title: Kariel Gardos

text: Dosh hatte mehrere Symbolfiguren im Sinn, etwa den "Löwen von Judäa" oder den alten "wandernden Juden", er entschied sich dann aber für den typischen Sabra (im Land Geborenen) der 1950er und 1960er Jahre. Dieser ist jung, optimistisch, gutmütig und gleichzeitig ein wenig naiv. Er hat lockiges Haar und trägt neben der Kova Tembel Sandalen und meist eine kurze Hose. Die Gestalt änderte sich kaum im Verlaufe der Jahre, und der Srulik blieb im Teenageralter, auch wenn er beizeiten die Uniform der Tzahal trug.


title: Kariel Gardos

text: Besondere Bedeutung kommt dem Buch "Pardon wir haben gewonnen" zu, das Gardos zusammen mit Ephraim Kishon über den Sechstagekrieg veröffentlichte. Zum fünfzigjährigen Bestehen des Staates und der israelischen Post wurden 1997/98 in Israel mehrere Briefmarken und Postkarten mit dem Srulik als Motiv herausgegeben.


title: Kariel Gardos

text: Das Trio Lapid, Kishon und Dosh, die alle für die Maariv arbeiteten, war als die „Ungarische Mafia“ bekannt. Dosh gewann den Herzl-Preis, den Nordau-Preis, den Jabotinsky-Preis und den Sokolow-Preis in Anerkennung seiner Werke. Heute ist ein Karikaturpreis in Israel nach ihm benannt (Dosh-Preis).


title: Charles Fitzgerald (Gouverneur)

text: Charles Fitzgerald (* 1791; † 29. Dezember 1887 in Kilkee, County Clare) war ein britischer Marineoffizier und Kolonialgouverneur von Gambia und Western Australia.


title: Charles Fitzgerald (Gouverneur)

text: Fitzgerald entstammte der irischen Gentry und war der Sohn von Robert Fitzgerald, Gutsherr von "Geraldine House" in Kilkee im County Clare. Seine Familie war eine Nebenlinie der Dukes of Leinster. Im März 1809 trat er der Royal Navy bei und diente längere Zeit bei der Küstenwache. 1833 wurde er zum Lieutenant befördert. Als erster Offizier der Schiffe "Cruiser" und "Belvidera" wurde er von 1833 bis 1836 in den Gewässern von Nordamerika und der Karibik eingesetzt, 1838 bekämpfte er vor der westafrikanischen Küste den Sklavenhandel. 1840 erlitt er schwere Verwundungen und kehrte als Invalide nach England zurück, wo er zum Commander befördert und unter Halbsold gestellt wurde. Seine erste Gattin Lucy Austin, die er 1837 geheiratet hatte, starb 1843.


title: Charles Fitzgerald (Gouverneur)

text: Von 1844 bis 1847 hatte Fitzgerald den Posten des Gouverneurs der Kolonie Gambia inne. Nach einer Dienstzeit ohne besondere Vorkommnisse wurde er im Oktober 1847 zum Gouverneur von Western Australia ernannt. Da er jedoch darauf bestand, zunächst den ihm noch zustehenden Urlaub zu nehmen. Während diesem heiratete er 1848 in zweiter Ehe Eleanora Caroline Elwes und kam schließlich erst im August 1848 in Perth an.


title: Charles Fitzgerald (Gouverneur)

text: Nach seiner Ankunft in Australien musste Fitzgerald feststellen, dass die finanziellen Reserven der Kolonie beinahe aufgebraucht waren. Die Kolonie bestand nur aus grob 5.000 Siedlern, und die schwierige wirtschaftliche Situation erschwerte die Anwerbung neuer Siedler. Fitzgerald setzte sich für die Erkundung der Bodenschätze der Kolonie ein. Auf einer Inspektionsreise zu einer neuentdeckten Bleimine im Dezember 1848 wurde er durch Aborigines mit einem Speer am Bein verwundet und entkam nur knapp mit seinem Leben. Fitzgerald gelang es, die Wirtschaft der Kolonie wieder anzukurbeln. Nachdem er die Siedler überzeugt hatte, veranlasste er, dass mehrere Gruppen von Sträflingen von England in die Kolonie überführt wurden, so dass durch deren Zwangsarbeit die Kolonie vorangebracht werden konnte. 1855, am Ende der Dienstzeit von Fitzgerald, waren insgesamt 3.668 Sträflinge nach Western Australia gebracht worden, von denen die Hälfte das Recht besaß, im privaten Sektor Arbeit anzunehmen. Insgesamt wuchs die Bevölkerungszahl der Kolonie unter Fitzgerald auf etwa 12.000 an. Fitzgerald wurde um 1850 in den Rang eines Captain der Royal Navy befördert.


title: Charles Fitzgerald (Gouverneur)

text: 1855 kehrte er nach Ende seiner Amtszeit auf das Familienanwesen im irischen Kilkee zurück, wo er 1887 im Alter von über 90 Jahren starb.


title: Charles Fitzgerald (Gouverneur)

text: 1857 wurde er als "Companion" des Order of the Bath ausgezeichnet.


title: Charles Fitzgerald (Gouverneur)

text: Die Stadt Geraldton in Western Australia wurde nach ihm benannt.


title: Gustav Georg Zeltner

text: Gustav Georg Zeltner (* 16. September 1672 in Hiltpoltstein; † 20. Juli 1738 in Poppenreuth) war ein lutherischer Theologe. Zeltner verfasste zahlreiche theologische und historische Schriften.


title: Gustav Georg Zeltner

text: Zeltner wurde als Sohn eines Predigers geboren. Von 1689 bis 1694 studierte er an der Universität Jena Philosophie und Theologie. 1695 übernahm er das Amt des Inspektors der Alumnen in Altdorf. 1698 wechselte er nach Nürnberg und arbeitete dort als Vikar und als Professor für Metaphysik am Aegidianum. Zwei Jahre später wurde er zum Diaconus an St. Sebald (Nürnberg) ernannt.


title: Gustav Georg Zeltner

text: Während seiner Zeit in Nürnberg promovierte Zeltner im Fach Theologie und kehrte 1706 zurück nach Altdorf, um an der dortigen Universität Theologie und Orientalistik zu lehren. 1730 wurde er als auswärtiges Mitglied in die Königlich Preußische Sozietät der Wissenschaften aufgenommen.


title: Gustav Georg Zeltner

text: Seinen Lebensabend verbrachte Zeltner in Poppenreuth, wo er von 1730 bis zu seinem Tod die Stelle des Pfarrers bekleidete.


title: Reginbald Perckmayr

text: Reginbald Perckmayr (* um 1679; † 18. September 1742 in Augsburg) war ein deutscher Benediktiner und Theologe.


title: Reginbald Perckmayr

text: Perckmayr entstammte dem Benediktinerinnenkloster Augsburg, wo er zunächst als Professor Philosophie lehrte. Später wurde er Subprior seines Klosters.


title: Reginbald Perckmayr

text: In deutscher Sprache veröffentlichte er Werke über "Das Sakrament der Buße und des Altars" (1725) und über die Ablässe. 1731 erschien ein "Dreifacher katholischer Katechismus", 1732 die Schrift "Christus am Kreuz und Sebastianus am Marterbaum", sowie 1737 das dreibändige "Geschicht- und Predigt-Buch".


title: Reginbald Perckmayr

text: Ferner sammelte Perckmayr Material für das Predigtenbuch "Polyanthea amplissima", das zehn bis zwölf Bände umfassen sollte, sowie für ein Werk über alle Ordensgemeinschaften. Beide Werke erschienen jedoch nicht.


title: Otto Seegy

text: Otto Seegy (* 2. Juli 1859 in Burg; † 25. Juli 1939 in Nürnberg) war ein deutscher Architekt und Baubeamter. Seegy stand von 1896 bis 1924 als Architekt in Diensten der Nürnberger Stadtverwaltung. Zuletzt war er als Oberbaurat der Stadt tätig.


title: Otto Seegy

text: Sein Sohn Friedrich war ebenfalls Architekt.


Die International Association for the Properties of Water and Steam (IAPWS, ehemals IAPS) ist ein internationaler Verband von 12 nationalen Organisationen, die sich der Erforschung der Eigenschaften des Wassers und dessen Dampfes verschrieben haben. Im Zentrum stehen dabei die thermodynamischen Eigenschaften bei hohen Temperaturen.


title: International Association for the Properties of Water and Steam

text: Die Ziele der IAPWS sind:Derzeitige Mitglieder sind Großbritannien und Irland, Kanada, die Tschechische Republik, Deutschland, Japan, Neuseeland, Russland, Skandinavien (Dänemark, Finnland, Norwegen, Schweden) und die Vereinigten Staaten sowie assoziierte Mitglieder Argentinien und Brasilien, Australien, China, Ägypten, Frankreich, Griechenland, Italien und die Schweiz.


text: Der Verband gliedert sich in vier Arbeitsgruppen und ist Veranstalter der "International Conference on the Properties of Water and Steam", die alle vier oder fünf Jahre an wechselnden Orten ausgerichtet wird. Im Jahr 2004 war dies die 14. Konferenz mit dem Tagungsort Kyōto, im Jahr 2008 die 15. Konferenz in Berlin, 2013 die 16. Konferenz in London und im Jahr 2018 die 17. Konferenz in Prag.


title: IAPS

text: Die Abkürzung IAPS steht für:


title: Erwerbermodell

text: Bei Erwerbermodellen handelt es sich entweder um zumeist ältere Wohnanlagen, die von Investoren aufgekauft werden und in Eigentumswohnungen umgewandelt werden oder um noch fertigzustellende Eigentumswohnungen bzw. Häuser. So genannte Strukturvertriebe entwickeln anschließend ein Finanzierungskonzept und bieten diese Immobilien auf dem Markt an. Fast immer steht bei der Vermarktung der Objekte die Steuerersparnis im Vordergrund.  Seit ca. 20 Jahren gibt es dieses Konzept in Deutschland. Erwerbermodelle gehören zum Bereich des Grauen Kapitalmarkts.


title: Erwerbermodell

text: Der Begriff hat Eingang in die Rechtsprechung gefunden. Bei stark überteuerten Erwerbermodellen hat sich in der Rechtsprechung der Begriff Schrottimmobilie eingebürgert.


title: TLV

text: TLV steht für:


title: Shake (Software)

text: Shake war ein Compositing-Programm, das in der Postproduktion zur Verarbeitung von digitalen Filmaufnahmen und computergenerierten Bildern mit Bildverarbeitungseffekten eingesetzt wurde. Das Programm arbeitet mit einem Node-basierten Workflow und unterstützt eine Farbtiefe von bis zu 32 Bit pro Kanal.


title: Shake (Software)

text: Ursprünglich wurde Shake von der Firma Nothing Real als reines Kommandozeilen-Werkzeug, also ohne grafische Benutzeroberfläche, entwickelt. Auf der Broadcast-Messe NAB Show in Las Vegas wurde das Programm für Windows und Linux 1999 zum ersten Mal vorgestellt. Im Februar 2002 kaufte Apple Nothing Real auf. Mit der Vorstellung der Version 4.1 für macOS im Juni 2006 beendete Apple offiziell die Entwicklung von Shake. Seit 30. Juli 2009 leitet der Link zu Shake auf der Apple Homepage nur mehr auf die Seite von Final Cut Pro weiter. Alternativen zu Shake sind Nuke von The Foundry, Fusion von Blackmagic Design, After Effects von Adobe, Combustion von Autodesk, sowie Natron oder Blender als Open-Source-Alternative.Sieben Jahre in Folge ging der Oscar für Visuelle Effekte an Filme, bei denen neben Produkten von Avid, discreet, Alias, eyeon und zahlreichen anderen Herstellern auch mit Hilfe von Shake produziert wurde.


title: Ahlsdorf

text: Ahlsdorf ist eine Gemeinde im Landkreis Mansfeld-Südharz in Sachsen-Anhalt. Mit einer Fläche von 5,09 km² ist sie die kleinste Gemeinde Sachsen-Anhalts.


title: Ahlsdorf

text: Ahlsdorf liegt etwa 7 km westlich von Eisleben. Die Gemeinde gehört der Verbandsgemeinde Mansfelder Grund-Helbra an, die ihren Verwaltungssitz in Helbra hat. Durch den Ort fließt der Dippelsbach, an seinem Oberlauf westlich von Ahlsdorf liegt die Wüstung Dippelsdorf.


title: Ahlsdorf

text: Nachbargemeinden sind Benndorf im Norden, die Stadt Mansfeld im Westen, Hergisdorf im Süden und Helbra im Osten.


title: Ahlsdorf

text: Als Ortsteil der Gemeinde ist ausgewiesen: 780 wurde der Ort erstmals urkundlich erwähnt.


title: Ahlsdorf

text: Die Schreibweise des Ortes lautete früher auch "Alsdorf". Das Dorf besaß ein Freigut und eine Filialkirche von Hergisdorf. Außerdem befand sich in der Ortsnähe eine Windmühle. 1822 lebten hier 546 Einwohner in 85 Häusern, die zum Mansfelder Gebirgskreis gehörten. Bis 1848 hatte ein Patrimonialgericht seinen Sitz in Ahlsdorf.


title: Ahlsdorf

text: Am 1. Juli 1950 wurde die bis dahin eigenständige Gemeinde Ziegelrode eingegliedert.


title: Ahlsdorf

text: Zu DDR-Zeiten wurde im Ortsteil Ziegelrode ein Kinder-Ferienlager als Zeltlager errichtet.


title: Ahlsdorf

text: Der Gemeinderat aus Ahlsdorf hat 11 Mitglieder.


title: Ahlsdorf

text: Der ehrenamtliche Bürgermeister Detlef Wachsmann wurde zum ersten Mal am 26. Juni 1994 gewählt. Er wurde 2001 und 2008 wiedergewählt. Im Mai 2015 wurde Karsten Patz im zweiten Wahlgang zum neuen Bürgermeister gewählt.


title: Ahlsdorf

text: Das Wappen wurde am 22. November 1993 vom Regierungspräsidenten des Regierungsbezirkes Halle genehmigt und unter der Nr. 53/1993 im Landesarchiv Sachsen-Anhalt registriert.


title: Ahlsdorf

text: Blasonierung: „Schräglinks geteilt von Grün und Silber (Weiß); oben ein aus der Teilung wachsender, silberner (weiß) Bergmann mit schwarzer Bergmannskappe, in der Rechten eine Schaufel haltend, mit der Linken eine Haue schulternd; unten drei aus dem Schildrand wachsende grüne Tannen.“


title: Ahlsdorf

text: Die Farben der Gemeinde sind Grün-Weiß.


title: Ahlsdorf

text: In der Liste der Kulturdenkmale in Ahlsdorf sind alle Kulturdenkmale in Ahlsdorf eingetragen.


title: Ahlsdorf

text: Die evangelische Sankt-Martin-Kirche stammt in Teilen aus dem 16. Jahrhundert. Jüngeren Datums ist das auf den Friedhof des Orts befindliche Kriegerdenkmal Ahlsdorf. Im Jahr 2018 wurde die denkmalgeschützte Brücke über den Dippelsbach in Ahlsdorf durch einen Neubau ersetzt.


title: Węgorapa

text: Węgorapa ist ein polnischer Orts- und Flussname:


title: Wittorf (Visselhövede)

text: Wittorf ist ein Dorf in Niedersachsen mit rund 1200 Einwohnern und ein Teil der Stadt Visselhövede im Landkreis Rotenburg (Wümme).


title: Wittorf (Visselhövede)

text: Zu Wittorf gehören die Ortsteile Wittorf, Bretel (ein Teil der Siedlung Bretel gehört zu Bothel), Grapenmühlen und der südöstliche Teil von Düsternheide (der andere Teil gehört zu Kirchwalsede).


title: Wittorf (Visselhövede)

text: 1989 wurde das Fragment einer Lanze aus der älteren Bronzezeit entdeckt (etwa 2000 v. Chr.), 1990 Überreste zweier Urnengräber. 1991 begannen Ausgrabungen, die bis 2006 eine Fläche von mehr als 5 ha erfassten. Nur noch partiell ließ sich ein Gräberfeld, das in der jüngeren Bronzezeit angelegt worden war, mit mehr als 200 Urnen untersuchen, es fanden sich aber auch Leichenbrandlager. Über eine der Urnen in Glockengräbern – diese Grabform war an der mittleren Elbe und der Weichsel, aber auch im Bereich der sächsischen Lausitzer Kultur verbreitet – mit Deckschale war Dreiviertel eines großen Vorratsgefäßes gestülpt. Daneben wurde ein jungbronzezeitliches Rasiermesser mit rechteckigem, durchlochtem Griff und sägezahnartigem Klingenrücken entdeckt, sowie eine Pinzette. Daneben sind vor allem charakteristische Funde der Hallstattzeit belegt, wie etwa Eisennadeln, Gürtelhaken und Segelohrringe, aber auch eine Mehrplattenfibel, eine Tinsdaler Fibel der Variante 1 a, die für die ältere vorrömische Eisenzeit, den Beginn der Stufe Jastorf b, typisch ist. Ihre Entstehung wird allgemein auf Hallstattformen zurückgeführt.


title: Wittorf (Visselhövede)

text: Im Jahr 2002 wurde eine bis dahin unbekannte Befestigungsanlage entdeckt, von der durch Sandabbau allerdings bereits 60 % zerstört waren. Radiokohlenstoffdatierungen erwiesen eine Entstehung im 5. Jahrhundert v. Chr. Das Bauwerk bestand aus einem Innenwall von 130 m Durchmesser. Dem Hauptwall vorgelagert befand sich in 25 bis 30 m Entfernung ein Graben, der eine Breite von etwa 5 m und über 2 m Tiefe aufwies. Die Lage der Gebäude außerhalb des Innenwalls, dann die räumliche Nähe zum Urnenfriedhof, der partiell gleichzeitig bestand und von dessen Kenntnis ausgegangen werden muss, lässt eine Funktion im Bereich von Kult, Religion und Totenbrauchtum vermuten. Da eisenzeitliche Befestigungen nördlich der Mittelgebirgszone extrem selten sind – neben Wittorf ist nur Walle im Landkreis Gifhorn bekannt –, kommt dem Fund große Bedeutung zu.


title: Wittorf (Visselhövede)

text: Ein Dorf bestand vom 8. bis ins frühe 9. Jahrhundert. Es erstreckte sich auf einer Fläche von 2 ha. 2006 war ein Dutzend Langhäuser belegt, dazu 20 Pfostenbauten und über 30 Grubenhäuser (3 m – 5 m × 3 m – 4 m), die als Webhütten identifiziert werden konnten. In einem der Grubenhäuser fand sich ein Braunbärenschädel, ein Hinweis auf die im Frühmittelalter sehr seltene Bärenjagd. Die Siedlung entstand möglicherweise im Zuge der Sachsenkriege.


title: Wittorf (Visselhövede)

text: Am 1. März 1974 wurde Wittorf in die Stadt Visselhövede eingegliedert.


title: Wittorf (Visselhövede)

text: Ortsbürgermeister ist Heinz-Hermann Gerken.Wittorf liegt an der Bundesstraße 440 von Rotenburg (Wümme) über Visselhövede nach Dorfmark bei Bad Fallingbostel.


title: Wittorf (Visselhövede)

text: Bis 1958 besaßen Wittorf und Bretel Personenbahnhöfe bzw. Haltepunkte an der Bahnstrecke Rotenburg (Wümme)–Visselhövede. Die Gleise nach Brockel wurden 1963, die Gleise nach Visselhövede Anfang der 1980er Jahre abmontiert.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Niedersachsen ist in Europa in vielerlei Hinsicht aktiv. Abgeordnete aus Niedersachsen sitzen im Europäischen Parlament, Niedersachsen schickt Vertreter in den Ausschuss der Regionen (AdR), grenzüberschreitende Kooperation laufen schon seit Jahren erfolgreich, wie z. B. die INTERREG A-Programme mit den Niederlanden. Das Thema Europa hat in den letzten Jahren enorm an Prestige gewonnen und konnte somit auch in Niedersachsen an Bedeutung zulegen. Besonders die europäische Agrarpolitik und die Kohäsions- und Strukturpolitik haben großen Einfluss auf das Bundesland. Dank der niedersächsischen Küsten ist aber auch europäische Energiepolitik von großem Interesse. Das Spektrum der Niedersächsischen Europapolitik umfasst weiterhin die Bereiche Währung, Finanzen, Binnenmarkt, Industrie, Verkehrsinfrastruktur, Forschung, Wissenschaft, Bildung, Kultur, Arbeitsmarkt, Soziales, Zuwanderung und Integration, Recht und Sicherheit und Kommunen.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Das Land Niedersachsen besitzt neben seiner Vertretung beim Bund in Berlin auch eine Landesvertretung in Brüssel. Organisatorisch ist die Europapolitik Niedersachsens beim Ministerpräsidenten (derzeit Stephan Weil) und der Niedersächsischen Staatskanzlei (Abteilung 3: Europa, Internationale Zusammenarbeit) angesiedelt. Im Niedersächsischen Landtag befasst sich der "Ausschuss für Bundes- und Europaangelegenheiten und Medien" mit europapolitischen Themen. Im Europäischen Parlament ist Niedersachsen mit 10 Abgeordneten vertreten. Für die Wahlperiode 2009–2014 sind abgeordnet: Jan Philipp Albrecht (Bündnis 90/Die Grünen), Burkhard Balz (CDU), Matthias Groote (SPD), Rebecca Harms (Bündnis 90/Die Grünen), Bernd Lange (SPD), Sabine Lösing (Die Linke), Prof. Dr. Dr. Hans-Peter Mayer (CDU), Gesine Meißner (FDP), Dr. Hans-Gert Pöttering, Dr. Godelieve Quisthoudt-Rowohl (CDU). Im Ausschuss der Regionen ist Niedersachsen durch Dr. Martina Krogmann vertreten.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Niedersachsen ist 1998 eine engere Kooperation mit zahlreichen anderen Nordseeanrainern in der "North Sea Commission" (NSC) eingegangen, der Niedersachsen momentan aber nicht mehr angehört. Mit der Region Haute Normandie in Frankreich hat Niedersachsen eine gemeinsame Erklärung für eine partnerschaftliche Zusammenarbeit abgeschlossen, um auch diese bilaterale Beziehung weiter auszubauen. Die Region Haute-Normandie unterhält ein Büro in der Vertretung des Landes Niedersachsen bei der Europäischen Union.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Auch mit den Staaten in Mittel- und Osteuropa arbeitet das Land Niedersachsen zusammen. Zu Beginn der 1990er Jahre wurden insb. Kontakte vermittelt und Partnerschaften geschlossen. Mit den polnischen Wojewodschaften Großpolen und Niederschlesien blickt Niedersachsen auf eine inzwischen zehnjährige erfolgreiche und stetig ausgebaute Zusammenarbeit zurück.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Eine weitere Partnerregion Niedersachsens sind die Niederlande.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Die Auswahl von Projekten, die von der Strukturförderung profitieren sollen, wird von der Landesregierung vorgenommen.  Niedersachsen erhält in der Förderperiode 2007–2013 rund 2,7 Mrd. Euro aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE), dem Europäischen Sozialfonds (ESF), dem Europäischen Landwirtschaftsfonds für die Entwicklung des ländlichen Raums (ELER) und dem Fischereifonds. Aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) fließen dabei ca. 1,23 Mrd. Euro zur Stärkung von regionaler Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung nach Niedersachsen. Aus dem Europäischen Sozialfonds (ESF) erhalten niedersächsische Projekte ca. 447 Mio. Euro in dieser Förderperiode. Niedersachsen ist für die Förderung mit Strukturmitteln in vier Regionen aufgeteilt: Hannover, Braunschweig, Weser-Ems und Lüneburg.  Die Region Lüneburg mit ihren elf Landkreisen fällt als einzige Region im Westen Deutschlands unter das Förderziel Konvergenz (d. h. das BIP pro Kopf liegt unter 75 % des EU-25 Durchschnitts) und erhält aufgrund dieser Einstufung einen Großteil der Fördermittel, nämlich ca. 800 Mio. Euro EFRE- und ESF-Mittel. Die restlichen Gelder fließen in das übrige Landesgebiet. Der Europäische Sozialfonds unterstützt in Niedersachsen Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigung und der Bekämpfung und Verhinderung von Arbeitslosigkeit. Besonders Hochschulen und spezialisierte Institute an Hochschulen werden dabei durch Initiativen zur Existenzgründung bzw. Forschungs- und Technologiemaßnahmen gefördert. Von 2000 bis 2006 standen über 733 Mio. Euro EU-Strukturfondsmittel für 2,4 Millionen Menschen in allen vier Regierungsbezirken und weitere 1,2 Millionen in Gebieten mit Übergangsförderung zur Verfügung. Diese Gebiete im eher ländlich geprägten und bevölkerungsarmen Nordwesten und dem stärker industrialisierten Osten und Südosten des Landes wiesen besondere Strukturprobleme auf und waren überdurchschnittlich von Arbeitslosigkeit betroffen.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Im Moment wird in Brüssel über die kommende Förderperiode von 2014 bis 2020 verhandelt. Die Europäische Kommission stellte ihren Vorschlag für die Zukunft der Kohäsions- und Strukturpolitik Ende 2011 vor. Insgesamt wird Niedersachsen wahrscheinlich nicht so stark wie in der Förderperiode von 2007 bis 2013 von Europäischen Mitteln profitieren können, unter anderem, weil Lüneburg mittlerweile nicht mehr unter die Konvergenzkategorie fällt. Die Verhandlungen zwischen Rat, Europäischem Parlament und Kommission sind aber noch nicht abgeschlossen.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Niedersachsen profitiert von der Erweiterung der Europäischen Union im Jahr 2004. Schon vorher hatten sich die Exporte in die mittel- und osteuropäischen Länder von (umgerechnet) zwei Milliarden Euro im Jahr 1996 auf fast 4,5 Milliarden Euro im Jahr 2000 gesteigert. Im gleichen Maß erhöhten sich auch die Importe aus diesen Staaten, wobei der wichtigste Handelspartner nach wie vor Polen ist. Durch seine verkehrsgünstige Lage wird Niedersachsen auch künftig stärker von der Erweiterung profitieren als andere Bundesländer. Als erstes Bundesland hat Niedersachsen bereits im November 2001 gemeinsam mit der EU die breit angelegte Informationskampagne Europa wird bunter – Die EU-Erweiterung zu diesem Thema gestartet. Unabhängig davon leidet das Land im Zuge der europäischen Union ebenfalls, wie andere Länder auch, von einer Arbeitsplatzverlagerung/Abwanderung.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Mit Unterstützung der Europäischen Kommission hat die Niedersächsische Landesregierung im Mai 2001 in Hannover das Europäische Informations-Zentrum (EIZ) Niedersachsen eröffnet. Das EIZ ist Anlaufstelle für Europa-Themen aller Art. Ziel dieser Einrichtung ist es, den Bürgerinnen und Bürgern in Niedersachsen Europa und die Europäische Union näherzubringen. Zu diesem Zweck organisiert das EIZ Informationskampagnen zu aktuellen Europa-Themen (wie zum Beispiel zur EU-Erweiterung), Aktionstage zu aktuellen Themen, Ausstellungen mit Europabezug und sonstige Veranstaltungen aller Art.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Im Rahmen seiner Europa-Öffentlichkeitsarbeit hat das EIZ 2004 mit Unterstützung talentierter Schülerinnen und Schüler für das Land Niedersachsen eine eigene Europa-Sympathiefigur geschaffen – das Europa-Pferd "Eurogaloppo". Niedersachsen ist das bislang einzige Bundesland mit einem eigenen Europa-Symbol. Mit dem Europa-Pferd des Landes soll insbesondere bei Kindern und Jugendlichen für Niedersachsen als europäische Region und für die Europäische Union geworben werden.


title: Niedersächsische Europapolitik

text: Zusätzlich gibt es das Informationsportal "Europa vor Ort" der Europäischen Kommission, wo spezifische Informationen zu niedersächsischen EU-Anlaufstellen, Regionalförderung, Europaabgeordneten und vielen anderen Themen zusammengefasst sind.


title: Song Dok-ki

text: Song Dok-ki (* 19. Januar 1893; † 23. Juli 1987; häufig auch "Song Duk-ki" geschrieben) wurde als koreanischer Staatsbürger geboren und ist aufgrund seines maßgeblichen Anteils an der Überlieferung der koreanischen Kampfkunst Taekgyeon (verbreitete Schreibweise: "Taekkyon") bekannt geworden. Er lebte und trainierte in Sajik-dong, Jongno-gu, Seoul.


title: Song Dok-ki

text: Song Dok-ki begann um 1904 mit dem Taekkyon-Training. Während der Zeit, in der Korea eine Kolonie Japans war (1910–1945), wurde diese Kampfkunst, teils unter Gewaltanwendung, unterdrückt. Seit 2011 gehört Taekkyon als bislang einzige Kampfkunst offiziell zum UNESCO-Weltkulturerbe.


title: Song Dok-ki

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es nur wenige Personen, die Taekgyeon noch beherrschten. Song war zwar anfangs nicht der einzige, jedoch der aktivste Taekgyeon-Meister nach dem Krieg. Neben Song lebten nach 1945 auch noch Kim Seong-hwan und einige weitere. Am 26. März 1958 gab Song Dok-ki zusammen mit Kim Seong-hwan eine Taekkyon-Vorführung im Rahmen eines landesweiten Polizei-Kampfkunst Wettbewerbs, der anlässlich des Geburtstages des damaligen südkoreanischen Präsidenten Rhee Syng-man veranstaltet wurde.


title: Song Dok-ki

text: Song Dok-ki wurde wegen seiner Kenntnisse eines fast ausgestorbenen Kulturguts von der südkoreanischen Regierung der Titel des „"living cultural asset"“ (etwa „lebendiges Kulturerbe“) verliehen. Diese Bezeichnung wurde auch seinem Schüler Shin Han-seung zuteil.


title: Song Dok-ki

text: Noch im Alter von 78 Jahren war er sehr agil und konnte Tritte in Kopfhöhe ausführen, wie Video-Aufnahmen aus dem Jahr 1971 zeigen. Er unterrichtete Taekgyeon sein Leben lang. Selbst jenseits seines 90. Geburtstags war er noch erstaunlich fit und führte Techniken vor, auch wenn er in dieser Zeit nicht mehr so hoch treten konnte.


title: Song Dok-ki

text: Song war ein Hallyang (eine Art „Lebenskünstler“ aus der koreanischen Oberschicht) und hatte als solcher keinen „bodenständigen“ Beruf erlernt. Neben Taekgyeon praktizierte er auch Guk Gung, das koreanische Bogenschießen, das er mit etwa 13 Jahren (koreanische Altersangabe) begann. Bis zu seinem Tod übte er es regelmäßig. Er gab an, dass Bogenschießen für ihn die perfekte Ergänzung zum eher praktisch veranlagten Taekgyeon war. Für viele Hallyang war das Bogenschießen die hauptsächliche Beschäftigung.


title: Song Dok-ki

text: Der Name von Songs Taekgyeon-Lehrer war Im Ho, was übersetzt „Waldtiger“ bedeutet. Im Ho lebte im Kommunalbezirk Pirun-dong, in direkter Nachbarschaft von Sajik-dong.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: Der Natur- und Tierpark Goldau ist einer der neun wissenschaftlich geführten Zoos in der Schweiz. Er liegt in Goldau in einer Anfang des 19. Jahrhunderts vom Goldauer Bergsturz geformten Landschaft.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: Im Jahre 1806 stürzten beim Bergsturz von Goldau grosse Gesteinsmassen vom Rossberg hinunter und begruben die Dörfer Goldau und Röthen. Dabei starben 457 Personen. Diese Naturkatastrophe hinterliess eine zerklüftete Landschaft. Anfang der 1920er-Jahre wurde beschlossen, in einem Teil dieser wilden Landschaft einen Natur- und Tierpark zu gründen. 1925 wurde der "Natur- und Tierparkverein Goldau" gegründet und ein Gebiet für eine Tierpark- und Vogelschutzanlage abgesteckt. Da die Geldmittel knapp waren, entstanden viele Einrichtungen im Park durch Fronarbeit der Vereinsmitglieder. Von Beginn an sollte Goldau ein Tierpark für einheimische Säugetiere und Vögel werden. Bald nach der Eröffnung im Mai 1926 bekam der Park einen Steinbock und eine Steingeiss vom St. Galler Wildpark Peter und Paul geschenkt, hinzu kamen Rot-, Dam- und Sikahirsche.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: Im Jahr 1966 musste der Tierpark wegen der Maul- und Klauenseuche für drei Monate und im Jahr 1980 wegen Tollwut für 100 Tage geschlossen werden. Im Jahr 1999 war der Tierpark erneut von einer Naturkatastrophe betroffen. Der Orkan Lothar zerstörte 80 Prozent des Waldes und richtete grosse Schäden an den Tieranlagen an. Ein Zuschuss der Kantone Schwyz und Zug sowie Spenden hielten die finanziellen Auswirkungen für den Zoo in Grenzen.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: In zwei Stufen erweiterte der Tierpark seine Fläche von 17 auf 40 Hektaren. Den Hauptbestandteil der ersten Etappe, die 13 Millionen Franken kostete und 2004 abgeschlossen wurde, bildet eine 70 Meter breite Grünbrücke, die sich wie eine natürliche Geländestufe in die bestehende Landschaft einfügt und das bestehende Parkgelände mit dem Erweiterungsgebiet verbindet. Auf dem Weg vom alten in den neuen Tierparkbereich überqueren die Besucher eine Strasse, die dem Auge weitestgehend verborgen bleibt. Im Gebiet Grosswiyer selbst entstand als Kernstück der Tierparkerweiterung eine Gemeinschaftsanlage für Wölfe und Bären, die 2009 eröffnet wurde. 2014 wurde das Restaurant «Grüne Gans» eröffnet.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: 2016 wurde das Multifunktionale Gebäude (MUFU) in Betrieb genommen, welches neben Futter- und tiermedizinischen Behandlungsräumen auch eine Pflege- und Quarantänestation umfasst. Im November desselben Jahres wurde der Tierpark-Turm eröffnet. Der 29,6 Meter hohe Turm wurde durch den Architekten Gion A. Caminada gestaltet und bietet einen Rundumblick auf die umliegenden Landschaften und Orte.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: Im Geschäftsjahr 2018/19 wurde mit 437'629 Besuchern ein Besucherrekord erzielt. Auf Grund der COVID-19-Pandemie musste der Tierpark zum dritten Mal in seiner Geschichte für längere Zeit schliessen.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: In Goldau sind hauptsächlich einheimische und europäische Tiere zu sehen. Im grossen Freilaufbereich mit Sikahirschen und Mufflons können die Tiere von den Besuchern selbst gefüttert werden. Im Tierpark werden seltene Säugetiere und Vögel in Erhaltungszuchtprogrammen gezüchtet, so etwa das Wisent oder der Waldrapp. Der Tierpark nimmt am internationalen Erhaltungszuchtprogramm für Bartgeier teil.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: Als Mitglied der World Association of Zoos and Aquariums (WAZA) ist der Natur- und Tierpark Goldau verpflichtet, sich lokal und überregional zu vernetzen und als Naturschutzzentrum und Umweltbildungsinstitution zu wirken. Ziel ist es, das Verständnis für die Natur zu wecken und zu fördern. Der Zoo betreibt eine Schule im Park, in der Workshops angeboten werden.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: Der Tierpark Goldau beschäftigt 60 Vollzeit-Mitarbeitende und während der Saison bis zu 147 Personen.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: Der Natur- und Tierpark ist als Verein organisiert, die Stiftung Natur- und Tierpark Goldau sichert die langfristige Existenz des Tierparks und ist Eigentümerin der Liegenschaften. Sie ist verantwortlich für die zweckgebundene Verwendung von Legaten sowie von grösseren Spenden und steht unter Kontrolle des Bundes. Gemeinsam mit dem Verein Natur- und Tierpark Goldau bildet sie die Dachorganisation des Parks als Naturschutzzentrum.


title: Natur- und Tierpark Goldau

text: Der Natur- und Tierpark Goldau erhält keine regelmässigen Zuwendungen von Staat und ist seit 2005 als gemeinnütziges Unternehmen ZEWO-zertifiziert.


title: LWB

text: Die Abkürzung LWB bezeichnet:


title: James White (Schriftsteller, 1928)

text: James White (* 7. April 1928 in Belfast, Nordirland; † 23. August 1999 ebenda) war ein irischer Science-Fiction-Autor.


title: James White (Schriftsteller, 1928)

text: James White wurde in Belfast geboren, doch die ersten Jahre seiner Kindheit verbrachte er in Kanada. Nach einem fünfjährigen Aufenthalt zogen seine Eltern wieder zurück nach Irland. Dort besuchte White zwischen 1935 und 1941 die" St. John’s Primary School". James White begann eine Ausbildung als Schneider und besuchte gleichzeitig von 1942 bis 1943 die "St. Joseph’s Technical Secondary School", da er ein Stipendium für die Schule gewonnen hatte. White arbeitete weiterhin als Schneider, bis er 1965 zur Flugzeugfabrik "Short Brothers, Ltd." wechselte, wo er zunächst als Büroangestellter arbeitete und später in der Presseabteilung, bis zu seinem Vorruhestand 1984, beschäftigt war. Im Jahr 1955 heiratete James White Margaret Sarah Martin. Aus dieser Ehe gingen drei Kinder hervor, die Tochter Patricia und die Söhne Martin und Peter. Fast sein ganzes Leben litt White unter Diabetes, wodurch seine Sehstärke im Lauf der Jahre so weit eingeschränkt wurde, dass er unter anderem keinen Flugschein machen konnte und frühzeitig in Rente gehen musste.


title: James White (Schriftsteller, 1928)

text: James Whites Karriere als Science-Fiction-Autor begann wie bei vielen anderen Schriftstellern des Genres als Fan. Mit der Science-Fiction kam James White im Jahr 1941 in Berührung, durch John W. Campbells Magazin "Astounding". White verschlang die Storys von Robert Heinlein, E. E. „Doc“ Smith und anderen. Bei der Lektüre von Smiths Geschichten erkannte White, nach eigener Aussage, dass es nicht nur böse, sondern auch gute Aliens gab. White sammelte alle "Astounding"-Ausgaben und versuchte immer, die Sammlung zu vervollständigen. Zusammen mit anderen Fans, Bob Shaw, George Charles und Walt Willis, arbeitete White an den Fanzines "Slant" und "Hyphen" mit.


title: James White (Schriftsteller, 1928)

text: Im Jahr 1953 wurde die erste Geschichte Whites, "Assisted Passage" in dem englischen Science-Fiction-Magazin "New Worlds" veröffentlicht. White hatte die Geschichte aus Unmut über den Niedergang des Magazins "Astounding" geschrieben. Weitere Geschichten folgten, alle in "New Worlds": "Crossfire" (1953), "The Conspirators" (1954), "Starvation Orbit" (1954), "The Star Walk" (1955) und "Boarding Party" (1955). Die im Jahr 1946 erschienene Geschichte "Rescue Party" von Arthur C. Clarke inspirierte White zu "The Scavengers". White fragte bei Clarke an, ob er die Prämisse der Geschichte – "Manchmal muss eine Zivilisation gerettet werden – ob sie will, oder nicht"– verwenden dürfe. Clarke hatte nichts dagegen und "The Scavengers" erschien 1953 mit Erfolg in "Astounding".


title: James White (Schriftsteller, 1928)

text: Whites erster Roman "Secret Visitor" (deutsch als "Die Außerirdischen") erschien 1957. Die Vorlage des Romans erschien unter dem Titel "Tourist Planet". Das Ende des Romans und der Kurzgeschichte unterscheiden sich, da Donald A. Wollheim, der damalige Redakteur bei "Ace" (dem herausgebenden Verlag), fand, Whites Ende wäre zu zahm. Er stellte sich eine „richtige“ Weltraumschlacht nach der Gerichtsverhandlung vor, die den Höhepunkt der Geschichte bildet. White beugte sich Wollheims Forderung mit den Worten „He who pays the piper calls the tune!“ („Wes Brot ich ess’, des Lied ich sing!“).


title: James White (Schriftsteller, 1928)

text: Im Jahr 1957 schrieb James White eine Geschichte, die seine weitere Karriere mehr als jede andere beeinflusste. White bot Ted Carnell, dem Herausgeber von "New Worlds", eine Erzählung von 17.000 Wörtern mit dem Titel "Sector Twelve General Hospital" an. Carnell, dessen erste Reaktion war, die Story zur Überarbeitung zurückzugeben, hatte jedoch in der November-Ausgabe von "New Worlds" noch eine Lücke von gerade 17.000 Wörtern zu füllen und nahm die Geschichte an. "Sector General" handelt von einem riesigen Krankenhaus im All, das von einer Allianz aus Menschen und Aliens geschaffen wurde, um kranken und verletzten Aliens zu helfen. Dazu besitzt das Hospital 384 Ebenen, auf denen die jeweiligen Lebensbedingungen der Aliens geschaffen werden können. Aus dieser ersten Geschichte entstanden im Lauf der Jahre zwölf Romane, unter anderem "Star Surgeon" (Star Chirurg), "Major Operation" (Großoperation), "Ambulance Ship" (dt. Ambulanzschiff). Die Geschichte erschien in Romanform im Jahr 1962 unter dem Titel "Hospital Station". Die "Sector General"-Reihe (dt. Orbit-Hospital-Reihe) begründete James Whites Ruf innerhalb des Genres.


title: James White (Schriftsteller, 1928)

text: White schrieb weitere Kurzgeschichten und Romane außerhalb von "Sector General", unter anderem "Second Ending" (1962), "The Watch Below" (1966) und "All Judgement Fled" (1966) bis zu "The Silent Stars Go By" (1991).


title: James White (Schriftsteller, 1928)

text: Für White war die Schriftstellerei nur Nebenberuf. Neben seiner beruflichen Arbeit und der Schriftstellerei war White weiterhin als Fan aktiv. Die jeden Donnerstagabend in einer Gaststätte in Belfast stattfindenden Treffen der "Belfast Science Fiction Group" verpasste er nur, wenn ihm die Umstände keine Wahl ließen. Außerdem war er lange Jahre Mitglied der "British Science Fiction Association" und bei ihrem irischen Gegenstück, der "Irish Science Fiction Association".


title: James White (Schriftsteller, 1928)

text: James White, der keine medizinische Ausbildung hatte, war ein Gegner der Gewalt und des Militärs, was er auch in seinen Romanen und Kurzgeschichten immer wieder aufzeigt. So gibt es in "Sector General" folgerichtig kein Militär, sondern nur das „Monitorkorps“, eine Polizeitruppe, die auf Verhandlungen setzt, keiner Seite in Konflikten den Vorzug gibt und Gewalt als letztes Mittel benutzt. Bezeichnenderweise besteht das Monitorkorps aus Menschen, da sie die aggressivste Rasse in Whites Universum darstellen.Zur Ehrung des Andenkens von James White wurde 2000 der James White Award für Science-Fiction-Kurzgeschichten ins Leben gerufen und 2001 erstmals verliehen. Erster Preisträger war Mark Dunn für die Kurzgeschichte "Think Tank".


title: John Keegan

text: Sir John Desmond Patrick Keegan, OBE (* 15. Mai 1934 in Clapham, London; † 2. August 2012 in Kilmington, Wiltshire), war ein britischer Militärhistoriker, populärer Militärschriftsteller und Journalist.


title: John Keegan

text: Keegan wurde in Clapham als Sohn einer irisch-katholischen Familie geboren; sein Vater war Weltkriegsveteran. Er besuchte das King’s College Taunton und das jesuitische Wimbledon College in London. 1949 erkrankte er erstmals an Tuberkulose. 1953 wurde er zum Geschichtsstudium am Balliol College der University of Oxford (M.A.) zugelassen. Zu seinen Lehrern gehörten u. a. Richard Southern und Christopher Hill, ein marxistischer Historiker. Anschließend arbeitete er zwei Jahre für die US-amerikanische Botschaft in London.


title: John Keegan

text: 1960 wurde er Lecturer an der Royal Military Academy Sandhurst und lehrte dort, zuletzt als Senior Lecturer, für 25 Jahre Militärgeschichte. Er war u. a. Visiting Professor an der Princeton University (1984) in New Jersey und Delmas Distinguished Professor of History am Vassar College (1996–1998) in New York. 1986/87 hielt er die Lees Knowles Lectures an der University of Cambridge.


title: John Keegan

text: 1986 wurde er Redakteur des "Daily Telegraph", zuletzt war er Defense Editor. Außerdem veröffentlichte er u. a. in "The New Republic" und "U.S. News & World Report". 1998 schrieb und präsentierte er die BBC-Reihe "War and Our World".


title: John Keegan

text: Von 1991 bis 1997 war er Direktor des E. Somerset NHS Trust.


title: John Keegan

text: Wie andere Historiker war auch Keegan an der Kontroverse um den Geschichtsrevisionisten und späteren Holocaustleugner David Irving beteiligt. Er hielt das Werk "Hitler’s War" von Irving teilweise für wertvoll, aber ihm missfiel die Amoralität von Irving. Dass Irving behauptete, Hitler habe erst im Oktober 1943 von der Judenvernichtung erfahren, hielt Keegan für pervers.


title: John Keegan

text: 1995 wurde in Deutschland die Studie "Die Kultur des Krieges" (1993 in London als "A history of warfare") veröffentlicht. In dieser setzte er sich besonderes kritisch mit Clausewitz auseinander und verstand ihn als Wegbereiter des „Totalen Krieges“. Politikwissenschaftler und Militärhistoriker wie die Clausewitz-Forscher Michael Howard und Christopher Bassford kritisierten dieses Ansinnen scharf. Beatrice Heuser sprach in diesem Zusammenhang von einer altbekannten „Clausewitz-Diffamierung“.


title: John Keegan

text: Er war verheiratet und Vater von vier Kindern.


title: John Keegan

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title: Bushrod Washington

text: Bushrod Washington (* 5. Juni 1762 im Westmoreland County, Colony of Virginia; † 26. November 1829 in Philadelphia, Pennsylvania) war ein US-amerikanischer Jurist und ein langjähriger Richter am Obersten Gerichtshof der Vereinigten Staaten ("Supreme Court"). Er gehörte der Föderalistischen Partei an.


title: Bushrod Washington

text: Bushrod Washington war der Sohn von John Augustine Washington, einem jüngeren Bruder von George Washington, und Hannah Bushrod. Er machte seinen Abschluss am College of William & Mary in Williamsburg, wo er eines der ersten Mitglieder der Phi Beta Kappa war.


title: Bushrod Washington

text: Die Nominierung als Richter am Obersten Gerichtshof erfolgte durch Präsident John Adams. Dieser hatte zunächst John Marshall die Position als Nachfolger des verstorbenen James Wilson angeboten; allerdings strebte Marshall einen Sitz im Kongress an und schlug stattdessen Bushrod Washington vor. So übernahm Washington am 4. Februar 1799 das Amt als Beigeordneter Richter ("associate justice") und übte es bis zu seinem Tod aus. Nachdem John Marshall im Jahr 1801 Vorsitzender Richter wurde, stimmte Washington bis auf drei Male – darunter die Entscheidung "Ogden gegen Saunders" – stets wie er ab. Er behielt das Richteramt bis zu seinem Tod im November 1829; sein Nachfolger wurde Henry Baldwin.


title: Bushrod Washington

text: Bushrod Washington erbte nach dem Tod seines Onkels George Washington im Jahr 1799 dessen Landsitz Mount Vernon. Im Jahr 1816 war er an der Gründung der Amerikanischen Kolonialgesellschaft beteiligt.


title: Benndorf

text: Benndorf ist eine Gemeinde im Landkreis Mansfeld-Südharz in Sachsen-Anhalt. Die Gemeinde gehört der Verbandsgemeinde Mansfelder Grund-Helbra an, die ihren Verwaltungssitz in der Gemeinde Helbra hat.


title: Benndorf

text: Benndorf liegt etwa zehn Kilometer nordwestlich von Lutherstadt Eisleben an den Ausläufern des Südharzes am Rand der Mansfelder Mulde und des Mansfelder Kupferschieferbergbaugebietes.


title: Benndorf

text: 1121 wird die Siedlung Benndorf, ein Bauerndorf, urkundlich zum ersten Mal erwähnt. Geprägt durch die Landwirtschaft und den Kupferschieferbergbau entwickelte sich Benndorf zu einem ansehnlichen Ort. Im 12. und 13. Jahrhundert gab es hier zwei Güter. Während des 30-jährigen Krieges wurde Benndorf vollständig zerstört. Der spätere Wiederaufbau profitierte vom Kupferschieferabbau und vom fruchtbaren Ackerboden.


title: Benndorf

text: Zum Ende des 19. Jahrhunderts zählte der Ort rund 1700 Bewohner. Damals gab es 131 Gebäude einschließlich Kirche, Schule, Gaststätten und Spritzenhaus. Mit der großen Zeit des Mansfelder Bergbaus bis in das 20. Jahrhundert erlebte Benndorf den Höhepunkt seiner Entwicklung. Die Verlagerung des Bergbaus in das Sangerhäuser Revier nach 1964 und der Bedarf an Arbeitskräften rund um Hettstedt führten jedoch zu einer Abwanderung vieler Einwohner in diese Orte.


title: Benndorf

text: Von früher 4886 Einwohnern (1960) lebten 1990 nur noch 2811 Personen dort; inzwischen (2018) sind es rund 2100. Heute wohnen hier sehr viele ältere Menschen.


title: Benndorf

text: Blasonierung: Im quadrierten Schild oben rechts (1. Feld) in Gold (Gelb) gekreuzte schwarze Hammer und Schlägel, oben links (2. Feld) in Rot gekreuztes silbernes Hüttengezähe, unten rechts (3. Feld) in Silber (Weiß) zwei Reihen von je drei roten Rauten, unten links (4. Feld) in Blau ein Bündel goldene (gelbe) Getreideähren.


title: Benndorf

text: Bürgermeister ist Mario Zanirato (parteilos) und ehrenamtlich tätig. Er wurde zum ersten Mal am 4. Februar 2001 gewählt und 2007 wie auch 2014 wiedergewählt. Vor ihm war Gerhard Blume (Die Linke) Bürgermeister.


title: Benndorf

text: Die Hauptbahnverbindung des Ortes besteht in der Bahnlinie Magdeburg-Erfurt vom Bahnhof Klostermansfeld aus, der auf Benndorfer Gebiet liegt. In Benndorf existieren zwei historische Bahnen, die Wipperliesel nach Wippra und die Mansfelder Bergwerksbahn nach Hettstedt. Durch den Ort führen vier Buslinien, und zwar nach Annarode, Eisleben, Hettstedt und Helbra.


title: Benndorf

text: Die Landesstraße L 225 zwischen Helbra und Klostermansfeld führt durch den Ort und trennt ihn in einen älteren und einen neueren Ortsteil (die frühere Bergarbeitersiedlung). Zur Bundesstraße 80, die Eisleben und Sangerhausen verbindet, sind es in südlicher Richtung etwa sechs Kilometer.


title: Benndorf

text: 67 kleinere Unternehmen prägen heute den Ort. Es gibt u. a. eine Bücherei, zwei Paketshops, kleinere Lokale, eine Fleischerei, einen Hofladen, einen Blumenladen, ein Textil- und ein Sportgeschäft, Friseure, Kosmetik, eine Kfz-Werkstatt sowie weitere Handwerkerfirmen. Außerdem haben ein Allgemeinmediziner und ein Physiotherapeut hier ihre Praxen. Im Ort gibt es einen Sportplatz mit einem Sportlerheim und einen Kinderspielplatz. Benndorf hat ferner eine Freiwillige Feuerwehr.


title: Benndorf

text: Die Energieversorgung erfolgt vor allem durch die enviaM/Mitteldeutsche Energie AG.


title: Benndorf

text: In der Gemeinde Benndorf spielen die Themen Energiepolitik, Umwelt- und Klimaschutz mit der Nutzung der Solarenergie eine wichtige Rolle. In diesem Zusammenhang wurde sie im Februar 2018 mit dem European Energy Award ausgezeichnet. Die Gemeinde und die Benndorfer Wohnungsbaugesellschaft (ihr gehören rund 800 Wohnungen) bemühen sich besonders um das nachhaltige Bauen und Sanieren lokaler Wohnobjekte. Dabei soll möglichst wenig an Energie und Ressourcen verbraucht werden. Das betrifft vor allem die vollständig sanierte Bergarbeitersiedlung. Zudem sollen auch die Betriebsmittel gesenkt, die Lebensdauer von Produkten und Baukonstruktionen verbessert sowie gesundheitsschädigende Stoffe und Materialien vermieden werden.


title: Benndorf

text: Eine erste Schule am Ort wurde 1573 erstmals erwähnt. Später bestand bis 2007 das Gottfried-August-Bürger-Gymnasium, das in jenem Jahr geschlossen wurde. An der heutigen Sekundarschule sind rund 50 Lehrkräfte und weitere Mitarbeiter tätig. In den Klassenstufen 5 bis 10 gibt es etwa 530 Schüler und 20 meist handwerklich orientierte Arbeitsgemeinschaften. Die Schule pflegt Schülerbetriebspraktika und Wahlpflichtkurse; sie hat Verbindungen zu Partnern aus der regionalen Wirtschaft. Daneben werden kulturelle und interkulturelle Tätigkeits- und Entwicklungsfelder angeboten, etwa eine Songgruppe, eine Theatergruppe, eine Kunst-AG, die Mitarbeit an der Schulwebsite und die Redaktion der Schülerzeitung. Die Schule verfügt über eine eigene Photovoltaikanlage mit Solarlabor; sie ist an das örtliche Bioheizkraftwerk angeschlossen.


title: Benndorf

text: Außerdem gibt es im Ort die Kindertagesstätte „Pusteblume“ des Kreisverbandes Mansfelder Land e.V. der Volkssolidarität mit 130 Plätzen und die Tagesgruppe „Gutsmäuse“ des DKSB MSH e.V. mit Hausaufgabenbetreuung, Förderstunden, Elternarbeit, Therapiemöglichkeiten und Veranstaltungen.


title: Benndorf

text: In Benndorf gibt es für Bewohner das Pflege- und Betreuungszentrum „Glück Auf“ der Volkssolidarität habilis GmbH.1823 wurde die evangelische St.-Katharina-Kirche errichtet; der heutige Bau steht an derselben Stelle wie sie. Ein 1682 erstmals erwähntes landwirtschaftliches Gut, das seit dem Jahr 2000 der Gemeinde Benndorf gehört und durch das Engagement des Heimat- und Fördervereins Benndorf als Museumshof gestaltet ist. Es wurde nach dem 17. Jahrhundert mehrfach umgebaut. Als „Hof der Gewerke“ widmet es sich der Geschichte des Mansfelder Landes. Themen sind vor allem der Bergbau, das Hüttenwesen, die Landwirtschaft sowie die regionale Archäologie und Geologie. Restauriert wurden bisher ein alter Bergwerksstollen, eine Museumswohnung von 1900, ein historischer Backofen mit Grillhaus. In einem Freigelände ist neben einem Kräutergarten ein Tiergehege für Haustiere der Region angelegt, darunter solche, die Bergleute hielten.


title: Gutenberg-Museum

text: Das Gutenberg-Museum in Mainz ist eines der ältesten Druck- und Schriftmuseen der Welt. Zu seinen Hauptattraktionen zählen zwei Exemplare der Gutenberg-Bibel, des ältesten Buches, das mit beweglichen Lettern gedruckt wurde, sowie eine Wechselausstellung zu Typografie und Buchgestaltung. Das Museum liegt gegenüber dem Dom in der Mainzer Altstadt. Seit 2010 ist Annette Ludwig Direktorin. Im Juni 2020 wurde nach zweijährigen Beratungen von einer durch die Stadt berufenen Kommission empfohlen, das sanierungsbedürftige Museum abzureißen und durch einen Neubau am bisherigen Standort zu ersetzen, wobei die Trägerschaft des Museums von der Stadt Mainz an eine Stiftung übertragen werden soll.


title: Gutenberg-Museum

text: Bürger der Stadt gründeten das Museum im Jahre 1900 anlässlich des 500. Geburtstags Johannes Gutenbergs, um dessen Erfindungen und Kunstwerke einem breiten Publikum bekannt zu machen. Des Weiteren sollten Schrift- und Druckstücke möglichst vieler verschiedener Kulturen ausgestellt werden. Die Eröffnung des Museums fand am 23. Juni 1901 statt.


title: Gutenberg-Museum

text: Die Basis der Sammlung bilden von Verlegern, Druckerpressenherstellern und Druckereien gespendete Bücher und Maschinen. In seinen ersten Jahren war das Museum Teil der Stadtbibliothek Mainz, sodass bedeutende Stücke der Bibliothek im Museum ausgestellt wurden. Besucher konnten nun einen Überblick über 500 Jahre Buchdruck erlangen. Mit der Zeit sammelte das Museum Exponate in den Bereichen Drucktechnik, Typografie, Kunstdruck, Papier, Geschichte der Schrift in verschiedenen Kulturen usw.


title: Gutenberg-Museum

text: Das Museum befand sich ursprünglich in zwei Räumen im Kurfürstlichen Schloss Mainz, das auch die Stadtbibliothek beherbergte. Das Museum zog 1912 in das neue Bibliotheksgebäude in der Rheinallee. Im Jahre 1925 dachte man über eine räumliche Trennung des Museums und der Stadtbibliothek nach.


title: Gutenberg-Museum

text: Im selben Jahr wurde eine der größten Attraktionen des Museums installiert: eine Rekonstruktion der Werkstatt Johannes Gutenbergs. Im Jahre 1926 wurde ein Exemplar der 42-zeiligen Gutenberg-Bibel erworben. Im Jahr darauf zog das Museum in Räumlichkeiten des Hauses Zum Römischen Kaiser um. Fünf Jahre später, 1932, übernahm das Museum das ganze Haus. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Gebäude bei Bombenangriffen der Alliierten zerstört, die Exponate konnten jedoch zum Großteil gerettet werden.


title: Gutenberg-Museum

text: Im Jahr 1962 wurde die Restaurierung des Baus beendet und ein unter dem Architekten Rainer Schell errichteter Neubau eröffnet. Zudem wurde die Sammlung Blanckertz erworben. Das Museumsensemble beherbergt nun die Sammlung, die Museumsverwaltung, die Gutenberg-Gesellschaft, das Mainzer Minipressen-Archiv, eine Restaurierabteilung und eine Fachbibliothek.


title: Gutenberg-Museum

text: 1978 wurde in New York mit einer zweibändigen Gutenberg-Bibel, dem sogenannten Shuckburgh-Exemplar, das wertvollste Exponat des Museums erworben.


title: Gutenberg-Museum

text: Das Museum wurde im Jahr 2000 nach Plänen des Karlsruher Büros "rossmann+partner Architekten" samt einem zweiten Erweiterungsbau nach zweijähriger Bauzeit vollständig saniert. Der Hauptbau mit 2400 Quadratmetern wurde damals um weitere 600 m² an der Seilergasse erweitert. In einem Planungswettbewerb zur Erweiterung des Museums wurden 2016 drei Architektenentwürfe in die engere Wahl genommen, die einen Umbau und eine Erweiterung des Museums zu einem "Gutenberg-Quartier" zum Ziel hatten. Über den Bau des als "Bibelturm" bekannten Siegerentwurfs eines Hamburger Architekturbüros hat am 15. April 2018 der erste Bürgerentscheid der Mainzer Stadtgeschichte entschieden. Der Vorschlag wurde mit 77,3 Prozent der abgegebenen Stimmen abgelehnt, die Wahlbeteiligung lag bei rund 40 Prozent. Die von der Stadt Mainz einberufene "Arbeitswerkstatt zur Modernisierung des Gutenberg-Museums" hat sich im Juni 2020 für einen Neubau des Museums am alten Standort ausgesprochen. Diese Empfehlung wurde durch den Stadtrat beschlossen, so dass nun die Planungs- und Bauphase des neuen Gutenberg-Museums unmittelbar bevorstehen. Der Rohbau soll in nur fünf Jahren eingeweiht werden.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Die Bahnstrecke Herborn–Montabaur, auch "Westerwaldquerbahn" genannt, ist eine Nebenbahn in Hessen und Rheinland-Pfalz. Sie führte ursprünglich von Herborn über Driedorf, Fehl-Ritzhausen und Westerburg nach Montabaur. Heute ist nur noch der Abschnitt zwischen Wallmerod und Montabaur für den Güterverkehr in Betrieb.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Pläne für die Westerwaldquerbahn kamen am Ende des 19. Jahrhunderts auf. Motivation war, wie für alle Bahnprojekte im Westerwald, die bessere Erschließung der insbesondere mineralischen Rohstoffquellen (vor allem Ton und verschiedene Gesteine, teils auch Eisenerz), die Anbindung der an diesen Abbaustellen entstandene Weiterverarbeitungsbetriebe, eine bessere Beförderung der zahlreichen Wanderarbeiter der Region zu den industriellen Zentren und allgemein die wirtschaftliche Aufwertung der ärmlichen Region. Die Westerwaldquerbahn sollte dabei als relativ spätes Eisenbahnprojekt in der Region den nordöstlichen, von den älteren Bahnstrecken abgelegenen Teil des Westerwalds besser an die bereits stärker industrialisierten Zonen des Siegerlands und an der Lahn anschließen. 1898 genehmigte der preußische Landtag den Bau einer Eisenbahnlinie von Herborn bis zu einem noch zu bestimmenden Einmündungspunkt in die Oberwesterwaldbahn und weiter westlich bis nach Montabaur oder Siershahn an der Unterwesterwaldbahn. Es folgten politische Auseinandersetzungen über den genauen Streckenverlauf sowie mehrere Vorschläge für verschiedene Streckenverläufe, so dass es erst von 1906 an zu folgenden Streckeneröffnungen kam:


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Weitere Westerwaldquerbahn-Entwürfe um 1900 herum, die nie verwirklicht wurden, waren die Strecken Burbach – Niederroßbach, Erbach – Selters, Montabaur – Vallendar und Montabaur – Lahn.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Ein Wallmeroder Bürger, Karl Hutter, stiftete dieser Bahn einen größeren Geldbetrag, so dass die schon anders geplante Eisenbahnlinie in weitem Bogen nach Südosten in Richtung seines Heimatdorfes umgeleitet wurde.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Im Zuge des Baus der Krombachtalsperre von 1946 bis 1949 musste die Strecke zwischen Rennerod und Mademühlen nach Norden verlegt werden.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Zwischen Herborn und Rennerod sowie zwischen Westerburg und Wallmerod ist die Strecke abgebaut.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Auf dem Abschnitt zwischen Westerburg und Wallmerod wurde 1989 ein Bahntrassenradweg eröffnet.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Zwischen Wallmerod und Montabaur dient die Strecke als Teil der Infrastruktur von DB Netz bis heute dem Güterverkehr. DB Cargo befördert dort in Ganzzügen Ton aus den Tongruben rund um Wallmerod (u. a. Villeroy & Boch).


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Die Interessengemeinschaft Westerwald-Querbahn (IWQ) e. V. hat im August 2013 die Strecke Westerburg–Rennerod von der DB Netz AG gepachtet und strebt eine abschnittweise Instandsetzung als Touristikbahn an.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Seit April 2014 finden auf dem sechs Kilometer langen und von der IG Westerwald-Querbahn e.V. (IWQ) betreuten Teilstück zwischen Fehl-Ritzhausen und Rennerod Fahrten mit Handhebeldraisinen statt. Eine Weiterführung ist für die kommenden Jahre geplant.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Am 13. August 1973 kam es im Bahnhof Erdbach zu einem spektakulären Unfall: Durch den Eingriff Betriebsfremder im Bahnhof Mademühlen wurden 16 Güterwagen von einem Zug abgekuppelt und begannen im Gefälle bergabwärts zu rollen. Nach 15 Kilometern und Querung von 20 Bahnübergängen trafen sie auf den Prellbock des Spitzkehren-Bahnhofs Erdbach, überfuhren ihn und schlugen 50 Meter weiter in ein Wohnhaus ein, in dem eine Frau ums Leben kam.


title: Bahnstrecke Herborn–Montabaur

text: Mit der Spitzkehre in Erdbach, den beiden Tunneln bei Erdbach und Schönbach sowie den beiden unter Denkmalschutz stehenden Stahlträgerviadukten der Hülsbachtalbrücke in Westerburg und der Fischbauchträgerbrücke bei Fehl-Ritzhausen wies sie einige bauliche Besonderheiten auf.


title: Sacha Kunz

text: Sacha Kunz ist ein Schweizer Rechtsextremist.


title: Sacha Kunz

text: Kunz ist von Beruf Maurer. Er ist Vater von zwei Kindern.


title: Sacha Kunz

text: Kunz ist Gründer der Organisation Blood and Honour-Schweiz und der Partei National Orientierter Schweizer (PNOS) im Jahr 2000, deren Präsident er bis 2003 blieb. Im Sommer 2003 trat er aus der Partei aus.


title: Sacha Kunz

text: Sacha Kunz war darüber hinaus in der rechtsextremen Subkultur aktiv. Er war Besitzer des „Lolo-Versands“, eines Versandhandels für Hooligankleidung in Rheinfelden. Einen geplanten Laden unter demselben Namen konnte er nicht eröffnen. Anschliessend betrieb Kunz seinen Versandhandel unter dem Namen „Sleipnir Records“ in Hölstein. Seit Juli 2004 betrieb er einen Online-Shop. Im März 2006 hat er diesen aufgelöst.


title: Sacha Kunz

text: Kunz war Sänger der Balladen-Band „Die Eidgenossen“. Er hatte bereits eine Reihe von Rechtsrock-Konzerten organisiert. Bei der ersten Single der Balladen-Band handelte es sich um drei Lieder mit den Titeln: „"Der Freiheit eine Gasse"“, „"Eidgenossen Harus"“ und „"Harstlied"“.


title: Sacha Kunz

text: Nach eigener Aussage will er im September 2006 aus der rechtsextremen Szene ausgestiegen sein. In diesem Prozess wurde er seit längerer Zeit von der Aktion Kinder des Holocaust (akdh) begleitet. Wie ein Bericht der AKDH zeigt, scheint Kunz aber doch nicht ausgestiegen zu sein. So gründete er auf Facebook eine PNOS-Gruppe und besuchte das Fest der Völker 2009. Im Oktober 2009 sah der Verein daher den Ausstieg als gescheitert an.


title: Sacha Kunz

text: Von Oktober 1999 bis Juni 2002 war Kunz in sechs Fällen in tätliche Auseinandersetzungen verwickelt, die teils Verletzte forderten. 2003 wurde er in Liestal wegen einfacher Körperverletzung und Tätlichkeiten zu einer Bewährungsstrafe von 16 Monaten und 15 Tagen verurteilt. Die Gerichtspräsidentin beurteilte Kunz als „extrem gewalttätig“ und rücksichtslos. In zwei Fällen wurden den Opfern Genugtuungssummen von 1000 und 2000 Franken gesprochen.


title: Gutenbergmuseum

text: Gutenbergmuseum meint:


title: Kurzstreckenzieher

text: Unter Kurzstreckenzieher versteht man in der Vogelkunde Arten, deren Winterquartiere selten weiter als 2000 Kilometer vom Brutgebiet entfernt liegen. So überwintern nordeuropäische Brutvögel häufig an der Atlantikküste, in Großbritannien oder in Mitteleuropa, mitteleuropäische dagegen meist im Mittelmeerraum. Das Mittelmeer wird nur selten überflogen, und wenn, meist auf den sogenannten Inselrouten. Die Sahara wird von Kurzstreckenziehern in der Regel nicht überquert.


title: Kurzstreckenzieher

text: Viele Kurzstreckenzieher sind keine obligaten Zugvögel, sondern Teilzieher, deren Wegzug auch von klimatischen Ereignissen ausgelöst wird. Häufig werden von einer Art mehrere Zugstrategien angewandt: So können Zilpzalp oder Mönchsgrasmücke sowohl Kurzstreckenzieher, Langstreckenzieher als auch Standvogel sein.


title: Kurzstreckenzieher

text: In Mitteleuropa ist vielleicht das Rotkehlchen der bekannteste Kurzstreckenzieher. Die meisten während des Winterhalbjahres in Mitteleuropa zu beobachtenden Individuen stammen aus Nord- beziehungsweise Nordosteuropa, während die Mehrzahl der in Mitteleuropa brütenden Rotkehlchen den Winter im Mittelmeerraum oder in Südwesteuropa verbringt.


title: Balkan-Express

text: Als Balkan-Express bzw. Balkanexpress wurden bzw. werden verschiedene Zugläufe in und aus den Balkanländern bezeichnet:Im Volksmund wurde dieser Name auch für einige Eisenbahnstrecken innerhalb Deutschlands übernommen:Weiter ist Balkan ExpressSiehe auch


title: HMS Culloden

text: Fünf Schiffe der britischen Royal Navy trugen den Namen HMS "Culloden" in Erinnerung an die Schlacht von Culloden, die 1746 in Schottland stattfand.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: Bornstedt ist eine Gemeinde im Landkreis Mansfeld-Südharz in Sachsen-Anhalt. Die Gemeinde gehört der Verbandsgemeinde Mansfelder Grund-Helbra an.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: Bornstedt liegt etwa sieben Kilometer südwestlich von Eisleben am nordöstlichen Rand des Tals der Rohne auf dem Hornburger Sattel.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: In einem zwischen 881 und 899 entstandenen Verzeichnis des Zehnten des Klosters Hersfeld wird Bornstedt ("Brunistat") als zehntpflichtiger Ort im Gau Friesenfeld genannt. Archäologisch ist sowohl eine Siedlung des 3./4. Jahrhunderts als auch Siedlungstätigkeit in der Zeit 5000 vor Christus nachweisbar. Insgesamt gibt es mindestens 15 prähistorische Fundplätze. Der Ortsname bezieht sich vermutlich auf den Kirchbrunnen, der auch Kirchborn genannt wird und an dem eine Quelle zutage tritt.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: Der Ortsteil Neuglück verdankt seine Entstehung einer Braunkohlengrube, an der ab 1835 verschiedene Fabriken, darunter eine Teerschwelerei, eine Ziegelei und ein Alaunwerk, angesiedelt wurden, so dass sich eine Industriesiedlung entwickelte, deren Elektrizitätswerk später auch Bornstedt mit Strom versorgte. Bei Bornstedt befinden sich zudem die Wüstungen Schweinswende und Schulenrode. Auf einer Höhe östlich des Ortes steht die Ruine der Burg Bornstedt. Ihr Burgherr Esiko von Bornstedt ermöglichte im Jahr 1141 die Gründung des benachbarten Zisterzienserklosters Sittichenbach. Mönche aus Sittichenbach waren an der Gründung der Klöster Lehnin, Buch und Grünhain beteiligt. Ungeklärt aber wahrscheinlich ist die Rolle des lokalen Adelsgeschlechts bei der Gründung von Potsdam-Bornstedt. Die Herrschaft Bornstedt war von 1301 bis 1780 im Besitz der Grafen von Mansfeld, die jahrhundertelang eine eigene Seitenlinie Mansfeld-Bornstedt auswiesen, zu der etwa Bruno III. von Mansfeld, Philipp von Mansfeld oder auch Wolfgang von Mansfeld gehörten.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: Bornstedt war Verwaltungssitz des sächsischen Amtes Bornstedt. Dieses ging unter französischer Verwaltung im Jahr 1808 an das Amt Sangerhausen, das 1815 von Sachsen an das Königreich Preußen abgetreten wurde. Von 1816 bis 1952 gehörte es zum preußischen Landkreis Sangerhausen, aus dem dann der bis 1990 bestehende Kreis Sangerhausen wurde. Diesem folgte bis zum Jahr 2007 der Landkreis Sangerhausen, seitdem ist Bornstedt Teil vom Landkreis Mansfeld-Südharz, in dem es seit dem Jahr 2010 zur Verbandsgemeinde Mansfelder Grund-Helbra gehört.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: Der ehrenamtliche Bürgermeister Lars Rose wurde zum ersten Mal am 16. März 2008 gewählt.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: Neben der „Burg Bornstedt“ stehen mehrere andere Objekte auf der Denkmalliste, darunter ein Bauernstein, die Kirche St. Pankratius und ein Backhaus von 1812.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: Im Steinbruch im Kuhfaßtal wurde in größerem Umfang Sandstein gebrochen, der auch beim Bau der Burg Verwendung fand. An den Bächen südlich des Ortes entstanden im Mittelalter mehrere Wassermühlen, darunter – als südlichste – die „Untermühle“, die später als Kupferhütte weiter betrieben wurde, an der Mündung des Kuhfaßbaches in die Rohne. Näher beim Ort waren die „Obermühle“ und die „Walkmühle“ an der Rohne zu finden. Keine der Mühlen ist heute mehr in Betrieb. Dafür entstand südlich der Ortslage ein Windpark, der sich zum Teil auf der Flur von Bornstedt befindet. Während sich die Industrieproduktion des 19. Jahrhunderts auf die westlich vom Ort gelegene Siedlung Neuglück konzentrierte, war Bornstedt selbst auch in der 2. Hälfte des 20. Jahrhunderts noch stark von der Landwirtschaft geprägt, die in den Händen der „KAP Annarode“, der „LPG Obstbau Beyernaumburg“ sowie der „LPG Tierproduktion Fortschritt“ lag, die hier tausende Tiere hielt.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: Zur Bundesstraße 180, die Eisleben mit Querfurt verbindet, und zur Bundesautobahn 38 sind es in südlicher Richtung 6 km. Durch den Ort selbst führt die Landesstraße 224, die südlich von Bornstedt in die Landesstraße 223 mündet.


title: Bornstedt (bei Eisleben)

text: In Bornstedt gibt es zahlreiche Vereine, die das Leben im Dorf prägen, dazu zählen unter anderem der Hundesportverein „An der Schweinsburg“ e. V., der Sportverein „Blau-Weiß Bornstedt“ mit seinen Abteilungen Fußball, Rad- und Freizeitsport, der Angelverein „ASG Bornstedt e. V.“ und der „Rad- & Freizeitsport Bornstedt 1905“.


title: Gemeine Keiljungfer

text: Die Gemeine Keiljungfer ("Gomphus vulgatissimus") ist eine Libellenart aus der Familie der Flussjungfern (Gomphidae), die zu den Großlibellen (Anisoptera) gehören. Sie wurde von der Gesellschaft deutschsprachiger Odonatologen und dem BUND in Deutschland zur Libelle des Jahres 2017 gekürt.


title: Gemeine Keiljungfer

text: Die Gemeine Keiljungfer ist eine gedrungene, kräftig gebaute Libelle mit einer Flügelspannweite von 6 bis 7 cm und einer Körperlänge von etwa 5 cm. Der für die Gattung namensgebende Keil ist eine Verdickung der letzten Segmente des Hinterleibs und nur bei den Männchen ausgeprägt. Ihre typische, gelb-schwarze Zeichnung stellt eine gute Tarnfärbung sowohl in der Vegetation wie auf dem Boden dar und macht die Art eigentlich unverwechselbar, auf den ersten Blick kann sie jedoch mit anderen, ähnlich gezeichneten Flussjungfern verwechselt werden. Nur bei dieser Art sind die Beine völlig schwarz gefärbt.


title: Gemeine Keiljungfer

text: Das Verbreitungsgebiet erstreckt sich von der nördlichen Iberischen Halbinsel bis zum Ural. Die Verbreitungsgrenze verläuft im Norden durch England und das südliche Skandinavien, im Süden von Frankreich über Mittelitalien und Nordgriechenland bis zum Kaukasus. Die Höhenverbreitung beschränkt sich meist auf tiefere Lagen unter 600 m, vereinzelt können Fortpflanzungsgewässer bis etwa 750 m gefunden werden. Einzelne, vagabundierende Individuen wurden allerdings in der Schweiz bereits bis zu 1400 m nachgewiesen.


title: Gemeine Keiljungfer

text: Die Gemeine Keiljungfer besiedelt in erster Linie Fließgewässer des Tieflandes und der Ebene, von breiteren Bächen über Flüsse und Kanäle bis hin zu großen Strömen. Daneben werden aber auch die Uferbereiche von Seen und Abbaugewässern wie Baggerweiher als Habitate genutzt. Wichtigster Faktor für die Besiedlung aller Lebensräume stellt dabei relativ feines, meist sandiges oder schluffiges Substrat als Lebensraum für die Larven dar, auch sehr kleinräumig. Deutlich weniger wichtig dürfte der häufig genannte Faktor des bewegten Wassers für die Entwicklung der Art sein, da in Stillgewässern keineswegs nur Brandungsufer größerer Seen besiedelt werden. Bei Abbaugewässern scheint lediglich Grundwasseranschluss eine gewisse Bedeutung zu besitzen.


title: Gemeine Keiljungfer

text: Die Gemeine Keiljungfer ist eine der ersten Libellen des Frühjahres, ihre Emergenzperiode beginnt etwa Ende April und dauert bis in den Juli hinein. Das Gros der Tiere schlüpft allerdings in den ersten vier Wochen. Die Flugzeit endet Anfang August, Einzelbeobachtungen von Imagines sind in Ausnahmefällen bis Anfang September möglich.


title: Gemeine Keiljungfer

text: Nach dem Schlupf verlassen die jungen Imagines das Gewässer und verteilen sich während einer maximal zweiwöchigen Reifungsperiode im Umland, oftmals mehrere Kilometer vom Entwicklungsgewässer entfernt. Erst als geschlechtsreife, adulte Tiere sind sie wieder am Gewässer zu finden. Meist kann man dort jedoch nur die Männchen beobachten, die an Fließgewässern gerne Reviere von 10 bis 20 m Uferlänge besetzen, die von Bäumen oder Steinen aus auf der Ausschau nach Weibchen überwacht werden. Die Weibchen kommen nur zur Paarung und zur Eiablage ans Gewässer und sind entsprechend selten zu beobachten.


title: Gemeine Keiljungfer

text: Die Paarung ist langwierig und kann bis über eine Stunde dauern, die das Paarungsrad bewegungslos in der Vegetation versteckt in Gewässernähe verbringt. Anschließend fliegen die Weibchen allein zum Gewässer, wo sie im Sitzen mit angehobenem Hinterleib einen erbsengroßen Eiklumpen auspressen, den sie anschließend im Flug mit Wippbewegungen auf der Wasseroberfläche nach und nach abstreifen.


title: Gemeine Keiljungfer

text: Die nachtaktiven Larven leben in Feinsediment wie Sand oder Schlamm eingegraben, wo sie als Ansitzjäger ihrer Beute ruhig auflauern. Der Entwicklungszyklus der Larven umfasst mehr als zehn Stadien und beträgt zwei, drei oder vier Jahre. Die Dauer des Entwicklungszyklus ist dabei wahrscheinlich nicht von der geographischen Lage bzw. dem Klima abhängig, sondern vom Gewässertyp. Eine zweijährige Entwicklung ist wohl nur in großen Strömen mit warmen Flachwasserbereichen möglich. Mittlerweile existieren sogar Belege für eine einjährige Entwicklung der Larven in neu angelegten Kleingewässern, was allerdings gewiss einen seltenen Ausnahmefall darstellt.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die HMS "Bellerophon", unter Seeleuten als „Billy Ruffian“ bekannt, war ein Linienschiff der Royal Navy. Die "Bellerophon" diente während der Französische Revolution und der Napoleonischen Kriege. Sie nahm an drei Flottenaktionen teil: dem Glorreichen Ersten Juni (1794), der Seeschlacht bei Abukir und der Schlacht von Trafalgar. 1815 ging Napoleon an Bord der "Bellerophon", um sich dem Schiffskapitän zu ergeben, und beendete damit einen 22 Jahre währenden Krieg zwischen Großbritannien und Frankreich.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die "Bellerophon" wurde am 11. Januar 1782 bei Edward Greaves and Company in Frindsbury (Kent) nach einem modifizierten Entwurf des Surveyor of the Navy Thomas Slade in Auftrag gegeben. Die "Bellerophon" war eines von zehn Schiffen, die nach dem modifizierten Entwurf der "Arrogant"-Klasse gebaut wurden, der ursprünglich 1758 von Slade entwickelt worden war und für den Bau der beiden Schiffe "Arrogant" und "Cornwall" verwendet wurde. Der Entwurf wurde 1774 in leicht veränderter Form wieder aufgegriffen und am 25. August desselben Jahres von der Admiralität genehmigt.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die Kiellegung erfolgte im Mai 1782 in Frindsbury. Das Schiff hatte eine Länge über alles von 51 m, eine Breite von 14,28 m und einen Tiefgang von ca. 6 m. Als die "Bellerophon" vom Stapel lief, gab es keinen dringenden Bedarf an neuen Kriegsschiffen. Die Unterzeichnung des Pariser Friedensvertrages im Jahr 1783 beendete den amerikanischen Unabhängigkeitskrieg, während die "Bellerophon" noch im Bau war.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Ihre Bewaffnung bestand aus achtundzwanzig 32-Pfünder-Kanonen auf dem unteren Kanonendeck, achtundzwanzig 18-Pfünder-Kanonen auf dem oberen Kanonendeck, vierzehn 9-Pfünder-Kanonen auf dem Achterdeck und vier 9-Pfünder-Kanonen auf dem Vorschiff.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Obwohl Greaves den Auftrag erhalten hatte, die "Bellerophon" bis April 1784 zu Wasser zu lassen, lag sie noch zwei Jahre auf der Helling, wahrscheinlich weil die Marinebehörde anordnete, die Bauarbeiten zu verzögern, damit das Holz getrocknet werden konnte – ein Luxus, den man sich leisten konnte, da es keinen dringenden militärischen Bedarf mehr gab. Der Stapellauf wurde mehrmals verschoben und fand schließlich während eines schweren Herbststurms am 7. Oktober 1786 unter Charles Proby statt. Anschließend wurde das Schiff über den Medway geschleppt und ankerte vor Chatham. Am 7. März 1787 wurde die "Bellerophon" in ein Trockendock gebracht, wo ihr Rumpf mit einer Kupferummantelung versehen und sie für die Reserve ausgerüstet wurde. Die endgültigen Kosten beliefen sich auf 30.232,14 Pfund und weitere 8.376,15 Pfund für die Ausrüstung des Schiffes.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die "Bellerophon" lag in den Friedensjahren in Chatham und wurde erst im Juli 1790 in Dienst gestellt, als die Nootka-Krise ausbrach. Als die Krise zu einem Krieg mit Spanien zu werden drohte, wurden die in der Reserve liegenden Kriegsschiffe in Dienst gestellt und seetauglich gemacht. Der erste Kommandant der "Bellerophon", Kapitän Thomas Pasley, traf am 19. Juli ein und begann mit Kriegsvorbereitungen. Nach einem Monat, in dem das Schiff mit Kanonen, Vorräten und Takelage ausgestattet und eine Mannschaft rekrutiert wurde, gab Pasley am 16. August den Befehl, die Verankerung zu lösen, um sich mit dem Rest der Flotte zu vereinigen, die vor der Nore-Sandbank ankerte.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Von Nore aus begab sich die "Bellerophon" zu den Downs und schloss sich der dort stationierten Flotte an. Die diplomatische Krise mit Spanien war im Oktober 1790 weitgehend abgeklungen, und die "Bellerophon" wurde Ende November nach Sheerness geschickt. Während des Russisch-Österreichischen Türkienkrieges (1787–1792) blieb sie ebenfalls noch unter Pasley in Dienst, doch als auch diese Zeit der Spannungen ohne offenen Krieg verging, wurde die "Bellerophon" nach Chatham zurückgeordert und dort am 9. September 1791 abgemustert.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Mit dem Ausbruch der Koalitionskriege wurde die "Bellerophon" im März 1793 unter ihrem früheren Kapitän Thomas Pasley reaktiviert, um sich der Kanalflotte unter Admiral Richard Howe anzuschließen. Die Kanalflotte lief am 14. Juli aus, um vor Brest zu patrouillieren, in der Hoffnung, die dort stationierte französische Flotte abzufangen und zu vernichten. Am 18. Juli kollidierte die "Bellerophon" südwestlich der Scilly-Inseln bei stürmischer See mit der "Majestic". Die "Bellerophon" verlor ihren Bugspriet, den Fockmast und den Großmast, sodass sie zur Reparatur nach Plymouth gebracht werden musste. Nach ihrer Reparatur schloss sich die "Bellerophon" wieder der Kanalflotte an, die nun in den westlichen Anrainerstaaten patrouillierte.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Bei diesen Einsätzen erwarb sie sich den Ruf, besonders schnell zu sein, und erhielt den Spitznamen „The Flying "Bellerophon"“. Im September 1793 teilte Howe die "Bellerophon" einem fliegenden Geschwader zu, das sich aus den schnellsten Schiffen der Flotte zusammensetzte, und übertrug Pasley das Kommando über das Geschwader mit dem vorläufigen Rang eines Kommodore. Am 27. November 1793 kaperten die Schiffe von Pasleys Geschwader die französische Korvette "Blonde" unter dem Kommando von Bürger Gueria. Da Pasley nun für ein Geschwader verantwortlich war, erhielt die "Bellerophon" im Januar 1794 einen neuen Kommandanten, Captain William Johnstone Hope, wobei Kommodore Pasley weiterhin seine Kommandoflagge an Bord führte. In den nächsten fünf Monaten patrouillierte die Kanalflotte vor Ouessant und der bretonischen Küste.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die Kanalflotte spielte in der Schlussphase des Atlantikunternehmens im Mai 1794 eine wichtige Rolle, als Howe in den Atlantik hinausfuhr, um einen herannahenden französischen Konvoi unter Admiral Pierre Jean Van Stabel abzufangen. Auch die französische Hauptkampfflotte unter Admiral Louis Thomas Villaret de Joyeuse befand sich bekanntermaßen auf See.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Howe schickte Pasley, der kürzlich zum Konteradmiral befördert worden war, und sein fliegendes Geschwader, bestehend aus der "Bellerophon" und den 74-Kanonen-Schiffen "Russell", "Thunderer" und "Marlborough", voraus, um die französischen Streitkräfte ausfindig zu machen. Am 28. Mai um 6 Uhr morgens meldete die Fregatte "Phaeton" der "Bellerophon", dass eine fremde Flotte gesichtet worden sei. Pasley fuhr mit dem Geschwader nach Südosten, um die Lage zu erkunden. Um 9 Uhr kam eine große Flotte in Sicht, und es wurden dreiunddreißig Schiffe gezählt, von denen mindestens dreiundzwanzig Linienschiffe zu sein schienen. Gegen Mittag wurde bestätigt, dass es sich um französische Schiffe handelte, und Pasley meldete diese Nachricht an Howe. Howe ordnete die Verfolgung an, und am Abend traf die Spitze von Pasleys Vorhut auf die Franzosen. Die "Bellerophon" war das erste Schiff, das in Kampfhandlungen verwickelt wurde, als die "Révolutionnaire" zurückfiel, um ihre den Weg abzuschneiden.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Pasley wendete, um sich dem französischen Schiff zu nähern, und es kam zu einem heftigen Schlagabtausch. Das schwere Artilleriefeuer des größeren französischen Schiffes verursachte beträchtliche Schäden, insbesondere an der Großmarsstenge der "Bellerophon", die vollkommen allein kämpfte, bis der Rest des Geschwaders und zwei Schiffe der Hauptflotte, "Audacious" und "Leviathan", eintrafen, um sie zu unterstützen. Die beschädigte "Bellerophon" konnte sich dank der Unterstützung aus dem Gefecht zurückziehen, und als die Nacht hereinbrach, gab Howe der Flotte das Signal, sich neu aufzustellen und den nächsten Tag abzuwarten, bevor sie das Gefecht wieder aufnahm. Am nächsten Morgen begannen die Kämpfe von neuem. Howe näherte sich seitlich den Französischen Schiffen um ihre Linie zudurchbrechen. Die "Bellerophon" folgte Howes Flaggschiff "Queen Charlotte" und wurde dabei durch französisches Feuer beschädigt. Howe isolierte mehrere französische Schiffe der Nachhut und belegte sie mit Breitseiten, doch Villaret de Joyeuse konnte sein Schiff zu ihrer Rettung heranbringen, und die beiden Flotten trennten sich in der Nacht wieder, um sich neu zu formieren und Schäden zu beheben.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Schlechtes Wetter am 30. und 31. Mai verhinderte den Kontakt zwischen den Flotten, doch am folgenden Tag, dem 1. Juni, konnte Howe eine entscheidende Aktion durchführen, die später als „Glorious First of June“ bekannt wurde. Mit der "Bellerophon" in der Nachhut näherten sich die Briten unter schwerem Beschuss langsam der französischen Flotte. Dabei wurde Pasley von einer Kanonenkugel am Bein getroffen, als er auf dem Achterdeck stand. Fähnrich Matthew Flinders berichtete, dass "„unser tapferer Admiral sein Bein durch einen 18-Pfünder-Schuss verlor, der durch das Achterdeck eindrang.“" Als zwei Matrosen ihr Bedauern ausdrückten, antwortete Pasley: "„Danke, aber kümmert euch nicht um mein Bein, sondern um meine Flagge.“" Er wurde unter Deck gebracht, wo ihm das zerschmetterte Bein amputiert wurde. Kapitän Hope hielt das Schiff im Gefecht und beschoss die "Éole", bis sie der Kiellinie nicht mehr folgen konnte. Die "Bellerophon" hatte inzwischen alle drei Marsstengen verloren, und ihr Großsegel und die Unterwanten waren zerfetzt worden. Hope gab daraufhin der Fregatte "Latona" das Signal, die "Bellerophon" aus dem Kampfzone zu schleppen. Obwohl die "Bellerophon" während des Gefechts unter schwerem Beschuss stand, waren die Verluste mit vier Gefallenen und zwischen siebenundzwanzig und dreißig Verwundeten vergleichsweise gering.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Nach der Schlacht kehrte die "Bellerophon" mit der Flotte nach England zurück, wo der verwundete Pasley das Schiff verließ. Die "Bellerophon" wurde zur Reparatur in die Werft von Portsmouth gebracht und nahm dann ihre Patrouillenfahrten vor den westlichen Anrainerstaaten wieder auf. Ende November wurde Kapitän Hope abgelöst, und am 1. Dezember 1794 erhielt die "Bellerophon" mit James Cranstoun einen neuen Kommandanten.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Im Mai 1795 stach die "Bellerophon" wieder in See, nachdem sie drei Monate in Solent vor Anker gelegen hatte. Sie war am 1. Mai in Spithead gewesen, als die "Boyne" Feuer fing und anschließend in die Luft flug, wobei die "Bellerophon" zwölf Männer rettete. Kurze Zeit darauf, schloss sie sich einem Geschwader unter dem Kommando von Vizeadmiral William Cornwallis an, das vor Ouessant patrouillieren sollte. Das Geschwader war am 7. Juni auf Position und kaperte am folgenden Tag einen Konvoi mit acht französischen Handelsschiffen vor Belle-Île. Das Geschwader blieb bis zum 16. Juni in diesem Gebiet, als ein Ausguck auf der "Bellerophon" eine große Flotte in Ost-Süd-Ost-Richtung entdeckte. Dabei handelte es sich um die Flotte von Brest, die aus dreizehn Linienschiffen, zwei Fregatten, zwei Briggs und einem Kutter unter Admiral Villaret de Joyeuse bestand. Cornwallis, der zahlenmäßig stark unterlegen war, ordnete den Rückzug an, aber die "Bellerophon" und die "Brunswick" segelten ungewöhnlich langsam, sodass er sich von den Franzosen zunehmend in Bedrängnis gebracht sah. Um seine Schiffe zusammenzuhalten, befahl Cornwallis der "Bellerophon", an der Spitze der Vorhut in Stellung zu gehen. Nachdem die Franzosen Cornwallis’ Schiffe einen ganzen Tag lang verfolgt hatten, kamen die führenden französischen Schiffe auf Schlagdistanz zur "Mars", die sich in der Nachhut der Briten befand. Cornwallis fiel zurück, um die "Mars" zu unterstützen, während Kapitän Robert Stopford von der "Phaeton" Signale gab, die darauf hindeuteten, dass eine britische Flotte in Sicht war. Als die Franzosen am Horizont Segel ausmachten, nahm Villaret de Joyeuse irriger Weise an, dass sich eine britische Flotte näherte, um Cornwallis zu unterstützen, und brach die Verfolgung ab. Es stellte sich jedoch heraus, dass keine britische Flotte in der Nähe war, sondern die Segel zu einem Konvoi britischer Handelsschiffe gehörten.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die "Bellerophon" kehrte im Juni nach England zurück und fuhr bis September Patrouille vor den westlichen Anrainerstaaten. Im Oktober kam sie erneut in die Werft von Portsmouth und wurde für 8.103 Pfund überholt. Im Januar 1796 nahm sie den Patrouillen- und Blockadedienst in den westlichen Anrainerstaaten wieder auf, zunächst unter Cranstoun, ab April jedoch unter dem kommissarischen Kapitänsamt von Leutnant John Loring.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Cranstouns Nachfolger, Kapitän Henry D’Esterre Darby, erhielt im September das Kommando. Der Blockadedienst wurde bis Anfang Januar 1797 fortgesetzt, als die Flotte die Nachricht erhielt, dass eine französische Expeditionsflotte vor Irland aufgetaucht war. Vollkommen überrascht befahl die Admiralität der "Bellerophon" und einer Reihe anderer Schiffe, vor der Bantry Bay zu patrouillieren. Zu diesem Zeitpunkt war die französischen Schiffe durch schlechtes Wetter zerstreut worden, und nach drei Wochen auf Patrouille lief die "Bellerophon" in Cork ein, wo sie sich mit dem irischen Geschwader unter Admiral Robert Kingsmill traf.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Kurz nach ihrer Rückkehr nach Spithead Anfang März erhielt die "Bellerophon" neue Befehle von der Admiralität. Am 17. März segelte sie nach Cádiz, um sich der Mittelmeerflotte von Sir John Jervis anzuschließen, die den Hafen blockierte.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Am 30. Mai 1797 traf die "Bellerophon" in der Bucht von Cádiz auf die Flotte von Jervis. Drei Tage später wurde sie zum einzigen Mal von Horatio Nelson besucht, der damals Konteradmiral war und das Kommando über das Küstengeschwader der Blockadeflotte hatte.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die "Bellerophon" befand sich bis Oktober mit der Flotte in der Bucht von Cádiz, als Jervis sie zur Patrouille zwischen Kap Trafalgar und Kap St. Vincent entsendete. Diese Aufgaben dauerten bis Ende Mai 1798, als die "Bellerophon" einem abkommandierten Geschwader unter Kapitän Thomas Troubridge zugeteilt wurde und den Auftrag erhielt, sich mit Nelsons Geschwader zu treffen, um es zu verstärken. Nelson war im Mittelmeer auf der Jagd nach einer großen französischen Flotte, die von Toulon aus mit Truppen in See gestochen war.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die Franzosen verfolgten eine komplexe Land- und Seeoperation im Mittelmeer, die letztlich auf eine Invasion und Besetzung Ägyptens abzielte. Die Briten wussten, dass die Franzosen eine große Armee unter der Führung von General Napoleon Bonaparte aufgestellt hatten, doch ihr Ziel war unbekannt. Als sich Nelson am 7. Juni mit dem Geschwader von Troubridge vereinte, verfügte er über ausreichend Kräfte, um die Franzosen anzugreifen, und begann, das Mittelmeer zu durchkämmen.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die Suche dauerte fast zwei Monate, wobei die britischen Truppen nach Westen und dann wieder nach Osten vorstießen und die Franzosen manchmal nur um Tage verpassten. Nachdem die französischen Soldaten Malta eingenommen hatten, trafen sie am 1. Juli vor Alexandria ein und begannen mit der Anlandung von Truppen. Erst am 25. Juli erreichte Nelson, der zu diesem Zeitpunkt vor Sizilien vor Anker lag, die Nachricht, dass die französische Flotte vor Ägypten aufgetaucht war. Er stach mit seiner Flotte in See und kam am 1. August vor Alexandria an, fand den Hafen jedoch leer vor. Auf dem Weg nach Osten entdeckte er die französische Flotte, bestehend aus dreizehn Linienschiffen, vier Fregatten und einer Reihe von Kanonenbooten, in der Bucht von Abukir vor Anker.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Es war schon spät am 1. August, als die britische Flotte in der Bucht auftauchte, wo die Franzosen in einer starken Verteidigungsstellung vor Anker lagen. Der französische Befehlshaber, Vizeadmiral François-Paul Brueys d’Aigalliers, rechnete nicht mit einem nächtlichen Angriff, aber Nelson befahl seinen Schiffen, sich zu formieren und die Spitze der französischen Vorhut anzugreifen, wobei er günstigen Wind nutzte, der es seinen Schiffen ermöglichte, in Linie zu fahren, während er gleichzeitig verhinderte, dass die französische Nachhut die Vorhut und das Zentrum verstärkte. Als die Schlacht begann, steuerte Darby die "Bellerophon" in Richtung des französischen Zentrums und ging schließlich um 19 Uhr vor Anker. Möglicherweise aufgrund eines Irrtums der Besatzung oder weil der Anker schleifte, kam die "Bellerophon" längsseits des französischen Flaggschiffs "L’Orient" zum stehen.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die "Bellerophon" befand sich nun in einer verzweifelten Lage. Der wesentlich stärkere Dreidecker "L’Orient" feuerte mehrere Breitseiten auf die "Bellerophon", zertrümmerte ihre Boote, zerstörte die Geschütze und zerschnitt die Takelage. Französische Marinesoldaten auf den höheren Decks feuerten Salven von Musketen auf die ungeschützten oberen Decks der "Bellerophon". Zwischen 60 und 70 Mitglieder der Besatzung wurden in der ersten Phase des Gefechts getötet oder verwundet, darunter auch Darby, der durch eine Kopfwunde bewusstlos wurde. Das Kommando ging dann auf den ersten Leutnant Daniel über. Daniel und der zweite Leutnant Lander wurden beide verwundet, waren aber in der Lage, die Kämpfe weiter zu koordinieren, bis ein Kanonenschuss Daniels linkes Bein abriss. Der vierte Leutnant, John Hadaway, wurde verwundet und unter Deck zum Chirurgen gebracht, während der fünfte Leutnant, George Joliffe, an Deck getötet wurde. Nach einer Stunde Kampf gegen die "L’Orient" brach der Besanmast der "Bellerophon" zusammen, kurz darauf auch der Großmast. Leutnant Lander kam bei dem Sturz des Großmastes ums Leben, und das Kommando ging auf den dritten Leutnant, den unverletzten Leutnant Robert Cathcart, über. Sowohl auf der "Bellerophon" als auch auf der "L’Orient" waren mehrere Brände ausgebrochen. Laut Logbuch der "Bellerophon" war Cathcart um 21.00 Uhr, als auf der "L’Orient" ein weiteres Feuer ausbrach, unter Deck im Einsatz, sodass der 13-jährige Fähnrich John Hindmarsh kurzzeitig der ranghöchste Offizier an Deck war. Er ordnete an, das Ankertau zu kappen und das Sprietsegel zu hissen, belastete aber den Fockmast zu stark, der daraufhin zusammenbrach. Während die Besatzung das Feuer bekämpfte, begann sich die "Bellerophon", die nun völlig entmastet war, vom Kampfgeschehen zu entfernen. Als sie sich aus der Formation ausbrach, erhielt sie einige Treffer von der französischen "Tonnant". Als die "Bellerophon" langsam abdriftete, wurde sie von der "Swiftsure" gesichtet, die sich dem Zentrum näherte. In der Dunkelheit konnte der Kapitän der "Swiftsure", Benjamin Hallowell, das entmastete Schiff nicht identifizieren und vermutete, dass es sich um ein beschädigtes französisches Schiff handelte, das zu entkommen versuchte. Er überlegte, ob er das Schiff beschießen sollte, entschied sich dann aber dafür, das Feuer einzustellen und weiter in Richtung des französischen Zentrums vorzudringen, wo er schließlich achteraus vor der "L’Orient", nahe der ursprünglichen Position der "Bellerophon", vor Anker ging. Darby hatte sich inzwischen so weit erholt, dass er wieder das Kommando übernehmen konnte, und auf seinen Befehl hin ging die ramponierte "Bellerophon" am östlichen Ende der Bucht vor Anker, wo die Besatzung mit den Reparaturen begann. Die Schlacht tobte die ganze Nacht hindurch und endete schließlich mit einem entscheidenden Sieg für die Briten. Die nächsten fünf Tage wurden damit verbracht, das Schiff zu reparieren und die Toten zu bestatten. Auf der "Bellerophon" wurden 49 Männer getötet und 148 verwundet. Acht weitere erlagen in der folgenden Woche ihren Verletzungen.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Nachdem die notdürftige Reparatur in Abukir abgeschlossen war, setzte die "Bellerophon" eine behelfsmäßige Besegelung und schleppte gemeinsam mit der "Majestic" die gekaperte "Spartiate" nach Gibraltar ab, wo sie instand gesetzt wurde. Nach Abschluss der Reparatur kehrte die "Bellerophon" nach Großbritannien zurück und erreichte Spithead am 2. April 1800, wo sie abgemustert wurde und im September für eine grundlegende Überholung an die Werft ging. Die Werftliegezeit zog sich bis August 1801 hin und kostete 32.608 Pfund. Die "Bellerophon" wurde am 25. Juni 1801 unter dem Kommando von George Stewart wieder in Dienst gestellt und trat im August wieder zur Kanalflotte, die Brest blockierte. Stewart wurde am 25. November von John Loring abgelöst.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: 1802 war die "Bellerophon" eines von fünf Schiffen, die den Befehl erhielten, sie dem Geschwader von Admiral John Thomas Duckworth in Westindien anzuschließen. Die "Bellerophon" verließ Torbay am 2. März 1802, nachdem sie ihre Vorräte ergänzt hatte. Als sie am 27. März ihr Ziel erreichte, wurde der Friede von Amiens unterzeichnet und das Vereinigte Königreich und Frankreich schlossen Frieden. Die folgenden achtzehn Monate kreuzte das Schiff im Jamaica Channel und geleitete Frachtschiffe zwischen Jamaika und Halifax.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Die "Bellerophon" befand sich in der Karibik, als Großbritannien Frankreich im Mai 1803 den Krieg erklärte. Ihr Kapitän John Loring wurde zum Kommodore des britischen Geschwaders ernannt, das im Rahmen der Blockade von Saint-Domingue schnell in die Offensive gegen die französische Schiffe ging. Mitte 1803 konnte das Geschwader unter Kapitän Henry William Bayntun, bestehend aus der "Bellerophon", der "Cumberland", der "Hercule", der "Elephant" und der "Vanguard", die französischen Kaperschiffe "Poisson Volant" und "Superieure als Prise aufbringen." Ende Juni wurden die Korvette "Mignonne" und eine Brigg gekapert, woraufhin die Briten vor Cap-François patrouillierten. Am 24. Juli stieß das Geschwader, bestehend aus der "Bellerophon" und den 74-Kanonen-Schiffen "Elephant", "Theseus" und "Vanguard", auf die beiden französischen 74-Kanonen-Schiffe "Duquesne" und "Duguay-Trouin" sowie die Fregatte "Guerrière", die versuchten, aus Cap-François zu entkommen. Das Geschwader nahm die Verfolgung auf, holte die "Duquesne" am 25. Juli ein und konnte sie nach leichtem Schusswechsel als Prise aufbringen, während es der "Duguay-Trouin" und der "Guerrière" gelang, ihren Verfolgern zu entkommen und nach Frankreich zu fliehen. Ein Mann an Bord der "Bellerophon" wurde bei der Verfolgung getötet. Sie blockierte Cap-François bis November, als der französische Kommandant der dortigen Garnison, General Rochambeau, an Loring herantrat und darum bat, seine Männer evakuieren zu dürfen, die von einer haitianischen Truppe unter der Führung von Jean-Jacques Dessalines belagert wurden. Um Rochambeau an der Flucht zu hindern, schickte Loring die Barkassen der "Bellerophon" und der "Elephant" in die Caracol-Passage, wo sie am 22. und 23. November den französischen Schoner "Découverte" kampfunfähig machten. Am 30. November kapitulierten die Franzosen formell und durften mit den drei Fregatten "Surveillante", "Clorinde" und "Vertu" sowie einer Reihe kleinerer Schiffe evakuiert werden, die vom Geschwader nach Jamaika eskortiert wurden.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Anfang Februar 1804 wurde das Schiff von einer besonders schweren Malaria-Epidemie heimgesucht; 212 Besatzungsmitglieder der "Bellerophon" erkrankten. 17 starben an Bord des Schiffes, während 100 in ein Krankenhaus an Land verlegt werden mussten, wo weitere 40 starben. Im Juni wurde das Schiff als Gleitschutz für einen großen Konvoi zurück nach Großbritannien beordert und kam am 11. August in den Downs an. Es wurde kurz abgemustert und zur Überholung nach Portsmouth gebracht. Am 27. September zündeten vier Schiffszimmerleute, die bei Kerzenlicht im Magazin arbeiteten, etwas loses Pulver. Die Explosion tötete alle vier. Bis Anfang 1805 versah die "Bellerophon" zusammen mit der Kanalflotte vor Brest ihren Dienst und erhielt am 24. April mit Kapitän John Cooke einen neuen Kommandanten.


title: HMS Bellerophon (1786)

text: Um Napoleons Invasion von Großbritannien zu decken, brach im Mai 1805 eine große französische Flotte unter dem Kommando von Vizeadmiral Pierre de Villeneuve aus Toulon aus. Um zu verhindern, dass die Franzosen den offenen Atlantik erreichen, wurde die "Bellerophon" mit einem Geschwader unter Vizeadmiral Cuthbert Collingwood zur Patrouille in der Straße von Gibraltar entsandt. Doch bevor diese eintrafen, hatte Villeneuve die spanische Verstärkung unter Admiral Federico Gravina bereits eingesammelt und war, verfolgt von Nelsons Mittelmeerflotte, in den Atlantik gesegelt. Während Nelson Villeneuve von Europa in die Karibik und zurück verfolgte, ohne Kontakt aufzunehmen, errichtete Collingwood eine Blockade von Cádiz. Sein Geschwader befand sich Mitte August noch immer dort, als Villeneuve mit seiner Flotte auftauchte. Da Collingwood zu wenige Schiffe besaß, um die kombinierte Flotte zu stellen, ließ er sie in Cádiz einlaufen. Im Laufe der nächsten Monate wurde er mit einer Reihe von Schiffen verstärkt, und am 28. September übernahm Nelson das Kommando. Nelson errichtete eine lockere Blockade gegen die kombinierte Flotte, wobei er den größten Teil seiner Schiffe außer Sichtweite hielt, aber eine Reihe von Fregatten und größeren Schiffen in Abständen zwischen sich und Cádiz stationierte. Als am 19. Oktober beobachtet wurde, dass die französische Flotte in See stach, wurde die Mitteilung an die Flotte weitergegeben. William Pryce Cumby, der erste Leutnant der "Bellerophon", war der erste in der Hauptflotte, der das Signal entdeckte, das vom letzten Schiff in der Kommunikationsverbindung, der "Mars", gesendet wurde. Die Briten verfolgten die Franzosen auf ihrem Weg zur Straße von Gibraltar und kamen am Morgen des 21. Oktober in Sichtweite. Die Offiziere und Matrosen der "Bellerophon" bereiteten sich auf die Schlacht vor, und einige der Geschützbesatzungen schrieben mit Kreide die Worte „Sieg oder Tod“ auf ihre Geschützrohre. Um 11 Uhr bemerkte John Franklin, der Signalfähnrich der "Bellerophon", dass Nelson das Signal „England erwartet, dass jeder Mann seine Pflicht tut“ gehisst hatte, und anderthalb Stunden später trat die "Bellerophon" als fünftes Schiff in Collingwoods Leekolonne in die Schlacht ein. Sie befand sich achteraus der "Tonnant" und vor der "Achille", während die "Colossus" dicht an Backbord lag. Um 12:30 Uhr durchbrach die "Bellerophon" die feindliche Linie, schob sich am Heck des spanischen Schiffes "Monarca" vorbei und feuerte zwei Breitseiten auf sie ab. Dabei kollidierte die "Bellerophon" mit dem französischen Zweidecker "Aigle", wobei sie mit ihrem Bug die "Aigle" Backbord achteraus traf und sich die Rahen der beiden Schiffe verharkten. Aneinander gekettet tauschten sie aus nächster Nähe Breitseiten aus, während die Kugeln von französischen Musketen über die Decks der "Bellerophon" fegten. Cumby bemerkte, dass die Offiziere ins Visier genommen wurden und dass Cooke an seinen markanten Epauletten zu erkennen war. Cumby drängte ihn, sie abzulegen, worauf Cooke antwortete: „Jetzt ist es zu spät, sie abzulegen. Ich kenne meine Lage, aber ich werde wie ein Mann sterben.“ Die "Bellerophon" stand nun unter Beschuss der "Aigle", der "Swiftsure" und den spanischen Schiffen "San Juan Nepomuceno" und "Bahama". Um 13 Uhr wurden der Groß- und der Besanmast der "Bellerophon" weggeschossen, und um 13:11 Uhr wurde Kapitän Cooke tödlich verwundet. Ein Augenzeuge berichtete: "„Er hatte seine Pistolen sehr oft auf den Feind abgefeuert, der ebenso oft versuchte, an Bord zu kommen, und er hatte einen französischen Offizier auf seinem eigenen Achterdeck getötet. Er war gerade dabei, seine Pistolen nachzuladen, ... als er von zwei Musketenkugeln in die Brust getroffen wurde. Er fiel sofort um, und als der Quartiermeister zu ihm kam und ihn fragte, ob er ihn unter Deck bringen solle, war seine Antwort: ‚Nein, lassen Sie mich eine Minute ruhig liegen. Sagen Sie Leutnant Cumby, er solle niemals die Flagge streichen.‘“" Da Cooke tot war, übernahm Cumby das Kommando. Die Decks der "Bellerophon" waren durch das französische Feuer weitgehend gesäubert worden, und die Enterkommandos begannen, sich ihren Weg auf das Schiff zu bahnen. Mehrere französische Matrosen kletterten auf die Rah der "Bellerophon", aber eines ihrer Besatzungsmitglieder löste die Verstrebung, die die Rah hielt, so dass sie ins Meer fielen.