title: Fabian Harloff

text: Seit 2006 ist Fabian Harloff zudem fester Bestandteil des musikalischen Allstar-Projekts "Menschenskinder". Im Jahr 2019 unterschrieb er einen Plattenvertrag beim Hamburger Label "AGR Television Records" und veröffentlichte bereits am 28. Juni 2019 sein erstes Country-Album "Auf dem Land" unter dem neuen Vertrag.


title: Fabian Harloff

text: Von 2009 bis 2011 war Harloff mit seiner Frau Nicola verheiratet. Harloff ist zum zweiten Mal verheiratet und lebt in Schleswig-Holstein auf dem Land.


title: Karl von Miltitz (Nuntius)

text: Karl von Miltitz (* um 1490 in Rabenau oder Scharfenberg; † 20. November 1529 in Steinheim) war päpstlicher Nuntius und verhandelte mit Martin Luther.


title: Karl von Miltitz (Nuntius)

text: Miltitz gehörte zum sächsischen Adelsgeschlecht Miltitz. Seine Eltern waren Sigismund von Miltitz, Landvogt zu Meißen in Pirna, und dessen zweite Ehefrau Klara von Schleinitz. Aus den drei Ehen seines Vaters entstanden 24 Kinder.


title: Karl von Miltitz (Nuntius)

text: Er wurde Kanonikus in Mainz, Trier und Meißen, 1515 päpstlicher Notar und Kämmerer in Rom und wurde 1518 als päpstlicher Nuntius nach Sachsen gesandt, um ein Stillhalteabkommen mit Luther auszuhandeln und den Kurfürsten Friedrich den Weisen davon abzubringen, Luther weiterhin zu schützen. Er hatte im Januar 1519 mit Luther eine Unterredung in Altenburg, bei der dieser ihm weitreichende Zusagen machte, die er u. a. mit seiner Schrift "Unterricht auf etliche Artikel" vom Februar 1519 einlöste. Im Oktober desselben Jahres traf Miltitz Luther auch in Liebenwerda und ein Jahr darauf im Antoniterkloster Lichtenberg bei Prettin, doch blieben die Gespräche erfolglos. Auf einer späteren Reise ertrank er 1529 im Main bei Groß-Steinheim.


title: Michail Wassiljewitsch Ostrogradski

text: Michail Wassiljewitsch Ostrogradski (, wiss. Transliteration "", ; *  in Poltawa; † ebenda) war ein ukrainisch-russischer Mathematiker.


title: Michail Wassiljewitsch Ostrogradski

text: Von 1816 bis 1820 studierte er Physik und Mathematik an der Universität Charkiw in der zweitgrößten Stadt der Ukraine. 1820 wurde sein Lehrer Timofei Fedorowitsch Ossipowski (1765–1832) aus religiösen Gründen suspendiert. Damals setzte mit der Ernennung (1816) von Prinz Alexander Fjodorowitsch Galitzin zum Erziehungsminister eine Reaktion gegen liberale Tendenzen ein. Man warf Ossipowski offiziell vor, in einer Doktorprüfung nicht überzeugend genug eine Gottesformel ausgesprochen zu haben. Ostrogradski sollte danach die schon bei Ossipowski bestandene Doktorprüfung wiederholen, weigerte sich aber und erhielt nie einen Doktorgrad. Stattdessen ging er in das damals führende mathematische Zentrum in Europa nach Paris, wo er 1822 bis 1826 an der Sorbonne und dem Collège de France studierte. Seine Lehrer waren Pierre-Simon Laplace, Jean Baptiste Joseph Fourier, Adrien-Marie Legendre, Siméon Denis Poisson, Jacques Philippe Marie Binet und Augustin Louis Cauchy.


title: Michail Wassiljewitsch Ostrogradski

text: 1828 kehrte er nach Sankt Petersburg zurück und wurde aufgrund von drei eingereichten Arbeiten über die Theorie der Wärme und Analysis außerordentliches Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften, 1855 wurde er ordentliches Mitglied. 1831 lieferte er einen formalen Beweis des gaußschen Integralsatzes, der deswegen auch "Satz von Gauß-Ostrogradski" genannt wird. Er schrieb auch in Russland damals verbreitete Lehrbücher und begründete in Sankt Petersburg eine Schule der theoretischen Mechanik. Er befasste sich vor allem mit mathematischer Physik wie Hydrodynamik und Elastizitätstheorie, Mechanik (eine Abhandlung von 1840 begann das Studium der Ballistik in Russland), mit partiellen und gewöhnlichen Differentialgleichungen und algebraischen Funktionen und ihren Integralen in der Nachfolge von Niels Henrik Abel.


title: Michail Wassiljewitsch Ostrogradski

text: In St. Petersburg hielt er ab 1828 Vorlesungen an der Marineakademie (er war Professor an der militärischen ingenieurtechnischen Universität) und er hielt auch Vorlesungen an der Pädagogischen Hochschule (1832) und dem Institut für Kommunikation. 1834 wurde er in die American Academy of Arts and Sciences und 1856 in die Académie des sciences gewählt. Ab 1847 beaufsichtigte er den mathematischen Unterricht in den russischen Militärschulen.


title: Adenylat-Kinase

text: Das Enzym Adenylat-Kinase (AK1) (auch Myokinase und AMP-Kinase) katalysiert folgende Reaktionen, um die Balance zwischen dem Phosphatakzeptor ADP und dem Phosphatdonator ATP aufrecht zu halten:In weiterer Folge wird durch die Hydrolyse des ATPs Energie frei, welche im Muskel oder anderen Geweben genutzt werden kann.


title: Adenylat-Kinase

text: Die Reaktion ist auch in die andere Richtung möglich, falls ATP im Überschuss vorhanden ist und ADP als Energiespeicher notwendig ist:In Säugetieren haben sich mindestens drei Isoformen des Enzyms entwickelt, im Mensch sind fünf Allele bekannt. Die älteste Form ist auch in anderen Lebewesen, mit Ausnahme der Archaeen, zu finden. Im Mensch ist sie in allen Gewebetypen lokalisiert. Ein durch Mutation am AK1-Gen hervorgerufener Adenylat-Kinase-Mangel führt zu einer Form der hämolytischen Anämie, eine Mutation am AK2-Gen liegt der Retikulären Dysgenesie zugrunde.


title: ISO 13655

text: Die ISO-Norm ISO 13655 beschreibt die „spektrale Messung und farbmetrische Berechnung für graphische Objekte“ für die Druckindustrie. Die aktuelle Ausgabe wurde im August 2017 publiziert, nachdem die 2009 entscheidend erweiterte und 2013 revidierte Norm im Zeitraum Dezember 2014 bis Juni 2017 in einigen Details aktualisiert worden war.


title: ISO 13655

text: In Deutschland war die Norm ISO 13655:1996 als DIN-Norm DIN ISO 13655 veröffentlicht, diese wurde aber im August 2010 ohne Ersatz zurückgezogen.


title: ISO 13655

text: Für die Messung werden unter anderem folgende Anforderungen gestellt:


title: ISO 13655

text: Die Ausgabe 2009 erhielt eine fundamentale Bedeutung für die Weiterentwicklung der Messgeräte. Denn die bisher als Messlicht genutzte gasgefüllte Glühlampen mit Wolframwendel, deren Emissionsspektrum weitgehend der Normlichtart A "(Modus M0)" entspricht, also nur einen geringen UV-Anteil, aber einen hohen Infrarot-Anteil aufweist, war völlig ungeeignet für die nunmehr geforderte physikalische Simulation der CIE-Lichtart D50 "(Modus M1)". Als erste Messgerätehersteller ersetzten Konica Minolta, Barbieri electronic und Techkon die Glühlampe durch LEDs, die in ihrem Zusammenwirken untereinander und im Zusammenwirken mit der spektralen Empfindlichkeit der Sensoren (Erfüllung der Luther-Bedingung) die spektrale Strahlungsverteilung einschließlich UV-Anteil darstellen können. Die erweiterte bzw. erneuerte Definition der Messmodi war nötig geworden, um die zunehmende Verwendung optischer Aufheller in Papieren und Kartons qualitativ besser bewerten und ihre Wirkung in den Druckverfahren besser vorhersagen zu können.


title: ISO 13655

text: Übersicht über die 2009 definierten Messmodi – praxisrelevante Interpretation des Kapitels 4.2.2 "Illumination requirements and measurement conditions":


title: ISO 13655

text: Die Ausgabe 2017 definiert u. a. die Eigenschaften der weißen Messunterlage neu. Deren Werte sind jetzt für durchsichtige Proben, beispielsweise klartransparente Verpackungsfolien. Grundsätzlich ist entweder die weiße oder die schwarze Unterlage anzuwenden (die Auswahlkriterien sind hauptsächlich in den Teilen der ISO 12647 definiert und auch im Medienstandard Druck nachzulesen). Das „self backing“, das heißt das Unterlegen mehrerer Bogen des Probenpapiers zum Ausschalten des Einflusses der Messunterlage, ist nur in der Papierindustrie zulässig. Ferner wurden die Anforderungen an die technische Umsetzung des Messmodus M1 leicht präzisiert sowie unnötig große Bandpass-Intervalle und die veraltete Nullabgleichmethode für den Reflexionsfaktor fluoreszierender Proben verboten.


title: Kagera (Region)

text: Die Verwaltungsregion Kagera liegt im äußersten Nordwesten von Tansania. Verwaltungssitz der Region ist Bukoba am Victoriasee.


title: Kagera (Region)

text: Kagera liegt südlich des Äquators zwischen 01°00' und 02°45' Süd sowie zwischen 30°25' und 32°40' Ost. Darin enthalten sind große Teile des Victoriasees. Die östliche Grenze markiert die Insel Nabuyongo.


title: Kagera (Region)

text: Die Region hat eine Fläche von 40.838 km². Davon bestehen 28.953 km² aus Landmasse und die restlichen 11.885 km² sind die Wasserflächen des Victoriasees und der Seen Ikimba, Burigi, Ngono sowie des Kagera. Die Kagera-Region ist die fünfzehntgrößte Region Tansanias. Dieses entspricht 3,2 Prozent der Fläche von Tansania.


title: Kagera (Region)

text: Gemäß einer nationalen Zählung von 2003 betrug die Bevölkerung 2 Millionen Menschen mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,1 Prozent. Mit der Volkszählung 2012 waren es bereits 2,5 Millionen Einwohner. Im östlichen Teil der Region leben vorwiegend Menschen des Volkes der Haya und im westlichen Teil Angehörige der Nyambo.


title: Kagera (Region)

text: Die Kagera-Region besitzt fruchtbare Böden. Diese sind aber teilweise durch intensive landwirtschaftliche Nutzung nährstoffarm geworden. Niederschläge fallen reichlich. Durch die vorherrschenden Ostwinde werden regenreiche Wolken vom Victoriasee herangetragen, was zu einer nahezu immergrünen Vegetation in der Region führt.


title: Kagera (Region)

text: Im Norden grenzt die Region an Uganda, im Westen an Ruanda und Burundi. Innerhalb Tansanias sind die Verwaltungsregionen Kigoma sowie Geita im Süden und über den Victoriasee Mwanza und Mara im Osten benachbart. Die Region ist nach dem Fluss Kagera benannt, der in Ruanda entspringt, dann durch den Norden der Region fließt und schließlich in den Victoriasee mündet. Der Kagera wird als Teil des Nils gesehen, da der Nil im Norden aus dem Victoriasee hervortritt. Die Region war früher bekannt als "West Lake Region". Im Jahr 1979 wurde sie in Kagera umbenannt. Auslöser war der Krieg zwischen Tansania und Uganda, in dem der damalige Diktator Ugandas Idi Amin versuchte die Region dauerhaft zu annektieren.


title: Kagera (Region)

text: Im 19. Jahrhundert bildeten sich neun Königreiche in Buhaya – dem Land das durch die Volksgruppe der Haya besiedelt wurde – an der Westküste des Victoriasees heraus. Diese hießen: Kihanja, Karagwe, Kiziba, Misenye, Bugabo, Kyamtwara, Ihangiro, Bukara und Biharamulo und waren gegenüber anderen zeitgenössischen afrikanischen Gesellschaften stark hierarchisch organisiert. Die Könige – auch nach der einheimischen Sprache Omukamas genannt – lebten in ausgebauten Palästen und legitimierten sich als direkte Abkömmlinge von Göttern. Sie verfügten über die Einnahmen aus einem differenzierten Steuersystem.


title: Kagera (Region)

text: Noch vor Ankunft der Kolonialherren begannen die Einwohner der Königreiche mit dem Anbau von Kaffee und Bananen. Dieser blieb bis zur Unabhängigkeit in der Hand einheimischer Bauern und vor allem der Omukamas, die es in dieser Zeit zu einigen Reichtum brachten. Grund hierfür war auch, dass die Zahl weißer Siedler in der Region verschwindend gering blieb, die beispielsweise in den anderen Teilen Afrikas wie im Hochland Kenias die einheimischen Bauern verdrängten. Da die Region – weit im Inneren Afrikas gelegen – keine nennenswerte Verkehrsanbindung erhielt, konservierte sich dieser Zustand.


title: Kagera (Region)

text: Die koloniale Inbesitznahme Kageras erfolgte 1890 durch die Deutschen, die die Region in die Kolonie Deutsch-Ostafrika eingliederten. In Bukoba wurde ein Fort errichtet und Offiziere der Schutztruppe entsendet. Die Königreiche Buhayas schöpften zunächst Vorteile durch diese Besetzung. Denn die deutschen Truppen garantieren Schutz vor Sklaveneintreibern und den Baganda. Die Baganda lebten nördlich des Victoriasees im heutigen Uganda. Sie drangen mehrmals in die Königreiche der Bahaya ein und duldeten keine anderen Boote auf dem Victoriasee. Um die Jahrhundertwende machten die Deutschen die Omukamas tributpflichtig, beließen aber das Steuersystem der Bahayas unangetastet. Die evangelisch-lutherische Kirche gründete die ersten Missionen in Kagera. Aber auch andere Missionen wie die römisch-katholische Kirche (die Weißen Väter) entwickelten mit der Zeit eine rege Tätigkeit in der Region. Nach dem Ersten Weltkrieg gelangte die Region Kagera wie der Rest Tansanias unter britische Herrschaft. Ähnlich wie unter deutscher Herrschaft beließen die Briten die Omukamas als Mittelsmänner bei und übten einen "indirect rule" über das Gebiet aus. Die Hayas gründeten eine der ersten Interessenvereinigungen Ostafrikas für eine Volksgruppe: die Bahaya Union.


title: Kagera (Region)

text: Im Jahr 1964 – nach der Unabhängigkeit Tansanias – löste der erste Präsident des Landes Julius Nyerere die Königreiche der Buhaya auf. Er sah in ihnen ein Hindernis für die nationale Einheit des postkolonialen Staates. Durch den Verfall des Kaffeepreises und den Krieg mit Uganda 1979 fiel die einstmals prosperierende Wirtschaft der Region hinter andere Regionen Tansanias zurück.


title: Kagera (Region)

text: Die Region wird in sieben Distrikte und acht Wahlkreise (Councils) unterteilt: Die Wirtschaft ist vor allem auf den Agrarsektor ausgerichtet. Wichtigste Anbaupflanzen für den Export sind Kaffee, Bananen und zunehmend auch Tee. Darüber hinaus werden Mais, Süßkartoffeln und vor allem Kochbananen für den eigenen Verzehr gezüchtet.


title: Kagera (Region)

text: Kagera gilt als eine wichtige Transitregion für Touristen nach Ruanda, Uganda und ins Innere Tansanias. Zwischen Bukoba und Mwanza, der größten Stadt Tansanias am Victoriasees, verkehrt eine Fähr- und Fluglinie. Der nächste größere Flughafen ist der Internationale Flughafen von Entebbe bei Kampala in Uganda. Zwischen Kampala und Bukoba verkehrt eine regelmäßige Buslinie. Die Kagera Region beherbergt eine Reihe von Nationalparks: Rubondo, Burigi-Chato, Ibanda-Kyerwa und Rumanyika-Karagwe. Der namensverwandte Kagera-Nationalpark liegt allerdings nicht in Tansania, sondern auf der anderen Seite des Grenzflusses Kagera in Ruanda.


title: Ford Transit

text: Der Ford Transit ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Ford. Er wird seit 1965 produziert und ist bis heute durch alle Generationen als Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus in unterschiedlichen Versionen erhältlich. Ford bietet auch luxuriös ausgestattete Kleinbusmodelle unter dem Namen Ford Tourneo an. Die fünfte Generation wurde 2001 ebenso wie die sechste Generation 2007 zum Van of the Year gewählt.


title: Ford Transit

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg bauten Ford Deutschland mit dem Ford FK 1000/1250 und Ford of Britain mit dem Ford Thames 400E zwei unterschiedliche Kleintransporter, die teilweise außerhalb der Heimatmärkte in den Exportmärkten sogar nebeneinander angeboten wurden. Um das zukünftig zu vermeiden ordnete die Konzernzentrale in Dearborn die gemeinsame Entwicklung eines Nachfolgers unter dem Projektnamen Redcap an. Die beiden Tochterfirmen zeigten wenig Interesse an einer gemeinsamen Entwicklung und verzögerten das Projekt. Schließlich übernahm Detroit die Initiative und schickte Zeichnungen nach England wie der neue Lieferwagen auszusehen habe. Dieser Entwurf basierte auf Plänen für einen zukünftigen amerikanischen Fullsize-Van mit großem Motorraum, der auch V8-Ottomotoren aufnehmen konnte. Ford wollte ursprünglich ein Weltauto entwickeln und den Econoline I damit ersetzen. Durch die mangelnde Zusammenarbeit zwischen Ford Deutschland und Ford of Britain war das Projekt jedoch nicht sehr weit fortgeschritten, wodurch Ford Amerika letztlich einen eigenen Nachfolger entwickelte. Der Ford FK 1000/1250, mittlerweile in Ford Taunus Transit umbenannt, verkaufte sich zwar den Erwartungen von Ford Deutschland entsprechend, jedoch war die Ausbaufähigkeit in der Nutzlast begrenzt. Durch die notwendig gewordene Einstellung der Ford FK-Serie bei gleichzeitigem Erfolg des Ford Thames Trader von Ford of Britain, erteilte Detroit nun die Hauptverantwortung der Entwicklung an Ford of Britain. Dort hatte man mehr Interesse an einem Nachfolgemodell, da sich der Thames 400E im Heimatmarkt immer schlechter verkaufte. Daher wurde nun aus den Zeichnungen ein Transporter mit Ähnlichkeiten zum Ford Cortina entwickelt. Ford Deutschland war nun aufgrund des Entwicklungsverbots aus Detroit für einen Nachfolger des Taunus Transit gezwungen, den Entwurf hinzunehmen und sich auf Fragen der Karosserievarianten und Technik zu beschränken. Nachdem das Fahrzeug vollständig entwickelt war, musste ein Name gefunden werden, der auf allen Märkten verwendbar war. Bei Ford of Britain hatten dazumal alle Nutzfahrzeuge den Beinamen Thames für das an der Themse gelegene Hauptwerk. Schließlich einigte man sich auf den beim Ford Taunus Transit bereits verwendeten Namen Ford Transit. Wobei Transit im Lateinischen für transire = hinübergehen, überschreiten, übertreffen steht und im Allgemeinen für einen Staat oder ein bestimmtes Gebiet durchquerenden Verkehr. Wegen des deutschen Vorgängers Taunus Transit werden auch unterschiedliche Zählweisen der Baureihen in Deutschland und Großbritannien vorgenommen. So wird das erstmals 1965 von den britischen Ford-Werken gebaute Modell in Deutschland als 2. Generation und in Großbritannien als Mark 1 (1. Generation) bezeichnet.


title: Ford Transit

text: Während die Vorgänger Frontlenker waren, die in ihren Abmessungen etwa dem in Deutschland seit jeher größten Wettbewerber, dem VW-Bus, entsprachen, sind alle Modelle seit 1965 Kurzhauber mit dem Motor unter einer kurzen Haube vor der Fahrerkabine. Seither sind sie stets etwas größer als der VW-Bus. Allen Generationen gemeinsam ist – dank des vorne angeordneten Motors – eine große und vor allem ebene Ladefläche auch bei der Kastenversion (anders als beim genannten VW-Transporter, der bis 1990 den Motor im Heck und somit unterschiedlich hohe Böden im Innenraum hatte).


title: Ford Transit

text: Der Transit wurde in Großbritannien zum meistgekauften Kleintransporter, belegte in Deutschland aber immer nur den zweiten Platz hinter dem VW-Transporter. Obwohl im Vergleich zum Ur-VW-Bus die jüngere Konstruktion, galt er zumindest in den ersten Jahren als laut. Außerdem hatte lange Zeit das einfachere Fahrwerk schlechte Fahr- und Federungseigenschaften. Dem gegenüber standen Anspruchslosigkeit und eine gewisse Robustheit, während gleichzeitig immer wieder eine mäßige Verarbeitungsqualität bemängelt wurde. Wie die meisten anderen Kleintransporter erreichte der Transit in Deutschland nie den Kultfaktor des VW-Bus, auch wenn er durch die Beliebtheit bei damaligen Gastarbeitern in den 1970er Jahren den Spitznamen „Ford Türkspeed“ bekam. Anders als beim VW-Bus sind alte Transits in Liebhaberhand entsprechend selten. Der Erfolg des Modells ist nach über 50 Jahren dennoch ungebrochen.


title: Ford Transit

text: Der fünfmillionste Transit lief am 18. Juli 2005 in Southampton vom Band und wurde einer wohltätigen Organisation gespendet. Der Transit ist seit über 40 Jahren das meistverkaufte leichte Nutzfahrzeug in Europa. In den 2000er Jahren entwickelte Ford unter dem Namen Transit ein komplettes Nutzfahrzeugprogramm, beginnend mit dem Transit Connect, gefolgt vom Transit Custom bis hin zum Transit Courier. Mit der 7. Generation des Transit (UK MK 8) verwirklicht Ford seine ursprünglichen Pläne des Modells als Weltauto. So wird der europäische Transit auch in Nordamerika gebaut und angeboten als Ford-T-Serie.Die zweite Generation des Transit war eine britische Konstruktion. Ursprünglich wurde das Fahrzeug am Standort Langley (Slough), Grafschaft Berkshire (Vereinigtes Königreich), hergestellt, wo im Zweiten Weltkrieg das Jagdflugzeug Hawker Hurricane entstanden war. Einige Jahre später verlagerte Ford die Produktion nach Southampton. Gleichzeitig wurde der Transit auch in Genk (Belgien) produziert.


title: Ford Transit

text: Das zulässige Gesamtgewicht betrug bis zu 3,25 t, wobei die schwereren Fahrzeuge hinten Zwillingsreifen erhielten. Anders als seine Vorgänger waren die Fahrzeuge Kurzhauber. Unter der Haube arbeiteten V4-Motoren aus dem Pkw-Programm mit 1,2 bis 1,7 Liter Hubraum (wie im 12 M, 15 M und 17 M), die die hinteren Räder antrieben. Das Fahrwerk bildeten blattgefederte Starrachsen.


title: Ford Transit

text: Der Transit war in Europa gleich nach der Markteinführung sehr erfolgreich. Er überzeugte durch günstige Preise und durch eine größere Variantenvielfalt als bei der Konkurrenz. Es gab Pritschenwagen, Kastenwagen oder den Kleinbus je mit unterschiedlichen Radständen oder bloß das Chassis als Basis für zahlreiche Sonderaufbauten. Zahlreiche Exemplare mit Aufbau und Ausstattung von Feuerwehrfahrzeug-Herstellern wie Magirus und Bachert gelangten in den Dienst von Feuerwehren, etwa als Tragkraftspritzenfahrzeug bei kleineren Wehren auf dem Land.


title: Ford Transit

text: Mit dem Modell 1969 wurden kleinere Überarbeitungen umgesetzt, darunter die Einführung einer Zweikreisbremsanlage, Warnblinkanlage und verbesserter Innenausstattung. Anfang 1971 wurde das Motorenprogramm durch einen größeren V4-Motor mit 2 Litern Hubraum (aus dem britischen Ford-Programm) sowie erstmals einen Dieselmotor von Perkins erweitert. Mit einer Leistung von nur 32 kW war der Dieselmotor zu schwach und daher unpopulär. So wurde er 1974 durch Fords eigenen „York“-Motor ersetzt, der 46 kW leistete. Da dieser Dieselmotor mit den in Reihe angeordneten Zylindern länger als ein V4-Ottomotor war, mussten Kühlergrill und Motorhaube angepasst werden. Durch diese Ausformung erhielt diese Variante den Beinamen „Transit mit Schweineschnauze“.


title: Ford Transit

text: Mit höherer Nutzlast und einigen Gleichteilen wurde zwischen 1972 und 1982 die Ford A-Serie gebaut. Größer und mit stärkeren Motoren nahm sie Designelemente der Dritten Generation vorweg.


title: Ford Transit

text: Motorisierungen in Deutschland


title: Ford Transit

text: Die im März 1978 eingeführte dritte Generation war eine technisch und äußerlich leicht veränderte Version des bisherigen Modells. Umgestaltet wurden vor allen die Innenausstattung und die Frontpartie, wo Otto- und Dieselmotorfahrzeuge nun von außen gleich aussahen. Statt des V4-Motors wurde der 4-Zylinder-OHC aus Ford Escort und Ford Taunus eingesetzt. Außerdem war der sogenannte "Essex-V6", ein 3-Liter-V6-Motor erhältlich.


title: Ford Transit

text: Ab 1981 konnte man das Transit-"Clubmobil" ordern. Markant an diesem Fahrzeug war die Innenausstattung mit hochflorigem Teppich und drehbaren Sitzen sowie Bullaugen für die hintere und tief herunter gezogene große Fenster für die mittlere Sitzgruppe. Zudem konnte man 7-Zoll-Ronal-Aluminiumräder mit 245/60x14-Reifen und Servolenkung, ein Overdrive-Getriebe oder den Zusatzkofferraum für das Dach wählen.


title: Ford Transit

text: Im Herbst 1983 gab es eine kleine Modellpflege mit neuem Kühlergrill, verlängerten Stoßstangenecken und größeren Heckleuchten mit integriertem Rückfahrscheinwerfer. Zudem konnte durch neue Varianten mit höherer Nutzlast die in Großbritannien bedeutsame Reihe leichter Lkw, die Ford A-Serie ersetzt werden.


title: Ford Transit

text: Anfang 1984 wurde im "Transit Di" der weltweit erste schnelllaufende Dieselmotor mit Direkteinspritzung eingeführt. Der 2,5-Liter-Reihenvierzylinder leistete 50 kW (68 PS) bei 4000 Umdrehungen pro Minute und verbrauchte bei deutlich geringerem Wartungsaufwand fast 25 Prozent weniger als das Vormodell und zeigte einen um 15 Prozent besseren Wirkungsgrad als die Konkurrenz.


title: Ford Transit

text: Die vierte Generation kam Anfang 1986 auf den Markt. Die Karosserie war grundlegend neu und strömungsgünstig geformt. Motorhaube und Windschutzscheibe hatten den gleichen Anstellwinkel. Es blieb bei der angetriebenen starren Hinterachse, jedoch war die vordere Starrachse durch Einzelradaufhängung ersetzt und es gab nun eine Zahnstangenlenkung, Fünfganggetriebe und einen Innenraum, der dem eines Pkw näher war.


title: Ford Transit

text: Im Herbst 1991 gab es eine dezente äußere Modellpflege insbesondere der Frontpartie (Scheinwerfer, Blinker, Kühlergrill, Motorhaube). Die Bodengruppe der Varianten mit langem Radstand kam neu. Zusätzlich zu überarbeiteten Di-Motoren mit 70 und 80 PS (51/ 59 kW) gab es erstmals einen Motor mit Dieseldirekteinspritzung und Turboaufladung (74 kW / 100 PS) sowie den bekannten 2-Liter-Ottomotor nun auch mit geregeltem Katalysator (72 kW / 98 PS).  Im Spätsommer 1994 erhielt der Transit ein Facelift. Geändert wurden unter anderem die Frontpartie (anderer Kühlergrill mit integriertem Ford-Emblem, Kunststoff-Scheinwerfer) und der Innenraum, für den ein neues Armaturenbrett entwickelt war. Gleichzeitig gab es den aus dem Ford Scorpio und Sierra bekannten Ottomotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und acht Ventilen mit hier 84 kW (114 PS) bei 5000/min, der im Gegensatz zu den bisherigen Transit-Motoren keinen Zahnriemen, sondern eine Steuerkette hatte.


title: Ford Transit

text: Nachdem im Frühjahr 2000 in Europa die neue Generation eingeführt war, baute Ford in Vietnam diesen Transit noch bis ins Jahr 2003 weiter.


title: Ford Transit

text: Seit 2006 wird die vierte Generation des Transit (unter dem Namen "Transit 2006" bzw. "Transit VJX") wieder hergestellt. Der Hersteller Jiangling Motors aus der Volksrepublik China baut das Modell im Auftrag der Ford Motor Company, über deren Vertriebsnetz es verkauft wird.


title: Ford Transit

text: Auffällig sind vor allem die größeren Scheinwerfer und der größere Kühlergrill. Wie in Europa steht das Fahrzeug in einer großen Vielfalt zur Wahl und ist auch bei den Karosserieaufbauherstellern und kommerziellen Fahrzeugumrüstern auf Grund seiner großen Auflage beliebt. Erhältlich ist der Transit in China allerdings nur mit zwei verschiedenen Motorisierungen. So stehen sich zwei Dieselmotoren mit 67,6 kW und 68 kW gegenüber. Beide haben einen Hubraum von 2771 cm³.


title: Ford Transit

text: Dieses Modell wurde im Januar 2000 eingeführt. Optional waren Front- oder Hinterradantrieb erhältlich. Produziert wurde der Transit in Genk und Southampton sowie der Türkei, die das belgische Volumen 2005 zu 100 % übernahm. Das Fahrzeug war in vier Längen und drei Höhen erhältlich, der L4 jedoch nur mit Hinterradantrieb.


title: Ford Transit

text: Mit dem Transit "Euroline" gab es zudem eine Variante mit ausklappbarem Tisch, umklappbarer Rückbank, Vorhängen, drehbaren Frontsitzen.


title: Ford Transit

text: Ab Juni 2006 gab es die sechste Auflage des Kleintransporters, genau genommen war das Modell eine modernisierte Form des vorangehenden Modells. Für die überarbeitete sechste Generation wurde dem Transit der Titel „Van of the Year 2007“ verliehen. Der Transit ist außer Nissan NV400, Opel oder Vauxhall Movano und Renault Master — die alle baugleich sind — das einzige Nutzfahrzeug, das mit Front- oder mit Hinterradantrieb bestellt werden kann. Das Leergewicht wird mit 1699–2234 kg angegeben.


title: Ford Transit

text: Ab Oktober 2007 war der Transit auch mit Allradantrieb verfügbar (bis zum 3,5-Tonner). Alle Modellvarianten außer Rechtslenker wurden hauptsächlich in Gölcük (Türkei) bei Ford Otosan Kocaeli gebaut. Die Versionen für den britischen Markt wurden in Southampton gefertigt.


title: Ford Transit

text: Im Januar 2007 präsentierte Ford die „Transit XXL“-Studie, die technisch auf zwei Tourneo FT 350 mit kurzem Radstand basierte. Gestaltet nach Art einer Stretch-Limousine, jedoch mit für einen Van typischer Innenraumhöhe, konnte er bei 7,40 m Gesamtlänge bis zu sieben Personen komfortabel befördern. Das Leergewicht lag bei 2.500 kg bei zulässigem Gesamtgewicht von 3.500 kg. Für ein Fahrzeug im Luxussegment untypisch war er jedoch nur mit einem 96 kW (130 PS) starken 2,2-Liter-TDCI-Motor ausgestattet, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb den Wagen antrieb.


title: Ford Transit

text: Bei der im Mai 2014 präsentierten siebten Generation des Transit geht Ford erneut neue Wege. Bot Ford beim Vorgänger die Neuheit wahlweise Front- oder Hinterradantrieb an, um die unterschiedlichen Gewichtsklassen und Nutzungsbedürfnisse abzudecken, werden nun zwei Modelle im Segment angeboten. Die kleineren und leichteren Versionen mit ausschließlich Frontantrieb und einer Nutzlast bis zu einer Tonne werden seit September 2012 als Ford Transit Custom bzw. Tourneo Custom angeboten. Das Leergewicht wird mit 2043–3085 kg angegeben.


title: Ford Transit

text: Die Modelle in den höheren Gewichtsklassen werden mit dem neuen Transit abgedeckt, der auf der Internationalen Automobil-Ausstellung Nutzfahrzeuge Hannover im Jahr 2012 vorgestellt wurde. Dieser übernimmt den 2,2-Liter-Common-Rail-Dieselmotor und das Armaturenbrett des kleineren Transit Custom, unterscheidet sich aber ansonsten vom kleineren Custom.


title: Ford Transit

text: Ein Start-Stopp-System ist nun verfügbar, ebenso wie ein Fahrspur-Assistent und zusätzliche Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags. Der Transit ist in drei Längen und zwei Höhen sowie Front-, Heck- oder Allradantrieb lieferbar, bei zulässigem Gesamtgewicht von 2,0 bis 5,0 Tonnen. Die bisherigen L2H2-Modelle sind künftig 100 mm, der L3H3 150 mm höher. Dadurch ergibt sich zukünftig ein maximales Ladevolumen von über 17 m³. Die höher angesetzten Nutzlasten und Ladevolumen wurden notwendig, da es sich bei dieser Generation um ein Weltauto handelt, das in Nordamerika die Ford-E-Serie ersetzt und als Ford Transit (Nordamerika)/T-Serie angeboten wird. Von diesem wird auch der 3,2-Liter-Common-Rail-Einspritzung-Ford-Duratorq-Dieselmotor "Power Stroke" mit 147 kW als Spitzenmotor übernommen. Der Verkauf in Europa startet entgegen ursprünglichen Ankündigungen erst 2014. Gebaut wird der Transit für den europäischen Markt in Gölcük (Türkei) bei Ford Otosan Kocaeli.


title: Ford Transit

text: 2019 bekam der Transit ein Facelift was aus einer neuen Front, Armaturenbrett und Lenkrad besteht. An der Motorenpalette hat sich nichts geändert.


title: Ford Transit

text: Im November 2020 präsentierte Ford eine batterieelektrisch angetriebene Version der Baureihe mit einer Reichweite von bis 350 km, die im Frühjahr 2022 in den Markt kommen soll.


title: Ford Transit

text: Größeres Nutzfahrzeug mit höheren Nutzlasten, stärkeren Motoren und der Fahrerkabine des Transit der 2. Generation, jedoch bereits mit Designelementen der 3. Generation. Nach dem Wegfall der Baureihe werden die meisten Varianten ins Transit-Programm übernommen.


title: Ford Transit

text: Im Jahr 2002 begann Ford, mit der Einführung des "Ford Transit Connect" den Namen "Transit" nicht nur für ein Modell zu nutzen. Es entstand eine Modellfamilie, zu der neben dem "Ford Transit" drei weitere Modelle gehören. "Courier", "Connect" und "Custom" sind – Abhängig vom Baujahr – als "Transit" und als "Tourneo" erhältlich. Als "Transit" werden die Nutzfahrzeuge bezeichnet, als "Tourneo" die Fahrzeuge zur Personenbeförderung.


title: Ford Transit

text: Der Transit Courier, ein Kastenwagen mit Lkw-Zulassung, und der Tourneo Courier, ein Kleinbus mit Pkw-Zulassung, sind Hochdachkombis in der Kleinwagenklasse, die Ford als Stadtlieferwagen auf einer eigenen Plattform entwickelt hat. Der Transit Courier teilt sich mit dem Transit nur den Namen.


title: Ford Transit

text: Der Transit Connect, ein Kastenwagen mit Lkw-Zulassung, und der Tourneo Connect, ein Kleinbus mit Pkw-Zulassung, sind Hochdachkombis in der Kompaktwagenklasse, die Ford als Stadtlieferwagen auf einer eigenen Plattform entwickelt hat. Auch der Transit Connect teilt sich mit dem Transit nur den Namen.


title: Ford Transit

text: Technik und Design des Ford Transit Custom, einem Kleintransporter und des Ford Tourneo Custom, einem Kleinbus, leiten sich teilweise vom Transit der 7. Generation ab.


title: Jacob Friedrich Reimmann

text: Jacob Friedrich Reimmann (* 22. Januar 1668 in Gröningen; † 1. Februar 1743 in Hildesheim) war ein deutscher lutherischer Theologe, Pädagoge, Historiker und Philosoph.


title: Jacob Friedrich Reimmann

text: Reimmann wurde als Sohn eines Lehrers geboren. Nach dem Besuch der Gymnasien in Magdeburg, Eisleben und Altenburg begann er 1688 in Jena das Studium der Theologie und Philosophie. Ab 1692 war er als Rektor in Osterwiek und an der Martinischule in Halberstadt tätig.


title: Jacob Friedrich Reimmann

text: Am 14. Februar 1693 heiratete er in der Dorfkirche St. Petri in Brumby Anna Margarethe Hävecker.


title: Jacob Friedrich Reimmann

text: 1704 wechselte er als Pfarrer nach Ermsleben. Dort war sein früherer Schüler Leonhard Christoph Rühl ab 1711 Hauslehrer seiner Kinder. Rühl veröffentlichte 1717 sein "Schediasma historico-litterarium de doctis Reimmannis" („Historisch-bibliographische Darstellung der gelehrten Reimmänner“), worin er Jacob Friedrich den Hauptteil widmete. 1714 ging Reimmann als Diakon und Domprediger nach Magdeburg. 1717 wurde Reimmann als Superintendent mit der Aufsicht über das Gymnasium Andreanum nach Hildesheim berufen.


title: Jacob Friedrich Reimmann

text: Größere Bekanntheit erlangte Reimmann mit den sechs Bänden seines zwischen 1708 und 1713 veröffentlichten "Versuchs einer Einleitung in die Historiam Literariam so wohl insgemein als auch derer Teutschen insonderheit". War Daniel Georg Morhofs "Polyhistor" noch auf Latein erschienen, so lag mit Reimmanns Sammlung eine erste deutschsprachige Historia Literaria vor: Ein Gang durch alle wichtigsten Schriften der Wissenschaften – Literatur im Wortsinn der Zeit. Reimmanns Werk war, die Fachkritik meidend, allein auf seinen Sohn zugeschnitten erschienen. Im Dialog mit dem Heranwachsenden werden die wichtigsten Titel jeder Wissenschaft genannt und kurz inhaltlich besprochen – ein offensichtlich für Kinder uninteressantes Buch, das umso interessanter für Studenten und Gelehrte war – es bot Zugriff auf zitierbare Ausgaben und ersparte im Extremfall den Gang in Bibliotheken; man konnte mit Reimmanns Bänden Fußnoten zu allen Fachgebieten ohne weitere Lektüre setzen. Berufskollegen wie Gottfried Wilhelm Leibniz notierten die gewaltige Arbeit – beide standen miteinander in Briefaustausch. Gottlieb Stolles "Kurtze Anleitung zur Historie der Gelahrheit" (Halle: Neue Buchhandlung, 1718) sollte mit Neuausgaben und Erweiterungsbänden Reimmanns Arbeit wenig später als das besser gegliederte und modernere Werk in den Schatten stellen.


title: Jacob Friedrich Reimmann

text: Reimmanns Position bleibt schwierig einzuordnen. Seine Ausführungen sind oft schulmeisterlich. Gegenüber der Bildung in den modernen belles lettres nahm er in seiner historia literaria eine ablehnende Haltung – gänzlich unterschieden sich etwa seine Bewertungen des Romans von denjenigen Stolles. Kurios lesen sich im Rückblick Reimmanns Versuche, über die vorsintflutliche Gelehrsamkeit genauere Auskunft zu geben, den Stand der Wissenschaften in den 1600 Jahren zwischen Adam und dem Untergang der seinerzeitigen Zivilisation zu ermessen. Modern liest sich demgegenüber sein "Versuch einer Critique über das Dictionaire historique et critique des Mr. Bayle" (1711) – die Auseinandersetzung mit Pierre Bayles revolutionärem Werk der Kritik an den historischen Wissenschaften. 1727 schrieb er die erste "Historia philosophie Sinensis" über chinesische Philosophie.


title: Jacob Friedrich Reimmann

text: Reimmann widmete sich in späteren Jahren mit Nachdruck den theologischen Schriften. 1725 erschien seine Untersuchung des Atheismus, die "Historia universalis atheismi et atheorum falso et merito suspectorum", 1731 sein "Catalogus Bibliothecae Theologicae systematico-criticus" – Schriften, die ihn heute unter die Denker der Frühaufklärung bringen. Er trat gegen den Pietismus des Jenaer Theologen Johann Franz Buddeus auf. Auch mit dem katholischen Domprediger in Hildesheim, Jesuitenpater Winand Hesselmann, geriet er 1730 aus Anlass des 200. Jahrestages der Augsburger Konfession in einen konfessionellen Streit.


title: Graff (Familienname)

text: Graff ist ein deutscher Familienname.


title: Flugplatz Allstedt

text: Der Flugplatz Allstedt ist ein deutscher Sonderlandeplatz bei Allstedt. Er ist für Flugzeuge bis 5700 kg zugelassen. Der "Flugplatz Allstedt" liegt im Landkreis Mansfeld-Südharz in Sachsen-Anhalt, rund 95 Kilometer westlich von Leipzig.


title: Flugplatz Allstedt

text: Vom Flugplatz aus finden keine Linienflüge statt, Charterflüge sind jedoch mit zugelassenem Fluggerät möglich. Am Flugplatz waren im Jahre 2018 26 Flugzeuge stationiert, darunter eine für Instrumentenflug zugelassene Antonow An-2. Die "Ostdeutsche Drachen- und Ultraleichtschule" nutzt den Flugplatz. Seit 2015 findet in der Regel am letzten Wochenende im August ein Flugplatzfest mit umfangreichem Flugbetrieb statt, daneben jährlich ein "Opel-", ein "Renault 19-" und ein "Ford Escort-"Treffen. Ein weiterer Höhepunkt auf dem Gelände ist das jährlich im Juli stattfindende markenoffene Tuningtreffen "Meet for Speed". Im Jahr 2015 fand zum ersten Mal das Freakstock-Festival statt.


title: Flugplatz Allstedt

text: Der Platz wurde ab 1955 errichtet und war bis 1992 Militärflugplatz der Fliegerkräfte der Westgruppe der sowjetischen Streitkräfte. Anfangs wurde er als Reserve- und Ausweichflugplatz genutzt, meist von Jagd- und Jagdbomberfliegereinheiten der in der DDR stationierten 16. Luftarmee, zum Beispiel, wenn deren Heimatbasen von Baumaßnahmen betroffen waren. Ab 1970 kamen Hubschrauber der sowjetischen Armeeflieger hinzu. Eine dauerhafte Belegung erfolgte ab 1967 mit der Stationierung des mit MiG-21R und Su-17 ausgerüsteten 294. ORAP (Selbstständiges Aufklärungsfliegerregiment). Ihm folgte als zweiter Hauptnutzer ab 1985 das mit Mi-8 und Mi-24 ausgestattete 225. OBWP (Selbstständiges Kampfhubschrauberregiment). Beide Einheiten blieben bis zum Mai 1991 in Allstedt. Ab 1972 wurde der Flugplatz zum turnusmäßigen Austausch von GSSD-Angehörigen genutzt und deshalb regelmäßig von Verkehrsflugzeugen der Aeroflot angeflogen. Im Juli 1991 wurde das Gelände den deutschen Behörden übergeben, die im Folgenden erhebliche Rückbaumaßnahmen durchführen ließen. So wurde unter anderem ab 1996 die für die Armeeangehörigen von 1966 bis 1968 errichtete Wohnzone, bestehend aus 17 vier- bis fünfgeschossigen Plattenbauten nebst dazugehöriger Infrastruktur mit Einkaufsmöglichkeiten und einer Schule, komplett abgerissen und die 2500×60-m-Landebahn auf 1200 m gekürzt.


title: Ulftone

text: Ulftone Music war ein deutsches Independent-Label mit Sitz in Berlin. Es hatte sich ursprünglich auf Alternative Country und Singer-Songwriter spezialisiert, erweiterte seine Ausrichtung aber später noch um Metal.


title: Ulftone

text: Ulf Zick (* 12. März 1974 in Lingen) begeisterte sich als Achtjähriger für Kiss. Daraus erwuchs der Wunsch, tiefer in die musikalische Glitzerwelt einzutauchen. Nach eigenen Versuchen an der Gitarre schwenkte er auf das Organisieren von Konzerten in seiner Heimatregion um. Er zog nach Berlin und begann ein Studium der Gesellschafts- und Wirtschaftskommunikation, das er aufgrund überhandnehmender Nebentätigkeiten abbrach. Für Michael Landau organisierte er eine komplette Deutschland-Tournee. Danach sagte er dies auch Kingdom Come zu, machte dabei aber die Erfahrung, dass trotz 700 und mehr Besuchern viel Geld verloren werden kann, wenn die Bühnenshow zu überladen daherkommt. Er absolvierte ein dreimonatiges Praktikum bei der Promotionagentur Sister Right, wo er unter anderem Die Ärzte und Rammstein betreute. Mit Anfang Zwanzig gründete er seine eigene Tourneeplanungs- und Promotionfirma Zwei x Zwei, die beispielsweise Aufträge von Stoppok und The Inchtabokatables erhielt. Als nächstes kam im März 1998 das Label Ulftone Music hinzu. Zick gehörte damit zu den weltweit jüngsten Labelbetreibern. Sein Partner war zunächst Christoph Martius, ab April 2001 war Zick alleiniger Inhaber des Mehrzweckunternehmens und somit Chef von vier Angestellten. Zicks oberste Grundsätze lauteten, sich nur solcher Künstler anzunehmen, hinter denen er voll steht, die Retourenquote mit seriöser Auslieferungspolitik gering zu halten und schlichte Bühnenprogramme auf Konzertreise zu schicken. Dennoch verzettelte sich die Firma, die ihre Betätigungsfelder zwischenzeitlich auf Musikermanagements ausgeweitet hatte, im Jahr 2000, weshalb sie sich künftig nur noch auf das Kerngeschäft Ulftone konzentrieren wollte. Mit der Veröffentlichung des Albums "Meet on Plateau" der Berliner Band Elikan Dew am 10. März 2006 hat das Label den Betrieb vorerst eingestellt.


title: Steve Marlet

text: Steve Marlet (* 10. Januar 1974 in Pithiviers) ist ein ehemaliger französischer Fußballspieler.


title: Steve Marlet

text: Der beidfüßige Angriffsspieler spielte bis 2005 beim VfL Wolfsburg in der Fußball-Bundesliga. In der Saison 2006/07 kehrte er nach Frankreich zurück, wo eine Saison beim FC Lorient folgte. Anschließend war er zwei Jahre vereinslos, dann folgten zwei Jahre beim Amateurklub "FC Municipal d’Aubervilliers", bei dem er unter Beweis stellte, dass er seine Torgefährlichkeit noch nicht eingebüßt hatte. 2011 unterschrieb der inzwischen 37-jährige Marlet, der unter anderem 2007 mit Ipswich Town und 2008 mit Chicago Fire und Stade Reims in Verbindung gebracht wurde, einen Einjahresvertrag beim Drittligisten Red Star Paris, dem Verein, bei dem seine Karriere zwei Jahrzehnte zuvor begonnen hatte. Bei Red Star trat er 2013 auch die Stelle als Sportdirektor an.


title: Steve Marlet

text: Steve Marlet bestritt 24 A-Länderspiele für die französische Nationalmannschaft und erzielte dabei sechs Tore. Er war Teilnehmer beim Confederations Cup 2001 (ein Treffer) und 2003.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Das Karmelitenkloster Döbling ist ein Kloster der Unbeschuhten Karmeliten mit benachbarter römisch-katholischer Kirche im Bezirksteil Unterdöbling im 19. Wiener Gemeindebezirk Döbling.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Ein Kloster der Unbeschuhten Karmeliten wurde in Österreich erstmals am 4. Februar 1622 in der Leopoldstadt bei Wien gegründet (vgl. Karmeliterkirche Leopoldstadt). Ermöglicht wurde dies durch Kaiser Ferdinand II. und dessen Gemahlin Eleonora. Nachdem Joseph II. 1783 neben vielen anderen auch den Konvent der Karmeliten aufgehoben hatte, konnte sich die Ordensgemeinschaft bis 1838 nur als Karmelitenpfarre halten. Danach ging auch die Pfarre an den Weltklerus über. Während das Klostergebäude später abgerissen wurde, dient die ehemalige Klosterkirche noch immer als Pfarrkirche.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Erst Ende des 19. Jahrhunderts fand der Orden eine neue Heimat in Döbling. In der Silbergasse 35 in Unterdöbling errichtete man aus Mitteln des staatlichen Religionsfonds zwischen 1898 und 1901 das heutige Kloster mit der neuen Kirche zur "Hl. Familie".


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Kloster und Kirche wurden ab 1898 nach Plänen von Richard Jordan erbaut. Sie ist der Heiligen Familie geweiht. Die Kirche selbst ist eine mächtige Basilika, die in Sichtziegelmauerwerk mit einem dreischiffigen, vierjochigen Langhaus (40 Meter lang, 20 Meter breit) und Doppelturmfassade ausgeführt wurde. Jordan setzte dabei vor allem romanische Stilformen als Bauelemente ein. Die Inneneinrichtung besticht insbesondere durch Elemente aus Jugendstil und Art Déco. Neben dem Hochaltar, den sechs Seitenaltären und der Theresienkapelle verfügt die Kirche über eine Kanzel, die von Ludwig Schadler aus Carrara-Marmor ausgeführt wurde und die vier lateinischen Kirchenlehrer zeigt. Papst Gregor I. ist mit den Zügen des damals amtierenden Papstes Leo XIII. dargestellt.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Über dem Hochaltar der Kirche findet man ein großes Wandbild, das Engel und Heilige um die Heilige Familie zeigt. Es stammt von Josef Kastner, der auch das Hochschiff mit Szenen aus dem Leben der Heiligen Familie ausgestaltete. Der Hochaltar selbst wurde von Ludwig Schadler gestaltet und zeigt die vier griechischen Kirchenlehrer, dahinter eine Kreuzigungsgruppe.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Die Karmelitenkirche verfügt über insgesamt sechs Seitenaltäre, die Beschreibung hier erfolgt im Uhrzeigersinn beginnend von links vorne.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Der bedeutendste Seitenaltar ist der sogenannte Gnadenaltar "Maria mit dem geneigten Haupt". Der Altar ist nach einer Zeichnung von Richard Jordan aus Untersberger Marmor von der Firma Marmorindustrie Kiefer AG aus Oberalm 1904 hergestellt worden. Das Gnadenbild befindet sich auf einem der Romanik nachempfundenen Nischenaltar und wird von zwei reliefierten Engeln und dem Spruchband "Ave Maria, gratia plena" flankiert. Die Geschichte des Gnadenbildes ist auf einem Bogen um den Altar dargestellt.  Bei dem Gnadenbild handelt es sich um ein Ölgemälde im Format 45 × 60 cm. Es stammt von einem unbekannten Meister italienischer Schule aus dem 15./16. Jahrhundert. Es zeigt die Gottesmutter im Brustbild mit leicht geneigtem Haupt, das 1931 gekrönt wurde. Der Überlieferung nach wurde das Bild 1609 von Pater Dominicus in der Nähe des ersten Klosters der Karmeliten in Trastevere (Rom) in einem alten Gebäude unter Schutt entdeckt. Das Bild wurde restauriert und gelangte an den Hof von München, später Wien. Dort wurde es von den Karmelitinnen verehrt, und auch Kaiser Ferdinand II. betete während der Schlacht am Weißen Berg 1620 vor dem Bild. Ferdinand schrieb später den Sieg der katholischen Truppen der Hilfe Marias zu. Während des Ersten Weltkriegs trug man das Bild in großen Prozessionen auch durch die Straßen Wiens zum Stephansdom. Tausende beteten vor ihm um Frieden. Auch Kaiser Franz Joseph vertraute auf die Hilfe Marias durch dieses Bild und ließ sich das Bild für ein Friedensgebet nach Schönbrunn bringen.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Gegenüber dem Gnadenaltar befindet sich der Jesuskindaltar. Er wurde ebenso wie der Gnadenaltar 1904 aus Untersberger Marmor hergestellt. Über dem Altar befindet sich eine Kopie eines hölzernen Jesuskindes aus dem 18. Jahrhundert, das die Karmeliten in ihrer früheren Einsiedelei in Mannersdorf besaßen. Dieses war wiederum nach dem berühmten Vorbild des "Prager Jesuleins" geschnitzt.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Der Christkönigaltar befindet sich rechts des Jesuskind-Altars und wurde 1922 vom Architekten der Kirche, Richard Jordan, im Art-Déco-Stil aus Majolika und Marmor geschaffen. Er veranschaulicht den starken Stilwechsel, den der Architekt innerhalb von 20 Jahren vollzog.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Rechts des Christkönigaltars befindet sich der Theresenaltar. Er wurde von der Familie des Unterdöblinger Industriellen Johann Zacherl gestiftet und zeigt die Verklärung des Herrn am Berg Tabor. Geschaffen wurde er von den auch beim gegenüberliegenden Johannesaltar beteiligten Künstlern.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Gegenüber dem Theresenaltar befindet sich der Johannesaltar. Er wurde ebenso wie der Theresenaltar von der Familie Zacherl gestiftet, zeigt eine Vision des heiligen Johannes vom Kreuz und wurde 1913–1914 vom niederländischen Benediktinerpater Willibrord Verkade gestaltet. Der Marmoraltartisch mit Kreuz und Leuchtern stammt hingegen vom slowenischen Architekten Jože Plečnik. Verkade entwarf auch die Glasfenster über dem Altar.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Der Josefsaltar befindet sich zwischen dem Johannesaltar und dem Gnadenaltar.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: In der Theresienkapelle liegt das Grab des spanischen Karmelitenpaters Dominicus a Jesu Maria, der 1622 an der Gründung des Klosters in der Leopoldstadt beteiligt gewesen war. Er brachte auch das Gnadenbild Marias nach Wien. Sein Leichnam wurde 1903 aus der ehemaligen Karmelitenkirche im 2. Bezirk nach Döbling gebracht. Hinter dem Grab befindet sich ein weißer Marmoraltar mit einer Figur der 1925 heiliggesprochenen Karmelitin Theresia von Lisieux. Die von der Kapelle aus zugängliche Gruft der Karmeliten wurde zwischen 1917 und 1932 auch für die sterblichen Überreste von Verwandten der Kaiserin Zita verwendet. Diese hatte die Särge aus dem Kloster Kostanjevica bei Görz nach Wien bringen lassen, da sie eine Beschädigung infolge der Kriegsgeschehnisse befürchtete. Unter den Särgen befand sich auch jener des französischen Königs Karl X.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: 1935 wurde dort Prinzessin Maria Theresia zu Löwenstein-Wertheim-Rosenberg (1870–1935) beigesetzt, die verwitwete Gattin des portugiesischen Thronprätendenten und ehemaligen Feldmarschallleutnants der k.u.k. Armee, Herzog Michael von Braganza.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Die Orgel der Firma Rieger aus Jägerndorf wurde 1905 eingeweiht. Sie besitzt auf 2 Manualen und Pedal 30 klingende Register. Das Werk befindet sich in einem neugotischen Gehäuse, das beiderseits der Emporenrosette aufgebaut ist.


title: Karmelitenkloster Döbling

text: Das Geläut in den beiden Türmen besteht aus 6 Glocken. Die Unterdöblinger Pfarrkirche liegt mit einer Seehöhe von ca. etwas höher als die Oberdöblinger Pfarrkirche (ca. ).


title: Datentechnischer Assistent

text: Der Datentechnischer Assistent (DTA) ist ein Ausbildungsberuf in Deutschland. Die Ausbildungsdauer beträgt 2 Jahre, wobei die Möglichkeit besteht begleitend zum Unterricht die Fachhochschulreife zu erlangen. Nach bestandener Abschlussprüfung ist man „Staatlich geprüfte(r) Datentechnische(r) Assistent(in)“ Die Ausbildung gibt es unter anderem in der Form eines 2-jährigen Berufskollegs.


title: Datentechnischer Assistent

text: Die Ausbildung zum DTA reicht bis in die 1970er Jahre zurück. Der Informatik-Boom der 1990er Jahre brachte eine Fülle neuer Berufe mit sich und löste den DTA ab. Eine aktuelle Ausbildung, welche dem DTA nahekommt, ist „Assistenten/innen Informations- und Kommunikationstechnik“, welche ebenfalls in Form eines Berufskollegs angeboten wird.


title: Datentechnischer Assistent

text: Die Endphase der Ausbildung zum DTA war vor allem durch veraltete Lehrinhalte geprägt. Anstatt einer damals modernen objektorientierten Programmiersprache C++ wurde Standard C gelehrt. Der Lehrinhalt orientierte sich noch sehr stark an den Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre aufgekommenen Mikrocomputern und Mikrocontrollern und beinhaltete zum Beispiel Programmierung in einer Assemblersprache. Weitere Schwerpunkte waren Elektrotechnik, Steuerungstechnik und Regelungstechnik.


title: Datentechnischer Assistent

text: Aktuelle Entwicklungen wie das Internet und Multimedia gehörten nicht zum Lehrinhalt.


title: Datentechnischer Assistent

text: Sammelgruppe für Berufe: Technischer Assistent


title: Ilja Stepanowitsch Schumow

text: Ilja Stepanowitsch Schumow (, wiss. Transliteration ""; * in Archangelsk; † Juli 1881 in Sewastopol) war ein russischer Schachmeister und -komponist.


title: Ilja Stepanowitsch Schumow

text: Schumow, der bis 1847 18 Jahre lang Offizier in der russischen Baltikums-Flotte war, begann eine intensive Pflege des Schachspiels, nachdem er seinen Dienst im Marineministerium in Sankt Petersburg aufgenommen hatte. Innerhalb kurzer Zeit zählte er neben Alexander Petrow und Carl Ferdinand Jänisch zu den besten Schachspielern Russlands. Howard Staunton lud ihn zum ersten internationalen Turnier der Schachgeschichte 1851 nach London ein, doch konnte Schumow die Einladung, wie auch Petrow und C. Jänisch, nicht annehmen.


title: Ilja Stepanowitsch Schumow

text: 1854 spielte Schumow in St. Petersburg zwei Wettkämpfe gegen C. F. Jänisch (3-5 und 7-5). 1862 unterlag er Ignaz von Kolisch in St. Petersburg mit 2-6 und 1875 Szymon Winawer mit 2-5. Nach Petrows Tod 1867 galt Schumow als bester Spieler Russlands. 1869 war er Mitbegründer der "St. Petersburger Schachgesellschaft". 1869 begann er eine Schachspalte in der "Wsemirnaja Illjustrazija" zu führen, die Michail Tschigorin nach Schumows Tod 1881 übernahm. Zu seinen Schülern zählten die russischen Meister Emanuel Schiffers und Adolf Albin.


title: Ilja Stepanowitsch Schumow

text: Seine beste historische Elo-Zahl betrug 2489. Diese erreichte er im Oktober 1863. Zeitweise lag er auf Platz 7 der Weltrangliste.


title: Ilja Stepanowitsch Schumow

text: Schumow komponierte ungefähr 200 Schachkompositionen, in die er unterhaltende Themen einwob, die gelegentlich auch politischen Charakter trugen. 1867 gab er eine Sammlung von 84 Aufgaben heraus.


title: Ilja Stepanowitsch Schumow

text: Lösung: 1. Sxg2 exd5 2. Te3+ Lxe3 3. Se1 matt


title: Schloss Siebeneichen

text: Das Schloss Siebeneichen in Meißen wurde im 16. Jahrhundert von Ernst von Miltitz errichtet.


title: Schloss Siebeneichen

text: Das Schloss liegt am südlichen Elbhang gegenüber dem Spaargebirge stromaufwärts der Meißner Altstadt im Stadtteil Siebeneichen. Das Anwesen befindet sich an der "Siebeneichener Straße", die als Bundesstraße 6 nach Dresden läuft. Westlich verläuft die Staatsstraße 177.


title: Schloss Siebeneichen

text: Die Anlage wurde 1220 erstmals erwähnt. Nach Siebeneichen nannte sich im 12. Jahrhundert ein Adelsgeschlecht. Der Name kommt wahrscheinlich aus dem Slawischen.


title: Schloss Siebeneichen

text: Etwa zwischen 1553 und 1555 errichtete der kursächsische Rat und Hofmarschall Ernst von Miltitz einen dreigeschossigen, mit zwei Ecktürmen und Zwerchhäusern versehenen Renaissanceschlossbau, der noch weitgehend erhalten ist. 1591 ließ sein Sohn Nickel von Miltitz einen ummauerten Renaissancegarten mit Wasserspielen anlegen.


title: Schloss Siebeneichen

text: 1748 wurde das Schloss unter Heinrich Gottlob von Miltitz auf der Westseite um einen Dreiflügelbau erweitert, der eine neunachsige Schaufassade und ein hohes Mansarddach hat. Anfang des 19. Jahrhunderts ließ Sarah Anna Constable, die Frau Dietrichs von Miltitz, auf 35 ha Fläche einen Landschaftspark nach englischen Vorbildern anlegen, der heute einer der ältesten in Sachsen ist.


title: Schloss Siebeneichen

text: Schloss Siebeneichen war ein bedeutender Ort der Romantik in Sachsen. Hier verkehrten u. a. Heinrich von Kleist, Novalis und Johann Gottlieb Fichte.


title: Schloss Siebeneichen

text: Spätere Gutsherren waren Alfred von Miltitz ab 1880 und ab 1912 dessen Sohn Ludwig Carl. 1945 wurde das Schloss enteignet und das Gut an Neubauern aufgeteilt. Das Schloss wurde ab 1946 zunächst als Naturkundemuseum genutzt. Von 1958 bis 1991 war im Schloss die Fachschule für Klubleiter „Martin Andersen Nexö“ untergebracht, danach die Heimvolkshochschule für Erwachsenenbildung im ländlichen Raum. Ab 1997 ist es der Sitz der Sächsischen Akademie für Lehrerfortbildung, die als Fortbildungs- und Tagungszentrum Meißen im heutigen Landesamt für Schule und Bildung aufgegangen ist.


title: Schloss Siebeneichen

text: Siebeneichen wurde 1978 nach Meißen eingemeindet. Schlossbesitzer:


title: Shilf

text: Shilf ist eine Band aus der Schweiz, die sich musikalisch zwischen Independent-Pop, Rock und Alternative Country bewegt. In Deutschland wird sie vom Label Ulftone vertreten. Ihre letzten beiden Platten wurden von Chris Eckman von den Walkabouts produziert. Die erste Platte "star" ist auf dem Schweizer Label "Disctrade" erschienen. Shilf spielten unter anderem auf dem Greenfield Festival in Interlaken (2005) und auf dem Glitterhousefestival OBS (2003). Ausserdem tourten sie in Deutschland mit Jay Farrar (uncle tupelo, son volt).


title: Shilf

text: "Me" wurde vom Schweizer Radio DRS 3 zum „Schweizer Album des Jahres 2002“ gewählt. Außerdem ist der Song "Dude" auf einem Sampler der französischen Musikzeitschrift Rock & Folk erschienen.


title: Alex (Fußballspieler, 1979)

text: Alex (* 6. September 1979 in Guimarães; bürgerlich "Domingos Alexandre Martins da Costa") ist ein portugiesischer Fußballspieler. Seit Sommer 2009 steht der Rechtsverteidiger bei Vitória Guimarães unter Vertrag.


title: Alex (Fußballspieler, 1979)

text: Alex begann seine Profikarriere 1998 beim unterklassigen portugiesischen Verein AD Fafe. Nach drei Jahren wechselte der Flügelverteidiger zu Moreirense FC, mit denen er 2001/02 die Liga de Honra, also die zweite portugiesische Liga, gewinnen konnte und in die Primeira Liga aufstieg. Zur Saison 2002/03 gab Alex sein Erstligadebüt und überzeugt durch gute Leistungen. Mit seinem Klub schaffte er zudem den Klassenerhalt. Inzwischen wurden jedoch auch die portugiesischen Top-Teams auf den Defensivspieler aufmerksam und so sicherte sich Benfica Lissabon im Sommer 2003 die Dienste des Verteidigers. Mit Benfica wurde Alex Vize-Meister und gewann die Taça de Portugal, den nationalen Pokal. Jedoch schaffte er es nicht sich durchzusetzen und wurde zum Folgejahr an Ligakonkurrent Vitória Guimarães verliehen. Bei "VSP" stieg Alex zur Stammkraft auf. Dies bemerkte auch der deutsche Klub VfL Wolfsburg, so dass diese nach Alex Rückkehr nach Lissabon mit den Benfica-Verantwortlich über einen Transfer verhandelten. So wechselte der Verteidiger für ca. 1,8 Millionen Euro zur Saison 2005/06 von Benfica Lissabon zu den "Wölfen". Im ersten Jahr kam er bei den Wölfen 17 Mal in der Bundesliga zum Einsatz. Sein Debüt in der Bundesliga gab der Portugiese am 3. Spieltag, den 27. August 2005, gegen Bayer 04 Leverkusen. Knapp sicherten sich die "Grün-Weißen" den Klassenerhalt. In den beiden folgenden Jahren standen allerdings nur noch insgesamt vier Einsätze zu Buche. Mit Beginn der Saison 2008/09 gehörte er nicht mehr dem Kader an, nachdem er von Felix Magath aussortiert wurde. Im Sommer 2009 kehrte Alex zu seinem früheren Verein Vitória Guimarães zurück, für den er bis Sommer 2013 aktiv war.


title: Alex (Fußballspieler, 1979)

text: Für die portugiesische Nationalmannschaft spielte Alex dreimal. Sein Debüt für Portugal gab der Defensivspieler am 4. Juni 2005 im WM-Qualifikationsspiel gegen die Slowakei. Sein letztes Spiel bestritt er kurz darauf, am 17. August 2005, im Freundschaftsspiel gegen Ägypten. Beim 2:0-Sieg stand er in der Startformation der Auswahl. In allen drei Länderspielen für Portugal stand Alex immer in der Starformation und wurde nie ausgewechselt. Jede der drei Begegnungen mit dem Abwehrspieler gewann die Landesauswahl.


title: Alex (Fußballspieler, 1979)

text: Von Juli bis September 2014 war Alex Trainer bei Académico de Viseu und von Juli 2018 bis Juni 2019 bei Vitória Guimarães B. Seit September 2020 ist er Co-Trainer bei Zamalek Sporting Club in Ägypten.


title: Doug Christie

text: Douglas Dale Christie (* 9. Mai 1970 in Seattle, Washington) ist ein US-amerikanischer Basketballspieler, der von 1992 bis 2007 in der NBA aktiv war.


title: Doug Christie

text: Über das College Pepperdine kam er in die NBA und wurde im 1992er-Draft an 17. Stelle vom Verein seiner Heimatstadt, den Seattle SuperSonics ausgewählt. Diese transferierten ihn sofort weiter zu den Los Angeles Lakers, wo er seine ersten beiden Saisons verbrachte.


title: Doug Christie

text: Nach der Spielzeit 1994/95 tradeten die Lakers ihn weiter nach New York. Dort bekam er unter Coach Pat Riley nur sehr wenig Spielzeit und die Knicks tradeten ihn nach nur 36 Spielen im New Yorker Dress und eineinhalb Jahren nach Toronto weiter. Dort schaffte er es, seine Fähigkeiten zu zeigen und erreichte in der Zeit von 1995 bis 1999 bei Toronto Karriere-Saison-Bestmarken in Punkteschnitt (16,5), Steals (2,5) und Rebounds (5,3) und entwickelte sich zu einem hervorragenden Ergänzungsspieler. Im Jahr 2000 tradeten ihn die Raptors dann zu den Sacramento Kings.


title: Doug Christie

text: Durch seine konstant guten Defensivleistungen erzielte er in den Spielzeiten 2000/01 und 2001/02 einen Platz im NBA All-Defensive Second Team. Nach fünf erfolgreichen Jahren bei den Kings, mit denen er im Jahr 2002 die Western Conference Finals erreichte, tradeten ihn diese für Cuttino Mobley zu den Orlando Magic. Durch eine Knöchelverletzung verpasste er die letzten 24 Spiele der Spielzeit und brachte es nur auf für ihn unterdurchschnittliche 5,7 Punkte pro Spiel für Orlando.


title: Doug Christie

text: Nach der Saison 2004/05 wurde er von Orlando durch die einmalige Amnesty Clause entlassen und als Free Agent von den Dallas Mavericks verpflichtet, von denen er jedoch nach nur sieben Saisonspielen entlassen wurde.


title: Doug Christie

text: Am 31. Januar 2007 bekam Christie einen Zehntagesvertrag bei den Los Angeles Clippers, der anschließend nochmal um zehn weitere Tage verlängert wurde. Während des zweiten "10-Day-Contracts" verließ Christie die Clippers.


title: Doug Christie

text: Neben seiner Basketballkarriere ist er auch mit seiner Doku-Soap "The Christies" beschäftigt, in der er mit seiner Frau Jackie auftritt.


title: Seestichling

text: Der Seestichling ("Spinachia spinachia") ist ein ausschließlich im Salzwasser vorkommender Vertreter der Stichlinge.


title: Seestichling

text: Die Gattung "Spinachia" ist monotypisch, das heißt, der Seestichling ist die einzig vertretene Art. Ursprünglich noch von Linnaeus der Gattung "Gasterosteus" zugeordnet, wurde der Seestichling später von Cuvier in den Rang einer eigenen Gattung erhoben.


title: Seestichling

text: Der Seestichling bewohnt die europäischen Küstengebiete vom Nordkap bis zum Golf von Biskaya. In der Ostsee östlich von Bornholm und im Wattenmeer der Nordsee tritt er nur vereinzelt auf.


title: Seestichling

text: Bevorzugter Lebensraum sind Tang- und Seegrasregionen bis in etwa zehn Meter Tiefe.


title: Seestichling

text: Innerhalb der Familie Gasterosteidae ist der Seestichling die größte Art, er erreicht eine Standardlänge von 14 bis 20 Zentimeter. Weibliche Tiere sind in der Regel größer als ihre männlichen Artgenossen. Der Körper ist auffallend dünn und langgestreckt. Fünf Kanten verlaufen über der Rückenmitte, den Seiten und seitlich am Bauch und sorgen für einen fünfeckigen Querschnitt. Die gestreckte Gestalt wird durch einen langen Schwanzstiel und einen gleichfalls langen Kopf mit einer nahezu röhrenförmigen Schnauze betont. Die Schnauzenlänge enthält fast zweieinhalbmal den Augendurchmesser. Das Maul ist sehr klein und leicht oberständig. Die Körperseiten sind mit jeweils einer Reihe von etwa 40 bis 42 sehr kleinen Knochenschilden bedeckt. Der Schwanzstiel ist vollständig gepanzert und daher verhältnismäßig steif. Vor der weichstrahligen Rückenflosse trägt der Seestichling 14 bis 17 (meist 15) kleine einklappbare Stacheln. Zuweilen sind die aufeinanderfolgenden Stacheln alternierend nach rechts und links angeordnet. Die Bauchstacheln sind ebenfalls sehr kurz. Die Rücken- und die Afterflosse sind annähernd dreieckig geformt. Familientypisch ist die Färbung recht variabel, sie wird außerdem durch das bewohnte Habitat beeinflusst. In vegetationsreicher Umgebung herrscht eine olive bis bräunliche Grundfärbung vor, mit dunklerem Rücken und hellerem, gelegentlich fast silbernem Bauch. In pflanzenarmen Bereichen ist eine gelbräunliche Grundfärbung vorherrschend. Die Seiten tragen entlang der Seitenlinie ein breites bräunliches Band das an der Schnauze beginnt, waagerecht das Auge durchzieht und bis zur Basis der Schwanzflosse reicht. Die etwas erhabenen Mittelpartien der Seitenschilde heben sich davor als heller Streifen ab. Adulte Männchen wirken durch helle Flecken in der Längsbinde etwas heller als die Weibchen, sie tragen aber im Gegensatz zum Dreistachligem Stichling ("Gasterosteus aculetus") und dem Neunstachligem Stichling ("Pungitius pungitius") keine ausgeprägte Hochzeitstracht.


title: Seestichling

text: Flossenformel: Dorsale 1 XV (XIII–XVII), Dorsale 2 6–7, Anale I/6–7, Caudale 13, Pectorale 10, Ventrale I/1–2


title: Seestichling

text: Der adult meist einzeln lebende Seestichling ernährt sich von benthischen Kleinkrebsen und anderen Wirbellosen. Zooplankton spielt nur in der Ernährung heranwachsender Jungfische eine Rolle, da erwachsene Tiere das Freiwasser in der Regel meiden. Sein kugelförmiges, etwa fünf bis acht Zentimeter durchmessendes Nest aus Pflanzenteilen befestigt er, während der von Mai bis Juni dauernden Laichzeit, zwischen Algen in einer Tiefe von 50 Zentimeter bis maximal 1 Meter unter der Wasseroberfläche. Obwohl Brutgebiete bevorzugt werden, die auch während der Ebbe über einen hinreichenden Wasserstand verfügen, überstehen die Gelege auch ein zeitweiliges Trockenfallen. Die Vatertiere kehren bei steigendem Wasser wieder zu ihren Nestern zurück. Der Nachwuchs ist sehr schnellwüchsig und bereits im folgenden Frühjahr fortpflanzungsfähig. Der Fortpflanzungsverhalten des Seestichlings ist archaischer als das seiner Verwandten aus den Gattungen "Gasterosteus" und "Pungitius". Das Nest ist von einfacherer Struktur und erfährt während der Brut keine weiteren Umbauten, wie es bei anderen Stichlingsarten beobachtbar ist. Auch die Balz ist weniger komplex und wird anscheinend noch durch das beiden Geschlechtern fehlende Brautkleid erschwert, da potentielle Paarungspartner schwieriger zu erkennen sind. Ihr Brutrevier bewachende Männchen attackieren zunächst alle sich nähernden Artgenossen, laichwillige Weibchen verharren daraufhin aber passiv und werden wahrscheinlich so als potentielle Partnerin erkannt. Die Annäherung an das Nest erfolgt zügig und ohne aufwendige Rituale. Dort angekommen deutet das männliche Tier mit seiner Schnauze auf den Zugang. Befindet sich das Weibchen dann im Nest, löst das Männchen durch Bisse in den herausragenden Schwanzstiel die Eiablage aus. Diese Bisse sind bei den anderen Stichlingsarten deutlich reduziert und werden nur noch als harmlose Stubser ausgeführt.


title: Seestichling

text: Im Vergleich zu anderen Stichlingsarten ist der Seestichling weniger gut erforscht unter anderem, weil er im Aquarium deutlich schwieriger zu vermehren ist. Die Art ist wahrscheinlich recht kurzlebig und soll ein Alter von zwei Jahren erreichen.


title: Delley-Portalban

text: Delley-Portalban ist eine politische Gemeinde im Distrikt Broye des Kantons Freiburg in der Schweiz. Sie entstand am 1. Januar 2005 durch die Fusion der vorher selbständigen Gemeinden Delley und Portalban (Freiburger Patois ; dt. früher "Portelbank").


title: Delley-Portalban

text: Delley-Portalban liegt 10 km nördlich von Payerne (Luftlinie). Portalban erstreckt sich am Südostufer des Neuenburgersees, gegenüber der Stadt Neuenburg, am Bach "Ruisseau de la Contentenette", während Delley auf dem angrenzenden breiten Höhenrücken zwischen dem See und der Broyeebene, im nordwestlichen Freiburger Mittelland liegt.


title: Delley-Portalban

text: Die Fläche des 7,2 km² grossen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt am Südostufer des Neuenburgersees (rund 2,5 km Seeuferlinie). Im Bereich von Delley-Portalban besitzt der See einen flachen bis zu 700 m breiten Uferrandstreifen, der mit Ausnahme des Geländes bei Portalban von einem Schilf- und Sumpfwaldgürtel ("Les Grèves") bestanden ist. Vom flachen Uferrand erstreckt sich der Gemeindeboden nach Südosten über einen rund 40 m hohen Steilhang auf den Molassehöhenrücken, dessen Plateau durchschnittlich auf liegt. In dieses Plateau sind die drei Erosionstäler im Einzugsgebiet des "Ruisseau de la Contentenette" eingeschnitten, der bei Portalban in den Neuenburgersee mündet. Seinen höchsten Punkt erreicht das Gemeindegebiet im Süden mit auf der Flur "Sur le Mont". Von der Gemeindefläche entfielen 1997 10 % auf Siedlungen, 14 % auf Wald und Gehölze, 65 % auf Landwirtschaft und rund 11 % war unproduktives Land (Schilfgürtel).


title: Delley-Portalban

text: Delley-Portalban besteht aus den beiden Dörfern "Delley" () und "Portalban", wobei letzteres in die Ortsteile "Portalban-Dessous" () auf dem flachen Uferrandstreifen und "Portalban-Dessus" () auf dem Hochplateau unterteilt ist. Vor der Fusion verlief die Gemeindegrenze zwischen Delley und Portalban entlang des Ruisseau de la Contentenette und trennte Portalban-Dessous in einen zu Portalban gehörenden Teil links des Baches und einen zu Delley gehörenden Teil rechts des Baches. Ferner gehören auch der Weiler "Farvageux" () auf dem Plateau am südlichen Ortsrand von Delley und einige Einzelhöfe zur Gemeinde. Nachbargemeinden von Delley-Portalban sind Gletterens, Vallon und Saint-Aubin im Kanton Freiburg sowie Vully-les-Lacs im Kanton Waadt.


title: Delley-Portalban

text: Mit Einwohnern (Stand ) gehört Delley-Portalban zu den kleineren Gemeinden des Kantons Freiburg. Von den Bewohnern sind 85,3 % französischsprachig, 12,2 % deutschsprachig und 1,6 % sprechen Albanisch (Stand 2000). Die Bevölkerungszahl von Delley-Portalban belief sich 1900 auf 493 Einwohner. Im Verlauf des 20. Jahrhunderts pendelte die Bevölkerungszahl stets im Bereich zwischen 450 und 540 Einwohnern. Erst seit 1980 (450 Einwohner) wurde ein deutliches Bevölkerungswachstum verzeichnet.


title: Delley-Portalban

text: Delley-Portalban war bis in die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts ein vorwiegend durch die Landwirtschaft geprägtes Dorf. Noch heute haben der Ackerbau, der Obstbau, sowie die Viehzucht einen wichtigen Stellenwert in der Erwerbsstruktur der Bevölkerung. Weitere Arbeitsplätze sind im lokalen Kleingewerbe und im Dienstleistungssektor vorhanden. In den letzten Jahrzehnten hat sich Delley-Portalban dank seiner attraktiven Lage auch zu einer Wohngemeinde entwickelt. Viele Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die hauptsächlich in den Regionen Payerne und Estavayer-le-Lac arbeiten.


title: Delley-Portalban

text: Seit den 1970er Jahren hat Delley-Portalban Anstrengungen unternommen, den Tourismus anzukurbeln. In der flachen Zone nahe dem Seeufer wurden zahlreiche Ferien- und Wochenendhäuser erbaut, daneben gibt es einen Campingplatz, Sport- und Freizeitanlagen und einen grossen Sportbootshafen.


title: Delley-Portalban

text: Die Gemeinde liegt abseits der grösseren Durchgangsstrassen, ist aber von Avenches und Payerne leicht zu erreichen. Der nächste Anschluss an die Autobahn A1 (Lausanne-Bern), die im Jahr 1997 eröffnet wurde, befindet sich rund 6 km vom Ortskern entfernt. Durch eine Buslinie der Transports publics Fribourgeois, die von Domdidier nach Portalban (teilweise bis Gletterens) verkehrt, sind die beiden Dörfer an das Netz des öffentlichen Verkehrs angebunden. Portalban besitzt ferner durch die Personenschifffahrt auf dem Neuenburgersee eine direkte Verbindung mit Neuchâtel sowie mit weiteren Seeanstössergemeinden.


title: Delley-Portalban

text: Das Seeufer bei Delley-Portalban war schon sehr früh besiedelt, was durch die Funde von Siedlungsspuren aus dem Neolithikum bestätigt werden konnte. Die 2011 erfolgte archäologische Untersuchung der Station 11 in Delley-Portalban erbrachte Funde aus dem Schweizer Endneolithikum. Unter anderem kam ein Radfragment aus Ahornholz zum Vorschein, das aufgrund seiner teilweisen Verkohlung relativ gut erhalten war. Der Durchmesser des Rades hat etwa 55 cm betragen. Eschenleisten verbanden die Segmente des zweiteiligen Rades, das wohl zu einem Dreieckswagen gehörte, wie er im benachbarten Freilichtmuseum "Village Lacustre Gletterens" rekonstruiert wurde. Die Altersbestimmung mittels C14-Methode und Dendrochronologie erlaubt es, das Fragment auf etwa 2800 v. Chr., in die Endphase der Lüscherz-Kultur, zu datieren.


title: Delley-Portalban

text: Weitere zweiteilige Räder, die in der Schweiz aus Funden der Schnurkeramik und des „Auvernier Cordé“ stammen, sind jünger als das Fragment von Delley-Portalban. Zeitlich passende Exemplare aus Süddeutschland und werden auf etwa 2900 v. Chr. datiert. Das Rad von Delley-Portalban stellt ein „missing link“ zwischen den Rädern der Feuchtbodensiedlungen Süddeutschlands und der Schweiz dar.


title: Delley-Portalban

text: Die erste urkundliche Erwähnung von Delley erfolgte 1342 unter dem Namen "Deler". Portalban wurde bereits 1166 als "Poraban" und "Porabant" erstmals schriftlich genannt. Später erschienen die Bezeichnungen "capella de Portubanni" (1182), "Portu Arbano" (1330) und wieder "Poraban" (1668). Dieser Ortsname auf das Wort "port" (Hafen) und den lateinischen Personennamen "Albanus" zurück.


title: Delley-Portalban

text: Aus einem Lehen des Lausanner Domkapitels entwickelte sich im 13. Jahrhundert eine Herrschaft, welche Delley, Portalban und den im 16. Jahrhundert aufgegebenen Weiler Agnens umfasste. Die Herrschaft Delley kam in den Einflussbereich des Hauses Savoyen und ging im 14. Jahrhundert, nachdem die Herren von Delley verarmt waren, in den Besitz der Herren von Estavayer über. Später erfuhr die Herrschaft mehrere Besitzerwechsel.


title: Delley-Portalban

text: Nachdem Bern 1536 das Waadtland erobert hatte, gelangten Delley und Portalban unter die Herrschaft von Freiburg und wurden der Vogtei Estavayer zugeteilt, wobei sie zusammen mit Vallon eine Exklave bildeten. Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime (1798) gehörten die Dörfer während der Helvetik bis 1803 zum Bezirk Estavayer, danach zum Bezirk Montagny und ab 1831 zum Bezirk Dompierre, bevor sie 1848 in den Bezirk Broye eingegliedert wurden.


title: Delley-Portalban

text: Im Rahmen der seit 2000 vom Kanton Freiburg geförderten Gemeindefusionen stand zunächst eine Fusion von Delley, Portalban und Gletterens zur Debatte. Während sich Gletterens einer Fusion widersetzte und aus dem Projekt austrat, stimmten die Dorfbewohner von Delley und Portalban mit einer Ja-Mehrheit von rund 90 % für die Fusion. Diese wurde mit Wirkung auf den 1. Januar 2005 rechtskräftig und die neue Gemeinde mit dem Namen Delley-Portalban entstand.


title: Delley-Portalban

text: Die Pfarrkirche von Delley wurde 1713 erbaut. Am nördlichen Dorfausgang steht das Schloss Delley, das im frühen 18. Jahrhundert errichtet und später noch mehrmals verändert wurde. Im Schlosspark steht die Kapelle Saint-Antoine de Padoue, die von 1710 stammt und Glasgemälde aus dem 18. Jahrhundert besitzt. In beiden Dörfern sind stattliche Bauernhäuser aus dem 17. bis 19. Jahrhundert erhalten.


title: Domdidier

text: Domdidier (Freiburger Patois ) war bis am 31. Dezember 2015 eine politische Gemeinde im Distrikt Broye des Kantons Freiburg in der Schweiz. Am 1. Januar 2016 fusionierte sie mit den Gemeinden Dompierre (FR), Léchelles und Russy zur neuen Gemeinde Belmont-Broye.


title: Domdidier

text: Domdidier liegt auf , sieben Kilometer nordöstlich von Payerne (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich am Südrand der Broyeebene und auf den angrenzenden sanft geneigten Hängen, am Fuss des "Grand Belmont", im nordwestlichen Freiburger Mittelland.


title: Domdidier

text: Die Fläche des 9,0 km² grossen ehemaligen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt der Broyeebene und des anschliessenden Molassehügellandes. Der nördliche ehemalige Gemeindeteil wird von der breiten Broyeebene eingenommen. Das Gebiet reicht über die kanalisierten Flussläufe von "Ruisseau de la Baume" und Arbogne bis jenseits der Broye. Nach Süden erstreckt sich der ehemalige Gemeindeboden über den sanft geneigten Hang, der in verschiedene durch den eiszeitlichen Rhonegletscher geformten Hügel untergliedert ist, über die Waldhöhe von "Chany" bis in den ausgedehnten Wald des "Grand Belmont", auf dem mit der höchste Punkt von Domdidier erreicht wird. Dieser ehemalige Gemeindeteil wird durch den "Ruisseau de Coppet" zur Arbogne entwässert. Von der ehemaligen Gemeindefläche entfielen 1997 13 % auf Siedlungen, 15 % auf Wald und Gehölze, 71 % auf Landwirtschaft und etwas weniger als 1 % war unproduktives Land.


title: Domdidier

text: Zu Domdidier gehören die Weiler "Pra Gaud" () im Tal des Ruisseau de Coppet, "Eissy" () auf einem Geländevorsprung beim Waldhügel Chany und "Granges-Rothey" () auf einem Hochplateau am Nordabhang des Grand Belmont sowie einige Einzelhöfe. Nachbargemeinden von Domdidier waren Léchelles, Russy, Dompierre und Saint-Aubin im Kanton Freiburg sowie Missy und Avenches im Kanton Waadt.


title: Domdidier

text: Mit 3064 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2018) gehörte Domdidier zu den mittelgrossen Gemeinden des Kantons Freiburg. Von den Bewohnern sind 86,3 % französischsprachig, 5,8 % deutschsprachig und 3,1 % sprechen Portugiesisch (Stand 2000). Die Bevölkerungszahl von Domdidier belief sich 1850 auf 743 Einwohner, 1900 auf 847 Einwohner. Im Verlauf des 20. Jahrhunderts stieg die Bevölkerungszahl langsam an. Erst seit 1960 (1159 Einwohner) wurde ein rasches Bevölkerungswachstum verbunden mit einer Verdoppelung der Einwohnerzahl innerhalb von 40 Jahren verzeichnet.


title: Domdidier

text: Domdidier war bis Mitte des 20. Jahrhunderts ein vorwiegend durch die Landwirtschaft geprägtes Dorf. Noch heute haben der Ackerbau und der Obstbau dank der fruchtbaren Böden in der Broyeebene sowie die Viehzucht einen gewissen Stellenwert in der Erwerbsstruktur der Bevölkerung.


title: Domdidier

text: Weitere Arbeitsplätze sind im lokalen Kleingewerbe und im Dienstleistungssektor vorhanden. Seit den 1960er Jahren haben sich in Domdidier zahlreiche Betriebe niedergelassen. Eine grössere Gewerbe- und Industriezone entstand in der Broyeebene nördlich der Eisenbahnlinie. Heute sind in der ehemaligen Gemeinde Unternehmen der Elektrobranche (Wago Contact SA), der Nahrungsmittelindustrie, des Baugewerbes, der Telekommunikation, des Maschinenbaus und mechanische Werkstätten vertreten. In den letzten Jahrzehnten hat sich Domdidier auch zu einer Wohngemeinde entwickelt. Viele Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die hauptsächlich in den Regionen Payerne und Freiburg arbeiten.


title: Domdidier

text: Die ehemalige Gemeinde ist verkehrsmässig gut erschlossen. Sie liegt an der Hauptstrasse 1 von Bern via Payerne nach Lausanne, die vor der Eröffnung der Autobahn von Bern in die Westschweiz sehr stark frequentiert war. Der nächste Anschluss an die Autobahn A1 (Lausanne-Bern), die im Jahr 1997 eröffnet wurde und den nördlichen Gemeindeteil durchquert, befindet sich rund 2,5 km vom Ortskern entfernt.


title: Domdidier

text: Am 25. August 1876 wurde die Eisenbahnlinie von Murten nach Payerne mit einem Bahnhof in Domdidier in Betrieb genommen. Für die Feinverteilung im öffentlichen Verkehr sorgen Buslinien der Transports publics Fribourgeois, die von Domdidier aus nach Portalban (teilweise bis Gletterens) und nach Freiburg verkehren.


title: Domdidier

text: Das Gemeindegebiet von Domdidier war schon sehr früh besiedelt, was durch die Funde eines römischen Gräberfeldes und von Fundamenten eines Mausoleums aus dem 1. und 2. Jahrhundert nach Christus belegt werden konnte. Damals führte die Römerstrasse von Aventicum (rund 4 km nordöstlich des heutigen Domdidier) nach Octodurum (Martigny) oder nach Eburodunum (Yverdon-les-Bains) durch das Gebiet.


title: Domdidier

text: Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte 1162 unter dem Namen "Donno Desiderio". Später erschienen die Bezeichnungen "Sanctus Desiderius" (1228), "Dundedier" und "Dognodiderio" (1267). Der Ortsname geht auf das latinisierte "Domnus Desiderius" (Heiliger Desiderius/Didier) zurück.


title: Domdidier

text: Seit dem Mittelalter bildete Domdidier eine Herrschaft, die zunächst den Grafen von Neuenburg unterstand, 1267 an die Herren von Montagny und ab 1405 in den Einflussbereich der Grafen von Savoyen kam. Die Herrschaft Domdidier erlebte daraufhin zahlreiche Besitzerwechsel. Seit dem späten 14. Jahrhundert erhielten die Bürger von Domdidier gewisse Freiheiten, die später auch unter den neuen Herrschaften immer wieder erneuert wurden.


title: Domdidier

text: 1478 gelangte das Dorf durch Kauf unter die Oberhoheit von Freiburg und wurde der Vogtei Montagny zugeordnet. Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime (1798) gehörte Domdidier während der Helvetik bis 1803 zum Bezirk Avenches, danach zum Bezirk Montagny und ab 1831 zum Bezirk Dompierre, bevor es 1848 in den Bezirk Broye eingegliedert wurde.


title: Domdidier

text: Die Pfarrkirche Saint-Didier erhielt ihre heutige Gestalt beim Neubau in den Jahren 1837 bis 1842. In Domdidier gibt es zwei Kapellen: die Kapelle Notre-Dame de Compassion, die an der Stelle einer frühchristlichen Kirche aus dem 5. oder 6. Jahrhundert errichtet wurde, und die Kapelle von Coppet. Das Schloss von Domdidier wurde 1527 erbaut. Es ist eine dreigeschossige Anlage mit einem vorgebauten Treppenturm, deren äussere Gestalt seit der Erbauungszeit kaum verändert wurde.


title: Dompierre FR

text: Dompierre (Freiburger Patois ) war bis am 31. Dezember 2015 eine politische Gemeinde im Distrikt Broye des Kantons Freiburg in der Schweiz. Am 1. Januar 2016 fusionierte sie mit den Gemeinden Domdidier, Léchelles und Russy zur neuen Gemeinde Belmont-Broye.


title: Dompierre FR

text: Dompierre liegt auf , fünf Kilometer nordöstlich von Payerne (Luftlinie). Das Haufendorf erstreckt sich auf einer vom eiszeitlichen Rhonegletscher geschaffenen Anhöhe und in der südlich davon liegenden Geländemulde, am Südrand der Broyeebene, im nordwestlichen Freiburger Mittelland.


title: Dompierre FR

text: Die Fläche des 4,5 km² grossen ehemaligen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt der Broyeebene und des anschliessenden Molassehügellandes. Der Hauptteil des Gebietes liegt in der flachen Broyeebene (Flur "Terrailles") und reicht nordwärts über die begradigte Arbogne bis an den kanalisierten Flusslauf der Broye. Nach Süden erstreckt sich der ehemalige Gemeindeboden über die Anhöhe von Dompierre und die breite Talmulde des "Ruisseau de la Baume" bis an die unteren Hangpartien des "Grand Belmont", wo mit der höchste Punkt von Dompierre erreicht wird. Von der ehemaligen Gemeindefläche entfielen 1997 9 % auf Siedlungen, 1 % auf Wald und Gehölze, 89 % auf Landwirtschaft und etwas mehr als 1 % war unproduktives Land.


title: Dompierre FR

text: Zu Dompierre gehören einige Einzelhöfe. Nachbargemeinden von Dompierre waren Domdidier und Russy im Kanton Freiburg sowie Corcelles-près-Payerne und Missy im Kanton Waadt.


title: Dompierre FR

text: Mit 994 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2014) gehörte Dompierre zu den kleineren Gemeinden des Kantons Freiburg. Von den Bewohnern sind 94,7 % französischsprachig, 2,4 % deutschsprachig und 1,4 % sprechen Albanisch (Stand 2000). Die Bevölkerungszahl von Dompierre belief sich 1850 auf 431 Einwohner, 1900 auf 544 Einwohner. Im Verlauf des 20. Jahrhunderts stieg die Bevölkerung bis 1950 langsam auf 609 Einwohner an. Danach wurde bis 1970 durch starke Abwanderung eine Abnahme um mehr als 20 % auf 485 Personen beobachtet. Seither wurde wieder ein deutliches Bevölkerungswachstum verzeichnet.


title: Dompierre FR

text: Dompierre war bis Mitte des 20. Jahrhunderts ein vorwiegend durch die Landwirtschaft geprägtes Dorf. Noch heute haben dank der fruchtbaren Böden in der Broyeebene der Ackerbau (Zuckerrüben), der Obstbau, der Anbau von Tabak sowie die Viehzucht einen wichtigen Stellenwert in der Erwerbsstruktur der Bevölkerung. Weitere Arbeitsplätze sind im lokalen Kleingewerbe und im Dienstleistungssektor vorhanden, darunter im Transport- und Baugewerbe, in einer Schreinerei und einer Biskuitfabrik. In den letzten Jahrzehnten hat sich Dompierre auch zu einer Wohngemeinde entwickelt. Viele Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die hauptsächlich in den Regionen Payerne und Freiburg arbeiten.


title: Dompierre FR

text: Die ehemalige Gemeinde ist verkehrsmässig gut erschlossen. Sie liegt an der Hauptstrasse 1 von Bern via Payerne nach Lausanne, die vor der Eröffnung der Autobahn von Bern in die Westschweiz sehr stark frequentiert war. Der nächste Anschluss an die Autobahn A1 (Lausanne-Bern), die im Jahr 1997 eröffnet wurde, befindet sich rund 5 km vom Ortskern entfernt. Am 25. August 1876 wurde die Eisenbahnlinie von Murten nach Payerne mit einem Bahnhof in Dompierre in Betrieb genommen. Die BLS bedient den Bahnhof nur mittels eines Regios, welcher zwischen Payerne und Murten (-Bern) hin und her pendelt.


title: Dompierre FR

text: Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte bereits im Jahr 587, als der Bischof von Lausanne dem Kloster von Payerne Grundbesitz in Dompierre überliess. Später erschienen die Bezeichnungen "Dommun Petri" (961), "Donperre" (1137), "Domnus Petrus" (1180), "Dunpero" (1200) und "Donperro" (1228). Lange Zeit hiess die Gemeinde auch "Dompierre-près-Payerne" und "Dompierre-le-Petit" (dies im Unterschied zu "Dompierre-le-Grand", dem heutigen Weiler Carignan auf der nördlichen Seite der Broyeebene). Der Ortsname ist von "Domnus Petrus" (heiliger Petrus) abgeleitet.


title: Dompierre FR

text: Seit dem Mittelalter bildete Dompierre eine eigene kleine Herrschaft, die 1267 an die Herren von Montagny und 1405 in den Einflussbereich des Hauses Savoyen kam. 1478 gelangte das Dorf durch Kauf unter die Oberhoheit von Freiburg und wurde der Vogtei Montagny zugeordnet. Nachdem Bern 1536 das Waadtland erobert hatte, gab es mehrfach Streitigkeiten mit Bern, das den Klosterbesitz von Payerne als sein Eigentum erachtete.


title: Dompierre FR

text: Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime (1798) gehörte Dompierre während der Helvetik bis 1803 zum Bezirk Avenches, danach zum Bezirk Montagny und ab 1831 zum neu geschaffenen Bezirk Dompierre, bevor es 1848 in den Bezirk Broye eingegliedert wurde.


title: Dompierre FR

text: Die Pfarrei Dompierre wurde vermutlich bereits im 6. Jahrhundert unter dem damaligen Bischof von Lausanne errichtet. Die heutige Pfarrkirche Saint-Pierre-et-Paul geht im Kern auf ein Gotteshaus von 1525 zurück, wurde aber in den Jahren 1866 bis 1869 fast von Grund auf neu errichtet. Das zweigeschossige Schloss wurde 1637 erbaut, später mehrfach verändert und war Sitz der Präfektur von 1814 bis 1848. Im Ortskern sind einige stattliche Bauernhäuser aus dem 17. bis 19. Jahrhundert erhalten.


title: Delley

text: Delley ist eine ehemalige Gemeinde des Bezirks Broye des Kantons Freiburg in der Schweiz. Am 1. Januar 2005 wurde die Gemeinde mit der ehemaligen Gemeinde Portalban zur Gemeinde Delley-Portalban fusioniert.


title: Portalban

text: Portalban ist eine ehemalige Gemeinde des Bezirks Broye des Kantons Freiburg in der Schweiz. Am 1. Januar 2005 wurde die Gemeinde mit der ehemaligen Gemeinde Delley zur Gemeinde Delley-Portalban fusioniert.


title: Christoph Marthaler

text: Christoph Marthaler (* 17. Oktober 1951 in Erlenbach, Kanton Zürich) ist ein Schweizer Regisseur und Musiker.


title: Christoph Marthaler

text: Marthaler studierte zunächst Musik in Zürich (Blockflöte und Oboe). Ende der 1960er Jahre besuchte er die Theaterschule von Jacques Lecoq in Paris. Zurück in der Schweiz arbeitete er als Theatermusiker und Komponist am Zürcher Theater am Neumarkt. Es folgten Kompositionen für zahlreiche Inszenierungen an deutschsprachigen Bühnen. Mit Dodo Hug und Pepe Solbach gründete er die experimentelle Theatergruppe «Tarot». Mit verschiedenen Projekten etablierte sich Marthaler in der Off-Theater-Szene. Von 1988 bis 1993 arbeitete er kontinuierlich am Theater Basel, wo er mehrere szenische Liederabende entwickelte. Seit seiner Basler Zeit gehören die Bühnen- und Kostümbildnerin Anna Viebrock und die Dramaturgin Stefanie Carp zu Marthalers festem Team. Ab 1990 komponierte er Filmmusik für "Der Tod zu Basel" (Regie Urs Odermatt) und für "Hinterland – Eine Vater-Sohn-Geschichte" von Dieter Gränicher.


title: Christoph Marthaler

text: 1991 inszenierte er sein erstes Theaterstück. 1993 wechselte er mit dem Theaterdirektor Frank Baumbauer ans Deutsche Schauspielhaus Hamburg. Die Produktion mit dem Titel "Murx den Europäer! Murx ihn! Murx ihn! Murx ihn! Murx ihn ab!" (1993) machte ihn einem breiten Publikum bekannt. Das Stück stand bis 2007 auf dem Spielplan der Berliner Volksbühne am Rosa-Luxemburg-Platz. Viele seiner Inszenierungen wurden zum Berliner Theatertreffen eingeladen. Mit dem musikalischen Leiter Sylvain Cambreling inszenierte er 1994 seine erste Oper. Im Jahr 2000 übernahm Marthaler als künstlerischer Direktor die Leitung des Zürcher Schauspielhauses, das 2000 und 2001 von Theater heute zum Theater des Jahres gewählt wurde. Zu seinem Leitungsteam gehörten Stefanie Carp und Anna Viebrock. 2004 verliessen Marthaler und sein Team das Schauspielhaus. Seither arbeitet er wieder als freier Regisseur in Deutschland, Österreich, Frankreich, Belgien und der Schweiz.


title: Christoph Marthaler

text: Stark geprägt durch die Ästhetik der Bühnen- und Kostümbildnerin Anna Viebrock, bewegen sich seine Inszenierungen zwischen musikalischen, collagenartigen Abenden und eigenwilligen Klassiker-Interpretationen. Seine Figuren auf der Bühne – oft in altmodischen, eigenwilligen Kostümen – bleiben meist vereinzelt, warten, starren vor sich hin und schliessen sich manchmal mit anderen zu einer kleinen Gruppe zusammen. Ihnen gemein ist eine eigentümliche Komik, die sich darin äussert, dass sie wie aus der Zeit gefallen scheinen.


title: Christoph Marthaler

text: Die Schauspieler, mit denen er oft zusammenarbeitet, werden als «Marthaler-Familie» bezeichnet. Dazu gehören unter anderem Graham F. Valentine, den er schon als Studenten in Zürich kennenlernte, Ueli Jäggi, Jürg Kienberger, Olivia Grigolli, Josef Ostendorf, Robert Hunger-Bühler, Bettina Stucky, Michael von der Heide, Katja Kolm, Matthias Matschke und Clemens Sienknecht.


title: Christoph Marthaler

text: Christoph Marthaler ist mit der Schauspielerin Sasha Rau verheiratet. 2007 bekam das Paar Zwillinge.


title: ISO 2836

text: Die ISO 2836 ist eine ISO-Norm in der Drucktechnik.


title: ISO 2836

text: Die DIN ISO 2836 spezifiziert Methoden zur Bestimmung der Widerstandsfähigkeit von bedruckten Materialien gegen flüssige und feste Mittel, Lösungen und Säuren. Die Norm gilt für alle traditionellen und digitalen Bebilderungsverfahren. Sie wurde 2004 in englisch und 2005 auf deutsch veröffentlicht.


title: ISO 2836

text: Die ISO 2836 ist eine Weiterentwicklung der DIN 16524 1–3.


title: Baureihe 120

text: Mit Baureihe 120 wurden oder werden verschiedene Lokomotiven und Triebzüge bezeichnet:


title: Topik (Psychologie)

text: Topik (abgeleitet von altgriechisch τόπος (topos) = Ort, Stelle Landstrich, Grund, Grundlage der Beweisführung, Thema, Terminus technicus der Rhetorik) ist ein übergreifendes Modell, das sowohl in der Psychologie als auch in den klassischen Naturwissenschaften und in den Geisteswissenschaften gültig ist. Abgeleitet ist der Begriff auch aus der Topik des Aristoteles als den allgemeinen Gesichtspunkten, die zur ‚Erörterung‘ eines Themas dienen. Kant verwendet den Begriff ›Topik‹ sowohl in logischer als auch in transzendentaler Hinsicht. Mit „transzendental“ ist bei ihm der „Ort“ zwischen Sinnlichkeit und dem reinem Verstand gemeint. Der Begriff ›Topik‹ hat somit eine Bedeutungserweiterung bzw. Zunahme seiner Extension erfahren. Im engeren Sinne des Artikels wird sowohl vonals auch vongesprochen. Diese Gemeinsamkeit ist u. a. auch auf die Erfolge der Psychophysik im 19. Jahrhundert zurückzuführen, die gesetzliche Zusammenhänge u. a. in der Wahrnehmungsphysiologie zum Gegenstand hatten, → Experimentalpsychologie, Psychodynamik.


title: Topik (Psychologie)

text: Neurologie und Psychiatrie haben trotz mannigfacher Berührungspunkte in ihrem wissenschaftlichen Selbstverständnis unterschiedliche Ansätze. Neurologen wie Robert Bing (1878–1956) oder Paul Dubois (1848–1918) führten einen Kampf um die Verselbständigung ihres Fachgebietes, das sich erst langsam von der Psychiatrie abzulösen begann. Während für die Neurologie lokalisatorische Gesichtspunkte von ausschlaggebender Bedeutung für die naturwissenschaftliche Ausrichtung dieses Fachs sind, gilt für die Psychiatrie diese Forderung zwar ebenfalls, aber es gewannen auch andere Tatsachen zunehmend an Bedeutung, wie etwa die von Sigmund Freud (1856–1939) aufgestellte Unterscheidung verschiedener Systeme des „psychischen Apparats“, siehe Kap. "Psychische Topik". Diese Unterscheidung beruht weniger auf anatomischen als vielmehr auf abstrakten, ggf. auch als hypothetisch oder psychogenetisch bzw. geistes- und kulturgeschichtlich aufzufassenden Prinzipien. Freud hat die topische Terminologie eingeführt, um auf die Unterschiede und Gemeinsamkeiten beider Sichtweisen hinzuweisen, die ihm hierbei sehr bewusst waren. Da er ursprünglich neuropathologische Tätigkeiten ausübte, ist ihm die Anatomie des Nervensystems keineswegs fremd. In seiner Topik ist zwar weniger von Lokalisation als vielmehr von gleichnishafter bzw. metaphorischer Bedeutung die Rede, aber weder topische noch lokalisatorische Erkenntnisse können sich gegenseitig ganz ausschließen. Es besteht vielfach eine Komplementarität zwischen psycholoigsch-metaphorischen und neurologischen Gesichtspunkten, die um so mehr erforderlich ist, als den vielfältigen psychologischen Erkenntnissen und auch den neuesten Forschungsergebnissen auf den Gebieten der Neurophysiologie, Biochemie und Neuroradiologie Rechnung zu tragen ist. Auch der ursprünglich philosophische Begriff der Topik besitzt diese doppelte Bedeutung.


title: Topik (Psychologie)

text: Die engen Beziehungen zwischen psychischen Phänomenen und Neuroanatomie begründeten die noch heute anhaltende Ära des engen Zusammenhangs von Neurologie und medizinischer Psychologie / Psychiatrie. Viele inzwischen erforschte neuropsychologische Syndrome begründen den Erfolg dieser naturwissenschaftlich-anatomischen Anschauungsweise. Der topographische Gesichtspunkt hat sich in der Anatomie als wesentlicher Gesichtspunkt einer funktionellen Anatomie herausgestellt neben deskriptiver und systematischer Anatomie. Mit funktioneller Anatomie sind die strukturellen anatomischen Vorkenntnisse gemeint, die zum Verständnis der Körperfunktionen und damit der Physiologie erforderlich sind (→ Strukturfunktionalismus).


title: Topik (Psychologie)

text: Der aus der Soziologie entlehnte Begriff des Strukturfunktionalismus trifft insofern auf die Anatomie zu, als es sich im Falle der Topik eben nicht um einen rein anatomischen, sondern in erster Linie um einen fachübergreifenden Begriff handelt. Das auch die Gesellschaft umfassende Modell des „Zusammenlebens von Lebewesen in einem räumlich abgegrenzten Bereich“ lässt sich auch auf biologische Organismen übertragen, die als ein System zusammenwirkender Organe und Zelleinheiten beschreibbar sind, ähnlich wie es die Anatomie tut.


title: Topik (Psychologie)

text: Topistische Hirnforschung ist seit Beginn des 20. Jahrhunderts bemüht, Regionen innerhalb des makro- und mikroskopischen Bauplans des Gehirns zu beschreiben und zu umgrenzen, die mit qualitativen Sonderfunktionen nach dem Prinzip der Selbstorganisation ausgestattet sind. Die Beschreibung solcher Sonderfunktionen wird gestützt durch strukturelle Besonderheiten cyto-, myelo-, angio-, fibrillo- und glioarchitektonischer Art.


title: Topik (Psychologie)

text: Der psychologische Begriff ›Topik‹ wurde von Sigmund Freud als eine von drei Betrachtungsweisen seiner Metapsychologie angesehen. Topik im psychophysiologischen Sinne, also sowohl die „Verortung“ der psychischen Vorgänge als auch ihre „Erörterung“ in systematischer Hinsicht, gehört somit neben der Psychodynamik und der Ökonomie des psychischen Vorgangs zu den wesentlichen Bestandteilen der Metapsychologie. Bei dieser grundlegenden Annahme verwendete Freud sowohl den Begriff der "anatomischen Topik" als auch den der "psychischen Topik". Dieser letztere Begriff sollte unabhängig von der impliziten Forderung nach anatomischer Topik bzw. nach Lokalisation aller psychischen Phänomene gebraucht werden. Bereits in seiner Schrift „Die Traumdeutung“ wurde der Begriff Topik verwendet. Von der Forderung nach allzu konkreter Lokalisierbarkeit wird er insofern befreit, als Freud ihn als „ideell“ oder als „virtuell“ bezeichnet. Die psychische Leistung wird häufig nicht allein von einem einzigen streng lokalisierbaren Zentrum ausgeführt, sondern ist das Ergebnis der Interaktion verschiedener Zentren, Instanzen oder Systeme. Freud vergleicht den Begriff Topik mit dem in einem Fernrohr entstehenden virtuellen Bild, wie es durch die Linsen des Fernrohrs entworfen wird. Das Fernrohr und die Linsen sind in diesem Vergleich als der „psychische Apparat“ anzusehen, der aus den lokalisierbaren Nervenzellen des Gehirns gebildet wird, die Leistung resultiert „sozusagen zwischen ihnen“.


title: Topik (Psychologie)

text: Der psychoanalytische Begriff ›Topik‹ bezeichnet ein Konzept der Organisation von Vorstellungsinhalten, sogenannten Repräsentanzen innerhalb der menschlichen Psyche.


title: Topik (Psychologie)

text: Nach diesem Konzept sind Vorstellungen nicht durch zeitliche oder physiologische Grenzen getrennt, sondern durch assoziative Schranken, insbesondere „Zensurmechanismen“ und Verdrängungen. Durch diese Mechanismen werden Bewusstseinsinhalte in das Unbewusste abgeschoben bzw. abgespalten, sofern sie dem Bewusstsein nicht von vornherein schon unzugänglich sind (vgl. psychophysisches Niveau).


title: Topik (Psychologie)

text: Freud entwickelte "zwei verschiedene topische Modelle" der Psyche: zuerst die als „erstes topisches Modell“ bekannte Unterscheidung von Bewusstseinsformen, mit denen Freud der bisher eher ausschließlich gepflegten Bewusstseinspsychologie entgegentrat, indem er zwischen Bewusstem/Unbewusstem/Vorbewusstem unterschied. Später beschrieb Freud dann das einflussreichere Strukturmodell der Psyche, das die Instanzen Es/Ich/Über-Ich voneinander abgrenzte. Es wird auch als „zweites topisches Modell“ Freuds bezeichnet. Nachfolger Freuds modifizierten es oder ersetzten es durch eigene Modelle, insbesondere im Kontext der Selbstpsychologie und der Objektbeziehungstheorie.


title: Topik (Psychologie)

text: Freud stand ab 1907 bis zu seinem Tode in jahrelanger Verbindung mit Ludwig Binswanger (1881–1966). Dieser begründete eine eigene psychotherapeutische Richtung, die an die Existenzphilosophie Heideggers und an die Phänomenologie Husserls angelehnt war. Sie wird als Daseinsanalyse bezeichnet und zeigt begriffliche Parallelen mit den eigenen psychischen Konzeptionen Freuds, siehe etwa den Begriff der Eigenwelt.


title: Topik (Psychologie)

text: Auch die Bezeichnung ›Tiefenpsychologie‹ ist Ausdruck topischer Sichtweisen. Hier zeigt sich der Vorteil eines eher allgemeinen oder übergreifenden Modells, das kaum von Abstraktionen beengt oder durch Reduktionismus belastet ist. Ähnlich wie die Bezeichnung Psychodynamik ist sie nicht auf eine bestimmte psychologische Schule bzw. auf eine bestimmte Lehrmeinung festgelegt. Das zugrundeliegende Bild von „Oberfläche und tieferem Grund“ war sowohl Gegenstand von Kontroversen im Hinblick auf eine lediglich Vigilanzstörungen Rechnung tragenden und daher zu „oberflächlich“ angesetzten Bewusstseinspsychologie der Wundtschen Schule, als auch einer zusammenfassenden Betrachtungsweise der verschiedenen späteren psychologischen Schulen. Ihre Gemeinsamkeit besteht in der Beachtung der Bedeutung des Unbewussten, der Psychodynamik und damit einer Erklärung von psychischen Funktionsabläufen bzw. der Begründung einer Psychophysiologie.


title: Topik (Psychologie)

text: Topische Betrachtungsweisen sind auch von Pierre Janet (1859–1947) in seinem Konzept des Abaissement du niveau mental (Niveaulehre) vorgetragen worden.


title: Topik (Psychologie)

text: Der Begriff ›Topik‹ wurde jedoch auch von anderen psychologischen Richtungen und Schulen verwendet, so z. B. von der Gestaltpsychologie. Kurt Lewin (1890–1947) sprach von topologischer Psychologie.