title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1101 In Herakleia wurde sein Heer in einem Hinterhalt von seldschukischen Streitkräften vollkommen aufgerieben. Der Chronist Ordericus Vitalis berichtet – sicherlich übertrieben – von 300.000 Toten.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1102 konnte sich Wilhelm mit Begleitern über Antiochia nach Jerusalem durchschlagen und gelangte im Herbst nach Frankreich zurück.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1103 unterstützte Wilhelm Fulko IV., Graf von Anjou, genannt „der Zänker“ («le Rechin»), in dessen Auseinandersetzungen mit seinem Sohn Gottfried Martell – eine Unternehmung, die zu seinen Ungunsten ausging, als die Kontrahenten sich einigten. Wilhelm musste mehrere Burgen in der Saintonge aufgeben, konnte jedoch 1107 deren Rückgabe durch die Gefangennahme Fulkos V. von Anjou erzwingen.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1108 beim Amtsantritt Ludwigs VI. verweigerte Herzog Wilhelm dem neuen französischen König die Lehnshuldigung.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1112 als Bertrand von Saint-Gilles im Heiligen Land starb, erneuerte Wilhelm seine Ansprüche auf Toulouse. 1113 nahm er die Stadt zum zweiten Mal ein.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1114 Kirchenbann: Bischof Peter I. von Poitiers exkommunizierte Wilhelm, weil der Herzog steuerliche Kirchenprivilegien zugunsten der Staatskasse angetastet hatte.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1115 verstieß Wilhelm seine Ehefrau Philippa, die sich in das Kloster Fontevrault zurückzog. Wilhelm hatte sich in die « Dange(i)rosa de L’Isle Bouchard » ("Dangeirosa" bedeutet wörtlich: "die Gefährliche") verliebt, später genannt « La Maubergeonne ». Die Ehefrau seines Vasallen, des benachbarten Vizegrafen von Châtellerault, Aimery I. Wilhelms ehelicher Sohn, der spätere Wilhelm X. heiratete 1121 die eheliche Tochter Aimerys I. und der Dangeirosa, Aénor von Châtellerault. Aénors und Wilhelms X. Tochter war die berühmte Eleonore von Aquitanien, Königin von Frankreich, dann von England, die offensichtlich die Liebe zur Poesie und das ungestüme Temperament ihrer ehebrecherischen Großeltern geerbt hatte. Eleonore förderte als Mäzenin am französischsprachigen (anglonormannisch) englischen Hof und am Hofe zu Poitiers Trobadordichtung und Minnesang (siehe Marie de France). Eine ihrer Töchter, Marie de Champagne, setzte das Literaturmäzenatentum ihrer Mutter fort und unterstützte unter anderem den großen Epiker und Trouvère Chrétien de Troyes.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1119 auf dem Konzil zu Reims klagte Philippa 1119 ihren Gatten des Ehebruchs an – ein Ereignis, mit dem Wilhelms spanischer Kriegszug in Verbindung gebracht wird (als mutmaßliche Sühneleistung). Gemeinsam mit Alfons I., dem Krieger (« el Batallador »), dem König von Aragón, eroberte Wilhelm in Spanien Calatayud.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1120 Bedeutender Sieg über die Mauren in der „Schlacht von Cutanda“ (Provinz Teruel) im Rahmen der Reconquista. An der Seite Alfons’ I., des Kriegers, bereitete Herzog Wilhelm den Almoraviden eine vernichtende Niederlage.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Das Bündnis mit Alfons I. hatte allerdings keinen Bestand. Wilhelm wechselte in den Auseinandersetzungen um Toulouse zwei Jahre später die Fronten, angewiesen auf die Unterstützung Raimund Berengars III., Graf von Barcelona, gegen Alphonse Jourdain von Toulouse.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Gegen Ende seines Lebens verlor Wilhelm Toulouse endgültig.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: 1126 oder 1127 (widersprüchliche Quellenangaben), am 10. Februar, starb Wilhelm IX. 56-jährig in der Nähe von Blaye.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Im Gegensatz zu seiner glücklosen Politik stehen seine prunkvolle Hofhaltung, sein großzügiges Mäzenatentum und seine schöpferischen Leistungen als Poet, als Begründer der Trobadorlyrik, als Erfinder des Ideals der „höfischen Liebe“, des « amour courtois ».


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Der französische Romanist und Mediävist Jean-Charles Payen findet, dass der herzogliche Trobador Guilhem IX mehr Beachtung verdiene: Aus der Ehe mit Philippa gehen vier Kinder hervor:


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: In einer wenige Zeilen umfassenden, anonymen Vida, einer Lebensbeschreibung aus dem 13. Jahrhundert, heißt es über den Grafen von Poitiers: Literaturgeschichtlichen Ruhm errang Wilhelm IX. von Aquitanien, als Okzitanisten ihn als den „ersten“ Trobador identifizierten, von dem die Forschung bis heute weiß. Demnach ist er auch der erste bisher namentlich bekannte weltliche Lyriker des christlichen Europas, der in einer Volkssprache dichtete: Nur iberoromanische, mozarabischen Chardschas aus al-Andalus zeigen noch ältere Zeugnisse von Lyrik in romanischer Volkssprache:


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Elf Lieder "(cansos)" in stilisierter altokzitanischer Sprache werden Guilhem, dem VII. Grafen von Poitiers zugeschrieben. Diese im limousinischen Dialekt hochstilsierte Literatursprache wurde seitdem zu einer altprovenzalischen Koine, Verkehrssprache.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Die erhaltenen Handschriften, welche Vidas und das Textkorpus der elf Lieder enthalten, welche von den Literaturgeschichtlern Wilhelm IX. zugeschrieben werden, sprechen jeweils nur von einem «Coms de Peitieus», ohne genau anzugeben, um welchen Grafen von Poitiers es sich handelt.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: In diesem Artikel folgen die Nummerierung der Gedichte und die altprovenzalische Textwiedergabe der kritischen Edition von Alfred Jeanroy.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: I.      Companho faray un vers … covinen II      Compaigno, non puosc mudar qu’eo no m’effrei III     Companho, tant ai agutz d’avols conres IV     Farai un vers de dreyt nien V      Farai un vers pos mi sonelh VI     Ben vuelh que sapchon li pluzor VII    Pus vezem de novelh florir VIII   Farai chansoneta nueva IX     Mout jauzens me prenc en amar X      Ab la dolchor del temps novel XI     Pos de chantar m’es pres talentzGefährten, ich werde ein schicklich’ Lied dichten Gefährten, ich kann nicht verhindern, dass ich mich erschrecke Gefährten, ich habe so viele Enttäuschungen gehabt Ich werde ein Lied über gar nichts dichten Ich werde ein Lied dichten, da ich schläfrig bin Ich möchte, dass alle wissen Da sehen wir es von neuem blühen Ich werde ein neues Lied dichten Große Freude ergreift mich, wenn ich liebe Mit der Milde der neuen Jahreszeit Da mir die Lust gekommen ist, zu singen


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: In Wilhelms «Cansos» spiegeln sich die verschiedenen Gesichter des Grafen von Poitiers wider. Deshalb nannte ihn der italienische Romanist Pio Rajna im Titel seines vielzitierten Aufsatzes "Guglielmo conte di Poitiers ", den . Denn neben höfisch gezügelten, Liedern, welche in feingeistigen Tönen die "fin'amors" (altokzitanische Bezeichnung für die höfische Liebe) rühmen, stehen ausgesprochen sinnenfreudige bis derb obszöne "Companho-Lieder", in denen der Dichter mit seiner Potenz prahlt.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Zum Beispiel vergleicht er in der dritten Strophe der Canso n° I, dem „Stutengedicht“, "Companho, faray un vers covinen" („Gefährten, ich werde ein schicklich' Lied dichten“), seine beiden Geliebten Agnes und Arsène mit Stuten:


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: V7 Dos cavalhs ai a ma selha ben e gen; V8 Bon son e adreg per armas e valen; V9 Mas no ls puesc amdos tener que l'us l'autre non cossen.Unter meinen Sattel habe ich zwei Pferde und das ist gut so; Beide sind zum Kampf dressiert und tapfer; Doch kann ich beide nicht zusammen halten, denn das eine erträgt das andere nicht.— "Les Chansons de Guillaume IX Duc d'Aquitaine", éditées par Alfred Jeanroy, Éditions Honoré Champion Paris 1964, 2e édition revue, S. 1.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Unter seinem anderen, dem romantischen Gesicht, schuf der Herzog die erste höfische Lyrik (Cansos n° VII, VIII, IX, X): Neuere Arbeiten erkennen sogar drei verschiedene Gesichter in Wilhelms Liedern und sprechen deshalb von einem : So sind Wilhelms berühmteste Verse, das „dunkle“ Rätselgedicht (altokzitanisch: "devinalh"), die Canso n° IV, "Farai un vers de dreyt nien" („Ich werde ein Lied über rein gar nichts machen“) weder dem erotisch-sinnlichen, unhöfischen noch dem spirituelle, höfischen Gedicht des Trobadsors zuzuordnen. In der Provenzalistik spricht man hier von einer Kategorie des "Trobar clus", der "verschlossenen", hermetischen, "dunklen" Poesie:


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Diese Canso n° IV:  In diesem Lied thematisiert Wilhelm selbstreferentiell, paradox, den poetischen Schaffensprozess und parodiert ihn zugleich:


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: V1 Farai un vers de dreyt nien : V2 Non er de mi ni d'autra gen, V3 Non er d'amor ni de joven, V4 Ni de ren au, V5 Qu'enans fo trobatzen durmen V6 Sobre chevau.Ich werde ein Lied über rein gar nichts machen: Weder über mich noch über andere, Weder über die Liebe noch über die Jugend, Noch über anderes, Ich habe es im Schlaf gedichtet Auf einem Pferd.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Das unhöfische Companho-Lied, die Canso n° V, ist in zwei Versionen überliefert: Handschriften V, N und N2 versus Handschrift « C ». Alfred Jeanroy legt seiner Edition die Handschrift « V » zugrunde (Venise, Bibl. Marc. app. cod. XI.). Im Folgenden werden sowohl Jeanroys Text (Verse 01-86) als auch die wichtigsten Varianten der Handschrift « C » (C07-C12, C67-C72) wiedergegeben.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: A. Jeanroy wagte es damals nicht aus Scham, die obszönen Stellen dieses pikanten Fabliaus, dieses Schwankgedichts, dieser prahlerischen „Gasconnade“ (okzitanisch: « un gap ») zu übersetzen.I. v01 Farai un vers, pos mi sonelh v02 E-m vauc e m'estauc al solelh. v03 Domnas i a de mal conselh, v04 Et sai dir cals: v05 Cellas c'amor de cavalier v06 Tornon a mals.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: II. v07 Domna fai gran pechat mortal v08 Qe no ama cavalier leal; v09 Mas s'ama monge o clergal, v10 Non a raizo: v11 Per dreg la deuri'hom cremar v12 Ab un tezo.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: III. v13 En Alvernhe, part Lemozi, v14 M'en aniey totz sols a tapi : v15 Trobei la moller d'dn Guari v16 E d'en Bernart; v17 Saluderon mi simplamentz v18 Per san Launart.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: IV. v19 La una-m diz en son latin : v20 « E, Dieus vos salf, don pelerin; v21 Mout mi semblatz de bel aizin, v22 Mon escient; v23 Mas trop vezem anar pel mon v24 De folla gent. »


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: V. v25 Ar auzires qu'ai respondut; v26 Anc no li diz ni ba ni but, v27 Ni fer ni fust no ai mentagut, v28 Mas sol aitan : v29 , v30 . [Hier die Variante der obigen V. Strophe in Handschrift « C », dort II. Strophe]:


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: C07 Aujatz ieu que lur respozi; C08 Anc fer ni fust no-y mentaugui, C09 Mais que lur dis aital lati; C10 , C11 , C12 .


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: VI. v31 So diz n'Agnes a n'Ermessen : v32 « Trobat avem que anam queren. v33 Sor, per amor Deu, l'alberguem, v34 Qe ben es mutz, v35 E ja per lui nostre conselh v36 non er saubutz. »


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: VII. v37 La una-m pres sotz son mantel, v38 Menet m'en sa cambra, al fornel. v39 Sapchatz qu'a mi fo bon e bel, v40 E-l focs fo bos, v41 Et eu calfei me volentiers v42 Als gros carbos.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: VIII. v43 A manjar mi deron capos, v44 E sapchatz ac i mais de dos, v45 Et no-i ac cog ni cogastros, v46 Mas sol nos tres, v47 E-l pans fo blancs e-l vins fo bos v48 E-l pebr'espes.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: IX. v49 « Sor, aquest hom es enginhos, v50 E laissa lo parlar per nos : v51 Nos aportem nostre  v52 De mantement, v53 Qe-l fara parlar az estros, v54 Si de re-nz ment.»


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: X. v55 N'Agnes anet per l'enujos, v56 E fo granz et ab loncz guinhos : v57 E eu, can lo vi entre nos v58 Aig n'espavent, v59 Qu'a pauc non perdei la valor v60 E l'ardiment


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XI. v61 Quant aguem begut e manjat, v62 Eu mi despoillei a lor grat; v63 Detras m'aporteron  v64 ; v65 La una-l tira del costat v66 Tro al tallon.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XII. v67 Per la coa de mantenen v68 Tira-l gat, et el escoissen: v69 Plajas mi feron mais de cen v70 Aquella ves ; v71 Mas eu no-m mogra ges enguers, v72 Qui m'ausizez.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XIII. v73 Sor diz n'Agnes a n'Ermessen, v74 Mutz es, que ben es conoissen; v75 Sor, del banh nos apareillem v76 E del sojorn. » v77 Ueit jorns ez encar mais estei «» v78 En aquel forn.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XIV. v79 : v80 , v81 Q'a pauc no-i rompei mos corretz v82 E mos arnes; v83 E no-us pues dir lo malaveg, v84 Tan gran m'en pres.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XV. v85 Ges no-us sai dir lo malaveg, v86 Tan gran m'en pres. [Die Variante der XV. Strophe in Handschrift « C », dort XII. Strophe, enthält als Schluss folgende Geleit-Strophe, einen Envoi, die „Tornada“]: C67 Monet, tu m'iras al mati, C68 Mo vers portaras el borssi, C69 Dreg al la molher d'en Guari C70 E d'en Bernat, C71  C72 .I. Ich werde ein Lied dichten, da ich schläfrig bin, Und im Sonnenschein gehe und stehe; Es gibt Damen, die schlecht beraten sind, Und ich kann sagen, welche es sind: Es sind die, welche die Liebe eines Ritters schlechtmachen.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: II. Eine schwere Todsünde begeht die Dame, Die keinen redlichen Ritter liebt; Aber wenn sie gar einen Mönch oder Kleriker liebt, Hat sie Unrecht: Zu Recht sollte man sie brandmarken Mit einem Schürhaken.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: III. In die Auvergne, jenseits des Limousin, Zog ich ganz allein und unkenntlich: Da traf ich die Ehefrau von Herrn Garin Und [die Ehefrau] von Herrn Bernart; Sie grüßten mich schlicht Beim Heiligen Leonhard.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: IV. Die eine sagte mir in ihrem Latein [in ihrer Sprache]: Gott sei mit Ihnen, Herr Pilger; Sie scheinen in der Tat von schöner Natur zu sein, Meiner Meinung nach; Aber man sieht durch die Welt ziehen verrückte Leute.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: V. Also, höret, was ich antwortete; Ich sagte weder Buh noch Bäh Und erwähnte weder Eisen noch [Pilger-]Stab Sondern [sagte] nur soviel:


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Hört, was ich Ihnen antwortete; Ich erwähnte weder Eisen noch [Pilger-]Stab, Aber ich sagte Ihnen [aital lati]: , VI. Schwester, sagte die Dame Agnes zur Dame Ermessen, Wir haben gefunden, was wir suchen Lasst ihn uns um Gottes Lohn beherbergen, Denn er ist wohl stumm; Und durch ihn wird unser Plan Niemals offenkundig werden.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: VII. Die eine nahm mich unter ihren Umhang Und führte mich in ihre Kammer, zum Ofen; Wisset, dass es mir sehr gut tat, Und das Feuer war gut, Und ich wärmte mich gerne An den dicken Kohlen.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: VIII. Zu essen gaben sie mir Masthähne, Und wisset es gab mehr als zwei, Und es gab da weder einen Koch noch Gehilfen, Nur uns drei, Und die Brote waren weiß und die Weine gut Und der Pfeffer dick.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: IX. Schwester, dieser Mann ist ein Betrüger, Wegen uns lässt er das Sprechen sein: Holen wir unseren  Jetzt sofort, Er wird ihn augenblicklich zum Sprechen bringen, Falls er irgendwie lügt.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: X. Dame Agnes ging das eklige Vieh holen, Und es war groß und hatte lange Schnurrhaare: Und ich, als ich es zwischen uns sah, Bekam ich solche Angst, Dass ich beinahe Schwung Und Kühnheit verlor.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XI. Nachdem wir getrunken und gegessen hatten, Entkleidete ich mich auf ihren Wunsch. Hinter mir brachten sie herbei, Die eine zog ihn von meiner Seite Bis zur Ferse.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XII. Jetzt, am Schwanz Zieht sie den Kater, er kratzt; Wunden brachten sie mir bei, mehr als hundert Dieses Mal. Aber ich machte nicht die geringste Geste, Selbst wenn sie mich getötet hätten.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XIII „Schwester“, sagt Dame Agnes zu Dame Ermessen, „Stumm ist er, denn das ist gut zu erkennen.“ „Schwester, lasst uns ein Bad bereiten Und stellen wir uns auf eine gute Zeit ein.“ Acht Tage und mehr blieb ich In diesem Ofen.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XIV. So oft habe ich sie gefickt, wie Ihr hören werdet : So dass ich fast meine Gurte Und mein Zaumzeug brach. Und ich kann Euch nicht sagen, welche Erschöpfung Eine wirklich große, mich davon befiel.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: XV. Sicher kann ich Euch nicht sagen, welche Erschöpfung, Eine wirklich große, mich davon befiel.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: Monet, bei Tagesanbruch, wirst Du aufbrechen, Direkt zur Ehefrau des Herrn Guari Und des Herrn Bernat, Und Du wirst Ihnen sagen um meiner Liebe willen:


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: I. v01 Pus vezem de novelh florir, v02 Pratz e vergiers reverdezir, v03 Rius e fontanas esclarzir, v04 Auras e vens, v05 Ben deu quascus lo joy jauzir v06 Don es jauzens.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: II. v07 D'Amor non dey dire mas be. v08 Quar no n‘ai ni petit ni re ? v09 Quar ben leu plus no m'en cove; v10 Pero leumens v11 Dona gran joy qui be-n mante v12 Los aizimens.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: III. v13 A totz jorns m'es pres enaissi v14 Qu'anc d'aquo qu'amiey non jauzi v15 Ni o faray ni anc no fi. v16 Qu'az esciens v17 Fas maintas res que-l cor me di : v18 « . »


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: IV. v19 Per tal n'ai meyns de bon saber v20 Quar vuelh so que no puesc aver, v21 E si-l reproviers me ditz ver, v22 Certanamens: v23 « A bon coratge bon poder, v24 Qui's ben suffrens. »


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: V. v25 Ja no sera nuils hom ben fis v26 Contr'Amor, si non l'es aclis, v27 Et als estranhs et als vezis v28 Non es consens, v29 Et a totz sels d'aicels aizis v30 Obediens


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: VI. v31 Obediensa deu portar v32 A motas gens qui vol amar, v33 E coven li que sapcha far v34 Faigz avinens, v35 E que-s gart en cort de parlar v36 Vilanamens.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: VII. v37 Del vers vos dig que mais en vau v38 Qui ben l'enten ni plus l'esgau, v39 Que-l mot son fag tug per egau v40 Cominalmens, v41 E-l sonetz, qu'ieu mezeis m-en lau, v42 Bos e valens.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: VIII. v43 A Narbona, mas ieu no-i vau, v44 Sia-l prezens v45 Mos vers, e vuelh que d'aquest lau v46 M Sia guirens.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: IX. v47 Mon Esteve, mas ieu no-i vau, v48 Sia-l prezens v49 Mos vers e vuelh que d'aquest lau v50 Sia guirens.


title: Wilhelm IX. (Aquitanien)

text: I. Da wir es von neuem erblühen sehen, Wiesen und Obstgärten ergrünen wieder, Flüsse und Brunnen erglänzen, Lüfte und Winde, Ein jeder möge ich sich der Lust erfreuen Die er genießen will. Quellen des Textcorpus der Wilhelm IX. zugeschriebenen Cansos bilden die Handschriften (C, D, E, I, K, N, N2, R, V, a1, a2 und α). Es handelt sich bei diesen Handschriften um Chansonniers, um Anthologien provenzalischer Lieder, die erst circa 200 Jahre nach dem Tode des Herzogs entstanden sind.


title: Synchronous Data Link Control

text: Synchronous Data Link Control (SDLC) (Synchrone Datenübertragungssteuerung) ist ein herstellerspezifisches bitsynchrones Datenkommunikationsprotokoll für die transparente bitserielle Datenübertragung. Es deckt Schicht zwei der von IBM entwickelten SNA ab. Der Datenaustausch kann über fest geschaltete Leitungen oder über vermittelte Leitungen in den Betriebsarten Halb- oder Vollduplex erfolgen. Der Übertragungsweg kann als Punkt-zu-Punkt-Verbindung, Mehrpunktverbindung oder als Schleife konfiguriert sein.


title: Synchronous Data Link Control

text: SDLC ist die Grundlage für das erweiterte HDLC-Protokoll, welches einen erweiterten Rahmen (Frame) besitzt. Ebenso wie bei HDLC werden auch bei SDLC so genannte Stopfbits zur Kanalkodierung verwendet.


title: Synchronous Data Link Control

text: Bei SDLC werden Nachrichten in kurze Rahmen (Frames) mit einheitlichem Format aufgeteilt und übertragen. SDLC hat als wichtigstes Unterscheidungsmerkmal zu dem älteren byte-orientierten Netzwerkprotokoll BSC einen einheitlich formatierten Rahmenaufbau.


title: SDLC

text: SDLC steht als Abkürzung für:


title: Tui

text: Tui steht für:


title: Tui

text: Geografie:


title: Tui

text: Personen:


title: Tui

text: TUI steht für:


title: Tui

text: tui steht für:


title: Tui

text: Siehe auch:


title: Tyler Christopher (Leichtathlet)

text: Tyler Christopher (* 3. Oktober 1983 in Chilliwack, Kanada) ist ein kanadischer Leichtathlet.


title: Tyler Christopher (Leichtathlet)

text: Christopher ist ein 400-Meter-Läufer, der seinen internationalen Durchbruch bei den Weltmeisterschaften 2005 in Helsinki erlebte. Nachdem er in den Vorläufen die beste Zeit aller Starter lief, wurde er im Finale Dritter hinter Olympiasieger Jeremy Wariner und Andrew Rock. In diesem Lauf stellte Christoper mit 44,44 s einen neuen kanadischen Rekord auf.


title: Tyler Christopher (Leichtathlet)

text: Er hat bei einer Größe von 1,88 m ein Wettkampfgewicht von 80 kg.


title: Akagera

text: Akagera bezeichnet:


title: Moussaka

text: Als Moussaka (von arabisch "musaqqā", ‚befeuchtet‘, in Bezug auf die Tomatensäfte) bezeichnet man verschiedene Gerichte aus Auberginen und Hackfleisch. Andere Bezeichnungen bzw. Schreibweisen sind Mousakás, Musaka und Mousakas.


title: Moussaka

text: Als Fleischgericht bezeichnet man damit eine Zubereitung aus gefüllten Auberginen und Hackfleisch vom Hammel. Dafür werden zur Vorbereitung Auberginen halbiert und im Ofen gebacken. Anschließend höhlt man sie aus und zerkleinert das Fruchtfleisch. Dieses wird zusammen mit Hackfleisch, Zwiebeln, Knoblauch, gehackten Tomaten, Eiern und Petersilie zu einer Masse vermengt. Andere Auberginen werden in Scheiben geschnitten, mehliert und in Fett schwimmend gebacken. In einer geölten Auflaufform werden die ausgehöhlten Hälften verteilt und schichtweise mit der Hackmasse und den Auberginenscheiben gefüllt. Dies wird in einem Wasserbad im Ofen gegart und mit Tomatensauce angerichtet. In dieser Form gilt es als Gericht der arabischen Küche und der Balkanküche.


title: Moussaka

text: Als Gemüse-Hackfleisch-Auflauf der griechischen und türkischen Küche bezeichnet man Gerichte als Moussaka, für die ebenso halbierte Auberginen typisch sind. Diese werden zusammen mit Hackfleisch und Béchamelsauce schichtweise in eine Auflaufform gegeben, mit Käse bedeckt und im Ofen gebacken. In türkischen und arabischen Varianten werden oft Auberginen durch Zucchini ersetzt. Im Balkan finden sich einige weitere Versionen: Tomaten und oft auch Fleisch werden weggelassen und dafür eine Vielzahl weiterer Gemüse eingesetzt. Bulgarische und jugoslawische Varianten benutzen Eier. Weitere Zutaten können Käse, Kartoffeln, Spinat, Sauerkraut oder Reis sein. Bei einer Variante der Griechischen Küche werden außerdem Kartoffelscheiben als Schicht hinzugefügt, Lammfleisch statt Hammel verwendet und die Sauce mit Schafskäse verfeinert.


title: Moussaka

text: Musaca de vinete („Auberginen-Moussaka“) ist ein ähnliches Gericht der rumänischen Küche. Dafür werden die halbierten Auberginen und Auberginenscheiben jedoch in Öl gebraten, bevor sie ausgehöhlt werden. Als weitere Zutat gibt man angedünstete Champignons und Demiglace zur Hackmasse. Das Anrichten erfolgt ohne Tomatensauce. Ebenso der rumänischen Küche entstammt die Variante Musaca, die als Nationalgericht angesehen wird. Mögliche Gemüse sind Kartoffeln, Sellerie, Kraut oder Blumenkohl, auch Nudeln werden verwendet.


title: Pruchten

text: Pruchten ist eine Gemeinde im Westen des Kreises Vorpommern-Rügen. Bis zum 1. Januar 2005 war die Gemeinde Teil des Amtes "Barth-Land" und ist seitdem Teil des Amtes Barth.


title: Pruchten

text: Der Ort Pruchten – bestehend aus den Ortsteilen Pruchten und Bresewitz – liegt etwa 2–4 Kilometer nördlich von Barth im nördlichsten Zipfel des Amtes Barth. Die Gemeinde liegt zwischen dem Barther Strom und dem Barther Bodden im Osten und dem Bodstedter Bodden im Westen am Übergang vom Festland zur Halbinsel Zingst. Ein Teil des Gemeindegebietes gehört zum Nationalparks Vorpommersche Boddenlandschaft. Durch Pruchten und Bresewitz führt die Landstraße 21 von Barth nach Zingst. Im Nordteil überquert die Meiningenbrücke den Meiningenstrom zur Halbinsel Zingst. Bis zum Zweiten Weltkrieg führte durch den Ort auch die Darßbahn nach Zingst und Prerow. Diese wurde nach dem Zweiten Weltkrieg abgebaut. Die Gleise bis zum Ortsteil Bresewitz wurden in den 1960er Jahren wieder verlegt und bis 1990 als Verschiebebahnhof der Nationalen Volksarmee genutzt.Pruchten wurde erstmals im Jahr 1278 und Bresewitz erstmals im Jahr 1302 urkundlich erwähnt. Beide Orte sind slawischen Ursprungs. Die Orte hatten während des Dreißigjährigen Krieges schwer zu leiden. Mit dem Westfälischen Frieden von 1648 gerieten Vorpommern und somit auch die Orte Pruchten und Bresewitz (Preschewitz) unter schwedische Herrschaft. 1815 kamen die Gemeinden und Vorpommern zur preußischen Provinz Pommern. 1910 wurde die Bahnlinie von Barth nach Prerow mit Bahnhöfen in Pruchten und Bresewitz eröffnet. Vorher bestand nur eine Fährverbindung von Bresewitz zum Zingst (Timmenort) über das flache Gewässer Fitt.


title: Pruchten

text: Die Gemeinden Pruchten und Bresewitz waren bis 1952 Teil des Landkreises Franzburg-Barth und gehörten nach der Eingemeindung von Bresewitz nach Pruchten bis 1994 zum Kreis Ribnitz-Damgarten im Bezirk Rostock. Seit 1994 gehörte Pruchten zum Landkreis Nordvorpommern, seit 2011 zum Landkreis Vorpommern-Rügen im Land Mecklenburg-Vorpommern.


title: Pruchten

text: Zu DDR-Zeiten errichtete und unterhielt die Volkswerft Stralsund ein Betriebs-Ferienlager für die Kinder ihrer Betriebsangehörigen in Pruchten, heute ist dieses Lager der „Naturcamp Pruchten“, ein Campingplatz im Nordwesten des Ortes. In Richtung Gutglück entstand in den 1980er Jahren ein großes Ferienobjekt des Ministeriums für Staatssicherheit der DDR.


title: Pruchten

text: Die Gemeinde verfügt über kein amtlich genehmigtes Hoheitszeichen, weder Wappen noch Flagge. Als Dienstsiegel wird das kleine Landessiegel mit dem Wappenbild des Landesteils Vorpommern geführt. Es zeigt einen aufgerichteten Greifen mit aufgeworfenem Schweif und der Umschrift „GEMEINDE PRUCHTEN * LANDKREIS VORPOMMERN-RÜGEN“.


title: Park

text: Das Wort Park (von mittellateinisch "parricus" „Gehege“; Mehrzahl "Parks", bisweilen "Pärke" in der Schweiz) bezeichnet nach den Regeln der Gartenkunst gestaltete größere Grünflächen, die der Verschönerung und der Erholung dienen. Ein Park möchte dabei mit Rasen, formbestimmenden Gehölzen und Architekturelementen eine idealisierte Landschaft erzielen.


title: Park

text: Parks und herrschaftliche Gärten wurden zunächst meist außerhalb von Städten, oft als Schlosspark, Tiergarten, („Wildpark“) mitunter auch als Jagdgarten, großflächige Landschaftsgartenanlagen angelegt. Beispiele hierfür sind der sogenannte „französische Park“ im geometrisch-regelmäßigen Stil oder der „englische Landschaftspark“ im naturähnlich-unregelmäßigen Stil.


title: Park

text: Der Landschaftskünstler Pückler-Muskau verfocht die Idee, dass der Park nur den „Charakter der freien Natur und Landschaft haben darf“. Der sei eine idealisierte Natur und suche die schönsten nachbildungsfähigen landschaftlichen Bilder auf einem begrenzten Raum zu vereinigen. Wohl berechnete der Parkgestalter die Baumverteilung und Farbenmischung, dennoch durften die Eingriffe menschlicher Hand nur an den Wegen und Gebäuden sichtbar sein. Blumenverzierungen auf Beeten sind im Park ausgeschlossen; gleichwohl sollen Blumen mehr als in der freien Natur Wälder, Gebüsche, Wiesen und Gewässer schmücken, jedoch so, dass die künstliche Anpflanzung nicht bemerkt wird.


title: Park

text: Der Park ist ein großer Garten im natürlichen Stil, aber nicht alle Gärten dieses Stils können Park genannt werden oder sind Parkgärten. Eine ansehnliche Größe des Parks war wünschenswert, aber nicht notwendig. Im kleinen Park wurde der Wald zum Wäldchen und Hain, der See zum Weiher (Teich).


title: Park

text: Seit Mitte des 18. Jahrhunderts wurden zunehmend innerstädtische Aufenthalts- und Erholungsgebiete errichtet, etwa Volksgärten, Volksparks und Stadtparks (siehe: Volksgarten) sowie Stadtwälder.


title: Park

text: Die Funktion von Wäldern und Parks als „Grüne Lungen“ gilt besonders in der Nähe von Städten und Ballungsgebieten als besonders wichtig. Das bezieht sich in erster Linie auf die Sauerstoffbildung, aber daneben auch auf die Wirkung als Staubfilter durch die Blätter und Nadeln.


title: Park

text: In Deutschland unterscheidet man zudem je nach Fläche Parks mit bestimmtem Status. Geschützte Naturflächen von mindestens 20.000 Hektar mit geringem Schutzgrad und hauptsächlich touristischem Erholungsgebiet werden als Naturpark bezeichnet, ab einer Fläche von mindestens 10.000 Hektar mit mittlerem bis hohem Schutzgrad gelten sie als Nationalparks. Im übertragenen Sinne wird der Begriff auch für großflächige Gebiete benutzt, etwa Landschaftspark und Regionalpark.


title: Park

text: Bei der Gestaltung von Gartenanlagen lassen sich historisch zwei verschiedene Grundtypen der Gartenarchitektur unterscheiden, die heute jedoch häufig kombiniert werden:


title: Park

text: Zum einen der "Französische Garten", der zur Zeit des Barocks in Frankreich als Schlosspark entstand. Während die Gärten der Renaissance noch kleinräumiger gestaltet, weniger differenziert und mit einem weniger deutlichen Bezug zum Gebäude gestaltet waren, so wurde der Barockgarten Teil des architektonischen Gesamtkonzeptes des Schlosses. Die Planung der Gartenanlagen erfolgte in enger Abstimmung mit den Architekten der Residenzen, so dass Schloss, Schlosspark, die Nebengebäude und manchmal auch die vorgelagerte Ortschaft ein gestalterisches Ganzes bildeten. Dabei wurde der Garten geometrisch gegliedert, indem durch Kanäle, Bassins und Wege gerade Haupt- und Nebenachsen gebildet wurden. Meist wird eine zentrale Sichtachse umgeben von einem System paralleler und sich in regelmäßigen Abständen rechtwinklig und sternförmig schneidender Wege. Dabei wurde höchster Wert auf Regelmäßigkeit und Symmetrie gelegt.


title: Park

text: Zur formal strengen Gestaltung gehört auch die Abfolge der einzelnen Bereiche des Gartens und ihre jeweilige Ausgestaltung: vor der Gartenfassade des Schlosses befindet sich zunächst das Parterre, das durch die geraden, symmetrischen Achsen in abgetrennte Kompartimente unterteilt wird, die mit Rasenflächen, Blumenrabatten, Broderiebeeten in ornamentalen Formen, in Formschnitt geometrisch beschnittene Bäume, Sträucher und Hecken gestaltet wurden. Dazu ergänzend wurden oft Akzente durch Treppenanlagen, künstliche Grotten, Springbrunnen, Wasserspiele und Skulpturen gesetzt. Häufig fanden sich im Parterre auch südländische Pflanzen, die im Winter in einer Orangerie untergebracht wurden. An das Parterre schließt sich meist das Boskett an, das ebenso symmetrisch angelegt ist, jedoch von streng geschnittenen, hohen Hecken und niedrigen Bäumen geprägt ist. Als Kontrapunkt zur Gebäudearchitektur beinhalten auch sie Gänge, größere Freiräume und häufig auch Treppen. In ihnen finden sich manchmal auch Irrgärten, Pavillons und offene „Konzertsäle“. Teilweise sind dort auch kleine Lustschlösser und Seen, die ebenfalls streng achsensymmetrisch angelegt sind und gerade Begrenzungen aufweisen, zu finden. Von den Bosketten führen die Wege in den weitläufigen Waldbereich des Parks, der zu Zeiten des höfischen Lebens vor allem als Jagdgebiet für die Hofgesellschaft diente. Erschlossen werden diese Waldflächen durch strahlenförmig angelegte Wege, während in den eigentlichen Waldbereichen die Symmetrie, die den Rest der Parkanlage prägte, häufig aufgegeben wird und diese natürlich wachsen können. Dem Zeitalter des Rationalismus entsprechend ist der Barockgarten ein ganz und gar künstliches, durch den Menschen geschaffenes Gebilde.


title: Park

text: Typische Vertreter französischer Gärten sind in Frankreich die Schlossgärten von Versailles, Vaux-le-Vicomte und Chantilly; in Österreich die Schlossgärten von Schloss Schönbrunn und Schloss Belvedere in Wien sowie der Mirabellgarten des Schlosses Mirabell in Salzburg; in Deutschland die Schlossgärten von Schloss Charlottenburg in Berlin, Schloss Augustusburg in Brühl (Rheinland) und der Große Garten der Herrenhäuser Gärten in Hannover.


title: Park

text: Im Gegensatz dazu entwickelte sich der "Englische Landschaftspark" im England des 18. Jahrhunderts als Landschaftsgarten im bewussten Kontrast zum Barockgarten französischer Prägung, der die Natur in geometrisch exakte Formen zwang. Die Idee des englischen Gartens bestand darin, die bis dato vorhandene mathematische Strenge und Symmetrie der exakt angelegten Beete und beschnittenen Hecken zu eliminieren und sich bei der Gartengestaltung mehr nach dem zu richten, was die Natur idealerweise an Ausblicken zu bieten hat. In ihm sollte sich das Prinzip einer natürlichen Landschaft widerspiegeln, die durch unterschiedliche und abwechslungsreiche Eindrücke im Sinne des Ideals eines „begehbaren Landschaftsgemäldes“ dem Auge des Betrachters Vergnügen bereiten sollte. Trotz einer angestrebten „Natürlichkeit“ ist ein englischer Garten ein Kunstwerk, das sich an der Ästhetik eines Landschaftsgemäldes der idealen Landschaftsmalerei orientiert. Entsprechend diesem Ziel löst sich der englische Landschaftspark nicht nur bei der Gestaltung der Grünflächen von den barocken Idealen, auch die Gehwege sind nun nicht mehr gerade und in parallelen Abständen, sondern geschwungen und sie bilden ein unregelmäßiges Wegenetz. Auch die in diesen Parks häufig vorkommenden Gewässer weisen nicht mehr die Symmetrie und geraden Begrenzungen der Wasserflächen französisch geprägter Gärten auf, sondern sie sind wie natürliche Seen, Teiche und Bachläufe angelegt. Während sich, als weiterer Unterschied zum französischen Barockgarten, im klassischen englischen Landschaftsgarten kaum Blühpflanzen finden, ist dieses Charakteristikum in neueren Parkanlagen englischer Prägung häufig aufgegeben: dort finden sich sowohl Blumenbeete, die jedoch in der Regel nicht symmetrisch angelegt sind, als auch Bereiche mit wild wachsenden Blühpflanzen.


title: Park

text: Ein weiteres häufiges Merkmal englischer Landschaftsparks sind architektonische Akzente, die an einzelnen Stellen des Parks dem Auge Abwechslung bieten und zu einem malerischen, romantischen Gesamteindruck beitragen sollen. Neben Zweckbauten wie Brücken, die Gewässer oder tiefergelegene landschaftliche Abschnitte überwinden, finden sich zahlreiche Zierbauten (sogenannte Staffagebauten oder Follies), die wie Kulissen die Landschaft bereichern sollen. Darunter finden sich beispielsweise Türme, künstliche Ruinen sowie kleine, historisierende Gebäude, die frühere Architekturstile nachahmen und zum Beispiel als Monopteros oder Arkaden auftreten können. Die Abgrenzung von der umgebenden Landschaft geschieht bei englischen Landschaftsparks häufig durch aus der Ferne unsichtbare Gräben, oft in Ergänzung mit versenkten Mauern, sogenannte Ha-Has. Dies bietet den Vorteil, dass der Übergang nicht erkennbar ist und der Park mit der weiter hinten liegenden Landschaft optisch verschmilzt, ohne dass Hecken, Zäune oder Mauern den Ausblick stören.


title: Park

text: Typische Vertreter englischer Landschaftsparks sind in England Stourhead bei Stourton in Wiltshire, Stowe Landscape Gardens von Stowe House in Stowe, Prior Park bei Bath und Kew Gardens in London; in Deutschland der Georgengarten und der Welfengarten der Herrenhäuser Gärten in Hannover, der Wörlitzer Park in Wörlitz, der Bürgerpark in Bremen, der Park Babelsberg und der Neue Garten in Potsdam, der Glienicker Park und die Pfaueninsel in Berlin sowie der Englische Garten in München.


title: Park

text: Ende des 18. Jahrhunderts entstand in Deutschland die Idee der Volksgärten, die mit ihren Wiesen, Blumenbeeten, Teichen, Denkmälern und Pavillons eindeutig von den Landschaftsparks englischer Art geprägt waren. Die Zielsetzung war jedoch eine andere: primäre Aufgabe war nicht mehr die Schaffung eines idealisierten Stücks Natur im Kleinen, sondern nun ging es primär darum, der Bevölkerung urbaner Räume Flächen zur Erholung zu bieten. Dabei waren jedoch nach wie vor die ästhetischen Kriterien traditioneller Gartenkunst prägend. Aus der Kritik an den Volksgärten, die mit ihrer Bindung an traditionelle Prinzipien der Gartenkunst nur ein Spazierengehen auf dafür vorgesehenen Wegen ermöglichten, entstand dann Ende des 19. Jahrhunderts die Idee der Volksparks, die den nutzerbezogenen Erholungsgedanken noch stärker betonten. Typisch waren große und zusammenhängende, betretbare Spiel- und Sportflächen, auch unter Zulassen von eventuell dadurch entstehenden Trampelpfaden.


title: Park

text: Aus diesen Volksgärten und Volksparks sind dann die heutigen Stadtparks moderner Prägung entstanden; dabei wird jedoch nicht mehr terminologisch streng unterschieden, sondern die Ausdrücke Volksgarten, Volkspark, Stadtgarten und Stadtpark werden heute weitestgehend synonym verwendet. Auch bezüglich der gartenbaulichen Konzeption lassen sich viele moderne Parkanlagen heute nicht mehr eindeutig den Grundtypen französischer oder englischer Gestaltung zuordnen, sondern weisen häufig Elemente beider Konzeptionen auf. Zwar hat sich bei Parkanlagen, die nicht als Angliederung an ein Schloss entstanden sind, meist der Landschaftsgarten englischer Ausprägung durchgesetzt, der jedoch auch Bereiche aufweisen kann, die an die strenge Symmetrie französischer Barockgärten erinnern. So ist beispielsweise der Hamburger Stadtpark größtenteils als „Englischer Park“ angelegt, weist jedoch vor allem im Bereich des Rosengartens, des Kurgartens und des Steingartens die Symmetrie französischer Gartenarchitektur auf. Weitere Beispiele sind der "Italian Garden" im Hyde Park, der "Dutch Garden" in Kensington Gardens und "Queen Mary’s Rose Gardens" im Regent’s Park in London.


title: DR-Baureihe 252

text: Die Baureihe 252 (ab 1992: 156) war die letzte Neuentwicklung einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn. Sie war als Ergänzung zur Reihe 250 vorgesehen, in weiteren Bauserien als Nachfolger für die Lokomotiven der Reihe 251 auf der mit 25 Kilovolt bei 50 Hertz elektrifizierten Rübelandbahn und auch als Lokomotive für den Transitverkehr mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit, die auf der auszubauenden Hauptstrecke West-Berlin–Hannover via Berlin-Staaken–Oebisfelde zum Einsatz kommen sollte.


title: DR-Baureihe 252

text: Die letzten beiden Vorhaben wurden jedoch nie verwirklicht. Da nach der Wiedervereinigung Deutschlands aufgrund des rapide gesunkenen Güterverkehrsaufkommens kein Bedarf mehr für diese Lokomotiven in konventioneller Wechselstromtechnik bestand, wurde die bereits vollzogene Bestellung über die ersten Lieferserie von 70 Lokomotiven storniert. Insgesamt war bis 1995 die Beschaffung von 350 Exemplaren in mehreren Lieferserien geplant.


title: DR-Baureihe 252

text: Im Jahre 1955 konnte die Deutsche Reichsbahn den elektrischen Zugbetrieb wieder aufnehmen, nachdem Lokomotiven und Material, die nach Kriegsende als Reparationsleistungen an die Sowjetunion abgegeben werden mussten, zurückgekauft worden waren. Bis 1970 konnten besonders im sächsischen Raum viele Streckenkilometer elektrifiziert werden, wodurch sich der Anteil der elektrifizierten Strecken bezogen auf das Gesamtnetz bis 1970 auf acht Prozent erhöhte (zum Vergleich: 29 Prozent bei der Deutschen Bundesbahn). Danach setzte man wegen des erheblichen technischen Aufwandes für die Streckenelektrifizierung, den dafür fehlenden Bau- und Material-Kapazitäten und fehlenden Kraftwerks-Kapazitäten vorrangig auf den Einsatz von Diesellokomotiven. Die Ölkrise Anfang der 1980er Jahre zwang allerdings zum Umdenken, sodass nunmehr wieder der Ausbau des elektrifizierten Netzes vorangetrieben wurde. Die vielen in wenigen Jahren elektrifizierten Streckenkilometer sorgten für einen sehr hohen Bedarf an zusätzlichen elektrischen Lokomotiven. Ende der 1980er Jahre waren bereits viele Neubau-Elloks bei der DR im Einsatz. Der schwere Güterverkehr war durch die Lokomotiven der Reihe 250 geprägt, die aber auch im schweren Schnellzugdienst im Einsatz waren. Seit 1984 wurde zusätzlich die universell einsetzbare Baureihe 243 ausgeliefert. Diese beiden Baureihen stellten mit den bereits seit den 1960er Jahren im Einsatz befindlichen Exemplaren der Reihen 211 und 242 die wichtigsten Vertreter elektrischer Lokomotiven bei der Deutschen Reichsbahn dar. Durch die stetig steigenden Zuglasten erforderten Letztere häufig unwirtschaftliche Vorspannleistungen, zumal die Vielfachsteuerung, mit der ohnehin nur ein kleiner Teil der Lokomotiven geliefert worden war, schon Mitte der 1970er wieder ausgebaut wurde.


title: DR-Baureihe 252

text: Obwohl von 1984 bis Ende 1989 bereits über 500 neue Lokomotiven der Baureihe 243 ausgeliefert worden waren, konnte man immer noch nicht vollständig auf die Vorkriegs-Maschinen der Baureihen 244 und 254 verzichten, die nun teilweise bereits über 50 Dienstjahre im Einsatz waren und vielfach an die Verschleißgrenzmaße gelangten.


title: DR-Baureihe 252

text: Auch war angedacht, die Lokomotiven der Baureihe 251 auf der mit 25 Kilovolt bei 50 Hertz elektrifizierten Rübelandbahn durch modernere Nachfolger abzulösen. Dabei gab es Überlegungen, die Zufahrstrecke in Richtung Halle zu elektrifizieren und den elektrischen Betrieb auf der Rübelandbahn auf die üblichen 15 Kilovolt mit 16,7 Hertz umzustellen (24).


title: DR-Baureihe 252

text: Zudem begannen ab 1987 Gespräche zwischen der DDR und der Bundesrepublik mit dem Ziel, den Schienentransitverkehr zwischen der BRD und Berlin (West) deutlich zu beschleunigen, wobei die Elektrifizierung und Ertüchtigung der Strecke Berlin–Hannover für Geschwindigkeiten bis 160 km/h vorgesehen war. Für diesen Einsatzzweck war an die Beschaffung von Lokomotiven für 160 km/h durch die DR gedacht.


title: DR-Baureihe 252

text: Nachdem ein Lastenheft für die neue Baureihe erarbeitet worden war, bestellte die DR zunächst beim VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke vier Prototypen, deren Herstellung im Werk Hennigsdorf (b. Berlin) erfolgte. Diese Lokomotiven erhielten die Baureihenbezeichnung 252.


title: DR-Baureihe 252

text: Die 252 004 wurde am 10. März 1991 von der 243 001 (inzwischen Werklok der AEG) und einem Messwagen nach Leipzig überführt und dort erstmals auf der Leipziger Messe der Öffentlichkeit vorgestellt. Weitere Präsentationen erfolgten kurze Zeit später auch im Rahmen einer Ausstellung in Berlin-Wannsee. Am 5. Juli 1991 befand sich die 252 001 zur Präsentation im Bw Wustermark.


title: DR-Baureihe 252

text: Die umfangreiche Erprobung fand im Raum Halle (Saale) und später bis in den Raum Berlin statt. Nachdem am 29. November 1991 eine Bremsuntersuchung bei der 252 002 erfolgt war, wurde sie vor planmäßigen Zügen eingesetzt und diese Einsätze zur Personalschulung genutzt. Anfang März 1992 wurden die vier Lokomotiven dem Bw Dresden, Betriebsteil Friedrichstadt zugeordnet. Gleichzeitig erfolgten weitere Versuche, unter anderem vor schweren Kohlezügen.


title: DR-Baureihe 252

text: Die bereits nach dem neuen gemeinsamen Schema von DR und DB bezeichnete 156 004 war im März 1993 für Versuche bei der Zentralstelle Maschinentechnik der DR in Halle (Saale) zu Gast, während die 156 002 beim Bundesbahn-Zentralamt in Minden einige Versuchsfahrten absolvierte. Die beiden anderen Maschinen waren unterdessen wegen kleinerer Schäden in Dresden-Friedrichstadt abgestellt.


title: DR-Baureihe 252

text: Bei der Deutschen Bundesbahn hatte man zu dieser Zeit mit der Reihe 120 bereits Erfahrungen mit in Serie gebauten Drehstromlokomotiven, die als deutlich wirtschaftlicher gelten und deren bürstenlose Fahrmotoren deutliche Unterhaltungsvorteile bieten, gewinnen können. Demgegenüber waren die Maschinen der Baureihe 156 noch konventionelle Einphasenlokomotiven mit Reihenschlussmotoren. Insofern bestand nach der deutschen Wiedervereinigung wenig Interesse an einer komplett neu entwickelten Wechselstromlokomotive.


title: DR-Baureihe 252

text: Durch die Wiedervereinigung Deutschlands beschleunigt, wurden die Pläne zur Ertüchtigung der herkömmlichen Eisenbahnstrecke Berlin–Hannover zugunsten des Neubaus einer Hochgeschwindigkeitsstrecke für Geschwindigkeiten > 200 km/h verworfen. Die Beschaffung einer Variante der Baureihe 252 für 160 km/h für den Verkehr Berlin–Hannover war somit obsolet geworden.


title: DR-Baureihe 252

text: Die neu gegründete Deutsche Bahn (DB) musste nun die Vor- und Nachteile der zur Serienfertigung anstehenden Baureihen 112 und 156 abwägen. Die DB wollte keine sechsachsigen Lokomotiven mehr beschaffen, da diese einen deutlichen Mehraufwand in Herstellung und Wartung gegenüber den mittlerweile favorisierten vierachsigen Maschinen nach sich ziehen. Des Weiteren war durch den nach der Wende stark rückläufigen Güterverkehr kein Bedarf für reine schwere Güterzugloks mehr vorhanden. Für die Bestellung der Baureihe 112 sprach dagegen, dass es sich um eine bereits von der DR fertig entwickelte, nur noch nicht in Serie bestellte Reisezuglokomotive handelte. Da ein erhöhter Bedarf für Reisezuglokomotiven mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit bestand, fiel die Entscheidung zum Serienbau zugunsten der Baureihe 112. Die vier bereits gefertigten Maschinen der Baureihe 156 blieben somit Einzelstücke.


title: DR-Baureihe 252

text: Die Lokomotiven waren beim Bahnbetriebswerk Dresden-Friedrichstadt beheimatet. Unter Beibehaltung der Ordnungsnummer zeichnete man die Prototypen am 1. Januar 1992 gemäß dem gemeinsamen Baureihenschema der DB und der DR in 156 um. Die offizielle Indienststellung der vier Lokomotiven in den Bestand der Deutschen Reichsbahn erfolgte bis Februar 1992. Ihr Einsatz beschränkte sich trotz ihrer vergleichsweise niedrigen Höchstgeschwindigkeit nicht nur auf schwere Güterzüge im Dresdner Raum, sondern gerade Anfang der 1990er Jahre konnten die Lokomotiven des Öfteren auch vor Reisezügen und selten sogar vor Fernzügen angetroffen werden. So kamen die Triebfahrzeuge dieser Baureihe über eine gewisse Zeitspanne regelmäßig vor einem Eilzug nach Nauen zum Einsatz und gelangten somit sogar in den Berliner Raum. Umlaufpläne der Baureihe 156 aus dem Jahr 1993 zeigen neben den Leistungen vor Güterzügen mit den Zielen Chemnitz-Hilbersdorf, Reichenbach (Vogtl.), Leipzig-Stötteritz oder Engelsdorf, Hosena (damals noch Hohenbocka), Freiberg (Sachs.) oder sogar Berlin-Pankow auch Einsätze vor Reisezügen, z. B. auf der Relation Dresden-Neustadt–Cottbus–Frankfurt (Oder) sowie vor einigen Interregios auf der steigungsreichen Sachsen-Franken-Magistrale zwischen Dresden und Reichenbach.


title: DR-Baureihe 252

text: Zum Einsatz kam die Lokomotiven Mitte 1992 ebenfalls vor dem D 438/439 zwischen Dresden und Nauen, obwohl der Ausbau der Strecke Berlin–Dresden in Teilabschnitten auf 160 km/h bereits abgeschlossen war und die Deutsche Reichsbahn über schnellere Lokomotiven der neuen Reihe 112 verfügte.


title: DR-Baureihe 252

text: Aber auch in Leipzig, Cottbus, Senftenberg und Hoyerswerda blieben die Lokomotiven regelmäßig zu Gast. Das Haupteinsatzgebiet der Baureihe 156 war jedoch der schwere Güterverkehr der Strecke zwischen Dresden und Reichenbach (Vogtl), wobei der Drehpunkt aller Einsätze in Dresden blieb.


title: DR-Baureihe 252

text: Nachdem die Lokomotiven 1998 zu DB Cargo gelangten, schien es um die vier Maschinen schlecht bestellt zu sein, denn als Splittergattung war ein baldiges Ausscheiden wahrscheinlich. Mitte 1998 erlitt die 156 002 durch einen Rangierunfall einen Schaden.


title: DR-Baureihe 252

text: Etwa im gleichen Zeitraum standen Hauptuntersuchungen der meisten Lokomotiven an. Auch durch das Engagement des Werks in Dresden gelang es, trotz des Einzelgängerstatus der Baureihe 156 erneute Hauptuntersuchungen (IS 703) zu veranlassen, die bei der 156 004 aufgrund eines fehlenden Ersatzteils bis Anfang 2002 dauerte. Die 156 003 erhielt hierbei eine neue verkehrsrote Lackierung mit dem Schriftzug "Railion" und verlor dabei ihren orientroten Anstrich mit Lätzchen.


title: DR-Baureihe 252

text: Anlässlich des Dresdner Dampflokfestes im Juni 2002 wurden noch einmal alle vier Lokomotiven im Betriebswerk Dresden Altstadt den Besuchern präsentiert.


title: DR-Baureihe 252

text: Weiterhin liefen die Maschinen in einem mehrtägigen Umlauf vor Güterzügen zu ihren angestammten Destinationen. Gleichzeitig erwog man, die Lokomotiven ab dem 4. Februar 2002 in den Frankenwald abzugeben, um sie auf der Frankenwaldrampe im Schiebedienst einzusetzen und die bedeutend älteren Maschinen der Baureihe 150 abzulösen. Bei Untersuchungen zeigte sich, dass sich die Lokomotiven für diesen Einsatz nur bedingt eignen würden und somit verfügte man eine Abstellung zum 15. Dezember 2002.


title: DR-Baureihe 252

text: Obwohl für Dezember geplant, erfolgte die Abstellung der Lokomotiven bereits am 18. Oktober 2002. Sie wurden im Bereich des Güterbahnhofs Dresden-Friedrichstadt konserviert abgestellt. Im Gegensatz zu anderen zeitgleich abgestellten Baureihen war von Anfang an keine Verschrottung, sondern ein Verkauf der Maschinen vorgesehen. Die Abstellung hinterließ bei einzelnen Maschinen gleichwohl Schäden, so drang beispielsweise bei der 156 002 während der Abstellzeit Regenwasser ein.


title: DR-Baureihe 252

text: Nachdem die abgestellten Maschinen nach einem Jahr Abstellung an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) verkauft wurden, erfolgte zum 5. September 2003 deren Streichung aus dem Bestand der Deutschen Bahn.


title: DR-Baureihe 252

text: Grund für das Ausscheiden der vier Triebfahrzeuge bei DB Cargo sollen Probleme bei der Personaleinteilung gewesen sein, denn nur wenige Triebfahrzeugführer hatten eine Ausbildung für die Baureihe 156. Nach einer Aufarbeitung der Maschinenanlage gelangten die Lokomotiven in den Betriebseinsatz bei der MEG, wobei sich die 156 004, die bei der MEG die Betriebsnummer 804 erhielt, als erste im Einsatz befand, während die 156 001 noch bis November 2004 in Dresden-Friedrichstadt abgestellt war.


title: DR-Baureihe 252

text: Ihr Einsatz erfolgt bei der MEG zur Zeit mehrmals wöchentlich vor schweren Kesselwagenzügen mit Heizöl. Zudem waren die Lokomotiven vor Zementzügen zwischen Rüdersdorf bei Berlin und Rostock-Seehafen im Einsatz. Im Frühjahr 2007 erhielt die Lokomotive 802 (ehemalige 156 002) eine Hauptuntersuchung und eine neue MEG-Lackierung in Verkehrsrot, die sich jedoch deutlich von der vorherigen verkehrsroten Lackierung der DB unterscheidet. Unter anderem verfügen die Lokomotiven nun über eine veränderte Kontrastfläche, die neuerdings zwischen den Scheinwerfern angeordnet ist. Das neue Aussehen erinnert stark an die frühere DR-Lackierung der ehemaligen 252 002. Hauptuntersuchungen für die Baureihe 156 werden seit Übernahme der Maschinen durch die MEG nicht mehr im Werk Dresden-Friedrichstadt, sondern im Werk Dessau durchgeführt.


title: DR-Baureihe 252

text: Mit der Einführung der UIC-EDV-Nummern erhielten die Lokomotiven ihre alten Betriebsnummern zurück. Vorerst wurden diese nur zwölfstellig zusätzlich an den Seiten angebracht, etwa 2015 dann auch in klassischer, siebenstelliger Darstellung an den Stirnseiten. Seit dem 31. Januar 2007 kommen die Lokomotiven der Baureihe 156 mit der Bespannung einer KLV-Leistung von Guben nach Neuss regelmäßig bis in das Ruhrgebiet. Im Frühling 2007 fanden bei der MEG Erprobungsfahrten statt, bei der die 804 zusammen mit der von der DB angemieteten Lokomotive 185 090 vor Güterzügen im Einsatz war.


title: DR-Baureihe 252

text: Die 156 002 wurde im Juni 2020 an das Fahrzeugwerk Karsdorf verkauft. 156 001, 003 und 004 folgten Ende 2021.


title: DR-Baureihe 252

text: Während die Baureihe 250 konzeptionell weitgehend auf der Reihe 242 basierte, wurden bei der Entwicklung der Baureihe 252 bewährte Komponenten der Baureihe 243 übernommen. Aufgrund der geringen Zeit zwischen dem Abschluss der technischen Bedingungen und der Auslieferung der Musterlokomotiven von weniger als einem Jahr dienten diese vier Vorauslokomotiven vor allem als Erprobungsträger für verschiedene neuentwickelte Baugruppen.


title: DR-Baureihe 252

text: So erhielten die 252 002 bis 004 erstmals für DR-Lokomotiven an Stelle eines rotierenden Umformers für das Drehstrombordnetz einen Hilfsbetriebeumrichter.


title: DR-Baureihe 252

text: Die Lokomotiven laufen auf zwei dreiachsigen Drehgestellen mit einem Rahmen in geschweißter Stahlbauweise, die weitgehend denen der Baureihe 250/155 entsprechen. Die Querschnitte der Quer- und Längsträger sind kastenförmig ausgeführt. Der Hauptquerträger nimmt den Drehzapfen auf. Als Achslager finden Zylinderrollenlager Verwendung, die mit Lemniskatenlenkern geführt werden. Die 252 001 verfügt am jeweils mittleren Radsatz über eine Spurkranzschwächung von zehn Millimetern. Bei den anderen drei Lokomotiven wurde auf diese Spurkranzschwächung verzichtet. Die Achsen sind auf Wunsch der DR nicht seitenverschiebbar, um einheitliche Lager an allen Radsätzen verwenden zu können. Für die Serienausführung der Baureihe 252 war allerdings geplant, die Seitenverschiebbarkeit der mittleren Achse wieder zu gewährleisten (analog zur Ausführung bei der Baureihe 250/155). 1993/94 erhielten die 252 001 und 003 im AW Dessau seitenverschiebbare Mittelradsätze, die ein Spiel von einem Millimeter zulassen. Vier Schraubenfedern pro Radsatz, die vertikal über zwei hydraulische Dämpfer bedämpft werden, bilden die Primärfederung. Weitere Gummischeiben sind zusätzlich in Reihe geschaltet, um eine bessere Körperschalldämmung zu gewährleisten.


title: DR-Baureihe 252

text: Die Lokomotiven haben einen LEW-Kegelringfederantrieb. Der Motor stützt sich etwa mit der Hälfte seiner Masse über die Kegelringfedern auf dem Radsatz ab, die andere Hälfte lagert mit Gummischubfedern auf den Drehgestellrahmen.


title: DR-Baureihe 252

text: Die vier Lokomotiven verfügen über einen vollständig geschweißten selbsttragenden Lokomotivkasten aus Stahl in Leichtbauweise. Dieser ähnelt dem der Baureihe 120 der DB und ist im oberen Bereich der Front um 19° geneigt, im unteren Bereich um 9°. Somit ergibt sich ein Luftwiderstandsbeiwert von 0,45. Für eine optimale Kopfform führte man Versuche im Windkanal der Technischen Universität Dresden durch. Die Dachhauben über dem Maschinenraum sind in drei Sektionen geteilt und abnehmbar. Die Türen führen in den Maschinenraum, in dem ein Seitengang vorhanden ist. Von dort aus gelangt man über Türen in die Führerstände.


title: DR-Baureihe 252

text: Die Schraubenkupplung und die Hochleistungspuffer sind mit den UIC-Richtlinien 520, 521 und 527-1 konform. Die DR-Einheitszugkästen ermöglichen die Umstellung auf Mittelpufferkupplungen. Des Weiteren befindet sich am Pufferträger ein Schneeräumer.


title: DR-Baureihe 252

text: Die Führerstände entsprechen denen der Baureihe 243 und gewährleisten bei einer Höchstgeschwindigkeit der Lokomotive von 120 km/h einen maximalen Geräuschpegel von 78 dB (A). Die Seitenscheiben sind im Gegensatz zu den Lokomotiven der Baureihen 112 bzw. 243 als Schiebefenster ausgeführt.


title: DR-Baureihe 252

text: Die Lokomotiven verfügt über folgende Bremseinrichtungen:Ferner verfügen die Lokomotiven über eine Gleitschutzanlage der Firma Knorr (Bauart MGS 1.20)


title: DR-Baureihe 252

text: Wie auch bei der Baureihe 243 kommen Stromabnehmer in Halbscherenbauart der Bauart VSH2F2 zum Einsatz. Ferner sind zwei handbetätigte Dachtrennschalter Typ TES8F3 sowie ein Druckluftleistungsschalter der Bauart DAT 4a mit einer Abschaltleistung von 300 MVA vorhanden. Für die nicht mehr verwirklichte Serienauslieferung hatte man hier den Einsatz einer Weiterentwicklung (als DAT 5 bezeichnet) vorgesehen.


title: DR-Baureihe 252

text: Statt Dachlaufbrettern wurden zur Energieeinsparung rutschsichere Beläge verlegt.


title: DR-Baureihe 252

text: Bei allen Lokomotiven dieser Baureihe kommt jeweils ein ölgekühlter Kerntransformator mit drei Schenkeln zum Einsatz. Dieser setzt sich aus einem Stelltransformator mit 31 Anzapfungen und einem festen Leistungstransformator mit festem Übersetzungsverhältnis zusammen. Primär- und Sekundärwicklung sind geteilt ausgeführt und speisen je drei Fahrmotorenkreise, um die Kurzschlussströme zu begrenzen. Besondere Wicklungen dienen den Anlagen für den Hilfsbetrieb und der Bremserregung sowie für die elektrische Zugheizung. Hersteller der Haupttransformatoren ist das Transformatorenwerk Oberspree (TRO).


title: DR-Baureihe 252

text: Die Leistungssteuerung erfolgt über ein Hochspannungsschaltwerk. Dieses besteht aus einem Stufenwähler, einem Thyristorsteller und einem Steuerschaltwerk und ist am Haupttransformator angebaut. Die Konstruktion erlaubt eine nahezu stufenlose Stellung der Fahrmotorspannung und folglich der Zugkraft, was zu einer hohen Ausnutzung des Reibwertes zwischen Rad und Schiene führt.


title: DR-Baureihe 252

text: Bei der Baureihe 252 ist der Fahrkreis als Parallelschaltung von jeweils drei 16,7-Hz-Einphasen-Reihenschlussmotoren an den beiden Sekundärwicklungen des Leistungstransformators aufgebaut. Die Fahrmotoren des Typs ECFB 1110-127 der Fa. Sachsenwerk GmbH, Dresden, sind mit denen der Baureihe 243 identisch, weisen allerdings eine höhere Stundenleistung auf (980 statt 930 kW bei der Baureihe 243). Es war geplant, die Serienmaschinen mit Motoren höherer Leistung (entsprechend der Baureihe 212/112) auszurüsten. Somit wäre eine Stundenleistung von 6300 kW erzielbar gewesen.


title: DR-Baureihe 252

text: Die elektrische Widerstandsbremse ist durch Reihenschaltung der sechs Fahrmotorfelder und der sechs separaten Fahrmotorankerkreise mit einem eigenen Teil des Bremswiderstands aufgebaut. Dieser Aufbau wirkt Gleitvorgängen entgegen.


title: DR-Baureihe 252

text: Die erste der Lokomotiven (252 001) verfügt noch über den von der Baureihe 250 (später Baureihe 155) bekannten rotierenden Umformer der Sachsenwerk GmbH, Dresden. Dieser besteht aus einem 380-Volt/16,7-Hertz-Einphasenasynchronmotor mit Kondensator-Hilfsphase und 380-Volt/50-Hertz-Dreiphasen-Synchrongenerator und ist senkrecht im Maschinenraum stehend angeordnet. Genutzt wird der Drehstrom für diverse Hilfsbetriebe, beispielsweise die Fahrmotorlüfter.


title: DR-Baureihe 252

text: Im Unterschied zur 252 001 verfügen die Lokomotiven 252 002–004 über einen statischen Umrichter des Herstellers ELIN Union, Wien. Zur optimalen Versorgungssicherheit wählte man einen halbgesteuerten Eingangsgleichrichter, einen gemeinsamen Spannungszwischenkreis, vier getrennte Transistorwechselrichter, die jeweils ein eigenes Drehstromnetz speisen sowie eine Redundanzsicherung bei Ausfall eines Wechselrichters durch Umgruppierung der Verbraucher. Die gesamte Hilfsbetriebsleistung beträgt 120 kVA, wobei jeder der vier Wechselrichter für 40 kVA ausgelegt ist. Mangels Ersatzteilen erhielten die 156 003 (2017) und 004 im Rahmen ihre letzten Hauptuntersuchungen einen klassischen rotierenden Umformer. Die 156 002 ist derzeit abgestellt, da es für den statischen Umrichter keine Ersatzteile mehr gibt. Ein Umbau auf einen rotierenden Umformer ist vorgesehen. Dies wird jedoch vom neuen Eigentümer, dem Fahrzeugwerk Karsdorf vorgenommen. (2018)


title: DR-Baureihe 252

text: In den vier Prototypen wurden unterschiedliche Lösungen für die Steuer- und Regelkreise verwendet. Die 252 001 und 002 verfügen analog zur Baureihe 112/243 über eine verdrahtungsprogrammierte LEW-Steuerelektronik auf Basis hochintegrierter LSL-Schaltkreistechnik. Steckkarten dienen hierbei als Basis für die Schaltkreise und Bauelemente, die entsprechend ihrem funktionellen Zusammenhang angeordnet sind und sich in einem EGS-Schwenkrahmen in der Führerstandsrückwand 1 befinden.


title: DR-Baureihe 252

text: Die 252 003 und 004 besitzen eine SIBAS-16-Mikroprozessorsteuerung (SIBAS = Siemens Bahn Automatisierungs System) der Firma Siemens. Die Software hierfür wurde gemeinsam von Siemens und LEW entwickelt. Der Haupt- sowie ein Ersatzrechner befinden sich in der Führerstandsrückwand 1. Ferner gibt es vier im Triebfahrzeug verteilte SIBAS-KLIP-Stationen. Im Führerstand befindet sich ein Display zur Anzeige von Betriebszuständen und zur Diagnose von Störungen.


title: DR-Baureihe 252

text: Im Rahmen der letzten Hauptuntersuchungen wurden bei beiden Maschinen die SIBAS-Rechner entfernt und diese technisch den anderen beiden Maschinen angepasst. Ebenfalls erhielten alle vier Lokomotiven eine zeitmultiplexe Doppeltraktionsteuerung (ZDS)


title: DR-Baureihe 252

text: Die Lokomotiven der Baureihe 252 verfügen über eine punktförmige Zugbeeinflussungsanlage (PZB) sowie eine mobile funktechnische Empfangs- und Sendeanlage (MESA). Die Zugbahnfunkantenne befindet sich über dem Führerstand 2.


title: DR-Baureihe 252

text: Weiterhin sind die Triebfahrzeuge mit einer Sicherheitsfahrschaltung (Sifa) ausgerüstet und verfügen für den Reisezugdienst über 13-polige UIC-Kupplungen sowie eine Speisemöglichkeit der Zugsammelschiene mit 800 kVA Nennleistung.


title: DR-Baureihe 252

text: Die 156 001 verfügt seit 2007 über eine Vielfachsteuerung, die Einsätze in Doppeltraktion mit Lokomotiven der Baureihen 112, 114, 143 und 156 erlauben.


title: DR-Baureihe 252

text: Ausgelegt als schwere Güterzuglokomotive ist die Baureihe 252 in der Lage, hohe Zugmassen zu befördern. Die Reibungsmasse der Maschine beträgt 120 Tonnen. Die nebenstehende Tabelle zeigt das Traktionsvermögen bei bestimmten Geschwindigkeiten sowie die verbleibende Zugkraftreserve.


title: DR-Baureihe 252

text: Bei homogener Zusammensetzung können InterCargo-Züge ohne zusätzliche Zugkraftreserve sogar mit bis zu 120 km/h oder mit einer Masse von bis zu 1800 Tonnen bespannt werden.


title: DR-Baureihe 252

text: Bereits bei ihrer Auslieferung unterschieden sich die vier Lokomotiven nicht nur durch ihre unterschiedlichen technischen Komponenten, auch farblich wurden die Fahrzeuge in verschiedenen Varianten gestaltet. Werksseitig wurden drei Lokomotiven Signalrot (RAL 3001) lackiert, lediglich die 252 003 erhielt einen Anstrich in Orientrot.


title: DR-Baureihe 252

text: Während der Rahmen bei den 252 001, 002 und 004 dunkelgrau lackiert worden war, erhielt die 252 003 einen Rahmen in der gleichen Farbe wie der Lokomotivkasten, der an den Seiten mit einem weißen Zierstrich abgesetzt wurde.


title: DR-Baureihe 252

text: Im Frontbereich war die 252 001 sehr schlicht gehalten. Die 252 002 und 004 wiesen eine helle Kontrastfläche zwischen den Scheinwerfern auf, wobei auf dieser die Triebfahrzeugsnummer in Negativschrift angebracht war. Die 252 003 war mit einem DB-typischen Lätzchen versehen worden.


title: DR-Baureihe 252

text: Bei der Anordnung der Triebfahrzeugsnummer und der Eigentumsmerkmale wählte man verschiedene Varianten. Im Gegensatz zu den Lokomotiven der Reihe 143/243 verfügte keine der Lokomotiven über Lokomotivschilder aus Metall.


title: DR-Baureihe 252

text: 1999 erhielt die 156 003 als erste ihrer Baureihe eine verkehrsrote Lackierung (RAL 3020) mit "Railion"-Schriftzug an den Seiten, nachdem die orientrote Lackierung bereits stark verblasst war. Den "Railion"-Schriftzug verlor sie bereits ein Jahr später wieder zugunsten eines "DB-Logos" (umgangssprachlich „DB-Keks“ genannt). Obwohl auch die drei anderen Lokomotiven in Verkehrsrot lackiert wurden, zeigten sich noch immer Unterschiede. Die 156 001 und 002 waren mit einem "DB Cargo"-Schriftzug versehen worden, die 156 004 lediglich mit einem übergroßen DB-Logo.


title: DR-Baureihe 252

text: Mit Übernahme der Maschinen durch die MEG erhielten alle Fahrzeuge das MEG-Emblem als neues Eigentumsmerkmal. Seit 2007 änderte sich das Erscheinungsbild der Lokomotiven im Zuge von durchgeführten Hauptuntersuchungen. Unverändert verkehrsrot erinnert es durch die helle Kontrastfläche zwischen den Scheinwerfern stark an die DR-Lackierung der 252 002 und 004.


title: DR-Baureihe 252

text: Anlässlich des zehnjährigen Firmenjubiläums der Mitteldeutschen Eisenbahn bekam die 803 eine Sonderlackierung, die am 5. September 2008 präsentiert wurde. 2009 wurde als letztes Exemplar die 804 im aktuellen MEG-Farbschema lackiert.


title: DR-Baureihe 252

text: Für einen zuverlässigeren Einsatz der vier Lokomotiven hat sich die MEG entschieden, alle vier Lokomotiven in Zusammenarbeit mit dem Werk Dessau mit dem Steuerungssystem ZDS auszurüsten und somit steuerungstechnisch weiter den ebenfalls im Unternehmen eingesetzten Lokomotiven der Baureihe 143 und 155 anzupassen. Damit konnte sowohl eine Verbesserung der Zuverlässigkeit der vier Lokomotiven als auch eine bessere Einsatzmöglichkeit zusammen mit Maschinen der jeweils anderen Baureihen erzielt werden. Die Steuerungstechnik der vier Prototypen der Baureihe 252, die sich zwischen den Exemplaren teils sogar noch unterschied, erforderte einen deutlich größeren Wartungsaufwand und die Ersatzteilversorgung defekter Komponenten gestaltete sich mitunter schwierig.


title: EWIV

text: EWIV steht für: EW IV steht für:


title: Streichhölzer wegnehmen

text: Streichhölzer wegnehmen ist ein Nullsummenspiel für zwei Personen.


title: Streichhölzer wegnehmen

text: Es gibt zumindest folgende Varianten und die zugehörigen Negativspiele:


title: Behindertenpauschbetrag

text: Der Behindertenpauschbetrag (häufig auch Behinderten-Pauschbetrag) ist ein der Höhe nach gestaffelter Pauschbetrag im deutschen Einkommensteuergesetz, mit dem behinderte Menschen Mehraufwendungen, die durch ihre Behinderung entstehen, vereinfacht steuerlich geltend machen können.


title: Behindertenpauschbetrag

text: Wegen der außergewöhnlichen Belastungen, die einem behinderten Menschen unmittelbar infolge seiner Behinderung erwachsen, kann er die Bemessungsgrundlage für seine Einkommensteuer durch einen Behinderten-Pauschbetrag vermindern ( Abs. 1 S. 1 EStG). Einen Behinderten-Pauschbetrag erhalten nach ( Abs. 2 EStG) behinderte Menschen, deren Grad der Behinderung auf mindestens 20 festgestellt ist, sowie Menschen, die blind, taubblind oder hilflos sind. Als hilflos gilt eine Person, wenn sie für eine Reihe von häufig und regelmäßig wiederkehrenden Verrichtungen zur Sicherung ihrer persönlichen Existenz im Ablauf eines jeden Tages fremder Hilfe dauernd bedarf. Die Einstufung in Pflegegrad 4 oder 5 gilt als dauernde Hilflosigkeit.


title: Behindertenpauschbetrag

text: Den Nachweis dieser Voraussetzungen hat der Steuerpflichtige in der Regel durch Vorlage der vom Versorgungsamt oder dem Amt für Soziale Angelegenheiten getroffenen Festsetzung des GdB zu erbringen ( EStDV).


title: Behindertenpauschbetrag

text: Die Höhe des Behinderten-Pauschbetrags richtet sich nach dem dauernden Grad der Behinderung ( Abs. 3 S. 1 EStG). Er beträgt nach Abs. 3 S. 2 EStG bei einem Grad der Behinderung


title: Behindertenpauschbetrag

text: Für behinderte Menschen, die hilflos sind, und für Blinde und Taubblinde erhöht sich der Pauschbetrag auf 7.400 Euro ( Abs. 3 S. 3 EStG).


title: Behindertenpauschbetrag

text: Der Behinderten-Pauschbetrag wird immer als Jahresbetrag gewährt, also auch dann, wenn die Voraussetzungen nicht während des ganzen Jahres vorgelegen haben. Wird der Grad der Behinderung im Laufe des Jahres herauf- oder herabgesetzt, steht dem Steuerpflichtigen für dieses Jahr der höhere Pauschbetrag zu.


title: Behindertenpauschbetrag

text: Der Pauschbetrag für Behinderte steht auch behinderten Kindern zu. Kann der Pauschbetrag von einem Kind nicht in Anspruch genommen werden, so ist er auf die Eltern übertragbar, sofern diese für das Kind einen Kinderfreibetrag oder Kindergeld erhalten.


title: Behindertenpauschbetrag

text: Statt des Pauschbetrages können die Aufwendungen, die unmittelbar infolge der Behinderung entstehen, als außergewöhnliche Belastung nach EStG geltend gemacht werden. In diesem Fall wirkt sich aber nur der Teil steuermindernd aus, der die so genannte „zumutbare Belastung“ (Eigenbelastung) übersteigt.


title: Behindertenpauschbetrag

text: Der Behinderten-Pauschbetrag gilt Kosten ab, die nach der Lebenserfahrung typischerweise behinderungsbedingt anfallen; dies sind Aufwendungen für die Hilfe bei den gewöhnlichen und regelmäßig wiederkehrenden Verrichtungen des täglichen Lebens, für die Pflege sowie für einen erhöhten Wäschebedarf ( Abs. 1 S. 1 EStG). Weitere Kosten, die nicht zu den aufgezählten typischen Kosten gehören, können zusätzlich zum Pauschbetrag als außergewöhnliche Belastung nach EStG geltend gemacht werden; hierzu zählen Krankheits- und Fahrtkosten.


title: Behindertenpauschbetrag

text: Bis zum 31. Dezember 2020 wurde der Behinderten-Pauschbetrag gewährt für:


title: Behindertenpauschbetrag

text: Die Höhe des Behinderten-Pauschbetrags betrug bei einem Grad der Behinderung


title: Behindertenpauschbetrag

text: Für behinderte Menschen, die hilflos sind, und für Blinde erhöhte sich der Pauschbetrag auf 3.700 Euro.


title: Behindertenpauschbetrag

text: Die Höhe der Behinderten-Pauschbeträge wurde seit 1975 nicht mehr den tatsächlichen wirtschaftlichen Verhältnissen angepasst. In dieser Sache war ein Verfahren vor dem Bundesverfassungsgericht anhängig. In seiner am 6. März 2007 veröffentlichten Entscheidung, die nicht begründet wurde, entschied das Gericht, dass die Behindertenpauschbeträge nicht erhöht werden müssen. Für die Ablehnung der Klage gilt die gleiche Begründung wie früher bereits in einem ähnlichen Fall: Die behinderten Menschen haben das Recht, ihren durch die Behinderung entstehenden Mehraufwand zu belegen.


title: Hinterbliebenen-Pauschbetrag

text: Der Hinterbliebenen-Pauschbetrag ist ein Freibetrag im deutschen Einkommensteuerrecht. Er wird Hinterbliebenen von bestimmten Todesopfern gewährt und mindert als außergewöhnliche Belastung in Höhe von 370 Euro das zu versteuernde Einkommen der Hinterbliebenen.


title: Hinterbliebenen-Pauschbetrag

text: Die Voraussetzungen für den Hinterbliebenen-Pauschbetrag sind im Abs. 4 EStG geregelt, in den Einkommensteuerhinweisen ist eine Liste der möglichen Hinterbliebenenbezüge abgedruckt. Der Abzugsbetrag beträgt einheitlich 370 Euro und wird für alle Personen gewährt, die wegen Tod eines Angehörigen Anspruch auf einen dieser Bezüge haben. Der Freibetrag muss im Mantelbogen der Einkommensteuererklärung mit einem Kreuz beantragt werden.


title: Hinterbliebenen-Pauschbetrag

text: Steht der Hinterbliebenen-Pauschbetrag einem Kind zu, kann er auf Antrag auf die Eltern übertragen werden.


title: Hinterbliebenen-Pauschbetrag

text: Für folgende Bezüge wird ein Hinterbliebenenpauschbetrag gewährt:


title: Hinterbliebenen-Pauschbetrag

text: Der Hinterbliebenenpauschbetrag wird auch gewährt, wenn der Anspruch auf eine der oben genannten Leistungen ruht, oder wenn die Entschädigung als Einmalbetrag ausgezahlt wurde.


title: Timothy Benjamin

text: Timothy Benjamin (auch: "Tim Benjamin"; * 2. Mai 1982 in Cardiff) ist ein britischer Sprinter, der als 400-Meter-Läufer seit Ende der 1990er Jahre erfolgreich ist.


title: Timothy Benjamin

text: Der Jugendweltmeister von 1999 über 200 Meter nahm an den Olympischen Spielen 2004 in Athen teil und kam dort im 400-Meter-Lauf bis ins Halbfinale. Im 4-mal-400-Meter-Staffellauf belegte er mit der britischen Staffel Platz fünf.


title: Timothy Benjamin

text: Am 22. Juli 2005 stellte er in London mit 44,75 s seinen persönlichen Rekord und eine europäische Jahresbestzeit auf. Bei den Weltmeisterschaften in Helsinki schaffte er den Einzug ins Finale und wurde Fünfter. 2006 wurde er bei den Europameisterschaften in Göteborg Sechster und gewann mit der britischen 4-mal-400-Meter-Staffel die Silbermedaille.


title: Timothy Benjamin

text: Er hat bei einer Größe von 1,83 m ein Wettkampfgewicht von 72 kg.


title: Bodo (Vorname)

text: Bodo ist ein männlicher Vorname, der hauptsächlich im deutschen Sprachraum gebräuchlich ist und durch die Romantik (etwa Anfang des 19. Jahrhunderts) erneut in Mode kam.Der Name leitet sich vom altsächsischen Wort "bodo" ab, das "Gebieter" bedeutet. Fälschlicherweise wird es auch auf das althochdeutsche Wort "boto" ("Bote") zurückgeführt.


title: Salmānu-ašarēd V.

text: Salmānu-ašarēd V. (auch Šulmānu-ašarēd V. oder biblisch Salmanassar) war 726 bis 721 v. Chr. König des assyrischen Reiches. Wie vor ihm bereits sein Vater Tukulti-apil-Ešarra III. (Tiglath-Pileser III.) war er zugleich König von Babylonien. Dort führte er den Namen Ulūlāja (oder Ululai).


title: Salmānu-ašarēd V.

text: Der Name Salmānu-ašarēd bedeutet etwa "Salmānu ist der oberste/vornehmste [Gott]". Zur Herkunft des abweichenden Königsnamens in Babylonien wird vermutet, dass er dort einfach seinen Prinzennamen beibehielt. Inschriften oder ähnlich verlässliche Nachweise mit diesem Namen wurden aber nicht gefunden. Seine Gemahlin war Banitu, sinngemäß übersetzt "die Schöne". Neuere Forschung hält für möglich, dass sie die Witwe seines Vaters war – nicht seine Mutter, sondern aus einer späteren Ehe.


title: Salmānu-ašarēd V.

text: Salmānu-ašarēd V. annektierte Kilikien und kämpfte gegen zahlreiche, vor allem syrisch-palästinensische Unruhen. Die Eroberung von Samaria () darf noch als Verdienst seiner Regierungszeit gerechnet werden. Da er aber wohl noch während ihrer Belagerung einem Mordanschlag zum Opfer fiel, wird die Einnahme der Stadt häufiger seinem Nachfolger Šarru-kīn II. (Sargon II.) zugeschrieben.


title: Salmānu-ašarēd V.

text: Dem biblischen Bericht zufolge musste sich Hoschea, der letzte König des Nordreichs Israel, Salmanassar unterwerfen (). Hoschea soll mit Pharaoh Osorkon IV. konspiriert und ihm etwa 725 v. Chr. einen Boten mit der Bitte um Hilfe gegen die Assyrer geschickt haben. Zu Beginn der Dritten Zwischenzeit hatte sich Ägypten unter Scheschonq I. bis tief in die Levante ausgebreitet, dann aber seinen Einfluss in der Region an das Assyrische Reich verloren. Seitdem versuchten die Herrscher vom Nil mehrfach ihren Einfluss auf Palästina dadurch zurückzugewinnen, dass sie vor Ort zur Revolte gegen die assyrische Vorherrschaft ermutigten und dann den Aufständischen militärische Unterstützung leisteten.


title: Salmānu-ašarēd V.

text: Ob Salmānu-ašarēd V. von Šarru-kīn II. gestürzt wurde, der wohl sein Bruder war, oder ob er anderweitig zum Opfer innerer Unruhen wurde, bleibt Spekulation und geht aus den historischen Quellen nicht hervor. Salmānu-ašarēd V. hatte seine Gegner im assyrischen Kernland und vor allem in Babylon zu lange sich selbst überlassen. In der Zwischenzeit hatte sich ungestört eine mächtige Gegenpartei gebildet, aus Anhängern der von seinem Vater in Babylon gestürzten Dynastie, aber auch aus unzufriedenen Städten und Priesterschaft, die sich durch die von Tukulti-apil-Ešarra III. vereinheitlichte Steuerpolitik geschädigt sahen. Sein Nachfolger hatte es daher eilig, die abgeschafften Privilegien und Selbstverwaltungsrechte wieder einzuführen.


title: Kanada Masters

text: Das Kanada Masters (offiziell Rogers Masters oder Rogers Cup/Coupe Rogers, vormals auch nur Canadian Open) ist seit 1990 alljährlich das sechste von neun Tennisturnieren der Kategorie ATP Tour Masters 1000. Das Hartplatzturnier findet jeweils im August statt, abwechselnd in Montreal (ungerade Jahre) und Toronto (gerade Jahre). Rekordsieger ist Ivan Lendl, der das Turnier in den 1980er Jahren insgesamt sechs Mal gewinnen konnte; im Doppel sind Mahesh Bhupathi sowie Bob und Mike Bryan mit fünf Titeln Rekordsieger.


title: Kanada Masters

text: Seit 1997 finden das Kanada Masters und das Cincinnati Masters in zwei aufeinander folgenden Wochen statt – wie auch die beiden im Frühling stattfindenden Mastersturniere in Indian Wells und Miami. Es gilt daher als besondere Leistung, beide Turniere im selben Jahr zu gewinnen. Gelungen ist dies bisher Patrick Rafter im Jahr 1998, Andy Roddick im Jahr 2003 und Rafael Nadal im Jahr 2013. Als einzigem Doppelteam gelang den Brüdern Bob und Mike Bryan diese Leistung im Jahr 2010; Jonas Björkman gewann 1999 den Doppelbewerb beider Turniere, allerdings mit unterschiedlichen Partnern. Andre Agassi errang 1995 zwar ebenfalls bei beiden Turnieren den Titel, jedoch fanden diese damals nicht direkt nacheinander statt, sondern dazwischen noch das Turnier von Los Angeles.


title: Kanada Masters

text: Das Turnier ist Teil der US Open Series, die als Vorbereitung auf die US Open gilt.


title: Kanada Masters

text: Zeitgleich zum Turnier fand in der jeweils anderen Stadt seit 1991 (Toronto in ungeraden und Montreal in geraden Jahren) eine Damenkonkurrenz statt. Das für 2020 in Toronto angesetzte Herrenturnier wurde wegen der COVID-19-Pandemie auf 2021 verschoben und soll wiederum in Toronto stattfinden. Dann soll in Montreal auch wieder die Damenkonkurrenz stattfinden.


title: Kanada Masters

text: Unter seiner vormaligen Hauptbezeichnung als "Canadian Open", den Internationalen Tennismeisterschaften von Kanada, blickt das Turnier auf eine lange Geschichte zurück. Das Herrenturnier wird seit 1881 ausgetragen; nur die Veranstaltung von Wimbledon und die der US Open können auf eine längere Turniergeschichte zurückblicken.


title: Kanada Masters

text: Derzeitiger Turnier- und Namenssponsor ist das kanadische Telekommunikationsunternehmen Rogers Communications.


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Der Pflege-Pauschbetrag ist ein der Höhe nach gestaffelter Pauschbetrag im deutschen Einkommensteuergesetz, mit dem Pflegepersonen ihre Mehraufwendungen, die durch unentgeltliche Pflege eines pflegebedürftigen Menschen entstehen, vereinfacht steuerlich geltend machen können.


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Wegen der außergewöhnlichen Belastungen, die durch die Pflege einer pflegebedürftigen Person erwachsen, kann bei der Pflegeperson anstelle einer Steuerermäßigung nach EStG die Bemessungsgrundlage der Einkommensteuer um einen Pflege-Pauschbetrag verringert werden ( Abs. 6 EStG). Der Abzug ist möglich ab Pflegegrad 2 bzw. bei dauernder Hilflosigkeit des Pflegebedürftigen.


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Hilflos ist eine Person, wenn sie für eine Reihe von häufig und regelmäßig wiederkehrenden Verrichtungen zur Sicherung ihrer persönlichen Existenz im Ablauf eines jeden Tages fremder Hilfe dauernd bedarf. Diese Voraussetzungen sind auch erfüllt, wenn die Hilfe in Form einer Überwachung oder einer Anleitung zu den Verrichtungen erforderlich ist oder wenn die Hilfe zwar nicht dauernd geleistet werden muss, jedoch eine ständige Bereitschaft zur Hilfeleistung erforderlich ist ( Abs. 3 S. 4+5 EStG). Die Einstufung in Pflegegrad 4 oder 5 gilt als dauernde Hilflosigkeit.


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Den Nachweis der Einstufung in einen Pflegegrad hat der Steuerpflichtige durch Vorlage des entsprechenden Bescheides zu erbringen, den Nachweis der Hilflosigkeit durch Vorlage des Ausweises mit dem Merkzeichen „H“ oder mit einem vergleichbaren Bescheid des zuständigen Versorgungsamtes oder anderer zuständiger Sozialbehörden ( EStDV). Obligatorisch ist auch die Angabe der steuerlichen Identifikationsnummer der gepflegten Person in der Einkommensteuererklärung des Pflegenden ( Abs. 6 S. 8 EStG).


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Der Pflege-Pauschbetrag beträgt je Kalenderjahr:


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Ein Pflege-Pauschbetrag von 1.800 € wird auch gewährt, wenn die gepflegte Person hilflos ist.


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Der Pflege-Pauschbetrag ist ein Jahresbetrag und wird auch dann in voller Höhe abzogen, wenn die Voraussetzungen nicht während des gesamten Jahres vorgelegen haben. Wird der Pflegegrad im Laufe des Jahres herauf- oder herabgesetzt, steht dem Steuerpflichtigen für dieses Jahr der höhere Pauschbetrag zu ( Abs. 6 S. 5 EStG).


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Weitere Voraussetzung für die Pauschale ist, dass die Pflegeperson für die Pflege keine Einnahmen erhält. Das von den Eltern eines behinderten Kindes für dieses Kind empfangene Pflegegeld zählt nicht zu den Einnahmen ( Abs. 6 S. 2 EStG), auch nicht das Pflegegeld, das der Pflegebedürftige selbst von der Pflegekasse erhält, es sei denn, er leitet es als Bezahlung an den Pflegenden weiter.


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Zusätzliche Voraussetzung ist, dass die Pflegeperson die Pflege entweder in ihrer Wohnung oder in der Wohnung des Pflegebedürftigen persönlich durchführt und diese Wohnung in einem Mitgliedstaat der EU oder in einem Staat belegen ist, auf den das Abkommen über den Europäischen Wirtschaftsraum anzuwenden ist ( Abs. 6 S. 1 EStG). Zeitweise Unterstützung durch andere, z. B. durch einen ambulanten Pflegedienst, ist möglich, solange der Steuerpflichtige seinen Anteil an der Pflege persönlich erbringt.


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Wird ein Pflegebedürftiger von mehreren Pflegepersonen unentgeltlich gepflegt, wird der Pflege-Pauschbetrag nach der Zahl der Pflegepersonen, bei denen die Voraussetzungen vorliegen, geteilt ( Abs. 6 S. 8 EStG).


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Statt des Pauschbetrages können die eigenen Aufwendungen für die unentgeltliche Pflege eines unterstützungsbedürftigen Menschen als außergewöhnliche Belastung nach EStG geltend gemacht werden. In diesem Fall wirkt sich aber nur der Teil steuermindernd aus, der die so genannte „zumutbare Belastung“ (Eigenbelastung) übersteigt.


title: Pflege-Pauschbetrag

text: Bis zum 31. Dezember 2020 wurde ein Pflege-Pauschbetrag in Höhe von 924 € für die unentgeltliche Pflege einer dauernd hilflosen Person gewährt. Als Hilflosigkeit in diesem Sinne galt auch die Einstufung in Pflegegrad 4 oder 5.


title: Chris Brown (Leichtathlet)

text: Christopher Deon „Chris“ Brown (* 15. Oktober 1978 auf Eleuthera) ist ein bahamaischer Sprinter.


title: Chris Brown (Leichtathlet)

text: Brown ist 400-Meter-Läufer und war bereits Teilnehmer an den Olympischen Spielen 2000 in Sydney und den Spielen 2004 in Athen, kam jedoch wie auch bei den Weltmeisterschaften 2001 in Edmonton und den Weltmeisterschaften 2003 in Paris/Saint-Denis nie über die Vorläufe oder das Halbfinale hinaus. Jedoch gewann er 2001 mit der bahamaischen Staffel Gold (nachdem der US-Amerikaner Antonio Pettigrew des Dopings überführt wurde) und 2003 Bronze bei den Weltmeisterschaften. Erst bei den Weltmeisterschaften 2005 in Helsinki erreichte er das Finale und wurde Vierter in 44,48 s. Mit der 4-mal-400-Meter-Staffel der Bahamas gewann er durch einen beherzten Endspurt als Schlussläufer die Silbermedaille hinter den USA und vor Jamaika. Die Staffel lief Landesrekord mit 2:57,32 min.


title: Chris Brown (Leichtathlet)

text: 2007 gewann er bei den Panamerikanischen Spielen in Rio de Janeiro Gold sowohl im Einzel- wie auch im Staffelwettbewerb. Bei den Weltmeisterschaften in Osaka wurde er im Einzelrennen Vierter und Vize-Weltmeister mit der Staffel. Am 6. Juni 2008 lief er in Oslo mit 44,40 s persönliche Bestzeit. Zuvor hatte er bei den Hallenweltmeisterschaften 2008 in Valencia bereits Bronze über 400 Meter gewonnen. Im selben Jahr gelang ihm mit der 400-Meter-Staffel Silber bei den Olympischen Spielen in Peking.


title: Chris Brown (Leichtathlet)

text: Bei den Weltmeisterschaften 2009 in Berlin belegte er im 400-Meter-Lauf den fünften Platz. Im Jahr darauf gewann er bei den Hallenweltmeisterschaften in Doha den Titel im Einzel, mit der Staffel konnte er den Endlauf nicht beenden. 2011 scheiterte er bei den Weltmeisterschaften in Daegu bereits im Halbfinale.


title: Chris Brown (Leichtathlet)

text: Die Hallenweltmeisterschaften 2012 in Istanbul brachten eine weitere Bronzemedaille über 400 Meter. Seinen bedeutendsten Erfolg feierte Brown bei den Olympischen Spielen 2012 in London. Nachdem er über 400 Meter erneut Vierter geworden war, stellte er zusammen mit Demetrius Pinder, Michael Mathieu und Ramon Miller mit der bahamaischen Staffel in 2:56,72 min einen neuen Landesrekord auf. Damit sicherte sich das Quartett überraschend die Goldmedaille vor der favorisierten US-amerikanischen Mannschaft.


title: Chris Brown (Leichtathlet)

text: Er hat bei einer Größe von 1,78 m ein Wettkampfgewicht von 68 kg.


title: Sandkerwa

text: Die Sandkerwa (hochsprachlich Sandkirchweih) ist ein traditionelles Bamberger Volksfest, das jedes Jahr im August in der historischen Altstadt – genauer gesagt "im Sand", also rund um die Sandstraße – stattfindet. Jährlich zieht es etwa 300.000 Besucher an fünf Tagen (Donnerstag bis Montag) an und ist damit das größte Volksfest Bambergs und gehört zu den größten Volksfesten Bayerns. Zum 60-jährigen Jubiläum im Jahr 2010 dauerte die Sandkerwa ausnahmsweise sieben Tage (vom 18. bis zum 24. August).


title: Sandkerwa

text: Die Sandkerwa war ursprünglich die Kirchweih-Feier der St.-Elisabeth-Kirche im Sand (also an der Sandstraße), die ehemals die Kapelle des ersten Bamberger Bürgerspitals war (heute Justizvollzugsanstalt). Die Einnahmen aus dem Verkauf von Festabzeichen und anderen Souvenirs kommen dem Bürgerverein IV. Distrikt zugute, der sich für die Sanierung des Viertels einsetzt. Der Bürgerverein ist Initiator und Organisator der Veranstaltung. Das Logo der Sandkerwa ist eine geschützte Wort-Bild-Marke.


title: Sandkerwa

text: Die Sandkerwa 2017 wurde am 3. Mai 2017 vom Bürgerverein mit Hinweis auf „die aktuelle Sicherheitslage“ und die unabwägbaren „finanziellen Risiken“ abgesagt. Die Stadt Bamberg bemühte sich zunächst erfolglos um ein alternatives Durchführungskonzept, Für das Jahr 2018 erstellte der Stadtrat ein Rettungskonzept für die Sandkerwa, das eine finanzielle Beteiligung der Stadt vorsieht. Die Umsetzung schon 2017 war dem Bürgerverein allerdings nicht möglich.


title: Sandkerwa

text: Der Bamberger Stadtrat und CSU-Fraktionsvorsitzende Helmut Müller geriet wegen eines Ausspruchs in Bezug auf diese Bemühungen schwer in Bedrängnis. Zitat: „Die Sandkerwa ist eine Belustigung für das Prekariat. Hier kommen niedere Schichten zusammen, um sich zu besaufen.“ Selbst die eigene Fraktion war empört und distanzierte sich von Müllers Ansichten. Dieser ließ den Fraktionsvorsitz zeitweilig ruhen.


title: Sandkerwa

text: Durch das Verbot von Großveranstaltungen infolge der COVID-19-Pandemie musste auch die Sandkerwa 2020 abgesagt werden. Vorher war überlegt worden, die Veranstaltung auf den September zu verlegen, was von den Veranstaltern aber als zu unsicher verworfen wurde.


title: Sandkerwa

text: Höhepunkt der Sandkerwa ist das historische Fischerstechen der Bamberger Schiffer- und Fischerzunft vor der Kulisse Klein-Venedigs, des ehemaligen Fischerviertels an der Regnitz. Das Stechen diente bereits seit dem 15. Jahrhundert der Belustigung des Fürstbischofs und der Bevölkerung. Den Abschluss bildet am Montag um 22 Uhr ein großes Feuerwerk. Der wichtigste Anziehungspunkt des Volksfestes sind allerdings die vielen Bierstände, die Bier aus Bamberg und seinem Umland ausschenken.


title: Sandkerwa

text: In den vergangenen Jahren haben Körperverletzungen und Sachbeschädigungen im Zusammenhang mit der Sandkerwa deutlich zugenommen. Den Veranstaltern und der Bamberger Polizei zufolge spielt übermäßiger Alkoholkonsum hierbei eine erhebliche Rolle. Als Reaktion auf das unkontrollierte Urinieren im Freien konnten bis 2016 mit der sogenannten "Piss-nix-in-the-City-Karte" öffentliche Toiletten zehnmal zum Preis von vier Euro aufgesucht werden. Im Jahr 2018 gab es diese Karte nicht mehr. Für das Aufsuchen öffentlicher Toiletten müssen nun immer 50 Cent entrichtet werden.


title: Sandkerwa

text: Im Jahr 2012 gab es das erste Mal mobile Urinale, die zahlreich genutzt wurden. Anwohnern und Geschäftsleuten zufolge konnte das wilde Urinieren aber bisher kaum eingeschränkt werden. Die Sicherheitsproblematik bei der Sandkerwa ähnelt der bei anderen Großveranstaltungen.


title: Gerd Heidemann

text: Gerd Heidemann (* 4. Dezember 1931 in Altona) ist ein deutscher ehemaliger Reporter der Zeitschrift "Stern". Er wurde weithin bekannt, nachdem er im Auftrag der Zeitschrift "Stern" die „Hitler-Tagebücher“ erworben hatte, die, wie sich bald nach der sensationellen Publikation durch den "Stern" herausstellte, vom Kunstfälscher Konrad Kujau hergestellt worden waren.


title: Gerd Heidemann

text: Heidemann berichtete für den Stern von vielen Kriegsschauplätzen (Biafra, Angola, Mosambik, Burundi, Guinea-Bissau, Uganda, Kongo) und rettete dem Kriegsreporter Randolph Braumann und 16 weiteren Geiseln 1970 beim Schwarzen-September-Aufstand in Amman das Leben. Über seine – mittlerweile umstrittenen – Recherchen zu B. Traven publizierte er 1977 das Buch "Postlagernd Tampico". Aus den Recherchen heraus entstand bereits 1967 das fünfteilige Fernseh-Doku-Drama "Im Busch von Mexiko – Das Rätsel B. Traven" (Regie Jürgen Goslar), in dem Heidemann sich selbst spielt.


title: Gerd Heidemann

text: Bekannt wurde Heidemann durch die Berichterstattung über Siegfried Müller, bekannt als Kongo-Müller, während der Operation Tshuapa zusammen mit dem Stern-Reporter Ernst Petry; die Tonbandaufnahmen wurden zuerst für eine Artikelserie im Stern genutzt und später an den DDR-Filmemacher Walter Heynowski verkauft, der aus dem Material den Dokumentarfilm "Kommando 52" montierte, der am 15. November 1965 in Leipzig auf dem Internationalen Filmfestival uraufgeführt wurde.


title: Gerd Heidemann

text: Heidemann hatte fünf Jahre lang, von 1976 bis 1981, eine Beziehung mit Edda Göring, der Tochter des NS-Reichsmarschalls Hermann Göring.


title: Gerd Heidemann

text: Gerd Heidemann – er verdiente Anfang der 1980er Jahre 10.500 Mark (kaufkraftbereinigt in heutiger Währung: rund  Euro) im Monat beim Stern – präsentierte am 25. April 1983 auf einer Pressekonferenz seinen „Sensationsfund“. Drei Tage später begann der "Stern" mit dem Teilabdruck der Tagebücher. Heidemann hatte die Tagebücher von Konrad Kujau bekommen. Nach Aufdeckung des Skandals um die gefälschten Hitler-Tagebücher wurde Heidemann vom Stern entlassen und nach einer Strafanzeige des Stern-Gründers Henri Nannen unter dem Verdacht des Betruges verhaftet. Er wurde im Juli 1985 vom Hamburger Landgericht zu vier Jahren und acht Monaten Haft verurteilt. Nach Auffassung des Gerichts hatte er mehrere Millionen DM unterschlagen. Der Verlag Gruner + Jahr, in dem der Stern erscheint, hatte Heidemann für den Erwerb der Tagebücher 9,3 Millionen Mark überlassen. Konrad Kujau behauptete vor Gericht jedoch, nur einen Teil des Geldes von Gerd Heidemann erhalten zu haben. Tonbänder, die Heidemann entlasten sollten, durften vor Gericht nicht abgespielt werden, da für die Telefonmitschnitte keine richterliche Genehmigung vorlag. Sein Antrag auf Revision wurde 1986 ohne Begründung abgelehnt. Die Haftzeit verbrachte Heidemann im offenen Vollzug.


title: Gerd Heidemann

text: Die Nichte Kujaus hat später ihre Annahme bekundet, dass Heidemann wohl kein Geld unterschlagen habe.


title: Gerd Heidemann

text: In der satirischen Verfilmung "Schtonk!" wird die Gerd Heidemann entsprechende Rolle des Skandalreporters Hermann Willié von Götz George gespielt. Gerd Heidemann selbst übernahm zwei Statistenrollen. In der britischen Fernsehserie "Hitler zu verkaufen", die auf dem Sachbuch von Robert Harris basiert, wird Heidemann von Jonathan Pryce dargestellt.


title: Gerd Heidemann

text: Am 28. Januar 1973 kaufte Heidemann die Luxusyacht Carin II (damals: "Theresia"), die früher Hermann Göring gehört hatte. Heidemann versuchte, sie mit erheblichem finanziellen Aufwand bei gleichzeitiger Modernisierung wieder in ihren ursprünglichen Bauzustand zu versetzen. Bis 1985 investierte Heidemann nach eigenen Angaben gut eine Million Mark.


title: Gerd Heidemann

text: Auf ihr empfing er zahlreiche prominente Künstler, Politiker, Persönlichkeiten der Zeitgeschichte und Journalisten. Die letzten Gäste an Bord waren Anfang April 1981 Vertreter des Verlags Gruner + Jahr sowie der Ressortleiter des "Stern" für Zeitgeschichte, Thomas Walde. Hintergrund des Treffens war der Fund der angeblichen Hitler-Tagebücher und ihre geplante Veröffentlichung. Nach seiner Verurteilung war Heidemann finanziell nicht mehr in der Lage, die Yacht zu unterhalten. Sie wurde daher im August 1985 von der Deutschen Bank zwangsversteigert und für 270.000 Mark an den ägyptischen Geschäftsmann Mustafa Karim verkauft.


title: Gerd Heidemann

text: 2002 wurden im Nachrichtenmagazin "Der Spiegel" gegen Heidemann Vorwürfe erhoben, er sei unter dem Decknamen „Gerhard“ 33 Jahre lang Informant des Ministeriums für Staatssicherheit gewesen. Heidemann räumte ein, dass er 1953 von einem Stasi-Offizier angesprochen wurde, als er in Ost-Berlin ein Visum zu den Weltjugendfestspielen in Bukarest beantragte. Nach seiner Rückkehr in Hamburg habe er diesen Vorgang dort sofort dem Verfassungsschutz gemeldet. „Der Präsident des Landesamtes bat mich, die Verbindung zur Stasi zu halten. Auch das Bundesamt für Verfassungsschutz wurde hinzugezogen sowie die Engländer.“


title: The Divine Comedy

text: The Divine Comedy ist eine britische Popgruppe mit dem Leadsänger Neil Hannon.


title: The Divine Comedy

text: Die Band gründete sich ursprünglich im Jahr 1989 in Enniskillen. Neil Hannon nannte sie im Alter von 18 Jahren "The Divine Comedy", als er und zwei Schulfreunde einen neuen Namen für ihre Band suchten. Diesen Namen fand er zufällig, als er das gleichnamige Versepos von Dante Alighieri auf dem Buchregal seiner Eltern erblickte. 1990 bekam die Band einen Plattenvertrag bei Setanta Records und veröffentlichte im gleichen Jahr auf diesem Label das Minialbum "Fanfare for the Comic Muse", nachdem die Bandmitglieder Nordirland verlassen hatten und in eine Londoner Wohnung gezogen waren. Nach der EP "Europop" löste sich die Band zunächst auf. In den darauffolgenden 18 Monaten schrieb Neil Hannon sehr viele Songs, die beeinflusst waren von Künstlern wie Jacques Brel, Scott Walker, Michael Nyman und William Wordsworth. Einige dieser Lieder befinden sich auf den beiden Alben "Liberation" (1993), das Neil Hannon als das erste wirkliche Album der Band bezeichnet, und "Promenade" (1994). "Liberation" enthält sowohl ein Lied, das von F. Scott Fitzgeralds Geschichte "Bernice bobs her hair" beeinflusst wurde, als auch das zu einem Lied verarbeitete Gedicht "Lucy", ursprünglich von William Wordsworth. Auch auf "Promenade" findet man zahlreiche Anspielungen und Referenzen, zum Beispiel Jules und Jim und einige Schriftsteller in dem Lied "The Booklovers". 2004 erschien das Album "Absent Friends", bei dem er mit dem französischen Musiker Yann Tiersen zusammenarbeitete. 2006 wurde das Album "Victory For The Comic Muse" veröffentlicht. Es wurde mit dem Choice Music Prize als bestes irisches Album des Jahres 2006 ausgezeichnet. Im gleichen Jahr arbeitete Neil Hannon auch mit der französischen Band Air an deren Album "Pocket Symphony" und an dem Album "5:55" der französischen Schauspielerin Charlotte Gainsbourg. 2010 erschien das Album "Bang goes the Knighthood", das in einer kleinen Auflage ein Bonusalbum mit französischsprachigen Coverversionen, aufgenommen live in Paris 2008, enthält. Das jüngste, bislang in den deutschen Charts am besten platzierte Album der Band, "Foreverland", erschien im Herbst 2016. Einer Sonderauflage der CD ist das Konzeptalbum "In May" beigelegt, auf dem die Band fiktive Briefe eines Sterbenden an seinen Vater vertonte.


title: The Divine Comedy

text: 2009 brachte Hannon gemeinsam mit Thomas Walsh, dem Sänger der irischen Popgruppe Pugwash, unter dem Namen The Duckworth Lewis Method ein gleichnamiges, dem Cricketspiel gewidmetes Album heraus, dem 2013 ein zweites Album, "Sticky Wickets", folgte.


title: The Divine Comedy

text: Weitere Alben


title: The Divine Comedy

text: Wenn nicht anders angegeben, wurden alle Chartsongs von Neil Hannon geschrieben.


title: The Divine Comedy

text: Weitere Singles


title: Liste von Linux-Distributionen

text: Diese Liste von Linux-Distributionen enthält eine nach Derivaten alphabetisch gegliederte Auswahl von Linux-Distributionen. Eine stichwortartige Beschreibung gibt nur die wichtigsten Alleinstellungsmerkmale wieder. Mehr Informationen, wie Verbreitung, Versionen, Sprachen oder Lizenzierung zu den einzelnen Distributionen sind im jeweiligen Hauptartikel zu finden.


title: Liste von Linux-Distributionen

text: Eine Linux-Distribution ist eine Zusammenstellung von Software auf Basis des Linux-Kernels. Für andere Unix-Betriebssysteme wie beispielsweise BSD oder Solaris gibt es separate Distributionslisten. Da immer wieder zahlreiche unbedeutende Derivate und Neuzusammenstellungen von bekannten Distributionen gegründet werden, werden hier nur etablierte Distributionen genannt. Unterschiedliche Ausgaben der gleichen Distribution – mit beispielsweise anderem Installationsverfahren, einer anderen Desktop-Umgebung oder Optimierung für andere Hardware – werden nur einmal genannt, auch wenn sie einen anderen Namen tragen. Bei Distributionen, die „Linux“ als Namenszusatz führen, wird dieser weggelassen.


title: Liste von Linux-Distributionen

text: Arch ist eine Linux-Distribution mit Rolling Releases, d. h., Releases entsprechen dem aktuellen Stand der Paketarchive. Da das Entwicklerteam dem KISS-Prinzip („“) folgt und die Distribution somit auf grafische Einrichtungswerkzeuge verzichtet, ist Arch eher bei fortgeschrittenen Linux-Benutzern zu finden. Einige Arch-Derivate bieten eine grafische Installations- und Benutzeroberfläche an und eignen sich daher auch für Anfänger. Die meisten Arch-Derivate nutzen "pacman" als Paketverwaltungssoftware.


title: Liste von Linux-Distributionen

text: Debian ist eine Distribution mit einer großen Softwareauswahl und unterstützt mit insgesamt zwölf Prozessor-Architekturen mehr als jede andere binäre Linux-Distribution.


title: Liste von Linux-Distributionen

text: Knoppix war die erste Live-Distribution, die eine große Popularität erlangte. Heute weist sie, für eine Live-Distribution, einen großen Softwareumfang auf. So sind beispielsweise sowohl die Gnome- als auch die KDE-Desktop-Umgebung auf der DVD enthalten.


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text: Ubuntu ist ein Debian-Derivat, das für Heimrechner optimiert wurde. In Ubuntu können proprietäre Treiber nachinstalliert werden. Die Ubuntu-Entwickler veröffentlichen zahlreiche Neuzusammenstellungen mit teilweise fantasievollen Namen. Schlussendlich beruhen alle diese Neuzusammenstellungen nur auf einer unterschiedlichen Auswahl der bei der Erstinstallation enthaltenen Pakete. Basissystem, Installationsprogramm und Repositories sind hingegen identisch. Somit ist es auch möglich, eine Distribution durch Nachinstallieren um den Funktionsumfang einer anderen Neuzusammenstellung zu erweitern. Daneben gibt es noch diverse, teilweise stark spezielle Varianten, die von Canonical Ltd. veröffentlicht und oft auch als „"inoffizielle Ubuntu-Derivate"“ bezeichnet werden. Die von den Ubuntu-Entwicklern veröffentlichten Ubuntu-Neuzusammenstellungen sind im Hauptartikel zu finden.


title: Liste von Linux-Distributionen

text: Gentoo ist eine quellbasierte Linux-Distribution für fortgeschrittene Linux-Benutzer, die ihr System komplett individuell einrichten möchten. Auf Gentoo basierende Distributionen verwenden oft den von Gentoo entwickelten Paketmanager „Portage“.