title: Impfausweis

text: Impfärzte haben außerdem die Hinweise zur Dokumentation durchgeführter Schutzimpfungen in Anlage 2 der Schutzimpfungs-Richtlinie zu beachten.


title: Impfausweis

text: Nicht zuletzt aufgrund der mit einer Impfung verbundenen Ausnahmen von Corona-Regeln häuften sich im Frühjahr 2021 Berichte über den Handel mit gefälschten Impfpässen. Die Polizei warnte davor, Fotos von Impfpässen in den sozialen Medien zu posten, weil Fälscher die dort sichtbaren Chargennummern, Stempel und Unterschriften verwenden könnten.


title: Impfausweis

text: Seit dem 1. Juni 2021 werden bis zu zwei Jahre Freiheitsstrafe für das Ausstellen unrichtiger Impf- und Testbescheinigungen durch eine zur Durchführung der Schutzimpfung berechtigte Person sowie bis zu einem Jahr Freiheitsstrafe für den Gebrauch solcher zur Täuschung im Rechtsverkehr angedroht ( Abs. 2 und IfSG).


title: Impfausweis

text: Die Täuschung von Behörden oder Versicherungsgesellschaften durch gefälschte Gesundheitszeugnisse steht gem. , und StGB unter Strafe. Einen gefälschten Impfausweis in einer Apotheke vorzulegen, um an ein digitales COVID-Zertifikat der EU zu gelangen, war nach Ansicht des LG Osnabrück dagegen nicht strafbar.


title: Impfausweis

text: Als Reaktion auf diese Rechtsprechung und die daran geübte Kritik stehen seit einer Änderung des Strafgesetzbuchs zum 24. November 2021 die Vorbereitung der Fälschung von amtlichen Ausweisen sowie die Vorbereitung der Herstellung von unrichtigen Impfausweisen, das unbefugte oder unrichtige Ausstellen sowie der Gebrauch unrichtiger Gesundheitszeugnisse in , bis StGB unter Strafe. Die Tatbestände beschränken sich nicht mehr auf die Täuschung von Behörden und Versicherungsgesellschaften. Zudem wurde bei den §§ 277 bis 279 StGB der Strafrahmen angehoben und besonders schwere Fälle eingefügt. Bei den §§ 278, 279 StGB wurde eine Versuchsstrafbarkeit eingeführt.


title: Impfausweis

text: Zusätzlich zu der Impfdokumentation ist auf Wunsch der geimpften Person gem. Abs. 5 IfSG die Durchführung einer Schutzimpfung in Deutschland gegen das Coronavirus SARS-CoV-2 in einem digitalen Zertifikat (COVID-19-Impfzertifikat) in Form eines QR-Codes durch das Robert Koch-Institut zu bescheinigen. Geimpfte können ihr ausgedrucktes digitales Impfzertifikat mit dem QR-Code direkt in der Papierform verwenden. Üblich ist es aber zumeist das Zertifikat über den QR-Code auf ein mobiles Endgerät (Smartphone) in die CovPass-App oder die Corona-Warn-App zu übertragen und diese Apps zum Vorzeigen zu verwenden. Weiterhin kann der QR-Code statt auf Papier auch auf eine handlichere Plastikkarte gedruckt werden (i. d. R. kostenpflichtig).


title: Impfausweis

text: Der Impfpass aus Papier oder dünnem Karton ist und ein- oder zweimal (wickel)gefalzt, also 4- bis 6-seitig und dann DIN A6 groß. Mitunter werden etwa von Krankenhäusern etwa visitkartengroße Impfkarten anlässlich der Tetanusimpfung im Zuge der Behandlung von offenen Unfallverletzungen ausgegeben, die in den Impfpass eingeheftet werden sollen.


title: Impfausweis

text: Der Impfpass für das Kind im Rahmen der Mutter-Kind-Pass-Untersuchungen wird vom Kinderarzt ausgestellt. Erwachsene können einen Impfpass beim Hausarzt, in der Apotheke oder vom Gesundheitsministerium beziehen.


title: Impfausweis

text: Weiters gibt es einen internationalen Impfpass für den Reiseverkehr ins Ausland.


title: Impfausweis

text: Die ELGA GmbH wurde im Juni 2018 mit der Umsetzung der Pilotierung des elektronischen Impfpasses (e-Impfpass) betraut. Die Pilotphase lief im Jahr 2020 in drei Bundesländern (W, NÖ, Stmk.) mit den öffentlichen Impfstellen und 30 Ärzten. 2021 soll der e-Impfpass schrittweise in ganz Österreich eingeführt werden. Die Impfdaten werden im zentralen Impfregister gespeichert, ein Papier-Impfpass ist dann nicht mehr notwendig, Auswertungen und personalisierte Impfempfehlungen sind möglich. Im September 2020 beschloss der Nationalrat (mit den Stimmen von ÖVP, Grünen, SPÖ und NEOS, dagegen stimmte die FPÖ) mit einer Änderung des Gesundheitstelematikgesetzes die Einführung eines "elektronischen Impfpasses (e-Impfpass)" basierend auf einem staatlichen Impfregister.


title: Impfausweis

text: Die in einem von der ELGA GmbH zu errichtenden zentralen Impfregister gespeicherten Daten einer Person sind zehn Jahre nach ihrem Sterbedatum, spätestens 120 Jahre nach ihrer Geburt zu löschen. Als erstes Vollbetriebsjahr war (Stand September 2020) 2023 vorgesehen.


title: Impfausweis

text: Im Herbst 2020 wurde der e-Impfpass in einer Pilotprojektphase bei wenigen Ärzten und Einrichtungen getestet. Am 6. Jänner 2021 – im Zuge der COVID-19-Pandemie waren seit 27. Dezember 2020 bereits 6770 COVID-Impfungen erfolgt – erklären die Sozialversicherungsträger, dass der e-Impfpass „voll einsatzbereit“ sei. Laut Ärztekammer fanden noch letzte Praxistests statt, hat das Projekt e-Impfpass höchste Priorität und sollten alle niedergelassenen Ärzte bis Ende März 2021 an das System angeschlossen sein. Wahlärzte, die nicht an der e-Card teilnehmen, erhalten dabei ein Tablet. Ab April 2021 sollte der e-Impfpass auf Abfrage die Impfquote tagesaktuell liefern können. Die Eintragung von älteren Impfungen ist nicht vorgesehen, kann aber z. B. von Hausärzten auf Wunsch durchgeführt werden. Die individuelle Abmeldung vom e-Impfpass ist nicht möglich, somit haben alle Ärzte und Gesundheitseinrichtungen darauf Zugriff.


title: Impfausweis

text: Seit 2. Juli ist der sogenannte Grüne Pass als Mobile App für iOS und Android verfügbar. Hier können Impf-Zertifikate zum vereinfachten Vorzeigen hinterlegt werden.


title: Impfausweis

text: Der aktuelle Impfausweis (2018, Formular 311.230) besteht aus dünnem Karton und hat zwei Mal gefaltet das Format A6. Er enthält:


title: Impfausweis

text: Der alte Impfausweis (ebenfalls Formular 311.230) hatte dasselbe Format. Auf den sechs Seiten enthielt er:


title: Impfausweis

text: Reisende erhalten in der Schweiz die zweisprachige, englisch-französische Fassung des internationalen Impfausweises.


title: Impfausweis

text: Auf "www.meineimpfungen.ch" bot eine Stiftung den offiziellen elektronischen Impfausweis an. Dieser Dienst erinnerte an Impftermine, und je nach angegebenen beruflichen und anderen Risikosituationen sowie geplanten Reisezielen wurden weitere Impfungen vorgeschlagen. Der Benutzer konnte auswählen, welche Ärzte und Apotheken Zugriff auf die Daten erhalten; ebenso konnte der Benutzer einen Notfallcode wählen, der es einem sonst nicht-autorisierten Arzt erlaubte, den elektronischen Impfausweis einzusehen. Während der elektronische Impfausweis kostenlos war, bot das Zentrum für Vakzinologie am Universitätsspital Genf in Zusammenarbeit mit der Stiftung kostenpflichtige Zusatzleistungen an, wie den Übertrag der Impfdaten von Scans/Fotos und eine zeitlich befristete Impfberatung. Im März 2021 wurde die Webseite vom Netz genommen; nach Recherchen des Magazins "Republik" seien die Daten von Hunderttausenden von Impfungen für Angreifer zugänglich und manipulierbar gewesen. Der schweizerische Datenschutzbeauftragte hat ein Verfahren eingeleitet, und mit diesem Debakel ist die Grundlage des Schweizer Coronavirus-Impfnachweises weggebrochen. Das Bundesamt für Gesundheit hatte "meineimpfungen.ch" jährlich mit 250'000 Franken unterstützt. Im August 2021 gab die Stiftung bekannt, dass sie die Plattform eingestellt und wegen finanzieller Probleme die Liquidation der Stiftung beantragt hat.


title: Impfausweis

text: In Frankreich gibt es einen Gesundheitspass ("passeport sanitaire", oft "passe sanitaire" genannt), der in Frankreich unter anderem beim Besuch von Restaurants, Einkaufszentren, Veranstaltungsorten und Museen verlangt wird. Mitte November 2021 wurde beschlossen, dass allen Franzosen über 65 Jahren, die bis zum 15. Dezember 2021 keine Auffrischungsimpfung erhalten haben, ihr Gesundheitspass nicht verlängert wird. Am 17. Dezember 2021 gab Premierminister Jean Castex bekannt, dass der Pass in einen Impfpass umgewandelt werden soll. Die hochansteckende Omikron-Variante verbreite sich „rasend schnell um uns herum in Europa“. Sie werde bald in Frankreich dominieren.


title: Impfausweis

text: Im Zuge der COVID-19-Pandemie wurde mit dem Aufkommen erster SARS-CoV-2-Impfstoffe weltweit diskutiert, ob einzelne Schutzmaßnahmen für geimpfte Personen aufgehoben werden könnten, oder sogar müssten, da diese als wahrscheinlich nicht mehr ansteckend angesehen wurden ("→ zur Debatte in Deutschland"). Impfausweise könnten dann dazu dienen, eine solche Immunität nachzuweisen.


title: Impfausweis

text: Israel verfolgt diese Strategie bereits von Anfang an: So werden Geimpfte, genauso wie Genesene (siehe Immunitätsausweis), eine Woche nach ihrer zweiten Impfung von der Quarantänepflicht und Kontaktbeschränkungen ausgenommen. Sie erhalten zu diesem Zweck einen digitalen "grünen Pass", der etwa Zugang zu Restaurants oder Kinos verschafft. Auch Erleichterungen bei Reisen sind angedacht: So schlossen bereits Zypern und Griechenland entsprechende Abkommen zur gegenseitigen Anerkennung der Impfzertifikate, um bald wieder Urlaubsreisen für Geimpfte und Genesene zu ermöglichen.


title: Impfausweis

text: Weitere, ähnliche Initiativen gab es bereits vom Weltwirtschaftsforum, IBM und der IATA.


title: Impfausweis

text: Die Europäische Union plante bereits im Zusammenhang mit Regelungen zur elektronischen Patientenakte die Einführung eines digitalen Impfpasses. Aufgrund der Pandemie und der anstehenden Impfungen gegen das Virus wurden die Pläne geändert, um den digitalen Impfpass statt wie vorgesehen im Jahr 2022 schon im Jahr 2021 einzuführen. Der österreichische Bundeskanzler Sebastian Kurz forderte bereits im Februar 2021, mit einem grünen Pass schnellstmöglich Erleichterungen für Geimpfte und Genesene, ähnlich wie in Israel, zu ermöglichen. Die EU plant ein digitales „grünes Zertifikat“, in dem eine erfolgte SARS-CoV-2-Impfung, überstandene Erkrankung oder negatives Testergebnis hinterlegt werden kann. Inwiefern dieses Zertifikat jedoch auch zu konkreten Erleichterungen führt, müssen die Mitgliedstaaten jeweils selbst entscheiden. Die deutsche Bundesregierung ließ im Rahmen dessen eine eigene App entwickeln ("CovPass"), über die der „digitale Impfnachweis“ sicher erstellt und nachgewiesen werden kann. Im Juni wurde mit der Ausgabe von EU-COVID-19-Zertifikaten begonnen.


title: Impfausweis

text: Im April empfahl das Robert Koch-Institut, Geimpfte äquivalent zu negativ Schnellgetesteten zu behandeln, da im Vergleich zu ihnen ein sogar noch stärker reduziertes Infektionsrisiko bestehe. Anfang Mai 2021 wurden daraufhin von der Bundesregierung, mit Zustimmung von Bundestag und Bundesrat, wie in Infektionsschutzgesetz vorgesehen, weitreichende Ausnahmen für geimpfte und genesene Personen beschlossen (siehe COVID-19-Schutzmaßnahmen-Ausnahmenverordnung). So sollen Schnellgetestete und Genesene grundsätzlich mit negativ Getesteten gleichgestellt werden, nicht den üblichen Kontakt- und Ausgangsbeschränkungen unterliegen sowie im Regelfall keiner Test- und nur noch eingeschränkter Quarantänepflicht unterliegen. Die deutsche Ethikratsvorsitzende Alena Buyx kritisierte, dass gerade hierdurch die bisher noch nicht geimpften, aber stärker von den Maßnahmen betroffenen, Jüngeren möglicherweise einen Nachteil hätten, dies berge die Gefahr einer Spaltung. Die fehlende Testung für Einreisende stieß bspw. bei Viola Priesemann auf Kritik, so werden Varianten, gegen die die Impfung nicht wirkt, „Tür und Tor“ geöffnet. In der Tiermedizin werden Impfungen ebenfalls in einem Impfausweis dokumentiert. Dabei können wie in der Kleintier- oder Pferdemedizin individuelle Impfausweise ausgestellt werden oder auch Impfausweise für Bestände. Für den internationalen Reiseverkehr ist in der Europäischen Union für Hunde, Katzen und Frettchen ein EU-Heimtierausweis obligatorisch.


title: Boris Zivkovic

text: Boris Zivkovic oder Boris Živković ist der Name folgender Personen:


title: Boris Zivkovic

text: * Boris Živković (* 1975), kroatischer Fußballspieler


Die Internationale Transportarbeiter-Föderation (ITF) ist eine Globale Gewerkschaftsföderation, der zurzeit 4,5 Millionen Beschäftigte im Verkehrssektor repräsentiert.


title: Internationale Transportarbeiter-Föderation

text: Der ITF sind 700 Gewerkschaften mit über 16 Millionen Beschäftigten im Bereich Transport und Verkehr in etwa 150 Ländern angeschlossen. Der Verband arbeitet im Rahmen der Global Unions eng mit dem Internationalen Gewerkschaftsbund (IGB) zusammen. Der Hauptsitz der ITF befindet sich in London; Regionalbüros in Nairobi, Ouagadougou, Tokio, Neu-Delhi, Rio de Janeiro, Georgetown, Moskau und Brüssel.


text: Mitgliedsverbände in der BRD sind die DGB-Gewerkschaften Ver.di und EVG. In der Schweiz sind dies die SGB-Gewerkschaften SEV, VPOD, Kapers und Unia.


text: Ein derzeitiger Schwerpunkt der Aktivitäten der ITF ist die Unterstützung der Besatzungen von Schiffen, die unter sogenannten Billigflaggen fahren; die ITF ist in verschiedenen Ländern auch berechtigt, direkt Tarifverträge für die betroffenen Besatzungen abzuschließen. Im November 1999 unterzeichneten der internationale Arbeitgeberverband der Schifffahrt IMEC und der ITF den weltweit ersten internationalen Tarifvertrag für eine Branche, der seit 2000 in Kraft ist. Dessen Einhaltung wird von 131 Kontrolleuren der ITF in 43 Ländern (2004) im Rahmen von Hafengewerkschaftskontrollen überprüft, die unabhängig von der Hafenstaatkontrolle durchgeführt werden können und auch die wirksame Umsetzung des Seearbeitsübereinkommens "MLC 2006" unterstützen.


text: Die Gewerkschaft ist eine der wenigen Arbeiterorganisationen, die auch schon länderübergreifende Streikaktionen entfaltete, darunter die erste große internationale koordinierte Streikbewegung der Geschichte im Jahr 1911, als zahlreiche europäische Häfen gleichzeitig lahmgelegt wurden, sowie die Streiks gegen die EU-Hafenrichtlinie "Port Package" im Jahr 2003.


text: Die Geschichte geht auf die International Federation of Ship, Dock and River Workers zurück, die im Jahr 1896 gegründet wurde und den derzeitigen Namen 1898 annahm. Nach Ende des Ersten Weltkrieges verfolgte die ITF unter ihrem damaligen Generalsekretär Edo Fimmen eine vergleichsweise starke syndikalistische Ausrichtung. Sie beteiligte sich 1920 maßgeblich an einem Boykott des Internationalen Gewerkschaftsbundes gegen das autoritäre Horthy-Regime in Ungarn und führte eigenständig ein Embargo von Munitionstransporten nach Polen während des polnisch-sowjetischen Kriegs durch. Von der ITF gingen zudem 1924/25 mehrere – letztlich erfolglose – Initiativen aus, die Gewerkschaftsbewegung stärker international auszurichten und nicht länger auf nationale Landeszentralen zu stützen. Während des britischen Bergarbeiterstreiks 1926 organisierte die ITF einen erfolgreichen Boykott aller Kohletransporte auf die Inseln.


text: Die ITF spielte zwischen 1933 und 1945 eine wichtige Rolle im Widerstand gegen den Nationalsozialismus, da es ihr gelang, verschiedene illegal arbeitende Gruppen von Transportarbeitern in Deutschland sowie im Exil unter deutschen Seeleuten arbeitende Mitglieder logistisch und finanziell effektiv zu unterstützen und einen kontinuierlichen Informationsfluss in beide Richtungen zu gewährleisten. Hervorzuheben ist das illegale Netzwerk um Hans Jahn, das vor allem von den finanziellen Zuwendungen der ITF profitierte. Sein Widerstand bei der Deutschen Reichsbahn ermöglichte auch den Druck der illegalen Zeitschrift "Fahrt-frei". Bereits 1932 hatte die ITF eine Initiative gestartet, um die Aktivitäten der internationalen Arbeiterbewegung stärker auf den Kampf gegen den Nationalsozialismus auszurichten und legte dafür ein 13-Punkte-Programm vor. Anfang 1933 bot sie dann dem ADGB an, die ITF in den Dienst eines offensiven antifaschistischen Kampfes in Deutschland zu stellen, was jedoch von den deutschen Gewerkschaften, die sich im Frühjahr 1933 bis zu ihrer Zerschlagung am 2. Mai 1933 für einen "Anpassungskurs" gegenüber dem NS-Regime entschieden hatten, mit Schweigen quittiert wurde.


text: Während der NS-Zeit standen die ITF und Edo Fimmen der deutschen Sozialdemokratie und den deutschen Gewerkschaften kritisch gegenüber und machten sie zunächst für das Scheitern der Arbeiterbewegung gegenüber dem Faschismus mitverantwortlich, weswegen sie auch Angebote der exilierten Sozialdemokratie zur Zusammenarbeit skeptisch gegenüberstand. Insbesondere der Generalsekretär der ITF, Walter Auerbach, aber auch Edo Fimmen unterstützen in den Jahren 1933 bis 1935 die linkssozislistische Widerstandsgruppe Roter Stoßtrupp. Aus den Rücklagen der ITF wurden mehrfach Zahlungen an den Hilfsfonds der Widerstandsgruppe für Gefangene und deren Familien gezahlt. Auch im Zusammenhang mit dem Spanischen Bürgerkrieg engagierte sich die ITF, die den Kampf gegen den Faschismus als einen internationalen betrachtete. Dabei verhinderte oder verzögerte Waffentransporte in das von Franco bereits eroberte Gebiet und half der Spanischen Republik, im Ausland Schiffe zu kaufen.


title: Henry Ward Beecher

text: Henry Ward Beecher (* 24. Juni 1813 in Litchfield, Connecticut; † 8. März 1887 in Brooklyn, N.Y.) war kongregationalistischer US-amerikanischer Prediger und Autor, der sich vehement gegen die Sklaverei einsetzte.


title: Henry Ward Beecher

text: Henry Ward Beecher wurde als achtes von dreizehn Kindern des konservativen presbyterianischen Theologen Lyman Beecher und seiner ersten Frau Roxana Foote geboren. Seine Mutter starb an Tuberkulose, als er drei Jahre alt war, und er wuchs danach mit seiner Stiefmutter Harriet Porter Beecher, seinen Geschwistern und auch Halbgeschwistern auf. 1826 zog die Familie nach Boston um, wo der Vater eine Pastorenstelle an der "Hanover Street Congregational Church" erhielt und Henry in die Lateinschule eintrat. Später besuchte er die Schule der "Mount Pleasant Institution", wo er gute Rhetorikkenntnisse erwarb. Ab 1830 studierte am Amherst College in Amherst in Massachusetts, wo er 1834 graduierte. 1832 wurde sein Vater Präsident des "Lane Theological Seminary" in Cincinnati in Ohio, wo Beecher ab 1834 drei Jahre weiterstudierte.


title: Henry Ward Beecher

text: 1837 wurde er Pastor einer kleinen presbyterianischen Kirchgemeinde in Lawrenceburg in Indiana, bereits 1839 zog er weiter als Prediger an die "Second Presbyterian Church" nach Indianapolis. 1847 kam er nach Brooklyn Heights in New York, wo er in der "Plymouth Congregational Church" als Hauptpastor diente, die nach wenigen Jahren auf 2.500 Mitglieder anwuchs. Zu seinen Zuhörern gehörten auch Kirchgänger aus Manhattan, die am Sonntagmorgen in der Eisenbahn anreisten, die als "Beecherwaggons" bezeichnet wurden. 1863 war er Gastprediger in England, um seine christlich, republikanisch und nördlich geprägte Sichtweise gegen die Sklaverei darzulegen. 1884 unterstütze er Grover Cleveland in seiner Kandidatur für die Präsidentschaft der USA.


title: Henry Ward Beecher

text: Beecher gründete nach 1860 die kirchlich unabhängige Zeitung "The Independent" und 1870 die Zeitschrift "Christian Union", die später in "Outlook" umbenannt wurde, wo er seine noch wenig bekannten und eher unkonventionellen Glaubens- und Lebensansichten vertreten und verbreiten konnte. Er war ein begabter, bekannter und einer der populärsten Prediger seiner Zeit, der einige Neuerungen in seiner Kirche und im Gottesdienst einführte und durchsetzte. Er war stets bemüht, seine Zuhörer zu ethisch-moralisch vertretbaren Entscheidungen, zum Umdenken und zur Umkehr zu bewegen. Er setzte sich vom strengen und starren Calvinismus seiner Vorfahren ab und betonte dagegen die Liebe Gottes, die Veränderungen bewirke. Schon zu Lebzeiten erschienen seine Predigten und Lehren als Bücher, worin er auch für die Gleichberechtigung der Frau und für die Befreiung der Sklaven eintrat. Er unterstützte Abolitionisten auch praktisch und führte aufsehenerregende Befreiungsaktionen durch, so als er am 5. Februar 1860 das schwarze Sklavenmädchen Pinky in seiner Kirche von seinem Besitzer mit gesammeltem Geld freikaufte. Daher kann er als Vorreiter und früher Vertreter des Social Gospel gesehen werden.


title: Henry Ward Beecher

text: 1872 veröffentlichte die Feministin Victoria Woodhull eine Geschichte, die Beecher einer außerehelichen Affäre bezichtigte. 1875 wurde er von seinem früheren Freund Theodore Tilton des Ehebruchs mit dessen Gattin Elizabeth Tilton angeklagt, weil er und seine Kirche diese Affäre nicht eingestehen wollten. Durch Austin Abbott wurde er in einem sechsmonatigen Prozess ab 11. Januar 1876 erfolgreich verteidigt und dann mangels Beweisen freigesprochen. Durch die große Aufmerksamkeit des Prozesses und des Urteils hatte sein guter Ruf Schaden genommen, er wurde nicht mehr als uneingeschränkte moralische Führungsperson angesehen und auch der Verkauf seiner Bücher nahm ab.


title: Henry Ward Beecher

text: Sein bis heute berühmtestes Zitat ist: „Truths are first clouds, then rain, then harvest and food.“ (Deutsch: "Wahrheiten sind erst [wie] Wolken, dann Regen, dann Ernte und Nahrung.")


title: Henry Ward Beecher

text: Beecher erlitt am 6. März 1887 einen Schlaganfall, woran er zwei Tage später starb. Er wurde unter großer Anteilnahme der Bevölkerung und der Behörden am 11. März 1887 auf dem Green-Wood Friedhof in Brooklyn beigesetzt.


title: Henry Ward Beecher

text: Beecher hatte zwölf Geschwister und Halbgeschwister, davon waren mehrere darunter, die auch eine öffentliche Aufmerksamkeit erhielten: Catherine Esther Beecher (1800–1878), eine Schriftstellerin und Schulgründerin, war die älteste Schwester von Henry. Edward (1803–1895) war auch Geistlicher, Collegepräsident und Schriftsteller gegen die Sklaverei. Eine weitere Schwester war die Schriftstellerin Harriet Beecher Stowe, die zwei Jahre älter war und zu der er ein enges Verhältnis hatte. Charles (1815–1900) war Schulvorsteher in Florida. Die Halbschwester Isabella Beecher Hooker (1822–1907) setzte sich für die Frauenrechte ein. Der Halbbruder Thomas (1824–1900) war Anwalt und in der Kirche aktiv.


title: Henry Ward Beecher

text: Beecher war seit 1837 verheiratet mit der Lehrerin Eunice White Bullard, sie hatten neun Kinder, aber nur vier überlebten ihn 1887.


title: Fritz Rosenthal

text: Fritz Rosenthal ist der Name folgender Personen:


title: Fritz Rosenthal

text: * Fritz Rosenthal (Maler) (1870–1939), schwedischer Maler  Siehe auch:


title: Menfi

text: Menfi ist eine Stadt im Freien Gemeindekonsortium Agrigent in der Region Sizilien in Italien.


title: Menfi

text: Menfi liegt etwa 55 Kilometer nordwestlich von Agrigent, der Hauptstadt des Freien Gemeindekonsortiums. Die Stadt hat Einwohner (Stand ), die vorwiegend in Industrie, Landwirtschaft und in der Strickwarenherstellung beschäftigt sind.


title: Menfi

text: Menfi bildet zusammen mit den Nachbargemeinden Sambuca di Sicilia, Santa Margherita di Belice und Sciacca eine der bedeutendsten Weinbauregionen Siziliens. Seit 1995 existiert für die Weinberge der Gemeinde mit der „DOC Menfi“ eine eigene kontrollierte Ursprungsbezeichnung für Qualitätswein (Denominazione di origine controllata).


title: Menfi

text: Weitere Nachbargemeinden sind Castelvetrano (TP) und Montevago.


title: Menfi

text: Nachdem der Bahnverkehr nach Menfi 1985 eingestellt wurde, ist der Ort heute nur noch auf der Straße zu erreichen.


title: Menfi

text: Menfi entstand in der Zeit der arabischen Vorherrschaft. Es hieß damals "Burgiomilluso". Der Ort wurde um eine Festung gebaut. Friedrich II. ließ die zerstörte Festung wieder aufbauen, der Rest des Ortes zerfiel. 1698 wurde der Ort von Diego Tagliava Aragona neu gegründet. 1968 wurde der Ort von einem Erdbeben in Mitleidenschaft gezogen. Menfi unterhält mit folgenden Städten Städtepartnerschaften:


title: Menfi

text: Die Städtepartnerschaft mit Ettlingen ist entstanden, weil Mitte des 20. Jahrhunderts viele Gastarbeiter aus der Region Menfi nach Ettlingen kamen, da ihnen dort Arbeit angeboten wurde. Viele von ihnen fanden dort eine neue Heimat.


title: Gleinalmtunnel

text: Der Gleinalmtunnel ist ein Autobahntunnel in Österreich auf der Pyhrnautobahn A 9 mit einer Länge von 8.320 Metern. Er verbindet die Bezirke Leoben und Graz-Umgebung in der Steiermark und wurde am 11. August 1978 eröffnet. Am 20. Dezember 2019 wurde die erste Röhre nach der Sanierung wieder freigegeben, nachdem im Juli 2017 die zweite Röhre eröffnet worden war.


title: Gleinalmtunnel

text: Der Tunnel und die anschließenden Abschnitte der A 9 bilden zwischen St. Michael in Obersteiermark und Deutschfeistritz, beide an der Mur gelegen, mit einer Länge von etwa 30 km eine 50%ige Abkürzung gegenüber der etwa 60 km langen Strecke durch das Murtal, wo in den letzten Jahren die Schnellstraßen auch südlich von Bruck an der Mur mit Tunnels und vierspurig auf hohe Kapazität ausgebaut worden sind.


title: Gleinalmtunnel

text: Die Strecke mit Tunnel bietet somit eine Ersparnis von 30 km Strecke und 20–30 Minuten Fahrzeit, bei Mautkosten von 9,50 Euro (für einen Pkw, Einzelfahrt, Stand 2020). Die Mautstelle liegt fünf Kilometer nördlich des Tunnels.


title: Gleinalmtunnel

text: Bevor die Strecke Bruck–Deutschfeistritz als Schnellstraße ausgebaut war, floss der Pkw-Verkehr über weite Strecken auf zweispuriger Straße nur so schnell wie Lkw-Verkehr. Bevor 2004 für Lkw auch die Schnellstraße mit Streckenmaut belegt wurde, fuhren Lkw, um Tunnelmaut zu sparen, nicht selten den Umweg über Bruck. Umgekehrt fallen bei wöchentlichen oder noch häufigeren Fahrten mit einer Jahreskarte die Pkw-Tunnelmautkosten nicht ins Gewicht und ist auch eine Fahrt von Graz nach Leoben (7 km flussabwärts von St. Michael) über die Tunnelstrecke deutlich näher, komfortabler und kostengünstiger als über das Murtal.


title: Gleinalmtunnel

text: Die Relation ist international bedeutsam für den Verkehr zwischen Deutschland und Slowenien oder Ungarn sowie innerösterreichisch zwischen einerseits Linz (nördlich von St. Michael) oder dem oberen Murtal (oberhalb Leoben) und Graz.


title: Gleinalmtunnel

text: Bis 2017 war der Tunnel nur einröhrig ausgeführt und wurde im Gegenverkehr bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h betrieben. Auf Grund von mehrfachen tödlichen Unfällen im Tunnel wurde der Neubau einer zweiten Röhre notwendig. Im September 2013 wurde mit dem Vollausbau begonnen, Projektkosten von 243 Mio. Euro wurden kalkuliert. Die zweite Tunnelröhre wurde am 21. Juli 2017 eröffnet. Nach einer 2-jährigen Generalsanierung der alten Röhre wurde diese am 20. Dezember 2019 für den Verkehr freigegeben. Nun sind beide Tunnel befahrbar und mit moderner Sicherheitstechnik nach EU-Vorschrift ausgestattet.


title: Gleinalmtunnel

text: Der Gleinalmtunnel wird als Sondermautstrecke betrieben, das heißt anstelle der allgemeinen österreichischen Autobahnmaut (Vignette) wird eine Benutzungsgebühr in der Höhe von 9,50 Euro pro Fahrt für alle Kfz bis 3,5 t höchstzulässiges Gesamtgewicht (hzG) eingehoben. Jahreskarten, die die Passage durch den zweiten Sondermaut-Tunnel Bosruck beinhalten, werden für 106,- Euro angeboten. Der Vignettenabschnitt erlaubt die Ermäßigung nur "einer" Jahreskarte auf 66,- Euro, weitergehende Ermäßigungen gelten für Pendler und Behinderte (Stand 2019) Schwerere Kfz – Wohnmobile, Busse, Lkw – jeweils über 3,5 t hzG zahlen keinen Aufpreis für die Tunnelnutzung, sondern nur die von Anzahl der Achsen und Abgaskategorie abhängige Autobahn-Kilometermaut.


title: Gleinalmtunnel

text: An der Mautstelle des Gleinalmtunnels gibt es wie auch am Bosrucktunnel eine Videomautspur. Nach Vorausbezahlung der Maut (Einzel- und Dauerkarten) bleibt das Kennzeichen ein Jahr gespeichert. In der Videomautspur wird bei reduzierter Fahrtgeschwindigkeit das Kennzeichen gescannt und die Durchfahrt automatisch ohne Wartezeiten ermöglicht.


title: Gleinalmtunnel

text: Am 6. August 2001 ereignete sich im Gleinalmtunnel ein Autounfall, der einen folgenschweren Brand verursachte und fünf Menschen das Leben kostete.


title: Gleinalmtunnel

text: In den Abendstunden des 4. August 2016 geriet etwa zwei Kilometer nach der Tunneleinfahrt ein zu einem Wohnmobil umgebauter Reisebus aus Dänemark in Brand. Die sieben Insassen konnten sich retten, mussten aber mit Rauchgasvergiftungen in Krankenhäuser gebracht werden. Am 5. August 2016 wurde bekannt gegeben, dass an der Unfallstelle die Tunnelzwischendecke einsturzgefährdet sei und zur Behebung der Brandschäden der Tunnel voraussichtlich ein- bis eineinhalb Monate gesperrt bleiben werde. Die Verkehrsumleitung erfolgte über die Semmering Schnellstraße S 6 und die Brucker Schnellstraße S 35. Der Transitverkehr wurde weiträumig über die Tauern Autobahn A 10 im Westen und über die Süd Autobahn A 2 im Osten umgeleitet. Der Tunnel wurde am 25. August 2016 wieder für den Verkehr freigegeben.


title: Gleinalmtunnel

text: Für die in 21 Tagen erfolgte Sanierung der Brandschäden wurden Arbeiter von der in Bau befindlichen zweiten Röhre abgezogen. 25 bis 30 Arbeiter waren im Einsatz, bei dem rund um die Uhr gearbeitet wurde. Im Unfallbereich waren die Zwischendecke und die Abstellnische schwer beschädigt, sowie Einrichtungen der Tunneltechnik zerstört worden. 40 m (30 Tonnen) beschädigter Zwischendecke wurden abgetragen. Für die neue Betonzwischendecke wurden 64 Felsanker neu gesetzt, die eine Brandschutzisolierung erhielten, sowie eine Lüftungsjalousie erneuert. Die Abstellnische wurde mit 300 m Beton vollständig verfüllt (es waren im Tunnel mehr Nischen vorhanden als vorgeschrieben). Die Sanierungskosten wurden von der Asfinag mit 500.000 Euro angegeben. Der Einnahmenentfall aus der Sondermaut des Tunnels wurde von der Asfinag mit 2,5 Mio. Euro, etwa 120.000 Euro pro Tag, angegeben. Dieser Betrag ergibt sich einerseits durch den Einnahmenentfall bei Einzelfahrten, außerdem wurde die Gültigkeit von laufenden Jahreskarten um ein Monat verlängert. Rund 3 Mio. Euro hat die Asfinag von der Haftpflichtversicherung des Buslenkers eingefordert, aber nur 1,2 Mio. Euro erhalten.


title: Gleinalmtunnel

text: Am 5. Oktober 2018 geriet kurz vor 13 Uhr ein Schwertransport, ein 7-achsiger Autokran mit etwa 80 Tonnen Masse, ca. einen Kilometer nach der Einfahrt in das Südportal der Oströhre in Vollbrand. Alle 83 im Tunnel befindlichen Personen konnten flüchten, in erster Linie durch die Weströhre, welche zu diesem Zeitpunkt wegen Sanierungsarbeiten geschlossen war. Drei Personen erlitten Rauchgasvergiftungen. Die hohen Temperaturen beim Brand führten zu einer Verzögerung der Löscharbeiten, diese konnten gegen 15 Uhr abgeschlossen werden. Da beim Brand die Zwischendecke des Tunnels stark beschädigt wurde, wurde der Tunnel für mehrere Wochen geschlossen. Der gesamte Verkehr wurde über das Murtal (Semmering Schnellstraße S6 und Brucker Schnellstraße S35) umgeleitet. In einem 300 m langen Abschnitt wurde die Tunnelröhre zerstört, weshalb vor der Fahrzeugbergung hier mit 100 Deckenstützen gepölzt wurde. Der zerstörte Mobilkran hatte laut Eigentümer einen Wert von über 1 Mio. Euro. Gebrochene Achsen wurden geschweißt und mit Ketten gesichert, die Lenkung nur der vorderen drei Achsen konnte gängig gemacht werden. Mit einer 1000-PS-Sattelzugmaschine wurde bis zum Scheitelpunkt etwa in der Mitte des Tunnels gezogen und danach gebremst. Am Abend des 10. Oktobers konnte das Wrack so aus dem Nordportal gebracht und auf einem eingerichteten Parkplatz zur Begutachtung abgestellt werden. Die Sanierungskosten werden von der Asfinag mit mehr als 2,5 Mio. Euro angegeben. Die Gültigkeit von laufenden Jahreskarten wurde auf die Dauer der Sperre verlängert. Der Tunnel wurde am 7. Dezember 2018 wieder für den Verkehr freigegeben.


title: ATM Forum

text: Das 1991 gegründete ATM Forum war eine internationale Non-Profit-Organisation, die von diversen Herstellern privater Datenverarbeitungs- und Telekommunikationstechnik, die die ATM-Technik vorantreiben wollten, gegründet wurde.


title: ATM Forum

text: Seit 2005 ist sie Teil des "IP/MPLS Forum" (Internet-Protokoll/Multiprotocol Label Switching), ebenfalls eine Non-Profit-Organisation, der das Frame Relay Forum und das MPLS Forum angehören.


title: ATM Forum

text: 2008 erfolgte die Fusion mit dem Broadband Forum.


title: ATM Forum

text: Jeder Hersteller, Netzbetreiber oder Anwender konnte Mitglied werden. Faktisch alle großen Hersteller von Telekommunikationsgeräten waren Mitglied, ebenso große Anwender wie das US-amerikanische Verteidigungsministerium. Zu seiner aktivsten Zeit lag die Anzahl der Mitgliedsfirmen über 500. Schwerpunkt der Arbeit war die Standardisierung der ATM-Technik, die von „Technical Committees“ geleistet wird. Dazu trafen sich die Mitglieder gewöhnlich alle 2 Monate, fünfmal im Jahr in Nordamerika, einmal in Europa.


title: Selinus (Kilikien)

text: Selinus (auch "Selinous", griechisch: Σελινοΰς), zeitweise Traianopolis, war eine antike Stadt im Rauen Kilikien ("Kilikia Tracheia") an der Südküste Kleinasiens, in der Nähe der heutigen Stadt Gazipaşa in der Türkei, acht Kilometer südöstlich der antiken Stadt Iotape.


title: Selinus (Kilikien)

text: Über die Geschichte der Stadt bis zur römischen Zeit ist wenig bekannt. 197 v. Chr. wurde sie von Antiochos III. unterworfen. Im Jahr 117 n. Chr. starb dort der römische Kaiser Trajan auf dem Rückweg vom Krieg gegen die Parther. Nach ihm wurde die Stadt in Traianopolis umbenannt, führte aber in der Spätantike, als sie Sitz eines Bischofs war, wieder ihren alten Namen. 269 eroberten die Perser die Stadt, im 5. Jahrhundert wurde sie von den isaurischen Unruhen betroffen. Die Stadt liegt auf einem Berg an der Mündung des Flusses Selinus (heute Musa Çay) und breitete sich in römischer Zeit in die Ebene aus. Es haben sich Reste der Stadtmauer, eines Aquädukts und eines Theaters erhalten. Ein auf einem von Kolonnaden umgebenen Platz stehendes Gebäude (sog. Şekerhane Köşkü), das als Kenotaph Trajans bezeichnet wird, ist in seiner heutigen Form vermutlich seldschukisch, steht aber wohl an der Stelle des Kenotaphs, eines Baues korinthischer Ordnung, von dem zahlreiche Spolien wiederverwendet wurden.


title: Selinus (Kilikien)

text: Bei der gut erhaltenen Burg auf der Akropolis handelt es sich um eine kleinarmenische Festung des 12. Jahrhunderts.


title: Ganzsteintunnel

text: Der Ganzsteintunnel ist ein Autobahntunnel in Österreich. Der zweiröhrige Tunnel umfährt die Stadt Mürzzuschlag (in der Steiermark) im Rahmen der Semmering Schnellstraße S6. Er ist 2,1 km lang. Das durchschnittliche Verkehrsaufkommen beträgt 12.500 Kfz pro Tag (Stand 2008). Der Tunnel hat eine Notausfahrt, welche Anschluss an die Ringstraße hat und in die Ortschaft führt.


title: Ganzsteintunnel

text: Die erste Röhre wurde von 1976 bis 1980 errichtet. Der einröhrige Tunnel wurde immer wieder wegen Sicherheitsmängeln kritisiert. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens war gemäß der EU-Tunnelrichtlinie der Bau einer zweiten Röhre erforderlich.


title: Ganzsteintunnel

text: Am 4. Dezember 2005 erfolgte in Mürzzuschlag der Spatenstich für die zweite Röhre, die Südröhre. Die Freigabe der Südröhre für den Verkehr erfolgte am 29. Juli 2008. Der Abstand zwischen den beiden Röhren des Tunnels beträgt bis zu 60 Meter. Nach Sanierung der Nordröhre erfolgte die Verkehrsfreigabe des vollausgebauten Ganzsteintunnels am 27. März 2009. Die Gesamtkosten dafür betrugen 70 Millionen Euro, davon 58 Millionen für den Bau der Südröhre und 12 Millionen für die Sanierung der bestehenden Nordröhre.


title: John C. Frémont

text: John Charles Frémont (* 21. Januar 1813 in Savannah, Georgia; † 13. Juli 1890 in New York City, New York) war ein US-amerikanischer Entdecker, Generalmajor und Politiker. Zwischen 1841 und 1853 führte er insgesamt fünf Vermessungsexpeditionen durch, die zu den wichtigsten Expeditionen des 19. Jahrhunderts zur Erforschung des amerikanischen Westens gehörten und ihm den Namen "The Pathfinder" einbrachten; sein offizielles botanisches Autorenkürzel lautet „“ Frémonts Verdienste als Entdecker liegen vor allem in der Erforschung des Gebirgsteils der Vereinigten Staaten sowie günstiger Überlandwege, die später von der Eisenbahn oder als Trails genutzt wurden und werden.


title: John C. Frémont

text: In diesem Zeitraum betätigte er sich auch zum ersten Mal in der Armee und war zwischen 1846 und 1847 während des Mexikanisch-Amerikanischen Kriegs als Oberstleutnant bzw. Major unter dem Kommando von Commodore Stockton maßgeblich für die Eroberung Kaliforniens verantwortlich. 1850 wurde Frémont als Mitglied der Demokratischen Partei neben William M. Gwin zum ersten Senator des neuen Staates gewählt und vertrat diesen bis 1851 im Kongress. 1856 trat er aufgrund seiner eindeutigen Ablehnung gegenüber der Sklaverei der 1854 gegründeten Republikanischen Partei bei und kandidierte bei den folgenden Präsidentschaftswahlen erfolglos als erster Republikaner gegen James Buchanan.


title: John C. Frémont

text: 1861 wurde Frémont von Abraham Lincoln zum Generalmajor im Amerikanischen Bürgerkrieg ernannt, aber wegen eines unabgesprochenen Emanzipationsedikts für konföderierte Sklaven noch im selben Jahr entlassen und erhielt danach kein Kommando mehr, bevor er 1864 aus der Armee ausschied. 1878 wurde er, in finanziellen Schwierigkeiten befindlich und auf die Einnahmen der Publikationen seiner bekannten Frau Jessie Frémont angewiesen, ehrenhalber zum Gouverneur des Arizona-Territoriums ernannt, wovon er 1881 zurücktreten musste, da er sich kaum dort aufhielt.


title: John C. Frémont

text: John C. Frémont wurde als uneheliches Kind unter dem Namen John Charles Fremon geboren.


title: John C. Frémont

text: Ab 1838 war er in der US Army als topografischer Ingenieur tätig, und vermaß von 1838 bis 1839 in Begleitung des französischen Geographen Joseph Nicollet das Gebiet zwischen den Flüssen Mississippi und Missouri. 1841 heiratete Frémont heimlich Jessie Benton, die Tochter des US-Senators aus Missouri, Thomas Hart Benton. Danach erhielt er vom US-Kriegsministerium den Auftrag, die Rocky Mountains zu erkunden.


title: John C. Frémont

text: Mit seiner Mannschaft mit den prominenten Trappern Kit Carson und Thomas Fitzpatrick als Führern, gelang es ihm, vom Mai bis Oktober 1842 den South Pass des Gebirges zu erreichen, dessen Lage und die weiterer Punkte zu bestimmen und so den wichtigsten Verkehrsweg der Rocky Mountains in der Mitte des 19. Jahrhunderts festzustellen, an dem sich alle Handels- und Siedlerwege (Oregon Trail, California Trail und Mormon Trail) bündelten.


title: John C. Frémont

text: Auf einer zweiten Expedition nach Oregon überschritt er die Rocky Mountains weiter nördlich und berichtete über den großen Salzsee von Utah. Er stellte dabei fest, dass der Green River nicht, wie bis dahin angenommen, dem Großen Salzsee entspringt. Zwischen 1843 und 1844 durchforschte er mit 25 Mann, schlecht ausgerüstet, neun Monate lang durch Schnee und Eis Oberkalifornien, die Sierra Nevada und die Ebene des Sacramento-Tals. Erst seine Expedition erkannte die Geographie des Landes westlich der Rocky Mountains im Zusammenhang und räumte mit Irrtümern auf. So stellte er fest, dass es keinen großen Fluss von den zentralen Rockies zum Pazifik gibt, wie er als Buenaventura River seit dem späten 18. Jahrhundert in Landkarten eingezeichnet war. Auf dieser und anderen Expeditionen verübten er persönlich und seine Einheit eine Vielzahl von Massakern an der indianischen Bevölkerung.  Nach der Eroberung Kaliforniens im Mexikanisch-Amerikanischen Krieg, an welchem er sich als Offizier einer Freiwilligen-Armee beteiligte, geriet er in einen Konflikt mit General Stephen W. Kearny und dem Kommodore Robert Field Stockton, die ihn beschuldigten, den Gehorsam verweigert und versucht zu haben, sich zum Gouverneur von Kalifornien zu machen.


title: John C. Frémont

text: Frémont wurde verhaftet und nach Washington, D.C. abgeführt, wo er vor ein Kriegsgericht gestellt und unehrenhaft aus der Armee entlassen wurde. Obwohl er vom Präsidenten James K. Polk begnadigt wurde, nahm er seinen Abschied und brach im Oktober 1848 abermals nach Westen auf, durchzog das Gebiet der Apachen und gelangte nach einer 300-tägigen Reise an das Flussufer des Sacramento River, wo er ein Stück Land in Mariposa kaufte. Kurz darauf wurden dort große Goldvorkommen entdeckt, die den Goldrausch in Kalifornien beflügelten und Frémont zu einem reichen Mann machten. Die Kalifornier wählten Frémont, der zu diesem Zeitpunkt noch den Demokraten angehörte, im Dezember 1849 als einen ihrer ersten zwei Senatoren in den Kongress. 1850 wurde er in die American Academy of Arts and Sciences gewählt.


title: John C. Frémont

text: 1856 trat er als erster Präsidentschaftskandidat der gerade neu gegründeten Republikanischen Partei auf, unterlag jedoch dem Kandidaten der Demokraten, James Buchanan. Frémont behielt seinen Wohnsitz in Kalifornien und schrieb weitere Veröffentlichungen. 1860 wurde er für seine wissenschaftliche Arbeit in den preußischen Orden "Pour le Mérite" für Wissenschaft und Künste als ausländisches Mitglied aufgenommen.


title: John C. Frémont

text: Im Frühjahr 1861 wurde er im Sezessionskrieg zum Generalmajor der Nordstaaten ernannt, proklamierte aber eigenmächtig in Missouri das Kriegsrecht und gab die Sklaven bewaffneter Aufständischer frei, worauf er abberufen wurde. 1862 erhielt er erneut ein Kommando, wurde aber von Richard S. Ewell am 8. Juni 1862 in der Schlacht bei Cross Keys geschlagen und seitdem nicht mehr im aktiven Dienst verwendet. Bei den US-Präsidentschaftswahlen 1864 trat er parteiintern gegen Abraham Lincoln als Vertreter der kurzlebigen Radikalen Republikaner an, die Lincolns Kurs für zu kompromissvoll gegenüber den Südstaaten hielten. Im September 1864 schied er aus dem Wahlkampf aus. Nachdem er die Positionen des demokratischen Kandidaten George B. McClellan begutachtet hatte, erklärte er, dass es zu wichtig sei, den Bürgerkrieg zu gewinnen, als dass man Lincoln schaden dürfe.


title: John C. Frémont

text: Frémont war bei verschiedenen Eisenbahngesellschaften zur Pazifikküste beteiligt und wurde später von betrogenen französischen Aktionären verklagt und vom Pariser Tribunal – in Abwesenheit – wegen Escroquerie verurteilt, was dem deutschen Betrug entspricht. Seine finanzielle Situation verschlechterte sich derart, dass er sich in Washington D.C. um ein Amt bewerben musste. Von 1878 bis 1881 wurde er von Präsident Rutherford B. Hayes zum Gouverneur des Arizona-Territoriums ernannt und lebte später in New York City, wo er am 14. Juli 1890 in einem Hotel an Peritonitis starb.


title: Verzeichnisstruktur

text: Als Verzeichnisstruktur (auch Verzeichnisbaum oder Ordnerstruktur genannt) wird im engeren Sinn die hierarchische Gestalt des gesamten Dateisystems eines einzelnen Computers bezeichnet und im weiteren Sinn ein Verzeichnisdienst für beliebige Objekte (wie z. B. Benutzer, Geräte, Dienste, Dateifreigaben und Pakete) eines Firmennetzes. Üblich ist eine Baumstruktur, die bei einer Wurzel beginnt und sich dann beliebig verzweigt.


title: Verzeichnisstruktur

text: Im Folgenden wird die Verzeichnisstruktur eines logischen oder mehrerer eingebundener physischer Dateisysteme unter einem laufenden Betriebssystem beschrieben, zum Verzeichnisdienst eines Firmennetzes siehe dort.


title: Verzeichnisstruktur

text: In jeder Ebene des Baumes können sowohl Dateien als auch Verzeichnisse liegen, letztere bilden die nächste Ebene des Baumes. Die Verzeichnisstruktur ergibt sich somit dadurch, dass Verzeichnisse wiederum (Unter-)Verzeichnisse enthalten können, ausgehend von einem Wurzelverzeichnis (englisch ""). Name und Position jedes Eintrags (Datei oder (Unter-)Verzeichnis) können durch eine entsprechende Pfadangabe spezifiziert werden, die an der Wurzel beginnt und alle zu durchlaufenden Verzeichnisse auflistet.


title: Verzeichnisstruktur

text: Beispiel: In nebenstehender Abbildung gibt es im Baum des „Unix-Dateisystems“ die Datei codice_1, also ausgehend vom Wurzelverzeichnis codice_2 in dessen Unterverzeichnis codice_3, darunter im Unterverzeichnis codice_4 liegt die Datei codice_5.


title: Verzeichnisstruktur

text: Die Möglichkeit, Querverbindungen – also Ordner- oder Dateiverknüpfungen, auch über Ebenen hinweg – zu schaffen, macht genau genommen aus der Baumgestalt der Verzeichnisstruktur ein Netz, denn die strenge Hierarchie geht verloren. Entsprechend kann dieselbe Datei unter Umständen über verschiedene Pfade spezifiziert werden.


title: Verzeichnisstruktur

text: Beschränkungen auf eine einzige Ebene (trivialer Baum) sind von eingebetteten Systemen bekannt. Ältere Dateisysteme, wie sie teilweise noch auf Großrechnern gebräuchlich sind, haben eine relativ starre Verzeichnisstruktur mit teilweise genau festgelegter Anzahl von Ebenen, ohne die Möglichkeit, rasch Unterverzeichnisse zu erstellen.


title: Verzeichnisstruktur

text: Die ersten Berechtigungskonzepte gaben jedem Benutzer einfach ein eigenes Verzeichnis oberhalb der Wurzelebene. Anklänge aus dieser Zeit findet man noch im speziellen Benutzerkonto "root" unter Unix, das zunächst sämtliche Systemberechtigungen hat. Obwohl inzwischen deutlich weiter entwickelt, hält das heute noch allgemein gebräuchliche Unix-Berechtigungskonzept weiterhin enge Verbindung zur Verzeichnisstruktur, indem pro Verzeichnis (und pro Datei) für einen Benutzer (dem Eigentümer), für eine definierte Gruppe von Benutzern, und für den ganzen Rest jeweils eine Berechtigung vergeben wird. Eine echte n:m-Zuordnung (d. h. die Zuweisung von Rechten/Verboten für jeden Benutzer separat) zwischen Verzeichnissen oder Dateien und berechtigten Benutzerkonten ist damit also noch nicht möglich, will man nicht für jedes Verzeichnis eine eigene Gruppe anlegen. Neuere Lösungen wie ACLs bieten komfortablere Möglichkeiten.


title: Verzeichnisstruktur

text: Viele Betriebssysteme bieten die Möglichkeit, Festplatten und Plattensysteme zu partitionieren. Solche Partitionen, wie auch ganze Platten, können mit einem Dateisystem formatiert werden, das heißt, es wird eine leere Verzeichnisstruktur angelegt und der zugeordnete Plattenplatz unter die Verwaltung des Dateisystems gestellt.


title: Verzeichnisstruktur

text: Einzelne Dateisysteme können unter unixoiden Systemen (bspw. BSD, System V, Linux, OS X) an beliebiger Stelle innerhalb der Verzeichnisstruktur des Rechners eingehängt („gemountet“) werden und ergänzen dann den Baum um einen weiteren, in sich ggf. verzweigten Ast. Dessen Ursprung bezeichnet man auch als Einhängepunkt, . Andere Betriebssysteme, wie DOS, Windows oder OpenVMS, vergeben für jedes Dateisystem eine eigene Bezeichnung, so dass mehrere Bäume nebeneinander existieren. Seit Windows 2000 können auch in dessen Dateisystem NTFS Verzeichnisse als Einhängepunkte verwendet werden.


title: Verzeichnisstruktur

text: Neuere Entwicklungen für Dateisysteme können einige Techniken relationaler Datenbanken oder objektorientierter Strukturierung verfügbar machen. Konventionelle Verzeichnisstrukturen mit hierarchischer Anlage sind dann eine unter mehreren Möglichkeiten, Datenbestände anzulegen, zu verändern, wiederaufzufinden und zu lesen.


title: Verzeichnisstruktur

text: Vorwiegend im Bereich der unixoiden Systeme gibt es Bemühungen, die Verzeichnisstruktur unabhängig vom eingesetzten Betriebssystem zu standardisieren. Durch eine einheitliche Verzeichnisstruktur sind beispielsweise bestimmte ausführbare Dateien oder Konfigurationsdateien immer am selben Ort zu finden, was die Software-Entwicklung, die Migration von einem Betriebssystem zu einem anderen und die Einarbeitung von Anwendern stark vereinfacht. Neben den POSIX-, SUS- und LSB-Standards, die alle auch die Verzeichnisstruktur beschreiben, ist der Filesystem Hierarchy Standard (FHS) eine bedeutende Normierung einer Verzeichnisstruktur.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Der Daniel K. Inouye International Airport (ehemals Honolulu International Airport) ist der Hauptflughafen von Honolulu. Er liegt auf der Insel Oʻahu (Hawaii). Honolulu ist ein wichtiger Knotenpunkt im Pazifik zwischen Asien und den USA. Er verfügt über sechs Start- und Landebahnen, zwei davon für Wasserflugzeuge, die auch von der Joint Base Pearl Harbor-Hickam als Militärflugplatz genutzt werden.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: 1925 genehmigte das Hawaii-Territorium 45.000 Dollar (entspricht dem heutigen Gegenwert von Dollar) für einen Flugplatz in der Nähe von Honolulu. Bedingung war, dass von privater Seite 20.000 Dollar beizutragen seien, das Aufbringen dieser Summe übernahm die Handelskammer. Im selben Jahr wurden 885 Acre Land erworben, davon 766 Acre, die bei Flut unter Wasser liegen.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: 1927 wurde der Flughafen als John Rodgers Airport eröffnet, benannt nach dem Marineoffizier John Rodgers, der unter anderem einen der ersten Versuche eines Nonstop-Flugs vom amerikanischen Festland nach Hawaii unternahm.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Zwei Fluggesellschaften sondierten 1928 und 1929 mögliche Flüge zwischen den Inseln Hawaiis: Inter-Island Airways und die in Nevada ansässige Hawaiian Airways. Am 11. November nahm Inter-Island Airways den planmäßigen Betrieb mit Verbindungen nach Molokai, Maui, Hilo und Kauai auf – mit Preisen zwischen 17,50 und 32 Dollar (entspricht dem heutigen Gegenwert von und Dollar) und neun Kilogramm Freigepäck je Passagier.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: 1930 wurde damit begonnen, 30.000 Kubikmeter Korallen aufzuschütten, um mehr Platz für die Start- und Landebahnen zu gewinnen. Die Hauptpiste wurde auf verlängert und auf verbreitert, die Piste für Betrieb bei Seitenwind wurde auf verlängert und auf verbreitert. Dabei wurde erstmals auf den Arbeitseinsatz von Häftlingen zurückgegriffen, die auch in den Folgejahren Land für den Flughafen planierten und von Vegetation freihielten. Ab 1935 wurde mit Mitteln der Works Progress Administration die Start- und Landebahnen erneut verlängert.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: 1935 nahm Pan American Airways Flüge zwischen dem amerikanischen Festland und Honolulu auf, die später auch nach Asien verlängert wurden. Da Pan Am auf dieser Verbindung Flugboote wie die Sikorsky S-42 einsetzte, wurde jedoch nicht der John Rodgers Airport genutzt. 1939 wurden deswegen Pläne entwickelt, in der Keehi Lagune einen Flugboothafen einzurichten, der Aushub sollte zur Erweiterung des John Rodgers Airport dienen. 1940 und 1941 gab der Kongress mehrere Millionen Dollar für diesen Plan frei und die Arbeiten begannen im Oktober 1941. Zudem gab die United States Army über 30.000 Acre des 1935 direkt angrenzend errichteten Hickam Field für den weiteren Ausbau des John Rodgers Airport frei.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Nach dem japanischen Angriff auf Pearl Harbor und dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg wurden alle Flughäfen Hawaiis vom Militär übernommen und der zivile Flugverkehr eingestellt. Hawaiian Airlines erhielt die Erlaubnis, unter militärischer Aufsicht dringende Flüge, z. B. zum Transport von Medizin, Munition und Technikern, durchzuführen.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Bis September 1944 wurde durch das United States Army Corps of Engineers mit dem Aushub der Keehi Lagune eine Verbindung zwischen dem Hickam Field und dem John Rodgers Airport fertiggestellt. Der John Rodgers Airport erhielt vier Start- und Landebahnen und wurde als Naval Air Station Honolulu bezeichnet, genutzt durch Army und Navy.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen am 1. Oktober 1946 wieder an das Territorium übergeben, die drei zuletzt durch die Navy genutzten Start- und Landebahnen für Flugboote wurden aufgegeben. 1947 wurde der Flughafen in Honolulu Airport umbenannt, um Verwechslungen im Betriebsablauf und beim Ausstellen von Tickets zu vermeiden. Als Empfangsgebäude wurden während des Kriegs errichtete, temporäre Gebäude genutzt: ein Terminal für Flüge zwischen den Inseln auf der Nordseite und ein Terminal für Überseeflüge auf der Südseite.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Nachdem die United States Air Force eine in ihrem Besitz befindliche Fläche zwischen dem Flughafen und dem Hickam Field 1950 für 20 Jahre an den Flughafen verpachtet hatte, konnten die Start- und Landebahnsysteme verbunden und ausgebaut werden, die dadurch entstehende gemeinsame Piste 8/26 wurde mit die längste Start- und Landebahn der Welt.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Im Dezember 1955 landete mit einer De Havilland DH.106 Comet erstmals ein ziviles Flugzeug mit Strahltriebwerken auf dem Flughafen Honolulu, die am Flughafen vertretenen Fluggesellschaften kündigten an, bis 1959 den Verkehr zum Festland auf Jets umzustellen. Um sich auf die dadurch wechselnden Anforderungen einzustellen, wurden ab 1959 neue Empfangsgebäude errichtet, darunter ein eigenes Interisland Terminal für Ziele auf den Inseln Hawaiis sowie getrennte Einrichtungen für Inlandsflüge und internationale Verbindungen.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Am 22. August 1962 wurde das John Rodgers Terminal mit der ersten offiziellen Jet-Ankunft, einem Pan-Am-Flug aus San Francisco offiziell eingeweiht. Der Betrieb am alten Terminal wurde am 14. Oktober 1962 eingestellt; kurz nach Mitternacht startete der erste Flug vom neuen Terminal nach Japan.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Im Jahr 1965 nutzen fast drei Millionen Passagiere den Flughafen Honolulu, davon 1,8 Millionen das John Rodgers Terminal. Angesichts der Ankündigung großer Flugzeuge wie der Douglas DC-8 Series 61 und der Boeing 747 Mitte der 1960er Jahre und der für die 1970er Jahre allgemein erwarteten Aufnahme ziviler Überschallflüge wurde mit der Planung eines weiteren Ausbaus begonnen. Ab Oktober 1967 war auch das General Lyman Field auf Hawaii in der Lage, Jet-Flugzeuge abzufertigen und trug so zur Entlastung des Flughafens Honolulu bei.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: 1969 begannen die Bauarbeiten für den neuen Diamond Head Gull Wing, der am 3. März 1970 mit der ersten Ankunft einer 747 der Pan Am eingeweiht wurde. Gleichzeitig wurde auf der gegenüberliegenden Seite der Ewa Gull Wing für internationale Flüge errichtet, der 1972 eingeweiht wurde.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Die Bauarbeiten für eine lange "Reef Runway" genannte Start- und Landebahn begannen 1974, nachdem Einsprüche von Umweltschutzverbänden 1972 und 1973 Baustopps erwirkt hatten. Modellstudien ergaben, dass die Landebahn auf dem Korallenriff die Wasserzirkulation der "Keehi Lagune" verbesserte und den Fluglärm über der Stadt verringerte. Das 89 Mio. Dollar-Projekt war bis dahin der größte öffentliche Bauauftrag des Bundesstaates. Die Kosten beinhalteten 350.000 US-Dollar für die Relokalisierung eines Vogelhabitats. Sie war die weltweit erste größere Landebahn, die komplett offshore errichtet wurde.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: 1976 wurden am Flughafen Honolulu mehr als 12 Millionen Passagiere abgefertigt. Nach Erlass des Airline Deregulation Act durch Präsident Jimmy Carter 1978 führte dazu, dass für 1979 erstmals 15 Fluggesellschaften Linienrechte zwischen Hawaii und dem amerikanischen Festland beantragten, Genehmigungen erhielten schließlich American Airlines, Braniff International Airways, Continental Airlines, Delta Air Lines, Eastern Air Lines, Hawaiian Airlines, National Airlines, Ozark Air Lines, PSA Airlines, Trans Caribbean Airways, Trans International Airlines, Western Airlines und World Airways.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Aufgrund des steigenden Passagiervolumens – 1981 war Honolulu bereits auf Platz 15 der größten Flughäfen der Welt – wurden alle Terminals in den 1980er Jahren erneut erweitert, das Inter-Island-Terminal erhielt dabei erstmals Fluggastbrücken. 1985 wurde der Flughafen an den Interstate H-1 Highway angeschlossen.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Im März 2006 wurde von der Gouverneurin Linda Lingle ein umfassendes Modernisierungsprogramm für die hawaiischen Flughäfen bekannt gegeben. Über einen Zeitraum von 12 Jahren sollen 1,7 Mrd. USD in Flughafen investiert werden. Unter anderem sollten dabei innerhalb der ersten 5 Jahre Projekte durchgeführt werden, welche den Service für Passagiere verbessern sollen und die Sicherheit und Effizienz im Betrieb steigern. Im Rahmen der Modernisierung wurden u. a. neue Informations-Monitore installiert und neue Verkaufsflächen und Gastronomie eingerichtet, außerdem wurde ein neues Parkhaus fertiggestellt. 2018 wurde mit dem Bau einer über 21.000 m² großen, zusätzlichen Wandelhalle für bis zu elf Flugsteige begonnen. Das 270 Mio. US-Dollar-Projekt wurde im August 2021 in Betrieb genommen und soll die Engpässe in den Spitzenzeiten entlasten, insbesondere bei Flügen innerhalb des Bundesstaates Hawaii.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Der Name des Flughafens wurde am 27. April 2017, zu Ehren des verstorbenen US-Senators Daniel Inouye, in Daniel K. Inouye International Airport geändert.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Lokale Airlines für Hawaii sind unter anderem "Hawaiian Airlines" und Mokulele Airlines.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Wichtige US-amerikanische Airlines sind American Airlines, Delta Airlines und United Airlines.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Es gibt keine Nonstop-Flüge nach Europa, es muss entweder auf dem US-amerikanischen Festland umgestiegen werden (meistens in Los Angeles oder San Francisco) oder in Asien (meistens in Tokio). Die Gesamtreisezeit von Europa beträgt etwa 20 Stunden.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Vor der Einreise muss jeder Fluggast, egal welcher Herkunft, ein Formular ausfüllen, auf welchem er angibt, ob er Pflanzen oder Tiere mitführt. Dies soll dazu dienen, die Flora und Fauna Hawaiis zu schützen. Bei der Ausreise wird ebenso jedes Gepäckstück noch vor dem Check-In auf mögliche Pflanzen oder Tiere untersucht.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Zahlreiche asiatische Airlines, wie zum Beispiel Japan Airlines, Korean Air oder Philippine Airlines fliegen ebenfalls nach Honolulu.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Am 19. Januar 2011 landete ein Airbus A340-600 der Lufthansa im Rahmen eines Charterflugs ohne Zwischenlandung aus München kommend auf dem Honolulu International Airport. Dies stellt einen neuen Rekordflug für die Lufthansa dar.


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Die Ziele mit den meisten Fluggästen waren 2016 Tokio (1,5 Millionen), Los Angeles (1,1 Millionen) und Kahului (1 Million).


title: Daniel K. Inouye International Airport

text: Über den Flughafen Honolulu werden 70 Prozent aller internationalen Flüge nach Hawaii abgewickelt.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Wolfgang Ruttenstorfer (* 15. Oktober 1950 in Wien) ist ein Manager und früherer österreichischer Politiker der SPÖ. Er war von 2002 bis 2011 Generaldirektor des österreichischen Mineralölkonzerns OMV.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Wolfgang Ruttenstorfer studierte an der Wirtschaftsuniversität Wien und begann 1976 für die OMV zu arbeiten. Er ist verheiratet und hat drei Kinder.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: OMV Konzern 1976 bis 1996


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Wolfgang Ruttenstorfer trat 1976 in die OMV ein. Im Jahr 1985 bekam er die Verantwortung der Planung und Kontrolle der Strategie der OMV übertragen und 1990 kam er an die Spitze des Geschäftsbereichs Mineralölproduktevertrieb. 1992 folgte er Viktor Klima als Vorstandsdirektor nach. Er übernahm die Verantwortung für Finanzen, Controlling und Chemie. Ab 1996 war er für Chemie, die Exploration und Produktion und das Erdgasgeschäft zuständig.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Staatssekretär im Bundesministerium für Finanzen 1997 bis 1999


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Von 1997 bis 2000 war Ruttenstorfer Staatssekretär der SPÖ im Bundesministerium für Finanzen. In seiner Funktion als Staatssekretär war Ruttenstorfer maßgeblich für die Euroumstellung, öffentliche Verwaltung und Kapitalmarktreform verantwortlich. In dieser Zeit wurde die doppelte Preisauszeichnung per Gesetz beschlossen. An der Wiener Börse wurde die Börsenumsatz-Steuer per Gesetz abgeschafft und die Eigentümerstruktur der Wiener Börse durch die Hereinnahme von Emittenten als Eigentümer reformiert. Im Öffentlichen Dienst wurden per Gesetz erstmals Globalbudgets eingeführt und mit dem Verwaltungs-Innovations-Programm neue Reformideen lanciert.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: OMV Konzern 2000 bis 2011


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Im Anschluss war Ruttenstorfer in der OMV stellvertretender Vorsitzender des Vorstandes und hatte die Verantwortung für Finanzen und Erdgas. Am 1. Jänner 2002 wurde er als Nachfolger von Richard Schenz zum Generaldirektor und Vorstandsvorsitzenden berufen. Er war etwa 10 Jahre maßgeblich für die Neuausrichtung und internationale Positionierung des Konzerns verantwortlich. Zum größten Erfolg erklärte der ehemalige OMV-Boss: „2001 war die OMV ein österreichisches Unternehmen mit internationalen Aktivitäten, heute ist es ein internationaler Konzern mit Sitz in Wien. 80 Prozent der Geschäfte finden mittlerweile im Ausland statt.“ 2011 folgte ihm Gerhard Roiss als Vorstandsvorsitzender der OMV nach.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Wichtigste Maßnahmen & Entwicklungsschritte


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Im Jahr 2002 wurde vom Aufsichtsrat auf Vorschlag des Vorstandes eine neue Strategie abgesegnet. Das Ziel der Strategie sah vor, bis 2008 die OMV-Marktposition in Exploration und Produktion, Raffinerien und Marketing sowie Erdgas und Chemie zu verdoppeln. Im Donauraum sollte der Marktanteil des Geschäftsbereiches Marketing auf 20 % erhöht werden. Die Ziele wurden 2005, drei Jahre früher als geplant, erreicht.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Unter dem Vorstandsvorsitzenden Ruttenstorfer tätigte die OMV im Zuge der Wachstumsstrategie einige Großakquisitionen. So wurde 2004 die Petrom (Rumänien) mehrheitlich übernommen. Die Öl- und Gasreserven der OMV verdreifachten sich durch die Akquisition.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: 2006 erwarb die OMV 34 % an der Petrol Ofisi (Türkei). Die OMV stockte 2008 ihren Anteil auf 39,8 % auf. Seit Oktober 2010 hält die OMV 95,75 % an PO, die restlichen 4,25 % befinden sich in Streubesitz.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: In der Ära Ruttenstorfer wurde die Ölproduktion verdreifacht, die Gasproduktion versechsfacht und der Cash-Flow vervierfacht. Die Marktkapitalisierung der OMV hat sich in dem Zeitraum fast versechsfacht und das jährliche Betriebsergebnis ist um das Vierfache gestiegen.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Freispruch bei Insidervorwurf


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Im November 2010 nahm die Staatsanwaltschaft Ermittlungen wegen Insiderhandels gegen ihn auf. Er hatte kurz vor dem Verkauf von OMV-Anteilen an der ungarischen MOL Aktien im Wert von über 600.000 Euro gekauft. Die Aktien wurden im Zuge eines langfristigen Incentive-Programms gekauft und ordnungsgemäß der Finanzmarktaufsicht (FMA) gemeldet. Nach dem Verkauf stieg der Wert seines Aktienpakets um 3 %. In der Öffentlichkeit beteuerte er allerdings, dass kein Verkauf geplant wäre. Auch der Aufsichtsrat sah keine strafbaren Handlungen und hielt trotz der Untersuchungen durch den Staatsanwalt an Ruttenstorfer fest. Am 27. Jänner 2011 wurde Ruttenstorfer vom Vorwurf des Insiderhandels freigesprochen. Im Jänner 2012 wurde er auch in zweiter Instanz am Oberlandesgericht (OLG) Wien freigesprochen.  Auch der Unabhängige Verwaltungssenat (UVS) Wien kam im März 2012 zu dem Schluss, dass die OMV-Vorstände 2009 beim Verkauf der MOL-Anteile nicht gegen die Ad-hoc-Pflicht verstoßen haben und hob die Strafbescheide der Finanzmarktaufsicht gegen die damaligen OMV-Vorstände auf.


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Ruttenstorfer ist Aufsichtsratschef bei der Vienna Insurance Group (VIG) und der Erne Fittings GmbH (Schlins, Vorarlberg), stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender beim Flughafen Wien und Aufsichtsratsvorsitzender bei der Telekom Austria, sowie der neovoltaic AG. Er war Mitglied des Verwaltungsrates von Roche von 2007 – 2011. AMIC Energy Management GmbH, AMIC Energy Holding GmbH (2013 - )


title: Wolfgang Ruttenstorfer

text: Martin Graf, Patrick Horvath, Wolfgang Ruttenstorfer (Hg.), Powerlines. Energiepolitische Entwicklungslinien Europas. New Academic Press, Wien 2013.


title: Margaret Peterson Haddix

text: Margaret Peterson Haddix (* 9. April 1964) ist eine US-amerikanische Schriftstellerin, die Bücher für Kinder und junge Erwachsene verfasst.


title: Margaret Peterson Haddix

text: Margaret Peterson Haddix wurde auf einer Farm in Ohio geboren. Ihr Vater war Bauer und sie hat schon in ihrer Kindheit viel gelesen. Nach dem Studium hat sie verschiedene Tätigkeiten rund um das Schreiben ausgeübt.


title: Margaret Peterson Haddix

text: Sie ist verheiratet und lebt mit ihrem Mann Doug, der als Journalist und Redakteur tätig ist, und ihren zwei Kindern Meredith und Conner in Columbus, Ohio. Für ihr literarisches Werk wurde sie in den Vereinigten Staaten bereits mit zahlreichen Preisen ausgezeichnet. Aufgewachsen ist sie auf einer Farm in der Nähe von Washington Courthouse, Ohio, wo ihre Familie schon seit dem frühen 19. Jahrhundert lebte. Nach Beendigung ihres Studiums 1986 an der Miami University of Ohio arbeitete sie in verschiedenen Berufen, als Journalistin bei einer Tageszeitung in Indianapolis, Dozentin an einem College und als freie Journalistin in Danville, Illinois.


title: Olympische Sommerspiele 1992/Segeln

text: Bei den XXV. Olympischen Sommerspielen 1992 in Barcelona fanden zehn Wettkämpfe im Segeln im Port Olímpic statt. Je drei waren für Männer und Frauen ausgeschrieben, vier für beide Geschlechter.


title: Olympische Sommerspiele 1992/Segeln

text: 27. Juli bis 3. August 27. Juli bis 2. August 27. Juli bis 3. August


title: Olympische Sommerspiele 1992/Segeln

text: 27. Juli bis 3. August 27. Julis bis 2. August 27. Juli bis 3. August


title: Olympische Sommerspiele 1992/Segeln

text: 27. Juli bis 3. August 27. Juli bis 3. August 27. Juli bis 4. August 27. Juli bis 3. August


title: Wilhelm Stieber

text: Wilhelm Johann Carl Eduard Stieber (* 3. Mai 1818 in Merseburg; † 29. Januar 1882 in Berlin) war ein deutscher Jurist, Journalist, Autor und Polizeibeamter und preußischer Geheimer Regierungsrat. Von 1863 bis 1873 war er für Otto von Bismarck tätig.


title: Wilhelm Stieber

text: Wilhelm Stieber war der älteste Sohn des preußischen Kanzleisekretärs Carl August Stieber und besuchte in Berlin das Gymnasium zum Grauen Kloster. Gegen den Wunsch seines Vaters, demgemäß er Theologie studieren sollte, absolvierte er ein Studium der Rechtswissenschaften an der Universität Berlin, seine Promotion erfolgte 1848 an der Universität Jena. Sein Vater strich ihm daraufhin die finanzielle Unterstützung. Sein Studium war ihm dennoch möglich, da er als Autor, Journalist und Herausgeber eines Jahreskalenders und einer Zeitschrift tätig war. Die beiden juristischen Staatsprüfungen legte er 1841 und 1843 ab. Es folgte eine Anstellung beim Berliner Kammergericht als Referendar mit einer einjährigen Beurlaubung zum Polizeipräsidium Berlin. Dort erzielte er 1844 Erfolge und übernahm die Redaktion eines Fachblatts des Polizeipräsidiums. Weil er sich an einem Verhafteten vergriff, wurde ein Untersuchungsverfahren gegen ihn eingeleitet. Im Januar 1845 wechselte er ans Kammergericht, durfte aber weiterhin das Fachblatt redigieren.


title: Wilhelm Stieber

text: Im Februar 1845 erhielt Stieber vom Innenministerium den Auftrag, eine aus Schlesien eingegangene Meldung über die Umsturzverschwörung eines Tischlers namens Wurm zu überprüfen. Stieber machte in seinen Berichten den bei den Behörden in Misskredit geratenen Fabrikanten Friedrich Wilhelm Schlöffel zum Kopf der Verschwörung und erreichte dessen Verhaftung. Im Zuge dieser Aktion wurde erstmals seine Neigung deutlich, bei der Darstellung seiner eigenen Tätigkeit maßlos zu übertreiben, da er erklärte, eine von ihm vorgenommene Haussuchung sei seine 3.000ste. Das von Stieber gesammelte Belastungsmaterial gegen Schlöffel erwies sich als so unzureichend, dass dieser aus der Haft entlassen und später freigesprochen wurde. Stieber geriet ins Kreuzfeuer der öffentlichen Kritik, weil er in bürgerlichen Kreisen und im kriminellen Milieu unter falschem Namen ermittelt hatte.


title: Wilhelm Stieber

text: Stiebers Stellung am Kammergericht wurde aufgrund dieser Ereignisse so schwierig, dass er ab Oktober 1845 zu einer Tätigkeit als Strafverteidiger wechselte und als solcher erfolgreich war. Da er die ihm als Redakteur des polizeilichen Fachblattes gewährte Einsicht in die Akten des Polizeipräsidiums nutzte, um sich über das gegen seine Mandanten vorliegende Beweismaterial zu informieren, entzog ihm der Polizeipräsident im März 1846 die Redaktion der Fachzeitschrift. Im April folgte ein allgemeines Hausverbot, weil sich Stieber bei der Zensurbehörde die Druckgenehmigung für sein Buch "Die Prostitution in Berlin und ihre Opfer" erschlichen hatte. Die 1844 gegen ihn eingeleitete Untersuchung führte im Dezember 1846 zu einem Strafverfahren, in dem er freigesprochen wurde. Die im Laufe der Verhandlung bekannt gewordenen Tatsachen führten jedoch zur Einleitung eines Disziplinarverfahrens wegen standeswidrigen Verhaltens als Kammergerichts-Referendar. Um der drohenden Entlassung zuvorzukommen, erbat und erhielt er im Februar 1847 seine Entlassung aus dem Justizdienst.


title: Wilhelm Stieber

text: Stieber war in den folgenden Jahren ein viel beschäftigter Strafverteidiger und wurde im Januar 1848 von der Universität Jena in Abwesenheit zum Doktor iur. promoviert. In seiner Selbstdarstellung übertrieb er beträchtlich, indem er 1850 behauptete insgesamt an die 3.000 öffentliche Verteidigungsreden gehalten zu haben. Er erzielte in mehreren politischen Prozessen während und nach der Märzrevolution des Jahres 1848 aufsehenerregende Freisprüche.


title: Wilhelm Stieber

text: 1850 musste er den Anwaltsberuf wegen gesundheitlicher Probleme aufgeben. Im November 1850 wechselte er mit Unterstützung von König Friedrich Wilhelm IV. als Polizei-Assessor ins Polizeipräsidium Berlin, der seinen Einsatz in Schlesien im Jahr 1845 nicht vergessen hatte und zu dessen Günstlingen er von nun an zählte.


title: Wilhelm Stieber

text: Stieber gehörte zur Gruppe der von der Britischen Regierung zum Schutz der Besucher der Londoner Weltausstellung 1851 eingeladenen europäischen Polizeibeamten. Anlässlich dessen wurde ihm der Titel "Polizeirat" verliehen. Er benutzte die Gelegenheit zu Ermittlungen gegen die in der Stadt lebenden deutschen politischen Flüchtlinge.


title: Wilhelm Stieber

text: Zurückgekehrt wurde Stieber in Berlin an den Ermittlungen gegen Mitglieder des Kölner Bundes der Kommunisten beteiligt. Im Kölner Kommunistenprozess 1852 blamierte er sich als Hauptzeuge der Anklage allerdings gründlich, weil sich ein von ihm als angebliches Originalprotokollbuch vorgelegter Dokumentenband als Fälschung entpuppte. Ab diesem Zeitpunkt konnte er nicht mehr für politische Untersuchungsverfahren eingesetzt werden.


title: Wilhelm Stieber

text: In der Folge amtierte Stieber mit dem ihm im Januar 1854 verliehenen Titel "Polizeidirektor" als Chef der Berliner Kriminalpolizei sowie als Spezialkommissar des Finanzministeriums zur Bekämpfung des Falschmünzerwesens. Außerdem handhabte er die ihm übertragene Redaktion des Fachblattes des Polizeipräsidiums so erfolgreich, dass das Blatt 1855 zum preußischen "Zentral-Polizei-Blatt" aufstieg. Dabei hatten Sonderaufträge des preußischen Königs wie die mehr als einjährige Übernahme der Verwaltung des vom Konkurs bedrohten Kroll’schen Vergnügungs-Palastes Vorrang.


title: Wilhelm Stieber

text: Stieber benutzte seine Stellung als Chef der Kriminalpolizei aber auch dazu, in zahlreichen Fällen in privatrechtliche Auseinandersetzungen über strittige finanzielle Forderungen zugunsten der gesellschaftlich-sozial besser vernetzten Partei einzugreifen und mit polizeilichen Druckmitteln die Erfüllung ihrer Forderungen in Zwangsvergleichen durchzusetzen. Mit diesen Zwangsvergleichen setzte er sich mit stillschweigender Billigung des Stadtgerichts und der Staatsanwaltschaft über die 1827 eingeführte Regelung hinweg, die in solchen Fällen die Herbeiführung des Vergleichs zwischen den Parteien durch einen unparteiischen Schiedsmann vorschrieb. Auf die gleiche Weise regelte Stieber auf Weisung von König Friedrich Wilhelm IV. Wechselschulden von Offizieren der Garderegimenter bei Berliner Geldverleihern.


title: Wilhelm Stieber

text: Nach Übernahme der Regierungsgeschäfte durch den späteren König Wilhelm I. im Jahr 1858 wurde Stieber 1860 vor Gericht gestellt, aber nicht wegen Missachtung der Schiedsordnung angeklagt, sondern lediglich wegen Missbrauchs der Amtsgewalt bei der Herbeiführung von drei Zwangsvergleichen. Aus Mangel an Beweisen erfolgte ein Freispruch. Im Zuge der Verhandlung hatte sich aber herausgestellt, dass Stieber Verhaftete in zahllosen Fällen mit Wissen und Billigung des Stadtgerichts, der Staatsanwaltschaft und des Justizministeriums länger als die gesetzlich vorgeschriebenen 24 Stunden festgehalten hatte, bevor sie dem Untersuchungsrichter vorgeführt wurden. Der Justizskandal war beträchtlich. Um ein Ausufern zu verhindern, wurde Stieber nicht erneut angeklagt, sondern Anfang Dezember 1860 in den einstweiligen Ruhestand versetzt.


title: Wilhelm Stieber

text: In den folgenden Jahren arbeitete Stieber als privater Ermittler. Sein wichtigster Auftraggeber war zunächst die russische Polizei, mit der er bereits als Chef der Berliner Kriminalpolizei zusammengearbeitet hatte. Ab der Jahreswende 1863/1864 war er auch für den preußischen Regierungschef Otto von Bismarck tätig. Stieber erhielt dafür jährlich ungefähr 1.900 Taler. Sie gaben ihm die Möglichkeit, sich ein privates Netz von Korrespondenten aufzubauen. Nach einem Attentat auf Bismarck am 7. Mai 1866 wurde Stieber mit Erlaubnis des Königs auch amtlich von Bismarck beschäftigt.


title: Wilhelm Stieber

text: Stieber nahm 1866 am Krieg gegen Österreich als Chef der aus drei Beamten bestehenden Politischen Polizei des Großen Hauptquartiers teil. Aufgrund seiner vorzüglichen Verbindungen zur Presse erreichte er, dass diese ihn der Öffentlichkeit als "Leiter der Feldpolizei" präsentierte. Nach dem Krieg wurde ihm der Titel "Geheimer Regierungsrat" verliehen.


title: Wilhelm Stieber

text: In den folgenden Jahren ermittelte Stieber im Auftrag Bismarcks gegen die Journalisten, Herausgeber und Eigentümer der preußenfeindlichen Auslandspresse und gegen die ins Ausland ausgewichenen Anhänger des entthronten Königs Georg V. von Hannover, die von dort aus die Wiedererrichtung seines von Preußen annektierten Königreiches betrieben. Da er seine Meldungen angesichts seines schlechten Rufes nicht unter seinem eigenen Namen absetzen konnte, weil das ihre Glaubwürdigkeit beeinträchtigt hätte, eignete er sich im Herbst 1866 für seine Berichterstattung mit aktiver Unterstützung Bismarcks die Identität des für die Kriegsdauer eingerichteten und inzwischen aufgelösten "Zentral-Nachrichtenbüros des Großen Generalstabs" an.


title: Wilhelm Stieber

text: Im Deutsch-Französischen Krieg 1870/71 war Stieber erneut Chef der Politischen Polizei des Großen Hauptquartiers. Er trug zwar Bismarck regelmäßig die polizeiliche Sicherheitslage am jeweiligen Standort vor, hatte dabei aber keine selbständige Stellung, sondern unterstand insbesondere während der Belagerung von Paris in Versailles in polizeilichen Angelegenheiten dem von Wilhelm I. ernannten Präfekten des Departments und in militärischen Angelegenheiten dem Offizier vom Platz der Stadtkommandantur. Sein Beitrag zur Beschaffung militärischer Nachrichten war bescheiden. Nach dem Ende des Krieges hatte Bismarck kein Interesse mehr an den Themen, zu denen Stieber und seine Korrespondenten berichten konnten. Er erhielt daher 1873 die Weisung, sie abzufinden und seine eigenen Ausgaben auf das Notwendigste zu beschränken.


title: Wilhelm Stieber

text: Stieber zog sich daraufhin 1874 von den Geschäften zurück. Er starb 1882 als wohlhabender Mann in seinem Haus Matthäikirchstraße 4 in Berlin. Der Gesamtwert seines Nachlasses belief sich auf etwa 450.000 Mark. Er bestand in der Hauptsache aus drei Immobilien – dem Berliner Wohnhaus der Familie, einem Landgut an der Oder und einem Rittergut in Belsin im Norden der Provinz Posen im heutigen Polen.


title: Wilhelm Stieber

text: Stieber heiratete 1848 Maria Komitsch, deren Mutter Friederike Komitsch in erster Ehe mit dem Schauspieler Ludwig Devrient verheiratet war. Bereits seit 1845 unterhielt er mit ihr eine uneheliche Beziehung. Aus der Verbindung stammten zwei uneheliche und 15 eheliche Kinder, darunter der Jurist Paul Stieber (1856–1944), Vater des Komponisten Hans Stieber und des Tenors Paul Devrient.


title: Wilhelm Stieber

text: Stiebers nach seinem Tod als "Denkwürdigkeiten des Geheimen Regierungsrathes Dr. Stieber" herausgegebene Aufzeichnungen wurden zur Inspiration zahlreicher Schriftsteller und Journalisten. Diese griffen die darin enthaltenen Übertreibungen bezüglich Stiebers Dienst-Zuständigkeiten auf und bauten sie im Laufe der Zeit in verschiedenen Varianten immer weiter aus. Damit wurde ein wissenschaftlich umstrittenes Bild Stiebers und seiner tatsächlichen Bedeutung für den Aufbau und Ausbau des preußischen Geheimdienstes gezeichnet.


title: Wilhelm Stieber

text: Zwei Jahrzehnte nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs setzte sich der „legendäre Stieber“ endgültig durch. Zum Beispiel stellte ihn der ehemalige Chef des US-amerikanischen Geheimdienstes CIA, Allen Dulles, in seinem 1963 erschienenen Buch "Im Geheimdienst" als Chef des preußischen militärischen Nachrichtendienstes und der preußischen Geheimpolizei dar. 1971 schlossen sich zwei Redakteure des Nachrichtenmagazins "Der Spiegel" in ihrem Buch "Pullach intern" diesem Trend an und schrieben Stieber sämtliche Leistungen des "Zentral-Nachrichtenbüros" des Großen Generalstabs zu.


title: Wilhelm Stieber

text: Stiebers postum im Jahr 1978 erschienene und angeblich aus Familienbesitz stammende Memoiren "Spion des Kanzlers" wurden bereits kurze Zeit nach ihrer Veröffentlichung durch Hans-Joachim Schoeps als Fälschung entlarvt.


title: Wilhelm Stieber

text: Auch im Roman "Der Friedhof in Prag" von Umberto Eco fand Stieber Verwendung.


title: Wilhelm Stieber

text: Stieber wurden mehrere Titel verliehen. 1851 wurde er zum Polizeirat ernannt, 1854 zum Polizeidirektor und 1866 zum Geheimen Regierungsrat. Des Weiteren erhielt er folgende Orden:


title: Atterbury

text: Atterbury ist der Familienname folgender Personen:


title: Atterbury

text: Atterbury ist der Name folgender Unternehmen:


title: Herwig Seeböck

text: Herwig Seeböck (* 7. Dezember 1939 in Wien; † 28. Februar 2011 ebenda) war ein österreichischer Schauspieler, Regisseur und Kabarettist.


title: Herwig Seeböck

text: Ursprünglich studierte Seeböck an der Akademie für angewandte Kunst Malerei. Zur Finanzierung seines Studiums übernahm er am Burgtheater Statistenrollen. Beeinflusst durch diese Tätigkeit wandte er sich bald der Schauspielerei zu und nahm privaten Unterricht bei Albin Skoda. Da ihm seine Schauspielausbildung am Burgtheater auch keine größeren Rollen einbrachte, gründete er Anfang der 1960er Jahre sein eigenes Theater: die Burgspiele am Leopoldsberg, die bis 1964 bestanden. Anschließend wurde er von Gerhard Bronner als Kabarettist ans Neue Theater am Kärntnertor geholt.


title: Herwig Seeböck

text: Im Alter von 25 Jahren wollte Seeböck nach einem Heurigenbesuch mit einem Freund bei zwei Küchenmädchen im oberen Stockwerk eines Wirtshauses in Grinzing fensterln. Die beiden wurden für Einbrecher gehalten und von der Polizei gestellt. In den Akten stand, Seeböck habe eine Boxerstellung eingenommen, „aus Notwehr“, wie er beteuerte. Die Polizei sah dies jedoch anders, und Seeböck wurde wegen Widerstands gegen die Staatsgewalt zu viereinhalb Monaten Gefängnis verurteilt. Aus dieser Erfahrung entstand die "Große Häfenelegie" (aus "Häfen," umgangssprachlich für Gefängnis und "Elegie" für Klagegedicht) mit Charakterstudien, kriminellen Tipps und Alltagsphilosophien, sein bekanntestes Stück. Es wurde 1965 im Neuen Theater am Kärntnertor unter Kurt Sobotka uraufgeführt und zwei Jahre lang gespielt. Insgesamt spielte Seeböck das Stück etwa 3.000 Mal.


title: Herwig Seeböck

text: Es folgten Engagements in Basel, Freiburg im Breisgau, von 1967 bis 1969 in Graz, von 1970 bis 1973 sowie von 1977 bis 1979 am Wiener Volkstheater und zwischen 1973 und 1976 am Burgtheater. Ab 1981 arbeitete Seeböck als freier Schauspieler. Daneben gab er unter anderem am Reinhardt-Seminar Schauspielunterricht. Zu seinen Privatschülern zählten unter anderem Roland Düringer, Alfred Dorfer, Josef Hader, Werner Sobotka, Werner Brix, Florian Scheuba, Christoph Fälbl, Reinhard Nowak, Gery Seidl, Wolfgang Pissecker, Andrea Händler und Monica Weinzettl. Weiters führte er Regie, schrieb zahlreiche Stücke fürs Kabarett, spielte selbst Kabarett, malte und übersetzte.


title: Herwig Seeböck

text: Herwig Seeböck war mit der Schauspielerin Erika Mottl verheiratet, mit der er, neben zahlreichen anderen Eigenproduktionen (Karl-Valentin-Abende etc.) das „Seeböck-Ensemble“ gründete. Im Sieveringer Sommertheater, das Herwig Seeböck 1984 ins Leben rief, brachte er mit diesem Ensemble fünfzehn Jahre lang zahlreiche von ihm ins Wienerische übersetzte Shakespeare-Stücke zur Aufführung. Erika Mottls und Herwig Seeböcks gemeinsamer Sohn Jakob Seeböck wurde ebenfalls Schauspieler, Tochter Ida Seeböck ist für Film und Fernsehen, aber auch als Autorin tätig. Im März 2013 erschien ihr erstes Buch, eine Biografie ihres Vaters Herwig Seeböck mit dem Titel "Es wird ihnen eine Lehre sein," im Wiener Czernin Verlag.


title: Herwig Seeböck

text: Vom Schauspieler-Dasein hatte Seeböck sich schon einige Jahre vor seinem Tod zurückgezogen.


title: Herwig Seeböck

text: Am 28. Februar 2011 verstarb Herwig Seeböck im Alter von 71 Jahren. Er wurde unter großer Anteilnahme in der Feuerhalle Simmering verabschiedet. Die Urnenbeisetzung im Familiengrab auf dem Grinzinger Friedhof, das in der Folge ehrenhalber gewidmet wurde (Gruppe 1B, Nummer 55), fand im engsten Familienkreis statt.


title: Peter Pace

text: Peter Pace (* 5. November 1945 in Brooklyn, New York) ist ein ehemaliger General des United States Marine Corps und diente zuletzt vom 1. Oktober 2005 bis zum 1. Oktober 2007 als 16. Vorsitzender der "Joint Chiefs of Staff" und war damit ranghöchster Soldat der US-Streitkräfte. Er war der erste Offizier der "Marines", der dieses Amt innehatte. Am 8. Juni 2007 wurde bekannt, dass Pace nicht – wie üblich – für eine weitere zweijährige Amtszeit als Vorsitzender nominiert wurde.


title: Peter Pace

text: Pace wuchs in Teaneck, New Jersey, auf und erhielt nach dem Absolvieren der US Naval Academy in Annapolis (Maryland), 1967 das Offizierspatent als Second Lieutenant. Er machte später einen Master in Betriebswirtschaftslehre an der George Washington University und absolvierte das Programm für Nationale und Internationale Sicherheit der Harvard University für leitende Angestellte. 1992 graduierte er im Georgetown-Führungsseminar an der "Edmund A. Walsh School of Foreign Service" der Georgetown University.


title: Peter Pace

text: Der Vater von Pace war ein Immigrant aus Italien. Pace ist verheiratet und hat zwei Kinder: eine Tochter und einen Sohn, der ebenfalls Offizier im US Marine Corps ist.


title: Peter Pace

text: Nachdem er 1968 die Grundausbildung auf der Marine Corps Base Quantico in Virginia absolviert hatte, wurde er zum 2. Bataillon, 5. Marineinfanterieregiment der 1. US-Marineinfanteriedivision versetzt und diente im Vietnamkrieg bis 1969 erst als Platoonleader und später als stellvertretender Operationsoffizier.


title: Peter Pace

text: Nach der Rückkehr aus Vietnam im März 1969 wurde er in die Marine Barracks Washington versetzt und diente dort als Leiter des Stabszuges des Marine-Corps-Instituts, als Zugführer in der Wachkompanie, als Führer Sicherungszug in Camp David, dem Landsitz des US-Präsidenten, und als Zugführer in einer Protokollkompanie. Im April 1971 wurde er zum Captain befördert und absolvierte im September des gleichen Jahres den Fortgeschrittenenkurs für Infanterieoffiziere in Fort Benning, Georgia. Ab Oktober 1972 absolvierte er seinen zweiten Auslandseinsatz. Er wurde in die Sicherungsabteilung der "Marine Aircraft Group 15" des 1. Marine Aircraft Wing auf der "Royal Thai Air Base" Nam Phong in Thailand versetzt, wo er als Operationsoffizier und später als Erster Offizier diente.


title: Peter Pace

text: Zurück in den Vereinigten Staaten ging er im Oktober 1973 in den Stab des Marine Corps und arbeitete dort als Assistierender Beobachter. Drei Jahre später, im Oktober 1976, wurde er dann abermals ins Camp Pendleton nach Kalifornien zur 1. US-Marineinfanteriedivision versetzt. Hier diente er als Operationsoffizier (S3) des 2. Bataillons des 5. Marineinfanterieregiments, als Erster Offizier des 3. Bataillons desselben Regiments und später im Stab der Division. Am 1. November 1977 wurde er in den Rang eines Majors befördert und ging im August 1979 an das "Marine Corps Command and Staff College", um dort zu studieren.


title: Peter Pace

text: Nach dem Abschluss am "Command and Staff College" wurde er im Juni 1980 als Kommandierender Offizier des Rekrutierungsbüros in Buffalo im US-Bundesstaat New York eingesetzt. In dieser Verwendung wurde er im Oktober 1982 zum Lieutenant Colonel befördert. Im Juni 1983 wurde er erneut nach Camp Pendleton versetzt und übernahm dort das Kommando über das 2. Bataillon des 1. Marineinfanterieregiments. Im Juni 1985 erhielt er dann die Chance, das National War College in Washington, D.C. zu besuchen. Nach seinem Abschluss im Juni 1986 wurde er wieder ins Ausland versetzt. Diesmal in den Kombinierten Stab in Seoul, Südkorea. Hier hatte er das Kommando über die gesamten Bodenstreitkräfte, bis er im April 1987 der Erste Offizier des Assistierenden Stabschefs (G3) des Verbundkommandos der UN/United States Forces Korea/8. US-Armee in der Armee-Garnison Yongsan wurde.


title: Peter Pace

text: Im August 1988 kehrte Pace in die Vereinigten Staaten zurück, wurde im Oktober zum Colonel befördert und erhielt das Kommando über die Marine Barracks Washington. Im August des Jahres 1991 wurde er Stabschef der 2. US-Marineinfanteriedivision im Camp Lejeune, North Carolina.


title: Peter Pace

text: Im Februar 1992 wurde er dann Assistierender Divisionskommandeur und am 6. April zum Brigadier General ernannt. Am 13. Juli wurde er zum Präsidenten der "Marine Corps University" und Kommandierenden General der Schulen des "US Marine Corps Combat Development Command" in Quantico, Virginia, ernannt. In dieser Funktion diente er auch als stellvertretender Kommandeur der "Marine Force" des UNITAF-Einsatzes in Somalia von Dezember 1992 bis zum Februar 1993 (Operation Restore Hope) und als stellvertretender Kommandeur der "Joint Task Force-Somalia" vom Oktober 1993 bis März 1994.


title: Peter Pace

text: Am 21. Juni 1994 wurde Pace zum Major General befördert und als Stabschef und stellvertretender Kommandeur der United States Forces Japan eingesetzt. Danach wurde er am 5. August 1996 zum Lieutenant General befördert und als Direktor für Operationen (J-3) im "Joint Staff" der US-Streitkräfte eingesetzt.


title: Peter Pace

text: Vom 23. November 1997 bis zum Jahre 2000 diente Pace dann als Kommandeur der "US Marine Corps Forces" Atlantik/Europa/Süd. Am 8. September 2000 wurde er zum General befördert und übernahm das Kommando über das "US Southern Command". Ein Jahr später, am 30. September 2001, wurde er von Donald Rumsfeld zum stellvertretenden Vorsitzenden der "Joint Chiefs of Staff" ernannt. Diesen Posten gab er dann am 12. August 2005 an Admiral Edmund P. Giambastiani ab.


title: Peter Pace

text: Am 22. April 2005 nominierte US-Präsident George W. Bush Pace als Nachfolger von General Richard B. Myers als Vorsitzenden. Darauf sagte Pace: „Dies ist ein unbeschreiblicher Moment für mich. Es ist zugleich berauschend und ernüchternd. Es ist berauschend, weil ich die Möglichkeit habe, wenn ich vom Senat bestätigt werde, dieser großartigen Nation weiter zu dienen. Es ist ernüchternd, weil ich weiß, dass enorme Herausforderungen vor mir liegen.“


title: Peter Pace

text: Am 29. Juni 2005 erschien Pace vor dem "Armed Services Committee" des US-Senats, der seine Nominierung prüfte und am 1. Oktober bestätigte.


title: Peter Pace

text: Im Gespräch mit der Chicago Tribune vertrat Pace am 12. März 2007 die Meinung, dass „homosexuelle Handlungen“ „unmoralisch“ seien und dass das Militär dies nicht billigen sollte, indem es lesbischen Soldatinnen und schwulen Soldaten gestattet, offen zu dienen, da dies andere Immoralitäten begünstigen würde. Pace befürwortete, dass solches Benehmen militärisch diszipliniert werden sollte, da es analog zu einem Soldaten, der eine ehebrecherische Affäre mit dem Ehegatten eines anderen Soldaten unterhalte, sei. Im gleichen Gespräch sagte Pace jedoch, dass er die „"don't ask, don't tell"“-Politik des Pentagons unterstütze, nach der es seit der Clinton-Ära für Lesben und Schwule zulässig sei, im Militär zu dienen, solange sie ihre sexuelle Orientierung verheimlichen.


title: Peter Pace

text: Die Äußerungen stießen auf harte Kritik insbesondere des Servicemembers Legal Defense Network (SLDN), das sich für die Rechte von Homosexuellen in den US-Streitkräften einsetzt. Pace weigerte sich, sich für seine Aussagen zu entschuldigen, stellte aber klar, dass seine Äußerungen seine persönliche Meinung darstellten und dass er nur die im Gesetz kodifizierte Politik unterstützen würde. Der US-Verteidigungsminister Robert Gates, der ebenfalls das geltende Gesetz unterstützte, kritisierte Pace nicht für seine darüber hinausgehenden Bemerkungen. Die „"don't ask, don't tell"“-Regelung wurde im September 2011 aufgehoben.


title: Peter Pace

text: Am 8. Juni 2007 nominierte US-Verteidigungsminister Robert Gates Admiral Michael G. Mullen als neuen Vorsitzenden der "Joint Chiefs", da er fürchtete, für eine Verlängerung von Pace' Amtszeit im US-Senat keine Mehrheit zu bekommen. Nachdem die Demokraten, die sich im Wahlkampf als Irakkriegsgegner positioniert hatten, aus den US-Kongresswahlen von 2006 mit einer Mehrheit hervorgegangen sind, führte man die Schwierigkeiten für den Nominierungsprozess für eine weitere zweijährige Amtszeit für Pace einerseits auf Pace' öffentliche Ansichten zu Homosexuellen in den US-Streitkräften und andererseits darauf zurück, dass er der höchste militärische Berater des Präsidenten in einem außer Kontrolle geratenen Krieg war, der die Öffentlichkeit womöglich über das gesamte Ausmaß getäuscht hat. Aus Sicht des Pentagons bzw. der regierenden Republikaner, würde ein Bestätigungsverfahren vor dem US-Senatsausschuss so wahrscheinlich zu einer öffentlichkeitswirksamen Darstellung der verschiedenen politischen Positionen der Parteien zum Irakkrieg abdriften, die man so unterbindet.


title: Peter Pace

text: Am 1. Oktober 2007 übergab Pace den Posten an Mullen und trat in den Ruhestand. Bereits einen halben Monat später kündigte US-Verteidigungsminister Gates an, Pace im "Defense Policy Board Advisory Committee" des Verteidigungsministeriums der Vereinigten Staaten einzusetzen. Dies ist ein Beraterausschuss zur Verteidigungspolitik der Vereinigten Staaten, in dem einige ehemalige Generäle, Admirale und zivile Bedienstete, darunter auch ehemalige Verteidigungsminister, vertreten sind.


title: Arif Taifur

text: Arif Taifur (; * 1945 im Gouvernement as-Sulaimaniya) ist ein irakischer Politiker und derzeit stellvertretender Parlamentspräsident des Irak. Er ist ein Kurde.


title: Arif Taifur

text: Arif Taifur studierte an der Universität von Bagdad. 1974 floh er in den Iran, nachdem das irakische Ba'ath-Regime eine kurdische Revolte niedergeschlagen hatte. 1976 schloss er sich der Kurdischen Demokratischen Partei (KDP) an und kehrte in den Irak zurück, um dort eine provisorische Führung der KDP zu errichten. Seitdem ist er eine Schlüsselfigur dieser traditionalistischen, heute von Masud Barzani geführten Partei, deren Ziel ein autonomes Kurdistan ist.


title: Arif Taifur

text: Nach den ersten freien Wahlen im Irak seit Saddam Husseins Sturz, die am 30. Januar 2005 stattfanden, und bei denen das kurdische Parteienbündnis aus der KDP und der Patriotischen Union Kurdistans (PUK), die Demokratische Patriotische Allianz Kurdistans, mit 25,7 % der Stimmen zweitstärkste Kraft wurde, wählte die neue irakische Nationalversammlung Arif Taifur zum Stellvertreter des sunnitischen Parlamentspräsidenten Hadschim al-Hasani. Zum anderen Stellvertretenden Parlamentspräsidenten der neuen irakischen Regierung wurde der Schiit Husain asch-Schahristani gewählt.


title: Hitoshi Iwaaki

text: Hitoshi Iwaaki (; * 28. Juli 1960) ist ein japanischer Mangaka. Er ist bekannt für seine Seinen- und Horror-Manga.


title: Hitoshi Iwaaki

text: Sein Debüt als Manga-Zeichner gab er 1985 mit "Gomi no Umi". Ein großer Erfolg gelang ihm 1990 mit "Kiseijū" über eine Parasiteninvasion auf der Erde. Für den Manga erhielt er 1993 den 17. Kodansha-Manga-Preis sowie 1996 den 27. "Seiun Award", einen Preis für herausragende Science-Fiction-Werke. Heute (Stand 2005) arbeitet Iwaaki an der historischen Serie "Historie", die 2005 für den Osamu-Tezuka-Kulturpreis nominiert wurde und 2012 den Großen Manga-Preis dieser Auszeichnung erhielt.


title: Hitoshi Iwaaki

text: Osamu Tezuka hat ihn beeinflusst, wobei er 2011 die Gelegenheit erhielt, zu Tezukas bekanntem Manga "Black Jack" eine Fortsetzung zu schreiben.


title: Zugangsnetz

text: Das Zugangsnetz in der Telekommunikation, engl. "access network", hat sich als separates Netz aus dem Telefonnetz entwickelt. Früher war jedes Telefon über eine Kupfer-Doppelader mit einer Vermittlungsstelle verbunden, zwischen beiden gab es keine steuernden Elemente. Damit wurden aber sehr viele Vermittlungsstellen benötigt, um bei der begrenzten Reichweite der Teilnehmeranschlussleitung (TAL) eine Flächendeckung zu erreichen. Mit der Digitalisierung des Telefonnetzes im Zug des Ausbaus des ISDN wurde auch das Zugangsnetz zunehmend digitalisiert. ISDN-Anschlüsse werden über digitale Konzentratoren und Multiplexer in PCM-Technik an die Vermittlungsstellen angeschlossen. Um Kosten zu sparen, wurde in Ländern mit hoher Anschlussdichte versucht, die Anzahl der Vermittlungsstellen zu verringern. Um nun die bestehende Verkabelung nicht erweitern zu müssen, mussten verstärkende und steuernde Netzelemente zwischen Telefon und Vermittlungsstelle eingefügt werden. Diese Netzelemente werden in der Fachsprache der Zugangsnetze als "Access Nodes" bezeichnet, während die Vermittlungsstellen "Service Nodes" heißen. Access Nodes nutzen im Zugangsbereich häufig Glasfasern, um die Telefonkanäle gemultiplext zu übertragen. Gewöhnlich wird dazu Synchrone-Digitale-Hierarchie-Technik (SDH) verwendet, aber auch passive optische Netze (PON) wurden installiert (vor allem in Japan). Je nachdem wie weit die Glasfaser in das Zugangsnetz hineinreicht, spricht man von "Fiber to the Curb" (FTTC), "Fiber to the Building" (FTTB), "Fiber to the Home" (FTTH), "Fiber to the Desk" (FTTD).


title: Zugangsnetz

text: Im verallgemeinerten Sprachgebrauch wird inzwischen nicht nur das Zugangsnetz der Sprachtelefonie so bezeichnet, sondern es wird auch vom „breitbandigen“ Zugangsnetz gesprochen. Darunter wird das klassische Zugangsnetz verstanden, aufgerüstet mit Glasfaser und DSL-Technik. Mit Outdoor-DSLAMs, und VDSL können Datenübertragungsraten bis zu 200 Mbit/s für einen Teilnehmer bereitgestellt werden. Auch die Mobilfunknetze und das Kabelfernsehnetz verwenden inzwischen diesen Begriff für den Teil ihrer Netze, der die Teilnehmeranschlüsse beinhaltet und Zugang zu höheren Netzebenen bietet.


title: Zugangsnetz

text: Die Schnittstelle zwischen „Access Nodes“ und „Service Nodes“ wurde standardisiert: ITU-T bezeichnet sie als V-Schnittstelle. Konzentratoren und Multiplexer werden über so genannte V1- und V2-Schnittstellen an die Vermittlungsstelle angeschlossen. Größere Anschlussnetze werden über eine V5-Schnittstelle angeschlossen.


title: Zugangsnetz

text: In Deutschland schließen inzwischen fast alle neuen Netzbetreiber, die zwar über eigene Teilnehmerleitungen und Access Nodes verfügen, aber kein flächendeckendes Netz von Vermittlungsstellen haben, ihre Access-Nodes über V5-Schnittstellen an die Vermittlungsanlagen der DTAG an. Kommerzielle und technische Bedingungen für diese Anschaltung über V5 werden in Deutschland von der Bundesnetzagentur ebenso geregelt wie die Kollokation.


title: Zugangsnetz

text: Die V5-Schnittstelle ist eine 2-Mbit/s-Schnittstelle (E1). Funktionell gesehen ähnelt die V5-Schnittstelle der zwischen einer Vermittlungsstelle des EWSD und einer APE.


title: Bahnhof Heidelberg-Altstadt

text: Der Bahnhof Heidelberg-Altstadt (auch als Karlstorbahnhof bezeichnet) ist ein Bahnhof am östlichen Rand der Altstadt von Heidelberg. Bis zum 13. Dezember 2008 hieß der Bahnhof "Heidelberg Karlstor".


title: Bahnhof Heidelberg-Altstadt

text: Das ursprüngliche Empfangsgebäude wurde beim Bau der Neckartalbahn in den Jahren 1872 und 1873 gegenüber dem Karlstor errichtet. Der heutige Bau ist das Resultat eines Umbaus von 1934 bis 1936. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz.


title: Bahnhof Heidelberg-Altstadt

text: 1983 wurde es für 2,5 Millionen Deutsche Mark zu einem städtischen Bürogebäude umgebaut, und beherbergt seit 1995 das "Kulturzentrum Karlstorbahnhof", für das sich Oberbürgermeisterin Beate Weber eingesetzt hatte. Mit einem breiten Programm von Kinovorstellungen, Konzerten und Lesungen sowie Ausstellungen und kleineren Festivals stellt es einen elementaren Bestandteil der Heidelberger Kulturlandschaft dar.


title: Bahnhof Heidelberg-Altstadt

text: Seit 2004 ist der Bahnhof ein Halt im Netz der S-Bahn Rhein-Neckar, für den östlich des ehemaligen Empfangsgebäudes eine neue Bahnsteiganlage mit zwei Seitenbahnsteigen gebaut wurde. Zum Fahrplanwechsel 2008/2009 am 14. Dezember 2008 erhielt der Bahnhof seine heutige Bezeichnung, "Heidelberg-Altstadt".


title: Bahnhof Heidelberg-Altstadt

text: Der Bahnhof wird durch mehrere Linien des Heidelberger Nahverkehrs bedient.