title: Eadberht II.

text: Als König Æthelberht II. im Jahr 762 starb wurde Eadberht II. dessen Nachfolger als König. Allerdings stand Kent unter der Hegemonie Mercias, dessen König Offa den ganzen Süden Englands dominierte. Drei Chartas von Eadberht II. bzw. deren Abschriften blieben erhalten. Mit der Charta S32 beurkundete Sigered, der Mitkönig im Westen Kents, im Jahr 762 eine Schenkung von Ackerland bei Rochester an Bischof Eardwulf für das dortige Kloster. Eadberht II. bestätigte diese Landschenkung mit seinem Handzeichen. Mit der Charta S28 beurkundete Eadberht 762/763 die Schenkung von Ackerland bei "Mundelingeham" (Great Mongeham bei Dover) und die Nutzungsrechte an einem Wald an die St.-Peter-Abtei in Canterbury. Mit dieser Schenkung verband Eadberht den Wunsch wie seine „Vorväter“ in der Abtei beigesetzt zu werden. Die Charta S29 gewährte der Äbtissin Sigeburga des St.-Peter-Münsters auf der Isle of Thanet um 763/764 Steuerfreiheit für drei Schiffe. Eadberht war Analphabet und unterschrieb mit einem Kreuz, das er "propria manu" („mit eigener Hand“) setzte.


title: Eadberht II.

text: Um das Jahr 764 ging die Herrschaft von Eadberht II. auf Eanmund über. Die näheren Umstände der Nachfolge sind unbekannt. Thomas Elmham, ein Chronist aus dem 15. Jahrhundert, berichtete, dass Eadberht in Reculver bestattet wurde. Möglicherweise verhinderten Unruhen die von Eadberht gewünschte Beisetzung in Canterbury,


title: Belgrade

text: Belgrade ist die englische und französische Schreibweise für Belgrad in Serbien.


title: Belgrade

text: Orte gleichen Namens in den Vereinigten Staaten:


title: Belgrade

text: in Belgien:


title: Belgrade

text: Sonstiges:


title: Belgrade

text: im NRHP gelistete Objekte:


title: Belgrade

text: Siehe auch:


title: Samsun (Provinz)

text: Samsun ist eine Provinz der Türkei am Schwarzen Meer. Ihre Hauptstadt ist Samsun.


title: Samsun (Provinz)

text: Die Provinz hat 1.356.079 Einwohner (Stand Ende 2020) auf einer Fläche von 9725 km². Sie grenzt im Westen an die Provinz Sinop, im Osten an Ordu und im Süden an Amasya, Tokat und Çorum. Die Bevölkerungsdichte beträgt 139 Einwohner/km².


title: Samsun (Provinz)

text: Die Provinz ist in 17 İlçe unterteilt, die vom Zuschnitt in ländlichen Bereichen einem Landkreis, in städtischen Ballungsräumen einem Stadtbezirk entsprechen. 1993 wurde die alte Provinz Samsun aufgelöst und an ihrer Stelle eine Großstadtgemeinde (Büyükşehir belediyesi) errichtet. Mitglieder einer solchen Großstadtgemeinde sind Einzelgemeinden (Belediye), deren Gebiet sich mit dem jeweils gleichnamigen staatlichen Verwaltungsbezirk (ilçe) deckt. Gemeinden, die nicht Sitz einer ilçe-Verwaltung waren, wurden aufgelöst. Nach einer Verwaltungsreform 2013 umfasst das Gebiet der Großstadtkommune die gesamte Provinz. Die kommunalen Selbstverwaltungsorgane auf Provinzebene (İl Meclisi) wurden aufgelöst und ihre Zuständigkeiten auf die Verwaltung der Großstadtgemeinde übertragen. Die Provinz wurde damit zu einem rein staatlichen Verwaltungsbezirk. Die 17 İlçe sind:


title: Samsun (Provinz)

text: Nachfolgende Tabelle zeigt die jährliche Bevölkerungsentwicklung nach der Fortschreibung durch das 2007 eingeführte adressierbare Einwohnerregister (ADNKS). Zusätzlich sind die Bevölkerungswachstumsrate und das Geschlechterverhältnis ("Sex Ratio" d. h. die rechnerisch ermittelte Anzahl der Frauen pro 1000 Männer) aufgeführt.


title: Samsun (Provinz)

text: Nachfolgende Tabellen geben den bei den 15 Volkszählungen dokumentierten Einwohnerstand der Provinz Samsun wieder. Die Werte der "linken" Tabelle entstammen E-Books (der Originaldokumente) entnommen, die Werte der "rechten" Tabelle basieren aus der Datenabfrage des Türkischen Statistikinstituts TÜIK


title: Samsun (Provinz)

text: Anzahl der Provinzen bezogen auf die Censusjahre:


title: Manlio Giovanni Brosio

text: Manlio Giovanni Brosio (* 10. Juli 1897 in Turin; † 14. März 1980 ebenda) war ein italienischer Politiker und NATO-Generalsekretär.


title: Manlio Giovanni Brosio

text: Im Ersten Weltkrieg war Brosio Artillerieoffizier an der Alpenfront. Später promovierte er zum Juristen und trat der Liberalen Partei (PLI) bei. In der Illegalität bekämpfte Brosio das faschistische Italien unter Benito Mussolini.


title: Manlio Giovanni Brosio

text: Vom 10. Dezember 1945 bis 13. Juli 1946 war er italienischer Kriegsminister unter Ministerpräsident Alcide De Gasperi. Später wurde er Botschafter Italiens in Moskau, London, Washington, D.C. und Paris.


title: Manlio Giovanni Brosio

text: Aus Sicht des italienischen Botschafters Manlio Brosio war das Ziel der Sowjetunion, welches sie mit Gründung der DDR verfolgten, eine Integration Deutschlands in den westlichen Block zu verhindern. In seinen Augen waren die Rechtfertigungen der UdSSR für die Gründung des ostdeutschen Staates – Wahlen in Westdeutschland und die Errichtung der Regierung in Bonn – wenig stichhaltig. Die Gründung der DDR stellte aus seiner Sicht lediglich eine Aktionsplattform für die Zukunft dar. Auch sollte die DDR die Funktion eines sozialistischen Bollwerks übernehmen, die vorher Jugoslawien innegehabt hatte. Obwohl er der DDR den selbsterhobenen antifaschistischen Charakter absprach, begrüßte Brosio in gewisser Weise ihre Gründung, da er eine Wiedervereinigung mit einem gefährlichen Erstarkens Deutschlands gleichsetzte.


title: Manlio Giovanni Brosio

text: Vom 1. August 1964 bis 1971 war Brosio Generalsekretär der NATO in Brüssel. Sein Vorgänger, der Niederländer Dirk Uipko Stikker, war aus Gesundheitsgründen von seinem Amt zurückgetreten. Bereits 1961 hatte Brosio für die Nachfolge von Paul-Henri Spaak kandidiert, unterlag jedoch.


title: Manlio Giovanni Brosio

text: Als NATO-Generalsekretär bewies er sein diplomatisches Geschick während der Belastungsprobe der NATO durch den Austritt Frankreichs aus der militärischen Bündnisstruktur.


title: Manlio Giovanni Brosio

text: Der Einmarsch der sowjetischen Truppen in die Tschechoslowakei 1968 war für Brosio ein Beleg für eine angemessene Verteidigung des Westens. Parallel dazu wollte er auf eine Entspannungspolitik nicht verzichten.


title: Manlio Giovanni Brosio

text: Am 19. Mai 1971 wurde Brosio der isländische Falkenorden (Großkreuz) verliehen.


title: Adolph von Vagedes

text: Adolph Anton von Vagedes (* 25. Mai 1777 in Münster; † 27. Januar 1842 in Düsseldorf) war ein deutscher Architekt und Stadtplaner des Klassizismus, der auch als Dichter in Erscheinung trat. Bekannt wurde Vagedes vor allem durch seine Stadtplanung und öffentlichen Bauten in Düsseldorf.


title: Adolph von Vagedes

text: Nach seinem Studium war er zunächst als Architekt in Münster und seit 1809 in Düsseldorf tätig. 1812 wurde er zum Großherzoglichen Bergischen Baudirektor und 1818 zum preußischen Regierungsbaurat ernannt, in welcher Funktion er 1830 nach Köslin versetzt wurde.


title: Adolph von Vagedes

text: Als Dichter benutzte er unter anderem die Pseudonyme "Philipp Nebeke" und "Maria". Sein älterer Bruder war der schaumburg-lippische Landbaumeister Clemens August von Vagedes (1760–1795).


title: Adolph von Vagedes

text: Das architektonische Schöpfertum des Adolph von Vagedes umfasste nicht nur die Stadtpläne von Düsseldorf und Krefeld. Sein Wirken ist auch in vielen anderen rheinischen Städten wie Aachen, Wuppertal und Rees spürbar. Er gestaltete z. B. das Ratinger Tor in Düsseldorf, war Ideengeber für die Königsallee und die „Düsseldorfer Linden“ und der Initiator der vier „Krefelder Wälle“.


title: Adolph von Vagedes

text: Deutliche Züge seiner Planungen sind heute noch in Krefeld zu erkennen, nicht zuletzt durch das Weiterwirken seines Assistenten und Schülers Heinrich Johann Freyse aus Essen, nach dem Vagedes eigener Schwiegersohn Friedrich Wilhelm Heyden im Sinne der Vagedes’schen Gedankengänge agierte.


title: Adolph von Vagedes

text: Adolph von Vagedes war ein äußerst vielseitig begabter Mensch. Neben seiner Tätigkeit als Stadtplaner und Architekt wirkte er auch als Theaterregisseur, Bühnenbildner, Lyriker, Musiker, Mathematiker und Maler.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Zeit in der Vagedes lebte, war geprägt von enormen Wandlungen. Im Zeitalter des Spätrokoko geboren, erlebte er das Aufstreben der 1848er Ideen im Rheinland in den fortschrittlichsten Köpfen des Landes. Acht Jahre vor seiner Geburt konstruierte James Watt die erste brauchbare Dampfmaschine, als er starb, waren die Schaufelraddampfer auf dem Rhein und die Eisenbahnen, die regelmäßig zwischen Düsseldorf und Wuppertal verkehrten, schon fast zur Normalität geworden.


title: Adolph von Vagedes

text: Adolph Anton von Vagedes wurde am 25. Mai 1777 in Münster als siebentes Kind des einstigen kurkölnischen Truchsesses und seinerzeitigen Regierungsregistrators für die Regierung und den münsterschen „Hof-Rat“ Johann Theodor Heinrich von Vagedes und dessen Gattin Constanze von Graff geboren. Getauft wurde er, ebenfalls am 25. Mai 1777, in der Überwasserkirche zu Münster. Zu Taufpaten waren der Vorgesetzte des Vaters, Minister Franz von Fürstenberg und die Comitessa Anna Maria von Plettenberg-Galen auf Schloss Nordkirchen berufen. Im späteren Leben des Adolph von Vagedes sollten diese Patenschaften noch eine nicht unwesentliche Rolle spielen.


title: Adolph von Vagedes

text: Wie seine älteren Brüder Clemens August und Franz Arnold Bernd dürfte Adolf von Vagedes das Gymnasium Paulinum besucht haben. Das anschließende Studium der Rechtswissenschaften an der münsterschen Universität, in welches er sich im Sinne der Familientradition drängen ließ, brach er, wie zuvor schon sein Bruder, Clemens August von Vagedes, ab, um Architektur zu studieren.


title: Adolph von Vagedes

text: Wahrscheinlich wurde Adolf von Vagedes genau wie sein Bruder vom münsterschen Oberbaudirektor Wilhelm Ferdinand Lipper angeleitet, doch gingen die stärkeren Eindrücke vom Beispiel des Bruders aus. Nur eine Entwurfsskizze für einen Hochaltar des Doms zu Münster und die von Adolphs Schwiegervater, dem Ballentrepreneur und Weinhändler Johann Wilhelm Gabler schon 1799 in Auftrag gegebenen Innenraumausstattungen im ersten Stockwerk des im Zweiten Weltkrieg zerstörten Hauses Neubrückenstraße Nr. 2 lassen bzw. ließen Züge der Lipper’schen, noch stark „barock“ wirkenden, frühklassizistischen Formen erkennen. Von der Vagedes’schen Formensprache ist hier noch wenig zu sehen.


title: Adolph von Vagedes

text: Eindrücke und Lehren von draußen dürften den jungen Adolph von Vagedes schon vor der damaligen Jahrhundertwende enorm beeinflusst haben. Wohl durch den Gedankenaustausch mit seinem älteren Bruder Clemens August wurde er auf das architektonische Anschauungsgut von Friedrich Wilhelm von Erdmannsdorff, Architekt von Fürst Leopold Friedrich Franz von Anhalt-Dessau, aufmerksam. Seine in den ersten zehn Jahren des 19. Jahrhunderts in Westfalen geschaffenen Arbeiten lassen darauf schließen, dass ihm die von Erdmannsdorff verwirklichten Anlagen in Wörlitz (Sachsen-Anhalt) bekannt waren. Der tiefe Eindruck, den die Erdmannsdorff’schen Bauten, so auch der Parktempel von Wörlitz, bei ihm hinterlassen hatten, zeigten sich später noch oft in seinen eigenen Entwürfen.


title: Adolph von Vagedes

text: Kurze Zeit nach den Begegnungen mit der Erdmannsdorff’schen Architekturgesinnung wurde Vagedes Schüler des Jean-Nicolas-Louis Durand (1760–1834) an der École polytechnique in Paris. Dort lernte er auch Clemens Wenzeslaus Coudray, den späteren Oberbaudirektor Goethes in Weimar kennen, mit dem er lange Zeit in Briefwechsel stand. Auch Johann Peter Cremer (1785–1863), mit dem Vagedes später in Düsseldorf zusammenarbeitete, gehörte zu dieser Zeit zu Durands Schülern.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Sorge um das Schicksal seiner Angehörigen und seiner Heimatstadt Münster veranlasste Vagedes zur baldigen Rückkehr in seine Heimat. Münster war, nachdem 1801 der letzte Fürstbischof verstarb, im Jahr 1802 vom preußischen General Gebhard Leberecht von Blücher besetzt worden und wechselte nach dem Spruch des Reichsdeputationshauptschlusses im Jahr 1803 offiziell den Besitzer.


title: Adolph von Vagedes

text: Es kann davon ausgegangen werden, dass Adolph Anton von Vagedes sich seit 1802 wieder in Münster aufhielt, wo er am 4. Mai 1803 die zwölf Jahre jüngere Clara Franziska Gabler heiratete. Nur zwei Monate später verstarb sein Vater im Alter von 74 Jahren. Zu diesem Zeitpunkt lebten nur noch zwei seiner sieben Geschwister und seine Mutter.Nach seiner Ausbildung war Adolph von Vagedes 1803 und 1804 zunächst als Zeichner und Kunstgutachter tätig. Die ersten von ihm in Münster übernommenen Aufträge waren Arbeiten im Freundes- und Verwandtenkreis.


title: Adolph von Vagedes

text: Für seinen Schwager Dr. Theodor Lutterbeck, der zunächst als Arzt und später als Privatdozent tätig war, baute er das Wohnhaus Katthagen Nr. 15, welches als dreigeschossiger, vieradriger Putzbau mit sachlich ornamentloser, die beiden oberen Stockwerke einfassender Lisenengliederung und gequadert verputztem Erdgeschoss ganz in der Linie der münsterschen Traditionen der damaligen Zeit lag. In die beiden Mittelachsen des im Zweiten Weltkrieg zerstörten Gebäudes fügte sich ein vergitterter, mit verkröpfter Gesimsplatte versehener Balkon, der auf Kragsteinen ruhte. Akroterien verzierten die Vorderecken und die Mitte des vorgerückten Dachgesimses.


title: Adolph von Vagedes

text: Auch das gleichfalls im letzten Weltkrieg vernichtete Haus Prinzipalmarkt Nr. 19, welches ebenso dem jungen Vagedes zugeschrieben wird, wies eine die Fensterfelder rahmende Lisenenverwendung auf. Ungewöhnlich für Vagedes ist das hohe Dach mit Mansardfenstern, das er vermutlich aus Gründen der optischen Eingliederung in die Umgebung so gestaltet hat.


title: Adolph von Vagedes

text: Es ist anzunehmen, dass die Errichtung von Schloss Korff-Harkotten bei Füchtorf, die ihn schlagartig in die vorderste Reihe der münsterschen Baumeister gerückt hat, zwischen dem Bau der beiden genannten Gebäude und dem der beiden Apotheken, die ihnen in der Schaffenszeit von Vagedes in Münster folgten, liegt. Es wäre jedoch auch möglich, dass die bis zu ihrem Abriss im Jahr 1902 auf dem Grundstück Prinzipalmarkt Nr. 16 gestandene „Löwenapotheke“ als Vorexperiment dem Schlossbau vorangegangen ist. Dieser Bau richtete sich nicht nach Traditionen, sondern war konsequent klassizistisch gehalten.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Innenausstattung der „Sonnenapotheke“ am Spiekerhof und das sogenannte „Falgersche Gartenhaus“ Wilhelmstraße 11 gehören ebenfalls zu den von Adolph von Vagedes in Münster erschaffenen Bauten.


title: Adolph von Vagedes

text: Schon vor dem Siebenjährigen Krieg wurde wegen angeblicher Baufälligkeit der östliche Teil der ursprünglichen Burg abgerissen und 1768 durch einen komfortablen Rokokobau ersetzt, den Johann Leonard Mauritz Gröninger auf der Rückseite der ehemaligen Burganlage errichtete.


title: Adolph von Vagedes

text: 1805 wurde auch der Westflügel abgerissen und Adolf von Vagedes bekam den Auftrag, ein zweites neues Schloss neben das schon vorhandene Ketteler’sche Schloss Harkotten zu stellen. Friedrich von Korff auf Harkotten war wahrscheinlich der Bauherr. Es ist aber zu vermuten, dass die Anregung und Vermittlung des Auftrages Clemens August von Ketteler zuzuschreiben ist, dessen Ehefrau Anna Maria von Ketteler, verwitwete Plettenberg, keine andere war als eben jene Comitessa de Aldenberg-Galen auf Schloss Nordkirchen, die im Mai 1777 Taufpatin von Adolph Anton von Vagedes gewesen war.


title: Adolph von Vagedes

text: Der junge Baumeister, der mit Annahme dieser ersten wirklichen Aufgabe ein nicht geringes Risiko einging, versuchte gar nicht erst, das zweite Gebäude bedeutsam hinzuzugruppieren. Er erbaute das heutige Schloss Harkotten mit der Front nach Westen auf den Grundrissen der alten Wehrburg mit der Rückseite zur Schmalseite des zweiten Baues.


title: Adolph von Vagedes

text: Durch Abdeckung der Gebäuderückseite mit Baumgruppen gelang ihm die Trennung der neuen von der alten Anlage und gleichzeitig schuf er die Möglichkeit, einen eigenständigen Bau mit Vorgelände zu kreieren. Das Schloss selbst ist im neoklassizistischen Stil nach dem Vorbild des Schlosses Wörlitz in Sachsen-Anhalt gehalten. Drei Risalite teilen die Westfassade des schlichten Gebäudes auf. Ein Portikus mit vier dorischen Säulen, auf denen ein von einem dreieckigen Flachgiebel gekrönter Balkon ruht, befindet sich vor dem Mittelrisalit. Im Dreieck des Giebels ist das Wappen der Erbauer zu sehen. Die Seitenrisalite werden von schmalen Lisenen umrahmt, die jeweils durch eine niedrige Balustrade in Dachhöhe ihren Abschluss finden. Betonte Schlichtheit, einfache Symmetrie, harmonische Gliederung und sparsames Dekor sind kennzeichnend für das Korff’sche Schloss Harkotten.


title: Adolph von Vagedes

text: Noch während Vagedes mit dem Bau von Korff-Harkotten beschäftigt war, übernahm er ab 1806 auf Veranlassung von Georg Arnold Jacobi, Sohn des in Pempelfort nahe Düsseldorf beheimateten Goethefreundes Friedrich Heinrich Jacobi, eine Beratertätigkeit hinsichtlich der Plangestaltung des neuen Düsseldorf. Vermutlich kam der Vorschlag, Vagedes zu verpflichten, von dessen Paten Fürstenberg, zu dem Jacobi Verbindungen unterhielt.


title: Adolph von Vagedes

text: Es ist nicht bekannt, wie oft Adolph von Vagedes vor seiner endgültigen Übersiedlung von Münster nach Düsseldorf reiste. Jedoch lässt sich aus der in dieser Zeit entstandenen Freundschaft zwischen ihm und dem jungen Peter von Cornelius, die schon 1806 zu einer Zusammenarbeit von Vagedes und Cornelius bei der Neuausstattung des Quirinus-Münsters (Neuss) führte, schließen, dass diese Aufenthalte recht ausgiebig gewesen sein müssen. Das belegen auch an eine Hotelanschrift adressierte Briefe an Vagedes, die Cornelius nach seinem Umzug nach Frankfurt am Main geschrieben hatte.


title: Adolph von Vagedes

text: Ehe Vagedes dauerhaft nach Düsseldorf umzog, fesselte ihn noch ein anderer Auftrag, der ihm im Grunde als Vorbereitung zur Düsseldorfer Gartengestaltung diente. Ihm oblagen die Abrundung und die Parkbauten von Schloss Brünninghausen bei Dortmund-Hörde.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Wasserburg aus der Zeit um 1600, die damals zum Besitz des Freiherrn Gisbert von Romberg gehörte, war immer wieder umgebaut und zuletzt in klassizistischer Form überprägt worden. Es lässt sich schwer feststellen, welchen Anteil Vagedes an dieser Überprägung und Ergänzung im Einzelnen hatte, doch belegen eigenhändige Entwurfszeichnungen zu Fensterrahmungen und Kragsteinen, dass er am Ausbau des Schlosses beteiligt gewesen sein muss. Vagedes führte in Brünninghausen die Planungen des 1819 verstorbenen August Reinking fort. In den Entwürfen für Brünninghausen geht es nicht allein um den Schlossausbau, sondern auch um die Ausgestaltung des Parks mit den verschiedensten dekorativen Anlagen. Hierbei wirkte Vagedes, wie zuvor schon Reinking, gemeinsam mit dem Düsseldorfer Hofgärtner Maximilian Friedrich Weyhe.


title: Adolph von Vagedes

text: In Bezug auf dieses Stadium in Vagedes Leben sind die Entwürfe deshalb von so großer Bedeutung, weil sie in Zusammenhang mit einer Parkgestaltung entstanden sind. Sie zeigen Vagedes Vermögen, seine Architekturen im Einklang mit gärtnerisch-geprägter Landschaft zu kreieren. Hier wurde bereits die Basis für seine Zusammenarbeit mit dem kurkölnischen ehemaligen Bonn-Brühler Hofgärtnersohn Maximilian Friedrich Weyhe bei der Gestaltung Düsseldorfs und für die später folgenden Anlagen für die Krefelder Fabrikanten gebildet.


title: Adolph von Vagedes

text: Im Sommer 1808 entschloss sich Vagedes, das Angebot Jacobis endgültig zu übernehmen. Zur gleichen Zeit trat auch Johann Peter Cremer, sein ehemaliger Studienkollege bei Durand, seine Tätigkeit in Düsseldorf an.


title: Adolph von Vagedes

text: Das Masset’sche Haus war der erste Bau, den Vagedes in Düsseldorf übernahm. Die Arbeiten an dem eigentlichen Privatbau wurden Vagedes von Jacobi unterstellt, da es sich bei dem zugehörigen Torweg in Form eines gotischen Spitzbogens um eine öffentliche Passage handelte.


title: Adolph von Vagedes

text: Bevor das Gebäude 1897 niedergerissen wurde, gehörte es zu den stattlichsten Bauwerken der alten Rheinfront. Charakterisierend für den neunachsigen Bau mit seinem fünfachsigen, kaum vorgezogenen Mittelteil war die Passage mit ihren klassizistischen Supraporten, einem ruhenden bergischen Löwen zur Stadt hin und dem Flussgott zur Rheinseite.


title: Adolph von Vagedes

text: Zu den umfangreichen Entwurfstätigkeiten, die Vagedes für die großherzoglichen Statthalterbehörden in Düsseldorf übernahm, gehörten auch Pläne für Gerichtsgebäude, Ministerien und andere repräsentative Einrichtungen. Leider sind die meisten seiner Arbeiten aus dieser Zeit nicht mehr vorhanden, so dass nur fragmentarische Erkenntnisse der ersten von Vagedes für Düsseldorf entworfenen Stadtgestaltung, vorliegen.


title: Adolph von Vagedes

text: Bis in den Zweiten Weltkrieg erhalten hatte sich die Innenausstattung des Hontheim’schen Palais in der Akademiestraße, dessen Räumlichkeiten repräsentativen Zwecken des Ministeriums dienen sollten. Das Ratinger Tor, letzterbautes und einzig noch heute vorhandenes Stadttor, ist der einzige wesentliche Bau, der von dieser äußerst produktiven Zeit in Vagedes Leben zeugt. In Düsseldorf-Pempelfort wurde eine Straße nach ihm benannt.


title: Adolph von Vagedes

text: Insgesamt war Adolph von Vagedes von 1806 bis 1830 in Düsseldorf tätig. Im Jahr 1812 wurde er „Baudirektor der Verschönerungen der Stadt Düsseldorf“. Diese Stellung machte ihn unabhängig von den städtischen Behörden, da sie dank der Vorsorge des mit ihm befreundeten Georg Arnold Jacobi eine selbstständige Instanz war. Sie war nur verantwortlich gegenüber dem Minister sowie dem Statthalter, der die Interessen des unmündigen Großherzogs Napoléon Ludwig beziehungsweise Napoleons vertrat.


title: Adolph von Vagedes

text: Vagedes spätere Bestellung zum Regierungsbaurat verdankte er der Bekanntschaft Jacobis zu dem 1813 im Generalgouvernement Berg eingesetzten Generalgouverneur Justus Gruner. Dieser sicherte in der neuen Verwaltung den Rang Jacobis in der provisorischen Regierung und somit auch die Stellungen dessen Mitarbeiter Weyhe und Vagedes. In die Zeit des Generalgouvernements fallen die Fertigstellung des „Ratinger Tores“ und der „Benrather Brücke“ über den Stadtgraben in der Königsallee.


title: Adolph von Vagedes

text: Am 1. Juli 1816 folgte die Berufung Vagedes als Regierungsbaurat in das gerade neu gebildete Verwaltungskollegium des Düsseldorfer Regierungsbezirks. Die offizielle Bezeichnung damals lautete „Regierungs- und Landbau-Rath“. Das neue Amt beschränkte sich nicht nur auf eine Änderung des Titels, auch die Grundlage seiner bisherigen Arbeit änderte sich.


title: Adolph von Vagedes

text: Während bisher Jacobi die einzige Instanz war, die ihm Aufträge für seine Planungen erteilte und ihm die nötigen Kontakte zum Statthalter und den Ministern und später zu Gruner direkt vermittelte, hatte er nun eine sehr souveräne Selbstständigkeit. Seine Tätigkeit wurde nunmehr in eine Organisation einbezogen, die einen weitläufigen Instanzenweg in allen entscheidenden Fragen erforderte. Vagedes unterstand der Berliner Oberbaudeputation, die über größere staatliche Aufträge in letzter Instanz zu entscheiden hatte. Gleichzeitig jedoch war die Reichweite seines Wirkens gewachsen. Er bestimmte nicht mehr nur den Kurs in der vormaligen bergischen Hauptstadt, sondern in allen Orten und Städten eines großflächigen Distrikts.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Ausdehnung seines Beschäftigungsfeldes, das den bisherigen Düsseldorfer Hauptauftrag ersetzte, war für Vagedes zunächst eine ihn in jeder Hinsicht beflügelnde neue Anregung. In den folgenden Jahren entstanden die Bebauungspläne von Elberfeld und Krefeld. Er übernahm persönlich die Projektierung für Kirchenbauten und für den Umbau von Schlössern, die durch die Kriegsjahre überfällig oder schadhaft geworden waren, zu neuen Zwecken. Vagedes erarbeitete Pläne für Theater, Gymnasien und andere Anlagen. Zudem entwarf er einen neuen Ausbauplan für das Düsseldorfer Schloss „Jägerhof“ zu einer Residenz.


title: Adolph von Vagedes

text: 1822 erarbeitete Vagedes einen Plan zur Anbindung Düsseldorfs an die wichtigsten Landstraßen. Des Weiteren plante er östlich der Königsallee eine neue Hauptstadt. Die Stadterweiterung Düsseldorfs sollte durch ein Castrum von dreizehn Bauquadraten gegliedert werden, von denen sich jedes mit einer Seite an die Düsseldorfer Königsallee anschloss. Die verbleibenden drei Seiten sollten mit Wassergräben und Alleen umschlossen werden. Ein großer Platz mit vier Springbrunnen war als Zentrum dieses Areals angedacht.


title: Adolph von Vagedes

text: Zudem hatte Vagedes den Durchbruch der Ratinger Straße (Altestadt) zum Rhein vorgesehen. Die Ostseite der Krämerstraße (nicht, wie später geschehen, die Westseite) sollte abgeräumt werden, um einen ansehnlichen Innenplatz vor der Lambertuskirche zu schaffen. Darüber hinaus plante er den Umbau der Schlossruine zur staatlichen Münze und die Neugestaltung des Burgplatzes im Zusammenhang mit diesem Umbau. Zur Anlage eines weiträumigen Wertplatzes sollte der alte Hafen zugeschüttet werden.


title: Adolph von Vagedes

text: Vagedes plante die Neuschaffung einer Rheinuferstraße, die durch eine breite Freitreppe mit der geöffneten Ratinger Straße (Altestadt) verbunden sein würde und die Horizontallegung des heutigen Grabbeplatzes mit Rampen für den Wagenverkehr und einer breiten Freitreppe von der Alleestraße aus. Auf der Alleestraße sollten ein Gymnasium und ein „Odeum“ die bisher vorgesehenen Staatsbauten ersetzen. Den Ausbau der Kasernenstraße, Durchbrüche in der Altstadt und die Schaffung des Orangerieplatzes durch Überwölbung der Düssel am Spee’schen Graben hatte er ebenfalls ins Auge gefasst.


title: Adolph von Vagedes

text: Dieser Plan ist nie umgesetzt worden. Das, was in der Kabinettsordre vom 4. Juni 1831 genehmigt wurde, war nur ein kümmerliches Überbleibsel, gemessen an dem, was der Vagedes’sche Planentwurf von 1822 vorgesehen hatte.


title: Adolph von Vagedes

text: Am 19. März 1817 wurde durch die landratliche Behörde die vom Geometer Goldammer erstellte „Carte der Stadt Crefeld“ nach Düsseldorf gesandt mit dem Ersuchen an die Regierung, den zuständigen Regierungsbaurat Adolph von Vagedes aufzufordern, auf der Grundlage dieser Karte Konzepte für einen Erweiterungsplan zu entwickeln. Die Einsender hielten ihr Anliegen für so einfach, dass sie den Plan binnen eines Monats zurückerwarteten. Sie mussten sich jedoch bis zum 5. November 1817 gedulden, ehe der erste Entwurf beim Landrat Kappe in Krefeld ankam.


title: Adolph von Vagedes

text: Vagedes greift in seiner Schöpfung die durch die im 18. Jahrhundert von der Architektenfamilie Leydel geschaffene Grundlage klassizistischer Prägung auf und vollendet diese. Dabei bot ihm das schon vorhandene lang gezogene Grundrissgebilde die Abrundung des noch nicht vollzogenen Rechtecks zum Castrum regelrecht an.


title: Adolph von Vagedes

text: Der Verwirklichung dieses Rechtecks waren jedoch einige örtliche Gegebenheiten im Weg. Der Park, mit dem das Stadtschloss von der Leyen umgeben war, stand der Vollendung der Castrumform entgegen. Die Gestaltung der Nord-Süd-Straßen berührte an einigen Stellen Fabrikanten-Etablissements. Ein Problem, das nicht so leicht zu lösen war. Doch Vagedes stellte sich der Konfrontation mit diesen, ihm hier entgegenstehenden Auffassungen.


title: Adolph von Vagedes

text: Sein vorgelegter Plan vergrößerte den Umfang der Stadt um das Dreifache, eine unfassbare Vorstellung für das Not- und Hungerjahr 1817. Friedrich Heinrich von Conrad von der Leyen und andere warnten immer aufs Neue, dass dieses aufgeplante Gelände erst nach Jahrhunderten ausgebaut sein würde. Doch Vagedes ging es in seinem Bebauplan hauptsächlich um den zukünftigen städtebaulichen Organismus der Stadt.


title: Adolph von Vagedes

text: Bereits bei der Planung der Düsseldorfer Alleestraße hatte er eine Vorstellung davon bekommen, wie eine erneuerte Stadt sich in ihrem Gewicht zu verlagern hatte und dass der Städtebau diese Gewichtsverschiebung anzubahnen habe. Aus diesem Grund begnügte er sich nicht damit, den Anstückelungswünschen der Instanzen, die bei der Regierung um den Plan ersucht hatten, nachzukommen.


title: Adolph von Vagedes

text: Der Vagedes’sche Plan für Krefeld sah zunächst vor, die großen Landstraßen bis zum wichtigsten Knotenpunkt der Stadt zu ziehen oder zumindest von der Stadt her eine Verbindung an das sie umgebende Verkehrsnetz zu ermöglichen. Der Entwurf, der sich am holländischen Prinzip mit seiner geradlinigen Straßenführung orientierte, basierte zunächst auf einem griechischen Kreuz, doch Berlin zwang Vagedes, das bestehende Straßenraster einzuhalten.


title: Adolph von Vagedes

text: Er weitete dieses enorm aus und säumte es mit einem aus vier Straßen, den Wällen, bestehenden großen Rechteck, dessen einzige Abweichung die schräge Einbuchtung war, die an der Dionysiuskirche begann. Eine schon bestehende Umwallungsbuchtung erforderte hier einen gewinkelten Übergang. Diese Abweichung hatte Vagedes ebenso in den Entwurf seines Castrums eingearbeitet, wie den Wegeverlauf der bereits festliegenden Lindenstraße im Südwesten und die im Süden gelegene Neußer Straße.


title: Adolph von Vagedes

text: Der Stadtgrundriss war somit charakterisiert durch eine rechteckige Blockstruktur, deren symmetrisch angeordnete Plätze innerhalb eines Rechtecks liegen, das durch die Wälle begrenzt wird. Diese geradlinige, geschlossene Struktur, die in Deutschland nach wie vor einzigartig ist, erinnert in ihrer Form an die Kaiserstadt Pekings. Jedoch ist nicht belegt, dass Vagedes sich an diesem Vorbild orientierte.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Planung Vagedes betraf auch den Besitz der renommierten Seidenweberfamilie von der Leyen, die das nicht nur als Eingriff in ihr eigenes Prestige sah, sondern auch als sachliche Beeinträchtigung empfand, da ihr Eigentum im Zuge der besseren Stadtgestaltung angeschnitten wurde. Das „Sackgassen“-Viertel des von dieser Familie ausgebauten nördlichen Stadtteils bildete ein unzweckmäßiges Hindernis, welches Vagedes ungehemmt mittels Straßendurchbrüchen korrigieren wollte. Das nahe Beisammenliegen der Lutherischen Kirchstraße und der von Vagedes geplanten Weststraße war keine Ideallösung, doch musste er hier das von Martin Leydel erbaute Stadtschloss und die Lage der Lutherischen Kirchstraße sowie deren Privatbebauung berücksichtigen. Als er jedoch, um das sperrige Gefüge zu formen, die Vorbauten vor dem Leye’schen Stadtschloss, die Remisen, anschneiden wollte, bildeten sich erste Widerstände gegen das Vorhaben.


title: Adolph von Vagedes

text: Weitere Widerstände waren standesgemäßer Natur. Seitens der „alten Familien“ wurde der Einbruch fremder Zuwanderer in dieses von der Prominenz bewohnte Viertel befürchtet. Scheinbar gruppierten sich die Krefelder „Familien“ in zwei Lager. Während die alten Familien Stellung gegen den Plan bezogen, pflegten die Kreise um Gottschalk Floh, die nach dem Ende der napoleonischen Herrschaft in den Hintergrund gedrückt wurden, Kontakte zu Vagedes. Mit Julius Conrad von der Leyen kam Vagedes erst mit dem Umbau von „Haus Meer“ direkt als Baumeister in Berührung. Später wurde Vagedes vor allem von aufgestiegenen Unternehmerfamilien als Architekt zu Rate gezogen.


title: Adolph von Vagedes

text: Die kluge Einstellung des damaligen Landrats von Krefeld, Georg Phillipp Ludwig Karl Cappe, der mit Sarkasmus und Ironie auf die Widerstände der Gegner des Vagedes’schen Plans reagierte, war wahrscheinlich entscheidend für das Gelingen des Vorhabens. Cappe hatte die Notwendigkeit der durchgreifenden organisatorischen Gesamtlösung für die Stadt ähnlich klar erkannt wie Vagedes.


title: Adolph von Vagedes

text: In den folgenden zwei Jahren ging es darum, die Planung durchzufechten. Trotz intensiver Versuche, sie abzuändern, einzuschränken und zu modifizieren – bis zuletzt stand ein Gegenvorschlag zur Debatte, bei dem der Grundriss in verkürzter Form, kreuzformartig mit Seitenbuchtungen nach Ost und West verlief – erfolgte im Jahr 1819 die Genehmigung.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Kabinettsordre vom 27. Mai 1819, welche die Genehmigung erteilte, macht deutlich, dass noch bis zuletzt die Alternativlösung erwogen worden ist. Um das Herzstück des Stadtbauplans, die Beibehaltung der Friedrichsplatzanlage, wurde bis zum Schluss gerungen. Es bleibt das einzige Mal, dass Vagedes in seinem Amt als Regierungsbaurat einen seiner städtebaulichen Gesamtentwürfe durchsetzen kann.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Kabinettsordre wurde, im Gegensatz zum üblichen Verfahren, nicht im Wortlaut amtlich veröffentlicht. Die Weitergabe nach Krefeld erfolgte nur im Wortlaut einer Abschrift der Regierung. Im gleichen Schreiben fand sich der Hinweis, dass bei „Beschränkungen“ ein neues Planungsverfahren nötig wäre. Dieses offizielle Schreiben der Kabinettsordre von Düsseldorf nach Krefeld diente dem endgültigen Schutz der Vagedes’schen Lösung. Den Kreisen, die sich gegen die Umsetzung des Plans gewendet hatten, wurde der Passus, der sich auf die alternative Kreuzformlösung bezog, diese aber nicht empfahl, bewusst vorenthalten.


title: Adolph von Vagedes

text: Am 11. Mai 1819 entstand ein konkreter Bauplan für Krefeld. Der zukünftige Ostwall wurde nach diesem erstmals 1826 aufgezeichnet. Vagedes plante, den Ostwall als einen zum Flanieren und Betrachten einladenden Prachtboulevard anzulegen und mit Blumenbeeten, Bäumen und Denkmälern auszuschmücken.


title: Adolph von Vagedes

text: Der Abriss der alten Stadtbefestigungen sowie die Anlage der Boulevards an deren statt (Nord-, Ost-, Süd- und Westwall) wurde von bisher nicht bekannten Baumeistern durchgeführt. Zwischen 1838 und 1840 folgte die Bepflanzung der vier Wälle durch den Gartenbaumeister Maximilian Friedrich Weyhe und seinen jüngeren Sohn Wilhelm August. Später beteiligte sich auch sein älterer, mit Vagedes befreundeter Sohn Joseph Clemens Weyhe an der Gestaltung der Wälle.


title: Adolph von Vagedes

text: Zunächst wurde der Ostwall mit vier Reihen holländischer Linden bepflanzt, zu denen sich bald Rot- und Weißkastanien, Platanen, amerikanische Eichen und verschiedene Ahornarten gesellten. Der Stadtgärtner Haack schmückte die Flächen zwischen den Bäumen in den 1850er Jahren mit Blumenbeeten, auf denen Gewächse wie Riesenhanf, Riesenmais, Canna oder schwarzer Perilla wuchsen. Brunnen und Denkmäler, die als auffällige Blickpunkte das Stadtbild an Straßenkreuzungen zierten, wurden ebenfalls mit Beeten eingefasst.


title: Adolph von Vagedes

text: Der Ausbau des Ostwalls gestaltete sich schleppend. Unzählige Entwürfe, Kabinettsorder, Berichte, Verhandlungen, Reklamationen und Baugesuche verzögerten die Arbeiten. Die Bürgschaft hielt das Gebiet für Bauvorhaben für zu gefährlich, da die Wälle außerhalb der Stadt lagen. Die erste und für lange Zeit einzig befahrbare Straße am Ostwall war die schon vorhandene „Alte Linner Straße“. Zunächst kaum bebaut war die östliche Seite des Boulevards. Selbst in den 1830er Jahren befanden sich auf den zahlreichen umliegenden Feldern kaum Baustellen.


title: Adolph von Vagedes

text: Auf einem Plan von 1861 findet sich die Verlängerung des Ostwalls in südlicher Richtung zum 1849 errichteten Hauptbahnhof hin. Dieser liegt außerhalb des von Vagedes geplanten Rechtecks, da dieser natürlich nicht mit der Einführung der Eisenbahn und dessen Notwendigkeit rechnen konnte. Die Eröffnung des Bahnhofs machte den Ostwall zu einer attraktiven Gegend und infolge zu einem beliebten Wohngebiet. Noch heute erinnern einige Patrizierhäuser daran, dass in der stillen, schattigen Allee hauptsächlich wohlhabende Familien lebten.


title: Adolph von Vagedes

text: Nachdem Vagedes bei der Umsetzung seines großen Düsseldorfer Plans enorme Streichungen hinnehmen musste, löste er sich immer weiter innerlich von seiner amtlichen Stellung, die er seit 1816 vor allem erstrebt hatte, um seine Planung fortsetzen zu können. Nach 1830 vollzog sich die Ablösung von seinen amtlichen Aufgaben allmählich von selbst, nachdem der Minister Kaspar Friedrich von Schuckmann vergeblich versucht hatte, ihn in einen anderen Regierungsbezirk ver- und durch den Bauinspektor Umpfenbach aus Koblenz ersetzen zu lassen.


title: Adolph von Vagedes

text: Der König selbst hatte diesen Versuch unterbunden und den vorläufigen Verbleib von Vagedes in Düsseldorf verfügt, diesem aber gleichzeitig ein Amt als Privatdozent der Baukunst in Bonn angetragen. Vagedes jedoch wollte nichts anderes als zu bauen und nahm den Lehrauftrag nicht.


title: Adolph von Vagedes

text: Schon lange vorher hatten ihn Privataufträge aus Krefeld erreicht, deren älteste wohl Gottschalk Floh und Peter von Lövenich erteilten. Im Nachlass der Familie Floh, der 1947 in den Besitz des Krefeld-Linner Museums gelangte, finden sich von Adolph von Vagedes handschriftlich signierte Entwürfe für drei Gartenhäuser und ebenso viele Grabdenkmäler. Der Nachlass enthält noch weitere signierte Entwürfe, die jedoch in das heute Bebauungsbild Krefelds nicht immer eindeutig einzuordnen sind.


title: Adolph von Vagedes

text: Die früheste auf diesen Entwürfen von Vagedes eigenhändig gemachte Datierung ist der 10. Juli 1818 und fällt somit in die Zeit der Auseinandersetzungen um die Änderungen seines Krefelder Stadtplans. Einige dieser Planungsskizzen betreffen vermutlich eine Vagedes’sche Gestaltung des „Haus Neuhofen“ bei Bockum, welches im Besitz Gottschalk Flohs war. Andere Blätter betreffen die Anlage einer Floh’schen Familiengruft und wieder andere enthalten Vorschläge für die Gartenhäuser. Signifikant für diese Entwürfe ist, dass sich die auf ihnen dargestellten formalen Ideen in den Entwürfen anderer Krefelder Fabrikantenanlagen artgemäß wiederfinden. Es ist eindeutig feststellbar, dass der Gestalter der Uerdinger Herberzhäuser und des Hauses Sollbrüggen auch der Fertiger dieser Blätter ist.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Erneuerung des einstigen Rittersitzes Sollbrüggen mit seinen bis an die Straße reichenden Parkanlagen in der Nähe der Uerdingerstraße entstand um 1832. Diese Umgestaltung war durch die alte Struktur des Gutes in gewisser Hinsicht festgelegt. Durch einen eisengegitterten Balkon, dessen Zugangstüren unter einem mit klassizistischen Ornamentmotiven verzierten Dreibogenaufsatz angelegt waren, erhielt das Gebäude eine Noblesse, deren Wirkung auf den stimmigen Abmaßen der Stockwerke und Fenstergrößen beruht.


title: Adolph von Vagedes

text: Etwa zur gleichen Zeit arbeitete Vagedes an den Uerdinger Herberz-Häusern. Im Grundsätzlichen müssen die Entwürfe für diesen vom Uerdinger Kaufmann Balthasar Napoleon Herberz für sich und seine jüngere Brüder in Auftrag gegebenen Dreihäuserbau noch von Vagedes selbst stammen. Die Weiterführung nach 1833 überließ er jedoch vermutlich nach und nach seinen Mitarbeitern Christian und Friedrich Wilhelm Heyden, die gleichsam seine Schwiegersöhne waren, sowie dem späteren Krefelder Stadtbaumeister Freyse.


title: Adolph von Vagedes

text: Spätklassizistische Elemente in den Details lassen erahnen, dass durch diesen Übergang Modifizierungen am Bau vorgenommen wurden. Der Vagedes’sche Gesamtcharakter blieb jedoch vor allem in der Formgebung der Treppenhäuser und Festräume erhalten. Die schlichte Außenfront gibt keine Vorstellung von der Sorgfalt und Großzügigkeit, mit der der Ausbau der Innenräume durchgeführt wurde, welcher sich über Jahre hinzog.


title: Adolph von Vagedes

text: Ursprünglich wurde Vagedes auch die Planung des 1838 bis 1843 erbauten „Schloss Greiffenhorst“ in Krefeld-Linn zugeschrieben, da der kreative achteckige Jagdschlossbau mit den heraustretenden doppelstöckigen Stirnflügeln eine Entwicklung der Vagedes’schen Gartenhausprägungen in eine große Form zu sein schien. Mittlerweile wird jedoch davon ausgegangen, dass diese Entwürfe vermutlich vom Düsseldorfer Landbauinspektor Otto von Gloeden stammen.


title: Adolph von Vagedes

text: Adolph von Vagedes war nicht nur ein hochbegabter Baumeister, er war auch ein vielseitig gebildeter und auf vielen musischen Gebieten begabter Mensch. Er betätigte sich als Dichter, als Maler und Grafiker sowie als Komponist und Theaterdirektor. Unter einer Vielzahl von Pseudonymen schrieb er z. B. in dem in den Jahren 1810 bis 1812 von Friedrich Rassmann verlegten poetischen Almanach „Mimigardia“, dessen Beiträge zu mindestens einem Drittel von Vagedes stammten. Er schrieb zum Beispiel unter den Pseudonymen „Philipp Nebecke“ und „Maria***“. Auch fünf der in den Notenbeilagen enthaltenen Liederkompositionen stammten von ihm. Er entwarf die Einbände und zeichnete die Titelkupfer.


title: Adolph von Vagedes

text: Eine der überraschendsten Episoden in Vagedes Leben ist seine in das Jahr 1808 fallende Theatertätigkeit. In diesem Jahr organisierte er in Münster Theatervorstellungen von Schillers „Wallensteins Lager“ und „Braut von Messina“ sowie Johann August Apels „Kalliroe“, die von der Truppe des Theaterprinzipals Moritz aufgeführt wurden und mit eigens von Vagedes geschaffenen Schauspielmusiken versehen waren. So komponierte er ein Reiterlied für den „Wallenstein“ und entwarf eine „charakteristische Musik für Blasinstrumente“ für die Aufführung der „Braut von Messina“. Nach Berichten über die „Kalliroe“-Inszenierung handelte es sich um eine „Tragödie ganz nach antiker Form, mit musikalisch behandeltem Chore“. Auch die Theaterdekoration für seine eigenen Inszenierungen stammten aus Vagedes Hand.


title: Adolph von Vagedes

text: Mit dem Münster’schen Theater hatte die Familie Vagedes schon früher enge Berührungen gehabt. Als Lipper das Münster’sche Komödienhaus errichtete, arbeitete Vagedes älterer Bruder Clemens August in dessen Büro. Hofrat Friedrich Christian von Vagedes führte in der Anfangszeit der „Stadtmünster’schen Schaubühne“ gemeinsam mit Wilhelm Ferdinand Lipper eine Art Oberaufsicht über den Theaterbetrieb. Vagedes Schwiegervater Johann Wilhelm Gabler war der Bewirtschafter des Theaters und Vagedes selbst bewohnte seit seiner Heirat 1803 das Haus Neubrückenstraße Nr. 2, das direkt neben dem Theater lag und im ersten Stockwerk mit diesem verbunden war.


title: Adolph von Vagedes

text: Eine Notiz im „Cotta’schen Morgenblatt“ weist darauf hin, dass Vagedes an einem Jamben-Drama mit dem Titel „Christoph Bernhard von Galen“ arbeitete, welches in seiner Art dem „Wallenstein“ von Schiller geähnelt haben soll. Noch bis in die 1820er Jahre beweisen bis heute erhaltene Prologe zu Theatervorstellungen Vagedes Interesse am Theater. Als letzter seiner münsterschen Inszenierungspläne wurde im „Cotta’schen Morgenblatt“ eine oratorienhafte, durchkomponierte Aufführung des Melodramas „Ariadne-Libera“ von Herder angekündigt, zu der es jedoch nicht mehr kam, weil er seine Übersiedlung nach Düsseldorf nicht länger aufschieben konnte. Zeitlebens träumte Vagedes davon, ein Theater nach seinen eigenen Vorstellungen zu bauen, doch dieser Traum sollte für ihn unerfüllbar bleiben.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Jahre 1808 und 1809 sind wichtig für Vagedes musikalische Produktion. Im Verlag von Carl Jacob Böhme in Merseburg erschienen 1809 zwei Notenhefte „Lieder am Clavier“, „in Musik gesetzt von Adolph von Vagedes“, von denen das erste der Reichsgräfin Josephine von und zu Plettenberg-Mietingen und das zweite der Demoiselle Francisca Rüschhoff gewidmet ist.


title: Adolph von Vagedes

text: Jedes dieser Hefte enthält sieben Liedvertonungen mit Gesangsstimme und Klavierbegleitung. Zwölf der Kompositionen sind Vertonungen von Gedichten Schillers und Goethes. Die anderen beiden geben Gedichten des münsterschen Apothekers Franz August Kahler, der auch der Auftraggeber für die Gestaltung der „Sonnenapotheke“ war und des 1807 verstorbenen Münsterländers Johann Friedrich Cordes aus Glandorf ein musikalisches Gewand.


title: Adolph von Vagedes

text: Die verwendeten acht Gedichte von Goethe (Erinnerung, An den Frieden, Geistesgruß, Jägers Abendlied, Abschied, Die Blumen, An die Entfernte, Der Fischer) und die vier Gedichte Schillers (An Emma, An den Frühling, Sehnsucht, Wort des Glaubens) lassen eine musikalische Tendenz nach Weimar erkennen. Die vierzehn Lieder sind in einer Weise komponiert, wie Goethe sie bevorzugte, in der Art des Zelters, kurze, empfindsame Strophenlieder, die meisten davon mit kleinen Nachspielen, „Betonung“ statt „Vertonung“.


title: Adolph von Vagedes

text: Goethes „Abschied“, mit 58 Takten und, für Vagedes ungewöhnlich, strophenweise in verschiedene Abschnitte gegliedert, Schillers „Sehnsucht“, die weitaus längste Komposition, bei der die Einzelteile durch einen fast ostinaten Bass zur musikalischen Gesamtheit gebunden werden und Goethes „An den Frieden“ sind durchkomponiert, während sich die übrigen Lieder auf 10 bis 14 Takte beschränken.


title: Adolph von Vagedes

text: Drei der Lieder verwenden Molltonarten, während die anderen in Dur stehen. Die Mehrzahl der Lieder stehen zudem in geraden Taktarten (2/4 und 4/4). Nur vier Lieder des zweiten Heftes sind im 6/8 Takt notiert. Gelegentlich sehr dominierend zeigen sich bei Vagedes die Diskrepanzen der Strophenlieder bezüglich des Wort-Ton-Verhältnisses gleicher Musik zu wechselnden Texten (z. B. „An die Entfernte“ oder „Im Frühling“). Bisweilen fallen auch barocke Schnörkel in Form kleiner Sechzehntel-Figurationsgruppen auf, die man fast noch als Madrigalismen bezeichnen könnte.


title: Adolph von Vagedes

text: Vagedes benutzte zumeist Kadenzakkorde als harmonisches Rückgrat seiner Kompositionen. In fast allen Liedern herrschen stehende Intervalle, während romantische Tonartenrückungen nur selten vorkommen, wodurch die Harmonik zäh wird und mehr oder weniger statisch bleibt. Die Bassstimme des Klavierparts beruht überwiegend auf Oktavakkorden, die zuweilen quasi-ostinat verwendet werden. Vereinzelt findet sich auch die barocke Formel der chromatisch absinkenden Quarte („Der Abschied“) oder ein den Bass stark dominierendes Tritonusintervall.


title: Adolph von Vagedes

text: Durch alternierende rhythmische Figuren in der Klavier-Unter- und Oberstimme versuchte Vagedes der Monotonie sehr ähnlicher Grundtakte zu entfliehen. Seine Versuche zur musikalischen Gliederung vermögen jedoch oft nicht zu überzeugen. Die Zusammenfassung der verschiedenen musikalischen Teile in diesen Liedern ist durch deren Kürze fast nie möglich.


title: Adolph von Vagedes

text: Die Liedschöpfungen des Adolph von Vagedes sind zum einen hochinteressant als Zeitdokumente des deutschen Liedes zur Goethezeit und zum anderen aufschlussreich als menschliche Zeugnisse für die mannigfaltige Begabung sowie die künstlerische Gesamtpersönlichkeit Vagedes.


title: Eardwulf (Kent)

text: Eardwulf (auch Eardulfus, Earduulfus; † vor 762) war von 748 bis zu seinem Tod Mitkönig des angelsächsischen Königreiches Kent.


title: Eardwulf (Kent)

text: Eardwulf stammte aus der kentischen Dynastie der "Oiscingas". Er war ein Sohn des Königs Eadberht I. (725–748). Seine Mutter ist unbekannt. Eardwulf wurde 748 nach dem Tod seines Vaters dessen Nachfolger als König im Westen Kents. Im Ostteil Kents regierte sein Onkel Æthelberht II. (725–762) als übergeordneter König. Beide Landesteile standen unter der Oberherrschaft Mercias, dessen König Æthelbald den ganzen Süden Englands dominierte.


title: Eardwulf (Kent)

text: Aus der Zeit zwischen 748 und 762 sind zwei Chartas bzw. deren Kopien erhalten geblieben, die Eardwulfs Handzeichen tragen. Mit der Charta S30 beurkundete Eardwulf zu Gunsten der St-Andrew-Kirche in Rochester Weiderechte in "Holanspic" (nicht lokalisiert), "Paetlanhrygc" (Petteridge in Brenchley) und "Lindhrygc" (Lindridge). Sein Onkel König Æthelberht II. unterschrieb dieses Dokument als Zeuge. Die Charta S31 beurkundet eine Landschenkung bei "Perhamstede" (vermutlich Palmstead/Kent) an Heahberht, den Abt des Klosters Reculver. Eardwulf war Analphabet und unterschrieb mit einem Kreuz, das er "per propriam manum" („mit eigener Hand“) setzte. Auch ein Brief, den König Eardwulf und Bischof Eardwulf von Rochester an Bischof Lullus von Mainz mit der Bitte um Gebete für verstorbene Angehörige sandten, blieb erhalten. Mit Eardwulf endete die Herrschaft der Oiscingas im Westen Kents. Sein Nachfolger wurde Sigered, der vermutlich aus der Königsdynastie von Essex stammte.


title: Eardwulf (Kent)

text: Die Quellenlage zu Eardwulf ist spärlich und widersprüchlich. Von zeitgenössischen Chronisten wurde er nicht erwähnt. Einige moderne Historiker halten seinen Vater Eadberht I. (725–748) und Eadberht II. (762–um 764) für identische Personen, und ziehen eine gemeinsame Herrschaft Eardwulfs mit seinem Vater in Betracht. Die Chronologie und Herrscherfolge seiner Zeit sollte mit einer gewissen Skepsis betrachtet werden.


title: Alpla

text: Die ALPLA Group (kurz "Alpla") ist ein weltweit tätiges Unternehmen mit Unternehmenshauptsitz in der österreichischen Marktgemeinde Hard, das Kunststoffverpackungen, wie Kunststoffflaschen für die Getränkeindustrie, entwickelt und produziert.


title: Alpla

text: Das Unternehmen wurde im Jahr 1955 als „Alpenplastik Lehner Alwin OHG“ von Alwin (1932–2018) und Helmuth Lehner gegründet und beschäftigt heute rund 22.100 Mitarbeiter (davon rund 1.430 in Vorarlberg, Österreich) in 177 Produktionsstätten in 45 Ländern. CEO des Unternehmens ist Philipp Lehner.


title: Alpla

text: Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Hard im österreichischen Bundesland Vorarlberg. Alpla baut weltweit Fabriken in der Nähe, oder sogar in den Räumlichkeiten der Kunden (sogenannte "„Inhouse Werke“)", um die Transportkosten für die Hohlkörper möglichst gering zu halten. Rund 68 Werke von Alpla werden direkt bei der Abfüllanlage des Kunden betrieben.


title: Alpla

text: Gemäß dem Unternehmensleitbild und dem Anspruch der Familie Lehner auf Wahrung ihrer Privatsphäre tritt das Unternehmen nach außen hin kaum in Erscheinung. So ist es für den Endverbraucher oft nicht ersichtlich, woher die Verpackung seines Gutes kommt. Das Einzige, was auf die Herkunft der Flaschen hinweist, ist ein am Verschluss oder am Boden der Flasche kaum sichtbares, rechteckiges „a“.


title: Alpla

text: Durch die hausinterne Forschung und Entwicklung, besonders im Bereich von Extrusionsblasformen, sowie durch die Anwendung unterschiedlicher Herstellungsverfahren ist es Alpla möglich, Kundenwünsche gezielt umzusetzen. Eine der Kernkompetenzen ist die Systemlieferung von Kunststoffflaschen mit Verschluss welches vom Design der Flasche, über die Produktion samt Formenbau bis hin zur vollautomatischen Verpackungsmaschine reicht.


title: Alpla

text: Im Bereich Recycling übernahm Alpla 2011 den Mehrheitsanteil an der niederösterreichischen PET Recycling Team GmbH (PRT). Nachdem sich Alpla bereits mehrere Jahre zuvor im Rahmen eines Joint Ventures mit The Coca-Cola Company an einem mexikanischen Wiederverwertungsbetrieb beteiligt hatte, war dies das erste entsprechende Engagement in Europa. Im Jahr 2012 investierte das Unternehmen in den Bau eines weiteren PET-Recyclingwerks in Radomsko (Südpolen). 75 Mitarbeiter recyceln dort jährlich ca. 50.000 Tonnen PET-Flaschen. Ausgestattet ist das Werk mit zwei Sortier- und Waschlinien sowie einer Extrusionslinie. Die Jahresleistung liegt bei rund 13.500 Tonnen lebensmitteltaugliches rPET und 33.600 Tonnen Flakes (nicht lebensmitteltauglich).


title: Alpla

text: Weiters war das österreichische Unternehmen Vorreiter beim Umstieg von PVC zu PET, in Gestalt der ersten zweistufigen PET-Flasche.


title: Alpla

text: Weiters beteiligt sich das Unternehmen neben The Coca-Cola Company und Danone an einer Entwicklungsplattform von Avantium, einem niederländischen Chemiekonzern, für den bio-basierten Kunststoff PEF (Polyethylenfuranoat), einer möglichen nächsten Generation von Kunststoff für Getränkeflaschen.


title: Alpla

text: Im Jahr 1988 erhielt Alpla von der Firma Beiersdorf AG den Auftrag mehrschichtige Zwei-Schicht-Flaschen, welche durch das Extrusionsblasformen hergestellt werden, zu entwickeln. Mehrschichtige Flaschen waren auch die Grundlage für die Foaming Technologie für die Produktion von Kunststoffflaschen. Bei diesem mikrozellularen Verfahren, an dem Alpla, Unilever und MuCell jahrelang geforscht haben, wird ein Gas in die mittlere Schicht der Flaschenwand eingespritzt. Dadurch entstehen Blasen im Material. Der Kunststoffverbrauch und das Gewicht reduzieren sich um bis zu 15 Prozent. So spart Unilever bei Duschgel-Flaschen, die im Werk Lübeck für den europäischen Markt hergestellt werden, rund 275 Tonnen Kunststoff.


title: Alpla

text: Alpla bildet seit vielen Jahren in der eigenen Lehrwerkstatt Lehrlinge in sechs verschiedenen Lehrberufen aus. Jährlich beginnen 17 bis 20 15-Jährige ihre Karriere bei Alpla. Die Lehrzeit variiert je nach Beruf und beträgt in der Regel drei bis vier Jahre. Momentan werden an den Hauptstandorten Hard und Fußach 76 Lehrlinge ausgebildet. Weltweit sind es 243 (Deutschland, Mexiko, China, Indien und Polen).


title: Alpla

text: Momentan werden folgende Lehrberufe ausgebildet


title: Alpla

text: Alpla bildet die Lehrlinge nach dem dualen System aus. Das heißt, dass die Lehrlinge parallel in Betrieb und Berufsschule ausgebildet werden.


title: Alpla

text: Aufgrund von kaum vorhandener, praktischer Berufsausbildung in Ländern mit wichtigen Produktionsstandorten der Firma (wie z. B. Mexiko oder China), wurde die Lehrausbildung – nach österreichischem Vorbild – kurzerhand kopiert. In Mexiko startete die Vorarlberger Firma 2012 die Lehrlingsausbildung für Metalltechnik und Kunststoffformgebung. Zum Abschluss erhalten die jungen Fachkräfte ein offiziell anerkanntes Doppelzeugnis: ein mexikanisches und ein europäisches Zertifikat. Seit 2013 läuft mit anfänglicher Unterstützung durch Wirtschaftsförderungsinstitut International bei Alpla und dem oberösterreichischen Spritzgießmaschinenbauer Engel Austria auch ein österreichisch-chinesisches Pilotprojekt zur Etablierung einer Lehrausbildung für die gleichen Berufe in Shanghai. Am 17. Juni 2017 schlossen dort elf chinesische Lehrlinge ihre Lehrabschlussprüfung laut Österreichischem System erfolgreich ab.


title: Alpla

text: Im Januar 2015 begründete Alpla zusammen mit neun anderen Vorarlberger Unternehmen das „Klimaneutralitätsbündnis 2025“ mit dem Ziel, ihre gesamten Aktivitäten bis zum Jahr 2025 zu 100 Prozent klimaneutral zu gestalten.


title: Alpla

text: Alpla ist Hauptsponsor des auch in der Marktgemeinde Hard heimischen Handballclubs Alpla HC Hard.


title: Darbuka

text: Darbuka (, Pl. "darābik, darbūkāt"), auch als "darbukka, darbouka, derbouka" oder "darabukka" transkribiert, ist eine einfellige Bechertrommel aus dem Nahen Osten und dem arabischen Nordafrika.


title: Darbuka

text: Die Bezeichnung "darbuka" scheint im Arabischen nicht alt zu sein, obwohl ein Zusammenhang mit einer Trommel namens "darbala" bestehen könnte, die an einer Stelle in der um das 13. Jahrhundert zusammengetragenen Erzählsammlung Tausendundeine Nacht auftaucht. Eine denkbare Lautverschiebung könnte "darbala" auf persisch "danbala" zurückgehen lassen, demnach wäre "darbuka" aus der Konsonantenform "d-n-b-k" in Pahlavi-Schrift entstanden. Eine Ableitung von türkisch "darbetmek", „schlagen“, das auf das arabische Wort "ḍarba" („Schlag“) zurückgeht, ist ebenso möglich.


title: Darbuka

text: In der Türkei sind je nach Region "dümbek, dümbelek" und "deblek" weiter verbreitet als das arabische Fremdwort. Bei den türkischen Begriffen ist die Verwandtschaft zu persisch "dunbal, dunbak oder dunbalāk", älter "dumbalak", offenkundig. "Dunbal" oder "dunbak" bezeichnete im 17. Jahrhundert persische Bechertrommeln, die angehängte Verkleinerungsform "-ak" galt für kleine Zylindertrommeln. "Tombak" oder "tumbak" sind Schreibweisen der heutigen Bechertrommeln, die alle auf das Pahlavi zurückgehen. In seinem Reisebericht " Seyahatnâme" benennt Evliya Çelebi (1611–1683) allgemein Kesseltrommeln als "dunbalak", dieses Wort hat sich im heutigen Türkisch zu "dümbelek" und "dömbelek" verändert.


title: Darbuka

text: Die "darbuka" besteht aus einem kelchförmigen Korpus, der traditionell aus Ton gefertigt und bei einfachen Instrumenten mit Ziegenhaut bespannt ist. In professionellen klassischen Orchestern werden "darbuka"s mit Fischhaut (besonders aus Rochen) verwendet. Moderne "darbuka"s sind oft aus Metall gefertigt, wobei die türkischen Modelle aus Aluminium-, Kupfer- oder Messingblech bestehen und die ägyptische Variante aus Aluminium gegossen wird. Die Trommelfelle sind dann meist aus Kunststoff, doch werden auch bei neueren Modellen Naturfelle verwendet, um einen wärmeren, bassigeren Ton zu erzielen, der sich von den hohen Klängen der Plastikfelle unterscheidet. Der britische Orientalist Edward William Lane beschrieb 1836 in Ägypten zwei Arten von "darbuka"s: eine mit einem hölzernen Korpus in einer schlanken Becherform, die aufwendig mit Intarsien verziert war, und eine einfache "darbuka" aus Ton mit einem kegelförmigen Oberteil über dem zylindrischen Schaft. Erstere spielten die Frauen im Haus, letztere die Bootsleute auf dem Nil. "Darbuka"s werden meist im Sitzen auf dem linken Oberschenkel liegend gespielt und vom linken Unterarm und Handballen gehalten, im Stehen werden sie unter eine Achsel geklemmt. Es werden alle zehn Finger benutzt. Die beiden grundlegenden Schläge, die eine "darbuka" erzeugen kann, sind ein Basston ("dum") als Grundschlag, der mit der ganzen rechten Hand in der Mitte zwischen Rand und Mittelpunkt gespielt wird und ein feiner hoher Ton ("tak"), der mit den Fingern der linken Hand direkt am Rand gespielt wird. Davon können zahlreiche technische und klangliche Varianten abgeleitet werden.


title: Darbuka

text: In den Ländern des Maghreb sind volkstümliche Trommeln häufig mit geometrischen Ornamenten bemalt, aufwendigere traditionelle Instrumente können mit Schildpatt oder Elfenbein verziert sein. "Darbuka"s haben je nach Größe unterschiedliche Namen. Sie werden auch von Frauen im eigenen Kreis gespielt, anlässlich von Geburtsfeiern, Hochzeiten oder Beschneidungen. In der westlichen Sahara (Region Twat) verwenden die männlichen Mitglieder der Sufi-Bruderschaft des Moulay Tayeb große "darbuka"s, die an Stoffriemen getragen und im Stehen gespielt werden. Diese heißen "akellal". Die Frauen spielen kleinere Trommeln "(abeka)", die auf den Schultern liegen. Eine andere volksislamische Sufi-Bruderschaft sind die Hamadscha, die in Marokko das Geistwesen Aisha Qandisha verehren. Bei ihren rituellen Gesängen und Tänzen kommen die große "darbuka" namens "harraz" und für Prozessionen die kleine, auf der Schulter liegende "tarija" zum Einsatz.


title: Darbuka

text: An der südjemenitischen Küste in der Region Hadramaut ist das Tanzspiel "Raqṣat ad-darbūka" verbreitet, bei dem die Tänzer von der melodieführenden Leier "simsimiyya" und drei "darbukas" begleitet werden. Der Rhythmus wird durch Händeklatschen ("tasfīq") akzentuiert. Die Tänzer stellen das tägliche Leben der Fischer szenisch dar. Bevor die Musikgruppe einsetzt, beginnt der Vorsänger mit einem freirhythmischen Gesang ("mawwāl"), dessen Endreime regelmäßig ein Chor mit einem Bordunton oder einem Ostinato weiterführt.


title: Darbuka

text: "Darbuka"s haben ihren Ursprung in der arabischen Musik. Später fanden sie ihren Weg in die westliche Kultur und sind seither populäre Instrumente in der heutigen Weltmusik und sogar Rockmusik (Hossam Ramzy) geworden. Hierbei wird die "darbuka" häufig wie eine westafrikanische "djembé" annähernd senkrecht zwischen den Knien gehalten und mit allen zehn Fingern gespielt.


title: Osmaniye (Provinz)

text: Osmaniye ist eine Provinz der Türkei. Sie liegt im Norden der Mittelmeerregion und ihre Hauptstadt ist das gleichnamige Osmaniye.


title: Osmaniye (Provinz)

text: Die Provinz hat 548.556 Einwohner (Stand Jahresende 2020) auf einer Fläche von 3.321 km². Sie grenzt an die Provinzen Hatay, Gaziantep, Adana und Kahramanmaraş.


title: Osmaniye (Provinz)

text: Zusammen mit sieben anderen Provinzen gehört die Provinz Osmaniye zur Mittelmeerregion (TR6). Der Flächen-Anteil beträgt 3,51 % (Platz 8.), der Bevölkerungs-Anteil 2020 beträgt 4,10 % (Platz 6). Mit einer Bevölkerungsdichte von 165,2 Einw. pro km² belegt sie hinter der Provinz Hatay den zweiten Platz in der Region. Der Durchschnitt hier für die Region beträgt 120,2 Einw. je km²


title: Osmaniye (Provinz)

text: Im osmanischen Reich hatte Osmaniye den Rang eines Sandschaks. Mit der Gründung der Türkei 1923 wurde Osmaniye ein Vilâyet (Provinz). Am 1. Juni 1933 wurde die Provinz zu einem Landkreis herabgestuft und der Provinz Adana angeschlossen. In den Jahren 1910 bis 1932 war Cebelibereket der Name der Verwaltungseinheit.


title: Osmaniye (Provinz)

text: Mit dem Gesetz Nr. 4200 vom 24. Oktober 1996 wurde Osmaniye als Provinz wiederhergestellt. Hierbei wurden von der Provinz Adana die vier Kreise Bahçe, Düzici, Kadirli und Osmaniye abgetrennt. Dies waren 19,85 % der Bevölkerung (384.104 von 1.934.907 Einw.) und 18,68 % der Fläche (3.223 von 17.253 km²) der Provinz Adana. Gleichzeitig wurden die drei neuen Landkreise Hasanbeyli, Sumbas und Toprakkale gebildet. Basis des Zahlenmaterials war die Volkszählung 1990.


title: Osmaniye (Provinz)

text: Die Provinz gliedert sich in sieben Landkreise (Bezirke, "İlçe"), die nach ihren Hauptorten benannt sind:


title: Osmaniye (Provinz)

text: Nachfolgende Tabelle zeigt die jährliche Bevölkerungsentwicklung am Jahresende nach der Fortschreibung durch das 2007 eingeführte adressierbare Einwohnerregister (ADNKS). Außerdem sind die Bevölkerungswachstumsrate und das Geschlechterverhältnis ("Sex Ratio" d. h. Anzahl der Frauen pro 1000 Männer) aufgeführt. Der Zensus von 2011 ermittelte hingegen 483.639 Einwohner, das sind etwa 25.000 Einwohner mehr als beim Zensus 2000.


title: Osmaniye (Provinz)

text: Die Werte von 2000 basieren auf der Volkszählung, die restlichen (2007–2020) sind Bevölkerungsangaben am Jahresende, ermittelt durch die Fortschreibung im 2007 eingeführten Einwohnerregister (ADNKS)


title: Murça

text: Murça ist eine Kleinstadt "(Vila)" und Sitz eines gleichnamigen Kreises ("Concelho") im Norden Portugals. Der Ort ist für seine vorgeschichtliche Steinfigur eines Wildschweins, der "Porca de Murça" bekannt. In der Kreisgemeinde Candedo liegt das Thermalbad "Caldas de Carlão".


title: Murça

text: Keltiberer lebten hier. Eine steinerne Wildschweindarstellung, die "Porca de Murça" (port. für: Die Sau von Murça) war vermutlich Gegenstand der Verehrung durch das Naturvolk, und ist heute das Wahrzeichen der Stadt. Ab dem 2. Jahrhundert v. Chr. eroberten die Römer das Gebiet. Eine gut erhaltene Brücke und einige Teile einer Römerstraße sind hier erhalten geblieben.


title: Murça

text: Im Zuge der ab 711 erfolgten Landnahme durch die Araber wurde der heutige Ort vermutlich von Ibn Musa gegründet, dem Statthalter des Al-Andalus. Der Ortsname geht auf ihn zurück. Im Verlauf der Reconquista wurde Murça portugiesisch. König D.Sancho II. gab dem Ort 1224 erste Stadtrechte.


title: Murça

text: 1512 erneuerte König D.Manuel I. die Stadtrechte Murças.


title: Murça

text: Murça ist Sitz eines gleichnamigen Kreises (Concelho) im Distrikt Vila Real. Am hatte der Kreis Einwohner auf einer Fläche von km².


title: Murça

text: Die Nachbarkreise sind (im Uhrzeigersinn im Norden beginnend): Valpaços, Mirandela, Carrazeda de Ansiães, Alijó sowie Vila Pouca de Aguiar.


title: Murça

text: Mit der Gebietsreform im September 2013 wurden mehrere Gemeinden zu neuen Gemeinden zusammengefasst, sodass sich die Zahl der Gemeinden von zuvor neun auf sieben verringerte.


title: Murça

text: Die folgenden Gemeinden ("Freguesias") liegen im Kreis Murça:


title: Katholische Kirche (Begriffsklärung)

text: Katholische Kirche bezeichnet:Siehe auch:


title: Internationale Marinekonferenz

text: Die Internationale Marinekonferenz, auch "Seekonferenz von Washington" war eine internationale Konferenz, die von Oktober bis Dezember 1889 in Washington, D.C. abgehalten und auf der über die Sicherheit im Seewesen, insbesondere eine international einheitliche Lichterführung beraten wurde, um Havarien zu verhindern.


title: Internationale Marinekonferenz

text: Das älteste bekannte Gesetz, das Seeverkehrsvorschriften enthielt, ist das Rhodische Seegesetz, das um das Jahr 740 durch den byzantinischen Kaiser Leo Isaurus bzw. seinen Sohn Constantinus erlassen wurde. Es enthielt die ersten historisch nachweisbaren Regeln eines „Seestraßenrechtes,“ indem es für die Kennzeichnung von vor Anker liegenden Schiffen bei Nacht ein weißes Licht vorschrieb.


title: Internationale Marinekonferenz

text: Die „Statuten von Riga“ aus dem Jahre 1270 schrieben nachts das Aufstellen einer brennenden Laterne auf fahrenden Schiffen vor, ähnlich auch das Gesetz des Dänenkönigs Christian V. von 1693.


title: Internationale Marinekonferenz

text: In weiterer Folge erließen einzelne Küstenstaaten jeweils eigene Regelungen für den Schiffsverkehr auf ihren Küstengewässern und Flüssen.


title: Internationale Marinekonferenz

text: 1852 führten Frankreich, Österreich-Ungarn, von den deutschen Ländern Hamburg, Bremen, Lübeck, Oldenburg, Preußen, Hannover und Mecklenburg-Schwerin erstmals länderübergreifend eine „Einheitliche Lichterführung“ ein.


title: Internationale Marinekonferenz

text: 1863 ergriff England in Zusammenarbeit mit der französischen Regierung die Initiative zu einer internationalen Regelung und unterbreitete einen Gesetzentwurf für ein allgemeingültiges Seestraßenrecht. Dieser wurde von Frankreich, Preußen, Hamburg, Lübeck, Hannover, Oldenburg, Mecklenburg-Schwerin ferner Österreich-Ungarn, Dänemark, Russland, Schweden, Norwegen, die Niederlande, Belgien, Italien, Spanien, Portugal und den USA übernommen.


title: Internationale Marinekonferenz

text: Als die Segelschifffahrt zunehmend durch die wesentlich schnellere Dampfschifffahrt verdrängt wurde und der Weltschiffsverkehr insgesamt stark zunahm, ergaben sich im Laufe der 1880er Jahre noch manche Mängel und Lücken in der internationalen Verordnung, deren Beseitigung sich die von 27 Seestaaten beschickte Washingtoner Konferenz von 1889 zur Aufgabe machte. Delegierter der deutschen Kriegsmarine war beispielsweise Adolf Mensing. Das Ergebnis war eine von allen interessierten Staaten angenommene verbesserte Seestraßenordnung. Deutschland setzte sie als "Verordnung zur Verhütung des Zusammenstoßens der Schiffe auf See" vom 9. Mai 1897 und als "Verordnung betreffend die Lichter- und Signalführung der Fischereifahrzeuge und der Lotsendampffahrzeuge" vom 10. Mai 1897 in Kraft.


title: Internationale Marinekonferenz

text: 1929 kam das erste Internationale Übereinkommen zum Schutze des menschlichen Lebens auf See (Schiffssicherheitsvertrag) zustande,


title: Internationale Marinekonferenz

text: Seit 1972 gibt es die „Internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See“ (Kollisionsverhütungsregeln).


title: Manfred Weiß (Grenzopfer)

text: Manfred Weiß (* 1. Dezember 1943; † 19. Mai 1962 zwischen Unterharles und Schwickershausen) war ein Angehöriger der Grenztruppen der DDR.


title: Manfred Weiß (Grenzopfer)

text: Der Maurer leistete als Wehrpflichtiger Dienst bei den Grenztruppen der DDR in Hermannsfeld und hatte zuletzt den Dienstgrad eines Gefreiten. Am 19. Mai 1962 wurde Weiß, damals Postenführer, während einer Grenzstreife zwischen Unterharles und Schwickershausen von seinem danach „republikflüchtigen“ Posten Günter Jablonski durch vier Schüsse in den Rücken getötet.


title: Manfred Weiß (Grenzopfer)

text: Der Schütze wurde 1962 vom Landgericht Schweinfurt wegen Mordes zu neun Jahren Haft verurteilt. Vom Militärobergericht der DDR wurde er 1979 wegen Mordes und Fahnenflucht zu lebenslanger Haft verurteilt. Für die zweite Strafe, von der er zehn Jahre verbüßte, erhielt er später 37.200 Euro Haftentschädigung.


title: Bardot

text: Bardot ist der Familienname folgender Personen:Siehe auch: Bardo


title: Jörgen Schmidtchen

text: Jörgen Schmidtchen (* 28. Juni 1941 in Leipzig; † 18. April 1962 in Potsdam) war ein Gefreiter der Grenztruppen der DDR, der während des Dienstes getötet wurde. Er war der erste Grenzsoldat, der nach dem Mauerbau ums Leben kam.


title: Jörgen Schmidtchen

text: Jörgen Schmidtchen wurde in Leipzig geboren und wuchs dort auf. Nach Abschluss der Schule machte er im VEB Galvanotechnik Leipzig eine Lehre als Galvaniseur. Danach ging er nach Ludwigsfelde und arbeitete als Facharbeiter im VEB Industriewerk Ludwigsfelde, wo er als Jungaktivist ausgezeichnet wurde. Als er 19 Jahre alt war, verpflichtete er sich zum Dienst bei der Deutschen Grenzpolizei und wurde bei einer Einheit der Bereitschaftspolizei im Süden von Berlin an der Grenze zwischen West-Berlin und Potsdam stationiert.


title: Jörgen Schmidtchen

text: Jörgen Schmidtchen wurde in der Nacht zum 18. April 1962 gegen 2.25 Uhr auf den Gleisen am stillgelegten Gleisdreieck Griebnitzsee an der Grenze zur West-Berliner Ortslage Kohlhasenbrück am Außenring, der Grenze zwischen West-Berlin und der DDR, zwischen Potsdam-Babelsberg und Berlin-Zehlendorf erschossen.


title: Jörgen Schmidtchen

text: Nach Aussagen der offiziellen DDR-Propaganda soll er „bei der Verhinderung eines bewaffneten Grenzdurchbruchs durch Agenten ermordet“ worden sein. Tatsächlich jedoch kam es beim Fluchtversuch der zwei Offiziersschüler der NVA-Flakartillerie-Schule Stahnsdorf, Peter Böhme und Wolfgang Gundel, in den Westen zu einem Schusswechsel, bei dem Jörgen Schmidtchen und der flüchtende Peter Böhme tödlich verwundet wurden. Jörgen Schmidtchen wurde mit der Waffe des 19-jährigen Peter Böhme erschossen. Als daraufhin der andere Grenzposten das Feuer erwiderte, kam es zu einem Schusswechsel, bei dem Peter Böhme ums Leben kam. Wolfgang Gundel entkam nach West-Berlin. Eine spätere Untersuchung ergab, dass sich der Postenführer Jörgen Schmidtchen unvorsichtig verhalten habe, da er in der Annahme, dass die zwei Uniformierten eine Grenzpatrouille seien, seine Stellung verließ und ihnen entgegen gelaufen war. Dies sollte jedoch nicht an die Öffentlichkeit gelangen. So wurde er postum für „vorbildliche Pflichterfüllung bei der Sicherung der Staatsgrenze“ zum Unteroffizier befördert und seine Eltern erhielten eine einmalige Unterstützung von 500 Mark. Jörgen Schmidtchen wurde auf dem Friedhof Leipzig-Schönefeld mit allen militärischen Ehren beigesetzt.


title: Jörgen Schmidtchen

text: In der DDR wurde Jörgen Schmidtchen als Märtyrer stilisiert. Er hatte nach der offiziellen Darstellung sein Leben im Dienst für Frieden und Vaterland geopfert. Deshalb erhielten öffentliche Einrichtungen und Straßen seinen Namen, so wie die 33. Polytechnische Oberschule in Potsdam, ein Jugendklubhaus in Leipzig-Schönefeld oder die Betriebsberufsschule seines ehemaligen Lehrbetriebes VEB Galvanotechnik. In Leipzig wurde außerdem am 3. Dezember 1986 eine neue Straße „Jörgen-Schmidtchen-Weg“ benannt.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Die Kuka AG ist ein börsennotiertes Unternehmen der Maschinenbaubranche mit Sitz in Augsburg und seit 2016 im Mehrheitsbesitz des chinesischen Midea-Konzerns. Neben Wettbewerbern wie Fanuc, ABB und Yaskawa zählt Kuka zu den führenden Anbietern auf dem weltweiten Markt für Industrieroboter.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Kuka arbeitet in fünf Geschäftsbereichen: Robotics, Systems, "Swisslog", Swisslog Healthcare und China.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Das Unternehmen wurde 1898 in Augsburg-Oberhausen durch Johann Josef Keller und Jakob Knappich gegründet. Zunächst wurden Acetylen-Generatoren für Beleuchtungskörper produziert. Bedingt durch die Entwicklung neuer Lichtquellen wie der Osram-Glühlampe und dem mit der Überproduktion von Calciumcarbid verbundenen Preissturz weitete das Unternehmen im Jahr 1905 seine Produktpalette auf Autogen-Schweißgeräte aus.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Nach dem Ersten Weltkrieg nahm "Keller und Knappich" 1918 die Produktion mit Sicherheits-, Hand- und Kraftwinden mit automatischem Bremsregler auf und begann zusätzlich, Großbehälter zu bauen. Daraus entstand 1922 die "Bayerische Kesselwagen GmbH", die die Entwicklung und Produktion von Aufbauten für Kommunalfahrzeuge beispielsweise für die Straßenreinigung und Müllwagen übernahm. 1927 wurden Großmüllautos vertrieben. Gleichzeitig wurde aus den Anfangsbuchstaben der Unternehmensbezeichnung „Keller und Knappich Augsburg“ der Firmenname "Kuka" geschaffen, der sich als Marke ab diesem Zeitpunkt auch auf dem internationalen Markt etablieren konnte. Letzteres zeigt sich darin, dass dieser spezielle Behältername in Ungarn synonym für „Abfalltonne“, und in Tschechien für Müllwagen gebraucht wird. In der folgenden Zeit übernahm das Unternehmen den Bau und die Ausrüstung von Masten und Bauteilen für die Elektrifizierung der Deutschen Reichsbahn im Großraum Augsburg. 1936 setzte die Entwicklung und Herstellung von Punktschweißgeräten ein. Gleichzeitig wurde die Autogen-Schweißtechnik aus Rentabilitätsgründen eingestellt.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Bei den Luftangriffen am 25./26. Februar 1944 auf Augsburg während des Zweiten Weltkrieges wurde auch das Werksgelände des Unternehmens getroffen und erheblich zerstört. 1945 begann Kuka wieder, Schweißmaschinen und andere Kleingeräte herzustellen. 1948/49 erschloss sich das Unternehmen mit Produkten wie der Doppelzylinder-Rundstrickmaschine und der Reiseschreibmaschine „Princess“ neue Geschäftsfelder. Aus strategischen Gründen übernahm der Großindustrielle Günther Quandt im Rahmen eines Krisenmanagements die Firma, wobei Gesellschaftsform und Firmenname erhalten blieben. 1956 baute das Unternehmen automatische Schweißanlagen für Kühlschränke und Waschmaschinen und lieferte die erste Vielpunktschweißstraße an Volkswagen aus. Ein Jahr danach erschloss die Firma den Markt für zivilen und militärischen Objektschutz mit der Fertigung von Stachelband-Schutzsystemen. 1960 erhielt das Unternehmen den Auftrag für die Fertigung von 1.800 Türmen mit 20-mm-Maschinenkanonen für den Schützenpanzer HS 30 der Bundeswehr und lieferte 1963 in Kooperation mit den Henschel-Werken Teile für Sonderwagen des Bundesgrenzschutzes.


title: Kuka (Unternehmen)

text: 1966 begann die Produktion von Reibschweißmaschinen. Ein Jahr später folgte ein Auftrag der Deutschen Bundesbahn für die Herstellung von schienengebundenen Dienstfahrzeugen des Typs Klv 53.


title: Kuka (Unternehmen)

text: 1969 erwarb das Unternehmen einen Anteil von 50 Prozent an dem Schweißtechnik-Spezialisten ARO Schweißmaschinen GmbH & Co KG. 1970 fusionierten die beiden zur Quandt-Gruppe gehörenden Unternehmen Kuka GmbH und Industrie-Werke Karlsruhe AG (IWK) zur Industrie-Werke Karlsruhe Augsburg Aktiengesellschaft, kurz IWKA, mit Sitz in Karlsruhe, wobei die IWK auf die Metallpatronen AG zurückgeht. In den Folgejahren wurden weitere Schweißanlagen gefertigt. Mit der Fertigung des Roboters "FAMULUS" gelang 1973 der Einstieg in die Roboterproduktion, die 1978 mit dem IR 601/60 in Serie ging. Bereits zwei Jahre zuvor wurde der Firmensitz von Oberhausen nach Lechhausen verlegt. Von 1928 bis 1980 waren die Unternehmen im Besitz der Familie Quandt.


title: Kuka (Unternehmen)

text: 1981 wurden die verschiedenen Aktivitäten der IWKA in rechtlich selbstständige Gesellschaften umgewandelt und die AG zu einer reinen Holdinggesellschaft. Es entstanden die Geschäftsbereiche: Kuka Schweißanlagen und Roboter GmbH, Kuka Umwelttechnik GmbH und Kuka Wehrtechnik GmbH, die 1999 wieder an Rheinmetall veräußert wurde. Gleichzeitig begann eine Internationalisierung des Unternehmens, die sich in den folgenden Jahren ausweitete. Ende 1982 wurde die LSW Maschinenfabrik GmbH in Bremen Konzerntochter der Kuka.


title: Kuka (Unternehmen)

text: 1983 baute das Unternehmen eine Teststrecke für Marder- und M113-Schützenpanzer. Die Sparte der Kuka-Kommunalfahrzeuge wurde an die Faun verkauft. 1993 wurden die ersten Laser-Dachnaht-Schweißanlagen hergestellt und in den Folgejahren die Technologien Kleben und Dichten ausgeweitet. Zur gleichen Zeit übernahm Kuka die Werkzeugbau Schwarzenberg GmbH. Die „Kuka Roboter GmbH“ wird seit 1995 als eigener Bereich geführt. 1996 wurde die Kuka Schweißanlagen GmbH eigenständiges Unternehmen und lieferte Presswerkzeuge für Pkw-Seitenwände aus hochfestem Stahl.


title: Kuka (Unternehmen)

text: 2005 beschloss die Hauptversammlung als Reaktion auf die veränderte wirtschaftliche Position des Unternehmens die Umbenennung der IWKA in Kuka und die Verlegung des Sitzes nach Augsburg. 2007 wurde die Kuka Schweißanlagen GmbH im Zuge der Umsetzung von Innovationsstrategien im Unternehmen in die Kuka Systems GmbH überführt.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Zum 1. Januar 2014 übernahm Kuka den Mehrheitsbesitz des Unternehmens Reis Robotics mit Sitz in Obernburg am Main. Beide Firmen hatten schon länger eine engere Partnerschaft. Vorerst gingen 51 % der Firmenanteile an Kuka.


title: Kuka (Unternehmen)

text: 2016 übernahm Kuka die verbleibenden Anteile und wurde alleiniger Eigentümer.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Im November 2014 übernahm Kuka das Schweizer Intralogistik-Unternehmen Swisslog mit 2.500 Mitarbeitern für umgerechnet 280 Mio. Euro.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Mit Stand März 2015 war bei der Aktionärsstruktur der größte Anteilseigner mit 25,1 % die Voith Gruppe, danach folgte die Swoctem (ein Investmentarm der Friedhelm Loh Group) mit 10 sowie der Versicherer Axa mit 5 % und weitere institutionelle Anleger, darunter die Bank of America mit rund 3 %, York Capital Management mit rund 2,8 % und Franklin Mutual Advisers LLC mit rund 2,75 %. Der verbleibende Streubesitz bezifferte sich auf etwa 51,35 %.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Im August 2015 erwarb der chinesische Haushaltsgeräte- und Klimaanlagenhersteller Midea Group 5,43 % der Stimmrechte. Midea baute die Beteiligung bis Mai 2016 auf 13,5 % aus und gab dann ein öffentliches Gebot zur Aufstockung auf mindestens 30 % ab, erklärte aber zugleich, nicht die Kontrolle über Kuka anzustreben.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Am 17. Mai 2016 legte Midea ein Übernahmeangebot über 4,6 Milliarden Euro oder 115 Euro je Aktie vor. Dies entsprach einem Aufschlag von mehr als 35 Prozent auf den Schlusskurs vom Vortag. Midea betonte aber zugleich, Kuka nicht komplett übernehmen und auch keinen Beherrschungsvertrag schließen zu wollen. Man verfolge mit dem Übernahmeangebot das Ziel, den eigenen Anteil von 13,5 Prozent auf bis zu 49 Prozent auszubauen.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Anfang Juli 2016 veräußerten der schwäbische Maschinen- und Anlagenbauer Voith und die Friedhelm Loh Group ihre 25,1- bzw. 10%igen Beteiligungen an Midea. Loh erlöste etwa eine halbe Milliarde Euro, Voith 1,2 Milliarden Euro. Die Chinesen sicherten sich so – zusammen mit ihren bereits erworbenen Anteilen von 13,5 % – insgesamt 48,6 % aller Aktien und waren damit nur noch knapp von der Mehrheit entfernt. Das ursprünglich genannte Mindestziel von 30 % der Aktien wurde so bereits deutlich überschritten.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Am 8. August 2016 wurde bekannt, dass Midea fast 95 Prozent der Kuka-Aktien übernommen hatte.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Vergeblich hatte die Bundesregierung versucht, eine Übernahme von Kuka durch die chinesische Firma abzuwehren und dafür geworben, dass sich deutsche Unternehmen beteiligen. Die Robotik gilt als Schlüsseltechnologie des 21. Jahrhunderts und man versuchte zu verhindern, dass zukunftsträchtige Technologie aus Deutschland nach China abwandert. Angesichts der Übernahme sprach sich EU-Kommissar Günther Oettinger für ein europäisches Außenwirtschaftsgesetz aus und schlug vor für "„strategisch wichtige Wirtschaftsbereiche“" zu prüfen, was national oder auf europäischer Ebene getan werden könne, um Wertschöpfung und Forschung auch künftig in Europa zu halten.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Am 29. Dezember 2016 stimmten die US-amerikanischen Behörden CFIUS (Committee on Foreign Investment in the United States) und DDTC (Directorate of Defense Trade Controls) dem Verkauf von Kuka an Midea zu.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Der Kuka-Vorstand hatte mit Midea eine Investorenvereinbarung geschlossen, wonach dem Unternehmen bis 2023 weitgehende Unabhängigkeit garantiert wird. Laut Vertrag sollen die Marken des Unternehmens ebenso gesichert werden, wie die Daten von Kunden und Lieferanten, um so Befürchtungen entgegenzuwirken, dass Midea nach der Übernahme Patente, Daten und anderes Know-how aus Kuka herausziehen und selbst nutzen könnte. Darüber hinaus sollten für die nächsten siebeneinhalb Jahre die 14.200 Kuka-Beschäftigten ihre Jobs behalten, bestehende Standorte für diesen Zeitraum festgeschrieben werden. Auch die Unternehmenszentrale in Augsburg, in der allein 4.000 Menschen arbeiten, sollte erhalten werden.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Im März 2018 kündigte Kuka an, im Rahmen eines Joint Ventures mit Midea 400 Millionen Euro in einen neuen Standort in Shunde, China – dem Heimatsitz von Midea – investieren zu wollen. Dort soll bis 2024 eine Kapazität von 75.000 Robotern aufgebaut werden und gleichzeitig 4.000 Arbeitsplätze im Bereich der Robotikforschung entstehen.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Seit Dezember 2018 ist Peter Mohnen Vorstandsvorsitzender (CEO) der KUKA AG. Finanzvorstand (CFO) der KUKA AG ist Alexander Tan.


title: Kuka (Unternehmen)

text: In den letzten Jahren setzt das Unternehmen verstärkt auf das Thema Digitalisierung. Auch die Corona-Krise hat diese Entwicklung verstärkt.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Auf der digitalen Hannover Messe 2021 stellte KUKA Elemente eines neuen Betriebssystems vor. Damit soll das Programmieren von Robotern so einfach werden wie das Arbeiten am PC. Mit der „Mission 2030“ verfolgt das Unternehmen das Ziel Automatisierung in den nächsten zehn Jahren für alle verfügbar zu machen.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Im November 2021 verlangte Hauptaktionärin Midea von KUKA ein Squeeze-out der verbliebenen Minderheitsaktionäre. Aufgrund von Investitionszusagen und Bestandsgarantien seitens Midea beschlossen Vorstand und Aufsichtsrat von KUKA, die Aktie von der Börse zu nehmen.


title: Kuka (Unternehmen)

text: Die Kuka AG ist in die Business Segmente Systems, Robotics, Swisslog, Swisslog Healthcare und China aufgeteilt:


title: Mumasy

text: Mumasy (Multimediales Maschineninformationssystem) ist ein herstellerunabhängiges Informationsmodell für den Maschinenbau. Es dient dem Datenaustausch zwischen Zulieferern, Hersteller und Kunden bzw. den verschiedenen Phasen des Produktlebenszyklus. Geschaffen wurde es als Verbundprojekt des deutschen Maschinen- und Anlagenbaus.


title: Mumasy

text: Ziel ist es, über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg, Informationen aller Art über eine Maschine zu erfassen und diese den Informationsnutzern für ihren ganz individuellen Zweck zur Verfügung zu stellen. Informationsnutzer betrachten eine Maschine aus unterschiedlichen Perspektiven. Je nachdem wie die vermittelte Information gedanklich umgesetzt wird, entstehen Sichtweisen. Führt die Umsetzung der Informationen zum Handeln, spricht man von einer handlungsorientierten Sichtweise. Führt die Umsetzung der Informationen zum Verstehen eines Funktionsablaufs, spricht man von der funktionalen Sichtweise. Beschreiben die Informationen die geometrische Struktur einer Maschine, spricht man von der baulichen Sichtweise. Zusätzlich können die Informationen aus der Dokumentensicht (z. B. Betriebsanleitung) betrachtet werden. Das Mumasy-Informationsmodell repräsentiert Strukturen für jede der vier Sichtweisen und ermöglicht eine umfassende Darstellung der Maschine für die Nutzer.Das Mumasy-Informationsmodell verbindet diese Strukturen. Denn Funktionen sind in der Regel nur möglich, wenn Bauteile in definierter Art und Weise eine Wirkung erzeugen oder wenn Handlungen und Maßnahmen ausgeführt werden. Zur Informationsvermittlung ist eine technische Dokumentation erforderlich, welche den Aufbau beschreibt, die Funktionen erklärt und zu Maßnahmen und Handlungen auffordert.


title: Mumasy

text: Das Mumasy-Informationsmodell stellt für diesen Zweck die systematische Grundlage dar. Aufbauend darauf müssen Informationsprozesse entwickelt werden. Werkzeuge wie Redaktionssysteme unterstützen die Prozesse technisch. Dadurch ist ein unternehmensweites Informationsmanagement möglich.


title: Autobahnkreuz Wetzlar

text: Das Wetzlarer Kreuz ist ein Autobahnkreuz in Hessen nahe Wetzlar. Es verbindet die Bundesautobahn 45 ("Sauerlandlinie"; E 40, E 41) mit der Bundesautobahn 480 ("Gießener Ring"). Es ist das einzige Autobahnkreuz in Deutschland, das vollständig in der aufwändigen „Malteserform“ erbaut ist.


title: Autobahnkreuz Wetzlar

text: Das Autobahnkreuz liegt auf dem Stadtgebiet von Wetzlar im Lahn-Dill-Kreis, an der Stadtgrenze zu Aßlar. Nächstgelegene Stadtteile sind Blasbach, Hermannstein und Naunheim, zu Wetzlar gehörig, sowie die Aßlarer Innenstadt. Es befindet sich etwa 5 km nördlich der Wetzlarer Innenstadt, etwa 13 km westlich von Gießen und etwa 45 km südöstlich von Siegen.


title: Autobahnkreuz Wetzlar

text: Das Wetzlarer Kreuz trägt auf der A 45 die Anschlussstellennummer 29, auf der A 480 die Nummer 2.


title: Autobahnkreuz Wetzlar

text: Das Wetzlarer Kreuz entstand Anfang der 1980er Jahre mit dem Bau eines 3,7 km langen Abschnitts der unterbrochenen A 480, die als östliche Verlängerung der A 48 vorgesehen war. Dieses Teilstück beginnt seitdem an der Bundesstraße 277 ("Anschlussstelle Aßlar") und endet rund 1,2 km nördlich des Autobahnkreuzes an der provisorischen "Anschlussstelle Blasbach".


title: Autobahnkreuz Wetzlar

text: In Erwartung einer hohen Verkehrsbelastung nach Fertigstellung einer durchgehenden A 480 von Montabaur bis zum Reiskirchener Dreieck wurde das Kreuz – als einziges im deutschen Autobahnnetz – in der Bauform Malteserkreuz konzipiert. Solange die A 480 jedoch nicht weitergebaut wird, bleibt die hohe Leistungsfähigkeit dieser Bauform ungenutzt.


title: Autobahnkreuz Wetzlar

text: Die A 45 ist vierstreifig ausgebaut, lediglich auf einem ca. 3,7 km langen Abschnitt zwischen der Parkplatzanlage Wetzlar und dem Kreuz verläuft die Richtungsfahrbahn Dortmund dreistreifig. Die A 480 verfügt südlich des Kreuzes über vier Fahrstreifen. Nördlich sind die Vorleistungen für die A 480 vierstreifig ausgelegt, jedoch verschwenkt die Fahrbahn Richtung Norden im Kreuz auf die Gegenfahrbahn und wird zweistreifig ohne getrennte Richtungsfahrbahnen bis zum Autobahnende geführt und trifft in einem Rechtsbogen auf die L 3053. Die Vorleistungen für die Autobahn führen noch ca. 520 m weiter nach Nordosten.


title: Autobahnkreuz Wetzlar

text: Ungewöhnlich ist, dass die über die 370 m lange Engelsbachtalbrücke führende A 45 ausnahmslos alle Verbindungsrampen überquert, während bei einem Malteserkreuz üblicherweise Verbindungsrampen die oberen Stockwerke bilden. Das ist an dieser Stelle topologisch bedingt, da die A 45 das Kreuz von Norden in großer Höhe erreicht.


title: Autobahnkreuz Wetzlar

text: Obwohl das Bauwerk mit seinen insgesamt sieben Brückenbauwerken und den für hohe Geschwindigkeiten ausgelegten Rampen mit großem Aufwand errichtet wurde, kommt ihm heute verkehrstechnisch nur eine geringe Bedeutung zu. Über 90 % des Verkehrs liegt auf der durchgehenden A 45, die zwei Äste der A 480 stellen beim derzeitigen Ausbau nur zwei Anschlussstellen mit regionaler Verkehrsbedeutung dar.


title: Autobahnkreuz Wetzlar

text: Das Kreuz wird täglich von rund 65.000 Fahrzeugen befahren.


title: Liste der Grafen von Lyon und Forez

text: In der Grafschaft Lyon bzw. der Grafschaft Forez ("Forensis pagus") regierten: Die Identifizierung der in den Jahren 925 und 944 genannten Wilhelme als Grafen von Lyon und Forez lässt sich anhand der vorliegenden Urkunden nur vermuten, nicht aber sicher belegen.Zu den Grafen Artaud I. und Gerald I. liegen keine zeitgenössischen Überlieferungen vor. Ihre Existenz und ihre vermeintlichen Sterbedaten werden in den Geschichtswerken von Samuel Guichenon ("Histoire de la Souverainté de Dombes", 1662) und Auguste Bernard ("Histoire de Forez", 1835) aufgestellt, ohne das diese mit zeitgenössischen Belegen untermauert werden. Artaud II. als Großvater Artauds IV. ist der erste als sicher anzunehmende Graf von Lyon und Forez. 1173 wurde die Grafschaft zwischen dem Grafen und dem Erzbischof von Lyon geteilt: Der Erzbischof erhielt die Stadt und die Täler (die Grafschaft Lyon), der Graf die Berge (die Grafschaft Forez). Nach Luises Tod wurde die Grafschaft 1531 der französischen Krondomäne zugeschlagen.


title: Liste der Grafen von Lyon und Forez

text: Die Familiengruft der Grafen befindet sich in der Kirche Saint-Irénée in Lyon.


title: Marschbataillon

text: Marschbataillone (auch Marschkompanien/ -escadronen/ -batterien, seltener „Marschregimenter“) hießen Einheiten, die zur Verstärkung und Auffrischung von im Feld befindlichen Truppenteilen gebildet wurden. Sie wurden dabei, wie der Name verrät, nur für die Zeit des Marsches, also der Verlegung von den Aufstellungsräumen zur Truppe gebildet.


title: Marschbataillon

text: Mit der breiten Etablierung der stehenden Heere in Europa änderten sich auch die militärischen Organisationsformen. Waren Truppen zuvor ad hoc aus Söldnern gebildet worden, die nach einem Feldzug wieder entlassen wurden, so existierten nunmehr etablierte Friedensorganisationen eines jeden Regimentes. Rückten die Regimenter aus und erlitten dann im Einsatz Verluste, dann mussten ihnen personelle Reserven aus neu ausgebildeten Rekruten nachgeführt werden. Der Mannschaftsersatz musste nach der Ausbildung zu den eigentlichen Bestimmungstruppenteilen im Einsatzgebiet verlegt werden. Um den Schutz und die Fähigkeit zur Selbstverteidigung zu erhöhen, aber auch um die Soldaten kontrollieren und beaufsichtigen zu können, wurden sie für die Dauer des Marsches in provisorischen Einheiten zusammengefasst. Je nach Größe der Einheit konnte von einer "Marschkompanie" bis zu einem "Marschregiment" die Rede sein, wobei das "Marschbataillon" jedoch die häufigste Erscheinung war.


title: Marschbataillon

text: Der Begriff selbst setzte sich während der Napoleonischen Kriege (1805–1815) in fast ganz Europa durch. Meist bestanden sie aus etwa 500–1000 Soldaten. Obwohl sie eigentlich nur provisorische Einheiten darstellten, wurden manche Marschbataillone auch direkt in ein Gefecht verwickelt, wo sie aufgrund ihrer mangelnden organisatorischen Festigkeit große Verluste erlitten. So schrieb der General von Müffling über den Einsatz russischer Marschbataillone in der Schlacht bei Bautzen (20./21. Mai 1813):


title: Marschbataillon

text: Ab dem 19. Jahrhundert findet sich der Begriff in den meisten Lexika erklärt. So in der »Allgemeinen Real-Encyclopädie der gesammten Kriegskunst« von 1827 oder in »Pierer's Universal-Lexikon« von 1860. Die Formierung von Marschbataillonen erfolgte in praktisch allen europäischen Kriegen des 19. Jahrhunderts, so auch im Deutschen Krieg 1866 und im Deutsch-Französischen Krieg 1870/71.


title: Marschbataillon

text: In den österreich-ungarischen Streitkräften des Ersten Weltkrieges dienten Marschformationen als ein Mittel der Ersatzstellung. Nachdem es durch die zwangsläufigen Personalverluste notwendig geworden war, musste der Ersatz über die Marschbataillone, -kompanien, -eskadrone oder -batterien geregelt werden. Nach dem Ende der Mobilisierungsphase stellten die Ersatzbataillonskader diese Marscheinheiten auf und überwiesen sie, wenn sie vollständig waren, an die jeweiligen Stammregimenter im Einsatzgebiet. Die Auflösung der Marschbataillone und die Zuteilung der Mannschaften an die betreffenden Truppenteile erfolgte über das Regiment, sofern die Brigade oder Division (in Österreich lautete die Bezeichnung Infanterie- oder Kavallerie-"Truppendivision") nicht anderweitig entschieden. In der Praxis bedeutete dies nichts anderes, als dass der Ersatz bei dringendem, anderweitigem Bedarf mitunter abgefangen und woanders hingeschickt wurde, bevor er sein eigentliches Ziel – das Stammregiment – erreicht hatte. Nicht wenige Marschbataillone kämpften als selbstständige Einheiten. Die Bezeichnung erfolgte in durchlaufenden römischen Ziffern und daran anschließender Bezeichnung des Stammtruppenteils. Zum Beispiel: "XI. Marschbataillon 2. TJR" (Tiroler Jäger Regiments).


title: Marschbataillon

text: Die ersten Marschformationen der österreichisch-ungarischen Streitkräfte gingen gleich zu Kriegsbeginn ab. Da bei der k.k. Landwehr im Gegensatz zur Honvéd und zur Gemeinsamen Armee ursprünglich keine Marschformationen vorgesehen waren, mussten sie bei der Landwehr erst eingerichtet werden. Ab September 1914 konnten bis Dezember 1915 in etwa monatlich Marschbataillone gebildet werden, so waren im Dezember 1915 bei der Gemeinsamen Armee die XVII. und bei der k.k. Landwehr die XVI. Marschbataillone abgegangen. Ab 1916 musste die Ersatzstellung aufgrund Personalmangels schrittweise reduziert werden. So konnten im ersten Halbjahr 1916 nur noch etwa alle 40 Tage Marschformationen abgeschickt werden, ab der zweiten Jahreshälfte dann nur noch in unregelmäßigen Abständen.


title: Marschbataillon

text: Die deutsche Wehrmacht setzte Marschbataillone während des Zweiten Weltkriegs zur Auffrischung oder Neuformierung ihrer Truppen ein. Die Marschbataillone wurden dabei aus Einheiten des Ersatzheeres gebildet. Sie hatten eine durchschnittliche Mannstärke von 800 bis 1.000 Mann, verteilt auf drei bis fünf Kompanien sowie eine kleine Kommandokompanie und eine Feldküche. Die Ausrüstung, welche die temporäre Natur der Einheiten widerspiegelte, bestand in der Regel aus Handfeuerwaffen und einigen Maschinengewehren. Um die Marschbataillone halbwegs einheitlich zu halten, erließ das Heer am 1. Mai 1944 einen verbindlichen Kriegsstärkenachweis, der neben der Organisation des Bataillonsstabes auch die prozentuale Zusammensetzung der Ersatzmannschaften nach Waffengattung regelte.


title: Marschbataillon

text: Eine Ausnahme der Marschbataillone bei der Wehrmacht stellte der Tunesienfeldzug von 1942 und 1943 dar. Um nach der alliierten Operation Torch das französische Tunesien vor den vorrückenden Alliierten besetzen und als Rückzugsort für die geschlagene Panzerarmee Afrika und andere in Nordafrika kämpfende Verbände des Deutschen Reichs und Italien gewinnen zu können, benötigte das Oberkommando der Wehrmacht frei verfügbare Truppen. Der mit der Besetzung beauftragte Oberbefehlshaber Süd, Albert Kesselring, griff auf in Südfrankreich, Italien und dem Balkan stehende "Afrika-Marschbataillone" zurück und schickte sie, teilweise umbenannt zu "Tunis-Feldbataillonen", trotz mangelhafter Ausrüstung und Ausbildung nach Tunesien, wo sie mit anderen Einheiten kämpfend den deutschen Rückzug sicherten. Im Verlauf des Feldzugs wurden sie, ihrer ursprünglichen Aufgabe gerecht werdend, in reguläre Einheiten eingegliedert oder aufgelöst und auf mehrere Formationen verteilt.


title: Marschbataillon

text: In der französischen Armee wurden bei der Mobilmachung 1914 von den meisten Infanterieregimentern jeweils ein eigenes Reserveregiment mit angepasster Regimentsnummer aufgestellt. (Das 51régiment d' infanterie stellte das 251 régiment d' infanterie auf) Nachdem das nicht mehr ausreichte, ging man auch hier auf die Marschformationen über. Sie wurden „Bataillon marché“ genannt. Dieses System hat man bis zum Ende des Ersten Weltkrieges verwendet.


title: 42nd Street (Manhattan)

text: Die 42nd Street in Manhattan gehört zu den bekanntesten Straßen in New York City. Sie erstreckt sich zwischen dem Hudson River und dem East River; ihre Länge beträgt ca. 3.500 m. Die Kreuzung zwischen der 42nd Street und dem Broadway (beziehungsweise der 7th Avenue, die bis hierhin mit dem Broadway übereinstimmt) bildet als südliche Begrenzung des Times Square und Ort der Subway-Haltestelle "Times Square – 42nd Street" ein touristisches Zentrum der Stadt. Ein Blickfang im ruhigeren östlichen Teil der Straße ist das Chrysler Building.


title: 42nd Street (Manhattan)

text: Die 42nd Street ist für zahlreiche Theatergebäude bekannt, die je nach Zahl der Sitzplätze zu Broadway oder Off-Broadway gezählt werden. Seit dem wirtschaftlichen Niedergang des Theaterviertels in den 1960er Jahren war sie ein Rotlicht- und Drogenviertel. In den 1990er Jahren wurde die Gegend der Straße, vor allem zwischen der 7th Avenue und der 8th Avenue, saniert. Ältere Theater wie das New Victory Theatre oder das Theater der Playwrights Horizons wurden mit Spenden und öffentlichen Mitteln renoviert und an Non-Profit-Organisationen übergeben. Das New Amsterdam Theatre mit seiner reichen Art-Déco-Dekoration wurde von der Walt Disney Company instand gesetzt und wiedereröffnet.


title: 42nd Street (Manhattan)

text: An der 42nd Street zwischen 8th Avenue und 9th Avenue befindet sich der Bushauptbahnhof der Stadt ("Port Authority Bus Terminal"), an der Kreuzung mit der Park Avenue steht der Haupt-Eisenbahn-Bahnhof Grand Central Terminal. Der Busbahnhof wird täglich von 7.200 Bussen und etwa 200.000 Fahrgästen benutzt.


title: 42nd Street (Manhattan)

text: Verkehrsmäßig wird die Straße durch zahlreiche Linien der New York City Subway erschlossen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, A, B, C, D, E, F, M, N, Q, R, S), wobei sämtliche Expresslinien in der Nähe der 42nd Street eine Haltestelle haben. Zwischen den Stationen "Times Square – 42 St" und "Grand Central – 42 St" pendelt die als "42nd Street Shuttle" bezeichnete Subway-Linie S. Deren Tunnel verläuft komplett unter der 42nd Street. In Betrieb genommen wurde der Tunnel 1904 zunächst als Verbindung zwischen dem Lexington Tunnel und Broadway Tunnel. 1918 erfolgte dann ein Umbau der Gleisanlagen, sodass seitdem der Shuttle fährt. Weiterhin verläuft ab Bryant Park die Flushing Line (Linie 7) unter der 42nd Street bis zu deren östlichen Ende, wo dann diese im Steinway Tunnel weiter nach Queens führt. Entlang der 42nd Street fährt die Buslinie M42 des Unternehmens Metropolitan Transportation Authority wie auch die Buslinie M104, die über den Times Square den Sitz der Vereinten Nationen erreicht.


title: 42nd Street (Manhattan)

text: Die Straße wurde zum Titel eines Films von Busby Berkeley aus dem Jahr 1933 ("Die 42. Straße") und eines darauf aufbauenden Bühnen-Musicals von 1980 ("42nd Street"), das 2001 ein Revival erlebte. Im Spielfilm Asphalt-Cowboy (1969) scheitert der Held Joe Buck (gespielt von Jon Voight) beim Versuch, seinen Lebensunterhalt als "Gigolo" auf der "42nd Street" zu verdienen. Der Begriff "42nd Street" wird in diesem Film als Synonym für den Straßenstrich verwendet.


title: 42nd Street (Manhattan)

text: Seit dem September 2009 kann man die 42nd Street auch virtuell befahren, da in dem PC-Spiel „City Bus Simulator 2010“ die Buslinie M42 und somit auch die komplette 42nd Street nachgebildet wurde.


title: 42nd Street (Manhattan)

text: Eine Sperrung der Straße am 22. April 1990 sorgte für weniger Stau in den Straßen der Umgebung.