title: Santuari de Nostra Senyora de Cura

text: Das Kloster Santuari de Nostra Senyora de Cura (kurz: "Santuari de Cura") liegt auf der Spitze des Puig de Randa auf der Baleareninsel Mallorca in Höhe von 543 Metern zwischen den Gemeinden Algaida und Llucmajor. Der einzelstehende Berg, zu dessen Füßen das zur Gemeinde Algaida gehörende kleine Dorf Randa liegt, erhebt sich steil über der mallorquinischen Tiefebene und ist aus allen Richtungen schon von weitem gut zu erkennen. Die Spitze des Berges wird nicht nur von dem Kloster Cura, sondern auch von einer ballonartigen Radaranlage gekrönt, die man von weitem deutlicher erkennt als das Kloster. Das Franziskanerkloster ist das oberste und größte der drei Klöster auf dem Puig de Randa und für die Mallorquiner nach dem Santuari de Lluc der zweitwichtigste Wallfahrtsort der Insel.


title: Santuari de Nostra Senyora de Cura

text: Seinen Ursprung hat die „Cura“, wie das Kloster kurz genannt wird, in Einsiedeleien, die gleich nach der christlichen Rückeroberung Mallorcas durch König Jakob I. von Aragón im Jahre 1229 hier entstanden. Auf dem Berg finden sich aus dieser Zeit noch in den Fels gehauene Schlafstellen. Die ehemalige Schlafstelle Ramon Llulls, die noch heute mit Blumen und Gaben geschmückt wird, befindet sich in einer Felsspalte südlich unterhalb der Cura.


title: Santuari de Nostra Senyora de Cura

text: Das Santuari de Nostra Senyora de Cura ist eng mit dem Namen Ramon Llull (Raimundus Lullus, 1232–1316) verbunden. Der berühmte mallorquinische Logiker, Philosoph und Theologe, der am Hof des Königs aufwuchs und zunächst als Erzieher des Prinzen tätig war, zog sich 1263 als Eremit auf den Randaberg zurück und lebte und arbeitete hier fast zehn Jahre. Während dieser Zeit lernte er die arabische Sprache, rief eine Arabisch- und Lateinschule zur Ausbildung von Missionaren ins Leben und verfasste zahlreiche seiner berühmten Schriften. Die Cura war einer der Orte, an dem die katalanische Sprache von einem Dialekt zur Kultur- und Literatursprache erhoben wurde, weil Ramon Llull außer in Latein und Arabisch auch in der Volkssprache Katalan schrieb. Wichtige Schriften Ramon Llulls befinden sich heute in der Bibliothek des Kardinals Nicolaus von Cues (1401–1464) im Cusanusstift in Bernkastel-Kues an der Mosel.


title: Santuari de Nostra Senyora de Cura

text: Seit Mitte des 19. Jahrhunderts verfielen die Bauten der Cura zusehends und erst im August 1913 wurde den Franziskanern Tertiaren offiziell die Benutzung dieses Wallfahrtsortes von der Diözese wieder zugesprochen.


title: Santuari de Nostra Senyora de Cura

text: Im Januar 1976, kurz nach dem Tod des spanischen Diktators Franco, fand im Kloster ein Treffen mehrerer demokratischer Gruppen des Landes Valencia, Katalonien und der Balearen statt. Das Treffen scheiterte an unterschiedlichen Ansichten zum Konzept der Països Catalans und beendete den Konsens der oppositionellen Kräfte. Ein weiteres Mal Schauplatz eines politischen Ereignisses wurde das Kloster, als am 13. März 1977 die Assemblea Popular hier das Estatut Cura vorstellte, dass sich mit Autonomiefragen für die Balearen befasste.


title: Santuari de Nostra Senyora de Cura

text: Heute gehört die Cura zu den Klöstern Mallorcas, in denen der Trakt mit den alten Mönchszellen renoviert wurde und jetzt von den Franziskaner-Brüdern als Hotelpension betrieben wird, das nicht nur Pilger aufnimmt. Die 32 Zimmer haben modernen Standard, besitzen alle ein eigenes Bad und auch der Fernseher fehlt nicht.


title: Santuari de Nostra Senyora de Cura

text: Eigentlich ist die Bezeichnung „Kloster“ nicht korrekt. Auf ganz Mallorca gibt es kein eigentliches „Kloster“. Es handelt sich ausnahmslos um „Heiligtümer“ („Santuari“) bzw. Eremitagen („Eremita“). So war auch die Santuari de Cura nie ein Kloster; es wird aber von vier Fratres des Franziskaner-Ordens verwaltet. Auch die beiden anderen „Santuaris“ auf dem Berg Randa (Gracia und Honorat), an denen man auf dem Weg auf den Gipfel zur „Cura“ vorbeikommt, sind im eigentlichen Sinn „Heiligtümer“ und dienten Einsiedlern als Eremitagen. Während sich die Santuari de Nostra Senyora de Cura auf dem Gipfel des Randaberges befindet, findet man die Santuari de Nostra Senyora de Gràcia in der östlichen Steilwand, auf deren Spitze sich die Ermita de Sant Honorat befindet – direkt oberhalb der Santuari de Gràcia, die sich wie ein Schwalbennest in die Steilwand schmiegt.


title: Santuari de Nostra Senyora de Cura

text: Im ehemaligen Grammatiksaal Santuari de Cura ist heute ein kleines Ramon-Llull-Museum untergebracht. Hier findet man zahlreiche alte Schriften, Gebrauchsgegenstände und Bilder von Ramon Llull.


title: Percival Pembroke

text: Die Percival Pembroke (P.66) war ein zweimotoriges Mehrzweckflugzeug in der Zeit des Kalten Krieges aus britischer Produktion. Sie wurde von Edgar Wickner Percival aus der Percival Prince heraus entwickelt. Die Percival Aircraft Ltd. fertigte von 1952 bis 1958 insgesamt 136 Exemplare in unterschiedlichen Varianten.


title: Percival Pembroke

text: Die Pembroke ist ein Schulterdecker, dessen Hauptfahrwerk in die beiden Triebswerkgondeln integriert ist.


title: Percival Pembroke

text: Für die Royal Air Force wurden folgende Baureihen entwickelt: Die folgenden Baureihen waren Exportvarianten:


title: Percival Pembroke

text: Vom Erstflug 1952 bis Dezember 2019 wurden von der Percival Pembroke 24 Totalschäden bekannt. Bei 3 davon kamen 14 Menschen ums Leben.


title: Percival Pembroke

text: In allen Staaten bis auf Deutschland, Details siehe weiter unten, wurden die Maschinen ausschließlich von den jeweiligen Luftstreitkräften betrieben. 12 C.51, in Dienst von 1954 bis 1976 33 C.Mk.54 2 C.1, umgeleitet aus der Bestellung für die RAF 16 C.52, plus 2 gebrauchte von Dänischer Luftwaffe, in Dienst von 1955 bis 1977 56 C.1, C(PR).1


title: Jean-Nicod-Preis

text: Der Jean-Nicod-Preis (französisch "Prix Jean Nicod") wird seit 1993 zumeist jährlich in Paris für außergewöhnliche Leistungen im Bereich Philosophie des Geistes oder Kognitionswissenschaft vergeben. Der Preis wurde mit dem Ziel ausgelobt, den Austausch zwischen Philosophie und Kognitionswissenschaft in Frankreich zu verstärken. Mittlerweile gilt der Nicod-Preis als eine der international wichtigsten Auszeichnungen in dem beschriebenen Forschungsbereich.


title: Jean-Nicod-Preis

text: Der Preis wird vom "Centre national de la recherche scientifique" (CNRS) verliehen und von der "École normale supérieure" (ENS) sowie der "École des Hautes Études en Sciences Sociales" (EHESS) unterstützt. Er ist nach dem französischen Philosophen Jean Nicod (1893–1924) benannt. Die Auswahlkommission ist durch die bekanntesten französischen Forscher auf den Gebieten der Philosophie des Geistes und der Kognitionswissenschaft zusammengesetzt, also etwa aus Jean-Pierre Changeux und Pierre Jacob.


title: Jean-Nicod-Preis

text: Der Preis ist in der Regel mit einer Vorlesung der oder des Ausgezeichneten verbunden und wird als Monographie in der Reihe "Jean Nicod Lectures" von "MIT Press" veröffentlicht.


title: Adam Carroll

text: Adam Carroll (* 26. Oktober 1982 in Portadown, Nordirland) ist ein britischer Automobilrennfahrer. Er startete 2011 in der GP2-Serie, in der er bereits von 2005 bis 2008 antrat. Des Weiteren war er unter anderem schon in der A1GP, Auto GP, DTM, ELMS, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC), Formel Renault 3.5 sowie der IndyCar Series aktiv. Seit 2016 fährt er in der FIA-Formel-E-Meisterschaft.


title: Adam Carroll

text: Carroll begann seine Motorsportkarriere 1993 im Kartsport und war bis 1998 in dieser Sportart aktiv. 1999 debütierte er im Formelsport und fuhr in der französischen Formel Renault Campus und der Winterserie der Formel Palmer Audi. 2000 wechselte er in die britische Formel Ford. Nach dem siebten Platz in der Hauptserie gewann er die Wintermeisterschaft. 2001 trat er abermals in der britischen Formel Ford an und wurde mit einem Sieg Zehnter.


title: Adam Carroll

text: 2002 wechselte Carroll zu Sweeney Racing in die britische Formel-3-Meisterschaft. Er gewann bei der Hälfte aller Rennen die B-Wertung und sicherte sich den Meistertitel der B-Klasse. Sein bestes Resultat war ein zweiter Platz, bei dem er diverse Fahrer der A-Klasse hinter sich ließ. 2003 fuhr Carroll für drei verschiedene Teams in der britischen Formel-3-Meisterschaft und trat zu acht von zwölf Rennwochenenden an. Mit drei zweiten Plätzen als beste Resultate belegte er den zehnten Gesamtrang. Außerdem startete er an den letzten vier Rennwochenenden der Formel-3-Euroserie und wurde 17. im Gesamtklassement. 2004 erhielt Carroll bei P1 Racing wieder ein Cockpit für eine komplette Saison in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Er gewann fünf Rennen und wurde hinter Nelson Piquet jr. Vizemeister. Zudem nahm er an Formel-1-Testfahrten für British American Racing teil.


title: Adam Carroll

text: 2005 wechselte Carroll in die GP2-Serie. Er ersetzte kurz vor dem Saisonauftakt Hayanari Shimoda bei Super Nova Racing, wo er Teamkollege von Giorgio Pantano, der ein Jahr zuvor in der Formel 1 gestartet war, wurde. Carroll gewann drei Rennen, unter anderem das prestigeträchtige Rennen in Monte Carlo, und beendete die Saison einen Platz vor Pantano auf dem fünften Rang in der Fahrerwertung. Außerdem absolvierte er erneut Formel-1-Testfahrten für British American Racing. 2006 ging Carroll für Racing Engineering an den Start. Ein Sieg blieb ihm in dieser Saison verwehrt und er erzielte vier Podest-Platzierungen. Am Ende der Saison belegte er den achten Gesamtrang. Seinen Teamkollegen Javier Villa, der keine Punkte erzielte, distanzierte er dabei deutlich.


title: Adam Carroll

text: 2007 verließ Carroll zunächst den Formelsport und startete in der DTM in einem zwei Jahre alten Audi A4 DTM für das Team Futurecom TME. Mit einem neunten Platz als bestes Resultat blieben ihm Punkte verwehrt. Nach fünf Rennen wurde er durch Markus Winkelhock ersetzt. Carroll kehrte umgehend in die GP2-Serie zurück und ersetzte Antonio Pizzonia bei FMS International. Während sein Teamkollege Jason Tahincioğlu ohne Punkte blieb, gewann Carroll zwei Rennen und beendete die Saison auf dem siebten Platz im Gesamtklassement. Obwohl Carroll Brite ist, startete er im Winter 2007/08 für das irische Team in der A1GP. Er ersetzte nach einem Rennwochenende Ralph Firman und gewann ein Rennen. Das irische Team belegte am Ende der Saison den sechsten Platz in der Meisterschaft. Im Sommer 2008 kehrte er für zwei Rennwochenenden in die GP2-Serie zurück. Sein ehemaliges Team, FMS International, benötigte kurzfristig Ersatz für Adrián Vallés. Zum vierten Rennwochenende wurde er selbst durch Marko Asmer ersetzt. In der Gesamtwertung belegte Carroll den 25. Platz. Im Winter 2008/09 startete er erneut in die A1GP-Serie und trat wieder für die irische Mannschaft an. Carroll gewann fünf Rennen und sicherte seinem Team als einziger Pilot den Meistertitel. Die A1GP stellte ihren Rennbetrieb nach der Saison ein. In der folgenden Sommersaison war Carroll ohne Cockpit.


title: Adam Carroll

text: 2010 debütierte Carroll in der nordamerikanischen IndyCar Series und trat für Andretti Autosport zu zwei Rennen an. In der Gesamtwertung belegte er den 34. Platz. 2011 war Carroll zunächst erneut ohne Cockpit. Zur Jahresmitte kehrte er allerdings mit guten Leistungen in den europäischen Motorsport zurück. Zunächst kehrte er zu P1 Motorsport zurück und nahm an einem Rennwochenende der Formel Renault 3.5 teil. Die Möglichkeit ergab sich, da der Stammpilot Walter Grubmüller verletzungsbedingt pausieren musste. Carroll kam auf Anhieb zurecht und erzielte einen vierten und einen dritten Platz. Wegen dieser Leistungen wurde Campos Racing auf ihn aufmerksam und verpflichtete ihn schließlich für die letzten vier von sieben Rennwochenenden der Auto GP. Er erzielte auf Anhieb die Pole-Position und einen zweiten Platz, der die bis dahin beste Platzierung seines Teams darstellte. Wenige Tage nach seinem ersten Auto-GP-Einsatz, erhielt er die Möglichkeit, zu Super Nova Racing in die GP2-Serie zurückzukehren. Wegen Terminüberschneidungen trat er daher zu einer Auto-GP-Veranstaltung nicht an. Mit einem Sieg beim Saisonfinale beendete er die Auto-GP-Saison auf der zehnten Position der Fahrerwertung. In der GP2-Serie absolvierte er die zweite Saisonhälfte. Mit zwei fünften Plätzen als beste Resultate schloss er die Saison auf dem 17. Gesamtrang ab. Damit setzte er sich teamintern gegen Fairuz Fauzy durch, der die komplette Saison bestritten hatte.


title: Adam Carroll

text: 2012 war Carroll ohne permanentes Engagement. Er zog sich aus dem Formelsport zurück und wechselte in den GT-Sport. Für das Belgian Audi Club Team WRT nahm er an zwei Rennen der FIA-GT1-Weltmeisterschaft 2012 teil. Dabei wurde er zusammen mit seinem Teamkollegen Laurens Vanthoor einmal Zweiter. Ferner ging er bei einem Rennen der Blancpain Endurance Series für das Vita4One Racing Team an den Start. Für die Blancpain Endurance Series 2013 erhielt Carroll ein festes Cockpit bei Gulf Racing. Gemeinsam mit seinen Teamkollegen Rob Bell und Nico Verdonck beendete er die Saison auf dem 14. Platz in der Pro-Wertung.


title: Adam Carroll

text: 2014 wechselte Carroll in die European Le Mans Series (ELMS) und blieb bei Gulf Racing. Er wurde Elfter in der GTE-Wertung. Außerdem fuhr er fünf Rennen in der britischen GT-Meisterschaft. 2015 trat Carroll erneut für Gulf Racing in der ELMS an. Mit seinen Teamkollegen Phil Keen und Mike Wainwright gewann er einmal die GTE-Wertung. In der Fahrer-GTE-Wertung erreichten Carroll und Wainwright den vierten Rang. Ferner startete er abermals zu einigen Rennen der britischen GT-Meisterschaft.


title: Adam Carroll

text: 2016 debütierte Carroll in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Zusammen mit Ben Barker und Wainwright ging er für Gulf Racing an den Start. Im Rahmen der Weltmeisterschaft debütierte Carroll zudem beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Carroll, Barker und Wainwright beendeten die Saison auf dem 18. Platz im GT-Weltcup. Außerdem nahm er erneut an Rennen der britischen GT-Meisterschaft teil und er fuhr einzelne Rennen in der International GT Open. Darüber hinaus kehrte Carroll zur Saison 2016/17 in den Formelsport zurück. Er erhielt in der FIA-Formel-E-Meisterschaft ein Cockpit bei Jaguar Racing, die neu in die Meisterschaft eingestiegen waren. Um sich voll auf die Formel E zu konzentrieren, entschied sich Carroll dagegen, sein Engagement in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017 weiterzuführen. Nach dem dritten Rennen belegte er den 18. Gesamtrang.


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Die Deutsche Gesellschaft für Qualität (DGQ) ist ein eingetragener Verein, der aus dem 1952 gegründeten „Ausschuss Technische Statistik im AWF“ (Ausschuss für wirtschaftliche Fertigung) hervorgegangen ist. Seit 1972 ist sie unter ihrem heutigen Namen rechtlich selbständig. Mit knapp 750 Firmenmitgliedern, rund 5.700 persönlichen Mitgliedern, 62 Regionalkreisen und fünf Geschäftsstellen bildet sie ein Netzwerk von Fachleuten aus verschiedenen Unternehmensebenen und Fachbereichen.


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Satzungsgemäßes Ziel der DGQ ist, das Know-how und die Methoden des Qualitätsmanagements branchenunabhängig weiterzuentwickeln, über neueste Erkenntnisse zu informieren und deren praktische Umsetzung zu fördern. Zu diesem Zweck entwickelt, vermittelt und fördert die DGQ Kompetenzen zur Einrichtung und kontinuierlichen Verbesserung integrativer Managementsysteme.


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Am 1. Dezember 1972 wurde die „Deutsche Gesellschaft für Qualität e.V. (DGQ)“ in das Vereinsregister des Amtsgerichts Frankfurt am Main eingetragen. Den dort registrierten Vorstand bildeten Walter Masing (Vorsitzender), "Paul Dietrich", "Wolfgang Jacobi" und "Hermann Zeller".


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Als Gründungs- und Vollmitglied der European Organization for Quality (EOQ) bietet die DGQ über die deutschen Grenzen hinaus anerkannte Ausbildungsgänge und Zertifikate auf den Gebieten des umfassenden Qualitätsmanagements, des Umweltmanagements, des Arbeitssicherheits- und Gesundheitsmanagements sowie des Innovationsmanagements an. Darüber hinaus fördert sie als Mitglied und nationale Partnerorganisation der European Foundation for Quality Management (EFQM) die Managementphilosophie des EFQM-Modells für Excellence zur Stärkung der Unternehmen und Organisationen im globalen Wettbewerb.


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Die DGQ vergibt den Masing-Preis, benannt nach "Walter Masing" (1915–2004) als einem Pionier des Qualitätsmanagements sowie langjähriger erster Vorsitzender und Ehrenvorsitzender der DGQ. Zugleich ist die DGQ beteiligt bei der Vergabe des Europäischen Qualitätspreises (EFQM Excellence Award, abgekürzt EEA) der EFQM.


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Die DGQ ist durch die Deutsche Gesellschaft zur Zertifizierung von Managementsystemen mbH (DQS) nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert (Registrier-Nr. 3024). Die Personenzertifizierungsstelle der DGQ ist von der Deutschen Akkreditierungsstelle nach DIN EN ISO/IEC 17024 akkreditiert und mit vielen nationalen und internationalen Gremien verbunden. Sie erfüllt international abgestimmte Anforderungen und vergibt Zertifikate, die die Personenkompetenz bestätigen.


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Die Personenzertifizierungsstelle ist der nationale Partner der (EOQ) – des Qualitätsmanagement-Netzwerks in Europa, das mehr als 70.000 Experten und Organisationen verbindet. Als Dachorganisation ausgewählter nationaler Qualitätsgesellschaften hat die EOQ harmonisierte Bildungs- und Zertifizierungskonzepte für Qualitäts- und Managementfachpersonal entwickelt. Sie ist die einzige Organisation in Deutschland, die EOQ-Zertifikate vergibt.


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Darüber hinaus ist sie in der International Personnel Certification Association (IPC) als Mitglied aktiv und arbeitet in diversen Normungsgremien bei ISO, CASCO und DIN mit. Unterstützt wird die DGQ-Personalzertifizierung durch den Zertifizierungsbeirat, ein beratendes Gremium, bestehend aus mehreren Fachexperten verschiedener Branchen.


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Die monatlich erscheinende Fachzeitschrift QZ Qualität und Zuverlässigkeit ist das Vereinsorgan der DGQ.


title: Deutsche Gesellschaft für Qualität

text: Im Rahmen der Neustrukturierung der DGQ wurde 2007 neben dem gemeinnützigen Verein unter anderem die gemeinnützige DGQ Weiterbildung gegründet. Heute nutzen mehr als 12.000 Fach- und Führungskräfte jährlich das vielfältige Bildungsangebot, welches rund 800 Lehrgänge, Seminare, Kompakttrainings, Prüfungen, Studienangebote und E-Learning umfasst.


title: Randau

text: Randau ist der Nameund der Familienname folgender Person:Siehe auch:


title: Zygmunt Miłkowski

text: Zygmunt Fortunat Miłkowski, Pseudonyme Teodor Tomasz Jeż und Wladyslaw Bonar (* 23. März 1824 in Saracea, Podolien, Russisches Kaiserreich; † 11. Januar 1915 in Lausanne, Schweiz) war ein polnischer Schriftsteller und Politiker.


title: Zygmunt Miłkowski

text: Miłkowski besuchte die Universität Kiew, wanderte 1846 aus, beteiligte sich 1848 an dem ungarischen Aufstand, hielt sich dann in der Walachei auf und trat wieder während des polnischen Aufstandes von 1863 politisch in den Vordergrund. Seit 1871 lebte er in Lausanne.


title: Zygmunt Miłkowski

text: Er führte sich gegen das Ende der 1850er Jahre durch eine Reihe von Erzählungen (zuerst in der "Gazeta Warszawska") ziemlich geräuschvoll in die polnische Literatur ein. Dieselben erregten zumeist deshalb Aufsehen, weil darin die sonst selten behandelten südslawischen und ungarischen Verhältnisse mit großer Sachkenntnis und künstlerischem Geschick dargestellt waren.


title: Phowa

text: Phowa (Tibetisch) ist eine besondere Meditations-Praxis des tibetischen Buddhismus. Sie wird generell zu den Sechs Yogas von Naropa gezählt. Allerdings gehen nicht alle Phowa-Übertragungen von Naropa aus.


title: Phowa

text: Es gibt verschiedene Arten von Phowa:


title: Phowa

text: Mit dem Reinen-Land-Phowa, oder auch "zab lam 'pho ba", soll bereits zu Lebzeiten die Übertragung des Bewusstseins nach Sukhavati, das Reine Land des Buddha Amitabha trainiert werden. Nach der Auffassung des tibetischen Buddhismus verlässt das Bewusstsein nach Todeseintritt den Körper durch eine von neun Körperöffnungen (Augen, Ohren, Nase, Mund, Harnröhre und Anus). Diese werden auch als Tore zu den jeweiligen sechs traditionellen Wiedergeburtsbereichen betrachtet. Die mit diesem Reinen Land assoziierte Körperöffnung ist die 10. Körperöffnung der Bewusstseinsübertragung, diese wird auch „Brahmanische Öffnung“ genannt. Sie liegt auf dem Mittelpunkt des Scheitels, auf der Fontanelle. Mittels Phowa kann nun bereits zu Lebzeiten die Übertragung des Bewusstseins trainiert und dieses 10. Tor für den Bewusstseinsaustritt geöffnet werden.


title: Phowa

text: Das Zeichen für eine erfolgreiche Phowa-Praxis ist das Austreten eines Tropfen Bluts oder Sekrets unmittelbar aus dem Mittelpunkt des Scheitels. In Tibet wurde auch zur Demonstration einer erfolgreichen Praxis ein Kusha-Grashalm in die kleine entstandene Öffnung in der Fontanelle gesteckt. Die Praxis dient der Vorbereitung des Praktizierenden auf den eigentlichen Todeszeitpunkt.


title: Phowa

text: Die korrekte Praxis erfordert eine Einweihung und sorgfältige Anleitung durch einen qualifizierten Vajrayana-Meister, der innerhalb einer Überlieferungslinie zur Weitergabe dieser Übung befugt ist. Üblicherweise prüft er den Schüler gründlich, ob dieser zum Erhalt der Lehren geeignet ist.


title: Waldschmidt

text: Waldschmidt bezeichnet:


title: Waldschmidt

text: Waldschmidt ist der Familienname folgender Personen:


title: Waldschmidt

text: Siehe auch:


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Der Nordwestbahnhof im Bezirk Brigittenau in Wien war der Kopfbahnhof der Österreichischen Nordwestbahn. Zuletzt wurde bzw. wird das Bahnhofsareal als Frachtenbahnhof bzw. Güterterminal genützt. Bis 2025 soll auf dem Areal ein neuer Stadtteil entstehen. Ende 2017 sind die regulären Mietverträge der Unternehmen am Gelände ausgelaufen, und es begann eine Phase der Zwischennutzung.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Der Nordwestbahnhof ist, obwohl zweitgrößter Bahnhof der früher sechs Wiener Kopfbahnhöfe, heute kaum im allgemeinen Bewusstsein verankert. Die Nordwestbahn verlor durch die Auflösung Österreich-Ungarns massiv an Bedeutung. Der Personenverkehr wurde bereits 1952 nach einer Phase als Ersatzbahnhof eingestellt. Bekannt war nur das verbliebene Postamt 1200, das frühere Hauptpostamt der Brigittenau auf der Seite zur Nordwestbahnstraße. Der Bahnhof ist eher als Schauplatz politischer Ereignisse in die Geschichte Wiens eingegangen. Das Bahnhofsgelände ist nur etwa vier Kilometer vom Zentrum Wiens entfernt und gehört seit 1900 zum 20. Bezirk. Das Gebiet grenzt im Süden an die äußere Taborstraße, im Westen an die Nordwestbahnstraße, im Osten an die Dresdner Straße und im Norden an die Stromstraße. Der Haupteingang befindet sich derzeit in der Tabor- und der Nordwestbahnstraße. Das Areal ist das letzte große Stadtentwicklungsgebiet Wiens. Die Fläche beträgt rund 44 Hektar.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: In der Zeit vor der Donauregulierung konnte das Gebiet wegen der immer wiederkehrenden Überschwemmungen nicht wirtschaftlich genutzt werden. Kaiser Matthias hatte 1614 in der Wolfsau (ältester Name der Brigittenau), einem Teil des einstigen kaiserlichen Jagdgebietes, das damals noch eine unberührte Landschaft war, ein kleines Jagdschloss errichtet. Das Gebiet war nicht nur wegen des Wassers unsicher, sondern auch aufgrund seiner militärisch exponierten Lage. Während der Zweiten Wiener Türkenbelagerung 1683 wurden alle Anlagen im Augarten zerstört. Das Wachstum der Stadt Wien machte auch die Nebenflüsse des Flusses für die Schifffahrt wichtiger. Das Bahnhofsgelände befindet sich im Bereich des früheren Fahnenstangenwassers. An diesem Donauarm wurde bevorzugt das über den Fluss angelieferte Holz abgeladen. Die Fahnenmasten zeigten den Schiffen und Flößen die Anlegestellen. Das Gelände war ein Randbereich des zum 2. Bezirk gehörenden Augartens. Damals hieß die Nordwestbahnstraße noch Augartendamm. Der Donauarm verschwand mit der Regulierung der Donau ab 1868. So wurde Land für die Bahnhöfe und Industriebetriebe gewonnen. Mitte des 19. Jahrhunderts entstanden aufgrund der niedrigeren Steuern und des Platzmangels im Stadtzentrum außerhalb der Stadtmauern einigen beliebte Vergnügungszentren. Die Gegend war aber auch für illegale Hundekämpfe reicher Industriellensöhne beliebt. Das berühmteste und größte Vergnügungszentrum der Brigittenau war das „Universum“. Sein Bauherr Ferdinand Bachmaier (1826–1903) forderte als Entschädigung für den Bahnbau die enorme Summe von 100.000 Gulden, die er auch bekam. Dass ein derart großes Infrastrukturprojekt wie der Bau der Nordwestbahn privat finanziert wurde, muss vor dem Hintergrund der Staatsfinanzen von Altösterreich gesehen werden. Infolge des stark belasteten Staatsbudgets in den Jahren um den Deutschen Krieg von 1866 bzw. wegen des Boykotts von Steuererhöhungen durch den vom Adel dominierten Reichsrat verkaufte der Staat bereits vorhandene Eisenbahnlinien an private Investoren bzw. förderte den Aus- und Neubau mit Garantiezinsen für Aktien. In weiterer Folge kam es zu einem intensiven Ausbau der Eisenbahnen, unter anderem der Nordwestbahn, aber auch zu entsprechenden Aktienspekulationsgeschäften durch konkurrierende Eisenbahnunternehmen. Nicht nur die Donauregulierung, sondern auch die bevorstehende Wiener Weltausstellung 1873 führte zu heftiger Bauspekulation zur Zeit der Bahnhofserbauung. Das Finanzierungsmodell brachte letztlich keine Erleichterung für den Staatshaushalt, sondern erhöhte die Kosten enorm. Die Verstaatlichung war der einzige Ausweg. Die Nordwestbahn wurde ab 15. Oktober 1909 von den k.k. Staatsbahnen betrieben.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: In der ersten Planungsphase um 1869 war das Projekt Gegenstand zahlreicher politischer wie technischer Diskussionen. Es ging um den Standort zwischen reguliertem Donaustrom und Donaukanal, die Geländehöhe und Querungsmöglichkeiten für die Anwohner. Diskussionspunkte waren, wie weit das Grundwasser zu berücksichtigen sei, da das Bauniveau deutliche Auswirkungen auf die Baukosten habe. Ein anderer Punkt waren Zahl und Dimensionen der den Bahnhof unterquerenden Durchlässe. Das Bauwerk war zunächst für den westlichen ("rückwärtigen") Teil des Augartens vorgesehen; diese Lage wäre jedoch der Wegeverbindung von Donauhauptstrom und Stadt hinderlicher gewesen, als der letztlich ausgewählte Ort. Mitte Juni 1869 konnte bei "gänzlicher Umarbeitung" des Projekts eine Lösung nächst der Taborstraße gefunden werden.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Mit dem Bau des Personenbahnhofs wurde von der Baudirektion der Nordwestbahn der Stuttgarter Architekturprofessor Wilhelm Bäumer beauftragt, nachdem er 1869 eingeladen worden war, einen Entwurf vorzulegen. Vorgabe war ein Bahnhof mit fünf Gleisen, der bei Bedarf erweiterbar ist. Noch war unklar, wie sich die Nordwestbahn entwickeln würde.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Mit dem Bau der Halle wurden im Jänner 1870 begonnen, wobei Bäumer in der Bauphase bis 1873 durch Theodor Reuter als Bauleiter unterstützt wurde, der zu dieser Zeit Oberingenieur im Zentralbüro für Hochbau der Nordwestbahn war. Bäumer, der für das Projekt seinen Wohnsitz nach Wien verlegte, entwickelte während der Bauaufsicht für die Errichtung des Bahnhofs auch große Wohnbauten im Umfeld (Heinestraße 41 / Praterstern 1 / Kleine Stadtgutgasse 12 und 14) sowie einige Villen im Umland Wiens und in Kärnten. Der Nordwestbahnhof, das Hauptwerk Bäumers, war stilistisch an Formen italienischer Renaissance-Palazzi angelehnt. Bei diesem Projekt konnte er seine stilistischen Vorstellungen sowohl außen als auch innen konsequent umsetzen.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Das imposante, monumentale und viel beachtete Bauwerk erinnerte an ältere Bahnhofsbauten in Paris. Die Hauptfassade war durch Risalite gegliedert. Der mittig gelegene Haupteingang war durch Arkaden, ein großes, halbrundes Fenster und eine Giebelüberdachung hervorgehoben und erinnerte an ein Stadttor. Auf der Abfahrtseite an der Nordwestbahnstraße gab es eine elegante, großräumige, halbrunde Vorhalle. Auf dieser waren allegorische Figuren für die Städte angebracht, die durch die Nordwestbahn näher an Wien gerückt sind. Das waren Dresden, Leipzig, Breslau, Berlin, Hamburg und Bremen. Weiters gab es vier Kindergruppen mit den Wappen von Niederösterreich, Böhmen, Wien und Prag. Gestaltet waren die Figuren vom Bildhauer Franz Melnitzky aus St. Margarethener Kalksandstein. Die gewölbeartige Decke wurde mit Schilden verschiedener Allegorien und den Namen von Fachmännern vom Maler Pietro Isella aus Morcote gestaltet.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Das Gebäude war innenarchitektonisch sehr elegant ausgestattet und von Bäumer bis in das Detail geplant. Es gab reichlich kassettierte Decken, reiche Wandmalereien, Tapeten und Pilaster sowie exquisite Beleuchtungskörper. Der Maler Hermann Burghart gestaltete den Wartesalon der 1. Klasse aus, der Städte und Ansichten der Nordwestbahn zum Thema der Gestaltung hatte. Die Bildhauer Franz Schönthaler und Rudolf Winder waren im Hofsalon tätig. Der Bahnhof war schließlich auch der logische Ankunftsort des deutschen Hochadels in Wien. Für das normale Volk gab es die Wartesäle für die II. und III. Klasse.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Die veranschlagten Baukosten betrugen 1½–2 Millionen Gulden (umgerechnet sind das ca. 13 bis 17 Millionen €). Tatsächlich lagen sie nach extrem kurzer Bauzeit von rund 17 Monaten inklusive Finanzierung bei 2,3 Millionen Gulden. Erschwert wurden die Arbeiten durch sumpfiges Gelände, auf dem wegen der Überschwemmungsgefahr bis zu vier Meter Erde aufgeschüttet werden musste. Das Erdreich wurde mit einer eigenen Feldbahn über den Donaukanal von Heiligenstadt her antransportiert. Die 125 Meter lange und 39 Meter breite Halle mit einer 360 Tonnen schweren Eisen-Dachkonstruktion wurde am 1. Jänner 1872 fertiggestellt. Am 1. Juni 1872 wurde der Bahnhof in noch unfertigem Zustand eröffnet, als die Teilstrecke "Wien" (Nordwestbahnhof)"–Jedlesee" für die Beförderung von Personen, Gepäck und Eilgut dem öffentlichen Verkehr übergeben wurde. Der Fernverkehr mit Eilzügen nach Dresden und Berlin wurde aufgenommen. Die Reise nach Berlin dauerte 19 Stunden (heute 10 h), der Preis für die zweite Klasse lag bei 15 Thalern und 26 Groschen (ca. 75 €). Die Fertigstellung erfolgte noch gerade rechtzeitig zur Weltausstellung 1873. Das an der Ecke Nordwestbahnstraße / Taborstraße stehende Hauptempfangsgebäude wurde von zwei Straßenbahnlinien bedient. Die damalige Linie O stellte als Durchgangslinie die Verbindung zum Stadtzentrum durch die Taborstraße her. Die bis heute bestehende Tangentiallinie 5 verband für Umsteiger den Nordwestbahnhof mit dem Nordbahnhof, dem Franz-Josefs-Bahnhof und dem Westbahnhof. In der Zeit bis 1914 wurde der Frachtenbahnhof mehrmals durch den Bau von Gleisen (insgesamt 51), Magazinen und Umladebühnen erweitert. Einige Lagerhallen stehen bis heute. Eingehende Güter am Bahnhof waren ab 1899 z. B. Meeresfische aus der Nordsee. Die 1896 in Bremen gegründete Deutsche Dampffischerei-Gesellschaft Nordsee, bis heute als Restaurantkette Nordsee (Restaurantkette) aktiv, setzte sich zum Ziel, die Menschen im Binnenland auf schnellstem Wege mit frischem Fisch zu versorgen und errichtete eine zentrale Fischverkaufsstelle. Daneben gab es vier Verkaufshallen in der Stadt. Die "lebendfrischen" Fische brauchten 40 Stunden nach Wien und wurden in eigens konstruierten Eisenbahnkühlwagen täglich angeliefert. Ab Dezember 1912 begann der Import von westindischen Bananen als "Volksnahrungsmittel". Im Schenkermagazin war ein Engros-Bananen-Import eingerichtet worden.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Im Kernbereich des Bahngeländes waren die Speditionen. An den Randbereichen lagen die Entlade- und Umschlagplätze z. B. für Kohle und Holz. Unternehmen unterschiedlicher Größe entstanden im Neubaugebiet des 20. Bezirkes, da sich mit dem Zugverkehr neue wirtschaftliche Einkommensquellen eröffneten. So führte z. B. die Anlieferung von Milch aus dem Umland von Wien zur Gründung mehrerer Milchverarbeitungsbetriebe wie beispielsweise der NÖM. Das erste politische Ereignis, das sich am Nordwestbahnhof ereignete, war die Ermordung des sozialdemokratischen Politikers Franz Schuhmeier. Dieser kam von einer Wahlveranstaltung in Stockerau zurück und wurde am 11. Februar 1913 von Paul Kunschak, Bruder des christlichsozialen Politikers Leopold Kunschak, in der Bahnhofshalle erschossen.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Im Ersten Weltkrieg wurde das österreichische Bahnnetz intensiv für militärische Zwecke genutzt. Nur die Nordwestbahn war die einzige der großen Bahnlinien, die nicht für Truppentransporte herangezogen wurde.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Seit Beginn des Jahres 1923 bestand für den Nordwest- sowie den nahe gelegenen Nordbahnhof der Plan einer "Verkehrszusammenziehung". Aus Einsparungsgründen sowie wegen der seit 1914 um zwei Drittel gesunkenen Fahrgastzahlen wurde am 1. Februar 1924 die Personenabfertigung im Nordwestbahnhof eingestellt; die Personenzüge der Nordwestbahn wurden sodann vom Nordbahnhof aus geführt.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Die nutzlos gewordene Bahnhofshalle wurde für Ausstellungen, politische und sportliche Veranstaltungen genutzt. Die Halle ist die älteste bekannte Skihalle der Welt, in der auf Kunstschnee gefahren werden konnte. Nach der Eröffnung des „Schneepalasts“ am 26. November 1927 wurde auf den sozialdemokratischen Wiener Bürgermeister Karl Seitz ein Pistolenattentat verübt, das dieser und seine Begleiter aber unverletzt überstanden. Auch als Abstellhalle für nicht gebrauchte Lokomotiven musste die Halle herhalten.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Nach dem „Anschluss“ Österreichs hielten Hermann Göring am 26. März 1938 sowie Adolf Hitler, Joseph Goebbels und andere NS-Spitzenpolitiker am 9. April 1938, einen Tag vor der „Volksabstimmung über die Wiedervereinigung Österreichs mit dem Deutschen Reich“, in der Bahnhofshalle Propagandareden. Die im Bahnhof gezeigte antisemitische Ausstellung „Der ewige Jude“ sollte die begonnenen Judenverfolgungen legitimieren. Während des Krieges nutzte die Wehrmacht das Gebäude als Lager. Um den Nordbahnhof zu entlasten, forderte die Deutsche Reichsbahn am 12. Dezember 1942 den Bahnhof zurück und setzte ihn provisorisch wieder instand. Am 1. November 1943 konnte der Personenverkehr zwischen dem Nordwestbahnhof und Jedlersdorf wieder aufgenommen werden. Durch sowjetischen Artilleriebeschuss im Zuge der Wiener Operation im April 1945 wurde der Nordwestbahnhof kurz vor Kriegsende schwer beschädigt. Das Empfangsgebäude wurde ab 14. September 1952 abgetragen. Trotzdem wurden nach dem Krieg hier auch die Züge der Nordbahn abgefertigt, denn diese war durch die Sprengung der Nordbahnbrücke unterbrochen; die Nordwestbahnbrücke (Nordbrücke) war hingegen bereits am 25. August 1945 wieder befahrbar. Die sowjetische Besatzungsmacht benötigte eine Eisenbahnverbindung nach Russland, um Beutegut aus Österreich abzutransportieren. Daher stand das Gelände auch unter (geheimer) Beobachtung des Informationsdiensts der Vereinigten Staaten (USIS). Damit das Nordbahnhofareal und die daran anschließende Verbindungsbahn zum Südbahnhof mit dem östlichen Donauufer verbunden waren, wurde ein Provisorium, die so genannte „Russenschleife“ gebaut. Ab April 1945 wurde die höhere Gleislage der Nordbahn über eine Rampe erreicht. Diese 652 m lange Schleife der Russen führte von der östlichsten Ecke des Nordwestbahnhofes zu den westlichsten Gleisen des Nordbahnhofes quer über die Einmündung der Taborstraße in die Nordbahnstraße. Sie wurde auch von schweren Dampfloks (u. a. DR-Baureihe 52) benützt und kreuzte die Schienen der Straßenbahnlinie „O“ auf gleicher Ebene ohne technische Absicherung. Am 26. Januar 1959 wurde die Schleife stillgelegt, um die Fertigstellung der Gleislagearbeiten im Bereich des Nordbahnhofs zu ermöglichen. Nach Wiederaufnahme des fahrplanmäßigen Zugsverkehrs auf der Nordbahnbrücke wurde der neue Bahnhof Praterstern provisorisch in Betrieb genommen. Das führte dazu, dass die Personenabfertigung auf dem Nordwestbahnhof mit 31. Mai 1959 endgültig eingestellt (bzw. zum Bahnhof Praterstern verlegt) und die Nordwestbahnbrücke über die Donau zur Straßenbrücke umgebaut wurde. Seit der Außerbetriebnahme der Nordwestbahnbrücke sind die Gleisanlagen des Bahnhofs im Bereich des Frachtenbahnhofs Brigittenau, nahe der ehemaligen Brücke, durch Schleifen nach Norden und nach Süden mit der Donauuferbahn verbunden.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Das Gelände des Nordwestbahnhofs wurde in den 1970er Jahren zu einem damals modernen Güter- und Containerterminal mit Krananlagen und Lagerhäusern ausgebaut. Am 29. September 1974 wurde die Elektrifizierung der Gleisanlagen auf dem Bahnhof und der Zufahrtsgleise in Betrieb genommen.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Der nördlichste Zugang zum Nordwestbahnhofsgelände befindet sich in der Stromstraße 16a. Bis in den Herbst 2003 führte eine nun abgetrennte Abzweigung der Straßenbahnlinie 31 zur stillgelegten Materialrutsche-B63m der Wiener Linien. Durch diese Anlage gibt es in der westlichen Hälfte des Nordzipfels des Nordwestbahnhofs zwischen der Ebene der Nordwestbahngeleise und der talförmig eingebuchteten Straßenbahngeleise einen Niveauunterschied von etwa zwei Stockwerken. Die Anlage mit den Entladerutschen, insgesamt ca. 250 m lang, diente zum Umladen von Schüttgut (Schotter, Sand) aus Vollbahnwaggons in Lastbeiwagen der Straßenbahn Wien. Die Koordination der Transporte erfolgte durch das sogenannte Lastenbüro im Betriebsbahnhof Wexstraße (BRG), wo die Halle II in den 60er Jahren von Arbeitsfahrzeugen dominiert war. Während Lastentransporte mit der Straßenbahn nur kriegsbedingt wegen Pferde und Treibstoffmangel wichtig waren, hielt sich der Schienentransport zu Gleisbaustellen bis in Zeit des Wiener U-Bahn-Baus. Noch in den 1970er Jahren wurde auf der Materialrutsche Stromstraße Oberbauschotter umgeladen.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Im Generalstadtplan von 1912 ist die Anlage noch nicht eingezeichnet. Wahrscheinlich wurde sie nach dem 1. Weltkrieg gebaut. Um 2018 gibt es entlang der Westseite der Anlage ÖBB-Schrebergärten. Der Nordzipfel und Busgarage sind jene Bereiche des Nordwestbahnhofs, die zumindest nach dem Leitplan 2008 als erstes umgebaut werden sollen. Die Verbauung soll als Phase 1 westseitig starten. Als Initialprojekt ist ein Büroschwerpunkt mit zwei Hochhäusern geplant. Im Osten ist ein Grünstreifen vorgesehen.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Um das mitten in der Stadt liegende Nordwestbahnhof-Areal städtebaulich besser zu nützen, beschloss der Grundeigentümer ÖBB im Jahre 2006, den Container-Umschlag schrittweise in das damals noch im Aufbau befindliche ÖBB-Güterzentrum Wien Süd zu verlegen. Das am Stadtrand liegende „Güterzentrum Wien Süd“, das 2016 als Güter-Hauptbahnhof Wiens eröffnet wurde, konnte mangels Auslastung das Container-Aufkommen des Terminals Wien-Nordwest mit rund 80.000 Einheiten pro Jahr problemlos übernehmen. Von der Beendigung des Güterumschlags am Nordwestbahnhof profitiert insbesondere der donauabwärts am Stadtrand liegende Endpunkt der Donauuferbahn, der Hafen Freudenau (auch "Winterhafen" oder "Alberner Hafen"). Die Donauschifffahrt hat aus unterschiedlichen Gründen stark an Bedeutung verloren. Viel wichtiger ist einstweilen der Warenumschlag zwischen Bahn und LKW. Im Wiener Hafen gab es 2018 rund 350.000 Containerumschläge. Vom Hafen gehen mehr als 100 Ganzzüge pro Woche über die Donauuferbahn in Richtung Europa. Traditionelle Unternehmen mit einer früheren Niederlassung am Nordwestbahnhof wie Schenker oder Quehenberger sind jetzt am Alberner Hafen aktiv.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Dadurch soll abschnittsweise eine neue Nutzung des Geländes ermöglicht werden: Etwa im Zeitraum 2020–2025, so die Prognose 2009, sollte hier ein neuer Stadtteil entstehen. Die Barriere Nordwestbahnhof, die heute den 20. Bezirk in zwei Teile trennt, sollte damit beseitigt werden. In den letzten Jahren befand sich im Norden des Bahnhofsgeländes an der Nordwestbahnstraße eine große Betriebsgarage, welche von verschiedenen Unternehmen wie ÖBB-Postbus oder Verkehrsbetriebe Gschwindl sowie Fahrschulen und der Feuerwehr genützt wurde.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Bis Mitte 2007 wurde vorerst ein Städtebauliches Leitbild entwickelt. Auf dessen Grundlage fand im März 2008 ein Architekturwettbewerb statt, bei dem das Schweizer Büro "ernst niklaus fausch Architekten" (2009 als "ENF Architekten Zürich" bezeichnet) den ersten Preis gewann. Dieses Leitbild wurde 2016 noch einmal überarbeitet.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Auf insgesamt 44 Hektar wurden Wohnungen für 12.000 Menschen, Arbeitsplätze für 5.000 Menschen und eine große Parkanlage geplant. 2016 wurde von Wohnungen für bis zu 15.000 Menschen berichtet. Das Areal wurde dazu in kleinere Flächen aufgeteilt, die von unterschiedlichen Bauträgern genutzt werden sollen. Die Gebäude werden in Blockrandbebauung errichtet und an den Rändern dieselbe Firsthöhe wie die benachbarten Bauten aufweisen (insbesondere in der Universumstraße, wo die Neubauten an den alten Baubestand unmittelbar anschließen werden), höhere Gebäude sind für den mittleren Bereich geplant. Das Zentrum des neuen Viertels wird die „Grüne Mitte“ sein, ein parkartiges Gelände mit Fußgänger- und Radwegen, aber ohne durchgehende Straßen. Ihre Sichtachse ist auf Leopoldsberg und Riesenrad ausgerichtet. Für den öffentlichen Verkehr ist ein Straßenbahnkorridor zwischen Wallensteinstraße und Traisengasse geplant, auf dem eine (in den Plänen "Linie 12" genannte) Verbindung zum Franz-Josefs-Bahnhof einerseits und Praterstern andererseits geführt werden soll.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Zu Winarskystraße, Stromstraße, Traisengasse und Taborstraße / Nordbahnstraße hin sollen Plätze geschaffen werden, die Eingangsfunktion für das Viertel haben sollen, der letztere soll auch die Verbindung zum neuen Nordbahnviertel herstellen.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Drei ältere Gebäude sollen erhalten bleiben: das Postamt an der Nordwestbahnstraße, ein Stellwerk im nördlichen Teil des Geländes und eine Lagerhalle.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Im Herbst 2017 rechnete man damit, dass bis 2030 ungefähr 800.000 m² an Bruttogeschoßfläche entstehen. Um 2020/21 sollte es erste Grundstücksverkäufe an Entwickler geben.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Für die Zulaufstrecke des ehemaligen Nordwestbahnhofs, den Gleisanschluss des Nordwestbahnhofes an die Wiener Donauuferbahn (Nussdorf bis Wiener Hafen), wurde ein Nachnutzungskonzept nach dem Vorbild des High Line Parks in New York entwickelt. Der knapp 2 km lange Bahndamm würde eine unterbrechungsfreie Fußgänger- und Fahrradverbindung zur Donau ermöglichen und eine Vernetzung des gesamten Einzugsgebiets zum geplanten Nordwestbahnhof-Park und dem Augarten ermöglichen. Insbesondere sollte die Eisenbahnbrücke über die Hellwagstraße erhalten bleiben.


title: Wien Nordwestbahnhof

text: Das Areal ist eine der nicht mehr benötigten Bahnflächen, die nach 2000 aufgegeben wurden und wo Wohnviertel in Bau oder Planung sind. Die anderen sind das Sonnwendviertel, das Nordbahnviertel und das Neue Landgut.


title: Finbarr

text: Der heilige Finbarr (engl. "Saint Finbarr", ir. meist "Naomh Fionnbarra" ) (* um 550; † 623) war Bischof von Cork und ist Schutzheiliger für die Stadt und Diözese Cork. Als weitere Formen des Namens sind auch "Finbarre", "Finebarr" und "Fin Barre" belegt.


title: Finbarr

text: Geboren wurde er wahrscheinlich in der Nähe von Bandon unter dem Namen Luan oder Lochan. Ihm wird ein Studium im County Kilkenny nachgesagt, wo er Fionnbharr (irisch für „Blondschopf“) genannt wurde. Finbarr starb bei Cloyne in Cork und wurde in Gill Abbey begraben – der Platz, wo heute die Saint Finbarr’s Cathedral in Cork steht.


title: Finbarr

text: Finnbar wird sowohl von den Katholiken als auch Protestanten verehrt. Sein Gedenktag ist der 25. September. Der führende irische Hagiologe Pádraig Ó Riain hält es für nicht unwahrscheinlich, dass Finbarr nie als Person existiert hat, sondern durch christliche Übernahme einer lokalen vorchristlichen Gottheit „entstanden“ ist.


title: Badisches Wörterbuch

text: Das Badische Wörterbuch ist eines der großlandschaftlichen Wörterbücher des Deutschen.


title: Badisches Wörterbuch

text: Das Badische Wörterbuch ist ein alphabetisch angelegtes Bedeutungswörterbuch der in den Grenzen des früheren Landes Baden gesprochenen alemannischen und fränkischen Dialekte. Es umfasst neben dem mundartlichen auch fach- und regionalsprachlichen sowie – in geringerem Umfang – historischen Wortschatz aus dem Bearbeitungsgebiet.


title: Badisches Wörterbuch

text: Hauptadressaten sind Germanisten, Historiker und Volkskundler sowie sprachlich und volkskundlich interessierte Laien.


title: Badisches Wörterbuch

text: Die benachbarten großlandschaftlichen Wörterbücher sind gegen Westen das Pfälzische Wörterbuch und das Wörterbuch der elsässischen Mundarten, gegen Süden das Schweizerische Idiotikon, gegen Osten das Schwäbische Wörterbuch und gegen Norden das Fränkische Wörterbuch sowie das Südhessische Wörterbuch.


title: Badisches Wörterbuch

text: Ende des 19. Jahrhunderts entstand der Plan, im Großherzogtum Baden eine groß angelegte Umfrage zur Volkskunde durchzuführen. Die Initiatoren, die Freiburger Universitätslehrer Friedrich Kluge, Fridrich Pfaff und Elard Hugo Meyer, ließen Fragebogen an mehr als dreitausend Schulorte verschicken, von denen ein Fragenkomplex, der letzte von dreizehn, auch Sprachliches betraf. Das eingegangene Material – aus ca. sechshundert Orten wurden Darstellungen zur Volkskunde zurückgesandt – war so umfangreich, dass die Idee für ein Badisches Wörterbuch näher ins Auge gefasst wurde. Friedrich Kluge, in dessen Aufgabengebiet die sprachliche Auswertung fiel, war jedoch mit anderen Projekten beschäftigt, so dass erst im Jahre 1907, als der Germanist und Bibliothekar Alfred Götze sich der Idee annahm, planmäßig weitergearbeitet werden konnte. Nun wurden genaue Anleitungen zum Sammeln von mundartlichen Belegen ausgegeben, in denen auch die später in der Zeitschrift Teuthonista vorgestellte Lautschrift zur Transkription der Phonetik vorgeschlagen wurde. 1914 endlich wurde ein hauptamtlicher Bearbeiter eingestellt: der Gymnasialprofessor und Kluge-Schüler Ernst Ochs. Bedingt durch den Ersten Weltkrieg konnte er die Arbeit in der Arbeitsstelle an der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg jedoch erst im Jahre 1919 richtig beginnen.


title: Badisches Wörterbuch

text: Das Material wurde anfangs durch die Mundartsammlungen mehrerer Mundartforscher wie Otto Heilig, Philipp Lenz und Othmar Meisinger erweitert. Außerdem kam an der Freiburger Universität wöchentlich ein Kreis von mundartsprechenden Studenten zusammen, die den Professoren Kluge und Götze Angaben zur Mundart ihres Heimatortes machten. Darüber hinaus wurden von Ochs und Mitarbeitern Examens- und Doktorarbeiten, die über einzelne Ortsmundarten oder größere Abschnitte des Einzugsgebiets geschrieben wurden, ins Archiv eingearbeitet. Während der ganzen bisherigen Bearbeitungszeit wurden auch von Laien verfasste regionale Wörterbücher und Exzerpte aus der Mundartliteratur, sowie von Sammlern zur Verfügung gestellte Zettelsammlungen ins Archiv übernommen.


title: Badisches Wörterbuch

text: Die Publikation begann 1925 in einzelnen Lieferungen. Von 1940 bis 1945 sowie 1966/67 wurden die Arbeiten unterbrochen.


title: Badisches Wörterbuch

text: Nach dem Tod von Ernst Ochs im Jahr 1961 wurde Karl Friedrich Müller, langjähriger ehrenamtlicher Mitarbeiter Ochs’, sein Nachfolger. Müller wurde 1968 pensioniert und von Gerhard Wolfram Baur abgelöst. Baur erweiterte die Sammlungen erheblich, vor allem machte er umfangreiche Aufnahmefahrten durch den mittleren und südlichen Schwarzwald und die östlich und südöstlich angrenzenden Gebiete sowie durch den fränkischen Nordostteil Badens zwischen Neckar und Main, um speziell lautgeographische Lücken zu schließen. Baur vollendete den zweiten Band im Jahr 1974 und den dritten Band im Jahre 1997 mit seiner Pensionierung. Von 1998 bis 2009 war Rudolf Post, der frühere Bearbeiter des Pfälzischen Wörterbuchs, der Nachfolger Baurs in der Arbeitsstelle des Badischen Wörterbuchs. Seit September 2009 bearbeitet Tobias Streck den fünften und letzten Band.


title: Badisches Wörterbuch

text: Das Belegmaterial des Badischen Wörterbuchs umfasst ca. 2 Millionen Einzelzettel, viele davon mit Mehrfachbelegen. Ausgewertet wurden


title: Badisches Wörterbuch

text: Nur in Auswahl exzerpiert und aufgenommen wurden:


title: Badisches Wörterbuch

text: "Badisches Wörterbuch," begonnen von Ernst Ochs, weitergeführt von Karl Friedrich Müller, Gerhard W. Baur, Rudolf Post und Tobias Streck, Walter de Gruyter Verlag, Berlin/München/Boston (bzw. 1925–1999 Moritz Schauenburg Verlag, Lahr/Schwarzwald und 2000–2012 R. Oldenbourg Verlag, München).


title: Stephan Kimmig

text: Stephan Kimmig (* 1. März 1959 in Stuttgart) ist ein deutscher Theaterregisseur.


title: Stephan Kimmig

text: Kimmig studierte von 1981 bis 1984 Schauspiel an der Neuen Münchner Schauspielschule. Nach dem Studium assistierte er am Schillertheater Berlin. Von 1988 bis 1996 inszenierte er in Belgien und in den Niederlanden. 1991 engagierte ihn der Intendant der Städtischen Bühnen Freiburg Friedrich Schirmer erstmals wieder in Deutschland. Von 1996 bis 1998 war er Hausregisseur am Theater Heidelberg. Von 1998 bis 2000 folgte er dem Intendanten Friedrich Schirmer als Hausregisseur ans Staatstheater Stuttgart. Er inszenierte unter anderem am Deutschen Theater Berlin, am Schauspiel Frankfurt, am Deutschen Schauspielhaus Hamburg, am Thalia Theater Hamburg, an der Bayerischen Staatsoper München, an den Münchner Kammerspielen und am Burgtheater Wien.


title: Stephan Kimmig

text: Kimmig erhielt zahlreiche Auszeichnungen. 2002, 2003, 2008 und 2010 wurde er zum Berliner Theatertreffen eingeladen. 2004 erhielt er den Wiener Theaterpreis NESTROY. 2007 wurde er mit dem Rolf-Mares-Preis ausgezeichnet. 2007 und 2011 erhielt er den Deutschen Theaterpreis DER FAUST. 2008 wurde er zusammen mit seiner Ehefrau und Bühnenbildnerin Katja Haß mit dem 3sat-Innovationspreis ausgezeichnet.


title: Stephan Kimmig

text: Seit 2009 ist Kimmig Hausregisseur am Deutschen Theater Berlin. Er ist Mitglied der Deutschen Akademie der Darstellenden Künste.


title: Tofiq Bəhramov

text: Tofiq Bəhramov (, Transkription "Tofik Bachramow"; * 29. Januar 1925; † 26. März 1993) war ein sowjetischer Fußballschiedsrichter aserbaidschanischer Herkunft.


title: Tofiq Bəhramov

text: Bəhramov war zunächst Fußballspieler. Weil er sich eine langwierige Verletzung zugezogen hatte, musste er das aktive Spiel aufgeben. Er wurde daraufhin Schiedsrichter und 1964 FIFA-Schiedsrichter. Später wurde er Generalsekretär des Fußballverbandes von Aserbaidschan. Er starb im März 1993 im Alter von 68 Jahren in Aserbaidschan.


title: Tofiq Bəhramov

text: Bəhramov assistierte am 30. Juli 1966 beim WM-Finale zwischen England und Deutschland dem schweizerischen Schiedsrichter Gottfried Dienst. Dieser befragte Bəhramov während der Verlängerung in der 101. Minute, nachdem es eine unklare Situation am deutschen Tor gegeben hatte. Bəhramov gab mit einer eindeutigen Handbewegung und durch Kopfnicken zu erkennen, dass der Schuss von Geoff Hurst die Torlinie überschritten hatte. Dienst entschied deshalb auf Tor, es stand 3:2 für England, das schließlich mit 4:2 gewann.


title: Tofiq Bəhramov

text: Der Linienrichter schilderte in einem von ihm 1971 veröffentlichten Buch, er habe die Situation so gesehen, dass der Schuss von Hurst nicht von der Unterkante der Latte, sondern vom Netz zurückgekommen sei. Deswegen habe für ihn eindeutig festgestanden, dass es sich um ein regelgerecht erzieltes Tor gehandelt habe. Ob der Ball dann den Boden vor oder hinter der Linie berührt habe, sei ohne Bedeutung gewesen. Dies habe er auch nicht gesehen.


title: Tofiq Bəhramov

text: Bəhramov hatte bereits am 15. Juli 1966 für Schlagzeilen gesorgt, als er als Schiedsrichter im Gruppenspiel zwischen der Schweiz und Spanien ein eindeutig reguläres Tor der Schweizer aberkannt hatte. Die Schweiz verlor das Spiel daraufhin 1:2 und schied aus.


title: Tofiq Bəhramov

text: Das Nationalstadion von Aserbaidschan heißt "Tofiq-Bəhramov-Stadion". Vor dem Stadion steht eine Statue von ihm, die von Geoff Hurst, Michel Platini und FIFA-Präsident Sepp Blatter enthüllt wurde. Die aserbaidschanische Post gab 1997 aus Anlass der Fußball-Weltmeisterschaft 1998 eine Briefmarke zu Ehren von Tofiq Bəhrəmov heraus.


title: Freimut Börngen

text: Freimut Börngen (* 17. Oktober 1930 in Halle; † 19. Juni 2021 in Jena-Isserstedt) war ein deutscher Astronom.


title: Freimut Börngen

text: Börngen besuchte die Oberschule in Halle und legte dort 1951 sein Abitur ab. Er studierte Physik an der Martin-Luther-Universität Halle. Nach kurzer Tätigkeit im Bereich Medizin wurde er von Nikolaus Richter als wissenschaftlicher Mitarbeiter an das Karl-Schwarzschild-Observatorium (heute: Thüringer Landessternwarte) in Tautenburg gerufen, wo er bis zu seiner Emeritierung 1995 tätig war. Seit seinem Eintritt in den Ruhestand blieb er als freier Mitarbeiter für die Landessternwarte tätig und kümmerte sich intensiv um die Namensgebungen der vielen, von ihm entdeckten Asteroiden. Ab Juli 2010 war er verwitwet. Er hinterließ zwei Kinder.


title: Freimut Börngen

text: Börngen erforschte Galaxien mit dem Schmidt-Spiegel des Karl-Schwarzschild-Observatoriums. Er wurde Mitglied der Kommission 28 (Galaxien) der IAU. Er entdeckte über 500 Asteroiden (Stand Dezember 2005). Die Auswertung der Fotoplatten auf Spuren von Asteroiden musste er anfänglich in seiner Freizeit vornehmen, da die Suche nach Kleinplaneten für die DDR-Wissenschaftsmanager nicht prestigeträchtig genug erschien. Bei den Namensgebungen beschränkte er sich während der DDR-Zeit auf politisch neutrale Bezeichnungen, so u. a. auf Themen aus Thüringen, berühmte Wissenschaftler oder Komponisten, darunter (2424) Tautenburg, (3245) Jensch, (3181) Ahnert, (4134) Schütz oder (3941) Haydn. Nach dem Mauerfall wandte sich Börngen bei den Namensvorschlägen zunehmend und systematisch historischen, kulturellen, wissenschaftlichen und geografischen Bezeichnungen zu und ehrte mit einzelnen Benennungen sogar verdiente Amateurastronomen. Beispiele: (5224) Abbe, (23578) Baedeker, (8853) Gerdlehmann, (11496) Grass, (11547) Griesser, (13086) Sauerbruch, (16438) Knöfel, (19126) Ottohahn, (19136) Strassmann und (52334) Oberammergau.


title: Freimut Börngen

text: Eine Reihe der in Tautenburg entdeckten Asteroiden tragen die Namen von Widerstandskämpfern gegen die Nazi-Unterdrückung, wie zum Beispiel (7256) Bonhoeffer, (7571) Weisse Rose, (8171) Stauffenberg und (11075) Dönhoff. Namen wie (17496) Augustinus, (19263) Lavater, (27764) Von Flüe und (96205) Ararat dokumentieren schließlich ein reges Interesse an religionsgeschichtlichen Themen.


title: Freimut Börngen

text: Freimut Börngen erwarb sich mit seinen stets sorgfältig ausgearbeiteten Begründungen der Asteroidennamen über Deutschlands Grenzen hinaus Ansehen.


title: Freimut Börngen

text: Die Steirische Landesregierung verlieh Freimut Börngen 1997 im Weißen Saal der Grazer Burg das Große Ehrenzeichen der Steiermark; er hat etwa 40 Planetoiden Namen mit Bezug zu Österreich gegeben.


title: Freimut Börngen

text: Im Jahr 2006 wurde ihm vom damaligen Bundespräsidenten Horst Köhler das Bundesverdienstkreuz am Bande verliehen.


title: Freimut Börngen

text: Im November 2007 erhielt er von der Salzburger Landeshauptfrau Gabi Burgstaller den Freundschaftsbecher des Bundeslandes Salzburg und von der Stadt Hallein den Franz-Xaver-Gruber-Preis überreicht. Hintergrund der letzteren Auszeichnung: Börngen hatte 2004 den Komponisten des weltbekannten Weihnachtsliedes "Stille Nacht" zusammen mit dem Textautor Joseph Mohr durch die Benennung des Asteroiden (65675) Mohr-Gruber gewürdigt.


title: Freimut Börngen

text: Die Internationale Astronomische Union ehrte ihn schon vor Jahren mit dem Asteroiden (3859) Börngen, der von Edward L. G. Bowell an der Anderson Mesa Station des Lowell-Observatoriums bei Flagstaff, Arizona, entdeckt worden war.


title: Freimut Börngen

text: Am 19. Juni 2021 starb Freimut Börngen in seinem 91. Altersjahr zuhause in Jena-Isserstedt.


title: Sakya Thridzin

text: Sakya Thridzin (tib.: ས་སྐྱ་ཁྲི་འཛིན།, "sa skya khri ’dzin;" „Thronhalter der Sakya“; chin. "Sajia Fawang" 萨迦法王) ist der Titel des Oberhaupts der Sakya-Schule des tibetischen Buddhismus. Die Sakya Thridzins sind Nachfahren der Khön-Familie (tib.:"’khon;" „Streit, Ärger“), deren Angehörige im Jahr 750 Schüler des Padmasambhava wurden.


title: Werner Buttgereit

text: Werner Buttgereit (* 15. Juni 1959 in Millingen) ist ein ehemaliger deutscher Fußballspieler.


title: Werner Buttgereit

text: Der Abwehrspieler Buttgereit unterschrieb seinen ersten Profivertrag 1977 beim MSV Duisburg, mit dessen A-Jugend er gerade Deutscher Meister geworden war. Bei den Duisburgern wurde er ab 1978 sporadisch eingesetzt, als Stammspieler durchsetzen konnte er sich jedoch erst nach einem kurzen Abstecher zu Rot-Weiß Oberhausen und nach seinem Wechsel zu Bayer 05 Uerdingen. Mit der Krefelder Mannschaft um Matthias Herget, die Brüder Friedhelm und Wolfgang Funkel, Werner Vollack und Horst Feilzer feierte er dann seine größten Erfolge. 1985 wurde er im Finale des DFB-Pokals gegen den FC Bayern München Deutscher Pokalsieger, erlebte furiose Spiele im Europapokal der Pokalsieger und erreichte mit Uerdingen den dritten Platz in der Bundesligasaison 1985/86. Insgesamt bestritt Werner Buttgereit 136 Spiele im deutschen Fußball-Oberhaus und erzielte sechs Tore. In der 2. Bundesliga kam er auf 92 Einsätze und erzielte drei Tore.


title: Werner Buttgereit

text: Seine aktive Laufbahn ließ Buttgereit in der Oberliga Nordrhein beim 1. FC Bocholt ausklingen. 1991 wechselte er als Spielertrainer zum SV Vrasselt, betreute in späteren Jahren unter anderem die A-Jugend-Mannschaft des MSV Duisburg und arbeitete im Seniorenbereich beim damaligen Verbandsligisten Olympia Bocholt, ehe er vor der Saison 2008/09 das Amt des Assistenztrainers beim Regionalligisten 1. FC Kleve übernahm. Nach der Trennung von Cheftrainer Arie van Lent Anfang März 2009 wurde auch Buttgereit von seinen Aufgaben entbunden. Zur neuen Saison in der NRW-Liga wurde er jedoch beim 1. FC Kleve wieder als Co-Trainer unter dem neuen Trainer Georg Kreß eingestellt.


title: Werner Buttgereit

text: Werner Buttgereit betreibt überdies eine Fußballschule. Er ist Inhaber der Trainer-A-Lizenz für Junioren und der A-Lizenz für Senioren und war zudem am DFB-Stützpunkt-Niederrhein tätig.


title: Werner Buttgereit

text: Sein Sohn Fabian spielt ebenfalls Fußball: bis 2010 in der NRW-Liga für den 1. FC Kleve, anschließend in der Oberliga Niederrhein für den SV Hönnepel-Niedermörmter.


title: Amtspflicht

text: Amtspflicht bezeichnet in Deutschland die Pflicht einer in einem öffentlich-rechtlichen Dienstverhältnis stehenden Person (Beamter, Soldat, Richter) gegenüber einem Dritten, die sich aus seinem Amt bzw. seiner Rechtsstellung dem Dritten gegenüber ergibt sowie die Pflichten von Personen in einem öffentlich-rechtlichen Amtsverhältnis (z. B. Mitglieder der Verfassungsorgane). Weiterhin werden auch die Pflichten von Notaren, Notarassessoren und Mitgliedern eines Anwaltsgerichtes als Amtspflichten bezeichnet. Die Pflichten gegenüber dem Dienstherrn sind hingegen Dienstpflichten.


title: Amtspflicht

text: Nicht nur Beamte sind Träger einer Amtspflicht; Beamter ist haftungsrechtlich jeder, dem die Ausübung öffentlicher Gewalt anvertraut ist. Dazu gehören auch etwa Angestellte, Schöffen, Schülerlotsen oder Schornsteinfeger, die hoheitliche Tätigkeiten ausüben. Auch der Abschleppunternehmer, der von der Polizei beauftragt wird, ist bei der Ausführung der Ersatzvornahme Beamter im Sinne des staatshaftungsrechtlichen Beamtenbegriffs, weil der Abschleppvorgang nach Ansicht des BGH materiell-rechtlich noch Teil der polizeilichen Vollstreckungsmaßnahme ist. Auch andere öffentliche Amtsträger (etwa Notare) unterliegen einer Amtspflicht. Notare haften nach BNotO persönlich. Die Subsidiarität ihrer Haftung gem. § 19 Abs. 1 Satz 2 BNotO gilt nur für hoheitliche Tätigkeit (Beurkundung), nicht für Beratung oder Aufbewahrung. Handlungen, die ein Beamter innerhalb der durch die Amtspflicht gezogenen Grenzen vornimmt, sind selbst dann nicht rechtswidrig, wenn sie Privatrechte und Rechte Dritter verletzen.


title: Amtspflicht

text: Strafrechtlich ist von Bedeutung, dass es sich – insbesondere bei Bestechungsdelikten – um für den öffentlichen Dienst Verpflichtete handelt; bei wirtschaftlicher Tätigkeit kommt es darauf an, ob diese der Daseinsvorsorge dient. "Echte Amtsdelikte" können nur von echten Beamten begangen werden, bei Nichtbeamten bleiben sie straflos. "Unechte Amtsdelikte" hingegen sind für alle Amtsträger strafbar, bei Beamten jedoch mit höherer Strafe bedroht.


title: Amtspflicht

text: Die Amtspflicht äußert sich im hoheitlichen Handeln bei Ausübung öffentlicher Gewalt, sei es durch behördliche Genehmigung, Erlass von (rechtswidrigen) Verwaltungsakten, „amtlichen“ Auskünften oder Ratschlägen oder Unterlassen von gesetzlich gebotenen öffentlichen Aufgaben (etwa Daseinsvorsorge wie die Müllabfuhr oder öffentliche Streupflicht). Sie umfasst die sorgfältige behördliche Behandlung anvertrauter fremder Belange und die Pflicht zur Amtsverschwiegenheit. Zu den Amtspflichten gehören ferner zuständigkeits- und verfahrensgemäßes Handeln, Verhältnismäßigkeit und Erteilung ordnungsgemäßer Auskünfte. Antragsgesuche sind gewissenhaft, förderlich, sachdienlich und in angemessener Frist zu bearbeiten und zu entscheiden.


title: Amtspflicht

text: Überschreitet ein Amtsträger die Grenzen seiner Amtspflicht, so liegt eine Amtspflichtverletzung vor. Das fehlerhafte Verhalten von Bediensteten der öffentlichen Hand löst Amtshaftung aus. Ein Amtshaftungsanspruch setzt voraus, dass ein öffentlich Bediensteter vorsätzlich oder fahrlässig seine Amtspflicht einem Dritten gegenüber verletzt. Weitere Voraussetzung für alle Fälle der Amtspflichtverletzung ist, dass der Geschädigte Rechtsmittel eingelegt hat, um einen Schaden abzuwenden ( Abs. 3 BGB). Diese ist jedoch haftungsrechtlich lediglich dann von Bedeutung, wenn es sich um eine vorsätzliche Pflichtverletzung handelt. Bei fahrlässiger Amtspflichtverletzung tritt nach der Subsidiaritätsklausel des § 839 Abs. 1 Satz 2 BGB eine Haftung nur ein, wenn der Geschädigte nicht anderweitig Ersatz durch Dritte erlangen kann. Wird fahrlässig eine fehlerhafte Baugenehmigung erteilt, ist der Bauherr vorrangig auf die Ersatzhaftung des fehlerhaft bauplanenden Architekten zu verweisen. Ist die Ersatzhaftung etwa wegen Vermögensverfalls des Dritten nicht durchsetzbar, haftet auch bei Fahrlässigkeit der Beamte.


title: Amtspflicht

text: Eine Amtspflichtverletzung liegt auch dann vor, wenn die Grenzen eines vorhandenen Ermessensspielraums verletzt werden, ohne dass ein Ermessensmissbrauch vorliegt. Der Beamte darf danach sein Ermessen nur pflichtgemäß, nicht jedoch falsch, fehlerhaft oder gar nicht ausüben. Die Rechtsprechung verlangt zudem einen inneren Zusammenhang zwischen der Verletzungshandlung und der Verfolgung hoheitlicher Zwecke. Danach weist eine nichthoheitliche Dienstfahrt einen inneren Zusammenhang zwischen der Verletzungshandlung und der Verfolgung hoheitlicher Zwecke auf, wenn sie dazu dient, eine hoheitliche Maßnahme am Zielort vorzunehmen. Der Bundesgerichtshof stellt darauf ab, ob der Sinn dieser Dienstfahrt darin besteht, hoheitlich tätig zu werden. Der selbstliquidierende beamtete Chefarzt handelt privatrechtlich, sodass er bei einem Behandlungsfehler nicht in Ausübung des ihm übertragenen öffentlichen Amts seine Amtspflicht verletzt. Die öffentliche Hand kann sich einer Amtshaftung für fehlerhaftes Verhalten ihrer Bediensteten grundsätzlich nicht dadurch entziehen, dass sie die Durchführung einer Maßnahme auf einen privaten Unternehmer überträgt. Die Amtspflichtsverletzung kann zu disziplinarrechtlichen Konsequenzen führen.


title: Amtspflicht

text: Auch die Amtspflichtverletzung des Richters begründet nach § 839 Abs. 2 BGB in Verbindung mit GG Schadensersatzpflichten. Dies gilt im Fall des "Richterspruchprivilegs" aber nur bei Amtspflichtverletzungen, welche in einer Straftat bestehen (§ 839 Abs. 2 BGB). Begriff und Verständnis der Vorschrift des § 839 Abs. 2 S. 1 BGB haben sich im Lauf der Zeit gewandelt: War zunächst ganz allgemein vom "Richterprivileg" die Rede, änderte sich dies sodann zum "Spruchrichterprivileg" und schließlich, nach aktuellem Stand, zum Richterspruchprivileg.


title: Amtspflicht

text: Dies führt dazu, dass Schadensersatzansprüche unter anderem dann durchgesetzt werden können, wenn dem Richter eine Rechtsbeugung nachgewiesen werden kann. Eine Rechtsbeugung ist hierbei in zwei Fallgruppen denkbar: Bei evident inhaltlich grob unrichtigen Gerichtsentscheidungen und bei evident grob unrichtiger Verfahrensgestaltung.


title: Amtspflicht

text: Richter an Registergerichten sind keine Spruchrichter, weil in der freiwilligen Gerichtsbarkeit keine Urteile gefällt werden. Deshalb kommt den Registerrichtern das Spruchrichterprivileg nicht zugute. Ebenfalls keine Anwendung findet das Spruchrichterprivileg nach § 839 Abs. 2 S. 2 BGB auf Fälle der verweigerten oder verzögerten Amtstätigkeit, also der pflichtwidrigen Untätigkeit.


title: Amtspflicht

text: Verfassungsrechtlich ist die Amtspflichtverletzung jeder Rechtsverstoß gegen öffentlich-rechtliche und privatrechtliche Normen, die den exekutiven Hoheitsträger (Behörden) binden ( Abs. 3 GG).


title: Amtspflicht

text: Normadressat der Haftungsansprüche ist nach Abs. 1 BGB eindeutig der Beamte. Das Gleiche gilt für Sachverständige bei ihrer gerichtlichen Gutachtertätigkeit ( BGB). Im BGB ist die Rede davon, dass ein Beamter bei Amtspflichtverletzung persönlich haftet und nicht der Dienstherr (die Behörde). Für vorsätzlich oder grob fahrlässig herbeigeführte Schäden beim Dienstherrn haftet der Beamte nach Bundesbeamtengesetz bzw. den entsprechenden landesrechtlichen Vorschriften (für Arbeitnehmer im öffentlichen Dienst folgt eine ähnliche Haftung aus dem Arbeitsvertrag). Damit öffentliche Bedienstete diesem hohen persönlichen Haftungsrisiko nicht ausgesetzt sind, ist in GG eine Rückhaftung des Dienstherrn oder des Staates vorgesehen. Die persönliche Haftung des Beamten wird dadurch auf den Staat übergeleitet. Verletzt jemand in Ausübung eines ihm anvertrauten öffentlichen Amtes die ihm einem Dritten gegenüber obliegende Amtspflicht, so trifft – durch die Vorrangigkeit des Verfassungsrechts vor dem Zivilrecht – die Verantwortlichkeit grundsätzlich den Staat oder die Körperschaft, in deren Dienst er steht. Bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit bleibt der Rückgriff des Staates auf den Beamten jedoch vorbehalten. Für den Anspruch auf Schadensersatz und für den Rückgriff darf der ordentliche Rechtsweg nicht ausgeschlossen werden. Notare haften nach der Bundesnotarordnung persönlich und müssen sich daher entsprechend versichern ( BNotO); eine Staatshaftung ist bei ihnen ausgeschlossen (Ausnahmen gelten für die Amtsnotare in Baden-Württemberg).


title: Frauenfische

text: Die Frauenfische (Elopidae, "Elops") sind eine urtümliche, schon seit der unteren Kreidezeit existierende Familie der Echten Knochenfische (Teleostei). Es gibt nur noch eine rezente Gattung mit sieben Arten.


title: Frauenfische

text: Sie leben in tropischen und subtropischen Regionen des Atlantiks und des Pazifik und wandern auch in die Brackwasserzone und die Unterläufe der Flüsse. Frauenfische laichen im Meer. Die Leptocephali und die Jungfische leben in Mangroven und Salzmarschen.


title: Frauenfische

text: Ihr Körper ist schlank, spindelförmig, im Querschnitt oval und seitlich leicht abgeflacht. Die Schuppen sind cycloid. Die Augen sind groß und werden von Fettlidern geschützt. Das Maul ist groß und endständig, die Kiemenöffnungen weit. Der Oberkieferrand wird von der Prämaxillare und der bezahnten Maxillare gebildet. Der Unterkiefer reicht bis zum Hinterende des Auges, zwischen seinen beiden Ästen liegt eine Gulare, eine knöcherne Kehlplatte. Die Bauchflossen sind bauchständig und liegen hinter dem Beginn der Rückenflosse. Rücken- und Afterflosse können in schuppigen Scheiden verborgen werden. Die Schwanzflosse ist tief gegabelt. Sie hat sieben Hypuralia. Postcleithra und Mesocoracoid (Knochen im Schultergürtel) sind vorhanden. Die Anzahl der Branchiostegalstrahlen liegt bei 27 bis 35, die der Wirbel bei 63 bis 79. Die Pseudobranchie ist groß.Frauenfische werden 90 Zentimeter bis 1,10 Meter lang. Sie sind Raubfische und leben von Plankton, kleinen Fischen und Krebsen. Sie sind beliebte Anglerfische. Ihre transparenten Leptocephali sind klein, erreichen eine Maximallänge von 5 cm, und besitzen eine gut entwickelte, gegabelte Schwanzflosse und eine hinten liegende Rückenflosse. Die Anzahl ihrer Muskelabschnitte (Segmente) in der Rumpfmuskulatur liegt bei 53 bis 86.


title: Europäischer Schlittenhund

text: Der Europäische Schlittenhund bzw. Scandinavian Hound ist eine nicht von der FCI anerkannte europäische Hunderasse.


title: Europäischer Schlittenhund

text: In den 1950er Jahren begann man in Skandinavien damit, Schlittenhunderennen mit Deutsch Kurzhaar und English Pointern sowie dem Skandinavischen Hound (Kreuzungen mit Huskies) zu fahren. Im Laufe der Zeit setzte sich dieser Hundetyp auf europäischen Rennen immer mehr durch.


title: Europäischer Schlittenhund

text: Der Skandinavische Hound bzw. Europäische Schlittenhund ist keine Rasse im eigentlichen Sinne, sondern eher ein Hundetyp, der in unterschiedlichen Linien in Funktionszucht gezüchtet wird. Die Zuchtkomponenten sind neben English Pointer und Deutsch Kurzhaar auch einige skandinavische Vorstehhunde. Auffällig ist der schlanke, hochbeinige Körperbau und das relativ kurze Haar. Er gleicht eher einem Windhund als den traditionellen kompakten und eher langhaarigen Schlittenhunden. Er zeichnet sich durch unbändige Lauffreude aus und hat eine hervorragende Athletik. Durch sein ausgeprägtes Sozialverhalten kommt es selbst in großen Gruppen kaum zu Konflikten. Er bindet sich stark an den Menschen, lernt leicht, und hat den Wunsch es dem Musher ständig Recht zu machen.


title: Europäischer Schlittenhund

text: Trotz seines für kalte Gegenden untypischen Aussehens kommt er mit Temperaturen bis etwa minus 25 °C gut zurecht. Bei scharfem Wind ist es aber üblich den Hunden einen Körperschutz in Form von Decken überzuziehen. Beim Yukon Quest oder Iditarod werden diese Decken seit Jahren auch den wesentlich dicker behaarten Alaskan Huskies angelegt.


title: Europäischer Schlittenhund

text: Der Europäische Schlittenhund ist ein eleganter Hund: Rüden werden bis 72 cm groß und 34 kg schwer, Hündinnen sind etwas kleiner und leichter. Er hat kurzes, aber dichtes Fell mit sehr viel Unterwolle in allen Farben und meist mittelgroße Schlapp- oder Knickohren. Als Schlittenhund ist er sehr ausdauernd, hat aber auch großes Sprintpotential.


title: Europäischer Schlittenhund

text: Schlittenhund des neuen Typs, durch seine Bindung an den Menschen auch hervorragender Familienhund. Entwickelt sich im Vergleich zu den traditionellen Schlittenhunden langsam und ist oft erst im dritten Lebensjahr einsatzfähig.


Die Ausstellung der Errungenschaften der Volkswirtschaft ( [] – ; 1992–2014 "Allrussisches Ausstellungszentrum") befindet sich in Moskau am Prospekt Mira unweit der nach dem Ausstellungsgelände benannten Metrostation "WDNCh."


title: Ausstellung der Errungenschaften der Volkswirtschaft

text: Das Gelände mit einer Reihe thematischer Pavillons wurde 1923 als "Allrussische Landwirtschaftsausstellung" (1939 "All-Unions-Landwirtschaftsausstellung (WSChW)") angelegt und war zunächst bis 1941 in Betrieb. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Ausstellung geschlossen und konnte mit rekonstruierten und neu errichteten Pavillons zum 1. August 1954 wiedereröffnet werden.


text: Zur Saison 1959 ging die Landwirtschaftsausstellung auf erweitertem Territorium in der "Ausstellung der Volkswirtschaftlichen Errungenschaften der UdSSR" (WDNCh, russ. Выставка достижений народного хозяйства СССР) auf. Sie war als Schau der Errungenschaften des Sozialismus gedacht und galt in der Sowjetunion als Vorzeigeobjekt, das die Leistungsstärke der sowjetischen Planwirtschaft demonstrierte.


text: In etwa einhundert zum Teil aufwändig gestalteten Pavillons befanden sich Ausstellungsstücke aus mehreren Regionen und Ländern, aber auch zu verschiedenen Gebieten der Volkswirtschaft. Besondere Bekanntheit errang der Pavillon zur "Weltraumfahrt". Hier konnten Exemplare des Sputnik-Satelliten, Trainingsgeräte zur Vorbereitung der Kosmonauten, Raumanzüge und Teile der Sojus-Raketen besichtigt werden.


text: Nach der Auflösung der Sowjetunion wurden die Pavillons ausgeräumt und als Marktfläche vermietet – bei den Moskauern stand "WDNCh" lange Zeit vor allem für den Einkauf von Unterhaltungselektronik. Sie wurde in eine Offene Aktiengesellschaft (OAO) umgewandelt und erhielt 1992 den Namen "Allrussisches Ausstellungszentrum" (WWZ, russ. ВВЦ – Всероссийский выставочный центр). Die Metrostation WDNCh wurde jedoch nicht umbenannt.


text: Ab 2005 wurde das WWZ als Messeplatz ausgebaut. Es beherbergte Fach- und Publikumsmessen, u. a. die "Internationale Handwerksmesse" (2006) in deutscher Kooperation. Das Gelände wurde auch weiterhin als Erholungspark sowie für Kultur-, Vergnügungs- und Sportveranstaltungen genutzt. Es zieht jährlich zirka 20 Millionen Besucher an.


text: Auf dem Ausstellungsgelände bzw. in seiner unmittelbaren Nähe befinden sich außerdem:


text: Anfang 2014 übernahm die Stadt Moskau alle Anteile der OAO WWZ. Auf Anregung des Moskauer Bürgermeisters fand eine Online-Umfrage statt, bei der mehr als 90 % der teilnehmenden Moskauer für eine Rückkehr zum vorherigen Namen stimmten. Das Ausstellungsgelände wurde daraufhin am 14. Mai 2014 in WDNCh zurückbenannt. Ende Juli 2014 wurde der Botanische Nikolai-Zizin-Garten und der Ostankino-Park am Fernsehturm Ostankino in den WDNCh-Komplex eingegliedert. Die Renovierung der Länder-Pavillons soll unter Mitwirkung der nunmehr unabhängigen Staaten stattfinden. Viele der Pavillons waren nur für den Sommerbetrieb und ohne Heizungen aus Holz erbaut worden und bedurften einer aufwändigen Restaurierung.


title: Ell

text: Ell steht für:


title: Ell

text: Personen: ELL steht für: ell steht für: Siehe auch:


title: WWZ

text: Die Abkürzung WWZ steht für:


title: Hamburgisches Wörterbuch

text: Das Hamburgische Wörterbuch ist ein wissenschaftliches Wörterbuch der Mundarten Hamburgs. Sein Erfassungsgebiet deckt sich im Wesentlichen mit den heutigen Grenzen der Hansestadt Hamburg.


title: Hamburgisches Wörterbuch

text: Das Hamburgische Wörterbuch ist ein historisches Wörterbuch, dessen gesammeltes Material aus dem 13. bis 20. Jahrhundert stammt, also einen Zeitraum von acht Jahrhunderten umfasst. Die Darstellung im Wörterbuch reicht aber nur in Ausnahmefällen über das 17. Jahrhundert zurück, da die älteren Belege in der Regel im "Mittelniederdeutschen Wörterbuch" Berücksichtigung finden.


title: Hamburgisches Wörterbuch

text: Die Stichwörter sind alphabetisch angeordnet. Angaben zur Grammatik, Bedeutung und zeitlichen Einordnung sind Grundbestandteile jedes Artikels. Gegebenenfalls werden Formvarianten des Stichworts sowie geographische und stilistische Markierungen geboten. Satzbeispiele verdeutlichen den grammatischen und semantischen Gebrauch. Sachaspekte erfahren bei ortstypischen Befunden ausführlichere Behandlung. Vielfältige Verweise machen den Wortschatz von Sachkomplexen erschließbar. An Eigennamen finden mundartspezifische Vornamen und – mit Einschränkung – Ortsnamen als Stichwörter Eingang ins Wörterbuch. Flur- und Straßennamen werden unter denjenigen (appellativischen) Stichwörtern mitgeteilt, aus denen sie hervorgegangen sind und über deren Alter und Verbreitung sie Auskunft geben können. Mit Redensarten, Sprichwörtern, Reimen und Bräuchen wird auch volkskundlichen Interessen Rechnung getragen.


title: Hamburgisches Wörterbuch

text: Die Arbeitsstelle wurde 1917 von Conrad Borchling und Agathe Lasch am Deutschen Seminar (seit 1919 Germanisches Seminar der Universität) der Universität Hamburg gegründet. Detailplanung und Organisation der Sammlung lagen in den Händen Frau Laschs, die neben der Wahrnehmung gänzlich anderer Pflichten und Aufgaben auch selbst, unterstützt von nur wenigen Hilfskräften, viel sammelte und exzerpierte. Die Arbeitsstelle hat auch in der Nachfolge Frau Laschs (sie wurde als Jüdin 1934 aus dem Staatsdienst entlassen) zunächst keine feste, ausschließlich dem Wörterbuch gewidmete Wissenschaftlerstelle gehabt. Diese wurde erst 1952 in Form einer Stelle Wissenschaftliche(r) Angestellte(r) geschaffen und mit Käthe Scheel besetzt, die in den Jahren zuvor als freie Mitarbeiterin am Wörterbuch bzw. als Assistentin am Germanischen Seminar schon umfangreiche Sammlungs- und Ordnungsarbeiten durchgeführt hatte.  1956 begann die Publikation des Wörterbuchs. Mit dem fünften Band wurde 2006 die Herausgabe des Hamburgischen Wörterbuchs abgeschlossen.


title: Hamburgisches Wörterbuch

text: Das Archivmaterial, jetzt im Wesentlichen ein abgeschlossener Korpus, umfasst knapp eine Million verzettelte Belege aus acht Jahrhunderten.


title: Hamburgisches Wörterbuch

text: Die verschiedenartigen Quellen lassen sich in vier Gruppen zusammenfassen:


title: Hamburgisches Wörterbuch

text: "Hamburgisches Wörterbuch." Auf Grund der Vorarbeiten von Christoph Walther und Agathe Lasch hrsg. von Beate Hennig und Jürgen Meier. Bearb. von Beate Hennig, Jürgen Meier und Jürgen Ruge. Wachholtz Verlag, Neumünster 2006, ISBN 3-529-04603-5:


title: Akademietheater

text: Als Akademietheater werden kleinere Theater bezeichnet, die als Proben-, Experimentier- und Aufführungsbühne einer Musik- oder Theaterakademie dienen.


title: Akademietheater

text: So zum Beispiel:


title: Rektifikationskolonne

text: Die Rektifikationskolonne ist ein verfahrenstechnischer Apparat zur thermischen Trennung von Gemischen. Auch wenn im allgemeinen Sprachgebrauch meist von Destillationskolonnen die Rede ist, wird beim überwiegenden Teil der industriellen Apparate das Prinzip der Rektifikation eingesetzt, was Konsequenzen für Konstruktion und Betrieb hat. Für den Unterschied und die thermodynamischen Grundlagen von Destillation und Rektifikation sei hier auf die entsprechenden Artikel verwiesen.


title: Rektifikationskolonne

text: In der Chromatographie wird die vergleichbare Vorrichtung Trennsäule genannt.


title: Rektifikationskolonne

text: Obwohl meistens nur von einer „Kolonne“ gesprochen wird, gehören zu einer sinnvoll einsetzbaren Rektifikationskolonne noch eine Reihe weiterer Komponenten, wobei zunächst einmal unbedeutend ist, ob es sich um eine Rektifikations- oder Destillationskolonne handelt (siehe hierzu auch die Schemata unten):


title: Rektifikationskolonne

text: Die eigentliche Kolonne ist ein zur Vermeidung von Wärmeverlusten isoliertes, zylindrisches Rohr, welches in der Industrie meist aus Stahl oder höher legierten Edelstählen besteht, während im Labor meistens Glas zum Einsatz kommt. Kunststoff wird auf Grund seiner eingeschränkten thermischen Beständigkeit nur in seltenen Ausnahmen verwendet. Die Höhe des Kolonnenkörpers wird hauptsächlich durch die geforderte Güte der Trennung diktiert; der Durchmesser durch den Mengenstrom des zu trennenden Gemisches. Auf Grund der meist großen Höhe werden Kolonnen in als „Schüsse“ bezeichnete Segmente aufgeteilt.


title: Rektifikationskolonne

text: Um das Gemisch zu verdampfen befindet sich am unteren Ende der Kolonne (im Sumpf) ein Verdampfer, auch Sumpfkocher genannt. Dieser Wärmetauscher kann je nach Eigenschaften des Gemisches und anderer Randbedingungen verschieden ausgeführt sein: Als direkt in den Sumpf integriertes Rohrbündel, Doppelmantel, externer Naturumlaufverdampfer (wie in den Schemata unten dargestellt) oder Zwangsumlaufverdampfer. Als Betriebsmedium können fast alle denkbaren Wärmequellen zum Einsatz kommen. In den meisten Fällen ist es Dampf, doch können es ebenso gut heißes Wasser, Rauchgase, Elektrizität oder Mikrowellen sein.


title: Rektifikationskolonne

text: Um den Gemischdampf am oberen Ende der Kolonne (am Kopf) zu verflüssigen, wird ein Kondensator benötigt. Wie der Verdampfer kann auch dieser Wärmetauscher direkt in den Kopf integriert oder als externer Apparat neben der Kolonne ausgeführt sein. Auch er kann mit einer Vielzahl möglicher Betriebsmedien wie Wasser, Kühlsole, Kältemittel oder Luft betrieben werden.


title: Rektifikationskolonne

text: Zur Intensivierung des Wärme- und Stoffaustausches zwischen Gas- und Flüssigphase ist der Kolonnenkörper mit Einbauten versehen, die auf Grund der Eigenschaften des Gemisches (z. B. stark schäumend) und Betriebsweise der Kolonne (z. B. Vakuum) gewählt werden. Da sie entscheidenden Einfluss auf die Hydraulik und damit direkt das Trennverhalten der Kolonne haben, werden sie gleichzeitig zur Charakterisierung des Kolonnentyps herangezogen.


title: Rektifikationskolonne

text: Man unterscheidet drei Typen:


title: Rektifikationskolonne

text: Für den zuverlässigen und wirksamen Betrieb aller Kolonnentypen sind eine gleichmäßige Verteilung der Gas- und Flüssigphase über den gesamten Querschnitt der Kolonne erforderlich. Bei Bodenkolonnen ist dies bauartbedingt bereits gewährleistet, doch bei strukturierten Packungen und speziell Füllkörperkolonnen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Dabei wird nach Passieren einer bestimmten Packungshöhe die gesamte Flüssigphase gesammelt und erneut über den Querschnitt verteilt. Die Gasströmung wird dabei automatisch ebenfalls wieder vergleichmäßigt. Geschieht dies nicht, neigt die Flüssigkeit dazu an den Innenwänden der Kolonne nach unten zu strömen, so dass mit der Gasphase in der Mitte nur noch ein sehr bedingter Kontakt möglich ist, was die Trennleistung ganz erheblich mindert.


title: Rektifikationskolonne

text: Der diskontinuierliche Betrieb (engl. batch) wird hauptsächlich eingesetzt, um mit einer einzigen Kolonne ein Mehrstoffgemisch in seine verschiedenen Einzelkomponenten zu trennen – zu fraktionieren. Hierbei wird das Gemisch im Sumpf der Kolonne vorgelegt und im Verdampfer verdampft. Dabei geht zunächst bevorzugt die Komponente mit dem niedrigsten Siedepunkt in die Gasphase über und steigt im Kolonnenkörper auf. An den Einbauten findet eine ständige Kondensation und Wiederverdampfung statt, was zu einer Anreicherung der am niedrigsten siedenden Komponente in der Gasphase und der Komponenten mit den höheren Siedepunkten in der Flüssigphase führt.


title: Rektifikationskolonne

text: Im Falle einer Destillation wird das gesamte am Kopf im Kondensator verflüssigte Gemisch abgezogen und als Fraktion gesammelt, bis ein Anstieg der Kopftemperatur die nächste Komponente anzeigt. Meistens wird dann eine sogenannte Zwischenfraktion gebildet, die aus einer Mischung von zwei Komponenten besteht, und gesondert behandelt wird, bevor endgültig die nächste Komponente gesammelt wird. Theoretisch ist es so möglich, nacheinander alle Einzelstoffe in reiner Form zu gewinnen, bis das gesamte ursprüngliche Gemisch verdampft ist. In der Praxis wird jedoch ab einem gewissen minimalen Füllstand entweder frisches Gemisch nachgefüllt oder der Rest zur weiteren Behandlung aus dem Sumpf entfernt.


title: Rektifikationskolonne

text: Bei einer Rektifikation wird grundsätzlich ebenso verfahren, jedoch mit dem entscheidenden Unterschied, dass nur ein kleiner Teil des Kopfkondensates abgezogen und gesammelt wird, während der Großteil wieder als sogenannter Rückfluss in den Kolonnenkopf eingespeist wird. Auf diese Weise wird die Trennwirkung ganz erheblich verbessert, und es können wesentlich größere Reinheiten der Einzelkomponenten erreicht werden.


title: Rektifikationskolonne

text: Während im Labor meistens im Batch gearbeitet wird, wird ein Großteil der industriellen Kolonnen kontinuierlich betrieben. Dabei wird das zu trennende Gemisch in konstantem Strom an einem fixen Punkt der Kolonne aufgegeben (Feed), von wo aus es über die Einbauten nach unten in den Sumpf rieselt. Beim intensiven Wärme- und Stoffübergang mit den von unten aufsteigenden Dämpfen werden die leichter siedenden Komponenten aus der Flüssigkeit „ausgestrippt“ und steigen in der Gasphase wieder nach oben. Die schwerer siedenden Komponenten fließen weiter nach unten, bis sie schließlich stark angereichert kontinuierlich aus dem Sumpf abgezogen werden. Der Bereich zwischen dem Sumpf und der Gemischeinspeisung wird auch als „Abtrieb“ der Kolonne bezeichnet (engl. stripping section).


title: Rektifikationskolonne

text: Oberhalb der Einspeisung bewirkt die von oben herabrieselnde Flüssigkeit ein „Auswaschen“ der noch verbliebenen schwerer siedenden Komponenten aus der Gas- in die Flüssigphase, mit der sie in den Sumpf transportiert werden. Am Kopf werden die stark angereicherten leicht siedenden Komponenten verflüssigt und zum Teil als Rückfluss wieder in den Kopf zurückgespeist, zum Teil in stetem Strom abgezogen. Diese Wiedereinspeisung ist beim kontinuierlichen Betrieb unabdingbar, um die Wirksamkeit des „Verstärkungsteils“ (engl. rectification section) zwischen Einspeisung und Kopf zu gewährleisten.


title: Rektifikationskolonne

text: Im Gegensatz zu einer Batch- kann in einer kontinuierlichen Kolonne ein Vielkomponentengemisch nur in bestenfalls einen Reinstoff (Schwerst- oder Leichtestsieder) und ein Gemisch der übrigen Komponenten aufgetrennt werden, das in weiteren Kolonnen behandelt werden muss. Dafür ist sie jedoch wesentlich leichter zu handhaben und zu automatisieren.


title: Rektifikationskolonne

text: Neben den oben beschriebenen Varianten gibt es mittlerweile eine Reihe von Weiterentwicklungen, welche einerseits z. B. eine höhere Energieeffizienz oder geringere Investitionskosten bewirken, dafür jedoch auf Grund der stärkeren Spezialisierung weniger flexibel und schwieriger zu fahren sind.


title: Rektifikationskolonne

text: Bei dieser Kolonne verläuft über einen Teil der Kolonnenhöhe eine vertikale Trennwand, welche den Querschnitt in zwei Abschnitte aufteilt. Oberhalb der Trennwand wird die Flüssigphase gesammelt und in einem wählbaren Verhältnis auf die beiden Kolonnenquerschnitte verteilt. Bei richtiger Auslegung und Betrieb ist es theoretisch möglich ein Dreistoffgemisch in einer einzigen Kolonne in seine drei reinen Bestandteile zu zerlegen, wozu normalerweise zwei konventionelle Kolonnen benötigt würden. Durch die Einsparung von einer kompletten Kolonne nebst Peripherie werden die deutlich höheren Investkosten für eine Trennwandkolonne jedoch mehr als ausgeglichen. Zusätzlich ist auch der Energiebedarf auf Grund thermodynamischer Effekte geringer als er für das System aus zwei Kolonnen erforderlich wäre. Die Auslegung, Fahrweise und Kontrolle einer solchen Kolonne stellen jedoch eine Herausforderung an die Verfahrenstechnik dar.


title: Rektifikationskolonne

text: Diese Kolonne stellt eine Kombination aus einem chemischen Reaktor und einer Rektifikationskolonne dar. In ihr erfolgt eine Reaktion an meist mit einem Katalysator beschichteten speziellen Packungen, während gleichzeitig eine Trennung der Reaktionsprodukte erfolgt. Auf diese Weise ist es zum Beispiel möglich für eine sonst nur bis zu einem bestimmten Gleichgewicht ablaufende Reaktion in einem einzigen Apparat einen vollständigen Umsatz der Rohstoffe zu erhalten. Auch hier gilt jedoch, dass Auslegung und Betrieb einer solchen Kolonne mit einem deutlich höheren Aufwand als bei einer einfachen Kolonne verbunden ist.


title: Rektifikationskolonne

text: Bei manchen Gemischen kann es notwendig werden an einer oder mehreren Stellen entlang der Kolonnenhöhe einen Teilstrom aus der Kolonne zu entfernen, um eine übermäßige Anreicherung zu vermeiden. Es ist jedoch nicht möglich an diesen Seitenabzügen eine reine Komponente zu erhalten, sondern immer nur ein Gemisch mit einem bestimmten Gehalt an Leicht- und Schwersiedern.


title: Soziogramm

text: Ein Soziogramm (lat. "" ‚Genosse‘, ‚Gefährte‘ und altgr. "grámma" ‚Zeichen‘) ist die graphische Darstellung der Beziehungen in einer Gruppe, etwa in einer Schulklasse oder in einem Unternehmen. Diese Methode wurde von Jacob Levy Moreno entwickelt. Ausgehend von Daten einer soziometrischen Erhebung werden in der Darstellung Beziehungen beispielsweise durch verschiedene Pfeile symbolisiert.


title: Soziogramm

text: Rudolf Lochner, der in Deutschland als (Mit-)Begründer der deskriptiven Pädagogik gilt, war der erste, der den Begriff des Soziogramms in die wissenschaftliche Fachsprache einführte und 1927 ein „Soziogramm der Volksschulklasse“ vorlegte. In der Psychologie war es in jener Zeit zu einer Flut von Psychogrammen (Merkmalslisten, Tafeln von Beschreibungspunkten, Fragebogen, Beobachtungsschemata) gekommen. Dies war „offensichtlich Anregung und methodisches Vorbild“ für sein Beschreibungsschema, Lochner selbst spricht von einem „Vollsoziogramm der Schülerbeobachtung“. Der Begriff Soziogramm darf allerdings auf das Soziogramm von Lochner nur bedingt angewendet werden. Lochners Schema enthält in 167 Punkten eine Unmenge von Hinweisen für praktische Erhebungen und Beobachtungen in der Klasse. Das Psychogramm Lochners war als Grundlage einer systematischen Schülerbeschreibung gedacht. Nach Elbing wollte er damit erreichen, mit einem umfassenden Schema von Gesichtspunkten („soziologisches Programm“) die Beschreibung zu systematisieren. Es geht hier nicht so sehr darum, die Struktur einer Klasse grafisch darzustellen. Das Schema, aber auch die Beschreibung selbst bezeichnet Lochner dann als Soziogramm.


title: Soziogramm

text: Ein häufiges Anwendungsgebiet stellt die Analyse der Beziehungen zwischen den Abteilungen und den Individuen in einem Unternehmen dar, um Arbeitsabläufe zu optimieren. Als "Aktionssoziogramm" kann ein Gruppenprozess bezeichnet werden, in dessen Verlauf die Mitglieder der Gruppe durch ihre Handlungen bestimmte Aussagen kenntlich machen. Beispielsweise kann die eine Ecke eines Raumes als Ort zum Repräsentieren einer negativen, die diagonal gegenüber liegende Ecke zum Repräsentieren einer positiven Aussage definiert werden. Wird nun eine Frage gestellt, die mit "ja" oder "nein" beantwortet werden kann, begeben sich die Personen in die entsprechende Ecke des Raumes oder, im Falle der Unentschiedenheit, an eine Position dazwischen.


title: Soziogramm

text: Die Erhebung kann beispielsweise in einer Schulklasse dadurch erfolgen, dass jeder Schüler Fragen der Art beantwortet wie: „Neben wem möchtest du gerne sitzen?“ und drei Mitschüler benennen darf. Wenn Schüler A gern neben Schüler B sitzen möchte, weist in der Auswertung ein (schwarzer) Pfeil von A nach B.


title: Soziogramm

text: Die graphische Darstellung ergibt dann einen anschaulichen Überblick über die erhobenen Daten. Beispielsweise werden Außenseiter sofort erkennbar, da auf sie nur wenige oder gar keine Pfeile gerichtet sind. Umgekehrt werden besonders beliebte Schüler sofort daran erkennbar, dass viele Pfeile auf sie gerichtet sind.


title: Soziogramm

text: Die Veröffentlichung solcher Daten gegenüber den Betroffenen kann äußerst problematisch sein, da eventuell vorhandene Außenseiter möglicherweise noch stärker als zuvor in diese Rolle abgedrängt werden und der gleichsam objektive Nachweis dieser Position für sie eine zusätzliche, erhebliche Belastung darstellen kann.


title: Soziogramm

text: Eine Lehrkraft kann jedoch aus diesen Daten wichtige Rückschlüsse auf den Zusammenhalt einer Schulklasse ziehen und so besser langfristig korrigierend eingreifen. Aus dem Soziogramm ergibt sich, wer in der Gruppe als informeller Gruppenführer und wer als Außenseiter fungiert.


title: Eddie Jordan

text: Edmund „Eddie“ Jordan, OBE (* 30. März 1948 in Dublin Irland) ist ein ehemaliger irischer Automobilrennfahrer, Motorsportmanager und Formel-1-Teambesitzer.


title: Eddie Jordan

text: Der von Jordan gegründete Rennstall Jordan Grand Prix nahm zwischen 1991 und 2005 an 250 Grand-Prix-Rennen zur Formel-1-Weltmeisterschaft teil. Dabei traten auch namhafte Fahrer wie Michael und Ralf Schumacher, Damon Hill, Jean Alesi, Rubens Barrichello, Eddie Irvine sowie Heinz-Harald Frentzen für Jordan an.


title: Eddie Jordan

text: Eddie Jordan wuchs in Dublin auf und arbeitete zunächst als Angestellter der "Bank of Ireland". Wegen eines Bankenstreiks in Dublin 1970 wechselte er nach Jersey, wo er zum ersten Mal mit Motorsport in Berührung kam. In der Folge nahm Jordan an Kartrennen teil und gewann 1971 die irische Kartmeisterschaft. Ab 1974 startete er in der Formel Ford, in der er sich 1976 bei einem Unfall beide Beine brach. Nach seiner Genesung wechselte Jordan 1977 in die irische Formel-Atlantic-Meisterschaft, die er 1978 gewann, und startete ab 1979 in der Britischen Formel 3. Zudem nahm Jordan im selben Jahr an einem Rennen zur Formel-2-Meisterschaft teil und fuhr im Rahmen eines Nachwuchstests ein Formel-1-Auto des McLaren-Teams. 1981 trat er bei den 24 Stunden von Le Mans an, konnte das Rennen aber wegen eines Kupplungsschadens nicht beenden.


title: Eddie Jordan

text: Ende 1979 entschied Jordan wegen zunehmender Schwierigkeiten bei der Beschaffung der nötigen Sponsorengelder, seine aktive Rennfahrerkarriere zu beenden, und gründete sein erstes eigenes Team, "Eddie Jordan Racing", das ab 1981 hauptsächlich an Formel-3-Rennen in Großbritannien teilnahm. 1983 verpasste sein Fahrer Martin Brundle den Gewinn der Meisterschaft gegen den späteren dreifachen Formel-1-Weltmeister Ayrton Senna nur knapp. Das gelang 1987 dafür Johnny Herbert, der das Team 1988 in die Formel 3000 begleitete und dort auf Anhieb einige Rennen gewann. 1989 wurde der Franzose Jean Alesi auf Jordan überlegen Meister der Formel 3000.


title: Eddie Jordan

text: 1990 gründete Jordan das Formel-1-Team "Jordan Grand Prix", mit dem er ab 1991 an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnahm. Zusammen mit dem nordirischen Ingenieur und Rennwagendesigner Gary Anderson führte er das Team 15 Jahre lang, bevor er 2005 seine Anteile am Team an die "Midland Group" des russischen Geschäftsmannes Alexander Shnaider verkaufte und bereits nach 1 Jahr an Spyker weiter verkauft wurde. Jordan verlor sein Mitspracherecht, kümmerte sich aber noch bis Ende 2006 um die Vermarktung des Teams, bevor es wiederum an den indischen Geschäftsmann Vijay Mallya verkauft wurde, der es von 2008 bis Mitte 2018 als Force India betrieb. Heute befindet sich Jordans ehemaliger Rennstall im Besitz von Lawrence Stroll und nimmt als Aston Martin F1 Team ab 2021 an der Formel-1-Weltmeisterschaft teil, nachdem es von Mitte 2018 bis 2021 als "Racing Point F1 Team" geführt wurde.


title: Eddie Jordan

text: Jordan gilt in der Formel 1 bis heute als eine der schillerndsten Persönlichkeiten der Geschichte. Extravagante Brillen, seine Toupets, provokante Äußerungen vor Fernsehkameras, luxuriöse Statussymbole, sowie vor allem leicht bekleidete Models, die zu jedem Formel-1-Rennen in die Teambox geladen und von den internationalen Fotografen dankbar abgelichtet wurden, trugen zu seinem Bekanntheitsgrad bei Fans in aller Welt bei.


title: Eddie Jordan

text: 2009 wirkte Jordan in der DMAX-Dokumentation "„Eddie Jordan's Bad Boy Racers“" mit, in der er einer Gruppe jugendlicher Krimineller auf den rechten Weg zurück verhalf. Zudem ist er seit 2009 als Experte für die Formel-1-Übertragungen der BBC tätig und schrieb zusammen mit der britischen Kommentatorlegende Murray Walker Kolumnen für das "F1 Racing Magazine".


title: Eddie Jordan

text: Jordan engagiert sich für gemeinnützige Projekte, wie beispielsweise für eine Hilfsorganisation zu Gunsten krebskranker Kinder, für die er bei einer Benefizveranstaltung in Spanien 400 Kilometer auf dem Rennrad zurücklegte. Für seine Verdienste um den internationalen Sport verlieh ihm die Universität von Ulster/Nordirland Mitte 2002 den Ehrendoktortitel. 2012 wurde Jordan die vierthöchste Stufe des britischen Verdienstordens "Order of the British Empire" verliehen.


title: Eddie Jordan

text: Eddie Jordan lebt mit seiner Ehefrau Marie und seinen vier Kindern in Oxford, England. Außerdem ist er Schlagzeuger in der Band "Eddie & The Robbers".


title: Mathias Lauda

text: Mathias Lauda (* 30. Jänner 1981 in Salzburg) ist ein österreichischer Automobilrennfahrer. Zwischen 2006 und 2009 fuhr er in der DTM für Mercedes-Benz. Er ist ein Sohn des dreimaligen Formel-1-Weltmeisters Niki Lauda.


title: Mathias Lauda

text: Lauda ist der Sohn des dreifachen Formel-1-Weltmeisters Niki Lauda und dessen damaliger Ehefrau Marlene. Er hat einen Bruder aus dieser Ehe (Lukas), der ihn heute managt. Lauda startete als Späteinsteiger seine Motorsport-Karriere 2002 im Gegensatz zu vielen anderen Rennfahrern nicht im Kartsport, sondern in der "Formel Nissan 2000". Er fuhr auch zwei Rennen in der Formel Volkswagen und ein Rennen in der spanischen Formel-3-Meisterschaft. 2003 wechselte der Österreicher in die "World Series Light", einer Unterkategorie der World Series by Nissan, und wurde Achter im Gesamtklassement. 2004 nahm Lauda an einigen Rennen der Euro 3000 teil.


title: Mathias Lauda

text: Hauptsächlich konzentrierte sich der Österreicher in der Saison 2004 auf sein Engagement in der Formel 3000, die im Rahmenprogramm der Formel 1 ausgetragen wurde. Als Teamkollege von José María López startete er für den von Coloni Motorsport betreuten Rennstall "CMS Performance". Lauda, der nicht mit seinem Teamkollegen mithalten konnte, belegte am Saisonende den 13. Gesamtrang. 2005 ging Lauda für Coloni Motorsport in der GP2-Serie, der Nachfolgeserie der Formel 3000, an den Start. Es gelang ihm nur einmal, Punkte einzufahren, und er konnte erneut nicht mit seinem Teamkollegen Gianmaria Bruni, einem ehemaligen Formel-1-Fahrer, mithalten. Auch nachdem Bruni das Team drei Rennwochenenden vor Schluss verlassen hatte, konnte der Österreicher nicht auf sich aufmerksam machen und belegte am Saisonende den 21. Rang in der Fahrerwertung


title: Mathias Lauda

text: Da Lauda 2010 ohne festes Renncockpit dastand, fuhr er 2011 für das Team Konrad Motorsport im Porsche Mobil 1 Supercup. Er beendete die Saison ohne Punkte auf dem 40. Gesamtrang. 2012 fuhr er in der FIA-GT1-Weltmeisterschaft für BMW Team Vita4One. Mit einem BMW Z4 GT3 erreichte er gemeinsam mit Nikolaus Mayr-Melnhof zwei Podiumsplatzierungen und schloss die Saison auf Rang zwölf ab. Nach einer Auszeit 2013 fuhr er das darauffolgende Jahr in der NASCAR Whelen Euro Series. Er erlangte einen Sieg auf dem Tours Speedway und beendete die Saison auf Platz neun.


title: Mathias Lauda

text: Seit 2015 fährt Lauda in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft einen werksseitig eingesetzten Aston Martin Vantage GTE, den er sich mit Pedro Lamy und Paul Dalla Lana teilt.