title: ABBA – The Album

text: "I’m a Marionette" wurde ebenfalls im Juli aufgenommen, und im darauffolgenden Monat arbeitete ABBA bereits an den nächsten Titeln "Take a Chance on Me", "I Wonder (Departure)", "Move On" und "Hole in Your Soul". Letzterer enthielt einige Elemente aus dem Bühnenstück "Get On The Carousel", das die Gruppe im Frühjahr auf ihrer Tournee im Rahmen des Musicals gesungen hatte. "Get On The Carousel" selbst wurde nie im Studio aufgenommen. Unterbrochen wurden die Aufnahme-Sessions durch die überraschende Tatsache, dass Leadsängerin Anni-Frid Lyngstad Ende August 1977 von ihrem leiblichen Vater erfuhr, der in Deutschland lebte und sie im September erstmals in Stockholm besuchte und kennenlernte. Im Anschluss wurden sämtliche Songs bis zum Ende der Sessions im November noch einigen Überarbeitungen unterzogen, während im Oktober mit "The Name of the Game" bereits die erste Single für das Album erschien.


title: ABBA – The Album

text: "The Name of the Game" wurde in 14 Ländern ein Top-Ten-Hit und hielt sich in Großbritannien vier Wochen an der Spitze der Charts. Allerdings konnte die Single in Australien nicht mit dem Erfolg der früheren Singles mithalten und erreichte dort erst im März 1978 Platz 6. Am 12. Dezember 1977 erschien schließlich die neue LP mit dem Titel „ABBA − The Album“, der einen Bezug zu "ABBA – The Movie" herstellen sollte. Der Film feierte am 15. Dezember 1977 in Sydney seine Weltpremiere und knapp zwei Wochen später Premiere in Stockholm. Ursprünglich war sogar geplant, ein Doppelalbum mit Live-Aufnahmen der Konzerte zu veröffentlichen. Am 13. Januar 1978 wurde "ABBA – The Album" auch international veröffentlicht, nachdem sich die Auslieferung an den Handel zunächst nur auf Skandinavien beschränkt hatte. Zur selben Zeit erschien auch die zweite Single-Auskopplung "Take a Chance on Me", die im Mai 1978 zum Hit in den USA wurde. Im Mai erschien noch die Single "Eagle", die kommerziell gesehen jedoch ein Flop wurde.


title: ABBA – The Album

text: "The Album" platzierte sich in insgesamt 15 Ländern in den Top Ten der Charts und erreichte Platz 1 in Norwegen, Schweden, den Niederlanden, Großbritannien, Neuseeland, Portugal und Mexiko. In Schweden wurden alleine für den Verkaufsstart 760.000 Exemplare hergestellt und über 750.000 verkauft. In Norwegen brach das Album den Rekord für die meisten Vorbestellungen und verkaufte sich über 200.000 Mal. In Großbritannien wurde es am 13. Januar 1978 veröffentlicht und erhielt bereits zwei Wochen später die Platine Schallplatte. Es hielt sich sieben Wochen an der britischen Chartspitze und verkaufte sich 1.125.000 Mal. In den USA erhielt "The Album" im August 1978 eine Platin-Auszeichnung für 1,3 Millionen Exemplare. Bis heute blieb es das höchstplatzierte ABBA-Album in den US-Verkaufscharts. Zudem erzielte die LP in Kanada Doppel-Platin für 200.000 abgesetzte Einheiten.


title: Semaphorine

text: Semaphorine (griech. "semaphor" für Signal) sind eine Klasse von sezernierten oder Membran-assoziierten Proteinen, die im Zentralnervensystem durch repulsive oder attraktive Interaktion mit Neuropilin- und Plexin-Rezeptoren an der axonalen Wegfindung beteiligt sind.


title: Semaphorine

text: Eine gezielte Steuerung der Muskulatur ist für jedes Tier existenziell. Um dies zu ermöglichen, müssen schon während der Bildung (Ontogenese) Muskelfasern und Motorneuronen exakt aufeinander abgestimmt wachsen und miteinander vernetzt werden. Die Ausschüttung von Semaphorin als Wegleitungsmolekül und die Sensorik der Semaphorin-Rezeptoren auf den Nervenfasern ermöglichen die Koordinationsleistung. Damit wird z. B. ermöglicht, dass nach örtlicher Reizung von Drucksensoren eines bestimmten Hautareales ein Impuls über dessen zugeordnete sensorische Nervenverbindung an das Rückenmark oder ZNS gesendet wird und dieser als Reaktion über lagespezifische Motorneuronen die Aktivierung ganz spezifischer Muskeln für eine koordinierte Bewegung in hoher Präzision auslöst.


title: Semaphorine

text: Neben dem Induzieren der Aussprossung und des Wachstums von Nervenzellen (siehe Nervenwachstumsfaktor) ist es auch wichtig, das Wachstum zu begrenzen, um nicht über das Ziel hinauszuschießen. Diese Wachstumsbegrenzung wird ebenfalls von den Semaphorinen (gemeinsam mit wahrscheinlich noch anderen Molekülen) übernommen.


title: Semaphorine

text: Semaphorine werden in acht Klassen unterteilt: 1 bis 7 und V. Klassen 1 und 2 kommen nur in Insekten und Würmern vor, 3 bis 7 in Wirbeltieren, und V in Viren. Humane Semaphorin-Gene sind:


title: Vaišelga

text: Vaišelga (auch: Vojselk, Vaisvilkas) († 9. Dezember 1268) war als Sohn von Mindaugas und seiner Ehefrau Morta Mindaugienė, Großfürst von Litauen zwischen 1264 und seiner Abdankung 1267.


title: Vaišelga

text: Er war ein orthodoxer Mönch, der aufgrund der Ermordung seines Vaters Mindaugas die Macht übernehmen musste. Dank der Ehe seiner Schwester mit dem galizischen Fürsten Švarno (1255) hatte er den Rückhalt, den Thron seines Vaters zu übernehmen. Sein Cousin und Gegenspieler Treniota wurde im Frühling 1264 ermordet. Sein anderer Gegenspieler, Daumantas († 1299) wurde 1265 nach Pskow verjagt.


title: Vaišelga

text: Dann trat Vaisalga 1267 zugunsten des Fürsten Švarno zurück und ging wieder ins Kloster. Dort wurde er bald darauf ermordet, wohl auf Anstiftung von Švarnos Bruder Lev († 1301). Švarno starb 1269/70 ebenfalls und so wurde Traidenis (auch: Trojden, † um 1282) für ein Jahrzehnt der neue Großfürst Litauens.


title: Medienkeil

text: Der Ugra/Fogra-Medienkeil ist eine Datei mit festgelegten Farbwerten, die in Prüfdrucke eingebunden wird, damit nachgemessen werden kann, ob der Druck oder der Proof nach Standards (entsprechend ISO 12647) erfolgt ist. Er ist Bestandteil des Medienstandard Druck.  Ein Medienkeil ist eine Anordnung fester replizierbarer Vorgaben zur Kalibrierung eines Ausgabegerätes. Aus der Replikation werden bestimmte Charakteristika für die Beurteilung ermittelt (visuell sowie messtechnisch) und mit Vorgabecharakteristika verglichen. Anhand dieser Abweichung kann dann eine Justierung des Ausgabegerätes vorgenommen werden, um geringere Abweichungen zu erhalten.


title: Medienkeil

text: Medienkeile, die für unterschiedliche Einsatz- und Bewertungskriterien herangezogen werden


title: Medienkeil

text: "Digitaler Druckplattenkeil"


title: Medienkeil

text: "Ugra-Offset-Testkeil 1982©"  "PostScript-Kontrollkeil"


title: Medienkeil

text: "Ugra/Fogra-Medienkeil CMYK V3.0"


title: Richard Hildebrandt

text: Richard Hermann Hildebrandt (* 13. März 1897 in Worms; † 10. März 1951 in Bydgoszcz) war ein deutscher Politiker (NSDAP) und SS-Führer. Hildebrandt war Reichstagsabgeordneter, SS-Obergruppenführer sowie General der Waffen-SS und General der Polizei. Er wurde nach dem Zweiten Weltkrieg als Kriegsverbrecher hingerichtet.


title: Richard Hildebrandt

text: Richard Hildebrandt war der Sohn des Keramikfabrikanten Albert Hildebrandt (1866–1939) und dessen Ehefrau Margareta Christina Dost († 1927). Er hatte die Brüder Friedrich, Karl (1894–1971), Ernst (1895–1970), Wilhelm (* 1898) und Otto (1899–1967). Er besuchte das humanistische Gymnasium in Worms, Frankfurt am Main sowie in Dorsten. Nach dem Abitur, das er im Mai 1915 ablegte, nahm er bis zum November 1918 als Kriegsfreiwilliger am Ersten Weltkrieg teil, zuletzt im Rang eines Leutnants. Danach folgte eine Volontärzeit als Kaufmann in der väterlichen Fabrik. Er studierte von 1919 bis 1921 Nationalökonomie, Sprachen, Geschichte und Kunstgeschichte in Köln und München, jedoch ohne das Studium abzuschließen. Danach arbeitete er als Auslandskorrespondent und im Bankfach.


title: Richard Hildebrandt

text: Im August 1922 wurde er Mitglied der NSDAP. Ab Juni 1923 gehörte er der SA an. Im September 1923 nahm er am Deutschen Tag in Nürnberg und auch am Hitlerputsch teil. Nach dem NSDAP-Verbot gehörte Hildebrandt dem Bund Oberland an, wo er als Bezirksführer fungierte.


title: Richard Hildebrandt

text: Im Frühjahr 1928 wanderte Hildebrandt in die Vereinigten Staaten aus, wo er seinen Lebensunterhalt als Landwirt und Handwerker, sowie bei einer Exportbuchhandlung in New York verdiente. Im Juni 1928 trat er erneut in die NSDAP – Ortsgruppe New York – ein (Mitgliedsnummer 89.221). Im Mai 1930 kehrte er nach Deutschland zurück. Er übernahm Funktionärsaufgaben in der NSDAP. Zunächst war Hildebrandt als Ortsgruppenleiter in Windsheim und bald darauf als Bezirksführer des Bezirks Windsheim im Gau Mittelfranken tätig. Im Februar 1931 wechselte er von der SA zur SS (SS-Nr. 7.088). Es folgte eine Verwendung als Stabsführer und Adjutant von Sepp Dietrich.


title: Richard Hildebrandt

text: Am 24. Juni 1931 wurde er als Sturmführer im Stabe des SS-Abschnitts I (München) zur Dienstleistung beauftragt. Dann vom 17. August 1931 bis 1. Oktober 1932 SS-Adjutant des Abschnitts I (mit Wirkung vom 18. August 1931). Vom 14. August 1931 bis zum 1. Juli 1932 war er zugleich Stabsführer und Adjutant der SS-Brigade Süd (München). In dieser Eigenschaft war er Mitglied des Stabs der OSAF. Am 17. August 1931 wurde er zum SS-Sturmbannführer (mit Patent vom 14. August 1931), am 15. Oktober 1931 zum Standartenführer und am 31. März 1932 zum SS-Oberführer befördert.


title: Richard Hildebrandt

text: Am 30. Januar 1933 wurde Hildebrandt zur SS-Gruppe West versetzt nach einem Konflikt mit Julius Streicher. Bald nach seiner Ernennung zum SS-Brigadeführer am 9. November 1933 übernahm Hildebrandt die Leitung des SS-Abschnitts XXI in Görlitz, den er vom 12. Januar 1934 bis zum 15. April 1935 führte. Während des Röhm-Putsches ließ Hildebrandt vier Bürger der Stadt Hirschberg, darunter der jüdische Arzt Alexander Zweig mit seiner „arischen“ Ehefrau, sowie zwei jüdische, angeblich kommunistische Arbeiter in Landeshut ermorden. Mitte April 1935 wurde er hauptamtlicher Führer des SS-Abschnitts XI in Wiesbaden und Anfang Januar 1937 des SS-Oberabschnitts Rhein.


title: Richard Hildebrandt

text: Anfang April 1939 folgte schließlich seine Ernennung zum Höheren SS- und Polizeiführer (HSSPF) Rhein, diesen Posten bekleidete er bis Oktober 1939. Ab 1936 gehörte er in der Rheinprovinz dem örtlichen Landesbauernrat, Landbauernthing und dem Reichsbauernthing an.


title: Richard Hildebrandt

text: 1933 zum preußischen Provinzialrat ernannt, saß er außerdem von November 1933 bis zum Ende der NS-Herrschaft im Frühjahr 1945 als Abgeordneter im nationalsozialistischen Reichstag, zunächst für den Wahlkreis 7 (Breslau) und ab 1936 für den Wahlkreis 19 (Hessen-Nassau).


title: Richard Hildebrandt

text: Hildebrandt war von Oktober 1939 bis April 1943 HSSPF von Danzig-Westpreußen und in Personalunion Führer des SS-Oberabschnitts Weichsel sowie in Danzig-Westpreußen Beauftragter des Reichskommissars für die Festigung des deutschen Volkstums. Hildebrandt schied nach Kompetenzstreitigkeiten mit Gauleiter Albert Forster aus seinem Amt als HSSPF aus. In dieser Funktion war er maßgeblich an der Deportation und Ermordung von Juden in diesem Gebiet und aus dem Baltikum verantwortlich. Auf seine Veranlassung wurde das KZ Stutthof errichtet.


title: Richard Hildebrandt

text: Von April 1940 bis Juli 1942 war er auch Mitglied des Volksgerichtshofes. Im Januar 1942 erfolgte seine Beförderung zum SS-Obergruppenführer und General der Polizei. Verschiedentlich, zuletzt von April 1943 bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs war er Chef des Rasse- und Siedlungshauptamts der SS. Ab Dezember 1943 war Hildebrandt kommissarischer HSSPF Schwarzes Meer und amtierte in Breslau ab Ende Februar 1945 als HSSPF Südost, wo er auch als Verbindungsführer des RFSS zur Heeresgruppe Mitte fungierte. Im Dezember 1944 erhielt er den Rang eines Generals der Waffen-SS und Polizei. In der Endphase des Zweiten Weltkrieges wurde er im April 1945 noch Höherer SS- und Polizeiführer Böhmen-Mähren mit Dienstsitz Prag.


title: Richard Hildebrandt

text: Hildebrandt wurde am 24. Dezember 1945 in Wiesbaden verhaftet. Im Prozess Rasse- und Siedlungshauptamt der SS wurde er am 10. März 1948 wegen Kriegsverbrechen, Mitgliedschaft in einer verbrecherischen Organisation und Verbrechen gegen die Menschlichkeit zu 25 Jahren Strafhaft verurteilt.


title: Richard Hildebrandt

text: Zu den kriminellen Aktivitäten, an denen ihm Beteiligung und Verantwortlichkeit nachgewiesen wurden, zählen das Entführen ausländischer Kinder, Zwangsabtreibungen an Ostarbeiterinnen, die Wegnahme der Kinder von Ostarbeitern, illegale und ungerechte Bestrafung von Ausländern für Geschlechtsverkehr mit Deutschen, Behinderung der Fortpflanzung von Angehörigen von Feindstaaten, zwangsweise Evakuierung und Umsiedlung von ausländischen Bevölkerungsgruppen, zwangsweise Germanisierung von Angehörigen von Feindstaaten, Verwendung von Angehörigen von Feindstaaten zur Sklavenarbeit.


title: Richard Hildebrandt

text: Anschließend wurde er an Polen ausgeliefert, wo ihm zusammen mit Max Henze der Prozess gemacht wurde und er am 4. November 1949 wegen seiner Vergehen in Danzig-Westpreußen zum Tode verurteilt wurde. Am 25. November 1950 wurde das Urteil durch das Oberste Gericht in Warschau bestätigt. Bei einem vergeblichen Gnadengesuch behauptete er: „Ich kann bei meiner Ehre versichern, daß mein Gewissen rein ist“. Am 10. März 1951 erfolgte seine Hinrichtung.


title: Sulfolan

text: Sulfolan, systematischer Name "Tetrahydrothiophen-1,1-dioxid", zählt zu den Sulfonen und ist ein polares Lösungsmittel. Das Molekül lässt sich als Fünfring aus vier Kohlenstoff-Atomen und einem doppelt oxidierten Schwefel-Atom beschreiben.


title: Sulfolan

text: Der Flammpunkt liegt bei 165 °C, die spezifische Wärmekapazität beträgt 1,5 J/(g·K). Sulfolan ist der Wassergefährdungsklasse WGK 1 zugeordnet.


title: Sulfolan

text: In der Technik dient es als Lösungsmittel, z. B. zur Extraktion von Aromaten. In der Gasreinigung wird es zur Abtrennung von Schwefelverbindungen eingesetzt.


title: Sulfolan

text: Anders als Dimethylsulfoxid oder Dimethylsulfon kann es nicht medizinisch genutzt werden, um als Lösungsmittel Stoffe (z. B. Medikamente) durch Zellmembranen zu transportieren, da es selbst relativ toxisch und seine Biomembrantransportfähigkeit gering ist.


title: Baureihe 280

text: Die Baureihe 280 wurde für folgende Eisenbahntriebfahrzeuge verwendet:


title: Johann Georg von Soldner

text: Johann Georg Soldner, seit 1825 Johann Georg von Soldner, (* 16. Juli 1776 in Georgenhof bei Feuchtwangen; † 13. Mai 1833 in Bogenhausen bei München) war ein deutscher Physiker, Mathematiker, Astronom und Geodät. Für exakte Landesvermessungen entwickelte er das Soldner-Koordinatensystem.


title: Johann Georg von Soldner

text: Er wurde am 16. Juli 1776 auf dem Georgenhof bei Feuchtwangen im mittelfränkischen Landkreis Ansbach als Sohn des Bauern Johann Andreas Soldner geboren. Er erhielt zwei Jahre Unterricht an der Feuchtwanger Lateinschule. Es zeigte sich bei ihm früh eine mathematische Begabung: mit selbst gebauten Instrumenten hat er die Äcker seines Vaters vermessen und nächtelang studierte er mathematische Lehrbücher und Landkarten. Da er nie ein Gymnasium besucht hatte, begann er 1796 mit Privatstudien von Sprachen und Mathematik bei Julius Conrad von Yelin in Ansbach.


title: Johann Georg von Soldner

text: Durch die Abtretung der Markgrafschaft Ansbach 1791 an Preußen wurde Soldner preußischer Staatsbürger und ging 1797 nach Berlin, wo er beim Astronomen Johann Elert Bode, dem Direktor der Berliner Sternwarte, als Geometer angestellt war und betrieb dort astronomische und geodätische Studien. Im Jahr 1803 wurde ihm in Berlin ohne Dissertation der Grad eines Dr. phil. verliehen. Nach Ablehnung einer Berufung an die Universitätssternwarte in Moskau war er ab 1804 bei der Vorbereitung der Triangulierung des damals noch zu Preußen gehörenden Fürstentums Ansbach tätig. Von 1804 bis 1806 leitete er die Vermessung des Fürstentums Ansbach. Hier lernte er Ulrich Schiegg kennen, der zuvor Astronom an der Münchner Sternwarte und aufgrund von Intrigen 1805 seines Amtes dort als Astronom enthoben worden war.


title: Johann Georg von Soldner

text: Infolge der politisch-militärischen Lage zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurde unter der Leitung französischer Soldateningenieure die bayerische Landesvermessung systematisiert. Die erforderlichen Grundlagen einer erfolgreichen Vermessungsarbeit konnten aber nur auf der Basis von astronomischen Ortsbestimmungen geschaffen werden. Daher wurde der Exbenediktiner und Astronom Ulrich Schiegg als Hofastronom nach München berufen. Im Januar des Jahres 1803 errichtete er im Nordwestturm des ehemaligen Jesuitenkollegs in der Neuhauser Straße – seit 1783 war hier die Bayerische Akademie der Wissenschaften untergebracht – ein kleines Observatorium. Die Zusammenarbeit Schieggs mit den französischen Geodäten verlief allerdings nicht immer problemlos und als er berechtigterweise auf Unstimmigkeiten in deren Messungen aufmerksam machte, wurde er auf Betreiben der Franzosen im März 1805 seines Amtes enthoben. Schiegg hatte das Angebot einer Professur in Würzburg ausgeschlagen und wurde stattdessen überraschend zum Leiter der Landesvermessung in den neu zu Bayern gekommenen fränkischen Territorien ernannt. Seine herausragende Leistung dabei war die im Jahr 1807 erfolgte Messung der knapp 13,8 km langen fränkischen Basis zwischen Nürnberg–St. Johannis und Bruck (heute zu Erlangen) mit Hilfe einer in der Reichenbachschen Werkstatt angefertigten Messvorrichtung.


title: Johann Georg von Soldner

text: Zum Nachfolger Schieggs an der Sternwarte in München wurde der Astronom Karl Felix von Seyffer berufen, der beste Verbindungen zur französischen Heeresleitung hatte. Seyffer hatte 1804 seine Stellung als außerordentlicher Professor in Göttingen aufgegeben und sich 1805 Napoleon Bonaparte als "Ingénieur-Géographe" in dessen Hauptquartier angeschlossen. Dort kam er in Kontakt mit der Regierung des später neu gegründeten Königreichs Bayern. Dieselbe nahm ihn in ihre Dienste; er wurde 1808 Hofrat und Mitglied des statistisch-topographischen Bureaus im Ministerium der auswärtigen Angelegenheiten und 1815 Direktor dieser Anstalt. Auf Seyffer geht die bayrische Steuerkatastrierung zurück, die seinerzeit in Deutschland richtungsweisend war.


title: Johann Georg von Soldner

text: Seyffer erhielt von Kurfürst Max IV. Joseph den Auftrag zum Bau einer größeren Sternwarte. Er ließ daraufhin die Schieggschen Instrumente sofort in eine Holzhütte auf dem hierfür ausgewählten Platz zwischen den Dörfern Ramersdorf und Haidhausen abtransportieren, die ganze Sache wurde jedoch nicht weiter vorangetrieben. Erst als diese Behelfssternwarte 1807 ein "Attribut" der umstrukturierten Akademie wurde, kam etwas Bewegung in die Angelegenheit: Es wurden bei der aufstrebenden feinmechanisch-optischen Werkstätte von Utzschneider, Reichenbach und Liebherr in München mehrere astronomische Instrumente bestellt, da die vorhandenen zwischenzeitlich veraltet waren. Auch die Erhebung Bayerns zum Königreich am 1. Januar 1806 und das hierdurch gesteigerte Repräsentationsbedürfnis wirkten sich zunächst positiv auf den Fortgang der Dinge aus. Nach der Lieferung der Instrumente in den Jahren 1811 und 1812 stellte man dann aber fest, dass diese in dem vorhandenen Provisorium nicht optimal aufgestellt werden konnten. Man freundete sich daher immer mehr mit dem Gedanken an, einen steinernen Neubau, evtl. sogar an einem anderen Platz, errichten zu wollen. Finanzierungsprobleme, aber auch die von seinen Zeitgenossen angeprangerte Untätigkeit Seyffers auf astronomischem Gebiet, verzögerten die Angelegenheit jedoch immer mehr. Seyffer, dessen Interessen tatsächlich mehr auf vermessungstechnischem Gebiet lagen, wurde schließlich 1813 von seinen astronomischen Aufgaben dispensiert und Ende 1815 endgültig als Hofastronom entlassen. Der Physiker und Mathematiker Anselm Ellinger (1758–1816) wurde in dieser Zeit zu seinem Vertreter bestellt.


title: Johann Georg von Soldner

text: 1808 war Schiegg zurück nach München gerufen worden, um für die Katastererstellung der im selben Jahr gegründeten, von Joseph von Utzschneider geleiteten Steuervermessungskommission einen Organisations- und Arbeitsplan zu entwickeln. Er setzte sich für die Anstellung Johann Georg Soldners ein, der die theoretischen Grundlagen der Landesvermessung nachhaltig prägte. Utzschneider holte Soldner 1808 nach München und stellte ihn als Trigonometer der neu gegründeten Steuervermessungs-Kommission ein.


title: Johann Georg von Soldner

text: 1815 wurde Soldner zum kgl. Hofastronomen ernannt und am 1. April 1816 zu Seyffers Nachfolger bestellt. Soldner war schon seit 1808 bei der Steuervermessungskommission in München tätig, wo er die theoretischen Grundlagen der bayerischen Landesvermessung geschaffen hatte. Am 18. April 1816 reichte die Akademie Baupläne ein, die vermutlich noch von Seyffer stammten, am 4. Juni 1816 erteilte König Max I. Joseph den Auftrag zum Bau der neuen Königlichen Sternwarte, und schon am 11. August 1816 erfolgte der erste Spatenstich auf einer kleinen Anhöhe östlich des Dorfes Bogenhausen. Man hatte sich schließlich für einen neuen Standort entschieden.


title: Johann Georg von Soldner

text: Unter der Leitung des Königlichen Hofbauinspektors Franz Thurn wurde 1817 der Rohbau fertig gestellt. Der Innenausbau und die Aufstellung der Instrumente nahmen nochmals fast zwei Jahre in Anspruch. Die im Grundriss hufeisenförmige Anlage mit dem damals üblichen Meridiansaal im Zentrum und zwei seitlichen Beobachtungstürmen beherbergte die besten Instrumente, die man seinerzeit erwerben konnte, unter anderem einen Meridiankreis aus dem Mathematisch-Mechanischen Institut von Reichenbach und Ertel, dessen Kreisteilung mit Reichenbachs Kreisteilmaschine vorgenommen worden war, die eine Verbesserung der Deklinationsbestimmung von Sternen um einen Faktor 10 brachte. Die Routinearbeit mit diesem Instrument begann im Dezember 1819.


title: Johann Georg von Soldner

text: Soldner sah seine Hauptaufgabe an der neu erbauten Sternwarte darin, durch zahlreiche Messungen der Positionen von Sonne, Mond, Planeten und Fundamentalsternen zur Sicherung der Grundlagen in der Astronomie mit beizutragen. Doch schon bald wurden dort die weltweit ersten spektroskopischen Beobachtungen von Gestirnen vorgenommen. Im März und April 1820 setzte Joseph von Fraunhofer mit seinem im Westturm der Sternwarte aufgestellten "neuen Apparat zu Versuchen über die Natur des Lichtes der Fixsterne" spektroskopische Untersuchungen an Planeten und hellen Sternen fort, die er 1814 im Optischen Institut in Benediktbeuern begonnen hatte. In diesen Spektren hatte er ähnliche dunkle Linien gefunden, wie er sie schon in großer Zahl im Spektrum der Sonne entdeckt, genauestens vermessen und 1817 publiziert hatte. Soldner assistierte ihm bei den Experimenten in Bogenhausen, die neben der mikrometrischen Positionsbestimmung der Spektrallinien, besonders des Sirius, auch Untersuchungen zur Frage einer unterschiedlichen Brechbarkeit des Lichtes verschiedenfarbiger Sterne umfassten.


title: Johann Georg von Soldner

text: Die Sternwarte wurde 1827 dem neu gegründeten Generalkonservatorium der wissenschaftlichen Sammlungen des Staates unterstellt. Ab 1828 konnte Soldner seinen Aufgaben wegen eines Leberleidens nicht mehr voll gerecht werden, daher führte sein junger Assistent Johann von Lamont unter seiner Aufsicht die Geschäfte der Sternwarte. Der Schotte Lamont wurde nach dem Tod Soldners 1833 zunächst kommissarisch zum Leiter der Sternwarte und im Juli 1835 gegen starke Konkurrenz zum Konservator und Sternwartendirektor bestellt. Er führte dort mit dem im gleichen Jahr gelieferten und in einem eigenen Gebäude untergebrachten neuen Riesenfernrohr aus der ehemaligen Fraunhoferschen Werkstätte die spektroskopischen Untersuchungen fort.


title: Johann Georg von Soldner

text: Für seine Verdienste an den theoretischen Grundlagen für die bayerische Landesvermessung wurde Soldner 1825 der persönliche Adelstitel verliehen. Soldner wurde auf dem Bogenhausener Friedhof an der Westseite der Kirche St. Georg bestattet (Ehrengrab). Dort befindet sich an der westlichen Außenwand eine Gedenktafel über seiner Grabstätte, angebracht vom königlichen Katasterbüro im Jahr 1892.


title: Johann Georg von Soldner

text: Dass Soldner kein unbekannter Wissenschaftler war zeigte sich, als 1815 die Stelle in Mannheim zur Disposition stand. 1806 hatte das Großherzogtum Baden die rechtsrheinischen Gebiete der Kurpfalz und damit auch die Sternwarte übernommen. Der Hofastronom Roger Barry nahm seine Beobachtungen wieder auf, erkrankte jedoch 1810 und die Sternwarte blieb bis zu seinem Tode 1813 ungenutzt und hinter ihren glänzenden Anfängen damit zurück. Berühmte Astronomen konnten entweder nicht gehalten werden, wie Heinrich Christian Schumacher (1813–1815 in Mannheim), der an seiner nachfolgenden Wirkungsstätte in Altona das älteste noch existierende Fachjournal der Astronomie, die "Astronomischen Nachrichten", gründete, oder wurden trotz Interesses durch ungeschickte Personalpolitik abgeschreckt, wie Friedrich Wilhelm Struwe, der dann in Pulkowa bei Sankt Petersburg ein renommiertes Observatorium aufbaute. 1815 wurde versucht, Johann Georg von Soldner nach Mannheim zu ziehen; dieser sagte jedoch ebenfalls ab. Ab 1816 bis zu seinem Tode 1846 war dann Bernhard Nicolai Hofastronom, der sich hauptsächlich den Bahnen der Kometen widmete.


title: Johann Georg von Soldner

text: Weil Napoleon für seine Feldzüge militärisch taugliche Karten brauchte, wurde in München eine "Commission des Routes" eingesetzt und mit der topographischen Aufnahme Bayerns betraut. Als nach dem Frieden von Lunéville vom 9. Februar 1801 die französischen Truppen Bayern verließen, war das begonnene Werk eines Kartenwerkes von Gesamt-Bayern unvollendet. Die Idee einer flächendeckenden, genauen Karte Bayerns aber stand im Raum. Aussagen und Forderungen wie „schleunige Verfertigung einer Karte von Baiern“ oder „très grand intérêt à la plus prompte conception possible d’une Carte exacte du Cercle de Bavière“ mehrten sich im Jahr 1801 und führten schließlich zur Gründung des Topographischen Bureaus durch Kurfürst Max IV. Joseph, den späteren König Maximilian I. Joseph, am 19. Juni 1801. Dieser Tag gilt als Gründungsdatum der Bayerischen Vermessungsverwaltung. Schließlich endeten die Bemühungen in der Bayerischen Uraufnahme, die 1808 vom König angeordnet wurde und bis 1864 dauerte. Die Aufgaben des Topographischen Bureaus bestanden vorwiegend in der Fortsetzung der im Jahre 1800 begonnenen Arbeiten, der topographischen Aufnahme des Landes und der Darstellung Bayerns in topographischen Karten.


title: Johann Georg von Soldner

text: Auf Soldner geht unter anderem das Soldner-Koordinatensystem zurück, das in weiten Teilen Deutschlands noch bis ins 20. Jahrhundert benutzt wurde, im Land Berlin sogar noch im 21. Jahrhundert. Mathematisch hat er sich mit dem Integrallogarithmus beschäftigt und dazu 1809 das Werk "Théorie et tables d’une nouvelle fonction transcendante" verfasst. Soldner war der erste, der nach Lorenzo Mascheroni (1790) die Eulersche Konstante γ = 0,57721… auf 22 richtige Dezimalen berechnet hat (1809).


title: Johann Georg von Soldner

text: 1801 wurde eine Arbeit von ihm veröffentlicht, in der er aufgrund der Newtonschen Korpuskeltheorie des Lichtes folgerte, dass Licht durch massive Himmelskörper abgelenkt werden würde, wobei er im Rahmen des newtonschen Gravitationsgesetzes unter Benutzung der masseunabhängigen klassischen Bewegungsgleichungen die Ablenkung durch die Sonne den Wert von 0,84 Bogensekunden erhielt. Soldner schrieb: In seinen ersten Arbeiten über die Allgemeine Relativitätstheorie (1908,1911) erhielt Albert Einstein denselben Wert für die Ablenkung. Jedoch erwiesen sich diese Arbeiten mit der Fortentwicklung der Theorie als unzureichend und 1916 gelangte Einstein schließlich zu einer Ablenkung von 1,75", also ca. doppelt so groß wie Soldners Wert. Daraufhin veranlasste 1921 der Einstein- und Relativitätsgegner Philipp Lenard einen Neuabdruck von Soldners Arbeit in den Annalen der Physik, mit der Absicht, die Priorität Einsteins zu untergraben, eine Alternative zur Allgemeine Relativitätstheorie zu präsentieren und auf einen möglichen Plagiat Einsteins hinzuweisen. Jedoch wurde dies beispielsweise von Max von Laue und anderen gleich zurückgewiesen, da Soldners Wert einerseits halb so groß war wie Einsteins, und weil die Grundlagen der Theorien völlig verschieden sind, so dass ein Vergleich zwischen ihnen keinen Sinn ergibt. Moderne Messungen bestätigen den einsteinschen Wert.


title: Hammer Editor

text: Der Hammer Editor ist ein Level-Editor, für Microsoft Windows, zum Erstellen eigener Level für den Ego-Shooter "Half-Life" und dessen Mods, basierend auf der GoldSrc Engine. Sowie in einer neueren Version für "Half-Life 2" bzw. Spiele und dessen Modifikationen, die von "Valve" entwickelte "Source Engine" nutzen. Der Level-Editor wurde ehemals unter den Namen "Worldcraft" von Ben Morris programmiert, 1997 kaufte der Spieleentwickler Valve Software die Rechte.


title: Hammer Editor

text: Der kanadische Programmierer Ben Morris, bekannt durch das Entwickeln des "Doom Construction Kit", einem Level-Editor für den Ego-Shooter Doom, entwickelte 1996 einen Level-Editor für Quake. Ursprünglich sollte der Editor den Namen "The Forge" tragen. Da es jedoch schon einen Levelditor, von Bungie Software für das Spiel Marathon, mit diesen Namen gab benannte Morris den Editor in "Worldcraft" um. Nach einer öffentlichen Betaphase des Leveleditors veröffentlichte Morris am 3. Dezember 1996 die Vollversion des Worldcraft Editors als Shareware. Für einen Preis von 34,95 $ konnten sich man sich den Editor und zukünftige Updates auf CD-Rom erwerben, der Editor wurde den Käufern auf einer CD per Post zugeschickt. Herausgeber der CD-Roms war der kanadische Softwareentwickler ACD Systems.


title: Hammer Editor

text: Am 14. Juli 1997 kaufte der Spieleentwickler Valve Software die Rechte am Worldcraft Editor und stellte Ben Morris für die Entwicklung am eigenen Ego-Shooter Half-Life ein. Nach dem Release von Quake 2 erschien am 18. Dezember 1997 die Version 1.6 des Editors mit Unterstützung für Quake 2 und Hexen 2. Ben Morris verließ Anfang 1998 Valve Software aus persönlichen Gründen, die Entwicklung des Editors wurde von Valve Mitarbeiter Yahn Bernier fortgesetzt. Eine kostenpflichtige Version des Editors unter den Namen "Worldcraft Pro" war in Planung wurde jedoch wieder eingestellt. Die Entwicklung war schon soweit fortgeschritten das der Editor schon, für den Winter 1999, vorbestellt werden konnte und vom Publisher Sierra Entertainment beworben wurde.


title: Hammer Editor

text: Die Version 2.0 des Worldcraft Editors wurde am 19. November 1998 von Valve veröffentlicht, der Editor wurde auf der CD-Rom von Half-Life bereitgestellt, zukünftige Versionen konnten nur noch über das Internet bezogen werden. Am 9. April 1999 wurde Version 2.1 veröffentlicht, der Editor funktionierte nur noch mit Half-Life und auf der Goldsource Engine basierenden Spielen und Mods. Drei Jahre später veröffentlichte Valve die Version 3.4 des Editors und benannte ihn in "Valve Hammer Editor" um. Am 18. April 2003 erschien mit Beta-Version 3.5 die letzte Version des Hammers, die mit der Goldsource Engine kompatibel ist. Die Beta-Version 3.5 erschien nur als Update zur Version 3.4.


title: Hammer Editor

text: Am 3. November 2004 erschien Version 4.0 des Hammer Editors für "Half-Life 2", der Editor konnte nur noch über Valves eigene Internet-Vertriebsplattform Steam bezogen werden. Nach und nach kamen Updates für den Editor und Unterstützung für andere, von Valve veröffentlichte, Spiele und auf der Source Engine basierende Mods, die letzte Version des Editors stellt Version 4.1 dar. Der Leveleditor in der Nachfolge-Engine "Source 2" heißt zwar "Hammer", stellt aber eine komplette Neuprogrammierung dar.


title: Hammer Editor

text: Für die GoldSrc- und Source Engine bestehende Levels, bestehen aus zwei Komponenten: "Brushes" und "Entities":Im Hammer Editor erstellte Level werden nicht in Echtzeit dargestellt, sondern es wird eine unbeleuchtete Vorschau gezeigt. Berechnungen wie Licht, Schatten und die endgültige Geometrie, eines Levels werden erst nach einem kompilieren, der Quelldatei des Levels, in ein für die Spiele-Engines brauchbares Levelformat berechnet. Während in anderen Level-Editoren, wie etwa dem "UnrealEd," eine Methode angewandt wird, bei der Räume quasi aus einer unendlichen Masse herausgeschnitten werden, verwendet der Hammer Editor ein System bei dem die "Brushes" in einem vollkommen leeren Raum platziert werden. Damit ein Level erfolgreich kompiliert werden kann, müssen die "Brushes" das sichtbare Areal des Levels vollständig umschließen. Ist dies nicht der Fall, kann das Level nicht richtig kompiliert werden und man spricht umgangssprachlich von einem "leak" (engl. für Leck).


title: Hammer Editor

text: Die Benutzeroberfläche des Hammer Editors ähnelt den eines 3D-Programmes; es sind eine texturierteperspektivische Ansichten und verschiedene zweidimensionale Ansichten gleichzeitig möglich. Da das Licht erst beim Kompilieren des Levels berechnet wird ist die perspektivische Ansicht unbeleuchtet. Auch Texturen werden als reines Bild ohne Shader oder Normal Mapping dargestellt. Innerhalb der Ansichten ist es möglich "Brushes" und "Entities", auf einem Wireframe, zu platzieren, und wenn es der Editor erlaubt, Ihre Formen und Texturen zu ändern. Als Längenmaße werden "World Units" als Einheit verwendet die einem Zoll entsprechen.


title: Hammer Editor

text: Die im Hammer Editor erstellte und bearbeitete Level sind Quelldateien die für die Benutzung in den jeweiligen Spielen erst kompiliert werden müssen. Als Quelldateien werden ".map" und ".rmf" für die GoldSource Engine benutzt und".vmf" Dateien für die Source Engine. Die Quelldateien können theoretisch auch mit einem einfachen Texteditor geöffnet und bearbeitet werden. Die Finale für das Spiel lesbare Datei wird als ".bsp" (Binary Space Partitioning) gespeichert.


title: Hammer Editor

text: Der Hammer Editor führt dazu automatisch, je nachdem ob er für die GoldSrc Engine oder die Source Engine kompatibel ist, vier (qcsg.exe, qbsp.exe, vis.exe und qrad.exe) bzw. drei (vbsp.exe, vvis.exe und vrad.exe) externe Programme aus, die nacheinander folgende Aufgaben erledigen und das Ergebnis in die ".bsp" Datei schreiben:Der Kompilierprozess ist komplex und kann, abhängig von der Größe des Levels und der Geschwindigkeit des verwendeten Computers, mehrere Stunden in Anspruch nehmen. Schlecht optimierte Maps können den Prozess noch weiter verlangsamen oder sogar zu einem Systemabsturz führen. Innerhalb des Editors besteht die Möglichkeit komplexe oder kleinteilige "Brushes" in "Detailbrushes" umzuwandeln, diese werden von der Visibility-Berechnung ausgenommen und beschleunigen somit diesen Berechnungsvorgang. Es ist auch möglich die mitgelieferten Kompilierungsprogramme durch modifizierte zu ersetzen und das Level durch diese berechnen zu lassen.


title: Liste moldauischer Komponisten klassischer Musik

text: Diese Liste enthält bekannte moldauische Komponisten der klassischen Musik.


title: Gillian Welch

text: Gillian Welch (* 2. Oktober 1967 in New York City) ist eine US-amerikanische Songwriterin, die dem Alternative Country zugerechnet wird. Neben Alison Krauss gehört sie zu den Erneuererinnen des Country-Stils Bluegrass. Sie orientiert sich an einer traditionellen Spielweise, die sie als American Primitive bezeichnet, ist jedoch auch vom Lebensgefühl der Rockmusik beeinflusst.


title: Gillian Welch

text: Welch wuchs in Los Angeles auf, wohin sie mit ihren Adoptiveltern, die als Komponisten für Fernsehproduktionen in Hollywood arbeiteten, im Alter von vier Jahren gezogen war. Mit sieben Jahren begann sie Gitarre zu spielen. Sie bekam einen Studienplatz an der Princeton University, aber schrieb sich dann an der University of California, Santa Cruz ein. In der lebendigen Musikszene der Universitätsstadt, die unter anderem die Band Camper Van Beethoven hervorbrachte, entdeckte Welch den Bluegrass. Nachdem sie kurzzeitig bei einer lokalen Band gespielt hatte, zog Welch nach Boston, um am Berklee College of Music zu studieren. Hier lernte sie auch David Rawlings kennen, der bis heute ihr fester musikalischer Partner ist. 1992 zogen sie gemeinsam nach Nashville, um eine Musikkarriere aufzubauen. Hier traf sie den Musiker und Produzenten T-Bone Burnett, der schon Alben von Künstlern wie Los Lobos, Sam Phillips, Counting Crows und Elvis Costello produziert hatte. 1996 erschien ihr erstes Album "Revival", das 1997 für einen Grammy Award als "Best Contemporary Folk Album" nominiert wurde. In Europa wurde sie vor allem durch ihre Beteiligung am Soundtrack des Films "O Brother, Where Art Thou? – Eine Mississippi-Odyssee" von Ethan und Joel Coen bekannt. 2004 tourte sie im Vorprogramm von Norah Jones. 2010 war Gillian Welch mit David Rawlings' Solo-Projekt „Dave Rawlings Machine“ auf Tour. Unter anderem arbeitete sie auch mit Ryan Adams und zuletzt mit The Decemberists zusammen. Das Album "All The Good Times" – unter dem Namen beider Musiker, Gillian Welch & David Rawlings, veröffentlicht – wurde 2021 mit dem Grammy Award der Sparte „Best Folk Album“ ausgezeichnet.


title: Gillian Welch

text: Weitere Veröffentlichungen


title: Gillian Welch

text: Beteiligung an Alben anderer Künstler, Tribute-Alben etc. (Auswahl):


title: Breselenz

text: Breselenz ist ein Ortsteil und der Hauptort der Gemeinde Jameln in der Samtgemeinde Elbtalaue im Landkreis Lüchow-Dannenberg in Niedersachsen. Der Ort liegt 1 km westlich von Jameln. Östlich in 1 km Entfernung verläuft in Nord-Süd-Richtung die B 248. Der Name leitet sich von den slawischen Wörtern „breza“ (Birke) und „lanka“ (Krümmung, Bucht, Sumpfwiese, Aue) her.


title: Breselenz

text: Am 1. Juli 1972 wurde Breselenz in die Gemeinde Jameln eingegliedert und wurde damit zum geographischen Mittelpunkt der neu entstandenen Gemeinde.


title: ISO 2846

text: Die ISO 2846 ist eine ISO-Norm, die Farbe und Transparenz der Skalendruckfarben für den Vierfarbendruck beschreibt. Sie ist ein Nachfolger der "Euroskala", der US-Norm SWOP (Specification for Web Offset Publications) sowie der Japanischen Japan Colours SF 90-Norm für Druckfarben. Die ISO 2846 wendet sich vor allem an Hersteller der Druckfarben und ist eine Labornorm, deren Ergebnisse mit Probedruckmaschinen erzielt und auf Normpapieren und unter definierten Lichtverhältnissen ausgewertet werden.


title: ISO 2846

text: Die ISO 12647 bezieht sich auf diese Norm und setzt diese für praxisgerechte Anforderungen um.


title: ISO 2846

text: Die Norm besteht aus mehreren Teilen:


title: ISO 2846

text: Die Verwendung der ISO-Bezeichnungen in der fachlichen Umgangssprache hat sich bisher nicht durchgesetzt, in der Regel wird weiterhin der Begriff "Euroskala" verwendet.


title: Ctiboř u Tachova

text: Ctiboř (deutsch "Stiebenreith") ist eine Gemeinde mit Einwohnern in Tschechien. Sie liegt 3 km nordwestlich von Tachov in einer Höhe von 595 m ü. M. im Oberpfälzer Wald (Český les).


title: Ctiboř u Tachova

text: Die erste urkundliche Erwähnung von Stiebenreith stammt aus dem Jahre 1375. Im Egerer Stadtarchiv wird 1465 der Ort „Stibesreut“ genannt. Der tschechische Name Ctiboř geht wahrscheinlich auf den gleichnamigen slawischen Gründer des Dorfs zurück. Im 15. und 16. Jahrhundert wird eine Burg erwähnt, wobei sich der Herrensitz offenbar im Bereich des Dorfplatzes befand.


title: Ctiboř u Tachova

text: Stiebenreith gehörte unter der Herrschaft der Habsburger ab 1526 zur ehemaligen österreichischen Monarchie. Die Grenze zu Bayern verlief im Westen wenige Kilometer von der Ortschaft entfernt.


title: Ctiboř u Tachova

text: Die Planer Steuerrolle zählte im 17. Jahrhundert 14 Bauern, 16 Chalupner und 7 Gärtner (Kleinstbauern). 1788 gab es im Dorf 57 Hausnummern und einen zur Stadt Tachau gehörenden Hof (Nr. 10). Bis zur Aufhebung der Patrimonialherrschaften im Jahre 1850 war das Dorf zwischen den Herrschaften Plan und Tachau geteilt.


title: Ctiboř u Tachova

text: Ab 1850 war Stiebenreith ein Dorf im Bezirk Plan und wurde 1910 dem Bezirk Tachau zugeteilt.


title: Ctiboř u Tachova

text: 1939 lebten in dem Ort 367 Menschen, wobei es insgesamt 79 Hausnummern gab.


title: Ctiboř u Tachova

text: Stiebenreith war im Wesentlichen ein Bauerndorf. Die Seelsorge für die Dorfbewohner wurde zunächst von der Dechantei Tachau wahrgenommen, viele Dorfbewohner gingen allerdings in der nahegelegenen Ortschaft Hals zur Kirche. Im Jahr 1926 wurde in Stiebenreith ein eigenes pseudobarockes Gotteshaus nach den Plänen des Architekten A. Schneider an der Halser Straße errichtet. Ein eigener Friedhof war bereits 1916 oberhalb des Ortes entstanden.


title: Ctiboř u Tachova

text: Die Schule wurde in den 1850er Jahren erbaut und 1899 um ein Stockwerk erweitert.


title: Ctiboř u Tachova

text: Nach dem Münchner Abkommen wurde der Ort dem Deutschen Reich zugeschlagen und gehörte bis 1945 zum Landkreis Tachau.


title: Ctiboř u Tachova

text: Der Zweite Weltkrieg endete für die deutsche Bevölkerung des Dorfs mit dem Verlust ihrer Heimat. Im Herbst 1946 hatten alle zwangsweise ausgesiedelten Deutschen das Dorf verlassen.


title: Ctiboř u Tachova

text: 1960 erfolgte die Eingemeindung von Březí. Vom 1. Januar 1980 bis 31. Dezember 1991 waren Ctiboř und Březí Ortsteile von Halže. Mit Beginn des Jahres 1992 erhielt die Gemeinde ihre Selbständigkeit zurück. Die Kirche wurde im Jahre 1993 restauriert.


title: Ctiboř u Tachova

text: Die Gemeinde Ctiboř besteht aus den Ortsteilen Březí ("Pirkau") und Ctiboř, die zugleich auch Katastralbezirke bilden.


title: Messgeometrie

text: Messgeometrie bezeichnet die räumliche Anordnung von Messobjekt und Messgerät während der Messung. Sie kann für das Ergebnis der Messung entscheidend sein.


title: Messgeometrie

text: Sie beschreibt bei der Farbmessung z. B. nach ISO 13655 ("spektrale Messung und farbmetrische Berechnung für graphische Objekte") die Art der Strahlenführung von der Lichtquelle bis zur Empfängerfläche, genauer den Lichteinfallswinkel auf die Probe und den Beobachtungswinkel des Betrachters (bzw. Messgerätes). Die Winkel werden senkrecht zur Probe angegeben. Eine Messgeometrie von 45°/0° bedeutet, dass das Licht in einem Winkel von 45 ° zur Senkrechten der Probe (also auch 45° zur Probe) einfällt und der Betrachter genau senkrecht auf die Probe schaut. Die Messgeometrie muss stets angegeben werden, da verschiedene Oberflächen unterschiedliche Reflexionseigenschaften aufweisen, insbesondere changierende Gewebe oder glänzende Oberflächen.


title: Messgeometrie

text: Wie Farbmessgeräte sehen: Die richtige Wahl der Messgeometrie


title: Will’s Coffee-house

text: Will’s Coffee-house war ein Café in London, das bis 1712 bestand. Bekannt wurde es als Treffpunkt von Literaten.


title: Will’s Coffee-house

text: Wann genau Will’s Coffee-house gegründet wurde, ist nicht bekannt. 1670 bestand es bereits. Das Café befand sich in der Bow Street (nach anderen Angaben in der Russell Street), in Covent Garden neben dem alten King’s Theatre und wurde von William Urwin betrieben. Berühmt wurde das Café dadurch, dass es der im England von Charles II. führende Schriftsteller John Dryden zu seinem Stammlokal machte und sich dort mit anderen Autoren der Restaurationszeit regelmäßig traf.


title: Will’s Coffee-house

text: 1700, nach Drydens Tod verlor Will’s rasch an Bedeutung. Richard Steele schrieb am 8. April 1709 im "Tatler": „Dieser Ort hat sich seit Mr. Drydens Zeit sehr verändert. Sah man einst Lieder, Epigramme und Satiren in jedermanns Hand, sieht man dort heute nur noch die Spielkarten.“


title: Will’s Coffee-house

text: 1712 schloss das Café. Die Literaten waren zuvor schon abgewandert in das gegenüber liegende Button’s Coffee-house.


title: PICT

text: PICT (als Dateiendung wird auch "pct" benutzt) ist ein vorwiegend internes Grafikformat ("metafile") der Apple-Betriebssysteme bis Mac OS 9. Es gehört zur Bildschirmbeschreibungssprache QuickDraw. Es kann Pixel-, Vektor- und Textinformation enthalten. Unter Mac OS X wurde es von PDF abgelöst, wird aber auch von aktuellen QuickTime-Versionen (Mac und Windows, Stand: November 2012) weiterhin unterstützt. Es entspricht Windows Metafile (WMF bzw. EMF) unter Windows.


title: Baureihe 470

text: Baureihe 170 steht für:


title: Unterkleid

text: Das Unterkleid war seit Jahrhunderten fester Bestandteil der Kleidung beider Geschlechter und wurde unter der Oberkleidung oder Rüstung getragen, um die raue Oberbekleidung aus groben Fasern oder Metall überhaupt tragen zu können. Es diente auch zum Wärmeerhalt des Körpers. Es war aus Flachs oder Leinen gewoben. Das Unterkleid wird (in veränderten Schnitten) mittlerweile meist nur noch von Frauen getragen. In Österreich war im 20. Jahrhundert der Ausdruck „Kombineige“ oder „Kombinege“ (gesprochen, und bisweilen auch so geschrieben: „Kombinesch“, Betonung auf dem 'e') üblich.  Die Form eines klassischen Unterkleides des 20. Jahrhunderts (engl. "Slip" oder "Fullslip") ähnelt der eines besonders langen Männerunterhemdes mit schmalen, ca. 2–4 Zentimeter breiten Trägern. Daneben gibt es auch modernere Formen mit Spaghettiträgern. Es eignete sich ggf. auch als Nachthemd. Am unteren Saum, an den Trägern wie auch im Dekolleté wird das Unterkleid oft mit Spitze abgesetzt.


title: Unterkleid

text: Das Unterkleid diente gleichermaßen dem Erhalt von Körperwärme wie auch zur Steigerung des Tragekomforts eines Kleides. Durch die glatte Oberfläche des früher aus Seide, später dann zumeist aus Synthetikfasern (Polyester, Acetat, Nylon, Polyamid/Dederon) bestehenden Unterkleides "rutscht" die Oberbekleidung leicht um den Körper und lässt die Kleidung daher leichter tragen, ohne dass diese kneift oder unschön am Körper anliegt. Unterkleider werden auch fälschlicherweise vermengend als Unterrock bezeichnet.  Eine moderne Variante mit der Bezeichnung Formkleid dient darüber hinaus dazu, Unebenheiten wie Speckröllchen zu glätten. Zusätzlich kann der Rocksaum mit Silikon versehen sein, um das Hochrutschen und daraus resultierende Falten zu verhindern. Auch können hier eingenähte Unterhosen zu finden sein, die sich wie Bodys im Schritt schließen lassen und sich durch den fehlenden Bund weniger abzeichnen.


title: Unterkleid

text: Zu Beginn des neuen Jahrtausends hat sich die Mode gewandelt. Klassisch elegante Kleidung sowie die dazugehörigen Unterkleider und Unterröcke werden von jungen Frauen kaum mehr getragen. Auch ist das großflächige Tragen von Kunstfaser direkt auf der Haut mit dem Nachteil verbunden, Schweißgerüche schneller zu erzeugen.


title: Unterkleid

text: Unterkleider, so sie noch getragen werden, werden in Deutschland heute weitgehend aus Baumwolle gefertigt und kommen damit auch stärker dem Bedürfnis nach warmer Unterbekleidung entgegen. Im englischsprachigen Raum, so wie in Japan, dort wo noch oft konservative stilvolle Bekleidung in Schule und Beruf vorgeschrieben ist (Rock, Bluse, Kostüm, Uniform), sind die klassischen Unterkleider, auch aus Synthetikstoffen, durchaus noch in Verwendung.


title: Vladimír Karbusický

text: Vladimír Karbusický (* 9. April 1925 in Velim; † 23. Mai 2002 in Hamburg) war ein tschechischer Musikwissenschaftler.


title: Vladimír Karbusický

text: Als Jugendlicher wurde Karbusický in den Jahren 1944–45 als Zwangsarbeiter nach Hamburg verschleppt. Nach dem Krieg holte er das Abitur nach und begann zunächst Maschinenbau zu studieren. Er wechselte jedoch das Fach und studierte 1948–52 Musikwissenschaft, Ästhetik und Philosophie an der Karlsuniversität Prag. Er promovierte im Jahr 1953 mit einer Untersuchung der Geschichte des Arbeiterliedes. 1964 wurde er mit einer Arbeit zum gleichen Thema Kandidat der Wissenschaften. Nach dem Prager Frühling musste er seine Tätigkeit an der Akademie der Wissenschaften in Prag aufgeben und emigrierte 1969. Habilitiert wurde er 1975 an der Pädagogischen Hochschule Rheinland. Er lehrte außerdem in Wuppertal und Aachen. 1976 wechselte er nach Hamburg, wo er bis 1990 einen Lehrstuhl für systematische Musikwissenschaft innehatte.


title: Vladimír Karbusický

text: Karbusický veröffentlichte musikwissenschaftliche, historische und philosophische Schriften. Er galt als Strukturalist. Die Schrift "Anfänge der historischen Überlieferung in Böhmen" entstand in den Jahren 1955 bis 1966 und wurde zunächst in der Bundesrepublik in deutscher Übersetzung veröffentlicht. Der Zensur wegen konnte es in Prag erst 1995 publiziert werden. Die "Empirische Musiksoziologie" von 1975 und die "Systematische Musikwissenschaft" von 1979 wurden zu anerkannten Standardwerken der jeweiligen Disziplinen.


title: Schredder (Maschine)

text: Ein Schredder (englisch "shredder" oder als Anglizismus eingedeutscht "Shredder"), auch Hacker oder Häcksler genannt, ist ein mechanisches Gerät zum Zerkleinern von unterschiedlichsten Materialien. Er wird in der Regel eingesetzt, um sperrige, große Volumina einnehmende Abfälle (beispielsweise Altholz, Altautos, Kunststoffgebinde) zu zerkleinern und im Volumen zu verringern.


title: Schredder (Maschine)

text: Dem Prinzip des Schredders liegt in den meisten Fällen ein durch verhältnismäßig starke Elektro- oder Verbrennungsmotoren angetriebenes Mahlwerk zugrunde. Dieses kann aus einem durch versetzt angebrachte Walzen aufgebauten Getriebe, einer Schlagscheibe oder einer Hammermühle bestehen. Wird ein Objekt in den Schredder gegeben, wird dieses durch Zerreiben, Zermahlen, Zerreißen, Zertrümmern oder Zerschneiden in kleine Stücke aufgelöst. Das Ergebnis wird Schreddergut genannt, im Fall von Biomasse, insbesondere Holz auch Hackgut oder Hackschnitzel.


title: Schredder (Maschine)

text: Schredder werden zur Sperrmüllzerkleinerung in den Entladehallen der Müllverbrennungsanlagen genutzt und oft in der Schrottverwertung eingesetzt, z. B. in Autoverwertungsbetrieben. Zuerst werden die Altautos „ausgeschlachtet“, Betriebsstoffe werden abgelassen und edelmetallhaltige Teile (Kabelstränge, Autoradios und Abgaskatalysatoren) demontiert und aussortiert. Die Rohkarosse wird zuerst gepresst und dann durch eine Hammermühle in kleine, etwa faustgroße Teile zerteilt. Entsprechend ihrer Masse werden die Teile verschieden weit ausgeschleudert und dadurch aufgetrennt, magnetisierbare Metalle mittels Elektromagneten abgeschieden. Das ermöglicht dem Entsorger eine möglichst sortenreine Sortierung der Reststoffe zum anschließenden Recycling.


title: Schredder (Maschine)

text: Dabei muss zwischen zwei grundsätzlich unterschiedlichen Formen von Schreddern unterschieden werden: Während klassische Schredder das eingegebene Metall nach dem Hammer-und-Amboss-Prinzip zertrümmern, wird bei Anlagen zur Zerkleinerung von großen Metallteilen ein schneller Schlag gegen das Metall gegeben. Durch den Einsatz von Antriebsaggregaten mit mehr als 3500 PS Leistung können mittlerweile aber auch große Baustähle nach dem Hammer-und-Amboss-Prinzip zerkleinert werden.


title: Schredder (Maschine)

text: Gartenschnittgut von Bäumen, Sträuchern und Staudenstängeln, Heckenschnitt und andere biogene sperrige Gartenabfälle, gelegentlich grober Kompost, Heu, Huftierdung, Baumrinde, Rasensoden, Jätgut, Topfpflanzen samt Topfballen, Torfstücke, Falllaub, Falläpfel und Grasschnitt lassen sich mithilfe eines Gartenhäckslers (gelegentlich auch „Chipper“ genannt) in siebbar feine, schnell kompostierbare Stücke zerkleinern. Das Häckselgut wird dann als Mulch verwendet oder als Strukturmaterial dem Kompost oder als „Biodünger“ direkt dem Humus untergemischt. Gehäckselte Äste, Zweige und Unkrautreste sind üblicherweise nicht zum Stockausschlag oder Weiterwachsen in der Lage. Nebenerwerbslandwirte nutzen kleine Gartenhäcksler auch zum Zerkleinern von Futterrüben, Maisstängeln, Sonnenblumenstängeln und Stroh zur Viehfuttergewinnung.


title: Schredder (Maschine)

text: Gartenhäcksler gibt es in verschiedenen Ausführungen und Leistungsstufen, die je nach Art und Menge des anfallenden Schnittgutes Verwendung finden. Der Antrieb erfolgt meist über Elektromotoren (Wechselstrom mit 230 Volt Spannung oder Dreiphasenwechselstrom) oder Benzinmotoren (zum mobilen Einsatz), nur Großgeräte werden mit Anschluss an die Zapfwelle von Traktoren angetrieben. Für den Astdurchmesser gibt es prinzipiell keine Begrenzung. Je dicker das Schnittgut ist, desto kräftiger müssen die Motoren sein. Kleingartenhäcksler sind eher für den Bereich bis 4,5 cm Aststärke ausgelegt. Falls im Kleingartenbereich stärkere Äste anfallen, werden sie häufig zu Brennholz zersägt.


title: Schredder (Maschine)

text: Für den professionellen Einsatz gibt es den Buschhacker, der meist mit Einzugswalzen, die das eingefüllte Schnittgut selbsttätig einziehen, und mit einem Notabschaltebügel ausgerüstet ist. Häcksler mit stärkeren Antrieben verfügen meist über einen Hochauswurf, bei dem das Häckselgut in hohem Bogen weggeschleudert wird (damit es zum Beispiel direkt auf einen Traktoranhänger fallen kann). Bei Häckslern für den Hausgarten (in dem eher auf „Sauberkeit“ geachtet wird) fällt das Häckselgut meist nach unten oder in einen Behälter. Bei Behältern aus durchscheinendem Material kann beurteilt werden, ob der Behälter voll ist. Ein Rückstau des Häckselgutes kann Verstopfungen bewirken.


title: Schredder (Maschine)

text: In den Einfülltrichter gesteckte Äste können mitunter – wenn sie von den rotierenden Messern erfasst werden – peitschenartig ausschlagen, darum empfehlen die Hersteller meist das Tragen von Schutzhandschuhen und Schutzbrillen bei der Häckselarbeit.


title: Schredder (Maschine)

text: Verstopfungen oder Blockaden können entweder durch Umschaltung der Drehrichtung oder umständlicher durch Öffnen des Gehäuses beseitigt werden. Besonders holzarme und feuchte Abfälle (Rasensoden, grüne Pflanzenstängel von krautigen Pflanzen, Grasreste usw.) können leicht Verstopfungen der Auswurföffnung verursachen.


title: Schredder (Maschine)

text: Gartenhäcksler der „zweiten Generation“ weisen einen hohen Einfüllstutzen mit aufgesetztem Trichter auf, so dass ein Nachstopfen nicht zu Kontakt der Hände mit den Messern führen kann, bei Häckslern mit Selbsteinzug ist die Zuführöffnung auf die maximale Aststärke abgestimmt und Nachstopfstößel werden mitgeliefert, wodurch ein Eingriff verhindert wird. Moderne professionelle Großhäcksler mit Selbsteinzug haben Notabschaltbügel, die den Antrieb abschalten und das Schneidwerk blockieren, sobald Druck auf den Trichterrand ausgeübt wird. Die Gefahren, die es bei Modellen mit Selbsteinzug zu verhindern gilt, bestehen meist darin, dass sich sperrige Äste, Dornen oder Stacheln an Arbeitshandschuhen oder Kleidungsstücken verhaken können und dann überraschenden schnellen Zug in Richtung Schneidwerk ausüben.


title: Schredder (Maschine)

text: Für den Kleingarteneinsatz kommen folgende Zerkleinerungstechniken zum Einsatz:Trockene Hölzer sind härter als frisch geschnittenes Grünholz, Hartholz ist härter als Weichholz; Artefakte (Nägel, Steine, Bodensandkörner, abgelöste Messer) ruinieren die Schneiden, generell nutzen sich die Schneiden rotierender Messer und eventuell vorhandener fix montierter Gegenmesser im Betrieb stark ab. Je nach Materialeinsatz und Einsatzdauer müssen die Schneiden regelmäßig nachgeschärft werden, stumpfe Scheiden verlängern die zum Häckseln benötigte Zeit oder führen zu Blockaden der drehenden Teile. Durch Materialabtrag an den Messern beim Häckseln und Schärfen vergrößert sich meist der Spalt zwischen Messer und Gegenmesser, dann wird das Ergebnis grobstückiger oder die Schneidleistung nimmt ab. Bei Walzenhäckslern schleifen sich die Schneiden im Betrieb an der Gegenplatte, da muss nur diese mittels einer Stellschraube nachgeführt werden. In allen Fällen landet abgetragenes Messermaterial im Hackgut.


title: Schredder (Maschine)

text: Üblicherweise produzieren Walzenhäcksler eher grobes aufgebrochenes Hackgut, das meist kompostiert wird (d. h. als Strukturmaterial bei der Kompostbereitung dient und dabei die Belüftung und aerobe Abbauprozesse unterstützt) oder als Mulch für Pflanzungen verwendet wird, die am Standort bleiben (Zierpflanzen). Scheiben-, Kegel- oder Hammerhäcksler zerschneiden eher in kleinere Stücke. Das Hackgut wird daher als Mulch für Wechselkulturen (Gemüse) bevorzugt (weil bei der Ernte Vermischungen mit dem Humus unvermeidbar sind). Auch gilt, dass Häcksler für großen Durchsatz eher größere Hackgutsschnitzel erzeugen und feines Mulchmaterial eher von kleineren Maschinen erzeugt wird.


title: Schredder (Maschine)

text: Fertiges Häckselgut aus grünem Holz oder den Niederschlägen ausgesetzte Haufen, aber auch daraus hergestellte Mulchbeläge beginnen relativ schnell zu schimmeln, was eine Gefahr für Sporen-Allergiker und hinsichtlich Aspergillose sein kann, aber normaler Teil der Zersetzung in der Natur ist (die Schimmelpilze sind wiederum Nahrung für andere Lebewesen, dadurch werden die im Holz gespeicherten Pflanzennährstoffe wieder in den Kreislauf der Natur eingebracht). Deshalb wird das fertige Häckselgut üblicherweise rasch seinem Verwendungszweck (Mulch, Kompostierung) zugeführt.


title: Schredder (Maschine)

text: Die geringe Lautstärke von langsam laufenden Walzenhäckslern, Wendelhäckslern und Häckslern mit lärmgedämmten Kunststoffgehäusen ermöglicht das Häckseln von Gartenabfällen auch ohne Gehörschutz, zu Ruhezeiten und an Sonntagen und kann den Frieden mit zuhörenden Nachbarn bewahren. In der traditionellen Landwirtschaft wurden viele Geräte zum Zerkleinern von Feldfrüchten verwendet. Rüben wurden zerkleinert und als Viehfutter verwendet. Zerkleinertes Stroh wurde den Rüben beigemischt, um diese für das Vieh besser verträglich zu machen. Daneben wurde zerkleinertes Stroh auch als Einstreu benutzt. Das Video zeigt die Arbeitsweise und den Einsatz eines Strohschneiders.


title: Schredder (Maschine)

text: Zur Zerkleinerung von Altbrot werden sogenannte "„Universalzerkleinerer“" oder "„Restbrotzerkleinerer“" eingesetzt. Sie ähneln im Aufbau Gartenhäckslern, der Austrag weist aber Siebe auf, sodass nur Brösel definierter Korngröße den Zerkleinerer verlassen können. Solcherart zerkleinertes Restbrot wird bei der Brotteigbereitung, als Paniermehl, Tierfutter oder zur Maischebereitung eingesetzt.


title: Schredder (Maschine)

text: In der industriellen Legehennenproduktion werden Schredder im Produktionsprozess eingesetzt. Die gemäß ihrem Geschlecht ausgesonderten Hahnenküken fallen vom Fließband in einen Trichter, um von darunter liegenden schnell rotierenden Messern getötet zu werden. Die Maschinen werden als „Homogenisator“ oder „Kükenmuser“ bezeichnet.


title: Schredder (Maschine)

text: EU-Recht verlangt, dass Tiere nur nach Betäubung getötet werden, wobei die "Zerkleinerung" durch unmittelbare und zum sofortigen Tode führende Zerstückelung des gesamten Körpers als statthaftes und dann gefordertes Betäubungsverfahren bei Embryonen im Ei oder bis zu 72 Stunden alten Küken gilt. Der dort nicht als Shredder bezeichnete Apparat ist mit schnell rotierenden, mechanisch angetriebenen Messern oder Polystyrennoppen auszustatten und muss die Kapazität haben, eine große Zahl „unverzüglich“ zu töten. Klarstellend bestimmt die deutsche Tierschutz-Schlachtverordnung, dass Küken und Brutrückstände dem Apparat so zuzuführen sind, dass die Tiere „sofort“ getötet werden.


title: Schredder (Maschine)

text: In Tierkörperbeseitigungsanlagen werden auch größere Tierkadaver und solche, die nicht aus Massentierhaltung stammen, zu ihrer leichteren Verwertung geschreddert.


title: Schredder (Maschine)

text: Das zerkleinerte Material wird verbrannt oder zu Biogas oder Futtermittel (Tiermehl) verwertet. In den 1990er Jahren hatte die letztgenannte Praxis die Ausbreitung der Rinderseuche BSE stark gefördert.


title: Schredder (Maschine)

text: Manche Fäkalienpumpen sind mit einem Schneidwerk ausgerüstet, um in ein WC eingebrachte Abfälle (beispielsweise Damenbinden oder Kondome), die die Kreiselpumpen oder die Leitungen verstopfen könnten, vor dem Pumpen zu zerhacken.


title: Schredder (Maschine)

text: Schredder zur Aktenvernichtung kommen meist im Büroumfeld zum Einsatz, im Speziellen in Bereichen, die mit sensiblen Daten auf Papierbasis zu tun haben. Schredder zur Aktenvernichtung arbeiten nach folgenden Schemata: Entweder wird das eingeführte Papier längs zur Einlegerichtung in feine Streifen geschnitten, oder die eingeführten Dokumente werden längs und quer geschnitten "(Cross-Cut)", wobei je nach Abstand der Messer sehr kleine Fragmente entstehen können, die praktisch nicht mehr zusammenzusetzen sind. Eine Sonderform ist der Nassschredder, welcher zusätzlich Wasser einsetzt. Im Umfeld professioneller Aktenvernichter kommen auch große Schredderanlagen zum Einsatz, in die volle Aktenordner gegeben werden können, die dann von einem starken mechanischen Mahlwerk zerrissen werden. Beim Recycling von Altpapier sinken Metallteile im hergestellten Papierbrei auf den Boden des Behälters oder werden mithilfe eines Magneten entnommen, aufschwimmende leichtere Kunststoffteile werden durch eine eintauchende umlaufende Kette mitgerissen und so abgeschöpft.


title: Schredder (Maschine)

text: "Schreddern" ist auch eine in der elektronischen Datenverarbeitung (EDV) inzwischen gängige Bezeichnung für die Datenvernichtung. Dafür werden spezielle Computerprogramme – sogenannte Eraser – eingesetzt, die nach definierten Vorgaben Dateien von Datenträgern unwiederbringlich löschen. Das kann z. B. durch Überschreiben einer Datei erfolgen.


title: Schredder (Maschine)

text: Daneben werden auch mechanische Schredder eingesetzt, um ausgemusterte beschriebene Datenträger (CD-ROM, DVD, Magnetbänder, Disketten, Festplatten usw.) mitsamt Inhalt zu vernichten und danach sortenrein zu recyclen.


title: SuperDisk

text: Die SuperDisk der Firma Imation war ein magnetischer Datenträger. Die Speicherkapazität (LS120) war mit 120 MB höher als die einer ZIP100-Diskette (100 MB). 2001 wurden SuperDisk-Laufwerke und Medien mit 240 MB Kapazität (LS240) als interne sowie externe Varianten auf den Markt gebracht. Die SuperDisk war als abwärtskompatibler Nachfolger der Diskette gedacht, wie die bereits früher erschienene Zip-Diskette des Konkurrenten Iomega. Trotz der technischen Vorteile (HD-Disketten waren les- und schreibbar) gegenüber dem Zip-System konnte sich die SuperDisk nicht durchsetzen, da die Zip-Disketten früher auf dem Markt erschienen waren und bei Einführung der SuperDisk bereits eine gewisse Verbreitung gefunden hatten. Zudem waren die LS-Medien anfangs fehleranfällig und teuer.


title: SuperDisk

text: Als CD-Brenner erschwinglich wurden, verdrängten diese schnell sowohl SuperDisk als auch Zip-Diskette.


title: SuperDisk

text: Panasonic bot den beiden Digitalkameras "PV-SD4090" und "PV-SD5000" Kameras an, welche die Bilder auf einer SuperDisk speicherte – ähnlich wie die Kameras der Sony-Mavica-Serie, die jedoch nur HD-Disketten nutzten. Die Kameras hatte eine Auflösung von 1,3 Megapixeln (MP) bzw. 3,34 MP und verfügten über ein 2,5″-Farb-LCD.


title: SuperDisk

text: Die Abkürzung „LS“ steht für „Laser Servo“ und bezeichnet die Arbeitsweise des Laufwerkes: das Beschreiben und Lesen der Medien erfolgt magnetisch, die Positionierung des Lese-/Schreibkopfes bei den 120/240-MB-Medien erfolgt optisch mit Hilfe eines Lasers. Die Laufwerke konnten auch herkömmliche Disketten mit 720 KB und 1,44 MB Kapazität lesen und beschreiben. ED-Floppies mit 2,88 MB wurden jedoch nicht unterstützt.


title: SuperDisk

text: Das 240-MB-Laufwerk konnte außerdem mittels einer speziellen "Packet-Writing"-Software (die allerdings nur für Windows angeboten wurde) auf normalen 1,44-MB-HD-Disketten bis zu 32 MB speichern. Das Lesen und Schreiben erfolgte dann über eine mitgelieferte Anwendung. Eine transparente Einbindung ins System als Blockgerät und damit ein wahlfreier Zugriff auf die Dateien auf dem Medium auch durch andere Anwendungen war darüber nicht gegeben. Die Umformatierung der HD-Disketten für dieses spezielle Format erfolgte derart, dass am Anfang des Mediums ein kleiner Bereich in herkömmlicher Formatierung erhalten blieb, so dass solche Disketten, in ein herkömmliches Laufwerk eingelegt, sich dem System als Medium mit bereits erschöpfter Speicherkapazität präsentierten und einen Hinweis auf die spezielle Formatierung in Form einer Textdatei enthielten.


title: SuperDisk

text: SuperDisk-Laufwerke wurden größtenteils mit ATAPI-Schnittstellen ausgeliefert. Damit konnten die Laufwerke in fast allen PCs eingesetzt werden.


title: Gary Busey

text: William Gary Busey (* 29. Juni 1944 in Goose Creek, Texas) ist ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Gary Busey

text: Gary Busey machte seinen High-School-Abschluss in Tulsa, Oklahoma. Er studierte zunächst an der Pittsburg State University in Pittsburg, wo sein Interesse an der Schauspielerei begann. Er wechselte an die Oklahoma State University in Stillwater, die er ein Jahr vor dem Abschluss verließ.


title: Gary Busey

text: Busey war Ende der 1960er Jahre zunächst in Kleinstrollen zu sehen. In den 1970er Jahren spielte er in Fernsehsendungen, wie in der Fernsehserie "Bonanza" und kleinere Rollen in verschiedenen Fernseh- und Kinofilmen. Busey wurde für seine Darstellung von Buddy Holly in dem Film "Die Buddy Holly Story" (1978) für einen Oscar als Bester Hauptdarsteller nominiert. Weitere Auftritte in Film und Fernsehen folgten, wobei er in den verschiedensten Genres auftritt. Bekannte Filmauftritte hatte er in "Lethal Weapon – Zwei stahlharte Profis" (1987), "Gefährliche Brandung" (1991) und "" (1992). Seit Ende der 1990er Jahre mehrten sich Auftritte in B-Filmen und Direct-to-Video-Produktionen.


title: Gary Busey

text: Sein Schaffen umfasst mehr als 170 Produktionen.


title: Gary Busey

text: Busey erlitt bei einem schweren Motorradunfall am 4. Dezember 1988 eine schwere Hirnverletzung, als er ohne Helm Kopf voran auf den Bordstein prallte. Daraufhin wurde er im Cedars-Sinai Hospital behandelt, das er nach bereits fünf Wochen auf eigenen Wunsch verließ.


title: Gary Busey

text: Busey war zweimal verheiratet. Sein Sohn Jake Busey ist ebenfalls Schauspieler.


title: Studánka

text: Studánka (deutsch "Schönbrunn") ist eine Gemeinde mit Einwohnern in Tschechien. Sie liegt zwei Kilometer südwestlich von Tachov in einer Höhe von 611 m ü. M. im Oberpfälzer Wald (Český les).


title: Studánka

text: Die erste Erwähnung von Schönbrunn stammt aus dem Jahre 1407. Die Pfarrkirche befand sich in Tachau. Ab 1776 bis 1850 war Schönbrunn Teil der Grundherrschaft Tachau. Das ehemals im Ort gelegene Schloss ist heute nicht mehr erhalten; es diente im 19. Jahrhundert den jüdischen Einwohnern als Gebetshaus. Einige Skulpturen von Steinmetzmeister Georg Böhm sind bis heute erhalten geblieben, der hier in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts lebte und 1853 starb.


title: Studánka

text: 1939 wurden 147 Hausnummern gezählt und es lebten in dem Ort einschließlich des Ortsteils Helldroth 774 Menschen. Viele Häuser wurden bei der Besetzung des Ortes durch die amerikanische Armee Ende Mai 1945 zerstört. Die größtenteils deutschsprachige Bevölkerung wurde infolge der Beneš-Dekrete vertrieben.


title: Studánka

text: Studánka besitzt keine Ortsteile, auf den Fluren der Gemeinde liegt der nach 1945 aufgelassene Ort Pastvina ("Helldroth").


title: Philipp Bickel

text: Philipp Bickel (* 29. September 1829 in Weinheim; † 9. November 1914 in Kassel) war ein Schriftsetzer, baptistischer Theologe und Publizist.


title: Philipp Bickel

text: Bickel entstammte einem nichtchristlichen Elternhaus. Er erlernte den Beruf des Schriftsetzers und wanderte 1848 in die Vereinigten Staaten aus. Hier fand er Kontakt zu einer Baptistenkirche und wandte sich aufgrund innere Umkehr dem Christentum zu. Er sammelte erste Erfahrungen in der praktischen Gemeindearbeit und entschloss sich, Geistlicher zu werden. Bickel immatrikulierte sich deshalb 1852 am Predigerseminar der deutschsprachigen Baptisten in Rochester im US-amerikanischen Bundesstaat New York. Nach dem erfolgreichen Studienabschluss im Jahre 1855 arbeitete er zunächst als Gemeindepastor, dann als Redakteur einer deutschsprachigen christlichen Zeitschrift und ab 1870 als Leiter des baptistischen Publikationshauses in Cleveland (Ohio).


title: Philipp Bickel

text: 1878 kehrte Philipp Bickel nach Deutschland zurück. Er hatte den Auftrag erhalten, die Geschäftsführung des J.G.Oncken-Verlages zu übernehmen. Gleichzeitig übernahm er die mit dem Oncken-Verlag verbundene deutsche Agentur der Schottischen Bibelgesellschaft. Zu seinem neuen Tätigkeitsfeld gehörte auch die Chefredaktion der baptistischen Wochenzeitschrift "Der Wahrheitszeuge". Ehrenamtlich verwaltete er die Finanzen des deutschen Baptistenbundes und engagierte sich bis 1899 gleichzeitig als "Vorsitzender der Schulkommission" des Predigerseminars der deutschen Baptisten.


title: Philipp Bickel

text: Philipp Bickel hat mit der Herausgabe des Kinderliederbuchs "Singvögelein" über viele Generationen hinweg großen Einfluss auf die deutsche Sonntagsschularbeit gehabt. Zuerst erschien dieses Liederbuch 1867 in Cincinnati für die deutschsprachige Sonntagsschularbeit in den USA. 1874 arbeitete er es auf die Verhältnisse in Deutschland um. Es erschien in über 500.000 Exemplaren und beeinflusste insgesamt über 100 Jahre den freikirchlichen Kindergottesdienst im Sinne einer erwecklich-fröhlichen Frömmigkeit. Das "Singvögelein" das neu aufgelegt wurde, enthält auch zahlreich Liedtexte aus Bickels Feder; u. a.: "Jesus liebt mich ganz gewiss"; "Ich wäre gern wie Jesus"; "Reicht euch die Hände, die Stunden zerrinnen".


title: SV Gloggnitz

text: SV Gloggnitz ist ein Fußballverein aus Gloggnitz, Niederösterreich in Österreich.


title: SV Gloggnitz

text: Die Sportvereinigung Gloggnitz wurde 1922 mit den Vereinsfarben blau-weiß gegründet. Die sportlich erfolgreichste Zeit des Vereines wurde durch den Meistertitel in der niederösterreichischen Landesliga in der Saison 1948/49 eingeleitet. Der überlegene Titelgewinn vor den Vereinen SC Brunn und SC Harland ermöglichte damals den direkten Aufstieg in die neu gegründete Österreichische Fußball-Staatsliga. Absolute Höhepunkte in Gloggnitz waren die Pflichtspiele gegen SK Rapid Wien und FK Austria Wien, zu denen jeweils rund 10.000 Zuschauer ins Alpenstadion kamen. Mit vier Siegen und drei Unentschieden erreichte der Verein in seiner einzigen Erstligasaison 1949/50 jedoch nur elf Punkte und musste in die 1950/51 neu eingeführte Staatsliga B absteigen. Nach dem Abstieg aus der Staatsliga B spielte die SV Gloggnitz in der niederösterreichischen Landesliga, in der sie 1960/61 niederösterreichischer Landesmeister wurde und in die Regionalliga Ost aufstieg. Von 1961/62 bis 1965/66 spielte der SV Gloggnitz in der Regionalliga Ost und konnte zweimal den dritten Platz für sich verbuchen. Nach dem Abstieg aus der Regionalliga kam die Talfahrt bis in die letzte Spielklasse. Im Sommer 1971 erfolgte die Fusion zwischen den beiden Gloggnitzer Vereinen zum "ASK SV FEZ Gloggnitz". Der später wieder in SV Gloggnitz umbenannte Verein kämpfte sich nach oben und spielte 1982/83 wieder in der höchsten niederösterreichischen Spielklasse. Diese musste die Sportvereinigung aber bereits nach einer Saison wieder verlassen. Danach spielte man 15 Jahre in der 2. Landesliga – bis 2004 in der Gebietsliga Süd/Südost. Nach dem Meistertitel in der Gebietsliga Süd/Südost in der Saison 2017/2018 spielt der SV in der 2. Landesliga Ost. Im Juni 2019 feierte der SV Gloggnitz mit dem NÖ-Cuptitel einen weiteren großen Erfolg.In der Saison 2004/05 schafften die Frauen des SV Gloggnitz den Meistertitel in der 2. Division Ost und qualifizierten sich damit für die Relegationsspiele um den Aufstieg in die Frauen-Bundesliga. Die LASK Ladies aus Linz wurden im Heimspiel am 11. Juni 2005 mit 4:1 und im Auswärtsspiel am 18. Juni 2005 mit 3:2 besiegt. Die Frauenmannschaft des SV Gloggnitz erreichte damit zum ersten Mal die Zugehörigkeit zur höchsten österreichischen Frauenspielklasse. Im Sommer 2012 gründeten die Gloggnitzer eine Spielgemeinschaft mit dem SC Wiener Neustadt, die bis 2015 dauerte. In der Saison 2015/16 übernahm die Lizenz für die 2. Liga Ost/Süd und die Mannschaft.


title: SV Gloggnitz

text: Die erste Sportanlage wurde hinter dem Schrammelteich in Enzenreith errichtet. Im September 1940 wurde die neue Sportanlage, das heutige Alpenstadion errichtet.


title: Cuitlacoche

text: Cuitlacoche (auch huitlacoche) ist eine Spezialität der mexikanischen Küche, die aus mit dem Pilz "Ustilago maydis" (Erkrankung: Maisbeulenbrand) befallenen Maiskörnern besteht. Die Körner schwellen durch den Parasitenbefall an und verfärben sich schwarz. Die Azteken ritzten angeblich Maiskörner ein, damit sie leichter befallen wurden.


title: Cuitlacoche

text: In China wird ein verwandter Pilz verzehrt, der Reiskörner befällt, sowie der in Teilen Ostasiens verbreitete Angkak bzw. japanische Kōji (roter Reis).


title: Roman Signer

text: Roman Signer (* 19. Mai 1938 in Appenzell) ist ein Schweizer Bildhauer, Zeichner, Aktions-/Konzeptkünstler und Filmer. Er lebt und arbeitet in St. Gallen.


title: Roman Signer

text: Signer absolvierte eine Lehre als Hochbauzeichner und besuchte ab 1966 in Zürich und von 1969 bis 1971 in Luzern die Kunstgewerbeschulen. Von 1971 bis 1972 folgte ein Aufenthalt an der Kunstakademie in Warschau. Hier lernte er seine spätere Frau Aleksandra Rogowiec kennen. Seit 1972 arbeitet er als freischaffender Künstler in St. Gallen.


title: Roman Signer

text: Von 1974 bis 1995 war er als Lehrer und Dozent an der Schule für Gestaltung in Luzern tätig. Ab 1973 folgten zahlreiche Ausstellungen in Galerien und Museen im In- und Ausland, seit 1981 Aktionen vor Publikum. Roman Signer gehört seit seinen Beteiligungen an der Documenta 8 in Kassel (1987 – Papierwand, Abschlussaktion der Documenta), der Ausstellung Skulptur.Projekte in Münster (1997) und der Biennale in Venedig (1999) zu den bedeutendsten europäischen Gegenwartskünstlern.


title: Roman Signer

text: Ausgangspunkt für Signers Schaffen bildet der Skulpturbegriff der sechziger Jahre, wie ihn Harald Szeemann in seiner legendären Ausstellung "When Attitudes Become Form" 1968 erstmals zur Diskussion gestellt hat. Mit seinen Ereignissen und Installationen arbeitet der Künstler seit den 1970er Jahren an einer Neudefinition der Skulptur, bezieht Zeit, Beschleunigung und Veränderung mit in den skulpturalen Prozess ein und erkundet die Möglichkeiten des Mediums neu.


title: Roman Signer

text: Einem grösseren Publikum durch spektakuläre Aktionen mit Dynamit bekannt, ist Transformation, Explosion und Sprengung nur eine Seite der künstlerischen Arbeit Roman Signers. Bereits in seinen frühesten Arbeiten ab 1971 – dem unrealisiert gebliebenen Warschau-Projekt (1972) oder dem Selbstbildnis aus Gewicht und Fallhöhe (1972) – zeichnet sich die Entstehung eines eigenwilligen Œuvres ab, das jedoch erst ab den 1990er-Jahren internationale Anerkennung fand. An die Stelle klassischer skulpturaler Materialien treten in seinem Werk Sand, Wasser, Wind und einfache Gebrauchsgegenstände, wie Tische, Stühle, Fässer, Fahrräder, Kajaks oder auch kleine motorisierte Fahrzeuge, die gezielt komplexen Transformationsvorgängen oder explosiven Ereignissen ausgesetzt werden. Durch das Zusammenspiel von genauester Planung und unberechenbarem Zufall entstehen Installationen von Ästhetik und Poesie. Charakteristisch für das Schaffen des Künstlers ist eine Systematik, Präzision und Einfachheit der Mittel.


title: Roman Signer

text: Einige von Signers Arbeiten zeichnen sich durch einen raumgreifenden Charakter aus wie, so die "Aktion mit einer Zündschnur" (1989): Vom 11. September bis zum 15. Oktober 1989 lässt der Künstler eine Zündschnur von seinem Geburtsort Appenzell an seinen heutigen Wohnort St. Gallen abbrennen und begleitet sie Tag und Nacht.


title: Roman Signer

text: Gleichwohl versteht sich Signer als Bildhauer. "Ich habe vielleicht einen anderen Skulpturbegriff, der sich allmählich in meinen Aktionen entwickelt. Ich habe mich dabei immer als Bildhauer verstanden. Es geht immer um Probleme im Raum, das Geschehen im Raum, Zeitabläufe." (Gespräch mit Lutz Tittel, 1984)


title: Roman Signer

text: Das Resultat sind oft vergängliche Arbeiten, die in Fotoserien, Film oder Videoaufnahmen dokumentiert werden. Diese Medien haben sich über die Jahre neben den vorbereitenden Skizzen und Zeichnungen zu eigenständigen Werksträngen innerhalb des Œuvres entwickelt und werden am Kunstmarkt gehandelt.


title: Isdera Commendatore 112i

text: Der Commendatore 112i des schwäbischen Herstellers Isdera ist ein 1993 als Einzelstück gebauter Supersportwagen. Das ältere Fahrzeug hat einen 6.0-Liter-V12 mit 300 kW/408 PS (Motorcode M120), verwendet bei Mercedes-Benz bis September 1992 im S 600 (W140) bzw. S. 600 Coupe (C140), und einen obenliegenden Außenspiegel. Nachdem das Fahrzeug 1999 verkauft wurde, wurden seitlich Außenspiegel angebracht, danach kam es in Besitz des Schweizers Albert Klöti. Das Fahrzeug wurde Anfang 2017 nach Deutschland zur Sinfonia Automotive AG (ISDERA AG) verkauft und restauriert. Als der erste Wagen gebaut wurde, wurde an einem zweiten Exemplar gearbeitet, jedoch entstand nur ein Teil des Gitterrohrrahmens.


title: Isdera Commendatore 112i

text: Nachdem Mercedes-Benz in der S-Klasse einen V12-Motor auf den Markt gebracht hatte, entschloss man sich bei Isdera, einen Sportwagen mit diesem Mercedes-Benz M 120 Motor zu entwickeln. Der Commendatore wurde 1993 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Der Preis betrug rund 800.000 DM.


title: Isdera Commendatore 112i

text: Der seinerzeit unfertige Gitterrohrrahmen wurde um 2018 durch Isdera an einen privaten Enthusiasten in Deutschland veräußert, welcher das Fahrzeug mit anfänglicher Unterstützung von Isdera vervollständigte. Nach zwischenzeitlichen Dissonanzen zwischen beiden, infolge unterschiedlicher Ansichten hinsichtlich des Fahrzeugaufbaus, zog sich Isdera aus dem Projekt zurück und betrachtet das hierbei entstandene Fahrzeug nicht als Isdera-Produkt.


title: Isdera Commendatore 112i

text: Der Commendatore basiert auf einem Gitterrohrrahmen, einer GfK-Karosserie mit Flügeltüren und einem Mercedes-V12-Aggregat. Zu Anfang leistete dieses Triebwerk wie im Mercedes 300 kW (408 PS). Später erhielt er einen 6,9-Liter-V12 mit 455 kW/620 PS, womit er 370 km/h erreichen konnte.


title: Isdera Commendatore 112i

text: Die Kraftübertragung erledigt ein Sechsganggetriebe von Getrag. Die Scheinwerfer sind bereits vom Porsche 968 bekannt, und bei dem elektronischen Aktivfahrwerk konnte man auf die Hilfe von Bilstein bauen. Dieses ermöglicht es dem Fahrer, das Auto bei Überlandfahrten um 7 cm abzusenken. Weitere Partner waren Pirelli und BBS Kraftfahrzeugtechnik. Verzögert wird die Leistung mit Bremsen von Brembo und einem Heckspoiler, der sich beim Bremsen bis zu 80° aufstellt.


title: Isdera Commendatore 112i

text: Das Fahrzeug besitzt einen etwa 200 Liter fassenden Gepäckraum.


title: Isdera Commendatore 112i

text: Der Commendatore bringt es auf 342 km/h und beschleunigt – bei einem Gewicht von 1480 Kilogramm – in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.


title: Baureihe 485

text: Die Baureihe 485 bezeichnet:


title: Wärmflasche

text: Eine Wärmflasche (auch "Wärmeflasche" oder "Thermophor", in der Schweiz, im Badischen, in der Pfalz und im Elsass "Bettflasche") ist ein Behältnis mit Schraubverschluss, das mit heißem Wasser gefüllt wird, um den Körper damit zu wärmen. Sie besteht heute meist aus PVC oder einem anderen flexiblen, hitzebeständigen Kunststoff. Wärmflaschen sind meist länglich geformt und messen ungefähr 30 cm × 20 cm. Neben der Standardform gibt es sie in unterschiedlichsten Farben, Formen und Maßen. Die Wärmflasche wird mit heißem, aber nicht kochendem Wasser gefüllt und benutzt, um in der kalten Jahreszeit das Bett anzuwärmen. Daneben werden sie auch zur Wärmetherapie genutzt, etwa bei Verspannungen im Hals-Schulter-Bereich oder bei Bauchschmerzen zur Anregung der Peristaltik.


title: Wärmflasche

text: Vor allem ältere Wärmflaschen bestehen aus Metall. Sie werden meist mit einem Überzug oder anderen Textilien umhüllt, um Verbrennungen zu vermeiden.


title: Wärmflasche

text: Ein Vorläufer der Wärmflasche war ein heißer Ziegel oder ein heißer Stein, der in ein Tuch geschlagen und zum Vorwärmen in das Bett gelegt wurde. Um etwa 1520 gab es die ersten Flaschen aus Zinn, vermutlich wurden sie auch schon zum Wärmen verwendet. Später wurden die Behälter aus Zink, Kupfer, Messing, Aluminium, Glas oder Steingut gefertigt und auch in der Form anatomisch angepasst. Die Steingutflaschen (zum Beispiel Selterswasserflaschen) wurden von den unteren Bevölkerungsschichten benutzt, die sich kein Modell aus Metall leisten konnten. Gefüllt wurden sie entweder mit Wasser oder heißem Sand. Das heiße Wasser dazu wurde oft aus dem Wasserschiff eines Tischherdes entnommen. Da Kupfer die Wärme besonders gut leitet und sich gut formen lässt, war es im 18. Jahrhundert das bevorzugte Material für Wärmflaschen. Diese Form wurde auch in der Frühphase des Personeneisenbahnverkehrs eingesetzt. An den Bahnhöfen gab es deshalb im Winter sogenannte Wärmeflaschentauscher, also Bahnmitarbeiter, die die erkalteten Wärmeflaschen gegen heiße in den Abteilen austauschten.


title: Wärmflasche

text: Neben den Bettflaschen dienten bis ins 19. Jahrhundert auch mit Deckel versehene Wärmepfannen aus Messing als Bettwärmer, die vor dem Schlafen unter die Decken geschoben und mit glimmenden Kohlen befüllt wurden.


title: Wärmflasche

text: Um Verbrennungen vorzubeugen, wurden metallene Wärmflaschen in der Regel mit einem gehäkelten oder gestrickten Überzug versehen. Seit den 1920er Jahren wurde für Wärmflaschen zunehmend Gummi verwendet; das flexibel ist und sich an den Körper anpasst. Auch wenn Gummi-Wärmflaschen unzerbrechlich sind, können sie undicht werden, was zum Austreten des heißen Wassers und zu Verbrühungen der Haut führen kann. Um das zu vermeiden, gibt es Gummi-Wärmflaschen daher auch mit saugfähigem Überzug.


title: Wärmflasche

text: In der DDR wurden Wärmflaschen neben Gummi vorzugsweise aus Porzellan und Steingut gefertigt. Neben der klassischen Ovalform (Fa. Fröhlich, Thüringen) gab es die Dreieckform mit stark abgerundeten Ecken (Steingutwerk Torgau), die so schlecht wegrollen konnten. Porzellanwärmflaschen haben den Vorteil der Geruchlosigkeit und ein größeres Wärmespeichervermögen; ein Nachteil ist die Bruchgefahr. Im Lauf der Zeit wurden alle Fertigungen aus Porzellan eingestellt. Eine in dieser Form einzigartige Sammlung von Wärmflaschen aus Keramik für einzelne Körperteile befindet sich im Archäologischen Bezirksmuseum von Paphos auf Zypern (s. Abb.).Auch mit Kirschkernen oder Getreidekörnern gefüllte Säcke (sogenannte Körnerkissen) oder mit Gel gefüllte Kissen (sogenannte Gelwärmekissen) sind auf dem Markt erhältlich, die in der Mikrowelle oder im Backofen erwärmt werden können.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Alpine ist der Name einer französischen Sportwagenmarke, die Jean Rédélé 1955 in seiner Heimatstadt Dieppe (Frankreich) gründete. Das Logo der Marke Alpine ist das Alpine „A“ oder der Schriftzug Alpine. Den Namen Alpine wählte Jean Rédélé in Anlehnung an seinen Sieg beim Alpenpokal im Jahr 1954. 2012 erfolgte die Rückkehr auf den Markt, 2017 wurde die Produktion wieder aufgenommen. Alpine gehört zu 100 % der Renault Group.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: In Dieppe errichtete Rédélé auch das Alpine-Automobilwerk, in dem die Fahrzeuge von Hand gefertigt wurden. Das erste Werk von Alpine stand in der Avenue Pasteur; ab 1970 wurde zusätzlich ein neues Werk im Industriegebiet von Dieppe in Betrieb genommen. Der Bau des neuen Alpine-Werks in Dieppe begann 1969. Die Produktionsfläche für Alpine-Fahrzeuge wurde vervierfacht und die Herstellung von Einzelanfertigung auf Serienfertigung von Hand umgestellt. Für den Neubau in der Avenue de Bréauté war Etienne Desjardines verantwortlich. Es gab darüber hinaus eine dritte Fertigungsstätte mit 130 Mitarbeitern im Département Eure-et-Loir, bei Thiron-Gardais. Es wurde nach dem Neubau des Werks in Dieppe im Jahr 1974 geschlossen.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: 1973 übernahm Renault die Aktienmehrheit bei Alpine. Renault-Chef Pierre Dreyfus und der Alpine-Gründer kamen überein, dass Rédélé weiterhin Vorstandsvorsitzender bleiben solle. Ende 1978 verkaufte Rédélé auch seine restlichen Anteile an Renault und legte sein Amt nieder. Die Markenrechte von Alpine gehörten bis 2012 allein dem Renault-Konzern. 2012 verkaufte Renault 50 % der Anteile von Alpine an den Sportwagenhersteller Caterham Cars aus Großbritannien. Es wurde beabsichtigt, in Zukunft wieder Fahrzeuge unter dem Namen Alpine herzustellen und die Marke wiederzubeleben. Das Alpine-Stammwerk in Dieppe ist bis heute erhalten und produzierte nach 1995 Renault-Fahrzeuge, häufig sportliche Modelle. Am 10. Juni 2014 gab Renault bekannt, dass das Projekt der Zusammenarbeit mit Caterham Cars am Standort Dieppe beendet sei.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Nach Bekanntgabe der vollständigen Übernahme durch Renault am 10. Juni 2014 wurde das "Projekt Renault-Caterham" in „Société des Automobiles Alpine“ umbenannt, wobei an der Absicht festgehalten werde, einen Alpine-Sportwagen weiterzuentwickeln und auf dem Markt anzubieten.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Nach der zwischen 2014 und 2017 endgültig wieder etablierten Marke "Alpine" wird das Werk in Dieppe inzwischen von Renault unter der offiziellen Adresse "Renault Alpine, Dieppe CEDEX, France" geführt. Stand 31. Dezember 2017 waren dort 400 Mitarbeiter beschäftigt. Der neu definierte Betriebszweck lautet auf Fahrzeugherstellung, Umbau von Serienfahrzeugen, Montage und Verkauf von Wettbewerbsfahrzeugen sowie Lieferung von Ersatzteilen für Rennwagen. Die jährliche Fahrzeugfertigung in Dieppe blieb in den Jahren 2016 und 2017 unter 5.000 Fahrzeugeinheiten. Es entfielen 2016 auf die Herstellung von "Clio IV Renault Sport (Clio RS)" 4.800 Fahrzeuge, wogegen keine Einheit unter dem Namen Alpine gefertigt wurde. Dagegen kam man im Jahr 2017 auf 116 produzierte Alpine und 4.385 Stück Clio IV Renault Sport. Der dementsprechend entwickelte Alpine A110 (2017) wurde als Mittelmotor-Sportwagen mit 252 PS bereits auf dem Genfer Auto-Salon im März 2017 präsentiert.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Jean Rédélés Eltern betrieben in seiner Heimatstadt Dieppe eine Renault-Vertragswerkstatt, die er kurz nach dem Zweiten Weltkrieg im Alter von 24 Jahren übernahm. Damit war er Frankreichs jüngster Renault-Händler. Jean Rédélé interessierte sich für den Motorsport und fuhr ab 1951 selbst Rennen. Als erfolgreicher Fahrer mit Renault-Fahrzeugen, vor allem Renault 4CV, hatte er die Idee, einen eigenen Sportwagen zu konstruieren, der mit einer leichten, strömungsgünstig geformten Karosserie, einem neuen Getriebe und verbessertem Motor noch geeigneter für den Motorsport wäre – ein kleines, leichtes Fahrzeug mit Heckmotor, schnell, wendig, sportlich. Jean Rédélé begann mit der Produktion eines Fünfganggetriebes für seine Fahrzeuge, das ihm im Rennsporteinsatz einen erheblichen Vorteil gegenüber der Konkurrenz einbrachte. Er baute das Getriebe zunächst in einen Renault 4CV ein und erreichte mit dem Fahrzeug 1952 bei der Mille Miglia einen Klassensieg.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Das erste Fahrzeug, das Jean Rédélé neu konstruierte, war ein Rallye-Wagen auf der Basis eines Renault 4CV. Bei der Entwicklung der Karosserie wurde er von Giovanni Michelotti unterstützt, der den Wagen entworfen hatte. Gebaut wurde die Karosserie aus Aluminium bei Allemano in Italien. Das Gewicht des Fahrzeugs lag bei 550 kg. Die Front des Prototyps erinnerte an die erst später ab 1956 gebaute Renault Dauphine. Jean Redele holte den Wagen persönlich aus Italien nach Frankreich und setzte ihn selber im Rennsport ein. Er siegte mit dem Wagen 1953 bei der Rallye Dieppe, beim Coupe des Essarts und gewann den Pokal von Lissabon (Portugal). Es folgten zwei weitere Prototypen, die beide als „Renault 4CV Rédélé Spezial“ bekannt sind. Die ersten Prototypen hatten eine Aluminiumkarosserie. Der zweite Prototyp wurde 1954 auf der New Yorker Auto Show gezeigt und sollte ursprünglich als „The Marquis“ in den USA produziert und verkauft werden. Das Projekt scheiterte, der Wagen blieb aus Kostengründen in den USA, da eine Rückführung nach Frankreich zu teuer gewesen wäre. 2011 kaufte Jean Rédélés Familie den Wagen zurück und brachte ihn zurück nach Frankreich. Er steht heute in Paris im privaten Fahrzeugmuseum der Familie Rédélé. 2012 wurde er bei der Retromobile Classics Show in Paris ausgestellt. Jean Rédélé entwickelte die Prototypen und die ersten Alpine A106 noch vor der Firmengründung im Jahr 1955. Der erste Seriensportwagen von Alpine, der Alpine A106 Coach, war eine Weiterentwicklung der Prototypen und wurde im Gründungsjahr des Unternehmens 1955 der Öffentlichkeit und im Renault-Stammwerk in Billancourt dem Renault-Konzern präsentiert. Jean Rédélé experimentierte schon früh mit neuen Materialien wie glasfaserverstärktem Kunststoff für Karosserien. Bereits das erste Serienfahrzeug, der Alpine A106, wurde mit GFK-Karosserie hergestellt. Der A106 entstand in Zusammenarbeit mit Chappe et Gessalin, die die Karosserien aus GFK herstellten.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: 1955 gründete Jean Rédélé die „Société des Automobiles Alpine“ in Dieppe (Frankreich), und die Marke Alpine war geboren. Der Name Alpine war eine Anlehnung an den Alpenpokal, den Rédélé ein Jahr zuvor gewonnen hatte. Jean Rédélé vermarktete seine Fahrzeuge über die Rue de Forest (11, 13, 18) in Paris, d. h. die Pariser Werkstatt seines Schwiegervaters Charles Escoffier, der ihn bei allem unterstützte. Die Fahrzeuge konnten individuell den Kundenwünschen angepasst werden und wurden von Hand einzeln hergestellt. 1955, noch vor Firmengründung, stellte Jean Rédélé den bereits serienreifen Alpine A106 als Alpine A106 Mille Miles in den Farben Rot, Weiß, Blau in Anlehnung an die französische Nationalflagge vor. 1956 begann die Serienproduktion des Alpine A106 als Straßenversion. Bis 1960 wurden 251 Fahrzeuge in Handarbeit zusammengebaut, 40 weitere als Lizenzbau in Belgien. Ein Prototyp einer Cabrioversion mit Chappe et Gessalin Karosserie wurde 1956 in Paris vorgestellt, ging aber nie in Serie. Trotzdem kam eine Cabrio-Version des Alpine A106 im Jahr 1957 auf den Markt, die jedoch eine andere von Giovanni Michelotti/Allemano entworfene Kunststoffkarosserie besaß. Mit dem Erscheinen des Cabrios erhielt der erste A106 den Beinamen „Coach“. Nur kurze Zeit später begann bereits der fließende Übergang zum Alpine A108, der zuerst als Cabrio und dann als Coupé hergestellt wurde. Der Alpine A106 wurde noch einige Jahre parallel zum A108 weitergebaut. Nach einer entscheidenden Überarbeitung des Designs wurden 1960 fünf verschiedene Alpine-Modelle hergestellt: Alpine A106 Coach, Alpine A108 Cabrio Sport, Alpine A108 Coupé Sport, Alpine A108 Berlinette Tour de France (der in überarbeiteter Version später als Alpine A110 Berlinette weltberühmt wurde) und ein Alpine mit vier Sitzplätzen, Alpine A108 Coupé 2+2. Mit der Designveränderung des A108 kam das bekannteste Design der Alpine-Fahrzeuge auf den Markt. Mit dem neuen Modell des Alpine A108 übernahm Jean Rédélé selbst mit seinem Unternehmen die Herstellung der Karosserie. Chappe et Gessalin stellten jedoch weiterhin die Karosserie des Alpine 2+2 her. Wieder sind die Übergänge vom A108 zum Nachfolgemodell A110 fließend. Der bekannteste Alpine, der A110 Berlinette, wurde erstmals im Herbst 1961 gebaut, doch wurde der Wagen erst im folgenden Jahr 1962 in Paris offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt. Der A110 Berlinette hatte zu diesem Zeitpunkt noch nicht seine charakteristischen Doppelscheinwerfer. Diese Designveränderung kam im Jahr 1967. Der Alpine A110 Berlinette entwickelte sich aus dem Alpine A108 Berlinette und wurde bis 1977 gebaut. Dieser Wagen wurde eines der erfolgreichsten Rallye-Fahrzeuge der Motorsportgeschichte und wurde erst vom Lancia Stratos abgelöst. Weitaus weniger bekannt als der berühmte A110 Berlinette sind die anderen Alpine-A110-Modelle wie z. B. das A110-Cabrio und der A110 GT4. Beide Modelle wurden nur in den 1960er-Jahren gebaut und sind heute Raritäten.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Einige frühe Alpine-Modelle (A108 oder A110) wurden in Lizenz auch von verschiedenen anderen Automobilherstellern gebaut: Dinalpin (Mexiko), Bulgaralpine (Bulgarien), Willys Interlagos (Brasilien), FASA Alpine (Spanien).


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: 1965 schloss Jean Rédélé mit dem italienischen Karosseriebauer Osi Verträge ab. Alpine sollte den Bau kunststoffgeformter Bodengruppen für Ferrari untersuchen. Osi kaufte einen Alpine A108 Berlinette Tour de France und überarbeitete ihn zu einem Einzelstück. Das Fahrzeug wurde 1965 auf dem Autosalon in Turin ausgestellt. Aus der Zusammenarbeit mit Alpine ging darüber hinaus ein Monoposto aus ABS hervor, der das Verfahren in Europa bekannt machen sollte. 1967 stellten Osi und Alpine den Protopyp „Bisiluro Silver Fox“ vor, der das Alpine-Logo A1000cc auf der Seite trug und von einem bei Alpine getunten Renault-Motor A1000cc angetrieben wurde. Der Wagen wurde ebenfalls 1997 auf der Retromobile Show in Paris gezeigt.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: 1970 Jean Rédélé entwarf Pläne für einen kleinen Stadtwagen. Für die Lieferung der benötigten Motoren verlangte Renault jedoch extrem hohe Preise, was das Projekt scheitern ließ.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Das letzte Serienmodell, das Jean Rédélé selbst entwickelte, war der futuristische Alpine A310. Der Alpine A310 wurde parallel zum Alpine A110 Berlinette bis 1977 gebaut. Mit der Entwicklung des A310 begann Rédélé bereits 1968. Er ist etwas größer und komfortabler als seine Vorgänger und sollte als französischer Porsche-Konkurrent auf dem Markt platziert werden. Da die Entwicklung des PRV-Motors (Zusammenarbeit zwischen Peugeot, Renault und Volvo) noch nicht abgeschlossen war, kam der A310 im Jahr 1971 zuerst als Vierzylinder-Version auf den Markt und wurde erst 1976, wie ursprünglich geplant, mit dem V6-Motor im Heck ausgerüstet. Um die Umrüstung auf den V6-Motor zu prüfen, wurden zwei Prototypen gebaut und ein Jahr umfangreich getestet. Der ab 1976 hergestellte Alpine A310 V6 wurde nicht nur technisch, sondern auch optisch überarbeitet. Das auffälligste Merkmal sind die geänderten Frontscheinwerfer. Der Alpine A310 V6 war damals der schnellste Straßensportwagen Frankreichs. 1980 wurde der Alpine A310 V6 noch einmal optisch und technisch überarbeitet und wurde bis zum Produktionsende 1984 in zwei Versionen, Alpine A310 V6 (Vierloch) und Alpine A310 V6 GT Pack (in Deutschland Alpine A310 V6 S), verkauft. Der A310 war der letzte Alpine, der vollständig von Hand gefertigt wurde. Er ist bisher das nach den Verkaufszahlen erfolgreichste Modell von Alpine.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Ab 1984, nun unter der Regie von Renault, dem damaligen Mutterkonzern von Alpine, wurden zwei neue Alpine-Modelle auf den Markt gebracht, der Alpine V6 GT und der Alpine V6 Turbo, die sich rein optisch nur in Details unterschieden (interne Bezeichnung D500/D501/D502). Anders als bei den erfolgreichen Vorgängermodellen waren die Modelle als reine Straßensportwagen und nicht mehr für den Rennsport geplant und konstruiert. Der Alpine V6 GT (D500) wurde mit 160-PS-Saugmotor und der Alpine V6 Turbo (D501) mit 200 bzw. (mit Katalysator) 185 PS (D502) angeboten. Während der Produktionszeit des Alpine V6 Turbo änderte der Mutterkonzern Renault seine Strategie bezüglich der Vermarktung der Marke Alpine und begann ab 1989, den Doppelnamen „Renault Alpine“ vollständig zu streichen. Dieser doppelte Markenname wurde als reine Verkaufsbezeichnung in den 1980er-Jahren für Fahrzeuge der Marke Alpine verwendet, obwohl in den Papieren auch weiterhin nur Alpine als Hersteller und Marke offiziell eingetragen wurde. Die Rückbesinnung zu den historischen Ursprüngen sollte der Marke Alpine das eigenständige Image wieder zurückgeben. Die Zeit der unscharfen Trennung von beiden Marken, die rechtlich gesehen zu jedem Zeitpunkt zwei eigenständige Marken waren, führt bis heute im Volksmund zu Verwirrungen welchem Hersteller bzw. welcher Marke die Alpine Fahrzeuge korrekterweise zugeordnet werden müssen.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Der Alpine V6 Turbo wurde überarbeitet und ab 1990 als Alpine V6 Turbo Le Mans angeboten. Die überarbeitete Karosserie zeigte schon den Übergang zum Nachfolgemodell Alpine A610 Turbo (intern D503). Ab 1991 wurde der Alpine A610 Turbo mit einem neuen Motor und veränderter Front gebaut. Der Alpine A610 Turbo war die Weiterentwicklung der US-Version von 1987 und wurde bis 1995 gebaut. Man verfolgte mit dem Wagen das Ziel, in das Segment der Supersportwagen einzusteigen, was den Preis auf 105.000 DM ansteigen, die Verkaufszahlen jedoch einbrechen ließ. Mit dem Ende der Produktion des Alpine A610 Turbo wurde die Fahrzeugproduktion unter der Marke Alpine eingestellt. Renault-Vertriebs- und Marketingvorstand Patrick Blain hatte angekündigt, dass ab 2010 wieder Sportwagen unter der Marke Alpine produziert werden sollen. Es soll sich um ein auf dem Renault Clio basierendes Mittelmotorfahrzeug handeln, das mit kleinen Turbomotoren ausgestattet werde und zunächst als zweisitziger Roadster in traditioneller Kunststoffbauweise auf den Markt komme. Über eine Coupé-Version sei noch nicht endgültig entschieden. Produziert werde wieder am früheren Alpine-Standort in Dieppe. Preislich solle sich das neue Modell am Mazda MX-5 orientieren. Das Styling erinnere an den A110, das bis heute erfolgreichste Modell der Marke.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Neben den Serienmodellen und Straßensportwagen baute die Alpine eine Reihe von Fahrzeugen, die ausschließlich für den Rennsport hergestellt wurden. Viele Jahre wurden Alpine-Fahrzeuge auch von der französischen Polizei als Dienstwagen genutzt.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Alpine-Fahrzeuge erlangten im Motorsport internationale Berühmtheit. Das bekannteste Fahrzeug der Marke Alpine ist der Alpine A110 Berlinette, der mit Europa- und zwei Weltmeistertiteln im Rallyesport zur Legende wurde. Neben dem Alpine A110 Berlinette (Spitzname: „Flunder“; die Rallye-Werksfahrer wurden wegen der Farbe der Autos gerne als „die blauen Reiter“ bezeichnet) erlangte auch der Alpine A310 mit V6-Motor einen höheren Bekanntheitsgrad. Der Alpine A310 V6 war mit einer Stückzahl von 9276 Exemplaren das am häufigsten gebaute Modell von Alpine.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Nach dem Erfolg in Monte Carlo gab es weltweite Anfragen, das Siegerfahrzeug von Alpine ausstellen zu dürfen. Um der ungeheuren Popularität gerecht zu werden, ließ Jean Rédélé kurzerhand mehrere Kopien des Originalfahrzeugs nachbauen, die in allen Details einschließlich Kennzeichen, Startnummer, Aufkleber und Schlamm (Dreck auf der Karosserie) mit dem Original übereinstimmten.


title: Alpine (Automobilhersteller)

text: Alpine war neben dem Rallyesport, wo Alpine zeitweise eines der größeren Teams unterhielt, auch erfolgreich in anderen Motorsportarten. Jean-Pierre Jaussaud und Didier Pironi gewannen 1978 mit einem Alpine A442 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans.