title: Richard Handwerk

text: 1934 gab Handwerk in Hans Deppes Komödie "Ferien vom Ich" sein Spielfilmdebüt. Es folgten zahlreiche Auftritte in Film- und Fernsehproduktionen, wobei er auch hier vorwiegend Figuren mit komischem Einschlag verkörperte. Handwerk spielte unter anderem in der Kinoversion von August Hinrichs' "Krach um Jolanthe", in Wolfgang Liebeneiners Drama "Die Stärkere" (mit Gertrud Kückelmann in der Hauptrolle), in Stuart Rosenbergs Kriegsdrama "Frage sieben", in Helmut Käutners Drama "Epilog – Das Geheimnis der Orplid", neben O. E. Hasse in der Komödie "Das Leben beginnt um acht", unter der Regie von Günther Lüders in "Ihr 106. Geburtstag" und neben Inge Meysel im Fernsehfilm "Stadtpark".


title: Richard Handwerk

text: Daneben arbeitete er umfangreich als Sprecher für Hörfunk und Filmsynchronisation. Er wirkte bei zahlreichen Hörspielen des SFB (u. a. "Der Apollo von Belac", 1955) und des RIAS mit (u. a. "Maigret & die schrecklichen Kinder", 1958) mit, aber auch bei vielen Kinder- und Jugendhörspielen wie "Gulliver bei den Riesen" (maritim 1972), "Gulliver bei den Zwergen" (maritim 1972; als „Kaiser von Liliput“) und "Michel bringt die Welt in Ordnung" (Fontana 1972).


title: Richard Handwerk

text: Als Synchronsprecher übernahm er zwischen ab 1948 über 100 Synchronrollen, z. B. die des „Mr. Binnacle“ (Don Barclay) in Walt Disneys "Mary Poppins" und die des „Otto“ (J. Pat O’Malley) im Disney-Zeichentrickfilm "Robin Hood".


title: Richard Handwerk

text: Richard Handwerk heiratete 1936 die Schauspielerin Paula Lepa, von der er 1941 wieder geschieden wurde.


title: Die Kolporteure

text: Kolporteure ist eine 1995 in Berlin im damaligen Bezirk Berlin-Marzahn gegründete deutsche Punkrockband. Gesungen wurde in deutscher Sprache. Die Musik ist eine Mixtur aus Punk, Rock, Metal und Ska. Im Juni 2010 löste sie sich auf.


title: Robert Earl Keen

text: Robert Earl Keen Jr. (* 11. Januar 1956 in Houston, Texas) ist ein US-amerikanischer Songwriter und Country-Musiker. Er gilt als einer der wesentlichen Wegbereiter und Repräsentanten der sich gegenüber dem Nashville-Mainstream abgrenzenden Alternative-Country-Richtung.


title: Robert Earl Keen

text: Mit einem Vater, der eine führende Position im Ölgeschäft innehatte und einer Mutter, welche als Anwältin ihr Geld verdiente, waren materielle Nöte in Earls Kindheit und Jugend kein Thema. Von seinen Eltern, die vorwiegend Folk- und Country-Musik mochten, erbte er auch seine späteren Haupt-Stilpräferenzen. Auf der High School beschränkte er sich zunächst auf das Schreiben von Gedichten. Nach der High School wechselte Keen auf die Texas A&M University, in College Station, Texas wo er Journalismus studierte und nebenher Gitarre spielen lernte. Auf der A&M freundete er sich mit einem anderen bekannten Songwriter an – Lyle Lovett. Zusammen schrieben sie den Song "This Old Porch", den sie auch gemeinsam einspielten.


title: Robert Earl Keen

text: Sein Debütalbum "No Kinder Dancer", 1984 für das unabhängige, im Bundesstaat North Carolina ansässige Label Sugar Hill Records eingespielt, sorgte bereits zu Beginn seiner Karriere für Aufmerksamkeit. Seinem Heimat-Bundesstaat Texas blieb Keen, ähnlich wie eine Reihe anderer Acts der Country-Musik, auch in Bezug auf die Wohnsitzwahl treu. Nach einem vorübergehenden Abstecher in die Hauptstadt der Country-Musik, Nashville/Tennessee, kehrte er nach Austin zurück. Nach einem ersten Live-Album ("The Live Album", 1988) veröffentlichte er 1989 mit "West Textures" seine zweite Studioplatte, die unter anderem den Song "The Road Goes On Forever" enthielt, der das Thema Kriminalität behandelte. 1993 und 1994 folgten die Studio-Alben "A Bigger Piece of Sky" und "Gringo Honeymoon". Im Unterschied zum ungeschliffeneren, Roots-orientierten Sound der ersten Veröffentlichungen orientierte sich "Gringo Honeymoon" vergleichsweise stark an herkömmlicher Country-Musik.


title: Robert Earl Keen

text: Die beiden nächsten Studio-Alben, "Picnic" von 1997 und "Walking Distance" von 1998, markierten eine Rückkehr zum raueren Sound der frühen Jahre. "Picnic" enthielt mit "Then Came Lo Mein" auch ein Gesangsduett mit der Cowboy-Junkies-Sängerin Margo Timmins. Der Nachfolger "Walking Distance" erschien beim in Nashville ansässigen Label Arista und markierte – nach sieben Einspielungen für Sugar Hill Records – die auch die nächsten Jahre fortdauernde Suche nach einer künstlerisch und kommerziell optimalen Plattenfirma. 2000 unterschrieb der Sänger und Musiker beim Alternativ Country-Label Lost Highway. Hier erschien das 2001er-Album "Gravitational Forces". Bis 2005 folgten vier weitere CDs: "Farm Fresh Onions" (2003), eine Best of-Zusammenstellung aus der Zeit bei Sugar Hill Records mit dem Namen "The Party Never Ends" (2003), das Live-Album "Live From Austin TX" (2004) sowie die bislang letzte Veröffentlichung, "What I Really Mean" aus dem Jahr 2005.


title: Robert Earl Keen

text: Kontinuierliche Veröffentlichungen, regelmäßiges Airplay sowie eine rege Tour-Präsenz sorgten dafür, dass Robert Earl Keen in seinem Heimatstaat Texas rasch in die Oberliga der Rock- und Country-Musik aufstieg. Insbesondere an seinen Live-Shows feilte der Sänger, Gitarrist und Songwriter beständig. Keen gilt als harter Tour-Arbeiter: In den 1990er Jahren absolvierte er mit seiner Begleitband um den Gitarristen Rich Brotherton mitunter bis zu 200 Konzerte pro Jahr. Um auch den Nachwuchs angemessen zu fördern, integrierte er in seine Touren mittlerweile auch das jährlich stattfindende Talentfestival Texas Uprising.


title: Robert Earl Keen

text: Auffällig an Keens Karriere ist, dass die dramatischen Aufs und Abs vieler anderer Musikerlaufbahnen weitgehend fehlen. In der New Country- und Alternative Country-Szene – vor allem derjenigen seines Heimat-Bundesstaates – ist der Name Robert Earl Keen längst ein fester Bezugs- und Anlaufpunkt. Hierfür sorgten nicht zuletzt die Zusammenarbeit mit anderen Musiker-Kollegen sowie hochkarätigen Produzenten der Szene wie etwa Lloyd Maines (unter anderem Terri Hendrix, Joe Ely und Wilco) und Chuck Ainlay (Mark Knopfler, Pete Hampton, Lyle Lovett und andere). Mit Beiträgen regelmäßig vertreten ist Robert Earl Keen auch auf diversen Roots-Musik-Samplern und Tribute of-Compilations.


title: Robert Earl Keen

text: Vom Temperament her offeriert Robert Earl Keen ein vielseitiges Spektrum – von einfühlsamen Balladen bis hin zu herzhaften Blues- und Honky-Tonk-Nummern. Obwohl er sich auch als Songschreiber durchaus einen veritablen Namen erarbeitete, heben Kritiken und Porträts vor allem seine vielseitige musikalische Stilistik sowie seinen Humor hervor, der auch bei seinen Konzerten immer wieder zu Tage tritt. Das Online-Musikmagazin rocktimes.de charakterisierte den Texaner anlässlich des Erscheinens von "What I Really Mean" mit den Worten: "„Eins ist Robert Earl Keen sicher nicht: Ein Country-Troubadour. Auf dem Fundus von Country aufbauend, perfektioniert er in langer Erfahrung einen Stilmix, in dem man Folk, Bluegrass und ja – auch Rockelemente – wie selbstverständlich findet. Manchmal winken die Eagles aus dem ebenso sonnigen Südkalifornien.“"


title: Robert Earl Keen

text: Die mit * markierten Alben werden in Deutschland über das Independent-Label Glitterhouse vertrieben.


title: Lierschied

text: Lierschied ist eine Ortsgemeinde im Rhein-Lahn-Kreis in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Loreley an, die ihren Verwaltungssitz in St. Goarshausen hat.


title: Lierschied

text: Zu Lierschied gehören auch die Wohnplätze Haus am Berg, Haus Luther, Zimmermann-Mühle und Hof Schönhorst.


title: Lierschied

text: Am 31. März 845 wurde in einer Schenkungsurkunde an das neu gegründete Kloster Kettenbach an der Aar auch die „villa Leyrscheyt in pago Heinriche“ – das Dorf Lierschied im Einrichgau – mit seinen 17 Höfen und 64 Leibeigenen erwähnt. Der Ort gehörte ab dem 14. Jahrhundert zum „Vierherrischen“ Gebiet. Ab dem zweiten Nastätter Rezeß von 1774 gehörte der Ort zu Hessen-Kassel.


title: Lierschied

text: Ab 1806 vorübergehend von französischen Truppen besetzt („pays reserve“), kam der Ort 1816 zum Herzogtum Nassau. Seit 1866 Teil der preußischen Provinz Hessen-Nassau, kam der Ort 1946 zum damals neu gebildeten Land Rheinland-Pfalz.


title: Lierschied

text: Nach dem Ersten Weltkrieg wie auch nach dem Zweiten war der Ort Teil der französischen Besatzungszone.


title: Lierschied

text: Der Ort wurde am 26./27. März 1945 von amerikanischen Truppen eingenommen.


title: Lierschied

text: Bevölkerungsentwicklung


title: Lierschied

text: Die Entwicklung der Einwohnerzahl von Lierschied, die Werte von 1871 bis 1987 beruhen auf Volkszählungen: Der Gemeinderat in Lierschied besteht aus acht Ratsmitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer Mehrheitswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsbürgermeister als Vorsitzendem. Bis 2014 gehörten dem Gemeinderat zwölf Ratsmitglieder an.


title: Lierschied

text: Manfred Baumert wurde am 12. November 2019 Ortsbürgermeister von Lierschied. Da bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 kein Bewerber angetreten war, oblag die Neuwahl eines Bürgermeisters gemäß Gemeindeordnung dem Rat. Dieser wählte den ehemaligen Stadtbürgermeister von Sankt Goarshausen einstimmig in das neue Amt.


title: Lierschied

text: Baumerts Vorgänger als Ortsbürgermeister war Oskar Meyer.


title: SkyArena

text: Die SkyArena war eine Veranstaltung, die vom 3. bis 5. Juni 2006 in Frankfurt am Main vor der FIFA-Fußball-Weltmeisterschaft 2006 stattfand. Bei der ca. 45 Minuten dauernden Inszenierung wurden durch 40 Hochleistungs-Projektoren aus bis zu 800 m Entfernung Bilder auf Leinwände projiziert, die auf insgesamt neun Frankfurter Wolkenkratzern angebracht waren und so eine Projektionsfläche von insgesamt 10.000 m² bildeten. Die Bilder wurden durch teilweise speziell hierfür komponierte Musik sowie Tondokumente und Geräusche zu einer passenden Inszenierung ergänzt.


title: SkyArena

text: Die Veranstaltung gliederte sich in zwei Teile. Im ersten Teil, der so genannten "Ouvertüre zur Fußball-WM 2006", wurden ca. 500 Bilder von Fußball-Ereignissen seit der ersten Weltmeisterschaft gezeigt. In Form einer Lichtschau begleiteten bis zu 90 Scheinwerfern diesen ersten Teil, neben einem Zusammenschnitt aus original Reporterkommentaren, Fangesängen und einer Komposition des deutsch-iranischen Komponisten Parviz Mir-Ali, die von der hr-Bigband und dem hr-Sinfonieorchester eingespielt wurde. Das verantwortliche Kreativteam rund um die Frankfurter Gestaltungsagentur Atelier Markgraph bestand u. a. aus Theaterregisseur Titus Georgi, Filmregisseur Philipp Stölzl, Lichtdesigner Gunther Hecker und hr2-Moderator Martin Maria Schwarz. Die gesamte Montage der Leinwandfolien wurde durch 40 Industriekletterer realisiert. Im Anschluss folgte die 15-minütige Show "I Love The World" der belgischen Video-Künstlerin Marie-Jo Lafontaine.


title: SkyArena

text: Die Kosten für diese Veranstaltung beliefen sich auf ca. sieben Millionen Euro. Das Projekt wurde etwa zur Hälfte von den Kreditinstituten der Mainmetropole getragen, deren Hochhäuser als Projektionsfläche dienten, die andere Hälfte von der Stadt Frankfurt.


title: SkyArena

text: Die zugehörige Musik bzw. Töne wurden über 26 Lautsprechertürme am Main und einem Mehrkanal-Tonsystem am Willy-Brandt-Platz, sowie zeitgleich über den Radiosender hr2 ausgestrahlt. Außerdem wurde die gesamte Veranstaltung, bei ihrer Premiere, live vom Hessischen Rundfunk übertragen, mit Franz Beckenbauer als Gast der Sendung. Doch nicht nur in Deutschland konnte man das Spektakel bewundern. Etliche Kamerateams aus verschiedenen Ländern (z. B. Vietnam) reisten an, um für ihren Fernsehsender von der SkyArena zu berichten. Noch während der zeitverzögerten Übertragung der ARD gingen Anrufe von Sendeanstalten aus über 100 Ländern ein, um sich die Bildrechte für die eigenen Berichte zu sichern.


title: SkyArena

text: Am besten konnte man dieses Ereignis vom Museumsufer und der extra für die WM errichtete MainArena aus erkennen. An jedem der drei Abende verfolgten, nach Angaben der Frankfurter Polizei, 600.000 bis 650.000 Besucher dieses Spektakel. Unter dem Publikum befanden sich ebenfalls zahlreiche nationale und internationale Touristen, die teilweise extra wegen der SkyArena angereist waren.


title: SkyArena

text: Begleitend zur Fußball-WM boten in Frankfurt sämtliche städtische Museen fußballthematische Ausstellungen.


title: SkyArena

text: Die SkyArena nutzte neun Hochhäuser des Frankfurter Bankenviertels als „Leinwand“, nämlich die vom Mainufer gut sichtbaren Häuser Commerzbank Tower, Eurotower, Silberturm, Gallileo und Skyper sowie die etwas weiter landeinwärts stehenden Gebäude Main Tower, Westendstraße 1 und Deutsche-Bank-Hochhaus. Alle Hochhäuser sind bzw. waren Zentralen wichtiger Finanzinstitute (Commerzbank, Dresdner Bank, DZ Bank, Helaba, Deutsche Bank und Europäische Zentralbank).


title: Kürassier-Regiment „von Driesen“ (Westfälisches) Nr. 4

text: Das Kürassierregiment „von Driesen“ (Westfälisches) Nr. 4 war ein Kürassierverband der Preußischen Armee, das von 1717 bis 1919 bestand.


text: Im Laufe seines Bestehens änderte sich die Gliederung des Regiments mehrfach. Ab 1817 bestand es durchgehend aus vier Schwadronen und dem Stab. Im Jahr 1866 kam eine fünfte Schwadron hinzu.


text: Zuletzt war es als Teil der 13. Kavallerie-Brigade in Münster stationiert.


text: Das Regiment wurde am 17. Juli 1717 als neues Dragoner-Regiment auf Befehl des preußischen Königs Friedrich Wilhelm I. in Ostpreußen aufgestellt. Erster Kommandeur wurde General Heinrich Jordan von Wuthenau. Der Aufstellung vorausgegangen war die Absicht von König August dem Starken von Polen und Sachsen, seine deutschen, in Polen stationierten Truppen zu verringern. Friedrich Wilhelm I. übernahm 780 Reiter ohne Pferde, von denen General von Wuthenow sich 600 Reiter für sein neues Regiment aussuchte.


text: Die ersten Einsätze hatte das Regiment während der Zeit der Schlesischen Kriege. In einem Gefecht bei Austerlitz ritt es im Ersten Schlesischen Krieg am 10. April 1742 eine erfolgreiche Attacke gegen zahlenmäßig überlegene österreichische Husaren und erhielt dafür die Anerkennung des Königs.


text: Im Zweiten Schlesischen Krieg im Jahre 1745 war das Regiment der „Möllendorfdragoner“ – benannt nach ihrem Regimentschef Möllendorf – mit zwei Husarenregimenten an einem Überraschungsangriff gegen die Österreicher bei Landshut beteiligt. Dabei trieben sie drei feindliche Husaren-Regimenter und zwei Bataillone in die Flucht. Ebenfalls beteiligt war das Regiment als Teil des preußischen linken Flügels an der Schlacht bei Hohenfriedberg am 4. Juni 1745.


text: Im Jahre 1747 übernahm Generalmajor von Schorlemer das Regiment. Er führte es durch die Gefechte des Siebenjährigen Krieges. So eroberte das Regiment am 30. August 1757 in der Schlacht bei Groß-Jägersdorf eine russische Batterie und kämpfte anschließend in Pommern gegen schwedische Truppen. Ruhm und Ehre, aber auch großen Verlust brachte die Schlacht von Zorndorf am 25. August 1758, als es unter dem Oberbefehl von General Friedrich Wilhelm von Seydlitz zusammen mit weiteren Kavallerie-Einheiten die russischen Truppen von Wilhelm von Fermor besiegte. Unter den 199 Toten und Verwundeten war auch der damalige Kommandeur Generalmajor von Froideville. Ebenfalls schwere Verluste erlitt das Dragonerregiment bei der Schlacht bei Kay am 22. Juli 1759 sowie der Schlacht bei Kunersdorf am 12. August 1759. Allein bei letzterer lagen die Verluste bei 18 Offizieren, 252 Reitern und 378 Pferden.


text: Die nächsten größeren Einsätze hatte das Regiment in den Jahren 1806/07. Bei der Schlacht bei Heilsberg am 10. Juni 1807 schlugen die Dragoner zunächst eine französische Kürassierdivision in die Flucht und eroberten im direkten Anschluss eine feindliche Batterie. Daraufhin schlug sie eine französische Tirailleurlinie nieder und sprengte ein Bataillonskarree. Der erneute Angriff der sich zwischenzeitlich wieder formierte Kavallerie der Franzosen ging jedoch ins Leere und die feindlichen Reiter wurden abermals in die Flucht geschlagen. Für diesen Einsatz erhielten zahlreiche Angehörige des Regiments Auszeichnungen. Der Orden Pour le Mérite, die höchste preußische Tapferkeitsauszeichnung, wurde an 16 Offiziere verliehen.


text: Trotz der Erfolge in den Schlachten konnten die französischen Truppen unter Napoléon Bonaparte nicht entscheidend zurückgeschlagen werden. Nach der Niederlage Preußens zwang Napoléon die verbleibenden preußischen Truppen, ihm zu dienen. Die Reiter des Regiments wurden dem Korps von MacDonald zugeordnet, das zur Deckung der linken Flanke der Grande Armée eingesetzt wurde. Die Dragoner nahmen unter seinem Kommando am 19. Juli 1812 an einem siegreichen Gefecht bei Eckau gegen Russland im Russlandfeldzug 1812 teil.


text: Nach Napoléons Niederlage gehörte das Dragoner-Regiment zur Streitmacht der Verbündeten Großbritannien, Russland, Preußen und Österreich, die ihn auf französischem Boden attackierten. Es nahm an den Schlachten bei La Chaussee, bei Château-Thierry und bei Sézanne teil. Nachdem Napoléon auf die Insel Elba verbannt wurde und kurz darauf von ihr zurückkehrte, kam es zu Gefechten in Gilly sowie zur Schlacht bei Ligny, der Schlacht bei Waterloo und der Schlacht bei Nanteuil, an denen die Dragoner teilnahmen. Am 7. Juli 1815 ritten sie an der Spitze der berittenen Truppen in Paris ein.


text: Nach über zwei Jahren als Besatzungsmacht in Frankreich kehrten die Reiter im Oktober 1817 unter Umbenennung in „Westfälisches Dragonerregiment Nr. 2“ in die Heimat zurück und bezogen Garnisonen in Münster, Hamm, Dortmund und Coesfeld. Am 27. Mai 1819 folgte die Umwandlung des Dragonerregiments in ein Kürassierregiment mit der Regimentsnummer 4. Die Erste Eskadron des Regiments bezog vom 6. Oktober 1820 bis 1833 die Garnison Schloss Neuhaus beim Truppenübungsplatz Senne.


text: Nach der Verlegung des Regiments nach Schlesien Ende April 1833 wurde es gegen Aufständische in Polen und Baden eingesetzt. Die Rückverlegung nach Münster, Hamm und Telgte erfolgte Ende 1849. Nach der Teilnahme am Deutsch-Dänischen Krieg 1864 und dem Deutschen Krieg 1866 waren die Reiter bis ins Jahr 1870 in Verden und Celle stationiert.


text: In den Jahren 1870/71 nahmen sie während des Deutsch-Französischen Krieges als Teil der 11. Brigade in der 5. Kavallerie-Division an der Schlacht von Mars-la-Tour und später noch an der Belagerung von Paris teil.


text: Nach dem deutschen Sieg kehrte das Kürassier-Regiment am 17. Juni 1871 wieder nach Münster zurück. Einzelne Schwadronen wurden in Hamm, Telgte und Warendorf stationiert und erst 1885 nach Münster verlegt. Am 27. Januar 1889 wurde dem Regiment von Kaiser Wilhelm II. unter Bezug auf den preußischen Generalleutnant Georg Wilhelm von Driesen (1700–1758) sein endgültiger Name „von Driesen“ verliehen.


text: Direkt nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs rückte das Regiment am 2. August 1914 zum insgesamt dritten Mal nach Frankreich aus. Es war unter anderem beim Vormarsch der deutschen Truppen bis in die Vororte von Paris beteiligt. Beim Übergang in den Stellungskrieg stand das Kürassier-Regiment lange Zeit den Engländern bei Warneton in den Schützengräben gegenüber. Da ein Stellungskrieg den Aufgaben eines berittenen Regiments widersprach, verlegten die Kürassiere Anfang November 1914 an die Ostfront, wo sie beim Durchbruch von Brzeziny beteiligt waren. Aber auch im Osten kam der Vorstoß kurze Zeit später zum Stehen und das Regiment verbrachte die ersten Monate des Jahres 1915 in den Schützengräben unter anderem bei Brzozovka und Rawa Mazowiecka. Erst gegen Ende Juli des Jahres 1915 kamen die Pferde wieder zum Einsatz bei den Angriffen auf die Höhen von Chynow. Bereits am 1. Oktober ging man im Osten wieder zum Stellungskrieg über. Das Kürassier-Regiment verbrachte die Zeit bis Februar 1916 in den Schützengräben zwischen dem Narocz und Swir, bevor es im Generalgouvernement Warschau Polizeidienste leistete. Ab Ende August des Jahres 1916 wurde es an die Front am Stochod verlegt, wo es eineinhalb Jahre verbleiben sollte.


text: Da die Pferde in den Schützengräben nicht benötigt wurden, erfolgte im Oktober 1916 die Umbildung in ein Kavallerie-Schützen-Regiment, wobei 400 Pferde abgegeben wurden. Im Januar 1918 folgte der Abzug von der Ostfront und in Zossen eine Ausbildung für den Einsatz im Westen, die ab April in Maubeuge fortgesetzt wurde. Nach der Ausbildung bezog das Regiment Anfang Juni 1918 Stellung in der Champagne und war beim Sturm auf Reims beteiligt. Aufgrund schwerer Verluste wurde es am 20. Juli 1918 von der Front zurückgezogen und ging Mitte August bei Soissons in Stellung. Hier musste es sich gegen französische Angriffe behaupten. Aufgrund besonderer Leistungen beim Halten der Stellung wurde der Brigadeführer Franz Graf von Magnis mit den Orden Pour le Mérite ausgezeichnet.


text: Nach dem Waffenstillstand von Compiègne zog das Regiment am 10. Dezember 1918 in Berlin ein. Zuletzt war es Anfang 1919 bei der Niederschlagung linkssozialistischer Aufstände in Berlin und München beteiligt. Am 18. August 1919 kehrte das Regiment nach Münster zurück und wurde noch im selben Jahr aufgelöst.


text: Die Tradition übernahm in der Reichswehr die 6. Eskadron des 15. (Preußisches) Reiter-Regiments.


title: Ai Shibata

text: Ai Shibata (jap. , "Shibata Ai"; * 14. Mai 1982 in Dazaifu, Fukuoka) ist eine japanische Schwimmerin.


title: Ai Shibata

text: Bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen wurde sie Olympiasiegerin über 800 m Freistil. Über 400 m Freistil erreichte sie Platz 5. Bei den Weltmeisterschaften 2005 in Montreal gewann sie dann die Silbermedaille über 400 m Freistil und die Bronzemedaille über 800 m Freistil. Bei den folgenden Weltmeisterschaften 2007 in Melbourne erreichte sie zwei Bronzemedaillen über 400 m und über 1500 m Freistil.


title: Paris FC

text: Der Paris Football Club (kurz: "PFC", nicht zu verwechseln mit dem "FC Paris", einem Rugbyclub) ist ein französischer Fußballverein aus der Landeshauptstadt.


title: Paris FC

text: Die Vereinsfarben sind Himmelblau und Schwarz. Die Ligamannschaft der Männer spielt normalerweise im Stade Déjerine, das eine Kapazität von 2.500 Plätzen aufweist; wegen des unzureichenden Zustandes der Spielfläche hat der französische Verband 2006 einen Umzug ins Stade Marville von La Courneuve und 2007 ins Stade Charléty (20.000 Zuschauer) verfügt.


title: Paris FC

text: Vereinspräsident ist Pierre Ferracci; die erste Mannschaft wird seit Juni 2021 von Thierry Laurey trainiert.


title: Paris FC

text: Gegründet wurde Paris FC erst im Jahr 1969. Dahinter stand die Absicht, in der Hauptstadt wieder Spitzenfußball anzusiedeln, nachdem die Traditionsvereine Racing Club und Stade Français 1964 bzw. 1967 aus der Division 1 abgestiegen waren und Red Star längst nur noch im Pariser Umland ansässig war. Dieser neue FC war im ersten Jahr ein Verein ohne Mitglieder und ohne Mannschaft; deshalb fusionierte er 1970 mit "Stade 1904 Saint-Germain-en-Laye" (daraus ging, ebenfalls als Neugründung, Paris Saint-Germain hervor) und hieß für eine Spielzeit "Paris-Saint-Germain FC", danach wieder PFC. 1978/79 benannte er sich, wiederum nur für ein Jahr, in "Paris 1" um (aufgrund seines Sponsors, des Radiosenders Europe 1).


title: Paris FC

text: Dies war die bisher letzte Erstligasaison des Klubs, der im Rennen um Erfolge und Publikumsgunst gegen seinen „jüngeren Stiefbruder“ PSG früh das Nachsehen hatte. Dazu trug auch bei, dass der PFC nur in seinen drei Erstligajahren im seinerzeit komplett umgebauten Prinzenparkstadion antreten durfte (dort 1979 Zuschauerrekord mit 41.000 Besuchern im Spiel gegen die AS Saint-Étienne), ansonsten aber mit dem baufälligen "Stade de la Porte de Montreuil" vorliebnehmen musste. Wegen dessen zeitweiliger Sperrung vagabundierte der PFC phasenweise regelrecht durch den Großraum Paris; 1981/82 trug die Ligaelf sogar einen Teil ihrer Heimspiele im 170 km entfernten Troyes aus.


title: Paris FC

text: 1982/83 fusionierte der Verein mit dem Racing Club zu "Racing Paris I"; 1983 erfolgte seine eigenständige Neugründung als "Paris FC 83", der 1997 ("Paris FC 98") und 1998 ("Paris FC 2000") weitere Namensänderungen vornahm und inzwischen wieder seinen ursprünglichen Namen trägt.


title: Paris FC

text: Seit Mitte 2016 fanden Gespräche und Verhandlungen zwischen dem PFC und dem erfolgreichen Frauenfußballverein Juvisy FCF statt, in denen die Möglichkeiten einer sehr engen Kooperation bis hin zu einer Fusion der Klubs ausgelotet werden sollten. Im Sommer 2017 wurde die Fusion der beiden Vereine vollzogen "(siehe das Frauenfußball-Kapitel weiter unten)". In die Verhandlungen waren zeitweise auch noch die Fußballer des traditionsreichen Racing Club Paris eingebunden; dies sollte die seit vielen Jahren bestehenden Überlegungen, in der Hauptstadt neben PSG dauerhaft einen starken zweiten Profiklub bei Männern und Frauen zu installieren, der Realisierung näherbringen.


title: Paris FC

text: Profistatus hat der PFC von 1970 bis 1973 und von 1976 bis 1984 besessen, seit 2015 hat er diesen erneut. Erstklassig ("Division 1", seit 2002 in "Ligue 1" umbenannt) spielte der Klub von 1972 bis 1974 und in der Saison 1978/79. Seit 1982 pendelte er zwischen Dritt- und Viertklassigkeit. 2015 gelang der Aufstieg in die zweitklassige Ligue 2, der Verein stieg aber nach nur einer Saison wieder ab. In der Saison 2017/18 wird Paris FC erneut in der Ligue 2 antreten; nachdem der Verein in der Relegation gescheitert war, rückte er durch den Lizenzentzug für den SC Bastia nach.


title: Paris FC

text: Die Mitte 2016 begonnenen Gespräche und Verhandlungen zwischen PFC und Juvisy FCF führten im Sommer 2017 zur Fusion des reinen Frauenklubs mit dem PFC – unter dessen Namen. Juvisys letzte Präsidentin Marie-Christine Terroni ist Leiterin der neuen PFC-Frauenabteilung, sämtliche bisherigen Juvisy-Frauschaften und die Nachwuchsschule bleiben im Département Essonne ansässig, wo sie auch ihre Spiele austragen, wenngleich die Erstligaelf voraussichtlich einzelne Matches im Stade Charléty von Paris bestreiten wird. Die bisherigen Jugendteams des PFC hingegen verbleiben im 20. Arrondissement der Hauptstadt. Dadurch ist Frankreichs größte Frauenfußballabteilung mit rund 400 aktiven Frauen und Mädchen entstanden. Die Frauen des PFC spielen somit ab der Spielzeit 2017/18 in der D1F, der höchsten Liga Frankreichs. Dieses Team wird seit Oktober 2018 von der französischen Rekordnationalspielerin Sandrine Soubeyrand trainiert.


title: Annike Krahn

text: Annike Berit Krahn (* 1. Juli 1985 in Bochum) ist eine ehemalige deutsche Fußballspielerin.


title: Annike Krahn

text: Krahn begann mit vier Jahren mit dem Fußballspielen. Über Westfalia Weitmar, den "SV Waldesrand Linden" und den TuS Harpen kam sie 2002 zur SG Wattenscheid 09 und damit in die Regionalliga. Von 2004 bis 2012 spielte sie beim FCR 2001 Duisburg. Im Sommer 2012 verlängerte sie ihren auslaufenden Vertrag beim FCR nicht und wechselte sie zum französischen Erstligisten Paris Saint-Germain. Dort unterschrieb sie einen Zweijahresvertrag bis Ende Juni 2014, den sie bis zum Juli 2016 verlängerte. Im Mai 2015 gab sie ihren Abschied bekannt. Zur Saison 2015/16 verpflichtete Bayer 04 Leverkusen die zu diesem Zeitpunkt 117-fache Nationalspielerin.


title: Annike Krahn

text: Zum Ende der Saison 2016/17 beendete Annike Krahn ihre aktive Karriere.


title: Annike Krahn

text: 2004 wurde sie mit der U-19-Nationalmannschaft Vizeeuropameisterin wie auch Weltmeisterin. Am 28. Januar 2005 feierte sie beim Spiel gegen Australien ihr Debüt in der deutschen A-Nationalmannschaft. Mit der U-21-Nationalmannschaft gewann sie 2006 den Nordic Cup. 2007 wurde Krahn mit der deutschen Nationalmannschaft Weltmeisterin in China. Zu Beginn der Weltmeisterschaft nur Ersatzspielerin, wurde sie aufgrund der Verletzung von Sandra Minnert zur Stammspielerin und bildete mit Kerstin Stegemann, Ariane Hingst und Linda Bresonik eine Verteidigung, die keine Mannschaft bezwingen konnte.


title: Annike Krahn

text: Bei der WM 2011 in Deutschland gehörte sie erneut zum Mannschaftskader. In Schweden wurde sie bei der Fußball-Europameisterschaft der Frauen 2013 zum zweiten Mal Europameisterin. Am 5. März machte sie beim Algarve-Cup 2014 ihr 100. Länderspiel. In einem Interview erzählte sie, dass sie nie damit gerechnet hatte, 100 Länderspiele zu machen, „weil es technisch nicht gereicht hätte“.


title: Annike Krahn

text: Am 24. Mai 2015 wurde sie von Bundestrainerin Silvia Neid in den endgültigen Kader für die Weltmeisterschaft 2015 in Kanada berufen. Am 26. November 2015 führte sie in ihrem 128. Länderspiel beim 0:0 in Duisburg gegen England die Nationalmannschaft für die verhinderte Stammkapitänin Saskia Bartusiak als Spielführerin aufs Feld.


title: Annike Krahn

text: 2016 wurde Krahn für das Olympische Fußballturnier der Frauen in Brasilien in den Kader der Nationalmannschaft aufgenommen. Beim 2:1-Sieg im Finale gegen Schweden gewann sie die Goldmedaille.


title: Annike Krahn

text: Nach dem Turnier im August 2016 trat sie aus der Nationalmannschaft zurück. Krahn erwarb 2004 ihr Abitur an der Schiller-Schule Bochum und studierte Sport, Schwerpunkt Management, an der Ruhr-Universität Bochum. Während des Wintersemesters 2008/09 absolvierte sie ein Praktikum in der Marketingabteilung des VfL Bochum. 2010 schloss sie das Sportstudium als Diplom-Sportwissenschaftlerin ab und arbeitete danach beim Organisationskomitee der Frauenfußball-WM in Bochum. Sie nahm mit der Popband "Sportrock" und Alexandra Popp den Song "Fußballsommer" auf. Die CD erschien am 20. Mai 2011.


title: Panagia Kera (Kritsa)

text: Die griechisch-orthodoxe Kirche Panagía Kerá (, dt. „Allheilige Herrin“) liegt bei Kritsa auf Kreta (Griechenland) unweit der Lasithi-Hochebene. Diese Kirche wird manchmal auch Panagía i Kerá oder Panhagia Kera genannt und ist dem Heimgang Mariä geweiht. Die Kirche stammt aus dem 13. Jahrhundert und beherbergt gut erhaltene und restaurierte byzantinische Fresken. Es handelt sich um eine dreischiffige Kuppelkirche. Die beiden gewölbebedeckten Seitenschiffe stellen spätere Anbauten an die ursprüngliche Kirche dar. Es gibt noch weitere Kirchen, die diesen Namen tragen.


title: Panagia Kera (Kritsa)

text: Die griechisch-orthodoxe Kirche liegt kurz vor Kritsa und ist von Olivenbäumen und Zypressen umgeben. Es handelt sich um einen dreischiffigen Kuppelbau. Die begehbare Fläche beträgt etwa 100 m².


title: Panagia Kera (Kritsa)

text: Das Mittelschiff ist der älteste Teil der Kirche, seine Wandmalereien stammen aus dem beginnenden 13. Jahrhundert. Die Kuppel des Mittelschiffs wird von vier Rippenbögen gegliedert und gestützt.


title: Panagia Kera (Kritsa)

text: Das Südschiff wurde in der ersten Hälfte des 14. Jahrhunderts angebaut, das Nordschiff wohl später, die genaue Datierung ist unklar. Beide Seitenschiffe sind mit einem Gewölbe bedeckt. Die Stützmauern der Außenschiffe sind auf beiden Seiten bis auf den Boden heruntergezogen, was der Kirche ihre eigentümliche Erscheinung verleiht. Dadurch soll das statisch nicht ganz gelungene Gewölbe vor dem Auseinanderbrechen bewahrt werden. Es ist davon auszugehen, dass die drei Kirchenschiffe von verschiedenen Stifterfamilien stammen.


title: Panagia Kera (Kritsa)

text: Der Innenraum ist mit zahlreichen byzantinischen Fresken bemalt. Alle Stile der kretischen Kirchenmalkunst sind hier vertreten, von vorgegebenen Formen, starren Schemen, bis zu gefühlvollen Persönlichkeitsdarstellungen mit Mimik und Ausdruck.


title: Panagia Kera (Kritsa)

text: Die ältesten Fresken findet man im Mittelschiff, welches der „Allheiligen Herrin“ Maria geweiht ist. Hier sind die Farben sehr dunkel und die Formen noch stereotyp. Das Gewölbe des Altarraums zeigt Christi Himmelfahrt, an der westlichen Seite sieht man die Könige David und Salomo. Die Motive des Mittelschiffs reichen durch das gesamte Kirchenjahr (Geburt Jesu, Taufe im Jordan, Versuchung Christi, Einzug auf einem Eselfohlen vor dem Tor von Jerusalem, Abendmahl, eine zerstörte Kreuzigung und viele mehr). Neben Erzengeln, Propheten und Evangelisten werden im Mittelschiff auch der Kindermord in Betlehem und die Erweckung des Lazarus dargestellt. Außerdem sind die Heiligen Georg und Franz von Assisi zu sehen, dessen seltene Darstellung in einer orthodoxen Kirche mit Tonsur und in brauner Kutte sich dem Einfluss der Venezianer auf Kreta verdankt.


title: Panagia Kera (Kritsa)

text: Das Nordschiff ist dem Hl. Antonius gewidmet. Hier sind die Fresken zum Teil stark zerstört. Man sieht in der Apsis den Pantokrator, außerdem zeigen die Wandmalereien des Nordschiffs das Jüngste Gericht und an den Seiten des Ostteils des Gewölbes die zwölf Apostel. Der Stifter der Kirche, Georgios Mazizanis, ist mit seiner Frau und seinem Kind dargestellt. Die Weihinschrift erwähnt ihn jedoch nicht.


title: Panagia Kera (Kritsa)

text: Das südliche Seitenschiff der Panagia Kera ist der Hl. Anna gewidmet. Die Gesichter der Fresken sind ausdrucksvoll und wirken frisch. Zu sehen sind Szenen aus dem Leben Marias und die Verkündigung der Empfängnis Annas. An den Seitenwänden werden ganzfigurige Heilige frontal dargestellt, darüber auch eine Reihe von Brustbildern. Auf der Südwand ist der heilige Theodoros zu sehen, er reitet als Heerführer auf einem stämmigen Pferd, das seinen Kopf wendet.


title: Pohlhausen (Wermelskirchen)

text: Pohlhausen ist ein ländlicher Stadtteil von Wermelskirchen in Nordrhein-Westfalen mit einer Höhenlage von rund 260 m. Der Ort grenzt an den Naturpark Bergisches Land. Ursprünglich bestehend aus den Ortschaften Ober-, Unterpohlhausen und Am Röttgen veränderten einige Neubaugebiete den kleinen Ort zu einem recht großen Stadtteil von Wermelskirchen. Der Ort ist umgeben von zahlreichen Waldpartien, die nördlich von Pohlhausen stark vom Orkan Kyrill (Januar 2007) in Mitleidenschaft gezogen wurden, aber zum Teil wieder aufgeforstet werden. Die früher den Ort prägende Landwirtschaft wird heute kaum noch betrieben, aber zahlreiche Wiesen zeugen noch davon und bilden zusammen mit den Wäldern die typisch hügelige Landschaft des Bergischen Landes.


title: Pohlhausen (Wermelskirchen)

text: Neben der örtlichen Poststation, die in dem Tante-Emma-Laden im ehemaligen Bauernhof Wiesemann betrieben wird, verfügt der Ort über einen Kindergarten, einen Sportplatz und eine Tennisanlage. Die letzte Gaststätte wurde 2017 geschlossen und es besteht lediglich noch eine Sportlerkneipe: das Vereinsheim von Tura Pohlhausen.


title: Pohlhausen (Wermelskirchen)

text: An Veranstaltungen sind das Osterfeuer und das jährlich stattfindende Rock-Freiluftkonzert hervorzuheben.


title: Pohlhausen (Wermelskirchen)

text: Das sportliche Angebot bestreiten "Tura" "Pohlhausen" und "Tura Pohlhausen-Tennis."


title: Pohlhausen (Wermelskirchen)

text: Pohlhausen ist über die A 1 zu erreichen oder über die Buslinie 266 Wermelskirchen – Solingen-Burg.


title: Amerikanische Kastanie

text: Die Amerikanische Kastanie ("Castanea dentata") ist eine in Nordamerika heimische Laubbaumart aus der Gattung der Kastanien in der Familie der Buchengewächse (Fagaceae). Sie ist nicht zu verwechseln mit den Rosskastanien, sondern ist mit den in Europa vorkommenden Edelkastanien verwandt. Sie war einst der bedeutendste Waldbaum im Osten Nordamerikas.


title: Amerikanische Kastanie

text: Die Amerikanische Kastanie ist ein stattlicher, schnell wachsender Laubbaum, der Wuchshöhen bis etwa 30 Meter bei Stammdurchmessern bis etwa 1,5 Meter erreicht. (Andere Quellen geben Höhen bis zu 45 m, Baumkronendurchmesser von bis zu 30 m und Stammdurchmesser von bis zu 3 m an.)


title: Amerikanische Kastanie

text: Die Blätter der Amerikanischen Kastanie sind 14–20 cm lang und 7–10 cm breit und damit im Allgemeinen ein wenig kleiner und breiter als die Blätter der Edelkastanie (16–28 cm × 5–9 cm). Sie können am besten anhand der größeren und regelmäßig weiter auseinander liegenden Verzahnungen am Blattrand bestimmt werden, wie der wissenschaftliche Name "dentata" – lateinisch für „gezahnt“ – andeutet.


title: Amerikanische Kastanie

text: Die Amerikanische Kastanie bildet eine Nussfrucht, wobei normalerweise drei Nüsse in einer Frucht enthalten sind. Sie sind überzogen mit einer braunen samtartigen Haut in einer stachligen grünen Hülle. Die Nüsse entwickeln sich im Spätsommer. Mit dem ersten Frost im Herbst öffnet sich die Hülle und fällt zu Boden.


title: Amerikanische Kastanie

text: Die Chromosomenzahl beträgt 2n = 24.


title: Amerikanische Kastanie

text: Beheimatet ist die Amerikanische Kastanie im östlichen Nordamerika. Ihr ursprüngliches Verbreitungsgebiet reicht von Maine über Südontario bis Mississippi sowie von der Atlantikküste bis zu den Appalachen und Ohio Valley.


title: Amerikanische Kastanie

text: Die Amerikanische Kastanie hatte in der Tier- und Pflanzenwelt eine große Bedeutung, da das Laub bzw. die Früchte vielen Tieren als Futter dienten, etwa dem Weißwedelhirsch, dem Truthahn und der ausgerotteten Wandertaube. Auch Amerikanische Schwarzbären sind dafür bekannt, die Nüsse für ihren winterlichen Fettvorrat zu fressen.


title: Amerikanische Kastanie

text: Die Amerikanische Kastanie war früher ein bedeutender Holzlieferant. 1904 wurde der asiatische Rindenpilz oder „Kastanienrindenkrebs“ (ein Schlauchpilz der Art "Cryphonectria parasitica", Syn. "Endothia parasitica") – für den die Kastanien sehr anfällig sind – versehentlich mit einem Bestand an Setzpflanzen einer chinesischen Zierkastanie in den Bronx Zoo nach Amerika eingeschleppt. Während sich die chinesischen Kastanien mit dem Krebs entwickeln konnten und immun dagegen sind, ist die Amerikanische Kastanie sehr anfällig für die Pilzkrankheit. Der „Kastanienrindenkrebs“ breitete sich durch die Luft etwa 80 km pro Jahr aus. In wenigen Jahrzehnten wurden so Milliarden von amerikanischen Kastanien befallen. Dabei wächst der Pilz im Kambium und in bzw. unter der Rinde des Baumes, unterbricht die Wasseraufnahme und damit auch die Nährstoffzufuhr. Als Folge des Befalls verkümmert der oberirdische Teil des Baumes. Die Baumstümpfe überleben die Krankheit, da die Wurzeln nicht angegriffen werden, und entwickeln neue Pflanzensprossen. Ferner wächst der Baum sehr schnell, und in vielen Fällen bricht der Krebs erst aus, nachdem die Rinde rauer geworden ist, ungefähr im zehnten Jahr. Bis dahin hat der Baum seine Früchte einige Jahre voll ausbilden können. Aus diesen Gründen wurde die Art vor der Ausrottung bewahrt, doch die neuen Pflanzenkeime an den Baumstümpfen werden kaum mehr als 6 Meter hoch, bevor der Pilz sie wieder befällt.


title: Amerikanische Kastanie

text: Es wird geschätzt, dass innerhalb ihres früheren Verbreitungsgebietes die Amerikanische Kastanie einen Anteil von einem Viertel am Baumbestand ausmachte, was insgesamt etwa 3,5 Milliarden Exemplaren entspricht. Heute gibt es wegen des Pilzes nur noch einige Dutzend ausgewachsener Bäume. Es wird angenommen, dass panisches Abholzen in den ersten Jahren der Baumkrankheit auch das unabsichtliche Zerstören von Bäumen zur Folge hatte, die gegen die Krankheit immun waren und dadurch auch die Entwicklung und Selektion pilzresistenter Varianten unterbunden wurde. Der größte Teil des westlichen Nordamerika ist von dem Pilz bislang verschont geblieben. Amerikanische Kastanien gedeihen bis in den hohen Norden, zum Beispiel in Revelstoke, Britisch-Kolumbien. In Sherwood, Oregon können die am besten erhaltenen Bäume gefunden werden. Am 18. Mai 2006 entdeckte ein Biologe des Ministeriums für natürliche Ressourcen in Georgia einen Baumbestand von annähernd einem halben Dutzend Bäumen in der Nähe von Warm Springs. Einer der Bäume ist 20–30 Jahre alt und 13 m hoch, und es wird vermutet, dass dies der bisher am südlichsten gesichtete Kastanienbaum ist, der die Fähigkeit hat, Blüten und Früchte auszubilden. Es wird angenommen, dass diese Bäume nicht zu einer pilzresistenten Varietät gehören, jedoch vielleicht durch das trockene und steinige Lokalklima oder durch andere Einflüsse der Umgebung, in der sie gefunden wurden, eine Resistenz entwickeln konnten. Mitarbeiter der "American Chestnut Foundation" werden die Bäume untersuchen und eventuell mit pilzresistenten Bäumen bestäuben und umgekehrt. Ein ungewöhnlich großer (26 m hoch, 35 cm im Durchmesser) „Überlebender“ wurde im Talladega Nationalpark, Alabama im Juni 2006 gefunden. Mehrere nordamerikanische Organisationen versuchen, pilzresistente Amerikanische Kastanien zu züchten.


title: Amerikanische Kastanie

text: Der intrinsische und ökonomische Wert, die Amerikanische Kastanie wieder in ihr ehemaliges Verbreitungsgebiet in den Wäldern des Ostens der USA anzusiedeln, ist nicht abschätzbar.


title: Amerikanische Kastanie

text: In den USA waren die Nüsse einst ein wichtiger wirtschaftlicher Faktor, wo sie in größeren Städten sogar auf den Straßen verkauft wurden, wie es mancherorts heute noch in der Weihnachtszeit praktiziert wird (gewöhnlich geröstet über offenem Feuer, so dass der Geruch weithin sofort erkannt wird). Kastanien sind roh oder geröstet genießbar; geröstet werden sie jedoch bevorzugt. Anstelle der amerikanischen Frucht werden in vielen Geschäften Nüsse der europäischen Edelkastanie angeboten. Um zu der essbaren gelblich-weißen Substanz im Inneren zu gelangen, wird die braune Haut abgeschält. Zu unterscheiden sind sie von den giftigen Rosskastanien.


title: Amerikanische Kastanie

text: Das Holz der Amerikanischen Kastanie ist ein wertvolles Hartholz, das jedoch durch das vom „Kastanienrindenkrebs“ ausgelöste Massensterben seine forstwirtschaftliche Bedeutung im Wesentlichen eingebüßt hat. Das Kernholz weist eine gerade Maserung auf und ist zäh wie Eiche. Obgleich leichter zu sägen und zu spalten, fehlt die vom Mittelpunkt ausgehende Endmaserung, wie sie bei den meisten anderen Harthölzern vorhanden ist. Der Baum ist für den kommerziellen Gebrauch besonders wertvoll, da die Amerikanische Kastanie schneller wächst als eine Eiche. Reich an Tanninen ist das Holz aufgrund seiner langen Haltbarkeit gut gegen Zerfall geschützt und wurde deshalb für vielfältige Zwecke verwendet, z. B. für die Möbelherstellung, Viehzäune, Schindeln, Hausbau, Bodenbelag, Eisenbahnschwellen, Sperrholz, Zellstoffpapier oder Telefonmasten. Auch werden Tannine aus der Rinde für das Gerben von Leder verwendet. Obwohl keine größeren Bäume mehr zur Verarbeitung zur Verfügung stehen, wird viel Kastanienholz aus historischen Scheunen in Möbel und anderes Zubehör eingearbeitet. Das Holz von „verwurmten“ Kastanien wurde durch Insekten beschädigt. Dieses Holz wurde von längst durch den Pilzbefall abgestorbenen Bäumen abgesägt. Das aus der Beschädigung resultierende Muster des Holzes ist aufgrund seines rustikalen Charakters beliebt.


title: Amerikanische Kastanie

text: Im Film Picknick mit Bären wird das Massensterben der Amerikanischen Kastanienbäume mit der Vergänglichkeit des menschlichen Lebens verglichen. In dem Buch von Bill Bryson, auf dem der Film basiert, rückt die ökologische Bedeutung des Baumsterbens stärker in den Vordergrund.


title: Amerikanische Kastanie

text: Englischsprachige Artikel "Organisationen:"


title: Faule Mette

text: Die Faule Mette, auch "„Faule Metze“" oder "„Faule Mettje“" genannt, war ein mittelalterliches Riesengeschütz der Braunschweiger Stadtverteidigung und laut einem 1714 erschienenen Kalender "„Das grösste Geschütz in Teutschland“".


title: Faule Mette

text: Nach der Inschrift auf dem Riesengeschütz war dieses 1411 vom Braunschweiger Stückgießer Henning Bussenschutte aus Bronze gegossen worden. Es hatte eine Länge von 2,90 m, ein Kaliber von 76 cm und verschoss Kugeln mit einem Gewicht von 550 kg. Das Geschützgewicht von 8.228 kg wurde nachgewiesenermaßen innerhalb Mittel- und Westeuropas nur noch von den 16.400 kg der Dulle Griet (auch Tolle Grete) aus Gent übertroffen.


title: Faule Mette

text: In Friedenszeiten war das Geschütz in einem Verschlag auf dem Hof der Martinikirche am Altstadtmarkt untergebracht. Aufgrund ihres großen Gewichts konnte die Kanone nicht auf einer Lafette bewegt werden und folglich auch nicht auf Feldzügen mitgeführt werden. Sie musste "„… stets unbrauchbar daheim liegen […] dahero dies Geschütz den Namen einer faulen Mette oder Mettje bekommen hat.“" Ihre enormen Abmessungen dienten daher eher der Abschreckung potenzieller Feinde bzw. dem Breschenschlagen in feindliche Stellungen bei Belagerungen.


title: Faule Mette

text: Am 23. August 1550 wurde das Geschütz vom Martinikirchhof zum Michaeliswall transportiert, wo es gegen die Truppen des belagernden Herzogs Heinrich der Jüngere von Braunschweig-Wolfenbüttel eingesetzt wurde. Nach erfolgreicher Abwehr der herzoglichen Belagerung blieb die Faule Mette nachweislich 100 Jahre, bis 1650, auf dem Wall und wurde dann zuletzt vor das Wendentor gebracht.


title: Faule Mette

text: 1787 wurde die „Faule Mette“ schließlich eingeschmolzen, nachdem sie im Laufe der Jahrhunderte insgesamt nur 12 Schüsse abgefeuert hatte, davon lediglich fünf zur Verteidigung der Stadt. Den letzten Schuss feuerte sie in Friedenszeiten vom Peterstor aus ab, das sich nahe dem ehemaligen Gießhaus befand. Der Anlass war das 200-jährige Reformationsjubiläum im Jahre 1717. Die dabei verschossene Kugel wog 730,5 Pfund und wurde mit Hilfe von 52 Pfund Pulver über eine Distanz von 2.442 m gefeuert.


title: Faule Mette

text: Bei späteren Berechnungen erwies sich, dass die Normalladung von 33 Kilogramm für das Geschütz ungünstig war. Daher verminderte man die Ladung auf etwa 25 Kilogramm Schwarzpulver und nutzte leichtere Steinkugeln.


title: Faule Mette

text: Für den Zeitraum zwischen 1411 und 1421 sind für Braunschweig insgesamt 94 derartiger – allerdings meist kleinerer – Geschütze nachgewiesen. Die „Faule Mette“ gehört zu den historischen „Namensgeschützen“ wie der „Faulen Grete“ des Kurfürsten von Brandenburg von 1414 und der im Ersten und Zweiten Weltkrieg eingesetzten „Dicken Bertha“ oder dem Eisenbahngeschütz „Dora“.


title: Faule Mette

text: Die Schüsse im Einzelnen:


title: Jean Rabasse

text: Jean Rabasse (* 1961 in Tlemcen, Algerien) ist französischer Szenenbildner und Bühnenbildner.


title: Jean Rabasse

text: Bei der Oscarverleihung 2001 war er gemeinsam mit Françoise Benoît-Fresco für den Film "Vatel" in der Kategorie "Bestes Szenenbild" nominiert, musste sich aber Timmy Yip geschlagen geben, der für "Tiger and Dragon" ausgezeichnet wurde. Den französischen Filmpreis César gewann er zweimal, für "Vatel" und "Die Stadt der verlorenen Kinder" (1995).


title: Jean Rabasse

text: 2012 war er für das Bühnenbild der Oper "L'Amour de loin" in Toronto verantwortlich. Diese Aufführung war die kanadische Premiere der Oper.


title: Jean Rabasse

text: Im Sommer 2021 wurde Rabasse Mitglied der Academy of Motion Picture Arts and Sciences. Derzeit arbeitet er hauptsächlich für den Cirque du Soleil. Er lebt in Paris und Montreal.


Die Partij voor Naastenliefde, Vrijheid en Diversiteit (PNVD, deutsch "Partei für Nächstenliebe, Freiheit und Vielfalt") war eine niederländische politische Partei, die sich offiziell am 31. Mai 2006 gegründet hatte. Sie hat sich selbst am 14. März 2010 aufgelöst, da sie die 570 erforderlichen Unterstützungsunterschriften für die Parlamentswahlen im Juni 2010 nicht erlangen konnte.


title: Partij voor Naastenliefde, Vrijheid en Diversiteit

text: Aufgrund ihres wichtigsten Forderungspunkts, der Herabsetzung des Schutzalters für sexuelle Handlungen auf 12 Jahre, wurde die Partei in der niederländischen Presse gemeinhin als "„Pädophilenpartei“" bezeichnet. Die PVND selbst wünschte stattdessen als "„Anti-Religionspartei“" bezeichnet zu werden.


text: Alle drei bekannten Mitglieder bekennen sich offen zur Pädophilie. Parteigründer und Schatzmeister Ad van den Berg ist wegen sexueller Belästigung eines Elfjährigen 1987 vorbestraft. Parteisekretär Norbert de Jonge wurde von der Universität Nimwegen 2006 zwangsexmatrikuliert, er war dort Student der Sonderpädagogik.


text: Die PNVD wurde für die Legalisierung von Sex zwischen Erwachsenen und Kindern ab 12 Jahren (wie bereits 1985–2002, seitdem: 16 Jahre), Legalisierung aller Drogen und Exhibitionismus sowie gegen eine mögliche Kriminalisierung der Zoophilie gegründet. Auch plädierte die Partei für einen komplett säkularen Staat und Bildung, mehr Bürgerbeteiligung, die Abschaffung der Ehe im rechtlichen Sinne sowie ein Verbot des Verzehrs von Fisch und Fleisch.


text: Den möglichen dadurch entstehenden Auswirkungen wollte die Partei mit mehr Aufklärung und Bildung zuvorkommen.


text: Die PNVD nahm sich die Londoner Gay Rights Working Party zum Vorbild, hat im Unterschied zu dieser aber an keiner Wahl teilgenommen. Die Absicht, an den Wahlen zur Zweiten Kammer 2006 teilzunehmen, scheiterte beim Versuch, die für die Zulassung erforderlichen 570 Unterstützungsunterschriften zu erhalten.


text: Da die Unterstützungserklärungen im Vorfeld von Wahlen der jeweiligen Gemeindebehörde vorgelegt werden müssen, erklärte die Partei mehrmals die Absicht, auf dem Rechtsweg die Möglichkeit anonymer Unterstützungserklärungen zu erstreiten. Am 12. April 2009 erklärte sie jedoch, auf eine solche Klage zu verzichten, die „uns Tausende Euro kosten würde, während die Erfolgschancen minimal sind.“


text: Gegründet wurde die Partei mit dem Kürzel NVD, das jedoch auf Antrag einer gleichlautenden Sicherheitsfirma Juni 2006 gerichtlich verboten wurde.


text: Mehrere politische Parteien in den Niederlanden waren mit den Forderungen der PNVD nach Legalisierung von Sex zwischen Erwachsenen und Kindern ab 12 Jahren sowie von harten und weichen Drogen nicht einverstanden und haben offen ein Verbot dieser Partei beantragt. Dies wurde jedoch von einem Gericht in Den Haag am 17. Juli 2006 in erster Instanz zurückgewiesen. Urteilsbegründung war, dass die Gründungsfreiheit politischer Vereinigungen die Basis einer Demokratie sei.


text: 2006 wurde publik, dass der Vorsitzende Marthijn Uittenbogaard ein eigenes Blog bei "de Volkskrant", eine der größten Zeitungen des Landes, betrieb. Dies führte zu einem Konflikt zwischen dem Ombudsmann der Zeitung und dem Chefredakteur. Letzterer verteidigte das Blog mit seiner Überzeugung über die Notwendigkeit einer Redefreiheit, während sich der Ombudsmann darüber beklagte, dass dieses Blog drei Monate unentdeckt blieb. Uittenbogaard verkündete im Oktober desselben Jahres seinen Rückzug. Bis zur Einstellung des Dienstes "Volkskrantblog" konnte das Blog weiterhin aufgerufen werden. Marthijn Uittenbogaard kam in dem 2012 erschienenen umstrittenen Dokumentarfilm "Are All Men Pedophiles?" zu Wort.


text: Die Leitung der Partei setzte sich aus dem Vorsitzenden Marthijn Uittenbogaard, dem Schatzmeister Ad van den Berg und Norbert de Jonge als Sekretär zusammen.


text: Die Leitung der Organisation soll enge Verbindungen mit der Vereniging Martijn, einer Interessenvertretung von Pädophilen, gehabt haben.


title: Christine Guldbrandsen

text: Christine Guldbrandsen (* 19. März 1985 in Bergen) ist eine norwegische Sängerin.


title: Christine Guldbrandsen

text: 2003 brachte sie ihr erstes Album ("Surfing In The Air") heraus und erhielt unter anderem dafür den Karolineprisen zugesprochen. Es folgten 2004 und 2007 zwei weitere Alben ("Moments" und "Christine"). Beim norwegischen Vorentscheid Melodi Grand Prix 2006 setzte sie sich mit knapper Mehrheit durch. Bekannt wurde sie dann durch ihren Auftritt beim Eurovision Song Contest 2006. Mit ihrem Lied "Alvedansen" belegte sie den 14. Platz, punktgleich mit Texas Lightning.


title: Musikzitat

text: Das Musikzitat ist eine besondere Form des Kleinzitats und bezeichnet die Einbindung einzelner Teile eines Musikstückes in ein neues Werk.


title: Musikzitat

text: Das Zitat ist in der Musik seit alters her üblich, und wurde bis in die jüngste Neuzeit als Hommage gesehen. Es findet sich von musikalischen Andeutungen hin bis zu vollständigen Bearbeitungen. In den Fokus des Urheberrechts rückte es erst im 20. Jahrhundert.


title: Musikzitat

text: Die Regelung zur Nutzung eines Musikzitates sieht vor, dass die übernommenen Stellen eines fremden Werkes innerhalb einer neuen Komposition deutlich erkennbar sein müssen. Es muss entsprechend immer so lang sein, dass der Hörer die Fremdelemente eindeutig erkennen und zuordnen können muss. Zugleich müssen die Grenzen des Zitierrechts für das Kleinzitat eingehalten werden, die Passagen dürfen also auch nicht zu umfangreich sein, damit keine unzumutbare Beeinträchtigung der Interessen des Urhebers bestehen.


title: Musikzitat

text: Die Werke, in denen ein Musikzitat eingearbeitet wird, müssen wie bei anderen Formen des Zitats zudem einen eigenständigen Werkcharakter aufweisen. Zitierte Stellen müssen eindeutig referenziert werden. Die Variation eines Musikstückes ist nicht über das Zitatrecht abgesichert und muss entsprechend vom Musikzitat unterschieden werden, da es sich dabei nicht um ein unverändertes Zitat handelt. In diesem Fall gilt der Melodienschutz (beispielsweise nach deutschem  UrhG). Die zitierte Passage darf entsprechend nicht grundlegend für das eigene Werk sein.


title: Musikzitat

text: Die Nutzung des Musikzitats in Musikstücken ist in Deutschland über den Nr. 3, die Nutzung in Sprachwerken (Texte, Aufnahmen) in Nr. 1 und 2 des Urhebergesetzes geregelt.


title: Musikzitat

text: Das deutsche Urhebergesetz erlaubt das Zitat im , wobei sich Nr. 3 auf das Musikzitat im engeren Sinne (in eigenständigen Musikstücken) bezieht, die Nr. 1 und 2 für Zitate im Allgemeinen gelten:


title: Musikzitat

text: Für die Übernahme von Musikstücken als Zitat gilt zudem das Änderungsverbot nach UrhG sowie die Pflicht zur Quellenangabe nach UrhG.


title: Musikzitat

text: In Österreich wird das Zitatrecht und damit auch der Umgang mit Musikzitaten über das Bundesgesetz über das Urheberrecht an Werken der Literatur und der Kunst und über verwandte Schutzrechte geregelt. Während sowohl das Klein- als auch das Großzitat von Sprachwerken sowie von Bildern außer Werken der bildenden Kunst über UrhG geregelt wird, galt hier für Werke der Tonkunst der UrhG:


title: Musikzitat

text: Neben dem nach deutschem Recht möglichen Zitat im Rahmen eines musikalischen Werkes und eines wissenschaftlichen Textes wird hier also zusätzlich das Zitat eines Musikstücks im Rahmen eines literarischen Werkes erlaubt. Es wird als musikalisches Kleinzitat bezeichnet und auch nach österreichischem Recht ist der zum Zweck gerechtfertigte Umfang des Zitats zu beachten.


title: Musikzitat

text: Dieser § 52 wurde allerdings in der Urheberrechts-Novelle 2015 (Urh-Nov 2015) aufgehoben. Stattdessen wurde der UrhG: erweitert:


title: Musikzitat

text: Das Schweizer Bundesgesetz über das Urheberrecht und verwandte Schutzrechte regelt das Zitieren von Werken im Art. 24, wobei keine Trennung zwischen Sprach- und Musikzitaten gemacht wird. Dort heißt es:


title: Musikzitat

text: Auch hier können also Musikzitate verwenden werden, wenn der Umfang des Zitats durch den Zweck gerechtfertigt ist und die Quelle bezeichnet wird.


title: Musikzitat

text: Bei der Improvisation im Jazz werden gelegentlich einzelne Phrasen zitiert. Meist handelt es sich um Zitate aus Musikstücken, die der Musiker oft gehört oder gespielt hat. Bekannte Beispiele solcher Phrasen wären aus Stormy Weather, Cielito lindo, Siboney, La Cucaracha, u. a. m.


title: Musikzitat

text: Aber auch „klassische“ Komponisten zitierten gerne. Beispielsweise zitierte Wolfgang Amadeus Mozart (in Don Giovanni) den italienischen Komponisten Giuseppe Sarti, der auch von Antonio Salieri (in „Prima la musica e poi le parole“) zitiert wurde.


title: Elafonisos

text: Elafonisos ( ‚Hirschinsel‘) ist eine kleine Insel zwischen dem Peloponnes und der griechischen Insel Kythira. Aufgrund ihrer Lage im Ionischen Meer wird sie zu den Ionischen Inseln gerechnet. Die Fläche der Insel beträgt etwa 19 km², höchste Erhebung ist der Vardia mit 276 m ü. d. M. Sie ist etwa 570 m vom Ort Pavlopetri auf dem Peloponnes entfernt. Zusammen mit einigen kleinen umliegenden Inselchen und einem rund 3 km² fassenden Küstenstreifen am gegenüber liegenden Festland bildet sie die Gemeinde Elafonisos in der Region Peloponnes. Die Gemeinde besteht aus dem Hauptort Elafonisos (816) und den Siedlungen Kapari (37 Einwohner im Jahr 2011), Kato Nisi (156), Lefki (15) und Pounda (17) auf dem Festland.


title: Elafonisos

text: Elafonisos wird durch die Meerenge von Elafonisos von Kythira getrennt, das etwa 4,5 Seemeilen südlich der Insel liegt.


title: Elafonisos

text: In der Antike war Elafonisos keine Insel, sondern als Halbinsel "Onou Gnathos" („Eselsgebiss“, abgeleitet aus ihrem Umriss) mit der Peloponnes verbunden. Der heutige Name Elafonisos bedeutet „Hirsch-Insel“: Pausanias berichtet über verschiedene Heiligtümer der Artemis. Man vermutet, dass es die Tiere der Göttin in der Gegend gab. In Karten der Republik Venedig vom 15. Jahrhundert wird die Insel als "Cervi" (italienisch: „Hirsche“) bezeichnet. Im 15. und 16. Jahrhundert war die Insel die Basis von Seeräubern, die Schiffe in der Meerenge von Elafonisos zwischen der Insel und Kythira als viel befahrenen Handelsweg überfielen. Größere Siedlungen gab es in dieser Zeit nicht. 1837 erließ die Regierung des unabhängig gewordenen Griechenland ein Dekret zur Besiedlung von Elafonisos, was zwischen 1839 und 1849 ernsthafte diplomatische Auseinandersetzungen mit dem Vereinigten Königreich zur Folge hatte, die die Insel für die Republik der Ionischen Inseln beanspruchte. Nach einer Blockade der Griechischen Häfen im Jahre 1850 durch die britische Marine, die Griechenland nur durch weitgehende Reparationszahlungen beenden konnte, wurde der britische Anspruch fallen gelassen. Danach wanderten Siedler vom gegenüber liegenden Festland auf die Insel. Die Beendigung der Piraterie von der Insel aus durch die griechische Marine war der wesentliche Faktor, um die Besiedlung zu ermöglichen.


title: Elafonisos

text: Die gleichnamige winzige Insel Elafonisi im Südwesten Kretas verdankt angeblich ihren Namen Fischern aus Elafonisos, die diesen Namen wegen der Ähnlichkeit des grüngoldenen Meeres der Gegend mit dem Meer in Elafonisos wählten.


title: Elafonisos

text: Neben einer der immer noch größten Fischfangflotten in der Ägäis und dem traditionellen Schiffbau ist vor allem der Sommertourismus der entscheidende Wirtschaftsfaktor der Insel. Im Winter leben hier nur wenige hundert Leute, aber im Juli und August kommen jeden Tag etwa 5000 Besucher. Der Hafen von Elafonisos beherbergt eine große Zahl traditioneller Fischerboote. Die vier wichtigsten Strände der Insel sind Sarakiniko, Simos, Lefki und Panagias.


title: Diesen

text: Diesen ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Moselle in der Region Grand Est (bis 2016 Lothringen). Diesen gehört zum Arrondissement Forbach-Boulay-Moselle.


title: Diesen

text: Die Gemeinde Diesen liegt am Rande des Warndt, unweit der Grenze zum Saarland. Nachbargemeinden sind Creutzwald im Norden, Carling im Südosten, Saint-Avold im Süden, Porcelette im Südwesten sowie Ham-sous-Varsberg im Westen.


title: Petar Karađorđević

text: Petar Karađorđević ist der Name folgender Personen:


title: Chewore

text: Chewore ist ein Jagdgebiet am Sambesi auf halbem Weg zwischen Chirundu und Kanyemba im Mana-Pools-Nationalpark in Simbabwe.


title: Chewore

text: Chewore ist wie Sapi ein eigenes Gebiet für den Jagdtourismus innerhalb des Nationalparkes, der eine sehr hohe Tierpopulation mit sehr zahlreichen Spezies besitzt.


title: Freddie

text: Freddie steht für:


title: Freddie

text: Siehe auch:


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga ist ein tschechisches Maschinenbauunternehmen und Hersteller von Rennwagen, Karts und Flugzeugen. In der Vergangenheit wurden auch Autos, Lkw, Militärfahrzeuge und Motorräder gebaut.


title: Praga (Unternehmen)

text: Am 27. März 1907 gründeten die "První českomoravská továrna na stroje" und Franz III. Freiherr von Ringhoffer von der Firma Ringhoffer die Pražská automobilní továrna – Prager Automobil-Fabrik in Prag. Davon abgeleitet lautete der Markenname der ersten Fahrzeuge "PAT-PAF". Die Fahrzeuge waren anfangs Nachbauten der Marken Charron und Renault sowie Lizenzbauten von Isotta Fraschini. Am 24. Dezember 1909 wurde aus diesem Unternehmen Praga. Der Markenname lautete nun auch "Praga". 1910 wurde der erste Lkw vorgestellt, 1911 der erste selbst entwickelte Lkw. Daneben wurden Luxusautomobile produziert. 1929 kam es zur Fusion mit der Firma ČKD-Praga.


title: Praga (Unternehmen)

text: Mit der Übernahme von Breitfeld-Daněk A.S. wurde 1928/29 auch der Bau der B.D.-Motorräder übernommen und unter dem Markenzeichen Praga weitergebaut. Hier verbesserte Ing. Jaroslav František Koch (der vorher bei Avia arbeitete) die 499-cm³-Königswellen-OHC-Einzylindermaschine im Rohrrahmen. Seit der Übernahme durch Praga wurden diese Motorräder in dunklen Farben ausgeliefert (dunkelblau). 1930 ergänzte eine moderne 346-cm³-OHC-Königswellen-Einzylindermaschine mit Kardanantrieb im Pressstahlrahmen das Modellprogramm. Während die 500er-Motorräder unter anderem als Behörden-Motorräder abgesetzt wurden, entstanden von den 350er-Maschinen nur geringe Stückzahlen. Der teure Motorradbau wurde 1935 wieder eingestellt.


title: Praga (Unternehmen)

text: Nach 1945 wurde die Pkw-Produktion nicht mehr aufgenommen. Praga arbeitete bei der Lkw-Fertigung mit Tatra zusammen. Praga-Lkw wurden bei Avia bis 1984 produziert. Seither ist Praga Zulieferer für die Fahrzeug- und Luftfahrtindustrie. 1985 stellte Praga mit den Modellen UV100 und UV120 wieder Nutzfahrzeuge vor. 1996 wurde die Nutzfahrzeugherstellung an Praga Čáslav a.s. abgegeben.


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga beteiligt sich heute auch an der Entwicklung von Prototypen für die Rüstungsindustrie.


title: Praga (Unternehmen)

text: 2016 will Praga mit dem R1R wieder ein Auto für den regulären Straßenverkehr auf den Markt bringen. Der Sportwagen soll auf 68 Stück limitiert sein.


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga BD 500 DOHC


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga BC 350 OHC


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga ED 250


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga ED 610


title: Praga (Unternehmen)

text: Der erste PKW der Prager Automobil-Fabrik (PAF) oder, wie sie auf tschechisch hieß, Prazska Automobilni Tovarna (PAT), hatte die Typenbezeichnung BP. Es war eine Kopie des Benz Typ 18/28 PS: Der wassergekühlte Vierzylindermotor hatte 105 mm Bohrung und 130 mm Hub. Das Getriebe hatte 4 Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Der Verbrauch lag bei 20 Litern Benzin und 0,6 Liter Öl auf 100 km. Das einzige Exemplar entstand 1905.


title: Praga (Unternehmen)

text: Es folgte der Typ 1. Es handelte sich um eine Lizenzproduktion des Isotta Fraschini Typ B. Bohrung und Hub betrugen 130 × 150 mm. Der Verbrauch lag bei 35 Litern Benzin und 0,8 Liter Öl auf 100 km. 1907 wurden 2 Stück, 1908 wurden 6 Stück gebaut, letztere erhielten die Bezeichnung Typ III.


title: Praga (Unternehmen)

text: 1907 entstand weiterhin ein einziges Exemplar des Typ II: Lizenzgeber war die Fa. Charron in Puteaux (Frankreich), Bohrung × Hub des Vierzylindermotors waren 80 × 120 mm. Der Verbrauch lag bei 18–20 Litern Benzin und 0,6 Liter Öl auf 100 km.


title: Praga (Unternehmen)

text: Vom PAF Typ IV, Lizenz des Isotta Fraschini 14/16 HP, (Bohrung × Hub: 90 × 120 mm) entstanden 4 Stück 1909 und 12 Stück 1910.


title: Praga (Unternehmen)

text: Der Praga V (röm.5), wieder eine Charron-Lizenz, war ein Kleinwagen mit Zweizylindermotor, dessen Zylinder die gleichen Maße wie der Typ II hatten. 1909 entstanden 25 Exemplare, 1913 nochmals 10 Stück.


title: Praga (Unternehmen)

text: Vom folgenden Typ O1 bzw.O2 (ebenfalls 80 × 120 mm Bohrung × Hub) wurden 35 Stück 1910 gebaut und zu einem Listenpreis von 10.500 österreichischen Kronen verkauft. Sie hatten – ähnlich zeitgleichen Typen von Renault und Charron – den Kühler hinter dem Motor.


title: Praga (Unternehmen)

text: Der 1911 gebaute Typ IX, wiederum mit wassergekühltem Vierzylindermotor (Bohrung × Hub: 100 × 140 mm), Verbrauch 26 Liter Benzin und 0,5 Liter Öl auf 100 km, Neupreis 18.000 Kronen, entstand 1911 in 5 Exemplaren.


title: Praga (Unternehmen)

text: Nachfolgend eine Übersicht über die technischen Daten der vorgenannten einzelnen Typen:


title: Praga (Unternehmen)

text: Ab 1911 erschienen PKW-Modelle, die in immer größeren Serien für längere Zeit gebaut wurden, und deren Typen -je nach Zeitgeschmack- mit sie kennzeichnenden Namen versehen wurden. Den Anfang machte 1911 der Praga Mignon, ein Mittelklassewagen, dem 1912 der Praga Grand folgte, ein Wagen der Oberklasse. 1913 wurde das PKW-Programm nach unten durch den Kleinwagen Praga Alfa abgerundet. Während des Ersten Weltkrieges wurden nur der Mignon und der Grand weitergebaut, während der Schwerpunkt des Unternehmens bei Nutzfahrzeugen (LKW und Motorpflüge) lag.


title: Praga (Unternehmen)

text: 1918/9 wurde Österreich-Ungarn zerschlagen, die Firma Praga lag jetzt in der neugegründeten Tschechoslowakei. Während Österreich und Ungarn aufgrund der Friedensverträge von Saint Germain und Trianon gewaltige Reparationen an die Siegermächte zu zahlen hatten, blieb die Tschechoslowakei hiervon verschont, was zu einem gewissen Wohlstand und damit einer Blüte im Automobilbau führte. Praga baute die bisherigen Reihen Alfa, Mignon und Grand weiter und ergänzte sie ab 1924 durch einen neuen Kleinwagen Praga Piccolo. Der Praga Alfa wuchs von Modell zu Modell zum Mittelklassewagen, sodass man die Fertigung des Mignon 1929 aufgab. 1928/29 war auch die Blütezeit des Kraftfahrzeugbaus bei Praga, es entstanden damals 7000 Kraftfahrzeuge 1928 und über 8000 Kraftfahrzeuge 1929, die Hälfte davon PKW.


title: Praga (Unternehmen)

text: 1929 begann infolge des Schwarzen Freitags die Weltwirtschaftskrise, und die Produktionszahlen weltweit -auch bei Praga- sanken rapide. 1932 wurde de Bau des Praga Grand eingestellt, an seiner Stelle folgte -als die Krise halbwegs überwunden war- im Jahr 1935 als neuer Oberklassewagen der Praga Golden. Der Piccolo -wie der Alfa vorher mit immer größeren Motoren versehen- mauserte sich schließlich zum Praga Super Piccolo und damit zum Mittelklassewagen. Als neuer Kleinwagen entstand 1934 der Praga Baby. Da aber der Name Piccolo einen Kleinwagen erwarten lässt, wurde der Super Piccolo 1935 in „Praga Lady“ umbenannt, und ab 1937/8 gab es wieder einen kleinen Praga Piccolo mit 1,1-Liter-Motor, der Bau des Praga Baby wurde eingestellt. In geringer Stückzahl wurde ab 1936 für die tschechoslowakische Armee der Sechsrad-Gelände-PKW Praga AV gebaut. Die Stückzahlen aller Praga-PKW blieben in den Dreißigerjahren immer relativ bescheiden, was wiederum zu hohen Stückkosten führte: Wir dürfen nicht übersehen, dass durch Auflösung Österreich-Ungarns 1919 für Praga der Binnenmarkt von 50 Mio. Einwohnern (Österreich-Ungarn) auf 14 Mio. (Tschechoslowakei) geschrumpft war, auf dem zudem drei Firmen: Praga, Skoda und Tatra miteinander konkurrierten. Aufgrund einer radikalen Tschechisierungspolitik gegenüber seinen Minderheiten war die Tschechoslowakei starken Spannungen zu ihren Nachbarstaaten (Deutschland, Österreich, Ungarn, Polen) ausgesetzt, die alles andere als exportfördernd waren. Auf dem übrigen Weltmarkt war man einer Konkurrenz (vor allem aus den USA) ausgesetzt, die infolge um ein Vielfaches höherer Stückzahlen Autos erheblich preiswerter produzieren konnte.


title: Praga (Unternehmen)

text: Mit Ausbruch des 2. Weltkrieges 1939 kam die PKW-Produktion bei Praga praktisch zum Erliegen, da die Werke mit der Produktion von Rüstungsgütern, vor allem Panzern, voll ausgelastet waren. Nach Kriegsende wurde 1945 bis 1947 noch kurzzeitig der Bau des Praga Lady wieder aufgenommen, bevor die seit 1945 verstaatlichte Firma den PKW-Bau aufgrund höherer Weisung einstellen und sich auf den LKW-Bau beschränken musste.


title: Praga (Unternehmen)

text: Im "Automobilmuseum Aspang" in Aspang-Markt in Niederösterreich sind Fahrzeuge der Modelle Praga Alfa, Praga Lady und Praga Piccolo ausgestellt. Die größte Sammlung alter Praga-Fahrzeuge birgt wohl das speziell der Firma Praga gewidmete Automuzeum Praga, Pod Kaštany 14, 252 25 Zbuzany, Tschechien, das jedoch immer wieder zeitweise geschlossen ist, und dessen Exponate sich teilweise in einem beklagenswerten Zustand befinden.Die Firma Oświęcim-Praga montierte ab 1929 in Auschwitz (poln. Oświęcim) bis zu einem unbekannten Zeitpunkt in den Dreißigerjahren die PKW-Typen Praga Piccolo, Alfa und Grand. Daneben entstanden diverse Praga-LKW-Typen und Anhänger.


title: Praga (Unternehmen)

text: Ähnlich montierte die Firma Rába in Raab (ung. Győr) einige Praga Alfa und baute bis etwa 1925 den Praga Grand in etwa 200 Stück in Lizenz. Die gleiche Firma baute von 1913 bis 1931 den LKW Praga V in Lizenz sowie etwa 80 LKW und 220 Busse des Typs Praga L, bevor man 1931 auf Lizenzbauten der Firma Krupp und später Austro-Fiat umschwenkte.


title: Praga (Unternehmen)

text: Vor den ersten Praga-PKW-Modellen gab es bereits Nutzfahrzeug-Varianten, bei denen die hintere Sitzreihe durch eine Ladefläche oder einen Kastenaufbau ersetzt war. Gesonderte technische Daten oder Stückzahlen sind aber offenbar von diesen Fahrzeugen nicht überliefert.


title: Praga (Unternehmen)

text: 1906 wurde von der Prager Automobil-Fabrik (PAF) oder, wie sie auf tschechisch hieß, Prazska Automobilni Tovarna (PAT), ein erster LKW gebaut, der die Typenbezeichnung D erhielt. Nach den überkommenen Unterlagen hatte er einen wassergekühlten Vierzylinder-Ottomotor (Bohrung 120 und Hub 150 mm). Das Getriebe hatte vier Vorwärts- und einen Rückwärtsgang, der Wagen brauchte auf 100 km 40 Liter Benzin und 1,2 Liter Öl. Er blieb ein Einzelstück.


title: Praga (Unternehmen)

text: Der LKW Typ VI (= röm. 6) vom Jahr 1909 entsprach dem Typ D, war jedoch länger und breiter, der Benzinverbrauch stieg auf bis zu 45 l/100 km. Zwei Stück wurden 1909, zwei weitere 1911 gebaut.


title: Praga (Unternehmen)

text: Ebenfalls 1909 erschien der LKW Typ VII: Er hatte einen kleineren Motor (Bohrung × Hub: 100 × 140 mm), sein Verbrauch lag bei 30 – 34 Liter Benzin und 1 Liter Öl auf 100 km. Zwei Fahrzeuge entstanden 1909, zwei weitere 1911, teilweise mit Omnibus-Aufbau.


title: Praga (Unternehmen)

text: Der Typ VIII wurde erstmals 1910 gebaut und war ein leichter LKW: Die Maße des wassergekühlten Vierzylinders betrugen 90 mm Bohrung und 120 mm Hub, er verbrauchte 28 – 30 Liter Benzin und 0,7 Liter Öl auf 100 km. 1910 wie auch 1911 entstanden je zwei Fahrzeuge.


title: Praga (Unternehmen)

text: Nachfolgend eine Übersicht über die technischen Daten der einzelnen Typen: Der Praga TOT war der einzige von Praga hergestellte Oberleitungsbus ("Trolleybus") mit Elektromotor. Seine Länge betrug 10,20 m, seine Breite 2,45 m, Er wog 10,3 bis 10,7 to und konnte 78 bis 80 Fahrgäste mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h befördern. 1935 und 1937 entstand je 1 Stück, weitere 10 Stück 1938, insgesamt also 12 Exemplare.Praga Kettenzugmaschinen:


title: Praga (Unternehmen)

text: Das Unternehmen Breitfeld-Daněk hatte seit Anfang der 1920er Jahre Hanomag-Kettenschlepper in Lizenz hergestellt, deren Fertigung wurde 1927/28 zusammen mit der Motorradfertigung von Praga übernommen. Es handelte sich hierbei um die Typen BD-25 (Lizenz des Hanomag WD Z-25, 4 Zylinder, 4252 cm³, 25 PS) und BD III (Lizenz des Hanomag WD-50: 4 Zylinder 8220 cm³, 50 PS) Unklar ist, inwieweit nach der Übernahme durch Praga (1928) dieser Typ, von dem Breitfeld-Daněk um 1925/6 etwa ein Dutzend an die tschechische Armee geliefert hatte, noch gebaut wurde.


title: Praga (Unternehmen)

text: Immerhin konnte Praga auf den Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen aufbauen und fertigte in den 1930er Jahren einige Kettenzugmaschinen, die im Nachfolgenden aufgezählt werden sollen. Sie trugen die Bezeichnung T (Traktor), gefolgt von einer römischen oder arabischen Ziffer: Die römische bezeichnete die niedrigtourigen, die arabische die hochtourigen Varianten: Praga T III: Ursprünglich in griechischem Auftrag aus den eingangs beschriebenen Breitfeld-Daněk-Typen entwickelt wurden 1935 32 Stück an die tschechische Armee geliefert, zwei davon kamen 1939 nach dem Zerfall der Tschechoslowakei zur slowakischen Armee, der Rest an die Wehrmacht. Der Motor des Fahrzeuges war eine gedrosselte Version des Motors des Praga Grand von 1912, wie er auch im Lkw Praga R von 1922 bis 1926 eingebaut worden war: zwar etwas leistungsschwach, aber nach einer Bauzeit von 20 Jahren voll ausgereift.


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga T III/3: Gebaut wurde er aufgrund von Forderungen der Niederlande, die eine leichte Kettenzugmaschine für die niederländisch-indische Armee suchten. Das Fahrzeug erhielt ein neues Fahrgestell, identisch mit dem des leichten Panzers Praga AH-4. Der Motor war eine Neuentwicklung. Die niederländische Armee testete einen Prototyp, es erfolgte daraufhin eine Bestellung von 40 Fahrzeugen in zwei Serien (23 und 17 Stück). Noch vor der Auslieferung brach der Zweite Weltkrieg aus, das Deutsche Reich beschlagnahmte alle im Auftrag ausländischer Regierungen gefertigten Militärfahrzeuge und übernahm auch diese Zugmaschinen nach Fertigstellung 1939 bis 1941 in die Wehrmacht. Nach Spielberger wurden insgesamt 126 Stück gefertigt, hierbei ist jedoch zu berücksichtigen, dass Spielbergers Publikationen aus den 1970er Jahren stammen und er viele erst nach Fall des Eisernen Vorhanges zugänglich gewordene Quellen offenbar nicht kannte, möglicherweise hat er die Zugmaschinen T III und T IV verwechselt.


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga T IV: Der Motor für dieses Fahrzeug war seit 1924 in den Fünftonner-Lkw Praga N eingebaut und auch im gleichzeitig gefertigten Kampfpanzer Praga LT vz. 34 zu finden. Von 1935 bis 1939 wurden nach Bau eines Prototyps 114 Zugmaschinen für die tschechische Armee beschafft, davon gelangten 1939, nach dem Zerfall der Tschechoslowakei, 38 Stück zur slowakischen Armee, der Rest an die Wehrmacht. Nach Spielberger wurden nur 25 Stück gefertigt, hier dürfte Spielberger ebenfalls T III und T IV verwechselt haben.


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga T V und T 5: Der Motor für diese Zugmaschine, ein Sechszylinder-Benzinmotor, war auch im zeitgleich gebauten Sechstonner-Lkw Praga TN wie auch in einigen Varianten des Panzers Praga TNH zu finden. 13 Zugmaschinen wurden 1934 bis 1935 an die Türkei geliefert, nach Spielberger zwei Serien in unbenannter Anzahl, eine für Niederländisch-Indien, eine für die Wehrmacht. Spielberger bildet auf S. 97 seines Buches eine angebliche Zugmaschine T V ab, die indessen das Fahrwerk der T III/3 aufweist: Möglicherweise liegt daher insoweit bei Spielberger eine Verwechslung mit der T III/3 vor.


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga T VI und T 6: Die in größter Anzahl gebaute Variante, gefertigt von 1937 bis 1944. Der Motor war eine leicht gedrosselte Variante des Motors des Panzers 38(t). Zunächst bestellte die Türkei 434 Stück, die wohl auch alle noch vor Kriegsbeginn ausgeliefert werden konnten. Dann bestellte 1941 Rumänien 221 Stück, erhielt aber nur 130, der Rest ging an die Wehrmacht. Ähnlich gingen 30 Stück, die Portugal 1942 bestellte, alle an die Wehrmacht. Schweden zeigte Interesse, löste aber keine Bestellung aus. Die Slowakei erhielt von 30 bestellten acht, der Rest ging an die Wehrmacht. 1942 bestellte das SS-Führungshauptamt für die Waffen-SS 500 Stück, wovon bis November 1943 95 ausgeliefert wurden – ob und wann der Rest geliefert wurde, bleibt offen, Spielberger nennt für 1944 weitere 76 Stück: Wir dürfen nicht übersehen, dass Praga ab Mitte 1944 voll mit der Fertigung des Jagdpanzers "Hetzer" beschäftigt war und kaum weitere Kapazitäten freigehabt haben dürfte.


title: Praga (Unternehmen)

text: Insgesamt sollen etwa 900 Stück gebaut worden sein.


title: Praga (Unternehmen)

text: Die an die Türkei gelieferten Zugmaschinen T 6 erhielten Anfang der 1950er Jahre luftgekühlte Dieselmotoren des Typs Magirus-Deutz F6L514 (6 Zyl., Bohrung × Hub 110×140 mm, 105 PS)


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga T 7 und T 8: 40 bzw. 62 Stück wurden von der Türkei 1937 bestellt und bis 1939 an diese ausgeliefert. Der Motor, ein großer Sechszylinder-Benzinmotor, lief auch im zeitgleich gebauten Omnibus Praga TO.


title: Praga (Unternehmen)

text: Praga T 9: Ursprünglich ebenfalls eine türkische Bestellung. Insgesamt wurden 76 Stück, davon 16 bis Kriegsbeginn an die Türkei ausgeliefert, vom bei Kriegsausbruch beschlagnahmten Rest fünf an die Slowakei, die übrigen bis 1943 an die Wehrmacht. Der Achtzylinder-Benzinmotor dieser Zugmaschine wurde auch in den Panzerprototyp 38(t) n.A. (=neuer Art) eingebaut.


title: Praga (Unternehmen)

text: T VI, T 6, T 7, T 8 und T 9 hatten sehr ähnliche Fahrwerke mit jeweils acht Laufrollen und drei oder (T 9) vier Stützrollen.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Johann Friedrich Karcher, auch Johann Friedrich Karger, (* 8. September 1650; † 9. Februar 1726 in Dresden) war ein deutscher Gartenarchitekt und Baumeister. Er gilt als Sein Hauptwerk war die Anlage des Großen Gartens in Dresden.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karcher kam 1650 zur Welt. Seine Herkunft ist unbekannt. Es ist möglich, dass er in der Pfalz geboren wurde, sein Sprachgebrauch mit im Niederdeutschen genutzten Worten lässt auf einen längeren Aufenthalt in Norddeutschland schließen. Karcher, der nach zeitgenössischen Quellen „in seiner Jugend die Gärtnerkunst gelernet hatte“, war zunächst als Gärtner tätig. Anfang 1683 kam Karcher über Hamburg nach Dresden, um als einer von vier Gärtnern – neben ihm der Lustgärtner des Der Herzogin Gartens Johann (Hans) Peter Kurz, Martin Göttler und René Dahuron, ein Gutachten über den Zustand des 1676 von Hofgärtner Martin Göttler entworfenen und in Teilen angelegten Jagdgartens, des späteren Großen Gartens, abzugeben. Sein Gutachten ist in einer Abschrift erhalten und enthält Vergleiche zur Gartenkunst in Italien und Frankreich, was darauf schließen lässt, dass ein Teil seiner Ausbildung im Ausland erfolgte. Dabei muss Karcher zwischen 1672 und 1683 auch den Garten von Schloss Versailles gesehen haben, da der Gestaltungsvorschlag einer Brunnenanlage eng an die Gestaltung der "Bassins des Saisons" in Versailles angelehnt ist. Fritz Löffler bezeichnete Karcher als einen „Schüler … Le Nôtres“ und auch Ernst Sigismund schrieb, dass Karcher „seine Ausbildung in Frankreich in der Schule Lenötres [sic!] empfangen zu haben“ scheint.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karcher verband seine Reise nach Dresden 1683 auf Anweisung des Oberlandbaumeisters Heinrich Schramm mit einem mehrwöchigen Aufenthalt in Hannover, wobei es sehr wahrscheinlich ist, dass er den dortigen Großen Garten besichtigte.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Am 6. August 1683 (Sigismund nennt abweichend das falsche Datum 24. Mai 1684) ernannte ihn Johann Georg III. zu seinem Obergärtner – ein neugeschaffener Posten, der dem Oberbauamt zugeordnet war – und betraute ihn unter anderem mit der besonderen Pflege und Weiterentwicklung des Großen Gartens, der vom damaligen Oberlandbaumeister Johann Georg Starcke beaufsichtigt wurde. Karcher hatte sich in seinem Gutachten 1683 gegen den sternförmigen Entwurf Göttlers ausgesprochen, der Jagd-, Lust- und Küchengarten miteinander zu verbinden versucht hatte. Er begann ab 1683 mit der Umgestaltung des Großen Gartens nach französischem Vorbild, wobei die Größe und die äußere Sternform des ursprünglichen Gartens erhalten bleiben sollten, mit Haupt- und Querallee jedoch eine Neuordnung des Innenbereichs erfolgen sollte. Karcher legte in seinem Neuentwurf dabei direkte Blickachsen zum im Bau befindlichen Palais im Großen Garten an, das seit Ende der 1670er-Jahre von Johann Georg Starcke und Wolf Caspar von Klengel errichtet wurde. Langwierige Bauarbeiten und die Größe des umzugestaltenden Bereichs verhinderten jedoch die Umsetzung der ursprünglich angedachten Neuordnung des Gartens.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Johann Georg III. verstarb 1691; sein Nachfolger Johann Georg IV. ließ den Großen Garten verkleinern, wodurch Karcher eine vollständige Neuplanung des Großen Gartens vornahm. Dabei entfielen die zunächst von Göttler übernommenen Orthogonal- und Diagonalwege vollständig; das Parterre, der nach dem Vorbild französischer Gärten anzulegende innere Bereich, wurde stark verkleinert: Der Große Garten wurde zum „längsrechteckigen Ebenengarten nach französischem, streng geometrischem Vorbild“. Das Palais blieb weiterhin zentraler Fixpunkt der Anlage. Karcher wird von seinem Zeitgenossen Paul Jacob Marperger als Erbauer der „andern nach der neuesten Art in bemeldten Garten aufgeführten Gebäude…“ aufgeführt, wobei es sich bei diesen Gebäuden um die acht Kavaliershäuser handelt, die ab 1693 um das Palais errichtet worden waren. Seine Kenntnisse der Baukunst hatte Karcher durch Wolf Caspar Klengel, aber auch durch Bildungsreisen erworben; umgesetzt wurden die Werke durch Johann Georg Starcke. In der Gegenwart haben sich fünf der acht Häuser erhalten, wobei diese jedoch im 19. Jahrhundert baulich verändert wurden. Aus der frühen Gestaltungsphase des Großen Gartens hat sich bis in die Gegenwart zudem die Grundstruktur des Gartens samt Anlage der Herkules- und Südallee erhalten. Auch die Struktur des Parterre um das Palais stammt aus dem Ende des 17. Jahrhunderts.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Nach dem Tod Johann Georgs IV. im Jahr 1694 kam Kurfürst August der Starke an die Macht. Er trieb den Ausbau des Großen Gartens voran, bestätigte Karchers Umgestaltungskonzept und 1696 auch Karcher in seiner Funktion als Obergärtner. Im Jahr 1699 wurde Karcher von August dem Starken zum Oberlandbaumeister ernannt. Karcher hatte zuvor neben einer Reise nach Italien (1693) auch eine Bildungsreise nach Frankreich absolviert, so war er ab September 1698 in Paris gewesen. Karcher war zu der Zeit neben Christoph Beyer zweiter Oberlandbaumeister, wobei ihm wie auch Beyer die „Inspektion über alle Unsere Civil- und Gartengebäude“ oblag. Im Jahr 1702 wird er neben Beyer als Oberlandbaumeister geführt, wobei er im Gegensatz zu ihm „zugl. Inspector der Königl. Lust-Gärten“ war. Ab 1706 war Karcher nach Entlassung Beyers erster Oberlandbaumeister; der damalige Oberinspektor des Bauwesens August Christoph von Wackerbarth lobte ihn in einer Nachricht an August den Starken als Gartenkünstler, der „sich auf diese Profession so wohl als vielleicht keiner in Teutschland verstehe“. Ab 1709 nahm Karcher weitere Anpassungen an der Umgestaltung des Großen Gartens vor, so wurden Lustwäldchen, sogenannte Bosketts, in das Parterre einbezogen und umgestaltet. Ab 1709 wurde hinter dem Palais zudem die Anlage des großen Palaisteichs geplant, der schließlich bis 1715 angelegt wurde. Bereits 1714 hatte Karcher eine weitere Frankreichreise unternommen und neben Paris auch die Gartenanlagen von Versailles besucht.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Im Rahmen der Vorbereitungen für die Hochzeit von Friedrich August II. und Maria Josepha von Österreich entwarf Karcher unter anderem den sogenannten Venuspavillon, der am Ende des Palaisteichs errichtet wurde und im Rahmen des Venusfestes 1719 genutzt wurde. Zudem wurde die aufwändige Parterrefläche, die unter anderem auf einer Zeichnung von 1709 zu sehen ist, zugunsten einer Turnierfläche beseitigt. Weitere Änderungen, die unter Karcher durchgeführt wurden, waren die Anlage einer Fasanerie, die Umgestaltung des äußeren Gartens hin zu einem Jagdgarten für die Fasanenjagd mit sogenannten Remisen, sowie von 1718 bis 1722 der Bau einer Mauer um den Garten. Weitere Bauten, darunter das erhaltene Parktheater, ein Heckenlabyrinth und eine Orangerie folgten.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Als Oberlandbaumeister und im Privatauftrag entwarf Karcher zahlreiche Gebäude, überwiegend in Dresden, jedoch auch außerhalb. Nur wenige Bauten wurden ausgeführt bzw. sind erhalten. Zudem erschwert die „quasi-anonyme Planungsweise des kursächsischen Oberbauamts“ in vielen Fällen die eindeutige Zuordnung von Bauten zu einzelnen Baumeistern. Die aktuelle Forschung geht jedoch davon aus, dass ein Teil der Bauwerke, die Matthäus Daniel Pöppelmann zugeordnet werden, mindestens unter Mitwirkung Karchers entstanden.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Bereits zu Beginn seiner Arbeit 1683 in Dresden verband Karcher den 1682 durch Johann Georg III. erworbenen Rechenbergischen Garten mit dem nördlich angrenzenden, kurz darauf erworbenen Taubeschen Garten. Es entstand ein großer Lustgarten, der in den Folgejahren intensiv für höfische Feste, darunter Karnevalsfeierlichkeiten, genutzt wurde. Über größere Eingriffe Karchers in die bestehenden Gartenstrukturen ist nichts bekannt. In der Gegenwart befindet sich auf dem Gelände des ehemaligen „kurfürstliche[n] kleine[n] Lustgarten[s] vor dem Pirnaischen Tore“ der Blüherpark.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Eine Mitarbeit am Türkischen Garten, auch Italienischer Garten genannt, wie sie von Hermann Heckmann vermutet wurde, ist nicht nachgewiesen, da die Anlage bereits 1668 weitgehend fertiggestellt war und bis zur Umgestaltung 1719 durch Pöppelmann keine weiteren Bauarbeiten nachgewiesen sind.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karcher fertigte 1693 einen Prospekt von Dresden, der nicht erhalten ist. Er zeichnete zudem die 1695 errichtete Anlage von Marywil; die Zeichnung ist in einem Stich von Peter Schenk aus dem Jahr 1703 überliefert und trägt die Signatur „Joh. Fried. Karcher alias Vetruvius delin.“. Karcher entwarf um 1700 einen Jagdpavillon bei Wermsdorf, dessen Ausführung unklar ist, sowie 1704 ein Kasernengebäude in Dresden-Neustadt, das nicht realisiert wurde.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Als August der Starke im Jahr 1708 in den Niederlanden eine italienische Theatergesellschaft für Dresden engagierte, wies er Karcher im November 1708 an, das „kleine Theatrum bey der Redoute allernächst von des Geh. Cämmeriers Litkens Wohnung“ schnellstmöglich wiederherzustellen. Für den Umbau des Theaters, das Logen besaß, hatte Karcher dabei bis Mitte Januar 1709 Zeit. Das Theater ist nicht erhalten.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Nachgewiesen sind verschiedene Festarchitekturen, die nur kurzen Bestand hatten, so ein 1697 im Vorfeld der Königskrönung Augusts des Starken in Tarnowitz erbautes „kleines Colosseum“, das nach wenigen Tagen wieder abgerissen wurde, ein im selben Jahr errichtetes hölzernes Amphitheater im Rahmen der Faschingsfeste in Dresden sowie eine 1699 erbaute Schießarkade mit Kuppelbau auf der Dresdner Vogelwiese. Diese weist bereits große Ähnlichkeit mit dem späteren ersten Orangeriebau für den Dresdner Zwinger auf, weswegen Eberhard Hempel davon ausgeht, dass Karcher „zweifellos ein hervorragender, bisher nicht entsprechend gewürdigter Anteil bei der beginnenden Gestaltung des Zwingers zufällt“. Auch die 1709 anlässlich des Besuchs des dänischen Königs Friedrich IV. durch Karcher entworfenen hölzernen Arkaden lassen bereits die spätere Zwingeranlage erkennen. Die Anlage mit Galerien und Pavillons, die unweit des Residenzschlosses (heute Theaterplatz) erbaut wurde, wurde erst 1714 abgerissen. Möglicherweise können auch die 1709 auf dem Altmarkt errichteten Logenpavillons, die für Turniere genutzt wurden, Karcher zugeordnet werden.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karcher werden Entwürfe für ein Erweiterungsprojekt des Warschauer Königsschlosses zugeschrieben. Walter Hentschel datierte Karchers Entwürfe auf die Jahre 1868 bis 1700; zwischen 1698 und 1701 hielt sich Karcher mehrfach in Warschau auf. Durch einen Kupferstich der Schlosskapelle aus dem Jahr 1703, der auf Karchers Zeichnung beruht, ist die Mitarbeit Karchers an der Ausstattung der Schlossräume belegt. Eine Umsetzung des Schlossumbaus jedoch, der eine aufwändige Schaufront zur Weichsel mit prachtvoller, terrassierter Gartenanlage vorsah, wurde aufgrund des Nordischen Kriegs nicht realisiert.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Im Jahr 1698 hielt sich Karcher auf der Rückreise von Warschau in Berlin auf, wo er für Entwürfe einer Schlosserweiterung 25 Dukaten erhielt. Es ist unklar, ob es sich dabei um Entwürfe für das Berliner Schloss handelte – eine Annahme, die in der Forschung erstmals 1935 auftauchte – oder um eine Präsentation von Entwürfen der Warschauer Schlosserweiterung, wie die neuere Forschung vermutet.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karchers Mitwirkung an Entwurf und Bau des Stifts Joachimstein ab 1707 ist nachgewiesen, der genaue Anteil seiner Arbeit angesichts der Mitwirkung von Pöppelmann und Christoph Beyer jedoch ungewiss. Karcher reichte wie auch Pöppelmann Entwürfe für das Stift ein; Beyer war zu der Zeit zwar an Vorplanungen beteiligt gewesen, verlor sein Amt als Oberlandbaumeister jedoch bereits 1706. Im Jahr 1710 wurde August der Starke vom Bauherrn des Stifts gebeten, „die Ausführung eines Projektes des Oberlandbaumeisters [zu] billigen“. Da nur Karcher Oberlandbaumeister war und es keine Quellen zu einer Ablehnung des Projekts oder einer Neuprojektierung gibt, ist eine Umsetzung des Entwurfs Karchers wahrscheinlich. Teile der Forschung sehen ihn daher als „führenden Architekten“ des Projekts an. Es ist sehr wahrscheinlich, dass auch die Gartengestaltung, die nicht in Originalform erhalten ist, auf Karcher zurückgeht.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Möglicherweise war Karcher zudem als Gartenarchitekt für die Gestaltung der Außenanlagen von Schloss Tiefenau verantwortlich, dessen Bau 1710 angeschlossen war.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Als Karchers wohl wichtigstes Bauwerk gilt das heutige Taschenbergpalais. Es entstand ab 1707 in Zusammenarbeit mit seinem Schüler Matthäus Daniel Pöppelmann, so schrieb Marperger 1711, dass „dem Land-Baumeister Karger […] das prächtige Gräffliche Coselische Palatium ihre Kunstreiche Aufführung mit zu dancken [hat]“. Johann Rudolf Füssli nannte Karcher 1779 einen „deutsche[n] Baumeister, baute den prächtigen Coselischen Pallast zu Dresden“. Der genaue Anteil Karchers am Bau ist jedoch ungewiss. Es ist nachgewiesen, dass er den Kauf des Grundstücks organisierte. Auf Karchers Entwürfe geht möglicherweise die heutige Nordfassade des Taschenbergpalais’ zurück, die jedoch auch Pöppelmann zugeschrieben wird.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karchers Mitarbeit am Wiederaufbau des Dresdner Residenzschlosses nach dem Brand 1701 lässt sich aufgrund seiner Stellung als alleiniger Oberlandbaumeister ab 1706 vermuten, ist jedoch in ihrem Umfang unbestimmt.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karcher schuf zwischen 1716 und 1718 Entwürfe für das Schloss Weißenstein und die zugehörige Gartenanlage bei Kassel, die nicht realisiert wurden. Es handelte sich dabei um zwei aus acht Blättern bestehende Entwürfe. Sie zeigen unterschiedliche Varianten, so einmal einen Zentralbau und einmal einen Dreiflügelbau, beide jeweils umgeben von einer aufwändigen Gartenarchitektur. Sie weisen Karcher „sowohl bei der klaren Grundrißdisposition wie der in allen Teilen harmonischen, gut proportionierten und aufeinander abgestimmten Fassadengestaltung als erstklassigen Architekten aus“. Dies ist umso mehr von Bedeutung, als dass es die einzigen von ihm signierten Grundrisse sind und damit die einzigen, die ihm eindeutig zugeordnet werden können. Die Pläne Karchers befinden sich im Hessischen Staatsarchiv Marburg.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Im Jahr 1718 begann Karcher mit der Gestaltung der Gartenanlage des Holländischen Palais, heute Japanisches Palais. Die nach französischem Vorbild gestaltete, reich terrassierte Gartenanlage blieb unvollendet, so zeigt ein Stich aus dem Jahr 1719 die geplante Anlage. Skulpturen von Pietro Balestra und Antonio Corradini, die im Garten aufgestellt waren, wurden in den Großen Garten übergeführt, darunter Balestras erhaltene Skulptur "Die Zeit entführt die Schönheit." Die Gartenanlage selbst ist nur noch fragmentarisch erhalten, sie reichte bis zur halbrunden Anlage am Wall, die Symmetrie war jedoch bereits im 19. Jahrhundert verloren gegangen.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Im Jahr 1718 wird im Zuge der Gestaltungsplanung der Umgebung von Schloss Moritzburg auf ein „projet de Karger“ Bezug genommen, jedoch ist unklar, in welchem Rahmen Karcher an der Gestaltung der Anlagen beteiligt war. Es ist nicht ausgeschlossen, dass sich seine Mitarbeit auf ein zeitlich zurückliegendes Projekt bezieht.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Es ist möglich, dass die Planung des 1723 angelegten Schlossgartens in Neschwitz auf Karcher zurückgeht. Aus dem Jahr 1724 ist eine Zeichnung Karchers überliefert, die einen Schlosskomplex mit Garten zeigt.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karcher legte seine bautheoretischen Ansichten und Vorschläge zwischen 1709 und 1710 in mehreren Versionen unter dem Titel "Bedencken wegen Verbeßerung des Bauwesens" vor. Auf rund 30 Seiten gab er Ratschläge für Maurer- und Zimmermeister und deren Weiterbildung, schlug einen mit Akzisegeld geförderten Wohnhausbau vor und bot an, selbst Entwürfe anzufertigen und Bauberatung zu leisten. Dies hatte er bereits in den Vorjahren umgesetzt und Bürger bei der Anlage ihres Gartens beraten bzw. Landgärten nach französischem Stil gestaltet.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Ziel Karchers war es, eine größere Beständigkeit von Gebäuden erreichen, so sollten sie feuersicher und wirtschaftlicher, aber auch gestalterisch sinnvoll angelegt werden. Konkrete Vorschläge Karchers waren unter anderem, großzügige Treppen im Haus in der Nähe des Eingangs zu platzieren, Türen und Fenster sinnig zueinander und in geeignete Höhe zu setzen und Räume in sinniger Größe anzulegen, wobei die Küche möglichst hell sein solle und so angelegt sein muss, dass sich im Raum möglichst wenig Rauch und Dampf ansammeln kann. Dächer und Schornsteine sollten eine gleiche Höhe und Linienführung aufweisen, Erker in engen Gassen sollten vermieden werden. Zudem kritisierte er, dass aufgrund der mangelnden Kenntnis der Handwerker für Bauprojekte zu viel Holz geschlagen wird.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Die Einhaltung von erlassenen Bauordnungen im Sinne Karchers wurden in den Folgejahren kontrolliert, wobei es immer „das rechte Maß von Freiheit und Bindung [war], das die Leistungen in diesem Halbjahrhundert bewirkte.“ Karcher war später auch als Ratgeber an Wackerbarths Bauordnung aus dem Jahr 1720 beteiligt.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karcher verlor 1714 seine erste Frau Katharina Elisabeth, geb. Schöps; der Ehe entstammte Tochter Sophie Eleonore. Im Jahr 1715 heiratete Karcher erneut, doch verstarb seine zweite Frau Anna Theodora, verw. Steinbach, bereits 1717. Karcher selbst hatte ab 1715 teilweise schwere gesundheitliche Probleme, so war bereits 1715 das Gerücht entstanden, dass er infolge einer schweren Erkrankung verstorben sei. Eine weitere schwere Erkrankung folgte 1719. Nachweislich hatte Karcher zudem ein Augenleiden, das sich zunehmend verschlechterte und im Alter zu einer zunehmenden Erblindung führte. In der Folge ging er 1722 außer Dienst. Karcher erhielt im hohen Alter 1723 das Bürgerrecht in Görlitz, der Geburtsstadt seiner beiden Ehefrauen, und erwarb dort den Brauhof.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Karcher verstarb 1726 in Dresden und wurde in der Kirche Leubnitz-Neuostra beigesetzt. Die Kirche hatte 1720 und 1721 im Nordosten einen Anbau in einfachen Barockformen erhalten, den Karcher mitgeplant hatte und an dessen Ausführung er beteiligt war (sog. „Karcheranbau“). In der Familiengruft auf der rechten Seite des Altarraums wurden auch seine erste Frau und später die 1730 verstorbene Tochter Sophie Eleonore beigesetzt.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Über der Familiengruft mit drei Grabplatten befindet sich das kunstvolle Karcher-Epitaph, das 1716 im Auftrag Karchers von Johann Christian Kirchner oder Paul Heermann geschaffen wurde. Das Epitaph zeigt lebensgroße Marmorbüsten der Verstorbenen. Die Inschrift des Epitaphs unter Karchers Büste lautet:


title: Johann Friedrich Karcher

text: Paul Jacob Marperger würdigte Karcher in seinem Werk "Gärtneriana" 1727 als „grosse[n] Virtuoso… und getreue[n] Königl. Diener“, dem „die kluge Welt gern ein länger Leben gegönnet hätte“.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Pöppelmann ließ Karcher auf dem Deckblatt seines Zwingerstichwerks aus dem Jahr 1729 verewigen: Er ist mit einem Zweig in der Hand Teil einer Figurengruppe im Hintergrund, zu der auch August der Starke, Christoph August von Wackerbarth und Pöppelmann selbst gehören.


title: Johann Friedrich Karcher

text: Seit 1893 trägt in Dresden die die östliche Begrenzung des Großen Gartens bildende Straße den Namen Karcherallee.


title: Ulrich Waller

text: Ulrich Waller (* 1. Januar 1956 in Marburg an der Lahn) ist ein deutscher Regisseur, Theaterleiter und Autor.


title: Ulrich Waller

text: Ulrich Waller wuchs als Sohn eines Arztes in Tübingen auf und studierte nach dem Abitur am Uhland-Gymnasium Germanistik und Geschichte in Tübingen und München. Ab 1976 war er Regieassistent am Schauspiel Frankfurt und ab 1979 am Schauspiel Köln und brachte in demselben Jahr in Bremen unter Frank-Patrick Steckel seine erste Inszenierung heraus: "Ella" von Herbert Achternbusch mit Ignaz Kirchner und "Circe", die anschließend auch in Köln gezeigt wurde.


title: Ulrich Waller

text: Anfang der 1980er Jahre folgte ein Engagement als Regisseur und Dramaturg am Deutschen Schauspielhaus in Hamburg. Hier inszenierte er u. a. "Susn" von Achternbusch mit Hannelore Hoger (1981), "Schatten eines Rebellen" von Sean O’Casey mit Burghart Klaußner und Imogen Kogge (1982), als Uraufführung "Lämmermann" von Ludwig Fels (1983) und am Staatstheater Stuttgart als Uraufführung "Das kurze Leben der Schneewolken" von Wolfgang Bauer u. a. mit Elke Lang (1983).


title: Ulrich Waller

text: 1986 brachte er im Hamburger Kampnagel mit Barbara Nüsse die Bearbeitung des letzten Kapitels von Joyces "Ulysses" unter dem Titel "Penelope" heraus. 1988 wurde er Mitglied der künstlerischen Leitung des Frankfurter Theater am Turm (TAT) (zusammen mit Elke Lang und Tom Stromberg). Hier führte er u. a. Regie bei "Kuß der Spinnenfrau" mit Circe und Michael Weber (1987), zusammen mit Elke Lang bei "Sieben Türen" von Botho Strauß (1988) und erarbeitete zusammen mit Christof Nel die Projekte "Wortpest" nach einem Text von Kleist (1989) und "Die Erinnerung mißt sich an der Geschwindigkeit des Vergessens" (1991).


title: Ulrich Waller

text: Waller schrieb verschiedene Theaterstücke. Seit 1987 leitet er das alljährliche "Hamburger Kabarett Festival", er schrieb und inszenierte zahlreiche Kabarett-Abende für die Bühne und das Fernsehen, die mehrfach mit dem Deutschen Kleinkunstpreis ausgezeichnet wurden, u. a. mit Matthias Beltz, dem Frankfurter Fronttheater, Horst Schroth, Achim Konejung, Richard Rogler, Arnulf Rating, den Missfits und Matthias Deutschmann, Anfang der 1990er Jahre die Ensemble-Projekte "Reichspolterabend II" und "III." und zuletzt die Kabarett-Stücke "Ruhrrevue" (Uraufführung 1999) und "Fußballfieber" (Uraufführung 2006) u. a. mit Herbert Knebel und den Missfits. 2003 begann eine Zusammenarbeit mit Udo Lindenberg, u. a. bei "Atlantic Affairs", eine Revue über deutschsprachige Komponisten im Exil (2004), "Dreißig Jahre Panikorchester" (2006), "Stark wie Zwei" (2008) und zuletzt "Ich mach mein Ding" (2012).