title: Preußische Kriegsakademie

text: Die preußische Kriegsakademie ist die einzige namhafte Institution der alten preußischen Armee, die ohne geistigen Substanzverlust – mit Unterbrechungen und zeitgemäßen Umwandlungen – bis zum heutigen Tag mit der gleichen Zielsetzung existiert. Diese lautet, nach einer Denkschrift aus dem Jahr 1867: „Die Kriegsakademie, welche den Charakter einer militärischen Universität trägt, soll […] den wissenschaftlichen Geist in der Armee heben, […] soll die befähigteren Offiziere aller Waffen […] zu höheren Führern, zu Generalstabsoffizieren […] ausbilden.“ Nachfolgeinstitution, jedoch „kein Traditionsträger“, ist die Führungsakademie der Bundeswehr in Hamburg.


title: Gushri Khan

text: Gushri Khan (Töröbaikhu Nomin, * 1582; † 1655), ein Fürst der westmongolischen, oiratischen Choschuten, verhalf dem fünften Dalai Lama Ngawang Lobsang Gyatsho (1617–1682) zur politischen Macht über Tibet und wurde erster Khan des Choschuten-Khanats.


title: Gushri Khan

text: Die Gelugpa-Sekte des Dalai Lama besaß um 1635 nur wenig Rückhalt in Tibet. Der 10. Karmapa und der Gouverneur bzw. Regent von Tsang in Zentraltibet hatten sich gegen sie verbündet, die Mongolen unter Chogtu († 1637, einer der Unterführer des verstorbenen Ligdan Khan) sowie der Fürst von Beri in Osttibet (ein Bönpo) traten hinzu. Wiederholt drangen mongolische Truppen in Tibet ein und kamen bis Drepung. In der Notlage akzeptierten die Gelugpa dann die Hilfe der Oiraten gegen ihre Feinde, speziell die von Khungtaidschi Batur (reg. 1634–1653, von den "Jüün Ghar") und Gushri Khan von den Khoshuud.


title: Gushri Khan

text: Die Choschuten, eine Untergruppe der Oiraten nomadisierten unter Gushri Khan in Amdo (= Qinghai) ein, speziell im Raum um den Kokonor und Tsaidam.


title: Gushri Khan

text: Gushri wird bereits für das Jahr 1630 erwähnt, als er zusammen mit Dalay, dem Fürsten der Dürbeten (einer dritten Untergruppe der Oiraten) Chokur, einen abtrünnigen Oiraten-Prinzen am Ural-Fluss besiegte. Mit den politischen Erfolgen ihres Prinzen übernahmen die Khoshuud die Kontrolle über die tibetischen Nomaden bis hinein ins östliche Jangthang, ins nördliche Kham und südliche Amdo. So schlug Gushri Khan 1637 die Chogtu-Mongolen, 1638 wurde er zum König von Tibet ernannt, 1639 zog er gegen Beri und 1641 ließ er die Festung von Samzhubzê stürmen, den Herrscher von Tsang (den „Tsangpa Desi“) gefangen nehmen und hinrichten. Nach diesem siebenjährigen Krieg waren alle Gegenspieler der Gelugpa beseitigt und der Khan übergab dem fünften Dalai Lama die politische Macht über das Land (1642).


title: Gushri Khan

text: In der Folge wurde Tibet durch einen vom fünften Dalai Lama eingesetzten Desi (d. h. Regenten) und den mongolischen Khan in alterprobter Weise verwaltet, wobei der Desi die Rolle des "geistlichen Lehrers" und der Khan die Rolle des "Gabenherren" einnahm. Im Innenhof des Jokhang-Tempels zeugt ein Bild davon.


title: Gushri Khan

text: Nachfolger Gushri Khans wurde sein Sohn Dayan Otschir Khan (reg. 1656–1668), dann regierte dessen Sohn Dalai Khan und schließlich Latsang Khan (reg. 1700/1–1717), unter dem die Macht der Choschuten über Tibet ihr Ende fand.


title: Agnes Primocic

text: Agnes Primocic (* 30. Jänner 1905 in Hallein, Land Salzburg; † 14. April 2007 ebenda) war eine Kommunalpolitikerin der Kommunistischen Partei Österreichs und Widerstandskämpferin gegen den Nationalsozialismus. Die ehemalige Ehrenobfrau des KZ-Verbandes von Salzburg erfuhr von den offiziellen Stellen erst nach mehr als fünfzig Jahren Anerkennung für ihren Widerstand in der Zeit des Nationalsozialismus in Österreich.


title: Agnes Primocic

text: Agnes Primocic wurde als drittes von sechs Kindern von Johann und Franziska Reinthaler in der Tennengauer Bezirkshauptstadt Hallein geboren. Sie wuchs in den einfachen Verhältnissen einer Arbeiterfamilie auf und begann mit 16 Jahren in der Halleiner Zigarren- und Tabakfabrik zu arbeiten. Die weit über die Region hinaus als „Tschikweiber“ bekannten Arbeiterinnen der Fabrik bezogen damals die höchsten Löhne der Salinenstadt und verdienten sogar mehr als ihre männlichen Kollegen in der Zellulosefabrik. Sehr bald aber lernte sie in der Zigarren- und Tabakfabrik auch die Schattenseiten dieses Berufes kennen, in dem sich die Frauen nur durch ihre solidarische Haltung untereinander mit den oftmals unmenschlichen Arbeitsbedingungen zurechtfinden konnten. Sie setzte sich bei empfundenem Unrecht vehement für ihre Kolleginnen ein und kämpfte ab ihrem 25. Lebensjahr als Gewerkschafterin und Betriebsrätin für gerechte Arbeitsbedingungen in der Fabrik.


title: Agnes Primocic

text: Als Parteimitglied der Kommunistischen Partei Österreichs beteiligte sich Primocic an der Roten Hilfe für in Not geratene Familien politisch Verfolgter und leistete schon sehr früh aktiven Widerstand gegen den einsetzenden Austrofaschismus. Während dieser Zeit organisierte sie als Betriebsrätin einen Streik in der Tabakfabrik und wurde in der Folge entlassen. Wegen des Besitzes kommunistischer Bücher, einer Flugzettel-Aktion ihres damals zwölfjährigen Sohnes und auf Grund der politischen Tätigkeit ihres Bruders wurde Agnes Primocic bereits in der Zeit vor dem Anschluss Österreichs mehrmals eingesperrt und verbrachte insgesamt ein knappes Jahr in Haft.


title: Agnes Primocic

text: Nach dem Einmarsch der deutschen Truppen in Österreich wurde Primocic wegen ihres politischen Engagements von der Gestapo mehrfach verhört und bis 1945 weitere drei Mal inhaftiert. Als ihr Ehemann und der älteste Sohn zu Beginn des Zweiten Weltkriegs eingezogen wurden, musste sie ihrem Mann versprechen, „politisch stillzuhalten“. Primocic blieb jedoch weiterhin aktiv, unterstützte Widerstandsgruppen und sammelte Geld für die Familien politisch Verfolgter. Obwohl sie für ihre beiden weiteren Kinder zu sorgen hatte, half sie dem oberösterreichischen Widerstandskämpfer Sepp Plieseis bei seiner Flucht aus dem KZ. Ihren Widerstand gegen die Nationalsozialisten begründete sie Jahre später damit, dass sie ihr Leben lang kein ruhiges Gewissen mehr haben hätte können, wenn sie einfach weggeschaut hätte, als Menschen in Not um ihre Hilfe baten. „Man muss anfangen, wenn Unrecht geschieht, denn nach dem Unrecht kommt die Gewalt“.


title: Agnes Primocic

text: Kurz vor Ende des Zweiten Weltkriegs riskierte sie ihr eigenes Leben, als sie mit ihrer Freundin Mali Ziegenleder den Kommandanten eines Außenlagers des KZ Dachau in der Nähe von Hallein mit dem bevorstehenden Einmarsch der amerikanischen Truppen unter Druck setzte, und rettete mit ihrem Mut 17 bereits zum Tode verurteilte Gefangene vor der angeordneten Erschießung.


title: Agnes Primocic

text: Nach 1945 war Agnes Primocic weiterhin politisch tätig, unter anderem als Landessekretärin der KPÖ in Salzburg. Als Halleiner Stadträtin für Fürsorge engagierte sie sich vor allem für den Aufbau von Kindergärten und die sozialen Rechte der arbeitenden Bevölkerung.


title: Agnes Primocic

text: 1984 erzählte Agnes Primocic in dem Film „Küchengespräche mit Rebellinnen“ erstmals vor einer großen Öffentlichkeit über ihre Widerstandstätigkeit und auch in dem 1985 erschienenen Buch „Der Himmel ist blau. Kann sein.“ berichtet sie ausführlich über ihr Leben. Nach dem Erscheinen dieser beiden Beiträge begann sie – fast 80-jährig – mit einer regen Tätigkeit als Zeitzeugin. In vielen öffentlichen Schulen erzählte sie im Rahmen des vom damaligen Unterrichtsminister Fred Sinowatz initiierten Projekts ihre Geschichte.


title: Agnes Primocic

text: Im Jahr 2005 kam der Film „Mehr als das Leben“ von Christine Pramhas und Uli Ramsauer heraus, der über das Leben der Agnes Primocic erzählt. Auch in der Filmdokumentation "Nicht stillhalten, wenn Unrecht geschieht" (2002) von Uwe Bolius und Robert Angst steht die Zigarrenarbeiterin, Betriebsrätin und Widerstandskämpferin Agnes Primocic im Zentrum. Regisseur Uwe Bolius, der mit „Erinnerungen aus dem Widerstand“ bereits Margarete Schütte-Lihotzky porträtierte, versuchte dabei „auch die stärksten emotionalen Eindrücke so in Bild und Ton zu setzen, dass keine emotionale Gefühlsduselei oder Betroffenheitsschweigen entsteht und vermittelt, dass Agnes Primocic Verhalten durchaus auf einfache Beweggründe zurückzuführen ist“.


title: Agnes Primocic

text: Der Film beginnt mit einer Aufnahme aus dem Halleiner Gemeinderat im Jahr 2001, als der Abgeordnete der Freiheitlichen Partei Österreichs Gerhard Cirlea die Ehrenbürgerin mit der Aussage „in Hallein hat es kein Konzentrationslager gegeben“ offen der Geschichtsfälschung bezichtigte.


title: Agnes Primocic

text: 2004 erschien im Auftrag von Akzente Salzburg und der Kommunalen Jugendarbeit Berchtesgadner Land, die von Michaela Zehetner herausgegebene Publikation „Nicht stillhalten, wenn Unrecht geschieht. Die Lebenserinnerungen von Agnes Primocic“. Das Buch beschreibt die einzelnen Stationen ihres Lebens und beinhaltet das gesamte Interviewmaterial des 2002 entstandenen Dokumentarfilms. Der österreichische Fernsehsender ORF strahlte 2005 eine gleichnamige Dokumentation über die Widerstandskämpferin aus.


title: Agnes Primocic

text: Die Stadt Hallein ehrte Agnes Primocic 1999 für ihr politisches und soziales Engagement mit der Ernennung zur Ehrenbürgerin. Im Jahr 2002 wurde sie mit dem Troll-Borostyáni-Preis sowie mit dem "Kulturpreis für Menschenrechte und Integration" gewürdigt. Das Land Salzburg zeichnete sie für ihre Leistungen gegen den Nationalsozialismus mit dem "Goldenen Verdienstzeichen des Landes" aus, das ihr in einer feierlichen Veranstaltung am 10. August 2005 von Landeshauptfrau Gabi Burgstaller verliehen wurde. Agnes Primocic lebte bis zu ihrem Tod in einem Altenheim in ihrer Geburtsstadt Hallein.


title: Agnes Primocic

text: Im Jahr 2012 wurde in Donaustadt (22. Bezirk) die "Agnes-Primocic-Gasse" nach ihr benannt. Im Dezember 2014 wurde der neu errichtete gemeinnützige Wohnbau Agnes-Primocic-Hof in Hallein nach ihr benannt.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: ORP Krakowiak (L115) war ein Geleitzerstörer der britischen Hunt-Klasse, der im Zweiten Weltkrieg der polnischen Exil-Marine von der Royal Navy zur Verfügung gestellt wurde. Das Kriegsschiff wurde ursprünglich als HMS Silverton (L115) für die britische Marine gebaut, aber noch vor Fertigstellung an die polnische Marine übergeben.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Nach dem Kriegsende wurde das Schiff 1946 wieder an die Royal Navy zurückgegeben. Unter ihrem Ursprungsnamen blieb das Schiff bis 1959 in der Reserve und wurde ab März 1960 in Grays verschrottet.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Die "Krakowiak" war ein Geleitzerstörer des Typs II der Hunt-Klasse. Sie wurde mit dem ersten Kriegsbauprogramm 4. September 1939 bei J. Samuel White in Cowes bestellt. Die Kiellegung des Neubaus erfolgte am 5. Dezember 1939 und am 4. Dezember 1940 der Stapellauf als HMS "Silverton". Sie war das erste Schiff der Royal Navy mit diesem Namen nach einer Jagdhundrasse aus Devonshire. Das Schiff wurde am 28. Mai 1941 der polnischen Marine übertragen. Der überwiegende Teil der Besatzung stammte von dem zeitweise von den Polen betriebenen Zerstörer "Ouragan", dessen Betrieb Ende April wegen mangelnder Zuverlässigkeit aufgegeben wurde. Ein weiterer Teil der "Ouragan"-Besatzung ging zum bei Vickers Armstrong in Newcastle im Bau befindlichen Hunt-Zerstörer HMS "Oakley", der auch von der polnischen Marine als ORP "Kujawiak" übernommen wurde.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Die "Silverton" wurde am 28. Mai 1941 fertiggestellt und als ORP "Krakowiak" in Dienst gestellt. Sie war der erste von drei Hunt-Zerstörer, den die Polnische Marine in Dienst stellte.  Den Namen "Krakowiak" hatte schon ein Torpedoboot der "A-56"-Klasse getragen, das als "A 64" 1918 von der Vulcan-Werft in Stettin fertiggestellt und im September 1921 mit zwei Schwesterbooten für die polnische Marine angekauft worden war. Das veraltete Boot wurde 1939 von den Deutschen versenkt.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Zur Jahreswende 1941 gehörte die "Krakowiak" mit dem Schwesterschiff "Kujawiak" zu den Einheiten, die einen Kommandoangriff auf die Lofoten durchführten (Operation Anklet).


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Mitte Juni 1942 lief der Geleitzerstörer zur Unterstützung der Sicherung des Konvois "HG 74" aus, der durch U-Boote und aus der Luft schwer bedrängt wurde. Die "Krakowiak" bildete mit den britischen Zerstörern "Wild Swan", "Beagle" und der Fregatte "Spey" eine Support Group, die am Abend des 17. Juni durch eine Staffel der K.Fl.Gr.106 angegriffen wurde, welche die "Wild Swan" beschädigten. Der Zerstörer ging durch die Kollision mit einem spanischen Trawler endgültig verloren. In den Morgenstunden des 14. Oktober 1942 geriet die "Kujawiak" mit den Geleitzerstörern "Fernie", "Tynedale" und "Brocklesby" im Kanal in ein Gefecht mit den Sicherungskräften des Hilfskreuzers Schiff 45 "Komet", der schon von britischen MTB´s und anderen Teilen der britischen 1. Zerstörerflottille versenkt worden war. Von den M-Booten und vier T-Booten wurde die "Brocklesby" beschädigt. Am 18. Dezember 1942 nahm die "Krakowiak" 330 Seemeilen west-nordwestlich von Kap Finisterre auf der Position 55 Überlebende des britischen Handelsschiffes "Bretwalda" auf. Das Dampfschiff war nach einem Torpedoangriff durch das deutsche U-Boot "U 563" gesunken.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: In der Nacht zum 6. März 1943 konnte die "Krakowiak" in der Nordsee den Angriff deutscher S-Boote auf einen britischen Konvoi unterbinden. Anschließend wurde das Schiff neugebildeten Escort Groups für Gibraltarkonvois zugeteilt, die wegen der geplanten Verschärfung des Druckes auf die Achsenmächte im Mittelmeer erhöhte Bedeutung bekamen. Die neuen Gruppen wurden aus den Sloops "Wren" und "Woodpecker", dem Flottillenführer "Douglas" und den Geleitzerstörern "Eggesford", "Badsworth", "Whaddon", "Goathland" und der "Krakowiak" gebildet. Sie mussten die Auslaufwege der deutschen U-Boote queren und befanden sich lange in der Reichweite der deutschen Luftwaffe. Im Juli 1943 gehörte die "Krakowiak" mit der "Ślązak" zu den großen Sicherungsverbänden bei der alliierten Landung an der Süd- und Südostküste Siziliens am 10. Juli, bei der die Mehrzahl der vorhandenen Hunt-Zerstörer im Einsatz war.  Bei der folgenden Landung der 5. US-Armee in der Bucht von Salerno Anfang September gehörten die beiden polnischen Zerstörer zur Sicherung des die Landung unterstützenden Trägerverbandes von vier Geleitträgern und dem Leichten Träger "Unicorn". Mitte November 1943 gehörte die "Krakowiak" zu den Einheiten, die in der Ägäis die deutsche Rückeroberung des Dodekanes verhindern sollten. In der Nacht zum 11. November beschoss sie mit den britischen Zerstörern "Petard" und "Rockwood" Kalymnos. Am ´Morgen des 11. wurde die "Rockwood" bei einem Angriff der 5./KG.100 durch eine Gleitbombe Hs 293 schwer beschädigt und von "Petard" abgeschleppt. In der Nacht zum 16. beschossen "Fury", "Exmoor" und "Krakowiak" Leros. Dennoch musste der britische Befehlshaber auf Leros schon am Nachmittag des 16. nach schweren Kämpfen mit 3200 britischen und 5350 italienischen Soldaten kapitulieren. In der folgenden Nacht sicherten "Exmoor" und "Krakowiak" die Insel Samos.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Im Dezember 1943 wurden "Krakowiak" und "Ślązak" der Hunt-Flottille der Mittelmeerflotte neben sechs britischen Hunt´s zugeteilt und in Malta stationiert. Von dort unterstützte sie Seeoperation an den italienischen Küsten.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Im April 1944 verlegte die "Krakowiak" nach Großbritannien, um an der geplanten Landung in Nord-Frankreich teilzunehmen. Sie wurde der Force G zugeteilt.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Während der Invasion in der Normandie wurde die "Krakowiak" den Unterstützungskräften für den Landungsabschnitt Gold zugeteilt neben drei britischen »Hunt«-Zerstörern, der 25. Flottille mit neun Zerstörern, dem niederländischen Kanonenboot "Flores" und vier Kreuzern. Sie führte den ersten Transport durch einen geräumten Korridor durch die Minenfelder zum Landungsabschnitt mit der "Cattistock".


title: ORP Krakowiak (L115)

text: In der Nacht zum 10. Juni konnte die "Krakowiak" mit der norwegischen "Glaisdale" und dem Zerstörer "Ursa" einen Angriff des von Le Havre kommenden Flottentorpedoboots "T 28" mit "Möwe" und "Jaguar" verhindern. In der Nacht verfolgte sie mit dem kanadischen Zerstörer "Sioux", der Fregatte "Duff" und der 55. MTB-Flottille vergeblich sechs Schnellboote der 4. S-Flottille, die Minen gelegt hatte.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Die Erfolge der Alliierten führten im Oktober zur Verlegung der "Krakowiak" und "Ślązak" zur „16th Destroyer Flotilla“ nach Harwich. Die während der Invasionskämpfe nicht beschädigten polnischen Schiffe wurden mit fünf britischen Hunt-Zerstörern sowie der norwegischen "Arendal" zur Konvoisicherung und zur Überwachung der Nordsee und der Kanalzugänge eingesetzt.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: In der Nacht zum 25. März 1945 führte die "Krakowiak" mit der norwegischen "Arendal" und der Fregatte "Riou" ein Gefecht mit deutschen Schnellbooten in der Nordsee.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Mit dem Kriegsende in Europa wurden die polnischen Geleitzerstörer nach Chatham (Kent) verlegt und neben der Sicherung von Militärgeleiten auch zur Unterstützung der alliierten Besetzung in Nordwest-Europa herangezogen. Am 27. Mai 1945 liefen "Ślązak" und "Krakowiak" als erste polnische Kriegsschiffe Wilhelmshaven an, das von der polnischen 1. Panzerdivision unter General Maczek erobert worden war und in dessen Nähe eine Polnische Besatzungszone entstand. Bis zum Ende des Jahres 1945 und zu Beginn des Jahres 1946 liefen die beiden Geleitzerstörer mehrfach deutsche Häfen an der Nordsee an.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Die "Krakowiak" nahm im Dezember 1945 an der Operation Deadlight teil und versenkte einige deutsche U-Boote.


title: ORP Krakowiak (L115)

text: Am 28. September 1946 wurde die ORP "Krakowiak" wieder an die Royal Navy zurückgegeben und blieb als HMS "Silverton" über elf Jahre in der Reserve in Harwich. Ein Versuch der polnischen Regierung, "Ślązak" und "Krakowiak" gegen ältere polnische Fahrzeuge einzutauschen, scheiterte 1947. Das Schiff wurde 1952 zur Fregatte umgestuft und erhielt die taktische Nummer "F 55". Das 1959 ausgesonderte Schiff und wurde ab März 1960 in Grays verschrottet.


title: Liste kultureller Veranstaltungen in Kroatien

text: Bedeutende kulturelle Veranstaltungen in Kroatien


title: Helmut Sick

text: Heinrich Maximilian Friedrich Helmut Sick (* 10. Januar 1910 in Leipzig; † 5. März 1991 in Rio de Janeiro) war ein deutsch-brasilianischer Ornithologe, der zu den herausragendsten Experten der brasilianischen Avifauna zählt. Von den Brasilianern erhielt er den Spitznamen "Sicki".


title: Helmut Sick

text: Helmut Sick war schon als Kind und Jugendlicher von der Vogelwelt fasziniert. Mit 18 trat er dem „Verein sächsischer Ornithologen“ bei und mit 21 wurde er Mitglied bei der Deutschen Ornithologen-Gesellschaft. 1933 ging er nach Berlin und studierte 1936 bei Erwin Stresemann Ornithologie. Seine Dissertation, die 1937 im Journal für Ornithologie veröffentlicht wurde, war eine "Studie zur funktionalen Morphologie über die Feinstruktur von Federn".


title: Helmut Sick

text: 1939 folgte er einem Vorschlag Stresemanns und unternahm eine Expedition zur Erforschung des Rotschnabelhokkos nach Brasilien, die ursprünglich drei Monate dauern sollte. Helmut Sick betrieb anschließend weitere Forschungsarbeiten in den Bundesstaaten Espirito Santo, Rio de Janeiro und Mato Grosso, und so lebte er versteckt bis 1942 in Espirito Santo. Nachdem Brasilien 1942 Deutschland den Krieg erklärt hatte, wurde Sick inhaftiert. 1945 wurde er wieder freigelassen, blieb aber in Brasilien. 1952 wurde Helmut Sick brasilianischer Staatsbürger.


title: Helmut Sick

text: 1957 erschien sein Buch „Tukaní“ über die erste erfolgreiche geografische und ornithologische Expedition 1943 nach Zentralbrasilien (Mato Grosso, Pará), das sehr bekannt wurde. Ab 1946 begleitete Sick als Angestellter der Fundaçao Brasil Central (FBC), einer 1943 gegründeten und von der Regierung geförderten Organisation zur Erforschung Zentralbrasiliens, diese Expedition, die über die Flussläufe des Rio Roncador, des Río Xingú und des Rio Tapajós führte. Über 500 Vogelarten wurden neu klassifiziert und mehrere Indianerstämme wurden entdeckt, die unbemerkt von der Außenwelt wie in der Steinzeit lebten.


title: Helmut Sick

text: Das Hauptaugenmerk Sicks galt allerdings der Erforschung des Lear-Aras ("Anodorhynchus leari"). Nach einer fast 25-jährigen Suche (1954–1979) und fünf Expeditionen sichteten Professor Sick und seine Expeditionsteilnehmer am 10. Januar 1979 in Raso da Catarina, im Norden des Bundesstaates Bahia die ersten Lear-Aras in freier Wildbahn. Die Vogelart war zuvor 120 Jahre lang nur durch gefangene Exemplare und Federn bekannt gewesen.


title: Helmut Sick

text: 1984 erschien sein zweibändiges Alterswerk „Ornitologia Brasileira“ (englische Ausgabe: "Birds in Brazil: A Natural History", 1993), das mit 1635 beschriebenen Vogelarten zu den umfangreichsten Bestimmungsbüchern über die brasilianische Vogelwelt gehört. Das Buch entstand unter Mitarbeit von José Fernando Pacheco, Jürgen Haffer sowie Herculano F. Alvarenga und wurde von Paul Barruel und John Patton O’Neill illustriert. Darüber hinaus veröffentlichte Sick über 200 Publikationen.


title: Helmut Sick

text: Folgende Vogelarten wurden von Helmut Sick erstbeschrieben:Olivério Pinto und Hélio Ferraz de Almeida Camargo ehrten Sick 1952 im Epitheton der Unterart "Schistochlamys ruficapillus sicki" der Zimttangare. Dante Martins Teixeira und Luiz Pedreira Gonzaga benannten 1983 den Schwarzrücken-Ameisenfänger ("Terenura sicki") nach Helmut Sick.


title: Norddeutsche Oelleitung

text: Die Norddeutsche Oelleitung ist der Name einer Mineralölfernleitung, in der Mineralöl von Wilhelmshaven nach Hamburg transportiert wird. Die Pipeline gehört der "Norddeutschen Oelleitungsgesellschaft m. b. H." (NDO) in Hamburg. Sie wird von der Nord-West-Oelleitung GmbH (NWO) in Wilhelmshaven betrieben.


title: Norddeutsche Oelleitung

text: Beim Bau der Leitung musste die besondere Anforderung der Unterdükerung des Jadefahrwassers bewältigt werden.


title: Norddeutsche Oelleitung

text: Die Pipeline versorgt die Raffinerie der "Holborn Europa Raffinerie GmbH" (HER) in Hamburg, die eine Rohöldestillationskapazität von durchschnittlich 4,8 Millionen Tonnen aufweist. Ausgangspunkt der Pipeline ist der Ölhafen in Wilhelmshaven, einem Tiefwasserhafen, den auch die größten Tanker beladen anlaufen können. Die "Nord-West Oelleitung GmbH" ist die Betriebsführungsgesellschaft für diese Leitung.


title: Norddeutsche Oelleitung

text: Die Hauptleitung hat eine Kapazität von 11,5 Mio. Tonnen Rohöl pro Jahr, einen Durchmesser von 22" (55 Zentimeter) und eine Länge von 147 Kilometer.


title: Norddeutsche Oelleitung

text: Die Raffinerie und die Rohölfernleitung der NDO sind 100%ige Tochtergesellschaften der "Holborn Investment Company Ltd.", welche seit 1991 teilweise und seit 2002 vollständig der "Oilinvest (Netherlands) B.V." gehört, die unter dem Markennamen "Tamoil" in Europa und Afrika operiert. Das Unternehmen verarbeitet hauptsächlich libysches Rohöl.


title: Hermann Bontjer

text: Hermann Bontjer (* 30. April 1939 in Moordorf, Landkreis Aurich; † 15. Juli 2014) war ein deutscher Politiker (SPD).


title: Hermann Bontjer

text: Bontjer absolvierte zunächst eine Ausbildung in einer Rechtsanwalts- und Notariatspraxis und in der niedersächsischen Finanzverwaltung. Nach sieben Jahren Tätigkeit im öffentlichen Dienst wechselte er in die Privatwirtschaft. Von 1967 bis 1994 war er beim Volkswagenwerk Emden beschäftigt.


title: Hermann Bontjer

text: Bontjer war seit 1964 Mitglied der SPD, seit 1967 Mitglied der IG Metall und seit 1992 Mitglied der Arbeiterwohlfahrt.


title: Hermann Bontjer

text: Von 1970 bis zur Eingemeindung nach Südbrookmerland 1972 war Hermann Bontjer stellvertretender Bürgermeister von Moorhusen. Von 1972 bis zu seinem Tode war er Mitglied des Gemeinderates von Südbrookmerland, von 1989 bis 1996 Bürgermeister. Ebenfalls bis zu seinem Tode gehörte er dem Kreistag des Landkreises Aurich und dem Regionalrat Ostfriesland an; zeitweise war er stellvertretender Landrat des Landkreises Aurich.


title: Hermann Bontjer

text: Von 1990 bis 2003 (12., 13. und 14. Wahlperiode) war Hermann Bontjer Mitglied des Niedersächsischen Landtages, wo er sich vor allem in den Ausschüssen für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten, für Städtebau und Wohnungswesen sowie für Haushalt und Finanzen betätigte. 2003 verlor er den Wahlkreis Aurich an Wolfgang Ontijd (CDU).


title: Hermann Bontjer

text: Darüber hinaus war er stellvertretender Vorsitzender des Bezirks Weser-Ems der Arbeiterwohlfahrt und Mitglied des Aufsichtsrats der Niedersächsischen Landgesellschaft mbH.


title: Hermann Bontjer

text: Er war verheiratet und hatte drei Kinder.


title: The Call (Band)

text: The Call war eine US-amerikanische Rockband, die 1980 in San Francisco, Kalifornien, gegründet wurde.


title: The Call (Band)

text: Von Anfang an wirkten auf ihren Langspielplatten immer wieder berühmte Gastmusiker mit. So sang Bono von U2 auf dem 1990er-Album "Red Moon" im Background und bereits 1986 waren Jim Kerr von den Simple Minds und Peter Gabriel auf der LP "Reconciled" zu hören. Garth Hudson, Organist und Saxofonist der Formation The Band, war auf den ersten drei Alben als Keyboarder im Einsatz.


title: The Call (Band)

text: Der Sänger Michael Been spielte immer mal wieder Nebenrollen in Spielfilmen, u. a. in Martin Scorseses kontroversem "Die letzte Versuchung Christi" den Apostel Johannes. Sein Sohn Robert Levon Been ist Mitbegründer und Frontmann der Alternative-Rock-Band Black Rebel Motorcycle Club.


title: The Call (Band)

text: The Call löste sich 2000 auf. Michael Been starb am 19. August 2010 während des belgischen Musik-Festivals Pukkelpop an einem Herzinfarkt.


title: Martinisommer

text: Martinisommer ist ein modernes Drei-Personen-Drama von Toni Bernhart, mit dem er zu den Werkstatttagen 2003 an das Wiener Burgtheater eingeladen wurde. Martinisommer wurde auch als Live-Hörspiel im Wiener Burgtheater (Kasino) am 18. Februar 2006 vor der ORF-Erstausstrahlung präsentiert. Die Uraufführung als Bühnenstück erfolgte anlässlich des 3. Tiroler Dramatikerfestival im Theater in der Altstadt, Meran und im Westbahntheater, Innsbruck. Das Stück basiert auf der Ermordung des 16-jährigen Marinus Schöberl im brandenburgischen Potzlow im Juli 2002.


title: Martinisommer

text: In der Nacht vom 12. auf den 13. Juli 2002 trafen die Brüder Marco und Marcel S. sowie Sebastian F. den 16-jährigen Marinus Schöberl auf der Straße und forderten ihn zum Trinken auf. Marco S., ein polizeilich bekannter Neonazi, soll dann begonnen haben, Schöberl als Juden zu beschimpfen. Marcel S. kannte Schöberl aus der Schule. Dieser trug Hip-Hop-Hosen, blondierte Haare und stotterte. Für die Täter war dies ein Grund, ihn als "Untermenschen" und als "nicht lebenswert" zu verachten. Nachdem die drei Schöberl mehrere Stunden misshandelt, ihm Schnaps eingeflößt, ihn geschlagen und auf ihn uriniert hatten, brachten sie ihn in einen nahe gelegenen Schweinestall. Dort drückten sie Schöberls Kopf auf die Kante eines steinernen Schweinetrogs, und Marcel S. sprang – in Nachstellung eines "Bordstein-Kicks" aus dem Film American History X – mit Springerstiefeln auf Schöberls Schädel, der nach Aussage der Täter danach "einfach nur Matsch" gewesen sei. Danach warfen die Brüder S. noch zweimal einen Stein auf den noch atmenden Jungen und versenkten den später leblosen Körper in der Jauchegrube des Stalls. Obwohl sich die Täter öffentlich damit rühmten, einen "Assi" erschlagen zu haben und mehrere Bewohner Potzlows von den Vorgängen wussten, konnte die Spur, die zur Verurteilung der Täter führte, erst vier Monate nach dem Verschwinden von Marinus Schöberl aufgenommen werden.


title: Martinisommer

text: Im Stück Martinisommer erzählen ein ermordeter Sohn, ein in Verdacht stehender Nachbar und eine tote Mutter "ihre Geschichten".


title: Martinisommer

text: Mutter (UA: Christina Khuen) Der Junge (UA: Sabine Ladurner) Mann (UA: Paul Demetz)


title: Perspektive Schweiz

text: Perspektive Schweiz ist eine jährliche politische Online-Umfrage in der Schweiz mit dem Ziel die Bürger in einem frühen Stadium der Diskussion über Veränderungen miteinzubeziehen. Damit soll verhindert werden, dass Politiker lange Zeit an Vorlagen arbeiten und diese am Schluss vom Volk abgelehnt werden, während die vom Volk gewünschten Änderungen nicht umgesetzt werden. Perspektive Schweiz fand 2004 zum ersten Mal statt. Hinter Perspektive Schweiz steht der Verein Vernunft Schweiz, welcher gemäss Statuten als Ziel hat, die politisch neutrale Information der Bevölkerung zu verbessern und die politische Diskussion zu versachlichen.


title: Perspektive Schweiz

text: Die ursprüngliche Idee zu Perspektive Schweiz stammt aus Deutschland. Perspektive-Deutschland ist die nach eigenen Angaben weltweit grösste gesellschaftspolitische Online-Umfrage der Welt.


title: Perspektive Schweiz

text: Die Themen von Perspektive Schweiz ändern jährlich. Gemäss Organisatoren werden die Themen nach dem Gesichtspunkt der Aktualität und der politischen Ausgeglichenheit ausgesucht. Bei der Präsentation der Ergebnisse des Jahres 2005 kam erstmals Kritik in der Presse an der Umfrage auf. Dabei wurde die Repräsentativität und Aussagekraft der Ergebnisse stark angezweifelt. Die Kritiker führen an, dass das von Perspektive Schweiz eingesetzte statistische Gewichtungsverfahren nicht in der Lage sei, die Probleme des Selektions-Bias einer Internetumfrage zu lösen und daher die Ergebnisse nichts über die Meinung der Bevölkerung aussagen.


title: Perspektive Schweiz

text: Die Organisatoren stellen dem entgegen, dass die Umfrage mehrere Volksentscheide korrekt vorhergesagt hat und so die Qualität der Ergebnisse bestätigt wurde. So wurde von der Umfrage für die Abstimmung zur Bildungsverfassung vom 21. Mai 2006 ein Ergebnis von 88 % Ja vorhergesagt. Eingetroffen sind 86 % Ja.


title: NRW-Express

text: Der NRW-Express ist eine Regional-Express-Linie im Nahverkehr Nordrhein-Westfalens von Aachen über Köln, Düsseldorf, Essen, Dortmund nach Hamm mit der Liniennummer RE 1. Die Linie wird als Schienenpersonennahverkehr von National Express betrieben.


title: NRW-Express

text: Er ist eine der Linien mit der höchsten Auslastung in Deutschland (ca. 110.000 Personen pro Tag, hauptsächlich Berufspendler und Studenten der Rhein-Ruhr-Schiene).


title: NRW-Express

text: Der heutige NRW-Express ersetzte nach der Regionalisierung des Nahverkehrs in Deutschland bestehende Eilzugverbindungen (und teilweise auch Schnellzüge) auf den jeweils einzelnen Streckenabschnitten. Etliche Stationen des Fernverkehrs, wie Düsseldorf-Benrath oder Wattenscheid, wurden daraufhin zu Regionalbahnhöfen herabgestuft. Der NRW-Express wurde zunächst als "Regionalschnellbahn" (RSB 1), anschließend als "StadtExpress" (SE 1) und später als "Regional-Express" (RE 1) bezeichnet. Zusammen mit dieser Einstufung wurde an die Linie auch der Name vergeben.


title: NRW-Express

text: Zunächst fuhren auf der Linie Aachen–Bielefeld Züge mit Loks der Baureihe 110 und sechs – teilweise modernisierten – n-Wagen. Bei Bedarf wurden die Züge auch um weitere Wagen verstärkt. Ab Mitte der 1990er Jahre wurden die Züge aus nicht klimatisierten Doppelstockwagen und Loks der Baureihe 111 gebildet. Kurz darauf wurden auch Steuerwagen geliefert, so dass der Wendezugbetrieb eingeführt werden konnte. Ab 1998 konnten zunehmend auch klimatisierte Doppelstockwagen beobachtet werden, jedoch konnten erst nach der Expo 2000 alle Züge des NRW-Express mit neuen, klimatisierten und für 160 km/h zugelassenen Wagen bestückt werden. Die Bespannung erfolgte nun zumeist mit Loks der Baureihe 145, welche für den Expo-Einsatz mit einem Nahverkehrs-Paket ausgerüstet worden waren. Bis zu diesem Zeitpunkt war ein Erreichen der 160 km/h nur bei Bespannung mit der Baureihe 111 möglich gewesen.


title: NRW-Express

text: Mit den leistungsfähigeren Drehstromloks hatte man während der Expo 2000 in Hannover gute Erfahrungen gemacht, so dass man sich von ihrem Einsatz vor dem NRW-Express eine verbesserte Fahrplanstabilität durch die bessere Beschleunigung erhoffte. Gleichzeitig wurde eine 160 km/h schnelle Nahverkehrsvariante der Baureihe 145 als Baureihe 146 bestellt, die ab Herbst 2001 eintraf und zuerst auf dem NRW-Express eingesetzt wurde.


title: NRW-Express

text: Der RE 1 fuhr mit sehr attraktiven Fahrzeiten in einer überholungsfreien Fahrplantrasse zwischen Fernverkehrszügen durch NRW und hatte in Bielefeld gute Anschlüsse in Richtung Hannover, wodurch der Zug auch am Wochenende durch Fernreisende als Teil der sogenannten "Wochenend-Ticket-Rennstrecke" nach Berlin und Hamburg stark frequentiert wurde. Diese Attraktivität entwickelte sich zum Problem, da die Züge häufig überfüllt waren. Eine Verlängerung der Züge um zusätzliche Wagen scheiterte jedoch zu Zeiten der einstöckigen Wagen an den zu kurzen Bahnsteigen und nun seit Einsatz der Doppelstockwagen an knappen Fahrzeugbeständen und der durch das höhere Gewicht hervorgerufenen Fahrzeitverlängerung (lediglich während weniger Fahrplanperioden wurde ein Umlauf aus sechs Doppelstockwagen gebildet). Durch die hohe Besetzung reichen häufig die Aufenthaltszeiten nicht aus, so dass es zu Verspätungen kam und kommt. Auch verspätete Fernverkehrszüge hatten und haben starken Einfluss auf die Pünktlichkeit des NRW-Express. Verschärft wurde die Situation mehrfach, als DB Regio zu den Fahrplanwechseln versuchte, durch Verkürzung der Wendezeit in Bielefeld von 70 auf 10 Minuten eine Zuggarnitur einzusparen, wodurch Verspätungen dann voll auf den Gegenzug übertragen wurden. Diese Versuche wurden stets spätestens nach einigen Wochen aufgegeben.


title: NRW-Express

text: Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2002 wurde der Zuglauf von Bielefeld nach Hamm verkürzt. Für die Verbindung nach Bielefeld ist in Hamm ein Umstieg in die Ems-Börde-Bahn (RB 69) möglich. Der NRW-Express hielt seitdem auf dem letzten Teilstück ab Dortmund nicht mehr nur in Kamen, sondern zweistündlich an allen fünf Bahnhöfen der Strecke. Durch die Verkürzung des Zuglaufs sollte die Pünktlichkeit deutlich gebessert werden. Eine durchgängige Verbindung aus dem Rheinland und dem Ruhrgebiet über Bielefeld bis nach Minden besteht seitdem durch den damals neu geschaffenen Westfalen-Express (RE 6), der seit 2016 als „Rhein-Weser-Express“ bezeichnet wird.


title: NRW-Express

text: Zur Fußball-Weltmeisterschaft 2006 wurde ein "WM-RE1" als spezielle Verstärkerlinie eingerichtet, der in der Zeit von 14:00 Uhr bis 02:30 Uhr von Düsseldorf über Duisburg, Essen und Dortmund nach Hamm fuhr.


title: NRW-Express

text: Am 31. Juli 2006 kam es zu einem versuchten Bombenanschlag auf den NRW-Express, der aufgrund eines handwerklichen Fehlers beim Bau der Bomben fehlschlug.


title: NRW-Express

text: Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010 verkehrte der Zug täglich alle zwei Stunden über Hamm hinaus nach Paderborn. Zudem hielt er nur noch in den Tagesrandlagen in Dortmund-Scharnhorst, Dortmund-Kurl, Kamen-Methler und Nordbögge. Der erste Frühzug nach Paderborn bediente zudem zwischen Hamm und Paderborn alle Unterwegshalte.


title: NRW-Express

text: Die sukzessive Einführung eines sechsten Wagens in jedem Zuglauf seit März wurde im September 2011 abgeschlossen. Dadurch wurde das Sitzplatzangebot von 602 auf 735 Plätze pro Zug erhöht.


title: NRW-Express

text: Im Zuge der Planungen zum Rhein-Ruhr-Express wurde der NRW-Express zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016 in einem Teilnetz im Rahmen des Vorlaufbetriebes des RRX ausgeschrieben. Der Linienverlauf des RE 1 wurde bereits ab Dezember 2016 auf den Abschnitt Aachen–Hamm verkürzt. Der Streckenabschnitt Hamm–Paderborn wird dafür von der gleichzeitig ausgeschriebenen Linie RE 11 bedient. Im Rahmen der sogenannten RRX-Interimsvergabe wurden die Leistungen von Dezember 2016 an bis zur Inbetriebnahme der RRX-Fahrzeuge vom Typ Siemens Desiro HC im Juni 2020 durch DB Regio erbracht. Zum Fahrplanwechsel am 14. Juni 2020 sollte der RRX-Ausschreibungsgewinner Abellio Rail NRW den Betrieb vollständig übernehmen. DB Regio führte jedoch weiterhin Fahrten mit den bisherigen Fahrzeugen durch, da Abellio die Ausbildung von Personal aufgrund der COVID-19-Pandemie aussetzen musste. Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 erfolgte die vollständige Übernahme der Linie durch Abellio.


title: NRW-Express

text: Nach der Insolvenz von Abellio soll der Betrieb der Linie ab dem 1. Februar 2022 im Rahmen einer Notvergabe von National Express durchgeführt werden.


title: NRW-Express

text: Der NRW-Express verkehrt täglich im Stundentakt zwischen Aachen und Hamm. Er benutzt dabei insgesamt vier Eisenbahnstrecken:Auf dem vier- bis sechsgleisigen Abschnitt zwischen Duisburg und Düsseldorf benutzt der NRW-Express durchgehend die Fernverkehrsgleise, ebenso wie der Rhein-Express (RE 5). Dagegen befahren der Rhein-Haard-Express (RE 2), der Rhein-Emscher-Express (RE 3), der Rhein-Weser-Express (RE 6), der Rhein-Hellweg-Express (RE 11) und der Rhein-IJssel-Express (RE 19) abschnittsweise die Gleise der S-Bahn oder – soweit vorhanden – die sogenannten Ortsgleise.


title: NRW-Express

text: Zuvor hat der NRW-Express zwei weitere Eisenbahnstrecken genutzt:Der NRW-Express ist stark mit den weiteren Angeboten des Schienenpersonennahverkehrs verknüpft. Auf einem großen Abschnitt verläuft er parallel zu S-Bahn-Linien. Darüber hinaus erfolgen Angebotsverdichtungen durch weitere Regional-Express-Linien im Stundentakt entlang seines Zuglaufs:Zusätzlich verkehren in den Zeiten des Berufsverkehrs zwischen Aachen und Köln Messe/Deutz jeweils fünf Minuten vor dem regulären Zug Verstärker, um so der Überfüllung durch Berufspendler entgegenzuwirken.


title: NRW-Express

text: Der NRW-Express ist in Aachen, Köln, Düsseldorf, Duisburg, Essen, Dortmund und Hamm mit dem übrigen Regional- und Nahverkehrsnetz in NRW verknüpft. Zudem sichert er dort direkte Anschlüsse an den Schienenpersonenfernverkehr.


title: NRW-Express

text: An der Bestellung des NRW-Express sind alle drei nordrhein-westfälischen Aufgabenträger beteiligt: der Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR), der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL).


title: NRW-Express

text: Auf seinem Zuglauf durchquert er vier Tarifräume: den Aachener Verkehrsverbund (AVV), den Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS), den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und den Westfalentarif (WT). Verbundüberschreitend kommen der NRW-Tarif und der DB-Tarif sowie der VRS-Tarif für Fahrten zwischen VRS- und AVV-Gebiet zur Anwendung.


title: NRW-Express

text: Die von DB Regio eingesetzten Wendezüge bestanden aus fünf bis sechs Doppelstockwagen, die meistens mit einer Elektrolok der Baureihe 146 für Geschwindigkeiten bis zu 160 km/h bespannt waren. Im Falle eines Ausfalls einer Lok der Baureihe 146 kam ersatzweise eine Lok der Baureihe 111 zum Einsatz.


title: NRW-Express

text: Von Juni bis Dezember 2020 fand ein Mischbetrieb mit den neuen Desiro HC im RRX-Design durch Abellio und den lokomotivbespannten Wendezügen der Deutschen Bahn statt. Der vollständige Betrieb wurde durch Abellio kontinuierlich mit dem Abschluss der Triebfahrzeugführer-Ausbildungsgruppen übernommen. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2020 ist Abellio alleiniger Betreiber der Linie, seitdem kommen ausschließlich Desiro HC zum Einsatz.


title: NRW-Express

text: Die Züge des NRW-Expresses wiesen im Jahr 2015 eine durchschnittliche Verspätung von 4,4 Minuten je Fahrt auf. Damit ist er nach dem Rhein-Express (RE 5) die Regional-Express-Linie mit der zweithöchsten durchschnittlichen Verspätung im Gebiet des Zweckverbandes Nahverkehr Rheinland. Im Jahr 2014 lag die durchschnittliche Verspätung bei 3,85 Minuten und im Jahr 2012 bei 3,2 Minuten je Fahrt.


title: Kriegskosten

text: Kriegskosten sind alle durch einen Krieg, im Vergleich zum Friedensetat, einem Staat entstehenden Mehrkosten.


title: Kriegskosten

text: Das betrifft hauptsächlich Ausgaben für die Mobilmachung, die Unterhaltung der Streitkräfte und die Demobilisierung. Als Entschädigung pflegte der Sieger von dem besiegten Staate eine den Kriegskosten wenigstens gleiche, meistens aber höhere Kriegskontribution als eine der Friedensbedingungen zu fordern. Die dem Sieger selbst entstandenen Schäden des Krieges werden zudem durch Reparationen ebenfalls dem Verlierer aufgebürdet.


title: Kriegskosten

text: Die Kriegskosten betrugen beispielsweise im Deutschen Krieg 1866 für Preußen 282 Milliarden Mark, im Deutsch-Französischen Krieg 1870/71 für Deutschland 1,024 Milliarden Mark. Frankreich musste aber an Kriegskosten und Reparationen drei Milliarden Goldmark an das Deutsche Reich zahlen.


title: Valeggio sul Mincio

text: Valeggio sul Mincio ist eine italienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Verona, Region Venetien.


title: Valeggio sul Mincio

text: Valeggio liegt etwa 25 km südwestlich von Verona etwas erhöht am östlichen Ufer des Flusses Mincio.


title: Valeggio sul Mincio

text: Stadtteile sind Borghetto, Fontanello, Foroni, Salionze, Santa Lucia ai Monti und Vanoni e Remelli.


title: Valeggio sul Mincio

text: Nachbargemeinden sind Castelnuovo del Garda, Marmirolo (MN), Monzambano (MN), Mozzecane, Peschiera del Garda, Ponti sul Mincio (MN), Roverbella (MN), Sommacampagna, Sona, Villafranca di Verona und Gonzaga (MN).


title: Valeggio sul Mincio

text: Erste Siedlungen entstanden zwischen dem 4. Jahrhundert v. Chr. und dem 1. Jahrhundert n. Chr. Vom Ende des 10. bis Anfang des 11. Jahrhunderts gehörte das Gebiet zum Heiligen Römischen Reich. 1405 wurde Valeggio Teil der Republik Venedig. Am 30. Mai 1796 errang Napoleon Bonaparte hier einen Sieg über österreichische Truppen. Nach dem Ende der Republik Venedig fiel Valeggio im Frieden von Campo Formio 1797 an Österreich. Am 8. Februar 1814 fand bei der Stadt eine militärische Auseinandersetzung Eugène de Beauharnais’ gegen die Österreicher unter Bellegarde statt. Im italienischen Unabhängigkeitskrieg von 1848 gewannen piemontesische Truppen bei Valeggio ein Gefecht gegen die Österreicher. 1866 kam Valeggio als Ergebnis des Deutschen Kriegs zum Königreich Italien.


title: Valeggio sul Mincio

text: Bekannt ist die Gemeinde durch ihren Landschaftspark "Parco Giardino Sigurtà", der sich an ein großes, herrschaftliches Anwesen angliedert. Der Park hat eine Fläche von 600.000 m², besteht seit 1617 und wurde 1978 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.


title: Valeggio sul Mincio

text: Borghetto ist ein Stadtteil von Valeggio. Übersetzt heißt Borghetto so viel wie: „kleines Dorf“. Es liegt zu beiden Seiten des Flusses Mincio unterhalb der Visconti-Brücke. Früher war Borghetto ein Fischerdörfchen. Es hat sich zu einem beliebten Touristenort entwickelt. Dadurch gibt es verschiedenen Restaurants und Bars. Bemerkenswert sind die Wassermühlen, die zum Teil noch in Betrieb sind. Die beiden Ortsteile am Fluss werden durch eine Holzbrücke verbunden. Im Ostteil steht eine dem Evangelisten Markus geweihte Kirche aus dem 18. Jahrhundert. Sie wurde auf den Überresten einer älteren romanischen Kirche aus dem 11. Jahrhundert errichtet.


title: Valeggio sul Mincio

text: Borghetto ist Mitglied der Vereinigung "I borghi più belli d’Italia" (Die schönsten Orte Italiens).


title: Valeggio sul Mincio

text: Der Film "Sehnsucht" von Luchino Visconti wurde teilweise im Borghetto gedreht und spielt im Jahre 1866 zur Zeit des Risorgimentos, dem italienischen Bürgerkrieg.


title: Valeggio sul Mincio

text: Erbaut wurde das Bauwerk 1393–1395 und ist eigentlich ein mittelalterlicher Staudamm. Er wurde damals von den Visconti errichtet. Das im Volksmund "Lange Brücke" genannte Bauwerk ist etwa 650 m lang und 21 m breit. Jährlich am dritten Dienstag im Juni findet auf der Brücke das große „Tortellini-Fest von Valeggio“ statt. Unter dem Namen "Fest der Liebesknoten" () werden auf der Brücke 2500–3000 Gäste an langen Tischen bewirtet. Das Fest endet mit einem Feuerwerk von der Scaligerburg.Die Wirtschaft des Ortes basiert hauptsächlich auf Landwirtschaft. Daneben bestehen Handwerk und Industrie. Regionale Produkte sind Tortellini und Weißwein.


title: Valeggio sul Mincio

text: In der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg hat sich der Tourismus mit einer großen Anzahl von Restaurants verstärkt.


title: Uboot.com

text: uboot.com war ein internetbasiertes soziales Netzwerk, welches von 1999 bis 2013 bestand. Nach seiner Gründung gehörte uboot.com zeitweise zu den am schnellsten wachsenden Jugend-Communitys und zählte nach eigenen Angaben bis zu 6 Millionen registrierte Nutzer Deutschland, Österreich, Großbritannien und der Schweiz.


title: Uboot.com

text: In den letzten Jahren vor der Einstellung verlor uboot.com gegenüber anderen sozialen Netzwerken zunehmend an Bedeutung im deutschsprachigen Raum. Die Nutzerzahlen sanken erheblich und im Dezember 2013 wurde der Dienst schließlich eingestellt.


title: Uboot.com

text: Auf der Webpräsenz fanden sich unter anderem Benutzerseiten mit Gästebuch, Freundesliste und Kontaktmöglichkeiten, Foto- und Video-Alben, Blog, Chat, Diskussionsforen und der (später bezahlpflichtige) Versand von SMS.


title: Uboot.com

text: 2011 wurde vergeblich versucht, einem erheblichen Rückgang der Teilnehmerzahlen und zunehmender Konkurrenz durch andere soziale Netzwerke durch ein verändertes Konzept entgegenzuwirken. Die Zielsetzung der Plattform war unklar. Auf der Hauptseite wurden Wetten angeboten. Die Diskussionsforen wurden eingestellt. Die Möglichkeit, SMS zu versenden, wurde nicht mehr angeboten. Das öffentlich einsehbare Forum wurde zunächst allenfalls noch sporadisch genutzt und später eingestellt.


title: Uboot.com

text: Am 15. Dezember 2013 stellte uboot.com sein Angebot ein. Zu diesem Zeitpunkt noch verfügbares Guthaben auf den Benutzerkonten ist an diesem Tag verfallen, ohne dass die Möglichkeit einer Rückerstattung angeboten wurde.


title: Uboot.com

text: uboot.com wurde als "mobile Jugendplattform" vom 1999 gegründeten österreichischen Unternehmen ucp.ag (Universal Communication Platform AG) konzipiert. Das im August 1999 von Christian Lutz und Marwan Saba gemeinsam mit vier Software-Entwicklern gegründete Unternehmen ucp.ag verzeichnete in den folgenden Jahren einen beachtlichen Höhenflug. Unterstützt durch namhafte Investoren gelang mit Launch der Website uboot.com am 14. Februar 2000 der Aufbau eines rasch wachsenden österreichischen Jugendportals im "Non-voice wireless-Bereich" (gratis SMS) und Markteintritte in Deutschland, England und der Schweiz.


title: Uboot.com

text: Zielgruppe dieser Plattform sozialer Software waren Personen, die einerseits rasch und einfach eine individuelle Webpräsenz mit verschiedenen Zusatzfunktionen haben wollen, andererseits am bunten Austausch mit Mitgliedern einer "offenen Community" interessiert sind.


title: Uboot.com

text: Im Sommer 2002 wurden die in Österreich (Wien), Deutschland (Berlin) und England (London) ansässigen uboot.com Standorte 100 % Töchter der ucp.ag. Ende 2003 wurde uboot.com unter der Geschäftsführung von Marwan Saba und Thomas Lang an das Schweizer Unternehmen penuntia.ag verkauft. Die penuntia.ag hält 100 % an der in Wien ansässigen uboot.com mobile internet services GmbH.


title: Uboot.com

text: uboot.com mobile internet services GmbH betrieb neben der Webpräsenz uboot.com die Seite "schwarzfunk.com" (ein Prepaid-Mobilfunktarif). Schwarzfunk lief in Deutschland unter der Marke Weissfunk und wurde als eigenständiges Unternehmen ausgegründet. Schwarzfunk wurde im Jahre 2008 eingestellt, Weissfunk offenbar im Jahre 2011.


title: Uboot.com

text: Angemeldete Benutzer konnten sich bei der Registrierung einen frei wählbaren "nickname" aussuchen, sofern dieser nicht bereits vergeben war. Einen Hauptfokus richtete die Plattform auf die individuelle Benutzerseite ("nickpage"), die auf vielfältige Weise gestaltet und ausgebaut werden konnten (Blogs, Foto- und Video-Alben, verschiedene Kontaktmöglichkeiten). Die kostenlose Mail unterstützte bis 2009 ein- und ausgehende E-Mails mit der Adresse "nickname"@uboot.com. Ab 2009 war nur mehr interner Kontakt möglich. Eine Besonderheit des Dienstes war der Empfang von SMS. Beim SMS-Versand stand die volle Anzahl von 160 Zeichen zur Verfügung.


title: Uboot.com

text: Die Anmeldung und Nutzung der meisten Funktionen war für Benutzer kostenlos. Im Jahr 2002 stellte uboot.com den kostenlosen SMS Versand ein.


title: Uboot.com

text: Wie viele Websites schien sich uboot.com auch über Werbung zu finanzieren. In den AGB wurde unter Punkt 17 darauf hingewiesen, dass zwecks Werbung auch Daten nach Abschluss einer Vertraulichkeitsvereinbarung an Partner- und an Drittunternehmen weitergeben werden können. Der Benutzer konnte dies durch eine E-Mail an uboot, durch Benutzen einer opt-out-Funktion in der entsprechenden Werbenachricht oder postalisch gegenüber uboot widerrufen.


title: Bostan

text: Bostan steht für:


title: Bostan

text: Bostan ist der Familienname folgender Personen:


title: Nordenfelt-Mitrailleuse

text: Die Nordenfelt-Mitrailleuse waren von der britisch-schwedischen Waffenfirma Nordenfelt-Compagnie konstruierte und gebaute Mitrailleusen, die automatisch und nichtautomatisch arbeiteten.


title: Nordenfelt-Mitrailleuse

text: Die nichtautomatischen Nordenfelt-Mitrailleusen wurden vom schwedischen Waffenkonstrukteur Helge Palmcrantz 1873 entwickelt und nach dem schwedischen Erfinder und Bankier Thorsten Nordenfelt (1842–1920) benannt; die automatischen Nordenfelt-Mitrailleusen wurden von einem schwedischen Hauptmann Bergman entwickelt.


title: Nordenfelt-Mitrailleuse

text: Die nichtautomatischen wurden mit einem bis zwölf Läufen versehen und hatten entweder Gewehrkaliber oder 25,4-mm-Kaliber.


title: Nordenfelt-Mitrailleuse

text: Vierläufige Mitrailleusen wurden zum Beispiel in der britischen Marine und in anderen Seestreitkräften eingeführt. Jeder der vier Läufe, die auf einem Rahmen nebeneinander liegen, hat ein Schloss. Alle vier Schlösser werden gleichzeitig mit Hilfe eines Hebels bedient, der seitwärts heraustritt und vor wie zurück bewegt werden kann. Sind die Läufe abgefeuert, so befindet sich der Hebel in der vorwärtigen Lage; er wird dann langsam zurückbewegt, wodurch sich gleichzeitig die Läufe öffnen und die leeren Patronenhülsen auswerfen. Durch das Wiedervorführen des Hebels werden die Läufe wieder schussfertig gemacht und der letzte Teil der Bewegung bewirkt das Abfeuern eines Laufs nach dem anderen in Pausen, die so verkürzt werden können, dass es einer Salve ähnlich ist. Ein auf dem Apparat aufgesetzter Ladetrichter versorgt die Läufe mit Patronen.


title: Nordenfelt-Mitrailleuse

text: Die automatischen Nordenfelt-Mitrailleusen sind einläufig und gehören zu den Maschinengewehren, bei denen der Lauf feststeht und das Schloss durch den Rückstoß arbeitet.


title: Wohlleben

text: Wohlleben ist der Familienname folgender Personen:


title: Wohlleben

text: Siehe auch:


title: Geschichte der Menschenrechte in Afrika

text: Die Menschenrechtsidee ist in ihrer inhaltlichen Diktion wie in ihrer historischen Entfaltung ein Produkt der westlichen, europäisch-atlantischen Geschichte und Kulturentwicklung. Sie findet – spätestens seit der Dekolonisierung ab 1945 – auch in den politischen Diskursen und Prozessen auf dem afrikanischen Kontinent statt.


title: Geschichte der Menschenrechte in Afrika

text: Auf dem Wiener Kongress 1815 wurde festgestellt, dass der Sklavenhandel „wider die Prinzipien der Humanität und der allgemeinen Moral“ sei. Im Berliner Vertrag von 1885 wurde der Sklavenhandel in einem multilateralen Vertrag für illegal erklärt. Zwar war das Hauptanliegen der sogenannten Kongokonferenz die Aufteilung Afrikas gemäß den Kolonialinteressen der Staaten Europas, dennoch findet sich in Art. VI des Vertrages eine Bestimmung für den begrenzten Schutz von Menschenrechten:


title: Geschichte der Menschenrechte in Afrika

text: Eine wirkliche Verbesserung der Situation der Menschenrechte in Afrika begann einige Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg. Die schockierenden Verbrechen an der Menschheit während dieses Krieges führten zu einer verstärkten und internationaleren Menschenrechtsbewegung. Die Charta der Vereinten Nationen von 1945 verkündete in ihrer Präambel den Glauben an Grundrechte und die Würde des Menschen. In der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte von 1948 wurden zum ersten Mal Menschenrechte allgemein verkündet.


title: Geschichte der Menschenrechte in Afrika

text: Auf dem 6. Panafrikanischen Kongress 1974 wurde gefordert, die Prinzipien der Kriegszielerklärung des Zweiten Weltkrieges, der ‘Atlantic Charter’, auch auf Afrika zu übertragen: Abschaffung von Kolonialismus und rassischer Diskriminierung und politische Selbstbestimmung als Voraussetzung für soziale, wirtschaftliche und politische Emanzipation. Es entwickelte sich eine Bestrebung afrikanischer Nationalisten, begründet auf der Allgemeinen Menschenrechtserklärung und westlicher, liberaler Philosophie und Literatur, nach politischer Unabhängigkeit auf der Basis der Menschenrechte. Die internationale Staatengemeinschaft erkannte die Legitimität dieser Forderungen an und erklärte in einer Resolution das Völkerrecht auf Selbstbestimmung zu einem Element der fundamentalen Menschenrechte.


title: Geschichte der Menschenrechte in Afrika

text: Der politischen Unabhängigkeit im Zuge der Dekolonisation folgten aber nicht zwangsläufig die ersehnten Menschenrechte. Einparteiensysteme, Diktaturen und Militärregime übernahmen oftmals die Macht, Oppositionen wurden häufig ausgeschaltet. Potentaten wie Jean-Bédel Bokassa in der Zentralafrikanischen Republik (1966–1979), Francisco Macías Nguema in Äquatorialguinea (1969–1979) und Idi Amin in Uganda (1971–1979) waren nur die bekanntesten der afrikanischen Machthaber, der "African strong men". Es gab ethnische Konflikte und Rassenpogrome und Menschenrechtsverletzungen in den meisten afrikanischen Staaten – viele dauern bis heute an.


title: Geschichte der Menschenrechte in Afrika

text: Die 1963 gegründete Organisation für Afrikanische Einheit OAU betonte in ihrer Präambel ihrer Charta die Achtung der Menschenrechte:


title: Geschichte der Menschenrechte in Afrika

text: Die Bestimmung der Präambel wird in Art. II (1) (e) der Charta wiederholt und Art. II (1) (b) beinhaltet einen schwachen Verweis auf soziale Rechte. Eine stärkere Wirkung hatte allerdings in der praktischen Politik das in Art. III (2) formulierte Nichteinmischungsprinzip anderer Mächte in nationale Belange. So wurde zwar das Apartheidsregime in Südafrika verurteilt, nicht aber die Taten afrikanischer Machthaber wie Idi Amin, Jean-Bédel Bokassa oder Macías Nguema Nguema. 1975 wurde Idi Amin sogar zum Vorsitzenden der OAU gewählt.


title: Geschichte der Menschenrechte in Afrika

text: Claude E. Welch nennt dies das „fundamentale Dilemma, das seit langem am Herzen der OAU liegt“. Diese „Doppelten Standards“ seien grundlegend für die Zurückhaltung der OAU bei der Ächtung von Menschenrechtsverletzungen durch ihre Mitgliedsstaaten. Die neu erreichte Souveränität sollte auf keinen Fall beeinträchtigt werden. Der äthiopische Kaiser Haile Selassie brachte dies bei seiner Eröffnungsrede auf der Konferenz in Addis Abeba, auf der die OAU gegründet wurde, auf den Punkt: „Die wichtigsten Anliegen Afrikas sind Einheit, Nichteinmischung und Freiheit“. Biram Ndiaye schrieb dazu:


title: Winter Park

text: Winter Park ist der Name folgender Orte in den Vereinigten Staaten:


title: Winter Park

text: Winter Park steht für:


title: Burkert

text: Burkert ist der Familienname folgender Personen:


title: Thorsten Nordenfelt

text: Ernst Thorsten Nordenfelt (teilweise auch in der von Nordenfelt selbst nicht benutzten Schreibweise Nordenfeldt; * 1. März 1842 in Örby Socken, Schweden; † 1920 in Stockholm) war ein schwedischer Waffenkonstrukteur und Geschäftsmann.


title: Thorsten Nordenfelt

text: Nordenfelt wuchs als Sohn eines Regimentskommandeurs in Jönköping auf. Nach dem Abitur in Lund studierte er am Teknologiska Institutet in Stockholm, das er von 1858 bis 1861 absolvierte. Er arbeitete darauf ein Jahr bei der schwedischen Eisenbahngesellschaft. Zwischen 1862 und 1866 arbeitete er in England als Importeur für schwedischen Stahl. 1867 gründete er zusammen mit Lorentz Tidén in London die "Tidén, Nordenfelt & Co.", die mit Stahl und Eisenbahnschienen handelte. Die Firma wurde 1874 liquidiert.


title: Thorsten Nordenfelt

text: 1875 machte Nordenfelt die Bekanntschaft mit Helge Palmcrantz und arbeitete als Zwischenhändler für dessen Maschinengewehre in England. Die Konkurrenz zu den Modellen von Gatling und Gardner war groß, so dass Nordenfelt Palmcrantz überzeugte, die Kaliber seiner Konstruktionen zu erhöhen. Die Konstruktionen der Konkurrenz ließen solche Kaliber nicht zu, so dass Nordenfelt Aufträge seitens der Royal Navy erhalten konnte. Nach dem Tod von Palmcrantz übernahm Nordenfelt die Weiterentwicklung der Maschinengewehre (siehe Nordenfelt-Mitrailleuse). Sie wurden in verschiedenen Konfigurationen in eine Vielzahl Länder verkauft. Die Anfertigung erfolgte in Stockholm, England und Spanien. Nach finanziellen Problemen zog Nordenfelt nach Frankreich um, wo er in Paris das Unternehmen "Société Nordenfelt" gründete. Diese Firma entwickelte unter anderem auch den Verschluss für die französische "Canon de 75 mle 1897", die erste echte Schnellfeuerkanone der Welt.


title: Thorsten Nordenfelt

text: 1885 wurde Nordenfelt zum Kammerherrn ernannt. Nordenfelts Unternehmen schloss sich 1888 unter Druck von Rothschild und Vickers mit der Maxim Gun Company, der Firma des Erfinders des nachladenden Maschinengewehrs Hiram Maxim, zur Maxim-Nordenfeldt Guns and Ammunition Company Limited mit Sitz in London zusammen, die später in Vickers aufging (siehe Maxim-Maschinengewehr). Bedeutendster Handelsvertreter des Unternehmens war Basil Zaharoff.


title: Thorsten Nordenfelt

text: Die Bekanntschaft und lange Gespräche mit Reverend George Garrett führte zur Entwicklung von U-Booten, die mit Dampf angetrieben wurden.


title: Thorsten Nordenfelt

text: Das erste Boot, das 1885 vom Stapel lief, war die "Nordenfelt I". mit einem Gewicht von 56 Tonnen und einer Länge von 19,5 Metern. Die Bewaffnung bestand aus einem Torpedo und einem Maschinengewehr vom Kaliber 25,4 mm. Gebaut wurde es von der Firma Bolinders in Stockholm von 1884 bis 1885. Der Antrieb erfolgte über eine 100-PS-Dampfmaschine, die dem Boot eine Überwassergeschwindigkeit von 9 Knoten verlieh. Die "Nordenfelt I" wurde von der griechischen Regierung erworben und 1886 an sie ausgeliefert. Sie wurde im Marinestützpunkt Salamis stationiert, wo sie jedoch nicht mehr eingesetzt wurde. Im Jahre 1901 wurde sie verschrottet.


title: Thorsten Nordenfelt

text: Die nächsten Boote, "Nordenfelt II" ("Abdul Hamid") und "Nordenfelt III" ("Abdul Mecid") liefen 1886 beziehungsweise 1887 vom Stapel. Beide Boote wurden von der osmanischen Marine erworben. Die Länge der beiden Boote betrug je 30 Meter. Die beiden Boote "Abdülhamid" und "Abdulmecid" wurden 1914 von deutschen Truppen in Istanbul gefunden. Es wurde beschlossen, sie zum Hafenschutz einzusetzen, was jedoch wegen großer Korrosionsschäden an beiden Booten verworfen wurde.


title: Thorsten Nordenfelt

text: Die "Nordenfelt II" ("Abdul Hamid") war das erste U-Boot der Geschichte, das einen Torpedo getaucht abschoss.


title: Thorsten Nordenfelt

text: Die Weiterentwicklung der drei ersten Boote war die "Nordenfelt IV". Sie war mit zwei Dampfmaschinen sowie zwei Torpedos ausgestattet. Sie wurde an die russische Regierung verkauft, erwies sich aber als sehr unstabil und lief dadurch auf Grund. Die russische Regierung weigerte sich daraufhin, für das Boot zu zahlen. Kurz danach erfolgte die Verschrottung.


title: Adler-Express

text: Die Adler-Express ist ein deutsches Fahrgastschiff der Reederei Adler-Schiffe in Westerland/Sylt.


title: Adler-Express

text: Das Schiff wurde 1993 mit der Baunummer B87 auf der schwedischen Werft "Marinteknik Verkstads AB" in Öregrund für Adler-Schiffe gebaut. Die Kiellegung fand am 14. September 1992, der Stapellauf im Mai 1993 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im Juni 1993.


title: Adler-Express

text: Angetrieben wird das für die Küstenfahrt zugelassene Schiff von zwei von MTU Friedrichshafen gebauten Zwölfzylinder-Viertakt-Schiffsdieselmotoren (12 V 396) mit einer Leistung von je 1260 kW, die nicht auf Propeller, sondern einen Wasserstrahlantrieb mit zwei Wasserstrahlhochdruckdüsen wirken. Das Schiff, das nach Angaben der Reederei das schnellste deutsche Einrumpffahrgastschiff ist, erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 33 Knoten (kn), wird allerdings aufgrund von Geschwindigkeitsbeschränkungen, die in der "Verordnung über das Befahren der Bundeswasserstraßen in Nationalparken im Bereich der Nordsee" festgelegt sind, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 24 kn betrieben. Weiterhin verfügt das Schiff über zwei Bugstrahlruder mit einer Leistung von jeweils 13 kW. Für die Stromversorgung an Bord stehen zwei Generatoren mit einer Scheinleistung von jeweils 87,5 kVA zur Verfügung.


title: Adler-Express

text: Die "Adler-Express" verfügt über Stabilisatoren. Da sie einen vergleichsweise niedrigen Tiefgang hat und nicht mittels eines Propellers, sondern eines Wasserstrahlantriebs bewegt wird, erreicht sie auch in flachen Fahrwassern eine hohe Reisegeschwindigkeit.


title: Adler-Express

text: 2018 erhielt sie eine olivbraune Bemalung des Rumpfes sowie seitlich entlang der oberen Fensterfront und schräge Streifen, die auch die Schornsteine einschließen. Der Rumpf wurde später schwarz gestrichen.


title: Adler-Express

text: Eingesetzt wird das Schiff vorwiegend im nordfriesischen Wattenmeer, wo es zwischen der Halbinsel Nordstrand, der Hallig Hooge und den Inseln Amrum und Sylt verkehrt. Im Jahr 2018 wird montags statt Hooge Langeneß bedient, freitags zusätzlich die Insel Pellworm. Gelegentlich wird auch die Hallig Gröde angelaufen. Die "Adler-Express" ist kein zertifizierter "Nationalparkpartner", darf aber im Linienverkehr im Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer eingesetzt werden.


title: Adler-Express

text: Am 4. Juni 2014 rammte die mit 234 Passagieren besetzte "Adler-Express" mit sechs bis sieben Knoten (rund 11 bis 13 km/h) Fahrt nach einem Ausfall der Steuerung den Schiffsanleger in Wittdün auf Amrum. 27 Passagiere wurden verletzt, zwei davon lebensgefährlich, und von den Rettungskräften mit sieben Rettungshubschraubern in Krankenhäuser auf dem Festland gebracht. Der Bug der "Adler-Express" wurde bei dem Unfall eingedrückt. Der Schaden wurde in der Husumer Werft behoben.


title: Adler-Express

text: Am 11. Juli 2015 lief das mit 239 Passagieren besetzte Schiff nach dem Ablegen von Hallig Langeneß auf Grund. Die "Hauke Haien" lief beim Versuch, die "Adler Express" zu bergen, ebenfalls auf Grund. Die Passagiere wurden mit einem Schlauchboot sowie dem Seenotrettungskreuzer "Ernst Meier-Hedde" auf die nahe "Adler IV" sowie die WDR-Fähre "Hilligenlei" und das Ausflugsschiff "Rungholt" gebracht. Durch den Unfall fiel die "Adler Express" für 14 Tage aus, während sie wiederum in der Husumer Werft repariert wurde. Der Sachschaden betrug über 50.000 Euro.


title: Operation Hardtack

text: Die Operation Hardtack war eine Serie von US-amerikanischen Kernwaffentests im Jahr 1958 auf den Marshallinseln im Pazifik und auf der Nevada Test Site. Sie wird oft nach ihren verschiedenen Testorten in Hardtack I und Hardtack II unterteilt.


title: Operation Hardtack

text: Während Hardtack I wurden insgesamt 35 Atombomben gezündet. Dies entsprach der Anzahl der bis dahin insgesamt im Pazifik gezündeten Atombomben. Die Tests wurden von der Joint Task Force 7 (JTF 7) in Zusammenarbeit mit der Atomic Energy Commission und der Nuclear Defence Agency durchgeführt. Im Wesentlichen bestand Hardtack I aus drei Teilen:


title: Operation Hardtack

text: Die JTF 7 war der Nachfolger der Joint Task Force 132, welche die Tests der Operation Ivy durchführte. Sie wurde 1953 gegründet, um Atombombentests im Pazifik durchzuführen.


title: Operation Hardtack

text: Zwischen 1977 und 1980 wurden drei Inseln des Eniwetok-Atolls vom Atommüll befreit und dieser in den Krater von Hardtack Cactus auf der Insel Runit geschüttet. Obwohl der Krater anschließend zubetoniert wurde, ist bis heute noch ionisierende Strahlung zu messen, besonders wegen des Plutoniums.


title: Operation Hardtack

text: "Hardtack Fig" war der letzte Atombombentest auf dem Eniwetok-Atoll.


title: Operation Hardtack

text: Nach dem Ende der "Hardtack-I"-Tests im Pazifik wurden die Atomtests der "Operation Hardtack II" auf dem Atomtestgelände der Nevada Test Site durchgeführt. Zeitgleich fanden im südlichen Atlantik geheime Tests der Operation Argus statt. Während "Hardtack II" wurden Tests mit geringer Sprengkraft im Bereich von wenigen Kilotonnen TNT-Äquivalent durchgeführt. Sie dienten überwiegend zur Prüfung des Verhaltens der fraglichen Sprengkopf-Typen bei teilweisem Versagen der Zünder bzw. bei versehentlicher Aktivierung eines der Zünder.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Octane – Grausamer Verdacht ist ein Horror-Roadmovie von Regisseur Marcus Adams, das im Jahr 2003 in Luxemburg gedreht wurde.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Die fünfzehnjährige Natasha Wilson ist nachts gemeinsam mit ihrer Mutter Senga auf einem Highway auf dem Heimweg. Die Stimmung ist nicht gut, da Natasha demnächst gerne auf ein Konzert gehen möchte, wo auch alle ihre Freunde sind, ihre Mutter es jedoch nicht erlaubt. Sie machen an einer Raststätte eine kurze Pause. Natasha begegnet dabei einer jungen Frau, die als Anhalterin eine Mitfahrgelegenheit sucht und lädt sie ohne Wissen ihrer Mutter in den Wagen ein. Senga ist nicht begeistert davon, nimmt die junge Frau jedoch mit. Diese erzählt, dass sie schon an vielen verschiedenen Orten auf der Welt war und legt eine CD ein, die psychedelische Klänge enthält. Als sie sie an der gewünschten Stelle absetzen, fällt ihnen auf, dass die Mitfahrerin ihre CD vergessen hat. Senga steigt aus, sieht sie nicht, auch auf ihre Rufe kommt keine Antwort. Die junge Frau ist wie vom Erdboden verschluckt.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Als sie weiterfahren, wird Natasha von ihrem Vater Marek, von dem ihre Mutter getrennt lebt, angerufen. Er will, dass sie sich an einer Raststätte treffen, da er noch ein Geburtstagsgeschenk für seine Tochter hat. Senga ist nicht begeistert, lässt sich jedoch darauf ein. Es stellt sich heraus, dass ihr Vater Natasha Konzertkarten schenkt – für eben jenes Konzert, das Senga ihrer Tochter verboten hat. Es kommt zu einem Streit zwischen Mutter und Tochter, Marek steigt wieder in den Wagen und fährt weiter. Senga zerreißt schließlich die Konzertkarten, woraufhin Natasha sie anschreit und wegläuft. Senga verliert sie aus den Augen und sucht sie ohne Erfolg. Dann sieht sie jedoch, wie Nastasha zu einer Gruppe von Trampern in deren Wohnwagen steigt. Senga ist verzweifelt, bemerkt jedoch eine Polizistin, die gerade in der Raststätte sitzt. Sie schildert ihr, dass Nastasha entführt worden ist, die Polizistin meint, Senga solle hier bleiben, während sie den Fremden nachfährt.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Senga beschließt allerdings, nicht zu warten, sondern folgt dem Polizeiwagen in einigem Abstand. Sie gelangen zu einem verlassenen Parkplatz, wo der Wohnwagen steht. Dabei kann Senga beobachten, wie die Polizistin nur kurz mit den Trampern spricht und dann den Ort auch schon wieder verlässt. Senga schleicht sich näher ran und dringt über eine Dachluke in den Wohnwagen ein. Dort findet sie in einer Schublade eine Reihe von Ausweisen verschiedener Personen und auch Videokassetten, auf denen junge Leute erzählen, weshalb sie nicht mehr zuhause bleiben wollten und weggelaufen sind. Senga schleicht sich wieder nach draußen und wartet, bis die Tramper ihren Weg fortsetzen und folgt ihnen dann heimlich mit dem Wagen. Plötzlich legt ihr allerdings die Anhalterin, die sich hinten auf der Rückbank versteckt hatte, eine Kette um den Hals und drängt den Wagen damit von der Fahrbahn ab. Senga wird bewusstlos und Christine kehrt zu den anderen zurück, die ihr Fahrt fortsetzen.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Senga wird von einem Abschleppwagenfahrer aufgeweckt, der darauf besteht, sie in seinem Wagen zur nächsten Polizeistation zu bringen. Sie sieht im Wagen das Bild einer jungen Frau, die sie auf dem Videoband im Wohnwagen gesehen hat, und der Trucker meint, es sei seine tote Schwester Christine, erzählt aber nicht mehr dazu. Die Polizei zweifelt zunächst an der Geschichte, Senga besteht darauf, dass die Polizei ihren Mann Marek anrufen sollen. Die Stimme am anderen Ende der Leitung berichtet, dass Natasha bereits das ganze Wochenende bei ihm ist und man über seine Ex-Frau wissen müsse, dass sie unter Verfolgungswahn leide – Anrufe wie diese seien nicht zum ersten Mal geschehen. Damit sieht die Polizei keinen Bedarf zu handeln mehr.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Senga bemerkt plötzlich Personen, die sie als Angehörige der Tramper erkennt, und wird von diesen verfolgt, kann ihnen jedoch entkommen. Sie beobachtet, wie diese den Ort schließlich wieder verlassen und der Abschleppwagenfahrer, dessen Rolle Senga unklar ist, ihnen heimlich folgt. Senga heftet sich an dessen Fersen und gelangt so zu dem verlassenen Gelände einer Forschungseinrichtung.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Natasha befand sich die ganze Zeit über mit der Anhalterin und zwei weiteren Personen im Inneren eines leeren Tankwagens, wo es zum Konsum zu Drogen gekommen ist. In der Anlage angekommen wird Nastaha zum Anführer der Gruppe namens „Vater“ gebracht, der sich in einem Cabrio befindet, das in einem Windkanal steht. Sie reden miteinander, dann küssen sie sich. Als sie sich wieder voneinander lösen, nimmt „Vater“ eine Rasierklinge und schneidet sich damit die eigene Zunge auf. Ehe noch weiteres geschieht, taucht Senga, die sich in die Anlage geschlichen hat, auf und schlägt „Vater“ nieder, versucht mit Natasha zu entkommen. Durch eine detonierte Bombe werden einige Mitglieder der Gruppe getötet. Mutter und Tochter werden auf ihrer Flucht jedoch getrennt.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Über den Lautsprecher versucht „Vater“, Natashas Vertrauen wieder zu gewinnen, indem er ihr offenbart, dass ihre Mutter sie damals abtreiben lassen wollte. Das Aussprechen dieser Wahrheit löst bei Senga einen Schockzustand aus. Aus diesem wird sich durch den auftauchenden Abschleppwagenfahrer gerissen, der auch für die Bombe verantwortlich war. Um Sengas Vertrauen zu gewinnen zeigt er ihr Mareks Leiche – die Gruppe hatte ihn kurz, nachdem dieser von Senga und Natasha wieder gegangen war, umgebracht. Bei der Gruppe, so klärt er sie auf, handelt es sich um einen Kult, dessen Mitglieder so besessen sind, dass sie sogar Menschenblut trinken. Er hatte damals seine eigenen Schwester Christine töten müssen, weil sie bereits zu tief in der Sache drin war und anders nicht zu verhindern gewesen wäre, dass sie Menschen tötet.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Als die beiden Natasha in der Anlage wiederfinden, ist diese noch nicht sicher, auf welcher Seite sie stehen soll, und wird vom in der Nähe befindlichen „Vater“ beredet. Senga warnt Natasha vor ihren neuen Freunden und teilt ihr mit, dass ihr eigener Vater von eben diesen ermordet wurde. Natasha will dies nicht glauben, wird aber umgestimmt, als Senga Mareks Nummer wählt und ein Gerät in Mareks Tasche zu klingeln anfängt. Der Abschleppwagenfahrer gibt Senga den Detonator für die letzten Bombe und fordert die Frauen zu fliehen auf, während er sich „Vater“ in den Weg stellt. Es kommt zum Kampf zwischen beiden, bei dem „Vater“ dem Mann schließlich die Zunge abbeißt und ausspuckt – was Mutter und Tochter über einen Bildschirm sehen. Senga lässt daraufhin die zweite Bombe hochgehen, durch die beide Männer getötet werden. Mutter und Tochter gelangen nach draußen und verlassen den Ort mit dem Wagen.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Als es bereits Tag geworden ist, halten sie an, um zu tanken. Als Senga zurückkommt, ist Natasha verstört – am Rückspiegel hängt eine Rasierklinge, wie „Vater“ sie hatte.


title: Octane – Grausamer Verdacht

text: Das "Lexikon des internationalen Films" beschreibt "Octane – Grausamer Verdacht" als „[u]ninspirierte[n] Vampir-Horrorfilm in Form eines Road Movie, das an Genre-Vorbilder wie "Near Dark" oder "From Dusk Till Dawn" erinnert.“


title: Liste von Knoten

text: Die Liste von Knoten enthält die wichtigsten und gebräuchlichsten Knoten der Knotenkunde.


title: Liste von Knoten

text: Der Versuch, eine vollständige und eindeutige Liste der Knoten zu erstellen, stößt auf Schwierigkeiten: Die Knoten wurden nicht von einer zentralen Stelle systematisch definiert, sondern sind über Jahrhunderte und in ganz verschiedenen Gegenden historisch gewachsen, und vermutlich wurden einige unabhängig voneinander mehrmals erfunden. Außerdem werden sie in sehr verschiedenen Umgebungen benutzt (Schiffer, Jäger, Angler, Kletterer usw.), die jeweils ihre eigene Terminologie entwickelt haben, zwischen denen aber oft kein Kontakt besteht. Das führt dazu, dass der gleiche Knoten je nach Umgebung einen völlig anderen Namen tragen kann. Umgekehrt kann aber auch der gleiche Name je nach Umgebung einen völlig anderen Knoten bezeichnen.


title: Liste von Knoten

text: Als illustratives Beispiel kann der Spierenstich angeführt werden: In der Nautik bezeichnet der Spierenstich eine Schlinge, um Gegenstände an einem Seil zu befestigen. In der Feuerwehr bezeichnet Spierenstich jedoch einen Knoten, der zwei Seile verbindet. Die Feuerwehrvariante wird von Anglern aber Fischerknoten genannt. Österreichische Höhlenforscher wiederum reden vom Höhlenknoten, wenn sie mittels (nautischem) doppeltem Spierenstich einen Karabiner am Seil befestigen. Ausgehend von der Feuerwehrvariante nennen sie diesen Knoten auch halben doppelten Spierenstich. Siehe auch Knotennamen.


title: Liste von Knoten

text: Auch das Knoten-Standardwerk "Ashley-Buch der Knoten" von Clifford Ashley ist nicht frei von solchen Inkonsistenzen. Ashley nimmt hierzu im Vorwort Stellung.


title: Liste von Knoten

text: Diese Liste und die darin verwendete Nomenklatur erhebt also nicht den Anspruch historisch richtig zu sein. Aber sie benutzt eine durchgehend einheitliche Systematik, die sich in allen Knotenartikeln fortsetzt. Dadurch sind die Knoten in Beschreibung und Bildern in Wikipedia durchgängig eindeutig identifizierbar. Alternative Namen und deren Geschichte werden in den Knotenartikeln im Kapitel "Namen und Geschichte" aufgeführt.


title: Liste von Knoten

text: Je nach Anwendung sind unterschiedliche Knoten besonders geeignet. Seeleute, Kletterer, Rettungsleute und Angler verwenden für ihre Zwecke (Spalten "Art" und "Verwendung") bewährte Knoten und geben ihnen auch eigene Namen. In der sortierbaren Tabelle sind die Knoten alphabetisch geordnet. Gleiche Knoten (Spalte Basisknoten) mit unterschiedlichen Namen sind mehrfach aufgeführt, die wichtigste Bezeichnung ist jeweils fett ausgezeichnet. Viele Knoten sind in eigenen Artikeln ausführlich beschrieben. Knoten, Stich und Stek bedeuten dasselbe; bei den unterschiedlichen Knotennamen werden sie nur einmal aufgeführt (Beispiel Schotstek: nicht als Schotenstich oder Schotenknoten, aber als Weberknoten). Die im "Ashley-Buch der Knoten" aufgeführten Knoten sind mit Nummern gekennzeichnet.


title: Liste von Knoten

text: Es werden folgende Knotenarten unterschieden:


title: Liste von Knoten

text: Die Zuordnung der Knotennamen zu den wichtigsten Anwendergruppen erfolgt in den hinteren Spalten (gleiche Knoten werden von verschiedenen Anwendern unterschiedlich bezeichnet):


title: Lanfrank von Bec

text: Lanfrank von Bec OSB (frz. "Lanfranc"; lat. "Lanfrancus Cantuariensis"; * um 1010 in Pavia; † 28. Mai 1089 in Canterbury) war Theologe, Prior der Abtei Le Bec und Erzbischof von Canterbury.


title: Lanfrank von Bec

text: Lanfrank stammte aus einer vornehmen Familie in Pavia und studierte an verschiedenen oberitalienischen Schulen die freien Künste. Ab etwa 1030 wirkte er als Lehrer der Grammatik, Dialektik und Rhetorik (Trivium) in Burgund, im Loiretal und an der Kathedralschule von Avranches.


title: Lanfrank von Bec

text: Nach einem Bekehrungserlebnis trat er 1042 in die Einsiedlergemeinschaft der Abtei Le Bec ein, deren Prior er von 1045 bis 1063 war. Zu seinen zahlreichen Schülern zählten Gilbert Crispin und ab 1059 Anselm von Canterbury.


title: Lanfrank von Bec

text: Im Abendmahlsstreit setzte er sich ab ca. 1050 vor allem gegen Berengar für die Auffassung der Realpräsenz ein und schuf mit seinem Rückgriff auf Aristoteles’ Lehre von Substanz und Akzidenz ("de corpore et sanguine domini", Kap. 18) die Grundlage für die spätere Transsubstantiationslehre.


title: Lanfrank von Bec

text: 1063 wurde er Abt der Abtei St. Stephan in Caen und war unter Wilhelm dem Eroberer von 1070 bis 1089 Erzbischof im englischen Canterbury. Er war ein großer Förderer der Abtei von St Albans, deren erster normannischer Abt sein Verwandter Paul wurde.


title: Lanfrank von Bec

text: Sein Gedenktag ist der 28. Mai.


title: Mwenezi (Fluss)

text: Der Mwenezi (im Oberlauf Manisi) ist ein gut 400 km langer Fluss in Simbabwe.


title: Mwenezi (Fluss)

text: Der Fluss entspringt auf halbem Weg zwischen Esigodini und Zvishavane in der Provinz Südmatabeleland. Er fließt nach Südosten in Richtung Rutenga und Mbizi in der Provinz Masvingo. Von dort weiter über die Grenze zu Mosambik, hinter der er in den Limpopo mündet.


title: Mwenezi (Fluss)

text: Der Fluss durchquert ein semiarides Gelände mit Gras-, Busch- und lockerem Baumland, in dem vor allem Rinderzucht betrieben wird. In der Trockenzeit führt der Fluss selten Wasser. In seinen unteren Teilen nach Mbizi erreicht er ein ebenes und so gut wie menschenleeres Gebiet, das auf allen Seiten der Grenzen nur aus Tierschutzgebieten besteht.


title: Blumenstecken

text: Blumenstecken ist


title: Azmoos

text: Azmoos (im lokalen Dialekt "Azmes") ist ein Dorf in der politischen Gemeinde Wartau im Kanton St. Gallen.


title: Azmoos

text: Azmoos ist mit dem Sitz der Gemeindeverwaltung der Hauptort der Gemeinde Wartau. Der historische Dorfkern, der im Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz gelistet ist, besteht aus dem 1804 errichteten Rathaus, dem auf 1711 datierten Giebelhaus, welches das Gasthaus "Traube" beherbergt, sowie aus den Schulhäusern, dem Betagtenheim und einem Dorfladen. In den Räumlichkeiten des ehemaligen Ladengeschäfts neben dem Dorfbrunnen befindet sich heute ein Jugendtreff mit dem Namen "Royal".


title: Azmoos

text: Azmoos hat 1679 Einwohner (Stand Dezember 2019) und ist damit das grösste Dorf der Gemeinde.


title: Azmoos

text: Azmoos hat zwei Schulhäuser "(Dorf, Feld)" und zwei Kindergärten "(Torkel, Feld)".


title: Azmoos

text: Im Schulhaus Dorf werden die Primarschüler der 1. bis zur 6. Klasse unterrichtet. Das Schulhaus wurde 2013 renoviert und erweitert.


title: Azmoos

text: Im Schulhaus Feld werden die Primarschüler der 1. bis zur 6. Klasse unterrichtet. Die ursprüngliche Schulanlage wurde 2018 abgerissen. Nach zweijähriger Bauzeit wurde zum Schuljahr 2020/2021 am selben Standort ein in Holzbauweise errichtetes Primarschulhaus mit integriertem Kindergarten bezogen. Die Anlage bietet Kapazität für rund 200 Schulkinder.


title: Azmoos

text: Das von 1802 bis 1804 erbaute Herrschaftshaus der Gebrüder Sulser dient seit 1918 als Rathaus der Gemeinde Wartau. Das Haus ist geprägt durch eine Pilastergliederung an der Fassade.


title: Azmoos

text: Sehenswert ist auch die 1735 erbaute evangelische Kirche sowie die 1891 bis 1892 erbaute katholische Pfarrkirche, eine neugotische Anlage von August Hardegger. Letztere wurde zum hundertjährigen Jubiläum einer Restaurierung unterzogen. Der alte Dorfkern mit dem 1711 erbauten Gasthof Traube und den darum liegenden alten Herrenhäusern ist heute noch erhalten.


title: Grianán von Aileach

text: Grianán von Aileach (, ) ist der Name eines restaurierten Steinforts im County Donegal im Nordwesten der Republik Irland, ca. 10 km westlich der nordirischen Stadt Derry. Der "Grianán von Aileach" war ein historisches Zentrum von Kultur und Politik in der Zeit der frühirischen Herrscher (800 v. Chr. bis 1.200 n. Chr.). Das Ringfort auf dem Berg Greenan ("Grianán") war Sitz der Könige von Aileach. Die Königreiche von Ulaidh und Airgíalla waren Unterkönigreiche unter der Herrschaft Aileach.


title: Grianán von Aileach

text: Grianán von Aileach ist ein Ringfort, das anstelle eines alten Hillforts errichtet wurde. Der Grianán war im 5. Jahrhundert Wohnsitz der Uí Néill und später im Besitz des Clans der O’Donnells. Bis zum 12. Jahrhundert (um 1177) hatte das Königreich Aileach einen großen Teil seiner Ländereien an die Normannen verloren, womit auch das Steinfort an Bedeutung verlor und schließlich von einer Armee unter Muirchertach Ua Briain (König von Munster) zerstört wurde. Das Fort überblickt die Halbinsel Inishowen nach Norden. Heute kann man die Hauptwälle, die einen Durchmesser von 23 Meter haben, besichtigen. Andere Teile des Forts waren zerstört, wurden aber im 19. Jahrhundert (um 1870) authentisch restauriert. Es ist ein irisches National Monument.


title: Grianán von Aileach

text: Ein irischer Schöpfungsmythos behauptet, dass dieses Fort vom großen König Dagda von den Tuatha Dé Danann rund um die Grabstätte seines Sohnes erbaut wurde. Es heißt, dass im Jahre 450 St. Patrick hier den Begründer der O’Neill-Dynastie, Owen, getauft haben soll.


title: Henri Bernstein

text: Henri Bernstein (* 20. Juni 1876 in Paris; † 27. November 1953 ebenda) war ein französischer Theaterautor und leitete zeitweise das Théâtre du Gymnase.


title: Henri Bernstein

text: Sein bürgerliches Drama "Le Voleur" machte ihn 1906 berühmt. Nach der Uraufführung seines Dramas "Après moi" 1911 an der Comédie-Française hatte er mit antisemitischen Angriffen zu kämpfen.


title: Henri Bernstein

text: Vor dem Zweiten Weltkrieg lieferte er sich einen schriftstellerischen Wettstreit mit Edouard Bourdet, seinem direkten Kontrahenten am Boulevardtheater. Er gewann den Wettkampf und wurde innerhalb Frankreichs noch bekannter.


title: Henri Bernstein

text: Während des Krieges war er im Exil in den Vereinigten Staaten. Er schrieb "Portrait d'un défaitiste", das in der amerikanischen Presse ein großes Echo erfuhr. In New York lebte er im Hotel Waldorf-Astoria. Jean-Pierre Aumont kritisierte in seinem Werk "Le Soleil et les Ombres" (Robert Laffont, 1976) den Luxus, in dem Bernstein lebte, sowie das Desinteresse Bernsteins am Krieg.


title: Cronulla Riots

text: Die Cronulla Riots waren gewalttätige Krawalle (), die im Dezember 2005 in Cronulla, einem Vorort von Sydney in Australien stattfanden.


title: Cronulla Riots

text: Anlass war eine Pressemeldung der Polizei am 5. Dezember 2005. Gemeldet wurde, am Vortag seien vor vielen Zeugen am Strand vier Angreifer, die ihrem Aussehen nach aus dem "Mittleren Osten" stammten, zwei jungen Rettungsschwimmern gegenübergetreten und hätten massenhafte Verstärkung bekommen, worauf die beiden Rettungsschwimmer umzingelt und so geschlagen worden seien, dass sie in ein Krankenhaus gebracht wurden. Tatsächlich ging eine Gruppe von drei Rettungsschwimmern an einer Gruppe von acht Jugendlichen mit Abstammung aus dem Nahen Osten vorüber, worauf sich über wechselseitigen Blickkontakt ein Streit mit einer Schlägerei dieser beiden Gruppen entwickelte.


title: Cronulla Riots

text: Vom Morgen der Meldung an beherrschte das Thema die Massenmedien, und am übernächsten Tag berichtete ein Moderator im Hörfunk von der „guten Antwort“ eines Hörers, die aus anderen Stadtbezirken am Bahnhof eintreffenden Libanesen von zahlreichen Rockern empfangen zu lassen, die „viele gute Dinge tun“ würden, damit der „Abschaum“ nicht mehr hingenommen werden müsse.


title: Cronulla Riots

text: Am 8. Dezember warnte die Polizei von New South Wales, sie werde für den 11. Dezember in Cronulla geplante Vergeltungsangriffe nicht tolerieren. Im Radio entgegnete ein Moderator auf den Einwand, es gebe immer zwei Seiten, die Anruferin solle nicht ablenken, denn er höre keine Klagen über Christen.


title: Cronulla Riots

text: Am 11. Dezember 2005 versammelten sich 5.000 Menschen in Cronulla, einige stürmten am Bahnhof einen Zug, einige attackierten und verletzten auch Sanitäter. Die Gewalt begann gegen 13:00 Uhr, nachdem die Menschenmenge einen einzelnen Mann nahöstlichen Aussehens auf der Straße erblickte und ihn jagte. Die Randalierer schwenkten australische Fahnen und riefen nationalistische und rassistische Sprüche. Neben Körperverletzungen kam es zu teils erheblichen Sachschäden an Fahrzeugen und Gebäuden.


title: Cronulla Riots

text: Die Polizei, die mit nur etwa 700 Beamten vor Ort war, hatte nicht mit einem solchen Ausmaß an Gewalt gerechnet und konnte die Situation nicht unter Kontrolle bringen. Ihre Maßnahmen beschränkten sich in erster Linie darauf, Unbeteiligte zu schützen. Am folgenden Montag wurden bei Racheakten von arabischstämmigen Jugendlichen erneut mehrere Personen verletzt, Schaufenster eingeschlagen und Fahrzeuge beschädigt.


title: Cronulla Riots

text: Der damalige australische Premierminister John Howard sagte zu den Ausschreitungen: „Menschen wegen ihrer Rasse, ihres Aussehens, ihrer Herkunft anzugreifen, ist völlig inakzeptabel“. Er sehe aber auch keinen unterschwelligen Rassismus in der Gesellschaft des Landes. Polizeiminister Carl Scully nannte die Unruhen „ein Gebaren weißen Überlegenheitsdenkens“.


title: Cronulla Riots

text: Da Weihnachten und Silvester vor der Tür standen, zwei Feste, die in Australien gerne am Strand verbracht werden, bestand ein enormer öffentlicher Druck auf die Behörden, weitere Ausschreitungen, auch in anderen strandnahen Vororten der Stadt, zu unterbinden.


title: Cronulla Riots

text: Am folgenden Dienstag, den 13. Dezember 2005, beschloss das Parlament von New South Wales, der Polizei weitgreifende Rechte zu geben, mit denen weitere Zwischenfälle unterbunden werden sollten. Die neuen Gesetze traten am Donnerstag, dem 15. Dezember 2005, in Kraft und waren vorerst auf drei Jahre beschränkt.


title: Cronulla Riots

text: Hauptbestandteil der neuen Befugnisse war das Recht der Polizei, Gegenstände, die von potentiellen Tätern möglicherweise bei weiteren Ausschreitungen verwendet werden könnten, für bis zu 48 Stunden zu beschlagnahmen. Besonderer Augenmerk wurde auf gefährliche Gegenstände (Waffen, aber auch beispielsweise Benzinkanister) und Mobiltelefone gelegt. Auch Autos von vermeintlichen Tätern konnten einbehalten werden.


title: Cronulla Riots

text: Zum Wochenende, am 17. und 18. Dezember 2005, wurden mehrere tausend Polizisten, teilweise auch aus anderen Bundesstaaten, in Sydney zusammengezogen. Neben Cronulla wurden noch weitere Stadtteile in der Umgebung sowie besonders beliebte Strände von der Polizei fokussiert. Der Verkehr auf den Einfallstraßen wurde kontrolliert. Geschäftsinhabern wurde empfohlen, ihre Läden nicht zu öffnen. Von den neuen Befugnissen wurde Gebrauch gemacht. Die Maßnahmen zeigten Erfolg. Ausschreitungen konnten nicht nur an diesem Wochenende verhindert werden. Die Unruhen waren vollkommen abgeebbt und die folgenden Feiertage konnten in Ruhe, wenn auch mit Polizeipräsenz an den Stränden, verlebt werden.


title: Cronulla Riots

text: In den Wochen nach den Unruhen kam es in der australischen Gesellschaft zu Diskussionen, ob eine multikulturelle Gesellschaft praktikabel sei. Da die weißen Australier sich selbst als Patrioten bezeichneten, wurde anlässlich des Australia Day beispielsweise auch eine öffentliche Diskussion um den in Australien verbreiteten Nationalstolz geführt.


title: Lanfrank

text: Lanfrank und Lanfranc steht für:Siehe auch:


Das Netzwerk der europäischen Wettbewerbsbehörden (European Competition Network, kurz ECN) bezeichnet ein Forum, dem alle Kartellbehörden der Mitgliedstaaten der Europäischen Union sowie die Kartellabteilung der Europäischen Kommission angehören. Zweck des ECN ist, effektiver gegen Kartelle vorgehen zu können.


title: Netzwerk der europäischen Wettbewerbsbehörden

text: Das ECN ist von dem Zusammenschluss der European Competition Authorities (ECA) zu unterscheiden.


text: Das ECN ist keine Behörde oder Institution der Europäischen Union, sondern dient lediglich dazu, Kartellrechtsfälle den entsprechenden Kartellbehörden zuzuteilen und Informationen auszutauschen.


text: Probleme ergeben sich innerhalb des ECN vor allem in Bezug auf Bonusregelungen, da diese noch nicht einheitlich für alle Mitgliedstaaten geregelt sind.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Der Familienfilm Die Mühlenprinzessin ist ein musikalischer Märchenfilm aus dem Jahr 1994. Von diesem Film entstand im Jahr 2000 die Fortsetzung Die Mühlenprinzessin 2. Neben der Filmfassung wurden die zwei Filme auch als 10-teilige Serie ausgestrahlt.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Der Knecht Jindrich träumt davon ein Ritter zu sein, und eine schöne Prinzessin zu heiraten. Sein Weg führt ihn an einen See, wo er die schöne Müllerstochter Elischka findet, aber keine Prinzessin. Doch in Elischka sind bereits der kleine Teufel und der Wassermann verliebt, so dass diese mit allen Mitteln verhindern wollen, dass Jindrich und Elischka zusammenkommen.


title: Die Mühlenprinzessin

text: In einem Wald, in der Nähe eines Sees, lebt eine Hexe. Sie ist verliebt in den kleinen Teufel. Doch dieser ärgert sie nur mit seinen Streichen. Am See steht eine Mühle, in der die schöne Müllerstochter zusammen mit dem Müller lebt. In See selbst wohnt zudem ein Wassergeist. Sowohl der Wassergeist, als auch der kleine Teufel sind beide heimlich in die schöne Müllerstochter Elischka verliebt. Jindrich lebt in einem Dorf, wo er als Knecht arbeitet. Er träumt davon ein Ritter zu sein, und eine schöne Prinzessin zu heiraten. Also macht er sich eines Tages auf den Weg, diese zu finden. Sein Weg führt ihn durch den Wald, der in der Nähe des Sees liegt. Dort trifft er auf die Hexe, die ihm den Weg zur Mühle zeigt. Sie meint, dort würde er seine Prinzessin finden.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Bei der Mühle findet Jindrich zwar die schöne Elischka, aber die ist keine Prinzessin. Da sie ihm aber die Geschichte der verwunschenen Prinzessin erzählt, die bei Vollmond auf dem See wandelt, arbeitet Jindrich bis zum Vollmond beim Müller. Aber der kleine Teufel und der Wassergeist sind eifersüchtig auf Jindrich und versuchen alles, damit Jindrich und Elischka nicht zusammenkommen.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Da der Müller alt ist, muss seine Tochter bald heiraten, damit die Mühle weiter geführt werden kann. Also stellt er ihr schließlich ein Ultimatum. Wenn sie nicht bis zum Vollmond einen Mann gewählt hat, erhält der Erste, der um ihre Hand erhält, sie zur Frau. Da dies der kleine Teufel und der Wassergeist gehört haben, halten sie kurz danach um ihre Hand an. Zudem kommt noch ein eitler Graf vorbei, der lieber die schöne Elischka heiraten möchte, als eine hässliche Prinzessin. Dem Müller tut daraufhin sein Schwur leid, doch er fühlt sich daran gebunden. Da es aber noch nicht Vollmond ist, hat Elischka noch bis dahin Zeit, sich zu entscheiden.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Jindrich stellt indes keinen Heiratsantrag, obwohl sich Elischka und Jindrich im Laufe der nächsten Tage immer näher kommen. Elischka stellt nun an ihre Bewerber weitere Bedingungen. Sie möchte zunächst ein Geschenk bekommen. Der Graf schenkt ihr ein kostbares Kleid, der kleine Teufel schenkt ihr teuren Schmuck, und vom Wassermann bekommt sie die Fähigkeit, auf dem Wasser zu gehen. Jindrich ist von diesem Brautwerben unberührt. Er sucht weiter nach seiner Prinzessin. Allerdings bringt er Elishka nach einer Fahrt ins nächste Dorf ein Lebkuchenherz mit.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Die letzte Aufgabe von Elishka ist nun, dass ihr zukünftiger Bräutigam ihr bei Vollmond am See ein Lied singen soll. Keiner der drei Bewerber kann aber wirklich gut singen. Der kleine Teufel versucht es mit Magie, während der Wassermann sich die Seebewohner zur musikalischen Unterstützung holt. Der Graf hat indes einen ganz finsteren Plan. Weil Jindrich so gut singen kann, will er Playback singen zum Gesang von Jindrich. Als er nun diesen Plan diesem mit Jindrich bespricht, erklärt dieser, dass er auch für Elischka singen will. Daraufhin lässt der Graf Jindrich im Wald festbinden und lässt ihn alleine zurück.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Beim Vollmondkonzert am See singen alle drei Bewerber von sich selbst. Doch Jindrich konnte sich befreien und kann nun doch noch für Elischka singen. Dabei singt er nicht von sich, sondern über Elischka. Da erscheint im Vollmondlicht auf dem See eine Gestalt, gekleidet in einem schönen Kleid, mit kostbarem Schmuck behangen, und wandelt über das Wasser – eine Prinzessin. Es ist Elischka, mit allen Geschenken ihrer Verehrer. Sie erwählt Jindrich zu ihrem künftigen Mann, weil dieser nicht sich selbst in den Vordergrund gestellt hat, und ihr das Schönste – sein Herz – geschenkt hat.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Der Film baut auf die Tradition tschechischer Märchenfilme auf und verbindet dieser mit einer modernen Filmerzählweise. Eine kindgerechte Charakterisierung der Figuren wird durch optische Computer-Effekte unterstützt. Die Geschichte verwendet Elemente klassischer Märchen und verbindet diese mit Elementen aus Fantasygeschichten.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Wie im klassischen Märchen sind die Guten, die schließlich zueinander finden, von vornherein vorbestimmt. Jindrich und Elischka sind schöne und ehrliche Menschen. Doch Jindrich muss erst erkennen, dass das was er so lange gesucht hat, nicht in etwas scheinbaren Besseren wie einer Prinzessin liegt, sondern dass er sein Glück schon längst gefunden hat.


title: Die Mühlenprinzessin

text: Vom klassischen Märchen weicht die Geschichte bei den Nebenfiguren ab. Der Graf ist nicht der edle Prinz, der die Schönheit in eine bessere Zukunft führt, sondern ein selbstverliebter Mensch, der nur an sein Wohl denkt. Die scheinbaren Bösewichte der kleine Teufel und der Waldgeist, sind letztlich nur auf der Suche nach ihrem Glück, welches sie schließlich finden. 1995 wurde Yvetta Blanarovičová nominiert für den Böhmischen Löwen. Zudem gewann Zdeněk Troška 1996 den Golden Gryphon beim Giffoni Film Festival in Italien.


title: Karl Diehl (Unternehmer)

text: Ferdinand Friedrich Wilhelm Karl Diehl (* 4. Mai 1907 in Nürnberg; † 19. Januar 2008 ebenda) war ein deutscher Unternehmer, Seniorchef und Ehrenvorsitzender des Aufsichtsrats von Diehl.


title: Karl Diehl (Unternehmer)

text: Karl Diehl wurde 1907 als einziger Sohn von Margarete und Heinrich Diehl (1878–1938), einem Ciseleur, im Nürnberger Stadtteil Schoppershof geboren. Nach dem Besuch der Volksschule besuchte er für einige Jahre das Institut Gombrich, seinerzeit die einzige Ganztagsschule Nürnbergs, bis der Vater aus dem Kriegsdienst des Ersten Weltkriegs zurückkehrte. Danach wechselte er auf die Oberrealschule. Nach dem Abitur 1926 studierte er an der Technischen Universität München Maschinenbau und trat 1930 in das Unternehmen „Metall-Guss und Presswerk Heinrich Diehl“ der Eltern ein. Zu Beginn des Studiums trat er dem Corps Cisaria bei, einer Studentenverbindung im Weinheimer Senioren-Convent. 1933 trat er der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 2.714.742). Nach dem Tod des Vaters übernahm er kurz vor Beginn des Zweiten Weltkriegs den Metallverarbeitungsbetrieb. In etwa dieser Zeit wurde der Betrieb als kriegswichtig eingestuft. Diehl führte den Betrieb zusammen mit seiner Mutter, die sich vor allem um die Verwaltung kümmerte. Er profitierte mit seinem Unternehmen von den massiven Rüstungsprogrammen des NS-Regimes. 1943 erhielt Diehls Unternehmen die Auszeichnung „Kriegsmusterbetrieb“. Wie viele deutsche Firmen beschäftigte Karl Diehl in dieser Zeit Zwangsarbeiter und KZ-Häftlinge in seinen Werken, darunter den französischen Schriftsteller Claude Ollier.


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text: Nach dem Zweiten Weltkrieg baute Diehl sein Unternehmen wieder auf und weiter aus. Obwohl die Rüstungsproduktion immer nur ein Teil des Unternehmens war, stand vor allem sie im Mittelpunkt der öffentlichen Diskussion, gerade auch in der Zeit des Kalten Krieges, als sich das Unternehmen als (Land-)Minen-, Lenkwaffen- und Panzerkettenproduzent einen Namen machte. Mitte der 1990er Jahre wandelte er das Unternehmen in eine Familienstiftung, die „Diehl-Stiftung“, um; im Jahr 2002 übergab er den Aufsichtsratsvorsitz an seinen Sohn Werner. Die beiden anderen Söhne Peter und Thomas wurden Vorstandsvorsitzender und stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender des Unternehmens. Seinen Wohnsitz hatte Diehl bereits in den 1970er Jahren aus steuerlichen Gründen in die Schweiz verlegt.


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text: In den letzten Jahrzehnten zeigte sich Diehl als Mäzen der Stadt Nürnberg mit sozialem Engagement, die Restaurierung vieler Nürnberger Baukunstwerke fand seine Unterstützung. Er gründete 1952 den „Heinrich-Diehl-Gedächtnis-Fonds“ zur sozialen Sicherung der Mitarbeiter und 1987 die „Karl-Diehl-Stiftung“ zur Förderung in Not gekommener Menschen in Nürnberg und Umgebung.


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text: Am 27. September 2007 wurde zu Ehren von Karl Diehl die Stadthalle in Röthenbach an der Pegnitz, wo seit Mitte der 1950er Jahre die Firma Diehl einen großen Teil ihrer Produktionsstätten hat, in „Karl-Diehl-Halle“ umbenannt.


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text: Karl Diehl starb 2008 im Alter von 100 Jahren.