title: Korb (Möckmühl)

text: Korb liegt sechs Kilometer nördlich von Möckmühl am Hergstbach. Zu dem Ort gehören die Siedlungen Hagenbach und Dippach. Die Gesamteinwohnerzahl beträgt ca. 320. Benachbart liegen im Nordwesten und im Norden die zu Adelsheim gehörenden Dörfer Sennfeld und Leibenstadt, im Südosten die Stadt Widdern und im Süden am Zusammenfluss von Hergstbach und Jagst Ruchsen, das zu Möckmühl gehört.


title: Korb (Möckmühl)

text: Korb wurde bereits in hochmittelalterlichen Urkunden als „Corbe“ erwähnt. Der Name deutet auf ein trockengelegtes Sumpfgebiet hin. Ein edelfreies Geschlecht aus Korb ist erstmals 1103 belegt, als "Bucco de Corba" unter den Zeugen einer Schenkung an das Kloster Hirsau erscheint. Sein Besitz fiel nach seinem Tod an seinen in Grettstadt bei Schweinfurt gesessenen Bruder Sigeloch, der aus diesem Erbe zwölf Höfe in Korb dem Kloster Comburg vermachte. In der Nähe der Korber Kirche wurden hochmittelalterliche Mauerreste einer kleinen Burg entdeckt.


title: Korb (Möckmühl)

text: Der Ort kam aus dem Besitz der Herren von Berlichingen, die zum Fränkischen Ritterkreis gehörten, 1806 zum Königreich Württemberg und ging 1846 im Zusammenhang mit einem Gebietsaustausch an Baden über. 1934 wurden Dippach und Hagenbach nach Korb eingemeindet. 1939 wurden 394 Einwohner gezählt, Ende 1945 waren es 393.


title: Korb (Möckmühl)

text: Korb blieb im Zweiten Weltkrieg von Kriegsschäden weitestgehend verschont. Am Korber Schulhaus, in dem bis zur Eingemeindung nach Möckmühl 1971 auch das Rathaus untergebracht war, ist lediglich ein kleiner Schaden durch ein amerikanisches Geschoss zu sehen, das sich – angeblich – beim Beschuss von Lampoldshausen dorthin verirrte.


title: Korb (Möckmühl)

text: Am 1. Januar 1971 wurde Korb zusammen mit seinen zwei Weilern Dippach und Hagenbach nach Möckmühl eingemeindet und wechselte damit vom Landkreis Buchen in den Landkreis Heilbronn.


title: Korb (Möckmühl)

text: Korb und die zu Adelsheim gehörenden Dörfer Sennfeld und Leibenstadt bilden eine eigenständige evangelische Kirchengemeinde.


title: Korb (Möckmühl)

text: Eine jüdische Gemeinde bestand in Korb bis Anfang des 20. Jahrhunderts. Erstmals wird 1743 ein jüdischer Einwohner genannt. 1833 zählte man die Höchstzahl von 102 jüdischen Einwohnern am Ort. In der 1824 erbauten Synagoge in Korb gab es neben dem Betsaal (Synagoge) auch eine Religionsschule, eine Lehrerwohnung und eine Mikwe. Die Gemeinde zählte ab 1832 als Filiale zur jüdischen Gemeinde Olnhausen, nach dem Übergang Korbs an Baden zum Rabbinat in Merchingen. Durch Aus- und Abwanderung ging die Gemeindegröße in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts zurück, so dass die Gemeinde 1903 aufgelöst wurde. Die letzten Juden verließen den Ort im Jahr 1926. Mindestens sieben der in Korb geborenen Juden sind in der NS-Zeit umgekommen.


title: Korb (Möckmühl)

text: Oberhalb von Korb auf dem Friedhof steht eine evangelische Turmchorkirche mit spätgotischen Wandmalereien. Im Ort befindet sich die ehemalige Synagoge. Zu den markanten Gebäuden zählen auch das Schul- und Rathaus sowie der Landgasthof Krone.


title: Korb (Möckmühl)

text: Das einzige öffentliche Verkehrsmittel in Korb ist eine Schulbuslinie von Möckmühl nach Widdern. Die Autofahrt nach Möckmühl dauert ca. 10 Minuten. Möckmühl hat eine Anschlussstelle an der A 81 zwischen Würzburg und Heilbronn (Stuttgart). Möckmühl ist Haltepunkt des Regionalexpress Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn).


title: Korb (Möckmühl)

text: In der Nähe des Dorfes befindet sich das Vereinsgelände des Flugsportvereins Möckmühl. An Vereinen existieren seit 1988 der Tauziehclub Korb, der die deutsche Meisterschaft im Tauziehen austrug, außerdem der Chor „Frohsinn Korb“ und der 1984 gegründete Tischtennisclub TTC Korb. Es finden Dorf- und Tauziehfeste statt.


title: Malzew

text: Malzew ist der Familienname folgender Personen:


title: Jane Hempel

text: Christiane Jane Hempel (* 29. Juli 1947 in Berlin) ist eine deutsche Schauspielerin.


title: Jane Hempel

text: Jane Hempel machte eine Ausbildung an der Schauspielschule Zerboni und an der Falckenberg-Schule – Theater der Jugend in München. Danach arbeitete sie an verschiedenen deutschen Stadt- und Staatstheatern. Sie spielte Hauptrollen in klassischen Stücken wie "Mutter Courage", "Dreigroschenoper" oder "Der zerbrochne Krug". Als "Eliza" stand sie in dem Musical "My Fair Lady" auf der Bühne, und sie gab die "Sally Bowles" in "Cabaret".


title: Jane Hempel

text: Von 1993 bis 1999 spielte sie in allen 168 Folgen der RTL-Serie "Stadtklinik" mit, wo sie als Schwester "Marion Kemmer" zu sehen war. Zudem übernahm sie Gastrollen in den Serien "Lindenstraße", "Einsatz für Lohbeck" oder "Balko". Vom 21. Dezember 2001 bis 2009 stand Jane Hempel mit Unterbrechungen in der Daily-Soap "Unter uns" bei RTL als Sophie Himmel-Eiler vor der Kamera, die vorher durch Karin Schröder verkörpert worden war. In der Folge "" der Fernsehserie "Wilsberg" war sie 2013 zu sehen.


title: Jane Hempel

text: Jane Hempel lebt in Düsseldorf, ist ledig und hat einen Bruder.


title: Jane Hempel

text: Sie ist sehr im Tierschutz und -recht engagiert.


title: Mangelsdorff

text: Mangelsdorff ist der Familienname folgender Personen:Siehe auch


title: Constancio S. Suárez

text: Constancio S. Suárez war ein mexikanischer Dramatiker aus Oaxaca zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Er arbeitete im Verlag von Antonio Vanegas Arroyo mit José Guadalupe Posada zusammen und erlangte vor allem durch die gemeinsamen Werke nationale Berühmtheit.


title: Constancio S. Suárez

text: Constancio S. Suárez war im Verlag von Antonio Vanegas Arroyo zuständig für die Erstellung von regierungskritischen Texten, die sich gegen die mexikanische Obrigkeiten und insbesondere den damaligen Präsidenten Porfirio Díaz richteten. Viele dieser Texte von Constancio S. Suárez wurden von José Guadalupe Posada illustriert. Das Lebenswerk von Constancio S. Suárez ist eng mit der Mexikanischen Revolution verknüpft.


title: Constancio S. Suárez

text: Einige seiner Werke sind in der Zeitschrift "Tramoya" der Universität Veracruz nachgedruckt worden und sind online verfügbar.


title: Mankiewicz

text: Mankiewicz ist der Familienname folgender Personen:


title: Mankiewicz

text: Siehe auch:


title: Subiculum

text: Das Subiculum ist ein Teil des Limbischen Systems, genauer des Hippocampus.


title: Subiculum

text: Es verbindet den Hippocampus mit dem Gyrus parahippocampalis, und man ist heute der Ansicht, dass es die letzte Instanz der Informationsverarbeitung des Hippocampus darstellt.


title: Subiculum

text: Es befindet sich in der Nachbarschaft des Ammonshorns ("Cornu Ammonis"), das im Archicortex (stammesgeschichtlich älterer Teil des Cortex cerebri) im Temporallappen lokalisiert ist. Innerhalb des Ammonshorns unterscheidet man (nach Art der dort vorkommenden Zellen) verschiedene Bereiche beziehungsweise Oberflächenstrukturen. Dazu zählen derDas Übergangsgebiet zwischen Ammonshorn und der angrenzenden entorhinalen Rinde wird als "Subiculum" bezeichnet. Das Rindenband des Hippocampus wird nach seiner Breite, Zellgröße und Zelldichte in vier Abschnitte unterteilt: CA1 (CA für Cornu Ammonis) bis CA4. Afferenzen bekommt das Subiculum aus den CA1-Zellen. Efferenzen gehen vom Subiculum zum Nucleus ambiguus, zur Amygdala, zum präfrontalem Kortex und zum Hypothalamus. Sowohl Afferenzen als auch Efferenzen bestehen mit dem perirhinalen Kortex und zum entorhinalen Kortex.


title: Subiculum

text: Rattenstudien weisen darauf hin, dass eine Läsion des Subiculums die Verbreitung von Amyloid-beta in Rattenmodellen der Alzheimer-Krankheit verringert. Es wird angenommen, dass die Pathologie der Alzheimer-Krankheit Prionen-ähnliche Eigenschaften aufweist. Die Krankheit neigt dazu, sich in charakteristischer Reihenfolge vom entorhinalen Kortex durch das Subiculum zu verbreiten.


title: Geshe

text: Geshe () ist die Bezeichnung eines buddhistischen Gelehrtengrades im tibetischen Buddhismus ("Lamaismus").


title: Geshe

text: Ein Geshe hat das Wissen des Buddhismus studiert und ist ein Spezialist für Logik, Texte, Rituale und korrekte Abläufe; Geshes sind die Hüter des buddhistischen Wissens.


title: Geshe

text: Das Geshe-Studium endet mit einem von vier Geshe-Graden, aufsteigend sind das Dorampa, Lingtse, Tsorampa und Lharampa. Die Ausbildung für den höchsten Grad dauert etwa 20 Jahre und wird nach einer Reihe jährlich abzulegender Examen, welche unter anderem die Fähigkeit des Kandidaten zur dialektischen Debatte über alle Bereiche buddhistischer Theologie und Philosophie unter Beweis stellen sollen, verliehen. Hierzu werden traditionell sechs Abteilungen des Studiums durchlaufen:


title: Geshe

text: Wenn man ein tantrisches College besucht, kann man den Titel "Geshe Ngagrampa" erwerben.


title: Geshe

text: Die Ausbildung zum buddhistischen Gelehrten (Geshe) findet in tibetischen "Klosteruniversitäten" statt. Am renommiertesten sind die riesigen Klosteruniversitäten von Sera Je und Sera Me, Ganden, Drepung (alle nahe Lhasa) sowie Tashilhunpo, die allesamt unter der Ägide der Gelug-Schule stehen, aber von begabten Mönchen aller Schulen besucht werden. Diese großen Klöster sind eine Art Elite-Universitäten, die die Gelehrten aller Klöster ausbilden.


title: Geshe

text: Seit der chinesischen Okkupation entstanden in Südindien gleichnamige Klosteruniversitäten, die heute den Grundstein buddhistischer Gelehrsamkeit bilden und von tausenden Mönchen besucht werden. Nach dem Studium kehren die meisten dieser Mönche in ihre Heimatklöster zurück und sind dort fortan Gelehrte für die Mönche in Tibet.


title: Geshe

text: Der "Geshe"-Grad in der Sakya-Tradition entwickelte sich in Anlehnung an den "Ka-shi"- bzw. "Ka-chu"-Grad der Sakya-Schule, welcher in den Sakya-Klöstern in Samphu, Kyormolung und Dewachen (später Ratö) erworben wurde. In der Kagyü-Schule nennt man die ausgebildeten Gelehrten "Khempo", eine Bezeichnung, die in der Gelug-Schule wiederum einen "Abt" bezeichnet.


title: Geshe

text: Ein Geshe ist ein Gelehrter, kein spiritueller Meister (Lama). Ein Lama verfügt über "spirituelle Erfahrung" (oder "Einsicht"), mit der er oder sie die geistige Entwicklung der Schülerinnen und Schüler fördert. Für die Bezeichnung "Lama" gibt es im Prinzip keine offiziellen Titelzuweisungen, wenngleich Klosteruniversitäten Mönche mit besonderen Qualitäten, ungeachtet ihrer Bildung (also Geshe oder nicht) zu Lamas ernennen ("Lama-Tongo"). Auch Lamas und Rinpoches (Tulkus, wiedergeborene Meister) absolvieren oft die traditionelle Ausbildung zum Geshe (zum Beispiel ist der 14. Dalai Lama auch ein Geshe Lharampa), doch spielt dies keine besondere Rolle für die Stellung, die sie als Lama einnehmen. Infolge des Religionsverbots während der Kulturrevolution findet man beispielsweise in Tibet Tulkus, die als Lamas hochverehrt sind, gleichwohl sie (in diesem Leben) keine Ausbildung erhalten haben.


title: Manninen

text: Manninen ist der Familienname folgender Personen:


title: Besagung

text: Die Besagung war ein entscheidendes Element der frühneuzeitlichen Hexenprozesse.


title: Besagung

text: Die Praxis der Besagung hing eng mit der Vorstellung vom Hexensabbat zusammen, bei dem Hexen nicht als Individuen handelten, sondern als Mitglieder einer großen Verschwörung. Die ihnen zur Last gelegten Übeltaten verdichteten sich immer mehr zu fünf Kerndelikten – Teufelspakt, Teufelsbuhlschaft, Hexenflug, Hexensabbat und Schadenzauber – deren alle Hexen gemeinsam beschuldigt wurden.


title: Besagung

text: Die durch peinliche Befragung bzw. Folter geständigen, derart der Hexerei überführten Frauen und Männer wurden danach gezwungen, andere Hexen zu "besagen", d. h. andere Personen als Hexen zu denunzieren, was zu deren Verfolgung und zu weiteren Hexenprozessen führte.


title: Besagung

text: Nur selten wurde ein Hexenprozess beendet, bevor die angeklagte Person nicht weitere Hexen "besagt" hatte.


title: Mansell

text: Mansell ist der Familienname folgender Personen:Siehe auch:


title: Alexander Iwanowitsch Medwedkin

text: Alexander Iwanowitsch Medwedkin (, wiss. Transliteration "Aleksandr Ivanovič Medvedkin"; * in Pensa, Russisches Kaiserreich; † 19. Februar 1989 in Moskau) war ein Filmregisseur der russischen Avantgarde.


title: Alexander Iwanowitsch Medwedkin

text: Alexander Medwedkin besuchte zunächst eine Ingenieursschule, als er 1919 als Freiwilliger in eine Reiterstaffel eintrat, wo er am Bürgerkrieg in der Sowjetunion mitwirkte. 1920 wurde er Mitglied der Kommunistischen Partei und beschäftigte sich nach Beendigung des Krieges in einem Laientheater, wo er vorwiegend in satirischen Stücken spielte. 1927 begann er mit der Filmarbeit im Studio Goswojenkino, dem Staatlichen Armeefilmstudio und inszenierte zunächst militärische Lehrfilme, assistierte aber auch Regisseuren wie Nikolai Ochlopkow. Neben Regiearbeiten an satirischen Kurzfilmen, versuchte er seine Stummfilme politisch zu motivieren, um eine unmittelbare operative Wirkung zu erzielen.


title: Alexander Iwanowitsch Medwedkin

text: Er zählt heute zu den Stummfilmpionieren, der während der 1930er Jahre in der damaligen Sowjetunion als politisch engagierter Filmautor hervortrat. Medwedkin konzipierte nach einem Beschluss des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei der Sowjetunion 1932 den Filmzug – ein ungewöhnliches filmisches Projekt, mit dem Medwedkin die Motivation von Arbeitern und Bauern für den Aufbau des Sozialismus steigern wollte. Der Filmzug rollte mit rund 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, der fürs Filmen notwendigen Ausstattung, einem Schnittplatz und einem vollständigen Entwicklungslabor durch die Sowjetunion. Medwedkins Team dokumentierte am Tage die Menschen bei der Arbeit sowie in der Produktion und führte ihnen den dabei entstandenen Film am Abend zur Diskussion vor; Anlass für die kritische Reflexion von Interaktion, Kommunikation und Produktions- bzw. Arbeitsweisen – aber auch für Anklagen gegen Bürokratie, Sabotage und Nachlässigkeit. Der Filmzug, der von 1932 bis 1935 unterwegs war, kehrte oft nach Monaten an alte Drehorte zurück, um Veränderungen zu dokumentieren.


title: Alexander Iwanowitsch Medwedkin

text: Von diesem Filmmaterial ist nur wenig erhalten. In diesem Zusammenhang entstandene und überlieferte Kurzfilme rekonstruierte Nikolaj Iswolow. Der 1935 entstandene Revolutionsfilm "Das Glück" ist ebenfalls noch erhalten.


title: Alexander Iwanowitsch Medwedkin

text: 1967 trat Medwedkin nach über 30 Jahren des Filmschaffens während der Leipziger Dokumentar- und Kurzfilmwoche in den Focus der Öffentlichkeit. Sein Film "Der Schatten des Gefreiten" wurde auf diesem Festival mit einem Sonderpreis geehrt und er kam in Kontakt mit dem französischen Dokumentarfilmer Chris Marker, der von seiner Arbeit inspiriert wurde und ihm später einen Dokumentarfilm widmete. Während der 1960er und 1970er Jahre wurde das Medwedkinsche Konzept der filmischen Dokumentation von Lebens- und Arbeitsbedingungen der Arbeiterklasse aufgegriffen. Französische Arbeitergruppen und Cineasten bildeten mehrere „Medwedkin-Gruppen“.


title: Mousehole

text: Mousehole [] (kornisch Porthynys oder Porth Enys, „Inselhafen“) ist ein Dorf mit etwa 850 Einwohnern im Südwesten Englands (Großbritannien). Es liegt an der südwestlichen Spitze Großbritanniens im ehemaligen District Penwith der Grafschaft Cornwall, zwischen Penzance und Land’s End, eingebettet in eine weitläufige Bucht der südenglischen Küste. Verwaltungsmäßig gehört Mousehole zu einem der fünf Stadtbezirke von Penzance.


title: Mousehole

text: Mousehole blickt auf eine lange Geschichte zurück, die bereits 400 v. Chr. mit dem Bau der südlichen Hafenmauer begann. Diese war in der frühen Christenzeit viele Jahre lang Navigationshilfe für Pilgerschiffe nach Rom. Schon 1393 wurde ein Wellenbrecher vor der Hafenzufahrt erbaut, um das Dorf zu schützen. Erst später kam ein zweiter Wellenbrecher hinzu.


title: Mousehole

text: Zunächst nannte sich das Dorf "Porth Enys" (Insel-Hafen). Erst zu einem späteren Zeitpunkt wurde der Ort in "Mousehole" umbenannt. Über die Herkunft des Namens wird jedoch gerätselt. Es wird vermutet, dass sich der Name von dem kornischen Wort "Mowesheyl" ableitet, was so viel bedeutet wie „an der Mündung des Flusses der jungen Frauen“. Manche Erklärungsversuche beziehen sich aber auch auf das Erscheinungsbild des kleinen Hafens bzw. einer Höhle in der Nähe des Dorfes. Jedenfalls entwickelte sich "Mousehole" in den nachfolgenden Jahrhunderten zu einem wichtigen Hafen in "Mount’s Bay", bis die Häfen von Penzance und Newlyn im 16. Jahrhundert stetig größer wurden. Trotzdem gewann der Hafen Mouseholes als Fischereihafen immer mehr an Bedeutung. Regelmäßige Jahrmärkte und Wochenmärkte belebten damals das aufstrebende Dorf. So durfte ab 1292 jeden Donnerstag ein Markt abgehalten werden und ein dreitägiger Jahrmarkt zum "St. Barnabas Festival". Ab 1313, bis zum englisch-spanischen Krieg, wurde ein siebentägiger Jahrmarkt zum "St. Bartholomäus-Festival" erlaubt.


title: Mousehole

text: Nach und nach wurden die Hafenmauern vergrößert, um das Dorf vor Sturmfluten zu sichern. Noch heute kann die Hafenzufahrt mit dicken Holzbalken verschlossen werden, um ihn vor den schrecklichen Wintersturmfluten zu schützen. Ca. 1392 wurde ein neuer Kai gebaut, der 1422 und später 1870 erweitert und 1435 ausgebessert wurde. Etwa 1395 wurde durch eine Sturmflut eine Kapelle, die am Rande des Ufers in der Nähe Mouseholes stand, zerstört. Aus diesem Grunde wurde ungefähr 1414 eine kleine Kapelle, die der "St. Mary" gewidmet wurde, im Ortskern selbst wieder aufgebaut. Während des englisch-spanischen Krieges wurde der Hafen von Mousehole 1595 von 200 Spaniern vom Wasserweg aus eingenommen, um von dort ihre Soldaten an Land zu bringen, die über Cornwall ins Landesinnere gelangen sollten. Nach der Landung von vier Galeeren wurde, um Widerstände zu brechen, Mousehole wie auch der gemeindezugehörige Nachbarort "Paul" völlig niedergebrannt. Während alle Einwohner fluchtartig das Dorf verließen, verteidigte lediglich ein Mann, Jenkyn Keigwin, sein Haus. Er rettete zwar das Gebäude, wurde jedoch durch einen Spanier daraufhin erschossen. Es war das einzige Haus, das nicht verbrannte, und es wurde nach dem Wiederaufbau des Dorfes zum „Keigwin Arms“-Pub. Heute befindet es sich jedoch wieder in Privatbesitz und wird bewohnt.


title: Mousehole

text: Zu jenem Zeitpunkt wurde in Cornwall noch nicht Englisch als Muttersprache gesprochen, sondern Kornisch, eine keltische Sprache, nahe verwandt mit Walisisch und Bretonisch. Erst im 17. Jahrhundert verdrängte die englische Sprache das bis dahin traditionelle Kornisch. Die letzte bekannte Person, die flüssig Kornisch als Muttersprache sprechen konnte, soll "Dolly Pentreath" aus "Mousehole" gewesen sein. Sie starb im Jahr 1777 und erhielt 1860 von Prinz Louis Bonaparte ein Denkmal in der Kirche der Nachbarortschaft Paul.


title: Mousehole

text: Nach der Rettung der Crew des gestrandeten Frachtschiffes "Baltic" 1907 durch sechs Fischer aus Mousehole gründete sich dort eine Station der Royal National Lifeboat Institution. Die Station wurde 1913 an den Penlee Point etwa 800 m nördlich des Hafens verlegt, aber weiterhin von Einwohnern aus Mousehole besetzt. Als am 1. Dezember 1920 die "Ansgir" am Penzer Point etwa 1,5 km südlich von Mousehole auf der felsigen Küste strandete, wurde ihre Besatzung von den Männern der Station gerettet. Am 19. Dezember 1981 sank das Penlee-Rettungsboot "Solomon Browne" während eines Rettungsversuches der "Union Star". Dabei ertrank die gesamte Rettungsmannschaft. Danach wurde die Station geschlossen.


title: Mousehole

text: Eine bekannte Tradition ist das Festival "Tom Bawcock’s Eve". Der Legende nach hinderte in ferner Vergangenheit ein langandauerndes, raues Winterwetter die Mousehole-Fischer, hinauszufahren, um zu fischen. Die Nahrungsvorräte gingen schnell zu Neige, und eine Hungersnot kündigte sich im Dorf an. Der tapfere Fischer Tom Bawcock wagte es trotzdem und kam mit einem Fischfang zurück, der ausreichte, die Dorfbewohner zu ernähren. Ihm zu Ehren wird in jedem Jahr am 23. Dezember im Rahmen eines großen Dorffestes eine riesengroße Fischpastete, die sogenannte "Stargazy Pie", gebacken und im "The Ship Inn" am Pier serviert. Bereits Ende September jeden Jahres beginnt das Dorf mit den Vorbereitungen der sehenswerten "Christmas Lights". Seit nahezu 40 Jahren wird das Fest mit dem Mousehole-Männerchor und einer Blaskapelle eröffnet. Entlang der Hafenmauer schmücken grell leuchtende und bunte Lichter und Bilder das Dorf bis eine Woche nach Neujahr. Die Erlöse kommen einem wohltätigen Zweck zugute. Lediglich am 19. Dezember zwischen 20:00 Uhr und 21:00 Uhr erlöschen die Lichter in Gedenken an die ertrunkene Solomon Browne Rettungsboot-Mannschaft.


title: Mousehole

text: Unmittelbar vor der Hafenmauer befindet sich die kleine Felseninsel St. Clement’s Isle im Meer. Hier soll, so erzählt man, vor langer Zeit ein uralter Einsiedler gehaust haben.


title: Mousehole

text: Das "Sea Salt & Sail - Festival" wird alle zwei Jahre in Mousehole ausgerichtet. Sinn dieses maritimen Festivals ist es, den Menschen das alte Fischerhandwerk nahezubringen. Historische Handwerkskunst, Fischerei vor Jahrhunderten und alte Lebensweisen werden vermittelt. Neben den sportlichen Segelaktionen und informativen, handwerklichen Darbietungen kommt der Spaß nicht zu kurz. Jedes Event wird durch Shows aller Art begleitet.


title: Mousehole

text: Der Ort ist in den letzten Jahrzehnten nicht durch größere Ansiedlungen und Industrialisierung verändert worden. So findet man heute noch den alten dörflichen Reiz vor, der zu jeder Jahreszeit viele Touristen anlockt. Mousehole rühmt sich heute, eines der schönsten Fischerdörfer Großbritanniens zu sein.


title: Mousehole

text: Erreicht man Mousehole von Penzance kommend, erreicht man den kleinen Fischerhafen im Ortskern durch enge und verschlungene Sträßchen. Drumherum erstrecken sich in Hanglage viele schmale und steile Gässchen mit gepflegten alten, aus Granitstein und Schiefer gebauten Häusern, die auf das Hafengebiet und den Atlantischen Ozean herabsehen. Hier finden sich heute nicht nur Fischerboote, sondern auch Segelboote und Yachten von Urlaubern.


title: Mousehole

text: Der Ausläufer des Golfstromes sorgt in "Mount’s Bay" für eine Art mildes, subtropisches Klima, in dem auch exotische Pflanzen gedeihen. Diese natürliche Exotik findet man auch in "Mousehole" wieder, wo sich der Besucher z. B. über Palmengewächse wundert. Der englische Dichter Dylan Thomas, der 1938 dort seine Flitterwochen verbrachte, beschreibt den Ort als „The loveliest village in England“.


title: Mousehole

text: Es gibt keine Einigkeit darüber, was der Name „Mousehole“ bedeutet oder woher er stammt. Wörtlich übersetzt bedeutet er „Mauseloch“, jedoch ist nicht klar, ob die wörtliche Übersetzung der wahren Bedeutung entspricht. Es gibt die Vermutung, der Name beziehe sich auf eine große Höhle in der Nähe des Ortes. Andererseits könnte es auch die moderne Schreibung des kornischen Namens „Moeshayle“ sein, was etwa „Mädchenbach“ bedeutet. Natürlich steht an erster Stelle der Hafen, der Mousehole zu einer Touristenattraktion macht. Er ist einer der ältesten britischen Fischerhäfen. Sehenswert sind um Weihnachten herum die Christmas Lights und am 23. Dezember das Tom Bawcock’s Eve-Fest. Neben dem Dorf Mousehole selbst sollte man nicht versäumen, das älteste Haus des Ortes aufzusuchen, das „Keigwin Arms“, das im 14. Jahrhundert erbaut wurde und den Brand im Jahr 1595 als einziges Haus überstand. „The Ship Inn“ ist ein Pub mit Blick auf den Hafen direkt am Pier gelegen und über die Grenzen von Mousehole hinaus bekannt. Etwa 150 Meter südlich vom Dorfkern entfernt, am Fuß eines Berges, befindet sich eine große Höhle, bekannt als „The Mouse-Hole“, deren Eingangsbereich etwa 15 Meter hoch und 10 Meter breit ist. Danach führt die Höhle ca. 45 Meter in die Klippe hinein. Einer Theorie zufolge war diese Höhle Namensgeber des Ortes.


title: Mousehole

text: Für geübte und gute Schwimmer ist die kleine Felseninsel St. Clement’s Isle zu empfehlen, die etwa 800 Meter vom Festland entfernt liegt. Das „Wild Bird Hospital“ und Vogelschutzgebiet in Mousehole hilft jährlich über 1500 wilden Vögeln und ist mittlerweile ein Touristenmagnet geworden.


title: Marchand (Familienname)

text: Marchand ist ein französischer Familienname.


title: Juan Carlos Domínguez

text: Juan Carlos Domínguez (* 13. April 1971 in Íscar) ist ein ehemaliger spanischer Radrennfahrer.


title: Juan Carlos Domínguez

text: Juan Carlos Domínguez begann seine Profikarriere 1995 bei dem spanischen Radsportteam Kelme-Costa Blanca. 1997 entschied er die Valencia-Rundfahrt, die Murcia-Rundfahrt und die Setmana Catalana für sich. 1998 wechselte er dann zu Vitalicio Seguros und gewann die Clásica Alcobendas. In seinem zweiten Jahr bei diesem Team konnte er diesen Sieg verteidigen und außerdem die Vuelta a La Rioja und die Asturien-Rundfahrt gewinnen. 2001 fuhr Domínguez für die spanische Mannschaft iBanesto.com. Hier siegte er zum zweiten Mal bei der Asturien-Rundfahrt und die Euskal Bizikleta. Beim Start des Giro d’Italia 2002 in Groningen war er der Schnellste auf dem 6,5-km langen Prolog und trug für einen Tag das Rosa Trikot. 2004 wurde er Mitglied des späteren ProTeama Saunier Duval-Prodir. Erst gewann er die Ruta del Sol und 2005 die Burgos-Rundfahrt.


title: Juan Carlos Domínguez

text: 2006 fuhr Domínguez für das belgische Professional Continental Team Unibet.com. Vor der 5. Etappe der ENECO Tour 2006 wurde er wegen eines zu hohen Hämatokritwertes vom Rennen ausgeschlossen und mit einer Schutzsperre belegt.


title: Juan Carlos Domínguez

text: Nach der Saison 2007 beendete er seine Karriere.


Juan Carlos Domínguez


title: Michel Pauly

text: Michel Bernard Lucien Pauly (* 12. Juni 1952 in Luxemburg) ist ein luxemburgischer Historiker.


title: Michel Pauly

text: Michel Pauly studierte von 1971 bis 1976 Geschichte, Romanistik und Politikwissenschaft am "Centre Universitaire" in Luxemburg und an der Universität Tübingen (1971–1977). 1990 wurde er an der Universität Trier bei Franz Irsigler promoviert mit "Die Stadt Luxemburg im späten Mittelalter". Die Dissertation wurde 1991 mit dem Förderpreis des Freundeskreises der Trierer Universität ausgezeichnet. Bis 1999 war er in Luxemburg als Gymnasiallehrer tätig. 1998 übernahm er einen Lehrauftrag, seit 2002 als Assistenzprofessor, am "Centre Universitaire", das 2003 in der Universität Luxemburg aufgegangen ist. Er habilitierte sich 2005 mit der Arbeit "Hospitäler zwischen Maas und Rhein im Mittelalter" an der Universität Trier.


title: Michel Pauly

text: Michel Pauly ist Experte für Mittelalterliche Geschichte, Geschichte des Hospizwesens und für Luxemburger Regionalgeschichte. Er gründete 1972 die Zeitschrift "Forum für Politik, Gesellschaft und Kultur". Er ist Präsident des "Centre Luxembourgeois de Documentation et d’Études Médiévales" (CLUDEM), wo er unter anderem die "Bibliographie zur Städtegeschichte Luxemburgs" betreut. Seit 2002 ist er Generalsekretär der Internationalen Kommission für Städtegeschichte.


title: Michel Pauly

text: Zwischen 1988 und 2002 hat Michel Pauly maßgeblich an dem Großprojekt der Deutschen Forschungsgemeinschaft "Zwischen Maas und Rhein. Beziehungen, Begegnungen und Konflikte in einem europäischen Kernraum von der Spätantike bis zum 19. Jahrhundert" mitgewirkt. Als Anerkennung für diese und andere Forschungsarbeiten verlieh ihm der Landschaftsverband Rheinland 2006 den Rheinlandtaler.


title: Michel Pauly

text: Monographien


title: Michel Pauly

text: Herausgeberschaften


title: Werkeverzeichnis Antonio Salieri

text: Ca. 340 Werke in Italienisch, Deutsch (u. a. auf Texte von Schiller, G.A. Bürger, Castelli, Matthisson), Französisch oder Lateinisch für unterschiedliche Besetzungen


title: Walter Dahn

text: Walter Dahn (* 8. Oktober 1954 in St. Tönis) ist ein deutscher Maler, Fotograf und Tonkünstler. Er gehört zu den wichtigsten Vertretern der Jungen Wilden der 1980er Jahre. Dahn lehrt Malerei an der Hochschule für Bildende Künste Braunschweig.


title: Walter Dahn

text: Von 1971 bis 1979 studierte Dahn an der Kunstakademie Düsseldorf, wo er Meisterschüler von Joseph Beuys war. Seine ersten Arbeiten waren Zeichnungen und Installationen im Raum 19 der Akademie. Bei seinen Werken lag der Fokus besonders auf dem Zeichnen, der Fotografie und der Erstellung von Videos und Super 8 Filmen. Von 1979 bis 1982 war er Mitglied der Künstlergemeinschaft Mülheimer Freiheit, der auch Hans Peter Adamski, Peter Bömmels, Jiří Georg Dokoupil, Gerard Kever und Gerhard Naschberger angehörten. Die jungen Künstler teilten sich ein Hinterhofatelier in der zum Rhein führenden Straße „Mülheimer Freiheit“ in Köln.


title: Walter Dahn

text: Der Durchbruch gelang ihm mit einer Ausstellung in der Torhausgalerie „Wenn das Perlhuhn leise weint“. 1981 war er in der Ausstellung der Rundschau Deutschland vertreten. Ab 1981 veröffentlichte er Tonträger unter den Projektnamen „Die Partei“, „Die Hornissen“ und „#9 Dream“. 1982 stellte Dahn einige seiner Werke bei der documenta 7 in Kassel aus. 1983 und 1984 erhielt er, zusammen mit Dokoupil, einen Lehrauftrag an der Kunstakademie Düsseldorf. Seit 1996 hat er eine Professur an der Hochschule für Bildende Künste Braunschweig inne. Bis 1984 schuf er "Gemeinschaftsbilder" mit Dokoupil. Im selben Jahr nahm er an der Ausstellung Von hier aus – Zwei Monate neue deutsche Kunst in Düsseldorf teil. 2003/2004 wurden seine Arbeiten bei Obsessive Malerei – Ein Rückblick auf die Neuen Wilden in Karlsruhe gezeigt.


title: Walter Dahn

text: Walter Dahn lebt und arbeitet in Köln.


title: Walter Dahn

text: Walter Dahns Bildmotive bestehen zunächst aus figürlichen Darstellungen oder Metamorphosen. So entstehen in der Weiterentwicklung oftmals deformierte menschliche Figuren. Des Weiteren ist seine Malerei durch Spontanität und eine Reduzierung auf das Wesentliche geprägt und weist dadurch Ähnlichkeiten zu den Werken von Beuys auf. Wiederkehrende Themen in seinen Werken sind hilflose, nackte Menschen oder Traum- und Wunschvorstellungen, beispielsweise die Rückbesinnung auf oder in die Natur sowie Sehnsüchte und Ängste des Menschen.


title: Atomkreuzer

text: Als Atomkreuzer werden nuklear getriebene Kreuzer bezeichnet. Die ersten Schiffe dieser Gattung wurden in den 1960er Jahren während des Kalten Krieges in Dienst gestellt. In den USA und der Sowjetunion wurden insgesamt 13 Atomkreuzer gebaut, von denen gegenwärtig nur noch zwei heute russische Einheiten im Dienst sind. Sämtliche Schiffe dieser Gattung waren Lenkwaffenkreuzer, weshalb sie (in US-amerikanischer Nomenklatur) die Bezeichnung "CGN" für "Cruiser Guided Missile nuclear powered" erhielten.


title: Atomkreuzer

text: Die United States Navy hat zwischen 1961 und 1980 insgesamt neun Atomkreuzer in Dienst gestellt. Sie wurden allesamt in den 1990er Jahren deaktiviert.


title: Atomkreuzer

text: Der erste Atomkreuzer, der weltweit in Dienst gestellt wurde, war 1961 die "USS Long Beach (CGN-9)" der US Navy. Damit wurde sie parallel zum ersten nuklear getriebenen Flugzeugträger "USS Enterprise (CVN-65)" gebaut und fertiggestellt. Ein Jahr später folgte mit der "USS Bainbridge (CGN-25)" die zweite Einheit. Der dritte Atomkreuzer der US Navy war die "USS Truxtun (CGN-35)", die 1967 in Dienst gestellt wurde. Diese drei Schiffe waren Prototypen, die aus den konventionell getriebenen Kreuzerklassen "Leahy" respektive "Belknap" entwickelt wurden.


title: Atomkreuzer

text: Nach diesen drei einzelnen Einheiten folgte ab 1970 der Bau der ersten Klasse von Atomkreuzern. Die "California-Klasse" sollte drei Einheiten umfassen, die letzte Einheit wurde aus Kostengründen gestrichen. Die beiden Einheiten wurden schließlich 1974 und 1975 in Dienst gestellt. Die nächste Klasse von Atomkreuzern war die "Virginia-Klasse". Diese Klasse sollte die Massenentwicklung von Atomkreuzern in der US Navy einleiten. Zeitweise waren bis zu 23 Einheiten geplant. Tatsächlich wurden nur vier Einheiten gebaut, die 1976, 1977, 1978 und 1980 in Dienst gestellt wurden. Allerdings wurde auch bei diesen vier Schiffen der Kostenrahmen weit überschritten, was auch auf die Inflation in den 1970er Jahren zurückzuführen war.


title: Atomkreuzer

text: In den 1980er Jahren wurde das Aegis-Kampfsystem entwickelt. Dieses war normalen Luftabwehrradarsystemen weit überlegen und sollte auf der neuen Generation von Kreuzern eingesetzt werden. Laut ursprünglichen Plänen sollte es ab der fünften Einheit der "Virginia-Klasse" installiert werden, alternativ hätte es auf der "CGN-42-Klasse" Verwendung gefunden. Stattdessen wurde die "Ticonderoga-Klasse" für das System entwickelt. Durch diese von Gasturbinen getriebene Klasse war die Entwicklung von Atomkreuzern in der US Navy praktisch beendet.


title: Atomkreuzer

text: Die Außerdienststellung der neun Schiffe der US Navy erfolgte in den 1990er Jahren. Die drei einzelnen Einheiten hatten zu dieser Zeit das Ende ihrer vorgesehenen Lebensdauer von ca. 30 Jahren erreicht und auch drei "(USS Long Beach)" beziehungsweise jeweils zwei ("USS Bainbridge" und "USS Truxtun") Erneuerungen des nuklearen Brennstoffs durchlaufen. Bei den sechs späteren Einheiten war dies jedoch nicht der Fall. Die "California-" und "Virginia-"Einheiten wurden zwischen 1974 und 1980 in Dienst gestellt und erreichten damit nur zwischen 16 und 25 Jahre Einsatzzeit. Sie waren Anfang der 1990er Jahre sogar noch einer gründlichen Überholung unterzogen worden. Bei diesen Schiffen wäre jedoch Mitte/Ende der 1990er Jahre eine Erneuerung der Brennstäbe erforderlich geworden, so dass die Schiffe aus Kostengründen deaktiviert wurden.


title: Atomkreuzer

text: Die sowjetische Marine begann mit dem Bau von Atomkreuzern erst wesentlich später. Die erste Einheit der Kirow-Klasse, die Kirow, wurde 1973 auf Kiel gelegt und erst 1980 in Dienst gestellt, somit zeitgleich mit der Indienststellung der letzten amerikanischen Atomkreuzer. Die zweite Einheit, die Frunse folgte 1985, die dritte, genannt Kalinin 1988. Das vierte Schiff der Klasse, die Juri Andropow, wurde 1986 auf Kiel gelegt, aber nach langen Verzögerungen erst 1996 bei der nunmehrigen russischen Marine in Dienst gestellt. Eine fünfte Einheit wurde zwar auf Kiel gelegt, jedoch 1992 noch vor der Vollendung in der Werft abgebrochen.


title: Atomkreuzer

text: 1999 kam das erste Schiff der Klasse zur Überholung in die Werft, wurde aber 2001 abgeschrieben und zerlegt. Die zweite Einheit wird nach einem Unfall mit der Antriebsanlage 1990 und damit verbundener Inaktivität seit 2001 überholt (der genaue Zustand ist unbekannt). Die dritte Einheit ging 2005 für die Umrüstung auf ein neues Raketensystem in Überholung. Derzeit ist nur der Schlachtkreuzer Pjotr Weliki als Flaggschiff in aktivem Dienst.


title: Atomkreuzer

text: Bereits bei der "USS Long Beach" gab es Unklarheiten über die Klassifizierung. Neben "CGN" war auch "CLGN" mit dem "L" für "light"/"leicht" im Gespräch. Ab der "USS Bainbridge" bis zur "USS South Carolina (CGN-37)" (der zweiten Einheit der "California-Klasse") wurden die Einheiten bei Indienststellung als "DLGN" bezeichnet. Diese Abkürzung steht für "Destroyer Leader Guided Missile nuclear powered" oder "nuklear angetriebener Lenkwaffenzerstörerführer". Im allgemeinen Sprachgebrauch wurden Einheiten, deren Kennung mit "DL" begann, jedoch als "Large Frigates" "(Große Fregatten)" bezeichnet. Da diese Bezeichnung in keinem Verhältnis zur Größe und militärischen Bedeutung der Atomkreuzer stand, wurde die Klassifizierung zum 30. Juni 1975 geändert und alle "DLGN" wurden zu "CGN" umklassifiziert.


title: Atomkreuzer

text: Die Namensgebung der Schiffe folgte keiner klaren Linie. Die "USS Long Beach" wurde, wie bei Kreuzern üblich, nach einer Stadt benannt. Die "USS Bainbridge" und die "USS Truxtun", wurden, wie bis 1975 bei Zerstörern üblich, nach Kriegsteilnehmern der US Navy benannt, die durch herausragende Tapferkeit ein Vorbild für ihre Kameraden waren oder aus anderen Gründen ausgezeichnet wurden. Die restlichen sechs Schiffe wurden nach Bundesstaaten benannt. Dies zeigt, dass die Schiffe in der US-Navy einen hohen Stellenwert hatten, da nur "capital ships" nach Bundesstaaten benannt werden. Zu diesem Zeitpunkt war dies ausschließlich Schlachtschiffen vorbehalten.


title: Atomkreuzer

text: Die Einheiten wurden von der NATO als Schlachtkreuzer klassifiziert, womit man der immensen Größe im Vergleich zu Atomkreuzern westlicher Bauart Rechnung trug. Die vier Schiffe wurden nach wichtigen Persönlichkeiten der Sowjetunion, nämlich Sergei Kirow, Michail Frunse, Michail Kalinin und Juri Andropow benannt. Nach dem Zerfall der Sowjetunion erhielten die Einheiten neue Namen. Aus der "Kirow" wurde die "Admiral Uschakow", benannt nach Fjodor Uschakow, die "Frunse" wurde umgetauft zu "Admiral Lasarew" nach Michail Lasarew, die "Kalinin" nach Pawel Nachimow in "Admiral Nachimow" umbenannt und aus der "Juri Andropow" wurde zu Ehren von Peter dem Großen die "Pjotr Weliki".


title: Atomkreuzer

text: Abgesehen von der "USS Bainbridge" und der "USS Truxtun" mit je ca. 9.000 Tonnen hatten alle Atomkreuzer eine Verdrängung von über 10.000 Tonnen. Die größten Atomkreuzer waren die "Kirows" mit ca. 25.000 Tonnen. Der Einbau von Atomreaktoren in Schiffe mit nur 5.000 Tonnen Verdrängung, wie sie in den 1960er Jahren üblich war, ist der US Navy aus Gewichtsgründen nie gelungen. Da die bereits genannten kleinsten Atomkreuzer Modifikationen von konventionell getriebenen Einheiten waren, ist auch bekannt, dass die atomare Antriebsanlage die Verdrängung eines Schiffes um rund 1.000 Tonnen erhöht. Die Schiffe sind zwischen 170 und 220 Meter (US Navy) beziehungsweise 250 Meter (Sowjetische Marine) lang. Diese sind auch die größten je gebauten Lenkwaffenkreuzer.


title: Atomkreuzer

text: Jeder der 13 Atomkreuzer hatte zwei Druckwasserreaktoren an Bord. Die Einheiten der "Kirow-Klasse" hatten zudem ein "CONAS"-System an Bord, mit dem der durch den Reaktor gewonnene Dampf zusätzlich konventionell erhitzt werden konnte. Die atomar getriebenen Kreuzer waren zwar nicht schneller als konventionell getriebene Kriegsschiffe und können wie diese knapp über 30 Knoten laufen. Ihr besonderer Antrieb ermöglicht allerdings eine nahezu unbegrenzte Reichweite. Diese lag mit einer Reaktorfüllung in den 1990er Jahren bei ca. 700.000 Seemeilen. Zu Beginn, als der Kernenergieantrieb auf Schiffen noch neu war, lag die Reichweite noch bei höchstens der Hälfte.


title: Atomkreuzer

text: Wesentlicher Nachteil der Atomkreuzer ist, dass durch den Nuklearantrieb die Besatzungszahl in die Höhe getrieben wird. So wird hochqualifiziertes Fachpersonal zur Wartung und Kontrolle der Reaktoren benötigt, außerdem müssen dieses Atomingenieure sein, die schwer im Regierungsdienst zu halten sind. Dies sowie die regelmäßig notwendige Nachfüllung des Reaktors treiben die Unterhaltskosten der Schiffe in die Höhe. Zusätzlich ist bereits der Bau der Schiffe wesentlich teurer als der vergleichbarer konventionell angetriebener Einheiten.


title: Atomkreuzer

text: Die Atomkreuzer der US Navy, teilweise abgesehen von der "USS Long Beach", die Langstreckenluftabwehrraketen an Bord hatte, passen nicht in die typische Kreuzer-Definition, nämlich die Fähigkeit, ohne Begleitschiffe auf sich gestellt zu operieren. Denn ihnen fehlte bis in die 1980er Jahre die nötige Bewaffnung für Angriffe auf Schiffe und auf weit entfernte Luftziele. Stattdessen waren sie bereits vom Design her klar als Geleitschutz (zuständig für Luftabwehr und U-Jagd) für die ebenfalls nuklear getriebenen Flugzeugträger der "Nimitz-Klasse" konzipiert worden. In den 1980er Jahren wurden die Atomkreuzer der US Navy mit Seezielflugkörpern "AGM-84 Harpoon" ausgerüstet, wodurch die Kampfkraft gegen Seeziele deutlich erweitert wurde. Die vier "Virginias" und die "USS Long Beach" erhielten außerdem Armored Box Launcher mit Marschflugkörpern Typ "BGM-109 Tomahawk", die taktische und nukleare Angriffe auf Landziele ermöglichten.


title: Atomkreuzer

text: Die US Navy wollte mit den Atomkreuzern vermehrt nur-nukleare Trägerkampfgruppen bilden. Dafür sollte ein Verhältnis Atomkreuzer: Träger von mindestens 2:1, idealerweise 4:1, hergestellt werden. Die Navy blieb zwischen diesen Vorgaben bis in die 1980er hinein, da aber die Produktion von Atomträgern weiterging, rutschte das Verhältnis auf 1,3:1 ab. Die gewollten "Nuclear Task-Forces" kamen nur einmal tatsächlich zum Einsatz: 1979 wurde im Rahmen der Geiselnahme von Teheran eine Gruppe aus dem Flugzeugträger "USS Nimitz (CVN-68)", sowie den Atomkreuzern "USS Texas (CGN-39)" und "USS California (CGN-36)" bestehend aus dem Mittelmeer in den persischen Golf entsandt. Diese Fahrt wurde von den Schiffen mit hoher Geschwindigkeit durchgeführt, was auch der grundsätzliche Vorteil der atomar getriebenen Kreuzer ist: Sie sind in der Lage, auch über längere Distanzen mit gleich bleibend hoher Geschwindigkeit zusammen mit dem Träger in andere Operationsgebiete verlegt zu werden und dort sofort einsatzbereit zu sein, ohne dass ein erneutes Bunkern erforderlich wäre. Diese Fähigkeit testete die Navy bereits 1964, als die "USS Enterprise", die "USS Long Beach" sowie die "USS Bainbridge" in der Operation Sea Orbit in nur 65 Tagen eine komplette Weltumrundung durchführten.


title: Atomkreuzer

text: Die sowjetischen bzw. russischen Atomkreuzer waren von Beginn an sehr viel mehr an den klassischen Kreuzer-Begriff angelehnt. Sie waren als Offensiv-Einheiten mit Anti-Schiff-, Anti-Luft- und Anti-U-Boot-Kapazitäten geplant, also als „Allroundeinheit“ für Einzeloperationen. Somit dienten sie als Flaggschiffe innerhalb der sowjetischen und später russischen Flotte. Als solche wären sie im Ernstfall von kleineren Einheiten wie Fregatten und Zerstörern unterstützt worden.


title: Anik (Satellit)

text: Anik (Inuktitut für "kleiner Bruder") ist der Name für eine Reihe geosynchroner Kommunikationssatelliten, die von Telesat Canada für das kanadische Fernsehen eingesetzt werden.


title: Anik (Satellit)

text: Durch die Anik-A-Satelliten reichte der CBC zum ersten Mal bis in den Norden Kanadas. Jeder der Satelliten war mit 12 C-Band-Transpondern ausgestattet, wodurch sie jeweils eine Kapazität von 12 Farbfernsehsendern hatten.


title: Anik (Satellit)

text: Der Satellit Anik-B hatte wie die Anik-A-Satelliten 12 C-Band-Transponder und zusätzlich noch 6 Ku-Band-Transponder.


title: Anik (Satellit)

text: Er wurde 1978 gestartet und war der Nachfolger der Anik-A-Serie und des Versuchssatelliten Hermes (auch bekannt als Communications Technology Satellite, oder CTS).


title: Anik (Satellit)

text: Die Anik-C-Satelliten waren dreimal so leistungsfähig wie die Anik-A-Satelliten. Sie hatten jeweils 16 Ku-Band-Transponder.


title: Anik (Satellit)

text: Anik C3 wurde für Kanadas ersten Pay-TV-Sender genutzt.


title: Anik (Satellit)

text: Ebenso wie die Anik-C-Satelliten basierten die Anik-D-Satelliten auf dem Satellitenbus HS-376 von Hughes, sendeten jedoch im C-Band.


title: Anik (Satellit)

text: Die beiden Anik-E-Satelliten wurden 1991 gestartet, um die Anik-D-Satelliten zu ersetzen. Sie waren mit 24 C-Band und 16 Ku-Band Transpondern ausgestattet.


title: Anik (Satellit)

text: Am 20. Januar 1994 fielen nach einem Solarsturm die Gyroskope beider Satelliten aus, wodurch die Antennen nicht mehr korrekt ausgerichtet wurden und keine Signale mehr übertragen werden konnten. Bei Anik E1 konnte nach wenigen Stunden auf ein Reservesystem umgeschaltet werden, dies war bei Anik E2 jedoch ebenfalls defekt, so dass dieser Satellit erst nach fünf Monaten den Betrieb wieder aufnehmen konnte.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: Joseph Philipp Freiherr Vukasović ([], kroatisch Josip Filip Vukasović; häufig auch "Vukassovich", "Wukassovich", "Vukassevich" oder "Vukaszovich" geschrieben), (* 1755 in St. Peter (Bruvno), Lika, Kroatische Militärgrenze; † 9. August 1809 in Wien) war kroatischer Adliger, österreichischer Feldmarschallleutnant und Ritter des Militär-Maria-Theresien-Ordens. Bis heute wirkt seine Tätigkeit im Straßenbau nach, er plante unter anderem die Luisenstraße, die erst nach seinem Tod fertiggestellt wurde.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: Die Familie Vukasović stammte wie viele kroatische Adelsfamilien ursprünglich aus einer anderen Region des Balkans und floh 1537 nach dem Fall der Stadt Klis vor den Osmanen aus Dalmatien nach Kroatien, in die Stadt Senj. Viele Mitglieder der Familie dienten in der österreichischen Armee, andere erlangten Einfluss im Bürgertum der Stadt, was 1655 zur Aufnahme in das Patriziat der Stadt und zur Aufnahme in den Adelsstand führte. 1667 wurde die Familie auch von Kaiser Leopold I. in den Adelsstand erhoben, dies wurde vom kroatischen Landtag 1719 bestätigt. In dem prächtigen Haus, das die zu Wohlstand gekommene Familie im 17. Jahrhundert erbaut hatte und im 18. Jahrhundert bewohnte, ist heute das Stadtmuseum von Senj untergebracht. Im 18. Jahrhundert trat die Familie Vukasović auch durch ihre großzügige Unterstützung der Paulaner in Senj und der im 19. Jahrhundert zerstörten Kirche St. Nikolaus hervor.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: Joseph Philipp Vukasović wurde 1755 als Sohn des Grenzbeamten Peter Vukasović und seiner Ehefrau Anna Bašić geboren, die selbst aus einer alten Offiziersfamilie stammte.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: Vukasović erhielt als Sohn eines Grenzoffiziers in der Lika seine schulische Ausbildung in einem „Regiments-Erziehungshaus“. In einer solchen Einrichtung, wahrscheinlich in Wien, wurde die Kaiserin auf ihn aufmerksam. Sie beschenkte den jungen Vukasović als „bravsten Zögling“ mit zwölf Dukaten. Als die Kaiserin später erfuhr, dass der Junge die Dukaten an seinen Vater geschickt hatte, weil dieser ohne Pension in ärmlichen Verhältnissen in Dalmatien lebte, war sie vom Verhalten des Jungen beeindruckt und gab ihm deshalb weitere 24 Dukaten und dem Vater eine Jahrespension. In der älteren Literatur wird angegeben, dass sein Namensvetter David Vukasović (* 1774, † unbekannt), ein Kadett der österreichischen Armee, seine militärische Ausbildung an der Theresianischen Militärakademie erhielt. Aufgrund dieser Namensgleichheit wird ausgeschlossen, dass Joseph Philipp Vukasović seine militärische Ausbildung dort erhalten hätte. Andere Veröffentlichungen weisen darauf hin, dass Joseph Philipp Vukasović an einer Militärakademie Bauwesen studiert hat. Das rechtfertigt die Annahme dass auch er an der Theresianischen Militärakademie in Wiener Neustadt ausgebildet wurde.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: Nach einigen Jahren kam Vukasović in ein Grenzregiment, in dem er den bayerischen Erbfolgekrieg 1778 und 1779 teilnahm. Nach dessen Ende kehrte sein Regiment an die Militärgrenze zurück. 1787 bereiste Vukasović als Leutnant Montenegro und erwarb sich Kenntnisse des Landes, die ihm bei Beginn des Türkenkrieges (1788–1789) zum Vorteil wurden. Als dieser Krieg ausbrach, erhielt der mittlerweile zum Hauptmann beförderte Vukasović den Auftrag mit dem Pascha von Shkodra (Scutari), den Bewohnern von Montenegro, Albanien und der Herzegowina zu verhandeln und Verträge und Bündnisse gegen die Türkei zu schließen. Im März befand er sich in Montenegro, zunächst unterstützt von der Bevölkerung.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: Als Vukasovićs Einheit im März 1779 von den überlegenen Streitkräften der Türken eingeschlossen wurde, flohen die Einheimischen nach Hause, und keiner blieb zurück, um ihn bei seinem Rückzüg als Führer auf dem Rückweg nach Cetinje und Kotar zu unterstützen. Vukasović versuchte sich ohne Hilfe mit seiner Einheit durchzuschlagen und setzte dabei Žabljak und Spuž (bei Danilovgrad) in Brand. Als die Montenegriner feststellten, dass Vukasovićs Bataillon, das auf 117 Mann geschrumpft war, keine Vorhut einer großen Streitmacht war, unterstützten sie die Türken. Die feindselige Haltung der Bevölkerung wurde dadurch noch verstärkt, dass nun deutlich wurde dass sie von Vukasovićs kleiner Einheit nicht die erhoffte Befreiung von den Türken zu erwarten hatten. Vukasović gelang es bei seinem für die überraschenden Abmarsch von Cetinje 60 Montenegriner als Geiseln für seine Sicherheit mitzunehmen, sie im Tal von Njegošće als menschliche Schutzschilde vor seine Truppen zu stellen und seinen Marsch fortzusetzen. In der zeitgenössischen Berichterstattung wurde Vukasovićs Rolle durchaus positiv dargestellt, seine „ruhmwürdige Kühnheit“, seine Geistesgegenwart und sein „ehrenvolles und besonnenes“ Vorgehen wurden hervorgehoben. Da die Unternehmung trotz der großen eigenen Verluste für Österreich Vorteile mit sich brachte wurde Vukasović in der XV. Promotion vom 15. November 1788 mit dem Ritterkreuz des Militär-Maria-Theresien-Ordens ausgezeichnet und zum Major ernannt.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: Bald darauf errichtete er teils aus Montenegrinern, teils aus in der Lika und im österreichischen Küstenland angeworbenen Truppen, das so genannte Gyulay’sche Freicorps und wurde Oberstleutnant und dessen Kommandant. Das Freicorps bestand aus zwölf Kompanien Infanterie und vier Schwadronen Husaren mit einer Gesamtstärke von 3.000 Mann. 1790 kam er als dessen Kommandant zum Likaner Grenzregiment (kroat. "lički graničari") zurück und wurde 1794 zum Obersten ernannt.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: 1790 nahm Vukasović im Feldzug des K. u. k. Kroatischen Armeekorps unter dem Kommando von Feldzeugmeister Joseph Nikolaus Baron de Vins in die besetzten Gebiete von Türkisch-Kroatien teil. Er zeichnete sich dabei während der Schlacht von Cetingrad aus.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: In den Kriegen gegen Frankreich befehligte Vukasović das Karlstädter (Karlovacer) Bataillon, verteidigte 1795 bei Loano das Kloster La Certosa über neun Stunden, wurde jedoch zur Kapitulation gezwungen und gefangen genommen. Im Feldzug 1796 zeichnete er sich bei Voltri und Masone aus, wurde dann am 12. April auf den Monte Fasce entsandt und erhielt Befehl, nach Dego aufzubrechen. Ein Irrtum im Datum des Befehls führte dazu, dass er erst am 15. April mit 6.000 Grenadieren auf dem Kampfplatz erschien, obwohl die Schlacht von Dego schon einen Tag vorher stattgefunden hatte. Er brachte aber durch sein verspätetes Erscheinen mit seinen fünf Bataillonen Verwirrung in die französische Armee, weil diese glaubte, das ganze Korps Beaulieu vor sich zu haben. Vukasovićs Einheit konnte vorübergehend 500 Gefangene machen und sich zwei Stunden lang gegen das französische Heer verteidigen, musste sich dann aber über Spigno nach Acqui zurückziehen.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: Anschließend zog das Regiment nach Mantua und half Feldmarschall von Wurmser die Stadt zu verteidigen. Zum Generalmajor befördert kommandierte er im September 1797 eine Brigade in Tirol. Am 3. September wurde er bei San Marco durch einen Sturz vom Pferd verwundet. Im Feldzug 1799 nahm er bei Verderio den französischen General Sérurier gefangen, eroberte als Kommandant der Vorhut Novara, Vercelli, Arona, Ivrea, die Kastelle Bardo, Verua, die Zitadelle von Casale, besetzte Turin, nahm Cherasco, entsetzte das belagerte Ceva und bemächtigte sich Mondovìs.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: 1799 wurde ihm vom Kaiser das neu errichtete Infanterie-Regiment Nr. 48 verliehen. Nun zum Feldmarschall-Leutnant befördert, stand er im Feldzug 1800 bei Bellinzona, um Napoléon Bonaparte den Übergang über den St. Gotthard zu verwehren. Zum Rückzüg nach Mailand gezwungen, rettete er Vorräte, die sich in Mailand und auf seinem Marsch nach Mantua vorfanden. Nach dem Rückzug über den Mincio übernahm er ein Korps in Tirol. Im Feldzug 1805 kommandierte er in Italien in den tessinschen Bergen.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: In einem weiteren Feldzug des Jahres 1809 kämpfte er mit seiner Division in der Schlacht bei Aspern und zuletzt in der Schlacht bei Wagram, wo er am 6. Juli durch eine Kanonenkugel tödlich verwundet wurde. Daraufhin brachte man ihn zur Pflege nach Wien. Napoleon I. selbst soll Vukasović so sehr geschätzt haben, dass er ihm im Wiener Militärspital Hilfe leistete. Trotz aller Anstrengungen der Ärzte erlag Vukasović seinen schweren Verletzungen am 9. August 1809.


title: Joseph Philipp Vukasović

text: Neben seiner militärischen Laufbahn war Vukasović auch ein bedeutender Ingenieur. Er begann den Bau der Straße über den Vratnik (Wratnigg) nach Senj (Zengg) und die kroatische Luisenstraße (kroat. "Lujzijana") über Karlovac (Karlstadt) nach Rijeka (Fiume). Die Luisenstraße konnte er nicht mehr selbst vollenden.


title: Pratt & Whitney Canada PW200

text: Die Pratt & Whitney Canada PW200 ist eine Serie von Wellengasturbinen für die Luftfahrt, insbesondere für den Antrieb von Hubschraubern. Diese Triebwerke werden von Pratt & Whitney Canada produziert.


title: Pratt & Whitney Canada PW200

text: Die Arbeiten an dem Typ begannen 1983. Die erste in Serie gehende Variante war "PW206A", die ihre Zulassung 1991 zusammen mit der Variante PW206B erhielt. Das Triebwerk besteht aus einem einstufigen Radialverdichter, der über einen am Umfang liegenden Einlass die Verbrennungsluft ansaugt, einer Brennkammer mit Umlenkung und 12 Einspritzdüsen sowie einer axialen Hochdruckturbine für den Kompressorantrieb und einer axialen Niederdruckturbine für den Wellenantrieb, der mit einem Verhältnis von i=6,634 untersetzt ist. Alle Varianten des Triebwerkes verfügen über einen digitalen Triebwerksregler (FADEC), bei dessen Ausfall kann die Turbine aber auch über eine konventionelle hydromechanische Einheit weiter betrieben werden. Ein Elektrostarter setzt das Triebwerk in Gang. Gezündet wird der Kraftstoff beim Triebwerksstart über ein doppelt ausgelegtes Zündsystem.


title: Pratt & Whitney Canada PW200

text: Triebwerke dieser Serie 206 werden in der MD Helicopters Explorer, der Agusta A109E, Bell 427, Kasan Ansat und der Eurocopter EC 135 verwendet. Aktuell (6/2006) sind die Triebwerksvarianten PW207C/D/E, die alle über ein integriertes Engine Configuration Management System verfügen.


title: Pratt & Whitney Canada PW200

text: Die Variante PW207K ist für den Export nach Russland und den Einsatz im Kasan Ansat vorgesehen. 20 Triebwerke dieser Variante wurden 2001 an Kasan verkauft.


title: Pratt & Whitney Canada PW200

text: Das Triebwerk muss nach einer Betriebszeit von 600 Stunden oder einmal im Jahr gewartet werden. Die Zeit zwischen den Überholungen (MTBO) beträgt 3000 Stunden (respektive 3500 Stunden für ältere Triebwerke) oder 15.000 Flug-Zyklen.


title: Pratt & Whitney Canada PW200

text: Mit der neusten Variante PW210 (z. B. PW210S für die Sikorsky S-76D) soll nicht nur mehr Leistung zur Verfügung stehen, sondern auch der Verbrauch gesenkt werden. Diese neue Variante wird von P&W als neue Baureihe angesehen, da sie gegenüber dem PW200 nun über einen jeweils zweistufigen Radialverdichter und Niederdruckturbine sowie eine Steuerung über doppelt redundantes FADEC verfügt. Die Zulassung soll 2009 erfolgen.


title: Pratt & Whitney Canada PW200

text: Das Triebwerk PW206A weist eine Verdichtung von 8 und bei Startleistung einen spezifischen Verbrauch von 340 g/kWh auf.


title: Quamquam pluries

text: Die Enzyklika Quamquam pluries (15. August 1889) über den wegen der Not der Zeit anzuflehenden Schutz und Beistand des hl. Josef in Vereinigung mit der jungfräulichen Gottesgebärerin wurde von Papst Leo XIII. veröffentlicht.


title: Quamquam pluries

text: Der Hl. Josef, auch mit dem Zusatz der Zimmermann, gilt im Neuen Testament der Bibel zunächst als Verlobter und dann als Ehemann der Maria, der Mutter Jesu.


title: Quamquam pluries

text: Papst Sixtus IV. führte 1481 das Fest des heiligen Josef in das Brevier und das Römische Missale ein; Papst Gregor XV. erhob es 1621 zu einem gebotenen Feiertag für die ganze Kirche. Papst Klemens X. erhöhte 1670 den Rang des Festes; 1714 bereicherte Papst Klemens XI. das Fest mit einem eigenen Messformular und Offizium und Papst Benedikt XIII. fügte den Namen des Heiligen in die Allerheiligenlitanei ein. 1847 dehnte Pius IX. das einigen Bistümern oder bestimmten Ordensgemeinschaften bewilligte Schutzfest des heiligen Josef auf die ganze Kirche aus. Auf unzählige Bitten hin, die aus der ganzen christlichen Welt an ihn gelangten, proklamierte er am 8. Dezember 1870 den heiligen Josef feierlich zum Schutzherrn der gesamten Kirche.


title: Quamquam pluries

text: Die Theologen des ausgehenden 19. Jahrhunderts fragten sich, warum gerade der heilige Josef als Schirmherr beauftragt ist, die Kirche vor dem Unbill der Zeiten zu bewahren. Mit seiner Enzyklika gab der Papst hierauf eine klare Antwort.


title: Quamquam pluries

text: Pius XII. führte 1955 als kirchliches Pendant zum weltweit begangenen Tag der Arbeit (1. Mai) den Gedenktag „Josef der Arbeiter“ ein, der laut Bibel als "tekton" (Bauhandwerker) tätig war und so traditionell als Patron der Arbeiter, insbesondere Zimmerleute und Holzfäller gilt. Der heilige Josef wurde vom seligen Papst Johannes XXIII. neben der heiligen Jungfrau und Gottesmutter Maria zum besonderen Schutzpatron des 2.Vatikanischen Konzils erwählt. Papst Johannes Paul II., hat diese Begründung den Familien, den Eheleuten und allen Christen in seinem apostolischen Brief «Redemptoris custos» von neuem in Erinnerung gerufen und verwies auf den Beistand und die Fürsprache des hl. Josef.


title: Quamquam pluries

text: Nach der Würdigung und erneuten Bestätigung des Lebens und Wirkens des Hl. Josef von Nazareth, trifft er zwei Anordnungen:


title: Marcinkiewicz

text: Marcinkiewicz ist der Familienname folgender Personen:Siehe auch:


title: Jürgen Koppers

text: Jürgen Koppers (* 6. August 1941; † 18. Mai 2006) war ein deutscher Tonmeister.


title: Jürgen Koppers

text: Er verfügte über mehr als 40 Jahre Berufserfahrung und arbeitete überwiegend mit Künstlern aus Deutschland, aber auch aus den USA, Frankreich, England sowie Italien.


title: Jürgen Koppers

text: In seiner langjährigen Tätigkeit als Tonmeister entstanden u. a. Produktionen von Giorgio Moroder, Laura Branigan, Donna Summer, Village People, Anne Murray, Engelbert, Eros Ramazzotti, Marius Müller-Westernhagen, Nena, Udo Lindenberg, Pe Werner, Nizza Thobi und Pur.


title: Jürgen Koppers

text: Seit Sommer 2000 war er auch als Mastering-Engineer tätig und konnte auf eine, wenn auch kurze, doch sehr erfolgreiche Geschichte mit international renommierten Künstlern wie BAP, Sarah Brightman, Lionel Richie u. v. a. zurückblicken.


title: Margolin

text: Margolin ist ein Familienname.


title: Margolin

text: Margolin ist ein aus dem Hebräischen stammender Familienname, ursprünglich "מרגליות" (margoliyos), und bedeutet "Perle".


title: Margolin

text: Varianten des Namens sind Margolis, Margulis, Margules, Margolio(u)th, Margoliut(h), Margo, Margolinski etc. Die gleiche Bedeutung haben Namen wie Perlman, Perelman, Perlstein etc.


title: Marholm

text: Marholm ist der Familienname folgender Personen:


title: Dahn (Begriffsklärung)

text: Dahn ist der Name folgender Orte: Dahn ist der Familienname folgender Personen:


title: Dahn (Begriffsklärung)

text: steht für: Siehe auch:


title: Robert Stack

text: Robert Stack (* 13. Januar 1919 in Los Angeles; † 14. Mai 2003 in Beverly Hills, Kalifornien; eigentlich "Charles Langford Modini Stack") war ein US-amerikanischer Schauspieler mit einer über 60-jährigen Film- und Fernsehkarriere.


title: Robert Stack

text: Robert Stack wurde zwar in Los Angeles geboren, doch ging seine Mutter mit ihm im Alter von drei Jahren nach der Scheidung von seinem Vater nach Europa. Er sprach bis zu seinem sechsten Lebensjahr, als er nach Los Angeles zurückkam, kein Englisch, aber fließend Italienisch und Französisch. Am College war er als Sportler erfolgreich, so galt er als einer der besten Sportschützen der USA. Er nahm aber gleichzeitig erstmals Schauspielunterricht und kam 1939 zu den Universal Studios. Bereits sein erster Film "First Love" brachte ihm Aufmerksamkeit: Er gab dem jugendlichen Filmstar Deanna Durbin ihren ersten Leinwandkuss, um dieses „Ereignis“ sorgten die Universal-Produzenten mit langen Presseberichten und vielen getesteten Schauspielern für jede Menge Publicity. Er etablierte sich als Schauspieler und trat im folgenden Jahr als junger Nationalsozialist in "Tödlicher Sturm" neben James Stewart auf.


title: Robert Stack

text: In den ersten zehn Jahren seiner Filmkarriere spielte Stack vor allem in Western und Kriegsfilmen. 1942 war er in Ernst Lubitschs Film "Sein oder Nichtsein" als polnischer Fliegerleutnant zu sehen. Wegen seiner Erfahrung als Schütze machte er während des Zweiten Weltkrieges als Schießinstrukteur bei der United States Navy seinen Dienst. Nach dem Einsatz kehrte er mit Rollen in Filmen wie "Fighter Squadron" mit Edmond O’Brien oder "A Date with Judy" mit Elizabeth Taylor auf die Leinwand zurück. 1952 spielte Stack die Hauptrolle in "Bwana, der Teufel", der ersten Film-Großproduktion in 3D. 1954 war er in der zweiten Hauptrolle an der Seite von John Wayne in William A. Wellmans Fliegerdrama "Es wird immer wieder Tag" zu sehen. Zwei Jahre später feierte Stack einen seiner größten Erfolge mit Douglas Sirks Drama "In den Wind geschrieben". Für seine Darstellung des alkoholkranken Playboys Kyle Hadley erhielt er eine Oscar-Nominierung als "Bester Nebendarsteller".


title: Robert Stack

text: Ab Ende der 1950er-Jahre wandte sich Stack immer mehr dem Fernsehen zu, so spielte er die Hauptrolle in der erfolgreichen Dramaserie "Die Unbestechlichen", von der zwischen 1959 und 1963 rund 120 Folgen entstanden. "Die Unbestechlichen" handelte vom Kampf zwischen Polizisten und Gangstern in Chicago während der Prohibitionszeit und brachte Stack unter anderem einen Emmy Award ein. Es folgten für Stack weitere Hauptrollen in den Fernsehserien "The Name of the Game" (1968–1971), "Most Wanted" (1976) und "Strike Force" (1981). Der vielsprachige Stack übernahm 1966 auch die Hauptrolle im deutschsprachigen Film "Die Hölle von Macao" neben Elke Sommer, daneben spielte er auch in französisch- oder italienischsprachigen Produktionen. Mit fortgeschrittenem Alter übernahm Stack auch häufig selbstironische Rollen – die sein Image als „harter Mann“ persiflierten – in Filmen wie "1941 – Wo bitte geht’s nach Hollywood", "Die unglaubliche Reise in einem verrückten Flugzeug" oder "Caddyshack II". Auch in Zeichentrickfilmen war er mit seiner Stimme zu hören. Zwischen 1987 und 2002 war er Moderator der Fernsehserie "Unsolved Mysteries", die sich geheimnisvollen Mordfällen widmete. Er arbeitete bis zu seinem Tod als Schauspieler


title: Robert Stack

text: 1956 heiratete er die Schauspielerin Rosemarie Bowe (1932–2019), mit der er bis an sein Lebensende verheiratet war. Das Paar hatte zwei Kinder. Er verstarb 2003 im Alter von 84 Jahren an einer Lungenentzündung und wurde auf dem Westwood Village Memorial Park Cemetery beigesetzt.


title: Mariette

text: Mariette ist der Familienname folgender Personen:


title: Mariette

text: Mariette steht für: Siehe auch:


title: Joe Budden

text: Joe Budden (* 31. August 1980 in New York als "Joseph Anthony Budden II") ist ein US-amerikanischer Rapper und war Mitglied der Rapgruppe Slaughterhouse.


title: Joe Budden

text: Budden beschäftigt sich seit seinem zehnten Lebensjahr mit dem Themenbereich Hip-Hop. 2001 gelangte Mixtape-DJ Cutmasta C an ein Mixtape Buddens und leitete die Songs an DJ Clues Desert Storm-Label weiter. Nach einem Freestyle über "Can't Let You Go" von Lil' Mo und Fabolous veröffentlichte sein Label die Single "Pump It Up" sowie das selbstbetitelte Debütalbum, das die hohen Erwartungen aber nicht erfüllte. Anfang 2004 kam es zu einem verbalen Schlagabtausch mit The Game, in dem sich beide gegenseitig dissten. Im Januar des gleichen Jahres war er auf der Single "Ich will dich" von Eko Fresh & Valezka als Gast vertreten. In den USA wurde 2005 "The Growth" veröffentlicht. Drei Jahre später erschien "Album Before the Album", dem 2008 die beiden Veröffentlichungen "Halfway House" und "Mood Muzik 3 (The Album)" sowie eine Reihe von Mixtapes folgten.


title: Joe Budden

text: → "Siehe auch: Slaughterhouse"


title: Joe Budden

text: Weitere Veröffentlichungen


title: Shashe

text: Der Shashe ist ein Grenzfluss zwischen Botswana und Simbabwe.


title: Shashe

text: Der Fluss entspringt in Botswana, im äußersten Nordwesten des Limpopo Einzugsgebiet, an der Grenze zu Simbabwe, etwa 50 km westlich von Plumtree. Er fließt insgesamt etwa 360 km durch semiarides Weidegebiet, davon zunächst etwa 100 km nach Süden zum Shashe Damm. Nach dem Stausee schwenkt er nach Osten, und wird kurz vor der Grenze durch den Dikathong Damm, in den auch sein erster größerer Nebenfluss der Tati mündet, gestaut. Ab 3 km nach dem Staudamm bildet der Shashe, abgesehen vom Tuli Circle, die Grenze zwischen Botswana und Simbabwe. Er mündet etwa 50 km vor Beitbridge im Drei-Länder-Eck mit Südafrika in den Limpopo.


title: Shashe

text: In den 1950er Jahren war dieser Fluss in der Regenzeit recht wild und an seinen Ufern lag nur die kleine Polizeistation von Tuli. Heute ist der Fluss gezähmt und in zahlreiche Bewässerungssysteme geleitet. An seinen Ufern finden sich immer mehr Siedlungen. Im untersten Teil fließt der Fluss durch das Limpopo-Shashe Transfrontier Conservation Area, das von Botswana, Simbabwe und der Republik Südafrika betrieben wird.


title: Shashe

text: Die Abflussmenge des Shashe wurde an der Station Lower Shashe, bei etwa 1/4 des Einzugsgebiets, in m³/s gemessen (Werte aus Diagramm abgelesen).


title: Shashe

text: 2012 wurde am Unterlauf des Shashe der Dikgatlhong Dam fertiggestellt. Er soll nach seiner Auffüllung mit 400 Millionen m³ den größten Stausee Botswanas bilden.


title: Shashe

text: Vor etwa 65 Millionen Jahren mündete der Sambesi nicht in die Straße von Mosambik. Er floss parallel zum Cuando und zu Okavango und mündete wie diese in den Limpopo. Dabei benutzte der Zambezi das Flussbett des Shashe, und der Cuando das des Motloutse.


title: Shashe

text: Durch die Hebung der Ovambo-Kalahari-Simbabwe-Verwerfung (OKZ) entstand eine neue Wasserscheide, die die drei Flüsse vom Limpopo abschnitt und den Makgadikgadisee aufstaute.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Feuerwehr Dortmund besteht aus einer Berufsfeuerwehr und einer Freiwilligen Feuerwehr. Sie wird als Stadtamt 37 von dem Direktor der Feuerwehr Dirk Aschenbrenner geführt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Im Jahr 1297 entstand die vermutlich erste Feuerschutzverordnung für die Bürger der Stadt Dortmund. Aus dem Jahr 1659 stammt die vermutlich erste amtliche "Feuer- und Brandordnung". Ab 1700 waren die Bürger der Stadt per Verordnung angehalten, im Falle eines Brandes Hand anzulegen. Dies führte zur Gründung einer Freiwilligen Feuerwehr. Im Jahr 1717 wurden am 5. Oktober die Maßnahmen zum Feuerschutz und Brandbekämpfung erweitert und neu formuliert.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Am 25. Januar 1802 wurde unter Zustimmung des Magistrats der Stadt die erste Freiwillige Feuerwehr gegründet. Die erste Feuerspritze der Freiwilligen Feuerwehr war in einem Anbau des Rathauses untergebracht. 1876 teilte sich die bisherige Freiwillige Feuerwehr in eine Freiwillige Bürgerfeuerwehr und die bisherige Freiwillige Feuerwehr auf. Beide stellten den Brandschutz der Stadt sicher. Seit 1890 befand sich Dortmund durch Industrialisierung und Bergbau in einem starken Aufschwung und Wachstum, dem die Freiwillige Bürgerfeuerwehr nicht mithalten konnte. Als Konsequenz beschloss der Magistrat, eine Berufsfeuerwehr einzurichten.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Der bisherige Brandmeister der Feuerwehr Hamburg, "Johannes Schänker" wurde am 5. August 1901 durch einen Beschluss des Stadtrates zum ersten Brandmeister der Stadt Dortmund ernannt. Er trat am 1. Oktober seinen Dienst an und markierte damit auch die Geburtsstunde der Berufsfeuerwehr Dortmund.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die erste Feuerwache befand sich in der Silberstraße 27. Schänker befehligte einen Löschzug, bestehend aus einem Führer, einem Oberfeuerwehrmann und zehn Feuerwehrmännern. Er behielt diese Brandwache zunächst bei, stellte jedoch zusätzlich einen Organisationsplan auf, der auf erheblichen Widerstand in den Kommissionen der Bürgerschaft traf. Schänker schaffte es durch geschicktes Auftreten, die Freiwilligen Feuerwehren und die Berufsfeuerwehr zu einigen. Er konnte dabei auf Erfahrungen aus seiner Zeit bei der Feuerwehr Berlin und der Feuerwehr Hamburg zurückgreifen. Schließlich konnte er die Verantwortlichen der Stadt von seinen Plänen überzeugen. Kurz darauf erlangte er auch das Vertrauen der Bürgerschaft und konnte eine Reorganisation der Dortmunder Feuerwehr erreichen. Bis zum Jahr 1903 wurden der Personalbestand auf einen Offizier, einen Feldwebel, sechs Oberfeuerwehrmänner und 30 Feuerwehrmänner und der Tierbestand auf sechs Pferde erhöht. Die Mannschaft wurde in das Beamtenverhältnis überführt und die Gehaltsverhältnisse wurden ebenso wie die Ausrüstung und die Uniformierung geregelt. Es wurden eine Gasspritze, eine mechanische Leiter und eine Dampfspritze beschafft. Das Wachgebäude wurde um Remise, Schlauchturm und Wäschekammer erweitert. Das Feuermeldesystem und das Meldernetz wurden verbessert. Im Februar 1903 wurde das letzte Neufahrzeug geliefert und der erste komplette Löschzug in Dienst gestellt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Am 9. Juli 1903 übernahm die Feuerwehr den ersten mit Pferden bespannten Krankenwagen und löste die bis dahin mit dem Krankentransport beauftragte Polizeiverwaltung ab. Ein Jahr später wurde der zweite Krankenwagen in Dienst gestellt. Die Freiwillige Bürgerfeuerwehr löste sich am 31. März 1909 auf, an ihre Stelle trat eine professionelle "Reserve-Feuerwehr" mit vier Abteilungen. Von Angehörigen der Dortmunder Feuerwehr ging 1909 maßgeblich die Gründung des Verbandes Deutscher Berufsfeuerwehrmänner aus. Durch den Ausbau des Hafengebietes entstanden zunächst recht primitive Feuerwehrhäuser in der Stahlwerkstraße und in der Speicherstraße. Im Jahr 1912 wurde beschlossen, den Benzinautomobilbetrieb einzuführen.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Planung und der Aufbau der Nordwache wurden im Jahr 1918 begonnen, ihr Bau dauerte vier Jahre. Im Jahr 1928 wurde eine ehemalige Molkerei und Kohlenhandlung in Brackel zur Feuerwache 3 umgebaut. Im Jahr 1929 wurde die Feuerwache in Hörde (Südwache) übernommen. 1930 konnte die Feuerwache 3 (Ostwache) bezogen werden. Damit gab es vier Feuerwachen in Dortmund, die Hauptwache, die Nordwache, die Ostwache und die Südwache.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Im Jahr 1931 wurde das erste Feuerlöschboot in Dienst gestellt. Es hatte Pontonform und wurde von einem Außenbordmotor angetrieben, 1942 wurde es durch einen neuen Bootstyp ersetzt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Lage der Feuerwehrmänner verschlechterte sich mit Beginn des Nationalsozialismus. Die erst 1930 gegründete Gewerkschaft wurde verboten und die Feuerwehr auf den kommenden Krieg ausgerichtet. Am 15. Dezember 1933 wurde die Berufsfeuerwehr auf Befehl Adolf Hitlers zur Feuerlöschpolizei umgewandelt und mit der zusätzlichen Aufgabe, eine Luftschutzorganisation aufzubauen, beauftragt. Die Personalstärke betrug 1936 ca. 200 Mann. Am 18. November 1937 wurde im Westen der Stadt eine neue Feuerwache in Betrieb genommen. 1938 wurde die Berufsfeuerwehr in eine Feuerschutzpolizei umgewandelt und damit Teil der Ordnungspolizei. Am 1. September 1939 folgte die Kasernierung der Berufsfeuerwehr mit der Bekanntgabe der Mobilmachung. Am 24. Oktober wurde die Freiwillige Feuerwehr aufgelöst und in eine Hilfspolizeitruppe umgewandelt. Zu der Zeit gab es fünf Feuerwachen und einen Hafenstützpunkt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Anforderungen an die Feuerwehr stiegen während des Zweiten Weltkrieges immer weiter an. Die Stadt wurde durch Bombenangriffe der Alliierten erheblich zerstört. Am 23. Mai 1944 wurde die Südwache in Hörde völlig zerstört, auch die Fahrzeuge wurden unbrauchbar. Es begann eine behelfsmäßige Unterbringung im Goy-Stadion, die länger andauern sollte. Am 6. Oktober waren alle fünf Feuerwachen den Luftangriffen zum Opfer gefallen. Die Dortmunder Feuerwehr half aber auch nach dem Angriff vom 8. April 1945 in Halberstadt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Ab dem Kriegsende unterstützten die Alliierten die Reorganisation der Feuerwehr Dortmund. Die Feuerwehr wurde wieder eine städtische Einrichtung und die Feuerschutzpolizei aufgelöst. Die Feuerwachen mussten wieder aufgebaut und die Einsatzfähigkeit wiederhergestellt werden. Dazu bedurfte es insbesondere neuer Ausrüstung. Das Meldesystem wurde ausgebaut, Nebenmelder, Temperaturmelder, Feuermelder und Privatmelder sollten einen schnellen Eingriff gewährleisten.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Bei der Feuerwehr Dortmund wurde 1952 der Einsatz von Funkgeräten eingeführt. Im selben Jahr wurde der erste Atemschutz- und Wasserrettungswagen in Dienst genommen. Im Jahr 1960 konnte die Feuerwache 4 in Hörde das Provisorium am Goy-Stadion verlassen. Die neue Wache in Wellinghofen wurde die erste neu aufgebaute Feuerwache nach dem Krieg. Auf Grund der geänderten politischen Lage in der Welt wurde 1962 der erste Katastrophenabwehrplan für Dortmund entwickelt. Darüber hinaus wurde eine Einheit gegründet, die als Feuerlöschbereitschaft dem Katastrophenschutzdienst für die Fernhilfe dient. Die Berufsfeuerwehr Dortmund stellt Personal und Fahrzeugen für den Katastrophenstab Nord des Regierungsbezirks Arnsberg.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Im Jahr 1971 wurde an der Feuerwache 2 eine Atemschutzübungsanlage in Dienst genommen. Ein Erlass des Innenministers machte es notwendig, für jede Feuerwache einen Rettungswagen zu beschaffen. Die Feuerwachen 1 und 9 entstanden im Jahr 1972 an ihren heutigen Standorten und konnten im Jahr 1975 in Dienst genommen werden. Der Bau der U-Bahn machte den Umzug der Feuerwache 2 notwendig. Die neue Wache ist so konstruiert, dass sie abgebaut und an einem anderen Ort neu aufgebaut werden kann. Dabei wurde erstmals auf Rutschstangen in einer Feuerwache verzichtet. Am 8. Februar 1979 wurde die Feuer- und Rettungswache 2 übergeben.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die neugebaute Feuerwache 5 in Marten konnte im Jahr 1984 bezogen werden. Im Jahr 1987 wurde das noch heute eingesetzte Löschboot beschafft. Zwischen 1987 und 1990 wurde auf den Feuer- und Rettungswachen 3, 4, 5 und 9 eine neue Generation Löschgruppenfahrzeuge, das Löschgruppenfahrzeug 24 (LF 24), in Dienst gestellt. Die LF 24 versahen bis ins 21. Jahrhundert zuverlässig ihren Dienst und sind noch heute, bei anderen Feuerwehren in Deutschland, im Dienst.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Am 6. Juni 1996 ereignete sich ein tragischer Hubschrauberabsturz über einem Waldstück bei Löttringhausen in der Nähe der A 45. Dabei fanden 13 Menschen den Tod, nur ein Mann konnte gerettet werden. Sechs Teilnehmer des Hubschrauberrundfluges hatten diesen auf der Messe YOU gewonnen. Die Feuerwehr übernahm den Verletzten, der von Ersthelfern gerettet wurde und löschte den entstandenen Brand. Die Schnelleinsatzgruppen vom Deutschen Roten Kreuz und Johanniter-Unfall-Hilfe wurden zur Betreuung der Angehörigen und von im Stau stehenden Autofahrern eingesetzt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Im April 1997 wurde der Branddirektor Klaus Schäfer neuer Leiter der Feuerwehr Dortmund. Von Feuerwehrmännern der Feuerwache 3 wurde die Rettungsmulde Dortmund entwickelt. Diese gehört heute zur Standardbeladung der Einsatzfahrzeuge und ist Teil eines neuen Rettungskonzeptes. Neben dem Erfolg mit ihrer Rettungsmulde konnten die Feuerwehrmänner der Feuerwache 3, aber auch der Feuerwache 6 neue Einsatzpunkte mit entsprechenden Wachbezirken in Neuasseln und Alt-Scharnhorst beziehen. Beide sind baugleich. Klaus Schäfer wurde nach seinem Ausscheiden Leiter des "Instituts für Feuerwehrtechnologie". Nach der Teilnahme an einer Neonazi-Demo am Vorabend des 1. Mai 2010 wurde Schäfer mit sofortiger Wirkung suspendiert.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Im Jahr 2002 nahm die Feuerwehr Dortmund eine ganze Reihe neuer Einsatzfahrzeuge in Dienst. Die bisher bei der Berufsfeuerwehr in Dienst befindlichen Löschgruppenfahrzeuge 16/12 (LF 16/12), Löschgruppenfahrzeuge 24 (LF 24) und Tanklöschfahrzeuge 16/25 (TLF 16/25) wurden an die Freiwillige Feuerwehr weitergegeben, die LF 24 teilweise ausgemustert oder in der Feuerwehrschule weitergenutzt. An ihre Stelle traten neue einheitliche Hilfeleistungslöschfahrzeuge nach Norm des LF 16/12, sie entsprachen aber einem heutigen HLF 20/16. Sie verfügten über einen fest eingebauten Stromerzeuger, einen 1600-Liter-Wassertank, einen Hilfeleistungssatz, ein Sprungpolster, einen Lichtmast, eine fahrbare Einmann-Haspel, eine Rettungsmulde Dortmund und Hohlstrahlrohre. Es wurden gleich 13 HLF auf einmal beschafft, später folgten noch einmal drei weitere HLF.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Ein Jahr später wurde eine weitere neue Fahrzeuggeneration in Dienst gestellt. Es wurden insgesamt 15 Einsatzleitwagen (ELW) der Klasse ELW 1 beschafft. Davon werden elf als ELW 1 bezeichnet, diese werden für den C-Dienst und den U-Dienst eingesetzt. Vier weitere ELW werden vom B-Dienst, A-Dienst und dem Rettungsdienst (für OrgL/LNA) besetzt, diese werden als ELW 2 bezeichnet, ein Fahrzeug dient als Reserve. Mit der Indienstnahme der ELW wurde auch das C-Dienst-Konzept eingeführt. Zusammen mit diesem neuen Löschzugkonzept und Führungskonzept, gab es auch eine Überarbeitung der Funktions- und Qualifikationskennzeichnung an der Einsatzstelle. wichtige Einsatzfunktionen sind durch bestimmte Westenfarben an der Einsatzstelle zu erkennen.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Auch die Atemschutzüberwachung wurde in diesem Zug überarbeitet und mit einer neuen Funktionskennzeichnung versehen. In Dortmund kann man nun den Atemschutzcontroller (Atemschutzüberwacher) an einer rot-weiß karierten Weste erkennen.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Zusätzlich wurden noch sieben baugleiche DLK 23-12 in Dienst gestellt. Alle DLK sind von Metz auf einem MAN-Fahrgestell aufgebaut. Bis auf den Grundschutz der Wache 5 sind alle Löschzüge der Berufsfeuerwehr mit den gleichen Fahrzeugen ausgerüstet. Der Grundschutz der Wache 5 hat eine andere DLK und zwar einen Magirus-Aufbau auf einem Fahrgestell von Mercedes-Benz. Im Grundschutz der Wache 5 wurde eine Zeit lang ein kleiner Teleskopmast mit den Ausmaßen einer DLK eingesetzt, um zu testen, ob der Teleskopmast langfristig eine DLK ersetzen kann.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Im Jahr 2006 wurde ein ELW 3 auf Basis eines MAN-Sattelschleppers mit zweiachsigem Auflieger beschafft. Der Ausbau eines der größten ELW in Deutschland wurde durch die Firma Binz durchgeführt. Im gleichen Jahr wurde ein Teleskopmast (TM 54) auf Basis eines Mercedes-Benz Actros in Dienst gestellt. Mit 54 Meter Rettungshöhe verfügt die Feuerwehr Dortmund über das Hubrettungsfahrzeug mit der höchsten Rettungshöhe einer öffentlichen Feuerwehr in Deutschland.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Einen der größten Nachkriegseinsätze hatte die Feuerwehr Dortmund durch den Orkan Kyrill am 18. Januar 2007. Dabei war nicht nur ein großer Einsatz zu bewältigen, sondern auch viele kleine über das gesamte Stadtgebiet verteilte Einsätze. Zwischen dem 18. Januar und dem 19. Januar um 09:00 Uhr wurden 1.355 Einsätze bewältigt. Dies führte dazu, dass am 18. Januar um ca. 16:00 Uhr der Großschadensfall ausgerufen wurde und der Krisenstab, ebenso wie die Führungsgruppe der Feuerwehr Dortmund, seine Arbeit aufnahm. Neben 273 Kräften der Berufsfeuerwehr (die normale Tagesstärke besteht aus 145 Kräften, die übrigen Mitarbeiter wurden alarmiert) und ca. 350 Kräften der Freiwilligen Feuerwehr wurden auch Einheiten vom Technischen Hilfswerk (88 Helfer), der Bundeswehr (86 Soldaten) und dem Tiefbauamt (150 Mitarbeiter) eingesetzt. Letzte sturmbedingte Einsätze wurden noch am Sonntag, dem 21. Januar, durchgeführt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Am 10. Oktober 2007 wurde ein neues Einsatzfahrzeug für die Freiwillige Feuerwehr vorgestellt, es handelt sich dabei um ein Löschfahrzeug-Logistik (LFL). Es ist als Ersatz für die vom Bund zur Verfügung gestellten LF 16-TS vorgesehen und auf Basis des GW-Logistik geplant worden, 2007 wurden sechs Fahrzeuge in Dienst gestellt werden, 2008 folgten weitere. Die Löschfahrzeuge-Logistik sind nur für Einheiten der Freiwilligen Feuerwehr mit Sonderaufgaben wie Dekontamination und Löschwasserversorgung und Verpflegung vorgesehen, die anderen Einheiten der Freiwilligen Feuerwehr ohne diese Sonderaufgaben werden in Zukunft ein HLF 20/16 als Ersatz für die LF 16-TS erhalten.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die LF- L wurden verteilt auf die Löschzüge 11, 18, 23, 24 (jeweils LFL-Dekon), 16 (Verpflegung) und 17 und 20 (jeweils LFL-Schlauch). Die Fahrzeuge haben die Funkkennung 49 erhalten, Bsp. Florian Dortmund xx-49-01. Im Rahmen der Umstellung auf den Digitalfunk laufen die Fahrzeuge jetzt als xx-LFL-01.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Im Jahr 2007 wurden sechs weitere Löschfahrzeuge-Logistik angeschafft, vier für die Löschzüge mit Sonderaufgabe Dekontamination, Löschzug 11 und 18 Dekontamination-Verletzte (Dekon-V) und Löschzug 23 und 24 Dekontamination Geräte (Dekon-G), Löschzug 16 Einsatzverpflegung, das sechste Fahrzeug ist in einer Version ohne Pumpe und Wassertank dafür mit Gelände-Fahrgestell für die Sondereinheit Führung/Funk vorgesehen.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Am 18. Mai 2009 wurde Dirk Aschenbrenner zum neuen Leiter der Dortmunder Feuerwehr ernannt. Der Leitende Branddirektor ist damit der 9. Feuerwehrchef seit der Gründung der Dortmunder Berufsfeuerwehr im Jahre 1901.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Im Rahmen der Doku-Reihe „“ des privaten Fernsehsenders DMAX, die erstmals am 17. Dezember 2017 ausgestrahlt wurde, wurden Berufsfeuerwehrmänner der Feuerwehr Dortmund bei ihrem Alltag und ihren Einsätzen begleitet. Dabei trugen einige Kräfte eine Body-Cam, um einen möglichst authentischen Eindruck zu vermitteln.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Berufsfeuerwehr Dortmund ist mit einer Personalstärke von ca. 970 Mann eine der größten Berufsfeuerwehren in Nordrhein-Westfalen. Sie gliedert sich in die sechs Abteilungen 37/1 (Verwaltung); 37/2 (Einsatzdienst); 37/3 (Technik); 37/4 (vorbeugender Brandschutz); 37/5 (Ausbildung) und 37/6 (Bevölkerungsschutz).


title: Feuerwehr Dortmund

text: Noch bis zum Jahr 2011 ist der aktuelle Brandschutzbedarfsplan gültig.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Derzeit beteiligt sich die Feuerwehr Dortmund an den zwei Forschungsprojekten SAFeR und SHARE. Beide Projekte befassen sich mit der Verbesserung der Kommunikation und Information an der Einsatzstelle durch den Einsatz moderner IT-Technologien. Alle Forschungsprojekte der Feuerwehr Dortmund, werden durch das Institut für Feuerwehr- und Rettungstechnologie (IFR) koordiniert und durchgeführt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Ein Dortmunder Löschzug ist nach Empfehlung der AGBF (Arbeitsgemeinschaft der Leiter der Berufsfeuerwehren) mit 16 Funktionen (eine Funktion = ein Feuerwehrangehöriger) besetzt. Aus Risiko- und Kostengründen verfügt nicht jede Feuerwache der Berufsfeuerwehr über einen Löschzug. Nur die Nordwache (Feuerwache 2), die Hauptwache (Feuerwache 1) und die Südwache (Feuerwache 4) stellen einen vollständigen Löschzug (Nord-Süd-Achse der Stadt). Er besteht aus


title: Feuerwehr Dortmund

text: Alle anderen Wachen stellen einen Grundschutz, bestehend aus einem Einsatzleitwagen 1, einem Hilfeleistungslöschfahrzeug und einer Drehleiter. Im Einsatz wird dieser Grundschutz mit einem Löschfahrzeug einer anderen Wache oder der Freiwilligen Feuerwehr verstärkt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Zur Berufsfeuerwehr Dortmund gehören neun Feuer- und Rettungswachen, davon eine als Flughafenfeuerwehr. Zusätzlich gibt es einen Hafenstützpunkt mit dem Löschboot, der von der FW 2 aus im Einsatzfall besetzt wird und einen Notarztstandort am Klinikzentrum Nord.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Feuer- und Rettungswache 1 ist die Hauptwache der Berufsfeuerwehr Dortmund und befindet sich in Dortmund-Mitte. Hier sind die Amtsleitung und ein Großteil der Abteilungen ebenso untergebracht, wie die Einsatzleitstelle, ein Dortmunder Löschzug, die Spezialeinheiten Bergung, Führung und der Führungsdienst.


title: Feuerwehr Dortmund

text: An der Feuer- und Rettungswache 1 sind ein ELW 1 für den C-Dienst, zwei ELW 1 für den B-Dienst, ein ELW 1 für den A-Dienst, zwei HLF 20/16, eine DLK 23-12, mehrere Wechselladerfahrzeug (WLF) mit Abrollbehältern (AB), unter anderem der AB-Rüst (vergleichbar mit einem RW 2), ein Feuerwehrkran (FwK), ein Teleskopmast (TM 54), drei Rettungswagen (RTW) sowie ein Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) stationiert.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Seit November 2008 befanden sich dort aufgrund des Neubaus der Feuer- und Rettungswache 1 jedoch lediglich 1 Löschzug (bestehend aus 2 HLF 20/16, 1 DLK 23/12, 1 ELW 1, 2 RTW). Alle anderen Fahrzeuge und Spezialeinheiten wurden auf andere Feuerwachen verteilt. Mit dem Neubau der FRW 1 und dem damit angegliederten Lage- und Führungszentrum sind die Spezialeinheiten wieder auf diese Wache zurückgekehrt. Am 13. September 2012 übergab Oberbürgermeister Ullrich Sierau in einer Feierstunde den Schlüssel zum Neubau der Wache 1 symbolisch an den Leiter der Dortmunder Feuerwehr Dirk Aschenbrenner.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Auf der Feuer- und Rettungswache 2, auch „Nordwache“ genannt, befindet sich ein Dortmunder Löschzug (mit einem ELW1, zwei HLF 20/16, einer DLK 23-12), die Wasserrettung mit der Spezialeinheit Taucher (mit einem GW-Wasserrettung und dem ehemaligen AB-Strahlenschutz als AB-Wasserrettung) und einem Rettungsboot, der Rettungsdienst (mit 2 RTW, einem ITW, einem AB-PatAb, einem AB-BHP und drei Tausch-NEF), mehrere WLF und Abrollbehälter (AB-A1, AB-A2, AB-TWS, Mulde), der Betreuungsbus, die Atemschutzwerkstatt mit Atemschutzübungsstrecke, die Funk- und Elektrowerkstatt sowie die Gebäudeunterhaltung der gesamten Feuerwehr Dortmund.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Auch die Fahrzeuge des Löschzuges 25 Eving/Brechten der Freiwilligen Feuerwehr sind in der Fahrzeug-Remise der Feuer- und Rettungswache 2 untergebracht.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Zusätzlich ist der Feuer- und Rettungswache 2 das Löschboot (stationiert am Hafenstützpunkt) und ein Notarzteinsatzfahrzeug (stationiert am Klinikzentrum Nord (Unfallklinik) des Klinikum Dortmund) zugeordnet.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Der Hafenstützpunkt ist eine Nebenwache der Feuer- und Rettungswache 2. Hier ist das Löschboot untergebracht, welches bei Alarmierung vom Personal der Feuer- und Rettungswache 2 besetzt wird. Bis zum Jahr 2001 war in dem Gebäude auch noch der Löschzug 29 Deusen untergebracht, der dann etwas weiter nördlich ein neues und modernes Feuerwehrhaus bezogen hat.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Feuer- und Rettungswache 3 ist zusammen mit der Feuer- und Rettungswache 6 die kleinste Wache der Berufsfeuerwehr Dortmund. Sie befindet sich in dem Ortsteil Neuasseln. Dort war früher auch eine Kettensägen-Werkstatt.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Feuer- und Rettungswache 3 verfügt über ein ELW 1 für den C-Dienst, ein HLF 20/16 und eine DLK 23-12. Zusätzlich steht an der Wache noch ein Lkw.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Feuer- und Rettungswache 4 befindet sich im Dortmunder Süden im Ortsteil Hörde. Im Juni 2008 beschloss der Rat der Stadt Dortmund den Neubau der Feuer- und Rettungswache 4 an der Zillestraße wenige hundert Meter südlich der alten Feuerwache 4. Die Bauarbeiten begannen im Dezember 2008 und konnten nach nur einem Jahr Bauzeit im Dezember 2009 fertiggestellt werden. Die Schlüsselübergabe an die Stadt Dortmund erfolgte im Januar 2010 und am 1. Februar 2010 wurde die Feuerwache offiziell in Dienst gestellt. Das Bauprojekt wurde durch eine Öffentliche Private Partnerschaft finanziert. Die Nutzungsfläche der Feuer- und Rettungswache 4 beträgt 5.600 m².


title: Feuerwehr Dortmund

text: Bei dem Bau der Feuer- und Rettungswache 4 wurden verschiedene umweltfreundliche Konzepte eingeplant. So wurde u. a. auf den Einsatz fossiler Heizenergieträger verzichtet und eine Holz-Pellet-Heizung installiert.


title: Feuerwehr Dortmund

text: In den Gebäuden der Wache sind unter anderem die Zentraldesinfektion, die Schlauchwäsche, die Feuerlöscherwerkstatt und die zentrale Medizintechnik untergebracht. Neben dem Dortmunder Löschzug ist hier auch die Spezialeinheit Höhenrettung und ein Spezialfahrzeug zum Transport infektiöser Patienten untergebracht. Des Weiteren ist hier seit Mitte 2007 ein Spezial KTW zum Transport Adipöser (max. Belastung der Trage: 725 kg) Patienten stationiert. Die in der alten Feuer- und Rettungswache 4 angegliederte feuerwehrtechnische und rettungsdienstliche Ausbildung ist im Neubau nicht mehr vorhanden und wird in einem neuen Ausbildungszentrum an der Feuerwache 2 untergebracht.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Dem Personal der Feuer- und Rettungswache 4 stehen ein ELW 1 für den C-Dienst, zwei HLF 20/16, ein DLK 23-12, ein Lkw, ein WLF, zwei RTW, ein Allrad-Krankentransportwagen (KTW), ein GW-Höhenrettung, ein Infektions-Schutz-Transport-Wagen (ISW) und ein Adipösen-Transport-Wagen (ATW1) zur Verfügung. An Abrollbehältern gibt es einen AB-TWS (Tank-Wasser-Schaum), der wie ein Tanklöschfahrzeug 24/50 (TLF 24/50) eingesetzt wird.


title: Feuerwehr Dortmund

text: In Marten befindet sich die Feuer- und Rettungswache 5, auch Westwache genannt. Neben einer Grundschutzeinheit (ELW 1, HLF 20/16, DLK 23-12) werden hier Sonderlöschmittel und Fahrzeuge mit Nachschubaufgaben vorgehalten.


title: Feuerwehr Dortmund

text: An der Feuer- und Rettungswache 5 befinden sich auch die Werkstatt und das Magazin für Fahrzeuge und Geräte. Um defekte Fahrzeuge schnell gegen andere auszutauschen, befinden sich an der Wache auch die Reservefahrzeuge der Feuerwehr, unter anderem einige RTW, KTW und NEF.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Feuerwache 6 in Scharnhorst beheimatet eine Grundschutzeinheit bestehend aus einem ELW 1 für den C-Dienst, einem HLF 20/16, einer DLK 23-12 und einem Lkw.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Von der Feuer- und Rettungswache 6 aus werden alle Brandsicherheitswachen geplant und organisiert.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Hinter der Feuer- und Rettungswache 7 verbirgt sich in Dortmund die Flughafenfeuerwehr für den Flughafen Dortmund. Durch den Aus- und Umbau des Dortmunder Flughafens wurde es notwendig, den dortigen Brandschutz zu überarbeiten und den neuen Gegebenheiten anzupassen. Im November 1998 entschlossen sich die Stadt Dortmund und die Flughafen GmbH zu einem damals noch bundesweite einmaligen Projekt: Bündelung von Kräften der Berufsfeuerwehr, nebenamtlichen Feuerwehrleuten und Angehörigen der ehemaligen Betriebsfeuerwehr zu einer leistungsfähigen Flughafenfeuerwehr.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Zu diesem Zweck richtete die Stadt einen Löschzug der Freiwilligen Feuerwehr und die Feuerwache 7 der Berufsfeuerwehr auf dem Gelände des Flughafens ein. Um die ständige Einsatzbereitschaft zu gewährleisten, wurde die Freiwillige Feuerwehr dem Löschzug 30 eingegliedert. Die Mitglieder der Alarmeinheit dürfen ihren Arbeitsdienst nur im unmittelbaren Nahbereich der Feuerwache versehen, damit die vorgegebenen Ausrückezeiten eingehalten werden können. Sieben Feuerwehrleute sind während der Betriebszeit immer auf festen Funktionen eingeteilt. Die Verstärkungseinheit kann ihren Dienst im gesamten Flughafenbereich versehen und wird, wenn erforderlich, zur Unterstützung der Alarmeinheit eingesetzt. Die Feuer- und Rettungswache 7 übernimmt den Ersteinsatz im Gebäudebrandschutz und die Sicherstellung des Brandschutzes nach den ICAO Richtlinien.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Die Mitarbeiter der Flughafenfeuerwehr (Löschzug 30) stammen aus den Abteilungen Bodenverkehrsdienst, Luftsicherheit und Mitarbeitern der Eurowings. Die Mitarbeiter werden ohne Probleme für Aus-, Fortbildungs- und Einsatztätigkeiten freigestellt. Dieses bringt auch noch einen weiteren, großen Vorteil mit sich, da die Mitarbeiter des Bodenverkehrsdiensts sich bestens mit den Flugzeugen, den örtlichen Gegebenheiten, technischen Geräten und Anlagen des Flughafens auskennen.


title: Feuerwehr Dortmund

text: Der Feuer- und Rettungswache 7 stehen folgende Einsatzfahrzeuge zur Verfügung.


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text: Die Feuer- und Rettungswache 8 in Eichlinghofen nahm im Herbst 2004 ihren Betrieb auf. Sie dient als Umweltwache der Feuerwehr Dortmund der Unterbringung eines Grundschutzes und dem größten Teil der ABC-Abwehr. Dazu gehören umfangreiches Übungsmaterial, eine Atemschutzwerkstatt und ein Ausbildungsgebäude zur Aus- und Fortbildung im ABC-Bereich.


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text: Neben einem Grundschutz (ELW 1, HLF 20/16, DLK 23-12) sind hier die Rumpfeinheiten für die ABC-Abwehr untergebracht. Dies sind die Spezialeinheit-ABC und die Spezialeinheit Dekon. Lediglich die Einheiten zur Dekontamination Verletzter und ein Erkundungsfahrzeug (ABCErkKw) befinden sich nicht hier.


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text: Für ABC-Einsätze stehen ein ELW 1 für den Abschnittsleiter ABC-Abwehr (Umwelt-Dienst), vier Wechselladerfahrzeuge (WLF) und ein Wach-Lkw bereit. Bei den WLF trägt eines immer den AB-Gefahrgut (AB-G) zur Havariebekämpfung bei austretendem Gefahrstoff und eines immer den AB-Öl zur Ölschadensabwehr. Ein weiteres WLF trägt den AB-Atemschutz 2 (AB-A2) und stellt diesen Abrollbehälter für Paralleleinsätze des AB-A1 zur Verfügung. Das vierte WLF führt bei ABC-Einsätzen die folgenden Abrollbehälter nach Erfordernis zur Einsatzstelle nach.


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text: Der AB-Fass stellt unterschiedliche Bergefässer aus Edelstahl, Kunststoff oder verzinktem Stahl zur Verfügung. Verschlossen werden sie mit Spannringen, Schraubdeckeln oder verschraubten Deckeln mit Dichtung. Dazu kommen säurebeständige Überfässer aus Kunststoff und mit Aktivkohlefilter um beschädigte Fässer aufnehmen zu können. Der AB-TG (Tank-Gefahrgut) enthält vier 800 l Edelstahl-IBC (Intermediate Bulk Container = Großpackmittel) und vier 1.000 l Kunststoff-IBC. Sie dienen der Aufnahme gefährlicher Flüssigkeiten. Die IBC sind zugelassen und werden regelmäßig einer TÜV-Prüfung unterzogen bzw. ausgetauscht. Der AB-Str (Strahlenschutz) wurde 2007 außer Dienst genommen. Die Messgeräte für einen Strahlenschutzeinsatz werden seitdem auf dem AB-Gefahrgut, diverses Absperr- und Sicherungsmaterial auf dem AB-Fass vorgehalten. Der AB-Kon (Kontamination) nimmt bei Einsatzende in Kunststoffbehältern kontaminiertes (= mit Gefahrstoff verunreinigtes) Material auf und verhindert die Verschleppung Gefahrstoffes während des Transportes zur Reinigung oder Entsorgung.


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text: Die Feuer- und Rettungswache 9 in Mengede beheimatet neben einem Grundschutz auch noch Freiwillige Feuerwehr aus Mengede, den Löschzug 22.


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text: Fahrzeuge sind neben einem ELW 1 ein HLF 20/16, eine DLK 23-12 und ein RTW.


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text: Die Feuerwache 10 wird nur bei Spieltagen und Veranstaltungen im Signal-Iduna-Park besetzt. Ein Reserve-HLF der Berufsfeuerwehr wird mit einer Staffel besetzt, zusätzliches Personal übernimmt die Einsatzleitung, den Wandelposten oder die festen Brandsicherheitsposten. Das Personal wird immer von Kräften der BF und der FF gestellt.


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text: Die neue Kleiderkammer der Feuerwehr Dortmund befindet sich in Dortmund-Hörde, auf dem Gelände der DSW21. Hier werden alle Mitarbeiter der Berufsfeuerwehr Dortmund und Angehörige der Freiwilligen Feuerwehr Dortmund mit Einsatzkleidung ausgerüstet und Serviceleistungen an defekten Gegenständen erbracht. Neben der Feuerwehr werden von der Kleiderkammer auch noch die Angehörigen der Dortmunder Stadtwerke (DSW21) betreut.


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text: Im Jahr 2002 haben sich Bund und Länder auf eine neue Strategie zum Schutz der Bevölkerung geeinigt. Es wurde erkannt, dass der Schutz vor den Auswirkungen von Gefahren durch radioaktive, biologische oder chemische Stoffe verbessert werden muss. Insbesondere die Analytik von gefährlichen Substanzen konnte in der Vergangenheit nicht immer im gewünschten Zeitfenster durchgeführt werden. An sieben Standorten, verteilt auf das Bundesgebiet, wurden daraufhin eine so genannte [Analytische Task Force] (ATF) eingerichtet. Die ATF bestehen aus besonders für die Bewältigung von CBRN-Lagen ausgebildeten Einsatzkräften und spezieller Messtechnik und werden in einem Radius von 200 km um ihren Standort tätig. Eine dieser sieben Task Forces ist der Feuerwehr Dortmund angegliedert.


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text: Die SE-A (Spezialeinheit-Atemschutz) ist an der FRW 2 stationiert. An der FRW 2 ist auf einem WLF der AB-A aufgesattelt. Des Weiteren befinden sich hier die Atemschutzübungsanlage und die Atemschutzwerkstatt. An der Umweltwache (FRW8) steht ein weiterer AB-A. Dieser wird dann eingesetzt wenn mehrere Atemschutzgeräte benötigt werden oder eine andere Einsatzstelle mit Atemschutzgeräten versorgt werden muss. Für weitere Transportaufgaben von Atemschutzgeräten oder Druckluftflaschen steht noch ein Gerätewagen auf Basis eines VW T4 zur Verfügung. Bei Großschadenslagen kann auch dieser Gerätewagen als regulärer, wenn auch kleinerer GW-A eingesetzt werden.


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text: Die SE-ABC, ältere Bezeichnungen sind SE-Chemie oder SE-GSG (Gefährliche Stoffe und Güter), ist an der Feuer- und Rettungswache 8 untergebracht. Bei Einsätzen mit atomaren, biologischen oder chemischen Stoffen wird die SE-ABC eingesetzt, dies können Gefahrguttransportunfälle sein oder auch einfach nur das Beseitigen von Ölspuren. Geführt wird die SE-ABC vom Einheitsführer SE-ABC. Der Einheitsführer SE-ABC ist ein Beamter des gehobenen feuerwehrtechnischen Dienstes. Die Grundstärke der SE-ABC besteht immer aus dem AB-Gefahrgut, dem AB-Öl und einem LF 16 (LF des jeweiligen Ausrückebezirkes). Bei Einsätzen, die das Ausrücken des U-Dienstes erforderlich machen, wird immer das LF 16 der FW 8 der SE-ABC unterstellt. Die SE-ABC kann bei Bedarf auf Zugstärke erweitert werden. Der Bereich Dekontamination ist ein eigener Abschnitt und wird nicht der SE-ABC zugeordnet. Hierfür sind der C-Dienst und die DL-Besatzung der FW 8 zuständig. Unterstützt werden diese Einheiten von einem LF 16 der Berufsfeuerwehr und bei Bedarf von den FF-Löschzügen 11, 12, 18, 23 oder 24 deren Mitglieder entsprechend ausgebildet und ausgestattet sind.


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text: Die SE-Bergung rückt größtenteils zur personellen und materiellen Ergänzung der Grundschutzeinheiten bei Verkehrsunfällen aus. Dafür stehen an der Feuer- und Rettungswache 1 zwei WLF mit jeweils einer eingebauten Seilwinde und ein Feuerwehrkran zur Verfügung. Ein WLF mit Seilwinde hat immer den Abrollbehälter Technische Rettung (AB-TR) aufgesattelt. Dieser Abrollbehälter ist ähnlich wie ein RW 2 ausgerüstet, er verfügt über leistungsfähigere Hilfeleistungssätze als die HLF und unterstützt somit die vor Ort tätigen Kräfte, auch mit weiterem Spezialgeräte. An der Feuer- und Rettungswache 1 steht darüber hinaus auch noch AB-Rüst zur Verfügung, der hauptsächlich Holz und anderes Unterbaumaterial mitführt.