title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die Stadtkirche ist die zentrale Kirche des Kirchenbezirks Geislingen. Sie ist eine dreischiffige gotische Pfeilerbasilika, die 1424 bis 1428 an Stelle einer Marienkapelle erbaut wurde. Der erst 1862 vollendete 63 Meter hohe Westturm überragt die Stadt. Baumaterial der Stadtkirche sind Tuffsteine, die in der Nähe abgebaut wurden. Im Inneren ist das Chorgewölbe, das Chorgestühl aus der Werkstatt Jörg Syrlin des Jüngeren von 1512, eine Reihe von Epitaphen (ab 1471), der Choraltar von Daniel Mauch (1520), die Kanzel von 1621 sowie die barocke Sakristeitür von 1683 sehenswert. Die heutige Pauluskirche wurde 1956 erbaut.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Bis 1951 gehörte auch der zu Weiler ob Helfenstein gehörige Weiler Hoffstett a. St. zur Kirchengemeinde Geislingen. Durch Bekanntmachung des Oberkirchenrats vom 31. Mai 1951 wurde dieser jedoch in die Kirchengemeinde Weiler ob Helfenstein umgegliedert.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Weiler o.H." umfasst den gleichnamigen Stadtteil von Geislingen an der Steige, wobei der zugehörige Weiler Hoffstett a. St. erst durch Bekanntmachung des Oberkirchenrats vom 31. Mai 1951 von der Kirchengemeinde Geislingen in die Kirchengemeinde Weiler ob Helfenstein umgegliedert wurde. Sie gehört zum Distrikt Geislingen.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Weiler hatte früher eine eigene Pfarrstelle (bereits 1535 kam der erste evangelische Pfarrer nach Weiler). Seit 1839 wurde das Pfarramt mit der Stadtkirche Geislingen verbunden. Heute wird die Kirchengemeinde vom Pfarramt II der Stadtkirche betreut. Die Kirchengemeinde Weiler ob Helfenstein wurde durch Bekanntmachung des Oberkirchenrats vom 17. Oktober 1974 in den Verband der Gesamtkirchengemeinde Geislingen an der Steige aufgenommen.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die Kirche ist der Heiligen Margaretha geweiht. Die Kirche ist alt, allerdings ist ihr genaues Alter nicht mehr bestimmbar. Sie hat einen gotischen Kern und verbaute Maßwerkfenster. Das Schiff wurde mehrfach verändert.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Gingen an der Fils" umfasst die gleichnamige politische Gemeinde Gingen an der Fils. Sie gehört zum Distrikt Unteres Filstal. Der Chorturm der Johanneskirche wurde schon im 12. Jahrhundert erbaut. Die Kirche ist aber wohl älter. Zumindest ist über dem Nordportal eine Kircheninschrift eingemauert, welche die Jahreszahl 984 zeigt. In der Spätgotik wurde die Kirche verändert und erweitert. Aus dem 17. und 18. Jahrhundert stammen die Grabdenkmäler. Die Wandmalereien im Chor und im Langhaus sind von 1487 bzw. 1524.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Gruibingen" umfasst die gleichnamige Gemeinde Gruibingen. Sie gehört zum Distrikt Obere Fils. Die Martinskirche wurde bereits 1184 erstmals erwähnt. Im Kern ist es eine romanische Kirche, deren massig-quadratischer Westturm mit turmbreitem und flachgedecktem Schiff wohl im 12. Jahrhundert entstand. Um 1350 wurde ein gleich breiter gotischer Chor mit Dreiseitenschluss, Gewölbe und Chorbogen angebaut. Nach der Reformation waren, wie eine Inschrift besagt, zwei Emporen (wahrscheinlich im Westen und Norden) und 1698 eine Renovierung nötig. 1743 wurde der Chorbogen und das Chorgewölbe und damit der gotische Baustil zugunsten einer durchgehenden Flachdecke entfernt und konsequent eine Saalkirche mit Umlaufempore (auch im Chor), Ausrichtung des Gestühls auf die Kanzel an der Südwand und eine Barockausstattung geschaffen. Diesen Charakter einer Querkirche verlor die Martinskirche dann erst 1973/74 mit der grundlegenden Umgestaltung und neuen Längsausrichtung durch den Ulmer Architekten Folker Mayer (1921–2013): Von den Emporen verblieb nur die im Westen mit der Orgel, die dort seit 1866 und als Neuinstrument seit 1892 ihren Platz hat. Umfangreiche archäologische und denkmalpflegerische Untersuchungen waren vorausgegangen: mindestens zwei Vorgängerkirchen aus Stein konnten nachgewiesen, bedeutende Wand- und Gewölbemalereien und Bilderzyklen aus der Zeit des beginnenden 14. Jahrhunderts bis zum 15. Jahrhundert in bis zu fünf Schichten entdeckt und vieles davon freigelegt und restauriert werden, ebenso zahlreiche Bildtafeln von 1743, auch von 1817 aus der alten Dorfkirche in Geislingen-Eybach stammende Ergänzungen auf den Emporenbrüstungen. 1866 und nochmals 1933 gab es zahlreiche Renovierungsmaßnahmen. Glasmalerei des 20. Jahrhunderts wurde in der Farbigkeit den vorherrschenden Wandgemälden angepasst: 1974 schuf der Stuttgarter Glaskünstler Adolf Valentin Saile drei Chorfenster mit den Themen "Verlorener Sohn", "Passion/Ostern" und "Barmherziger Samariter". Seine Tochter Anna-Dorothea Kunz-Saile gestaltete 1995 das Südfenster ("Weltenrichter", "Himmlisches Jerusalem" und "Das Grün am Wasser des Lebens"). Die Kirchengemeinde Gruibingen gehörte zunächst zum Kirchenbezirk Göppingen. Mit Wirkung vom 1. Januar 1972 wurde sie zusammen mit der Kirchengemeinde Auendorf in den Kirchenbezirk Geislingen umgegliedert.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Kuchen" umfasst die gleichnamige Gemeinde Kuchen. Sie gehört zum Distrikt Unteres Filstal. Die Jakobuskirche entstand um 1220, als Gottfried von Spitzenberg Reichskanzler bei Barbarossa war. 1430 wurde die Jakobuskirche selbständige Pfarrkirche. Der einschiffige Bau wurde umgebaut, das Langhaus verlängert. 1588–89 wurde die Kirche renoviert und das Innere im Renaissancestil umgestaltet. Es entstanden die Empore und die bemalte Holz-Kassettendecke. Im Innern sehenswert sind der Taufstein von 1733 und die Kanzel von 1876. 1957 wurden der Altar und das Kruzifix geschaffen und die Orgel neu gebaut.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Steinenkirch" umfasst die Ortsteile Steinenkirch und Treffelhausen sowie den Kernort der Gemeinde Böhmenkirch. Sie gehört zum Distrikt Alb. Die Kirchengemeinde hat zwei Gotteshäuser, die Ulrichskirche in Steinenkirch und die Lutherkirche in Böhmenkirch. Die Ulrichskirche wurde bereits 1275 erstmals erwähnt. Die heutige Kirche wurde jedoch 1795 im klassizistischen Stil erbaut. Das Abendmahlsbild stammt von Hans Stürmer aus Ulm. Böhmenkirch und Treffelhausen sind überwiegend katholische Orte. Erst nach dem Zweiten Weltkrieg zogen dort Protestanten zu. Sie gehören somit von Anfang an zur Kirchengemeinde Steinenkirch. Es wurde jedoch inzwischen eine eigene Kirche, die Lutherkirche erbaut.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Gesamtkirchengemeinde Stubersheimer Alb" umfasst die fünf selbständige Kirchengemeinden Bräunisheim, Hofstett-Emerbuch, Stubersheim, Schalkstetten und Waldhausen, welche auch weiterhin Körperschaften des öffentlichen Rechts sind. Bereits 1977 wurde aus den Kirchengemeinde Bräunisheim, Hofstett-Emerbuch, Stubersheim und Schalkstetten die Gesamtkirchengemeinde Schalkstetten-Stubernheim gebildet. Am 1. Januar 2003 wurde die Kirchengemeinde Waldhausen in diese Gesamtkirchengemeinde eingegliedert. Dabei wurde der Name der Gesamtkirchengemeinde in Stubersheimer Alb geändert.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Bräunisheim" umfasst den gleichnamigen Ortsteil der Gemeinde Amstetten. Der heutigen Ortsteil Sontbergen der Gemeinde Gerstetten gehörte bis 1974 noch zu Bräunisheim. Die Kirchengemeinde gehört zum Distrikt Alb. Sie wird vom Pfarramt Schalkstetten betreut. Die Petruskirche wurde bereits 1478 erwähnt. 1590 wurde sie erweitert.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Hofstett-Emerbuch" umfasst den gleichnamigen Ortsteil der Gemeinde Amstetten. Sie gehört zum Distrikt Alb. Die Kirchengemeinde wird schon von alters her vom Pfarramt Stubersheim betreut. Die Bartholomäuskirche wurde 1508 erwähnt. Die spätgotische Kirche hat einen kreuzgewölbten Chor.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Stubersheim" umfasst den gleichnamigen Ortsteil der Gemeinde Amstetten. Sie gehört zum Distrikt Alb. Das Pfarramt Stubersheim betreut auch die Nachbarkirchengemeinde Hofstett-Emerbuch. die Johanneskirche in Stubersheim wurde bereits 1275 erwähnt. Die heutige Kirche stammt jedoch aus dem 14. Jahrhundert. Sie wurde mehrfach renoviert. Der Chor hat ein Kreuzrippengewölbe.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Schalkstetten" umfasst den gleichnamigen Ortsteil der Gemeinde Amstetten. Sie gehört zum Distrikt Alb. Das Pfarramt Schalkstetten betreut auch die Nachbarkirchengemeinden Bräunisheim und Waldhausen. Die Veitskirche (früher auch St. Maria) wurde erstmals 1275 erwähnt. Die heutige Kirche ist spätgotisch mit Turmuntergeschoss aus dem 14. Jahrhundert.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Waldhausen" umfasst den gleichnamigen Stadtteil von Geislingen an der Steige. Die Kirchengemeinde wird schon von alters her vom Pfarramt Schalkstetten betreut. Das kleine Kirchlein, das angeblich St. Vitus geweiht sein soll, ist spätgotisch mit frühgotischem Turmsockel und kreuzgewölbtem Chor.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Süßen" umfasst die gleichnamige Stadt Süßen sowie den Weiler Baierhof der Gemeinde Salach, welcher erst durch Bekanntmachung des Oberkirchenrats vom 23. April 1957 von der Kirchengemeinde Salach (Kirchenbezirk Göppingen) hierher umgegliedert wurde. Die Kirchengemeinde Süßen gehört zum Distrikt Unteres Filstal.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Bis 1933 bestand die heutige Stadt Süßen aus den bis dahin selbständigen Gemeinden Kleinsüßen und Großsüßen, die damals zur Gemeinde Süßen vereinigt wurden. Kirchlich bildeten beide Gemeinden die Kirchengemeinde Großsüßen. Die Ulrichskirche in (Groß-)süßen geht zurück auf einen spätgotischen Saalbau von 1480, der nach dem Brand von 1707 erneuert wurde. Der Chor ist noch alt, der Westturm ebenfalls, hat aber eine Obergeschoss aus dem 18. Jahrhundert. Die Kanzel ist aus der Barockzeit. Infolge der Vereinigung von Groß- und Kleinsüßen 1933 zur Gemeinde Süßen, wurde auch die Kirchengemeinde und das Pfarramt Großsüßen entsprechend umbenannt.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Bis 1933 gehörte auch der Näherhof zur damaligen Kirchengemeinde Großsüßen. Durch Bekanntmachung des Oberkirchenrats vom 18. März 1933 wurde dieser in den Kirchenbezirk Göppingen umgegliedert und der damaligen Kirchengemeinde Klein-Eislingen zugeordnet.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Verbundkirchengemeind Türkheim-Aufhausen"


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Türkheim" umfasst den gleichnamigen Stadtteil von Geislingen an der Steige. Sie gehört zum Distrikt Alb. Die St. Vituskirche wurde 1771 von Johann Michael Keller dem Jüngeren erbaut. Sie hat eine Rokokokanzel. Von der Vorgängerkirche sind noch Epitaphe von 1589 und 1590 erhalten.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Aufhausen" umfasst den gleichnamigen Stadtteil der Stadt Geislingen an der Steige und die zu Bad Ditzenbach gehörige Schonderhöhe, die 1911 von der Kirchengemeinde Auendorf (damals Kirchenbezirk Göppingen) in die Kirchengemeinde Aufhausen umgegliedert wurde. Sie gehört zum Distrikt Alb. Ursprünglich war der Ort eine Filiale von Deggingen. Nachdem Ulm die Reformation eingeführt hatte, bekam Aufhausen eine eigene Pfarrei. Eine Marienkapelle wurde bereits 1353 erwähnt. Aus ihr wurde im 14. Jahrhundert die heutige Marienkirche erbaut. Im Innern sind Apostelbilder von 1584 und ein Abendmahlsbild aus dem 18. Jahrhundert zu sehen.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Die "Kirchengemeinde Wiesensteig" umfasst die gleichnamige Stadt Wiesensteig. Sie gehört zum Distrikt Obere Fils. Da Wiesensteig überwiegend katholisch ist, wurde erst 1852 für die kleine evangelische Gemeinde eine ständige Pfarrverweserei errichtet, die 1931 zur Pfarrei erhoben wurde. Eine eigene Kirche erhielt die Gemeinde aber erst 1974. Sie hat seit 1985? ein eigenes Gemeindezentrum.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Bis 1930 gehörte auch Gosbach zur Kirchengemeinde Wiesensteig. Durch Bekanntmachung des Oberkirchenrats vom 31. März 1930 wurde die selbständige Filialkirchengemeinde Bad Ditzenbach der Muttergemeinde Wiesensteig für die Orte Gosbach sowie Bad Ditzenbach und Deggingen (beide bis dahin zur Kirchengemeinde Unterböhringen gehörig) errichtet. Sie bildete mit der Muttergemeinde die Gesamtkirchengemeinde Wiesensteig. Das Kultministerium hatte die neue Filialkirchengemeinde und die Gesamtkirchengemeinde mit Schreiben vom 25. März 1930 als Körperschaften des öffentlichen Rechts anerkannt. Durch Bekanntmachung vom 7. Oktober 1954 wurde die Filialkirchengemeinde Bad Ditzenbach von der Muttergemeinde Wiesensteig losgelöst und zur selbständigen Kirchengemeinde Bad Ditzenbach erhoben, gleichzeitig wurde die Gesamtkirchengemeinde Wiesensteig aufgehoben.


title: Kirchenbezirk Geislingen an der Steige

text: Bis 1952 gehörten ferner die evangelischen Bewohner von Westerheim zur Kirchengemeinde Wiesensteig. Durch Bekanntmachung des Oberkirchenrats vom 21. Juli 1952 wurden diese der Kirchengemeinde Donnstetten im Kirchenbezirk Urach zugeordnet. Seit 1. Dezember 2013 gehört die Kirchengemeinde zum Kirchenbezirk Bad Urach-Münsingen.


title: Anton Wendling

text: Anton Wendling (* 26. September 1891 in Mönchengladbach; † 13. Januar 1965 in Münsterlingen) war ein deutscher Maler, Hochschullehrer und Schöpfer von expressionistischen Kirchenfenstern.


title: Anton Wendling

text: Wendling wuchs in der Mönchengladbacher Kronprinzenstraße als Sohn des aus dem Hunsrück stammenden Kutschers Anton Wendling (1861–1939) und dessen Ehefrau Elisabeth, geb. Gräff (1861–1913), auf. Nach dem Besuch der Volksschule, die er gemeinsam mit den Freunden Heinrich Lersch und Hans Leifhelm besucht hatte, erlernte er das Handwerk des Lithografen in einer grafischen Kunstanstalt in Mönchengladbach. Nebenher belegte er Abendkurse an der Kunstgewerbeschule Düsseldorf. Nach vierjähriger Lehrzeit trat er eine Stelle im Entwurfsatelier der Glaswerkstätten Franz Binsfeld in Trier an. Die Einsetzung der 1911/1912 von Jan Thorn Prikker geschaffenen Fenster der Neusser Dreikönigenkirche beeindruckte ihn im Jahr 1919 so stark, dass er sich als Dreißigjähriger entschloss, ein Studium an der Kunstgewerbeschule München bei Prikker aufzunehmen, wo er dessen Meisterschüler wurde. Ein weiterer Lehrer war dort Fritz Helmuth Ehmcke. Nach Beendigung des Studiums (1923) und einem Studienaufenthalt in Italien (1924) wurde Wendling Assistent Heinrich Nauens an der Kunstakademie Düsseldorf. 1927 wurde Wendling – berufen durch Rudolf Schwarz – Lehrer für Mosaike und Glasmalerei an der Kunstgewerbeschule Aachen. Von 1936 bis zu seiner Emeritierung war er Ordentlicher Professor für Freihandzeichnen und Aquarellieren an der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen. Wendling gehörte ebenso wie Dominikus Böhm, Jan Thorn Prikker und auch Heinrich Campendonk zu den Überwindern des kirchlichen Historismus. Ludwig Schaffrath war sein Assistent und Meisterschüler.


title: Porsche Carrera Cup

text: Der Porsche Carrera Cup ist eine nationale bzw. regionale Markenpokal-Rennserie von Porsche. In den ausgetragenen Meisterschaften werden einheitliche Rennwagen auf Basis des Porsche 911 eingesetzt.


title: Porsche Carrera Cup

text: Der erste Carrera Cup wurde 1990 in Deutschland ausgetragen und war der Nachfolger des zuvor von Porsche veranstalteten Porsche 944 Turbo Cup. In den folgenden Jahren wurden weitere nationale Markenpokale in weiteren Ländern in Europa, Asien, Australien und Amerika gegründet. Der Porsche Carrera Cup unterliegt dem sportlichen und technischen Reglement der nationalen Motorsport-Verbände.


title: Porsche Carrera Cup

text: In der Meisterschaft werden ein Fahrertitel und eine Teamwertung vergeben. In einigen der nationalen Wettbewerbe sind zusätzlich Amateur- und Nachwuchsfahrer-Wertungen ausgeschrieben. Teilweise werden neben den Wertungstiteln auch Geld- und Sachpreise vergeben.


title: Porsche Carrera Cup

text: Startberechtigt sind nur Fahrer mit der jeweils erforderlichen Rennlizenz. Alle Teams dürfen nur die für die jeweilige Saison vorgeschriebenen einheitlichen Rennwagen vom Typ 911 GT3 Cup einsetzen. In der Gesamtwertung werden an die ersten 15 klassifizierten Fahrer Punkte in folgender Anzahl vergeben. Gaststarter sind nicht punkteberechtigt. Nachfolgend klassifizierte Fahrer rücken entsprechend der Punktevergabe auf: Die Rennen werden oftmals zusammen mit anderen Rennserien durchgeführt.


title: Porsche Supercup

text: Der Porsche Mobil 1 Supercup ist eine internationale Markenpokal-Rennserie von Porsche. In der seit 1993 ausgetragenen Meisterschaft werden einheitliche Rennwagen auf Basis des Porsche 911 eingesetzt.


title: Porsche Supercup

text: Die Rennveranstaltungen werden im Rahmenprogramm der Formel-1-Weltmeisterschaft durchgeführt.


title: Porsche Supercup

text: Neben dem Supercup werden auch nationale und internationale Porsche Carrera Cups in vielen Ländern und Regionen wie z. B. Asien, Australien, Benelux, Brasilien, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Japan und Skandinavien ausgetragen.


title: Porsche Supercup

text: Mit dem Porsche Supercup gründete Porsche 1992 seine erste internationale Markenrennserie, die 1993 erstmals ausgetragen wurde. Vorher hatte Porsche bereits 1990 mit dem Porsche Carrera Cup Deutschland eine nationale Markenmeisterschaft mit vergleichbaren Rahmenbedingungen gegründet.


title: Porsche Supercup

text: Die Rennserie hatte in ihrer Geschichte mehrere Sponsoren, nach denen die Serie benannt wurde. Bis 1999 hatte sie den Namen "Porsche Pirelli Supercup" und von 2000 bis 2008 hieß sie "Porsche Michelin Supercup". Seit 2009 nennt sich die Rennserie "Porsche Mobil 1 Supercup".


title: Porsche Supercup

text: Wie auch im Carrera Cup hat der Porsche Supercup das Ziel eine Rennserie anzubieten, in der alle Fahrer unter gleichen technischen Bedingungen, gegeneinander antreten.


title: Porsche Supercup

text: Mit Gründung wurde der Fahrertitel und die Teamwertung vergeben. Später kam die Sonderwertung für Rookies und mit der Saison 2017 zusätzlich die Amateur-Wertung hinzu. Profi- und Nachwuchsfahrer starteten in der Gesamtwertung und die Amateure in der B-Wertung bzw. ab 2018 in der ProAm-Wertung.


title: Porsche Supercup

text: In der Meisterschaft werden Preisgelder an die Fahrer und Teams vergeben. Die Höhe unterscheidet sich anhand der Wertung und der Platzierung im Rennen bzw. in der Meisterschaftsplatzierung. 2020 gab es Preisgelder und Sachpreise in Höhe von über 630.000 EUR.


title: Porsche Supercup

text: Der Porsche Mobil 1 Supercup unterliegt dem sportlichen und technischen Reglement des DMSB. Alle gemeldeten Fahrer müssen mindestens eine Internationale Lizenz C oder höher besitzen, um in der Serie starten zu dürfen.


title: Porsche Supercup

text: Für jedes beendete Rennen erhalten klassifizierte Fahrer Punkte, die in der Meisterschaftswertung gezählt werden. Die Fahrerpunkte eines Teams werden zur Teamwertung gezählt. Bei vorzeitigem Rennabbruch werden, abhängig von der zurückgelegten Distanz, nur die halbe Punktzahl oder keine Punkte vergeben (siehe Tabelle).


title: Porsche Supercup

text: Alle Fahrer setzen technisch übereinstimmende Rennwagen ein, die für die jeweilige Rennsaison freigegeben sind. Die Fahrzeuge werden von Porsche produziert und entsprechen den technischen Reglements der FIA (Anhang J) des DMSB. Es sind Einheitsreifen von Michelin für alle Teilnehmer vorgeschrieben.


title: Porsche Supercup

text: Die Einhaltung der technischen Vorgaben wird von Technischen Kommissaren vor dem Rennen bei der Abnahme und durch Stichproben nach dem Rennen überwacht.


title: Porsche Supercup

text: Die Rennen werden zusammen mit der Formel-1-Weltmeisterschaft ausgetragen. Die Rennen finden hauptsächlich in Europa statt.


title: Porsche Supercup

text: Von 1993 bis 2011 wurde an einem Rennwochenende ein Rennen gefahren. Lediglich bei den Rennen außerhalb Europas in Nordamerika oder auf der Arabischen Halbinsel wurden zwei Läufe durchgeführt.


title: Porsche Supercup

text: Seit 2012 werden teilweise auch auf europäischen Rennstrecken zwei Läufe an einem Wochenende ausgetragen. Die Rennsaison beinhaltet in der Regel zwischen zehn bis zwölf Veranstaltungen.


title: Porsche Supercup

text: An einem Rennwochenende findet stets am Freitag das 30- bis 45-minütige freie Training statt. Am Samstag ist das Qualifying über rund 30 Minuten. Jeweils ein Sprintrennen über 30 Minuten wird am Samstag und Sonntag gefahren.


title: Porsche Supercup

text: In der Gesamtwertung werden an die ersten 15 klassifizierten Fahrer Punkte in folgender Anzahl vergeben. Gaststarter sind nicht punkteberechtigt. Nachfolgend klassifizierte Fahrer rücken entsprechend der Punktevergabe auf:


title: Porsche Supercup

text: Im Porsche Supercup werden seit der Gründung ausschließlich Rennwagen eingesetzt, die auf Basis des Porsche 911 entstehen. Die Rennwagen werden vom jeweils aktuellen Serienmodell abgeleitet entwickelt.


title: Porsche Supercup

text: Dazu gehören der Aufbau der Karosserie mit leichten Materialien und Komponenten zur Gewichtsreduktion (wie Dünnglas, Aluminium- und CFK-Teile) und Erhöhung des Fahranpressdrucks (wie Front- und Heckflügel, Unterbodenverkleidung), Einbau eines Sicherheitskäfigs, Motorsportsitzes und 6-Punkt-Gurtes zum Schutz des Fahrers, Einbau eines Sicherheitstanks und einer Feuerlöschanlage, Einbau eines Motorsportfahrwerks, mit dem die Fahrzeughöhe, Feder- und Fahreigenschaften individuell eingestellt werden können, sowie eines gegenüber dem Serienmodell leistungsgesteigerten bzw. standfesteren Motors.


title: Porsche Supercup

text: Seit 1998 werden alle für diese Rennserie gebauten Wagen als 911 GT3 Cup vermarktet.


title: Porsche Supercup

text: Folgende Fahrzeuge wurden bislang im Porsche Supercup eingesetzt: In den bisher ausgetragenen Markenpokal-Meisterschaften gewannen folgende Fahrer die ersten drei Plätze der Fahrerwertung, die Amateur- und Rookie-Sonderwertungen, sowie folgende Rennteams die Teamwertung:


title: Rebstockbad

text: Das Rebstockbad war das größte städtische Hallenbad in Frankfurt am Main und bot bis zu 3.000 Badegästen Platz. Mit 500.000 Besuchern jährlich und gut 22 Millionen insgesamt war es eines der meistbesuchten Bäder Deutschlands. Bei seiner Eröffnung 1982 war es eines der ersten „Erlebnisbäder“ in Deutschland. Es lag im Rebstockgelände, einem ehemaligen Flughafen im Stadtteil Bockenheim. Seit 2003 war es als Endstation der Linie 17 an das Straßenbahnnetz angeschlossen. Zum gleichen Zeitpunkt wurde das Bad nach einer Sanierung wiedereröffnet.


title: Rebstockbad

text: Den Gästen standen im Schwimmbereich ein 1-Meter- und ein 3-Meter-Brett sowie ein 3-Meter- und ein 5-Meter-Sprungturm, zwei Rutschen sowie ein Wellenbecken und ein Außenbecken zu Verfügung. Im Außenbereich gab es einen Spielplatz und ein Beachvolleyballfeld. Die Fläche der Badeebene betrug 7.800 m. Die Gesamtwasserfläche betrug 3.200 m.


title: Rebstockbad

text: Sportliche Badegäste konnten in einem 25 Meter langen Schwimmbecken trainieren, das für internationale Wettkämpfe auf 50 Meter vergrößerbar war, oder in den Fitnessraum gehen. Des Weiteren wurden unter Anleitung Gymnastikkurse am und im Wasser angeboten. Zum Entspannen gab es Whirlpools, Solarien, Saunen, Massagedüsen und Ruhezonen.


title: Rebstockbad

text: In der vom Schwimmbereich abgetrennten Saunaanlage standen drei Außensaunen, sechs Saunaräume im Gebäude und ein Dampfbad zur Verfügung. Im Außenbereich befand sich ein großes Kaltwasserbecken.


title: Rebstockbad

text: Das Rebstockbad in Frankfurt wurde zwischen 1979 und 1982 errichtet. Auffällig war die an japanische Vorbilder erinnernde Architektur. Der Frankfurter Architekt Dieter Glaser konstruierte eine spektakuläre Deckengestaltung, bei der mittels zeltähnlicher Deckenelemente eine großzügige und doch klar gegliederte Halle entstand.


title: Rebstockbad

text: Mit der Zeit traten bei der hölzernen Dachkonstruktion durch Feuchtigkeit, Chlordämpfe und hohe Durchschnittstemperaturen Schäden auf, 2017 musste das Bad wegen Reparaturen zeitweise geschlossen werden. Da die Kosten einer Generalsanierung auf etwa so hoch wie die eines Neubaus geschätzt wurden, stimmte die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung am 23. August 2018 für den Abriss und Neubau.


title: Rebstockbad

text: Am 30. April 2021 wurde das Bad geschlossen, im Mai soll der Abbruch beginnen. Teile der Wassertechnik werden andernorts weiter verwendet. Bis zum Jahr 2025 soll am gleichen Standort für 90 Millionen Euro der Neubau nach Entwurf des Architekturbüros Geising + Böker aus Hamburg entstehen.


title: KkStB 20

text: Die Dampflokomotivreihe kkStB 20 war eine Schnellzug-Lokomotivreihe der k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB), deren Lokomotiven ursprünglich von der Eisenbahn Pilsen–Priesen(–Komotau) stammten.


title: KkStB 20

text: Die 20.11–16 entstanden von 1897 bis 1902 durch Umbau aus der Reihe kkStB 13, die ursprünglich EPPK-Nr. 1–6 waren. Die 20.01–06 waren die ursprünglichen EPPK-Nr. 7–12. Alle erhielten nach 1895 neue Kessel. Die Tabelle gibt die Dimensionen mit diesen neuen Kesseln wieder.


title: KkStB 20

text: Die EPPK-Nr. 1–6 wurden 1873 von Sigl in Wien, die EPPK-Nr. 7–12 1876 von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik geliefert.


title: KkStB 20

text: Nach dem Ersten Weltkrieg kamen die verbliebenen Maschinen dieser Reihe zu den tschechischen Staatsbahnen (ČSD), die sie ausschied, ohne ihnen eine eigene Reihennummer zuzuweisen.


title: Smak

text: Smak steht für: S.M.A.K. steht als Abkürzung für:


title: Elisabeth von Thadden (Journalistin)

text: Elisabeth von Thadden (* 1. April 1961 in Göttingen) ist eine deutsche Journalistin, Literaturwissenschaftlerin und Sachbuchautorin.


title: Elisabeth von Thadden (Journalistin)

text: Von Thadden studierte Literaturwissenschaft und Geschichte in Freiburg, Paris und Berlin. Sie wurde an der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg mit einer Dissertation über Goethes "Die Wahlverwandtschaften" promoviert.


title: Elisabeth von Thadden (Journalistin)

text: Nach der Promotion arbeitete sie während der Wende zunächst als Redakteurin bei der Berliner "Wochenpost" und bei der "Berliner Zeitung". Seit 1999 arbeitet sie für die "ZEIT" und ist dort als Literaturredakteurin unter anderem für das Ressort "Politisches Buch" verantwortlich.


title: Elisabeth von Thadden (Journalistin)

text: Elisabeth von Thadden ist die Tochter von Wiebke und Rudolf von Thadden und die Schwester von Ernst-Ludwig von Thadden. Die namensgleiche Widerstandskämpferin Elisabeth von Thadden war ihre Großtante. Von Thadden hat zwei Kinder.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Der Bismarckturm in Glauchau im sächsischen Landkreis Zwickau ist ein 45 Meter hoher Aussichtsturm und ein zu Ehren von Otto von Bismarck errichtetes Bismarck-Denkmal. Er ist das Wahrzeichen der Stadt Glauchau und der höchste heute noch existierende Bismarckturm. Sein Standort ist auf der südöstlich der Ortskerns gelegenen Bismarckhöhe (), die über die Lichtensteiner Straße stadtauswärts erreichbar ist.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Die ersten Anregungen für den Bau des Turmes gab es am 28. November 1894 durch den Bürgermeister Ernst Paul Brink und den Kaufmann Max Bäßler aus Glauchau. Neben der namensgebenden Bismarckverehrung sollte dieser Turm auch einen praktischen Nutzen in Form einer Aussichtsplattform erhalten. Das Vorhaben wurde aber vorerst nicht realisiert.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Im Juli 1899, etwa ein Jahr nach dem Tod Bismarcks und damit zu einer Zeit, zu der seine ohnehin schon enorme Popularität noch einmal zugenommen hatte und landesweit Denkmäler errichtet wurden, gab es auch in Glauchau erneut diesbezügliche Bemühungen durch Brink. Aber erst im Sommer 1906 gab es erste konkrete Pläne für einen 40 Meter hohen Turm. Entworfen wurde dieser von dem ebenfalls aus Glauchau stammenden Baumeister Reinhold Ulrich, der dafür einen quadratischen Grundriss und Sandstein als Baumaterial vorsah. Am 29. März 1908 genehmigte schließlich die Stadt Glauchau die mittlerweile auf eine Turmhöhe von 45 Meter hin geänderten Pläne. Als Standort wurde der höchstgelegene Punkt der Stadt im Südosten festgelegt.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Im Mai 1908 begannen die Erdarbeiten. Die Lage und die geplante Bauhöhe machten umfangreiche Fundamentierungsarbeiten nötig, nach denen das Erdreich um drei Meter aufgeschüttet wurde. Als Baumaterial wurden neben 5115 Quadern aus Pirnaer Sandstein auch Stampfbeton und Ziegel verwendet. Ausführender Baumeister war wiederum Reinhold Ulrich. Der Turm wurde im Sommer 1910 fertiggestellt und am 4. September des gleichen Jahres eingeweiht. Seine Errichtung kostete 105.000 Mark.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: 1950 wurde der Turm aus ideologischen Gründen in „Friedensturm“ umbenannt und behielt diesen Namen bis zur offiziellen Rückbenennung am 19. September 1990. Bereits am 12. Juni 1990 wurde er in die Denkmalliste des Kreises Glauchau aufgenommen.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Während einer Sanierung der äußeren Sandsteinfassade und der Aussichtsplattform von Mai bis Oktober 1992 wurden auch die zugemauerten Fenster und Türen wieder geöffnet.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Nachdem sich 2014 ein Verblendstein der Empore löste und herabstützte, wurde der Turm vorzeitig geschlossen, um Unfälle durch weitere herabfallende Steine zu verhindern. Die erforderlichen Sanierungsarbeiten waren im Frühjahr 2018 abgeschlossen und seitdem ist der Turm für die Öffentlichkeit wieder frei zugänglich.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Der 45 Meter hohe Turm hat vier Geschosse, ist unten 16,40 Meter und an der Spitze 9,60 Meter breit.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Im 6,50 Meter hohen Erdgeschoss befindet sich die am 3. August 1924 für die Opfer des Ersten Weltkriegs eingeweihte Ehrenhalle in Form eines Kreuzgewölbes. An den Wänden der elektrisch beleuchteten Halle befinden sich Gedenktafeln und die Seiten bieten Sitzmöglichkeiten. 1928 wurden nachträglich Buntglasfenster installiert.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Die erste Etage bildet das Wohngeschoss. Sie wurde von 1925 bis 1938 als Jugendherberge mit 38 Betten und 8 Notlagern benutzt. Für den Herbergsvater gab es außerdem eine 3-Zimmer-Wohnung. Von 1957 bis 1972 wohnte in diesen Räumen, welche zu der Zeit eine Betriebswohnung der Wasserwirtschaft waren, eine vierköpfige Familie. Nach Auszug dieser Familie verfiel der Turm zusehends und blieb für Besucher geschlossen.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: In der 12 Meter hohen zweiten Etage wurde ein zur Versorgung der Oberstadt genutzter Wasserbehälter mit 180 Kubikmetern Fassungsvermögen eingebaut, der eine Höhe von 9,00 Meter und einen Durchmesser von 5,10 Meter hat und bis Ende 2005 genutzt wurde.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Die dritte Etage lässt sich über insgesamt 197 Treppenstufen erreichen und besitzt in 39 Metern Höhe eine Aussichtsplattform. In der Mitte dieser Plattform befindet sich eine sechs Meter hohe Säulenrotunde, welche sich von innen über eine Wendeltreppe mit 28 Stufen ersteigen lässt. An der Turmspitze ist heute eine Mobilfunkantenne des Anbieters Vodafon installiert.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Von der Aussichtsplattform kann man bei gutem Wetter bis zum Völkerschlachtdenkmal in Leipzig und bis zum Fichtelberg im Erzgebirge blicken.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Der Turm befindet sich innerhalb eines in Nord-Süd-Richtung ausgerichteten langgestreckten rechteckigen „Haines“ (Platz), der von einem Weg „umrundet“ wird. An diesem Weg befinden sich flankierend Bäume, die in gleichen Abständen gepflanzt wurden. Der Turm steht innerhalb dieses Hains an dessen Südseite. Dieser ehemalige Veranstaltungsplatz erstreckt sich also vor der Nordseite des Turmes.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Der Fremdenverkehrsverein Schönburger Land e.V. Glauchau bietet Touristen regelmäßig die Möglichkeit, den Bismarckturm zu besichtigen. Die Öffnungszeiten werden in der Regel auf der Homepage der Stadt Glauchau veröffentlicht.


title: Bismarckturm (Glauchau)

text: Auf vielen historischen Ansichtskarten befindet sich oberhalb des Eingangs ein eingezeichnetes Bismarck-Relief, welches nie am Turm angebracht wurde. Seit einigen Jahren wird der Turm nachts von Scheinwerfern angestrahlt.


title: Prävertebrale Ganglien

text: Die prävertebralen Ganglien ("Ganglia praevertebralia", Singular "Ganglion praevertebrale") sind Teil des sympathischen Nervensystems und gehören zu den autonomen Ganglien. Sie versorgen die Bauch- und Beckeneingeweide.


title: Prävertebrale Ganglien

text: Die prävertebralen Ganglien liegen im Bauchraum vor der Wirbelsäule. Sie gruppieren sich um die großen Bauchgefäße und umgeben die Ursprünge des Truncus coeliacus (Bauchhöhlenstamm), der Nierenarterien und der Arteria mesenterica superior (obere Eingeweidearterie).


title: Prävertebrale Ganglien

text: Die prävertebralen Ganglien empfangen präganglionäre Fasern aus den sympathischen Neuronen des Rückenmarks. Diese Fasern haben auf ihrem Weg die paravertebralen Ganglien des Grenzstranges passiert, wurden dort aber nicht verschaltet. Die Umschaltung vom ersten, präsynaptischen auf das zweite, postsynaptische Neuron erfolgt erst im prävertebralen Ganglion. Der Neurotransmitter dieser prävertebralen Ganglien (präganglionär ist immer Acetylcholin, dieser wirkt auf die nikotinischen Acetylcholinrezeptoren vom n-Typ) in der Folge werden dann unterschiedlich viele postganglionäre Zellen erreicht (Divergenz).


title: Prävertebrale Ganglien

text: Einzelne dieser vom Rückenmark zu den prävertebralen Ganglien ziehenden präganglionären Fasern sind besonders dick und bekamen daher eigene Namen: Nervi splanchnici.


title: Prävertebrale Ganglien

text: Durch die prävertebralen Ganglien ziehen auch Afferenzen aus den Eingeweiden: vegetative Fasern, die dem Zentralnervensystem (ZNS) über Schmerzrezeptoren Schmerzempfindungen aus dem Darmbereich zuleiten.


title: Prävertebrale Ganglien

text: Zielgebiete der postganglionären Fasern sind Magen-Darm-Trakt, Harnblase, Geschlechtsorgane und die Wände der umliegenden Blutgefäße.  Die Durchblutung der Organe wird reguliert, die Darmtätigkeit gehemmt.


title: Prävertebrale Ganglien

text: Im Ganglion gibt es Verbindungen von den zugeleiteten viszerosensiblen Fasern zu den efferenten Neuronen. Das Ganglion wirkt daher als erste zentrale Verarbeitungsstation außerhalb des Zentralen Nervensystems: Es verstärkt oder hemmt afferente, löst entsprechende efferente Impulse aus. Über diese Verschaltungen übt es zusätzlichen Einfluss auf das Enterische Nervensystem.


title: Prävertebrale Ganglien

text: Die prävertebralen Ganglien bilden um die Bauchgefäße ein schwer durchschaubares Nervenfasernetz. Es ist schwierig eine genaue Abgrenzung der einzelnen Ganglien festzulegen. Benennung, Einteilung und Zugehörigkeiten der Ganglien variieren daher von Autor zu Autor.


title: Prävertebrale Ganglien

text: Das Ganglion coeliacum liegt um den Abgang des Truncus coeliacus aus der Aorta. Direkt darunter, unter dem Abgang der Arteria mesenterica superior liegt das Ganglion mesentericum superius. Diese beiden Ganglien bilden zusammen mit, aus dem Nervus vagus stammenden, parasympathischen Nervenfasern ein größeres Nervengeflecht: das Sonnengeflecht, lateinisch "Plexus solaris". Fasern aus dem Sonnengeflecht ziehen zu den Oberbauchorganen, unter anderem Magen, Leber und Milz.


title: Prävertebrale Ganglien

text: Das Ganglion mesentericum inferius befindet sich am Abgang der Arteria mesenterica inferior. Seine postganglionären Fasern beteiligen sich am Plexus hypogastricus superior. Dieses Nervengeflecht besteht aus parasympathischen Fasern aus dem Sakralmark und sympathischen Fasern und innerviert Harn- und Geschlechtsorgane.


title: Altingen

text: Altingen ist ein Ortsteil von Ammerbuch, einer Gemeinde unmittelbar westlich von Tübingen im Landkreis Tübingen in Baden-Württemberg (Deutschland). Altingen ist der westlichste Ortsteil Ammerbuchs und grenzt an den Landkreis Böblingen.


title: Altingen

text: Altingen hat 2549 Einwohner (Stand: 31. März 2015). Somit ist Altingen nach Entringen der zweitgrößte Ortsteil Ammerbuchs. Die Fläche Altingens beträgt 858 Hektar, der Ort befindet sich in einer Höhe von 373 m bis .


title: Altingen

text: Altingen wurde im Jahr 1182 erstmals schriftlich erwähnt, als Markgraf Heinrich von Ronsberg Güter um Altingen und Herrenberg an das Kloster Ottobeuren schenkt. Am 7. Juli 1299 verkaufte Graf Rudolf von Tübingen genannt der Scheerer seine Güter in Altingen mit dem Patronatrecht der dortigen Kirche um 700 Pfund Heller an das Kloster Bebenhausen. Um 1330 stand das Dorf zur Hälfte unter österreichischer, zur Hälfte unter württembergischer Herrschaft. Nach der Reformation wurde nur der württembergische Teil evangelisch, so dass die Häuser, die auf österreichischem Boden standen, katholisch blieben.


title: Altingen

text: Die katholische Pfarrei St. Magnus in Altingen wurde 1275 erstmals erwähnt, der Kirchenheilige St. Magnus erst 1489. Die Kirche liegt inmitten eines burgartig ummauerten Kirchhofes, ihr mächtiger Ostchorturm weist vier Stockwerke und einen fast quadratischen Grundriss auf. Das Unterteil des Turmes einschließlich des Wehrgeschosses dürfte aus dem 12. Jahrhundert stammen. Im Zeitraum 1860/61 wurde die evangelische Kirche erbaut. Altingen und Reusten haben eine gemeinsame evangelische Kirchengemeinde.


title: Altingen

text: Die ehemals selbständige Gemeinde Altingen hat sich am 1. Dezember 1971 mit fünf weiteren Gemeinden zur Gemeinde Ammerbuch zusammengeschlossen. Entwicklung der Einwohnerzahl: Das Wappen, das 1954 an Altingen verliehen wurde, zeigt in Rot einen goldenen Abtsstab. Darüber wurden zwei schräg gekreuzten goldenen Ähren gelegt. Die Kreuzung wurde von einer silbernen Pflugschar überdeckt. Der Abtsstab deutet auf den früheren Besitz der Klöster Ottobeuren und Bebenhausen in Altingen hin. Die Farben Rot und Gold sind dem Wappen der Pfalzgrafschaft Tübingen entnommen. Dieses Wappen war bis zur Gründung von Ammerbuch im Jahr 1971 gültig.Altingen liegt an der Ammertalbahn (Herrenberg-Tübingen). Es verkehren im 30-Minuten-Takt Regionalbahnen.


title: Altingen

text: In Altingen gibt es eine Grund- und Hauptschule. Weiterhin gibt es zwei Kindergärten, einer davon befindet sich auf dem Ödlesberg und einer in der Nähe des Feuerwehrhauses.Der TSV (Turn- und Sportverein) Altingen hat mehrere Sportarten, wie z. B. Fußball, Tischtennis und Volleyball. Es gibt eine Chorvereinigung sowie eine Jugendgruppe des DRK Ammerbuch, das Jugendrotkreuz Altingen.


title: József Csermák

text: József Csermák [] (* 14. Februar 1932 in Senec, heutige Slowakei; † 14. Januar 2001 in Tapolca) war ein ungarischer Hammerwerfer. Er wurde 1952 Olympiasieger und hatte 1952 für kurze Zeit den Weltrekord in seiner Disziplin inne.


title: József Csermák

text: Erste internationale Erfahrungen sammelte József Csermák im Jahr 1952 bei den Olympischen Spielen in Helsinki, bei denen er mit im Alter von nur 20 Jahren mit einer Weltrekordweite von 60,34 m im Finale die Goldmedaille gewann und damit seinen Landsmann Imre Németh als Olympiasieger und Weltrekordhalter ablöste. Zudem gelang ihr der erste Wurf über die Distanz von 60 Meter. Sein Weltrekord hatte aber nur wenige Monate Bestand und im September wurde er vom Norweger Sverre Strandli als Rekordhalter abgelöst. Zwei Jahre später nahm er an den Europameisterschaften in Bern teil und gewann dort mit einem Wurf auf 59,72 m die Bronzemedaille hinter Michail Krywanossau aus der Sowjetunion und dem Norweger Strandli. 1956 gelangte er bei den Olympischen Spielen in Melbourne erneut bis in das Finale und erreichte dort mit 60,70 m Rang fünf. Zwei Jahre darauf wurde er bei den Europameisterschaften in Stockholm mit 61,00 m Achter und 1960 schied er bei den Olympischen Spielen in Rom mit einer Weite von 59,72 m in der Qualifikation aus. Er war darüber hinaus zumindest bis 1963 als aktiver Sportler unterwegs.


title: József Csermák

text: In den Jahren 1953 und 1954 sowie 1956 und 1957 wurde Csermák ungarischer Meister im Hammerwurf.


title: József Csermák

text: Nach seiner aktiven Karriere war József Csermák als Leichtathletiktrainer aktiv und war von 1967 bis 1970 ungarischer Nationaltrainer. Sein erfolgreichster Schüler wurde der Olympiasieger von 1968, Gyula Zsivótzky. Darüber hinaus wurde er 1989 Mitglied im Magyar Olimpiai Bizottság, dem ungarischen Olympischen Komitee.


title: József Csermák

text: 2001 starb Csermák im Alter von 68 Jahren an den Folgen eines Herzinfarktes in seiner Heimatstadt Tapolca.


title: New York International Auto Show

text: Die New York International Auto Show ("NYIAS") ist eine große Automobilausstellung in New York. Sie besteht seit dem Jahr 1900. Seit dem Jahr 2000 ist der Veranstaltungsort das Jacob K. Javits Convention Center am Hudson River in Manhattan. In der jüngeren Vergangenheit findet die "NYIAS" jeweils über das Osterwochenende statt und dauert eine Woche.


title: New York International Auto Show

text: Etwa eine Million Zuschauer werden jeweils erwartet. Die Auto Show dauert eine Woche und präsentiert auch US- und weltweite Neuheiten. Die Veranstalter haben den Ehrgeiz, jede in den USA vertretene Marke und Baureihe zu präsentieren.


title: New York International Auto Show

text: Zum Programm vor der eigentlichen Veranstaltung gehören an die 100 Events, Konferenzen, Foren sowie Preisverleihungen und andere gesellschaftliche Anlässe; während der NYIAS werden über zwei Dutzend Pressekonferenzen gegeben.


title: New York International Auto Show

text: Die "NYIAS" ist in Bezug auf die Größe vergleichbar mit dem europäischen Genfer Auto-Salon, der aber länger dauert und von größerer Bedeutung ist.


title: New York International Auto Show

text: Die Ausstellung von 1900 war nicht die erste ihrer Art in New York. Die "New York Automobile Show" fand erstmals vom 3. bis 10. November 1896 im Madison Square Garden statt. Organisatoren waren der Automobile Club of America und die Herstellervereinigung "National Association of Automobile Manufacturers" (N. A. A. M.). Deren Geschäftsführer war "Samuel T. Davis, jr.", Finanzvorstand der Locomobile Company of America und Schwiegersohn des Mitbesitzers "Amzi Lorenzo Barber".


title: New York International Auto Show

text: In den ersten Jahren dominierten europäische Hersteller den US-Automarkt. In dieser Zeit der "Pleasure cars" der Reichen und Mächtigen lieferten führende Hersteller Fahrgestelle und komplette Fahrzeuge in die USA. Die "New York Automobile Show" bot der wohlhabenden Kundschaft und den Fachleuten Gelegenheit, die neusten Trends aus Übersee kennenzulernen und die Entwicklungen im eigenen Land zu verfolgen. Eine erste Trennung der Ausstellungsflächen betraf Fahrzeug- und Karosseriehersteller.


title: New York International Auto Show

text: Die Organisation lag seit 1903 in den Händen der Autohersteller-Vereinigung Association of Licensed Automobile Manufacturers ("A. L. A. M."). Deren Geschäftsführer war bis 1907 George H. Day. Im Januar 1905 handelte diese eine zwei Jahre gültige Vereinbarung mit den Betreibern des "Madison Square Garden" aus zur Durchführung der Auto Show.


title: New York International Auto Show

text: Die "A. L. A. M." war aber auch eine der Konfliktparteien im Streit um das Selden-Patent, in dem sie die Rechte der Patentinhaber juristisch durchsetzten sollte. In diesem Zusammenhang ist ihre Weigerung zu sehen, Herstellern ohne ihre Lizenz Ausstellungsflächen zur Verfügung zu stellen.


title: New York International Auto Show

text: Dagegen formierte sich Widerstand und aus dem Umfeld des 1903 von der "A. L. A. M." auf Lizenzverletzung verklagten Henry Ford wurde einige Jahre lang parallel eine Gegenveranstaltung der "nicht" lizenzierten Hersteller durchgeführt, die sich Ende 1905 auch formal in der "American Motor Car Manufacturer's Association" (A. M. C. M. A.) zusammenschlossen. Henry Ford war die treibende Kraft und mit dem späteren US-Senator und Oberbürgermeister von Detroit James J. Couzens (1872–1936) wurde einer von Fords Vertrauensleuten zum ersten Präsidenten gewählt. Der Spuk endete 1911 mit einem zweitinstanzlichen Urteil im Selden-Prozess, und die Aufteilung auf zwei Ausstellungen wurde überflüssig.


title: New York International Auto Show

text: Im gleichen Jahr wurde im Zusammenhang mit der der Automobilausstellung die Industrial Airplane Show durchgeführt. Sie eröffnete zum Jahresbeginn im Neubau des Grand-Central-Palace-Ausstellungsgebäudes, das zwischen Lexington Avenue und 46. resp. 47. Straße lag und über den Gleisanlagen, die zum Grand Central Terminal führen, errichtet worden war. Die Flugzeugausstellung war ein durchschlagender Erfolg; bereits am Eröffnungstag strömten 15.000 Besucher in die Messehalle. Viele hatten nie zuvor ein Flugzeug gesehen. Das "Grand Central Palace" beherbergte danach immer wieder ergänzende Fahrzeugausstellungen, bis es nach 1942 einer militärischen Nutzung zugeführt wurde. Es hatte großen Einfluss darauf, dass hier Hotels gebaut wurden. Während der Ausstellungen dienten diese als Tagungsort und die Hersteller nutzen die Lobbys, um dort ihre neuesten Fahrzeuge aufzustellen.


title: New York International Auto Show

text: Im Januar 1919 wurde das Hotel Commodore an der 42. Straße und Lexington Avenue mit der "schönsten Lobby der Welt" eröffnet. Dies war zu dieser Zeit der größte Raum der Welt. Sofort wurde er als Plattform für die pompöse Vorstellung neuer Automarken und -modelle entdeckt. Es gab hier nicht nur Platz genug für solche Veranstaltungen; das "Commodore" bot außerdem ein Rahmenprogramm zur Auto Show mit Symposien, Tagungen und Banketten. Daher stiegen hier jeweils auch viele Repräsentanten und einflussreiche Persönlichkeiten der Autobranche ab. Zu den ersten dieser Premieren gehörten die Vorstellung des Duesenberg Modell A 1920 sowie die Premieren der Automarken Ace 1921 oder Chrysler B-70 1924.


title: New York International Auto Show

text: Auch während der Weltwirtschaftskrise der 1930er Jahre fand die New York Auto Show statt, nicht aber zwischen 1942 und 1945, als die USA sich im Krieg befanden und keine Neuwagen gebaut werden durften.


title: New York International Auto Show

text: 1956 wurde das soeben fertiggestellte New York Coliseum am Columbus Circle mit der Auto Show eröffnet. Hier blieb sie bis zum Abbruch des Gebäudes im Jahr 2000.


title: New York International Auto Show

text: Ab den 1950er Jahren wurden vermehrt (wieder) europäische Fahrzeuge gezeigt. Britische Hersteller (von denen viele eigens für den US-Markt Modelle entwickelten) erhielten einen eigenen Bereich, ebenso wie später auch japanische.


title: New York International Auto Show

text: Anfangs fand die "NYIAS" jeweils im Januar statt. Gegen Ende der 1920er Jahre wurde der Anlass auf den November verlegt, heute wird er jeweils im März oder April durchgeführt.


title: KkStB-Tenderreihe 19

text: Die kkStB-Tenderreihe 19 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Eisenbahn Pilsen–Priesen(–Komotau) (EPPK) stammten.


title: KkStB-Tenderreihe 19

text: Die EPPK beschaffte diese Tender 1872 von Sigl in Wien und 1876 von Ringhoffer in Prag-Smichov.


title: KkStB-Tenderreihe 19

text: Nach der Verstaatlichung der EPPK reihte die kkStB die Tender als Reihe 19 ein. Die Tender blieben immer mit den Lokomotiven der ehemaligen EPPK gekuppelt (vgl. Tabelle).


title: PTRD

text: Die PTRD war eine sowjetische Panzerbüchse, die während des Zweiten Weltkrieges bei der Roten Armee eingesetzt wurde. Die Abkürzung steht für Protiwotankowoje Ruschjo Degtjarjowa" (kyrillisch Противотанковое ружьё Дегтярёва"; deutsch "Degtjarjow-Panzergewehr").


title: PTRD

text: Als im Juni 1941 die deutsche Wehrmacht in die Sowjetunion einfiel, machte sie anfangs enorme Geländegewinne. Die infanteristischen Verbände der Roten Armee hatten den massiven Vorstößen deutscher Panzer wenig entgegenzusetzen. Eine der vielen Fehlentscheidungen, die die Führung der sowjetischen Streitkräfte im Vorfeld des Krieges traf, war die Vernachlässigung der Bewaffnung der Infanterie mit Panzerabwehrwaffen. Die bestehende Feldartillerie war den konzentrierten Panzervorstößen im Stile des Blitzkrieges nicht gewachsen. Bereits Anfang Juli 1941 wurden mit Wassili Degtjarjow und Sergej Gawrilowitsch Simonow zwei angesehene Waffenkonstrukteure beauftragt, schnellstmöglich Panzerbüchsen im Kaliber 14,5 × 114 mm für die Fronttruppen zu entwickeln. Simonows Entwurf war der Gasdrucklader PTRS-41, Degtjarjow entwickelte den Einzellader PTRD. Bis Ende 1941 lieferte die Instrumentenfabrik Nr. 2 in Kowrow über 16.000 PTRD an die Rote Armee.


title: PTRD

text: Der Entwurf Degtjarjows war ein Einzellader mit Zylinderverschluss. Das Gewehr wurde mit einer Mündungsbremse ausgestattet, die ein Drittel des Rückstoßes absorbierte. Der Lauf war nicht starr montiert, sondern glitt nach dem Schuss auf der Schulterstütze zurück, was ein weiteres Drittel des Rückstoßes auffing. Während des Rücklaufes trifft der Kammerstängel auf eine außen angebrachte Steuerkurve, die ihn nach oben drückt und dadurch den Verschluss entriegelt. Der Verschluss gleitet anschließend durch seine Trägheit weiter zurück, zieht die Hülse aus dem Patronenlager und wirft sie aus. Der Lauf wurde durch eine Feder wieder nach vorn gedrückt, wobei der Verschluss offen blieb und nach dem Einlegen einer neuen Patrone von Hand geschlossen werden musste. Beim Schließen wird der Schlagbolzen gespannt. Der Verschluss kann (beim ersten Schuss oder einer Störung) auch ganz normal manuell betätigt werden.


title: PTRD

text: Die Geschosse wogen 63 Gramm (Geschoss "B-32") bzw. 64,4 Gramm (Geschoss "BS-41"). Auf 300 m durchschlugen die B-32 35 mm Panzerung, die BS-41 durchschlugen auf die gleiche Distanz 40 mm.


title: PTRD

text: Die Schulterstütze besaß eine Polsterung, die zusammen mit der Mündungsbremse und dem Rücklauf den Rückstoß der Waffe verringerte und ihn auch weniger abrupt auf den Schützen wirken ließ. Dies war auch nötig, denn die starke Munition im Kaliber 14,5 mm beschleunigte die Geschosse auf eine Mündungsgeschwindigkeit von mehr als 1000 m/s.


title: PTRD

text: Die Klappkimme hat zwei Einstellungen: „6“ für 600 m und „4“ für 400 m; die Visierlinie ist nach links versetzt.


title: PTRD

text: Die größten Vorzüge der PTRD waren ihre Zuverlässigkeit und Präzision. Die Durchschlagswirkung war zu Beginn des Krieges noch ausreichend, mit zunehmender Stärke der Panzerung deutscher Gefechtsfahrzeuge nahm die Bedeutung des Modells als Panzerabwehrwaffe ab. Stattdessen wurde sie als weitreichendes Präzisionsgewehr gegen Maschinengewehrnester, Bunker und Truppentransporter verwendet. Ein Nachteil war die geringe Feuerrate des Einzelladers, ein weiterer das starke Mündungsfeuer, das die Position des Schützen verriet. Trotz dieser Nachteile war die PTRD bei der Wehrmacht eine begehrte Beutewaffe: So man ihrer habhaft werden konnte, wurden die Exemplare umgehend an die eigene Truppe ausgegeben, wo sie offiziell als "Panzerbüchse 783(r)" geführt wurden.


title: Anne Shymer

text: Anne Justice Shymer (* 30. Mai 1879 in Logansport, Cass County, Indiana; † 7. Mai 1915 im Nordatlantik vor Irland) war eine US-amerikanische Chemikerin und Präsidentin der United States Chemical Company.


title: Anne Shymer

text: Anne Shymer kam 1879 in der Kleinstadt Logansport im US-Bundesstaat Indiana als Tochter des Anwalts James Monroe Justice (1838–1889) und dessen Frau Grace (geb. Heikes; 1846–1924) zur Welt. Ihre ältere Schwester Maibelle Heikes Justice (1871–1926) war Romanautorin (ihr Roman "Durand of the Bad Lands" wurde zwei Mal verfilmt) und eine frühe Drehbuchautorin für Hollywood. Ihre Mutter förderte Shymers Interesse an Chemie und sorgte für eine umfangreiche Bildung ihrer Tochter. Shymer studierte an der Universität von Cornell. Am 31. Dezember 1892 heiratete sie in Chicago Alexander Craigie Paterson. Das Paar lebte in Großbritannien, bis Paterson 1910 unerwartet starb. Die junge Witwe kehrte in die USA zurück und nahm ihre Arbeit wieder auf. Sie führte selbstständig verschiedene Experimente und Versuchsreihen in einem privaten Labor in New York City durch.


title: Anne Shymer

text: Am 16. Januar 1911 heiratete Shymer in Manhattan in zweiter Ehe den britischen Geschäftsmann Robert Delmo Shimer (1879–1935). Die Trauung wurde von Rev. Dr. Edward Octavus Flagg, einem Bruder von George Whiting Flagg und Freund der Familie Justice, vollzogen. Das Paar trennte sich nach nur vier Wochen und sie amerikanisierte den Nachnamen zu "Shymer". Währenddessen erzielte Shymer immer größere Erfolge als Chemikerin und rief die United States Chemical Company ins Leben. Sie entdeckte unter anderem ein neues Bleichmittel für Textilien und eine keimtötende Substanz, die in Krankenhäusern zum Einsatz gebracht werden sollte. Ihre Errungenschaften brachten ihr viel Anerkennung und Prestige, nach kurzer Zeit genoss sie weltweite Anerkennung. Shymer erhielt eine Einladung von Großbritanniens Premierminister Herbert Asquith und dessen Frau. Anfang 1915 erfuhr der Hof-Physiker von König George V. von Großbritannien von Shymers Entdeckungen und zeigte sich davon sehr beeindruckt.


title: Anne Shymer

text: Am 1. Mai 1915 ging Shymer als Erste-Klasse-Passagierin an Bord des britischen Luxusliners RMS "Lusitania", der von New York nach Liverpool, England ablegte. Sie sollte am Hof von St James König George und Königin Mary von England vorgestellt werden. Außerdem wollte sie in London neue geschäftliche Kontakte knüpfen und ihre neuesten Formeln patentieren lassen. Bevor sie fuhr, wollte sie noch die Scheidung von ihrem Mann einreichen, was dadurch verhindert wurde, dass sie seinen aktuellen Aufenthaltsort nicht kannte. Am Tag der Abfahrt kamen ihre Mutter, ihre Schwester Maibelle und andere Verwandte zum Pier 54, um sie zu verabschieden. Als sich das Ablegen verzögerte, nutzte die Familie die Zeit, um ein Abschiedsfoto von Shymer zu schießen. Dieses Foto, das sie lächelnd und den linken Arm auf die Reling gestützt auf der B-Deck-Promenade zeigt, ist eines der bekannteren Bilder im Zusammenhang mit der "Lusitania"-Katastrophe.


title: Anne Shymer

text: Sechs Tage später, am frühen Nachmittag des 7. Mai 1915, wurde die "Lusitania" vor der Küste Südirlands vom deutschen U-Boot "U2 0" mit einem Torpedo versenkt. Der Dampfer sank innerhalb weniger Minuten und nahm zwei Drittel der Passagiere und Besatzung mit sich. Shymer war trotz der starken Schlagseite und der Panik an Bord dazu in der Lage, in ihre Kabine B-98 zu gelangen und ihren Schmuck zu holen, den sie sich komplett anlegte, um ihn im Notfall nicht zu verlieren. Was dann mit der Chemikerin geschah, ist unklar. Ihre Leiche wurde identifiziert und erhielt die laufende Nummer #66. Der Schmuck, den man auf ihrem Körper fand, war nach damaligem Geld etwa 4000 US-Dollar wert. Auf dem Weg von Irland zur amerikanischen Botschaft in London verschwand er spurlos und ist bis heute nicht wieder aufgetaucht. Shymers Leiche kam an Bord des Dampfers "Philadelphia" sicher in den Vereinigten Staaten an und wurde ihrer Familie übergeben.


title: Anne Shymer

text: Shymers Ehemann sowie ihre Mutter und Schwester verklagten die Cunard Line wegen des Verlusts ihrer Angehörigen auf Schadensersatz. Robert Shimers Klage wurde abgelehnt mit dem Argument, dass er seit vier Jahren von seiner Ehefrau getrennt lebte. Der Klage von Grace und Maibelle Justice wurde entsprochen, allerdings erst im Oktober 1925, mehr als zehn Jahre nach dem Unglück. Shymers Mutter war zu diesem Zeitpunkt bereits verstorben. Maibelle Heikes Justice erhielt 7.527 US-Dollar.


title: Eueres (Vater des Teiresias)

text: Eueres () ist in der griechischen Mythologie ein einfacher Schafhirte aus Arkadien, aus dem Geschlecht des Sparten Udaios, der jedoch mit Schönheit und viel Verstand beschenkt war.


title: Eueres (Vater des Teiresias)

text: Chariklo verliebte sich in ihn und nahm ihn sich als Geliebten. So wurde er Vater des Teiresias, des größten Sehers der damaligen Zeit.


title: Csermák

text: Csermák ist der Familienname folgender Personen: Siehe auch:


title: Edgaras Jankauskas

text: Edgaras Jankauskas (* 12. März 1975 in Vilnius) ist ein litauischer Fußballnationaltrainer und ehemaliger Fußballspieler. Als groß gewachsener Stürmer war er vor allem durch seine sehr physisch orientierte Spielweise bekannt, verfügte aber zudem auch über große technische Fähigkeiten und besaß ein überdurchschnittliches Ballgefühl für einen Spieler seiner Größe. 2016 wurde er Trainer der litauischen Nationalmannschaft.


title: Edgaras Jankauskas

text: Der litauische Nationalspieler begann seine Laufbahn bei dem Verein FK Panerys Vilnius und schloss sich dann im Alter von 16 Jahren Žalgiris Vilnius an. Im Jahre 1996 wechselte er in die russische Hauptstadt zu ZSKA Moskau und verbrachte nach nur einer Saison dort ein weiteres Jahr beim Lokalrivalen Torpedo Moskau.


title: Edgaras Jankauskas

text: Jankauskas verließ 1998 Russland und heuerte beim belgischen Klub FC Brügge an, mit dem er in der noch laufenden Saison die Meisterschaft gewinnen konnte. Im Januar 2000 wurde er zum bis zu diesem Zeitpunkt teuersten litauischen Spieler, als er für eine Ablösesumme von 2,3 Millionen Euro nach Spanien zu Real Sociedad San Sebastián wechselte.


title: Edgaras Jankauskas

text: Von dort wurde er innerhalb der Saison 2001/02 an den portugiesischen Verein Benfica Lissabon ausgeliehen und nach acht Toren in zwölf Spielen dort für die anschließende Saison von Trainer José Mourinho für den FC Porto verpflichtet. Jankauskas gewann unter der Regentschaft von Mourinho einmal den portugiesischen Pokal, zwei Meisterschaften und nacheinander in den Jahren 2003 und 2004 den UEFA-Pokal und die Champions League.


title: Edgaras Jankauskas

text: Nach dem Weggang von Mourinho in Richtung des FC Chelsea wurde Jankauskas aus dem Kader aussortiert und schloss sich auf Leihbasis dem französischen Verein OGC Nizza an. Aber auch in Frankreich konnte er sich nicht etablieren und wechselte nach Schottland zu dem Klub Heart of Midlothian, wobei er offiziell jedoch nach Litauen zum FBK Kaunas verkauft und von dort nach Edinburgh ausgeliehen wurde. In seiner ersten Saison für die „Hearts“ sorgten auch seine Tore dafür, dass er den schottischen Pokal gewinnen konnte und sein Klub mit der Vizemeisterschaft die Qualifikationsspiele für die Champions League erreichte.


title: Edgaras Jankauskas

text: 2010 beendete er seine Karriere in Diensten von New England Revolution in der Major League Soccer. Sein letztes Spiel bestritt er am 6. Juni 2010 gegen den Seattle Sounders FC.


title: Edgaras Jankauskas

text: Nach zwei Stationen als Trainerassistent bei Lokomotive Moskau und Heart of Midlothian übernahm er als Chefcoach 2014 die Mannschaft vom FK Trakai. Dort wurde er im Oktober nach vier Niederlagen in Folge entlassen. Anfang 2016 wurde Jankauskas Trainer der litauischen Nationalmannschaft.


title: Van-Stadens-Eisenbahnbrücke

text: Die Van-Stadens-Eisenbahnbrücke () ist mit 77 m die höchste Eisenbahnbrücke in Südafrika und eine der weltweit höchsten Brücken für eine Schmalspurbahn. Sie wurde 1904/05 für die Avontuur Railway, die Eisenbahnstrecke zwischen Port Elizabeth und Avontuur gebaut und überquert bei "Crossways Farm Village" den Van Stadens River etwa 14 km vor dessen Mündung in den Indischen Ozean.


title: Van-Stadens-Eisenbahnbrücke

text: Die Konstruktion der 196 m langen Brücke besteht aus einem Gitterträger aus Stahl, der auf fünf ebenfalls aus Stahlfachwerk bestehenden Pfeilern ruht. Zwei dieser Pfeiler reichen bis auf den Talgrund hinab. Die eingleisige Bahnstrecke ist in 610-mm-Schmalspur ausgeführt, die Brücke wurde jedoch für einen möglichen Umbau auf Kapspur vorbereitet und ist deshalb breiter und kräftiger ausgelegt, als es für diese Strecke nötig wäre.


title: Van-Stadens-Eisenbahnbrücke

text: Die Brücke wird in lokalen Quellen oft als „höchste Schmalspurbrücke der Welt“ bezeichnet, dies trifft jedoch nicht zu. So ist das meterspurige Wiesener Viadukt in der Schweiz mit 88 m höher. Aller Wahrscheinlichkeit nach ist die Van-Stadens-Brücke jedoch die höchste Brücke für 610 mm Spurweite.


title: Van-Stadens-Eisenbahnbrücke

text: Etwa 2,4 km südwestlich der Eisenbahnbrücke überqueren eine ebenfalls "Van Stadens Bridge" genannte Straßenbrücke für die Nationalstraße N2 (erbaut 1969–1971) sowie eine alte Straßenbrücke den Fluss.


title: Chariklo (Gattin des Eueres)

text: Chariklo () ist eine Nymphe der griechischen Mythologie. Sie ist die Gattin des Hirten Eueres und von diesem Mutter des Teiresias.


title: Chariklo (Gattin des Eueres)

text: Als Teiresias Athene beim Bad erblickt, bestraft diese ihn mit Blindheit. Chariklo bittet ihre Freundin Athene darum, dies rückgängig zu machen, doch es war unmöglich. Da Chariklo ihr aber wichtig ist, reinigt Athene Teiresias stattdessen die Ohren, sodass er die Vögel verstehen kann und gibt ihm einen Stab, um sich darauf zu stützen.


title: Deutsches Recht (Rechtstradition)

text: Unter deutschem Recht wird rechtshistorisch das auf germanischen Stammesrechten beruhende und dabei insbesondere auf sächsische und fränkische Rechtsvorstellungen zurückgehende Recht verstanden. Neben dem römischen Recht ist es die bedeutendste historische Rechtsquelle für die Entwicklung des europäischen Rechts.


title: Deutsches Recht (Rechtstradition)

text: Das deutsche Recht in diesem Sinne ist also nicht identisch mit dem heute in Deutschland geltenden Recht. Der Begriff bezieht sich vielmehr auf eine bestimmte historische Epoche und Rechtstradition. Die deutsch- und römischrechtlichen Traditionen bestehen in Deutschland nebeneinander, die geltende Rechtsordnung speist sich aus beiden Quellen. So sind beispielsweise im deutschen BGB die Regelungen des Eigentums römischrechtlich beeinflusst, die des Besitzes deutschrechtlich.


title: Deutsches Recht (Rechtstradition)

text: Das ältere germanische Recht war ein mündlich überliefertes Gewohnheitsrecht der Volksgerichte (Thing). Zur Zeit der Völkerwanderung entstand für die Angehörigen der einzelnen Stämme ein Stammesrecht (germanische Volksrechte). Im Fränkischen Reich trat das auf königlichen Verordnungen (Kapitularien) beruhende Reichsrecht hinzu – frühmittelalterliche Kaiserstaatsgewalt, umgeben von fest umrissenen adelig klerikalen Kulturstrukturen.


title: Deutsches Recht (Rechtstradition)

text: In der Zeit des Mittelalters entwickelten sich die aus den frühmittelalterlichen Ranggesellschaften herrührenden Stammesrechte zu Landrechten für die Bevölkerung eines bestimmten geografischen Raumes. Daneben bestanden Sonderrechte für bestimmte Berufs- oder Personenkreise, Lehns-, Hof- und Stadtrechte. Grundsätzliche Orientierung für die Rechtsordnung gaben die Besitzverhältnisse an Grund und Boden sowie die mit ihm verbundenen Leistungen und Abgabepflichten. Die Rechtsordnung des Adels bestand im Wesentlichen im Lehnsrecht. Die Bauern waren zum Teil freie und rechtlich unabhängige Grundbesitzer und zum Teil in kirchliche oder adelige Grundherrschaft eingegliedert. Die Reichsgesetzgebung beschränkte sich im Übrigen auf einzelne Verfassungsgesetze, so beispielsweise die Goldene Bulle von 1356. Im 13. Jahrhundert entstandene Rechtsbücher, wie das Mühlhäuser Reichsrechtsbuch, der Sachsenspiegel oder der Schwabenspiegel, trugen zu größerer Rechtsangleichung bei. Das deutsche Recht des Mittelalters war inhaltlich stark durch sittlichen Gehalt sowie genossenschaftlichen und sozialen Geist geprägt. Elementare Gefühle, wie Rache bei Ehr- und Körperverletzung, und Werte, wie Kraft und Mut, waren außerordentlich vital.


title: Deutsches Recht (Rechtstradition)

text: Im naturalwirtschaftlich geprägten Agrarland Deutschland ankerte die Gesellschaftsordnung im Feudalismus: Die Oberschicht, der sich in verschiedene ständische Gruppen unterteilende, landbesitzende Adel baut sich auf der einen Seite auf, die Unterschicht, die landbebauende bäuerliche Bevölkerung entwickelt sich auf der anderen Seite. Erst mit Anbruch des Hochmittelalters, mithin ab der zweiten Hälfte des 12. Jahrhunderts, entwickelten sich mit den Städten Handel und Gewerbe im geldwirtschaftlichen Sinne und damit ordnungsrechtliche Aspekte der Verhältnisse am Grundbesitz. Ein Staat mit Beamtenapparat, stehendem Heer und Polizei war freilich noch nicht vorhanden. Die im Hochmittelalter geschaffene Ständeordnung blieb in ihren Grundzügen bis zu den Zeiten der französischen Revolution bestehen. Markiert war die Gesellschaftsordnung durch ein beschränkt befugtes Bürgertum und den Vorzug des Adels bei gleichzeitigem Ausschluss der Bauern von der politischen Willensbildung.


title: Deutsches Recht (Rechtstradition)

text: Hervorzuheben ist, dass das Hochmittelalter ein besonders ausgeprägtes Prozesswesen kannte. Anders als heute, oblagen dem Richter im Rechtsverfahren nur die Verhandlungsführung und die Verkündung des Urteils, das er bei den Schöffen (in den Grafengerichten waren das Grundbesitzer des Gerichtssprengels) zu erfragen hatte. Dem Richter selbst kam keine Entscheidungsgewalt zu. Die zugrundeliegenden Parteianträge erzeugten strenge Bindungswirkung, was zum Brauch führte, sie an Fürsprecher zu delegieren, um ihnen Disponibilität zu verleihen. Als Beweismittel dienten der Eid (häufig ausgetragen mit Eideshelfern) und der gerichtliche Zweikampf, der als Gottesurteil über Schuld und Unschuld entschied. Urteile waren nicht im modernen Sinne rechtsmittelbehaftet, konnten aber „gescholten“ werden, was in der Folge einen unmittelbaren Prozess zwischen der vortragenden Partei und dem Richter nach sich zog. An Strafen war aus der germanischen Zeit die Bußzahlung tradiert, aus dem Frühmittelalter körperliche Verstümmelungen. Daneben trat im Hochmittelalter eine insgesamt schärfere Gangart durch peinliche Befragungen, talionsrechtliche Spiegelstrafen und die Todesstrafe unter Martern, für die das Spätmittelalter und die ersten Jahrhunderte der Neuzeit berüchtigt werden sollten.


title: Deutsches Recht (Rechtstradition)

text: Zwischen dem 13. und 16. Jahrhundert entstanden die Universitäten des Mittelalters. Mit ihnen entwickelte sich ein gelehrter Juristenstand, der in Latein unterrichtete. Ausgebildet wurde im geschriebenen römischen und dem von der katholischen Kirche geschaffenen kanonischen Recht. Durch das Auftauchen der ersten gelehrten Juristen in der deutschen Rechtspraxis begann die Rezeption des römischen Rechts, denn die mittelalterliche Kultur war eine lateinisch geprägte Kultur. Es entstand eine Vielzahl schriftlich festgehaltener offizieller und privater Arbeiten. Aus der Kaiser Friedrich III. zugeschriebenen Reformation der Verfassungsstrukturen lässt sich zudem ablesen, dass Rechtsdoktoren in den 1440er Jahren in erheblicher Anzahl bereits ihre Stimmen bei Ratsversammlungen und in der Gerichtsbarkeit erhoben.


title: Deutsches Recht (Rechtstradition)

text: Seit der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts wurde das deutsche Recht durch das spätrömische Recht des "Corpus Iuris Civilis" und das in Italien gelehrte zeitgenössische Recht beeinflusst. Das römische Recht galt zwar nur subsidiär zu den Orts- und Landrechten, doch wurden diese vielfach romanisiert, also an das römische Recht angepasst. Der Übergang vom mündlichen Verfahren zum geheimen Aktenprozess bewirkte eine Entfremdung zwischen Justiz und Volk.


title: Deutsches Recht (Rechtstradition)

text: Eine entscheidende Wende trat mit der Aufklärung ein, denn es wurde eine neue Gesellschaftslehre entwickelt, die sich von der Gesellschaftsform des Mittelalters verabschiedete. Die Gliederung nach Geburts- und Berufsständen machte dem Ideal Platz, dass alle Menschen in gleicher Weise „frei“ sind, was neue rechtliche Institutionen an die Tagesordnung rief und den Gedanken einer modernen Demokratie entstehen ließ. Seit dem 18. Jahrhundert erstarkte so das deutsche Recht wieder, insbesondere unter dem Einfluss des Naturrechts. Die neuen Gesetzbücher, so das PrALR und das österreichische ABGB, erneuerten eine Reihe germanischer Rechtsgedanken. Straf-, Verfahrens- und bürgerliches Recht wurden einem Gesellschaftsideal unterworfen, das auf innere Zweckmäßigkeit und Humanität ausgerichtet war.  Indem sie die gemeinsame Grundlage der deutschen Partikularrechte aufdeckte, erwarb sich im 19. Jahrhundert die deutsche historische Rechtsschule um Friedrich Carl von Savigny große Verdienste um das deutsche Recht. Mit der Reichsgründung von 1871 wurde eine weitgehende Rechtseinheit gewonnen und die Phase der großen Kodifikationen eingeleitet (z. B. StGB, StPO, ZPO, HGB, BGB). Im Prozessrecht kehrte man zum Grundsatz der Öffentlichkeit und Mündlichkeit zurück. In dieser Zeit endete die direkte Wirksamkeit der Traditionen des „deutschen Rechts“, das fortan vor allem rechtshistorisch von Bedeutung war.


Die Nürburgring Langstrecken-Serie ist eine Breitensport-Rennserie und wird seit dem Jahr 1977 auf der Nürburgring-Nordschleife ausgetragen, bis 2000 allerdings unter der Bezeichnung "Langstreckenpokal" und bis 2019 unter der Bezeichnung "VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring". Fahrer unterschiedlichster Fahrzeuge – vom serienmäßigen Auto bis zum reinrassigen Rennfahrzeug – treten in verschiedenen Klassen gegeneinander an. Die Rennen dauern vier bzw. sechs Stunden und finden auf der Nordschleife in Verbindung mit der Sprintstrecke (Kurzanbindung) des Grand-Prix-Kurses statt. Im Schnitt sind bei einem Rennen mehr als 175 Fahrzeuge am Start, die in der Regel von mehreren Fahrern pilotiert werden, die sich am Steuer abwechseln. Ausgewählte Events der VLN zählten 2010 und 2011 zusätzlich zur Deutschen GT-Meisterschaft für GT3-Fahrzeuge. Seit 2020 werden die Rennen unter dem Namen Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) weitergeführt, die weiterhin von der VLN organisiert werden.


Der Begriff "VLN" bedeutet Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Die Clubs der Veranstaltergemeinschaft schreiben die „VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring“ im Automobilsport aus. Bis 2015 wurden 39 Saisons ausgetragen.


title: VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring

text: Die Langstreckenmeisterschaft Nürburgring bezeichnet sich als erfolgreichste Breitensportserie Europas. Tatsächlich findet inzwischen schon eine Art Export statt, denn nach dem 24-Stunden-Rennen von Dubai wurde 2006 auch einmalig in Bahrain ein 24-Stunden-Rennen veranstaltet. Federführend war dort der MSC Ruhr-Blitz Bochum.


text: Das vom ADAC Nordrhein ausgerichtete 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zählt derzeit nicht zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, die Veranstalter kooperieren jedoch.


text: Diese Clubs veranstalten die lange Jahre als „Veedol Langstreckenpokal“ bekannte Serie von Langstreckenrennen für Tourenwagen auf der Nordschleife des Nürburgrings. Das "V" in VLN wurde früher oft mit den langjährigen Sponsoren Valvoline bzw. später Veedol in Verbindung gebracht, bevor von 2001 bis 2009 der Reifenhersteller BFGoodrich Namensgeber wurde. Zudem wurde 2001 der Serie vom Deutschen Motor Sport Bund der Status einer Meisterschaft verliehen. Die Serie hieß forthin „BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring“ (BFGLM), ab 2010 „VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring“.


text: Eine Rennrunde ist 24,358 km lang und besteht aus der Sprintstrecke mit Mercedes-Arena und Motorrad-Schikane des Grand-Prix-Kurses sowie der Nordschleife. Die Zeitdistanzen sind unterschiedlich: Bis 2016 wurden insgesamt zehn Rennen ausgetragen, nach dem Austritt des AC Monheim aus der Veranstaltergemeinschaft reduzierte sich die Anzahl auf derzeit neun, von denen acht über vier Stunden gehen, während der traditionelle Saisonhöhepunkt, das "6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen", sechs Stunden dauert.


text: Historisch bedingt haben einige Rennen Bezeichnungen, die mit der tatsächlichen Renndistanz kaum noch etwas zu tun haben, so etwa das 250-Meilen-Rennen. Auch das 4-Stunden-Rennen wurde teilweise nur über die kürzeste Zeitspanne von 3,5 Stunden angesetzt, die inzwischen zugunsten einer fast einheitlichen Länge von vier Stunden kaum noch ausgefahren wird. Ausnahmen sind Veranstaltungen, bei denen zwischen Training und Rennen eine Gastserie ein kurzes Rennen durchführt, sowie natürlich das seit 1993 durchgeführte 6-Stunden-Rennen.


text: Die meisten Fans beobachten die Rennen an der Nordschleife. Um zu bestimmten Streckenabschnitten zu gelangen, muss teilweise einige Meter gewandert werden. Denn mehrere Streckenabschnitte, darunter „Schwedenkreuz“, „Adenauer Forst“, „Karussell“ und „Wippermann“, sind zum Teil einige hundert Meter von der nächsten Hauptstraße entfernt. Gut zu erreichen und stets gut besucht hingegen sind z. B. „Breidscheid“, „Brünnchen“ und „Pflanzgarten“. An der gesamten Nordschleife muss kein Eintrittspreis bezahlt werden. Nur für das Fahrerlager und die geöffneten Tribünen am Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings sind Tickets zum Preis von 18 Euro (Stand 2019) erforderlich.


text: Das Wertungssystem der Meisterschaft berücksichtigt die Anzahl der Starter in der jeweiligen Wertungsklasse. Es gab in der Saison 2009 33 Fahrzeugklassen, verteilt auf vier Fahrzeugarten, die „Division“ genannt werden. Je mehr Fahrzeuge in einer Klasse am Start sind, desto mehr Punkte können Sieger und Platzierte gewinnen. Deshalb gewinnt nicht automatisch das stärkste Auto am Ende der Saison den Meistertitel, sondern in der Regel das Fahrzeug, das sich in der Klasse mit den meisten Startern am häufigsten vorne platzieren konnte.


text: Für den Klassensieger werden fast zehn Punkte berechnet, für den Letztplatzierten fast keine Punkte. Ausgeschiedene bekommen keine Punkte. Die Formel lautet "Punkte= 10*(Starter +0,5 – Platzierung)/Starter", es wird auf zwei Stellen gerundet. Ein einzelnes Fahrzeug erzielt somit 5,00 Punkte, bei zwei Startern werden 7,5 und 2,5 Punkte verteilt, bei fünfen sind es 9, 7, 5, 3 und 1 Punkt. Bei zehn Wagen in der Klasse bekommt der Sieger 9,5 Punkte, bei Zwanzig sind es 9,75. Bei hundert Fahrzeugen in einer Klasse, bekommt der Sieger 9,95 Punkte.


text: Ein Rennen gilt grundsätzlich als Wertungslauf, sobald es gestartet wurde. Finden alle neun Läufe statt, dann gibt es in der Meisterschaftswertung zwei Streichresultate, somit werden die besten sieben der neun Läufe gewertet. Fällt dagegen ein Rennen aus (was insbesondere bei der ersten und letzten Veranstaltung des Jahres witterungsbedingt vorkommen kann), so gibt es nur ein Streichergebnis. Fast immer stellen die preisgünstigen seriennahen Klassen unter zwei Liter Hubraum die Meister, da dort aufgrund der hohen Teilnehmerzahlen die meisten Punkte vergeben werden, und auch noch ein zweiter Platz bei 18 Startern soviel Punkte einbringt wie ein Sieg bei sechs Startern.


title: Strohhutfest

text: Das Strohhutfest in der rheinland-pfälzischen Stadt Frankenthal ist ein Volksfest und das größte Straßenfest der Pfalz. Alljährlich feiern mehrere 100.000 Menschen – die Stadt selbst hat etwa 50.000 Einwohner – vier Tage lang in der Frankenthaler Innenstadt. Das Fest dauert von Christi Himmelfahrt bzw. Fronleichnam bis zum letzten Festtag am darauf folgenden Sonntag. Der Termin des nächsten Festes lässt sich am Countdown auf der Website der "Miss Strohhut" ablesen.


title: Strohhutfest

text: Die Festmeile erstreckt sich im Stadtkern innerhalb der beiden historischen Stadttore, dem Wormser Tor im Norden und dem Speyerer Tor im Süden. Der Bereich umfasst von Nord nach Süd die Wormser Straße ab dem Stadttor, den zentralen Rathausplatz und die Speyerer Straße, außerdem Teile der Bahnhof- und der August-Bebel-Straße, die vom Rathausplatz aus nach Westen bzw. Osten führen.


title: Strohhutfest

text: Zahlreiche Jahrmarktsstände und Buden entlang der Häuserfronten, kleine Wein- und Bierzelte, Bühnen und sonstige Attraktionen verleihen dem Strohhutfest das Flair eines großen Volksfestes. Mit Kirchweihrummel hat es wenig gemein; so gibt es keine Fahrgeschäfte außer Kinderkarussell, Autoscooter und gelegentlich einem Riesenrad, das erstmals 2006 am Wormser Tor aufgestellt wurde. Das Fest wird hauptsächlich vom Engagement der ortsansässigen Vereine und der Geschäfte in der Innenstadt getragen. Ausnahme ist die August-Bebel-Straße, wo die sogenannte "Gleis4-Meile" teilweise vom Frankenthaler "Kulturzentrum Gleis4" selbst betrieben, teilweise auch an professionelle Schausteller vermietet wird.


title: Strohhutfest

text: Das Fest besitzt eine weite Ausstrahlung in die Region. 2010 beispielsweise wurden nach Angaben der Polizei „deutlich mehr als 300.000 Besucher“ gezählt. In Anbetracht der geringeren Anzahl der Festtage lässt sich das Strohhutfest deshalb hinsichtlich seiner Besucherzahl durchaus mit dem größten Weinfest der Welt, dem Dürkheimer Wurstmarkt, vergleichen, zu dem sich an neun Tagen mehr als 600.000 Menschen einfinden.


title: Strohhutfest

text: Bevor Frankenthals Innenstadt Mitte der 1970er Jahre zur autofreien Fußgängerzone wurde, wollte die Verwaltung unter dem damaligen Oberbürgermeister Günter Kahlberg (1936–1997) erproben, welche Auswirkungen es hätte, wenn die Nord-Süd-Achse, also die Wormser und die Speyerer Straße, für den Durchgangsverkehr mit Kraftfahrzeugen gesperrt würde. Anlässlich des Tests 1973 nutzte man die Gelegenheit, entlang der autofreien Straßen Jahrmarktsstände aufzubauen. Bei den Frankenthaler Bürgern und den Vereinen wurde die Initiative mit Begeisterung aufgenommen – ein neues Frankenthaler Fest war geboren. Es findet seit 1975 jedes Jahr statt, und generell wurde die Innenstadt zur autofreien Fußgängerzone.


title: Strohhutfest

text: Das Strohhutfest erhielt seinen Namen, weil es anfangs am christlichen Feiertag Christi Himmelfahrt begann, dem „Vatertag“, an dem in der Pfalz die Väter bei ihren feucht-fröhlichen Ausflügen gerne Strohhüte tragen. Solche Kopfbedeckungen, allerdings mit überdimensionalen Ausmaßen, werden über dem Rathausplatz und der Wormser Straße aufgehängt und machen das Motto des Festes weithin sichtbar.


title: Strohhutfest

text: Dass ein Hutfabrikant für die Namensgebung verantwortlich gewesen sei, wie von Außenstehenden oft gemutmaßt wird, stimmt nicht; als Namensfinder gilt vielmehr Arno Baumann (* 10. April 1924; † 5. Mai 2007), der von 1971 bis 1999 Präsident des Frankenthaler Carneval-Vereins war. Mittlerweile findet das Strohhutfest alternativ an den vier Tagen ab Christi Himmelfahrt oder ab Fronleichnam statt, je nachdem, welches dieser Feste auf den Zeitraum Ende Mai/Anfang Juni fällt. Fronleichnam als katholisches Fest ist in Rheinland-Pfalz ein gesetzlicher Feiertag wie bundesweit Christi Himmelfahrt.


title: Strohhutfest

text: Statt einer „Miss Frankenthal“ besitzt die Stadt seit dem zweiten Strohhutfest 1976 eine „Miss Strohhut“. Diese muss volljährig sein und wird jedes Jahr zum Strohhutfest durch eine Jury aus Offiziellen und einigen durch das Los bestimmten Bürgern neu gewählt. Da die neue Miss Strohhut üblicherweise im Rahmen einer Performance auf der Bühne vorgestellt wird, erhöhen tänzerische oder sportliche Qualifikationen einer Kandidatin die Auswahlchancen. Ein Jahr lang repräsentiert die Miss Strohhut die Stadt Frankenthal bei vielen Veranstaltungen.


title: Strohhutfest

text: Im Jahre 2000 veröffentlichte die Frankenthaler Rockband GRABOWSKY den Titel „Strohhutfest“, der seither als Hymne des Festes angesehen wird. Text und Musik stammen von Bandmitglied Alexander Hüther.


title: Strohhutfest

text: Seit 2001 werden „Strohhutfestbuttons“ verkauft, die jedes Jahr von einem anderen ortsansässigen Künstler gestaltet sind und sich inzwischen zu Sammelobjekten entwickelt haben. Am ersten Festtag machen die Miss Strohhut und der Frankenthaler Oberbürgermeister einen Rundgang über die Festmeile und verkaufen dabei die Buttons. Der Erlös kommt wechselnden Frankenthaler Bürgerprojekten zugute, z. B. 2007 der Sanierung des historischen Kanalhafens.


title: Strohhutfest

text: Seit 2004 findet am Festsonntag der "Strohhutfestlauf" statt. Die 5340 m lange Strecke kann sowohl durch Teilnahme am traditionellen Volkslauf als auch in der Disziplin Nordic Walking absolviert werden.


title: Strohhutfest

text: Nach einem ersten Versuch mit einem Videofilm produzierten die beiden Frankenthaler Martin Svoboda und Robert Kwiatek seit 2007 unter der Bezeichnung „StrohhutfestTV“ schon mehrere Kinofilme über das Fest. Bei der Premiere des ersten Films in den "Frankenthaler LuxKinos" am 17. November 2007 fanden vom Nachmittag bis in die Nacht sechs vollbesetzte Aufführungen mit fast 800 zahlenden Zuschauern statt; in der August-Bebel-Straße vor dem Kino wurde – angesichts der niedrigen Temperaturen bei Glühwein – spontan ein „Strohhutfest“ gefeiert, an dem 2000 Feierwillige teilnahmen.


title: Elisabeth von Österreich (1526–1545)

text: Elisabeth von Österreich (* 9. Juni 1526 in Linz; † 15. Juni 1545 in Vilnius) aus dem Haus Habsburg war Titularkönigin von Polen.


title: Elisabeth von Österreich (1526–1545)

text: Elisabeth war eine Tochter des nachmaligen Kaisers Ferdinand I. und dessen Frau Anna von Böhmen und Ungarn. Schon kurz nach ihrer Geburt wurde sie dem Jagiellonen Sigismund II., König von Polen, versprochen. Die Hochzeit fand am 6. Mai 1543 statt (die Feierlichkeiten dauerten vom 4. bis 8. Mai), als Elisabeth 16 Jahre alt war.


title: Elisabeth von Österreich (1526–1545)

text: Die erhoffte Verbesserung der Beziehungen zwischen den Häusern Jagiello und Habsburg brachte die Ehe nicht. Elisabeth sah sich zwischen den Fronten der Gegner und Befürworter Habsburgs und man begegnete ihr am polnischen Hof mit ausgesprochener Kälte: Ihre Schwiegermutter Bona Sforza akzeptierte sie nicht und Sigismund entwickelte eine körperliche Aversion gegen sie, vermutlich weil sie unter epileptischen Anfällen litt und kein Polnisch konnte.


title: Elisabeth von Österreich (1526–1545)

text: Sie starb kurz nach ihrem 19. Geburtstag, ohne ein Kind geboren zu haben. Sigismund heiratete später ihre Schwester Katharina von Österreich.


title: William John Wills

text: William John Wills (* 5. Januar 1834 in Totnes, Devon, England; † Ende Juni, vermutlich 28. oder 29. Juni 1861 in Breerily Waterhole, Coopers Creek, South Australia) war ein englischer Landvermesser. Er wurde bekannt als stellvertretender Leiter der Expedition von Burke und Wills. Diese Expedition stellte den ersten Versuch dar, Australien von Süd nach Nord zu durchqueren und eine Route zwischen den besiedelten Landstrichen um den Golf von Carpentaria im Norden und Victoria im Süden zu finden.


title: William John Wills

text: Wills wurde in Totnes in Devon geboren und in der "St. Andrews Grammar School" in Ashburton unterrichtet. Im Jahr 1852 emigrierte er mit seinem jüngeren Bruder Thomas nach Australien. Sie fanden Arbeit als Schäfer in Deniliquin in New South Wales. Ihr Vater, William Wills Senior, folgte seinen Söhnen, und nach seiner Ankunft im Oktober 1853 zogen sie gemeinsam nach Ballarat. William John Wills arbeitete als Bergmann und Einkäufer für eine Bank. 1855 begann er Landvermessung zu studieren und zog nach Melbourne, um unter Georg von Neumayer am Flagstaff-Observatorium für Geophysik, Magnetismus und Nautik zu arbeiten.


title: William John Wills

text: → "Hauptartikel: Expedition von Burke und Wills"


title: William John Wills

text: Im September 1858 erreichte der Entdecker John McDouall Stuart das Zentrum des australischen Kontinents, und im Juli 1859 lobte die australische Regierung eine Belohnung von £2,000 aus, um eine Expedition zu unterstützen, die Australien von Süd nach Nord durchqueren sollte. Robert O’Hara Burke wurde im Mai 1860 zum Leiter dieser Expedition berufen. Im Juli folgte die Berufung von Wills als Landvermesser, astronomischer Beobachter und dritter in der internen Kommandokette.


title: William John Wills

text: Die Expedition verließ Melbourne am 20. August mit insgesamt 19 Teilnehmern, 27 australischen Kamelen und 23 Pferden. Sie erreichten Menindee am 23. September. Dort blieben mehrere Männer zunächst zurück, darunter der stellvertretende Leiter George James Landells, woraufhin Wills auf dessen Posten befördert wurde.


title: William John Wills

text: Die Gruppe mit Burke und Wills erreichte am 11. November den 400 Meilen entfernten Cooper Creek und wollte dort auf die nachfolgende Gruppe warten. Während dieser Pause entschied sich Burke, einen Abstecher zum Golf von Carpentaria zu machen, und brach gemeinsam mit Wills, John King und Charley Gray auf. Die restlichen Männer ließ er unter dem Befehl von William Brahe zurück. Burke, Wills und ihre Begleiter erreichten am 9. Februar 1861 die Mangroven an der Flussmündung des Flinders River. Strömender Regen und Sümpfe verhinderten jedoch, dass sie den Ozean zu Gesicht bekamen.


title: William John Wills

text: Die Rückkehr erwies sich als langwieriges und schwieriges Unterfangen. Die Männer waren bereits durch Hunger und Erschöpfung geschwächt und wurden zusätzlich durch den tropischen Monsun der hereinbrechenden Regenzeit behindert. Gray starb vier Tage vom Treffpunkt am Cooper Creek entfernt. Die übrig gebliebenen drei Männer legten einen Tag Pause ein, um Gray zu begraben. Sie trafen schließlich am 21. April 1861 am Treffpunkt ein, neun Stunden nachdem die restliche Gruppe das Warten aufgegeben und den Cooper Creek verlassen hatte, nur eine Nachricht und etwas Nahrung zurücklassend. Die in Menindee zurückgebliebene Gruppe, die sie hätte ablösen sollen, war nie eingetroffen.


title: William John Wills

text: Burke, Wills und King versuchten, Mount Hopeless zu erreichen, den äußersten bewohnten Außenposten in South Australia, der näher lag als Menindee. Sie scheiterten aber und kehrten zum Cooper Creek zurück, um auf Rettung zu warten. Wills konnte vor Erschöpfung nicht weitergehen und bat die anderen, ihn mit Essen, Wasser und Obdach zurückzulassen. Burke und King setzten ihren Marsch daraufhin ohne ihn fort. Wills starb allein an einem Ort namens Breerily Waterhole am Cooper Creek. Der genaue Todeszeitpunkt ist unbekannt, aber es war mit einiger Sicherheit der 28. oder 29. Juni 1861.


title: William John Wills

text: Auch Burke starb kurze Zeit nach Wills. Nur John King überlebte durch die Hilfe von Aborigines. Er wurde am 15. September durch den Naturforscher Alfred William Howitt gerettet. Howitt begrub Wills und Burke, bevor er nach Melbourne zurückkehrte. 1862 kehrte er an den Cooper Creek zurück und exhumierte die Leichen. Über Adelaide wurden sie nach Melbourne gebracht, wo sie zwei Wochen lang öffentlich aufgebahrt wurden. Am 23. Januar 1863 erhielten Burke und Wills ein Staatsbegräbnis und wurden auf dem "Melbourne General Cemetery" beigesetzt.


title: Philyra (Tochter des Okeanos)

text: Philyra () ist in der griechischen Mythologie die Tochter des Titanen Okeanos und Mutter des berühmten Kentauren Cheiron.


title: Philyra (Tochter des Okeanos)

text: Kronos verliebte sich in sie und zeugte mit ihr (in Gestalt eines Pferdes, um seine Identität zu verbergen) den Kentauren Cheiron. Philyra war jedoch so enttäuscht über ihre „Missgeburt“, dass sie Zeus bat, sich verwandeln zu können, was dieser ihr gewährte. So wurde sie zu einer Linde.


title: Smartrac

text: Smartrac entwickelt und fertigt RFID-Produkte, Software sowie Lösungen für das Internet der Dinge (Internet of Things; IoT).


title: Smartrac

text: Das in Amsterdam, ansässige Unternehmen verfügt über Vertriebsniederlassungen sowie Fertigungsstätten in den USA (Fletcher (North Carolina)), Malaysia (Kulim), China (Guangzhou), und Deutschland (Reichshof-Wenrath, NRW).


title: Smartrac

text: Smartrac wurde 2000 von Manfred Rietzler und Richard Bird als Smartrac Technology Ltd. in Thailand gegründet und begann 2001 mit der Produktion von RFID Inlays. Die Holdinggesellschaft Smartrac N.V. wurde 2006 in Amsterdam gegründet, wobei der Börsengang in Deutschland erfolgte: Aktien von Smartrac wurden an der Börse Frankfurt gehandelt und zum 22. Dezember 2008 in den TecDAX aufgenommen.


title: Smartrac

text: Im Anschluss wuchs das Unternehmen weiter, nicht zuletzt durch die Übernahme von RFID-Unternehmen aus den USA, Deutschland und Finnland. Zum 30. August 2010 übernahm die im Besitz von JP Morgan befindliche Beteiligungsgesellschaft One Equity Partners die Aktienmehrheit von Smartrac. Das Delisting der Aktie vom TecDAX geschah daraufhin mit Wirkung zum 29. Mai 2013.


title: Smartrac

text: Im November 2019 hat die Smartrac Technology Group mit der Avery Dennison Corporation eine bindende Vereinbarung über den Verkauf ihres RFID-Transponder-Business getroffen. Die Akquisition wurde im März 2020 abgeschlossen.


title: Smartrac

text: Die RFID Produkte von Smartrac sind für alle wichtigen Frequenzbereiche (LF, HF/NFC, UHF) in Form von Tags (mit flexiblem oder hartem Gehäuse) und Inlays erhältlich. Seit 2015 führt Smartrac eine Produktreihe von batterielosen Inlays mit sensorischen Fähigkeiten zur Ermittlung von Temperatur- und Feuchtigkeitswerten ein. Ein Produkt dieser Reihe wurde vom Fachpublikum zum “Best New Product” der 2016 RFID Journal Awards in Orlando gewählt.


title: Smartrac

text: Nach dem Verkauf des Geschäftsbereichs Secure ID & Transactions (der die Märkte für elektronische Ausweispapiere, kontaktlose Bezahlkarten, Zugangskarten und ÖPNV-Bezahlsysteme bedient) ist Smartrac u. a. in folgenden Märkten und Anwendungsgebieten aktiv:


title: Smartrac

text: Animal Identification: Produkte zur Kennzeichnung von Haus- und Nutztieren jeder Art und Größe.


title: Smartrac

text: Car Access: Das Angebot umfasst verschiedenste Komponenten für elektronische Wegfahrsperren, Fernbedienungen sowie schlüssellose Zugangs- und Startsysteme.


title: Smartrac

text: Healthcare: Smartracs Produkte dienen zur sicheren Identifikation bzw. Nachverfolgung von Patienten, Personal, Instrumenten oder Proben, außerdem zum Schutz vor menschlichem Versagen und der Vermeidung ärztlicher Kunstfehler.


title: Smartrac

text: Industrial Applications/Automotive: Die Produktpalette deckt Anwendungen in Bereichen wie Industrieautomation, Fertigung, Öl & Gas, Chemische Industrie u. a. ab. Transponder, die für den industriellen Einsatz optimiert sind, widerstehen selbst schwierigen Umweltbedingungen (extreme Temperaturen, Chemikalien, Vibrationen, Stöße etc.).


title: Smartrac

text: Retail: Smartrac bietet RFID und IoT-Lösungen zur Optimierung der Shop-Performance und Verbesserung des Einkaufserlebnisses für die Kunden.


title: Smartrac

text: Supply Chain & Asset Management: ein breites Spektrum von RFID-Transpondern, mit denen sich globale Logistikketten effizienter gestalten lassen.


title: Smartrac

text: Smartrac hat mit folgenden Unternehmen strategische Partnerschaften öffentlich kommuniziert:


title: Smartrac

text: Zudem ist Smartrac Mitglied in diversen Verbänden und Organisationen:


title: Smartrac

text: Smartrac unterstützt die Haltung der Europäischen Kommission, welche die soziale Verantwortung der Unternehmen (Corporate Social Responsibility) definiert „als ein Konzept, das den Unternehmen als Grundlage dient, auf freiwilliger Basis soziale Belange und Umweltbelange in ihre Unternehmenstätigkeit und in die Wechselbeziehungen mit den Stakeholdern zu integrieren.“


title: Smartrac

text: Das Unternehmen ist Förderer und Mitglied des UN Global Compact Netzwerks. In dieser Eigenschaft hat es sich verpflichtet, die 10 universellen Prinzipien des Netzwerks bezüglich Menschenrechte, Arbeitsnormen, Umwelt und Klima sowie Korruptionsprävention zu beachten und zu ihrer Verbreitung beizutragen.


title: Smartrac

text: Smartrac engagiert sich für ein Produktionskonzept mit minimalen ökologischen Auswirkungen. Im Hinblick auf dieses Ziel verfolgt das Unternehmen die Zertifizierung seiner Produktionsstandorte nach ISO 14001. Alle Produkte sind "halogenfrei" und erfüllen die Anforderungen nach Spezifikationen von IEC 61249-2-21.


title: Roman Wladimirowitsch Romanow

text: Roman Wladimirowitsch Romanow (, ) ist ein russisch-litauischer Manager.


title: Roman Wladimirowitsch Romanow

text: Roman Romanow ist der Sohn des litauisch-russischen Milliardärs Wladimir Romanow. Er hat in Litauen, Russland und den USA ("College") studiert und absolvierte die Universität für internationale Beziehungen in Moskau. Er hat sowohl die russische als auch die litauische Staatsbürgerschaft.


title: Roman Wladimirowitsch Romanow

text: Seit 31. Oktober 2005 ist er Präsident des schottischen Fußballclubs Heart of Midlothian, da sein Vater kein Englisch spricht, obwohl er sich aktiv und intensiv um das Management des Clubs kümmert.


title: Roman Wladimirowitsch Romanow

text: Roman Romanow sitzt in Vorständen oder Aufsichtsräten von Tochterunternehmen des litauischen Konzerns "Ūkio banko investicinė grupė" (Investitionsgruppe von Ūkio bankas, ŪBIG). Zu diesem gehörte auch die Bank "Ūkio bankas", die im Jahr 2013 bankrottging. In Folge kam auch der Verein Heart of Midlothian in große finanzielle Schwierigkeiten.


title: Lucian Wysocki

text: Lucian Damianus Wysocki (* 18. Januar 1899 in Gentomie, Kreis Preußisch Stargard; † 13. Dezember 1964 in Rheinhausen) war ein deutscher Politiker der NSDAP, Polizeipräsident sowie SA- und SS-Führer, zuletzt im Rang eines SS-Brigadeführers und Generalmajors der Polizei.


title: Lucian Wysocki

text: Wysockis Vater Petrus Damianus war Lehrer, seine Mutter Therese Apollonie, geborene von Paszki, Tochter eines Gutsbesitzers. Von 1905 bis 1917 besuchte Wysocki Volksschule und Präparandenanstalt in Marienwerder. Danach meldete er sich Anfang 1917 als Kriegsfreiwilliger, kam an die Ostfront und anschließend im März 1918 an der Westfront im Sommegebiet und im Priesterwald zum Einsatz. Zuletzt diente er als Unteroffizier bei der 10. Kompanie des Reserve-Infanterie-Regiments 257. Am 28. April erhielt er das Eiserne Kreuz II. Klasse. September 1918 geriet er in amerikanische Kriegsgefangenschaft, aus der er im August 1919 heimkehrte. Danach diente er vom 1. Oktober bis zum 31. Dezember 1919 bei der 9. Kompanie im Infanterie-Regiment 3 der Reichswehr. Ab Februar 1920 arbeitete Wysocki im Bergbau in Baesweiler als Gesteinshauer.


title: Lucian Wysocki

text: Wysocki wurde am 1. Mai 1929 Mitglied der NSDAP (Mitgliedsnummer 132.988). Schon am 1. Februar desselben Jahres war er der SA beigetreten. 1930 bis 1931 fungierte er als politischer Leiter in Essen. Im September desselben Jahres wurde er vom SA-Scharführer zum SA-Truppführer und im Januar 1932 zum SA-Sturmführer befördert. Im Juli 1932 wurde er für die NSDAP in den Reichstag gewählt (Wahlkreis 20 Köln-Aachen), dem er mit einer kurzen Unterbrechung bis Kriegsende angehörte. Wegen politischer Vergehen wurde er ebenfalls im Juli 1932 zu einer einjährigen Gefängnisstrafe verurteilt. Im August 1933 wurde er SA-Obersturmführer und im November SA-Standartenführer. Im Mai 1937 wurde er SA-Oberführer und schließlich im Januar 1939 SA-Brigadeführer. Er führte SA-Standarten zuerst in Duisburg und dann in Wuppertal.


title: Lucian Wysocki

text: Am 7. Mai 1940 trat Wysocki aus der SA aus und am 21. Juni desselben Jahres in die SS (Mitgliedsnummer 365.199) ein. Noch am selben Tag wurde er zum SS-Brigadeführer beim SS-Oberabschnitt „West“ befördert. In einem Schreiben vom 23. Mai 1940 bat SS-Obergruppenführer Fritz Weitzel den SS-Gruppenführer Walter Schmitt in der Personalkanzlei des SS-Hauptamtes um die Übernahme Wysockis in die SS, da dieser seit seinem Austritt aus der SA als Zivilist herumlaufe und „sich dadurch in einer sehr peinlichen Lage“ befinde.


title: Lucian Wysocki

text: 1937 wurde er zunächst Polizeipräsident in Oberhausen und Mülheim an der Ruhr, 1939 Polizeipräsident in Duisburg.


title: Lucian Wysocki

text: Nach dem Beginn des Krieges gegen die Sowjetunion wurde Wysocki im Juli 1941 durch Heinrich Himmler zum SS- und Polizeiführer (Standortführer) in Wilna ernannt. Am 11. August desselben Jahres wurde er zum SS- und Polizei-Standortführer für den Generalbezirk Litauen im Reichskommissariat Ostland mit Dienstsitz in Kowno ernannt. Am 27. September desselben Jahres wurde er durch Adolf Hitler zum Generalmajor der Polizei ernannt.


title: Lucian Wysocki

text: Am 2. Juli 1943 wurde Wysocki von Himmler seines Amtes als SS- und Polizeiführer enthoben und in den Stab des SS-Brigadeführers Curt von Gottberg in Minsk versetzt, um dort von diesem in der „Bandenbekämpfung“ unterwiesen zu werden. Im September desselben Jahres bat Wysocki Himmler, nach einer Kur im SS-Lazarett Baden wegen „erschwerten Leber- und Gallenanfällen“ wieder als Polizist im Deutschen Reich verwendet zu werden.


title: Lucian Wysocki

text: Von 19. März 1944 bis zum Kriegsende war Wysocki dann als Polizeipräsident in Kassel tätig. Ende 1944 wurde vor dem Obersten SS- und Polizeigericht ein Ermittlungsverfahren wegen Unterschlagung eingeleitet, das allerdings noch im selben Jahr eingestellt wurde.


title: Lucian Wysocki

text: Nach 1945 arbeitete Wysocki zeitweise als Angestellter beim Kaufhaus Horten in Duisburg.


title: Lucian Wysocki

text: Wysocki war mehrmals verheiratet. Von seiner ersten Frau ließ er sich 1930 scheiden. Seine zweite Frau verstarb am 16. Februar 1940. Seine dritte Frau war Gerda, geb. Dietz (* 15. Juni 1908) am 23. Oktober 1941 kriegsgetraut. Insgesamt hatte Wysocki 5 Kinder (* 1923, '28, '37, '38, '39).


title: Vincenzo Palumbo

text: Vincenzo Palumbo (* 17. Mai 1974 in Heilbronn) ist ein ehemaliger deutsch-italienischer Fußballspieler.


title: Vincenzo Palumbo

text: Vincenzo Palumbos Werdegang begann beim TSV Biberach und dem VfR Heilbronn. Palumbo wechselte dann als Profi zu den Stuttgarter Kickers und spielte anschließend in der 1. Schweizer Liga beim FC Basel und bei Servette FC Genève.


title: Vincenzo Palumbo

text: Nach seinem Wechsel nach Italien zu AS Andria BAT in die Serie B wurde er vom FC Empoli für die Saison 1998/99 in die höchste italienische Spielklasse, die Serie A verpflichtet. Dort kam er allerdings nur zu drei Spieleinsätzen. In der Saison 2005/06 spielte er bei ASD Torres Calcio in der Serie C. Zwischen 2006 und 2009 spielte er für den AC Pisa und Olbia Calcio 1905, bis er 2009 zu Virtus Casarano wechselte. In den weiteren Jahren spielte er für verschiedene italienische Amateurklubs, ehe er im Jahr 2016 seine Laufbahn beendete.


title: Hipólito Ruiz López

text: Hipólito Ruiz López (* 8. August 1754 in Belorado; † 1815 in Madrid) war ein spanischer Botaniker.


title: Hipólito Ruiz López

text: Zusammen mit José Antonio Pavón y Jiménez bereiste er von 1779 bis 1788 Chile, Peru und andere südamerikanische Länder. Er bereiste 1777–88 als Naturforscher die von König Carlos III. veranlassten 1. spanische Expedition in Vizekönigreich Peru zusammen mit José Antonio Pavón y Jiménez, dem französischen Arzt Joseph Dombey, dem Zeichner J. Brunete, Isidro Gálvez und dem spanischen Botaniker Juan José Tafalla. Sein offizielles botanisches Autorenkürzel lautet „“; die gemeinsame Autorschaft von Ruiz López und Pavón y Jiménez wird in der botanischen Literatur mit „“ abgekürzt. Er war ab 1790 Apotheker in Madrid.