title: Percy Quinn

text: Lors de sa jeunesse, Quinn joue au hockey sur glace et à la crosse. À 14 ans, il rejoint la '. En 1896, il remporte le championnat du monde de crosse avec les Shamrocks de Montréal dont il est plus tard président. Dans le cadre de sa profession, il est transféré en 1902 à Winnipeg. Il devient directeur de l'agence de Toronto. Quinn est d'abord impliqué dans le hockey sur glace comme entraîneur et arbitre au début des années 1900. Il arbitre notamment en 1903 lors de la série jouée entre Montréal et Winnipeg. Alors que le hockey commence à se professionnaliser, Quinn devient directeur général et copropriétaire, avec Franck Robinson, du Toronto Professional Hockey Club qui existe de 1906 à 1909. En 1911, il achète une franchise dans l'association nationale de hockey, les Blueshirts mais la Gardens Arena n'étant pas prête, l'équipe ne débute qu'en 1912. Lors de leur deuxième saison d'existence, les Blueshirts remportent la coupe Stanley. En 1914, il vend son équipe à Eddie Livingstone. En 1918, Livingstone et Quinn tentent ensemble de former une nouvelle ligue, la ", afin de rivaliser avec la nouvelle Ligue nationale de hockey mais cette tentative échoue.


title: Percy Quinn

text: Quinn devient conseiller municipal de la Ville de Toronto en 1927. En tant qu'homme politique, il s'investit dans des causes humanitaires pour améliorer la vie à Toronto. C'est notamment grâce à lui que les bibliothèques publiques de Toronto ouvrent le dimanche. Il travaille aussi à l'amélioration des conditions de vie dans la prison de Toronto.


title: Percy Quinn

text: Quinn a trois frères, Emmett, Fred et Raphael, le premier étant président de l'association nationale de hockey de 1910 à 1916. Il est marié à Louise Reeves. En 1942, il subit une attaque cardiaque et meurt deux ans plus tard.


title: Johanny Bert

text: Johanny Bert est un metteur en scène français de théâtre associant des marionnettes. De à , il dirige pour un mandat Le Fracas – centre dramatique national de Montluçon. De 2016 à 2018 il est artiste associé à La Comédie de Clermont-Ferrand, scène nationale. A partir de 2018, il est artiste compagnon au Bateau feu, scène nationale de Dunkerque.


title: Johanny Bert

text: Johanny Bert est un créateur hybride qui a élaboré au fur et à mesure de ses rencontres et des créations un langage théâtral singulier. Ce langage théâtral est une confrontation entre l’humain et l’objet, la forme marionnettique.Chaque création est une nouvelle recherche, à partir de textes contemporains et commandes d’écritures ou à partir d’un univers plastique construit en équipe au plateau. Selon les dramaturgies, ses créations s’adressent le plus souvent à un public adulte et sont parfois accessibles au jeune public. Ses spectacles sont diffusées en France et à l’étranger et Johanny Bert affirme un répertoire de créations.


title: Johanny Bert

text: Les créations sont produites en collaboration avec différents théâtres. Le Théâtre des Célestins-Lyon, L’Opéra de Quat’sous (2007) de B.Brecht et K.Weill, L’Opéra du Dragon de Heiner Müller (2010), Le Goret de Patrick McCabe (2012). Pour le CDN de Vire, il met en scène Les Orphelines (2009), une commande d’écriture à Marion Aubert.


title: Johanny Bert

text: En 2016, le CDN de Sartrouville lui commande une création itinérante pour le Festival Odyssées en Yvelines Elle pas princesse / Lui pas héros, un texte inédit de Magali Mougel. La même année, Le Poche - théâtre de Genève lui commande la mise en scène de la pièce Waste de Guillaume Poix.


title: Johanny Bert

text: Créateur engagé dans un dialogue avec le spectateur, il travaille souvent sur des temps de rencontre, de formation, de laboratoires ouverts en collaboration avec d’autres artistes.


title: Johanny Bert

text: En 2012 il écrit un projet pour le CDN de Montluçon et dirige ce théâtre durant un mandat de 4 ans avec une équipe d’acteurs permanents. Malgré un bilan reconnu comme très positif par les tutelles, il choisit de poursuivre son parcours de créateur et installe sa compagnie le Théâtre de Romette à Clermont-Ferrand. Le Théâtre de Romette a été créé en 2001 en région Auvergne par Johanny Bert, comme un espace de création indépendant lui permettant de réunir une équipe autour de recherches hybrides au service d'une dramaturgie mêlant différents arts, artistes et techniciens.


title: Johanny Bert

text: En 2004, pour le Festival A suivre à La Comédie, scène nationale de Clermont-Ferrand, il crée son deuxième spectacle "Les Pieds dans les nuages" inspiré du photographe plasticien, Robert ParkeHarrison.


title: Johanny Bert

text: Suivra alors une collaboration fidèle, régulière et Johanny Bert sera artiste associé de 2016 à 2018. Il va créer notamment Horizon (2017-Festival Effervescences) une performance/installation d’après le texte de Marc-Emmanuel Soriano avec Norah Krief et Cécile Vitrant. Puis en 2018 Dévaste-moi avec Emmanuelle Laborit, concert-spectacle pour une comédienne sourde et cinq musiciens.


title: Johanny Bert

text: La Comédie lui donne une carte blanche pour suivre le chantier de la construction de la scène nationale durant trois ans et créer pour la première fois une série de films marionnettiques "Un lieu à soi".


title: Johanny Bert

text: site référence (fr) : www.theatrederomette.com (fr)


title: Johanny Bert

text: Site référence (eng)


title: Ciudad de la Costa

text: Ciudad de la Costa est une ville et une municipalité du département de Canelones située au sud de l'Uruguay sur les rives du Rio de la Plata.


title: Ciudad de la Costa

text: La ville a vu la réalisation de l'Aéroport international de Carrasco sur son territoire.


title: Ciudad de la Costa

text: La ville fut fondée officiellement le 19 octobre 1994.


title: Ciudad de la Costa

text: Ciudad de la Costa est une extension occidentale de l'agglomération de Montevideo. La ville borde une longue plage de sable d'une quinzaine de kilomètres de longueur.


title: Ciudad de la Costa

text: La démographie a fortement augmenté durant ces dernières décennies, faisant de Ciudad de la Costa la deuxième ville la plus peuplée de l'Uruguay.


title: Ciudad de la Costa

text: Sa population est de 113 257 habitants environ (2004). Référence:


title: Ciudad de la Costa

text: Le maire ("alcalde") de la ville est Omar Rodríguez (Front large).


title: Ciudad de la Costa

text: La ville de Ciudad de la Costa est jumelée avec les villes suivantes:


title: Gare de Thenissey

text: La gare de Thenissey est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située au bourg centre de la commune de Thenissey, dans le département de la Côte-d'Or en région Bourgogne-Franche-Comté.


title: Gare de Thenissey

text: C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté.


title: Gare de Thenissey

text: Établie à d'altitude, la gare de Thenissey est située au point kilométrique (PK) 271,171 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares voyageurs de Laumes-Alésia et de Verrey.


title: Gare de Thenissey

text: Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Un souterrain permet d'accéder au quai.


title: Gare de Thenissey

text: Thenissey est desservie par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté qui effectuent des missions entre les gares de Dijon-Ville et Les Laumes - Alésia ou gare d'Auxerre-Saint-Gervais.


title: Gare de Thenissey

text: Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés.


title: Las Piedras (Uruguay)

text: Las Piedras est une ville et une municipalité située dans le département de Canelones dans le sud de l'Uruguay.


title: Las Piedras (Uruguay)

text: La cité de Las Piedras fut fondée en 1744. Elle fait partie de l'agglomération de Montevideo.


title: Las Piedras (Uruguay)

text: Au dernier recensement de la population en 2011, le nombre d'habitants s'élevait à 71 258 personnes.


title: Las Piedras (Uruguay)

text: La ville est célèbre pour son passé historique lié à la guerre d'indépendance contre le colonisateur espagnol. La Bataille de Las Piedras fut livrée le lors de la guerre d'indépendance de l'Uruguay, alors appelée la Banda Oriental, pour se libérer de l'emprise de l'empire colonial espagnol. Ce fut la première victoire importante des forces indépendantistes menées par le général José Gervasio Artigas contre les Espagnols. La bataille eut lieu à San Isidro de Las Piedras, dans la périphérie de Montevideo : Artigas à la tête d'une armée de 1000 hommes y défit les 1230 soldats de Posadas. À l'issue de la bataille, 200 de ces derniers rallièrent les troupes orientales.


title: Las Piedras (Uruguay)

text: Sa population est de 71 258 habitants environ (2011). Référence:


title: Las Piedras (Uruguay)

text: Le maire ("alcalde") de la ville est Wilfredo R. Guadalupe (Front large).


title: Liouban (homonymie)

text: Liouban est un toponyme qui peut désigner :


title: Erich Straube

text: Erich Straube ( à Elsterwerda — à Osterode am Harz) est un General der Infanterie allemand de la Heer (armée de Terre) dans la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale.


title: Erich Straube

text: Il a été décoré de la croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne. La croix de chevalier de la croix de fer et son grade supérieur, les feuilles de chêne, sont attribués pour récompenser un acte d'une extrême bravoure sur le champ de bataille ou un commandement militaire avec succès.


title: Henri-Louis Roger

text: Henri-Louis Roger, né le à Paris et mort le , est un médecin, cardiologue et pédiatre français.


title: Henri-Louis Roger

text: Henri-Louis Roger étudia la médecine à Paris, et obtint son doctorat en médecine en 1839 avec une thèse sur l'auscultation intitulé "De l'auscultation et se valeur semiologique".


title: Henri-Louis Roger

text: En 1847, il devint agrégé à la faculté de médecine de Paris.


title: Henri-Louis Roger

text: À partir de 1860, il a été associée à l'ancien hôpital Sainte-Eugénie devenu l'hôpital de la Charité. Là, il a concentré ses recherches sur les enquêtes post-mortem des enfants. Il s'intéressa également aux recherches concernant la cardiologie.


title: Henri-Louis Roger

text: Son nom est associé à deux termes éponymes :


title: Henri-Louis Roger

text: En 1862, il devint membre de l'Académie de médecine.


title: Henri-Louis Roger

text: Avec le pathologiste Jean Baptiste Barth (1806-1877), Henri-Louis Roger a publié un ouvrage sur l'auscultation "Traité pratique à l'auscultation", édité en 1865, à Paris, aux éditions Asselin.


title: Henri-Louis Roger

text: Il est inhumé au cimetière du Père-Lachaise ( division).


title: Jean Baptiste Barth

text: Jean Baptiste Philippe Barth, né le à Sarreguemines et mort le , est un médecin et pathologiste français.


title: Jean Baptiste Barth

text: Jean Baptiste Barth a étudié la médecine à l'Université de Paris. Il fut ensuite l'assistant de Pierre-Charles Alexandre Louis (1787-1872) à l'hôpital de la Pitié.


title: Jean Baptiste Barth

text: En 1840, il a été nommé médecin des Hôpitaux de Paris. Il pratiqua la médecine jusqu'en 1870.


title: Jean Baptiste Barth

text: En 1871, il a été élu vice-président de l'Académie de médecine, et devint ensuite son président.


title: Jean Baptiste Barth

text: Avec le pédiatre et cardiologue français Henri-Louis Roger (1809-1891), Jean Baptiste Barth a publié un ouvrage sur l'auscultation "Traité pratique à l'auscultation", édité en 1865, à Paris, aux éditions Asselin.


title: Périnone

text: La périnone est un composé organique dérivé du dianhydride naphtalène-1,4,5,8-tétracarboxylique (NTCDA) et donc du naphtalène, un hydrocarbure aromatique polycyclique.


title: Périnone

text: Parmi les isomères de la périnone, la forme "trans" correspond au C. I. "Pigment Orange 43", tandis que la forme "cis" correspond au C. I. "Pigment Red 194".


title: Périnone

text: En vertu de sa nature de semiconducteur organique, la périnone fait l'objet de recherches quant à d'éventuelles applications au développement de diodes électroluminescentes organiques en tant que couche d'émission et de transport des électrons.


title: Périnone

text: Les périnones sont des pigments organiques de synthèse, disponibles depuis les années 1950.


title: Working Love

text: Karly est la parfaite américaine. Voilà dix ans qu’elle bosse dur pour une grande compagnie pharmaceutique aux intentions des plus cyniques. C’est alors qu’elle croise la route d’un charmant jeune homme qui va tenter de lui ouvrir les yeux. A l’heure des choix, Karly écoutera-t-elle son cœur ??


title: Side Effects

text: Side Effects est le titre original des films :


title: Tomas Sandström

text: Tomas Sandström (né le à Jakobstad en Finlande) est un joueur professionnel suédois de hockey sur glace.


title: Tomas Sandström

text: Joueur suédois né en Finlande, il commence sa carrière professionnelle en 1979-80 avec le Fagersta AIK. Il gravit rapidement les échelon menant vers l'Elitserien où il fait ses débuts en 1982-83 avec le Brynäs IF. Il y évolue que deux saisons car il rejoint les Rangers de New York en 1984-1985. Il y connait une excellente saison récoltant 59 points et étant nommé dans l'équipe d'étoiles des recrues de la Ligue nationale de hockey.


title: Tomas Sandström

text: Il continue de s'illustrer lors des années qui suivirent, remportant à deux reprises le Trophée Viking remit au meilleur joueur suédois dans la LNH. En 1992-1993, il aide son club à se rendre à la finale de la Coupe Stanley face au Canadiens de Montréal. Lors de cette finale, un des moments les plus inoubliables de l'histoire de la Coupe Stanley s'y déroula et Sandström en est l'un des acteurs principaux. Après un arrêt spectaculaire de Patrick Roy, ce dernier fit un clin d'œil, à Sandström. L'image fit rapidement le tour du monde.


title: Tomas Sandström

text: Après un passage avec les Penguins de Pittsburgh, il se joint en cours de saison 1996-1997 aux Red Wings de Détroit. Il remporte finalement une Coupe Stanley avec ce club. Au cours de l'été qui suivit, il passe aux mains des Mighty Ducks d'Anaheim avec lesquels il joue deux saisons. Il retourne ensuite évoluer dans l'Elitserien où il termine sa carrière avec les Malmö Redhawks au terme de la saison 2001-02.


title: Photinus

text: Photinus est un genre d'insectes coléoptères, des lucioles (famille des Lampyridae, sous-famille des Lampyrinae). Il est le genre type de la tribu des Photinini. Ce genre comprend par exemple "Photinus pyralis", un insecte de l'État du Tennessee.


title: Photinus

text: Les mâles émettent une lumière clignotante selon un rythme et une intensité propres à leur espèce pour signaler leur présence aux femelles qui leur répondent selon le même code particulier. Mais d'autres insectes tels que les "Photuris" femelles utilisent ces signaux pour localiser les "Photinus" mâles et les attirer avec de faux signaux pour les dévorer.


title: Photinus

text: Le plus proche parent vivant des "Photinus" n'est pas encore déterminé avec certitude. En morphologie, ils ressemblent beaucoup à leurs prédateurs, des Lampyridae de la sous-famille des Photurinae mais ils ne leur sont très certainement pas du tout apparentés. Le genre "Ellychnia" est certainement le plus proche parent des "Photinus". Les "Ellychnia" sont remarquables pour avoir perdu la capacité de produire de la lumière et, comme les ancêtres de toutes les lucioles, communiquent seulement avec des phéromones.


title: Photinus

text: Le genre "Pyropyga" est aussi un proche parent, même s'il n'est certainement pas aussi proche que "Ellychnia". Ce groupe constitue le cœur de la tribu des Photinini et, en fait, il semble justifié de restreindre la tribu à ces seuls genres. Mais d'autres recherches sont encore nécessaires, en particulier à l'égard de "Photinus" et de "Ellychnia", notamment la relation de leurs espèces types ("Photinus pallens" et "Ellychnia corrusca") qui reste totalement inconnue, cette dernière étant de plus soupçonnée d'être une espèce cryptique complexe. Les espèces tropicales de "Photinus" ne sont également pas bien étudiées.


title: Photinus

text: Selon :


title: Enrique de Arfe

text: Enrique de Arfe (1475 - 1545) est un orfèvre d'origine rhénane principalement actif en Espagne. Né "Heinrich von Harff", il arrive en Castille vers 1500 et s'installe à León en 1506 où il fonde la plus célèbre dynastie d'orfèvres espagnols du siècle d'or : son fils Antonio de Arfe et son petit-fis Juan de Arfe sont également de grands orfèvres.


title: Enrique de Arfe

text: L'arrivée en Espagne de l'or venu des Amérique a permis la réalisation d'un grand nombre d'ostensoirs et de custodes d'argent ou d'or. Enrique de Arfe est l'auteur de la première des grandes œuvres de ce genre : la custode de la Cathédrale de Tolède commandée par l'archevêque de Tolède Francisco Jiménez de Cisneros et réalisée entre 1515 et 1524. Haute de , réalisée en argent et vermeil, elle pèse . Représentative du Gothique fleuri, elle est ornée de 260 statuettes et d'innombrables pierres précieuses. Enrique de Arfe a aussi réalisé des custodes pour les cathédrales de León, Córdoba, Cadix et Sahagún.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Mícheál Ó Domhnaill (), né le à Dublin et décédé le dans cette même ville, est un chanteur irlandais multi-instrumentiste (guitare, tin whistle, piano et harmonium), devenu célèbre par ses participations avec des groupes tels que Skara Brae, The Bothy Band, Relativity, , et une fructueuse collaboration avec le fiddler Kevin Burke.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Mícheál Ó Domhnaill vient au monde le à Dublin, et grandit à Kells (comté de Meath). Son père, Aodh, et sa mère, Brid, sont tous deux des chanteurs traditionnels, et ses sœurs, Tríona Ní Dhomhnaill et Maighread Ní Dhomhnaill, sont deux chanteuses et musiciennes renommées. Aody Ó Domhnaill ayant grandi à Rann na Feirste (Ranafast, comté de Donegal), la fratrie, incluant également deux autres garçons, Éamonn et Conall, y passe de nombreux étés, y apprenant le gaélique irlandais. Néillí Ní Dhomhnaill, la tante des enfants Dhomhnaill, est une collectrice de chants traditionnels.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Mícheál Ó Domhnaill apprend le piano jusqu'à l'âge de seize ans, puis se tourne vers la guitare.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: À la fin des années 1960, Mícheál Ó Domhnaill et ses sœurs forment le groupe "Skara Brae", avec le guitariste Dáithí Sproule (qui est à présent membre d'Altan). Leurs arrangements à la fois harmonieux et inventifs de chansons irlandaises auront une influence importante dans la reconnaissance de la musique irlandaise traditionnelle. Le groupe publie son premier album en 1971, sous le label . Ce premier enregistrement est déjà marqué par l'harmonisation des chants en irlandais.  En 2004, Mícheál Ó Domhnaill décrit ainsi l'influence de "Skara Brae" au cours de l'émission "Rattlebag" de la RTÉ :


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Mícheál Ó Domhnaill est l'un des premiers guitaristes traditionnels irlandais, avec Dáithí Sproule, à accorder sa guitare en DADGAD, et il a marqué profondément le style des interprètes qui l'ont suivi. Ó Domhnaill et Sproule ont été marqués dans leur jeunesse par John Renbourn et Bert Jansch de Pentangle.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Au début des années 70, Mícheál Ó Domhnaill est le premier présentateur de l'émission de RTÉ appelée "The Long Note", qui présente des musiciens irlandais, dont la plupart n'a pas encore été enregistrée.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: En 1973, encore étudiant avec sa sœur Triona à l'University College Dublin, il collabore avec Mick Hanly, pour finalement éditer l'album "Celtic Folkweave", sous le label Polydor.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: À la fin de l'année 1974, Mícheál Ó Domhnaill cofonde le très populaire The Bothy Band, avec Matt Molloy (irish flute et tin whistle), Paddy Keenan (uilleann pipes et tin whistle), Paddy Glackin (fiddle), bientôt remplacé par Tommy Peoples puis par Kevin Burke, Dónal Lunny (bouzouki, guitare et production), et sa sœur Tríona Ní Dhomhnaill (clavecin et voix). Durant les cinq ans de sa vie, le groupe sera un des groupes les plus excitants de l'histoire de la musique irlandaise traditionnelle. L'enthousiasme qu'il dégage et la virtuosité musicale pratiquée définiront une référence pour les groupes irlandais traditionnels à venir.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Le , The Bothy Band se produit pour la première fois, au Trinity College de Dublin. Malgré son extrême popularité, le groupe n'enregistrera que trois albums en studio : "The Bothy Band" (1975), "Old Hag You Have Killed Me" (1976) et "Out of the Wind Into the Sun" (1977). Un enregistrement en public sera réalisé en 1979.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: En 1979, le groupe se dissout, mais les membres continuent de jouer un rôle important dans le développement de la musique traditionnelle irlandaise. Dónal Lunny rejoint pour quelque temps Planxty, puis participe à la création du groupe de rock celtique "Moving Hearts", en parallèle de son activité de producteur. Tríona Ní Dhomhnaill, quant à elle, s'installe aux États-Unis et crée le groupe "Touchstone", qui aura une existence assez brève, puis rejoint son frère pour former "Relativity" et "Nightnoise".


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: En 1983, après sept ans avec The Bothy Band, et plusieurs années de collaboration avec Kevin Burke, Mícheál Ó Domhnaill se met à la recherche d'un nouveau projet musical, et d'un nouveau son. Il rencontre Billy Oskay à Portland, Oregon, et commence une collaboration centrée sur une musique nouvelle et innovante qui intègre les inspirations irlandaises, de jazz et de musique de chambre.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Trois ans plus tard, Tríona Ní Dhomhnaill et le flûtiste américain Brian Dunning rejoignent le duo original. Le groupe Nightnoise était né. Le premier album du quatuor, "Something of Time", est publié en 1987. Il est bientôt suivi par "At the End of the Evening" (1988), "The Parting Tide" (1990) et par la compilation "A Windham Hill Retrospective" (1992).


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Au départ de Billy Oskay, le fiddler écossais , en provenance du groupe , qui a déjà joué dans le groupe "Relativity" le remplace. Le groupe acquiert alors un son plus irlandais, quoique gardant sa propre signature. Paraissent alors "Shadow of Time" (1994) et "" (1995), ainsi que "The White Horse Sessions" (1997), un album caractérisé par des enregistrements en studio et en public.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: "The White Horse Sessions" est le dernier album du groupe. Johnny Cunningham quitte le quitte peu après la sortie du disque, et est remplacé par le fiddler irlandais John Fitzpatrick. Dans une interview datant de 1999, Mícheál Ó Domhnaill affirme que Nightnoise existe toujours, et qu'un nouveau départ est proche. Mais malgré de nouveaux enregistrements, aucun nouvel album n'est publié et le Nightnoise est officiellement dissous à la fin de 2003.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Mícheál Ó Domhnaill retourne en Irlande à la fin des années 90 et commence une nouvelle collaboration avec le fiddler entre autres.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Mícheál Ó Domhnail décède le des suites d'une chute dans sa maison de Dublin. Ses funérailles furent suivies par les membres de "The Bothy Band" et beaucoup d'autres musiciens d'Irlande et du monde entier.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Le , sa vie et son œuvre furent célébrées par un ensemble de musiciens et de chanteurs irlandais, tels que Paddy Keenan, Dónal Lunny, Kevin Burke et Mary Black, ainsi que ses sœurs et frère, Tríona, Maighread et Conall.


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Avec Skara Brae


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Avec Mick Hanly


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Avec The Bothy Band


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Avec Kevin Burke


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Avec Relativity


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Avec Nightnoise


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Avec Paddy Glackin


title: Mícheál Ó Domhnaill

text: Comme producteur


title: Raïon de Poukhavitchy

text: Le raïon de Poukhavitchy (en , "Poukhavitski raïon") ou raïon de Poukhovitchi (en , "Poukhovitchski raïon") est une subdivision de la voblast de Minsk, en Biélorussie. Son centre administratif est la ville de Marina Horka.


title: Raïon de Poukhavitchy

text: Le raïon couvre une superficie de , au centre-est de la voblast. La forêt occupe 40 pour cent de son territoire. Le raïon de Poukhavitchy est limité au nord par le raïon de Minsk et le raïon de Tcherven, à l'est la voblast de Moguilev (raïon d'Assipovitchy), au sud par le raïon de Staryïa Darohi et le raïon de Sloutsk, et à l'ouest par le raïon d'Ouzda.


title: Raïon de Poukhavitchy

text: Le raïon de Poukhavitchy a été créé le .


title: Raïon de Poukhavitchy

text: Les résultats des recensements (*) font apparaître une diminution de la population dans les années 1960 et 1970, suivie par une nette reprise à partir des années 1980. Mais le déclin démographique est rapide dans les premières années du :


title: Raïon de Poukhavitchy

text: Recensements (*) ou estimations de la population :


title: Raïon de Poukhavitchy

text: Selon les résultats du recensement de 2009, la population du raïon se composait de trois nationalités principales :


title: Raïon de Poukhavitchy

text: En 2009, la langue maternelle était le biélorusse pour 60,2 % des habitants du raïon de Poukhavitchy et le russe pour 36,4 %. Le biélorusse était parlé à la maison par 30,9 % de la population et le russe par 64,5 %.


title: Photuris

text: Photuris est un genre de lucioles (coléoptères de la famille des Lampyridae). Les femelles de ces coléoptères imitent les signaux lumineux des mâles d'autres espèces de lucioles afin de les attirer, les tuer et les manger. Leurs signaux d'appel lumineux clignotant semblent avoir évolué indépendamment et s'être à la longue finalement adapté à ceux de leurs proies, essentiellement les genres "Photinus" ou "Pyractomena".


title: Photuris

text: "Photuris pennsylvanica" est l'insecte de l'État de Pennsylvanie.


title: Photuris

text: Selon :


title: Petit (municipalité)

text: Petit est l'une des 25 municipalités de l'État de Falcón au Venezuela. Son chef-lieu est Cabure. En 2011, la population s'élève à habitants.


title: Petit (municipalité)

text: La municipalité est divisée en trois paroisses civiles avec chacune, à sa tête, une capitale (entre parenthèses) :


title: Angle sternal

text: L' ou , est une articulation manubrio-sternale formée par la jonction du manubrium et du sternum (jonction manubrio-sternale) sous la forme d'un joint primaire cartilagineux (synchondrose).


title: Angle sternal

text: L'angle sternal marque le niveau de la de cartilages costaux et correspond au niveau du disque intervertébral entre les vertèbres T4 et T5. Il marque également le début et la fin de la crosse aortique, et la bifurcation de la trachée, vers la gauche et la droite des bronches.


title: Angle sternal

text: L'angle sternal marque également la frontière entre la partie supérieure et inférieure du médiastin.


title: Angle sternal

text: L'angle est d'environ 140 degrés et peut varier en fonction de la variation normale de l'anatomie.


title: Angle sternal

text: L'angle de Louis est également dénommé en . Cette articulation manubrio-sternale porte le nom patronymique de Louis qui est attaché à la fois à un médecin et chirurgien français du , Antoine Louis (1723-1792) et à un autre médecin du Pierre-Charles Alexandre Louis qui en analysa les détails au .


title: Hjulsta (métro de Stockholm)

text: Hjulsta est une station, terminus ouest, d'une branche, de la ligne Bleue du métro de Stockholm. Elle est située à , quartier de Tensta, dans la commune de Stockholm, en Suède.


title: Hjulsta (métro de Stockholm)

text: Mise en service en 1975, elle est desservie par les rames de la ligne T10 du métro de Stockholm, dont elle est le terminus ouest.


title: Hjulsta (métro de Stockholm)

text: Établie en souterrain, la station "Hjulsta" est le terminus ouest, d'une branche, de la ligne Bleue. Elle est située avant la station "Tensta", en direction du terminus est : "Kungsträdgården".


title: Hjulsta (métro de Stockholm)

text: Elle est le terminus ouest en impasse de la ligne de circulation T10, avant la station "Tensta", en direction du terminus "Kungsträdgården". La station souterraine de "Hjulsta" est mise en service le lors de l'ouverture à l'exploitation de la première section de la ligne Bleue, de "T-Centralen" à "Hjulsta".


title: Hjulsta (métro de Stockholm)

text: L'entrée, située sur la place homonyme, donne accès à la salle des billets, des escaliers mécaniques et un ascenseur permettent de descendre pour atteindre une mezzanine qui est reliée au quai central par un ascenseur et d'autres escaliers mécaniques.


title: Hjulsta (métro de Stockholm)

text: "Hjulsta" est desservie par les rames de la ligne T10.


title: Hjulsta (métro de Stockholm)

text: La station dispose d'œuvres des artistes Eva Nyberg, , et Ruth Rydfeldt


title: Píritu (municipalité de l'État de Falcón)

text: Píritu est l'une des 25 municipalités de l'État de Falcón au Venezuela. Son chef-lieu est Píritu. En 2011, la population s'élève à habitants.


text: La municipalité est divisée en deux paroisses civiles avec chacune, à sa tête, sa capitale (entre parenthèses) :


title: San Francisco (Falcón)

text: San Francisco est l'une des 25 municipalités de l'État de Falcón au Venezuela. Son chef-lieu est Mirimire. En 2011, la population s'élève à habitants.


title: San Francisco (Falcón)

text: Selon l'Institut national de statistique et contrairement à la plupart des municipalités du pays, la municipalité de San Francisco ne comporte aucune paroisse civile.


title: Ziltendorf

text: Ziltendorf est une commune allemande de l’arrondissement d'Oder-Spree, dans le land de Brandebourg.


title: José Laurencio Silva

text: José Laurencio Silva est l'une des 25 municipalités de l'État de Falcón au Venezuela. Son chef-lieu est Tucacas. En 2011, la population s'élève à habitants.


title: José Laurencio Silva

text: La municipalité est divisée en deux paroisses civiles avec, chacune à sa tête, une capitale (entre parenthèses) :


title: Raïon d'Assipovitchy

text: Le raïon d'Assipovitchy (en , "Assipovitski raïon") ou raïon d'Ossipovitchi (en , "Ossipovitchski raïon") est une subdivision de la voblast de Moguilev, en Biélorussie. Son centre administratif est la ville d'Assipovitchy.


title: Raïon d'Assipovitchy

text: Le raïon couvre une superficie de , dans l'ouest de la voblast. Le raïon d'Assipovitchy est limité au nord par la voblast de Minsk (raïon de Tcherven et raïon de Berazino), à l'est par le raïon de Klitchaw, au sud par le raïon de Babrouïsk et le raïon de Hlousk, et à l'ouest par la voblast de Minsk (raïon de Staryïa Darohi et raïon de Poukhavitchy).


title: Raïon d'Assipovitchy

text: Le raïon d'Assipovitchy a été créé le .


title: Raïon d'Assipovitchy

text: Les résultats des recensements de la population (*) font apparaître une baisse modérée de la population depuis 1959, qui s'est accélérée dans les premières années du :


title: Raïon d'Assipovitchy

text: Selon les résultats du recensement de 2009, la population du raïon se composait de trois nationalités principales :


title: Raïon d'Assipovitchy

text: En 2009, la langue maternelle était le biélorusse pour 52 % des habitants du raïon d'Assipovitchy et le russe pour 46 %. Le biélorusse était parlé à la maison par 20,4 % de la population et le russe par 76 %.


title: Tensta (métro de Stockholm)

text: Tensta est une station d'une branche, de la ligne Bleue du métro de Stockholm. Elle est située dans le district de Tensta, dans la commune de Stockholm, en Suède.


title: Tensta (métro de Stockholm)

text: Mise en service en 1975, elle est desservie par les rames de la ligne T10 du métro de Stockholm.


title: Tensta (métro de Stockholm)

text: Établie en souterrain, la station "Tensta" de la branche "Hjulsta" de la ligne Bleue, est située entre la station terminus ouest "Hjulsta" et la station "Rinkeby", en direction du terminus est : "Kungsträdgården".


title: Tensta (métro de Stockholm)

text: C'est une station de passage de la branche "Hjulsta" de la T10, qui dessert les stations entre "Hjulsta" et "Kungsträdgården". La station Tensta est mise en service le .


title: Tensta (métro de Stockholm)

text: "Hjulsta" est desservie par les rames de la ligne T10.


title: Tensta (métro de Stockholm)

text: La décoration artistique de la station a été faite par sur le thème d' "Une rose pour les immigrés" ("En ros till invandrarna" en suédois). Ce thème comporte comme maître-mot, la fraternité. 18 toiles de peintures furent peintes, et chaque toile est écrite avec une langue différente.


title: Mikko Palotie

text: Mikko Palotie (né le à Helsinki en Finlande) est un joueur professionnel de hockey sur glace qui occupe le poste d'attaquant.


title: Mikko Palotie

text: Après avoir évolué dans les catégories jeunes des clubs de Kiekko-Vantaa et de l'HIFK, il joue de 2006 à 2008 en 2. Divisioona avec le GrIFK Hockey. En 2008, il part en Suède et dispute le championnat de Division 2 avec les équipes de Alvesta SK et de Kallinge/Ronneby finissant à chaque fois meilleur pointeur de son équipe. En 2010, il est recruté par le Gap Hockey Club en Ligue Magnus. Lors de la préparation d'avant saison, il se blesse et est remplacé par Jesse Uronen, un autre finlandais. Il fait son retour à la compétition contre les Dragons de Rouen lors de la phase retour et signe un nouveau contrat d'une saison en 2011-2012.


title: Mikko Palotie

text: Il représente l'équipe de Finlande de Roller in line hockey.


Le Centre hospitalier cours Pourtoules d'Orange est un hôpital situé à Orange, dans le département de Vaucluse en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.


title: Centre hospitalier cours Pourtoules d'Orange

text: Le centre hospitalier est bâti le long du cours Pourtoules, fossé de l'ancien bastidon de Pourtoules, comblé après la peste de 1721 - 1722. Mais le bâtiment est plus ancien.


text: En 1638, il devient « l'Hôpital Général des Pauvres », à la demande de Maurice de Nassau.


text: L'escalier intérieur de l’hôpital avec sa rampe en fer forgé fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le .


text: Le Docteur Patrick Gaborit, célèbre rhumatologue, y œuvre pendant près de 30 ans et prend sa retraite en 2012. Il participe activement au transfert du vieil hôpital aux nouveaux bâtiments en 1992. Il développe la filière gériatrique, crée une médecine interniste spécialisée et est reconnu comme un des leaders régionaux de la prise en charge des maladies inflammatoires rhumatismales. Ses relations avec la médecine de ville permettent le développement d'une bonne relation ville-hôpital. Chef de service, Président de CME, il aura exercer toutes les fonctions au sein de l'établissement. Homme de grande culture, sportif accompli (cyclisme, randonnées), supporter inconditionnel de l'OM et de l'Équipe de France (il ira se teindre les cheveux en jaune, selon la mode de l'époque en 1998, c'est également un grand voyageur amateur de découverte. Discret et modeste, il est aussi connu pour ses "coups de gueule" et parfois son caractère intransigeant.


title: Sucre (Falcón)

text: Sucre est l'une des 25 municipalités de l'État de Falcón au Venezuela. Son chef-lieu est La Cruz de Taratara. En 2011, la population s'élève à habitants.


title: Sucre (Falcón)

text: La municipalité est divisée en deux paroisses civiles avec chacune, à sa tête, une capitale (entre parenthèses) :


title: Tocópero (municipalité)

text: Tocópero est l'une des 25 municipalités de l'État de Falcón au Venezuela. Son chef-lieu est Tocópero. En 2011, la population s'élève à habitants.


title: Tocópero (municipalité)

text: La municipalité est constituée d'une seule paroisse civile :


title: Tocopero

text: Tocopero peut désigner :


title: Piazza San Firenze

text: La Piazza San Firenze est la place qui prend le nom du "Complesso di San Firenze", un ensemble de bâtiments dédiés à saint Philippe Neri, mais dont le nom fait référence à , relatif à un édifice plus ancien.


title: Piazza San Firenze

text: La place, qui a une forme de trapèze, est occupée à l'est par l'église San Filippo Neri faisant partie du complexe ; c'est un édifice baroque qui accueillit les frères philippins ; sa façade, au-dessus d'une volée de marches, est un projet de Pier Francesco Silvani commencé en 1667 qui ne fut finie qu'en 1772. Le complexe est occupé également par le Tribunal et des bureaux de justice.


title: Piazza San Firenze

text: L'ouest de la place est occupé par le palazzo Gondi qui date du "Quattrocento", élaboré par Giuliano da Sangallo et complété au .


title: Piazza San Firenze

text: Au nord la "via del Proconsolo" donne accès sur la gauche à la Badia Fiorentina et sur la droite au palais du Bargello.


title: Piazza San Firenze

text: Au sud le coin du palazzo Vecchio ferme la place à droite et le Palazzo Columbia-Parlamento est situé sur la gauche.


title: Unión (municipalité)

text: Unión est l'une des 25 municipalités de l'État de Falcón au Venezuela. Son chef-lieu est Santa Cruz de Bucaral. En 2011, la population s'élève à habitants.


title: Unión (municipalité)

text: La municipalité est divisée en trois paroisses civiles avec, chacune à sa tête, une capitale (entre parenthèses) :


title: Unión (municipalité)

text: C'est sur le territoire de la municipalité que se trouve le parc national Cueva de La Quebrada del Toro.


title: Gare des Yveteaux-Fromentel

text: La gare des Yveteaux-Fromentel est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne d'Argentan à Granville, située sur le territoire de la commune des Yveteaux, à proximité du lieu-dit Fromentel, dans le département de l'Orne en région Normandie.


title: Gare des Yveteaux-Fromentel

text: Établie à d'altitude, la gare des Yveteaux - Fromentel est située au point kilométrique (PK) 21,476 de la ligne d'Argentan à Granville, entre les gares ouvertes d'Écouché et de Briouze.


title: Gare des Yveteaux-Fromentel

text: Il ne reste aujourd'hui que le bâtiment voyageur, propriété privée où le nouveau propriétaire fait des travaux pour la remettre en valeur, et la base de la halle servant à un agriculteur.


title: Urumaco (municipalité)

text: Urumaco est l'une des 25 municipalités de l'État de Falcón au Venezuela. Son chef-lieu est Urumaco. En 2011, la population s'élève à habitants.


title: Urumaco (municipalité)

text: La municipalité est divisée en deux paroisses civiles avec, chacune à sa tête, une capitale (entre parenthèses) :


title: Aviation de brousse

text: L'aviation de brousse désigne les opérations aériennes menées dans les régions isolées du monde. L'aviation de brousse implique des opérations en terrain accidenté, où il n'y a souvent pas de pistes d'atterrissage préparées, exigeant souvent l'équipement de pneus exceptionnellement grands, de flotteurs ou de skis.


title: Aviation de brousse

text: Le terme aviation de brousse vient de l'anglais "Bush flying". Le terme "bush" (brousse) est utilisé depuis le pour décrire une région sauvage éloignée au-delà des zones de peuplement. Par conséquent, l'aviation de brousse désigne les opérations aériennes effectuées dans ces régions éloignées.


title: Aviation de brousse

text: L'aviation de brousse est la principale et parfois la seule possibilité d’accéder à des régions sauvages du Nord et de l'Ouest canadien, de l’Alaska, de l’outback australien et d’autres parties du monde comme en Afrique.


title: Aviation de brousse

text: Au Canada, la première utilisation réelle de l'aviation de brousse a été pour l'exploration et le développement des territoires, alors qu'en Alaska, le but principal a été le transport. Plus tard, l'aviation de brousse est devenue importante pour les opérations de sauvetage.


title: Aviation de brousse

text: Après la Première Guerre Mondiale, Ellwood Wilson, le Chef forestier de la "Laurentide Company" à Québec, pense que les avions peuvent être utiles pour repérer les feux de forêts ainsi que pour la cartographie des zones forestières. L'année suivante tard, Wilson emprunte deux hydravions Curtiss HS-2L donnés au Canada par l'U.S. Navy. Il embauche ensuite le Capitaine Stuart Graham pour faire voler ces avions. Graham et son ingénieur Walter Kahre débutèrent le vol en direction du Lac-à-la-Tortue le 4 juin 1919 et arrivèrent quatre jours plus tard le 8 juin. Le vol s'est déroulé sur une distance de (), ce qui en fit le plus long vol en campagne réalisé au Canada à cette époque. L'autre HS-2L est ensuite livré au Lac-à-la-Tortue.


title: Aviation de brousse

text: Les premiers vols de brousse eurent lieu au cours de l'été 1919 dans la vallée du Saint-Maurice pour de la surveillance de départ de feu et de la photographie aérienne. Graham et Kahre ont réalisé ces missions pour deux saisons, mais les coûts opérationnels étant trop élevés, la "Laurentide Company" dut déléguer les opérations. C'est alors que la "Laurentide Air Service Ltd." est créée avec à sa tête Ellwood Wilson en tant que président et formateur, et William Roy Maxwell, ancien instructeur Royal Naval Air Service et pilote de cirque volant, étant nommé vice-président. Ce furent les premiers vols de brousse dans à l'Est du Canada.


title: Aviation de brousse

text: Le premier pilote de brousse a été Carl Ben Eielson, un fermier du Dakota du Nord originaire de Scandinavie qui vola durant la Première Guerre mondiale. Après la guerre, il s'installa en Alaska en tant que professeur de mathématiques à Fairbanks. Il persuada rapidement des habitants de la ville de l'aider à acquérir un Curtiss JN-4 pour emmener des passagers jusqu'aux limites des zones habitées. Il proposa ensuite aux services postaux un contrat de poste aérienne. La poste accepta la proposition, et en 1924, Eielson reçu un de Havilland 4 qui lui permit de réaliser huit vols postales jusqu'à McGrath à de là, avant que son contrat ne s'achève après un troisième accident. L'aviation de brousse s'effectue en toutes conditions climatiques. Son but étant de ravitailler des postes isolés, les pilotes doivent souvent affronter une météo défavorable, ou même hostile, comme un plafond nuageux très bas, des visibilités réduites, des précipitations givrantes et un relief escarpé car ils se déplacent à relativement basse altitude. De plus, ces avions atterrissent ou amerrissent sans pistes balisées ou munies d'instrument de guidage. La pression de la part des compagnies, qui emploient les pilotes, et des usagers font qu'ils prennent souvent des chances que d'autres pilotes ne prendraient pas. Ils doivent donc très bien connaître avant de partir la situation météorologique, les effets locaux et les points de repère géographiques.


title: Aviation de brousse

text: Le pilote doit aussi avoir des notions de mécanique car il doit être capable de prendre soin de son appareil au milieu de nulle part. Ceci est particulièrement vrai en hiver lors de la préparation de l'appareil pour la nuit et du démarrage le matin. Ces manœuvres nécessitent souvent deux personnes mais ce n'est pas nécessairement un mécanicien qui l'accompagne. Le pilote conserve également à bord tout le matériel d'urgence qui peut sauver sa vie et celle de ses passagers en cas d'atterrissage forcé : chaussettes de rechange, mitaines, parka, mukluks, pantalons de ski, fusil et munitions, collets à lapin et réserve de nourriture séchée.


title: Aviation de brousse

text: L'aviation de brousse opère en terrain accidenté, l'avion de brousse doit donc être équipé de pneus de toundra, de flotteurs d'hydravion, ou de skis. Un avion de brousse doit avoir de bonnes capacités de décollage et d'atterrissage courts. Un avion de brousse typique aura des ailes au-dessus du fuselage pour s'assurer qu'elles n'entrent pas en contact avec les obstacles de la zone d'atterrissage. Les avions de brousse ont normalement un train d'atterrissage de queue conventionnel car il a une meilleure capacité aéronautique que le train d'atterrissage tricycle et est plus adapté aux surfaces rugueuses. L'angle prononcé de la configuration de train de queue dégage l'hélice vers le haut ce qui permet d'éviter de heurter de gros rochers, des troncs d'arbres et autres débris qui pourraient causer des dégâts.


title: Aviation de brousse

text: Ce sont souvent des monomoteurs à décollage et atterrissage courts (ADAC) comme le Piper PA-18 Super Cub, le de Havilland Canada DHC-2 Beaver, l'Aviat Husky, le Cessna 182 « Skylane », le Cessna 206 « Stationair », le Pilatus PC-6, le Cessna 208 Caravan ou l'Antonov An-2.


title: Aviation de brousse

text: Il existe également un Noratlas revendu au Zaïre, exploité comme avion de brousse par la compagnie Guila air.


title: Urumaco

text: Urumaco peut désigner :


title: From the Sounds Inside

text: Deux autres titres, "2001 Internet Album" et "Live Above Hell", remportèrent respectivement 35 % et 29 % des voix. Les titres de la plupart des chansons de l'album ne sont pas officiels, ils ont été provisoirement donnés par des fans et par l'ancien webmaster du site officiel. En particulier, la chanson "Lou Bergs" a beaucoup de noms alternatifs, dont le plus récent est "Low Birds", d'où la confusion. Des versions alternatives de "Fallout" et "Saturation", présentes sur le précédent album "To Record Only Water for Ten Days", y sont également présentes.


title: From the Sounds Inside

text: "From The Sounds Inside" peut être vu comme la seconde partie de "To Record Only Water for Ten Days". Le style employé en est extrêmement proche, constitué par l'emploi de nappes de synthétiseurs, un recours prépondérant aux boîtes à rythmes et une partie vocale souvent saturée ou soumise à la réverbération. . "From The Sounds Inside" est néanmoins clairement orienté vers une issue positive : le chant est certes introspectif et peu conventionnel, mais est loin du mélange torturé de cris et de murmures qui était présent sur ses deux premiers albums "Niandra LaDes and Usually Just a T-Shirt" et "Smile from the Streets You Hold". 2001 s'inscrit pour John Frusciante entre "Californication" et "By the Way", deux immenses succès des Red Hot Chili Peppers, et marque le début d'une immense fécondité dans sa carrière personnelle.


title: From the Sounds Inside

text: Certaines chansons de l'album ont été jouées durant une mini tournée donnée par John Frusciante en 2001 (notamment à La Scène à Paris). "So Would've I" et "Beginning Again" étaient déjà présentes en tant que faces B du single Going Inside. Deux chansons ont été écartées de l'album car jugées trop courtes, elles peuvent être trouvées sur plusieurs communautés Internet sous les noms de "Untitled 2000" (instrumental) et "Back And Fourth (To The Sun)". Cependant, plusieurs chansons n'ont jamais été jouées en live, et . . Des chansons comme "Interstate Sex", "The Battle of Time" et l'instrumental "", n'ont jamais été mentionnées ou jouées, ainsi leur vrai titre et leur histoire restent un mystère à ce jour.


title: Gare de Bellou-en-Houlme

text: La gare de Bellou-en-Houlme est une ancienne halte ferroviaire française de la ligne d'Argentan à Granville, située sur le territoire de la commune de Bellou-en-Houlme, dans le département de l'Orne, en région Normandie.


title: Gare de Bellou-en-Houlme

text: Établie à d'altitude, la gare de Bellou-en-Houlme est située au point kilométrique (PK) 35,735 de la ligne d'Argentan à Granville entre les gares ouvertes de Briouze et de Flers. Autrefois avant Flers se trouvait la gare de Messei.


title: Gare de Bellou-en-Houlme

text: Depuis 1970, aucun train ne s'arrête plus à la halte de Bellou-en-Houlme. Il ne subsiste plus de trace de cette halte qui n'avait pas de bâtiment voyageurs.


title: Zamora (Falcón)

text: Zamora est l'une des de l'État de Falcón au Venezuela. Son chef-lieu est Puerto Cumarebo. En 2011, la population s'élève à .


title: Zamora (Falcón)

text: La municipalité est divisée en cinq paroisses civiles avec, chacune à sa tête, une capitale (entre parenthèses) :


title: Miscelánea

text: On désigne sous le nom de miscelánea ou micelánea (mélanges) un genre littéraire appartenant à la didactique qui s'est développé principalement à la Renaissance et au Baroque en Espagne, aux et . Il constitue un des principaux antécédents de l'essai. C'est une collection de matériaux hétérogènes reliés entre eux par l'intérêt porté par le compilateur et le public, mélangeant l'opinion exprimée, l'information et le divertissement.


title: Miscelánea

text: Cela a fait de la "miscelánea" un genre extrêmement populaire. Elles ont été traduites et adaptées dans toutes les langues. Comme dans les "polianteas" ou encyclopédies générales qu'utilisaient les prêtres pour leurs sermons et les écrivains et dramaturges pour leurs œuvres, tous ceux-ci y trouvaient facilement leur inspiration. Chez elles, ils pouvaient trouver tout type de proses, vers et y compris des pièces dramatiques de provenance très variée, aussi bien savante que populaire.


title: Miscelánea

text: La structure des "misceláneas" va du dialogue à une collection de lettres classées par thèmes. Elle peut se présenter comme la réunion d'un certain nombre de personnages qui explorent un sujet à partir des thèmes proposés par un d'entre eux.


title: Miscelánea

text: Au ont été tout particulièrement lues les "Epístolas familiares" de Fray Antonio de Guevara et la "Silva de varia lección" de Pedro ou Pero Mexía, la "Miscelánea" de Luis Zapata, la "Silva curiosa" de Julián de Medrano, le "Jardín de flores curiosas" de Antonio de Torquemada, et, au , "Los cigarrales de Toledo" de Tirso de Molina, les "Cartas filológicas" de Francisco Cascales, los "Errores celebrados" de Juan de Zabaleta, etc.


title: Tout le monde descend !

text: Tout le monde descend ! est un téléfilm français réalisé par Renaud Bertrand et diffusé le sur La Une et le sur France 2.


title: Tout le monde descend !

text: Un cadre, pour échapper au chômage accepte un emploi provisoire dans une agence pour l'emploi en banlieue Lyonnaise


title: Gare de Messei

text: La gare de Messei est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne d'Argentan à Granville, située sur le territoire de la commune de Messei, dans le département de l'Orne, en région Normandie.


title: Gare de Messei

text: Établie à d'altitude, la gare de Messei est située au point kilométrique (PK) 40,990 de la ligne d'Argentan à Granville entre les gares ouvertes de Briouze et de Flers. Autrefois avant Briouze se trouvait la gare de Bellou-en-Houlme.


title: Gare de Messei

text: Plus aucun train ne s'arrête à cette gare depuis 1970. Le bâtiment voyageurs est fermé, à l'abandon.


title: Liste des régions NUTS d'Italie

text: Les régions NUTS d'Italie (NUTS IT) sont utilisées à des fins statistiques dans le cadre de l'Union européenne (Eurostat). Les codes NUTS divisent le pays en trois niveaux :


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: L’église Saint-Étienne de Briare est une église de style architectural romano-byzantin située dans la commune de Briare, le département du Loiret et la région Centre-Val de Loire.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: L'église est située dans le centre-ville de Briare, entre la place de la République, la rue Saint-Roch, la rue des Grands-Jardins et la rue Jeanne d'Arc, à proximité de la route départementale 957 et de la rive droite de la Loire, dans la région naturelle du Giennois.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: L'édifice est desservi par la ligne 3 du réseau d'autocars départemental Ulys.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: L'église dépend de la zone pastorale du Gâtinais et du Giennois du diocèse d'Orléans.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: Son origine remonte au quand une chapelle déjà ornée de mosaïques et dédiée à Saint Étienne - le premier diacre ordonné par les apôtres et martyr de la chrétienté - vient remplacer le temple auparavant consacré au dieu romain Bacchus. Les statuts d'Aunaire d'Auxerre consacré évêque d'Auxerre en 570, plus tard Saint Aunaire, la mentionne en 596.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: Elle est elle-même remplacée par une église remontant au et pouvant contenir mille personnes. Cette dernière, sérieusement endommagée par la crue de la Loire de 1856 et devenue trop petite compte tenu de l'essor que connaissait la ville à ce moment du fait de l'importance prise par la manufacture des émaux de Briare, est vouée à la démolition.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: En 1886, Alfred Loreau et Paul Yver, gendres de Jean-Félix Bapterosses, s'engagent à financer presque intégralement la construction d'une nouvelle église compte tenu du refus du Ministère de l'Intérieur et des Cultes de participer aux coûts. Sa construction ne débute pourtant qu'en 1890, sous le patronage du futur cardinal Pierre-Hector Coullié, quand les héritiers de Jean-Félix Bapterosses se rendent adjudicataires des travaux, à la suite des atermoiements de la préfecture et des difficultés administratives engendrées par l'enquête publique et la contestation de certains riverains contre les expropriations nécessitées par l'agrandissement. Le maître d'œuvre, René Dusserre (1837-1901), inspecteur des édifices diocésains d'Orléans à partir de 1872, est un élève d'Eugène Viollet-le-Duc. La nouvelle église est inaugurée par Stanislas-Arthur-Xavier Touchet le quand le Saint sacrement et les reliques y sont transportées. Elle est ensuite cédée à la commune pour un franc symbolique en 1896 contre l'attribution de deux tribunes à la famille Bapterosses.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: Elle fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis 1987.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: Le style néo-byzantin général combiné avec un clocher néo-gothique, culminant à , est assez rare. Le plan se base sur une croix latine à deux croisillons et, conformément à la tradition romane, avec une large nef de de long et de de haut qui est soutenue par des colonnes sculptées de motifs profanes. On y trouve par exemple un chapiteau dédié à l'industrie, symbolisée par une jeune femme composant une mosaïque et orné de colliers de perles de la Manufacture des émaux. Selon Paul Pigelet : .


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: L'élégante flèche est de très grande hauteur. Le front aussi bien que les pignons sont ornés de mosaïques


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: L'intérieur est orné (Ch. de Fleury) en émaux de Briare dessiné par Eugène Grasset et réalisé par les ouvriers de la Manufacture.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: Les vitraux ont été réalisés par Félix Gaudin notamment sur des dessins d'Eugène Grasset. Ils représentent entre autres les signes du zodiaque, ce qui est pour le moins inhabituel dans une église.


title: Église Saint-Étienne de Briare

text: Le chemin de croix est sculpté par Fabio Stecchi en 1904. Une statue de Saint-Étienne levant les yeux au ciel sculptée par Louis Dideron (1901-1980) a été donnée dans les années 1950 à l'église. Les statues de Saint Roch et de Saint Louis ornant les autels du transept ont été sculptées par Robert Souvigny (1910-1966). Robert Souvigny était un artiste auto-didacte. Il a réalisé plus de 200 sculptures et 1000 dessins entre 1946 et 1962. Avec son épouse Anne-Marie il a activement pris part à la vie sociale et artistique du Briare d'Après guerre. Un nouvel autel incrusté une pierre reliquaire consacrée par Monseigneur Félix Dupanloup et orné de mosaïques en émaux de Briare par Olivier Delhoume y est béni en 1996.


title: Camaguán (municipalité)

text: Camaguán est l'une des quinze municipalités de l'État de Guárico au Venezuela. Son chef-lieu est Camaguán. En 2011, la population s'élève à habitants.


title: Camaguán (municipalité)

text: La municipalité est divisée en trois paroisses civiles avec, chacune à sa tête, une capitale (entre parenthèses) :


title: Mais une femme troubla la fête

text: Mais une femme troubla la fête (titre original : "") est un film américain réalisé par Harry Beaumont, sorti en 1933.


title: Mais une femme troubla la fête

text: Un journaliste de New York, Jimmy Lee, est épris de Mary Howard, une jeune et jolie romancière à succès de vingt-huit ans. Il la demande en mariage mais à sa grande surprise, celle-ci refuse. L'univers de la jeune femme est fait de mondanités, ponctué par une liaison avec son éditeur Rogers Woodruf,un homme âgé de cinquante-trois ans. Avec sa meilleure amie,Bridget Drake, et son éditeur elle part en weekend dans une propriété paisible. Jimmy Lee décide de les suivre. Le soir, alors que Mary est dans les bras de son amant Rogers, Jimmy intervient et provoque un tumulte. Peu de temps après, une femme nommée Claire fait son apparition. Il s'avère qu'elle est l'épouse de Rogers.


title: Cured

text: Cured est un film américain de court métrage de comédie réalisé par Frank Powell et écrite par Eleanor Hicks, sorti aux États-Unis le .


title: Camaguán

text: Camaguán peut désigner :


title: Pyractomena

text: Pyractomena est un genre de lucioles (coléoptères de la famille des Lampyridae).


title: Pyractomena

text: Selon :


title: Vincenzo Bertolotto

text: , né le à Turin et mort le dans la même ville, est un joueur italien de rugby à XV qui a joué en équipe d'Italie de 1936 à 1948, évoluant au poste de deuxième ligne. Il est également l'un des précurseurs du rugby à XIII en Italie dans les années 1950.


title: Vincenzo Bertolotto

text: Vincenzo Bertolotto obtient sa première sélection contre l'Allemagne le et joue son dernier test match contre la France le . Il réalise l'essentiel de sa carrière au GUF Torino sous les ordres de l'entraîneur français Michel Boucheron. Il participe avec l'équipe nationale au tournoi préolympique de Berlin qui se déroule du 14 au .


title: Vincenzo Bertolotto

text: À la fin de la guerre, il rejoint en compagnie d'anciens joueurs du GUF Torino, tels Arrigoni, Bonino et Sandro Vigliano (comme lui international et capitaine de l'équipe nationale en 1937), le Ginnastica Torino avec lequel il devient champion d'Italie. Son nom figure sur une plaque commémorative apposée au Motovelodromo Fausto Coppi de Turin en l'honneur des champions d'Italie 1947. Dès février 50, le Ginnastica se retira du championnat italien et Bertolotto passa définitivement au rugby à XIII avec le club du Torino XIII. À l'automne 1950, Vincenzo Bertolotto co-organise avec Dennis Chappell, originaire de Wakefield et résident turinois, une tournée en France (3 matchs), puis en Grande-Bretagne contre Wigan (défaite 49 à 28), puis à Bridgend face à la (défaite 29 à 11), contre Huddersfield et enfin face à St Helens (défaite 74 à 38). L'équipe était essentiellement composée d'anciens joueurs de la Ginnastica Torino, dont les frères Aleati, Arrigoni et Bonino. En 1954, Bertolotto, alors âgé de 41 ans, participa à nouveau à une tournée dans les Îles Britanniques ponctuée par une défaite face à Bradford Northern 67 à 18.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis () est une espèce d'oiseaux de la famille des , la seule du genre . Pesant de et d'une longueur de , il est endémique de l'île Inaccessible dans l'archipel Tristan da Cunha, en Atlantique Sud.


title: Râle atlantis

text: Le médecin britannique Percy Lowe l'a scientifiquement décrit en 1923, mais l'oiseau était déjà connu des scientifiques depuis une cinquantaine d'années. Les affinités du Râle atlantis avec d'autres espèces sont longtemps restées un mystère. En 2018, son plus proche parent a été identifié comme étant la Marouette maillée ("Porzana spiloptera") d'Amérique du Sud, les deux espèces étant très proches du genre "Laterallus".


title: Râle atlantis

text: De petite taille, le Râle atlantis a le plumage brun, le bec et les pattes noirs, et les adultes ont les yeux rouges. Il occupe la plupart des habitats sur l’île Inaccessible, des plages au plateau central, et se nourrit d’une variété de petits invertébrés ainsi que de quelques matières végétales.


title: Râle atlantis

text: Les couples sont territoriaux et monogames, les deux parents étant responsables de l’incubation des œufs et de l’élevage des poussins. Son adaptation pour vivre sur une île minuscule à des densités de population élevées inclut notamment des taux de métabolisme de base faibles, les dimensions réduites de l'animal et de ses œufs, ainsi que la perte du vol (ce qui réduit les dépenses énergétiques).


title: Râle atlantis

text: L'île Inaccessible est restée exempte de prédateurs introduits, permettant à cette espèce de s'épanouir tandis que de nombreux autres oiseaux incapables de voler, particulièrement chez les râles, se sont éteints sur beaucoup d'autres îles océaniques. L'espèce est néanmoins considérée comme vulnérable par l'Union internationale pour la conservation de la nature (UICN), en raison de sa population restreinte, laquelle pourrait être menacée par l'introduction accidentelle de mammifères prédateurs tels que les rats ou les chats.


title: Râle atlantis

text: Même si les insulaires de Tristan da Cunha, qui se rendaient chaque année sur l'île pour y chasser le phoque le connaissaient, le Râle atlantis a initialement été porté à l'attention des scientifiques lors de l'expédition du Challenger de 1872-1876. Lorsque celle-ci se rendit sur l'île en octobre 1873, le naturaliste écossais Charles Wyville Thomson découvrit l'espèce et enregistra les observations de deux Allemands, les frères Stoltenhoff, qui vivaient sur l'île depuis deux ans. Thomson fut incapable de collecter un spécimen, à son plus grand regret.


title: Râle atlantis

text: De rares tentatives de prélèvement d'un spécimen furent encore tentées : Lord Crawford échoua en 1905 de même que l'expédition Shackleton-Rowett, de passage en avril 1922 à l'île Inaccessible lors de son voyage de retour d'Antarctique vers la Grande-Bretagne. L'année suivante, deux peaux furent adressées au Musée d'histoire naturelle de Londres, suivies de peu par une autre peau et un spécimen conservé dans l'alcool. Le médecin Percy Lowe se servit ensuite de ces peaux pour décrire l'espèce. Il le fit brièvement lors d'une réunion du "", en 1923.


title: Râle atlantis

text: Avant cette collecte, Charles Wyville Thomson avait supposé que l’espèce était peut-être un gallinule, mais au vu de son examen, Percy Lowe se sentit « obligé de la renvoyer à un nouveau genre ». Le nom du genre, "Atlantisia", vient de l'île mythique de l'Atlantide, détruite par un volcan. Le nom spécifique "rogersi" rend hommage au révérend Rogers, qui a collecté et envoyé les premiers spécimens de l'espèce à Lowe.


title: Râle atlantis

text: Dans son article de 1928 sur l'espèce, Lowe pensait que ce râle était le descendant d'ancêtres inaptes au vol qui avaient atteint l'île Inaccessible par un pont terrestre, ou via un continent englouti, tel que la Lémurie. Les ponts terrestres étaient alors couramment invoqués pour expliquer les schémas de distribution biogéographiques avant le développement et l'acceptation de la tectonique des plaques. En 1955, il était plutôt présumé que, comme la plupart des autres oiseaux terrestres de l'archipel de Tristan da Cunha, à l'exception de la Gallinule de Tristan da Cunha ("Gallinula nesiotis") et de la Gallinule de Gough ("Gallinula comeri"), il était arrivé d'Amérique du Sud.


title: Râle atlantis

text: La position du râle insulaire de l’île Inaccessible dans la grande famille des Râles ("Rallidae") est depuis longtemps une source d’incertitude. Lowe pensait que ses parents les plus proches étaient peut-être le Râle à bec jaune ("Amaurornis flavirostra") d'Afrique, ou peut-être une des premières branche du genre "Porphyrio" (oiseaux aquatiques), une conclusion basée principalement sur les similitudes de plumage. Il a cependant concédé qu'il était difficile d'affecter ce râle à la famille. Le paléontologue américain Storrs L. Olson a suggéré en 1973 que le Râle atlantis était lié au « complexe de Rallus », comprenant les genres "Rallus" et "Hypotaenidia" (le second étant maintenant fusionné dans "Gallirallus"), en se basant sur la structure du squelette. Il a notamment suggéré que le Râle atlantis faisait partie d’un groupe comprenant les genres "Dryolimnas" de l’océan Indien, et "Lewinia" d'Australasie. Olson a suggéré que ces râles avaient une distribution relictuelle et auraient été présents en Afrique et en Amérique du Sud, continents d'origine de leurs ancêtres. L’étude morphologique comparative la plus récente incluant le genre, en 1998, l’a placé dans une sous-tribu des "Crecina" au sein des Râles. Sa position exacte n'a pas pu être déterminée, mais il a été suggéré que le Râle atlantis était peut-être le taxon frère du genre "Laterallus", un genre de petits oiseaux que l'on trouve principalement en Amérique du Sud.


title: Râle atlantis

text: Deux espèces éteintes de râles aptères (inaptes au vol) ont un temps été classées dans le genre "Atlantisia" avec le Râle atlantis : "Mundia elpenor" (de l'île de l'Ascension) et "Aphanocrex podarces" (de Sainte-Hélène). Elles étaient en effet autrefois considérées comme des congénères de "A. rogersi". "Mundia elpenor" a disparu de l'île de l'Ascension peu avant 1700, mais il a été brièvement mentionné et décrit par le naturaliste voyageur Peter Mundy en 1656. "Aphanocrex podarces" a quant à lui disparu de Sainte-Hélène avant 1600 et n'a jamais été rencontré vivant par des scientifiques. En 1973, Olson a classé comme synonymes les genres "Aphanocrex" et "Atlantisia" et décrit le râle d'Ascension comme étant congénérique. Aujourd'hui, ces cousins du Râle atlantis sont considérés comme ayant évolué de manière indépendante ("A. podarces" n'étant probablement même pas étroitement apparenté), et en 2003, le genre "Mundia" a été érigé et le râle de Sainte-Hélène est revenu au genre "Aphanocrex", laissant le Râle atlantis comme unique espèce du genre "Atlantisia". Le râle de l'Ascension et celui de Sainte-Hélène ont tous deux disparu en raison de la prédation par des espèces introduites, principalement des chats et des rats.


title: Râle atlantis

text: En 2018, l'affinité taxinomique et l'histoire évolutive du Râle atlantis ont finalement été révélées par des analyses phylogénétiques de la séquence d'ADN de son génome mitochondrial complet et d'une poignée de marqueurs génétiques mitochondriaux et nucléaires. Le Râle atlantis appartient à un clade comprenant ses espèces sœurs, la Marouette maillée ("Porzana spiloptera") et le Râle noir ("Laterallus jamaicensis") d'Amérique, ainsi que très probablement le Râle des Galapagos ("Laterallus spilonota"). Stervander "et al." ont donc suggéré en 2018 de renvoyer le Râle atlantis dans le genre "Laterallus". Sa colonisation de l'île Inaccessible se serait faite à partir du continent sud-américain, il y a un million et demi d'années, époque à laquelle l'oiseau pouvait encore voler.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis est le plus petit oiseau incapable de voler vivant dans le monde. Il mesure de 13 à . Les mâles sont plus gros et plus lourds que les femelles, pesant entre 35 et avec une moyenne de , contre 34 à (moyenne ) pour les femelles.


title: Râle atlantis

text: Les plumes du Râle atlantis ressemblent presque à des cheveux. Les plumes servant autrefois au vol ont dégénéré, et les barbules de nombreuses plumes (mais pas toutes, malgré ce qui a parfois été signalé) ne s'emboîtent pas, ce qui confère un aspect déchiqueté aux plumes. Les ailes sont réduites et faibles, et plus petites que chez les râles volants de même taille : 54 à chez les mâles, 51 à chez les femelles.


title: Râle atlantis

text: Le sternum et son bréchet sont chez les oiseaux le point de fixation des muscles nécessaires au vol. Eu égard à la perte de cette faculté à voler, ces os sont plus petits chez le Râle atlantis que chez un oiseau volant de cette taille.


title: Râle atlantis

text: La queue, inadaptée au vol, est courte et mesure de long. Les sus-caudales et sous-caudales sont presque aussi longues que les rectrices.


title: Râle atlantis

text: Le tarse (la patte au sens strict, écailleuse et située entre la cuisse et le pied) est identique chez les mâles et les femelles adultes : de couleur grisâtre, et mesurant 22 à 24,5 millimètres.


title: Râle atlantis

text: La couleur générale est très sombre. L'oiseau est brun rouille foncé pour les parties supérieures du corps, et gris foncé pour les parties inférieures. Les adultes présentent divers degrés de barres blanches sur les flancs et le ventre. Les immatures sont de couleur brunâtre avec des yeux sombres. Les adultes ont les yeux rouges. Le dimorphisme sexuel est peu marqué en taille, en poids ou en couleur, la femelle étant simplement très légèrement plus petite.


title: Râle atlantis

text: L'oiseau a un bec noir, plus court que la tête. Il fait en moyenne de long chez les mâles et chez les femelles.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis a un faible métabolisme de base, mesuré en 1989 entre 60 et 68 % environ du taux prévu pour un oiseau de son poids. Les scientifiques responsables de l’étude ont émis l’hypothèse que ce faible besoin en énergie n’était pas dû à l’absence de vol, qui n’a pas cet effet chez d’autres espèces d’oiseaux marcheurs, mais plutôt au mode de vie insulaire de ce râle. L'île manque de prédateurs et de concurrents et on peut donc s'attendre à ce que les individus s'économisent. Cela favoriserait la conservation de l’énergie par les Râles atlantis, ce qui se traduirait par une petite taille, un faible métabolisme de base et une incapacité à voler. Une comparaison des râles capables de voler ou strictement marcheurs a révélé que les espèces de râles qui perdent la capacité de voler ont également un métabolisme de base faible.


title: Râle atlantis

text: La température corporelle oscille normalement entre et , mais peut dépasser ponctuellement , en particulier chez les oiseaux stressés. Cette température est considérée comme relativement basse pour un oiseau de cette taille, une caractéristique attribuée au faible métabolisme de base de l'animal.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis est endémique de l'île Inaccessible, île inhabitée située dans l'archipel Tristan da Cunha, dans l'océan Atlantique sud, entre l'Antarctique et les pointes sud des continents africain et américain.


title: Râle atlantis

text: L'île a une superficie de et possède un climat océanique tempéré et humide avec des précipitations abondantes, un ensoleillement limité et des vents d'ouest persistants.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis se trouve dans presque tous les habitats de l'île et à toutes les altitudes, depuis le niveau de la mer jusqu'à , point culminant du plateau central de l'île. Il atteint sa plus forte densité dans les champs d'herbes fines de l'espèce "Spartina arundinacea", avec dix oiseaux par hectare, ainsi que sur les terrains mélangeant ces herbes aux fougères "Blechnum penna-marina" et aux carex, avec quinze oiseaux par hectare. Cet habitat, le plus favorable aux oiseaux, se trouve à proximité du rivage et entoure la majeure partie de l'île, ceinturée de falaises abruptes.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis peut également être trouvé dans les landes de fougères ou de broussailles dominées par des fougères arborescentes ("Blechnum palmiforme"), rabougries par le vent. Adaptable, il vit aussi dans la forêt insulaire du plateau central dominée par un arbre, "Phylica arborea", endémique de l'archipel Tristan da Cunha et de l'île d'Amsterdam, lequel peut atteindre cinq mètres de haut, dans des endroits abrités du vent. Dans ces deux derniers habitats, la population est estimée à deux oiseaux par hectare.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis va également se nourrir sur les plages parmi les rochers, mais n'a jamais été trouvé dans les herbes courtes et sèches poussant sur les cônes de scories volcaniques ; les scientifiques qui ont fait ces observations précisent que cela ne signifie pas que les oiseaux n'utilisent jamais cet habitat.


title: Râle atlantis

text: Enfin, l'espèce utilise fréquemment des cavités naturelles entre des blocs, ou des « tunnels » à travers l'herbe, créés par un passage fréquent, pour se déplacer en restant cachée.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis est largement considéré comme diurne, mais Ryan, Watkins et Siegfried signalent que les animaux peuvent être assez actifs une partie de la nuit, les appels continuant jusque vers et reprenant vers du matin.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis est territorial et les territoires qu’il défend sont minuscules. Les territoires situés dans les habitats de touffes d'herbes autour de Blenden Hall où les densités de population sont les plus élevées, s'étendent seulement de 100 à . La petite taille de ces territoires rend fréquentes les rencontres entre familles et individus, et les affrontements sont également fréquents.


title: Râle atlantis

text: Lors des rencontres, ces affrontements commencent par de forts trilles ou par le biais de gazouillis, puis les oiseaux peuvent se faire face, se tenant très près les uns des autres et se présentant rituellement la tête baissée et le bec pointé vers le sol. Ils peuvent faire des cercles et continuer à parader jusqu'à ce qu'un oiseau se retire lentement, ou que l'escarmouche se produise et qu'un oiseau soit physiquement chassé par l'autre.


title: Râle atlantis

text: Les animaux sont plutôt prudents et lents, mais peuvent courir très rapidement s'ils sont effrayés ou s'ils poursuivent un rival. Dans ce cas, les petites ailes sont déployées et cambrées


title: Râle atlantis

text: La recherche de nourriture utilisée par le Râle atlantis est lente et réfléchie. Elle a été comparée à celle d’une souris, et l’oiseau occupe de fait une niche écologique similaire.


title: Râle atlantis

text: Les oiseaux se nourrissent d'une large palette d'invertébrés, y compris les vers de terre, amphipodes, isopodes et acariens, mais aussi de divers insectes tels que les coléoptères, les mouches, les mites et les chenilles. Les mille-pattes sont également capturés et une espèce introduite de mille-pattes constitue d'ailleurs une partie importante de leur régime alimentaire.


title: Râle atlantis

text: En plus de ces proies animales, les râles peuvent se nourrir de baies d’"Empetrum" et de "Nertera", ainsi que des graines de l'oseille "Rumex". Contrairement à la Grive de Tristan da Cunha ("Turdus eremita"), ils ne se nourrissent ni de charognes, ni de poissons morts.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis est une espèce très vocale, appelant fréquemment. Ce comportement est peut-être dû à la végétation dense dans laquelle l’espèce vit, faisant des appels le meilleur moyen de communiquer. Couples et familles se contactent fréquemment lorsqu’ils se nourrissent. Les appels incluent un long trille utilisé lorsque des paires se rencontrent et lorsque des animaux font face à un rival.


title: Râle atlantis

text: Les rivaux poussent aussi un cri : « keekeekeekeekee », lequel peut être long ou court, et se terminer par un « keekeechitrrrr ». Après des escarmouches entre rivaux, l’oiseau victorieux peut faire un appel : « weechup weechup ». Les oiseaux peuvent aussi pousser un « tchik tchik tchok tchik » monotone lors de la chasse aux proies, et le signal d'alarme lorsque des prédateurs sont présents est un « chip » court et dur. Les oiseaux restent par contre prudemment silencieux quand ils détectent l'approche d’une Grive de Tristan da Cunha.


title: Râle atlantis

text: Les Râles atlantis effectuent également divers appels pendant l'incubation, en particulier lorsque les paires changent de place pour couver. Avant de laisser sa place, l'oiseau incubant peut émettre un « chip chip chip ».


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis est un reproducteur saisonnier, pondant lors du printemps et de l'été austral, entre octobre et janvier. L'espèce est monogame et forme des couples permanents.


title: Râle atlantis

text: Les nids sont situés à la base des fougères, des touffes d'herbes, ou des touffes de carex. Ils ressemblent à des dômes de forme ovale ou en forme de poire. Les entrées sont proches de l'extrémité étroite du nid et reliées à l'extérieur par une piste ou un tunnel pouvant atteindre un demi-mètre de longueur. Les nids sont généralement construits entièrement avec le même matériau, par exemple de l'herbe ou des carex. Lorsque le matériau de construction est de l'herbe, les brins les plus grands sont utilisés à l'extérieur et les plus fins tapissent le nid. Il existe quelques rapports signalant l'utilisation d'autres matériaux comme revêtement, tels que les feuilles de pommiers domestiques ("Malus domestica") ou de saules pleureurs ("Salix babylonica"), deux plantes introduites sur l'île.


title: Râle atlantis

text: Les couvées comptent en général deux œufs, ce qui est peu pour un râle. Les œufs sont blanc laiteux à grisâtre, parsemés de taches brun-roux et lavande-mauve qui se concentrent autour du sommet de l'œuf. Ils sont grands par rapport à la taille de la femelle, comparativement aux autres espèces de râles, et ressemblent aux œufs du Râle des genêts ("Crex crex").


title: Râle atlantis

text: La durée d'incubation de l'espèce n'est pas connue, mais les deux sexes couvent les œufs. Lors des observations réalisées, les mâles ont incubé plus longtemps que les femelles. L'adulte ne couvant pas nourrit son partenaire, et la nourriture est alors consommée dans le nid ou à proximité de celui-ci. Les inversions de l'adulte couvant sont précédées d'appels de type « chip chip chip », qui deviennent de plus en plus forts et fréquents si le partenaire met trop longtemps à réagir.


title: Râle atlantis

text: Les œufs éclosent de 23 à d'intervalle, et l'éclosion peut être précédée par un appel du poussin à naître, depuis l'intérieur de l’œuf, et ce jusqu'à avant qu'elle n'intervienne. Lors d'une observation, il s'est écoulé entre le début et la fin de l'éclosion. Les parents nourrissent les oisillons, et s'y consacrent de façon assez égalitaire.


title: Râle atlantis

text: Les poussins nouvellement éclos sont recouverts d'un plumage noir, les pattes et le bec sont noirs et la bouche est argentée.


title: Râle atlantis

text: Les poussins marchent deux heures après la naissance et commencent à quitter le nid un jour après celle-ci. Ils en restent cependant proches et y reviennent régulièrement, surveillés par au moins un des deux parents, pendant que l'autre se nourrit et capture de la nourriture pour ses petits. Le nourrissage est généralement fait par le parent chasseur à son retour, mais peut aussi être fait par le parent surveillant après récupération de la nourriture. Les adultes peuvent se montrer très actifs dans la défense de leurs oisillons contre les grives qui tentent de s'en nourrir, et ce malgré la différence de taille. Les attaques contre les grives visent sans doute à détourner l'attention des oisillons, qui font silence et se cachent dans la végétation pendant ces démonstrations.


title: Râle atlantis

text: Dans son article de 1928, Percy Lowe spéculait sur le fait que, en l’absence de mammifères prédateurs sur l’île Inaccessible, le Labbe antarctique ("Stercorarius antarcticus") était sans doute le seul prédateur du Râle atlantis. Une étude du régime alimentaire des Labbes antarctiques de l'île a confirmé en partie cette hypothèse, la Grive de Tristan da Cunha ("Turdus eremita") étant également un prédateur des râles. Les études ont révélé que, bien que les râles soient abondants sur l'île, ils ne constituent qu'une petite partie du régime alimentaire des labbes.


title: Râle atlantis

text: Les scientifiques ont noté que les râles lançaient un cri d'alarme dès que des Labbes antarctiques étaient vus. Après avoir entendu l'alarme, les râles adultes sont en alerte, tandis que les poussins se taisent. Les adultes sont rarement la proie des Labbes, mais la mortalité des poussins est élevée et la prédation causée par la Grive de Tristan da Cunha est également une cause majeure de mortalité.


title: Râle atlantis

text: "Pseudomenopon scopulacorne" et "Rallicola zumpti", deux espèces de poux mâcheurs, ont été découvertes sur des Râles atlantis. "R. zumpti" n'a d'ailleurs été observée sur aucune autre espèce d'oiseau vivant sur l'île Inaccessible. Il est à noter que la population de "P. scopulacorne" trouvée sur le Râle atlantis a été décrite à l'origine comme une nouvelle espèce : "P. rowani" (Keler, 1951), mais a été intégrée dès 1974 au sein de son actuelle espèce de rattachement.


title: Râle atlantis

text: Le Râle atlantis n'a qu'une seule population, vivant sur une île minuscule. Bien qu'elle soit très commune dans son aire de répartition restreinte, avec environ adultes ( avec les juvéniles) , l'espèce est considérée comme vulnérable si une espèce prédatrice envahissante devait atteindre l'île Inaccessible. Les râles insulaires, en particulier les espèces aptères, sont en effet très sensibles aux risques d'extinction comme l'ont montré d'autres exemples d'espèces aujourd'hui disparues.


title: Râle atlantis

text: Les souris domestiques, les chats harets et les rats bruns, qui constitueraient tous une menace sérieuse pour le Râle atlantis, ne sont pas présents sur l'île et ne l'ont jamais été, mais sont présents sur l'île Tristan da Cunha, à une trentaine de kilomètres de distance. Ils pourraient donc atteindre l'île Inaccessible via des bateaux de pêche ou d'autres navires visitant l'île (des souris ont été trouvées sur des bateaux visitant l'île Nightingale située à ). En raison de ce danger, l'espèce est classée comme étant « vulnérable » par la Liste rouge de l'UICN.


title: Râle atlantis

text: Des incendies d'herbes ont été enregistrés sur l'île en 1872 et 1909, et auraient tué un grand nombre de râles, mais ne se sont plus produits depuis. Ils peuvent cependant se reproduire à l'avenir, avec des conséquences potentiellement dangereuses. Dans les années 1950, les Râles atlantis furent très recherchés pour les collections scientifiques, mais les autorisations nécessaires préalables aux prélèvements furent rarement accordées.


title: Râle atlantis

text: Plusieurs mesures de conservation ont été mises en œuvre ou proposées pour protéger cette espèce. Ainsi, l'île Inaccessible avait été proposée pour devenir un site agricole pour les habitants de l'île Tristan da Cunha, ce qui aurait réduit l'habitat du râle et risqué d'introduire des espèces invasives. L'île a finalement été déclarée réserve naturelle par le conseil de l'île Tristan da Cunha en 1994, ce qui a mis fin à cette hypothèse.


title: Râle atlantis

text: L'accès à l'île Inaccessible est désormais limité, bien que les insulaires de Tristan da Cunha aient toujours le droit de la visiter pour collecter du bois de chauffage et du guano.


title: Râle atlantis

text: Le lin de Nouvelle-Zélande introduit a été éradiqué de l'île afin de ne pas en modifier le biotope, et celle-ci dispose désormais d'un plan de gestion environnemental.


title: Râle atlantis

text: Parmi les autres suggestions visant à assurer l'avenir de l'espèce, on peut citer une sensibilisation accrue de la communauté locale à la biosécurité, mais aussi la réflexion sur la création éventuelle d'une population captive.


title: Râle atlantis

text: Il a enfin été suggéré que des populations de secours soient établies sur d'autres îles protégées, par exemple l'île Nightingale, au cas où des prédateurs atteindraient l'île Inaccessible. Cependant, une telle politique pourrait avoir des effets négatifs sur la faune endémique d'invertébrés de ces îles, et l'hypothèse n'a pas eu de suite.


title: Râle atlantis

text: En philatélie, l'espèce a été représentée sur onze timbres émanant de l'administration postale de Tristan da Cunha.


title: Gare de Montsecret - Vassy

text: La gare de Montsecret - Vassy est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne d'Argentan à Granville, située sur le territoire de la commune de Montsecret, dans le département de l'Orne, à proximité de Vassy, dans le département du Calvados, en région Normandie.


title: Gare de Montsecret - Vassy

text: Établie à d'altitude, la gare de Montsecret - Vassy est située au point kilométrique (PK) 56,770 de la ligne d'Argentan à Granville, entre les gares ouvertes de Flers et de Vire. Autrefois, avant ces deux précédentes gares se trouvaient les gares de Cerisi-Belle-Étoile et de Bernières-le-Patry.


title: Gare de Montsecret - Vassy

text: Elle était également l'origine d'une ligne d'intérêt local à voie normale maintenant disparue : la ligne de Montsecret - Vassy aux Maures.


title: Râle des palétuviers

text: Le Râle des palétuviers () est une espèce d'oiseaux de la famille des .


title: Râle des palétuviers

text: Cet oiseau est endémique de l'est du Brésil.


title: Castillan de Madrid

text: Le Castillan de Madrid ou Espagnol de Madrid désigne l'ensemble des variétés dialectales du castillan parlées dans la cité de Madrid (capitale de l'Espagne), et dans un sens plus large dans l'Aire métropolitaine de Madrid.


title: Castillan de Madrid

text: Parmi les caractéristiques de ces variétés, nous avons:


title: Râle à cou roux

text: Le Râle à cou roux (Aramides axillaris) est une espèce d'oiseaux de la famille des Rallidae.


title: Râle à cou roux

text: Son aire s'étend de manière dissoute à travers les zones littorales du Mexique, d'Amérique centrale et du nord-ouest de l'Amérique du Sud.


title: Guillet

text: Guillet peut désigner :


title: Belleville Tour

text: Belleville tour est un téléfilm français réalisé par Zakia Tahiri et Ahmed Bouchaala et diffusé le sur France 2.


title: Porte de Toffoli

text: En informatique, la porte de Toffoli, est une porte logique. Elle est réversible et universelle, ce qui signifie que n'importe quel circuit réversible peut être construit à partir de portes de Toffoli. Elle agit comme une porte NON à double contrôle, d'où le nom qu'on lui donne également de « controlled-controlled-not gate » (CCNOT).


title: Porte de Toffoli

text: Elle est due à Tommaso Toffoli.


title: Porte de Toffoli

text: La porte de Toffoli est une porte logique à 3 bits en entrée et 3 bits en sortie. Si les deux premiers bits sont égaux à 1, le troisième bit est inversé, comme le montrent les représentations suivantes : Autrement dit, pour trois bits en entrée a, b, et c nous obtenons en sortie a, b, et (c XOR (a ET b)).


title: Porte de Toffoli

text: Une porte logique "L" est réversible si, pour toute sortie "y", il existe une entrée "x" unique telle que "L(x) = y". Si une porte L est réversible, il existe une porte inverse "L’" pour laquelle "L’(y) = x". Par exemple, la porte NON est réversible, comme le montre sa table de vérité : Par contre, la porte ET n'est pas réversible, les entrées 00, 01 et 10 ayant toutes trois pour sortie 0.


title: Porte de Toffoli

text: On s'est intéressé aux portes logiques réversibles dans les années 1960, parce que les portes réversibles dissipent moins de chaleur que les autres (en principe elles pourraient même à la limite n'en dissiper aucune). Dans une porte classique, les états d'entrée ne sont pas systématiquement conservés et nous obtenons généralement moins d'information en sortie qu'en entrée. Cette perte entraîne aussi une perte d'énergie, sous forme de chaleur, selon le principe de l'entropie en thermodynamique. Autrement dit, il faut de l'énergie pour permettre la transformation des bits d'information. Une porte réversible ne fait que modifier l'état des bits sans perte d'information, l'énergie est donc conservée.


title: Porte de Toffoli

text: Plus récemment, l'intérêt est venu de l'informatique quantique. La physique quantique impose l'utilisation de transformations réversibles, mais permet en contrepartie de travailler avec des états plus larges pour réaliser des calculs à l'aide du principe de superposition. Les portes réversibles forment un sous-ensemble des portes autorisées par l'informatique quantique.


title: Porte de Toffoli

text: Selon le principe des tiroirs, toute porte réversible doit avoir le même nombre de bits en entrée et en sortie. Malheureusement, il existe des fonctions réversibles qui ne peuvent pas être réalisées en utilisant seulement ces portes. Autrement dit, le jeu de portes composé de NON et de XOR n'est pas universel (voir l'intégralité fonctionnelle). Si nous tenons à réaliser une fonction quelconque à l'aide de portes réversibles, nous avons besoin d'une autre porte. La porte de Toffoli, proposée en 1980 par Tommaso Toffoli, est une solution.


title: Porte de Toffoli

text: La porte de Toffoli est universelle, ce qui signifie que, quelle que soit la fonction booléenne "f"("x", "x", ..., "x"), il y a un circuit composé de portes de Toffoli qui On peut donc construire avec des portes de Toffoli des systèmes qui réaliseront de façon réversible une fonction booléenne quelconque.


title: Porte de Toffoli

text: Toute porte réversible peut être implantée sur un ordinateur quantique. La porte de Toffoli est donc aussi un opérateur quantique. Mais elle n'est pas un opérateur quantique universel, même s'il est vrai que l'ordinateur quantique peut réaliser tous les calculs classiques


title: Porte de Toffoli

text: Une porte de Toffoli a été réalisée en à l'université d'Innsbruck en Autriche.


title: Gare de Bernières-le-Patry

text: La gare de Bernières-le-Patry est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne d'Argentan à Granville, située sur le territoire de la commune de Bernières-le-Patry, dans le département du Calvados, en région Normandie.


title: Gare de Bernières-le-Patry

text: Établie à d'altitude, la gare de Bernières-le-Patry est située au point kilométrique (PK) 61,521 de la ligne d'Argentan à Granville, entre les gares ouvertes de Flers et de Vire. Autrefois, avant ces deux précédentes gares se trouvaient les gares de Montsecret - Vassy et de Viessoix.


title: Simtek S951

text: La Simtek S951 est la seconde et dernière monoplace de Formule 1 de l'écurie britannique Simtek, engagée dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1995. Conçue par l'ingénieur britannique Nick Wirth, directeur général, directeur technique et fondateur de l'écurie, la S951 est initialement destinée au Japonais Hideki Noda, en provenance de l'écurie Larrousse, et au Néerlandais Jos Verstappen, placé chez Simtek par le patron de Benetton Formula, Flavio Briatore, qui fournit gratuitement en contrepartie à l'écurie des boîtes de vitesses. L'Italien Domenico Schiattarella, troisième pilote de l'écurie, remplace finalement Noda dès le début de la saison en raison du désistement des partenaires financiers de Noda à la suite du séisme de Kōbe survenu en .


title: Simtek S951

text: Considérée comme une évolution de la Simtek S941 de la saison précédente, la S951 se révèle être plus compétitive que sa devancière, Jos Verstappen parvenant régulièrement à se qualifier en milieu de grille et à rivaliser avec les écuries de milieu de peloton en course.


title: Simtek S951

text: Au Grand Prix de Monaco, Nick Wirth révèle que son écurie a accumulé plus de 6 millions de livres de dettes, notamment à cause du désistement des commanditaires d'Hideki Noda et d'un partenaire de l'écurie n'ayant jamais versé le moindre centime. Simtek déclare forfait pour la manche suivante, au Canada, puis fait faillite. Les monoplaces sont vendues dans le cadre de la liquidation des actifs et participent par la suite à des championnats historiques et à des exhibitions.


title: Simtek S951

text: Après une première saison, en 1994, marquée par la mort du pilote autrichien Roland Ratzenberger lors des essais du Grand Prix de Saint-Marin, Simtek est menacée par des problèmes financiers, son commanditaire principal, la chaîne de télévision américaine MTV, réduisant sa participation financière tout en restant sponsor-titre de l'écurie : en effet, MTV propose d'accorder plus de temps d'antenne à l'écurie lors des Grands Prix, qui est ensuite vendu aux autres commanditaires de l'écurie moyennant une importante somme d'argent. Russell Athletic et Barbara MC, deux autres soutiens de l'écurie présents dès 1994, prolongent leur partenariat pour la saison 1995 tandis que Nick Underwood devient directeur des opérations commerciales de l'écurie.


title: Simtek S951

text: Le manque d'expérience malgré une saison de présence en Formule 1, et la faiblesse de sa structure, sont préjudiciables à l'équipe de Nick Wirth. Peu après l'accident fatal de Roland Ratzenberger, les difficiles conditions de travail des petites écuries débutantes à faible budget comme Simtek sont pointées du doigt par les spécialistes de la discipline. Il est révélé que Simtek doit composer avec un faible effectif de seulement dix-neuf employés, ce qui entraîne un surmenage des mécaniciens. D'autre part, ceux-ci doivent accepter un salaire bien moindre que dans les autres écuries, ainsi Simtek ne peut attirer que le personnel le moins compétent ou le moins aguerri du paddock. De plus, le manque de budget ne permet pas toujours de procéder à la maintenance ou au renouvellement des pièces d'usure ou des pièces endommagées. Il peut donc arriver qu'un élément endommagé lors d'un accrochage ou d'une sortie de piste ne soit pas systématiquement remplacé.


title: Simtek S951

text: Peu avant le début de saison, Simtek, dont l'effectif est désormais porté à trente-sept employés, essuie un coup dur lorsque David Brabham, le fils du triple champion du monde Jack Brabham, qui soutient l'équipe depuis ses débuts et autour duquel la monoplace a été développée, la quitte pour s'engager avec BMW en championnat britannique des voitures de tourisme.


title: Simtek S951

text: En , Simtek signe un partenariat financier avec l'entreprise horlogère allemande Glashütte Original, qui souhaite « célébrer ses 150 ans » en s'associant à la Formule 1, discipline exigeante et de haute technologie. Glashütte Original est en fait une toute nouvelle société, fondée en 1994, à la suite de la privatisation et du démantèlement du conglomérat est-allemand VEB Glashütter Uhrenbetriebe, fondé en 1951 à partir des manufactures horlogères de Glashütte dont A. Lange & Söhne (qui elle, fondée en 1845, a 150 ans). Heinz W. Pfeifer, directeur de Glashütte Original, veut faire connaître sa nouvelle marque tout en l'associant à l'héritage et aux valeurs des manufactures horlogères de Glashütte grâce à une nouvelle campagne publicitaire mondiale. Il déclare ainsi : . Nick Wirth annonce qu'il est .


title: Simtek S951

text: Le mois suivant, Korean Air, la troisième compagnie aérienne de fret mondiale, qui a sponsorisé l'écurie pour les deux dernières courses de la saison passée, annonce la prolongation de ce partenariat pour 1995 lors d'une conférence de presse, à Londres, en compagnie des dirigeants de l'écurie, du président de la République de Corée du Sud Kim Young-sam et de Richard Needham, le ministre britannique du commerce. À cette occasion, Nick Wirth déclare :


title: Simtek S951

text: La Simtek S951 est conçue par Nick Wirth, propriétaire et directeur technique de l'écurie, avec l'aide de Paul Crooks, designer en chef de Simtek Research. La monoplace est l'évolution directe de sa devancière, la Simtek S941. Elle est mue par un moteur client acheté à Ford-Cosworth. Ce bloc V8 EDB, d'une cylindrée de , développe à ; si sa maintenance est peu coûteuse, il accuse un déficit de puissance de 90 chevaux par rapport au moteur V10 Renault RS7 des écuries de haut de grille Benetton Formula et Williams F1 Team.


title: Simtek S951

text: La S951 se distingue de sa devancière par une architecture plus conventionnelle, la S941 se caractérisant par son museau court et une suspension avant aux triangles très rapprochés. Elle arbore désormais des structures latérales déformables intégrées dans la partie inférieure des pontons et coiffées de deux horizontaux. Le poids de la monoplace est passé de 520 à 595 kilogrammes pour satisfaire à la nouvelle réglementation technique et l'empattement, réduit de 80 millimètres, est de . La voie avant a, en outre, été allongée de deux millimètres, passant à tandis que la voie arrière en a gagné dix, passant à . La coque de la monoplace est construite par la Société nationale des poudres et des explosifs (SNPE).


title: Simtek S951

text: Les freins à disque en carbone de la monoplace sont fournis par la société Brembo Industries et le carburant, fourni par Elf Aquitaine, est stocké dans un réservoir souple d'une capacité de . La principale nouveauté technique de la S951 est sa boîte de vitesses semi-automatique transversale fournie gratuitement par l'écurie Benetton Formula dirigée par Flavio Briatore en échange d'un baquet pour le pilote néerlandais Jos Verstappen. En effet, Briatore, qui cumule les postes d'agent de pilotes et de directeur de l'écurie, doit composer avec le remplacement de son poulain comme pilote-titulaire chez Benetton par Johnny Herbert et son contrat de management dont une clause l'oblige à engager Verstappen pour un nombre minimal de courses. L'Italien ne voit ainsi en Simtek que des avantages : en échange d'un partenariat technique, il remplit ses obligations envers Verstappen tout en lui permettant de s'aguerrir sans pression au sein d'une écurie de fond de grille.


title: Simtek S951

text: La Simtek S951, dont la conception a pris du retard, faute de budget, est présenté le , quelques heures avant que le matériel de l'écurie ne soit envoyé au Brésil pour le premier Grand Prix de la saison, organisé une semaine plus tard et lors duquel elle fait son premier roulage. Néanmoins, Simtek espère marquer ses premiers points afin d'attirer de nouveaux commanditaires dont le soutien financier permettrait d'envisager plus sereinement l'avenir de l'écurie britannique.


title: Simtek S951

text: La première S951 est confiée au Néerlandais Jos Verstappen, dont le recrutement est annoncé le . Après avoir été sacré champion de Hollande et du Benelux de Formule Opel en 1992, puis champion d'Allemagne de Formule 3 en 1993, il est recruté par Flavio Briatore, son manager, pour épauler Michael Schumacher chez Benetton Formula. Après seulement deux Grands Prix où il se distingue par de nombreuses sorties de pistes, il est remplacé par le Finlandais Jyrki Järvilehto, avant de revenir à partir du Grand Prix de France.


title: Simtek S951

text: S'il monte deux fois sur la troisième marche du podium, en Hongrie puis en Belgique, il ne termine pas la saison. Johnny Herbert effectue, au Grand Prix d'Europe, une pige pour Ligier, dont Briatore est le propriétaire et, au volant d'une monoplace qu'il ne connaît pas, se qualifie en septième position, devant son coéquipier Olivier Panis et Verstappen (onzième et douzième). En se classant huitième de la course, il convainc Briatore de l'engager au sein de Benetton pour les deux dernières courses de la saison et pour la saison 1995.


title: Simtek S951

text: Pour la saison 1995, Verstappen doit se contenter d'un rôle de pilote-essayeur pour Benetton. Comme Briatore, avec qui il reste lié par un contrat de management, lui doit encore plusieurs courses, il est placé chez Simtek pour poursuivre son apprentissage de la discipline en contrepartie de la fourniture gratuite d'une boîte de vitesses semi-automatique fournie par Benetton.