title: Croix de Malte (mécanisme)

text: L'angle d'entrée θ évolue de manière uniforme la vitesse angulaire ω est négative sur le dessin. L'équation horaire de l'angle d'entrée s'écrit donc où est l'angle à "t" = 0, choisi arbitrairement. Pour la représentation graphique, nous choisissons de sorte que le doigt entre dans la rainure à "t" = 0, soit La durée d'entraînement correspond à une rotation de la roue menante d'un angle à l'angle symétrique -, soit soit La période totale vaut , donc la phase d'entraînement est une fraction de la période totale valant Par la suite, pour des raisons de simplicité, nous déterminons θ en fonction de θ plutôt que de "t".


title: Croix de Malte (mécanisme)

text: Étude des relations angulaires


title: Croix de Malte (mécanisme)

text: L'angle d'entrée est relié à l'angle de sortie par le fait que les deux triangles rectangles ont le même côté opposé "h" : On a donc soit


title: Croix de Malte (mécanisme)

text: Lois de mouvement


title: Croix de Malte (mécanisme)

text: En préliminaire, calculons les dérivées suivantes : et de la même manière


title: Croix de Malte (mécanisme)

text: On obtient la vitesse angulaire de la roue menée par dérivation. Reprenons l'expression de tan θ. Si l'on dérive le membre de gauche, on a soit et en dérivant le membre de droite : En écrivant l'égalité des deux membres, on obtient


title: Croix de Malte (mécanisme)

text: En dérivant, on détermine l'accélération angulaire : On note que cette accélération s'annule pour θ = 0, donc la vitesse est maximale en ce point, et À l'origine, on a θ = φ et donc on a donc un à-coup infini à l'origine. Par symétrie, on a un à-coup infini à la fin du mouvement.


title: Croix de Malte (mécanisme)

text: En dérivant l'accélération, on obtient l'à-coup en cours de mouvement : L'accélération est maximale lorsque l'à-coup s'annule, ce qui revient à résoudre : soit, en posant "x" = cos θ qui est une équation du second degré de discriminant strictement positif L'équation admet donc deux solutions réelles On obtient, pour quelques valeurs de "n" :


title: Croix de Malte (mécanisme)

text: Application numérique


title: Croix de Malte (mécanisme)

text: Considérons un projecteur de cinéma muni d'une croix de Malte à quatre rainures. Nous avons donc : et donc


title: Bus de terrain

text: Le terme "bus de terrain" est utilisé par opposition au bus informatique. En effet, le "bus de terrain" est en général beaucoup plus simple, du fait des faibles ressources numériques embarquées dans les capteurs et actionneurs industriels. Il est également plus robuste face aux perturbations externes.


title: Bus de terrain

text: Normalisé en tant que CEI 61158,un système industriel automatisé complexe tel que la chaîne de montage industrielle a généralement besoin d'un système de contrôle distribué une hiérarchie organisée de systèmes de contrôle pour fonctionner. Dans cette hiérarchie, il y a généralement une interface homme-machine (IHM) en haut, où un opérateur peut surveiller ou contrôler le système. Ceci est typiquement lié à une couche intermédiaire de contrôleurs logiques programmables (PLC - Programmable Logic Controller en anglais) via un système de communication non temporel (par exemple Ethernet). Au bas de la chaîne de contrôle se trouve le bus de terrain qui relie les automates aux composants qui effectuent réellement le travail, tels que les capteurs, les actionneurs, les moteurs électriques, les voyants de console, les interrupteurs, les vannes et les contacteurs.


title: Bus de terrain

text: Le bus de terrain est un système de réseau industriel pour le contrôle distribué en temps réel. C'est un moyen de connecter des instruments dans une usine de fabrication. Le bus de terrain fonctionne sur une structure de réseau qui permet généralement des topologies en guirlande, étoile, anneau, branche et arborescence. Auparavant, les ordinateurs étaient connectés à l'aide de RS-232 (connexions série) par lesquelles seulement deux appareils pouvaient communiquer. Ce serait l'équivalent du schéma de communication 4-20 mA actuellement utilisé qui exige que chaque équipement ait son propre point de communication au niveau du contrôleur, alors que le bus de terrain est l'équivalent des connexions actuelles de type LAN, qui ne nécessitent qu'un seul point de communication au niveau du contrôleur et permettre à plusieurs (centaines) de points analogiques et numériques d'être connectés en même temps. Cela réduit à la fois la longueur du câble nécessaire et le nombre de câbles requis. De plus, étant donné que les dispositifs qui communiquent via un bus de terrain nécessitent un microprocesseur, plusieurs points sont généralement fournis par le même dispositif. Certains périphériques de bus de terrain prennent désormais en charge des schémas de contrôle tels que le contrôle PID du côté de l'appareil au lieu de forcer le contrôleur à effectuer le traitement.


title: Bus de terrain

text: La plus ancienne technologie de bus de terrain couramment utilisée est le Bitbus. Bitbus a été créé par Intel Corporation pour améliorer l'utilisation des systèmes Multibus dans les systèmes industriels en séparant les fonctions d'Entrée / Sortie lentes d'un accès mémoire plus rapide. En 1983, Intel a créé le microcontrôleur Bitbus 8044 en ajoutant un microprogramme de bus de terrain à son microcontrôleur 8051 existant. Bitbus utilise RS-485 sur la couche physique, avec deux paires torsadées - une pour les données et l'autre pour l'horloge et les signaux. L'utilisation de SDLC à la couche de liaison de données permet 250 nœuds sur un segment avec une distance totale de 13,2 km. Bitbus possède un nœud maître et plusieurs esclaves, les esclaves ne répondant qu'aux demandes du maître. Bitbus ne définit pas le routage sur la couche réseau. Le 8044 n'autorise qu'un paquet de données relativement petit (13 octets), mais intègre un ensemble efficace de tâches RAC (accès et contrôle à distance) et la possibilité de développer des tâches RAC personnalisées. En 1990, l'IEEE a adopté Bitbus en tant que bus de commande série du système de microcontrôleur (IEEE-1118).


title: Bus de terrain

text: Bien que la technologie de bus de terrain existe depuis 1988, avec l'achèvement de la norme ISA S50.02, le développement de la norme internationale a pris de nombreuses années. En 1999, le comité de normalisation de la CEI SC65C / WG6 s'est réuni pour résoudre les divergences dans le projet de norme de bus de terrain CEI. Le résultat de cette réunion était la forme initiale de la norme CEI 61158 avec huit ensembles de protocoles différents appelés "Types" comme suit:


title: Bus de terrain

text: Cette forme de norme a d'abord été élaborée pour le marché commun européen, se concentre moins sur les points communs et atteint son objectif principal - l'élimination de la restriction du commerce entre les nations. Les questions de communalité sont maintenant laissées aux consortiums internationaux qui prennent en charge chacun des types standards de bus de terrain. Presque dès qu'il a été approuvé, le travail d'élaboration des normes de la CEI a cessé et le comité a été dissous. Un nouveau comité de la CEI SC65C / MT-9 a été formé pour résoudre les conflits de forme et de fond dans les plus de 4000 pages de la CEI 61158. Le travail sur les types de protocole ci-dessus est pratiquement terminé. De nouveaux protocoles, tels que les bus de terrain de sécurité ou les bus de terrain Ethernet temps réel, sont acceptés dans la définition de la norme de bus de terrain internationale pendant un cycle de maintenance typique de 5 ans. Dans la version 2008 de la norme, les types de bus de terrain sont réorganisés en familles de profils de communication (CPF): Les technologies Foundation Fieldbus et Profibus sont désormais couramment implémentées dans le domaine du contrôle de processus, à la fois pour les nouveaux développements et les réaménagements majeurs. En 2006, la Chine a vu les plus grandes installations de systèmes FF (Foundation Fieldbus) à NanHai et SECCO, chacune avec environ 15 000 appareils de bus de terrain connectés.


title: Bus de terrain

text: Il y avait beaucoup de technologies concurrentes pour le bus de terrain et l'espoir initial pour un seul mécanisme de communications unifiées n'a pas été réalisé. Cela ne devrait pas être inattendu puisque la technologie de bus de terrain doit être mise en œuvre différemment dans différentes applications; Le bus de terrain automobile est fonctionnellement différent du contrôle de l'usine de traitement. L'édition finale de la norme IEC 61158 permet 8 technologies.


title: Bus de terrain

text: La CEI 61158 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Communications de données numériques pour la mesure et le contrôle - Bus de terrain pour utilisation dans les systèmes de commande industriels: Il existe une grande variété de normes de bus de terrain concurrentes. Certains des plus largement utilisés comprennent:


title: Bus de terrain

text: Voir pour plus d'exemples.


title: Bus de terrain

text: La quantité de câblage requise est beaucoup plus faible dans le bus de terrain que dans les installations 4-20 mA. En effet, de nombreux périphériques partagent le même jeu de câbles de manière multipoint plutôt que de nécessiter un jeu de câbles dédié par périphérique, comme dans le cas des périphériques 4-20 mA. De plus, plusieurs paramètres peuvent être communiqués par appareil dans un réseau Fieldbus alors qu'un seul paramètre peut être transmis sur une connexion 4-20 mA. le bus de terrain fournit également une bonne base pour la création d'une stratégie de maintenance prédictive et proactive. Les diagnostics disponibles à partir des périphériques de bus de terrain peuvent être utilisés pour résoudre les problèmes rencontrés avec les périphériques avant qu'ils ne deviennent critiques.


title: Bus de terrain

text: À l'exception d'ARCNET, qui a été conçu dès 1975 pour la connectivité de bureau et a ensuite trouvé des applications dans l'industrie, la majorité des normes de bus de terrain ont été élaborées dans les années 1980 et sont pleinement établies sur le marché au milieu des années 1990. Aux États-Unis, Allen-Bradley a développé des normes qui ont finalement évolué vers DeviceNet et ControlNet; en Europe, Siemens et d'autres fabricants ont développé un protocole qui a évolué en PROFIBUS.


title: Bus de terrain

text: Pendant les années 1980, pour résoudre les problèmes de communication entre les différents systèmes de contrôle dans les voitures, la société allemande Robert Bosch GmbH a d'abord développé le Controller Area Network (CAN). Le concept de CAN était que chaque appareil peut être connecté par un seul ensemble de fils, et chaque appareil connecté peut échanger librement des données avec n'importe quel autre appareil. CAN a rapidement migré sur le marché de l'automatisation industrielle (avec beaucoup d'autres).


title: Bus de terrain

text: Bien que chaque technologie partage le nom générique du bus de terrain, les différents bus de terrain ne sont pas facilement interchangeables. Les différences entre eux sont si profondes qu'elles ne peuvent pas être facilement connectées les unes aux autres. Pour comprendre les différences entre les normes de bus de terrain, il est nécessaire de comprendre comment les réseaux de bus de terrain sont conçus. En référence au modèle OSI, les normes de bus de terrain sont déterminées par les supports physiques du câblage et les couches un, deux et sept du modèle de référence.


title: Bus de terrain

text: Pour chaque technologie, le support physique et les normes de couche physique décrivent en détail la mise en œuvre de la synchronisation, du codage / décodage, du débit binaire, de la longueur du bus et de la connexion physique de l'émetteur-récepteur aux fils de communication. La norme de couche liaison de données est chargée de spécifier complètement comment les messages sont assemblés prêts pour la transmission par la couche physique, la gestion des erreurs, le filtrage des messages et l'arbitrage de bus et comment ces normes doivent être implémentées dans le matériel. La norme de couche d'application définit en général comment les couches de communication de données sont interfacées avec l'application qui souhaite communiquer. Il décrit les spécifications de message, les implémentations de gestion de réseau et la réponse à la demande de l'application de services. Les couches de trois à six ne sont pas décrites dans les normes de bus de terrain.


title: Nicam

text: NICAM est un acronyme qui signifie : « Multiplexage audio à compression quasi instantanée ». Ce procédé permet la transmission d’un son numérique stéréo en complément d'un signal de télévision analogique. La première diffusion NICAM a eu lieu en avec la chaîne TF1. À la fin de l'année 2011, la suppression de la diffusion analogique des chaînes nationales par voie terrestre, sur satellite et le câble a entrainé l'arrêt définitif du NICAM en France.


title: Nicam

text: Dès le lancement de la norme audio, la promotion présentait la qualité sonore du NICAM, équivalente à celle du CD audio. Toutefois, bien que d'une performance supérieure à la modulation AM et monophonique associée au standard historique SECAM et à la « norme L », la qualité sonore du NICAM est limitée ; si l'encodage numérique du CD exploite avec d’échantillonnage, le NICAM est pour sa part, encodé seulement à avec d’échantillon compressé sur . Le spectre sonore restitué en NICAM est donc, selon Shannon, réduit à contre pour le CD. Enfin, la dynamique (le rapport entre le son de niveau le plus élevé et le son le plus faible théoriquement reproductible) maximale se limite à au lieu de ; Enfin, la norme de compression Musicam peut engendrer dans certains cas, des artefacts plus ou moins audibles par l'oreille humaine.


title: Nicam

text: Il existe de nombreuses normes de télévision. Celles qui utilisent un son modulé en FM permettent la transmission d’un signal sonore stéréophonique, ce qui n’est pas le cas des normes diffusant le son en AM.


title: Nicam

text: Pour permettre néanmoins la diffusion de son stéréo, la norme NICAM a été développée par la BBC dans les années 1980 (Première diffusion stéréo NICAM en 1986 sur la BBC).


title: Nicam

text: Les flux numériques utiles sont multiplexés dans des trames de transport de 728 bits (y compris les bits d'entête de trame et de contrôle de flux qui s'ajoutent au 704 bits utiles), peuvent être distribués dans un des quatre modes de multiplexage possibles :


title: Nicam

text: Chacun des 3 modes de multiplexage qui supporte au moins un flux audio peut se replier de façon optionnelle, en cas d'erreurs trop nombreuses de décodage à la réception, sur le canal analogique AM/FM existant supporté dans la bande de la chaîne de télévision, de façon à maintenir une qualité de réception suffisante.


title: Nicam

text: Ces modes de multiplexage peuvent varier au cours du temps, au choix du programmateur, ce qui permet par exemple de passer d'une transmission stéréophonique à une transmission bilingue monophonique, ou de diffuser des canaux numériques complètement différents de ceux utilisés pour la chaîne ; cependant la norme NICAM impose que ce mode reste constant durant au moins 32 trames (chaque trame durant 1 milliseconde), car un des bits de contrôle dans l'entête de chaque trame de transport permet aussi de repérer les trames paires et impaires nécessaires à l'identification des canaux (ce bit est à 1 durant 8 trames, puis bascule à zéro durant 8 trames avant de rebasculer), 32 trames étant nécessaires pour valider aussi la présence du canal NICAM et son mode de multiplexage effectif, grâce à la détection de deux cycles complets de ce bit de contrôle).


title: Nicam

text: De plus un canal numérique d'extension à est inclus dans chacun des modes de multiplexage (11 bits par trame de 728 bits entre les bits de contrôle de flux et les bits de charge utile), mais ce canal numérique de n'a pas été utilisé (bien que les circuits de décodage NICAM le fournissent). Il était prévu pour le transport de données de type télétexte (mais il s'est avéré peu fiable car dépourvu de dispositif de correction d'erreur, ce qui réduisait d'autant plus sa bande passante déjà modeste). Le télétexte a plutôt été développé en utilisant les lignes de trames vidéo laissées libres en haut et en bas d'image au sein de chaque demi-trame vidéo, ce qui permettait une bande passante numérique bien supérieure : historiquement, il fallait un délai pour que le balayage vidéo analogique puisse revenir en haut de l'écran et se stabiliser, ces lignes étant alors laissées noires (les parties gauche et droite de chaque ligne vidéo étaient aussi libres pour assurer le retour de balayage horizontal, et ont été utilisées soit pour améliorer la résolution, soit pour transporter des informations de cryptage de la vidéo). Ce canal numérique lent a aussi été expérimenté pour transporter des informations liées au cryptage des émissions sur les chaînes payantes (par exemple les données de mise à jour des droits dans les décodeurs des abonnés), mais là encore ce canal s'est avéré trop lent pour gérer les droits de nombreux abonnés.


title: Nicam

text: La source sonore stéréophonique en provenance du diffuseur subit en premier lieu une préaccentuation (norme CCITT J17), afin de garantir un meilleur signal/bruit à la réception.Un filtrage  limite la bande de fréquence audio à traiter dans la limite des .


title: Nicam

text: Le son est ensuite quantifié sur linéaires et à une fréquence d’échantillonnage de . Le signal numérique est ensuite compressé sur par simple suppression des bits de poids fort, pour les sons faibles (aucune perte d’information) et des bits de poids faible pour les sons forts (perte d’information inaudible), un code de contrôle de permettant d’indiquer quels bits ont été supprimés est recalculé et envoyé tous les 32 échantillons (Ce qui peut poser des problèmes lors d’écart dynamique trop important dans un même bloc).


title: Nicam

text: Un bit de parité est ajouté à chaque échantillon, calculé à partir des de poids fort (les autres bits ayant une influence moindre sur le son, la parité sur les 6 premiers bits permet une meilleure robustesse du signal).


title: Nicam

text: Le signal numérique est ensuite mélangé de façon aléatoire (brassage et entrelacement), le but de cette opération n’est pas de chiffrer le son, mais tout simplement d’éviter que le signal numérique ne vienne parasiter l’image sous forme de bandes obliques ou d’ondulations. Le signal est alors modulé (Modulation QPSK) avant d’être intégré au signal vidéo sur une sous-porteuse de la même façon que pour le son analogique. Le débit numérique des données NICAM stéréo est de (NICAM-728).


title: Nicam

text: Concrètement, une trame NICAM de 728 bits contient donc :


title: Nicam

text: La trame numérique de 728 bits subit un brouillage par ou exclusif avec une séquence binaire pseudo-aléatoire prédéterminée (dont le polynôme générateur est formula_1 et qui est réalisée avec un registre à décalage à rétroaction linéaire de 9 bits et une autre porte ou exclusif), cette séquence étant réinitialisée (en mettant à 1 les 9 bits du registre à décalage) en tête de chaque trame de 728 après ses 8 bits initiaux de synchronisation (qui ne sont eux-mêmes pas soumis au brouillage). Ce brouillage limite la formation d'harmoniques résiduels hors de la bande de transmission du signal numérique, à la suite de certaines données audio non aléatoires (ce qui pourrait faire apparaître un moirage dans un canal vidéo analogique voisin) et permet de mieux contraindre par filtrage ce canal dans sa bande de fréquence tout en réduisant également le taux d'erreurs.


title: Nicam

text: On peut noter que ce format ne prémunit pas directement les données utiles contre la présence éventuelle d'une séquence possible de 8 bits égale aux 8 bits de synchronisation. Toutefois, les contraintes de codage imposées aux trames (notamment celle imposant de ne pas modifier les 4 bits de contrôle et de commande au sein d'un même groupe de 32 trames, et celle imposant le bit de contrôle alternant toutes les 8 trames, allonge effectivement la séquence fixe à 32 fois 13 bits (soit 416 bits en tout dans un des 16 modes possibles de multiplexage), la synchronisation ayant alors lieu au bout de 32 millisecondes avec une très faible marge de synchronisation erronée. De plus l'application du brouilleur numérique pseudo-aléatoire au contenu des trames limite fortement la survenance de telles erreurs.


title: Nicam

text: Les trames brouillées obtenues de 768 bits sont alors transmises l’une après l'autre servent alors à moduler une sous-porteuse sinusoïdale en modulation QPSK (qui utilise les bits deux par deux pour moduler cette sous-porteuse en quadrature de phase différentielle, ce qui évite d'avoir à synchroniser la phase de la sous-porteuse elle-même). La sous-porteuse est alors transportée au sein de la bande de fréquence du canal analogique principal modulé transportant la chaîne, à côté de la sous-porteuse du signal audio analogique AM ou FM. En cas d'absence de trame numérique NICAM, seuls les 8 bits de synchronisation sont transmis en bourrage ou bien la sous-porteuse NICAM est totalement supprimée du signal principal.


title: Nicam

text: En France, la norme SECAM 'L', intègre la sous-porteuse NICAM sur la fréquence de (par rapport à la fréquence porteuse luminance).


title: Nicam

text: La largeur de bande du signal NICAM est de .


title: Nicam

text: Le niveau de la sous-porteuse se situe à par rapport à la porteuse image (luminance), afin d’éviter les interférences dans le signal vidéo.


title: Nicam

text: Du fait de l’intégration de la sous-porteuse NICAM à proximité de la porteuse luminance, les anciens téléviseurs « monophoniques » ne sont pas perturbés par ce signal, la porteuse son AM/Monophonique étant bien séparée.


title: Pingxiang (Jiangxi)

text: Pingxiang () est une ville-préfecture de l'ouest de la province du Jiangxi en Chine.


title: Pingxiang (Jiangxi)

text: La ville-préfecture de Pingxiang exerce sa juridiction sur cinq subdivisions - deux districts et trois "xian" :


title: Pingxiang (Jiangxi)

text: L'aéroport international de Changsha-Huanghua () est situé à du centre ville et l'aéroport de Yichun-Mingyueshan () à .


L'Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer (Ifremer ou IFREMER) est un établissement public à caractère industriel et commercial sous la tutelle du ministère de la Transition écologique et du ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation.


title: Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer

text: Le budget de l'IFREMER est rattaché au programme "172 Recherche et enseignement supérieur" du ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation au titre du PLF 2016.


text: Cet institut est né de la fusion des deux organismes, le Centre national pour l'exploitation des océans (CNEXO) et l'Institut scientifique et technique des pêches maritimes (ISTPM) par le décret du .


text: Les missions de cet Établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC) sont les suivantes :


text: En collaboration avec les universités du littoral, les principaux organismes de recherche français, (CNRS, IRD, INRA, SHOM) et l'Union européenne (DG Recherche, DG Pêche, DG Environnement), l'Ifremer participe à la "stratégie nationale pour la mer et les océans". L'Ifremer est en première ligne sur la priorité de cette stratégie, appelée « investir dans l'avenir », qui suppose de « mieux connaître pour mieux gérer ».


text: Robert Ballard obtient un partenariat avec l'Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer (Ifremer) en 1985 afin de retrouver l'épave du Titanic. En juillet, tandis que Ballard recherche les deux sous-marins nucléaires, l'équipe française dirigée par l'océanographe Jean-Louis Michel entame la recherche du "Titanic" à bord du navire océanographique "Le Suroît".


text: L'Ifremer concentre son action dans les domaines suivants :


text: L'Ifremer a publié des ouvrages retraçant ses activités de recherche. Les activités éditoriales sont désormais confiées aux éditions Quæ, qui regroupent les éditions de quatre instituts de recherche : Cemagref, Cirad, Ifremer, Inra.


text: L'Ifremer détient 14 % de la société CLS (Collecte Localisation Satellites) basée à Ramonville (Haute-Garonne) et dont l'une des activités principales est l'océanographie opérationnelle.


text: Face à la mortalité inhabituelle frappant les huîtres françaises depuis 2008, le tribunal administratif de Rennes, saisi en 2010 d’une demande d’enquête judiciaire, a sévèrement mis en cause le rôle de l'Ifremer face à l'infection herpétique qui touche les huîtres. Les ostréiculteurs accusent par ailleurs l’Ifremer d’être, via la création et commercialisation d’huîtres stériles modifiées au niveau des chromosomes et à croissance rapide, les huîtres "triploïdes", la cause d’un appauvrissement du patrimoine génétique des huîtres traditionnelles bivalves. Ces soupçons ont conduit une de leurs associations à saisir en référé le tribunal administratif de Rennes contre l’Ifremer en .


text: La loi de finances du , avait créé l'Office scientifique et technique des pêches maritimes (OSPTM), devenu l'ISTPM (Institut scientifique et technique des pêches maritimes), succédant au Service scientifique des pêches maritimes, lui-même successeur du Service technique des pêches maritimes.


text: Le CNEXO est lui créé en 1967 par Yves La Prairie pour remplacer le COMEXO (Comité pour l'exploitation des océans).


text: L'Ifremer est issu de la fusion entre le CNEXO et ISTPM décidée en conseil des ministres le « afin d'assurer la cohérence et la pleine efficacité de la recherche marine ». La création officielle est entérinée par un décret du .


text: L'Ifremer est présent dans 25 sites répartis sur tout le littoral métropolitain et dans les DOM-TOM. L'Institut est composé de 5 centres (Boulogne, Brest, Nantes, Toulon et Tahiti), d'un siège social (Brest depuis le , auparavant Issy-les-Moulineaux) et d'une vingtaine de départements de recherche rattachés à ces centres :


text: L'Ifremer participe activement aux travaux de l'Union européenne (programmes de la direction générale de la Recherche et de la direction générale de la Pêche) et au Marine Board de la Fondation européenne de la science (ESF).


text: Il est aussi membre d'organisations internationales œuvrant dans son domaine de compétence (Commission générale des pêches en Méditerranée, Commission océanographique intergouvernementale, convention Ospar, Conseil international pour l'exploitation de la mer).


text: Il contribue aux programmes internationaux de recherche (étude du climat, de l'environnement et de la biodiversité).


text: Il anime de nombreux accords bilatéraux (Japon, États-Unis, Canada, Australie, pays européens).


text: Les navires et équipements sous-marins de l'Ifremer sont gérés par Genavir, un armateur externe.


text: L'Ifremer est dirigé par le président du conseil d'administration, nommé par décret pour cinq ans, et lui-même assisté par un directeur général délégué.


title: Cheval de selle

text: Un cheval de selle est un cheval propre à être monté par un cavalier. Il s'agit d'une classification désignant un type de cheval destiné à la selle, c'est-à-dire à être monté plutôt qu'attelé. Si généralement l'appellation désigne des chevaux à sang chaud ou qui en sont issus, certains chevaux à sang froid sont également considérés comme des chevaux de selle. Les qualités nécessaires à un bon cheval de selle ont évolué au cours du temps en fonction de son utilisation. Le cheval de selle passe ainsi d'une utilisation militaire à une utilisation sportive et de loisir dans les pays occidentaux, alors qu'il reste un élément de mobilité dans d'autres pays. En France, une appellation spécifique « Cheval de Selle » a existé entre 2001 et 2009 désignant des chevaux aux ascendances connues mais ne faisant pas partie d'un stud-book, avec une orientation plutôt loisir.


title: Cheval de selle

text: Un cheval de selle est dans sa définition un cheval propre à être monté par un cavalier. L'usage a retenu que le « cheval de sang » est adapté à la selle. Les chevaux arabes, Pur-sang anglais ainsi que les croisements issus de l'une de ces deux races sont donc naturellement considérés comme des chevaux de selle. Néanmoins, cet usage varie d'un pays à l'autre et est très lié à la tradition. Ainsi, le cheval islandais a toujours été monté alors que sa morphologie et le fait qu'il soit un cheval à sang froid l'éloignent des standards du cheval de selle européen. Le cheval de selle représente logiquement le type de cheval le plus nombreux de par le monde.


title: Cheval de selle

text: Les qualités nécessaires à un bon cheval de selle ont évolué au cours du temps en fonction de son utilisation. Au , d'après Buffon, le cheval de selle doit avoir . Les épaules ne doivent pas être trop sèches, et un poitrail trop avancé et des antérieurs retirés en arrière sont considérés comme des défauts. Au , F. Minot écrit que tous les chevaux de selle doivent être résistants, forts, énergiques, mais également être solides sur leurs membres et avoir le trot doux, ce qui permet au cavalier de les monter avec grâce et de supporter sans trop de fatigue une longue course. Le cheval doit être léger dans ses allures. Depuis le , le cheval de selle est élevé pour le loisir et le sport, ce qui fait que leur conformation, leurs allures, et leur tempérament sont sélectionnés dans cet objectif.


title: Cheval de selle

text: Le cheval de selle est un type de cheval défini et créé dans le but d'obtenir un animal différent de ceux utilisés pour tracter ou bâter. Les premiers spécimens sont pourtant suffisamment robustes pour être attelé ou pour être lourdement chargés sur de longues distances. Ce type de cheval prend une dimension plus précise à partir du . À cette époque, l'engouement pour le cheval arabe dans un premier temps, puis pour le Pur-sang dans un second, marque l’évolution des attentes en ce qui concerne le cheval de selle. Des croisements sont réalisés entre des juments autochtones, souvent lourdes, avec des étalons de sang. De ces croisements naissent le cheval demi-sang. C'est sur cette base que se développe les générations suivantes de chevaux de selle avec des individus plus ou moins près du sang en fonction de l'orientation de la sélection. Chaque pays possède ses propres races et ses propres modèles de chevaux de selle. Des stud-books sont également instaurés avec le temps. À partir du , le cheval de selle tend à devenir un cheval de sport dans les pays occidentaux. En 2016, d'après CAB International, il reste un auxiliaire essentiel à la mobilité humaine dans de nombreuses régions du monde, alors que d'autres, particulièrement dans le monde occidental, considèrent l'élevage des chevaux de selle comme un passe-temps.


title: Cheval de selle

text: La première utilisation du cheval de selle est militaire. Dès la fin du , une certaine catégorie de civils, les plus aisés, commencent également à utiliser des chevaux de selle pour leur agrément, que ce soit pour la chasse à courre ou la promenade. À partir du , le cheval de selle est utilisé pour le sport et le loisir.


title: Cheval de selle

text: « Cheval de Selle » (CS) est aussi une classification officielle des Haras nationaux pour désigner les chevaux nées en France destinés à la selle, mais n'appartenant pas à une race. Les CS sont issus de croisements, de parents identifiés mais n'entrant pas dans l'un des "stud-books" de race. Si le cheval de selle ne dépend pas d'un stud-book, il est cependant inscrit à un registre. Ce registre a été créé à l'origine pour enregistrer les chevaux de loisir. Du fait de l'hétérogénéité de ses sujets, le cheval de selle peut posséder toutes les robes, toutes les tailles et toutes les conformations.


title: Cheval de selle

text: Depuis un Arrêté du Ministère de l'Agriculture du , ils sont appelés « Origine Constatée » (OC). Les poulains identifiés CS n'existent donc plus depuis cette date.


title: Albin de la Simone

text: Albin de la Simone, né le , est un auteur-compositeur-interprète, musicien et dessinateur français.


title: Albin de la Simone

text: - Chanteur, auteur et compositeur, il a sorti cinq albums depuis 2003. Il a été nommé aux Victoires de la musique 2018 dans la catégorie "Meilleur album de chansons" et en 2014 dans la catégorie "Révélation scène".


title: Albin de la Simone

text: - Musicien, il travaille depuis le milieu des années 1990 en tant que claviériste, bassiste, arrangeur ou réalisateur pour un grand nombre d'artistes : Pomme, Carla Bruni, Miossec, Vanessa Paradis, Keren Ann, Arthur H, Alain Souchon, Raphael, Mathieu Boogaerts, Jean-Louis Aubert, Salif Keita entre autres — voir discographie complète plus bas.


title: Albin de la Simone

text: - Dessinateur, il expose dans divers galeries et festivals.


title: Albin de la Simone

text: Il est artiste associé au Théâtre national de Bretagne.


title: Albin de la Simone

text: Après des études d'arts plastiques à l'Institut Saint-Luc de Tournai (Belgique), et d'arrangement et orchestration au Centre d’informations musicales (CIM) à Paris, il commence sa carrière en tant que compositeur et pianiste de jazz (son père était clarinettiste de jazz « New Orleans », membre de l’orchestre « Les Barbecues »).


title: Albin de la Simone

text: En 1995, avec son quintet, il est finaliste du Concours national de jazz de la Défense.


title: Albin de la Simone

text: Entre 1995 et 2000, il tourne en Afrique et dans le monde avec Salif Keïta et Angélique Kidjo et commence à participer aux disques de chanteurs français.


title: Albin de la Simone

text: Parallèlement, il rencontre des chanteurs de sa génération (Mathieu Boogaerts, Matthieu Chedid, Arthur H, Nina Morato...) et se découvre une vocation : il écrit ses premières chansons vers la fin des années 90.


title: Albin de la Simone

text: En 2003, il fait ses premiers concerts en tant que chanteur, au Japon, dans le cadre d'une tournée en première partie de Mathieu Boogaerts.


title: Albin de la Simone

text: En septembre sort "Albin de la Simone", son premier album sur le label Virgin, co réalisé avec Renaud Letang. Il y chante notamment "Elle aime" en duo avec Feist, et "Patricia" avec Alain Souchon. Il fait ses premiers concerts (Les étoiles, à Paris, les Francofolies de La Rochelle), et beaucoup de premières parties.


title: Albin de la Simone

text: Il compose en partie la BO du film "Tiresia" de Bertrand Bonello.


title: Albin de la Simone

text: Le sort son deuxième album "Je Vais Changer". En plus de ses propres compositions apparaissent "Ces mots stupides" en duo avec Jeanne Cherhal, reprise de "Somethin' Stupid" chanté par Frank Sinatra dont l'adaptation française avait été interprétée par Sacha Distel et Joanna Shimkus, ainsi que "Elle fréquentait la rue Pigalle", chanson rendue célèbre par Édith Piaf. Cet album se conclut sur un solo de piano de 20 minutes.


title: Albin de la Simone

text: Sa chanson "Non merci" ressort dans une nouvelle version réalisée par Matthieu Chedid en accompagnée d'un clip vidéo de Laurent Thessier.


title: Albin de la Simone

text: Ce même mois, il est nommé au Prix Constantin.


title: Albin de la Simone

text: Pour Jeanne Cherhal, il réalise l'album "L'eau" qui sort fin 2006.


title: Albin de la Simone

text: Sur Arte, une émission "Die Nacht" (50 minutes) lui est consacrée. Il chante notamment avec la chanteuse Yael Naim.


title: Albin de la Simone

text: En 2007, il publie à la Machine à Cailloux le livre "La Marmite", une réflexion sur les processus de création.


title: Albin de la Simone

text: Il partage avec Sarah Murcia les arrangements et la direction musicale des émissions de Paul Ouazan sur Arte.


title: Albin de la Simone

text: Il part en tournée aux claviers avec Vanessa Paradis et Matthieu Chedid.


title: Albin de la Simone

text: Le , sort son troisième album intitulé "Bungalow !" sur le label Cinq7/Wagram. Le nom est inspiré par le bungalow sur l'île de Bali dans lequel il s'était isolé pour écrire la majeure partie de cet album.


title: Albin de la Simone

text: Il part en tournée accompagné de son groupe et de deux choristes marionnettes, Rose et Barbara Barnes.


title: Albin de la Simone

text: Il réalise arrangements et la direction musicale, toujours avec Sarah Murcia, des quinze chansons des années 1980 de "Nighting Eighties", la nouvelle émission de Paul Ouazan diffusée sur Arte.


title: Albin de la Simone

text: En 2009, il enregistre une nouvelle version de sa chanson "Adrienne" en duo avec Vanessa Paradis. Un clip dans lequel elle le kidnappe en Cadillac tourne sur les chaînes musicales.


title: Albin de la Simone

text: L'album "Bungalow !" ressort le en version double, agrémenté du duo et d'un concert acoustique dont le public forme une chorale. La pochette passe de rouge à bleu. Il tourne avec la version acoustique de "Bungalow !" (à Alhambra, au Café de la Danse, à La Java, aux Trois Baudets, à Montréal...) accompagné par François Lasserre, Pascal Colomb, Raphaël Chassin et ses choristes Rose et Barbara Barnes.


title: Albin de la Simone

text: Il accompagne Iggy Pop pour quelques concerts télé et radio.


title: Albin de la Simone

text: En 2010, il monte un concert en duo avec son ami le pianiste Alexandre Tharaud, ils le jouent à la MC2 de Grenoble, à Alès, Aurillac puis au festival de musique classique Juventus et au Grand Théâtre de Québec.


title: Albin de la Simone

text: Pour Vanessa Paradis, il arrange et dirige une tournée acoustique de théâtres en France et en Amérique, et réalise le CD/DVD live "Une nuit à Versailles."


title: Albin de la Simone

text: Il s'installe pour une quinzaine de concerts solo non-sonorisés à la Loge (Paris) et joue ce spectacle un peu partout notamment aux Francofolies de Spa, Francofolies de La Rochelle et FrancoFolies de Montréal.


title: Albin de la Simone

text: Il réarrange le "Carnaval des Animaux" de Camille Saint-Saëns pour un spectacle jeune public joué tout le mois de décembre décembre au Théâtre des Champs-Élysées.


title: Albin de la Simone

text: Il monte avec ses amis J. P. Nataf, Bastien Lallemant, Bertrand Belin, Pascal Parisot et Holden le collectif « Dahu » dont la naissance a lieu en public dans une salle du Cent Quatre en décembre.


title: Albin de la Simone

text: Il participe à l'album "Songs" de l'Ensemble Contraste en chantant la "Chanson de Maxence" (Michel Legrand) en duo avec la soprano Karine Deshayes.


title: Albin de la Simone

text: En 2011, il s'installe en résidence au CentQuatre où travaille à l'écriture de son futur album.


title: Albin de la Simone

text: Il participe à de nombreuses siestes acoustiques de Bastien Lallemant avec ses amis du Dahu ainsi que de nombreux artistes, musiciens, et écrivains.


title: Albin de la Simone

text: En 2012, il signe sur le label tôt Ou tard.


title: Albin de la Simone

text: Il crée "Les Films Fantômes", un spectacle musical dans lequel il présente au public des films qui n'existent pas (avec les comédiens Marie Payen et Gilles Kneusé, six musiciens et une exposition) à la MC2 (Grenoble) et à la Filature (Mulhouse).


title: Albin de la Simone

text: Il monte la version québécoise des "Films Fantômes" pour le Festival du nouveau cinéma de Montréal. Y participent six musiciens et les comédiens Marc Labrèche, Andrée Lachapelle, Sophie Cadieux, Laurent Lucas, Monique Giroux, Pierre Lapointe, Ariane Moffatt... L'exposition occupe un étage entier du PHI center.


title: Albin de la Simone

text: Il tourne en solo puis en trio avec Anne Millioud-Gouverneur au violon et Maëva Le Berre au violoncelle.


title: Albin de la Simone

text: Il réalise l'album "Bye bye Manchester" de Mélanie Pain.


title: Albin de la Simone

text: Il participe au spectacle de Bertrand Bossard "Le Jeu des mille euros".


title: Albin de la Simone

text: Il donne un concert / performance au Musée d'art moderne de la ville de Paris entre les œuvres de Van Dongen, Delaunay et Arp.


title: Albin de la Simone

text: Le sort son quatrième album, "Un homme". Le disque présente un duo avec la chanteuse islandaise Emíliana Torrini et les participations des musiciens Alexandre Tharaud et J. P. Nataf. La critique le salue unanimement.


title: Albin de la Simone

text: Il part en tournée non-sonorisée en trio avec Anne Millioud-Gouverneur au violon et Maëva Le Berre au violoncelle.


title: Albin de la Simone

text: Il crée le spectacle "L'Amour Ping Pong" avec l'écrivaine Brigitte Giraud. Ce spectacle tourne régulièrement depuis dans les lieux et festivals littéraires et musicaux.


title: Albin de la Simone

text: Il écrit la chanson "Monsieur" sur l'album "Punkt" de Pierre Lapointe.


title: Albin de la Simone

text: Il participe à un spectacle hommage à Alain Bashung au CentQuatre aux côtés de Kent, Miossec, Brigitte Fontaine, Bertrand Cantat, Yan Péchin et Chloé Mons.


title: Albin de la Simone

text: Il présente les "Films Fantômes" au CentQuatre. En plus du spectacle, l'exposition prend de l'ampleur, présentant une cinquantaine de documents, interviews, affiches, bonus auxquels s'ajoutent la participation de Karin Viard et Léa Drucker.


title: Albin de la Simone

text: Il réalise et arrange l'album "Ici-bas, ici-même" de Christophe Miossec qui sort en .


title: Albin de la Simone

text: En , il est nommé aux Victoires de la musique dans la catégorie « Révélation scène ».


title: Albin de la Simone

text: Son concert non amplifié, en trio avec Maëva le Berre et Anne Gouverneur (violon et violoncelle) tourne jusqu'à la fin 2014, notamment dans les festivals Mythos (Rennes), Les nuits Botaniques (Bruxelles), Printemps de Bourges, Picardie Mouv', Francofolies de Montréal, Francofolies de La rochelle, Fnac Live (Paris), les Rendez-vous de la Lune (Paris), et dans les théâtres parisiens l'Atelier, le Ciné 13 et les Bouffes du Nord.


title: Albin de la Simone

text: Il participe avec Christophe Miossec à une performance de Sophie Calle à Saint-Servais en Bretagne.


title: Albin de la Simone

text: Il chante avec Emiliana Torrini "Moi moi" lors du concert de la chanteuse islandaise au Trabendo à Paris.


title: Albin de la Simone

text: Il continue à jouer le spectacle "L'amour Ping-Pong" avec Brigitte Giraud.


title: Albin de la Simone

text: En , il fait une tournée de quinze jours au Québec accompagné par deux musiciennes québécoises.


title: Albin de la Simone

text: En 2015, il présente "les" "Films Fantômes" à la Philharmonie de Paris pendant trois soirs.


title: Albin de la Simone

text: En il présente "Général Darger et les Piranhas", une performance-visite-guidée dans l'exposition Henry Darger au Musée d'art moderne de la ville de Paris.


title: Albin de la Simone

text: Il compose la musique du documentaire "Nos chers paradis" de Blandine Grosjean diffusé sur Arte en .


title: Albin de la Simone

text: Au printemps 2016 il réarrange des chansons d'Emiliana Torrini pour elle et l'Orchestre symphonique d'Islande. Deux concerts sont donnés à Reykjavik en , diffusé plus tard sur la télévision islandaise.


title: Albin de la Simone

text: Il enregistre en duo avec la chanteuse japonaise Kahimi Karie la chanson "Cet enfant que je t'avais fait" de Jacques Higelin et Brigitte Fontaine pour l'album hommage à Pierre Barouh et son label Saravah, participe au concert hommage au Trianon (Paris) ainsi qu'aux siestes Saravah de Bastien Lallemant à Tokyo.


title: Albin de la Simone

text: Il incarne le personnage de Sam dans le livre-CD "Georgia, tous mes rêves chantent" de Timothée de Fombelle et Benjamin Chaud (Gallimard Jeunesse), en compose une chanson, en chante trois, réalise l'album et y joue la basse.


title: Albin de la Simone

text: Il incarne le personnage de Zachary dans le livre-CD "La guitare dans la vitrine" (Actes sud junior), d'Olivier Libaux et Jean-François Martin avec Mélanie Pain.


title: Albin de la Simone

text: Le sort son cinquième album, "L'un de nous" sur le label tôt Ou tard. Le disque offre douze chansons évoquant principalement l'amour et le couple. Il compte un duo avec la chanteuse italo-allemande Sabina Sciubba. La pochette est signée par l'artiste Sophie Calle. L'album a été enregistré en deux jours au piano puis orchestré par et avec divers musiciens. Il est très bien accueilli par la critique et Albin de la Simone est invité dans de nombreux médias dont les émissions télévisées de Laurent Ruquier et Thierry Ardisson. Il est particulièrement soutenu par les radios France Inter et Radio Nova. Un premier clip est réalisé par Sébastien Betbeder avec la comédienne Sigrid Bouaziz, pour la chanson "Le grand Amour". Un deuxième clip est réalisé par Sébastien Betbeder avec le comédien Micha Lescot, pour la chanson "Une femme". Un troisième clip est réalisé par Sébastien Betbeder pour la chanson "Dans la tête", réunissant autour d'Albin de la Simone, les comédiens Emmanuelle Devos et Régis Laspalès pour un surprenant trio amoureux.


title: Albin de la Simone

text: Il repart pour une grande tournée acoustique d'une centaine de dates avec Anne Gouverneur (violon), Maëva Le Berre (violoncelle) et François Lassere (guitare et percussions), se produisant trois soirs à L'Européen, une semaine au café de la danse à Paris et dans les festivals Printemps de Bourges, Francofolies de la Rochelle, Francofolies de Montréal, Fnac Live, Montreux Jazz Festival etc. Il retourne à Tokyo et Yokohama dans le cadre des Siestes Acoustiques de Bastien Lallemant avec ses amis JP Nataf et Babx. L'album sort en octobre au Japon, Albin y donne un concert au Yamaha Hall, accompagné par des musiciennes japonaises.


title: Albin de la Simone

text: Il participe à différents hommages à la chanteuse Barbara : il chante "C'est trop tard" sur l'album d'Alexandre Tharaud et participe aux concerts collectifs autour du pianiste à la Philharmonie de Paris ainsi qu'au Printemps de Bourges. Il donne un petit concert sur le piano de Barbara au milieu de l'exposition qui lui est consacrée à la Philharmonie de Paris.


title: Albin de la Simone

text: Il participe à la tournée française de sensibilisation écologique de Colibris autour de Pierre Rabhi et Cyril Dion avec nombre d'autres chanteurs (Souchon, M, J.Cherhal, Arthur H, Izia...). Il crée avec la comédienne Marie Payen la playlist idéale de Sophie Calle (chansons et extraits de romans) dans l'exposition de l'artiste au Musée de la chasse et de la nature, dans le cadre du festival Paris en toutes lettres. Il devient artiste associé au Théâtre National de Bretagne sous la direction d'Arthur Nauzyciel. Il donne un concert impromptu à l'Ubu (Rennes) avec Keren Ann et Yuksek.


title: Albin de la Simone

text: "L’un de nous" obtient le Coup de Coeur Spécial 2017 décerné par le groupe Chanson de l'Académie Charles-Cros le 14 avril 2017 au Théâtre de Pézenas dans le cadre du Printival Boby Lapointe.


title: Albin de la Simone

text: "L'un de nous" est nommé aux Victoires de la musique dans la catégorie "Meilleur album de chansons" face à Brigitte et MC Solaar (qui la remporte).


title: Albin de la Simone

text: Il donne deux concerts dans la grande salle de Cité de la Musique à Paris, pour lesquels il invite ses amis Pierre Lapointe et Clara Luciani à le rejoindre sur scène. La tournée se termine en à Tokyo après cent-cinq concerts.


title: Albin de la Simone

text: Il voyage en Russie avec l'écrivain Timothée de Fombelle avec lequel il partage la scène.


title: Albin de la Simone

text: Artiste associé du Théâtre National de Bretagne, il y conçoit et met en scène avec Valérie Mrejen le "Carnaval des Animaux", spectacle tous publics sur la musique de Camille Saint-Saëns adaptée pour quatre instruments.


title: Albin de la Simone

text: Il se remet au dessin et est invité à exposer ses carnets de tournées aux Francofolies de la Rochelle, puis dans la galerie parisienne de la marque Leon & Harper, puis dans divers festivals et lieux culturels dont la place des Arts à Montréal.


title: Albin de la Simone

text: Il compose la musique du dessin animé "La vie de Château" écrit et réalisé par Clémence Madeleine-Perdrillat et Nathaniel Hlimi.


title: Albin de la Simone

text: Il réalise l’album "Pour déjouer l’ennui" du chanteur québécois Pierre Lapointe, et en compose trois chansons.


title: Albin de la Simone

text: Il co-réalise et co-arrange avec Pomme (chanteuse) son album "Les Failles".


title: Albin de la Simone

text: Il participe au concert de Vincent Delerm en vidéo, il raconte sur grand écran une longue blague. On l'aperçoit également dans le film de ce dernier "Je ne sais pas si c'est tout le monde".


title: Albin de la Simone

text: Il crée avec le dessinateur Charles Berberian un concert-lecture-dessiné autour de la vie de l’architecte Charlotte Perriand à la Fondation Louis Vuitton, puis à la Maison de la Poésie.


title: Albin de la Simone

text: Il réalise et arrange l'album éponyme de Carla Bruni


title: Albin de la Simone

text: Il dessine les produits dérivés de l’exposition consacrée à Louis de Funès à la Cinémathèque Française. Mugs, sacs, étuis à lunettes, boules à neige, flipbooks et autres magnets.


title: Albin de la Simone

text: Artiste résident de la Ville de Saint-Gratien il crée l’exposition de dessin « Les fantômes de Mandoline » revisitant des épisodes de son enfance.


title: Albin de la Simone

text: Il crée des concerts dessinés avec les dessinateurs Thomas Baas, Jean Jullien et Aude Picault.


title: Albin de la Simone

text: Il crée le spectacle « Les Orages » avec l’écrivain Sylvain Prudhomme


title: Albin de la Simone

text: Il dessine Georges Brassens pour le magazine Légende et pour une exposition célébrant Brassens à Montpellier.


title: Albin de la Simone

text: Il dessine deux timbres pour la Poste sur le thème des automobiles dans le cinéma, qui paraissent à l’occasion de la fête du timbre.


title: Albin de la Simone

text: Son inspiration pour les chansons étant asséchée par la pandémie et les confinements, il compose un album instrumental qu’il enregistre seul en trois jours au studio Ferber. « Happy End » sort le 24 septembre sur le label Tôt ou Tard.


title: Albin de la Simone

text: Les Films Fantômes sont joués au festival Paris l’été (2 représentations) et au TNB à Rennes (8 représentations)


title: Albin de la Simone

text: Albin de la Simone a participé aux albums suivants, en tant que réalisateur, arrangeur, instrumentiste ou chanteur :


title: Akhal-Teké

text: L’Akhal-Teké (en , « cheval turkmène » ; en ) est une race de chevaux de selle originaire d'Asie centrale. Traditionnellement élevé par la tribu des Tékés, il doit son nom à la vallée de l'Ahal. Son berceau se situe dans le Sud du Turkménistan et le Nord de l'Iran actuels.


title: Akhal-Teké

text: Très rapide, l'Akhal-Teké est aussi réputé pour son endurance et sa sobriété. Doté d'une morphologie fine et sèche, il est reconnaissable à sa robe aux reflets dorés, qui a suscité une longue fascination dans le monde occidental. Cheval apte aux parcours d'endurance et de randonnée au long cours, il est aussi le détenteur d'un record olympique en dressage, à travers son représentant Absinthe, monté par le cavalier soviétique Sergueï Filatov. La race a failli disparaître dans les années 1950 sous l'ère soviétique, en raison de la lutte contre le nomadisme et de l'arrivée de la motorisation. Bien qu'il reste une race à faibles effectifs, l'Akhal-Teké est désormais élevé au Kazakhstan, en Russie, ainsi que dans des pays occidentaux dont l'Allemagne, la Suisse, les États-Unis et la France.


title: Akhal-Teké

text: Cette race est devenue l'emblème du Turkménistan, particulièrement depuis la dislocation de l'URSS. Elle s'y confond avec l'identité nationale et le culte présidentiel. Les présidents du Turkménistan Saparmyrat Nyýazow (1991-2006) et Gurbanguly Berdimuhamedow (depuis 2007), dont les statues équestres respectives les figurent à dos de « cheval turkmène », ont consacré des écrits à cette race, notamment mentionnée dans le "Ruhnama".


title: Akhal-Teké

text: Comme le souligne l'ethnologue française Carole Ferret, les noms attribués aux races ou lignées de chevaux d'Asie centrale sont souvent associés à ceux des ethnies humaines qui les élèvent par les observateurs extérieurs. Les Turkmènes distinguent leurs chevaux par leurs usages : le "džins-at" est le cheval le plus fin et délicat, caractérisé par son attachement indéfectible envers son maître. Dans les sources écrites européennes, tous les chevaux des Turkmènes sont indistinctement nommés « Turcomans », indépendamment de l'ethnie qui les élève. Jusqu'à la fin du , les chevaux turkmènes exportés en Russie sont connus sous ce nom. De tous ces chevaux dits « Turcomans », ceux de la tribu des Tékés sont les plus réputés, ce qui entraîne une tendance au remplacement du nom de « Turcoman » par celui de « Téké ». Les Tékés finissent par s'établir dans la vallée de l'Ahal, ce qui impose peu à peu la désignation des chevaux par la combinaison du nom de la tribu et du nom du lieu.


title: Akhal-Teké

text: Il existe des variantes orthographiques du nom de cette race de chevaux en français. Le dictionnaire de Véronique Pidancet-Barrière, aux éditions Belin, "Les mots du cheval", l'orthographie par une combinaison de deux noms propres, « Akhal-Teké », de même que l'autrice tchèque Helena Kholová. Le "Dictionnaire encyclopédique du cheval" de Jean-François Ballereau (Belin, 2010) et "Races équines de France" par Lætitia Bataille et Amélie Tsaag Valren (éditions de La France Agricole, 2017) écrivent . La traduction française de l′"Encyclopédie mondiale des chevaux" de l'auteur italien Gianni Ravazzi orthographie « Akhal-téké ». Carole Ferret l'orthographie avec des minuscules, « akhal-téké », de même que le guide Delachaux. La graphie Akhal-Teke, sans accent, correspond à la transcription anglaise. La seule graphie juste, en principe, fait appel aux lettres initiales en majuscules, puisqu'il s'agit d'une combinaison de deux noms propres. Les formes « Achal-Teké », « Ahal-Teke » et « Akhal-Tekin » sont répertoriées dans certaines sources, mais elles sont considérées comme fautives.


title: Akhal-Teké

text: Le nom d'Akhal-Teké (et ses variantes orthographiques) est désormais utilisé partout dans le monde pour désigner cette race de chevaux, sauf en Iran, où ces chevaux sont toujours dénommés « Turcomans », et au Turkménistan. D'après Ferret, le nationalisme y entraîne la promulgation du nom de (en turkmène : "turkmen at"). Elle l'analyse comme une volonté de ne pas donner d'appartenance tribale à cette race : . Ces chevaux sont parfois nommés « Turcs ».


title: Akhal-Teké

text: La race peut aussi être nommée « Pur-sang Akhal-Teké » ou « Akhal-Teké de Pur Sang », notamment pour la distinguer du registre du Demi-sang Akhal-Teké. D'après Ferret, cette question de la pureté de la race Akhal-Teké est très sensible, sur fond de rivalité entre le Turkménistan et la Russie.


title: Akhal-Teké

text: Carole Ferret distingue deux grands types de chevaux en Asie centrale : le cheval des steppes, petit et poilu ; le cheval du désert, longiligne et racé. Le cheval du désert est nettement plus rare et onéreux que le cheval des steppes, ce qui explique que des soins attentifs lui soient prodigués.


title: Akhal-Teké

text: Depuis l'époque d'Ivan le Terrible, une forme d'admiration, voire de culte, a toujours existé autour des chevaux du type de l'Akhal-Teké :


title: Akhal-Teké

text: Comme l'Arabe, l'Akhal-Teké est une race d'origine ancienne mentionnée de longue date. La documentation à son sujet est particulièrement abondante mais elle présente des failles importantes, notamment pour ce qui est de retracer son histoire et ses origines. D'après Ballereau, .


title: Akhal-Teké

text: Une dernière difficulté réside dans l'absence de caractérisation génétique des chevaux du Turkménistan, qui permettrait de pouvoir distinguer les Akhal-Teké d'éventuelles autres races.


title: Akhal-Teké

text: Le berceau de la race Akhal-Teké se trouve dans les oasis du désert du Karakoum et les steppes des alentours d'Achgabat, au sud du Turkménistan et au Nord de l'Iran. L'analyse génétique menée sur plusieurs milliers de sujets en 2019 confirme que la race est ancienne, d'autres travaux scientifiques attestant que l'Akhal-Teké constitue l'une des plus anciennes races de chevaux au monde.


title: Akhal-Teké

text: Le voyageur Ibn Battûta souligne la présence de chevaux de qualité supérieure en Asie centrale. Le cheval dit « Turcoman » fait l'objet d'un commerce dans tout le Proche-Orient, en Russie, en Europe et en Inde.


title: Akhal-Teké

text: La tradition locale veut que ce cheval soit élevé depuis au Turkménistan, notamment pour les courses. Ses premières traces remonteraient à av. J-C. Si l'Akhal-Teké est continuellement présenté comme l'une des plus anciennes races de chevaux au monde, le nationalisme turkmène entraîne des revendications qui ne sont pas soutenues par l'archéologie. L'Akhal-Teké est parfois présenté comme vieux de (comme les Turkmènes eux-mêmes), notamment dans le Ruhnama.


title: Akhal-Teké

text: Une légende très populaire au Turkménistan voit dans l'Akhal-Teké le descendant des fameux chevaux de Ferghana, ou « chevaux célestes », appréciés des Chinois. Des gravures rupestres de chevaux à Aravan, vieilles de ans, sont décrites comme figurant des Akhal-Teké. Le voyageur et journaliste français Jean-Louis Gouraud, en se basant sur les représentations anciennes du cheval de Ferghana, estime le lien entre ces deux races de chevaux peu crédible, en particulier en raison du modèle des chevaux de Ferghana représentés dans les peintures de Giuseppe Castiglione.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké est souvent cité comme un descendant direct du cheval Turcoman. Au , il est exporté vers la Russie sous le nom d'« Argamak ».


title: Akhal-Teké

text: En 1956, G. Nečiporenko voit dans l'Akhal-Teké le descendant des montures des Massagètes et des Parthes ; des vestiges archéologiques datés de l’époque des Scythes, découverts dans les tombeaux des montagnes de l’Altaï, sont aussi cités comme ancêtres de cette race. Alexander Klimuk, ancien directeur du Haras de Stavropol en Russie, estime que l'Akhal-Tekéaà conservé sa « pureté » génétique durant des siècles, car les croisements n'auraient pas apporté à cette race du désert des qualités profitables.


title: Akhal-Teké

text: La littérature hippologique occidentale accorde plutôt la revendication d'ancienneté à la race Arabe, si bien que la majorité des sources du affirment que l'Akhal-Teké descendrait de l'Arabe. Le zootechnicien soviétique K. Gorelov explique l'origine des races Akhal-Teké et Jomud par le fait qu'un membre de la tribu des Jomud et un membre de la tribu des Teké auraient dérobé chacun un cheval arabe, et que le premier aurait obtenu un cheval aux plus longues jambes et à l'encolure plus fine. Le journaliste équestre autrichien Martin Haller décrit des croisements pratiqués avec l'Arabe sous Tamerlan. Pour Bonnie Lou Hendricks (université de l'Oklahoma), la race a réellement pris forme au .


title: Akhal-Teké

text: Le zootechnicien soviétique V. O. Vitt, en se basant sur les sources hippologiques publiées en occident entre les et , note que ces sources ne mentionnent pas le « cheval arabe », mais louent les qualités du « cheval turc », et qu'aux siècles suivants, des chevaux turcs ont été qualifiés à tort d'arabes. La "Royal Geographical Society" décrit en 1891 l'Akhal-Teké comme le meilleur des chevaux Turcomans.


title: Akhal-Teké

text: Carole Ferret souligne la versatilité des sources hippologiques, qui attribuent des origines « nobles » aux races de chevaux en fonction des modes de leur époque.


title: Akhal-Teké

text: Dans le désert, l'amplitude thermique peut atteindre 80° sur une année, avec des journées très chaudes suivies de nuits très froides. La race Akhal-Teké devient mince et solide, adaptée à ces rudes conditions. Le voyageur et diplomate suisse Henri Moser (1899) estime que ces chevaux ont été sélectionnés grâce à l’alamane (razzia à main armée), qui exige d'eux endurance et vitesse. Carole Ferret souligne que le succès de ces raids de pillage dépend fortement des qualités des chevaux utilisés, mais aussi de leurs conditions de préparation, impliquant une technique dite d'« assèchement », qui consiste à priver le cheval d'aliments humides.


title: Akhal-Teké

text: Le cheval peut accéder à la tente de son propriétaire nomade. Les méthodes de gestion des Turkmènes impliquent aussi de l'envelopper continuellement dans du feutre, été comme hiver, avec la tête qui dépasse, et de le garder attaché à des piquets. Henri Moser estime que cette habitude est à l'origine de la peau fine, du poil ras et des reflets dorés de la race, ainsi que de l'absence de crinière, en raison du frottement des couvertures. Le régime alimentaire des chevaux se compose de rations de luzerne séchée, d'orge et d'un peu de protéines animales, typiquement du gras de mouton. Les animaux sont nourris à la main par la famille de leur propriétaire. Les poulains sont sevrés très tôt, et entrainés dès vingt-et-un mois en vue des courses de yearlings.


title: Akhal-Teké

text: Les Tékés font courir leurs chevaux sur de très courtes distance (sprint), traditionnellement lors des mariages, des naissances ou d'autres fêtes familiales, dans le cadre de duels sur quelques centaines de mètres, de façon répétée durant les célébrations. Ces qualités d'entraînement ont fait des cavaliers turkmènes des mercenaires appréciés, tout en donnant naissance à des récits selon lesquels leurs chevaux étaient dressés à mordre leurs ennemis pour les désarçonner. Dans son récit paru en 1826, le consul de France à Tbilissi Jean-François Gamba fait l'éloge des chevaux élevés par les Tekés, et vus durant son voyage entre 1820 et 1824 : .


title: Akhal-Teké

text: À partir de la seconde moitié du , la race manque de disparaître en raison de l'import de chevaux Pur-sang, qui croisés avec les chevaux turkmènes dans le but d'augmenter leurs performances, diluent la race. La fin des "alamans" (à partir des années 1860) est également citée, de même que le développement agricole qui entraîne une demande en chevaux de trait ("alaša"), les exportations incontrôlées, et les pertes de montures militaires consécutives aux guerres et à la colonisation russe. Cependant, les chevaux Akhal-Teké présentés aux expositions universelles de cette époque retiennent l'attention. À la fin de ce siècle et au début du , dans le cadre de leur conquête de l'Asie centrale, les autorités russes entreprennent d'organiser et de développer l'élevage de l'Akhal-Teké, considéré comme une race précieuse. D'après Alexander Klimuk, le point de départ de cette re-valorisation est un article de V. Firsov, « Turkménistan et races de chevaux turkmènes », publié dans un magazine russe consacré à l'élevage des chevaux en 1895, à Saint-Pétersbourg. Cet article, qui suscite un développement de l'élevage de cette race par Browner, Kovalevskij, Afanasiev, Vitta, Lipping, Salikhov, Belonogov et d’autres éleveurs, fait que . En 1898, une station de monte est fondée à Achgabat par le commandant des troupes de Transcapie, A. N. Kuropatkin.


title: Akhal-Teké

text: D'après Ferret, le cheptel de chevaux des Turkmènes n'a jamais été quantitativement important, sans commune mesure tout du moins avec ceux des Kazakhs et des Mongols, puisqu'en 1910, le nombre de chevaux turkmènes de toutes races est estimé à en Transcaspie et à Khiva.


title: Akhal-Teké

text: Les autorités soviétiques divisent artificiellement les chevaux turkmènes en deux races associées aux deux principales tribus du Turkménistan : le Jomud, élevé par la tribu du même nom ; et l'Akhal-Teké, élevé par les Tékés, rivaux des Jomud. L'antagonisme entre ces deux ethnies favorise la bipartition des races de chevaux. Un premier registre d'élevage est créé en 1917. L'Akhal-Teké attire une attention internationale croissante à cette époque. La toute première société d'intérêt voit le jour en Allemagne. En 1921, l'élevage se centre sur le versant nord des monts Kopet-Dag, dans les environs de la capitale turkmène Achgabat. Le registre généalogique définitif de la race est créé en 1932 par K. I. Gorelov, à la suite de la révolution de 1927-1928.


title: Akhal-Teké

text: Pendant toute la période soviétique, l'Akhal-Teké est très peu exporté. Durant les années 1950, la politique agricole russe s'oriente vers la mécanisation et la productivité, et des abattages massifs de chevaux sont organisés. Pour Carole Ferret, il est cependant peu probable que l'Akhal-Teké ait été massivement abattu, en raison de son modèle inadapté à la production de viande et de ses effectifs déjà faibles. Après la Seconde Guerre mondiale et le tremblement de terre de 1948, le haras et l'hippodrome d’Achgabat sont provisoirement fermés, mais en l'absence de données issues d'archives, rien n'indique une volonté soviétique d'éradiquer cette race.


title: Akhal-Teké

text: Avec la fin du nomadisme, le cheval perd naturellement de son utilité, et son élevage devient inutilement coûteux. Selon l'association française de la race, de près de à la fin du , on passe à un effectif d'environ au milieu du . D'après Carole Ferret, , tels V. P. Šamborant (créateur d'un haras dans le Daghestan) ou M. D. Čerkezova (zootechnicienne soviétique arrivée à Achgabat en 1924, dont elle prend la tête de la station d’élevage), qui ont contourné une politique d'extermination concertée de la race. Elle met en doute l'existence d'une volonté soviétique unanime d'éradication de l'Akhal-Teké, dans la mesure où . Le maréchal Semion Boudienny aurait nourri une détestation de cette race de chevaux en raison de son usage par les Basmatchis du Turkestan durant les années 1920 ; cependant l'administration soviétique compte aussi des défenseurs de l'Akhal-Teké.  La Seconde Guerre mondiale, puis le tremblement de terre qui touche Achgabat en 1948, entraînent la fermeture provisoire du haras et de l'hippodrome d'Ashgabat. Le ministère des Sovkhozes de la RSS turkmène promeut le métissage de l'Akhal-Teké, mais d'après Ferret, . En 1969, le livre "Ahaltekinskaâ lošad’-gordost’ turkmenskogo naroda" (« Le cheval Akhal-Teké, fierté du peuple turkmène ») est publié à Achgabat.


title: Akhal-Teké

text: En 1980, environ de type Akhal-Téké sont comptabilisés dans toute l'URSS, dont de pure race (une autre source donnant Akhal-Teké de pure race dans toute l'Union soviétique la même année). Ces chevaux commencent à se faire connaître en occident à partir des années 1980, qui voient la création des premières associations d'éleveurs.


title: Akhal-Teké

text: La dislocation de l'URSS puis l'indépendance du Turkménistan, en 1991, accroissent le culte rendu à cette race de chevaux. Cette même année, un colloque international consacré à l'Akhal-Teké est organisé à Paris par Jean-Louis Gouraud et Carole Ferret : il rassemble les principaux responsables des élevages russes et turkmènes. Le Turkménistan interdit temporairement toute exportation, afin de reconstituer ses effectifs.


title: Akhal-Teké

text: Le cheval turkmène devient un enjeu de pouvoir politique, lié à un mouvement de recherche du cheval originel, commun à d'autres pays d'ex-URSS. D'après Carole Ferret, des purges ont lieu contre des hommes soupçonnés de posséder de plus beaux chevaux que ceux du président. G. Kârizov, directeur général de l'institut d'élevage "Turkmen atlary", et vice-président de l'association internationale d’élevage de l'Akhal-Teké, est emprisonné de 2002 à 2007 pour cette raison. En 2009, après de nombreuses années d'isolationnisme, le Turkménistan organise une conférence internationale autour de son cheval national, invitant tous les spécialistes de l'Akhal-Teké à Achgabat le . Une association internationale d'élevage de l'Akhal-Téké est créée à cette occasion, le président turkmène Gurbanguly Berdimuhamedow étant désigné comme président de cette association.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké a été exporté aux États-Unis, où le prix des étalons à la reproduction est devenu relativement abordable.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké est l'une des races de chevaux les plus caractéristiques et les plus originales au monde. Avec le Jomud ou Yamut, il constitue le groupe du cheval Turcoman. Il est génétiquement proche de la race indienne du Kathiawari. Plus largement, il se rattache au groupe du cheval oriental.


title: Akhal-Teké

text: La modélisation par dendogrammes de sa proximité génétique avec d'autres races de chevaux indique en effet une proximité avec l'Arabe, mais aussi avec le Pur-sang, et le Sorraia portugais.


title: Akhal-Teké

text: C'est un cheval de taille moyenne ; d'après la journaliste équestre Lise Mayrand (2014), les mâles toisant environ au garrot et les femelles . L'écrivain et éditeur Jean-Louis Gouraud cite une taille moyenne de à . Les plus grands sujets peuvent dépasser . En 1997, l'autrice tchèque Helena Kholová donne une moyenne de , pour chez les juments. Le tour de poitrine s'établit alors à , et le tour de canon à .


title: Akhal-Teké

text: Les tailles extrêmes sont considérées comme indésirables. En dépit de sa taille moyenne, ses longues jambes fines lui confèrent une apparence élancée.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké présente un aspect général svelte, sec et léger, avec une silhouette longiligne et anguleuse. C'est un cheval mince et élancé. Sa conformation diffère nettement de celle des autres races de chevaux. Cette apparence originale, comparée à celle du guépard ou bien du lévrier chez le chien, suscite des appréciations contrastées de la part des observateurs extérieurs, allant de l'admiration de sa « beauté » jusqu'à une réaction totalement rebutée par sa :


title: Akhal-Teké

text: Jean-Louis Gouraud décrit . Le modèle a évolué, les chevaux modernes correspondant davantage à la morphologie attendue de par le phénomène de mode suscité. Une impression générale d'exotisme, de grâce et d'athlétisme est recherchée chez l'Akhal-Teké moderne élevé en Occident.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Téké possède un port de tête altier, la tête étant implantée à un angle d'environ 45°


title: Akhal-Teké

text: D'aspect délicat, fine et légère avec des joues larges, la tête présente un profil rectiligne ou légèrement concave. Les yeux sont en forme d'amande, de type « oriental », souvent avec des paupières tombantes, et dégagent une impression d'intelligence et de vivacité, ce qui donne à l'Akhal-Teké un regard assuré et expressif. Les naseaux sont secs et bien ouverts. Les lèvres sont fines. Les oreilles sont longues, implantées haut sur la tête, fines, mobiles, alertes et bien dessinées. L'attache de gorge est fine.


title: Akhal-Teké

text: Les têtes « grossières » ou communes, la joue trop effacée ou trop proéminente, ainsi que les attaches de gorge épaisses, sont discriminatoires en concours de modèle et allures.


title: Akhal-Teké

text: L'encolure est particulièrement longue et fine. Son implantation verticale (quasi angle droit avec la ligne du dos) confère à l'Akhal-Teké une allure altière, ainsi qu'un trait spécifique à la race, sa bouche étant placée au niveau de son garrot, voire plus haut. Elle peut présenter la forme dite d'encolure de cerf (ou encolure renversée). Elle est attachée haut à l'épaule. Une encolure épaisse et/ou attachée bas est considérée comme un défaut.


title: Akhal-Teké

text: Le garrot est saillant et prononcé. Les épaules sont de taille moyenne, larges et généralement obliques, ce qui confère une grande amplitude à ce cheval, qui se distingue sur les champs de courses. Les omoplates sont redressées. Le poitrail peut être étroit, peu profond selon Kholová, et remarquablement musclé. Le passage de sangle est profond. L'étroitesse du poitrail et de la poitrine rend ce cheval particulièrement confortable pour un cavalier sous la selle.


title: Akhal-Teké

text: Le dos et l'arrière-main sont longs, fins et nerveux, avec une musculature dense et plate, une croupe tombante et prononcée.


title: Akhal-Teké

text: Les membres sont secs et dotés de tendons solides. Les avant-bras et les cuisses sont longs et musclés ; en revanche, les canons sont plutôt courts, et les genoux situés bas. Des paturons très droits et longs, sur des talons bas, sont caractéristiques de cette race. Ils pourraient être le résultat de son adaptation au sable du désert. Les sabots sont hauts et de petite taille, dans le prolongement des membres, et dotés d'une corne très dure. La densité des os des membres est recherchée. Les articulations sont larges, mais les genoux doivent être plats.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké peut présenter des membres antérieurs serrés et des membres postérieurs « sous lui », caractéristiques considérées comme des défauts d'aplombs.


title: Akhal-Teké

text: Le poil est ras et la peau fine, caractéristiques typiques du cheval du désert. La crinière et la queue sont peu fournies et soyeuses. Le toupet sur le front est le plus souvent absent ; la crinière peut même, dans de rares cas, être totalement absente. Les fanons sont systématiquement absents. L'Akhal-Téké arbore une très grande variété de robes. Les plus répandues sont le bai, l’isabelle et l’alezan, la variante alezan brûlé étant plus rare. L'alezan tire plus souvent sur le doré que sur le rouge.


title: Akhal-Teké

text: On trouve aussi des chevaux à la robe noire, grise, palomino ou crème. Le gris passe généralement par une phase très pommelée avant de devenir quasi-blanc. Les Turkmènes recherchent les robes les plus foncées, considérant les robes les plus claires comme une tare ou un signe de mauvais esprit. Les marques blanches en tête et les balzanes sont fréquentes. Les déclinaisons fumées (marquages noirs supplémentaires sur le pelage) sont elles aussi fréquentes, donnant de nombreuses variations de couleur. Le gène Dun et le gène Crème sont tous deux exprimés chez la race, pouvant donner des individus qui expriment une copie de chacun de ces deux gènes, dits « "dunskin" ». Il existe aussi un bon nombre d'Akhal-Teké à double dilution crème, cremellos ou perlinos. Le rabicano est présent chez la race, mais le rouan, jadis décrit comme possible, semble avoir disparu des ressources génétiques de l'Akhal-Teké.


title: Akhal-Teké

text: L'une des particularités les plus connues pour être associées à cette race dans le monde occidental est la présence d'une robe qui reflète la lumière, allant du palomino doré au noir électrique. Cette particularité pourrait être liée à la structure particulière du pelage de l'animal, qui réfracte la lumière. Elle ne concernerait cependant qu'environ 1 % des sujets de la race.


title: Akhal-Teké

text: La robe dorée, la plus populaire et typique, nommée "" en russe, est une déclinaison de la robe isabelle. Une autre robe typique de cette race est le bai dun avec reflets dorés et fumés, raie de mulet, et zébrures aux membres.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké possède des allures globalement harmonieuses et légères, souples et amples. Son galop fluide et coulant très typique ne produit aucun à-coup. En revanche, son trot peut être saccadé, avec une action dure, donc inconfortable pour un éventuel cavalier. Ses mouvements sont décrits comme fluides et puissants, « élégants et félins », ou encore « élastiques ».


title: Akhal-Teké

text: Il dispose d'une grande vitesse de pointe, mais n'est pas aussi rapide que le Pur-sang.


title: Akhal-Teké

text: Bien que le journaliste équestre autrichien Martin Haller lui décrive une aptitude à l'amble et au tölt, lorsque l'Akhal-Teké a fait l'objet d'une étude visant à déterminer la présence de la mutation du gène DMRT3 à l'origine des allures supplémentaire, l'étude de 43 sujets n'a permis de confirmer ni la présence de cette mutation chez les chevaux testés, ni l'existence de chevaux avec des allures supplémentaires parmi la race.


title: Akhal-Teké

text: La gestion du registre généalogique de l'Akhal-Teké est une source de vives tensions diplomatiques entre la Russie et le Turkménistan. En effet, la gestion internationale de ce registre est assurée par le VNIIK, Institut russe de l’élevage équin, à Riazan. L'usage de l'insémination artificielle est interdit dans la reproduction de l'Akhal-Teké depuis 2000, ce qui nuit à la croissance du cheptel. Les États-Unis tiennent deux registres, l'un pour la pure race Akhal-Teké, et le second, le "Akhal Teke Sport Horse Registry", pour les chevaux de sport issus de croisements et ayant 50 % ou plus d'origines Akhal-Teké.


title: Akhal-Teké

text: Il existe des Akhal-Teké plus ou moins « typés », mais tous les chevaux enregistrés doivent présenter un type distinctif des autres races. La race est ainsi divisée en trois types. La sélection se base sur la reconnaissance de dix-huit lignées issues d'étalons prestigieux ayant donné leur nom à chacune d'entre elles. Les lignées les plus importantes en termes d'effectifs sont les suivantes : Guelishili, Kaplan, Peren, Sovkhoz II, Arab, Sere, Fakirpelvan, El et Kirsakar. Le premier type, considéré comme l'Akhal-Teké traditionnel, est représenté chez les lignées Guelishili, Peren et Kaplan. Le second type, plus petit et rapide, est représenté chez les lignées El et Karlavash. Le troisième type, le type sportif, existe chez les lignées Arab et Dor-Bairam.


title: Akhal-Teké

text: Dès l'époque soviétique (1989), une spécificité de la race au regard de l'analyse de son sang est soulignée. D'après l'analyse génétique de sujets, publiée en 2019, l'Akhal-Teké présente une grande diversité d'allèles, indicatrice d'origines maternelles très variées chez cette race. Il présente une variante, nommée HMS2 N, qui n'a encore jamais été détectée chez une autre race de chevaux. Les types régionaux sont bien génétiquement différenciés et la population turkmène n'a pas subit de perte de diversité génétique. Les chevaux de Krasnodar présentent la meilleure diversité génétique. La plus basse diversité génétique se retrouve chez les Akhal-Teké américains. Les chevaux de Russie et ceux des autres pays d'Asie centrale (à l'exception du Turkménistan) sont génétiquement plus proches. Il existe ainsi un cluster de gènes commun aux Akhal-Teké russes, européens, et issus des pays d'Asie centrale hors Turkménistan (Kazakhstan...). La diversité des chevaux italiens est bonne, suggérant l'efficacité des méthodes de sélection.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teke est un cheval proche du sang, vif et nerveux. C'est une monture fiable et volontaire qui fait preuve de beaucoup d'intelligence au travail. Il est cependant de caractère particulièrement indépendant, à tel point que son cavalier n'en tirera rien si le cheval ne décide pas de se livrer. Il tend à s'attacher à un unique cavalier, celui qui le monte le plus souvent , et à entretenir une relation durable et solide, comparée à celle d'un chien envers son maître. Il est cependant réputé têtu, capricieux et peu discipliné (en France notamment), ce qui lui a souvent valu mauvaise presse. D'après Gouraud, cette réputation pourrait provenir du fait que les haras soviétiques ne vendaient à l'Occident que leurs chevaux « défectueux », en particulier les chevaux caractériels.


title: Akhal-Teké

text: Cheval du désert, l'Akhal-Téké est rustique. Sobre, il se contente de ration d'eau et de nourriture minimales, et supporte de très grands écarts de température. Après quatre jours de privations alimentaires, les sujets de la race étudiés ne développent pas d'hyperlipémie ni de crise catabolique.


title: Akhal-Teké

text: La race présente également des qualités d'endurance remarquables, largement soulignées par les sources historiques. Il dispose enfin d'une grande longévité. L'analyse de la myosine musculaire de 15 chevaux montre une aptitude à l'endurance et à la vitesse. L'héritabilité des fibres musculaires est considérée comme modérée chez l'Akhal-Teké, rendant sa prise en compte potentiellement pertinente pour atteindre des objectifs d'élevage. La dégradation des fibres musculaires due à l'âge survient à partir de .


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké est touché par une maladie génétique spécifique, le syndrome du poulain nu (en anglais : "naked foal syndrom") : le poulain affecté est dépourvu de pelage et de crins à la naissance, et meurt rapidement de maladies de la peau et du système digestif. La cause de cette maladie a été identifiée grâce à la première étude scientifique menée à ce sujet en 2017, il s'agit d'une mutation faux sens située sur le gène ST 14.


title: Akhal-Teké

text: La race est également touchée par des cas de cryptorchidie, et par la desmite dégénérative du ligament suspenseur, identifiée en décembre 2015, et pour laquelle les recherches sont en cours. La pratique des courses, notamment en Iran, peut rendre ces chevaux sensibles aux fourbures : une radiographie permet de distinguer le pied sain du pieds fourbu.


title: Akhal-Teké

text: À l'origine cheval de guerre, l'Akhal-Teké est désormais surtout élevé comme un cheval de loisirs (80 % des propriétaires français le montent pour leur plaisir), et un cheval de sport. Ses aptitudes sont peu connues du grand public, peu d'individus pratiquant le sport à haut niveau. Dans son berceau originel, il peut être monté pour la surveillance des troupeaux d'élevage. L'Akhal-teké est apte à la pratique de toutes les disciplines équestres, bien que ses disciplines de prédilection soient l'endurance et le concours complet. C'est un cheval qui a du fond, étant donné qu'il est sélectionné pour sa vitesse, sur les hippodromes d'U.R.S.S. et des républiques limitrophes. En Russie, l'Akhal-Teké est monté en rodéo par de jeunes cavaliers, tandis qu'en Allemagne, ces chevaux servent à la chasse au renard et sont montés en reining.


title: Akhal-Teké

text: La vigueur extraordinaire de ces chevaux les rend parfaitement aptes à l’endurance ; ils disposent en effet de l'un des meilleurs taux de récupération cardiaque parmi toutes les races de chevaux pratiquant l'endurance, grâce à l'efficience de leur cœur et de leurs poumons. Ils sont, de par leur sélection originelle, capables de parcourir de grandes distances sous des températures extrêmes. L’un des plus grands parcours d'endurance est organisé en 1935 : des Akhal-Teké ont été montés pour un voyage entre Achgabat et Moscou (à travers le désert du Karakoum), parcourant une distance de en . Une trentaine de cavaliers prennent le départ, mais seuls une vingtaine terminent ce raid. Ce raid est reconduit en 1985 par des djighites.


title: Akhal-Teké

text: Au Turkménistan et en Russie, certaines l'ignées d'Akhal-Teké sont représentées en course de vitesse.


title: Akhal-Teké

text: Au Canada, l'Akhal-Teké est réputé pour la course d'endurance.


title: Akhal-Teké

text: Les avis sur les performances de l'Akhal-Teké en compétitions de dressage et de saut d'obstacles sont variés. Helena Kholová le décrit comme inadapté à ces deux disciplines, d'autres auteurs estimant au contraire que l'Akhal-Teké a été sélectionné pour pratiquer ces sports. La race a connu de grands succès passés dans ces deux disciplines. Absinthe (nommé « Absent » par erreur de transcription), fils de l'étalon Arab, et son cavalier Sergueï Filatov, ont ainsi remporté la médaille d'or de dressage aux Jeux Olympiques de Rome en 1960, et une médaille de bronze aux Jeux Olympiques de Tokyo en 1964. En 1968, Absinthe décroche une médaille d'argent aux Jeux Olympiques de Mexico avec un autre cavalier, Yvan Kalita, faisant de lui le cheval titulaire du record olympique de dressage. Ses descendants Dombai, Abakan, Arguva, et d'autres, ont remonté avec succès l'équipe soviétique de dressage les années suivantes.


title: Akhal-Teké

text: Il est reproché à Absinthe d'avoir un modèle proche du Pur-sang et du Trakehner. La lignée Arab, à laquelle il appartient, est la plus réputée pour le dressage. Arab a longtemps détenu également le record russe de saut en hauteur, avant d'être détrôné par Polygon, un petit Akhal-Teké de qui sauta .


title: Akhal-Teké

text: Aux États-Unis, l'Akhal-Teké est monté en concours complet et en saut d'obstacles.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké a toujours été un cadeau diplomatique apprécié, offert pour rendre hommage à des chefs d'État. En février 1956, Nikita Khrouchtchev remet officiellement à la jeune reine d'Angleterre, Élisabeth II, l'étalon Mele-Kucha (ou Melekuch), alors âgé de trois ans, portant la fameuse robe isabelle dorée, et né dans un kolkhoze du Turkménistan. Ce cheval fera longtemps partie des écuries royales. Le président turkmène Niazov offre en 1992 le jeune cheval isabelle Gend Jim au président français François Mitterrand, qui par contre le dissimule pour un usage privé.


title: Akhal-Teké

text: En , le président russe Vladimir Poutine fait don au roi du Bahreïn, Hamed ben Issa Al Khalifa, d'un étalon Akhal-Téké, Hadžibek, né au Haras de Stavropol en , et devenu champion du monde de sa race en 2014 et 2015. Enfin, l'Akhal-Teké est un cheval de cirque très apprécié, le Cirque de Moscou l'ayant employé avec succès pendant près de cinquante ans. La dernière cavalerie du genre était entraînée par M. Sokolov. En France, Alexis Grüss possède en 2005 quatre chevaux de la race, et les utilise pour ses spectacles.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké est entré en croisement avec de nombreuses autres races de chevaux, particulièrement en Asie centrale, et notamment en Afghanistan. Il a pu laisser sa marque sur les races de chevaux hongroises avant le , les Huns étant originaires d'Asie centrale.


title: Akhal-Teké

text: Il a influencé des races russes, dont le cheval du Don et le Trotteur Orlov. Le fameux étalon "Turkmain Atti" (ou "Turk main atti" / "Turkmen atti"), exporté en tant que cheval arabe mais possiblement Akhal-Teké du fait de son nom, est devenu père à son tour de 17 reproducteurs en Prusse orientale, ce qui atteste d'une influence sur la race du Trakehner.


title: Akhal-Teké

text: Son influence sur le Pur-sang est supposée de par l'existence d'indices en faveur de la présence de Turcomans parmi les étalons fondateurs. L'Akhal-Teké est en revanche peu présent parmi les origines maternelles du Pur-sang, cette dernière race provenant de juments aux origines majoritairement européennes, particulièrement de juments britanniques. Néanmoins, l'étalon Byerley Turk, l'un des trois étalons fondateur du Pur-sang, est soupçonné d'être un Akhal-Teké ou un Arabe Muniqi. Si cette influence est confirmée, l'Akhal-Teké, à travers le Pur-sang, pourrait être l'une des races dotées de la plus forte influence sur les chevaux de sport et les demi-sang modernes.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké est aussi employé en croisement avec le Pur-sang, pour donner l'Anglo-Téké, un cheval destiné à la compétition. Ce croisement tend à adoucir son caractère et son trot, mais lui fait perdre son type.


title: Akhal-Teké

text: Le Cheval des Nez-Percés est une race issue d'un croisement entre l'Akhal-Teké et l'Appaloosa


title: Akhal-Teké

text: L'élevage de chevaux Akhal-Téké est présent au Turkménistan, en Russie, dans le sud du Kazakhstan, en Ouzbékistan, au Kirghizistan et dans le nord du Caucase, qui sont les régions historiques de la race. Il existe une controverse et une rivalité entre pays revendiquant détenir les meilleurs sujets, les éleveurs Kazakhstanais estimant que les meilleurs chevaux se trouvent au Kazakhstan et dans le Caucase.


title: Akhal-Teké

text: En 2006, l'effectif est de près de dans le monde. L′"American Livestock Breeds Conservancy "classe la race comme vulnérable (moins de sujets dans le monde) en 2012. Globalement, l'Akhal-Teké est considéré comme une race rare, et fait l'objet d'une attention internationale en raison de sa valeur zootechnique. Environ un tiers des effectifs sont au Turkménistan, un autre tiers en Russie. La race s'est répandue dans les pays qui faisaient autrefois partie de l'URSS, notamment la Tchéquie (dont la population est très proche de celle de la Russie) et l'Estonie (dont, au contraire, la population est génétiquement différenciée de celle de Russie) ; pays gérant un stud-book pour la race.


title: Akhal-Teké

text: Quelques grands élevages avec plus d'une dizaine de naissances par an sont présents au Kazakhstan (haras Lugovsky) et en Russie. Des élevages de taille plus modeste, avec seulement une ou quelques naissances par an, se trouvent dans les autres pays.


title: Akhal-Teké

text: Ce cheval est élevé en Occident, notamment en Allemagne, en Suisse, en France, aux États-Unis, en Australie. Il est introduit entre 1991 et 2000 en Italie, principalement comme cheval d'endurance.


title: Akhal-Teké

text: Environ 25 % de l'élevage se fait en dehors des régions historiques. "Equus Survival Trust" classe la race comme étant « vulnérable » (entre et femelles aptes à se reproduire) aux États-Unis, d'après son évaluation de 2016. L'ouvrage "Equine Science" ( édition de 2012) classe l'Akhal-Téké parmi les races de chevaux de selle bien connues au niveau international.


title: Akhal-Teké

text: D'après Carole Ferret, la population turkmène de chevaux est réduite, puisque la FAO l'estime à un cheval pour en 2008, soit bien en dessous des taux du Kazakhstan et de la Mongolie. Cela démontre que le cheval y est considéré comme un animal de luxe nécessitant des soins importants, et non comme un compagnon de travail quotidien.


title: Akhal-Teké

text: Les haras d'élevage turkmènes historiques comptent celui de « Komsomol ».


title: Akhal-Teké

text: Le stud-book général de l'Akhal-Teké est tenu en Russie.  Dans ce pays, en 2019, la race est présente dans trois haras et douze fermes d'élevage. Environ 60 éleveurs privés russes font naître l'Akhal-Teké. La Russie détient un peu plus de 200 étalons et 650 juments appartenant à la race. Le laboratoire de génétique de l'institut russe de l'élevage dirige des recherches sur cette race depuis le milieu des années 1970.


title: Akhal-Teké

text: Le haras de Stavropol (""), dans le caucase du Nord, est l'un des principaux lieux d'élevage de l'Akhal-Teké dans le monde, et a donné de nombreux champions de race.


title: Akhal-Teké

text: D'après Jean-Louis Gouraud, l'Akhal-Teké est à la mode parmi les personnalités du monde des affaires russes, dans le cadre d'une rivalité par l'extravagance.


title: Akhal-Teké

text: Les premiers chevaux Akhal-Téké arrivent en France dans les années 1980. L'Association française du cheval akhal-téké (AFCAT) est créée en février 1989, son fondateur Jean-Louis Gouraud médiatisant ensuite abondamment la race dans l'hexagone. C'est cependant l'affaire Gend Jim qui fait le plus connaître la race aux Français, en 1993 et 1994.


title: Akhal-Teké

text: La France est le premier pays à avoir signé un accord en 2004 avec la Russie, pour l'ouverture d'un stud-book national. Bien que le nombre de naissances par an soit faible, le cheptel français est évalué à plus de en 2008. Les régions les plus actives en termes d'élevage sont situés dans le quart nord-ouest et dans le quart sud-est. En 2013, on dénombre d'Akhal-Teké, saillies et en activité. Cette même année, sont présents sur le territoire français.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké est l'un des symboles majeurs de son pays natal, le Turkménistan. Idéalisé et héroïsé, ce cheval est un élément de grande fierté pour les Turkmènes. En présentation, il est souvent couvert de joyaux et de décorations de couleur dorée.


title: Akhal-Teké

text: Cette construction d'une mythologie autour de la race existe aussi en occident, où l'Akhal-Teké est surnommé le , décrit comme un animal précieux qui était enterré dans les tombes , qu'auraient monté ou décrit Alexandre le Grand, Gengis Khan et Marco Polo. En créant la première association française de promotion de la race en 1989, Jean-Louis Gouraud a paré l'Akhal-Teké de toutes les vertus.


title: Akhal-Teké

text: L'Akhal-Teké est notamment présent au centre de l'emblème national du Turkménistan. Celui-ci se compose d'une étoile verte à huit branches bordées d'or, l'étoile de Rub El Hizb (un symbole de l'Islam), dans lequel se trouve un disque rouge entouré de cinq tapis, représentant les valeurs traditionnelles et religieuses du pays, et enfin un cheval Akhal-Téké de profil est présent, au centre d'un dernier disque bleu. Plus précisément, ce cheval est l'étalon Yanardag, sacré champion du monde des étalons de sa race en 1999.


title: Akhal-Teké

text: D'après le journaliste sportif David Garcia, l'élevage, l'augmentation des effectifs et la reconnaissance internationale de la race sont l'une des priorités du gouvernement turkmène, dans un contexte où le culte de la personnalité du président se confond avec le culte rendu à cette race de chevaux. Preuve de l'importance nationale accordée à la question chevaline, l'association" Turkmen atlary "(« Chevaux turkmènes ») a, d'après Carole Ferret, « un statut équivalent à celui d'un ministère ».


title: Akhal-Teké

text: Saparmyrat Nyýazow, président du Turkménistan de 1991 à 2006, a été représenté par de multiples statues, dont une statue dorée qui le représente en train de flatter l'encolure d'un cheval de race Akhal-Teké, à l’entrée de l'hippodrome d’Achgabat. Président du Turkménistan depuis 2007, Gourbangouly Berdimouhamedov a publié plusieurs ouvrages qui louent les qualités du cheval national, dont un intitulé "L'akhal-téké, notre fierté et notre gloire". Sa statue équestre, haute de , dorée à la feuille d'or et posée sur un socle de marbre, est érigée dans le centre de la capitale Achgabat, et le présente monté sur un Akhal-Teké. Chaque année, au mois d'avril, un jour du cheval turkmène est organisé, une grande fête où diverses activités et concours sont proposés autour de l'Akhal-Teké. Ce festival est l'un des rares motifs d'ouverture des frontières du Turkménistan, et pour l'occasion, la télévision turkmène diffuse des vidéos de chevaux en boucle pendant une semaine.


title: Akhal-Teké

text: Carole Ferret analyse ce phénomène dans le cadre d'une réaffirmation des identités nationales en ex-URSS par le biais des races de chevaux, ce phénomène étant constaté également au Kirghizistan et en République de Sakha : . Elle postule que l'existence d'une race équine « nationale » soit considérée comme un critère de définition de la communauté humaine. L'Akhal-Teké est considéré comme l'une des races de chevaux les plus pures et les plus anciennes au monde, et comme l'ancêtre de tous les Pur-sangs. Ferret note que l'invocation de la pureté et de l'ancienneté s'associe avec le statut d'emblème national accordé à ces chevaux, par résistance vraisemblable aux actions des zootechniciens soviétiques.


title: Akhal-Teké

text: L'absence de recherche scientifique indépendante de la propagande gouvernementale du Turkémistan entraîne, d'après Ferret, la diffusion d'une pseudohistoire qui présente de nombreux chevaux du passé, y compris des chevaux légendaires, comme des Akhal-Teké. Un passage de récit de Marco Polo est interprété pour affirmer que l'ancêtre de la race Akhal-Teké proviendrait du célèbre cheval Bucéphale, ayant appartenu à Alexandre le Grand. Dancing Brave, un Pur-sang vainqueur du Prix de l'Arc de Triomphe en 1986, est présenté comme un Akhal-Teké par les Turkmènes. L'import massif d'Akhal-Teké vers l'Angleterre à la fin du est vu comme une vérité indiscutable au Turkménistan, bien que l'on ignore quelles sont les sources d'une telle affirmation.


title: Akhal-Teké

text: Nicola Jane Swinney, sans citer ses propres sources, estime que les premières représentations de l'Akhal-Teké remontent au . Les Akhal-Tekés Aad (gris) et Sardar (alezan doré), présentés aux expositions universelles de la fin du , ont été portraiturés, notamment par Nicolas Swertschkoff.


title: Akhal-Teké

text: Timbres représentant l'Akhal-Teké


title: Arconciel

text: Arconciel ("Arkonhyi" en patois fribourgeois) est une localité et une ancienne commune suisse du canton de Fribourg, située dans le district de la Sarine. Le 9 février 2020, elle a accepté de fusionner avec les communes voisines d'Ependes et Senèdes pour former au la commune de Bois-d'Amont.


title: Arconciel

text: Selon l'Office fédéral de la statistique, Arconciel mesure . % de cette superficie correspond à des surfaces d'habitat ou d'infrastructure, % à des surfaces agricoles, % à des surfaces boisées et % à des surfaces improductives.


title: Arconciel

text: À l'origine Illens, Arconciel, Farvagny et Sales faisaient partie du comté de Thyr. Conon, comte d'Oltingen, qui avait succédé à son père Bucco en 1082, en avait reçu l'investiture de l'empereur germanique Henri IV. Par héritage cette seigneurie revint à Guillaume II de Bourgogne, dit Guillaume l'Allemand, petit-fils de Conon d'Oltingen. Guillaume II de Bourgogne avait dans sa suite plusieurs seigneurs qui l'avaient suivi lors de sa prise de possession du comté de Bourgogne. Parmi ces chevaliers figurait un nommé Ulrich qui fondera la famille de Glâne et héritera des Oltingen la seigneurie d'Arconciel. Ulrich eut, entre autres, deux fils, Pierre et Philippe, tous deux massacré avec Guillaume III de Bourgogne dans l'Abbatiale de Payerne en 1127. Après le massacre de son père et de son oncle Guillaume de Glâne décidait d'entrer dans les ordres. Il faisait démolir le manoir en ruine de ses ancêtres et utilisait les matériaux pour la construction de l'abbaye d'Hauterive en 1138 où il finira sa vie. Ses biens avaient été partagés entre ses quatre sœurs, Emma, l'aînée, qui avait épousé Rodolphe Ier de Neuchâtel, apportait à son époux les seigneuries d'Arconciel, d'Illens et les terres de Vully, la seconde Ita se mariait en Tarentaise, la suivante, Juliane épousait Guillaume de Montsalvens, apparenté aux Gruyère, et la dernière, Agnès, devenait la femme de Rodolphe Ier de Gruyère. La seigneurie d'Arconciel devait rester dans la Maison de Neuchâtel :


title: Arconciel

text: Dans la branche ainée en premier lieu (Rodolphe Ier de Neuchâtel puis Ulrich II de Neuchâtel suivi par Rodolphe II de Neuchâtel tous titrés entre autres seigneur d'arconciel) avant de passer dans la branche cadette en la personne d'Ulrich III de Neuchâtel et enfin dans celle d'Aarberg par le fils de ce dernier Ulrich IV de Neuchâtel-Aarberg et son petit-fils Guillaume de Neuchâtel-Aarberg.


title: Arconciel

text: Guillaume de Neuchâtel-Aarberg, vers 1292/96, vend la seigneurie d'Arconciel à Nicolas d'Englisberg, époux d'Agnès de Gruyère (fille de Pierre de Gruyère-Montsalvens et de Guillemette de Grandson et petite fille de Pierre II de Gruyère). Le fief d'Arconciel devait revenir dans la famille de Neuchâtel en la personne de Pierre de Neuchâtel-Aarberg qui épousera Luquette fille de Pierre IV de Gruyère. Celle-ci la vendra à Antoine de La Tour-Châtillon en 1377.


title: Arconciel

text: Les citoyens d'Arconciel, Ependes et Senèdes ont accepté la fusion de leurs communes. La nouvelle entité de 2 400 habitants prendra le nom de Bois-d'Armont. Les communes ont avalisé la fusion avec un taux de oui de 85,9 % pour Arconciel, de 76,3 % pour Ependes et de 90 % pour Senèdes. L'opération devrait être effective le 1 janvier 2021. La nouvelle commune affichera une superficie de 12,3 kilomètres carrés .


title: Arconciel

text: Selon l'Office fédéral de la statistique, Arconciel compte habitants en . Sa densité de population atteint hab./km. Le graphique suivant résume l'évolution de la population d'Arconciel entre 1850 et 2008 :