title: Mobile (Alabama)

text: Comme les Britanniques ne voulaient pas perdre d'habitants, ils tolérèrent la présence des colons français dans la colonie. Finalement, ne restaient que . La même année, les premiers juifs s'installèrent à Mobile. Auparavant, ils n'étaient pas autorisés à s'installer en Louisiane en raison du Code noir, un ensemble de textes juridiques instaurés par le roi de France Louis XIV en 1685 pour les colonies et qui y interdisait la pratique d'une religion autre que le catholicisme. La plupart de ces colons étaient des marchands qui contribuèrent au développement commercial de Mobile. En 1766, la population est estimée à bien que les limites de la ville fussent plus petites qu'à l'époque coloniale française. Lors de la guerre d'indépendance des États-Unis, la ville et l'ouest de la Floride en général devinrent un lieu de refuge pour les loyalistes restés fidèles à la monarchie britannique fuyant les autres colonies.


title: Mobile (Alabama)

text: Tandis que les Britanniques combattaient les colons rebelles, l'Espagne, alliée de la France, entrait dans la Guerre d'indépendance en 1779. Les Espagnols profitèrent de l'opportunité de cette guerre pour envoyer Bernardo de Gálvez, gouverneur de la Louisiane, reprendre la Floride. Il captura Mobile lors de la bataille de Fort Charlotte en 1780. Les Espagnols voulaient éliminer tous les Britanniques de leur colonie qu'ils avaient reçue du traité de Paris en 1763. Ils étaient soutenus par les colonies américaines révolutionnaires, notamment parce que Mobile et la Floride occidentale restaient sous le contrôle de la couronne britannique. Le fort fut renommé Fortaleza Carlota et l'Espagne conserva Mobile jusqu'en 1813, date à laquelle le général James Wilkinson s'en empara pendant la Guerre anglo-américaine de 1812.


title: Mobile (Alabama)

text: Au moment où Mobile fut intégrée au Territoire du Mississippi en 1813, sa population avoisinait les . En 1817, le Mississippi était devenu un état et la ville fut alors intégrée au Territoire de l'Alabama. Ce dernier devint un État en 1819 et la population de Mobile passa à . Cet essor démographique s'explique par le développement de l'économie de plantation et l'installation de fermiers le long des berges des rivières de l'Alabama et du Mississippi. Les avocats, revendeurs de coton, docteurs et marchands s'installèrent aussi et cherchèrent profites de l'essor du commerce dans ces lieux. Mobile était un bon carrefour commercial, car elle constitue le principal accès navigable à l'Alabama et à une grande partie du Mississippi. En 1822, la population était de .


title: Mobile (Alabama)

text: Durant les années 1830, Mobile continua à développer son commerce principalement dans le coton. De nombreuses constructions aux structures les plus élaborées furent érigées durant cette décennie. Cet essor fut momentanément interrompu par la panique de 1837 et des épidémies de fièvre jaune. Les berges se développaient avec la construction de quais, de terminaux et d'entrepôts. Les exportations de coton augmentaient en proportion de la production dans la Black Belt ; en 1840, Mobile était le second port, après La Nouvelle-Orléans, en exportations de coton.


title: Mobile (Alabama)

text: La ville de Mobile s'enrichit grâce au commerce de coton mais cette spécialisation économique lui valut plusieurs crises financières. Même si Mobile avait une faible proportion d'esclaves par rapport aux restes des plantations du Sud, elle resta le plus grand marché d'esclaves avant Montgomery jusqu'en 1850. C'est à Mobile qu'a accosté le dernier navire négrier américain, le "Clotilda", en 1860.


title: Mobile (Alabama)

text: En 1860, la population de Mobile atteignait . Elle était la des États-Unis et la quatrième des futurs États confédérés d'Amérique. La population non esclave de l'ensemble du comté de Mobile atteignait dont . d'esclaves possédaient , ce qui monte la population totale du comté à .


title: Mobile (Alabama)

text: Lors de la guerre de Sécession, Mobile fut une ville confédérée. Le "CSS H. L. Hunley", premier sous-marin à avoir fait couler un navire ennemi, fut construit à Mobile. La bataille de la baie de Mobile, le , vit la prise de la baie de Mobile par l'Union. Le , trois jours après la capitulation de Robert E. Lee à Appomattox Court House, la ville capitula face à l'armée de l'Union pour éviter d'être détruite après les batailles de Spanish Fort et Fort Blakely. Le , une explosion dans un dépôt de munitions tua dans Beauregard et l'incendie qui s'ensuivit détruisit la partie nord de la ville.


title: Mobile (Alabama)

text: La période de reconstruction d'après-guerre prit fin en 1874 lorsque les Démocrates remportèrent la municipalité. À la fin du , la ville connut une dépression économique et la banqueroute de la municipalité. Entre 1878 et 1882, la balance des exportations de la ville s'effondra de neuf millions à trois millions de dollars.


title: Mobile (Alabama)

text: Au début du et pendant l'ère progressiste, Mobile connuit une phase d'expansion démographique et économique. La population passa de à entre 1900 et 1920. Pendant cette période, la ville reçut trois millions de dollars d'aides du gouvernement fédéral pour améliorer les infrastructures portuaires et notamment creuser un port en eaux profondes. Lors de la Première Guerre mondiale et après, l'industrie devient un secteur vital dans l'économie de Mobile, et notamment la production d'acier et les chantiers navals.


title: Mobile (Alabama)

text: Pendant cette période, la justice sociale et les relations raciales se détériorèrent. En 1902, la municipalité promulgua le premier décret de ségrégation dans les tramways. Les Afro-Américains de Mobile répondirent par un boycott pendant deux mois, sans que le décret fût abrogé. La ségrégation raciale s'accrut avec l'application des Lois Jim Crow par les Blancs pour maintenir leur domination sur la ville.


title: Mobile (Alabama)

text: La Seconde Guerre mondiale provoqua une nouvelle expansion démographique considérable de Mobile en raison de l'afflux massif de travailleurs dans les chantiers navals et la base aérienne de . Entre 1940 et 1943, plus de arrivèrent à Mobile pour participer à l'effort de guerre. Mobile était l'une des 18 villes américaines à produire des . Le Chantier naval ADDSCO de Mobile produisait des navires plus rapidement que n'en faisaient couler les forces de l'Axe. L'ADDSCO produisait également beaucoup de Pétroliers T2. La , une filiale de , construisait des cargos, Classe Fletcher et dragueurs de mines.


title: Mobile (Alabama)

text: Après la guerre, l'industrie papetière et l'industrie chimique commencèrent à se développer au détriment des chantiers navals tandis que les anciennes bases militaires furent réutilisées à des fins civiles. Les Afro-Américains se mobilisèrent pour acquérir des droits égaux aux Blancs. Contrairement au reste de l'État, les bus et les cafés furent déségrégués dès le début des années 1960. En 1963, trois étudiants Afro-Américains portèrent plainte contre la pour ne pas avoir été admis à la . La cour ordonna que les étudiants fussent intégrés à l'université en 1964, ce qui conduisit à la déségrégation dans le système scolaire du comté de Mobile. Le amena la fin de la ségrégation raciale légale avec l'adoption du .


title: Mobile (Alabama)

text: Le gouvernement de l'Alabama promulgua le en 1949, ce qui permit aux villes et aux comtés d'établir des plans de développement industriel (IDB) afin d'attirer de nouvelles industries. Mobile n'exécuta pas le avant 1962. George E. McNally, le premier maire républicain de la ville depuis la Reconstruction, était le principal acteur des IDB. La Chambre de Commerce de Mobile, qui considérait qu'elle était mieux qualifiée pour attirer des nouvelles industries, voyait les IDB comme rivaux. Après plusieurs années de querelles politiciennes, la Chambre de Commerce gagna son combat. Bien que les plans eussent pour objectifs de rendre la Chambre plus active dans l'attraction des nouvelles industries, cette dernière parvint à écarter la mairie des décisions économiques de la ville.


title: Mobile (Alabama)

text: En 1969, l'économie de Mobile fut sérieusement touchée par la fermeture de la base aérienne de . Cette fermeture entraîna la mise au chômage de 10 % de la population active de la ville. Mobile connut une période de dépression économique durant les années 1970.


title: Mobile (Alabama)

text: À la fin des années 1980, Mike Dow, le nouveau maire, lança le pour rendre la ville plus compétitive. Il entreprit plusieurs projets et rénova des centaines de bâtiments du centre historique. La ville et le comté firent des efforts pour attirer des nouvelles entreprises.


title: Mobile (Alabama)

text: Comme toute ville américaine, Mobile possède son propre drapeau et ses armoiries. Le sceau a été adopté en 1961 et représente les six drapeaux qui ont flotté au-dessus de la ville : le drapeau du royaume de France, le drapeau de l'empire britannique, le drapeau américain, le drapeau des États Confédérés, le drapeau espagnol et le drapeau de la république d'Alabama. La mouette et le navire symbolisent le port qui a une grande importance au sein de la ville, la balle de coton rappelle l'importance du marché du coton lors de la première expansion économique de la ville et l'immeuble évoque les différentes industries qui se sont implantées à Mobile ces dernières années. Le sceau reprend le drapeau officiel, imaginé par Lambert C. Mims et adopté le . Le sceau est au centre d'une bande horizontale blanche, elle-même ceinte par une bande rouge (en haut) et une bande bleue (en bas).


title: Mobile (Alabama)

text: Depuis 1985, la ville est gouvernée par un maire et sept conseillers municipaux selon un système de gouvernement maire/conseil municipal. À Mobile, la municipalité suit un système de maire faible, c'est-à-dire que le maire n'a pas d'autorité formelle en dehors du conseil, il ne peut pas nommer ou destituer des élus et n'a pas de droit de véto sur les décisions du conseil municipal. Le maire est élu par suffrage direct et les membres du conseil sont élus dans chacun des sept districts. Le conseil doit obtenir une majorité absolue de cinq votes pour mener son budget. Cette forme d'administration fut décidée par les électeurs après que la précédente forme de gouvernement (où la population élisait trois membres qui siégeraient à la commission de la ville) eut été utilisée pour affaiblir le vote de la communauté noire en 1975 dans le cas de l'affaire "Mobile v. Bolden". Avec cette nouvelle forme de gouvernement, au moins trois des sept conseillers municipaux sont élus dans des districts où la communauté Afro-Américaine est majoritaire. Les élections municipales ont lieu tous les quatre ans.


title: Mobile (Alabama)

text: Arthur R. Outlaw fut le premier maire élu sous le nouveau fonctionnement pour son second mandat (1985-1989). Mike Dow le battit en 1989 et resta à la tête de la ville pendant seize ans. Son projet pour redynamiser la ville, est à l'origine de la rénovation du centre-ville de Mobile. Jusqu'à son départ, Dow soutint Sam Jones comme son successeur. Jones, élu en 2005, fut le premier maire Afro-Américain de Mobile. Il fut réélu en 2009 sans opposition. Son mandat fut dans la continuité de celui de Dow en attirant des industries dans la ville. Il se présenta pour un troisième mandat en 2013 mais fut battu par Sandy Stimpson.


title: Mobile (Alabama)

text: En 2012, le taux de criminalité était de 391,7 pour . C'est un taux supérieur à celui des États-Unis (304,4). De manière générale, ce taux a baissé de 25 % depuis 2000. D'après le , en 2013, le nombre total de crimes a baissé de 1,4 % par rapport à 2012. En 2013, le taux de crimes violents est de . Selon le , Mobile était en 2012 la troisième des quatre grandes villes d'Alabama pour les crimes violents et la dernière pour les cambriolages. À titre de comparaison, le taux de crimes violents est inférieur de 45 % à celui de Baton Rouge, l'une des villes du Sud les plus dangereuses mais est supérieur d'un tiers par rapport à Savannah, l'une des villes les plus sûres.


title: Mobile (Alabama)

text: La ville est jumelée avec :


title: Mobile (Alabama)

text: Selon le recensement de 2010, la population de Mobile est estimée à . Mobile est le cœur de la troisième aire métropolitaine de l'Alabama. L'aire métropolitaine de Mobile a une population estimée à en 2013.


title: Mobile (Alabama)

text: Selon le même recensement, il y a à Mobile. 26,7 % d'entre eux vivent avec des enfants de moins de , 35,6 % sont des couples mariés, 21,6 % sont des femmes célibataires, 4,5 % sont des hommes célibataires et 38,3 % sont des ménages sans enfant. 32,2 % des ménages sont constitués de personnes seules tandis que 10,7 % des ménages sont composés de personnes seules âgées de plus de 65 ans. La composition ethnique de la ville est de 50,6 % de Noirs ou Afro-Américains, 45 % de Blancs, 2,4 % d'Hispaniques, 1,8 % d'Asiatiques, 0,3 % de et 0,9 % d'autres races. Les Blancs non-hispaniques représentent 43,9 % de la population contre 62,1 % en 1980. Chaque ménage est constitué en moyenne de tandis que les ménages familiaux sont constitués de en moyenne. Selon les estimations, les ménages constitués de couples de même sexe représentent 0,3 % des ménages totaux en 2010.


title: Mobile (Alabama)

text: En 2010, 6,7 % de la population a moins de , 75,9 % entre 18 et et 13,7 % plus de . L'âge moyen est de . La population masculine représente 47 % et la population féminine 53 %. Le revenu moyen par ménage est de (É.U. : ) tandis que le revenu moyen par habitant est de (É.U. : ).


title: Mobile (Alabama)

text: À Mobile, 61,29 % de la population pratique une religion en 2014. Les religions les plus représentées sont le baptisme (29,52 %), le catholicisme (7,92 %), le méthodisme (6,29 %) et le pentecôtisme (5,82 %). Le judaïsme et l'islam représentent 0,23 % et 0,37 % de la population.


title: Mobile (Alabama)

text: Les principales religions sont le catholicisme et le protestantisme. La paroisse catholique de Mobile est l'une des 86 paroisses de l'archidiocèse de Mobile qui regroupe les 28 comtés du sud de l'Alabama (dont Montgomery) sur une surface de . La cathédrale de l'Immaculée-Conception en est le siège. La ville contient 29 églises catholiques. La communauté épiscopale est dépendante du Diocèse Épiscopal de dont le siège est la cathédrale de .


title: Mobile (Alabama)

text: Une communauté juive de pratiquent leur culte dans les deux synagogues de la ville. Présente depuis le milieu du , c'est l'une des plus anciennes communautés juives de l'Alabama et la troisième plus importante après Birmingham et Montgomery. La communauté musulmane se répartit sur quatre mosquées.


title: Mobile (Alabama)

text: Mobile est un pôle régional de médecine de la Côte du Golfe avec et . Il y a quatre grands centres médicaux à l'intérieur de la ville. Le centre médical , fondé en 1910, possède et est le plus grand hôpital à but non lucratif. L'hôpital Providence possède . Il a été fondé en 1854 par les Sœurs de Saint Vincent de Paul d' dans le . Le centre médical de l'université de possède . C'est le seul centre de traumatologie de niveau 1 de Mobile et le seul centre de traitement des brûlés dans la région. Le centre médical de , fondé en 1975, est le seul hôpital privé de Mobile avec une capacité de .


title: Mobile (Alabama)

text: L'université de gère l', dédié aux femmes et aux enfants avec une capacité de . En 2008, l'université ouvre l'. C'est le premier centre de recherche académique contre le cancer dans la région. Le gère l', anciennement connu sous le nom d'Hôpital , avec une capacité de 100 lits. Ce centre ferme en à cause d'un déficit budgétaire.


title: Mobile (Alabama)

text: Avec , le est le seul hôpital psychiatrique de Mobile. Il possède une unité résidentielle de soins palliatifs pour les enfants, une unité pour les enfants et adolescents atteints de maladies graves et une unité de l'hospitalisation psychiatrique sans consentement pour adultes gérée par la cour de justice de Mobile. La ville possède une multitude d'ambulances, de services des urgences, de services de santé à domicile, d'aides aux personnes dépendantes et de maisons de convalescence.


title: Mobile (Alabama)

text: Les écoles publiques de Mobile sont gérées par les districts scolaires du comté de Mobile. Environ y sont inscrits et il emploie . Son budget s'élève à lors de l'année scolaire 2012-2013. L'État de l'Alabama administre l', située à , qui forme les lycéens vers des études supérieures. L'école a été fondée en 1989 pour former des futurs dirigeants.


title: Mobile (Alabama)

text: La plupart des établissements privés de Mobile sont catholiques et appartiennent à l'archidiocèse de Mobile. Les principaux établissements privés catholiques sont , (1934), (1896), (1900), (1961), (1952), (1867), (1957) et (1976). Il y a à Mobile plusieurs établissements privés protestants comme (1947), (1961), (1961), (1961), (1967) et (1955). L' est le principal établissement privé non religieux. Il a été fondé en 1988 par la fusion de (1893) et (1923).


title: Mobile (Alabama)

text: Les principaux collèges et universités de Mobile sont habilités par la (SACS). L'organisme habilite l'Université de , , l'Université de Mobile, l'Université Faulkner et .


title: Mobile (Alabama)

text: L'Université de est une université publique fondée en 1963. Elle est composée de neuf écoles : le , le , le , le , le , le , le , le et le .


title: Mobile (Alabama)

text: L'Université Faulkner est une université privée affiliée aux Églises du Christ et dont le siège se situe à . Le campus de Mobile ouvre en 1975 et propose des diplômes de licences en commerce-gestion, management des ressources humaines et droit. L'université propose aussi des diplômes d'associés en commerce-gestion, gestion du système d'information, sciences de l'information et de la communication, droit, informatique, arts et sciences.


title: Mobile (Alabama)

text: Le est le plus ancien collège catholique du Sud des États-Unis et le troisième collège des Jésuites du pays. Ce collège offre des formations commerce-gestion, enseignement, arts libéraux, études d'infirmière et études de théologie. Il propose aussi des formations en cycle en gestion, métiers de la communication, anglais, beaux arts, langues étrangères, études interdisciplinaires, école d'infirmière, philosophie et théologie, sciences, sciences sociales et métiers de l'enseignement.


title: Mobile (Alabama)

text: L'Université de Mobile est une université Baptiste fondée en 1961 dans la ville voisine de . Elle est composée du , , , , et .


title: Mobile (Alabama)

text: Le est un collège communautaire public fondé en 1927 et traditionnellement noir. a quatre campus installés à Mobile et propose plusieurs diplômes d'associés.


title: Mobile (Alabama)

text: Plusieurs établissements offrant des formations professionnelles ont établi leur campus à Mobile : , , , , , , , et .


title: Mobile (Alabama)

text: Le est le plus ancien journal de l'Alabama, fondé en 1813. Le journal est principalement publié dans les comtés de Mobile et Baldwin mais aussi dans le sud-ouest de l'Alabama et dans le sud-est du Mississippi. Les autres journaux de Mobile sont , et , un journal destiné à la communauté Afro-Américaine. est un site qui s'intéresse à la vie culturelle de Mobile.


title: Mobile (Alabama)

text: Mobile est couverte par de nombreuses chaînes de télévisions : WKRG 5 (CBS), WALA 10 (Fox), WPMI 15 (NBC), WMPV 21, WDPM 23, WEIQ 42 (PBS) et WFNA 55 (CW). La région est aussi couverte par les chaînes WEAR 3 (ABC), WSRE 31 (PBS), WHBR 34, WFGX 35 (), WJTC 44, WFBD 48 (), WPAN 53 () et WAWD 58 dont les stations sont situées à Pensacola. Mobile fait partie de la ' (DMA) de Mobile-Pensacola-Fort Walton Beach d'après la . Elle est la DMA au niveau national pour la saison 2013-2014.


title: Mobile (Alabama)

text: Mobile est couverte par quatorze radios FM (WAVH, WBHY, WBLX, WDLT, WHIL, WKSJ, WKSJ-HD2, WLVM, WMXC, WMXC-HD2, WQUA, WRKH, WRKH-HD2 et WZEW) ainsi que neuf radios AM (WBHY, WGOK, WIJD, WLPR, WMOB, WNGL, WNTM, WTKD et WXQW). Ce sont principalement des radios chrétiennes, hip-hop ou pop. Selon , la région de Mobile est la aux États-Unis en nombre d'auditeurs en automne 2013.


title: Mobile (Alabama)

text: Mobile possède un stade de football américain : le . Il a ouvert en 1948 et a une capacité de . est le quatrième plus grand stade de l'Alabama. Le stade accueille le depuis 1951, une compétition regroupant les meilleurs de la . Le , auparavant connu sous les noms puis , se tient au depuis 1999. Il oppose la et la . Depuis 1988, organise le , une compétition qui réunit les meilleurs joueurs lycéens de chaque État. En 2007, l'Université de constitue une équipe de football qui reste invaincue durant la saison de 2009. Elle rejoint la Division I/FBS en 2013 en étant membre de la . L'équipe s'entraine au .


title: Mobile (Alabama)

text: Le est le stade de l'équipe de ligue mineure de baseball des . Le représente une fierté dans l'Alabama du Sud car il a produit plusieurs joueurs comme Luis Gonzalez, Juan Pierre, Jon Lieber, Adam Lind et David Freese. L'Université de possède une équipe de basketball qui participe au championnat de la . L'équipe s'entraîne au . La ville dispose d'un centre de tennis public de 50 terrains et d'un parcours de golf de 36 trous, , qui fait partie du . Sur ce parcours se déroule le tournoi entre 1999 et 2007. Depuis 2008, le tournoi a lieu sur ce parcours. Mobile accueille aussi la course tous les ans depuis 1978. C'est une course de dix kilomètres qui traverse le centre-ville. C'est l'une des courses les plus importantes aux États-Unis et attire des coureurs du monde entier.


title: Mobile (Alabama)

text: Les principales industries représentées à Mobile sont l'industrie aérospatiale, la sidérurgie, le chantier naval, le commerce de détail, les services, la construction, la médecine et la manufacture. Après avoir subi un déclin économique pendant plusieurs décennies, l'économie reprend à la fin des années 1980. Entre 1993 et 2003, ont été créés tandis que 87 nouvelles sociétés se sont créées et 399 se sont agrandies.


title: Mobile (Alabama)

text: Plusieurs sociétés, aujourd'hui disparues, avaient leur siège ou étaient implantées à Mobile : les chantiers navals d', les supermarchés Delchamps et les grands magasins . Aujourd'hui, les principales sociétés implantées à Mobile sont (stock-shot), (chaîne de restauration rapide), (média) et (ingénierie, environnement). D'autres sociétés comme (chaîne de restauration rapide), (photographie), (services de préparations de repas) et (chantier naval) ont été implantées à Mobile.


title: Mobile (Alabama)

text: Le port de Mobile a connu ces dernières années sa plus grande expansion en augmentant et en agrandissant sa capacité de stockage de conteneurs de plus de avec un coût de trois cents millions de dollars. Malgré l'expansion de sa capacité de stockage, le port a rétrogradé de la neuvième à la douzième place aux États-Unis entre 2008 et 2010. Il est, en 2012, le quatrième port d'exportation de charbon américain.


title: Mobile (Alabama)

text: La ville est un centre traditionnel de chantiers navals. L'entreprise s'y est installée en 1999. L'entreprise s'étend en 2005 sur l'île de . annonce en , qu'après la signature d'un nouveau contrat et l'acquisition de sur le site, l'entreprise proposera emplois supplémentaires. Sur , l'entreprise s'occupait d'un chantier naval situé sur l'ancien site d'. En , acquiert le site pour 352 millions de dollars. L'entreprise continue de construire des navires sur le site et emploie environ 600 personnes.


title: Mobile (Alabama)

text: est une zone industrielle et un aéroport situé à au sud du centre-ville. Il est actuellement le plus grand centre industriel de la région avec près de 70 companies, la plupart dans l'industrie aérospatiale, et une surface de . Les principales entreprises présentes sur le site sont Airbus , et . Lors de la du , Fabrice Brégier, directeur exécutif d'Airbus, annonce la construction en 2013 d'une nouvelle chaîne d'assemblage à Mobile destinée à la production des A319, A320 et A321 pour un coût de 600 millions de dollars. Airbus prévoit une cadence de 40 à 50 appareils par an d'ici 2018 dans ces installations. L'assemblage des avions doit débuter en 2015 et les premières livraisons en 2016. Le projet doit permettre la création de stables. C'est la première implantation de l'avionneur aux États-Unis.


title: Mobile (Alabama)

text: L'entreprise allemande ThyssenKrupp signe un contrat de 3,7 milliards de dollars en 2007 pour la production d'acier inoxydable et d'acier au carbone à Calvert, un secteur non constitué en municipalité situé à quelques kilomètres au nord de Mobile. L'entreprise prévoit la création de emplois et commence son exploitation du site en . ThyssenKrupp met finalement en vente le site de Calvert et celui de Rio de Janeiro en à cause des coûts de production et de la baisse de la demande mondiale. L'usine de Calvert est rachetée par la compagnie finlandaise Outokumpu en 2012.


title: Mobile (Alabama)

text: Selon le du Département du Travail des États-Unis, le taux de chômage est de 7,5 % pour l'aire urbaine de Mobile en . Ce qui est légèrement supérieur au taux de chômage de l'Alabama (6,6 %) et à peu près égal au taux de chômage des États-Unis (7,4 %).


title: Mobile (Alabama)

text: Les différentes populations qui sont arrivées dans la ville ont contribué à la constitution de son patrimoine culturel. La vie culturelle provient d'influences françaises, espagnoles, créoles, catholiques, britanniques et africaines, ce qui la distingue des autres villes de l'Alabama. Mobile est le lieu d'origine du Mardi Gras aux États-Unis et remonte au à l'époque où elle est une colonie française. En 300 ans, le Carnaval de Mobile est passée d'une tradition catholique française à une fête mélangeant les cultures. Les sont les ambassadrices de la vie culturelle à Mobile incarnant l'hospitalité des gens du Sud.


title: Mobile (Alabama)

text: La saison du carnaval débute en novembre tandis que les premières parades sont organisées après le . Les célébrations se terminent à minuit le jour du mardi gras qui marque le début du carême. À Mobile, les habitants utilisent souvent le terme de Mardi Gras pour désigner l'ensemble de la saison du carnaval. Pendant cette saison, les (des sociétés festives) font des défilés dans le centre-ville avec des chars colorés et lancent des petits objets sur les spectateurs.


title: Mobile (Alabama)

text: Le premier carnaval remonte à 1703. À l'époque, les colons français célébraient la tradition sur l'ancien site de Mobile. En 1711 se déroula le premier carnaval sur le nouveau site qui rendait honneur au . En 1830, le devint le premier carnaval à être célébré par un défilé. Cette manière de célébrer le carnaval commença lorsque Michael Krafft, un planteur de coton originaire de Pennsylvanie, organisa un défilé avec des râteaux, des houes et des cloches de vaches. Dès 1840, les introduisirent des chars conduits par des chevaux dans un défilé intitulé . La remonte à 1843 et est la plus ancienne des États-Unis encore existante.


title: Mobile (Alabama)

text: Les carnavals furent interrompus pendant la Guerre de Sécession. En 1866, Joe Cain revisita les défilés du Mardi Gras en défilant dans les rues de la ville déguisé en un chef chicachas fictif nommé Slacabamorinico. Il célébra mardi gras devant les troupes de l'Armée de l'Union. En 2002, les habitants de Mobile fêtèrent le tricentenaire du carnaval par des défilés rendant hommage à toutes les .


title: Mobile (Alabama)

text: Plusieurs bâtiments anciens de Mobile ont une architecture d'avant la Guerre de Sécession rappelant les styles , néo-gothique, italianisant et créole. Des bâtiments plus récents adoptent une architecture de styles victorien, , néocolonial, , colonial espagnol et Beaux-Arts. Le Registre national des sites historiques recense onze districts historiques dans la ville : , , , , , , , , , et .


title: Mobile (Alabama)

text: La ville dispose d'un patrimoine religieux varié. Les principales églises de Mobile classées sont : la cathédrale de l'Immaculée-Conception, la cathédrale du Christ, , , , , , l'église de la Trinité, , , , , et Saint-Vincent-de-Paul. La Sodality Chapel et sont les deux chapelles situées sur le campus de . Il subsiste deux couvents à Mobile : le et le .


title: Mobile (Alabama)

text: À Mobile, plusieurs cimetières ont été créés peu après la période coloniale. Ils remplacent le colonial dont il ne reste aucune trace aujourd'hui. Le cimetière de mesure deux hectares et a été construit en 1819, juste après l'épidémie de fièvre jaune. Le cimetière de Magnolia, établit en 1836, est le principal cimetière au cours du et au début du avec près de tombes. Il est décoré de statues et de sculptures. Le cimetière catholique a été créé en 1848 par l'archidiocèse de Mobile sur une surface de . Il contient des carrés pour les Frères du Sacré-Cœur, Petites Sœurs des pauvres, Sœurs de la charité et Sœurs de la Miséricorde. Mobile possède aussi deux cimetières juifs : le cimetière Sha'arai Shomayim (le plus ancien) et le cimetière Ahavas Chesed.


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text: La ville de Mobile possède plusieurs centres d'archives publics et religieux. Le est un musée d'histoire qui retrace la participation des Afro-Américains à Mardi Gras, des objets fabriqués pendant l'ère de l'esclavage ainsi que des biographies de quelques célèbres Afro-Américains. Les archives de l'Université de contiennent des documents sur l'histoire de Mobile, du sud de l'Alabama et de l'université elle-même. Les archives sont situées au rez-de-chaussée du campus d' et sont ouvertes au public. Les archives municipales de Mobile contiennent des documents appartenant à la ville remontant à la création de la municipalité au sein du Territoire du Mississippi en 1814. La plupart des documents originaux relatant l'époque coloniale de Mobile entre 1702 et 1813 sont à Paris, Londres, Séville ou Madrid. Le est situé à l'Église catholique de la Sainte Famille. On y trouve des actes et des manuscrits servant à la recherche généalogique. La est un réseau de huit bibliothèques situées dans le comté de Mobile dont le bâtiment principal , situé à , possède des documents sur la généalogie et l'histoire locale. Le contient plusieurs documents, objets et publications sur l'histoire de l'Église Saint Ignace, l'histoire du catholicisme dans la ville et l'histoire de l'Église catholique romaine.


title: Mobile (Alabama)

text: Le est une organisation qui gère le et , une galerie d'art contemporain. Le fut ouvert en 1927 comme cinéma. Aujourd'hui, c'est une salle de spectacle qui sert de salle de concert. Elle est le siège de l'Orchestre symphonique de Mobile, dirigé par le chef d'orchestre Scott Speck. La galerie et le studio du est d'abord situé à proximité du mais possède son propre espace depuis 2008. Le nouveau bâtiment de a été donné par après avoir déménagé dans un bâtiment plus moderne. La réhabilitation du lieu a coûté 5,2 millions de dollars. Le est un bâtiment de possédant un stade, un théâtre et une salle d'exposition. C'est la principale salle de concert de la ville et accueille certains événements. C'est là où se trouve l'Opéra de Mobile et le Ballet de Mobile. Beaucoup d'événements se tiennent au de Mobile qui contient une salle d'exposition de , une salle de bal de et seize salles de conférence.


title: Mobile (Alabama)

text: Mobile accueille chaque année le , un festival de trois jours auquel participent 125 artistes sur plusieurs scènes disséminées dans la ville. L'événement est suivi par et a généré 38 millions de dollars pour le budget de la ville en 2011.


title: Mobile (Alabama)

text: Le est un théâtre ouvert depuis 1947. Il fait partie du , de l', du et de l'. Le est l'un des plus anciens théâtres de l'Alabama encore en activité. Le nom rend hommage au comédien Joseph Jefferson qui a passé son adolescence dans la ville. Il fut ouvert le . Le est le principal théâtre de Mobile pour les enfants. La troupe démarre dans des colonies de vacances en 2002 avant de s'associer au , une troupe de professeurs de théâtre, musique, art, photographie et danse. La troupe a déjà produit plusieurs spectacles de Broadway comme , , et .


title: Mobile (Alabama)

text: Le est une association artistique de Mobile. Elle est fondée en 1955 comme un projet de la de Mobile pour améliorer la coopération entre les associations culturelles et artistiques.


title: Mobile (Alabama)

text: Mobile abrite plusieurs musées. Le est un musée contenant des collections d'œuvres éclectiques. Le musée, qui mesure , a été agrandi en 2002. Ces collections sont réparties en plusieurs départements : , , , , , et (art contemporain).


title: Mobile (Alabama)

text: Le est un musée militaire situé au bord de la baie de Mobile. Il conserve le cuirassé , le sous-marin , et expose des équipements militaires datant de la Guerre de Corée et de la Guerre du Viêt Nam, ainsi que des mémoriaux des deux guerres. Le présente l'histoire de Mobile sur plus de trois siècles et l'histoire pré-colombienne de la ville. Il est situé dans le classé . L' est un ensemble constitué de trois musées qui retrace la vie de trois personnes issues de trois catégories de la société de Mobile du : les esclaves, la classe ouvrière et la classe aisée. Le retrace l'histoire de mardi gras à Mobile avec des documents sur les parades, des costumes et des documentaires sur l'histoire de la saison du carnaval. Les (1855), (1860) et (1822) sont des bâtiments historiques d'architecture antebellum. Fort Morgan (1819), Fort Gaines (1821) et sont des sites qui retracent l'histoire de la Guerre de Sécession. Le est situé dans la (1827), une maison de style colonial français. Il expose des documents et des objets qui retracent l'histoire de la médecine à Mobile. Le est un musée situé dans le bâtiment et qui montre l'histoire des pompiers de la ville depuis leur constitution en 1838. Le est un musée qui fait des expositions sur l'histoire de la police de Mobile. Le est un musée scientifique situé dans le centre-ville. Il présente des expositions permanentes, un cinéma IMAX, un cinéma 3D et un laboratoire de chimie. est situé au sud de la ville sur , à la sortie de la baie de Mobile. Il est composé de l'Estuarium, un aquarium qui illustre les quatre écosystèmes de la baie : le delta du fleuve Mobile, la baie, les îles barrières et le Golfe du Mexique.


title: Mobile (Alabama)

text: Le s'étend sur quarante hectares. Il est constitué entre autres d'un jardin de rhododendrons avec mille espèces d'azalées sempervirentes et endémiques et d'une pinède de pins des marais de douze hectares. est un jardin botanique de traversé par la rivière avec un manoir datant des années 1930. Le est un service qui permet aux touristes de visiter les rivières Mobile, Tensaw, Apalachee, , et . Il permet d'accéder plus facilement au delta de la . En plus de proposer des circuits, il possède un petit cinéma, une salle d'exposition, une salle de réunion, un parcours de randonnée et une location de canoë-kayaks.


title: Mobile (Alabama)

text: Mobile compte 45 parcs publics . est un parc situé dans le district historique de . Il a été baptisé en l'honneur de Jean-Baptiste Le Moyne, Sieur de Bienville, le fondateur de Mobile. C'est une place populaire dans la ville et un lieu de rassemblement. , également situé dans , est situé au pied de la cathédrale de l'Immaculée-Conception. Fort Condé est une reconstitution du fort original. Il sert d'office de tourisme et de musée de la période coloniale. est un parc dont le nom évoque la période coloniale espagnole entre 1780 et 1813. On y trouve l', une fontaine offerte par la ville de Malaga. est le plus grand parc de la ville. Avec ses , il contient des plans d'eau, des espaces naturels, le , un parcours de golf, le jardin botanique et des aires de jeux.


title: Mobile (Alabama)

text: Plusieurs surnoms sont donnés à Mobile : , , et . Mobile est surnommée depuis le développement de la navigation fluviale sur les rivières et , car les azalées sont le symbole de la ville et représentent le caractère de la ville, car elle a vu flotter les drapeaux de la France, du Royaume-Uni, de l'Espagne, de la république d'Alabama, des États confédérés d'Amérique et des États-Unis et étant donné que la ville accueille la plus ancienne célébration du mardi gras aux États-Unis.


title: Mobile (Alabama)

text: Mobile apparaît dans diverses œuvres de la culture populaire. Au cinéma, Mobile apparaît dans les films "Rencontres du troisième type" (1977) de Steven Spielberg, "Miss Daisy et son chauffeur" (1989) de Bruce Beresford, ' (2002) de Todd Louiso et dans la mini-série ' (2010). En 2014, le centre-ville est le lieu principal où se déroule l'intrigue du film "Rage". Mobile est également citée dans des œuvres littéraires comme ' où Mobile est la ville d'origine du héros. Mobile apparaît aussi dans les chansons ' de Bob Dylan et "" de Cher.


title: CP

text: CP, Cp, cP est un sigle qui peut signifier :


title: BR

text: Le sigle BR peut signifier :


title: BR

text: Le code BR ou br peut faire référence :


title: CUT

text: CUT est un sigle ou un acronyme qui peut faire référence à :


title: CUT

text: CUT est un code, qui peut faire référence à :


title: CX

text: CX peut faire référence à :


title: CX

text: CX est une abréviation, qui signifie :CX est un code international pour :


title: École supérieure de biotechnologie de Strasbourg

text: L’école supérieure de biotechnologie de Strasbourg (ESBS) est l'une des françaises accréditées au à délivrer un diplôme d'ingénieur.


text: Composante de l’université de Strasbourg, elle est située à Illkirch-Graffenstaden, dans la banlieue de Strasbourg. Ses enseignements portent entre autres sur le génie génétique, la microbiologie, la bioinformatique, la bioproduction, la modélisation. En 1988, dans le cadre de l'université du Rhin supérieur et sous l'impulsion de Werner Arber, prix Nobel de physiologie ou de médecine et de Pierre Chambon, l'école devient une école trinationale. Elle délivre dès lors un diplôme commun aux universités de Bâle, Fribourg et Strasbourg.


text: Créée en 1982 au sein de l’université Louis-Pasteur, l'ESBS est devenue, en accord avec une convention signée en , une filière de formation d'ingénieurs en biotechnologie commune aux universités de Bâle, Fribourg et Strasbourg : l'École Européenne des Universités du Rhin Supérieur. L'école délivre un diplôme d'ingénieur en biotechnologie, sous les sceaux des quatre universités, ainsi qu'un diplôme d'ingénieur Chimie-Biotechnologie "Chembiotech" conjointement avec l'École européenne de chimie, polymères et matériaux (EPCM).


text: Le projet pédagogique de l'ESBS (habilitée en 1987) est de donner aux élèves-ingénieurs une formation de base qui leur permette d'apprécier les multiples aspects d'un problème biotechnologique et une formation plus spécialisée qui les rende capables de recourir aux solutions modernes apportées par les sciences biologiques. La formation que propose l'école destine les élèves-ingénieurs beaucoup plus à la recherche et au développement qu'à la production.


text: Bâle a pris la responsabilité de l'enseignement de la microbiologie fondamentale et industrielle, Fribourg-en-Brisgau de la physiologie et de la biologie moléculaire des plantes, et Strasbourg des disciplines fondamentales (biologie, biochimie, biologie moléculaire, génie génétique, et sciences de l'ingénieur).


text: L’école fait partie de l'Université du Rhin supérieur (Eucor) et du réseau Alsace Tech.


text: L'enseignement est organisé en modules regroupés en différentes classes : sciences de l'ingénieur (24 %), sciences biologiques (51 %), sciences physicochimiques (11 %) et sciences sociales (14 %).


text: Les élèves sont accueillis à Strasbourg. Des enseignants des universités de Bâle et Fribourg-en-Brisgau viennent régulièrement y dispenser leurs cours. À l'inverse, les étudiants se rendent dans les autres universités afin de suivre des enseignements pratiques, pour des périodes d'un à deux mois. Les cours sont dispensés indifféremment en français, allemand ou anglais. Un apprentissage intensif des langues a lieu en début de formation et se poursuit tout au long des études.


text: L'école recrute majoritairement des étudiants allemands, suisses et français. L'admission s'effectue sur dossier et entretien pour les étudiants à bac + 2/3. De plus, les étudiants de classe préparatoire BCPST et dans une moindre mesure des PC, voire MP et PSI, peuvent être recrutés par le concours Polytech e3a.


text: L'ESBS propose quatre options, chacune destinée à spécialiser les étudiants dans un domaine précis des biotechnologies.


text: Pour chaque option, des cours supplémentaires donnant accès à un master correspondant à l'option, sont proposés en association avec l'université de Strasbourg.


text: La trinationalité de l'ESBS offre une ouverture sur l'Allemagne et la Suisse qui sont des pôles importants de développement des biotechnologies et des bassins d'emplois. L'Allemagne tout d'abord avec des géants comme Bayer et Merck, un tissu dense d'entreprises http://biotechnologie.de/profiles, des instituts de recherche comme le Max Planck et le DKFZ d'Heidelberg et la Suisse avec Novartis et d'autres entreprises de pointe http://www.bionity.com/de/firmen/land/schweiz/.


text: Les liens avec l'Allemagne et la Suisse sont un atout majeur de l'ESBS et ouvrent des perspectives d'emplois. Les étudiants sont donc encouragés à apprendre l'allemand et cultiver leur germanophilie.


text: Comme toute école d'ingénieurs, l'ESBS possède son bureau des étudiants, nommé « Amicale ». Les étudiants peuvent ainsi participer à la vie de l'école en organisant l'intégration des nouveaux élèves, ainsi que des évènements sportifs et des soirées destinées à entretenir l'esprit de l'école. L'amicale de l'ESBS fait partie du Poly, association regroupant les bureaux des étudiants des écoles d'ingénieur de Strasbourg.


text: Le Student Council est le conseil des élèves. Son rôle est de faciliter la communication entre les étudiants et l'équipe éducative de l'école. Les étudiants peuvent ainsi prendre part à la conception du projet pédagogique en évolution constante de leur école.


title: C2

text: C2, C-2, C.2, C02 ou C.II peut faire référence à :


title: C3

text: C3, C-3, C03 ou C.III peut faire référence à :


title: C5

text: C5, C-5, C05 ou C.V peut désigner :


title: C6

text: C6, C-6, C.VI ou C06 est un code, qui signifie :


title: C9

text: C9, C-9 ou C09 est un code, qui signifie :


title: DQ

text: DQ est un code qui signifie :


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text: D2, D02 ou D.II est un sigle qui signifie :


title: D4

text: D4, D.IV ou D04 est un code verbal, qui signifie :


title: D6

text: D6, D.VI, D06 ou D-06 peut faire référence à :


title: CM

text: Le sigle CM peut signifier :


title: CM

text: Le sigle Cm peut signifier :


title: CM

text: Le code CM peut faire référence :


title: CM

text: Le code codice_1 fait référence :


title: EC

text: Le sigle EC peut désigner :EC est le symbole :


title: EI

text: EI est un terme médical pour endocardite infectieuse, une forme d'inflammation de l'endocarde.


title: EI

text: EI est un sigle qui désigne :


title: EI

text: EI est un code qui désigne l'Irlande :


title: EI

text: Ei est le symbole du préfixe binaire Exbi signifiant 2 = (comme kilo signifie 10 = de mesure).


title: EI

text: En mathématiques, Ei désigne la fonction exponentielle intégrale.


title: EI

text: Ei et Eî sont des digrammes de l'alphabet latin.


title: EI

text: Ei Hisatora (1558-1587) est un samouraï de l'époque Sengoku.


title: EI

text: Ei, film néerlandais de Danniel Danniel sorti en 1988.


title: EJ

text: EJ est un code, qui signifie :


title: EJ

text: EJ est un symbole, qui signifie :


title: EJ

text: Ej ou ezh est le nom de la lettre Ʒ.


title: EK

text: EK est un code, qui signifie :


title: EK

text: EK est un symbole, qui désigne :


title: EK

text: EK est le signe de la marque de prêt-à-porter Emmanuelle Khanh


title: EK

text: E.K., ou E.K. TV est également une chaîne de télévision généraliste qui diffuse exclusivement sur Internet.


title: Shirley MacLaine

text: Shirley MacLaine , née Shirley MacLean Beaty, le à Richmond (Virginie), est une actrice, danseuse et écrivaine américaine.


title: Shirley MacLaine

text: En 1984, elle obtient l'Oscar de la meilleure actrice pour son rôle dans "Tendres Passions" ("Terms of Endearment"), de James L. Brooks. Elle est la sœur de l'acteur Warren Beatty.


title: Shirley MacLaine

text: Nommée d'après Shirley Temple, Shirley MacLean Beaty est née à Richmond, en Virginie. Son père, Ira Owens Beaty a été professeur de psychologie, administrateur de l'école publique et agent immobilier. Sa mère, Kathlyn Corinne (née MacLean), originaire de Wolfville, en Nouvelle-Écosse au Canada, était professeur d'art dramatique. Le jeune frère de Shirley est l'acteur, scénariste et réalisateur Henry Warren Beaty ; il changera l'orthographe de son nom en Warren Beatty quand il deviendra acteur. Ils sont élevés dans la religion baptiste.


title: Shirley MacLaine

text: À deux ans, sa mère l'inscrit dans des cours de danse classique, pour renforcer ses chevilles qu'elle estime très fragiles.


title: Shirley MacLaine

text: Elle commence sa carrière comme chorus girl au sein de la National Symphony Orchestra de Washington dans la comédie musicale "Oklahoma !". C'est là qu'elle adopte sa coiffure à la garçonne, car ses cheveux trop longs fouettent son visage à chaque pirouette.


title: Shirley MacLaine

text: En 1954, elle double Carol Haney, qui s'est foulé la cheville dans la comédie musicale "The Pajama Game", chorégraphiée par Bob Fosse et représentée à Broadway.


title: Shirley MacLaine

text: Elle a été mariée de 1954 à 1982 au producteur Steve Parker, une relation qualifiée de libertine. Ils ont eu une fille ensemble, Sachi Parker :


title: Shirley MacLaine

text: Alfred Hitchcock lui offre son premier rôle au cinéma dans "Mais qui a tué Harry ?". Son tempérament fut remarqué par le réalisateur qui déclare amusé : .


title: Shirley MacLaine

text: Elle est notamment connue en France pour ses deux rôles en compagnie de Jack Lemmon dans les films de Billy Wilder "La Garçonnière" en 1960 et "Irma la Douce" en 1963.


title: Shirley MacLaine

text: Elle a été pressentie pour être la partenaire de Louis de Funès dans "Sur un arbre perché", mais c'est Géraldine Chaplin qui a finalement joué dans ce film réalisé par Serge Korber (1971).


title: Shirley MacLaine

text: Le , Shirley MacLaine obtient l'Oscar de la meilleure actrice pour son rôle dans "Tendres Passions" ("Terms of Endearment"), de James L. Brooks, lors de la cérémonie des Oscars.


title: Shirley MacLaine

text: Elle a écrit plusieurs livres d'inspiration "New Age", sur la réincarnation et sur sa carrière à Hollywood.


title: Shirley MacLaine

text: Shirley MacLaine a été faite Chevalier de la Légion d'honneur le , et le , elle obtient l'American Film Institute Life Achievement Awards, qui honore une carrière remarquable au cinéma, quatre ans après son frère Warren Beatty. Une sculpture en cire à son effigie est réalisée par Stuart Williamson pour Madame Tussauds.


title: Shirley MacLaine

text: Elle est évoquée dans un des 480 souvenirs cités par Georges Perec, dans son texte "Je me souviens".


title: Extended play

text: Un , abrégé en EP, est un format musical comportant plus de s que le single et moins de pistes que l'album, apparu dans les années 1950. Il consiste alors en un disque microsillon ou disque vinyle de de diamètre comportant généralement quatre titres (contre deux pour les simples 45 tours réservés à la promotion en radio et aux juke-box). Son emploi se généralise en France jusqu'au début des années 1970 sous l'appellation de « super  » (à ne pas confondre avec le maxi 45 tours ou maxi).


title: Extended play

text: Par extension, depuis les années 2000, on parle d'EP pour des morceaux rallongés, distribués en parallèle de l'album original, même s'il ne sont plus distribués sur un support vinyle.


title: Extended play

text: Les premiers EP apparaissent presque dès l'avènement du disque microsillon ou disque vinyle, au début des années 1950, le . Ils sont introduits dans l'industrie musicale par la firme américaine RCA Victor. Les premiers EP sont, comme les singles, des disques vinyles de de diamètre (sept pouces, ) ; la durée d'écoute, plus courte que le format 33 tours et (abrégé en LP, format standard pour les albums), est généralement comprise entre dix et quinze minutes.


title: Extended play

text: En général, un album contient au moins huit plages audio et dure de tandis qu'un single contient deux plages, pour une durée totale inférieure à dix minutes. Entre cinq et sept plages, on parle le plus souvent de mini-album.


title: Extended play

text: Le terme EP est réapparu dans les années 2000 sur le support CD, avec une durée totale trop courte pour qu'il soit qualifié d'album.


title: Extended play

text: Le "45 tours EP" (appelé en France "super 45 tours") ne doit pas être confondu avec le "maxi 45 tours" (aussi appelé "quarante-cinq tours grande plage" ou "grande-plage"). Le maxi apparaît en 1977 et peut contenir plus de pistes ou des pistes plus longues que le format classique, et est utilisé dans les radios ou par les DJ en club.


title: Extended play

text: Le comporte généralement quatre titres, soit deux par face. Ce format est utilisé principalement en France dans les années 1955 à 1970, sous l'appellation de « super », tandis que dans des pays voisins comme le Royaume-Uni ou l'Allemagne, on utilise généralement le SP ou « single », qui ne comporte qu'un titre par face, format qui s'est finalement imposé en France.


title: Extended play

text: Le super est vendu sous pochette cartonnée avec une photographie en couleurs, tandis que le single n'a qu'une pochette en papier avec un design minimaliste. Ce et n'est généralement pas commercialisé, mais utilisé comme support de promotion pour les radios et les juke-box ; sa pochette s'enrichit à partir de 1969, lorsque le super cesse d'être le format standard en France (les premiers à être commercialisés le sont vers 1966).


title: Extended play

text: Le format EP n'a cependant pas complètement disparu, car il a été utilisé ultérieurement pour des collections de de chansons originales pour enfants et de reprises de chansons traditionnelles. La plupart de ces disques comprennent parfois plus de quatre titres, sans pouvoir toutefois être considérés comme des albums, et possèdent une pochette cartonnée façon livre, avec à l'intérieur les paroles des chansons et les partitions.


title: Extended play

text: Ré-utilisé actuellement dans la musique électronique ( Richard David James qui, sous le pseudo AFX et Aphex Twin, sort régulièrement des EP au format , dont les "Analords" une collection de onze EP), l'EP est aussi grandement utilisé dans le rap, comme l'EP "La Source" du groupe parisien 1995, "Écrire contre l'Oubli" d'Assassin, "TamTam de l'Afrique" de IAM, ou encore "The Slim Shady", un EP d'Eminem.


title: Extended play

text: Dans le rock, certains groupes sortent parfois un EP peu avant de sortir un nouvel album (par exemple "Every Teardrop Is a Waterfall" du groupe Coldplay, "Nil Recurring" du groupe Porcupine Tree, ou encore "ApeTizer" du groupe Shaka Ponk). Ces EP sortent aujourd'hui principalement en CD ou en format numérique.


title: EL

text: EL est un code, qui signifie :EL est un symbole, qui signifie :


title: EL

text: El peut faire référence à :


title: EL

text: EL est une automobile :


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text: Dans le domaine ferroviaire :


title: ER

text: ER est un sigle, qui peut faire référence à : ER est un code, qui signifie :


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text: Er peut faire référence à :


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title: EWG

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title: EWG

text: EWG est un sigle qui peut désigner :


title: EW

text: EW est un code, qui signifie :


title: EW

text: EW est un symbole, qui signifie :


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title: EZ

text: EZ est un code, qui signifie :


title: ETD

text: ETD est un code qui peut signifier :


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text: ETD est un sigle qui peut signifier :


title: EY

text: EY est soit un nom de famille, soit une combinaison des deux lettres E et Y.


title: EY

text: EY est un code, qui signifie : Ey peut faire référence à Henri Ey (1900-1977), un célèbre psychiatre français.


title: EY

text: EY (connue jusqu’en 2013 sous le nom d’"Ernst & Young"), un des principaux cabinets d’audit.


title: DMO

text: DMO est un code qui peut signifier :


title: DMO

text: DMO est un sigle qui peut signifier :


title: Felipe Massa

text: Felipe Massa, né le à São Paulo, est un pilote automobile brésilien. Il dispute 269 Grands Prix de Formule 1 entre 2002 et 2017, et a remporté onze victoires avec un titre de vice-champion en 2008.


title: Felipe Massa

text: Issu d'un milieu social plutôt aisé, Felipe Massa roule en karting pendant plusieurs années, avant de passer à la monoplace, où il remporte la Formule Chevrolet en 1999. Après ce succès, il part en Europe, où il remporte les championnats européen et italien de Formule Renault 2.0 en 2000, puis la Formule 3000 en 2001. Il fait ses débuts en Formule 1 en 2002 chez Sauber. Après une saison 2003 passée en tant que pilote d'essais de la Scuderia Ferrari, il revient en tant que pilote titulaire chez Sauber, où il termine notamment deux fois quatrième lors des saisons 2004 et 2005.


title: Felipe Massa

text: En 2006, Felipe Massa rejoint la Scuderia Ferrari comme pilote titulaire, aux côtés de Michael Schumacher. Il y remporte ses premiers podiums, puis ses deux premières victoires, ce qui lui permet de terminer troisième du championnat. En 2007, il remporte trois victoires supplémentaires, et termine quatrième du championnat, bénéficiant au sacre de son équipe au championnat Constructeurs. En 2008, il remporte six victoires, mais perd le titre pour un point face à Lewis Hamilton, dans le dernier virage du dernier Grand Prix de la saison au Brésil, et doit se contenter du titre de vice-champion, tout en aidant pour la deuxième fois Ferrari à être sacré championne du monde des constructeurs.


title: Felipe Massa

text: Par la suite, Felipe Massa ne retrouve plus le chemin de la victoire, étant notamment victime d'un très grave accident durant les qualifications du Grand Prix de Hongrie 2009, qui lui fera manquer la deuxième moitié de saison. De retour en 2010, il monte à cinq reprises sur le podium sans gagner. Les saisons suivantes seront encore plus difficiles pour le Brésilien, avec aucun podium en 2011, deux en 2012 et un seul en 2013.


title: Felipe Massa

text: En 2014, il rejoint Williams où il termine sur trois podiums et obtient une pole position. En 2015, il monte encore deux fois sur le podium. En septembre 2016, au volant d'une monoplace moins performante que ses devancières, Felipe Massa annonce sa retraite en Formule 1 à la fin de l'année et dispute ce qui est censé être son dernier Grand Prix à Abou Dabi le 27 novembre 2016. Toutefois, le départ inattendu de Nico Rosberg, cinq jours après l'obtention de son titre mondial, et le recrutement de Valtteri Bottas par Mercedes Grand Prix pour faire équipe avec Lewis Hamilton, entraînent son retour chez Williams pour une saison supplémentaire afin d'épauler le débutant Lance Stroll.


title: Felipe Massa

text: Le 4 novembre 2017, une semaine avant son Grand Prix national à Interlagos, Felipe Massa annonce qu'il arrête définitivement sa carrière en Formule 1 à la fin de la saison. Il clôt définitivement sa carrière en Formule 1, lors de son 269 et dernier Grand Prix, à Abou Dabi.


title: Felipe Massa

text: Felipe Massa naît à São Paulo de Luis Antonio Massa, pilote automobile jusqu'en 1995 et de Ana Elana Massa. Son grand-père participait à des compétitions automobiles à Interlagos.


title: Felipe Massa

text: Ses idoles de jeunesse, toutes deux brésiliennes, sont le footballeur Pelé et le triple champion du monde de Formule 1, Ayrton Senna. Une année, alors qu'il passe, avec sa famille, des vacances à Ilhabela, à de São Paulo, il croise Senna qui lui refuse un autographe ; malgré cette déconvenue, il continue à le supporter tout en devenant fan de Nelson Piquet.


title: Felipe Massa

text: À l'âge de six ans, Felipe fait ses premiers tours de roues sur une motocyclette de de cylindrée dans les terrains vagues de Botucatu, dans l'État de São Paulo. Après avoir débuté le karting à l'âge de neuf ans, en 1990, il passe au sport automobile en 1998, en intégrant, après un essai fructueux en compagnie de Riccardo Tedeschi, un ami de la famille, le championnat du Brésil de Formule Chevrolet. Cinquième du classement pour sa première saison, il remporte le championnat en 1999 et en 2000, part en Europe où il domine les championnats italien et européen de Formule Renault.


title: Felipe Massa

text: Pressenti pour accéder à la Formule 3 ou au championnat international de Formule 3000, il rejoint finalement l'écurie Draco Racing pour disputer le championnat Euro Formule 3000 (émanation de l'ancien championnat d'Italie de F3000) qu'il remporte avec six victoires en huit courses.


title: Felipe Massa

text: Une nouvelle saison de domination ainsi que le soutien de la Scuderia Ferrari lui permet d'obtenir, fin 2001, un test de trois jours avec Sauber-Petronas sur le circuit du Mugello aux dépens de Marcel Fässler. Séduit par les performances du jeune pilote brésilien qui bat le record du circuit, Peter Sauber l'engage pour la saison 2002 de Formule 1. Certains s'emballent de l'arrivée de ce Brésilien en Formule 1 qui, selon eux, .


title: Felipe Massa

text: Après cet essai, Massa dispute les quatre dernières courses du Championnat d'Europe FIA des voitures de tourisme au volant d'une Alfa Romeo 156 ; son meilleur résultat est une cinquième place à Estoril. Il espère que son passage au sein de la marque italienne donnera . En juillet 2001, il se classe deuxième des 24 heures de Sicile avec Alfa Romeo.


title: Felipe Massa

text: Au départ de son premier Grand Prix de Formule 1, en Australie, au sein de l'écurie Sauber-Petronas, il est impliqué dans un énorme carambolage qui provoque huit abandons dont celui de son coéquipier. Massa obtient son premier point au Grand Prix de Malaisie et réalise des performances souvent très proches de son coéquipier Nick Heidfeld ; pour autant, sa fougue souvent mal canalisée et son style de pilotage trop agressif détériorent ses relations avec son directeur d'équipe. Signe de désaveu, à l'occasion du Grand Prix des États-Unis au cours duquel Massa doit être pénalisé d'un recul de dix places sur la grille à la suite d'un accident qu'il a provoqué lors du Grand Prix précédent en Italie, son équipe le remplace par Heinz-Harald Frentzen.


title: Felipe Massa

text: Après son retour pour disputer la fin de saison, Sauber décide de ne pas le titulariser et de le remplacer par le vétéran allemand pour 2003, tout en lui proposant un poste de pilote-essayeur. Pour sa première année en Formule 1, il inscrit quatre points et termine treizième du championnat du monde des pilotes, avec notamment une cinquième place au Grand Prix d'Espagne, tandis que son coéquipier marque sept points.


title: Felipe Massa

text: Sans volant de titulaire pour 2003, malgré des rumeurs l'annonçant chez Toyota F1 Team puis chez Jordan Grand Prix, Massa est recruté par la Scuderia Ferrari comme pilote d'essai, aux côtés de Luca Badoer ; il teste principalement le développement des pneumatiques. Au sein de l'écurie championne du monde, il bénéficie d'une formation privilégiée auprès du champion du monde allemand Michael Schumacher et adopte un style de pilotage moins agressif. Toujours en 2003, il intègre la nouvelle structure de management " de Nicolas Todt, fils de Jean Todt, le directeur général de la Scuderia Ferrari.


title: Felipe Massa

text: Fort de son expérience au sein de la meilleure équipe du moment et du soutien de Ferrari qui motorise Sauber, Massa réintègre l'écurie suisse en 2004 et fait équipe avec Giancarlo Fisichella. Il est victime d'un accident durant les tests de pré-saison et est emmené à l'hôpital sans que cet événement altère le cours de sa saison. Assagi, il montre pourtant ses limites en étant dominé par son coéquipier. Il marque son premier point de la saison en se classant huitième du Grand Prix de Malaisie et permet à son équipe d'ouvrir son score. Il ne rentre pas dans les points lors des trois courses suivantes mais termine cinquième du Grand Prix de Monaco, sur un circuit qu'il n'affectionne pas à cause de sa lenteur. Il permet également à son équipe de réaliser un petit tir groupé au Grand Prix de Belgique, en terminant quatrième devant son coéquipier. Il entre à deux autres reprises dans les points en finissant huitième en Chine et surtout au Bresil, devant son public, où il parviendra à réaliser ses deux premiers tours en tête en début de course. Il se classe douzième du championnat avec 12 points, à dix points de son coéquipier italien.


title: Felipe Massa

text: En 2005, Massa reste chez Sauber, aux côtés désormais de Jacques Villeneuve, champion du monde 1997, et se déclare prêt pour le combat contre son coéquipier. Comme en 2004, c'est lui qui ouvre le score de Sauber, en terminant septième à Bahreïn. À Monaco, alors que les deux pilotes sont dans les points, ils se percutent et ruinent leurs chances de bien figurer en course ; si Villeneuve accuse Massa d'avoir provoqué leur accrochage, ce dernier se justifie par le comportement de ses pneumatiques. Il réalise sa meilleure performance lors du Canada, en terminant quatrième. Le , il est choisi pour remplacer son compatriote Rubens Barrichello au sein de la Scuderia Ferrari en 2006. Il termine la saison avec une notable sixième place en Chine et se classe treizième du championnat du monde avec onze points, ayant pris l'ascendant sur un coéquipier en fin de carrière, lequel termine quatorzième avec neuf unités.


title: Felipe Massa

text: Pour ses débuts chez Ferrari, au Grand Prix de Bahreïn, Massa se qualifie en première ligne, à 47 millièmes de seconde de son coéquipier Michael Schumacher. Il révèle : . Il part toutefois à la faute en début de course et termine neuvième.


title: Felipe Massa

text: Il termine cinquième en Malaisie, juste devant Schumacher, après être parti de la dernière ligne à la suite d'une casse de son moteur en qualifications, ce qui le classe provisoirement septième du championnat. En Australie, il ne voit pas plus que le premier tour, durant lequel il abandonne après un accrochage avec Nico Rosberg et Christian Klien, ce qui le relègue au dixième rang avec quatre maigres points après trois Grands Prix. À Saint-Marin, il résiste à Kimi Räikkönen et termine quatrième. Malgré un premier podium au Grand Prix d'Europe ainsi qu'un meilleur tour en course au Grand Prix d'Espagne, qu'il termine à la quatrième place, le faisant ainsi remonter à la cinquième place avec vingt points, son niveau de compétitivité déçoit au sein de son équipe ; son coéquipier lui demande même d'élever son niveau de pilotage. En témoigne le Grand Prix de Monaco, où alors que les Ferrari partent en dernière ligne, Schumacher termine cinquième alors que Massa échoue à la porte des points en neuvième position, et les deux Grands Prix suivants, où Schumacher termine deuxième, n'étant devancé que par la Renault de Fernando Alonso, alors que Massa ne termine que cinquième et fait perdre des points à la Scuderia.


title: Felipe Massa

text: Massa se reprend au cours de l'été et, tandis que son équipe effectue un spectaculaire retour dans la lutte pour le titre mondial, il s'affirme comme un solide second pilote en enchaînant les podiums et en prenant des points aux pilotes Renault, notamment à Alonso. Son abnégation est récompensée le lors du Grand Prix de Turquie où, après s'être élancé pour la première fois de sa carrière en Formule 1 depuis la pole position, il obtient sa première victoire au terme d'une course maîtrisée de bout en bout. Massa remporte une deuxième victoire lors de son Grand Prix national, en fin de saison, partant à nouveau de la pole position.


title: Felipe Massa

text: Troisième du championnat du monde avec 80 points, la retraite de Michael Schumacher lui permet de conserver son volant en 2007 chez Ferrari, où il est associé à Kimi Räikkönen.


title: Felipe Massa

text: Felipe Massa reçoit le " du meilleur espoir de l'année en Formule 1 pour ses résultats de l'année 2006. Considéré par de nombreux observateurs comme l'un des favoris du championnat, il est victime d'un incident mécanique aux qualifications du Grand Prix inaugural, en Australie et, parti seizième, termine la course sixième. Deux semaines plus tard, en Malaisie, il obtient la quatrième pole position de sa carrière mais rate son départ et, après être parti à la faute en essayant de reprendre l'avantage sur le débutant Lewis Hamilton, rallie l'arrivée à la cinquième position, ne pointant ainsi qu'à la sixième position du championnat avec sept points, étant déjà distancé par le trio des prétendants au titre (Alonso, Räikkönen, Hamilton). À Bahreïn, s'élançant une nouvelle fois de la pole position, il remporte sa troisième victoire, devant Hamilton et Räikkönen. Après avoir réalisé une troisième pole position consécutive, il gagne le Grand Prix d'Espagne devant les McLaren puis termine le Grand Prix de Monaco à la troisième place derrière celles-ci, ce qui lui permet de remonter à la troisième place du championnat, à cinq petits points d'Alonso et Hamilton.


title: Felipe Massa

text: Au Canada, il est piégé par la nouvelle réglementation après la sortie de la voiture de sécurité et est disqualifié pour ne pas s'être arrêté au feu rouge dans l'allée des stands. Aux États-Unis, il termine une nouvelle fois troisième derrière les McLaren et est relégué à dix-neuf points de Hamilton. Il renoue avec la pole position à l'occasion du Grand Prix de France, qu'il mène avant les premiers ravitaillements et qu'il termine deuxième, derrière son coéquipier. Quatrième des qualifications en Grande-Bretagne, il a un souci sur la grille de départ et, contraint de s'élancer depuis la voie des stands, ne peut faire mieux que cinquième. Troisième au départ sous le déluge du Grand Prix d'Europe, au Nürburgring, il mène une longue partie de la course avant d'être dépassé par Fernando Alonso et de terminer deuxième. Il pointe ainsi toujours à la troisième place du championnat avec 59 points, soit onze de moins que le leader Hamilton.


title: Felipe Massa

text: Victime d'une erreur de son équipe en Hongrie, il s'élance quatorzième et réalise une course anonyme, ne gagnant qu'une seule position. Il prend sa revanche au Grand Prix de Turquie, en obtenant une nouvelle pole position et en remportant la course, devant son coéquipier. En Italie, il se qualifie en troisième position mais, rapidement victime d'une panne de suspension, abandonne et est relégué à 23 points de Hamilton à quatre Grands Prix de la fin de saison. Une semaine plus tard, il termine deuxième du Grand Prix de Belgique, derrière Kimi Räikkönen. La Scuderia Ferrari devient dès lors championne du monde des constructeurs, McLaren ayant été sanctionné par la FIA dans le cadre d'une affaire d'espionnage et BMW Sauber F1 Team ne pouvant mathématiquement plus la rattraper.


title: Felipe Massa

text: Au Japon, sous le déluge, s'il prend le dessus sur Robert Kubica dans le dernier virage (en dépassant à l'extérieur de la piste puisque Kubica l'a poussé à sortir) au terme d'une lutte acharnée sur 5 virages, pour terminer sixième, il ne peut plus mathématiquement espérer conquérir le titre mondial tandis que Lewis Hamilton est en tête du championnat. En Chine, il termine troisième. Alors que son coéquipier Kimi Räikkönen aborde la dernière manche du championnat avec sept points de retard sur Hamilton et trois sur Alonso, Massa, parti de la pole position, se laisse dépasser par son coéquipier Räikkönen à la faveur des derniers arrêts-ravitaillements pour lui permettre de devenir champion du monde. Auteur de six pole positions et trois victoires, Felipe Massa termine quatrième du championnat du monde avec 94 points. Il prolonge son contrat avec la Scuderia Ferrari jusqu'en 2010.


title: Felipe Massa

text: Felipe Massa ne débute pas la saison 2008 de la meilleure façon puisque, quatrième au départ du Grand Prix d'Australie, il part à la faute dès le premier virage et s'accroche quelques tours plus tard avec David Coulthard ; il abandonne à la mi-course sur une casse mécanique. Deux semaines plus tard, il réalise la dixième pole position de sa carrière en Malaisie et mène la première partie de la course avant de céder sa place à son coéquipier Kimi Räikkönen après les premiers ravitaillements. Il part ensuite à la faute et abandonne. Après deux Grands Prix, le Brésilien n'a ainsi toujours pas inscrit de point et a déjà quatorze points de retard sur le leader Lewis Hamilton.


title: Felipe Massa

text: Sous les critiques des amateurs de Formule 1, il réagit et remporte le Grand Prix de Bahreïn ; deuxième sur la grille de départ, c'est sa première victoire en ne s'élançant pas depuis la pole position. Il termine deuxième du Grand Prix d'Espagne derrière Räikkönen avant de remporter, pour la troisième fois consécutive, le Grand Prix de Turquie devant Lewis Hamilton. À Monaco, il réalise la pole position dans les derniers instants des qualifications, sur un circuit qu'il déclare ne pas aimer. Le dimanche, Massa termine troisième d'une course disputée sous la pluie.


title: Felipe Massa

text: Victime d'un problème de pompe à essence sous le régime de la voiture de sécurité au Grand Prix du Canada, il réalise ensuite un double dépassement sur Rubens Barrichello et Heikki Kovalainen pour obtenir les points de la cinquième place. Il a désormais quatre points de retard au championnat du monde sur le Polonais Robert Kubica, vainqueur de l'épreuve, et est deuxième devant Hamilton et Räikkönen qui n'ont pas terminé la course. Il profite des ennuis mécaniques de son coéquipier pour le dépasser et remporter le Grand Prix de France. Il prend la tête du championnat du monde pour la première fois de sa carrière, mais la perd dès le Grand Prix suivant, en Grande-Bretagne, où il termine treizième et dernier d'une course sous la pluie durant laquelle il part plusieurs fois en tête-à-queue. Il termine troisième du Grand Prix d'Allemagne derrière Hamilton et son compatriote Nelsinho Piquet. Qualifié troisième au Grand Prix de Hongrie, il dépasse Kovalainen puis Hamilton dans le premier virage et mène la course avant d'être victime d'une casse moteur à trois tours du but. Il pointe ainsi à huit points de Hamilton. Il prend sa revanche dans les rues du circuit urbain de Valence, en Espagne, où il remporte le Grand Prix d'Europe et s'affirme comme le principal adversaire de Lewis Hamilton au championnat. Troisième derrière Räikkönen et Hamilton en Belgique, il profite de l'abandon du premier et de la pénalité du second pour obtenir la victoire.


title: Felipe Massa

text: En Italie, dans des conditions humides, il se qualifie sixième, loin devant Räikkönen (quatorzième) et Hamilton (quinzième). Il rallie l'arrivée en course à la même place, juste devant le Britannique. À Singapour, pour le premier Grand Prix de l'histoire de la Formule 1 couru de nuit, il réalise la pole position et mène la première partie de la course avant d'être victime d'un incident dans les stands : le signal lui est donné de repartir alors que la pompe à essence est encore accouplée à sa monoplace. Pénalisé, il termine treizième et ne marque aucun point ; Hamilton terminant troisième, Massa a désormais sept points de retard au championnat du monde. Au Japon, il percute Hamilton et, tout comme son rival, est pénalisé ; il termine devant l'Anglais et marque les deux points de la septième place, ce qui lui permet de revenir à cinq longueurs au championnat, Hamilton repartant bredouille du Japon. En Chine, Hamilton domine la course et Räikkönen, deuxième, doit laisser passer Massa pour lui permettre de marquer huit points ; sept points le séparent de Lewis Hamilton avant le dernier Grand Prix de la saison, au Brésil.


title: Felipe Massa

text: Devant son public, Massa réalise la pole position et mène la course quasiment de bout en bout. Son adversaire occupe une longue partie de la course la quatrième place alors que la cinquième place lui suffit pour être champion du monde. À la suite d'une averse dans les derniers tours, comme la majorité des pilotes, Hamilton s'arrête aux stands pour changer ses pneus et repart cinquième, derrière Massa, Alonso, Räikkönen et Timo Glock ; ce dernier ayant fait le pari de rester en piste chaussé de pneus pour le sec. À cet instant, Hamilton est toujours champion du monde, mais dans l'antépénultième boucle, Sebastian Vettel le dépasse et le prive ainsi de la cinquième place nécessaire à l'obtention du titre mondial. Au moment où Massa remporte la course, Hamilton est encore sixième et le Brésilien est ainsi champion du monde virtuellement. Dans le dernier virage, Vettel et Hamilton dépassent Glock, en difficulté avec ses pneus inadaptés, ce qui permet au pilote McLaren de récupérer la cinquième place et de priver ainsi le Brésilien du titre de champion du monde pour un seul point. Malgré la désillusion de l'année précédente, où il a perdu le titre pour un point, Felipe Massa fait désormais figure de favori en 2009, et déclare se sentir . Malheureusement pour lui, la Ferrari F60, dotée du nouveau système de récupération de l'énergie cinétique, se révèle loin d'être à la hauteur des espérances de l'écurie et peu performante. Massa déclare dès le début de saison que Brawn GP Formula One Team ne pourra pas être rattrapée.


title: Felipe Massa

text: Malgré attendue de Massa, Ferrari demeure loin de ses performances de 2008 ; après quatre courses sans aucun point, Massa inscrit ses trois premiers en Espagne et en Turquie, puis cinq autres à Monaco et en Grande-Bretagne ; il monte sur la troisième marche du podium en Allemagne. Après le neuvième Grand Prix de la saison, le Brésilien pointe à la cinquième place du championnat du monde avec 22 points, devançant de 12 points son coéquipier Räikkönen. Entretemps, Massa rejoint la ", l'association des pilotes de Formule 1.


title: Felipe Massa

text: Le , lors de la deuxième partie des qualifications du Grand Prix de Hongrie, un ressort se détache de la Brawn de son compatriote Rubens Barrichello qui le précède et l'atteint à pleine vitesse dans le casque ; Massa perd le contrôle de sa monoplace et s'encastre dans un mur de pneus à . Transporté à l'hôpital, il souffre de dommages crâniens, d'une commotion cérébrale et d'une lésion à l'œil gauche qui l'oblige à déclarer forfait pour la course. Il sort du coma le dimanche du Grand Prix. Cet accident intervient une semaine seulement après la mort du jeune pilote britannique Henry Surtees, fils de l'ancien champion du monde John Surtees, en Formule 2 dans des circonstances similaires.


title: Felipe Massa

text: Si le pilote brésilien peut s'attendre à un rétablissement complet, sans séquelles, et pourra reprendre la compétition en 2010, sa saison 2009 se termine à la suite de cet accident ; il se classe onzième du championnat, avec 22 points.


title: Felipe Massa

text: En 2010, Massa reste chez Ferrari où Räikkönen est remplacé par le double champion du monde espagnol Fernando Alonso. Si Ferrari mise beaucoup sur ce dernier, Massa ne semble pas s'en inquiéter. Le début de saison s'avère prometteur pour Ferrari puisque Massa se qualifie en première ligne du Grand Prix inaugural, à Bahreïn, Fernando Alonso le suivant en troisième position sur la grille de départ. Profitant de leurs bonnes places de départ et d'un problème d'échappement de la Red Bull de Sebastian Vettel, les deux pilotes réalisent un doublé, Massa se classant deuxième de l'épreuve. En Australie, Massa termine sur le podium pour la deuxième fois en deux courses et pointe en tête du championnat grâce à sa septième place en Malaisie, une première depuis 2008. La suite du championnat, ponctuée de trois scores vierges consécutifs à partir du Canada, est plus compliquée, Massa rencontrant beaucoup de problèmes avec différents éléments de sa voiture.


title: Felipe Massa

text: Il faut attendre le Grand Prix d'Allemagne, onzième manche de la saison, pour revoir les Ferrari en forme. Massa, troisième sur la grille, prend la tête de la course dès le premier virage et conserve cette position jusqu'au quarante-huitième tour où une consigne d'équipe lui intime de laisser la première place à son coéquipier, plus rapide et en meilleure position au classement du championnat du monde (Massa est huitième avec 67 points quand Alonso est cinquième avec 98). Massa se classe donc deuxième de la course tandis que Ferrari est sanctionnée d'une amende de pour avoir influé sur le déroulement sportif de la course.


title: Felipe Massa

text: Après deux quatrièmes places en Hongrie et en Belgique, Massa retrouve le chemin du podium à Monza, où il termine troisième tandis qu'Alonso s'impose. En quatre courses, Massa a pu remonter en sixième position au championnat. À Singapour, il part dernier à la suite d'un problème mécanique et termine huitième. Il ne couvre pas un seul tour à Suzuka où, parti douzième, il percute la Force India de Vitantonio Liuzzi dès le premier virage. Il monte, pour la cinquième et dernière fois de la saison, sur le podium en Corée du Sud, terminant troisième d'une course remportée par son coéquipier. Pour son Grand Prix national, une dégradation précoce d'un train de pneus et un accrochage le privent des points. Il obtient un point au Grand Prix de clôture à Abou Dabi et termine le championnat à la sixième place, avec 144 points, loin d'Alonso et ses 252 points, lequel s'est battu pour le titre mondial jusqu'au dernier Grand Prix.


title: Felipe Massa

text: Début 2011, Felipe est élu vice-directeur du ", présidé par Pedro de la Rosa. Pour la manche d'ouverture de la saison, Massa part huitième et termine initialement neuvième mais gagne deux positions grâce au déclassement des Sauber de Sergio Pérez et Kamui Kobayashi. En Malaisie, il se qualifie septième et termine cinquième devant Fernando Alonso. Massa explique qu'à cause des pneumatiques, il doit changer son mode de pilotage et opter pour un style moins agressif. Il fait de même en Chine, partant sixième. Après une onzième place en Turquie, Massa connaît deux abandons consécutifs (boîte de vitesses en Espagne et accrochage avec Lewis Hamilton à Monaco). Après six courses, Massa a inscrit et n'est que huitième alors qu'Alonso est cinquième avec 69 unités.


title: Felipe Massa

text: Massa termine ensuite sixième in extremis face à Kobayashi au Canada pui réalise trois cinquièmes places consécutives, en Europe, en Grande-Bretagne (malgré une tentative de dépassement sur Lewis Hamilton dans le dernier tour) et en Allemagne, qui lui permettent de revenir à la sixième place du championnat avec 62 points, mais toujours loin d'Alonso, quatrième avec . L'Espagnol se bat avec les Red Bull et les McLaren tandis que Massa doit se défaire des Mercedes et des Force India, et il ne menace ainsi aucunement son coéquipier qui le domine nettement. À Singapour et au Japon, il est à nouveau mêlé à des incidents de course avec Hamilton. Il en est de même au Grand Prix d'Inde, où sa suspension casse après un passage trop agressif sur un vibreur et l'oblige à abandonner, ce qui met fin à une série de dix courses consécutives dans les points pour le Brésilien. Il termine les deux dernières épreuves cinquième.


title: Felipe Massa

text: Comme en 2010, Massa termine à plus de cent points de son coéquipier (sixième avec 118 points quand Alonso termine quatrième avec 257). Il n'est pas parvenu à monter sur le podium, une première pour lui depuis 2005 et pour un pilote Ferrari depuis 1992, alors qu'Alonso l'aura fait dix fois, et sa saison aura été marquée par de nombreux incidents de course avec Hamilton, avant que les deux ne se réconcilient.


title: Felipe Massa

text: Le début de saison de Felipe Massa reste à l'image de la saison précédente où il n'a jamais soutenu la comparaison avec son coéquipier. Ainsi, en Australie, il n'atteint pas la dernière phase de qualification et n'est que seizième sur la grille de départ. Il abandonne en fin de course après un accrochage avec la Williams de Bruno Senna alors qu'il était treizième. En Malaisie, il s'élance en douzième position quand Alonso part huitième. Alors qu'Alonso profite des mauvaises conditions météorologiques qui nivellent les performances des monoplaces pour s'imposer, Massa termine quinzième et n'inscrit toujours pas de point quand son coéquipier prend la tête du championnat avec 35 points. Alors que des rumeurs, relayées notamment par le journal italien ", annoncent un éventuel remplacement de Massa par Sergio Pérez avant la fin du championnat si ses performances ne s'améliorent pas, la Scuderia Ferrari annonce lui assurer son soutien indéfectible. En Chine, il termine hors des points à la treizième place. Il n'a ainsi toujours pas inscrit de points après trois Grands Prix, quand Alonso en a 39.


title: Felipe Massa

text: Il se classe ensuite neuvième et inscrit ses deux premiers points de la saison à Bahreïn, ce qui le place à la dix-septième position provisoire du championnat. En Espagne, à Barcelone, il termine quinzième, à un tour du vainqueur quand son coéquipier se classe deuxième à moins d'une seconde. Après cinq Grands Prix, Massa n'est ainsi qu'à une catastrophique dix-septième place avec deux points quand Alonso est co-leader du championnat (avec Sebastian Vettel) avec 61 points.


title: Felipe Massa

text: À Monaco, il se qualifie à un dixième de son coéquipier puis finit sixième de la course, au contact des leaders. Au Canada, il occupe le Top 5 lors des premiers tours avant de partir en tête-à-queue, ce qui ne le fait terminer que dixième. Ainsi, si elles ont progressé, ses performances globales restent tout de même décevantes et le pilote brésilien, s'il s'y voit obligé, pourrait quitter d'équipe et retourner chez Sauber. En Europe, il termine seizième à un tour du vainqueur, qui n'est autre que son coéquipier, et, après ce huitième Grand Prix de la saison, il pointe toujours dans les profondeurs du classement (seizième avec onze points), quand Alonso mène avec 111 unités.


title: Felipe Massa

text: Au fur et à mesure de la saison, les performances de Massa s'améliorent enfin : il se classe quatrième en Grande-Bretagne puis cinquième en Belgique en partant de la quatorzième place. Lors du Grand Prix d'Italie, il réalise sa meilleure qualification de l'année, en s'élançant de la troisième position, devant son coéquipier victime d'un problème mécanique. Il se classe quatrième de la course. Felipe Massa reste malgré tout sur la sellette, le Finlandais Heikki Kovalainen étant approché par Ferrari


title: Felipe Massa

text: À Singapour, treizième sur la grille de départ, il subit une crevaison dès le premier tour et repart dernier. Il se classe huitième après un dépassement musclé sur la Williams de son compatriote Bruno Senna. Au Japon, il se classe deuxième et obtient son premier podium depuis le Grand Prix de Corée du Sud 2010. Revigoré par son podium, il se classe quatrième, juste derrière Alonso, en Corée du Sud. Bien que plus rapide que son coéquipier en fin de course, il reste derrière lui pour préserver les chances de celui-ci au championnat du monde. Le 17 octobre, son contrat est prolongé d'un an. En Inde, qualifié en sixième position, il conserve cette place en course, contraint d'économiser son carburant à cause d'une mauvaise estimation de ses ingénieurs. À Abou Dabi, après un accrochage avec Mark Webber qui le fait partir en tête-à-queue, il finit la course en septième position et, profitant des abandons de Nico Rosberg et de Romain Grosjean, passe à la septième place du championnat du monde. Au Texas, plus rapide tout au long de la séance de qualifications que son coéquipier, il se qualifie à la septième place quand Alonso est neuvième, mais part onzième après une pénalité pour changement de boîte, pour qu'Alonso puisse profiter du côté propre de la piste. En course, constamment dans le rythme des leaders Sebastian Vettel et Lewis Hamilton, il se classe quatrième de la course, derrière son coéquipier. Pour son Grand Prix national, il se qualifie en cinquième position, à nouveau devant son coéquipier. Sous la pluie battante, Massa bataille tout au long de la course pour préserver les chances de titre de son coéquipier, lui laissant même la deuxième place en vue de l'arrivée, en vain. Il se classe troisième derrière son chef de file et termine septième du championnat du monde avec 122 points.


title: Felipe Massa

text: Cette saison marque bien le rôle de pilote que Felipe Massa détient dans l'équipe, laissant passer son coéquipier espagnol à maintes occasions. Après un début de saison catastrophique, il a toutefois su remonter la pente, mais demeure encore très loin du double champion du monde, qui échoue à nouveau dans la lutte pour le titre et a inscrit 278 points.


title: Felipe Massa

text: Pour le premier Grand Prix de la saison, en Australie, Massa part de la quatrième position, devant son coéquipier, et finit la course à la même place. En Malaisie, il se qualifie deuxième, et s'élance de la première ligne pour la première fois depuis plus de trois ans. Une nouvelle fois devant Fernando Alonso, sur la grille, il termine la course à la cinquième place, et, pour la première fois depuis trois ans, pointe devant lui au championnat en profitant de son abandon. À Shanghaï, qualifié cinquième, il termine sixième à cause d'une mauvaise stratégie de gestion de ses pneumatiques, tandis qu'Alonso, vainqueur, reprend les devants. À Bahreïn, Massa s'élance de la quatrième position mais, en course, il est victime de très fortes dégradations de son pneumatique arrière droit, le contraignant ainsi à de nombreux passages par les stands ; il se classe quinzième.


title: Felipe Massa

text: En Espagne, qualifié en sixième position, il s'élance depuis la neuvième position après une pénalité de trois places pour avoir gêné Mark Webber en qualification. Auteur d'une course solide dans le rythme des leaders, il se classe troisième et obtient son premier podium de la saison. À Monaco, victime d'un violent accident lors de la dernière séance d'essais libres, il ne prend pas part aux qualifications, sa Ferrari n'étant pas réparée à temps, et s'élance de l'avant-dernière position sur la grille à la suite de la pénalité de Max Chilton. En course, au trentième tour, il est victime de la même sortie de piste qu'aux essais et abandonne. Le mardi suivant le Grand Prix, la Scuderia Ferrari révèle que l'accident est dû à une casse d'un élément de la suspension avant-gauche.


title: Felipe Massa

text: Au Canada, une sortie de piste en deuxième partie de qualification sur piste humide le contraint à partir depuis la seizième position de la grille ; il termine huitième de l'épreuve. À Silverstone, Massa part de la onzième position à la suite du déclassement de Paul di Resta et, malgré une crevaison qui le relègue en fond de classement, finit sixième d'un Grand Prix marqué par de nombreux incidents provoqués par les pneumatiques. Au Grand Prix d'Allemagne, Massa s'élance depuis la septième position, juste devant son coéquipier. Après six tours, il abandonne à cause d'un freinage manqué et d'une boîte de vitesses bloquée. En Hongrie, septième sur la grille de départ, il termine le Grand Prix huitième.


title: Felipe Massa

text: À Spa, lors d'une séance de qualification perturbée par la météo changeante, il obtient la dixième position sur la grille de départ. En course, malgré des problèmes avec son système de récupération de l'énergie cinétique, il termine septième. À Monza, pour la course à domicile de la Scuderia, il se qualifie en quatrième position, juste devant son coéquipier, et termine la course à la même position. Deux jours plus tard, il annonce sur son compte Instagram qu'il ne courra pas pour Ferrari en 2014 ; le lendemain 11 septembre, la Scuderia Ferrari confirme son remplacement par Kimi Räikkönen à compter de 2014. Au Grand Prix de Singapour, il s'élance devant son coéquipier en sixième place et rallie l'arrivée à la même position le lendemain. En Corée du Sud, il se qualifie à nouveau sixième, juste derrière Alonso. En course, il part en tête-à-queue dès le troisième virage et repart dernier ; il arrive finalement neuvième.


title: Felipe Massa

text: Au Japon, il devance son coéquipier de trois places sur la grille de départ et s'élance cinquième. Durant la course, après une pénalité pour vitesse trop élevée dans la ligne des stands, il se classe dixième. En Inde, il s'élance de la cinquième position, devançant une nouvelle fois Alonso de trois places en qualifications ; il finit la course quatrième quand son coéquipier ne marque aucun point. À Abou Dabi, qualifié en huitième position quand Alonso est onzième sur la grille, Massa s'élance septième après le déclassement de Räikkönen et termine la course huitième. La semaine suivante, il signe un contrat de deux ans avec Williams F1 Team et devient le nouveau coéquipier de Valtteri Bottas dont le contrat est prolongé. Pour finir en beauté chez la Scuderia Ferrari, il promet d'avoir une approche agressive sur les derniers Grands Prix. Au Texas, il se qualifie quinzième et s'élance treizième après les pénalités de Jenson Button et d'Esteban Gutiérrez ; il termine la course douzième. Pour son Grand Prix national, son dernier pour Ferrari, il se qualifie neuvième ; en course, il atteint rapidement la quatrième place mais reçoit une pénalité. Septième de l'épreuve finale, il se classe huitième du championnat du monde avec 112 points.


title: Felipe Massa

text: Felipe Massa choisit le après l'adoption de la règle sur les numéros permanents en Formule 1. En Australie, pour le premier Grand Prix de la saison, il se qualifie en neuvième position, devant son coéquipier mais, en course, percuté au premier virage par Kamui Kobayashi victime d'un problème de freins, il abandonne. En Malaisie, qualifié treizième, devant son équipier Valtteri Bottas, il se classe septième de l'épreuve en ignorant les consignes de son écurie lui demandant de laisser passer Bottas ce qui provoque quelques tensions au sein de l'équipe. À Bahreïn, profitant de la pénalité de Daniel Ricciardo, il s'élance septième et termine la course à la même position. En Chine, il se qualifie sixième, juste devant son coéquipier. Auteur d'un excellent départ, un arrêt au stand catastrophique ruine sa course : ses mécaniciens ne retrouvent pas ses pneus arrière puis éprouvent de grandes difficultés à installer l'arrière-gauche, l'arbre de roue semblant endommagé après une touchette au départ avec Alonso. Il ressort des stands dernier et se classe quinzième de l'épreuve. À Barcelone, neuvième au départ, il finit treizième. À Monaco, il est accroché par la Caterham de Marcus Ericsson lors de la première partie des qualifications et voit sa Williams FW36 immobilisée. Parti de la seizième position, il termine la course septième. Au Canada, qualifié en cinquième position, il est victime d'un long arrêt au stand mais remonte jusqu'à la cinquième place, ayant momentanément mené le Grand Prix et brisé l'hégémonie des Mercedes ; dans le dernier tour, il est sur le point de dépasser Sergio Pérez lorsque celui-ci change de trajectoire et provoque un violent accident et leur double abandon. Pérez jugé fautif de l'accident est pénalisé d'un recul de cinq places sur la grille du Grand Prix d'Autriche tandis que Massa, classé douzième, obtient le meilleur tour en course.


title: Felipe Massa

text: Deux semaines plus tard, en Autriche, il réalise sa première pole position depuis le Grand Prix du Brésil 2008, devant son coéquipier Valtteri Bottas, qui est également la première pole position d'une Williams depuis le Grand Prix d'Espagne 2012. Malgré un bon départ, où il mène le début de course, il échoue à la quatrième place, derrière les Mercedes et son coéquipier à cause d'une stratégie peu favorable. Lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, Massa prend son deux-centième départ en Formule 1. Il déclare envisager une reconversion en DTM lorsque sa carrière en Formule 1 sera derrière lui. Après des qualifications ratées (dix-huitième), le Brésilien est percuté lors du premier tour de course par Kimi Räikkönen en perdition après avoir tapé violemment le muret avant de traverser la piste. Ce revers contraste avec les bons résultats de son coéquipier qui obtient le meilleur résultat depuis ses débuts dans la discipline en se classant deuxième après être monté sur la troisième marche du podium lors de la course précédente. En Allemagne, troisième des qualifications, il s'accroche, dès le premier virage, avec Kevin Magnussen, qui l'envoie en tonneau tandis que Bottas obtient son troisième podium consécutif.


title: Felipe Massa

text: Après deux abandons dans le premier tour, Massa se classe cinquième du Grand Prix de Hongrie et devance son coéquipier, huitième. Au Grand Prix de Belgique, en difficulté durant toute la course à cause d'un débris coincé dans le fond plat de sa monoplace, il finit treizième quand Bottas monte à nouveau sur le podium et continue de creuser l'écart sur son expérimenté équipier, pointant en cinquième position avec 110 points quand Massa est neuvième avec 40. Après ces performances décevantes, des rumeurs l'annoncent menacé par son compatriote Felipe Nasr en mesure d'apporter un complément de budget de plusieurs millions de dollars. Lors du Grand Prix d'Italie, les Williams monopolisent la deuxième ligne de la grille où Massa est quatrième derrière son coéquipier. Le matin de la course, Williams F1 Team annonce la prolongation du contrat de ses deux pilotes. Devant des " soutenant toujours celui qui a porté les couleurs de la Scuderia Ferrari pendant huit saisons, Massa termine troisième, derrière les Mercedes, et obtient son premier podium depuis le Grand Prix d'Espagne 2013, son premier pour le compte de Williams. Il déclare : .


title: Felipe Massa

text: Parti de la sixième place au Grand Prix de Singapour, Massa profite de l'incident sur la voiture de Nico Rosberg pour accéder au cinquième rang, position qu'il garde jusqu'à l'arrivée après une stratégie risquée : il n'est pas rentré aux stands pendant l'intervention de la voiture de sécurité et a gardé ses pneumatiques durant toute la deuxième moitié de la course. Il déclare avoir dans le but d'économiser ses pneus. Après le Grand Prix, il annonce que Williams pourrait être sa dernière équipe et qu'il y resterait encore deux ou trois années de plus ; il déclare se sentir mieux au sein de cette écurie où il a la sensation d'être respecté, ce . Au Grand Prix du Japon, marqué par le dramatique accident de son ami Jules Bianchi (les deux pilotes ont pour manager Nicolas Todt), quatrième des qualifications juste derrière son coéquipier, il termine septième, juste derrière Bottas. Il déclare : .


title: Felipe Massa

text: Au premier Grand Prix de Russie de Formule 1, alors que Bottas, troisième place sur la grille de départ a même, un temps, entrevu la pole position, Massa réalise seulement le dix-huitième temps à cause d'un problème de pression d'essence. En course, parti en pneus durs, il chausse les gommes tendres dès le premier tour dans le but de remonter à un rythme soutenu ; un second changement de pneus le contraint à terminer onzième tandis que Bottas se classe troisième. Trois semaines plus tard, au Grand Prix des États-Unis, qualifié en quatrième position, juste derrière son coéquipier, il prend l'avantage dès le départ et conserve sa troisième place jusqu'à son arrêt au stand où il perd une position au profit de Daniel Ricciardo. Pour son Grand Prix national, Massa, très en verve et qualifié en troisième position derrière les pilotes Mercedes et devant son coéquipier Bottas, monte, sous les vivas du public d'Interlagos, sur la troisième marche du podium malgré un " de cinq secondes pour vitesse excessive dans la voie des stands et après s'être trompé de stand lors de son arrêt tandis que Bottas ne ramène que le point de la dixième place : À Abou Dabi, qualifié en quatrième position, juste derrière son coéquipier, il obtient son meilleur résultat de la saison en se classant deuxième à quelques secondes du champion du monde Lewis Hamilton. Il achève sa première saison avec Williams à la septième place du championnat avec 134 points.


title: Felipe Massa

text: À Melbourne, pour le Grand Prix d'ouverture, Massa se qualifie en troisième position, derrière les deux Mercedes. Malgré un bon rythme de course, une erreur de stratégie lui coûte le podium au profit de la Ferrari de Sebastian Vettel ; il termine quatrième devant son compatriote Felipe Nasr. Au Grand Prix de Malaisie, il se qualifie en septième position devant son coéquipier qui profite du déclassement de Romain Grosjean pour l'accompagner en quatrième ligne. À l'issue de la course, il déclare : Il se plaint de son arrêt au stand : . En Chine, quatrième sur la grille, juste devant Bottas, il est doublé par son coéquipier et par Kimi Räikkönen dès le premier virage ; il reprend l'avantage sur Bottas avant la fin du premier tour et occupe la cinquième place pendant toute l'épreuve. À Bahreïn, qualifié en sixième position, Massa est victime d'un problème électrique au départ du tour de formation, cale sur la grille et doit s'élancer des stands. Percuté par Pastor Maldonado en début de course, il doit composer avec une monoplace endommagée ; remonté au neuvième rang, il termine dixième à cause de pneus trop usés. Massa pointe au cinquième rang du championnat, avec un point d'avance sur son coéquipier.