title: Robert de Waurin

text: En 1344, il conduisit avec Charles sire de Montmorency l’armée que Jean de France, duc de Normandie, mena en Bretagne. Il fut fait maréchal de France en novembre de cette même année après la mort de Mathieu III de Trie.


title: Robert de Waurin

text: En 1345, il accompagna Charles Ier de Montmorency en Guyenne, pour combattre le comte de Derby.


title: Robert de Waurin

text: Il prit part à la bataille de Crécy, le 26 août 1346 où il conduisait l'avant-garde.


title: Robert de Waurin

text: En 1347, lors du siège de Calais, Robert de Waurin est envoyé par le roi Philippe VI pour évaluer les défenses anglaises et flamandes. Celles-ci étant trop bien retranchées, le roi l'envoya proposer à Édouard III de livrer bataille rangée. Le roi d'Angleterre ayant refusé, l'armée française se retira et Calais n'eut d'autre choix que de se rendre quelques jours plus tard.


title: Robert de Waurin

text: Selon Froissart, il commanda l’armée royale en 1346. Le fait est également confirmé par le père Anselme qui en donne une biographie.


title: Robert de Waurin

text: En 1348, Robert de Wavrin se démit de sa charge. il resta néanmoins régulièrement au service du roi. Ainsi, en 1355, il servit en Picardie sous le maréchal d’Audeneham.


title: Robert de Waurin

text: Il mourut en 1360.


title: Robert de Waurin

text: D'azur, à l'écusson d'argent, au lambel de gueules à trois pendants, brochant sur-le-tout. Cimier : Une tête de bœuf de sable, accornée d'or, issante d'une couronne du même.


title: Chemin de fer de la vallée de l'Eure

text: Le chemin de fer de la vallée de l'Eure (CFVE) est un chemin de fer touristique exploité à la belle saison par une association de passionnés sur une section de l'ancienne ligne de chemin de fer d'Orléans à Rouen, entre Pacy-sur-Eure et Breuilpont d'une part, Pacy-sur-Eure et Cocherel d'autre part.


title: Chemin de fer de la vallée de l'Eure

text: La ligne de Rouen à Orléans est inaugurée en 1885 par la Compagnie du chemin de fer de Rouen à Orléans. La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ferme le trafic voyageurs en 1950 et l'exploitation de la ligne en 1989.


title: Chemin de fer de la vallée de l'Eure

text: Quelques années plus tard, une équipe de bénévoles obtient l'autorisation de remettre en état un tronçon, entre Breuilpont et La Croix-Saint-Leufroy, pour y faire circuler un train touristique. En 1993, ils créent l'association du Chemin de fer de la vallée de l'Eure et débutent les travaux de rénovation de la voie et de remise en état de matériels roulants. Trois années plus tard, le , l'association inaugure les installations en y faisant circuler un premier train touristique. Le départ est donné par M. Miraux dans la gare de Pacy-sur-Eure.


title: Chemin de fer de la vallée de l'Eure

text: Chaque année, le CFVE transporte environ 10 000 passagers.


title: Chemin de fer de la vallée de l'Eure

text: L'association exploite également depuis 2020, un velorail entre Autheuil Authouillet et La Croix Saint Lefroy.


title: Chemin de fer de la vallée de l'Eure

text: Le CFVE est affilié à la Fédération des Velorails de France.


title: Dora l'exploratrice

text: Dora l'exploratrice ("") est une série télévisée d'animation américaine, créée par Valerie Walsh, Eric Weiner et Chris Gifford et diffusée entre le et le sur la chaîne Nickelodeon aux États-Unis.


title: Dora l'exploratrice

text: En France, la série est diffusée à partir du sur TF1, puis sur Nickelodeon Junior. Depuis 2021, la série est diffusée sur M6 et Gulli, et au Québec depuis le à Télé-Québec.


title: Dora l'exploratrice

text: Elle consiste à s'adresser au très jeune public en lui faisant apprendre l'anglais, le français ou l'espagnol, tout en amusant et en faisant rire. Dans la version originale américaine, la série enseigne comme langue étrangère l'espagnol.


title: Dora l'exploratrice

text: La série est centrée sur Dora Marquez, une jeune Latina de sept ans, qui adore se lancer dans des quêtes, accompagnée de son sac à dos violet parlant et de son compagnon singe anthropomorphe Babouche. Chaque épisode est basé sur une série d'événements cycliques qui se produisent en cours de route pendant les voyages de Dora, ainsi que sur les obstacles qu'ils doivent surmonter ou les énigmes qu'ils doivent résoudre (avec l'aide du public) : parler anglais (espagnol dans la ) ou compter. Les rituels les plus courants sont la rencontre de Dora avec Chipeur, un renard voleur masqué, anthropomorphe et bipède, dont le vol des biens d'autrui doit être empêché par une interaction avec le spectateur. Pour arrêter Chipeur, Dora doit dire trois fois "Chipeur, arrête de chiper". Cependant, lorsque ce dernier vole les biens d'autrui, le spectateur doit aider Babouche et Dora à retrouver les objets volés.


title: Dora l'exploratrice

text: L'épisode se termine toujours par le passage réussi de Dora, qui chante la chanson "" avec Babouche en triomphe.


title: Dora l'exploratrice

text: À de nombreuses occasions, des émissions spéciales ont été diffusées pour la série, dans lesquelles les événements habituels des épisodes réguliers sont modifiés ou remplacés. Ces émissions spéciales présentent généralement à Dora une aventure plus grande et plus fantaisiste que d'habitude ou une tâche magique à accomplir. Ils pourraient se voir confier une tâche inhabituelle et difficile (comme aider Chipeur qui risque d'être effacé de la liste des vilains du Père Noël). Souvent les émissions spéciales font apparaître de nouveaux personnages, comme la naissance des jumeaux surpuissants de Dora et les étoiles anthropomorphes enchantées qui accompagnent Dora dans nombre de ses quêtes.


title: Dora l'exploratrice

text: Les amis de Dora :


title: Dora l'exploratrice

text: Il existe aussi des objets animés pouvant être assimilés à des personnages:"Dora l'exploratrice" est une série à caractère éducatif pour les enfants, et à ce titre, la série tente de faire passer aux enfants des messages de morale ou de bons réflexes, dont voici quelques exemples :Émission d'éveil généraliste, "Dora l'exploratrice" se veut aussi (en version originale) une initiation à la langue espagnole, Dora parsemant son discours de mots et courtes phrases dans la langue de Cervantes. Babouche s'appelle "Boots" en version originale parce qu'il porte de grosses bottes.


title: Dora l'exploratrice

text: "Dora the Explorer" (titre original) a été traduit et doublé dans de nombreux pays, modifiant le bilinguisme des dialogues.Tous les épisodes de la série reposent sur la même trame narrative, ce qui permet aux enfants de s'imprégner du "schéma narratif" propre à chaque histoire. L'épisode s'achève toujours avec une petite chanson intitulée "C'est gagné!", où les protagonistes dansent tout en reprenant dans les paroles l'histoire qu'ils viennent de vivre. En lien également avec les contes de l'enfance, Dora doit toujours accomplir trois épreuves ou traverser trois lieux avant d'atteindre son objectif.


title: Dora l'exploratrice

text: Quatre épisodes doubles viennent rompre cette structure narrative : il s'agit de "Dora au Pays des Contes de Fées", "Dora autour du Monde", "Dora sauve le royaume de Cristal" et "Dora Princesse des Neiges", qui contiennent quatre épreuves. Dans ces épisodes, on retrouve des personnages semblables à ceux du monde de Dora (comme Chipie, Chipoie, Chipka et Chiping qui sont les représentations de Chippeur le renard sur les autres continents).


title: Dora l'exploratrice

text: Deux adaptations de "Dora l'exploratrice" ont effectué des tournées nord-américaines : ' ("La Ville des jouets perdus", avec Christina Bianco dans le rôle-titre) et ' ("l'Aventure pirate de Dora", avec Danay Ferrer).


title: Dora l'exploratrice

text: Une troisième troupe a été montée afin d'adapter les aventures de "Dora l'exploratrice" à destination des publics français et britanniques ("Dora et les pirates", commençant en ). Dora existe aussi pour apprendre l'anglais.


title: Dora l'exploratrice

text: En 2014, Nickelodeon Junior annonce une suite à "Dora l'exploratrice" intitulée "". Elle a été diffusée entre 2014 et 2018 aux États-Unis.


title: Dora l'exploratrice

text: En , une adaptation en prises de vues réelles de la série télévisée d'animation "Dora l'exploratrice" est annoncée, avec James Bobin comme réalisateur. Nicholas Stoller et Danielle Sanchez-Witzel sont chargés d'écrire un script. La société de Michael Bay, Platinum Dunes, est alors lié à la production. Cependant, en , Michael Bay précise que sa société n'est pas impliquée dans le projet.


title: Dora l'exploratrice

text: En , Isabela Moner est choisie pour incarner Dora. Eugenio Derbez entre en négociations en juin. Il est confirmé en juillet, alors que Micke Moreno est choisi pour le rôle de Diego. Il sera finalement remplacé par Jeffery Wahlberg. Eva Longoria et Michael Peña obtiennent ensuite les rôles des parents de Dora. Madeline Madden rejoint ensuite la distribution. En octobre, Q'orianka Kilcher est officialisée. En novembre, Pia Miller obtient le rôle de Mami, la tante de Dora. En , Benicio del Toro est confirmé pour prêter sa voix au renard Chipeur. Le tournage a lieu dans le Queensland en Australie, notamment dans les Village Roadshow Studios et à Brisbane.


title: Dora l'exploratrice

text: Le film "Dora et la Cité perdue" est sorti en 2019. Dora est incarnée par Isabela Moner âgée de 17 ans dans le scénario, contrairement à ses 8 ans dans la série animée.


title: Savièse

text: Savièse ("Chavyeje" dans le patois local) est une commune suisse du canton du Valais, située dans le district de Sion.


title: Savièse

text: Située sur la rive droite du Rhône, la commune est bordée à l'est par la vallée de la Sionne et à l'ouest par la vallée de la Morge. La source de la Sarine est située sur son territoire. Au nord, elle est délimitée par les Alpes bernoises et est connectée à l'Oberland bernois par le col du Sanetsch. On dénombre deux glaciers sur la commune : le glacier de Tsanfleuron, situé essentiellement sur le territoire saviésan, ainsi que le glacier du Brochet. Le point le plus bas de Savièse (515 m. d'alt.) est situé au hameau de Vuisse, et son point culminant (3176 m. d'alt.) dans le massif du Wildhorn. Les premiers contreforts de la commune sont principalement constitués d'un important vignoble en terrasse.


title: Savièse

text: Sur un territoire total de , la commune est composée de :


title: Savièse

text: Les villages sont disséminés sur plusieurs plateaux situés sur le versant sud de la montagne du Prabé. La commune en compte six :


title: Savièse

text: Une partie des mayens (chalets) saviésans se situe sur le versant sud du Prabé, comme par exemple Binii, Prafirmin ou les Mayens-de-la-Zour. Cependant, la majorité des mayens de la commune se trouve dans la vallée du Sanetsch, à l'instar de Visse, Dilogne ou encore Dorbagnon. À noter que Savièse possède des mayens sur le canton de Berne, à proximité de Gsteig, comme par exemple la Vispille-derrière et la Vispille-devant.


title: Savièse

text: Les alpages saviésans sont répartis sur les cantons du Valais, de Berne et de Vaud. Les alpages de Tsanfleuron, de l'Infloria, du Genièvre et de la Créta-Lé se trouvent dans la région du Sanetsch. L'alpage de la Boiterie ("Stierenberg" en allemand) ainsi que celui de la Vispille ("Walliser Windspillen") sont en territoire bernois ; ceux du Fély, des Grieden et des Ertets (ce dernier se situe sur Berne et Vaud) sont près du col du Pillon.


title: Savièse

text: Au nord du territoire communal se situe un grand nombre de sommets des Alpes bernoises. Certains d'entre eux sont à cheval entre les cantons de Berne et du Valais, comme par exemple le Sanetschhore ("Mont Brun" en français, "Sanetschhorn" en allemand) qui culmine à d'altitude, ou l'Arpelistock, dont la pointe est située à . D'autres sont à la limite des cantons de Berne, Vaud et Valais, notamment l'Oldehore ("Becca d'Audon" en français, "Oldenhorn" en allemand) qui culmine à . Certaines de ces montagnes sont situées entièrement sur le territoire de la commune, on peut citer parmi elles le Sublage (), le Sérac (), Crêta Besse () et bien sûr le Prabé, qui surplombe Savièse et la plaine du Rhône du haut de ses .


title: Savièse

text: Les premières traces d'établissement d'une communauté sur le territoire communal ont été retrouvées au château de la Soie (situé sur une arête rocheuse dominant la plaine du Rhône à proximité du village de Granois) et datent de 4800 av. J.-C.


title: Savièse

text: Savièse est mentionnée de manière écrite pour la première fois en 999, lors de l'acte de donation du comté du Valais par Rodolphe III, roi de Bourgogne, à son vassal Hugues de Sion. Le nom allemand Safiesch fut également utilisé. Selon une hypothèse, le nom Savièse, en patois "Chavyeje", proviendrait de deux mots : "chat" (sept) et "veouadzé" (villages). Ainsi, Savièse signifierait littéralement "sept villages", ce qui correspondrait à la configuration communale de l'époque (constitué des bannières de Saint-Germain, Drône, Granois, Chandolin, Roumaz-Ormône, Neinda-Zuchuat et Malerne). Cependant, aucun document écrit ne peut attester officiellement l'origine du nom de la commune.


title: Savièse

text: Au , l'église paroissiale de Saint-Germain est construite. Le village de Drône est attesté dès 1189.


title: Savièse

text: En 1219, le prince-évêque Landri du Mont construit le château de la Soie, ce qui détériore les relations entre l' évêché de Sion et la Maison de Savoie, qui voulait augmenter son influence en Haut-Valais. Le prince-évêque Guichard Tavelli est défenestré de ce même château en 1375 par la famille de la Tour, qui désirait s'émanciper de l'autorité épiscopale. Le château de la Soie sera finalement détruit en 1417 par les Patriotes. Les hommes de Savièse continuèrent cependant de s'y fortifier afin de renforcer leurs défenses face aux hommes de Conthey. À cette époque, les escarmouches et tensions entre Contheysans et Saviésans au sujet de la source de la Morge et des terrains de la vallée du Sanetsch sont fréquents, ce qui a donné naissance à une vive rivalité entre les communes voisines pendant longtemps.


title: Savièse

text: La communauté saviésanne apparaît en 1447.


title: Savièse

text: Durant la Bataille de la Planta, le , les hommes de Savièse descendent à Sion prêter main forte à l'évêque, assiégé par les Savoyards. Les adversaires profitent de l'absence des Saviésans pour piller et brûler la commune. Les villages de Neinda et Zuchuat seront détruits. En reconnaissance de l'aide apportée par les Saviésans, l'évêque de Sion Walter Supersaxo offre une bannière représentant l'épée de l'évêché à la commune de Savièse. Cette épée symbolise le pouvoir temporel de l'évêque, le fond rouge de la bannière ses victoires militaires.


title: Savièse

text: La Savoie abandonne sa majorie, dans le village de Drône, en 1540, et la maison de commune est bâtie en 1568. On suppose que c'est durant cette période que le village de Malerne disparaît. Les chapelles sont construites dans tous les villages, à l'exception de celui de Roumaz, entre les . On en trouve également dans le hameau de Vuisse, aux Mayens-de-la-Zour, à l'entrée et sur le parcours du bisse du Torrent neuf, à la Grande Zour dans la vallée de la Morge ainsi qu'au foyer et home de Zambotte. La chapelle d'Ormône est dédiée aux rois mages, celle de Chandolin à Notre-Dame des Corbelins, celle de Granois à la Sainte-Trinité, celle de Drône à Saint-Jacques et Saint-Christophe. À l'entrée du Torrent-Neuf, la chapelle est dédiée à Sainte-Marguerite, à la Grande Zour à Saint-Pierre et à la Vierge, à Vuisse à Saint-Nicolas de Flue, et aux Mayens-de-la-Zour à Sainte-Thérèse.


title: Savièse

text: De 1815 à 1839, Savièse est incorporée au district d'Hérens, avant de rejoindre le district de Sion.


title: Savièse

text: En 1848, la Municipalité et la Bourgeoisie sont séparées. Jusqu'alors, les Sociétés des Hommes organisaient la vie communautaire et politique des villages. Ces sociétés existent encore aujourd'hui à Drône et à Ormône, mais elles n'ont plus de pouvoir politique.


title: Savièse

text: Lors des élections de 1935, qui causeront deux morts, les libéraux, radicaux et socialistes s'unissent pour fonder le parti d'Entente. Ils obtiennent la présidence de Savièse ainsi que la majorité au Conseil Communal. Ils les conserveront pendant 80 ans, jusqu'en 2016, date à laquelle Sylvain Dumoulin, membre du Parti démocrate-chrétien, est élu président. À la suite de ce revers, la formation de l'Entente est dissoute. Ainsi, après les élections de 2020, il n'y aura plus de conseiller étiqueté Entente.


title: Savièse

text: De 1941 à 1974, un camp militaire d'aviation et de DCA (défense contre avion) est installé à Zambotte, dans le village de Granois.


title: Savièse

text: Au , 1691 personnes résident à Saint-Germain (y compris la Crettaz et Prinzières), 1402 à Ormône (y compris la Muraz et Diolly), 1276 à Drône (y compris la Sionne et Monteiller), 1150 à Granois, 928 à Chandolin (y compris Vuisse), 829 dans les hameaux des hauts de Savièse (comme par exemple les Binii, Prafirmin, Prarainson ou encore Mossevron) et 621 à Roumaz. La population totale de Savièse est donc de 7897 habitants ; elle a quasiment doublé depuis les années 1990, ce qui témoigne de l'attractivité de la commune. Savièse est la treizième commune la plus habitée du canton.


title: Savièse

text: Le Conseil communal de Savièse est composé de 11 membres élus chaque quatre ans ; il en va de même pour le juge et le vice-juge de commune. Il n'y a pas de conseil général (organe législatif) à Savièse. De ce fait, chaque conseiller est responsable et membre de plusieurs commissions, et celles-ci sont complétées par des habitants de la commune qui désirent s'investir au niveau politique. Il n'y a pas d'élection pour les membres des commissions, mais celles-ci doivent être acceptées par le Conseil communal.


title: Savièse

text: Pour la législature 2021-2024, le Conseil communal se compose de 5 élus issus du parti démocrate-chrétien, 3 élus issus du parti libéral-radical, 1 élu issu du parti socialiste suisse, 1 élu issu de l'union démocratique du centre, et 1 élu issu du parti écologiste suisse. L'actuelle juge de commune est démocrate-chrétienne, et la vice juge membre de l'UDC.


title: Savièse

text: Pour les élections au Grand Conseil du Canton du Valais, les candidats résidant sur la commune de Savièse concourent pour les places à la députation et à la suppléance du district de Sion. Sur un total de 36 sièges (18 à la députation et 18 à la suppléance), au lendemain des élections cantonales du , 16 Saviésans sont élus (6 à la députation et 10 à la suppléance). Ainsi, Savièse est très bien représentée au niveau cantonal en comparaison avec les autres communes du même district (Arbaz, Grimisuat, Sion et Veysonnaz). Pour les élections au Conseil d'Etat (Valais), le socialiste Mathias Reynard, originaire et habitant de la commune, est le troisième meilleur élu du canton à la fin du premier tour. Il confirme sa position au deuxième tour, le , et devient ainsi conseiller d'Etat, seul représentant du parti socialiste, pour le canton du Valais. Après son élection au Conseil d'Etat, il quitte ses fonctions de conseiller national sous la coupole fédérale, à Berne


title: Savièse

text: Au niveau fédéral, un des 8 conseillers nationaux représentant le Valais à Berne réside la commune ; il s'agit de l'UDC Jean-Luc Addor A noter que depuis 2003, il y a toujours eu un Saviésan au Conseil national (Suisse), et entre 2011 et 2020, toujours deux. .


title: Savièse

text: Savièse est l'une des principales régions viticoles du canton avec environ 300 hectares de vigne sur son territoire. C'est la cinquième plus grande commune viticole du Valais. Jusque dans les années 50, la population saviésanne vit majoritairement de l'agriculture, de l'élevage et de la viticulture. Progressivement, la vigne supplante l'agriculture. À partir des années 90, la proximité de Sion, devenu le centre économique du Valais central moderne et tourné vers le secteur tertiaire, ainsi que sa situation géographique et son ensoleillement rendent Savièse très attractive, augmentant énormément sa population en une vingtaine d'années et permettant de développer un grand nombre de nouvelles zones d'habitations ainsi qu'une zone artisanale à Redin, dans les villages de Roumaz et d'Ormône. Dès la fin du , la commune se dote de nombreuses infrastructures répondant aux besoins toujours croissants de sa population. Parmi les plus significatives, il y a le foyer et home de Zambotte, le centre scolaire de Moréchon, la crèche-nursery UAPE Snoopy et Saint-Germain centre, projet en cours actuellement.


title: Savièse

text: Si le secteur tertiaire est le plus représenté au sein de la population aujourd'hui, le secteur primaire est tout de même encore bien présent, notamment grâce à l'important domaine viticole saviésan. Le tourisme s'est développé grâce au bisse du Torrent-Neuf et avec l'hôtel du Sanetsch, la région du col du Sanetsch offrant de nombreux sentiers de randonnée. La proximité des Diablerets a également favorisé l'activité touristique de la commune.


title: Savièse

text: De 1948 à 2005, Savièse possédait un émetteur de radiophonie d'ondes moyennes sur utilisant un fil d'antenne fixé sur une tour tubulaire en fer. Il fut démantelé en 2006.


title: Savièse

text: L'École de Savièse désigne les artistes peintres ayant trouvé l'inspiration à Savièse ou y ayant vécu (Raphaël Ritz, Ernest Biéler, Albert Chavaz, etc.). Certaines de leurs œuvres sont conservées à la maison de commune.


title: Savièse

text: Le centre culturel du Baladin est créé en 1999. Outre une programmation variée et riche (pièces de théâtre, concerts, conférences, débats...), il accueille également de nombreuses représentations des sociétés communales, comme les fanfares, les chorales ou encore les troupes de théâtre.


title: Savièse

text: La maison de la culture, située au centre du village de Saint-Germain, est une ancienne bâtisse villageoise typique totalement rénovée en 2008 et accueillant aujourd'hui des expositions temporaires.


title: Savièse

text: La Grande Maison, bâtiment historique niché au cœur du vieux village de Chandolin, propose des offres de théâtre, de restauration et de chambres d'hôtes.


title: Savièse

text: Construit dès 1430, le bisse du Torrent-Neuf ou bisse de Savièse est situé sur la commune et est l'un des plus célèbre et impressionnant de la région. Après des rénovations successives, il est définitivement fermé en 1934, remplacé dans son rôle de canal d'acheminement d'eau par le tunnel du Prabé. Il fut réhabilité en 2005 grâce à l'appui de la commune de Savièse et de l'Association pour la sauvegarde du Torrent-Neuf. Il est depuis lors une attraction touristique de la commune attirant de nombreux randonneurs.


title: Savièse

text: La Fête-Dieu de Savièse, l'une des plus réputées du canton, est organisée chaque année par un village de la commune différent (à l'exception de Roumaz et d'Ormône qui organisent conjointement la fête). Elle est suivie du bal de l'octave et du ou des bals des grenadiers. La Fête-Dieu à Savièse figure sur la Liste des traditions vivantes de Suisse.


title: Savièse

text: La communauté saviésanne perpétue et transmet de nombreuses traditions de divers ordres (religieux, profane, social...), notamment :Le patois de Savièse est parlé quasiment par toute la population jusque dans les années 50. En effet, les personnes nées avant 1950 sont de langue maternelle patoisante mais, devenu interdit, les enfants ont ensuite l'obligation de parler le français. À Savièse toutefois, le patois s'est conservé longtemps et aujourd'hui encore, de nombreux habitants de la commune le pratiquent.


title: Savièse

text: L'expression "Pa Capona," issue du patois saviésan et qui signifie « ne jamais abandonner, ne jamais capituler » est devenue un proverbe très connu en Valais et en Suisse. Elle était utilisée au départ par les Saviésans devant effectuer les travaux périlleux et entretenir le bisse du Torrent-Neuf. Elle est présente sur les badges de la Brigade d'instruction et d'entraînement des Forces aériennes suisses (br IE FA) de l'armée suisse.


title: Savièse

text: Savièse possède également ses spécialités culinaires, comme le "flon", tarte aux fruits, généralement à la pomme, le gâteau saviésan, le "sii" ou encore la "rochya" (raclette).


title: Savièse

text: De nombreux organismes, notamment la Fondation Bretz-Héritier, s'emploient pour la sauvegarde du patrimoine saviésan. Il existe un dictionnaire patois-français du parler de Savièse ainsi qu'une large documentation écrite sur l'histoire, le patrimoine et la culture de la commune (avec entre autres un livre sur la Fête-Dieu et un autre sur le costume traditionnel).


title: Savièse

text: Un couple de Savièse, Marcelin et Francine Dumoulin, est mort sur le glacier de Tsanfleuron (massif des Diablerets) en . Âgés de 40 et 37 ans, ils se rendaient dans un alpage situé sur le canton de Berne pour y nourrir le bétail. Leurs corps sont réapparus en 2017 à la surface du glacier, proches d'un ancien chemin pédestre reliant le Valais et Berne. Des funérailles ont lieu le à Savièse, en présence des deux filles encore vivantes, des petits-enfants et arrière-petits-enfants et de nombreuses personnes du village. Le couple est enterré auprès de leurs cinq fils.


title: EON Productions

text: EON Productions est une société de production de cinéma britannique surtout connue pour la série de films ayant pour héros James Bond. EON est une filiale de Danjaq, la holding qui, avec United Artists, gère les droits de la franchise Bond. Son siège social est basé aux Pinewood Studios.


title: EON Productions

text: EON (acronyme de "Everything or Nothing") est créée en 1961 par les producteurs Albert R. Broccoli et Harry Saltzman. En 1975, après 9 films de "James Bond", Harry Saltzman revend ses actions à United Artists (qui est déjà le distributeur des films de la série). En 1996, à la suite de la mort d'Albert R. Broccoli, sa fille Barbara Broccoli et son beau-fils Michael G. Wilson prennent sa succession.


title: EON Productions

text: Depuis son premier film en 1962, "James Bond 007 contre Dr No", EON n'a produit que deux films ne mettant pas en scène l'agent secret britannique : "Appelez-moi chef" ("", 1963) et "Film Stars Don't Die in Liverpool" (2017).


title: Querelle des rites

text: La querelle des rites voit s'opposer différentes visions de la mission et de l'évangélisation entre les ordres missionnaires jésuites, franciscains et dominicains aux et siècles.


title: Querelle des rites

text: En Europe, l'intérêt croît pour les contrées lointaines, avec le développement des colonies. L'Inde, le Japon, la Chine, l'Amérique latine, aux civilisations exotiques, éveillent l'intérêt des intellectuels. Cette curiosité est suscitée et nourrie par les actions et les nombreux livres produits par les missionnaires, notamment jésuites.


title: Querelle des rites

text: Sur un plan religieux, la fin du voit se déclencher la « querelle des rites », née de la confrontation entre les partisans d'une adaptation de l'enseignement de la religion aux coutumes et usages locaux, et les tenants de la seule transmission d'un christianisme orthodoxe à vocation universelle.


title: Querelle des rites

text: Au cours de leurs activités missionnaires, les jésuites pratiquent le plus souvent, avec succès, le principe de l'« accomodation » selon lequel il convient d'adapter — de façon pertinente — la présentation et l'enseignement du christianisme à la culture indigène.


title: Querelle des rites

text: Nonobstant, en 1634, une controverse débute, qui durera près d'un siècle et divisera les ordres missionnaires (Jésuites, Franciscains et Dominicains).


title: Querelle des rites

text: Accepter les rites indigènes semble pouvoir favoriser le retour de certaines formes de paganisme ou de culte des idoles. Le pape Clément XI interdit ces pratiques en 1704 et, quarante ans plus tard en 1744, sous Benoît XIV, la bulle "Omnium Sollicitudinum" proscrit définitivement les « "rites non chrétiens" ».


title: Querelle des rites

text: Cependant en 1939, le pape Pie XII .


title: Querelle des rites

text: Dès 1537, une caste des Indiens de la côte de Coromandel se convertit au christianisme. À partir de 1541, François Xavier, l'un des fondateurs de l'Ordre des Jésuites, traduit en tamoul le Credo, les Dix Commandements, le Pater Noster et d'autres textes chrétiens et se trouve être vénéré encore aujourd'hui comme l'une des divinités de leur caste. L'autre groupe chrétien qui a perduré est celui des « Chrétiens de Thomas », sur la côte de Malabar, sachant que leur inspiration a pu être aussi influencée vers le par les chrétiens sassanides ou nestoriens.


title: Querelle des rites

text: En 1549, la mission jésuite qui s'installe au Japon reçoit un accueil favorable et probablement intéressé des seigneurs locaux — les daimyos. Le Père Valignano, jésuite italien, prend le parti de s'appuyer sur la culture existante et imagine une langue dérivée du japonais pour transmettre les notions chrétiennes fondamentales. À partir de 1573, les daimyos réussissent à réunifier le pays et le Shogun axe sa politique sur les préceptes du Confucianisme (sans pour autant en faire une religion d'État). Dès lors, les chrétiens — qui ne sont pas eux-mêmes unanimes sur la conduite à tenir — sont considérés comme secte. En 1614, un édit dénonce les chrétiens et les jésuites comme étant des « agents de l'étranger » principalement à cause de la perception des missionnaires comme une avant-garde des conquistadors et de la capture de Japonais pour les revendre comme esclaves. Les chrétiens sont dès lors sévèrement persécutés. La rébellion de Shimabara (1637-1638) ayant été composée et menée par des chrétiens, un édit de 1639 les expulse et met fin aux premières tentatives missionnaires au Japon, même si des chrétiens y subsisteront jusqu'au retour des missionnaires au .


title: Querelle des rites

text: La mission en Chine débute avec le Père italien Matteo Ricci (1552-1610) qui s'efforce d'adopter le style de vie du pays, allant jusqu'à se vêtir et prendre l'apparence chinoise. « Se positionnant comme médiateur entre cultures, Matteo Ricci s'efforce de dégager dans la littérature chinoise tout ce qui parait proche du christianisme pour fournir un point de départ à sa prédication. Pour ce faire, il interprète de façon chrétienne les notions confucéennes de "Tien" (Ciel) , et de "Chang-Ti" (Grand Seigneur ou Seigneur d'en Haut) faisant de ce dernier terme le synonyme de Dieu. ».


title: Querelle des rites

text: Pour autant, la coexistence de la tradition chrétienne avec les traditions chinoises reste problématique : « L'idée d'un Dieu personnel et créateur, qui se met en colère et juge, mais qui peut aussi pardonner ne correspond en rien au "Chang-Ti" chinois, force impersonnelle qui ordonne et vivifie l'Univers et qui, en tant qu'“origine cosmique” et créateur du monde ne peut éprouver ni haine, ni amour. Péché originel, création, incarnation, rédemption (...) sont des notions tout aussi étrangères à la pensée chinoise que la Trinité ou la naissance virginale (de Jésus). Ainsi les transpositions des traditions chrétiennes n'ouvrirent elles à la compréhension qu'un pont, praticable certes, mais extrêmement branlant. »


title: Querelle des rites

text: Après l'apostolat de Ricci, et son bilan nuancé, l'incompréhension dont la papauté fait preuve à l'occasion de la querelle des rites détourne nombre de Chinois : en 1717, l'empereur interdit la prédication chrétienne en Chine et dès 1723, les missionnaires sont expulsés et les chrétiens persécutés.


title: Querelle des rites

text: En 1604, les Jésuites reçoivent du Roi Philippe III d'Espagne l'administration d'une région (à cheval sur les États contemporains de l’Argentine, du Paraguay, du Brésil et de l’Uruguay) et y instaurent une « République Chrétienne ». Ils mettent en place des « réductions » ; communautés gérées par les Indiens eux-mêmes où les habituelles règles coloniales ne s'appliquent pas. L'organisation s'inspire des traditions locales et les caciques locaux sont les fonctionnaires gestionnaires sous la surveillance des Pères. En 1767, 70 communautés de ce type regroupent personnes.


title: Querelle des rites

text: Les principales notions de la doctrine chrétienne sont transposées et traduites dans la langue indigène : le « monde sans mal » des Indiens devient le « Paradis », « Tupan » le plus puissant démon (le Tonnerre) désigne Dieu. La Cène est représentée avec Jésus et les apôtres ayant des traits indiens. Judas y apparait sous ceux d'un Espagnol.


title: Querelle des rites

text: Les Portugais accusent les Jésuites de préparer l'indépendance des territoires où se situent les réductions et ceux-ci sont expulsés en 1759 et proscrits de l'empire espagnol en 1767.


title: Querelle des rites

text: Les débats s'articulent autour de plusieurs points.


title: Querelle des rites

text: Après 1633, la Querelle des rites est aussi la partie visible des différends qui séparent les ordres de missionnaires. Les Dominicains lancent l'offensive en se plaignant que les Jésuites permettent à leurs convertis les rites aux Ancêtres et à Confucius. En 1639, une enquête commence de la part de Rome pour faire la lumière sur ce que permettent les Jésuites en Chine.


title: Querelle des rites

text: Les décrets des papes se suivent et se contredisent.


title: Querelle des rites

text: En 1645, un décret du pape Innocent X déclare les cérémonies comme superstitieuses et idolâtriques.


title: Querelle des rites

text: En 1656, un décret inverse du nouveau pape Alexandre VII considère une partie des cérémonies, dont les hommages aux Anciens, comme des coutumes civiles.


title: Querelle des rites

text: Finalement en 1669, Clément IX déclare le premier décret encore valide. Une confusion certaine règne entre les diverses proclamations.


title: Querelle des rites

text: En 1693, un mandement est proposé par Maigrot, des Missions étrangères de Paris, et soutenu par son supérieur, Jacques-Charles de Brisacier : c'est l'élément déclencheur de la crise.


title: Querelle des rites

text: Il contient une proposition : utiliser Tianzhu pour Dieu, interdire la tablette impériale dans les églises, interdire les rites à Confucius, condamner les cultes et tablettes des Ancêtres et encore quelques précisions. Et tout cela au moment même où Kangxi décrète l'Édit de tolérance.


title: Querelle des rites

text: Au sein des Jésuites et des autres ordres de missionnaires, les avis sont partagés. Dans le groupe des personnes favorables aux rites, on retrouve les missionnaires qui sont depuis plus longtemps en Chine, et donc influencés par les intellectuels chinois. De même, ceux qui admirent Ricci, poursuivant donc ses recherches en sinologie et les contacts avec les élites, sont plutôt favorables aux rites. Un autre groupe de missionnaires, qui travaille plus à la christianisation par le bas et qui probablement fait face plus qu'aux rites officiels à toutes sortes de superstitions locales, est favorable au mandement.


title: Querelle des rites

text: Mais il ne faut pas oublier que les Chinois n'apprécient certainement pas que des missionnaires s'opposent à leur rites et traditions. Une justification pour la permission des rites est le fait que ces derniers vont peu à peu disparaître, mais que les garder au début facilite selon certains les conversions.


title: Querelle des rites

text: Un décret de Clément XI en 1704 condamne définitivement les rites chinois. Il reprend les points du Mandement. C'est à ce moment qu'est instauré par l'empereur le système du "piao" : pour enseigner en Chine les missionnaires doivent avoir une autorisation -le "piao"- qui leur est accordée s’ils acceptent de ne pas s’opposer aux rites traditionnels. Maigrot, envoyé du pape en Chine, refuse de prendre le piao, et est donc chassé hors du pays.


title: Querelle des rites

text: L'empereur Kangxi est impliqué dans le débat. L'empereur convoque l'accompagnateur de Maigrot et le soumet à une épreuve de culture : ce dernier ne réussit pas à lire des caractères et ne peut discuter des Classiques. L'empereur déclare que c'est son ignorance qui lui fait dire des bêtises sur les rites. De plus, il lui prête plus l'intention de brouiller les esprits que de répandre la foi chrétienne. Les Chinois commencent à percevoir le manque d'unité dans le message des missionnaires. Kangxi juge impertinents les jugements émis par des gens peu cultivés. Une nouvelle délégation est conduite par Mezzabarba. Il devait faire accepter le Mandement par les Jésuites en Chine. L'accueil est poli, mais peu à peu la pression s'exerce envers Mezzabarba pour qu'il approuve les rites.


title: Querelle des rites

text: Une bulle papale en 1721, de Benoît XIII, accorde les huit permissions requises par les Jésuites et retransmises par Mezzarbarba. Yongzheng succède à Kangxi comme empereur et interdit le christianisme en 1724. Seuls les Jésuites, scientifiques et savants à la cour de Pékin, peuvent rester en Chine.


title: Querelle des rites

text: Une bulle de Benoît XIV, en 1742, révoque ces huit permissions, réaffirme le décret de Clément XI (1704), et exige dorénavant un serment de la part des missionnaires. Dès 1746, il y a des persécutions. Tous les Européens en Chine sont recherchés et renvoyés à Macao puis en Europe. Le gouvernement recherche aussi les convertis et les oblige à renoncer à leur foi. La répression devient plus dure et violente, d'abord dans les villes puis dans les campagnes.


title: Querelle des rites

text: En , le cardinal Costantini autorise certains rites de nature politique et non religieuses, le gouvernement du Mandchoukouo ayant assuré quelques années plus tôt le représentant "de facto" du Saint-Siège, Charles Lemaire, du caractère civil des rites confucéens d'hommage au souverain et aux ancêtres.


title: Querelle des rites

text: En Occident, les expériences missionnaires et la confrontation avec des peuples lointains conduisent à la relance d'un débat de fond.


title: Querelle des rites

text: En 1511, le Père dominicain Antonino de Montesinos dans un sermon de l'avent prononcé à Saint-Domingue dénonce les méfaits des colonisateurs espagnols :


title: Querelle des rites

text: En 1552, Bartolomé de Las Casas (célébré en 1974, lors du 500° anniversaire de sa naissance comme précurseur de la théologie de la libération), convainc Charles Quint d'améliorer la condition des indigènes. Ultérieurement, l'université de Salamanque, dont relevait Las Casas, jouera un rôle essentiel dans le développement des théories des droits naturels et des droits des peuples.


title: Querelle des rites

text: La scolastique espagnole s'interroge sur le rapport entre Peuple et Gouvernement. Martin de Azpilcueta, les dominicains Las Casas et Francisco de Vitoria, les jésuites Juan de Mariana et Francisco Suarez enseignent que le souverain n'est que le représentant du peuple qui détient son pouvoir de Dieu : « "Potestas est a Deo per populum" ». C'est le peuple tout entier qui a le devoir d'ordonner chrétiennement le monde et le gouvernement n'est que son délégué en la matière. Ces idées « révolutionnaires » sont combattues par l'absolutisme espagnol qui s'impose en Espagne au mais n'arrive pas à les éliminer des universités. Ces idées entrent en résonance avec la doctrine de la monarchomachie (du grec : combat contre le monarque) dont les thèses sont publiées en Hollande en 1579 par le calviniste français Duplessis-Mornay sous le titre de "Référé contre les tyrans". Le but premier de l'État étant la mission de christianisation, si l'autorité n'accomplit pas son devoir, le peuple doit lui résister afin de ne pas rompre son serment d'obéissance à Dieu. Ce mouvement inspire les membres de l'Union d'Utrecht qui déposent le Roi Philippe II d'Espagne, se déclarent indépendants et fondent la « République des Provinces-Unies». Ils justifient ainsi leur démarche :


title: Clotilde Courau

text: Clotilde Courau est une actrice française, née le à Levallois-Perret (Hauts-de-Seine). Par son mariage avec Emmanuel-Philibert de Savoie, héritier présomptif au trône d'Italie, elle est devenue la princesse Clotilde de Savoie, princesse de Venise et de Piémont.


title: Clotilde Courau

text: Clotilde Courau est la fille de Jean-Claude Courau, ingénieur, et de Catherine du Pontavice des Renardières, professeur des écoles, dans les Hauts-de-Seine. Elle passe son enfance avec ses parents et ses trois sœurs, Christine, Camille et Capucine, entre Paris, l'Égypte et le Bénin.


title: Clotilde Courau

text: En 1985, âgée de 16 ans, elle abandonne ses études et décide de devenir comédienne. Elle s'inscrit au cours Simon, au cours Florent, à l'école de la rue Blanche (École nationale supérieure des arts et techniques du théâtre, ENSATT), ainsi qu'à l'Atelier international de théâtre à Paris, tout en travaillant et débute au théâtre dans la compagnie Francis Huster aux côtés, notamment, de Cristiana Reali, Valentine Varela, Valérie Crunchant, Estelle Skornik, et Olivier Martinez.


title: Clotilde Courau

text: En 1990, elle fait ses premiers pas au cinéma avec "Le Petit Criminel" de Jacques Doillon, pour lequel elle est récompensée du prix de la meilleure actrice au Festival international du film de Berlin (Berlinale) et une nomination pour le César du meilleur espoir féminin.


title: Clotilde Courau

text: En 1995, elle tourne dans "Élisa" de Jean Becker et reçoit le prix de la Société des auteurs et compositeurs dramatiques (prix de la SACD), ainsi que deux nominations pour les César du cinéma (meilleur espoir féminin et meilleure actrice dans un second rôle).


title: Clotilde Courau

text: Elle reçoit en 1995 le prix Suzanne-Bianchetti (jeune actrice la plus prometteuse) et en mars 2000 le prix Romy-Schneider (meilleur espoir féminin du cinéma français).


title: Clotilde Courau

text: Elle continuera sa carrière d'actrice et de comédienne entre l'Italie et la France.


title: Clotilde Courau

text: L'année 2002 est particulièrement riche : elle est à l'affiche de l'adaptation "Le Nouveau Jean-Claude", de Didier Tronchet ; fait partie des distributions chorales des comédies "Embrassez qui vous voudrez", de Michel Blanc et "Un monde presque paisible", de Michel Deville ; s'aventure dans le thriller d'action pour "La Mentale", de Manuel Boursinhac ; et enfin participe à la première réalisation de Guillaume Canet, la satire "Mon idole".


title: Clotilde Courau

text: L'année 2003 marque en revanche un net ralentissement de sa carrière d'actrice. Elle est moins sollicitée par le cinéma, et se concentre sur la télévision, et le théâtre.


title: Clotilde Courau

text: En 2003, elle tient le premier rôle du mélodrame "Les Beaux Jours", de Jean-Pierre Sinapi. En 2005, elle participe à l'acclamé téléfilm historique "Nuit noire, 17 octobre 1961", d'Alain Tasma et à l'adaptation "La Dame aux camélias", de Lodovico Gasparini.


title: Clotilde Courau

text: En 2006, elle évolue dans le feuilleton italien "Mafalda di Savoia", de Maurizio Zaccaro ; et en 2007, revient enfin au cinéma français en évoluant dans le biopic "La Môme", d'Olivier Dahan.


title: Clotilde Courau

text: En 2008, elle est au casting de l'originale comédie romantique musicale "Modern Love", écrite et réalisée par Stéphane Kazandjian. Côté télévision, elle participe à un épisode de la série "Chez Maupassant", "La Chambre 11".


title: Clotilde Courau

text: En 2009, elle partage l'affiche de la romance "Des mots d’amour", téléfilm de Christian Bourguignon. Et le , elle annonce dans les colonnes du Parisien qu'elle sera meneuse de revue au Crazy Horse du 19 au .


title: Clotilde Courau

text: L'année 2011 est encore plus diversifiée : au cinéma, elle est à l'affiche de la comédie "Tous les soleils", écrite et réalisée par Philippe Claudel ; à la télévision, elle participe à six épisodes de la première saison de la série "Platane", menée par Éric Judor.


title: Clotilde Courau

text: En 2013, elle revient dans une autre série, "La Source", thriller développé par Xavier Durringer. En 2014, elle participe à la très populaire comédie potache "Babysitting", de Philippe Lacheau.


title: Clotilde Courau

text: En 2015, elle se tient au cinéma : en jouant dans le drame "L'Échappée belle", écrit et réalisé par Émilie Cherpitel ; puis en revenant enfin en tête d'affiche, avec le drame, "L'Ombre des femmes", dirigé par Philippe Garrel.


title: Clotilde Courau

text: En 2020, elle rejoint le casting de la série "Peur sur le lac" sur TF1. Elle tient le rôle de Claude Berteuil.


title: Clotilde Courau

text: Elle est membre du collectif 50/50 qui a pour but de promouvoir l’égalité des femmes et des hommes et la diversité dans le cinéma et l’audiovisuel.


title: Clotilde Courau

text: En septembre 2018, à la suite de la démission de Nicolas Hulot, elle signe avec Juliette Binoche une tribune contre le réchauffement climatique intitulée « Le plus grand défi de l'histoire de l'humanité », qui parait en une du journal "Le Monde", avec pour titre "L'appel de pour sauver la planète".


title: Clotilde Courau

text: Après leur rencontre en 1997 sur le tournage de "Marthe", Clotilde Courau a partagé pendant plusieurs mois la vie de l'acteur Guillaume Depardieu.


title: Clotilde Courau

text: Le , Clotilde Courau épouse Emmanuel-Philibert de Savoie à la basilique Sainte-Marie-des-Anges-et-des-Martyrs à Rome, devant . La cérémonie est retransmise à la télévision.


title: Clotilde Courau

text: À , l'actrice française devient princesse de Savoie, princesse de Venise et de Piémont, avec le prédicat d'altesse royale.


title: Clotilde Courau

text: Le couple donne naissance à deux filles, portant le prédicat d'altesse royale, pour leur appartenance à la maison de Savoie :En 2009, une nouvelle rose (création de Fabien Ducher) est baptisée en son honneur. La rose 'Clotilde Courau' est inaugurée le , lors du dixième anniversaire des Jardins de l'Imaginaire à Terrasson. En sa qualité de marraine de l'association Dessine-moi un mouton, la princesse a dédié la rose à cette association, qui est donc habilitée à percevoir un pourcentage sur les ventes.


title: Ford Mustang

text: La Ford Mustang est un modèle d'automobile construit par Ford depuis 1964. Fait unique pour la marque Ford, les Mustang arborent leur propre logotype de calandre — un mustang au galop — à la place de celui du constructeur. Tous modèles confondus, cette voiture atteint les dix millions d'exemplaires vendus dans le monde en août 2020. Le Ford, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York sa Mustang. Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures, lourdes et massives. Lee Iacocca, alors directeur général de Ford, avait depuis longtemps la vision d'une petite voiture sportive qui envahirait les rues comme la Coccinelle de Volkswagen en Europe. Au lieu de faire une énième version d'une voiture déjà existante, Ford met sur roues le concept de "pony car". La créant au départ comme un coupé deux places dans la plus pure tradition européenne, Lee Iacocca se rend compte que le succès dépend en grande partie du volume des ventes ; ainsi, pour économiser les coûts de développement, les premières versions sont directement basées sur la Ford Falcon familiale. La Mustang est alors dotée en série d'un moteur de en ligne de ou, en option, d'un V8 de ou d'un . Elle est disponible en coupé "hardtop" ou en cabriolet — la carrosserie "fastback" apparaît en 1965. Il y a du chrome en abondance, ce qui la rend des plus attrayantes pour les jeunes. De nombreuses options sont disponibles pour agrémenter la voiture, le but étant que chacun ait une Mustang unique. Elle est en concurrence avec la Plymouth Barracuda sortie deux semaines plus tôt mais qui ne connaît pas l'immense succès de la Mustang.


title: Ford Mustang

text: Une rumeur attribue le nom de Mustang à John Najjar, un des concepteurs de la Mustang prototype I, qui aurait proposé ce nom d'après l'avion P-51 Mustang qu'il admirait particulièrement. C'est une légende, comme le précise le livre officiel de Ford sur les Mustang : le nom provient de la race de chevaux du même nom, d'où le logo.


title: Ford Mustang

text: En novembre 2019, Ford déclare vouloir lancer une « famille Mustang » (« "" » selon le constructeur) de modèles reprenant les traits stylistiques de la Mustang. Le , la marque présente la Mustang Mach-E, dont le nom fait référence à la Mustang Mach 1 de 1969, premier modèle électrique du constructeur et premier modèle à reprendre le nom Mustang pour un SUV. Son prix sera de .


title: Ford Mustang

text: À l'image de l'industrie automobile américaine, le « petit » coupé de chez Ford sortit en de nombreuses versions. Les trois principales sont ses formats de carrosseries :


title: Ford Mustang

text: Ensuite vinrent toutes les séries spéciales, équipées de moteurs plus ou moins puissants et d'ajouts esthétiques telles que les « Boss », les « Shelby » ou encore les « California Special ».


title: Ford Mustang

text: En France, la Mustang devint la voiture américaine la plus connue du grand public.


title: Ford Mustang

text: Le directeur des relations extérieures et des compétitions (depuis 1963) de Ford France, Henry Chemin, fit beaucoup pour la notoriété du modèle, l'engageant au Rallye Monte Carlo (pilotée par Johnny Hallyday) et la faisant apparaître dans de nombreux films, "Un homme et une femme" de Claude Lelouch bien sûr, mais aussi "Le Gendarme de Saint-Tropez" de Jean Girault.


title: Ford Mustang

text: Lors de ce film, c'est un exemplaire de pré-série qui servit au tournage, le premier modèle arrivé en France via le port d'Anvers. Son numéro de série est 100145, ce qui signifie que c'est la sortie d'usine le premier jour du démarrage de la production en chaîne, le à Dearborn (Michigan). Ce fut la première apparition de la Mustang dans le cinéma mondial, juste avant Goldfinger. Les films français où elle apparaît sont nombreux et beaucoup de Français, même parmi les non-connaisseurs, connaissent la Mustang.


title: Ford Mustang

text: La Ford Mustang commença sa carrière le 17 avril 1964 mais cela ne l'empêcha pas de faire une entrée fracassante : furent écoulées le premier jour de sa sortie. Elle écrasa littéralement les scores de la Plymouth Barracuda que la firme du groupe Chrysler se targuait d'avoir sorti deux semaines plus tôt. Un vrai mythe était né, avec une allure branchée, un prix de seulement (soit américains de 2020 en prenant en compte l'inflation) dans sa version basique équipée d'un six cylindres en ligne de accouplé à une boîte manuelle trois rapports. Seuls un moteur six cylindres et deux V8 étaient disponibles. La carrosserie Fastback sort plus tard, à la mi-1964.


title: Ford Mustang

text: Ford innova en ce sens que le modèle 65 démarra officiellement le 17 avril 1964, c'était une première et toutes ces Mustang furent estampillées « modèle 65 », ce sont les collectionneurs qui plus tard nommeront ce premier modèle « 64 1/2 » pour refléter les caractéristiques différentes des voitures produites d'avril au 31 juillet 1964. C'est donc cinq mois après sa sortie que l'année modèle 1965 commença réellement, et la liste des moteurs changea complètement. La différence principale entre les deux est que la dynamo des 1964 1/2 fut remplacée par un alternateur (comme sur toutes les Ford). C'est aussi l'année de sortie de la fameuse Mustang GT, dénommée « GT Equipement Package » chez le vendeur. Elle était commandée la plupart du temps avec le V8 de . On y trouvait des feux antibrouillards sur la face avant, des décalcomanies sur les bas de caisse, des freins à disque à l'avant et un tableau de bord à cinq compteurs ronds délaissant le tableau linéaire emprunté à la Falcon.On observe peu de changements pour ce modèle 1966 ; l'agencement des cadrans du tableau de bord fut modifié pour la séparer encore plus de son côté Ford Falcon. En 1965, la calandre se composait de l'emblème entouré d'un corral avec une barre sur chaque côté, ces barres furent retirées en 1966. La Shelby GT-350 était toujours disponible mais l'ajout d'une boîte automatique l'éloigna quelque peu de son image de voiture de course. De plus, elle était à présent disponible en quatre couleurs dont la mythique noir et or préparée spécialement pour la société de location Hertz.


title: Ford Mustang

text: Anecdote amusante, lorsque Ford décida de vendre sa Mustang en Allemagne, ils découvrirent que le nom était déjà déposé par une société allemande. Celle-ci demanda à Ford pour pouvoir utiliser leur nom, ce que la firme américaine refusa. Elle décida alors de retirer tous les emblèmes « Mustang » et de les remplacer par « T-5 ».La « petite » Mustang, par rapport aux normes américaines de l'époque, n'a cessé de changer de formes d'année en année ; elle a pris du volume, tant au niveau carrosserie que moteur. À chaque année correspondent quelques versions rares préparées par Shelby, la GT 500 KR de 1968 notamment.


title: Ford Mustang

text: En 1966 est lancée la principale rivale de la Mustang : la Chevrolet Camaro. Chevrolet annonce que le nom vient d'un mot d'argot français, « camaro », signifiant « camarade » mais Ford rétorque ironiquement que c'est le nom d'un type de crevette (« Camarón » veut dire « crevette » en espagnol). Chevrolet dira alors qu'un Camaro était .


title: Ford Mustang

text: Pour le millésime 1967, Ford prépare sa réponse. Ce millésime marquera une rupture avec les précédents. Bien que l'allure générale demeure la même, on note une augmentation de l'agressivité et de la sportivité (calandre plus grande, regard moins doux, taille augmentée...) et ce notamment afin d'installer le V8 de , un de ces "big-blocks", pour concurrencer le de la Chevrolet. Le 390 offre de bonnes accélérations mais peine à prendre du régime, plus lourd de par rapport au , mais il est tout de même une réussite, car vendu moins cher que ce dernier.


title: Ford Mustang

text: Pendant ce temps, Shelby s'aligne et va se constituer une petite gamme, toujours alignée sur les bases Ford : GT 350, GT500 (à partir de 1967) doté du V8 Police Interceptor de , puis en 1968 apparaît le 428 Cobra Jet, la GT500 avec ce moteur est appelée GT500 KR pour "King of Road" (« roi de la route »). Considéré comme un modèle d'anthologie, les millésimes 1967-1968 présentent pourtant une érosion de ventes. La Shelby 1967 vue dans le film "chrono" est en réalité une Mustang modifiée en Shelby pour les usages du film.


title: Ford Mustang

text: 1969 est une année de transition entre deux modèles de carrosseries de la première génération de Mustang mais aussi entre la Mustang « "pony car" » et la Mustang « "muscle car" ».


title: Ford Mustang

text: Si les coupés et cabriolets ne subissent que peu de modifications, avec une fausse prise d'air orientée vers l'arrière et une allure plus agressive, c'est le « "fastback" », désormais nommé « "sportsroof" » (« toit sport »), qui est le plus modifié.


title: Ford Mustang

text: Plus basse, ligne tendue avec un toit toujours plus fuyant, des prises d'air réduites prenant place devant les ailes au niveau de la ceinture de caisse suivant les finitions. Ce type de carrosserie préfigure celle de la deuxième grosse évolution esthétique des Mustang, et sera utilisée pour les versions Mach 1.


title: Ford Mustang

text: Les caractéristiques communes aux deux variantes de carrosseries sont :


title: Ford Mustang

text: 1970 marque l'année de la généralisation de la base "sports roof" de l'année précédente pour les trois types de carrosserie, avec disparition complète des fausses prises d'air latérales.


title: Ford Mustang

text: La modification la plus flagrante se situe au niveau de la calandre, dont les feux prennent maintenant position dans la calandre, de fausses prises d'air les remplaçant aux extrémités d'ailes. Le panneau arrière présente des feux arrière renfoncés et devient plat.


title: Ford Mustang

text: La gamme se compose de six modèles : Coupé Hardtop, Coupé Grandé (finition « luxe »), Coupé SportsRoof, Convertible (cabriolet), Mach 1 et Boss.


title: Ford Mustang

text: Dernières modifications de cette série, avec une nouvelle calandre, plus agressive. Les feux de route reprennent leur position en extrémité extérieure de calandre, les feux additionnels sont positionnés horizontalement en 1971 et 1972, et les feux arrière prennent une forme trapézoïdale sur un support quasi vertical.


title: Ford Mustang

text: En 1973, les phares additionnels sont en position verticale, le pare-chocs avant se fait plus proéminent.


title: Ford Mustang

text: Le toit du SportsRoof se tend encore plus vers l'horizontale (effet surtout dû à un épaississement de l'arrière de la voiture).


title: Ford Mustang

text: Cinq modèles sont toujours disponibles :Victoires Tourisme (H. Greder) :


title: Ford Mustang

text: Autres victoires notables :


title: Ford Mustang

text: Podiums notables (hors courses Sport) :


title: Ford Mustang

text: Shelby Mustang :


title: Ford Mustang

text: Note : en janvier 1967, Johnny Hallyday et Henri Chemin participent encore au Rallye Monte-Carlo avec la voiture, en partant de Reims. Un problème de règlement concernant les pneumatiques entraîne leur disqualification. Les deux hommes sont encore classés en août, lors de la course de côte du Mont-Dore, sur , avec un moteur de .


title: Ford Mustang

text: Sa période de production est de 1974 à 1978. La Mustang II n'est en rien comparable avec la première génération à l'exception peut-être des 1964-1966. Elles sont basées sur les plates-formes de la Ford Pinto et de la Capri européenne. En raison du choc pétrolier survenu quelques années avant la sortie de la Mustang II, les modèles furent équipés de moteurs Ford Allemagne. En effet, la mode n'étaient définitivement plus aux grosses cylindrées mais plutôt aux moteurs économiques et efficaces. La conception est aussi complètement différente. Lee Iacocca a souhaité pour cette nouvelle version une voiture dotée d'une très bonne tenue de route, mieux conçue et plus européenne. Elle est donc créée selon une philosophie totalement différente, ce n'est plus le coupé bon marché des débuts ou la Muscle car des années précédentes mais un petit coupé semi-luxueux. Au départ, le succès fut mitigé, Ford vendit seulement Mustang II durant le premier mois. Cependant, avec le coup de l'embargo pétrolier arabe et l'augmentation du prix de l'essence les ventes grimpèrent en flèche.


title: Ford Mustang

text: La Mustang, lorsqu'elle a été conçue, était une petite voiture (pour le marché américain) à l'allure sportive pouvant emporter quatre passagers, c'est ce qui composait son cahier des charges. Ses motorisations n'en faisaient pas la Muscle car que tout le monde a en tête, si l'on fait abstraction du V8 289 HiPo et des Shelbys apparues aux débuts puis des Boss en milieu de la première génération, modèles somme toute assez confidentiels, la Mustang était plutôt destinée au cruising. Là où la Mustang s'est éloignée du concept des origines, ce n'est pas en cette année 1974 mais à partir de 1969 (le mouvement s'est néanmoins amorcé en 1967) avec l'arrivée massive des "big blocks" et des châssis massifs, faisant passer la Mustang du rang de Pony car au rang de Muscle car. Au niveau gabarit, on n'est plus dans la catégorie compact mais mid-size, où se situent une bonne partie des Muscle cars de la grande époque.


title: Ford Mustang

text: La Mustang II est en fait un juste retour aux sources : une voiture compacte (elle rejoint le gabarit de 1964), à l'allure sportive, et toujours très abordable. Elle reprend aussi nombre d'éléments stylistiques caractéristiques qui ont commencé à disparaître dès 1969, notamment la moulure latérale en C (1969) et les feux extérieurs à la calandre (1970). Elle n'est pas performante, c'est un fait, mais c'est ce qui fait qu'elle rejoint la première Mustang sur un point important : c'est la voiture sortie au bon moment. Elle est adaptée à son époque.


title: Ford Mustang

text: Les différentes versions disponibles :


title: Ford Mustang

text: Bien que la Mustang II ait été conçue pour accueillir le V8 (certains exemplaires de présérie présentés à la presse en étaient équipés), seuls deux moteurs sont disponibles pour cette année ; un 4 cylindres de et un V6 optionnel de . En plein choc pétrolier, Ford US n'a visiblement pas fait le nécessaire pour finaliser l'installation du V8 tout en permettant d'ajouter la climatisation, option indispensable aux États-Unis.


title: Ford Mustang

text: Les acheteurs peuvent opter pour deux versions, le « Hardtop » qui est un coupé 2+2 tricorps ou la « Ghia » avec toit vinyle et autres options « luxe », ainsi que le moteur V6 Mach 1. Ce sera d'ailleurs la seule année où un V8 ne sera pas disponible pour la Mustang sur le marché américain, ce qui vaudra à Ford de nombreuses plaintes des clients.


title: Ford Mustang

text: Au Mexique, par contre, la crise pétrolière et les notions de normes de pollution ne sont pas spécialement au programme d'autant que la Mustang n'est pas destinée au même public qu'aux États-Unis. Ford Mexique, qui assemble les Mustang, décide donc d'offrir au catalogue un V8 entièrement fabriqué sur place, avec une boîte manuelle ou automatique. Ce V8 de à carburateur double-corps développe « SAE Brut » (ils n'ont pas encore basculé sur les « SAE Net » de 1972), sans catalyseurs. La climatisation, équipement de confort pas spécialement indispensable compte tenu du relief du pays, n'est pas offerte.


title: Ford Mustang

text: Le modèle de 1975 est légèrement différent de celui de 1974, avec un compartiment moteur, un capot et une grille de calandre modifiés pour permettre l'installation du V8 et de la climatisation. Le tunnel de transmission est légèrement élargi pour laisser plus de place à la boîte automatique C4. Le nouveau moteur est un V8 de à carburateur double-corps de livré uniquement avec une boîte automatique. Il se révélera finalement être un excellent V8 pour l'époque. Le bouchon de remplissage du réservoir passe sous la nervure longeant la caisse du fait de l'apparition d'un réservoir additionnel en option. Cette année-là, l'option d'un toit ouvrant, jusqu'alors métallique et coulissant, est étoffée d'une option de toit ouvrant en verre (qui s'entrouvre et est amovible), appelé « "Moon roof" ».


title: Ford Mustang

text: Les vitres latérales de la finition Ghia sont réduites, mais en fait il s'agit simplement de blocs en mousses déposés sur les vitres du coupé standard et recouverts par le vinyle du toit, les glaces restant les mêmes. Ces vitres réduites sont appelées « "Opera Windows" ».


title: Ford Mustang

text: Un kit carrosserie pour la version Hatchback est disponible dès cette année-là sous le nom de Cobra II. Celui-ci comprend des doubles lignes allant du capot au coffre, des bandes latérales griffées « Cobra II » sans oublier un béquet en trois parties à l'arrière et une prise d'air factice sur le capot orientée soit avant, soit arrière.


title: Ford Mustang

text: La finition Stallion disponible uniquement cette année-là était purement cosmétique et offerte aussi sur les Ford Maverick et Ford Pinto. Elle incluait les baguettes de tour de vitres noirs, bras d'essuie-glace noirs, grille de calandre noire sans Pony, bas de caisse noirs (du pare-chocs avant au pare-chocs arrière), jantes Styled Steel Wheels, baguettes de bas de caisse chromées et sticker Stallion sur les ailes avant. Les couleurs disponibles se limitaient à Silver Metallic, Bright Red, Bright Yellow, Polar White et Silver Blue Glow (en option).


title: Ford Mustang

text: L'unique changement pour 1977 est que les Cobra II seront produites directement chez Ford.


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text: Finalement pour relancer les ventes en 1978, la Mustang II sera équipée en option du moteur V8 plus performant et d'un kit plus massif avec spoiler sous le pare-chocs qui lui vaudra le nom de « "King Cobra" » avec des décalcomanies dont notamment un énorme Cobra sur le capot. Les suspensions sont aussi améliorées. Ce sera en fait une édition limitée produite à environ . Des ingénieurs travaillant chez Ford à l'époque de la conception de cette version ont affirmé qu'ils s'étaient largement inspirés de la Pontiac Trans Am au succès grandissant.


title: Ford Mustang

text: Si la Mustang II reprenait les éléments stylistiques propres à la première génération, la nouvelle venue crée un choc : un peu plus grande mais plus légère, une ligne aérodynamique tout en angles, très européenne, un nouveau châssis et un intérieur très spacieux. Elle ne conserve de la Mustang que les proportions, perdant tous les éléments stylistiques propres au modèle, y compris le logo de calandre qui émigre sur le capot, avant de disparaître de la carrosserie en 1983 (on le retrouvera occasionnellement à l'intérieur).


title: Ford Mustang

text: Généralement, lorsqu'on parle de la génération 1979-1993, on parle des Mustang « Fox ». C'est en fait le nom de code du projet lié au châssis. Ce nom est issu de l'Audi 80, commercialisée aux États-Unis sous le nom d'Audi Fox. Le châssis utilisé pour cette nouvelle génération s'inspire fortement de celui de l'Audi. On y retrouve le train avant à suspension MacPherson modifiée, et le pont rigide guidé par quatre tirants. Toutefois la Mustang « Fox » n'est pas la première voiture de la production Ford à utiliser cette nouvelle plate-forme puisqu'on la trouvera tout d'abord sous les Ford Fairmont et Mercury Zephyr puis sous les Mercury Capri (sœur presque jumelle de la Mustang), Mercury Cougar et Ford Thunderbird.


title: Ford Mustang

text: Elles se divisent en plusieurs finitions :


title: Ford Mustang

text: La série Fox se découpe en deux sous-générations : la génération 4 phares, de 1979 à 1986, et la génération Aero, de 1987 à 1993.


title: Ford Mustang

text: Contrairement à la génération précédente, Ford n'a fort heureusement pas fait l'impasse sur le V8, toutes les motorisations de l'année précédente ont donc été reprises. On retrouve donc le L4 Lima de , le V6 Cologne de et le V8 de , mais aussi une petite nouveauté, le L4 Lima Turbo de . Ce nouveau moteur devait concurrencer le V8 en offrant des performances censément similaires du fait de la différence de poids tout en offrant une meilleure économie à l'usage, mais le résultat n'était pas probant et de nombreux soucis de fiabilité liés à sa conception ont vite grevé son image. Le Cologne a été retiré en cours d'année, remplacé par le L6 de , en fait le L6 que l'on trouvait sous le capot des Mustang en 1965.


title: Ford Mustang

text: Côté carrosserie, le cabriolet n'est toujours pas à l'ordre du jour. Les normes américaines de l'époque ne le permettant toujours pas sans imposer des contraintes stylistiques qui n'étaient pas du goût des constructeurs locaux. On retrouve donc le « Notchback », 2 portes trois volumes, et le « Hatchback », 3 portes. La carrosserie « Hatchback » reprend le principe de la banquette rabattable, offrant ainsi une capacité de chargement assez impressionnante pour une Mustang de banquette rabattue.


title: Ford Mustang

text: Les finitions standard sont aussi relativement réduites, se limitant au modèle de base, à la Ghia (disponible aussi bien en « Notchback » qu'en « Hatchback » contrairement à la génération précédente) et à la Cobra. La Ghia, finition luxueuse, se distingue par sa moquette plus épaisse, des vide-poches dans les portes, des bas de caisse et des entourages de vitres chromés (avec une baguette supplémentaire sur le haut des portes) le demi-toit en vinyle. La motorisation standard étant le V6 (puis L6). La Cobra, finition sportive, se distingue par sa peinture bi-ton (bas de caisse noir satiné), ses entourages de vitres noirs (avec la même baguette supplémentaire que la Ghia), un jeu de stickers, une prise de capot (factice comme habituellement) orientée vers l'avant et le train roulant TRX (suspensions calibrées spécifiquement pour ces pneumatiques). La motorisation standard n'est pas le V8 comme on pourrait s'y attendre, mais le tout nouveau Turbo.


title: Ford Mustang

text: En cours d'année, une série spéciale a été proposée. Pour la seconde fois de son histoire, la Mustang a été sélectionnée pour officier en tant que Pace Car aux 500 Miles d'Indianapolis. Trois exemplaires ont été préparés pour l'épreuve. Ils se distinguent des Mustangs de série par une légère préparation moteur confiée à Roush (légère dans le sens qu'elle ne vise pas la puissance maximum mais la fiabilité avant tout, et basée sur des éléments Ford en grande majorité), une boîte légèrement revue, mais surtout une préparation carrosserie (masque avant et prise d'air de capot factice spécifiques, T-top et becquet de hayon, peinture et décoration spécifique) et intérieur (sellerie Recaro). Les versions proposées au public reprennent la quasi-totalité des modifications esthétiques (seul le T-top sera remplacé par le toit ouvrant en verre) mais aucune des modifications mécaniques. seront commercialisés, la majorité en Turbo à boîte manuelle.


title: Ford Mustang

text: Les portières ont une particularité qui permet d'identifier rapidement une Mustang 1979 : cette année-là uniquement, les poignées d'ouverture intérieures sont situées au bas des portes (en haut des portes les années suivantes) et les loquets de verrouillage à l'horizontale dans les accoudoirs (ils retrouveront leur place habituelle l'année suivante).


title: Ford Mustang

text: Peu de modifications cette année-là. Côté motorisation, le V8 est remplacé par une version allégée de . Ce moteur, peu performant et peu évolutif, grève des performances qui ne sont déjà pas exceptionnelles tout en n'offrant pas l'économie à l'usage espérée. Le reste des motorisations est reconduit.


title: Ford Mustang

text: Côté carrosserie, c'est la Cobra qui évolue le plus, bénéficiant du masque avant, de la prise d'air inversée et du becquet arrière de la série « Pace car » de l'année précédente.


title: Ford Mustang

text: Une version spéciale de la Mustang en Turbo, produite à très peu d'exemplaires (onze, selon les sources) est disponible, la McLaren M81. Cette Mustang devait courir en IMSA.


title: Ford Mustang

text: Aucune évolution si l'on fait exception de l'apparition du toit T-top dans le catalogue d'options et de quelques modifications esthétiques intérieures mineures ainsi que la disparition (silencieuse) du Turbo (toujours disponible toutefois au Canada).


title: Ford Mustang

text: La Cobra et la Ghia disparaissent du catalogue. Ford a en fait changé sa façon de nommer ses finitions pour cette année. On trouve donc comme finition de base les L (en « Notchback » uniquement) et GL (finition intermédiaire disponible dans les deux carrosseries), mais aussi la finition GLX (remplaçant la Ghia) et le retour de la finition GT (remplaçant la Cobra).


title: Ford Mustang

text: Les motorisations ne sont pas en reste. Si Ford a conservé le L4 (atmosphérique uniquement) et le L6 , le V8 retrouve sa cylindrée de (en boîte manuelle uniquement, la boîte auto devant se contenter du ). Cette nouvelle version du , nommée « H.O. », délivre , la publicité américaine annonce alors « "The Boss is back" » (« Le patron est de retour »), cette Mustang offre des performances que l'on n'a pas retrouvé dans les modèles produits depuis la Mustang II (1974-1978).


title: Ford Mustang

text: La finition GT reste assez proche de la finition Cobra des années précédentes. En fait, la seule différence porte sur la prise d'air, orientée dorénavant vers l'avant.


title: Ford Mustang

text: Cette année-là, la Mustang est disponible pour les forces de l'ordre, via un package SSP. La California Highway Patrol (CHiP'S) en commandera .


title: Ford Mustang

text: Si dans les années précédentes il était possible d'obtenir des cabriolets, il s'agissait de conversions artisanales, mais Ford persistait à ne pas proposer cette carrosserie au catalogue. Cette erreur est corrigée en 1983. Cette année voit aussi le remplacement du L6 par un nouveau six cylindres en V cette fois, de (Essex).Dérivé du v8 302 moins 2 cylidres.


title: Ford Mustang

text: Esthétiquement, peu d'évolutions. À l'intérieur, sellerie et panneaux de portes évoluent légèrement, mais c'est surtout la calandre et les feux arrière qui apportent le plus gros du changement. La nouvelle calandre est toujours de type « coupe-frites », mais trapézoïdale plutôt que rectangulaires, et les feux arrière perdent leur disposition verticale, offrant par la même occasion des clignotants séparés.


title: Ford Mustang

text: Petit ménage dans les finitions, la GT est conservée, ainsi que la L, mais les GL et GLX sont remplacées par la LX. Côté motorisations, retour du L4 Turbo, modifié à la suite des déboires de la version d'origine et en profitant au passage pour passer à l'injection tout en développant . Le V8 quant à lui, passe à carburateur quatre corps, passant pour l'occasion à .


title: Ford Mustang

text: Une série spéciale GT350 est proposée cette année en guise de modèle pour le vingtième anniversaire. C'est avant tout un package esthétique : carrosserie blanche, intérieur rouge, bandes décoratives et logo au tableau de bord.


title: Ford Mustang

text: Une nouvelle venue fait son apparition. La SVO, pour « "Special Vehicle Operations" ». Cette version de la Mustang, aux trains roulants (jantes 16 pouces à cinq boulons) et à l'aérodynamique retravaillés, n'est disponible qu'en L4 Turbo, mais avec Intercooler, développant alors . Censée concurrencer les sportives européennes, elle n'a pas eu le succès escompté, peut être que la mauvaise image que cette motorisation a eu les années précédentes a joué, ou peut être tout simplement le tarif, assez élevé par rapport au reste de la gamme.


title: Ford Mustang

text: Nouvelle évolution du masque avant, plus aérodynamique mais toujours à quatre phares. À l'intérieur, la modification principale porte sur l'arrière des versions « Hatchback », offrant une banquette rabattable 1/3-2/3 (d'une seule pièce les années précédentes).


title: Ford Mustang

text: Côté motorisations, le H.O. ("High Output") continue à monter en puissance, atteignant avec de nouvelles culasses, un nouvel arbre à cames et des culbuteurs à rouleau, mais toujours avec l'aide du carburateur (une version CFI, injection mono-point et moins puissante, est installée sur les versions à boîte automatique). Côté finitions, il ne reste plus que les LX et GT. Les modèles L et Turbo GT (appellation canadienne) disparaissent du catalogue (avec le 4 cylindres Turbo excepté pour la SVO).


title: Ford Mustang

text: La SVO évolue elle aussi en cours d'année, avec une face avant encore plus aérodynamique et une augmentation de puissance (). Une nouvelle venue pointe son nez dans le monde de la Mustang, un nom qui est encore associé aux Mustangs performantes ; la Saleen.


title: Ford Mustang

text: C'est la fin de la première sous-génération, les ventes continuent de baisser, le look 4 phares commençant à dater sérieusement la Mustang. Peu d'évolutions donc, hormis pour le H.O. qui passe à l'injection multipoint (), quelle que soit la boîte associée. La SVO est reconduite sans la moindre modification. C'est sa dernière année.


title: Ford Mustang

text: Les ventes de la Mustang, au cours de cette génération, vont chuter très rapidement. Si 1979 voit les ventes « exploser » avec plus de unités, elles vont rapidement approcher les unités en 1983 pour remonter, timidement, vers en 1986. Ford, ayant le sentiment que la Mustang a perdu sa place dans son segment de marché, envisage au milieu des années 1980 de la remplacer. Son choix se porte sur une version coupé de la Mazda 323. Fort heureusement, l'idée sera vite abandonnée à la suite des nombreux courriers des fans de la Mustang. Ce coupé traction avant trouvera sa place néanmoins en remplaçant la Ford EXP (une Ford Escort 2 places) et deviendra la Ford Probe.(dérivé de la Mazda 626)


title: Ford Mustang

text: C'est la génération que l'on trouve le plus facilement aux États-Unis à un prix très abordable. Très prisée des amateurs de « "runs" », surtout en LX . Ses versions SSP ont connu un gros succès auprès des forces de l'ordre, et causé de grosses déceptions sur les routes, surprenant nombre de conducteurs par leurs performances.


title: Ford Mustang

text: Nouveau style, bien plus aérodynamique, mais choix beaucoup plus réduit. Les modifications portent avant tout sur la carrosserie, avec une face avant plus fluide inspirée de celle des SVO 1985-1986, des vitres latérales arrière affleurantes apportant plus de luminosité à l'habitacle et sur l'intérieur, avec un nouveau tableau de bord moins massif.


title: Ford Mustang

text: Côté finitions, le choix est réduit aux LX et GT, mais les trois carrosseries, Notchback, Hatchback, et cabriolet, restent quand même au programme. Côté motorisations, si la LX est disponible en standard avec le L4 Injection de , la GT bénéficie du V8 H.O. de doté de nouvelles culasses par rapport à 1986. Les V6 et L4 Turbo sont abandonnés.


title: Ford Mustang

text: La LX se distingue de la GT, en dehors de la motorisation, par une suspension moins ferme et une direction assistée moins directe. La sellerie aussi est différente, moins sportive. Néanmoins, il est tout à fait possible par le biais des options de se créer une LX performante (ce dont ne se priveront pas les forces de l'ordre US via le package SSP) en optant pour le V8, avec sa suspension sport. Cette combinaison est aujourd'hui encore très prisée des amateurs de « "runs" », le « Notchback » étant plus rigide et plus léger que le « Hatchback ».


title: Ford Mustang

text: Dernière année du T-top, supprimé en milieu d'année.


title: Ford Mustang

text: Aucune évolution...


title: Ford Mustang

text: Les ventes sont stables, relativement basses, mais raisonnables par rapport à la concurrence. La nouvelle Mustang est à l'étude, prévue pour sortir en 1994. L'airbag fait son apparition côté conducteur uniquement, imposant une modification de la colonne de direction et du combiné instrument.


title: Ford Mustang

text: Une première série spéciale sera proposée en 1990, nommée par les amateurs « 7 Up ». Il s'agissait d'une série de 500 cabriolets préparée à l'origine en collaboration avec le fabricant de boissons du même nom mais dont le programme publicitaire a finalement été annulé. Elles se distinguent des Mustangs de série par leur couleur, vert émeraude, un intérieur cuir blanc et des jantes 5 branches blanches de .


title: Ford Mustang

text: Petite évolution pour le L4 . Un nouvel arbre à cames et de nouvelles culasses à deux bougies par cylindre (soit 8 bougies pour un 4 cylindres) portent la puissance à . Pas de quoi battre des records d'autant que la plage de couple évolue vers le haut, mais une légère amélioration néanmoins.


title: Ford Mustang

text: Les ventes de la Mustang atteignent le plus bas niveau depuis sa sortie, descendant sous la barre des unités.


title: Ford Mustang

text: Les versions équipées du moteur de sont équipées de série de nouvelles jantes de . sa performance est unique.


title: Ford Mustang

text: Série spéciale "Vibrant Red", intérieur "Oxford White".


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text: Série spéciale "Canary Yellow", intérieur noir.


title: Ford Mustang

text: Baisse de la puissance associée à un changement des pistons. En fait la baisse n'est pas vraiment réelle, il s'agit plutôt d'une meilleure estimation que pour les années précédentes.


title: Ford Mustang

text: Lorsque la SVO a disparu du catalogue en 1987, la Mustang n'offrait plus de version « performance ». Ceci est corrigé grâce au nouveau département SVT ("Special Vehicle Team") qui sort la Cobra et la Cobra R.


title: Ford Mustang

text: La Cobra 1993 se distingue extérieurement par des éléments de carrosserie spécifiques, mais surtout par des trains roulants améliorés et un moteur de H.O. ("High Output") équipé de culasses GT40 portant la puissance à .


title: Ford Mustang

text: La Cobra R bénéficie de la même motorisation que la Cobra avec en supplément un train roulant encore plus travaillé (amortisseurs Koni), de plus gros freins, un radiateur d'huile moteur.. Étant orientée course, elle ne bénéficie pas des équipements optionnels de confort comme la climatisation ou la radio et n'a pas de banquette arrière.


title: Ford Mustang

text: Elle affiche une carrosserie deux portes avec un pavillon sportif évoquant un coupé fastback, stylé 1965. Sur la même plate-forme, est également créé un cabriolet. Ford propose la Mustang 1994 avec un choix de deux types de carrosserie, deux moteurs (V6 et V8), deux transmissions (BVM5 ou BVA4).


title: Ford Mustang

text: Par ailleurs, la Mustang 1994 n'est plus disponible en version coupé, coupé 2+2 et cabriolet.


title: Ford Mustang

text: Onze teintes extérieures sont proposées (dont jaune canari, rouge, bleu vif et vert Highland pour la Bullitt...)


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text: La Mustang garde des lignes modernes et arrondies en attendant la sortie de la nouvelle version 2005. Le préparateur Saleen prend le relais de Shelby pour les modèles des années 1980 et 1990.


title: Ford Mustang

text: 1994-1995 :


title: Ford Mustang

text: 1996-1998 :


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text: 1999-2004 :


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text: Les Mustang 2005, produites à partir d'octobre 2004, revues dans un style fluide mais proche de l'origine (1966-1967), ont rapidement séduit. Elles retrouvent ce qui faisait leur succès : un gros moteur fort en couple à la sonorité travaillée, un pont arrière rigide et une belle ligne. Aux États-Unis, ce nouveau modèle a beaucoup de succès, que ce soit dans la version de base avec un V6 de ou avec le V8 de disponible en version GT.


title: Ford Mustang

text: Une version Shelby GT 500 avec un moteur de , à compresseur de est apparue en 2007.


title: Ford Mustang

text: L'engouement persiste peut-être parce que, depuis 1964, la Mustang reste une voiture « sportive » relativement bon marché. De plus, elle reste, par la force des choses, l'une des dernières représentantes des "muscle cars", puisque presque toutes les autres (Pontiac Firebird, Pontiac Trans Am, etc.) ont disparu à la suite des crises pétrolières de 1973 et de 1979, à l'exception de la Chevrolet Camaro et de la Dodge Challenger.


title: Ford Mustang

text: Il existe plusieurs préparateurs de Mustang officiels, à commencer par Shelby avec la GT 500 modèle 2007, un revival pour fêter le anniversaire de la sortie de la fameuse GT 500 1967, équipée d'un bloc de Ford GT allégé de , soit . Un modèle plus récent est sorti sur la base d'une Ford Mustang millésime 2008, la GT 500 KR, en série limitée de commémorative de la GT 500 KR de 1968, celle-ci développant près de , avec l'ajout d'une admission directe. Les deux modèles de Shelby existent en versions coupé et cabriolet. Particularité entre Shelby et les autres préparateurs, les GT 500 et GT 500 KR sont au catalogue Ford. Pour un supplément non négligeable de , Shelby transforme une GT 500 en "Super Snake" pouvant développer jusqu'à .


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text: Aussi, il est possible de posséder une Shelby de . En achetant une GT 500, vous pouvez la renvoyer aux ateliers à Las Vegas pour la faire modifier, en échange de US, prix de la GT 500 inclus. elle s'appellera GT 1000, et ne sera plus considérée comme une Ford.


title: Ford Mustang

text: Le deuxième constructeur officiel est Saleen avec trois modèles pour 2007 :


title: Ford Mustang

text: En août 2007, Saleen a écopé d'une amende de pour non-respect des normes de pollution de l'État de Californie.


title: Ford Mustang

text: La Ford Mustang Saleen est incarnée par un robot Decepticon dénommé Barricade dans le film "Transformers" en 2007. On peut voir un clin d'œil du film sur la concurrence entre Ford Mustang (Barricade) et Chevrolet Camaro (Bumblebee dans ses deux modes).


title: Ford Mustang

text: Saleen a produit la plus puissante Mustang de série de l'histoire, la S281 Sterling Edition, produite à seulement vingt-cinq exemplaires, développant , elle est livrée dans une tenue unique grise bi-ton et reçoit un intérieur tout alcantara avec tableau de bord recouvert du même tissu, des jantes de , des étriers 6 pistons et des appuie-têtes brodés d'un laurier contenant le chiffre « 25 ».


title: Ford Mustang

text: Le troisième constructeur officiel est Roush, avec trois modèles, comme chez Saleen, dénommés « Stage 1 », « 2 » et « 3 ». On y trouve un kit carrosserie, une admission modifiée, des échappements inox rectangulaires ou ronds à la sonorité inhabituelle, un choix de jantes multiples de 17 à .


title: Ford Mustang

text: En 1966, Ford a produit en collaboration avec Carroll Shelby une très rare version, la GT Hertz, nommée aussi « GT-H ». Ces modèles, destinés uniquement aux agences de location automobile américaines, n'étaient pas disponibles à la vente. En plus d'une préparation mécanique, les GT-H recevaient une peinture noire et de larges bandes Or longitudinales allant de l'avant à l'arrière de la voiture, et aux bas des flancs. Ces modèles, devenus très rares, sont désormais très recherchés et particulièrement onéreux.


title: Ford Mustang

text: Ford réitère quarante ans plus tard l'opération de partenariat avec l'agence de location et louera en 2006 des coupés puis des cabriolets en 2007. La recette reste la même avec une unique laque noire et des bandes dorées mais également un capot moteur gonflé retenu avec goupilles de sécurité. On trouve également une calandre chromée avec logo décentré, des monogrammes en bas des ailes avant et d'autres petits détails. L'intérieur est lui aussi traité de façon particulière avec une sellerie portant le nom du préparateur brodée sur les sièges et une plaque signée « Carroll Shelby » sur la planche de bord ainsi que des compteurs portant la signature du préparateur de Las Vegas. On notera aussi un échappement spécifique et une puissance qui fait passer le V8 de de 300 à . Il en sera réalisé , tous disponibles dans les plus grands aéroports du continent américain.


title: Ford Mustang

text: Le cabriolet, disponible en 2007, reçoit les mêmes artifices avec en plus un arceau pour assurer un maximum de rigidité. Spécificité de cette version, une boîte de vitesses automatique et une puissance légèrement revue à la baisse avec . Cette version sera aussi limitée à .


title: Ford Mustang

text: En 2004, soit un an après la Mustang V GT Concept, Ford a introduit la version de course de la Mustang V:la Mustang GT-R concept. produite à un seul exemplaire, elle est parfois utilisée pour l'ouverture de courses prestigieuses, comme les 24 heures de Mans ou les 500 Milles d'Indianapolis.


title: Ford Mustang

text: Nommée en référence à la Mustang que conduisait Steve McQueen dans le film de 1968 "Bullitt", la Mustang "Bullitt" 2008-2009 est une Mustang GT 2008 très légèrement préparée. Elle bénéficie de la même motorisation ; un V8 de DOHC 24 soupapes développant .


title: Ford Mustang

text: Les modifications portent surtout sur l'esthétique du véhicule avec, évidemment, la légendaire teinte vert sombre (dite « "Dark Highland Green" »), une suspension abaissée, l'absence de becquet de coffre, un rapport de pont plus court (3,73:1) un échappement spécifique, une barre anti-rapprochement griffée « Bullitt » sous le capot et les reproductions des jantes Bullitt d'époque en . Les phares anti-brouillard de la Mustang GT seront supprimés pour laisser place à une simple grille noire, dont l' écusson mustang a été retiré. Au niveau des équipements intérieurs, la "Bullitt" 2008 bénéficie d'un levier de vitesses court, d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, un tableau de bord en aluminium brossé et un cadran de compteur unique.


title: Ford Mustang

text: Cette Mustang de série limitée n'est sortie qu'à . Elle était également disponible en noir verni.


title: Ford Mustang

text: En Europe, comme en Amérique du Nord, du fait du décalage entre l'année civile et l'année automobile, les modèles 2005 sont disponibles fin 2004.Ford a développé de nouveaux moteurs sur les versions 2011 (disponibles dès 2010).


title: Ford Mustang

text: Un nouveau moteur V8 dont le nom du projet était « "Coyote" » a été développé par Ford. Les principales innovations sont un bloc en aluminium, l'augmentation de la cylindrée à et l'ouverture variable des soupapes. Le résultat est une augmentation de puissance () et une diminution de consommation de carburant. Un nouveau V6 a été développé sur les mêmes bases d'innovations que le V8 ; la cylindrée est de pour une puissance de .


title: Ford Mustang

text: En 2011 (millésime 2012), une version spécifique, la Boss 302, a été présentée sur la base du V8 porté à . Un système de double clé appelé « TracKey » permet une gestion électronique offrant deux réglages distincts : conduite normale ou mode « circuit », ce dernier modifiant plus de 200 paramètres dans la gestion du moteur. Trois réglages de direction sont aussi disponibles : « confort », « standard », ou « sport ».


title: Ford Mustang

text: En 2013, le modèle est restylé. Les principaux changements se trouvent aux niveaux des optiques ainsi que la calandre avant qui lui donne des airs de Shelby. Les feux arrière adoptent des LED et le panneau de coffre qui les sépare devient noir laqué. Pour les phares avant ils sont de technologie Hid dès l'entrée de gamme. Les GT commercialisées aux États-Unis conservent les feux antibrouillards dans la calandre tandis que pour les modèles canadiens ils se trouvent en bas du pare-chocs en raison d'une réglementation différente. Autre nouveauté, des grilles d'extraction d'air chaud apparaissent sur le capot des GT. Quelques nouvelles couleurs de carrosserie apparaissent également comme le vert « "Gotta Have It Green" ».


title: Ford Mustang

text: En 2013, Ford a produit une Mustang unique pour le soixantième anniversaire des Thunderbirds, la patrouille acrobatique de l'US Air Force. Issue de la phase II de la Mustang V, elle possède un V8 de et un toit vitré. Elle est peinte en blanc, avec de pointes de bleue et de rouge, ainsi que des autocollants rappelant son appartenance aux Thunderbirds. Celle-ci a été vendue pour aux enchères au profit du programme . La Ford Mustang VI est présentée au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2014. Pour le millésime 2014 de la célèbre "Pony Car", Ford a annoncé sa commercialisation en Europe. C'est avec cette sixième génération que Ford atteint les dix millions d'exemplaires de Mustang vendus, toutes générations confondues, en août 2018, notamment grâce à sa diffusion mondiale.


title: Ford Mustang

text: La Mustang VI (code S550) est produite dans l'usine de Flat Rock aux États-Unis, dans le Michigan, proche du siège de Ford à Dearborn.


title: Ford Mustang

text: Afin de séduire le marché spécifique du vieux continent, Ford a prévu le quatre cylindres "EcoBoost" de (basé sur le "EcoBoost" de la Focus RS), développant plus de en entrée de gamme, en apportant un sérieux plus en matière de consommation et de faibles rejets polluants. L'offre européenne comprend aussi le V8 Coyote (version GT), qui a fait son succès outre-Atlantique mais pas le V6.


title: Ford Mustang

text: En 2015, 2016 et 2017, la Ford Mustang VI obtient le titre de « coupé sportif le plus vendu au monde ». À l'inverse, en France, ses ventes s'écroulent de 46,2 % pour l'année 2017 avec 942 ventes, notamment à cause du malus écologique très important qui l'affecte. Malgré une mise à jour de son système d"'infotainment" Sync3, reconnaissable par une petite bulle couleur carrosserie sur le toit (fastback) ou la malle de coffre (convertible).


title: Ford Mustang

text: En janvier 2017, une Mustang restylée est annoncée pour le millésime 2018 : la face avant est revue avec un nouveau bouclier, la calandre est plus large, le capot et les phares sont redessinés. La partie arrière subit également un rafraîchissement avec un nouveau pare-choc et un nouveau diffuseur, et les feux arrière sont redessinés et 100 % Full LEDs. Elle reçoit de nouveaux équipements la mettant au niveau de la concurrence avec un volant chauffant, un limiteur de vitesse, un amortissement magnétique et un échappement actif (de série sur GT), ainsi que le système d'info-divertissement compatible Apple CarPlay et Android Auto (apparu sur les Phase 1 en 2017 uniquement). À cette occasion Ford supprime le V6 du catalogue américain n'offrant plus que le moteur EcoBoost quatre cylindres et le V8 de .


title: Ford Mustang

text: La nouvelle Mustang est proposée à l'automne 2017 avec une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à dix rapports, et elle est dotée d'une instrumentation 100 % numérique de de diagonale à la place des compteurs. En outre, le moteur V8 développe et contre 421 pour la précédente version grâce à une double injection, directe et indirecte. La version EcoBoost quant à elle voit sa puissance diminuée à avec au lieu des de la version 2015 pour répondre aux critères environnementaux.


title: Ford Mustang

text: En juillet 2019, Ford supprime de son catalogue (France) la version EcoBoost, ne proposant désormais que la version GT et Bullitt


title: Ford Mustang

text: En 2020, Ford lance un SUV 100 % électrique appelé « Ford Mustang Mach-E ». Concurrents des Audi e-tron, Mercedes-Benz EQC, Tesla Model X et Y.À l'occasion des de la sortie du film "Bullitt" (1968) réalisé par Peter Yates, avec Steve McQueen, Ford lance une série spéciale hommage, la "Mustang Bullitt", basée sur la Mustang restylée. Elle est présentée au salon de Détroit 2018 par Molly McQueen, la petite-fille de l'acteur et pilote automobile.


title: Ford Mustang

text: La Bullitt 2018 reprend les caractéristiques physiques de son aînée Ford Mustang Fastback V8 GT390 de 1968, elle est livrée avec :


title: Ford Mustang

text: La Bullitt est motorisée par le V8 porté à ( en France) et de couple, accouplé uniquement avec la boîte manuelle à six rapports pour une vitesse maximale de . Cette amélioration de ses caractéristiques a été rendue possible par l'adoption de quelques pièces issues de la Shelby GT350,notamment au niveau de l'admission. Le filtre à air est dorénavant un cône en coton, le papillon et le collecteur d'admission sont ceux de la GT350. Associées à une cartographie revue, ces modifications permettent au V8 Coyote d'atteindre sa puissance maxi à !!! Le premier exemplaire de la série spéciale Bullitt (numéro de série VIN 001) a été vendu aux enchères le à Scottsdale aux États-Unis par la maison de ventes aux enchères Barrett-Jackson. Présentée par Chad McQueen, le fils de Steve Mc Queen, elle a atteint au profit de la Boys Republic, une école privée, sans but lucratif, non scolaire, de Chino Hills en Californie, qui s'occupe des jeunes en difficulté et par laquelle Steve McQueen est passé dans sa jeunesse en 1946.


title: Ford Mustang

text: Elle est présentée en mars 2018 au salon de Genève avant sa commercialisation en Europe à partir du mois de juin 2018. En , Ford présente la version Shelby de sa Mustang, la Shelby GT500 au salon de Détroit 2019. Motorisée par un moteur V8 de , elle se caractérise par des prises d'air redessinées, un capot moteur bombé et un aileron arrière en carbone.


title: Ford Mustang

text: En , Ford présente la version électrique de la Mustang. Dénommée Lithium, elle est équipée d'un moteur développant pour de couple.


title: Ford Mustang

text: La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.


title: Ford Mustang

text: Ford dévoile la Mustang Mach 1 le pour une commercialisation au printemps 2021. Elle est motorisée par le V8 5.0 dont la puissance est portée à et accouplé à la boîte manuelle Tremec à six rapports de la Shelby GT350 ou la boîte automatique à dix rapports en option.


title: Ford Mustang

text: La Mustang Mach 1 bénéficie d'un style spécifique, avec des jantes de 19 pouces exclusives et des bandes bi-tons sur son capot et ses jupes latérales.


title: Ford Mustang

text: En cinquante ans, la voiture est apparue dans environ , la plus mythique apparait dans "Bullitt" (1968) où un modèle GT390 Fastback vert est conduit par Steve McQueen. La voiture présente dans Bullitt a d'ailleurs été vendue au prix de le 14 janvier 2020.


title: Ford Mustang

text: En France, une Ford Mustang est conduite par les personnages principaux des films "Le Gendarme de Saint-Tropez" (1964) et "Un homme et une femme" (1966). Dans les années yéyé, elle apparait dans les magazines pilotée par Johnny Hallyday et Claude François.


title: Ford Mustang

text: Serge Gainsbourg lui consacre un titre en 1968 sur son huitième album "Initials B.B.".


title: Ford Mustang

text: Dans le film britannique "Goldfinger" (1964), une Ford Mustang convertible de 1964 est conduite pendant la poursuite en Suisse contre une Aston Martin DB5.


title: Ford Mustang

text: Dans le film "Les diamants sont éternels" (1971), c'est une Ford Mustang Mach 1 de 1971.


title: Ford Mustang

text: Dans "chrono", on voit une Ford Mustang Fastback Shelby GT500E de 1967 baptisée Eleanor.


title: Ford Mustang

text: Adonis Johnson, le personnage principal du film américain "", possède puis perd une Ford Mustang lors d'un défi l'opposant à un professionnel de la boxe.


title: Ford Mustang

text: Dans le film "Je suis une légende", le héros conduit une Ford Mustang rouge à bande blanche, une Shelby Cobra GT500.


title: Ford Mustang

text: Jean-Paul Belmondo, dans "Le Marginal", poursuit une Plymouth Volare avec une Ford Mustang Coupé de 1967 blindée.


title: Ford Mustang

text: Dans le film "Drive", le personnage principal conduit une Ford Mustang GT Premium (2011) lors de la séquence de course poursuite.


title: Ford Mustang

text: Dans le jeu vidéo "", en tant que pilote il est possible de conduire une Ford Mustang GT (2013).


title: Koufa

text: Koufa ou Kûfa (الكوفة [al-kūfa]) est une ville d'Irak, environ au sud de Bagdad, et à au Nord-est de Nadjaf. Elle est située sur les rives du fleuve Euphrate. La population en 2003 était estimée à  habitants. C'est la deuxième ville de la province de Nadjaf.


title: Koufa

text: Avec Kerbala et Nadjaf, Koufa est une des trois villes irakiennes de grande importance pour les musulmans chiites.


title: Koufa

text: Les musulmans conquérirent l'Iraq vers 637. Sur l'ordre de 'Omar, Koufa fut construite au sud de la Mésopotamie pour devenir un "misr", une garnison militaire, à proximité de la cité Lakhmides d'Al-Hirah. Les Arabes recherchaient un endroit où ils ne souffriraient pas de maladies. Les premiers quartiers de la ville ont été construits en 638, à peu près au même moment que Bassora, quand les armées arabes combattaient les Sassanides. Elle fut fondée comme garnison pour 7 divisions, venant de tribus d'Al-Yamama et de la tribu de Nizar.


title: Koufa

text: La ville fut construite en briques cuites sur un plan circulaire selon les normes de l'architecture Partho-Sassanide. On commença par construire la mosquée au centre de la ville à de l'Euphrate. On creusa un réservoir d'eau prévu pour  habitants. Vers 670, une digue fut construite pour protéger la ville des crues du fleuve.