title: Poids lourd

text: Quant au véhicule articulé destiné au transport de marchandises, la longueur maximale est de ; sa largeur ne peut excéder (mais cette dimension ne prend pas en compte les rétroviseurs, qui doivent dépasser de maximum, si le bas des retroviseurs est à moins de ). À noter que cette dimension de passe à pour les camions de transport frigorifique.


title: Poids lourd

text: Certains poids lourds, tels les gros camions américains, certains modèles Scania et le tracteur 6×6 porte-char Renault TRM 700-100 (PTRA de ), développent une puissance supérieure ou égale à . Actuellement, le véhicule le plus puissant du marché européen est le .


title: Poids lourd

text: Les poids lourds ont souvent été interdits ou limités en ville pour des raisons de sécurité, de bruit et de pollution de l'air.


title: Poids lourd

text: Dès le , dans l'Union européenne, tout poids lourd (camion, bus) immatriculé pour la première fois doit respecter la norme européenne d'émission Euro, qui, par rapport à la précédente ( du ), diminue les seuils maximum d'émission d'oxydes d'azote (de ). Les seuils d'émission d'hydrocarbures (), de monoxyde de carbone () et de particules () sont inchangés.


title: Poids lourd

text: La norme Euro VI, entrée en vigueur le , diminue les émissions autorisées d'oxydes d'azote (−80 %) mais aussi d'hydrocarbures (−72 %) et de particules (−50 %). La norme pour le monoxyde de carbone est inchangée, et une nouvelle norme apparaît pour l'ammoniac ().


title: Poids lourd

text: De 1999 à 2009, ces "normes Euro" ont permis, en vingt ans, de réduire de deux à trois fois les émissions polluantes du début des années 1990 : "la pollution des véhicules a chuté de 49 % pour l'oxyde d'azote, de 61 % pour les particules, de 64 % pour le monoxyde de carbone et de 99 % pour le soufre", mais l'augmentation de la circulation et du nombre de véhicules a en partie limité les effets positifs de la norme en bilan net.


title: Charles Guérin (poète)

text: Charles Guérin, né le à Lunéville (Meurthe-et-Moselle), où il est mort le , est un poète français.


title: Charles Guérin (poète)

text: Charles Guérin appartient à une dynastie d'industriels lorrains, propriétaire de la célèbre Faïencerie de Lunéville-Saint-Clément, connue aussi sous le nom Keller et Guérin. Au sein de cette grande famille, où il est l'aîné de huit enfants, il reçoit une solide éducation humaniste et religieuse, dont l'influence sur l'œuvre poétique est déterminante. Il fait ses études à Saint-Pierre-Fourier (Lunéville), puis à la Faculté des Lettres de Nancy, où il prépare une licence d'allemand (1894-1897).


title: Charles Guérin (poète)

text: À ses études le jeune homme préfère largement la poésie. Il publie son premier recueil "Fleurs de neige" en 1893, puis "Joies grises" en 1894 et "Le Sang des crépuscules" en 1895, trois recueils marqués par l'influence du poète symboliste belge Georges Rodenbach qui préface le premier des trois recueils. Il fait également de nombreux séjours à Paris, où il fréquente les cercles poétiques et littéraires à la mode, en particulier le salon de José-Maria de Heredia et les célèbres "Mardis" symbolistes de Stéphane Mallarmé, qui préface "Le Sang des Crépuscules". Alfred Vallette, directeur du Mercure de France, lui confie la rédaction de quelques articles de critique littéraire et artistique et édite ses œuvres : "Le Cœur solitaire", "Le Semeur de cendres" et "L'Homme intérieur". Charles Guérin se consacre désormais entièrement à la littérature, écrit de nombreux poèmes, dont beaucoup ne seront jamais publiés, un projet de roman, des notes diverses de voyage... Il collabore aussi à plusieurs revues dont "L'Ermitage" et fréquente de nombreux jeunes écrivains : Paul Léautaud, Maurice Magre, Paul Fort, Jean Viollis, Albert Samain, et surtout, à partir de 1897, Francis Jammes, auquel le lie une grande et profonde amitié et qui est le dédicataire de plusieurs poèmes.


title: Charles Guérin (poète)

text: La vie parisienne de Charles Guérin est entrecoupée de nombreux voyages à l'étranger : en Allemagne, particulièrement à Bayreuth, où il découvre avec enthousiasme l'œuvre de Richard Wagner, mais aussi en Belgique, en Suisse, en Italie... Ou encore sur la Côte d'Azur, ou dans le Béarn, à Orthez (Basses-Pyrénées) chez Francis Jammes.


title: Charles Guérin (poète)

text: Un amour passionné et malheureux pour Jeanne Blumer, mais surtout une sensibilité irrémédiablement mélancolique et une santé fragile épuisent vite le poète, qui meurt prématurément d'une tumeur au cerveau, à l'âge de 33 ans, le .


title: Charles Guérin (poète)

text: La sincérité, la douleur et la profondeur de son œuvre situent Charles Guérin dans la pure tradition lyrique de la poésie française, entre Symbolisme et Parnasse, à la transition des ."Le Cœur solitaire", "Le Semeur de cendres" et "L'Homme intérieur", de Charles Guérin, peu réédités, ainsi que son "Georges Rodenbach" qui ne le fut jamais, sont disponibles sur Gallica (cf. "infra").


title: Charles Guérin (poète)

text: À noter, la luxueuse édition illustrée par Auguste Leroux du "Semeur de cendres", parue en 1923 chez Ferroud (Paris, Librairie des amateurs, A. Ferroud et F. Ferroud).


title: Charles Guérin (poète)

text: Un poème de Charles Guérin, "Au bout du chemin", extrait du "Semeur de Cendres", a été mis en musique et interprété par Guy Béart.


title: Guerre d'Imjin

text: Les invasions japonaises de la Corée se sont produites entre 1592 et 1598. Ce conflit a opposé la Corée de la dynastie Chosŏn et l'empire chinois au Japon. Il a été causé par le désir du régent Toyotomi Hideyoshi de conquérir la Chine. Cette guerre provoqua une crise financière au sein de la dynastie Ming. La Corée connut des pertes humaines sans précédent et vit s'illustrer l'amiral Yi Sun-sin lors des batailles navales. Du côté du Japon, Tokugawa Ieyasu préserva sa force lors de la guerre, et réussit à battre ses rivaux Konishi Yukinaga et Mitsunari Ishida. Ce conflit est connu sous le nom de guerre d'Imjin en Corée (임진왜란, imjin correspond à la désignation coréenne de l'année du dragon d'eau, le nom porté par l'année 1592 dans le cycle sexagésimal chinois), des batailles de Bunroku et de Keicho ( 文禄, 慶長の役) au Japon et de la guerre à la Corée de l'Empereur Wanli (万历朝鲜之役) en Chine.


title: Guerre d'Imjin

text: Toyotomi Hideyoshi, ministre des Affaires suprême d'un Japon fraîchement unifié, désire envahir la Chine depuis 1586. Il ne peut mettre ce projet à exécution qu'après avoir maté les clans Hojo et Shimazu. Il tente d'abord de s'assurer une route aisée en passant par la Corée. Le refus du roi Seonjo de lui laisser un passage provoque une invasion en 1592. Hideyoshi Toyotomi débarque à Pusan avec et fait une conquête facile grâce à plusieurs facteurs :


title: Guerre d'Imjin

text: La progression se fait très rapidement :


title: Guerre d'Imjin

text: Les destructions accompagnant toute invasion ne manquent pas, comme celle du monastère de Bulguksa, datant de 528. Il ne fut reconstruit qu'en 1604.


title: Guerre d'Imjin

text: Mais la flotte de guerre coréenne, créée sous le Koryŏ, est l'une des plus modernes de l'époque. Elle met en œuvre de nombreuses techniques nouvelles : armes à feu lourdes et légères, flèches à feu, fusées, mousquets à flèches multiples, grenades utilisant une poudre de grande qualité. Ces armes permettent la mise au point :


title: Guerre d'Imjin

text: L'escadre du sud-ouest, basée à Yeosu et commandée par Yi Sun-sin, possède vingt-quatre pan'ok-sòn et quatre-vingt navires légers, tous en bon état, rapides et aptes à la patrouille. D'autres escadres restent libres, sur la côte ouest de la Corée, mais la flotte coréenne reste en infériorité numérique face à la flotte japonaise, qui compte cinq cents navires de guerre plus sept cents navires de charge. Parmi les navires de combat, les Japonais avaient développé le type "atake", muni de nombreux mousquets d'origine portugaise ("teppo"), mais qui n'étaient dangereux qu'en combat rapproché. De plus, ces navires étaient moins d'usage maritime que leurs équivalents coréens. Les Japonais possédaient aussi quelques très grosses unités du type du pan'ok-sòn, comme le Nihon-Maru, pourvu d'une importante escorte. Conscient de cette infériorité, Yi Sun-sin avait, dans les mois précédant l'invasion japonaise, tout mis en œuvre pour la compenser :


title: Guerre d'Imjin

text: L'amiral Yi Sun-sin remporte victoire sur victoire. Il commence par s'attaquer à de petites flottilles japonaises, et coule plus de soixante-dix navires japonais dans le seul mois de juin. Il écrase une partie de la flotte japonaise lors d'une embuscade tendue par ses navires-tortues dans les îles de Sach'on. À la bataille de Dangpo, il attaque avec son Kobuk-Seon l"'atake", pourvu d'un château de dix mètres, de l'amiral Kurushima Michiyuki. Le bateau est coulé, l'amiral repêché et décapité. Le navire amiral japonais, le Nihon-Maru, est envoyé par le fond au cours d'un combat épique le , au large d'An Golp'o (près de Pusan), avec vingt-et-un autres grands navires. Lors de la bataille d'Han-san, Yi Sun-sin coule cent-trente navires japonais dans la baie de Pusan, tout en étant sous le feu des batteries côtières (équipées de pièces coréennes) prises par les troupes japonaises débarquées.


title: Guerre d'Imjin

text: En juillet, l'empereur chinois apporte son aide au roi coréen avec une petite troupe de cinq mille hommes. Bien qu'insuffisante pour repousser l'invasion, son général profite des succès de Yi Sun-sin qui coupe les approvisionnements japonais, pour négocier le partage de la Corée, entre un nord sous suzeraineté chinoise, et un sud aux mains des Japonais. L'offre fut rejetée.


title: Guerre d'Imjin

text: Devant le refus japonais, la Chine ferme les ports et fait garder tous les lieux possibles de débarquement, par crainte que les invasions des wōkòu des années 1550 se répètent. Elle envoie en janvier 1593 une force plus importante, dirigée par Li Rusong et de Song Yingchang. Ils avaient sous leurs ordres plus de cent mille hommes :


title: Guerre d'Imjin

text: En février, cette armée, jointe aux troupes coréennes, attaque Pyongyang et repousse les Japonais à hauteur de Séoul. Les négociations reprennent, et le Japon ne conserve que quelques fortifications dans le sud de la péninsule, autour de Pusan.


title: Guerre d'Imjin

text: La trêve dure près de trois ans, permettant à des soldats japonais de s'installer en Corée et d'y épouser des Coréennes. La Chine maintient près de seize mille hommes en Corée. Les échanges d'ambassades entre la Chine et le Japon permettent à Hideyoshi d'être reconnu "Roi du Japon" et d'intégrer le système du sinocentrisme, un objectif secondaire dans le cas de l'impossibilité de la conquête de l'Empire Chinois fragilisé (qui allait tomber plus tard sous le joug des Mandchous et des Mongols). Ainsi, à l'automne 1596, seule une faible garnison japonaise reste à Pusan.


title: Guerre d'Imjin

text: Mais un malentendu relance la guerre : Hideyoshi estime avoir gagné la guerre, et se retrouve aux termes de la paix avec un statut de vassal tributaire de la Chine. Il exige alors des compensations : le mariage avec une fille de l'empereur Wanli, quatre provinces du sud de la Corée, un prince coréen en otage.


title: Guerre d'Imjin

text: Le délégué japonais «Konishi Yukinaga» et le délégué chinois « 沈惟敬 » savent tous déjà bien que les demandes de Hideyoshi ne seront pas acceptées par la Chine, ils manœuvrent donc le traité de paix comme la capitulation du Japon pour terminer la guerre le plus tôt possible. Cette fausse capitulation, disant que Hideyoshi veut seulement le statut de vassal tributaire de la Chine en tant que roi du Japon, est envoyée à la Chine. Mais quand l'ambassadeur chinois rend visite à Hideyoshi pour lui conférer le titre de roi du Japon, Hideyoshi réalise enfin que le traité de paix est manoeuvré contrairement à sa volonté. Toute négociation est désormais annulée. Pour Hideyoshi, il n'est pas possible d'arrêter la guerre après avoir perdu beaucoup de soldats et ressources en Corée. Il relance donc la guerre sous prétexte qu'un prince coréen n'est pas arrivé au Japon en tant qu'otage.


title: Guerre d'Imjin

text: D'un côté, durant la négociation entre la Chine et le Japon, Yi Sun-sin, après avoir géré l'île de Han-san, en y maintenant une importante population, tombe en disgrâce et est rétrogradé au rang de simple soldat.


title: Guerre d'Imjin

text: En juin 1597, les Japonais redébarquent. Une flotte de deux cents navires débarque plus de cent quarante mille hommes. La Chine nomme Yan Hao général en chef, qui rassemble trente-huit mille hommes de plusieurs provinces de l'empire, appuyés par une flotte de vingt et un mille hommes. Cette armée atteint soixante-quinze mille hommes au plus au cours de la campagne.


title: Guerre d'Imjin

text: Bien que les Japonais rencontrent immédiatement une forte résistance, ils arrivent à Séoul en . Ils font la conquête d'Han-san et détruisent presque en totalité la flotte coréenne. Cependant, une manœuvre sino-coréenne terrestre tourne l'armée japonaise pendant l'hiver, forçant les Japonais à la retraite. Yi Sun-sin, emprisonné et démis de ses fonctions après son refus d'attaquer la flotte japonaise à Chilchonryang, est rappelé et a de nouveau une influence décisive sur l'issue de la guerre. Il remporte la bataille de Myong-Yang le face à une flotte japonaise composée de trois-cent trente-trois navires dont cent trente-trois navires de guerre.


title: Guerre d'Imjin

text: Malgré de durs combats, les Japonais se maintiennent dans le sud de la péninsule, et repoussent même les Chinois à Sunchon et Sachon. L'invasion n'est abandonnée que lorsque Hideyoshi meurt, le .


title: Guerre d'Imjin

text: Le 19 novembre, Yi Sun-sin remporte une dernière victoire à No Ryang, où il trouve la mort, sur la flotte japonaise qui évacuait les troupes terrestres. Le Japon se retira, l'amiral Shimazu Yoshihiro battu par un mort ne ramena que cinquante navires sur les deux cent cinquante qu'il avait conduits à la bataille.


title: Guerre d'Imjin

text: La guerre d'Imjin laissa de larges et profondes cicatrices en Corée. Les campagnes étaient dévastées, les canaux d'irrigation détruits, de nombreux villages et villes incendiés. De plus, des dizaines de milliers des meilleurs artisans (céramistes de céladon, papetiers, etc.) ont été soit tués, soit emmenés en esclavage au Japon. Rien qu'en 1598, les Japonais ramenèrent trente-huit mille oreilles en trophée. La capacité de production des campagnes passa de avant-guerre, à après. Les troupes chinoises pillèrent également, et furent entretenues par les Coréens.


title: Bataille de Soissons (978)

text: Cinq siècles après la légendaire prise de la cité par Clovis et trois-quarts de siècle après la terrible bataille entre le camp du roi carolingien Charles III le Simple et les coalisés du roi Robert, Soissons est le théâtre d'une escarmouche singulière, parfois nommée par dérision petite bataille de Soissons.


title: Bataille de Soissons (978)

text: En 978, l'influence "germanique" s'affirme, ce que certains princes en France ne supportent pas. L'un d'eux, Lothaire, roi carolingien de Francie, veut reprendre la Basse-Lotharingie, que l'empereur Othon II (955-983) vient de donner à Charles, propre frère de Lothaire.


title: Bataille de Soissons (978)

text: Lothaire attaque la Lotharingie, projetant malicieusement au passage d'enlever Othon II et sa femme Théophano à Aix-la-Chapelle. S'il parvient à piller et saccager "les pays de l'empereur", il échoue devant Metz, défendu par l'évêque Thierry, et trouve partout en Mosellane un mépris des Carolingiens. Son armée est vite partout refoulée et le souverain rentre bredouille.


title: Bataille de Soissons (978)

text: Othon II, furieux des tentatives d'attenter à sa personne et des pillages, prévient par un messager qu'il « envahirait le royaume des "Welches" aux calendes d'octobre » si des excuses et des pourparlers de dédommagements ne s'ensuivaient rapidement. Othon II passe à l'acte le : il entre en Lorraine et en Champagne avec une armée mobile et légère, laquelle compterait selon Raoul Glaber plus de combattants. S'il progresse facilement vers Paris, laissant brûler et piller sur son passage les régions de Soissons, de Reims et de Laon, il n'obtient pas de victoire décisive. Après avoir fait proclamer et couronner roi Charles par l'évêque Thierry de Metz, il arrive en vue de Paris dont il incendie les faubourgs, et, pour célébrer sa victoire, fait entonner l'alléluia par ses soldats du haut de Montmartre.


title: Bataille de Soissons (978)

text: Les Parisiens, dirigés par Hugues Capet, soutiennent le siège de la ville et refoulent l'armée germanique à ses portes. En novembre, l'armée germanique, exténuée par le froid, organise une trêve pour négocier son retrait. Othon II affirme sa volonté d'évincer Lothaire, absent de la délégation. Le 30 novembre face à l'échec des négociations et son armée souffrant des rigueurs de l'hiver, il décide de rentrer sans obtenir de garantie ; il s'affirme satisfait et vengé par ses troupes.


title: Bataille de Soissons (978)

text: Des contingents d’Île-de-France et de Bourgogne, sous le commandement de Lothaire et d'Hugues Capet, poursuivent les restes de l'armée d'Othon, qui se livre aux habituels pillages des armées de l'époque. Ils rattrapent la troupe germanique aux abords de Soissons début décembre 978.


title: Bataille de Soissons (978)

text: L'armée d'Othon cherche à établir un campement pour la nuit, mais se ravise, sur les conseils de son général, le comte des Ardennes Godefroy de Verdun, qui fait traverser le gros de sa troupe sans attendre les bagages.


title: Bataille de Soissons (978)

text: Quand la nuit tombe, l'arrière-garde, alourdie par son butin, n'a pas encore franchi la rivière. Celle-ci étant en crue, elle décide de camper sur la rive ouest afin de la traverser de jour. Mais à l'aube, la cavalerie de Lothaire fond sur eux, mettant en déroute les traînards qui se débandent. Cherchant leur salut dans la fuite, la plupart des hommes périssent noyés. L'arrière-garde de l'armée d'Othon est entièrement détruite, « et "il en périt plus par l'onde que par le glaive" » appuie "Balderic", un chroniqueur de l'époque.


title: Bataille de Soissons (978)

text: L'armée de Lothaire et d'Hugues Capet, au détriment de l'accord négocié de retrait, récupère ainsi le butin d'Othon.


title: Bataille de Soissons (978)

text: Selon une tradition soissonnaise, cette catastrophe aurait eu lieu entre la rivière, l'abbaye Saint-Médard et le bourg Saint-Waast, cette rive de la rivière s'appelle Le Champ bouillant à cause du grand bouillonnement d'eau et turbulences infernales qui emportaient les serviteurs et soldats germains gesticulant sans "qu'aucque puisse leur porter secours". Le lieu plus vaste à proximité s'appelle Champ dolent et s'applique à la violente bataille de 923.


title: Bataille de Soissons (978)

text: Après ce désastre, l'empereur Othon, rentré à Aix avec moins d'un homme sur six, décide de trouver une solution diplomatique. Ainsi, en 980, Lothaire, craignant déjà la popularité et la puissance militaire d'Hugues Capet, signe la paix avec Othon II à Margut sur les bords de la rivière Chiers. Il s'engage à renoncer à ses prétentions à la Lotharingie contre le soutien de l'empereur.


title: Acras de morue

text: Les acras de morue ou accras ou akras sont de petits beignets frits à la morue, aux herbes, aux épices, plus ou moins relevés au piment. Mise en bouche traditionnelle de la cuisine antillaise et la cuisine guyanaise, servis en apéritif, ou en entrée, des variantes peuvent être préparées avec d'autres poissons, crustacés, ou aux légumes.


title: Acras de morue

text: Selon le "Dictionnaire de l'Académie française" (neuvième édition), ce terme est emprunté de "akara", « beignet de haricots », en langues nigéro-congolaises yoruba.


title: Acras de morue

text: Les acras, appelés également « marinades » aux Antilles et en Guyane sont d'origine africaine. Dans la langue éwé, parlée au Dahomey, ce mot signifie « beignet de légumes ».


title: Acras de morue

text: En Guadeloupe, en Haïti, en Martinique, ils sont de consistance légère, moelleux et croustillants, et peuvent être plus ou moins doux, ou relevés avec du piment de Cayenne, piment oiseau, sauce chili, et autres Tabasco, et préparés également avec des crustacés, poissons, ou légumes, avec par exemple des crevettes, langoustes, oursins, thon, chaubettes (coquillages), titiris…


title: Acras de morue

text: Des acras aux légumes, au giraumon (sorte de potiron) et au malanga sont traditionnellement consommés les jours de jeûne du Vendredi saint, dans les familles catholiques pratiquantes des Antilles.


title: Acras de morue

text: Les acras de morue font également partie des cuisines catalane, espagnole, et portugaise, sous le nom de « beignets » ("bunyols" en catalan ; "buñuelos" en espagnol ; "pastéis" ou "bolinhos" en portugais). Ils ne sont pas très pimentés et sont servis en apéritif, en entrée, ou parfois comme accompagnement des "platos combinados" (assiettes composées).


title: Nombre palindrome

text: Un nombre palindrome est un nombre symétrique écrit dans une certaine base "a" comme ceci : formula_1.


title: Nombre palindrome

text: Tous les nombres en base 10 d'un chiffre {0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9} sont palindromes. Il existe neuf nombres palindromes à deux chiffres : Il existe 90 nombres palindromes de trois chiffres : et aussi 90 nombres palindromes de quatre chiffres : donc, il existe 199 nombres palindromes inférieurs à 10. Il existe nombres palindromes inférieurs à 10 et pour les autres exposants de 10, nous avons : 1 999,10 999,19 999,109 999,199 999... (). Pour certains types de nombres palindromes, ces valeurs sont indiquées dans la table ci-dessous. Ici, 0 est inclus.


title: Nombre palindrome

text: Buckminster Fuller a qualifié les nombres palindromes « nombres de Schéhérazade » dans son livre "", parce que Schéhérazade était le nom de la femme qui contait, dans "Les Mille et Une Nuits".


title: Nombre palindrome

text: Prenez un nombre au hasard. Additionnez-le avec son symétrique en lecture. Selon le nombre, en appliquant successivement le même processus au résultat, on peut obtenir un palindrome.


title: Nombre palindrome

text: 1234 + 4321 = 5555, c'est un palindrome. Autre exemple : 149 + 941 = 1090 ; 1090 + 0901 = 1991, on obtient un palindrome en deux étapes.


title: Nombre palindrome

text: On ne connait pas, bien que l'on en soupçonne l'existence, de nombres pour lesquels ce processus d'addition par le nombre symétrique ne donnerait pas de palindrome. De tels nombres sont appelés Nombre de Lychrel.


title: Nombre palindrome

text: 12 multiplié par 21 donne 252.


title: Nombre palindrome

text: Les nombres palindromes de taille paire sont multiples de 11.


title: Nombre palindrome

text: En effet, la relation formula_2 entraîne que formula_3. Donc, quand on calcule le reste modulo 11 d'un nombre palindrome de taille paire, ses chiffres s'annulent 2 à 2.


title: Nombre palindrome

text: Ainsi 172271 est congru modulo 11 à 1-7+2-2+7-1 = 0, donc est divisible par 11.


title: Nombre palindrome

text: Bien que les nombres palindromes soient le plus souvent représentés dans le système décimal, le concept de palindromicité peut être appliqué aux entiers naturels dans n'importe quel système de numération. Considérons un nombre "n" > 0 en base "b" ≥ 2, où il est écrit en notation standard avec "k"+1 chiffres tel que : avec 0 ≤ "a" systèmes de numération que décimale. Par exemple, les nombres palindromes binaires sont :


title: Nombre palindrome

text: ou en décimal : 0, 1, 3, 5, 7, 9, 15, 17, 21, 27, 31, 33, … . Les nombres premiers de Fermat et de Mersenne forment un sous-ensemble des premiers palindromes binaires. Tous les nombres sont palindromes dans un nombre infini de bases. Mais, il est plus intéressant de considérer des bases plus petites que le nombre lui-même - auquel cas la plupart des nombres sont palindromes dans plus d'une base, par exemple, formula_5, formula_6. En base 18, certaines puissances de sept sont palindromes :


title: Nombre palindrome

text: Et dans la base 24, les huit premières puissances de cinq sont palindromes :


title: Nombre palindrome

text: Tout nombre "n" est palindrome dans toutes les bases "b" avec "b" ≥ "n" + 1 (car "n" est alors un nombre à un seul chiffre), mais aussi dans la base "n" - 1 (car "n" est alors 11). Un nombre non palindrome dans toutes les bases 2 ≤ "b" < "n" - 1 est appelé un nombre strictement non palindrome.


title: Nombre palindrome

text: Certains nombres sont palindromes dans plus d'une base de numération. Par exemple 6643 est le plus petit nombre à la fois palindrome en base 2 et en base 3.


title: Larry Buchanan

text: Larry Buchanan est un monteur, producteur, réalisateur et scénariste américain, né le à Lost Prairie, au Texas, et décédé des suites de problèmes respiratoires le à Tucson, en Arizona (États-Unis).


title: Danzhou

text: Danzhou () est une ville du nord-ouest de la province chinoise insulaire de Hainan. C'est une ville-district administrée directement par la province.


title: Danzhou

text: La population du district était de en 1999.


title: Danzhou

text: On y parle en grande partie le danzhouhua (700 000 locuteurs, principalement réparti entre Danzhou et la côté du xian autonome li de Changjiang voisin) une langue chinoise non classifiée qui était autrefois classée dans les langues cantonaises ou yue.


title: Danzhou

text: Située au Nord-Ouest de l'île de Hainan, sa pointe ouest est bordée par le xian autonome li de Changjiang au sud de sa partie côtière, le Xian autonome li de Baisha, le xian de Lingao au Nord-Est, le xian de Chengmai à l'Est et le xian autonome li et miao de Qiongzhong au Sud-Est.


title: Danzhou

text: L'aéroport Danzhou Ouest (), à double usage civil et militaire


title: Danzhou

text: L'aéroport international de Danzhou (), actuellement en construction, qui devrait ouvrir en 2018 et comporter notamment des vols vers Pékin.


title: Danzhou

text: la ville-préfecture comporte trois gares sur la LGV périphérique Ouest de Hainan :


title: Danzhou

text: Ainsi que deux gares sur la ligne ferroviaire périphérique Ouest de Hainan :


title: Danzhou

text: Elle est traversée par les routes nationales G98 et 225国道, et les routes provinciales S308, S306, S307 et S315.


title: Georges Berchet

text: Georges Berchet (né le à Annecy dans la Haute-Savoie et décédé le à Chaumont dans la Haute-Marne), est un homme politique français.


title: Georges Berchet

text: Il fut sénateur (UDF) de la Haute-Marne de 1974 à 2001.


title: Georges Berchet

text: Maire de Chaumont de 1976 à 1989, conseiller général (1979-1992) et conseiller régional jusqu'en 2004. Ingénieur en chef du génie rural, Georges Berchet était militant du Parti Radical.


title: Carl Esmond

text: Willy Eichberger, connu sous le nom de scène Carl Esmond, ou parfois Charles Esmond, est un acteur austro-américainné le à Vienne (alors en Autriche-Hongrie) et mort le à Los Angeles (Californie).


title: Marion du Faouët

text: Marie-Louise Tromel, dite Marion du Faouët ou Marie Finefont, née le au Faouët (Morbihan), est la chef d'une troupe de brigands qui sévit en Cornouaille (Bretagne). Elle est pendue le sur la place Saint-Corentin à Quimper.


title: Marion du Faouët

text: Marion, troisième enfant de Félicien Tromel et d'Hélène Kerleau, est née le dans le hameau de Porz-en-Haie, près du Faouët. Elle a deux frères aînés, François (1712) et Corentin (1714-1766), puis deux frères cadets, Louis (1719-1719) et René-Félicien, (1721-1731).


title: Marion du Faouët

text: Marion a quatre enfants de son mariage secret avec Henri Pezron, mercier et brigand, né le à Quimperlé : Son compagnon Henri Pezron est arrêté, soumis à la question et pendu à Rennes le 27 mars 1747.


title: Marion du Faouët

text: Marion a un autre fils, Joachim, né en 1748, avec Maurice Penhoat, surnommé Jeannot, un jeune monnayeur de 18 ans, membre de la bande de brigands. L'enfant ne vit cependant que quelques heures.


title: Marion du Faouët

text: Durant sa vie, Marion demeure en divers lieux du Morbihan (Port-Louis, Saint-Caradec-Trégomel, Le Faouët), mais aussi à Quimperlé (Finistère).


title: Marion du Faouët

text: Marion commence sa carrière de bandit de grand chemin à l'âge de 23 ans, sur une grande partie de la Cornouaille. Elle a jusqu'à quarante hommes sous ses ordres, réunis dans "la Compagnie Finefont". Les victimes sont dépouillées sans effusion de sang, et les voisins ou les pauvres sont épargnés. La bande attaque surtout des « étrangers » à la région et, en particulier, les marchands qui reviennent des foires ou des pardons.


title: Marion du Faouët

text: La grotte du diable à Huelgoat, ou encore le manoir du Bodénou (Côtes-d'Armor) auraient été parmi les caches de la bande de brigands. Marion du Faouët aurait caché des trésors dans une partie inconnue du manoir.


title: Marion du Faouët

text: Marion Tromel est arrêtée une première fois dans une ferme dans le village du Boterff (Ploërdut), à l'hiver 1746, en compagnie d'Henri Pezron dit Hanvigen, Nicolas Hirvoy et Jean Lepetitvin. Ils sont emprisonnés et jugés à Hennebont, et condamnés pour multiples vols à être pendus et étranglés. Faisant appel de la sentence, les condamnés sont transférés dans les prisons de Rennes le 18 mars 1747. Henri Pezron est soumis à la question ordinaire et extraordinaire ; il meurt le 27 mars 1747. Dans le procès-verbal de torture, il nie la participation de sa compagne dans les vols avec violence. Par arrêt du 28 mars 1747, elle est néanmoins condamnée à être "fustigée nue de verges par trois jours de marché", marquée au fer rouge de la lettre V (voleur) et bannie à perpétuité hors du ressort du parlement [de Rennes].


title: Marion du Faouët

text: Marie Tromel, Olivier Guilherm, Marguerite Cariou et Vincent Mahé sont arrêtés le 2 juillet 1752 à Poullaouen et incarcérés à Carhaix, dans des prisons en mauvais état. Olivier Guilherm s'échappe dès les premiers jours. Les trois autres complices sont écroués à Quimper le 15 juillet 1752... mais Marie Tromel et Vincent Mahé s'évadent le 9 septembre 1752. Le présidial de Quimper les condamne (ainsi que Joseph et Corentin Tromel) par contumace le 6 octobre 1753 "à être pendus et étranglés jusqu'à ce que mort s'en suive". Faute de prisonniers, des panneaux à leur effigie sont pendus à Quimper en exécution de la sentence.


title: Marion du Faouët

text: C'est finalement dans une rue de Nantes, le 21 octobre 1754, que Marion du Faouët est arrêtée. Elle est réintégrée dans les prisons de Quimper. Bien que soumise à la question judiciaire, elle n'avoue rien et est condamnée à être pendue et étranglée par la prévôté de Quimper le . La peine est exécutée le jour-même à 18 heures sur la place Saint-Corentin à Quimper. Marion du Faouët meurt à l'âge de 38 ans.


title: Marion du Faouët

text: L'arrestation de Marion ne met pas fin aux activités de la Compagnie Finefont. De nombreux complices de Marion du Faouët survivent à son arrestation et à son exécution, et continuent leurs exactions.


title: Marion du Faouët

text: L'un des membres de cette bande de voleurs, Guillaume Hémery, "pilloteux", arrêté à la suite de ses nombreux vols, est emprisonné à Châteauneuf-du-Faou et jugé par la sénéchaussée locale. Il est condamné le à la question ordinaire et extraordinaire « pour avoir révélation de ses complices », « à faire amende honorable devant la porte de l'église de Châteauneuf-du-Faou, une torche de cire ardente à la main et un écriteau sur sa poitrine, à être ensuite rompu vif, enfin à expirer sur la croix de Saint-André, la face tournée vers le ciel ».


title: Marion du Faouët

text: Il est effectivement torturé comme l'atteste le procès-verbal de torture du : « six fois, ses pieds, ses jambes sont exposés au feu torturant, six fois il gémit sous les cuisantes morsures des flammes » dans le cadre de la question ordinaire, et trois autres fois dans le cadre de la question extraordinaire», et finit par donner le nom de ses complices et reconnait « faire partie de la Compagnie de Marion du Faouët, qui a été pendue à Quimper ». Les épreuves du feu terminées, « on le mène, pieds nus, en chemise, sur la Place-aux-Bestiaux » et il est attaché sur une croix de Saint-André « les bras, les jambes écartées, la poitrine contre la croix » et « le bourreau levant sa barre de fer, commence à frapper les bras, les cuisses, les reins (...)». La face tournée vers le ciel, il agonise une partie de la nuit, et expire lentement, comme prescrit par le jugement.


title: Marion du Faouët

text: Grâce à ses révélations obtenues sous la torture, plusieurs de ses complices sont arrêtés ; Pierre Bellec le , puis Corentin Bellec, Corentin et Joseph Finefont, Jeanne Tromel, et même Guillaume Tromel, un enfant de 14 ans, et plusieurs autres, la plupart arrêtés au Faouët, sont écroués à Châteauneuf-du-Faou. Or cette prison est dans un terrible état de vétusté et on s'en échappe aisément, ce que font en novembre 1765 plusieurs des bandits arrêtés. L'un d'entre eux, Joseph Tromel, est repris à Port-Louis et reconduit à Châteauneuf-du-Faou. Finalement jugés à Rennes, Corentin et Joseph Tromel, ainsi que Pierre Bellec, sont condamnés aux mêmes sentences que Guillaume Hémery, et exécutés sur la place des Lices à Rennes. Le jeune Guillaume Tromel est condamné à assister au supplice et à être fouetté de verges un jour de marché sur la place de Châteauneuf-du-Faou. Jeanne Tromel, enceinte, est épargnée, et plusieurs complices condamnés aux galères à perpétuité ou pour de longues périodes.


title: Marion du Faouët

text: À l'instar du dauphinois Mandrin, ou du limousin Burgou, Marion du Faouët bénéficie d'une chronique populaire favorable, qui donne l'image d'un « bon bandit », issu du peuple, ne volant que les riches et les « étrangers », protecteur des pauvres, et se jouant de l'autorité.


title: Marion du Faouët

text: Cette tradition populaire, qui ne semble pas être parfaitement en phase avec la réalité historique, fait de Marion un héros populaire et l'égérie d'un terroir.


title: Marion du Faouët

text: Plusieurs localités du centre-ouest de la Bretagne lui attribuent des noms de rue. Une maison de quartier de Rennes, 10 allée Marion-du-Faouët, est baptisée "Maison Marion-du-Faouët".


title: Marion du Faouët

text: Les Rives ont écrit une chanson sur Marion, de même que Tri Yann, sur l'album "Rummadoù (Générations)".


title: Commerce triangulaire

text: Le commerce triangulaire, aussi appelé traite atlantique ou traite occidentale, est une « traite négrière » reliant l'Europe, l'Afrique et l'Amérique, pour la déportation d'esclaves noirs, d'abord troqués en Afrique contre des produits européens (textiles, armes) puis en Amérique contre des matières premières coloniales (sucre, café, cacao, coton, tabac).


title: Commerce triangulaire

text: Au plan géographique, Rio de Janeiro fut le premier port négrier de la planète, devant Liverpool et Nantes. La plupart des côtes de l'Afrique occidentales furent ainsi reliés aux Caraïbes, au Brésil et au Sud des Etats-Unis, les Mascareignes étant concernées aussi par les traites orientales.


title: Commerce triangulaire

text: Le commerce triangulaire fut très concentré dans le temps: il a pris de l'ampleur au , en particulier à partir de 1705, puis chuté après le droit de visite des navires étrangers, imposé par les Anglais en 1823 grâce à la domination des mers par la Royal Navy, après avoir négocié les années précédentes des traités internationaux pour rendre effective l'abolition de la traite négrière au début du . Peu après, l'esclavage est lui-même aboli dans l'Empire colonial anglais et lors de Révolution de 1848 en France. Il perdure ensuite aux USA, à Cuba et au Brésil, mais principalement avec des esclaves nés dans le pays. L'armement négrier était en France une activité très concentrée : Robert Stein a recensé 500 familles qui avaient armé, à Nantes, Bordeaux, La Rochelle, Le Havre et Saint-Malo, 2800 navires pour l'Afrique. Parmi elles, 11 familles (soit 2 %) avaient armé 453 navires (soit 16 %).


title: Commerce triangulaire

text: Les armateurs négriers ne se livraient pas uniquement à la traite, mais aussi à d'autres activités, moins spéculatives, comme l'assurance, la droiture vers les îles ou la pêche à la morue. Ils occupaient souvent une place très importante dans les sociétés portuaires et ils étaient très influents. Entre 1815 et 1830, presque tous les maires de Nantes avaient été des négriers. La mise hors nécessaire à l'armement d'un négrier typique du exigeait une somme importante : quelque livres en France, la valeur d'un hôtel particulier dans une rue élégante de Paris, comme la rue Saint-Honoré. Elle était trois fois supérieure à celle d'un bâtiment de même tonnage filant en droiture vers les îles. Pour financer leur expédition, les armateurs partageaient les risques financiers. Ils faisaient appel à un certain nombre de personnes pour prendre des parts dans l'entreprise. Appelés actionnaires ou associés, ces derniers pouvaient être très nombreux. En France, les armateurs trouvaient souvent les capitaux auprès de leurs amis, de leur connaissances et de leurs parents.


title: Commerce triangulaire

text: Le choix du navire dépendait de la stratégie de l'armateur. Si celui-ci optait pour un voyage rapide alors le voilier devait être fin et rapide. S'il voulait se montrer économe, un navire en fin de carrière pouvait convenir.


title: Commerce triangulaire

text: Le tonnage moyen du négrier était souvent supérieur à celui des navires destinés à la droiture vers les îles.


title: Commerce triangulaire

text: Le navire négrier devait également répondre à des impératifs : Entre 1749 et 1754, le tonnage moyen des négriers nantais (187 observations) était compris entre 140 et 200 tonneaux. Les marchandises transportées devaient être suffisamment nombreuses et diversifiées (cacao, café...). Les navires européens emportaient dans leur cale des textiles bruts, des textiles finis, des armes blanches, des armes à feu, des vins et spiritueux, des matières premières brutes, des produits semi-finis ou finis, des articles de fantaisie et parure, du consommable volatil, des instruments monétaires, des articles de cadeaux et de paiement des coutumes.


title: Commerce triangulaire

text: La cargaison d'un négrier en partance pour les côtes d'Afrique représentait 60 à 70 % du montant de la mise-hors nécessaire à l'armement du navire. En effet, de nombreux produits de traite étaient relativement chers. C'étaient le cas des « indiennes », des textiles qui représentaient entre 60 et 80 % de la valeur de la cargaison.


title: Commerce triangulaire

text: La composition standard de l'assortiment, décrite ci-dessus, s'est construite petit à petit. Elle n'est devenue effective qu'à partir du dernier tiers du , soit plus d'un siècle après le début de la traite. Auparavant, les négriers européens avaient proposé différents produits. Mais s'ils ne satisfaisaient pas la demande, ces derniers étaient retirés des négociations. Ce fut le cas, par exemple, de la nourriture, des animaux et des agrumes, présents dans les premières cargaisons portugaises. Le nombre d'hommes d'équipage sur un navire négrier était deux fois plus important que celui des autres navires marchands de même tonnage. En France, on comptait 20 à 25 hommes par 100 tonneaux, ou encore un marin pour 10 captifs. L'équipage était composé de jeunes, de novices, parfois de fils d'armateur, de déracinés et d'aventuriers en tout genre. Pour la réussite d'une expédition négrière, quatre hommes étaient particulièrement importants : Afin de mener à bien une expédition négrière, l'armateur nommait un capitaine. Il n'hésitait pas à intéresser le capitaine dans les profits de l'expédition en plus des primes. Celui-ci devait réunir plusieurs compétences :


title: Commerce triangulaire

text: À l'exception du cas spécifique du Portugal, seul pays à avoir colonisé l'Afrique de l'intérieur avant le , dans sa zone d'influence, la capture des futurs esclaves n'était pas réalisée sur les plages mais à l'intérieur des terres, où les Européens les ont échangés contre des armes. L'écrivain et journaliste américain Daniel Pratt Mannix (1911-1997) estime que seuls 2 % des captifs de la traite atlantique furent enlevés par des négriers blancs.


title: Commerce triangulaire

text: Initialement, en 1448, Henri le Navigateur avait donné l'ordre de privilégier l'établissement de relations commerciales avec les Africains, mais les Portugais ont rapidement lancé des expéditions militaires le long des rivières de l'Angola qui leur ont permis de capturer des esclaves puis d'armer des intermédiaires à qui ils ont ensuite sous-traité la capture ou l'achat de leurs victimes.


title: Commerce triangulaire

text: Les lançados, métis de Portugais, jouèrent les intermédiaires entre les négriers occidentaux et les négriers africains à partir du dernier tiers du en Gambie et au Liberia. D'autres lançados s'étaient établis dans le royaume du Dahomey. Au , leur rôle en tant qu'intermédiaires et producteurs d'esclaves y était très important, surtout lorsque Francisco Felix da Souza obtint du roi Ghézo, en 1818, la charge de « Chacha » (responsable du commerce pour le royaume du Dahomey).


title: Commerce triangulaire

text: Au Congo, à partir du , des caravanes de "pombeiros" (marchands indigènes acculturés et commandités par les Portugais) s'enfonçaient à l'intérieur du continent pour aller produire ou acheter des esclaves.


title: Commerce triangulaire

text: Ailleurs, la production de captifs était affaire purement africaine.


title: Commerce triangulaire

text: Il ne faut pas oublier les trafiquants arabes, très actifs depuis des siècles dans la traite négrière, qui pouvaient également vendre des esclaves aux Européens, même sur la côte occidentale de l'Afrique.


title: Commerce triangulaire

text: Selon le sociologue américano-jamaïquain (1940-), les principales modalités de réduction en esclavage étaient la capture à la guerre, l'enlèvement, les règlements de tributs et d'impôts, les dettes, la punition pour crimes, l'abandon et la vente d'enfants, l'asservissement volontaire et la naissance.


title: Commerce triangulaire

text: La confrontation de plusieurs sources montrent qu'il pouvait y avoir, selon les régions, un ou plusieurs modes de réduction en servitude prédominants :


title: Commerce triangulaire

text: On dispose de peu d'éléments sur le nombre de captifs décédés sur le sol africain. Cependant, pour l'Angola, il existe de telles informations: selon Miller, les pertes y auraient été de 10 % lors des opérations de capture, de 25 % au cours du transport vers la côte, de 10 à 15 % lorsque les captifs étaient parqués dans les barracons sur la côte. Au total, les pertes se situeraient entre 45 et 50 %.


title: Commerce triangulaire

text: Il est impossible d'extrapoler ces données pour tirer des conclusions sur l'ensemble de l'Afrique. On suppose que les pertes étaient liées à la distance parcourue et à la durée nécessaire pour atteindre les sites de traite côtiers. Ainsi les pertes pouvaient être très différentes selon les régions.


title: Commerce triangulaire

text: Les échanges se faisaient soit à terre, soit sur le bateau. Dans les deux cas, les modalités de l'échange entre négriers africains et négriers européens avaient peu varié au cours des siècles. La marchandise européenne était étalée aux regards des courtiers et des intermédiaires africains. Ensuite les négriers européens payaient les coutumes, c'est-à-dire des taxes d'ancrage et de commerce. Puis les deux parties se mettaient d'accord sur la valeur de base d'un captif. Ce marchandage était âprement discuté.


title: Commerce triangulaire

text: Ce n'est qu'à partir du que des monnaies fiduciaires occidentales ont été introduites en Afrique sub-saharienne. Il s'agissait notamment du dollar américain, de la piastre et du thaler de Marie-Thérèse.


title: Commerce triangulaire

text: Avant les courtiers africains utilisaient leur propre unité de compte comme la barre en Sénégambie ou l'once à Ouidah. En ce qui concerne les marchandises européennes, ils ne tenaient pas compte des prix occidentaux.


title: Commerce triangulaire

text: Dans certaines régions, c'est le choix dans l'assortiment qui déterminait la valeur d'un lot d'esclaves. En 1724, dans la région du fleuve Sénégal, 50 captifs avaient été traités pour :C'est ce que valaient les 50 captifs pour les négriers africains. Par contre, le négrier français convertissait le tout en monnaie fiduciaire française et ces 50 captifs lui coûtaient . Ainsi chaque captif coûtait en moyenne .


title: Commerce triangulaire

text: Dans d'autres régions, le prix était fixé en unité de compte locale. Par exemple à Ouidah un canon équivalait à une dizaine d'esclaves, à Douala on trouve des barres de fer et des pots de cuivre ayant servi de monnaie d'échange, au musée de Banjul se trouve exposée une table de conversion du kilo d'esclave en pistolets, cristaux ou vêtements. Mais pour les négriers occidentaux, le coût d'un esclave pouvait facilement varier. En 1773, à Ouidah, le prix d'un captif homme était fixé à . À cette valeur, les marchandises échangées étaient différentes suivant les courtiers :


title: Commerce triangulaire

text: Les prix avaient évolué au cours des quatre siècles de la traite négrière occidentale.


title: Commerce triangulaire

text: L'arrivée des Français et des Anglais en 1674 sur les côtes d'Afrique, jusque-là chasse gardée des Hollandais, fait brutalement monter le prix des esclaves, qui sera multiplié par 6 entre le milieu du et 1712, entraînant le développement de nouveaux circuits d'approvisionnement à l'intérieur du continent, qui affaiblissent les sociétés africaines traditionnelles.


title: Commerce triangulaire

text: L'arrivée en masse de nouveaux esclaves aux Antilles fait parallèlement baisser leur prix d'achat par les planteurs de canne à sucre, et augmenter la production, ce qui a pour effet d'abaisser le prix de cette denrée sur le marché mondial et encourager sa consommation, avec comme conséquence un immense développement de l'économie sucrière et le trafic d'esclaves.


title: Commerce triangulaire

text: Les prix avaient évolué au cours des quatre siècles de la traite négrière occidentale, tant côté anglais que français. Si le bateau appartenait à une compagnie, il se rendait aux comptoirs appartenant à leur nation. Là, des captifs étaient entreposés en vue de leur déportation. Avec le commerce libre, l'armateur fixait les lieux de cabotage du navire : dans le meilleur des cas, le navire cabotait dans une zone prédéfinie ; dans le pire des cas, le navire procédait à un lent cabotage entre chaque foyer négrier (appelé également « traite volante », de la Sénégambie jusqu'au Gabon et plus loin encore.


title: Commerce triangulaire

text: La durée du cabotage dépassait très fréquemment les trois mois.


title: Commerce triangulaire

text: L'embarquement des captifs se faisait par petits groupes de quatre à six personnes. Certains préféraient sauter et se noyer plutôt que de subir le sort qu'ils s'imaginaient : ils croyaient que les Blancs allaient les manger.


title: Commerce triangulaire

text: Dès qu'ils étaient à bord, les hommes étaient séparés des femmes et des enfants. Ils étaient enchaînés deux à deux par les chevilles et ceux qui résistaient étaient entravés aux poignets.


title: Commerce triangulaire

text: L'historien et ancien administrateur colonial Hubert Deschamps (1900-1979) qualifiait la traversée de l'Atlantique de « noir passage ».


title: Commerce triangulaire

text: Le terme Passage du milieu désigne la même chose mais se réfère à la partie centrale, transatlantique, du Commerce triangulaire.


title: Commerce triangulaire

text: La traversée durait généralement entre un et trois mois. La durée moyenne d'une traversée était de 66 jours et demi. Mais selon les points de départ et d'arrivée, la durée pouvait être très différente. Ainsi les Hollandais mettaient 71 à 81 jours pour rejoindre les Antilles alors que les Brésiliens effectuaient Luanda-Brésil en 35 jours. Avant d'entamer la traversée, il arrivait souvent que le négrier mouille aux îles de Principe et São Tomé. En effet, les captifs étaient épuisés par un long séjour, soit dans les baracons, soit dans le cas d'une traite itinérante sous voile. Les femmes et les enfants étaient parqués sur le gaillard d'arrière tandis que les hommes étaient sur le gaillard d'avant. La superficie du gaillard d'avant était supérieure à celle du gaillard d'arrière. Ils étaient séparés par la rambarde.


title: Commerce triangulaire

text: Les captifs étaient enferrés deux par deux. Ils couchaient nus sur les planches. Pour gagner en surface, le charpentier construisait un échafaud, un faux pont, sur les côtés. Le taux d'entassement était relativement important. Dans un volume représentant (soit un « tonneau d'encombrement », 170×160×53), les Portugais plaçaient jusqu'à cinq adultes, les Britanniques et les Français, de deux à trois. Pour les négriers nantais, entre 1707 et 1793, le rapport général entre tonnage et nombre de Noirs peut être ramené à une moyenne de 1,41.


title: Commerce triangulaire

text: Le marchand d'esclaves franco-italien Theophilus Conneau témoigna ainsi en 1854 : .


title: Commerce triangulaire

text: Si le temps le permettait, les déportés passaient la journée sur le pont. Toujours enchaînés, les hommes restaient séparés des femmes et des enfants. Ils montaient par groupes sur le pont supérieur vers huit heures du matin. Les fers étaient vérifiés et ils étaient lavés à l'eau de mer. Deux fois par semaine, ils étaient enduits d'huile de palme. Tous les quinze jours, les ongles étaient coupés et la tête rasée. Tous les jours, les bailles à déjection étaient vidés, l'entrepont était gratté et nettoyé au vinaigre. Vers neuf heures, le repas était servi : fèves, haricots, riz, maïs, igname, banane et manioc. L'après-midi les esclaves étaient incités à s'occuper (organisation de danses). Vers cinq heures les déportés retournaient dans l'entrepont.


title: Commerce triangulaire

text: Par contre, en cas de mauvais temps et de tempête, les déportés restaient confinés dans l'entrepont. Il n'y avait pas de vidange, ni de lavement des corps, ni de nettoyage des sols. Le contenu des bailles coulait sur les planches de l'entrepont, se mêlait aux choses pourries, aux émanations de ceux victimes du mal de mer, aux vomissures, au « flux de ventre, blanc ou rouge ». Toutes les écoutilles pouvaient être closes. L'obscurité, l'air rendu irrespirable par le renversement des bailles à déjection, le roulis qui faisait frotter les corps nus sur les planches, la croyance d'un cannibalisme des négriers blancs terrorisaient et affaiblissaient les captifs.


title: Commerce triangulaire

text: La plupart des révoltes se réalisaient le long des côtes africaines. Elles pouvaient également avoir lieu en haute mer mais c'était beaucoup plus rare. Selon Hugh Thomas, il y avait au moins une insurrection tous les huit voyages.


title: Commerce triangulaire

text: Quelques-unes réussirent :


title: Commerce triangulaire

text: Mais la plupart du temps, les révoltes étaient matées et les meneurs servaient d'exemple : ils étaient publiquement battus et pendus, voire pire. Certains pouvaient être victimes d'actes de barbarie :


title: Commerce triangulaire

text: Jusqu'en 1750, la période la plus active, elle reste proche d'un sur six.


title: Commerce triangulaire

text: Différents facteurs de mortalité ont été recensés : la durée du voyage, l'état sanitaire des esclaves au moment de l'embarquement, la région d'origine des captifs, les révoltes, les naufrages, l'insuffisance d'eau et de nourriture en cas de prolongement de la traversée, le manque d'hygiène, les épidémies (dysenterie, variole, rougeole…), la promiscuité.


title: Commerce triangulaire

text: Les enfants de moins de 15 ans étaient plus fragiles que les hommes. Les femmes étaient plus résistantes que les hommes.


title: Commerce triangulaire

text: La mortalité des déportés lors de la traversée serait comprise entre 11,9 % et 13,25 %. Il arrivait que certaines atteignent 40 %, voire 100 %.


title: Commerce triangulaire

text: Dans le cas des expéditions négrières nantaises, le taux de mortalité des déportés avoisinait 13,6 %.


title: Commerce triangulaire

text: Les esclaves devaient être systématiquement soumis à une quarantaine avant d'être débarqués. Mais les arrangements avec les autorités étaient fréquents. Le chirurgien veillait à redonner une apparence convenable : les lésions cutanées et les blessures étaient dissimulées, les cheveux étaient coupés et le corps était enduit d'huile de palme. Ils étaient alors prêts pour être vendus sur les marchés aux esclaves.  Dans la majorité des colonies, les esclaves étaient vendus par lots. Une annonce était transmise aux planteurs locaux. La vente pouvait avoir lieu sur le navire ou à terre. Il existait plusieurs techniques de vente comme les enchères ou le ". Les colonies qui importèrent le plus d'esclaves furent le Brésil suivi des Antilles.


title: Commerce triangulaire

text: Après la vente, les esclaves faisaient l'objet d'une sorte de « dressage » (période d'acclimatation appelée le " par les esclavagistes anglo-saxons). Coupés de leurs racines (on les séparait de leur famille, de leur groupe ethnique, de leur groupe linguistique, on leur donnait un nouveau nom), ils devaient s'habituer aux conditions particulières du pays (apprentissage de la langue, vie sociale sur les plantations, apprentissage forcé de la religion, etc.) et des conditions de travail. Totalement désocialisés, ils durent réinventer des liens communautaires qui ne pouvaient plus être ceux de l'Afrique et se créer des biens immatériels (prière, spiritualité, musique à travers des chants de travail qui sont à l'origine des "negro spirituals" et des "gospels").


title: Commerce triangulaire

text: La canne à sucre, où la productivité et la rentabilité peuvent être poussées au maximum, est la culture qui consomme le plus d'esclaves et les use le plus vite. Les planteurs y affectent les esclaves les plus jeunes, qui sont soumis au fouet lorsque la productivité ralentit.


title: Commerce triangulaire

text: C'est avec la révolution sucrière en Amérique que la traite connut une telle ampleur. Selon l'économiste américain Robert Fogel (1926-2013), « entre 60 et 70 % de tous les Africains qui survécurent à la traversée de l'Atlantique finirent dans l'une ou l'autre des […] colonies sucrières ».


title: Commerce triangulaire

text: La révolution sucrière commença au Brésil dans les années 1600, puis elle se propagea dans les Caraïbes à partir du troisième tiers du . Manquant d'esclaves Amérindiens, les Portugais commencèrent à importer des esclaves d'Afrique à la fin du . Ceci favorisa le métissage, tandis que certains esclaves en fuite fondèrent des "quilombos". Vers 1580, des esclaves fugitifs lancèrent un mouvement millénariste et syncrétique, influencé par le christianisme, dans la Baie de tous les saints, à Bahia: .


title: Commerce triangulaire

text: Les grandes plantations ("fazendas") cultivaient pour l'exportation. Le travail est plus simple que pour le tabac ou le coton. Les esclaves coupaient la canne à la machette avant de la transporter en chars à bœufs vers les moulins.


title: Commerce triangulaire

text: La plantation typique, d'une surface de , comprenait 120 esclaves, 40 bœufs, une grande maison, des communs et des cases pour les esclaves.


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text: À la fin du , la culture de café se développait.


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text: Les recherches de l'historien quebecois Marcel Trudel, portant sur 1 587 esclaves dont l’âge au décès est connu, donnent un âge moyen de mortalité des esclaves au Québec de 19,3 ans entre 1730 et 1800.


title: Commerce triangulaire

text: Au , dans les plantations sucrières françaises, on a souvent tendance à croire que la plupart des esclaves était uniformément soumis à un traitement d'une cruauté gratuite qui dépasserait l'entendement. Or cela irait contre les intérêts du maître d'abîmer son outil de travail, d'autant plus qu'il a dû souvent les acheter à un prix élevé. Celui-ci gardait donc un œil sur l'état de santé des esclaves. Également le Code noir vint réglementer le traitement des captifs. Ainsi les maîtres étaient-ils dans l'obligation d'instruire et évangéliser les esclaves. En revanche il prévoit aussi une palette de châtiments corporels (amputation, exécution) .


title: Commerce triangulaire

text: Les "bossales", ou nouveaux arrivés, n'étaient pas tout de suite mis au travail. Pendant au plus six mois, ils étaient mis à l'écart pour s'acclimater.


title: Commerce triangulaire

text: À la fin du , en Guadeloupe, le taux de mortalité des esclaves oscillait entre 30 et 50 pour mille. En métropole, le taux de mortalité était compris entre 30 et 38 pour mille. Trois facteurs expliquaient ces écarts entre la métropole et les Antilles françaises :


title: Commerce triangulaire

text: Les négriers rentraient en Europe avec de la canne à sucre ainsi que de l'or, ou effets de commerce, correspondant à la vente des esclaves. Mais aussi avec des produits dits de « haute valeur » (coton, canne à sucre, tabac et métaux précieux).


title: Commerce triangulaire

text: Pour les négriers nantais, la mortalité moyenne était de 17,8 %. Il ne s'agit que d'une moyenne. Certaines traversées pouvaient se faire sans aucun décès tandis que d'autres pouvaient enregistrer une mortalité de 80 % voire davantage.


title: Commerce triangulaire

text: On considère généralement que le début de la traite occidentale date de 1441, quand des navigateurs portugais enlevèrent des Africains noirs pour en faire des esclaves dans leur pays.


title: Commerce triangulaire

text: Une autre motivation de l'esclavage organisé par les Portugais est le besoin impérieux pour les équipages de marins, de se reposer au cours de leurs interminables voyages vers les Indes occidentales et vers la Chine (à Macao) et le Japon (à Nagasaki). Ces voyages pouvaient durer des mois, entraînant une forte mortalité dans les équipages portugais (à cause de la fatigue et du scorbut). D'où la nécessité de se reposer dans des escales sur les possessions portugaises de l'Atlantique : principalement les îles du Cap Vert et les îles de Sao Tome et Principe. Pour cela, les autorités portugaises décidèrent de faire venir des paysans portugais cultiver la terre de ces îles atlantiques (dans le but de nourrir les marins faisant escale, avec une nourriture fraîche qui limitait le scorbut). Ces paysans portugais, habitués au climat relativement sec du Portugal, mouraient en grand nombre sous le climat équatorial de ces îles africaines. Par contre les Africains habitués à ce climat supportaient bien mieux de travailler dans de telles conditions : d'où l'idée des Portugais de faire venir du continent africain des esclaves pour travailler la terre de ces îles : ce fut le début de l'esclavage des Africains par les Européens.


title: Commerce triangulaire

text: Ce sont les Portugais qui se distinguèrent. Ils déportèrent près de esclaves, soit trois quarts des déportés sur cette période. Trois déportés sur quatre étaient embarqués à partir de l'Afrique centrale et ils étaient destinés au Brésil (34 %) et à l'Amérique espagnole continentale (43 %). Le reste des esclaves venaient d'Afrique de l'Ouest.


title: Commerce triangulaire

text: Au total, 90 % de cette traite a eu lieu après 1672 et la création en Angleterre de la Compagnie royale d'Afrique, qui a surtout approvisionné la Jamaïque et en France de la Compagnie du Sénégal pour alimenter l'île de Saint-Domingue.


title: Commerce triangulaire

text: Au , avec le commerce transsaharien, le commerce des esclaves ainsi que celui de produits africains, comme l'or ou le poivre de malaguette (appelé également la graine du paradis), étaient présents sur quelques marchés européens. Avec la prise de Ceuta en 1415, les Portugais s'informèrent sur le commerce transsaharien. Ils en connaissaient de nombreux détails. Leur objectif était d'atteindre les mines d'or africaines. Pour y parvenir, ils ne tentèrent pas de prendre le contrôle des routes transsahariennes (solidement maintenues par les Arabes) . Ils privilégièrent une nouvelle route, la voie maritime.


title: Commerce triangulaire

text: Les Portugais furent les premiers Européens à se risquer sur les côtes atlantiques de l'Afrique. Plusieurs facteurs y contribuèrent :


title: Commerce triangulaire

text: En 1441, Antao Gonçalves captura des Africains noirs, des Azenègues, qui furent offerts en trophée au prince Henri. Cet événement est considéré comme le début de la traite atlantique. Mais à l'époque, cet épisode fut anodin. En effet, depuis plusieurs décennies, la traite transsaharienne fournissait des esclaves noirs au Portugal. Les Portugais continuèrent les razzias. Celles-ci procuraient un profit immédiat et elles rentabilisaient les expéditions.


title: Commerce triangulaire

text: Un nouveau procédé d'obtention de captifs prit forme très tôt, le commerce. Dès 1446, Antao Gonçalves acheta des esclaves. En 1448, captifs furent déportés au Portugal et sur les îles portugaises (les Açores et Madère). Dans les années 1450, le Vénitien Ca'da Mosto reçut 10 à 15 esclaves en « Guinée » en échange d'un cheval. Il essaya d'entrer en contact avec Sonni Ali Ber, l'empereur des Songhaïs. Ces efforts restèrent vains.


title: Commerce triangulaire

text: Supposant des succès portugais, les Castillans et les Génois lancèrent leurs propres expéditions. Ils furent contrés par la diplomatie portugaise.


title: Commerce triangulaire

text: Les Portugais avaient plusieurs objectifs.


title: Commerce triangulaire

text: Ainsi, dans la seconde moitié du , les Portugais s'enhardirent. La Couronne portugaise entreprit d'établir des relations commerciales stables avec l'Afrique subsaharienne. En 1458, le prince Henri le navigateur souhaita que ses hommes achètent les esclaves plutôt que de les razzier. Cette mission fut confiée à Diogo Gomez (il revint avec 650 esclaves razziés). La Couronne portugaise décida de laisser la gestion des nouvelles expéditions à des hommes d'affaires et des marchands portugais. Le premier d'entre eux fut Fernando Po en 1460. En contrepartie, il s'engagea à verser chaque année reis et à explorer 100 lieues de côtes inconnues. Le droit de transporter des esclaves fut ensuite confié à une succession de marchands privilégiés, obligés de verser un impôt annuel fixé par la couronne.


title: Commerce triangulaire

text: Le règlement vis-à-vis des expéditions évolua : tout esclave importé devait être débarqué à Lisbonne (1473) et tout bateau en partance pour l'Afrique devait s'enregistrer à Lisbonne (1481). Les Portugais commencèrent à s'implanter sur plusieurs points du littoral africain. En 1461, le premier comptoir et le premier fort étaient achevés à Arguin. En 1462, ils s'installèrent dans les îles du cap Vert. En 1481, la construction de la forteresse d'El Mina commençait. Le prince local, Ansa de Casamance, voyait d'un mauvais œil cette nouvelle bâtisse. En 1486, ils étaient sur l'île de Sao Tome.


title: Commerce triangulaire

text: Ces expéditions étaient souvent de brillantes réussites commerciales. Les Portugais étaient de très bons intermédiaires et, grâce à leur caravelle, ils pouvaient convoyer toute sorte de biens le long du littoral africain. Ils s'intéressaient surtout à l'or, à l'ivoire et à la graine de Guinée. Mais les esclaves prenaient une place de plus en plus importante. En effet, à partir de 1475, les Portugais fournirent des esclaves aux Akans à Elmina et la réussite des implantations de la canne à sucre à Madère (1452), aux îles Canaries (1484), puis à Sao Tome (1486) exigea un nombre croissant d'esclaves.


title: Commerce triangulaire

text: Les marchandises échangées avec les chefs africains affluaient de toute l'Europe et de la Méditerranée (tissus de Flandre et de France, du blé d'Europe du Nord, des bracelets de Bavière, des perles en verre, du vin, des armes blanches, des barres de fer).


title: Commerce triangulaire

text: Les Portugais connurent également de grands succès politiques. En Afrique, ils établirent des relations commerciales avec deux royaumes africains. En 1485, Cão s'entretint avec Nzinga, le roi du Kongo. Il revint au Portugal avec des esclaves et un émissaire. En 1486, Joao Afonso Aveiro entra dans le royaume du Bénin. Il crut qu'il était proche de l'Éthiopie, le royaume du prêtre Jean. En Europe, en 1474, le prince réclama et obtint la propriété de l'Afrique. En 1479, les Espagnols cessèrent leurs expéditions vers l'Afrique. Ils reconnaissaient le monopole portugais. Cependant, il y eut un échec politique. En 1486, les Portugais aidèrent le roi Bemoin au Sénégal. Mais il fut déchu et exécuté.


title: Commerce triangulaire

text: L'Oba du Benin finit par interdire l'exportation de captifs. Pour le cuivre, les Portugais se fournissaient au Congo.


title: Commerce triangulaire

text: Incapable de fournir suffisamment d'esclaves à ses colonies en raison du traité de Tordesillas entre l'Espagne et le Portugal, l'Espagne mit en place un asiento, privilège par lequel le bénéficiaire s'engageait à fournir un certain nombre d'esclaves aux colonies espagnoles. En retour, il se trouvait en situation de monopole : l'Espagne s'engageait à ce que l'empire achetât des captifs uniquement aux détenteurs de l'asiento. L'asiento fut ainsi octroyé tour à tour aux Portugais, puis aux Génois (et à leur Compagnie des Grilles), aux Hollandais, à la Compagnie française de Guinée, ou encore aux Anglais.


title: Commerce triangulaire

text: Vinrent ensuite les Hollandais, les Anglais et les Français. Ils traitaient notamment avec les Africains de la gomme, de l'or, du poivre de malaguette, de l'ivoire… et des esclaves.


title: Commerce triangulaire

text: Cependant, malgré les bulles pontificales, des Français et des Anglais firent quelques expéditions sur les côtes de l'Afrique, au grand désespoir des Portugais.


title: Commerce triangulaire

text: La traite sur les côtes africaines s'est très lentement structurée.


title: Commerce triangulaire

text: Vers 1475, les Portugais achetaient des esclaves dans le golfe du Bénin. Les Ijos et les Itsekiris se livraient alors à cette traite. Les esclaves qu'ils traitaient, étaient soit achetés à l'intérieur des terres, soit des criminels condamnés. Une partie des esclaves était acheminée à Elmina. Ils étaient vendus à d'autres Africains contre de l'or.


title: Commerce triangulaire

text: À partir de 1486, les Portugais commencèrent à traiter avec le royaume du Bénin. En 1530, le royaume du Benin émit des réserves sur la traite des esclaves et, vers 1550, l'Oba du Benin interdit la traite.


title: Commerce triangulaire

text: En 1485, les Portugais achetèrent les premiers esclaves au Congo. Vers 1550, le Congo devint la principale zone de traite. Mais la demande portugaise en captifs était si élevée que le monarque fut vite dépassé. D'autres peuples s'entendirent pour satisfaire cette demande (les Pangu à Lungu, le peuple Tio). De esclaves déportés en 1500, il y en avait entre et qui étaient déportés annuellement du Congo à partir de 1530.


title: Commerce triangulaire

text: L'Angola (ou Ndongo) fournissait également des esclaves aux Portugais. Dès 1550, les rois du Congo et de l'Angola se contestaient la suprématie dans la fourniture de captifs aux Portugais. Vers 1553, un nouvel État africain livre des esclaves. Il s'agit de la monarchie d'Ode Itsekiri sur le Forcados (près du royaume du Bénin).


title: Commerce triangulaire

text: Au début du , de nombreux villages de pêcheurs sur l'estuaire du Niger devinrent des villes autonomes avec d'importants marchés aux esclaves. Certaines de ces villes finirent par devenir de puissantes monarchies : Bonny, New Calabar, Warri, Bell Town et Akwa Town au Cameroun ; et il y avait de puissantes républiques commerçantes, comme Old Calabar et Brass.


title: Commerce triangulaire

text: Très lentement, les esclaves noirs commencèrent à peupler les nouvelles possessions impériales espagnoles. Le phénomène fut graduel, discret, riche en faux départs. Ainsi un décret de 1501 interdisait les déportations aux Indes d'esclaves nés en Espagne, ainsi que des Juifs, de Maures et de « nouveaux chrétiens », c'est-à-dire des Juifs convertis. Cependant, certains marchands et capitaines obtinrent l'autorisation privée d'emmener aux Indes quelques esclaves noirs.


title: Commerce triangulaire

text: Le début de la traite d'esclaves vers les Amériques ne commença que le , quand le roi Ferdinand donna la permission d'envoyer cinquante esclaves sur Hispaniola pour l'exploitation des mines. Ces esclaves devaient être « les esclaves les meilleurs et les plus forts qui se puissent trouver ». Il est certain qu'il songeait alors aux Noirs. Quant aux Indiens, ils ne résistaient pas aux mauvais traitements dans les champs et les mines (et surtout aux épidémies de variole). En 1510, il n'en restait plus que sur Hispaniola.


title: Commerce triangulaire

text: L’essor de l’exploitation d'or, notamment à Cibao, puis de sucre à Hispaniola, inaugure, entre 1505 et 1525, un premier trafic triangulaire entre l’Afrique, l’Europe et les Amériques, qui conduit à la déportation de près de vers Hispaniola, Porto Rico et Cuba où les colons ont mis sur pied une économie de plantation sucrière.


title: Commerce triangulaire

text: Jusqu'en 1550, la plupart des captifs africains étaient destinés à la péninsule Ibérique, à Madère, à Sao Tome et à Principe. À partir de 1550, la demande espagnole pour l'Amérique décolla. Les esclaves étaient alors pêcheurs de perles à la Nouvelle-Grenade, débardeurs à Veracruz, dans les mines d'argent de Zacatecas, dans les mines d'or du Honduras, du Venezuela et du Pérou, vachers dans la région de la Plata. D'autres étaient forgerons, tailleurs, charpentiers et domestiques. Les esclaves femmes servaient de femme de chambre, de maîtresse, de nourrice ou de prostituée. On prenait l'habitude de leur confier les tâches les plus ingrates.


title: Commerce triangulaire

text: Au Nord-Est du Brésil, dans les capitaineries de Pernambouc et de Bahia, les premières plantations sucrières virent le jour sur le sol américain. La demande en travail servile explosa. Les Portugais avaient alors à leur disposition les Indiens. Mais la persévérance de Bartolomé de las Casas et d'autres dominicains finirent par rendre l'asservissement des Indiens illicite. De plus, l'épidémie de dysenterie associée à la grippe avaient décimé la population indienne au Brésil dans les années 1560. Enfin les planteurs n'étaient pas satisfaits du travail des Indiens. Ceux-ci ne résistaient pas aux mauvais traitements qui leur étaient infligés et surtout aux épidémies. Pour toutes ces raisons, la demande d'esclaves noirs en provenance du royaume du Kongo et de l'Angola se raffermit. De à , en 1570, la population noire du Brésil s'élevait à en 1600. Le quotidien de ces esclaves était très dur. Leur espérance de vie était d'environ dix ans. Il fallait donc sans cesse de nouveaux arrivages d'Angola et du Congo. Le Brésil devenait le principal fournisseur en sucre de l'Europe.


title: Commerce triangulaire

text: Le premier navire négrier français, "l’Espérance" partit de la Rochelle en 1594, se dirigea vers le Gabon et poursuivit au Brésil


title: Commerce triangulaire

text: Dans le premier quart du , le nombre total d'esclaves déportés d'Afrique devait approcher les , dont allèrent au Brésil, plus de en Amérique espagnole, à São Tomé et quelques centaines en Europe.


title: Commerce triangulaire

text: Le nombre d'esclaves africains travaillant alors dans les colonies antillaises était relativement faible. À la Guadeloupe, en 1671, 47 % des maîtres n'avaient qu'un seul esclave. Dans les premiers temps, dans les treize colonies anglaises, serviteurs, blancs et noirs, travaillaient côte à côte, dans le cadre de petites exploitations. Inversement dans les îles françaises, les engagés blancs étaient alors durement traités.


title: Commerce triangulaire

text: L'année 1674 est celle du grand virage pour l'esclavage. Jusque-là, depuis des siècles, des Africains sont emmenés à travers le Sahara vers le monde arabe, où ils deviennent domestiques. Le long et coûteux voyage, tout comme la demande modeste limitent le prélèvement annuel sur les populations africaines.


title: Commerce triangulaire

text: Les planteurs de sucre espagnols du Venezuela et portugais du Brésil achètent aussi des esclaves mais en quantité limitée, car le transport, par le système de l'Asiento, est le monopole des marchands hollandais, qui se limitent aux expéditions les plus rentables. Le sucre est encore cher sur le marché mondial ce qui empêche sa commercialisation à grande échelle.


title: Commerce triangulaire

text: La donne change quand le commerce triangulaire prend son essor à partir de 1674, l'année où les Français et les Anglais commencent à disputer aux Hollandais le monopole du transport des esclaves de la côte africaine vers les Amériques, où deux grandes îles, la Jamaïque et Saint-Domingue et trois petites, la Martinique, la Guadeloupe et la Barbade deviennent la principale zone mondiale d'importation des esclaves.


title: Commerce triangulaire

text: Le futur roi d'Angleterre Jacques Stuart crée en 1672 la Compagnie royale d'Afrique tandis que son cousin français Louis XIV fonde la Compagnie du Sénégal la même année et dissout la Compagnie des Indes de Colbert, l'une des premières compagnies coloniales françaises, à qui il reproche son incapacité à importer des esclaves. Louis XIV devient en 1674 un monarque absolu. Il prend ses distances avec Colbert et tombe amoureux de la Marquise de Maintenon, issue de la Martinique, qui achète le château de Maintenon à Charles François d'Angennes, un flibustier devenant en 1678 le plus riche planteur de Martinique.


title: Commerce triangulaire

text: L'arrivée des Français et des Anglais en 1674 sur les côtes d'Afrique fait brutalement monter le prix des esclaves, entraînant le développement de nouveaux circuits d'approvisionnement à l'intérieur du continent, qui affaiblissent les sociétés africaines traditionnelles.


title: Commerce triangulaire

text: L'arrivée en masse de nouveaux esclaves aux Antilles fait parallèlement baisser leur prix d'achat par les planteurs de canne à sucre, tandis que la production de sucre progresse très vite, ce qui a pour effet d'abaisser le prix de cette denrée sur le marché mondial, et de favoriser sa consommation en Europe.


title: Commerce triangulaire

text: Pour laisser la voie libre aux planteurs de sucre, Jacques II et Louis XIV tentent d'évincer les petits planteurs de tabac de la Barbade et de Saint-Domingue, par ailleurs soupçonnés de collusion avec les flibustiers. En France, la ferme du tabac est un monopole créé en 1674. Le prix d'achat aux planteurs est abaissé et le prix de vente au contraire relevé. Du coup, la production est découragée et la plupart des consommateurs préfèrent s'approvisionner en tabac de Virginie et du Maryland, où Jacques II vient justement d'octroyer à des aristocrates catholiques des terres pour créer d'immenses plantations de tabac qui fonctionnent, elles, à base d'esclaves.


title: Commerce triangulaire

text: La traite atlantique ne prit véritablement son essor qu'à partir du dernier tiers du .


title: Commerce triangulaire

text: Au total, 90 % de cette traite a eu lieu après 1672 et la création en Angleterre de la Compagnie royale d'Afrique, qui a surtout approvisionné la Jamaïque et en France de la Compagnie du Sénégal pour alimenter l'île de Saint-Domingue.


title: Commerce triangulaire

text: Trois phénomènes concurrencèrent à accélérer la demande des négriers européens : des produits se firent plus rares (l'or et l'ivoire) ou étaient concurrencés (le poivre de malaguette par les épices des Indes) ; la canne à sucre était mise en production au Brésil et dans les Antilles ; le choix d'esclaves africains s'imposa aux exploiteurs.


title: Commerce triangulaire

text: Au milieu du , la "Compagnie néerlandaise des Indes occidentales" (ou W.I.C.) était toute puissante. Les Hollandais s'étaient implantés au Brésil et ils avaient enlevé Elmina. Leur position sur la traite fut renforcée par différents accords : l'asiento en 1662, puis l'accord entre l'Espagne et la firme Coijmans d'Amsterdam en 1685 et celui signé avec les assientis de la compagnie portugaise de Cacheu en 1699. Mais cette toute-puissance ne dura pas. Ils furent supplantés par les Anglais et les Français. Le monopole de la W.I.C. pour le commerce avec l'Afrique dura jusqu'en 1730, et celui pour la traite jusqu'en 1738. Avec l'ouverture au commerce libre, le nombre de captifs déportés par les Hollandais augmenta. Entre 1751 et 1775, le nombre de déportés s'éleva à .


title: Commerce triangulaire

text: Londres, Bristol et Liverpool furent les principaux ports négriers britanniques. Il y eut aussi Whitehaven, Glasgow, Dublin, Plymouth. Le monopole du commerce avec l'Afrique était concédé à la Compagnie royale d'Afrique en 1698. Au total, il y a eu négriers armés à Liverpool.


title: Commerce triangulaire

text: Entre 1651 et 1675, esclaves étaient déportés. Entre 1676 et 1700, ils étaient . Entre 1701 et 1725, ils étaient . Entre 1726 et 1750, ils étaient . Entre 1751 et 1775, ils étaient . La décrue s'amorça dès 1776 et la traite fut interdite en 1807.


title: Commerce triangulaire

text: 17 ports français participèrent à 3317 expéditions négrières. Nantes fut le principal port négrier français à partir du quai de la Fosse. 1427 expéditions y furent armées, soit 42 % de la traite française. D'autres ports armèrent de nombreux négriers : La Rochelle (427 à 448), Le Havre (de 399 à 451) et Bordeaux (393 à 419). Et il y eut aussi Saint-Malo (216), Lorient (156), Honfleur (125 à 134), Marseille (88 à 120), Dunkerque (44), Rochefort (20), Vannes (12), Bayonne (9), Brest (7).


title: Commerce triangulaire

text: Le démarrage de la traite française fut tardif. Bordeaux en 1672, Nantes et Saint-Malo en 1688 expédiaient leurs premiers négriers. Avant 1692, 45 négriers étaient partis de La Rochelle.


title: Commerce triangulaire

text: En ce qui concerne le commerce négrier rochelais, il permet le financement des ateliers où se fabriquent,se vendent et se conservent les marchandises destinées à l'achat des captifs en Afrique. Ce commerce donne du travail aux chantiers navals et assure la subsistance de plusieurs centaines de matelots. Autant de rochelais qui à leur manière sont acteurs de la traite. La première expédition négrière au départ de La Rochelle a eu lieu entre 1594 et 1595 à bord du bateau L’"Espérance" qui transporte ses captifs vers une colonie portugaise au Brésil.


title: Commerce triangulaire

text: Entre 1710 et 1770, 242 expéditions négrières ont été menées au départ de La Rochelle. En 1753, une faillite touche les grandes familles d’armateurs rochelais faisant place à de nouveau acteurs. Louis-Etienne Arcère, historien rochelais soutient que : « le commerce de Saint-Domingue, écrit-il, en fit éclore un autre pour La Rochelle. Il fallait des bras pour défricher les campagnes de la colonie, la Guinée en fournissait. On alla en Afrique acheter des troupeaux d’hommes. On rapporta encore de cette contrée de la poudre d’or. Depuis ce temps le commerce de La Rochelle s’est élancé par un vol constant vers la grandeur ».


title: Commerce triangulaire

text: Outre une interruption du trafic négrier rochelais entre 1778 et 1781, on dénombre 195 expéditions au départ de La Rochelle et 17 au départ de Rochefort. Le 26 avril 1792, Le "Saint-Jacques" est le dernier navire négrier à quitter le port au . En 1817, le roi Louis XVIII signe une ordonnance interdisant la traite en France, malgré tout quatre navires rochelais figurent au nombre des 674 expéditions illégales menées jusqu’en 1830 au moins. La traite négrière représentait un tiers des armements de La Rochelle, et si l’on ajoute le commerce direct avec Saint-Domingue, le commerce transatlantique représentait 80% de son activité. 130 000 captifs ont été chargés en Afrique de La Rochelle à destination des colonies de l’Amérique et principalement de Saint-Domingue. Au , les Rochelais n’armeront plus de navires négriers contrairement à Nantes.


title: Commerce triangulaire

text: Entre 1745 et 1747, il y eut en moyenne 34 expéditions négrières par an. Entre 1763 et 1778, il y en a eu 51 par an. Entre 1783 et 1792, il y en a eu 101 par an.


title: Commerce triangulaire

text: Du milieu du au début du , la traite entre Européens et Africains se mit en place sur toutes les côtes africaines :


title: Commerce triangulaire

text: L'offre africaine était cependant relativement concentrée au : dans le golfe de Guinée, il y avait la Côte-de-l'Or et la côte des Esclaves ; en Afrique centrale, les trois quarts des captifs étaient vendus entre Cabinda et Luanda, un espace côtier long de ; des sites côtiers comme Ouidah.


title: Commerce triangulaire

text: Au siècle des Lumières, la demande de produits américains en Europe occidentale connaît une croissance très forte car leur prix a baissé en raison de la forte croissance de l'offre : ce fut le cas par exemple du coton, du café et du sucre, notamment celui de la colonie de Saint-Domingue, dont la production fut intensifiée par l'emploi d'environ esclaves au . La consommation de sucre, quasiment nulle au en France, était passée à par personne et par an à la fin du , selon une estimation non recoupée. La création de nouvelles plantations s'étend à de nouvelles parties de la Caraïbe comme la partie française de Saint-Domingue, pour le sucre mais aussi le coton et le café, où est acheminée une main d'œuvre plus importante qu'au siècle précédent.


title: Commerce triangulaire

text: Le Brésil avait été la première destination des navires négriers : au total, plus de 40 % des déportés du commerce triangulaire y furent transportés.


title: Commerce triangulaire

text: Le 16 mars 1792 une ordonnance du Roi du Danemark et de Norvège prévoit l'interdiction de la traite négrière pour les sujets de son royaume et l'interdiction de l'importation d'esclaves sur son territoire à compter de 1803. En 1794, la France abolit non seulement la traite mais aussi l'esclavage dans ses colonies, mais cette décision est contrecarrée par le Traité de Whitehall, signé par des grands planteurs esclavagistes avec les Anglais pour tenter de leur offrir leurs colonies, ce qui se produit à la Martinique, puis par le rétablissement de l'esclavage par Napoléon en 1802


title: Commerce triangulaire

text: En 1807, les Britanniques interdirent la traite, suivis par les États-Unis. Les autres États européens concernés par la traite, principalement la France, suivirent le même chemin, mais plus tard, sous la pression des Anglais, redoublée lors du Congrès de Vienne de 1815. Et quand ces États interdirent la traite, leurs ressortissants négriers continuèrent dans l'illégalité, mais furent traqués grâce au droit de visite des navires étrangers. Face à l'interdiction de la traite, des Européens souhaitèrent s'implanter en Afrique pour mettre en place des systèmes de plantations similaires à ceux des Amériques. Au Sénégal, Faidherbe lutta contre ces projets.


title: Commerce triangulaire

text: En France, après 1815, la traite illégale se poursuivit avec l'assentiment tacite des autorités. Elle était présentée comme un moyen de résister aux Britanniques soupçonnés de vouloir affaiblir l'économie nationale. Il fallut attendre les années 1820 pour voir la marine royale française lutter efficacement contre les trafiquants.


title: Commerce triangulaire

text: L'abolition de l'esclavage, en 1833 en Grande-Bretagne et en 1848 en France, a également contribué à faire baisser la traite, tandis qu'aux Etats-Unis l'acroissement de la population d'esclaves s'est effectuée principalement via des naissances sur le sol américain dès les années 1810. Seuls Cuba et le Brésil, où avaient lieu des défrichements massifs de terres, restaient des destinations importantes. Le dernier envoi clandestin connu d'esclaves du Mozambique au Brésil eut lieu en 1862.


title: Commerce triangulaire

text: Il y eut aussi des exceptions territoriales: bien que Londres ait aboli la traite dans l'océan Indien dès 1812, l'abolition de la traite dans les Indes britanniques ne fut promulguée qu'en 1843, et celle de l'esclavage qu'en 1862.


title: Commerce triangulaire

text: La traite négrière occidentale avait amorcé un déclin à partir du début du . Cependant, la traite resta très dynamique jusqu'en 1850, date à laquelle ce trafic se réduisit fortement pour devenir marginal après 1867. Durant le , l'activité négrière occidentale change en effet de nature. Après avoir été monopolisée, puis libéralisée par les États, l'activité négrière était devenue illégale. Cependant, le marché existait toujours et vue la faiblesse du droit international, des trafics persistèrent. Ainsi, il fallut attendre le quintuple traité de 1841 entre les puissances européennes, puis la "Convention de Bruxelles" (1890), pour que les navires militaires de l'un des États contractants obtiennent le droit d'arraisonner les navires de trafiquants d'esclaves d'autres pays, et que même les États où l'esclavage demeurait légal s'engagent, par cette Convention, à mettre un terme à la traite.


title: Commerce triangulaire

text: En Haute Guinée et en Sénégambie ( captifs par an jusqu'en 1850), le trafic s'était concentré dans la région de Gallinas. Lagos et Ouidah vendaient 60 % des captifs exportés de la baie du Bénin ( captifs par an jusqu'en 1850). Dans la baie de Biaffra 9 à captifs par an jusqu'en 1840. Les ventes s'effectuaient surtout à Bonny et aux deux Calabar. Le Congo et l'Angola vendaient 48 % des captifs de la traite atlantique du . Ces ventes s'effectuaient à Loango, Cabinda, Ambriz, pour le Congo, et à Luanda et Benguela, pour l'Angola.


title: Commerce triangulaire

text: Forme déguisée de la traite lorsqu'elle affranchissait, une fois achetés et sur le bateau, des noirs réduits en esclavage sur la Côte d'Ivoire, l'engagisme dans sa première forme fut tellement décrié comme perpétuation du commerce triangulaire qu'il fut presque aussitôt aboli.


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text: La seconde tentative de faire venir des coolies chinois dans les Caraïbes fut également un échec ; cette fois pas parce qu'ils fussent esclaves déguisés, mais parce que les maîtres des plantations trouvaient que ces serviteurs engagés renâclaient à la besogne.


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text: La troisième tentative fut un tel succès qu'elle apporta le troisième peuplement exogène des Caraïbes. Il s'agissait des Indiens du sous-continent, en majorité provenant de l'Empire britannique des Indes, mais également d'autres passant par les comptoirs français de Chandernagor et Pondichéry.


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text: Dans paru en 2004, Olivier Pétré-Grenouilleau écrit : Il a fallu attendre 1969 et la publication du fameux "", de l'historien américain (1922-2009), pour que l'histoire quantitative de la traite par l'Atlantique sorte véritablement des brumes de l'imaginaire. Ce que les historiens anglo-saxons appellent le « jeu des nombres » débutait alors. Pour la première fois, les travaux portant sur la question étaient passés au crible de l'analyse critique historique. L'étude de Curtin venait à un moment où l'histoire de la traite des Noirs prenait son envol. C'était également l'époque où la "New Economic History" commençait à s'affirmer dans le monde anglo-saxon. Une histoire empruntant à l'économétrie qui a, de suite, trouvé dans la traite par l'Atlantique un formidable levier. Les résultats du "Census", de Curtin, ont donc été immédiatement à l'origine de vastes débats, contribuant à impulser de très nombreuses recherches. En 1999, un CD-Rom était publié recensant expéditions négrières, réalisées entre 1595 et 1866. Reprises et commentées par Herbert S. Klein, dans un livre sorti la même année, complétées par David Eltis, dans un article paru en 2001, ces données seront encore affinées, lors de la publication d'un nouveau "Census", annoncée par Steven Behrent, David Eltis et David Richardson. Tout cela fait du trafic atlantique la traite aujourd'hui la mieux connue, d'un point de vue statistique. Aucune autre migration humaine de l'histoire - forcée ou non - n'a sans doute été étudiée avec un tel luxe de détails.


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text: Il n'y a certes pas d'accord total sur les chiffres. Ainsi bien qu'ayant révisé ses estimations à la baisse, Joseph Inikori indiquait en 2002, qu'environ Africains avaient été déportés à travers l'Atlantique. Cependant, un consensus général se dessine, confirmant les analyses d'ensemble de Curtin quant au volume global de la traite, tout en les nuançant dans le détail, c'est-à-dire dans ses rythmes. Selon lui, 9,5 millions d'Africains auraient été introduits dans les différentes colonies du Nouveau-Monde et, compte tenu de la mortalité au cours du "middle passage", 11 millions, environ, seraient partis d'Afrique. Lors d'un colloque tenu à Nantes en 1985, l'historienne française Catherine Coquery-Vidrovitch annonçait que Africains auraient été déportés, ajoutant par ailleurs que ce que l'on sait sur l'état des marines européennes de l'époque moderne ne permet guère de penser que ce chiffre aurait pu être dépassé.


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text: En 2001, Eltis arrivait à un total de déportés et de esclaves introduits dans les Amériques entre 1519 et 1867. Ce sont ces dernières données utilisées ici. Elles ont été élaborées à partir de sources de première main extrêmement variées, puisées dans les trois continents ayant été impliqués par la traite par l'Atlantique.


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text: En décembre 2008, David Eltis lance la plus large base de données consacrée à la traite négrière atlantique : "The Trans-Atlantic Slave Trade Database", elle fait état de déportés entre 1501 et 1866 (Portugal/Brésil : 46,7 %, Grande-Bretagne : 26 %, France : 11 %, Espagne/Uruguay : 8,5 %, Pays-Bas : 4,4 %, USA : 2,4 %, Danemark/Baltique : 0,9%).


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text: Le pic fut atteint entre 1751 et 1800 avec une moyenne de départs par an.


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text: En prenant en compte l'évolution du taux de croissance, certaines nuances apparaissent. Ainsi, si entre la fin du et le début du , le rythme d'accroissement moyen annuel de la traite était de 3,3 %, il se stabilisa autour des 2,2 % entre 1500 et 1700, pour ensuite ne progresser que de 0,7 % pendant les quarante premières années du . Il y a ensuite stabilisation puis le recul s'observa à partir de 1790. Le peut donc être coupé en deux : la première partie enregistrant une constante progression quoique ralentie ; la seconde se caractérisant par une stabilisation puis par le déclin.


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text: Selon l'historien Robert Stein, à Nantes, Bordeaux, La Rochelle, Le Havre et Saint-Malo, 550 familles arment au total navires pour l’Afrique au . Parmi elles, 22 (soit 4 % de l’ensemble) réalisent ¼ de l’armement. La large étude des associés et l’émergence d’une élite managériale étaient les réponses rationnelles au caractère risqué du trafic négrier, et ce quel que soit le lieu.


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text: Les membres de cette aristocratie négrière occupent souvent le haut du pavé. Au , dans les grands ports européens, ils fournissent en notables le négoce et les institutions. Présents dans les sociétés ou cercles culturels, ils affichent leur réussite à travers les façades de leurs hôtels particuliers, leurs propriétés rurales et leur style de vie. Leur aisance, leur influence, leur prestige et leur capacité à mobiliser plusieurs types de « capitaux » (économiques, culturels, symboliques, politiques…) peuvent leur ouvrir les portes du pouvoir. La plupart des maires de la Restauration (1815-1830) ont été des négriers illégaux notoires.


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text: L'idée que les bénéfices des navires négriers étaient extraordinaires, nettement supérieurs à 100 %, enflamma l'imaginaire de plusieurs générations. Pourtant de récents travaux sur la rentabilité de la traite occidentale tendent à montrer que les profits étaient très loin d'être faramineux : Les chiffres présentés ci-dessus ne sont que des moyennes et, à ce titre, ils doivent être fortement nuancés. Tous les travaux se rejoignent pour indiquer une très grande irrégularité des profits, à l'origine de réussites spectaculaires et de retentissantes faillites :


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text: Sur la traite indépendante, les dangers étaient multipliés mais également les gains potentiels. En effet, ces trafiquants ne subissaient pas certains coûts des compagnies nationales à privilège (salaires des employés en métropole et en Afrique).


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text: À cette époque, les profits étaient importants et même des compagnies à monopole connurent de bonnes fortunes.


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text: Cependant, Meyer pour les Français et Unger pour les Hollandais montrent qu'il y a eu une baisse de la rentabilité sur le . En effet, certains facteurs (standardisation des marchandises de traite et essor des manufactures) contribuent à réduire les coûts, mais d'autres facteurs (concurrence accrue, instabilité militaire sur les mers, augmentation considérable de la valeur des êtres humains en Afrique…), plus nombreux, conduisent à une baisse de la rentabilité.


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text: Ils dépassèrent ceux du siècle précédent. De gros négociants déportant des esclaves « illégalement », que ce soit à Cuba ou au Brésil, auraient fait faillite, à moins qu'ils n'aient investi dans les plantations de sucre ou de café. Il semble également que beaucoup de négriers aient exagéré leurs profits à cette époque.


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text: Pour Karl Marx, les sources de « l'accumulation primitive » à l'origine de la révolution industrielle étaient l'expropriation paysanne puis la traite et l'exploitation esclavagiste. E. Williams en 1944 a soutenu que la traite, à elle seule, avait suffi au financement du "take-off" britannique. À la suite de très nombreuses études sur la révolution industrielle et l'industrialisation en Europe, cette thèse est aujourd'hui dépassée :


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text: Pour P. Boulle, la traite n'a été « qu'un apport parmi d'autres au développement » de la Grande-Bretagne. C'est la multiplicité de ses marchés et l'intégration de ses secteurs économiques qui fournirent à l'industrie les moyens de soutenir son développement. Au début du siècle, la part de l'Afrique dans le commerce extérieur n'était que de 2 %. Sur le , la traite britannique s'était fortement accrue (50 % de la traite négrière) si bien qu'en 1760, 43 % des toiles exportées étaient à destination de l'Afrique. Mais l'Amérique et les Antilles, qui offraient alors un débouché presque aussi large, prirent une place de plus en plus importante au cours du temps. Quant au marché intérieur, il devient le principal débouché de l'industrie britannique après 1750.


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text: En France, la traite (qui représentait 20 à 25 % du trafic négrier vers 1750) fit naître des industries locales. Mais celles-ci périclitèrent.


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text: Pour les Provinces-Unies, elles avaient subi l'effet pervers ou « boomerang » de leur réussite commerciale : la masse et le bon marché des produits n'y permettaient pas l'implantation d'industries nationales.


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text: Personne aujourd'hui ne conteste le rôle primordial de la traite dans l'extension du système de la grande plantation, dans l'essor des productions coloniales, ainsi que dans l'accroissement du commerce international de ces produits. Il est indéniable que le commerce international des produits des colonies était profitable, qu'il permit une croissance spectaculaire du trafic maritime et qu'ils ont été nombreux à y faire fortune. Mais ce n'est pas « la » cause du développement occidental.La « valeur ajoutée » de cette activité servile était finalement faible : à part la production de sucre (facilement remplaçable, à l'époque, par la production de miel) et de tabac (pas vraiment utile pour la vie des gens de l'époque), cette activité ne générait que peu de bénéfices (par rapport aux autres activités en Europe), surtout si l'on considère les investissements coûteux pour y arriver : construction de navires, embauche d'équipage, fabrication de viande ou poisson salés en quantité.


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text: L'omniprésence des Portugais le long des côtes africaines de l'Atlantique durant cette période s'explique aussi par la politique des papes à l'égard de l'Afrique :


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text: Les Portugais obtinrent également du pape qu'il déclare que le Portugal avait conquis l'Afrique jusqu'à la Guinée. Fort de ces bulles, les Portugais n'hésitèrent pas à arraisonner tout bateau qui se trouvait sur les côtes africaines et à pendre l'équipage (surtout des Espagnols).


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text: Toutes ces fameuses bulles approuvant les expéditions portugaises avaient été promulguées parce que la papauté estimait nécessaire d'agir avec vigueur contre l'islam qui semblait menacer, après la chute de Constantinople (1453), l'Italie elle-même autant que l'Europe centrale. Calixte III déploya maints efforts pour mettre sur pied une ultime croisade. Les projets du prince Henri s'inscrivaient dans ce plan d'ensemble. En 1494, par le traité de Tordesillas, les zones d'influence de l'Espagne et du Portugal étaient délimitées. Les négriers avaient la possibilité de baptiser l'ensemble des captifs embarqués en Afrique. Par cet acte, les Noirs païens qui étaient , selon les missionnaires chrétiens, avaient une chance d'aller au paradis. C'étaient donc les esclaves, selon cet argument, les grands bénéficiaires de l'opération. Pour certains hommes, notamment des hommes d’Église, cet argument était essentiel.


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text: Il apparaît très difficile d'évaluer les effets démographiques de la traite négrière dont les chiffres restent hautement contestés. Le point de départ de tout travail d'analyse est l'estimation de la population d'Afrique subsaharienne au . En l'état actuel des connaissances, l'ampleur des variations des estimations rend toute conclusion impossible.


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text: Certains auteurs, à l'image de Philip Curtin ou d'Olivier Pétré-Grenouilleau ont tenu pour négligeables les effets démographiques de la traite. Ils s'appuient pour soutenir cette thèse sur une estimation du nombre moyen annuel de déportés africains. Au plus fort de la traite, entre 1701 et 1800, ils estiment que près de 6 millions de captifs ont été déportés. Cela correspond à une moyenne de départs par an, soit 0,3 % d'une population estimée par Pétré-Grenouilleau à 25 millions d'habitants au début du . Ce pourcentage restait, selon les estimations du même auteur, bien inférieur au taux d'accroissement qu'aurait alors connu l'Afrique noire (aux environs de 1 % ?).