text: L'exposition se déroule normalement (mesures 1–15), mais Bach renverse son sujet ("") et le contre-sujet, pour une contre-exposition alto, soprano, basse (départs mesures 20, 24, 28), en développant formellement le morceau de plus en plus librement. Après un nouveau groupe d'entrée soprano, alto, Bach enchaîne canon (sujet tronqué), pédale et marches par deux fois, avant de représenter le renversement du sujet à la basse, mesure 69.


title: Prélude et fugue en sol majeur (BWV 860)

text: Si le contre-sujet est peu présent dans la seconde partie, en revanche sa traine (mesure 9), aux allures de concerto, en sixtes avec la voix d'alto, est l'objet d'un traitement dans les divertissements, que l'écriture à trois voix répartie avec variété.


text: Il existe une version plus courte de 16 mesures, copiée par Forkel. Bach en conserve 13 mesures pour la version définitive, puis reprend la fin, ajoutant quatre mesures importantes où il renforce le lien thématique avec la fugue tout en rehaussant la portée expressive, dans une marche de septièmes, intervalle figurant dans le sujet.


text: Théodore Dubois en a réalisé une version pour piano à quatre mains, publiée en 1914.


title: Peng Yuan-tang

text: Peng Yuan-tang, né le , est un coureur cycliste taïwanais, membre de l'équipe Ljubljana Gusto Santic.


title: Peng Yuan-tang

text: En 2010, Peng Yuan-tang termine troisième du championnat de Taïwan et dixième du championnat d'Asie du contre-la-montre juniors.


title: Peng Yuan-tang

text: En 2014, il intègre l'équipe continentale taïwainaise RTS-Santic Racing, qu'il quitte finalement au mois de juin. À la fin de l'année, il remporte une étape du Tour du lac Poyang et termine troisième du championnat de Taïwan.


title: Peng Yuan-tang

text: En 2015, il est engagé par une autre équipe continentale taïwanaise, Action. Médaillé de bronze du championnat d'Asie sur route espoirs, il se classe également quatrième d'une étape du Tour de Thaïlande, au terme d'un sprint en petit comité.


title: Peng Yuan-tang

text: Pour la saison 2018, il intègre la nouvelle équipe australienne McDonalds Down Under. Il ne dispute qu'une course officielle avec celle-ci, le Herald Sun Tour, où il abandonne. En 2019, il rejoint l'équipe slovène Ljubljana Gusto Santic.


title: Raymond Jarlaud

text: Raymond Jarlaud, né le à Semezanges, en Côte-d'Or et mort le à Saint-Chamassy en Dordogne, est un ingénieur aéronautique français, concepteur de planeurs avant, pendant et après la Seconde Guerre mondiale.


title: Lothar Beutel

text: Lothar Beutel, né le  à Leipzig et mort le à Berlin-Steglitz, est un pharmacien allemand et un officier SS ayant travaillé au Sicherheitsdienst.


title: Lothar Beutel

text: Pendant l'invasion Nazie de la Pologne, le SS-"Untersturmführer" Beutel dirige l'"Einsatzgruppe IV". Dans cette position, Beutel organise la capture initiale de la population juive de Varsovie et met en place leur ghettoïsation. Il est également actif dans Bydgoszcz, où il donne personnellement des ordres pour faire exécuter, dans les bois proches de la ville, entre 120 et 150 Polonais, les 11 et . D'autres sources affirment jusqu'à 900 victimes.


title: Lothar Beutel

text: Connu hâtivement pour sa corruption, il se serait livré à une agression sexuelle sur une jeune Polonaise dont la mère cuisinait pour les SS. Le commandant de la police criminelle (Kripo), Arthur Nebe, aurait ordonné une enquête à ce sujet. Le , Beutel est remplacé en tant que chef de l"'Einsatzgruppe IV" par Josef Albert Meisinger.


title: Lothar Beutel

text: Beutel occupe brièvement un poste dans le camp de concentration de Dachau avant d'être expulsé de la SS. Il intègre ensuite la Panzerdivision SS Totenkopf, où il participe à la campagne de France. Le , il est promu SS-"Hauptsturmführer". Il est ensuite chef de département au "Reichsapothekenkammer". En 1944, Beutel rejoint de nouveau les Waffen-SS, est blessé en Hongrie puis arrêté à Berlin en .


title: Lothar Beutel

text: Capturé par les soviétiques, il est libéré qu'en . De retour à la vie civile, il est pharmacien à Berlin-Ouest. Le , Beutel est arrêté et placé en détention provisoire avant d'être libéré le contre une caution de 50 000 Deutschemark. Dans les années 1970, le tribunal régional de Berlin ordonna une action en justice contre lui pour ses actions commis en Pologne en . Il ne fut jamais inculpé par manques de preuves et mourut à Berlin en 1986.


title: Peter Schutz

text: Peter Schutz (, Berlin, Allemagne - , Naples, Floride), est un industriel américain d'origine allemande.


title: Peter Schutz

text: Peter W. Schutz est né le , à Berlin, en Allemagne, dans une famille juive.


title: Peter Schutz

text: La famille fuit l'Allemagne nazie en 1937 et trouve refuge à La Havane, à Cuba.


title: Peter Schutz

text: En , Peter Schutz et ses parents immigrent aux États-Unis et s'établissent à Chicago, dans l'Illinois. Revenu plus tard en Allemagne, il devient le président de Porsche entre 1981 et 1987.


title: Pierre-François Fournier

text: , né le à La Forêt, Saint-Germain-Lembron (Puy-de-Dôme) et mort à La Forêt, le , est un archiviste, conservateur, historien et archéologue français.


title: Pierre-François Fournier

text: Fils d'un avocat puis greffier au tribunal d'Issoire, Pierre-François Fournier suit des études de médecine, réussissant le concours de l'externat de la faculté de médecine de Paris. Il renonce néanmoins à la médecine pour intégrer l'École des chartes où il soutient en 1911 une thèse sur l'administration d'Alphonse de Poitiers en Auvergne. Inédite, elle a été publiée par les Presses universitaires Blaise Pascal en 2017. Surnuméraire à la Bibliothèque nationale de France pendant dix ans, ses compétences de médecin lui valent d'être mobilisé comme médecin auxiliaire durant la Première Guerre mondiale. Il fut prisonnier au cours du conflit. Démobilisé en 1919, il reçoit la croix de guerre 1914-1918 et la légion d'honneur. Ses photographies et ses souvenirs de guerre sont accessibles en ligne.


title: Pierre-François Fournier

text: Archiviste départemental de Haute-Loire en 1922, il succède à Gilbert Rouchon au poste d'archiviste du Puy-de-Dôme en 1924 Il reste à ce poste vingt-cinq ans, jusqu'en 1949. Pendant cette période, il a également la responsabilité des musées du Ranquet et Bargoin entre 1947 et 1955. Premier directeur des Antiquités historiques de la circonscription archéologique Auvergne-Limousin (1942-1964), également conservateur des Antiquités et objets d'art du Puy-de-Dôme entre 1942 et 1965.


title: Pierre-François Fournier

text: Membre correspondant de l'Académie des Inscriptions et Belles-Lettres de 1957 à 1986, Pierre-François Fournier est engagé dans de nombreuses associations scientifiques locales, au premier titre desquelles l'Académie des sciences, belles-lettres et arts de Clermont-Ferrand dont il est le secrétaire général de 1930 à sa mort. Il est par ailleurs, à sa mort, le doyen de la société française de numismatique.


title: Pierre-François Fournier

text: Son fils Gabriel Fournier est également médiéviste, ancien professeur d'histoire médiévale à l'université Blaise Pascal, spécialiste de l'Auvergne et particulièrement de son peuplement.


title: Pierre-François Fournier

text: Par ses recherches, Pierre-François Fournier s'inscrit dans la ligne de l'école méthodique, tout en restant ouvert à l'évolution de la science historique (école des Annales).


title: Pierre-François Fournier

text: Chercheur éclectique, Pierre-François Fournier s'intéresse à une multitude de disciplines pouvant nourrir le discours historique : archéologie, onomastique, toponymie... Dans le domaine de l'épigraphie, Bernard Rémy n'a pas hésité à le qualifier de « véritable successeur d'Otto Hirschfeld [en Auvergne] ». Robert-Henri Bautier écrit en 1986 : « Mais à quoi ne vous êtes-vous pas intéressé dès lors que votre Auvergne était en cause ? » Particulièrement attaché à son Auvergne natale, Pierre-François Fournier se fait notamment remarquer pour la défense de la localisation du site de Gergovie mais aussi pour les prospections pédestres qu'il mène avec son fils Gabriel Fournier. Les travaux menés dès la fin des années 1990 par Frédéric Trément prennent pour point de départ les recherches de Pierre-François et Gabriel Fournier. Il est le premier à calquer les limites de la cité des Arvernes sur celles de l'ancien diocèse de Clermont, méthode depuis confirmée. En tant que directeur des Antiquités historiques, il est également chargé de la rédaction des notices d'actualités archéologiques de la revue "Gallia".


title: Pierre-François Fournier

text: Ses recherches ont porté également sur les chartes de franchises, la magie et la sorcellerie, les sarcophages, l'hagiographie...


title: Pierre-François Fournier

text: Une partie de ses archives a été déposée aux Archives départementales du Puy-de-Dôme dans la sous-série 28 J.


title: Pierre-François Fournier

text: Les publications de Pierre-François Fournier totalisent plus de trois-cents articles, contributions et ouvrages. Plusieurs inventaires en ont été faits.


title: Transport à la Dominique

text: Le transport en Dominique s'inscrit dans le contexte montagneux d'un petit pays mono-insulaire tropical. Le transport en Dominique, bien que multimodal reste inscrit à l'échelle locale.


title: Transport à la Dominique

text: Sur l'île, la conduite à gauche est de vigueur. L'infrastructure routière repose sur un total de de route, dont sont revêtues. Une partie de ces routes ont été construites par des fonds européens et chinois.


title: Transport à la Dominique

text: Le réseau routier principal connecte les principaux foyers de population en longeant les côtes de la moitié nord-ouest de du pays et en traversant les terres intérieures par deux transversales. Le reste est desservi par des routes secondaires ou des pistes.


title: Transport à la Dominique

text: Ce réseau routier est également le support d'un réseau de bus, qui sillonnent les grands axes de l'île, principalement la moitié ouest de la Dominique. Les bus côtoient en outre des taxis.


title: Transport à la Dominique

text: Il n'existe aucun réseau ferré sur l'île. La seule portion ferroviaire reliait entre 1910 et 1914 le port Portsmouth en longeant la côte sur .


title: Transport à la Dominique

text: La Dominique est connectée au reste du monde par voie aérienne via l'aéroport Douglas-Charles, principale infrastructure aéroportuaire du pays. Cet aéroport ouvre la Dominique au trafic régional du bassin caraïbe, mais ne reçoit pas de vols longs courriers. Par ailleurs, un second aéroport existe, celui de Cannefield, moins fréquenté. L'activité aéroportuaire de la Dominique dépend de la .


title: Transport à la Dominique

text: Il existe une liaison maritime desservant certaines îles des Petites Antilles. Les bateaux de l'entreprise "L'Express des îles" relient, la Martinique, Sainte-Lucie, la Guadeloupe incluant Marie-Galante et les Saintes et permettent l'emport de véhicules. Cette ligne dessert Roseau et Portsmouth.


title: Transport à la Dominique

text: Un port en eau profonde permet l'accueil de navires plus imposants.


title: Jerome Powell

text: Jerome Hayden Powell, né le à Washington, D.C. (États-Unis), est un avocat et banquier américain. Il est président du Conseil des gouverneurs de la Réserve fédérale des États-Unis (FED) depuis 2018.


title: Jerome Powell

text: Il est considéré comme un républicain modéré. Il possède une fortune de 61 millions de dollars.


title: Jerome Powell

text: Jerome Powell est titulaire d'un diplôme en science politique de Princeton obtenu en 1975 et d'un diplôme en droit de l'Université Georgetown obtenu en 1979. Il ne possède cependant pas de doctorat d'économie, contrairement à ses prédécesseurs à la présidence de la Réserve fédérale des États-Unis (Fed).


title: Jerome Powell

text: Il commence sa carrière en tant qu'avocat. En 1984, il devient banquier d'affaires chez Dillon, Read and Company à New York.


title: Jerome Powell

text: En 1992, il est sous-secrétaire d'État au Trésor dans l'administration George H. W. Bush. Après l'élection de Bill Clinton, il rejoint la banque Bankers Trust en 1993.


title: Jerome Powell

text: Il est Partner au sein du groupe Carlyle, un gestionnaire d'actifs, entre 1997 et 2005.


title: Jerome Powell

text: En , Barack Obama le nomme officiellement gouverneur pour siéger au Conseil des gouverneurs de la Réserve fédérale des États-Unis. Sa nomination est validée par le Sénat en 2012.


title: Jerome Powell

text: Le , Donald Trump le nomme officiellement à la tête de la Réserve fédérale pour succéder à Janet Yellen. Le , le Sénat américain confirme sa nomination (84 voix contre 13). Il entre en fonction le de la même année.


title: Jerome Powell

text: Au cours du mois de , la politique de hausse des taux d'intérêt menée par la FED est critiquée par le président Trump. Il souhaiterait limoger Jerome Powell, mais, en raison de l'indépendance de la FED, il n'en a pas le pouvoir.


title: Jerome Powell

text: Il vend en octobre 2020 les parts qu’il avait dans un fonds d’actions de Vanguard, qui rassemble diverses entreprises cotées en Bourse aux États-Unis, pour des montants situés entre un et cinq millions de dollars. Ces transactions, réalisées juste avant une chute de Wall Street, alimentent des soupçons de conflits d'intérêts et compromettent sa position à la tête de la Réserve fédérale. L'aile gauche du Parti démocrate souhaite que le président Joe Biden choisisse quelqu'un d'autre pour cette fonction.


title: Coupe de l'UFOA 2009

text: La Coupe de l'UFOA 2009 est la 25e édition de la Coupe de l'UFOA, qui est disputée par les meilleurs clubs d'Afrique de l'Ouest non qualifiés pour la Coupe des clubs champions africains ou la Coupe d'Afrique des vainqueurs de coupe.


title: Coupe de l'UFOA 2009

text: Toutes les rencontres sont disputées en matchs aller et retour. Le club guniéen de Horoya AC remporte la compétition en battant les senegalais d'ASC HLM en finale. C'est le tout premier titre international d'un club nigérian.


title: Coupe de l'UFOA 2009

text: Cette édition de la Coupe de l'UFOA se distingue par le très faible nombre d'équipes engagées.


title: Rivière Dufay

text: La rivière Dufay est un affluent du lac Buies, coulant dans la partie nord-ouest du territoire de Rouyn-Noranda, en Abitibi-Témiscamingue, en Québec, au Canada.


title: Rivière Dufay

text: Le cours de la rivière traverse successivement les cantons de  La foresterie constitue la principale activité économique de ce bassin versant ; les activités récréotouristiques, en second.


title: Rivière Dufay

text: Annuellement, la surface de la rivière est généralement gelée de la mi-novembre à la fin avril, néanmoins, la période de circulation sécuritaire sur la glace est habituellement de la mi-décembre au début d’avril.


title: Rivière Dufay

text: La rivière débute à l’embouchure du lac Dufay (longueur : ; largeur : ; altitude : ) dans le secteur Montbeillard (Rouyn-Noranda). Le lac Dufay comporte une île de de longueur. Il est alimenté du côté est par la décharge du Lac des Abénakis et du lac Senaka.  À partir du barrage à l’embouchure du lac Dufay (situé au sud du lac), le cours de la rivière coule sur vers le nord-ouest, jusqu’à son embouchure. L’embouchure de la rivière Dufay se déverse sur la rive sud du lac Buies. Cette confluence est située à :


title: Rivière Dufay

text: À partir de la confluence de la rivière Dufay avec le lac Buies, le courant traverse le lac Raven, puis descend successivement la rivière Larder, rivière Blanche, le lac Témiscamingue lequel est traversé par la rivière des Outaouais qui le plus important affluent de la rive nord du fleuve Saint-Laurent.


title: Rivière Dufay

text: Le terme Dufay constitue un patronyme de famille d’origine française.


title: Rivière Dufay

text: Le toponyme rivière Dufay a été officialisé le à la Commission de toponymie du Québec, soit à la création de cette commission.


title: Rodrigo Mancha

text: Rodrigo Mancha est un footballeur brésilien né le à Curitiba. Il évolue au poste de milieu défensif.


title: Rodrigo Mancha

text: Rodrigo Mancha joue plus de 100 matchs en première division brésilienne. Il joue également 29 matchs en première division japonaise, et trois matchs en Copa Sudamericana.


title: Cristiano (football, 1987)

text: Cristiano da Silva, plus communément appelé Cristiano, est un footballeur brésilien né le 12 janvier 1987 à Campo Mourão. Il évolue au poste de milieu offensif.


title: Cristiano (football, 1987)

text: Cristiano da Silva joue au Brésil, en Autriche et au Japon.


title: Cristiano (football, 1987)

text: Il joue deux matchs en Ligue des champions de l'UEFA, inscrivant un but, et dix matchs en Ligue des champions d'Asie, marquant trois buts. Il est quart de finaliste de la Ligue des champions d'Asie en 2015 avec le Kashiwa Reysol.


title: Cristiano (football, 1987)

text: Il inscrit 16 buts en deuxième division japonaise en 2013, puis 14 buts en première division japonaise en 2015.


title: Jair (football, 1988)

text: Jair Eduardo Britto da Silva, plus communément appelé Jair est un footballeur brésilien né le à Pelotas. Il évolue au poste d'attaquant.


title: Jair (football, 1988)

text: Jair joue au Brésil, en Corée du Sud, au Japon et aux Émirats arabes unis.


title: Jair (football, 1988)

text: Il joue plus de 100 matchs en première division sud-coréenne. Il inscrit 18 buts dans ce championnat en 2012, puis 16 buts en 2017.


title: Jair (football, 1988)

text: Il dispute une rencontre en Ligue des champions d'Asie.


title: Patrick Vieira (football, 1992)

text: Patrick Martins Vieira est un footballeur brésilien né le à Rio de Janeiro. Il évolue au poste de milieu de terrain.


title: Patrick Vieira (football, 1992)

text: Patrick Vieira joue au Brésil et au Japon.


title: Patrick Vieira (football, 1992)

text: Il dispute quatre matchs en Copa Libertadores (un but), et un match en Copa Sudamericana.


title: Akira Fushimi

text: Akira Fushimi a écrit plus de 120 scénarios de films entre 1926 et 1957.


title: York Township (comté de Clark, Illinois)

text: York Township est un township du comté de Clark dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Bible Grove Township (Illinois)

text: Bible Grove Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Blair Township (Illinois)

text: Blair Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: US Open masculin de squash 2010

text: L'US Open masculin 2010 est l'édition 2010 de l'US Open qui se déroule à Chicago du au . En l'absence des principaux joueurs australiens et anglais engagés aux Jeux du Commonwealth ainsi que de Grégory Gaultier, Ramy Ashour et Amr Shabana sur blessure, Wael El Hindi gagne son seul titre majeur, en battant Laurens Jan Anjema en finale.


title: Clay City Township (Illinois)

text: Clay City Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Harter Township (comté de Clay, Illinois)

text: Harter Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Hoosier Township (comté de Clay, Illinois)

text: Hoosier Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Larkinsburg Township (comté de Clay, Illinois)

text: Larkinsburg Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Louisville Township (comté de Clay, Illinois)

text: Louisville Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Pension de famille (pièce de théâtre)

text: Pension de famille est une comédie en quatre actes, de Maurice Donnay représentée pour la première fois au Théâtre du Gymnase le .


title: Pension de famille (pièce de théâtre)

text: Raymond Assand, bourgeois parisien, a dû épouser jadis une jeune fille riche dont il était adoré, et qu’il a abandonnée après l’avoir séduite, parce qu’elle est subitement devenue pauvre. Il l'a retrouve vingt ans après et ce n'est autre que Louise Aubert la propriétaire de cette pension de famille, le "Family-Hotel" à Nice. Il s’est laissé marier par ses parents à une autre fille, de dot et d’innocence garanties. Il l’a vite négligée pour des maîtresses. Quand il apprend de Louise Aubert, que sa femme Aline le trompe, il monte à sa chambre et tire sur l’amant qui se sauve dans le couloir.


title: Pension de famille (pièce de théâtre)

text: Les pensionnaires de la maison sont en ébullition. Le joyeux poitrinaire se précipite vers la chambre du crime. Les deux demoiselles, très excitées par ce « drame de l’adultère », arrivent dans leurs déshabillés. Philippe, le fils de la patronne, qui était dans la chambre de la gouvernante anglaise, s’est jeté au-devant du meurtrier, la comtesse russe, émue d’admiration, n’a plus rien à refuser à ce courageux enfant et se jette dans ses bras.


title: Pension de famille (pièce de théâtre)

text: Louise Aubert regrette et confesse à Assand son involontaire dénonciation et Aline lui pardonne.André Warnod rapporte dans "Le Figaro" () : Galipaux était amoureux de Léonie Yahne mais comme dans les coulisses, il faisait la cour à Lucy Gérard, quand ils étaient en scène tous les trois et qu'il avait des choses gentilles à dire à Léonie Yahne, il regardait Lucy Gérard cela produisait le plus drôle d'effet sentimentalement, il avait l'air de loucher.


title: Pension de famille (pièce de théâtre)

text: Aubert demande à Septeuil :  Vous avez peut-être un fils, quelque part, vous aussi ? Sans doute, j'en ai un... mais je ne le vois plus. Pourquoi donc ? Je suis fâché avec le père !


title: Pension de famille (pièce de théâtre)

text: Quelle joie ce serait pour une femme, dit la comtesse Ablanoff, de pouvoir donner à un cœur vierge sa beauté, sa jeunesse, son expérience, tout enfin ! Oui, riposte Raymond, ce serait un joli cadeau à faire à un enfant.


title: Pension de famille (pièce de théâtre)

text: On parle de gens enrichis et prétentieux : Ils ne sont pas arrivés, ils parviennent encore.


title: Pension de famille (pièce de théâtre)

text: Entre Septeuil et le joyeux poitrinaire : J'ai, un oncle de 80 ans qui ne veut pas mourir !- Je sais. C'est ce qu'on appelle un octogêneur.


title: Oskaloosa Township (comté de Clay, Illinois)

text: Oskaloosa Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Pixley Township (comté de Clay, Illinois)

text: Pixley Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Songer Township (comté de Clay, Illinois)

text: Songer Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Stanford Township (comté de Clay, Illinois)

text: Stanford Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Chthonos kuyllur

text: Chthonos kuyllur est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiosomatidae.


title: Chthonos kuyllur

text: Cette espèce est endémique de la province de Cotopaxi en Équateur. Elle se rencontre vers San Francisco de las Pampas et dans la réserve biologique d'Otonga.


title: Chthonos kuyllur

text: Le mâle holotype mesure .


title: Xenia Township (comté de Clay, Illinois)

text: Xenia Township est un township du comté de Clay dans l'Illinois, aux États-Unis.


title: Naatlo mayzana

text: Naatlo mayzana est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiosomatidae.


title: Naatlo mayzana


title: Naatlo mayzana

text: Le mâle holotype mesure .


title: Ogulnius laranka

text: Ogulnius laranka est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiosomatidae.


title: Ogulnius laranka

text: Cette espèce est endémique de la province de Cotopaxi en Équateur. Elle se rencontre dans la réserve biologique d'Otonga.


title: Ogulnius laranka

text: Le mâle holotype mesure et la femelle paratype .


title: Ogulnius paku

text: Ogulnius paku est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiosomatidae.


title: Ogulnius paku


title: Ogulnius paku

text: La femelle holotype mesure .


title: Theridiosoma ankas

text: Theridiosoma ankas est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiosomatidae.


title: Theridiosoma ankas


title: Theridiosoma ankas

text: Le mâle holotype mesure .


title: Theridiosoma esmeraldas

text: Theridiosoma esmeraldas est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiosomatidae.


title: Theridiosoma esmeraldas


title: Theridiosoma esmeraldas

text: La femelle holotype mesure .


title: Theridiosoma esmeraldas

text: Son nom d'espèce lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, le río Esmeraldas.


title: Theridiosoma kullki

text: Theridiosoma kullki est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiosomatidae.


title: Theridiosoma kullki

text: Cette espèce est endémique d'Équateur. Elle se rencontre dans les provinces de Cotopaxi et de Pichincha.


title: Theridiosoma kullki


title: Theridiosoma sacha

text: Theridiosoma sacha est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiosomatidae.


title: Theridiosoma sacha


title: Theridiosoma sacha

text: La femelle holotype mesure .


title: Anapistula equatoriana

text: Anapistula equatoriana est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Symphytognathidae.


title: Anapistula equatoriana


title: Anapistula equatoriana


title: Symphytognatha cabezota

text: Symphytognatha cabezota est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Symphytognathidae.


title: Symphytognatha cabezota


title: Symphytognatha cabezota


title: Stenosfemuraia cuadrata

text: Stenosfemuraia cuadrata est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Pholcidae.


title: Stenosfemuraia cuadrata

text: Cette espèce est endémique du Venezuela. Elle se rencontre dans les États d'Aragua et de La Guaira entre et d'altitude dans la cordillère de la Costa.


title: Stenosfemuraia cuadrata

text: Le mâle décrit par Huber et Arias en 2017 mesure .


title: 1st New Jersey Brigade

text: La 1st New Jersey Brigade (également appelé la 1st Jersey de Brigade et brigade du New Jersey de Kearny) est le nom commun pour une brigade de la guerre de Sécession composée de régiments d'infanterie du New Jersey dans l'armée du Potomac de l'Union. Sa désignation officielle dans la plupart de ses services est la première brigade de la première division du VIe corps.


title: 1st New Jersey Brigade

text: Au cours de la guerre de Sécession, la brigade est entièrement composée d'unités du New Jersey, la seule brigade de l'Union pendant la guerre à être constituée ainsi. Ses origines remontent au , quand le New Jersey reçoit du gouvernement fédéral la demande de fournir un quota de trois régiments d'infanterie, servant pour une durée de trois ans d'engagement. Le gouverneur Charles S. Olden, à la suite de l'appel du président Lincoln doit fournir près de trois mille soldats sur les 75000. Le quota du New Jersey est de quatre régiments de 780 hommes.


title: 1st New Jersey Brigade

text: Le recrutement a lieu pour les nouveaux régiments dans tout l'État, et le , le 1st New Jersey Volunteer Infantry entre au service de l'armée de l'Union, au camp Olden à Trenton, dans le New Jersey, sous les ordres du commandant Theodore T. S. Laidley de l'armée régulière des États-Unis. Le 1st New Jersey est ensuite suivi par l'entrée en service fédéral par le 2nd New Jersey Volunteer Infantry () et le 3rd New Jersey Volunteer Infantry.


title: 1st New Jersey Brigade

text: Le , les trois régiments de trois ans, nouvellement créés, commencent le voyage vers la Virginie, où, en juin, ils sont rejoints par une brigade de régiment de trois mois d'engagement de la  milice du New Jersey pour former une division commandée par le brigadier général Theodore Runyon. C'est la première fois que les régiments du New Jersey forment officiellement la brigade. Lors de la première campagne de Bull Run, la plupart de la brigade est en service à la garde des carrefours des trains, des dépôts d'approvisionnement et chaussées, étant considérée comme trop « inexpérimentée » pour être fiable au combat. Cependant, quelques compagnies du 1st et du 2nd New Jersey Infantry sont envoyées pour aider à juguler la retraite à Centreville, en Virginie, après la déroute des forces du général Irvin McDowell à Manassas, en Virginie, le . Elles n'y parviennent pas, et de nombreux officiers et les hommes se joignent aussi à la déroute.


title: 1st New Jersey Brigade

text: En , le 4th New Jersey Volunteer Infantry est recruté et ajouté à la première brigade du New Jersey après son entrée en service. À partir de ce moment, les quatre régiments et plus tard ce qui en reste, servent ensemble jusqu'à la fin de la guerre et leur libération finale.


title: 1st New Jersey Brigade

text: À mesure que la guerre avance, d'autres régiments sont ajoutés à la brigade, mais fidèle à sa tradition, ce sont des unités du New Jersey. En , les 23rd New Jersey Volunteer Infantry d'un engagement de trois mois et 15th New Jersey Volunteer Infantry de trois ans sont ajoutés, avec le 23nd New Jersey servant jusqu'en , le 15th New Jersey servant jusqu'à la fin de la guerre. Le , le 10th New Jersey Volunteer Infantry () est ajouté. En , le 40th New Jersey Volunteer Infantry - le dernier régiment levé par l'état - est incorporé à la brigade avec les unités d'origine.


title: 1st New Jersey Brigade

text: La brigade participe à sa première bataille rangée assez tard, alors qu'elle combat le ,à la bataille de Gaines' Mill pendant les batailles de sept jours. Là, elle subit de lourdes pertes, avec la plupart du 4th New Jersey capturé par les forces confédérées. Les hommes du 4th New Jersey sont par la suite libérés lors d'un échange de prisonniers et retournent au front, mais ils perdent le fusil Springfield modèle 1861 qu'ils portaient auparavant. Comme il n'y en a pas de disponible pour le réarmer, le régiment perçoit le vieux fusil à canon lisse de calibre .69. Puis, il combat lors de la seconde campagne de Bull Run, où il butte contre l'ensemble du corps d'armée confédéré commandé par le général Stonewall Jackson, et à Crampton's Gap au cours de la bataille de South Mountain, où il rachète son honneur en faisant une charge triomphante au sommet de la colline. La 4th New Jersey réussit à se rééquiper lui-même avec des fusils de calibre .58 abandonnés par les confédérés. Les engagements ultérieurs comprennent Fredericksburg, Chancellorsville, Gettysburg, la Wilderness, Spotsylvania, Cold Harbor, Strasburg, Fisher's Hill, et Cedar Creek.


title: 1st New Jersey Brigade

text: First New Jersey Infantry


title: 1st New Jersey Brigade

text: Service dans la brigade : -


title: 1st New Jersey Brigade

text: 153 tués ou morts de leurs blessures et 99 morts de maladie ou d'accident


title: 1st New Jersey Brigade

text: Second New Jersey Infantry


title: 1st New Jersey Brigade

text: 96 tués ou morts de leurs blessures et de 69 morts de maladie ou d'accident


title: 1st New Jersey Brigade

text: Third New Jersey Infantry Service de brigade: -


title: 1st New Jersey Brigade

text: 157 tués ou morts de leurs blessures et de 81 morts de maladie ou d'accidents


title: 1st New Jersey Brigade

text: Fourth New Jersey Infantry


title: 1st New Jersey Brigade

text: 161 tués ou morts de leurs blessures et 105 morts de maladie ou d'accident


title: 1st New Jersey Brigade

text: Tenth New Jersey Infantry "Olden Legion"


title: 1st New Jersey Brigade

text: 93 tués ou morts de leurs blessures et 190 morts de maladie ou d'accident


title: 1st New Jersey Brigade

text: Fifteenth New Jersey Infantry "Fighting Fifteenth"


title: 1st New Jersey Brigade

text: 240 tués ou morts de leurs blessures et 132 morts de maladie ou d'accident


title: 1st New Jersey Brigade

text: Twenty-Third New Jersey Infantry  Service dans la brigade : -


title: 1st New Jersey Brigade

text: 35 tués ou morts de leurs blessures et de 55 morts de maladie ou d'accident


title: 1st New Jersey Brigade

text: Fortieth New Jersey Infantry


title: 1st New Jersey Brigade

text: 2 tués ou morts de leurs blessures et 17 morts de maladie ou d'accident


title: 1st New Jersey Brigade

text: Le premier commandant de la brigade est le brigadier général Philip Kearny, dont la formation et la discipline façonne les régiments en une réelle unité de combat. Il est remplacé par George W. Taylor, qui est colonel du 3rd New Jersey Infantry. Taylor est promu brigadier général peu après la prise de commandement de la brigade. Après avoir été mortellement blessé lors de la seconde bataille de Bull Run, la direction de la brigade va à Alfred Thomas Torbert, qui a servi comme colonel du 1st New Jersey Infantry. Les commandants suivants sont le colonel Henry Brown (3rd New Jersey), le colonel William H. Penrose (15th New Jersey), et capitaine Baldwin Hufty (4th New Jersey).


title: 1st New Jersey Brigade

text: Six soldats de la première brigade du New Jersey ont reçu la médaille d'honneur pour actes de bravoure :


title: 1st New Jersey Brigade

text: Un grand monument dédié à la première brigade du New Jersey se dresse sur Weikert Himm dans le parc militaire national de Gettysburg, marquant l'endroit où la brigade a été placée au cours de la bataille.


title: Lycia de Biase Bidart

text: Lycia de Biase Bidart ( - ) est une pianiste, violoniste, chef d'orchestre, professeur de musique et compositrice brésilienne.


title: Lycia de Biase Bidart

text: Lycia de Biase est née à Vitória, Espírito Santo, fille du Commandant Pietrângelo De Biase, né en Castellucci Superiore, Italie (1884), et de Maria Arcângela Vivacqua De Biase, née à Muniz Freire, état de l'Espírito Santo. Lycia commence ses études à Rio de Janeiro avec Neusa Franca pour le piano et Giovanni Giannetti pour l'harmonie et la composition. Plus tard elle continue ses études avec Magdalena Tagliaferro.


title: Lycia de Biase Bidart

text: Elle a été mariée à João Baptista de Bidart.


title: Talorc mac Achiuir

text: Talorc mac Achiuir roi légendaire des Pictes du début du .


title: Talorc mac Achiuir

text: Bien que considéré comme un roi légendaire Talorc mac Achiuir ou Achivir dont le nom n'est connu que par la Chronique Picte, précède immédiatement Drust mac Erp considéré comme le premier roi historique des Pictes. Les différentes listes lui accordent un règne de 17 ans ou de 25 ans. Si cette dernière durée de règne est correcte elle concerne la période du début du ; ce souverain serait donc contemporain du missionnaire saint Ninian, de la fondation de l'église de Candida Casa dans le Galloway et du roi Tutagual d'Alt Clut


title: Phare de Lahaina

text: Le phare de Lahaina est un phare des États-Unis qui est situé dans la ville de Lahaina (Comté de Maui) à l'ouest de Maui, l'une des îles de l'archipel d'Hawaï.


title: Phare de Lahaina

text: Ce phare est géré par l'United States Coast Guard et la "Lahaina Restauration Foundation" en assure l'entretien.


title: Phare de Lahaina

text: Le port de Lahaina était un port de choix pour les navires de pêche à la baleine du monde entier entre 1820 et 1860. Le roi "Kamehameha III" y a établi un premier phare en 1840, qui fut le premier d'Hawai. Un deuxième, puis un troisième phare furent établis en 1866. En raison de sa déficience, un phare de remplacement fut construit en 1905. C'était une tour pyramidale à ossature bois de , avec un local fermé sur le dessus surmonté de la lanterne équipée d'une lentille de Fresnel.


title: Phare de Lahaina

text: En 1917, le phare est repris par l'US Coast Guard et restructuré. L'ossature bois est recouverte de béton et sa lumière est automatisée. En 1937, il est alimenté à l'électricité et maintenant à l'énergie solaire.


title: Phare de Lahaina

text: C'est une tour en béton de sur la digue du port. Elle est peinte en blanc et possède un escalier extérieur pour se rendre sur la galerie de la lanterne. Il émet, à une hauteur focale de , un éclat rouge toutes les 6 secondes. Sa portée nominale est de 7 milles nautiques (environ 13 km).


title: Phare de Lahaina

text: Identifiant : ARLHS : HAW-020 - Amirauté : G7266 - USCG : 6-28460 .


title: Phare de Lahaina

text: Fréquence : 6 secondes (R)


title: Schokker (bateau)

text: Le schokker est un type de bateau néerlandais.


title: Schokker (bateau)

text: Ce modèle de bateau, muni d'une voile, s'est développé sur la côte est du Zuiderzee. Il est particulièrement adapté à la pêche dans cet environnement maritime, ainsi qu'à la circulation en rivière.


title: Schokker (bateau)

text: Selon le dictionnaire étymologique Van Dale, son nom dérive du nom de l'ancienne île de Schokland. La présence de schokkers sur le Zuiderzee est attestée avant le , notamment par une série de gravures de Gerrit Groenewegen, publiée en 1791.


title: Schokker (bateau)

text: Le schokker est utilisé comme bateau de pêche sur le Zuiderzee et la mer du Nord, mais aussi à des fins de transport ou militaires.


title: Histoire des chemins de fer en Afrique de l'Ouest et en Afrique centrale

text: L'histoire des chemins de fer en Afrique de l'Ouest et en Afrique centrale débute au dernier quart du .


text: La plupart des infrastructures ferroviaires, mises en place avant les indépendances, ont été pensées en fonction des configurations spatiales issues du partage de l’Afrique, d'où leur aspect éclaté et un manque général de cohérence, pas seulement pour les chemins de fer en Afrique de l'Ouest.


text: L’Afrique de l’Ouest, où le partage colonial s’est traduit par le plus fort morcellement territorial, en est la caricature, avec des « États-tranches », comme les actuels Bénin et Togo. Les Français et les Allemands y construisirent des pénétrantes ferroviaires verticales, à la fois voisines et rivales, à partir d’étroites ouvertures sur le golfe de Guinée, telles la ligne Cotonou-Parakou, parallèle à la ligne Lomé-Sokodé.


text: Le Nigeria est le seul pays hors d’Afrique australe à disposer d’un réseau étendu, totalisant de voies et, en 2005, la compagnie nationale de transport ferroviaire, "", n’assurait plus que quelques liaisons pour le trafic passager, parmi lesquelles Lagos-Kano et Port-Harcourt-Kano deux fois par semaine. Depuis la fin du , les liaisons inter-urbaines lui échappent, en raison de l’aménagement important des réseaux routiers.


text: Les projets ferroviaires présentés par le Niger dans le cadre du NEPAD, ou le projet inter-États AFRICARAIL, né d’un protocole d’accord signé en 1999 entre le Niger, le Burkina Faso et le Bénin, avaient pour objectif l’interconnexion entre les lignes existantes mais sont restés lettre morte.  La question du chemin de fer de Dakar à Saint-Louis est soulevée une première fois le , à l'occasion de la ratification d'une convention avec Lat Dior, au pays de Cayor. L'État français organise en 1880 un concours ouvert aux grandes entreprises françaises, pour construire et faire exploiter une voie ferrée de entre Dakar et Saint-Louis. Il est emporté par la Société de construction des Batignolles (SCB) au capital de . La convention du est confirmée par la loi du , avec rachat possible à compter du .


text: La loi du approuve le cahier des charges et l'État apporte une avance de . Le montage financier repose sur la « garantie », système compliqué de l'époque pour les projets jugés risqués : l'État s'engage à payer l'intérêt du capital. La colonisation débute à peine et les opérations militaires ne sont pas terminées, car les habitants du Sénégal se montrent résolument hostiles aux « tentatives de pénétration ». Les guerres avec les Damels du Cayor et les Teignes du Baol ne prendront fin qu'avec la mort du dernier damel, tué en .


text: Le premier des chemins de fer du Sénégal, construit de 1882 à 1885 par une compagnie privée avec subvention et garantie de l'État, a coûté des sommes considérables. Avant la fin du siècle émergent deux projets de lignes sur longue distance, l'une reliant le Sénégal au Mali, entre Dakar et Bamako, et l'autre à la ville de Kayes, commune de l’Ouest du Mali située à au nord-ouest de Bamako, sur les rives du fleuve Sénégal. Kayes était la capitale de la première région administrative et le chef-lieu du cercle qui porte son nom, dans le futur État du Niger.


text: La construction ne part pas du littoral mais d'une gare fluviale. Les marchandises et les voyageurs empruntaient ensuite le fleuve Sénégal et aboutissaient à Saint-Louis. Le futur Chemin de fer de Kayes au Niger est commencé en 1881 sans études préliminaires. Après le vote des crédits par le Parlement français, le , la loi du ouvre un premier crédit de pour la réalisation d'un chemin de fer de Kayes au Niger. Le , le gouverneur général autorise à son tour l'ouverture des travaux d'infrastructure de la section comprise entre Sabouaré et Médine. À partir de 1888, l'artillerie de marine prend la direction du chemin de fer. Les militaires commencent aussitôt à opérer diverses rectifications et à augmenter le nombre de traverses dont un grand nombre avait pourri, fragilisant la voie ferrée. Grâce à cette reprise en main, elle atteignit en 1888 le site de Bafoulabé, sur un parcours ferroviaire de qui a alors subi dix ans d'arrêt des travaux, faute de crédits. Les projets sont en effet abondants, à cette époque, dans les régions proches, eux aussi ambitieux financièrement. Au cours des mêmes années sont posées les jalons d'une autre ligne partant d'Abidjan et la Régie des chemins de fer Abidjan-Niger est créée.


text: À partir de 1898, le Parlement ayant définitivement décidé son achèvement et autorisé un emprunt, les travaux du chemin de fer de Dakar au Niger purent reprendre. Le chemin de fer a alors progressé assez rapidement, en moyenne de cinquante kilomètres par an. C'est l'armée qui exploite jusqu'en 1899 le tronçon Kayes-Niger, et les rails ont porté les troupes coloniales à la conquête du Soudan français, l'actuel Mali.


text: Le chemin de fer de Dakar au Niger devait relier le fleuve Niger et le port de Dakar afin de permettre l’acheminement des matières premières vers la métropole. Au début du , il n'existe pas à proprement parler de réseau ferré de Afrique-Occidentale française mais seulement une série de tronçons (Dahomey, Côte d'Ivoire, Guinée, Sénégal) ayant chacun une existence propre et un intérêt limité à un type d'activité économique.


text: La construction de la ligne du chemin de fer de Dakar au Niger sera achevée au début du ; le tronçon Kayes-Koulikoro sera inauguré en 1904 et l'année 1904 voit aussi l'inauguration du chemin de fer de Dakar au Niger au Soudan français (actuel Mali). La première locomotive remorquant un train de matériel est arrivée à Bamako, capitale du futur Mali, le . Ce sont de voies ferrées qui traversent un paysage de sable et de hautes herbes dominé par les baobabs.


text: Au Congo belge, la Compagnie du Congo pour le Commerce et l'Industrie (CCCI) fut fondée le à Bruxelles. Deux ans plus tard, le , fut créée sa filiale la Compagnie du Chemin de Fer du Congo (CCFC), qui aura pour mission de permettre l'exploitation de l'ivoire et du caoutchouc. Dans les années 1880, l'exploitation du territoire par l'État indépendant du Congo s'appuyait sur le réseau hydrographique du fleuve, mais avec un portage par des esclaves ou la population locale enrôlée de force, système peu efficace et meurtrier, entre Matadi et Kinshasa, à cause de la présence des chutes Livingstone, puis des chutes d'Inga plus loin.


text: Les travaux de construction de la ligne entre Matadi et le Stanley Pool ont été dirigés par Albert Thys qui donnera son nom à l'une des étapes, Thysville. La réalisation initiale de ce chemin de fer Matadi-Léopoldville coûta la vie à , et , d'après une inscription à la gare centrale de Kinshasa.


text: L'inauguration du chemin de fer Matadi-Léopoldville a lieu le 1898.


text: La construction du Transcamerounais commence au début du . Le syndicat des chemins de fer du Cameroun est fondé en 1902 par les Allemands. Le syndicat obtient de la puissance coloniale de l’époque le droit de construire des routes ferroviaires dans le pays. Il établit ainsi une ligne de Douala à Nkongsamba et commence la construction de la ligne de Douala à Yaoundé, ébauche du futur transcamerounais (de Douala à Éséka). Lorsque la France prend le relais de l'administration allemande, elle fait achever la ligne de Douala à Yaoundé dans les années 1930. Au en Afrique de l'Ouest, la plus grande partie des constructions de ligne de chemins de fer a eu lieu avant les indépendances des années 1960. Le chemin de fer continue à faire rêver, tout comme au début du quand des ingénieurs dessinaient des transsahariens.


text: Au début du , il n'existe pas à proprement parler de réseau ferré de Afrique-Occidentale française mais seulement une série de tronçons (Dahomey, Côte d'Ivoire, Guinée, Sénégal) ayant chacun une existence propre et un intérêt limité à un type d'activité économique.


text: La première moitié du les consacrent comme des grands , sur des chantiers ferroviaires et qui . Le chantier fit 17 000 morts parmi les travailleurs indigènes. En , les chantiers de la Compagnie du Chemin de Fer du Congo pour le Matadi - Kinshasa comptaient étrangers dont de l'Afrique Occidentale britannique.


text: La Compagnie du Chemin de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs africains est créée en 1902 par le Baron Edouard Empain pour établir le chemin de fer en future République démocratique du Congo et reçoit par l'État du Congo, le , la concession de quatre lignes, de Stanleyville à Mahagi (), de Stanleyville à Ponthierle (),du Congo à Nyangoué, de Nsensoué à Bouli.


text: Le , c'est au tour de la Société générale de Belgique et de la Banque de l'Union parisienne de s'associer au capital de la nouvelle Compagnie du chemin de fer du bas-Congo au Katanga, qui va exploiter deux réseaux : celui de la Compagnie de chemin de fer du Katanga (CFK) et celui de la Compagnie de chemin de fer du Katanga-Dilolo-Léopoldville.


text: Le gouverneur anglais Sir Gordon Guggisberg engage un vaste programme de construction de routes, dont le réseau triple en dix ans, via le ", et de voies de chemin de fer, dont l'étendue double durant la même période. Il commence l'établissement d'un port en eaux profondes à Takoradi, alors que la production et les exportations de cacao progressent fortement, faisant de très loin le Ghana le premier exportateur mondial de cacao, avec de 44 % de l'offre totale disponible, alors que la production a été multipliée par trente en vingt ans. Le succès du programme routier fait que le transport par le rail passe de 80 % à 60 % après 1924.


text: Le port de Takoradi, qui traite le cacao, les conteneurs et les produits forestiers, devient ainsi le nouveau débouché maritime du futur État du Ghana.


text: La construction de la ligne du chemin de fer de Dakar au Niger allant jusqu'au Mali sera achevée au début du : le tronçon Kayes-Koulikoro sera inauguré en 1904. La première locomotive remorquant un train de matériel est arrivée à Bamako, capitale du futur Mali, le . Ce sont de voies ferrées qui traversent un paysage de sable et de hautes herbes dominé par les baobabs. Le trajet fluvial durant quinze jours, la jonction par voie ferrée fut envisagée puis commencée en 1907, et terminée en 1923. Une ligne Dakar-Saint-Louis du Sénégal, construite également à la fin du , sera exploitée par un concessionnaire jusqu'en 1933. Le chemin de fer de Dakar au Niger devait relier le fleuve Niger et le port de Dakar afin de permettre l’acheminement à un coût modéré des matières premières vers la métropole.


text: Conformément aux conceptions de Joseph Gallieni, administrateur colonial, la deuxième ligne de communication entre Bamako et l'Océan atlantique était mi-fluviale, mi-ferroviaire, empruntant le Fleuve Niger de Bamako à Kouroussa, puis la ligne de chemin de fer dite « Conakry-Niger » construite de 1901 à 1912 (Conakry-Kankan, soit ).


text: Le chemin de fer de Conakry à Kankan est construit en Guinée entre 1900 et 1915 pour relier la côte atlantique au Niger, exploitée par la « Compagnie de chemin de fer de Konakry au Niger », entre Conakry (anciennement Konakry), Mamou, Dabola et Kankan, sur une longueur de . La construction du chemin de fer commence en 1900 sous la direction du capitaine Eugène Salesses, ingénieur, administrateur colonial et explorateur français, dont les travaux topographiques furent lauréats de la Société de géographie de Paris. Dès 1895, il dirige une mission de reconnaissance du tracé du futur chemin de fer. En 1907, il entre dans l'administration coloniale de Guinée comme secrétaire-général de deuxième classe.


text: Son ouverture, sur le premier tronçon, a lieu entre 1905 et 1915. À son achèvement en 1910, des extensions de la ligne furent envisagées vers la Haute-Volta et vers le Mali. L'exploitation de cette ligne fut bénéficiaire, au moins jusqu'en 1914.


text: Instruite par le contre-exemple de la Compagnie des chemins de fer du Congo, et contrairement à la ligne Dakar-Saint-Louis au Sénégal, l'administration coloniale fait le choix de ne pas recourir à la concession, afin de conserver la maîtrise des tarifs et d'assurer le développement de la Guinée. La ligne franchit les monts du Fouta-Djalon au col de Koumi, à l'altitude de . Il fallut des pentes de et des rayons de courbe de . Il s'est agit aussi de se prémunir contre des accords éventuels entre une compagnie concessionnaire et les grandes firmes de commerce, préjudiciables aux opérateurs indépendants.


text: La construction des chemins de fer dans d'autres régions de l'Afrique de l'Ouest reprend de plus belle au début du . Il a cependant fallu près d’un demi-siècle, entre 1905 et 1954, pour construire les de voie ferrée qui séparent Abidjan de Ouagadougou, allant jusqu'au nord de la capitale. Elle s'effectue malgré la dissolution de la Régie des chemins de fer Abidjan-Niger en 1889.


text: La liaison Abidjan-Niger a été conçue avant 1914. Dès 1903, la mission ferroviaire de 1889 à 1903 du capitaine Charles François Maurice Houdaille proposait de fixer la tête de la ligne à Abidjan et envisageait le percement de la lagune, même si cela ne sera réalisé qu'en 1950. En 1904, commence la construction du chemin de fer, montant vers le nord, qui atteint en 1906 Agboville, chef-lieu de la région Agnéby-Tiassa en Côte d'Ivoire (km 83) puis en 1910 Dimbokro), ville du centre de la Côte d'Ivoire (km 184) et Bouaké en 1912) (km 318). Après une interruption due à la guerre, la ligne parvient à Bobo-Dioulasso en 1933 (km 798)).


text: L’Abidjan-Niger a créé une relation forte entre Abidjan et Ouagadougou via Bobo-Dioulasso et préfiguré le rattachement à la Côte d’Ivoire, sous le nom de « Haute Côte » de la plus grande partie de la Haute-Volta lorsque celle-ci fut démantelée en 1937.


text: En Afrique-Équatoriale française, aucun des grands projets régionaux n’a abouti. Côté belge, les partisans d’une liaison ferroviaire continue du Katanga à Matadi ne purent imposer leurs vues et l’équipement ne fut pas poussé jusqu’à son terme, le transport bimodal fluvio-ferroviaire étant moins coûteux, d’Ilebo (ex-Port Franqui) à Kinshasa, entre le B.C.K. et le C.F.M.K. Côté français, la Guerre de 1914-1918 mit un terme définitif au projet de liaison ferroviaire Libreville-Ouesso décidée en 1913, avec l'espoir lointain d’atteindre un jour Bangui. Après la Première Guerre mondiale, la France préféra rester près du littoral, avec le « Congo-Océan » sur l'axe Brazzaville-Pointe-Noire, tracé de 1921 à 1934 sur la rive droite du fleuve Congo, concurrent du Chemin de fer de Kinshasa à Matadi, située sur l'autre rive et exploité par les Belges depuis le siècle précédent. Après 1945, un projet français reliant le Tchad à la Centrafrique est aussi étudié puis abandonné.


text: Le chemin de fer Bénin-Niger, qui relie Cotonou à Parakou, également situé sur le territoire de l'ex-Dahomey, est le moins long des quatre réseaux de chemin de fer en Afrique de l'Ouest, il ne mesure que mais il intéressait le territoire du Niger car il était complété par le S.T.A.N.N. (service de transport automobile et de navigation du Niger). Après une rupture de charge à Parakou, le S.T.A.N. assurait le ravitaillement du Niger sur l'axe Parakou-Malanville-Niamey et transportait ses exportations (essentiellement des arachides) à destination de Cotonou. L'écoulement des récoltes du Niger oriental était assuré d'autre part par les ".


text: Sur le chemin de fer de Dakar au Niger, la totalité de la ligne, entre Dakar et Koulikoro, est terminée au , qui est aussi l'année où démarre une grève importante. Les cheminots africains exigent un « cadre unique », une seule hiérarchie, non raciale, les mêmes avantages et les mêmes salaires que leurs homologues Blancs. Une autre grève, commencée en à Thiès, la « capitale du rail » qui abrite les grands ateliers ferroviaires, est matée dans le sang, .


text: Au Congo belge, des travaux d'aménagement du chemin de fer Matadi-Léopoldville furent entrepris de 1923 à 1931 avec changement d'écartement et de tracé (y compris un échange de terrain, dans la région de Matadi, avec le Portugal, qui contrôlait l'Angola). Plusieurs dizaines de milliers de personnes, forçats et travailleurs réquisitionnés, furent employés pour cette rénovation. Environ y perdirent la vie.


text: En 1946, le chemin de fer de Dakar au Niger emploie et , pour la plupart des « auxiliaires ». Le , la Fédération des travailleurs indigènes des chemins de fer de l'Afrique-Occidentale française, dirigée par Ibrahima Sarr, cheminot depuis 1935, déclenche une grève sans précédent, qui va durer plusieurs mois afin d’obtenir les mêmes droits que les cheminots français. L’écrivain sénégalais Ousmane Sembène relate cette grève dans son roman "Les Bouts de bois de Dieu" publié en 1960.


text: La grève a commencé après les récoltes et dure cinq mois et demi, la direction tentant d'affamer les grévistes : recrutement de briseurs de grève, pas de salaires et interdiction faite aux commerçants d'accorder des crédits. . Certains retournent dans leur village d'origine pour se nourrir et le syndicat, qui a organisé une coopérative, peut leur faire crédit pendant trois mois. La grève s’arrête le , à la suite de la victoire des grévistes. Les régies sont fusionnées, les salaires encadrés par une grille de salaires et augmentés, les ouvriers noirs peuvent maintenant évoluer dans l'entreprise.


text: Après la Régie fédérale des chemins de fer de l'A.O.F, créée par un arrêté du Ministre de la France d'Outre-Mer du , dont le siège se trouvait à Dakar, l'Office central des chemins de fer de la France d'Outremer (OFERFOM) est créé en 1947 pour exploiter les chemins de fer des territoires d'outremer issus de l'Afrique-Occidentale française, du Cameroun, de Madagascar et du Viet-Nam. C'est lui qui va se charger d'un chantier important, l'aménagement de la lagune d'Abidjan. L'ouverture du canal de Vridi, creusé en 1950 pour relier le port autonome d'Abidjan à l'océan Atlantique, permettant l'accès des navires à un grand port en lagune, provoqua le miracle économique ivoirien, car le débit du chemin de fer est dès lors facilement transféré, pour les gros trafics, vers les navires. Entre 1950 et 1964, le trafic du port d’Abidjan passe de à .


text: Lors de l'indépendance du Ghana en 1957, l'ancien ' est fusionné avec le service des ports pour former la ', tandis qu'est créée la "", chargée de la gestion du réseau ferroviaire ainsi nationalisé.


text: En 1931, le rail ne transportait que de marchandises et de passagers, dans la colonie britannique du Ghana et, à la fin des années 1960, il était passé à de tonnes de marchandises et de passagers, mais en 1984 le trafic total était revenu à de marchandises, un retour au niveau de 1921, et à de passagers, en raison de la concurrence du transport par la route.


text: À l’indépendance de la Guinée, après avoir refusé d'intégrer la Communauté française, le à minuit, la Guinée déclare assumer toutes les charges de la souveraineté. Du jour au lendemain, l'office parisien perdit toutes ses attributions à l'égard de cette région ferroviaire, tout contact cessa et le règlement des dettes, pour les charges et amortissement de la part des emprunts dont avait bénéficié la « région ferroviaire Conakry-Niger » ne fut pas assumé par le nouvel État.


text: Créé sur place, un « Office national des chemins de fer guinéens » gère la ligne Conakry-Kankan, entièrement située sur le territoire guinéen, et fait construire au cours des années suivantes une ligne à voie normale, longue de , pour évacuer la bauxite du gisement exploité par la Compagnie internationale pour la production de l'alumine, la Guinée étant devenue un grand producteur de ce minerai. Pechiney Ugine avait en effet lancé un projet important en 1957, sur le site industriel et minier de Fria. Des études sont entreprises sur le projet hydroélectrique du Konkouré, à l'est de Fria, mais à l'issue du référendum du , elles ont été gardées secrètes par la puissance coloniale.


text: En 1955 au Congo belge, la ligne Kabalo-Kabongo assure la jonction avec le réseau de la Compagnie du chemin de fer du bas-Congo au Katanga.


text: En 1960, lors de l'indépendance, la nouvelle République démocratique du Congo, d'abord appelée Zaïre, change le nom de la Compagnie du Chemin de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs africains, qui devient « Société Congolaise des Chemins de Fer des Grands Lacs », puis en 1967, « Office Congolais des Chemins de Fer des Grands Lacs ».


text: À l’indépendance du Mali et du Sénégal, après l’éclatement de la Fédération du Mali, l’ancienne Régie des Chemins de fer de l’Afrique de l’Ouest est scindée en deux compagnies distinctes, la Régie des Chemins de Fer du Mali (RCFM) et la Régie Sénégalaise. Un accord entre le Sénégal et le Mali en 1962 détermine l’exploitation commune de la ligne par les deux régies.


text: Jusqu’en 1989, le chemin de fer entre Abidjan de Ouagadougou est géré par une entreprise binationale, la Régie des chemins de fer Abidjan-Niger (RAN), qui finit par s’essouffler sur le plan financier car elle accorde trop de place au trafic voyageurs, jugé moins rentable. En 1989, la RAN éclate en deux entités distinctes : la Société ivoirienne des chemins de fer et la Société des chemins de fer du Burkina. Cette scission se révèle un échec car l’exploitation du réseau est finalement réunifiée en 1995, une concession étant accordée à la société privée Sitarail, qui choisit de donner la priorité aux marchandises (hydrocarbures, engrais, ciment, ustensiles en plastique…). Leur trafic a augmenté rapidement, pour atteindre une moyenne d'un million de tonnes par an au début des années 2000. Le nombre de voyageurs est en revanche resté stable, à environ par an, du fait de la concurrence par les transports routiers.


text: Le chemin de fer de Mauritanie relie les mines de fer de Zouerate au port minéralier de Nouadhibou depuis 1963, exploitée par une société publique, la Société nationale industrielle et minière (SNIM), le long de la frontière mauritanienne avec le Sahara occidental, d'ouest en est jusqu'à Choum.


text: L’un des trains les plus longs du monde, jusqu’à , transporte le minerai sur une ligne à voie unique, longue de qui contourne la montagne (avant 1978, elle la traversait par un tunnel), puis remonte vers le nord. Ce projet réussi a été mis en exploitation en 1963 par la MIFERMA (Société anonyme des mines de fer de Mauritanie) mais n'a jamais joué un rôle important de desserte régionale, bien que le trafic annuel s'élève à environ dans les années 2010.


text: En débutent les premières études sur un chemin de fer minéralier Owendo-Bélinga), le futur Transgabonais, qui bénéficie le d'un accord international sur le financement du premier tronçon. Il s'agit de faciliter le transport du manganèse, un métal très recherché qui joue un rôle capital dans de nombreux ferro-alliages pour l'industrie et la défense.


text: Le groupe de BTP français Spie Batignolles mène le consortium de dix-sept entreprises européennes qui lance le le début des travaux et aboutit après quatre ans, le , à l'inauguration du premier tronçon Owendo-Ndjolé, sur , dix ans avant l'inauguration du deuxième tronçon, Ndjolé-Booué, sur en .


text: En 1999, le Gabon est poussé à la privatisation du Transgabonais par les bailleurs de fonds et l'exploitation est concédée pour vingt ans à la Société nationale des bois du Gabon (SNBG) associée à la société belge Transurb, mais au bout de quatre ans, le gouvernement gabonais préfère leur retirer la concession et confier la ligne à la Comilog (Compagnie minière de l’Ogooué), exploitant du gisement de manganèse de Moanda pour le Français ERAMET, en vue de préparer un appel d'offres, qui ne donnera pas de résultat, la Comilog préférant sécuriser son accès à la mer.


text: Depuis le début du , de nombreux pays africains ont cédé leurs réseaux ferroviaires sous forme de concessions, pour attirer des financements privés dans l'infrastructure ferroviaire, sous l'influence des institutions financières internationales mais les résultats enregistrés ont été mitigés, de l'aveu même de ces dernières. La croissance des grandes agglomérations, comme Lagos, Le Caire, Kinshasa et Luanda, et la création de nouvelles mines dans plusieurs pays ont cependant relancé la demande de transport, pour le frêt comme pour les passagers, tout en se traduisant par une croissance économique nettement supérieure à la moyenne internationale, en particulier pour les pays de l’Afrique subsaharienne. Une étude de la Banque africaine de développement de 2015 estimait qu' environ 380 entreprises effectuent des opérations minières en Afrique en 2015, avec un total d’environ sur l’ensemble du continent, qui a par ailleurs le plus grand nombre de pays sans littoral dans le monde. Dans les années 2000, plusieurs grands projets émergent, liés à la croissance de l’économie minière, comme l'extension du Transgabonais ou la construction d’un Transguinéen destiné à l’exploitation du fer des Monts Nimba au nord de la Guinée. Sur le Transcamerounais, le tronçon de Yaoundé à Ngaoundéré, commencé en 1964, avait été achevé en 1974, mais en 1999, à la suite de la quasi-faillite de la Regifercam, société ferroviaire nationale chargée du Transcamerounais, le gouvernement attribue une concession de trente ans, pour la reprise de son exploitation, à Camrail, filiale de Bolloré, un industriel français.


text: Après la crise politique de 2010 qui a scindé la Côte-d’Ivoire en deux, le Mali a dû trouver d’autres voies de désenclavement, notamment le port de Dakar, qui doivent être réhabilitées par des investisseurs chinois et français.


text: Dans la seconde partie des années 2010, deux grandes lignes ferroviaires, entre Dakar et Bamako et entre Abidjan et Cotonou font l'objet de plans de rénovation. Un contrat de rénovation de la première est attribué au gouvernement chinois, et celui de la seconde au groupe Bolloré. Le consortium chinois a quatre ans pour rénover les de voie ferrée, tandis que le français Bolloré souhaite valoriser ses concessions portuaires à conteneurs d’Abidjan, Cotonou et de Lomé, via une ligne ferroviaire lui permettant de drainer le trafic minier du Niger et du Burkina.


text: Ces deux projets devront permettre le transport de de tonnes de marchandises et de passagers par an contre de fret chaque année» jusqu’alors. L'objectif est aussi de favoriser le commerce intra-africain par l'interconnexion des lignes.


text: En douze ans, la concession de l’axe ferroviaire Dakar-Bamako a connu trois actionnaires de référence : Canac (société canadienne), Savage (société américaine) et enfin Advens (société française) mais .


text: En 2016, le transport de marchandises sur l'axe Dakar-Bamako représentait de tonnes par an dont 97 % par camions, alors que, pour les transports de longues distances et de masse, le train est plus compétitif que la route en termes de coût et de délai, en particulier dans les pays dépourvus de réseaux autoroutiers denses.


text: En , les présidents du Niger et du Bénin signent un protocole d'accord pour la réalisation de l'ancien projet de Niamey à Cotonou en réalisant une voie ferrée entre Niamey et Parakou, actuel terminus du tronçon de Parakou au port de Cotonou. Une société multinationale est créée, son capital de étant partagé entre les deux États, des intérêts privés des deux pays et le groupe Bolloré qui prend en charge l'intégralité du coût de cette réalisation, évaluée à . Le chantier de la nouvelle ligne, longue de , était prévu pour être achevé en 2016 mais a fait l'objet d'une bataille judiciaire qui a entravé sa réalisation.


text: Les projets ferroviaires présentés par le Niger dans le cadre du NEPAD, ou le projet inter-États AFRICARAIL né d’un protocole d’accord signé en 1999 entre le Niger, le Burkina Faso et le Bénin avaient pour objectif l’interconnexion entre les lignes existantes, mais n'ont pas fait l'objet d’une analyse rationnelle des coûts ni du moindre début de mise en œuvre.


title: Frédéric-Guillaume de Solms-Braunfels

text: Le prince Frédéric-Guillaume de Solms-Braunfels ( à Braunfels – , Braunfels) est le premier prince de Solms-Braunfels. Il est le fils du comte (1651-1724) et de son épouse Madeleine Sophie de Hesse-Hombourg (1660-1720), fille de Guillaume-Christophe de Hesse-Hombourg, et de sa première épouse.


title: Frédéric-Guillaume de Solms-Braunfels

text: Frédéric Guillaume reçoit une éducation aristocratique. Lorsque son père meurt le 18 février 1724, il devient comte de Solms-Braunfeld, Greifenstein et Hungen, Tecklenburg, Kriechingen et Lingen, seigneur de Münzenberg, Wildenfels, Sonnewalde, Püttlingen, Dortweiler et Beaucourt. Toutefois, en raison de sa mauvaise santé, il ne règne pas personnellement. Il a, cependant, réussi dans sa politique de mariage, ce qui permet à ses enfants de se marier dans de puissantes familles à travers le pays.


title: Frédéric-Guillaume de Solms-Braunfels

text: Des difficultés financières le forcent à vendre la ville de Butzbach, que sa famille possède depuis 1478, à la Hesse-Darmstadt, le 17 mars 1741. Le 22 mai 1742, l'Empereur Charles VII élève la Maison de Solms-Braunfels au rang de Prince du Saint-Empire.


title: Frédéric-Guillaume de Solms-Braunfels

text: Lorsque Frédéric Guillaume est mort en 1761, il est remplacé par son fils Ferdinand Guillaume Ernest.


title: Frédéric-Guillaume de Solms-Braunfels

text: Il est marié trois fois. Sa première épouse est la princesse Madeleine-Henriette de Nassau-Weilbourg (1691-1725), la fille de Jean Ernest de Nassau-Weilbourg. Ils ont les enfants suivants:Le 9 mai 1726, il épouse sa seconde femme, la comtesse Sophie-Madeleine-Benigne de Solms-Laubach-Utphe, la fille de Charles-Othon de Solms-Laubach-Utphe et Tecklenburg. Ils ont les enfants suivants


title: Frédéric-Guillaume de Solms-Braunfels

text: Sa troisième épouse est la comtesse palatine Charlotte-Catherine de Birkenfeld-Gelnhausen (1699-1785), la fille de Jean-Charles de Birkenfled-Gelnhausen. Ce mariage est restée sans enfant.


title: Breth mac Buthut

text: Breth mac Buthut roi légendaire des Pictes.


title: Breth mac Buthut

text: Breth, équivalent de Brude, Bruide ou Bridei, selon Marjorie Ogilvie Anderson, est le nom porté par sept rois historiques des Pictes en plus de ce roi légendaire dont la signification « force, puissance » convient particulièrement à deux souverains postérieurs: Brude mac Maelchon et Brude mac Bili.


title: Breth mac Buthut

text: Le règne de sept années de « Breth filius Buthut » se place dans la chronique Picte entre ceux de Gartnairt et d'Uipoig namet ("Vipoig Namet") Il s'agit certainement du nom connu de Geoffroy de Monmouth qui l'a interprété en « Brutus »


title: Patricia Blomfield Holt

text: Patricia Blomfield Holt ( – ) est une compositrice, pianiste et professeur de musique canadienne. Membre associés du Centre de musique canadienne et membre de l’"Association of Canadian Women Composers", ses œuvres ont été jouées par des ensembles musicaux à travers l'Amérique du Nord et en Europe. En 1938, elle a remporté le "Vogt Society Award" de la meilleure composition pour sa "Suite n°1 pour violon et piano". Ses "Lyric Piece No.2" ont été enregistrées par et et sa "Legend of the North Woods" a été enregistrée par l'orchestre de l'Université de Calgary.


title: Patricia Blomfield Holt

text: Née Patricia Blomfield à Lindsay, Ontario, Blomfield Holt a commencé sa carrière adolescente comme compositrice et pianiste en grande partie autodidacte. Elle entre au Conservatoire royal de musique à l'âge de 19 ans où elle étudie et enseigne simultanément pendant dix ans. Elle a été une élève de Norman Wilks, de Hayunga Carman, de Norah de Kresz et de Healey Willan. Elle a quitté le RCMT en 1939, à l'occasion de son mariage, mais y est retournée en 1954 pour enseigner l'histoire de la musique, la théorie de la musique, la composition et le piano. Elle a pris sa retraite en 1985.


title: Moulin à blé de Beaupré

text: Le Moulin à blé de Beaupré, situé à Achy, est un moulin hydraulique dans le département de l'Oise.


title: Moulin à blé de Beaupré

text: Sous l'ancien régime, ce moulin est rattaché à l'Abbaye de Beaupré. À l'origine ce moulin existe depuis le , mais a été reconstruit vers 1736, à la suite des attaques des troupes d'Édouard III au cours du . Après la Révolution française, il est vendu comme bien national à un ancien domestique et fermier. En 1804, le moulin fut loué et utilisé pour filer le coton et alimenter un atelier de bonneterie. Cependant cette activité cesse rapidement et se recentre autour de la mouture de blé. Au cours du , le moulin est victime d'un incendie et est reconstruit en 1868. Le moulin se trouve ainsi modernisé comme le montre la surélévation de deux niveaux supplémentaires en briques pour l'adoption du système de mouture à l'anglaise.


title: Moulin à blé de Beaupré

text: Actuellement désaffecté, le moulin tombe en ruine. Le monument est inscrit au titre monuments historiques en 1988.


title: Moulin à blé de Beaupré

text: Le moulin se situe au sein de l'abbaye de Beaupré, près de la ferme . Il est alimenté par le Petit Thérain, dont les berges et le lit sont entièrement appareillés de pierres, preuves des travaux d'aménagement hydrauliques réalisés par les moines cisterciens au cours du . Il est composé d'un rez-de-chaussée fait de grès et en pierres de taille. Ce rez-de-chaussée est surmonté de deux étages carrés et d'un étage de combles.


title: Robot Trains

text: Robot Trains est une série télévisée d'animation sud-coréenne en 32 épisodes de quatorze minutes produite par 4th Creative Party (AZworks) et CJ E&M, diffusée depuis le sur SBS.


title: Robot Trains

text: En France, la série est diffusée depuis sur Piwi+ et Gulli. Elle reste inédite dans les autres pays francophones.


title: Robot Trains

text: Au Brésil, la série est diffusée en streaming par SBT Vídeos , Discovery Kids Plus et Amazon Prime


title: Robot Trains

text: "Le Monde des Trains" est un lieu où tous les habitants sont des trains. Parmi eux, certains des trains peuvent se transformer en robots : les Robot Trains. Nous y suivons les aventures de nos 5 héros aux pouvoirs spéciaux : Kay, Alf, Duck, Selly et Victor. Les Robot Trains sauront-ils sauver Le Monde des trains des forces du mal ?


title: Robot Trains

text: Kay a le pouvoir d'ouvrir des tunnels spatio-temporels entre les continents du Monde des Trains, chaque continent étant une étoile. Alors qu'il en construit un vers un monde inconnu, il est trahi par son partenaire, Karl, qui veut lui voler son moteur. Il parvient à le neutraliser, mais le combat a endommagé la fontaine d'énergie qui alimente le monde connu et plusieurs tunnels se sont fermés, bloquant certains trains, notamment Alf et Victor, dans leurs secteurs. Seul Kay peut rouvrir les tunnels. Malheureusement, il a perdu la mémoire suite à l'affrontement et doit tout réapprendre s'il veut sauver ses amis. Mais le temps presse : une menace inconnue, sous la forme d'un mystérieux virus, plane sur le Monde des Trains.


title: Phare de Kauhola

text: Le phare de Kauhola était un phare des États-Unis qui était situé dans la ville de au nord de l'île d'Hawaii, l'une des îles de l'archipel d'Hawaï.


title: Phare de Kauhola

text: La pointe de Kauhola a vu la construction d'un premier phare en 1897. C'était une tour à ossature bois de équipée d'une lentille de Fresnel fabriquée par Barbier, Bénard et Turenne de Paris. Son feu était visible jusqu'à 10 milles nautiques (environ 19 km). En 1904, un logement de gardien a été attaché à cette station. En 1931, le phare a subi un incendie qui fit quelques dégâts.


title: Phare de Kauhola

text: Ce n'est qu'en 1933 qu'un nouveau phare fut mis en service pour le remplacer.


title: Phare de Kauhola

text: C'est une tour conique en béton armée de avec un escalier intérieur en colimaçon de 105 marches, avec une galerie et lanterne métalliques. Le phare est alimenté à l'électricité. Il a été automatisé en 1951. Il émettait, à une hauteur focale de , un éclat blanc toutes les 15 secondes. Sa portée nominale était de 10 milles nautiques (environ 19 km).


title: Phare de Kauhola

text: À cause de l'érosion de la falaise proche provoquée par un séisme en 2006 le phare était voué à un effondrement dans les années suivantes. Il a été démoli en 2009 et une nouvelle lumière a été installé plus loin sur la falaise.


title: Phare de Kauhola

text: Identifiant : ARLHS : HAW-010 - Amirauté : G7222 - USCG : 6-28010.


title: Supercoupe de Russie de football 2006

text: La Supercoupe de Russie de 2006 est la quatrième édition de la Supercoupe de Russie. Ce match de football a lieu le au stade Loujniki de Moscou, en Russie.


title: Supercoupe de Russie de football 2006

text: Elle oppose l'équipe du CSKA Moscou, championne de Russie et vainqueur de la Coupe de Russie en 2005, à celle du Spartak Moscou, deuxième du championnat russe la même saison. C'est la deuxième fois que les deux équipes se rencontrent dans la compétition après 2004, confrontation alors remportée par le CSKA.


title: Supercoupe de Russie de football 2006

text: Les règles du match sont les suivantes : la durée de la rencontre est de 90 minutes divisée en deux mi-temps de 45 minutes ; en cas de match nul à l'issue de ce temps réglementaire, deux mi-temps de prolongation d'une durée d'un quart d'heure chacune sont jouées suivi d'une séance de tirs au but si l'égalité persiste à l'issue de la prolongation. Trois remplacements sont autorisés pour chaque équipe.


title: Supercoupe de Russie de football 2006

text: La première mi-temps voit dans un premier temps les Spartakistes prendre l'avantage par l'intermédiaire du capitaine Egor Titov à la vingt-deuxième minute de jeu. Le CSKA répond cependant vingt minutes plus tard, Iouri Jirkov remettant les deux équipes à égalité peu avant la mi-temps. Le Spartak reprend rapidement l'avantage dès le début de la deuxième mi-temps grâce à Mozart à la quarante-septième minute. Le club de l'armée parvient à égaliser une nouvelle fois à la soixante-treizième minute de jeu sur un but de Chidi Odiah avant de prendre l'avantage pour la première fois dix minutes plus tard grâce à Jô. La dernière minute du temps réglementaire voit trois cartons rouges être délivrés coup-sur-coup : Alexeï Bérézoutski est ainsi exclu côté CSKA, tandis que Mozart et Clemente Rodríguez sont expulsés du côté du Spartak. Le score n'évolue pas par la suite, et le club de l'armée remporte ainsi sa deuxième supercoupe après celle de 2004.


title: Audi Q3 II

text: Le Q3 est un SUV produit par le constructeur automobile allemand Audi. Il est la seconde génération de Q3 et remplace le modèle produit de 2011 à 2018. Il rejoint les Q2, Q5 et Q7 dans la gamme SUV d'Audi.


title: Audi Q3 II

text: Le Q3 II est produit dans l'usine Audi de Győr en Hongrie et est commercialisé depuis novembre 2018.


title: Audi Q3 II

text: Une version coupé du Q3, nommée Q3 Sportback est commercialisée à partir de la fin 2019.


title: Audi Q3 II

text: Le crossover compact repose sur la nouvelle plateforme modulaire MQB A-2 (Modularer Querbaukasten) qu'il partage avec le Volkswagen Tiguan II et le Seat Ateca.


title: Audi Q3 II

text: L'Audi Q3 seconde génération reçoit les moteurs essence et diesel de son prédécesseur. Il est disponible en traction ou avec une transmission intégrale "quattro" en option, et avec des boîtes de vitesses mécanique ou automatique "S tronic".


title: Audi Q3 II

text: Une version RS Q3 est commercialisée à partir d'octobre 2019, animée par un 5 cylindres de 400 chevaux. En juillet 2019, le constructeur aux anneaux présente la version coupé de son SUV Q3, concurrent des BMW X4 et Mercedes GLC coupé fort de 400 ch.


title: Conseil des Chefs traditionnels

text: Le Conseil des Chefs traditionnels est une institution coutumière de l'État de Hatohobei aux Palaos.


title: Conseil des Chefs traditionnels

text: Le Conseil des chefs est composé de trois chefs dont les titres correspondent aux noms des trois premiers chefs traditionnels : Romohparuh, Heimong et Heimah.


title: Conseil des Chefs traditionnels

text: Le choix des chefs traditionnels se fait selon la coutume et la tradition.


title: Conseil des Chefs traditionnels

text: Le Conseil des chefs a pour but de « sauvegarder et promouvoir le mode de vie traditionnel des habitants de Hatohobei et de conseiller le gouverneur et le lieutenant-gouverneur et la Législature de Hatohobei sur les sujets ayant trait et affectant les coutumes et tradition ».


title: Agutaya

text: Agutaya est une municipalité de la province de Palawan, aux Philippines, située en mer de Sulu.


title: Agutaya

text: Sa population est de en 2015.


title: Olli Partanen

text: Heikki Olavi « Olli » Partanen (né le à Kouvola et mort le dans la même ville) est un athlète finlandais spécialiste du lancer du disque. Médaillé de bronze aux championnats d'Europe en 1950, il participe aux Jeux olympiques de 1952, mais ne se qualifie pas pour la finale.


title: Olli Partanen

text: Durant la Seconde Guerre mondiale, il fait partie du Bataillon de volontaires finlandais de la Waffen-SS.


title: Araceli

text: Araceli est une municipalité de la province de Palawan aux Philippines.


title: Araceli

text: Sa population est de en 2015.


title: Moca radiata

text: Moca radiata est une espèce de lépidoptères de la famille des Immidae. Elle a été décrite par Walsingham en 1897. On la trouve en République démocratique du Congo et au Gabon.


title: Moca radiata

text: L'envergure est de . Les ailes antérieures sont d'un gris olive foncé, avec des lignes orange-ocre marquant les interstices entre les nervures, la base extrême de la côte étroitement orange-ocre. Une ligne orange-ocreuse distincte, commençant près de la base sous la côte, suit le bord supérieur de la cellule jusqu'au milieu de la longueur de l'aile, suivie de quelques taches de la même couleur autour de l'angle supérieur de la cellule, divergeant obliquement vers le bas et rejoignant presque l'extrémité extérieure d'une ligne médiane de la même couleur, qui se termine dans la direction de la base à la moitié de la longueur de la cellule. Il y a aussi une ligne de la même couleur le long du pli et une certaine suffusion d'écailles orange et ocres sous le pli. Au-delà de l'extrémité de la cellule, une série de 9 ou 10 lignes séparées orange-ocreuses divergent en éventail entre les nervures, et sont marginalisées, à leurs extrémités extérieures, par un demi-cercle distinct de la couleur de fond gris olive, qui est suivi d'un espace orange-ocre, lui aussi semi-circulaire, mais n'atteignant pas les marges, l'espace apical étant gris olive foncé. Les ailes postérieures sont brunes.


title: Callambulyx tatarinovii

text: Callambulyx tatarinovii est une espèce de lépidoptères de la famille des Sphingidae, de la sous-famille des Smerinthinae, de la tribu des Smerinthini et du genre "Callambulyx".


title: Callambulyx tatarinovii

text: L'envergure varie de 56 à 82 millimètres. Il est très similaire à "Smerinthus kindermannii", mais les couleurs de la face dorsale des ailes antérieures sont principalement vertes et grises, bien qu'il y ait une forme nordique dans laquelle toute coloration verte est remplacée par du brun. L'espèce est connue au Xinjiang et dans le nord de la Chine, en Mongolie, dans le sud de la Sibérie jusqu'à l' Extrême-Orient russe et au Japon, puis au sud en Corée et en Chine centrale jusqu'au Tibet oriental. On la trouve également à Taiwan.


title: Callambulyx tatarinovii

text: Il y a une à deux générations par an en Chine. En Corée, les adultes volent du début mai à la mi-octobre.


title: Callambulyx tatarinovii

text: Les chenilles ont été observées en train de se nourrir d’"Ulmus parvifolius" dans le Guangdong et de "Zelkova" dans le nord de la Chine. "Euonymus alatus", les genres "Salix, Populus" et "Prunus persica" sont d'autres plantes comestibles enregistrées en Chine, mais celles-ci doivent être confirmées. En Corée, les plantes hôtes incluent "Ulmus davidiana "var." japonica", "Zelkova serrata", "Tilia amurensis" et "Euonymus sieboldianus", tandis que "Ulmus japonica" est enregistré pour l'Extrême-Orient russe. La sous-espèce "gabyae" a été observée se nourrissant de "Zelkova serrata".


title: Aisha Abubakar

text: Aisha Abubakar (née le à Dogondaji, État de Sokoto) est une femme politique nigériane. Après les élections générales de 2015, elle est nommée secrétaire d'État ("Minister of State") à l'Industrie, au Commerce à l'Investissement par le président Muhammadu Buhari.


title: Aisha Abubakar

text: Fille de l'ancien ministre des Finances nigérian , elle fait ses études secondaires au de Lagos de 1978 à 1984, puis étudie au Royaume-Uni, obtenant une licence en sciences politiques et études internationales de l'université de Warwick en 1990 et un master en études de développement de l'université de Leeds.


title: Aisha Abubakar

text: De 1993 à 1999, elle travaille à la Banque africaine de développement.


title: Aisha Abubakar

text: Elle est nommée secrétaire d'État à l'Industrie, au Commerce et à l'Investissement de la République fédérale du Nigéria en .


title: Calycobolus micranthus

text: Calycobolus micranthus (Dammer) Heine est une espèce de plantes de la famille des "Convolvulaceae" et du genre "Calycobolus", endémique du Cameroun, classée espèce vulnérable par l’Union internationale pour la conservation de la nature.


title: Calycobolus micranthus

text: C'est un arbuste pouvant atteindre une hauteur de .


title: Calycobolus micranthus

text: "Calycobolus micranthus" a pour synonyme :


title: Calycobolus micranthus

text: L’espèce a été initialement décrite par Udo Dammer sous le nom "Prevostea micrantha" en 1897, puis déplacée dans le genre "Calycobolus" par Hermann Heino Heine en 1963.


title: Calycobolus micranthus

text: "Calycobolus micranthus" est une petite liane (arbuste grimpant), signalée dans les forêts ombrophiles de basse altitude (y compris les forêts secondaires) à une altitude de .


title: Calycobolus micranthus

text: "Calycobolus micranthus" est endémique du Cameroun et n’est connue que dans six emplacements : dans la région de Kumba (Région du Sud-Ouest) ; entre Ebolowa et Yaoundé (Région du Centre) ; à 38 km sur la route de Kribi à Campo ; à 45 km sur la route de Kribi à Campo ; à Bipindi (Région du Sud) ; et dans la Réserve de faune du Dja, près de Somalomo (Région de l’Est). Sa zone d'occurrence (EOO, ') est estimée à avec une zone d'occupation (AOO, ') minimale de .


title: Calycobolus micranthus

text: Elle a été récoltée à Kumba ("Johann-Albrechtshöhe") dans la Région du Sud-Ouest par Alois Staudt en 1896.


title: Calycobolus micranthus

text: "Calycobolus micranthus" est classée espèce vulnérable par l’Union internationale pour la conservation de la nature.


title: Calycobolus micranthus

text: "Calycobolus micranthus" n’est connu que de six localités et de six ou sept emplacements définis comme menacés. Sa zone d'occurrence (EOO, ') est estimée à , ce qui est proche du seuil de classement pour une espèce vulnérable selon le critère B1. Et sa zone d'occupation (AOO, ') minimale de correspond à un classement « espèce en voie de disparition » selon le critère B2. Des recherches supplémentaires sont nécessaires sur la taille, la répartition et les tendances actuelles des populations de cette espèce, car les données les plus récentes datent de 1987 et dans trois des localités, l’espèce n'ont pas été enregistrée depuis plus de . Un déclin continu de la superficie et de la qualité de son habitat est déduit de la perte et de la dégradation continues des forêts de plaine dans les régions du Cameroun où elle a été enregistrée. La principale menace continue pour cette espèce est la perte d’habitat due à l’agriculture sur brûlis, l’agriculture de plantation (caoutchouc et palmier à huile) et l’urbanisation. Elle est donc évaluéé comme Vulnérable selon le critère B2ab (iii).


title: Anton Lesser

text: Anton Lesser est un acteur britannique né le à Birmingham en Angleterre.


title: Anton Lesser

text: Épouse : Madeleine Lesser


title: Anton Lesser

text: Enfants : Lily Lesser, Harry Lesser


title: Jere Burns

text: Jere Burns (né le ) est un acteur américain principalement connu pour son rôle de Wynn Duffy dans la série télévisée "Justified", ainsi que le rôle du leader du groupe d'entraide de la série "Breaking Bad".


title: Jean Claes (football, 1934)

text: Jean Claes, né le et mort le , est un footballeur international belge actif durant les années 1950 et 1960. Il joue toute sa carrière au poste de défenseur et se reconvertit ensuite comme entraîneur.


title: Jean Claes (football, 1934)

text: Jean Claes fait ses débuts dans le football avec le RC Tirlemont en 1953. À l'époque, le club milite en Division 2, dont il est relégué en 1957. Deux ans plus tard, le joueur rejoint l'Union saint-gilloise, un club de première division, où il s'impose rapidement comme titulaire en défense. Ses bonnes prestations lui permettent d'être appelé en équipe nationale belge après quelques mois pour disputer un match amical. En 1963, l'Union termine avant-dernière du classement final et est reléguée en deuxième division. Jean Claes quitte alors le club et s'engage avec le Saint-Trond VV. Il joue durant six ans pour le club limbourgeois et prend sa retraite sportive en 1969.


title: Jean Claes (football, 1934)

text: Dès sa carrière de joueur terminée, Jean Claes se reconvertit comme entraîneur et prend en mains sa dernière équipe, Saint-Trond. Il dirige le club durant un peu plus de deux ans mais il est licencié après douze rencontres au début de la saison 1971-1972. En 1981, il est nommé à la tête de l'Olympic Charleroi, en Division 3, où il reste un an avant de rejoindre le RFC hannutois, qui évolue au même niveau. Le club termine en position de relégable en fin de saison et Jean Claes quitte le club. Il dirige encore le KSK Tongres en Division 2 durant six rencontres lors de la saison 1989-1990 puis quitte le monde du football.


title: Jean Claes (football, 1934)

text: Jean Claes compte une convocation et un match joué en équipe nationale belge. Celui-ci a lieu le et se solde par une cinglante défaite contre les Pays-Bas. Il a également disputé une rencontres avec les moins de 19 ans en 1954, alors qu'il évolue encore en deuxième division.


title: Jean Claes (football, 1934)

text: Le tableau ci-dessous reprend toutes les sélections de Jean Claes. Le score de la Belgique est toujours indiqué en gras.


title: Zainab Ahmed

text: Zainab Ahmed, née le dans l'État de Kaduna, au Nigéria) est une femme politique nigériane. Depuis 2018, elle est ministre des Finances, du Budget et de la Planification au sein du gouvernement de Muhammadu Buhari.


title: Zainab Ahmed

text: De 2015 à 2018, elle est secrétaire d'État ("Minister of State") au Budget et à la Planification.


title: Zainab Ahmed

text: Elle fait ses études à l'université Ahmadu Bello de Zaria (licence de comptabilité en 1981) et à l'Université Olabisi Onabanjo, où elle obtient un MBA.


title: Zainab Ahmed

text: Zainab Ahmed exerce différentes fonctions dans l'administration de l'État de Kaduna, puis dans des sociétés publiques de télécommunications, jusqu'à occuper le poste de directrice générale adjointe de , avant d'être nommée directrice générale de la Kaduna Investment Company (société publique d'investissement) en 2009 par le gouverneur de l'État de Kaduna. En 2010, elle est nommée secrétaire exécutive de l'Initiative pour la transparence dans les industries extractives au Nigéria.


title: Zainab Ahmed

text: En , elle est nommée secrétaire d'État au Budget et à la Planification dans le gouvernement du président Muhammadu Buhari.


title: Neuropeltis eladii

text: Neuropeltis eladii Breteler est une espèce de plantes de la famille des "Convolvulaceae" et du genre "Neuropeltis", endémique du Cameroun.


title: Neuropeltis eladii

text: Il s’agit d’une liane qui se développe dans les forêts tropicales à une altitude supérieure à 700 mètres.


title: Supercoupe de Russie de football 2005

text: La Supercoupe de Russie de 2005 est la troisième édition de la Supercoupe de Russie. Ce match de football a lieu le au stade Lokomotiv de Moscou, en Russie.


title: Supercoupe de Russie de football 2005

text: Elle oppose l'équipe du Lokomotiv Moscou, championne de Russie en 2004, à celle du Terek Grozny, vainqueur de la Coupe de Russie 2003-2004.


title: Supercoupe de Russie de football 2005

text: Les règles du match sont les suivantes : la durée de la rencontre est de 90 minutes divisée en deux mi-temps de 45 minutes ; en cas de match nul à l'issue de ce temps réglementaire, deux mi-temps de prolongation d'une durée d'un quart d'heure chacune sont jouées suivi d'une séance de tirs au but si l'égalité persiste à l'issue de la prolongation. Trois remplacements sont autorisés pour chaque équipe.


title: Supercoupe de Russie de football 2005

text: Après une première mi-temps sans but, le seul et unique but de la rencontre est inscrit durant la seconde période, Dmitri Loskov transformant un pénalty pour les Cheminots à un quart d'heure de la fin du temps réglementaire. Le score n'évolue pas par la suite et le Lokomotiv remporte ainsi sa deuxième supercoupe après celle de 2003.


title: Manoir de la Motte (Saint-Pierre-des-Ifs)

text: Le manoir de la Motte est un édifice situé à Saint-Pierre-des-Ifs, en France.


text: Le monument est situé dans le département français du Calvados, à Saint-Pierre-des-Ifs, lieudit "Le Manoir", dans l'ancienne commune de La Motte-en-Auge. La Motte-en-Auge était une commune autonome jusqu'en 1841, année durant laquelle elle fut rattachée à Saint-Pierre-des-Ifs.


text: La seigneurie de La Motte appartenait à l'abbaye de Sainte-Barbe-en-Auge mais des Bréard se considèrent comme seigneurs du lieu au .


text: Le pressoir daté du a été démonté en 1993.


text: L'édifice fait l'objet d'une mesure de protection au titre des Monuments historiques car le manoir est inscrit en date du en particulier les éléments suivants : le logis ; les façades et les toitures des communs (grange, écurie, charretterie).


text: Le complexe comporte, outre le logis, des bâtiments destinés à l'exploitation agricole : écurie-charretterie, grange, étable. Le pressoir de l'époque moderne a disparu dans les années 1990.


text: L'édifice possède plusieurs éléments intéressants : un encorbellement sur sommiers et une galerie aménagée dans l'encorbellement, une sablière de chambrée, un escalier, une lucarne et des cheminées.


title: Passaporto rosso

text: Passaporto rosso est un film italien réalisé par Guido Brignone, sorti en 1935.


title: Passaporto rosso

text: L'action du film se déroule entre 1890 et 1922. Sur un paquebot à destination de l'Amérique du Sud, des émigrés italiens lient connaissance. Parmi ceux-ci, Maria Brunetti et son père Andrea, abordent un médecin lassé des incessants conflits politiques italiens. Andrea est employé plus tard à la construction d'une ligne ferroviaire et décédera des suites d'une épidémie. Sa fille, d'abord institutrice, sera ensuite contrainte d'exercer un emploi de chanteuse de cabaret. Cette expérience, plutôt dégradante, la conduit vers une mission chrétienne dans laquelle elle retrouve le docteur Lorenzo Casati rencontré autrefois sur le bateau. Au cours de nombreuses expériences, constituées d'affrontements sociaux et de luttes en tous genres, Maria et Lorenzo finiront par s'aimer, se marier et auront un fils... La vie leur réservera pourtant de nouvelles épreuves.  Le titre du film évoque le passeport de couleur rouge ("passaporto rosso") délivré par le Royaume d'Italie aux candidats à l'émigration (décret du 13/11/1919 n. 2205). Celui-ci fut ensuite transformé en loi par décret royal (17/04/1925 n. 473). Il fut aboli en 1928 lorsque le flux migratoire se stabilisa et alors que le monde était à la veille d'une grave crise économique. Selon Jacques Lourcelles, l'œuvre de Guido Brignone n'aurait jamais été distribuée en France alors qu'elle serait une des réalisations italiennes de la période fasciste.


title: Qualifications pour la Coupe du monde de rugby à sept 2018

text: Les qualifications pour la Coupe du monde de rugby à sept 2018 permettent de qualifier les équipes non directement qualifiées pour la septième édition de la Coupe du monde de rugby à sept, édition se déroulant en à San Francisco aux États-Unis.


text: Les quarts de finaliste de la précédente édition de la Coupe du monde sont qualifiés d'office, ce qui représente huit équipes. Le pays hôte, les États-Unis, sont également qualifiés d'office. Les quatre premières équipes des World Rugby Sevens Series 2016-2017, hors sélections déjà qualifiées, obtiennent une place de qualification. Les onze autres places sont décernées en fonction de qualifications régionales.


text: Les huit quart de finaliste de la Coupe du monde 2013 qui s'était déroulée à Moscou en Russie, sont qualifiés.


text: Les quatre premières places de la compétition sont qualificatives pour la Coupe du monde.


text: Douze équipes européennes disputent les Seven's Grand Prix Series 2017 dont les deux premières places sont qualificatives. La compétition est une série de quatre tournois se disputant au travers de l'Europe.


text: Les deux places qualificatives de la zone africaine se disputent sur un unique tournoi, le championnat d'Afrique , se déroulant les 6 et à Kampala en Ouganda.


text: Les qualifications asiatiques se déroulent sur trois tournois, les Asian Sevens Series , du 1er septembre au . Les deux premiers sont qualifiés.


text: Les qualifications de la zone Océanie se déroulent sur deux tournois :


text: Le tournoi de qualification se tient à Mexico au Mexique du 25 au . Une seule équipe est qualifiée.


text: Le tournoi de rugby à sept de l'édition 2017 des qui s'est déroulé du 19 au à Santa Marta (Colombie) permit au Paraguay de se pré-qualifier pour le tournoi de qualification de la zone Amérique du Sud, rejoignant les équipes à sept d'Argentine (déjà qualifiée via les World Series 2017), du Brésil, du Chili, de la Colombie, de l'Uruguay, et des équipes ou sélections invitées d'Amérique du Nord, d'Europe et d'Afrique du Sud .


text: Ce tournoi de qualification se déroule en deux étapes du 6 au à Punta del Este (Uruguay) et Viña del Mar (Chili). Les deux équipes classées troisième et quatrième sont qualifiées : et .


title: Breakbeat Era

text: Breakbeat Era est un projet artistique de drum and bass formé en 1998 par DJ Die et Roni Size, avec pour chanteuse Leonie Laws, qui ne dura qu'une année.


title: Breakbeat Era

text: Le groupe sort le single "Ultra-Obscene" en 1999 qui est suivi de l'album du même nom. Il tourne alors aux États-Unis et au Royaume-Uni avec Reprazent.


title: Breakbeat Era

text: A l'origine, l'idée du projet vient du titre "Breakbeat Era" apparu sous le nom de Scorpio (aka Roni Size et DJ Die) avec Leonie Laws, inclus dans la compilation, "Music Box: A New Era In Drum & Bass" en 1996.


title: Breakbeat Era

text: L'album est présenté dès le départ par Size et DJ Die comme un projet unique. Il atteint la place de l'UK Albums Chart. Les singles "Breakbeat Era", "Ultra-Obscene" et "Bullitproof" atteignent, eux, respectivement, les 38, 48 et place.


title: Breakbeat Era

text: Les avis sont mitigés. Ainsi "Les Inrocks" : .


title: Breakbeat Era

text: "Magic, Revue pop moderne" est plus positif :


title: William Henry Worthington

text: William Henry Worthington, né à Londres vers 1795 et mort après 1839, est un graveur et peintre britannique.


title: William Henry Worthington

text: Il a principalement gravé pour illustrer des ouvrages, et est connu en particulier pour "", édité par , et des reproductions des marbres d'Elgin du British Museum.


title: William Henry Worthington

text: William Henry Worthington est né à Londres vers 1795.


title: William Henry Worthington

text: On connaît peut de sa vie ; il est encore actif en 1839. Il a principalement gravé pour illustrer des ouvrages.


title: William Henry Worthington

text: Toutefois, le British Museum, qui possède de lui plus de 250 pièces, indique une période d'activité comprise entre 1803 et 1836, et indique pour adresse londonienne en 1817 le 15 Compton Street, Brunswick Square.


title: William Henry Worthington

text: Ses sujets sont principalement des scènes de genre et des portraits sur des thèmes shakespeariens, qu'il a exposés de 1819 à 1839 à la Royal Academy et à la British Institution.


title: William Henry Worthington

text: Il a surtout réalisé des reproductions au burin des marbres d'Elgin du British Museum pour ' (1812-45) et a fourni les illustrations gravées pour plusieurs ouvrages dont ', édité par .


title: William Henry Worthington

text: Il a notamment illustré :


title: William Henry Worthington

text: Sont notables également le portrait de la famille Abbotsford d'après David Wilkie pour l'édition annuelle de 1828 de la revue "" (également éditée par Pickering) ; et le portrait de Rob Roy MacGregor d'après un dessin original.


title: William Henry Worthington

text: À Édimbourg, les galeries nationales d'Écosse conservent une peinture et plusieurs gravures.


title: Supercoupe de Russie de football 2004

text: La Supercoupe de Russie de 2004 est la deuxième édition de la Supercoupe de Russie. Ce match de football a lieu le au stade Lokomotiv de Moscou, en Russie.


title: Supercoupe de Russie de football 2004

text: Elle oppose l'équipe du CSKA Moscou, championne de Russie en 2003, à celle du Spartak Moscou, vainqueur de la Coupe de Russie 2002-2003.


title: Supercoupe de Russie de football 2004

text: Les règles du match sont les suivantes : la durée de la rencontre est de 90 minutes divisée en deux mi-temps de 45 minutes ; en cas de match nul à l'issue de ce temps réglementaire, deux mi-temps de prolongation d'une durée d'un quart d'heure chacune sont jouées suivi d'une séance de tirs au but si l'égalité persiste à l'issue de la prolongation.