title: Valkyria Revolution

text: Valkyria Revolution ("Valkyria: Azure Revolution" au Japon) est un jeu vidéo de type "action-RPG" développé par Media.Vision et sorti en 2017 sur PlayStation 4, Xbox One et PlayStation Vita. Le jeu se déroule sur un continent nommé Europa, inspiré clairement du continent européen, mais qu'il ne faut pas confondre avec le continent apparaissant dans les jeux de la série Valkyria Chronicles.


title: Valkyria Revolution

text: L'histoire se déroule dans les années 1850 sur le continent Europa, une version fantaisiste de l'Europe mais ressemblant plus au véritable continent européen que celui des premiers jeux. La découverte du potentiel énergétique d'une pierre magique appelée Ragnite a bouleversé le monde, provoquant ce qui sera nommé la "Révolution azure", en référence à la couleur du ragnite, grâce à cette révolution industrielle ainsi qu'au développement de l'alchimie d'importantes avancées techniques ont pu se faire. Dans l'est du continent, un royaume a profité de la révolution industrielle pour développer son armée, devenant rapidement une superpuissance qui a conquis une grande partie de l'est d'Europa. Ce royaume, Ruz, devenu un gigantesque empire s'est tourné récemment vers un de ses petits voisins, le Jutland. Ruz a passé des accords avec les empires occidentaux de Habstria, Franq et Brenland pour soumettre le Jutland, avec qui il était allié, à un blocus économique. Pour se défaire de la situation désastreuse dans laquelle se trouve leur pays, soumis et pratiquement esclave de l'empire, le Jutland décide de déclarer la guerre a l'empire. Cette "Guerre de Libération", qui est narrée par un professeur à un de ses élèves un siècle plus tard lors de l'anniversaire des cent ans de la guerre, a été menée et déclenchée par des personnes connues dans le future comme les "Cinq Traîtres", dont le leader était le capitaine Amleth Grønkjær. Les événements du jeu permettront au joueur de revivre la guerre en dirigeant le capitaine et sa troupe, les Vanargand, unité d'élite formée pour lutter contre les Valkyries de Ruz, et de découvrir qui étaient les personnes qualifiés de "traîtres" par les historiens du Jutland du XXe siècle d'Europa...


title: Baseball (homonymie)

text: Baseball peut désigner :


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Le Révérend John Batchelor D.D., OBE ( – ) est un missionnaire anglican envoyé par la "Church Mission Society" évangéliser le peuple aïnou dans l'île d'Hokkaidō au Japon. Ce peuple est connu en France par l'enquête des Leroi-Gourhan bien qu'ils ne citent pas les travaux de J. Batchelor et par les nombreuses observations de Lapérouse en .


title: John Batchelor (missionnaire)

text: John Batchelor est né à Uckfield, dans le Sussex ; son père, William Batchelor, était tailleur et assistant paroissial. John est le sixième d'une fratrie de onze enfants. Il fait sa scolarité sur place puis, grâce au soutien du révérend E.T Cardale, il part à Londres où il est admis au collège de la Church Missionary Society à Islington.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Le , il part pour Hong Kong avec un groupe de missionnaires. Dès son arrivée, le , il commence à apprendre le chinois, mais le climat trop chaud et humide ne lui convient pas et il attrape la malaria. Son médecin lui conseille de partir au Japon.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Le , il embarque pour Yokohama et admire le Mont Fuji pendant la traversée. Il y reste jusqu'au et s'embarque pour Hakodate : le voyage dure une semaine par manque de vent. La ville était la plus peuplée de Hokkaido avec ses . Il devient élève-prêcheur d'un assistant de Walter Dening. En , il rencontre le gouverneur à Sapporo. Pour apprendre la langue des Aïnous, il s'installe quelques mois dans cette ville et vit avec un Aïnou de Sakhaline. Puis il retourne en décembre à Hakodate apprendre le japonais et rendre visite aux colonies aïnous. Il se lie d'amitié avec un vieux couple d'Aïnous demeurant à Katukimi, au pied du Mont Esan. En 1879, Batchelor adhère à la "Church Missionary Society". Il rencontre trois Aïnus dans le village d'Usu et se lie avec le riche marchand Tomizo Mukai dont il adoptera une des filles, Yaeko, plusieurs années plus tard. En septembre, il s'installe à Piratori, invité par le chef Perri et continue d'apprendre la langue. Il doit s'adapter, non sans mal, aux conditions de vie locales, à l'alimentation végétarienne et à l'absence d'électricité. En , il embarque pour Aomori et s'intéresse à la langue parlée à Tsugaru. À son retour en , il constate avec émotion que le chef Perri lui a aménagé une pièce dans sa maison.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: En , il rentre à Londres travailler dans un collège théologique pendant un an. À son retour à Hakodate, il s'installe à nouveau chez le chef Perri et rédige son premier lexique de aïnous, tout en commençant à prêcher. Il supporte de plus en plus mal le régime alimentaire et tombe malade.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: En 1884, à 29 ans, il épouse Louise Andrewes, représentante de l'église catholique japonaise, qu'il courtisait depuis plusieurs années et qui a treize ans de plus que lui. En , il donne des conférences en langue aïnou à Osaka. Il invite le fils de Yoshizo Kannari à Hakodate, avec l'accord de son père, aux idées progressistes, et lui enseigne le christianisme en échange de cours d'aïnou. Yoshizo se convertit au christianisme ; il est baptisé en décembre. Pour Batchelor, c'est une victoire, la consécration de dix années de vie de missionnaire. En témoignage de gratitude, Yoshizo lui loue un trois-pièces avec cuisine où Batchelor, sa femme et leurs serviteurs s'installent en .


title: John Batchelor (missionnaire)

text: En , il fait un séjour de six mois à Tokyo où il étudie la théologie. Il est nommé diacre de l'église catholique japonaise. À son retour, il crée une école à Horobetsu dont il nomme Taro directeur : les élèves apprennent à lire et écrire en aïnou les mathématiques, par le biais du rōmaji ; on leur enseigne aussi la couture et le chant (hymnes). Il existe d'ailleurs actuellement, dans cette ville, des cours d'aïnou. Batchelor repart faire un séjour de six mois à Tokyo pour continuer à étudier la théologie et il est nommé "presbyter".  En 1889, il publie "l'Aïnu japonais" en anglais et son , financé par le bureau gouvernemental d'Hokkaido. C'est la première publication japonaise en Romaji.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: En 1890, il fait un séjour en Angleterre pendant lequel il finit de traduire les trois évangiles dits selon Marc, Luc et Jean. En il déménage à Sapporo où il crée une seconde école à Motomachi dont le principal sera Nettleship ainsi qu'un hôpital accolé à sa maison. Son rôle de médecin est très apprécié de la population. Mais la CMS refuse de financer les frais.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: En , deux églises sont construites, une à Usu et l'autre à Piratori, où il envoie la missionnaire-infirmière Mary Briant, qui restera vingt-deux ans au Japon. L'année suivante, il publie le Nouveau Testament en aïnou.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Il retourne à Londres de à et publie en anglais "The Aïnu and their folklore".


title: John Batchelor (missionnaire)

text: En , il recrute une dizaine d'Aïnous pour représenter leur civilisation à l'exposition universelle de Saint-Louis organisée par W. J. McGee et Frederick Starr (1858–1933), professeur d'anthropologie à l'Université de Chicago, et pour celle de Londres en 1910.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: En , Batchelor et sa femme adoptent la fille de Tomizo Mukai, Yaeko : elle a 22 ans et l'aidera dans ses missions ; elle écrira de nombreux poèmes en langue aïnou. En 1908, après la guerre russo-japonaise, Yaeko accompagne ses parents adoptifs dans l'île de Sakhaline et l'année suivante ils rentrent tous les trois en Angleterre en train via Vladivostok. Pendant son séjour en Angleterre, elle fit une conférence sur le statut des femmes Aïnous qui fit une profonde impression sur son auditoire.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: À son retour au Japon, Batchelor se lance dans un projet de pensionnat pour jeunes gens pour les préparer à entrer au collège mais la CMS de Londres refuse encore une fois de financer l'opération et Batchelor démissionne.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: En 1918, Batchelor présente au linguiste Kyōsuke Kindaichi la poétesse Kannari Matsu à Horobetsu dans la province d'Iburi qui est alors membre de l'église épiscopale locale jusqu'en 1926. Quand elle prend sa retraite, elle va transcrire son répertoire d'épopées aïnous en dialecte Horobetsu : jusqu'à sa mort en 1961, elle remplit 72 carnets pour Kindaichi et 52 pour son neveu Chiri Mashiho, soit un total de plus de . Kindaichi publia sept carnets et leur traduction en japonais, de 1959 à 1966.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: En , Batchelor publie "Ainu Life and Lore" en anglais (Kyobunkan publishing house) et l'année suivante son autobiographie (Bunryikusha publishing company). En 1931 son épouse meurt à l'âge de 91 ans : elle est enterrée au cimetière de Maruyama à Sapporo.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Batchelor revient en Angleterre pour la cinquième fois. Puis, à son retour au Japon, il termine son dictionnaire trilingue qu'il publie avec l'aide de Yoshichika Tokugawa.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Il doit revenir définitivement en Angleterre en à cause de la conjoncture politique, en passant par le Canada. Il meurt à l'âge de 90 ans.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Doté d'une forte empathie, Batchelor a réussi à nouer avec les aborigènes aïnous des relations de confiance et d'estime malgré son statut de missionnaire chrétien. Certes, il s'était engagé à faire connaître le Christ par la prédication complétée par des œuvres caritatives et éducatives ainsi que ses témoignages de vie personnelle. Mais il a, en chemin, contribué à la connaissance d'une langue et d'une culture minoritaires en voie d'extinction ; il est pour beaucoup dans la réhabilitation de la littérature orale et sa survie, comme le prouvent par exemple ses relations avec le linguiste Kyōsuke Kindaichi. En ce qui concerne ses observations sur la vie quotidienne des Aïnous on peut relever que son analyse est souvent précieuse : sa remarque, par exemple, concernant l'usage des "moustache lifters" pendant les libations, qui semble anecdotique, est corroborée par les anthropologues. Sa description de la "fête de l'ours" a donné lieu à des comparaisons récentes avec d'autres fêtes de l'ours, par exemple dans la tribu des Olcha.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Il a également réussi à survivre et obtenir le respect des autorités japonaises, ainsi que leur aide notamment éditoriale, pendant plusieurs décennies, en une période particulièrement troublée de l'histoire régionale et internationale et dans un contexte local où une présence occidentale, souvent critique, n'était pas bienvenue.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Comme Thomas Bridges, en dépit des nombreux mois de formation suivie tout au long de sa vie et de ses cinq longs séjours studieux en Angleterre, Batchelor n'a pas bénéficié de la formation linguistique et anthropologique satisfaisante qui lui aurait permis d'éviter les critiques universitaires concernant son œuvre écrite, dictionnaire (réédité quatre fois) et étude du folklore notamment. La controverse concernant l'origine caucasienne des Aïnous a d'ailleurs été particulièrement néfaste, même si elle a attiré les projecteurs des médias sur ce peuple.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Enfin il a pris l'initiative de transcrire en rōmaji la phonétique aïnou, non seulement pour la publication de ses ouvrages, mais aussi pour la pédagogie dans les écoles qu'il a créées.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: Récemment, à l'occasion de la conférence « La minorité autochtone aïnoue au Japon » donnée le à la Maison de la culture du Japon à Paris, l'équipe de la bibliothèque a préparé et mis en ligne un dossier sur ce peuple en signalant qu'elle possède une réédition ancienne du premier véritable dictionnaire de la langue aïnou "An Ainu-English-Japanese dictionary" par le missionnaire anglais John Batchelor.


title: John Batchelor (missionnaire)

text: La Bibliothèque universitaire des langues et civilisations (BULAC) signale également sur son site qu'elle possède les trois exemplaires des traductions des évangiles de Marc, Luc et Jean (1891) par John Batchelor.


title: Eugène Brands

text: Eugenius Antonius Maria Brands dit Eugène Brands né le à Amsterdam mort le ) est un peintre , poète, écrivain néerlandais, membre de Cobra.


title: Eugène Brands

text: Eugène Brands a participé à l'exposition collective des jeunes peintres en 1946 au Stedelijk Museum Amsterdam. Deux ans plus tard, il rejoint l'Experimentele Groep in Holland (Groupe expérimental hollandais), qui publie la revue "Reflex". Il fait partie du mouvement Cobra dont il est un des cofondateurs avec Constant Nieuwenhuys, Corneille, Karel Appel, Christian Dotremont et Asger Jorn. Avec eux, il est présent à la première grande exposition Cobra de 1949 au Stedelijk Museum.


title: Eugène Brands

text: Il quitte le groupe Cobra tout de suite après l'exposition pour se consacrer à son art personnel. il a créé aussi des assemblages. Toutefois, le "style Cobra" réapparaît dans sa peinture à partir des années 1960 et évolue vers l'abstraction lyrique dans les années 1980.


title: Eugène Brands

text: La plupart de ses œuvres sont exposées au Stedelijk Museum Amsterdam, musée Cobra. Celles répertoriées par Willemijn Stokvis sont souvent issues de collections privées.


title: NeoGeo Battle Coliseum

text: Le jeu est un crossover qui reprend les personnages des différentes licences que possède SNK Playmore.


title: NeoGeo Battle Coliseum

text: Le système de jeu de "Neo Geo Battle Coliseum" se rapproche de "". Les combats opposent deux équipes de deux personnages. Chaque joueur a à disposition 5 boutons: coup de poing et coup de pied faible et fort, le dernier étant réservé au changement de personnage au sein de l'équipe.


title: NeoGeo Battle Coliseum

text: Chaque équipe dispose d'une jauge de Fury, qui se remplit au fur-et-à mesure des coups portés. Elle permet de déclencher des furies une fois un certain niveau atteint. Le système d'enchaînements est quasiment similaire à celui de la série "The King of Fighters" et nécessite un certain timing.


title: Louis-Joseph-Alfred Simard

text: Louis-Joseph-Alfred Simard, né le à Sainte-Anne-des-Plaines et mort le à Québec, est un médecin et professeur canadien.


title: Louis-Joseph-Alfred Simard

text: Il étudie au Séminaire de Sainte-Thérèse puis à l'Université Laval. Il y obtient une licence en médecine en 1860. À la demande de son "alma mater", il part en Europe durant trois ans pour compléter sa formation. Il étudie à l'Université de Louvain, à Paris et en Prusse. En 1866, il prend la tête de la première chaire en pathologie générale, physiologie et ophtalmologie au Canada. Il devient par le fait même le premier ophtalmologue de la ville de Québec.


title: Louis-Joseph-Alfred Simard

text: De 1895 à 1898, il est président du Collège des médecins et chirurgiens du Québec. De 1899 à 1905, il est le doyen de la Faculté de médecine de l'Université Laval.


title: Louis-Joseph-Alfred Simard

text: Il épouse Marie-Christine-Édith Michaud en 1865 à Saint-Jean-Port-Joli. Il est le père de :


title: Louis-Joseph-Alfred Simard

text: Il réside au 46, rue Saint-Louis, de 1864 jusqu'à son décès


title: Punk espagnol

text: Le punk espagnol désigne la culture et le mouvement punk rock en Espagne. Le genre apparait à la fin des années 1970, entraîné par la montée du mouvement dans le monde anglophone et peu de temps après la mort du dictateur Francisco Franco. Les premiers groupes du genre, considérés comme des pionniers du punk espagnol, émergent à cette période et incluent entre autres La Banda Trapera del Río et Kaka de Luxe.


title: Punk espagnol

text: Le mouvement punk émerge en Espagne à la fin des années 1970, en parallèle à l'apogée de la première vague du punk américain et britannique en particulier. Son impact, cependant, sera plus progressif, émergeant dans des structures artistiques comme la littérature et la peinture et souvent hors des grands médias.


title: Punk espagnol

text: Initialement, une petite poignée de groupes et musiciens punk commence à apparaître au début des années 1980. Ces pionniers incluent Mortimer, Basura, Peligro, Almen TNT (Barcelone) et Ramoncín y W.C. (Madrid), dont le premier album est publié en 1978 ; mais surtout, La Banda del Río Trapera et Kaka de Luxe, qui seront les plus largement reconnus comme pionniers punk dans le pays. L'origine de ces deux groupes est très différente ; le premier est formé dans la banlieue ouvrière de Cornellà de Llobregat, à Barcelone, et le deuxième est formé par des étudiants de Madrid.


title: Attic

text: Le terme Attic peut se référer à:


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Robert Stéphane Tchitchéllé ( – ) est un homme politique congolais, né dans la localité de Yaya, dans la sous-préfecture de Hinda, dans le département du Kouilou, à environ vingt kilomètres de Pointe-Noire.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Ses études terminées à la mission catholique de Loango, Robert Stéphane Tchitchéllé entre au Chemin de fer Congo océan (CFCO). Nommé quelques années plus tard, chef de gare de Pointe-Noire, il devient par la suite le premier secrétaire du syndicat des cheminots.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Robert Stéphane Tchitchéllé fait son entrée en politique lorsqu’il participe, en 1946, à la création du Parti progressiste congolais (PPC), le parti fondé par Jean-Félix Tchicaya, le premier député du Moyen-Congo à l’Assemblée nationale française.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Stéphane Tchitchéllé est l'un des pères fondateurs de la République du Congo, en compagnie de Fulbert Youlou, Jean-Felix-Tchicaya et Jacques Opangault.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Robert Stéphane Tchitchéllé est né à Yaya aux environs de Hinda. Il est le père de l'homme politique et écrivain Tchichellé Tchivéla (François-Auguste Tchitchellé à l'état civil).


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Il effectue ses études primaires jusqu'en classe de première supérieure à la mission catholique de Loango.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Recruté au CFCO (Chemin de fer Congo-Océan), le , il en gravit un à un les échelons, en occupant entre autres les fonctions de chef de halte auxiliaire jusqu'au , de chef de gare grande vitesse en 1955.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Robert Tchitchéllé a pris une part active à la construction du Chemin de fer Congo Océan, et à la pose du premier tronçon de la voie ferrée allant de Pointe-Noire jusqu'au poste kilométrique (P.K) 191, lieu de jonction avec le deuxième tronçon du CFCO parti de Brazzaville, proche de la gare de Favre(aujourd'hui Moubotsi).


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: A la suite de la réorganisation de l'Agence trans-equatoriale du Congo (ATEC) en Agence transcongolaise des communications (ATC), il est nommé directeur du CFCO et des voies terrestres le .


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: A la veille de son départ à la retraite, en , il reçoit le titre honorifique de directeur honoraire du CFCO en 1973.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Militant au sein de la Confédération générale du travail (CGT), Ii devient le Secrétaire Général du syndicat des cheminots.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: En 1942, en pleine guerre mondiale, un arrêt de travail est décidé afin de protester contre les conditions inhumaines et insuportables des travailleurs noirs du CFCO, et les mauvais traitements subis par eux de la part des chefs blancs de cette même compagnie. Cette interruption de la circulation ferroviaire porte un grave préjudice au transport, vers le port de Nointe-Noire, puis vers la France, des matières premières servant à la fabrication des armes nécessaires aux troupes françaises engagées sur plusieurs fronts. La réaction des cols blancs du CFCO ne se fait pas attendre. Ils lancent sur les cheminots rassemblés devant les ateliers du Kilomètre 4, un bataillon de travailleurs noirs armés de la baïonnettes au canon, qui distribuent sans états d'âmes des coups de crosse et transpercent de leur baïonnette deux corps de grévistes qui sont inhumés peu après au kilomètre 1, non loin de l'actuel centre de repos.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Le meneur, Stéphane Tchichellé, est quant à lui rétrogradé de sous chef de gare de première classe au grade de facteur de deuxième classe, affecté aux expéditions de la gare petite vitesse, en attendant d'être traduit devant le conseil de guerre de Dakar.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Mais la capitale sénégalaise est sous la juridiction du régime de Vichy, alors que Brazzaville sous la houlette du gouverneur général Félix Eboué, s'etant rangée sous la bannière du général De Gaulle, il ne peut être question de transférer un sujet gaulliste devant un conseil de guerre relevant d'une juridiction étrangère. C'est ainsi que Stéphane Tchichellé n'ira pas terminer ses jours au bagne de Vichy, en France ou ailleurs, comme on avait coutume d'envoyer les têtes de mules.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: En 1943, l'autorité coloniale locale, ayant examiné les raisons profondes de la grève des cheminots donne raison à leur leader syndicaliste Stéphane Tchichellé, et institue peu après le cadre local indigène du chemin de fer. Grâce à ce nouveau statut administratif des cheminots noirs, ceux ci enregistrent une amélioration relative mais sensible de leurs conditions de travail et d'existence. Les cadres, par exemple, virent leurs carrières reconstituées.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Mais cette victoire qui aurait pu être posthume de Stéphane Tchichellé ne lui profita guerre. En effet, sa carrière ne fut pas reconstituée et il fut maintenu, des mois et des mois encore, dans sa situation d'agent rétrogradé.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: En 1946, en participant à la création du Parti progressiste congolais (PPC), le parti fondé par Jean Félix-Tchicaya, le député du Moyen-Congo à l’Assemblée nationale française, Robert Stéphane Tchitchéllé fait son entrée en politique. Il devient le bras droit de ce dernier et à ce titre, va organiser le PPC et mettre le parti en ordre de bataille dans sa région natale du Kouilou. Il va également fédérer tous les suffrages des cheminots vers le PPC qui va permettre au parti de remporter toutes les élections jusqu'en 1956.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: De 1947 à 1957, Robert Stéphane Tchitchéllé a siégé au Conseil de l’Afrique équatoriale française (AEF) et fut membre de l’Assemblée territoriale du Moyen-Congo. En 1956, contre toute attente, Robert Stéphane Tchitchéllé va se brouiller avec Jean Félix Tchicaya et passer avec armes et bagages vers le nouveau parti de l'abbé Fulbert Youlou, l’Union démocratique pour la défense des intérêts africains (UDDIA). Robert Stéphane Tchitchéllé était pourtant considéré comme le potentiel successeur de Jean Félix Tchicaya. Cette défection sonnera le glas du PPC qui va enregistrer sa première défaite aux élections municipales de 1956. Tête de liste de l’UDDIA à Pointe-Noire, Robert Stéphane Tchitchéllé est élu le , maire de la ville de Pointe-Noire et sera le premier maire autochtone de la ville océane. La carrière politique de Robert Stéphane Tchitchéllé va connaître un essor fulgurant de 1957 à 1963. Il occupe les fonctions de ministre du Travail, de la santé et des affaires sociales au Conseil du Gouvernement dirigé par Jacques Opangault.  À partir de la proclamation de la République du Congo en , il est nommé successivement vice-président du Conseil des ministres, ministre de l’Intérieur et des affaires étrangères.


title: Robert Stéphane Tchitchéllé

text: Le , il fait partie de la délégation congolaise dirigée par l’abbé Fulbert Youlou qui signa les accords de Matignon. Ces accords assuraient le transfert de compétences des autorités françaises aux autorités congolaises.Le , Jean-Clause Gakosso, le ministre de la culture et des arts de la république du Congo, a dévoilé une stèle afin d'honorer la carrière politique de Robert Stéphane Tchitchéllé.


title: Emily Sisson

text: Emily Sisson, née le , est une athlète américaine spécialiste de la course de fond et de demi-fond. Elle participe au s lors des championnats du monde d'athlétisme 2017 et termine en position. Elle s’entraîne avec Molly Huddle.


title: Shootout (homonymie)

text: Shootout peut désigner :


title: Basket-ball (homonymie)

text: Basket-ball peut désigner :


title: Leipzig-Dölitz-Dösen

text: Dölitz-Dösen est un quartier du sud de Leipzig en Allemagne.


title: Leipzig-Dölitz-Dösen

text: Le parc des expositions ainsi que les espaces verts de l'agra sont situés au sud-ouest du quartier.


title: Leipzig-Dölitz-Dösen

text: Le quartier comptait habitants le selon le registre des déclarations domiciliaires, c'est-à-dire 572 hab./km.


title: Andrei Girotto

text: Andrei Girotto, né le à Bento Gonçalves, est un footballeur brésilien qui joue au poste de milieu défensif ou défenseur central au FC Nantes.


title: Andrei Girotto

text: Andrei Girotto commence sa carrière professionnelle en deuxième division brésilienne, à l'América FC. En deux saisons, il y dispute 64 matchs en D2 pour neuf buts. Il joue ensuite en première division à Palmeiras. Avec Palmeiras, il joue 12 matchs au sein du "Brasiliero", pour un but.


title: Andrei Girotto

text: Il quitte finalement son pays natal en début d'année 2016 pour signer au Japon avec le Kyoto Sanga, le championnat s'y déroulant sur l'année civile. Il y participe à 37 matchs de deuxième division japonaise, pour cinq buts.


title: Andrei Girotto

text: Le , il signe avec le Chapecoense, pour une saison. Avec cette équipe, il joue 16 matchs en première division, inscrivant un but, et participe aux compétitions continentales (Copa Libertadores, Copa Sudamericana et Recopa Sudamericana), prenant part en 6 mois à plus d'une quarantaine de matchs toutes compétitions confondues avant de rallier l'Europe.


title: Andrei Girotto

text: Le , il signe un contrat de 4 ans en faveur du FC Nantes. Il y pallie notamment le départ de Guillaume Gillet vers l'Olympiakos. Claudio Ranieri se satisfait de son arrivée, appréciant son profil plus défensif que le belge, le définissant comme une pure sentinelle. À la suite de la blessure de Valentin Rongier, il débute sous ses nouvelles couleurs dès le , en déplacement à Troyes (victoire 0-1). Le , il offre la victoire aux siens lors de la réception du SM Caen (1-0), d'une frappe de 30 mètres. À la suite de l'éclosion d'Abdoulaye Touré, le retour de blessure de Rongier et la montée en régime de Rene Krhin, il perd sa place au milieu du terrain, ne participant qu'à une rencontre lors du mois d'octobre, en seizièmes de finale de Coupe de la Ligue à Tours (défaite 3-1).


title: Andrei Girotto

text: L'arrivée de Vahid Halilhodžić sur le banc des canaris lui permet de retrouver du temps de jeu. Mais au cours de la saison 2018-2019, il est exclu trois fois en vingt matchs, plus que tout autre joueur de Ligue 1. Il est dès lors souvent critiqué par les supporters canaris, et considère cette période comme la plus difficile de sa carrière.


title: Andrei Girotto

text: Lors de l'arrivée de Christian Gourcuff pour la saison 2019-2020, il est replacé en défense centrale aux côtés de Nicolas Pallois, et réalise de très belles performances qui lui permettent de figurer dans l'équipe type de la 5ème journée de Ligue 1 après le match contre Reims le . Après 5 matchs consécutifs sans encaisser de buts à la Beaujoire, Gourcuff déclare que s'il continue à jouer comme ça, Girotto serait appelé en sélection brésilienne.


title: Liste des véhicules officiels du président de la République française

text: La liste des véhicules officiels du président de la République française énumère les véhicules officiels (terrestres, maritimes et aériens) utilisés par les chefs d'État français.


text: "Le président Loubet a fait pour la première fois usage d'une automobile en 1904, lors du Salon de l'Auto pour se rendre du Grand-Palais au cours La Reine, et il a disposé d'une automobile officielle en 1905 (comme le président de la Chambre des députés Paul Doumer"). Voici la liste non exhaustive des véhicules officiels utilisés par les présidents de la République :"La République a pourvu sa présidence d'un avion officiel en 1920, un Farman F.50 jaune-rosé pour Paul Deschanel qui n'a vraisemblablement pas eu le temps de servir."


title: Derrick Etienne

text: Derrick Etienne est un footballeur international haïtien né le à Richmond en Virginie. Il joue au poste de milieu de terrain au Crew de Columbus en MLS.


title: Derrick Etienne

text: Le , Derrick Etienne fait ses débuts professionnels en USL avec la deuxième équipe des Red Bulls de New York, contre les Rhinos de Rochester (nul 0-0). Remplaçant fréquent dans la formation du New Jersey, Etienne est finalement prêté au FC Cincinnati à l'été 2019 afin de trouver de la continuité dans son temps de jeu.


title: Derrick Etienne

text: Il reçoit sa première sélection en équipe d'Haïti le , contre la Guyane. Il inscrit son premier but le , contre Trinité-et-Tobago.


title: John A. Lynn

text: John Albert Lynn II, né le , est un historien militaire américain. Il a écrit sur divers sujets, avec une préférence pour l'Europe du au .


title: John A. Lynn

text: John Albert Lynn obtient son "Bachelor of Arts" en 1964 de l'université de l'Illinois à Urbana-Champaign, puis son MA de l'université de Californie à Davis en 1967. Il complète son doctorat en histoire à l'université de Californie à Los Angeles en 1973. Par la suite, il se spécialise en histoire militaire.


title: John A. Lynn

text: De 2003 à 2007, John Lynn sert comme président de l"'United States Commission on Military History". De 2005 à 2007, il est vice-président de la "Society for Military History".


title: John A. Lynn

text: Depuis 2011, il enseigne l'histoire à l'université Northwestern. En 2017, professeur émérite de l'université de l'Illinois à Urbana-Champaign, il enseigne également l'histoire à cette université.


title: John A. Lynn

text: John Lynn est récipiendaire de l'ordre des Palmes académiques remis par le gouvernement français et du Ouissam alaouite remis par le roi Mohammed VI du Maroc.


title: Transports Région Arlysère

text: Transports Région Arlysère, quelquefois abrégé en TRA, est le nom commercial du service de transport en commun de la communauté d’agglomération Arlysère. Ce dernier dessert 23 des 39 communes de l’intercommunalité à l’aide d’un réseau composé de neuf lignes régulières et d’un service de transport scolaire.


title: Transports Région Arlysère

text: Le service a été créé en . Son exploitation est confiée, dans le cadre d’une délégation de service public, au groupe Transdev depuis cette date, d’abord au travers de sa filiale Transdev Savoie puis via une société dédiée, Transdev Albertville, depuis 2018. L’actuel contrat de délégation de service public, signé entre la communauté d’agglomération Arlysère et le groupe Transdev en , a pris effet le pour une durée de dix ans, soit jusqu’au .Lors des Jeux olympiques d’hiver qui se tiennent à Albertville du 8 au , le Comité d’Organisation des Jeux Olympiques (COJO) met en place un service de navettes entre Albertville et un parking périphérique installé à Sainte-Hélène-sur-Isère. La ville ne disposant pas de bus, plusieurs réseaux de la région prêtent des véhicules, dont le Stac de Chambéry qui prête 7 de ses bus et les TAG de Grenoble, qui mettent 26 bus (5 Renault PR 100.2 et 16 Renault R312 de la Sémitag ainsi que 5 Renault PR 100.2 des VFD) à disposition du COJO.


title: Transports Région Arlysère

text: En , un partenariat entre le conseil général et le syndicat Arlysère permet le renforcement de la ligne reliant Albertville à Ugine : le tracé est allongé, reliant l’hôpital d’Albertville au centre-ville d’Ugine, les horaires sont adaptées à celles des scolaires et des ouvriers tandis que la fréquence et l’amplitude horaire sont augmentées. Une identité visuelle propre à la ligne est également mise en place. Toutes ces améliorations permettent une hausse de la fréquentation de en deux ans.


title: Transports Région Arlysère

text: Dans le même temps, une étude est menée afin de faire le point sur l’offre de transports présente sur le territoire d’Arlysère et sur les évolutions possibles. Il en ressort un schéma des transports en commun articulés autour de lignes de bus, de transport à la demande et de covoiturage.


title: Transports Région Arlysère

text: Fin , la mairie d’Albertville lance un appel d’offres pour l‘exploitation du futur réseau de bus. En , un contrat de délégation de service public est signé pour 5 ans avec la société Transavoie, filiale du groupe Transdev. Il prévoit l’exploitation de deux lignes de bus en heures de pointe : la première doit relier le quartier de Saint-Sigsimond au centre commercial "Chiriac" à raison d’un bus toutes les 20 minutes, tandis que la seconde circule entre le Champ de Mars à la plaine de Conflans avec un passage toutes les 25 minutes. Ces deux lignes passent par la gare, où elles entrent en correspondance avec la ligne d’Ugine, et sont assurées en transport à la demande en heures creuses. La ville se charge de l’acquisition de cinq minibus (4 neufs équipés d’un filtre à particules et un d’occasion) accessibles aux PMR et de l’aménagement d’un dépôt dans la zone d’activités de la Pierre du Roy. Toutefois, en , il est décidé de reporter la mise en service du réseau au .


title: Transports Région Arlysère

text: Le , la communauté de communes de la Région d’Albertville (Co.RAL) devient l’autorité organisatrice de transports en lieu et place de la mairie d’Albertville et, par conséquent, est responsable de la mise en place d’un réseau de bus sur son territoire. Elle récupère donc la ligne assurant la liaison entre Albertville et Ugine, assurée jusqu’ici à titre expérimental depuis 2005 par le Conseil général de la Savoie, et créé un réseau, baptisé "Je prends le bus", composé de deux lignes circulant dans Albertville intra-muros. 5 minibus, dont un de réserve, sont acquis pour assurer tous les services et le groupe Transdev, au travers de sa filiale Transdev Savoie, est chargé de l’exploitation du réseau.


title: Transports Région Arlysère

text: La Co.RAL se fixe alors l’objectif d’atteindre en trois ans. La fréquentation explose rapidement puisque les bus transportent au cours du premier trimestre. L’intercommunalité commence à développer le service de transport en commun avec l’instauration d’un service de transport à la demande (TAD) dès la rentrée 2007 et la création de lignes expérimentales vers la Basse Tarentaise, le Val d’Arly et Cevins. En , soit un an après le lancement du réseau, l’objectif est atteint.


title: Transports Région Arlysère

text: Au , la Co.Ral intègre les transports scolaires dans ses compétences, gérés auparavant par le Syndicat Intercommunal de Ramassage Scolaire du secteur d’Albertville (SIRS) qui se dissout l’année suivante. Le réseau est donc agrandi et, en septembre 2008, il se compose de huit lignes, dont trois à vocation scolaire mais ouvertes au public. Dès la rentrée 2008, les minibus deviennent insuffisants pour faire face à la fréquentation et, en heures de pointe, il arrive que des passagers ne puissent pas être pris en charge par les bus circulant sur les lignes intra-muros d’Albertville, notamment sur la ligne A qui est la plus fréquentée du réseau, ce qui entraine quelques altercations. La communauté de communes répond à ce problème en louant, à partir de , deux bus standards, des Renault PR 112, auprès du réseau de Montpellier. Toutefois, ces bus, destinés à parés à l’urgence de la situation, ne sont pas accessibles aux PMR et ne peuvent pas, en raison de leur gabarit imposant ( de long pour de large), circuler sur tout le réseau, notamment dans les rues étroites de la cité olympique. Ils sont donc remplacés dès le début de l’année 2010 par des midibus, plus adaptés à la morphologie urbaine d’Albertville.


title: Transports Région Arlysère

text: À la rentrée 2009, l’un des minibus du réseau albertvillois est loué pour un an à la mairie de Montmélian, qui expérimente la mise en place d’une navette entre les différents quartiers de la commune. La location est renouvelée l’année suivante et s’achève à la fin de l’année 2010, lorsqu’un minibus neuf est livré à la ville de Montmélian.


title: Transports Région Arlysère

text: En 2015, la Co.RAL expérimente, les jeudis, la mise en place d’une navette entre la cité médiévale de Conflans et le centre-ville d’Albertville, où se tient le marché hebdomadaire. Toutefois, cette ligne est très peu fréquentée et finit par être supprimée quelques mois après sa mise en service.


title: Transports Région Arlysère

text: Le , dans le cadre de la Loi NOTRe, quatre communautés de communes situées en Tarentaise (la CC du Beaufortain (CCB), la CC de la Haute Combe de Savoie (CCHCS), la CC de la Région d’Albertville (Co.RAL) et la CC du Val d’Arly (Com’Arly)) fusionnent pour former une intercommunalité unique : la communauté d’agglomération Arlysère. La nouvelle structure reprend la compétence transport de la Co.RAL et le réseau de bus existant, qui est renommé "Transports Région Arlysère".


title: Transports Région Arlysère

text: Dans le même temps, une enquête est lancée courant 2016, à la demande du PETR Arlysère (qui est remplacé par l’intercommunalité du même nom en janvier 2017), par le cabinet d’études Kisio. Celui-ci est chargé d’étudier les déplacements effectués et de recenser les différents modes de transports proposés, mais aussi de proposer des solutions pour améliorer la part des transports en commun dans les trajets, tant courant qu’occasionnels. Un nouveau contrat de délégation de service public est également signé : le groupe Transdev, au travers de sa filiale Transdev Albertville, devient le seul délégataire du réseau pour 10 ans à compter du . De cette étude ressort des orientations pour la mise en place d’un nouveau réseau, qui voit le jour à la rentrée 2018. Outre les indices de lignes, qui passent des lettres aux chiffres, et l’ouverture des services scolaires au public à la seule condition d’acquérir un titre de transport au préalable, le nouveau réseau s’axe autour de quatre lignes structurantes, desservant Albertville et les communes les plus peuplées de l’intercommunalité, quatre lignes complémentaires ne circulant qu’en heures de pointe et une ligne de marché. Ce nouveau réseau s’accompagne par la mise en place d’une nouvelle livrée, la commande de véhicules neufs et la création d’un site internet entièrement dédié au réseau.


title: Transports Région Arlysère

text: La communauté d’agglomération Arlysère a été créé le par la fusion de quatre intercommunalités, dont la Co.RAL à laquelle elle a repris la compétence transports. Composée de 39 communes et peuplée de , la nouvelle intercommunalité est responsable des transports en commun en son périmètre. Ses principales missions sont : Transdev Savoie, filiale du groupe Transdev, employant une vingtaine de personnes pour le réseau albertvillois, est la société à laquelle l’exploitation du réseau TRA a été confiée par l’autorité organisatrice des transports. Ses missions sont :


title: Transports Région Arlysère

text: L’actuelle délégation de service public, d’une durée de dix ans, est en vigueur depuis le .


title: Transports Région Arlysère

text: En 2018, le réseau TRA dessert les communes suivantes :


title: Transports Région Arlysère

text: * services scolaires uniquement("NA") communes non rattachées à la communauté d’agglomération ArlysèreLe nouveau réseau est mis en place à la rentrée de et consiste en une réorganisation du réseau autour de :Le réseau se base aussi les anciennes lignes A1 à A4 du réseau régional interurbain Belle Savoie Express intégrées au réseau TRA et renommées 21 à 24 qui, dans la région albertvilloise, proposent :


title: Transports Région Arlysère

text: Les Transports Région Arlysère disposent de 83 lignes scolaires, elles desservent toutes les communes d’Arlysère et sont organisées autour de 12 axes basés sur les lignes régulières du réseau : le premier chiffre des services scolaires désigne le numéro de la ligne à laquelle ils sont rattachés. Destinés en priorité aux écoliers, collégiens et lycées de l’agglomération, les services scolaires sont également ouverts au public.


title: Transports Région Arlysère

text: Les Transports Région Arlysère mettent en place, selon la saison ou les événements, des lignes occasionnelles ne circulant que de façon temporaire. Ainsi, tous les jeudis matin, une navette assure la liaison entre Venthon et le centre-ville d’Albertville, où se déroule le marché hebdomadaire. Numérotée 9, cette ligne ne figure toutefois pas sur les plans officiels et n’assure qu’un aller-retour par semaine. Les incidents touchant les infrastructures routières peuvent également mener à la mise en place de lignes provisoires. Ainsi, l’explosion du pont Albertin à la suite d'une fuite de gaz dans la soirée du entraine la fermeture de la voie entre Grignon et Albertville. Dans un premier temps, des détours sont mis en place pour les lignes qui l’empruntent : la ligne B ne dessert plus le territoire grignolain tandis que la ligne H se rend jusqu’au pont puis fait demi-tour et revient par Gilly-sur-Isère. Avec la mise en place du nouveau réseau en , la desserte de Grignon est reprise aux lignes B et H par la ligne 4, qui relie désormais Sainte-Hélène-sur-Isère à Albertville. Toutefois, en raison de la fermeture du pont, cette ligne ne dessert pas Grignon et est détournée sur le pont de Gilly-sur-Isère dès la sortie de cette commune. Une ligne 4 bis est donc mise en place et assure la liaison entre la gare routière d’Albertville et Grignon en desservant, pour la durée des travaux, les arrêts qui ne peuvent pas être desservis par la ligne 4 régulière. En été, la communauté d’agglomération met en place des navettes, appelées "Lignes Natures", vers les stations du Beaufortain, où des parcours VTT et des sentiers balisés sont aménagés. Au nombre de deux, elles relient, de fin juin à début septembre, la gare routière d’Albertville au lac de Saint-Guérin et à la station des Saisies par Beaufort-sur-Doron. Les véhicules sont accessibles aux vélos, qui sont déposés dans les soutes ou sur des remorques adaptées, et assurent trois à cinq départs dans chaque sens par jour. La tarification, spécifique à ce service, se décompose selon l’âge (plus ou moins de 12 ans) et le trajet choisi (aller simple ou aller-retour).


title: Transports Région Arlysère

text: Le service de transport à la demande ne concerne que quelques départs de la ligne 3, qui circule entre Albertville et Ugine. La faible fréquentation des services concernés (un le matin depuis Ugine et un en soirée dans chaque sens) ne justifie pas la mise en place d’un départ régulier, mais le maintien de cette offre permet de pallier l’absence d’alternatives : la gare d’Ugine, située sur l’ancienne ligne d’Annecy à Albertville, est fermée au trafic voyageurs depuis 1938 et la ligne régionale 51 du réseau LIHSA, reliant Annecy à Albertville via Ugine, termine son service quelques heures plus tôt. Afin d’activer le service, il est nécessaire de réserver auprès du Point Info Bus jusqu’à la veille au soir () pour le départ du matin ou avant pour le soir même.


title: Transports Région Arlysère

text: La tarification est identique à celle en vigueur sur le reste du réseau.Une ligne du réseau interurbain de Haute-Savoie Cars Région Haute-Savoie, la Y51, relie les gares routières d’Annecy et d’Albertville en suivant le parcours de l’ancienne ligne de chemin de fer, fermée au trafic à partir de la fin des années 30. Elle entre en Savoie à Ugine et suit, à partir de cette commune en itinéraire plus ou moins similaire à celui de la ligne 3 du réseau albertvillois, desservant 10 des 17 arrêts de cette ligne.


title: Transports Région Arlysère

text: Les trois arrêts qu’elle dessert dans la commune d’Albertville lui permettent d’entrer en correspondance avec l’ensemble des lignes régulières, notamment aux arrêts "Gare routière" et "Jean Jaurès", où elle est en correspondance avec respectivement 8 et 5 des 9 lignes du réseau.


title: Transports Région Arlysère

text: La ligne peut être utilisée avec un titre de transport TRA sur les communes d'Albertville, Marthod et Ugine.


title: Transports Région Arlysère

text: Depuis la mise en place du réseau, l’agglomération s’est efforcée de se doter uniquement de véhicules accessible aux PMR. En effet, excepté les deux Renault PR 112 loués en 2009 puis deux Setra S 315 NF loués en 2017 pour remplacer des véhicules en panne, l’ensemble du parc est accessible aux personnes à mobilité réduite. Selon le type de véhicule, cette accessibilité s’illustre différemment : les bus sont équipés de planchers surbaissés et de rampes d’accès rétractables situées sous la porte centrale, tandis que les autocars disposent d’une plateforme élévatrice pour permettre à la personne d’embarquer sans difficulté. Toutefois, ils disposent tous d’emplacements réservés aux utilisateurs de fauteuil roulant (UFR) et aux personnes à mobilité réduite (PMR), le plus souvent situés au niveau de la porte centrale. Un bouton spécifique est installé à proximité pour demander l’arrêt, ce qui permet de signaler au conducteur qu’il devra s’adapter pour faciliter la descente de l’usager handicapé lors du prochain arrêt.


title: Transports Région Arlysère

text: Lors de l’arrêt, le conducteur peut effectuer, uniquement sur les bus et si l’emplacement le permet, une manœuvre appelée "agenouillement" destinée à faciliter la montée/descente de l’usager. Au cours de cette manœuvre, le véhicule est amené au plus près du trottoir et incliné sur le côté droit afin de réduire au maximum la différence de hauteur entre le plancher du bus et le sol, puis la rampe d’accès située sous la porte est déployée et les portes sont ouvertes afin de permettre l’entrée/sortie du passager. L’ensemble de ces actions est contrôlé depuis le poste de conduite. Toutefois, bien que l’ensemble du parc soit accessible aux personnes à mobilité réduite, les arrêts ne le sont pas encore, exceptés un. La communauté d’agglomération a donc signé, du temps de la Co.RAL, une convention avec une association locale, "Trans Services Associations", spécialisée dans l’aide aux déplacements des personnes âgées et/ou à mobilité réduite. Ce partenariat passe par un soutien financier de l’association et la mise à disposition de véhicules électriques pour assurer un service de porte à porte qui consiste à amener la personne de l’endroit où elle se trouve à celui où elle souhaite se rendre, puis la ramener au point de départ. Depuis le remplacement de la communauté de communes par la communauté d’agglomération Arlysère, la convention a été étendue à deux autres associations qui assurent les déplacements des personnes à mobilité réduite sur les territoires des anciennes communautés de communes : le "Covoiturage associatif du canton de Grésy" pour l’ancienne Communauté de communes du Beaufortain et "Trans Beaufortain" pour le périmètre de la CCHCS et de Com’Arly.


title: Transports Région Arlysère

text: En 2017, le réseau est composé d’environ 270 arrêts de bus, dont 268 desservis dans les deux sens.


title: Transports Région Arlysère

text: Certains arrêts sont aménagés afin d’être accessibles aux PMR, le plus souvent par la surélévation du bord afin de limiter l’écart entre le bord du véhicule et le sol.


title: Transports Région Arlysère

text: Lors du lancement du réseau en , les minibus arborent une livrée blanche avec des ronds de différentes tailles et de différentes couleurs (bleus, jaunes et rouges). Le logo du réseau est apposé sur les flancs et sur le capot. D’autres logos sont présents sur le véhicule : celui de Transdev au-dessus de l’essieu avant et ceux de la Co.RAL et de la ville d’Albertville sur les portes.


title: Transports Région Arlysère

text: Les véhicules exploités sur la ligne reliant à Albertville à Ugine reçoivent une livrée similaire à celle des minibus, mais les ronds sont de couleurs différentes (beiges, jaunes et violets) et la disposition des logos diffèrent légèrement : ceux de Transdev et de la Co.RAL sont collés sur la porte avant tandis que ceux du département et de la ville d’Ugine sont présents sur les portes centrales. À partir de 2011, une livrée unifiée apparait sur le réseau. Le blanc reste prédominant, notamment sur le bas de caisse et la face avant, mais les ronds de couleurs disparaissent au profit des couleurs de la communauté de communes : une longue bande rouge et orange fait le tour du véhicule au niveau des vitres. Le nom du réseau est également inscrit sur ces dernières, entouré du symbole de la Co.RAL (un dessin stylisé représentant la confluence des rivières Arly et Isère) de différentes couleurs (bleu, jaune, rouge et violet). Différents logos sont présents : celui de Transdev sur la porte avant, celui de la Co.RAL au-dessus de l’essieu avant et sur la face avant, et enfin celui de la ville d’Albertville à côté des vitres et sur la face arrière. En 2017, à la suite de la disparition de la Co.RAL et la création de la communauté d’agglomération Arlysère, une livrée provisoire est mise en place. En grande partie blanche, elle est composée uniquement de logos : celui du réseau, renommé "Transports Région Arlysère" s’étend sur tout le flanc droit tandis que celui de l’intercommunalité est apposé sur la face arrière et le flanc gauche. La face avant est quant à elle entièrement vierge. À la rentrée 2018, le réseau se voit doté d’une nouvelle livrée. Comme la livrée provisoire, le blanc est majoritaire. Le logo du réseau est désormais présent sur la face avant et dans l’empattement tandis que celui de la communauté d’agglomération Arlysère est apposé sur le porte-à-faux arrière. Un dessin stylisé symbolisant des montagnes et reprenant les couleurs du logo du réseau est présent en dessous de la vitre conducteur et sur la dernière vitre latérale.À quelques occasions, les bus peuvent arborer une livrée différente de celles décrites ci-dessus. Ainsi, on remarque :


title: Transports Région Arlysère

text: La communauté d’agglomération propose, depuis le , un service de location de vélos à assistance électrique (VAE) selon plusieurs formules : à l’heure, à la demi-journée, à la journée ou à la semaine.


title: Transports Région Arlysère

text: Le réseau de bus albertvillois dessert trois gares SNCF situées sur la ligne de la Tarentaise : les gares de Grésy-sur-Isère, Frontenex et Albertville. Si les deux premières ne sont desservies que par une seule et même ligne, la 7, la troisième est le point central du réseau : l’ensemble des lignes régulières y entrent en correspondance et, exceptés trois, y disposent de leur terminus.


title: Transports Région Arlysère

text: Depuis la gare d’Albertville, il est possible d’emprunter deux lignes de TER : le Lyon (ou Aix-les-Bains)-Bourg-Saint-Maurice ou le Chambéry-Albertville (ou Bourg-Saint-Maurice). Selon les saisons, un à deux trains sont ajoutés à cette liste : le TGV Paris-Bourg-Saint-Maurice (en été) et le Lille (Gares d’Europe ou Flandres)-Bourg-Saint-Maurice (en hiver), ainsi que l’Eurostar Amsterdam (ou Bruxelles)-Bourg-Saint-Maurice (en hiver).


title: Transports Région Arlysère

text: Les gares de Grésy-sur-Isère et de Frontenex sont uniquement desservis par le TER Chambéry-Albertville-Bourg-Saint-Maurice, qui est assuré selon les horaires en train ou en car. Ce dernier dessert alors les communes de Cevins et La Bâthie, où les gares SNCF sont fermées depuis les années 1990.


title: Transports Région Arlysère

text: En 2017, le parc de véhicules circulant sur le réseau se compose de 13 véhicules, dont 6 bus urbains, 7 cars et 1 minibus.


title: Transports Région Arlysère

text: À titre de comparaison, au moment du lancement du réseau en 2007, celui-ci était assuré par quatre minibus et un midibus, qui appartenait à la Co.RAL. Par la suite, l’augmentation de la fréquentation contraint l’intercommunalité à se doter de véhicules plus grands : deux Renault PR 112 sont loués à une filiale de Transdev tandis que le délégataire, Transavoie, récupère un Renault PR 100.2 qu’il exploitait sur le réseau chambérien et le transfère à Albertville. Toutefois, ces véhicules n’étant pas accessibles aux personnes à mobilité réduite, la Co.RAL acquiert deux Neoplan N 4407 d’occasion afin de les remplacer. Initialement, la Co.RAL puis Arlysère mettent à disposition les bus affectés aux lignes A, B et C. Toutefois, le renouvellement d’une partie de la flotte (prévue pour 2015) ayant du être annulée faute de fonds, les plus vieux véhicules sont retirés du service en et remplacés par trois bus loués par la communauté d’agglomération auprès de Transdev Savoie. En 2018, trois bus neufs sont commandés dans le cadre du nouveau réseau. S'il a été envisagé de mettre en place des bus électriques ou hybrides, les contraintes d’exploitation et le coût des véhicules dotés de ces types de motorisation ont amené Arlysère à leur préférer des véhicules diesel répondant aux dernières normes européennes de pollution (€6), qui devrait être livrés au printemps 2019.


title: Transports Région Arlysère

text: Les véhicules affectés aux autres lignes (D à I) appartiennent à deux sociétés chargées de l’exploitation du réseau : Transdev Savoie pour les lignes D et E et Faure Savoie pour les autres lignes. Les horaires de ces lignes permettent de les assurer par un seul véhicule. En , un bus hybride est testé sur la ligne C, qui relie Albertville à Ugine, dans le cadre d’une réflexion sur la transition énergétique du parc. Il s’agit d’un MAN Lion's City Hybrid de démonstration, mis à disposition de la communauté d’agglomération par le constructeur allemand MAN Truck & Bus.


title: Transports Région Arlysère

text: Les véhicules exploités sur le réseau urbain sont entreposés dans un dépôt mis à disposition par la communauté d’agglomération. Celui-ci est situé sur le territoire de la commune d’Albertville, dans le Chemin de la Pierre du Roy (), à côté de la salle municipale gymnase du même nom. Il peut accueillir une petite dizaine de véhicules et dispose d’un abri pour les chauffeurs.


title: Transports Région Arlysère

text: Les autocars utilisés sur les lignes sous-traités sont stationnés dans les dépôts des sociétés à qui ils appartiennent, c’est-à-dire :


title: Transports Région Arlysère

text: Le réseau n’a pas connu d’accidents notables, relatés par voie de presse. Toutefois, le , un bus du réseau circulant à vide se retrouve coincé sur la voie ferrée reliant Albertville à Chambéry à la suite d'un problème mécanique. Les pompiers intervenus sur place parviennent à le dégager après quelques minutes.


title: Transports Région Arlysère

text: Conformément à la législation en vigueur, l’ensemble du parc est soumis à un contrôle technique, effectué par un centre indépendant et reconnu, valable 6 mois. Au cours de cette visite, tous les éléments de sécurité ainsi que l’arrimage des sièges et la motorisation sont vérifiés. La position des véhicules est retransmise par GPS, grâce au Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs (SAEIV), au centre d’exploitation où une équipe est chargé de s’assurer de l’absence de problèmes sur le réseau. Les véhicules sont également équipés d’émetteur-récepteur permettant aux conducteurs d’être informés des perturbations sur le réseau et de communiquer avec le centre d’exploitation.


title: Transports Région Arlysère

text: Les véhicules du réseau ne sont également pas équipés de caméras de vidéosurveillance. Toutefois, un partenariat entre la communauté d’agglomération et les polices, tant municipale que nationale, fait que les forces de l’ordre assurent une surveillance ponctuelle du réseau et peuvent monter dans les bus à certains horaires jugés sensibles.


title: Transports Région Arlysère

text: Les portes sont dotées de nombreuses sécurités. En effet, chacune d’elles est dotée de bords sensibles, capable de remarquer la présence d’un corps étranger entre les battants, mais aussi d’un détecteur infrarouge installé au-dessus de l’ouverture, dont la tâche est de détecter un individu situé trop près de la porte. En cas d’anomalie, ces deux sécurités entraînent un phénomène de réversion, c’est-à-dire la réouverture des portes. Des capteurs sont également installés afin de vérifier la bonne fermeture des portes arrière : si l’une d’elles n’est pas ou mal fermée, le véhicule ne peut pas démarrer. L’ouverture de la porte avant n’empêche pas de faire partir le bus, mais elle est programmée pour se fermer automatiquement après 5 secondes. Enfin, en cas de problème empêchant l’ouverture des battants depuis le poste de conduite, deux mécanismes, l’un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur, sont installés à proximité de chaque portes et permettent de déclencher la décompression, c’est-à-dire le fait de vider les réserves d’air comprimé, rendant ainsi les battants inertes et maniables à la main.


title: Transports Région Arlysère

text: Tous les bus sont équipés de marteaux brise-vitre situés le plus souvent derrière le conducteur ou, dans certains véhicules, au niveau des baies latérales. Conformément à la législation en vigueur, au moins cinq vitres latérales et la glace arrière des véhicules, signalés par la mention « "Issue de secours" », peuvent être brisés afin d’évacuer le bus en cas d’urgence (incendie, accident, etc.).


title: Transports Région Arlysère

text: Sécurités au niveau des portes et vitres


title: Transports Région Arlysère

text: Ils sont également dotés de moyens de lutte contre l’incendie, notamment un extincteur, qui est situé au niveau de la porte avant.


title: Transports Région Arlysère

text: Les portillons sont dotés d’une alarme, qui sonne si celui-ci n’est pas ou mal fermé.


title: Transports Région Arlysère

text: Enfin, en raison de la région considérée comme montagneuse, les véhicules doivent être équipés d’un double ralentisseur. En revanche, les bus affectés au seul réseau urbain (lignes 1 et 2) sont dispensés de chronotachygraphe.


title: Transports Région Arlysère

text: "Tarification en vigueur depuis "


title: Transports Région Arlysère

text: Le principal point de vente est le "Point Info Bus", situé à la gare SNCF d’Albertville (), ouvert du lundi au samedi.


title: Transports Région Arlysère

text: En 2019, 7 dépositaires sont recensés sur le réseau, à raison de 4 à Albertville, 2 à Ugine et 1 à La Bâthie.


title: Transports Région Arlysère

text: Les références notées « DL » dans le texte proviennent du quotidien Le Dauphiné libéré (www.ledauphine.com). Les références notées « LS » dans le texte proviennent de l’hebdomadaire La Savoie (www.lasavoie.fr). Les références notées « A » dans le texte proviennent du site de la nouvelle communauté d’agglomération Arlysère (www.arlysere.fr) ou du site de l’ancienne communauté de communes de la Région d’Albertville (www.coral.fr). Les références notées « Off » dans le texte proviennent du site officiel des Transports Région Arlysère (www.tra-mobilite.com).


title: Agra (site)

text: Le site de l'agra au sud de Leipzig en Allemagne comprend un parc des expositions ainsi qu'un espace vert d'une surface totale de 190 ha. La combinaison d'un espace naturel et d'un complexe événementiel a pour origine la concomitance d'une exposition horticole et d'un salon agricole dans les premières années de la République démocratique allemande. Le salon de l'agriculture de la RDA du nom d"'agra" a donné son nom au site.


title: Agra (site)

text: Avec une surface couverte d'exposition de , un parking de 250 places et une fréquentation annuelle de , il s'agit du second complexe événementiel de Leipzig après le parc-expo de Seehausen au nord de la ville. Le parc paysager comprend quant à lui nombre de monuments répartis entre des champs, des jardins, des étendues d'eau et des bosquets. Le parc compte par exemple le musée de la photographie, la porterie de Dölitz ainsi que le moulin sur la rivière Mühlpleiße.


title: Agra (site)

text: Le site est destiné à différents types de foires, expositions, salons ainsi que des festivals. Il héberge notamment le Wave-Gotik-Treffen, un des plus grands festivals gothiques au monde, le "Mittelalterlich Phantasie Spectaculum", un festival médiéval, l'exposition "Tattoo & Lifestyle" ainsi que la "Fest der 25.000 Lichter" (« fête des 25 000 feux »), où le public vient muni de lampions, de bougies ou toutes autres sources de lumières. En octobre a lieu une reconstitution historique de la Bataille de Leipzig.


title: Agra (site)

text: L'agra est situé à Leipzig-Dölitz-Dösen et dans sa partie sud à Markkleeberg. On accède au parc-expo par le flanc est, via la Bornaische Straße. Le parc est traversé par la Bundesstraße 2. À l'ouest du parc se trouve le centre-ville de Markkleeberg et au sud se trouve le lac de Markkleeberg.


title: Agra (site)

text: Les 120 hectares de terrain sont divisés en deux zones :


title: Agra (site)

text: L'origine du site actuel, partagé et cogéré entre Leipzig et Markkleeberg, remonte au . En 1889, l'architecte-paysagiste Paul Herfurth (1855–1937) acquiert un pré entre Städtelner Straße (aujourd'hui Raschwitzer Straße) et la Pleiße et s'y installe avec sa famille. Sa famille y restera après sa mort mais le terrain leur sera exproprié en 1945.


title: Agra (site)

text: Une première exposition horticole d'horticulteurs locaux est organisée en 1948 sur le site, qui va beaucoup s'étendre dans les années qui suivent. Sous l'impulsion de l'agronome Oskar Baumgarten (1907-2008), le premier salon de l'agriculture de la RDA est ouvert sur place en 1952. Fort de son succès, le salon sous le nom d"'agra Markkleeberg" va se reproduire tous les ans. Le parc des expositions est alors développé.


title: Agra (site)

text: Après que l'exposition horticole est déménagée à Erfurt en 1960, son site est transformé en parc public, qui représente le centre du parc actuel. Les foires et expositions diverses s'y sont multipliées et le succès était au rendez-vous : les manifestations de l'agra accueillait jusqu'à un demi-million de personnes, dont plus de étrangers venant d'une centaine de pays différents. Rien qu'en 1969, l'agra reçoit . Des dizaines de halles mobiles et de pavillons étaient dressés chaque année.


title: Agra (site)

text: Après la Réunification, le site a un peu perdu de son importance. Plusieurs foires et expositions ont déménagé au parc des expositions de Leipzig, dont le salon de l'agriculture. Depuis 2005, les espaces verts et le parc-expo sont gérés séparément. Il est prévu que l'espace naturel va être agrandi pour héberger des manifestations qui s'intègrent plus dans la nature.


title: Douglas Bravo

text: Douglas Ignacio Bravo Mora (né le à Cabure, Falcón - mort le ) est un homme politique vénézuélien, communiste puis chef de guérilla des Forces armées de libération nationale (FALN) durant les années 1960 et 1970. Allié d'Hugo Chávez dans les années 1980, il dénonce plus tard le fait qu'Hugo Chavez, une fois arrivé au pouvoir, aurait dévié de leurs objectifs socialistes, renvoyant dos à dos en le gouvernement chaviste de Nicolas Maduro et les opposants de la MUD.


title: Douglas Bravo

text: Douglas Bravo intègre le Parti communiste du Venezuela (PCV) en 1946, à 14 ans. Il en sera exclu en 1965.


title: Douglas Bravo

text: En 1958, il était un acteur important du comité de grève qui appelait à la grève générale de janvier, composante sociale du soulèvement patriotique organisé par Fabricio Ojeda qui renversa Marcos Pérez Jiménez conjointement avec une partie de l'armée. Après un an d'instabilité politique, le gouvernement de Rómulo Betancourt, social-démocrate, se maintint au pouvoir pendant cinq ans, il contribua à la nationalisation de l'industrie pétrolière et à l'intégration du Venezuela à l'OPEP, laquelle n'advint qu'en 1973. Mais la lenteur du processus et le statu quo social déçurent les attentes populaires, au point que l'opinion considéra sa politique comme déterminée par l'influence des États-Unis. Le , Douglas Bravo fonda le Front de guérilla José Leonardo Chirinos, basé dans les montagnes de l'État de Falcón, et il a engagé des combats contre l'armée du gouvernement de Rómulo Betancourt en tant que commandant dudit Front. Teodoro Petkoff, José Manuel Saher (alias Chema), Domingo Urbina (cousin de Carlos Delgado Chalbaud, l'ancien ministre de la Défense et président assassiné en 1950) et Alí Rodríguez Araque, entre autres, participèrent aussi au Front de guérilla. Douglas Bravo s'entendit avec Che Guevara lors de leur unique rencontre à Cuba dans la perspective de rallier le Parti communiste vénézuélien à la cause de la guérilla. Le parti refusa cette option au motif que cette alliance précipiterait l'intervention américaine. Pourtant membre du bureau politique du parti communiste, Douglas Bravo n'avait pas été consulté lors de cette prise de décision. C'est ainsi qu'il fut exclu du PCV.


title: Douglas Bravo

text: À partir de , Douglas Bravo dirigea le Parti de la révolution vénézuélienne (PRV), qui fut à l'initiative de la scission du PCV du en se constituant comme fraction dissidente. Il est l'auteur du manifeste d'Iracara qui justifie la lutte armée au nom de la centaine de morts sous la répression gouvernementale dans les montagnes de Falcón. Sous sa direction, cette fraction intégra notamment José Leonardo Chirinos qui opérait dans l'État de Falcón et le Front guérillero Simón Bolívar de l'État de Lara dans le but de continuer la lutte armée contre le gouvernement. Quelques officiers guevaristes participèrent à ces activités pendant un an en 1966. Parmi eux, Arnaldo Ochoa Sanchez, que Douglas Bravo réprouvait comme « pro-soviétique ». Contrairement à lui, Douglas Bravo promeut une unification sud-américaine, intégrant les soutiens cubains, non pas sous obédience de l'Union soviétique, mais à partir d'un noyau local qui unirait préalablement les forces sociales et populaires voisines du Guatemala, de la Colombie et de la Bolivie.


title: Douglas Bravo

text: Le bras armé du PRV, connu sous le nom des Forces armées de libération nationale, poursuivit la lutte armée en fusionnant avec le Mouvement de la gauche révolutionnaire (MIR), fraction dissidente de l'Action démocratique, les deux organisations ayant formé leur alliance abrégée sous le nom du FALN-FLN. Les années suivantes, il forgea le mouvement Rupture, face légale du PRV-FALN-FLN, que dirigèrent Argelia Josefina Melet Martucci de Bravo, sa seconde épouse, et le professeur Ángel J. Márquez.


title: Douglas Bravo

text: Bravo participa aux deux tentatives de renversement armées du pouvoir du et du . La police politique vénézuélienne, la Disip, l'arrêta et le présenta au Tribunal militaire. Il fut gracié un an plus tard. Le PRV-FALN recruta d'importants cadres militaires, infiltrant ainsi les institutions militaires vénézuéliennes officielles. Parmi eux, Hugo Chávez, qui fut membre du PRV duquel il se sépara en 1986, lorsqu'il fonda le Mouvement révolutionnaire bolivarien - 200 (MBR 200). Au début des années 1990, Douglas Bravo était l'organisateur principal de la face légale du PRV, le Front patriotique, qui réunit des personnalités importantes opposées au gouvernement de Carlos Andrés Pérez. Cette organisation fut dissoute en , lors de la destitution du chef du gouvernement.


title: Douglas Bravo

text: Durant les années 2000, Douglas Bravo accompagne le chavisme bolivarien jusqu'à leur rupture en 2010. Il explicite sa position dans trois interviews qu'il donne au journal "La Razón" en 2013, 2015 et 2016. Douglas Bravo s'oppose au modèle du capitalisme d'État que Chávez aurait mis en place en même temps que l'émergence d'une « bourgeoisie para-étatique » reposant sur le monopole pétrolier. Il analyse la réussite momentanée de la révolution bolivarienne en 2002 comme occasionnée par la distraction américaine en Irak. Mais il dénonce le fait que cette occasion historique et les promesses de progrès social et d'internationalisme régional qui lui faisaient écho furent trahies par l'orientation dictatoriale que lui impulsa le chavisme. Opposé aussi bien à l'impérialisme des États-Unis qu'à celui de type soviétique, que la Russie encouragea avec l'accord de Chávez, de même qu'à la vassalisation pétrolière grandissante envers la Chine, Douglas Bravo promeut une « troisième voie » qui établirait une Constituante régénérée sous l'impulsion d'une insurrection populaire et sociale vénézuélienne et bolivarienne. C'est en ce sens qu'il contribue au renversement de Maduro en appuyant les appels aux grèves générales récurrentes en 2017.


title: Douglas Bravo

text: Le poète chilien Pablo de Rokha lui dédia un poème publié après son décès dans ses "œuvres inédites". La doctrine de Douglas Bravo est exposée dans le de la revue "Triunfo" du , reproduite dans un ouvrage de Jean-Luc Einaudi, où figurent quelques pages retraçant l'itinéraire politique de Douglas Bravo que rencontra Georges Mattéi, qui lui consacra le film "Douglas Bravo, la guerre de guérilla au Venezuela", tourné avec Jean-Michel Humeau.


title: Juniel Querecuto

text: Juniel Alberto Querecuto (né le à Barquisimeto, Lara, Venezuela) est un joueur de champ intérieur au baseball.


title: Juniel Querecuto

text: Juniel Querecuto signe son premier contrat professionnel en avec les Rays de Tampa Bay. Il joue six saisons de ligues mineures avec des clubs affiliés aux Rays de 2010 à 2012, puis de 2013 à 2016, et évolue aux postes de joueur de deuxième but, de troisième but et d'arrêt-court.


title: Juniel Querecuto

text: Il fait ses débuts dans le baseball majeur avec les Rays de Tampa Bay le et dispute quatre matchs, récoltant un coup sûr.


title: Juniel Querecuto

text: Le , Querecuto signe un contrat avec les Giants de San Francisco et évolue pour un de leurs clubs affiliés en ligues mineures en 2017.


title: Borealopelta

text: Borealopelta est un genre éteint de dinosaures ornithischiens appartenant à l'infra-ordre des ankylosauriens ainsi qu'à la famille des nodosauridés, ayant vécu vers la fin du Crétacé inférieur (Albien), il y a environ 110 millions d'années dans ce qui est aujourd'hui la province de l'Alberta, au Canada.


title: Borealopelta

text: Le seul spécimen fossile découvert est dans un état de conservation exceptionnel pour un dinosaure. Ce dernier a conservé non seulement les ostéodermes constituant son armure, mais également les gaines de kératine et la peau qui les recouvrent. De la mélanine a ainsi pu être identifiée indiquant que la peau du dos de l'animal était de couleur brun-rougeâtre.


title: Borealopelta

text: Le genre "Borealopelta" ne comprend qu'une seule espèce, Borealopelta markmitchelli, décrite par Caleb Brown et ses collègues en 2017.


title: Borealopelta

text: Le nom de genre "Borealopelta" est composé de deux mots du grec ancien « Boréas », « vent du nord » et « Péltê », « bouclier » pour donner « bouclier du nord ». Le nom d'espèce "markmitchelli" honore le technicien Mark Mitchell pour son travail remarquable de préparation du fossile. La conservation tridimensionnelle de ce dinosaure de grande taille est remarquable. Il présente une bonne partie du squelette articulé avec des tissus mous. Selon Don Henderson, du musée royal Tyrrell de paléontologie, l'animal devait faire dans les de long et peser . Il manque malheureusement les deux derniers mètres avec les pattes arrière et la queue de même qu'une partie du membre avant gauche. En revanche, la partie du bassin jusqu'à la tête ainsi que le pied droit sont parfaitement conservés. Bien que de nombreux petits dinosaures aient été conservés avec des traces de tissus mous et de la peau, ils sont généralement aplatis et comprimés pendant la fossilisation.


title: Borealopelta

text: Le corps de "Borealopelta" a été transporté peu de temps après sa mort, probablement par un fleuve, jusqu'à la mer. Il semble alors avoir reposé sur le fond marin, ce qui a amené la moitié supérieure du corps à être rapidement ensevelie par les sédiments, la préservant ainsi d'une détérioration de ses tissus.


title: Borealopelta

text: Le crâne a une longueur de pour une largeur de .


title: Borealopelta

text: Un grand nombre d'ostéodermes, ces plaques osseuses dermiques avec une crête, qui constituent l'armure de l'animal, sont préservés. À la différence de ce que l'on observe sur la plupart des fossiles d'ankylosauriens, les ostéodermes sont ici encore en position les uns par rapport aux autres et montrent qu'ils forment un « blindage » quasi-continu. 172 d'entre eux ont pu être mesurés et étudiés en détail. Leurs formes sont très différentes, avec une taille variant de de longueur.


title: Borealopelta

text: Ils sont disposés en de nombreuses rangées étroitement espacées, situées sur le dos et le flanc de l'animal. Sur chacune des épaules une de ces plaques s'est transformée en une longue épine ou pointe en forme de corne qui mesure plus de de long.


title: Borealopelta

text: Le fossile de "Borealopelta" a été découvert à la mine Millennium, à 30 kilomètres au nord de Fort McMurray. Cette carrière à ciel ouvert de sables bitumineux, propriété de Suncor Energy, transforme le bitume en pétrole brut synthétique. Le bitume dans ces dépôts provient de restes du plancton fossile et d'autres espèces marines ayant vécu au Crétacé dans la mer intérieure d'Amérique du nord appelée Voie maritime intérieure de l'Ouest qui s'étendait de l'océan Arctique au golfe du Mexique. Le fossile était piégé dans les sables et les argiles marins de la formation géologique de Clearwater qui se sont déposés durant l'Albien au Crétacé supérieur, il y a environ entre (millions d'années).


title: Borealopelta

text: Le fossile a été découvert durant des travaux d'excavation dans la mine à ciel ouvert par Shawn Funk, un employé de Suncor, vers 13 h 30, heure locale, le 21 mars 2011. La nature inhabituelle des pièces du fossile a été immédiatement reconnue par Funk et son superviseur Mike Gratton qui a informé le musée royal Tyrrell de paléontologie, le Royal Tyrrell Museum. Le spécimen est devenu la propriété du gouvernement canadien, car en Alberta, tout fossile trouvé sur le territoire de la province devient propriété de celle-ci. Le 23 mars, le scientifique du Royal Tyrrell Museum Donald Henderson et le technicien supérieur Darren Tanke ont examiné le spécimen s'attendant à découvrir un plésiosaure ou un autre reptile marin car aucun animal terrestre n'avait encore jamais été découvert dans les sables bitumineux auparavant. Aussi Henderson fut étonné de découvrir qu'il s'agissait en fait d'un ankylosaurien et non d'un reptile marin. L'animal s'est apparemment retrouvé en mer après sa mort. Après trois jours de formation sur la sécurité des mines, le personnel du musée et les employés de Suncor ont commencé à travailler pour extraire toutes les pièces du fossile de la colline, processus qui a pris quatorze jours au total. Au moment de soulever le bloc de pierre contenant le fossile, celui-ci s'est brisé sous son propre poids en plusieurs morceaux. Le personnel du musée a finalement récupéré le spécimen en l'enveloppant de plâtre pour le transporter au musée royal Tyrrell, où le technicien Mark Mitchell a passé cinq ans () à préparer le fossile pour son étude, parrainé par la Société National Geographic. Une fois ce travail terminé, il a été exposé au public le 12 mai 2017, dans le cadre de l'exposition « Grounds for Discovery » du musée royal Tyrrell de paléontologie, avec d'autres spécimens découverts dans le cadre d'activités industrielles.


title: Borealopelta

text: Des études au microscope électronique à balayage (MEB), par analyse dispersive en énergie et spectrométrie de masse ont été réalisés sur les restes de peau présents sur les ostéodermes. La spectroscopie de masse a montré la présence de mélanine dans ces résidus organiques sur les plaques du dos, tandis que les épines latérales sur les épaules ne présentait qu'une faible pigmentation. Les paléontologues en ont conclu que la peau du dos de l'animal était colorée par de la mélanine en brun-rougeâtre, même si aucun mélanosome n'a été préservé, tandis que ses flancs étaient plus clairs. La coloration différentielle du dos est connue comme une technique de camouflage sous le nom d'ombre inversée qui permet aux animaux de contrebalancer les effets de l'ombrage et leur donne une apparence quand ils sont vus de côté.


title: Borealopelta

text: Les prédateurs de "Borealopelta" étaient vraisemblablement de grands dinosaures théropodes qui recherchaient leurs proies principalement grâce à leur vue. Ainsi l'ombre inversée de "Borealopelta" pouvait lui fournir un camouflage assez efficace.


title: Borealopelta

text: La présence de cette coloration de camouflage prouve que ces animaux, malgré leur taille imposante, étaient menacés par des prédateurs et non des pour reprendre l'expression, en 1914, du paléontologue américain Richard Swann Lull à propos des ankylosauriens. Leur armure dorsale devait être utilisée à des fins défensives, plutôt qu'à une apparence particulière destinée aux parades nuptiales et à la reconnaissance intra-spécifique. Les pointes portées sur les épaules devaient par contre avoir un double rôle à la fois de défense et de reconnaissance.


title: Borealopelta

text: La préservation exceptionnelle du fossile a permis l'analyse détaillée du contenu de son estomac. Des chercheurs ont pu ainsi déterminer que le dernier repas de cet animal se composait essentiellement de fougères d'une variété bien précise qui existe encore à notre époque. Quelques autres espèces de plantes ont aussi été retrouvées dont des feuilles de cycadales et des épines de conifères. Le contenu stomacal de l'animal était composé à 88% de feuilles et 7 % de tiges et de brindilles. L'étude a également permis d'y retrouver une grande quantité de charbon de bois et de fragments de plantes brûlés suggérant que ce spécimen s'était nourri dans une zone végétative qui avait subi un incendie quelque temps auparavant. Des gastrolithes étaient présents également. L'analyse des pollens a permis aux chercheurs de déterminer que la mort de l'animal est survenue à la fin du printemps ou au tout début de l’été.


title: Borealopelta

text: Brown et ses collègues placent "Borealopelta" dans la famille des Nodosauridae. Leur analyse phylogénétique les conduit à le considérer comme plus évolué que le genre type de la famille : "Nodosaurus".


title: Borealopelta

text: Dans leur cladogramme ci-dessous, "Borealopelta" se situe en groupe frère de "Pawpawsaurus campbelli" et proche d"Europelta carbonensis", les trois genres étant des nodosauridés de l'Albien :


title: Elias Pettersson

text: Elias Pettersson (né le à Sundsvall en Suède) est un joueur professionnel suédois de hockey sur glace. Il évolue au poste de centre.


title: Elias Pettersson

text: Il remporte le Trophée Calder en 2019.


title: Elias Pettersson

text: Elias Pettersson commence sa carrière chez les professionnels en 2015-2016 avec l'équipe des Timrå IK dans l'Allsvenskan. En 2016-2017, lors de sa seconde saison dans l'Allsvenskan, il termine au rang chez les marqueurs des Timrå IK avec une récolte de 41 points en 43 matchs. Il ne parvient toutefois pas à aider son équipe à atteindre la division supérieure et signe une entente de 3 ans avec les Växjö Lakers HC dans la SHL, le .


title: Elias Pettersson

text: Éligible au repêchage d'entrée dans la LNH 2017, il est repêché au rang au total par les Canucks de Vancouver. Il est le premier joueur suédois sélectionné au tirage de 2017.


title: Elias Pettersson

text: Pettersson fait son début dans la LNH le 3 octobre 2018, marquant un but et une aide contre les Flames de Calgary. Cette saison, Pettersson obtient de nombreuses distinctions en tant que recrue. Il joue dans le match des étoiles de la LNH et établie un record de points inscrits par une recrue chez les Canucks (66). Tout cela lui permet de remporter le Trophée Calder en 2019.


title: Elias Pettersson

text: Lors de la saison suivante, Pettersson égale ses 66 points inscrits en tant que recrue en moins de matchs. Sa performance lui vaut une place pour le matchs des étoiles, pour une deuxième année consécutive. Pour sa première apparition en séries éliminatoires, Pettersson mène les Canucks avec 18 points en 17 matchs, alors que l'équipe s'arrête au match numero 7 de la deuxième ronde.


title: Elias Pettersson

text: Il est le frère cadet de l'attaquant Emil Pettersson qui est sous contrat avec les Predators de Nashville.


title: Tournoi des champions masculin de squash 2011

text: The Men's J. P. Morgan Tournament of Champions 2011 est l'édition masculine du Tournament of Champions 2011, qui est un tournoi PSA World Series avec une dotation de . Le tournoi se déroule à Grand Central Terminal à New York du 21 au . Ramy Ashour remporte son second "Tournament of Champions", en battant Nick Matthew en finale.


text: En 2011, la dotation est de . Les points sont répartis suivant le tableau suivant:


title: Rivière Kâk

text: La rivière Kâk est un affluent de la rive Sud de la rivière Bell, coulant dans le territoire de Eeyou Istchee Baie-James (municipalité), dans la région administrative du Nord-du-Québec, au Québec, au Canada.


title: Rivière Kâk

text: La rivière Kâk coule en zone forestière et inhabitée. La surface de la rivière est généralement gelée de la fin de novembre à la fin d'avril. Ce versant hydrographique est accessible grâce à quelques routes forestières secondaires.


title: Rivière Kâk

text: Les versants hydrographiques voisins de la rivière Kâk sont :


title: Rivière Kâk

text: La rivière Kâk prend sa source près de la limite Sud du territoire de Eeyou Istchee Baie-James (municipalité), soit à au Sud-Ouest de sa confluence et à l’Ouest du centre du village de Lebel-sur-Quévillon.


title: Rivière Kâk

text: La rivière Kâk coule généralement sur selon les segments suivants :


title: Rivière Kâk

text: La rivière Kâk se déverse sur la rive Sud d’une courbe de la rivière Bell en aval de la rivière Quévillon et à en amont des Petits rapides Kâk de la rivière Bell. Cette confluence est située à :


title: Rivière Kâk

text: D’origine algonquine, le terme Kâk signifie « porc-épic ». La toponymie autochtone et canadienne française comporte souvent des noms de noms d’animaux pour désigner des hydronymes.


title: Rivière Kâk

text: Le toponyme "rivière Kâk" a été officialisé le à la Commission de toponymie du Québec.


title: Lac de Markkleeberg

text: Le lac de Markkleeberg est un lac artificiel dans la ville de Markkleeberg au sud de Leipzig en Allemagne. Comme bien d'autres étendues d'eau de la région, c'est une ancienne mine à ciel ouvert de lignite, la mine d'Espenhain, qui appartenait au bassin minier du Sud-Lipsien avant d'être mis en eau entre et .


title: Francisco Córdova (baseball)

text: Francisco Córdova (né le 26 avril 1972 à Cerro Azul, Veracruz, Mexique) est un ancien lanceur droitier de baseball.


title: Francisco Córdova (baseball)

text: Il évolue en Ligue majeure de baseball de 1996 à 2000 pour les Pirates de Pittsburgh.


title: Francisco Córdova (baseball)

text: En 166 matchs joués dans le baseball majeur, dont 112 comme lanceur partant, sa moyenne de points mérités se chiffre à 3,96 en 753 manches et deux tiers lancées, avec 537 retraits sur des prises. Il compte 42 victoires, 47 défaites et 7 matchs complets dont 4 blanchissages pour des équipes des Pirates qui perdent en moyenne 88 matchs par année durant ces cinq saisons. Il réalise 12 sauvetages en carrière, tous lors de sa première saison en 1996 où il est presque exclusivement utilisé comme lanceur de relève. Sa meilleure moyenne de points mérités (3,31 en 220 manches et un tiers lancées en 1998) est cette année-là la meilleure de la Ligue nationale.


title: Francisco Córdova (baseball)

text: Le match le plus mémorable de la carrière de Francisco Córdova est joué le 12 juillet 1997 dans un Three Rivers Stadium rempli à pleine capacité ( spectateurs) à Pittsburgh. Córdova lance 9 manches sans accorder de coup sûr aux Astros de Houston, mais une égalité de 0-0 persiste. Ricardo Rincón vient lancer en relève la manche, sans accorder lui non plus de point ou de coup sûr, et les Pirates gagnent le match 3-0 en fin de sur le coup de circuit de Mark Smith.


title: Francisco Córdova (baseball)

text: Córdova et Rincón réussissent ainsi le match sans coup sûr combiné de l'histoire des majeures, et le premier (et seul en date de 2017) à avoir été réussi sur plus de 9 manches.


title: Francisco Córdova (baseball)

text: C'est aussi le premier match sans coup sûr lancé en plus de 9 manches depuis celui de 10 manches réussi seul par Jim Maloney le 19 août 1965.


title: Ricardo Rincón

text: Ricardo Rincón Espinoza (né le à Cuitláhuac, Veracruz, Mexique) est un ancien lanceur gaucher de baseball.


title: Ricardo Rincón

text: Il évolue en Ligue majeure de baseball comme lanceur de relève pour les Pirates de Pittsburgh (1997-1998), les Indians de Cleveland (1999-2002), les Athletics d'Oakland (2002-2005), les Cardinals de Saint-Louis (2006) et les Mets de New York (2008).


title: Ricardo Rincón

text: En 565 matchs joués, tous comme releveur sur 11 saisons, Rincón maintient une moyenne de points mérités de 3,59 en 443 manches et deux tiers lancées, avec 400 retraits sur des prises, 21 victoires, 24 défaites et 21 sauvetages.


title: Ricardo Rincón

text: Arrivé dans les majeures à l'âge de 26 ans, Ricardo Rincón fait partie à sa saison recrue chez les Pirates de Pittsburgh d'un match sans point ni coup sûr combiné, le premier de l'histoire des majeures réussi sur plus de 9 manches. Après 9 manches traversées par le lanceur partant des Pirates Francisco Córdova sans accorder de point ni de coup sûr aux Astros de Houston, Rincón vient le remplacer en manche, n'accorde rien lui non plus, et devient le lanceur gagnant lorsque Pittsburgh remporte le match 3-0 sur un coup de circuit de Mark Smith en fin de .


title: Ricardo Rincón

text: Rincón est particulièrement efficace avec Cleveland en 2000 avec une moyenne de 2,70 en 20 manches lancées, et plus particulièrement en 2001 avec une moyenne de 2,83 points mérités accordés par partie en 54 manches de travail.


title: Ricardo Rincón

text: Considéré comme un spécialiste gaucher, Rincón signe avec les Cardinals de Saint-Louis un contrat de 2,9 millions de dollars pour deux ans avant la saison 2006 ; blessé, il ne lance que 3 manches et un tiers la première année avant d'être libéré du contrat en , mais il obtient quand même une bague de champion de la Série mondiale 2006, que Saint-Louis remporte sans son aide.


title: Ricardo Rincón

text: Absent du jeu toute l'année 2007, Rincón termine sa carrière dans les majeures par 8 matchs joués pour les Mets de New York en 2008. Le printemps suivant, il fait partie de l'équipe du Mexique à la Classique mondiale de baseball 2009.


title: Myristica

text: Myristica est un genre de plantes de la famille des "Myristicaceae".


title: Myristica

text: L’espèce la plus importante sur le plan économique est "Myristica fragrans", le muscadier qui produit la noix de muscade.


title: Myristica

text: Selon : Selon et : Selon (Attention liste brute contenant possiblement des synonymes) :


title: Joan Chemla

text: Joan Chemla, née en 1984, est une réalisatrice et scénariste française.


title: Joan Chemla

text: Après des études de droit et de journalisme, Joan Chemla écrit, produit, et réalise son premier court-métrage "Mauvaise route". Suivront Dr Nazi, adaptation d'une nouvelle de Charles Bukowski (qui remportera le prix Canal+ à Clermont-Ferrand) et "L'homme à la cervelle d'or", adaptation d'une nouvelle d'Alphonse Daudet, avec Vincent Rottiers et Marine Vacth.


title: Joan Chemla

text: Son premier long-métrage, "Si tu voyais son cœur", sera en compétition au festival international de Toronto en septembre, dans la section Platform. Cameron Bailey, le directeur artistique du festival, présentera la réalisatrice comme "quelqu'un qui fait des films personnels et qui aura une longue carrière. Il y a une signature". Dans ce premier film, Joan Chemla retrouve son actrice Marine Vacth. Le rôle principal est interprété par l'acteur Gael Garcia Bernal.


title: Joan Chemla

text: Joan Chemla remporte le prix du meilleur réalisateur au festival international du film de Varsovie.


title: Johannes Mattfeld

text: Johannes Mattfeld, né le à Lehe (Bremerhaven) et mort le à Berlin, est un botaniste allemand qui fut en poste au Jardin botanique de Berlin.


title: Johannes Mattfeld

text: Le genre botanique "Mattfeldia" lui doit son nom.


title: Nadine Expert

text: Nadine Expert, née en à Paris, est une chanteuse et auteure française. Elle est, de 1977 à 1980, la première chanteuse solo du label AB Productions, avant le lancement de la carrière de Dorothée.


title: Nadine Expert

text: Dans un style mêlant rock, disco et érotisme, elle est l'interprète de deux albums, « "Excuse me monsieur" » (1978) et « "It's Up To You" » (1979). Malgré un succès modeste, les disques de Nadine Expert s'exportent dans le monde entier : estampillés de leur logo AB Productions, ces albums et singles ont été commercialisés de la Russie au Brésil en passant par l'Italie, l'Allemagne ou l'Espagne.


title: Nadine Expert

text: Nadine Expert est née d'un père inconnu et d'une mère qui exerçait la profession de trapéziste avant de devenir infirmière à Paris. La jeune femme grandit entourée de six frères et est élevée par sa grand-mère. Nadine Expert étudie au lycée Sophie Germain, mais échoue au baccalauréat.


title: Nadine Expert

text: En 1974, à l'âge de 17 ans, Nadine Expert devient mannequin. La jeune top model rejette vite cette profession et son milieu, elle se sent « comme une fille en maison ». En 1976, elle rencontre les membres du groupe The Rolling Stones et voyage dans toute l'Europe. L'année suivante, elle signe un contrat avec le label AB Productions, qui vient d'être créé par le duo Jean-Luc Azoulay et Claude Berda.


title: Nadine Expert

text: En 1977, Nadine Expert publie chez AB Productions son premier 45 tours, ""I Wanna Be A Rollin' Stone"", un medley des plus grands tubes du groupe de Mick Jagger, revisité à la mode disco. Le disque se vend à et s'exporte dans de nombreux pays européens, comme l'Espagne, l'Italie, la Grèce ou l'Allemagne. La promotion de la chanson à la télévision permet à Nadine Expert d'enregistrer des prestations dans les émissions de ces différents pays.


title: Nadine Expert

text: Si les passages en radio sont timides pour ce premier 45 tours, Nadine Expert obtient en revanche de nombreux articles dans la presse pour adolescents, comme "Salut les Copains" ou "OK Podium". Dans ses différentes interviews dans la presse ou à la télévision, Nadine Expert se montre excentrique, déjantée, rock'n'roll et motivée à mener loin sa carrière dans la musique.


title: Nadine Expert

text: Le premier album de Nadine Expert, « "Excuse me monsieur" », sort au printemps 1978. Au style résolument rock, il connaît un succès modeste, avec 28.000 exemplaires vendus. Sur la pochette du 33 tours, Nadine Expert s'affiche seins nus, avec son nom écrit au rouge à lèvres sur sa poitrine à peine couverte d'un blouson de cuir.


title: Nadine Expert

text: « "Excuse me monsieur" » se compose de 9 titres, dont une reprise de "Mon homme" de Mistinguett. De nombreuses chansons présentent un caractère érotique, avec des gémissements explicites de la chanteuse. Les titres originaux de Nadine Expert sont co-écrits par la chanteuse elle-même, avec Jean-Luc Azoulay (sous le pseudonyme de Jean-François Porry) et Gérard Salesses (alias G.Sals), les deux auteurs des futurs tubes de Dorothée et Hélène.


title: Nadine Expert

text: Après un nouveau 45 tours intitulé « "I Wanna Smoke" », AB Productions propose un deuxième album de Nadine Expert. « "It's Up To You" » sort en 1979 avec un style disco plus prononcé que sur le premier album. Le disque contient une nouvelle reprise des Rolling Stones, "Miss You".


title: Nadine Expert

text: L'album et le 45 tours ""It's Up To You"" s'exportent dans le monde entier : on retrouve des versions brésiliennes, russes ou mexicaines du disque.


title: Nadine Expert

text: AB Productions, qui espère tenir avec Nadine Expert sa chanteuse star, fait fabriquer des présentoirs à l'image de l'artiste, taille réelle, pour les magasins et disquaires. Mais une nouvelle fois, les ventes du disque sont décevantes. En , Nadine Expert est nommée pour le prix de l'exportation d'un disque produit en France, avec Nana Mouskouri et Sheila.


title: Nadine Expert

text: En 1980, un dernier 45 tours est publié chez AB Productions, « "A. B.O.M.B." », morceau rock qui ne rencontre pas le succès. Aucun album ne reprend la chanson. La même année, AB Productions publie le premier disque de sa nouvelle artiste, Dorothée, l'animatrice de Récré A2 sur Antenne 2. La discographie de Nadine Expert s'arrête ici.


title: Nadine Expert

text: « "A. B.O.M.B." » constitue à ce jour la dernière expérience musicale connue de Nadine Expert. En 1984, Nadine Expert attaque AB Productions aux Prud'hommes pour tenter de récupérer plus de , au titre de « dommages et intérêts pour préjudice professionnel » et « résistance abusive à lui rendre sa liberté contractuelle ».


title: Nadine Expert

text: En 1995, AB Disques réutilise une des chansons de Nadine Expert, "You're Dancing On My Heart", qui devient « "Mets un peu de musique" », un single des Jumelles de la série TV Premiers baisers. Sur le CD 2 titres, la chanson présente bien un copyright remontant aux années 1980.


title: Nadine Expert

text: En 2000, le groupe punk Les Wampas publie une chanson intitulée "Nadine Expert" au refrain évocateur : « Nadine Expert, je me souviens de vous, Nadine Expert, je n'ai pas oublié le rouge à lèvres », en référence à la pochette de 1978 où la chanteuse s'affiche seins nus, la poitrine recouverte de rouge à lèvres.


title: Mattfeldia

text: Mattfeldia est un genre botanique de la famille des "Asteraceae". Il doit son nom au botaniste allemand Johannes Mattfeld.


title: Mattfeldia

text: Selon :


title: Macri

text: Macri ou Macrì est un patronyme porté notamment par :


title: Alexandre Miasnikian

text: Alexandre Miasnikian ou Myasnikyan ou Myasnikov (en ; en ), né le à Nakhitchevan-sur-le-Don et mort le à Tbilissi, est un révolutionnaire bolchevik arménien. Son nom de guerre était Martuni.


title: Alexandre Miasnikian

text: Il a eu d'importantes responsabilités politiques au sein de l'URSS naissante.Depuis le 31 décembre 1918 - président du comité central du Parti communiste de Biélorussie. Du 4 au 27 février 1919 - président du comité exécutif central de la République socialiste soviétique de Biélorussie, vice-président du conseil des commissaires du peuple de la République socialiste soviétique de Biélorussie et du conseil des commissaires du peuple de la République socialiste soviétique de Biélorussie aux affaires militaires. Il meurt en 1925 dans des circonstances assez troubles, lors d'un accident d'avion.


title: Championnats du monde de course d'orientation 2016

text: Les championnats du monde de course d'orientation 2016, trente-troisième édition des championnats du monde de course d'orientation, ont lieu du 20 au à Strömstad et Tanum, en Suède.


title: Juanoto Berardi

text: Juanoto Berardi (né à Florence en 1457, mort à Séville, le ), en italien Giannotto Berardi, était un marchand florentin établi à Séville, spécialisé dans le trafic d'esclaves et le commerce d'orchilla. Il a fourni soutien et financement à Christophe Colomb pour la découverte de l'Amérique, ce qui l'a mené à la ruine.


title: Juanoto Berardi

text: La famille Berardi s'est consacrée à la production de soie dans la bourgade de San Pancracio, près de Florence. Giannotto, né en 1457, s'est déplacé très jeune à Lisbonne pour y rejoindre son père, le chef d'entreprise Lorenzo Berardi. Il se consacre alors à la traite d'esclaves, associé avec son frère Gianetto et Bartolomeo Marchionni.


title: Juanoto Berardi

text: Berardi s'installe à Séville à partir de 1485. Là il recevait les esclaves que lui envoyait son partenaire Marchioni, qui avait en concession une bonne part de la traite portugaise d'esclaves africains. Outre les esclaves, Berardi s'est consacré au commerce de l'orchilla, comptant comme partenaires le génois Francisco de Riberol et l'anglais John Day, et à d'autres produits comme le bois ou les tissus. En 1489 il a dû accorder un prêt forcé à la Couronne de maravédis pour financer le siège de Baza, pendant les Guerres de Grenade.


title: Juanoto Berardi

text: À la fin des années 1480 ou au début des années 1490, il reprend la délégation commerciale à Séville de Lorenzo di Pierfrancesco de Médicis, par recommandation de Donato Nicolini. En 1491 ou 1492, un autre florentin envoyé par Lorenzo di Pierfrancesco entre au service de Berardi: Amerigo Vespucci. Les autres collaborateurs de Berardi ont été Francisco Ridolfo, Jerónimo Rufaldi, Lorenzo de Rabata et Diego d'Ocaña.


title: Juanoto Berardi

text: Berardi devient une figure centrale dans le cercle qui a favorisé l'expansion castillane sur l'Atlantique, tant pour les Canaries que pour les Indes. Il présente Christophe Colomb d'abord au duc de Médine Sidonia et enfin à la cour des Rois Catholiques.


title: Juanoto Berardi

text: Il finance avec le banquier génois Francisco de Riberol, la conquête par Alonso Fernández de Lugo de l'île de la Palma, en 1492 Pour cette raison, il était à la Cour, en dehors de Grenade, lorsque les Rois ont signé les Capitulations de Santa Fe avec Colomb en . Pour son premier voyage en Inde, Colomb devait apporter maravedis, un capital qu'il ne possédait pas personnellement. Bien qu'on ne soit pas sûr de qui l'a prêté, l'historienne Consuelo Varela a soutenu que c'était probablement Berardi. Lorsque Colomb est revenu de cette expédition, Berardi fut l'une des premières personnes qu'il visita. Le , il reçut de la Couronne la mission de construire un navire pour l'amiral, qui devint finalement une flotte de 17 navires qui navigua pour les Indes le (deuxième voyage de Colón). Peu de temps après, Berardi reçoit chez lui Bartolomé Colomb, frère de l'amiral, avant de partir pour Hispaniola. En 1494, les frères Colomb envoient à Berardi un grand contingent d'esclaves avec lequel ils espéraient obtenir de grands avantages économiques, mais les Rois ont annulé la vente par des doutes de sa légalité. Cette même année, Berardi reçoit la de la Couronne de Castille et rédige un mémoire aux Rois dans lequel il recommande d'ouvrir les affaires des Indes à une initiative privée au lieu de la limiter à un monopole entre Colomb et la Couronne En 1495, il reçoit de la Couronne l'ordre d'armer douze caravelles pour approvisionner Colomb à Hispaniola. En raison du manque de fonds, il ne peut en équiper que quatre, qui sont finalement mises à la mer en , alors que  Berardi est déjà décédé. Toutes les quatre font naufrage au large de Cadix.