title: Sphinx franckii

text: Les marges extérieures des ailes antérieures sont légèrement concaves chez le mâle, mais pas chez la femelle. La moitié costale de la face dorsale des ailes antérieures est grise, la partie postérieure est d'un brun jaunâtre ; la frontière entre ces deux zones est marquée par une série de stries diagonales sombres.Les adultes sont univoltins dans le nord, et volent de la fin de juin au début juillet. Plus au sud, il se peut qu'il y ait une deuxième couvée en août-septembre. Les chenilles se nourrissent sur les espèces du genre "Fraxinus".


title: Sphinx franckii

text: L'espèce "Sphinx franckii" a été décrite par le naturaliste allemand Berthold Neumoegen en 1893. La localité type est Kansas City, Missouri.


title: Jan van Balen

text: Jan van Balen, né le à Anvers et mort le , est un peintre flamand connu pour ses peintures baroques d'histoire et de sujets allégoriques. Il peint également des paysages et des scènes de genre.


title: Jan van Balen

text: Jan van Balen est le fils de Hendrick van Balen et de Margriet Briers. Son père est un éminent peintre à Anvers et a joué un rôle important dans le renouvellement de la peinture flamande au début du . Il a également été l'un des enseignants d'Antoine van Dyck.


title: Jan van Balen

text: Jan van Balen a deux frères, Gaspard (né en 1615) et Hendrik (né en 1620), qui sont tous les deux peintres, suivant l'enseignement de Jan. Sa sœur Maria a épousé le peintre Theodoor van Thulden.


title: Jan van Balen

text: Jan van Balen s'est formé avec son père. Il est inscrit à la Guilde de Saint-Luc d'Anvers en tant qu'apprenti en 1631 et en tant que maître en 1639-1640.


title: Jan van Balen

text: À l'occasion de la Joyeuse Entrée ("") du nouveau gouverneur cardinal-infant Ferdinand d'Autriche à Anvers en 1635, Jan van Balen a collaboré avec son frère Gaspard, Theodoor van Thulden, Jan de Labare et Érasme Quellin le Jeune pour l'exécution des plans de la galerie sur le Meir et l'arc de triomphe de l'église Saint-Jean d'Anvers. La conception globale des décorations s'est faite sous la direction de Pierre Paul Rubens.


title: Jan van Balen

text: Jan van Balen part le avec son frère Gaspard pour un voyage en Italie. Les deux frères travaillaient à Rome, où Gaspard meurt le . Jan rentre ensuite à Anvers, où il épouse Joanna van Weerden le . Peu de temps après avoir donné naissance à leur unique enfant Peeter, sa femme meurt le .


title: Jan van Balen

text: Jan van Balen meurt en 1654 à Anvers, où il est enterré à l'église Saint-Jacques d'Anvers.


title: Jan van Balen

text: Comme son père Hendrick, Jan van Balen a peint des scènes mythologiques et religieuses dans le style de son père. Il a également peint des paysages et des scènes de genre.


title: Ryan Sessegnon

text: Kouassi Ryan Sessègnon, plus connu sous le nom de Ryan Sessegnon, né le à Roehampton, est un footballeur anglais qui évolue au poste de défenseur au Tottenham Hotspur. Il est le frère jumeau de Steven Sessegnon.


title: Ryan Sessegnon

text: Le , il fait ses débuts en faveur du Fulham FC lors d'un match de la Coupe de la Ligue contre Leyton Orient.


title: Ryan Sessegnon

text: Le , Sessegnon devient le premier joueur né dans les années 2000 à marquer un but en Premier League contre Cardiff City.


title: Ryan Sessegnon

text: Le , il s'engage pour six ans avec Tottenham Hotspur. Il quitte donc Fulham après avoir inscrit vingt-cinq buts en cent-vingt matchs toutes compétitions confondues.


title: Ryan Sessegnon

text: Cependant, il arrive au club londonien blessé et ne peut entamer la saison en . Le , Sessegnon prend part à sa première rencontre sous le maillot des "Spurs" en entrant en fin de match contre Everton en Premier League (1-1). Trois jours plus tard, il découvre la Ligue des champions et délivre une passe décisive à Christian Eriksen pour conclure un succès 0-4 à l'Étoile rouge de Belgrade.


title: Ryan Sessegnon

text: Le , il inscrit son premier but avec Tottenham à l'occasion de la dernière journée de la phase de poules de la Ligue des champions contre le Bayern Munich (défaite 3-1).


title: Ryan Sessegnon

text: Le , Sessegnon est prêté pour une saison au TSG Hoffenheim.


title: Ryan Sessegnon

text: Ryan Sessegnon participe au championnat d'Europe des moins de 17 ans en 2016 avec l'équipe d'Angleterre. Il participe à quatre rencontres et l'Angleterre est battue en quarts de finale par l'Espagne.


title: Ryan Sessegnon

text: L'année suivante, il dispute le championnat d'Europe des moins de 19 ans. Lors de cette compétition, il inscrit un but à l'occasion du premier match contre la Bulgarie puis un doublé contre l'Allemagne. L'Angleterre remporte le tournoi en battant le Portugal en finale.


title: Ryan Sessegnon

text: Le , il fait partie des vingt-trois joueurs sélectionnés pour participer à l'Euro espoirs 2019 avec l'équipe d'Angleterre.


title: Gösta Ågren

text: Sven Gösta Ågren (né le à Nykarleby et mort le 24 juin 2020) est un poète et cinéaste finlandais.


title: Gösta Ågren

text: Il écrit son œuvre en suédois, sa langue maternelle, et est très apprécié en Finlande et en Suède.


title: Allysa Seely

text: Allysa Seely née le à Phoenix est une triathlète handisport américaine, double championne du monde de paratriathlon TP2 (2016, 2017) et double championne paralympique aux jeux de Rio en 2016 et aux jeux de Tokyo en 2021.


title: Allysa Seely

text: Le tableau présente les résultats les plus significatifs (podium) obtenus sur le circuit international de paratriathlon depuis 2012.


title: Adrià Moreno

text: Adrià Moreno Sala est un coureur cycliste espagnol, né le à Olot (Province de Gérone), membre de l'équipe Burgos-BH. Son palmarès comprend plusieurs victoires obtenus sur des courses espagnoles dont le Tour de Tenerife mais aussi des épreuves françaises comme le Grand Prix de Cours-la-Ville. Il s'est également adjugé le classement général final de la British Spring Cup Series au cours de son passage chez les professionnels en 2016.


title: Adrià Moreno

text: Adrià Moreno naît à Olot, ville de Catalogne. Dans son enfance, il effectue plusieurs fois par semaine le trajet en vélo qui séparent l'école de son domicile familial. C'est finalement à l'âge de douze ans qu'il s'inscrit à l’école de cyclisme d’Olot. Il a également pratiqué le basketball.


title: Adrià Moreno

text: Dans les premières années de sa carrière, il court principalement dans sa région natale. Il est notamment champion de Catalogne juniors en 2009. Il fait ensuite ses débuts en 2010, année où il obtient un titre régional. En 2014, il remporte quatre courses, dont le Tour de Lleida. Au niveau national, il termine troisième et meilleur grimpeur du Tour de León, course par étapes réputée chez les amateurs espagnols.


title: Adrià Moreno

text: En 2015, il participe au programme Erasmus et profite de cette opportunité pour courir en Grande-Bretagne au sein de la formation Velosure Starley Primal


title: Adrià Moreno

text: En 2016, il est recruté par l'équipe continentale Raleigh GAC comme ses compatriotes Albert Torres et Sebastián Mora. Durant cette première saison chez les professionnels il partage son temps entre l'Espagne où il continue de courir et la Grande-Bretagne. Dans son pays natal, il participe au Trofeo Serra de Tramontana et au Tour de la Communauté valencienne avec l'équipe nationale d'Espagne en début de saison. Il participe également à quelques compétitions organisées en Catalogne et remporte la Cursa Festes del Tura d´Olot au mois d'octobre. En Grande-Bretagne, il se distingue en s’adjugeant la British Spring Cup Series, un classement qui prend en compte plusieurs courses du calendrier national britannique disputées au premier semestre. Il se classe également troisième du Tour du réservoir, du Grand Prix Ryedale et du classement général du British Grand Prix Series. Satisfaite de ces prestations la direction de l'équipe Raleigh GAC renouvelle son contrat en fin d'année.


title: Adrià Moreno

text: En 2017, comme l'année précédente, il prend part à des compétitions espagnoles et britanniques. En Espagne, il gagne le Campionat Social Sport Ter devant Matthew Holmes, le Gran Premi Inauguració de Les Franqueses où il prend de vitesse Laurent Evrard et Piotr Havik  à l'arrivée ainsi que le Grand Prix La Garrotxa. Il participe également au Tour de la Communauté valencienne avec l'équipe nationale d'Espagne. En Grande-Bretagne, il se classe dixième du Beaumont Trophy et douzième du Velothon Wales. Il quitte la formation Raleigh GAC à la fin de cette saison.


title: Adrià Moreno

text: Après deux saisons passées chez les professionnels, il redescend chez les amateurs en 2018 à l'AVC Aix-en-Provence, club français évoluant en division nationale 1. Dès ses débuts, il se montre à son avantage en terminant troisième des Grand Prix de Puyloubier et Pierre-Pinel. La suite de sa saison lui permet de s'imposer comme l'un des meilleurs amateurs de DN1. Il remporte une étape du Tour du Pays Roannais, mais également deux étapes du Tour de Tenerife, ou le classement de la montagne du Circuit des Ardennes international. De plus, il se classe deuxième du Tour de la Manche, troisième de la Boucle de l'Artois, sixième de La SportBreizh en Coupe de France DN1, septième du Tour du Jura ou encore dixième du Tour du Gévaudan Occitanie. Il est sixième du classement DirectVelo qui récompense les meilleurs amateurs du calendrier français en fin d’année.


title: Adrià Moreno

text: Malgré des contacts avec l'équipe Cofidis, il ne parvient pas à passer professionnel et poursuit une saison chez les amateurs en 2019. Vainqueur à quatre reprises sur des courses régionales catalanes, il s'impose également au Grand Prix de Cours-la-Ville ou sur le Tour de Tenerife, tout en ayant remporté trois étapes (dont un contre-le-montre par équipes) ainsi que les classements par points, du meilleur grimpeur et par équipes. La semaine suivante, il termine troisième du Tour de la province de Valence, remporté par son coéquipier Simon Carr. Faute d'obtenir un contrat dans une équipe professionnelle, son souhait, il s’engage pour 2020 avec le club de VC Villefranche Beaujolais (champion de France 2019 de première division).


title: Adrià Moreno

text: En 2020, son début d'année est perturbé par la pandémie de Covid-19 qui entraine l'annulation des courses cyclistes à partir du mois de mars. Il reprend la compétition en aout. Il participe au Tour de Savoie Mont-Blanc qu'il termine en sixième position à quatre minutes et trente secondes de Pierre Rolland, le vainqueur de cette épreuve inscrite au calendrier de l'UCI Europe Tour. Au mois de septembre, il remporte la Cursa Festes del Tura d´Olot pour la troisième fois de sa carrière.


title: Adrià Moreno

text: Après avoir un temps envisagé d'arrêter sa carrière, il signe un contrat avec l'équipe continentale autrichienne Vorarlberg-Santic à la fin de la saison 2020. Au premier semestre 2021, et pour ses débuts sous ses nouvelles couleurs, il obtient plusieurs places d'honneur sur des courses d'un jour comme le Grand Prix Voralberg et le Mercan'Tour Classic Alpes-Maritimes qu'il termine en sixième position. Il est également sixième du Tour de Haute-Autriche remporté par son coéquipier Alexis Guérin. En juillet, il se classe quatorzième du Sibiu Cycling Tour puis neuvième du Tour Alsace. Au mois d'août, il signe un contrat de stagiaire avec l'équipe espagnole Burgos-BH. Engagé par cette formation au Tour du Portugal, il se classe cinquième des étapes qui arrivent à Bragance et Montalegre. Il termine également treizième du classement général de cette course. Satisfaite de ces performances, la direction de Burgos-BH lui offre un contrat professionnel d'un an au mois de novembre.


title: Pierre Bellot

text: "Antoine-Pierre Bellot", connu comme Pierre Bellot (né à Marseille et mort dans la même ville le ) est un écrivain provençal de langue d'oc, et qui eut un grand écho à une époque précédent le Félibrige.


title: Pierre Bellot

text: Robert Lafont et Christian Anatole dans leur "Nouvelle histoire de la littérature occitane" le jugent sévèrement en lui attribuant une certaine médiocrité de vie et de mœurs ainsi qu'un humour gras bien qu'effectif.


title: Saison 2016-2017 des Penguins de Pittsburgh

text: La saison 2016-2017 des Penguins de Pittsburgh est la cinquantième saison de la franchise de hockey sur glace au sein de la Ligue nationale de hockey.


text: Les Penguins abordent cette saison 2016-2017 en tant que champions en titre de la Coupe Stanley. Depuis les Red Wings de Détroit en 1997 et 1998, aucune équipe n'a réussit à remporter le trophée deux années de suite. Au cours de l'inter-saison, Ben Lovejoy et Jeff Zatkoff quittent tous les deux l'équipe ; le premier signe avec les Devils du New Jersey. L'équipe signe des contrats avec deux défenseurs Chad Ruhwedel et David Warsofsky mais finalement l'équipe ne change quasiment pas par rapport à la saison précédent alors que le deuxième rejoint les Kings de Los Angeles. Les Penguins peuvent compter sur la présence de leur capitaine, Crosby, qui a fini meilleur joueur des séries éliminatoires de 2016. Courant septembre, il participe avec le Canada à la Coupe du monde de hockey sur glace ; le Canada remporte alors la médaille d'or sans perdre aucune des rencontres et Crosby finit avec le plus grand nombre de buts, de points et remporte le titre de meilleur joueur du tournoi. Devant les filets des Penguins, Matt Murray est censé être le gardien titulaire mais il se casse la main lors d'un match de la Coupe du Monde, une absence estimée à 4 à 6 semaines.


text: Avant les débuts de la saison régulière, début octobre, Jim Rutherford annonce que le capitaine de l'équipe, Crosby, sera absent pour une durée indéterminée en raison d'une commotion cérébrale. Le premier match officiel de la nouvelle saison des Penguins est jouée contre les Capitals de Washington. Au cours de la cérémonie d'avant match, la bannière venant commémorer la Coupe Stanley 2016 est accrochée dans la PPG Paints Arena. Au terme du temps réglementaire, les deux équipes sont à égalité deux buts partout et il faut attendre la séance des tirs de fusillade pour voir les joueurs locaux s'imposer. Crosby revient au jeu le 25 octobre et inscrit son premier point, un but, lors de la victoire 3 à 2 de Pittsburgh contre les Panthers de la Floride. Fin octobre, après 9 rencontres jouées, l'équipe compte 6 victoires et trois défaites dont une en prolongation pour 13 points au classement de la saison régulière. Au cours du dernier match du mois, le 29 octobre contre les Flyers de Philadelphie, Malkine et Crosby inscrivent tous les deux 2 buts pour donner la victoire à Pittsburgh 5 à 4 ; le deuxième but de Malkine est le but de la victoire mais égaleent le but de sa carrière depuis ses débuts dans la LNH en 2006-2007. Il est alors le sixième joueur de l'histoire du club à dépasser cette marque symbolique après Jean Pronovost, Rick Kehoe, Mario Lemieux, Jaromír Jágr et Crosby.


text: Le 3 novembre, les Penguins commencent leur mois par une victoire 5 à 1 contre les Ducks d'Anaheim, avec une nouvelle fois deux buts inscrits par Crosby mais ils sont battus le lendemain par les Kings de Los Angeles en prolongation, la victoire en carrière pour l'entraîneur des Kings, Darryl Sutter. Le 21 novembre, Jake Guentzel joue son premier match dans la LNH et inscrit ses deux premiers buts de sa carrière alors que les Penguins sont battus 5 à 2 par les Rangers de New York.


text: Le 25 février 2017, la LNH organise un match en extérieur entre les Penguins et les Flyers de Philadelphie ; le match, faisant partie de la série des stades, célèbre l'anniversaire des 50 ans des deux équipes au sein de la LNH. La partie est jouée dans le Heinz Field, terrain de jeu des équipes de football américain de la ville de Pittsburgh : les Steelers de la NFL et les Panthers de l'Université de Pittsburgh. Devant personnes, les Penguins s'imposent sur le score de 4-2 avec 36 arrêts de Murray.


text: Sidney Crosby est le meilleur pointeur de l'équipe à la fin de la saison régulière avec 44 buts, 45 assistances et donc un total de 89 points ; Philip Kessel est quant à lui le meilleur passeur de l'équipe avec 47 mentions d'assistance. Ievgueni Malkine est le joueur le plus pénalisé des Penguins avec 77 minutes de pénalités. Crosby est le meilleur buteur de l'ensemble du circuit, il termine 11 points derrière Connor McDavid des Oilers d'Edmonton, meilleur pointeur de la LNH avec 100 points, 30 buts et 70 passes.


text: C'est la dixième confrontation en séries entre ces deux équipes et la deuxième consécutive au deuxième tour. Pittsburgh a remporté huit des neuf séries précédentes, y compris la confrontation de 2016 qu'ils ont gagné en six matchs. Les deux équipes se sont partagé les victoires lors des quatre matchs de la saison régulière.


text: C'est la cinquième confrontation en séries éliminatoires entre les deux équipes, Pittsburgh ayant remporté trois des quatre séries précédentes. Ils se sont affrontés la dernière fois en 2013 en demi-finale d'association, que Pittsburgh a remporté en cinq parties. C'est la deuxième finale d'association consécutive pour les Penguins qui ont battu en 2016 le Lightning de Tampa Bay en sept matchs. La dernière présence d'Ottawa en finale d'association remonte à 2007, année où ils avaient vaincu Buffalo en cinq matchs. Ottawa a remporté deux des trois matchs entre les deux formations lors de la saison régulière.Les feuilles de match sont issues du site officiel en français de la Ligue nationale de hockey : http://www.nhl.com


title: G12

text: G12 ou G.12 peut faire référence à :


title: Leipalingis

text: Leipalingis est une petite ville de l'Apskritis d'Alytus dans le sud de la Lituanie. En 2001, sa population de .


title: Leipalingis

text: Avant la Seconde Guerre mondiale, le village compte une importante communauté juive, environ 20 % de la population totale


title: Leipalingis

text: Le , 155 juifs sont assassinés lors d'une exécution de masse perpétrée par un einsatzgruppen d'Allemands et de policiers locaux.


title: Giuseppina Grassi

text: Alessandra Giuseppina Grassi Herrera, plus communément appelée Giuseppina Grassi (née le ) est une coureuse cycliste italo-mexicaine. Elle a été championne panaméricaine du contre-la-montre en 2009 et championne du Mexique à plusieurs reprises. Elle a représenté le Mexique aux Jeux olympiques de 2008.


title: Giuseppina Grassi

text: Son père, Giuseppe Grassi, est un cycliste italien, champion du monde de demi-fond amateur en 1968.


title: Shōsetsuka ni narō

text: Plus d'une centaine de séries de roman téléversées sur le site ont été acquises par différents éditeurs. Les plus notables d'entre eux sont "Log Horizon", publié à partir de 2010 avant d'être acquis par Enterbrain en 2011; "The Irregular at Magic High School", qui a été publié entre 2008 et 2011 avant d'être acquis par ASCII Media Works dans sa collection "Dengeki Bunko"; "Kono subarashii sekai ni shukufuku o!", de 2012 à 2013 avant d'être acquis par Kadokawa Shoten; et "" depuis 2012 et publié en format light novel par Media Factory à partir de 2014.


title: Shōsetsuka ni narō

text: La collection de light novel de Futabasha, "Monster Bunko", a été créée le , qui publie exclusivement des séries originaires de Shōsetsuka ni Narō.


title: MG Y-type

text: La MG Type Y est une automobile produite par le constructeur de voitures de sport MG en Angleterre entre 1947 et 1953. Elle était disponible en berline quatre portes et en production limitée, en randonneuse quatre places.


title: MG Y-type

text: Lorsque la production a cessé, 8.336 Type "Y" avaient été produites, dont 6.131 berlines "YA", 904 randonneuses "YT" et 1.301 berlines "YB". Dans les années précédant la Seconde Guerre Mondiale, MG chercha à compléter sa gamme populaire de voitures de sport 'Midget' avec trois berlines de différentes tailles et cylindrées. Ceux-ci étaient les modèles "S", "V" et "W". L'usine MG à Abingdon sur la Tamise avait grandi en développant des produits Morris et ils ont toujours été étroitement associés (William Morris étant actionnaire majoritaire) à ce qui allait devenir la Nuffield Organisation (Morris, Wolseley et, plus tard, Riley). La "WA" avait un moteur de 2.561 cm³, la "SA" 2.288 cm³ et la plus petite du groupe, l² "VA", avait un moteur de 1.548 cm³. Le développement suivant de la gamme prévoyait d'inclure une plus petite berline, de plus petite cylindrée que la "VA", et comme base, le bureau de design de Cowley se tourna vers la berline Morris Dix-Quatre Série M, introduite en 1938, et la plus petite Eight Series E, qui fut présentée à l"'Earls court Motor show" de la même année.


title: MG Y-type

text: Le prototype du Type "Y" fut construit en 1939, avec une date de lancement prévue pour l"'Earls court Motor show" de l'année suivante. Toutefois, en raison des hostilités, le public a dû attendre huit années supplémentaires avant le début de l'exploitation. Tous les prototypes provenant de l'Usine MG à Abingdon ont reçu des numéros de série préfixés par les lettres EX; cette pratique s'est poursuivie jusqu'au milieu des années cinquante. Bien que le prototype de la MG Type "Y" était avant tout un concept Morris de Cowley, une grande partie de son habillage et de sa finition était réalisé à Abingdon. En conséquence, il reçut le numéro de prototype EX.166.


title: MG Y-type

text: Lorsque la voiture a été lancée, la littérature de vente MG déclara "Un brillant nouveau Membre de la célèbre race MG. Cette nouvelle voiture d'un Litre un Quart perpétue les caractéristiques exceptionnelles du succès de ses prédécesseurs – accélérations viriles, remarquable tenue de route, réponse instantanée aux commandes, et superbe freinage. Une voiture "vivante", la nouvelle Un Litre un Quart prévoit des normes de performance plus élevées." Au royaume-uni, le prix de la voiture était de £525.0.0 en sortie d'usine, plus les taxes à l'achat de £146.11.8 d.


title: MG Y-type

text: Gerald Palmer, responsable pour le style de carrosserie, prit une Morris Eight Série E à quatre portes à carrosserie en tôle d'acier, a ajouté une queue balayée et des ailes arrière, et bien sûr une calandre avant MG verticale bien identifiable. La berline MG 1 1/4 Litre conservait la tradition des phares montés séparément, au moment où Morris les intégrait dans les ailes avant, et un châssis séparé sous la carrosserie en acier embouti, bien que la tendance dans l'industrie soit en faveur des "monocoques".


title: MG Y-type

text: La voiture avait une suspension avant indépendante conçue par Gerald Palmer et Jack Daniels (dessinateur MG), qui utilisait la technologie la plus récente du moment et la Type "Y" devint le premier produit Nuffield et une des premières voitures Britanniques de production avec cette fonctionnalité. Le châssis séparé permettait d'inclure le Système Jackall, qui se composait de quatre vérins à commande hydraulique boulonnés sur le châssis, deux à l'avant et deux à l'arrière. Les vérins sont connectés à une pompe dite 'Jackall' sur le châssis permettant de lever l'avant, l'arrière, ou l'ensemble de la voiture pour faciliter un changement de roue.


title: MG Y-type

text: L'unité de puissance était une version à un seul carburateur du moteur de utilisé dans les dernières MG-TB. Ce moteur, le XPAG, continua à alimenter les séries MG TC et MG-TD. La berline MG Type Y développait à , avec de couple à , la randonneuse YT (avec l'arbre à cames le plus avancé et des doubles carburateurs) développait 54 ch (40 kW). À l'exception de la Rover Dix, qui proposait 2 ch de plus, la Type "Y" était plus puissante que les autres berlines britanniques de taille similaire. En effet, à l'époque, de nombreux fabricants continuaient à produire des moteurs à soupapes latérales.


title: MG Y-type

text: La MG Type "Y" avait un très haut niveau de finition intérieure, conformément aux meilleures traditions Britanniques. Le revêtement de tous les sièges était en cuir, ainsi que les poches de portes. L'arrière des sièges avant étaient en Rexine, une forme de similicuir, assorti au cuir, de même que les panneaux de portes elles-mêmes. Il y avait même un store à la lunette arrière comme mécanisme anti-éblouissement (et non pas un écran de vie privée comme beaucoup le pensaient).


title: MG Y-type

text: Une utilisation considérable de bois était faite en garniture intérieure de la Type "Y". Les fenêtres des portes, le pare-brise et la lunette arrière étaient encadrés de ronce de noyer, le tableau de bord en placage assorti, et du côté du passager, la boîte à gants.


title: MG Y-type

text: Le compteur de vitesse, l'horloge, et un groupe de trois jauges, de pression d'huile, de carburant et un ampèremètre, se trouvaient derrière des cadres chromés octogonaux, une subtile itération de l'insigne MG, thème repris ultérieurement dans la MG TF.


title: MG Y-type

text: Une voiture testée par le magazine Britannique The Motor en 1951 avait une vitesse de pointe de 112 km/h et put accélérer de 0 à 97 km/h en 29,9 secondes. Une consommation de carburant de 9,6 litres aux cent kilomètres fut enregistrée. La voiture de l'essai coûtait £880, taxes comprises.


title: MG Y-type

text: Le rival Autocar Magazine avait enregistré des résultats similaires en 1949, au moment où il était déjà possible de voir dépassée une voiture qui "[était] pratiquement seule ... à continuer à offrir la forme de l'apparence extérieure à laquelle beaucoup d'automobilistes continuent de s'accrocher, en dépit de l'acceptation plus large de formes qui sont appelées modernes". Toujours prêts à mettre en évidence les aspects positifs de la voiture, les testeurs d'Autocar apprécient plusieurs fonctionnalités sur la berline MG 1¼ litre qui avaient été abandonnées dans les nouvelles conceptions de véhicules, tels que les "sièges avant à réglage individuel", un (petit) panneau de toit glissant et un store arrière. Cependant, le taux de compression de la voiture est "assez élevé" à 7,2:1 et est problématique vu le carburant de type "essence de Piscine" que les acheteurs du royaume-uni étaient encore obligés d'utiliser. Du cliquetis fut relevé "lors de l'accélération dans les basses vitesses" ainsi que "un peu d'auto-allumage [après que le moteur fut éteint]". Les testeurs ont eu l'occasion de conduire leur voiture dans la partie continentale de l'Europe, et ont déclaré que le moteur fut "une révélation ... [avec] un carburant de meilleure qualité".


title: MG Y-type

text: En 1948, plusieurs (nombre actuellement estimé à 9) Type "YA" (composé de châssis, moteurs et certaines parties de carrosseries) ont été importées en Suisse et furent carrossées en cabriolet par différents carrossiers, comme Reinbolt & Christé. L'idée de la randonneuse quatre places était très populaire avant la guerre, et, en théorie, il y avait donc toujours un marché. En conséquence, une version "TC" du moteur XPAG fut mariée à une carrosserie ouverte en acier embouti avec une capote entièrement rabattable et des portes carrossées.


title: MG Y-type

text: Une randonneuse de production, la MG "YT", a été lancée au salon de l'Automobile de 1948. Elle fut disponible pour l'exportation seulement, avec volant à droite ou à gauche. Seuls 877 exemplaires de ces voitures furent produites lorsque la fabrication cessa en 1950, le modèle n'ayant pas eu le succès que MG avait espéré; et en effet, d'autres fabricants Britanniques avaient également des problèmes pour vendre des versions ouvertes de leurs berlines.


title: MG Y-type

text: La "YT" n'a pas bénéficié de boiseries, mais avait le même niveau de garnissage de sièges. Elle avait plus d'instrumentation, il y avait un tachymètre, ou compte-tours, en face du conducteur, le compteur de vitesse était placé en face du passager, avec un groupe de cadrans auxiliaires au centre, ce qui lui donnait une apparence sportive similaire à la TC, avec un tableau de bord à double fronton.


title: MG Y-type

text: En 1952, MG mit à jour le Type "Y" et un modèle amélioré fut lancé, connu sous le nom "YB". La "YB" avait un tout nouveau système de freinage Lockheed à double semelles, des roues de 15 pouces et un essieu arrière beaucoup plus moderne de type hypoïde.


title: MG Y-type

text: La tenue de route a également été améliorée par l'introduction de roues plus petites, de , la "Y" et la "Y/T" avaient toutes les deux des roues de . La "YB" a également une barre anti-roulis montée à l'avant de la voiture et des amortisseurs plus costauds ont été montés.


title: MG Y-type

text: Peu d'autres choses ont changé sur la voiture, qui semblait maintenant dater vraiment fort. La YB persévéra jusqu'à la fin 1953 et la MG ZA Magnette a été introduite en 1954. Les chiffres originaux de la production de la MG Type Y furent perdus ou détruits lors de la fermeture de l'usine MG d'Abingdon en 1981. Ce qui est certain, c'est qu'il y eut un total de 8.336 châssis Y produits, dont 7.035 étaient des MG YA ou MG YT (la répartition exacte n'est pas connue) et 1.301 étaient des MG YB. La preuve originale relève que la séparation des MG YA et des MG YT est de 6.158 à 877, ce sont les chiffres le plus souvent cités dans les livres et les magazines. Après plus de 10 ans de recherche mondiale par l' International MG Type Y Register, il est actuellement prouvé que ces chiffres sont faux et la répartition exacte est admise comme étant à 6.131 MG YA et 904 MG YT.


title: MG Y-type

text: Plus de détails sont fournis dans les livres spécialisés sur le sujet:


title: Florence Moore

text: Florence Moore, née le à Philadelphie aux États-Unis, est une actrice américaine de vaudeville, de théâtre et du cinéma muet.


title: Florence Moore

text: À treize ans, elle commence à chanter dans une chorale de l' à Philadelphie. Elle commence les tournées avec son frère "Franck Moore" et a sa première occasion de monter en scène, à Moscow (Idaho), alors qu'un des acteurs de la troupe est absent. Par la suite, elle devient une actrice régulière, jouant le rôle d'un chinois.


title: Florence Moore

text: Elle fait sa première apparition à Broadway en 1912, dans le rôle de "Clorinda Scribblem" dans la pièce "Hanky Panky". Durant les vingt années suivantes, elle participe à de nombreuses productions. En tant que comédienne, elle joue dans des comédies musicales, des revues sur Broadway et comme actrice de vaudeville lors de tournées en Amérique. Alors qu'elle joue dans la pièce "The Champagne Girls", elle rencontre puis épouse "William J. Montgomery" : ils deviennent tous les deux membres d'une troupe populaire de vaudeville. Elle divorce de Montgomery puis épouse "John O. Kerner". Plus tard, elle se sépare de ce dernier. Elle sera également mariée à "Jules I. Schwob".


title: Florence Moore

text: À New York, elle est mieux connue en tant que première femme maître de cérémonie au Palace Theatre mais aussi pour sa performance dans "Parlor, Bedroom and Bath". Elle fait sa dernière apparition, sur scène, à New York, en 1932, dans une reprise de "Cradle Snatchers".


title: Florence Moore

text: Florence Moore meurt à l'hôpital "Fitzgerald Mercy" à Darby (Pennsylvanie), le , âgée de quarante-huit ans, à la suite d'une opération relative à un cancer.


title: Florence Moore

text: En tant qu'actrice de cinéma, Florence Moore a une brève carrière : la filmographie de Florence Moore, comprend les films suivants :


title: Île Coelleira

text: L'Île Coelleira est une petite île inhabitée de la mer Cantabrique, sur la municipalité de O Vicedo, dans la province de Lugo (Galice). Elle est la plus grande des îles de la province. Elle a une forme trapézoïdale de plus d'un kilomètre de long et une altitude de 80 m et elle est surmontée d'un phare construit n 1893. Au , il y avait un monastère des moines bénédictins qui a été détruit par les raids normands. Aujourd'hui, outre le phare, l'île est stérile, avec une surface herbeuse où vivent beaucoup de lapins (d' où son nom "Coelleira", qui en galicien "Cenejera" signifie Lapin).


title: Particules en suspension en Europe

text: Cet article traite de l'impact des particules en suspension présentes en Europe.


title: Particules en suspension en Europe

text: Il s'agit en particulier des particules (solides ou en aérosols) portées par l'eau ou par l'air, quantifiables par filtration ou par d'autres procédés physiques. Elles sont - dans leur ensemble - désormais classées cancérigènes pour l'homme (groupe 1) par le Centre international de recherche sur le cancer (CIRC).


title: Particules en suspension en Europe

text: La mise en œuvre de politiques environnementales a permis de réduire l'émission et la concentration de certaines particules : Par exemple en Angleterre, le « smog » qui altérait l'atmosphère de Londres et d'autres grandes villes a pratiquement disparu depuis les années 1960. En France, après avoir atteint un pic en 1991, elle a diminué régulièrement de 4 % par an : la moyenne annuelle des émissions de particules fines PM en France, de 469 kilotonnes en 1991, s'est réduite progressivement à 174 kilotonnes en 2015 d’après le Centre interprofessionnel technique d'études de la pollution atmosphérique (CITEPA).


title: Particules en suspension en Europe

text: Une expertise de l’Afsset () sur la pollution de l’air ambiant par les particules et son impact sur la santé concluait, sur la base de méthodes de mesure plus fines, que :


title: Particules en suspension en Europe

text: Pour les médecins de l'Association santé environnement France, les particules fines que nous respirons au quotidien sont dangereuses, car elles progressent jusqu'au bout des voies respiratoires, atteignant les alvéoles et entraînant des maladies pulmonaires. Elles pénètrent ensuite dans la circulation sanguine, provoquant aussi des problèmes cardiovasculaires en bouchant les petits vaisseaux. Au cours de leur voyage au centre de nos corps, elles peuvent déclencher bronchites chroniques, asthme, cancers du poumon, accidents vasculaires cérébraux (AVC) ou encore infarctus du myocarde. En moyenne, sur une année, on observe que les jours où les concentrations de particules fines sont élevées, les hospitalisations augmentent, de même que les taux d'infarctus ou d'AVC. Ainsi, une hausse de 10 microgrammes par mètre cube de la dose journalière entraîne en moyenne deux fois plus d'hospitalisations d'enfants et de personnes âgées. Publiée en 2012, l'étude Aphekom a montré que la diminution des particules fines dans l'air de nos villes permettrait d'augmenter notre espérance de vie. À Marseille, si on respectait l'objectif de qualité de l'OMS (10 microgrammes par mètre cube), l'espérance de vie pourrait augmenter de 8 mois.


title: Particules en suspension en Europe

text: Certaines études considèrent que vivre à moins de d’un axe à grande circulation routière peut provoquer une augmentation du risque de mortalité pour cause cardio-pulmonaire de 70 %.


title: Particules en suspension en Europe

text: Les particules ont également un effet néfaste, comme les autres pollutions atmosphériques, sur la santé des femmes enceintes, qui sont plus susceptibles de faire des fausses couches ou de mettre au monde des enfants de faible poids ou prématurés. D'après une étude de 2019, certaines particules seraient susceptibles de franchir la barrière placentaire et d'affecter directement les enfants à naître.


title: Particules en suspension en Europe

text: Dans l’UE des vingt-cinq, ce sont environ prématurées par an qui sont attribuées à cette pollution, selon un rapport du programme "Clean Air for Europe" (CAFE), mené par la Commission européenne et publié en 2005, dont en France.


title: Particules en suspension en Europe

text: Selon le rapport "Clean Air for Europe" évoqué plus haut, l’exposition aux particules en suspension, toutes sources d’émissions confondues, serait chaque année en France à l’origine d’environ prématurées. Ce nombre est rappelé à la page 92 du document de l'OMS cité dans la section « En Europe ». Il est repris dans différents documents, comme le Plan Particules dans sa préface , ou une information préfectorale sur l'interdiction du brûlage à l'air libre des déchets verts, ou encore la réponse à une question posée en 2013 au Sénat relative à l'interdiction programmée des feux de cheminée en Île-de-France, voire l'interdiction totale de la combustion du bois (sauf dérogation par arrêté préfectoral) à Paris. Dans certains médias, voire à titre individuel parmi les personnalités politiques, ce nombre a été attribué de façon erronée à l’exposition émissions des seuls moteurs Diesel.


title: Particules en suspension en Europe

text: Un rapport publié par l'InVS le à partir de l'observation de 17 grandes villes françaises conclut que la mortalité journalière non accidentelle augmente de 0,51 % pour chaque hausse de 10 microgrammes de PM 10 par mètre cube d’air ; ce taux atteint même 1,04 % chez les personnes de plus de 74 ans ; l'impact est plus fort entre le deuxième et le cinquième jour (0,38 % de taux de mortalité non accidentelle) que le jour même et le lendemain (0,13 %) d’une période de dépassement des seuils ; la hausse de la mortalité non accidentelle due aux particules fines est bien plus forte l’été (1,30 % le jour suivant les pics d’émission) que l’hiver (0,1 %). Ces 17 villes dépassent toutes (sauf Dijon) la valeur-limite recommandée par l’Organisation mondiale de la santé (OMS): 20 microgrammes. Marseille arrive en tête avec un taux de 31,8 microgrammes, suivie de Lille (30,9), Lyon (29,5) et Nice (29,2) ; Paris est à la place (27,0).


title: Particules en suspension en Europe

text: Les particules en suspension ne sont pas seulement un problème local à proximité des sources d'émission, elles peuvent être transportées très loin par le vent.


title: Particules en suspension en Europe

text: Dans l'Europe des Quinze, selon une étude de l'OMS traitant des risques sanitaires liés à la pollution particulaire atmosphérique transfrontière à longue distance, on note une diminution de la contribution du transport routier aux émissions de PM, malgré une augmentation du trafic ; cette tendance devrait se poursuivre dans les prochaines années, avec les nouvelles réglementations européennes. En revanche, toujours pour les émissions de PM, on prévoit une augmentation de la contribution des procédés industriels et de la combustion domestique du bois (chauffage/cuisson) ; cette dernière deviendrait, à l'horizon 2020, la principale source de PM (38 % des émissions), contre 28 % pour les procédés industriels, 23 % pour les sources mobiles (dont 7 % pour les échappements des véhicules Diesel), 6 % pour l'agriculture, 3 % pour la , et 2 % pour la combustion industrielle ().


title: Particules en suspension en Europe

text: La combustion incomplète des combustibles fossiles et de la biomasse émet du « carbone noir » ( Black Carbon BC, encore appelé carbone suie).


title: Particules en suspension en Europe

text: Le carbone noir est un aérosol carboné qui, outre ses effets négatifs sur la santé, absorbe fortement la lumière solaire et contribue au réchauffement de l'atmosphère. Son dépôt aggrave la fonte de la neige et de la glace. Plus que d’autres régions, l’Arctique et les régions alpines pourraient tirer avantage de la réduction des émissions de carbone noir. Le carbone noir contribue à la rétroaction de l’albédo de la neige, qui peut modifier l’équilibre radiatif mondial. Si l’on se réfère aux projections établies par l’Institut international pour l’analyse des systèmes appliqués, dans le cadre du programme CAFE ("Clean Air For Europe"), ici encore, le chauffage domestique, notamment le chauffage au bois, sera l’une des principales sources de rejet de « matières particulaires » et de « carbone noir ». Les émissions de ce type sont peu réglementées dans de vastes régions de l’Europe. De plus, les petites installations utilisées pour se chauffer au bois sont anciennes et rejettent beaucoup d’"aérosols carbonés". Pour finir, les poêles et les foyers résidentiels ont une durée de vie assez longue, ce qui retarde l’adoption de technologies plus propres.


title: Particules en suspension en Europe

text: Un rapport EMEP () a montré qu'en 2005-2006, de nombreuses grandes villes européennes étaient très polluées par les particules, avec des teneurs moyennes en PM dépassant quotidiennement et annuellement - et de beaucoup - les seuils, valeur limites ou directives de l'OMS (qui sont plus strictes que les limites européennes).


title: Particules en suspension en Europe

text: Le pic de pollution de a donné lieu en France à des publications faisant état du caractère transfrontalier de la pollution aux particules fines, qui a été ressenti aussi bien dans des régions rurales qu'urbanisées.


title: Particules en suspension en Europe

text: Les valeurs limites OMS sont aussi dépassées dans des secteurs de taille très significative en aval de zones urbaines denses, à la suite du transport des petites particules par le vent.Selon une étude récente, depuis la fin des années 1970 jusqu'au début des années 2000, les variations d'espérance de vie, mesurées dans 51 régions urbanisées des États-Unis, ont confirmé une corrélation entre la mortalité et l’évolution du taux de pollution de l’air par les particules fines ; une diminution de de particules fines PM (< à ) dans l’air s’est traduit sur cette période par une augmentation l’espérance de vie de 5 à 9 mois (en tenant compte des évolutions socio-économiques, démographiques, ainsi que de l’exposition au tabac durant la même période).


title: Particules en suspension en Europe

text: En ville, où une population importante se trouve exposée, le transport routier et la combustion du bois ont un impact important sur la qualité de l’air.


title: Particules en suspension en Europe

text: Le transport routier peut représenter de 40 % à 70 % des émissions de particules à proximité trafic dans certaines agglomérations.


title: Particules en suspension en Europe

text: La combustion du bois joue un rôle important sur la composition de la matière organique de l'aérosol atmosphérique et sur la pollution particulaire en milieu urbain.


title: Particules en suspension en Europe

text: En ville, à proximité des grands axes urbains, entre 70 % et 84 % des PM2,5 présentes à l'intérieur des logements proviennent de l'extérieur d'après une étude réalisée à Helsinki et Amsterdam.


title: Particules en suspension en Europe

text: Le transport routier peut être localement une source importante de particules primaires et il est à l’origine de la majorité des émissions d’oxydes d’azote qui sont des précurseurs de particules secondaires.


title: Particules en suspension en Europe

text: Les FAP existants ajoutés sur les voitures ne retiennent pas les particules les plus fines, qui sont également les plus nocives pour la santé.


title: Particules en suspension en Europe

text: Concentré dans les grandes agglomérations disposant d'un port maritime industriel ou de croisières, le transport maritime est localement une source importante de pollution de l'air, du fait de deux particularités :


title: Particules en suspension en Europe

text: Deux dispositions visent à réduire cette pollution à terre : le remplacement du fioul lourd par du fioul léger durant les opérations portuaires, et le branchement électrique direct des navires à quai. Ces dispositions, coûteuses, peinent à se mettre en place, d'autant que la dimension internationale du sujet n'a pas permis de décision partagée contraignante. L’Organisation maritime internationale (OMI) a mis en révision Marpol VI qui règlemente certaines pollutions des navires.


title: Particules en suspension en Europe

text: La réduction des émissions de gaz à effet de serre est l'un des politiques européennes pour le climat. Elle s'articule avec les engagements dans le cadre de la convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC) et du protocole de Kyoto.


title: Particules en suspension en Europe

text: La directive 2001/81/CE définit des seuils d’émission nationaux pour le NOx, le SO2, les composés organiques volatils et l’ammoniac.


title: Particules en suspension en Europe

text: La directive 2004/107/CE définit des valeurs cibles pour l’arsenic, le cadmium, le nickel et les hydrocarbures aromatiques polycycliques et oblige à la surveillance du mercure.


title: Particules en suspension en Europe

text: La décision 280/2004/CE a mis en place un système de surveillance de la quantité de gaz à effet de serre présent dans l’air.


title: Particules en suspension en Europe

text: Le règlement (CE) no166/2006, est relatif à un registre européen des rejets et des transferts de polluants concernant les émissions de 91 polluants différents.


title: Particules en suspension en Europe

text: La directive 2008/50/CE de l’UE sur la qualité de l’air définit des valeurs limites pour l'ozone, les NOx, le SO2, les particules fines, le plomb, le benzène et le monoxyde de carbone dans l’air, sur la base d’échantillons prélevés dans l'air. La directive encadre les modalités de contrôle des PM2.5, du benzène, du monoxyde de carbone, des composés organiques volatils et des NOx.


title: Particules en suspension en Europe

text: Eurostat publie des données relatives à la prévalence des particules fines en Europe. Dans différents pays, des mesures sont mises en place pour faire face aux pics de pollutions.


title: Particules en suspension en Europe

text: En cas de smog hivernal, la DTAP a adopté un Concept d’intervention contre les poussières fines en trois niveaux : niveau d'information, niveau d'intervention 1 et niveau d'intervention 2. À partir du niveau d'intervention 1, les autorités décrètent des mesures comme la vitesse de sur des autoroutes, l’interdiction de faire des feux à l'extérieur et l’interdiction d'utilisation de chauffages secondaires utilisant des combustibles solides excepté les installations équipées de filtres à particules pour la réduction des poussières fines ou avec le sceau de qualité de Énergie-bois Suisse.


title: Particules en suspension en Europe

text: Lorsque les concentrations de particules sont importantes, on distingue deux niveaux de procédure : le niveau d'information et de recommandation lorsque les concentrations de particules PM, en moyenne sur 24 heures, excèdent 50 microgrammes par mètre cube (50 μg/m) et le seuil d'alerte là où les concentrations, toujours en moyenne sur 24 heures, dépassent 80 μg/m, avec diffusion de consignes de protection sanitaire et de réduction des émissions de polluants.


title: Particules en suspension en Europe

text: Dans les régions concernées, il est demandé :


title: Particules en suspension en Europe

text: Au mois de , des conditions météorologiques combinant un bon ensoleillement et des vents faibles ont favorisé la formation d'un épisode de pollution dans plusieurs régions françaises. À cette période de l'année, les particules et les polluants à l’origine de la formation de particules sont émis principalement par les systèmes de chauffage et le trafic routier, les épandages agricoles et parfois l’industrie. En plus des recommandations précédentes, il a été demandé de reporter certains épandages agricoles. Les conditions météorologiques de , avec des températures douces l'après-midi, sont comparables à celles qui ont favorisé l'épisode de pollution de .


title: Particules en suspension en Europe

text: Selon l'observatoire atmosphérique SIRTA, durant l'épisode de pollution aux particules fines du 7 au en Île-de-France, la majorité des particules fines mesurées sur la région parisienne étaient constituées de particules dites « secondaires », c'est-à-dire non émises directement, mais formées dans l'atmosphère, sous l'action de transformations photochimiques (ensoleillement), à partir de gaz précurseurs comme les oxydes d'azote (transport), l'ammoniac (activités agricoles) et les composés organiques volatils. Relativement éloigné du centre urbain, le SIRTA est peu affecté par des sources de pollutions très locales comme les axes routiers et constitue ainsi un point de référence pour la pollution à l'échelle de la région francilienne. Les différentes fractions de particules fines observées sont les suivantes :


title: Particules en suspension en Europe

text: Les particules fines observées en Île-de-France comprennent trois composantes : une composante directement due aux émissions liées à la proximité du trafic, une composante due aux émissions dans l'agglomération, et les « imports » de particules externes à l'agglomération (phénomènes de pollution à grande échelle), d’après le "communiqué de presse" disponible sur un site du CNRS


title: Particules en suspension en Europe

text: Enfin, en cas extrême, le gouvernement français peut prendre des arrêtés stipulant la circulation alternée. Ce dispositif prévu par la loi sur l'air de 1996 - à l'époque en cas de pics de pollution à l'ozone – a été appliqué le et le , entraînant à chaque fois de fortes controverses. Le , la circulation avait fortement diminué et Airparif avait estimé que la mesure avait permis de réduire de 6 % la concentration en particules à proximité du trafic. Toutefois, les professionnels de santé soulignent que c'est la pollution chronique qui a le plus d'impact sur la santé publique.


title: Particules en suspension en Europe

text: La France a été condamnée par le Conseil d’État pour non-respect des normes définies par la directive européenne de 2008. Celle-ci défini un seuil d’exposition à en moyenne annuelle. Dans dix zones dont les agglomérations parisienne, lyonnaise, marseillaise ou la Martinique, ce seuil n'est pas respecté. Dans dix-neuf zones y compris l’Ile-de-France et la région Rhône-Alpes les émissions de dioxyde d’azote sont en excès.


title: Particules en suspension en Europe

text: Il existe deux sources principales de particules de combustion, les émissions issues du chauffage (combustion du bois, et dans une moindre mesure du charbon et du fioul) et les émissions issues des moteurs Diesel (camions, voitures, engins de travaux publics…).


title: Particules en suspension en Europe

text: La combustion de biomasse et les moteurs Diesel sont des émetteurs importants de particules très fines PM et fines PM. La combustion de biomasse, et le transport routier notamment, génèrent des HAP et du benzène ; ces hydrocarbures aromatiques, véhiculés par les particules solides jusqu'au plus profond du système respiratoire, présentent des risques sanitaires importants.


title: Particules en suspension en Europe

text: Le principal émetteur de fines particules est le sous-secteur résidentiel, comme le montrent les tableaux de la section « Prévalence ». Le combustible bois, malgré le rôle secondaire qu'il joue sur le marché de l'énergie, est l'émetteur dominant de fines particules. Selon l'Office fédéral suisse de l'environnement, la disproportion .


title: Particules en suspension en Europe

text: Le chauffage au bois, principal émetteur de particules fines PM et de benzène, émetteur majoritaire de particules très fines PM et de HAP, fait l'objet d'une attention toute particulière de la part du « Plan Particules (pages 9 à 11, ou vignettes 10 à 12) ». Différentes études montrent que les suies et les hydrocarbures émis par les chauffages au bois sont au moins aussi toxiques que ceux provenant de la combustion des carburants ou combustibles fossiles. Dans l'ensemble, les polluants émis par la combustion du bois, surtout dans le chauffage individuel, présentent des risques sanitaires avérés, plus importants qu'avec les autres combustibles. Le développement de ce mode de chauffage, dans le cadre de la promotion des énergies renouvelables, fait craindre une aggravation de la pollution par les particules.


title: Particules en suspension en Europe

text: Les fines particules suivies par le CITEPA sont les PM ou "particules fines" et les PM ou "particules très fines".


title: Particules en suspension en Europe

text: Les PM, "souvent improprement appelées particules fines", incluent des "particules grossières" (de diamètre aérodynamique compris entre 2,5 et 10 micromètres)


title: Particules en suspension en Europe

text: Les émissions de PM ne figurent pas dans l'« Analyse selon les différentes énergies » ( et suivantes)


title: Particules en suspension en Europe

text: Le CITEPA précise en outre que (page 252 du rapport SECTEN). Il précise également que (page 75 du rapport).


title: Particules en suspension en Europe

text: Comme signalé dans la section « Particules de combustion », ces hydrocarbures aromatiques sont véhiculés par les particules solides jusqu'au plus profond du système respiratoire,


title: Particules en suspension en Europe

text: Des disparités existent entre les régions, les zones urbaines et les zones rurales.


title: Particules en suspension en Europe

text: De 2000 à 2013, le nombre de ménages utilisant un chauffage au bois en France a fortement augmenté et est passé de 5,9 millions à 7,4 millions de ménages. Seuls 6 % des foyers interrogés pensent que le chauffage au bois peut être une source de pollution de l’air et 40 % ont le sentiment que ce mode de chauffage a un impact positif (sources : ADEME et Airparif). Afin de pallier ce défaut d'information, la communication sur les risques liés à une mauvaise combustion de la biomasse figure parmi les objectifs inclus dans le « plan particules » (France, ) :


title: Particules en suspension en Europe

text: Des brochures de sensibilisation et de conseil ont ainsi été publiées par l'ADEME et le label Flamme verte. Des informations sont également disponibles sur le site de l'Office fédéral suisse de l'environnement. En substance, il ressort de ces différentes sources qu'un appareil de chauffage au bois doit non seulement être performant, mais également être installé et utilisé « dans les règles de l'art » pour minimiser les émissions.


title: Particules en suspension en Europe

text: Ce projet du ministère de l'écologie concerne les « orientations des schémas régionaux climat air énergie et actions dans les plans de protection de l'atmosphère et les zones d'actions prioritaires pour l'air ». Il prend pour référence le dernier Plan particules de 2010.


title: Particules en suspension en Europe

text: Il est présenté comme une « boîte à outils » ayant pour objectif d'aider les décideurs locaux à mettre en place des actions pour la qualité de l'air :


title: Particules en suspension en Europe

text: Le projet sera enrichi « au fil des mois par le recueil des propositions locales ».


title: Particules en suspension en Europe

text: Un rapport de AIRPARIF présente les résultats d'une campagne de mesure réalisée entre et . La source principale de PM au niveau du « Boulevard périphérique » est issue du trafic routier (pour 44 %) suivi de l'industrie et de l'agriculture, puis du chauffage résidentiel au bois (4 %) (tableau page 9) ; le contributeur principal pour le trafic routier est à 90 % issu des véhicules Diesel. Notons aussi que l'abrasion des pneus sur la route peut contribuer à la génération de particules fines. Pour les sites plus éloignés des centres urbains, la part de la contribution du trafic routier diminue au détriment de l'industrie, de l'agriculture et du chauffage au bois. Il apparaît que sur l'année, en zone urbaine, le chauffage au bois contribue à 7 % des PM ; sa contribution monte à 25 % sur l'ensemble de l'agglomération.


title: Particules en suspension en Europe

text: En moyenne, les particules fines proviennent à parts égales du trafic routier ET du chauffage bois.


title: Particules en suspension en Europe

text: La dernière page du rapport fournit quelques données sur les émissions de particules fines générées par le chauffage résidentiel. Elles sont résumées dans le tableau suivant


title: Particules en suspension en Europe

text: Dans la même page, le rapport observe qu'il est nécessaire de prendre très sérieusement en compte la pollution particulaire générée par le chauffage au bois : .De par ses effets sanitaires et environnementaux, l’impact du chauffage au bois sur la qualité de l’air des Franciliens est un des axes de surveillance renforcée pour Airparif.


title: Particules en suspension en Europe

text: En 2012, Airparif prévenait que « les réductions d'émissions envisagées pour le secteur résidentiel et le transport routier nécessitent un encadrement que l'application du PPA garantira, avec notamment la limitation du développement de l'utilisation du bois pour le chauffage des particuliers et la mise en place de plan de réduction du trafic routier ».


title: Particules en suspension en Europe

text: Sur la toxicité des fumées des cheminées à bois et spécialement des foyers ouverts, ainsi que l'évolution de la réglementation en Île-de-France, voir également les sections « Toxicité des fumées de cheminée à usage domestique » et « Paris et sa région » de l'article Cheminée.


title: Particules en suspension en Europe

text: Le projet #Mise en œuvre locale du plan particules suggère plusieurs actions visant la limitation de la combustion du bois individuelle dans les "zones sensibles" définies par les SRCAE et/ou les PPA (page 8), dont :


title: Particules en suspension en Europe

text: Les feux de cheminée (en foyer ouvert) constituent, en Île-de-France, plus de la moitié des émissions dues au chauffage au bois car ils émettent 8 fois plus de particules qu'un foyer fermé avec un insert performant, pour une même quantité d'énergie consommée. L’interdiction de l’utilisation des foyers ouverts, programmée pour 2015, concerne Paris et la zone sensible "hors Paris". À l'étranger, l'utilisation des foyers ouverts est interdite à Londres. Des mesures sont également prises au Québec, en Suisse et en Californie. Le poids des émissions liées à la combustion du bois est également important dans d'autres régions françaises : d'autres projets de Plans de Protection de l'Atmosphère proposent donc des mesures similaires (Vallée de l'Arve dans la région Rhône-Alpes notamment).


title: Particules en suspension en Europe

text: Les foyers ouverts représentent 18 % du parc domestique d'appareils de chauffage au bois. Ils sont la « conséquence d'une politique d'équipement des logements en cheminées quasi systématique dans les années 80 […] Tant qu'elles sont utilisées en appoint, un soir de temps en temps, passe encore, mais lorsqu'elles tournent en permanence, cela alourdit le bilan écologique du chauffage au bois en termes d'émissions de PM et autres pollutions issues de la (mauvaise) combustion du bois ».


title: Particules en suspension en Europe

text: L'interdiction des feux de cheminées ouvertes était déjà évoquée par le programme scientifique européen CARBOSOL (2001-2005). « Les familles de particules émises présentent, bien que n’étant pas identiques, des propriétés très voisines avec celles issues de la combustion des produits pétroliers, en particulier concernant les grandes familles chimiques présentes » précise un chercheur français du LGGE, contributeur au programme. Ce chercheur souligne que « même dans les grandes villes, le bois est la source de pollution ». Explication : « plus les molécules sont grosses, plus elles polluent ; dans ces conditions, le bois (sous forme de bûches) est donc le plus mauvais combustible car le feu entraîne une combustion incomplète, pyrolytique au niveau du cœur spécialement, qui libère de grosses molécules ». Le scientifique du LGGE exprime le caractère disproportionné de la pollution générée par le feu à l'âtre de la manière suivante : à titre de comparaison, « la combustion de 1 kg de bois de cheminée pollue autant que la combustion d'une tonne de gazole pour automobiles ».


title: Particules en suspension en Europe

text: Un bois vert ou insuffisamment sec libère encore plus de polluants : « La combustion de bois humide augmente quant à elle de deux à quatre fois les émissions polluantes par rapport au bois sec ».


title: Particules en suspension en Europe

text: L'interdiction de l'utilisation des foyers ouverts, qui a été programmée dans les régions Île-de-France et Rhône-Alpes notamment, a stimulé la recherche d'une solution à ce problème. Celle-ci consiste en la réalisation d'une cheminée à foyer ouvert améliorée. Cette cheminée, basée sur le concept de l’« insert ouvert » à double combustion, offre un meilleur rendement qu'une cheminée classique (45 % au lieu de 10 %) et de faibles émissions polluantes : baisse de 80 % les émissions de gaz et de particules fines.


title: Particules en suspension en Europe

text: Pour respecter les limites d'émissions annoncées, un appareil de combustion du bois doit être installé et utilisé « dans les règles de l'art ».


title: Chamberonne (homonymie)

text: Chamberonne peut faire référence à :


title: Warder Cresson

text: Warder Cresson né le à Philadelphie dans l'État de Pennsylvanie et décédé le à Jérusalem, est un quaker converti au judaïsme, premier consul général des États-Unis à Jérusalem.


title: Warder Cresson

text: Warder Cresson descend en ligne directe de Pierre Cresson, un des premiers colons de Harlem (New York), dont le petit-fils Solomon s'installa à Philadelphie au début du siècle. Le père de Warder Cresson, John Elliott Cresson (1773-1814), petit-fils de Solomon, a épousé en 1795 Mary Warder.


title: Warder Cresson

text: Warder Cresson est un jeune homme très porté sur les questions religieuses et sociologiques. Bien que toute sa famille soit quaker, et qu'il a été élevé dans cette foi, il publie en 1830 un pamphlet intitulé "Babylon the Great Is Falling! The Morning Star, or Light from on High", dans lequel il déplore tendances extravagantes et démoniaques de son époque, et exhorte tous les Quakers à mener une meilleure vie moins capricieuse.


title: Warder Cresson

text: Il aborde ensuite une période de recherche identitaire religieuse, adhérant successivement à différentes sectes qui lui apparaissent comme représentant la véritable religion. Vers 1840, il fait connaissance d'Isaac Leeser (1806-1868), qui se prend d'intérêt pour lui, et Cresson commence à s'attacher profondément au judaïsme, rejetant toutes les autres formes de croyance. Cresson est aussi influencé par les écrits de Mordecaï Manuel Noah, qui croit que les Juifs vont bientôt retourner en Palestine, leur terre nationale.


title: Warder Cresson

text: Le , il est nommé consul général à Jérusalem, le premier à être nommé, bien qu'on ne retrouve actuellement aucune dépêche provenant de lui dans les dossiers du Département d'État des États-Unis. Il décrit comme suit son départ pour Jérusalem:  Au printemps 1844, je quitte tout ce qui m'est proche et cher sur terre. Je quitte la femme de ma jeunesse et six adorables enfants (plus chers pour moi que ma propre vie), et une excellente ferme ainsi que tout ce qui est confortable autour de moi. Je quitte tout cela à la poursuite de la Vérité, et seulement pour l'amour de la Vérité.  Avant son départ, il se lance dans l'agriculture à Gwynedd, un faubourg de Philadelphie, où il acquiert une certaine compétence.


title: Warder Cresson

text: Il est profondément touché par l'ambiance de la ville sainte, penche de plus en plus vers le judaïsme, et prend le nom de Michael C. Boaz Israel. Pendant ces années, de 1844 à 1848, il est un fréquent collaborateur du magazine "The Occident" d'Isaac Leeser, consacrant de nombreux articles à la critique des méthodes de la "London Society for Promoting Christianity Among the Jews" (Société londonienne pour promouvoir le christianisme parmi les Juifs). À Jérusalem, il se rapproche de la communauté séfarade et se lie d'amitié avec le "Ḥakham" Jehiel Cohen et le grand-rabbin de l'époque Elyashar.


title: Warder Cresson

text: En 1848, il décide de devenir un Juif, et en mars, malgré une forte opposition du Beth Din et du grand-rabbin Abraham Ḥai Gagin, il est circoncis et reçu dans le judaïsme. Il retourne alors à Philadelphie en septembre de la même année, pour mettre en ordre ses affaires afin de pouvoir passer le restant de sa vie dans la ville sainte.


title: Warder Cresson

text: Quand sa femme et ses proches apprennent son projet, ils accumulent tous les obstacles possibles afin de faire échouer ses plans. Il se brouille avec toute sa famille, à l'exception d'un de ses fils, et a d'énormes difficultés pour récupérer les biens qu'il leur avait confiés en son absence. Sa famille considère son action comme révélatrice d'une perte de discernement, et en mai 1849, sa femme, Elisabeth Townsend, et son fils Jacob font appel à la Cour et obtiennent un jugement de démence. Il fait appel du jugement et le procès en appel qui va durer six jours au mois de mai 1851, est une des plus célèbres affaires de l'époque: les meilleurs avocats ont été retenus de chaque côté, et près de cent témoins sont appelés à la barre. La décision de la juridiction inférieure est annulée et Cresson est acquitté. À l'annonce du verdict, le Philadelphia Herald écrit: Ce procès a été une tentative pour contraindre la conscience par les horreurs d'un asile de fou, pour priver un homme de sa liberté civile et religieuse et pour jeter l'opprobre sur la foi juive; mais le jury, avec une sagacité et une magnanimité (car ils étaient tous chrétiens) qui leur font grand honneur, ont défendu les principes des Droits américains et de notre Constitution républicaine. L'argumentaire d'Horatio Hubbell Jr., l'un des avocats de Cresson est publié en 1863 dans la revue "The Occident" avec des commentaires intéressants d'Isaac Leeser.


title: Warder Cresson

text: Pendant son séjour à Philadelphie, il fréquente régulièrement la synagogue Mickve Israel, prend une part active à la vie juive locale et observe rigoureusement les lois cérémonielles. Il écrit aussi des articles pour "The Occident" et en 1851 publie son livre assez embrouillé: "The Key of David: David the True Messiah, or the Anointed of the God of Jacob" (La clef de David: David le véritable Messie, ou l'oint du Dieu de Jacob), dont l'intérêt réside principalement en son caractère autobiographique.


title: Warder Cresson

text: Peu après la fin du procès, Cresson retourne à Jérusalem et supporte activement les efforts réalisés alors pour le développement de l'agriculture chez les Juifs de Palestine. À l'automne 1852, alors que Sir Moïse Montefiore et Judah Touro œuvrent dans le même sens, il annonce son intention d'établir une colonie agricole dans la .


title: Warder Cresson

text: En mars 1853, un article en provenance de Jérusalem parait dans les colonnes de "The Occident", demandant attention et assistance pour son projet. Bien qu'empreint de beaucoup de théologie et parsemé de nombreuses citations de la Bible, on reconnait que l'article a été écrit par quelqu'un de familier aux techniques agricoles de l'époque et qui a réfléchi sur les sujets éducationnels. La misère présente alors en Palestine doit pouvoir être résolue par l'établissement de colonies agricoles et les Juifs opprimés du monde entier pourront alors retourner à Sion. Une partie de l'article traite de l'éducation dans la colonie.


title: Warder Cresson

text: Mais les ressources n'arrivent pas et ses plans sont voués à l'échec. Cependant, il semble qu'il n'ait jamais renoncé et entre 1853 et 1856, "The Occident" publie de nombreux articles de lui sur ce sujet.


title: Warder Cresson

text: Ayant divorcé lors de son procès aux États-Unis, peu après son retour à Jérusalem, il se marie avec Rachel Moledano, une Juive séfarade et vit la vie d'un Juif oriental pieux. Ils ont deux enfants, David Ben Zion et Abigail Ruth, qui mourront avant d'atteindre l'âge adulte. Il s'habille à la mode orientale et devient un responsable important de la communauté. À sa mort, il est enterré au mont des Oliviers, avec les honneurs dus à rabbin important. Sa tombe ne sera redécouverte qu'en 2013.


title: Warder Cresson

text: En plus des deux œuvres mentionnés plus-haut, Cresson publie en 1844: "The Two Witnesses, Moses and Elijah"; "The Good Olive Tree, Israel; Shewing the Pre-eminence and Ascendancy of Israel in the Coming Dispensation, Above All Nations of the Earth" et "Jerusalem: The Center And Joy Of The Whole Earth, And The Jew The Recipient Of The Glory Of God".


title: Phare de l'île Coelleira

text: Le phare de l'île Coelleira est un phare situé au sommet de l'île Coelleira au large la commune de O Vicedo, dans la province de Lugo (Galice en Espagne).


title: Phare de l'île Coelleira

text: Il est géré par l'autorité portuaire de Ferrol .


title: Phare de l'île Coelleira

text: L'île Coelleira est à 5 km au nord-est de O Vicedo. Le phare, construit en 1893, est sur le plus haut point de l'île. C'est une petite tour de 7 m de haut, avec galerie et lanterne, attenante à une maison de gardien d'un étage. La tour est en pierre grise et le bâtiment est blanc.


title: Phare de l'île Coelleira

text: Son plan focal est à au-dessus du niveau de la mer. Il émet, un grouge de 4 éclats blanc, toutes les 24 secondes, visibles jusqu'à 7 miles nautiques (environ 11 km). Le site est fermé et l'île n'est accessible qu'en bateau.


title: Phare de l'île Coelleira

text: Identifiant : ARLHS : SPA028 ; ES-03060 - Amirauté : D1684 - NGA : 2432 .


title: Héctor Iván Palacio

text: Héctor Iván Palacio Montoya (né le à Envigado) est un coureur cycliste colombien. Il a notamment remporté le Tour de Colombie 2000.1 participation.


title: Application universelle (Windows)

text: Pour les systèmes Windows une application universelle, une application UWP, anciennement une application de style Métro ou une application Modern UI (en anglais : , , , , ou encore ) est une application qui fait appel à la plateforme d'application universelle Windows (UWP) et qui peut être utilisée sur tous les terminaux Windows, comme des ordinateurs personnels, des tablettes tactiles, des smartphones, le visiocasque ', la ', etc. Pour se procurer une application universelle on est généralement incité à passer par le Windows Store.


title: Application universelle (Windows)

text: À partir de Windows 10, Microsoft propose : qu'une application UWP soit désignée comme « application universelle Windows » ou simplement « appli. Windows » ; qu'une application qui répond aux spécifications de Microsoft, installée à partir du Windows Store, soit qualifiée comme « application certifiée Windows Store » ; qu'une application classique exécutée pour l'environnement de bureau soit nommé « application de bureau ».


title: Application universelle (Windows)

text: Une « appli. Windows » (sous-entendu universelle) était désignée comme « application de style Métro » lorsque le Windows Store a été lancé en 2012 avec la commercialisation de Windows 8. Sous Windows 8.1, Microsoft préfère parler d'application , à la suite d'un conflit avec le terme Métro.


title: Application universelle (Windows)

text: Dans Windows 8 et 8.1 (noté Windows 8.x) les applications de style Métro ou ' ne s'affichent pas dans une fenêtre. Au lieu de cela, elles occupent l'écran entier ou sont cassées sur un côté, auquel cas elles occupent toute la hauteur de l'écran, mais seulement une partie de leur largeur. Elles n'ont pas de barre de titre, de menu contextuel, de bordure de fenêtre ou de boutons de commande. Les interfaces de commande comme les barres de défilement sont généralement cachées dans un premier temps. Les menus de réglages du système sont situés dans un volet de navigation appelé : « barre des charmes ». Les applications de style Métro ou ' utilisent les contrôles de l'interface utilisateur de Windows 8.x et suivent généralement les instructions de Windows 8.x UI, telles que le défilement horizontal et l'inclusion des interfaces ", comme la « barre d'application ».


title: Application universelle (Windows)

text: En réponse aux critiques des clients, dans Windows 8.1, une barre de titre est présente, mais cachée, à moins que l'utilisateur déplace le curseur de la souris en haut de l'écran.


title: Application universelle (Windows)

text: Avant Windows 8, les applications étaient identifiées par leurs icônes statiques. Une barre des applications : la barre des tâches de Windows, était responsable de représenter chaque application qui avait une fenêtre chargée en mémoire vive et en attente d'un traitement par le processeur (instance). Les applications de type Métro ou ' sont cependant identifiées par leurs tuiles qui peuvent afficher leurs icônes ou d'autres contenus dynamiques. De plus, dans Windows 8 et Windows 8.1 RTM, elles ne sont pas affichées sur la barre des tâches de Windows lorsqu'elles s'exécutent, mais sur un volet des applications dédié sur le côté gauche de l'écran. Windows 8.1 met de nouveau à jour les icônes de la barre des tâches pour les applications '.


title: Application universelle (Windows)

text: Il n'y a pas de limite définie sur le nombre d'instance d'application de bureau pouvant être exécutées simultanément. Par exemple, un utilisateur peut exécuter autant d'instance d'application comme le Bloc-notes, ' ou ' tant que les ressources du système le permettent (certaines applications de bureau, telles que ", sont conçues pour permettre une seule instance, mais cette limite est imposée par l'application et non pas par le système d'exploitation). À l'inverse, Windows 8 limite à une seule instance les applications de type Métro. Cette instance peut être exécutée à n'importe quel moment sans toutefois libérer la plage d'adresse mémoire réserver à l'instance d'application antérieure, mais un autre appel d'application de type Métro remplace l'instance précédente.


title: Application universelle (Windows)

text: Pour la plupart des utilisateurs, le seul point d'entrée des applications de style Métro est le Windows Store. Les entreprises qui exploitent une infrastructure de domaine Windows peuvent conclure un contrat avec Microsoft qui leur permet de contrôler leurs applications métier de type ", contournant le Windows Store. En outre, les principaux fournisseurs de navigateur web tels que Google et la fondation Mozilla sont sélectivement exemptés de cette règle ; Ils sont autorisés à contourner les directives de Microsoft et du Windows Store et à exécuter leur propre vision du type Métro si l'utilisateur choisit de faire de leur produit le navigateur web par défaut. Les applications de style Métro sont les seules applications tierces qui s'exécutent sur Windows RT. Les applications tierces traditionnelles ne s'exécutent pas sur ce système d'exploitation.


title: Application universelle (Windows)

text: Windows 10 apporte des changements importants à la façon dont une application universelle s'affiche et fonctionne. On observe la généralisation du menu latéral dit « " » qui remplace la « barre des charmes » au sein des applications. On retrouve aussi ce type de menu à tiroir dans le menu des applications.


title: Application universelle (Windows)

text: La façon dont une application universelle apparait dépend de l'application elle-même. Une application UWP créé spécifiquement pour Windows 10 à généralement une apparence distincte, car elle utilise de nouvelles commandes UI qui ressemblent à celles des versions antérieures de Windows. L'exception à cela sont les applications qui utilisent l'interface utilisateur personnalisée, ce qui est particulièrement le cas avec les jeux vidéo. Les applications universelles conçues pour Windows 8.x semblent significativement différentes de celles conçues pour Windows 10.


title: Application universelle (Windows)

text: Une application UWP peut également être presque identique à une application de bureau traditionnelle, en utilisant les mêmes contrôles UI traditionnels à partir de versions Windows datant de Windows 95. C'est dans ce cas une application de bureau héritée, convertie en application universelle qui est distribuée à l'aide du format de fichier APPX.


title: Application universelle (Windows)

text: Dans Windows 10, la plupart des applications universelles, même celles conçues pour Windows 8.x, sont exécutées dans des fenêtres flottantes et les utilisateurs utilisent la barre des tâches Windows et la pour basculer entre les applications universelles et les applications de bureau. Windows 10 a également introduit « Continuum » et le « Mode tablette ». Ce mode est par défaut désactivé sur les ordinateurs de type bureau et activé sur les ordinateurs de type tablette, mais les utilisateurs de bureau peuvent l'activer ou le désactiver manuellement. Lorsque le mode tablette est désactivé, les applications peuvent avoir des fenêtres importantes et des barres de titre visibles. Lorsque le mode tablette est activé, les applications redimensionnables utilisent le système de fenêtrage similaire à celui des applications de style Métro ou " de Windows 8.x en ce sens qu'elles sont forcées d'occuper l'écran entier ou d'être cassées sur un côté.


title: Application universelle (Windows)

text: Dans Windows 10, les applications universelles peuvent ouvrir plusieurs instances de fenêtre. Microsoft Edge, Calculatrice et sont des exemples d'applications qui le permettent.


title: Application universelle (Windows)

text: Les applications UWP peuvent être téléchargées depuis le Windows Store ou transférées depuis un autre périphérique. Les exigences de chargement transversale (") ont été considérablement assouplis de Windows 8.x à 10, mais l'application doit encore être signée par un certificat de clé publique de confiance qui se connecte à un certificat racine.


title: Application universelle (Windows)

text: Les applications universelles sont suspendues lorsqu'elles sont fermées ; Au besoin, les applications universelles suspendues sont automatiquements terminées par un gestionnaire d'applications Windows. Les tuiles dynamiques, les processus en arrière plan (interfaces pour interagir avec d'autres logiciels) peuvent exiger qu'une application soit activée avant qu'un utilisateur ne s'en serve.


title: Application universelle (Windows)

text: Pendant six ans, l'utilisation de la ligne de commande pour invoquer de façon arbitraire une application de type Métro, " ou UWP n'avait pas été prise en charge. Cette fonctionnalité a été introduite par la version initiale 16226 de Windows 10, qui a été publiée le .


title: Application universelle (Windows)

text: Traditionnellement, les logiciels Windows ont été développés à l'aide de Windows API. Les logiciels avaient accès à l'Interface de programmation applicative (API) sans restrictions arbitraires. Les développeurs étaient libres de choisir leur propre langage de programmation et leurs . Les applications de style Métro sont cependant développées à l'aide de Windows Runtime (WinRT). L'appel d'une API interdite exclut l'apparition de l'application sur le Windows Store.


title: Application universelle (Windows)

text: Toutes les applications utilisant WinRT ne sont pas des applications de style Métro ; Un sous-ensemble limité de WinRT est disponible pour les applications de bureau.


title: Application universelle (Windows)

text: Les applications de style Métro ne peuvent être développées qu'avec les outils de développement de Microsoft. Selon Allen Bauer, scientifique en chef d', il existe des API que chaque programme informatique doit appeler, mais Microsoft les a interdit, sauf lorsque l'appel provient de l'exécution de Visual C++ de Microsoft.


title: Application universelle (Windows)

text: Les applications développées pour fonctionner intrinsèquement sur les smartphones, les ordinateurs personnels, les consoles de jeux vidéo et HoloLens s'appellent des applications universelles. Ceci est réalisé en utilisant l'API pour application universelle, introduite pour la première fois dans Windows 8.1 et Windows Phone 8.1. Microsoft Visual Studio 2013 avec la deuxièmes mise à jour pourrait être utilisé pour développer ce type d'applications. Windows 10 introduit " (UWP) pour développer des applications universelles. Les applications qui profitent de cette plate-forme sont développées avec Visual Studio 2015 . Les applications de style Modern UI plus anciennes (pour Windows 8.1, Windows Phone 8.1 ou les deux) nécessitent des modifications pour migrer vers cette plate-forme.


title: Application universelle (Windows)

text: La plateforme UWP n'est pas distinct de la plateforme Windows Runtime ; Il s'agit plutôt d'une extension de celle-ci. Les applications universelles n'indiquent plus avoir été écrites pour un OS spécifique dans leur ; Au lieu de cela, elles ciblent une ou plusieurs familles de périphériques, par exemple : bureau, mobile, Xbox ou Internet des objets (IoT pour "" en anglais). Elles réagissent aux capacités qui deviennent disponibles pour le périphérique. Une application universelle peut fonctionner sur un petit téléphone portable et une tablette et fournir une expérience appropriée. L'application universelle qui fonctionne sur le téléphone mobile peut commencer à se comporter comme elle le ferait sur une tablette lorsque le téléphone est connecté à un moniteur ou à une station d'accueil appropriée.


title: Application universelle (Windows)

text: Les applications UWP sont développées avec des langages (C++, C#, JavaScript et XAML basé sur XML) qui ont été conçus à l'origine pour améliorer l'interopérabilité entre différents ordinateurs et tout particulièrement avec le compatible PC. De plus, l'objectif affiché par la plateforme UWP est de proposer aux utilisateurs une interface unique malgré les différences notables entre des terminaux mobiles et bureautiques, mais certaines critiques dénotent les applications UWP qui n'ont d'universelles que leurs noms. Par exemple, Tim Sweeney (éditeur notamment de la série de jeux Gears of War) dénonce le risque d'un monopole qui pourrait être causé par la distribution d'application qui serait uniquement possible via le Windows Store, malgré la possibilité de diffuser les applications créées sur d'autre site via un setup d'installation.


title: Thomas Frederick Price

text: Thomas Frederick Price, né le à Wilmington (Caroline du Nord) et mort le à Hong-Kong, est le cofondateur de la Société des Missions étrangères d'Amérique, plus connue sous le nom de Maryknoll dont les premières missions furent en Chine. Thomas Frederick Price naît en Caroline du Nord, huitième enfant d'Alfred Price et de son épouse, née Clarissa Bond, convertis tous les deux du protestantisme au catholicisme. Il est élevé pieusement dans un Sud à majorité baptiste plutôt hostile au catholicisme. Il est marqué par les prêtres de sa paroisse Saint-Thomas de Wilmington, et en particulier par James Gibbons, futur cardinal et à l'époque vicaire apostolique de Caroline du Nord qui avait établi ses quartiers à Saint-Thomas. Le jeune Price lui servait souvent la messe et l'accompagnait dans ses déplacement dans le vicariat.


title: Thomas Frederick Price

text: Cette éducation pieuse et la dévotion mariale maternelle expliquent en partie la vocation qu'il ressent tôt. il entre donc en au collège Saint-Charles de Catonsville pour affermir sa vocation sur la recommandation d'un prêtre de la paroisse, l'abbé Mark Gross. Il prend le bateau pour rejoindre ce collège, mais le bateau (le "Rebecca Clyde") coule et il échappe à la mort de justesse. Toute sa vie durant, il attribue sa survie à l'intercession de la Vierge Marie. Après l'accident, il retourne chez lui pour ne retourner au collège qu'en . En , il entre au grand séminaire Sainte-Marie de Baltimore. Il est ordonné prêtre, le par Northrop, successeur de Gibbons, à la pro-cathédrale Saint-Thomas de Wilmington. C'est le premier Nord-Carolinien à être ordonné prêtre. Il est envoyé dans un district de mission de l'Est de l'État.


title: Thomas Frederick Price

text: Il est envoyé comme jeune vicaire s'occuper de la poignée de catholiques qui sont installés autour des nouvelles petites villes d'Asheville et de New Bern. Il obtient la permission plus tard de Leo Haid, O.S.B., vicaire apostolique d'alors, de commencer une évangélisation plus systématique. Ses méthodes sont inspirées de celles du Père Walter Elliott, prêcheur pauliste de renom à cette époque de pionniers. L'un des moyens d'évangélisation de Price est la publication du magazine "Truth" ("La Vérité") qui débute en .


title: Thomas Frederick Price

text: Un autre moyen est l'établissement de l'orphelinat de Nazareth qu'il fonde en 1898. Le but de l'abbé Price est de venir en aide aux défavorisés de la région et de gagner la faveur du gros de la population, ou du moins de les ouvrir au message de l'Évangile. Ensuite, l'abbé Price organise des sessions estivales de catéchisation pour les séminaristes. Cela débouche en 1902 sur l'ouverture d'une maison missionnaire à Nazareth, sorte d'école probatoire avant le séminaire et d'école de formation pour les missions de Caroline du Nord. Elle prend le nom de "Regina Apostolorum". Thomas Price la dirige et il en est le directeur spirituel.


title: Thomas Frederick Price

text: Au fur et à mesure, Thomas Price se met à insister dans les pages de "Truth" sur la nécessité pour les jeunes Américains de disposer d'un séminaire pour les missions étrangères Au même moment, l'abbé James Anthony Walsh, prêtre diocésain de Boston, développe les mêmes idées dans les pages de "The Field Afar". Au Congrès eucharistique de Montréal en 1910, les deux prêtres se rencontrent, puis commence à formuler des plans pour la fondation d'un séminaire voué aux missions étrangères. Avec l'appui de leur hiérarchie, les deux prêtres se rendent à Rome en pour rencontrer les différents dicastères et recevoir l'approbation de saint Pie X. Ensuite, Thomas Price va en pèlerinage à Lourdes. Il déclare dans son "Journal" intime y avoir vécu une véritable expérience spirituelle, ce qui le confirme dans sa dévotion particulière envers Notre-Dame de Lourdes et Bernadette Soubirous qu'il maintient toute sa vie.


title: Thomas Frederick Price

text: De retour aux États-Unis, Thomas Price et James Walsh se mettent à l'œuvre pour leur projet de séminaire. Après un court séjour à Hawthorne, ils acquièrent une propriété à Ossining à 50 kilomètres de la ville de New York. Ce sont les débuts de Maryknoll.


title: Thomas Frederick Price

text: Thomas Price accomplit un tour du pays afin de récolter des fonds pour sa nouvelle fondation. En 1918, trois jeunes prêtres, James Edward Walsh, le Serviteur de Dieu Francis Xavier Ford, et Bernard F. Meyer, sont prêts pour une mission en Chine. Thomas Price part avec eux le en tant que supérieur du groupe. Ils arrivent à Hong-Kong en octobre, puis s'installent à Yeung-Kong (aujourd'hui Yangjiang) sur la côte méridionale de Chine; mais à cause de son âge et de la difficulté de la langue, Thomas Price a de grandes peines pour étudier le chinois.


title: Thomas Frederick Price

text: Il souffre aussi de sa santé. Au milieu de l'année 1919, son état s'aggrave. Il est transféré à Hong-Kong dans des conditions difficiles et entre immédiatement à l'hôpital Saint-Paul de Causeway Bay, tenu par les Sœurs de Saint-Paul de Chartres, alors qu'il souffre d'une crise d'appendicite aiguë. Il est opéré le , mais il est trop tard et il meurt le suivant, jour de la fête du Saint Nom de Marie. Il est inhumé au carré des prêtres du cimetière Saint-Michel de Happy Valley. Il n'avait que 59 ans.


title: Thomas Frederick Price

text: une messe de requiem est célébrée le à la cathédrale de l'Immaculée-Conception de Hong-Kong à la fin de laquelle Pozzoni, vicaire apostolique de Hong-Kong, donne l'absolution, en présence d'une nombreuse assistance d'ecclésiastiques et de religieuses.


title: Thomas Frederick Price

text: En 1923, un missionnaire français rentre en France avec le cœur embaumé du Père Price pour le donner aux Sœurs de la Charité de Nevers, de la congrégation de Bernadette Soubirous. Il est placé dans une niche du mur près du corps de la sainte, à la maison-mère des Sœurs de Nevers. Ce fut fait à la demande de Thomas Price qui était fort dévoué à Sœur Bernadette. Le corps de Thomas Price est exhumé en 1936 pour être transféré au cimetière de Maryknoll à Ossining. En 1955, sa dépouille, ainsi que celle de James Anthony Walsh, sont enterrées dans la crypte de la chapelle du séminaire de Maryknoll.


title: Caïffa

text: Caïffa ou Caifa est le nom d'une ville qui se trouvait en bord de mer et qui faisait partie du royaume de Jérusalem. Aujourd'hui elle porte de nom de Haïfa et se trouve en Israël.


title: Caïffa

text: En 1100, les Croisés font le siège de la ville et l'enlèvent avant de l’intégrer dans la principauté de Galilée.


title: Caïffa

text: Ce sont les Mamelouks qui reprennent les lieux en 1265 avant qu’elle ne soit progressivement désertée et abandonnée jusqu’au .


title: Caïffa

text: Bien que rien ne l'atteste, le nom ancien de la ville semble avoir inspiré la raison sociale de la société Au planteur de Caïffa.


title: Élise Thiébaut

text: Élise Thiébaut, née le à Marseille, est une féministe, auteure, et journaliste  française.


title: Élise Thiébaut

text: Elise Thiébaut est la fille de la photographe Marie Fouque (1939-2018) et du réalisateur et archiviste Claude Thiébaut (1939-1997).


title: Élise Thiébaut

text: Elle est la sœur de l'ingénieur du son Stéphane Thiébaut et du pilote Pierre-Etienne Dornès.


title: Élise Thiébaut

text: Elle est la mère de Nora, née en 1996.


title: Élise Thiébaut

text: Dans ses deux livres, "Ceci est mon sang" et "Mes ancêtres les Gauloises", elle parle de sa famille, racontant notamment les impensés qui la traversent, qu'il s'agisse du tabou des règles, de l'endométriose pour le premier ou, pour le second, des non-dits de l'histoire de France : la place des femmes, la colonisation, la religion et la Seconde Guerre mondiale notamment.


title: Élise Thiébaut

text: Élise Thiébaut a d’abord travaillé dans la presse écrite grand public ou institutionnelle en qualité de journaliste et secrétaire de rédaction.


title: Élise Thiébaut

text: Elle collabore ensuite comme conceptrice-rédactrice pour des agences de communication telles Acte Là !, JBA conseil éditorial et design graphique, Anatome ou e/n/t/design.


title: Élise Thiébaut

text: Depuis 1991, elle s'est spécialisée dans la signalétique. Elle participe en collaboration avec une équipe pluridisciplinaire, à la conception de la signalétique d’orientation et d’information du musée du Louvre, en 2001. Parmi ses autres installations se distingue la création de 150 panneaux sur l'histoire du métro parisien installés de manière permanente dans les différentes stations de la RATP. Elle a également travaillé pour le Conservatoire national des arts et métiers, le musée de l'Assistance publique - Hôpitaux de Paris ou le musée du Président-Jacques-Chirac à Sarran.


title: Élise Thiébaut

text: De 2004 à 2014, elle est chargée de cours à la Haute École d'art et de design Genève (HEAD), où elle anime des ateliers de signalétique et de communication.


title: Élise Thiébaut

text: Elle a été rédactrice en chef du magazine de la ville de Montreuil de 2009 à 2012, puis directrice de la communication de la ville de Saint-Ouen de 2012 à 2014.


title: Élise Thiébaut

text: Élise Thiébaut est l'auteure de différents essais et ouvrages documentaires. Elle puise principalement son inspiration dans la situation de la femme au sein de nos sociétés contemporaines, de sa représentation en politique à la banalisation des violences physiques et morales. Elle a co-édité dans ce sens avec Agnès Boussuge, une série de livres à l'attention des adolescents aux éditions Syros.


title: Élise Thiébaut

text: En 2017, elle publie "Ceci est mon sang, petite histoire des règles, de celles qui les ont et de ceux qui les font" aux éditions La Découverte. Elle y décortique, sous différents regards — économique, religieux, historique ou social —, l'histoire dite « tabou » du cycle menstruel chez les femmes.


title: Élise Thiébaut

text: Élise Thiébaut a été journaliste pour le magazine d'actualité féministe, "Clara Magazine", rédigé pour Femmes solidaires, mouvement féministe, laïque, d’éducation populaire.


title: Élise Thiébaut

text: En 2019, avec son livre intitulé "Mes ancêtres les gauloises", Elise Thiébaut s'interroge sur l'histoire de France au travers de sa propre identité. Tout en retraçant l'histoire de sa famille et en particulier celle des femmes constituant sa "lignée", elle livre dans cet ouvrage une autre vision de la grande Histoire.


title: Élise Thiébaut

text: En 2021, elle publie "L'Amazone verte", une biographie de l'écoféministe Françoise d'Eaubonne.


title: Élise Thiébaut

text: Elle est membre de l’association Avocats sans frontières France pour laquelle elle a notamment milité au projet « Défense de lapider » dans le cadre de l’affaire Amina Lawal au Nigeria.


title: Carlos Arroyo (architecte)

text: Carlos Arroyo Zapatero, né le , est un architecte, urbaniste et critique espagnol.


title: Carlos Arroyo (architecte)

text: Il travaille en Espagne, en France, en Belgique, au Rwanda, et en Amérique du Sud. Son œuvre prétend établir le cadre d'une nouvelle culture, d'un nouveau langage et d'une nouvelle esthétique de l'architecture à travers l'éthique, la technologie et les paramètres de la durabilité. Il affirme que son architecture n'est pas destinée à être photographiée, mais à être habitée et appréciée dans le temps. Il a développé un style graphique schématique pour ses présentations qui est une source d'inspiration pour toute une génération d'architectes. En revanche, ses œuvres bâties sont souvent dépeintes par des photographes-artistes produisant des formats innovants comme des romans photos, des gifs ou des vidéos.


title: Carlos Arroyo (architecte)

text: Son travail a été montré dans des expositions de renommée internationale comme la Biennale de Venise (8e et 14e), le Centre Pompidou ou la Cité de l'Architecture de Paris. Ses œuvres ont aussi été publiées dans des revues comme Le Croquis et citées par de nombreux blogueurs. Il a été sélectionné par le comme un des 10 meilleurs architectes émergents espagnols du moment.


title: Carlos Arroyo (architecte)

text: Son agence se situe à Madrid, dans la rue Núñez d'Arce, où il réalise des projets de caractère très varié, avec une accent spécial sur le développement durable et la recherche de nouvelles formes de logement.


title: Carlos Arroyo (architecte)

text: Il a participé à de nombreuses expositions, comme par exemple, la et la Biennale de Venise, le Centre Pompidou et l'Institut français d'architecture. En 2006, il a été sélectionné par NIB comme un des dix meilleurs architectes émergents du moment. Ses travaux apparaissent aussi dans des publications comme "Le Croquis".


title: Algorithme t-SNE

text: L' () est une technique de réduction de dimension pour la visualisation de données développée par Geoffrey Hinton et Laurens van der Maaten. Il s'agit d'une méthode non linéaire permettant de représenter un ensemble de points d'un espace à grande dimension dans un espace de deux ou trois dimensions. Les données peuvent ensuite être visualisées sous la forme d'un nuage de points. L'algorithme t-SNE tente de trouver une configuration optimale selon un critère de théorie de l'information afin de conserver la proximité entre les points pendant la transformation : deux points qui sont proches (resp. éloignés) dans l'espace d'origine doivent être proches (resp. éloignés) dans l'espace de faible dimension.


title: Algorithme t-SNE

text: L'algorithme t-SNE se base sur une interprétation probabiliste des proximités. Une distribution de probabilité est définie sur les paires de points de l'espace d'origine de telle sorte que des points proches l'un de l'autre ont une forte probabilité d'être choisis tandis que des points éloignés ont une faible probabilité d'être sélectionnés. Une distribution de probabilité est également définie de la même manière pour l'espace de visualisation. L'algorithme t-SNE consiste à faire concorder les deux densités de probabilité, en minimisant la divergence de Kullback-Leibler entre les deux distributions par rapport à l'emplacement des points sur la carte.


title: Algorithme t-SNE

text: L'algorithme t-SNE a été utilisée pour de nombreuses applications : analyse de la musique, recherche sur le cancer, bioinformatique, et le traitement de signaux biomédicaux. Cette méthode est souvent utilisée pour la visualisation de représentations de haut-niveau apprises par un réseau de neurones artificiel.


title: Iker Azkarate

text: Iker Azkarate Ramírez, né le à Lazkao, est un coureur cycliste espagnol.


title: Iker Azkarate

text: En 2012, Iker Azkarate se classe troisième du championnat d'Espagne sur route juniors. Il rejoint ensuite le club basque Ikolan Lanaldi-Ordiziako en 2013, pour sa première saison chez les espoirs (moins de 23 ans).


title: Iker Azkarate

text: En 2014, il est recruté par la filiale de Caja Rural-Seguros RGA. Lors de la saison 2015, il obtient une victoire : Circuit de Pascuas, et plusieurs places d'honneur, en particulier sur le circuit amateur basque. En 2016, il s'impose sur la San Gregorio Saria, qui se déroule dans le cadre du championnat régional du Pays basque. Il gagne également le Mémorial Sabin Foruria, réservé aux coureurs de moins de 23 ans. Fin juillet, il intègre l'effectif de l'équipe professionnelle Caja Rural-Seguros RGA en tant que stagiaire.


title: Iker Azkarate

text: En 2017, il remporte une nouvelle fois la San Gregorio Saria puis le Premio San Pedro, deux épreuves du Torneo Euskaldun, dont il remporte le classement final.


title: Iker Azkarate

text: Après ses bons résultats sur le circuit amateur basque, il passe professionnel en 2018 avec la Fundación Euskadi, qui obtient le statut d'équipe continentale. Ses débuts à ce niveau sont cependant repoussées de plusieurs mois, en raison d'une mononucléose. Il ne reprend la compétition qu'au mois de juin sur le Tour de Lleida, une compétition du calendrier national espagnol.


title: Niveau d'activité physique

text: Le niveau d'activité physique (NAP) est une façon d'exprimer l'activité physique quotidienne d'une personne sous forme d'une échelle allant de 1 à 10, permettant d'estimer sa dépense énergétique tout au long de la journée.


title: Niveau d'activité physique

text: Il peut être utilisé, en combinaison avec le métabolisme de base (MB), pour calculer la quantité d'énergie qu'une personne a besoin de consommer chaque jour : la dépense énergétique journalière (DEJ), pour maintenir un style de vie particulier.


title: Niveau d'activité physique

text: Il est dépendant des déplacements de la personne, du niveau de difficulté de son emploi ou des activités qu'elle pratique, et de sa pratique sportive.


title: Niveau d'activité physique

text: La valeur du NAP est représentative de ce que la personne est et fait lors du calcul. À partir du moment où elle change ses habitudes, cette valeur change automatiquement.


title: Niveau d'activité physique

text: Le niveau d'activité physique est défini pour une personne adulte, non-enceinte et non-allaitante. Il est égal à la dépense énergétique journalière (DEJ) de cette personne, divisée par son métabolisme de base (MB) :


title: Niveau d'activité physique

text: Le NAP peut également être estimé sur la base d'une liste d'activités physiques qu'une personne effectue au jour le jour. Chaque activité est liée à un certain nombre, le ratio de l'activité physique. Le NAP est alors la moyenne pondérée dans le temps du ratio de l'activité physique.


title: Niveau d'activité physique

text: Le tableau suivant donne des valeurs du niveau d'activité physique pour cinq différents profils :


title: Caïffa (homonymie)

text: Caïffa est le nom de :