title: Ibn Abdur Rehman

text: Arrêté lors de l'état d'urgence de 2007 au Pakistan pour sa critique du pouvoir, il a notamment été président de la Commission pakistanaise des droits de l'homme. Il a été un proche du poète Faiz Ahmed Faiz.


title: Marie de Frise orientale

text: Marie de Frise orientale (en allemand "Maria von Ostfriesland", et en frison occidental "Maria" fan East-Fryslân) est née à Berum (comté de Frise-Orientale) le et meurt à Dannenberg le . Elle est une noble frisonne, fille du comte de Frise Edzard II de Frise orientale (1532-1599) et de Catherine Vasa (1539-1610).


title: Marie de Frise orientale

text: Le elle épouse le duc Jules-Ernest de Brunswick-Dannenberg (1571-1636), fils de Henri de Brunswick-Dannenberg (1533-1598) et de Ursule de Saxe-Lauenbourg (1545-1620). Le couple a deux enfants :


title: Émile Charvériat

text: Émile Charvériat, né le à Lyon et mort le , dans son château de Varennes, à Quincié, est un historien français.


title: Émile Charvériat

text: Charvériat fit ses études classiques au collège d’Oullins, où il eut notamment pour condisciples : le peintre Paul Borel. Ses études achevées, il alla, en 1846, suivre les cours de la Faculté de droit de Paris. À son retour à Lyon en 1849, il commença à travailler dans l’étude de notaire de son père. Toutefois, le goût pour l’étude de l’histoire et les œuvres de bienfaisance ne le retinrent pas longtemps dans la carrière du notariat car, à peine de retour à Lyon, il était devenu secrétaire-adjoint de la Société de Saint-Vincent-de-Paul. Ami du professeur de littérature étrangère à la Sorbonne, Frédéric Ozanam, le fondateur de cette œuvre de bienfaisance, Constant Pautrier était devenu aussi l’ami intime de Charvériat. C’est à cette amitié et aux relations étroites que ce dernier entretint, à Lyon, avec Pautrier, qu’on doit son œuvre la plus importante, l’"Histoire de la guerre de Trente Ans", qui devait lui obtenir, un jour, l’une des plus hautes récompenses de l’Académie Française. Dans ce travail, Charvériat se révéla un érudit de premier ordre, en puisant aux sources les plus diverses, pour donner une histoire écrite dans un style plein de sobriété et avec une netteté, dont aucun des historiens ayant abordé le même sujet n’avait encore donné l’exemple, et dont Georges Prévot-Leygonie, professeur à la Faculté de droit de Poitiers, a dit que « son livre était le meilleur tableau d’ensemble, que nous ayons en français, de la longue lutte terminée par le traité de paix de Westphalie ». C’est grâce aux encouragements de Pautrier que Charvériat avait été amené à aborder un sujet, qui a toujours été considéré comme le plus embrouillé de tous ceux que renferment les annales des nations. C’est l’étude de tous les écrivains allemands, prosateurs ou poètes, poursuivie avec une pénétrante sagacité par Pautrier, qui révéla à Charvériat les lumières que pouvaient lui fournir les historiens et chroniqueurs allemands, dans la préparation de cette histoire, alors imparfaitement connue encore, de la première moitié du . Publiés en 1878, les deux volumes de cette histoire furent présentés, dès l’année suivante, à l’Académie française qui lui décerna, en 1880, le prix Thiers, de la valeur de .


title: Émile Charvériat

text: Ayant posé sa candidature, le , il à l’Académie de Lyon, dans la section de philosophie, jurisprudence et économie politique, il fut élu, presque à l’unanimité, dans la séance du .


title: Émile Charvériat

text: Charvériat a également donné un chapitre de l’histoire des provinces françaises avec le récit des guerres de la Ligue dans le Mâconnais, le Beaujolais et le Charolais, entre les années 1589 et 1595, après avoir retrouvé, dans les Archives municipales de Lyon, la correspondance du chef ligueur Nagu-Varennes, pendant le cours de ses opérations militaires. Ce chef ligueur possédait alors le château de Varennes, qui avait été, au cours des troubles religieux, pris et pillé par les protestants, en 1583, ce qui avait suffi, pour jeter son possesseur dans le parti de la Ligue. Devenu, par héritage de famille, possesseur de ce château de Varennes, il s’attacha tout particulièrement à en relater les souvenirs.


title: Émile Charvériat

text: Au cours de ses voyages, Charvériat avait l’habitude de dessiner le panorama des montagnes, qu’il avait sous les yeux. On lui doit le panorama du Semnoz, inséré par Adolphe Joanne, dans son "Guide en Savoie". Il a également dessiné le panorama de Fourvière du haut de l’ancien clocher. Ce dessin, auquel il consacra plusieurs années de sa vie, fut publié d’abord en 1881, à l’échelle de par mètre, puis il a été agrandi, en 1887, à celle de et, finalement, il a été peint sur lave émaillée, en 1894, au sommet de la tour nord-est de la nouvelle église.


title: Émile Charvériat

text: Lorsqu’il mourut, sa mort fut si prompte et imprévue que son éloignement de Lyon ne permit guère aux membres de l’Académie d’assister à ses funérailles. Laborieux et assidu aux séances et travaux de l’Académie, il lui laissa, en outre, par legs, la somme de . De plus, il avait interdit qu’un discours fût prononcé sur sa tombe. Il avait un fils ainé, François, professeur à la Faculté de droit d’Alger, auteur de "Huit Jours en Kabylie", mort prématurément en 1889, âgé de 34 ans, à la suite d’une maladie si courte que son père n’eut pas même le temps de le revoir avant sa mort ; car c’est en s’embarquant à Marseille, pour Alger, qu’une dépêche vint lui apprendre la funeste nouvelle.


title: Marie-Catherine de Brunswick-Dannenberg

text: Marie-Catherine de Brunswick-Dannenberg (en allemand "Marie Katharina von Braunschweig-Dannenberg") est née à Dannenberg (Allemagne) le et meurt à Grabow le . Elle est la fille de Jules-Ernest de Brunswick-Dannenberg (1571-1636) et de Marie de Frise orientale (1582-1616).


title: Marie-Catherine de Brunswick-Dannenberg

text: Le elle se marie à Schwerin avec Adolphe-Frédéric Ier de Mecklembourg-Schwerin (1588-1658), fils du duc Jean VII de Mecklembourg-Schwerin (1558-1592) et de Sophie de Schleswig-Holstein-Gottorp (1569-1634). Ils ont onze enfants:


title: Erik Martin

text: Erik Martin, né en 1972, est un ancien joueur américain de basket-ball. Il évolue au poste d'ailier.


title: Hoàng Xuân Sính

text: Hoàng Xuân Sính (née en 1933) est une mathématicienne vietnamienne, titulaire des Palmes académiques françaises. Elle est la première femme à devenir mathématicienne au Vietnam et la fondatrice de l'Université privée Thang Long.


title: Hoàng Xuân Sính

text: Hoàng Xuân Sính est née à Cót le , dans le district de Từ Liêm au Vietnam, elle est l'une des sept enfants de Hoàng Thuc Tan, marchand de tissu. Sa mère est morte quand elle avait huit ans, et elle a été élevée par une belle-mère. Elle a également souvent été dit être la petite-fille du mathématicien vietnamien Hoàng Xuân Hãn (1908–1996). Elle obtient son baccalauréat en 1951 à Hanoi, étudie l'anglais et le français, et se rend ensuite rendue à Paris pour un second baccalauréat en mathématiques. Elle reste en France pour l'étude de l'agrégation à l'Université de Toulouse, qu'elleobtient en 1959, avant de retourner au Vietnam pour devenir enseignante de mathématiques à l'.


title: Hoàng Xuân Sính

text: Hoàng Xuân Sính devient la première femme mathématicienne au Vietnam et, à cette époque, fait partie d'un très petit nombre de mathématiciens ayant bénéficié d'un enseignement à l'étranger.


title: Hoàng Xuân Sính

text: Le mathématicien et pacifiste français Alexandre Grothendieck visite le Vietnam du Nord à la fin de 1967, pendant la Guerre du Viêt Nam, et passe un mois à enseigner les mathématiques au personnel du département de mathématiques de l'Université à Hanoi, dont Hoàng Xuân Sính, qui prend les notes pour le cours. En raison de la guerre, les conférences de Alexandre Grothendieck se déroulent à l'écart de Hanoi, d'abord dans la campagne environnante et, plus tard, dans le district de Đại Từ. Après son retour en France , il continue à enseigner Hoàng Xuân Sính par correspondance. Elle obtient son doctorat sous sa supervision à l'Université Paris-Diderot en 1975, avec une thèse manuscrite. Sa thèse de recherche, sur les structures algébriques basées sur les groupes catégoriques (Gr-catégories), mais avec une loi de groupe qui ne contient que l'isomorphisme, préfigure une grande partie de la théorie moderne des .


title: Hoàng Xuân Sính

text: Promue professeure, Hoàng Xuân Sính devient la première femme à avoir ce titre au Vietnam, quel que soit le domaine scientifique ou technique. En 1988, elle fonde la première université privée au Vietnam, l'Université Thang Long à Hanoi, et elle devient la présidente de son conseil d'administration.


title: Hoàng Xuân Sính

text: En 2003, Hoàng Xuân Sính reçoit l'Ordre des Palmes Académiques de la part de la France, pour « ses contributions au renforcement de la coopération dans la culture et les sciences entre les deux nations », la France et le Vietnam.


title: Hoàng Xuân Sính

text: En 1974 elle participe au Congrès international des mathématiciens à Vancouver.


title: Bataille de Magumeri

text: La bataille de Magumeri a lieu le pendant l'insurrection de Boko Haram.


title: Bataille de Magumeri

text: Le , une embuscade est tendue contre des gardes et une équipe de la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC), accompagnés de géologues de l'Université de Maiduguri, de retour d'une mission d'exploration pétrolière dans le lac Tchad. Le convoi, constitué de dix véhicules, tombe dans une embuscade au niveau du village de Jili, près de la ville de Magumeri. Le lendemain, l'armée nigériane annonce une opération de sauvetage ; elle affirme avoir retrouvé et sauvé des géologues, mais elle commence surtout à découvrir les corps des victimes de l'embuscade.


title: Bataille de Magumeri

text: Le lendemain du combat, l'armée nigériane reconnaît la mort de neuf militaires et d'un civil. Mais le 28 juillet, des sources médicales et humanitaires affirment que l'embuscade a fait au moins une cinquantaine de morts, principalement parmi les soldats et les miliciens. Puis le 29 juillet, un travailleur humanitaire ayant pris part à la recherche des corps déclare à l'AFP que l'attaque a fait au moins 69 morts : 19 soldats, 33 miliciens de la CJTF et 17 civils. Un corps est même retrouvé dans district de Geidam, dans l'État de Yobe ; la victime, blessée par balle ayant marché pendant plusieurs kilomètres avant de succomber.


title: Bataille de Magumeri

text: Quelques jours après l'attaque, les djihadistes diffusent une vidéo sur laquelle apparaissent trois hommes de l'Université de Maiduguri appelant le gouvernement à accéder aux exigences des ravisseurs pour obtenir leur libération. Les otages annoncent qu'ils sont aux mains de la faction commandée par Abou Mosab al-Barnaoui. Le porte-parole de l'Université de Maiduguri déclare également qu'une autre personne est portée disparue et que deux universitaires et un chauffeur ont été tués dans l'embuscade.


title: Anne-Madeleine de Lobkowicz

text: Anne-Madeleine de Lobkowicz (en allemand "Anna Magdalene von Lobkowicz") est née à Bílina (République tchèque) le et meurt à Prague le . Elle est une noble tchèque, fille du baron Guillaume de Lobkowicz (1583-1647) et de Benigna de Lobkowicz (1594-1653).


title: Anne-Madeleine de Lobkowicz

text: Le elle se marie à Vienne avec Jules-Henri de Saxe-Lauenbourg (1586-1665), fils du duc François II de Saxe-Lauenbourg (1547-1619) et de sa deuxième femme la princesse Marie de Brunswick-Lunebourg (1566-1626). Elle est la troisième épouse de Jules-Henri de Saxe-Lauenbourg qui épouse Anne de Frise orientale (1562–1621) puis Élisabeth-Sophie de Brandenbourg (1589–1629). De ce mariage naissent:


title: White Swan

text: White Swan (vers 18501904), ou Mee-nah-tsi-nous en crow, fut l'un des six éclaireurs crows du de cavalerie commandé par George Armstrong Custer au cours de la campagne de 1876 contre les Sioux et Cheyennes du Nord. Lors de la bataille de Little Bighorn dans la réserve indienne crow, White Swan rejoignit le détachement du major Marcus Reno et combattit à ses côtés, au sud du village. Parmi les 6 Crows ayant participé au combat, il fut reconnu comme le plus agressif, affrontant plusieurs guerriers sioux et cheyennes. Il fut aussi le seul à être blessé, à la main et au pied. Comme il ne pouvait plus se déplacer, Half Yellow Face, le chef des éclaireurs crows, l'emmena au campement de Reno, lui sauvant ainsi la vie.


title: White Swan

text: Le , après le combat, Half Yellow Face fabriqua spécialement un travois pour transporter White Swan jusqu'au vapeur "Far West" afin qu'il puisse être soigné. White Swan fut soigné dans un hôpital militaire de campagne à la jonction entre les rivières Bighorn et Yellowstone. Les autres éclaireurs, rentrés au campement de Pryor Creek l'avaient donné comme mort mais il survécut à ses blessures.


title: White Swan

text: À la suite de la bataille de Little Bighorn, White Swan continua à servir pendant 5 ans dans l'armée comme éclaireur (de 1876 à 1881) bien qu'il ait été sérieusement handicapé. Il avait de graves malformations au poignet droit et boittait en raison de sa blessure au pieds reçue à la bataille de Little Bighorn. Sur les photographies, White Swan a aussi une cicatrice sur le front, témoignage d'un combat contre un autre guerrier sioux où il reçut un coup. White Swan était aussi sourd et, à la fin de sa vie, ne pouvait plus non plus parler. Il semblerait qu'il ait pu bénéficier d'une petite pension de l'US Army.


title: White Swan

text: Par la suite, White Swan vécut près de Crow Agency, après son déplacement en 1844 sur son emplacement actuel, dans la vallée de la Little Bighorn dans le Montana, à proximité du site du champ de bataille. Quand il dut quitter l'armée, White Swan commença à dessiner, représentant les principaux événements de sa vie, y compris les événements de la bataille de Little Bighorn. Il vendait ses dessins aux visiteurs de Crow Agency, près du champ de bataille. Ces dessins furent plus tard redécouverts par les collectionneurs et leur valeur artistique reconnue. Ils sont récemment devenus des objets de collection, d'exposition, de livres, de thèses universitaires et sont même reproduits pour être commercialisés.


title: White Swan

text: Pendant qu'il vivait à Crow Agency, White Swan fut peint par l'artiste J. H. Sharp, qui le connaissait et le décrivait comme . Sa femme était morte alors qu'il n'avait que 23 ans, avant de s'engager comme éclaireur et il ne s'était jamais remarié. Il vécut pendant un temps avec l'une de ses tantes, Strikes By The Side Of The Water, qui était aussi la mère de Curly, un autre éclaireur crow. White Swan et Curly étaient vus désignés comme deux frères tant leurs caractères étaient opposés l'un et l'autre.


title: White Swan

text: Il mourut en 1904, sans laisser de descendant direct. Il est enterré dans le cimetière national sur le champ de bataille de Little Bighorn. Bien que sa mort prématurée et son incapacité à entendre et à parler le maintinrent en dehors du cercle des autres Crows survivants, sa bravoure exceptionnelle et son talent artistique luis assurèrent une certaine renommée.


title: White Swan

text: White Swan est né approximativement en 1851 même si certaines sources évoquent 1850 ou 1852. Il fut élevé dans la tradition de sa tribu et acquit le statut de guerrier dans sa jeunesse, pour actes de bravoure.


title: White Swan

text: White Swan fut marié mais sa femme mourut en 1873, avant son engagement dans l'armée et il ne se remaria pas.


title: White Swan

text: Dans les textes historiques, White Swan est aussi appelé Strikes Enemy et White Goose ou "Mee-nah-te-hash" en langue crow.


title: White Swan

text: À partir de 1870, les Crows se plaignirent des incursions des Lakotas dans leur réserve et appelèrent alors l'U.S. Army pour prendre des mesures vis-à-vis des Amérindiens qui ne respectaient pas les règles.


title: White Swan

text: Le , le colonel John Gibbon et le lieutenant James Bradley se rendirent à l'agence des Crows, qui se trouvait alors sur la Rosebud River pour recruter des éclaireurs indiens. Durant deux longues heures de palabres, les chefs des Crows de la montagne exprimèrent leurs réticences à les aider dans cette expédition. Ils pointèrent que les Amérindiens voyageaient légers et vite et frappaient rapidement alors que les soldats marchaient lentement avec des chariots et donc ne rencontraient jamais d'ennemis.


title: White Swan

text: Heureusement pour Gibbon les jeunes crows cherchaient l'aventure et le , environ 25 éclaireurs furent engagés au d'infanterie sous les ordres du lieutenant Bradley chef des éclaireurs. White Swan et Half Yellow Face furent de la partie. Le , les éclaireurs crows rejoignirent les 477 hommes du d'infanterie de Gibbon pour descendre la Yellowstone et arrivèrent à l'embouchure de la Bighorn le . Gibbon décida ensuite de faire mouvement vers le bas de la rivière et de rejoindre Roesbud Creek. Les éclaireurs crows engagèrent alors des éclaireurs sioux pendant qu'ils déplaçaient leur campement de la rivière Tongue jusqu'à la vallée de la Rosebud en . La colonne Gibbon fit jonction avec la colonne du général Terry le à l'embouchure de Rosebud Creek.


title: White Swan

text: Le , White Swan fut détaché, avec 5 autres éclaireurs, au de cavalerie du lieutenant-colonel George Armstrong Custer. Les autres éclaireurs étaient Half Yellow Face (le chef indien des éclaireurs), White Man Runs Him, Goes Ahead, Hairy Moccasin et Curley. Le régiment avait reçu l'ordre du général Terry de suivre la piste d'un grand campement sioux qui avait quitté la Grande Réserve sioux à cette époque, dans le Dakota du Sud. Ce groupe faisait une migration printanière depuis la vallée de la Powder River à celle de la Little Bighorn en passant par la Tongue River et la vallée de la Rosebud. Custer fut missionné pour retrouver ces Sioux sortis de leur réserve sur Rosebud Creek, ou dans les zones adjacentes de la vallée de la Little Bighorn, à environ à l'intérieur de la partie orientale de la réserve crow.


title: White Swan

text: Les six éclaireurs crows se partagèrent la mission avec 26 éclaireurs arikaras sous les ordres du lieutenant Charles A. Varnum, chef des éclaireurs. Toutefois, les Crows connaissaient bien mieux la région que les Arikaras car c'était un territoire traditionnel des Crows (en 1805, le marchand de fourrures François-Antoine Larocque avait campé avec une bande de Crows près de la rivière Little Bighorn et le traité de Fort Laramie de 1851 avait placé cette rivière comme une longue bande au cœur du territoire crow). Et ceux-ci connaissaient bien le terrain pour y avoir pourchassé les camps sioux.


title: White Swan

text: Les éclaireurs rejoignirent Custer le . , écrivait Custer à sa femme, Elizabeth B. Custer. Il soulignait également l'intérêt des Crows pour l'armée américaine :  Charles A. Varnum notait dans ses mémoires :


title: White Swan

text: Comme c'étaient leurs terres ancestrales, les Crows conduisirent de nombreuses missions de reconnaissance dans la zone entre le et le , jour de la bataille.


title: White Swan

text: Les éclaireurs comptèrent environ 400 à 500 tipis dans le campement, ce qui confirmait les renseignement militaires parlant d'environ 800 guerriers partis de la réserve sioux. Custer évalua favorablement le rapport de force avec ses 600 soldats. Mais l'évaluation initiale avait été faite sur des campements datant du , lorsque les Sioux et Cheyennes avaient traversé la rivière Tongue pour la vallée de la Rosebud. En remontant la Rosebud, les éclaireurs crows dépassèrent Lame Deer Creek et, à l'entrée de la vallée de la Little Bighorn, trouvèrent de nombreuses autres traces, beaucoup plus récentes. Ces nouvelles traces avaient été laissées par d'autres groupes de Sioux et de Cheyennes provenant de la réserve et rejoignant le premier groupe pour le rassemblement d'été. Bien qu'il fût impossible à ce moment-là d'estimer la quantité de tipis, celle-ci fut estimée plus tard à environ 960, permettant d'abriter jusqu'à .


title: White Swan

text: Custer, sur la base de son expérience, savait que les Amérindiens refuseraient le combat et se disperseraient s'ils se savait poursuivis. Il décida d'utiliser les éclaireurs pour vérifier les pistes et afin d'éviter une dispersion du campement. Il avait tendance à minimiser les informations des éclaireurs sur le nombre d'Amérindiens présents.


title: White Swan

text: Au petit matin du , White Swan et d'autres éclaireurs montèrent sur une crête située entre la rivière Littler Bighorn et Rosebud Creek. Depuis ce point d'observation (plus tard nommé « Crow's Nest »), ils avaient une vue très grande sur près de . Ils virent alors un très gros troupeau de chevaux, indiquant la présence de très nombreux guerriers Sioux et Cheyennes. Le campement lui-même était invisible à l'œil nu.


title: White Swan

text: Les éclaireurs crows remirent en question l'intérêt d'attaquer avec un tel rapport de force inférieur. Custer était préoccupé par le fait que des éclaireurs sioux avaient identifié ses hommes et qu'ils allaient probablement disloquer le campement pour fuir le combat. Custer conçut donc un plan pour attaquer immédiatement le campement. Il divisait son régiment en 4 groupes afin d'attaquer depuis différentes directions. Marcus Reno, avec 3 groupes attaquerait par le sud du village. Custer, avec 5 groupes, par le nord et Frederick Benteen, avec 3 groupes partirait rapidement vers le sud avant de rejoindre la bataille pour aider les autres fronts. Le lieutenant Mc Dougall resterait avec ses troupes pour protéger l'arrière garde et les charriots.


title: White Swan

text: Avant que la bataille ne commence, White Swan regarda le camp lakota avec une longue-vue, perché sur son cheval. Cette semaine devint l'une de ses préférées dans ses illustrations.


title: White Swan

text: Alors que la bataille commençait, White Swan et le chef crow Half Yellow Face, avec les éclaireurs arikaras suivirent le détachement du major Reno. Les éclaireurs reçurent l'ordre de faire fuir les chevaux des Sioux vers l'ouest du camp. Le détachement de Reno chargea le village par le sud, comme prévu mais devant la résistance des Sioux à défendre leur village, les cavaliers mirent pieds à terre pour former une ligne de feu. Cette confusion empêcha les éclaireurs de s'approcher des chevaux et les conduit à combattre au côté des cavaliers. Ils furent rapidement engagés dans de furieux combats contre un nombre croissant de Sioux et de Cheyennes. À un moment, White Swan fut opposé à six guerriers ennemis.


title: White Swan

text: Comme les guerriers sortaient en grand nombre du village, Reno ordonna à son détachement de se replier dans un bois à proximité de la rivière. Devant les pertes, il ordonna ensuite de quitter le bois pour se replier en traversant la rivière, pour monter sur les falaises sur la partie est de la vallée. Mais comme Reno ordonnait le repli, White Swan avait reçu plusieurs blessures par balle à la main (ou au poignet) et à la jambe (ou le pied ou le genou, les rapports diffèrent). De plus il ne pouvait entendre sans que l'on sache si cela provenait d'un coup de tomahawk sur le crâne ou d'un coup de fusil tiré trop près de son oreille (rapports différents).


title: White Swan

text: La retraite des soldats était une déroute et les Sioux les poursuivaient, tuant ceux qui restaient en arrière et les blessés. Half Yellow Face retourna dans le bois pour récupérer White Swan, blessé. Il se cacha, attendit que la plus grosse partie des Sioux soit passée à la poursuite des soldats avant de traverser la rivière et remonter sur les falaises, à l'emplacement du campement des soldats de Reno. Depuis cette position ils furent renforcés par les détachements des capitaine Benteen et lieutenant McDougall. L'action de Half Yellow Face a probablement sauvé à la vie à White Swan. Les hommes de Reno racontèrent plus tard comment White Swan, bien que blessé, voulait reprendre le combat et blessé et handicapé comme il était, essayait de rejoindre la ligne de front en rampant.


title: White Swan

text: Après que les hommes de Reno aient réussi à franchir la rivière, les guerriers sioux et cheyennes battirent en retraite et donnèrent un assaut sur les troupes de Custer (5 compagnies, soit 250 hommes environ) qui attaquaient au nord du village. À ce stade, les Sioux étaient 8 fois plus nombreux que les soldats de Custer. Le détachement fut repoussé sur une petite crête à l'est de la vallée avant d'être anéanti jusqu'au dernier homme. Cet engagement intense dura environ une heure au cours de l'après-midi du , après quoi les guerriers retournèrent attaquer le groupe de Reno, resté sur ses retranchements sur les falaises. Le lendemain, , les Sioux continuèrent leurs attaques sur le détachement de Reno, où White Swan se retrouvait parmi les blessés. Mais les éclaireurs sioux rapportèrent l'arrivée d'une grande colonne de secours sous les ordres du général Terry et de Gibbon. En fin d'après-midi et début de soirée, les Sioux et Cheyennes levèrent le siège des hommes de Reno et Benteen et, à la hâte, levèrent le camp pour se replier vers le sud, dans vallée de la Little Bighorn.


title: White Swan

text: Le lendemain, le , Half Yellow Face fabriqua un travois pour White Swan, blessé, en position assise. Il le transporta ainsi à environ du champ de bataille, sur le site du vapeur "Far West" sur la rivière Bighorn afin qu'il puisse recevoir des soins médicaux. White Swan fut transporté par le "Far West" sur environ 40 à sur la rivière Yellowstone. Il fut déposé dans un hôpital de campagne temporaire avec d'autres blessés, moins sérieux.


title: White Swan

text: Presque immédiatement après la bataille, les trois éclaireurs White Man Runs Him, Goes Ahead et Hairy Moccasin quittèrent le champ de bataille pour le principal camp crow qui était « deux nuits » plus loin à l'embouchure de Pryor Creek. Les autres éclaireurs de Gibbon les rejoignirent. Arrivés au village, il rapportèrent que Half Yellow Face et White Swan avaient été tués.


title: White Swan

text: Curly et Half Yellow Face n'étaient pas rentrés avec les autres au campement crow. Ils avaient rejoint Gibbon à l'embouchure de la rivière Bighorn où White Swan était temporairement hospitalisé. Le , le colonel Gibbon libéra Curly et Half Yellow Face mais garda White Swan afin qu'il puisse continuer à recevoir les soins nécessaires.


title: White Swan

text: Les blessures de White Swan étaient suffisamment importante pour que sa guérison prenne du temps. Quand il rejoint enfin sa famille et ses amis au village crow, c'était comme s'il revenait de parmi les morts. Les dossiers officiels montrent que White Swan fut démobilisé en puis ré-engagé en  bien que ses blessures ne fussent pas complètement remises. Il continua à se rétablir mais souffrit de handicaps pendant le restant de ses jours.


title: White Swan

text: Bien que handicapé, White Swan réussit à rester dans l'armée comme éclaireur pour les 5 années qui suivirent la bataille de Little Bighorn. Quand la réserve crow diminua en taille l'agence fut déplacée en 1884 de l'actuelle Absorakee, Montana sur la rivière Stillwater jusqu'à l'actuelle Crow Agency dans la vallée de Little Bighorn, tout près du champ de bataille. White Swan déménagea aussi avec l'agence.


title: White Swan

text: White Swan continuait à être diminué par ses blessures. Il avait perdu la moitié basse de sa main droite et son poignet était définitivement déformé, replié vers l'intérieur (cf. la photo ci-dessus montrant son poignet blessé). Il boitait aussi à la suite de la blessure par balle à son pied ou sa jambe. Enfin, il était sourd, sans doute à la suite d'un coup de massue donné par un guerrier sioux, sans doute à une autre occasion.


title: White Swan

text: Joseph Henry Sharp, l'artiste peintre du Far West, fit connaissance avec White Swan lorsqu'il vivait à Crow Agency et qu'il peignait les indiens crows. Sharp peignit White Swan. Il nota : Bien qu'il puisse difficilement communiquer par la voix, sans doute en raison de sa surdité, White Swan pouvait tout de même communiquer, en utilisant la langue des signes des Indiens des Plaines.


title: White Swan

text: Les documents du service des pensions militaires indiquent que sa femme était décédée en 1873, avant qu'il ne s'engage et qu'il ne s'était jamais remarié après. Lors du recensement de 1885, il est noté qu'il vivait avec une tante veuve, nommée Strikes By The Side Of The Water. Cette tante était la mère de Curley, autre éclaireur crow, ce qui fait qu'ils étaient cousins alors que l'artiste J.H. Sharp pensait qu'ils étaient frères.


title: White Swan

text: En 1894, White Swan était paralysé et ne pouvait plus ni parler ni entendre. En 1897, il demanda et obtint une pension de par mois pour ses services militaires. Dans le recensement de 1900, il est marqué comme veuf et seul membre de son foyer. Le seul autre membre connu de la famille de White Swan est une demi-sœur du côté de son père, Sage Woman, ce qui signifie qu'elle était d'un autre clan crow puisque les relations clanique sont matriarcales. Ceci indique que White Swan vivait isolé. White Swan mourut sans descendance directe et il n'y aucune indication qu'il ait adopté des enfants bien que certaines indications fassent apparaître un groupe de proches, ce qui n'est pas usuel dans la culture crow.


title: White Swan

text: White Swan est aussi connu pour ses activités artistiques. Alors qu'il vivait à Crow Agency, dans la vallée de la Little Bighorn, White Swan dessina les événements importants de sa vie, en incluant (mais pas uniquement) la bataille de Little Bighorn. Un minimum de 15 dessins lui furent attribués et d'autres restent à découvrirent. Bien que les dessins ne soient pas signés ils peuvent être identifiés car de nombreuses scènes partagent des similitudes en termes de style avec les quelques toiles dont nous sommes sûrs de l'auteur.


title: White Swan

text: En plus des dessins, des sources indiquent que White Swan, malgré ses handicaps, a peint sur plusieurs livres comptables pour décrire son rôle dans le fameux combat. Il a aussi peint le récit des actes principaux de sa vie sur une grande toile de mousseline.


title: White Swan

text: Des années après sa mort, ses qualités artistiques furent reconnues et ses toiles collectées et collectionnées. White Swan fut reconnu comme un artiste professionnel. Il put gagner de l'argent par la vente de ses toiles, notamment parce que Crow Agency était proche du champ de bataille. L'agence, tout comme le site de la bataille, faisait venir de nombreux touristes et White Swan trouva un public parmi les militaires, représentants du gouvernement, et autres visiteurs qui souhaitaient rentrer chez eux avec un souvenir qui symbolisait leur rencontre avec des Amérindiens. Les toiles de White Swan représentaient l'essence de la tradition des guerriers indiens basée sur des actes héroïques.


title: White Swan

text: En plus de ses toiles, White Swan fabriquait artisanalement des outils, comme des tomahawks (cf. la photo ci-dessus). Un tomahawk, dans la culture des guerriers des plaines du nord pouvait tout à la fois être une arme et porter les âmes tuées, en lui donnant une signification spirituelle. Les ornements du tomahawk de White Swan pouvaient décrire des actes de bravoure ou avoir une signification spirituelle.


title: White Swan

text: Quand il vivait à Crow Agency, sur la rivière Little Bighorn, White Swan vivait dans un tipi qui portait, en partie basse, des dessins représentant la bataille de Custer.


title: White Swan

text: Les tomahawks et les peintures de White Swan sont désormais des héritages de cette période. Ils attirent désormais l'attention des collectionneurs et font l'objet d'expositions, et sont sujets de travaux universitaires et de collection. Certaines pièces appartenaient à la collection de Paul Dyck sur l'artisans des indiens des plaines et font désormais partie des collections du Buffalo Bill Historical Center à Cody, Wyoming.


title: White Swan

text: White Swan mourut le à l'âge d'environ 53 ou 54 ans. Il est enterré dans la section A du cimetière national du champ de bataille de Little Bighorn.


title: White Swan

text: La White Swan Memorial Library au Little Bighorn Battlefield National Monument abrite aussi le bureau de l'historien du parc et est située dans une maison en pierre (la maison d'origine du surintendant). Selon le National Park Service, le bâtiment contient les plus importantes données sur la fameuse bataille ainsi que d'autres événements reliés historiquement. Les visites se font sur rendez-vous.


L'Institut France-Québec pour la coopération scientifique en appui au secteur maritime (IFQM) est un institut de recherche sous forme de réseau entre acteurs académiques et industriels français et québécois.


title: Institut France-Québec pour la coopération scientifique en appui au secteur maritime

text: Fruit d'une coopération déjà engagée entre la France et le Québec à propos des questions maritimes, l'Institut est prévu par une entente signée le par les Premiers ministres français Manuel Valls et québécois Philippe Couillard.


text: L'Institut doit être définitivement créé par une convention constitutive signée entre les partenaires académiques.


text: L'organisation de l'IFQM est définie par le titre II de l'Entente du . Le comité d'orientation (art. 5 de l'Entente), composé de représentants du monde académique et industriel, à parité de Français et de Québécois, avec deux coprésidents, un de chaque pays. Les deux coprésidents sont agréés par le comité bilatéral franco-québécois institué par le titre I de l'Entente.  Le comité d'orientation est assisté d'un conseil scientifique qu'il désigne (art. 9 de l'Entente).


text: L'IFQM est rattaché, pour le Québec, à l'université du Québec à Rimouski, qui anime un Institut des sciences de la mer. Le Fonds de recherche du Québec est un autre partenaire québécois du réseau.


text: La France dispose quant à elle d'un Réseau français des universités marines, piloté, au moment de la signature de l'Entente, par l'université de Bretagne-Occidentale (UBO). Ce réseau porte la coopération pour la partie française, aux côtés de l'Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer (Ifremer), du Centre national de la recherche scientifique (CNRS), du cluster maritime français et des deux pôles de compétitivité liés à la mer.


title: Yeovil United Football Club

text: Le Yeovil United Football Club est un club anglais féminin de football basé dans la ville de Yeovil dans le Somerset. Le club est affilié au club professionnel masculin du Yeovil Town Football Club. L'équipe première dispute le championnat d'Angleterre de football féminin et dispute la première division nationale pour la saison 2017-2018.


title: Yeovil United Football Club

text: Le club est fondé en 1990 par Tony Baverstock sous le nom de . Il s'engage alors dans la . Son tout premier match se déroule le contre les . En 1993 le club est renommé en . Il se qualifie pour le quatrième tour de la coupe d'Angleterre de football féminin en 1997 et ne s'incline que contre Everton LFC.


title: Yeovil United Football Club

text: Le club est enfin renommé en Yeovil Town Ladies en 1999.


title: Catalogage de la collection muséale

text: Le catalogue de la collection muséale, objet de musée ou œuvre d’art, consiste d’un inventaire descriptif et méthodique.


title: Catalogage de la collection muséale

text: Pour la bonne pratique du catalogage de la collection muséale, le CIDOC (comité international pour la documentation) standardise le processus de catalogage et de documentation muséale à l’aide de la Déclaration des principes de la documentation muséale.


title: Catalogage de la collection muséale

text: Selon les recommandations du document : « comment gérer un musée: manuel pratique », publié par l'UNESCO, le contrôle d'inventaire et catalogage s’insère dans la pratique de documentation muséal. Le catalogage est important pour le développement et l'usage de l'information généré par une institution muséale. Il est donc recommandé la création de fiches individuelles qui doivent être remplies lors de l'examen de l'objet. Ces fiches servent à documenter la recherche, informer le public, alimenter les expositions, les programmes éducatifs, le développement, la gestion et la sécurité des collections. Pour satisfaire à tous ces usages, les fiches d’inventaire doivent être structurées logiquement par catégorie ou par champ auquel se rattachent des données spécifiques . Vous trouverez des exemples de création de fiches de catalogage dans l'ouvrage cité et des exercices pour mettre à jour les fiches existantes dans une institution muséale.


title: Catalogage de la collection muséale

text: « La documentation muséale englobe le développement et l'exploitation des informations concernant des objets au sein d'une collection muséale et les procédures qui permettent la gestion de la collection. Ces informations doivent être enregistrées par écrit, ou sous une forme numérique, dans un système de documentation muséale et devraient être accessibles au personnel, aux chercheurs et au public. Avec une documentation efficace, un musée devrait être en mesure de faciliter :


title: Catalogage de la collection muséale

text: L’activité documentaire est une fonction primordiale de l’institution muséale, la documentation des collections et des expositions doivent accompagner les objets en vue de sa conservation et préservation. « Intégrée au code de déontologie de l’ICOM (International Council of Museums, 2013 : 5), la documentation se présente comme une nécessité et une obligation dans la gestion de toute collection : « Elle doit fournir l’identification et la description complètes de chaque article, de ses éléments associés, de sa provenance, de son état, des traitements qu’il a subis et de sa localisation. »»


title: Catalogage de la collection muséale

text: De cette manière, toute institution muséale doit adopter une politique de gestion de collection. Deux facteurs doivent être pris en considération : Chaque objet de la collection doit être photographié. Annexer des photographies dans la documentation textuelle peut servir pour la repérage en réserve, ou en cas de bris, perte ou vol la photographie d’un objet s’avère très utile.


title: Catalogage de la collection muséale

text: L’informatisation des collections peut être concrétisée au moyen d’un logiciel informatisé. Cette pratique « facilite ainsi le traitement et la mise à jour de l’information, réduit le besoin de manipulation des objets et favorise l’échange d’information. » Ainsi, dans un musée, l’informatisation des données, voire les technologies, « sont perçues comme des outils qui allaient d’abord et avant tout permettre aux musées de se doter de systèmes plus performants de gestion de collections. » Les technologies auront même servi à obtenir une conservation « exemplaire » d’une « œuvre dite traditionnelle », c’est-à-dire rendre un document accessible sous un format lisible pour longtemps.


title: Catalogage de la collection muséale

text: L’informatisation des collections a aussi changé les attentes des usagers en ce qui concerne le partage des documents. Ces derniers ont des attentes de plus en plus élevées quant à l’accès aux collections notamment en ligne. Les musées ont alors développé un environnement réseau où leurs collections ne sont plus seulement conservées et consultables pour les professionnels du milieu, mais sont aussi accessibles en ligne pour tous. Grâce à la numérisation, chaque musée a maintenant la possibilité « de faire reconnaître la richesse de leur fonds, mais également le travail et la collaboration scientifique de leur organisation. »


title: Catalogage de la collection muséale

text: Avec l’évolution constante des technologies, les collections elles-mêmes ont intégré des technologies à leur création, rendant de plus en plus complexe la conservation des documents. Ces technologies au sein des collections rendent les documents mutables et éphémères, donc difficiles à conserver tels qu’ils ont été créés. Cette transition numérique amène de nouveaux défis pour le catalogage des musées qui sont amenés à redéfinir les règles de conservation, car il est maintenant question d’émulation, de migration et de réinterprétation. Ces nouveaux procédés de conservation « suscitent bien des débats autour de l’esthétique initiale, de la valeur intrinsèque et des questionnements au sujet de la propriété intellectuelle. »


title: Catalogage de la collection muséale

text: « Le CIDOC CRM (modèle de référence conceptuel) fournit des définitions et une structure formelle pour décrire les concepts et les relations implicites et explicites utilisés dans la documentation sur le patrimoine culturel. Le CIDOC CRM a pour but de promouvoir une compréhension partagée de l'information sur le patrimoine culturel en fournissant un cadre sémantique commun et extensible auquel toute information sur le patrimoine culturel peut être associée. Il est destiné à être un langage commun pour les experts du domaine et les exécutants pour formuler des exigences pour les systèmes d'information et pour servir de guide pour la bonne pratique de la modélisation conceptuelle. De cette manière, il peut fournir la « colle sémantique » nécessaire pour la médiation entre différentes sources d'informations sur le patrimoine culturel, telles que celles publiées par les musées, les bibliothèques et les archives ». L’adoption du modèle CIDOC- CRM permet aussi de créer une base de données homogène facilitant les opérations de migration de base des données. « (...) la finalité du CIDOC CRM, on pourrait dire qu’il s’agit essentiellement de mettre en relation des informations d’origine diverses ». Relation qui favorise l’accès et la recherche, qu’enrichi les informations mutuellement.


title: Catalogage de la collection muséale

text: Plusieurs logiciels de gestion de collection sont disponibles dans le marché. Le défi se présente dans le choix de ces programmes, qui a l’aide d’un bon marketing, peut se présenter comme une solution définitive pour tous les problèmes de la gestion de collections. C’est d’extrême importance de connaitre les besoins de l’institution et de bien choisir un outil que correspond aux nécessites de l’institution muséale. Le gouvernement du Canada présente une liste de critères des choix pour servir les professionnels de musées. Parfois, cet outil peut être très coûteux pour les petites institutions qui ont un budget réduit. Des solutions sont présentées par des associations.


title: Catalogage de la collection muséale

text: L’importance du catalogue de collection est unanimité parmi les professionnels des musées, « La documentation innerve toutes les opérations de mise en exposition, de mise en livre et de mise en ligne. Elle opère comme une base de contenus et une cheville ouvrière dans le catalogue, dans l’apparat critique et l’appareil iconographique et documentaire : ses contraintes, ses formes et ses oublis accompagnent ainsi son histoire ».


title: FK Zénith Penza

text: Le Zénith Penza () est un club de football russe fondé en 1918 et basé à Penza.


title: FK Zénith Penza

text: Fondé en 1918 sous le nom "KLS" (), le club connaît plusieurs changement de noms durant son existence, les plus notables étant "Spartak" de 1948 à 1959 et "Granit" entre 1973 et 1991. Le nom "Zénith" est quant à lui adopté dans un premier temps entre 1936 et 1947 puis à partir de 1992.


title: FK Zénith Penza

text: Durant l'ère soviétique, le club évolue notamment au niveau professionnel à la fin des années 1940 puis de 1961 à 1973 et de 1990 à 1991, n'allant jamais plus haut que la troisième division.


title: FK Zénith Penza

text: Après la dissolution de l'Union soviétique, le club est intégré dans la nouvelle troisième division russe en 1992, dont il est relégué l'année suivante. Jonglant entre la troisième et la quatrième division au cours des années 1990, le "Zénith" est finalement relégué en dehors des championnats professionnelles à l'issue de la saison 1999.


title: FK Zénith Penza

text: Le club retrouve le statut professionnel à partir de la saison 2002 en retrouvant le troisième échelon, où il évolue sans discontinuer, avec l'exception d'une année en quatrième division en 2009, jusqu'à son retrait du championnat et du football professionnel en .


title: FK Zénith Penza

text: La frise ci-dessous résume les classements successifs du club en championnat d'Union soviétique.


title: FK Zénith Penza

text: La frise ci-dessous résume les classements successifs du club en championnat de Russie.


title: Les Dominos

text: Les Dominos (titre original : "") est une nouvelle de science-fiction de Cyril M. Kornbluth.


title: Les Dominos

text: La nouvelle évoque l'action d'un financier qui utilise une machine à voyager dans le temps afin de connaître la date exacte du krach boursier qui pourrait avoir lieu.


title: Les Dominos

text: La nouvelle est initialement parue dans "Star Science Fiction Stories" en .


title: Les Dominos

text: Elle a par la suite été publiée à de nombreuses reprises dans divers recueils ou anthologies.


title: Les Dominos

text: La nouvelle a été initialement publiée en 1975 dans l'anthologie "Histoires de voyages dans le temps" (rééditions en 1976, 1978 et 1987).


title: Les Dominos

text: La nouvelle a été publiée :


title: Les Dominos

text: Will Born est un homme d'affaires avisé de Wall Street. Il connaît le business : ça va, ça vient, parfois il y a des krachs boursiers. Or ce , il « sent venir » un krach, mais voudrait savoir exactement sa date de survenance. Dans cette optique il a investi dans les travaux d'un jeune ingénieur, Loring, qui a inventé une machine à voyager dans le temps. Or Loring vient de l'avertir que la machine est terminée, et que le premier essai, tendant à envoyer un couple de souris en 1977, a parfaitement réussi.


title: Les Dominos

text: Born se précipite chez Loring qui lui explique comment faire fonctionner la machine. Il s'installe, appuie sur « "on" », et se retrouve le à 9 h 55. Il a deux heures devant lui. Se précipitant vers les journaux, il découvre que le krach a eu lieu : la plupart des valeurs boursières sont au quart de leur valeur ! Il faut donc rapidement déterminer le jour exact du krach. Il se précipite à la bibliothèque municipale centrale et demande à consulter les archives du "Stock Exchange Journal" des années 1975, 1976 et 1977. Quand les microfilms lui sont présentés, il consulte le mois de son départ et découvre que le krach a eu lieu… le ! Le "Stock Exchange Journal" porte comme titre à cette date : "« Effondrement des valeurs et crise générale. Les banques ferment. Les clients donnent l'assaut aux agences de courtage ! »". Sachant qu'il lui reste deux jours pour prendre ses dispositions, c'est le cœur léger qu'il rejoint la machine et retourne à la date du . Là, il réunit tous ses courtiers et leur donne un ordre simple : il faut tout vendre immédiatement, quelles que soient les valeurs nominales des actions et obligations, et quelles que soient les interrogations des autres courtiers ou des clients. Ses ordres sont mis à exécution : des millions d'actions sont mis sur le marché, qui baisse légèrement, puis baisse notablement. Les autres sociétés de bourse se mettent aussi à vendre avec frénésie. L'ensemble du marché s'effondre soudainement. Le krach a lieu.


title: Les Dominos

text: Born se frotte les mains : son investissement de lui a permis d'engranger une fortune et d'éviter la débâcle que connaissent des milliers d'entreprises. Il reçoit alors la visite de Loring. Ce dernier a investi les en Bourse et est ruiné. Il demande à Born de lui prêter quelques milliers de dollars, faute de quoi il sera expulsé de son logement et sa machine sera saisie. Born lui répond que cela n'est pas son problème et que de toute façon il n'est pour rien dans le krach. Loring lui montre un exemplaire du "Stock Exchange Journal", qui porte le titre que Born a déjà lu. Born lit l'article, qui explique que c'est sa société WJ Born Associated qui, en vendant brutalement des millions d'actions sur le marché, a créé le krach. Stupéfait d'apprendre que c'est lui qui est à l'origine du krach, il ne réagit pas quand Loring l'agrippe au cou et l'étrangle. Quand sa secrétaire et quelques clients pénètrent dans son bureau, il est trop tard.


title: Kid Francescoli

text: Kid Francescoli est le groupe de pop electro français, originaire de Marseille, formé par Mathieu Hocine en 2002. À partir de 2009, ce dernier travaille avec Julia Minkin avec qui il co-écrit les chansons et avec Mathieu Chrétien à la batterie pour les concerts.


title: Kid Francescoli

text: Kid Francescoli rencontre le succès en 2013 avec son troisième album, "With Julia", marqué notamment par le titre ' et son clip, un petit court-métrage. Le quatrième album sorti en 2017, ', confirme cette réussite à travers une tournée internationale de près de deux ans et plusieurs tubes notamment " qui cumule plus de 50 millions de vues sur YouTube et qui bat des records au niveau planétaire sur TikTok.


title: Kid Francescoli

text: En 2019, Mathieu Hocine s'entoure de quatre nouvelles chanteuses pour préparer son cinquième album, ", qui sort le . La nouvelle tournée internationale, rapidement arrêtée du fait de la COVID, redémarre un an plus tard avec notamment un passage à l'Olympia qui affiche complet le .


title: Kid Francescoli

text: La musique de Kid Francescoli a été utilisée pour de nombreux spots publicitaires (Façonnable, Lanvin, Lacoste, Chanel, Lancôme, Aldi, Citroën...), dans des séries ("Mafiosa, Skam", "Valeria" et "Emily in Paris") mais également au cinéma (bande originale de Azuro, long métrage de Matthieu Rozé).


title: Kid Francescoli

text: Mathieu Hocine, amateur de football et supporter de l'Olympique de Marseille, a pris ce nom de scène en hommage à Enzo Francescoli, joueur uruguayen du club dont l'élégance légendaire lui avait valu d'être surnommé « le Prince ». Par ailleurs, « Kid » indique qu'il s'agit d'un projet à la connotation personnelle assumée : « Kid Francescoli est autant un groupe de musique que l'extension musicale de Mathieu Hocine. »


title: Kid Francescoli

text: Autodidacte, Hocine compose depuis son plus jeune âge. En 2000, il commence à développer son projet Kid Francescoli. En 2002, un de ses titres, "Mad Legs", est pré-sélectionné dans le cadre du concours CQFD du magazine "Les Inrocks". En 2004, Kid Francescoli participe à la finale française à 10 du concours Projet Démo chargé de sélectionner un artiste pour le Festival international de Benicàssim avec deux titres,"Vincent un attore" et "Mathieu Hocine". Ces deux morceaux sortent sur la compilation "L'Heure pop" du label Les Chroniques Sonores. Kid Francescoli donne alors ses premiers concerts sous la forme d’un quatuor. Sous la direction de Mathieu Hocine et avec Laetitia Abello au chant, le groupe livre des compositions pop avec des textes en anglais et en italien. En 2005, il assure d'emblée la première partie du concert de Sébastien Schuller à l'occasion du festival Marsatac. Kid Francescoli sort son premier album en 2006. Cet album éponyme, "Kid Francescoli", compte onze titres. "Vincent un attore" en est le titre phare. Le groupe se produit alors régulièrement dans le sud de la France de Bordeaux à Nice, mais aussi à Marseille au Poste à Galène ou au Cabaret aléatoire. Kid Francescoli entame alors une première tournée nationale où il assure notamment les premières parties des concerts de Vincent Delerm et Peter von Poehl à Paris (diffusé en live sur RFI) ou de Troy Von Balthazar au festival Les Voix du Gaou. Il participe fin 2006 aux présélections Provence-Alpes-Côte d'Azur du Printemps de Bourges 2007 comme prétendant au titre Découverte du festival. En 2007 et 2008, Kid Francescoli donne ses premiers concerts à l'étranger (Italie, Luxembourg, Allemagne) et assure également les premières parties de Sébastien Tellier, de Cocoon ou Menomena.


title: Kid Francescoli

text: Un EP de 6 morceaux, ', sort en 2010 qui comprend deux reprises remixées de l’album précédent ("Vincent un attore" et "25"), trois nouveaux titres (', ', '), précurseurs de l’album à venir ainsi qu’un remix de ' par le groupe Nasser. Le titre ' est alors en playlist sur Radio Nova. Kid Francescoli est à cette époque reçu par Éric Naulleau sur le plateau de TPS dans "Star Mag".


title: Kid Francescoli

text: Un deuxième album, portant le même nom que l’EP, est enregistré par le groupe ; terminé en 2010, ' sort en 2012 sous le label Alter-K. Cet album compte neuf titres parmi lesquels ' (duo de voix de Mathieu Hocine et Laetitia Abello), ' (pop nostalgique illustrée par un clip très graphique tourné à New York) et '.


title: Kid Francescoli

text: En 2009, Mathieu Hocine part seul découvrir New York ; ce voyage s’avérera décisif pour la suite de sa carrière. À l’occasion d’un petit concert qu’il donne au Pianos à Manhattan dans le Lower East Side, il rencontre Julia Minkin venue de Chicago ; Julia propose alors sa voix et le duo fonctionne instantanément. Après avoir connu une histoire d’amour, ils se séparent. Mathieu retourne à Marseille laissant Julia à New York. Ils restent toutefois en contact et poursuivent leurs échanges musicaux par Internet. Revenu dans sa ville, Mathieu multiplie les projets avec ses amis de la scène musicale marseillaise alors en pleine effervescence. Il se produit sur scène avec Mathieu Poulain de Oh Tiger Mountain avec qui il part jouer en Colombie, avec Olivier Scalia aka Johnny Hawaii mais aussi avec Simon Henner et Nicolas Viégeolat du groupe Nasser (passage par le festival Garorock à Marmande en 2011). En 2012, Mathieu Hocine, Mathieu Poulain et Simon Henner créent le groupe Husbands, sortent plusieurs titres qui ne passent pas inaperçus (', ') et partent en tournée. Laurent Garnier, le « pape de l'électro française » les remarque et leur propose de sortir en l'album " sous le label qu'il vient de créer, Sounds Like Yeah. Outre le fait de permettre à Kid Francescoli de se consacrer à la musique à 100% et d’en vivre pleinement, cette parenthèse à cheval sur plusieurs projets l'amène à affiner ses méthodes de travail et à affirmer son identité musicale : c’est un véritable tournant dans sa carrière de musicien et d’artiste plus largement. C'est également à cette époque que Kid Francescoli a le privilège de disposer d'un studio d’enregistrement en plein centre-ville de Marseille qu'il partage avec les groupes avec lesquels il travaille : Oh Tiger Mountain, Nasser, Husbands, French 79, Date with Elvis, Diapositive.


title: Kid Francescoli

text: En parallèle, il ressort de la relation de Mathieu Hocine et de Julia Minkin par delà l’océan un certain nombre de chansons qui retracent l’histoire sublimée de leur amour passé et de leur rupture. L'album " en est le résultat.


title: Kid Francescoli

text: Le premier titre de l'album ', ', mis en ligne le , rencontrera un grand succès du fait notamment du clip au format cinématographique (petit court-métrage de près de 7 minutes). Tourné à New York, ce clip, qui totalise près de 2 millions de vues sur Youtube, peut aujourd'hui être considéré comme le titre signature de Kid Francescoli. Plusieurs versions sortent dans diverses compilations notamment en Australie et en Allemagne ; ces versions audio, généralement plus courtes, ne contiennent pas forcément les moments de silence ou les passages parlés caractéristiques de la version initiale.


title: Kid Francescoli

text: Le clip du titre ', véritable prequel (ou préquelle) de ', tourné cette fois à Los Angeles, est mis en ligne le (soit deux ans plus tard); ce clip fait écho à celui de " tant par le format (court métrage de plus de 10 minutes), le scénario (thèmes et personnages communs) que par la fascination pour les États-Unis qui en ressort, qui fut celle que l’auteur a ressentie au cours de son voyage originel. Ces deux clips ont été réalisés par Hawaii and Smith.


title: Kid Francescoli

text: Achevé dès 2013, l’album ', produit par Simon Henner et mixé par Krikor, sort le sous le label Microphone Recordings, sous format numérique uniquement. En , une version bonus sort sous le label Yotanka Records sous format CD et vinyle avec deux titres supplémentaires (titre ' en français et remix de ' par French 79). Ayant pour thème de départ cette histoire d’amour aux États-Unis, cet album compte donc 9 puis 11 titres: on y trouve bien sur ' et ' mais également ' (autre morceau signature - electro - de Kid Francescoli), ' ou ' (duo de voix de Mathieu Hocine et Julia Minkin). Si chaque titre a son univers propre, ce qui est notamment lié pour cet album à des enregistrements non conventionnels (via Skype) voire à des prises uniques, Mathieu Hocine veille à donner une cohérence à l'album autour d'un thème ainsi qu’une progression.


title: Kid Francescoli

text: À l'occasion de la sortie de l'album, Julia Minkin quitte les États-Unis pour s’installer à Marseille. Elle assure avec Mathieu Hocine la tournée éponyme, " qui commence dès le et durera deux ans, en France et en Europe, soit près de 50 dates. Kid Francescoli est reçu par de nombreux médias notamment sur France Inter en 2014 dans l'émission d'André Manoukian, puis en 2015. C’est également à l’occasion de cette tournée que le duo se renforce avec l’arrivée d’un batteur de jazz renommé, Mathieu Chrétien ; cela apporte au groupe de la présence physique sur scène mais surtout une acoustique live en complément des machines.


title: Kid Francescoli

text: Le groupe se produit notamment au festival Marsatac à Marseille, à la Coopérative de mai à Clermont-Ferrand, à La Boule noire à Paris, aux Primeurs de Massy et aux Transmusicales de Rennes en 2014, au Nouveau Casino à Paris, au Printemps de Bourges, au Stereolux à Nantes, au festival Art rock de Saint-Brieuc, au festival de Dour en Belgique et au For Noise Festival en Suisse en 2015. En 2016, Kid Francescoli passe notamment par La Machine du moulin rouge à Paris (soirée Microphone Recordings), le festival Les Z'éclectiques à Cholet, au Sakifo Musik Festival à La Réunion, à Durban en Afrique du Sud, au Sun festival de Marrakech et, pour conclure, à Istanbul en Turquie au début de 2017. À l’issue de la tournée ", la préparation d’un nouvel album sur la base de ce duo est une évidence.


title: Kid Francescoli

text: En , Kid Francescoli sort un single, ", reprise d’une célèbre chanson de Cher et Nancy Sinatra de 1966. Ce single est aussitôt utilisé par Lacoste pour le spot publicitaire du nouveau parfum L.12.12 Magnetic pour Elle et Lui. Ce spot publicitaire en ligne compte plus de 13 millions de vues.


title: Kid Francescoli

text: L’album ', à nouveau produit par Simon Henner (aka French 79), mais mixé cette fois par Antoine Thibaudeau (co-réalisateur des albums de Thylacine), sort en mars 2017 sous le label Yotanka Records et compte 11 titres. ' est dans la continuité de '. Le cadre a changé, ce n’est plus New York mais Marseille ; la ' est terminée, mais s’est transformée en une liaison musicale complice et une forte proximité artistique comme cela est analysé par Alain Pilot dans son émission quotidienne, "La Bande passante", sur RFI.


title: Kid Francescoli

text: Ce qui marque cet album est la diversité de styles des chansons proposées. "Les Vitrines", premier titre de l’album, est un duo pop classique mâtiné d'électro ; c'est le seul titre en français de l'album ; il s’agit seulement du second titre en français enregistré par Kid Francescoli après la version française de ' dans l’édition bonus de '. ' est un titre pop electro, fruit de l'addition de deux ébauches musicales distinctes qui deviendront le refrain et le couplet du titre final. ' qui repose largement sur la voix de Julia Minkin est d'un style très différent, inspiré du RnB. "", seul titre de l’album fredonné avec peu de paroles (par Julia Minkin), est un pur morceau électro qui dure plus de 6 minutes. La vidéo officielle de ce titre compte à elle seule plus de 35 millions de vues sur YouTube : la mélodie, devenue virale début 2020 sur les réseaux sociaux et notamment sur TikTok du fait de son usage par Jennifer Lopez et The Rock, est astucieusement illustrée par une réalisation originale de Cauboyz. Ce titre devient la bande originale de séries TV "(Mafiosa, Skam, Valeria...)" ou de publicités (Lancôme, Aldi).


title: Kid Francescoli

text: En mars 2021, le titre Moon devient single d'or à l'export, certification délivrée par l'UPFI pour plus de 15 000 000 d'équivalents streams hors France.


title: Kid Francescoli

text: Une nouvelle tournée internationale, le "", est lancée dès le . Comptant déjà près de 50 dates, elle se déroule tout d'abord en France (Printemps de Bourges, Marsatac, Aucard de Tours, L'Astrolabe d'Orléans... ) puis dans plusieurs pays européens (en Italie à Florence, en Belgique à Bruxelles, en Suisse, en Allemagne). Après avoir rempli Le Café de la Danse en début de tournée (le ), le groupe se produit à nouveau à Paris en fin d'année, le , au Trianon qui affiche complet également. En parallèle de sa tournée, Kid Francescoli est reçu par des médias nationaux comme "Le Figaro" ou France Inter par deux fois (dans "Foule sentimentale" et "Le Nouveau Rendez-vous"). Il fait également l'objet d'articles au Japon où son dernier album est commercialisé.


title: Kid Francescoli

text: En 2018, la tournée se poursuit en France et à l'international avec des dates au Liban, en Suisse, au Portugal, en Angleterre, aux Pays-Bas, en Corée, en Indonésie, une tournée en Allemagne, en Chine (le Mao tour), en Espagne ainsi qu'un premier passage au Main Square Festival d'Arras en juillet. Elle s'achève le après une centaine de dates. En parallèle, Kid Francescoli remixe un titre pour Kazy Lambist et Blow.


title: Kid Francescoli

text: Pour préparer son cinquième album, ', Mathieu Hocine s'entoure de quatre nouvelles chanteuses : Samantha, Nassee, Ioni et Sarah Rebecca. La sortie officielle de l'album, toujours produit sous le label Yotanka Records, a lieu le précédée de plusieurs singles : ' (« Je veux » en portugais), le premier titre de l'album Lovers, parait en suivi en octobre d'un deuxième single, ', puis d'un troisième, ', en décembre 2020.


title: Kid Francescoli

text: Pour la nouvelle tournée internationale qui débute dès le 28 février 2021, Mathieu Hocine est entouré de Mathieu Chrétien, fidèle à la batterie depuis 3 albums, et de deux nouvelles chanteuses, Andréa Durand et Lys Cogui. Cette tournée compte des dates à travers toute l'Europe (Milan, Lausanne, Londres, Luxembourg, Amsterdam, Bruxelles et Istanbul), de premières dates en France avec notamment La Cigale à Paris le , un ' en Allemagne (Munich, Hambourg, Cologne et Berlin) en avril puis un passage aux Francofolies le . Le succès semble déjà au rendez-vous, plusieurs de ces dates ayant affiché complet avant même la sortie de l'album. Cependant, cette tournée est interrompue par la pandémie de Covid-19 pour plusieurs dates françaises dont La Cigale et les Francofolies (report d'un an). C'est dans ce contexte que, le , Kid Francescoli donne un concert depuis une péniche sur la Seine diffusé en direct sur ARTE Concert. En l'absence de tournée, Mathieu Hocine réalise une reprise du titre ' des Strokes puis produit un inédit, "Nopalitos", en session live filmée au profit du label Cercle Music sur une lagune au milieu de la jungle mexicaine.


title: Kid Francescoli

text: En , Kid Francescoli reçoit un single d'or hors France pour le titre " ce qui correspond a plus de 15 millions d'écoutes payantes en ligne. En juin 2021, la tournée redémarre avec des dates à travers toute la France et notamment un passage à l'Olympia le 17 juin 2021 qui affiche complet. La tournée se poursuit sur tout le continent européen et au delà : Suisse, Grèce, Turquie, Israël, Géorgie, Grande-Bretagne, Irlande, Pays-Bas, Allemagne, Danemark, République tchèque, Pologne, Belgique, Autriche, Hongrie et Maroc.Pour la première fois, sa tournée s'étend au continent américain avec des dates prévues au Mexique dès 2021, au Canada et aux États-Unis en 2022.


title: Kid Francescoli

text: Musiques de pub


title: Kid Francescoli

text: Musiques de séries TV


title: Kid Francescoli

text: Musiques de films - bande originale


title: Ghostland

text: Pauline hérite d'une maison après le décès de sa tante. Elle y vit avec ses deux filles. Cependant, lors de la première nuit dans la maison, des assassins entrent chez elles et Pauline doit tout faire pour sauver ses filles. Cet événement va traumatiser la famille et affecter chacune des jeunes filles dont les personnalités vont diverger davantage à la suite de cette nuit cauchemardesque.


title: Ghostland

text: Seize ans plus tard, la famille est à nouveau réunie dans la maison que Pauline et Vera (l'une des filles) n’ont jamais quittée. D'étranges événements vont alors se produire... Cofinancé par des capitaux canadiens, Ghostland a été produit pour un peu plus de 4 millions d'euros.


title: Ghostland

text: Pascal Laugier avait rencontré Mylène Farmer en 2015, à l'occasion du tournage du clip de la chanson "City of Love", clip dont il était le réalisateur. Le rôle de Pauline Keller, la mère des deux filles, avait été au départ écrit pour une comédienne américaine. Mais il a finalement été attribué à Mylène Farmer, qui avait été enthousiasmée par la lecture du script.


title: Ghostland

text: Le tournage s'est déroulé au Canada, dans la province du Manitoba.


title: Ghostland

text: Lors du tournage, Taylor Hickson fut gravement blessée au visage, et dut recevoir . Après plusieurs interventions chirurgicales, l'actrice conserve ensuite une balafre sur sa joue gauche. Elle a par ailleurs porté plainte contre la production, responsable selon elle de son accident, et de sa blessure qui risque d'entraver la suite de sa carrière. L'accident a eu lieu sur le tournage d'une scène où l'actrice devait frapper à coups répétés contre une vitre sur laquelle s'appuyait son visage. Le réalisateur lui aurait certifié que la scène ne présentait aucun risque.


title: Ghostland

text: Le film est présenté en compétition officielle au Festival international du film fantastique de Gérardmer 2018 où il remporte le Grand prix, le Prix du public et le Prix du jury Syfy.


title: Ghostland

text: En France, le site "Allociné" recense une moyenne des critiques presse de 3,3/5, et des critiques spectateurs à 4,1/5.


title: Ghostland

text: Bénéficiant d'une sortie internationale dans une quarantaine de pays, "Ghostland" est le film français le plus vu dans le monde en , avec enregistrées pour le seul mois de juillet.


title: Lê Văn Thiêm

text: Lê Văn Thiêm ( – ) est un mathématicien vietnamien et l'un des scientifiques les plus éminents du Viêt Nam au . Avec Hoàng Tụy, il est considéré comme le père de la société mathématique du Vietnam. Il a été le premier directeur de l'Institut de mathématiques du Vietnam, et le premier directeur de l' et de la .


title: Lê Văn Thiêm

text: Lê Văn Thiêm est né en 1918 dans la commune de Trung Lễ, District de Đức Thọ, dans la province de Hà Tĩnh, dans une famille d'intellectuels. Après la mort de ses parents dans les années 1930, il a déménagé pour vivre avec son frère aîné à Quy Nhơn et fréquente le Collège de Quy Nhơn, où Thiêm se distingue en sciences et en mathématiques. Dans un délai de quatre ans, il avait terminé les 9 années d'études et il part à l'Université de l'Indochine pour son enseignement supérieur. En raison de l'humble échelle de l'université à ce moment-là, aucun cours de mathématiques n'est proposé. Par conséquent, il s'inscrit dans le cours de physique-chimie-biologie.


title: Lê Văn Thiêm

text: En 1939, après avoir passé le dernier niveau de l'examen, Thiêm reçoit une bourse pour étudier à l'École Normale Supérieure en France. Son éducation est interrompue par le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, et ne continue qu'en 1941. Il a obtenu un baccalauréat de mathématiques en une année, plutôt que les trois ans usuels. Sous la direction du Pr Georges Valiron, il a soutenu sa thèse de doctorat avec succès en Allemagne en 1945 et ensuite déménage à l'université de Zurich où il rencontre et travaille avec Rolf Nevanlinna pendant quelques années.


title: Lê Văn Thiêm

text: En 1949, à la suite de l'appel de Hô Chi Minh, Thiêm retourne au Vietnam pour soutenir la guerre de décolonisation du Vietnam. Se déplaçant à travers de nombreux postes dans les institutions scientifiques et le gouvernement dans le Nord du Vietnam, dans le milieu des années 1950, il est nommé directeur de l'Université nationale de l'enseignement supérieur et de l'École des sciences de base (actuellement l' et de la , à l'Université nationale du Viêt Nam de Hanoï).


title: Lê Văn Thiêm

text: Dans les années 1960, il est l'un des scientifiques qui a suggéré l'ouverture de deux écoles secondaires, la et la , afin de favoriser les talents mathématiques vietnamiens.


title: Lê Văn Thiêm

text: En 1970, il devient le premier directeur, de l'Institut de Mathématiques du Vietnam. Plus tard, il est le fondateur et le premier rédacteur en chef de deux revues mathématiques du Vietnam : "Acta Mathematica Vietnamica" (en latin) et le "Vietnam Journal of Mathematics "(en anglais). Il est l'hôte de Neal Koblitz dans ses cours au Vietnam.


title: Lê Văn Thiêm

text: Lê Văn Thiêm est décédé en 1991 à Hô Chi Minh-Ville, à l'âge de 73 ans.


title: Lê Văn Thiêm

text: Il a reçu plusieurs récompenses : le degré de la Décoration de la Libération de la Nation ; le degré de la Décoration du Travail ; le degré de la Décoration de l'Indépendance ; le Prix Hồ Chí Minh. Une bourse d'études pour les jeunes talents mathématiques vietnamiens porte son nom. Il est le premier mathématicien moderne du Vietnam à avoir son nom utilisé pour une rue (à Hanoi).


title: Saunders-Roe A.33

text: Le Saunders-Roe A.33 était un prototype d'hydravion britannique de l'Entre-deux-guerres, conçu par "Saunders-Roe" pour répondre à la "Specification R.2/33" émise par le Ministère de l'Air britannique ("Air Ministry"). Il était en compétition avec le Short "Sunderland".


title: Saunders-Roe A.33

text: L'A.33 était un hydravion à coque quadrimoteur à aile parasol mono-longeron. L'aile était soutenue par deux supports inclinés en « N », qui reliaient l'aile à des pontons montés sur les flancs de la coque. Ces pontons avaient été préférés à des flotteurs d'ailes et servaient également de réservoirs de carburant.


title: Saunders-Roe A.33

text: Un "Cloud" fut modifié avec une aile de type "Monospar" (mono-longeron) et des pontons pour tester les solutions techniques imaginées par les concepteurs. L'A.33 portant le "serial" « "K4773" » prit l'air pour la première fois le . Toutefois, ce prototype fut rapidement privé de toute activité aérienne, après la découverte d'une défaillance structurelle pendant les essais de roulage à grande vitesse effectués le de la même année, et son développement fut abandonné.


title: Saunders-Roe A.33

text: Un contrat de production de onze exemplaires fut par conséquent annulé.


title: Kawanishi H3K

text: Le Kawanishi H3K, aussi désigné « Hydravion de marine Type 90-2 » (en ), était un hydravion biplan bimoteur japonais de l'Entre-deux-guerres.


title: Kawanishi H3K

text: Le H3K était en fait un développement du Short S.8/8 Rangoon. Le premier des cinq exemplaires produits fut construit par "Short Brothers", en Irlande, et les quatre autres par "Kawanishi Kokuki", au Japon.


title: Kawanishi H3K

text: En 1929, la marine impériale japonaise donna la responsabilité à Kawanishi de lui fournir un nouvel hydravion de reconnaissance à long rayon d'action. Kawanishi envoya alors une équipe au Royaume-Uni pour aller visiter les usines du constructeur "Short Brothers", afin d'inspecter leurs conceptions et ensuite produire un avion correspondant bien aux besoins de la marine japonaise. Après avoir inspecté en détail le "Singapore Mk.I" et le "Rangoon", lui-même une adaptation militaire du "Calcutta", les équipes de Kawanishi choisirent de produire une version élargie du "Rangoon", avec des moteurs Rolls-Royce Buzzard à la place des Bristol Jupiter d'origine.


title: Kawanishi H3K

text: Le concept de Short, le S.15 K.F.1, était un grand biplan tout en métal, avec trois moteurs "Buzzard" montés entre les ailes dans des nacelles aérodynamiques, dotées de radiateurs proéminents au-dessus des moteurs. Il avait deux cockpits côte-à-côte séparés pour les deux pilotes, avec des positions de mitrailleurs dans le nez, deux positions dorsales et deux dans la queue, avec l'ingénieur de vol et l'opérateur radio installés à l'intérieur de la coque, qui contenait également une cuisine et de quoi héberger huit membres d'équipage.


title: Kawanishi H3K

text: Le prototype de K.F.1 effectua son premier vol le et, après de brefs essais, fut désassemblé et envoyé vers le Japon par bateau. Quand il fut remonté après son arrivée au Japon, les tests effectués par les Japonais montrèrent qu'il avait de bonnes performances, et Kawanishi négocia alors l'obtention d'une licence de production pour le K.F.1, le premier exemplaire « entièrement japonais » étant achevé en . Quatre appareils furent produits au Japon, le dernier étant achevé en . Ces avions différaient du prototype par l'ajout d'un cockpit fermé pour les pilotes et des cockpits arrière modifiés.


title: Kawanishi H3K

text: L'avion fut formellement accepté en service par la Marine japonaise en , sous la désignation officielle d'« Hydravion de marine Type 90-2 » (H3K1 pour le constructeur Short). Ils furent utilisés pour effectuer de la patrouille maritime à longue distance et des missions d'entraînement au-dessus du Pacifique, restant en service jusqu'à la fin de l'année 1936.


title: Kawanishi H3K

text: Le , l'un des H3K s'écrasa lors de sa descente de nuit vers la base aérienne de , lors d'un vol d'entraînement. La cause fut établie comme étant un altimètre trop lent à afficher les variations d'altitude. Le célèbre aviateur naval Lt. Cmdr. Shinzo Shin fut tué, ainsi que deux autres des cinq membres d'équipage.


title: Stade de football de Gwangyang

text: Le stade de football de Gwangyang (en ), surnommé , est un stade de football situé à Gwangyang, Corée du Sud.


title: Stade de football de Gwangyang

text: Il est utilisé principalement pour le football, avec comme club résident le Jeonnam Dragons.


title: Stade de football de Gwangyang

text: Construit en 1992 et ouvert en 1993, il peut accueillir spectateurs.


title: Liste des titres musicaux numéro un aux États-Unis en 1965

text: Voici la liste les titres musicaux ayant eu le plus de succès au cours de l'année 1965 aux États-Unis d'après le magazine "Billboard".


text: ! Date ! Artiste(s) ! Titre !Référence Classement des singles sur Billboard.com


title: Curtiss NC

text: Le Curtiss NC, ou Curtiss "Navy Curtiss (rapidement surnommé « Nancy Boat », ou simplement « Nancy" ») était un hydravion américain, construit par la "Curtiss Aeroplane and Motor Company" et utilisé par l"US Navy" de 1918 au début des années 1920.


title: Curtiss NC

text: Dix de ces avions furent construits, le plus fameux d'entre eux étant le NC-4, le premier aéronef à effectuer un vol transatlantique. Le est préservé au "National Museum of Naval Aviation", sur la base aéronavale de Pensacola, en Floride.


title: Curtiss NC

text: La fabrication des NC débuta en 1918, pendant la Première Guerre mondiale. L"US Navy" souhaitait disposer d'un avion capable d'effectuer de longs vols au-dessus de l'océan, à la fois pour effectuer des missions de lutte anti-sous-marine, mais également si possible pouvant effectuer des vols transatlantiques par ses propres moyens, afin d'éviter de devoir passer par le transport par bateau, les eaux à cette époque étant sous la menace de nombreux sous-marins de l'Empire allemand.


title: Curtiss NC

text: La réalisation d'un tel appareil était une entreprise très ambitieuse, étant donné l'état de l'aviation à l'époque. La "Navy" et Curtiss se présentèrent avec l'un des plus gros biplans alors produits, équipé de quartiers de repos et d'un système d'émetteur/récepteur sans fil. Il était initialement propulsé par trois moteurs V12 Liberty L-12A, d'une puissance unitaire de (), mais lors des essais, Marc A. Mitscher recommanda l'installation d'un quatrième moteur pour aider l'avion à se soulever de la surface de l'eau au décollage. Ce quatrième moteur fut ajouté en position centrale et en configuration à hélice propulsive ("pusher").


title: Curtiss NC

text: La vitesse maximale était de , et la distance franchissable maximale était estimée à environ . Désignés « "NC boats" », le « N » étant pour « "Navy" » et le « C » pour « "Curtiss" », ils furent surnommés « "Nancy" ».


title: Curtiss NC

text: Sous sa forme initiale, le possédait trois moteurs à hélices tractrices dans trois nacelles séparées, installées à mi-chemin entre les ailes inférieure et supérieure. La nacelle centrale abritait également le cockpit pour les deux pilotes. En raison d'un manque de puissance, la nacelle centrale fut élevée, allongée vers l'avant, et un moteur à hélice propulsive fut ajouté. Suivant cette modification, les deux pilotes furent déplacés vers un emplacement au niveau de la coque, qui était bien plus conventionnel que la solution initiale.


title: Curtiss NC

text: Le différait du premier appareil par le fait que les pilotes restaient installés dans la nacelle centrale, malgré la présence de deux moteurs (un « tracteur », et l'autre « pousseur ») dans cette nacelle. Souffrant lui-aussi d'un manque de puissance, le fut plus tard modifié pour être doté de quatre moteurs en tandem dans les deux nacelles externes (les nacelles externes étant construites près de la nacelle centrale, la disposition « 3 + 1 » précédente était peu pratique). Initialement, le cockpit à l'intérieur de la nacelle centrale fut conservé, mais fut rapidement retiré et un cockpit dans la coque similaire à celui du fut installé.


title: Curtiss NC

text: Le et les appareils suivants continuèrent sur la lancée de l'arrangement modifié du , avec la configuration de moteurs « 3 + 1 » et le cockpit à l'intérieur de la coque.


title: Curtiss NC

text: Le , le premier de ces avions, le , effectua son premier vol d'essais avec la première configuration à trois moteurs. Le suivant, il effectua un vol de record avec à bord. La signature de l'armistice de 1918, signifiant la fin de la guerre en Europe, arriva avant les essais du premier NC, et la construction des trois autres exemplaires de la commande initiale de la "Navy" avait déjà été terminée.


title: Curtiss NC

text: Le subit des dommages pendant la phase de tests et fut cannibalisé pour fournir des pièces détachées aux autres appareils encore en bon état.


title: Curtiss NC

text: Les trois autres NC, les , et furent engagés dans ce qui devait devenir la première démonstration de vol transatlantique, "via" Terre-Neuve et les Açores, le . En tant que jeune officier, Mitscher, qui fut assigné au commandement de l'un des avions, perdit cette opportunité lorsque son avion, le dut être démonté pour servir de banque de pièces détachées. Il participa tout de même à la mission en tant qu'un des pilotes du . Le groupe fit face à un épais brouillard au large des Açores, rendant le vol extrêmement dangereux dans de tels appareils, ne disposant que de très peu d'instruments. Sans vue directe sur l'horizon, il devint extrêmement difficile de garder l'avion en palier. L'équipage du tenta de s'installer à diverses altitudes pendant plusieurs heures, avant de finalement tomber non loin des Açores. L'avion fut endommagé au-delà du réparable en arrivant dans une mer démontée.


title: Curtiss NC

text: Seul le parvint à effectuer la traversée. L'équipage du fut secouru en mer. Les tentatives de remorquer l'avion vers les Açores échouèrent cependant. Le fut forcé de se poser à quelque des Açores, mais l'équipage, mené par le "Commander" John Henry Towers, parvint à naviguer sur ses propres moyens jusqu'à Ponta Delgada.


title: Curtiss NC

text: La marine américaine obtint plus tard deux autres lots de NC, numérotés à , puis et , dont la construction s'étala jusqu'en 1921.


title: Sibylle de Saxe

text: Sibylle de Saxe ( à Freiberg - à Buxtehude) est une princesse de la lignée albertine de la Maison de Wettin et par le mariage duchesse de Saxe-Lauenbourg.


title: Sibylle de Saxe

text: Sibylle est l'aînée des enfants du duc Henri IV de Saxe (1473-1541) de son mariage avec Catherine de Mecklembourg (1487-1561), fille du duc Magnus II de Mecklembourg.


title: Sibylle de Saxe

text: Elle épouse le à Dresde le duc François Ier de Saxe-Lauenbourg (1510-1581). Cette relation s'est avérée être importante pour le frère de Sibylle, Maurice, au cours de la Guerre de Schmalkalden. Le mariage s'avère malheureux et François accuse Sibylle d'actes "vindicatifs et sans amour", des années plus tard, Sibylle et François se réconcilient à nouveau. En 1552, Sibylle demande à son frère Maurice d'aider financièrement son mari, de sorte qu'il puisse racheter une partie des biens et des villages de Lübeck.


title: Sibylle de Saxe

text: En 1588, la duchesse joue un rôle de premier plan dans l'affaire de son fils Maurice, qui vit à Buxtehude dans la maison de l'Abbé depuis 1585/86, avec Gisèle, la femme d'Adam von Tschammer contre laquelle elle initie un procès en Sorcellerie.


title: Sibylle de Saxe

text: Sibylle est morte en 1592 à Buxtehude, et est enterrée dans la Cathédrale de Ratzebourg.


title: Sibylle de Saxe

text: De son mariage avec François, Sibylle a les enfants suivants:


title: Gare d'Østerport

text: La gare d'Østerport () est une importante gare ferroviaire de Copenhague. Elle est située au centre de la ville entre les quartiers d'Indre By et d'Østerbro, c'est-à-dire au nord du centre-ville historique de Copenhague. Elle est nommée d'après l'ancienne porte de ville "Østerport" (), près de l'emplacement d'origine de laquelle elle est située. La station est fréquentée par environ passagers chaque jour.


title: Gare d'Østerport

text: La station est ouverte au service de voyageurs depuis 1897 en tant que terminus de la ligne ferroviaire littorale, reliant Copenhague à Elseneur. En 1917 une connexion directe a été créée avec la gare centrale de Copenhague. Depuis 1934 la gare d'Østerport est desservie par le réseau régional S-tog, et depuis 2019 par le réseau du métro de Copenhague.


title: Gare d'Østerport

text: La gare est desservie par les certains trains InterCity à travers le Danemark, des trains régionaux vers l'île de Seeland et le sud de la Suède (le réseau de l'Øresundståg), ainsi que par le S-tog (le réseau express régional de la Métropole de Copenhague), lignes A, B, Bx, C, E et H.


title: Gare d'Østerport

text: La gare est desservie par la station éponyme du métro de Copenhague, desservie par les M3 et M4.


title: Décollage par moteur-fusée

text: Le « », ou « » (abrégé en ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL), en , était un système dans lequel un chasseur à réaction devait être placé sur une fusée installée sur une plateforme de lancement mobile. La plupart des expérimentations de ce système prirent place au cours des années 1950, pendant la Guerre froide.


title: Décollage par moteur-fusée

text: Dès les débuts de la guerre froide, il devint évident, aux yeux des militaires, que les pistes d'aviation étaient des infrastructures très vulnérables, et de nombreuses études furent menées pour tenter de trouver un moyen de faire décoller un avion en se passant d'une piste, jusqu'alors considérée comme inévitable pour les opérations aériennes. Ces recherches menèrent à l'apparition de concepts parfois étranges ou dangereux, tels les ', également surnommés « avions Pogos », en référence aux célèbres bâtons sauteurs de loisir (« ' », en anglais). Toutefois, l'idée d'utiliser un avion pouvant décoller verticalement et revenant se poser sur sa queue n’attira pas un enthousiasme débordant de la part des décideurs et des pilotes, et sa dangerosité à l'emploi lors des tests mit rapidement un terme à cette idée. L'autre idée était de poser l'avion sur un gros moteur-fusée, catapultant celui-ci rapidement dans les airs à partir d'une rampe de lancement mobile, un peu à la manière d'un gros missile sol-air, mais avec un pilote à bord. Le principe du ZELL était né.


title: Décollage par moteur-fusée

text: L'avantage principal d'un système de lancement dit « zéro distance » (ou « zéro longueur »), était l'élimination du besoin d'utiliser une longue piste pour faire décoller les avions. Dans l'éventualité d'une attaque soudaine, les forces aériennes pouvaient mettre en place des défenses efficaces et lancer des attaques aériennes même en ayant leurs propres infrastructures et bases aériennes détruites. Toutefois, bien que le lancement d'avions grâce à des accélérateurs à moteur-fusée se soit montré plutôt efficace et ne pose pas de gros problèmes, si les avions avaient dû revenir et atterrir à la même base, une piste aurait toujours été nécessaire. Les grosses plateformes de lancement mobiles se montrèrent également chères à l'emploi et difficiles à transporter. La sécurité aurait également été un problème avec ces engins, en particulier si les avions lancés avaient dû emporter des armes nucléaires.


title: Décollage par moteur-fusée

text: L', la ' et la VVS soviétique menèrent toutes des expérimentations dans les lancements ne nécessitant pas de piste. Le premier avion piloté à être lancé par le procédé ZELL fut un , en 1955. L'intérêt principal des Soviétiques dans le système ZELL fut la possibilité d'installer des systèmes de défense ponctuelle des terrains d'aviation et des lieux à forte valeur stratégique en utilisant des . Les essais américains avec le débutèrent avec l'utilisation de l'accélérateur à propergol solide de de poussée du missile de croisière "Matador", qui brûlait son carburant pendant une poignée de secondes après l'allumage puis était détaché de l'avion une ou deux secondes plus tard. Le "Super Sabre" et le "Farmer", de masses plus importantes, employaient le même système mais avec des moteurs de plus forte puissance, de la classe des de poussée (le employait le "booster" , de conception soviétique).


title: Décollage par moteur-fusée

text: Tous les travaux concernant la technique des lancements ZELL furent abandonnés, en raison d'inquiétudes concernant la logistique, mais surtout à cause de l'avancée rapide de la technologie des missiles guidés, dont l'efficacité s'améliorait rapidement.


title: Décollage par moteur-fusée

text: Vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne nazie mit au point de nombreux projets d'avions visant à tenter de contrer l'avancée des Alliés sur le territoire allemand. La plupart de ces projets semblaient plus exister grâce à l'énergie du désespoir que grâce à des études poussées, mais certains entrèrent tout de même en service, bien qu'en nombre très limité.


title: Décollage par moteur-fusée

text: Parmi ceux-ci, le "" était un avion dont le lancement était effectué à la verticale, grâce à une rampe et des moteurs-fusées. Toutefois, une fois sa mission achevée, il se séparait en deux parties et le pilote revenait au sol suspendu à des parachutes. L'avion se révéla extrêmement dangereux (il causa la mort de son pilote lors de son premier vol) et n'effectua aucune mission de combat réelle.


title: Décollage par moteur-fusée

text: Le désir d'employer des avions de combat sans dépendre de pistes vulnérables motiva également la conception et le développement d'avions capables de décollages et atterrissages courts (ADAC) ou verticaux (ADAV).


title: Décollage par moteur-fusée

text: Des exemples de ces avions incluent le "Harrier" britannique et le "Forger" soviétique, tous deux entrés en service dans leurs pays respectifs. Les États-Unis ont également utilisé une version modernisée du "Harrier", et mis au point un prototype à décollages courts du "Eagle", le F-15 STOL/MTD.


title: Décollage par moteur-fusée

text: Actuellement , les deux seuls ADAV en service actif sont le Lockheed Martin F-35 Lightning II et le McDonnell Douglas AV-8B Harrier II.


title: Par ici la sortie

text: Par ici la sortie (titre original : "") est une nouvelle de science-fiction de Lester del Rey.


title: Par ici la sortie

text: La nouvelle est initialement parue dans "Galaxy Science Fiction" en .


title: Par ici la sortie

text: Elle a par la suite été publiée à de nombreuses reprises dans divers recueils ou anthologies.


title: Par ici la sortie

text: La nouvelle a été publiée en 1955 dans Galaxie, numéro de , sous le titre "La géniale hallucination".


title: Par ici la sortie

text: Elle a ensuite été publiée en 1975 dans l'anthologie "Histoires de voyages dans le temps" (rééditions en 1976, 1978 et 1987).


title: Par ici la sortie

text: Elle a aussi été publiée sous le titre "Ici se termine…" dans "Ultra-dimensions et univers inversés", éditions OPTA, collection Marginal , en .


title: Par ici la sortie

text: La nouvelle a été publiée :


title: Par ici la sortie

text: Jerome Boell est un ingénieur. Un jour, il reçoit la visite d'un homme qui lui ressemble étrangement. Ce visiteur se présente : il est le Jerome Boell du futur, âgé de 30 ans de plus. Celui-ci annonce au Jerome Boell-jeune que ce dernier va être l'inventeur d'un générateur nucléaire portatif et sans danger, qui va permettre aux hommes d'être délivrés de tous problèmes énergétiques. Le Jerome Boell-vieux lui explique ce qu'il doit faire : prendre la machine à voyager dans le temps qu'il lui met à disposition, aller en 2150, se rendre au musée des sciences, aller dans telle pièce de tel étage, et voler le générateur électrique créé par Jerome Boell. Le musée n'est pas gardé. Il doit en effet voler sa propre invention, ou du moins l'invention qu'il est censé avoir créée au . Le vol commis, il reviendra à son époque de départ, et révèlera aux hommes le fonctionnement du générateur nucléaire portatif. L'exemplaire qu'il aura pris dans le futur sera ensuite placé au musée, où il sera récupéré par Jerome Boell en 2150. Pour sa part, le Jerome Boell-vieux ne se fait aucun souci : il se souvient avoir effectivement reçu la visite de son double 30 ans auparavant, et tout s'était bien passé comme prévu. Maintenant, le Jerome Boell-vieux va retourner dans le futur, à son époque, ou alors en 2150, pour voir comment le vol a été interprété.


title: Par ici la sortie

text: Certes, mais en définitive, qui a donc créé ce générateur nucléaire portatif ? Mais c'est Jerome Boell, voyons !


title: Curtiss Model T

text: Le Curtiss "Wanamaker Triplane, ou Curtiss "Model T (rétroactivement renommé Curtiss "Model 3") était un gros hydravion expérimental triplan quadrimoteur de la Première Guerre mondiale.


title: Curtiss Model T

text: Conçu et produit par le constructeur américain "Curtiss Aeroplane and Motor Company", il fut le premier appareil quadrimoteur conçu aux États-Unis. Toutefois, un seul exemplaire fut construit (le "No. 3073"), une commande de supplémentaires pour le "Royal Naval Air Service" (RNAS) britannique ayant été annulée. À l'époque de sa fabrication, le "Triplane" était le plus gros hydravion au monde.


title: Curtiss Model T

text: En 1914, l'homme d'affaires américain , avant l'éclatement de la Première Guerre mondiale, avait demandé à la compagnie Curtiss de construire un gros hydravion, le Curtiss "America", pour gagner le prix de mis en jeu par le quotidien britannique "Daily Mail", attribué au premier aéronef à franchir l'Atlantique. En 1915, Wanamaker demanda à Curtiss de construire un nouvel appareil, encore plus grand, pour franchir l'Atlantique, celui-ci recevant la désignation de "Wanamaker Triplane", ou Curtiss "Model T", ensuite renommé Curtiss "Model 3" lorsque Curtiss modifia son système de désignation.


title: Curtiss Model T

text: Les premières coupures de presse montrèrent un gros triplan, long de et avec trois ailes d'envergure identique, de . L'avion, afin de pouvoir emporter de l'armement lourd, devait selon les estimations avoir une masse en charge de , et devait être propulsé par six moteurs de () entraînant trois hélices, deux étant en configuration tractrices, et la troisième étant propulsive.


title: Curtiss Model T

text: Le "Royal Naval Air Service" (RNAS) britannique passa commande de du nouvel avion, le premier étant achevé à l'usine Curtiss de Buffalo, dans l'état de New York, en . Il s'agissait alors du premier quadrimoteur produit aux États-Unis, et d'un des plus gros avions du monde


title: Curtiss Model T

text: Bien qu'ayant une taille et une masse similaires à celles citées par la presse écrite, le "Model T" fut en fait équipé d'ailes aux envergures inégales, avec une aile supérieure de , tandis qu'il était propulsé par quatre moteurs Curtiss de () en configuration à hélices tractrices, installés individuellement sur l'aile centrale, configuration inhabituelle pour l'époque. Les deux pilotes et l'ingénieur de vol disposaient d'une cabine fermée, similaire à celle de l"America", alors que pour réduire les efforts à appliquer aux commandes, de petites éoliennes pouvaient être connectées aux câbles des ailerons par des embrayages actionnés électriquement, agissant alors comme une forme d'assistance aux commandes.


title: Curtiss Model T

text: Les moteurs Curtiss ne furent pas disponibles quand le prototype fut achevé, et il n'effectua donc aucun vol aux États-Unis. Il fut toutefois envoyé en Angleterre par bateau puis rassemblé à la "Seaplane Experimental Station" de Felixstowe (RNAS Felixstowe), où il fut doté de moteurs français Renault de (). Bien qu'étant plus tard rééquipé de Rolls-Royce Eagle de , il se montra décevant et fut victime de dommages trop importants dès son premier vol. Les restants de la commande initiale furent annulés. L'avion donna toutefois de l'inspiration à John C. Porte, de la "Seaplane Experimental Station", qui construisit plus tard un gros hydravion à cinq moteurs de conception similaire, le Felixstowe Fury.


title: Curtiss Model E

text: Le Curtiss "Model E" était un hydravion à flotteurs biplan monomoteur américain, conçu par Glenn Curtiss en 1911.


title: Curtiss Model E

text: Étant essentiellement des versions améliorées et agrandies du "Model D" « sans tête » sorti ultérieurement, les versions du "Model E" franchirent d'importantes étapes dans l'institution du développement des hydravions en Amérique. Comme son prédécesseur, le "Model E" était un biplan à structure apparente avec des ailes droites haubanées d'envergure identique. En configuration terrestre, il était équipé d'un train d'atterrissage tricycle, et en configuration marine d'un grand flotteur central et de petits flotteurs additionnels sous les ailes.


title: Curtiss Model E

text: La plupart des exemplaires du "Model E" suivirent la disposition des modèles D « sans tête », avec les élévateurs (gouvernes de profondeur) et le stabilisateur horizontal installés au niveau de la queue cruciforme de l'avion. Les grands ailerons étaient montés dans l'espace entre les deux ailes, leur envergure dépassant même celle de ces dernières, et comme sur les appareils précédents, étaient commandés par un attelage relié aux épaules du pilote. Les mouvements d'inclinaison latéraux du pilote contrôlaient donc directement l'action de ces ailerons. L'avion avait été conçu comme un biplace, mais en service les versions les moins bien motorisées furent converties pour ne garder qu'un seul siège.


title: Curtiss Model E

text: Le "Model E" accéda au succès grâce aux exemplaires achetés par l"US Navy". Un hydravion "Model " acheté pour une somme de devint le premier avion de la "Navy", lorsqu'il fut commandé le . Il reçut la désignation ' et le surnom de « Triad""' », car il pouvait opérer depuis la terre ou la mer et dans les airs. devint le premier pilote de la "Navy" lorsqu'il décolla de Lac Keuka près de Hammondsport, dans l'État de New York, le . En tout, la marine américaine acheta quelque quatorze modèles E, désignant les premiers exemplaires à . Elle les redésigna ensuite à en incluant les appareils nouvellement commandés et réceptionnés. Ces avions réalisèrent de nombreuses premières pour la "Navy", incluant le premier vol à travers le pays en hydravion, un record mondial d'altitude en hydravion de , puis plus tard un autre record d'altitude en hydravion (national cette fois) de . Autre fait marquant, il effectua en le premier catapultage d'un hydravion, technique qui fut ensuite largement employée pendant de nombreuses années, et fut également le premier avion à embarquer un système de communications par radio. Pour tous ces succès, Curtiss remporta le Trophée Collier en 1914. En tout, quatorze exemplaires de la configuration de l' furent produits, les avions de cette série étant ensuite vendus aux marines militaires de la Grande-Bretagne, de l'Allemagne, de la Russie et du Japon.


title: Curtiss Model E

text: L'exemplaire initialement désigné eut une carrière particulièrement intéressante. Acheté par la marine en configuration terrestre (à roues) le , il fut converti en hydravion à flotteurs le mois de juin suivant. Dans cette configuration, il établit un record d'endurance pour un hydravion à flotteurs de , le . Plus tard le même mois, il fut presque entièrement reconstruit suivant les lignes de coque du Curtiss "Tadpole", devenant alors le premier hydravion à coque de la "Navy". Plus tard encore, des roues rétractables furent ajoutées, pour créer un avion amphibie qui devint connu sous la désignation de « OWL », pour « "Over Water and Land" » (en ). L'avion fut ensuite redésigné puis par la marine, puis finalement détruit le .


title: Curtiss Model E

text: En plus de son service naval, l'avion fut également utilisé par l', l'ancêtre de l"US Air Force", qui acheta deux exemplaires du "Model " (numéros Signal Corps ' et '), en construisit un troisième entièrement à partir de pièces détachées ('), puis plus tard acquit l'un des hydravions de la "Navy" (""). Les états de service décevants de la configuration à hélice poussive de ces avions, qui étaient plutôt dangereux et peu fiables, contraignirent le "Signal Corps" à les clouer au sol le . Toutefois, l' vola brièvement en 1928, après avoir subi une rénovation complète.


title: Curtiss Model E

text: Un "Model E-8-75" original est préservé à l' à Oshkosh, dans le Wisconsin. Il a volé assez récemment, en 1984.


title: Curtiss Model E

text: La fabrication d'une réplique de l' a été entamée en 1956, et construite pendant trois ans par des employés de Convair, Ryan et Rohr pour le musée de l'air et de l'espace de San Diego ("San Diego Air & Space Museum"). Il a volé plusieurs fois en 1984, avant d'être mis à la retraite pour des expositions statiques. Une autre réplique a été construite par le "Glenn H. Curtiss Museum" et a volé en 2004, remarquable pour avoir réussi à voler en employant le système de contrôle de vol originel de Curtiss.


title: Francesco Verso

text: Francesco Verso (né à Bologne le ) est un écrivain italien. Francesco Verso commence à écrire en 1996 avec "Antidoti umani", roman finaliste en 2004 au prix Urania Mondadori. Actif aussi en poésie, il se fait remarquer au prix international de poésie Mario Luzi.