title: Gare de Berlin Eichborndamm

text: À partir du , les premiers trains de banlieue électriques viennent à la gare d'Eichbornstraße. Le , elle est reliée au réseau de la S-Bahn.


title: Gare de Berlin Eichborndamm

text: Fin avril 1945, la Reichsbahn met fin à ses activités. Ce n'est qu'à partir du que les premiers trains reprennent. La voie sud est démantelée en 1946 à titre de réparation. Après la construction du mur de Berlin, les trains de la S-Bahn ne desservent ni Velten ni Hennigsdorf, le terminus est à Heiligensee.


title: Gare de Berlin Eichborndamm

text: Dans les années 1974-1975, le pont nord sur l'Eichborndamm est renouvelé. De nouveaux ponts sont également construits au cours du prolongement de l'Antonienstraße. Pendant la construction, la voie 1 de la plate-forme sud est temporairement mise en service, puis le trafic est ramené sur la voie 2 de la plate-forme nord. La ligne de Berlin-Schönholz à Kremmen est opérationnelle après la grève de la Reichsbahn en 1980. Avec le rachat de la S-Bahn de Berlin-Ouest par le Verkehrsbetriebe de Berlin le , le déclassement de la S-Bahn concerne cette section.


title: Gare de Berlin Eichborndamm

text: La gare est renommée le Eichborndamm, seulement après le changement de nom de la rue éponyme. La réouverture a lieu le , avant la rénovation de la superstructure du pont nord sur l'Eichborndamm et la rénovation de l'accès des escaliers et du toit de la plate-forme. À ce jour, les S-Bahn ne conservent que l'extrémité nord de la plate-forme. Une reconstruction de la voie sud est prévue à moyen terme dans le cadre de la restauration de la voie double de la ligne de Berlin-Schönholz à Kremmen.


title: Gare de Berlin Eichborndamm

text: En 2014, un ascenseur est construit pour permettre un accès sans obstacle à la plate-forme. À moyen terme, il est prévu de réhabiliter l'intégralité de la liaison entre les gares de Schönholz et de Tegel et d'élargir la double voie afin d'introduire, entre autres, un cycle de 10 minutes jusqu'à Tegel. Au cours de cette opération, la gare d'Eichborndamm devrait à nouveau recevoir deux voies.


title: Gare de Berlin Eichborndamm

text: Le département des transports du Sénat de Berlin envisage de créer un deuxième accès à la gare. À l'origine, c'est prévu jusqu'à la fin de 2017. La planification, y compris le processus d'approbation de la planification, commence au deuxième semestre 2018. Les plans tiennent compte de la possibilité de remettre en service la gare de la S-Bahn sur deux voies et de créer une liaison ferroviaire régionale entre la voie de la S-Bahn existante et la voie ferrée industrielle. Le deuxième accès sera construit en 2020 et sera opérationnel d'ici la fin de 2020.


title: Gare de Berlin Eichborndamm

text: L'accès se fait depuis Eichborndamm à travers la culée. La gare comprend une plate-forme centrale, où seule la limite nord de la plate-forme est desservie. Elle ne dispose pas de bâtiment d'accueil indépendant, les installations nécessaires au traitement des passagers sont logées dans le bâtiment d'accès. Celui-ci est construit dans le talus de la voie ferrée sous la forme d'une chambre forte croisée à trois pieux avec un puits de lumière rond au centre de la culasse.


title: Gare de Berlin Eichborndamm

text: Dans les environs immédiats d'Eichborndamm et d'Antonienstraße, on trouve un arrêt de bus, un parking pour vélos et un parc relais. La gare est proche des lignes d'omnibus 221 et 322 de la Berliner Verkehrsbetriebe.


title: Lasiochernes turcicus

text: Lasiochernes turcicus est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Chernetidae.


title: Lasiochernes turcicus

text: Cette espèce se rencontre en Turquie et en Israël.


title: Lasiochernes turcicus

text: Son nom d'espèce lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, la Turquie.


title: Alan Cox (acteur)

text: Alan Cox, né le à Londres (Angleterre), est un acteur, producteur et réalisateur britannique. Il est le fils de l'acteur Brian Cox.


title: Alan Cox (acteur)

text: Il reste connu pour avoir incarné le futur docteur Watson à l'adolescence, lors de sa rencontre avec Sherlock Holmes, dans "Le Secret de la pyramide".


title: Qingdao Eagles

text: Les Qingdao Eagles (chinois simplifié : 青 岛 双 星 雄 鹰) ou les Doublestar de Qingdao ou les Qingdao DoubleStar Eagles sont une équipe de basket-ball professionnelle chinoise, basée à Qingdao. Le club joue dans la division Nord de la première division du championnat chinois de basket-ball (CBA).


title: Qingdao Eagles

text: Doublestar est le sponsor corporatif du club et la mascotte de l’équipe est un aigle.


title: Qingdao Eagles

text: Au cours de la saison 2012-2013, Tracy McGrady, membre du Hall of Fame de la NBA, a joué pour le club. À la fin de la saison, le numéro de maillot de McGrady a été retiré par Qingdao.


title: Qingdao Eagles

text: Qingdao a reçu l’attention de divers médias du monde entier lorsque l’ancienne star de la NBA, Tracy McGrady, a signé avec Qingdao la saison 2012-2013 de la CBA. Malgré la moyenne de 25 points par match de McGrady, l’équipe n’a pas pu se qualifier pour les Playoffs du championnat.


title: Qingdao Eagles

text: Au cours de la saison 2014-2015, grâce à l’ajout supplémentaire de Hamed Haddadi, Qingdao a gagné sa première participation aux Playoffs avec le troisième meilleur bilan de la ligue, allant jusqu'en demi-finale avant d’être éliminé par les Liaoning Flying Leopards (4-0).


title: Qingdao Eagles

text: En 2015, Qindao a retiré le maillot numéro 1 de Tracy McGrady.


title: William Bosville

text: Le colonel William Bosville (1745-1813), FRS, de New Hall, Gunthwaite, de Thorpe Hall, Rudston, tous deux dans le Yorkshire, et de 76 Welbeck Street, St Giles-in-the-Fields, Londres est propriétaire terrien qui est connu comme un "bon vivant". En politique, il est un whig ardent. Lorsque son ami William Cobbett est à la prison de Newgate, Bosville lui rend visite et lui remet ensuite en guise de sympathie. Il est connu pour son excentricité. Il s'habillait toujours à la manière d'un courtisan du roi George II. En 1792, il est élu membre de la Royal Society. Il apparaît en tant que personnage mineur dans plusieurs caricatures politiques de James Gillray et deux de ses portraits ont été conservés à Thorpe Hall en 1927.


title: William Bosville

text: Il est né le , fils aîné de Godfrey Bosville IV (1717-1784) de Gunthwaite et de Thorpe Hall Rudston, Yorkshire, de son épouse Diana Wentworth, fille aînée de Sir William Wentworth ( baronnet) (1686-1763) de West Bretton, Yorkshire. Il est le dernier descendant masculin connu de Richard Bosville, pour lequel le manoir de Gunthwaite est établi sous le règne du roi Henri VI. Il est un descendant du colonel (1596-1658) de Gunthwaite, député et commandant Têtes-Rondes pendant la Première révolution anglaise. La sœur cadette de William, Julia Bosville, épouse William Ward ( vicomte Dudley et Ward).


title: William Bosville

text: Après avoir étudié à la Harrow School, il obtient une commission auprès des Coldstream Guards le . Il est élevé au rang de lieutenant le et sert avec son régiment pendant une partie de la Guerre d'indépendance des États-Unis, où . Il prend sa retraite de l'armée en . À son retour d'Amérique, il voyage en France, en Italie et au Maroc. Bien qu'il n'ait jamais atteint un rang plus élevé dans la garde que celui de lieutenant, il est généralement connu sous le nom de colonel Bosville.


title: William Bosville

text: Après s'être installé en Angleterre, il ne quitte presque jamais Londres pendant plus d'une journée, car il a l'habitude de dire que c'est la meilleure résidence en hiver et qu'il ne connait aucun endroit comme celui-ci en été. Sa maison est située au 76 Welbeck Street, Westminster. Une fois, dans le Yorkshire, on lui aurait dit de ne pas se rendre sur sa propriété, qui était d'une ampleur considérable, .


title: William Bosville

text: Il est un ami intime de John Horne Tooke, dont la maison est à Wimbledon et où il a l'habitude de se faire conduire en voiture et à dîner tous les dimanches pendant les saisons de printemps et d'automne pendant de nombreuses années. Il est mentionné dans "Diversions of Purley". Possédant une grande fortune, il est extrêmement généreux et est sans bornes dans son hospitalité. Chaque jour de la semaine, il reçoit certains de ses amis lors d'un dîner chez lui, à Welbeck Street. La fête ne compte jamais plus de douze personnes et l'heure du dîner est toujours à cinq heures pile. Une ardoise est conservée dans la salle, sur laquelle n'importe lequel de ses amis intimes pourrait écrire son nom en tant qu'invité du jour. Outre Horne Tooke, Francis Burdett, Lords Hutchinson et Oxford, Parson Este et d'autres, ont souvent profité eux-mêmes de ce privilège. Le premier coup de cinq heures est le signal de descendre, et l'hôte se fait un devoir de n'attendre aucun de ses invités. Conformément à sa maxime préférée, , un vieil ami qui est arrivé un jour avec quatre minutes de retard s'est vu refuser l'admission par le serviteur, qui a déclaré que son maître était « occupé à dîner ». Bien que sa santé ait décliné, il continue ses dîners jusqu'à la fin. Même contraint de rester dans sa chambre, l'ardoise est suspendue dans le hall, comme d'habitude, et le matin même de sa mort, il donne ses ordres pour le dîner à l'heure habituelle.


title: William Bosville

text: Il meurt célibataire dans sa maison de Welbeck Street le , à l'âge de soixante-neuf ans, et est enterré le 21 du même mois dans le choeur de St Giles-in-the-Fields.


title: William Bosville

text: Par son testament, il laisse presque toute sa fortune et ses biens à son neveu, le colonel L'hon. Godfrey Macdonald (plus tard Godfrey Macdonald (3e baron Macdonald)) (1775-1832), qui, en 1814, conformément au testament, change de nom de famille en Bosville (et plus tard en 1824 en Bosville-Macdonald). Il est le deuxième fils de la soeur de William, Elizabeth Diana Bosville (décédé en 1789) et de son mari, Sir Alexander Macdonald ( baron Macdonald) (décédé en 1795). Comme son frère aîné Alexander Macdonald, baron Macdonald, décède célibataire en 1824, Godfrey devient l'héritier du titre et des domaines Macdonald.


title: Lasiochernes jonicus

text: Lasiochernes jonicus est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Chernetidae.


title: Lasiochernes jonicus

text: Cette espèce est endémique de Corfou en Grèce. Elle se rencontre vers Ágios Mattheos.


title: Lasiochernes jonicus

text: Les mâles mesurent de à et les femelles de à .


title: Diocèse de Bridgeport

text: Le diocèse de Bridgeport ("") est un siège de l'Église catholique aux États-Unis, suffragant de l'archidiocèse de Hartford. En 2015, il comptait pour . Il est tenu par Frank Caggiano.


title: Diocèse de Bridgeport

text: Le diocèse comprend le comté de Fairfield au Connecticut.


title: Diocèse de Bridgeport

text: Le siège épiscopal est à Bridgeport, où se trouve la cathédrale Saint-Augustin ("Saint Augustine"). Il y a à Stamford la basilique mineure Saint-Jean-l'Évangéliste.


title: Diocèse de Bridgeport

text: Le territoire s'étend sur 1.621 km² et est subdivisé en 82 paroisses.


title: Diocèse de Bridgeport

text: Le diocèse est érigé le par la bulle "Qui urbis Hartfortiensis" de Pie XII, recevant son territoire du diocèse de Hartford, qui est élevé en archidiocèse métropolitain.


title: Diocèse de Bridgeport

text: Deux évêques de Bridgeport ont été créés cardinaux : Lawrence Shehan et Edward Egan.


title: C. J. Tudor

text: C.J. Tudor, née Caroline J. Tudor à Salisbury en Angleterre, est une romancière britannique, auteure de romans policiers.


title: C. J. Tudor

text: C.J. Tudor est journaliste, scénariste et rédactrice en chef.


title: C. J. Tudor

text: En 2018 paraît son premier roman, "L'Homme craie", avec lequel elle est lauréate dans la catégorie meilleur premier roman du prix Barry 2019 et du prix Thriller 2019.


title: Baptist Leveson-Gower

text: Baptiste Leveson-Gower (c. 1703-1782) est un homme politique britannique conservateur qui siège à la Chambre des communes pendant 34 ans de 1727 à 1761.


title: Baptist Leveson-Gower

text: Il est le quatrième fils de John Leveson-Gower (1er baron Gower), député, et de son épouse, Lady Catherine Manners, fille de John Manners (1er duc de Rutland) . Il entre à la Westminster School en mai 1717, à l'âge de 13 ans, et est admis au St. John's College de Cambridge le 22 avril 1720, à l'âge de 16 ans.


title: Baptist Leveson-Gower

text: Lors des Élections générales britanniques de 1727, il est élu député conservateur à Amersham et à Newcastle-Under-Lyme. Il choisit de siéger à Newcastle-under-Lyme pour défendre les intérêts de sa famille. Il vote toujours contre le gouvernement. Il est réélu pour Newcastle-under-Lyme dans un scrutin aux élections générales britanniques de 1734 et sans opposition lors des élections générales britanniques de 1741. En décembre 1744, son frère, John Leveson-Gower (1er comte Gower), entre au gouvernement et est nommé Lord du commerce en 1745. Il est réélu en 1747 et démissionne de son poste en juin 1749. Il devient membre du cercle du duc de Bedford et, en 1751, il se sépare de Lord Gower et entre dans l'opposition avec Bedford .


title: Baptist Leveson-Gower

text: Il est réélu aux Élections générales britanniques de 1754 et est classé comme membre du groupe Bedford, puis dans l'opposition. Il ne se représente pas en 1761 .


title: Baptist Leveson-Gower

text: Il est décédé célibataire le 4 août 1782. Il est le frère de Hon. Thomas et William Leveson-Gower.


title: École des sous-officiers de Banankoro

text: L'école des sous-officiers de Banankoro (ESO) est l'établissement responsable de la formation initiale des sous-officiers des forces armées maliennes. Elle est située à Banankoro, à au sud de Ségou.


title: École des sous-officiers de Banankoro

text: L'école est située sur un lieu qui a vu de nombreuses écoles. Le roi bambara Da Diarra y crée le "" (maison des jeunes) un centre d'enseignement pour et le même nombre de garçons. De nombreux établissements s'y succèdent ensuite à partir de 1930. Le centre devient en 1994 le centre de formation de base pour les de l'armée malienne.


title: William Wentworth (4e baronnet)

text: Sir William Wentworth, baronnet (1686-1763), de Bretton Hall, West Yorkshire, est un propriétaire britannique et un homme politique qui siège à la Chambre des communes de 1731 à 1741.


title: William Wentworth (4e baronnet)

text: Il est baptisé à la Cathédrale d'York le , deuxième fils de Sir Mathew Wentworth, baronnet de Bretton, et de son épouse Elizabeth Osbaldeston, fille de William Osbaldeston de Hunmanby, Yorkshire. En , il succède à son père comme baronnet.


title: William Wentworth (4e baronnet)

text: Vers 1720, avec l'aide de James Moyser, il construit Bretton Hall, qui remplace une ancienne maison sur le site.


title: William Wentworth (4e baronnet)

text: Il est élu député de Malton sous le patronage de Thomas Watson-Wentworth (1er marquis de Rockingham) lors d'une élection partielle le . Il vote régulièrement avec le gouvernement. Il est réélu pour Malton aux Élections générales britanniques de 1734. En 1737, il se trouve dans une situation politique délicate. Au nom du prince de Galles, il est invité à appuyer une motion contrée par le gouvernement, qui propose une augmentation de l'indemnité du prince. Il soutient le prince, ce qui contrarie le frère de son patron, Thomas Wentworth, et lui fait regretter son action, affirmant qu'il a été dupé. Il ne vote pas sur la convention espagnole en 1739 ni sur le Bill Place en 1740. Il ne se représente pas aux Élections générales britanniques de 1741 .


title: William Wentworth (4e baronnet)

text: Le , dans la Cathédrale Saint-Paul de Londres il épouse Diana Blackett, fille de William Blackett (1er baronnet, 1657-1705), député de Newcastle-upon-Tyne. Ils ont cinq fils et quatre filles, dont: Il décède le et est enterré à Bretton.


title: Lamborghini 291

text: La Lamborghini 291, également appelée Lambo 291, est la monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur italien Mauro Forghieri pour le compte de Lamborghini et engagée par l'écurie italienne Modena Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1991. Elle est pilotée par l'Italien Nicola Larini et le Belge Eric van de Poele.


title: Lamborghini 291

text: À l'origine, ce châssis, nommé GLAS 001, est développé dès pour l'écurie mexicaine GLAS qui souhaite s'engager en Formule 1 en . Mais le projet n'aboutit pas puisque son initiateur, Fernando Gonzalez Luna, un homme d'affaires mexicain recherché pour trafic de cocaïne, part en cavale quelques jours avant la présentation de la monoplace, fin , en marge du Grand Prix du Mexique.


title: Lamborghini 291

text: Lamborghini reprend le châssis et effectue un premier déverminage en sur le circuit d'Imola, avec Mauro Baldi à son volant. La 291 est ensuite confiée à la nouvelle écurie Modena Team, fondée par Carlo Patrucco, le vice-président de la Confindustria.


title: Lamborghini 291

text: En championnat, la 291 se montre très peu performante : en trente-deux engagements, elle ne permet à ses pilotes de se qualifier qu'à six reprises. La meilleure performance de la saison est une septième place obtenue par Larini lors du Grand Prix des États-Unis. Les mauvaises prestations de ce châssis poussent Lamborghini à interrompre son partenariat avec Modena qui, faute d'argent, ferme ses portes à l'issue de la saison.


title: Lamborghini 291

text: Dès , Fernando Gonzalez Luna, un homme d'affaires mexicain, fonde l'écurie GLAS et prévoit de s'engager en Formule 1 en 1991 au nom de l'entité italienne So.Ge.Team. À l'automne 1989, Mauro Forghieri et Mario Tollentino, l'ancien directeur technique de l'écurie Alfa Romeo dans les années , commencent à travailler à la conception d'une monoplace de Formule 1 pour le constructeur italien Lamborghini. Forghieri développe les suspensions et la boîte de vitesses tandis que Tollentino est chargé du châssis. Cette monoplace, associée à un moteur V12 Lamborghini, doit être fournie à GLAS. L'équipe mexicaine, dirigée par Leopoldo Canettoli, un ancien journaliste italien, songe à recruter le Mexicain Giovanni Aloï pour piloter la GLAS 001 lors un programme d'essais menés en à Imola, Monza, Hockenheim et Estoril. Pemex, une entreprise pétrolière mexicaine, est annoncée comme le commanditaire principal de GLAS : ce projet d'écurie mexicaine est alors considéré comme sérieux par les observateurs de la discipline.


title: Lamborghini 291

text: Une semaine précédant le Grand Prix du Mexique 1990, organisé à la fin juin, le moteur V12 de la 291 est démarré dans son lieu d'assemblage, à Sant'Agata. La présentation et le premier roulage de la nouvelle monoplace sont prévus en marge de l'épreuve mexicaine, mais, quelques jours plus tôt, Gonzalez Luna, recherché par Interpol pour trafic de cocaïne part en cavale. Lamborghini, qui avait expédié la GLAS 001 à Paris pour l'acheminer par avion sur le circuit de Mexico, la ramène dans ses ateliers à Modène. Le , la presse spécialisée rapporte que Gonzalez Luna a fait faillite, mais que les commanditaires italiens du projet, dont Lamborghini, sont prêts à poursuivre leurs intentions de s'engager en Formule 1. Des rumeurs affirment alors que les frères Abed, propriétaires du circuit de Mexico, projettent de reprendre l'écurie GLAS afin de médiatiser leur implication en Formule 1. Finalement, en , Lamborghini, qui ne souhaite pas s'engager directement dans la discipline-reine du sport automobile, craignant que d'éventuelles mauvaises performances de sa monoplace ne nuisent à sa réputation, décide de confier la monoplace à Modena Team, engagée en tant qu'écurie semi-officielle. Cette nouvelle structure est dirigée par Carlo Patrucco, le vice-président de la Confindustria, qui a racheté GLAS deux mois plus tôt. Leopoldo Canetoli conserve son poste de directeur sportif tandis que Mauro Forghieri prend la direction technique. La GLAS 001, renommée Lamborghini 291, fait ses premiers tours de roues, avec Mauro Baldi à son volant, tandis que l'Italien Nicola Larini et le Belge Eric van de Poele sont titularisés pour la saison 1991. La 291 se distingue par des pontons très bas qui carènent des radiateurs presque parallèles à la coque. Le châssis arbore une livrée bleue parsemée de nombreux sponsors, ce qui laisse présager de la fragilité des finances de l'écurie.


title: Lamborghini 291

text: La Lamborghini 291 est développée par Mauro Forghieri et Mario Tolentino dès l'automne pour le compte de Lamborghini, qui souhaite associer son moteur V12 3512 à un châssis fabriqué en interne. D'une masse de avec son pilote, la 291 est dotée d'un châssis monocoque en fibre de carbone. Son empattement est de . La voie avant est de tandis que la voie arrière est de . Aérodynamiquement, la 291 se distingue des autres monoplaces par ses pontons inclinés où sont logés les radiateurs de refroidissement du moteur, et par des montants latéraux triangulaires. Les suspensions adoptent une architecture simple, composée de poussoirs et d'amortisseurs fournis par Koni. Le freinage est assuré par des freins à disque conçus par Carbone Industrie et par des étriers développés par Brembo alors que les pneumatiques sont fournis par Goodyear.


title: Lamborghini 291

text: La 291 est propulsée par un moteur V12 Lamborghini 3512 ouvert à 80 degrés de de cylindrée, développant 640 chevaux à . D'une masse de , il s'agit d'un bloc atmosphérique, à injection directe, composé de quatre arbres à cames et de quatre soupapes par cylindre. Ce moteur a été mis au point en 1989 pour le compte de l'écurie Larrousse. L'année suivante, l'écurie française conserve son partenariat avec Lamborghini, qui fournit également Team Lotus et apporte une vingtaine de chevaux supplémentaires. Le bloc italien, bien que plus puissant que ceux développés par Ford-Cosworth, reste l'un des moins performants du plateau : il rend soixante chevaux au moteur V10 Renault RS3 qui équipe les Williams FW14 et soixante-dix chevaux au bloc V12 Honda RA121E des McLaren MP4/6. Le moteur est alimenté par une essence et un lubrifiant fournis par Agip. La transmission est assurée par une boîte de vitesses transversale à six vitesses fabriquée en interne.


title: Lamborghini 291

text: Dès , Gérard Larrousse, le patron de l'écurie éponyme, soupçonne Lamborghini de s'être inspirée de la Lola 90 engagée par son équipe pour concevoir la 291 : il explique que des ingénieurs italiens rôdent depuis plusieurs mois autour de sa monoplace, en prenant des notes sur de cette voiture.


title: Lamborghini 291

text: En , Lamborghini, désireuse de voir sa création en piste, organise une séance d'essais sur le circuit d'Imola en Italie et confie la 291 à Mauro Baldi qui a piloté en Formule 1 entre 1982 et 1985. Lors de ces essais, ponctué par un accident endommageant la monoplace, l'Italien réalise soixante-huit tours et réalise son meilleur temps en , avec une vitesse de pointe établie à . La 291 rend huit secondes à la McLaren MP4/5 d'Ayrton Senna, auteur de la pole position lors du Grand Prix de Saint-Marin disputé sur ce même circuit. Cette performance n'aurait pas permis à Baldi de se préqualifier pour cette épreuve, ce qui suggère que Modena Team évoluera en fond de grille en 1991.


title: Lamborghini 291

text: Le poste de premier pilote est confié à l'Italien Nicola Larini. Larini fait ses débuts en karting à l'âge de seize ans puis rejoint le championnat italien de Formule Abarth en 1983. Deux ans plus tard, il intègre le championnat d'Italie de Formule 3 au sein de l'écurie Coloni avec laquelle il remporte le titre en 1986. En 1987, il participe avec Forti Corse, au championnat international de Formule 3000 et prend part aux débuts de Coloni en Formule 1. En 1988, Larini est recruté par la petite écurie Osella avec laquelle il réalise sa première saison complète dans la discipline-reine du sport automobile. L'année suivante, il se fait remarquer par quelques coups d'éclats, notamment en se hissant, pendant une dizaine de tours, à la troisième place du Grand Prix du Canada 1989, disputé sous la pluie, avant d'abandonner sur un problème électrique. En 1990, il rejoint Ligier, alors en déclin. Malgré une monoplace plus véloce que l'Osella, Larini se montre moins performant et est régulièrement dominé par son équipier Philippe Alliot. L'écurie française le congédie à l'issue de la saison. Au sein de Modena Team, la monoplace de Larini est préparée par Mario Tollentino, l'un de ses concepteurs.


title: Lamborghini 291

text: Alors que les observateurs pensent qu'une seule voiture sera engagée en championnat, Modena organise une séance d'essais entre l'Italien Marco Apicella et le Belge Eric van de Poele pour départager le poste de second pilote. Plus rapide, ce dernier fait alors ses débuts en Formule 1 en qualité de second pilote, moyennant l'apport d'un petit budget de complément tandis qu'Apicella devient le pilote-essayeur de l'écurie. Van de Poele débute en sport automobile en 1983 en remportant le volant Avia La Châtre. Il commence sa carrière en monoplace dans le championnat de France de Formule 3 en 1984. Pilote éclectique, il dispute en 1985 le championnat de Belgique et Benelux de Formule Ford, termine la saison champion et troisième du championnat de Belgique en Groupe N avec BMW Belgium. En 1986, il court en championnat de Belgique de tourisme, toujours avec BMW Belgium, participe à trois courses du championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 et à trois courses du championnat d'Europe de Groupe A. En 1987, il devient champion d'Allemagne de Groupe A avec Zakspeed qui engage les BMW officielles en DTM. Il remporte cette même année les 24 Heures de Spa avec Jean-Michel Martin et Didier Theys au volant d'une BMW M3 e30 et participe également au championnat d'Allemagne de . En 1988 il dispute le championnat d'Europe de Groupe A et termine cinquième au sein du Team officiel BMW Schnitzer. En 1989, van de Poele dispute sa première saison en championnat intercontinental de Formule 3000 au sein de l'écurie GA Motorsports. Il termine cinquième du championnat mais il faut attendre 1990 pour qu'il brille dans la discipline en remportant trois victoires (Pau, Birmingham et Nogaro) et termine vice-champion. La monoplace d'Eric van de Poele est préparée par Dave Morgan, un ancien pilote devenu ingénieur, qui a disputé le Grand Prix de Grande-Bretagne 1975. Avec trente-quatre pilotes engagés pour le championnat du monde de Formule 1 1991, chaque Grand Prix débute le vendredi matin par une séance de préqualification qui permet d'éliminer quatre pilotes avant même le début de l'épreuve. Ces préqualifications concernent les écuries les moins bien classées lors de la saison précédente, la Scuderia Italia et Coloni mais aussi les nouvelles équipes inscrites en championnat, Modena Team, Fondmetal et Jordan Grand Prix. Mise à part cette dernière, les observateurs pointent du doigt le manque cruel de moyens financiers de ces petites écuries, ce qui pourrait les conduire à disparaître rapidement, comme cela a été le cas pour Onyx Grand Prix, Eurobrun Racing et Life Racing Engines qui n'ont pas tenu plus de deux saisons à la fin des années 1980.


title: Lamborghini 291

text: Pour le premier Grand Prix de l'écurie, au début du mois de mars aux États-Unis, manche inaugurale du championnat du monde, sur le circuit urbain de Phoenix, Eric van de Poele réalise le huitième et dernier temps de la séance de préqualification en , à près de sept secondes de Nicola Larini, troisième et avant-dernier préqualifié en . Le Belge n'a pas été en mesure de défendre ses chances puisqu'il a été contraint de laisser sa monoplace à son équipier, dont la voiture souffre d'un problème de direction.


title: Lamborghini 291

text: Les différentes séances d'essais voient la 291 évoluer en milieu de peloton. Lors de la première session d'essais libres, Larini, auteur du vingt-et-unième temps, tourne en , à 5,8 secondes de la McLaren MP4/6 d'Ayrton Senna. L'après-midi, il prend la vingt-et-unième place provisoire sur la grille, en . Le lendemain matin, à l'occasion de la seconde séance d'essais libres, l'Italien augmente son rythme et se classe quinzième, en , à moins de deux secondes de Riccardo Patrese sur Williams. L'après-midi, il améliore sa performance de la veille : évoluant en , à plus de quatre secondes de la pole position de Senna (McLaren), Larini s'empare de la dix-septième place sur la grille.


title: Lamborghini 291

text: Lors du du dimanche matin, Nicola Larini effectue des tours lents : vingt-cinquième en , à 6,8 secondes du meilleur temps de Senna, il ne devance que la Minardi M191 de Gianni Morbidelli.


title: Lamborghini 291

text: En course, Larini se bat dans le ventre mou du peloton. Son arrêt aux stands, au trente-neuvième tour, est compliqué puisque ses mécaniciens ont du mal à dévisser l'écrou de sa roue arrière droite. L'Italien profite néanmoins des nombreux abandons pour rallier l'arrivée, en septième position, à trois tours de Senna, ce qui constitue le meilleur résultat de l'histoire de l'écurie Modena, tant en qualifications qu'en course. En rythme de course, la 291 rend trois secondes aux Ferrari 642 de Jean Alesi et Alain Prost mais se montre plus véloce que les Dallara 191, les Footwork A11C, les Brabham BT60Y et les AGS JH25B, prouvant  que Modena Team a le potentiel pour se battre en milieu de peloton.


title: Lamborghini 291

text: Fin mars se tient le Grand Prix du Brésil, sur le circuit d'Interlagos. La séance de préqualification s'avère difficile pour les pilotes de l'écurie Modena dont les mécaniciens éprouvent des difficultés à déceler et réparer les pannes du moteur V12 Lamborghini. De ce fait, Eric van de Poele évolue en et Nicola Larini en . Rendant au moins une seconde et demi au dernier préqualifié, Emanuele Pirro sur Scuderia Italia, le Belge et l'Italien cinquième et sixième, échouent à se préqualifier.


title: Lamborghini 291

text: Cinq semaines plus tard, fin avril, le plateau se rend sur le circuit d'Imola pour disputer le Saint-Marin qui marque le début de la saison européenne. Lors de la séance préqualificative, Eric van de Poele, auteur du quatrième temps en , peut poursuivre le reste du weekend de course alors que Nicola Larini, septième et avant-dernier en échoue à se préqualifier.


title: Lamborghini 291

text: Lors des séances d'essais, Eric van de Poele évolue sur un rythme modeste mais suffisant pour éviter une non-qualification. Pour la première séance d'essais libres, le néophyte belge évolue en , se classant dix-neuvième, à 4,7 secondes d'Ayrton Senna (McLaren). L'après-midi, il obtient la vingt-et-unième place provisoire sur la grille, en , à 4,6 secondes de Senna. La journée du samedi, disputée sous la pluie, ne permet pas d'améliorer les temps de la veille : à l'occasion de la seconde séance d'essais libres, Van de Poele, vingtième, tourne en , à plus de 12 secondes de Gerhard Berger (McLaren). Pour la deuxième séance qualificative, le pilote de Modena Team réalise le dix-huitième temps sur vingt-deux participants, en , à sept secondes de Berger. Dix-septième sur la grille, Eric van de Poele obtient sa première, et unique, qualification de la saison.


title: Lamborghini 291

text: Durant la séance d'échauffement du dimanche matin, le Belge évolue à nouveau sur piste sèche, mais à un rythme lent puisque, moins véloce de 6,7 secondes que Berger, il se contente du vingt-et-cinquième et avant-dernier temps, en et ne devance que la Brabham BT60Y de Mark Blundell.


title: Lamborghini 291

text: La course se dispute sur une piste détrempée par un orage qui a éclaté quelques minutes avant le départ, lors duquel Eric van de Poele, qui a gagné six places, se retrouve quinzième à la fin du premier tour. Profitant de quelques abandons, il est septième au moment de son unique changement de pneumatiques et repart onzième. En lutte contre son compatriote Thierry Boutsen sur Ligier tout au long de l'épreuve, il s'en débarrasse au cinquante-cinquième tour, ce dernier subissant une panne de son moteur. Cinquième de la course et proche de marquer ses premiers points en Formule 1 pour sa première qualification à un Grand Prix, van de Poele tombe en panne d'essence lors du dernier tour, alors que son ordinateur de bord indique qu'il reste vingt-six litres d'essence dans le réservoir de sa Lamborghini 291. Par radio, le Belge demande ce qu'il peut faire à Dave Morgan, son ingénieur de course, qui lui répond : Il est finalement classé neuvième, à trois tours du vainqueur, Ayrton Senna. par la défaillance de sa monoplace, Van de Poele déclare avoir fait . Rendant quatre secondes aux McLaren MP4/6, les meilleures monoplaces du plateau, la 291 affiche un rythme honorable en course puisqu'elle est plus rapide qu’une dizaine de voitures, dont les Lola 91 de l'écurie Larrousse, confirmant le potentiel de Modena Team lorsqu'elle parvient à se qualifier pour un Grand Prix.


title: Lamborghini 291

text: Dès cette épreuve, des tensions apparaissent au sein de l'écurie : Jaime Manca Graziadei, le de Modena, dénonce le fait que Mauro Forghieri est le seul véritable dirigeant de la petite structure italienne, au point qu'il ne laisse personne exercer la moindre influence sur la direction de l'écurie.


title: Lamborghini 291

text: Le deuxième quart du championnat s'avère compliqué pour Modena Team qui ne parvient plus à se préqualifier pour le moindre Grand Prix. À Monaco, à la mi-mai, la Lamborghini 291 manque de puissance : lors de la séance préqualificative, Nicola Larini, cinquième et premier éliminé, tourne en , à plus d'une seconde des concurrents qui le précèdent. Eric van de Poele, sixième, effectue son meilleur temps en .


title: Lamborghini 291

text: En marge du Grand Prix du Canada, au début du mois de juin, 40 % des parts de Modena Team, alors fortement endettée, sont vendus à la société japonaise Central Park, qui soutient désormais la petite écurie italienne. Lamborghini refuse d'investir le moindre centime dans l'écurie, d'autant plus que Chrysler envisage de revendre la société italienne, dont les ventes de la Lamborghini Diablo sont en baisse. Ce scénario laisse présager un éventuel désengagement de Lamborghini en Formule 1. Sur la piste, la 291 manque d'adhérence et est de moins en moins performante : lors des préqualifications disputées sur le circuit Gilles-Villeneuve, Larini évolue en , à deux secondes de Bertrand Gachot (Jordan), quatrième et dernier préqualifié, alors que van de Poele tourne en . Sixième et septième de la séance, les pilotes Modena ne devancent que la Coloni C4 de Pedro Chaves, la monoplace la plus lente du plateau.


title: Lamborghini 291

text: Au Grand Prix du Mexique, à la mi-juin sur le circuit de Mexico, Nicola Larini se préqualifie sous la pluie avec le troisième temps de la séance en mais les commissaires le disqualifient en raison d'un aileron arrière trop haut de huit millimètres. Eric van de Poele, à nouveau dominé par son équipier, ne réalise que le cinquième temps après le déclassement de Larini, en , et manque sa préqualification pour seulement cinquante-six millièmes de seconde.


title: Lamborghini 291

text: Début juillet se tient, sur le circuit de Nevers Magny-Cours, le Grand Prix de France, où les pilotes de l'écurie Modena échouent à nouveau à se préqualifier ; ils ne devancent que la Coloni C4 de Pedro Chaves : sixième en , Nicola Larini rate sa préqualification pour plus de trois dixièmes de seconde et casse un amortisseur de sa Lamborghini 291. De son côté, Eric van de Poele détruit sa monoplace en tapant le mur et se contente du septième temps, en .


title: Lamborghini 291

text: Deux semaines plus tard, à Silverstone à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, la Lamborghini 291 manque toujours d'adhérence et rend deux secondes aux pilotes préqualifiés : Nicola Larini ne réalise que le sixième temps de la séance en , juste devant Eric van de Poele, septième en . Les deux pilotes de l'écurie italienne ne devancent à nouveau que la Coloni C4 de Pedro Chaves.


title: Lamborghini 291

text: La septième place de Nicola Larini au Grand Prix des États-Unis permet à Modena Team d'être dispensée des préqualifications à partir du Grand Prix d'Allemagne qui marque le début de la deuxième moitié de la saison. Pour autant, Eric van de Poele échoue systématiquement à se qualifier pour la moindre course. Dans le même temps, Carlo Patruccio, le propriétaire de l'écurie, propose à Gérard Larrousse, le patron éponyme de l'écurie de fusionner leurs deux équipes puis à Adrian Reynard, qui projette de d'engager sa propre écurie en Formule 1, mais ne dispose pas de financements suffisants.


title: Lamborghini 291

text: Fin juillet, sur le circuit d'Hockenheim, lors des premiers essais libres, Eric van de Poele, en , s'empare du vingt-cinquième temps, à 6,6 secondes de Nigel Mansell (Williams tandis que Nicola Larini, vingt-huitième en , ne devance que la Lotus 102B de Michael Bartels et la Lola 91 d'Aguri Suzuki. Pour la première séance qualificative, le Belge domine à nouveau son équipier en prenant la vingt-cinquième place provisoire, en , alors que Larini, en , est vingt-sixième, à plus de sept secondes de Mansell. À l'occasion de la seconde séance d'essais libres, l'Italien remonte à la vingtième place en , à 6,2 secondes de Mansell. Son équipier, qui effectue son meilleur temps en , est relégué au vingt-huitième rang, juste devant la Ligier JS35B d'Erik Comas et la Jordan 191 de Bertrand Gachot. L'après-midi, la plupart des pilotes améliorent leurs performances de la veille en qualifications : Larini se qualifie en vingt-quatrième position, en , à près de six secondes de la pole position établie par Mansell. De son côté, Eric van de Poele est victime d'un capteur défaillant sur sa monoplace : auteur du trentième et dernier temps de la séance en , il ne se qualifie pas.


title: Lamborghini 291

text: Les pilotes effectuent des tours lents lors de la séance d'échauffement du dimanche matin : Larini tourne en , à 5,3 secondes à Mansell ; il ne devance que la Dallara 191 de la Scuderia Italia pilotée par Jyrki Järvilehto et les deux pilotes de l'écurie Brabham, Martin Brundle et Mark Blundell.


title: Lamborghini 291

text: La course tourne court pour Larini : dès le premier virage, Mika Häkkinen (Team Lotus) harponne la Brabham BT60Y de Blundell. Larini, juste derrière ces deux pilotes, tente d'éviter la monoplace du Britannique mais part en tête-à-queue, cale et abandonne.


title: Lamborghini 291

text: Deux semaines plus tard, début août se tient le Grand Prix de Hongrie sur le Hungaroring. La première séance d'essais libres, le vendredi, s'avère difficile pour l'écurie Modena puisque Nicola Larini réalise le vingt-huitième temps en ; il ne devance que la Lotus 102B de Mika Häkkinen et Eric van de Poele, trentième et dernier, avec un meilleur temps en , à plus de dix secondes de la meilleure performance établie par Ayrton Senna (McLaren). Pour la première manche qualificative, Larini tourne en , à plus de six secondes de Gerhard Berger (McLaren), et prend la vingt-cinquième place provisoire tandis que van de Poele est toujours trentième, en . Le lendemain matin, à l'occasion de la seconde séance libre, le Belge se montre plus en verve : avec un meilleur temps de , il est vingt-cinquième mais reste dominé par son expérimenté équipier, vingt-deuxième en , à 4,2 secondes de Senna. Lors de la deuxième session de qualification, l'Italien améliore sa performance de la veille en et se qualifie en vingt-quatrième place. Son équipier, vingt-neuvième et non-qualifié, tourne en : alors qu'il était en passe de se qualifier, chaussé des pneumatiques les plus tendres, il part en tête-à-queue lors de son tour rapide.


title: Lamborghini 291

text: Durant le du dimanche matin, Nicola Larini réalise le vingt-troisième temps en à 4,8 secondes d'Alain Prost (Ferrari). Il ne distance que la Dallara 191 de Jyrki Järvilehto, la Brabham BT60Y de Martin Brundle et la Tyrrell 020 de Satoru Nakajima.


title: Lamborghini 291

text: En course, Larini offre une prestation anonyme et reste en queue de peloton. Il effectue son arrêt ravitaillement au vingt-sixième tour alors qu'il est dix-neuvième, puis repart vingt-et-unième. Il observe un nouvel arrêt au quarante-septième tour et ressort de la voie des stands en dix-huitième position. À deux boucles de l'arrivée, la boîte de vitesses de sa monoplace se bloque, le contraignant à finir sa course à faible allure ; dépassé par Mika Häkkinen (Lotus) et Nakajima, il franchit l'arrivée seizième et dernier, à trois tours du vainqueur Ayrton Senna. Le rythme en course de la Lamborghini 291 s'avère plus lent que lors du Grand Prix de Saint-Marin : toujours à 3,8 secondes des meilleures monoplaces du plateau, elle ne domine plus que les Lola 91 de l'écurie Larrousse et les Dallara 191 de la Scuderia Italia.


title: Lamborghini 291

text: Le Grand Prix de Belgique se tient fin août sur le circuit de Spa-Francorchamps, un tracé qui ne convient pas à la Lamborghini 291 : souffrant d'une carence d'effet de sol, la monoplace est dotée d'imposants ailerons pour compenser cette défaillance aérodynamique, ce qui la pénalise sur les circuits rapides. Lors des premiers essais libres, Eric van de Poele, en , n'est que vingt-sixième à 8,5 secondes de la McLaren MP4/6 de Gerhard Berger. Le Belge, victime d'une violente sortie de piste dans le virage de Blanchimont, est transporté à l'hôpital Sart Tilman de Liège. Choqué mais ne souffrant d'aucune séquelle, il peut participer au reste du weekend de course. Nicola Larini, encore plus lent () se classe vingt-neuvième. Lors de la première séance qualificative, van de Poele n'effectue qu'un seul tour lent tandis que son équipier effectue le vingt-sixième temps provisoire, en , à 7,5 secondes d'Ayrton Senna (McLaren). Le lendemain matin, à l'occasion de la deuxième séance d'essais libres, Larini est vingt-quatrième, avec un meilleur tour en , plus lent de près de cinq secondes que celui de Nigel Mansell (Williams) tandis qu'Eric van de Poele est vingt-neuvième en , ne devançant que la Footwork FA12C d'Alex Caffi. Durant la dernière séance qualificative, la plupart des pilotes améliorent leurs performances mais aucun pilote Modena Team ne se qualifie : Larini est vingt-huitième temps en , à près d'une seconde du vingt-sixième et dernier qualifié, Erik Comas, pilotant une Ligier JS35B équipée du même moteur V12 Lamborghini que la 291. Eric van de Poele est trentième et dernier, en , à près de dix secondes de la pole position de Senna.


title: Lamborghini 291

text: Début septembre, lors des premiers essais libres du Grand Prix d'Italie, organisés sur le tracé rapide de Monza, Nicola Larini s'empare du vingt-et-unième temps, en , tournant à 4,2 secondes de la Williams FW14 de Nigel Mansell. Son équipier Eric van de Poele est vingt-quatrième, bien plus lent que Larini puisqu'il tourne en . Pour la première séance qualificative, l'Italien est vingt-deuxième provisoire, en , à 4,5 secondes du meilleur temps d'Ayrton Senna (McLaren) tandis que van de Poele n'est que vingt-huitième en . Le Belge ne devance que la Lotus 102B de Michael Bartels et la Lola 91 d'Aguri Suzuki. Le lendemain, lors de la seconde séance libre, Larini, bien que plus lent que la veille, en , se hisse au vingtième rang, loin devant van de Poele, vingt-neuvième en , à 6,4 secondes de Riccardo Patrese (Williams). L'après-midi, Larini n'améliore pas son temps qualificatif de la veille : vingt-quatrième temps de la séance, en , il se qualifie en vingt-troisième position. Eric van de Poele, dont la monoplace est victime de problèmes électriques tout au long du weekend, améliore légèrement et obtient le vingt-huitième temps, en . Classé à la vingt-neuvième place des qualifications, juste devant Suzuki, il n'est à nouveau pas autorisé à participer à la course.


title: Lamborghini 291

text: À l'occasion du du dimanche matin, Larini n'effectue que des tours lents et réalise le vingt-sixième temps en , à 8,3 secondes d'Alain Prost (Ferrari). L'Italien livre une prestation anonyme en course : dès le treizième tour, alors qu'il est dix-neuvième, il s'arrête au stand pour faire colmater une fuite d'huile et repart au bout de quelques minutes en dernière position. Trop attardé, il reste lanterne rouge tout au long de l'épreuve et termine seizième et dernier, à cinq tours du vainqueur Nigel Mansell ; il s'agit de la dernière fois qu'une monoplace de l'écurie Modena rallie l'arrivée. Le rythme de course de la 291 reste modeste, puisqu'elle évolue à plus de deux secondes des équipes de pointe, mais il est similaire à celui des Leyton House CG911 et des Dallara 191, d'autres monoplaces de fond de grille.


title: Lamborghini 291

text: Pour la treizième manche de la saison, disputée du 20 au au Portugal à Estoril, la Lamborghini abandonne ses pontons inclinés pour une architecture plus classique, inspirée de la McLaren MP4/6, la monoplace la plus véloce du plateau. En dépit de cette innovation, la monoplace de l'écurie Modena manque de tenue de route sur le tracé portugais. Pour la première session d'essais libres, les deux pilotes de la petite écurie italienne occupent les dernières places : vingt-neuvième en , Eric van de Poele rend 5,8 secondes au temps de référence de Riccardo Patrese (Williams) et devance, une fois n'est pas coutume, Nicola Larini, trentième en . L'après-midi, van de Poele () et Larini () conservent leurs positions de la première séance qualificative : le Belge rend une seconde et demie à Mika Häkkinen (Team Lotus), qui le devance immédiatement au classement, et à plus de sept secondes du meilleur temps établi par Gerhard Berger (McLaren). Le lendemain matin, à l'occasion de la deuxième séance libre, le Belge est vingt-sixième en , à 4,5 secondes de Patrese tandis que Larini est vingt-septième, en . L'après-midi, les deux pilotes améliorent leurs performances de la veille, mais c'est insuffisant pour quitter les deux dernières places du classement : Larini, vingt-neuvième en , et van de Poele, trentième en , rendent une demi-seconde à Häkkinen, vingt-sixième et dernier qualifié, et plus de cinq secondes à la pole position de Patrese.


title: Lamborghini 291

text: En marge du Grand Prix d'Espagne, disputé une semaine plus tard sur le circuit de Barcelone, Chrysler prend le contrôle de Lamborghini Engineering, la division sportive de Lamborghini. L'objectif de la firme américaine est de renforcer l'encadrement de Mauro Forghieri, en train de développer un nouveau moteur V12 Lamborghini. De plus, Chrysler annonce que seules les écuries Larrousse et Minardi disposeront de ce bloc en 1992 : Lamborghini met ainsi officiellement un terme au soutien de l'écurie Modena.


title: Lamborghini 291

text: Dès les premiers essais libres du vendredi matin, la 291 démontre à nouveau son manque d'adhérence : Nicola Larini, vingt-neuvième en à 6,5 secondes de Nigel Mansell (Williams), ne devance que son équipier qui évolue en . L'après-midi, le Belge conserve sa dernière place lors de la première session qualificative, où il tourne en , à près de neuf secondes d'Ayrton Senna (McLaren). Larini prend la vingt-huitième place provisoire, en , juste devant Michael Bartels (Team Lotus). Le lendemain matin, lors de la seconde séance libre, L'Italien progresse légèrement en se hissant au vingt-septième rang, avec un meilleur tour en , à 5,4 secondes de Mansell, tandis que van de Poele demeure toujours trentième, en . Le Belge, à nouveau dernier de la deuxième séance de qualifications (), n'améliore pas son temps de la veille et est éliminé, tout comme Larini : vingt-septième de la séance en , il prend la vingt-huitième place définitive des qualifications.


title: Lamborghini 291

text: Peu après la manche espagnole, Modena charge l'ingénieur argentin Sergio Rinland de concevoir un nouveau châssis pour 1992. Cette monoplace doit être associée à un moteur V8 Judd, considéré comme l'un des moins performants du plateau. Dans le même temps, Chrysler limoge Mauro Forghieri à la direction de Lamborghini Engineering, et le remplace par François Castaing.


title: Lamborghini 291

text: Fin octobre se tient l'avant-dernière manche du championnat, au Japon sur le circuit de Suzuka. Cette épreuve ne met pas en valeur les 291, dont les moteurs V12 tombent très régulièrement en panne. Lors de la première séance d'essais libres, Nicola Larini tourne en , à huit secondes d'Ayrton Senna (McLaren) et n'est suivi que par Erik Comas (Ligier) et Eric van de Poele qui, dernier en , ne fait que des tours lents. L'après-midi, alors que vingt-neuf pilotes poursuivent le Grand Prix à la suite du grave accident d'Éric Bernard (Larrousse), Larini prend la vingt-huitième place provisoire des qualifications, en , juste devant son équipier () à plus de dix secondes du meilleur temps établi par Gerhard Berger (McLaren). Le lendemain, les problèmes moteurs persistent : Eric van de Poele, vingt-huitième en , réussit néanmoins à devancer son équipier qui évolue en , à dix secondes de Berger. L'après-midi, lors de la deuxième séance qualificative, les deux pilotes Modena améliorent un peu leurs performances de la veille : Larini, de nouveau vingt-huitième, tourne en , juste devant son équipier, en . La 291 rend deux secondes à Alex Caffi (Footwork), vingt-sixième et dernier pilote qualifié.


title: Lamborghini 291

text: En marge de l'ultime épreuve de la saison, le Grand Prix d'Australie, disputé sur le circuit urbain d'Adélaïde, Modena Team annonce quitter la Formule 1, Carlo Patruccio, n'ayant plus les moyens d'assurer la survie de son écurie.


title: Lamborghini 291

text: Lors des premiers essais libres, Nicola Larini démontre le potentiel de la Lamborghini 291 sur les tracés urbains en s'emparant du dix-septième temps, en , à 3,6 secondes de Gerhard Berger (McLaren). Eric van de Poele, trentième et dernier, doit faire face à des problèmes d'amortisseurs et ne tourne qu'en . L'Italien rétrograde néanmoins à la vingt-troisième place provisoire des qualifications, avec un meilleur temps en tandis que son équipier profite des déboires des pilotes de l'écurie Larrousse pour prendre la vingt-huitième place, en , à moins de six secondes d'Ayrton Senna (McLaren). Le lendemain matin, à l'occasion de la deuxième séance libre, le Belge tourne sans problème majeur : en , il réalise le vingt-quatrième temps, à 4,2 secondes de Berger. Larini, plus performant en , se classe dix-neuvième. L'après-midi, il améliore son temps qualificatif de la veille : dix-septième de la deuxième séance en , il se qualifie dix-neuvième. Eric van de Poele tourne en mais, avec une vingt-neuvième place définitive, ne devance que la Lola 91 de Bertrand Gachot et manque de se qualifier pour huit dixièmes de seconde.


title: Lamborghini 291

text: Pour la dernière séance d'échauffement de la saison, Nicola Larini réalise le vingt-troisième temps, en , à 3,5 secondes de Berger ; il devance néanmoins les deux pilotes Lotus, Johnny Herbert et Mika Häkkinen. La course tourne court pour l'Italien : au sixième tour, sous le déluge, il part en aquaplanage dans le virage "" et heurte la Ferrari 643 de Jean Alesi, parti à la faute au même endroit. Monoplace endommagée, Larini abandonne pour la dernière apparition d'une Lamborghini en Formule 1.


title: Lamborghini 291

text: La Lamborghini 291 est exposée depuis 2001 au musée Lamborghini, à Sant'Agata Bolognese, en Italie.


title: École des sous-officiers

text: Une école de sous-officiers est un centre de formation militaire pour les sous-officiers.


title: École des sous-officiers

text: L'armée prussienne forme ses sous-officiers à sept endroits. La première école est ouverte à Potsdam en 1825. Il est suivi par Juliers (1860), Biebrich (1867) - à partir d'avril 1914 à Wetzlar, Weißenfels (1869), Ettlingen (1871), Marienwerder (1879) et Treptow (1901). Après la fin de la Première Guerre mondiale, toutes les installations sont fermées.


title: École des sous-officiers

text: Une école des sous-officiers existe à Fürstenfeldbruck dans le royaume de Bavière de 1894 à 1919.


title: École des sous-officiers

text: Le Royaume de Saxe maintient une école des sous-officiers à Marienberg pour ses forces armées de 1873 à 1920. Plus tard, c'était une école maternelle non commandée, à laquelle et ont étudié en 1940.


title: École des sous-officiers

text: En Allemagne, il existe trois écoles de sous-officiers pour les forces armées : l', et l'. Les sous-officiers allemands sont formés et perfectionnés dans divers cours.


title: École des sous-officiers

text: L'Armée nationale populaire de la RDA dirige également des écoles de sous-officiers de 1956 à 1990.


title: École des sous-officiers

text: L'Académie des sous-officiers de l'armée existe en Autriche depuis 1959, où sont formés les sous-officiers des forces armées fédérales (armée et forces aériennes).


title: École des sous-officiers

text: Les écoles des sous-officiers (UOS) en Suisse sont généralement considérées comme des écoles de cadres de l'armée suisse. Il forme des soldats dans le rôle de leadership en tant que "chefs de troupes / chefs de groupe", qui forment et dirigent indépendamment une sous-unité militaire correspondante avec le grade de sergent. Chaque branche militaire a sa propre école de sous-officiers. La formation peut être de durée différente selon les programmes de formation spécifiques.


title: École des sous-officiers

text: Jusqu'à la réforme de l'Armée XXI en 2003, le cours de chef de groupe dans une école suisse des sous-officiers durait quatre semaines en uniforme et, après avoir été achevé avec succès, se terminait par la nomination au poste de caporal. Par la suite, la formation à l"'école générale des recrues s'est" poursuivie pendant 17 semaines supplémentaires et s'est terminée par un soi-disant "mérite du" diplôme à l' "école des recrues" respective de la propre branche militaire.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Joseph Chang Chu-gi (en coréen 장주기 요셉) est un laïc chrétien coréen, catéchiste, martyr et saint catholique, né en 1802 ou 1803 à Suwon dans la province du Gyeonggi en Corée, mort décapité pour sa foi le à Galmaemot, près de Boryeong, dans le Chungcheong.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Reconnu martyr et béatifié en 1968 par le pape Paul VI, il est solennellement canonisé à Séoul par Jean-Paul II le avec cent deux autres martyrs de Corée.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Saint Joseph Chang Chu-gi est fêté le 30 mars et le 20 septembre.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Joseph Chang Chu-gi naît à Suwon dans la province du Gyeonggi en Corée, en 1802 ou en 1803. Il est issu d'une famille aisée, comptant plusieurs diplomates. Sa belle-sœur lui enseigne la littérature chinoise.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Il se marie et a plusieurs enfants, puis se convertit au catholicisme. Il est baptisé à 26 ans par le P. Pacifique Yu Pang-ji, prêtre venu de Chine. Sa femme et ses enfants sont baptisés en même temps que lui.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Joseph Chang est nommé catéchiste par le P. Maubant. Il enseigne d'abord chez lui, puis achète un petit bâtiment qu'il consacre à l'enseignement du catéchisme.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Pendant les persécutions, il part à quatre reprises se réfugier dans les montagnes. Lors de la fondation d'un séminaire dans la région, Joseph Chang offre sa maison de Paeron comme bâtiment du séminaire. Il travaille avec sa femme pour procurer de la nourriture aux séminaristes, et s'occupe de charges administratives pour le séminaire, sans rétribution.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Il est arrêté en même temps que sa femme et des missionnaires le . Libéré par un arrangement local, à son regret car il ne voulait pas quitter les prêtres, il est de nouveau arrêté cinq jours plus tard, et envoyé devant le gouverneur de Jecheon. Celui-ci cherche à lui sauver la vie et veut le faire renoncer à sa foi, mais Joseph Chang affirme qu'il est catholique, reconnaît qu'il enseigne le christianisme et qu'il est le propriétaire des locaux du séminaire. Le gouverneur l'envoie alors à Séoul, où il est sévèrement torturé, puis condamné à mort le .


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Joseph Chang Chu-gi meurt décapité à Galmaemot, près de Boryeong, dans la province du Chungcheong le vendredi saint .


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Joseph Chang Chu-gi est reconnu martyr par décret du Saint-Siège le et ainsi proclamé vénérable. Il est béatifié (proclamé bienheureux) le suivant par le pape Paul VI.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Il est canonisé (proclamé saint) par le pape Jean-Paul II le à Séoul en même temps que cent deux autres martyrs de Corée.


title: Joseph Chang Chu-gi

text: Saint Joseph Chang Chu-gi est fêté le 30 mars, jour anniversaire de sa mort, et le 20 septembre, qui est la date commune de célébration des martyrs de Corée.


title: Lasiochernes pilosus

text: Lasiochernes pilosus est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Chernetidae.


title: Lasiochernes pilosus

text: Cette espèce se rencontre en Autriche, en Slovaquie, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Belgique, au Luxembourg, en France, en Italie et en Espagne.


title: Lasiochernes pilosus

text: Le mâle holotype mesure .


title: Alexander Macdonald (1er baron Macdonald)

text: Alexander Macdonald, baron Macdonald (v. 1745 - ), est un pair écossais.


text: Il est le fils cadet de Sir Alexander Macdonald, baronnet, et de son épouse, Lady Margaret Montgomerie. Il fait ses études au Collège d'Eton et sert avec les Grenadier Guards. Il est également lieutenant adjoint d'Inverness-shire et brigadier général de la Royal Company of Archers. En 1766, il succède à son frère aîné comme baronnet. En 1776, il est élevé à la pairie d'Irlande sous le nom de baron Macdonald, de Slate, dans le comté d'Antrim.


text: En 1768, Lord Macdonald épouse Elizabeth Diana Bosville, fille aînée de Godfrey Bosville IV de Gunthwaite et de Thorpe Hall, Rudston, tous deux du Yorkshire, et sœur du colonel William Bosville (1745-1813). Ils ont sept fils et trois filles. Lady Macdonald est décédée en 1789. Lord Macdonald lui survit six ans plus tard et meurt en septembre 1795. Son fils Alexander Macdonald, baron Macdonald, lui succède dans ses titres.


title: Hôtel de Pins

text: L’hôtel de Pins est un hôtel particulier situé au de la rue du Languedoc, dans le centre historique de Toulouse. Il fut au l'un des premiers hôtels Renaissance de Toulouse, considéré comme un « magnifique palais », et mettant précocement en œuvre l'ordre architectural ionique (dès 1828-1530).


title: Hôtel de Pins

text: Il fut en grande partie détruit au début du par le percement de la rue du Languedoc, mais ses galeries Renaissance furent alors réédifiées dans la cour de l'hôtel Antonin élevé au même emplacement, ainsi que dans la cour de l'Hôtel Thomas de Montval situé à proximité.


title: Hôtel de Pins

text: C'est le prélat et humaniste Jean de Pins, qu'un brillant parcours diplomatique avait conduit en Italie entre 1515 et 1522, qui fait bâtir cet hôtel de 1528 à 1530 sur une parcelle de plus de 3000 m² située à proximité du Parlement. Il fait élever deux corps de logis disposés en équerre, l'un entre rue et cour, l'autre entre cour et jardin, le tout relié par un système de galeries superposées.


title: Hôtel de Pins

text: En 1542 le marchand Jean de Nolet rachète l'hôtel et y fait travailler l'architecte et sculpteur Nicolas Bachelier, il fait construire une boutique à arcades sur rue et fait aménager un passage latéral pour accéder à la cour.


title: Hôtel de Pins

text: Après la démolition due au percement de la rue du Languedoc, en 1903 l'architecte Joseph Thillet fait assembler artificiellement deux galeries Renaissance dans la cour de l'hôtel Antonin qu'il construit sur le même emplacement. La galerie du rez-de-chaussée provient de la partie construite par Nolet et celle de l'étage de la partie due à Jean de Pins. Sur la partie moderne de l'hôtel Antonin, des arcades et des médaillons stylisés rappellent ceux des galeries Renaissance.


title: Hôtel de Pins

text: Après son séjour en Italie, Jean de Pins en revient avec des goûts nouveaux : rompant notamment avec la tradition toulousaine de la grande tour d'escalier, il fait réaliser des arcades et des galeries.


title: Hôtel de Pins

text: L'ordre ionique de la galerie est tiré de l'édition du traité de Vitruve publiée par Cesariano en 1521, dont Jean de Pins avait probablement eu connaissance lors de son séjour à Milan au moment où Cesariano travaillait à son édition. Les chapiteaux ioniques de l'hôtel de Pins, antérieurs aux publications de Serlio (1537) et du Sagredo français (1536), sont pratiquement similaires au modèle gravé de Cesariano, à l'exception des volutes dont le tracé géométrique est encore insuffisamment maîtrisé.


title: Hôtel de Pins

text: La figure humaine est célébrée par des portraits en médaillon, dont quelques-uns sont dans un inquiétant état de délabrement. Ils évoquent les monnaies et médailles d'empereurs que collectionnaient les humanistes de la Renaissance, les décorations de boucliers antiques et les stèles funéraires.


title: Hôtel de Pins

text: À l'hôtel Thomas de Montval, ce sont des arcades des galeries de Jean de Nolet qui ont été remontées, elles sont ornées de six médaillons sculptés par Nicolas Bachelier présentant les visages d'un Maure, d'un roi, d'un empereur lauré, d'un homme à la mode du et de deux personnages coiffés et vêtus à la romaine. Chaque portrait est encadré d'une couronne végétale appelée « chapeau de triomphe », renvoyant aux triomphes romains (laurier) mais aussi aux armes du marchand : « "D'azur à deux palmes d'or posées en sautoir, sommées d'une couronne de roses au naturel posée en fasce, enrubannée d'argent et accompagnée de trois étoiles du même, posées deux en chef et une en pointe" ».


title: Ahmed ben Kayghalegh

text: Ahmed ibn Kayghalegh (arabe: أحمد بن كيغلغ) était un officier militaire abbasside d’origine turque qui avait exercé les fonctions de gouverneur en Syrie et en Égypte. Muhammad ben Tughj l'a évincé de son poste de gouverneur de l'Égypte en 935.


title: Ahmed ben Kayghalegh

text: En novembre 903, il participa avec son frère Ibrahim, sous le commandement de Mohammed ibn Suleyman al-Katib, à la bataille de Hama, où ils ont vaincu les Qarmates, pour lesquels les deux frères, ainsi que les autres officiers de l'armée, reçurent robes d'honneur du calife al-Muktafi le 22 mai 904.


title: Ahmed ben Kayghalegh

text: Après que les Abbassides eurent récupéré la Syrie et l’Égypte des Toulounides en 904–905, Ibn Kayghalegh fut nommé gouverneur des provinces de Damas et de Jordanie. Bientôt cependant, il fut envoyé pour faire face à la rébellion pro-Toulounide de Mohammad ben Ali al-Khalanji. Ce dernier avait réussi à capturer Fostat et à proclamer la restauration des Toulounides, tandis que le commandant local des Abbassides se retirait à Alexandrie. Al-Khalanji fut victorieux lors de la première rencontre avec Ibn Kayghalegh à Al-Arish en décembre 905, mais il fut finalement vaincu et capturé en mai 906 et conduit à Bagdad. En l'absence d'Ibn Kayghalegh, les Qarmates ont attaqué la Jordanie et ont vaincu et tué le député d'Ibn Kayghalegh, Yousef ibn Ibrahim ibn Bughamardi.


title: Ahmed ben Kayghalegh

text: Le 22 octobre 906, il dirigea le raid annuel de Tarse à l’empire byzantin, auquel se rallia le gouverneur de la région, Rostam ben Baradou. Selon al-Tabari, ils ont vaincu les Byzantins à "Salandu" et ont atteint le fleuve Halys, amenant 4 000 ou 5 000 captifs et de nombreux chevaux et bovins en guise de butin. En outre, l'un des commandants byzantins locaux se serait rendu et aurait été converti à l'islam.


title: Ahmed ben Kayghalegh

text: À la suite de la rébellion du Hamdanide Husayn ibn Hamdan en 914/5, Ibn Kayghalegh était l'un des commandants chargés de la campagne visant à soumettre Husayn et à rétablir l'ordre à Jazira. Husayn, cependant, rencontra et vainquit l'armée du califal, qui fut forcée de se retirer, et resta à l'écart du gouvernement jusqu'à sa capture par le général Mou'nis al-Muzaffar.


title: Ahmed ben Kayghalegh

text: En juillet 923, Ibn Kayghalegh fut nommé gouverneur de l'Égypte, mais il dut bientôt se révolter des troupes de la garnison, restées impayées. Il fut remplacé par Takin al-Khazari en avril 924. Quatre ans plus tard, il fut envoyé à Qasr ibn Hubayra à la suite d'une attaque des Qarmates contre la ville, mais à son arrivée, les Qarmates s'étaient retirés et l'armée est revenue à Bagdad sans les engager. En 931, il était gouverneur d’Ispahan lorsqu’elle fut attaquée par le Dailamite Lashkari, qui vainquit Ibn Kayghalegh et occupa la ville. Ibn Kayghalegh aurait toutefois sauvé la situation en engageant le chef rebelle dans un combat à l'unité et en l'assassinant. Les partisans de Lashkari ont alors pris la fuite et la ville a été reprise.


title: Ahmed ben Kayghalegh

text: En mars 933, Takin mourut en Égypte, mais son fils et successeur désigné, Muhammad, n’établit pas son autorité dans la province. Le gouverneur de Damas, Muhammad ben Tughj, a été nommé nouveau gouverneur en août, mais sa nomination a été révoquée un mois plus tard, avant qu'il ne puisse atteindre l'Égypte. Ibn Kayghalegh a été réélu à sa place, tandis qu'un eunuque appelé Bushri a été envoyé pour remplacer Ibn Tughj à Damas. Ibn Tughj a résisté à son remplaçant et a battu et fait prisonnier Bushri. Le calife a ensuite accusé Ibn Kayghalegh d'avoir forcé Ibn Tughj à se rendre, mais, bien que le premier ait défilé contre Ibn Tughj, ils ont tous deux évité un affrontement direct. Au lieu de cela, les deux hommes se sont rencontrés et sont parvenus à un accord de soutien mutuel, respectant le statu quo.


title: Ahmed ben Kayghalegh

text: Ahmad ibn Kayghalegh s’est rapidement révélé incapable de rétablir l’ordre dans l’Égypte de plus en plus turbulente. En 935, les troupes se révoltaient contre le manque de solde et les raids bédouins avaient repris. Au même moment, le fils de Takin, Muhammad, et l'administrateur fiscal, Abou Bakr Muhammad, ibn Ali al-Madhara'i, ont miné Ibn Kayghalegh et convoité sa position. Des affrontements ont éclaté parmi les troupes entre les Orientaux (Mashariqa), principalement des soldats turcs, qui soutenaient Muhammad ibn Takin, et des Maghrébins (Maghariba), probablement des Berbères et des Noirs africains, qui soutenaient Ibn Kayghalegh. Soutenu par de puissantes factions à Bagdad, Ibn Tughj a été nommé gouverneur de l'Egypte. Sans prendre de risque, Ibn Tughj organisa une invasion du pays par terre et par mer. Bien qu'Ibn Kayghalagh ait pu retarder l'avance de l'armée d'Ibn Tughj, la flotte de cette dernière s'empara de Tinnis et du delta du Nil et se dirigea vers la capitale Fostat. Manqué et vaincu au combat, Ahmad ibn Kayghalegh s'est enfui chez les Fatimides. Le victorieux Muhammad ibn Tughj est entré dans Fostat le 26 août 935 . On ne sait plus rien d’Ibn Kayghalegh après cela, si ce n’est une brève mention de lui en 936.


title: Téléphérique de l'Estany Gento

text: Le téléphérique de l'estany Gento est situé sur le territoire de la commune de La Torre de Cabdella, dans la comarque du Pallars Jussà, en Catalogne. Il relie l'étang de Salient à l'étang de Gento. Il a été inauguré le pour remplacer l'ancien "carrilet".


title: Téléphérique de l'Estany Gento

text: Le téléphérique a été construit en 1981 par la société Forces Elèctriques de Catalunya, S.A. (FECSA) afin de remplacer l'ancien système d'accès au lac (formé de deux funiculaires et d'un chemin de fer à voie étroite le "carrilet"), il facilitera le transport du personnel et des matériaux lors de la construction de la nouvelle centrale hydroélectrique réversible de Sallente-Estany Gento. Les magnifiques paysages du lac de Gento () et des lacs voisins ont de plus en plus entraîné un afflux important de visiteurs, ce qui détermina la société propriétaire en 1991, à ouvrir ce téléphérique au public pendant les mois d'été.


title: Téléphérique de l'Estany Gento

text: Le téléphérique assure un service mixte (voyageurs et marchandises) et constitue l'une des plus grandes capacités de transport en Europe, car il peut transporter jusqu'à 25 000 kg de cargaison et, lors des travaux de la centrale, un camion malaxeur avec toute sa cargaison.


title: Téléphérique de l'Estany Gento

text: Le téléphérique de l'estany Gento est une installation tout à fait unique. Surtout en ce qui concerne son service et le fait qu'il n'y a qu'un seul véhicule qui y circule. Au total il y a 5 câbles, deux de support (sur lesquels glisse la cabine), un de traction (qui transport la cabine), le même câble de traction mais de retour (sans véhicule à transporter) et enfin un câble auxiliaire. Dans la station supérieure, les câbles de traction suivent une série de poulies pour leur donner une continuité. En outre, il existe également des tenseurs, qui sont liés à la roche.


title: Téléphérique de l'Estany Gento

text: Le "carrilet de l'estany Gento" était une petite ligne de chemin de fer de cinq kilomètres dont l'écartement de la voie était de , il a été construit en 1911. Il était utilisée pour transporter les matériaux destinés à la construction du barrage et de tous les systèmes hydroélectriques. Le barrage a été construit au XX siècle. De nos jours, on peut toujours trouver des rails et des traverses en suivant l'ancien tracé, sauf dans les sections à l'intérieur des tunnels, où ils ont été retirés pour faciliter la marche.


title: Téléphérique de l'Estany Gento

text: La possibilité de réparer la voie est à l'étude, en réutilisant toutes les sections et utilisant des artefacts conçus par l'Université polytechnique de Catalogne qui pourraient être développés au Centre de Formation SEAT appelé "tumilets".


title: Ambassade des États-Unis en Guinée

text: L'ambassade des États-Unis en Guinée est la représentation diplomatique des États-Unis auprès de la République de Guinée. Elle est située à Conakry, la capitale du pays.


title: Ambassade de Guinée aux États-Unis

text: L'ambassade de Guinée aux États-Unis est la représentation diplomatique de la République de Guinée auprès des États-Unis d'Amérique. Elle est située à Washington D.C., la capitale du pays, et son ambassadeur est, depuis 2017, Dr. Kerfalla Yansane.


title: Al-Husain ibn Zikrawaih

text: Al-Husain ibn Zikrawaih, également connu sous Sahib al-Shama, était un dirigeant des Qarmates dans le désert syrien au début du .


title: Al-Husain ibn Zikrawaih

text: Husayn était un fils plus jeune du chef qarmate Zikrawaih ibn Mihrawaih. Husain a suivi son frère Yahia, qui a prétendu être le Mahdi et a pris le nom de "Sahib al-Naqa", en établissant une base d'opérations à Palmyre. Les frères ont réussi à obtenir le soutien de nombreux bédouins locaux, notamment des Banu Kalb.


title: Al-Husain ibn Zikrawaih

text: Les déprédations incontrôlées par les Qarmates ont forcé le gouvernement abbasside dirigé par le calife al-Muktafi à intervenir directement pour les combattre. Le 29 novembre 903, une armée dirigée par Mohammed ibn Suleyman al-Katib se rencontra et infligea une défaite décisive aux forces de Husain lors de la bataille de Hama. Husain a réussi à s'échapper avec son cousin al-Muddathir. Ils ont fui à travers le désert, essayant d'atteindre Kufa. Ils ont cependant été capturés sur la route de l'Euphrate, près d'Al Rahba, et ont été exécutés publiquement à Bagdad avec d'autres dirigeants et sympathisants du Qarmates le 13 février 904.


title: Yahia ibn Zikrawaih

text: Yahia ibn Zikrawaih, également connu sous Sahib al-Naqa («Maître de la chamelle»), était un dirigeant Qarmate dans le désert syrien au début du Xe siècle.


title: Yahia ibn Zikrawaih

text: Yahia était le fils aîné du leader Qarmate Zikrawaih ibn Mihrawaih. Son nom faisait directement allusion à Jean le Baptiste (connu sous le nom de Yahia ibn Zakariyya dans l'Islam) et prétendait être le Mahdi attendu. Avec son frère Husain, Yahia a établi une base d'opérations à Palmyre. Les frères ont réussi à obtenir le soutien de nombreux bédouins locaux.


title: Yahia ibn Zikrawaih

text: À partir de cette base, ils ont commencé à lancer des raids contre les Abbassides et Toulounides, avec des effets dévastateurs. En 902, les Qarmates ont défait les Toulounides sous Tughj ibn Juff près de Raqqa et ont assiégé Damas. Tughj a réussi à tenir la ville et Yahia a été tué.


title: MSCRAMM

text: Les MSCRAMM ("" : composants de la surface microbienne reconnaissant les molécules adhésives de la matrice en français) sont des protéines de l'adhésine, assurant la médiation de la fixation initiale des bactéries au tissu hôte, étape essentielle dans l'établissement de l'infection.


title: MSCRAMM

text: Les principales sont la protéine A, le facteur d'agglutination A (ClfA), la protéine A liant la fibronectine (FnbpA) de Staphylococcus aureus, SdrG de Staphylococcus epidermidis, la protéine M de Streptococcus pyogenes et la Protéine G streptococcique d'autres espèces de Streptococcus. Tous ces MSCRAMM se lient au fibrinogène, à l'exception de la protéine A qui lie les IgG, mais d'autres cibles pour les MSCRAMM sont connues, comme la fibronectine, ou dans le cas de la protéine M, la région Fc de certains anticorps.


title: MSCRAMM

text: Les MSCRAMM ont principalement été étudiés chez les bactéries à Gram positif et constituent des cibles thérapeutiques prometteuses.


title: MSCRAMM

text: L'anticorps monoclonal tefibazumab cible la ClfA et a été testé dans un essai de phase II.


title: Catherine Houlmont

text: Catherine Houlmont, née le 5 décembre 1979 à Épernay, est une tireuse sportive française.


title: Catherine Houlmont

text: Elle est médaillée de bronze en tir à la carabine en position couchée à 300 mètres aux Championnats du monde de tir 2010 à Munich et en tir à la carabine en position couchée à 300 mètres par équipes aux Championnats du monde de tir 2014 à Grenade.


title: Zikrawaih ibn Mihrawaih

text: Zakarawaih ibn Mihrawaih (arabe: زکرويه بن مهرويه) souvent Zikrawaih dans les sources modernes, était un chef ismaélienne des Qarmates en Irak qui a mené une série de révoltes contre le califat abbasside dans les 900s, jusqu'à sa défaite et la mort en .


title: Andrzej Wójs

text: Andrzej Wójs, né le 5 décembre 1979 à Nowy Sącz, est un céiste polonais.


title: Andrzej Wójs

text: Il est médaillé d'argent en C2 par équipe aux Championnats d'Europe de slalom 1996 et médaillé de bronze en C2 par équipe aux Championnats du monde de slalom 2002 et 2003.


title: Edward Bearcroft

text: Edward Bearcroft, KC ( - ) est un avocat, juge et homme politique anglais.


title: Edward Bearcroft

text: Né le 30 avril 1737, il est le deuxième fils du révérend Philip Bearcroft, prédicateur, puis maître de la Chartreuse de Londres, et sa première épouse, née Elizabeth Lovegrove. Éduqué à Charterhouse School jusqu'en 1752, il se rend ensuite à Peterhouse, à Cambridge. En 1754, il entreprend des études juridiques au Inner Temple. Il est admis au barreau le 24 novembre 1758.


title: Edward Bearcroft

text: Il construit une pratique lucrative en tant qu'avocat. En 1765, il est nommé avocat et régisseur des comptes auprès des gouverneurs de Charterhouse et Conseiller de la reine le 24 juillet 1772. A Inner Temple, il est conseiller en 1772, lecteur en 1780 et trésorier en 1781. Il comparait lors de grands procès. En 1778, il est l'avocat de la défense dans l'affaire R v. Baillie, où le capitaine Baillie est accusé de diffamation. En 1784, il est l'avocat de la poursuite une affaire à Shrewsbury contre William Davies Shipley, doyen de Asaph, pour diffamation séditieuse, maintenant connue sous le nom de " Cas du doyen de St Asaph".


title: Edward Bearcroft

text: En 1788, il est nommé Juge de Chester. Il occupe ce poste malgré une surdité croissante jusqu'à sa mort. En octobre 1794, il est l'un des avocats de la Couronne dans les procès pour trahison de 1794.


title: Edward Bearcroft

text: Il se présente sans succès à Worcester aux Élections générales britanniques de 1774, mais est élu député de Hindon en 1784. Son parrain parlementaire, William Thomas Beckford, lui propose ensuite le siège de Saltash, où il est élu en 1790 et le garde jusqu'à sa mort .


title: Edward Bearcroft

text: Au Parlement, il soutient l’administration de William Pitt le Jeune lorsqu’il n’est pas absent à siéger sur le circuit de Chester. Il se prononce contre la requête électorale de John Horne Tooke à Westminster du 9 décembre 1790, se déclare hostile à l'abrogation de la Test Act en Écosse en avril 1791, tente de définir la fonction des jurés dans les affaires de diffamation le 31 mai 1791, s'oppose à l'arrêt Farnham. Le 7 juin 1793, il s'oppose à un projet de loi visant à attaquer une propriété privée et, le 3 mars 1794, défend la pétition de Christopher Atkinson Saville.


title: Edward Bearcroft

text: Le 28 juillet 1795, il écrit à Pitt pour demander que son deuxième fils, Philip, soit nommé commissaire adjoint aux comptes au sein du personnel des forces britanniques à Saint-Domingue, aujourd'hui en Haïti ; cette demande est acceptée. Réélu en 1796, il meurt le 20 novembre 1796 à Northampton.


title: Edward Bearcroft

text: Le 31 octobre 1758, il épouse Sarah Maria Molesworth, née le 27 octobre 1737, fille de l'honorable Hamilton Walter Molesworth et de son épouse Sarah Maria Skrine. Elle est décédée le 28 août 1759, laissant un fils, Edward. Il se remarie à Elizabeth Rogers, née en 1733, fille d’Edward Rogers, qui vivait à Newent et son épouse Elizabeth. Elle meurt le 13 octobre 1774, laissant une fille, Elizabeth, et un fils, Philip. Le 21 décembre 1778, il épouse Clare St George Wilson, née en 1748, fille d'Edmond Wilson résidant à Mortlake, et ils ont deux fils et trois filles. Elle lui survit et, le 30 janvier 1797, écrit à Pitt pour lui dire que l'argent de son mari a été versé à son fils aîné et que ses terres ont été dévolues à son deuxième fils, la laissant sans le sou avec cinq enfants. Le 9 mars 1800, elle reçoit une modeste pension gouvernementale de 200 livres par an.


title: Victor-Oscar Guétin

text: Victor Octave Guétin (né à Saint-Denis le , mort à Sannois le ), est un peintre français du début du XXe siècle.


title: Victor-Oscar Guétin

text: Entré à l'école des Beaux-Arts de Paris en 1889, il est l'élève de Jules Lefebvre, Benjamin-Constant et Tony Robert-Fleury. Il participe dès 1898 aux concours organisés par l'école, notamment le prestigieux Prix de Rome, avec "La piscine de Bethsaïda" (Vendôme, musée municipal) pour lequel il obtient un « deuxième second grand prix ». Il obtient un premier second grand prix l'année suivante avec "Hercule entre le Vice et la Vertu", mais ne sera lauréat du Prix de Rome qu'en 1902 avec "La résurrection de la fille de Jaïre". Ce prix lui permet de séjourner à la Villa Médicis à Rome, pour une durée réduite à trois ans. Il envoie plusieurs compositions à Paris, en tant qu'envois réglementaires.


title: Victor-Oscar Guétin

text: Il expose au Salon des Artistes français dès 1898, date à laquelle il reçoit une mention honorable pour ses tableaux "Dans un grenier" et "Enterrement dans une mosquée au Caire". Il obtient une médaille de troisième classe en 1902 avec un "Saint Vincent de Paul", et une médaille de deuxième classe en 1908 pour "En famille". Il obtient également le prix Jean-Jacques Henner en 1909 pour sa toile "Après le bain".


title: Victor-Oscar Guétin

text: Victor Guétin sert aussi de modèle pour son ami Adolphe Déchenaud (1868-1928) pour son tableau "Les trois amis" actuellement exposé au musée des Beaux-arts de Rouen.


title: Victor-Oscar Guétin

text: Il meurt prématurément, à 44 ans, des suites d'une maladie contractée durant sa mobilisation sur le front, pendant la première guerre mondiale.


title: Championnats d'Europe de slalom (canoë-kayak) 1996

text: Les championnats d'Europe de slalom de canoë-kayak 1996 se déroulent à Augsbourg (Allemagne) du 29 août au .


title: Megachernes glandulosus

text: Megachernes glandulosus est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Chernetidae.


title: Megachernes glandulosus

text: Cette espèce est endémique du Hubei en Chine. Elle se rencontre dans la grotte Xiao Dong à Banqiao.


title: Megachernes glandulosus

text: Le mâle holotype mesure .


title: Philip Bearcroft

text: Philip Bearcroft, DD (1695 - 1761) est un ecclésiastique et un antiquaire anglais .


title: Philip Bearcroft

text: Il est né à Worcester le (bien que certaines sources disent à tort le ), l’aîné des enfants de Philip Bearcroft et de sa femme Elizabeth Ford. Les Bearcrofts de Worcester appartienent à une ancienne famille de gentilshommes terriens établis à Mere Hall, dans la paroisse de Hanbury . Il fait ses études à la Charterhouse School, dont il est élu membre sur la nomination de Lord Somers en . Le , il est inscrit à Hertford College, à Oxford, où il obtient son baccalauréat en 1716. En 1717, il devient stagiaire et, en 1719, membre du Merton College, année de sa maîtrise. Il obtient les diplômes de BD et de DD en 1730.


title: Philip Bearcroft

text: Il est ordonné diacre en 1718 à Bristol et prêtre en 1719 à Gloucester . En 1724, il est nommé prédicateur à la Chartreuse, vicaire d'Elham (Kent) en 1731, aumônier honoraire du roi en 1738, secrétaire de la Société pour la propagation de l'Évangile à l'étranger en 1739, recteur de Stourmouth, dans le Kent, en 1743, et maître de la chartreuse, le . En 1755, il est nommé chanoine dans Cathédrale Saint-André de Wells . Il est mort le .


title: Philip Bearcroft

text: Le , il épouse Elizabeth Lovegrove, veuve d'un homme appelé Roberts et ils ont trois fils: Philip, né en 1731, Edward, né en 1737, devenu avocat et député de premier plan, et William, né en 1740. Après la mort d'Elizabeth, le , il épouse Mary Coventry, veuve d'Henry Barker et fille de Thomas Coventry, frère de William Coventry (5e comte de Coventry).


title: Philip Bearcroft

text: En 1737, il publie "Un compte rendu historique de Thomas Sutton, Esquire, et de sa fondation dans Charter House" qui fournit l'essentiel de la matière de l'histoire de Robert Smythe en 1808. Il avait également l’intention de publier un recueil des règles et des ordres de la Chartreuse, mais les gouverneurs l’en ont empêché, certains extraits n’étant imprimés que dans un pamphlet de format quarto et distribués aux officiers de la maison . Dans Nichols "Bowyer", Bearcroft est décrit comme "un homme digne, mais sans grand talent pour l'écriture". Certains de ses sermons ont été publiés, avant et après sa mort, et treize discours sur des sujets moraux et religieux ont été publiés dans "Relics of the Sacred Ministry" en 1835.


title: Megachernes tuberosus

text: Megachernes tuberosus est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Chernetidae.


title: Megachernes tuberosus

text: Cette espèce est endémique du Sichuan en Chine. Elle se rencontre dans la grotte Gao Feng Dong.


title: Megachernes tuberosus

text: "Megachernes tuberosus" mesure de à .


title: Coordonnée de la tortue

text: La est, en relativité générale, la coordonnée radiale des coordonnées de Regge-Wheeler.


title: Coordonnée de la tortue

text: La coordonnée de la tortue est introduite en par John Wheeler et reprise en avec Tullio Regge.


title: Coordonnée de la tortue

text: La coordonnée est notée formula_1.


title: Coordonnée de la tortue

text: Elle est donnée par : où :


title: Coordonnée de la tortue

text: Avec formula_9, elle est donnée par : où :


title: Coordonnée de la tortue

text: En unités géométriques, elle est donnée par : où :


title: James Grenville

text: James Grenville ( - ) est un homme politique britannique.


title: James Grenville

text: Il est né à , dans le Buckinghamshire en 1715, dans la famille politique influente de Grenville et est l’un des cinq frères qui se lancent dans la politique. Il est le troisième fils de Richard Grenville (1678-1727), un homme politique influent du Buckinghamshire et ses frères sont Richard Grenville-Temple, George Grenville, futur Premier ministre, et Thomas Grenville (officier). Il fait ses études au Collège d'Eton (1728-1732) et étudie le droit à Inner Temple, où il est admis au barreau en 1738 .


title: James Grenville

text: En 1738, il hérite de Butleigh Court, Somerset de sa tante Catherine Riggs née Symcox .


title: James Grenville

text: Il est élu pour la première fois au Parlement en 1741 sur la liste de Lord Cobham et fait partie des Cobhamites au cours de ses premières années au parlement. En 1746, il occupe un poste à la chambre de commerce . Il est Lord du Trésor (nov. 1756 - et - ), cofferer of the Household (mars -oct. 1761), conseiller privé en 1761 et vice-trésorier adjoint de l'Irlande ( - ).


title: James Grenville

text: En , à la suite de la démission de son beau-frère William Pitt l'Ancien, James Grenville démissionne avec lui et entre dans l'opposition. Il supervise la réconciliation entre George Grenville, qui a provoqué une scission avec sa famille en ne démissionnant pas, et son frère aîné, Richard Grenville-Temple proche allié de Pitt .


title: James Grenville

text: Il épouse Mary, fille et héritière de James Smyth, de South Elkington, dans le Lincolnshire, et a avec elle des fils jumeaux. En 1783, son fils James Grenville (1er baron Glastonbury) lui succède. Celui-ci reçoit l'essentiel de ses biens et est créé plus tard baron Glastonbury, bien que certaines propriétés soient également transmises à son frère jumeau le général Richard Grenville (général) . Les deux fils sont ensemble députés de Buckingham de 1774 à 1780.


title: Elder Township

text: Elder Township est un township, situé au nord du comté de Cambria, aux États-Unis. En 2010, il comptait une population de .


title: Elder Township

text: Lors du recensement de 2010, le township comptait une population de . Elle est également estimée, en 2016, à .


title: Bataille de Hama (903)

text: La bataille de Hama s'est déroulée à quelque 24 km de la ville de Hama, en Syrie, le 29 novembre 903, entre les forces du califat abbasside, dirigées par Mohammed ibn Suleyman, et les Qarmates, dirigés par Husain ibn Zikrawaih. Les Abbassides sont victorieux, ce qui aboutit à la capture et à l'exécution du dirigeant des Qarmates. Cela a affaibli la présence de Qarmatian dans le nord de la Syrie, qui a finalement été éradiquée après la répression d'une autre révolte en 906. Plus important encore, elle a ouvert la voie à l'attaque des Abbassides sur la dynastie autonome des Toulounides et à la réincorporation des domaines des Toulounides dans le sud de la Syrie et de l'Égypte dans le califat abbasside.


title: Thé en Tchéquie

text: Une culture du thé spécifique à la République tchèque s'est développée au cours des dernières années, incluant l’apparition de nombreux styles de salons de thé. Malgré le fait qu'ils aient la même appellation, ces salons de thé sont différents de ceux de style britannique. Les thés purs y sont généralement préparés selon la coutume de leur pays d'origine, et un bon palais de thé peut offrir 80 thés différents, provenant de presque tous les pays producteurs. Des salons de thé locaux ont également créés des mélanges et des méthodes de préparation et de service qui leur sont propres.


title: Ruaidhrí mac Toirdhealbhaigh

text: Ruaidhrí mac Toirdhealbhaigh est le fils cadet de Toirdelbach mac Aeda Ua Conchobair dont la lignée dispute le trône de Connacht aux descendants de Felim mac Aeda Ua Conchobair


title: Ruaidhrí mac Toirdhealbhaigh

text: En 1368 il accède au trône en succédant à son cousin Aodh mac Feidhlimidh le fils de Felim mac Aeda Ua Conchobair. La même année il capture par trahison Tadg mac Magnus mac Cathail mac Domnaill Ua Conchobar dans s sa forteresse de Ardakillin. Il remet son prisonnier à Domnall mac Muirchertach Ua Conchobair qu le tue de ses propres mains dans le château de Sligo après trois années de captivité


title: Ruaidhrí mac Toirdhealbhaigh

text: En 1377 une grande guerre éclate entre Ruaidri et Mac Diarmata roi de Moylurg dont la place forte est brûlée ainsi que les réserves de grains et les bâtiments. Il y a de nombreuses victimes des deux cotés et ils sont contraints de conclure la paix. Mac Diarmata reçoit lors de l'accord conclu des compensations pour les dommages causés. La même année Ruaidri remporte une bataille à Roscommon contre les MacWilliam Burke et Maolscheachlainn mac Uilliam Buidhe O'Ceallaigh roi d'Uí Maine. Dans le combat périssent Richard Burke, Domnall mac Cathail Óg Ua Conchobair, Tadg Óg mac Tagd O'Ceallaigh et O' Mainnin ainsi que Mac Dubgaill le Gallowglass fils de Niall Caem.


title: Ruaidhrí mac Toirdhealbhaigh

text: Ruaidri meurt de la peste lors de la nuit de la fête de Sainte Catherine en hiver après avoir régné sur la totalité du Connacht pendant seize année et trois mois ; Après la disparition de Ruaidhri deux rois sont simultanément institués: d'une part Toirdhealbhach Ruadh mac Aodha meic Feidhlimidh  soutenu par Marc Diarmata ("Mac Dermott") roi de Moylurg, les O'Ceallaigh roi d'Uí Maine et les Bourke de Mayo et d'autre part Toirdhealbhach Óg Donn mac Aodha meic Toirdhealbhaigh installé par , le Clanricard ,les Mac Donagh les Ó Connor Sligo, Domnall mac Muichertach Ua Conchobar et le Clan Donnchada; Un conflit général éclate alors dans le Connacht il se soldera par une partition définitive du royaume entre les Ua Conchobair Ruad et les Ua Conchobair Donn.


title: Ruaidhrí mac Toirdhealbhaigh

text: Ruaidhrí mac Toirdhealbhaigh est le père de :


title: Bartolomeo Ier Ghisi

text: Bartolomeo Ghisi fut un noble latin d'origine vénitienne, seigneur de Tinos et Mykonos.


title: Bartolomeo Ier Ghisi

text: Il était le fils d'Andrea Ghisi, qui avait conquis les îles de Tinos et Mykonos au début du dans les suites de la quatrième croisade et auquel il succéda.


title: Bartolomeo Ier Ghisi

text: Il était l'un des trois enfants survivants de son père, avec Marino et Anfelise (épouse d'un Pietro Quirini installé en Crète).


title: Bartolomeo Ier Ghisi

text: Il apparait dans les sources pour la première fois en 1259, mentionné dans une déclaration du Grand Conseil de Venise concernant les conditions de levée du ban de son père (datant de 1243) évoquant des faits de piraterie commis par les deux personnages.


title: Bartolomeo Ier Ghisi

text: Il succéda à son père avant le 19 mars 1277, date à laquelle il apparait comme seigneur dans un traité de trêve entre Venise et l'empire byzantin.


title: Bartolomeo Ier Ghisi

text: Le 15 novembre 1281, il recueillit à Andravida (capitale de la principauté d'Achaïe) le testament oral de son frère Marino, malade et mourant. Il fournit vraisemblablement les galères utilisées par son fils Giorgio lors de sa conquête de Kéa vers 1302.


title: Bartolomeo Ier Ghisi

text: Il est mentionné vivant pour la dernière fois dans un traité de trêve entre Venise et l'empire byzantin daté de septembre 1302, mettant fin à la guerre de 1296-1302.


title: Thé en Allemagne

text: La région de la Frise orientale est connue pour sa consommation et sa culture de thé. Du fort thé Assam, de Ceylan ou de Darjeeling est servi à chaque fois qu'il y a des visiteurs à la maison en Frise ou un autre rassemblement, ainsi qu'avec le petit-déjeuner, l'après-midi, et en milieu de soirée. Il remplace généralement l'eau durant les repas.


title: Thé en Allemagne

text: La préparation traditionnelle est la suivante : Un "kluntje" (une pierre de sucre blanc qui fond lentement) est mise au fond de la coupe vide (ce qui permet à plusieurs tasses de thé d'être sucrées), puis le thé est versé sur le "kluntje". Un lourd nuage de lait (« "Wölkje" ») est ajouté au thé, représentant l'eau, le sucre étant la terre. Il est servi sans une cuillère etbu en trois parties : au début on sent plutôt le goût de la crème, puis du thé et enfin le goût sucré du kluntje au fond de la tasse. Remuer le thé mélangerait les trois niveaux et gâcher la saveur traditionnelle du thé. Le thé est généralement servi avec des petits biscuits au cours de la semaine et des gâteaux lors d'occasions spéciales ou des week-ends. Le thé est réputé guérir les maux de tête, des problèmes d'estomac, et le stress, entre autres. Le service à thé est souvent décoré de dessins est-frisons roses. La cuillère à café n'est pas servie pour mélanger le thé, mais pour la signaler que l'on en a eu suffisamment.


title: The Wolseley

text: The Wolseley est une brasserie londonienne située à Piccadilly, à Londres.


title: The Wolseley

text: La station de métro la plus proche est "Green Park", où circulent les trains des lignes .


title: The Wolseley

text: Construit en 1921 par l’architecte britannique William Curtis Green, le bâtiment a d’abord servi de salle d’exposition au constructeur automobile Wolseley Motors, avant d’être racheté en 1926 par la banque Barclays, qui a occupé les lieux de 1927 à 1999. C’est un bâtiment classé de grade II.


title: The Wolseley

text: En 2003, l’ancien hall de la banque est transformé en brasserie par les restaurateurs Chris Corbin et Jeremy King.


title: Pelham Crescent

text: Pelham Crescent est un square georgien situé à South Kensington, à Londres, au Royaume-Uni.


title: Pelham Crescent

text: Pelham Crescent est situé dans le district de South Kensington. La station de métro la plus proche est "South Kensington", où circulent les trains des lignes .


title: Pelham Crescent

text: Le nom du square évoque la mémoire d’Henry Pelham, comte de Chichester.


title: Pelham Crescent

text: La rue a été aménagée par l’architecte George Basevi vers 1840.


title: Pelham Crescent

text: Les numéros 1 à 14 et 15 à 27 sont des bâtiments classés dans la catégorie II *.


title: Megachernes trautneri

text: Megachernes trautneri est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Chernetidae.


title: Megachernes trautneri

text: Cette espèce est endémique de la province de Chiang Mai en Thaïlande. Elle se rencontre dans la grotte tham Chiang Dao, sur le Doi Suthep et le Doi Inthanon.


title: Megachernes trautneri

text: Cette espèce est nommée en l'honneur de Jürgen Trautner.


title: Identités de Green

text: En analyse les identités de Green sont trois identités du calcul vectoriel reliant une intégrale définie dans un volume et celle définie sur le bord de ce volume. Ces relations sont dues à George Green.


title: Identités de Green

text: Soient et des fonctions scalaires définies sur le domaine , limité par le domaine formula_1 de normale n, orientée vers l'extérieur du domaine, telles que soit au moins deux fois différentiables et une fois. La première identité s'obtient par le théorème de flux-divergence appliqué au champ de vecteurs en utilisant l'identité :


title: Identités de Green

text: Si et sont deux fois continument différentiables dans et une fois alors en prenant on obtient : Si l'on prend alors : En particulier ceci montre que le laplacien est un opérateur auto-adjoint pour le produit intérieur dans le cas de fonctions s'annulant sur la limite du domaine.


title: Identités de Green

text: Si on choisit où la fonction de Green est une solution du laplacien, c'est-à-dire : Par exemple si dans une solution est de forme : La troisième identité de Green dit que si est deux fois continument différentiable alors : Si de plus est une fonction harmonique, donc solution de l'équation de Laplace on a : Dans le cas d'une condition aux limites de Dirichlet s'annule au bord du domaine et : Si est solution de l'équation de Helmholtz et la fonction de Green correspondante alors cette expression conduit au principe de Huygens-Fresnel.


title: Identités de Green

text: Les deux premières identités de Green s'étendent à des variétés riemanniennes :


title: Identités de Green

text: où et sont des fonctions lisses à valeurs réelles sur , est le volume associé à la métrique, formula_11 est le volume correspondant sur le bord de et est le champ de vecteurs normaux.


title: Royal Crescent (Londres)

text: Royal Crescent est une rue de Londres, au Royaume-Uni.


title: Royal Crescent (Londres)

text: Elle se situe dans l’ouest de Londres, à Holland Park, à l'extrémité ouest de Holland Park Avenue. Elle est bordée par deux bâtiments incurvés en forme de croissant. La circulation y est à sens unique, dans le sens ouest-est.


title: Royal Crescent (Londres)

text: La station de métro la plus proche est "Shepherd's Bush", desservie par la ligne .


title: Royal Crescent (Londres)

text: Elle doit son nom à sa forme en demi-cercle ("crescent").


title: Royal Crescent (Londres)

text: Conçu en 1839, le Royal Crescent est l’un des développements du XIXe siècle les plus intéressants du point de vue de l’architecture de Holland Park. Visiblement inspiré de son homonyme plus ancien de Bath, il s'en distingue par le fait qu’il ne s’agit pas à proprement parler d'un véritable croissant, mais de deux terrasses en quadrant terminées chacune par un arc circulaire de style Régence.


title: Royal Crescent (Londres)

text: Les façades en stuc sont peintes en blanc, à la manière des nombreuses terrasses de John Nash visibles ailleurs dans les quartiers résidentiels les plus aisés de Londres. Aujourd'hui, beaucoup de ces maisons de quatre étages ont été converties en appartements, bien que quelques-unes restent des maisons privées. Le Royal Crescent est classé Grade II *. Entre les terrasses en face se trouve un jardin paysager paysagé avec de vastes pelouses et de nombreux arbres. Les maisons elles-mêmes ont une façade en stuc et sont construites sur quatre étages, avec des entrées à portiques, au-dessus desquelles se trouvent de petits balcons du premier étage avec des balustrades en fer. Chacune des maisons d'extrémité ont des coins circulaires.


title: Royal Crescent (Londres)

text: Derrière les terrasses se trouve le Royal Crescent Mews. Le Mews est un cul-de-sac en partie pavé situé au large de Queensdale Road, dans les arrondissements royaux de Kensington et de Chelsea. Il contient 34 propriétés utilisées à des fins résidentielles. Il fait partie de la zone de conservation de Kensington Norland ; désigné pour la première fois en 1969, il comprend le Royal Crescent, le Norland Square et les jardins de St. James. La construction de la zone a commencé dans les années 1840 et s'est achevée quinze ans plus tard. Il contient des terrasses reliées et est en grande partie urbaine.


title: Élections fédérales suisses de 2023

text: Les élections fédérales suisses de 2023 ont lieu le afin de renouveler les du Conseil national et les 45 des du Conseil des États, afin de former la  législature de l'Assemblée fédérale suisse.


title: Élections fédérales suisses de 2023

text: Le parlement bicaméral suisse, dit Assemblée fédérale, est doté d'une chambre basse, le Conseil national et d'une chambre haute, le Conseil des États, toutes deux renouvelées intégralement tous les quatre ans au scrutin direct.