title: Klaus Weiss

text: Dans les années 1960, il joue dans le Klaus Doldinger Quartett et se développe aux côtés de Ralf Hübner et Joe Nay pour devenir l'un des plus importants batteurs allemands de jazz moderne. En 1967, il devient batteur de l'orchestre d'Erwin Lehn ; Il est impliqué dans de nombreux projets de big band et dirige également dirigé ses propres big bands. Entre 1971 et 1973, il soutient également le projet de groupe fusion Niagara. Ces dernières années, il apparaît principalement avec son quintet et son trio. De plus, il peut être entendu sur les albums de Attila Zoller, George Gruntz, Dusko Goykovich, Mal Waldron, Fritz Pauer, Friedrich Gulda, Hampton Hawes, Eugen Cicero et Ingfried Hoffmann .


title: Klaus Weiss

text: En tant que modèle, il cite Sid Catlett, Klook, Kenny Clarke, Art Blakey, Buddy Rich et Philly Joe Jones. Certains connaisseurs pensent que son jeu est influencé par Shelly Manne. Johnny Griffin l'a qualifié de "l"'un des rares batteurs européens avec ce sentiment américain distinctif." "


title: Klaus Weiss

text: Weiss a notamment joué avec les musiciens suivants: Benny Bailey, Cecil Bridgewater, Don Byas, Philip Catherine, Eddie Lockjaw Davis, Jerry Dodgion, Kenny Drew, Booker Ervin, Wilton Gaynair, Herb Geller, Johnny Griffin, Slide Hampton, Billy Harper, Clifford Jordan, Herbie Mann, Howard McGhee, Don Menza, Tete Montoliu, George Mraz, Sal Nistico, Walter Norris, Horace Parlan, Bud Powell, Jerome Richardson, Tony Scott, Rene Thomas, Peter Trunk et Leo Wright .


title: Klaus Weiss

text: Weiss est en tournée au Japon en 2008 (avec Robert Lakatos et Thomas Stabenow). Il est mort d'une crise cardiaque. Sunbirds


title: Théodore Renkewitz

text: Frédéric Théodore Renkewitz, né le à la Jamaïque et mort le au Châtelard-sur-Montreux, est un peintre anglais établi à Montreux.


title: Théodore Renkewitz

text: Issu d’une famille d’origine prussienne, né en Jamaïque, mais sujet britannique, Renkewitz, après avoir vécu en Irlande, s’établit en 1862 dans le Chablais vaudois, attiré par la douceur du climat. Installé au château du Grand-Clos près de Rennaz, il ouvre vers 1870 un internat pour jeunes gens dans la Villa Haute-Rive à Montreux. Cet établissement, alors encore largement entouré de vignes, se trouvait à la Rue de la Paix, à l’ouest de l’hôtel Europe. Vivaient là surtout de jeunes Anglais qui ont introduit dans la région le jeu de football. Le peintre avait deux enfants, également restés à Montreux, tout comme leurs descendants. Leur patronyme a été francisé en « Rinquet » en 1956.


title: Théodore Renkewitz

text: Cet artiste minutieux, d’une précision quasi-photographique, a laissé de nombreuses aquarelles et dessins de la région de Montreux.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: Okaihau est une petite localité dans la région du Northland de l ’ Île du Nord de la Nouvelle-Zélande.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: La ville est située juste au nord de la ville de Kaikohe.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: La route State Highway 1/SH1 passe à travers la ville de Okaihau. Le nom de "Okaihau" est maori, signifiant la ‘ fête des vents ("Feast of the winds"), qui est lié à la localisation de la zone sur une crête située à au-dessus du niveau de la mer. Cette partie de la Nouvelle-Zélande était initialement une zone de paysage densément boisé et même aujourd’hui, il existe des vieux arbres de grande taille tels que des , qui sont retrouvés en particulier dans la zone entourant l’école. Au recensement de (), la ville avait une population de , en augmentation de depuis le recensement de .


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: Le , une ligne de chemin de fer fut ouverte vers la ville d’Okaihau à partir de la jonction avec la North Auckland Line au niveau de la ville d’Otiria. Des travaux sur une extension de la ligne au-delà de Okaihau vers ’Hokianga Harbour’ et la ville de Kaitaia n’évoluèrent que lentement, et en , la ligne fut terminée jusqu’à Rangiahua. Toutefois, il fut décidé que cette construction en-dessous de Rangiahua pourrait être excessivement coûteuse et la section raide allant de Okaihau à la ville de Rangiahua fut considérée comme non nécessaire et donc supprimée. La ligne de chemin de fer devint connue comme la Okaihau Branch et la ville d’Okaihau devint le terminus du chemin de fer le plus au nord de la Nouvelle-Zélande ». Avec le fait que Okaihau était sur le trajet de la principale route nationale, qui est la route State Highway 1/SH1, elle devint le point de transbordement pour les marchandises par le rail en provenance de la route et vice versa.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: Pour la branche d’Okaihau, lors des quelques premières tranches des opérations, les passagers furent amenés par des trains mixtes, qui transportaient aussi du fret et circulaient plus lentement selon les horaires. Ces services mixtes offraient des connections avec les trains de passagers du Northland Express, qui circulaient par semaine entre Auckland et la ville d'Opua (Nouvelle-Zélande) Opua, En , les trains de transports furent remplacés par un système d'autorail de la de type . Le terminus nord fut changé de Opua pour Okaihau, et les services du chemin de fer augmentèrent de fréquence et d’importance. Le autorails ont fourni une amélioration considérable du service et furent très populaires tout le temps de leur fonctionnement. Toutefois, des défauts mécaniques touchèrent l’autorail et il fut arrêté en . Les trains mixtes continuèrent à fonctionner vers Whangarei jusqu’au , quand la ligne devint une ligne réservée au fret seulement. Toutefois, le déclin du volume du fret du fait de la dérégulation de l’industrie du transport en , a signifié que la ligne ne pouvait pas durer plus longtemps et elle fut fermée le .


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: Aujourd’hui, la plate-forme de la station de chemin de fer d'Okaihau reste dans sa localisation ancienne à côté d’une zone plate, qui autrefois formait le trajet du chemin de fer et juste au nord de la ville, où il y a un tunnel sur la section infortuné allant vers Rangiahua. C’est le tunnel ferroviaire le plus au nord de la Nouvelle-Zélande.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: Il a été appelé et proposé de rouvrir la branche Okaihau pour assurer le trafic forestier mais à cette date, rien n’a abouti.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: L’enregistrement officiel le plus ancien d’une école à Okaihau date de 1874 mais avant cela, l’école a été tenue par Mr. Joseph Harrison à partir de 1870 ou 1871. La date initiale n’est pas connue. Selon Mr. McCloud le M.P à cette époque, cité dans "", à travers pour la baie des Îles, il s'est arrangé pour fournir du bois pour l’école et le gouvernement a pu l’ériger et payer les enseignants en totalité. La seconde école fut construite en 1874, ouvrant pour un effectif de .


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: En 1889, le bâtiment de l’école s’avérant trop petit, il fut déclassé pour servir comme « Upper Waihou School ». Une école plus large fut construite à sa place. Cette école, plus grande fut considérée continuellement comme l’école principale jusqu’à une extension dans les suivantes. D’autres écoles furent ouvertes dans cette zone à une date plus tardive; ‘Upper Waihou’, ‘Rangi Point’, ‘Cooks Road’, ‘Utakura’, ‘Okaihau East’ et ‘Okaihau’ L’école dite 'des Travaux Publics', du fait d’un large afflux de travailleurs sur la ligne de chemin de fer, il a été proposée au niveau de la ville de Kaitaia :la création de la « Public Works School », qui devint nécessaire . Elle a grossi jusqu’à avoir .


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: Avant l’année 1938, il n‘y avait pas d'école secondaire pour les élèves du secteur d’Okaihau. Les étudiants pouvaient s’inscrire pour un diplôme à Auckland ou à Whangarei, ou voyager vers Kaikohe par le train de la . Le déplacement vers Kaikohe fut un test d’endurance pour les étudiants, car ils ne pouvaient pas revenir à leur domicile avant et souvent plus tard. Le , une ‘école consolidée’ fut ouverte avec un effectif de. Le premier dirigeant fut Mr. A. Burnett.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: En 1947, l’effectif fut augmenté de façon que la ‘Consolidated School’ devint une et avec l’addition de deux constructions en préfabriquées, qui servaient à la fois comme école primaire et secondaire. Le premier directeur fut Mr. J. Lee et Mr. T. Batty l’assista pour le département de la “High School ». D’autres extensions intervinrent en 1963, quand un “Block Infant”, séparé fut érigé à travers la route venant de l’école principale.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: En 1973, la « High School » fut subventionnée, allant de l'année 7 à 13, et devint le "Okaihau College" avec Mr. Laurenson comme premier principal titulaire.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: A la même époque, une école primaire fut instituée autour de l ’« Infant Block » avec Mr. N. Thomson, qui en devint le premier directeur. A la fin des années 1973, il y avait , qui fréquentait le collège et pour l’école primaire.


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: Le "College Okaihau" a augmenté pour atteindre actuellement un effectif de .


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: L’école primaire d’Okaihau a un taux de décile de 4 et reçoit des enfants de l’année 1 à 6 , avec un effectif de .


title: Okaihau (Nouvelle-Zélande)

text: Liste des villes de Nouvelle-Zélande


title: Château de la Fôt

text: Le château de la Fôt, aussi appelé manoir de la Fôt ou château de la Cazine, est situé au lieu-dit "la Fôt" sur la commune de Noth, dans le département de la Creuse, région Nouvelle-Aquitaine, en France.


title: Château de la Fôt

text: Il est situé à environ 8km à l'Est de La Souterraine.  Vers 1890, le vicomte Paul de Curel acheta le manoir de la Fôt, ainsi que des fermes, l'étang voisin « de la Grande Cazine » (en tout 250 hectares de terrain).


title: Château de la Fôt

text: Il fit construire en 1894 un manoir et ses dépendances par les architectes parisiens Louis Chauvet et Alfred Coulomb. Plusieurs fermes isolées, construites aux alentours vers 1900 (La Barde, Les Forges) dépendaient également du château et participaient à l'économie du domaine.


title: Château de la Fôt

text: En 1987, le château et son domaine ont été vendus et le château a été transformé en hôtel.


title: Château de la Fôt

text: Sur la façade antérieure (côté Est), la porte d'entrée en plein cintre, un balcon à l'étage ainsi qu'un perron soulignent la travée centrale; sur l'arrière (côté Ouest), les trois travées centrales sont des baies en plein cintre qui correspondent au grand salon.


title: Château de la Fôt

text: Le sous-sol abrite les pièces de service, le rez-de-chaussée, un hall avec un grand escalier avec une rampe en fer forgé, ainsi que les pièces de réception, le grand salon, la salle à manger, le billard, un fumoir, une bibliothèque et une chapelle. Celle-ci a été transformée en bar pour les besoins hôteliers, seul le vitrail est toujours en place. Le mobilier datant du 18e siècle, acheté lors de la construction à un antiquaire, a été démonté en 1998 (le tableau représentant la Vierge avait été emporté par les anciens propriétaire lors la vente de 1987). Ce mobilier, en bois peint en gris rehaussé d'un décor doré, se compose d'un autel en forme de sarcophage à contrecourbe avec cartouche rayonnant au centre à décor rocaille, avec épis de blé et grappes de raisin, d'un tabernacle avec sur la porte, un calice, des épis de blé et une hostie, d'un retable avec niche centrale surmontée d'une rosace, flanquée de pilastres à chapiteaux corinthiens, le tout couronné par trois cartouches. Deux autres pièces, la salle à manger et la bibliothèque, ont reçu un décor peint acquis lui aussi par la vicomtesse de Curel.


title: Château de la Fôt

text: L'étage comportait sept chambres qui ont été cloisonnées lors de l'aménagement en hôtel.


title: Château de la Fôt

text: À proximité du château se trouve une maison de gardien, aujourd'hui transformée en garage, un vivier rectangulaire alimenté par une source et un chenil.


title: Château de la Fôt

text: Les dépendances et les communs ont été construits près du vieux manoir; elles regroupent une ferme, des logements, des porcheries, trois granges-étables, un manège à charpente en bois et tirants métalliques (petites tribunes au sud avec balustrade) et les petites écuries, les grandes écuries qui présentent un plan en U sont ornées d'une tête de cheval en métal et d'une horloge, deux serres en métal et verre (à l'abandon), une fontaine, un lavoir, une cave.


title: Château de la Fôt

text: Ce château-manoir était entouré d'un parc à l'anglaise, prolongé de bois.


title: Château de la Fôt

text: Le restaurant de l'hôtel a été classé au guide Michelin. L'hôtel « Château de la Cazine » est lui-même classé hôtel de luxe.


title: Château de la Fôt

text: L'arboretum de la Fôt se trouve à proximité directe du manoir.


title: Kim Shattuck

text: Kimberly Dianne Shattuck, née le à Los Angeles et morte le dans la même ville, est une auteure-compositrice-interprète américaine jouant dans le groupe punk rock The Muffs.


title: Kim Shattuck

text: De 1985 à 1990, elle est membre de The Pandoras. En 2001, elle est chanteuse, guitariste et compositrice pour "The Beards", un projet parallèle composé de Kim Shattuck, Lisa Marr et Sherri Solinger.


title: Kim Shattuck

text: Kim Shattuck a chanté sur une chanson de NOFX, "Lori Meyers" sur l'album "Punk in Drublic", ainsi que sur une chanson de Bowling for Soup, "I'll Always Remember You (That Way)", qui était incluse dans le single "My Wena". Elle a également chanté sur le titre "This Friend of Mine" de Kepi Ghoulie sur l'album "American Gothic" et avec The Dollyrots pour le titre "Some Girls" de l'album "A Little Messed Up". Shattuck a inspiré le nom du Dr Shattuck, un personnage de "Mr. Show" (sur HBO, 1995–1999).


title: Kim Shattuck

text: Kim Shattuck a rejoint les Pixies pour leur tournée européenne de l’automne 2013, à la suite du départ de Kim Deal. À la fin de la tournée, en , elle est évincée par le groupe.


title: Kim Shattuck

text: Kim Shattuck a participé aux retrouvailles de The Pandoras le au Burger Boogaloo à Oakland en Californie. Elle est la chanteuse principale du groupe, après le décès en 1991 de la chanteuse et guitariste originale de The Pandoras, Paula Pierce.


title: Kim Shattuck

text: Elle est décédée à 56 ans le des suites d'une complication de la sclérose latérale amyotrophique à Los Angeles.


title: Lombardo Boyar

text: Lombardo Boyar est un acteur américain né le à El Paso au Texas.


title: Triple saut féminin aux championnats du monde d'athlétisme 2019

text: L'épreuve du triple saut féminin des championnats du monde de 2019 se déroule les 3 et dans le Khalifa International Stadium, au Qatar.


text: Pour se qualifier pour les championnats, il faut avoir franchi ou plus entre le et le .


text: Les records du triple saut féminin (mondial, des championnats et continentaux) avant les championnats sont les suivants :  Les dix meilleures performeuses de l'année 2019 avant les championnats sont :


title: Hermann Pleuer

text: Hermann Pleuer (1863-1911) est un peintre impressionniste wurtembergeois.


title: Hermann Pleuer

text: Né à Schwäbisch Gmünd le , fils d'un orfèvre, Hermann Pleuer fait ses études à l'école d'art appliqués de Stuttgart (1879–1881) et à l'académie de Stuttgart (1881–1883), puis à l'Académie de Munich. Il retourne à Stuttgart en 1886 où il mène une vie de Bohème, peignant des scènes de la vie nocturne, avant d'être fasciné par la technologie industrielle. Il a comme mécène Franz Baron von Koenig-Fachsenfeld (1866-1918).


title: Hermann Pleuer

text: Il meurt de la tuberculose le à l'âge de 47 ans.


title: Edwin Hawkins

text: Edwin Reuben Hawkins (né le à Oakland dans l'état de Californie, aux États-Unis, et mort le à Pleasanton dans l'état de Californie) est un musicien, pianiste, chef de chœur, compositeur et arrangeur américain spécialisé dans le gospel. Il est connu notamment pour son arrangement de "Oh Happy Day" (1968-1969).


title: Edwin Hawkins

text: Edwin Hawkins est le fils de Daniel et de Mamie Hawkins, une pianiste d'église. Son père, un docker, jouait de la guitare hawaïenne. Edwin et ses frères et sœurs chantent dans les églises locales en tant que groupe familial. Edwin commence à jouer sur des claviers (orgue et piano dès l'âge de 5 ans). À l'âge de 7 ans, il remplace sa mère au piano.


title: Edwin Hawkins

text: En 1963, il contribue à la création du "Northern California State Youth Choir", qu'il va diriger. Avec ce chœur, il enregistre en 1968 l'album de gospel "Let Us Go into the House of the Lord," dont la musiquese distingue par l'ajout d'une touche de rhythm and blues. L'un des titres de l'album "Oh Happy Day," un hymne du siècle arrangé par Hawkins, avec la voix de , est réenregistré en 1969 sous le format du "single" et constitue la première apparition des "Edwin Hawkins Singers". Le succès de la chanson est inattendu pour un morceau de musique gospel. Le "single" se vend à un million d'exemplaires et pendant six semaines, le titre figure dans la liste du Billboard Hot 100 dont il atteint la quatrième position fin mai 1969. Durant l'été 1969, elle et sa formation se produisent au Harlem Cultural Festival.


title: Edwin Hawkins

text: Ce succès constitue une surprise car au départ, la vente de "Let Us Go into the House of the Lord" et de "Oh Happy Day" était destinée à permettre aux 46 chanteurs du "Northern California State Youth Choir" de financer leur frais de transport pour se rendre à un congrès de jeunes chrétiens. L'album avait été tiré à 500 exemplaires et distribué aux différentes stations de radio et c'est le DJ de la station KSAN-FM de San Francisco qui va faire connaître "Oh Happy Day".


title: Friedrich Knebel

text: Friedrich Knebel (mort le à Lübeck) est un conseiller de la ville libre et hanséatique de Lubeck et l'amiral de sa flotte durant la guerre nordique de Sept Ans (1563-1570).


title: Friedrich Knebel

text: Friedrich Knebel est élu en 1559 au conseil de la ville de Lübeck. Il assiste en 1563 à la réunion de Segeberg durant laquelle l'alliance avec le roi du Danemark-Norvège Frédéric II contre la Suède est décidée. Il est dans les années de guerre 1564 et 1565 le commandant de l'amirauté qui comprend six navires de guerre de type et de nombreux navires auxiliaires qui, unis à la flotte danoise sous le commandement de l'amiral , se livrent à de nombreuses batailles navales contre les Suédois. Son sous-amiral est le conseiller Johann von Kampferbeck. Knebel commande victorieusement la flotte à bord de son navire amiral "L'Ange" ("Der Engel"), lancé en 1563, lors de la le , défait le vaisseau amiral suédois "Mars" et capture l'amiral suédois et son adjoint le sous-amiral . On trouve à l'Hôtel de ville de Lübeck une peinture de cette bataille historique, peinte par Hans Bohrdt en 1911. Cette victoire navale rend Knebel populaire et favorise l'octroi de fonds supplémentaires par le Conseil et la Bourgeoisie pour la construction de nouveaux vaisseaux amiraux, comme le "Morian" et l'. Il commande également lors de la bataille navale du en mer Baltique, appelée la et qui est une victoire suédoise.


title: Friedrich Knebel

text: En 1568, Knebel est l'un des ambassadeurs de Lübeck pour les négociations de paix infructueuses à Roskilde. Il prend également part aux négociations du traité de Stettin (1570), conduites par les maires de Lübeck et , traité plutôt favorable au royaume de Danemark-Norvège.


title: Friedrich Knebel

text: Friedrich Knebel était marié à une fille du conseiller .


title: Jean-Lou Blachier

text: Jean-Lou Blachier, est un entrepreneur français. Il est depuis 1988 le gérant de la société Promaxion sarl, holding dont le siège social est à Saint-Ouen-sur-Seine et qui a comme activité principale la création et la distribution de produits industriels.  Il est le vice-président délégué de la Confédération des petites et moyennes entreprises (CPME) nationale (ex-CGPME) et Président du Groupement du Patronat Francophone. Il est également professeur associé à l’IEE de l’Université Paris-VIII.


title: Jean-Lou Blachier

text: Jean-Lou Blachier est né à Lyon. Il est le fils de François Blachier, ingénieur chimiste et de Mme, née Georgette Demars. Il est marié et a deux enfants.


title: Jean-Lou Blachier

text: Il est diplômé de l’Institut supérieur du commerce de Paris et est titulaire d’un DEA en philosophie.


title: Jean-Lou Blachier

text: Il fut de 1975 à 1979 Président des Jeunes Européens, mouvement qui a comme objectif de promouvoir l’Europe auprès des jeunes et favoriser les initiatives intra-européennes.


title: Jean-Lou Blachier

text: Il fut nommé en 2012 par décret du Président de la République, François Hollande, Médiateur des Marchés Publics auprès du Ministre du redressement productif et de la Ministre déléguée chargée des petites et moyennes entreprises, de l’innovation et de l’économie numérique, puis auprès du Ministre de l’Economie. Il occupera ce poste jusqu’en 2016. Dans son rapport , il prône un plus grand dialogue et une meilleure écoute entre les acteurs publics et les entreprises, notamment pour anticiper les besoins des PME et éviter des conflits futurs. Dans ce cadre, il rédigera également un rapport de préconisations sur le secteur de la santé nommé "Faire de la commande publique un vrai moteur de croissance des achats hospitaliers innovants" . Lors de son audition devant la Commission des Affaires étrangères, il souligna la nécessité de la mise en place d'un "Small Business Act" sur le modèle américain pour soutenir les petites entreprises en France.


title: Jean-Lou Blachier

text: De à , il fut le chef de la Mission ré-industrialisation par l’innovation, auprès d’Emmanuel Macron, alors Ministre de l’Economie et des Finances. Au terme de la mission, il formulera douze propositions dans son rapport pour prôner la réindustrialisation de la France par l'innovation.


title: Jean-Lou Blachier

text: Jean-Lou Blachier est conseiller du Commerce Extérieur de la France. Il est depuis 2012 Président Honoraire d’UCAPLAST (Union des Syndicats des PME du Caoutchouc et de la Plasturgie), après en avoir été le Président de 2003 à 2012. Il est depuis 2013 membre du bureau de la CCFI (Chambre de Commerce France Israël) et depuis 2018 membre du bureau de la CCFA (Chambre de Commerce Franco-arabe).


title: Jean-Lou Blachier

text: En , Jean-Lou Blachier a été élu vice-président délégué de la Confédération des petites et moyennes entreprises . Il a rejoint la CPME en 2000 (à l’époque CGPME) en tant que vice-président de la CGPME nationale, chargé des affaires internationales et européennes, poste qu’il occupera jusqu’à 2003. Il devient en 2004 membre du bureau confédéral de la CGPME puis en 2007 président de la CGPME Seine Saint Denis.


title: Jean-Lou Blachier

text: En 2018, Jean-Lou Blachier est nommé Président du Groupement du Patronat Francophone, l’union des patrons des pays francophones et francophiles. Lors du Forum économique organisé par le GPF à Dakar en avril 2019 sous le patronage du Président sénégalais Macky Sall, il déclarera à propos de la francophonie « La langue française est un formidable vecteur pour créer des ponts commerciaux entre les peuples, francophones et francophiles ».


title: Jean-Lou Blachier

text: Jean-Lou Blachier fut Président de l’UTPMI (Union Territorial des Petites et Moyennes Industries) de 2005 à 2015. De 2005 à 2015, il fut chargé de mission auprès du Président de l’Université de Paris VIII pour l’insertion professionnelle.


title: Jean-Lou Blachier

text: En 2016 il a participé à la création du mouvement politique La Transition qui a soutenu par la suite la candidature d'Emmanuel Macron à la Présidence de la République en 2017.


title: Jean-Lou Blachier

text: Officier dans l’Ordre National de la Légion d’Honneur.


title: Phare de Cape San Blas

text: Le phare de Cape San Blas (en ), était un phare situé sur , dans le comté de Gulf en Floride.


title: Phare de Cape San Blas

text: Il est inscrit au "Registre national des lieux historiques" depuis le sous le n° 81000723.


title: Phare de Cape San Blas

text: Quatre phares ont été construits successivement entre 1849 et 1885 à Cape San Blas. En raison de l'érosion des plages et des dommages causés par les intempéries au fil des décennies, il a été transféré en 2014 à Port Saint Joe.


title: Phare de Cape San Blas

text: Le premier phare de Cape San Blas fut achevé en 1849 pour marquer les hauts-fonds qui rendaient dangereux l'approche de la côte de tous les navires. Mais sa lumière, en haut d'une tour de , n'était pas suffisamment haute pour être vu de loin. Le phare fut détruit lors d'un coup de vent à l'automne 1851 et, le , le Congrès affecta 12.000 dollars à sa reconstruction. La nouvelle structure a été achevée en 1856. Quelques mois après sa mise en service, elle a été détruite lors de la violente tempête du . Le , le Congrès, pour la troisième fois, affecta de l'argent à la construction d'un troisième phare à Cape San Blas. Celui-ci a été mis en service avec une lentille de Fresnel de troisième ordre le .


title: Phare de Cape San Blas

text: Le troisième phare a subi de graves dommages aux mains des troupes de l'Union à bord de l' "USS Kingfisher", qui a débarqué en 1862 pendant la guerre de Sécession. La maison du gardien a été complètement détruite. Des réparations ont été effectuées, un nouvel appareil d'éclairage a été fourni et la lumière a été exposée à nouveau le . En 1869, la plage en face du phare commença à s'effondrer et eut besoin d'être protégée contre les empiétements de la mer tempêtes. Il a été détruit par une tempête en 1882.


title: Phare de Cape San Blas

text: Un quatrième phare, une tour à ossature métallique à claire-voie pouvant déplacée, a été reconstruite en 1885. Deux logements en bois pour les gardiens ont été construits et la lumière a été mise en service le . La lumière avait un objectif de troisième ordre, montrant des clignotements alternés de rouge et de blanc avec 30 secondes intervalles. Le plan focal, situé à 30 m au-dessus du niveau de la mer, éclairait l’ensemble de l’horizon.


title: Phare de Cape San Blas

text: En 1887, on signalait à nouveau que la mer approchait progressivement la côte. Au début de 1890, la tour n’était plus qu’à 44 mètres de la mer, à la limite des hautes eaux. En 1894, un coup de vent a sérieusement endommagé le phare, éteignant le feu et détruisant l'habitation du gardien. Une grande partie du rivage a été emportée que la tour se retrouva maintenant dans l'eau. Le travail de démantèlement de la tour métallique a été lancé en et s'est poursuivi jusqu'au de la même année, date à laquelle il a été arrêté car le crédit était épuisé. Les deux maisons du gardien avaient été relocalisées à Black's Island, la fondation de la tour était en place et les trois quarts du béton avaient été réalisés. L'achèvement les travaux s'est réalisé à partir de .


title: Phare de Cape San Blas

text: Quatre mois plus tard, la lumière fut rétablie dans la vieille tour, maintenant dans l'eau, à la pointe sud de Cape San Blas.  La lumière est restée dans la vieille tour jusqu'en 1919, date à laquelle elle fut déplacée sur son nouveau site. Un radiophare a été établi à la station en 1939.


title: Phare de Cape San Blas

text: Le phare est une haute tour métallique à jambages à claire-voie de de haut, avec une galerie circulaire et une lanterne. La tour est blanche et la lanterne et sa galerie est noire.


title: Phare de Cape San Blas

text: Il émettait, à une hauteur focale de , un éclat blanc par période de 20 secondes. Sa portée était de 14 milles nautiques (environ 26 km).


title: Phare de Cape San Blas

text: Identifiant : : USA-135 ; Ex- : J3366 .


title: NGC 3405

text: NGC 3405 est une galaxie lenticulaire située dans la constellation du Lion à environ 297 millions d'années-lumière de la Voie lactée. NGC 3405 a été découvert par l'astronome britannique Albert Marth en 1864 qui n'a peut-être vu qu'un seul objet et non la paire de galaxie que l'on peut voir sur les images modernes. On identifie habituellement la galaxie la plus au sud comme étant NGC 3405. L'autre galaxie est PGC 32418.


title: Saison 3 de Young Sheldon

text: La troisième saison de "", série télévisée américaine, est diffusée depuis le sur CBS, aux États-Unis.


title: Saison 3 de Young Sheldon

text: Sheldon Cooper, jeune prodige vivant dans le Texas de l'Est, intègre le lycée de sa ville à l'âge de neuf ans.


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: Le 60 Oi est une compétition majeure du shogi professionnel japonais organisée en 2018 et 2019 comptant pour la saison 2018-2019.


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: Le championnat Oi a vu s'opposer dans un match en sept parties le tenant du titre Masayuki Toyoshima à son challenger Kazuki Kimura vainqueur du Chōsen-sha kettei-sen.


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: Masayuki Toyoshima après avoir mené 2-0 et 3-2 perd sa couronne. Kazuki Kimura remporte à 46 ans son premier titre majeur, il devient ainsi le joueur le plus vieux à remporter sa première couronne. "liste des parties"


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: Le Chōsen-sha kettei rīgu était composé de douze joueurs 4 têtes de série et 8 qualifiés issus des qualifications.


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: Ces douze joueurs ont été répartis au sein de deux poules de six joueurs (les poules rouge Aka -gumi et blanche Shiro-gum).


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: "ronde 1"


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: "ronde 2"


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: "ronde 3"


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: "ronde 4"


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: "ronde 5"


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: Yoshiharu Habu s'impose et accede au Chosen-sha Kettei-sen


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: Takuya Nagase est qualifié d'office pour le Shiro-gumi du 61e Osho


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: Yoshiharu Habu et Takuya Nagase dispute un barage pour accedé au Chōsen-sha Kettei-sen Les Yosen (qualifications) sont composés de huit tableaux à élimination directe de vingt joueurs chacun. Les vainqueurs sont qualifies pour le Chōsen-sha kettei rīgu.


title: 60e Oi (shogi) 2018-2019

text: Résultats a partir des quarts de finale


title: Marilyn Van Derbur

text: Marilyn Van Derbur, née le à Denver dans le Colorado, aux États-Unis, est une écrivaine, conférencière inspirante et actrice américaine, qui a été couronnée en 1957 puis Miss America 1958. En 2011, elle reçoit un Prix d'excellence pour l'ensemble de son œuvre.


title: Subdivisions de Joensuu

text: Cet article liste des divisions de Joensuu en Finlande. Ces conurbations sint d'anciennes municipalités qui font maintenant partie de quartiers de Joensuu.


title: Johann Kampferbeck

text: Johann Kampferbeck (mort le à Lübeck) est un marchand, un conseiller de la ville libre et hanséatique de Lubeck et le commandant de la flotte de Lübeck durant la guerre nordique de Sept Ans. Il est membre de la famille von Kampferbeck.


title: Johann Kampferbeck

text: Johann Kampferbeck est élu en 1562 au conseil de la ville de Lübeck. En tant que sous-amiral, il commande la flotte de Lübeck en 1565 et 1566. Il est placé sous les ordres du conseiller Friedrich Knebel et, en 1566, sous les ordres du maire durant la durant la guerre nordique de Sept Ans contre la Suède. Son portrait se trouvait autrefois sur la façade nord de l'hôtel de ville de Lübeck. Il épousa une fille du citoyen de Lübeck, Johann Schlüter, dont Johann Kampferbeke, futur maire de Lübeck.


title: Saison 1 de Désenchantée

text: La première saison de "Désenchantée", série télévisée américaine, est diffusée en deux fois le et le sur Netflix, dans le monde entier.


title: Saison 1 de Désenchantée

text: La partie commence avec la princesse Tiabeanie "Bean" se préparant pour un mariage arrangé fixé par son père pour forger une alliance avec un royaume appelé Bentwood. Mais le mariage tourne mal quand Bean refuse la bague et tue accidentellement le marié grâce à un démon nommé Luci qui l'a saoulée mais Zøg, le père de Bean choisit rapidement un autre marié qui est le frère cadet de Guysbert. Après qu'un elfe nommé Elfo en ait marre de sa vie heureuse dans un royaume appelé Elfwood et s'en aille, il rencontre le groupe et le trio nouvellement formé entre dans une forêt loin du pays des rêves pour échapper à Merkimer, le frère cadet de Guysbert. Bean, Elfo et Luci rencontrent plus tard une fée qu'ils pensent pouvoir exaucer leurs vœux. Mais la fée dit qu'ils doivent trouver le Wishmater afin d'exaucer leurs souhaits mais il s'avère que ce dernier se révèle être un blanchisseur appelé le Washmaster. Le trio est bientôt retrouvé par Merkimer et est sur le point d'être capturé, mais Bean, à la suggestion d'Elfo, échappe à son fiancé en tombant d'une falaise, mais ils sont capturés après être tombés au sol de la forêt. En attendant son mariage, Bean décide d'organiser un enterrement de vie de garçon sur une péniche en direction de l'île aux sirènes afin qu'il se fasse hypnotiser par les sirènes et se noie, mais le plan échoue rapidement lorsque Merkimer survit et les sauve d'une attaque d'une tribu de barbares appelés Borcs, qui se révélera plus tard être des alliés du Pays des rêves appelés Bozaks. Après son retour au Pays des Rêves, Bean est maintenant forcée par son père de terminer l'union avec tristesse, mais à sa grande joie, elle a été interrompue à cause de Merkmier buvant un mélange de sang de porc et d'elfe, ce qui a entraîné sa transformation permanente en cochon. Après cela, Bean et ses amis ont de nombreuses aventures comiques qui incluent une rencontre avec un exorciste engagé par Zøg pour se débarrasser de Luci, faire une fête privée tout en luttant contre les vikings, sauver Elfo de se faire manger par un Hansel et Gretel cannibales, Bean devient un ambassadeur lors d'un voyage royal et le groupe avec Zøg et son jeune demi-frère Derek se fait presque manger par un monstre des marais et Elfo déguise ses sentiments pour Bean en prétendant avoir le béguin pour une géante pendant que Zøg essaie de percer les mystères de l'élixir de vie en faisant des expériences contraires à l'éthique sur Elfo. À la fin de la série, Zøg commence à en avoir marre des expériences échouées à plusieurs reprises jusqu'à ce que son conseiller Odval révèle qu'il a besoin d'un ingrédient clé pour que l'élixir fonctionne, un flacon appelé le pendentif Éternité. À peu près au même moment, Elfo se fait kidnapper lors d'un défilé et Zøg décide d'envoyer Bean, Luci et les chevaliers à la recherche d'Elfo et de la fiole. Pendant leur voyage, le groupe rencontre la sorcière du cinquième épisode maintenant retraitée à Fire Lake.


title: Saison 1 de Désenchantée

text: Elle dirige Bean et Luci vers une haute montagne où vit désormais son ex-mari, Malfus. Malfus raconte plus tard qu'il a jeté la fiole du bout du Monde et les y dirige seulement pour trouver un griffon qui dit qu'il n'a pas la fiole. Le groupe est ensuite capturé par l'exorciste Big Jo de l'épisode trois qui se révèle être le ravisseur d'Elfo. Big Jo emmène plus tard le trio dans la ville de Cremorrah, aujourd'hui en ruine. Alors qu'ils entrent dans la salle du trône, Elfo sent la magie de la fiole et dirige Bean et Luci vers le trône où Luci entre dans la bouche du roi désormais pétrifié Doris mouth et trouve la fiole. Elfo et Luci parviennent à échapper à Big Jo mais Bean se débat avec lui mais finit par lui échapper. Le groupe retourne plus tard au Pays des Rêves avec l'aide du griffon du Bout du Monde. Après le long vol au-dessus de la mer, le trio retourne en ville. Après leur retour, Zøg tente de terminer le sort d'immortalité jusqu'à ce qu'il soit révélé par l'un de ses prisonniers qu'Elfo n'est pas un véritable elfe et que Zøg décide de le bannir mais Bean et Luci le suivent pour lui remonter le moral. Après avoir campé dans une clairière pour la nuit, ils décident de visiter Elfwood en passant par un pont-levis caché. Alors que Bean et Luci se mêlent aux elfes, Elfo demande à son père, Pops lui dit ce qu'il est et ce dernier révèle qu'Elfo est demi-elfe et lui montre un digramme des parents d'Elfo, mais alors qu'Elfo déroule presque la partie où sa mère est attirée, un groupe de chevaliers attaque Elfwood. Les elfes sont capables de les repousser, mais au moment où Bean, Elfo et Luci atteignent l'extérieur d'Elfwood, ils découvrent qu'une armée entière de chevaliers les attend. Bean essaie de demander à l'armée de partir mais le commandant, Odval, n'ira pas à moins qu'il ne capture les elfes car Zøg complète le sort avec du vrai sang d'elfe alors Bean tente de fermer le pont-levis auquel elle réussit mais la victoire est de courte durée quand Elfo est mortellement blessé par une flèche et meurt.


title: Saison 1 de Désenchantée

text: Bean devient plus tard furieux contre son père et dit à quel point il était cruel avec elle, alors Zøg, attristé par la mort d'Elfo révèle qu'il avait l'intention d'utiliser l'Élixir sur la mère de Bean, Dagmar, morte de pétrification il y a 15 ans. Bean, est affligée par cette révélation, mais trouve plus tard une goutte de sang authentique d'elfes dans ses tissus et fait le sort avec cœur sur sa mère plutôt qu'Elfo. Après sa résurrection, Dagmar est dans un état confus mais embrasse plus tard sa fille de joie. Bean présente plus tard Dagmar à Zøg, à son grand bonheur, et décide plus tard d'organiser un banquet. Pendant la fête, Oona entre et voit Dagmar ce qui la rend jalouse. Quelque temps plus tard, Bean, sa famille, Luci et les habitants assistent à des funérailles en l'honneur d'Elfo mais après que Bean ait terminé son éloge funèbre, Oona et Dagmar commencent à se battre en duel jusqu'à ce que Bean sauve sa mère et châtie Oona pour son manque de respect et Oona part en colère. Plus tard dans la soirée, Bean commence à trouver des statues pétrifiées de divers habitants et le conseil se réunit avec Zøg et Dagmar et ils ont décidé qu'Oona pourrait en être la cause, alors la famille se sépare avec Zøg et Odval à la recherche d'Oona pendant que Dagmar protège Bean dans un grenier caché. Zøg rencontre plus tard Luci, qui veut lui montrer quelque chose qu'il a découvert, après être entré dans la chambre, Luci révèle que la boule de cristal antique a la capacité de rejouer des scènes du passé. Plus tard, Zøg découvre que c'est Dagmar qui a mis la potion de pétrification dans le vin, le laissant furieux et il confronte Dagmar qui dit que c'est le destin de leur fille de mettre fin à une guerre de 100 ans qui s'est produite il y a longtemps et le frappe froidement dans les escaliers. Alors que Zøg est incapable, Dagmar a créé la potion de pétrification pétrifiant ainsi tous les habitants de Dreamland sauf Zøg, Derek, Bean, Vip, Vap et Luci qui est mystérieusement capturé. Pendant que cela se produit, Dagmar incite Bean à embarquer sur un navire se dirigeant vers un endroit inconnu.


title: Saison 1 de Désenchantée

text: La série est diffusée exclusivement sur Netflix dans le monde entier.


title: TmaxSoft

text: TmaxSoft est une multinationale sud-coréenne spécialisée en progiciel.


title: TmaxSoft

text: Elle a été fondée en 1997 par le professeur Daeyeon Park, précédemment professeur au Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST). La société comporte trois activités : TmaxSoft, TmaxData and TmaxOS. Actuellement, TmaxData et TmaxOS sont des filiales à part entière.


title: TmaxSoft

text: L'entreprise a débuté comme fournisseur de middleware. C'est la plus grosse société de software de Corée du Sud depuis 2007. Elle est membre du JCP. Son portfolio de produit comprend Tmax, JEUS et WebtoB. Ils ont d'autres offres telles Tibero (DBMS), ProSync, SysMaster, ProFrame, OpenFrame (Mainframe legacy rehosting), TmaxOS, TmaxOffice, ToGate (web browser), Prozone et des produits big data (ZetaData, HyperData et AnyMiner).


title: STANAG 3910

text: STANAG 3910 "High Speed Data Transmission Under STANAG 3838 or Fibre Optic Equivalent Control" ("Transmission de données à grande vitesse sous STANAG 3838 ou commande équivalente en fibre optique)" est une norme décrivant un protocole défini dans un STANAG ("NATO Standardization Agreement", organisme de standardisation de l'OTAN) pour le transfert de données, principalement destiné à être utilisé dans les systèmes avioniques. La norme STANAG 3910 permet d'adjoindre à un bus de données 1553 de débit 1 Mb/s (normes STANAG 3838 / MIL-STD-1553B / MoD Def Stan 00-18 Pt 2 (3838 / 1553B)) un Bus à haute vitesse (HS) de débit 20 Mb/s, désigné dans la norme par la ligne haute vitesse (en abrégé "HS", de l'anglais "High Speed"): dans la mise en oeuvre du STANAG 3910, le bus 1553B (3838) est alors appelé "ligne à basse vitesse" ou (LS) (en abrégé de l'anglais "Low Speed"). L'un ou l'autre des deux canaux (ou les deux) peuvent être redondés, et utiliser des supports électriques ou optiques. Lorsque les canaux utilisent des supports redondants, ceux-ci sont désignés individuellement sous le nom de "bus" par la norme.


title: STANAG 3910

text: Le STANAG 3910 d'origine, c'est-à-dire la norme OTAN, a atteint au moins la version intermédiaire 1.8, avant que les travaux ne soient abandonnés au début des années 90, au profit d'une publication par des organisations de normalisation non militaires. Dans la préface de la révision 1.7. du STANAG de , il est indiqué que « Le corps de ce document est identique à la version révisée 1.7 du projet de prEN 3910 proposé » . Par la suite, plusieurs versions provisoires, prEN 3910 P1 et P2, ont été produites par le groupe de travail C2-GT9 de l'Association européenne des constructeurs de matériaux aérospatiaux (AECMA), aujourd'hui ASD-STAN, avant que son développement ne cesse également en 1996-1997 à la suite du retrait de la délégation française, qui présidait alors AECMA C2-GT9.


title: STANAG 3910

text: En conséquence, la norme reste depuis août 2013 sous forme de brouillon. La dernière version préliminaire est le prEN3910-001, numéro P1, sur laquelle figure la page de couverture: « Cette "série" du secteur aérospatial a été élaborée sous la responsabilité de l’AECMA (Association européenne des industries aérospatiales). Il est publié en version "brouillon" pour les besoins des membres de l'AECMA ». Cependant, malgré cette exclusion de responsabilité, le document est proposé à la vente par ASD-STAN pour 382,64€ (2013).


title: STANAG 3910

text: Le caractère incomplet du processus de normalisation () n'a pas empêché la mise en œuvre d'au moins deux versions de STANAG 3910: une pour l'Eurofighter Typhoon et une pour le Rafale de Dassault Aviation. La version Eurofighter, appelée "EFABus", est normalisée par un document interne à Eurofighter (SP-J-402-E-1039). La documentation de normalisation pour la version Dassault est inconnue.


title: STANAG 3910

text: La version EFABus du STANAG 3910 utilise un canal basse vitesse LS de type électrique (1553B / 3838) et un canal haute vitesse HS à fibres optiques. La version spécifiée pour le Dassault Rafale utilise un support électrique pour les deux canaux.


title: STANAG 3910

text: Il existe un certain nombre de fabricants d'équipements avioniques qui fournissent à la fois des équipements de vol et des équipements au sol (de test) conformes à cette norme de protocole.


title: STANAG 3910

text: Le projet de norme contient des annexes qui spécifient un certain nombre de types de supports différents pour les canaux haute vitesse et basse vitesse, ainsi que des implémentations identifiant l'un de ces supports spécifique avec les spécifications correspondantes.


title: STANAG 3910

text: Les versions de STANAG 3910 utilisant un support optique pour le composant de canal HS nécessitent un composant passif supplémentaire, sous la forme d'un coupleur optique en étoile (star coupler) soit réfléchissant, soit transmissif, pour interconnecter les terminaux distants. Cela limite le nombre de terminaux distants pouvant être connectés au support HS, de par l'effet du coupleur optique en étoile sur la puissance optique (déterminé par le nombre de "chemins" de l'étoile). Par conséquent, il peut ne pas être possible pour tous les abonnés (jusqu'à) 31 RTs (et 1 BC) connectés au canal LS d'avoir des connexions à la ligne haute vitesse HS.


title: STANAG 3910

text: Les supports optiques incluent les fibres avec cœurs de de diamètre (gainage 280, 240, ou ) et les fibres à gaine enfoncée. Ce sont des fibres avec des cœurs plus grands qui sont communément utilisés pour des applications commerciales à court trajet, qui sont habituellement du 50/125 or 62.5/125 μm. This is, in part at least, to reduce the problems associated with contamination of the optical connectors – a given size of particle between the end faces of the fibre in a connector or misalignment of such a connector has significantly less effect on the larger fibre – which is seen as a significant issue in avionic applications, especially where contaminating environments, high vibration, and wide temperature ranges can apply.


title: STANAG 3910

text: La principale différence entre les réseaux de fibres couplées en étoile transmissive et réfléchissante est que deux fibres sont nécessaires avec le coupleur en étoile transmissif pour connecter un élément remplaçable en ligne (LRI), mais avec l’étoile réfléchissante et un coupleur en "Y" interne au LRI, seulement une seule fibre est requise: un coupleur « Y », est un dispositif optique à trois ports qui relie le simplex émetteur et le récepteur simplex à une seule fibre qui transporte des signaux optiques émis et reçus par le LRI dans des directions opposées ( semi - duplex ) . Cependant, alors que l’utilisation de l’étoile réfléchissante réduit le câblage dans l’avion, et donc le poids, les pertes excessives liées à l’utilisation des coupleurs en "Y" et du coupleur en étoile réfléchissant permettent plus difficilement de répondre aux exigences du bilan de puissance, compte tenu de la puissance de l’émetteur et de la sensibilité du récepteur. Bien qu'il soit explicitement indiqué que les bus LS peuvent être une fibre optique équivalente au STANAG 3838, par exemple MIL-STD-1773, il n’existe aucune implémentation connue de cette approche.


title: STANAG 3910

text: Les versions utilisant un canal HS électrique nécessitent un composant actif supplémentaire, sous la forme d'un "répétiteur central", avec des lignes de collecteur et de distribution multi-prises (qui utilisent des coupleurs directionnels pour se connecter aux LRI) et une mémoire tampon différences dans les débits de données.


title: STANAG 3910

text: Le STANAG et son annexe sur les supports électriques, spécifient un câble d’impédance caractéristique de pour les lignes de collecteur et de distribution. Aucune longueur maximale de câble n’est donnée pour l’un ou l’autre, pas plus que le nombre de coupleurs directionnels et donc de RT. Cependant, les pertes dans les coupleurs directionnels et autres systèmes, en particulier pour la RT la plus éloignée du répéteur central, et les limitations de la dynamique entre les RT les plus éloignées (et les plus atténuées) et les plus proches (et les moins atténuées), limiteront le nombre de RT fonctionnant selon la norme pouvant être connecté au canal HS.


title: STANAG 3910

text: Comme le STANAG 3910 utilise un canal de contrôle basse vitesse LS 3838 / 1553B, les architectures logiques prises en charge sont très similaires à celles décrites pour 3838 / 1553B. Il existe essentiellement un contrôleur de bus (BC) et jusqu'à distants (RT) adressés individuellement (0-30) connectés au bus. Le BC commande ensuite aux RT de recevoir ou de transmettre les données, que ce soit sous forme de transferts de RT à RT (en point à point), de RT à BC, de BC à RT (en point à point), de RT à RT (en diffusion) ou de BC à RT (en diffusion).


title: STANAG 3910

text: Avec les bus HS de supports électriques, l'architecture physique est semblable à celle du 3838 / 1553B, sauf que le répéteur central doit se trouver à une extrémité de chacune des lignes de collecteur et de distribution: les connexions du RT à ces lignes fonctionnent de préférence dans une direction physique. le bus - donc coupleurs directionnels.


title: STANAG 3910

text: L'utilisation de supports optiques pour les bus HS, par exemple dans l'EFABus, a un impact significatif sur les architectures physiques: il n'est pas pratique d'implémenter des architectures de bus à couplage T plus simples, où le bus tourne autour de la plate-forme (par exemple, l'aéronef), et chaque élément remplaçable en ligne (LRI) se connecte, à l’aide d’un stub, au point le plus proche de son parcours. Au lieu de cela, chaque LRI dispose d'une connexion de support physique optique à un coupleur en étoile commun, qui le connecte passivement à tous les autres LRI connectés au même coupleur étoile. Dans le cas d'un coupleur étoile réfléchissant, la connexion du RT au bus sera un câble à fibre unique sur lequel le RT transmet et reçoit ( semi-duplex ). Avec un coupleur en étoile transmissive, chaque abonné RT est connecté via deux fibres, une pour transmettre et une pour recevoir des données.


title: STANAG 3910

text: Chaque transfert sur le canal Haute Vitesse (HS) est initié via un transfert BC-RT sur le canal Basse Vitesse (LS) 3838 / 1553B sur une sous-adresse spécifique nommée HSSA (de l'anglais "High Speed Sub-Address") des RT récepteurs et émetteurs par le contrôleur de bus STANAG 3910 (BC). Bien qu'il s'agisse d'une sous-adresse du côté LS, et qu'elle est donc identique à celle de toute autre sous-adresse de la RT 3838 / 1553B, cette sous-adresse est appelée "sous-adresse HS" (HSSA). Les transferts BC-RT 3838 / 1553B portent chacun un mot de données unique, appelé "mot d'action HS". Chaque mot d'action HS identifie le message HS à émettre ou à recevoir, de la même manière que les mots de commande utilisés pour initier les transferts 3838 / 1553B RT. Comme pour les transferts 3838 / 1553B, il peut y avoir des transferts HS de BC à RT, RT à BC, RT à RT, BC à RT (diffusion) et RT à RT (diffusion).


title: STANAG 3910

text: Selon la norme, les mots d’action HS comprennent les éléments suivants: En tant que mot de données 3838 / 1553B, le mot d'action HS est précédé du champ de synchronisation de mot de données de et suivi du bit de parité à un seul bit. En tant que partie d'un transfert BC-RT 3838 / 1553B, il est précédé d'un mot de commande 3838 / 1553B et doit normalement, s'il n'est pas diffusé, invalide ou illégal, générer un mot d'état 3838 / 1553B de la part de la RT de réception.


title: STANAG 3910

text: Dans le cas d’un transfert de poste à poste à grande vitesse, le BC envoie un mot d’action du système HS au RT récepteur du système commuté, lui demandant de recevoir le message HS avec une valeur de comptage de blocs spécifiée à la sous-adresse spécifiée. Le RT récepteur répondra ensuite sur le canal LS avec un mot d'état LS indiquant qu'il a reçu le mot d'action HS. Ensuite, après un intervalle intermessage sur le canal LS, le BC enverra un autre mot d'action HS au RT émetteur, lui demandant de transmettre le message, normalement avec la même valeur de comptage de blocs, et à partir de l'une de ses sous-adresses. Le RT émetteur répond ensuite sur le canal LS avec un mot d'état LS indiquant qu'il a reçu le mot d'action HS et complétant le format de commande HS. La TS HS qui émet un message HS commence alors sa transmission dans un délai maximum mesuré à partir du bit de parité (dernier) du mot d'action HS transmis. Cette heure d’initialisation est spécifiée dans les barres obliques, bien que toutes celles du projet de norme actuel soient comprises entre 24 et 32 µS. Si la RT du SH destinataire ne reçoit pas le début du message du SH dans un délai spécifié (dans la barre oblique), ce qui devrait être suffisant pour la durée du format de commande du SH et le temps d'initialisation de l'émetteur, il est nécessaire d'expiration .


title: STANAG 3910

text: Selon la norme, les messages HS comprennent les éléments suivants : Alors que les champs WC doivent contenir la longueur réelle des champs d’information suivants en mots, si la RT destinataire met en oeuvre une fonctionnalité appelée "vérification du nombre de mots", la longueur du champ d’information peut être inférieure à la longueur du champ. nombre de blocs dans le mot d'action HS jusqu'à . En effet, la longueur du dernier bloc d'un message HS peut varier de un à . Si le terminal destinataire n'effectue pas la vérification du nombre de mots, la longueur du champ d'information doit être égale au nombre de blocs multiplié par 32. La norme n'indique pas comment le terminal émetteur est censé savoir si la RT destinataire met en oeuvre cette fonctionnalité ou non; par conséquent, on peut supposer qu'il fait partie de la conception du système.


title: STANAG 3910

text: Il existe également, à l'instar des mots d'état 3838 / 1553B, des mots d'état HS. Ce sont également des mots de données 3838 / 1553B envoyés sur le canal LS, à partir de la sous-adresse HS à laquelle les mots d'action HS sont envoyés. Contrairement aux états 3838 / 1553B, les mots d'état ne sont donc pas transmis automatiquement par les RT et obligent le STANAG 3910 BC à provoquer leur transmission sur le canal LS à partir de la même sous-adresse HS que celle à laquelle les mots d'action ont été envoyés.


title: STANAG 3910

text: La sous-adresse HS, à laquelle sont envoyés les mots d'action HS, et à partir de laquelle les mots d'état HS et HS ???? les mots sont transmis, n'est pas spécifié par la norme, à l'exception du mot "ne doit pas être égal à 00000 ou 11111 (en binaire) et ne doit pas être utilisé pour une autre fonction". Il peut alors être sélectionné pour la mise en œuvre spécifique, c'est-à-dire une valeur qui n'est pas utilisée par ailleurs.


title: STANAG 3910

text: Il est également possible d’avoir des transferts "normaux" 3838 / 1553B qui ont lieu par le canal LS seul et qui peuvent utiliser l’une des autres sous-adresses 3910 / 1553B. Ces transferts peuvent avoir lieu en parallèle avec les transferts de canaux HS ou être entre eux. Cependant, il est de pratique courante de ne pas utiliser le canal LS autrement que pour le contrôle du HS, pour les commandes de mode LS entre autres, par exemple pendant le transfert intercellulaire.


title: STANAG 3910

text: The duration of an HS control format initiating an HS RT to HS RT transfer over the HS channel comprises a pair of 3838/1553B BC-RT transfers, including command words, data words (the HS action words themselves), LS status responses, LS RT response times, and an inter message gap (which is limited by, but is not necessarily the same as the 3838/1553B specified minimum intermessage gap of 4 μs). As a consequence, the duration of such a HS control format can be relatively long in comparison to the duration of the HS transfer that follows. This overhead is then compounded where the BC initiates an RT to BC transfer on the LS channel to, e.g., obtain the HS status word from the receiver. It is technically possible to begin the setup of the next HS transfer while the previous one is in progress, and thus achieve the minimum permitted HS interframe gap of 4 μs. However, it is common practice to wait for one HS transfer to end before beginning the LS channel transfers to set up the next, as predicting the timing of the end of a transmission is complicated by the possible variations in transmitter bit rates. Thus, while the theoretical throughput approaches 21 (20 + 1) Mbps, the actual throughput will be significantly less than 20 Mbps.


title: STANAG 3910

text: Il existe également une version étendue d’EFABus, connue sous le nom d’EFABus Express (EfEx). Ceci a été conçu pour la tranche 2 de l'Eurofighter Typhoon afin de réduire le temps nécessaire à la configuration des transferts SH en leur permettant d'être configurés sur le canal HS. Cette version est entièrement compatible avec MIL-STD-1553 / STANAG 3838 et l’EFABus mixte (STANAG 3910).


title: STANAG 3910

text: Since the setup of HS transactions over an EfEx channel occurs between the HS transfers themselves, like the implementations of STANAG 3910 that wait for the preceding HS transfer to complete before initiating the next, the maximum bandwidth is necessarily less than 20 Mbps; though it is higher than that of this type of STANAG 3910 channel, because the HS control formats on the HS channel require less time than those on the LS channel. However, where a STANAG 3910 channel implementation performs the setup of an HS transfer in parallel with the preceding one, an implementation of STANAG 3910 could provide a very slightly higher throughput than an EfEX implementation, even allowing for the longest possible transmission of the HS message at the lowest possible data transmission rate. Also, assuming that the RTs met the requirements of the standard for a minimum 4 μs interframe gap time, this should have meant modifying only the BC to predict the end times of the HS messages, and initiate the HS control just before this; rather than modifying both the BC and multiple RTs to send and receive HS control formats on the HS channel.


title: STANAG 3910

text: Un autre développement proposé de MIL-STD-1553 est connu sous le nom de MIL-STD-1553E ou E-1553. Il utilise des technologies similaires à celles utilisées dans l’ ADSL pour transmettre des largeurs de bande beaucoup plus élevées, sur plusieurs canaux, sur le même support que le bus de données existant, mais de manière à ne pas perturber le fonctionnement du 1553B normal. les transferts de données ou les RT qui ne devraient pas y être associés. MIL-STD-1553E est donc une option attrayante pour la mise à niveau d'aéronefs existants qui utilisent le 1553B, car elle ne doit impliquer aucune modification du câblage ou de RT qui ne sont pas tenus de prendre part à ces transferts à grande vitesse.


title: STANAG 3910

text: Cependant, bien que des recherches aient été effectuées sur son utilisation, il ne semble pas y avoir d’application existante ou imminente sur des aéronefs de production, qu’il s’agisse de nouvelles constructions ou de mises à niveau. Cela peut être lié à la sensibilité de ces transmissions à haute vitesse supplémentaires au routage spécifique des câbles d’autobus 1553 et à l’emplacement exact des coupleurs, des BC et des RT sur différents aéronefs d’une flotte, ce qui peut rendre difficile la spécification, avant une mise à niveau, précisément quelle capacité supplémentaire pourrait être fournie.


title: Johann Kampferbeke

text: Johann Kampferbeke (mort le à Lübeck) est un homme politique allemand qui fut notamment maire de la ville libre et hanséatique de Lubeck.


title: Johann Kampferbeke

text: Conseiller depuis le , il est élu maire de Lübeck en décembre 1634 et est, en tant que tel, chambellan de l' (1636–1639). Il représente en 1631, avec le syndic , la ville de Lübeck en tant qu'ambassadeur à la Convention des États impériaux à Leipzig, où il est informé des mesures prises contre le roi Gustave II Adolphe de Suède. Son portrait par est exposé dans la de l'Hôtel de ville de Lübeck.


title: Johann Kampferbeke

text: Membre de la famille von Kampferbeck, il est le fils de Johann Kampferbeck, sous-amiral de la flotte de Lübeck, et de Mlle Schlüter. Il épousa Christiane Höling († 1660), fille du conseiller Diedrich Höling.


title: Liste des produits impliqués dans l'incendie de l'usine Lubrizol à Rouen

text: Cet article porte sur la liste des produits impliqués dans l’incendie de l’usine Lubrizol à Rouen (soit au total, c'est-à-dire sur le site Lubrizol et dans l'entrepôt voisin de Logistique Normandie, selon l'Institut national de l'environnement industriel et des risques (INERIS), de produits « Lubrizol » pour un tonnage de ) et les conditions qui ont amené la préfecture de Seine-Maritime à la publier le .


text: Après les attentats du 13 novembre 2015, la réglementation des installations classées s'est durcie. L'instruction du gouvernement du relative à « la mise à disposition et aux conditions d’accès des informations potentiellement sensibles pouvant faciliter la commission d’actes de malveillance dans les installations classées pour la protection de l’environnement » réaffirme l’importance de ne pas restreindre la diffusion et l’accès aux informations utiles pour l’information du public et ne présentant aucun caractère sensible vis-à-vis de la sûreté, mais restreint la diffusion d’informations sensibles. Le caractère sensible vis-à-vis de la sûreté est défini comme la potentialité à faciliter la commission d’actes de malveillance. Des modalités peuvent être prévues pour permettre la consultation de tels documents par des personnes justifiant d’un intérêt à être informées.


text: Dans le cadre de la préparation de cette instruction, l’association Robin des Bois avait dénoncé son contenu qu’elle considérait comme une régression. Elle était favorable dans les circonstances du moment à ce que les plans précis des usines avec l’emplacement des bacs, stockages, rétentions contenant des substances dangereuses pour la santé humaine et l’environnement ne fassent pas l’objet d'une communication sur Internet mais réaffirmait la nécessité, conformément à l’article L125-2 du code de l'environnement, .


text: À la suite de l’incendie du , l’association Robin des Bois confirme son point de vue et demande aux pouvoirs publics de « révéler l’inventaire qualitatif et quantitatif des substances, produits et déchets présents sur le site.». Cette demande est également exprimée par d’autres intervenants.


text: Le , Corinne Lepage saisit ainsi la justice, déposant pour l'association Respire et cent citoyens, avec un référé constat devant le tribunal administratif de Rouen. Cette procédure d'urgence permet, selon elle, . Les informations du préfet ne sont pas partiales, mais précise-t-elle.


text: Devant la non-publication par la préfecture, l’association Robin des Bois publie le une liste « parcellaire » produite à partir de données ouvertes (site internet de la DREAL notamment), citant : .


text: Le , à propos du pentasulfure de phosphore, une molécule nocive en cas d’ingestion, par inhalation et très toxique pour les organismes aquatiques et classée par le référentiel Sigma-Aldrich comme matière qui dégage des gaz inflammables et toxique au contact de l’eau, le préfet précise que . Une source syndicale CFDT du site Lubrizol Rouen confirme que .


text: Au moment de l'incendie, la « fiche de l'établissement » sur le site de la DREAL-Normandie mentionne aussi la présence d'une petite quantité (un litre) de (dont on ne sait pas s'ils ont brûlé).


text: Le , le Premier ministre Édouard Philippe promet toute la transparence, assurant que « le gouvernement est mobilisé […] pour déterminer les causes du sinistre et dire quelles sont les conséquences de ce sinistre ». Dans la continuité de cette intervention, le préfet de Seine-Maritime met en ligne le une liste des produits présents dans l’entrepôt Lubrizol de Rouen au moment de l'incendie.


text: Divers documents sont mis à disposition par la préfecture, tels que communiqués par l’exploitant :


text: Source. Source. Le site de la préfecture fait savoir que d'autres produits sont susceptibles d’avoir simultanément brûlé, dans les entrepôts voisins, de Normandie Logistique (site non-classé Seveso, où trois hangars jouxtant, à l'ouest, le site Lubrizol, contenaient de marchandises ; l'un a entièrement brûlé et deux partiellement. Le préfet a décrit ce site, créé en 1947 un peu comme , ajoutant que cette entreprise hébergeait aussi des produits ; . Il annonce qu'une enquête administrative déterminera si cette situation était .


text: Contrairement à Lubrizol, l'entreprise Normandie Logistique n’a pas été capable (au ) de lister précisément les produits ayant brûlé et ni d'en préciser les quantités. Le , on sait que de « produits Lubrizol » y étaient répartis dans les trois entrepôts.


text: Selon la préfecture, il s'agissait de et , ce qui sera vérifié par l'enquête administrative.


text: S'ajoutent donc alors à l'inventaire précédent appartenant à Lubrizol, qui ont pu brûler avec de gazole non-routier (combustible pour engins de manutention) et de de bitumes, sans que l’on sache quelle part exactement de ces produits a brûlé.


text: Des associations environnementales réagissent, ne comprennant pas pourquoi Normandie Logistique n'a pas été incluse dans la zone Seveso pour la soumettre à des contrôles adequats.


text: Outre plusieurs chariots élévateurs (au gaz et électriques) garés dans le bâtiment n° 1, et 13 000 litres de gazole non routier destiné aux engins de manutention ; dans les bâtiments 1, 2 et 3 étaient stockées de produits appartenant à Lubrizol, répartis en , et IBC, sous divers référencements).


text: Il contenait :


title: Qualifications pour la Coupe du monde de futsal de 2021

text: Les qualifications pour la Coupe du monde 2021 de futsal doivent désigner 23 des 24 formations qui disputeront la phase finale, la Lituanie étant déjà qualifiée en tant que pays hôte.


text: Avant l'attribution de la compétition à la Lituanie, la FIFA avait décidé la répartition suivante entre ses six confédérations :Les matches éliminatoires se terminent en 2021. Les qualifiés sont issus de championnats continentaux ou de compétitions dédiées. Seule l'équipe de Lituanie est qualifiée d'office en tant que nation organisatrice.


text: L' du Championnat d'Asie de futsal sert de qualifications pour la confédération asiatique. La compétition, prévue à Achgabat, capitale du Turkménistan, du au est reportée du 23 mars au 3 avril 2021. Les équipes terminant aux cinq premières places de la compétition sont qualifiées pour la Coupe du monde 2021. L'édition 2021 du Championnat d'Asie de futsal ayant été annulée le 25 janvier 2021, l'AFC a décidé d'utiliser le classement pour désigner ses représentants. Les trois premiers, l'Iran, le Japon et l'Ouzbékistan, obtiennent ainsi leur qualification pour la coupe du monde. Les quatre suivants doivent se disputer les deux places restantes lors d'un mini-tournoi qui opposera donc l'Irak, le Liban, la Thaïlande et le Vietnam.


text: L' de la Coupe d'Afrique des nations de futsal sert de qualifications pour la confédération africaine. La compétition a lieu à Laâyoune, au Maroc, du au . Les trois médaillés de la compétition sont qualifiés pour la Coupe du monde 2021.


text: Comme précédemment, les qualifiés pour la CONCACAF sont désignés lors du Championnat de futsal de la CONCACAF. Les quatre premiers de l' se qualifient pour la coupe du monde. La compétition, prévue du au à Guatemala, capitale du pays homonyme, est reporté à une date ultérieure.


text: Les pays marqués d'un astérisque ne sont pas affiliés à la FIFA et ne peuvent donc pas se qualifier pour la Coupe du monde.


text: Comme précédemment, les qualifiés pour la CONMEBOL sont désignés lors d'une compétition dédiée. Les quatre demi-finalistes de se qualifient pour la coupe du monde. La compétition a lieu à Carlos Barbosa, dans le sud du Brésil, du au .


text: L' du Championnat d'Océanie de futsal, officiellement "", sert de qualifications pour la confédération océanienne. La compétition a lieu à Païta, dans la banlieue de Nouméa en Nouvelle-Calédonie, du au . Seul le vainqueur de la compétition est qualifié pour la Coupe du monde 2021 :


text: La Lituanie étant qualifiée en tant qu'organisateur, elle ne participe pas aux qualifications de la zone Europe. Parmi les nations affiliées à l'UEFA, 48 participent à la compétition qui se déroule en quatre phases :


text: Les quatre deuxièmes de groupe participent aux barrages et sont appairés par un tirage au sort intégral. Les vainqueurs de ces confrontations sont qualifiés pour la Coupe du monde 2021.


text: "Les matchs aller ont lieu sur le terrain de l'équipe 1."


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: Le 4 novembre 2008, un Learjet s'écrase à Mexico vers , dans le centre de la ville. L'accident fait 16 morts, les neuf personnes à bord de l'avion et sept au sol, ainsi que plus de 40 blessés au sol. Le Learjet appartenait au secrétariat à l'Intérieur du Mexique et transportait le secrétaire à l'Intérieur, Juan Camilo Mouriño.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: L'avion s'est écrasé dans le centre-ville à une heure de pointe près de l'intersection du Paseo de la Reforma et de l'Anillo Periférico, dans le quartier résidentiel et d'affaires de Las Lomas. Lors de son approche sur l'aéroport international de Mexico, l'avion a suivi un Boeing 767 de trop près et a rencontré des fortes turbulences de sillage qui l'ont amené en position de piqué. Les pilotes, en raison d'une vitesse excessive et d'une altitude insuffisante, n'ont pas pu reprendre le contrôle de l'avion et il s'est écrasé dans un bâtiment, explosant à l'impact.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: L'enquête a révélé que les pilotes n'étaient pas correctement formés, qu'ils avaient peu d'expérience sur ce type d'avion et qu'ils avaient obtenu des certificats frauduleux et n'auraient pas dû être aux commandes de l'avion.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: Le Learjet 45 appartenant au secrétariat de l'intérieur du Mexique (immatriculation XC-VMC) a décollé de l'aéroport international de San Luis Potosí et était en approche sur l'aéroport international de Mexico, à () de l'atterrissage lors de l'accident. L'avion s’est écrasé en pleine heure de pointe près du croisement de l'avenue Paseo de la Reforma et de , dans le quartier résidentiel et commercial de . Lors de son approche sur l'aéroport international de Mexico, l'avion a suivi de trop près un Boeing 767 et a rencontré une turbulence de sillage qui l'a fait basculer sur le côté, puis à l'envers et dans une position à piquer. Les pilotes ont pu réduire l'angle de descente, mais en raison d'une vitesse excessive et d'une altitude insuffisante, ils n'ont pas pu reprendre le contrôle de l'avion.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: Le Learjet s'est écrasé dans un bâtiment, explosant à l'impact. L'accident a mis le feu à plusieurs voitures et à un kiosque à journaux et blessé au moins 40 personnes. Ce dernier s'est produit à , en pleine heure de pointe du quartier financier, provoquant une explosion dont les flammes « dépassaient les bâtiments ».


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: Le secrétaire de l'Intérieur, Juan Camilo Mouriño, conseiller principal du président Felipe Calderón, fait partie des victimes. Mouriño était chargé de la lutte contre le trafic de drogue au Mexique.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: À bord de l'avion se trouvaient six employés du secrétariat à l'Intérieur et trois membres d'équipage :Après l'accident, le président Felipe Calderón s'est adressé à son pays en direct à la télévision nationale. Il a parlé de Mouriño comme l'un de ses amis et collaborateurs les plus proches et a présenté ses condoléances à la famille. Il a déclaré que Mouriño était un homme qui s'était toujours battu pour faire du Mexique un pays meilleur et il a assuré à la nation qu'une enquête sera mise en place pour découvrir les causes de l'accident. Calderón a encouragé les hommes et les femmes mexicains à continuer à se battre pour un pays meilleur, peu importe la difficulté ou la pénibilité de chaque événement.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: Marcelo Ebrard, chef du gouvernement du district fédéral, a également transmis ses condoléances à la famille de Mouriño. Ebrard a ensuite déclaré que le gouvernement de Mexico allait accorder une aide financière à tous les blessés bénéficiant de soins médicaux, qu'ils aient été admis dans des hôpitaux privés ou publics. Il a ajouté que les autorités locales avaient remis au procureur général fédéral tous les enregistrements des caméras de surveillance, ainsi que tous les témoignages recueillis par la police locale.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: Un groupe de sénateurs de différents partis politiques a demandé au procureur général du Mexique d’enquêter sur cet accident.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: Au départ, plusieurs personnes ont commencé à incriminer les cartels de drogues dans le crash de l'appareil (étant donné les personnalités présentes dans l'avion). Cependant, cette théorie a été rapidement réfuté par les enquêteurs.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: Les boîtes noires du jet ont été envoyées aux États-Unis pour analyse. Les informations recueillies au cours des de conversations dans le poste de pilotage, ainsi que des séquences vidéo d'une caméra de sécurité placée au sommet d'un immeuble proche du lieu de l'accident, ont fourni la preuve d'une déclaration officielle du gouvernement mexicain selon laquelle l'accident était le résultat d'une erreur du pilote. Le Learjet a été jugé trop près d'un Boeing 767-300ER exploité par Mexicana et a subi de violentes turbulences de sillage. La distance minimale autorisée pour un avion plus léger à suivre derrière un avion plus lourd est de (). Le Learjet se trouvait à seulement () du Boeing 767.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: L'enquête sur l'accident a révélé plusieurs problèmes liés à l'utilisation par le gouvernement mexicain de sous-traitants privés et fournissant leurs propres pilotes.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: Plusieurs éléments clés de l'accident sont apparus au cours de l'enquête : 9 recommandations de sécurité ont été émises à la suite de l'accident et de la publication du rapport final.


title: Crash d'un Learjet à Mexico

text: L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télévisée "Air Crash" nommé "Carnage en banlieue" (saison 14 - épisode 8).


title: Arnaud Molinié

text: Arnaud Molinié (né en 1973 à Argenteuil) est une personnalité française du monde de l’industrie et des médias. Il est le petit-fils de Joseph Molinié ingénieur en chef de l’armement et directeur de l’AMX.


title: Arnaud Molinié

text: Arnaud Molinié est diplômé de l’École supérieure de journalisme de Paris et de l’École des hautes études politiques et sociales.


title: Arnaud Molinié

text: Il commence sa carrière en tant que journaliste aux "Nouvelles de Versailles" (1995-96), puis en tant que chargé d’études au Service d'information du Gouvernement à Matignon (1996-97) avant de rejoindre la direction générale de la Lyonnaise des eaux (1997-98). En 1998, il devient directeur de la communication de Genopole (programme du gouvernement français en génétique) qu’il quitte en 2000 pour rejoindre le groupe Lagardère.


title: Arnaud Molinié

text: Il a débuté au sein de ce groupe comme délégué aux relations presse et aux relations publiques, puis pendant 11 ans, il occupera les fonctions de directeur adjoint de la communication, directeur délégué auprès de la gérance et directeur de la communication de Lagardère Active.


title: Arnaud Molinié

text: Il a redéployé la stratégie du groupe dans le sport à travers le club des entreprises Paris 2012 qu’il crée à la demande de Bertrand Delanoë et dont il fut secrétaire général. Ce club regroupait la moitié des entreprises du CAC 40 (Edf, Orange, Publicis, Lagardère, SNCF, Renault, Sodexo, Veolia, Suez, AXA, Vivendi…). Lors de l’attribution de la ville hôte des Jeux olympiques de 2012 en 2005 à Singapour, Londres est choisie par le CIO contre la candidature française de la ville de Paris. Arnaud Molinié avait créé le Team Lagardère SNC dont il était gérant, il avait été le chef de file du dossier de reprise par le groupe Lagardère du site de la Croix Catelan et puis PDG du Lagardère Paris Racing.


title: Arnaud Molinié

text: En 2004, Claude Durand, directeur de Fayard, organise avec Arnaud Molinie le transfert du siècle dans la littérature français à savoir le départ de Michel Houellebecq de Flammarion pour son arrivée chez Fayard. L’idée est de proposer à l’auteur un contrat 360 degrés intégrant la possibilité d’un film et les droits digitaux de son prochain livre, la possibilité d’une île. La maison de production GMT production est la société de Lagardère qui s'engage, mais au bout d’un an de travail avec l’auteur le film ne voit pas le jour. Finalement le groupe Lagardère sera co-producteur et la société Mandarin production réalisera le film de Michel Houellebecq.


title: Arnaud Molinié

text: Ses dernières fonctions au sein de Lagardère ont été conjointement directeur de la stratégie et du développement et PDG de Lagardère Entertainment, qu’il crée en 2007 et qui devient quelques années après et sous sa direction premier producteur européen de fiction. Il a été président de Maximal Production (C dans l’air), Images et compagnies (Mafiosa, Ripostes…), JMD Production (Julie Lescaut), DEMD Productions (Joséphine Ange gardien), Electron Libre (Concert de Paris), Because Music Limited (Justice, La Cigale, Charlotte Gainsbourg).


title: Arnaud Molinié

text: Il était par ailleurs administrateur de Lagardère Active, de Hachette Livre, de Lagardère Sport et de Hachette Distribution Services.


title: Arnaud Molinié

text: Alors qu’il a connu une ascension fulgurante au sein du groupe, le Lagardère boy quitte le groupe en 2011.


title: Arnaud Molinié

text: De 2011 à 2014, il exerce en tant que conseil indépendant avant de rejoindre Deloitte fin 2014, d’abord comme "senior advisor" puis en tant qu’associé et ce jusqu’en .


title: Arnaud Molinié

text: Auprès du président de Deloitte Alain Pons qui le recrute, il développe le pôle commercial grands comptes de Deloitte France et Afrique francophone. Durant ses quatre années passées chez Deloitte, il accompagne la candidature de la France pour la Coupe de Rugby France 2023 en créant à la demande de Bernard Laporte, président de la FFR et de Claude Atcher le directeur général de la candidature, le cercle des soutiens des entreprises France 2023. Ce cercle réunit une dizaine entreprises du CAC 40 et contribue à l’obtention de la France en 2018 pour l’organisation de la coupe du monde contre les candidatures de l’Irlande et de l’Afrique du Sud.


title: Arnaud Molinié

text: En , Arnaud Molinié intègre le Groupe Renault en tant que directeur Mobilités Monde, direction qu’il crée et fait partie du membre du comité de direction du Groupe Renault.


title: Arnaud Molinié

text: Recruté par Thierry Bolloré il a pour mission de déployer la stratégie du groupe Renault dans les domaines des nouvelles mobilités. À ce titre, il crée en , Renault M.A.I (Mobility As an Industry) SAS, filiale de Renault SAS dont il prend la direction générale exécutive et qui a pour objet de réunir l’ensemble des initiatives du groupe dans les domaines de la mobilité, et ce au niveau mondial. Dans ce cadre, Arnaud Molinié est chairman de iCabbi Lmted, Karhoo Lted, Marcel SA.


title: Arnaud Molinié

text: En , Arnaud Molinié quitte ses fonctions de Senior Vice Président du groupe Renault et de directeur général de Renault MAI (Mobility As an Industry) pour créer avec notamment Gérard Deprez, Président de LOXAM et Éric Sebban, Président des laboratoires Axamed, LOXAMED, dont il devient Président. Loxamed est une filiale du groupe LOXAM spécialisée dans le domaine médical qui développe un procédé 4.0 de télémedecine high-tech dont un des concepts (une unité mobile de diagnostic et de dépistage du COVID-19) se déploie en France. D'abord à proximité d’un foyer de travailleurs migrants à la demande de la Mairie de Paris, puis pour aider à la réouverture du Championnat de France de football en équipant le stade Groupama de l'Olympique lyonnais.


title: Arnaud Molinié

text: En , Arnaud Molinié devient Vice-Président de the Paris Television Center, studio audiovisuel parisien réputé, dont il acquiert une participation stratégique.


title: Arnaud Molinié

text: En , Loxamed devient mobile : deux camions mobiltest sillonnent l'Île de France à la demande de sa présidente Valérie Pécresse. Et le 15ème wagon du train welovefrance2023 est un wagon Loxamed avec des tests RT-PCR embarqués ainsi que la plateforme de téléconsultation 4.0 "visiocheck" connectée à la plateforme d'urgentistes "Teledok".


title: Arnaud Molinié

text: Depuis , les centres de dépistage "MobilTest" se déploient sur le parvis des gares en partenariat avec SNCF Gares & Connections (Gare de l'Est et Gare de Lyon à Paris, Gare de Bordeaux Saint-Jean, mais également à Marseille-Saint Charles et à Rennes, puis à Nice depuis le ). En , Loxamed lance son premier box de vaccination à la gare de Nice, qu'il met à disposition de la pharmacie Thiers de Nice.


title: Arnaud Molinié

text: De 1987 à 2001, il s’engage au sein de l’Association française contre les myopathies (AFM) dans le cadre du Téléthon. D’abord en tant que bénévole, puis en tant qu’organisateur de manifestations Téléthon (le "Téléthon des financiers" et les "Voix du Téléthon"), puis en tant qu’administrateur de l’AFM et trésorier adjoint de l’association.


title: Arnaud Molinié

text: De 1996 à 1997, il est vice-président des "Jeunes avec Chirac" (JAC).


title: Arnaud Molinié

text: En 2018, il entre au conseil d’administration du groupement d'intérêt public #France 2023, organisateur de la Coupe du monde de rugby à XV 2023, en tant qu’administrateur indépendant.


title: Arnaud Molinié

text: 2009, "Qu’as-tu fait de cet amour ?", Éditions du Rocher


title: Arnaud Molinié

text: 2013, "Emma, peut-être", Éditions du Cherche-Midi


title: Krista Tervo

text: Krista Tervo (née le ) est une athlète finlandaise spécialiste du lancer de marteau.


title: Krista Tervo

text: Elle est la première Finlandaise à réussir plus de 70 m au lancer de marteau en réalisant à Jyväskylä, à 82 cm de la limite qualificative pour les championnats du monde.


title: Krista Tervo

text: Au mois d'août elle conserve son titre de championne de Finlande grâce à un lancer à .  Elle est repêchée pour les championnats du monde de Doha et est éliminée au stade des qualifications, avec un jet à .


title: Krista Tervo

text: En 2020 elle porte son record à puis à .


title: Usine électrométallurgique de Château-Feuillet

text: L'usine électrométallurgique de Château-Feuillet est une usine spécialisée dans la production d'alliages à base de silicium et de fumées de silice, installée sur le village de Petit-Cœur dans la commune de La Léchère, en Tarentaise. Elle a été fondée en 1928 par transfert en fond de vallée de la production de ferrosilicium depuis l'usine du Villard-du-Planay, trop enclavée au cœur de la Vanoise. Cette usine est le témoin de la révolution de la houille blanche. Elle semble s'adapter aux évolutions modernes grâce à sa spécialisation dans la production d'un silicium répondant par la qualité.


text: La fondation de l’usine de Château-Feuillet sur la commune de Petit-Cœur ( La Léchère depuis 1972 après regroupement de communes) est contemporaine de l’époque où la Société générale d’électrochimie de Bozel fusionnait avec la société Malétra (1925). Elle fut mise en service en 1928, après l’usine du Villard-du-Planay à la confluence des dorons de Champagny et de Pralognan, au cœur du massif de la Vanoise. À la fin du , pour éviter les pertes d’électricité des lignes électriques, l’usine devait faire corps avec la centrale qui lui dispensait son énergie. Le handicap de l’enclavement loin de la voie ferrée dont le terminus était à Moûtiers depuis 1893 était compensé par la présence dans le voisinage immédiat de carrières de quartzite et de calcaire ainsi que de mines d’anthracite pour les fabrications de carbure de calcium, de ferrosilicium et de silico-calcium.


text: La situation était radicalement nouvelle dans les années 1920. D'une part, si la voie-ferrée de Tarentaise avait été prolongée jusqu'à Bourg-Saint-Maurice depuis 1913, il fallait renoncer à l’espoir entretenu d’une desserte ferroviaire de la vallée du Doron de Bozel, tout au plus dotée d’un "électrobus" pour les voyageurs, notamment pour les curistes de la station thermale de Brides-les-Bains. D'autre part, la demande de l’industrie en ferrosilicium avait fortement augmenté et l'usine du Villard ne pouvait envisager d’alourdir ses charges de transport en ferrailles pour alimenter de nouveaux fours. Sur le site de Château-Feuillet, le raccordement au réseau ne posait aucun problème. Par ailleurs, pour le transport de l’électricité, de gros efforts avaient été faits avec diminution des pertes en ligne et la société avait même accru son potentiel avec la centrale de Vignotan turbinant les eaux du doron de Bozel, sur la commune de La Perrière, à une vingtaine de kilomètres. C'est pourquoi il fut décidé le transfert de la production de ferrosilicium dans l'usine de Château-Feuillet.


text: À la suite d’une fusion, Bozel-Maletra est devenue Nobel-Bozel en 1957. Du fait de l’essor prodigieux de la sidérurgie pendant cette période, le même processus qui avait conduit à concentrer la production de ferrosilicium à Château-Feuillet avant la Deuxième Guerre mondiale a joué une deuxième fois en défaveur de l'usine du Villard du Planay. Celle-ci avait assuré sa survie en se spécialisant dans la production de silico-calcium (improprement appelé "siliciure de calcium"). La répartition des tâches entre les deux établissements trouvait sa logique dans la différence fondamentale entre ces deux ferros. Le ferrosilicium intervient comme métal d’alliage, le pourcentage de silicium pouvant entrer pour une part jamais négligeable et parfois même considérable dans cet alliage. Le silico-calcium est, lui, un ferro d’affinage qui n’intervient qu’à dose homéopathique : son rôle est d’assurer une meilleure qualité de l’acier par exemple par l’élimination de toutes traces d’impuretés comme le soufre ou comme désoxydant. Si la petite usine du Villard-du-Planay était à même de satisfaire à la demande d’un marché en croissance modéré, elle ne pouvait monter en puissance en période de croissance exceptionnellement forte. Château-Feuillet en est venu progressivement à concentrer les deux productions de ferrosilicium et de silico-calcium au point de remettre en cause l’existence du Villard.


text: Vers 1970, s’activaient à l’usine de Château-Feuillet. L’approvisionnement en quartz provenait de la proche carrière Claraz-Eynard en rive gauche de l’Isère sur la commune de Saint-Marcel (Pomblière), peu en amont de Moûtiers ; un petit complément provenait de la commune de Planay où s’approvisionnait aussi l’usine du Villard. Pour des raisons de qualité on en faisait également venir de l’Allier – gare de Souvigny - et de l’Orne : au total par an. Les ateliers de tour et décolletage de la vallée de l’Arve en Haute-Savoie étaient les principaux pourvoyeurs de ferrailles à partir de chutes d’usinage. de coke de réduction étaient achetées dans les bassins de la Loire, de l’Aquitaine et de la Lorraine, certaines qualités étant importées après traitement dans la cokerie de Vado Ligure, près de Gênes. Il ne semble pas que Nobel-Bozel ait éprouvé des difficultés à écouler ses productions malgré la concurrence de la Norvège aux prix tirés à cause du bas prix de l’électricité car la demande du marché était très forte. Un four supplémentaire avait même été mis en service en 1970. La production française était passée de en 1955 à en 1960 pour atteindre en 1971.


text: Deux facteurs venaient cependant limiter les ambitions des dirigeants. La place pour un éventuel développement des fabrications était mesurée sur cet aval du cône de déjection du torrent de Naves. Sans doute aurait-il été possible de gagner du terrain aux dépens de l’habitat fait de baraquements sommaires au nord de l’usine – le quartier nègre. Encore faudrait-il s’en assurer la maîtrise foncière qui lui était disputée par la Société des Électrodes et Réfractaires de Savoie (SERS) elle-même à l’étroit sur la rive de l’Isère en contrebas. La pollution était une autre contrainte. Elle était ressentie à l’intérieur même de l’usine. En 1970, sur employées, 54 % seulement étaient de nationalité française : les tâches rebutantes au contact des fours étaient abandonnées à un fort contingent d’étrangers (46 % : un record de très loin le plus important de toutes les Alpes de Savoie), Maghrébins pour la plupart. Malgré la mise en service de filtres et de dépoussiéreurs, le premier en 1958, les rejets de l’usine étaient difficilement conciliables avec la salubrité pour la population ouvrière qui s’entassait aux abords des usines sur le territoire des communes de Notre-Dame de Briançon et de Petit-Cœur. Peuplées d’environ à la fin du , elles en rassemblaient plus de vers 1960 soit une multiplication par 5 ! Les clients de la station thermale de La Léchère à quelques centaines de mètres supportaient mal aussi cette proximité. Ces considérations ont-elles joué dans la stratégie de développement de Nobel-Bozel ? On peut se poser la question en constatant que dans le même temps où Château-Feuillet s’agrandissait d’un nouveau four (1961), une nouvelle usine était construite à Anglefort, dans le département de l’Ain, sur les rives du Rhône bugiste en association avec la maison Bertolus sous le nom de Société Électrométallurgique d’Anglefort (SEMA). En revanche, l’implantation contemporaine au Vénézuéla sur les bords de l’Orénoque en association avec le gouvernement du pays visait à conquérir une nouvelle clientèle sur le continent américain.


text: Avec le recul d’un demi-siècle, le cas de Château-Feuillet est une bonne illustration des lois qui régissent l’évolution des industries de la houille blanche en Savoie. La première concerne les structures capitalistes. Le temps est révolu des entreprises nationales à prétentions internationales comme Pechiney-Ugine-Kuhlmann. À l’inverse, le pouvoir est passé à des groupes étrangers à stratégies mondiales : l’Allemand Trimet à Saint-Jean de Maurienne, le Japonais Nippon Soda à Pomblière, l’Américain New Days à Arbine, etc. À Château-Feuillet, la mutation s’est opérée en deux temps. En 1985, l’usine a été intégrée dans le groupe Pechiney, puis, comme ce dernier, dans le groupe Alcan. C’est pourquoi elle se retrouve ainsi qu’Anglefort (Ain) dans la même structure que Montricher (Savoie), Les Clavaux (Isère), Laudun (Gard) et Pierrefitte-Nestalas (Vendée). Son effectif de est le plus important parmi les usines du groupe qui totalisent . En 2005 son destin a été lié au groupe espagnol Ferroatlantica. Pour finir, en 2016, a été opérée la fusion de Ferroatlantica avec l’Américain Globe Speciality Metals sous le nom de Ferroglobe, présent par ses 26 usines sur 4 continents. La filiale FerroPem dont relève Château-Feuillet a son siège à Chambéry.


text: L’autre grande loi de l’évolution est dans une spécialisation poussée jusqu'à la recherche des niches les plus étroites. Château-Feuillet reste, certes, fidèle aux fabrications traditionnelles de l’époque des Trente Glorieuses dont les débouchés sont dans la sidérurgie. Les aciéristes s’y fournissent toujours en silico-calcium dont on a vu ci-dessus le rôle d’affinage. Ces aciers conviennent particulièrement à la fabrication des pipelines de gros diamètre mais ont aussi leur usage en pyrométrie ou pour certaines soudures. Les fondeurs sont toujours demandeurs de ferro-silico-magnésium car cet alliage dit ternaire permet d’améliorer par son effet nodulisant la tenue mécanique de la fonte rendue moins cassante. Son usage est assez voisin de celui des inoculants. On peut ainsi obtenir non seulement des tuyaux pour les réseaux de distribution d’eau mais aussi de la quincaillerie automobile aux formes compliquées (pivots et supports de traverses). Plus inattendu est le retour annoncé du ferrosilicium.


text: La grande nouveauté est dans la livraison du silicium métallique lui-même dont les usages se sont multipliés. Certains sont encore à classer dans la métallurgie. Sa densité de 2,33 étant inférieure à celle de l’aluminium (2,7) l’alliage de ces deux métaux est tout indiqué pour alléger le poids de pièces pour l’automobile (jantes, pistons, culasses). Mais on a assisté à une véritable révolution dans deux domaines. D'abord par la découverte de ses propriétés semi-conductrices. Devenu familier du grand public depuis le transistor, le silicium est devenu aujourd'hui, avec la qualification de photovoltaïque, l’élément indispensable pour la fabrication des panneaux solaires : un bel avenir lui est promis par la reconversion aux énergies alternatives. Puis dans le domaine des silicones. Sous leur forme liquide, ce sont par exemple des huiles et des implants mammaires. Solides, ils sont employés comme plastiques, joints ou gaines de câbles électriques.


text: L’approvisionnement de l’usine de Château-Feuillet génère un énorme trafic. L’obtention d’une tonne de silicium suppose, en effet, l’apport de de quartz, de bois, de houille et de pâte d’électrodes, soit au total une impressionnante mise au mille de . Pour une production de silicium de l’ordre de cela représente un tonnage global de l’ordre de . Depuis les Trente Glorieuses le changement n'est pas seulement dans les tonnages mais également dans la provenance des matières premières, à commencer par le quartz. Depuis la fermeture de la carrière tout proche de Pomblière, en 2018, aux de Souvigny (Allier) s'ajoutent un fournisseur du Lot (), un autre du Gard () et même un espagnol (). L'autre grand poste consiste évidemment en éléments réducteurs. La houille vient de Colombie () ; le coke de pétrole d'Allemagne () et le coke de charbon de Pologne ). À quoi il faut ajouter les de bois des départements voisins (Ain, Jura et Savoie). La pâte d'électrodes vient d'Allemagne (). La carrière de calcaire de Saint-Hilaire-du-Rosier près de Saint-Marcellin (Isère) alimente le four de silico-calcium () et du fait du retour au ferro-silicium on voit apparaître la livraison de tournures de fonte et d'acier de divers coins de France (). 60 % de ces livraisons sont assurées par voie ferrée. Depuis la mise en service de la voie autoroutière rapide en 1991, le trafic routier pour les 40 % restants est grandement facilité. Quant aux ventes, les trois quarts de la clientèle sont à l'étranger, principalement en Europe. . Par rapport aux fournitures, les parts de la route et du rail sont inversées, le camion intervenant pour 75 % et le rail pour 25 %. Le classement par nature de marchandises est le suivant : de silicium, pour la fonderie, pour la sidérurgie (le silico-calcium), de fumée de silice. L’établissement est aussi un gros consommateur d’énergie, à l’égal de la ville de Grenoble par exemple, car sont nécessaires pour une tonne de silicium. Il est classé hyper-électro-intensif. L’électricité intervient pour 30 % dans le prix de revient.


text: La pollution atmosphérique était autrefois d’autant plus grande qu’à celle de l’usine de Château-Feuillet s’ajoutaient celles des deux usines voisines de la SERS et de la CISA. Des travaux considérables ont été entrepris pour y remédier. Ils ont consisté en l’installation de filtres, un deuxième venant compléter en 1994 celui de 1958. Du moins le coût élevé des investissements a-t-il été en partie compensé par la vente des fumées de silice (). Cette situation appelle la comparaison avec les usines d’aluminium après captage des émanations fluorées en Maurienne ou avec la proche usine de Pomblière dont les fines de sel contribuent au dessalage hivernal des routes. Ces poussières échappées des fours de silice et de silico-calcium ont évidemment perdu la structure cristalline originelle. Elles étaient autrefois considérées comme des déchets sans valeur et évacuées dans l’atmosphère. L’idée de leur trouver une utilisation s’est diffusée à partir de l’exemple norvégien vers 1975. C’est leur granulométrie extrêmement fine, cent fois inférieure à celle du ciment, qui leur vaut d’être employées dans la fabrication d’un béton devenu ainsi plus résistant et moins poreux. Elles ont trouvé un champ d’application sur place lors de la construction du viaduc du Champ du Comte grâce auquel le passage des usines est soustrait à l’intense trafic routier vers les stations de ski de haute Tarentaise.


title: Nord 4300

text: Le Nord 4300 était un avion de combat à décollage et atterrissage vertical, conçu au début des années 1960 par la société nationalisée Nord-Aviation.


title: Pingree

text: Pingree peut faire référence à :


title: Sergueï Nekrasov

text: Sergueï Vladimirovitch Nekrasov (en ) est un footballeur international russe né le à Moscou.


title: Sergueï Nekrasov

text: Sergueï Nekrasov reçoit une seule sélection en équipe de Russie. Il s'agit d'une rencontre amicale disputée contre le Brésil, le (défaite 5-1 à Fortaleza).


title: Sergueï Nekrasov

text: En club, il joue principalement en faveur du Dynamo Moscou. Il dispute avec cette équipe 150 matchs en première division russe, inscrivant 16 buts. Il réalise sa meilleure performance à ce niveau lors de la saison 1994, où il inscrit sept buts.


title: Sergueï Nekrasov

text: Il remporte avec le Dynamo une Coupe de Russie, et se classe à trois reprises sur le podium du championnat.


title: Sergueï Nekrasov

text: Au sein des compétitions continentales européennes, il dispute 14 matchs en Coupe de l'UEFA (deux buts), et cinq en Coupe des Coupes. Le , il inscrit avec le Dynamo un doublé lors du deuxième tour de la Coupe de l'UEFA, face à la Real Sociedad. Il est par ailleurs quart de finaliste de la Coupe des Coupes en 1996 avec le Dynamo, en étant battu par le Rapid Vienne.


title: Résolution Byrd-Hagel

text: La résolution Byrd-Hagel est une résolution adoptée à l'unanimité aux États-Unis par un vote le , sous l'impulsion des sénateurs Chuck Hagel et Robert Byrd. La résolution stipulait que les États-Unis ne devraient pas signer un traité sur le climat qui . Cette résolution a interdit aux États-Unis de ratifier le protocole de Kyoto.


title: Championnats du monde féminins de boxe amateur 2019

text: Les championnats du monde de boxe amateur féminins se déroulent du 3 au 13 octobre 2019 à Oulan-Oude en Russie.


title: Hokuetsu Express

text: La est une compagnie de transport de passagers qui exploite une ligne ferroviaire dans la préfecture de Niigata au Japon. Son siège social se trouve dans la ville de Minamiuonuma.


title: Hokuetsu Express

text: La compagnie a été fondée le .


title: Hokuetsu Express

text: De à , la compagnie exploitait les services express "Hakutaka" entre les gares de Kanazawa et d'Echigo-Yuzawa, permettant le meilleur temps de trajet entre Tokyo et Kanazawa (via la ligne Shinkansen Jōetsu). Avec l'ouverture de la ligne Shinkansen Hokuriku, ce service est devenu inutile, et la compagnie n'exploite plus que des trains omnibus et rapides


title: Hokuetsu Express

text: La compagnie possède une seule ligne, la ligne Hokuhoku.


title: Hokuetsu Express

text: La compagnie utilise des trains de série HK100. Jusqu'en 2015, elle a aussi utilisé des trains série HK681 et HK683 pour les services express "Hakutaka".


title: Vincent Coupat

text: Vincent Coupat, né le à Besançon, est un orienteur français.


title: Vincent Coupat

text: Il remporte la médaille de bronze en relais aux Championnats du monde de course d'orientation 2015 à Inverness.


title: Vincent Coupat

text: Il est champion de France moyenne distance en 2018.


title: Galgeitholmen

text: Galgeitholmen est une île norvégienne du comté de Hordaland appartenant administrativement à Bømlo.


title: Galgeitholmen

text: Rocheuse et désertique, elle s'étend sur environ de longueur pour une largeur approximative de .


title: Chiquitas

text: Chiquitas est une chanson de la chanteuse française Ilona Mitrecey extraite de son second album, "Laissez-nous respirer". C'était la deuxième piste de l'album et le deuxième single issu de celui-ci.