title: Fashion Row

text: Deux sœurs fuient la Russie pendant la révolution et s'embarquent pour l'Amérique. L'une, Olga Farinova, déguisée en princesse, devient une actrice célèbre et épouse le fils d'un millionnaire. Olga répudie sa sœur, Zita, qui n'a aucune illusion sur sa vie passée ou sur sa pauvreté actuelle. Quand Olga est abattue par Kaminoff, un prétendant rejeté, Zita est adoptée par la famille du mari.


title: Yamal (satellite)

text: Yamal (en ) est une série de satellites de télécommunications mis au point et exploités par . Né du besoin de connectivité du géant de l'extraction de gaz naturel Gazprom, le système a été cédé à une société propre et a ouvert le réseau à des tiers, voire au secteur de la radiodiffusion publique. Yamal et la constellation Ekspress de sont les deux seuls opérateurs de satellites nationaux en Russie.


title: Yamal (satellite)

text: En 1997, même avant le lancement de leurs premiers satellites (Yamal 101 et Yamal 102), planifiait la deuxième génération. À cette époque, ils avaient prévu 24 satellites de deuxième génération. Ce plan extrêmement agressif a été réduit en 2001 avec le lancement de quatre satellites de la série 200. Les deux premiers, Yamal 201 et Yamal 202, seraient lancés d’ici 2001 et les deux suibants, Yamal 203 et Yamal 204, d’ici 2004. Yamal 201 et Yamal 203 seraient identiques et seraient positionnés à l’emplacement 90 ° E. Yamal 202 et Yamal 204 serait également jumeaux et être positionné à 49 ° E.


title: Yamal (satellite)

text: Yamal 101 et Yamal 102 ont été lancés ensemble le à 16h36 UTC à partir du Site 81/23 du cosmodrome de Baïkonour par une Proton-K/Bloc-DM-2M directement en orbite géostationnaire. Cependant une défaillance du système électrique lors du déploiement de panneaux solaires a entraîné la perte de Yamal 101 juste après le lancement réussi. Ainsi, Gazkom a enregistré Yamal 102 sous le nom de Yamal 101. Cela a créé une grande confusion, mais les dossiers indiquent clairement que le satellite défaillant était bien le premier Yamal 101.


title: Yamal (satellite)

text: Yamal 201 et Yamal 202 ont été lancés le à 16:02 UTC du Site 81/23 du cosmodrome de Baïkonour par une Proton-K/Bloc-DM-2M directement en orbite géostationnaire. Le lancement et le déploiement des satellites ont été couronnés de succès et les deux ont été mis en service.


title: Yamal (satellite)

text: En 2007, les retards du programme ont poussé Gazkom à passer aux projets Yamal 301 et Yamal 302, annulant Yamal 203 et Yamal 204. Il s’agissait de versions plus avancées des satellites qu’ils devaient remplacer. Cependant, début 2008, Energia (constructeur des premiers satellites) et Gazkom avaient entamé un conflit sur les coûts et le calendrier de Yamal 301 et de Yamal 302, qui avait même été soumis à arbitrage. En fin de compte, le contrat avec Energia est annulé et un nouveau Yamal-300K commandé à la hâte à ISS Reshetnev pour une date de lancement en 2009.


title: Yamal (satellite)

text: En , Gazprom Space Systems a annoncé un contrat avec Thales Alenia Space pour deux satellites : Yamal-401 et Yamal-402. C'était la première fois qu'un fournisseur étranger construisait un satellite pour le marché intérieur russe. Après de nombreuses interventions de l'industrie locale, le contrat pour la plate-forme et l'intégration de Yamal-401 est annulé et attribué à ISS Reshetnev, mais Thales est autorisé à conserver la charge utile.


title: Yamal (satellite)

text: Le , Yamal-102 a été mis hors service et envoyé sur une orbite de rebut. Le satellite a fonctionné jours (11 ans et 2 mois), un peu en deçà de la durée de vie prévue de 12,5 ans.


title: Yamal (satellite)

text: Yamal 300K a été lancé le à 21h04 UTC avec Loutch 5B, à partir du Site 81/23 du cosmodrome de Baïkonour par une Proton-M/Briz-M directement en orbite géostationnaire. Le lancement et le déploiement du satellite ont été couronnés de succès et Yamal 300K a été mis en service.


title: Yamal (satellite)

text: Le à 13:13:43 UTC, un Proton-M/Briz-M lance Yamal-402 sur une orbite de transfert géostationnaire. Le même jour, GKNPZ Khrounitchev et International Launch Services ont signalé une anomalie lors du lancement, au cours de laquelle l'étape Briz-M avait échoué 4 minutes avant son extinction programmée après son quatrième allumage. Le , des spécialistes de Thales Alenia Space ont effectué des manœuvres pour amener le satellite sur son orbite prévue, après une séparation prématurée de Briz-M. Le , Yamal-402 a été positionné sur son orbite géostationnaire prévue à la suite d’une série de quatre opérations d’ajustement. Le satellite a perdu 4 années de carburant pour compenser une injection d’orbite inférieure aux prévisions.


title: Yamal (satellite)

text: En 2013, le conseil d'administration de Gazprom décide d'un nouveau plan. Il nécessite deux nouveaux satellites : Yamal-501 et Yamal-601. Il appelle également à la création d’une nouvelle constellation de sept satellites d’observations optiques et radar en orbite terrestre basse satellites, nommée SMOTR, et oblige également Gazprom Space Systems à développer ses propres capacités de conception et de fabrication de satellites.


title: Yamal (satellite)

text: En 2014, Gazprom a annoncé un contrat avec Thales Alenia Space pour son satellite Yamal-601.


title: Yamal (satellite)

text: Le , Yamal 201 est tombé en panne et les clients ont dû être déplacés vers d'autres satellites du réseau. Le satellite a fonctionné jours (10 ans et 6,5 mois), soit une durée inférieure à la durée de vie prévue de 12,5 ans.


title: Yamal (satellite)

text: Le à 00:16:00 UTC, un Proton-M/Briz-M lance Yamal-401 directement sur orbite géostationnaire. Le lancement est réussi et le satellite est entré en service.


title: Yamal (satellite)

text: En 2015, à la suite de la crise de Crimée et des sanctions internationales contre la Russie, le contrat de Yamal-601 avec Thales est annulé et attribué à ISS Reshetnev (plate-forme), mais Thales est autorisé à conserver la charge utile, comme précédemment pour Yamal-401. Cependant, en , Gazprom a pu résoudre ses problèmes et réattribuer l'intégralité du contrat à Thales.


title: Élections européennes de 2019 en Slovénie

text: Les élections européennes de 2019 sont les élections des députés de la neuvième législature du Parlement européen et se sont déroulées du au dans tous les États membres de l'Union européenne. En Slovénie, elles se sont tenues le pour élire les alloués au pays. Les élections sont remportées par coalition entre le Parti démocratique slovène et le Parti populaire slovène (trois sièges). Les Sociaux-démocrates (deux sièges), la Liste de Marjan Šarec (deux sièges) et la Nouvelle Slovénie (1 siège) entrent également au Parlement européen.


text: Les huit députés européens slovènes sont élus au suffrage universel direct par les citoyens slovènes et les ressortissants de l’UE résidant de façon permanente en Slovénie et étant âgés de plus de . Le scrutin se tient au sein d'une circonscription unique selon le mode de vote préférentiel. Les sièges sont attribués aux listes ayant dépassé 5 % des suffrages exprimés selon la méthode d'Hondt.


text: Au niveau européen, le scrutin intervient dans un contexte inédit. La mandature 2014-2019 a en effet vu intervenir plusieurs événements susceptibles d'influer durablement sur la situation politique européenne, comme le référendum sur l'appartenance du Royaume-Uni à l'Union européenne en 2016, l'arrivée ou la reconduction au pouvoir dans plusieurs pays de gouvernements eurosceptiques et populistes (en Hongrie en 2014, en Pologne en 2015, en Autriche en 2017 et en Italie en 2018) et l'adoption de l'Accord de Paris sur le climat en 2015. Les élections interviennent alors que la Commission européenne est présidée depuis par le Parti populaire européen (PPE) ; la Commission sortante, présidée par Jean-Claude Juncker, rassemble des membres du PPE, de l'Alliance des libéraux et des démocrates pour l'Europe et du Parti socialiste européen.


text: En Slovénie, ces élections se tiennent un an après des élections législatives n'ayant pas vu se dégager une majorité claire.


title: Phare de Conanicut

text: Le phare de Conanicut (en ), est un phare inactif situé sur l'île Conanicut, dans la baie de Narragansett, à Jamestown dans le Comté de Newport (État de Rhode Island).


title: Phare de Conanicut

text: Il est inscrit au "Registre national des lieux historiques" depuis le .


title: Phare de Conanicut

text: Ce phare a été construit principalement pour aider le ferry entre Jamestown et Newport. Le phare se trouve à la pointe nord de l'île Conanicut. La lumière a été désactivée en 1933 et sa lanterne a été retirée.


title: Phare de Conanicut

text: En 1934, il a été vendu comme surplus du gouvernement et est maintenant une résidence privée. Il est apparu dans le film 2012 de Wes Anderson, "Moonrise Kingdom".


title: Phare de Conanicut

text: Le phare est une tour quadrangulaire en bois avec une galerie et sans lanterne de de haut, attachée à une maison de gardien.


title: Phare de Conanicut

text: Identifiant : ARLHS : USA-185 .


title: Bergverlag Rother

text: Bergverlag Rother, anciennement Bergverlag Rudolf Rother, est une maison d'édition allemande fondée en 1920 à Munich et dont le siège est situé à Oberhaching en Bavière. Elle publie depuis 1950 l"'Alpenvereinsführer" (littéralement « Guide du club alpin ») en coopération avec le Club alpin allemand, le Club alpin autrichien et le Club alpin sud-tyrolien.


title: Cathédrale de l'Assomption de Kingstown

text: La cathédrale de l'Assomption, également appelée cathédrale catholique de Kingstown ou cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption ou simplement cathédrale Sainte-Marie, est une cathédrale catholique située à Kingstown à Saint-Vincent-et-les-Grenadines. Elle est le siège du diocèse de Kingstown.


title: Cathédrale de l'Assomption de Kingstown

text: Le début de la construction de la cathédrale de l'Assomption remonte à 1823, mais elle n'est achevée que plus d'un siècle plus tard, dans les années 1930. Elle a été élevée au rang de cathédrale en 1989.


title: Cathédrale de l'Assomption de Kingstown

text: Son architecture combine différents styles : maure, roman, byzantin, vénitien et flamand.


title: Mademoiselle Minuit

text: Renée de Quiros a hérité de sa grand-mère française un goût pour l'aventure. Elle part à la conquête d'un jeune diplomate américain en visite au Mexique. Un hors-la-loi, João, attaque sa maison, tuant son père, puis obtient le consentement de son oncle pour l'épouser. Elle échappe à ses ennemis et se marie à minuit avec l'Américain.


title: Journal of Egyptian Archaeology

text: Le Journal of Egyptian Archaeology est une revue académique annuelle évaluée par des pairs qui couvre la recherche et les critiques de livres récents d'importance pour l'égyptologie.


title: Journal of Egyptian Archaeology

text: La revue a été créée en 1914 par la Société d'exploration de l'Égypte. Les articles sont publiés en anglais, allemand ou français. Le rédacteur en chef était Martin Bommas (Université de Birmingham), de 2014 jusqu'en 2018.


title: Agadir Imchguiguilne

text: Imchguiguilne, ou Agadir Imchguiguilne, (en Tamazighte : ⴰⴳⴰⴷⵉⵔ ⵉⵎⵛⴳⵉⴳⵍⵏ) est un village Amazigh situé sur le territoire de la commune Aït Mzal dans la province de Chtouka-Aït Baha de la région de Souss-Massa.


title: Agadir Imchguiguilne

text: Le village s'appelle Agadir Imchguiguilne en raison de l'existence du grenier collectif, un Agadir, qui représente l'un des éléments les plus importants du patrimoine architectural Amazigh. Imchguiguilne est le nom de la tribu.


title: Agadir Imchguiguilne

text: Le village d'Agadir Imchguiguilne se situe à au sud-est d’Agadir et à au nord-ouest d’Aït Baha, à de la route régionale 105 reliant les deux villes.


title: Agadir Imchguiguilne

text: Le grenier collectif se situe dans une colline surplombant le village et ses environs, ayant ainsi plus de protection. Il a probablement été construit au .


title: Agadir Imchguiguilne

text: Le grenier est construit en pierre sèche. Il se compose de trois niveaux, abritant des salles identiques, accessibles par le biais d'escaliers extérieurs. Outre son rôle principal (stockage de biens et de fournitures), le grenier comprend une forge où les habitants fabriquaient leurs armes et leurs différents outils, ainsi qu'une cour fortifiée servant de refuge en cas d'attaques.


title: Agadir Imchguiguilne

text: Actuellement, le grenier est devenu une attraction touristique après avoir été restauré et rouvert au public en 2018.


title: Statues colossales de Toutânkhamon

text: Les deux statues colossales du pharaon Toutânkhamon sont les vestiges du temple funéraire de ce dernier qui a aujourd'hui presque entièrement disparu. Il se situait à Médinet Habou, non loin de Thèbes en Égypte, sur la rive ouest du Nil, en face de la cité moderne de Louxor.


title: Statues colossales de Toutânkhamon

text: Un temple funéraire a été érigé par Toutânkhamon (1336/35-1327 ) à Médinet Habou, il se pourrait que ce temple ait déjà utilisé les premiers travaux effectués par son prédécesseur peu connu, la reine Ânkh-Khéperourê qui n'a régné qu'un ou deux ans. Après la mort de Toutânkhamon, son temple est à son tour usurpé par Aÿ (1327-1323 ) puis reconstruit par Horemheb (1323-1295 ) qui lui succèdent en peu d'années. Le temple actuel est en ruine et les traces des constructions antérieures sont très peu visibles, en partie recouvertes par le temple de .


title: Statues colossales de Toutânkhamon

text: En 1924, l'Institut oriental de Chicago, créé en 1919 et financé par John Davison Rockefeller, s'installe à Louxor. En 1930, sous la direction de James Henry Breasted et Uvo Hölscher, des fouilles sont entreprises sur le site de Médinet Habou. L'Institut découvre deux colosses en quartzite jaune sur le site, l'un est expédié à Chicago, ses bras et jambes manquants sont restaurés. L'autre statue identique, en plus mauvais état, cassée et non complète est dégagée, c'est celle du Musée du Caire. Les statues, usurpées par Aÿ puis par Horemheb, portent la trace du cartouche de Toutânkhamon, martelé sous ceux de ses successeurs. Ces deux statues monumentales de cinq à six mètres de hauteur devaient encadrer la porte de la première salle hypostyle du premier temple funéraire.


title: Statues colossales de Toutânkhamon

text: Ces statues en ronde-bosse sont dans la lignée des réalisations égyptiennes au style figé depuis des siècles. Dans une position hiératique, le pharaon est présenté regardant devant lui avec la barbe postiche, les bras le long du corps, les mains fermées sur un objet, bâton ou rouleau de papyrus ? pieds nus et la jambe gauche avancée mais néanmoins engagée. Un pilier, invisible de face, soutient la statue à l'arrière et porte un texte sur deux colonnes.


title: Statues colossales de Toutânkhamon

text: En quartzite rose, un matériau noble, le travail est de grande qualité. Le pharaon est coiffé du pschent posé sur le némès, l'uræus sur le front. Avec un large collier pectoral sur la poitrine, il est vêtu du pagne shendyt. Une dague à poignée en forme de faucon est passée à sa ceinture où un cartouche porte le nom du pharaon. La hauteur originelle des statues avoisinait les six mètres, une particularité est la présence de peinture bleue et noire encore visible au niveau du visage et de la coiffe.


title: Statues colossales de Toutânkhamon

text: Le visage des statues est celui d'un jeune homme, la ressemblance avec les autres représentations de Toutânkhamon est visible. Le style présente quelques réminiscences de la période amarnienne : les yeux en amande, la bouche charnue et le ventre légèrement proéminent.


title: Statues colossales de Toutânkhamon

text: La statue de Chicago, disposée au nord, a fait l'objet d'importantes restaurations, les bras et les jambes ont été restitués dans le style classique, posée sur une base, inspirée des fragments du Musée du Caire (JE 60134), qui porte deux cartouches d'Horemheb. On distingue à gauche du roi la trace de petits pieds qui pourraient être ceux d'Ânkhésenamon, l'épouse de Toutânkamon.


title: Statues colossales de Toutânkhamon

text: Dégagée en 1933, la statue, disposée au sud, est incomplète et a le visage abimé, elle est enregistrée sous le . Elle n'a pas subi de restaurations et ne mesure plus que trois mètres. La statue du Caire fait partie des objets de l'exposition Toutânkhamon itinérante « "du centenaire" » de 2018 à 2022, qui débute à Los Angeles puis séjourne à Paris en 2019 et ensuite à Londres, Washington, Séoul, Sydney, Philadelphie, Chicago, Tokyo et Osaka.


title: Quénard

text: Quenard lucien 1909-1995 Artiste Peintre


title: Stencyl

text: Stencyl est un outil de développement de jeu vidéo qui permet de créer des jeux vidéo en 2D, à destination d'ordinateurs, de téléphones et du web. Son utilisation globale est gratuite et certaines options sont proposées en supplément payant.


title: Stencyl

text: L'utilisation de "Stencyl" se veut simple et « à la Lego », notamment grâce à une interface intuitive, et évite aux utilisateurs d'avoir recours à des techniques plus avancées telles que l'utilisation de langages informatiques, ni d'être au fait de la programmation informatique pour créer des jeux. Le logiciel exporte des jeux pour iOS, Android, Flash et HTML5.


title: Stencyl

text: Des communautés sur Internet proposent des tutoriels sur l'utilisation de "Stencyl" et permettent aux internautes de présenter, échanger et jouer leurs créations. Le logiciel inclut aussi comme ressources des graphismes qui évitent aux utilisateurs d'avoir la moindre connaissance en graphisme ou en dessin pour créer un jeu. Ils prennent la forme de « "tiles" », c'est-à-dire de petites images représentant des éléments graphiques isolés (un lit, une fenêtre…), qui sont regroupées sous la forme de grandes images nommées « "tilesets" ».


title: Stencyl

text: "Stencyl" est loué pour sa facilité d'utilisation, notamment grâce à son système de glisser-déposer, et pour son adaptabilité au niveau de codage de l'utilisateur. Le site spécialisé Game From Scratch relève cependant que le logiciel atteint vite des problèmes de mémoire, et regrette la limitation aux jeux en 2D.


title: Stencyl

text: Le Metroidvania a succès "Hollow Knight" fait partie des jeux créés sur "Stencyl". C'est sur ce logiciel qu'une première version du jeu est montée et permet de parcourir dans son entièreté le monde de jeu, bien que les graphismes soient encore à l'état d'ébauche ; le développement du jeu se poursuivra cependant finalement avec le logiciel .


title: CATI

text: CATI est un sigle, qui signifie :


title: CATI

text: Catí est aussi le nom d'une commune d'Espagne de la province de Castellón.


title: The Amazons (groupe)

text: The Amazons est un groupe rock britannique originaire de Reading (Berkshire), formé en 2014. Le premier album du groupe est classé à la huitième place dans les charts britanniques.


title: The Amazons (groupe)

text: Défendus par BBC Music, le groupe passe sur les radios britanniques et remporte même une place sur la scène des nouveaux talents au Reading and Leeds Festivals en 2015.


title: The Amazons (groupe)

text: Le groupe a été nommé groupe à écouter en 2017 par NME, The Independent et BBC Radio. Il a été inclus respectivement dans les listes longues de "Brand New for 2017" et "Sound of 2017" de MTV et de la BBC.


title: The Amazons (groupe)

text: The Amazons comprend 4 membres :


title: Yangchen Dolkar Tsarong

text: Yangchen Dolkar Tsarong, ( 1927 -) est une écrivaine tibétaine.


title: Yangchen Dolkar Tsarong

text: Fille de Ragashar, Yangchen Dolkar est scolarisée à l'école privée de Nyarongshar à Lhassa à l'âge de 7 ans.


title: Yangchen Dolkar Tsarong

text: En , à l'âge de 15 ans, son mariage avec Dundul Namgyal Tsarong est célébré, unissant les familles Ragashar et Tsarong. Le couple a eu 5 enfants, connus sous les noms de Namgyal Lhamo Taklha, Norzin Shakabpa, Tsewang Jigme Tsarong, Drikung Chetsang Rinpoché et Tseten Paljor Tsarong.  En 2006, Yangchen Dolkar Tsarong publie son autobiographie en tibétain commentée par Tashi Tsering.


title: Freeland (homonymie)

text: Freeland est un nom propre anglo-saxon qui peut faire référence à :


title: Masq by Qwant

text: Masq by Qwant (aussi appelé Qwant Masq ou Masq) était un service de stockage des données personnelles gratuit et sous licence libre, qui avait notamment pour but d'améliorer l'ensemble des services de Qwant en personnalisant le service aux utilisateurs tout en ne collectant pas de données personnelles. Ce service est fermé depuis le 17 septembre 2020.


title: Masq by Qwant

text: Masq by Qwant est un système de stockage de données personnelles sur l'appareil de l'utilisateur (ordinateur personnel ou smartphone). Cette fonctionnalité a pour but de permettre d'obtenir un service personnalisé sur les différents services de Qwant (et d'autres). Cette personnalisation se fait en respectant les valeurs de Qwant c'est-à-dire sans transmettre la moindre information à Qwant ou à un tiers. En effet toutes les informations sont stockées côté utilisateur sur leurs appareils. La création d'un profil local est nécessaire pour pouvoir utiliser Masq mais son utilisation reste facultative pour accéder aux différents services de Qwant, qui ne seront alors pas personnalisés.


title: Masq by Qwant

text: Seul Qwant Maps utilisait la technologie Masq. Il était prévu de rendre plusieurs services compatibles avec Masq comme Qwant Search, Qwant Pay ou encore Qwant Music. Qwant Masq était également ouvert à toutes les entreprises souhaitant elles aussi respecter les données de leurs utilisateurs.


title: Masq by Qwant

text: Masq by Qwant permetait à Qwant de stocker des données de localisation afin d'afficher sur Qwant Maps ses lieux favoris (lieu de travail, médecin etc.).


title: Masq by Qwant

text: Le Masq est présenté par Qwant lors du FIC à Lille.


title: Masq by Qwant

text: Le lors de l'inauguration de ses locaux à Paris, Qwant annonce initialement Masq pour la fin du mois de .


title: Masq by Qwant

text: Le lors d'une audition au Sénat par la Commission d'enquête sur la souveraineté numérique, Éric Léandri annonce Masq pour la fin du mois de .


title: Masq by Qwant

text: Le , Masq by Qwant sort en version alpha. Masq peut alors être utilisé seulement avec Qwant Maps.


title: Masq by Qwant

text: Le , le service Masq by Qwant est désactivé car il ne répond pas aux attentes de la plupart des utilisateurs.


title: Kjersti Annesdatter Skomsvold

text: Kjersti Annesdatter Skomsvold, née le à Oslo, est une écrivaine norvégienne, lauréate du prix Dobloug en 2015.


title: Kjersti Annesdatter Skomsvold

text: Elle fait des études d'ingénieure à l'université de Trondheim lorsqu'elle est victime d'un syndrome de fatigue chronique, ce qui l'oblige à interrompre ses études et à retourner vivre chez ses parents. C'est durant sa convalescence qu'elle a l'idée de son premier roman, "Jo fortere jeg går, jo mindre er jeg" (traduit sous le titre de "La vie au ralenti"), qui sort en 2009 et reçoit le . Le roman est aussi pré-sélectionné pour le International IMPAC Dublin Literary Award 2013. Il est ensuite traduit en 22 langues et adapté sous forme de pièce de théâtre par Skomsvold et Anne Marit Jacobsen au Nationaltheatret à Oslo.


title: Kjersti Annesdatter Skomsvold

text: En 2014, elle s'inspire d'écrits classiques de Per Olov Enquist et de Samuel Beckett.


title: Kjersti Annesdatter Skomsvold

text: Dans "Barnet", elle s'intéresse aux changements de la vie et à la relation entre une femme et son enfant qui vient de naître. S'inpirant de sa propre maternité, elle y parle d'anxiété, de phobie sociale et de cauchemars.


title: Kjersti Annesdatter Skomsvold

text: Ses ouvrages sont édités dans plus de .


title: Liste des cathédrales de Saint-Vincent-et-les-Grenadines

text: Cet article recense les cathédrales de Saint-Vincent-et-les-Grenadines.


title: Mont Afrique (roman)

text: Mont Afrique est un roman français (ou belge) de Jean-Claude Pirotte, publié en 1999 par Le Cherche midi.


title: Mont Afrique (roman)

text: Le roman se présente comme le texte autobiographique d'un narrateur qui n'a pas besoin de donner son nom. Le texte, monologue à la première personne, aux temps du passé, est parfois coupé de passages à la troisième personne ("Ils"), comme si un autre narrateur corrigeait les confessions, confidences ou révélations, et de phases de dialogues (reconstitués) avec tel ou tel autre personnage du récit.


title: Mont Afrique (roman)

text: Le personnage principal anonyme est peut-être âgé de soixante ans, puisqu'il reconnaît évoquer des événements qui se sont ou seraient déroulés vingt ou quarante ans plus tôt. Trois épisodes principalement : le premier, avec Frits et Wim, à Amsterdam, puis à la Maladière, cinq ans plus tard, le second avec Anna (16 ans) en longue fugue, le troisième plus courte avec Barnabé (9 ans, et sa grand-mère). La Maladière est sans doute un lieu-dit, à proximité de Dijon, où "mon faux père, le légitime" cultivait "quelques rangs de vigne au pied du Mont Afrique" ().


title: Mont Afrique (roman)

text: Certains événements peuvent se dérouler au début des années 1960, parce qu'il est question de voyages avec le Maroc, et l'Algérie, puis d'une sombre et elliptique histoire de deux jeunes harkis égorgés en côte dijonnaise. Les trois "frères" sont jeunes, libres, un peu voyous : "J'habitais au pied du mont Afrique, je m'y trouvais à l'abri. Je ne m'étonnais pas d'être jeune, en vérité je me sentais vieux. le père nous avait dit que c'était là, et pas ailleurs que nous devions nous planquer, loin des arcans et des gendarmes" (incipit ).


title: Mont Afrique (roman)

text: Le garçon vit sa vie, sans trop travailler. Il a pu voyager à Djakarta, ou simplement en rêver, comme de Pilsen. Pour cette période de sa vie, à vingt ou vingt-cinq ans, il vit en Bourgogne, chez les siens, boit à s'en saouler, se promène en petite région bourguignonne. Quand Anna, seize ans, fille de voisins, le pousse à l'emmener, il se soumet presque malgré lui, mais par crainte d'être poursuivi pour détournement de mineure, il vagabonde avec elle en voiture, en France, sans doute en Hollande ensuite. Aucune précision temporelle n'est fournie. Le lecteur sait seulement que, longtemps après, il revient au pays, et qu'on continue, toutes histoires oubliées, à l'apprécier. Les recensions sont minimales et minimalistes.


title: Wa Harid al-Mumimin

text: Wa Harid al-Mumimin (, "Inciter les Croyants") est une coalition djihadiste fondée en octobre 2018 pendant la guerre civile syrienne.


title: Wa Harid al-Mumimin

text: Wa Harid al-Mumimin est fondé en par quatre groupes djihadistes proches d'al-Qaïda : Tanzim Hurras ad-Din, Ansar al-Tawhid, le Front Ansar Dine et Ansar al-Islam. Ces derniers rejettent alors l'accord russo-turc de Sotchi établissant une zone démilitarisée à Idleb. Dès octobre, cette coalition commence à mener des attaques contre les troupes du régime syrien.


title: Nicholas Herbert

text: L'honorable Nicholas Herbert (c.1706 - ) est un homme politique britannique qui siège à la Chambre des communes entre 1740 et 1774.


title: Nicholas Herbert

text: Il est né à Werrington, Devon, fils de Thomas Herbert (8e comte de Pembroke) et de sa première épouse, Margaret Sawyer, fille de Robert Sawyer député de Highclere, Hampshire. Il fait ses études probablement au Collège d'Eton en 1725 et est inscrit à Christ Church (Oxford) le , à l'âge de 20 ans . Il épouse Anne North, fille de Dudley North, de Little Glemham, Suffolk le .


title: Nicholas Herbert

text: Il est élu député de Newport lors d'une élection partielle le , sous le patronage de Morice. Il est réélu sans opposition en 1741. De 1742 à 1745, il est caissier et comptable auprès du trésorier de la marine. Il est réélu sans opposition à Newport en 1747 et en 1754 .


title: Nicholas Herbert

text: En 1756, Herbert quitte son siège à Newport et est élu dans une élection partielle le en tant que député de Wilton, dans les domaines de son neveu Henry Herbert. Il est nommé trésorier de la princesse Amelia en 1757. Cependant, il perd sa place de trésorier lorsque George III monte sur le trône et est frustré de ne pas recevoir un autre poste. Il est réélu sans opposition à Wilton en 1761. En 1765, il est nommé secrétaire de la Jamaïque, poste qu'il occupe jusqu'à sa mort. Il est réélu sans opposition à Wilton en 1768 et 1774. Il n’est pas connu pour s’être exprimé au Parlement ou avoir voté contre une administration quelconque .


title: Nicholas Herbert

text: Il est décédé le et est enterré à Little Glemham. Son seul enfant, Barbara, a épousé Edward Stratford .


title: Afrochthonius natalensis

text: Afrochthonius natalensis est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Pseudotyrannochthoniidae.


title: Afrochthonius natalensis

text: Cette espèce est endémique d'Afrique du Sud. Elle se rencontre vers le col de Van Reenen.


title: Afrochthonius natalensis

text: Son nom d'espèce lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, le Natal.


title: Yvan Beck (vétérinaire)

text: Yvan Beck, né au Congo en 1956, est un vétérinaire belge, qui pratique à Bruxelles son métier en lien direct avec les domaines fondamentaux associés au bien-être animal : l’environnement, l’éthique, l’interdépendance entre l’homme et l’animal, le droit du vivant, les relations entre l’économie et le monde vivant. Depuis 1996, comme président de l’association "Planète Vie", il réalise des films, publie des livres et des études, et organise des cycles de conférences et des événements afin de sensibiliser le public et le monde politique à la cause animale.


title: Yvan Beck (vétérinaire)

text: En 2019, il participe aux élections régionales (Bruxelles) sur la liste DierAnimal à la deuxième place. Il ne sera pas élu.


title: Yvan Beck (vétérinaire)

text: Au Congo belge, Yvan Beck se découvre une passion pour le monde animal. De retour en Belgique, il obtient à 12 ans un diplôme d’apiculteur. Après des études en médecine vétérinaire (1981), il pratique d’emblée son métier selon une approche holistique et complète sa formation par une spécialisation en ostéopathie. Parallèlement, il se spécialise en biologie clinique et est responsable de départements vétérinaires dans différents laboratoires d’analyse médicale (1982-1992). Il crée en 1985 un département de diagnostic des maladies virales chez les carnivores domestiques, en collaboration avec l’université de Liège. De 1986 à 1990, il se fait connaître en animant quotidiennement l’émission animalière "Poils et Plumes" sur la chaîne de télévision belge RTL.


title: Yvan Beck (vétérinaire)

text: A partir de 1990, sa carrière marque un tournant. Yvan Beck accomplit des études universitaires en sciences de l’environnement, terminant cum lauda en 1993 avec un mémoire sur la production de foie gras comme choix de société. Dans les années suivantes Yvan Beck intervint comme expert dans de nombreux procès qui menèrent à l’interdiction de la production de foie gras dans l’État de New York, de Californie et en Israël.


title: Yvan Beck (vétérinaire)

text: En 1993, il devient délégué permanent pour le comité anti-fourrure au sein de l’Institut belge de Normalisation (IBN) et expert scientifique pour cet institut à Utrecht (1994), Denver (1995) et Londres (1996). Sa rencontre avec le sénateur Roland Gillet, alors président de la délégation belge de l’IBN et défenseur de la cause animale, sera déterminante. Ensemble, en collaboration avec d’autres pays ils réussissent à faire interdire l’utilisation des pièges à mâchoire pour la capture d’espèces sauvages et le commerce de la fourrure. En 1996, Roland Gillet lui propose la présidence de son association "Rassemblement pour une Nouvelle Société asbl" qui fut ensuite baptisée "Planète Vie".


title: Yvan Beck (vétérinaire)

text: A travers la réalisation de documentaires, la publication de livres, l’organisation d’événements, cycles de conférences et débats, l’association "Planète Vie" devient le medium permettant au Docteur Beck de diffuser largement un regard éthique sur les relations entre l’animal, l’homme et l’environnement et de lancer des actions concrètes sur le terrain. En 1998, une campagne contre les delphinarium aboutit à la fermeture de celui du zoo d’Anvers. Les combats de "Planète vie" portent sur la détention d’espèces sauvages dans les zoos, la présence d’animaux dans les cirques, la corrida, la consommation de viande, et depuis 2010 se concentrent sur l’interdépendance du monde vivant et la question de la personnalité juridique des animaux. Le volet éducatif prend de l’ampleur par la diffusion de ses films et de dossiers pédagogiques dans les écoles belges et étrangères. En 2011, le documentaire "Lovemeatender" - selon l’idée originale et le scénario d’Yvan Beck - fut récompensé par le Magritte du meilleur documentaire .


title: Yvan Beck (vétérinaire)

text: "Planète Vie" initie avec l’asbl EVA le "Jeudi Veggie," une journée sans consommation de viande promue par la Région de Bruxelles Capitale. En 2015, elle lance la version belge du "Meat free Monday" de Paul Mc Cartney. En , l’organisation d’un symposium international sur l’effondrement de la biodiversité, l’interdépendance et le droit du vivant ouvre en Belgique le débat politique de la reconnaissance des animaux en tant que personnalité juridique non humaine, dans le but de modifier le code civil et la constitution.


title: Yvan Beck (vétérinaire)

text: Yvan Beck fut également pendant plusieurs années directeur-conseil en Belgique de la "World Society for the protection of animals" (1995-2000). Par ailleurs, il suit depuis 1992 les enseignements de grands maîtres du bouddhisme tibétain, devenant personne de référence pour les sujets traitants du monde animal dans l’émission de télévision "sagesse bouddhiste" sur France 2.


title: Afrochthonius similis

text: Afrochthonius similis est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Pseudotyrannochthoniidae.


title: Afrochthonius similis

text: Cette espèce est endémique de Namibie.


title: Cathédrale Saint-Georges de Kingstown

text: La cathédrale Saint-Georges est une cathédrale anglicane située à Kingstown, à Saint-Vincent-et-les-Grenadines. Elle est le siège du diocèse anglican des Îles du Vent.


title: Cathédrale Saint-Georges de Kingstown

text: La cathédrale a été construite sur le site d'une ancienne église détruite par un ouragan en 1780. La nouvelle église, inaugurée le , a coûté environ .


title: Cathédrale Saint-Georges de Kingstown

text: La cathédrale, de style géorgien, disposait d'un clocher qui a été emporté par un ouragan en 1898. La nef, les étages inférieures de la tour et les galeries intérieures sont du même style. Les deux transepts ajoutés entre 1880 et 1887 sont des exemples de l'architecture victorienne.


title: Cathédrale Saint-Georges de Kingstown

text: Elle possède un lustre en bois doré qui serait un cadeau du roi . Plus prosaïquement, une autre histoire rappelle ce lustre aurait été destiné à une église en Amérique du sud mais que le bateau ayant fait naufrage, le lustre fut récupéré et intégré à la cathédrale.


title: Cathédrale Saint-Georges de Kingstown

text: Un lutrin en forme de laiton, une chaire circulaire en acajou et une fonte en marbre blanc commémorent l'archidiacre Turpin pour ses nombreuses années de service. On compte également un orgue du . Trois vitraux située au-dessus du maître-autel représentent saint Georges, saint Michel et les quatre évangélistes, la Crucifixion, la Vierge Marie et saint Jean. Le vitrail du transept sud est un ajout du représentant un ange vêtu de rouge pointant vers l'inscription : « Il n'est pas ici. Il est ressuscité ». Choquée par le vêtement rouge de l'Ange, la reine Victoria, commanditaire du vitrail initialement prévue pour la cathédrale Saint-Paul en l'honneur de Paul, son premier petit-fils, se serait évanouie de stupeur et aurait exigé qu'il soit expédié à Saint-Vincent-et-les-Grenadines et rangé. Il ne fut exposé que plusieurs années plus tard lorsque l'évêque Jackson le découvrit. La peinture sur le transept nord montre la Vierge Marie emportée par les anges.


title: Cathédrale Saint-Georges de Kingstown

text: De nombreuses tablettes et monuments commémoratifs ornent les murs de cette cathédrale, notamment en mémoire du gouverneur sir Charles Brisbane, qui a joué un rôle déterminant dans l'obtention de la subvention pour la reconstruction de la cathédrale. Sous le lustre, une grande dalle de pierre est dédiée à Alexander Leith, l'homme qui a tué Joseph Chatoyersur la colline du Dorsetshire en 1795. Des croix celtiques et galloises sur la pierre tombale racontent leur histoire. Il y a également un grand mémorial dédié au gouverneur Leybourne dans la partie nord du cimetière.


title: Tobias Wunderlich

text: Tobias Wunderlich est un opéra de Joseph Haas sur un livret de Ludwig Strecker fils sous le pseudonyme de Ludwig Andersen.


title: Tobias Wunderlich

text: Dans un petit village des Alpes se dresse une statue de Sainte Barbe. Après une décision du conseil local, l'œuvre doit être vendue aux enchères au plus offrant, car l'artiste n'est pas connu. Le sabotier Tobias Wunderlich essaie d'empêcher la vente aux enchères, car il souhaite que la statue soit préservée. Un riche Américain Brown offre un demi-million, alors l'objection de Wunderlich cesse et la vente aux enchères est terminée.


title: Tobias Wunderlich

text: Après la vente aux enchères, Tobias reste déprimé dans l'église et implore un miracle. La statue lui répond, s'anime et descend de l'autel jusqu'à lui. Elle s’appelle Elisabeth Velbacherin et elle était la bonne du vieux sculpteur sur bois qui l’a immortalisée dans le bois. Elle suit Tobias pour le servir en tant que femme de chambre. Mais la disparition de la statue ne passe pas inaperçue : sur les marches de l'autel, on trouve un mouchoir qu'on croit laissé par le voleur. Brown veut qu'on lui redonne son chèque, mais il est déjà trop tard, la liaison téléphonique est interrompue. Celui qu'on soupçonne d'avoir volé la statue peut prouver son innocence. Tobias, qui est maintenant seul avec sainte Barbe dans son atelier, est inspiré de faire également un portrait d'elle. Quand le sabotier quitte son atelier, un greffier municipal vient et voit la nouvelle femme de chambre, mais Tobias le chasse de chez lui. Tobias demande à Barbe une promesse : elle ne devra pas révéler son secret à qui que ce soit, sinon elle devra retourner à son ancien lieu dans l'église.


title: Tobias Wunderlich

text: Le miracle est connu au-delà du village qui devient un lieu de pèlerinage. Les nouveaux pèlerins sont récupérés par les villageois entreprenants. Tobias Wunderlich condamne résolument l'avidité des habitants mais ne se fait pas entendre ; seule Barbara la gitane le soutient. Après que Tobias ait fini de sculpter sa statue, elle est décorée par Barbara avec toutes sortes de fleurs colorées. On veut nommer Tobias citoyen honorifique, mais il le refuse. Alors qu'il est seul avec la statue, elle s'anime et prépare le dîner pendant que Tobias dort. Lorsque Tobias se réveille, il lui parle joyeusement de la prière au Seigneur, après quoi sainte Barbe se transforme à nouveau en statue.


title: Commission Rioux

text: La Commission d'enquête sur l'enseignement des arts au Québec, mieux connue sous le nom de Commission Rioux, est une commission d'enquête visant à faire état de la situation de l'enseignement des arts au Québec. Son rapport, le rapport Rioux, est publié en 1969 en quatre volumes. Les six commissaires sont Marcel Rioux, Jean Ouellet, Jean Deslauriers, Réal Gauthier, Fernand Ouellette, Andrée Paradis.


title: Commission Rioux

text: Créée le sous le gouvernement de Jean Lesage, à la suite des pressions exercées par les étudiants de l'École des beaux-arts de Montréal, la Commission d'enquête sur l'enseignement des arts au Québec aboutit à un rapport qui est remis au gouvernement de Jean-Jacques Bertrand en et rendu public en . La Commission naît dans le sillage des réformes du système scolaire québécois instillées par la Commission Parent : dans le Rapport de cette dernière, les arts en tant que connaissance spécifique ou comme formation professionnelle sont relégués à des rôles secondaires. De plus, les conservatoires d'arts dramatique et de musique restent intouchés par les réformes, problème que le Rapport Rioux cherche à pallier.Dans son rapport, la Commission recommande que l'enseignement des arts relève dorénavant du Ministère de l'Éducation du Québec ; que les écoles spécialisées soient abolies ou intégrées au réseau des Cégeps et universités.


title: Feryal Özel

text: Feryal Özel, née le à Istanbul, est une astrophysicienne turco-américaine. Elle est spécialiste de la physique des objets compacts et de l'astrophysique des hautes énergies. Elle est professeure d'astronomie à l'université de l'Arizona.


title: Feryal Özel

text: En 1992, Feryal Özel effectue ses études secondaires à l'Üsküdar American Academy d'Istanbul. En 1996, elle obtient son baccalauréat universitaire en physique et mathématiques appliquées à l'université Columbia. En 1997, elle obtient une maîtrise universitaire ès sciences en physique à l'Institut Niels-Bohr de Copenhague. En 2002, elle soutient sa thèse de doctorat en astrophysique à l'université Harvard sur les étoiles à neutrons. Entre 2002 et 2005, elle effectue ses recherches postdoctorales à l'Institute for Advanced Study où elle travaille sur le télescope Hubble. Elle est professeure à université de l'Arizona depuis 2005. Elle fait partie de plusieurs missions de recherche. Depuis 2010, elle fait partie de la mission Neutron Star Interior Composition Explorer de la NASA dont l'objectif est l'étude de la structure interne des étoiles à neutrons. Depuis 2010, elle fait également partie du projet Large Observatory For X-ray Timing dont le but est d'observer les régions où règnent des champs de gravité élevés c'est-à-dire les trous noirs et les étoiles à neutrons. Elle fait partie du groupe d'évaluation par les pairs pour l'observatoire Chandra. En 2013 , elle participe à la feuille de route pour les à venir en astrophysique de la NASA. Elle participe également au projet Event Horizon Telescope, qui publie les premières images du trou noir supermassif M87* le 10 avril 2019. Elle fait également partie du projet de Télescope à rayons X LYNX et d'un projet sur les Superordinateurs.


title: Centrale hydroélectrique du Ramier

text: La centrale hydroélectrique du Ramier est une usine de production d'électricité situé sur l'île du Ramier à Toulouse, sur la Garonne.


title: Centrale hydroélectrique du Ramier

text: Elle appartient à la régie municipale d'électricité de la commune qui revend sa production à EDF.


title: Centrale hydroélectrique du Ramier

text: La centrale a été construite en 1917 et mise en service en 1922.


title: Centrale hydroélectrique du Ramier

text: L'usine dispose de 6 turbines ayant une vitesse de et une puissance de . Elle produit d'électricité par an.


title: Principe de continuité latérale

text: Le principe de continuité latérale est un axiome essentiel de la stratigraphie, disant, qu'en première analyse, dans les séquences stratigraphiques non déformées, l'âge d'une strate est le même sur toute son étendue, même si les roches sont de nature différente.


title: Principe de continuité latérale

text: Cet axiome a été énoncé clairement en 1669 dans son ouvrage "Prodromus" par le scientifique danois Nicolas Sténon.


title: Principe de continuité latérale

text: Cette continuité des successions sédimentaires est très variable (quelques dizaines de mètres au millier de kilomètres). Selon le principe de la continuité, une couche a le même âge sur toute son étendue, malgré les déformations qu’elle subit (pli, faille) ou le changement de faciès. En effet, dans un bassin sédimentaire, les faciès varient en fonction de conditions de sédimentation, telles que la profondeur, l'énergie, la proximité du rivage. L'absence de continuité latérale lithologique n'implique pas pour autant une absence de continuité au niveau de l'enregistrement du temps. Lorsque la variation latérale est importante et que deux formations sédimentaires de même âge, en continuité, présentent des faciès différents, les géologues parlent de changement de faciès ou de passage latéral de faciès.


title: Principe de continuité latérale

text: Le principe autorise à envisager une continuité entre la Chartreuse et le Vercors, de part et d'autre de la cluse de l'Isère, et également plus au nord avec les Bauges, ces massifs montagneux des préalpes françaises étant distants de dizaines de kilomètres mais tous armés par une barre de calcaire urgonien, de de puissance, qui forme pratiquement tous les points culminants.


title: John Spencer (1er comte Spencer)

text: John Spencer, comte Spencer ( - ) est un pair et un homme politique britannique.


title: John Spencer (1er comte Spencer)

text: Il est né en 1734 dans sa maison familiale, Althorp. Il est le fils de John Spencer et Georgiana Caroline Carteret (1716-1780) et petit-fils de Charles Spencer (3e comte de Sunderland).


title: John Spencer (1er comte Spencer)

text: Spencer est député (whig) de Warwick de 1756 à 1761. Il est également haut commissaire de St Albans en 1772 et maire de St Albans en 1779. Le , il est créé par George III, baron Spencer de Althorp et vicomte Spencer, et le , vicomte Althorp et comte Spencer .


title: John Spencer (1er comte Spencer)

text: En 1754, Spencer, âgé de 20 ans, rencontre , fille de Stephen Poyntz . Les deux sont instantanément attirés l'un vers l'autre, mais Spencer ne savait pas s'il recevrait l'approbation de sa famille pour le mariage et choisit de voyager plusieurs mois jusqu'à son vingt et unième anniversaire, moment où leur approbation ne serait plus nécessaire. À son retour, ils reconnurent que leur amour avait persisté et peu de temps après son anniversaire, ils se marient lors d'une cérémonie secrète le à Althorp, siège de la famille Spencer dans le Northamptonshire . La cérémonie, qui s'est tenue dans une chambre haute, a lieu lors d'un bal tenu en l'honneur de Spencer avec cinq cents invités . Ils ont cinq enfants, dont trois ont survécu à l'enfance:Il est le paternel de Diana, princesse de Galles.


title: John Spencer (1er comte Spencer)

text: Spencer est décédé en 1783 à Bath, à l'âge de 48 ans. Il est enterré dans le caveau familial de l'église St Mary, à Great Brington, dans le Northamptonshire.


title: Pont Shapuri

text: Le "pont Shapuri"' (), également surnommé le pont cassé ( ; ) est un pont d'architecture sassanide situé au Sud de Khorramabad, dans le Nord de la province du Lorestan, en Iran.


title: Pont Shapuri

text: Il est situé à au Sud-Ouest de la ville de Khorramabad et à l'Ouest de la ville antique d'Izad Khast.


title: Flore Maréchal

text: Flore Maréchal, née le , est une présentatrice et journaliste française. Elle a présenté "Tout le sport" le week-end du au sur France 3.


title: Flore Maréchal

text: Flore Maréchal grandit à Saint-Laurent. Elle pratique la danse et notamment la danse classique en suivant des cours à horaires aménagés au Conservatoire de région à Charleville durant toutes ses études secondaires. Elle s'adonne aussi au patinage artistique et aux sports de glisse, et suit le football en étant supportrice de Sedan et de l'équipe de France.


title: Flore Maréchal

text: Après avoir décroché un bac scientifique, elle s'oriente en 2006 vers des études littéraires en classes préparatoires au lycée Faidherbe de Lille. L'étudiante réalise ensuite trois master d’Histoire à l'université Charles-de-Gaulle dont un en histoire contemporaine sur la critique chorégraphique des Ballets russes et un autre en recherche sur l’histoire de la danse. En parallèle, elle rédige des articles pour "Danse Light Magazine" et fait des stages chez TéléGrenoble et France 3. En 2011,la jeune femme intègre l'école supérieure de journalisme de Lille en double cursus avec Sciences Po Lille, qui avait une spécialité journalisme sportif. Elle signe aussi des critiques pour "Feuillets de style" et Nonfiction.


title: Flore Maréchal

text: En 2013, alors étudiante en deuxième année d’école de journalisme, Flore Maréchal commence à travailler les week-ends comme reporter pigiste pour RTL. Elle fait ses armes par la suite comme journaliste pigiste pour France 2 au sein des rédactions de "Télématin" et des journaux télévisés. Elle exerce également durant toute la saison 2015-2016 pour le groupe Canal+ au sein de "La Nouvelle Édition" et des journaux d’informations sur I-Télé et D8.


title: Flore Maréchal

text: De septembre 2016 à août 2018, Flore Maréchal est à la présentation des journaux sur la nouvelle chaîne France Info. En 2017, la présentatrice intervient en parallèle dans "Stade 2" durant le congé maternité de Clémentine Sarlat, puis finalement à temps plein, ainsi que dans "Tout le sport".


title: Flore Maréchal

text: Durant l'été 2018, elle est approchée par Pascal Golomer, directeur adjoint du service des sports de France Télévisions, pour présenter "Tout le sport" chaque week-end. La présentatrice succède ainsi à partir du 27 août avec Fabien Lévêque à Céline Géraud et Clémentine Sarlat, en partance respectivement pour RMC Sport et BeIn Sports. Elle continue aussi d'assister Matthieu Lartot à la présentation de "Stade 2". Elle quitte la présentation des deux émissions à la fin de la saison, après avoir présenté "Tout le sport" pour la dernière fois le 30 juin 2019.


title: Flore Maréchal

text: Depuis 2019, elle présente les chroniques sport de "Télématin" sur France 2 et sur la chaîne France Info.


title: Flore Maréchal

text: Flore Maréchal est bénévole au festival de musique Le Cabaret Vert depuis 2008.


title: Xavier de Jarcy

text: Xavier de Jarcy, né en 1965, est un journaliste et auteur français. Journaliste à l'hebdomadaire culturel "Télérama", il traite de mode, de design, d'architecture et des politiques de la ville.


title: Xavier de Jarcy

text: En , il signe une tribune dans le journal "Le Monde", notamment aux côtés de l'historienne Michelle Perrot et du cinéaste Jean-Louis Comolli, qui relance la polémique sur le passé vichyste de Le Corbusierhttps://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb169601420


title: Pont Kashkan

text: Le pont Kashgan ou pont Kashkan (, translit. "pol Kashkan"), est un pont d'architecture sassanide, datant du ou situé près de , dans la province du Lorestan, en Iran. Il a été ravagé par les inondations qui ont touché le pays à partir du .


title: Pont Kashkan

text: Il est classé au à partir de 1940.


title: Pont Kashkan

text: Il est conçu à l'origine, comme un pont routier en maçonnerie, comportant 12 ogives en pierre.


title: Karatavitidae

text: Les Karatavitidae forment une famille éteinte d'insectes hyménoptères du sous-ordre des symphytes et de la super-famille des Orussoidea.


title: Karatavitidae

text: Les différentes espèces ont été trouvées dans des terrains datant du Jurassique en Allemagne, en Chine et au Kazakhstan.


title: Karatavitidae

text: Selon Fossilworks, le taxon comprend une sous-famille, les Auliscinae, et 7 genres : "Grimmaratavites", "Karatavites", "Postxiphydria", "Postxiphydroides", "Praeparyssites", "Praeratavites" et "Praeratavitoides".


title: Edvard Valpas-Hänninen

text: Edvard Valpas-Hänninen (a utilisé le nom Valpas ou Hänninen-Walpas, né le à Saarijärvi, mort le à Helsinki) est un homme politique et un journaliste finlandais, membre du Parti social-démocrate de Finlande qu’il dirige de 1906 à 1909. Il devient député de l’Eduskunta en 1907. Durant la guerre civile de 1918, il fait partie des Rouges et s’enfuit après leur défaite en Union soviétique. Il retourne en Finlande en 1920 et est emprisonné jusqu’en 1924 pour son rôle dans la guerre civile. Il reçoit la grâce présidentielle en 1924.


title: Liste des districts dans le borough londonien de Hammersmith et Fulham

text: Ceci est une liste des districts du Borough londonien de Hammersmith et Fulham.


text: Les zones du code postal de Hammersmith et Fulham sont NW, SW, W.


title: Jan Zabystřan

text: Jan Zabystřan, né le à Kadaň, est un skieur alpin tchèque.


title: Jan Zabystřan

text: Membre du LK Chomutov, le Tchèque commence sa carrière lors de la saison 2014-2015, durant laquelle, il court notamment le Festival olympique de la jeunesse européenne à Malbun, pour une dixième place en slalom géant. Aux Championnats du monde junior, il totalise cinq participations entre 2015 et 2019, pour un meilleur résultat de quatorzième réussi à trois reprises. Aux Jeux olympiques de la jeunesse d'hiver de 2016, à Lillehammer, il intègre le top deux fois, avec le sixième rang au combiné et le huitième rang au slalom géant.


title: Jan Zabystřan

text: Il fait ses débuts en Coupe du monde en à Wengen. Il est sélectionné pour les Championnats du monde de Saint-Moritz, où il court quatre épreuves, sans obtenir de top trente.


title: Jan Zabystřan

text: Aux Jeux olympiques d'hiver de 2018, à Pyeongchang, il est présent sur toutes les courses, finissant seulement le super G () et la descente ().


title: Jan Zabystřan

text: Zabystřan marque ses premiers points en Coupe du monde en avec une place au combiné, puis améliore cette marque au mois de décembre suivant avec une au combiné de Bormio, malgré une fracture à la hanche en préparation au Chili après avoir percuté son entraîneur Tomáš Klinský.. Aux Championnats du monde 2019, à Åre, il obtient son meilleur résultat de sa carrière avec une place au combiné. Deux ans plus tard, aux Aux Championnats du monde à Cortina d'Ampezzo, après une vingtième place en super G, il réalise sa meilleure performance dans l'élite en arrivant neuvième du combiné alpin, grâce au dixième temps de la manche de slalom.


title: Jan Zabystřan

text: En novembre 2021, il se blesse au dos après une lourde chute à vélo. Cela ne l'empêche pas de pouvoir disputer les Jeux olympiques d'hiver de 2022 à Pékin.


title: Amon Bazira

text: Amon Bazira (1944-1993) est un leader panafricaniste ougandais.


title: Amon Bazira

text: Participant à la lutte contre Idi Amin Dada, Il crée un vaste réseau de recueil de renseignements.


title: Amon Bazira

text: Après la chute du dictateur, Amon Bazira a successivement occupé les postes de directeur adjoint du renseignement puis de directeur du renseignement en Ouganda en 1979. A cette occasion, il a notamment rédigé un rapport gouvernemental prédisant un génocide massif au Rwanda qui entraînerait l'effondrement de l'ordre en Afrique centrale et orientale et a proposé d'octroyer la citoyenneté aux réfugiés rwandais et autres Africains déplacés en Ouganda, afin de prévenir la guerre génocidaire.


title: Amon Bazira

text: En , Amon Bazira a été assassiné entre Nairobi et Nakuru au Kenya.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le réseau express régional tessinois, ou RER tessinois (en ), est un réseau express régional utilisant l'infrastructure des lignes ferroviaires situées sur le territoire du canton du Tessin en Suisse et de la Lombardie en Italie. La plupart des lignes sont exploitées par TiLo.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le réseau express régional tessinois est un réseau express régional transfrontalier desservant le canton du Tessin et la Lombardie. Il est centré sur les trois grandes agglomérations du Tessin, à savoir Bellinzone, la chef-lieu du canton, Lugano et Locarno. Six des huit lignes transitent par la gare de Lugano et trois traversent également la gare de Bellinzone. Le RER relie aussi les localités secondaires, comme Biasca, Arbedo-Castione, Ponte Tresa, Stabio ou encore les villes du district de Mendrisio aux grandes pôles du canton. Il assure également, grâce à la ligne RegioExpress 80, un lien international à cadence régulière importante entre le Tessin et la ville métropolitaine de Milan.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le RER tessinois s'organise autour de l'artère centrale qu'est la ligne du Gothard, axe traversant l'ensemble du canton du Tessin du nord au sud en le reliant à l'Italie où les trains RE80 à destination de Milan circulent sur la ligne de Chiasso à Milan. Depuis le changement d'horaire du , le tunnel de base du Ceneri a été mis en service et est parcouru par les trains du RER Tessin, réduisant ainsi le temps de trajet entre Bellinzone et Lugano, deux pôles majeurs du canton du Tessin. À cet axe principal se rajoute la ligne de Giubiasco à Locarno qui relie Locarno, troisième ville la plus peuplée du Tessin, à Bellinzone ainsi qu'à Lugano sans rebroussement via le tunnel de base du Ceneri. Ces deux lignes forment un « T » assurant un lien direct entre les plus grandes villes du canton.


title: Réseau express régional tessinois

text: Depuis la mise en service en de la ligne de Varèse à Mendrisio, les trains du RER tessinois empruntent cette infrastructure pour relier Bellinzone et Lugano à l'aéroport de Milan Malpensa en poursuivant sur la ligne de Gallarate à Varèse jusqu'en gare de Varèse, puis sur la ligne Domodossola–Milan jusqu'à la gare de Busto-Arsizio où les RER empruntent le raccordement en « X » pour rejoindre la ligne de Saronno à Novare et enfin la ligne Busto Arsizio-Malpensa Aéroport jusqu'à l'aéroport de Milan-Malpensa.


title: Réseau express régional tessinois

text: Les lignes Cadenazzo–Luino et Luino–Milan voient passer les trains de la ligne S30 reliant Cadenazzo à Gallarate via Luino. Le chemin de fer Lugano–Ponte Tresa à voie métrique voit quant à lui passer les trains de la ligne S60.


title: Réseau express régional tessinois

text: L'idée d'un service de trains réguliers et cadencés dans le canton du Tessin a pris forme en , dans le cadre de l'accord entre la Suisse et l'Italie pour le développement des liaisons transfrontalières. L'idée fait partie du projet Rail 2000.


title: Réseau express régional tessinois

text: L'entreprise TiLo est créée en par les Chemins de fer fédéraux suisses et Trenitalia pour mettre en place un réseau express régional autour de Lugano. À l'origine, le réseau est composé des lignes S1, S2 et S3. En , à la suite d'un succès plus important que prévu, plusieurs trains ont vu leur composition renforcée pour faire face à l'afflux de voyageurs.


title: Réseau express régional tessinois

text: La première rame Stadler FLIRT de TiLo est sortie des usines de Bussnang vers pour une arrivée au Tessin le afin de procéder à des tests de fiabilité technique. Cette rame fait partie d'une commande de . Ces trains ont été d'abord mis en service sur la ligne S1 reliant Bellinzone à Lugano et Chiasso. La livraison de la flotte a été terminée au début de l'année . La première rame FLIRT circulant en service international a été baptisée "" le en gare de Côme San Giovanni. À partir du changement d'horaire de , ces rames ont circulé en service international sur la ligne S10 entre Bellinzone, Lugano, Chiasso, Côme et Albate.


title: Réseau express régional tessinois

text: À la suite de ce même changement d'horaire, les lignes ont été renommées S10, S20 et S30 pour éviter les conflits avec les lignes du service ferroviaire suburbain de Milan qui s'étend jusqu'à Chiasso. La desserte du chemin de fer Lugano–Ponte Tresa a été intégrée à cette même date en tant que ligne S60 du RER Tessin. Les rames FLIRT ont quant à elles été mises en service sur des lignes internationales jusqu'en gare d'Albate-Camerlata. Ils sont également chargés d'assurer la desserte toutes les demi-heures du district de Mendrisio. En outre, le temps de trajet entre Bellinzone et Chiasso est réduit de à la suite de la suppression de l'arrêt prolongé en gare de Lugano. Enfin, la nouvelle gare de Riazzino-Cugnasco, déplacée de vers le sud, a été mise en service. Elle est entièrement accessible aux personnes à mobilité réduite.


title: Réseau express régional tessinois

text: Début , le chantier d'une nouvelle ligne reliant Mendrisio à Varèse est inauguré à Stabio. L'objectif visé est de relier Lugano à l'aéroport de Milan Malpensa en une heure à partir du changement d'horaire de . Un point nodal de correspondances est même projeté en gare de Gallarate et une desserte par trains InterRegio circulant toutes les deux heures est envisagée entre le Tessin et l'aéroport de Malpensa avec une desserte de quatre arrêts : 4 arrêts entre Mendrisio et Varèse : Stabio, Gaggiolo, Arcisate et Induno Olona. Le potentiel de cette nouvelle ligne de est estimé à .


title: Réseau express régional tessinois

text: TiLo a fait savoir par le biais d'un communiqué de presse publié à la fin du mois de que la fréquentation des lignes avait augmenté d'environ lors de la fête du raisin du Mendrisiotto par rapport à la même période l'année passée. Cette affluence record a même nécessité la circulation d'un train supplémentaire Stadler FLIRT en unité double dans la nuit du 25 au entre et .


title: Réseau express régional tessinois

text: La nouvelle gare de Castione-Arbedo, dont les travaux de génie civil avaient été commencés en , a été inaugurée le , préfigurant un futur pôle d'échanges avec les autobus et le parc relais. À partir du changement d'horaire du , la gare est devenue le terminus des lignes S10 et S20, assurant respectivement des relations vers Côme/Milan et Locarno. Ce nouveau terminus vise à soulager le trafic de la gare de Bellinzone de plusieurs retournements de trains par heure, elle qui était, jusqu'alors, le terminus de ces deux lignes. L'objectif, selon Roberto Tulipani, coordinateur régional des CFF au Tessin, est d'améliorer la chaîne de transports en commun entre le Val Mesolcina, Bellinzone et le sud du Tessin.


title: Réseau express régional tessinois

text: Avec le changement d'horaire du , une première liaison directe a été mise en service entre Bellinzone et l'aéroport de Malpensa par prolongement de la ligne S30 via le raccordement direct de Busto Arsizio.


title: Réseau express régional tessinois

text: À la suite du changement d'horaire du , les liaisons entre le Tessin et la gare de Milan-Centrale sont fortement renforcées avec la mise en place de cinq allers vers Milan et six retours. Un nouveau quai rénové et accessible aux personnes à mobilité réduite est quant à lui mis en service en gare de Mendrisio.


title: Réseau express régional tessinois

text: Selon un communiqué de presse publié le , les travaux de la ligne de Mendrisio à Varèse étaient très avancés dans le secteur de la gare de Mendrisio ainsi qu'en bonne voie pour la construction de la gare de Stabio et la mise en place de l'infrastructure ferroviaire entre ces deux gares. Les objectifs des CFF sont revus : la fin des travaux de génie civil sont alors prévus pour l'été afin d'assurer les tests opérationnels puis d'ouvrir la ligne pour l'exploitation commerciale à la mi-.


title: Réseau express régional tessinois

text: Lors du changement d'horaire du , la nouvelle gare de Mendrisio San Martino est mise en service tandis que le déploiement de rames RBDe 560 (Domino) est prévu pour remplacer les plus vieux trains circulant sur le réseau. Dès , des travaux sont lancés entre Cadenazzo et Luino, sur la ligne du Gambarogno, afin d'améliorer l'alimentation électrique par caténaire des trains en résolvant les problèmes de chute de tension. Il est prévu d'installer des autotransformateurs mobiles à Contone, Ranzo-Sant'Abbondio et Luino. Ceux-ci permettent d'augmenter (ici, doubler) la tension électrique et donc de diviser pratiquement par deux l'intensité du courant, réduisant ainsi la chute de potentiel sur de longues distances. La fin des travaux est prévue pour avec une mise en service anticipée côté Suisse pour avril-.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le , la ligne de Mendrisio à Varèse est mise en service, et donc sous tension, jusqu'à la frontière entre l'Italie et la Suisse. Elle est exploitée par les collaborateurs du centre d'exploitation sud de Pollegio. Dès l'automne, des trains TiLo ont circulé sur la ligne pour des tests d'exploitation. La ligne est finalement ouverte à l'exploitation commerciale pour le changement d'horaire . Elle est desservie uniquement aux heures de pointe par la nouvelle ligne S40 qui relie donc la gare de Stabio à celle d'Albate-Camerlata. Cette mise en service partielle intègre déjà l'horaire définitif permettant des correspondances entre les lignes S10 et S40 en gare de Mendrisio. En complément, une ligne S50 est créée pour assurer un service ferroviaire complémentaire en heure de pointe (sauf le dimanche) entre Mendrisio et Stabio en correspondance à Mendrisio avec les lignes S10 et RE10. Un train RegioExpress sans changement, exploité par TiLo, est également créé entre Locarno (départ à ) et Lugano (arrivée à ). La ligne S40 est également limitée à Chiasso à la suite des travaux de remplacement du tunnel de Coldrerio situé entre Mendrisio et Chiasso. La ligne S10 assure à certaines heures de la journée la desserte entre Chiasso et Albate-Camerlata.


title: Réseau express régional tessinois

text: À la suite du changement d'horaire du , la circulation des trains des lignes S40 et S50, entre Mendrisio et Stabio, est généralisée à l'ensemble de la journée, toujours du lundi au samedi. Le parc relais de la gare de Stabio a été agrandi avec supplémentaires.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le changement d'horaire du a entraîné le prolongement de la ligne RegioExpress RE10 sur la ligne du Gothard, jusqu'à Erstfeld en traversant le tunnel ferroviaire du Saint-Gothard. La ligne dessert toutes les heures les gares d'Erstfeld à Bellinzone et est prolongée toutes les deux heures jusqu'à la gare de Milan-Centrale. Elle est en correspondance direct « quai à quai » avec les trains InterRegio circulant toutes les heures en alternance vers Bâle ou Zurich via la gare d'Arth-Goldau.


title: Réseau express régional tessinois

text: À partir du , des travaux ont été réalisés en gare de Lugano-Paradiso afin d'adapter les quais pour les rendre accessibles aux personnes à mobilité réduite et construire une passerelle reliant les quais.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le vendredi a eu lieu le voyage inaugural de la nouvelle ligne de Varèse à Mendrisio. Un train spécial affrêté par TiLo a ainsi circulé au départ de Milan en effectuant un arrêt en gare de Varèse et un second en gare de Mendrisio, où est montée la présidente de la confédération suisse, Doris Leuthard. Il est ensuite reparti pour la gare d'Induno Olona où a eu lieu la cérémonie d'inauguration. Des temps de trajet de sont annoncés entre Lugano et Varèse et de entre Côme et Varèse. Les lignes S10 et S40 sont prolongées en service commercial jusqu'à Varèse à partir du .


title: Réseau express régional tessinois

text: En , l'Office fédéral des transports a lancé la procédure d'approbation des plans du déplacement de la gare de Sant'Antonino d'environ vers Locarno afin de pouvoir y assurer l'arrêt de futurs trains RegioExpress reliant Locarno à Lugano à travers le tunnel de base du Ceneri à partir de . Le montant de l'investissement est estimé à environ . Les travaux ont été démarrés au mois de pour une mise en service au changement d'horaire du .


title: Réseau express régional tessinois

text: À partir du , les arrêts en gare de Quartino, San Nazzaro et Gerra (Gambarogno) sont transformés en arrêt sur demande afin de réduire la consommation d'énergie sur la ligne S30 en limitant les arrêts inutiles. Cette expérimentation entre dans le cadre d'un projet engagé par les CFF pour réduire leur consommation d'énergie.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le , la ligne S40 est prolongée de Varèse à l'aéroport international de Malpensa, offrant neuf allers-retours. La ligne S30 est limitée en conséquence à Gallarate et mise en correspondance avec la ligne S40 pour l'accès à l'aéroport.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le , un changement d'horaire a été mis en place, consacrant la mise en place de l'horaire définitif sur la ligne de Mendrisio à Varèse. La ligne S50 reprend le prolongement de Varèse à l'aéroport de Malpensa sans changement, de à tous les jours de la semaine. La ligne S40 est quant à elle par conséquent limitée jusqu'à Varèse et circule du lundi au samedi de à environ. L'horaire de la ligne RE10 est également légèrement modifié à certaines heures, rallongeant ainsi le temps de parcours.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le , la gare de Locarno-Muralto rénovée a été officiellement inaugurée. Pour un investissement d'environ , entièrement à la charge des CFF, le bâtiment voyageurs a été rénové avec le changement des installations électriques et de chauffage ainsi que l'isolation thermique complète des murs de manière à répondre au standard Minergie. Quatre guichets dans la gare avaient déjà été rouverts au mois de de la même année.


title: Réseau express régional tessinois

text: À la suite de la mise en service du tunnel de base du Ceneri, inauguré le , l'offre du RER tessinois a été profondément remaniée. À la suite de la pandémie de Covid-19 et de retards de travaux, le déploiement de la nouvelle offre s'est effectuée en deux temps. En effet, la nouvelle offre nécessitait une augmentation de capacité sur la ligne de Giubiasco à Locarno grâce au doublement des voies sur une distance de entre les ponts sur la rivière Tessin (point kilométrique ) et sur la rivière Verzasca (point kilométrique ). La signalisation a également été adaptée pour réduire la distance admissible entre deux trains consécutifs des points kilométriques à .


title: Réseau express régional tessinois

text: Lors du changement d'horaire du , une ligne RE80 est mise en place pour assurer une liaison cadencée à l'heure entre Locarno et Lugano en environ à travers le tunnel de base du Ceneri. Le terminus de la ligne RE10 est déplacé à Bellinzone à la suite de la mise en place des lignes / via la ligne de faîte du Gothard afin d'assurer une liaison directe chaque heure en alternance entre Bellinzone, Zurich et Bâle. Ces liaisons sont dorénavant exploitées par le Südostbahn.


title: Réseau express régional tessinois

text: Le , un second changement d'horaire a eu lieu. La ligne S20 est limitée au nord à la gare de Castione-Arbedo tandis que les lignes S10/S50 circulent à travers le tunnel de base du Ceneri entre Giubiasco et Lugano mais aussi prolongées à Biasca avec certains services en début ou fin de journée amorcés en gare d'Airolo. En contrepartie, une ligne S90 est créée de manière à desservir toutes les demi-heures les gares de la ligne historique du Monte Ceneri. Ces trains circulent toutes les demi-heures de Giubiasco à Lugano et sont prolongés une fois par heure jusqu'à Mendrisio. Enfin, la ligne RE10 est supprimée au profit d'une cadence à la demi-heure sur la ligne RE80 entre Locarno, Lugano et Chiasso. La ligne est prolongée une fois par heure jusqu'à Milan-Centrale. Les lignes / sont également prolongées jusqu'à Locarno.


title: Réseau express régional tessinois

text: Les trains de la ligne S10 assurent la desserte semi-horaire de toutes les gares situées entre Biasca et Chiasso en circulant à travers le tunnel de base du Ceneri entre les gares de Giubiasco et de Lugano. Ces trains sont prolongés une fois par heure jusqu'à la gare de Côme San Giovanni. Ils circulent alors couplés avec une rame assurant un service S50 entre les gares de Biasca et de Mendrisio où les deux rames sont scindées ou unies (suivant le sens de circulation). Les trains sont exceptionnellement prolongés au nord jusqu'à Airolo en début et fin de journée.


title: Réseau express régional tessinois

text: Les trains de la ligne S20 assurent la desserte semi-horaire de toutes les gares situées entre Castione-Arbedo et Locarno tous les jours de la semaine.


title: Réseau express régional tessinois

text: Les trains de la ligne S30 assurent la desserte de toutes les gares situées entre Cadenazzo, Luino et Gallarate toutes les deux heures tous les jours de la semaine. Le premier train du matin est amorcé en gare de Bellinzone. La ligne est en correspondance en gare de Gallarate avec la ligne pour l'aéroport de Malpensa. En pratique, depuis le changement d'horaire du et jusqu'à , les trains sont remplacés par des autobus entre et en raison de travaux.   Les trains de la ligne S40 assurent la desserte de toutes les gares situées entre Côme San Giovanni et Varèse en rebroussant à Mendrisio. Cette ligne circule à une cadence horaire du lundi au samedi, en-dehors des jours fériés. Le premier train du matin est amorcé en gare de Bellinzone. La ligne est en correspondance en gare de Mendrisio avec la ligne afin d'assurer une desserte cadencée à la demi-heure entre Bellinzone, Lugano et Varèse.


title: Réseau express régional tessinois

text: Les trains de la ligne S50 assurent la desserte de toutes les gares situées entre Biasca et la gare de Malpensa T2 en circulant à travers le tunnel de base du Ceneri entre les gares de Giubiasco et de Lugano. Ils circulent couplés avec une rame assurant un service S10 entre les gares de Biasca et de Mendrisio où les deux rames sont scindées ou unies (suivant le sens de circulation). Les trains sont exceptionnellement prolongés au nord jusqu'à Airolo en début et fin de journée.


title: Réseau express régional tessinois

text: La ligne S60 est l'unique ligne du RER tessinois qui n'est pas desservie par TiLo mais par le chemin de fer Lugano–Ponte Tresa. Ses trains assurent la desserte de toutes les gares situées entre la gare de Lugano FLP et Ponte Tresa. La ligne est cadencée au quart d'heure en journée en semaine et à la demi-heure en soirée et le week-end.


title: Réseau express régional tessinois

text: Les trains de la ligne S90 assurent la desserte toutes les demi-heures de l'ensemble des gares situées entre Giubiasco et Lugano via la ligne historique du Gothard et le Monte Ceneri. Un train sur deux est prolongé jusqu'en gare de Mendrisio. À noter que certains trains de début ou fin de service peuvent être amorcés de Bellinzone ou prolongés jusqu'à Biasca.   Les trains de la ligne RegioExpress RE80 assurent la desserte toutes les demi-heures de l'ensemble des gares situées entre Locarno et Lugano via le tunnel de base du Ceneri ainsi que Lugano-Paradiso et Mendrisio. Les trains sont prolongés une fois par heure jusqu'à la gare de Milan-Centrale. À noter que les trains sont cadencés strictement à la demi-heure de Locarno à Lugano. Les trains à destination de Milan-Centrale effectuent un arrêt prolongé en gare de Lugano durant 7 minutes pour les trains en direction de Milan et 8 minutes pour les trains se dirigeant vers Locarno. Les trains sont décalés de à suivant le sens de circulation entre Lugano et Chiasso.


title: Réseau express régional tessinois

text: La flotte de TilO utilisée pour le réseau express régional tessinois est composée de Stadler FLIRT RABe 524. On y retrouve à mises en service entre et , à mises en service entre et . Depuis , FLIRT 3 RABe 524 dits « TSI », interopérables entre l'Italie et la Suisse, sont mis en service.


title: Réseau express régional tessinois

text: La ligne S60, exploitée par le chemin de fer Lugano-Ponte Tresa, est équipée de sept rames dont cinq Be 4/12, deux Be 4/8 et un locotracteur diesel. La première rame Stadler TRAMLINK a été livrée au mois de . Elle fait partie d'une commande totale de neuf unités visant à moderniser le parc de matériel roulant.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: L’incendie de Notre-Dame de Paris est un incendie majeur survenu à la cathédrale Notre-Dame de Paris, les , pendant près de .


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Le sinistre se déclare en fin d'après midi à l'intérieur de sa charpente et prend rapidement une grande ampleur. Les flammes détruisent intégralement sa flèche, les toitures de la nef et du transept ainsi que sa charpente. En s'effondrant, la flèche provoque l'écroulement de la voûte de la croisée du transept, d'une partie de celle du bras nord et de celle d'une travée de la nef. L'intervention de centaines de pompiers, jusqu'au lever du jour, permet de sauver la structure globale de l'édifice et d'épargner les deux tours, ainsi que la façade occidentale, le trésor et l'essentiel des œuvres d'art de la cathédrale. Il s'agit du plus important sinistre subi par la cathédrale depuis sa construction.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: L'incendie entraîne une très forte émotion, tant en France que dans le reste du monde, ainsi qu'une importante couverture médiatique. Le président de la République, Emmanuel Macron, annonce immédiatement vouloir reconstruire la cathédrale dans un délai de cinq ans. Après des débats sur la construction d'un édifice plus moderne à l'ancien emplacement de la flèche, il est finalement décidé de la reconstruire à l'identique. La cathédrale Notre-Dame de Paris, construite entre les sur l'île de la Cité, au cœur de Paris, avait été restaurée au . Elle n'avait jusqu'ici jamais été touchée par un incendie, alors que les départs de feu dans les églises étaient fréquents avant l’invention du paratonnerre au , selon Odon Vallet, historien des religions. L'électricité n'avait jamais été installée dans la charpente (surnommée « la forêt ») pour éviter les risques d'incendie.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: En , un rapport relève la présence de nombreux mégots au sol dans la charpente.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: D’après une enquête du "Monde", plusieurs employés de l'entreprise de sécurité Elytis, chargée de surveiller la cathédrale, avaient alerté sur des défaillances depuis plusieurs années. Ainsi, à partir de 2014, il n'y avait qu'un seul agent au PC sécurité de Notre-Dame, chargé à la fois de l’écran de surveillance et de la ronde sur le terrain, contre deux précédemment. Les employés ont également critiqué l'impossibilité de s’entraîner à monter en haut des tours et de faire les rondes de prévention nécessaires. Le PC sécurité n’aurait pas toujours été tenu au courant des travaux en cours. Des incidents sont reportés, comme : . Un agent de la cathédrale assure que , alors qu'il s'agit d'un impératif sur ce type de travaux en l’absence de caméras thermiques.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: En 2016, Paolo Vannucci, professeur d’ingénierie mécanique à l’université de Versailles, étudie pour le CNRS les risques d'incendie de Notre-Dame de Paris, notamment dans l'hypothèse d'un attentat terroriste. Son rapport, qui signale la nécessité de remédier à la quasi-inexistence de systèmes de protection de la toiture contre l'embrasement, est classé « Confidentiel-Défense » par le gouvernement Valls au motif qu'il contient des informations susceptibles d'inspirer des incendiaires. En dépit de discussions entre les auteurs de l'étude et le CNRS, le rapport n’est pas utilisé. Également approchée, la mairie de Paris indique que Notre-Dame de Paris ne relève pas de sa compétence.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Depuis plusieurs mois, dans le contexte d'un vaste projet d'ensemble pour l'île de la Cité, une partie du monument était en travaux de restauration, notamment pour nettoyer l'extérieur de la flèche, noircie par la pollution, et un ensemble de sculptures métalliques, oxydées. Le chantier de la flèche devait durer quatre ans et, par la suite, le chœur devait être restauré sur dix ans. L'État avait financé à hauteur de d'euros la restauration de la flèche, somme que , recteur de la cathédrale, avait jugée insuffisante pour couvrir l'ensemble des travaux de rénovation. Il avait notamment été question de faire appel à des mécènes internationaux. Pour permettre cette restauration, un imposant échafaudage extérieur était en cours de montage, ainsi que des plateformes et autres structures dans les combles de la flèche. L'échafaudage extérieur était desservi par deux ascenseurs situés à 45 et de la flèche.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: L'incendie se déclare le lundi (au début de la Semaine sainte), vers . Il trouve son origine au niveau de la charpente, à la base de la flèche, œuvre de l'architecte Viollet-le-Duc, constituée de de bois et de plomb, qui surmonte la croisée du transept et culmine à . D'après les pompiers, les flammes sont apparues au niveau des échafaudages installés sur la toiture et se sont propagées extrêmement vite, atteignant l'ensemble du toit et détruisant la charpente. Cette charpente était la plus vieille de Paris pour les parties de la nef et du transept. Elle était faite de , soit de forêt.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: D'après les informations du procureur de la République de Paris, Rémy Heitz, une première alarme incendie se déclenche à , soit cinq minutes après le début de la messe du chanoine Jean-Pierre Caveau, qui commençait la lecture de l'Évangile au moment de la première alerte. Une première levée de doute s'ensuit, mais elle est signalée comme négative. Pendant ce temps, une sonnerie entrecoupée par des messages diffusés en français et en anglais commence à se faire entendre dans la cathédrale, demandant à tous les visiteurs et fidèles présents dans l'édifice de rester calmes et d'évacuer au plus vite. Croyant à une fausse alerte ou à un dysfonctionnement du système de sécurité incendie (SSI), les personnes présentes restent sur place pendant quelques minutes avant d'évacuer la cathédrale par le portail central, tandis que les membres du personnel quittent les lieux par la sacristie. Cette première alerte a retenti grâce au déclenchement automatique d'un des détecteurs de fumée présents dans la cathédrale. Un employé de sécurité se rend alors dans les combles de l'édifice, sans constater le moindre incident, ce qui pourrait conduire à l'hypothèse d'une erreur humaine lors de la levée de doute. Selon le "New York Times", une mauvaise interprétation des messages d'alarme ou un défaut de communication auraient conduit l'employé de sécurité à se rendre dans les combles de la sacristie au lieu de ceux de la nef. Auparavant, l'hypothèse d'un défaut informatique sur le boîtier de commande des agents de la sécurité de l'édifice était privilégiée, avant d'être finalement écartée. Un peu plus tard, à , une deuxième alerte résonne dans la cathédrale : une nouvelle évacuation est ordonnée, suivie par une seconde levée de doute donnant lieu à une vérification positive, les agents de la sécurité ayant constaté le départ de feu dans la charpente.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: La brigade de sapeurs-pompiers de Paris est alertée à , c'est la caserne de Poissy (située rue du Cardinal-Lemoine et appartenant à la 2e compagnie du 2e groupement d'incendie) qui est la plus proche. Son Premiers Secours Évacuation sera le premier véhicule de pompiers à se présenter sur les lieux à , alors qu'une trentaine d'autres engins sont déclenchés simultanément. Les pompiers s’engagent alors à pieds par les escaliers de la cathédrale pour rejoindre la charpente et établir leur lances à l'intérieur de celle-ci ainsi que sur les corniches, afin de tenter d'enrayer la propagation du feu.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Peu de temps après la seconde alerte incendie, à , un gros dégagement de fumée et des flammes provenant de la zone de travaux commencent à s'échapper du toit. De nombreux témoins assistent à la scène depuis les abords de la cathédrale.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Des renforts supplémentaires sont demandés par les pompiers, notamment deux bras élévateurs articulés de 46 mètres de haut, venant du département des Yvelines. En effet, les grandes échelles et les camions élévateurs de la brigade de sapeurs-pompiers de Paris ne peuvent atteindre qu'une hauteur maximale de 32 mètres. Le premier BEA arrivera sur les lieux à et sera positionné rue du Cloître-Notre-Dame, l'autre arrivera à et sera positionné au devant de la façade.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: À , la flèche de la cathédrale s'effondre. Progressivement, le feu diminue en intensité, malgré quelques réguliers embrasements silencieux qui doublent brusquement la hauteur des flammes et libèrent un volumineux panache de fumée jaune visible à quelques kilomètres de Paris.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Peu après , le feu regagne en intensité et touche la tour nord de la cathédrale. Un journaliste de France Info, présent à ce moment sur l'île de la Cité, constate que cette tour nord commence à prendre feu, ce qui est confirmé peu après par l'agence Reuters.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Interrogée sur la possibilité de larguer de l'eau à basse altitude, la direction de la Sécurité civile indique ne pas vouloir recourir à cette solution, car le poids de l'eau risquerait de fragiliser la structure. Un porte-parole de la brigade de sapeurs-pompiers de Paris précise que d’importants moyens d’intervention sont mobilisés et des sapeurs-pompiers d'Île-de-France arrivent en renfort. L'une des difficultés rencontrées par les pompiers est l'absence de colonne sèche dans l'édifice.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Peu avant , le secrétaire d'État à l'Intérieur, Laurent Nuñez, arrivé sur place, annonce à la presse que le sauvetage de la cathédrale est en cours et mobilise quelque quatre cents pompiers et l'utilisation de dix-huit lances à eau. Vers , le général Jean-Claude Gallet, commandant de la brigade de sapeurs-pompiers de Paris, annonce que les tours sont sauvées, l'action des pompiers ayant permis d'enrayer la propagation du feu dans la tour nord.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Le , vers du matin, le lieutenant-colonel Gabriel Plus, porte-parole de la brigade de sapeurs-pompiers de Paris, annonce que l'incendie est maîtrisé et partiellement éteint. À , il indique que le feu est éteint et qu'il s'agit d'entrer dans la phase de l'expertise pour examiner l'ensemble des structures et déterminer les conditions de leur consolidation. Au total, l’incendie a duré .


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: L'incendie a mobilisé au total plus de six cents pompiers, appuyés par dix-huit lances et plusieurs camions à grande échelle.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Benjamin Mouton, ancien architecte en chef des monuments historiques chargé de la cathédrale de 2000 à 2013, qui a encadré la dernière mise à jour du dispositif de détection incendie, déclare : ; la protection incendie avait été portée .


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Il émet également des doutes sur la cause de l'incendie, ses propos étant confirmés par un expert anonyme du secteur de la construction selon lequel , et par des artisans connaisseurs de la cathédrale, selon lesquels .


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Le , le magazine "Marianne" met en ligne des informations révélées le même jour par "Le Canard enchainé" : des cloches installées en 2007 et 2012 au-dessus du chœur et dans la flèche avaient été électrifiées, . Elles ont été utilisées pour la dernière fois le , pour sonner à , soit quelques dizaines de minutes avant le départ de feu. "Le Figaro" cite le même article du "Canard enchaîné", qui énumère plusieurs graves manquements aux normes de sécurité, indiquant par exemple que des fils électriques se trouvaient sous les combles, au risque de provoquer un court-circuit, et que sept mégots de cigarettes avaient été retrouvés sur l'échafaudage extérieur. Les enquêteurs du "Canard enchaîné" notent également un délai de pour appeler les pompiers après la première alerte incendie, ainsi qu'une absence de conformité au dispositif anti-incendie de la direction régionale des Affaires culturelles, qui prévoyait un poste de commandement (PC) sécurité sur 24, avec deux employés rémunérés par l'État. "Le Monde" rapporte de nombreuses failles dans le dispositif incendie et écrit que les difficultés pour interpréter le signal d’alarme du SSI ont particulièrement retardé l’intervention des secours.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: La puissance de l’incendie atteint des proportions exceptionnelles. Un calcul très approximatif, partant du principe qu'un feu de charpente en bois dégage une puissance de par mètre cube enflammé et qu'au paroxysme du feu, 50 % des quelque des combles étaient engagés dans l’incendie, arrive à une estimation de la puissance maximale à . D'une autre manière, tout aussi sommaire, il est possible de considérer les de chêne dont la combustion produit (Eurocode feu). Si, au paroxysme du feu, qui a duré une heure sur les quatre de l'incendie, la moitié de la masse combustible a été consumée, on obtient une puissance maximale de . Ces deux puissances calculées, très similaires, sont à comparer avec celle d'un feu généralisé d’appartement qui dépasse rarement les , ou celles retenues pour le dimensionnement des tunnels routiers, pour un poids lourd, pour un poids lourd citerne plein d’essence. Il est aussi possible d’imaginer, sachant qu'une lance d'incendie standard de permet d'absorber théoriquement (par échauffement et vaporisation de la totalité de l'eau), qu’il aurait fallu disposer de plus de à efficacité parfaite pour maîtriser le feu.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: De nombreux moyens de lutte sont mis en œuvre selon la technique et le besoin pour traiter le feu en fonction des zones de la cathédrale. Le général Jean-Marie Gontier commandait les opérations.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: À l'intérieur de la nef, le choix se porte sur un drone terrestre pour faire baisser la température de la nef et éviter le risque humain en cas d'effondrement de la voûte. Le robot lanceur d'eau Colossus, un engin sur chenilles d'une masse de cinq cents kilogrammes, permet d'emporter deux cents mètres de tuyaux et d'envoyer trois mille litres d'eau par minute.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Les drones aériens sont utilisés par la police pour survoler la cathédrale et repérer les départs de feu. Un dessin opérationnel est également réalisé afin d'identifier les différents foyers et de maîtriser au mieux l'incendie ainsi que la stratégie à adopter.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Le feu est combattu par l'intérieur des tours et non par l'extérieur. Cette technique française permet d'éviter de repousser les gaz chauds vers l'intérieur de la tour et de limiter la montée en température. L'absence de colonnes sèches dans l'édifice a diminué l'efficacité de l'intervention des pompiers. Seule la rosace nord sera traitée par l'extérieur depuis une grande échelle pour la refroidir.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Les moyens humains sont estimés à dont une vingtaine ont pris le risque de pénétrer dans le monument pour sauver les tours. Le combat par l'extérieur se fait avec dix-huit lances sur grandes échelles et bras articulés. Deux bateaux-pompes sont présents sur la Seine ainsi que de nombreuses pompes pour alimenter les lances.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: La flèche de la cathédrale s'est effondrée pendant l'incendie. Elle était constituée d'une charpente de de bois, recouverte de de plaques de plomb (oxydé en surface). À la température de l'incendie, le plomb a fondu et a été en partie vaporisé (passage en phase gazeuse) au point d'ébullition de .


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Les deux tiers de la toiture, dont la charpente en bois de chêne , sont détruits. Une partie des voûtes est touchée. La résistance aux vents violents et aux tempêtes de la structure est fortement compromise, d'après un ingénieur du CNRS connaissant bien la cathédrale.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Les deux tours, la structure architecturale et les vitraux des des rosaces sont préservés ; plusieurs autres vitraux plus récents ont subi des dommages importants, dont les deux petites rosaces aux pignons du transept.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Le pignon nord du transept, fragilisé et instable, a dû être renforcé et sécurisé afin d'éviter sa chute à l'intérieur du monument, au risque de dommages supplémentaires.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Le ministère de la Culture annonce que la plupart des trésors, comme la Sainte Couronne ou la chemise de Saint Louis, ont pu être sauvés. C'est également le cas d'autres reliques et de plusieurs œuvres d'art : un fragment de la « Vraie Croix » et un clou de la Passion, ainsi que la totalité des œuvres conservées dans le « trésor », dont la "Visitation" de Jean Jouvenet et la grande "Pietà" de Nicolas Coustou. La presse internationale salue le rôle décisif de l'abbé Jean-Marc Fournier, aumônier des pompiers de Paris, dans le sauvetage de la couronne d'épines, de la chemise de Saint Louis et du Saint-Sacrement, hostie consacrée dans laquelle, pour les catholiques, le Christ est réellement présent. Quant aux seize statues de cuivre (les douze apôtres et les quatre tétramorphes symbolisant les évangélistes) installées par Viollet-le-Duc à la base de la flèche elles venaient tout juste d'être retirées du site le pour être transférées en Dordogne, à la Socra, société spécialisée dans la restauration d'œuvres d'art.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Les premières photographies prises depuis la nuit du montrent que les deux grandes rosaces des bras sud et nord du transept semblent intactes, de même que les sculptures d'Antoine Coysevox et de Guillaume et Nicolas Coustou dans le chœur.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: La "Vierge à l'Enfant" sculptée du , dite "Notre Dame de Paris" et située au pied du pilier sud-est de la croisée du transept, a simplement été mouillée par les lances anti-incendie, mais n'est pas endommagée (c'est auprès de cette statue que Paul Claudel se convertit au catholicisme). Les tableaux accrochés dans la cathédrale n'ont pas été abîmés.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Pratiquement à la base de la flèche se trouvait une grande horloge Collin datant de 1867. Elle a été détruite par l'incendie, ne subsistant plus que quelques vestiges (sans certitude qu'ils soient réutilisables) retrouvés parmi les décombres de la flèche. Cette horloge menait à quatre cadrans (deux par croisillons), qui ont tous été détruits. Contrairement à la charpente, l'horloge de Notre-Dame ne fut jamais numérisée et aucun plan n'est parvenu à nos jours. L'horloge Collin était donc considérée définitivement perdue à la suite du sinistre, jusqu'à la découverte que l'église de la Sainte-Trinité de Paris est dotée d'une horloge identique aux dimensions près (même modèle, même ateliers constructeurs, construite la même année). L'étude de la réplique de la Sainte-Trinité pourra donc servir de base à la reconstruction à l'identique de l'horloge de Notre-Dame.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Au sommet de la flèche figurait une girouette surmontée d'un coq. Celui-ci renferme trois reliques : une parcelle de la couronne d'épines, une relique de saint Denis et une autre de sainte Geneviève. Le coq devait être décroché de la flèche au moment où l'échafaudage atteindrait le sommet de celle-ci, soit en , et être transféré à la Socra, en Dordogne, pour être restauré. D'abord cru perdu, le coq est retrouvé le lendemain du sinistre ; il n'est pas gravement endommagé.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: L'autel moderne, représentant les silhouettes stylisées des quatre évangélistes, commandé à l’artiste Jean Touret par le cardinal Jean-Marie Lustiger en 1989 est écrasé par un amas de pierres et de poutres brûlées après l'incendie. L’ancien autel traditionnel (maître-autel) de la Pieta au fond du chœur est épargné tout comme sa grande croix en bois doré.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Le grand orgue de Cavaillé-Coll de 1868, rendu provisoirement inutilisable par la suie et la poussière (il devra être démonté de fond en comble), ne semble avoir subi aucun autre dommage. Eric Brottier, technicien-conseil auprès du ministère de la Culture, responsable du chantier de rénovation de l'orgue de Notre-Dame entre 2012 et 2014, a indiqué à France Musique que .


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Vincent Dubois, cotitulaire de la tribune de la cathédrale avec Olivier Latry et Philippe Lefebvre rapporte cependant à "La Lettre du musicien" l'inquiétude des organistes : .


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: L'orgue de chœur n'a pas brûlé non plus, les tuyaux n'ont pas fondu, mais il a totalement pris l'eau. Johann Vexo, organiste de chœur de Notre-Dame depuis quinze ans, jouait dans la cathédrale quand l'alarme a retenti vers .


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Les dix grandes cloches des deux tours ne semblent pas avoir souffert, même si les beffrois (structures en bois) qui les soutiennent ont été endommagés par le feu, notamment dans la tour nord. En revanche, les trois petites cloches des combles, ainsi que les trois de la flèche (dont celle dite « du chapitre ») ont disparu dans l'incendie.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Une fumée blanche à jaunâtre, très opaque, a été visible à des kilomètres ; de plomb, métal fondant à basse température () et avec un point d’ébullition de , recouvraient la flèche et de plomb constituaient les ou tuiles de plomb couvrant le reste de la charpente. Les panaches de fumée jaune observés à certains moments pourraient traduire la formation de particules d'oxyde de plomb. Pour parer aux risques d’intoxication, les habitations proches sont évacuées.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Selon les relevés d’Airparif du , les conditions météorologiques (et une couche limite située à d'altitude), ont canalisé le panache de manière privilégiée dans le couloir de la Seine sur la partie parisienne, ce qui a permis d’éviter une stagnation de la pollution. De plus, en raison de la température du foyer, la fumée s’est élevée à plusieurs dizaines de mètres sans contaminer localement les basses couches de l’air, mais .


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: Les trois ruches installées en 2013 sur le toit de la sacristie ont été épargnées et les qu'elles abritent ont survécu à l'incendie. En revanche, le bon déroulement de la reproduction des deux faucons crécerelles qui nichaient sur le transept nord de la cathédrale est incertain.


title: Incendie de Notre-Dame de Paris

text: L'essentiel du panache de pollution semble avoir été entièrement déporté hors de Paris, car les cinq stations de mesures de la qualité de l'air les plus proches de l’incendie n’ont pas enregistré d’augmentation des particules fines, pas plus que les capteurs les plus éloignés. Aucun « véritable dépassement de seuil de pollution de l'air » n’a été enregistré par les capteurs durant l'incendie ou dans les heures qui l’ont suivi. Des témoins présents au début ont néanmoins décrit un air irrespirable ou une forte odeur de brûlé quand les flammes ont commencé à être visibles sur la toiture ; Airparif n'exclut donc pas une pollution très locale.