title: Mikhaïl Schwartz

text: Après que le 7 juin 1855, Schwartz est blessé à la tête par un fragment de bombe explosive, il est récompensé de l'insigne de sabre d'or avec l'inscription . À la fin de la guerre, il commande divers navires de la flotte de la Baltique, comme le cuirassé à deux tourelles "Roussalka". Le 8 septembre 1859, il est promu lieutenant-capitaine. En 1862, il reçoit l'ordre de Saint-Stanislas de 2e classe avec couronne ; en 1864, l'ordre de Sainte-Anne de 2e classe avec couronne et épées ; et au début de 1866, il est élevé au grade de capitaine de 2e rang. Le 11 mars 1869, Schwartz devient capitaine de 1er rang. En 1870, il commande le cuirassé "Pervenets". En 1872-1875, il commande la frégate cuirassée "Petropavlovsk". En 1879, le royaume des Pays-Bas lui confère l'ordre militaire de Guillaume et la Grèce, l'ordre du Sauveur.


title: Mikhaïl Schwartz

text: Mikhaïl Schwartz devient contre-amiral le 28 mars 1882 et en 1883-1884, il commande un détachement d'entraînement d'artillerie de la flotte de la mer Baltique. par la suite, il commande le 2e équipage de la flotte et à partir du 17 juin 1885 il est commandant de la forteresse maritime de Kronstadt.


title: Mikhaïl Schwartz

text: Il rend l'âme à Saint-Pétersbourg le 7/19 mars 1896 au rang de contre-amiral. Il est inhumé au cimetière orthodoxe de Notre-Dame-de-Smolensk de Saint-Pétersbourg. Son tombeau a disparu dans la tourmente de la première moitié du XXe siècle.


title: Route 18 (Uruguay)

text: La route 18 () est l'une des routes nationales de l'Uruguay. La majeure partie de son parcours est située dans le département de Treinta y Tres et le tronçon restant est situé dans le département de Cerro Largo.


title: Route 18 (Uruguay)

text: Par la loi 16448 du , le tronçon de cette route entre la route 17 et la ville de Vergara a été désigné sous le nom de « Ricardo Ferrés ».


title: Route 18 (Uruguay)

text: Cette route, longue de et numérotée de 300 à 403, commence à la route 17, à au nord-est de la ville de Treinta y Tres, et se termine à la route 26, à 7 km au nord-ouest de la ville de Río Branco.


title: Route 18 (Uruguay)

text: L'orographie et le type de sol de la zone située le long de la route sont propices à la culture du riz, de sorte que les rizières constituent des paysages caractéristiques le long de la route.


title: Route 18 (Uruguay)

text: État et type de construction de la route selon la section :


title: Douglas Blackburn

text: Douglas Blackburn (6 août 1857, Southwark – 28 mars 1929, Tonbridge) était un journaliste et romancier anglais qui a travaillé dans le Transvaal et le Natal entre 1892 et 1908. Il était surnommé « le grand chroniqueur des derniers jours des Républiques boers ».


title: Douglas Blackburn

text: En 1882-1883, Blackburn et George Albert Smith participèrent à une série d’expériences que les membres de la "Society for Psychical Research" prétendirent être de véritables preuves de télépathie. Blackburn avoua ensuite publiquement avoir commis une fraude en déclarant que les résultats avaient été obtenus au moyen d’un code.


title: Douglas Blackburn

text: Blackburn a publié "Confessions of a Telepathist : Thirty-Year Hoax Exposed" dans le "Daily News" et le "Journal de la Society for Psychical Research" en 1911. Il a été réédité dans "A Skeptics Handbook of Parapsychology" en 1985.


title: Reda Bounaga

text: Reda Bounaga (en ), né le à Khémisset, est un footballeur marocain. Il évolue au poste de gardien de but au sein du club du Moghreb de Tétouan.


title: Reda Bounaga

text: Ayant effectué sa formation à l'IZK de Khémisset et au TAS de Casablanca, il fait ses débuts professionnels avec l'Olympique de Safi en 2014 et dispute son premier match de Botola Pro.


title: Reda Bounaga

text: Le 1er juillet 2015, il s'engage au JS Kasbat Tadla en D2 marocaine. Prêté deux saisons au CA Khénifra, il dispute seulement un match en tant que gardien titulaire.


title: Reda Bounaga

text: Le 1er septembre 2018, il s'engage pour trois ans au Moghreb de Tétouan. Lors de la saison 2018-19, il dispute 17 matchs en championnat et 4 matchs en Coupe du Maroc. Il termine la saison à la treizième place du championnat.


title: Reda Bounaga

text: Lors de la saison 2019-2020, il participe à 17 rencontres en championnat et termine la saison à la septième place du championnat.


title: Reda Bounaga

text: Le 14 novembre 2019, Reda Bounaga est convoqué pour la première fois en équipe du Maroc A'.


title: Reda Bounaga

text: Le 4 janvier 2020, il est de nouveau sélectionné par l'entraîneur Houcine Ammouta pour un stage de préparation à Salé.


title: Tête Ronde (massif des Bornes)

text: La tête Ronde est une montagne de France située en Haute-Savoie.


title: Tête Ronde (massif des Bornes)

text: De forme allongée et bombée, elle est entourée au nord-ouest par le mont Téret dont elle est séparée par la gorge d'Ablon, de la pointe de Dran au sud-est, du plateau des Glières et notamment la plaine de Dran au nord-est et de la vallée du Fier au sud-est. Cet anticlinal présente une falaise en arc de cercle au sud-ouest, au-dessus du village de la Balme-de-Thuy. Autour de son sommet qui s'élève à d'altitude se trouve deux autres sommets moins élevé, la tête Noire au nord-est avec d'altitude et la tête de l'Arpettaz au sud-ouest avec d'altitude.


title: Tête Ronde (massif des Bornes)

text: Cette montagne karstique comporte de nombreuses cavités connues des spéléologues.


La Ligue professionnelle masculine de hockey sur gazon 2021-2022 est la troisième saison de la ligue professionnelle et la sixième édition de la série de la ligue des équipes nationales. Le tournoi débute le 16 octobre 2021 et se terminera le 26 juin 2022.


title: Ligue professionnelle masculine de hockey sur gazon 2021-2022

text: Pour cette édition, le principe domicile et extérieur avec les déplacements réduits, le non-déroulement de la phase finale et le règlement des points comptants double en cas d'un des deux matchs annulés restent d'application.


text: L'équipe B accueillera l'équipe A deux fois en quelques jours.


text: Le 17 septembre 2021, l'Australie et la Nouvelle-Zélande se sont retirées en raison de la pandémie de Covid-19 et des restrictions de voyage qui l'accompagnent.


text: Le 8 décembre 2021, la FIH a annoncé que le Canada et l'Afrique du Sud seraient les remplaçants.


text: Le 17 janvier 2022, le Canada s'est retiré à son tour de la compétition en raison de la propagation du Variant Omicron du Covid-19 et des restrictions de voyage qui l'accompagnent, 6 semaines après avoir été désigné remplaçant de la Nouvelle-Zélande.


text: Le 25 janvier 2022, la FIH a annoncé que la France serait la remplaçante.


text: Neuf équipes vont terminer dans un tournoi toutes rondes qui va être joué à partir du 16 octobre 2021 jusqu'au 26 juin 2022. Les nations participantes se sont qualifiées sur la base de leur classement final de la compétition 2020-2021.


text: Voici les 14 lieux nommés par la Fédération internationale de hockey sur gazon:


text: Source: FIH


text: En cas d'égalité de points de plusieurs équipes à l'issue des matchs de poule, les critères suivants sont appliqués dans l'ordre indiqué pour établir leur classement:


title: Ilia Poroshkin

text: Ilia Evgenyevitch Poroshkin (en ) est un fondeur russe, né le .


title: Ilia Poroshkin

text: Il commence sa carrière dans les courses FIS lors de la saison 2012-2013. En 2015, il gagne le titre de champion de Russie junior du quinze kilomètres classique.


title: Ilia Poroshkin

text: Lors de la saison 2018-2019, il monte sur ses premiers podiums dans le circuit continental de la Coupe d'Europe de l'Est, gagnant deux manches : un sprint et un quinze kilomètres libre, ainsi que le classement général. Il fait ses débuts en Coupe du monde à Cogne en février 2019, où il marque ses premiers points avec une quatrième place sur le quinze kilomètres classique. Il remporte plus tard une médaille de bronze à l'Universiade à Krasnoïarsk sur le trente kilomètres.


title: Ilia Poroshkin

text: En décembre 2019, engagé au relais de Lillehammer, il contribue à la victoire de son équipe (Ivan Yakimushkin, Evgeniy Belov et Sergueï Oustiougov) pour son premier succès dans la Coupe du monde.  Il signe son deuxième top dix au Nordic Opening 2020-2021 à Ruka, où il est neuvième du quinze kilomètres classique.


title: Incendie de l'auberge de jeunesse de Riga

text: L'incendie de l'auberge de jeunesse de Riga est un incendie survenu le 28 avril 2021 dans une auberge de jeunesse de Riga, en Lettonie, lors duquel 8 personnes sont mortes et 9 autres blessées.


text: Peu après du matin, l'incendie s'est déclaré à Japanese Style Centrum, une auberge illégale située au sixième étage d'un immeuble dans la capitale lettone Riga. Les pompiers ont été appelés à . L'incendie a tué huit personnes, dont certaines étaient des ressortissants étrangers, et blessé neuf autres personnes.


text: Les auberges de jeunesse de l'État balte ont été autorisées à fonctionner pendant la pandémie de Covid-19. L'auberge était bondée et certains clients qui s'y sont rendus à la fin de l'année 2020 et au début de l'année 2021 ont déclaré que les conditions à l'intérieur étaient médiocres. En février 2021, les fonctionnaires qui voulaient effectuer une inspection de sécurité incendie se sont vu refuser l'entrée. Le maire de Riga, Mārtiņš Staķis, a déclaré que l'auberge non autorisée serait fermée. Une enquête criminelle sur l'incendie a été ouverte le jour même de l'incendie.


title: The Mosquito Coast

text: The Mosquito Coast est une série télévisée dramatique développée par Neil Cross et Tom Bissell, basée sur le livre du même nom de Paul Theroux.


title: The Mosquito Coast

text: La diffusion de la série a débuté sur Apple TV+ le 30 avril 2021, et met en vedette Justin Theroux et Melissa George dans les rôles principaux. La série est renouvelée pour une seconde saison le .


title: The Mosquito Coast

text: Allie Fox est un inventeur idéaliste incompris qui croule sous les dettes. Il est accusé d'un crime, il abandonne alors tout et fuit les États-Unis avec sa femme et ses deux enfants. Désormais en cavale, la famille hors-la-loi risque tout pour échapper au gouvernement et s'aventure au-delà des frontières, plus précisément vers l'Amérique latine, où un autre danger les attend.La série est renouvelée pour une seconde saison deux jours avant la fin de diffusion de la saison 1, le .


title: The Mosquito Coast

text: La série a officiellement reçu son feu vert le 16 septembre 2019, avec Neil Cross en tant que créateur et showrunner et Rupert Wyatt réalisant notamment les deux premiers épisodes et produisant la série.


title: The Mosquito Coast

text: Parallèlement à l'annonce, Justin Theroux (un neveu de Paul Theroux) est évoqué pour jouer le rôle du personnage principal.


title: The Mosquito Coast

text: Le 4 novembre 2019, il a été annoncé que Melissa George, Gabriel Bateman et Logan Polish avaient rejoint le développement la série, notamment pour jouer les autres membres de la famille Fox.


title: The Mosquito Coast

text: Kimberly Elise a quant à elle rejoint le projet le .


title: The Mosquito Coast

text: Le tournage de la série a commencé en mars 2020 à Mexico mais a dû être annulé en raison de la pandémie Covid-19.


title: The Mosquito Coast

text: La série a repris le tournage d'octobre à décembre 2020 à Guadalajara, Zapopan et Puerto Vallarta. À la mi-décembre, la série a été tournée sur la Riviera Nayarit.


title: The Mosquito Coast

text: Le 1er février 2021, dans une interview avec son cousin Louis Theroux, Justin Theroux a révélé qu'il tournait à Guadalajara.


title: Château de Saint-Martin

text: Le nom Château de Saint-Martin est porté par plusieurs châteaux :


title: Route inter-balnéaire

text: La route inter-balnéaire () est l'une des routes nationales de l'Uruguay. Elle est appelée ainsi car elle traverse les stations balnéaires des départements de Canelones et de Maldonado, et sur les cartes routières, elle est identifiée « IB ». Elle a été nommée « General Líber Seregni » par la loi 18784, en l'honneur de l'homme politique et militaire uruguayen.


title: Route inter-balnéaire

text: Il s'agit d'une route à quatre voies de de long, dont le tracé coïncide en partie avec les routes 9, 10 et 99, et en totalité avec la 93.


title: Route inter-balnéaire

text: C'est l'une des routes les plus modernes et les mieux entretenues du pays, ainsi que l'une des plus fréquentées, surtout en été et le week-end, car elle permet d'accéder à des stations balnéaires telles que Atlántida, Parque del Plata, Piriápolis et Punta del Este, qui ont toutes une grande importance touristique au niveau national et international.


title: Route inter-balnéaire

text: Avant la construction de la route inter-balnéaire, la meilleure option pour atteindre les stations situées dans la zone côtière de l'est était le chemin de fer, qui depuis la fin du atteignait cette zone du département de Canelones. En 1929, la route de Maldonado (routes actuelles 8 et 9) était une route en béton, bien que très étroite pour les véhicules, mais c'était l'autre option pour se rendre à l'est. L'absence d'une route côtière a engendré des situations où on devait parcourir de nombreux kilomètres par la route pour atteindre des stations qui étaient géographiquement très proches. Au milieu des années 1940, la discussion sur la construction de la nouvelle route a commencé jusqu'à la promulgation d'une loi en 1952.


title: Route inter-balnéaire

text: La construction du tronçon entre les ruisseaux Pando et Solís Chico a été autorisée en décembre 1952. La loi 11889 a autorisé la construction d'une route à deux voies sur le tracé de la route 34, entre l'aéroport national de Carrasco et le pont du ruisseau Pando, et sur la route 10 entre ce dernier pont et l’"arroyo" Solís Chico, suivant le tracé étudié par la Direction des routes passant par le nord des stations balnéaires de cette zone.


title: Route inter-balnéaire

text: En 1956, la construction de ponts sur l’"arroyo" Solís Chico, El Bagre, La Tuna, Coronilla et Solís Grande a été autorisée. La même année, la bitumisation du tronçon entre la route 101 (près de l'aéroport national de Carrasco) et l’"arroyo" Solís Chico a également été autorisée.


title: Route inter-balnéaire

text: En 1972 et après de nombreuses années de retard dans sa construction, a été inauguré par le ministre des Travaux publics de l'époque, l'architecte Walter Pintos Risso, le trèfle d'accès à la hauteur de la station Atlántida.


title: Route inter-balnéaire

text: La construction de cette route à deux voies a commencé en avril 1995 et les travaux ont été inaugurés en octobre 2009. La concession avait déjà été signée en 1994 avec la société Consorcio del Este, qui a commencé à percevoir les péages la même année. L'investissement total de la société était de . La double voie a été classée en trois sections ; la première, entre les ruisseaux de Pando et de Solís Chico, était déjà construite au moment de l'approbation de la concession, et l'entreprise n'a été chargée que de son entretien. La construction des tronçons entre les "arroyos" Solís Chico et Solís Grande, et le tronçon entre les "arroyos" Solís Grande et Portezuelo, étaient à la charge de l'entreprise. La concession a été accordée pour 13 ans et devait expirer en 2007.


title: Route inter-balnéaire

text: En effet, en décembre 2007, la concession de la société Consorcio del Este a pris fin après 13 ans, et le gouvernement a donc repris l'entretien et l'exploitation de la route inter-balnéaire. Auparavant, l'entreprise a réalisé des travaux de resurfaçage et d'éclairage sur le tronçon de la route entre El Pinar et Parque del Plata, ainsi que la signalisation horizontale de ce même tronçon.


title: Route inter-balnéaire

text: Depuis le , l'administration de la route est passée entre les mains de la Corporación Vial del Uruguay (un organisme d'État qui fonctionne sous le régime du droit privé), bien que cette dernière ait dû faire appel aux services de la société concessionnaire précédente jusqu'en avril 2008 pour la perception des péages.


title: Route inter-balnéaire

text: Bien qu'il y ait une double voie entre l"'arroyo" Pando et Punta del Este, le dernier tronçon entre la route 101 et l’"arroyo" était absent. Ces travaux ont été achevés en octobre 2009. Le tronçon de est passé d'une voie unique à une double voie. L'ensemble du parcours comporte également des voies parallèles de 6 mètres de large pour le trafic local et les piétons.


title: Route inter-balnéaire

text: Le , l'échangeur situé à l'entrée de la station balnéaire de La Floresta (km 54) a été inauguré. Les travaux ont nécessité un investissement de 6 millions de dollars, et c'est le consortium Interbalnearia Oeste qui a été chargé du projet. La raison de sa construction étant les multiples accidents de la circulation qui se produisaient à l'entrée de la station, le secrétaire d'État a décidé de la construire. Les travaux ont nécessité un total de 10 mois de construction. Il se compose d'un viaduc, par lequel la route 35 passe au-dessus de la route Interbalnearia, et de deux ronds-points sur la route 35 - l'un au nord, l'autre au sud - qui permettent d'effectuer différentes manœuvres lors du changement de route.


title: Route inter-balnéaire

text: Son tracé commence sur la route 101, à l'est de l'aéroport international de Carrasco, comme une route à 4 voies (2 voies dans chaque direction). Son tracé s'étend comme tel jusqu'au km 83 ; à partir de là et jusqu'à Punta del Este, la route inter-balnéaire coïncide dans son tracé avec les routes nationales 99, 9, 93 et 10. Sur les cartes officielles, les tronçons qui ne coïncident avec aucune autre route nationale sont identifiés par le numéro 200.


title: Route inter-balnéaire

text: Son tronçon entre la route 101 et l’"arroyo" Pando forme avec les routes 101, 102 et l'avenue de la Américas, un système d'accès et de contournement de la ville de Montevideo par l'est.


title: Route inter-balnéaire

text: Les péages situés sur cette route sont les suivants :


title: Chiara Sacchi

text: Chiara Sacchi (née en 2002) est une militante climatique argentine.


title: Chiara Sacchi

text: Chiara Sacchi est née et a grandi à Haedo, Buenos Aires, et a étudié à Elmina Paz de Gallo, à . Selon une interview de Slow Food, Sacchi a grandi dans un environnement familial où elle a toujours été très préoccupée par une alimentation saine, et c'est pourquoi nombre de ses actions en tant que militante pour le climat tournent autour de cette question. Elle a également souligné dans divers discours et entretiens qu'elle était exhortée à agir pour le changement climatique car elle était terrifiée par les changements soudains de température dans son pays natal.


title: Chiara Sacchi

text: Chiara Sacchi fait partie de l'historique « Children vs. Climate Crisis », avec Greta Thunberg et 16 autres jeunes militants. Il s'agit d'une initiative qui demande au Comité des droits de l'enfant des Nations unies de tenir l'Argentine, le Brésil, la France, l'Allemagne et la Turquie pour responsables de leur inaction face à la crise climatique. Cette pétition est la première plainte officielle déposée par un groupe d'enfants de moins de 18 ans au sujet du changement climatique en vertu de la Convention des Nations Unies relative aux droits de l'enfant.


title: Chiara Sacchi

text: Sacchi a participé en tant que militant militant au réseau Slow Food Argentina, un groupe mondial qui œuvre pour la protection de la biodiversité et une alimentation bonne, propre et équitable. En ce qui concerne l'activisme lié à une alimentation saine, elle a également participé au et aux activités de La Comunidad Cocina Soberana de Buenos Aires, une communauté de slow food à Buenos Aires. Elle milite aussi pour la souveraineté alimentaire : Je fais la promotion des principes de Slow Food parce que je crois qu'il existe d'autres moyens de produire de la nourriture, ceux qui ne nuisent pas à la nature et aux humains... Non seulement les gouvernements ne prennent pas en charge la réparation et la prévention des dommages causés par le système alimentaire, mais ils permettent aux toxines de continuer à atterrir dans nos assiettes.


title: Chiara Sacchi

text: Sacchi est également une fervente partisane de l'action collective: Chaque grand changement vient des masses, du peuple. . . Quand je parle de descendre dans la rue, je parle de mobilisation, de création de force collective.


title: Chiara Sacchi

text: Connue pour son slogan «», Sacchi fait partie d'un mouvement de jeunesse en pleine croissance qui promeut l'équité intergénérationnelle dans l'action climatique.


title: Frédéric I de Vianden

text: Frédéric Ier de Vianden (mort vers 1154) était comte de Vianden. Il appartenait à la maison Vianden.


title: Frédéric I de Vianden

text: Frédéric Ier, fils de Gérard de Vianden, comte de Sponheim-Clervaux, Seigneur de Bitburg et de Clairvaux, et de son épouse Aleydis de Vianden (1095 -), fut comte de Vianden, vogt de l’abbaye de Prüm et "oppervoogd" de la principauté archiépiscopale de Trèves, dans la première moitié du .


title: Frédéric I de Vianden

text: En 1141, Frédéric entre en conflit avec le comte Henri IV de Luxembourg au sujet de la dépendance de l’abbaye Saint-Maximin, lorsque le comte de Luxembourg se présente avec une armée devant les portes de la ville de Trèves. Grâce à la diplomatie Frédéric a été en mesure de déjouer la chute de la ville et après un pillage des environs, les troupes d’Henry se retirèrent. Probablement en récompense de ses services dans le conflit avec Henri IV de Luxembourg, Albéron de Montreuil, archevêque de Trèves, lui assigna la moitié du château d’Arras comme fief la même année. Au cours des années suivantes, Henri IV attaqua Trèves à plusieurs reprises, mais sans la médiation de Frédéric Ier de Vianden. À partir de 1142, Hermann de Stahleck, comte palatin du Rhin, était devenu adulte, et il devint pleinement "oppervoogd" sur la principauté archiépiscopale de Trèves.


title: Frédéric I de Vianden

text: Quelques années plus tard, lorsque les relations entre Vianden et l'archidiocèse de Trèves se sont refroidies vers la fin du conflit Trèves-Luxembourg, Frédéric occupe entièrement le château d'Arras. Il passa les années suivantes à piller régulièrement l'archidiocèse. Cependant, après que le comte ait perdu sa base d'opérations, il s'est réconcilié avec Albéron et a occupé un nouveau poste à sa cour.


title: Frédéric I de Vianden

text: Frédéric Ier de Vianden mourut vers l’an 1154 (1152).


title: Frédéric I de Vianden

text: Frédéric Ier et sa femme dont le nom est inconnu ont eu au moins quatre enfants :


title: Sachets de nicotine

text: Les sachets de nicotine, aussi appelés nicopouches ou nicopods, sont des sachets fabriqués en fibre de cellulose. Ils ne contiennent aucune trace de tabac (feuille, poussière ou de tige de tabac), uniquement de la nicotine synthétique ou extraite du tabac, des fibres végétales et des arômes. Ils s’utilisent de la même manière que le snus suédois, duquel ils sont inspirés sur la forme. À la différence du snus traditionnel, les sachets de nicotine sont généralement aromatisés, le plus souvent avec des saveurs fraîches, mentholées, fruitées, gourmandes, cocktails ou goût tabac.


title: Sachets de nicotine

text: En France, les sachets de nicotine sont commercialisés généralement deux fois moins cher qu’un paquet de cigarettes. L’apparition de ces produits est très récente en France. À ce jour un seul site spécialisé Français, "nicopouches.fr", commercialise ces produits.


title: Sachets de nicotine

text: Les sachets de nicotine sont des produits relativement récents, au contraire du snus suédois dont ils sont inspirés. Cependant, le mode d’utilisation commun avec leur ancêtre leur a permis de connaître une grande popularité dès leur apparition en 2018.


title: Sachets de nicotine

text: Les premiers sachets de nicotine sans tabac étaient en vente en Norvège de 2014 à 2018, sous le nom d'Epok. En , la Direction norvégienne de la santé a contraint la "British American Tobacco Norway" à retirer Epok de la vente au risque de s'exposer à des amendes quotidiennes de , pour des raisons qualifiées de « ridicules » par la presse et les politiciens norvégiens. La direction norvégienne de la santé a fait valoir que, puisque Epok ne contenait pas de tabac, il s'agissait d'une nouvelle forme de produit à base de nicotine, distincte des autres formes de snus autorisées en Norvège. Dans les jours qui ont suivi l'interdiction, Epok a été réintroduit sur le marché norvégien, avec une quantité infime de tabac blanchi ajouté, pour être considéré comme une forme déjà approuvée de produits à base de nicotine. Comme les sachets de nicotine sans tabac n'y étaient pas interdits, la marque Epok a été abandonnée en Suède et remplacée par Lyft, un produit par ailleurs identique qui contient des fibres de pin et d'eucalyptus au lieu de la charge de tabac. En , Epok est toujours vendu par les épiceries norvégiennes.


title: Sachets de nicotine

text: De nombreux fabricants de snus suédois de premier plan, tels que Swedish Match, Skruf et AG Snus ont créé leurs marques de sachets de nicotine (ZYN, Shiro, Swave, etc.) en réponse directe à la demande d'un substitut nicotinique sans tabac.


title: Sachets de nicotine

text: Les sachets de nicotine s’utilisent sans combustion. En lieu et place, l'utilisateur place un sachet sous la lèvre supérieure au contact de la gencive. La nicotine et les arômes sont alors diffusés par voie orale au contact de la muqueuse buccale. Une fois la nicotine entièrement consommée, l’utilisateur se débarrasse du sachet usagé.


title: Sachets de nicotine

text: A l’image des fabricants de snus traditionnel, de nombreuses marques de sachets de nicotine incluent un compartiment hermétique aux boîtes, ce dernier faisant office de « poubelle » pour les sachets usagés.


title: Sachets de nicotine

text: Les sachets de nicotine contiennent des fibres végétales, des arômes de qualité alimentaire et de la nicotine. La teneur en nicotine varie d'une marque de sachet à l'autre.


title: Sachets de nicotine

text: Contrairement aux produits du vapotage, ils ne nécessitent ni batteries ni autres pièces détachées de maintenance.


title: Sachets de nicotine

text: À la différence du tabac à chiquer, l’utilisateur n’a pas besoin de cracher des résidus, le sachet restant scellé en permanence.


title: Sachets de nicotine

text: La différence entre sachets de nicotine et le snus ne se limite pas à l’absence de tabac, les premiers ont également des durées d’utilisation et de conservation plus longues que le snus traditionnel contenant du tabac.


title: Sachets de nicotine

text: Les sachets de nicotine sont en outre généralement aromatisés, contrairement au snus traditionnel.


title: Sachets de nicotine

text: Les sachets contiennent de la nicotine, un produit chimique qui crée une forte addiction.


title: Sachets de nicotine

text: A ce jour, il n'existe pas de tests indépendants sur les compositions des sachets de nicotine et leurs biomarqueurs d'effets. Aucune étude n’a pour l’instant analysé l’efficacité de la diffusion de nicotine via les gencives. De même, aucune étude n’a déterminé si les fumeurs délaissent totalement la cigarette au profit des sachets de nicotine, ou s’ils continuent d’utiliser simultanément les deux produits.


title: Sachets de nicotine

text: Du fait de leur large éventail de saveurs et de leur mode d’utilisation discret et sans combustion, les sachets de nicotine sont susceptibles d’attirer les jeunes ou les non-fumeurs.


title: Sachets de nicotine

text: Les groupes de défense opposés à l'introduction des sachets de nicotine au Kenya ont protesté contre le fait qu'ils pouvaient augmenter le risque de cancer, de maladies cardiaques et d'effets néfastes sur la reproduction ou le développement. L'Alliance kenyane pour le contrôle du tabac a ainsi affirmé qu'étant donné les niveaux plus élevés de certains produits chimiques toxiques, ainsi que ce que la Food and Drug Administration américaine a déclaré être un manque de données médicales prouvant que les sachets de nicotine sont plus sûrs que les cigarettes (comme le prétend le fabricant British American Tobacco), le gouvernement ne devrait pas autoriser le produit.


title: Sachets de nicotine

text: En France, l’introduction très récente des sachets de nicotine n’a pas encore donné lieu à une classification.


title: Sachets de nicotine

text: Dans les pharmacies norvégiennes, les sachets de nicotine sont également vendus comme substituts nicotiniques pour les personnes engagées dans une démarche de sevrage tabagique. Approuvés par l'Agence norvégienne des médicaments, ils sont commercialisés sans ordonnance sous la marque Zonnic.


title: Sachets de nicotine

text: Au Canada, la nicotine est considérée comme un médicament d'ordonnance, les importations personnelles de nicotine sont donc interdites. Des exceptions existent pour les personnes répondant à ces critères : un praticien de la santé ou un médecin, un fabricant de médicaments, un grossiste en médicaments, un pharmacien ou un résident d'un pays étranger en visite au Canada.


title: Sachets de nicotine

text: Aux États-Unis, ils sont classés comme des produits du tabac car ils contiennent de la nicotine obtenue à partir du tabac.


title: Attaque de Mainok

text: L'attaque de Mainok est une attaque survenue le 25 avril 2021 lorsqu'un grand groupe d'insurgés de Boko Haram a tué 33 soldats à Mainok, une ville située à 58 kilomètres à l'ouest de Maiduguri dans l'État de Borno, au Nigeria .


title: Attaque de Mainok

text: Portant un camouflage militaire, les militants sont arrivés dans quatre camions résistants aux mines, un véhicule blindé de transport de troupes scorpion et plusieurs camions d'armes à feu. Ils se sont séparés en trois groupes avant d'attaquer la base militaire. À la base, Boko Haram a détruit un char de combat T-55, un BTR-4EN, et a volé plusieurs MRAPS. Les assaillants ont fui pendant que l'armée de l'air effectuait des frappes aériennes contre eux. Lorsque les soldats sont arrivés de Damaturu en réponse, Boko Haram a tendu une embuscade aux renforts, tuant trois personnes, en blessant neuf autres et en volant un MRAP. Un drone de l'armée de l'air a accidentellement bombardé un véhicule appartenant à l'armée, tuant 20 personnes.


title: Iso-Kalla

text: Iso-Kalla est un grand lac situé dans la région de Savonie du Nord de la province de Finlande-Orientale.


title: Iso-Kalla

text: Iso-Kalla est un grand lac composé de six bassins de même altitude.  Iso-Kalla fait partie de la voie navigable de Kallavesi et ses parties lacustres sont les lacs Kallavesi, Suvasvesi, Juurusvesi, , Varisvesi et Iso-Jälä.


title: Iso-Kalla

text: La superficie totale du lac est de plus de 907 kilomètres carrés.  Si tous les bassins à la même altitude et reliés entre eux sont interprétés comme de grands lacs, c'est le quatrième plus grand lac de Finlande après le Suur-Saimaa, le lac Inari et le lac Päijänne.


title: Iso-Kalla

text: Le lac s'étend sur le territoire de cinq municipalités qui sont Kuopio, Siilinjärvi, Leppävirta, Tuusniemi et Heinävesi, et auparavant aussi Juankoski, qui fait maintenant partie de Kuopio.


title: Gyrocarpaceae

text: La famille des Gyrocarpaceae est une famille de plantes dicotylédones.


title: Gyrocarpaceae

text: L'espèce la plus connue est "Gyrocarpus americanus" ou "Gyrocarpus jacquinii".


title: Gyrocarpaceae

text: Le nom vient du genre "Gyrocarpus", issu du grec γυροσ / gyros, « cercle ; rond », et καρποσ / carpos, fruit. D'après Joseph von Jacquin .


title: Gyrocarpaceae

text: Cette famille est rarement reconnue par les systèmes de taxonomie végétale ces plantes étant souvent classées dans la famille des "Hernandiaceae".


title: Gyrocarpaceae

text: C'est également le point de vue des systèmes APG (1998), APGII (2003), APGIII (2009) et APGIV (2016).


title: Élections législatives de 1876 dans la Loire

text: Les élections législatives de 1876 ont eu lieu les 20 février et 5 mars 1876.


title: Affaire Philippe Detré

text: L'affaire Philippe Detré est une affaire judiciaire mettant en cause le prêtre Philippe Detré, accusé d'avoir agressé sexuellement et violé des enfants, pendant près de quarante ans, dans plusieurs paroisses du département du Nord. Arrêté en 2012, il est jugé en janvier 2015 et condamné à 18 ans de prison.


title: Affaire Philippe Detré

text: Philippe Detré est né à Merville dans une famille modeste. Il fait des études pour devenir boucher, puis entre au séminaire à l'âge de 17 ans. Sexuellement il indique avoir une attirance pour les hommes et a plusieurs relations homosexuelles avec des adultes. Il est ordonné prêtre en 1973.


title: Affaire Philippe Detré

text: Il est dénoncé en 2011, par la mère d'une de ses victimes, laquelle venait tenter de se suicider. De façon concomitante une lettre anonyme est reçue par Laurent Ulrich de l'Archidiocèse de Lille en mars 2011, elle est transmise au procureur de Lille. La gendarmerie de Dunkerque décide de regrouper les deux dossiers. Le prêtre est arrêté en juillet 2012 alors qu'il est curé de Bollezeele, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France et mis en examen le 11 juillet 2012. Laurent Ulrich décide alors de suspendre le prêtre jusqu'à un éventuel jugement.


title: Affaire Philippe Detré

text: Pendant près de quarante ans Philippe Detré abuse d'enfants dans plusieurs communes où il officie comme prêtre après son ordination: Loos, Loon-Plage, Petit-Fort-Philippe, Merville, et Bollezeele. L'association "Enfance et Partage" et plusieurs victimes se portent partie civile. Les agressions et les viols des enfants se passent au domicile de Philippe Detré, à l’occasion de camps de vacances ou lors de voyages à Lourdes. Un réveillon de Noël est aussi évoqué. Treize victimes assistent au procès. Les attouchements, masturbations, fellations, sodomies sont évoqués pendant le procès. Le prêtre reconnait les faits et s'excuse de son comportement expliquant qu'il n'avait pas conscience de porter préjudice aux enfants.


title: Affaire Philippe Detré

text: Il est condamné à 18 ans de prison, assorti d’une période de sûreté des deux tiers, ce qui ne lui permet pas d'obtenir une libération compte tenu de son âge.


title: Pointe de la Québlette

text: La pointe de la Québlette est une montagne de France située en Haute-Savoie.


title: Pointe de la Québlette

text: De forme allongée, elle est entourée au sud-est par le mont Lachat au-delà du col de la Buffaz, au sud-ouest par la vallée du Fier, à l'ouest par la tête Ronde, au nord-ouest par le plateau des Glières et notamment la plaine de Dran et au nord-est par la montagne des Auges. Ce crêt culminant à d'altitude comporte d'autres sommets moins élevés dont la pointe de la Balme et la pointe de l'Ovine au nord-est et la pointe de Dran au sud-ouest.


title: Federico Ghiotto

text: Federico Ghiotto, né le à Montecchio Maggiore, est un coureur cycliste italien. Professionnel de 1986 à 1993, il remporte deux victoires au cours de sa carrière.


title: Federico Ghiotto

text: Parmi les amateurs, il obtient plusieurs résultats, parmi lesquels une troisième place au Giro del Belvedere 1984 et la victoire au Trofeo Zsšdi à Trieste en 1985. Il est également sélectionné pour disputés à domicile les championnats du monde amateurs en 1985, où il se classe .


title: Federico Ghiotto

text: Au cours de sa carrière professionnelle, qui a duré de 1986 à 1993, il occupe principalement un rôle d'équipier pour ses leaders. Néanmoins, en 1991, il remporte la première étape de Tirreno-Adriatico et porte le maillot de leader jusqu'à la dernière étape. Lors de celle-ci disputée sous la forme d'un contre-la-montre, il ne parvient pas à conserver la première place et termine finalement à la deuxième place du classement général, à quatre secondes de l'Espagnol Herminio Díaz Zabala. Ses autres résultats importants sont en 1986 une troisième place lors du Grand Prix Pino Cerami, ainsi qu'un succès d'étape et une troisième place finale sur la Semaine cycliste internationale en Sicile. 4 participations


title: El rey del río

text: El rey del río est un film espagnol réalisé par Manuel Gutiérrez Aragón, sorti en 1995.


title: El rey del río

text: Une hôtesse de l'air accouche d'un enfant dont elle ne connaît pas le père. Elle confie l'enfant à sa sœur. Le film a été présenté en sélection officielle en compétition lors de Berlinale 1995.


title: Gunter

text: Gunter ou Günter est un nom propre qui peut faire référence à :


title: Gunter

text: Gunter est un prénom d'origine galloise.


title: Ali Bezzaa

text: Le Commandant Ali Bezzaa (en arabe علي بزاع) est un officier supérieur de l´armée royale marocaine d'origine berbère (Zemmour) né le à Khémisset et mort au combat le lors de la bataille de Gueltat Zemmour.


title: Ali Bezzaa

text: Ali Bezzaa est né en 1942, un zemmouri issu de la tribu des Ait Abbou, originaire de la ville de Khémisset, il a grandi au sein d´une famille de classe moyenne à Meknès, il fréquente le lycée Moulay Ismail, une de ses disciplines sportives est le saut en hauteur dans lequel il est champion du Maroc (championnat scolaire).


title: Ali Bezzaa

text: Il commence des études comme élève officier supérieur à l’Académie royale militaire de Meknès en 1961, 3 ans plus tard il est promu sous-lieutenant. En 1964 il intègre alors le groupement léger de sécurité puis l'École militaire de Dar El Beida située à Meknès comme instructeur, où il fait la connaissance de sa future épouse Fatima Ouchettine qui à l'époque prépare son diplôme à l'École d'infirmière. En 1969 il est muté de l'Arm à la 1 BLS (Brigade Légère de Sécurité) à Rabat.


title: Ali Bezzaa

text: À partir de 1972 il est désigné pour suivre le stage de défense contre les blindés en Allemagne à Zieten-Kaserne (), Panzertruppenschule im niedersächsischen Munster et Panzerjägerbataillon 114 à Neunburg vorm Wald à son retour au Maroc en 1973, il est promu au grade de Capitaine.


title: Ali Bezzaa

text: En 1976, il est de nouveau désigné pour suivre le stage de l'École d'état-major et prend le commandement du RIM. L'année suivante alors muté au RIM, il va participer avec son unité aux opérations de maintien de l'ordre dans les Provinces Sahariennes récupérées.


title: Ali Bezzaa

text: Deux ans plus tard, il est promu au grade de Commandant au RIM d' infanterie motorisée, et fait mouvement avec son unité au Zaïre où il participera à la guerre comme Commandant des forces inter africaines modérées à Likasi.


title: Ali Bezzaa

text: À la suite de sa participation à la Deuxième guerre du Shaba dans la bataille de Kolwezi, il est décoré en 6 juin 1978 par Mobutu Sese Seko de la médaille de la Croix militaire avec la palme et la barrette.


title: Ali Bezzaa

text: À son retour au Maroc le 4 septembre 1979, il se voit remettre l’ordre Ouissam de la campagne du Zaïre par le Roi Hassan II à la suite de sa mission au Zaïre.


title: Ali Bezzaa

text: Le Commandant Bezzaa prend de nouveau le commandement du RIM et s'implique dans la guerre du Sahara occidental contre le Polisario.


title: Ali Bezzaa

text: En 1981, il est à Smara afin de superviser une extension de la ligne de défense de Smara vers Bou Craa. Le Commandant Ali Bezzaa est mort au champ d'honneur le 22 octobre 1981 à Oum-Ghreid, une zone parsemée de dunes de sable à environ au Nord-Ouest de Gueltat Zemmour, lors de la contre-attaque des FAR contre le Polisario à Gueltat Zemmour.


title: Ali Bezzaa

text: Le RIM est installé dans cette zone après avoir délogé l'ennemi des hauteurs de Gueltat Zemmour, le RIM prend les hauteurs tandis que l'ennemi en quittant les hauteurs par Icherguane donnant sur le territoire mauritanien est venu prendre position au pied de la montagne d'où il effectue sur le RIM des harcèlements tous les après-midis, la riposte est impossible par l'artillerie du fait que le terrain était accidenté et que les positions de l'ennemi sont bien protégées. Le jour où le avion est abattu un Hélicoptére Puma, le Commandant Ali Bezzaa reçoit l'ordre de soutenir et d'appuyer avec son unité le RIM le RIM et aussi d'effectuer une contre-attaque afin de déloger les mercenaires du Polisario.


title: Ali Bezzaa

text: Le Commandant en quittant la position à la tête du bataillon d'infanterie motorisée qu'il commande est mort au combat. Il est décédé à l'age de 38 ans, en laissant derrière lui son épouse et trois enfants respectivement de 10, 8 et 4 ans.


title: Jaroslav Vogel

text: Jaroslav Vogel (, Pilsen – , Prague) èst un chef d'orchestre, compositeur et musicologue tchèque.


title: Jaroslav Vogel

text: Le père du compositeur, Dr Karel Vogel (1856–1951) était un pianiste amateur et un organisateur de la vie musicale à Pilsen. Il a initié son fils à la musicque. En plus de ses études au lycée, Jaroslav a aussi étudié le violon avec Otakar Ševčík. Il a étudié la composition d d'abor en privé avec Vítězslav Novák et en 1918-1919 au Conservatoire de Prague.


title: Jaroslav Vogel

text: En 1910, il part étudier à Munich à l'Akademie der Tonkunst. Là, entre autres, il a étudié le contrepoint avec son oncle Viktor Gluth, un compositeur tchéco-allemand également de Pilsen. Il a passé ensuite les deux années suivantes à Paris à la Schola Cantorum. Son professeur était le compositeur Vincent d'Indy.


title: Jaroslav Vogel

text: De retour en Bohême, il travaille d'abord comme accompagnateur au Théâtre National de Prague et en 1914-1915 comme chef d'opérette à Pilsen. Pendant la Première Guerre mondiale, il a dû s'enrôler dans l'armée, et après la guerre, il a de nouveau postulé pour le poste d'accompagnateur au Théâtre national. Il a échoué à ce moment-là, mais a remporté immédiatement le poste de chef d'orchestre au Théâtre National Moravie-Silésie à Ostrava.


title: Jaroslav Vogel

text: En 1923, il retourne à Prague et pendant les trois années suivantes, il enseigne la musique, se consacre au journalisme musical et est occasionnellement invité comme chef d'orchestre avec l'Orchestre philharmonique tchèque et l'Orchestre des cheminots tchèques. Dans la saison 1926–1927, il travaille comme chef d'orchestre de l'opéra de Pilsen et jusqu'en 1943, il dirige l'opéra au Théâtre d'Ostrava. Au cours de la saison 1944-1945, il dirige l'opéra au Théâtre folklorique tchèque de Brno.


title: Jaroslav Vogel

text: Après la Seconde Guerre mondiale, il est brièvement le chef d'orchestre de l'Orchestre symphonique de la radio tchécoslovaque à Prague et de nouveau le chef de l'opéra au Théâtre d'État d'Ostrava. Il devient le chef d'orchestre de l'opéra du Théâtre National de Prague en 1949 et y travaille jusqu'à sa retraite en 1959. En 1950–1951 et 1956–1958, il dirige l'opéra. En 1959-1962, il est à la tête de l'Orchestre philharmonique de Brno. Il est décédé en 1970 et est enterré au cimetière de Lázně Bohdaneč.


title: Jaroslav Vogel

text: Beaucoup de ses productions d'opéra ont été enregistrées sur des disques de phonographe. Il a rédigé la première monographie complète sur la vie et l'œuvre de Leoš Janáček.


title: Jaroslav Vogel

text: Sa deuxième épouse, Milena Hrabáková, était une mezzo-soprano du Théâtre National de l'Opéra, et son fils de son premier mariage, Vojtěch Vogel, devint également accompagnateur et chef d'orchestre.


title: Gui tu

text: Gui tu est un film hongkongais réalisé par Leung Pun-hei, sorti en 1995. Le film a été présenté en sélection officielle en compétition lors de Berlinale 1995.


title: Émile Gilliéron

text: Émile Gilliéron (1851-1924) est un artiste et dessinateur suisse reconnu pour ses restitutions d'artéfacts mycéniens et minoéens.


title: Émile Gilliéron

text: Émile Gilliéron étudie à Bâle de 1872 à 1874 puis à l'Académie des Beaux-Arts de Munich entre 1875 et 1876. Il parachève sa formation à Paris, dans l'atelier d'Isidore Pils de 1875 à 1877.


title: Émile Gilliéron

text: En 1877, Émile Gilliéron s'installe à Athènes et commence à travailler comme dessinateur spécialisé pour les archéologues grecs et étrangers. Il exerce également comme tuteur pour la famille royale grecque à laquelle il dispense des cours d'art.


title: Émile Gilliéron

text: Grâce la création de dessins pour l'archéologue allemand Heinrich Schliemann, il est reconnu de son temps comme le meilleur illustrateur archéologique de Grèce. Cette reconnaissance lui permet d'obtenir un poste lors de la reconstitution des fresques découvertes à Tyrinthe de 1910 à 1912.


title: Émile Gilliéron

text: Il devient également le restaurateur en chef d'Arthur Evans pour la restitution de palais de Cnossos en Crète. Pendant près de trente ans, il travailla avec son fils, également prénommé Émile, à la production de copies de fresques et d'autres artéfacts archéologiques pour Evans. Les Gilliéron sont ainsi de larges contributeurs à la publication en quatre volumes des fouilles du site archéologique. Certaines des plus célèbres restitutions des Gilliéron comprennent la fresque dite du « Prince au lys », celle des « Dames en bleu » ou la fresque de la salle du trône du palais de Cnossos.


title: Émile Gilliéron

text: Cette notoriété les poussent à fonder un atelier de reproduction rue Skoufá à Athènes, E. Gilliéron & fils, où il répondent à la demande de reproductions en fournissant des aquarelles ou d'autres copies faites directement sur les originaux antiques.


title: Émile Gilliéron

text: Parmi les reproductions proposées, on trouve des galvanoplasties réalisées par le biais de moules réalisés sur des armes, de la vaisselle ou des masques appartenant aux civilisations égéennes mais ils créent également des copies à échelle réelle, sur du papier aquarelle, des fresques minoennes ou coulent des tirages en plâtre. En 1911, ils pouvaient ainsi offrir à leurs riches clients un catalogue de plus de 144 pièces dont les galvanoplasties étaient fabriquées en Allemagne à Wurtemberg par la Württembergische Metallwarenfabrik.


title: Émile Gilliéron

text: Selon le goût de l'époque, les moules créés sur les originaux sont retravaillés pour reconstituer les parties manquantes et restituer les œuvres dans leurs forme originelle. On peut ainsi trouver deux reproductions différentes du « Masque d'Agamemnon » provenant de leur atelier : l'une fidèle à l'originale, l'autre restituant l'apparence supposée de l'objet.


title: Émile Gilliéron

text: Le travail des Gilliéron a fortement contribué à la diffusion des œuvres des civilisations égéennes mais a aussi propagé une image "rêvée" des Minoens et des Mycéniens dont la véracité historique et archéologique est à parfois à remettre en doute. Ainsi, la fiabilité de leurs restitutions a été longtemps débattue. Par exemple, la fresque du « Prince au lys » est un assemblage des fragments originaux mais Gilliéron fils mais il semble après examen que s'y trouvent des influences modernes dues à la main de l'artiste. D'autres fresques font l'objet de critiques similaire comme celle du « Saut au-dessus du taureau "»" à laquelle aurait été ajoutée une bordure moderne. Idem pour la restitution de la fresque du « cueilleur de safran ». On sait aujourd'hui que ce n'était pas un jeune homme qui était figuré mais un singe.


title: Émile Gilliéron

text: En plus des remises en cause, il semble qu'ils aient pu participer au marché grec de production de faux. L'authenticité de certains artéfacts comme le disque de Phaistos ou les bagues de Minos et Nestor a été remise en doute et leur fabrication imputée à l'atelier des Gilliéron.


title: Émile Gilliéron

text: Émile Gilliéron a produit et vendu des copies d’œuvres d'art dans le monde entier jusqu'à sa mort en 1924. Ces reproductions furent acquises tant par des collectionneurs privés que par des musées. Le Musée national archéologique d'Athènes consacré même une galerie aux productions de cet atelier. Ainsi, malgré les erreurs et les remises en cause de la fiabilité des restitutions, les productions de Gilléron donnent une image de ce que pouvait être l'art grec de ces anciennes périodes mais sont aussi un témoin précieux de l'histoire du marché de l'art et de l'engouement pour les copies à son époque.


title: Conflit de 2021 entre le Kirghizistan et le Tadjikistan

text: Le conflit de 2021 entre le Kirghizistan et le Tadjikistan aurait commencé en raison d'un différend sur l'eau entre les deux pays d'Asie centrale.


text: Les combats se déroulent sur la section contestée de la frontière entre le Kirghizistan et le Tadjikistan. D'après les cartes de 1924-1927 et de 1989, le point de distribution d'eau de Golovny, qui est situé dans le cours supérieur de la , appartient au Tadjikistan. Le point de distribution est utilisé pour l'irrigation et l'approvisionnement en eau dans les régions frontalières du Tadjikistan, du Kirghizistan et de l'Ouzbékistan.


text: Une autre raison du conflit est le mécontentement de la population locale face à l'installation de caméras de surveillance. Après des querelles à ce sujet, les combats ont commencé avec la participation de militaires des deux pays. Le , les forces du Tadjikistan et du Kirghizistan à la frontière entre les deux pays près de Kök-Tash ont déclenché des affrontements, faisant quatre morts et des dizaines de blessés.


text: Au , au moins 41 personnes ont été tuées des deux côtés et environ ont été évacuées de la zone où se déroulaient les combats. Le même jour, les ministres des Affaires étrangères du Tadjikistan et du Kirghizistan sont convenus d'un cessez-le-feu à la frontière.


text: Le 30 avril, le Tadjikistan a reconnu le cessez-le-feu dans une déclaration publiée par son service d'information, mais l'État n'a accepté aucune victime ni aucun dommage résultant de la violence. Le mai, le président kirghize Sadyr Japarov a signé un décret qui déclare un deuil national de deux jours.


La Société de gestion des marchés autonomes (SOGEMA) anciennement Société d’exploitation des marchés de Cotonou (SEMAC) est une entreprise publique à caractère commercial dotée d’une personnalité morale et d’une autonomie financière. Créée en 1988 en remplacement de la SEMAC, elle a pour mission principale la mise en œuvre de la politique du gouvernement dans le domaine de la gestion des marchés.


title: Société de gestion des marchés autonomes

text: Dès son année de démarrage, en 1977, la SEMAC se charge du transport, de la vente de sable, du ramassage des ordures et de la location des chaises, en dehors l’exploitation des marchés Dantokpa, Gbogbanou et Ganhi. En 1978 en raison du retrait de la gestion de certains marchés aux sous-préfecture et de l’échec dû aux nouvelles charges, la Société de Gestion des Marchés Autonomes (SO.GE.M.A) fut créée en remplacement de la SEMAC par décret N° 83- 112 le 04 Avril 1983 portant création et approbation des statuts de la Société de Gestion des Marchés autonomes (SOGEMA)


text: Situé à Gbogbanou, tout juste après le dernier feu, avant le nouveau pont en allant à Akpakpa, la SOGEMA fait face à la voie inter-Etat BENIN-NIGERIA. C’est un bâtiment en forme de U couché qui se trouve à l’entrée du marché Gbogbanou. Elle est limitée Au Nord par l’Avenue du Roi GHEZO et le marché Dantokpa, au Sud par le marché Gbogbanou, à l’Est par le centre commercial Hage-Ali et le lac Nokoué, à l’Ouest par l’Avenue Delorme.


text: La SOGEMA est une Société d’Etat à caractère commercial dont le capital social à sa création est de 790.200.000 francs CFA et placée sous la tutelle du ministère chargé de la décentralisation. Dotée d’une personnalité morale et, d’une autonomie financière, elle est régie par la loi N° 88-005 du 26 Avril 1988 relative à la création, à l’organisation et au fonctionnement des entreprises publiques et semi-publiques.


title: Hades (film)

text: Hades est un film allemand réalisé par Herbert Achternbusch, sorti en 1995.


title: Hades (film)

text: L'histoire d'Hades, une moitié de Juif excentrique et fabriquant de cercueils. Le film a été présenté en sélection officielle en compétition lors de Berlinale 1995.


title: Samkoudougou

text: Samkoudougou est une localité située dans le département de Mané de la province du Sanmatenga dans la région Centre-Nord au Burkina Faso.


title: Samkoudougou

text: Le centre de soins le plus proche de Samkoudougou est le centre de santé et de promotion sociale (CSPS) de Mané tandis que le centre hospitalier régional (CHR) se trouve à Kaya.


title: Raniero Gradi

text: Raniero Gradi, né le à Florence, est un coureur cycliste italien. Professionnel de 1981 à 1986, il remporte une seule victoire au cours de sa carrière, lors d'une étape du Tirreno-Adriatico 1981.


title: Raniero Gradi

text: Il a obtenu de nombreux résultats sur les courses contre-la-montre. En 1981, lors sa première année chez Sammontana-Benotto, il obtient sa seule victoire parmi les professionnels en remportant la quatrième étape de Tirreno-Adriatico, avec une arrivée à Nereto . Lors de cette course par étapes, il est également deuxième de la cinquième étape, le contre-la-montre final à San Benedetto del Tronto derrière Francesco Moser. Moser remporte le classement général de la course devançant Gradi de 35 secondes. Cette saison-là, il était également troisième du Trophée Baracchi avec le Norvégien Geir Digerud.


title: Raniero Gradi

text: En 1983, il se classe troisième du Tour méditerranéen derrière Michel Laurent et Greg LeMond. Entre 1981 et 1986, il participe à six reprises au Tour d'Italie. En 1985, il rejoint l'équipe Murella et prend part à Milan-San Remo, où il se classe . Il arrête sa carrière à l'issue de la saison suivante. 6 participations


title: .cam

text: .cam est un domaine de premier niveau crée le et disponible au public le . Il a été proposé comme domaine de premier niveau par l'ICANN et est devenu accessible au grand public le 14 décembre 2016. "AC Webconnecting Holding BV" est le registre de noms de domaine pour l'extension de domaine et CentralNic fournit le back-end technique.


title: .cam

text: Ce domaine est « générique », il n'a aucune restriction.


title: .cam

text: En avril 2021, ".cam" était la extension de nom de domaine la plus enregistrée parmi les domaines génériques de premier niveau sur Internet avec 54722 domaines actifs.


title: .cam

text: Au départ, il y avait 3 candidats: "Demand Media" (actuellement Leaf Group), "Famous Four Media" (actuellement GRS Domains) et "AC Webconnecting Holding BV". Verisign avait soumis une objection auprès du "American Arbitration Association" contre chacun des candidats pour l'extension «.cam» », au motif que les internautes confondraient la chaîne avec l'extension .com. Dans deux des trois objections soumises, le "American Arbitration Association" a statué en faveur du requérant, ce qui signifie que l'objection a été rejetée. Cependant, Demand Media qui a fait appel de la décision a finalement gagné. Après un processus d'enchères, AC Webconnecting Holding B.V.est resté le seul candidat pour le nouveau gTLD.


title: Sh'Chur

text: Sh'Chur (שחור) est un film israélien réalisé par Shmuel Hasfari, sorti en 1994.


title: Sh'Chur

text: Une adolescente n'arrive pas à se faire aux pratiques mystiques de sa famille. Le film a été présenté en sélection officielle en compétition lors de Berlinale 1995.


title: Météorite de Flensbourg

text: La météorite de Flensbourg, ou simplement Flensburg (nom de cette ville en allemand comme en anglais), est une météorite tombée le près de Flensbourg (Schleswig-Holstein, Allemagne). C'est une chondrite carbonée de type C1 mais non groupée. Elle fait partie des rares météorites dont on a pu déterminer la trajectoire pré-atmosphérique.


title: Météorite de Flensbourg

text: Le bolide a été observé par des centaines de témoins oculaires aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique, au Danemark et au Royaume-Uni. La météorite étant tombée de jour, la caméra dédiée AllSky6 et trois vidéos occasionnelles du bolide ont permis de déterminer la trajectoire atmosphérique, la vitesse et l'orbite héliocentrique du météoroïde. Il provenait du voisinage de la résonance 5:2 avec Jupiter, à une distance héliocentrique de . L'âge d'exposition de l'échantillon recueilli, qui marque le temps passé depuis l'impact cosmique qui a extrait le météoroïde de son corps parent, est remarquablement petit : environ .


title: Météorite de Flensbourg

text: En tenant compte de l'énergie du bolide rapportée par les capteurs du gouvernement des États-Unis, le diamètre pré-atmosphérique du météoroïde a été estimé à et sa masse à . Le météoroïde s'est fortement fragmenté dans l'atmosphère à des altitudes de , sous des pressions dynamiques de . La récupération d'une seule météorite suggère que seule une très petite partie de la masse d'origine a atteint le sol.


title: Météorite de Flensbourg

text: L'unique échantillon retrouvé (malgré une recherche intensive) ne pèse que , et sa masse volumique n'est que de . Il est constitué de reliques de chondres et d'agrégats de grains de sulfure et de magnétite, dispersés dans une matrice à grain fin. Les minéraux les plus abondants sont des phyllosilicates. Les carbonates (∼3,9 % en volume) se présentent sous la forme de calcite, de dolomite et d'une phase riche en sodium. Les chondres reliques, souvent entourés de lattes de sulfure, sont exempts de silicates anhydres et sont en grande partie constitués de serpentine.


title: Météorite de Flensbourg

text: Sa composition chimique et minéralogique classe cette météorite parmi les chondrites carbonées de type C1 mais la laisse non groupée, c'est-à-dire qu'il s'agit d'une roche n'ayant aucun équivalent connu.


title: Météorite de Flensbourg

text: Les âges Mn-Cr des carbonates de Flensburg indiquent que la bréchification et la formation simultanée des intercroissances pyrrhotite-carbonate par les activités hydrothermales se sont produites au plus tard à (en utilisant l'angrite comme ancrage des âges Mn-Cr). Cela correspond à ou après la formation des CAI, selon l'exact âge absolu des CAI. Il s'agit de la preuve la plus ancienne de bréchification et de formation de carbonates, qui se sont probablement produites pendant la croissance du corps parent et son échauffement par décroissance radioactive de l'aluminium 26.


title: L'Été des secrets

text: L'Été des secrets ("Ti kniver i hjertet") est un film norvégien réalisé par Marius Holst, sorti en 1994.


title: L'Été des secrets

text: Dans les années 60, Otto, un adolescent commence ses vacances d'été à Oslo. Rejeté par les joueurs de foot, il rencontre le mystérieux Frank. Le film a été présenté en sélection officielle en compétition lors de Berlinale 1995.


title: Port de l'Artigue

text: Le port de l'Artigue ("Port de l'Artiga" en catalan) est un col pédestre de la chaîne pyrénéenne entre d'altitude à la frontière entre la France (département de l'Ariège, Occitanie) à l'est et l'Espagne (Pallars Sobirà, Catalogne) à l'ouest.


title: Port de l'Artigue

text: Le qualificatif de « port » (latin "portus") désigne un col dans les Pyrénées.


title: Port de l'Artigue

text: Situé à l'altitude de entre les sommets frontaliers de la pointe des Trois Comtes () et le pic de Brougat (), le col permet de joindre uniquement par voie pédestre la vallée du ruisseau de l'Artigue (commune d'Auzat) à l'est et les étangs de Romedo (commune de Lladorre) à l'ouest.


title: Port de l'Artigue

text: Sur le versant espagnol, à l'ouest des étangs de Romedo, se trouve le refuge gardé de Certescans (40 places) à d'altitude () au sud du lac de barrage de Certescans (47 ha).


title: Grigori Zaboudski

text: Grigori Nikolaïevitch Zaboudski (parfois Zaboutski) (Григорий Николаевич Забудский (Забуцкий)), né en 1828 et mort en 1891, est un amiral de la flotte impériale russe, ancien combattant de la Guerre de Crimée (1854-1855).


title: Grigori Zaboudski

text: Zaboudski est éduqué au corps des cadets de la Marine dont il sort en 1844 avec le grade de garde-marine.


title: Grigori Zaboudski

text: Avant la Guerre de Crimée, il se trouve à la flotte de la Mer Noire et participe à la bataille de Sinope en novembre 1853. En 1854-1855, il est affecté à la garnison de Sébastopol où il commande le flanc droit du bastion n° 4. Il est blessé à la tête, au flanc et aux jambes et reçoit l'ordre de Sainte-Anne de 4e classe avec l'inscription , ainsi que l'ordre de Saint-Vladimir de 4e classe avec épées, l'insigne du sabre d'or pour bravoure et une somme d'une année de solde. Le 6 décembre 1854, il est décoré de l'ordre impérial et militaire de Saint-Georges de 4e classe (n° 9539)


title: Grigori Zaboudski

text: Après la guerre, il est affecté à la flotte de la Baltique où il prend part à plusieurs expéditions d'entraînement sur divers navires qu'il commande. En 1856, il commande le bateau à hélices "Metel" dans la mer Baltique. En 1857-1858, il sert sur le navire-école "Prokhor". En 1859, il commande le bateau à hélices "Likhach" dans les skerries de Finlande. Le 17 octobre 1860, il est promu au grade de lieutenant-capitaine. En tant qu'officier supérieur de la frégate "Peresvet", il se rend en 1861 d'Arkhanguelsk à Cronstadt, et en 1862 il navigue en mer Baltique en tant qu'officier supérieur de la corvette "Bayan", qu'il commande en 1863. Il est décoré en 1864 de l'ordre de Sainte-Anne de 2e classe et en 1866 il commande la frégate "Gromoboï".


title: Grigori Zaboudski

text: Zaboudski est élevé au grade de capitaine de 1er rang en janvier 1871 et en 1871-1873 il commande le recrutement des marins dans les gouvernements de Samara et d'Arkhanguelsk. Il navigue en 1875-1876 le long des côtes finlandaises sur la frégate cuirassée "Sébastopol" et sur la frégate à vapeur "Vladimir" sous les ordres du chef de l'escadre blindée. En 1876, il reçoit l'ordre de Saint-Vladimir de 3e classe et en 1878 il commande la garnison et l'artillerie du port de Sébastopol. Il devient en 1880 chef du 2e détachement de torpilleurs. Le 30 août 1882, il est élevé au grade et au rang de contre-amiral, et nommé chef des docks hydrauliques de la forteresse de Cronstadt. En 1886-1887, il est commandant en second du port de Cronstadt. Il prend sa retraite le 7 décembre 1887 avec le rang de vice-amiral et il meurt en 1891.


title: Grigori Zaboudski

text: Il publie dans le journal "Morskoï sbornik" (Recueil - ou collection - de la Marine) de 1861 (n° 11) un article intitulé et dans "Voïenny sbornik" (Recueil militaire) de 1890 (n° 10-12)) .


title: Binary Finary

text: Binary Finary est un groupe de musique britannique de trance composé à l'origine de Matt Laws, Ricky Grant et Stuart Matheson, puis rejoints par Sasha Vatoff.


title: Binary Finary

text: Ils sont surtout connus pour le single "1998", en particulier pour les remixes de Paul van Dyk et Gouryella. La chanson a été remixée de nombreuses fois sous le titre de l'année où le remix a été produit ("1999", "2000" etc.). Le groupe a également produit un album ("The Lost Tracks" en 2016).


title: Transatlantis

text: Transatlantis est un film allemand réalisé par Christian Wagner, sorti en 1995.


title: Transatlantis

text: Le professeur Neuffer fait un voyage imaginaire vers la cité mythique de l'Atlantide. Le film a été présenté en sélection officielle en compétition lors de Berlinale 1995.


title: Circonscription de Berkane

text: La circonscription de Berkane est la circonscriptions législatives marocaines de la province de Berkane située en région Oriental. Elle est représentée dans la législature par Mohamed El Bakaoui, Mustapha El Kaouri et Mohammed Ibrahimi.


title: Highway Gothic

text: Highway Gothic est une police d'écriture américaine dessinée dans les années 1940. Linéale, elle utilisée pour la signalisation routière dans de nombreux pays.


title: Strahinja Eraković

text: Strahinja Eraković (en ), né le à Batajnica en Serbie, est un footballeur serbe qui évolue au poste de défenseur central à l'Étoile rouge de Belgrade.


title: Strahinja Eraković

text: Né à Batajnica en Serbie, Strahinja Eraković est formé dans l'un des plus grands clubs du pays, l'l'Étoile rouge de Belgrade. Le , il signe son premier contrat professionnel avec son club formateur. Il commence toutefois sa carrière dans un autre club de la capitale serbe, le FK Grafičar, où il est prêté lors de la saison 2019-2020.


title: Strahinja Eraković

text: Eraković est ensuite de retour à l'Étoile rouge, jouant son premier match pour son club formateur le lors de la première journée de la saison 2020-2021 du championnat, face au FK Novi Pazar. Il est titularisé et son équipe s'impose par trois buts à zéro.


title: Strahinja Eraković

text: Il remporte son premier trophée lors de la saison 2020-2021, en étant sacré Champion de Serbie.


title: Strahinja Eraković

text: Avec l'équipe de Serbie des moins de 17 ans, il est sélectionné pour participer au championnat d'Europe des moins de 17 ans en 2018. Lors de ce tournoi organisé en Angleterre il joue les trois matchs de son équipe en tant que titulaire et officie une fois comme capitaine. Son équipe est toutefois éliminée dès la phase de groupe avec trois défaites en autant de matchs.


title: Strahinja Eraković

text: Strahinja Eraković joue son premier match avec l'équipe de Serbie espoirs contre la Pologne le 9 octobre 2020. Il est titularisé ce jour-là au poste d'arrière droit et son équipe s'impose par un but à zéro.


title: Barmak Akram

text: Barmak Akram est un réalisateur afghan né en 1966 à Kaboul.


title: Barmak Akram

text: Barkam Akram s'est installé en France en 1981 où il est arrivé en tant que réfugié politique.


title: Barmak Akram

text: Diplômé de la Femis (département « Image », promotion 1995), il a réalisé des documentaires. Son premier long métrage de fiction, "L'Enfant de Kaboul", est sorti en France en 2009.


title: Barmak Akram

text: Son second long métrage, "Wajma, une fiancée afghane", a été présenté au Festival de Cannes 2013 dans la programmation de l'ACID.


title: Barmak Akram

text: Barmak Akram est connu également comme plasticien et musicien.


title: Jimmie W. Monteith

text: Jimmie Watters Monteith Jr. est un militaire américain né le à Low Moor et mort au combat le près de Colleville-sur-Mer.


title: Jimmie W. Monteith

text: "First lieutenant" de l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, il participe au Débarquement de Normandie où il trouve la mort. Il obtient de manière posthume la Medal of Honor pour bravoure. Il est l'un des trois récipiendaires de cette médaille enterrés au cimetière américain de Colleville-sur-Mer.


title: Weld El 15

text: Weld El 15, né Ala Edine Yacoubi en 1988 à Tunis, est un rappeur tunisien.


title: Weld El 15

text: En juin 2013, il est condamné à deux ans de prison pour avoir insulté la police avec sa chanson "Boulicia Kleb" (). En septembre 2014, il est nominé par le Groupe de la Gauche au Parlement européen pour le prix Sakharov, avec le rappeur marocain El Haqed et le blogueur égyptien Alaa Abdel Fattah. Le mois suivant, la nomination est cependant retirée après une controverse sur certains tweets publiés par Abdel Fattah en 2012, au moment de la guerre de Gaza.


title: Weld El 15

text: En mai 2018, Weld El 15 est expulsé de France pour mauvaise conduite et consommation de drogue à domicile ; il est maintenu en liberté conditionnelle suivie de l'expulsion le 31 mai.


title: Montagne des Auges

text: La montagne des Auges est une montagne de France située en Haute-Savoie.


title: Montagne des Auges

text: De forme allongée, elle forme l'extrémité septentrionale d'un crêt dont le point culminant est la pointe de la Québlette au sud-ouest. Elle est entourée par le plateau des Glières au nord-ouest, la vallée du Borne à l'est, le mont Lachat au sud et les pointes des Ovenettes et de Puvat au sud-ouest. Cet anticlinal culminant à d'altitude présente un sommet vallonné couvert d'un alpage où se situent les chalets des Auges.


title: Frank D. Peregory

text: Frank D. Peregory est un militaire américain né le à Esmont et mort au combat le en Normandie.


title: Frank D. Peregory

text: "Technical sergeant" de l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, il participe à la bataille de Normandie où il trouve la mort. Il obtient de manière posthume la Medal of Honor pour bravoure. Il est l'un des trois récipiendaires de cette médaille enterrés au cimetière américain de Colleville-sur-Mer.


title: Low Moor (Virginie)

text: Low Moor est une census-designated place (CDP) du comté d'Alleghany en Virginie, aux États-Unis.


title: Transformation de suite

text: En mathématiques, une transformation de suite est un opérateur défini sur un espace donné de suites (un espace de suites). Les transformations de suites comptent des applications linéaires telles que la convolution avec une autre suite et la sommation d'une suite et, plus généralement, sont définies pour l'accélération de suites et de séries, qui vise à augmenter la vitesse de convergence d'une suite ou d'une série à convergence lente. Les transformations de suites permettent aussi de calculer l'antilimite d'une série divergente numériquement, et en conjonction avec les méthodes d'extrapolation.


title: Transformation de suite

text: Des exemples classiques de transformation de suite comptent la transformation binomiale, la transformation de Möbius, la transformation de Stirling entre autres.


title: Transformation de suite

text: Pour une suite donnée la suite transformée est  où les membres de la suite transformée sont souvent calculés à partir d'un nombre fini de termes de la suite originale, i.e.


title: Transformation de suite

text: pour un certain qui dépend souvent de (comme dans la transformation binomiale). Dans le cas le plus simple, les suites et sont réelles ou complexes. Plus généralement, ils peuvent être des éléments d'un espace vectoriel ou d'une algèbre.


title: Transformation de suite

text: Dans le contexte de l'accélération de convergence, on dit que la suite transformée converge plus vite que la suite originale si


title: Transformation de suite

text: avec formula_5 la limite de , qu'on suppose convergente. Dans ce cas, l'accélération de convergence est obtenue. Si la suite originale est divergente, la transformation de suite agit comme une extrapolation vers l'antilimite formula_5.


title: Transformation de suite

text: Si l'application est linéaire en chacun de ses arguments : pour certaines constantes (qui peuvent dépendre de ), la transformation de suite est appelée transformation de suite linéaire. Dans le cas contraire, on parle de transformation de suite non linéaire.


title: Transformation de suite

text: Des exemples simples de transformation de suite linéaire comptent les décalages (pour un fixe, si "n" + "k" > 0 et 0 sinon), et la multiplication par un scalaire.


title: Transformation de suite

text: On peut aussi considérer la convolution discrète avec une suite fixe. Un cas particulier de convolution est la différence finie, qui est la convolution avec la suite , qui est un analogue discret de la dérivation. La transformation binomiale est aussi une transformation linéaire d'un type plus général.


title: Transformation de suite

text: Un exemple de transformation de suite non linéaire est le delta-2 d'Aitken, qui accélère la vitesse de convergence d'une suite à convergence lente. Une forme étendue est la transformation de Shanks. La transformation de Möbius est une autre transformation non linéaire pour les suites entières.


title: Esmont (Virginie)

text: Esmont est une census-designated place (CDP) du comté d'Albemarle en Virginie, aux États-Unis.


title: Jane Kean

text: Jane Kean, née le 10 avril 1923 à Harford et morte le 26 novembre 2013 à Burbank, est une actrice et chanteuse américaine.


title: Jane Kean

text: Jane Kean et sa sœur aînée Betty Kean, forment un duo de comédie tout au long des années 1940 et 1950. Elles jouent ensemble à Broadway en 1955 dans la comédie musicale "" qui aura peu de représentations.


title: Jane Kean

text: Jean Kean étudie le théâtre avec Sanford Meisner au Neighbourhood Playhouse. Elle apparait dans des rôles principaux à Broadway dans les années 1950, notamment dans "Will Success Spoil Rock Hunter?", où elle succède à Jayne Mansfield. Elle a le rôle principal de ' qui a pour vedette Jackie Gleason. Celui-ci se souviendra d'elle quelques années plus tard lors du casting de son émission de télévision hebdomadaire. Elle partage la vedette avec Charlotte Rae en 2002 à Los Angeles dans la comédie musicale ' de Kander et Ebb au El Portal Theatre.


title: Jane Kean

text: Son dernier film, "Abner, The Invisible Dog", dans lequel elle joue le rôle d' "Aunt Ida", est tourné en 2013.


title: Jane Kean

text: En 2003, elle publie ses mémoires, ".


title: Jane Kean

text: Elle meurt le 26 novembre 2013 à l'âge de 90 ans au Providence St.Joseph Medical Center à Burbank, en Californie, des complications d'une chute.


title: Jane Kean

text: Elle est mariée au réalisateur et producteur Dick Linkroum de 1962 à 1969 et à l'acteur et producteur Joe Hecht de 1970 jusqu'à sa mort en 2005


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: L'aéroport régional de Santa Fe est situé à seize kilomètres au sud-ouest de la ville de Santa Fe, dans le comté de Santa Fe, au Nouveau-Mexique.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: L'aéroport régional de Santa Fe dessert les régions de Santa Fe et Los Alamos. Il s'agit du deuxième aéroport le plus fréquenté du Nouveau-Mexique derrière l'aéroport international d'Albuquerque. L'aéroport a ouvert en 1941 en remplacement de l'ancien aéroport municipal de Santa Fe/Boyd Field et était appelé aéroport municipal du comté de Santa Fe jusqu'en 2018, date à laquelle le nom a été changé en aéroport régional de Santa Fe. Le terminal actuel a ouvert en 1957. L'aéroport a connu une augmentation des vols aériens, avec au cours de l'année civile 2011 et en 2018. Santa Fe est désormais desservie par American Eagle avec des vols régionaux à destination de Dallas/Fort Worth et Phoenix, et par United Express avec des jets régionaux vers Denver. En octobre 2019, onze vols quotidiens décollaient de Santa Fe ; quatre vers Dallas, cinq vers Denver et deux vers Phoenix. Depuis la pandémie de Covid-19, le service a été réduit à trois vols quotidiens vers Dallas et un vers Denver. Le service Phoenix a été suspendu, mais il devrait revenir dans le futur.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Santa Fe a d'abord été desservie par Boyd Field, un aéroport situé sur Cerrillos Road, entre Rodeo Road et Jaguar Drive. L'aéroport actuel, à plusieurs kilomètres au sud-ouest, a ouvert ses portes en 1941.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Le premier service aérien commercial de Santa Fe a été assuré par Mid Continent Air Express à partir de 1929, opérant une route d'El Paso à Denver avec des escales à Albuquerque, Santa Fe, Las Vegas, NM, Pueblo et Colorado Springs, CO. L'itinéraire a été repris par Western Air Express en 1931 et à nouveau par Varney Speed Lines, le prédécesseur de Continental Airlines en 1934. Varney exploitait un service aérien aller-retour quotidien avec un avion Lockheed Vega monomoteur sur l'itinéraire El Paso - Albuquerque - Santa Fe - Las Vegas, NM - Pueblo, CO avec un service exploité par une autre compagnie aérienne, Wyoming Air Service, qui continuait jusqu'à Colorado Springs et Denver. En 1936, Varney a été acquise par Robert F.Six qui, en 1937, a renommé le transporteur aérien Continental Air Lines et qui a alors commencé à exploiter des avions Lockheed L-12 Electra Junior sur un itinéraire aller-retour quotidien El Paso - Albuquerque - Santa Fe - Pueblo, CO - Colorado Springs - Denver. M. Six a occupé le poste de PDG de la compagnie aérienne jusqu'en 1981. Ainsi, Santa Fe était l'une des premières destinations desservies par Continental Air Lines qui allait devenir une grande compagnie aérienne nationale et internationale. En 1940, Continental Air Lines a commencé à exploiter un avion Lockheed L-18 Lodestar sur un nouvel itinéraire aller-retour quotidien de Denver - Colorado Springs - Pueblo, CO - Las Vegas, NM - Santa Fe - Albuquerque - Roswell, NM - Hobbs, NM - Midland / Odessa - Big Spring, Texas - San Angelo - San Antonio. Continental a alors introduit le service Douglas DC-3 et, en 1948, desservait de Santa Fe : Albuquerque, El Paso, Colorado Springs et d'autres petites villes du Colorado et du Nouveau-Mexique. En 1951, Continental a étendu sa dessert et exploitait le DC-3 sur une route entre El Paso et Denver qui comprenait Las Cruces, Truth or Consequences, Socorro et Raton au Nouveau-Mexique et Trinidad au Colorado en plus de Santa Fe et des autres destinations susmentionnées sur la route El Paso-Denver et assurait également des vols directs, sans changement d'avion entre l'aéroport et San Antonio. En 1955, Continental a fusionné avec Pioneer Airlines qui a repris la desserte de ce transporteur sur la ligne Albuquerque - Santa Fe - Clovis - Lubbock - Abilene - Dallas Ft. Worth. En 1959, la compagnie aérienne avait lancé son premier service d'avion de ligne à turbine à Santa Fe avec le quadriturbopropulseur Vickers Viscount de fabrication britannique opérant quatre de ses six vols quotidiens. En 1963, Continental Airlines se développait rapidement avec de gros jets et commença à transférer son autorité de route pour ses petites villes à d'autres transporteurs. La liaison El Paso - Denver avec tous les arrêts intermédiaires entre les deux villes a été transférée à Frontier Airlines (1950-1986) et la liaison Albuquerque - Dallas avec toutes les escales intermédiaires en cours de route est allée à Trans-Texas Airways, ce qui a conduit Continental à ne plus desservir l'aéroport de Santa Fe.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Trans World Airlines (TWA) a commencé à desservir Santa Fe en 1948 en ajoutant la ville comme escale sur sa ligne principale transcontinentale utilisant des Douglas DC-3. Au départ, l'itinéraire quotidien était New York-LaGuardia - Pittsburgh - Columbus, OH - Dayton - Chicago-Midway Airport - Kansas City - Topeka, KS - Wichita - Amarillo - Santa Fe - Winslow, AZ - Phoenix - Los Angeles. Albuquerque a ensuite été ajouté comme escale sur le chemin vers Winslow et l'avion Martin 4-0-4 a remplacé les DC-3. En 1959, TWA exploitait un service de quadrimoteur Lockheed Constellation vers Santa Fe avec un itinéraire journalier depuis l'aéroport de Chicago-Midway - Kansas City - Wichita - Amarillo - Santa Fe - Albuquerque - Los Angeles, mais uniquement dans la direction ouest. Le service de TWA à Santa Fe a pris fin à la fin de 1960.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Pioneer Airlines a commencé à desservir Santa Fe en 1948 avec deux vols aller-retour quotidiens opérés avec des Douglas DC-3 sur l'itinéraire Albuquerque - Santa Fe - Las Vegas, NM - Tucumcari, NM - Clovis, NM - Lubbock, TX - Abilene, TX - Mineral Wells, TX - Fort Worth, TX - Dallas et a exploité en 1953 des avions Martin 2-0-2 avec des vols directs, sans changement d'avion vers l'aéroport de Houston-Hobby, faisant huit escales en cours de route (les escales à Las Vegas, NM et Tucumcari, NM avaient été abandonnées). Pioneer Airlines a ensuite été racheté et a fusionné avec Continental Airlines en 1955.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Frontier Airlines (1950-1986) a débuté ses vols vers Santa Fe en 1963 pour remplacer Continental Airlines sur quatre escales effectuées sur la liaison El Paso - Denver. Frontier Airlines a d'abord exploité des avions à hélices Douglas DC-3, Convair 340 et Convair 440. À la fin des années 1960, Frontier Airlines exploitait des turbopropulseurs Convair 580 vers Denver et Albuquerque sans escale depuis l'aéroport, avec des vols directs vers Phoenix, Tucson et El Paso. En juin 1972, Frontier (ainsi que Texas International Airlines) a cessé ses activités à Santa Fe.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Trans-Texas Airways (TTa) a commencé à desservir Santa Fe plus tard, en 1963, pour remplacer Continental Airlines sur toutes les escales effectuées sur la route Albuquerque - Dallas. Initialement, la compagnie aérienne utilisait des avions à hélice Douglas DC-3, qui ont été remplacés plus tard par des turbopropulseurs Convair 600. En 1967, TTa a débuté le premier service en avion à réaction à destination de Santa Fe avec le Douglas DC-9-10 sur des vols sans escales à destination de Dallas Love Field avec un prolongement direct vers l'aéroport de Houston-Hobby. Des DC-9 ont également opéré des vols vers Albuquerque, Roswell et Midland / Odessa sur l'itinéraire à destination de Dallas et Houston depuis Santa Fe. Trans-Texas Airways a changé son nom en Texas International (TI) et a interrompu le service de jet DC-9 à Santa Fe au début de 1970 mais a continué à desservir l'aéroport avec le Convair 600 jusqu'en juin 1972, lorsque Texas International et Frontier ont été forcés de suspendre tous les vols à cause de conditions de piste dangereuses. Aucun de ces transporteur n'est jamais revenu.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Au cours des années 1960 et 1970, plusieurs petites compagnies aériennes desservaient Santa Fe, notamment Bison, Trans Central, The Santa Fe Airline Company, Mountain Air, Trans American Airways, Trans Western Airlines, Zia Airlines et Stahmann Farms. Ces transporteurs ont utilisé une grande variété d'avions, y compris des Cessna 402 et des Piper Navajo, sur des vols à destination d'Albuquerque et de Denver. Zia Airlines avait servi Santa Fe de 1974 à 1980, en opérant également des vols vers Farmington, NM pendant une courte période et s'était modernisé avec des avions Handley Page Jetstream en 1979.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: De plus grands transporteurs régionaux ont desservi Santa Fe des années 1980 au milieu des années 2000. Pioneer Airlines a commencé ses vols vers Denver en 1981 avec des avions Beechcraft 99 et Swearingen Metro. Pioneer Airlines est devenu un transporteur régional pour le compte de Continental Airlines en 1983 avant de mettre fin au contrat en 1985. Il s'agissait du premier grand contrat de partage de code des compagnies aériennes enregistré au Nouveau-Mexique.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Mesa Airlines a commencé à desservir l'aéroport en 1985 avec des turbopropulseurs Cessna 208 Caravan, Beechcraft 99, Beechcraft 1300 et Beechcraft 1900. Mesa Airlines a d'abord exploité un service entre Santa Fe et Albuquerque, puis a commencé plus tard des vols vers Denver. En 1995, les vols de Mesa à destination de Denver ont été modifiés pour fonctionner au nom de United Airlines sous le nom de United Express, mais tous les services de Mesa Airlines ont pris fin en 1998 et ont été remplacés par Great Lakes Aviation.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Aspen Mountain Air a desservi Santa Fe de 1997 à 1998 avec un Dornier 328 pour le compte d'American Airlines en rétablissant des vols sans escale vers Dallas-Fort Worth. Bien qu'Aspen Mountain Air opère dans le cadre d'un accord de partage de code avec American, ils ne sont pas considérés comme American Eagle.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Great Lakes Aviation est arrivé à Santa Fe en 1998 et a repris les vols de United Express à destination de Denver à la fin du contrat de Mesa Airlines. Great Lakes a également utilisé des Beechcraft 1900D et a augmenté sa desserte de Denver jusqu'à douze vols par jour, mais a ensuite perdu le United Express au début de 2002. Ils ont continué à servir Santa Fe de manière indépendante via leur propre identité jusqu'en 2007, car aucun autre transporteur United Express n'avait mis en place de service. Great Lakes est retourné à Santa Fe avec des vols vers Denver, Phoenix et Clovis pendant une courte période en 2013 jusqu'à ce qu'ExpressJet exploitant des jets régionaux Embraer ERJ 145 lance un service vers Denver sous le nom de United Express.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Du 11 décembre 2007 au 11 juin 2009, Santa Fe n'avait pas de service aérien régulier de passagers. En juin 2007, l'aéroport a été surclassé au statut de classe 1 pour permettre des vols d'appareils à réaction régionaux. La ville et les compagnies aériennes intéressées ont entamé des négociations pour partager le coût des mises à niveau. En juillet 2007, Delta Air Lines a annoncé que de nouveaux vols régionaux commenceraient en décembre 2007 de Santa Fe vers l'aéroport international de Los Angeles et aussi vers l'aéroport international de Salt Lake City, ce qui aurait marqué la première desserte de jets régionaux à Santa Fe. Cependant, tous les services réguliers, y compris les vols Envoy Air prévus vers les aéroports internationaux de Dallas-Fort Worth et de Los Angeles qui ont été annoncés peu de temps après que Delta ait déclaré ses intentions, ont été suspendus en attendant l'approbation fédérale d'une évaluation environnementale. Delta et American ont ensuite supprimé les vols à destination de Santa Fe de leurs plannings et on ne savait pas à ce moment-là si et quand les vols commenceraient.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: La finalisation de l'étude d'impact environnemental a été annoncée le 26 février 2009, mais ni Delta ni American Airlines n'ont immédiatement annoncé leur intention de desservir l'aéroport, invoquant les conditions économiques Le 12 mars 2009, la ville de Santa Fe a annoncé qu'American Eagle, la filiale régionale d'American Airlines, lancerait un vol quotidien vers l'aéroport international de Dallas-Fort Worth (DFW) le 11 juin 2009. Le jour où le service a commencé, American Eagle a également annoncé un service supplémentaire vers l'aéroport international de Los Angeles (LAX) à partir du 19 novembre 2009. Ces vols American Eagle vers Dallas et Los Angeles ont été effectués avec des avions à réaction régionaux Embraer ERJ 140 et ERJ 145.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Le 27 juillet 2009, American Eagle a annoncé un deuxième vol quotidien vers l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. Le deuxième vol a commencé le 19 novembre 2009. Le 14 décembre 2009, un troisième vol quotidien à destination de Dallas-Fort Worth a été ajouté, il a commencé le 11 février 2010. Cependant, le 18 juin 2010, il a été annoncé que le service reviendrait temporairement à deux vols quotidiens vers Dallas-Fort Worth pendant l'été 2010, le troisième vol ne revenant qu'en avril 2011.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Le 28 février 2011, il a été annoncé qu'un quatrième vol à destination de Dallas-Fort Worth commencerait en juillet 2011. Les troisième et quatrième vols ont été effectuées pendant l'été 2011 et 2012.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Envoy Air (opérant actuellement sous la marque American Eagle) a alors exploité des Embraer ERJ-140 et ERJ-145 pour tous ses vols sans escale entre Santa Fe et Dallas Ft. Worth (DFW) ; l'aéroport a aussi été désservi par ExpressJet Airlines opérant pour American Eagle avec des Canadair CRJ200 de . SkyWest Airlines, opérant toujours pour American Eagle, a remplacé le service d'American Eagle Airlines vers Los Angeles le 15 novembre 2012 avec ses CRJ-200. Tous les vols à destination de Los Angeles ont pris fin le 8 septembre 2015, date à laquelle tous les services d'American Eagle vers DFW ont commencé à être exploités par ExpressJet. Le 15 décembre 2016, des vols American Eagle opérés par SkyWest Airlines ont commencé une desserte de Santa Fe à Phoenix en utilisant un plus grand avion régional : le Canadair CRJ700 de et le 16 février 2017, American Eagle exploité par ExpressJet a amélioré ses trois vols quotidiens vers Dallas à des CRJ700 également. Tous les vols vers Dallas ont été opérés par SkyWest à compter du 26 décembre 2018. Un quatrième vol quotidien à destination de DFW a débuté le 2 avril 2019, toujours en utilisant des CRJ-700. Un deuxième vol quotidien à destination de Phoenix a été ajouté en mai 2019 avec un Canadair CRJ900 exploité par Mesa Airlines. Cet avion, pouvant accueillir jusqu'à , est le plus grand à desservir Santa Fe. En mars 2020, deux des vols DFW sont opérés en CRJ900 et à l'été 2020, la compagnie prévoyait cinq vols quotidiens vers Dallas, dont trois utiliseraient le CRJ900 et deux Embraer 175 de . Le vol hebdomadaire (le samedi) vers Los Angeles devait également commencer le 11 avril 2020 en utilisant un CRJ700 de SkyWest. Tous ces projets ont été interrompus en mars 2020 avec l'épidémie du virus COVID-19. Au lieu de cela, le service a été réduit à trois vols quotidiens vers Dallas en utilisant uniquement des CRJ700.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: En août 2011, la ville de Santa Fe était en pourparlers avec Great Lakes Airlines concernant la reprise possible du service de passagers vers Denver. Great Lakes a repris ses vols réguliers vers Santa Fe. Le , Great Lakes a lancé des vols sans escale à destination de Denver et de Clovis, au Nouveau-Brunswick, avec des Beechcraft 1900D configurés pour 19 passagers. Le 15 mars 2013, Great Lakes a annoncé qu'elle remplacerait les vols vers Clovis par une ligne vers l'aéroport international Sky Harbor de Phoenix (PHX) à partir du mai. Cependant, Great Lakes a supprimé tous les vols depuis l'aéroport et ne dessert plus Santa Fe.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Le 19 décembre 2012, il a été annoncé qu'ExpressJet Airlines, opérant pour United Express, lancerait une ligne avec deux vols par jour vers l'aéroport international de Denver (DEN) à compter du . Ces vols sont actuellement opérés avec un Embraer ERJ-145. Ces vols ont été opérés par Trans States Airlines sous le nom depuis le 2 juillet 2015, qui exploite également des jets régionaux Embraer ERJ-145. Un troisième vol quotidien à destination de Denver était opéré du 24 septembre au 23 octobre 2015. Au cours des mois d'octobre 2016, 2017 et 2018, quatre vols quotidiens à destination de Denver ont été opérés. En octobre 2019, cinq vols à destination de Denver avaient lieu chaque jour. Le service a ensuite été réduit à trois vols, mais un quatrième vol devait revenir pour l'été 2020 et tous les vols devaient être opérés par SkyWest avec des CRJ700. Au lieu de cela, le service a été réduit à un seul vol par jour à destination de Denver en raison de l'épidémie de virus COVID-19.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Le 27 septembre 2017, le conseil municipal de Santa Fe a approuvé un plan d'expansion de l'aéroport afin de mieux accueillir les futurs services aériens. En même temps que ce plan d'expansion, le nom de l'aéroport de l'aéroport a été modifié, passant de l'aéroport municipal de Santa Fe à l'aéroport régional de Santa Fe.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: L'aéroport régional de Santa Fe s'étend sur à une altitude de . Il a trois pistes en asphalte.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: En 2013, l'aéroport comptait d'aéronefs, en moyenne 197 par jour : 71% d'aviation générale, 12% de vols charters et 8% de militaires. 207 avions étaient alors basés sur cet aéroport : 71% de monomoteurs, 11% de multimoteurs, 10% de jets, 2% d'hélicoptères, 1% de planeurs et 5% d'avions militaires.


title: Aéroport régional de Santa Fe

text: Les données ci-dessous représentent les mouvements d'aéronefs annuells de 2003 à 2013 à partir du système de la circulation aérienne de la FAA. L'augmentation annuelle moyenne des mouvements d'aéronefs a été de 0,88% au cours des 10 dernières années


title: Richard Odada

text: Richard Odada, né le à Nairobi, est un footballeur international kényan qui évolue au poste de milieu défensif au FK Metalac, en prêt de l'Étoile rouge de Belgrade.


title: Richard Odada

text: Odada fait ses débuts au Kenya avec les Léopards où ses performances sont remarquées.


title: Richard Odada

text: En 2018, il fait plusieurs essais en Europe, entre la Croatie, la Serbie, la Suisse et l'Italie, prenant même part à un match amical avec les jeunes de la Juventus.


title: Richard Odada

text: Mais c'est finalement les géants serbes de l'Étoile rouge de Belgrade qu'il rejoint en 2019, s'affirmant d'abord dans les équipes de jeunes de l'Étoile rouge, puis chez leur partenaire du FK Grafičar Belgrade en 2020, avant d'intégrer l'équipe senior des anciens champions européens début 2021.


title: Richard Odada

text: Il fait ainsi ses débuts en championnat serbe le , lors d'un match à domicile remporté 4-0 face au FK Proleter Novi Sad. Il fait ainsi partie d'une équipe belgradoise qui écrase son championnat, enchainant les victoires et étant sacrée championne dès avril.


title: Richard Odada

text: Alors qu'il joue au Kenya, ses performances lui valent d'être sélectionné avec équipe des moins de 20 ans de son pays natal, avec qui il participe aux éliminatoires de la CAN U20 à la fois pour l'édition 2017 et 2019, prenant également part au tournoi organisé par la CECAFA.


title: Peter Kurth

text: Peter Kurth, né le à Güstrow, est un acteur allemand.


title: Peter Kurth

text: Il a remporté le Deutscher Filmpreis du meilleur acteur en 2016 pour avoir incarné un ancien boxeur atteint de sclérose latérale amyotrophique dans le film dramatique "" de Thomas Stuber.


title: Susan P. Coppedge

text: Susan P. Coppedge est une avocate et diplomate américaine, actuellement ambassadrice itinérante des États-Unis pour surveiller et combattre la traite des personnes. Elle a été nommée par le président Barack Obama et confirmée par le Sénat le 8 octobre 2015. Dans ce rôle, elle conseille directement le secrétaire d'État des États-Unis et le sous-secrétaire d'État à la sécurité civile, à la démocratie et aux droits de l'homme et formule la politique américaine sur la traite des êtres humains. En tant que chef du Bureau de surveillance et de lutte contre la traite des personnes, elle a également le rang de secrétaire adjointe.


title: Susan P. Coppedge

text: Susan Coppedge a grandi à Dalton, en Géorgie. Elle est la fille de Patricia Ann Martin Coppedge et Warren Coppedge Jr., ce dernier ayant déjà servi en tant que sous-procureur général adjoint pour l'état de Géorgie. Susan Coppedge est diplômée de Dalton High School et a obtenu un BA en études des politiques publiques à l'Université Duke en 1988. Elle a obtenu son JD en 1993 à la Stanford Law School.


title: Susan P. Coppedge

text: Après avoir obtenu son diplôme de la faculté de droit, Susan Coppedge a été commis pour le juge de district américain William Clark O'Kelley, qui a siégé au tribunal de district des États-Unis pour le district nord de la Géorgie.


title: Susan P. Coppedge

text: En 1995, Susan Coppedge a rejoint le ministère de la Justice des États-Unis dans le cadre du programme de distinction en tant qu'avocate de première instance dans la section de l'application de la loi environnementale. Elle a ensuite rejoint le bureau du procureur des États-Unis auprès du tribunal de district des États-Unis pour le district nord de la Géorgie, d'abord en tant que procureur adjoint spécial des États-Unis, puis en tant que procureur américain adjoint.


title: Susan P. Coppedge

text: Elle a reçu une bourse Fulbright-Ian Axford en politique publique en 2006. Grâce à cette bourse, elle a pu passer six mois avec le ministère néo-zélandais de la Justice pour étudier et évaluer les lois et les poursuites en matière de traite des êtres humains. Coppedge a continué à se concentrer sur la poursuite des affaires de traite des êtres humains.


title: Susan P. Coppedge

text: Coppedge est mariée à Lorenzo Amato et ont eux deux enfants ensemble.


title: Voyage du pape François en Irak

text: Le voyage du pape François en Irak a lieu du au , le premier d'un pape dans ce pays. À ce titre, il bénéficie d'une importante couverture médiatique. François se rend en Irak à l'invitation du gouvernement irakien et de l'Église catholique chaldéenne, une des Églises catholiques orientales, et avec l'intention de réparer les liens entre les différentes confessions du pays meurtri par la guerre.


title: Voyage du pape François en Irak

text: Au cours de sa visite, le pape visite les villes d'Ur, de Bagdad, de Nadjaf (où il rencontre l'ayatollah chiite Ali al-Sistani), de Qaraqosh, d'Erbil et de Mossoul.


title: Voyage du pape François en Irak

text: François n'est pas le premier pape a vouloir se rendre en Irak. En 2000, le pape Jean-Paul II souhaitait se rendre à Ur, ville de naissance d'Abraham dans la Bible. Cette visite devait être la première étape d'un pèlerinage qui l'aurait conduit ensuite en Israël et en Égypte, mais les négociations avec le gouvernement de Saddam Hussein échouèrent. À la place, Jean-Paul II organisa un « pèlerinage virtuel » à Ur, tenu au Vatican, avant de visiter les deux autres pays.


title: Voyage du pape François en Irak

text: La visite a été accordée à la suite d'une invitation du gouvernement irakien et de l'Église catholique locale.


title: Voyage du pape François en Irak

text: Les préparatifs de la visite étaient presque terminés au début de l'année 2020, lorsqu'il a rencontré le président irakien, Barham Salih, lors d'une audience au Vatican le de la même année. Le , le directeur de presse du Saint-Siège, , a publié une déclaration confirmant que le pape François ferait une visite apostolique après avoir accepté l'invitation de la République d'Irak et de l'Église catholique locale à visiter l'Irak entre le 5 et le . C'était sa première visite apostolique depuis car les voyages ont été annulés en raison de la pandémie de Covid-19 tout au long de l'année 2020. Le pape François a mentionné qu'il arriverait en tant que pèlerin pénitent et prierait pour le pardon après une longue période de conflits interreligieux pendant la guerre civile en Irak. Malgré le fait que l'ambassadeur du Vatican, l'archevêque a contracté la Covid-19 et est resté en isolement, le Pape a voulu voyager en Irak. Au cours de la visite, plusieurs mesures de sécurité ont été prises pour faire face à la pandémie de Covid-19 ainsi qu'aux menaces d'attentats terroristes. La visite à Ali al-Sistani à Najaf a été préparée avec grand soin dont des détails tels que les boissons prises ou la distance sur laquelle le pape François marchera jusqu'à la maison d'al-Sistani. Avant leur arrivée, François, 20 membres de son entourage, et plus de 70 journalistes qui les accompagnaient ont été vaccinés contre le COVID-19.


title: Voyage du pape François en Irak

text: Le pape François a atterri à Bagdad le et s'est adressé à la population irakienne dans un discours télévisé reconnaissant l'importance de l'Irak en tant que berceau des civilisations. À son arrivée à l'aéroport international de Bagdad, le pape a reçu un cadeau de bienvenue d'une réplique d'un travail de Mohammed Ghani Hikmat dépeignant la Passion de Jésus avant sa crucifixion, par le président irakien Barham Salih. Il a également rencontré le Premier ministre irakien Moustafa al-Kazimi et des membres du clerc chrétien.


title: Voyage du pape François en Irak

text: Le matin du samedi , le pape quitte Bagdad pour se rendre à Nadjaf où il doit rencontrer Ali al-Sistani dans la maison de ce dernier. Cet ayatollah iranien, âgé de 90 ans, est la plus importante figure du chiisme en Irak et une des voix les plus influentes du pays. En 2014, il s'était opposé à l'expulsion des chrétiens par l'État islamique. L'entretien entre les deux hommes débute à et dure une cinquantaine de minutes. Ils discutent des grands défis de leur temps, de leur foi en Dieu et de morale. Sistani déclare : . À cette occasion, le Premier ministre Moustafa al-Kazimi proclame que désormais, chaque sera célébré un en Irak.