title: Frères Blandin

text: Les trois frères Blandin sont les inventeurs du premier procédé sans aucune utilisation de l'amiante dans la projection dès 1951 en France et dans le monde.


title: Frères Blandin

text: Henri BLANDIN (né en 1924 / décédé en 1996)


title: Frères Blandin

text: Michel BLANDIN (né le 27 octobre 1927 / décédé le 5 septembre 1998)


title: Frères Blandin

text: Philippe BLANDIN (né le 16 mars 1929 / décédé le 27 juin 2001)


title: Frères Blandin

text: Henri, l’ainé des frères Blandin, qui sortira major de sa promotion de l’école Centrale de Paris, réalise en 1950 son stage de fin d’études d’ingénieur à la SELOTI, une des trois entreprises de projection d’amiante encore en activité en France après guerre, avec ASA et WANNER. Henri constate rapidement qu’il y a un problème avec l'utilisation de l’amiante, confirmé par la direction de l'entreprise : à l’époque les décès dus à l’amiante étaient déjà connus. Il décide d’amener dans cette aventure ses deux frères, Philippe, étudiant en architecture à l’École des beaux-arts, et Michel, étudiant en droit, vont tous les trois se battre contre le Lobby des industriels de l’amiante pendant près de 30 années. Les trois frères se lancent dans une épopée industrielle qui à cette époque d’après-guerre, dite des trente glorieuses, est enclin aux innovations dans le bâtiment. Les frères Blandin vont décortiquer les machines à projeter de l’époque pour en extraire un tout nouveau procédé et une machine à projeter révolutionnaire permettant l'utilisation des fibres minérales synthétiques, sans aucune utilisation de l’amiante. Le tout nouveau procédé sans amiante est né en 1951, procédé d'abord commercialisé sous la marque Pyrolaine, puis plus tard, la marque très connue Pistofibre.


title: Frères Blandin

text: Les frères Blandin feront évoluer ce procédé et vont déposer plusieurs brevets de procédés sans amiante, réalisant avec leur produit projeté quelques chantiers emblématiques, comme la plupart des stations du RER parisien et certaines tours de La Défense.


title: Frères Blandin

text: Bien que "partenaire Saint Gobain" pendant plusieurs années, il s'intéressèrent à la production de fibres de roche avec la création d'une unité industrielle à partir de 1974 à Genouillac, dans la creuse.


title: Frères Blandin

text: Ce projet, au sein de l'Industrielle Creusoise, se révèlera être une gouffre financier pour leur entreprise, avec notamment la création du plus gros cubilot d'Europe à cette époque, aboutissant au dépôt de bilan de Blandin & Cie en 1978.


title: Frères Blandin

text: L’interdiction de l’amiante au-dessus de 1 % en flocage intervient la même année, c’est-à-dire plus de 25 ans après leur premier procédé sans amiante.


title: Frères Blandin

text: Après un bref passage chez la société Nobel, l'Industrielle Creusoise sera finalement reprise par Saint Gobain qui en fera un de ses fleurons industriels et une des toutes premières entreprises de la Creuse, aujourd'hui la société Eurocoustic, principal fournisseur en France des fibres en vrac pour la projection.


title: Frères Blandin

text: 1950 - Monsieur Henri BLANDIN en sortant de l’école CENTRALE travaille avec la Société SELOTI (Société d’exploitation de l’Office Technique d’Isolation) pour mener à bien des études acoustiques, thermiques et de protection incendie. Pour réaliser certains travaux cette société emploie le procédé anglais de projection d’amiante “LIMPET”, pour la mise en œuvre duquel il faut utiliser la machine anglaise de projection “ROBERTS”.


title: Frères Blandin

text: 1951 - Messieurs Henri, Michel et Philippe Blandin fondent la Société Blandin et Cie., et prennent un accord avec la Société des Hauts-Fourneaux de Saulnes - Jean Raty et Cie. (Siège Social à cette époque 8 Place d’Iéna à Paris) pour la fourniture de panneaux pour être découpés et usinés en panneaux acoustiques et en coquilles de calorifuge. La Société BLANDIN et Cie devient “Agent Technique et Commercial des Hauts Fourneaux de Saulnes” pour les produits isolants fabriqués par les Hauts-Fourneaux de Saulnes. En ce qui concerne la projection, les machines existantes projetant l’amiante ne pouvant carder, dégrenailler et projeter les fibres minérales synthétiques, Messieurs Blandin déposent en 1953 le brevet d'une machine à projeter capable d'employer des fibres minérales synthétiques (roche et verre).


title: Frères Blandin

text: La Société des Hauts-Fourneaux de Saulnes dépose la marque PYROLAINE couvrant sa fabrication de fibres minérales synthétiques. L’ensemble est commercialisé sous la dénomination “Projection Pyrolaine - Procédé BLANDIN - Breveté”.


title: Frères Blandin

text: À cette époque la nocivité de l’amiante était déjà connue et Monsieur Henri Blandin à la suite de son expérience acquise auprès de la SELOTI en était informé, comme le fut plus tard Monsieur Philippe Blandin lors d’un voyage d'étude qu’il fit au Canada dans les années 60 pour parfaire ses connaissances sur l’amiante (extraction, traitement et utilisation).


title: Frères Blandin

text: Le Groupe Blandin cherche dès lors à remplacer l’utilisation de l’amiante dans le bâtiment par l’emploi des fibres minérales avec le procédé de projection sans amiante Pyrolaine-Blandin à base de fibres minérales synthétiques, réalisant dès 1959 -1960 le premier grand chantier de protection incendie en France : L’Aéroport Orly-Sud.


title: Frères Blandin

text: De 1953 à 1961 - Pendant cette période, à la suite du décès de Monsieur Jean Raty, la Société des Hauts Fourneaux de Saulnes, Société en commandite par actions, est transformée. En ce qui concerne la production de fibres minérales synthétiques élaborées au four électrique et destinées à être utilisées en isolation, un accord est passé avec la Stilitte Française, Société productrice de fibres minérales synthétiques, pour former la Société FRANCISOL exploitant les fabrications des deux sociétés fondatrices.


title: Frères Blandin

text: Les activités de la Société des Hauts Fourneaux de Saulnes sont transférés à Trignac près de Saint Nazaire (lieu de production de la Stilitte Française) à l’exception des fours électriques, l’usine de Trignac étant équipée de cubilots pour la production des fibres de roche.


title: Frères Blandin

text: Les accords entre la Société des Hauts Fourneaux de Saulnes et Blandin et Cie sont rompus pour l’exploitation du Procédé Blandin sous le vocable PYROLAINE - Procédé Blandin. La marque PYROLAINE étant devenue la propriété de la Société Francisol, la Société Blandin et Cie dépose alors en décembre 1960 la marque PISTOFIBRE et continue de s’approvisionner en fibres minérales auprès de la Société FRANCISOL pour les chantiers de protection Incendie, et se rapproche de la Cie. SAINT GOBAIN pour utiliser la fibre de verre.


title: Frères Blandin

text: Le procédé Blandin est alors commercialisé sous le vocable PISTOFIBRE - BLANDIN :


title: Frères Blandin

text: - Le Pistofibre P.I. - Procédé Blandin, utilisant les fibres de roche et concernant les travaux de protection incendie et éventuellement les travaux d’isolation thermique et de correction acoustique.


title: Frères Blandin

text: - Le Pistofibre - Procédé Blandin, utilisant les fibres de verre et concernant la réalisation de travaux d’isolation thermique.


title: Frères Blandin

text: Quelques années plus tard la Société Francisol est reprise par la Cie. Saint Gobain.


title: Frères Blandin

text: En 1972, la Cie. Saint Gobain décide la fermeture de l’usine de Trignac, alors leur fournisseur en fibres minérales. La Société Blandin et Cie et les frères Blandin fondent la Société Industrielle Creusoise et décident alors la construction à Genouillac dans la Creuse d’une usine de production de fibres minérales synthétiques utilisées en projection. L’Industrielle Creusoise et l’unité de production de Genouillac furent reprises quelques années plus tard par la Société ALPHACOUSTIC, qui livrait en fibres minérales de son usine de Pontarlier dans le Doubs la Société Blandin & Cie pour ses besoins, pendant le temps de montage de l’unité de production de Genouillac. Finalement la Cie. Saint Gobain, à la suite d’accords, prend le contrôle de la Société ALPHACOUSTIC qui est transformée en Société EUROCOUSTIC.


title: Frères Blandin

text: 1978 - Messieurs Blandin déposent un brevet améliorant les caractéristiques mécaniques du produit projeté.


title: Frères Blandin

text: 1986 - Messieurs Blandin déposent un brevet concernant l’utilisation en flocage d’un liant à deux composants liquides à gélification rapide, commercialisé sous la marque SPREF-X.


title: Frères Blandin

text: Les Sociétés BLANDIN et Cie, puis ENERGISOL (1978-1984) et Sofrapi ont exécuté environ 25 Millions de mètres carré de flocage sous les marques Pyrolaine et Pistofibre et la société BLANDIN et Cie a exécuté environ 2 millions de mètres carrés de faux-plafond, sous les marques Odolith et Rotherphone - Elles ont participé tant en France qu’à l’étranger à la réalisation de nombreux travaux dans l’industrie et le bâtiment.


title: Frères Blandin

text: Le procédé Blandin est caractérisé par l’emploi de fibres minérales synthétiques :


title: Frères Blandin

text: - cardées et soufflées sur une surface à isoler.


title: Frères Blandin

text: - agglomérées par un liant en poudre ou un liant spécial liquide pulvérisé simultanément à celles-ci (technique à laquelle s’apparente celle préconisée pour l’imprégnation des flocages d’amiante)


title: Frères Blandin

text: L’absence de ciment utilisé comme liant évite dans le temps toute dégradation du produit projeté, due à l’acidité des ciments.


title: Frères Blandin

text: Depuis ses origines, le procédé Blandin commercialisé sous les vocables: Pyrolaine - Blandin, Pistofibre - Blandin, Spref-X - Blandin, est garanti sans amiante, sans ciment, et sans silicate soluble.


title: Frères Blandin

text: PROCÉS-VERBAUX D’ESSAIS DES PRODUITS À PROJETER À BASE DE LAINE MINÉRALE SELON PROCÉDÉS BREVETÉS BLANDIN, ET COMMERCIALISÉS SOUS LES MARQUES PYROLAINE, PISTOFIBRE ET SPREF-XSur la période 1951 à 1992, Les sociétés dirigées par les frères BLANDIN : Blandin & Cie, Energisol, Sofrapi et TNTC, ont réalisé en France et à l'étranger environ 25 millions de m² de projection en fibres minérales, dont plus des deux tiers sur la période en concurrence avec l'amiante (interdiction en mars 1978 d'utiliser plus de 1 % d'amiante dans les flocages).


title: Frères Blandin

text: 11 Novembre 1995 « Les victimes de l’amiante se tournent vers la justice » Laurence Folléa


title: Frères Blandin

text: « Dès les années 50, les frères Blandin inventaient une technique de substitution… » Laurence Folléa


title: Frères Blandin

text: 4 Décembre 1995 « Eurocoustic accroît sa compétitivité »


title: Frères Blandin

text: 26 Décembre 1995 « L’incroyable combat des frères Blandin contre l’amiante »


title: Frères Blandin

text: et « Le défit creusois d’Eurocoustic » Michel Dupont


title: Frères Blandin

text: 22 Mai 1996 « Le dossier de l’amiante » Marc Fressoz (deux photos Blandin – MIAB Suède)


title: Frères Blandin

text: 26 Novembre 1996 « Amiante à Gérardmer : le dossier redémarre » Jean-Claude Bonnaud


title: Frères Blandin

text: Correctif le 27 Novembre 1996


title: Frères Blandin

text: Novembre 1996 « Les incertitudes de l’ère post-amiante » Sylvie Gruszow


title: Frères Blandin

text: 18 Janvier 2002 « Précisons la réglementation de l’amiante »


title: Frères Blandin

text: Lettre parue de François-Félix Blandin


title: Frères Blandin

text: Février 2006 « L’amiante dans le sang » Marie Coquant


title: Frères Blandin

text: 2 Décembre 2006 « Le sans-amiante, c’était possible » Laurence Folléa


title: Frères Blandin

text: Décembre 2008 « Questions à François-Félix BLANDIN »


title: Frères Blandin

text: « L’affaire de l’amiante » de Roger Lenglet aux éditions la Découverte (1996)


title: Frères Blandin

text: « Amiante, le dossier de l’air contaminé » de François Malye aux éditions Le Pré aux Clercs (1996)


title: Frères Blandin

text: « Le livre noir de l’amiante » de Roger Lenglet aux éditions de l’Archipel (2018)


title: Frères Blandin

text: Passages télévisés des frères Blandin en 1996 :


title: Frères Blandin

text: Journal de 20 heures sur France 2


title: Frères Blandin

text: L’Hebdo, présenté par Michel Field sur Canal +


title: Frères Blandin

text: La Marche du Siècle, présenté par Jean-Marie Cavada sur France 3


title: Frères Blandin

text: Reportage "100.000 cercueils - le scandale de l'amiante" (2009)


title: Gand-Wevelgem féminin 2021

text: La de Gand-Wevelgem féminin a lieu le . C'est la quatrième épreuve de l'UCI World Tour féminin 2021. Elle est remportée par la Néerlandaise Marianne Vos.


title: Gand-Wevelgem féminin 2021

text: L'épreuve est organisée par Flanders Classics.


title: Gand-Wevelgem féminin 2021

text: À cause de l'épidémie de Covid, l'organisateur ne communique pas le parcours au public. Il devrait cependant être similaire à celui de l'année précédente. Il ne passe pas en France.


title: Gand-Wevelgem féminin 2021

text: Six monts sont au programme de cette édition, dont certains recouverts de pavés :


title: Gand-Wevelgem féminin 2021

text: La vainqueur sortante Jolien D'Hoore est au départ et peut renouveller sa performance. Elle a cependant fort à faire au sprint avec notamment Emma Norsgaard Jørgensen ou Lotte Kopecky qui sont très en forme. Kirsten Wild, Elisa Balsamo, Sarah Roy et Lorena Wiebes peuvent également s'imposer dans cette configuration. En plus de Kopecky, Lisa Brennauer, Grace Brown, vainqueur à la Panne, ou Elizabeth Deignan pourraient vouloir durcir la course du le mont Kemmel. Certaines protagonistes du cyclisme féminin sont absentes : Anna van der Breggen, Annemiek van Vleuten et Chantal Blaak notamment.


title: Gand-Wevelgem féminin 2021

text: Il y a quelques tentatives d'échappée en début de course, avec par exemple Marieke de Groot à l'attaque. Le vent provoque également quelques bordures, mais le peloton reste néanmoins groupé. Après le premier passage du mont Kemmel, à soixante-cinq kilomètres de l'arrivée, un groupe de dix-sept coureuses se forme. Il est rapidement repris et le rythme est globalement faible dans les Plugstreet. À quarante-cinq kilomètres de l'arrivée, un chute retarde quelques coureuses dont Chloe Hosking, Kirsten Wild et Ceylin del Carmen Alvarado. Le rythme augmente au même moment dans le Monteberg. L'ascension du Kemmel donne lieu à une accélération d'Elisa Longo Borghini et Katarzyna Niewiadoma . Elles sont talonnées par Marianne Vos, Lotte Kopecky, Ellen van Dijk, Amy Pieters et Marta Cavalli. Jolien D'Hoore est par contre en difficulté dans le Kemmel. Immédiatement après le sommet, Marianne Vos provoque la jonction avec le duo d'échappée. Le groupe de poursuite revient également sur ces sept athlètes et un peloton d'une vingtaine d'unités se reforme. Anna Henderson sort seule et se fait reprendre au bout de quelques kilomètres. Arrivée sur la route menant à Wevelgem, Trek-Segafredo accélère brutalement et provoque la formation d'une échappée de huit coureuses dont Elizabeth Deignan, van Dijk et Longo Borghini. À vingt kilomètres de l'arrivée, Elisa Longo Borghini sort de ce groupe. Soraya Paladin la suit. Les six autres coureuses sont reprises plus loin par ce qu'il reste du peloton. Elles maintiennent une vingtaine de secondes d'avance jusque dans les derniers kilomètres, Longo Borghini effectuant la majorité du travail. Le peloton les reprend néanmoins à trois kilomètres du but. Marianne Vos lance le sprint vent dans le dos et n'est pas dépassée. Lotte Kopecky est deuxième et Lisa Brennauer troisième, tout comme l'année précédente.


title: Gand-Wevelgem féminin 2021

text: Ci-dessous, le classement individuel de l'UCI World Tour à l'issue de la course. Ci-dessous, le classement de la meilleure jeune de l'UCI World Tour à l'issue de la course.


title: Gand-Wevelgem féminin 2021

text: Ci-dessous, le classement par équipes de l'UCI World Tour à l'issue de la course.


title: Helmut Schwartz

text: Helmut Schwartz (né le à Merkstein et mort le à Kalterherberg) est un homme politique allemand (CDU).


title: Helmut Schwartz

text: En 1954, il entrepend un apprentissage commercial, qu'il termine en 1956 avec l'examen d'apprentissage commercial. Il travaille ensuite travaillé pour la société Vegla.


title: Helmut Schwartz

text: De 1964 à 1989, il est membre du conseil de l'arrondissement d'Aix-la-Chapelle. De 1975 à 1984, Schwartz est administrateur de l'arrondissement, de 1984 à 1989, il est 1er administrateur adjoint de l'arrondissement. Il est membre du Landtag de Rhénanie-du-Nord-Westphalie de 1970 à 1985.


title: Helmut Schwartz

text: Dans l'arrondissement de Düren, Helmut Schwartz est directeur général à plein temps de l'association de district CDU de 1985 à 2001. Plus récemment, il est président de district et d'arrondissement de l'Union des aînés, ainsi que vice-président d'État de cette organisation de 40 000 membres.


title: Helmut Schwartz

text: Le 6 novembre 1986, il est fait officier de l'ordre du Mérite de la République fédérale d'Allemagne


title: Helmut Schwartz

text: Helmut Schwartz est marié et a quatre enfants.


title: Agher

text: Agher (en irlandais, Achair) est un townland qui donne son nom à un carrefour dans le comté de Meath, en Irlande.  Il se situe à au sud-ouest de Summerhill.


title: Agher

text: Tournez à gauche au carrefour, continuez un kilomètre sur la route et sur la gauche se trouve l'entrée d"'Agher Demesne", aussi appelé "Agher Pallis". C'était le siège de la famille Winter et il y avait un certain nombre de dépendances, de jardins et de vergers. La résidence était située dans un domaine d'environ 350 acres. On dit que les habitations du domaine étaient très agréables, prouvant la considération du propriétaire Winter pour le confort de ses locataires et employés.


title: Agher

text: Agher House fait face à l'est avec une aile du côté sud. Les jardins comprenaient des arbres et des arbustes, avec un étang à l'ouest de la maison.


title: Agher

text: Les Winters avaient de nombreux domestiques dont un majordome, un cuisinier, une femme de ménage et des femmes de chambre ainsi qu'un cocher, un charpentier et un jardinier. Au début des années 1930, le colonel Winter vendit le domaine à l"'Irish Land Commission". La Commission foncière a divisé la terre entre les populations locales et des personnes de l'ouest et du sud de l'Irlande. La Commission a essayé de vendre la maison mais n'a pu obtenir aucune offre et en 1947, une décision a été prise de la démolir par explosion contrôlée. Les gravats ont été poussés dans le sous-sol de l'ancien manoir et une maison moderne a été construite à côté. Le site conserve certaines caractéristiques originales comme l'entrée, les pavillons, les bureaux extérieurs et la cour de ferme


title: Agher

text: C'est l'église locale anglicane. Elle abrite un vitrail remarquable réalisé par Thomas Jervais. Il s'agit du deuxième vitrail de fabrication irlandaise connu. Le sujet, inhabituel, est saint Paul prêchant aux Athéniens au sommet de la colline de Mars, à l'extérieur de la cour d'Aréopage. La fenêtre a été à l'origine érigée dans la chapelle privée du château de Dangan voisin, l'ancienne demeure seigneuriale et siège de la famille Wellesley (la maison d'enfance d'Arthur Wellesley, 1er duc de Wellington), qui a brûlé en 1809. La fenêtre fut présentée à Agher par la famille O'Connor qui occupait alors Dangan. Peu de temps après la construction de la nouvelle église d'Agher, Samuel Winter a érigé un caveau funéraire familial dans le cimetière. L'église d'Agher a été reconstruite en 1902. L'histoire de l'église remonte à 1407, lorsque le révérend W. Edwards et le révérend N. Vale faisaient partie du clergé.


title: Agher

text: Le poète, écrivain politique et pasteur Jonathan Swift (1667–1745) a été recteur de l'église « Church of Ireland » à Agher.


title: Agher

text: Le cimetière adjacent contient les tombes de la famille Winter qui a fourni le terrain sur lequel l'église a été construite en 1802. Les membres de la famille O'Higgins qui descendaient des barons de Ballynary  dans le comté de Sligo et dont Bernardo O'Higgins du Chili était un parent sont également enterrés au cimetière d'Agher.


title: Agher

text: L'église d'Agher fait partie de l'Union des paroisses de Rathmolyon et Dunboyne. Le recteur en est le révérend Eugene Griffin.


title: Agher

text: Summerhill Golf Club est un parcours de golf de 9 trous situé à l'extrémité de Rathmolyon de la zone proche du domaine de Rahinstown. Il appartient à la famille Nangle. En 2013, le capitaine était Joe Crowe.


title: Agher

text: Le club local d'Agher est le "Park Celtic Summerhill". Formé à l'origine dans les années 1980 sous le nom de "Agher Park FC", avec une seule équipe jouant dans la "Meath and District League", le club est passé à 12 équipes en 1995. Agher Park FC a fusionné en 2009 avec un autre club local "Summerhill Celtic" pour devenir "Park Celtic Summerhill".


title: Beartooth

text: Beartooth est un groupe de punk hardcore américain formé par Caleb Shomo à Columbus, en 2012. Le groupe est signé avec le label Red Bull Records depuis 2013. Leur premier EP, "Sick", est sorti le 26 juillet 2013, suivi de leur premier album "Disgusting," le 10 juin 2014. Leur deuxième album, "Aggressive," est sorti le 3 juin 2016 et leur troisième album "Disease", le 28 septembre 2018.


title: Beartooth

text: Caleb Shomo commence à écrire des chansons pour Beartooth alors qu'il est encore dans le groupe Attack Attack! . Son projet s'appelait à l'origine "Noise", mais est changé en Beartooth car le premier était déjà pris. L'origine de ce deuxième provient de Bear Tooth Court, où leur bassiste originel Nick Reed a grandi. Beartooth était censé être une simple distraction pour Shomo alors qu'il était encore membre d'Attack Attack!, n'ayant d'ailleurs aucune intention d'enregistrer ou de jouer de la musique en live. Cependant, après son départ d'Attack Attack !, il s'est ensuite concentré sur le projet et a admis que ce groupe a dépassé ses attentes les plus folles et a fait tout ce qu'il a toujours voulu faire. Il recrute alors le guitariste Taylor Lumley, le bassiste Nick Reed et le batteur Brandon Mullins pour des concerts.


title: Beartooth

text: "Set Me on Fire" est la première chanson de Beartooth jamais écrite par Shomo, suivie de "I Have a Problem". Ces titres, ainsi que "Go Be the Voice" et "Pick Your Poison", ont été mises en ligne en décembre 2012. Le groupe publie ensuite un clip live pour "I Have a Problem". Ils jouent ensuite une date sur le Vans Warped Tour de 2013.


title: Beartooth

text: Le 7 juin 2013, Beartooth annonce avoir signé chez Red Bull Records. Ils sortent leur premier EP "Sick", gratuitement sur leur site internet le 26 juillet 2013. Sur cet EP, Caleb Shomo chante, produit et joue tous les instruments du disque. Le 17 août 2013, le groupe sort une vidéo pour "I Have a Problem", différente de la version live précédente. Le 18 décembre 2013, le groupe est confirmé pour le Warped Tour 2014. Le 14 novembre, le groupe sort un clip pour la chanson "Go Be the Voice".


title: Beartooth

text: Le 6 janvier 2014, Kamron Bradbury, anciennement du groupe City Lights, est annoncé comme nouveau guitariste rythmique. Début 2014, Nick Reed quitte Beartooth et est remplacé par Oshie Bichar de City Lights pour une tournée américaine avec Memphis May Fire en février et mars.


title: Beartooth

text: Le 29 avril 2014, Beartooth sort un clip live pour leur nouvelle chanson, "Dead", qui fait partie de leur prochain album, "Disgusting". Le 13 mai 2014, la date de sortie et les détails de leur premier album, "Disgusting", sont annoncés sur Facebook pour le 10 juin 2014. Le premier single de l'album, "Beaten In Lips", sort le même jour, avec un clip. Comme pour leur premier EP, Shomo a chanté, produit et joué tous les instruments sur "Disgusting", à l'exception de "In Between", coproduit par John Feldmann.


title: Beartooth

text: Beartooth participe au Warped Tour 2014 de juillet à début août afin de promouvoir l'album. En Europe, ils réalisent leur première tournée en tête d'affiche puis une tournée avec Pierce the Veil et Sleeping With Sirens aux États-Unis. En août, ils annoncent leur toute première tournée en tête d'affiche en Amérique du Nord tout au long du mois d'octobre avec en soutien Vanna, Sirens & Sailors, Sylar et Alive Like Me. En février 2015, ils jouent aux Royaume-Uni pour soutenir Don Broco, We Are the In Crowd et Bury Tomorrow dans le cadre du Kerrang! Tour. En mai, leur morceau "I Have a Problem" fait partie des titres du jeu à venir Guitar Hero Live. De mai à début juin, ils effectuent une tournée aux Royaume-Uni avec The Color Morale et Dead Harts, se produisant aussi aux festivals Slam Dunk et Download.


title: Beartooth

text: Caleb Shomo annonce que le groupe travaille sur un nouvel album via son Instagram en août, mais aucune date de sortie n'est mentionnée. En août, le groupe se produit au Reading and Leeds, puis joue en première partie de Slipknot avec Suicidal Tendencies en Amérique du Nord et au Canada en octobre, ainsi qu'au Royaume-Uni en novembre. Le 4 avril 2016, le groupe annonce qu'il se sépare de leur batteur Brandon Mullins en bon terme, et que cela n'interférera pas leurs prochaines tournées pour lesquelles le batteur Connor Dennis, ex-membre du groupe Being as an Ocean, le remplacera. Le groupe part en tournée de début mars à la mi-mai avec différents groupes tels que Silent Planet, Ghost Key, Stray from the Path, My Ticket Home et Former. Ils sont également annoncés au Download Festival 2016.


title: Beartooth

text: Le 16 avril 2016, Beartooth annonce la sortie de leur deuxième album, "Aggressive" pour le 3 juin 2016. Le même jour, le groupe dévoile un titre du même nom.


title: Beartooth

text: En avril 2018, le guitariste Taylor Lumley quitte le groupe et est remplacé à partir de juin 2018 par Zach Huston, ex-guitariste du groupe Like Moths to Flames. Le batteur de session, Connor Denis, rejoint également le groupe en tant que batteur à plein temps.


title: Beartooth

text: Leur troisième album est achevé le 23 juin 2018 et sa date de sortie est annoncée pour le milieu ou la fin de 2018.Cependant, le 18 juillet, les titres "Infection", "Disease" et "Believe" fuitent sur internet, forçant le groupe à révéler le nom de leur nouvel album, "Disease", la tracklist et sa pochette. Le 28 septembre, Beartooth sort alors son troisième album studio "Disease".


title: Beartooth

text: Le 10 mai 2019, le groupe sort l'EP "B-Sides", composé de deux chansons qui auraient dû être sur l'album "Disease".


title: Beartooth

text: Le 25 octobre 2019, le groupe sort une version deluxe de l'album "Disease" qui comprend les deux titres de l'EP "B-Sides", deux nouvelles pistes intitulées "Young" et "Threat to Society" ainsi que deux performances live enregistrées au Rock am Ring.


title: Beartooth

text: Le 24 mai 2020, le guitariste Kamron Bradbury quitte le groupe pour des raisons personnelles. Le 23 juin, Shomo annonce que le quatrième album du groupe, est en cours d'enregistrement au Capital House Studio dans l'Ohio. Le 18 décembre, le groupe sort une version remixée et remastérisée de leur deuxième album "Aggressive" avec des pistes vocales et instrumentales supplémentaires.


title: Beartooth

text: Le 19 mars 2021, le groupe sort un nouveau titre intitulé "Devastation". Le son de ce dernier s'écarte de leurs racines metalcore, au profit d'un style plus hard rock et heavy metal. Une semaine plus tard, le groupe sort le morceau "The Past Is Dead" et révèle que le nouvel album "Below" est prévu pour le 25 juin 2021. Will Deely est également annoncé comme nouveau guitariste du groupe.


title: Beartooth

text: Membres actuels Anciens membres


title: Saison 2021 de l'équipe cycliste Ceratizit-WNT

text: La saison 2021 de l'équipe cycliste féminine Ceratizit-WNT est la sixième de la formation. Elizabeth Banks, Marta Lach et Lotta Henttala rejoignent l'équipe, tandis que Aafke Soet, Ane Santesteban et Claudia Koster la quittent.


text: Lisa Brennauer s'illustre principalement, en remportant les championnats d'Allemagne sur route et en contre-la-montre. Sur piste, elle gagne les titres de championne d'Europe et du monde en poursuite individuelle. En poursuite par équipes, avec Franziska Brauße, elle gagne les titres aux Jeux olympiques, championnats du monde et d'Europe. Elle gagne enfin le contre-la-montre par équipes en relais avec l'Allemagne. Kirsten Wild, pour sa dernière saison, gagne le championnats du monde de la course à l'américaine.


text: Les fabricants d'outillage Ceratizit et WNT sont les partenaires de l'équipe.


text: L'équipe enregistre l'arrivée de la baroudeuse Elizabeth Banks et de la championne de Pologne Marta Lach. La sprinteuse Lotta Henttala va tenter de se relancer dans la formation après deux années médiocres chez Trek-Segafredo.


text: Au niveau des départs, la prometteuse Aafke Soet quitte l'équipe, tout comme la grimpeuse espagnole Ane Santesteban. Claudia Koster est également sur le départ.


text: Dirk Baldinger est le directeur sportif de l'équipe. Il est assisté de Bernhard Baldinger, Sebastien Nittke, Carmen Small et Claude Sun. Cette dernière est également représentante de l'équipe à l'UCI.


text: Au Circuit Het Nieuwsblad, Lisa Brennauer se maintient dans le groupe de favorites. Elle se classe septième de la course.


text: Au Healthy Ageing Tour, Lisa Brennauer est troisième du contre-la-montre, trente secondes derrière Ellen van Dijk. Sur la dernière étape, elle fait partie du groupe de chasse et se classe troisième de l'étape. Elle est deuxième du classement général final.


text: Aux Trois Jours de La Panne, dans le dernier tour, en passant aux Moëres, l'accélération du peloton et le vent provoque des bordures. Il reste alors trente-deux kilomètres. Un groupe de douze favorites dont Kirsten Wild, Julie Leth et Lisa Brennauer se forme à l'avant. La bonne coopération du groupe empêche un retour. Lisa Brennauer est victime d'une crevaison à dix-huit kilomètres de l'arrivée et n'est donc plus dans le groupe de tête. À dix kilomètres de la ligne, Grace Brown attaque seule. Au sprint, Kirsten Wild est sixième. À Gand-Wevelgem, à quarante-cinq kilomètres de l'arrivée, un chute retarde quelques coureuses dont Kirsten Wild. Dans le final, le peloton se regroupe. Lisa Brennauer est troisième du sprint derrière Marianne Vos et Lotte Kopecky.


text: Au Tour des Flandres, Lisa Brennauer reste avec les meilleurs dans le vieux Quaremont. Dans la Paterberg, Van Vleuten attaque et n'est plus reprise. Au sprint pour la deuxième place, Lisa Brennauer s'impose devant Grace Brown.


text: Aux championnats d'Allemagne, Lisa Brennauer remporte à la fois le titre en contre-la-montre et sur route.


text: Aux Jeux olympiques, Lisa Brennauer est sixième de la course en ligne et du contre-la-montre. Sur piste, elle remporte le titre en poursuite par équipes avec Franziska Brauße. Kirsten Wild est troisième de l'omnium.


text: Au Simac Ladies Tour, un contrôle positif au Covid oblige l'ensemble de l'équipe a abandonné au départ de la quatrième étape. Cela met fin à la carrière sur route de Kirsten Wild.


text: Au Grand Prix de Plouay, aux dix kilomètres, quatre favorites sortent : Longo Borghini, Guderzo, Lippert et Erica Magnaldi. Elisa Longo Borghini surenchère pour se retrouver en tête seule. Les autres sont reprises.


text: Aux championnats d'Europe sur contre-la-montre, Lisa Brenauer prend la médaille de bronze derrière Marlen Reusser et Ellen van Dijk. Elle est ensuite onzième de la course en ligne.


text: Sur les championnats du monde, Lisa Brennauer se classe cinquième en contre-la-montre. Elle remporte également le relais mixte.


text: À Paris-Roubaix, dans le secteur de Mont-en-Pévèle le groupe de poursuivante est composé de : Marianne Vos, Christine Majerus, Lisa Brennauer, Audrey Cordon-Ragot, Marta Bastianelli et Aude Biannic. Lisa Brennauer se classe quatrième.


text: Aux championnats d'Europe sur piste, Lisa Brennauer remporte le titre en poursuite individuelle et par équipes avec Franziska Brauße. Julie Leth est deuxième de la course à l'américaine avec Amalie Dideriksen. Lisa Brennauer répète sa performance en poursuite individuelle et par équipes aux championnats du monde toujours avec Franziska Brauße. Kirsten Wild remporte le titre en course à l'américaine avec Amy Pieters.


text: Lisa Brennauer est quatorzième du classement individuel. Ceratizit-WNT est douzième du classement par équipes.


text: Ceratizit-WNT est douzième du classement par équipes.


title: Gisberta Salce Júnior

text: Gisberta Salce Júnior était une femme trans, immigrante brésilienne, qui travaillait dans le sexe, vivait avec le VIH / SIDA et était sans abri au Portugal, dans la ville de Porto.


title: Gisberta Salce Júnior

text: Afin d'échapper à la vague de meurtres de personnes transgenres à São Paulo, Gisberta a quitté le Brésil à l'âge de 18 ans et arrive au Portugal à l'âge de 20 ans. En 2006, elle a été tuée dans un puits à 45 ans à Porto, à la suite d'une série de jours d'abus physiques et sexuels basés sur la transphobie par un groupe de 14 enfants âgés de 12 à 16 ans.


title: Élise Huillery

text: Élise Huillery est une économiste française. Professeure d'économie à l'Université Paris-Dauphine et Science Po, elle évolue dans plusieurs domaines économiques : l'économie du développement, l'économie de l'éducation, et l'histoire de l'économie. Elle se fait remarquer pour son travail sur l'analyse économique de la colonisation française de l'Afrique.


title: Élise Huillery

text: Au lycée, Élise Huillery lance, avec un groupe d'amis, plusieurs projets de bénévolat qui la conduisent à des réflexions sur l'aide humanitaire. Cela oriente son parcours vers l'économie du développement, spécifiquement sa décision de comprendre comment l'aide humanitaire est distribuée et avec quels objectifs. Elle se forme ensuite à l'Université Paris-Sorbonne et HEC Paris, puis obtient un doctorat de l'École d’économie de Paris.


title: Élise Huillery

text: Sa thèse de fin d'étude à l'École d’économie de Paris porte sur les colonies françaises d'Afrique de l'Ouest. Intitulée « "Histoire coloniale, développement et inégalités dans l'ancienne Afrique occidentale française" » et supervisée par Denis Cogneau et Thomas Piketty, elle a été présentée en novembre 2008. Elle a aussi bénéficié du soutien d'Esther Duflo lors de ses travaux de thèse.


title: Élise Huillery

text: Une des conclusions importantes retenues dans sa thèse porte sur la très petite part des recettes fiscales que la France avait alors affectée aux colonies, mettant par cela à mal la thèse de l'effet bénéfique de la colonisation sur les pays colonisés. Après avoir obtenu son doctorat, et toujours en collaboration avec Denis Cogneau, Élise Huillery a étendu ses travaux de recherches à d'autres colonies françaises, notamment l'Indochine.


title: Élise Huillery

text: Elle s'est investie auprès du programme Énergie Jeune, qui a pour but d'encourager les jeunes issus des classes défavorisées à poursuivre des études et à sortir du cycle de l'auto-élimination.


title: Élise Huillery

text: Elle est affiliée à plusieurs laboratoires et instituts de recherche :Elle a été finaliste pour le Prix du meilleur jeune économiste de France en 2014, qui a finalement été attribué à Augustin Landier.


title: Élise Huillery

text: Élise Huillery intervient fréquemment dans plusieurs émissions de radio et podcasts, notamment « l'Économie en questions » et « les carnets de l'économie » sur France Culture. Elle a aussi fait partie de la sélection de scientifiques présentée par la journaliste Lauren Bastide dans l'émission « Les Savantes » sur France Inter.


title: Jürgen Zieger

text: Jürgen Zieger (né le à Rode-le-Duc) est un homme politique allemand (SPD). Il est maire de la ville d'Esslingen am Neckar dans le Bade-Wurtemberg. Zieger est marié et père de trois enfants.


title: Jürgen Zieger

text: Zieger étudie l'architecture de 1973 à 1977 à la FH d'Aix-la-Chapelle et en 1977 et 1980 l'urbanisme et l'aménagement du territoire à l'Université d'Oldenbourg, où il travaille sur son projet de thèse de 1982 à 1986 et obtient un doctorat en économie et sciences sociales.


title: Jürgen Zieger

text: De 1981 à 1984, Zieger travaille comme urbaniste dans un bureau de planification du développement municipal et comme pigiste et partenaire dans une association de planification dans le domaine du développement résidentiel et urbain. De 1984 à 1985, Zieger est urbaniste au service de la construction municipale de Singen am Hohentwiel. De 1985 à 1988, il dirige le service municipal du bâtiment de la ville d'Oberkochen comme maître d'œuvre. De 1988 à 1997, il est maire de Neckarsulm. Au cours de la même période, il est assistant technique à Neckarsulm et est réélu à l'unanimité en tant qu'assistant technique en 1996 pour le deuxième mandat.


title: Jürgen Zieger

text: En 1993, Zieger rejoint le SPD. Il est lord-maire d'Esslingen am Neckar depuis 1998. En mars 2021, il annonce qu'il prendra sa retraite fin septembre 2021, un an avant la fin normale de son mandat.


title: Simone Ashley

text: Simone Ashley née Simone Ashwini Pillai, née le à Woodstock dans l'Oxfordshire, est une actrice britannique d'origine indienne.


title: Simone Ashley

text: Née Simone Ashwini Pillai dans l'Oxfordshire le , Simone Ashley grandit dans une famille de médecins et d'ingénieurs d'origine indienne. Elle fait ses études à la Redroofs School for the Performing Arts entre 2011 et 2013.


title: Simone Ashley

text: Ashley fait ses débuts en 2016 avec un petit rôle dans la série "" mais c'est son rôle d'Olivia dans "Sex Education" qui la révèle au grand public en 2019. La même année, elle obtient le rôle principal du film "Kill Ben Lyk" où elle donne la réplique à Eugene Simon.


title: Simone Ashley

text: En mars 2021, elle est annoncée pour jouer le rôle de Kate Sharma (Kate Sheffield dans les romans) dans la saison 2 de "La Chronique des Bridgerton" qui s'intéressera au mariage du fils aîné. Elle donnera la réplique à Jonathan Bailey, qui incarne Anthony Bridgerton.


title: Ruisseau Kemptville

text: Le ruisseau Kemptville () est un cours d'eau dans les municipalités de North Grenville et Augusta, dans les comtés unis de Leeds et Grenville, dans l' est de l'Ontario, au Canada. Il est un affluent droit de la rivière Rideau dans le bassin hydrographique de la rivière des Outaouais. Son organisme gestionnaire est le .


title: Ruisseau Kemptville

text: Le ruisseau Kemptville est long de et possède un bassin versant de situé dans les municipalités d'Athens, de Elizabethtown-Kitley et de Merrickville-Wolford . Le ruisseau était historiquement désigné sous le nom de South Branch de la rivière Rideau, jusqu'à ce que son nom soit changé en Kemptville Creek en 1908. Cependant, l'ancien nom est toujours utilisé en 2015 .


title: Ruisseau Kemptville

text: La branche principale, également appelée la branche sud, se trouve au nord-ouest de la communauté de dans la municipalité d'Augusta, où elle prend immédiatement l'affluent droit Mud Creek. Il se déplace vers le nord, passant à North Grenville près de la communauté de .


title: Ruisseau Kemptville

text: La branche nord débute à Cranberry Lake à Merrickville – Wolford et s'écoule vers le nord-est, passe dans North Grenville alors qu'elle traverse la communauté de Bishop's Mills, avant de rejoindre la branche principale au nord-est de la communauté.


title: Ruisseau Kemptville

text: À cette confluence, le ruisseau continue vers le nord à travers la d'Oxford Mills où il passe au-dessus du barrage d'Oxford Mills, coule sous la ligne principale du Chemin de fer Canadien Pacifique, traverse Kemptville, où il prend dans l'affluent droit Barnes Creek, et atteint son embouchure à la Rivière Rideau . La rivière Rideau coule vers le nord jusqu'à la rivière des Outaouais .


title: Ruisseau Kemptville

text: En été, il est également praticable en canoë de Bishop's Mills à environ 10 km au sud d'Oxford Mills . Au printemps, il devrait être possible de faire du canotage d'Oxford Station Road (ou plus loin) jusqu'à la rivière Rideau avec un seul portage .


Représentations de Louis XIV dans les arts et la culture traite des représentations sculpturales et picturales du roi mais également des pièces de théâtres et des œuvres cinématographiques dans lequel il apparaît ainsi que des acteurs l’ayant incarné.


title: Représentations de Louis XIV dans les arts et la culture

text: Louis XIV apparaît dans pratiquement toutes les œuvres artistiques possibles, ainsi qu’au cinéma et à la télévision. Il y est représenté et incarné de multiples façons, que ce soit dans un style historique, illustrant des périodes de son long règne (ses relations avec Mazarin, Fouquet, Colbert, le prince Louis II de Bourbon-Condé, ses maitresses, ses guerres, etc.) ou dans les adaptations Les Trois Mousquetaires d’Alexandre Dumas.Ses premières apparitions dans la littérature datent de l'époque de son règne. S'y distinguent deux périodes. Durant la première, entre 1660 et 1678, la mention du roi s'accompagne d'éloges presque unanimes ; la seconde (après 1678) voit l'image du souverain attaquée par des critiques initialement voilées, puis directes et généralement pamphlétaires. Les recherches actuelles s'intéressent également à la part de mythologie dans l'image de lui-même que cherchait à renvoyer le roi.


text: Le roman historique est l'occasion de mettre en scène le Roi-Soleil. En particulier, Alexandre Dumas le montre dans "Le Vicomte de Bragelonne" et "Louis XIV et son siècle" ; mais les traits psychologiques du roi, comme d'ailleurs ceux de nombreux autres personnages historiques, n'y sont qu'esquissés, voire caricaturés.


text: Dans "Le Roi Soleil", une comédie musicale française jouée de 2005 à 2007, les sentiments du roi face au pouvoir, à ses responsabilités, sont mis en exergue, notamment dans les chansons "Ça marche" et "Être à la hauteur".


title: Ambeloúzos

text: Ambeloúzos, en , est un village du dème de Gortyne, dans le district régional de Héraklion, de la Crète, en Grèce. Selon le recensement de 2011, la population d'Ambeloúzos compte .


title: Ambeloúzos

text: Le village est situé à une distance de de Héraklion et à une altitude de .


title: Ambeloúzos

text: Le village est mentionné, en 1583, dans le recensement de Castrofilaca sous le nom d"'Ambelluso" avec .


title: Émile Parfait Simb

text: Émile Parfait Simb (Nana Barimah Kwabena Sekyi Simb 1st au depuis le 17 juillet 2021) est un homme d'affaires d'origine camerounaise. Il est le PDG fondateur des sociétés Simb Group et Global Investment Trading (GIT), opérant notamment en Afrique et en Asie. Ses sociétés sont accusées d'opérations financières irrégulières ou frauduleuses par les gendarmes financiers de plusieurs pays.


title: Émile Parfait Simb

text: Émile Parfait Simb est né le à Douala. Il est diplômé d'un Master en « "Administration des Systèmes Serveurs et Réseaux Informatiques" », mention "passable", de l'Institut Supérieur des Technologies et du Design Industriel (ISTDI) à Douala.


title: Émile Parfait Simb

text: Émile Parfait Simb commence sa carrière professionnelle à 24 ans en tant qu'enseignant d'informatique vacataire au lycée, fonction qu'il exerce pendant 8 ans.


title: Émile Parfait Simb

text: A partir de 2014, il est prestataire de service en informatique et travaille parallèlement comme promoteur pour diverses entreprises.


title: Émile Parfait Simb

text: Après ses premiers investissements fructueux dans le monde des cryptomonnaies, Émile Parfait Simb crée la société Global Crypto Currencies Trading en 2016, puis en 2017 Global Investment Trading, et Simb Portal en 2018. Ces sociétés font partie du Simb Group dont M. Simb est le PDG.


title: Émile Parfait Simb

text: Le groupe opère en Asie et en Afrique (notamment au Cameroun, mais aussi au Burkina Faso et au Madagascar), et propose principalement des placements financiers dans les cryptomonnaies, des activités de trading et de la vente multiniveaux. Ses produits phares sont le Liyeplimal et la cryptomonnaie SimbCoin.


title: Émile Parfait Simb

text: Liyeplimal (la pauvreté est finie en langue Bassa du Cameroun) propose des plans d'investissements et rémunérations associés et libellés dans une monnaie appelée "Limo", ou encore "Limo Dollar", qui sert comme unité d'échange entre souscripteurs. Le Liyeplimal est un système de vente multiniveaux où des packs sont acquis par parrainage. Sur demande, les souscripteurs de Liyeplimal peuvent disposer de leurs fonds via une carte Visa UBA prépayée. En 2019, Liyeplimal renouvelle les membres de son conseil d'administration. En février 2022, la presse annonce la chute de la cryptomonnaie.


title: Émile Parfait Simb

text: SimbCoin est une cryptomonnaie reposant sur la technologie ERC-20 d'Ethereum. Ses volumes et cours sont listés sous Latoken et CoinMarketCap. Comme d'autres cryptomonnaies, le cours du SimbCoin s'est fortement dégradé au premier semestre 2021.


title: Émile Parfait Simb

text: En Juillet 2021, la quasi totalité des SimbCoin est concentrée dans une dizaine de portefeuilles de crypto-monnaie.


title: Émile Parfait Simb

text: A ses débuts, Émile Parfait Simb a été promoteur pour plusieurs sociétés privées faisant appel à l'épargne et sont accusées de fonctionner en pyramide de Ponzi., notamment chez Game Loot Network and MGlobally. Avec le Liyeplimal, Émile Parfait Simb est accusé de reproduire une escroquerie pyramidale à la Bernard Madoff - ce qu'il dément.


title: Émile Parfait Simb

text: Global Investment Trading est cité dans un communiqué du ministre des finances du Cameroun paru en octobre 2020. Le document appelle 17 organismes, dont Global Investment Trading(GIT) et Global Crypto Currencies Trading du Simb Group, de « "cesser immédiatement leurs opérations de collecte illégales des fonds" » et « "d’arrêter toute forme de publication, communication ou publicité en rapport avec ces placements sur les crypto actifs" ». En cas de non-respect, le ministre de finances du Cameroun, M. Louis Paul Motaze, menace de saisir la justice contre les promoteurs et dirigeants de ces sociétés. À la suite de cela la société GIT communique sur la présence d'une « "note d'autorisation d'exercer »" délivrée en attendant un agrément.


title: Émile Parfait Simb

text: En octobre 2020, la Cosumaf, régulateur des organismes financiers en Afrique Centrale, émet une mise en garde contre plusieurs sociétés, dont Global Investment Trading/Liyeplimal, proposant des placements financiers sans pour autant disposer de l'agrément nécessaire. À la suite de cela, Global Investment Trading communique sur un « "dysfonctionnement interne »" et affirme avoir approché les autorités pour la mise en place d'une régulation de ses activités.


title: Émile Parfait Simb

text: Toutefois, le 4 juin 2021, la Cosumaf émet un nouveau communiqué mentionnant le manque d'agrément de plusieurs organismes d'appels à l'épargne et les risques associés. Liyeplimal et Global Investment Trading figurent de nouveau parmi ces organismes.


title: Émile Parfait Simb

text: En mars 2021, le Conseil Régional de l'Epargne Publique et des Marchés Financiers (CREPMF) qualifie les opérations de la société GIT d'irrégulières.


title: Émile Parfait Simb

text: En août 2021, la Banque Nationale d'Angola alerte sur le manque d'agrément d'intermédiaire financier ainsi que sur de possibles fraudes de la plateforme Liyeplimal.


title: Émile Parfait Simb

text: Le 29 juin 2021, l’Autorité des Marchés Financiers (AMF) québécoise met en garde les consommateurs contre les agissements de la société GIT au Canada qu'elle qualifie de frauduleux. L'AMF souligne notamment les promesses de rendements irréalistes de Liyeplimal et l'absence d'une quelconque autorisation de la société GIT d'agir en tant que courtier ou conseiller financier au Québec .


title: Émile Parfait Simb

text: Une mise en garde analogue est émise, le 13 juillet 2021, par le régulateur des marchés financier du British Columbia, la "".


title: Émile Parfait Simb

text: La société Global Investment Trading ne divulgue pas les cryptoactifs sur lesquelles elle spécule, et promet un rendement fixe qu'elle que soit l'évolution des marchés. Pour une mise initiale de 1600 dollars canadiens, le modèle d'intérêts proposé par GIT/Liyeplimal garanti plus de 3200 dollars d'intérêts après une année. Ces retours sur investissement sont de multiples fois supérieurs aux taux proposés par les meilleurs traders dans l'industrie des cryptomonnaies.


title: Émile Parfait Simb

text: De même, les gains dépassent de très loin les rendements attendus dans tous les secteurs dans lesquels Global Investment Trading affirme investir les fonds de ses souscripteurs, comme p.e. le transport aérien, l'hôtellerie, et les microcrédits.


title: Émile Parfait Simb

text: En 2020, le siège de l'entreprise est transférée à Dubaï, capitale économique de l'émirat homonyme, prisée par les sociétés pratiquant du multi-level marketing en raison de sa législation tolérante envers cette pratique (sous condition que des citoyens des Émirats arabes unis ne sont pas ciblés) ainsi que pour son manque d'accords d'extradition avec des états tiers.


title: Ìfé

text: Deux femmes, Ife et Adaora, tombent amoureuses après avoir passé trois jours ensemble. Elles doivent affronter les jugements et les réactions violentes de la part de la société et de leur entourage. Au Nigeria, les relations homosexuelles sont punissables de quatorze ans de prison. La productrice, la militante LGBT Pamela Adie, avait le projet de montrer des personnes LGBT non plus seulement comme des victimes mais comme des êtres humains comme les autres.  Elle ajoute :  La réalisatrice déclare de même :


title: Ìfé

text: En raison de son sujet, le film courait le risque d'être censuré par le National Film and Video Censors Board (NFVCB). Il est donc sorti en ligne et non au cinéma.


title: Another Star

text: Another Star est une chanson écrite et interprétée par Stevie Wonder, issue de son album "Songs in the Key of Life" paru en 1976 et sortie en single en 1977.


title: Another Star

text: En 1999, une reprise en portugais de Salomé de Bahia intitulée Outro Lugar et produite par Bob Sinclar entre dans le top 30 français.


title: Another Star

text: Le titre, aux sonorités latines, occupe la dernière piste de la face D de son album "Songs in the Key of Life". Succédant au titre "As", où Wonder chante son amour inconsidéré pour l'être qu'il chérit, "Another Star" traite du chagrin d'amour et du fait qu'il n'est plus possible de le retrouver avec l'être perdu, tel qu'il le chante avec les paroles "'Love might be for you to find, but I will celebrate our love of yesterday"'.


title: Another Star

text: Le single sort en août 1977 chez Tamla (référence T 54286F). Le titre "Creepin"' en face B est issu de son album précédent "Fulfillingness' First Finale" sorti en 1974.


title: Another Star

text: La liste des membres est précisée sur l'album :Le titre est classé à la position du classement online RYM.


title: Another Star

text: En 1999, Salome de Bahia réalise une reprise latin house intitulée Outro Lugar. Éditée chez Yellow Productions, cette version est produite et arrangée par Bob Sinclar.Un remix de Prok & Fitch sorti en 2008 atteint la position dans l'Ultratop Dance en Belgique.


title: Another Star

text: On compte une cinquantaine de reprises, dont :


title: Henriette Henriod

text: Henriette Henriod (née en à Couvet, où elle est morte en ) est une guérisseuse suisse qui passe pour être l'inventrice d'un élixir d'absinthe à l'origine de l'utilisation de la plante comme apéritif en Europe.


title: Henriette Henriod

text: La légende veut que ce soit le docteur Pierre Ordinaire qui a inventé la recette de l'absinthe en 1792. Les travaux de Marie-Claude Delahaye et de Benoît Noël ont prouvé que Henriette Henriod a créé la recette. Henri-Louis Pernod lui achète la recette en 1798.


title: Seututie 836

text: La route régionale 836 () est une route régionale allant de Utajärvi à Puolanka  en Finlande.


title: Seututie 836

text: Le Seututie 836 part de la route régionale 833, à l'est du village Ylikiiminki, puis traverse les villages de Jokelankylä, Vepsä et Ylivuotto puis le village de Sanginkylä, dans la municipalité d'Utajärvi, où elle rejoint la route route régionale 837.  La longueur de la Seututie 836 est d'environ 42 kilomètres. La route est peu valonnée.


title: Forteresse (homonymie)

text: Forteresse peut correspondre à


title: Banque-carrefour de la Sécurité sociale

text: La Banque-carrefour de la Sécurite sociale (BCSS) (en , abrégé KSZ, en allemand : Zentrale Datenbank der sozialen Sicherheit, en anglais : Crossroads Bank for Social Security (CBSS) est une organisation gouvernementale fédérale belge fondée en 1990 auprès du Service public fédéral Sécurité sociale. La Banque Carrefour a développé un réseau électronique qui relie environ 2000 institutions différentes actives dans le secteur de la . Le BCSS se présente comme le moteur et le coordinateur de l'e-gouvernement dans le domaine de la sécurité sociale.


title: Banque-carrefour de la Sécurité sociale

text: L'installation de la BCSS est née de la volonté, apparue à partir des années 1980, d'utiliser la technologie pour simplifier les procédures administratives de la sécurité sociale belge, mais qui n'a pu aboutir qu'en 1990, dans la mise en place d'un réseau informatique d'échanges des données. La mise en place de procédures informatiques de traitement des données s'est accompagnée d'une volonté d'aménagement de certains concepts juridiques de sécurité sociale à son service. Le premier fondement légal de l'E-gouvernement de la sécurité sociale ou E-sécurité sociale est la loi du 15 janvier 1990 relative à l'institution et à l'organisation du BCSS. Cette loi donne à la BCSS, la . La loi du 26 juillet 1996, renforce cette politique et sous la coordination du BCSS, en collaboration avec les institutions de la sécurité sociale et les partenaires sociaux, les relations entre les institutions, les citoyens et les entreprises vont être automatisées dans une approche holistique combinant backoffice et interactions frontoffice. Les systèmes mis en place par la BCSS s'articulent autour de différentes matières de traitement de l'information:Le BCSS est géré par le comité de direction composé de:Le BCSS gère, entre autres, le registre BIS qui contient les numéros Bis et un répertoire de référence qui indique par personne où les données personnelles sont conservées et peuvent être obtenues. À l'aide d'une architecture orientée services, des services sont proposés aux organisations de la Sécurité sociale, mais aussi à d'autres organisations d'utilité publique. Ces services consistent principalement en un traitement par lot en temps réel. Depuis fin 2012, le passage d'un ordinateur central à un environnement de serveur virtuel est terminé, facilitant la transition vers des techniques de communication modernes telles que SOAP. En 2015, plus d'un milliard de messages ont été échangés entre les institutions de sécurité sociale , qui dans le passé étaient très probablement échangés via des certificats papier.


title: Banque-carrefour de la Sécurité sociale

text: En 1998, la carte SIS a été introduite par BCSS. Chaque Belge et résident ayant droit à la Sécurité Sociale reçoit cette carte afin de s'identifier et d'utiliser plus facilement les services de la Sécurité Sociale. Depuis le 1er janvier 2014, la carte SIS a été remplacée par la carte d'identité électronique, car elle contient déjà toutes les données nécessaires. La carte ISI+ a été créée pour les personnes qui ont droit aux services de sécurité sociale, mais qui n'ont pas droit à une carte d'identité belge. Le nom signifie « Identification Sociale/Sociale Identificatie/Soziale Identifizierung » et le signe plus doit indiquer la complémentarité de la carte par rapport à la carte d'identité électronique.


title: Banque-carrefour de la Sécurité sociale

text: Depuis 1996, le BCSS est à la tête du projet de simplification administrative au sein de la Sécurité sociale, en collaboration avec l'ONSS. Cela se traduit, entre autres, par la généralisation de la déclaration de travail électronique (DIMONA), la généralisation d'une déclaration électronique et multifonctionnelle à l'ONSS et au RSZPPO et la simplification et l'informatisation de la déclaration des risques sociaux.


title: Banque-carrefour de la Sécurité sociale

text: En collaboration avec les autres institutions de sécurité sociale, un réseau d'information a été développé qui relie environ 2000 institutions. Ce réseau a été mis en place pour pouvoir également être appliqué dans de nombreux autres secteurs. Dans le modèle de la Banque-carrefour, les données sont stockées de manière décentralisée auprès des différentes autorités, et la Banque-carrefour garde une trace de quelles données sont stockées, dans un répertoire de référence.


title: Riton

text: Henry Smithson, dit Riton (), est un DJ et producteur de musique anglais, né le à Newcastle upon Tyne.


title: Riton

text: Après l'université, Smithson signe sur le label Switch Recordings, où il sort ses premiers singles. Il commence à se produire au club "Shinding" de Newcastle, où il rencontre Mark Rae, et signe sur le label indépendant Grand Central Records. Il sort son premier album en 2001, nommé "Beats du Jour". En 2002, il sort son deuxième album nommé "Homies and Homos", contenant notamment une reprise du titre "Killing an Arab" du groupe The Cure.


title: Riton

text: En 2005, il forme avec Fat Truckers le groupe Gucci Sound System et collabore avec divers artistes. À la suite de la disparition de Grand Central Records en 2006, il sort des singles sur différents labels européens.


title: Riton

text: En 2007, il prend le pseudonyme "Eine Kleine Nacht Musik" et sort un album sous ce nom. En 2010, il lance un projet nommé Carte Blanche avec DJ Mehdi.


title: Riton

text: En 2016, il connaît le succès dans les charts britanniques avec son titre "Rinse & Repeat", avec la participation vocale de la chanteuse Kah-Lo, sorti sur son propre label Riton Time. Le titre est nommé au Grammy Award du meilleur enregistrement dance. Il sort en 2018 un album collaboratif avec Kah-Lo nommé "Foreign Ororo".


title: Riton

text: En 2021, son titre "Friday", basé sur le remix de MK de "Push the Feeling On" de Nightcrawlers connaît un succès dans plusieurs pays européens.


Riton


title: L'Origine de mes espèces

text: L'Origine de mes espèces (sous-titré "Théatre musical et solitaire") est un album-concept de l'auteur-compositeur-interprète québécois Michel Rivard publié en livre-disque au Québec en 2019 par l'Équipe Spectra. L'album, dont la réalisation et les arrangements sont de Philippe Brault, est dérivé du spectacle où les chansons accompagnent le monologue qui raconte l'enfance du musicien et la découverte de l'existence de son père biologique. La mise en scène est de Claude Poissant avec des conseils d'Alexia Bürger et il est accompagné sur scène par Vincent Legault.


title: L'Origine de mes espèces

text: "L’Origine de mes espèces, la genèse", une version écourtée du spectacle enregistré au Théâtre Outremont et comprenant des extraits entrevues, est diffusée sur Télé-Québec le 5 mars 2021.


title: Ayari Aoyama

text: , née le à Kashiwazaki dans la préfecture de Niigata, est une ancienne nageuse japonaise.


title: Ayari Aoyama

text: À 14 ans, Ayari Aoyama représente le Japon aux Jeux olympiques d'été de 1996 où elle termine de la finale du 100 m papillon. Elle participe également au relais du 4 x 100 m 4 nages aux côtés de Suzu Chiba, Mai Nakamura et Masami Tanaka qui termine .


title: Ayari Aoyama

text: En mars 1997, elle améliore le record du 100 m papillon en petit bassin en 58 s 24 lors d'une compétition juniors améliorant de 5 centièmes le précédent record détenu par l'Américaine Misty Hyman.


title: Ayari Aoyama

text: Lors des Championnats du monde 1998, Aoyama remporte la médaille d'argent du 100 m papillon derrière l'Américaine Jenny Thompson mais devant l'Australienne Petria Thomas.


title: Turn Me On (chanson de Riton et Oliver Heldens)

text: Turn Me On est une chanson du DJ anglais Riton et du DJ néerlandais Oliver Heldens, avec la participation vocale de la chanteuse Vula Malinga, sortie le . Le thème instrumental est tiré de la chanson "Don't Go" de Yazoo, parue en 1982, tandis que les paroles font référence à la chanson "Doctor Love" du groupe américain First Choice, sortie en 1977. Marshall Jefferson sort un remix de la chanson le .


title: Steeve Blanc-Mappaz

text: Steeve Blanc-Mappaz, né le , est un joueur de rugby à XV français évoluant au poste de troisième ligne aile au sein de l'effectif du FC Grenoble.


title: Steeve Blanc-Mappaz

text: Steeve Blanc-Mappaz grandit à Aiton dans le département de la Savoie et commence le rugby à l'US Montmélian puis au Stade olympique Ugine Albertville, avant de jouer pour le SO Chambéry.


title: Steeve Blanc-Mappaz

text: Entre 2009 et 2017, il joue au SO Chambéry en Fédérale 1. Vainqueur du Trophée Jean-Prat, il dispute l'année suivante la finale d'accession à la Pro D2 contre l'USON Nevers rugby, perdue au meilleur des deux matchs (28-19 puis 9-35).


title: Steeve Blanc-Mappaz

text: Il s'engage au RC Vannes pour la saison 2017-2018 en Pro D2 puis au FC Grenoble pour la saison 2018-2019 en Top 14.


title: Friday (chanson de Riton et Nightcrawlers)

text: Friday est une chanson du DJ anglais Riton et du groupe écossais Nightcrawlers, avec la participation des personnalités d'Internet Mufasa et Hypeman, sortie le . La chanson reprend la mélodie principale du remix de MK de la chanson "Push the Feeling On" de Nightcrawlers, paru en 1995. La chanson connaît un succès européen en se classant dans le top 10 de divers pays.


title: Ekaterina

text: Ekaterina est un prénom féminin pouvant désigner :


title: Bataille de Nogent-sur-Seine

text: La bataille de Nogent en 1359 est un combat entre Eustache d'Abrichecourt, un chevalier français, au service des Anglais, et les troupes .


title: Bataille de Nogent-sur-Seine

text: Le , Eustache d'Abrichecourt commande l'armée des Anglo-Navarrais qui est défaite par l'évêque de Troyes Henri de Poitiers près de Nogent-sur-Seine. Eustache d'Abrichecourt est alors fait prisonnier par Henri de Poitiers.


title: Gautier Lloris

text: Gautier Lloris, né le à Nice, est un footballeur français jouant au poste de défenseur central à l'AJ Auxerre.


title: Gautier Lloris

text: Il est le frère cadet d'Hugo Lloris, le gardien et le capitaine de l'équipe de France.


title: Gautier Lloris

text: Formé à l'OGC Nice comme son frère, il signe son premier contrat professionnel à 20 ans avec les Aiglons. Il fait ses débuts le 4 janvier 2016 en Coupe de France face au Stade rennais, puis le 30 avril 2016 en Ligue 1 face au FC Nantes. Mais souvent blessé, il joue très peu avec le Gym.


title: Gautier Lloris

text: Le 11 janvier 2018, il est prêté en Ligue 2 au GFC Ajaccio, pour obtenir du temps de jeu.


title: Gautier Lloris

text: Le 25 juin 2020, il quitte son club formateur pour signer en Ligue 2, à l'AJ Auxerre. Il ne sera apparu que six fois sous le maillot des Aiglons, en cinq saisons. Il devient un titulaire régulier de l'équipe de Jean-Marc Furlan. Le 20 mars 2021, il inscrit son premier but professionnel, en ouvrant le score de la tête face au Valenciennes FC. Le 10 avril, il inscrit un doublé face aux Chamois Niortais.


title: Réduction (musique)

text: La réduction, en musique, est l'opération qui consiste à adapter pour un ensemble plus restreint, voire pour un instrument seul, une composition musicale écrite à l'origine pour un ensemble instrumental ou vocal plus large.


title: Réduction (musique)

text: La réduction est un genre de transcription mais s'en distingue en ce qu'elle répond généralement à des fins pratiques et tend à limiter toute intervention qui ne soit pas de nature fonctionnelle. Elle consiste le plus souvent en une réduction pour piano, mais peut aussi être une réduction pour piano à quatre mains ou pour deux pianos.


title: Réduction (musique)

text: La réduction pour piano est un arrangement pour piano d'une partition destinée à un effectif instrumental ou vocal différent. Lorsque la partition réduite est une partition d'orchestre, on parle de réduction d'orchestre.


title: Réduction (musique)

text: Pour le travail en répétitions des œuvres vocales ou pour l'opéra, la partition de la réduction est appelée un « piano-chant ».


title: Réduction (musique)

text: Une part importante de l'œuvre de Franz Liszt est constituée de transcriptions, réductions ou « paraphrases » pour piano.


title: Réduction (musique)

text: Vladimir Jankélévitch signale que : les versions de "Daphnis et Chloé" pour piano seul, de "Shéhérazade" et "L'Heure espagnole" pour chant et piano, sont réalisées par le compositeur.


title: Réduction (musique)

text: L'usage de la réduction est courant lors des répétitions, pour les danseurs, les instrumentistes solistes ou les chanteurs en particulier, principalement pour des raisons pratiques. La musicologue Hélène Cao souligne ainsi que .


title: Réduction (musique)

text: La pratique de la réduction à vue d'une partition d'orchestre au piano est enseignée dans les classes d'accompagnement des conservatoires de musique.


title: Dictionnaire français-occitan (Laux)

text: Le Dictionnaire français-occitan ("Languedocien central") est un dictionnaire à base de languedocien de Christian Laux, avec une préface de Christian Rapin. Il a été publié en 1997 par l'Institut d'études occitanes.


title: Dictionnaire français-occitan (Laux)

text: Il contient et comporte et . Il possède une annexe qui rassemble des noms propres. Il contient des éléments de grammaire avec des tableaux de conjugaison, et des indications sur la prononciation de l'occitan.


title: Dictionnaire français-occitan (Laux)

text: Le dictionnaire utilise la norme classique de l'occitan.


title: Dictionnaire français-occitan (Laux)

text: Le point de départ a été le "Diccionari françès-català" de Carles et Rafael Castelleanos i Llorenç (1979). Autres ouvrages consultés, les dictionnaires français occitan de Jacme Taupiac et celui de Roger Barthe. Le dictionnaire de Louis Alibert et "Lou Tresor dóu Felibrige" ont donné beaucoup de solutions.


title: Dictionnaire français-occitan (Laux)

text: Le dictionnaire de Christian Rapin n'était pas entièrement publié à l'époque du travail. Christian Laux a encore consulté les dictionnaires occitan-français de Couzinié et celui d'Aimé Vayssier, ainsi que le "dictionnaire du parler de Rivel" d'André Lagarde. Le dictionnaire de Xavier de Fourvière bien qu'ancien a été utile.


title: Dictionnaire français-occitan (Laux)

text: Les divers domaines (aéronautique, anatomie, architecture, astronomie, etc) sont signalés par des abréviations.


title: Djong

text: Une djung (également appelé jung, jung ou junk ) est un ancien type de voilier originaire de Java, généralement utilisé par les marins javanais et malais. Ces mots étaient alors et sont maintenant orthographiés comme " "jung" " dans leur langue maternelle, l'orthographe de " "djung" " est en fait une romanisation coloniale. La djung était principalement utilisé comme navire à passagers et cargo, atteignant le Ghana ou même le Brésil dans les temps anciens. Le poids moyen de la charge était de 400 à 500 tonnes de port en lourd, avec une fourchette de 85 à . À l'époque de Majapahit, ce type de navire était utilisé comme navire de guerre, mais il avait aussi la préférence comme navire de transport.


title: Djong

text: Il y a une hésitation quant à savoir si l'origine du nom provient du dialecte chinois ou du javanais. Le mot "jung", "jung" ou "junk" peut être dérivé du mot chinois pour bateau (船), à l'origine prononcé "jonljon" en chinois ancien. Cependant, Paul Pelliot et Waruno Mahdi ont réfuté l'origine chinoise du nom . Plus proche est « jung » en javanais qui signifie navire. Le mot jung se trouve dans les anciennes inscriptions javanaises du . Ce mot est entré en malais et en chinois au , quand une liste de mots chinois l'a identifié comme le mot malais pour bateau, rejetant ainsi pratiquement l'origine chinoise du nom. La fin du XVe siècle "Undang-Undang Laut Melaka", un code maritime composé par des armateurs javanais à Melaka, utilise fréquemment jong comme mot pour les navires de fret.


title: Djong

text: L'origine du mot " "junk" " en anglais peut être attribuée au mot portugais " "junco" ", qui est traduit du mot arabe jnk (جنك). Ce mot provient du fait que les caractères arabes ne peuvent pas représenter le digraphe "ng" . Le mot était utilisé pour désigner à la fois les navires javanais/malais ( "jung" ) et chinois ( "chuán" ), bien que ce soient des navires très différents. Après la disparition du jung au , le sens du mot « "junk" » (et d'autres mots similaires dans les langues européennes), qui jusque-là était utilisé comme transcription du mot « "jung" » en malais et en javanais, a changé de sens pour se référer aux navires chinois seuls .


title: Djong

text: On peut également dire que les mots « jung » provient de la langue chinoise, en Teochew et en Hokkien qui sont originaires du sud de la Chine. En Teow Chew, les jonques sont appelées « jung » et en hokkien elles sont appelées "jun". La technologie maritime chinoise a une longue histoire depuis la dynastie Han (220 avant J.-C. - 200 après J.-C.), mais à l'heure actuelle, c'est toujours un bateau fluvial, pas un bateau océanique. Pour naviguer sur l'océan, les Chinois de l'époque préféraient monter sur les navires du pays « "K'un-lun »", qui désignaient Java et Sumatra. Les gens de l'archipel appellent généralement les grands navires chinois « wangkang », tandis que les petits sont appelés « top ». Il existe également des termes en malais « cunea », « cunia » et « cunya » qui proviennent du dialecte chinois Amoy 船 仔 (tsûn-á), qui désigne les navires chinois de 10 à de long.


title: Djong

text: Le mot «" djung "» est l'écriture en néerlandais pour jung, car le phonème s'y écrit /dj /, alors qu'en Indonésie, le mot jung est utilisé.


title: Djong

text: L'archipel est connu pour la production de grandes jung. Lorsque les marins portugais atteignirent les eaux de l'Asie du Sud-Est au début des années 1500, ils trouvèrent cette zone dominée par les jung javanaises. Ce navire marchand javanais contrôlait la route vitale des épices, entre les Moluques (Maluku), Java et Malacca. La ville portuaire de Malacca à cette époque était pratiquement devenue une ville javanaise. De nombreux marchands et capitaines javanais s'y installèrent et contrôlèrent en même temps le commerce international. De nombreux charpentiers javanais qualifiés établirent des chantiers navals dans la plus grande ville portuaire d'Asie du Sud-Est. Des preuves de l'expertise javanaise dans le domaine de la navigation furent également trouvées dans certains bas-reliefs du temple de Borobudur, qui figurent un bateau d'assemblage - plus tard appelé le « ».


title: Djong

text: Pour traverser l'océan, les Malais (Nusantara) créèrent indépendamment une voile jung, , faite de nattes tissées renforcées de bambou, au moins plusieurs centaines d'années avant J.-C. Au cours de la dynastie Han (206 avant J.-C. à 220 après J.-C.), les Chinois commencèrent à utiliser une telle voile, héritée de marins malais qui avaient visité leur côte sud. En plus de ces types de voile, ils fabriquent également une voile au tiers équilibrée (ou ce que l'on appelle communément un . La découverte de voiles de ce type rendit possible la navigation sur la côte ouest de l'Afrique, en raison de sa capacité à naviguer contre le vent.


title: Djong

text: À l'époque de Majapahit, presque toutes les matières premières d'Asie se trouvaient à Java; grâce au commerce maritime extensif réalisé par le royaume de Majapahit, qui utilisait différents types de navires, en particulier des jungs, pour faire du commerce avec des endroits éloignés . Ma Huan (traducteur de Zheng He) qui visita Java en 1413, déclara que les ports de Java faisaient le commerce de marchandises et offraient des services à la hauteur voir plus complets que les autres ports d'Asie du Sud-Est . Aussi à l'époque de Majapahit, les explorations de l'archipel enregistrent leur plus grande réussite. Ludovico de Verthema (1470-1517), dans son "Itinerario" (les ) déclara que des Sud-Javanais avaient navigué vers une terre très au sud où « le jour ne dure que quatre heures» et où il « fait plus froid qu'en aucun autre lieu du monde ». Des recherches modernes ont déterminé que le site est situé à au moins () au sud du point le plus au sud de la Tasmanie et jusqu'en Terre de Graham, Péninsule Antarctique.


title: Djong

text: Les Javanais, comme les autres tribus austronésiennes, utilisaient un système de navigation bien établi: l'orientation en mer se faisait en utilisant une variété de repères naturels et en utilisant une technique astronomique très distinctive appelée navigation à l'étoile. Fondamentalement, les navigateurs déterminaient la direction d'un navire vers des îles connues en utilisant leurs positions ascendantes et le coucher de certaines étoiles à l'horizon . Dans la période Majapahit, des boussoles et des aimants furent utilisés, en plus de la cartographie (la science de la cartographie développée): L'utilisation de cartes pleines de lignes allongées et transversales, de loxodromies et de routes directes parcourues par les navires fut enregistrée par les Européens, jusqu'à ce que les Portugais classent la carte de Java comme la meilleure carte du début des années 1500.


title: Djong

text: Quand Afonso de Albuquerque conquit Malacca (1511), les Portugais obtinrent une carte d'un converti javanais, qui montraient également certaines parties du continent américain. Concernant la carte, Albuquerque dit:


title: Djong

text: Diogo do Couto dans son ouvrage "Da Asia", publié en 1645, mentionne: Les Javanais sont des gens très expérimentés dans l'art de la navigation, jusqu'à ce qu'ils soient considérés comme les pionniers de cet art le plus ancien, bien que beaucoup indiquent que les Chinois ont plus droit à ce prix, et insistent pour que cet art soit transmis d'eux aux Javanais. Mais ce qui est certain, c'est que les Javanais ont jadis navigué jusqu'au cap de Bonne-Espérance et sont entrés en relations avec Madagascar, où maintenant de nombreux indigènes de Madagascar disent être des descendants des Javanais.


title: Djong

text: La construction de bateaux Nusantara est tout à fait unique. La coque du bateau est formée en reliant les planches à la quille du navire. Ensuite, il est connecté à une cheville en bois sans utiliser d'ossature, de boulon ou de clou en fer. La hauteur de la proue et de la poupe du navire est en forme de cône. Ce navire est équipé de deux barres de direction qui ressemblent à des pagaies, ainsi que d'une voile de forme rectangulaire (layar tanja) ou d'un voile "latine" avec un cloisonnement en bambou (layar jung)). Le navire javanais était clairement différent du navire chinois dont la coque était fixée avec des gournables en bois et non des clous en fer. De plus, les navires chinois ont un seul gouvernail axial monté sur l'étambot à la poupe.


title: Djong

text: Duarte Barbosa a rapporte que les navires de Java à quatre mâts, étaient très différents des navires portugais. Fabriqués en bois très épais, lorsque le navire vieillissait, il était fixé avec de nouvelles planches, et de cette façon trois à quatre planches de planches étaient empilées en couches. Les cordes et les voiles étaient en rotin tressé. Les jungs javanaises étaient fabriquées en teck à l'époque de ce rapport (1512), à cette époque, les jonques chinoises utilisaient encore du bois tendre comme matière principale. La coque javanaise est formée en joignant les planches à la quille, puis entre elles avec un gournable en bois, sans utiliser d'ossature (sauf pour le renfort suivant), ainsi que des boulons ou des clous en fer. Les planches sont perforées à la main et insérées avec des gournables , qui restent dans les planches, invisibles de l'extérieur. Dans certaines régions, des vaisseaux plus petits peuvent être attachés avec des fibres végétales. Le navire est pointu aux deux extrémités, et porte deux rames-gouvernail latérales et une "voile latine" (layar tanja) , mais il peut aussi utiliser une voile jung qui est d'origine malaise. Très différent des navires chinois, dont les coques sont attachées par des cordes et des clous en fer à l'ossature et à la cloison qui divise la cale. Les navires chinois ont un seul gouvernail à la poupe, et (sauf au Fujian et au Guangdong) ils ont un fond plat sans quille.


title: Djong

text: Les représentations historiques montrent également le "beaupré" (tiang cucur) et le "foc", ainsi que l'étrave (linggi haluan) et l'étambot. De l'avant vers l'arrière, il y a des structures comme des cabines, où les marins sont protégés de la chaleur du soleil, de la pluie et de la rosée. À la poupe, se trouve la cabine du capitaine. La cabine est carrée et fait saillie (« menggantung ») au-dessus de sa poupe arrière pointue (linggi belakang). La proue a également une "« plate-forme »" carrée faisant saillie au-dessus de l'avant Linggi, pour beaupré pôle et le canon de blindage tournée vers l'avant (appelé en malais). Une jung peut transporter jusqu'à 100 "berço" (artillerie chargée par la culasse - faisant peut-être référence aux canons cetbang locaux) . Selon le Père Nicolau Pereira, la jung avait 3 gouvernails, un de chaque côté et un au milieu. Le rapport de Pereira est inhabituel, car un autre rapport ne mentionne que 2 gouvernails latéraux. Cela peut faire référence à une jung hybride, avec un gouvernail central tel que celui d'un navire chinois (le gouvernail central est suspendu) ou le gouvernail central occidental (direction du "pivot" et "du" gouvernail). Une jung a un rapport largeur/longueur de 1: 3 à 1: 4, ce qui la fait rentrer dans la catégorie des «kapal bundar» "(bateau rond)."


title: Djong

text: Barbosa également mentionna diverses marchandises transportées par ces navires, dont riz, bœuf, agneau, porc et cerfs, séchés et salés, ainsi que de nombreux poulets, ail et oignons. Les armes échangées comprenaient lances, des poignards et des épées, tout en métal ornemental très fin et en acier. Les kemukus, une coloration jaune appelée "cazumba" (kasumba) et l'or produit à Java sont également transportés avec eux. Barbosa mentionne les lieux et les itinéraires visités par ces navire: Malacca, la Chine, les îles Maluku, Sumatra, Tenasserim, Pegou, le Bengale, Palicat, Coromandel, Malabar, Cambay et Aden. Les passagers amènent leurs femmes et leurs enfants, au point même que certains d'entre eux ne quittent jamais le bateau pour se rendre à la plage, ni n'ont d'autre endroit où vivre, car ils sont nés et meurent sur le bateau. D'après les archives historiques, il est connu que les navires en bois de teck peuvent durer jusqu'à .


title: Djong

text: Citation de Jung Jawa: Un recueil de nouvelles de Rendra Fatrisna Kurniawan publié par Babel Publishing, écrit dans la préface de la publication de 2009 que Jung Java, qui a été décrit pour la première fois par les Portugais, était un navire qu'ils ont capturé en 1511. Les Portugais ont reconnu Java comme l'origine des jonques géantes. «Du royaume de Java sont venus des navires géants "Junco" vers la ville de Malacca. La forme est très différente de celle de nos navires, en bois très épais, de sorte que si le bois vieillit, les nouvelles planches peuvent être recouvertes " .


title: Djong

text: La taille et la construction des jonques javanaises demande une expertise et des matériaux qui ne sont pas nécessairement disponibles dans de nombreux endroits.Les jonques javanaises géantes ne sont donc produites qu'à deux endroits autour de Java: sur la côte nord de Java, autour de Cirebon et de Rembang-Demak (dans le détroit de Muria qui sépare le mont Muria de Java), et également sur la côte sud de Kalimantan, en particulier à Banjarmasin et les îles environnantes. Cet endroit a la même forêt de teck, mais les chantiers navals de Kalimantan apportent toujours du teck de Java, tandis que Kalimantan lui-même est un fournisseur de bois de fer. Pégou (aujourd'hui Bago), qui était un grand port au , produisait également des jungs, par les Javanais qui s'y installaient.


title: Djong

text: Claude Ptolémée, vers 100 après J.-C. dans sa "Géographie" déclara qu'un grand navire était venu d'Inde orientale. Ceci est également confirmé par le livre "Le Périple de la mer Érythrée". Les deux mentionnent un type de navire appelé "kolandiaphonta" (également connu sous le nom "kolandia", "kolandiapha", et "kolandiapha onta"), qui est une transcription directe du mot chinois "K'un-lun po" - qui signifie navire "Kun-lun", Noms chinois pour Sumatra et/ou Java.


title: Djong

text: Un livre du intitulé "Hal-Hal Aneh dari Selatan" (南 州 異物 志, , Choses étranges du Sud) par Wan Chen (萬 震) décrit un navire capable de transporter 600- avec plus de (斛) cargo (selon diverses interprétations, signifie ). Ces navires ne sont pas de Chine, mais de K'un-lun (signifiant « îles sous le vent » ou « îles du Sud»). Les navires appelés "K'un-lun po" (ou "K'un-lun bo" ), d'une longueur supérieure à et d'une hauteur au-dessus de l'eau de 5,2 à . Vu d'en haut, les navires étaient surmontés des galeries similaires . Il a expliqué la conception de la voile du navire comme suit: «Les quatre voiles ne faisaient pas directement face, mais étaient disposées inclinées et disposées de manière à pouvoir être fixées dans la même direction, recevoir le vent et le déverser. Les voiles derrière la voile face au vent reçoivent la pression du vent, les projetant de l'un à l'autre, de sorte qu'ils bénéficient tous de leur force. En cas de tempête, (les marins) réduisent ou agrandissent la surface de la voile en fonction des conditions. Ce système d'voile inclinable, qui permet à la voile de recevoir le vent l'un de l'autre, évite l'angoisse qui survient lors d'un piquet haut. Ainsi, ces navires naviguent sans éviter les vents forts et les grosses vagues, avec lesquels ils peuvent atteindre des vitesses élevées. " - Wan Chen, Choses étranges du sud Un livre de 260 av.J.-C. par K'ang T'ai (康泰) décrit sept voiliers appelés "po" pour transporter des chevaux qui peuvent voyager jusqu'en Syrie. Il a également fait référence au commerce de mousson entre les îles (ou îles), qui a pris un mois et plusieurs jours dans un grand po. Le mot "po" n'est pas chinois, mais il est dérivé du mot bateau. On notera que le mot perahu, «bateau» avant le se réfère aux grands navires .


title: Djong

text: Faxian (Fa Hsien) lors de son voyage de retour en Chine depuis l'Inde (413-414) monta à bord d'un navire contenant et marins de K'un-lun qui tiraient de plus petits navires. Le typhon frappa et força certains passagers à se déplacer vers un navire plus petit, mais l'équipage craignt que le navire ne soit surchargé et a enlevéales sangles pour se séparer du grand navire. Heureusement, le gros navire n'a pas coulé et a fait atterrir ses passagers à Je-po-ti (Yawadwipa - Java). Après , l'équipage et les passagers construisirent un nouveau navire de taille comparable pour se rendre en Chine.


title: Djong

text: Dans I-ch'ieh-ching yin-i, un dictionnaire compilé par Huei-lin vers 817 après JC, po est mentionné plusieurs fois: "Ssu-ma Piao, dans son commentaire sur Chuang Tzü, a dit que les grands navires étaient appelés" po ". Selon Kuang Ya, Po est un paquebot. Il a un "tirant d'eau" (profondeur) (). Ce navire est rapide et transporte avec leurs marchandises. Le navire est également appelé k'un-lun-po. " "ou Kuang Ya" est un dictionnaire compilé par environ 230 après J.-C., tandis que Seu-ma Piao vécut d'environ 240 à environ 305 après J.-C. En 1178, Guangzhou agent des douanes Zhou Qufei, écrit dans le sur les navires nationaux du Sud: «Les navires naviguant dans la mer du Sud (mer Natuna du Nord ) et à nouveau dans le sud ( océan Indien ) sont comme des maisons géantes. Lorsque la voile s'agrandit, ils sont comme un gros nuage dans le ciel. Leur gouvernail atteint des dizaines de pieds de longueur. Un navire peut transporter plusieurs centaines de personnes et un stock de riz pendant un an. Les porcs sont nourris à l'intérieur et le vin est fermenté pendant la navigation. Il n'y a aucun rapport de personnes vivantes ou mortes, selon lesquelles ils ne reviendront pas à terre après avoir navigué dans la mer bleue. À l'aube, lorsque le gong cognait sur le navire, les animaux pouvaient boire, l'équipage et les passagers oubliaient tous les dangers. Pour quiconque monte, tout est caché et perdu dans l'espace, les montagnes, les terres et les terres étrangères. L'armateur peut dire "Pour atteindre ces pays, avec des vents favorables, dans quelques jours, nous verrons certainement des montagnes, et ce navire doit être orienté vers elle". Mais si le vent ralentit et n'est pas assez fort pour pouvoir voir la montagne dans le temps imparti; dans ce cas, la séquence peut devoir être modifiée. Et le navire peut marcher loin sur terre et perdre sa position. Des vents forts peuvent apparaître, le navire peut être transporté en va-et-vient, peut être capable de rencontrer des hauts-fonds ou poussé dans des rochers cachés, puis il peut endommager le toit de la maison au-dessus de son pont. Un gros navire avec une cargaison lourde n'a pas à craindre les mers agitées, mais dans les bas-fonds, il pleure. " En 1322, le moine Odoric de Pordenone rapporta que le navire Nusantara du type "zunc" [um] transportait environ , marins et commerçants.


title: Djong

text: Le royaume de Majapahit utilisait massivement la jung comme puissance maritime. On ne sait pas exactement comment le nombre total de jungs utilisés par Majapahit, mais ils sont regroupés en 5 flottes. Le plus grand nombre de jungs déployés dans une expédition était d'environ 400 jungs accompagnés d'innombrables malangbang et , lorsque Majapahit a attaqué Pasai. Chaque navire mesure environ de long, pèse environ et peut transporter . Le grand peut transporter et atteindre 50 "brasses de" longueur (environ 91,44-). Le navire est armé d'un canon de 3 mètres de long et de nombreux cetbang de petite taille. Avant la tragédie de Bubat en 1357, le roi sundanais et sa famille sont venus à Majapahit après avoir navigué sur la mer de Java dans une flotte de 200 grands navires et 2000 petits navires. Le navire à bord de la famille royale était une jung hybride Chine-Asie du sud-est de neuf étages (Old Javanese: "jung sasanga ring tatarnagari tiniru" ). Ce navire hybride a mélangé les techniques chinoises dans sa fabrication, à savoir l'utilisation de clous en fer en plus d'utiliser des chevilles en bois et également la réalisation de cloisons "étanches", et l'ajout d'un gouvernail central.


title: Djong

text: Le livre 1349 de Wang Dayuan, («Description des barbares des îles») décrit des «bateaux-bateaux» à un endroit appelé Gan-mai-li en Asie du Sud-Est. Ces navires sont plus gros que les navires marchands ordinaires, les côtés de la coque étant constitués de plusieurs planches. Ces navires n'utilisent ni clous ni mortiers pour les combiner, ils utilisent plutôt de la fibre de coco. Ils ont deux ou trois ponts, avec la « maison » au-dessus du pont supérieur. Au fond, ils portaient de l'encens pressé, en plus de quoi ils portaient plusieurs centaines de chevaux. Wang mentionne spécifiquement ces navires parce que le poivre, qui est également transporté par eux, est amené en grand nombre dans des endroits éloignés. Les navires marchands réguliers ne transportent généralement que moins de 1/10 de leur cargaison.


title: Djong

text: Habituellement, le navire principal tire un petit bateau derrière lui pour atterrir. Les données des archives de Marco Polo permettent de calculer la taille de ces navires, dont le plus grand peut avoir une capacité de , presque la même que les navires chinois utilisés pour le commerce au . Le petit navire lui-même pouvait transporter environ .


title: Djong

text: Nicolò de' Conti, lors de son voyage en Asie de 1419 à 1444, a décrit un navire beaucoup plus grand qu'un navire européen, qui pouvait peser , avec cinq voiles et mâts. Les fonds sont construits avec trois couches de planches, pour résister à la force de la tempête. Le navire a été construit avec des compartiments, de sorte que si une partie est détruite, l'autre partie reste intacte pour terminer le voyage.


title: Djong

text: Fra Mauro explique dans sa carte qu'une jung a réussi à contourner le cap de Bonne-Espérance et a navigué loin dans l'océan Atlantique, en 1420: "Vers 1420 après JC, un navire, appelé zoncho indien, alors qu'il traversait l'océan Indien vers les" îles Mâle et Femelle ", a été détourné au-delà du" Cap de Diab "(indiqué comme Cap de Bonne-Espérance sur la carte), passant devant les" îles vertes "(" isole uerde », Sur l'île de Cabo Verde, à« l'océan des ténèbres »(océan Atlantique) à l'ouest et au sud-ouest. Rien d'autre que de l'air et de l'eau n'a été vu pendant et selon leurs calculs, ils ont parcouru 2000 milles jusqu'à ce que la chance les quitte. Lorsque le temps s'est calmé, ils sont retournés au "Cap Diab" en et ont approché la plage pour faire le plein de provisions, les marins ont vu un œuf d'oiseau appelé roc, dont l'œuf était aussi gros qu'une amphore. " - Écriture sur la carte Fra Mauro, 10-A13 Les navires de Borobudur jouèrent un rôle important dans toutes les affaires javanaises du secteur maritime, pendant des centaines d'années avant le . Au début du , le rôle de Borobudur fut déplacé par de plus gros navires javanais, avec trois ou quatre voiles comme la Jung. Les marins portugais l'appellaient "juncos", les marins italiens l'appellaient "zonchi". Le terme jung a été utilisé pour la première fois dans les notes de voyage de Odoric de Pordenone, Jean de Marignol et Ibn Battûta qui naviguèrent vers l'archipel, à partir du . Ils louèrent la grandeur du navire javanais géant en tant que souverain de la mer d'Asie du Sud-Est. La technologie de fabrication de Jung n'est pas très différente du travail de Borobudur; la coque entière est construite sans utiliser de clous.


title: Djong

text: Des rencontres avec des Jungs géantes eurent lieu avant l'invasion de Malacca. L'historien portugais João de Barros (1496-1570) écrivit que lorsqu'une grosse tempête s'était produite lorsque la flotte d'Albuquerque se trouvait entre le Sri Lanka et Aceh, un navire sous le commandement de Simão Martinho coula, mais son équipage fut secouru par Fernão Pires de Andrade et emmené à son navire. Pour compenser cette perte, les Portugais capturèrent 5 navires du Gujarat qui naviguaient entre Melaka et Sumatra. La petite flotte d'Albuquerque combattit avec une jung ennemi de musulmans de Melaka près d'une île entre Lumut et Belawan. Selon Barros, ils se sont battus pendant . L'équipage de la jung a utilisé des tactiques pour brûler des matériaux huileux et combustibles comme un moyen de brûler le navire Albuquerque et de repousser "les" actions d'abordage, lorsque la flotte d'Albuquerque a frappé et a tiré le canon à courte portée. Même si la jung a abandonné; les Portugais ont eu l'admiration pour le jung et son équipage qui l'ont surnommé "O Bravo" (Jung Pemberani). L'équipage portugais a demandé à Fernão Pires de persuader Albuquerque que l'équipage de la jung soit épargné et considéré comme des subordonnés du Portugal qui ne savaient pas avec qui ils se battaient. Albuquerque a finalement accepté cela.


title: Djong

text: En passant devant Pacem (Samudera Pasai), les Portugais rencontrèrent une jung, un bateau plus grand et plus rapide que leur plus gros navire, le Flor del la Mar. Les Portugais ont actuellement un escadron (40 à 43 navires). Les Portugais lui ordonnèrent de s'arrêter mais il tira sur la flotte, après quoi les Portugais ripostèrent. Rapporté par Gaspar Correia:


title: Djong

text: Parce que la jonque avait lancé l'attaque, le gouverneur l'approcha avec toute sa flotte. Les navires portugais commencèrent à tirer sur la jonque, mais cela n'eu aucun effet. Puis la jonque navigua au loin…. Les navires portugais tirèrent alors tiré sur les mâts de la jonque…. et la voile tomba. Parce que le mât était si haut, le shommes n'osaient pas le monter, et les tirs ne l'avaient pas du tout endommagé car la jonque avait quatre couches de planches. Les plus gros canon portugaisn'a pu pénétrer que deux couches maximum… Voyant cela, le gouverneur ordonna à la nau - de venir de côté de junco. Et essayant de monter à bord du junco, la poupe du navire ne pouvait pas atteindre le pont si bien que le navire portugais dut s'éloigner de nouveau du navire. (Après avoir combattu pendant deux jours et deux nuits), le gouverneur décida de briser les deux gouvernails qui se trouvaient à l'extérieur du navire. Ce n'est qu'alors que le jonque abandonna.


title: Djong

text: Après l'embarquement, les Portugais trouvèrent un membre de la famille royale Pacem, avec qui Albuquerque espérait pouvoir échanger des prisonniers portugais.


title: Djong

text: La description des jonques javanaises a été spécifiquement rapportée par Alfonso de Albuquerque, commandant de la flotte portugaise qui occupait Malacca en 1511. Les Portugais ont reconnu Java comme l'origine des plus grandes jonques. Ce type de navire était utilisé par la marine royale javanaise (Demak) pour attaquer la flotte portugaise.


title: Djong

text: On a dit que les jonques javanaises avaient quatre mâts, étaient faites de planches à quatre couches et pouvaient résister aux tirs de canon des navires portugais. Le chargement moyen de déchets est d'environ , dépassant les navires de guerre portugais. Le plus grand Jung du royaume de Demak avait une charge de 1000 tonnes qui a été utilisé comme transporteur de troupes javanaises pour attaquer la flotte portugaise à Malacca en 1513.


title: Djong

text: En janvier 1513, Pati Unus tenta de surprendre le Portugais Malacca, transportant environ 100 navires avec javanais de Jepara et Palembang. Environ 30 d'entre eux sont de grands jung pesant 350 à (une exception au navire principal Pati Unus), le reste est un type de navire de lancement, de croiseur et de kelulus. Jung-jung lui-même transporte . Les navires transportaient de nombreuses pièces d'artillerie fabriquées à Java. Malgré sa défaite, Patih Unus rentra chez lui et bloqua son navire de guerre comme monument à la lutte contre ceux qu'il appelait les plus courageux du monde. Il a gagné quelques années plus tard sur le trône de Demak. Dans une lettre à Alfonso de Albuquerque, de Cannanore, le 22 février 1513, Fernão Pires de Andrade, capitaine de la flotte qui a chassé Pate Unus, a déclaré:


title: Djong

text: Castanheda nota que la jung Pati Unus était construite avec 7 planches, appelées "lapis" en malais, entre chaque planche recevait une couche composée d'un mélange d'asphalte, de chaux et d'huile. Pati Unus l'utilisa comme fort flottant pour bloquer la zone autour de Malacca.


title: Djong

text: Les Portugais notèrent que le grand navire ingérable était une faiblesse. Les Portugais réussirent à repousser l'attaque avec un navire plus petit et agile, utilisant la tactique d"'embarquement" et de brûlure des jonques. De cette façon, la flotte portugaise pourrait chasser la jung javanaise des eaux de Malacca. Étonné de la force de ce navire, Albuquerque employa 60 charpentiers et constructeurs de navires javanais du chantier naval de Malacca et l'envoya en Inde, espérant que ces artisans seraient en mesure de réparer les navires portugais en Inde. Mais ils n’arrivèrent jamais en Inde, se rebellèrent et prirent le bateau portugais qu'ils voyageaient à Pasai, où ils ont été accueillis avec extraordinaire. Au moins 1 jung a été amené au Portugal, pour être utilisé comme navire de la garde côtière à Sacavem sous les ordres du roi Jean III.


title: Djong

text: Giovanni da Empoli (marchand florentin) déclara qu'au pays de Java, les jung ne différaient pas en force des forteresses, car il avait trois et quatre couches de planches, l'une au-dessus de l'autre, qui ne pouvaient pas être endommagées par l'artillerie. Ils ont navigué avec des femmes, des enfants et leurs familles, et chacun gardait sa propre chambre.


title: Djong

text: Tome Pires, en 1515, apprit que les autorités de Canton (aujourd'hui Guangzhou) avaient promulgué une loi exigeant que les navires étrangers accostent sur une île près de la côte. Il a dit que les Chinois avaient promulgué une loi interdisant l'entrée des navires à Canton parce qu'ils avaient peur des Javanais et des Malais, parce qu'ils croyaient qu'une jung javanais ou malais pouvait vaincre 20 jonques chinoises. La Chine a plus de 1000 jonques, mais une jung de peut détruire Canton, et cette destruction entraînera de grandes pertes pour la Chine. Les Chinois ont peur que la ville leur soit enlevée, car Canton est l'une des villes les plus riches de Chine. L'Atlas Lopo Homem-Reineis (atlas de Miller) en 1519 est l'une des premières cartes d'Europe qui représente le jung. jung-jung de trois à sept mât, avec les mêmes arêtes vives (en raison de la hauteur de la proue et du niveau de la poupe), et est entraîné à l'aide d'un double quart de roue. Cependant, il y a des inexactitudes dans la description. Les navires furent représentés avec un grand château à l'avant qui ressemblait à celui d'une caraque. la voile est représenté comme une voile carrée, bien que l'artiste ait peut-être essayé de dessiner une voile rectangulaire oblique (voile tanja). Une structure en forme de flèche sur l'arc pourrait être une tentative de décrire la nouvelle "littérature".


title: Djong

text: En 1574, de Jepara attaqua la avec 300 navires, sont 80 jungs avec un tonnage de et 220 diplômés sous le commandement de Ki Demat, mais avec peu d'artillerie et d'armes à feu. Lorsque les approvisionnements s'épuisèrent et que l'air devint pollué par la maladie, Tristão Vaz da Veiga, gouverneur de Malacca décida d'armer une petite flotte de galères et quatre petites galères et environ et se diriger vers la rivière Malaios, à minuit. Une fois là-bas, la flotte portugaise entra dans la rivière sans être détectée par l'équipage javanais et, à l'aide d'une bombe incendiaire lancée à la main, brûla une trentaine de jonques et autres bateaux, attaqua la flotte javanaise de manière surprenante et captura de beaucoup de marchandises au milieu des Javanais paniqués. Après un siège de , les troupes javanaises se replièrent.


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text: François Pyrard de Laval (1578-1623) mentionne une épave d'une jung sundanaise à Guradu, atoll Malé Sud, aux Maldives. Le navire transportait toutes sortes d'épices et autres marchandises de Chine et de Sunda. Sur le navire, il y avait environ , femmes et enfants, et seulement 100 survécurent quand il coula. Le roi des Maldives insista sur le fait que c'était le navire le plus riche imaginable. Pyrard pensait que c'était le plus gros navire qu'il ait jamais vu, avec un mât plus haut et plus épais que la caraque portugaise, et le pont supérieur beaucoup plus grand que le pont de la caraque portugaise. Les parents de la reine sundanaise étaient les propriétaires dde la jung, tous deux morts lorsque le navire coula. La reine, encore enfant survécut à l'incident.