title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: "Nota : les résultats sont indiqués dans la boîte déroulante ci-dessous afin de ne pas surcharger l'affichage de la page. La colonne « Fiche » indique à chaque match le parcours de l'équipe au niveau des victoires, défaites et défaites en prolongation ou lors de la séance de tir de fusillade (dans l'ordre). La colonne « Pts » indique les points récoltés par l'équipe au cours de la saison. Une victoire rapporte deux points et une défaite en prolongation, un seul."


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: L'équipe des Flames finit à la cinquième place de la division Nord Scotia et ne se qualifient pas pour les Séries éliminatoires, Les Maples Leafs sont sacrés champions de la division. Au niveau de la Ligue nationale de hockey, cela les place à la vingt-quatrième place, les premiers étant l'Avalanche du Colorado avec huitante-deux points.


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: Avec cent-cinquante-six buts inscrits, les Flames possèdent la vingt-deuxième attaque de la ligue, les meilleures étant l'Avalanche du Colorado avec cent-nonante-sept buts comptabilisés et les moins performants étant les Ducks d'Anaheim avec cent-vingt-six buts. Au niveau défensif, les Flames accordent cent-soixante et un buts, soit la seizième place pour la ligue, les Golden Knights de Vegas est l'équipe qui a concédé le moins de buts (cent-vingt-quatre) alors qu'au contraire, les Flyers de Philadelphie en accordent deux-cent-un buts.


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: Johny Gaudreau et Elias Lindholm sont les joueurs des Flames qui a inscrit le plus de buts (dix-neuf), les classant à la et au niveau de la ligue. Ce classement est remporté par Auston Matthews des Maple Leafs de Toronto avec quarante et une réalisations.


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: Le joueur comptabilisant le plus d'aides chez les Flames est Johny Gaudreau avec trente aides, ce qui le classe au au niveau de la ligue. le meilleur étant Connor McDavid des Oilers d'Edmonton avec septante et une passes comptabilisées.


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: Johny Gaudreau, obtenant un total de quarante-neuf points est le joueur des Flames le mieux placé au classement par point, terminant à la au niveau de la ligue. Connor McDavid en comptabilise cent-quatre pour remporter ce classement.


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: Au niveau des défenseurs, Mark Giordano est le défenseur le plus prolifique de la saison avec un total de vingt-six points, terminant à la au niveau de la ligue. Tyson Barrie des Oilers d'Edmonton est le défenseur comptabilisant le plus de points avec un total de quarante-huit.


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: Concernant les Gardien, Jacob Markström accorde cent-onze buts en deux-mille-quatre-cent-huitante-huit minutes, pour un pourcentage d’arrêt de nonante, quatre et David Rittich accorde, quant à lui, trente-six buts en sept-cent-quarante-six minutes, pour un pourcentage d’arrêt de nonante, quatre.Jack Campbell est le gardien ayant accordé le moins de buts (quarante-trois) et Connor Hellebuyck le plus (cent-douze), Hellebuyck est également le gardien disputant le plus de minutes de jeu (deux-mille-six-cent-deux), Alexander Nedeljkovic est le gardien présentant le meilleur taux d’arrêts avec (nonante-trois, deux) et Carter Hart le pire (huitante-sept, sept).


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: À propos des recrues, Juuso Valimaki comptabilise onze points, finissant à la au niveau de la ligue. Kirill Kaprizov du Wild du Minnesota est la recrue la plus prolifique avec un total de cinquante et un point.


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: Enfin, au niveau des pénalités, les Flames ont totalisé quatre-cent-quarante-neuf minutes de pénalité dont cinquante-cinq minutes pour Matthew Tkachuk. Le joueur le plus pénalisé de la ligue est Tom Wilson des Capitals de Washington avec nonante-six minutes et l'équipe la plus pénalisée est le Lightning de Tampa Bay.


title: Saison 2020-2021 des Flames de Calgary

text: Feuilles des matchs issues du site officiel de la Ligue nationale de hockey


title: Gonzalo Zambrano

text: Gonzalo Zambrano Calderón, né le , est un coureur cycliste espagnol.


title: Gonzalo Zambrano

text: Gonzalo Zambrano devient coureur professionnel en 2008 au sein de l'équipe continentale Extremadura-Spiuk. Cette année-là, il termine notamment septième d'une étape du Tour de la communauté de Madrid et quatorzième du Tour du Mexique.


title: Gonzalo Zambrano

text: En 2009, sa formation redescend au niveau amateur. Il se classe troisième du Grand Prix Macario et septième de la Cursa Ciclista del Llobregat, deux manches de la Coupe d'Espagne.


title: Réponse du secteur de l’éducation aux violences anti-LGBT

text: La réponse du secteur de l’éducation aux violences LGBT désigne l'ensemble des stratégies mises en œuvre par les systèmes d'éducation pour créer des environnements d'apprentissage sûrs et inclusifs pour les étudiants LGBT. La violence homophobe et transphobe a un effet préjudiciable sur l’apprentissage de tous les élèves et sur la santé et le bien-être de ceux qui en sont la cible. La violence homophobe et transphobe à l’école porte atteinte au droit à l’éducation et aux droits de l’enfant énoncés dans la Déclaration universelle des droits de l’homme (1948), la Convention de l’UNESCO concernant la lutte contre la discrimination dans le domaine de l’enseignement (1960), le Pacte international relatif aux droits économiques, sociaux et culturels (1966) et la Convention relative aux droits de l’enfant (1989).


text: Peu de pays ont mis en place tous les éléments d’une réponse globale du secteur de l’éducation. Très rares sont ceux dont les politiques d’éducation prévoient de lutter contre la violence homophobe et transphobe ou de traiter de l’orientation sexuelle et de l’identité ou de l’expression de genre dans les programmes scolaires ou les matériels pédagogiques. Dans la plupart des pays, le personnel n’est ni formé ni encadré pour aborder ces questions et faire face à la violence homophobe et transphobe. Même si de nombreux pays apportent une aide aux élèves victimes de cette violence, les services offerts sont souvent mal équipés pour apporter une vraie réponse. Des partenariats avec des organisations de la société civile sachant comment prévenir et combattre la violence homophobe et transphobe peuvent accroître l’efficacité de la réponse. Peu de pays collectent des données sur la prévalence ou l’impact de ce type de violence, ce qui contribue à la relative méconnaissance du problème et au manque d’éléments factuels indispensables pour planifier des mesures efficaces.


text: Peu de pays ont élaboré une politique du secteur de l’éducation visant à prévenir et combattre la violence homophobe et transphobe à l’école, ce qui s’explique par le fait que la reconnaissance de la prévalence et de l’impact négatif de ce type de violence dans ce secteur est relativement récente. La plupart de ceux qui se sont dotés d’une telle politique ont adopté l’une des deux approches suivantes : La première approche a pour but de protéger et soutenir les élèves LGBTI en intégrant les questions relatives à l’orientation sexuelle et à l’identité de genre dans les politiques ayant pour objet de prévenir et combattre la discrimination et la violence en général. Les données disponibles suggèrent toutefois que les écoles des pays qui n’ont pas une politique combattant clairement la violence homophobe et transphobe n’y prêtent pas nécessairement attention. C’est ainsi qu’une étude qualitative à grande échelle menée en 2013 dans 19 pays européens par l’Agence des droits fondamentaux de l’Union européenne a conclu que « Là où des mesures de lutte contre le harcèlement ont été adoptées, elles ont souvent un caractère générique et sont parfois peu efficaces face au harcèlement lié à l’orientation sexuelle et à l’identité de genre ».


text: La seconde approche exige une impulsion politique et un environnement juridique propice à la protection des droits des personnes LGBTI. Un certain nombre de pays ont élaboré une politique de l’éducation visant à combattre la violence homophobe et transphobe à l’école et dans les autres établissements d’enseignement.


text: Les progrès accomplis dans la mise en œuvre de mesures visant à prévenir et combattre la violence homophobe et transphobe en milieu scolaire varient selon les régions et les pays. Les initiatives les plus complètes sont mises en œuvre en Australie et en Nouvelle-Zélande, au Canada et aux États-Unis, et dans un certain nombre de pays d’Europe, d’Asie et d’Amérique latine. Toutefois, la réponse du secteur de l’éducation a été limitée dans une majorité des pays du monde, en particulier en Afrique, aux Caraïbes, au Moyen-Orient, en Asie centrale et dans certaines parties du Pacifique. Il importe en outre de noter que de nombreux pays n’ont adopté aucune stratégie globale pour prévenir et combattre la violence à l’école de caractère général.


text: Des données sur la violence homophobe et transphobe en milieu scolaire ont été collectées par des ONG et des établissements universitaires, essentiellement dans le cadre d’études menées par des ONG, parfois en partenariat avec des organisations multilatérales.


text: Les données relatives au Japon (extraites d’une étude à l’échantillon restreint menée en 2014) et à la Thaïlande (2013) indiquent des niveaux élevés de violence homophobe et transphobe dans les écoles de ces pays : 68 % et 55 % respectivement.


text: Dans toute l’Asie, la forme de violence homophobe et transphobe la plus communément signalée est la violence psychologique, y compris le harcèlement moral, souvent exercé en ligne. Mais des cas de violence physique et sexuelle sont également rapportés. C’est ainsi que 10 % des élèves lesbiennes, gays et bisexuel(le)s qui ont répondu à une enquête dans la Région administrative spéciale de Hong Kong (2009) avaient été confronté(e)s à ces formes de violence.


text: Dans de nombreux pays d’Europe, des ONG – ainsi que des instituts universitaires et de recherche – collectent des données sur la violence homophobe et transphobe en milieu scolaire depuis plusieurs années déjà. En Europe centrale et orientale, les recherches sont souvent anecdotiques et le secteur de l’éducation n’en tient généralement pas compte.


text: Selon la plus vaste enquête menée en 2013 auprès de 93 000 personnes LGBT dans 28 pays européens, 68 % des répondant-e-s avaient été confronté-e-s à des remarques ou des comportements homophobes et transphobes au cours de leurs études scolaires.


text: Les études individuelles réalisées dans différents pays indiquent toutes que les élèves LGBT sont victimes de certaines formes de violence homophobe et transphobe, dans des proportions allant de 23 % aux Pays-Bas à 67 % en Turquie. En Europe, la forme de violence homophobe et transphobe la plus communément citée est la violence psychologique.


text: Les données en provenance de l’Australie (2010) montrent qu’un fort pourcentage de jeunes LGBT– 61 % – sont la cible de violences psychologiques à l’école. En Nouvelle-Zélande, 17 % des élèves LGB sont harcelé(e)s une fois par semaine ou plus fréquemment (2014).


text: En Amérique du Nord, la violence homophobe et transphobe en milieu scolaire a fait l’objet de recherches étendues, dans lesquelles toutes les données montrent qu’un nombre considérable d’élèves LGBT ne se sentent pas en sécurité à l’école. C’est ainsi que lors d’une enquête réalisée en 2013 aux États-Unis, 85 % des élèves LGBT ont fait état de harcèlement verbal. Au Canada, 55 % des élèves transgenres qui ont répondu à une enquête ont déclaré avoir été harcelés au moins une foisau cours de leur scolarité.


text: La violence verbale est la manifestation la plus fréquente de la violence homophobe et transphobe dans cette région, suivie par le harcèlement physique.


text: En Amérique latine, les sources existantes sur la violence homophobe et transphobe en milieu scolaire sont pour l’essentiel des études restreintes au sein d’une communauté qui ne livrent pas de conclusions fiables sur les niveaux de cette violence. Dans les Caraïbes, seule l’étude réalisée par l’UNICEF en Jamaïque contient des données limitées sur la violence homophobe et transphobe en milieu scolaire. L’une des études les plus fiables dans la région a été menée en 2014 dans les établissements d’enseignement secondaire de Bogotá, en Colombie. Elle a montré que 34 % des élèves avaient connaissance de camarades LGBT exclus de certaines activités scolaires. Les principales formes de violence signalées dans la région sont la violence verbale, puis la violence physique, exercées par les camarades et par le personnel enseignant des écoles publiques et privées.


text: Une étude multinationale sur la violence à l’école, y compris la violence et le harcèlement fondés sur le genre, a été menée en 2014-2015 en Afrique australe. C’était la première grande étude ayant pour objet d’explorer dans la région les aspects de la violence fondée sur le genre qui prennent pour cibles les élèves non conformes aux normes existantes en matière de genre. Tous les participants à l’étude étaient convenus d’utiliser des expressions culturellement adaptées telles que « violence liée à la diversité » (plutôt que « violence homophobe et transphobe »), ou élèves « perçus comme différents du point de vue du genre, tels que des garçons ayant l’air de filles ou se conduisant comme elles et des filles ayant l’air de garçons ou se conduisant comme eux ». Les données primaires collectées auprès d’enseignants et d’élèves de 13 ans (en classe de huitième année) au Botswana, au Lesotho, en Namibie et au Swaziland révèlent que :les personnes interrogées font état de violences liées à la diversité dans la totalité des quatre pays : 18,4 % au Swaziland, 41,0 % en Namibie, 43,7 % au Lesotho et 44,3 % au Botswana.


text: Da manière générale, les programmes scolaires adoptent l’une des quatre approches suivantes de la diversité sexuelle et en matière de genre : Certains sont « hostiles », c’est-à-dire qu’ils véhiculent explicitement des messages négatifs au sujet des personnes LGBTI, ce qui renforce les stéréotypes négatifs concernant le genre et contribue à la violence homophobe et transphobe. Des manuels ont ainsi été retirés par les Gouvernements de la Croatie (en 2009) et de l’ex-République yougoslave de Macédoine (en 2010) parce qu’ils décrivaient l’homosexualité comme une pathologie. D’autres omettent toute mention de diversité sexuelle et en matière de genre, rendant les personnes LGBTI « invisibles », avec pour résultat le refus des écoles de prêter attention à la violence homophobe et transphobe.


text: D’autres encore sont « inclusifs », c’est-à-dire qu’ils contiennent des messages implicitement positifs au sujet de la diversité sexuelle et en matière de genre et promeuvent les droits de tout être humain, quelles que soient les caractéristiques personnelles, dans ce cas l’orientation sexuelle et l’identité ou l’expression de genre.


text: Les derniers sont « valorisants », c’est-à-dire qu’ils contiennent des messages explicitement positifs au sujet de la diversité sexuelle et en matière de genre et des personnes LGBTI. Ils fournissent aux éducateurs des directives et des exemples clairs sur la manière de traiter avec tact la question de l’orientation sexuelle et de l’identité ou l’expression de genre.


text: Dans la plupart des pays pour lesquels des données sont disponibles, les programmes scolaires et les matériels pédagogiques ne contiennent aucune mention directe ou indirecte de la diversité sexuelle et en matière de genre. Quelques pays seulement ont élaboré un programme scolaire « inclusif » ou « valorisant ».


text: Le traitement de la diversité sexuelle et en matière de genre dans le programme scolaire doit être adapté au contexte social, culturel et historique du pays. Les données et l’expérience suggèrent qu’il est plus efficace d’aborder ces questions dans les cours d’éducation à la citoyenneté et aux droits de l’homme et d’instruction civique, d’histoire et de politique, de langue, de littérature et d’éducation artistique, d’éducation à la santé, personnelle et sexuelle.


title: Hôtel Berthier de Sauvigny

text: L'hôtel Berthier de Sauvigny, ou hôtel de l'Intendance, est un ancien hôtel particulier démoli en 1950 qui était situé 11 rue Béranger dans le de Paris. L’hôtel construit en 1728 appartint ensuite au fermier général Durey d’Arnoncourt puis est acquis en 1788 par l'intendant de la généralité de Paris Louis Bénigne François Berthier de Sauvigny qui le fait réaménager.


title: Hôtel Berthier de Sauvigny

text: Il est confisqué après l'exécution de son propriétaire pendu à un réverbère de la place de Grève en 1789. L'hôtel est le premier siège de l’administration départementale en 1791 puis la mairie d’arrondissement de 1843 à 1867. L’État en devient propriétaire en 1942. Laissé à l’abandon, il est revendu et démoli en 1950 pour construire des parkings de 9 niveaux.


title: Hôtel Berthier de Sauvigny

text: Les 5 niveaux supérieurs sont réaménagés en bureaux occupés par la rédaction du journal Libération de 1987 à 1995 puis par celle de Charlie hebdo.


title: Legoland New-York

text: Legoland New-York est un parc à thème situé à Goshen, dans l'État de New York, dont le thème est inspiré de la marque de jouets Lego. De nombreux éléments du parc sont conçus pour ressembler au jouet et les visiteurs ont de nombreuses occasions d'interagir avec lui. Le parc a coûté 500 millions de dollars et sa construction a duré cinq ans. Il s'adresse aux enfants âgés de 2 à 12 ans et aux amateurs de Lego. Le parc a ouvert ses portes le pour les personnes ayant acheté des laissez-passer exclusifs « 1st to play », et le pour le grand public, devenant ainsi le premier nouveau parc à thème à voir le jour dans le nord-est du pays depuis des décennies. Il appartient à Merlin Entertainments et est le neuvième parc Legoland dans le monde. Aux États-Unis, il s'agit du troisième parc après Legoland California (1999) et Legoland Florida (2011).


title: Legoland New-York

text: Les propositions pour un troisième site Legoland aux États-Unis ont commencé en , lorsque Merlin Entertainments a proposé de construire un complexe à Haverstraw, dans le comté de Rockland. Cela comprendrait un parc à thème, un parc aquatique, un aquarium Sea Life et un hôtel. Mais les plans ont été immédiatement retirés en raison des immenses préoccupations des résidents. Au moins 200 résidents du comté de Rockland se sont inquiétés du trafic, de la pollution, du bruit, de la propriété et de l'utilisation des services publics.


title: Legoland New-York

text: Le , Legoland New-York a été reconsidéré dans la ville de Goshen, en raison des terrains supplémentaires disponibles dans la région, ainsi que de la proximité de la zone métropolitaine de New York. Ce Legoland aura toujours un parc à thème et Sea Life mais exclura le parc aquatique.


title: Legoland New-York

text: Le , la ville de Goshen a approuvé les plans du parc et six jours plus tard, le , Merlin Entertainments a officiellement annoncé Legoland New-York, un parc à thème de 500 acres avec un hôtel Legoland de 250 chambres. La construction a commencé peu après.


title: Legoland New-York

text: Peu après, le , l'Empire State Development de New York a soutenu le projet en mettant de côté 10 millions de dollars pour supporter le trafic automobile attendu. Cela comprenait la reconstruction de la sortie 125 de la route 17 ainsi que l'élargissement des routes. Tout cela rapprochera la route 17 d'une National Interstate Designation sur l'Interstate 86 (Pennsylvanie-New York).


title: Legoland New-York

text: Fin 2019, il a été annoncé que la station allait ouvrir au grand public le , pour coïncider avec la fête de l'Indépendance.


title: Legoland New-York

text: Le , en raison du début de la pandémie de COVID-19 à New York de 2020, la construction du projet a été interrompue, et une nouvelle période d'ouverture, début 2021, a été annoncée.


title: Legoland New-York

text: Pendant les périodes de et , les détenteurs de laissez-passer achetés en 2019 ont bénéficié d'un accès exclusif aux deux premiers terrains, Brick Street et Bricktopia. Les visiteurs pouvaient visiter les deux espaces et acheter de la nourriture et des marchandises, mais aucun manège n'était ouvert.


title: Legoland New-York

text: Le , le gouvernement de l'État de New York a annoncé la réouverture des attractions familiales, confirmant l'ouverture de Legoland pour 2021.


title: Legoland New-York

text: Le , les attractions familiales de New-York ont rouvert pour la première fois depuis la pandémie. Legoland a été autorisé à ouvrir et son plan de sécurité a été accepté par le gouvernement de l'État de New York.


title: Legoland New-York

text: Le , Legoland New-York a annoncé son projet officiel d'ouvrir le parc par phases en raison des retards de construction, ainsi que l'ouverture des réservations et de l'achat de billets pour les détenteurs de pass et le public.


title: Legoland New-York

text: Le , Legoland New-York a ouvert pour les détenteurs de pass « 1st to play » qui ont payé un supplément en 2019 pour un accès spécial à un événement avant l'ouverture officielle du parc. Lego City et Lego Pirates étaient complètement interdits d'accès pendant cette période.


title: Legoland New-York

text: Après cette semaine, le , Legoland New-York a officiellement ouvert au grand public et aux autres détenteurs de pass. Il s'agissait d'un soft launch, puisque Lego Pirates et une partie de Lego City étaient encore en construction et que le parc avait besoin d'apprendre comment les précautions COVID et les éléments du parc fonctionneraient. Parallèlement, les prix des billets ont été réduits de moitié par rapport aux prix prévus. L'hôtel Legoland a également été retardé, tous ces éléments ouvrant plus tard dans l'été.


title: Legoland New-York

text: Enfin, le , après 4 ans de construction, Legoland New-York ouvre complètement avec les sept terres et les manèges correspondants ouverts. Les prix des billets reviennent à la normale et le parc commence à ouvrir tous les jours.


title: Legoland New-York

text: Le 6 août 2021, l'hôtel Legoland a ouvert ses portes en grande pompe et a commencé à accepter les nuitées, donnant ainsi aux clients la possibilité d'avoir un endroit près du parc pour séjourner lors de leur visite, ce qui permet également des expériences de plusieurs jours dans le parc, le classant comme un centre de villégiature en marquant l'achèvement de la construction initiale du centre.


title: La Canna

text: La Canna est ce qui reste de la dernière manifestation éruptive de Filicudi, il y a environ . Après la fin des éruptions du volcan, le climat a érodé ses pentes jusqu’à ce qu’elles disparaissent complètement. Il ne reste qu'une haute tour de magma solidifié, plus résistante aux agents atmosphériques, qui se trouvait initialement à l'intérieur du conduit volcanique. Ce type de formation est appelé "".


title: La Canna

text: Le rocher abrite une des sous-espèces de lézards éoliens. L’espèce est très menacée car elle ne vit que sur le rocher de La Canna et quelques autres zones peu étendues et presque toutes isolées (l'îlot de Strombolicchio, le près de l’île de Salina, et quelques zones de l’île de Vulcano). Sur , le lézard éolien coexiste avec le Faucon d’Éléonore, qui niche sur le rocher. Le lézard se nourrit des quelques restes contenus dans les pelotes de réjection du faucon et des insectes qu'elles attirent.


title: La Canna

text: Les fonds marins autour du rocher de abritent l’anémone encroûtante jaune et le Spirographe. Sont également présents des groupes de poissons tels que les demoiselles bleues, les Labres multicolores, le mérou de Méditerranée, le denti ou encore le saran. La langouste rouge est également présente, bien que de plus en plus rare.


title: HMS Andrew (P423)

text: Le HMS "Andrew" ("pennant number" : P423) était un sous-marin britannique de classe Amphion de la Royal Navy. Il fut construit par Vickers-Armstrongs et lancé le .


title: HMS Andrew (P423)

text: Le sous-marin a été équipé en 1964 d’un canon de pont de 4 pouces (102 mm) pour le service pendant la confrontation Indonésie-Malaisie pour contrer les jonques de blocus. L’arme a tiré pour la dernière fois en . Il a été vendu en 1977 et a été démantelé.


title: HMS Andrew (P423)

text: Le HMS "Andrew" fut brièvement le plus ancien sous-marin de classe Amphion restant en service. Il fut aussi le dernier sous-marin britannique doté d’un canon de pont, le dernier sous-marin britannique conçu pour la Seconde Guerre mondiale en service, et le premier sous-marin à utiliser un « schnorchel » pour traverser l’Atlantique, en .


title: HMS Andrew (P423)

text: Comme tous les sous-marins de classe Amphion, le HMS "Andrew" avait un déplacement de à la surface et de lorsqu’il était immergé. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel à huit cylindres Admiralty ML développant chacun une puissance de (). Il possédait également quatre moteurs électriques, produisant chacun () qui entraînaient deux arbres d'hélice. Il pouvait transporter un maximum de de gazole, mais il transportait habituellement entre 159 et .


title: HMS Andrew (P423)

text: Le sous-marin avait une vitesse maximale de () en surface et de () en immersion. Lorsqu’il était immergé, il pouvait faire route à () sur 90 milles marins () ou à () sur 16 milles marins (). Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 15200 milles marins () à () ou 10500 milles marins () à (). Le HMS "Andrew" était équipé de dix tubes lance-torpilles de (), d’un canon naval QF de 4 pouces Mk XXIII, d’un canon de 20 mm Oerlikon et d’une mitrailleuse Vickers de .303 British. Ses tubes lance-torpilles étaient montés à la proue et la poupe, et il pouvait transporter vingt torpilles. Son effectif était de soixante et un membres d’équipage.


title: HMS Andrew (P423)

text: Le HMS "Andrew" est construit par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness. Sa quille fut posée le , il est lancé le et mis en service le . Son insigne représente une croix de saint André ("Andrew" en anglais) blanche sur fond bleu, comme le drapeau de l'Écosse, surmontée de deux chardons entrecroisés. Le chardon est le symbole national de l'Écosse.


title: HMS Andrew (P423)

text: En , le HMS "Andrew" appareille pour le Canada pour un déploiement de trois mois avec la Marine royale canadienne. En , le HMS "Andrew" a été déployé aux Bermudes pour s’entraîner avec le croiseur "Quebec" de la Marine royale canadienne, le destroyer et le dragueur de mines . En , le HMS "Andrew" est devenu le premier sous-marin à traverser l’Atlantique en immersion pendant tout le voyage, quittant les Bermudes et arrivant le dans la Manche. Au cours du voyage, un moteur diesel a été endommagé et un périscope a mal fonctionné, mais les deux ont été réparés en immersion. Le sous-marin revenait de son déploiement dans la Marine royale canadienne.


title: HMS Andrew (P423)

text: Le sous-marin a été utilisé pour incarner le sous-marin à propulsion nucléaire de la marine des États-Unis fictif USS "Sawfish" dans le film de 1959 de Stanley Kramer "Le Dernier Rivage".


title: Ashutosh Agashe

text: Ashutosh Agashe (en marathi et en ), né le , est un joueur de cricket et homme d'affaires indien.


title: Ashutosh Agashe

text: Dans sa jeunesse, il a joué le Trophée Ranji


title: Ashutosh Agashe

text: Il est actuellement directeur général de Brihan Maharashtra Sugar Syndicate Ltd.


title: Kate Osamor

text: Ofunne Kate Osamor ( ; née le ) est une femme politique britannique du parti travailliste et coopératif qui est députée pour Edmonton depuis 2015.


title: Kate Osamor

text: Elle est la fille du pair travailliste Martha Osamor. En , elle est nommée secrétaire d'État fantôme au Développement international par Jeremy Corbyn. En , Osamor démissionne du cabinet fantôme à la suite des événements entourant la condamnation de son fils pour trafic de drogue .


title: Kate Osamor

text: Osamor est née de parents nigérians en 1968 et grandit à Haringey, au nord de Londres . D'une famille de quatre enfants, dont le père est mort quand elle est enfant, elle se souvient de sa mère Martha Osamor travaillant « trois, parfois quatre emplois » pour joindre les deux bouts. Martha Osamor est une militante politique et membre des sections noires du parti travailliste dans les années 1980. Elle devient conseillère et chef adjointe du Conseil de Haringey et est nommée à la Chambre des Lords sur recommandation de Jeremy Corbyn en 2018.


title: Kate Osamor

text: Kate Osamor fait ses études à l'école Fortismere de Muswell Hill, Haringey, entre 1979 et 1983. En 1989, elle a un fils, Ishmael Osamor, né Ishmael Ngozi Udi, avec Kim Udi, un peintre et décorateur de New Cross. Entre 2003 et 2006, après avoir terminé un cours d'accès au Hackney College, elle étudie Third World Studies à l'Université de Londres-Est où elle est diagnostiquée dyslexique, d'où ses difficultés à l'école . Après ses études, elle travaille pour "The Big Issue", un magazine vendu par les sans-abri , mais travaille principalement dans le NHS, comme assistante de direction pendant neuf ans dans un centre de soins, puis pendant deux ans en tant que médecin généraliste pratique gestionnaire. Elle est également active au sein du syndicat Unite.


title: Kate Osamor

text: En 2014, Osamor est élue membre du Comité exécutif national du Parti travailliste .


title: Kate Osamor

text: Aux élections générales de 2015, Osamor se présente comme candidate du Parti travailliste pour Edmonton à la retraite de son ancien député Andy Love . Osamor obtient 25 388 voix, faisant passer la majorité travailliste de 9 613 à 15 419 voix . Osamor est l'une des 36 députés travaillistes à désigner Jeremy Corbyn comme candidat aux élections à la direction travailliste de 2015 . Elle est nommée secrétaire parlementaire privée de Corbyn en .


title: Kate Osamor

text: Le , Osamor est nommée par Corbyn comme ministre fantôme des femmes et des égalités. Le , après la démission de nombreux membres de l'équipe ministérielle du Labour en raison de l'inquiétude suscitée par la direction de Corbyn, Osamor est nommée secrétaire d'État fantôme au Développement international. Osamor préconise une augmentation du financement de l'aide aux groupes de femmes et a fait valoir que l'aide internationale devrait être ciblée sur des programmes visant à réduire les inégalités ainsi que sur des programmes visant à réduire la pauvreté .


title: Kate Osamor

text: Osamor préside le groupe parlementaire multipartite pour le Nigéria depuis 2015 . Le , elle prône l'abolition de la monarchie lorsque la reine Élisabeth II approuve le projet du Premier ministre Boris Johnson de suspendre le Parlement .


title: Kate Osamor

text: Osamor est réélue députée d'Edmonton aux élections générales de 2017 .


title: Kate Osamor

text: En , il est apparu qu'Osamor continuait d'employer son fils, Ishmael Osamor, en tant qu'agent principal des communications dans son cabinet parlementaire malgré ses condamnations pour trois chefs d'accusation de possession de drogues. Il a été arrêté pour cette infraction plus d'un an auparavant avec 2 500 £ de drogues illégales (cocaïne, ecstasy, kétamine et cannabis), au festival de musique Bestival en . Le , la députée conservatrice Anne-Marie Trevelyan défère Osamor devant le commissaire parlementaire aux normes pour « non-respect » du code de conduite des députés, en ce qui concerne le maintien dans l'emploi de son fils. Osamor nie tout acte répréhensible et qualifie le renvoi de "motivé politiquement" .


title: Kate Osamor

text: Le , Osamor démissionne du Cabinet fantôme, déclarant qu'elle devait « se concentrer sur le soutien de ma famille pendant la période difficile que nous traversons » . En , elle fait l'objet de nouvelles critiques lorsqu'il est révélé qu'elle utilisait du papier à en-tête parlementaire officiel et fait référence par écrit à son poste de cabinet fantôme devant le juge pour demander la clémence de la condamnation de son fils.


title: Kate Osamor

text: Le , une enquête sur l'affaire menée par le commissaire aux normes de la Chambre des communes reconnait Osamor coupable de deux violations des règles parlementaires en la matière. La première violation est l'utilisation par Osamor d'un document officiel de la Chambre des communes, la deuxième violation concerne ses abus et agression contre un "journaliste du Times" à son domicile. Pour sa défense, la députée affirme qu'elle se sentait « la cible d'une chasse aux sorcières, et que la race et la classe étaient des facteurs ». Elle reçoit l'ordre de présenter des excuses écrites pour ses actions .


title: Sheetal Agashe

text: Sheetal Agashe est une femme d'affaires indienne, qui est directrice générale de Brihans Natural Products Ltd. depuis 2005. Elle est la fille de Dnyaneshwar Agashe et la petite-fille de Chandrashekhar Agashe. C'est une ancienne actrice.


title: Élections législatives fidjiennes de septembre 1871

text: Des élections législatives se tiennent en aux Fidji pour élire la nouvelle Assemblée législative.


text: Le grand chef autochtone Ratu Seru Epenisa Cakobau s'est déclaré premier "Tui Viti" (roi des Fidji) alors que ces îles attirent un nombre croissant de colons occidentaux. Début , le roi met en place un gouvernement national et confie le poste de Premier ministre, créé pour l'occasion, à Sydney Burt. Dans le même temps, il convoque l'élection d'un « Conseil de délégués » pour ratifier le projet de Constitution du gouvernement. Ce Conseil, composé à égale mesure de chefs autochtones et de délégués élus par les colons, adopte la Constitution créant une monarchie constitutionnelle dotée d'une Assemblée législative. Bien que la Constitution ait accordé le droit de vote à tous les hommes payant des impôts, la loi électorale qui s'ensuit exclut les autochtones de ce droit, et l'Assemblée est donc élue par les colons.


text: Les résultats sont les suivants :


text: L'Assemblée législative se réunit la première fois le , et est formellement ouverte par le roi Cakobau. Sydney Burt demeure Premier ministre, à la tête d'un gouvernement comprenant à la fois des colons et des chefs autochtones. Sept députés se constituent en un parti d'opposition parlementaire, qu'ils appellent Parti constitutionnel des Fidji. Robert Wilson Hamilton est élu à la présidence de ce parti bien qu'il ne soit pas député.


text: Le gouvernement fait face à une importante opposition de la part de colons qui le jugent illégitime et refusent de payer leurs impôts. Le Premier ministre Burt démissionne en et le nouveau Premier ministre, George Austin Woods, introduit en 1973 une réforme constitutionnelle pour donner le droit de vote aux Fidjiens autochtones en vue des prochaines élections, ainsi que pour permettre au roi de nommer une proportion conséquente des députés, sur recommendation de son gouvernement. Les autochtones éliraient huit représentants à l'Assemblée, les colons huit également, les ministres siègeraient à l'Assemblée "ex officio" et le roi y nommerait huit représentants autochtones supplémentaires. Cette proposition suscite de fortes oppositions. En , lorsqu'il apparaît que le gouvernement n'a plus la confiance d'une majorité des membres de l'Assemblée législative, George Woods présente sa démission et celle de son gouvernement à Cakobau. Le roi choisit toutefois de dissoudre l'Assemblée et de conserver ses ministres en fonction. Le roi et son gouvernement renoncent "in fine" à l'indépendance de leur pays pour se prémunir de l'hostilité de nombreux colons, demandant et obtenant en 1874 l'annexion des Fidji à l'Empire britannique. Il n'y a pas de nouvelles élections avant 1905.


title: Crocus minimus

text: Crocus minimus, le Petit Crocus ou Crocus tout-petit, est une espèce de plantes monocotylédones de la famille des "Iridaceae", sous-famille des "Crocoideae", originaire du bassin méditerranéen (Corse et Sardaigne). Ce sont des plantes herbacées, géophytes bulbeuses, rarement cultivées comme plantes ornementales.


title: Crocus minimus

text: "Crocus minimus" est une plante herbacée, de 10 à 25 cm de haut, très grêle, glabre, vivace par son bulbe, ovoïde, pyriforme, très petit (moins de 1 cm de diamètre), constitué de tuniques bulbeuses blond foncé, nombreuses, à fibres de 0,1 à 1 mm de diamètre, parallèles ou plus ou moins réticulées. La plante forme de 3 à 7 feuilles, filiformes, d'abord dressées puis étalées ou arquée-réfléchies, apparaissant avant les fleurs. Ces feuilles, de 10 à 25 cm de long sur 1 à 1,5 mm de large, sont plus ou moins enroulées sur le bord.


title: Crocus minimus

text: Les fleurs, solitaires, petites, sont issues d'une spathe florale constituée d'une bractée tubulaire enveloppant le tube floral et d'une bractée interne strictement linéaire-lancéolée, plus ou moins développée ou totalement absente. Elles comptent six tépales violet, subégaux, de 1,2 à 3,5 cm de long sur 7 à 12 mm de large. Les tépales extérieurs légèrement plus granes, obovales, à apex obtus, sont ornés de veines violettes. Les étamines, au nombre de six, ont des anthères jaunes. Les stigmates sont également jaunes. Le fruit est une capsule de 5 à 12 mm de long contenant de nombreuses graines arrondies de 1,5-2 mm de long, rouge écarlate. L'aire de répartition de "Crocus minimus" comprend toute la Sardaigne et l'archipel de La Maddalena, la partie méridionale de la Corse, ainsi que l'île de Capraia (archipel toscan).  L'espèce est présente dans les prairies, de préférence sur sols siliceux. Elle pousse jusqu'à 1800 mètres d'altitude.


title: Crocus minimus

text: Selon :


title: Rechma

text: Rechma (Ре́шма) est un village en Russie situé dans le raïon de Kinechma de l'oblast d'Ivanovo. Il comptait 911 habitants en 2010. Le village se trouve à 26 kilomètres de la ville de Kinechma sur le chemin de Iourievets sur une hauteur de la rive droite de la Volga. En aval, coule la rivière Rechemka. La sloboda (aujourd'hui village) prend son nom de la rivière Rechma (aujourd'hui Rechemka), nom qui a une origine finno-ougrienne. La finale en ma se rencontre souvent pour les rivières et divers cours d'eau dans les territoires actuels des oblasts de Iaroslavl, Kostroma et Ivanovo.  Différentes sources datent la fondation de cette localité de la période du joug mongolo-tatar. Sans mention écrite ou fouilles archéologiques antérieures (la zone première de peuplement a été couverte par les eaux de la Volga en 1956 après la construction d'un barrage), on estime qu'elle a été fondée en 1593-1594, d'après les premiers documents écrits. L'historien régional Zontikov estime quant à lui que son peuplement s'est effectué au XIVe-XVe siècles, pour former une colonie de pêcheurs. Une source importante est la "Nouvelle Chronique" de 1608, lorsque le village se soulève contre le second faux Dimitri de même que le font les autres villages de la Haute-Volga. Ayant remporté la victoire, les habitants font ériger en action de grâces le monastère Saint-Macaire de Rechma qui rayonna dans toute la région. Détruit dans les années 1920-1940, il renaît aujourd'hui sous la forme d'une petite communauté monastique féminine installée un peu plus loin que son emplacement originel.


title: Rechma

text: Au printemps 1612, la région participe à la défense de Minine et Pojarski contre l'envahisseur polonais.


title: Rechma

text: Au début du XXe siècle, Rechma, par sa situation pittoresque au-dessus de la Volga, est visitée par des citadins en villégiature et des peintres comme Isaac Levitan qui en font des dessins, des croquis ou des tableaux. La partie ancienne est noyée sous les eaux en 1956 lorsque est construit le barrage de Nijni Novgorod. À l'époque soviétique, un sovkhoze important de production de volailles fait le renom du lieu.


title: Hermann Schnitzler

text: Hermann Joseph Schnitzler, né le à Montjoie et mort le à Cologne, est un historien de l'art allemand.


title: Hermann Schnitzler

text: Hermann Schnitzler est issu d'une famille de drapiers de Monschau. Il fréquente le Kaiser-Karls-Gymnasium d'Aix-la-Chapelle, où il passe son Abitur en 1924. Il commence à étudier la musique à Stuttgart, puis étudie l'histoire de l'art à l'université de Berlin avec Adolph Goldschmidt et à l'université de Bonn avec Paul Clemen. Il reçoit son doctorat de cette dernière en 1930 avec une thèse sur l'orfèvrerie médiévale. Il travaille ensuite brièvement comme assistant de Wilhelm Koehler à l'université Harvard de Cambridge (Massachusetts), avant de travailler de 1934 à 1935 à l'inventaire des monuments d'art de Rhénanie (traitement du district de Coblence). C'est à lui que l'on doit l'identification du "cavalier de Bassenheimer" comme une œuvre précoce du maître de Naumburg.


title: Hermann Schnitzler

text: À partir de 1936, Hermann Schnitzler travaille au musée Schnütgen de Cologne, d'abord comme assistant, à partir de 1937 comme conservateur de musée, de 1953 à 1970 il est directeur du musée. En raison de la Seconde Guerre mondiale, il se consacre d'abord principalement au sauvetage et à la sauvegarde des œuvres d'art appartenant à son musée et à la ville de Cologne. En , il peut rouvrir le musée avec une nouvelle exposition dans l'Église Sainte-Cécile de Cologne.


title: Hermann Schnitzler

text: Hermann Schnitzler participe à de nombreuses expositions d'art sacré médiéval dans l'après-guerre, notamment l'exposition d'art médiéval précoce "Werdendes Abendland an Rhein und Ruhr" à Essen en 1956. Hermann Schnitzler enseigne à l'université de Bonn en tant que maître de conférences à partir de 1948 et est nommé professeur honoraire d'histoire de l'art en 1954.


title: Hermann Schnitzler

text: Ses recherches portent principalement sur l'art du trésor du haut et du bas Moyen Âge dans la région Rhin-Meuse. Il contribue notamment de manière significative à l'étude de l'orfèvrerie des et siècles, de la sculpture médiévale sur ivoire et surtout de l'enluminure ottonienne.


title: Hermann Schnitzler

text: Hermann Schnitzler s'intéresse également à l'art et à la musique modernes. Il est ami avec les peintres de Cologne Josef Fassbender, Hubert Berke et . Il conseille de nombreux collectionneurs pour la constitution de leurs collections d'art, notamment Wilhelm Hack, Ernst Kofler, Peter et Irene Ludwig, Heinrich et Walter Neuerburg, ainsi que Herrmann et Maria Schwartz.


title: Hermann Schnitzler

text: Hermann Schnitzler est marié à Helga Olga Hedwig Liselotte née Lafrenz à partir de 1968. Il meurt en 1976 à l'âge de 71 ans dans son appartement de Cologne-Lindenthal.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: She-Hulk est une mini-série créée par Jessica Gao pour le service de streaming Disney+, basée sur le personnage des Comics Marvel du même nom. Il se déroule dans l'Univers cinématographique Marvel (MCU), partageant la continuité avec les films de la franchise. La série est produite par Marvel Studios , avec Gao comme scénariste en chef.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: Tatiana Maslany joue le rôle de Jennifer Walters / She-Hulk. Mark Ruffalo, Tim Roth, , Renée Elise Goldsberry et Jameela Jamil sont également à l'affiche.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: La série a été annoncée en , et Gao a été embauchée en novembre. Kat Coiro a été embauchée pour réaliser plusieurs épisodes de la série en et Maslany a été choisie. En , Roth et Ruffalo avaient rejoint le casting et Anu Valia devait également réaliser. Le tournage a commencé à la mi- à Los Angeles et à Atlanta, en Géorgie , et durera jusqu'en .


title: She-Hulk (série télévisée)

text: La série est prévue pour et se composera de dix épisodes. Elle fera partie de la phase IV du MCU.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: La série présente l'avocate Jennifer Walters alias la super héroïne She-Hulk, la cousine de Bruce Banner dont elle avait reçu le sang (et du même coup ses pouvoirs) à la suite d'une fusillade. En , le personnage de Jennifer Walters / She-Hulk devait apparaître dans le téléfilm "La Mort de l'incroyable Hulk" (1990). Le personnage n'est finalement pas apparu et une série télévisée proposée mettant en vedette She-Hulk à ABC a été annulée un an plus tard.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: En 1991, un film basé sur le personnage est entré dans le développement à New World Pictures avec Larry Cohen en tant que directeur, et Brigitte Nielsen s'est mis à jouer She-Hulk. Nielsen a participé à une séance photo promotionnelle, mais le film ne s'est finalement pas matérialisé.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: En , Marvel Studios a annoncé lors de la conférence D23 qu'une série basée sur She-Hulk était en cours de développement pour le service de streaming Disney+, qui se déroulerait dans l'univers partagé du MCU.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: Ce , Jessica Gao a été embauchée comme producteurs exécutifs.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: En , Kat Coiro a été embauchée pour diriger les premier et dernier épisodes plus quatre autres, et pour produire la série, tandis qu'Anu Valia avait également rejoint en tant que réalisatrice en . Valia a déclaré qu'elle dirigeait quelques épisodes de la série et a décrit Coiro comme le "leader visionnaire" de la série. La série se composera de dix épisodes de 30 minutes, équivalant à environ six heures de contenu.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: En , le président de Marvel Studios, Kevin Feige, a déclaré que certaines de leurs séries, dont She-Hulk et Moon Knight , étaient en cours de développement avec le potentiel de faire des saisons futures, contrairement à des séries comme WandaVision (2021) qui ont été développés comme des événements limités menant à des longs métrages. Kevin Feige a décrit la série comme une "comédie juridique d'une demi-heure" qui serait fidèle au point de vue de John Byrne sur She-Hulk dans les Comics Marvel.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: Dana Schwartz, Melissa Hunter, Cody Ziglar, et Kara Brown servent de sénaristes de la série. Début , le travail sur les scripts de la série était terminé. Mark Ruffalo, qui a interprété Bruce Banner / Hulk dans les films MCU, a déclaré en qu'il prévoyait de rencontrer Kevin Feige pour faire une apparition dans la série.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: En , Ruffalo a confirmé qu'il était en pourparlers pour reprendre son rôle dans la série.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: En , Deadline Hollywood a rapporté que Tatiana Maslany avait été choisie pour le rôle principal de Jennifer Walters / She-Hulk, mais Maslany a nié avoir été choisie.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: Le Hollywood Reporter a réaffirmé le casting de Maslany en , et Feige l'a officiellement confirmé le mois suivant, ainsi que l'implication de Ruffalo et le casting de Tim Roth dans la série.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: Roth reprend son rôle d'Emil Blonsky / Abomination de "L'Incroyable Hulk" (2008). Feige a également teasé les apparitions d'autres personnages du MCU étant donné le travail de Walters en tant qu'avocate des super-héros.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: En , Ginger Gonzaga a été choisie pour incarner la meilleure amie de Walters, et Renée Elise Goldsberry a été choisie comme Amelia en . Anais Almonte a rejoint le casting en , tout comme Jameela Jamil dans le rôle de Titania.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: Il a été annoncé que Kevin Feige fera un caméo dans la série. Le tournage a commencé le à Los Angeles et aux Trilith Studios à Atlanta, Géorgie avec Coiro et Valia réalisant des épisodes de la série.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: La série est filmée sous les titres de travail "Libra" et "Clover".


title: She-Hulk (série télévisée)

text: Le tournage dure jusqu'au 19 août 2021.


title: She-Hulk (série télévisée)

text: La série devait auparavant commencer le tournage le , mais a été reportée en raison de la pandémie de Covid-19, puis en .En , Kevin Feige a déclaré qu'après avoir présenté She-Hulk dans la série, le personnage passera aux films MCU.


title: Laurence Robertson

text: Laurence Anthony Robertson (né le ) est un homme politique britannique du Parti conservateur. Il est député de Tewkesbury depuis 1997.


title: Laurence Robertson

text: Robertson est né à Bolton, dans le Lancashire. Son père est mineur, facteur, livreur puis laitier. Sa mère est employée de bureau à Manchester.


title: Laurence Robertson

text: Il fait ses études à la St James's CE Secondary Modern School et à la Farnworth Grammar School, toutes deux situées à Farnworth, puis au Bolton Institute of Higher Education (maintenant l'Université de Bolton) obtenant un diplôme en services de gestion.


title: Laurence Robertson

text: Avant d'entrer au Parlement, Robertson occupe plusieurs postes, notamment en tant que collecteur de fonds caritatif, consultant en relations publiques, directeur d'entreprise, propriétaire d'usine de 1987 à 1988, consultant en gestion industrielle de 1983 à 1989 et ingénieur en études de travail de 1977 à 1983 .


title: Laurence Robertson

text: De 1988 à 1991, Robertson est président des gouverneurs d'une école primaire, visiteur pour le programme de soutien aux victimes et président de zone pour la campagne pour la loi et l'ordre .


title: Laurence Robertson

text: Robertson se présente au conseil de Bolton dans le quartier de Derby en 1983 et dans le quartier de Burnden en 1986 mais n'est pas élu. Il est candidat malheureux au Parlement dans la circonscription de Makerfield aux élections générales de 1987 et de nouveau dans la circonscription d' Ashfield aux élections de 1992 .


title: Laurence Robertson

text: En , Robertson est élu député de Tewkesbury avec une majorité de 9 234 voix.


title: Laurence Robertson

text: En , Robertson est nommé whip de l'opposition. En , il est nommé ministre fantôme du Commerce et de l'Industrie. En , il est ministre fantôme des Affaires économiques et à partir de , ministre fantôme de l'Irlande du Nord . Il n'obtient pas de poste ministériel au Parlement de 2010, mais est président de la commission des affaires d'Irlande du Nord jusqu'en , date à laquelle Andrew Murrison lui succède . Robertson est président de l'Assemblée parlementaire britannique et irlandaise entre 2012 et 2016. Ce groupe comprenait des députés et des Lords, ainsi que des DT et des sénateurs, des parlements britannique et irlandais, ainsi que des membres des administrations décentralisées .


title: Laurence Robertson

text: Robertson s'intéresse de près à l'Irlande du Nord tout au long de sa vie. Robertson a grandi pendant les troubles en Irlande du Nord et note que même si « les événements dans la province ne m'ont pas immédiatement affecté, ils ont eu un impact sur ma pensée et ont fini par avoir une énorme influence sur ma carrière » .


title: Laurence Robertson

text: Robertson est unioniste, luttant contre le fédéralisme européen et soulignant la nécessité et les avantages de préserver le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord » .


title: Laurence Robertson

text: Le , Robertson prononce son premier discours lors du projet de loi sur les référendums (Écosse et Pays de Galles) où il se prononce contre la dévolution .


title: Laurence Robertson

text: Robertson créé le Groupe parlementaire multipartite sur l'Union en qui vise à « Promouvoir les avantages économiques, sociaux, culturels et constitutionnels de l'union du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord ; Favoriser de bonnes relations entre les quatre les pays du Royaume-Uni et leurs administrations décentralisées ; et à des fins connexes" dont il est le président . Eurosceptique fort, Robertson fait campagne pour John Redwood dans la course à la direction des conservateurs en 1995 et milite dans le groupe de pression de l'UE Better Off Out . Il est membre du groupe de pression The Freedom Association. Il s'oppose à la dévolution et à l'Accord du Vendredi Saint en Irlande du Nord.


title: Laurence Robertson

text: Robertson a un intérêt particulier pour l'Afrique . Il est membre de plusieurs groupes parlementaires de tous les partis (APPG) pour les pays africains, notamment : président de l'APPG pour l'Éthiopie et Djibouti, vice-président de l'APPG pour l'Angola et vice-président de l'APPG pour le Nigéria. En , Robertson est nommé envoyé commercial du Premier ministre en Angola et en Zambie . Robertson est l'un des 29 émissaires commerciaux couvrant 67 marchés qui sont nommés par le Premier ministre pour promouvoir le commerce et encourager les investissements au Royaume-Uni .


title: Laurence Robertson

text: Avant d'être nommé, Robertson dirige des missions commerciales à travers le continent africain. Il effectue des missions au Nigeria, au Rwanda, en Ouganda, en Éthiopie et à Djibouti . En , Robertson encourage la secrétaire d'État au Développement international de l'époque, Penny Mordaunt à proposer de meilleurs accords commerciaux aux pays en développement d'Afrique une fois que le Royaume-Uni a quitté l'Union européenne.


title: Laurence Robertson

text: En dehors du Parlement, Robertson est président du Westminster Africa Business Group qui rassemble à la fois des activités commerciales et politiques à travers l'Afrique pour encourager les relations commerciales .


title: Laurence Robertson

text: Entre 2004 et 2005, Robertson mène une campagne réussie pour sauver Alderman Knight, une école locale spécialisée pour les enfants ayant des difficultés d'apprentissage supplémentaires, des besoins complexes et des troubles du spectre autistique (TSA) de la fermeture .


title: Laurence Robertson

text: En , Robertson a été accusé de corruption après qu'il ait été signalé qu'il a parrainé un laissez-passer parlementaire pour une lobbyiste, Jennifer Bryant-Pearson, en 2014, dont la société lui a payé 7 500 £ pour des prestations de conseil en 2009 et 2010. Robertson a été payé entre 9 000 et 10 000 £ par an par la société de services environnementaux Veolia, qui fait partie des principaux clients de Bryant-Pearson.


title: Laurence Robertson

text: Laurence Robertson commence un travail au Conseil des paris et des jeux en en tant que conseiller parlementaire sur le sport et le jeu plus sûr. Il est payé 2 000 £ pour 10 heures de travail par mois, ce qui équivaut à 24 000 £ par an. Il déclare qu'il ne défendrait pas l'industrie des paris malgré des réglementations plus strictes qui devraient être introduites .


title: Laurence Robertson

text: Robertson est un chrétien pratiquant. En , Robertson épouse Susan Lees à l'église All Saints de Farnworth. En 2002, il a une liaison avec Claire Parker, sa secrétaire de circonscription qui est mariée. En 2005, Robertson et Lees divorcent.


title: Laurence Robertson

text: Le , Robertson épouse Annie Adams, à St Mary Undercroft dans une cérémonie célébrée par l'aumônier du président de la Chambre des communes .


title: Iván Villar

text: Iván Villar, né le à Aldán en Espagne, est un footballeur espagnol, qui évolue au poste de gardien de but au Celta de Vigo.


title: Iván Villar

text: Né à Aldán en Espagne, Iván Villar est formé par le Celta de Vigo. Il joue son premier match avec l'équipe première le , lors d'une rencontre de championnat face au Deportivo Alavés. Il est titulaire et son équipe s'impose par trois buts à un. En juillet de la même année, il est promu définitivement en équipe première.


title: Iván Villar

text: En , il est prêté jusqu'à la fin de la saison au Levante UD mais n'y joue finalement aucun match.


title: Iván Villar

text: Lors de la saison 2020-2021 Iván Villar devient le premier choix au poste de gardien de but sous les ordres d'Óscar García. Le , il prolonge son contrat avec le Celta jusqu'en 2024.


title: Iván Villar

text: Il compte deux sélections avec l'équipe d'Espagne des moins de 17 ans, obtenues entre 2016 et 2017.


title: Suzanne Webb

text: Suzanne Webb (née le ) est une femme politique britannique du Parti conservateur. Elle est députée pour Stourbridge depuis 2019. Elle est la secrétaire privée parlementaire (SPP) du ministère du Commerce international et des Femmes et de l'Égalité.


title: Suzanne Webb

text: Webb est née à Sutton Coldfield et fait ses études jusqu'au niveau universitaire. Avant de devenir députée, elle travaille pour un fournisseur mondial de logistique pendant 29 ans, dernièrement à un poste de direction . Au cours des 15 dernières années de sa carrière, elle travaille dans l'audit et la sécurité, accompagnant les investissements de projets de grandes entreprises et travaillant sur les marchés mondiaux.


title: Suzanne Webb

text: Webb est élue conseillère du Parti conservateur pour le quartier de Castle Vale au conseil municipal de Birmingham le . Son mandat expire en 2022. Elle s'était déjà présentée comme candidate conservatrice du quartier Sutton Vesey en 2016 . Elle s'est également présentée comme candidate aux élections du Parlement européen de 2019 pour les West Midlands .


title: Suzanne Webb

text: En 2019, Webb est élue présidente régionale des West Midlands des conservateurs . Elle fait également partie de l'équipe de campagne d'Andy Street pour l'élection du maire des West Midlands en 2017.


title: Suzanne Webb

text: En , Webb est investie comme candidate pour Stourbridge après que la titulaire, Margot James, ait annoncé qu'elle ne se présenterait pas aux prochaines élections. Le siège, qui est détenu par les conservateurs depuis 2010, est conservé par Webb .


title: Suzanne Webb

text: Au Parlement, Webb siège à la commission de la procédure. Elle est nommée secrétaire privée parlementaire au ministère du Commerce international et des Femmes et Égalité en . Elle est une fervente partisane d'une politique axée sur les friches industrielles en matière de développement .


title: Mouvement El-Bina

text: Le Mouvement El-Bina est un parti politique islamiste et conservateur algérien d'extrême-droite fondé en par une scission du Mouvement de la société pour la paix.


title: David Gallezot

text: David Gallezot est le fondateur de la société Avions Mauboussin.


title: David Gallezot

text: David Gallezot est un polytechnicien qui a complété son cursus à Supaéro. Il est aussi mécanicien et pilote d'avions légers (2 à 6 places) et de planeurs.


title: David Gallezot

text: Il est le fondateur de la nouvelle société Avions Mauboussin, créée en 2011. Avionneur spécialisé dans les avions de tourisme écologiques dont l'énergie est l'hydrogène. Son premier avion, l'Alérion, est léger et agile. Il fonctionne avec un système de propulsion hybride à hydrogène.


title: David Gallezot

text: David Gallezot est président de Ailes Sud Ouest, association dédiée à la transmission des techniques aéronautiques anciennes. Il supervise des chantiers d'insertion dans le domaine de l'aéronautique.


title: Falam (langue)

text: Le falam, ou chin falam, est une langue de la branche kuki-chin-naga des langues tibéto-birmanes, parlée dans à Falam dans l’État Chin en Birmanie, et en Inde.


title: Carte Vitale sur smartphone

text: La Carte Vitale sur smartphone, e-carte vitale ou Carte Vitale dématérialisée, dénommé officiellement apCV est une application mobile de dématérialisation de la carte Vitale de l'assurance maladie en France déployée en depuis 2019 dans quelques départements Français, en vue d'une généralisation en 2023.


title: Carte Vitale sur smartphone

text: Le projet de dématérialisation de la carte Vitale figure dans la convention d'objectifs et de gestion de la Caisse nationale d'assurance maladie pour la période 2018-2022. En 2019, le ministère de la Santé indique que cette "appli carte Vitale" est destinée à devenir un outil d'identification et d'authentification dans le système de santé. La mesure fait partie de l'une des 26 actions du plan décliné par Agnès Buzyn pour dont le déploiement de Mon espace santé ou de la télémédecine font partie intégrante. La dématérialisation des ordonnances de prescriptions de médicaments est l'objectif ; elle est dite "e-prescription".


title: Carte Vitale sur smartphone

text: L'application est testée en 2019 dans les départements du Rhône et des Alpes-Maritimes et doit prendre fin en mai 2020. Cependant, le délai est prolongé d'un an, l’étendant aux caisses Ain-Rhône et Provence-Azur de la Mutualité sociale agricole (MSA).


title: Carte Vitale sur smartphone

text: En 2021, dans l’optique de la future généralisation de l’application, le GIE Sesam-Vitale valide le service de vérification d’identité à distance proposé de la société Tessi, pour la digitalisation des parcours clients par l’intelligence artificielle de reconnaissance faciale avec un haut niveau de sécurité ; l'application doit donc être qualifiée eIDAS. À partir du 2ème trimestre de 2022, il est prévu d’étendre le déploiement pour dix de départements supplémentaires avant une généralisation à la France entière fin 2022.


title: Carte Vitale sur smartphone

text: À compter du 1er octobre 2021, dix départements (Saône-et-Loire, Seine-Maritime, Bas-Rhin, Nord, Gironde, Hérault, Loire-Atlantique, Sarthe, Puy-de-Dôme et Paris) sont concernés par une l’extension du dispositif d'expérimentation l'utilisation de la Carte Vitale dématérialisée ne sera valable que chez les professionnels de santé (pharmaciens, médecins…) participant eux-mêmes à l’expérimentation.


title: Jadwiga Golcz

text: Jadwiga Irena Golcz, née en 1866 à Gradów (à proximité de Piotrków Kujawski), décédée en 1936 à Varsovie, est une photographe polonaise. Elle a été membre fondateur de la Société photographique de Varsovie, et la créatrice de la première revue polonaise consacrée à la photographie.


title: Jadwiga Golcz

text: Née en 1866 à Gradów, un village de la commune (ou gmina) de Piotrków Kujawski dans le centre-nord de la Pologne, elle est issue d'une famille de propriétaires terriens. Elle suit des cours de graphisme et de peinture à l'atelier de Wojciech Gerson. Elle s'intéresse ensuite à la photographie, suit une première formation en Pologne qu’elle complète à Vienne, Paris et Berlin, sur les techniques photographiques.


title: Jadwiga Golcz

text: De retour à Varsovie, elle ouvre en 1898 un atelier photographique. Elle réalise des portraits (les plus grandes célébrités de l’époque de la vie culturelle polonaise font un passage dans cet atelier), des panoramas de la ville, mais aussi des photographies d’oeuvres d’art pour la Galerie nationale d'art Zachęta. Elle pratique également la photographie de presse, ses photos étant publiées dans les revues et .


title: Jadwiga Golcz

text: En 1898, elle commence à publier sa propre revue de photographie, intitulée "Light", premier magazine consacré à la photographie publié à Varsovie, où elle fait œuvre de critique et de vulgarisation. Elle choisit un scientifique pour en assurer la direction éditoriale, Jósef Jerzy Boguski (par ailleurs oncle de Maria Skłodowska-Curie, Marie Curie, qui y publie elle-même quelques articles). Elle organise également en la première exposition de photographie artistique à Varsovie, et finance aussi la traduction d’ouvrages de référence sur cet art. Toujours en 1901, elle fait partie des fondateurs de la Société photographique de Varsovie.


title: Jadwiga Golcz

text: En 1910, avec un autre photographe, Włodzimierz Kirchner, elle fonde la première école de photographie en Pologne. L'initiative se solde par une faillite au bout de deux ans. Usée et déprimée, elle se retire alors de ses activités dans le domaine de la photographie. Elle meurt en 1936.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le Calliope (fanion « CP » (plus tard « F 551 »)) était un torpilleur italien de la classe Spica - type Alcione lancé en 1938 pour la Marine royale italienne (en italien : Regia Marina).


title: Calliope (torpilleur)

text: Les torpilleurs de la classe Spica devaient répondre au traité naval de Londres qui ne limitait pas le nombre de navires dont le déplacement standard était inférieur à 600 tonnes. Hormis les 2 prototypes, 3 autres types ont été construit: Alcione, Climene et Perseo. Ils avaient une longueur totale de 81,42 à 83,5 mètres, une largeur de 7,92 à 8,20 mètres et un tirant d'eau de 2,55 à 3,09 mètres. Ils déplaçaient 652 à 808 tonnes à charge normale, et 975 à 1 200 tonnes à pleine charge. Leur effectif était de 6 à 9 officiers et de 110 sous-officiers et marins


title: Calliope (torpilleur)

text: Les Spica étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons , chacune entraînant un arbre d'hélice et utilisant la vapeur fournie par deux chaudières Yarrow. La puissance nominale des turbines était de 19 000 chevaux-vapeur (14 000 kW) pour une vitesse de 33 nœuds (61 km/h) en service, bien que les navires aient atteint des vitesses supérieures à 34 nœuds (62,97 km/h) lors de leurs essais en mer alors qu'ils étaient légèrement chargés. Ils avaient une autonomie de 1 910 milles nautiques (3 540 km) à une vitesse de 15 nœuds (27,7 km/h)


title: Calliope (torpilleur)

text: Leur batterie principale était composée de 3 canons 100/47 OTO Model 1937. La défense antiaérienne (AA) des navires de la classe Spica était assurée par 4 mitrailleuses jumelées Breda Model 1931 de 13,2 millimètres. Ils étaient équipés de 2 tubes lance-torpilles de 450 millimètres (21 pouces) dans deux supports jumelés au milieu du navire. Les Spica étaient également équipés de 2 lanceurs de charges de profondeur et d'un équipement pour le transport et la pose de 20 mines.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le "Calliope" est construit par le chantier naval Cantiere navale di Sestri Ponente à Sestri Ponente en Italie, et mis sur cale le . Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.


title: Calliope (torpilleur)

text: Une fois en service, le "Calliope" entreprend une période d'entraînement initial dans les eaux de la mer de Ligurie.


title: Calliope (torpilleur)

text: Au début de 1939, le "Calliope" effectue une croisière qui l'amène à Tripoli.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le navire est ensuite affecté au "II escadron de torpilleurs" au sein de la division de l'école de commandement basée à Augusta.


title: Calliope (torpilleur)

text: Lorsque l'Italie entre dans la Seconde Guerre mondiale, le navire fait partie du "XIII escadron de torpilleurs" basé à Messine, qu'il forme avec ses navires-jumeaux (sister ships) "Calipso", "Circe" et "Clio". Au cours des premiers mois de la guerre, il opère dans les eaux du sud de l'Italie avec des fonctions de surveillance et de chasse anti-sous-marine et d'escorte des navires capitaux (Capital ship). Plus tard, l'unité est affectée à des missions d'escorte vers et depuis la Libye et le long des côtes de la Cyrénaïque et de la Tripolitaine, et plus tard également entre la mer Égée et l'Afrique du Nord. Peu avant la perte de la Tunisie, le "Calliope" effectue également quelques missions d'évacuation de troupes italo-allemandes de Bizerte vers la Sicile. Au total, de à , le navire a effectué 138 missions de guerre (dont 117 d'escorte de trafic marchand) totalisant plus de 77 500 milles nautiques (143 500 km). Au cours de cette activité, le "Calliope" a eu l'occasion d'effectuer quelques chasses à l'anomalie aux résultats incertains, d'abattre 6 avions ennemis (et de récupérer les survivants de cinq d'entre eux) et de récupérer des naufragés de navires italiens et anglais.


title: Calliope (torpilleur)

text: À sept heures du soir du , l'unité fait partie d'une patrouille anti-sous-marine avec ses navires-jumeaux "Polluce", "Circe" et "Clio", lorsque ces derniers aperçoivent le périscope d'un sous-marin, d'où partent alors quelques torpilles. Le "Circe", le "Polluce" et le "Clio" évitent les torpilles et commencent à lancer des grenades sous-marines sur le point d'observation jusqu'à ce que, au neuvième passage, une grande quantité de débris émerge. L'unité coulée est le sous-marin britannique , qui coulé à la position géographique de à 105 milles nautiques (195 km) à l'est de Syracuse), sans aucun survivant parmi les 59 membres de l'équipage.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , le torpilleur quitte Naples pour escorter vers Tripoli, avec le destroyer "Vivaldi" et les torpilleurs "Orsa" et "Procione", un convoi composé des transports allemands "Arcturus", "Alicante", "Giulia", "Leverkusen" et "Wacthfels".


title: Calliope (torpilleur)

text: Du 1er au , il escorte sur la ligne de retour Tripoli-Naples, avec le "Vivaldi", le "Orsa" et le "Procione", les transports "Alicante", "Arcturus", "Leverkusen" et "Wachtfels".


title: Calliope (torpilleur)

text: Du 18 au , le navire escorte de Palerme à Tripoli, avec les anciens torpilleurs "La Farina" et "Mosto" et les plus modernes "Climene" et "Orione" (ces deux derniers rejoints par la suite) un convoi composé des vapeurs "Isarco", "Nicolò Odero" et "Maddalena Odero" et des pétroliers, ajoutés par la suite, "Luisiano" et "Alberto Fassio".


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , le navire est envoyé, avec son navire-jumeau "Perseo" et le torpilleur plus ancien "Calatafimi", pour renforcer l'escorte (destroyer "Freccia", torpilleurs "Procione", "Orione" et "Pegaso") d'un convoi composé des transports de troupes "Conte Rosso", "Marco Polo", "Esperia" et "Victoria", dirigé vers la Libye. Les "Perseo", "Calliope" et "Calatafimi" quittent le convoi pour retourner à la base à 19h10 (dans la soirée, le convoi est attaqué par le sous-marin britannique qui torpille et coule le "Conte Rosso", avec la mort de 1 297 hommes).


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , le "Calliope", ainsi que ses navires-jumeaux "Circe", "Clio" et "Perseo", effectuent une mission de déminage au large de Malte (Cap Carlo Unger de Löwenberg).


title: Calliope (torpilleur)

text: Au milieu de l'année 1941, le commandement du navire est pris par le capitaine de corvette (capitano di corvetta) "Giuseppe Pighini", qui reste commandant de l'unité jusqu'en . Lors d'une mission d'escorte sous le commandement de cet officier, le "Calliope" abat trois avions sur les six qui ont attaqué, évitant ainsi que les unités du convoi ne soient endommagées.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , à 9h02, le convoi - parti le 16 à 20h20 - qu'escorte le "Calliope", formé par les vapeurs "Una" et "Cadamosto", est attaqué avec le lancement de quatre torpilles, au large de Benghazi, par le sous-marin britannique . Le torpilleur évite deux torpilles et même les navires marchands ne sont pas touchés.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , le "Calliope" part de Naples, escortant un convoi composé des vapeurs "Nita", "Aquitania", "Ernesto", "Nirvo" et "Castelverde" (le reste de l'escorte est constitué des destroyers "Gioberti", "Geniere", "Oriani", "Aviere" et "Camicia Nera"), auquel s'ajoute le pétrolier "Pozarica". Le , le "Nita" est touché par des avions de la "830 escadre" britannique. Le "Camicia Nera" et le "Calliope" tentent de le secourir, mais le transport coule finalement à la position géographique de (les autres navires du convoi atteignent leur destination le lendemain).


title: Calliope (torpilleur)

text: Au cours de 1941, le torpilleur est modifié avec l'élimination des inefficaces mitrailleuses de 13,2 mm et leur remplacement par huit canons de 20/65 mm. Deux lanceurs de charges de profondeur supplémentaires sont également embarqués.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , le sous-marin HMS "Tetrarch" tire plusieurs torpilles sur le "Calliope", qui est amarré dans le port de Benghazi, mais toutes les torpilles ont fini dans les filets anti-torpilles.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , à sept heures du soir, le "Calliope" et un autre torpilleur, le "Pegaso", quittent Naples pour escorter les navires à vapeur "Savona" et "Castellon" jusqu'à Benghazi, où ils doivent arriver le à onze heures. Le même , cependant, à trois heures de la nuit, le convoi est attaqué par le sous-marin , qui lance sans succès deux torpilles contre le "Savona" mais touche avec une torpille le "Castellon", qui coule à la position géographique de (environ dix milles nautiques (19 km) de Benghazi)


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , le navire appareille de Benghazi avec le navire-jumeau "Partenope" et rejoint l'escorte - les destroyers "Euro", "Gioberti", "Antonio da Noli" et "Antoniotto Usodimare" - d'un convoi formé par les transports "Vettor Pisani", "Fabio Filzi", "Rialto" et "Sebastiano Venier". Le , le "Rialto", est coulé par des bombardiers-torpilleurs britanniques du "830 escadron" à la position géographique de (le sauvetage de 145 hommes à bord du navire est assuré par le "Gioberti")..


title: Calliope (torpilleur)

text: Du 16 au , l'unité fait partie de l'escorte (destroyers "Folgore", "Fulmine", "Gioberti", "Usodimare", "Sebenico" et "da Recco") d'un convoi allant de Naples à Tripoli (transports "Beppe", "Marin Sanudo", "Probitas", "Paolina" et "Caterina"), qui sont ensuite rejoints par le chalutier à moteur "Amba Aradam" et le torpilleur "Cascino". Le "Beppe" est torpillé le 18 par le sous-marin , devant être pris en chargepar le remorqueur "Max Barendt", qui est assisté par le "Calliope" et le destroyer "da Recco", atteignant Tripoli le 21, tandis que la "Caterina" coule à 62 milles nautiques (115 km) à 350° de Tripoli à cause des dommages causés par une attaque aérienne; le reste du convoi atteint Tripoli le 19.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , le "Calliope" et le vieux torpilleur "Cantore" sont censés rencontrer la "IV division de croiseurs" ("Alberico da Barbiano" et "Alberto di Giussano") en route pour Tripoli avec une importante cargaison de carburant, mais la "IV division" est détruite par des destroyers britanniques au large du Cap Bon et n'est donc pas arrivée au point de rendez-vous.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , à trois heures de l'après-midi, le "Calliope", dans le cadre de l'opération "M 43", appareille de Tarente pour escorter vers Tripoli, avec les torpilleurs "Aretusa", "Orsa" et "Antares", le navire à moteur moderne "Monviso" et le grand pétrolier "Giulio Giordani". Le convoi arrive à destination le .


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , le "Orsa" et le "Calliope" quittent Tripoli en escortant le vapeur "San Giovanni Battista", qui le même jour est torpillé par des avions Fairey Swordfish du "830 escadron britannique" (830th Squadron) de la Royal Air Force (RAF), alors qu'il transite au large de Zouara. Le navire marchand reste à flot et, aidé par le destroyer "da Noli" (envoyé sur place le ) peut rentrer au port. Un des Swordfish britanniques est perdu lors de l'attaque.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le à 10h04, le sous-marin lance quatre torpilles contre le navire à vapeur "Bosphorus", naviguant à la position géographique de , escorté par le "Calliope": aucun des torpille ne touche.


title: Calliope (torpilleur)

text: Vers le milieu de l'année, le torpilleur est soumis à des travaux d'entretien et à l'embarquement d'équipements anti-sous-marins, qui se terminent en .


title: Calliope (torpilleur)

text: Vers 23h30 le , le "Calliope" quitte la jetée de Lagora à La Spezia avec le destroyer moderne "Corsaro" et assume l'escorte du croiseur lourd "Bolzano" et du croiseur léger "Duca degli Abruzzi". Vers cinq heures le , le "Bolzano" se sépare de la formation dans le détroit de Messine en route vers Messine, tandis que les trois autres navires font route vers Pýlos, où ils arrivent à deux heures de l'après-midi.


title: Calliope (torpilleur)

text: A minuit le , le torpilleur quitte Pýlos et à quatre heures le lendemain, au large de Zante, il rejoint un convoi composé du vapeur "Enrichetta", du pétrolier "Po" et des dragueurs de mines "Magnxet" et "Persiglia", escorté par le vieux torpilleur "Mosto". Le convoi a atteint Pýlos à midi.


title: Calliope (torpilleur)

text: Les 9 et , le navire patrouille dans les eaux d'Argostoli et de la côte grecque environnante à la recherche de sous-marins ennemis, puis, à 16h00 le 10, il se dirige vers un grand convoi (quatre grands navires à moteur modernes escortés par les destroyers "Lampo", "Freccia" et "Folgore" et les torpilleurs "Orsa", "Polluce", "Circe" et "Partenope") à destination de la Libye. À une centaine de milles nautiques des côtes libyennes, un navire à moteur et deux destroyers se séparent et font route vers Tobrouk, tandis que les trois autres navires à moteur ("Unione", "Lerici" et "Ravello") avec leurs escortes, dont le "Calliope", font route vers Benghazi, où ils arrivent à 17 heures le .


title: Calliope (torpilleur)

text: Vers huit heures du soir du même jour, le navire quitte Benghazi avec le "Orsa", le "Freccia" et le "Folgore" et est escorté jusqu'à Brindisi, où il arrive à 15h30 du lendemain, les navires à moteur "Nino Bixio" et "Monviso" chargés de prisonniers.


title: Calliope (torpilleur)

text: Après onze jours d'escale à Brindisi, à une heure de l'après-midi du , le "Calliope" et le "Orsa" quittent le port des Pouilles, et après cinq heures ils rencontrent, au large de Santa Maria di Leuca, le moderne navire à moteur "Vettor Pisani" parti de Tarente avec l'escorte du torpilleur "Antares". Ce dernier retourne à la base de Tarente, tandis que le transport continue vers Benghazi avec le "Orsa" et le "Calliope". A 9h34 du , le "Vettor Pisani" est attaqué à une dizaine de milles nautiques (19 km) du cap Gherogambo par 9 bombardiers-torpilleurs Bristol Beaufort escortés par 5 chasseurs Bristol Beaufighter. Malgré la réaction de l'escorte (le "Calliope" abat un avion et le "Orsa" deux), le navire est touché par une torpille et une bombe et, complètement en feu (il est chargé de fûts d'essence), il est pris en remorque par le "Orsa" et par quelques remorqueurs et amené à s'échouer, à 17h45 du jour suivant, près d'Argostoli, continuant à brûler pendant quelques jours. Les unités d'escorte et certaines vedettes-torpilleurs MAS (Motoscafo Armato Silurante) récupèrent environ 300 survivants. Après les opérations de sauvetage, à 18h00 le , le "Calliope" met le cap sur Tarente, où il arrive le lendemain matin à six heures.


title: Calliope (torpilleur)

text: A dix heures du soir du , le torpilleur repart et le matin suivant, il atteint Brindisi, d'où il part à deux heures de l'après-midi pour escorter vers Benghazi, avec le destroyer "Freccia", le navire à moteur "Monviso". Au matin du 28, le convoi est repéré par des avions de reconnaissance ennemis et à 12h12, il est attaqué par dix bombardiers-torpilleurs Beaufort. Le "Calliope" et le "Freccia" abattent un avion chacun, mais le "Monviso" est touché par une torpille. Pendant que le "Freccia" remorque le navire endommagé vers Pýlos, le "Calliope" recherche les survivants et sauve trois aviateurs britanniques, les débarquant à Navarino.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le à 00h45, le "Calliope" et le "Partenope" quittent le port pour une mission de ratissage anti-sous-marins le long de la côte grecque, puis, à 18h30, les navires rejoignent un convoi au large de Pýlos et continuent avec lui jusqu'à 21h00, quand ils se séparent à nouveau pour recommencer le ratissage.


title: Calliope (torpilleur)

text: Entre le 3 et le , le navire escorte un convoi composé des navires à moteur "Ankara", "Nino Bixio" et "Sestriere" (avec destination Tobrouk pour le premier et Benghazi pour les deux autres; la cargaison étant constituée de 92 chars, 340 véhicules, 3 locomotives, une grue, 292 soldats, 4 381 t de carburants et d'huiles de graissage, 5 256 t d'autres fournitures), ainsi que les destroyers "Legionario", "Freccia", "Corsaro", "Folgore", "Grecale" et "Turbine", et le torpilleur "Partenope". Les navires atteignent leur destination malgré de nombreuses et intenses attaques aériennes; à cette occasion, il y a également la première attaque d'avions américains contre des unités italiennes (il s'agit d'une attaque de bombardiers Consolidated B-24 Liberator).


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , l'unité quitte Brindisi avec son navire-jumeau "Castore" et escorte le navire à moteur "Lerici", à destination de Benghazi, rejoignant ensuite un second convoi composé du navire à moteur "Ravello" escorté par le destroyer "da Recco" et le torpilleur "Polluce". A 18h35 du , à la position géographique de , le "Lerici" est touché par deux torpilles lancées par le sous-marin et prend feu. Le "da Recco", le "Castore" et le "Ravello" continuent vers Benghazi, le "Polluce" poursuit le sous-marin attaquant, l'endommageant, tandis que le "Calliope" est chargé d'assister le "Lerici". En flammes et coulant lentement par la poupe, le navire à moteur s'avère condamné et, à midi le lendemain, c'est le "Calliope" lui-même qui doit l'achever par des tirs de canon, le coulant à environ 120 milles nautiques (222 km) au nord de Ras Aamer. Le torpilleur secoure ensuite, avec le "Polluce", les survivants du "Lerici", retournant à Pýlos le 16 au matin et de là se rendant à Patras où il arrive à 20h30 et a mis à terre les survivants du "Lerici".


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , vers 4h00, le "Calliope" quitte Patras et effectue sans succès une mission de ratissage anti-sous-marin au large du cap Dukato, puis rejoint, à 16h30, un convoi - navire à moteur "Unione", destroyer "Folgore", torpilleur "Antares" - parti d'un port italien et se dirigeant vers Patras, où il arrive à 18h00.


title: Calliope (torpilleur)

text: À 11h30 le 18, le torpilleur part pour une nouvelle mission anti-sous-marine entre Patras et Argostoli et escorte en même temps le navire à moteur allemand "Ankara", revenant à Argostoli à 6 h le 19.


title: Calliope (torpilleur)

text: A 4h30 du , le "Calliope" reprend la mer pour une nouvelle mission de ratissage anti-sous-marin, après quoi, après 16 heures, il se rend au secours d'un convoi qui a été fortement attaqué par des avions. Pendant que les autres unités se réparaient à Corfou, le "Calliope" escorte le pétrolier endommagé "Pozarica" et, avec un autre torpilleur, l'amène à l'ancre près de la côte, dans des eaux peu profondes, tout en surveillant d'éventuels sous-marins pendant la nuit. Après qu'un autre pétrolier, escorté par le torpilleur "Antares", ait récupéré le carburant du "Pozarica", le "Calliope" fait route vers Corfou où il arrive à 12h30 le .


title: Calliope (torpilleur)

text: À quatre heures de l'après-midi du , le "Calliope" et le torpilleur "Orione" effectuent un ratissage anti-sous-marin au large du cap Dukato (entre Corfou et le canal de Corinthe), qui se poursuit jusqu'au 25 au soir, après quoi les deux navires jettent l'ancre. Le , à six heures du matin, le "Calliope" et le "Orione" rencontrent, à l'entrée du canal de Corinthe, le convoi composé d'un transport escorté par le destroyer "da Recco" et le torpilleur "Centauro", leur assurant une protection anti-sous-marine à distance, après quoi ils mettent le cap sur le "Pirée", où ils arrivent à midi. A 16h00 du même jour, l'unité part et à minuit arrive au large de la Crète, pour une nouvelle patrouille anti-sous-marine. Après avoir rencontré, à dix heures du matin le 27, le convoi à protéger à distance et l'avoir suivi pendant quelques heures, à l'aube du 28 (vers quatre heures du matin) le navire détecte la présence d'un sous-marin. S'ensuit une chasse anti-sous-marine d'une heure, qui voit le lancement de 27 charges de profondeur de 150 kg et de cinq charges de profondeur de 30 kg, et qui se termine par le naufrage présumé de l'unité sous-marine ennemie (mais rien ne le confirme). À cinq heures de l'après-midi du , le "Calliope" revient au Pirée.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , à huit heures, le "Calliope" appareille du Pirée pour escorter vers Tobrouk, avec les navires-jumeaux "Lupo", "Castore" et "Polluce", un convoi composé des vapeurs "Padenna", "Sportivo" et "Bianchi". Vers 16h00 le , un avion de reconnaissance ennemi est abattu par l'escorte aérienne et son équipage récupéré par le "Lupo". À 18h45 du même jour, le convoi subit une première attaque de bombardiers Consolidated B-24 Liberator: la réaction de l'escorte disperse la formation attaquante, l'obligeant à battre en retraite. Vers minuit, une nouvelle attaque aérienne commence: le "Bianchi" est touché et explose, coulant en quelques secondes, tandis que les autres unités sont divisées: le "Lupo" et le "Castore" s'éloignent avec le "Sportivo", le "Polluce" et le "Calliope" poursuivent dans une autre direction avec le "Padenna". Aux premières heures du , une nouvelle attaque aérienne commence: un avion plonge sur le "Polluce" et le frappe avec une bombe incendiaire sur le pont arrière, détruisant le canon de poupe de 100 mm et provoquant un énorme incendie et de nombreuses victimes et blessés. Le "Calliope" se précipite pour aider son unité-jumelle, la flanquant et laissant le "Padenna" continuer seul (qui à 2h57 du matin est touché par deux torpilles lancées par le sous-marin et coule à la position géographique de . Les flammes sont partiellement maîtrisées avant qu'elles n'atteignent les dépôts de pétrole et le "Polluce" est pris en remorque par le "Calliope" qui essaie de le remorquer jusqu'à la côte, mais l'état de la mer se dégrade et à un certain moment une vague frappe la partie arrière du navire endommagé, qui coule rapidement au large de Tobrouk (les survivants sont secourus par le navire-hôpital "Virgilio"). Le Calliope arrive à Tobrouk à 14h00.


title: Calliope (torpilleur)

text: Du à 8 heures du soir au 6 du mois, le navire escorte de Tobrouk à Benghazi le vapeur "Tripolino", repartant à 5 heures le pour escorter le vapeur "Iseo" à Tobrouk, où il earrive à 15h30 le 9 après une alarme anti-sous-marine (de 1h30 à 2 h) et une alarme aérienne (jusqu'à 4 h). À 18h30, le torpilleur quitte Tobrouk en même temps que le croiseur auxiliaire "Brioni" à destination du Pirée chargé de troupes. Dès leur départ, les deux navires échappent sans dommage à un bombardement aérien sur Tobrouk effectué par dix bombardiers Consolidated B-24 Liberator, puis, à 11h06 le , ils évitent également une attaque du sous-marin britannique effectuée à la position géographique de et dirigée contre le "Brioni".


title: Calliope (torpilleur)

text: Le à 20 heures, le torpilleur appareille de Brindisi, avec les destroyers "Freccia" et "Zeno", pour escorter vers Benghazi (arrivée prévue à 16h40 le ) les grandes navires modernes "Monginevro" et "Apuania"/ Le à 9h25, le sous-marin britannique lance trois torpilles contre le "Apuania" à la position géographique de (au nord de Benghazi), mais aucun navire n'est touché.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le à huit heures du soir, le "Calliope" quitte Benghazi à destination de Tobrouk, escortant le vapeur "Santa Fe" chargé d'explosifs, et arrive au port à huit heures du matin le 22. Mis à l'ancre pendant la journée, évitant ainsi une attaque aérienne sur Tobrouk, le navire, à 6 heures du matin du , est envoyé à Derna où il arrive à 20 heures, après avoir effectué une patrouille anti-sous-marine le long de la côte cyrénaïque. Dans la matinée du 24, après avoir passé la nuit à l'ancre, le torpilleur entre dans le port de Derna et se ravitaille en carburant, puis, à huit heures du soir, il part escorter vers Tobrouk le ponton "Giulio" et les remorqueurs "Ciclope" et "Priomart", arrivant à destination à midi le 25. À 19 heures, le navire part pour escorter le "Ciclope" et arrive à Derna à 8 heures le lendemain. Il reste à l'ancre toute la journée et repart à 20 heures, escortant le Ciclope jusqu'à Benghazi où il arrive à 13 heures le . A 18h30 le 19, Benghazi est bombardé par six bombardiers, suivi d'une seconde attaque aérienne entre 23h30 et 00h7. Dans les deux cas, le "Calliope" est manqué de quelques mètres par une bombe, tombée à l'arrière du navire lors de la première attaque et à quelques mètres du côté bâbord lors de la seconde.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le à 7 heures du matin, le torpilleur part pour escorter le vapeur "Creta" à destination de Tobrouk[27]. Au cours de la matinée du 29, une mine perdue est détruite avec les canons du bord, puis, de 20h00 à 22h30, le torpilleur effectue une chasse anti-sous-marine avec des grenades sous-marines de 150 kg, croyant (à tort) avoir coulé le sous-marin ennemi. À 8h00 le , le "Calliope" arrive à Tobrouk, où il reste bloqué pendant quatre jours en raison de pannes de moteur. Le , à sept heures, le navire part pour une double mission de patrouille anti-sous-marine et d'escorte du vapeur "Creta" à Benghazi. De 20h30 à 22h30, une chasse est menée contre une unité sous-marine et, dans le même temps, un avion survole également la formation en gardant son altitude, tandis qu'à 22h45, il y a une fusée éclairante. C'est cependant à sept heures le lendemain matin que le "Creta" est touché par deux torpilles et coule en se brisant en deux.


title: Calliope (torpilleur)

text: Après une mission d'escorte d'un convoi avec le torpilleur d'escorte "Groppo" jusqu'à la côte tunisienne, où il est pris en charge le par le torpilleur d'escorte "Animoso", le "Calliope", revient à Trapani à 6 heures du matin le et reste disponible jusqu'au pour une éventuelle attaque contre un grand convoi britannique à destination de Malte. À 4h00 du matin, le , le "Calliope" et le "Clio" quittent Trapani et se dirigent vers Naples où ils arrivent à 18h00 le même jour, après quelques exercices de tir et de détection antisomique. Le à 00h30, le navire et son navire-jumeau "Cigno" quittent le port napolitain et escortent un navire marchand vers Palerme, où ils arrivent le 12 à minuit. A huit heures du , le "Calliope" et le "Clio" partent, par une mer très agitée, pour escorter vers Bizerte le vapeur allemand "Menes" et le petit pétrolier "Labor". Pendant cette navigation, à 9h07 et à 10h48 du , les deux transports sont attaqués sans succès d'abord par le sous-marin britannique , avec le lancement de trois torpilles à la position géographique de (au nord du golfe de Tunis)[36] puis par le sous-marin britannique avec le lancement de trois torpilles, à la position géographique de (nord-est de Marettimo), mais le principal problème reste la mer houleuse, qui fait vaciller le "Calliope" jusqu'à ce qu'il manque de chavirer et perde le contact avec le convoi. À sept heures le , le torpilleur réussit à être en vue des autres navires mais, ayant des problèmes de gouvernail et de machine dynamoélectrique, il doit se diriger vers Trapani où il arrive à 16 heures le .


title: Calliope (torpilleur)

text: Les réparations durent deux jours, puis, à minuit le , le "Calliope" part pour escorter un pétrolier à Palerme, avec le torpilleur 'Orsa", arrivant à destination le lendemain matin à 8 heures.


title: Calliope (torpilleur)

text: Du au , le torpilleur est soumis à des travaux d'entretien dans le chantier naval de Palerme, restant en cale sèche du 13 au .


title: Calliope (torpilleur)

text: A 23h30 le , après s'être réapprovisionné en munitions, le "Calliope" appareille du quai Piave à Palerme à destination de Trapani en tant qu'escorte d'un vapeur. Après une courte navigation avec une mer agitée, à 9 heures du matin du , les deux navires entrent dans Trapani. À 16h30 du même jour, le navire reprend la mer avec ses navires-jumeaux "Cigno" et "Perseo" pour une patrouille anti-sous-marine à effectuer au large des côtes tunisiennes, où les trois navires arrivent à 20 heures le soir même. La mission se poursuit, avec quelques alertes aériennes et sous-marines, jusqu'à 12h30 le 17, lorsque, remplacés par le torpilleur d'escorte "Fortunale", "Calliope" et "Perseo" se dirigent vers le lieu de naufrage du destroyer "Aviere", torpillé à 11h40 ce jour-là par le sous-marin . Après avoir rencontré deux torpilleurs allemands initialement pris pour des navires britanniques mais bientôt identifiés, les deux torpilleurs n'atteignent le lieu du naufrage qu'à 17h00 et trouvent un petit groupe de survivants. Le "Calliope" récupère cinq survivants dont deux officiers, et deux cadavres, le "Perseo" sauve douze hommes, quelques autres sont récupérés par un navire-hôpital et un avion de la Croix-Rouge italienne (Croce Rossa Italiana ou CRI). Les deux torpilleurs se dirigent ensuite vers Trapani, où ils sont arrivés à minuit.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le à dix heures, le "Calliope" et le "Perseo" partent pour une nouvelle mission de ratissage anti-sous-marin dans le canal de Sicile. À 16 heures, ce que l'on croyait être un sous-marin est détecté et l'attaque commence, le "Calliope" larguant 15 grenades sous-marines de 150 kg. La remontée à la surface de grandes nappes d'huile et de naphte a fait croire que l'unité ennemie a été coulée (mais un naufrage ou des dommages à cette occasion n'ont jamais été signalés). En raison de la mer agitée, qui a gêné l'écoute des équipements de détection, les deux torpilleurs doivent interrompre leur mission peu après et retourner à Trapani, où ils sont arrivés à 23h30.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le à 7 heures du matin, le navire reprend la mer avec son navire-jumeau "Sagittario" pour une autre mission anti-sous-marine au large de la Tunisie, mais le temps se dégrade jusqu'à ce qu'à 11h30 la mer soit agitée et à 13 heures le "Sagittario" doit rentrer au port à cause d'une panne de moteur. Vers 2 heures du matin, avec un temps légèrement meilleur, le "Calliope" est survolé par un avion, bientôt repoussé par le feu des canons du bord. Le même épisode est répété une heure plus tard. Vers huit heures le , le navire est dérouté vers le point de naufrage possible d'un transport, y arrivant deux heures plus tard, mais ne trouvant - ainsi que deux vedettes-torpilleurs MAS (Motoscafo armato silurante) déjà arrivés - aucune trace du naufrage présumé. A 12h30 du même jour, l'unité accoste à Trapani.


title: Calliope (torpilleur)

text: À 10h30 le , le navire part pour une nouvelle patrouille anti-sous-marine le long de la côte tunisienne et le matin suivant, il est à l'avant-garde, avec des fonctions anti-sous-marines, d'un convoi à destination de Tunis. À 11h30, un sous-marin est repéré et quelques heures de chasse s'ensuivent, avec le lancement de 27 grenades sous-marines de 150 kg. Le à midi, le "Calliope" retourne à Trapani, où, à peine amarré, il reçoit la visite du prince Umberto di Savoia-Aosta. A trois heures de la nuit du 26, l'unité doit partir, à six heures il y a une courte alerte navale, une heure plus tard, il part à la rencontre au large de Pantelleria un navire marchand à escorter jusqu'à Palerme: à huit heures du soir les deux navires arrivent dans le port sicilien.


title: Calliope (torpilleur)

text: Après un arrêt du 27 au pour travaux, à onze heures du soir du le "Calliope" doit repartir, escortant deux vapeurs vers Trapani avec une mer très agitée.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le , à midi, le "Calliope" et le "Perseo" quittent Tripoli en escortant le navire à moteur "DAnnunzio", mais après seulement quarante minutes, le "Calliope" doit rentrer au port en raison d'une mer très agitée. (le reste du convoi est alors attaqué par des destroyers anglais qui coulent le "DAnnunzio" et endommagent sérieusement le "Perseo"). À minuit le , le "Calliope" part pour escorter les navires à vapeur "Sportivo" et "Amba Alagi" vers l'Italie, mais à 10 heures. 20 le lendemain matin, au large de Zouara, le "Sportivo" coule rapidement à la position géographique de touché par deux des trois torpilles lancées par le sous-marin britannique . Pendant que le "Amba Alagi" récupère les survivants, le torpilleur entame une lourde poursuite anti-sous-marine dans laquelle il emploie les 52 grenades sous-marines dont il dispose. A 12h30, il reprend la navigation et onze heures plus tard, les deux navires atteignent Sfax, après avoir évité une autre torpille lancée par le HMS "Unseen" contre le "Amba Alagi". À sept heures du , le navire part pour l'Italie, mais à 11h30, il y a une attaque de six bombardiers-torpilleurs Bristol Beaufort. Le torpilleur ouvre le feu en repoussant les avions, et une deuxième attaque aérienne, qui a lieu à 13 heures, avec le même résultat. A 19h00, le "Calliope" arrive à Trapani.


title: Calliope (torpilleur)

text: A 12h30 le , l'unité part pour assurer la protection anti-sous-marine de quelques destroyers engagés dans la pose de barrages de mines, mais il doit rapidement rentrer au port en raison de mauvaises conditions météorologiques et de pannes de moteur. Du 23 au , le "Calliope" effectue des travaux de réparation et d'entretien à Trapani, puis, à huit heures le , il quitte le port sicilien pour escorter deux transports (auxquels s'ajoutera plus tard un troisième en provenance de Palerme) vers Messine. Le torpilleur et deux vapeurs arrivent à Messine à 9 heures le , tandis que le troisième cargo continue vers Reggio Calabria.


title: Calliope (torpilleur)

text: Le à deux heures du matin, le "Calliope", les vieux torpilleurs "Cascino" et "Prestinari" et le torpilleur d'escorte moderne "Ardito" quittent Messine pour escorter quatre navires marchands vers Bizerte, mais une fois arrivé au large de Palerme, le "Calliope" entre dans le port (où il est amarré au 17), tandis que le convoi est rejoint par deux corvettes et un navire marchand.


title: Calliope (torpilleur)

text: Du au , le torpilleur est soumis à Palerme à des travaux d'entretien sur ses machines.


title: Calliope (torpilleur)

text: À huit heures du matin du , le "Calliope" appareille et à 16 heures, il rejoint le convoi qui doit l'escorter jusqu'à Bizerte, se formant à 17 heures. Les navires atteignent leur destination à minuit. Le à 10 heures, le navire et les torpilleurs modernes d'escorte "Ciclone" et "Fortunale" partent pour escorter deux navires à vapeur vers Naples, mais à 15 heures, le convoi est repéré par des éclaireurs ennemis et à 23 heures, à travers la Sardaigne, une attaque de bombardiers-torpilleurs a lieu. Grâce également à la manœuvre de l'escorte, qui couvre les transports avec des écrans de fumée, aucun dommage n'est causé et le raid se termine à 00h40, après quoi le convoi atteint Naples à deux heures de l'après-midi du . A huit heures du , le "Calliope" reprend la mer avec un pétrolier pour être escorté à Bizerte. A sept heures du lendemain, les deux navires atteignent le port de Palerme et y restent jusqu'à midi, heure à laquelle ils partirent avec le destroyer "Lampo", les torpilleurs "Castore" et "Libra" et sept transports. Cependant, les conditions météorologiques se dégradent et à huit heures du soir, la mer est houleuse: le convoi est dispersé et le "Calliope", isolé, est immobilisé et devient ingouvernable, avec des pannes de gouvernail et de moteur, luttant pour rester à flot. Vers cinq heures du matin du , la mer commence à se calmer et le torpilleur, lourdement endommagé, se dirige vers Palerme où il arrive difficilement à midi.


title: Calliope (torpilleur)

text: Les travaux de réparation provisoire des dommages causés par la tempête durent du 13 au , puis le navire quitté le quai Santa Lucia et est transféré aux chantiers navals où il est soumis à des travaux plus approfondis, qui durent quelques semaines.