title: Charleston Mercury

text: Le "Charleston Mercury" fut publié pour la première fois en avec à sa tête, l'éditeur Edmund Morford, originaire du New Jersey, et dont la volonté fut de publier un journal proclamant sa neutralité politique tout en étant essentiellement littéraire sous le nom officiel de "Charleston Mercury and Morning Advertiser". Mais, après dix-huit mois de publications, les ventes diminuèrent. William Morford vendit alors le journal à Henry L. Pinckney. Le nouveau propriétaire, juge et politicien, prit le contre-pied du précédent. Il fait changer le nom du journal qui devint le "Charleston Mercury" (1825-1861) avec une publication quotidienne sauf le dimanche. Durant ses huit années comme éditeur, le journal devint le port-parole du vice-président John Caldwell Calhoun.


title: Charleston Mercury

text: Pendant la crise politique de la «nullification» (1828-1833), opposant la Caroline du Sud au gouvernement fédéral du président Andrew Jackson, le journal prit fait et cause pour l'État de Caroline du Sud qui refusa et jugea inconstitutionnelles les lois fédérales de 1828 et 1832 sur les charges fiscales des produits importés. En 1832, un autre juge et politicien, John Allan Stuart, lui aussi membre de l'assemblée législative de Caroline du Sud, remplaça Pinckney. Avec son beau-frère, Robert Barnwell Rhett, ils continuèrent dans la même voie en suivant Calhoun et devint le journal promouvant l'esclavage et l'unité politique du Sud. Son propriétaire, Robert Barnwell Rhett, posséda deux plantations et 190 esclaves.


title: Charleston Mercury

text: Vers 1844, Rhett perdit confiance en la capacité de Calhoun à réussir l'unité du Sud et commença à supporter le fait que la Caroline du Sud doivent agir de manière indépendante. Stuart démissionna et fut remplacé par un nouvel éditeur, le journaliste professionnel John Milton Clapp. Mais la rupture avec Calhoun provoqua une baisse des abonnements au "Charleston Mercury" tombant de près de 5000 à 550. Clapp fut rapidement remplacé par John E. Carew dès , juge et membre de l'assemblée de Caroline du Sud, qui replaça le journal dans la mouvance de Calhoun. Le journal était plutôt agressif contre ses opposants à tel point que cela se terminait parfois en dehors du terrain journalistique comme ce fut le cas pour le co-éditeur William R. Taber qui fut tué en 1856 dans un duel avec un adversaire d'un journal concurrent qu'il avait ciblé.


title: Charleston Mercury

text: Pendant la guerre de sécession, le journal était "fortement sécessionniste", appelant les sud caroliniens à prendre les armes pour défendre le Sud. Le journal connut aussi la célébrité pour avoir fait sa Une avec le titre «The Union is disolved» (l'Union est dissoute) le ayant fait l'objet de nombreuses études. Le journal couvrit très largement le bombardement de Fort Sumter. Politiquement Robert Barnwell Rhett Sr., aidé désormais de son fils Robert B. continua de soutenir une sécession dure. Le "Charleston Mercury" était critique avec les généraux de Jefferson Davis et les généraux confédérés trop «mous», contrairement à son concurrent pro-Davis, le "Charleston Courier" mais les ventes de ce dernier restèrent supérieures à celles du "Charleston Mercury".


title: Charleston Mercury

text: Le journal ne sortit plus que 3 fois par semaine à partir d' et prit le nom de "Tri-Weekly Mercury" tout en gardant parfois l’appellation "Charleston Mercury". Le journal couvrit aussi les différents faits se produisant en Caroline du Sud dont celui du où Charleston subit un grand incendie détruisant plusieurs centaines de maisons. Le Charleston Mercury publia alors la liste des destructions. Journal en pleine période de guerre, le Charleston Mercury retransmit les appels à volontaires et les exploits guerriers tels que la capture du Steamer "Ariel" par le CSS "Alabama" le  L'humoriste George William Bagby fut le correspondant à Richmond (Virginie), du "Charleston Mercury" pendant la guerre civile américaine. Il couvrit la politique de la guerre et Hermes, son nom de plume, se fit une réputation d'écrivain sans crainte critiquant le général confédéré Robert E. Lee aussi facilement que le président confédéré". Robert B. Rhett Jr lui exprima ses souhaits qu'il puisse reprendre avec le "Charleston Mercury" ses attaques contre la politique militaire de Jefferson Davis.


title: Charleston Mercury

text: L'occupation de Charleston par l'armée de l'Union entraîna l'arrêt de sa publication depuis cette ville mais la presse fut déménagée à l'automne 1864 à Columbia pour la poursuivre. Elle dut cesser lorsque la ville fut incendié par les troupes de l'Union.


title: Charleston Mercury

text: Suspendu depuis le , la publication du "Charleston Mercury" reprit après la guerre de sécession, le avant la fermeture permanente du journal en 1868.


title: Charleston Mercury

text: En , Charles W. Waring III et un groupe d'investisseurs, créèrent un journal en ligne portant le même nom. Il couvrit l'intronisation de George W. Bush en janvier 2001 puis l'événement le Goût du Sud en mai de la même année. En , la "Evening Post Publishing Company" rachèta 70 pour cent du journal et une édition imprimée fut lancée. A partir de ce moment et jusqu'en , le "Charleston Mercury" fut publié toutes les deux semaines; depuis lors, le journal publia une édition mensuelle sous la propriété de "Holy City Productions", LLC, une firme de médias indépendante détenue par Waring et un groupe d'investisseurs. Le nouveau "Charleston Mercury" put atteindre environ 50.000 lecteurs dans la région de Charleston.


title: Charleston Mercury

text: Tim Hames, ancienne plume du "Times" de Londres, écrivit pour le "Charleston Mercury" et "The Tablet".


title: Classe Miaoli

text: La est une classe de patrouilleur de la garde côtière de Taïwan.


title: Classe Miaoli

text: La classe est dédiée aux missions de patrouille garde-côtière.


title: Classe Miaoli

text: Elle fait l'objet d'un contrat de quatre navires.


title: Classe Miaoli

text: La fabrication est assurée par , sur son site de Kaohsiung.


title: Classe Miaoli

text: Le premier exemplaire de cette classe de navire est livré en 2014 à la garde côtière de Taïwan, le second en 2015, et les deux derniers sont mis en service en .


title: Classe Miaoli

text: Les navires de classe Miaoli, longs de et larges de , ont un déplacement à pleine charge de pour un déplacement nominal de . Avec une double propulsion de et un rayon d'action de , ils peuvent naviguer à une vitesse maximale de .


title: Classe Miaoli

text: Le navire est équipé d'un canon à eau à haute pression d'une portée de à haute pression dans le cadre de ses activités de patrouille, et intègre une tourelle de canon de , un canon automatisé de ; les deux derniers exemplaires ne comportent néanmoins pas du canon de .


title: Classe Miaoli

text: La conception permet au navire d'être converti en navire de combat. Il permet l'atterrissage d'hélicoptères de .Le numéro de coque est traditionnellement lié à la valeur de déplacement à pleine charge ; la classe Miaoli ne suit pas cette logique.


title: Bataille de Sacsayhuamán

text: La bataille de Sacsayhuamán () est l'une des batailles lors de laquelle les espagnols, les Cusqueños (fidèles de l'Inca Manco Capac II) et les rebelles se sont battus. Un jour, la forteresse a été laissée sans protection par les espagnols, qui l'avaient laissé aux indigènes Cañaris. Les hôtes de Cuzco en ont profité pour prendre d'assaut la forteresse, la gagnant après un long combat. Cela marqua le début du siège de Cuzco (qui a duré plusieurs jours et au cours duquel les troupes attaquantes comptaient entre 20 000 et 30 000 hommes, tandis que la ville était défendue par 180 espagnols et 15 000 indiens Cañaris et Chachapoya, entre autres).


title: Bataille de Sacsayhuamán

text: Hernando Pizarro regroupe ses hommes et consulte Páscac Inca, frère de Huayna Capac et oncle de l'empereur inca Manco Capac II, alors exilé, à propos de la prise de la forteresse, à laquelle l'indien accède. Aussitôt, le capitaine espagnol dirige ses troupes vers la route de la Cité des Rois nouvellement fondée, avec laquelle les indiens pensaient que les espagnols fuyaient, se précipitant à leur poursuite. Cependant, Hernando a habilement manœuvré en direction de la forteresse, l'atteignant après avoir éliminé tous ceux de Cuzco qui tentaient de lui barrer la route. Une fois le siège rompu, l'attaque de la forteresse est dirigée avec impétuosité, heurtant à plusieurs reprises les énormes murs du complexe. Juan Pizarro, frère de Francisco et Hernando, meurt dans le combat acharné, recevant une forte pierre lancée depuis l'une des tours de la forteresse. De nombreux espagnols moururent de la même manière et durent se retirer du combat en direction de Cuzco.


title: Bataille de Sacsayhuamán

text: Les combats avaient été si intenses que le nombre de flèches et de pierres tombant de la forteresse commença à diminuer. L'eau, de même, a commencé à diminuer et l'esprit des incas a commencé à décliner. Le (Villaq Umu) a décidé d'abandonner le combat, mais de nombreux capitaines ont décidé de rester. L'un d'eux était le célèbre "", également appelé "Inca Cullash", qui est mort après s'être jeté du haut de la tour Muyucmarca pour éviter de tomber entre les mains de l'ennemi.


title: Bataille de Sacsayhuamán

text: Compte tenu de cela, les espagnols ont apprécié qu'un grand nombre de soldats se retiraient, ils ont donc pressé avec une plus grande continuité jusqu'à ce qu'ils gagnent les terrasses et atteignent les tours de la forteresse. Au moment d'atteindre la deuxième tour, ils ont rencontré un capitaine de Cuzco qui allait d'un côté à l'autre avec une épée dans un bras et un bouclier et un maillet dans l'autre, gênant tout ennemi qui tentait de grimper l'échelle ou de jeter ses compagnons hors de l'endroit s'ils sombraient dans le désespoir.


title: Bataille de Sacsayhuamán

text: Puis, lorsque Pizarro cria qu'on le fasse prisonnier, reconnaissant sa valeur, le guerrier jeta ses armes contre ses adversaires et, s'enveloppant dans son manteau, "se jeta dans le vide où il fut brisé en de nombreux morceaux". Enfin, Hernando a pu reprendre le contrôle de la forteresse, avec laquelle l'élan des assiégeants était quelque peu contenu, mais pas l'intention, puisque la traque de Cuzco s'est poursuivie pendant de nombreux mois depuis la forteresse d'Ollantaytambo.


title: Mystery of Crocodile Island

text: Aux États-Unis, le roman a été publié pour la première fois en 1978 par Grosset & Dunlap (New York).


title: Mystery of Crocodile Island

text: Il est inédit en France.


title: Mystery of Crocodile Island

text: Roger Gonzalez, propriétaire en Floride d'un refuge pour crocodiles, demande l'aide de son vieil ami d’université, l'avocat James Roy, car des braconniers sévissent sur ses terres. L'avocat mande sa fille Alice et les amies de celle-ci, Bess et Marion, sur l'île Key Biscayne, dite l'île aux crocodiles, où elles seront hébergées chez la famille Cosgrove.


title: Mystery of Crocodile Island

text: Au sortir de l’aéroport, un chauffeur de limousine disant être envoyé par les Cosgrove, enlève les jeunes filles et les enferme dans une maison sur l'île Key Biscayne. Les prisonnières s'échappent en crochetant la serrure, alertent la police, et se rendent chez les véritables Cosgrove. Le fils, Danny, propose de les aider dans leur enquête.


title: Mystery of Crocodile Island

text: Les chevaliers servants des trois jeunes filles : Ned, Bob et Daniel, viennent les rejoindre sur l'île. Ils découvrent un sinistre complot impliquant de nombreuses victimes insoupçonnées.


title: Mystery of Crocodile Island

text: Alice et Ned sont bientôt kidnappés et retenus prisonniers dans un sous-marin. Les ravisseurs exigent une rançon pour leur libération...


title: Château de Mauvaisinière

text: Le château de Mauvaisinière est un château situé à Bizeneuille, en France.


title: Château de Mauvaisinière

text: Le château est situé sur la commune de Bizeneuille, dans le département de l'Allier, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Il se trouve à l'ouest du bourg, en contrebas de celui-ci, dans le vallon creusé par le ruisseau de Mauvaisinière. On y accède par la D 157.


title: Château de Mauvaisinière

text: Mauvaisinière est un manoir des , assez modeste, mais d'apparence harmonieuse.


title: Château de Mauvaisinière

text: Un beau portail du , avec voûte en anse de panier, donne sur la cour des communs. Le logis, formé de deux ailes en équerre, se trouve au fond vers la droite. La façade opposée donne sur une terrasse qui domine le ravin ; une tour ronde, nettement plus haute que le logis, est accolée à cette façade du côté sud.


title: Château de Mauvaisinière

text: La terre de Mauvaisinière appartenait au et dans la première moitié du à la famille de Villars, qui possédait aussi Ancinay à Doyet. Claude de Villars a pour unique héritière sa fille Louise Aimée qui épouse le à Bizeneuille Louis Charles Joseph du Verdier, capitaine commandant au régiment Royal-Étranger cavalerie, d'une famille berrichonne, qui vient s'établir en Bourbonnais. Leur petite-fille, Anne Marie Henriette épouse le à Bizeneuille Charles Pierre Le Lubois de Marsilly, contrôleur principal des droits réunis, fils d'un secrétaire du roi près la chancellerie du parlement de Bretagne. Leur petit-fils, Raoul Le Lubois de Marcilly (1843-1928) finit sa vie à Mauvaisinière et est enterré à proximité du château, où l'on peut encore voir sa tombe.


title: Château de Mauvaisinière

text: Ensuite, Mauvaisinière a appartenu à une famille de Bizeneuille, les Patier.


title: Château de Mauvaisinière

text: Le château, mal entretenu jusqu'au milieu des années 2010, fait l'objet depuis 2018 d'une restauration soignée, avec le soutien de la Fondation du patrimoine.


title: Boulevard Jeanne-d'Arc (Marseille)

text: Le boulevard Jeanne-d'Arc est une voie marseillaise située dans le de Marseille. Il va de la place du Docteur-Léon-Imbert à la place Pol-Lapeyre.


title: Boulevard Jeanne-d'Arc (Marseille)

text: Le boulevard est nommé en hommage à Jeanne d'Arc, héroïne de l'histoire de France, chef de guerre et sainte de l'Église catholique.


title: Boulevard Jeanne-d'Arc (Marseille)

text: Il démarre à la limite des quartiers du Camas et de la Conception, sur la place du Docteur-Léon-Imbert, où se croisent les rues du Camas, Briffaut et du Docteur-Simone-Sedan ainsi que le boulevard du Docteur-David-Olmer. Il croise ensuite le boulevard Sakakini qui fait partie de la rocade du Jarret, la rue Jean-Martin ainsi que le chemin de Saint-Jean-du-Désert qui prolonge l’axe de circulation du boulevard vers l’est. Il passe sous le viaduc de la ligne de Marseille-Blancarde à Marseille-Prado et se termine au cœur du quartier de Saint-Pierre, sur la place Pol-Lapeyre. Le boulevard mesure 812 mètres de long pour 22 mètres de large.


title: Anomalon afflictum

text: "" est une espèce fossile de guêpes parasitoïdes appartenant à la famille des Ichneumonidae, dans la super-famille des Ichneumonoidea et la sous-famille des Anomaloninae, dans le genre "Anomalon".


title: Anomalon afflictum

text: Le nom scientifique de cette espèce a été valablement publié pour la première fois en 1937 par Nicolas Théobald. L'holotype C41 vient des terrains sannoisiens de la formation de Célas dans le Gard, et des collections du Muséum d'histoire naturelle de Marseille.


title: Anomalon afflictum

text: La diagnose de Nicolas Théobald en 1937 : .


title: Anomalon afflictum

text: La longueur de la tête est de , la longueur du thorax est de , la longueur de l'aile est de , .


title: Tau2 Eridani

text: Tau Eridani (τ Eridani / τ Eri), également nommée Angetenar, est une étoile géante de la constellation de l'Éridan. Elle est visible à l'œil nu avec une magnitude apparente de 4,78. L'étoile présente une parallaxe annuelle de telle que mesurée par le satellite Hipparcos, ce qui permet d'en déduire qu'elle est distante d'environ . Elle se rapproche du Système solaire à une vitesse radiale héliocentrique de .


title: Tau2 Eridani

text: τ Eridani (latinisé Tau Eridani) est la désignation de Bayer de l'étoile. Elle fait partie de la longue série d'étoiles qui partagent la désignation de . Sa désignation de Flamsteed est 2 Eridani.


title: Tau2 Eridani

text: L'étoile porte le nom traditionnel d'Angetenar. Il est dérivé de l'arabe "", traduit « la Courbe du Fleuve », au sein de laquelle elle réside effectivement. Les variantes d'Anchetenar, plus rarement utilisée, et d'Anchat, devenue désuète, existent également. Le , le Groupe de travail de l'Union astronomique internationale sur les noms d'étoiles a officialisé le nom d'Angetenar pour désigner l'étoile et elle figure désormais dans la liste des noms d'étoiles officiellement reconnus par l'UAI.


title: Tau2 Eridani

text: En astronomie chinoise, l'étoile fait partie de l'astérisme des « "Praries Célestes" » (en chinois , transcrit ""), qui comprend notamment les étoiles de la chaîne des Tau Eridani.


title: Tau2 Eridani

text: Tau Eridani est une étoile géante rouge de type spectral K0 . Cette étoile évoluée est membre du "red clump", ce qui indique qu'elle tire son énergie par la fusion de l'hélium en carbone dans son noyau. Elle fait partie du disque mince de la Galaxie.


title: Tau2 Eridani

text: Âgée d'environ 660 millions d'années, Tau Eridani est 2,4 fois plus massive que le Soleil et son rayon s'est étendu jusqu'à devenir environ huit fois plus grand que le rayon solaire. Elle émet 43 fois plus de lumière que le Soleil et sa température de surface est de .


title: Ivan Schranz

text: Ivan Schranz est un footballeur slovaque né le à Bratislava. Il évolue au poste d'ailier.


title: Ivan Schranz

text: Ivan Schranz est joueur du FC Petržalka lors de la saison 2010-2011.


title: Ivan Schranz

text: De 2012 à 2017, il est joueur du FC Spartak Trnava, il est prêté durant l'année 2015 au Sparta Prague.


title: Ivan Schranz

text: En 2017, Schranz rejoint le Dukla Prague.


title: Ivan Schranz

text: Il part à Chypre en 2018 représenter l'AEL Limassol. Il remporte une Coupe de Chypre en 2019.


title: Ivan Schranz

text: Schranz évolue successivement sous les couleurs du Dynamo České Budějovice en 2019-2020 et du FK Jablonec en 2020-2021. Lors de la saison 2020-2021, il se met en évidence en inscrivant 13 buts en championnat, avec notamment un doublé lors de la réception du Sigma Olomouc en .


title: Ivan Schranz

text: Depuis 2021, il évolue avec le Slavia Prague en première division tchèque.


title: Ivan Schranz

text: International slovaque, il reçoit sa première sélection en équipe de Slovaquie lors d'un match de Ligue des nations contre la Tchéquie le . Il marque un but lors de cette rencontre (défaite 1-3).


title: Ivan Schranz

text: Il fait partie du groupe disputant l'Euro 2020 mais ne dispute aucun match.


title: Natalie Mahowald

text: Natalie Mahowald (née en 1963) est une scientifique de la Terre américaine qui est professeure d'ingénierie à l'Université Cornell. Ses recherches portent sur le transport atmosphérique des espèces biogéochimiquement pertinentes et l'impact des humains sur leur environnement.


title: Natalie Mahowald

text: Mahowald a étudié la physique et l'allemand à l'Université Washington de Saint-Louis. Elle a déménagé à l'Université du Michigan pour ses études supérieures, où elle a obtenu une maîtrise en politique des ressources naturelles en 1993. Après avoir obtenu son diplôme, Mahowald a déménagé en Allemagne, où elle a travaillé en tant que consultante sur les solutions aériennes. Mahowald était étudiante de doctorat au Massachusetts Institute of Technology (MIT), où elle a étudié les sciences de l'atmosphère. Elle était chercheuse postdoctorale à l'Université de Stockholm.


title: Natalie Mahowald

text: Mahowald est nommée professeure à l'université de Californie à Santa Barbara, puis elle rejoint le National Center for Atmospheric Research (NCAR), où elle a étudié l'incorporation des aérosols. Elle est nommée professeure à l'Université Cornell en 2007.


title: Natalie Mahowald

text: Ses recherches portent sur les rétroactions naturelles dans le système climatique et leur réaction aux forçages climatiques. Parmi celles-ci, elle s'est concentrée sur les aérosols minéraux, le feu, le Cycle du carbone et le méthane . Les aérosols sont de petites particules qui causent de la brume, nuisent à la santé humaine et endommagent la qualité de l'air . Parallèlement à ses travaux sur les aérosols, Mahowald a étudié les phytopathogènes du sol. Elle établit que les nitrates ont pris la place et le rôle joué par le SO ou là où les carburants soufrés sont encore utilisés, ils aggravent conjointement leurs effets. Par ailleurs, le double phénomène d'eutrophisation et d'acidification affecte le cycle du carbone et les puits de carbone.


title: Natalie Mahowald

text: En 2017, Mahowald a été sélectionnée par le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) des Nations Unies pour être l'auteur principal du « Rapport spécial sur le réchauffement climatique de 1,5 degré Celsius ». Le rapport a évalué les coûts, les avantages, les compromis et les synergies qui cherchent à atteindre un réchauffement climatique inférieur à 1,5 °C . Il a révélé la conclusion qu'une augmentation de 0,5°C de la température entraînerait des effets extrêmes sur les événements météorologiques.


title: Harry Paton

text: Harrison Paton né le à Kitchener en Ontario, est un joueur canadien de soccer qui joue au poste de milieu central au Ross County.


title: Harry Paton

text: Natif de Kitchener, Harry Paton fait ses débuts sportifs à Kitchener SC, un club de sa ville natale. Il rejoint l'équipe des moins de 18 ans de Fulham, puis des moins de 20 ans des Hearts. Le , il est prêté pour six mois à Stenhousemuir FC qui évolue en Scottish League Two. Le , il fait ses débuts professionnels en contre Stirling Albion et inscrit d'ailleurs son premier but sous ses nouvelles couleurs lors de ce match (défaite 2-3). Puis, en son prêt est prolongé jusqu'à la fin de la saison. Il est membre de l'équipe-type de la Scottish League Two le . Quatre jours plus tard, il remporte le trophée Starshot du . Individuellement, il inscrit 8 buts en 39 matchs pour sa première saison professionnelle et contribue ainsi grandement à la montée du club en Scottish League One.


title: Harry Paton

text: Le , il signe un contrat d'un an avec le Ross County qui évolue en Scottish Championship. Il dispute son premier match en Scottish League Cup sous ses nouvelles couleurs contre Alloa Athletic et inscrit également son premier but le (victoire 0-2). Le , il est de nouveau prêté à Stenhousemuir FC jusqu'en . De retour de prêt en , il fait ses débuts en contre Greenock Morton (défaite 1-0). Il y remporte le championnat de deuxième division dès sa première saison lui permettant de découvrir la première division. Il signe un nouveau contrat d'un an avec les ".


title: Harry Paton

text: Le , il fait ses débuts en Scottish Premiership contre Hamilton Academical (victoire 3-0). Puis, le , il dispute son premier match en tant que titulaire en contre St Mirren (victoire 2-1). Il signe un nouveau contrat avec les " le .


title: Harry Paton

text: La saison suivante, il inscrit son premier but en contre Hibernian le (victoire 0-2). Le , il délivre une passe décisive sur coup franc à pour l'unique but de la rencontre face au Celtic.


title: Harry Paton

text: En , Harry Paton participe au championnat de la CONCACAF des moins de 17 ans avec l'équipe du Canada des moins de 17 ans. Pendant le championnat, il dispute six rencontres. Le , il figure sur une liste préliminaire de 50 joueurs pour le avec les moins de 23 ans.


title: Harry Paton

text: Le , il est retenu dans la liste des vingt-trois joueurs canadiens sélectionnés par John Herdman pour disputer la Gold Cup 2021. Il va rester à l’écart conformément au protocole de Covid-19 après qu’un certain nombre de joueurs et de membres du personnel de son club en Écosse ont subi des tests positifs à la maladie et va louper les deux premières rencontres contre la Martinique et Haïti. Il ne dispute finalement aucune rencontre et la sélection s'incline en demi-finale contre le Mexique.


title: Sembé (homonymie)

text: Sembé peut désigner :


title: Littorio Del Signore

text: Littorio Del Signore, né le à Sulmona, est un peintre québécois d'origine italienne résidant dans l'arrondissement de LaSalle, dans la ville de Montréal.


title: Littorio Del Signore

text: Littorio Del Signore naît dans le village de Bagnaturo, peuplée d'environ 800 habitants à l'époque, dans la ville Sulmona en 1938. Il passe dix ans en France en tant qu'artiste graphique, avant de retourner au pays. Il y réalise qu'il y a peu d'opportunités en arts pour lui et décide d'aller vivre au Canada, pays qu'il avait déjà visité avant en 1976. Il était déjà, à un jeune âge, très fasciné par ce pays, qu'il a de maintes fois vu dans des comics. Arrivé dans sa nouvelle destination, il s'installe finalement à Montréal en 1978. Ayant toujours voulu devenir peintre, Del Signore parcourt les rues montréalaises pendant quatre en photographiant diverses scènes locales, qui serviront d'inspiration pour ses peintures.


title: Littorio Del Signore

text: Il réalise que très peu de peintres veulent reproduire ces scènes quotidiennes typiques de la vie québécoise, comme une partie de hockey sur glace dans une rue enneigée, et décide d'en faire son sujet principal. C'est grâce à cela qu'il se lie d'amitié avec plusieurs joueurs de hockey québécois, comme Jean Béliveau, qui a même écrit un avant-propos dans l'un de ses livres. Il gagne rapidement de la notoriété et prend part à plusieurs événements d'envergure nationale, comme en étant l'un des 10 peintres invités au Carnaval de Québec pendant huit années d'affilée, et en étant deux fois président d'honneur du symposium de peinture de Baie-Saint-Paul. Une rétrospective lui est aussi dédiée au Château Ramezay.


title: Littorio Del Signore

text: En 1987, il fonde le Symposium de peinture de Baie-Comeau avec un groupe d'amis venus d'Italie, qui est peu à peu devenu le symposium de peinture le plus grand du Québec. En 2011, pour les 25 ans du symposium, Del Signore est invité en tant que président d'honneur. Une de ses peintures est aussi utilisé sur un timbre de Postes Canada, et il reçoit en 2011 la médaille de l'Assemblée nationale, en plus de la médaille du jubilé de diamant d'Élisabeth II. Après avoir fournit un témoignage pour le livre de son collègue Umberto Bruni, il a eu l'envie d'écrire un livre sur lui-même, et c'est ainsi qu'est lancé son livre au Cégep André-Laurendeau en 2012, lors d'une cérémonie à l'italienne.


title: Littorio Del Signore

text: De genre postimpressionniste, il a réalisé plus de 175 œuvres à l'huile ou à l'acrylique, avec quelques-unes au pastel. La majorité de ses peintures sont d'un style figuratif, mais il a réalisé une série de tableaux symbolistes présentant de nombreuses formes géométriques. Il a notamment reçu un premier prix pour son art abstrait à Deauville en 1969. Ses peintures ont plus souvent comme sujet les scènes de ville, mais parfois les paysages de campagne, la plupart du temps avec des personnages. Elles tendent à être plus traditionnelles lorsqu'il s'agit de la technique, car il tient à respecter les proportions et la perspective.


title: Littorio Del Signore

text: Depuis les dernières années, le peintre italien ne collabore plus avec des galeries d'art, son activité ayant ralentit dû à des douleurs chroniques. Il continue toujours de peindre, et a même organisé une exposition en 2017. Le , à la fin de l'édition 2017 des Régates de Valleyfield, Del Signore et quatre autres citoyens de l'arrondissement de LaSalle reçoivent un prix du sponsor de l'événement Molson Canadian pour leur implication dans la vie locale.


title: Del Signore

text: Del Signore (littéralement "Du Seigneur") peut se référer à :


title: Charlie : La série animée

text: Charlie : La série animée ("El Chavo animado" ou "El Chavo, la serie animada" en espagnol) est une série télévisée d'animation mexicaine produite par Televisa et Ánima Estudios. La série a duré 7 saisons, commençant le et se terminant le . Basée sur la série comique "El Chavo del Ocho", qui a été initialement produite dans les années 1970 et 1980, les épisodes animés d'El Chavo sont des versions animées. des épisodes de la série originale avec les livrets de Roberto Gómez Bolaños. Cette série a inspiré la création de produits commerciaux avec les images des personnages, qui comprennent : des bonbons, des jeux de société et des jeux vidéo, entre autres.


title: Charlie : La série animée

text: Dans la série, l'arrière-plan est un modèle CGI, bien que des dessins 2D aient été utilisés pour les personnages au moyen d'Adobe Flash.


title: Kaló Chorió (Pediáda, Héraklion)

text: Kaló Chorió, en , est un village du dème de Minóa Pediáda, en Crète, en Grèce. Selon le recensement de 2011, la population de Kaló Chorió compte . Il est situé à une altitude de et à d'Arkalochóri.


Les Élections au Parlement d'Andalousie de 2004 se sont déroulés le pour élire les députés de législature.


Le Portrait de Madame Cézanne aux cheveux dénoués est une peinture à l'huile sur toile réalisée par l'artiste français Paul Cézanne. Diversement datée du milieu des années 1870 au début des années 1890 et issue de la "Henry P. McIlhenny Collection in memory of Frances P. McIlhenny", le tableau entre au musée Philadelphia Museum of Art en 1986.


title: Portrait de Madame Cézanne aux cheveux dénoués

text: Bien que le modèle, sa femme Hortense Fiquet et mère de son fils Paul, ne l'ait pas soutenu et n'ait pas compris ni porté d'intérêt au travail de son mari, ce tableau est l'un des quarante-quatre portraits dans lesquels elle a posé pour lui à partir de 1869, période durant laquelle elle est passée de maîtresse à épouse, puis à ex-femme. Un peu mondain, Cézanne trouvait Hortense souvent inconstante et superficielle, et a remarqué un jour : . La sensibilité et la profondeur qui lui sont attribuées dans cette œuvre sont probablement tirées de sa propre personnalité et projetées sur son image.


text: Bien que certains éléments de l'œuvre montrent l'influence de l'impressionnisme, elle n'a pas le charme extraverti caractéristique de ce mouvement et se concentre plutôt sur la vie intérieure du sujet. Il s'écarte des portraits précédents de l'artiste de sa femme, dont il avait déjà divorcé, par sa sensibilité, sa délicatesse de ton et son visage plus détendu, comme en témoigne la chute libre de ses cheveux.


title: Circe (torpilleur)

text: Le Circe (fanion « CC ») était un torpilleur italien de la classe Spica - type Alcione lancé en 1938 pour la Marine royale italienne (en italien : Regia Marina).


title: Circe (torpilleur)

text: Les torpilleurs de la classe Spica devaient répondre au traité naval de Londres qui ne limitait pas le nombre de navires dont le déplacement standard était inférieur à 600 tonnes. Hormis les 2 prototypes, 3 autres types ont été construit: Alcione, Climene et Perseo. Ils avaient une longueur totale de 81,42 à 83,5 mètres, une largeur de 7,92 à 8,20 mètres et un tirant d'eau de 2,55 à 3,09 mètres. Ils déplaçaient 652 à 808 tonnes à charge normale, et 975 à 1 200 tonnes à pleine charge. Leur effectif était de 6 à 9 officiers et de 110 sous-officiers et marins


title: Circe (torpilleur)

text: Les Spica étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons , chacune entraînant un arbre d'hélice et utilisant la vapeur fournie par deux chaudières Yarrow. La puissance nominale des turbines était de 19 000 chevaux-vapeur () pour une vitesse de 33 nœuds () en service, bien que les navires aient atteint des vitesses supérieures à 34 nœuds (62,) lors de leurs essais en mer alors qu'ils étaient légèrement chargés. Ils avaient une autonomie de 1 910 milles nautiques () à une vitesse de 15 nœuds ()


title: Circe (torpilleur)

text: Leur batterie principale était composée de 3 canons 100/47 OTO Model 1937. La défense antiaérienne (AA) des navires de la classe Spica était assurée par 4 mitrailleuses jumelées Breda Model 1931 de 13,2 millimètres. Ils étaient équipés de 2 tubes lance-torpilles de 450 millimètres (21 pouces) dans deux supports jumelés au milieu du navire. Les Spica étaient également équipés de 2 lanceurs de charges de profondeur et d'un équipement pour le transport et la pose de 20 mines.


title: Circe (torpilleur)

text: Le "Circe" est construit par le chantier naval Cantiere navale di Sestri Ponente à Sestri Ponente en Italie, et mis sur cale le . Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.


title: Circe (torpilleur)

text: Parmi ses premiers commandants figure le lieutenant de vaisseau (tenente di vascello) "Ener Bettica".


title: Circe (torpilleur)

text: Lorsque l'Italie est entrée dans la Seconde Guerre mondiale, le navire fait partie du "XIII escadron de torpilleurs" basé à Messine, qui est formé avec ses navires-jumeaux (sister ships) "Clio", "Calipso" et "Calliope"


title: Circe (torpilleur)

text: À sept heures du soir du , l'unité, qui fait partie d'une patrouille de ratissage anti-sous-marins avec ses navires-jumeaux "Polluce", "Clio" et "Calliope", aperçoit le périscope d'un sous-marin, d'où sont tirées plusieurs torpilles. Les "Circe", "Polluce" et "Clio", évitant les torpilles, commencent à lancer des grenades sous-marines sur le point d'observation jusqu'à ce que, au neuvième passage, une grande quantité de débris émerge. L'unité attaquée est le sous-marin britannique , qui a coulé à la position géographique de à 105 milles nautiques () à l'est de Syracuse, sans aucun survivant parmi les 59 membres de l'équipage.


title: Circe (torpilleur)

text: Du 29 au , le "Circe" et ses navires-jumeaux "Clio", "Climene" et "Centauro" escortent de Naples à Messine et ensuite (avec le renfort des torpilleurs "Airone", "Alcione", "Ariel" et "Aretusa") à Benghazi, dans le cadre de l'opération "Trasporto Veloce Lento", un convoi formé par le transport de troupes "Marco Polo" et les croiseurs auxiliaires "Città di Palermo" e "Città di Napoli".


title: Circe (torpilleur)

text: A 7h12 du matin le , le "Circe", commandé par le capitaine de corvette (capitano di corvetta) "Tommaso Ferrieri Caputi", ainsi que son navire-jumeau "Vega" (les deux navires ont quitté Trapani la veille au soir pour reconnaître les forces ennemies en mer en vue de l'opération britannique "Excess"), aperçoivent à grande distance, à environ 7 milles nautiques () au sud-ouest de Pantelleria, un groupe important d'unités britanniques. Il s'agit d'un convoi de quatre navires marchands à destination de Malte (dont fait partie le "Excess") et de son escorte, composée des croiseurs , et et de cinq destroyers. Bien que repérés à leur tour et soumis aux tirs d'artillerie des unités britanniques, les deux torpilleurs italiens s'approchent de la formation ennemie afin de l'attaquer. Arrivés à 4 000-5 000 mètres de distance, le "Circe" et le "Vega", entre 7h26 et 7h28, lancent quelques torpilles (le "Circe" attaquée en premier, lançant trois torpilles contre une unité au milieu du groupe, tandis qu'une quatrième torpille n'a pas pu démarrer à cause d'une défaillance de la charge de lancement, tandis que le "Vega" en lance deux immédiatement après contre le HMS "Bonaventure") qui ne touchent cependant pas (en fait les unités italiennes ont identifié les cibles comme des navires de guerre se dirigeant vers le sud-est et avec une vitesse de 20 nœuds (), mais en réalité les navires britanniques avançaient plus lentement) et ouvrent également le feu avec leurs pièces de en réponse aux tirs britanniques. En fait, les croiseurs HMS "Southampton" et HMS "Bonaventure" et les destroyers et , qui ont d'abord pensé que les deux torpilleurs étaient des destroyers britanniques, sont passés à la contre-attaque à ce moment-là, tandis que les unités italiennes se sont repliées. Alors que le "Circe" parvient à s'en sortir indemne, rompant le contact à 8h15, le "Vega" est touché et dévasté par trois salves du HMS "Bonaventure" et achevé par une torpille du HMS "Hereward", coulant à 8h15 après un violent combat. S'éloignant du lieu de la bataille, se dirigeant vers le nord, le "Circe" atteint Pantelleria à 8h45 puis, prenant à son bord un médecin, il retourne sur le lieu du naufrage pour aider les survivants. De tout l'équipage du "Vega", seuls cinq ou six hommes ont pu être sauvés. En s'éloignant, le "Circe" abat un avion ennemi.


title: Circe (torpilleur)

text: Au cours de l'année 1941, le torpilleur est modifié avec l'élimination des inefficaces mitrailleuses de et leur remplacement par 8 canons de 20/65  mm.


title: Circe (torpilleur)

text: Du 28 au , le "Circe", le "Alcione" et le "Sagittario" sont envoyés, avec deux vedettes-torpilleurs MAS (Motoscafo armato silurante), pour sauver le vapeur allemand "Ruhr", torpillé par le sous-marin britannique alors qu'il navigue en convoi vers la Libye, et l'escortent jusqu'à Tripoli avec un autre vapeur torpillé plus tard, le "Galilea" (les deux navires ont pu être sauvés).


title: Circe (torpilleur)

text: Le , le navire effectue une mission de pose de mines à l'est de Malte, avec ses navires-jumeaux "Perseo", "Clio" et "Calliope".


title: Circe (torpilleur)

text: Le , le "Circe" quitte Tripoli en escortant le vapeur endommagé "Menes", qui retourne en Italie pris en charge par les remorqueurs "Ciclope" et "Max Barendt". Le , le convoi est attaqué dans le canal de Sicile par le sous-marin . Le torpilleur italien, apercevant le sillage d'une torpille vers 11h20, l'évite et réagit en lançant sept grenades sous-marines, suivies par un avion qui en lance trois autres, après quoi des bulles d'huile et d'air remontent à la surface. Le sous-marin britannique est coulé sans survivants, à environ 25 milles nautiques () au sud-ouest de Pantelleria.


title: Circe (torpilleur)

text: Le , il rejoint l'escorte - destroyers "da Recco", "Freccia", "Folgore" et "Strale" - d'un convoi en route Tripoli-Naples formé par le vapeur "Ernesto", le navire à moteur "Col di Lana" et le pétrolier "Pozarica". Le , le "Ernesto" est torpillé et endommagé par le sous-marin néerlandais Hr.Ms. "O 21" au large de Pantelleria, et le "Circe" aide à le ramener à Trapani avec le "Strale" (arrivée le ), tandis que le reste du convoi continue vers Naples qui arrive le lendemain.


title: Circe (torpilleur)

text: Le , les torpilleurs "Pegaso", "Procione", "Orsa" et "Circe" (rejoints le 13 par le "Perseo") et les destroyers "Fulmine" ed "Oriani" quittent Naples en escortant un convoi (les vapeurs "Temben", "Caffaro", "Nicolò Odero", "Nirvo", "Giulia" et "Bainsizza") à destination de la Libye, qui le est attaqué par des avions britanniques Fairey Swordfish du "830 escadron" (830th Squadron) de la Royal Air Force (RAF) au nord-ouest de Tripoli. Le "Caffaro" coule à la position géographique de , tandis que le "Tembien" et le "Nicolò Odero" sont endommagés. Ce dernier est achevé le lendemain à la position géographique de par une autre attaque aérienne, après que le reste du convoi ait atteint Tripoli.


title: Circe (torpilleur)

text: Le , le "Circe" est endommagé lors d'une attaque aérienne. Le , à 20h20, le "Circe", commandé par le capitaine de corvette (capitano di corvetta) "Stefanino Palmas", alors qu'il escorte le vapeur "Bosforo" dans le golfe de Tarente, reçoit l'ordre de diriger le transport vers Crotone et de procéder à un raid anti-sous-marin dans la zone comprise entre Crotone et Punta Alice, après que le sous-marin ait torpillé le pétrolier "Lucania". Le , à 3h02, le "Circe" repère en surface le sous-marin britannique , qui patrouille dans la mer Ionienne, à une trentaine de milles nautiques () au nord-est de Crotone, et qui, ayant aperçu le navire italien à son tour, plonge, mais est repéré à l'échogoniomètre à 3h15. A 3h32, le torpilleur effectue un premier passage de lancement de charges de profondeur qui causent divers dommages au sous-marin, puis il commence à croiser sur la verticale du HMS "Tempest" sans attaquer jusqu'à l'aube, car la mer agitée et l'obscurité empêchent de lancer les charges - qui ne permettent que quatre attaques - avec précision. À 7h16, le "Circe" effectue un deuxième passage avec des charges de profondeurs, qui endommage sérieusement l'unité ennemie et, dix minutes plus tard, il y a des taches d'huile à la surface. À 7h55, le navire italien procède à un nouveau largage de charges de profondeurs et voit remonter à la surface davantage de naphte et de bulles d'air. À 9h17, le "Circe" lance les dernières grenades sous-marines contre le sous-marin, et à 9h42, deux grosses bulles d'air font surface. Entre 9h45 et 9h48, le HMS "Tempest", battu, doit remonter à la surface, tenu en joue par l'artillerie du torpilleur. Alors qu'une partie de l'équipage abandonne l'unité, deux hommes sont vus s'approchant du canon et donc, de 9h49 à 9h51, jusqu'à ce que toutes les tentatives britanniques d'actionner le canon soient abandonnées, le feu est ouvert avec des mitrailleuses et aussi avec des canons de (qui ont tiré neuf coups). Le "Circe" essaie ensuite de monter à bord du sous-marin pour le capturer, mais il n'y est pas parvenu en raison de la mer agitée. À ce moment-là, le navire italien tente d'achever l'unité ennemie, alors désertée et à la dérive, en la frappant avec plus d'une douzaine de coups de canon, mais cette tentative a également échoué. Finalement, il est décidé de prendre le sous-marin en remorque et à cette fin, deux marins italiens montent à bord et préparent les câbles pour le remorquage, mais à ce moment-là, le HMS "Tempest" commence à couler par la "poupe" assez rapidement et, après que les deux hommes du "Circe" se soient jetés à la mer, il coule à la position géographique de . Le torpilleur a également récupéré, avec un canot de sauvetage et des filets descendus des côtés, les 23 survivants (sur 62 membres d'équipage) du HMS "Tempest".


title: Circe (torpilleur)

text: Le , lors de l'opération "K. 7", le "Circe" fait partie - avec les destroyers "Maestrale", "Pigafetta", "Pessagno", "Usodimare" et "Scirocco" - de l'escorte d'un convoi (formé par le grand pétrolier "Giulio Giordani" et les cargos modernes "Lerici" et "Monviso") parti de Corfou à 13h30 et arrivé à Tripoli). Le , à 10h14, le "Circe", naviguant à 14 nœuds () au nord-ouest du cap Misrata, identifie à l'échogoniomètre, à une distance de 1 800 mètres par 46°, le sous-marin britannique HMS "P38", qui tente d'attaquer le convoi. Le torpilleur accélre à 18-20 nœuds (33-) et à 1 000 mètres, aperçoit le périscope de l'unité ennemie, qui commence immédiatement la manœuvre de plongée rapide. Le "Circe" effectue alors un premier passage à 16 nœuds (), larguant 6 grenades sous-marines destinées à exploser à 70 mètres. Peu après - il est 10h32 - le "P38" est apparu fortement immergé, et c'est alors que le "Pessagno" et le "Usodimare" interviennent, larguant à leur tour des grenades sous-marines et mitraillant également, en collaboration avec des avions, l'unité ennemie qui venait de faire surface. L'action devient très confuse, empêchant le torpilleur de poursuivre son attaque, et un marin italien est tué par les tirs de mitrailleuses des mêmes unités italiennes, puis, après que les autres navires sont rappelés à leur place, le "Circe" peut à nouveau localiser l'unité sous-marine ennemie (qui, après avoir fait surface, était immédiatement retournée s'immerger) et lancer onze autres grenades sous-marines réglées à 75 mètres. Peu après, à 10h40, le "P38" émerge en s'inclinant à 45° et avec les hélices qui tournent dans l'air, puis coule à nouveau rapidement avec tout l'équipage, à la position géographique de . Le "Circe" reste pendant environ une heure et demie sur le site du naufrage, continuant à entendre l'écho (probablement causé par la fuite d'air et de carburant) du sous-marin coulé à une profondeur de 350 mètres.


title: Circe (torpilleur)

text: Le , le navire appareille de Benghazi et escorte, avec deux torpilleurs allemands, le vapeur "Savona", qui est cependant perdu en raison de son échouement près de Sidi Sueicher.


title: Circe (torpilleur)

text: Le , le "Circe" et le vieux torpilleur "San Martino" sont envoyés pour escorter un convoi des croiseurs auxiliaires "Zara" et "Brioni", qui a quitté Brindisi le pour Tobrouk. Vers huit heures du matin du , le convoi est attaqué par des bombardiers-torpilleurs britanniques et à 8h15, le "Zara" est touché par une torpille. Le "Circe" prend l'unité en difficulté en remorque, mais vers 20 heures, elle commence à couler et coule bientôt à une cinquantaine de milles nautiques () de Tobrouk. Le "Circe" et le "San Martino" sauvent tout l'équipage du "Zara", à l'exception de cinq hommes.


title: Circe (torpilleur)

text: Dans la nuit du 26 au , le "Circe" escorte un convoi à destination de la Libye au large de Palerme. Positionné à l'arrière du convoi, le torpilleur zigzague avec ses feux éteints. Alors que le commandant "Palmas" est en train d'établir la carte, l'officier de la passerelle a commis une erreur de calcul de la route, erreur qui a conduit le "Circe" à être éperonné par le croiseur auxiliaire "Città di Tunisi". L'impact a presque brisé le torpilleur en deux, qui, avec une énorme entaille au milieu du navire, chavire sur le côté tribord et coule en quelques minutes à environ quarante milles nautiques () au nord-est de Castellammare del Golfo, malgré les tentatives de l'équipage pour le sauver.


title: Circe (torpilleur)

text: Le commandant "Palmas" et 65 autres officiers, sous-officiers et marins périssent avec le navire. Les survivants sont récupérés par le destroyer "Folgore".


title: Hans Niemann

text: Hans Moke Niemann est un joueur d'échecs américain né le à San Francisco, grand maître international depuis 2021.


title: Hans Niemann

text: Au , il est le américain et le mondial (moins de 20 ans) avec un classement Elo de .


title: Hans Niemann

text: Le , Niemann finit - (troisième au départage) du tournoi annuel de Philadelphie avec 7 points sur 9.


title: Hans Niemann

text: Le , Hans Niemann remporte le "World Open" de Philadelphie avec 7,5 points sur 9 après un match de départage contre John Burke. Le , il remporte le championnat des États-Unis junior, ce qui le qualifie pour le championnat des États-Unis 2022.


title: 1866 en Grèce

text: Cette page concerne les évènements survenus en 1866 en Grèce :


title: Roger Godsiff

text: Roger Duncan Godsiff (né le ) est un homme politique britannique qui est député travailliste de Birmingham Hall Green de 2010 à 2019, et auparavant député de Birmingham Sparkbrook et Small Heath de 1992 à 2010.


title: Roger Godsiff

text: Roger Godsiff est né à Londres et fait ses études à la Catford Comprehensive School.


title: Roger Godsiff

text: Il est employé de banque pendant cinq ans à partir de 1965, rejoignant le Parti travailliste en 1966.


title: Roger Godsiff

text: Il est responsable politique à partir de 1970 au syndicat APEX puis à partir de 1990 chez son successeur le GMB jusqu'à son élection au Parlement en 1992. Pendant son mandat de responsable syndical, il est membre du groupe St Ermin's, un caucus secret de syndicalistes modérés qui ramène le Parti travailliste vers le centre politique en organisant des listes pour les élections au Comité exécutif national du parti.


title: Roger Godsiff

text: Élu conseiller dans l'arrondissement londonien de Lewisham en 1971, il devient maire de Lewisham de 1977 à 1978, avant de quitter le conseil aux élections de l'arrondissement londonien de 1990. Il se présente sans succès à Birmingham Yardley aux élections générales de 1983, où il termine à la deuxième place derrière le député conservateur David Gilroy Bevan. Il est élu à la Chambre des communes pour Birmingham Small Heath lors des élections générales de 1992 à la suite du départ à la retraite de Denis Howell. Godsiff gagne Small Heath avec une majorité de 13 989 voix et reste député à partir de ce moment. Sa circonscription est abolie en 1997 et, aidé par la retraite du député de Birmingham Sparkbrook Roy Hattersley, Godsiff est élu pour la circonscription nouvellement combinée de Birmingham Sparkbrook et Small Heath aux élections générales de 1997.


title: Roger Godsiff

text: Le siège de Sparkbrook et Small Heath est aboli lors des élections de 2010, ses éléments constitutifs étant redécoupés vers les sièges voisins. Godsiff est sélectionné pour le siège redessiné de Birmingham Hall Green en 2008, qui comprend une partie de sa circonscription et de ses quartiers existants qui se trouvaient auparavant dans les deux circonscriptions de Birmingham, Hall Green et Selly Oak. Il est réélu aux élections générales de mai 2010 avec une majorité de 3 799 voix.


title: Roger Godsiff

text: Au Parlement, il est conseiller spécial de l'ancien ministre des Sports Richard Caborn sur le cricket et président du All Party Japan Group. En , Godsiff est l'un des 12 députés travaillistes à soutenir Plaid Cymru et l'appel du Parti national écossais à une enquête sur la guerre en Irak. Il s'est également rebellé contre le gouvernement en sur une législation autorisant la détention de suspects terroristes pendant 90 jours sans jugement.


title: Roger Godsiff

text: Godsiff appelle à « l'arrêt » de la migration économique vers le Royaume-Uni en 2005. Il est l'un des sept signataires en 2014 d'une lettre ouverte à Ed Miliband l'appelant à s'engager à restreindre la capacité des travailleurs des pays de l'UE à faible revenu à s'installer au Royaume-Uni.


title: Roger Godsiff

text: Lors du référendum d'adhésion à l'Union européenne au Royaume-Uni en 2016, Godsiff soutient la campagne Leave bien que sa circonscription ait voté par 66,4 % pour rester dans l'Union européenne. Fait inhabituel pour un député pro-Brexit, il s'abstient lors du vote pour invoquer l'article 50, qui entame le processus de retrait du Royaume-Uni de l'UE, au motif qu'il respectait le vote pro-Remain de ses électeurs.


title: Roger Godsiff

text: Godsiff soutient Owen Smith dans la tentative infructueuse de ce dernier de remplacer Jeremy Corbyn lors des élections à la direction du parti travailliste de 2016.


title: Roger Godsiff

text: Lors des élections de 2017, il obtient 42 143 voix (77,6 %), ce qui lui donne une majorité de 33 944 voix (62,5 %), soit la douzième plus grande majorité de tous les députés britanniques en pourcentage des voix de circonscription.


title: Roger Godsiff

text: En , les membres du Parti travailliste de la circonscription de Hall Green votent à une écrasante majorité pour ouvrir les sélections pour leur candidat parlementaire. Cela fait suite à de nombreuses années de controverse sur le comportement et les positions du député, notamment en votant avec le Parti conservateur sur les votes clés du Brexit et en s'opposant ouvertement à l'éducation inclusive LGBT + dans les écoles de Birmingham. En tant que député en exercice, Godsiff a automatiquement le droit d'être présélectionné en tant que candidat potentiel. Godsiff a indiqué qu'il avait l'intention de se présenter à une nouvelle sélection. Cependant, le processus est interrompu en raison du déclenchement des élections ce mois-là, ce qui entraîne la décision du NEC de ne pas approuver Godsiff et de sélectionner un nouveau candidat avec un panel local.


title: Roger Godsiff

text: Il se représente en tant qu'indépendant aux élections générales de 2019 et arrive troisième. Il est remplacé au siège par Tahir Ali.


title: Roger Godsiff

text: Godsiff est marié à Julia Brenda Morris depuis 1977 et ils ont un fils et une fille.


title: Roger Godsiff

text: Il est un supporter de longue date du Charlton Athletic FC et est auparavant le président du Charlton Athletic Community Trust, qui supervise le travail communautaire du club. Il démissionne de ce poste le à la suite de la polémique autour de son soutien aux manifestants anti-LGBT à Birmingham.


title: Jeremy Lefroy

text: Jeremy John Elton Lefroy (né le ) est un homme politique britannique du Parti conservateur. Il est député de la circonscription de Stafford de 2010 à 2019.


title: Jeremy Lefroy

text: Lefroy est né le à Londres, en Angleterre . Il fait ses études à Highgate School, une école indépendante à Highgate dans le nord de Londres . Il étudie au King's College de Cambridge, où il obtient un baccalauréat ès arts (BA) en 1980 : selon la tradition, son BA a été promu à une maîtrise ès arts (MA Cantab) en 1984.


title: Jeremy Lefroy

text: Lefroy vit et travaille dans l'industrie du café en Tanzanie entre 1989 et 2000. Il est expert-comptable diplômé .


title: Jeremy Lefroy

text: Il fonde également et dirige Equity for Africa, une fondation caritative qui cherche à réduire la pauvreté de manière autonome en créant des emplois en investissant dans les petites et moyennes entreprises (PME) en Afrique.


title: Jeremy Lefroy

text: Lefroy est l'un des trois conseillers conservateurs du quartier Westlands du conseil de Newcastle-under-Lyme. Lorsqu'une administration conjointe dirigée par les conservateurs et les libéraux-démocrates prend le contrôle sur les travaillistes en , il est titulaire du portefeuille des finances et de l'efficacité dans l'arrondissement.


title: Jeremy Lefroy

text: Lefroy est le candidat officiel du Parti conservateur pour Newcastle-under-Lyme aux élections générales de 2005, perdant face au député travailliste en exercice, Paul Farrelly.


title: Jeremy Lefroy

text: Lefroy est élu pour la première fois député de Stafford en 2010 avec une majorité de 5 460 voix et est réélu aux élections générales de 2015 avec une majorité accrue de 9 177 voix. Il ne se représente pas aux élections générales de 2019.


title: Jeremy Lefroy

text: Au Parlement, il siège au Comité spécial pour le développement international . En 2013, Lefroy est élu président du Réseau parlementaire sur la Banque mondiale et le Fonds monétaire international. Il est membre du comité exécutif de 1922 .


title: Jeremy Lefroy

text: Lefroy se décrit comme un " conservateur One Nation" . Il préconise un vote « Remain » pour le référendum de 2016 sur l'UE .


title: Jeremy Lefroy

text: Lefroy est marié à Janet, médecin généraliste et maitre de conférences en médecine à l'Université de Keele, depuis 1985. Le couple a deux enfants, qui sont tous deux allés à l'école à Newcastle-under-Lyme.


title: Jeremy Lefroy

text: Il est membre du Conservateur Christian Fellowship .


title: Sergio Peña (football, 1995)

text: Sergio Fernando Peña Flores, né à Lima le , est un footballeur péruvien. Il joue au poste de milieu de terrain.


title: Sergio Peña (football, 1995)

text: Formé à l'Alianza Lima, Sergio Peña y fait ses débuts professionnels en 2012 avant d'être transféré au Grenade CF en 2014. Il joue d'abord au Recreativo Granada, l'équipe réserve du Grenade CF, puis revient au Pérou sous forme de prêt à l'Alianza Lima (2015) puis à l'Universidad San Martín de Porres (2016).


title: Sergio Peña (football, 1995)

text: De retour en Espagne, il est promu en équipe première du Grenade CF puis est à nouveau prêté au CD Tondela, au Portugal, en 2018. Avec ce dernier club, il joue un total de 32 matchs en "Primeira Liga", inscrivant un but.


title: Sergio Peña (football, 1995)

text: En 2019, il change de club et part pour les Pays-Bas au FC Emmen. Le , il se met en évidence en étant l'auteur d'un doublé en "Eredivisie", lors de la réception du SC Heerenveen. Peña inscrit un total de six buts en championnat cette saison-là.


title: Sergio Peña (football, 1995)

text: Parti au Malmö FF en 2021, il devient champion de Suède avec ce club en fin de saison.


title: Sergio Peña (football, 1995)

text: Sergio Peña est convoqué pour la première fois en équipe du Pérou par le sélectionneur Ricardo Gareca à l'occasion des lors d'un match contre le Venezuela à Maturín, le (score 2-2). Présélectionné pour la Coupe du monde 2018 en Russie, il est finalement exclu de la liste finale.


title: Sergio Peña (football, 1995)

text: Il revient en sélection deux ans plus tard afin de disputer les puis la Copa América 2021, dernier tournoi où il marque un but le , contre la Colombie (victoire 2-1), et devient titulaire de l'équipe en disputant tous les matchs (sept) du Pérou dans la compétition.


title: Lejokus silvestris

text: Lejokus silvestris, unique représentant du genre Lejokus, est une espèce d'opilions laniatores de la famille des Podoctidae.


title: Lejokus silvestris

text: Cette espèce est endémique de Bornéo.


title: Lejokus silvestris

text: Le mâle holotype mesure .


title: Emily J. Harding

text: Emily J. Harding (1850-1940) est une artiste, illustratrice et suffragette britannique. Elle est membre de l'.


title: Emily J. Harding

text: Emily Jane Harding Andrews est née en à Bristol, en Angleterre. Elle est l'aînée d'une famille de sept enfants issus de Thomas Giles Harding (1827-1899), voyageur de commerce et sa femme Rosa Jane (née May). Elle étudie au "" et à l'école d'Arts de Bristol. Au début de sa carrière, elle se spécialise dans les miniatures. L'une d'entre elles est présentée à l'exposition de la Royal Academy, en 1877. Au milieu des années 1880, Harding se consacre à l'illustration, souvent de livres pour enfants, dont "Hand in Hand in Children's Land" (1887) de S. et E. Lecky, "The Little Ladies" (1890) de Helen Milman, "Merry Moments" (1892) de Rose E. May, et "The Disagreeable Duke" (1894) d'Eleanor Davenport Adams. Elle utilise généralement son nom de jeune fille, bien qu'il existe des exceptions. Sa traduction et ses illustrations pour "Fairy Tales of the Slav Peasants and Herdsmen" sont toujours imprimées.


title: Emily J. Harding

text: Harding s'est impliquée dans l', en concevant des affiches pour la cause. Elle cosigne une lettre au rédacteur en chef de "The Guardian", en 1908, dénonçant le recours à la violence physique contre les militants, aux côtés d'une autre artiste et suffragette, Mary Sargant Florence.


title: Emily J. Harding

text: En 1879, elle épouse un autre artiste, Edward William Andrews. Le mari de Harding meurt en 1915, et elle finit par émigrer en Australie. Elle meurt en 1940 dans le comté de Sutherland.


title: Grand Prix automobile de Mid-Ohio

text: Le Grand Prix automobile de Mid-Ohio, est une épreuve d'Indycar se déroulant au Mid-Ohio Sports Car Course, à Troy Township proche de Lexington (Ohio, États-Unis).


title: Grand Prix automobile de Mid-Ohio

text: L'épreuve existe dans le championnat CART/Champ-Car de 1980 à 2003, avant de revenir en IRL/Indycar series en 2007.


title: Grand Prix automobile de Mid-Ohio

text: En 2020, la pandémie de Covid19 chamboule l'organisation du championnat : après un premier décalage, le circuit organise deux courses consécutives les samedi et dimanche 12 - 13 septembre.


title: Lundulla bifurcata

text: Lundulla bifurcata, unique représentant du genre Lundulla, est une espèce d'opilions laniatores de la famille des Podoctidae.


title: Lundulla bifurcata

text: Cette espèce est endémique du Sarawak en Malaisie. Elle se rencontre vers Lundu.


title: Lundulla bifurcata

text: Le mâle holotype mesure .


title: Championnat de Finlande de hockey sur glace 2020-2021

text: La saison 2020-2021 est la saison de la "Liiga", le championnat élite de hockey sur glace en Finlande.


text: La saison régulière commence le et se termine le avec une interruption entre le 3 et le en raison de la Pandémie de Covid-19. Elle est suivie des séries éliminatoires qui se concluent le sur la victoire du Lukko.


text: Certains matchs ayant été annulés en raison de la pandémie, les équipes n'ont pas toute joué le même nombre de matches. Le classement final est établi en fonction de la moyenne de points.


text: Le Lukko, champion de la saison régulière, remporte le titre en battant le TPS 3 matches à 1 en finale.


title: Metapodoctis

text: Metapodoctis est un genre d'opilions laniatores de la famille des Podoctidae.


title: Metapodoctis

text: Les espèces de ce genre se rencontrent à Taïwan et en Thaïlande.


title: Metapodoctis

text: Selon World Catalogue of Opiliones (11/07/2021) :


title: Lydie Lescarmontier

text: Lydie Lescarmontier, née à Wissembourg (Bas-Rhin) en 1985 est une glaciologue et auteure française.


title: Lydie Lescarmontier

text: Le magazine "Forbes" l'a classée parmi les 40 françaises les plus influentes de 2021.


title: Lydie Lescarmontier

text: Née le 01 , elle est titulaire d'un diplôme d'Ingénieur Agronome, de L'École nationale supérieur agronomique de Toulouse (ENSAT).


title: Lydie Lescarmontier

text: Elle obtient en 2008 un Master 2 Recherche en Océanographie et Météorologie à l'École nationale de la météorologie (ENM, Toulouse).


title: Lydie Lescarmontier

text: Sa carrière de recherche en glaciologie débute ensuite en 2008 à travers l'étude du glacier Mertz au sein du Laboratoire d'Études en Géophysiques et Océanographie Spatiale (LEGOS) et de l'Université de Tasmanie (Hobart, Australie). Sa thèse Franco-Australienne, intitulée "Etude des processus de fracturation et vêlage d'icebergs en Antarctique - une histoire du glacier Mertz" est supervisée par Benoît Legrésy (LEGOS), et Richard Coleman (Université de Tasmanie).


title: Lydie Lescarmontier

text: Ce travail de recherche qui implique l'étude de l'évolution du glacier Mertz dans le cadre du projet CRAC-ICE, repose sur 4 mission terrain à bord de l'Astrolabe, en Terre Adélie en Antarctique avec le support logistique de l'Institut Polaire Français Paul-Emile Victor (IPEV).


title: Lydie Lescarmontier

text: Dans le cadre de ce travail, elle assistera en au vêlage de l'iceberg C28, issu du glacier Mertz.


title: Lydie Lescarmontier

text: Elle validera sa thèse en , après plusieurs publications dans "Journal of Geophysical Research", "Journal of Glaciology", "Geophysical Research Letters".


title: Lydie Lescarmontier

text: En 2012, elle part s'installer à Canberra en Australie pour travailler à l'Australian National University en tant que Postdoctoral Fellow. Elle étudiera l'impact du changement climatique sur la calotte Antarctique à l'aide de données géophysiques, et travaillera sur le calcul du rebond post-glaciaire en Antarctique. Elle sera responsable de 3 missions aéroportée en collaboration avec l'Australian Antarctic Division, à partir des bases Casey, Mawson et Davis en Antarctique de l'Est pour suivre l'évolution de la petite calotte de glace de la Terre Enderby.


title: Lydie Lescarmontier

text: Elle arrêtera sa carrière de recherche en 2018 pour se consacrer à l'éducation au changement climatique, au sein de l'Office for Climate Education, fondation internationale basée à Paris, sous l'égide de l'UNESCO.


title: Lydie Lescarmontier

text: En parallèle de son travail de sensibilisation et d'éducation, Lydie Lescarmontier a publié 2 livres:


title: Lydie Lescarmontier

text: "L'Empreinte des glaces" - carnet de voyage de l'Astrolabe en 2018, aux éditions Elytis. Elle y raconte avec l'illustrateur Romain Garouste, le dernier voyage de l'Astrolabe en Terre Adélie avant sa réforme.


title: Lydie Lescarmontier

text: "La Voix des pôles" en aux éditions Flammarion dans lequel elle revient sur sa carrière de recherche à travers un récit de voyage entrecoupé de photos et de fiches scientifiques sur le climat.


title: Lydie Lescarmontier

text: Elle est également co-auteure de "Éduquer en anthropocène" publié en 2019 aux éditions Au bord de l'eau.


title: Lydie Lescarmontier

text: Elle organisera et fera partie de plusieurs expéditions en bateau ou en autonomie complète dans les régions Arctique et Antarctique. Ses expéditions la mèneront ainsi au Svalbard, Groenland, Alaska, Sibérie (Tchoukotka), en Terre François-Joseph (Russie), Géorgie du Sud et aux Malouines.


title: Lydie Lescarmontier

text: En 2011, elle reste prisonnière des glaces à bord de l'Astrolabe en Antarctique pendant 56 jours.


title: Lydie Lescarmontier

text: En 2014, Lydie Lescarmontier devient guide polaire pour des compagnies suisses et néerlandaises.


title: Lydie Lescarmontier

text: En 2016 elle est élue représentante des jeunes chercheurs au sein du Comité Nationale Français de la Recherche Arctique et Antarctique (CNFRA) et vice-présidente de l'Association for Polar and Early Career Scientists (APECS-France).


title: Lydie Lescarmontier

text: En , Lydie Lescarmontier devient la marraine de la ville de Bourges dans le cadre de sa candidature à la capitale européenne de la culture 2028, aux côtés d'Hervé Le Tellier, prix Goncourt 2020.


title: Lydie Lescarmontier

text: Elle sera élue parmi les 40 femmes les plus influentes de 2021 par le magazine "Forbes" dans le cadre de son engagement pour le climat.


title: Neopodoctis

text: Neopodoctis est un genre d'opilions laniatores de la famille des Podoctidae.


title: Neopodoctis

text: Les espèces de ce genre sont endémiques du Sri Lanka.


title: Neopodoctis

text: Selon World Catalogue of Opiliones (11/07/2021) :


title: The Ejected

text: Le groupe a été formé par les anciens membres de Dawn Patrol, Big Jim Brooks (chant, guitare), Gary Sandford (basse, chant) et le batteur Mick 'Sticks' Robinson. UK Subs, Cockney Rejects, Angelic Upstarts et The Clash sont leurs influences majeures. Signant sur le label Riot City, leur première sortie était une contribution à la compilation de divers artistes "Carry On Oi" .


title: The Ejected

text: 1982 a vu la sortie du premier EP du groupe "Have You Got 10p", une chanson à laquelle le groupe a déjà répondu par une pluie de pièces de 10p tout au long de leur set. L'EP a atteint le numéro 8 dans le UK Indie Chart, et a vu le groupe recevoir beaucoup de couverture médiatique, y compris une interview de Garry Bushell dans "Sounds" . Cela a été suivi par l' "EP Noise For The Boys" et le premier album "A Touch Of Class", avec Paul Griffiths remplaçant Robinson à la batterie.


title: The Ejected

text: Sandford a ensuite quitté le groupe pendant une courte période, remplacé par l'ancien bassiste de 'DIRT' Paul Quain pour l'EP "Press The Button."


title: The Ejected

text: Lorsqu'il s'agissait d'enregistrer le deuxième album "Spirit Of Rebellion" en 1983, Quain a disparu pendant quelques mois et Sandford est donc revenu au bercail, le groupe acquérant également un deuxième guitariste, Kev 'Dynamow' Pallett. Cet album a été produit par Nicky Garratt de UK Subs et a obtenu un son beaucoup plus complet.


title: The Ejected

text: Un autre EP intitulé 'Public Animals' est resté inédit en raison du repli de Riot City Records et de la scission ultérieure du groupe.


title: The Ejected

text: Les quatre membres ont ensuite formé le groupe pop/reggae « The New Hawaiians » pendant un certain temps avant que Sandford et Griffiths ne partent pour former « 4 Minutes to Moscow » avec la choriste de « Hawaiiians » Karen Schouw aux claviers et « Tish » à la guitare. Brooks a ensuite formé le groupe pop/reggae Jo Jo Republic.


title: The Ejected

text: En 1999, The Ejected s'est reformé, avec la formation originale de Brooks, Sandford et Robinson, enregistrant quelques pistes supplémentaires pour un album compilation qui comprenait également l'EP inédit "Public Animals".


title: The Ejected

text: En 2014, The Ejected se sont reformés à nouveau pour le festival TNT à Hartford, Connecticut pendant le week-end de la fête du Travail et ont récemment joué au Rebellion Punk Festival à Blackpool. Les sessions du groupe sont les membres du groupe Sol Silver, Jonny Romain (Guitare), Paul Berry (Basse) et Danny Blair (Batterie). Le groupe vend maintenant des livres lors de leurs concerts qui parlent de leur histoire.


title: Laura Pidcock

text: Laura Pidcock (né le ) est un femme politique du parti travailliste britannique qui est députée pour Durham Nord-Ouest de 2017 à 2019 . Elle est la secrétaire d'État fantôme aux droits du travail dans le cabinet fantôme de Jeremy Corbyn en 2019 .


title: Laura Pidcock

text: Pidcock est élue au Comité exécutif national du Parti travailliste en .


title: Laura Pidcock

text: Pidcock est née à North Shields, North Tyneside et grandit à New Hartley et Seaton Delaval, Northumberland . Ses parents sont tous deux actifs en politique. Sa mère Mary est assistante sociale tandis que son père Bernard est directeur de bureau qui siège au conseil du comté de Northumberland de 2008 jusqu'à sa mort en . À seulement 3 ans, Pidcock se souvient avoir assisté à des manifestations avec ses parents contre le Premier ministre de l'époque, Margaret Thatcher, et contre le système d'apartheid en Afrique du Sud . Pidcock déclare: "Dès mon plus jeune âge, on m'a appris à tout voir à travers une lentille politique et à travers une lentille de classe", et qu'à l'école, elle est connue comme "la politique" et "swot" .


title: Laura Pidcock

text: Elle étudie la politique à l'Université métropolitaine de Manchester et travaille comme travailleuse de soutien en santé mentale avant de travailler au sein de l'équipe éducative de l'association caritative antiraciste Show Racism the Red Card . Elle obtient une maîtrise en gestion des catastrophes et développement durable à l'Université de Northumbria en 2012, avec des recherches axées sur les institutions pour enfants en Bulgarie .


title: Laura Pidcock

text: Pidcock est conseillère du quartier de Cramlington Eastfield au conseil du comté de Northumberland jusqu'à ce qu'elle perde son siège au profit du candidat du Parti conservateur aux élections locales britanniques de 2017 .


title: Laura Pidcock

text: Quelques semaines seulement avant les élections générales au Royaume-Uni de 2017, Pidcock est sélectionnée comme candidate travailliste dans le nord-ouest de Durham, lorsque le député précédent, Pat Glass, annonce qu'il ne se représente pas .


title: Laura Pidcock

text: Féministe elle déclare dans son discours inaugural que le Palais de Westminster datait « d'une époque où ma classe et mon sexe se seraient vu refuser une place, car on nous juge indignes ».


title: Laura Pidcock

text: Le , elle est nommée ministre fantôme des Affaires, de l'Énergie et de la Stratégie industrielle. Pidcock est ensuite nommée au Cabinet fantôme en tant que secrétaire d'État fantôme aux droits de l'emploi. Pidcock annonce lors du TUC 2019 que le prochain gouvernement travailliste créerait un ministère des Droits du travail pour « produire la plus grande extension des droits des travailleurs que notre pays ait jamais connue » pour offrir de meilleurs salaires, une plus grande sécurité et donner aux travailleurs plus de voix. sur la façon dont leurs lieux de travail sont gérés .


title: Laura Pidcock

text: Présentée comme future chef de parti, Pidcock perd son siège aux élections générales de 2019. Le candidat gagnant, Richard Holden, a déclaré dans son discours d'acceptation qu'"elle représentait une branche du parti travailliste qui n'était pas dominante, ce qui n'était pas ce que les gens considéraient comme le travail traditionnel et c'est ce qui s'est passé ce soir". C'est la première fois que le siège n'est pas occupé par un député travailliste depuis sa création en 1950 .


title: Laura Pidcock

text: Pidcock s'identifie comme socialiste et soutient la politique du chef du parti Jeremy Corbyn . Fervente critique du Parti conservateur, elle déclare que « je vais au parlement pour être le porte-parole de mes électeurs et de ma classe » .


title: Laura Pidcock

text: Début 2020, elle dirige la campagne infructueuse de Richard Burgon pour être chef adjoint du Parti travailliste . La même année, Pidcock est nommée secrétaire nationale de l'Assemblée du peuple contre l'austérité .


title: Laura Pidcock

text: En , Pidcock est élue au Comité exécutif national du Parti travailliste .


title: Laura Pidcock

text: Le partenaire de Pidcock depuis 2015 est Daniel Kebede, un responsable du Syndicat national de l'éducation et socialiste qui a quitté le Parti travailliste . Ils ont un fils, né en .


title: Choudwar

text: Choudwar, en , est une ville du district de Cuttack, dans l'État d'Odisha, en Inde. Selon le recensement de l'Inde de 2011, elle compte une population de .


title: Oppodoctis armatus

text: Oppodoctis armatus, unique représentant du genre Oppodoctis, est une espèce d'opilions laniatores de la famille des Podoctidae.


title: Oppodoctis armatus

text: Cette espèce est endémique de Luçon aux Philippines. Elle se rencontre sur le mont Makiling.


title: Oppodoctis armatus

text: Le mâle holotype mesure .


title: Frauengold

text: Frauengold, plus tard Frauengold-N, est une ancienne boisson en vente libre proposée sans ordonnance dans les pharmacies et magasins de produits diététiques à partir de 1953 par la société Homoia de Karlsruhe en tant que tonique. Le principal ingrédient actif était l'alcool à un minimum de en volume. Le , Frauengold est interdit par le ministère fédéral de la Santé du fait qu'il contenait des acides aristolochiques. Ces principes actifs de la luzerne orientale ("Aristolochia clematitis") favoriseraient le cancer et endommageraient les reins.


title: Frauengold

text: Le nom de la marque provient probablement d'un terme de la nouvelle de Gottfried Keller de 1855, "" (Spiegel, le chaton), dans laquelle le propriétaire d'un chaton avait jeté dans un puits, qu'il fallait récupérer. Ce trésor a été appelé « l'or des femmes » par Keller.


title: Frauengold

text: Les critiques ont vu dans l'utilisation répandue et le succès du Frauengold une continuation de la « dépendance de l'eau de Cologne » de la fin du , dans lequel les femmes, qui n'avaient généralement pas accès aux boissons alcoolisées à forte teneur en alcool, buvaient à la place des teintures contenant de l'éthanol déclarées comme parfums (comme l'eau de Cologne) ou comme médicaments (comme le Klosterfrau Melissengeist) et devenaient souvent dépendantes. À l'origine, le remède faisait l'objet d'une publicité avec le slogan « Prenez Frauengold et vous vous épanouirez ! ». De manière subliminale, il était également destiné à suggérer que les douleurs menstruelles seraient plus faciles à tolérer ; à cette fin, l'allégation « Frauengold crée un sentiment de bien-être, remarquez bien - tous les jours » a été introduite en 1955.


title: Frauengold

text: Le moment du lancement peut avoir contribué à son succès : la société conservatrice des années 1950 poussait les femmes à revenir au rôle traditionnel de femme au foyer. Le travail des femmes était associé à la guerre et aux difficultés ; cette période devait être surmontée et les femmes devaient revenir à leur rôle traditionnel de femme au foyer et de mère. Les sentiments de frustration qui l'accompagnent devaient être rendus plus supportables ou atténués, selon la stratégie publicitaire, par des produits tels que Frauengold, afin d'aider les femmes à s'adapter à leur rôle tel que souhaité par la société patriarcale.


title: Frauengold

text: En 1953, le fabricant Homoia lance Frauengold, qui est mis en vente libre dans les pharmacies et les drogueries. En 1956, Homoia lance un équivalent pour les hommes, Eidran.


title: Frauengold

text: Puis, dans les années 1960, les femmes sont à nouveau de plus en plus sollicitées en tant que travailleuses ; la double charge du ménage et du travail qui en résulte crée une demande accrue de produits censés la soulager. Par exemple, une publicité intitulée "Das Glück aller Frauen heißt Frauengold" (Le bonheur de toutes les femmes s'appelle l'or des femmes) met en scène une secrétaire se plaignant de son patron. Un collègue lui conseille de « prendre de l'or féminin », ce qui apparemment l'apaise et la met de si bonne humeur qu'elle s'excuse ensuite humblement auprès de son supérieur. « Prenez Frauengold ; et vous pourrez vous tenir au-dessus des choses et juger plus objectivement », tel était le message publicitaire, influencé par l'image de la société de l'époque, qui dépeignait les femmes comme déraisonnables et émotives. Le message de la publicité était que les femmes devaient pouvoir vivre leur propre vie.


title: Frauengold

text: Des messages publicitaires tels que "Lebensfroh mit Frauengold !" (1963) ont même suggéré un effet antidépresseur du médicament. Sous le nom de Frauengold-N, le tonique était également utilisé contre l'insomnie ; ici, les ingrédients de l'ortie blanche, entre autres, étaient censés avoir un effet positif.


title: Frauengold

text: En 1963, le magazine de consommateurs "DM" classe le Frauengold comme inefficace et trop cher par rapport aux vins ordinaires du Sud.


title: Frauengold

text: Dans les années 1970, la société de fabrication fait la publicité des ingrédients à base de plantes contenus dans la formule avec le slogan "Natürlich wirksam. Natürlich für Frauen" (« Naturellement efficace. Naturellement pour les femmes »).


title: Frauengold

text: Queisser Pharma était le propriétaire de la marque Frauengold, enregistrée en 1975, jusqu'en octobre 2013.


title: Clio (torpilleur)

text: Le Clio (fanion « CL » (plus tard « F 555 »)) était un torpilleur italien de la classe Spica - type Alcione lancé en 1938 pour la Marine royale italienne (en italien : Regia Marina).


title: Clio (torpilleur)

text: Les torpilleurs de la classe Spica devaient répondre au traité naval de Londres qui ne limitait pas le nombre de navires dont le déplacement standard était inférieur à 600 tonnes. Hormis les 2 prototypes, 3 autres types ont été construit: Alcione, Climene et Perseo. Ils avaient une longueur totale de 81,42 à 83,5 mètres, une largeur de 7,92 à 8,20 mètres et un tirant d'eau de 2,55 à 3,09 mètres. Ils déplaçaient 652 à 808 tonnes à charge normale, et 975 à 1 200 tonnes à pleine charge. Leur effectif était de 6 à 9 officiers et de 110 sous-officiers et marins


title: Clio (torpilleur)

text: Les Spica étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons , chacune entraînant un arbre d'hélice et utilisant la vapeur fournie par deux chaudières Yarrow. La puissance nominale des turbines était de 19 000 chevaux-vapeur (14 000 kW) pour une vitesse de 33 nœuds (61 km/h) en service, bien que les navires aient atteint des vitesses supérieures à 34 nœuds (62,97 km/h) lors de leurs essais en mer alors qu'ils étaient légèrement chargés. Ils avaient une autonomie de 1 910 milles nautiques (3 540 km) à une vitesse de 15 nœuds (27,7 km/h)


title: Clio (torpilleur)

text: Leur batterie principale était composée de 3 canons 100/47 OTO Model 1937. La défense antiaérienne (AA) des navires de la classe Spica était assurée par 4 mitrailleuses jumelées Breda Model 1931 de 13,2 millimètres. Ils étaient équipés de 2 tubes lance-torpilles de 450 millimètres (21 pouces) dans deux supports jumelés au milieu du navire. Les Spica étaient également équipés de 2 lanceurs de charges de profondeur et d'un équipement pour le transport et la pose de 20 mines.


title: Clio (torpilleur)

text: Le "Clio" est construit par le chantier naval Cantiere navale di Sestri Ponente à Sestri Ponente en Italie, et mis sur cale le . Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.


title: Clio (torpilleur)

text: Après les essais et une période d'entraînement dans le nord de la mer Tyrrhénienne, le "Clio" est affecté à la "division de l'école de commandement" (Divisione Scuola Comando) d'Augusta et opère le long de la côte sicilienne dans de fréquentes activités d'entraînement. Parmi ses premiers commandants, on trouve le lieutenant de vaisseau (tenente di vascello) "Costantino Borsini", qui garde le commandement de l'unité jusqu'en .


title: Clio (torpilleur)

text: Lorsque l'Italie entre dans la Seconde Guerre mondiale, le navire fait partie du "XIII escadron de torpilleurs" basé à Messine, qui est formé avec ses navires-jumeaux (sister ships) "Calipso", "Circe" et "Calliope". Il est principalement employé dans des activités d'escorte côtière en Afrique du Nord (jusqu'à la mi 1942), puis également le long de la côte de la Grèce, ainsi qu'en Cyrénaïque. Il a effectué un total de 118 missions d'escorte.


title: Clio (torpilleur)

text: À sept heures du soir du , l'unité fait partie d'une patrouille de ratissage anti-sous-marins avec ses navires-jumeaux "Calliope", "Polluce" et "Circe", lorsque ces derniers aperçoivent le périscope d'un sous-marin, d'où sont tirées plusieurs torpilles. Les "Circe", "Polluce" et "Clio", évitant les torpilles, commencent à lancer des grenades sous-marines sur le point d'observation jusqu'à ce que, au neuvième passage, une grande quantité de débris émerge. L'unité attaquée est le sous-marin britannique , qui coule à la position géographique de (105 milles nautiques (195 km) à l'est de Syracuse), sans aucun survivant parmi les 59 membres de l'équipage.


title: Clio (torpilleur)

text: Du 29 au , le "Clio" et ses navires-jumeaux "Centauro", "Circe" et "Climene" escortent de Naples à Messine et ensuite (avec le renfort des torpilleurs "Airone", "Alcione", "Ariel" et "Aretusa") à Benghazi, dans l'opération "Trasporto Veloce Lento", un convoi formé par le transport de troupes "Marco Polo" et les croiseurs auxiliaires "Città di Palermo" et "Città di Napoli".


title: Clio (torpilleur)

text: Une action anti-sous-marine menée par le "Clio" dans le canal d'Otrante le pourrait être à l'origine de la disparition du sous-marin britannique , qui a cependant pu aussi sauter sur des mines ou être victime d'autres actions anti-sous-marines


title: Clio (torpilleur)

text: Le , le convoi que le "Clio" escorte dans le canal de Sicile, formé par les vapeurs "Aquitania" et "Bainsizza" et par les navires à moteur "Assiria" et "Rialto", est attaqué par des bombardiers-torpilleurs de la Royal Air Force. Avec celle qui est déclenchée presque au même moment contre le convoi "Vega", c'est l'une des premières attaques de bombardiers-torpilleurs contre des convois italiens La réaction de la seule unité d'escorte abat cependant un avion et oblige les autres à battre en retraite sans causer de dommages.


title: Clio (torpilleur)

text: À six heures du soir le , le "Clio" et son navire-jumeau "Castore" quittent Tobrouk pour escorter les navires marchands "Edda", "Assiria" et "Fianona" vers Benghazi. À 22h08 du même jour, le sous-marin britannique lance quatre torpilles contre le "Edda" à la position géographique de . Le navire n'est pas touché et dans la contre-attaque, le "Clio" et le "Castore" endommagent avec des grenades sous-marines l'unité ennemie, qui reste ensuite hors service pendant 13 mois pour des réparations à Malte. Le convoi arrive à Benghazi à 11 heures le .


title: Clio (torpilleur)

text: Certaines sources attribuent l'action du "Clio" le , lorsque le torpilleur pense avoir éperonné et coulé une unité sous-marine au large de Tobrouk, au naufrage du sous-marin franco-gaulliste "Narval" (Q118). Cependant, la découverte de l'épave du "Narval" en 1957 au large des îles Kerkennah suggère que cette unité a en fait sauté sur une mine le précédent.


title: Clio (torpilleur)

text: Du 1er au , le navire, avec les torpilleurs "Pegaso" et "Orione", escorte de Naples à Tripoli un convoi (navires à vapeur "Amsterdam", "Castellon", "Maritza" et "Ruhr") chargé de fournitures pour l'Afrika Korps. Le voyage s'est déroulé sans encombrei.


title: Clio (torpilleur)

text: Le , le "Clio" et son navire-jumeau "Centauro" quittent Tripoli et sont rejoints par deux convois (transports "Ankara", "Marburg", "Kybfels" et "Reichenfels" escortés par les destroyers "Vivaldi", "da Noli", "Malocello", "Folgore" et "Lampo"; navires à moteur "Andrea Gritti" et "Sebastiano Venier" escortés par les torpilleurs "Alcione", "Pallade" et "Polluce").


title: Clio (torpilleur)

text: Le , le navire appareille de Naples pour escorter vers Tripoli, en compagnie du destroyer "Dardo" et des vieux torpilleurs "Papa" et "Cosenz", des navires à moteur "Andrea Gritti", "Sebastiano Venier", "Rialto", "Birmania" et "Barbarigo"; le convoi atteint Tripoli sans problèmes le .


title: Clio (torpilleur)

text: Dans les jours qui suivent le , le torpilleur participe avec de nombreuses autres unités aux opérations de sauvetage du convoi "Tarigo" naufragé, détruit par les destroyers anglais après un violent combat. Sur environ 3 000 personnes à bord des navires coulés, les survivants sont au nombre de 1 248.


title: Clio (torpilleur)

text: Le , le "Clio" quitte Tripoli en tant qu'escorte, avec le "Orione" et le "Pegaso" et les vapeurs "Maddalena Odero" et "Nicolò Odero". À 20h30 du même jour, au large de Tripoli, le "Pegaso" bombarde avec des grenades sous-marines un sous-marin, voyant alors émerger une grande nappe de naphte: dans cette attaque, le sous-marin britannique aurait pu être coulé, mais il aurait aussi pu sauter sur des mines.


title: Clio (torpilleur)

text: Le , le torpilleur participe aux opérations de sauvetage de 1 432 survivants (sur 2 729 hommes à bord) du transport de troupes "Conte Rosso", torpillé et coulé par le sous-marin britannique à 10 milles nautiques (18 km) par 85° du Cap Murro di Porco, alors qu'il navigue en convoi vers la Libye.


title: Clio (torpilleur)

text: Le lendemain, le navire, ainsi que ses navires-jumeaux "Calliope", "Circe" et "Perseo", effectuent une mission de déminage au large de Malte.


title: Clio (torpilleur)

text: A 5h30, le , le torpilleur part de Naples pour escorter - avec les destroyers "Euro" et "Oriani" et les torpilleurs "Orsa", "Procione" et "Pegaso", ce dernier ajouté le jour suivant après avoir quitté Trapani - un convoi formé par les vapeurs "Ernesto" et "Aquitania", le navire à moteur "Col di Lana" et le pétrolier "Pozarica", naviguant de Naples à Tripoli. Le même jour, vers sept heures du matin, à environ 7 milles nautiques (13 km) au nord de Trapani, le convoi est attaqué deux fois par le sous-marin , qui manque le "Pozarica" mais endommage le "Aquitania", qui doit revenir à Trapani assisté du "Orsa"). Le "Clio" réagit en effectuant des attaques de charges de profondeur, mais ne réussit pas à endommager le HMS "Urge". Les autres navires atteignent leur destination le 29.


title: Clio (torpilleur)

text: Au cours de 1941, le torpilleur est modifié avec l'élimination des mitrailleuses inefficaces de 13,2 mm et leur remplacement par 8 canons de 20/65 mm. Deux lanceurs de charges de profondeur supplémentaires sont également embarqués.


title: Clio (torpilleur)

text: A 17h40 le , le navire quitte Tarente avec les cuirassés "Littorio" et "Vittorio Veneto", les destroyers "Granatiere", "Bersagliere", "Fuciliere" et "Alpino" et le torpilleur "Centauro" (formation renforcée par la suite par l'envoi des destroyers "Vivaldi", "Malocello", "da Recco", "Da Noli" et "Zeno") pour servir de force de couverture à l'opération "M 41" (trois convois à destination de la Libye composés de 6 navires marchands, de 2 navires de guerre et de 3 navires de guerre). 5 destroyers et un torpilleur), qui est cependant ravagé par des attaques de sous-marins, qui coulent deux transports (le "Fabio Filzi" et le "Carlo del Greco") et sérieusement endommagé - à dix heures du matin du , à la position géographique de - le cuirassé"Vittorio Veneto". Le lendemain, le "Clio" poursuit sans succès le sous-marin britannique HMS "Urge", auteur du torpillage du "Vittorio Veneto".


title: Clio (torpilleur)

text: Le , à 16h40, le navire à moteur "Francesco Barbaro", que le "Clio" escorte de Brindisi à Benghazi avec le destroyer "Lampo" et le torpilleur "Partenope", est torpillé par le sous-marin britannique au large de Céphalonie à la position géographique de (60 milles nautiques (112 km) par 275° de Pýlos). Malgré une tentative de remorquage, le navire à moteur en feu, frappé par une autre torpille du HMS "Umbra" à , coule à la suite d'une explosion à le 28, à la position géographique de . Le "Clio" tente sans succès de couler le HMS "Umbra".


title: Clio (torpilleur)

text: Le à huit heures du soir, le navire part de Brindisi comme escorte, avec les destroyers "Folgore" et "da Recco" et le torpilleur d'escorte moderne "Ardito", pour le navire à moteur moderne "DAnnunzio". Le convoi rejoint ensuite un autre convoi venant de Corfou (torpilleur "Partenope" et destroyer "Lampo" escortant le navire à moteur "Foscolo") et arrive sain et sauf au port le 14, malgré des attaques aériennes continues qui sont repoussées par le feu des canons à bord de l'escorte. Le "Clio" et les autres unités d'escorte partent dans la journée et escortent les navires à moteur "Sestriere" et "Ruhr" sur le chemin du retour, sans être attaqués.


title: Clio (torpilleur)

text: Le , l'unité quitte Naples pour escorter - avec les destroyers "Velite", "Maestrale", "Grecale", "Oriani" e "Gioberti" et le torpilleur "Animoso" - les navires à moteur "Giulia" et "Chisone" et le vapeur "Veloce", à destination de Tripoli. Malgré plusieurs attaques aériennes, le convoi est l'un des derniers à arriver en Libye sans dommages.


title: Clio (torpilleur)

text: Le à 4 heures du matin, le "Clio" et son navire-jumeau "Calliope" quittent Trapani et se rendent à Naples, où ils arrivent à 18 heures du même jour, après quelques exercices de tir et de détection anti-sous-marines.


title: Clio (torpilleur)

text: Le à 8h30, le "Clio" et le "Calliope" quittent Palerme, par une mer très agitée, pour escorter vers Bizerte le vapeur allemand "Menes" et le petit pétrolier "Labor". Pendant cette navigation, à 9h07 et à 10h48 le , les deux transports quittent Palerme et sont attaqués sans succès d'abord par le sous-marin britannique , avec le lancement de trois torpilles à la position géographique de au nord du golfe de Tunis, puis par le sous-marin britannique avec le lancement de trois torpilles à la position géographique de (nord-est de Marettimo), mais le principal problème reste la mer démontée, qui entre autres fait perdre au "Calliope" le contact avec le convoi réduisant l'escorte au "Clio". Le convoi atteint de toute façon sa destination à 15h30 le jour suivant.


title: Clio (torpilleur)

text: À 20h00 le , le "Clio" quitte Bizerte pour escorter le croiseur auxiliaire "Città di Napoli" jusqu'à Palerme, où les deux navires arrivent à 10h30 le lendemain après avoir échappé, à 7h30 le 17, à une attaque d'un sous-marin inconnu.


title: Clio (torpilleur)

text: À dix heures du soir du 1er décembre, le navire (sous le commandement du second officier, le lieutenant de vaisseau (tenente di vascello) "Vito Asaro", le commandant étant malade) appareille de Palerme pour escorter vers Bizerte, avec les destroyers "da Recco", "Folgore" et "Camicia Nera" et le torpilleur "Procione", le convoi "H" (transports de troupes "Aventino" et "Puccini", transport militaire allemand "KT 1", ferry "Aspromonte", avec à bord un total de 1 766 soldats, 698 tonnes de matériel, principalement des munitions, 32 véhicules, 4 chars, 12 pièces d'artillerie). Grâce à l'organisation Ultra, la Royal Navy apprend l'existence du convoi et envoie contre lui la Force Q (croiseurs légers , et , destroyers et ). À 00h37, les navires britanniques interceptent le convoi " H " et l'attaquent près du banc de Skerki (côte tunisienne). Dans la violente bataille (Bataille du banc de Skerki), qui dure une heure, tous les transports sont coulés (sauf le "Puccini", irrémédiablement endommagé et sabordé une seconde fois) et le "Folgore" et gravement endommagé le "da Recco". Le "Clio", au moment de l'attaque, se trouve à côté du convoi, dans l'intention d'aider le navire à moteur "Puccini", endommagé peu avant, à 00h:15, dans une collision avec le "Aspromonte" (en fait une modification de route a été ordonnée, mais le "Puccini" n'avait pas reçu l'ordre). Le torpilleur est le seul à ne pas être envoyé à la contre-attaque, recevant au contraire l'ordre de rester avec les navires marchands et de les aider à s'éloigner. Pendant que le reste de l'escorte parte à la contre-attaque en subissant de lourdes pertes, le "Clio" tente de couvrir les cargos avec des écrans de fumée, mais la mesure est de peu d'utilité et un par un les transports sont tous brûlés ou coulés. A 1h21, le "Clio" est également visé, d'abord par des tirs d'obus éclairants, puis par des tirs d'obus explosifs. A ce moment-là, l'unité cesse d'émettre des écrans de fumée et, apercevant les fusées des canons de l'unité attaquante, ouvre le feu à 4 500 mètres avec ses canons arrière de 100 mm, tirant quatre salves. Le navire britannique qui attaquait a alors cessé le feu, s'éloignant et les feux se sont éteints. Ne voyant plus de fusées éclairantes, le "Clio" cesse également le feu et part à la recherche de survivants et d'éventuels navires marchands ayant échappé à la destruction. Une fois les opérations de sauvetage terminées, le navire retourne à Trapani à dix heures du soir du même jour.


title: Clio (torpilleur)

text: Le , à 17h00, le "Clio" quitte Naples vers Bizerte, ainsi que le destroyer "Camicia Nera" et les torpilleurs d'escorte "Ardente" et "Ardito" pour escorter les vedettes modernes "Mario Roselli", "Manzoni" et "Alfredo Oriani". À 11h10 le lendemain, le sous-marin britannique attaque le convoi en tirant une torpille à environ soixante-dix milles nautiques (130 km) au nord de Bizerte, mais la torpille échoue et le convoi arrive au port sans dommage à 18h00 le .


title: Clio (torpilleur)

text: À cinq heures de l'après-midi du , le torpilleur quitta Naples, avec les torpilleurs d'escorte modernes "Groppo" et "Uragano", escortant les navires à moteur modernes "Emma", transportant des troupes et une cargaison de fournitures dont 300 tonnes de munitions, et "Ankara", à destination de Bizerte avec une arrivée prévue à dix heures le lendemain. Lorsque le convoi se trouve à une dizaine de milles nautiques (18 km) d'Ischia à 19h40, le sous-marin britannique attaque la formation, frappant le "Emma" d'une torpille. La grande unité reste immobilisée, dérivant dans le mistral. Le "Clio" s'approche du navire marchand pour tenter de lui porter secours, mais à cause de la mer agitée, il est frappé à plusieurs reprises contre les flancs du "'Emma" jusqu'à ce qu'il soit sérieusement endommagé, ce qui l'oblige à retourner à Naples. Lorsque le lendemain matin, deux remorqueurs de haute mer atteignent le navire à moteur et se préparent à le remorquer, le HMS "Splendid" frappe le "Emma" avec une autre torpille: le navire explose et coule à la position géographique de , ne laissant que sept survivants sur les 350 hommes à bord.


title: Clio (torpilleur)

text: Le à 4h30, le torpilleur part de Naples en escortant, avec son navire-jumeau "Sirio", les torpilleurs d'escorte modernes "Monsone" et "Uragano" et le destroyer "Saetta", un convoi de navires à moteur "Alfredo Oriani", "Manzoni" et "Mario Roselli". Après avoir évité une attaque du sous-marin le , le convoi s'arrête à Palerme (de 17h45 le 1er février à 0h30 le 2) puis repart pour arriver à Bizerte à 15h00 le .


title: Clio (torpilleur)

text: À 5h30 le , le "Clio" quitte Bizerte pour Naples afin d'escorter, avec le "Saetta", le "Sirio", le "Monsone" et le "Uragano", le grand pétrolier "Thorsheimer" qui rentre en Italie. La navigation est gênée par le brouillard, la mer de force 5 et le mistral de force 6, qui provoquent le roulis et la dérive et rend difficile le calcul de la position et l'utilisation de la sonde et de l'échogoniomètre. À 9h38 ce même jour, le "Uragano" heurte une mine (posée par le mouilleur de mines britannique ), qui enlève sa poupe, et il est immobilisé. À 9h40, le "Clio" et le "Saetta" s'approchent pour porter secours, mais huit minutes plus tard, ce dernier heurte une mine et coule en deux en moins d'une minute, entraînant 170 hommes dans sa chute. À 9h51, le "Clio" tente de mettre à l'eau quelques embarcations pour récupérer les naufragés, mais la mer déchaînée rend tout inutile. A 10h, le convoi reçoit l'ordre de poursuivre sa route, atteignant Naples sain et sauf à 12h50. Lors du naufrage de du "Uragano" et du "Saetta", 284 hommes disparaissent, tandis que seuls 54 sont sauvés.


title: Clio (torpilleur)

text: Dans la matinée du , le "Clio", commandé par le capitaine de corvette (capitano di corvetta) "Carlo Brambilla", remplace le vieux destroyer "Augusto Riboty", tombé en panne, dans l'escorte d'un convoi parti la veille à 11h20 de Palerme à Bizerte, composé des vapeurs "Frosinone", "Alcamo" et "Chieti" et du petit pétrolier à moteur "Labor", et escorté par les torpilleurs "Sirio" et "Monsone" et les corvettes "Antilope" et "Gabbiano". Au cours des heures précédentes, le convoi est attaqué deux fois par des torpilleurs britanniques, mais l'escorte les repousse toujours sans dommage. Toutes les unités du convoi arrivent à Bizerte indemnes à 23h45 le .


title: Clio (torpilleur)

text: À 7h15 le , le torpilleur quitte Bizerte en escortant le pétrolier "Labor" et le transport allemand "KT 2", à destination de Palerme. Après une attaque infructueuse (qui n'est même pas remarquée), ce même , par le sous-marin HMS "Splendid" au nord du cap San Vito, le convoi atteint Palerme indemne à dix heures le 24.


title: Clio (torpilleur)

text: Le , le "Clio" remorque à Messine le grand et moderne pétrolier "Carnaro", qui à huit heures ce jour-là est torpillé par le sous-marin polonais ORP "Dzik" à 16 milles nautiques (30 km) par 091° du cap Spartivento Calabro alors qu'il navigue d'Augusta à Messine, subissant de graves dommages.


title: Clio (torpilleur)

text: Le , le "Clio" est basé à Naples, et est inclus dans le "I escadron de torpilles" (avec le "Aretusa", le "Lince", le "Sirio", le "Sagittario" et le "Cassiopea") de la "V division navale", destiné à escorter les navires marchands dans les eaux italiennes. Après l'armistice du (armistice de Cassibile), il réussit à atteindre un port sous contrôle allié.


title: Clio (torpilleur)

text: Le , le "Clio" et la corvette "Urania", escortant un pétrolier britannique d'Augusta à Tarente, sont les premières unités italiennes à escorter des navires alliés pendant la cobelligérance.


title: Clio (torpilleur)

text: En , le "Clio" participe également à l'évacuation des unités italiennes d'Albanie et de Grèce, ainsi que de Corfou. Il assure également des fonctions de liaison entre Brindisi et Tarente.


title: Clio (torpilleur)

text: Le , le "Clio" et le "Sirio", ainsi que le navire à moteur "Probitas", sont envoyés - après une escale à Corfou - à Santi Quaranta, où ils embarquent 1 750 soldats italiens, qu'ils transfèrent le lendemain à Brindisi.


title: Clio (torpilleur)

text: À la mi-septembre, les deux torpilleurs, à l'initiative et sous le commandement du contre-amiral "Giovanni Galati", quittent Brindisi chargés d'approvisionnements (munitions pour canons et mitrailleuses, pièces d'artillerie, médicaments, bombes de mortier, obus anti-aériens) destinés à la division "Acqui", assiégée par les Allemands en Céphalonie. Cependant, lorsque les Alliés ont eu connaissance de la mission en cours, non autorisée par eux, ils ordonnent le retour des deux unités à Brindisi sans qu'elles aient atteint la Céphalonie.


title: Clio (torpilleur)

text: Pendant la cobelligérance (1943-1945), le navire est employé à des tâches d'escorte du trafic pour le compte des Alliés, entre l'Afrique du Nord, Malte et l'Italie.


title: Clio (torpilleur)

text: Dans l'immédiat après-guerre, le navire est utilisé pour les liaisons entre la Sardaigne et la côte tyrrhénienne italienne, pour le transport de personnel et de matériel, puis il est employé à des opérations de formation, entre janvier et , pour le compte de l'Académie navale de Livourne (Accademia Navale di Livorno).