واقعی یہ ایک فلم کا خوفناک دھوکہ ہے۔ اس کا 70 منٹ تک چلنے والا وقت اسٹاک فوٹیج کے ساتھ بہت بہتر ہے۔ باقی غیر اسکرپٹ بیرونی اور دبے ہوئے اندرونی مناظر ہیں۔ پلاٹ کی نمائش بہت خراب کی گئی ہے۔ یہ سب صرف ایک دوسرے کے ساتھ کام کرنے والے غیر منحصر مناظر ہیں۔ منظر کے انتخاب میں ڈرامہ کرنے کی کوئی کوشش نہیں ہوتی ہے بلکہ ڈرامہ اداکاروں کی شدت سے بتایا جاتا ہے۔ براہ کرم نہ پوچھیں۔ اس پلاٹ میں زمین سے زمین کو تباہ کرنے کا خطرہ لگنے والے پانچ راکٹ دور زمین کی گرد گردش کرنے والے ایک راکٹ کا خدشہ ہے۔ یہ ایک حقیقی وقت کا خطرہ ہے جسے موڑ دیا جانا ضروری ہے اگر ایک کسٹم بلٹ H-بم تیار کیا جا سکے اور اسے ایک گھنٹے کے اندر تجرباتی راکٹ میں رکھا جائے۔ یہاں پروجیکٹ کے خلاف کسی سائنس دان کے پاگل تقریر کے سوا کچھ بھی اطلاع دینے کی ضرورت نہیں کیونکہ اس میں سوار زندگی کی ایک قسم ہوسکتی ہے اور سائنسی امکانات کے بارے میں سوچتی ہے لیکن اس بے وقوف لبرل نے جو تقریر کی تھی وہ اس وقت تک بہت گزر گئی تھی۔ یہ فلم ، کسی حد تک منفرد ، اسٹاک فوٹیج ہے۔ میں نے کسی اور فلم میں پچاس کے جیٹ لڑاکا طیارے کا بڑا انتخاب کبھی نہیں دیکھا ہے۔ یہ کسی بھی طرح سے ایک مکمل فہرست نہیں ہے لیکن صرف کچھ طیارے جن کو میں نے دیکھ لیا۔ ایک پائلٹ کی طرف سے متبادل شاٹس ، ایک F-89 بچھو اور ایک F-86 میں اڑانے کے لئے ایک مختصر مداخلت ہے۔ ہراس ہنٹرز اور ایف 86 سبیر جیٹس (یا کینیڈا نے تعمیر کردہ CF-13s) میں رائل کینیڈا کی ایئر فورس کو روکنے کے لئے سب سے پہلے رکاوٹ کھڑی کی۔ یہاں تک کہ کسی وجہ سے B-52s ، B-47s موجود ہیں۔ اور یہاں تک کہ B36s بھی اتارتے ہوئے دیکھا جاتا ہے۔ مزید پیڈنگ۔ "کینیڈا کے یہ جیٹ طیارے ایک گھنٹے میں 1200 میل کی رفتار سے آگے بڑھ رہے ہیں"۔ مجھے نہیں لگتا کہ چونکہ ان میں سے ایک WW2 دور گلوسٹر الکا ، باقی F-80s ظاہر ہوتا ہے۔ الکاس حملہ دباتا ہے اور ایک دیر سے F-84F میں تبدیل ہوجاتا ہے جس کی مدد سے ابتدائی سیدھے ونگ F-84s کی اڑان تشکیل میں حملہ کرتی ہے۔ F-80 کا ایک عجیب و غریب کاکپیٹ ورژن ہے جو T-33 نہیں لگتا ہے۔ تربیت کی قسم لیکن ناک میں راڈار کے ساتھ کسی نہ کسی طرح کا عبوری آل موسم انٹرسیپٹر مختلف۔ یہ برفانی طوفان میں دبا رہے ہیں۔ ایک زاویہ ڈیک ہوائی جہاز کا کیریئر تقریبا 500 500 میٹر سے دیکھا جاتا ہے۔ اس نے F-8U صلیبی جنگوں ، F-11F ٹائیگرز ، A-5 Vigilantes اور A-3 Skywarriors کا آغاز کیا ہے۔ فضائیہ F-86s اور F-84s اور اس سے زیادہ F-89s کو اسکریبل کرتی ہے تب آپ نے اپنی زندگی کے ساتھ ساتھ F-100 سپر سیبرس اور F-102 ڈیلٹا ڈگرز کو بھی دیکھا ہوگا۔ F-100s نے اپنے حملے کو بہت زیادہ سویو کے ساتھ دباؤ ڈالا۔ بھرتی F-89 کے لوگ اپنے راکٹوں کو ان کے ونڈ ٹائپ پوٹ میں اتارتے ہیں۔ F-86s کی آگ ، ایک F-102 ایک فالکن ، یہاں تک کہ کچھ F-80s (F-94s) کے وسط ونگ راکٹ پھدیوں کی مدد سے ڈھیلے دیتا ہے۔ ایک دیر سے ایف - (84 (پروٹوٹائپ؟) کا ایک بہت ہی عجیب شاٹ ہے جس میں سیدھے ونگ کے ابتدائی ماڈل ایف 85 it اس کے اوپر ہوتے ہیں ، ظاہر ہے کہ ایک کارخانہ دار (جمہوریہ ہوا بازی) کی اشتہاری فلم جس میں پرانے اور نئے کے درمیان فرق دکھایا گیا ہے ایف 84 تھنڈر جیٹ کے بہتر ماڈل۔ یہاں پر کیسے بھٹک گیا یہ کسی کا بھی اندازہ ہے۔ پرانے وقتوں میں اوٹاوا کی دوسری بڑی اسٹٹیج بھی موجود ہے جب شہری دفاعی مشقوں میں سے ایک کے دوران کینیڈا کا دارالحکومت سڑک کی ایک وسیع جگہ اور خاص طور پر نیو یارک شہر کے ٹائمز اسکوائر کی حیرت انگیز فوٹیج تھا۔ ابتدائی 50s میں. میرے خیال میں ہمیں اس خیال سے بھی نمٹنا ہوگا کہ اس تصویر کو دیر سے دیکھا جانے والے آٹو پیچھا کے ممکنہ استثنا کے ساتھ ہی کینیڈا میں فلمایا گیا تھا کیونکہ ایسا لگتا ہے کہ بحر الکاہل اس پس منظر میں ہے۔ جویٹ مشتری کا استعمال کسی حد تک ذہن میں ڈوب رہا ہے اور یہاں ایک اچھا ٹی آر 3 بھی ہے۔ کینیڈا ضرور سستا رہا ہوگا اور اس کے بجائے یہ بیک گراؤنڈ میں بہت استعمال ہوا ہے۔ جہاں تک فلم کی اصل داستان ہے اس کے بھید کے علاوہ اس کی سفارش کرنے کے لئے بہت کم ہے کہ ایلن پارکر آخر کے آخر میں کون انگلی دے رہا ہے تصویر. اور وہ یقینی طور پر کسی کو پلٹ رہی ہے۔ کیا یہ ہوسکتا ہے ، جیسا کہ رابرٹ لاگگیا میں ہے؟ اس فلم کی ریلیز سے پہلے ہی مرنے والا ہدایتکار؟ اس کا کیریئر چونکہ یہ اس کا آخری کریڈٹ تھا؟ اخبار کی طرح یہ تحفہ تحفہ میں لپیٹ کر تحفہ سے زیادہ قیمتی تھا۔