Никита Чернат отметил, что в звучании ударных вдохновлялся звуком коллективов Hella и Tame Impala.

В «Ностальгии», как и в прошлых альбомах Хадн дадн, песни часто строятся вокруг обыденных деталей быта.

Александр Горбачёв посчитал, что в альбоме «утешение и чувство находятся в частностях — в гиперлокальности, частной человечности и [местной] мифологии».

Открывающую композицию «Храмомама» Краминова назвала «ностальгическою и светлой вещью про поездку в маршрутке по своему старому району».

Другие песни посвящены историям людей: так, «Девочка-асфальт» рассказывает о секс-работнице, а «Скейтер» — об алкоголике, который вспоминает бурную молодость.

«Скейтер» Краминова охарактеризовала как «хтоническую хип-хоп композицию».

Припев песни, по словам музыкантов, вдохновлён треком «Не было» Дельфина.

Песня «Звёзды на плечах» описывает страх человека перед встречей с полицейским, а видеоклип к этой композиции отсылается к полицейскому насилию.«Ностальгия» получила чрезвычайно положительные отзывы критиков.

Павел Прокофьев из «По фактам» назвал «Ностальгию» лучшим альбомом группы, посчитал альбом «одной из самых интересно звучащих работ на поверхности отечественного поп-андеграунда» и поставил ему оценку 10 из 10.

В 1989—1990 гг. совмещал работу в Институте экономики АН СССР с проведением своих исследований новых рынков в Австрии, а затем в США, где, в основном, и закончил разработку основ теории Глобального формирующегося (возникающего) рынка.

За эти исследования позже он и получил международное признание.

Ведущими научными издательствами США и Великобритании были опубликованы его книги «"The Global Emerging Market in Transition"» ("Глобальный формирующийся рынок в переходный период" −1999 г.; дополненное издание- 2004 г.), «"The Global Emerging Market: Strategic Management and Economics"», Routledge, 2009 ("Глобальный формирующийся рынок: стратегическое управление и экономика" — 2009 г.; на русском языке опубликована издательством «Бюджет» в 2012 г.), « Strategy for the Global Market.

Theory and Practical Applications», Routledge, 2015 (Стратегия на глобальном рынке.

В ноябре 2016 года журнал "Esquire" написал: «Интернет-издевательства превращаются в законную публикацию шитпостинга.

Может быть, выборы 2020 года будут также продвигаться через шитпостинг» В марте 2018 года, обсуждая группу Facebook «New Urbanist Shitposting», журнал "Chicago" определил это как «сообщения, которые должны быть неловкими и неуместными, отвлекающими сообщества соцсетей от обсуждения наплывшей темы».

В 2019 году политический редактор BBC Лаура Куэнсберг неверно описала шитпостинг как «рекламу политических партий, которая выглядит действительно бессмысленной, и люди публикуют ее в Интернете, затем она распространяется в социальных сетях в огромных количествах, и все начинают говорить „Ха-ха-ха, работа сделана“».

"Financial Times" сообщила, что правильное описание шитпостинга — это «размещение бессмысленного контента на форумах ("напр.," 4chan) или в социальной сети ("напр.," ВКонтакте, Facebook) с эффектом срыва обсуждения».Шитпостинг часто неправильно понимается в массовой культуре.

Журналист Джессика Линдси дала ему точное определение:Шитпостинг не представляет никакой ценности, это онлайн-эквивалент бессмыслицы.

Это повторение глупым голосом того, что говорит Ваш собеседник, пока он не сдастся и не пойдет домой.

Идея о том, что постеры — это некий медийный трюк, использованный в своих плакатах шрифт Comic Sans, полностью опровергает суть этого действия; быть глупым без присущей цели (или, по крайней мере, несерьезной).Хотя шитпостинг сам по себе не имеет идеологии, некоторые «шитпостеры» были связаны с реальными террористическими актами.Перед тем, как начать выполнение теракта, стрелок из Крайстчерча (предположительно тот же человек, который написал манифест) объявил о своих намерениях на стене /pol/ форума 8chan.

В начале он сказал, что «пора прекратить выкладывать шитпост и пора писать сообщения о реальных усилиях».Брентон Таррант разместил ссылки на свои прямые трансляции на 8chan, более ориентированной на свободу слова версии популярного 4chan.

Профессор Грег Бартон, эксперт по терроризму из Университета Дикина, сказал, что «расистский шитпостинг распространён в Интернете, и позволяет людям общаться и привлекать внимание.

Особенность социальных сетей в том, что они популярны во всех кругах людей.

Ещё через находилась основная часть обломков — средняя и передняя часть фюзеляжа с правым крылом, двигателями и частью левого крыла.

Сразу на месте обнаружения были обследованы двигатели и воздушные винты и не было найдено признаков их отказа до удара о землю.

Удалось проверить также электрические и радионавигационные системы, которые тоже оказались исправны.

Никаких следов воздействия статического электричества или удара молнии обнаружить не удалось.

По изучению обломков следователи скоро пришли к выводу, что разрушение в воздухе началось с отделения внешней консоли левого крыла примерно с середины длины.

Экспертиза места разлома позволила определить его очаг — усталостная трещина длиной 7/8 дюйма (22 мм) и глубиной 3/32 дюйма (2,3 мм).

Тут сразу обратил на себя случай с бортом NC93042, также авиакомпании Northwest Airlines.

Тот выполнял рейс из Чикаго в Миннеаполис чуть позже борта NC93044 и столкнулся со средней турбулентностью и дважды испытал удары перегрузки.

После лайнер выполнил рейс в Дулут, а затем вернулся в Миннеаполис, где при осмотре техник обнаружил на нижней части правого крыла разрыв.

Более тщательная проверка показала, что произошло разрушение переднего лонжерона нижнего фланца правого крыла, причём это произошло в той же точке, что и на отделившемся левом крыле борта NC93044.

Stethantyx covida — вид паразитических наездников рода "Stethantyx" из семейства Ichneumonidae (Tersilochinae).

Гватемала и Мексика.

Видовое название происходит от названия болезни COVID-19, вызванного коронавирусом.Вид был впервые описан в 2020 году российским гименоптерологом Андреем Халаимом (Зоологический институт РАН, Санкт-Петербург, Россия), Санкт-Петербург, Россия) и мексиканским энтомологом "Enrique Ruíz-Cancino" (Universidad Autónoma de Tamaulipas, Victoria, Мексика) по типовым материалам из Мексики и включён в видовую группу "radiata".

Он очень похож на "St. oaxacana", но отличается от этого вида формой яйцеклада, несколько более длинными щеками и вторым тергитом.

Видовое название "S. covida" происходит от имени коронавируса Covid-19, потому что таксон был описан во время вспышки этого вируса и массовой эпидемии в Мексике.Мелкие наездники (длина 3,5 мм) чёрногоцвета с буровато-жёлтыми жвалами ногами.

От близких видов отличается следующими признаками: первая и вторая абсциссы радиальной жилки переднего крыла находятся под прямым углом (Rs + 2r и Rs); голова и грудь гладкие; острые и сильно наклонные ямчатые бороздки мезоплевры; проподеум с узким базальным полем, очень длинный и тонкий яйцеклад.

В жгутике усиках 15-18 члеников.

Самые известные примеры — принцесса Зельда из серии "The Legend of Zelda", дочь султана из игры "Prince of Percia" или принцесса Пич из игр серии Mario.

Пич рассматривается, как самый известный характерный пример «девы в беде».

К 2013 году, Пич появлялась 14 играх и в 13 из них она похищалась, чтобы затем её спасал герой Марио.

Только в двух играх она была игровым персонажем — "Super Mario 2" и "Super Mario 3D World".

За принцессу Зельду можно было играть в некоторых более поздних играх серии "Zelda".

Шенон Шарман, в своём исследовании о женских персонажах, нуждающихся в спасении от мужчин заметила, что это один из самых популярных женских архетипов.

Она придерживается мнения, что образы принцесс в беде усиливают вредящие гендерные стереотипы в отношении женщин.

Другая наиболее популярная роль значимых женских персонажей — компаньоны мужских героев.

Например это Ада Вонг из "Resident Evil" и Мона Сакс из "Max Payne."

Позже, эти героини появлялись в качестве игровых персонажей в сиквелах.

Все большее число иностранных студентов и исследователей приезжает из более чем 80 стран в Университет Печ для изучения и проведения исследований с каждым годом.

Университет играет активную роль в различных международных университетских ассоциациях (EAIE, EUA, Конференция ректоров Дуная, Конференция Альп-Адриатических ректоров, Группа университетов Compostela).

Кроме того, в Университете Пека действуют секретариаты двух выдающихся университетских ассоциаций, Сеть университетов европейских столиц культуры (UNEECC) и Альянс университетов за демократию (AUDEM).

Университет Печ постоянно работает над интернационализацией университета, чтобы удовлетворить требования современного высшего образования 21 века.

Сумма сделки не раскрывалась, но по оценкам участников рынка она оценивалась в $1,2 млрд (но с учётом долга компании, как предполагалось, Батурина должна была получить за «Интеко» всего $200 млн).

Сделка была закрыта в декабре 2011 года.

Позднее в 2011 г. Батурина осуществила сделку по продаже Верхнебаканского цементного завода.

Покупателем стал Лев Кветной, а сумма сделки, по оценкам СМИ, составляет 17 млрд рублей.«BE OPEN» — это креативный think tank / «мозговой центр», миссия которого заключается в продвижении идей и личностей, способных улучшить мир.

Это культурная и гуманитарная инициатива, которая нацелена на то, чтобы собрать энергию глобальной творческой элиты — лучших умов из сферы искусства, образования, дизайна, бизнеса — и направить её на позитивное преобразование общества.

Развитие и реализация творческого потенциала молодых людей осуществляется с помощью развёрнутой системы взаимосвязанных мероприятий: конференций, конкурсов, выставок, мастер-классов, мероприятий в области культуры и искусства.

Реализацией проекта «BE OPEN» занимается международная команда.

Елена Батурина давно участвует в благотворительных проектах, приоритетом которых являются молодые люди и их идеи.

Центральный элемент её благотворительной деятельности — надежда на изменение мира к лучшему путём инвестирования в новое, талантливое поколение.

Двусторонний товарооборот достиг исторического максимума в 2013 году — 53,9 млрд долларов.

После введения Евросоюзом антироссийских санкций годовое количество туристов из России сократилось на 50 %.

В 2015 году двусторонний товарооборот снизился более чем на 35 %, а в 2016 году составил всего 19,8 млрд долларов.

По этому показателю Италия в 2013 году была третьим по величине торговым партнёром России в Евросоюзе, четвёртым в мире.

Я не думаю, что они оценивали нас как политических конкурентов.

Они оценивали нас как поп-группу.

Фантастически трудно быть одновременно революционером и музыкантом, потому что во многом эти две вещи просто противоречат друг другу.

То, о чем мы говорили долгое время, — противоречия становятся все более острыми.

Вполне возможно, что наступит момент, когда мы должны будем выбирать..."» Их первый сингл на Decca "«Продолжай продолжать!

(Умри на ногах)» / «16 тонн (Уголь, а не пособие по безработице)» / «Блюз Красных забастовщиков»" вышел в октябре и стал гимном для многих.

«Убитые Рэпом» с песней «Всего лишь только ветер»;

«Белые Братья» с песней «На крыше».

Здесь состоялось выступление группы «Легальный Бизне$$», на котором в N’Pans'а попала бутылка, брошенная скинхедом из толпы на сцену, и рассекла ему бровь.

Группа исполнила песни «В чём дело! ?», «Этим вечером», «Она знает…», «Настоящий хип-хоп» и «Пачка сигарет».

Ghost Trick: Phantom Detective, выпущенная в Японии под названием , — приключенческая видеоигра, разработанная Capcom для Nintendo DS и iOS.

В "Ghost Trick" игрок управляет Сиссэлем, очутившимся на том свете в результате таинственных перипетий.

Лишившись памяти, он стал духом и обрёл потусторонние силы — способности, позволяющие ему вселяться в окружающие предметы и управлять ими.

С помощью новоприобретённых сил ему в течение ночи предстоит выяснить причины своей загадочной гибели, а также спасти не одну жизнь.

Главным разработчиком, сценаристом и руководителем был Сю Такуми, создатель серии "Ace Attorney".

Игра издана Capcom и была выпущена для Nintendo DS в Японии 19 июня 2010 года, в Северной Америке 11 января 2011 года, в Европе 14 января 2011 года, и в Австралии 20 января 2011 года.


30 сентября, в свой первый рабочий день на новом месте, Уолтер Вангер встретился в нью-йоркском офисе с президентом Fox Спиросом Скурасом и вице-президентом Джозефом Московицем.

Обсуждались планы производства будущих картин, и Вангер предложил давно вынашиваемый замысел — экранизацию «Клеопатры».

Предложение понравилось Скурасу, разделявшему тогда мнение о коммерческой перспективности картин на библейские темы.

10 марта 2022 года генеральный директор Frontier Дэвид Брэбен объявил об отмене консольного расширения Odyssey и дальнейшей разработке консольных версий игры.Одновременно анонсированный и запущенный 16 февраля 2016 года, Elite Dangerous: Arena представляла собой недорогую отдельную версию режима арены CQC (Close Quarters Combat) от Elite Dangerous, позволяя новичкам и тем, у кого уже есть Elite Dangerous, соревноваться друг с другом.

В тот же день соответствующий игровой режим в Elite Dangerous был переименован с «CQC» на «Арена».

С 7 по 11 июля 2016 года игра предлагалась бесплатно в Steam.

10 февраля 2017 года он был удалён из продажи в Steam, но по-прежнему доступен в качестве игрового режима основной игры Elite Dangerous.Первый «сезон» дополнений для Elite Dangerous под названием Horizons был анонсирован 5 августа 2015 года на Gamescom, запущен в бета-версию 30 ноября 2015 года и выпущен 15 декабря 2015 года для ПК, за которым последовал выпуск 3 июня 2016 года для Xbox One.

Elite Dangerous: Horizons — это продукт с отдельной ценой, который добавляет в игру дополнительный контент, но оставляет возможность играть людям, у которых куплена только базовая игра.

Первоначальные покупатели, которые также приобрели Horizons, получили эксклюзивный доступ к кораблю Cobra Mk.

Horizons добавляет планетарные посадки, наземную технику и базы, синтез расходных материалов и временные улучшения кораблей, корабельные истребители, пассажирские миссии, генератор персонажей и поддержку нескольких экипажей для более крупных кораблей.

Планетарные приземления представляют собой процедурно сгенерированные планеты, изначально поддерживающие только миры без атмосферы.

Игроки могут приземлиться на планетарных базах или в любой точке по своему выбору и могут развернуть новую восьмиколёсную наземную машину под названием ТРП («Транспорт разведывательный планетарный»).

Этот автомобиль оснащён оружием, а также «волновым сканером» для поиска ресурсов, мест кораблекрушений и т. д., системой передачи данных для взлома баз и двигателями, которые могут поднимать автомобиль над землёй на короткие промежутки времени.

Подруливающие устройства в колёсах можно использовать, чтобы для лучшего сцепления на планетах с низкой гравитацией.

Сценарий был частично основан на одноимённой книге Сергея Белова.

Критика встретила картину разноречиво.

Отдельных негативных откликов заслужила весьма вольная передача на экране событий, предшествовавших матчу.

Главный герой картины, тренер сборной СССР, по сюжету носит фамилию Гаранжин.

Это произошло из-за того, что создатели не нашли общего языка со вдовой тренера Владимира Кондрашина.

Своеобразной оказалась интерпретация образа Модестаса Паулаускаса, который волей сценаристов стал отъявленным антисоветчиком.

Тем не менее, непосредственно финал нашёл вполне достоверное отображение на экране.После финальной сирены к судейскому столику бросился уже Генри Айба.

Маленький робот Бомб является, под стать названию, бомбой.

Он взрывается при малейшем повреждении и своим взрывом может задеть нескольких врагов, а после этого быстро восстанавливается.

Тяжёлый робот Хэви медленно передвигается и невысоко прыгает, но он бронирован, а потому может уничтожать бадников простым касанием.

Взяв Хэви в руки, второй напарник может бежать с ним, сшибая врагов как тараном; при этом, если игрок будет атакован, то удар также придётся на бронированного робота и не причинит вреда первому.

Однако он сделал это ещё раньше, не приняв участия в двух последних Гран-при сезона.

Его место занял канадец Жиль Вильнёв, продолживший выступать за Ferrari до трагической гибели в 1982 году.

312 T2B была использована в течение первых двух гонок чемпионата 1978 года, прежде чем была заменена на 312 T3.

Более того, на 312 T2B Карлос Ройтеман смог выиграть Гран-при Бразилии в 1978 году.

После нескольких лет сотрудничества с производителем шин Goodyear, машина Ferrari на этом Гран-при уже была на радиальных шинах французской компании Michelin.Изменения в 312 T3 касались, в первую очередь, конструкции и аэродинамики автомобиля.

Так, в T3 появилось новое переднее антикрыло, болид стал шире и ниже, а заднее антикрыло стало выше.

Светодизайнером стал Альдо Сольбьяти, который был оператором-постановщиком итальянских инсценировок «Ромео и Джульетта» и «Орфей и Эвридика», а также концертных записей для домашнего видео, включая мюзикл «Нотр-Дам де Пари», концерты Эроса Рамазотти, Лауры Паузини и несколько других.

Сценическое и визуальное проектирование выполнила компания Giò Forma, которая также осуществляла контроль за костюмами.

Компания известна своим участием в проектировании сценического дизайна важнейших итальянских концертов (Васко Росси, Лауры Паузини, Ренато Зеро, и других), итальянских костюмов для зимних Олимпийских игр в Турине и для события по случаю запуску автомобиля Fiat 500, а также по заказу телеканалов MTV, Nickelodeon и других.

Создатели планировали продержать шоу в Италии до января 2009 года, а затем представить его в крупных городах Европы, Азии и Южной Америки.

Глава MAS Даниеле Луппино назвал «Винкс на льду» первым итальянским мюзиклом, готовящимся пересечь международные границы.

Вызванные по радиосвязи ещё 2 "F-86 Sabres" пришли на подмогу, за штурвалом одного из них был Джабара.

Перед боем Джабаре и другим американским пилотам было приказано избавиться от дополнительных топливных баков, что помогло улучшить маневренность.

Правый топливный бак Джабары не отделился от крыла, и по протоколу он обязан был вернуться на базу, так как из-за дисбаланса самолёту мешал дополнительный вес, что ограничивало его потенциал в сравнении с МиГами.

Но Джабара мечтал стать асом реактивного истребителя, он принял решение воздушное сражение.

В этом сражении он уничтожил 2 вражеских самолёта, что позволило ему стать первым американским асом на реактивном истребителе.

По версии американской армии 36 североамериканских истребителей F-86 Sabres сражались с 50 МиГами, по данным советской армии в небе было всего 30 МиГ-15.

Возвращаясь на военную базу уровень топлива в баках Джабары был на нуле, ему пришлось заглушить двигатели и планировать, включив двигатели перед самой посадкой.

Сопоставление данных США и СССР, которые стали доступны после прекращения холодной войны, показало, что в том бою был потерян только один МиГ-15, и на счету Джабары было максимум 4 подбитых истребителя.

Позднее, в том же году, Ран стал рукоположенным священником, а в 1995 году культовая группа появилась в "The Show", спродюсированном лейблом Def Jam документальном фильме.

В нём снялись несколько крупнейших хип-хоп артистов, обсуждающих образ жизни и жертв индустрии.Три участника группы Run-D.M.C. выросли в нью-йоркском районе Холлис в Куинсе.

В 1978 году, будучи подростком, Джозеф Симмонс был завербован в хип-хоп старшим братом, Расселлом Симмонсом, который был тогда начинающим хип-хоп промоутером.

Казахский национальный университет им. аль-Фараби.

— Алматы: Қазақ университеті, 2003.

Экспликация семантики лексических единиц: Монография.

С конца 1970-х до начала 1990-х годов самолёт Ту-154 выполнял самый протяжённый в мире континентальный рейс: SU-8501 по маршруту Ленинград — Омск — Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский длиной 9100 километров.После распада СССР Аэрофлот стал принадлежать российскому правительству, и, чтобы как-то конкурировать в трудный период развала Советского Союза, Аэрофлот был вынужден заключить контракты с Boeing и Airbus.

Но до 1992 года в Аэрофлоте летали исключительно самолёты российского производства.

Первый самолёт был Airbus A310, первый дальнемагистральный самолёт в парке авиакомпании Аэрофлот с осени 1992 года.

style="background: transparent" Жан Рапп ({{lang-fr|Jean Rapp}};

1773—1821) — французский военный деятель, дивизионный генерал (1805 год), граф (1809 год), участник революционных и наполеоновских войн, один из самых преданных Наполеону генералов.

Имя генерала выбито на Триумфальной арке в Париже.В 1798 году сопровождал генерала Дезе в Египет;

7 октября 1798 года отличился в бою при Сединаме, где захватил артиллерию противника и на поле сражения был награждён чином командира эскадрона.

Был ранен в сражении при Саманхуде (22 января 1799 года), а 14 февраля назначен Наполеоном командиром бригады в дивизии Дезе.

Вместе с Дезе покинул Египет и принял выдающееся участие в битве при Маренго (14 июня 1800 года), в котором именно своевременный приход на поле боя дивизии генерала Дезе решил исход битвы.

На следующий день после битвы при Маренго назначен адъютантом генерала Бонапарта (оставался в этой должности до 29 ноября 1813 года).

Параллельно с развитием Терминала 4 были проведены основные работы на аэродроме по увеличению количества стоянок для самолетов, чтобы удовлетворить потребности всех авиакомпаний, работающих в Чанги.

Земельный участок площадью 38 гектаров к югу от Терминала 3, на котором расположены детские сады аэропорта и резервуар, был преобразован в зону стоянки самолетов для размещения 17 стоянок для узкофюзеляжных и 9 широкофюзеляжных самолетов.

Был также построен подвесной автомобильный мост через бульвар Аэропорт, чтобы автобусы и другие транспортные средства контролируемой зоны могли перемещаться от Т4 к этим стоянкам самолетов.

Всего в Терминале 4 имеется 21 выходных и 8 выходов для автобусов, пронумерованные выходы с G1 по G21 и с H1 по H8.

Выходы G1 – G17 могут использоваться только узкофюзеляжными самолетами, такими как Airbus A320 и Boeing 737 , а выходы G18 – G21 могут использоваться как узкофюзеляжными, так и широкофюзеляжными самолетами.

Узкофюзеляжные воздушные суда также могут использовать несколько постов приема воздушных судов (MARS) на выходах G18 - G21, которые обозначены как Gates G18L - G21R. Автобусные выходы с H1 по H8 расположены на первом этаже в дополнительном здании рядом с Зоной наследия и обслуживают самолеты, припаркованные на удаленных стоянках.

Cathay Pacific и Korean Air были первыми двумя авиакомпаниями, перешедшими в терминал T4 на 31 октября 2017.

2) «французский язык, способ прогресса и модернизации»;

3) «учреждение конкретных и активных программ».

Стремление играть важную роль в международных отношениях и «мировом равновесии» является, безусловно, больше политическим и экономическим, нежели культурным, направлением развития, не исключающим даже деятельность в сфере безопасности.

Французский язык теперь рассматривается не как исключительно культурный вектор, а связывается с такими политическими и экономическими категориями, как «прогресс» и «модернизация».

Установление же конкретных программ позволяет говорить о переходе от деклараций к реальным действиям.

На втором Саммите в Квебеке (Канада, 1987) происходила дальнейшая институционализация Франкофонии; произошло усиление её экономической роли: был создан Деловой форум Франкофонии (Forum francophone des affaires).

Площадь прыгала и отрывалась на всю.

Каждая песня воспринималась морем рук.

В ответ рэперы кинули в толпу несколько маек с логотипом «Run-D.M.C.».

Закончили они своё выступление песней «It’s like that».

Выступление Run-D.M.C. длилось час.

Артур Гаспарян из газеты «Московский комсомолец» написал, что в часовом шоу Run-D.M.C. «фуфла» было рекордно мало: «Почти каждая вещь приводила толпу в движение, а знаменитая „Walk This Way“, спетая в своё время совместно с Aerosmith, по накалу страстей переплюнула чуть ли не весь прошлогодний концерт Prodigy».


Права интерсекс-людей в Новой Зеландии нарушаются по ряду показателей.

Защита от дискриминации регулируется законами Human Rights Act и Bill of Rights Act, но работа этих законов остаётся непроверенной.

Комиссия по правам человека Новой Зеландии заявляет, что, по-видимому, наблюдается «недостаток политической воли для решения проблем, связанных с нынешней практикой нормализации половых органов у интерсекс-детей».

В марте 2017 года общественные организации Новой Зеландии и Австралии выступили с совместным призывом к правовой реформе, включая криминализацию отложенных медицинских вмешательств в тела интерсекс-детей, прекращение юридической классификации пола и улучшение доступа к поддержке сверстников.

В Новой Зеландии доступны паспорта с тремя вариантами гендерных маркеров «M», «F» и «X», где последний предназначен для заявителей неопределенного пола.

Паспорта с дескриптором «X» были первоначально введены для трансгендерных людей.

Свидетельства о рождении доступны при рождении с указанием «неопределенного» пола, если невозможно назначить пол. В марте 2017 года в заявлении сообщества Australian and Aotearoa/New Zealand содержался призыв к прекращению юридической классификации пола, в котором указывалось, что введение третьей опции в классификации пола, как и бинарная классификация, основаны на структурном насилии и не учитывают разнообразия и «прав на самоопределение».

В каноническом праве XII века, известном как Декрет Грациана, говорится, что «вопрос о том, может ли гермафродит быть свидетелем, зависит от того, какой пол преобладает» («Hermafroditus ad testamentum adhiberi possit, qualitas sexus incalescentis ostendit»).

В конце XX века - начале XXI в Новой Зеландии появились первые интерсекс-активисты (Мани Митчелл и Элиана Рубашкин) и правозащитные организации (Intersex Trust Aotearoa New Zealand).

В начале XXI века Комиссия по правам человека изучала положение дел по соблюдению прав интерсекс-людей через призму исследований аналогичного вопроса по трансгендерным людям.

Позже права интерсекс-людей были исследованы отдельно от трансгендерных людей, в том числе были рассмотрены последствия медицинских вмешательств и стигматизация.

В марте 2017 года Intersex Trust Aotearoa New Zealand выступили с призывом к правовой реформе, включая криминализацию отложенных медицинских вмешательств в тела интерсекс-детей, прекращение юридической классификации пола и улучшение доступа к поддержке сверстников

В 2010 и 2016 годах Комиссия по правам человека заслушала показания интерсекс-людей и медиков, в том числе информацию о медицинских вмешательствах в Новой Зеландии и Австралии в соответствии с положениями High Cost Treatment Pool.

Азиатско-Тихоокеанский форум национальных правозащитных учреждений утверждает, что законы и политика Новой Зеландии, запрещающие калечащие операции на женских половых органах, прямо разрешают «нормализующие» операции на интерсекс-людях.

Материал, представленный Австралийской педиатрической эндокринной группой в Сенат Австралии в 2013 году, показал, что Новая Зеландия является региональным лидером по количеству операций в случаях врожденной гиперплазии коры надпочечников, причем хирургические вмешательства на гениталиях предпочитают делать для девочек в возрасте до 6 месяцев.

В обзоре 2016 года деятельности страны в соответствии с Конвенцией о правах ребенка правительство предоставило противоречивую информацию о медицинских вмешательствах, в том числе информацию, которая противоречит отчетам, представленным Комиссии по правам человека.

В октябре 2016 года Комитет ООН по правам ребенка опубликовал замечания о практике в Новой Зеландии, в том числе рекомендации по обеспечению того, чтобы «никто не подвергался ненужному медицинскому или хирургическому лечению в младенчестве или детстве, гарантируя права детей на физическую неприкосновенность».

В июле 2018 года Комитет ООН по ликвидации дискриминации в отношении женщин опубликовал заключительные замечания о вредоносной практике, рекомендовав Новой Зеландии принять «четкие законодательные положения, прямо запрещающие проведение ненужных хирургических или других медицинских практик на интерсекс-детях до достижения ими совершеннолетия».

Комитет также призвал обеспечить возмещение ущерба жертвам нормализующих операций, а также предоставлять психологическую помощь их семьям.


34-я улица — Геральд-сквер () — подземный пересадочный узел, расположенный в Мидтауне, на пересечении 6-й авеню, Бродвея и 34-й улицы.

Пересадочный узел имеет длинный мезонин, расположенный над платформами.

Мезонин один и имеет форму креста (так как линии, а соответственно и их платформы пересекаются).

К платформам на Broadway Line с мезонина ведут три лестницы и два лифта для инвалидов (к каждой).

К Sixth Avenue Line ведут три пары эскалаторов, потому что платформы Sixth Avenue Line расположены глубже, чем Broadway Line, и одними лестницами тут не обойтись.

Все турникетные залы расположены в мезонине.

В свою очередь, мезонин имеет выход уже непосредственно «в город».

Один из них расположен в северной части мезонина и ведёт на 35-ю улицу.

Также имеется два выхода к перекрёстку 34-й улице, Бродвея и 6-й авеню.

Западный открыт все время, в отличие от восточного, работающего в определённые часы.

Когда восточный вход закрыт, работают только два полноростовых турникета, причём только на выход.

Имеется длинный подземный переход на станцию PATH — "33rd Street".

В этом переходе имеется лифт, ведущий на улицу.

Существует ещё один мезонин, находящийся с южного конца платформ Sixth Avenue Line и имеющий доступ к обоим через лестницы.

Мезонин расположен прямо под платформой PATH и ведёт к 32-й улице.

Из этого мезонина также есть выход, сразу ведущий в здание Манхэттенского торгового центра.

Ко всему прочему, до 1990-х годов существовал подземный переход, ведущий к Пенсильванскому вокзалу, находящемуся в одном квартале к западу от пересадочного узла.

Но в 1990-х тоннель был закрыт, из-за чего сейчас пассажирам приходится идти по 34-й улице.

В конце 1970-х годов узел претерпел капитальный ремонт.

Были заменены плитки, названия станции, осветительные приборы.

В 1990-х пересадочный узел вновь был отремонтирован: были поставлены лифты, отремонтированы лестницы, вновь обновлены лампы, а также налажена система оповещения пассажиров.

Она представлена четырьмя путями и двумя островными платформами прямой формы.

Этот уровень пересадочного узла был открыт через несколько лет после открытия станции "33rd Street" в составе PATH.

Платформы IND Sixth Avenue Line были открыты ещё позже.

Каждая платформа имеет три лестницы и один лифт, которые ведут в главный мезонин, находящийся над северной половиной платформ.

Ещё по одной лестнице с каждой платформы ведут в другой мезонин, обеспечивающий доступ к Манхэттенскому Торговому Центру и 32-й улице.

Севернее станции расположены многочисленные съезды, в том числе и перекрёстные.

Равно как и соседняя станция BMT Broadway Line, состоит из четырёх путей и двух островных платформ.

Мезонин тоже располагается в северной половине станции, и на него ведут многочисленные лестницы, лифт на платформах находится с их северного конца.

Выход с платформ к Манхэттенскому торговому центру производится с южного конца обеих платформ.

Восточная платформа станции короче, чем западная.

Севернее станции располагаются многочисленные съезды, которые сейчас не используются для движения поездов на регулярной основе, а только во время сильных изменений в расписании.

Строительство станции осложнялось тем, что эту местность уже обслуживали другие транспортные компании (BMT и РАТН).

Конкуренция была жёсткой — станцию строили в течение 10 лет.

Метростроевцам пришлось копать гораздо глубже, чтобы «пройти» под BMT Broadway Line, а также не задеть очень развитую трубопроводную систему и не менее развитую электрическую сеть.

Примерно до середины 1980-х годов существовали ещё два, ныне закрытых прохода.

Об одном из них — на Пенсильванский вокзал — написано выше (в описании пересадочного узла).

Второй же проход соединял этот узел с соседним — 42nd Street / Fifth Avenue — Bryant Park.

Он представлял собой длинный, тускло освещённый тоннель и был закрыт из-за совершённого там убийства.


Пресс-секретарь президента Российской Федерации Дмитрий Песков сообщил, что Владимир Путин приказал российским спецслужбам уничтожить всех людей, причастных к организации теракта.

18 ноября журнал «Дабик», более года позиционирующий себя как информационная сводка «ИГИЛ», опубликовал статью, якобы описывающую создание самодельного взрывного устройства, которое было заложено на борт рейса 7K-9268.

Оно состоит из жестяной банки «Schweppes», крепёжки и детонатора.

Подробности установки и приведения в действие самодельного взрывного устройства журналом не приводились.

Министр обороны России Сергей Шойгу в Каире в ходе переговоров с президентом Египта Абдул-Фаттахом Ас-Сиси заявил, что в теракте с самолётом виновна террористическая группировка «Вилаят-Синай», являющаяся филиалом «ИГИЛ» на Синайском полуострове.3 ноября 2015 года «NBC» сообщила со ссылкой на неназванных сотрудников оборонных структур США, что разведывательный спутник, проводивший наблюдение в инфракрасном диапазоне, зафиксировал тепловую вспышку в то же время и в том же месте, где находился перед катастрофой рейс 7K-9268.

При этом никаких свидетельств попадания в самолёт ракеты спутник не зафиксировал; при подлёте ракеты за ней оставался бы тепловой след, что, по словам экспертов компании, полностью исключает вероятность, что самолёт был сбит ракетой, а то, что вспышка была зафиксирована в воздухе, исключает вероятность падения самолёта при попытке аварийной посадки.

Вскоре после катастрофы одна из группировок, подконтрольных «ИГИЛ», взяла на себя ответственность за катастрофу российского лайнера в Египте.

Однако власти Египта в качестве предварительной причины катастрофы рейса 9268 назвали технические неисправности.

Ряд СМИ со ссылкой на источники в службах безопасности Египта также ранее отмечал, что следов террористического акта при падении самолёта нет.

Глава Минтранса РФ Максим Соколов назвал заявления террористов недостоверными.

В новой команде были произведены значительные изменения, приглашен именитый конструктор Жерар Дюкаруж, однако построенная им с примением углепластика инновационная машина оказалась далека до идеала.

Квалифицироваться удавалось лишь в начале второго десятка, а финишировать мешала надежность — и после того, как напарник Мауро Андреа де Чезарис был дважды исключен из квалификации из-за недосмотров команды, начальство решило найти виноватого и уволило Дюкаружа.

После этого нечего было и рассчитывать на существенные результаты, так что за весь сезон Бальди смог добыть лишь одно шестое и одно пятое место.

По окончании сезона у команды сменился главный спонсор, имевший собственное представление о верном составе пилотов, и места Мауро лишился.

При заражении у взрослых амфибий поражаются кератиновые клетки эпидермиса, наружного слоя кожи, у головастиков — ротовой полости.

Когда животное-хозяин инфицируется, споры проникают в его кожу и прикрепляются с помощью микротрубочек.

Для рассеивания зооспор и инфицирования эпидермальных клеток необходимо, чтобы поверхность кожи животного-хозяина была влажной.

TLoU), в России официально издаётся под названием «Одни из нас», — серия компьютерных игр в жанре action-adventure с элементами survival horror и стелс-экшена, разработанная студией Naughty Dog и изданная Sony Computer Entertainment эксклюзивно для игровых консолей PlayStation 3 и PlayStation 4.

Действие игр серии происходит в постапокалиптическом будущем на территории бывших Соединённых Штатов Америки после глобальной эпидемии, вызванной опасно мутировавшим грибком кордицепсом.

По состоянию на июнь 2018 года общий тираж игр серии "The Last of Us" составил 17 млн копий.Является обновлённой версией игры "The Last of Us", выпущенной для PlayStation 4 29 июля 2014 года.

Марти сыграл Олли Добсон.

Роль Дока исполнил актёр театра и кино Роджер Барт (сериалы «Отчаянные домохозяйки», «Как я встретил вашу маму», «Возмездие», фильм «Хостел 2»).

В рекламной кампании активное участие принимал Кристофер Ллойд.

В мюзикле появились песни из первой части — «The Power Of Love», «Johnny B. Goode» и «Back In Time» — а также несколько новых песен: «Put Your Mind To It», «Great Scott!» и «Gotta Start Somewhere».В 2018 году в серии «Pop Classics» вышла адаптация первого фильма — текст и иллюстрации книги «Back To The Future: The Classic Illustrated Storybook» создала Ким Смит — она также является автором книг по сериалам «Секретные материалы», «Доктор Кто», «Баффи — истребительница вампиров», а также фильмам «Один дома», «», «Эльф», «Малыш-каратист», «Инопланетянин».

Книга по «Назад в будущее» — ставшая книгой 2019 года по мнению организаторов премии «Children’s & Teen Choice Book Awards» — выпускалась и в России в 2020 году издательством «Бомбора».

В 2019 году в продажу поступила книга-игра «Back To The Future: Race Through Time», написанная Марком Сумераком с иллюстрациями Джей-Джей Харрисоном.

Книга представляет собой карту города Хилл-Вэлли на 10-ти страницах с описанием объектов.

К изданию прилагается миниатюрная заводная машина ДэЛореан.

Развивающая книга «Back To The Future: Telling Time With Marty McFly» от «PlayPop» поступила в продажу в 2020 году — она должна научить малышей, как правильно называть время.В 2012 и 2013 годах издательство «Hasslein Books» выпустило две книги о вселенной «Назад в будущее».

В издания включены имена, персонажи и даты из всех проектов франшизы по состоянию на 2015 год — включая события трилогии, мультсериала, комиксов, аттракциона, видео-игр и других спин-оффов.

Релизы были подготовлены при поддержке Боба Гейла и официального сайта трилогии «BTTF.com».Певец Хьюи Льюис из группы «Huey Lewis & The News» (сыгравший эпизодическую роль в сцене прослушивания школьных групп в первом фильме) записал для первого фильма две песни.

Фигурные формулировки, чтобы не задеть кого-то ещё, кроме Беккера.

Не рекомендуется заниматься «адресной рассылкой уведомлений» своим сторонникам.

Это и есть то самое «осуждение канвассинга», которое спешит записывать себе в актив?

Большинство диджеев и радиостанций отказались от включения «Jeanny» в свои плейлисты, что, как ни странно, послужило причиной популярности песни, и потому в последующих альбомах Фалько появились «продолжения» песни.

Менеджер музыканта и продюсеры вспоминают, как Ханс прочувствовал песню: исполнял её с закрытыми глазами, большим надрывом, как будто пел о себе.

На начальной стадии написания альбома Ханс прогнозировал большой успех песне «Munich Girls» («Мюнхенские девушки») со своими словами на музыку песни «Looking for Love» американской группы The Cars, но эти прогнозы не оправдались.

В альбоме также присутствует кавер на песню Боба Дилана «It’s All Over Now, Baby Blue» («Все окончено, печальная малышка»).

18 декабря 2008 года официально подтвердили, что канал купил сериал.

Первый сезон транслировался с 28 июня по 13 сентября 2009.

Мощность увеличена до 750 лошадиных сил, и за счет оптимизации системы выхлопа и улучшения аэродинамики, Veneno стал быстрее базовой модели Aventador на 0,1 с. Соотношение массы к мощности составляет 1,93 кг/л. с. 7-ступенчатая роботизированная коробка передач также отличается тем, что имеет одно электрогидравлическое сцепление.Кузов суперкара изготовлен полностью из углепластика, имеет множество воздухозаборников и основан на базе монокока Lamborghini Aventador.

Повсеместное снижение массы привело к её уменьшению на 125 кг по сравнению с моделью Aventador.

Автомобиль окрашен в серый металлик с красными, зелёными и белыми полосами в честь флага Италии.

Передние и задние фонари имеют Y-образную форму.

Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах с толкаемой штангой (push-rod) и горизонтально расположенными амортизаторами и пружинами выделяется тем, что она построена по типу подвесок у болидов.

20-дюймовые диски спереди и 21-дюймовые сзади обуты в шины Pirelli P-Zero.

Как и другие Lamborghini, Veneno имеет систему полного привода и карбон-керамические тормоза.

С боем, через лесную чащу и болота, полные гоблинов, Габриэль добирается до Озера забвения, которое хранит древний дух Пан.

Цель воина - выяснить причину наступления Тьмы в мире и способа противостоять этому, но у самого Габриэля есть свой интерес: отыскать виновника смерти его любимой жены Марии.

Пройдя замысловатое испытание духа и сразившись со стражем Озера, древним каменным титаном, Бельмонт встречает соратника - старейшего члена Братства Зобека, а позже, в недолгом разговоре с призраком погибшей возлюбленной и с помощью Зобека, раскрывает истинный смысл своего путешествия.

Согласно древнему пророчеству, он должен одолеть трех Владык теней и, забрав их силы, восстановить покровительство Небес на планете.

Габриель решает начать с Владыки оборотней Корнела.

На своем пути, в руинах давно покинутой цивилизации Агарты паладин встречает новых спутников - немую девушку Клаудию и её защитника, Темного рыцаря-голема.

Победив с их помощью последнего Титана Агарты, Габриэль неосознанно позже убивает Клаудию и вынужденно сражается с големом, после чего получает его латную перчатку.

В логове Корнела Бельмонт от самого злодея с удивлением узнает о происхождении Владык - короли нечисти являются темными остатками душ основателей Братства Света, вознесшихся на Небеса.

Одолев в яростной схватке Владыку оборотней, Габриэль забирает его сапоги-скороходы и фрагмент мистической маски.

Расправившись по пути с огромным огром и вороной-ведьмой Малфой, Бельмонт прибывает в земли вампиров.

Эта пластинка проиллюстрировала обновленный музыкальный стиль певицы и стала самой успешной в её карьере, не считая последующих сборников хитов.

Одноимённый сингл с этого альбома стал более популярным в британских хит-парадах, чем оригинальная песня Beatles.

Оба сингла достигли четвёртого места в чарт-листе, но версия Бэсси продержалась в Top 50 на 10 недель дольше — 22 недели против 12 оригинальной.

Люс Дюфо родилась в Орлеане — франкоязычном пригороде Оттавы, в англоязычной провинции Онтарио (Канада), 19 августа 1966 года.

С раннего детства Люс обожала лошадей: у неё был свой собственный конь.

Когда девочке было 11 лет, её родители развелись, мать решила уехать из Канады, а Люс и её трое братьев и сестёр остались с отцом.

Им пришлось переехать, и Люс рассталась со своей лошадкой.

Ей было тяжело привыкнуть к новой жизни: «Я часто плакала.

Дети разведённых родителей в то время встречались редко, не то, что сейчас.

Надо мной смеялись в школе».

С учетом нехватки опытных летчиков таран на этом этапе стал одним из основных способов применения Ki-45 для борьбы с B-29: «При встрече с B-29 на 10000 м, „Торю“ был на пределе своих возможностей.

Выполнить классические атаки даже для опытных летчиков было просто невозможно, чрезвычайно трудно было атаковать и из наклонных пушек.

Поэтому единственное, что оставалось делать, по большей части молодым летчикам без опыта, это максимально облегчить свой самолет, сняв вооружение и защиту.

Только в этой конфигурации можно было подняться еще немного выше 10000 м для атаки B-29 и его тарана» 13 декабря 1944 года при налете на авиационный завод фирмы Мицубиси в Нагоя Ki-45 5-го сентай добит один B-29 уже поврежденный зенитным огнем.

27 декабря 1944 года при налете на авиационный завод Накадзима в районе Токио поврежденный таранным ударом Ki-61 244-го сентай и вышедший из строя B-29 сначала обстрелян из наклонно установленных пушек Ki-45 53-го сентай, затем, теряющий высоту самолет, добит таранным ударом другим Ki-45 53-го сентай (летчик лейтенант Юсио Ватанабе погиб).

Бомбардировки фугасными бомбами с большой высоты, необходимой степени поражения крупных промышленных объектов не обеспечивали.

К концу 1944 года американское командование пришло к выводу о целесообразности применения зажигательных бомб по жилым кварталам городов для уничтожения небольших предприятий и мастерских.

В 1992 году появилась первая модель Honda CB 400 Super Four F2N. Рама NC31.

Официально CB400SF продавались только в Японии.

В других странах ими торговали только «серые дилеры».

По сути «четырехсотки» и изготавливались только для рынка Японии, так как там действуют ограничения по кубатуре и мощности для начинающих мотоциклистов.

Ограничения для этой категории выглядят так: Объём не более 400 см³ и мощность не более 53 л. с.10 марта 1995 года была выпущена вариация Version R, она отличалась от СB400 Super Four: Типичный цвет — оранжевый «апельсин», чёрный.

Версии R и S комплектовались выхлопными трубами, идентичными Honda CBR400RR того же года.В 1996 году была выпущена Version S («Sport»).

Это всё та же Version R, только вновь установлена стандартная круглая фара.

На первой модификации версии S устанавливались передние тормозные диски NISSIN, которые позже заменили на диски увеличенного радиуса BREMBO.С 2008 года выпускается с новым мотором NC-42, установлена система впрыска PGM-FI Fuel.

Система VTEC, была доработана таким образом, что при передачах с 1—5 дополнительный клапан включался при 6300 оборотах при полностью открытой дроссельной заслонке, в других случаях система VTEC срабатывала при 6750 оборотах, а на 6 передаче была включена постоянно.

«Captive Heart» выдержана в стиле фанка 1980- годов;

Ачи Обехас из Chicago Tribune отметила, что песня предназначалась для Contemporary hit radio.

В композиции «I’m Getting Used to You» в стиле диско-хауса с элементами поётся о непрочных отношениях.

Марио Тараделль из The Dallas Morning News отметил, что звучание треков «Captive Heart» и «I’m Getting Used to You» граничит с , который популяризировали Мэри Джейн Блайдж и группа .

Специально для фильма «Дон Жуан де Марко», в котором Селена сыграла певицу мариачи, она записала песни «Tú Sólo Tú» (кавер на композицию ) и «El Toro Relajo», однако в саундтрек они так и не вошли.

По словам Кристофера Джона Фарли из журнала Time, продюсеры пожалели о своём решении не включать песни в саундтрек после смерти Селены.

В своей книге «Women and Migration in the U.S.-Mexico Borderlands: A Reader» (2007) Дениз Сегура и Патрисия Завелла отметили, что обе композиции затрагивают тему неразделённой любви и записаны в стиле ранчеры.


Юэн Макгрегор сказал, что у фильма «"ужасное, просто ужасное название"» в журнале «Empire».

Фильм собрал 310 676 740 долларов в США и 338 721 588 за океаном — огромный успех, который, тем не менее, не затмил ещё больший успех «Скрытой угрозы».

Aliens vs. Predator () — компьютерная игра в жанре шутер от первого лица с элементами survival horror, основанная на комбинированной вселенной серий «Чужой» и «Хищник».

Игра является третьей в серии Aliens vs. Predator и была разработана автором оригинальной игры 1999 года — британской компанией Rebellion Developments.

Изменяется и использование различных грамматических оборотов: например, возрастает частота применения герундива и сокращается использование герундия.

К концу жизни Цицерон начинает чаще, чем раньше, применять различные обороты с наречиями, хотя в трактатах он, напротив, начинает реже обращаться к одному из них — абсолютному аблативу.

Требования соблюдения ритмичности речи в ораторских выступлениях вынуждали оратора прибегать к выбору синонимичных слов и конструкций с требуемым порядков кратких и долгих слогов.

Этот подход отражён во всех речах Цицерона, хотя предпочтения оратора постепенно эволюционировали со временем.

Меняются и предпочтения в выборе лексики, в результате чего в поздних речах наблюдается иная частота ряда слов, нежели в ранних.

Кроме того, в «филиппиках» он зачастую подчёркнуто краток.

М. Альбрехт характеризует основные изменения в ораторской манере Цицерона как нарастающее стремление к чистоте языка (пуризм), менее частое использование пышных риторических средств, «сила и прозрачность вместо изобилия».По мнению исследователя Цицерона Г. Бенарио, масштабное и разнообразное творчество римского автора, насыщенная политическая карьера в эпицентре политических событий Римской республики, а также обилие диаметрально противоположных оценок его деятельности вынуждают историков заниматься лишь отдельными аспектами его биографии.

По его словам, «Цицерон ставит исследователя в тупик» ().

После разрушения дворца, площадь первоначально была расширена до дороги с шестью полосами движения — с четырьмя дополнительными туннелями для автомобилей и трамваев.

Чтобы облегчить для пешеходов переход на улицу Кёнигштрассе, в 1968 году была создана площадь Schlossplatz, но по своему назначению она так и не использовалась.

В течение многих лет обсуждался вопрос о её перестройке: в итоге, новое здание Кунстмузеума было заложено в 2000 году.

В целях популяризации проектов музея и обеспечения их разнообразия — а также, для обеспечения максимальной связи между музеем к горожанами — в 2003 году была основана ассоциация поддержки музея «Друзья Художественного музея Штутгарта» (Freunde des Kunstmuseum Stuttgart e.V.).

Ассоциация состоит из граждан и компаний, которые видят своей миссией поддержку музея и его коллекции; средства расходуются как на выставочные проекты, так и на пополнение коллекции.Коллекция музея основана на существующей ранее коллекции «Штутгартской галереи», которая, в свою очередь, стала результатом пожертвования от маркизы Сильвио делла Валле ди Казанова (Silvio della Valle di Casanova) в 1924 году.

Благодаря лояльному отношению Совета по делам гражданской авиации и бурной деятельности Сикса, часто употреблявшего на переговорах фразу «Авиакомпания должна расти», "Континентал" получила права на выполнение рейсов между другими крупными городами страны.

В 1957 году начались полёты из Чикаго в Лос-Анджелес — как прямые, так и с посадками в Денвере, и беспосадочные рейсы из Денвера и Лос-Анджелеса в Канзас.

На среднемагистральных маршрутах "Континентал" ввела новые турбовинтовые Vickers Viscount.

Немногим позже Совет по делам гражданской авиации разрешил авиакомпании закрыть большинство её рейсов в малые города, что позволило "Континентал" поставить свои новые самолёты на более длинные маршруты перевозок, тем самым серьёзно оптимизировав статьи доходов и расходов компании.

До приобретения реактивных Боингов-707 "Континентал" закупила популярные в то время самолёты Douglas DC-7 и эксплуатировала их на беспосадочных рейсах Лос-Анджелес — Чикаго, Лос-Анджелес — Денвер и Чикаго — Канзас.

В конце 1950-х и начале 1960-х годов Сикс активно лоббирует снижение тарифов на перелёты в ведущих авиакомпаниях страны, понимая, что эти меры могут серьёзно увеличить трафик пассажирских авиаперевозок.

Сикс шокировал авиационную индустрию, введя в 1962 году низкий экономический тариф на рейсах Чикаго — Лос-Анджелес, и продолжал действовать аналогичным образом на других направлениях перевозок, устанавливая экономические тарифы на 25% меньшие стандартных расценок.

Как и планировал Сикс, "Континентал" стала одним из первых эксплуатантов реактивных самолётов Boeing 707, получив новый борт весной 1959 года.

Несмотря на то что Pan American и Trans World Airlines ввели 707-е в строй на пару недель раньше, "Континентал" стала первой авиакомпанией в мире, начавшей эксплуатацию этих самолётов на внутренних маршрутах, открыв 8 июня 1959 года рейс из Чикаго в Лос-Анджелес.

Неожиданно вдали виднеется земля.

Корабль прибывает на Таити, команду радушно встречают подплывают туземцы и туземки, подносящие многочисленные дары.

На борт ступает вождь Хитихити, жрец Большого Храма и друг капитана Кука, радушно принимаемый капитаном и получающий в дар шляпу, которую обещал ещё Кук, если в следующий раз король Георгом III не сможет прибыть с визитом.

Вождь приказывает своим людям не принимать подарков и называет Байама «тойо» (близкий друг) и приглашает того жить в своём доме.

Экипаж наполняет трюмы хлебным деревом для перевозки в Вест-Индию, Блай наказывает Кристиана, отказываясь позволить ему покинуть судно во время пребывания на суше.

Став резидентом острова, Блайам живёт с Хитихити и его дочерью Техани (Мовита Кастанеда), составляя словарь таитянского языка, в котором одно слово «смотреть» занимает три страницы.

Вождь убеждает Блая позволить Кристиану, не получившему увольнительную, провести день на острове, тот соглашается, но быстро отменяет решение.

Флетчер в последний момент игнорирует приказ вернуться, проводит выходной с прекрасной Маймити и на следующий день добирается до корабля вплавь.

К большому разочарованию моряков райская жизнь заканчивается.

Во время записи «Summertime Sadness», которую Ноуэлс окрестил «главным достижением всей своей карьеры», родился ещё один трек — «Dark Paradise».

Как отмечала сама Дель Рей, тексты всех треков альбома были написаны лично ей, за исключением пары строчек в «Diet Mountain Dew» и «Lolita».

В интервью для газеты "The Sun", певица подчеркнула, что предпочитает сочинять песни на ходу, а не на определённом месте, объясняя: «Когда тело находится в движении, сознание словно следует за ним, <…> и ничто не мешает процессу».

Кроме того, она пробовала придумывать тексты в дороге, во время переездов между Санта-Моникой и Малибу, и вдохновлялась «потрескиванием» телефонных проводов, говоря, что «пыталась получить из них энергию».

Однако вместе с титулом новые дворяне нередко получали высокие оклады.

Если дворянин приобретал майорат (капитал или постоянный доход), то титул передавался по наследству.

59 процентов нового дворянства составили военные{{sfn|Тюлар||с=255—257}}.

В игре есть система крафта, в которой игроки могут использовать найденные ресурсы для изготовления новых предметов, таких как боеприпасы.

Также можно создавать предметы в любое время в самой игре, но для этого требуется больше материалов, чем на верстаке.

Система кастомизации персонажа осталась прежней.

Зелёный гель, представленный в первой части игры, может быть использован для улучшения способностей Себастьяна, которые делятся на пять разных веток: здоровье, скрытность, бой, восстановление и атлетизм.

Оружие в игре также можно улучшать с помощью деталей, собранных в ходе изучения Юниона.Игра "The Evil Within 2" получила положительные отзывы критиков.

Журналисты высоко оценили расширенный игровой мир и упрощённый геймплей по сравнению с первой частью.

Рецензенты подчеркнули, что игра будет интересна как поклонникам оригинала, так и новым игрокам.

Версия для PC получила оценку в 78.04 % на GameRankings и 80 баллов из 100 возможных на Metacritic.

Версия для PlayStation 4 получила оценку в 75.87 % на GameRankings и 76 баллов из 100 возможных на Metacritic.

И версия игры для Xbox One получила оценку в 81.94 % на GameRankings и 82 балла из 100 возможных на Metacritic.Через три года после событий первой игры Себастьян Кастелланос (Маркус Бобесич) оставил работу в полицейском управлении города Кримсон-Сити после инцидента в психиатрической клинике "Маяк".

Его единственный ребенок, дочь Лили (Киара Гамбоа) предположительно погибла во время пожара в их доме, а его жена Майра (Элизабет Сайда), не желая принять смерть своей дочери, бросила его.

Руководство «White Star Line» и инженеры «Harland and Wolff» обсуждали возможность укомплектования 48 шлюпками, но в итоге было принято решение установить 20 — количество превышавшее минимальные требования Министерства торговли.Когда «Титаник» достиг , обозначавшего начало трансатлантической трассы, капитан отдал команду "«Полный вперёд»," и пароход развил скорость 21 узел (39 км/ч).

В 1898 году судоходные компании, корабли которых обеспечивали связь между Европой и Северной Америкой, заключили соглашение по обслуживанию некоторых линий, используемых в различное время года.

Прежде всего, это должно было позволить судам избегать, особенно в определённые месяцы, районов, где существовала угроза льдов и туманов.

Кроме того, точно обозначенные курсы при движении с востока на запад и обратно должны были помочь максимально снизить опасность столкновений идущих навстречу друг другу судов.

И наконец, в случае аварии установленные коридоры в плавании по Северной Атлантике позволяли рассчитывать на быструю помощь другого судна, шедшего той же трассой.

С 15 января по 14 августа 1912 года судам предписывалось двигаться по южной трассе, точка поворота на Нью-Йорк располагалась примерно в 750 км к юго-востоку от острова Ньюфаундленд.

Делалось это для того, чтобы обойти район Большой Ньюфаундлендской банки, где скапливалось большое количество айсбергов и ледяных полей.

Айсберги, представляющие угрозу судоходству в Северной Атлантике, откалываются от ледников на западном побережье Гренландии.

Там их подхватывает холодное Лабрадорское течение и несёт по морю Баффина сначала на север к островам Королевы Елизаветы, затем на юг мимо острова Баффинова земля в море Лабрадор, и у побережья Ньюфаундленда большая часть айсбергов застревает.

Высокие приливы, вызванные рекордным сближением Луны и Земли в январе 1912 года, способствовали тому, что айсберги достигли Большой Ньюфаундлендской банки на месяц раньше.

Другой пример, уже не имеющий отношения к книгам Карозо, — "Leggiadra Pargoletta", названная в труде Ливио Лупи "Libro di Gagliarda" (1607), а также в лютневой табулатуре к этому танцу каскардой.

Несмотря на наличие в танце ряда сходств с каскардой "Alta Cardana" (Nobilita di Dame, № 49) и даже балетто "Le Bellezza d’Olympia" (Il Ballarino, № 66), из-за двухдольного метра "Leggiadra Pargoletta" таковой не считается.

Отмечается, что несмотря на активное обращение Карозо к жанру каскарды, ни одна из них не была описана или упомянута в танцевальных трактатах современника Карозо, другого крупного хореографа Ренессанса Чезаре Негри, хотя этот автор и прибегал к описанию трёхдольных подвижных танцев, похожих на каскарду.Не существует единого мнения о происхождении и классификации танца.

Не исключено, что каскарда как жанр была создана Карозо, став отличительной особенностью его танцевальной школы и новинкой для своего времени.

Вообще говоря, перед исследователями стоит вопрос о том, относить ли танцы, названные Карозо «каскардой» в отдельную категорию и трактовать её как обособленный жанр, или эти произведения стоит рассматривать как независимые друг от друга, индивидуальные по форме и содержанию.

Аналогичные подозрения касаются, помимо каскарды, спаньолеты и сциольты ("sciolta"). называла «загадкой каскарды» тот факт, что Чезаре Негри даже не упомянул этот танец, несмотря на обширные заимствования из работ Карозо.

Это вызывает сомнения в статусе каскарды как самостоятельного танца.

Впрочем, в некоторых каскардах явно узнаётся сходство с сальтарелло как в музыке, так и в хореографии (пример такого соответствия: каскарда "Allegrezza d’Amore" и сальтарелло "Alta Vittoria").

В соответствии с одной из теорий, каскарда — введённый Карозо термин для обозначения отдельного типа сальтарелло — "sciolte in saltarello", то есть «свободного, ловкого сальтарелло».

Турецкие самоходные артиллерийские установки и танки с вечера 9 октября вели обстрел объектов «Сирийских демократических сил» (СДС) в этом районе.

9 октября коалиция СДС объявила о всеобщей трёхдневной мобилизации.

10 октября продолжились столкновения в приграничной зоне.

К турецкой армии присоединились боевики протурецкой «Сирийской национальной армии», захватившие ряд деревень к востоку от Телль-Абьяда, стремясь взять его в кольцо.

Турецкая армия сосредоточила свои силы на уничтожении инфраструктуры, нанося удары по станциям водоснабжения и электроснабжения, плотинам, нефтедобывающим скважинам и жилым кварталам, что привело к гибели ряда гражданских лиц и значительному материальному ущербу.

11 октября турецкие войска при поддержке союзников предприняли попытку штурма населённого пункта Ад-Дербасия, который находится у самой границы между Рас эль-Айном и Эль-Камышлы.

12 октября турецкая армия продолжила наступление на севере Сирии.

Турецкая артиллерия обстреливала укрепрайоны курдов у приграничного города Эт-Телль-эль-Абьяд, в то время как к городу стягивались отряды «Сирийской национальной армии», захватившие по меньшей мере 17 поселений.

Грейс рассказал об этом Боуи, и тому понравилось.

Пегг отмечал, что в 1957 году американская ду-воп-группа Guytones выпустила песню под названием «Hunky Dory», которая также могла сыграть роль.

По словам Шпица, «hunky-dory» — это английский сленговый термин, означающий, что в мире «всё путём».

В «Бедламе», наоборот, Карлофф был директором лечебницы для душевнобольных Мастером Симсом.

Вместе с ним снималась Анна Ли.

Это загадочная драма о одноимённом лондонском сумасшедшем доме, который существовал до 1930-х годов.

Чёрно-белый фильм рисует мрачную картину условий в британских психиатрических учреждениях в прошлом.В течение 1940-х Борис Карлофф смог расширить своё присутствие в сфере радио, которое в то время было очень популярным.

Он регулярно озвучивал роли в мистических сериалах и ужасах.

Особенно популярными были сериалы и , созданные ABC в течение многих лет Карлофф был рассказчиком этих страшных историй.

Некоторые эпизоды длились 30 минут и транслировались еженедельно по воскресеньям и средам.

Карлофф иногда появлялся в известной радио-викторине , транслированной на NBC, ведущим которой был .

Также он участвовал в шоу Эдди Кантора «Время улыбаться» ("It’s Time To Smile, NBC") и в ("Blue Ribbon Town, CBS)" Граучо Маркса, и был единственным гостем ток-шоу Джея Флиппена "" ("That’s Life," CBS) в 1946 году.

Это действо было запечатлено фотографом студии, и в скором времени фотографии появились в большинстве газет.

Это вряд ли повлияло (в положительную сторону) на руководство компании звукозаписи, однако породило вполне понятную заинтересованность в Осборне среди молодёжи.

Теория и история современного искусства».

В 2017 году был презентован фильм «В открытую» — первый масштабный документальный фильм про граффити и стрит-арт в России.

Режиссер: Никита Nomerz.

Например, квадрат и цифра 4 обозначают воду как элемент, но вода как жидкость, предназначенная для питья, выражается иконограммой чаши (класс напитков) и цифрой 3.

54 категории, таким образом, представляли собой крайне эклектичный список, куда входили как божественные и небесные сущности, так и обозначения действий, прилагательные, наречия и отдельно времена года.

По-видимому, сложность построения связной системы категорий заставила Кирхера отказаться от идеи и упростить методику.Судя по дневнику Джона Ивлина, в 1640-е годы Кирхер чрезвычайно увлёкся оптикой и развлекал своих гостей разнообразными опытами, в том числе прототипом волшебного фонаря для демонстрации изображений сатаны и прочих подобных сцен.

Он также анатомировал глазные яблоки быка, чтобы исследовать механизм зрения.

Всё это было помещено в его следующий трактат «"Ars Magna Lucis et umbrae"», вышедший в свет в 1646 году.

Джон Глэсси утверждал, что это было прямое продолжение «Магнита», а заглавие содержало игру слов, о чём писал и сам Кирхер: «Великое/Магнетическое искусство света и тени».

Для Кирхера была очевидна связь между светом и магнетизмом: ведь именно магнитное притяжение солнечных лучей заставляет, по Кирхеру, подсолнечник поворачиваться за Солнцем.

1000-страничный трактат вновь имел энциклопедический характер, описывая всевозможные проявления света, цвета и видения.

Несмотря на то, что «country dance» переводится как «деревенский танец» (см. контрданс), сами шотландцы относят данный вид танцев к бальным и исполняют их на балах наряду с вальсом.

Шотландские бальные танцы исполняет группа пар — сет (от англ. «set»), стоящих в колонну друг напротив друга или по квадрату как в кадрили.

Пары по очереди исполняют определенный набор фигур меняясь местами с соседними парами.

Sir Shurf: Кстати, то что ты пишешь это серьезный повод передать заявку в АК:25.

Глядишь, ещё полгода нарушений не будет :)Sir Shurf: Тянешь в основном ты очень упорно отстаивая позицию, что во всей этой ситуации A.Vajrapani вела себя идеально и её совершенно не в чем упрекнуть.

И все шишки надо валить на Victoria.

А это не так.

Mihail Lavrov: Ты преувеличиваешь, как вела себя A.Vajrapani, разобрали на ФА, разбирали другие АК, мы здесь обсуждали, и твоя позиция, основанная только на ощущениях, что A.Vajrapani в чем-то виновата и ей надо тоже чего-нибудь прописать, должна быть подкреплена чем-то более существенным, чем твои ощущения и личные отношения.

Mihail Lavrov: Так что не я тяну резину, я за то, чтобы все наши рекомендации были обоснованы, а не пустышкой, на которую машут рукой или крутят у виска пальцем.

Sir Shurf: Mihail Lavrov, вот здесь 6 арбитров.


Jumo-004— (Jumo 109—004) первый в мире серийный газотурбинный двигатель.

Конструкторы двигателя — и Отто Мадер из моторного отдела фирмы «Юнкерс», (Junkers Motorenbau) сокращённо «Jumo».

Министерство авиации, RLM, являвшееся инициатором разработки газотурбинных и ракетных двигателей, проходившей в обстановке строгой секретности, присваивало им префиксный индекс «».

Соответственно двигатель фирмы BMW получил обозначение 109—003, а двигатель фирмы «Юнкерс» обозначение 109—004.

Двигатель Jumo-004 не планировалось устанавливать на новый реактивный перехватчик (самолёт конструировался как перехватчик) «Мессершмитт» Ме-262, перехватчик проектировался под ТРД BMW P 3302 (BMW-003), но двигатель БМВ не удалось довести до заданных характеристик в необходимые сроки и новый реактивный самолёт было решено снабжать уже доведёнными до серийного производства ТРД Jumo-004.

Несмотря на уникальную систему охлаждения новой турбины с полыми лопатками двигателя Jumo-004В, не содержащего «дефицитных материалов», длительное сопротивление механическим и тепловым нагрузкам понизилось и часто создавало проблемы с обрывом направляющих или рабочих лопаток.

В то время как предсерийная модель Jumo-004A без затруднений выдерживала 100-часовые испытания при полной нагрузке, для серийной модификации Jumo-004B межремонтный ресурс (до полной переборки двигателя) сократился до 25 час.

На практике поломки двигателей 004B часто происходили ещё до отработки этого времени.

Срок службы двигателей при этом в немалой степени зависел от опыта пилота.

Так слишком быстрый перевод рукоятки управления двигателем (РУД) часто приводил к перегреву и повреждению турбины.

Согласно британским данным, полученным при детальном изучении германских разработок ГТД в ходе , время между переборками двигателей ("немецк."

Grundüberholung) составляло от 30 до 50 час.

Переборка двигателя включала замену лопаток турбины (на которые приходились наибольшие количество разрушений), балансировку роторов, а также проверку, и при необходимости замену, двухтактного стартера Риделя и устройства управления двигателем.

Регламентные работы на камерах сгорания проводились через 20 час. работы, а их замена через 200 час.

Программа по созданию турбореактивного двигателя на фирме Junkers Motorenbau по инициативе Министерства авиации RLM была начата в 1939 году.

В итоге доведение двигателя Jumo-004 от эскизного проекта до его производства заняло всего четыре года, что на заре реактивной эры являлось несомненным достижение А. Франца.

Первые двигатели под индексом Jumo-004A прошли испытания на стенде в марте 1942 года.

Всего было построено около 30 двигателей первой модификации.

До конца войны было произведено около 6500 шт. различных модификаций двигателей Jumo-004.

По данным немецких источников, с февраля 1944 по март 1945 года было изготовлено 6010 двигателей серийных модификаций 004B-1 и 004B-2, из которых 4752 двигателя поставлены ВВС .

После окончания Второй мировой войны большое количество неиспользованных двигателей Jumo-004 попало в руки союзников.

Заключение специалистов Ф. Уиттла из Великобритании гласило, что: «Этот двигатель не представляет ценности с точки зрения дальнейшего развития газотурбинных двигателей».

Такого же мнения придерживались специалисты из США, уже знакомые с английскими двигателями Уиттла.

Такое мнение англо-американских специалистов было отчасти неверным.

Jumo-004 с самого начала проектировался как простой двигатель, серийное производство которого можно было освоить в условиях недостатка материалов и инструмента, квалифицированных рабочих, то есть в военных условиях и в кратчайшие сроки.

На первых серийных модификациях двигателя Jumo-004В1 устанавливались монолитные рабочие и сопловые лопатки из жаропрочной стали Тинидур, содержащей 30 % никеля.

В модификации Jumo-004В2 мотор уже имел полые, охлаждаемые воздухом лопатки турбины из стали Тинидур, которые на последующих модификациях были заменены менее дефицитной сталью Cromadur, что позволило практически полностью отказаться от использования дефицитного для Третьего рейха никеля, расход же хрома сократился до 2,2 кг на один мотор.

Здесь Cromadur-марка жаропрочной стали фирмы Крупп состава: 17—19 % Mn;

Сталь Cromadur устойчива к ползучести при температурах 600—630 градусов Цельсия.

При выполнении лопаток из стали Cromadur полыми с охлаждением воздухом они выдерживали рабочую температуру 770 градусов.

У непрофессионалов считается, что Jumo-004 отличался плохим управлением, но мнение отца отечественного автоматического управления космических кораблей Б. Е. Чертока не совпадает с этим мнением.

Б. Е. Черток считал, что для того времени управление двигателем осуществлялось на высоком уровне.

Такого же мнения придерживались составители первых описаний систем управления двигателем инженеры И. Ф. Козлов и С. П. Кувшинников: «…Действительно, это оказалась сложная, многофункциональная система, которая обеспечивала дозировку топлива на разных режимах работы двигателя в полёте.

Она отличалась оригинальными решениями, которые учли при разработке отечественных двигателей».

(Стоит отметить, что первые модели Jumo-004, не оснащённые автоматизированной РУД (рукоятью управления двигателем), были склонны к возгоранию.

Инерционность ротора ВРД приводила к тому, что при резкой подаче РУД вперёд — например во время боя — камера сгорания двигателя заливалась топливом, что приводило к возгоранию РД.

Именно это потребовало введение автоматической системы подачи топлива.)

Немцы были прекрасно осведомлены о недостатках в управлении двигателем, возможностях его помпажа при некоторых условиях и тому подобных недоделках, не влияющих на его характеристики при правильном управлении и совершении рекомендованных манёвров летательного средства, на которое установлен двигатель.

Двигатель работал, развивал необходимую тягу, управлялся достаточно хорошо для первого серийного ТРД.

И в том, что истребители Ме 262 не смогли переломить ход войны, вины конструкторов двигателя Jumo-004 не было.

Иного мнения придерживались в СССР.

Серийный немецкий двигатель, произвёл неизгладимое впечатление на советских авиационных специалистов.

Пример воспоминания Е. Г. Адлера (заместитель А. С. Яковлева).

«В ЦИАМЕ нас встретил инженер по испытаниям ТРД Jumo-004, представившийся Локштовским.

Он привёл нас к стенду, где стояла какая-то толстая фигурная труба.

Общая длина на глаз показалась около трёх метров.

Над стендом висела схема мотора.

Странный двигатель вскоре был запущен.

Когда рёв двигателя смолк, Локштовский толково объяснил его устройство, изложив характеристики.

Я был потрясён…

При весе менее 800 кг Jumo-004 развивал тягу 900 кгс, что соответствовало примерно 2500 л. с. …»

В результате в городок Управленческий под г. Куйбышевым (сегодня г. Самара) на завод № 2 МАП (Министерства Авиационной промышленности СССР) (сегодня ОАО «Моторостроитель»), были практически полностью вывезены заводы фирмы Юнкерс из городов Дессау и Бернбург вместе с 1000 немецких и австрийских авиационных специалистов.

Под руководством Николая Дмитриевича Кузнецова немецкие специалисты организовали зимой 1946—1947 годов выпуск советской копии Jumo-004 под названием РД-10.

На заводе № 16 в г. Казани производились ТРД фирмы «БМВ» BMW-003 под названием РД-20 и BMW-003С под названием РД-21.

Кроме того, на вывезенном из Германии оборудования других немецких авиационных заводов были организованы три новых завода реактивных двигателей № 36 в г. Рыбинске (ныне НПО «Сатурн»), № 478 в Запорожье (ныне ОАО «Мотор Сич»), № 466 в Ленинграде.

Немецкие специалисты, вывезенные в СССР, продолжили работы и над множеством других немецких поршневых бензиновых, дизельных и турбореактивных двигателей, не доведённых до серийного производства в Германии.

Специалисты группы главного конструктора ОКБ-1 доктора Альфреда Шайбе (бывшего главного конструктора воздушно-реактивных двигателей фирмы «Юнкерс», работавшего на фирме ещё с 1928 года и имевшего несколько ключевых патентов на двигатели) доводили перспективные ТРД «Юнкерса».

Специалисты группы главного конструктора ОКБ-2 доктора Престеля доводили перспективные ТРД «БМВ».

Группа доктора Шайбе при Н. Д. Кузнецове спроектировала и построила мощный турбовинтовой двигатель (ТВД) Jumo-022 названный НК-2М. Продолжив работы над Jumo-022 его форсировали, сдвоили и присвоив название 2ТВ-2Ф и установили на Ту-95.

После катастрофы с Ту-95, было решено сделать новый мотор.

Двигатель ТРД НК-12 был последней работой немецких специалистов в СССР.

В конце 1953 году немцев отпустили в Восточную Германию.

Двигатели Jumo-004 (РД-10) устанавливались на истребителях Як-15;

Двигатели BMW-003С (РД-21) устанавливались на истребителе МиГ-9.

Двигатели Jumo-022 (НК-2М) устанавливались на АН-8;

Ту-91.<br>Двигатели группы Шайбе (НК-12) устанавливались на Ту-95 и служат до сих пор. списки:

Существовало значительное количество модификаций двигателя, различавшихся по техническим характеристикам, комплектации, установкой дополнительного оборудования.

Часть модификаций устанавливалась на серийные самолёты, а часть проходила испытания.

Первый двигатель носил индекс Jumo-004A. Цель при разработке Jumo-004A состояла получении работоспособного двигателя в кратчайшие сроки, не принимая во внимание массу двигателя, производственные соображения, или использование дефицитных (стратегических) материалов.

Хотя А. Франц был знаком с центробежным компрессором по его прежним работам с турбонагнетателями, тем не менее, он выбрал схему осевого компрессора, поскольку был убеждён, что лобовое сечение имеет принципиальное значение, и, что выигрыш по эффективности может быть получен лишь при осевой схеме.

Прототип двигателя Jumo-004A испытан в октябре 1940 года без соплового устройства.

Тем не менее Jumo-004A не мог быть запущен в массовое производство, как из-за его массы (850 кг), превышавшей расчётные нормативы, так и по причине широкого использования в его конструкции сплавов, содержащих дефицитные никель и молибден.

Ансельм Франц осознавал, что для уменьшения использования остро дефицитных (в Германии) материалов двигатель должен был быть переконструирован.

Конструктивно модификация двигателя 004B была доработана так, что содержала минимум таких материалов.

Двигатели Jumo-004B — серийные, строились большой серией.

Jumo-004B-1 а затем и Jumo-В-2 и Jumo-В-3 оснащался пусковым двухтактным бензиновым стартером «Riedel».

Jumo-004E — второй тип двигателя (после испытанного ещё в 1944 году в Великобритании на Gloster Meteor I двигателя Power Jets W.2/700), который оснащён форсажной камерой (трубой дожигания).

Изготовлен в 1945 году, применялся после войны в СССР под обозначением РД-10ЮФ.

Jumo-004H - Jumo-004 — Тинидур (монолитные);

Jumo-004В2 − Тинидур (полые);

Jumo-004В4 − Cromadur (полые) Jumo-004 −3,96;

Jumo-004F - При изготовлении камер сгорания и лопаток турбины из материалов с достаточным количеством легирующих элементов рабочий ресурс более 100 часов (изготовление двигателей в СССР) Двигатель серийной модификации Jumo-004В по массе был на 100 кг меньше Jumo-004A и в 1943 году прошёл несколько 100-часовых ресурсных испытаний.

Межремонтный ресурс двигателя достиг 50 час.


В 2006 Сенна выступил в гонках Формулы-3, в рамках поддержки Гран-при Австралии 2006 года, выиграв три гонки из четырёх .

Также он провёл свой полный сезон с командой Räikkönen Robertson Racing, завершив его на третьей позиции в личном зачёте с 269 очками и четырьмя победами.

Он выиграл обе открывающие гонки в Оултон Парке в дождевых условиях.

Также он выиграл первую гонку в Донингтон Парке и вторую гонку в Муджелло, Италия, также в дождь.

28 мая Сенна впервые появился на трассе в Монако, в качестве гостя на этапе Porsche Supercup.

К сожалению, ему пришлось сойти в первом повороте из-за проблем со сцеплением.

Сенна попал в крупную аварию на первой гонке пятого этапа серии в Снеттертоне.

На втором круге он и пилот Hitech Racing Сальвадор Дуран столкнулись на прямой "Revett" (быстрейшая прямая в Великобритании) на скорости около 240 км/ч. Болид Сенны взлетел непосредственно перед мостом, и возможно был подрезан в воздухе.

Его автомобиль жёстко приземлился и остановился на некотором расстоянии от защитного барьера, а Сенна благополучно покинул болид.

Тем не менее, его автомобиль был поврежден и, несмотря на то, что к ремонту приступили немедленно, Сенна пропустил вторую гонку.

На заднем антикрыле болида он рекламировал веб-страницу фонда Айртона Сенны.

В октябре 2006 года он появился на еженедельной телевизионной программе "Vroom Vroom" на британском телеканале Sky One.

Каждую неделю он проводил тесты различных автомобилей.

В октябре 2006 года Сенна заявил, что намеревается выйти на старт Гран-при Формулы-1 в .

Он подписал контракт со спонсируемой Red Bull командой Arden International на сезон 2007 серии GP2.

Он финишировал четвёртым в дебютной гонке в Бахрейна и вскоре, на этапе в Испании, заработал первую победу.

В единственной гонке в Монако Сенна боролся изо всех сил с неудачным комплектом шин.

На протяжении четырёхнедельного перерыва в серии GP2 между этапами в Монако и во Франции, Сенна принял участие в третьем этапе Ferrari Challenge Trofeo Pirelli European на трассе Сильверстоун 9 и 10 июня 2007 года.

Управляя F430 в уик-энде, посвящённому 60-летию Ferrari, Сенна выиграл обе гонки, стартуя с поула.

Причиной участия в этой серии стала необходимость понимания этой трассы, которая после следовала в календаре GP2.

В Сильверстоуне из-за ошибки в пятничной квалификации Сенна стартовал на последнем 26-м месте.

После великолепного старта он смог финишировать на 11-м месте.

В спринте он также не смог заработать очков и финишировал десятым.

После плохой квалификации на Нюрбургринге Сенна стартовал 16-м, но оказался на девятом месте после первого пит-стопа.

Однако ему был выдан штраф проезд через пит-лейн после того, как он вовлёк в столкновение Адама Кэрролла и финишировал всего-лишь 15-м.

Воскресная гонка завершилась после аварии на первом круге.

В обоих гонках в Венгрии он финишировал за пределами первой десятки из-за плохих настроек болида.

В основной гонке в Турции он снова не смог набрать очков.

Тем не менее, Сенна финишировал шестым в спринте и набрал очки впервые после Франции.

В Монце Сенна финишировал на высоком четвёртом месте после старта четырнадцатым.

Стартуя пятым в спринте, Сенна провёл великолепный старт, вырвавшись на второе место, однако после контакта с Лукой Филиппи, вызвавшего избыточную поворачиваемость, Сенна финишировал третьим.

В Спа Сенна установил хороший темп в практике и показал третье время в квалификации.

Но из-за столкновения на стартовой решётке ему пришлось стартовать 22-м и сражаться, чтобы сократить отставание.

Но гонку он завершил в барьере из покрышек.

Стартуя из задних рядов в спринте, Сенна финишировал восьмым и покинул Бельгию без очков.

В конце сезона в испанской Валенсии, в основной гонке Сенна не финишировал, а в спринте стартовал девятнадцатым и приехал к финишу четырнадцатым.

В целом, это был положительный сезон для Сенны, завершившего сезон в пределах топ-10 с одной победой и тремя подиумами, выступая всего третий год в сериях с открытыми колёсами.

Сенна сменил команду на сезон 2008, перейдя в iSport International, где его напарником стал Карун Чандхок.

Также он принял участие с командой в сезоне 2008 GP2 Asia.

На втором этапе в Стамбуле Сенна сбил выбежавшую на трассу собаку.

Подвеска машины Сенны была повреждена в инциденте, заставив его сойти.

Сам Сенна обошёлся без травм, в то время как собака погибла.

Сенна выиграл основную гонку в GP2 в Монте Карло.

Впервые за пятнадцать лет на первой строчке в Монако оказалась фамилия Сенны.

Это также вывело его на первую позицию в личном зачёте, а на второй позиции был ставший впоследствии чемпионом сезона Джорджо Пантано.

Впервые Бруно Сенна опробовал машину Формулы-1 17-19 ноября 2008 года на тестах команды Honda в Барселоне, на автодроме Каталунья.

Его задачей стало ознакомление с болидом Honda RA108 и его системами, перед тем как перейти к полноценной программе, во время которой команда могла оценить его успехи, технические навыки и способность работать с большим количеством людей в команде.

Несмотря на это, Сенна к концу трёхдневных тестов был уже в 0,3 секунды от постоянного пилота Honda Racing F1 Дженсона Баттона.

5 декабря 2008 года Honda объявила об уходе из Формулы-1 из-за экономического кризиса.

Шансы на дебют в сезоне 2009 года резко уменьшились.

Ожидалось, что если команда сможет найти покупателя до старта сезона в марте, то Сенна станет вторым пилотом команды.

Однако команда перезаключила контракт с Рубенсом Баррикелло.

В сезоне 2009 Формулы-1 предполагалось, что Сенна заменит Себастьена Бурде в Scuderia Toro Rosso, хотя Ромен Грожан был более предпочтителен для руководителя команды Франца Тоста.

Четырёхкратного чемпиона Champ Car Бурде считали «упустившим время» в Формуле-1.

Бруно Сенна отвергал слухи и называл их «простыми спекуляциями».

Сенна также решил не подписывать контракт с Mercedes на выступление в Сезон 2009 DTM «чтобы полностью сфокусироваться на шансах попасть в Формулу-1».

Бруно Сенна соревновался с Айртоном на семейной ферме, и было известно, что Айртон очень высоко рассматривал потенциал племянника.

Смерть Айртона Сенны за рулём Williams на Гран-при Сан-Марино 1994 года привела к «заморозке» карьеры Бруно.

Однако в 2004 году в Имоле на десятилетнюю годовщину со смерти дяди, Бруно Сенне был выдан экземпляр машины 1986 года Lotus 98T, в качестве подарка от итальянского друга.

Сенна управлял иашиной во время уик-энда Гран-при Бразилии на «Интерлагосе», где Айртон Сенна одерживал победы в 1991 и 1993.

Напарник Айртона Сенны по McLaren в сезонах - и друг семьи Герхард Бергер помогал карьере Бруно Сенны.

Сестра Бруно, Бьянка, была его менеджером.

В 2005 году после пяти гонок Британской Формулы-БМВ и Формулы-Рено Бруно Сенна перешёл в Британскую Формулу-3.

Его лучшими результатами стали три подиума в семи последних гонках, заработанные за команду Räikkönen Robertson Racing.

В сентябре 2014 года стартовал новый чемпионат — Формула-Е. Бруно Сенна оказался одним из первых, кто получил контракт на место боевого пилота.

Он подписал контракт с командой Mahindra.

Дебютный этап прошёл 14 сентября в Пекине, однако Сенна не смог стартовать из-за проблем с электроникой.

Второй этап прошёл 22 ноября 2014 года в окрестном городе Куала-Лумпура — Путраджае.

Сенна перед гонкой в Малайзии получил FanBoost (дополнительные 90 кВт/67 л. с. для обгона от болельщиков).

И ему удалось его использовать в течение гонки.

Однако, на последнем круге Сенна слишком быстро вышел из поворота и разбил машину о стену из отработанных покрышек.

Классифицирован 14-м.

Третий этап прошёл 13 декабря в Пунта-дель-Эсте.

На этот раз — квалификация на 8-м месте, и 6-е место за счёт схода Жана-Эрика Верня и обгона Николя Проста после выхода машины безопасности из-за аварии Стефана Сарразана.

Тем самым Сенна за три гонки принес команде Mahindra лишь 8 очков и переместился на 13-е место в чемпионате.

На сезон 2013 Бруно не нашлось места, но он продолжает свою гоночную карьеру в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC в классе GTE Pro.

Сенна провел полный сезон, включая «24 часа Ле-Мана», за рулём Aston Martin.

Напарником Бруно стал Фредерик Маковецки и Роб Белл.

Результатом стала победа в своём классе и 8-е место в абсолютном зачёте, 94 очка, 2 победы, 2 подиума (оба раза второе место) и 3 поула.


По манге сняты следующие экранизации: ONA "Blame!

Ver.0.11" (2003), OVA "Prologue of Blame!"

Летом 1995 года Нихэй удостоился специального приза имени Дзиро Танигути на конкурсе , организованном журналом "Afternoon", за дебютную 28-страничную мангу "Blame" (название писалось без восклицательного знака).

Работа стала прообразом серии "Blame!".

Несмотря на то, что они имеют мало общего, уже в "Blame" появились персонаж Килли (здесь он детектив полиции) и характерный «бездушный» высокотехнологический город.

Победа в конкурсе дала Нихэю возможность публиковаться в журнале "Afternoon".

По признанию самого мангаки, первоначально всё могло закончиться на одном томе, так как периодичность издания, а, следовательно, и гонорары, не позволяли ему содержать себя.

Поэтому он начал подрабатывать ассистентом у Цутому Такахаси.

В журнале манга издавалась с 1997 по 2003 годы.

В 2003 году она была опубликована в виде десятитомного танкобона издательством «Коданся».

С 2016 по 2017 годы было подготовлено и выпущено обновлённое издание "Blame!

Master Edition", которое отличается увеличенным форматом, добавлением раскрашенных страниц и твёрдой обложкой.

Kodansha USA также издала 6 томов на английском языке.

По правде говоря, мне не нравится вспоминать о времени, когда я работал над "Blame!".

Она не вступает с читателем в диалог, и люди склонны говорить, что её трудно понять.

Думаю, что тогда я просто хотел сделать нечто "странное".

Когда я начинал, то думал о рисовании манги не как о работе, а как о средстве самовыражения.

Я не заботился развлекать читателей или делать то, что будет продаваться.

Именно поэтому я сделал такую «непрозрачную» мангу.

В 2006 году манга была номинирована на премию Харви в категории «Лучшее американское издание иностранной работы».

Была включена в список «100 лучших фантастических комиксов» по версии журнала «Мир фантастики».

Манга преимущественного благосклонно встречена критиками и читателями и признаётся классикой жанра киберпанк.

Отмечаются интересный и самобытный стиль автора, реалистичный и мрачный мир, а также странные персонажи.

Манга «Blame!» выгодно выделяется на фоне классического киберпанка.

Зачатки технологий и техногенного мира в ней доведены до абсолюта.

Возведены в ту степень и экстраполированы в будущее, в котором лишь очень отдалённо можно узнать настоящее читателя.

Именно этим, возможностью соприкоснуться с чем-то над-человеческим, и, конечно же благодаря мощной визуальной стилистике, манга покоряет читателя.

Критик с сайта T.H.E.M Anime оценил экранизацию "Blame!

0.11" всего на одну звезду из пяти.

Существенным минусом было то, что рецензент Николетта Браун не читала мангу, хотя знала про уважение Цутому Нихэя поклонниками киберпанка.

ONA рассматривается как научно-фантастическая история в выдуманном мире, напоминающим "Angel’s Egg", «Бледный кокон» и "Texhnolyze": К сожалению, решение адаптировать десятитомную мангу в шести пятиминутных сериях было очень неудачным.

Получились мало связанные между собой и скудно анимированные изображения без контекста.

0.11" — артбук для основной истории, худшая часть экспериментального кино: претенциозная, бессмысленная и неприятная для просмотра.

Сказать, что темп является низким, значит то же самое, что и преуменьшить неэффективность американской политики.

На самом деле, это не для детей; им наверняка будет ещё скучнее, чем взрослым.

Джонатан Клементс и Хелен Маккарти в своей энциклопедии обращают внимание на то, что манга "Blame!" создана в европейском стиле, это указывает на интерес автора к французским комиксам.

0.11" имеет тематическое сходство с "Aeon Flux" Питера Чунга, жертвуя сюжетом и смыслом, чтобы соответствовать сжатому по времени формату веб-трансляции.

Серия разрозненных сегментов была частью попытки Нихэя получить финансирование для будущего фильма; выпуск состоялся в 2003 году, когда закончилась манга.

Проданная зарубежному дистрибьютору и объединённая в 30-минутный рекламный видеоролик, ONA стала бессвязной «Аниматрицей» для бедных.

Аниме-фильм "Blame!"

2017 года получил в основном положительные отзывы.

Среди достоинств критики отметили совместную работу Цутому Нихэя, режиссёра Хироюки Сэситы, сценариста Садаюки Мураи и композитора Юго Канно.

Также выделяются компьютерная графика, боевые сцены и дизайн персонажей.

В прошлом все попытки адаптации манги окончились неудачей.

Однако здесь сокращена большая часть ранних глав и упрощён сюжет для лучшей динамичности.

Polygon Pictures решила сосредоточиться на электрорыбаках.

Получился боевик на выживание, в котором Килли и Сибо хотят спасти людей от компьютерной программы и её армии роботов (Клинт Иствуд и Ди против Скайнет и Т-800).

Кажется, что некоторые реплики взяты из «Телохранителя» Куросавы и «Меча судьбы» Окамото.

Главная проблема экранизации кроется в самом первоисточнике — брутальном, масштабном и причудливом.

Путешествие в оригинале длится невероятно долго.

Этот киберпанковский и постапокалиптический мир столь же красивый, сколь и одинокий.

Исходный материал не несёт той новизны, которая могла быть до «Матрицы».

Во время просмотра возникает ощущение, что есть и более интересные истории.

По общему мнению, "Blame!" удалось привлечь аудиторию и стать одним из оригинальных аниме на Netflix.

«Мегаструктура» — огромная, независимая, искусственная конструкция в виде обширного и хаотично застроенного комплекса из металла, бетона и полимеров.

Точные размеры в манге не указаны.

Однако из предыстории, манги "", известно, что Мегаструктура возникла на Земле и постепенно разрослась до таких размеров, что достигла Луны.

В артбуке "Blame! and so on" Цутому Нихэй пишет, что «мир охватывает почти всю Солнечную систему и добрался, по крайней мере, до орбитальной поверхности Юпитера.

Материалом послужили почти все планеты Солнечной системы», и сравнивает Мегаструктуру со «Сферой Дайсона».

А в более поздних интервью мангака заявлял, что перед остановкой расширения мегаструктура успела поглотить несколько соседних звезд.

Единственный способ остановить этот неуправляемый рост — войти в Сетевую сферу.

Это совокупность виртуальных миров, альтернатива «объективной» реальности, в которую нельзя попасть простым путём, а можно только подключиться.

В манге используются типичные для киберпанка компьютерные термины, поэтому Сетевая сфера является аналогом классической для киберпанк-произведений «Сети».

Как поясняет представитель Управляющих (существующая в виртуальном мире Сетевой Сферы раса) во втором томе, всё физическое оборудование Сети располагается внутри Мегаструктуры, находясь таким образом в полной безопасности.

В третьем томе манги становится известно, что группе учёных Капитолия (города с высоким уровнем развития как науки, так и социальных отношений) удалось синтезировать копию сетевых генов искусственным путём, но попытка подключения закончилась плачевно, поскольку город был мгновенно атакован Хранителями — искусственной формой жизни, контролирующей легитимность подключений к Сети.

Это базисная и доминирующая кремниевая форма жизни, вершина эволюции.

Они были, есть и будут всегда.

Никто никогда не встаёт у них на пути, так как все понимают бессмысленность этих действий.

Они присутствуют как в Базовом реальном мире, так и в Сетевой сфере в качестве защиты от вторжения.

Помимо Сетевой Сферы существуют также относительно независимые виртуальные миры, не предоставляющие своим пользователям возможность управления инфраструктурой Города, доступ к которым не представляет большой сложности — резервное Киберпространство (Cyberspace), которое, по словам одного из Управляющих, соединено и с базовой реальностью, и с Сетевой Сферой.

Киберпространство показывается в манге несколько раз, и, что примечательно, в большинстве случаев эти страницы манги нарисованы цветными, в то время как остальная часть манги, что типично для манги и многих комиксов вообще, чёрно-белая.

Килли находит во время своих поисков помощь в лице девушки-инженера Сибо (Cibo) и племени людей (вероятно, переживших какое-то генетическое изменение, так как они вдвое меньше ростом Килли и Сибо), называющих себя Электрорыбаками (Electro-fishers).

Существует популярное мнение, что название манги — это звукоподражание выстрелу из оружия главного героя, и может произноситься «блам», «брам» или «брум».

Апологеты данной версии приводят следующие аргументы: во-первых, название манги дано сразу двумя алфавитами: латиницей и катаканой, и английское "blame [bleɪm] (англ. обвинять)" должно быть передано катаканой как ブレイム; во-вторых, в искажённом начертании звукоподражание появилось уже в манге "Blame", а также передано в официальном английском переводе как "Blam" (а точнее, "BLAAAAM").

Однако сам Нихэй это никак не комментировал.

Позже мангака прибегал к ономатопее в названии комикса "", где "Snikt!" — характерный звук, с которым Росомаха выпускает когти.

Манга "Blame!" имеет несколько явных продолжений и спин-оффов.

Помимо предыстории, рассказанной в манге "", это короткие синглы, объединенные в издании "Blame!

Academy and so on" (не путать с "Blame! and so on" — артбуком Нихэя, в котором, помимо визуальной составляющей, мангака раскрывает некоторые философские аспекты своих работ).

— это комедийная пародия, в которой персонажи "Blame!" помещены в традиционный школьный антураж и связаны романтическими отношениями, характерными для данного жанра.

Состоит из трёх историй: "Blame Gakuen!

Молчаливый парень по имени Килли путешествует по миру, называемому Город (The City).

Он представляет собой невероятное по размерам нагромождение высокотехнологичных построек всевозможного назначения, которые разделены на уровни.

Уровни отделяет друг от друга «Мегаструктура», колоссальное сооружение, состоящее из теоретически непробиваемых перекрытий.

Бóльшая часть этого мира пустует, но он продолжает развиваться с помощью роботов, которые его модифицируют и расширяют.

Город делится на бесчисленные сектора, ярусы и этажи, точное количество которых неизвестно.

Плотная застройка перемежается огромными пустыми пространствами.

Часть строений разрушена, другие пришли в запустение.

Многие области Города населены, но жители таких областей, как правило, отделены друг от друга огромными расстояниями и не общаются (часто даже не подозревая о существовании соседей).

В Городе живут как относительно обычные люди, так и разнообразные виды разумной жизни, частично или полностью небиологического происхождения: иные ветви человеческой эволюции, расы киборгов, образующих кибернетические цивилизации, а также большое число популяций всевозможных существ.

Представители разумной части населения мира находятся на разных уровнях развития и ведут уникальный образ жизни.

Встречаются как примитивные отшельники, так и воинственные племена кочевников, и даже густонаселённые развитые города высокотехнологических цивилизаций.

Главный герой Килли ищет Сетевые Терминальные Гены (Net Terminal Genes), с помощью которых можно подключиться к так называемой «Сетевой сфере» (Netsphere).

Возможности, предоставляемые пользователям Сетевой Сферой, огромны — с её помощью, теоретически, можно остановить бесконтрольное разрастание Мегаструктуры.

Сетевые Терминальные Гены представляют собой не изменённую человеческую ДНК.