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### 제목: 의정부에서 수령이 부임지로 가거나 교대할 때의 문제점에 대하여 건의하다

### 본문:
의정부에서 아뢰기를,"경관은 발령 난 후 3일 이내에, 지방관은 10일 이내에 사은 숙배하고"떠나가서 부임하라는 법은 원전에 나와 있사온데, 지금은 수령 된 자가 혹은 사고를 핑계하여 부임하는 자가 있어서 두 번, 세 번은 딴 사람으로 고쳐 임명하게 되어, 그 고을에서 맞이하러 갈 인마가 여러 차례씩 서울에 머물게 되므로 그 폐해가 적지 아니하오니, 청하건대, 규찰해 다스리실 것을 삼가 밝히시어 반드시 10일 이내에 길을 떠나게 하옵소서. 그리고 사단도 085)에 해 유할 사람이 혹은 교대로 인하여 지방에 있거나, 혹은 전곡의 전장 086)에 두어 달씩 지체되면 한갓 인마가 계속 머물러야 될 뿐 아니라, 또한 오래도록 관청을 지키고 직무를 폐지하게 되는 것이니, 지금부터는 경관의 재임 기간이 차서 사임하고 천관 직한 자는 임명을 할 때에 동임관과 행수와 더불어〈신임자가 도착하기 전에〉미리 조사한 조사를 실시하고 해유의 초안을 만들게 하며, 만약 외관직에 제수되었으면 문서로써 전장 후 반드시 정해진 기일 안에 출발하게 할 것이며, 불시에 외관직에 제수된 자도 반드시 문서로써 전장하고 기한 안에 부임한 뒤에, 교대해 온 사람을 동임관과 행수와 더불어 번고 하여 전료 받고 해유를 작성하여 주는 것을 항식으로 삼게 하옵소서. 그중에 부득이한 경우가 있어서 기한 안에 출발하지 않은 자는 사유를 갖추어서 형조에 보고하고, 형조에서는 의정부에 통보하여 고찰의 참고로 하게 하소서. 또 수령에게는 각기 그 고을의 하인이 많고 적은 등차에 따라서 하인과 마필 수가 또한 정하여져 있는 것인데, 지금은 맞이하고 있을 때의 하인과 마필은 규정보다 배나 많습니다. 지금부터는 예에 따라 역마를 타고 부임하는 자는 각 고을의 하인과 마필로써 영송하지 못하며, 그 대신은 사유의 마필을 가지고 부임하는 자는 복마는 4,5필을 받지 못하고, 아내와 아들이 내려갈 때에 타고 가는 자을 상정 노비의 수를 넘지 못하게 하소서. 복마는 유수부에 15 일을 목도호부에 13 필, 지관 이하 10필로 정하고, 그보다 더욱 많이 거느리고 가서 작폐하는 자는 서울에서는 사헌부가, 지방에서는 감사가 엄중하게 백성을 다스리게 하며, 경과하는 도로에서는 각역의 찰방도 모두 적발하게 하는 것을 항식으로 하게 하옵소서." 하니, 그대로 따랐다.

【 태백산 사고 】지 31책 97권 41장 14 면 【 국편<NAME>본 】 4책 438면
【 분류 】 인사 - 임면/인사 - 관리 및 행정 - 지방행정

[085] 번고:재고품 보관에 [086] 전장:사무 인계.<|endoftext|>