전문분야 텍스트
### 제목: 호조에서 함길도·평안도에 군량을 비축할 계책을 아뢰니 이를 의정부에서 의논하게 하다

### 본문:
호조에서 전운색(轉運色)의 첩정(牒呈)에 의거하여, 함길도·평안도에 군량(軍糧)을 비축(備蓄) 할 계책을 아뢰기를, "1. 매년 경상도의 경주(慶州)와 안동도(安東道)의 각 고을 군자 미두(軍資米豆) 합계 3천1백90석을 강원도의 평해(平海)·울진(蔚珍)·삼척(三陟) 등의 세 고을[邑]에 수송(輸送) 하게 하고, 강원도에서는 다시 함길도의 진명창(鎭溟倉)·남문진(南門津) 등처에 수송하게 할 것. 또 충청도의 군자미(軍資米) 1만 석을 평안도의 삼화현(三和縣)·호도(虎島)에 수송하여 교부(交付) 하도록 항식(恒式)을 삼을 것. 1.<NAME>감(濟用監)에 바치는 강원도·함길도의 신세포(神稅布)를 민간(民間)의 잡곡과 교역하여 모두 각 고을에 바치게 할 것. 1. 황해·강원 두 도의 조세 중에서 보리와 콩을 제외한 그 밖의 미곡(米穀)은 매년 추수 때를 당하면 그 해의 풍흉(豐凶)을 보아서 황해도의 미곡은 평양(平壤)으로, 강원도의 미곡은 안변(安邊)으로 수송하게 하되, 만약에 그 두 도의 군량이 부족할 경우라면 그 인근에 있는 각도의 곡식을 그때에 따라 작량(酌量) 하여 차례로 전수(轉輸) 하게 할 것. 1. 이 앞서 강축(釭軸) 6백 부(部)를 평안도의 구황 미두(救荒米豆)를 중화현(中和縣)에 수송하는 데에 사용하기 위하여 강축을 각 고을에 나누어 주었으니, 청하건대, 각 고을의 관청과 민간의 운수(運輸)는 죄다 강축으로 수송하도록 항상 연습을 쌓게 하소서." 하니, 의정부에 내려 이를 의논하게 하였는데, 의정부에서 의논하기를, "이 앞서에도 군자감(軍資監)의 미곡(米穀) 10만 석을 평안도에 운송(運送) 하고, 경상도의 조세(租稅) 6만 석을 함길도에 운송하게 하였습니다. 그러나, 함길도에 운송할 6만 석을 금년에 만약 다 운송을 마치지 못한다면 명년을 기다려 다 운송하게 하였으니, 이와 같이 한다면 강원도의 백성들은 휴식(休息) 할 겨를이 없으므로 불가한 일이옵는데, 이전에 없었던 강원도·황해도의 곡식을 만약에 또 매년 조운(漕運) 하게 한다면 물길[水路]도 위험한데다 혹 풍랑이라도 만나면 미곡(米穀)만을 손실시킬 뿐 아니라, 인명(人命)도 염려되오니, 청하건대, 평안·함길도의 1, 2년간의 지용(支用)과 축성(築城) 방어(防禦)에 소용되는 군량과 구황용(救荒用) 잡물(雜物)을 과거(過去) 2, 3년의 실지 비용의 수(數)에 준(準) 하여 계산하게 하되, 만약 부족함이 있거든 임시로 결정 작량(酌量) 하여 조전(漕轉) 하게 하고, 매년 조전하는 폐단은 제거하는 것이 좋겠습니다. 그러니 제1조·제2조는 시행하지 않는 것이 좋겠으며, 제4조의<NAME>감에 바치는 신세포(神稅布)를 민간의 잡곡으로 교역하여 바치게 한다는 것도 3년을 기한으로 하여 그 편부(便否)를 아뢴 대로 시험하게 하시고, 제5조의 강원도·황해도의 조세 중에서 보리와 콩을 제외한 그 밖의 미곡(米穀)을 평안도에 이전(移轉) 하는 것과 제6조의 강축의 사용 연습에 대한 것도 모두 계청한 바에 따라 시행하게 하소서." 하니, 그대로 따랐다. 태백산 사고 본 34책 105권 32장 B 면국 편<NAME>본 4책 583면 분류 군사-병참 / 교통-수운 / 사법-법제 / 재정-전세 분류 군사-병참 / 교통-수운<|endoftext|>