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### 제목: 도, 하남선 개통 위한 ‘철도종합시험운행’ 개시‥24일부터 열차 투입

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지하철 5호선 연장 하남선 개통을 위한 첫 단추가 끼워졌다.
경기도는 24일부터 하남선 1단계 구간(상일동~풍산동)을 대상으로 '철도종합시험운행'을 위한 열차를 투입했다고 밝혔다.
앞서 도는 본선 공사를 완료한 1단계 구간(1~3공구)에 대해 지난 5~7월 두 차례에 걸쳐 차량 통과의 여유 한계 확보 여부를 확인하는 '건축한계 검측'을 실시한 바 있다.
이번 단계에서는 우선 시험열차 지붕에 CCTV를 설치해 운행하면서 차량 내에서 모니터로 전차선 높이, 편위 및 전기 집전 상태 등을 확인하고<NAME>상으로 녹화해 데이터를 분석, 열차 운행에 전기 공급이 원활하게 되는지 알아보는 '입선 집 전 시험' 절차를 시행한다.
시험은 고덕차량기지에서 열차를 투입·출발시켜 1단계 구간 진입 후, 전기·신호·궤도 등 위치 측정과 승강장 PSD(Platform Screen Door) 동작 상태 시험을 중점적으로 확인·측정하는 방식으로 이뤄진다.
이번 시험운행에는 총 480억 원을 투입해 현대로템에서 제작·개량한 신형 열차 8량(1 편성)이 투입된다.
도는 입선 집 전 시험 외에도 설로 변 설비 작동 등을 확인하는 공종별 시험, 운영사와 합동으로 시행하는 사전점검, 시설물 검증시험, 영업 시운전 등의 과정을 거쳐 개통을 위한 준비를 모두 마칠 방침이다.
<NAME> 도 철도항만물류국장은 "철도종합시험운행 기간 동안 관계 기관과 지속적 점검·시험을 통해 지하철 운행 시 안전사고를 사전 차단할 것"이라며 "모든 절차를 차질 없이 완료해 원활한 개통에 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.
한편, 「하남선 복선 전철 건설공사」는 서울시 강동구 상일동역에서 경기도 하남시 창우동까지 철도 총연장 7.7㎞, 정거장 5개소를 신설하는 사업으로, 1단계 구간(상일동역~풍산동, 4.7㎞)은 2020년 상반기, 2단계 구간(풍산동~창우동, 3㎞)은 2020년 하반기 개통 예정이다.<|endoftext|>