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### 제목: 국토부 제3차 광역교통계획 확정‥경기도 권역 2조 9천억 반영

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경기도는 최근 국토교통부가 '제3차 대도시권 광역교통시행계획(2017~2020)"을 확정·고시함에 따라, 경기도 권역 광역교통 분야에 33개 사업, 약 2조 9천억 원의 국비 투자가 이뤄질 수 있게 됐다고 20일 밝혔다. '대도시권 광역교통시행 계획"은 국토부가 대도시권의 광역교통문제를 개선하고자 각 지자체와 협의를 통해 수립하는 5년 단위 국가계획이다. 이 계획에 반영된 사업은 '대도시권 광역교통관리에 관한 특별법"에 의거해 국비를 지원받을 수 있게 된다. 이번 3차 시행계획의 경기도 권역 사업으로는 '광역철도" 부문 12개 사업, '광역도로" 부문 9개 사업, 'BRT" 부문 5개 사업, '환승시설" 부문 7개 사업 등 총 33개 사업, 국비 2조 9천억 원이 반영됐다. 우선 '광역철도" 부문에는 현재 공사 단계인 '별내선(암사~구리~별내)", '진접선(당고개~진접)", '하남선(강일역~검단산역)", 설계 단계인 '수도권 광역급행철도(3개 노선)" 등 총 12개 노선이 반영됐으며, 2020년까지 2조 7,131억 원이 투입될 예정이다. '광역도로" 부문에서는 경기도를 기점 삼아 인천, 서울과 연계되는 도로를 중심으로 '상도교~호장교", '감일~초이", '벌말로", '봉오대로~김포공항" 등 9개 노선이 반영돼 1,877억 원의 국비가 투입될 것으로 전망된다. 이 외에도 대중교통 이용 활성화와 경쟁력 있는 대도시권 광역교통 체계 구축 차원에서도 총 12개 사업 742억 원의 국비가 투자된다. 먼저 주요 간선도로에 버스전용차로를 설치해 급행 버스를 운행하게 하는 시스템인 'BRT(간선급행버스 체계)"에 '부천~신방화 역", '도봉로~국도 43호선" 등 총 5개 사업 558억 원의 국비가 계획돼 있다. 또한, 교통수단 간 원활한 환승을 지원하는 '환승시설" 부문에는 '병점역 복합환승센터", '킨텍스 역 복합환승센터" 등 7곳에 184억 원의 국비가 투입된다. 주차 가능한 면수만 도합 1,630면에 이르는 규모다. 도는 이번 시행계획의 추진이 완료됐을 경우, 그 효과가 '수도권 온실가스 배출량"은 4%가 감소하고 '대중교통 이용률"은 2.3%가 증가할 것으로 내다봤다. <NAME> 경기도 교통국장은 "이번 계획에 반영된 신규 사업으로 인해 경기도와 서울·인천 간의 연계성이 강화돼 도민의 광역교통 이용 편의성이 대폭 증진될 것"이라며, "국비지원을 통한 광역교통사업의 추진으로 도 및 관련 지자체들의 재정 부담이 줄어들 것으로 예상된다"라고 밝혔다. 한편, 경기도는 '효율적인 광역교통문제 해소" 차원에서 국토교통부 및 관련 지자체와 적극적인 협의 및 참여를 지속 유도해 나갈 계획이다.<|endoftext|>