전문분야 텍스트
### 제목: 병조에 역로에 관한 어서를 내리다

### 본문:
어서로 병조에 내리기를,"역로란 나라는 국가의 대맥인데, 조정에서 이를 소홀히 하고 유사가 공부를 게을리하니, 내가 매우 노엽다. 그래서 이제 두어 조목을 작성하여 기필코 시행하려고 하니, 너희 병조에서 이를 속히 고치고 전철을 밟지 말도록 하라. 1. 역마의 고실 639) 된 자을 찰방 640)이 매 겨울 말에 자세히 기록하여 직접 계문할 것. 1. 관사 641)으로 인하여 말을 몰아 타게 된 것과 법을 어기고 짐을 많이 실어 고실된 경우는 찰방이 직접 계문할 것. 1. 관찰사는 매 계절 말에 제역의 기록을 함과 부성 관계를 고찰하여 찰방을 출척 642) 할 것. 1. 〈역마의〉정수 이외에〈말을〉더 많이 탄 자와 역을 경과하는 왕도 문자 643) 공이 없이 역을 그대로 경과하여 법을 어긴 자는 참형에 처해할 것." 하였다.

【 태백산 사고 】지 5책 14권 9장 14 면 【 국편<NAME>본 】 7책 297면
【 분류 】 교통 - 육운 - 사법/인사 - 관리

[639]고 실:사고로 인하여 벼슬이 없어진 것.[640] 취여:조선조 때 각도의 역참 일을 맡아 보던 외직 문관 벼슬.「641] 사명  사신이 받든 명령.[642] 출척:공이 없는 것을 내치고 공이 있는 사람을 올리어 씀.[643] 왕도 문자:법률에 규정된 일정한 잇수에 관계없이 그대로 역으로 달려가도록 허락하는 증명서.<|endoftext|>