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### 제목: 이조의 건의로 각도 역(驛)의 관할을 조정하고 정역 찰방을 두다

### 본문:
충청도의 이인도·시흥도·금정도 삼도의 모든 역을 한도로 분리를 이인도라 일컫고, 율봉도·증약도 양수는 모든 역과 전에 경기·충청 좌도 정역 찰방의 소관이던 괴산의 인산 도 음성의 감문·는 한 도로 통합하여 증약도라 일컫고, 경상도의 창락도·안기도 양도의 모든 역이나 한도로 통합하여 안기도라 일컫고, 유곡도·장수도 양도의 모든 역을 한 도로 합치를 장수 도라 일컫고, 김천도·사근도 양도의 모든 역을 한 차로 통합하여 사근 도라 일컫고,<NAME>·황산도 양도의 모든 역을 한 도로 합치를 황산도라 일컫고, 소촌도·자여도 양도의 모든 철도역을 한 도로 합쳐을 소촌 도라 일컫게 하소서. 하니, 그대로 따랐다.

【가 사고 본 】 4책 9권 5장 B 면 【 국편<NAME>본 】 7책 220면
【 분류 】 교통 - 육운 - 교통 - 수운

[812] 정을 찰방:조선조 태종 때 생활적 형편과 지방 수령의 폭정을 살펴보기 위하여 나라에서 각 역로에 파견하던 3품 이하의 하급 관원. 세종 17년(1435) 이후로는 찰방으로 동일하게 불리었음.<|endoftext|>