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### 제목: 예원으로부터 정평에 이르는 사행길의 폐단을 고치게 하다

### 본문:
함길도 감사가 계하기를, "영흥부(永興府)로부터 장곡 역(長谷驛)을 거쳐 정평(定平)에 이르기까지는 겨우 50리밖에 안 되고, 도로(道路)도 평이하나,<NAME>(預原)으로부터 정평(定平)까지는 거리가 70여 리인데다가 도로도 험하고, 또 광성령(光城嶺)이 매우 높고 험준하기 때문에, 대소 사신(使臣)이 모두 장곡을 경유하여 갑니다. 이로 인하여<NAME>의 주천(酒泉)과 거천(巨川)의 두역(驛)은 본래 크고 실한[阜盛] 한데다가 또 사객의 폐단도 없고, 정평의 다 보태 역(多甫台驛)은 원래 잔폐(殘弊) 한 데다가 항상 그 폐해를 받고 있사오며, 또 역승(驛丞)이 그의 지공(支供) 접대하기를 싫어하여 항상 외져있는 주천 역(酒泉驛)에 있으면서 대로(大路)의 역관(驛館)을 돌보지 않으니, 매우 온당치 않은 일입니다. 청하건대 거천(巨川)을 이내<NAME>(預原)에 속하게 하고, 주천 역은 동기 역(東岐驛)에 합속시켜, 그 주천도(酒泉道)를 동기도(東岐道)로 고쳐 칭호하고, 역승(驛丞)으로 하여금 대로(大路)의 여러 역을 검찰하게 하여 그 폐단을 없애도록 하소서." 하니, 명하여 이를 정부에 내려 제조(諸曹)와 더불어 논의하게 한 바, 모두 말하기를, "마땅히 아뢴 대로 좇게 하소서." 하므로, 그대로 따랐다. 태백산 사고 본 11책 33권 2장 B 면국 편<NAME>본 3책 36면 분류 교통-육운 / 외교-명 분류 교통-육운<|endoftext|>