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### 제목: 경기도 맞춤형 ‘따복버스’ 새해에는 7개 노선 확대된다

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경기도가 교통 취약지역의 교통여건 개선을 위해 운영 중인 ` 따복(따뜻하고 복된) 버스 ` 노선을 기존 20개에서 27개로 확대한다고 3일 밝혔다. 따복 버스는 도내 벽지·오지 지역 및 교통 취약지역, 산업단지, 관광지 등을 연계로 운행하는 경기도의 맞춤형 교통복지 수단이다. 이들 지역은 특정 시간대와 시간대에만 이용 수요가 발생해 운송 업체가 정규 노선 편성을 기피하는 곳이기도 하다. 도는 교통한 문제 해결을 위해선 통근·통학 불편 지역, 노선 폐지 위기에 있거나 버스 공급이 필요한 지역 등 교통 취약지역 이동 편의 해소에 중점을 두고 노선을 선정했다. 이번에 신설하는 버스는 양주, 과천, 김포, 동두천, 연천, 부천, 양주 등 7개 시·군에 각각 1개 노선씩 모두 7개 노선이며, 이 중 양주시와 동두천시, 부천시, 양주시 등 4개 시는 올해 따복 버스 신규 참여 지역에 해당된다. 신설은 확대 예정 노선들의 큰 특징으로는 먼저 양주지역은 홍죽산단과 1호선(양주역)을 연계하는 통근 노선과 기산리·산성 말 독도를 환승거점과 연계하는 생활 노선, 과천지역은 도심 외곽지역 자연부락과 도심을 연계·순환하는 생활 노선, 김포지역은 노인들의 도심 접근성을 고려는 생활 노선과 공장밀집지대를 연계하는 통근 노선, 동두천 지역은 신흥 중고교, 동두천중, 포천서 중 통학 노선과 도심 교통 취약지역을 각각 연계하는 생활 노선으로 운행된다. 이어 연천지역은 노동리↔동중리↔석장리 교통 취약지구를 경의선(전곡역)과 연계하는 생활 노선, 부천지역은 의정부로 과 행정센터·생활 편의시설을 연계하는 생활 노선, 파주지역은 마장리↔기산리↔영장리↔고양동을 연계하는 생활 노선이 확대를 예정이다. 신설 노선들은 운행준비를 마친 후 다음은 3월부터 순차적으로 운행을 개시할 전망이다.  <NAME> 경기도 교통국장은"이번 따복 버스 운행 확대 확대를 통해 도민들의 교통 편의 증진은 물론, 해당 지역의 고용 촉진과 관광객 활성화에 큰 기여를 할 것으로 기대된다."라며"앞으로도 시군과 함께 머리를 맞대고 대중교통 사각지대 해결을 위해 따복 버스 운행을 확대해 나가겠다."라고 밝혔다. 경기도 따복 버스는 지난 2015년 처음 따복 버스를 도입했으며, 현재 서울과 김포, 수원, 포천 등 12개 시·군 20개 시군이 운행 중이다.<|endoftext|>