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### 제목: <NAME> “광역서울도로 국가 성장 동력 살리자”

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<NAME> 경기도지사가'광역 서울 도"개념을 보다 구체화하기 위해 오는 5일과 6일, 1박 2일간의 출장으로 일본 도쿄와 가나가와현을 방문한다.'광역 서울 도"는 도시경쟁력을 낮추는 각종 규제 철폐를 통해 지역의 경쟁력을 높이고, 교통·상수도·주거·주민 생활수준 향상 등 지역상생발전을 도모하기 위한 것이다. <NAME> 지사는 지난해 12월 13일 국회의원회관에서 가진'광역 서울 도 형성과 수도권 규제 완화 토론회"에서 국가경쟁력 제고를 위해 전국을 5대 초광역권으로 재편해야 한다고 주장하면서, 이와 도쿄도를 사례로 제시했다. 일본은 지난 1943년 기존 도쿄 시와 그 부를 통합해'도쿄도"를 출범시키며 도시 광역화를 시작했으나, 1980년대 후반부터 저성장, 인구감소, 경제력 약화와 같은 문제와 직면했다. 이전까지 지역격차 확대 등에 있는 특구 정책에 소극적이었던 일본 정부는 2002년'구조개혁 특구"를 설립으로 지역실정에 적합한 규제완화를 통한 지역 경제 활성화를 도모했다. 그 뒤에 IMD(스위스 국제 경영개발대학원) 국가경쟁력<NAME>가 2002년 30위에서 지난 해년 22위로 상승했다. 이후 지역의 경쟁력을 강화하기 위해 2011년'국제전략종합특구(아시아헤드쿼 지난해 특구)", 2013년'국가 지역의 특구"를 지정해 규제를 대폭 완화하고,'중앙 집중 억제 체제"에서'지역자율 계획 관리 체제"로 전환하고 있다. <대폭 ME> 지사는 이번 출장에서 일본 특구 제도의 수도권 사례 벤치마킹을 위해 하네 다 공항 유휴지와 도쿄 다이마루 유 지구, 가나가와현 지사는노베이션특구를 방문할 예정이다. 도쿄 인근 지바현에 나리 다 공항이 건설된 도쿄 위상이 추락한 도쿄 하네다 공항의 폐활주로 부지는 도쿄 아시아 헤드쿼터 특구 지정 이후 항공·로봇 등 들어서고 기업들이 입주를 준비하고 있다. 물론'도쿄 치요다구 다이마루 유 지구는 도쿄의 대표적인 업무 중심지역으로서 아시아 헤드쿼터 특구 지역으로 성장에는 민관 협의체계를 구축하고 성공적인 지구 정비를 달성한 대표적인 도심재생 지역이다. 가나가와현 가와사키시의 라이프 이노베이션 특구도 국가전략특구로서 건강·의료 관련 시설을 집적해 수도권의 균형 발전을 이끌고 있다. 이와 함께 광역행정 시스템 등 규제 개혁 추진 담당 부서를 방문, 관련 정책 노하우를 전수를 예정이다. 먼저 일본의 국토정책 담당기관인 국토교통성을 방문해 국가전략특구 정책 및 국토정책과 수도권 규제 철폐 정책 등의 추진현황 및 현황을 확인한다. 도쿄도청 광역 대도시 협의체 담당 부서에서는'9도<NAME> 수뇌회의"운영과 수도권 및 지방정부 간 각종 현안 조율 시스템을 확인하고 의견 청취를 통해 경기·서울·인천 간 협의체 활성화 묘안을 찾아낼 예정이다. <NAME> 는는"경기도는'초강대도시"육성을 통해 규제를 개혁하고 지방과 인력의 국외 유출을 막아 도시경쟁력을 키우는 해법을 제시했다"라며"일본에서 얻게 된 생생한 사례들을'광역 서울 도"구상에 녹여내어 수도권의 신성장 동력을 마련할 것"이라고 말했다.<|endoftext|>