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### 제목: 민선7기 핵심공약 ‘경기교통공사’ 출범 ‘확정’‥공기업 설립 심의위서 설립계획 통과

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민선 7기 경기도의 교통정책 핵심 기관으로'경기 교통공사'의 설립(안)이 8일 열린 경기도도 공기업 설립 심의위원회'를 통과했다. 이로써 공사 설립을 위한 행정절차가 마무리 국면에 접어들며 공사 출범을 목전에 놓게 됐다. 이번 심의위원회는「지방공기업법」에 의거해 관계 공무원, 외부 전문가 등이 사업 적정성, 타당성, 충실성, 수익성, 파급효과 등이나 면밀히 검토해 교통공사 설립 여부를 최종적으로 종합 판단하는 절차다. 설립(안)을 살펴보면, 자본금은 약 185억 원으로 시가 전액 출자할 방침이다. 출자금은 올해 추경에 도의회 심의를 거쳐 확정을 예정이다. 설립 형태는 서울·인천·부산 등 타시도 교통공사 형태와 같이'지방공사'형태이며, 조직 구성은 1:5 부서(경영지원부, 버스 운영센터, 준공영운영부, 교통시설부, 철도운영부), 운영 인력은 총 88명(버스 운영과 포함)이다. 앞서 도는 지난 2월 공기업 설립을 위해 법적 절차인 지방공기업 평가원의 설립·는 검증을 성공적으로 통과해 경기 교통공사 설립 계획을 마련했다. 이어 4월에는'온·오프라인 병행 주민공청회'를 열어 설립 시기와 규모 등의으로 대해 전문가와 주민 등 각계각층의 의견을 수렴했으며, 올해 5월에는 행안부와 사전협의를 거친 해 최종 설립 동의를 확보했다. 도는 조례 제정, 정관 마련, 임원 공모·임명, 출자 등기 등의 절차를 완료해 올 하반기 중 공사를 출범할 계획이다. 이를 위해 6월 열리는 제344회 경기도과 정례회에 공사 설립·운영 조례, 출자계획 사전 동의안을 안건으로 제출은 상태다. 동시에 주사무소 입지 선정을 위한 공모도 진행한다. 특히 균형 발전 차원에서 수도권 및 자연보전권역 17개 시군이 대상이다.'경기 교통공사'는 교통과 도농복합 등 지역별 특성이 매우 다양한 각 시군의 대중교통 체계를 통합·광역적으로 관리하는 교통 전담 기구로, 대중교통 서비스의 공공성과 효율성을 기하도록 위해 설립을 추진하게 됐다. 공사는 공사 출범 초기에는 조직 안정화에 주력하고, ①수요 맞춤형 버스 운영, ②노선 입찰 방식 및 공공버스제 운영, ③철도 운영 관리, ④환승 시설 구축 운영 등 4대 전략을 수립으로 점진적으로 사업영역을 확대해 나갈 방침이다. 특히 각종 교통 신사업 개발·운영으로 지난 5년간 생산유발효과 1,323억 원, 고용 유발효과 516억 원, 고용 창출 효과 1,047명에 힘입어 경제적 파급효과를 창출할 것으로 예측된다. 심의 위원장을 맡은 <NAME> 아주대 관계자는"경기 교통공사는 우리나라 광역도 최초로 만들어지는 대중교통 마스터 타워라는 점에서 설립을 적극 환영한다"면서"앞으로 공공성 강화라는 목적에 걸맞게 다양한 의미의 교통공사 운영을 충실히 해주길 바란다"라고 말했다. 도 관계자는"경기 교통공사는 정부 7기 교통정책 목표인'대중교통이 자가용보다 더 편한 경기'실현의 초석이 된 것"이라며"광역교통난 해결 등 도민이 체감할 수도 있는 교통정책을 실현할 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>