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### 제목: 판교 도심 달릴 자율주행 셔틀 도입, 사업 추진 날개 달았다

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경기도는 최근 국토교통부가'2017년 업무계획"에'경기도 자율주행 셔틀버스 서비스 도입 계획"을 반영함에 따라,"현재 추진 중인'판교 제로시티 자율주행 시범도 조성 사업"이 한층 탄력을 받게 됐다고 5일 밝혔다. 이번 국토부 업무계획에 반영된"도 자율주행 셔틀버스 서비스 도입 계획"에는 올해 12월까지 판교 제로시티 내에 일반인들이 이용을 수 있는 자율주행 셔틀 서비스를 도입한다는 내용이 담겨있다. 이 계획에 따라 경기도는 그간 자율주행 차량으로 12인승 전기차를 개발 ‧ 운영하는 방안을 수립해 왔으며, 현재는 도시 환경에 적용할 수 있도록 차량 설계 등 연구용역을 진행 중이다. 자율주행 전용 차량 개발이 완료되면, 올 하반기 경부터 판교역에서 판교 제로시티 입구까지 약 2.5km 거리에 차량을 투입, 시속 30km의 제한 속도로 주행을 실시할 예정이다. 아울러'교통상황을 관리하고, 사고를 미연에 방지하는 역할"을 하게 될'중앙관제센터"를 통해는'주행 도중 도로 인프라 및 다른 차량과 통신하면서 교통 데이터를 교환·공유하는 기술"인'V2X(Vehicle To Everything)"통신을 통해 도로 환경 및 주행 데이터를 차량에 전송받는 등 운행 상황을 관리 가게 된다. <NAME> 도 산업정책과장은"이번 업무계획 반영으로 향후 경기도의 자율주행 실증 단지 조성 사업이 탄력을 가하게 됐다."면서,"이에 도에서는 자율주행 차량 개발 및 서비스 운영을 성공적으로 추진해 미래 도시 교통 시스템의 발전 모델을 제시하고 주도해 나갈 계획"이라고 밝혔다. 이와로 국토교통부는 작년 7월 판교 제로시티 및 판교역 연결 도로 일대를 자율주행 시범운행 단지로 지정한 바 있으며, 경기도는 이번 시범운행 단지 지정 구역 내에서 자율주행 차량을 시험운행할 계획이다. 향후 경기도는 고정밀 지도, 통신 등에 대한 국제 표준 준수 및 자율주행 전용 차량 인증과 관련, 국토교통부 등 관계 기관과 더욱 지속적으로 협력해 나갈 방침이다.<|endoftext|>