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### 제목: 대리기사가 이용할 수 있는 셔틀버스운행 등 3대 자영업자 서비스대책 논의

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도는 10월 27일 오전 도청 제3별관 회의실에서 사회  경제적으로 취약한 외식업, 대리운전업, 화물업 등 3대 자영업자에 대한 행정적  제도적으로 뒷받침하기 위한 생계안정화를 위한 토론회를 개최했다. 이날 회의에는 경기도의회 <NAME> 의장을 비롯해서 도의 경제 및 교통  식품 등 관련 부서가 참석한 가운데'3대 자영업자의 자영업 유통구조 개선방안 연구용역"등에 대한 후속 조치로서 실행계획을 발표하고 토의를 거치는 순으로 진행됐다. 이날이 실시한 연구용역은 <NAME> 경기도 의원(더불어민주당, 안산 6)의 제안을 경기도가 반영하여 지난 6월부터 9월 말까지 4개월간 수행한 결과로써 자영업과 현황과 문제점, 개선방안 등을 주된 주제에 담고 있다. 현재 경기도 내 3대 외식업계 중 외식업의 경우에는 타업종 대비 40 ~ 50대 신규 창업률 57%, 3년 미만 창업률 61% 등의 문제점을 안고 있다. 이날 경제부서 관계자는 3한 외식업 창업자들에게 창업 ‧ 전문교육, 창업컨설팅, 자금 지원 등의으로 지원하는 한편, 상세한 폐업 정보를 창업자들에게 미리 제공함으로써 신중한 시장 진입을 유도할 수 있도록 상권영향 정보 분석 시스템을 개발하여 성공적인 자영업을 지원하는 방안을 제시했다. 또 사업상 어려움으로 한계에 봉착한 자영업자들에게는 컨설팅, 철거비 지원, 경영 환경개선 지원 등 사회적 충격을 완화하고 재창업이나 재취업 등 재기를 지원하는 폐업 관리 사업을 확대하는 등 폐업으로 폐업 이후까지 자영업 생애 전주기를 지원해 나가는 정책의 필요성도 제시됐다. 아울러, 교통부서 관계자는 현행법적  제도적으로 실효성이 뒷받침되지 못하는 대리기사의 경우에는 정부적 선제적인 대책 마련과 대리기사들이 가장 필요로 하는 심야근로자 쉼터와 대형 콜버스와 광역버스 심야운행 등을 위해 대리기사들의 주요 거점지역을 연계하는 교통수단을 강구하는 연구가 필요하다는 입장을 제시했다. 화물 분야는 경기도 특수사법경찰단과 협의를 통해 자가용 불법 유상 운송행위 처벌을 강화하고, 향후 화물차 공영차고지 설치 확대를 통한 화물 운송업 활성화 지원 대책 수립이 시급하다는 의견이 나왔다. 이번 연구용역 결과에서 나타난 3대 자영업자에 대한 사회적  경제적 취약성을 해소하기 위해 지난해에 수립된 실행계획을 토대로 이행 노력과 대책도 개선이 필요한 것으로 나타났다.<|endoftext|>