전문분야 텍스트
### 제목: 경기버스 승객 여러분, 하차 시 반드시 교통카드 태그하세요!

### 본문:
경기도에 있는 버스 이용 고객님들! 하차할 때 반드시 교통카드를 태그 하세요! 경기도는 24일 "하차 태그 홍보 스티커"를 새로 제작하여 도내 시내버스 및 마을버스 전 차량에 부착하여 홍보에 나선다고 밝혔다. 도는 2007년 수도권 통합 환승할인제 참여 당시 이동거리가 긴 지역특성을 반영, 이동거리에 따라 요금이 차등 부과되는 거리비례 요금제를 도입했다. 즉, 기본구간(일반 10Km, 좌석 30Km) 이내는 기본요금만 내고, 기본구간을 초과하면 5Km마다 100원씩 최대 700원의 추가요금이 부과되는 구조다. 이동거리는 교통카드 태그에 따라 측정된다. 이에 따라 하차 시 교통카드를 태그 하지 않으면 정확한 이동거리를 알 수 없기 때문에 700~2,600원 사이의 페널티 요금이 부과된다. 먼저 환승을 하지 않는 '단독 통행'의 경우 교통카드 미태그 시 가장 먼 거리를 이동한 것으로 산정해 최대 700원의 페널티 요금이 적용된다. 도는 그동안 관계 기관과 함께 각종 방송매체, G-버스 TV, 차내 방송 및 홍보 스티커 등을 통해 지속 홍보해 왔으나, 아직 이 사실을 미처 깨닫지 못하거나, 알면서도 깜박 하차 태그를 하지 않는 경우가 계속 발생하고 있다. 실제로 최근 도에서 분석한 바에 따르면 경기버스를 이용하는 하루 약 453만 명의 승객 중 2만 2천여 명은 하차 시 교통카드를 태그 하지 않는 것으로 나타났다. 또한 이용승객의 부주의로 인한 경우가 대부분으로 시내버스 운송 사업 운송약관 제14조에 명시되어 있으며 교통카드시스템 및 버스회사의 책임소재가 분명할 경우에는 해당 승객에게 환불 조치를 하지만, 대부분 이용승객의 부주의로 인한 것이어서 환불도 쉽지 않은 실정이다. 이에 도는 하차 태그 홍보 디스크를 새로 제작해 부착하고, G-버스 TV를 이용한 안내방송을 지속적으로 실시하는 등 홍보를 강화함으로써 하차 미 태그 사례를 최대한 줄일 계획이다. 도 관계자는 "경기버스를 이용하는 승객의 불편사항을 최소화하기 위해 앞으로도 지속적으로 노력할 것"이라며, "홍보 스티커를 부착한 버스운송 업체의 적극적인 참여를 유도할 계획"이라고 말했다.<|endoftext|>