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### 제목: 서수원~의왕 고속화도로 통행료 새해부터 900→800원 인하

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<NAME> 경기도지사가 불합리한 제도를 없애고 도민을 행복하게 하는 합리적 행정서비스를 추진한다며 첫 정부적 사업으로 서수원 ~ 의왕 고속화도로 통행료 인하에 나선다고 밝혔다. <NAME> 지사는 23일 오전 9시 30분 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 열고"'도지사 좀 만납시다"를 통해 많은 도민들을 만났고 이 과정에서 행정절차상 제대로 된다고 못 박기 전에 도민들의 불편을 해결하는 것이 진정한 행정서비스라는 사실을 깨달았다."면서"행정의 목적은 주민들이 행복할 수 없도록 뒷받침하는 데 있다. 경기도는 보다 나은 행정서비스를 위해'행정의 합리화"에 발을 맞출 것"이라고 말했다. <NAME> 지사는 이어"행정 합리화의 첫걸음은 사업으로 서수원 ~ 의왕 간 고속화 도로의 통행료 인하와 민자도로 통행료에의 구조 개선을 추진하겠다."라고 덧붙였다. 이에 따라 도는 새해 1월 1일 0시부터 의왕영업소 주차장 기준으로 서수원 ~ 의왕 간 고속화 도로의 통행료를 승용차와 버스, 화물차는 각 100원, 버스는 50원을 인하하기로 했다. 현재 요금은 승용차는 900원, 버스는 1천 원, 화물차는 1,200원, 버스는 450원이다. 경기도의 요금 인하는 정부의 고속도로 요금 인상 발표와 반대되는 것도도을 끈다. 정부는 지난 10일 오는 29일부터 전국 재정 고속도로의 요금을 평균 4.7% 인상한다고 발표했었다. <NAME> 지사는 이번 요금 인상이'자금 재조달"방식을 통해 가능했다고 설명했다. 자본 재조달이란 고금리 금융 자금을 저금리로 전환하는 것으로 민자회사의 출자자 지분, 자본구조, 타인자본 조달 조건 등의으로 변경해 기대수익률을 증가시키고 그 이익을 주무관청과<NAME>는 방식이다. 경기도와 서수원 ~ 의왕 간 고속화도로 사업시행자인 경기남부도로(주)는 1년여간의 협의 끝에 2,232억 원 상당으로 자금 재조달 방안을 마련 차입금의 금리를 7.5%에서 4.3%로 낮추고 이로 인해 1으로 450억 원 규모의 금융비용 절감액을 통행료 인하<NAME>에 활용하기로 최근 합의했다. 이 과정에서 경기도의회 역시 이번 통행료 인하 정책에 적극 관심을 표시하고 지원을 아끼지 않았다. 경기도는 이번 통행료 인하 조치에 따라 하루 4,600만 대 이상 차량이 통행료 인하 혜택을 누리게 된다고 전망했다. 앞서 최근 실시한 여론조사에서도 서수원 ~ 의왕 고속화도로 이용자들의 99%가, 온라인 여론조사에서도 93.8%가 요금 인하에 찬성한다고 응답하는 등 이번 통행료 인하 조치에 대한 기대감을 나타냈다. 서수원 ~ 의왕 간의 고속화도로는 수원시 권선구 금곡동과 의왕시 청계동을 잇는 13.07km 규모는 도로로 지난 2013년 완공됐다. 2014년 한 해 평균 하루 평균 12만 6,186대가 통행했으며 1년간 325억 5천만 원 통행료가 발생했다. 한편, <NAME> 도는 이날 기자회견을 통해 경기도가 관리하는 서수원 ~ 의왕 간 고속화도로 사업과 일산대교, 제3경인 고속화도로에 대한으로 통행료 인하를 추진하겠다는 뜻을 밝혔다. <NAME> 관계자는"일산대교는 사업 재구조화 방식으로, 제3경인 고속화도로는 부대수익을 증대시켜 통행료를 낮추려는 노력을 지속 전개는 것"이라며"정부가 관리하는 서울 외곽 순환 고속도로의 경기북부 일산 ~ 퇴계원 구간에 대한은 통행료 부담을 완화할 수 없는 방안을 자체적으로 검토해 정부에 건의하겠다."라고 말했다.(참고 자료 참조) <NAME> 지사는 또"통행료 감면을 시작으로 도민 편의를 위한 행정 합리화를 지속적으로 추진하겠다."면서"무인민원발급기 운영을 24시간으로 확대하고, 지역에 상관없이 모든 읍면동 주민센터에서 기초연금 신청이 가능하도록 하는 등 제도 속 행정의 비합리적인 부분을 지속적으로 근절에 나가겠다."라고 강조했다.<|endoftext|>