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### 제목: <NAME>, 전 구간 개통 하루 앞둔 하남선 최종 점검‥“이용편의 증진에 적극 힘써야”

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26일 오전 전 구간 개통을 하루 앞둔 하남선을 시승한 <NAME> 경기도지사는 "하남시는 교통의 핵심 요지가 될 것"이라며 "시민들의 이용 편의 증진을 위해 적극 협조해 달라"라고 관계자들에게 당부했다. 본격적인 개통을 앞두고 <NAME> 점검 차원에서 마련된 이 자리에는 <NAME> 하남시장, <NAME> 대도시권 광역교통위원장, <NAME>윤 국회의원, <NAME>·<NAME> 도의원, <NAME> 하남시 의회 의장, <NAME> 서울교통공사 사장 등이 참석했다. 시승은 하남 검단산역에서 열차에 탑승해 하남 시청역을 지나 하남풍산역에서 하차하는 식으로 진행됐으며, 이 지사는 역내 편의시설, 승차감 등을 면밀히 살폈다.
'하남선'은 기존 5호선 종착역인 서울 상일동역에서부터 강일역, 미사역, 하남풍산역, 하남 시청역을 거쳐 하남 창우동 하남 검단산역까지 총 7.7㎞를 연결하는 노선으로, 27일 아침 첫차를 기점으로 전 구간 운행을 시작한다. 차량은 8량 1 편성으로 출퇴근 시간대는 10분 내외, 평시에는 12~24분 간격으로 운행하며, 표정속도(역 정차시간을 포함한 속도)는 시속 40km이다. 하남 검단산역에서는 교통카드 기준으로 일반 1,250원, 청소년 720원, 어린이 450원의 기본요금을 받고 평일 오전 5시 30분부터 다음 날 오전 0시 06분까지 운행한다. 하남 검단산역을 기준으로 서울 상일동까지는 10분, 천호역에서 환승 시 서울 도심인 잠실역까지는 30분, 강남역까지는 50분 내에 진입할 수 있는 등 출퇴근 편의가 높아질 것으로 기대된다. 경기도 관계자는 "도 단위 광역지자체가 주체가 돼 발주부터 공사까지 도맡아 추진하는 광역철도사업은 이번 하남선이 첫 사례"라며 "향후 역사(驛舍)를 주변지역(한강, 조정경기장, 쇼핑몰, 미사 가로수 길 등)과 연계해 랜드마크화하는 한편, '풍산역 썬 큰 광장' 같은 생활문화 특화시설을 만드는 등의 운영방안을 구상하고 있다"라고 밝혔다.<|endoftext|>