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### 제목: 경기도 산업단지 공동통근버스 이용근로자 만족도 83점으로 매우 높아

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경기도 내 산업단지 근로자들에게 제공하는 공동 통근버스 만족도가 4.17점(5점 만점)으로 이용자들이 만족해하는 것으로 조사됐다.
6일 경기연구원이 발표한 '산업단지 공동 통근버스 모니터링 및 활성화 방안' 보고서에 따르면 경기도 산업단지 공동 통근버스의 만족도는 안산시가 4.47점으로 가장 높고, 시흥시 4.34점, 파주시 3.95점으로 나타났다. 항목별 만족도는 쾌적성이 4.69점으로 가장 높았고, 안전성 4.62점, 운행 서비스 4.38점, 운행정보 제공 4.09점으로 나타났다. 중요도/만족도(IPA) 분석 결과, 운행 서비스가 중점 개선 항목으로 꼽혔으며, 세부항목으로는 '운영 횟수 증가'가 가장 많이 요구되었다. 대중교통을 이용하기 어려운 경기도 내 산업단지 근로자들에게 통근버스를 제공하는 산업단지 공동 통근버스는 고용노동부의 '지역·산업 맞춤형 일자리 창출 지원 사업'의 하나다. 경기도에서는 시흥시, 파주시, 안산시 등 3개 시(시흥시, 파주시, 안산시)의 4개 산업단지(시흥 스마트 허브, 시흥 MTV, 파주출판문화 단지, 안산스마트 허브)에 공동 통근버스를 운행하고 있다. 경기도 산업단지 공동 통근버스는 27대로 하루 77회(출근 37회, 퇴근 40회), 1,141명(출근 676명, 퇴근 465명)을 수송한다. 산업단지 근로자의 공동 통근버스 이용으로 인한 교통비 절감액은 연간 3.54억 원, 통행시간 감소 편익은 연간 1.99억 원이었다. 이를 <NAME>의 계산으로 환산하면 교통비 절감액은 48만 5천 원, 출근 통행시간은 평균 13분 단축된다. 경기연구원 연구위원은 분석 결과를 바탕으로 공동 통근버스 이용 활성화 방안으로 공동 통근버스 정보제공 서비스와 공동 통근버스 운행관리 시스템 구축과 경기도 공동 통근버스 디자인의 표준화(브랜드화)를 통한 홍보효과 극대화 공동 통근버스 노선별 특성에 맞는 다양한 노선 타입 개발을 제안했다. 현재 공동 통근버스는 '운행정보 안 내지'를 통해 정적이고, 일시적인 정보를 제공하므로 이용자들의 편리를 향상시키기 위해 운행정보, 차량 운행관리, 탑승객 관리가 가능한 시스템을 구축해야 한다고 김 연구위원은 강조했다.<|endoftext|>