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### 제목: 경기도 공공버스 만족도 85점. 기존 수입금공동관리형 준공영제(79점)보다 높아

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경기도가 <NAME> 경기도지사 취임 이후 실시는'경기도 공공버스'가 기존 수입금 공동관리형 준공영제에 비해, 도민들에게 더 많은 만족도를 제공한다는 조사 결과가 나왔다. 도는 버스 준공영제 시행 3년 차를 맞은 지난 5월 21일부터 6월 4일까지 버스 준공영제 이용객 1,012명을 대상으로 만족도 조사를 실시하고 18일 홈페이지를 발표했다. 이번 조사는 더 많은 경기도 광역버스 서비스를 제공하기 위해 기획됐다. 경기도는 버스 준공영제 이용자를 상대로 탑승 버스의 안전 및 인적 서비스 차량 쾌적성 이용 편의성 등 4개 분야를 질문한 후 다음을 경기도 공공버스와 수입금 공동관리형 준공영제 소속 버스로 나눠 각각 점수를 분석했다. 조사 결과 가운데도 공공버스'는 85점으로'매우 만족'수준이었으며'수입금 공동관리형 준공영제'는 79점으로'다소 만족'인 것으로 나타났다.'경기도 공공버스'는 대중교통 분야에서 수입금 공동관리형 준공영제의 만족도를 앞서는 것으로 분석됐다. 또 인적서비스 분야의'승객 눈 맞이'가 91점, 차량 쾌적성 분야의 경우와 착석감'이 86점으로 수입금 공동관리형 준공영제보다 각각 9점, 13점 높아 다소 큰 차이를 보였다. 도민들은 버스에 대한 브랜드 가치로 시장 자율성(19%)보다는 공공성(73%)을 꼽았으며, 버스 준공영제의 유형으로도 이른바도 공공버스'(75%)를 선호했다.'경기도 공공버스'는 전국 최초로 시행하고 있는 공공성을 기반한 노선입찰제 기반의 운영체제다. 공공이 노선을 소유하고 입찰경쟁을 통해 선정된 버스 운송 사업자에게 일정 기간 운영권을 위탁하는 방식으로 지난해 3월부터 16개 노선에 120대가 운행하고 있다.'수입금 공동관리형 준공영제'는 민간이 노선 소유권과 관리를 맡고 공공이 노선에 대해 표준운송원가를 기준으로 재정 지원을 하는 방식이다. 2018년 4월 1부터 현재 71개 노선에 610대가 운행되고 있다. <NAME> 홍보기획관은 이날도 조사를 통해 도민들이 경기도 공공버스에 높은 관심을 보이고 있다는 사실을 확인했다"라며"노선입찰제 방식의 공정한 경쟁과 투명한 재정 지원으로 운행되는 경기도의 새로운 패러다임이 경기도 공공버스가 제도적으로 정착을 수 있는 계기가 될 전망"이라고 말했다. 이 조사는 경기도가 여론조사기관인 ㈜한국리서치에 의뢰해 지난 5월 21일부터 6월 4일까지 전국 15세 이상 경기도 버스 준공영제 하차 승객 1,012명 중 개별면접 방식으로 진행됐으며, 신뢰 수준은 95%, 표본오차 ±3.08% p다.<|endoftext|>