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### 제목: 경기도, 27일부터 똑버스 김포 고촌읍에서 서울까지 운행

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김포골드라인 혼잡 완화를 위한 맞춤형 대중교통수단인 '똑 버스'가 김포 고촌읍에서 운행을 시작한다. 경기도와 김포시는 27일부터 고촌읍 '똑 버스'의 시범 운행을 한 뒤 7월 4일부터 차량 10대로 정식 운행을 시작한다. 차량은 매일 오전 6시부터 자정까지 운행하며, 32인승(입석 시 최대 62명) MAN 라이온스 시티 6대와 11인승 현대 쏠라티 4대이다. 이날 김포시 고촌읍 고촌 행정복지센터에서 열린 '김포 똑 버스(DRT) 개통식'에 참석한 <NAME> 행정 2 부지사는 "경기도와 김포시에서 직행 전세버스 투입, 버스전용차로 개통 등 단기 정책을 추진해 혼잡도가 일부 개선됐으나 아직 높은 수치"라며 "똑 버스 운행으로 김포시민에게 편안하고 안전한 출퇴근을 제공하는 동시에 기존 정책과 시너지 효과를 높여 김포골드라인 혼잡을 줄일 수 있을 것으로 기대한다. 똑 버스 도입 확대를 통해 더 많은 도민에게 편안한 이동 서비스가 제공될 수 있도록 노력하겠다"라고 말했다.
'똑 버스'는 경기도형 수요응답형 교통 체계(DRT, Demand Responsive Transport)의 고유 브랜드로 '똑똑하게 이동하는 버스'라는 의미다. 차량별, 시간대별로 김포 똑 버스의 운행 방식이 다르다. 오전 6시부터 8시 30분까지는 쏠라티 차량 4대를 신곡리에서 출발하는 김포공항행 노선(70C 노선)에 추가로 투입하고, 기존 운행 중인 70C70D 전세버스 노선의 운행 종료와 연계하여 똑 버스 차량을 추가로 투입할 계획이다. 기존 시내버스보다 빠르게 승객을 서울로 수송할 수 있어 김포골드라인 이용 수요가 줄어들 것으로 보인다. 경기도는 고촌읍에 이어 8월 중 풍무 사우 지역에서 똑 버스 10대를 추가로 운행할 계획이다. 한편 경기도와 김포시는 4월 24일부터 김포골드라인 대체 노선인 70번 버스에 주요 역사를 경유하는 직행버스를 추가 운행해 배차간격을 현행 15분에서 5분으로 단축하는 등 4월 24일부터 순차적으로 70번 노선(70ABCD)을 56회 추가 투입했다. 그 결과 골드라인 혼잡 도는 4월 10일 220%에서 6월 12일 191%로 개선됐으며, 도는 70E와 70F 노선 추가를 서울시와 협의하는 등 지속적으로 개선하고 있다.<|endoftext|>