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### 제목: 경기도 도민안전혁신단에 교통·재난, 시민운동·피해자 유가족 등 추가 참여 기존 9명서 총 15명으로 정책자문위원 확대

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교통·재난 전문가, 사회적 참사 피해자 유족 등 6명을 추가한 경기도 민안전 혁신단은 실질적인 안전대책을 마련하기 위해 조직된 정책자문 위원으로, 기존 9명에서 총 15명으로 확대되었다. 경기도지사는 19일 경기도청에서 열린 '도민 안전혁신단 제2차 자문 회의'에 참석해 "도민 안전혁신단이<NAME>적인 것을 지양하고 도민들의 안전을 위해서 수혜자 입장에서 또는 도민 입장에서 실질적인 논의를 해 주길 기대하고 있는데 좋은 결과들을 차곡차곡 내신 것 같다"라면서 "앞으로도 공무원들이 생각하는 상상의 한계를 뛰어넘고 그 틀을 함께 깨 주셨으면 한다. 도움을 주시면 저희도 열심히 하겠다"라고 말했다. 이어서 "처음 발족할 때부터 힘들더라도 피해자와 직접 관련된 당사자 혹은 가족, 가까운 분을 모셨으면 한다는 말을 했다"라면서 "오늘 참석하지 못했지만 피해자 가족협의회에 계신 <NAME> 선생님께서 참여하셔서 무척 기쁘다"라고 말했다. 추가 위촉된 자문 위원 6명은 <NAME> 아주대학교 교통 시스템공학과 교수(교통안전) <NAME> 강원대학교 소방방재학과 교수(재난관리) <NAME> ㈜시퀄로 대표(ICT/데이터) <NAME> 더 가능 연구소 실장(시민운동) <NAME> 416 안전사회 연구소 <NAME>(피해자 유족) <NAME> 전 법제처 법령해석 국장(법률) 등이다. 앞서 도는 지난해 12월 9일 안전분야 정책을 제안하고, 안전 관리 운영 체계 적정성 등 제도 개선사항을 제시하거나 안전사고 발생 시 조치사항에 대한 자문 역할을 맡을 '도민 안전혁신단'을 위촉한 바 있다. 이는 10.29 참사가 있은 뒤 <NAME> 경기도지사가 도민 안전 대책으로 내놓은 것이다. 도는 이번 추가 위촉 위원들과 김포골드라인 교통 문제, 정자교 붕괴 사고 등 도민 중심 안전 정책을 자문할 계획이다. 도가 지난 4월 전세버스와 수요응답형 버스 투입 등 김포골드라인 혼잡 완화 정책을 발표하고, 정자교 붕괴 사고와 관련해 도내 C 등급 교량 702개소를 긴급 점검했지만, 더 근본적이고 참신한 대책을 마련하기 위해서다.
도민 안전혁신단은 지난해 제1차 자문 회의 이후 1월부터 2월까지 자문 위원 2~3명씩 소그룹으로 숙의 토론회를 진행해 혁신과제 19건을 발굴했다. 이후 혁신과제 13개는 사회 재난 합동훈련 정례화, 31개 시군 지능형 관제 시스템 도입, 안전예방 핫라인 통합 운영 매뉴얼 제작 및 홍보, 대학과 협업을 통한<NAME>구 등 수용 가능한 13개 과제를 선정하여 실무부서와 함께 구체화하고 있다. 이날 제2차 자문 회의에서는 'IT를 활용한 재난 대응'이란 주제로 새롭게 자문 위원으로 위촉된 <NAME> (주) 시퀄로 대표가 발표했으며, 최근 잇따른 안전사고 등 안전 분야 개선방안을 논의했다. 앞으로 주요 재난 현안에 대해서는 분야별 전문가와 함께 심도 있는 논의를 할 수 있도록 도민 안전혁신단을 운영하겠다고 단장은 밝혔다. 한편 기존 위촉 위원 9명은 <NAME> 느티나무 도서관장(마을안전) <NAME> 명지대학교 행정학 교수(행정) <NAME> 복지국가소사이어티 공동대표(환경산업) <NAME>의 한국산업안전보건공단 경기지역본부장(산업재해) <NAME> 안전한 마을연구소장(생활안전) <NAME> 카이스트 과학기술정책대학원 교수(과학기술) <NAME> <NAME> 기계전자공학부 교수(환경공학) <NAME> 인성교양대학교수(재난심리) <NAME> <NAME>의 전화 1366 경기북부센터장(<NAME>범죄) 등이다.
<사진 설명 1><사진 설명 2> 19일 오전 경기도청 5층 상황실에서 <NAME> 경기도지사가 신규 도민 안전혁신단을 위촉하고 기념촬영을 하고 있다. 19일 오전 경기도청 5층 상황실에서 <NAME> 경기도지사가 도민 안전혁신단 위촉식 및 자문 회의를<NAME>고 있다.<|endoftext|>