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### 제목: 경기도민 통근, 경기도내 ‘승용차’ 서울로는 ‘대중교통’

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경기도민은 경기도 내 출퇴근 시 승용차를 주로 이용하며(거주지:38.4%, 수도권 타 시·군:63.9%) 서울로 통근 시는 대중교통(62.1%)을 많이 이용하는 것으로 나타났다. 경기연구원이 3일 낸'경기도민 삶의 질::교통"자료에 따르면 통근 목적지별 이용하는 교통수단 비율이 다른데 걸리는 시간도 차이가 있는 현상으로 나타났다. 경기도 거주지로 통근 시에는 대중교통이 승용차보다 오래 걸리고(버스:28분, 버스는 31분> (25분), 서울로 통근할 때는 승용차가 대중교통보다 오래 걸렸다(승용차:66분> 승용차는 64분, 지하철:61분). 경기도민이 부담을 느끼지 못하는 통근시간은 평균 26.4분이라 답했는데 거주 지역으로는 24.6분, 도내 타 시·군으로 44.2분, 서울로는 64.5분이 소요되는 등으로 조사됐다. 연령대가 높아질수록 통근시간은 짧아지는데 통근시간이 평균 60분 이상 되는 서울로의 통근은 20대에서는 41.3%였으나, 50대에서는 21.4% 비율로 떨어졌다. 경기도민이 생각하는 교통의 질은'대중교통 노선·운행 횟수 부족(30.6%)"을 가장 많이 꼽고는'주차공간 부족(23.3%)",'교통법규 미준수(15.9%)",'교통체증(15.6%)",'교통안전시설 부족(13.8%)"순이었다. <NAME> 경기연구원 선임연구위원은"경기도 내 통근 시 대중교통을 많이 이용하는 것은 시·군 간 버스나 대중교통 인프라와 서비스가 부족하기 때문"이라고 지적하며"시·군 간 환승 허브역을 대중교통과 연계하는 등 대중교통서비스를 강화해야 한다"라고 주장했다. 또한"당분간 수도권 내 대중교통으로 승용차 이용이 지속되므로 친환경 자동차 보급정책과 경기도 차원의 주차정책 수립이 병행되어야 한다"라고 말했다.  <NAME> 선임연구위원은"경기도와 서울 간의 광역통행도 중요하지만, 수도권 내 통근자가 전체의 69.2%인 만큼 각 지역 간 이동 편의성을 높일 필요가 있다"라고 강조했다. 또 고령운전자 교통사고 감소 정책과 지속적인 도시공간 정비 필요성 등을 제안했다.<|endoftext|>