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### 제목: <NAME>, 민선8기 도민청원 1호에 답하다 “도민들의 우려 충분히 공감. 동인선 전 구간 조속 착공 위해 정부에 건의할 것”

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<NAME> 경기도지사가 취임 이후 처음 제기는 도민 청원 1호에 대해"동인 선 일부 구간 조속 착공을 위해 5개 시와 도 정부와 관계 기관에 건의하겠다"라고 공식 답변했다. <NAME> 지사는 28일 의왕시 포일동에 있는 인덕원 ~ 동탄 복선 전철 1공구 건설공사 현장을 찾아"인덕원 ~ 동탄 복선 전철 건설공사의 일부 부분 착공이 늦어지고 하는 상황에 대해 도민들의 우려를 충분히 공감하며 조속한 착공 필요성에 공감한다"라며 소감을 말했다.[*건설 사업명:인덕원 ~ 동탄 복선 전철 건설사업(노선명:동인선)]김 도지사는"저희(경기도, 수원, 화성, 안양, 의왕, 과천과 모두 함께 힘을 합치겠다. 도민 생활과 질 향상에 있어서 이쪽 당, 저쪽 당이 무슨 일이 있겠나"라며"기재부나 KDI(한국개발연구원)와 대화하면서 빠른 시간 내에 해결될 수 없도록 최선을 다하겠다"라고 말했다. 이 지사는 이어"공사 기간 중에 또는 공사 구간 중에 일어날 수 있는 교통 불편에 대해서 버스 증편이나 노선 신설 문제를 꼼꼼히 챙겨 쓰겠다"라며"도민 여러분들이 하루에 1시간을 더 가질 수 있도록, 시간을 25시간으로 쓰실 수 있도록 최대한 노력하겠다"라고 강조했다. 도민 청원 1호 답변의 의미에 대해서 김 지사는"1만여 명 이상의 도민이 목소리를 내주신 데 대해 진심으로 감사드린다. 국민들로부터 선택받은 사람들이 일을 하고 책임지는 것이야말로 민주주의로 가기 위한 최선한 첫걸음이라고 생각한다"라며"경기도는 도민들이 이야기하는 문제에 대해 귀 기울이고 낮은 자세로 듣고 할 수도 있는 모든 역량을<NAME>해서 해결하겠다는 말씀을 드린다"라고 밝혔다. 경기도는 올해 경기도 주요 정책·현안에 대한 도민의 자유로운 의견과 의견수렴을 위해 도민 청원 성립요건을 30일 동안 5만 명 이상의 동의에서 1만 명 이상으로 대폭 완화했다. 또한 답변자도 기존 실·국장 등에서 도지사 직접 답변으로 변경해 청원에 대한 책임성을 강화했다. 도민의 의견을 더 가까이 듣고 도정 운영에 문턱을 낮추겠다는 <NAME> 지사의 의지다.'동인 선 사업 지연 불가. 20년 기다린 5개 시 주민의 숙원'청원은 지난 1월 14일 행정자치부 도민 청원 게시판에 접수 후 19일 만인 2월 2일 도민 답변 성립요건인 1만 명을 처음 돌파해 도민 청원 1호가 됐다. 관련 보고를 듣은 김 지사는 1호 청원의 상징성과 현장 방문에 중요성을 강조하며 해당 지자체장과 함께 현장을 찾기로 결정해 오늘 서명으로 이뤄졌다. 청원의 주된 목적은 한국개발연구원(KDI)에서 진행하고 있는'인덕원 ~ 동탄 복선 전철 건설공사'의 사업 계획 적정성 재검토를 기한 내 완료하고 조속히 전 노선을 착공해 달라는 것이다. 인덕원 ~ 동탄 복선 전철 건설공사는 2018년 기본계획을 수립하고 2021년 1공구와 9공구 착공을 시작해 진행 중이나 사업 부지 내 역사 4개소 신설, 터널 지반 보강 등으로 사업비가 부족한 현재 한국개발연구원에서 사업 계획 적정성 재검토를 진행하고 있다. 이 답변 후 <NAME> <NAME> 수원 특례 시장, <NAME> 화성시장, <NAME> 수원시에 과 <NAME> 의왕시장, <NAME> 용인 특례 시 2부 부시장과 <NAME> · <NAME> · <NAME> 국회의원, <NAME> 분 도의원 등 참석자들은<NAME>의문에 서명하며 사업추진 계획을 확고히 다졌다. 건의문에는 사업 계획 적정성 재검토를 조속히 마무리하고 빠른 시간 내 전 구간이 착공될 수 있도록 해 주는 내용이 담겼다. 이 건의문은 경기도를 통해 기획재정부, 국토교통부, 한국개발연구원(KDI)에 전달될 예정이다. 경기도는 서울 지하철 3호선 연장 및 400만 경기남부 도민의 출퇴근 1시간 여유를 위한 돌파구 역할과 함께 버스 준공영제, KTX로 증차, GTX 플러스 등 교통 문제 해결을 위한 노력을 이어갈 방침이다.<|endoftext|>