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### 제목: 경기도민 90%, 자동차 인증대체부품 “사용해보겠다”

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순정부품과 비슷한 수준의 품질을 갖고 있으면서 가격은 저렴한 이른바 자동차 인증 대체 부품에 대해 경기도민 10명 중 9명이 긍정적인 인식을 갖고 있다는 조사 결과가 나왔다. 지난 3월 26일부터 31일까지 5일 동안 자동차 보유 및 수리 경험이 있는 도민 1,004명을 대상으로 '자동차 대체 부품 관련 인식조사'를 실시한 결과, 90%가 '사용해 보겠다'라는 의사를 밝혔다고 12일 경기도가 밝혔다. 지난 2015년 1월부터 시행된 자동차 대체 부품 인증 제도는 대체 부품의 규격이나 품질이 자동차 제조사에서 생산하는 순정품(OEM 부품)과 동일하거나 유사할 경우 인증기관이 성능, 품질을 인증해 주는 제도이다. 하지만 그동안 순정품 부품 위주의 공급체계로 인한 유통망 부재, 시장규모 협소 등으로 많은 소비자의 선택을 받지 못하고 있는 실정이다. 조사 결과에 따르면 자동차 수리 시 부품 가격이 비싸다는 인식(국산 82%, 외국산 89%)이 매우 높았고, 대체 부품(17%)보다 순정부품인 OEM 부품(78%)을 더 선호했다. 이는 OEM 부품이 저렴한 만큼 품질도 좋지 않을 것이라는 인식에 기인한 것으로 풀이된다. 조사대상 도민의 45%는 대체 부품을 사용한 경험이 있었고, 이들의 대체 부품 사용 후 만족도는 80%로 조사됐다. OEM 부품을 사용한 경험이 있는 사람들의 만족도는 94%였다. 자동차 대체 부품 인증 제도는 정부 인증기관을 통해 성능, 품질을 인증해 주는 제도인데, 인지도는 21%에 불과했다. 하지만 자동차 대체 부품 인증 제도 설명 후 인증 대체 부품을 사용해 볼 의향에 대해서는 90%가 '사용해 보겠다'라고 답하여 대체 부품 시장 가능성이 확인됐다. 활용할 의향이 있는 대체 부품으로는 범퍼, 몰딩 등 범퍼 제품(64%) 헤드라이트 등 등화 부품(63%) 휀더, 보닛 등 차체 제품(48%) 순으로 높게 조사됐다. (중복응답)
대체 부품 활성화를 위한 우선 해결 과제로는 품질과 안전성 확보(83%) 가격 인하(47%) 품질보증(41%) 순으로 답했다. (중복응답)<NAME>는 공정 경기 실현을 위해 '자동차 수리 시 소비자의 부품 선택권 보호' 사업을 경기도 공정경제 5개년 기본계획 세부 추진과제로 선정하고, 대체 부품 인식조사 성능 비교 조사 전문가 자문 회의 운영 및 소비자 토론회 개최 등 대안 마련을 추진 중이다. 이번 인식조사를 통해 자동차 수리 시 소비자의 선택권 및 알 권리 제고를 바라는 도민의 바람을 확인할 수 있었으며, 인증 대체 부품 시장이 활성화될 수 있도록 관계 기관 등과 긴밀히 협의하여 소비자의 부품 선택권 보호를 위한 정책을 추진해 나가겠다."라고 경기도 공정 국장이 밝혔다. 이번 인식조사의 표본오차는 95% 신뢰 수준에서 3.1% p이며, 인터넷조사 방식으로 실시되었다.<|endoftext|>