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### 제목: 성남시 교통약자 위한 ‘상생형 공공 MaaS’ 개발 나서

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성남시 교통약자 위한'상생형 공공 MaaS'서비스 나서 버스, 버스와 철도 등 정보 통합해 최적·최단 경로 안내 … 2025년 서비스 본격화 성남시는 오는 2025년 말까지 교통약자를 위한 통합 교통 서비스인'상생형 민간 마스(MaaS · Mobility as a Service) 플랫폼'개발에 나선다. 마스는 버스, 택시, 자전거와 공유 차량 등 다양한 이동 수단에 대해 정보를 통합해 사용자에게 최적·최단의 경로를 안내하는 모빌리티 서비스다. 어린이와 노인, 임산부 등 대중교통을 이용하고자 할 때 최적의 이동 수단과 최단의 환승 구간, 소요 거리와 전용 리프트, 전용 엘리베이터 설치 장소 등 정보를 특정 앱을 이용해 제공하는 방식이다. 대중교통 요금도 미리 결제할 수 있다. 시는 이번 서비스 개발에 10억 원을 투입한다. 국토교통부가 주관한'국토교통 데이터 공유 생태계 활성화를 위한 플랫폼 구축 공모 사업'에 선정돼 있는 국비다. 시는 마스 플랫폼의 상용화를 효율적으로 추진하기 위해 한국 전자 기술 연구원, ㈜모 토브와 지난해 2월 컨소시엄을 구성한 상태다. 교통약자 이동 패턴 전용 딥러닝 모델과 이동 수단 매칭 전용 앱을 개발한 뒤 시범 서비스 기간을 거쳐 목표 시점(2025년 말)까지 교통약자를 기반으로 한 서비스를 본격화할 계획이다. 성남시 정책기획과 관계자는"국토교통부가 생애 주기별 국민 체감형 교통성 개발을 목적으로 공모한 사업에 지자체로는 유일하게 사업자로 선정됐다"면서"교통약자의<NAME> 확립과 삶의 질 향상에 이바지하는 ICT 기반 경제 혁신을 이뤄낼 것"이라고 말했다.<|endoftext|>