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### 제목: 평택항 항만배후단지 하수, 2023년부터 포승공공하수처리장에서 처리

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경기도의 경우는 2023년부터 평택항 항만배후 단지에서 발생하는 하수를 평택시 포승 공공 하수처리장에서 처리한다. 이곳 입주기업에서 발생하는 오수도 2011년부터 민간 위탁 하수처리시설을 이용했는데 시설 노후화, 폐수와 처리 비용 등의 문제점이 있었다. 이번 결정으로 매년 수십억 원의 비용을 절감할 수 있게 됐다. 경기도, 경기도와 평택지방해양수산청, 경기 평택 항만공사는 항만배후 단지 1단계, 2 - 1단계, 2 - 3단계(1종)의 하수에 대한'평택항 하수처리 방안 추진 협약서'교환을 22일 서면으로 진행했다. 경기도에 따르면 평택항 항만배후 단지(평택시 포승읍 소재)는 조성 단계에 따라 용도로 구분된다. 2011년부터 운영된 1단계(142만㎡), 2024 ~ 2025년 준공될 2 - 1단계(113만㎡)와 2 - 3단계(1종·23만㎡), 개발 논의 중인 2 - 2단계와 2 - 3단계(2종)다. 현재 진행 중인 1단계에서는 평택산 등에서 하루 300 ~ 500톤의 하수가 발생하는데, 이는 2011년부터 평택시가 항만배후 단지 하수처리시설을 건립해 처리하고 있다. 하수처리시설 소유권은 평택지방해양수산청, 관리권은 경기도(경기 평택 항만공사 위·수탁)가 함께 갖고 있다. 문제는 이 하수처리시설이 당시 평택시 하수도 정비기본계획에 반영되지 않아 공공 하수처리시설로 준공되지 못해 하수도 처리 비용도 분양을 기준으로 톤당 약 1,600원 정도 저렴하게 책정하지 않아 민간 가격인 톤당 약 5,000원으로 평균 3배 비싸게 매겨졌다. 처리 비용을 내야 한다는 입주기업의 부담을 덜고자 경기 평택 항만공사가 지급하는 기업 보조금만 연 1억 4,000만 원이다. 또한 설계용량(하루 1,800t)과 발생량이 적지 않고 시설물 노후화로 잦은 고장까지 일어나 관련 운영방안 개선이 본격 논의됐다. 2017년부터 공공 하수처리시설 전환, 하수로 이전 등의 방안을 두고 기관 간 입장 차이만 확인하다가 지난해 중순부터 다시 마련한 중재안을 놓고 10개월간 협의 끝에 최종안이 마련됐다. 최종안 내용은 향후가 내 1단계, 2 - 1단계, 2 - 3단계(1종) 발생 하수를 2023년 포승 공공 하수처리장으로 직결 처리하는 것이다. 평택시에서는 하수로 이 운영을 맡고, 평택지방해양수산청에서는 연결 비용 및 법적 분담금 등 71억 원을 납부한다. 이에 따라 배후 단지 1단계 입주기업뿐만 아니라 기존 2 - 1단계, 2 - 3(1) 단계 입주할 기업도 공공 하수처리 비용을 톤당 1,600원만 부담해 최대 26억 원(하루 2,100톤 발생 기준)의 운영비를 절감할 수도 있다. 기업 입장에서는 포승 공공 하수처리시설 가동률을 끌어올리고, 평택지방해양수산청도 배후 단지 1단계와 개발 단계로 2 - 1단계, 2 - 3(1) 단계 하수까지 한 번에 처리할 수 있어 향후 배후 단지 개발을 앞당길 수도 있다. 경기 평택 항만공사는 그동안 입주기업을 위해 지원하던 공공과 보조금을 절감한다. 이들 협약 내용에 2 - 2단계와 2 - 3단계(2종) 등 남은 배후 단지의 하수처리 추가 반영 여부를 적극 검토할 예정이다. <NAME> 경기 평택 항만공사 사장은"공공 하수처리시설 이전으로 평택항 배후 단지 활성화가 기대된다"라며"시설 연결 때까지 입주기업의 불편함이 줄어들지만 최선을 다할 것"이라고 말했다.  <NAME> 평택지방해양수산청장은 이날이 사업은 1단계 배후 단지뿐만 아니라 2 - 1,2 - 3단계 배후 단지의 하수처리까지 해결할 방안으로 추진과 입주업체의 부담을 완화해 업체 경쟁력을 제고할 수도 있을 것"이라고 전했다. <NAME> 평택시장은"평택항 항만배후 단지 내 입주기업들이 물류과 비용 문제로 인해 활동에 불편하지 않도록 관계 기관과 적극적으로 협력하겠다"라며"조속한 평택 포승 공공 하수처리시설로 연계 처리될 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 강조했다. <NAME> 평택시 철도항만물류국장은"본 사업은 평택항 발전을 위한 관계 기관 간담회를 통해 협력의 결실"이라며"이를 계기로 평택항이 발전하기를 바란다"라고 밝혔다.<|endoftext|>