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### 제목: 수도권 주민 10명 중 6명 걷기여행 등 선형관광 경험, 경기도 선형관광

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2007년 올레길 조성 이후 관광 도로 개발을 통한 노선권 조성이 활발한 가운데 선형 관광의 지속적인 활성화를 위해 시설한 사후 관리를 통한 서비스 고도화 및 브랜드화가 필요하다는 주장이 제기되었다. 경기연구원은 최근 선형 관광의 현황을 살펴보고 선형 관광을 경험한 지역 주민 1,000명을 대상으로 설문조사를 실시하여 선형 관광의 활성화 방안을 제시한'길에 관광을 입히다,'형 관광''을 발표했다. 선형 관광은 선처럼 가늘고 긴 모양을 뜻하는 선형과 관광을 더한 합성어로서 자전거가 자전거, 카누/카약, 승마 등의 무동력 이동 수단으로 이동하면서 선형으로 연결된 자원을 관광하는 것을 의미한다. 선형 관광의 가장 대표적인 형태는'걷기 여행길'은 문화탐방로, 생태탐방로, 국립공원 둘레길, 해안 길 등의 다양한 형태로 조성되어 있으며, 총 530길, 1,600개 코스, 총연장 16,369km이다. 선형 관광지에 관한 인식을 조사하기 위해 설문조사를 실시한 결과, 응답자의 58.5%가 실제로 선형 관광을 경험한 것으로 나타났다. 이에 선형 관광을 경험한 응답자 1000명이 가장 많이 경험한 선형 관광 유형은'걷기 여행(78.3%, 중복응답)'으로'가 가장 많이 방문한 걷기 여행길로 △은 올레길(71.3%, 이하 중복응답)','북한산 둘레길(47.5%)','지리산 둘레길(24.1%)','경기도 DMZ 평화 누리길(김포, 고양, 포천과 연천)(21.7%)'의 순으로 나타났다.'아름다운 자연환경'을 선형 관광의 중요한 매력이라고 생각한 비율이 60.2%로 가장 높게 나타났다. 가장 중요하게 보는 관광지 환경은'다양한 볼거리(역사 유적지, 자연/생태환경)(28.1%)', 가장 중요한 시설은'편의시설(화장실, 휴식공간, 주차장 등)(39.6%)'인 것으로 조사되었다.  <NAME> 경기연구원 연구위원은"국내에서 선형 관광을 활성화하기 위해 노력으로 문화탐방로, 생태탐방로, 국토종주 자전거길, 경기도 명품 자전거길 등이 조성되었지만 편의시설 부족 문제 등 문제점이 있다."라고 지적했다. 이 연구위원은 선형관과의 활성화 방안으로 종합 교통과 시스템 구축 교통 연계 시스템 고도화 선형 관광자원 브랜드화 시스템 구축·파트너십 마련 등을 제안하였다. 특히, 정부의 탐방객 안전대책 마련이 필요하며, 탐방로 이용 권장시간과 안전 규칙 준수, 지역주민·단체의 협력 등 민간의 노력도 수반되어야 된다고 강조했다. 이 연구위원은"경기도의 가장 강력한 관광 매력물의 부재, 상대적으로 낮은 대중교통 접근성, 미약한 인지도 등은 다양한 정책 수립을 거쳐 해결해야 할 부분이다"라고 지적하며"우수길 지정, 걷기의 해와 같은 이벤트 추진 등을 통한 종합적인 선형 관광 브랜드 이미지를 구축할 책임이 있다."라고 주장했다.<|endoftext|>