전문분야 텍스트
### 제목: 포천시, 도봉산포천선 전철연장 사업 적극 추진

### 본문:
포천시는 제3차 국가 철도망 구축 계획(2016 ~ 2025)에 광역철도 신규 착수사업으로 포함한'도봉산포천선'구간 중 옥정 ~ 포천 구간에 대한 사전 타당성을 조사하기 위해 지난해 11월 28일에"포천시 철도 노선 사전 타당성 조사 용역"을 발주하고 20일 착수보고회를 개최했다. 이는 한국교통연구원에서 12개월 동안 수행하게 되며 대상 노선에 대한 최적 사업비 산정과 경제적 타당성(B/C) 분석 및 정책적 분석을 위주로 추가 사업성 확보를 위한 대안으로 포천과 장암동에 위치한 도봉차량기지 이전을 검토할 계획이며, 내년에는 용역 중간 결과를 토대로 2017년 하반기 예비타당성조사 대상 사업 반영을 위한 기획재정부, 국토교통부 등 관계 기관 협의에 나설 예정이다. 한국교통연구원(KOTI)은 국가의 교통정책 기술을 연구·개발하고 교통분야 균형 발전에 기여하기 위해 설립된 정부 출연 연구기관이며, 특히 제3차 국가 철도망 구축 계획 등 정부의 철도정책 연구 용역을 충실히 수행해 향후 국토교통부 등 관계 기관과의 협의 시 용역의 신뢰도를 높일 수도 있을 것으로 판단된다. 포천시는 2012년부터 전철 유치를 위해 범시민 철도 유치 서명운동을 전개하는 한편 시민들과 함께 노력을 기울여고 국가 철도망 구축 계획 수립 용역이 시작된 2014년 3월부터 향후 2년간 <NAME> 국회의원 실과 국토교통부, 경기도, 한국교통연구원 등의 관계 기관을 수차례 접촉으로 지역의 여건과 철도 유치 당위성을 설명하고 건의해 지난해 6월 고시된"제3차 국가 철도망 구축 계획(2016 ~ 2025)에 추가 착수사업으로 반영했다. 도봉산 포천 선 구간 중 도봉산역 ~ 장암역 ~ 민락지구 ~ 옥정지구까지 14.99km의 도봉산 ~ 옥정 노선은 2016년 2월 예비타당성조사를 통과(B/C =. 095, AHP = 0.508) 했으며, 지난해 8월부터'타당성조사 및 기본계획 수립 용역'을 진행하고 있다. 포천시 관계자는"옥정 ~ 포천 노선과 도봉산 ~ 옥정 구간과 연계를 착공하기는 현실적으로 어려움이 있지만 옥정 ~ 포천 구간에 대해 예비타당성조사를 조기에 실시해 노선 간 연계를 통해 경제성을 높여 사업이 추진될 수 없도록 노력하겠다."라고 밝혔다. 전략사업과 전략사업 팀 ☎ 031) <PHONE>.<|endoftext|>