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### 제목: 서수원~의왕 고속화도로 통행료 새해부터 900→800원 인하

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<NAME> 경기도지사가 불합리한 제도를 개선해 주민을 행복하게 하는 합리적 행정서비스를 추진한다며 첫 번의를 사업으로 서수원 ~ 의왕 고속화도로 통행료 인하에 나선다고 밝혔다. <NAME> 지사는 23일 오전 9시 30분 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고"'도지사 여러분 만납시다"를 외쳐 많은 도민들을 만났고 그 과정에서 행정절차상 안 된다고 못 박아 전에 도민들의 불편을 해결하는 게가 진정한 행정서비스라는 것을 깨달았다."면서"행정의 목적은 주민들이 행복할 수가 있도록 뒷받침하는 데 있다. 경기도는 보다 나은 행정서비스를 위해'행정의 합리화"에 초점을 맞춘 것"이라고 말했다. <NAME> 지사는 이어 “은 합리화의 첫 번째 사업으로 서수원 ~ 의왕 간 고속화 도로의 통행료 인하와 함께도 전반에 걸친 구조 개선을 추진하겠다."라고 덧붙였다. 이에 따라 경기도는 새해 1월 1일 0시부터 의왕영업소 통과 구간으로 서수원 ~ 의왕 간 고속화 도로의 통행료를 승용차와 버스, 화물차는 각 100원, 승합 차는 50원을 인하하기로 했다. 현재 통행료는 승용차는 900원, 시내버스는 1천 원, 화물차는 1,200원, 경차는 450원이다. 경기도의 경우는 은 정부의 고속도로 요금 인상 발표와 반대되는 행보여서 눈길을 모았지만 정부는 지난 10일 오는 29일부터 전국 재정 고속도로의 통행료를 평균 4.7% 인상한다고 발표했었다. <NAME> 도는 고속도로 요금 인하가'자금 재조달"방식을 통해 가능했다고 설명했다. 자금 재조달이란 기존 금융 자금을 저금리로 전환하는 것으로 민자회사의 출자자 구성과 자본구조, 타인자본 조달 조건 등을 변경해 기대수익률을 증가시키고 그 이익을 주무관청과<NAME>는 방식이다. 경기도와 서수원 ~ 의왕 간 고속화도로 사업시행자인 경기남부도로(주)는 1년여간의 협의 끝에 2,232억 원 상당으로 자금 재조달 방안을 마련 차입금의 금리를 7.5%에서 4.3%로 낮추고 그로 인해 발생한 450억 원 규모의 이자가 절감액을 통행료 인하 등에 활용하기로 최근 합의했다. 이 과정에서 경기도의회 역시 이번 통행료 인하 조치에 적극 공감을 표시하고 지원을 아끼지 않았다. 경기도는 이번 요금 인하 조치에 따라 연간 4,600만 대 이상 차량이 통행료 인하 혜택을 받게 한다고 전망했다. 앞서 도가 발표는 여론조사에서도 서수원 ~ 의왕 고속화도로 이용자들의 99%가, 온라인 여론조사에서도 93.8%가 요금 인하에 찬성한다고 응답하는 등 이번 통행료 인하 조치에 대한 기대감을 나타냈다. 서수원 ~ 의왕 간 고속화 도로는 수원 권선구 금곡동과 의왕시 청계동을 연결만 13.07km 길이의 도로로 지난 2013년 완공됐다. 2014년 두 해 동안 하루 총 12만 6,186대가 통행했으며 1년간 325억 5천만 원의 통행료가 발생했다. 한편, <NAME> 지사는 이날 기자회견을 하고 경기도가 관리하는 서수원 ~ 의왕 간의 고속화도로 외에 일산대교, 제3경인 고속화도로에 대해서도 통행료 인상을 추진하겠다는 뜻을 밝혔다. <NAME> 지사는"일산대교는 사업 재구조화 방식으로, 제3경인 고속화도로는 부대수익을 확보는 고 통행료를 낮추려는 노력을 지속 전개는 것"이라며"정부가 관리하는 서울 외곽 순환 고속도로의 경기북부 일산 ~ 퇴계원 고속도로도 대해서도 통행료 부담을 완화할 수 있는 방안을 자체적으로 검토해 달라고 건의하겠다."라고 말했다.(참고 자료 참조) <NAME> 지사는 또"통행료 인상을 시작으로 도민 편의를 위한 행정 합리화를 지속적으로 추진하겠다."면서"무인민원발급기 설치를 24시간으로 확대하고, 주소지와 상관없이 모든 읍면동 주민센터에서 기초연금 신청이 가능하도록 하는 등 공무원과 행정의 비합리적인 부분을 지속적으로 개선해 나가겠다."라고 강조했다.<|endoftext|>