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### 제목: 도, 7월부터 시내버스 차내혼잡정보 제공 서비스 실시

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앞으로 경기도에서는 버스형 시내버스를 탈 때도 차내에 승객이 많은지 적은 지를 미리 골라 탈 수 있게 된다. 도는 도내를 운행하는 일반형 시내버스의 탑승객 수를 실시간으로 수집하여 운행에을 알려주는'시내버스 차내 혼잡 정보 서비스'를 올 7월부터 시작한다고 28일 밝혔다. 또 7월 1일부터 수원시를 대상으로 약 3개월간 시범 서비스를 시행하고 주민 의견수렴 및 서비스 보완 후 10월부터는 도내 31개 시군으로 나눠 시행할 계획이다.'차내 혼잡 정보 서비스'는 버스에 따르는 실시간 승객 수 등을 근거로 버스 내 상태를'여유','보통','혼잡','매우 혼잡'의 4단계로 정의해 이용자에게 제공하는 경기도의 새로운 교통과 안내 서비스다. 서비스는 버스의 크기(대형, 중형, 소형)에 따라 다른 기준이 적용될 예정이다. 올을 들어 55인승 대형버스(차량 길이 10m 이상)를 기준으로, 승객 중 25명 이상은 경우 ` 여유 `, 26 ~ 40명은 ` 보통 `, 41명 ~ 55명은'혼잡', 56명 이상은'매우 혼잡'으로 안내하는 식이다. 이를 통해서 버스 이용자들은 혼잡하지 않은 시내버스를 선택해 탑승을 수 있게 된다. 차내 혼잡 정보를 조금 덜 자세히 알아보면'여유'는 좌석에 앉을 정도를 의미하며,'보통'은 옆 사람과 신체 접촉 없이 입석이 가능한 수준,'혼잡'은 옆 사람과 직접 신체 접촉이 발생하는 수준으로 정의했다. 마지막으로 버스에 혼잡'은 버스의 승차 시간을 초과해 옆 사람과 신체가 많이 밀착되고, 탑승자 대부분이 불쾌감을 느끼는 수준을 의미한다. 이번 서비스는 경기도가 운영하는'경기버스 정보'의 모바일 앱과 홈페이지(gbis.go.kr)를 통해 우선 확인할 수 있다. 내년부터는 도내 및 시군별로 시스템 개선 작업을 거쳐 시군에서 운영하는 정류 안내전광판을 통해서도 다양한 서비스를 순차적으로 제공할 계획이다.  <NAME> 도 교통정보센터장은"차내 혼잡 정보가 제공되면 이용자가 혼잡하지 않은 버스를 이용을 수 있어 유사 구간을 운행하는 노선 간 교통량이 분산되어 종국엔 차내 혼잡도가 완화되는 효과가 있을 것으로 기대된다"라고 밝혔다. 한편, 경기도는 2015년 국내 최초로 버스의 탑승객 수 정보를 실시간으로 수집, 광역버스 중에 몇 대의 빈자리가 있는지를 이용자에게 제공하는'빈자리 정보 서비스'를 시행해 이용자로부터 좋은 반응을 얻은 바 있다.<|endoftext|>