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### 제목: 출퇴근 하루 1시간의 여유, ‘경기도 GTX 플러스’ 본격 추진을 위한 연구 용역 발주

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경기도는 수도권 광역급행철도(GTX) 플러스 구축 기본 구상을 위한'GTX 플러스 기본구상 연구용역'을 통해는 2월 중 입찰이 진행될 예정이라고 15일 밝혔다. 해당 사업 예산은 총 10억 5000여억 원이며 용역 기간은 12개월로 계획됐다.'GTX 플러스'는 경기도가 추진되고 있는 GTX A · B · C 노선의 수혜를 받지 못하는 지역에 A와 E, F 노선을 신설해 경기도 전 지역이 GTX 영향권에 포함되도록 하는 계획이다. 수도권을 평균 30분대 생활권으로 만들고 도민의 삶의 질을 근본적으로 향상하는 경기도<NAME> 8기 교통분야 주요 공약이다. 경기도는 전문가 자문과 토론회를 통해 최적의 노선을 계획할 예정이며, 이 용역을 통해 수립된 노선 안은 향후'제5차 국가 철도망 구축 계획'에 포함을 수 있도록 국토교통부와 지속적으로 협의할 예정이다. <NAME> 철도정책과장은"GTX 플러스 노선 신설은 정부는 물론 여야를 막론하고 필요성에 공감하고 속도가 빠르게 추진될 수 있을 것으로 기대하고 있다"라며"도민의 염원을 담은 충실한 로드맵을 수립해 향후 정부 계획에 반영될 수 있도록 노력하겠다"라고 말했다. 한편, 경기도는 GTX 사업에 본격 추진을 위한 최근 조직개편을 통해 GTX 팀을 신설하고 담당 인력을 늘리는 등 조직 정비를 마쳤다. 지난 9월에는 도내 국회의원 64명과 공동으로 국회 토론회를 개최하며 GTX 플러스 신설을 위한 공감대 확산을 위한 노력했다. <NAME> 지사는 GTX 관련 국회 토론회에서"GTX 플러스에 직접 영향을 받는 인구만 해도 우리 국민의 1/4이다. 대한민국 어떤 사회 기반 시설(SOC) 인프라가 이처럼 수많은 국민에게 직·간접적으로 생활에 영향을 미치겠는가"라며 GTX 사업적 중요성을 역설한 바 있다.<|endoftext|>