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### 제목: 도, 역대 최대 국비 16조 5,605억 원 확보. 전년 대비 1,838억 원 증가

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경기도가 2022년도 예산으로 국비 16조 5,605억 원을 확보했다.
도는 지난 3일 국회 본회의를 통과한 2022년도 정부 예산 수정안을 분석한 결과 16조 5,605억 원의 예산을 확보했으며, 이는 올해 16조 3,767억 원보다 1,838억 원(1.1%) 늘어난 규모로 역대 최대라고 6일 밝혔다. 여야 국회의원을 가리지 않고 예산정책협의회를 개최하며 국비 확보 필요성을 호소한 경기도의 노력이 결실을 맺었다는 평가다. 정부 예산안에 명시된 경기도 국비 확보 규모는 16조 2,317억 원이었으나 국회 심의 과정에서 3,288억 원이 증액됐다. 증액된 3,288억 원은 65개 사업 예산으로 월곶-판교 복선 전철 467억 원 등 사회간접자본(SOC) 구축 사업에 1,640억 원 지역사랑상품권 확대 발행 지원 840억 원 등 경제‧일자리 사업에 858억 원 유아교육비 보육료 지원 363억 원 등 문화 교육 사업에 384억 원 광역버스 준공영제 사업 212억 원 등 기타 사업에 406억 원이 정부 예산안보다 증가됐다. 2022년 정부 예산안이 의결되기까지 경기도는 주요 사업을 선정·발굴해 지속적으로 중앙부처에 요청했으며, 더불어민주당 및 국민의 힘과 예산정책협의회, 국회 예결위 소속 의원들과 오찬 간담회를 개최하고 경기도 지역 국회의원을 직접 찾아다니며 지역별 맞춤형 자료를 제공하는 등 다양한 노력을 통해 국비 지원을 요청한 바 있다. 특히 지난해 약 560억 원이었던 정부 예산안보다 840억 원가량 늘어난 1,400억 원을 확보한 것은 지역화폐 사업 예산 증액에 총력을 기울인 결과이다. 이렇게 되면 내년 전국 지역화폐 발행액은 15조 원에 달할 것으로 보인다. 코로나19가 지속되면서 소비 위축을 해소하고 지역 소상공인과 골목상권 활성화 등을 이유로 경기도는 지역화폐 예산 증액을 국회에 요청해 왔다. 이를 포함해 전체 사회간접자본(SOC) 예산도 철도와 도로 사업을 중심으로 2021년 4조 1,697억 원에서 2022년 4조 4,073억 원으로 2,376억 원이 증가했다. 수도권 광역급행철도 A 노선(파주~삼성) 3,309억 구리~안성(서울_세종) 고속도로 6,706억 수도권 제2순환(김포-파주) 고속도로 1,825억 등이 대표적인 사업이다. 보건·복지 예산은 국가 복지정책의 확대와 경기도 인구증가에 힘입어 2021년 8조 9,183억 원에서 2022년 9조 1,419억 원으로 9조 원 시대를 열었다. 의료급여 1조 4,223억 기초연금 2조 8,901억 생계급여 9,140억 등이 대표적인 사업들이다. 경기도 국회의원들이 경기도 발전을 위해서는 여야가 따로 없다며 국비 확보에 힘쓴 결과 역대 최대 규모의 국비를 확보하게 됐다면서 "확보한 국비를 적기에 집행해 정책 효과를 극대화하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>