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### 제목: <NAME> “GTX 플러스, 국민 삶 증진할 정책‥여야 구분 없이 함께 뜻 모아야”

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<NAME> 경기도지사가 7일 국회도서관 강당에서 열린'GTX + 국회 토론회'에 참석해"GTX 사업은 국민의 삶의 질 향상을 위한 것은 만큼, 여야 구분 없이 힘을 모아 적극 추진해야 한다"라고 밝혔다. 김 지사는 이날"GTX 플러스에 직접 영향을 미치는 인구만 해도 전체 국민의 1/4이다. 대한민국 어떤 사회기반시설이 이처럼 국민과 국민에게 직·간접적으로 생활에 영향을 미치겠는가"라며 GTX 사업적 중요성을 역설했다. 이어"국민의 삶의 만족도를 높이는 데 여야가 어딨고, 당선자, 낙선자가 어디 있겠는가"라며 또는 대선 양당의 공통 공약이었던 GTX도 여야와 지역 경계 구분 없이 정책 추진을 위해 힘을 모아야 한다"라고 덧붙였다. 이에다 김 지사는"GTX 계획이 이번 국회 내에 반영이 되고 필요한 예산이 담길 수 있도록 국회에서 힘을 모아달라. 저 역시 국민에게 1시간의 시간을 돌려드리기 위해 앞장서 최선을 다하겠다"라고 강조했다. 토론회에서는 <NAME> 서울대 교수가 좌장을 자처럼 가운데,'출퇴근 하루 1시간의 출퇴근을 위한 GTX 플러스'를 놓고 각계 전문가들과 논의를 벌였다. 이를 위해 <NAME> 경기연구원(GRI) 연구위원, <NAME> 아주대 연구와 <NAME> 단국대 교수, <NAME> 단국과 교수, <NAME> 한국교통연구원 광역교통정책 연구센터장, <NAME> 중앙일보 라디오 전문 기자가 발제 및 토론자로 참여했다. 전문가들은 GTX - A · B · C 연장, D · E · F 신설 등의 필요성과 실현 방향에 대해 열띤 논의를 나누며, 최적의 계획 설정과 성공적인 정책 추진을 위해 경기도의 역할을 더욱 강화해야 한다는 데 목소리를 높였다. <NAME> 단국과 연구위원은"경기도 제안 사항이 국가망에 반영될 수 있도록 더욱 능동적으로 나서야 한다"라며"관련 시군과 공동 대응을 할 수가 있도록 경기도가 통합 관리 기능을 강화해야 할 것"이라고 그는 말했다.  <NAME> 아주대 교수는 그 열쇠로'협치'를 꼽으며"GTX 플러스에 대해서는 법·제도적 개선을 위해 정부·국회의 도움이 필수이기 때문에, 상호 존중과 존중은 자세로 모두의 합의를 도출하는 것이 중요하다"라고 강조했다. 특히 이번 토론회는 64명의 국회의원이 토론회 주최자로 참여해'GTX 플러스'에 대한 국민적 공감대를 형성하는 계기를 만들 수 있었다. 무엇보다 경기는 물론, 인천, 경기와 서울권 의원들이 주최자로 함께해 GTX 플러스에 대한 지역민의 높은 관심을 확인할 수도 있었다. <NAME> 국회 환경노동위원장은 축사를 통해서"GTX 노선 연장과 신설은 그동안 출퇴근 불편을 감수해 온 시민들의 삶의 질을 높이고 2,600만 시민이 국제 경쟁력과 균형 발전을 도모하는 해법이 나올 것"이라고 말했다. <NAME> 국회 농림축산식품 해양수산 위원장은"GTX는 여야가 함께 한 공약인 만큼, 경기도가 힘을 모아 추진한다면 잘 될 것"이라며"이번 토론회가 큰 도움이 되길 바란다"라고 말했다. <NAME> 국민의힘 경기도당 위원장은"경기도의 미래와 민생을 위한 정책에 이견이 없을 수 없다"라며"이번 토론회에서 논의된 내용들에 대한 막중한 책임감을 갖고 추진에 임하겠다"라고 말했다. <NAME> 더불어민주당 경기도당 위원장은"GTX 플러스는 남과 서를 지키고 남과 북을 하나로 만들고 여야를 협치로 이끌 교통복지 정책은 만큼, 다 함께 힘을 뭉쳐 나가자"라고 밝혔다. <NAME> 의원은"기후 위기 대응과 함께 두 가지 국가적·효율적 해결하는 방안 중 하나가 촘촘한 철도망 구축"이라며"균형 발전의 관점, 교통 복지적 관점에서 철도 정책이 이뤄지길 바란다"라고 말했다. <NAME> 위원은"교통이 바뀌면 삶이 바뀔 수 있다. GTX 플러스가 경기도민, 인천시민, 서울시민의 실생활을 플러스하는 사업이 되길 바란다"라며"여야가 힘을 모아 국민 안전을 위한 현명한 대처가 있기를 희망한다"라고 강조했다. 한편,'GTX 플러스'는 수도권 주민들의 출퇴근 시간 단축을 위해 <NAME> 가서 제안한<NAME> 8기 핵심 정책 중 하나로, GTX A · B · C를 연장하고 D · E · F를 신설해 GTX 노선을 수도권 전역으로 확대하는 것이 골자다.<|endoftext|>