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### 제목: 경기연구원, “공장 개별입지 난개발, 준산업단지 정비제도로 해결” 제안

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경기도 내 공장들이 산업단지 같은 계획입지가 아닌 무분별한 개별입지로 난개발 문제를 일으키는 가운데 공장 개별입지 밀집 지역을 정비하는 '준산업 단지' 제도를 개선하고 활성화해 취락 주거환경을 보호하면서 생산성을 높이자는 의견이 나왔다. 준산업 단지 제도 개선과 활성화 방안 연구' 보고서를 15일 경기연구원이 발간했다고 발표했다. 지난해 말 기준 경기도에 등록된 공장 수 7만 823개 중 개별입지와 계획입지 비율은 각각 71.0%와 29.0%로 조사됐다. 면적은 각각 71.2%와 28.8%이다. 양평 100%, 광주 100%, 이천 98.3%, 이천 98.3%, 여주 97.6%, 용인 97.5%, 포천 94.0%, 남양주 93.4%, 양주 91.3% 순으로 시·군별 개별입지 면적 비율이 나타났다. 이는 수도권정비계획법의 권역 규제 등이 적용돼 산업단지 조성이 제한되고, 산업단지 배정 물량도 부족하기 때문이다. 연구원은 이처럼 개별입지가 난립할수록 계획적으로 집단화해 정비할 필요성이 있다고 강조했다. 이에 연구원은 2007년 도입된 이래 활성화되지 못한 '준산업 단지' 제도를 주목했는데, 중소영세공장의 경우 주차장, 출입로, 종업원 휴식공간, 오염 처리 시설 등 기반·지원시설을 갖추지 않아 생산환경이 열악하고 개별입지 공장 집적지는 기존 취락·지역주민과 입지 갈등을 야기하기 때문이다. 준산업 단지란 기존 개별 공장 난립 지역을 정비하고, 인근 부지를 새로 개발해 사업성을 보완하는 정비방식의 수단이다. 그동안 현행 공장입지 관련 법령에서 규정하는 정식 산업단지가 아니라 사업 내용과 진행 과정에 대한 구체적 지침이 없었고, 정비 사업의 동력인 사업성 확보가 불투명했다. 연구원은 이러한 준산업 단지 제도의 개선·활성화 방안으로 현재 민간사업 성격의 준산업 단지를 준공 공사업으로 전환 산업입지심의 및 도시계획심의 등 각종 인허가 절차 간소화와 통합심의 적용 공장 신·증·개축 시 취등록 세를 감면해 공장주의 투자 촉진 건폐율 용적률 상향 인센티브가 실제 작동하도록 국토 계획상 용도지역 변경 실제화 산업입지 관리 대상에서 벗어나 있는 제조업 소도 준산업 단지 지정 요건에 포함해 실질적인 난개발 정비효과 실현 등을 제안했다.
<NAME>경기연구원 선임연구위원은 "그동안 개별입지 공장 난개발 문제는 인식하고 있으면서도 실제적인 관리 제도의 한계와 정비 사업화 방법 부족으로 사실상 정책의 사각지대였다"면서 "수도권정비계획법 및 수도권정비계획 상 산업단지 물량 배분이 충분할 수 없는 현실을 일정 부분 인정하면서 정비 사업을 통해 개별입지 난개발을 개선해 나가는 현실적인 정비정책을 만들어야 한다"라고 말했다. 이와 함께 <NAME> 선임연구위원은 "개별입지 공장의 난개발을 정비한다면 기존 취락 및 지역주민들의 생활환경을 개선하고, 중소영세공장의 생산환경 개선과 기업 생산성도 높일 수 있다"라고 덧붙였다. 한편, 국토교통부와 경기도는 수도권의 계획입지 확대를 통해 수도권 난개발을 개선해 보자는 문제의식을 가지고, 지난 10월 26일 경기도 경제 과학 진흥원에서 시·군 관계자, 국토연구원 및 경기연구원 전문가 등과 토론회를 개최한 바 있다.<|endoftext|>