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### 제목: ‘수도권 제1순환선’ 9월 1일, 첫 출발 드라이브

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1991년부터 29년간 사용해온 고속국도 제100호'서울 외곽 이동 고속도로'의 명칭이 역사 앞으로 사라지고 오는 2020년 9월 1일 자로'수도권 제1순환 고속도로'로 새롭게 바뀐다. 이번은 외곽 순환 고속도로 명칭 변경'은 경기도가 서울의 중심과 변두리라는 과거적 인식을 바로잡기 위해<NAME> 7기 <NAME> 경기도지사의 주요 공약으로 추진한 사항이다. 도는 행정 7기 출범 후 수도권을 경유하는 서울시와 인천시 등 모든 지방자치단체의 동의를 받아 지난해 6월 국토교통부에 명칭 개정을 요청했고, 1년 만인 올해 6월 1일 경기도는 도로정책심의위원회 심의를 최종 통과했다. 이후 지난해 6월 4일 국토교통부의 도로 노선 명칭 고시 후 3개월의 표지판 정비 기간을 지나 9월 1일부터는 공식적으로'수도권제1순환선'이라는 이름만을 사용하게 된다. 도는 고속도로 명칭 변경에 따른 도로 이용자들의 불편을 방지하고 안전한 도로 정보를 제공하기 위해 정비 기간 동안 한국도로공사, 시 ․ 군 ․ 구 등 21개 도로관리기관과 경기도는 기존 노선명이 표기된 도로 표지판을 모두 도로 노선명과 새로운 지명으로 정비했다. 또한 G 버스 TV, 옥외전광판, 버스 터미널, KTX 열차 등 다중이용시설에 홍보영상을 송출하고, 고속도로 톨게이트와 도로전광표지(VMS)에는 홍보 문자를 표출하는 전광판과<NAME>막, 반상회보, 인터넷 포털 사이트 등 각종 온 - 오프라인 매체를 활용하여 고속도로 노선명 변경 정보를 신속히 안내함으로써 새로운 명칭이 조기 정착될 수 있도록 총력을 다해왔다. <NAME> 경기도 건설국장은"수도권제1순환선이 단 몇 년에 불과한 변경이지만 이번 변화가 수도권의 상생 협력은 물론, 지방정부 사이에 존중과 균형을 통한 균형 발전과 지방자치 발전의 시작을 가져올 뿐만 아니라, 서울, 경기, 인천 등 지역이 새로운 대한민국의 미래 성장 동력으로 자리매김하는 중요한 역할을 하게 될 것"이라고 밝혔다. 수도권제1순환선은 경기(성남·14개 시), 서울(송파·노원 ․ 강동구), 인천(부평·계양 ․ 남동구) 3개 광역자치단체의 20개 기초 자치단체를 경유하는 총 128㎞ 구간 8차로 고속도로로, 수도권 1기 신도시 교통난 해결을 위해 1988년 착공해 2007년 정말 개통되었다.<|endoftext|>