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### 제목: 경기심야버스, 연말까지 최대 68개 노선 확대

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이도 밤 경기도민들의 발이 되어줄'경기 심야버스"가 올 하반기 중 기존 63개 노선에서 올해 68개 노선까지 늘어날 전망이다. 도는'2018년도 경기 심야버스 노선 확대 계획"에 따라올 하반기 총 13억 원을 투입해 연내 5개 노선까지 확대를 추진한다고 밝혔다.'경기 심야버스"는 경기도가 버스를 이용하는 도민들에게 심야시간대 안전한 대중교통을 제공을 위해 지난 2006년부터 시행해 만들어진 제도로, 기점 기준 밤 11시 이후 운행하는 버스를 말한다. 현재 24개 업체에서 모두 63개 노선을 운행 중이며, 수원, 성남, 고양, 고양과 포천 등 도내 15개 시군에서 서울역과 일산과 청량리, 여의도 등 도내 주요 도심 곳곳을 연결하고 있다. 도는 올 9월 중 시군과 버스업체를 대상으로 설문 조사를 실시하고, 시내버스 운송수익률, 이용객 수 등의 정보를 토대로 최종 운행노선을 확정할 계획이다. 주요 노선 기준으로는 23시 이후 1부터 운행 전까지 2개 시도(시군) 이상을 운행하는 시내버스(M 버스 제외), 표준운송원가 대비 평균 교통카드 수익금 비율이 30% 이상인 노선, 환승거점 및 막차이용수요(혼잡률)등의으로 종합적으로 고려한다. 최종 운행으로 노선에게는 기점 기준 23시 이후 심야 운행에 따른 운행 결손금의 50%를 도비로 지원하며, 특히 오후 3시 이후에도 운행하는 노선의 경우 첫차 출발 전까지의 80%를 지원하게 된다. 또로 신규 노선이 선정되면, 오는 10월 운행분부터 심야버스 신규 노선에 대한 지원을 시작할 예정이다. 이에 관련, 경기도는 제7기 공약사업으로 경기 심야버스를 오는 2022년까지 연간 5개 노선씩 확대할 계획이며 올 상반기에 보다 다양한 업체들이 참여할 수 있도록 지원기준을 조정했다. 운행 결손금 비율을 기존 40%에서 50%까지 늘려 지원할 계획이다. 이 같은 확대 계획이 순조롭게 완료될 예정으로 2022년 말 즈음에는 최대 85개 지역의 경기 심야버스가 운행될 전망이다. <NAME> 도 버스정책과장은"경기 심야버스는 수도권 생활권 이동 및 생활패턴 다변화에 따라 증가하는 심야 이동 수요에 신속히 대응하는 교통수단"이라며"저렴하고 안전하다는 점에서 심야근로자와 가로 환경 종사자들의 평균 교통비용 절감에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.<|endoftext|>