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### 제목: 고양시 강매역, ‘혈세 먹는 애물단지’ 오명 벗다

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고양시 강매역,'혈세 먹는 애물단지'에는 벗다 고양시(시장 <NAME> )는 지난 2014년 10월 착공부터 강매역이 승객 가뭄의 우려를 깨고 흑자노선으로 됐다고 7일 밝혔다. 경의선 강매역은 1974년 최초로 영업을 개시는 후 2009년 경의선 복선 전철 사업서 KTX와 직접 환승이 가능한 행신역으로 통합되어 폐지됐다가'고양 원흥 보금자리주택 지구 광역교통대책'안에 강매역 노선이 포함되면서 재개통하게 됐다. 이는 행신 2 지구 개발에 따른 15,000여 가구 입주 예정자를 비롯한 인근 소만마을, 무안 마을, 가라뫼, 강매동 일대서 강매역 존치 요구 수용 및 중앙로의 출퇴근 등 극심한 교통정체 해소 방 안으로 한 것이었으나 역 신설에 따른 운영 비용을 시가 부담하는 문제로 인해'혈세 먹는 애물단지'로 변질을 우려가 있다는 의견도 있었다. 실제로 2014년 개통 시에는 초기 비용으로 인한 적자가 발생해 2천742만 6천 원의를 보전한 바 있으나 강매역 열차 이용 확대를 위해 행신역과 강매역 등을 순환하는 마을버스 운행, 지하철 거치대 설치 및 언론 등 각종 매체를 활용한 강매역 개통 안내 및 운행정보 공유를 통해 열차 이용 활성화를 위해 애써왔고 그 결과로 2015년도에는 매출 3억 4천623만 9천 원의를 수입 5억 1천956만 9천 원으로 1억 7천333만 원의 영업이익이 나아 영업손실비용을 보전하지 않게 됐다. 이는 올해 7월에 발표는 운영성과 보고(한국철도공사 제공)에 따른 것으로 향후 2년간 이와 같이 영업이익 발생 시 더 이상의 영업손실비용 부담을 떠안지 않아도 된다. 고양시 <NAME> 철도교통팀장은"교통대책 중 주민 염원에 따른 강매역이 지속적으로 많은 시민들이 이용하는 역으로 남을 수 있도록 열차 이용 편의를 대폭 확충해 나가겠다"라고 전했다.<|endoftext|>