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### 제목: 대곡소사선 내달 1일 개통, 경기도 철도교통망 확충으로 출퇴근 1시간 단축 기대

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대곡 소사선은 경기도 고양시 대곡~경기도 부천시 소사를 연결하는 18.3km 길이의 복선 전철로 7월 1일 개통되면 경기 서북부 지역에 거주하는 경기도민들의 출퇴근 시간이 크게 단축될 전망이다. 경기도 고양에서 한강을 지나 김포공항과 부천 소사를 잇는 대곡역(지하철 3호선·경의중앙선), 능곡역(경의중앙선)에 3개 역(김포공항 역, 원종 역, 부천종합운동장 역)이 신설된다. 총 사업비 1조 5,251억 원이 투입됐으며 2016년 착공해 7년 만에 개통된다. 일반철도 사업으로 분류되는 대곡 소사 선의 경우 지자체가 사업비 10%를 부담한 유일한 사례다. 경기도에서도 1,030억 원의 예산이 투입된 사업이다. 출·퇴근 시간대는 13분 간격으로, 그 외 시간대는 20분 간격으로 배차된다. 수도권 통합 환승 할인요금이 적용되어 교통카드 기본요금 1250원에 5km당 100원의 할증요금이 붙는다. 대곡 소사선이 개통되면 대곡에서 소사까지의 이동시간이 70분대에서 20분대로 크게 단축될 것으로 경기도는 기대하고 있다. 부천 소사~김포공항은 다른 대중교통수단으로 50분이 넘게 걸리던 곳인데, 10분 만에 이동할 수 있게 된다. 오는 8월 대곡~일산 노선이 연장되면 일산~김포공항의 소요 시간은 50분에서 20분으로 30분이나 줄어들 것으로 보인다. 철도항만물류국장은 "고양시, 김포시, 부천시, 시흥시, 안산시에 거주하는 300만 명이 넘는 주민들이 대곡 소사선을 이용할 수 있는 직접적인 영향권에 있다"면서 "경기 서북부 주민들의 편안한 출퇴근에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 계속해서 철도 교통망 확충을 위해 노력하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>