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### 제목: ‘수도권 제1순환선’ 9월 1일, 첫 출발 드라이브

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1991년부터 29년간 사용해온 고속국도 제100호'서울 외곽 연결 고속도로'의 명칭이 역사 앞으로 사라지고 오는 2020년 9월 1일 자로 수도권 서울 제1순환 고속도로'로 새롭게 바뀐다.'서울 외곽 순환 고속도로 명칭 변경'은 정부가 서울의 외곽, 변두리라는 잘못된 이미지를 바로잡기 위해<NAME> 7기 <NAME> 경기도지사의 주요 공약으로 추진한 사항이다. 경기도는<NAME> 7기 출범 후 노선이 경유하는 서울시와 경기도 등 모든 지방자치단체의 동의를 얻어 지난해 6월 국토교통부에 명칭 변경을 요청했고, 1년 만인 올해 6월 1일 경기도도 도로정책심의위원회 심사를 최종 통과했다. 이후 지난 6월 4일 국토교통부의 도로 노선 변경 승인 후 3개월의 표지판 정비 절차를 거쳐 9월 1일부터는 공식적으로'수도권제1순환선'이라는 이름만을 사용하게 된다. 경기도는 고속도로 명칭 변경에 따른 도로 운영적 혼란을 방지하고 정확한 도로 정보를 제공하기 위해 정비 과정 동안 한국도로공사, 시 ․ 군 ․ 구 등 21개 도로관리기관과 협력하여 기존 노선명이 표기된 도로 노선을 모두 새로운 노선명과 안내 표지판을 정비했다. 또한 G 버스 TV, 옥외전광판, 고속버스 열차와 KTX 열차 등 다중이용시설에 홍보영상을 송출하고, 고속도로 톨게이트와 도로전광표지(VMS)에는 홍보 문자를 표출하는 한편, 인터넷과 반상회보, 인터넷 포털 뉴스 등의 각종 온 - 오프라인 매체를 활용하여 고속도로 명칭에 변경 정보를 지속 안내함으로써 새로운 명칭이 조기 확정을 수 있도록 최선을 다해왔다. <NAME> 도 건설국장은"수도권제1순환선이 단 몇 글자에 불과한 변경이지만 이 변화가 지자체와 상생 협력은 물론, 지방정부 사이에 존중과 균형을 이뤄 진정한 지방자치 발전의 시작을 가져올 뿐만 아니라, 서울, 경기, 강원 등 수도권이 새로운 대한민국의 미래 성장 동력으로 자리매김하는 중요한 역할을 하게 될 것"이라고 밝혔다. 수도권제1순환선은 경기(성남·14개 시), 서울(송파·노원 ․ 강동구), 인천(부평·계양 ․ 남동구) 3개 광역자치단체의 20개 광역 자치단체를 경유하는 총 128㎞ 왕복 8차로 고속도로로, 제1기 신도시 교통난 해소를 위해 1988년 착공해 2007년 정말 개통되었다.<|endoftext|>