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### 제목: (내역수정)경기도, 올해 북부 5대 핵심도로에 1,099억 투자한다

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경기도가 경기도 북부 5대 핵심도로에 사업비 1,099억 원(도비 722억 원에서 국비 377억 원)을 투입한다. 경기도는 17일 오후 2시 광암 ~ 마산 구간 현장사무실에서 <NAME> 경기도(한 에로'2016년도 경기북부 5대 핵심도로 추진 점검회의"를 열고, 올해 사업에 722억 원의를 투입, 원활한 추진에 힘쓰기로 했다. 이날 회의는 도와 일선 시군이 북부 5대 핵심도로 사업의 현황과 올해 추진계획을 점검하기 위한 마련된 자리로, <NAME> 건설국장과 도 간부를 비롯해, 파주시, 양주시, 포천시, 동두천시, 연천군의 사업담당자, 시공·감리를 담당한 감리단장, 현장소장 등 관계자 20여 명이 참석했다. 현재 경기북부지역의 국토계수당 도로보급률은 0.94로 도내 17개 지자체 중 최하위다. 이에 도는 북부 5대 도로 사업을 추진, 경기북부지역의 도로 건설에에 집중적인 지원을 실시하고 있다. 현재 추진 중인 북부 5대 도로 사업 현장은 국도대체우회 도로 3호선(동두천 상패 ~ 연천 장단에 9.9km, 지방도 39호선(양주 장흥 ~ 광적  가납 ~ 상수) 17.1km, 지방도 371호선(파주 설마 ~ 구읍  연천 적성 ~ 두일) 14.3km, 국지도 98호선(남양주 오남 ~ 수동) 8.4km, 국지도 364호선(동두천 광암 ~ 포천 마산) 11.3km 등이다. 도는 올해 사업비 1,099억 원의 예산을 투입해 사업 추진에 박차를 가할 계획이다. 특히, 지난해 12월 이중 377억의 국비를 투입으로 사업 추진에 탄력을 받게 됐다. 국지도 국도대체우회 도로 3호선 상패 ~ 청산 구간은 현재 공사 17%, 보상 53%가 완료됐고 올해에는 상패 ~ 상봉암동 구간의 토지 및 지장물에 대해 보상작업과 상패 ~ 안흥 구간의 터널 공사와 토공작업을 실시할 계획이다. 국지도 39호선 가납 ~ 상수 구간은 현 보상 53%가 완료됐으며, 올해는 감리계약 및 사전 설계도서 작성을를 거쳐 오는 6월 공사 계약과 착공에 들어갈 예정이다. 특히, 2016년 추가 경정 예산편성 시 잔여 보상비에 대해 전액 편성 건의를 추진하기로 한다. 국지도 39호선의 또 하나 구간인 장흥 ~ 광적 도로는 현재 국토교통부에서 수립 중인 제4차 5개년 사업이 확정되면 올해 실시설계를 착수함은 동시로 공사비의 국비확보에 주력할 방침이다. 지방도 371호선 설마 ~ 구읍 구간은 현 공사 72%, 보상 99%가 완료됐으며, 지방도 토공과 터널, 교량공의 아스콘 포장 작업을 추진한다. 국지도 371호선 적성 ~ 두일 구간은 현재 보상 64%가 완료됐고, 올해는 타당성 재조사 결과에 따라 조치 후 보상계획을 수립함은 물론, 내년 연말에 착공을 목표로 사업을 추진 중에 있다. 국지도 98호선 오남 ~ 수동 구간은 현재 터널 공사로 계획되어 있어 내년에는 보상비와 공사비를 확보하고, 공사 추진을 병행해 하반기 공사 착공을 위한 사전 발주 절차를 추진하기로 했다. 마지막으로, 지방도 364호선 광암 ~ 마산 간은 은 공사 60%, 보상 99%를 진행했으며, 올해에는 토공과 터널, 터널의 구축 작업을 추진한다. 또, 잔여필지에 대한 보상작업을 병행한다. <NAME> 건설국장은 이날 “한 사업은 미래 통일시대를 이끌어갈 경기북부의 혈관 역할을 할 대한민국 발전의 초석인 만큼 도민들의 기대도 크다."면서,"앞으로의 과제는 선택과 집중의 원칙을 지켜 효율적으로 사업을 추진함은 물론, 국비확보 및 중앙부처와의 지속적 협의를 실시하는 것."이라고 당부의 말을 전했다.<|endoftext|>