전문분야 텍스트
### 제목: 경기도, 철도 건설 현장 내 건축 행위 등 안전성 검토 강화한다

### 본문:
앞으로 도내 내 철도 공사 현장에서 건축 등의 행위 시 기술 자문위원회의 자문을 받도록 하는 등 안전 검토절차가 한층 더 강화된다. 경기도는 지난해 10월부터 이러한 내용의'철도 건설공사 중 행위(건축)의 대상 협의 방법 개선 방안'을 마련, 시행에 들어갔다고 29일 밝혔다. 이번 개선 방안은 도내 철도 공사 현장에 대한 안전성 평가 절차를 한층 더 강화, 철도 건설 사업이 보다 안전한 상황에서 향후 철도 운행에 지장이 있도록 하는데 목적을 뒀다. 현행「철도안전 법」은 운행 중 철도의 보호 지구 내 건축 협의 및 형질 변경 등에 한해서만 신고·관리 절차를 규정하고 있고, 건설 중 철도 현장의 경우 이를 적용하지 못하아 명확한 검토 절차가 없었다. 이로 인해 발주처가 시공사 사정을 듣고 검토·회신하는 행정 관행으로 자리 잡는 등 이를 보완해야 한다는 목소리가 지속적으로 제기돼 왔다. 개선방안의 핵심 내용은 철도 공사 현장 내 일정 등급 이상의 건축 또는 토지 형질 변경 행위 시, 해당 도의'철도건설 기술 자문위원회'자문을 받아 안전 및 철도시설에 미치는 영향을 면밀히 검토하도록 하는 것이다. 적용 대상은 국토교통부「철도보호 지구에서의 행위 제한에 관한 업무지침」에서 규정한'철도보호 지구 내 등급별 공사 현장'의 A · B 등급 현장이다. 이중 A등급은 철도 횡단 공사, 방음벽·는 등'철도시설물에 직접 변형을 가져오거나, 직접 접촉하여 철도 시설에 직접 영향을 줄 수 있는 작업인 경우'로, 반드시 철도건설 기술 자문위원회 자문을 받도록 한다. B 등급은 파일항타, 터널도 등'대형 장비 투입이 계획돼 철도시설 및 열차 운행에 지장을 줄 수도 있다고 판단되는 공사'로, 발주처 판단에 따라 필요시 자문을 받도록 할 방침이다. 도는 건축물 등의 행위가 장기화되거나 그 내용 등이 변경돼 철도시설에 미칠지도 영향도 바뀔 수 있는 만큼, 해당 대상지에 대해 관리 대장을 작성하는 등 감시 활동 또한 강화할 방침이다.  <NAME> 경기도 철도항만물류국장은"철도 건설 현장에서 철도시설에 악영향이 우려되는 일정 등급 이상 행위에 대해 경기도과 기술 자문위원회를 통해 자문을 받는 것이 관련 시설의 보호와 향후 철도 운행에 크게 기인하는 역할을 할 것"이라며,"앞으로도 안전한 철도 이용 등을 위해 정책과 사업을 지속적으로 고민하고 발굴해 나가겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>