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### 제목: “승객이 부르면 달려갑니다” 경기도, 30일부터 똑버스 수원 광교 전역에서 운행

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수원 광교 1·2동 전역에서 운행되는 '똑 버스'는 원하는 시간에, 원하는 장소에서 탑승해 원하는 목적지로 이동할 수 있는 신개념 교통수단이다. 경기도와 수원시, 경기 교통공사는 30일부터 광교 똑 버스를 시범 운행한 후 6월 7일부터 차량 총 10대로 정식 운행을 시작한다고 29일 밝혔다. 차량은 11인승 현대 쏠라티 차량으로, 매일 오전 6시부터 자정(호출 마감은 오후 11시 30분)까지 광교 1·2동 내에서 운행한다.
'똑 버스'는 경기도형 수요응답형 교통 체계(DRT, Demand Responsive Transport)의 고유 브랜드로 '똑똑하게 이동하는 버스'라는 의미다. 똑 버스는 신도시나 교통 취약지역에서 승객의 호출에 대응해 탄력적으로 승객을 수송하는 맞춤형 대중교통수단이다. 정해진 노선이 있는 기존 버스와 달리 인공지능(AI)을 이용해 승객들의 수요에 맞춰 실시간으로 최적의 이동 경로를 만들어 운행하는 것이 특징이다. 경기 교통공사에서 운영하는 통합교통 플랫폼 '똑타' 앱은 승객이 앱을 통해 목적지와 출발지를 입력하면 가장 가까운 곳에서 운행 중인 똑 버스 차량을 기준으로 노선이나 승차지점, 승·하차 시간을 실시간으로 안내하는 앱으로, 똑 버스 호출과 결제가 가능하다. 승객은 안내받은 승차지점과 승차 예상 시간에 따라 똑같은 버스에 탑승하면 된다. 같은 시간대에 경로가 유사한 승객이 예약하면 자동으로 우회 노선을 만들어 합승하는 방식으로 운행된다. 교통카드를 이용하면 수도권 통합환승 할인도 받을 수 있는데 이용요금은 1천450원이다. 앞서 도는 2021년 12월부터 파주 운정 교하지구에서 똑 버스 시범사업을 시행해 올해 4월 기준으로 승객 35만 명을 기록했다. 이런 성과를 바탕으로 도는 올해 8월까지 안산 대부도에서 4대, 평택 고덕 신도시에서 15대 등 10개 시군에 126대를 확대 도입할 계획이다. 도는 수원에 이어 올해 고양, 화성, 김포, 양주, 남양주, 하남 지역에 순차적으로 버스를 도입할 계획이다. 특히 김포는 김포골드라인 혼잡 완화 대책의 일환으로 6월 고촌 지역에 먼저 투입하고 하반기 풍무·사우 지역까지 총 30대를 순차적으로 도입한다. 남양주는 7월 오남·진접·수동·별내 등 농촌 지역을 중심으로 고령자도 편리하게 이용할 수 있도록 전화로 호출할 수 있는 '유선콜' 기능도 추가해 14대의 농촌형 똑 버스 시범사업을 추진한다. 이번 똑 버스 도입으로 수원 광교 주민들의 버스 이용이 편리해질 것으로 기대하고 있으며, 경기도 광역교통정책과장은 "교통 취약지역에 대한 맞춤형 교통 서비스인 똑 버스를 도내 전 시군으로 지속적으로 확대할 계획이다"라고 말했다.<|endoftext|>