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### 제목: 도, 7월 버스대란 앞두고 ‘도민안전과 불편 최소화’에 행정력 집중

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경기도가 오는 7월 근로시간 단축 시행을 계기고 노선버스 운행도 단축 시행 유예를 촉구하는 등 도민 안전 확보와 교통사고 최소화를 위해 행정력을 집중하기로 했다. 최근 도가 여론조사<NAME>관인 케이프로 리서치에 의뢰해 실시한 여론조사에 따르면 도민 93%, 운수종사자 87%, 일반계 67%가 근로시간 단축이 졸음운전 방지와 졸음 교통사고 예방 등에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 답했다. 버스기사 근로시간 연장에 대한 도민과 운수종사자, 버스업계의 의견을 확인하기 위해 실시된 이번 여론조사에서 각 주체들은 사안별로 다른 의견을 보였다. 특히 감차와 노선 폐지 문제와 관련해 도민들은 근로기준법 시행 이후 감차/감회(34%)와 노선 폐지(25%) 등을 모두 우려했다. 그러나 버스업체에서는 이는 사안에 대해 95%가 감회. 감차. 시간 조정. 노선 단축. 폐선을 고려하고 있는 점으로 조사됐다. 노선 감소의 경우 버스업체의 79%는 근로시간 단축에 상응하는 만큼 임금 인상이 있을 것이라고 답한 반면, 운수종사자의 85%는 현 임금수준이 유지돼야 한다는 의견을 보였다. 운전자 채용 문제와 연관에 버스업체의 76%는 운전 경력이 다소 부족한 운수종사자라도 채용할 의사가 있다고 하 지만, 운수종사자들은 경력부족자 고용 문제에 대해 53%가 찬성, 47%가 반대 입장을 보였다. 이런 우려를 해결할 수 있는 정부와 지자체의 최우선 지원대책을 묻는 질문에는 응답자 38%와 운수종사자 49%가 운수종사자 처우개선 방안을 1순위로 꼽았다. 버스업계에서는 88%가 버스 준공영제 추진을 1순위로 꼽았다. 특히 근로시간 단축에 따른 다양한 문제점이 예상되는 만큼 개정 근로기준법 적용 시점을 미루는 조치가 필요하다는 질문에 따르면 버스업체는 100%, 운수종사자 70%, 일반 도민은 60%가 찬성했다.  <NAME> 경기도 교통 국장은"근 로시간 단축이 조기에 안착되기 위해에 충분한 준비 시간이 필요하다"면서"중앙정부 등에 노선버스에 대한 특례업종 제외 시행을 유예하거나 필요한 대책을 강구해 줄 필요를 지속적으로 촉구하겠다"라고 말했다. 이어"도민의 안전 확보와 피해 최소화를 위해 버스 준공영제 등 대중교통서비스 정책 및 제 시행에 최선을 다하겠다"라고 강조했다. 한편 경기도와 시군, 버스업체가 상생 TF를 구성하고 개정 근로기준법 개정에 대비한 단기 대책으로 버스업체 통합 채용 지원 서비스 고용노동부 주요 지원 정책 설명회 개최 시군별 비상수송대 책 수립 시행준 비·는 맞춤형 정보제공 등을 추진 중이다. △버스업체 모집은 4월 18일부터 19일까지 58개사를 대상으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±5.18%포인트로며 △운수종사자는 4월 30일부터 5월 9일까지 504명에 대한 개별면접조사로 진행했으며, 표본오차는 ±4.30% p다. △일반 도민 응답자는 4월 28일 1,000명에 대한 전화면접조사로 진행했다. 표본오차는 ±3.1% p다. 이번 조사는 ㈜월드 리서치에 따르면 양일간 도내 버스업체를 대상으로 전화한 방식으로 실시했다. 총 69개 사업체 중 58개업 체가 조사에 응했으며, 응답률은 84%다.<|endoftext|>