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### 제목: 도 단위 첫 교통전문 공기업 ‘경기교통공사’ 공식 출범‥교통복지 강화 시동

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민선 7기 <NAME> 지사의 교통정책 공약인 '대중교통이 자가용보다 더 편리한 경기도' 실현을 위해 설립된 '경기 교통공사'가 12일 공식 출범하며 경기도민의 교통복지 강화에 시동을 걸었다. 이날 오후 경기 교통공사에서 열린 출범식에는 <NAME> 경기도 행정 2 부지사, <NAME> 국회의원, <NAME> 경기도의회 건설 교통위원회 위원장, <NAME> 도의회 예산 결산 특별위원장 등이 참석해 경기 교통공사의 첫 출발을 기념했다. '경기 교통공사'는 '대중교통시설과 수단의 확충, 안전하고 편리한 교통서비스 제공'을 목표로 도시 및 도농 복합 등 지역별 특성이 매우 다양한 도내 31개 시군의 대중교통 체계를 통합 관리하는 교통 전문 공기업이다. 특히 '특별한 희생엔 특별한 보상'이라는<NAME> 7기 균형 발전 정책에 따라 지난해 9월 경기북부 양주시로 사무소 입지가 확정, 이어 12월 설립등기를 마치고 조직(1 본부 5팀)을 구성해 업무를 추진해 왔다. 공사는 올해 '경기도 공공버스'를 138 노선 1,350대에서 208 노선 1,960대로 확대 운영해 대중교통의 공공성을 더욱 강화하고, 청소년(13~23세) 43만 명을 대상으로 연 최대 12만 원까지 교통비를 지원하는 '청소년 교통비 지원 사업'도 안정적으로 추진해 청소년들의 교통비 부담을 덜어 줄 계획이다. 또한 장애인 등 교통약자의 이동 편의 보장을 위해 '특별교통수단 광역이동지원센터'를 설치·운영할 계획이다. 도내 31개 시군 센터 간 이동 데이터 분석 등 연계 관리를 통해 광역통합 운영 체계를 구축할 계획이다. 교통 서비스의 공공성을 강화하기 위해 다양한 신규 사업도 추진한다. 신도시·산업단지·농어촌·출퇴근 등 대중교통 부족 지역과 불편 시간대에 여객 수요에 탄력적으로 대응하는 '수요 맞춤형 교통수단(DRT) 도입'과 함께, '광역교통 환승시설(환승센터·주차장)' 확충사업도 추진한다. 또한 철도 분야에서도 국가 철도망 구축 계획과 도시 철도망 구축 계획에서 발표된 도내 철도 건설 노선에 대한 운영 전문성을 확보하고, 철도사업 통합 운영을 통한 균등한 서비스와 보편적<NAME>을 보장하여 교통 서비스의 획기적인 변화와 혁신을 선도할 방침이다. 행정 2 부지사는 "경기 교통공사는 경기도에서 전액 출자해 설립한 지방 공기업으로, 도 단위 교통공사로서는 전국 최초"라며 "수도권 교통의 중추적 역할을 수행하기를 기대한다"라고 말했다. 경기 교통공사 사장은 "기대와<NAME>에 부응해 교통전문 공기업으로서 주어진 임무를 반드시 완수할 것"이라며, "편리하고 안전하며 지속 가능한 대중교통 서비스로 도민들의 교통복지를 실현해 나가겠다"라고 말했다. 한편, 이날 출범식에 이어 도는 경기 교통공사, 경기도 교통연수원, 한국교통안전공단 경기남부본부 및 경기북부본부와 '대중교통이 편리한 경기도, 도민이 안전한 경기도를 위한 업무협약'을 체결했다. 협약 기관들은 앞으로 실무 TF 단을 구성해 수시 실무협의를 통해 교통정책 공통 현안에 대한 협업, 협력 사업 발굴 및 추진, 연간 업무계획 및 추진일정, 통계자료 등 정보 공유에 적극 협력하기로 했다.<|endoftext|>