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### 제목: 경기도 10개년 중장기 도시철도 마스터플랜 확정

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경기도는 오는 2020년까지 9개 노선, 총 136.1km 길이의 철도를 건설하기 위한 계획을 세웠다. 경기도는 17일 국토교통부 장관의 승인을 받아 도가 수립한 '경기도 10개년 도시철도 기본계획'이 확정 고시됐다고 밝혔다. 광역  단위에서 중장기 도시철도 기본계획을 수립하고, 이를 승인받은 것은 이번이 처음이다. 기본계획에 포함된 노선은 9개 노선, 136.1km로 총 5조 8,573억 원의 예산이 투입될 예정이다. 9개 노선은 광역교통개선대책이 확정된 광명시 흥선(천왕/개봉~KTX 광명역), 동탄 1호선(광교~동탄~오산역), 동탄 2호선(병점~동탄), 파주선(운정신도시~킨텍스) 등 4개 노선과 시·군에서 구상 중인 성남 1호선(판교~성남산업단지), 성남 2호선(판교~정자), 수원 1호선(수원역~장안구청), 평택안성선(서정리역~안성터미널), 용인선연장(기흥~광교) 등 5개 노선이다. 도는 광역교통개선대책이 확정된 4개 노선의 경우 관련 기관과 협의한 후 예비타당성조사를 신청하는 등 우선적으로 추진할 계획이며, 시·군에서 구상 중인 5개 노선의 경우 해당 지자체와 협의한 후 사업 추진 시기 등을 검토할 예정이다. 이번 10개년 도시철도 기본계획 노선과 제2차 국가 철도망 구축 계획 노선이 계획대로 추진되면 경기도는 2009년 8.9%에 불과했던 철도 수송분담률이 2020년에는 17.1%로 약 2배 증가할 것으로 전망하고 있다. 경기도 철도물류국장은 "경기도가 직접 수립한 중장기 도시철도 기본계획인 만큼 경제적 타당성과 네트워크 연계성, 지역 균형 발전, 정책 일관성 등을 전반적으로 고려하여 선정했다."라며 "시·군에서 무분별하게 추진했던 도시철도사업을 도 차원에서 통합해 관리 감독할 수 있는 발판을 마련했다는 데 큰 의미가 있다."라고 말했다.<|endoftext|>