전문분야 텍스트
### 제목: 교통카드 태그오류 이제 걱정 끝!‥경기도, 시내버스 단말기 전수교체 추진

### 본문:
버스를 타면 한 번쯤 겪게 되는 교통카드 태그 오류. 특히 오래된 단말기에서 발생하곤 한다. 이제 경기도 버스에서는 이와 같은 불편이 획기적으로 줄어들 전망이다. 경기도는 15일 도내 시내버스 교통카드 단말기를 전수 교체하여 보다 나은 버스 이용 환경을 만들겠다고 밝혔다. 특히 하차 미 태그 페널티 제도는 많은 민원을 야기하고 있는데 이를 합리적으로 개선하기로 했다. 지난 2005년 설치된 시내버스 교통카드 단말기는 상당수가 노후화되어 개선 필요성이 지속적으로 제기돼 왔다. 이에 도는 근본적인 문제 해결이 필요하다고 판단하고, 경기도 버스운송 사업조합과 (주) 이비카드와 수차례 협의를 통해 신형 단말기 전수 교체를 추진하기로 최종 합의했다. 이번에 교체되는 신형 단말기는 모바일카드 인식 개선, 카드 태그 속도 향상 등 이용자 불편을 최대한 줄여주는 데 중점을 두었다. 또한 현금수입금 집계 기능을 추가해 현금수입금에 대한 투명한 운영이 가능하도록 한 것이 특징이다. 신형 단말기의 개발은 오는 10월 말 완료될 예정이며, 이후 연말까지 일부 노선을 대상으로 시범 테스트를 실시해 문제점 등을 보완한 후 2020년부터 전체 시내버스에 대한 전수 교체를 실시할 계획이다. 이와 함께 그동안 불합리한 제도로 지적돼 온 버스 하차 카드 미 태그 시 페널티 부과 방식도 개선한다. 도는 거리비례요금제가 시행된 뒤 그동안 하차 시 카드 태그를 하지 않으면 실제 버스 노선 별 인가 거리와 상관없이 최장거리를 적용해 추가요금 700원을 일괄적으로 부과해 왔다. 이번에는 노선별 인가 거리에 따라 페널티 요금을 차등 부과하는 방식으로 개선, 경기도 버스운송 사업조합과 협의해 내년 상반기부터 시행하는 방안을 추진하고 있다.
<NAME> 도 버스정책과장은 "도민들이 경기버스를 보다 편리하고 즐겁게 이용하실 수 있도록 앞으로도 교통카드시스템은 물론 불합리한 요금 제도 등 버스 서비스 개선에 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>