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### 제목: 도, 올 하반기 용인·화성·동두천에 공업지역 물량 73만4천㎡ 배정. 지역경제 활성화 기대

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도는 지역 경제 활성화와 난개발 방지를 위해 올해 하반기 용인, 화성, 오산 등 3개 시에 산업단지 외 산업성 물량을 73만 4천㎡ 배정할 계획이라고 6일 밝혔다.'제4차 수도권정비계획(2021 ~ 2040)'에 대해 시도지사는 국토교통부로부터 3년 단위(2021 ~ 2023년)로 산업단지 내 공업지역에 공장 신·증설을 허용할 수 있는 물량을 받고, 국토부는 도와 시·군이 제출한 주요 사업 계획 등을 토대로 시도지사 몫의 물량 배분을 승인한다. 시도지사는 상위계획과 부합 여부, 사업 계획 검토 등을 통해 다시 각 시·군에 배정하고 있다. 도는 국토부로부터 2023년까지 경기도 몫으로 배정받은 산업단지 외 공업지역 물량 전체 238만㎡ 가운데 지난해 6월과 올해 6월 두 차례에 걸쳐서 총 184만㎡를 승인받았고, 2021년 62만 1천㎡(용인, 용인과 남양주)와 2022년 상반기 43만 2천㎡(양주)를 각 시에 배정했다. 또 올해 하반기에는 용인시 2만 4천㎡, 양주시 12만 5천㎡, 동두천시 58만 5천㎡ 등 73만 4천㎡(7천140㎡·약 102개)를 배정할 방침이다. 올해 하반기 배정물량은 3개 시 입지 적정성, 토지이용계획, 기반 시설 계획 등 세부 사업 계획 수립을 거쳐 최종 확정된다. 이로써 현재 산업단지 외 공업지역 승인 물량 가운데 시·군 배정물량은 총 178만 7천㎡(전체 75%)다. 도는 경기도 몫인 238만㎡의 땅이 2023년 이후 자동 소멸하는 만큼 나머지 59만 3천㎡도 시 ‧ 군 수요 조사, 산업단지의 추진현황 점검 등을 거쳐 지체 없이 배정할 계획이다. 각 시가 국토교통부의 산업단지 내 공업지역 물량 승인 시 제출한 계획을 보면 용인시는 노후화된 산업단지와 용도가 혼재된 지역 밑의 재정비를 통해 개별입지 공장의 계획적 관리를 도모하고, 과밀억제권역에서 이전하는 공장 등을 추진을 계획이다. 화성시는 현대기아차 벤더 기업 유치 및 인근 지역 산업시설과 연계한 공장입지를<NAME>면서 체계적이고 계획적인 정비를 통해 소음을을 방지하고, 동두천시는 대규모 공장 유치를 통한 지역 먹거리를 확보와 경기 남북부 균형 발전에 기여하겠다는 계획을 담고 있다. <NAME> 화성시 도시주택실장은"현재까지 도내 물량 배정률은 남부 16.7%, 북부 83.8%로 보다 더 많은 양을 배정해 남북부 발전을 도모했다"라며"지역적 특성을 고려한 시·군 수요 조사, 사업별 추진 상황 점검 등을 통해 공업지역 총량 확보에 최선을 다하겠다"라고 말했다. 그 외 공업지역은'국토의 계획 및 이용에 대한 법률'에 따라 지정된 공업지역과'국토계획법'에 따른 지구단위계획구역 또는 개발진흥지구에서 공업 용도로 지정된 3만㎡ 이상 대규의 부지를 말한다. 산업단지가 아님에도 신규 공장 유치가 가능해 해당 지역 발전에 도움이 된다.<|endoftext|>