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### 제목: ‘제4차 대도시권 광역교통시행계획’ 경기도 14개 노선 등 27개 사업 반영

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남부권 광역급행철도, 운정역 환승센터 등 경기도가 정부에 건의해 온 14개 신규 노선과 환승센터 13개 총 27개 노선이'제4차 대도시권 광역교통시행계획(2021 ~ 2025)'에 모두 반영됐다. 경기도는 이 같은 내용이 지난 5일 열린 대도시권 광역교통위원회의 심의·의결을 거쳐 최종 확정됐다고 6일 밝혔다.'대도시권 광역교통 시행계획'은「대도시권 교통과 관리에 관한 특별법」에 따른 5년 연속 중기 법정계획으로, 이번 4차 계획에는 전국적으로 20개 신규 구간과 28개 환승센터가 반영됐다. 이중 광역철도 대부분은 철도 관련 노선으로, 서부권 광역급행철도, 대장홍대선, 위례 과천선 등 수도권 4 서 14개 노선과 서울 5호선 김포 검단 연장, 별내선 의정부 경전철 등 5개 추가 검토 사업이 반영됐다. 또한 빠르고 편리한 환승체계 구축을 위한 환승센터는 운정역, 의정부로 등 13개(환승 8개, 복합 5개) 가 있어 광역교통 이용자 환승 편의 증진과 도시철도 역사 중심의 지역 간 이동성도 강화될 것으로 기대된다. 사업비 규모로 살펴보면, 경기도 철도사업은 총 14개 신규 노선(19조 8,403억 원)으로 전국 20개 사업비 중 77%이며, 신규 환승센터 13개(9,183억 원)는 총 28개 사업비 중 57%에 해당된다. 이를 바탕으로 경기도민 등 수도권 주민의 교통복지 향상과 지역 간 균형 발전에 상당한 기여할 것으로 보인다. 이번에 확정된 경기도인'4차 대도시권 광역교통시행계획'은 오는 9일 관보에 고시될 예정이다. 계획에 반영된 신규 노선과 노선에의 사전 타당성조사, 기획재정부의 예비타당성조사를 거쳐 사업 추진 여부가 확정되면, 기본계획, 설계 및 실시설계, 공사 등의 절차로 사업이 진행된다. 도 관계자는"제외된 GTX 등 관련 사업에 대해서는'경기도 자체 철도 기본계획'과'도시 철도망 구축 계획 수립'등을 거쳐 제5차 국가 철도망 구축 계획 등이 제5차 대도시권 광역교통시행계획에 반영될 수 있도록 정책적 준비를 해나갈 것"이라고 밝혔다.<|endoftext|>