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### 제목: 하남선 복선전철(상일~검단산) 3공구 기본설계 적격심의

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지난 16일 실시는 <하남선 복선 전철 3공구 일괄입찰 기본설계 적격심의>에 대한 설계평가회를 오전 10시부터 수원 소재 및 중소기업 지원센터(비전실)에서 개최하였다는 내용에 참여한 현대건설 컨소시엄과 GS건설 컨소시엄, 경남기업㈜ 컨소시엄을 대상으로 한 공동 설명회 및 기술검토회 등을 거쳐 최종 설계평가를 실시하였고, 최종 점수 집계 결과 GS건설 -만 90.62점, 현대건설 컨소시엄이 83.62점, 경남기업㈜ 컨소시엄이 76.62점을 각각 획득했다고 한다가 발주청인 경기도에서는 이들 3개 업체에 대해 별도로 가격 심사를 거쳐 최종 실시설계 적격자를 결정할 예정이다. 하남시도 복선 전철 3공구 건설공사는 전체 구간 총 2.089km을 2018년까지 건설하게 된다. 하남선 복선 전철 3공구 건설공사는 본선터널 155m, 개착 1.769km, 터널 1개소 등을 건설하게 되며, 금년부터 입주가 시작되는 하남미사지구 일대서 교통 혼란을 획기적으로 개선하는 경기도 철도사업의 핵심이라는 점에서 그 의미가 남다르다고 하겠다. 한편, 이날 일괄입찰(Turn - Key) 심사와 관련하여 경기도 <NAME> 기술심사담당관은"턴키 심의가 경기도 설계심의분과 위원의 의견 공개와 공정한 행정절차 진행을 통해 원활하게 진행됐다"라며"투명하고 투명은 업무추진을 위해 심의 위원별 평가점수 및 사유서 등 공사 관련 자료를 경기도 홈페이지에 공개했고, 앞으로도 행정의 신뢰성 확보를 위해 더욱 노력할 것"이라고 말했다.<|endoftext|>