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### 제목: 경기도, 도로파손 주범 과적차량 등 합동단속으로 19대 적발

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경기도는 지난해 6월 22일부터 27일까지 평택 검문소(평택), 도곡 검문소(양평), 백암 검문소(용인), 광사 검문소(양주) 총 4곳에서 과적 차량 합동단속을 실시한 결과 총중량 적재 의심 차량 및 안전기준 위반 등으로 19대를 적발했다. 이번 단속은 수원·의정부 국토관리사무소, 관할 경찰서, 경기도과 한국교통안전공단 등 관계 기관과 함께 진행했다. 이는 과적 의심 차량 총 68대를 정차시켜 총중량 40t 축 무게 10t 높이 4m 폭 2.5m 높이 16.7m 초과 등 위반 사항을 측정하는 방식이었다. 특히 자동차 관리법에 따라 후부 반사판 상태 불량, 불법 등화 위반과 등록 번호판 봉인 분실, 제동등 점등 위반 등 안전기준 위반 차량도 함께 단속했다. 주요 적발 사항을 보면 용인시 백암 검문소에서 폐기물을 수거로 트럭을 검차한 결과, 총중량이 48.15톤으로 8.15톤 이상 적재했다. 축(바퀴) 별 중량 역시 9.00톤, 9.95톤, 14.55톤, 14.65톤으로 4개 축 중 2개 축에서 기준치 10톤을 넘었다. 운행 제한 위반(과적) 차량이 차량에 미치는 피해 정도를 보면 축 중량(축)은 10톤 차량 1대가 약 7만 대 운행만큼의 영향을 준다. 특히 총중량 44톤의 차량은 총중량 40톤 보다 약 3.5배, 총중량 48톤의 차량은 무려 10배의 연비 손실을 준다. 앞서 도는 운행 제한 위반(과적) 차량 단속 시'과적 차량 운행 노(NO)! 과적 행위, 단속하고 있지 않으십니까?'라는 내용의<NAME>막을 걸고 과적 차량을 위한 예방 캠페인 활동도 병행했다. 경기도 건설 본부 관계자는"과적 차량 단속도 중요하지만, 화물 운전자 등 운송관계자 모두 준법 운행하는 것이 무엇보다 중요하다"라며"과적 행위 차량에 차 집중 단속과 동시에 준법 운행 홍보를 적극적으로 하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>