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### 제목: [해명자료] 공항버스(한정면허) 경기북부지역 요금 인상 없어

### 본문:
경기도의 공항버스 요금 인하 개선방안에 따라 일부 경기북부 지역 공항버스 요금이 현재보다 오를 것이라는 일부 언론 보도에 대한 경기도 입장입니다.  경기도의 공항버스 개선방안은 높은 수익을 내고 있지만 비싼 요금을 유지하고 있는 공항버스 (한정면허)의 요금을 낮추는 것이 목적임 해명 내용 따라서 경기북부 지역에 대한 요금 인상은 없음  공항버스(한정면허) 노선은 전체적으로 많은 수익을 내는 노선으로 일부 적자노선이 있다고 해서 요금을 인상하지 않을 것임. 공항버스 이윤(2015년 기준)
공항버스(한정면허) : 37%, 공항버스(시외직행) : 22%, 시외버스(공항 노선 제외) : 8%
※ 인천공항을 운행하는 공항버스(한정면허) 11개 노선 연평균 이용자 분석 결과를 보면 연천· 동두천~인천공항을 운행하는 7100번의 연평균 이용자는 4만 명으로 전체 평균 이용객 31만 명 대비 현저히 적음. (첨부자료 참조)
-즉, 요금 인상의 요인이 되지 않는 이유는 흑자 노선의 이익으로 적자를 보전할 수 있기 때문.<|endoftext|>