전문분야 텍스트
### 제목: 야탑역 버스정류장 구조 개선에 19억원 투입

### 본문:
야탑역 버스정류장 구조 개선에는 19억 원을 투입하여 버스·택시 정차 면을 분리하고 투명 지붕 씌운 초대형 셸터 설치 등 19억 원을 투입했다. 성남 시내 상습 지·정체 구간인 야탑역 일대가 대중교통을 편리하게 이용할 수 있는 구조로 대폭 개선된다. 야탑역 환승거점 정류장 시설 개선 사업'은 성남시(시장 <NAME)와 한국철도공사가 19억 원(국비 6억 원 포함)을 투입하여 버스·택시 정차면 분리, 초대형 버스 셸터 설치, 지하철 캐노피(지붕) 정비 등 12월 10일부터 내년 3월 30일까지 펼친다. 시는 우선 야탑역 양방향 택시 대기장소 분리 배치 작업을 시작하는데, 이는 정류장에서 택시와 버스가 뒤엉키지 않기 위해서다. 야탑역 1번 출구 쪽 도로(성남 시청 방면)에 있는 택시 대기장소(4면 규모)를 BYC 빌딩과 메트로 빌딩 사이에 있는 이면 도로로 옮긴다. 이곳 도로는 일방통행로로 지정되며, 택시 대기장소는 18대가 승차할 수 있는 규모로 조성된다. 성남종합터미널 앞 도로에 30대 택시가 정차할 수 있도록 하는 것은 건너편 야탑역 4번 출구 쪽 도로(아트센터 방면)에 있는 택시 대기장소(4면 규모)이다. 택시 대기장소가 옮겨간 양쪽에는 내년 3월 대형 버스 셸터가 설치된다. 시는 분당구 야탑역 광장 4번 출구 쪽 버스 정류장에 길이 104m, 폭 4.8m의 초대형 셸터를 설치한다. 비좁았던 기존 버스 정류장 셸터(길이 5.8m, 폭 1.8m)는 약 20배 커져 분당 지역의 랜드마크로 자리 잡을 것이다. 야탑역 1번 출구 쪽 도로에는 길이 74m, 폭 4.8m 규모의 버스 정류장 셸터가 설치된다. 기존 셸터(길이 5.8m, 폭 1.8m)보다 약 13배 커져 버스 승객 150명이 한꺼번에 대기할 수 있다. 버스 셸터는 주변 상가가 잘 보이도록 투명한 지붕을 씌우는 구조로 디자인해 지역 경제를 활성화한다. 양방향 버스 셸터 지붕은 지하철 야탑역 1번 출구와 4번 출구까지 이어져 비가 와도 우산을 쓰지 않고 버스 정류장과 지하철역을 오가며 대중교통을 이용할 수 있다. 야탑역의 대중교통 이용 인구는 하루 약 4만 7천여 명에 이르며, 환승거점 정류장 구조를 대폭 개선해 지역 상권 활성화에도 기여할 것이라고 성남시 대중교통과장은 말했다. 성남시는 중원구 모란역 양방향 환승거점 정류장에도 21억 원을 들여 내년 4월부터 6월 말까지 21억 원을 들여 시설 개선 공사를 한다. 대형 버스 셸터 등을 야탑역처럼 만든다.<|endoftext|>