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### 제목: 서수원~의왕 민자도로, 2월 1일부터 운영개시

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서수원 ~ 의왕 민자도로가 2월 1일부터 운행 개시된다. 경기도는 민간 자본을 유치해 운영 중인'서수원 ~ 의왕 민자도로'가 1월 28일 완공됨에 따라 2월 1일부터 통행료 인하 등 민자도로로써 새로운 모습으로 운영 개시된다고 31일 밝혔다. 서수원 ~ 의왕 민자도로는 당초 기존 4차선이었던 경기에 수원 간 유료도로를 6 ~ 8차선으로 확장했으며, 2042년까지 29년간 경기남부도로(주)에서 관리·운영하게 됐다 통행요금은 서민경제 부담 완화와 경기도의회의 지속적인 관심 필요를 고려해 당초 1,000원으로 산정됐던 것을 비롯한 보상비 등 총사업비 조정을 통해 소형차 기준 800원으로 결정됐으며, 현재 의왕 ~ 과천 간 유료도로와 같은 조건을 유지하게 됐다. 특히, 이 도로는 민자도로의 가장 오랜 골칫거리인 최소운영수입보장 제도(MRG)가 없으며, 협약 교통량을 초과할 경우 그 이익을 환수해 통행료 인하에 기여를 수 있는 규정이 마련됐다. 전국 최초로 100% 민간투자비로 건설된 도로에 출·퇴근 하이패스 10% 할인 제도를 도입한 점은 경기도 도로사업의 우수사례로 평가받고 있다. 서수원 ~ 의왕 민자도로는 경기도를 비롯한 경기 서남부 지역의 대규모 개발사업으로 인해 의왕 ~ 과천 간 도로의 지속적인 교통량 감소와 한계 교통량 초과(73천 대/일 → 105천 대/일)로 극심한 교통정체를 해소하기 위해 추진된 도로다. 도는 이번 도로사업을 경기도 재정사업으로 추진할 경우, 재정여건상 조기 착공이 사실상 불가능할 거라으로 판단해 적기에 도민들에게 최상의 SOC 복지를 제공하기 위해 적극적으로 민간 자본을 유치해 민자사업으로 추진하게 됐다.  <NAME> 도 교통건설국장은"민자도로의 특징은 부족한 재정을 보완해 SOC 시설을 조기에 확충함으로써 도민들에게 SOC 혜택을 제공할 수 있는 효과에 있다"라며"경기도와 도민들의 부담을 최소화할 수 있는 경쟁력을 가진 신규 민자도로를 적극 발굴해 추진할 계획"라고 밝혔다. 한편, 이재는 <NAME> 의원(수원 2)은"의왕 ~ 과천 구간 유료도로는 무료화 되는 것이 당연했으나, 경기도 재정여건을 감안할 경우 민자도로 운영은 불가피한 선택이었다"라며,"통행요금이 계속 인상될 경우가 가장 우려됐는데 현 수준을 유지할 수 있어서 다행이고, 앞으로도 경기도도 통행요금이 과도하게 인상되는 요인을 철저히 감시하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>