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### 제목: 경기도, 지자체 최초 ‘위험 도로비탈면’ 관리시스템 도입

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경기도가 도민이 편안하고 행복한 도로환경 조성을 위해 도내 지방도 도로 비탈면에 대한 보다 과학적인 관리에 나선다.
경기도는 29일 오후 용산역 ITX 회의실에서 국토교통부, 한국시설안전공단과 업무협약을 맺고, 올해부터 '도로 비탈면 유지관리 시스템(CSMS)"을 전국 지방자치단체 최초로 도입 추진한다고 밝혔다. 이날 협약식에는 <NAME> 경기도 행정 2 부지사, <NAME> 국토부 도로국장, <NAME> 한국시설안전공단 부이사장 등이 참석했다. 도로 비탈면 유지관리 시스템(CSMS : Cut Slope Management System)은 갑자기 무너져 인명피해가 발생할 가능성이 높은 위험 도로 비탈면을 사전에 파악하고 적절한 보수·보강 조치를 통해 사고를 예방하고 피해를 최소화하는 시스템이다. 이번 경기도에서 처음으로 시도되는 것은 1997년부터 국토교통부에서 이 시스템을 개발해 운영하고 있는 것이다. 이번 협약에 따라 경기도와 국토교통부는 CSMS의 개방과 공동 활용, 유지관리 시스템의 운영 및 기술 지원, 실무자 역량 강화 교육훈련 지원 등에 대해 상호 협력하기로 합의했으며 지난 20여 년간 국도 비탈면 관리 운영 노하우를 갖고 있는 한국시설안전공단에서 경기도 지방도 비탈면에 대한 위탁·관리를 맡기로 했다. 경기도는 CSMS를 도입하여 도로사면 특성을 고려한 정밀조사 및 안정성 해석, 위험 도로사면에 대한 적정 대책 공법 제시, 파괴 가능성 및 예상 피해도 고려한 투자 우선순위 결정, 낙석·산사태 실시설계 적정 설계 여부 검토 및 애로사항 개선 등의 업무에 적극 활용할 방침이다. 국토교통부 도로국장은 '이번 업무협약을 통해 국토교통부에서 보유하고 있는 체계적이고 효율적인 도로 관리 시스템들이 지자체에 확대 보급돼 도로 유지관리 발전에 획기적 계기가 될 것"이라고 말했다.
<NAME> 도 행정 2 부지사는 "이번 업무협약을 통해 국가에서 보유하고 있는 체계적이고 효율적인 도로 비탈면 관리 시스템이 경기도에 도입되어 안전한 경기도 만들기에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다. 한편, 도는 국토부의 과학적인 도로관리 시스템 확대 보급 정책에 맞춰 현재 도로포장 관리 시스템(PMS)과 교량관리 시스템(BMS)을 구축한 상태다.<|endoftext|>