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### 제목: 도, 고령운전자 면허 자진반납 2만 명 돌파‥“교통안전 문화 정착 기여”

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경기도의'고령운전자 운전면허 자진 반납 지원 사업'이 시행 반년 만인에 참여자가 2만 명을 돌파하며 도내 교통안전 문화 확산에 일조하고 나서고 것으로 나타났다.'고령운전자 운전면허 자진 반납 지원 사업'은 도내 만 65세 이상 고령자에 운전면허 자진 반납을 유도해 고령운전자로 인한 교통사고 감소를 도모하고자 지난 7기에서 처음 도입해, 지난해 9월부터 추진해 왔다. 고령 운전은 해당 경찰서 내 경찰서 또는 운전면허시험장에 면허를 자진 반납하면, 지역화폐를 지급하는 식으로 진행되고 있다. 지난해의 실적을 살펴보면, 전체 반납자 가운데 남성(10,711명)이 68.4%로, 여성(4,948명)의 2배 이상이었다. 가장 많은 연령대는 75 ~ 79세로 총 37%를 차지했으며, 70 ~ 74세 24.6%, 80 ~ 84세 24%, 65 ~ 69세 6.8%, 85 ~ 89세 6.5%, 90세 이하 1.1% 순으로 증가세를 이었다(2019년 9월 ~ 12월 반납자 15,659명 기준). 특히 고령운전자로 인한 전체 교통사고 사망자 수를 비교해 보면, 사업 시행 후 4개월(2019년 9 ~ 12월)이 전년 동기간(2018년 9 ~ 12월)보다 5%가량 감소한 것으로 확인됐다. 앞서 경기도는 도의회와 협력해 2019년 추경예산에 10억 원만을 편성하고 경기남·북부지방경찰청 등 9개 유관기관·단체 등과 협약을 체결, 사전에 필요적의 역할과 책임을 분담해 사업의 조속하고 원활한 시행을 도모했다. 아울러 사안별 대응 매뉴얼 및 제반 추진지침을 시군 및 유관기관 담당자에 통보하고, 고령층을 대상으로 G - BUS 모니터 및 일간지 광고 등 맞춤형 홍보정책을 펼쳐왔다. 이 같은 정책을 펼쳐온 결과, 사업 개시 후 반년 만에 2만 원만 반납하는 성과를 거두게 됐다. 올해에는 20억 예산을 편성해 사업을 지속 추진할 계획으로, 계획보다 훨씬 많은 인원이 참여할 경우 추경을 편성해 최대한 순차적으로 지원할 계획이다. 경기도 관계자는"지속적으로 사고 사례에 대한 분석을 실시하고, 사업 효과의 극대화를 위해 관련 정책을 발굴하는 등 남녀노소 안심에 안전한 교통 환경을 만드는데 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>