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### 제목: 별내선 6공구, 3개 업체 대상 일괄입찰 설계평가 실시

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별내선 6공구 사업은 구리시 사노동과 남양주시 별내동을 연결하는 사업으로 2021년 준공을 목표로 순조롭게 진행될 전망이다. 경기도는 별내선 복선 전철 6공구 건설공사에 대한 일괄입찰 기본설계 적격심의를 지난 8월 28일에 실시하여 대우건설 컨소시엄 75.3점, 한화건설 컨소시엄 82.3점, 고려개발 컨소시엄 89.3점을 획득했다고 31일 밝혔다. 도는 이들 3개 업체에 대한 조달청 가격 심사를 거쳐 9월 중 6공구 사업에 대한 최종 실시설계 적격자를 확정할 계획이다. 이번 심의에는 설계심의분과 위원, 발주청인 경기도 철도건설과, 입찰 참가업체 관계자가 참석해 면밀한 검토를 진행했다. 또한 입찰 참가 업체 간 토론회를 개최해 설계에 대한 충분한 비교·검토와 진위 여부 확인 등 심의의 내실화를 꾀했다. 이에 앞서 도는 심의의 공정성을 기하기 위해 지난 8월 7일 사전 설명회에 이어 8월 21일에는 현장답사, 공동 설명회, 기술검토회를 개최했다. 평가와 관련된 모든 자료는 경기도청 홈페이지와 온라인 턴키 마당에 공개되고 있다. 특히, 도는 이번 심의에서 토목구조 등 일부 전문분야의 중앙건설 기술심의 위원을 심사위원으로 공동으로 활용하고 있는데, 국토교통부가 이번 심의에서 정식으로 요청했기 때문이다. 이는 3공구와 6공구의 일괄입찰 심의가 7월과 8월, 한 달 간격으로 연속적으로 진행됨에 따라 도에서 운영 중인 설계심의분과 위원의<NAME>이 한정돼 있어 인력 풀을 넓혀 공정성을 확보할 필요가 있다고 판단했기 때문이다. 심의 위원 선정은 "국토부 중앙설계심의 위원 공동 활용 업무처리 지침"에 의거해 이루어졌다. 심의의 공정성을 확보하기 위해 건설 기술과는 여러 가지 조치를 취했다. 경기도 건설 기술과장은 "앞으로도 행정의 신뢰성을 확보하고 공정한 심의를 할 수 있도록 노력하겠다."라고 말했다. 한편, 별내선은 서울 강동구 8호선 암사역에서 구리시 중앙선 구리역과 농수산물도매시장, 다산 신도시를 거쳐 남양주 경춘선 별내역까지 총 12.9km 구간의 복선 전철이다. 총 1조 2천8백6억 원의 사업비가 투입되는 6공구는 2021년 완공을 목표로 하고 있으며 이번에 심의를 통과하였다. 경기도는 3~6공구를, 서울시는 암사동과 한강 하부를 지나는 1·2공구를 담당한다. 향후 별내선 개통으로 남양주 별내에서 서울 잠실까지 27분이면 진입이 가능해짐에 따라 인근 주요 간선도로 교통량이 줄어들어 주변 택지 개발 지구 18만 입주민의 숙원이 이루어질 전망이다.<|endoftext|>