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### 제목: ‘자전거 타기 좋은 경기도’ 위해 민선7기 4년간 155억 투자한다

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민선 7기 출범은 도민들의 자전거 이용 활성화를 위해 오는 2022년까지 도비 97억 원 등 155억 원의 예산을 투입해 시설 개선 사업을 펼친다. 16일 경기도에 따르면, 이번 사업은 이재명 지사의<NAME> 7기 공약의 일환으로, 편리하고 안전은 자전거 이용 환경을 조성함으로써 도민들의 대중교통 이용률을 제고하는 데 목적을 뒀다. 도는 이를 위해 임기 7기 4년(2018 ~ 2022) 동안 국비 97억 원 등 총 155억 원의 사업비를 투자한 자전거·보행자 겸용도로 개선 사업, 광역 자전거도로망 연결사업, 공공시설·주차장 설치사업을 추진한다. 우선'자전거·보행자 겸용도로 개선 사업'은 자전거·보행자 겸용도로 중 시설 기준이 미비한 도로를 정비·개선해 사고예방은 기본과 친환경 교통 체계를 도모하고자 추진되는 사업이다.<NAME> 7기에서는 김포 - 5 개시 7개소(총연장 8.44㎞)를 선정, 총 59억 원의 도비를 확보로 유효 도로 폭(1.5m 이상) 확보, 표지판·노면표시 훼손 시설 정비, 이동 동선 개선 등을 추진하게 된다. 현재까지 김포·여주 2개소는 공사를 완료하고, 파주 1개소는 사업을 진행 중이다. 올해는 평택시 1개소 0.98km 구간을 대상으로 4억 9천만 원의 사업비를 투입해 공사를 추진하기로 했다.'광역 자전거도로망 연결 사업'은 용인·이천·여주 등 동남권 지역의 광역과 자전거도로를 연결해 날로 증가하는 자전거 이용 수요에 신속히 대응하고자 마련된 사업이다. 이번<NAME> 7기에서는 도비 20억 4천만 원 등 모두 61억 원을 투입해 이천 9.3km, 이천 11.6km, 여주 5.4km 등 모두 26.3km의 자전거 도로를 연결하게 된다. 올해에는 설계에 필요한 사업비 3억 원 전액을 경기도가 분담으로 사업 추진의 기틀을 마련하기로 했다. 사업이 완료되면 2022년까지 도비 30%, 도비도 70%씩 사업비를 분담, 해당 시군별로 공사를 추진하게 된다. 공사가 조속히 완료될 경우 경기도를 원형으로 순환하는 자전거길이 만들어질 전망이다. 이번 누리 자전거 주차장 설치사업'은 도내 전철역, 버스정류장, 환승거점지역 등 공공시설에 자전거 주차 시설을 확보함으로써 대중교통과 자전거 연계 기능을 강화하는 사업이다.<NAME> 7기에서는 35억 원 사업비를 투입할 계획이며 올해는 도비 3억 5천만 원 등 총 7억 원의를 들여 파주시 운정역에 시범사업으로 1개소 설치를 추진한다. 시 관계자는"이번 사업은 도민들이 안전하고 편리하게 대중교통을 이용할 수 있는 환경을 조성에 목적을 뒀다"라며"이를 통해 자전거 이용률 제고는 물론, 도심지 교통체증 개선 등에 긍정적 영향을 끼칠 것으로 기대된다"라고 밝혔다.<|endoftext|>