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### 제목: 노후경유차 조기폐차지원금 8천대분 추가, 26일부터 지원 재개

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노후 경유차 조기폐차 보조금 신청이 몰려 예산이 바닥난 경기도 수원과 안성, 포천, 광주시가 26일부터 보조금 지원을 재개한다. 경기도는 지난 24일 환경부와 협의를 마무리하고 노후 경유차 8천 대 분에 해당하는 국비 66억 8,900만 원을 추가로 확보했다고 25일 밝혔다. 추가 보조금은 폐차 보조금 사업을 시행하는 도내 28개 시·군 중 지난 23일 기준으로 폐차 보조금 신청률이 40%를 초과하는 16개 시에 배정된다. 고양, 과천, 광명, 광주, 김포, 남양주, 동두천, 부천, 수원, 안성, 안양, 용인, 의정부, 평택, 화성 등 16개 시가 16개 시이다. 경기도는 보조금 신청이 완료된 수원시 1000대, 안성시 600대, 포천시 300대, 광주시 200대를 집중 배정해 26일부터 조기폐차 보조금 지원을 재개할 계획이다. 지난 1월 10일부터 보조금 신청을 받기 시작한 노후 경유차 조기폐차 보조금은 미세먼지를 줄이기 위해 국비와 지방비 50 대 50 비율로 지원하는 사업이다. 하지만 사업 시작 8일 만인 18일 1년 치 예산의 46%가 지급돼 추가 예산 확보가 필요한 상황이었다. 특히 신청자가 당초 예상치를 초과하면서 사업을 중단해야 했던 곳은 수원시와 광주시, 안성시, 포천시였다. 경기도 기후 대기 과장은 "올해 목표를 2만 782대로 정하고 사업을 시행했지만 신청이 몰리면서 문제가 발생했다"면서 "올해 예상되는 1만 5천 대 분에 대해 두 차례에 걸쳐 국비 추가를 요청해 8천 대 분의 예산을 확보했다. 나머지 7천 대는 계속해서 국비를 확보할 수 있도록 노력하겠다"라고 말했다. 한국 자동차 환경협회(<PHONE>)에서 발급받은 조기폐차 대상 확인 신청서를 이용해 차량 등록지 시청에 신청하면 노후 경유차 조기폐차 혜택을 받을 수 있다. 차량에 따라 165만 원에서 770만 원까지 지원되는 폐차 보조금 외에 전기차로 전환할 때 구매 보조금 2백만 원이 추가로 지원된다. 현재 경기도에는 노후 경유차 51만 9천 대가 운행 중이다. 지난해 8월 경기도와 환경부, 서울시, 인천시는 수도권 노후 경유차 운행제한 제도 시행에 합의했다. 서울시는 올해부터 노후 경유차 운행을 제한하고, 경기도와 인천시는 내년부터 노후 경유차 운행을 제한한다. 경기도의 경우 2018년부터 17개 시(수원, 고양, 성남, 부천, 안산, 남양주, 안양, 의정부, 시흥, 김포, 광명, 군포, 양주, 구리, 의왕, 하남, 과천)에서 운행이 제한되고, 2020년부터 나머지 모든 시 지역(군 지역 제외)에서 운행이 제한된다.<|endoftext|>