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### 제목: 경기도 2015년 철도사업 국비 1조 4천억 확보

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경기도가 수도권 교통난 해소와 철도 복지를 위해 추진한 철도건설 사업의 2015년 국비 확보액은 1조 4천억 원에 이를 전망이다. 기재부가 18일 발표한 2015년 예산안을 보면 경기도 철도분야에 대한 국비 투자는 GTX 사업, 진접선, 경기도가 직접 시공하는 별내선, 하남선 등 15개 사업에 1조 3,754억 원이다. 당초 도가 신청한 1조 4,767억 원의 93% 수준인 1조 3,754억 원의 국비를 확보하게 되는데, 이는 '14년 국비 확보액 9,816억 원보다 3,938억 원이 늘어난 금액이다. 사업별로는 GTX 사업(삼성 동탄 구간)은 도 신청금액보다 158억 원이 증액된 1,158억 원이 반영됐고, 내년 말 개통 예정인 수도권 고속철도(KTX)는 신청 금액인 2,900억 원보다 462억 원이 증액된 3,362억 원이 반영됐다. 수인선 1,495억, 하남선 750억, 별내선 300억, 신 안산선 400억을 확보한 광역철도는 사업이 탄력을 받을 것으로 예상된다. 특히 진접선은 국토부의 반영액보다 50억 원이 증액된 750억 원을 확보했다. 일반철도는 여주선 3,833억, 이천 문경선 800억, 동두천 연천 400억, 서해선 300억 등을 확보했다. 이 같은 성과에 대해 경기도 철도물류국장은 "정부의 SOC 투자를 활성화시켜 경기부양을 추진하기로 한 정책 기조의 변화가 컸고, 국비를 확보하기 위해 연초부터 기재부와 국토부와 도내 국회의원을 찾아가 사업의 필요성 및 시급성을 설명한 것도 한몫했다."라고 설명했다. 현재 타당성 재조사와 예비타당성 조사가 진행 중인 인덕원 수원, 월곶판교선, 여주 원주 선 등 4개 사업에 대해 도는 2015년 사업이 추진될 수 있도록 적극 대응할 방침이다.<|endoftext|>