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### 제목: 판교 도심 달릴 자율주행 셔틀 도입, 사업 추진 날개 달았다

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경기도는 최근 국토교통부가 '2017년 업무계획"에 '경기도 자율주행 셔틀 서비스 도입 계획'을 반영함에 따라, 현재 진행 중인 '판교 제로시티 자율주행 실증 단지 조성 사업'이 한층 탄력을 받게 됐다고 5일 밝혔다. 이번 국토부 업무계획에 반영된 '경기도 자율주행 셔틀 서비스 도입 계획"에는 올해 12월까지 판교 제로시티 내에 일반인들이 탑승할 수 있는 자율주행 셔틀 서비스를 도입한다는 내용이 담겨있다.
이 계획에 따라 도는 그간 자율주행 셔틀용 12인승 전기차를 개발‧운영하는 방안을 수립해 왔으며, 현재는 도시 대중교통에 적용할 수 있도록 차량 설계 등 연구용역을 진행 중이다. 자율주행 셔틀 차량 개발이 완료되면, 올해 연말부터 판교역에서 판교 제로시티 입구까지 약 2.5km 구간에 차량을 투입해 시속 30km의 제한 속도로 운행할 계획이다. 아울러 '교통상황을 관리하고, 사고를 미연에 방지하는 역할"을 하게 될 '중앙관제센터"를 운영, '주행 도중 도로 인프라 또는 다른 차량과 통신하면서 교통 정보를 교환·공유하는 기술"인 'V2X(Vehicle To Everything)" 통신을 통해 도로 환경 및 주행 데이터를 실시간으로 전송받는 등 운행 상황을 모니터링하게 된다.
<NAME> 도 산업정책과장은 "이번 업무계획 반영으로 향후 경기도의 자율주행 실증 단지 조성 사업이 박차를 가하게 됐다."면서, "이에 도에서는 자율주행 셔틀 개발 및 서비스 운영을 성공적으로 추진해 미래 도시 교통 시스템의 새로운 모델을 제시하고 주도해 나갈 계획"이라고 밝혔다. 한편, 국토교통부는 작년 7월 판교 제로시티 및 판교역 연결 구간 일대를 자율주행 시범운행 단지로 지정했고, 경기도는 이 시범운행 단지 지정 구역 안에서 자율주행 셔틀을 시험운행할 계획이다. 향후 경기도는 국토교통부 등 관계 기관과 함께 고정밀 지도, 통신 등에 대한 기술 표준 준수 및 자율주행 셔틀 차량 인증 등과 관련하여 더욱 적극적으로 협력할 계획이다.<|endoftext|>