전문분야 텍스트
### 제목: 경기북부 5대 도로 중 2개 사업 19.35km구간 올 상반기 개통

### 본문:
경기도가 경기북부 지역의 균형 발전을 위해 추진 중인 '경기북부 5대 핵심도로 건설 사업' 중 2개 사업 19.35km 구간이 올 상반기 개통될 예정이어서 지역 교통난 해소에 도움이 될 전망이다. 지방도 371호선은 오는 4월 설마~구읍 구간 8.03km 구간과 광암~마산 11.32km 구간의 공사를 마무리하고 개통할 계획이라고 경기도가 밝혔다. 지방도 371호선 설마~구읍 구간은 양주·파주 시계부터 37번 국도 가월 교차로까지 왕복 4차선 도로로 2007년 2월 공사를 시작했다. 도는 총사업비 1,520억 원을 들여 나머지 적성~두일 6.34km 구간에 대해서도 오는 2월 착공, 공사를 계속할 계획이다. 적성~두일 구간은 2021년 말 완공될 예정인데 현재 보상률은 89%이다. 적성~두일 구간까지 완료되면 국도 37호선과 연천 백학, 파주 적성 등 2개 산업단지가 연결돼 지역 경제 활성화에 기여할 것으로 기대되고 있다. 지방도 364호 동두천·포천 광암~마산(11.32km) 도로는 2009년 6월 착공하여 동두천시 광암동부터 포천시 가산면 마산리를 연결하는 왕복 4차선 도로이다. 총사업비는 2,011억 원이다. 지역 교류와 관광산업 활성화가 기대되는 도로로 국도 3호선 동두천과 국도 43호선 포천을 연결하는 것이다. 지난 2014년 경기도는 국대도 3호선 상패~청산 국지도 39호선 장흥~광적·가납~상수 국지도 98호선 오남~수동 지방도 371호선 적성~두일·설마~구읍 지방도 364호선 광암~마산 등에 매년 800억 원 이상을 투자해 왔다. 5대 도로 7개 사업의 총 길이는 55.7km로 2022년까지 도비 5,805억 원이 투입된다. 도는 2015년 920억 원, 2016년 800억 원, 2017년 878억 원 등 연평균 800억 원의 예산을 투입했다. 올해는 506억 원을 투입할 계획이다. 올해 완공되는 도로 외에 남은 사업구간도 공사가 진행 중이거나 보상을 진행하는 등 상당 부분 진척됐다. 현재 동두천 상패~청산(9.85km) 도로 사업은 국도대체우회 도로 3호선 사업으로 보상률 64%, 공사 진척도 35%를 보이고 있다. 도는 올해 4월 말까지 상패 IC에서 안흥 IC까지 3.1km 구간의 우선 개통을 국토부에 요구하고 있다. 이 도로는 경기북부의 중심도로이다. 지난 5일 국지도 39호선 장흥~광적(6.3km) 구간의 실시설계에 착수했다. 현재 공사 진척도 20%를 보이고 있는 가납~상수(5.7km) 구간은 77% 이상의 보상이 완료됐다. 이 도로가 완공되면 서울 외곽 순환도로와 인근 홍죽, 구암, 남면, 상수, 검준 산업단지 등 5개 산업단지를 연결해 주는 역할을 하게 된다. 지난해 11월 국가지원 지방도 98호선인 오남~수동(8.1km) 도로사업이 착공되었다. 현재 보상률은 60%이며 2022년 준공 예정이다. 이 노선의 역할은 서울~남양주~가평을 연결하는 도로로 이 일대의 레저, 관광용 교통량을 흡수하는 것이다. <NAME> <NAME> 경기도 도로정책팀장은 "경기북부 5대 핵심도로와 수도권 제2순환 고속도로가 모두 완공되면 경기 북부 10개 시군의 교통여건이 크게 좋아져 지역 경제 발전에 기여할 것"이라고 말했다.<|endoftext|>