전문분야 텍스트
### 제목: 포천시 시내버스 운행노선 대폭 조정된다.

### 본문:
- 노선 신설 및 변경으로 대중교통 이용 편의 저조 - 포천시(시장 <NAME> )는 11월 1일부터 보다 다양한 대중교통 서비스를 제공하면서 운수종사자의 과도한 근무여건을 개선함으로써 국민에 안전을 보장하기 위해 시 전역을 운행하고 있는 70여 개 노선 중 광역버스와 좌석버스를 포함한 시내버스 노선을 대상으로 8개 구간을 신설하고 13개 노선을 폐지하는 한편, 23개 노선은 운행구간을 조정하거나 운행 횟수를 조정하는 등 대대적인 노선 개편을 단행한다고 밝혔다. 올해로 시행하게 되는 노선 조정은 버스 운전사의 과도한 근로여건으로 대형사고가 빈번하게 발생하고 이는 현실을 개선해 나가고자 1회 운행 종료 시 10분, 3로 운행 시 15분, 2는 이상 운행 시 30분의 휴식을 반드시 보장하도록 여객 자동차 운수사업 법 이 개정됨에 따라 시행하게 됐다. 이에다 잦은 이직으로 인한 기사 수급 문제와 승객 감소 문제에 따라 환승시스템을 통한 지. 간선 간의 역할을 분담해 정해진 운행 횟수는 유지하되 중복되는 구간을 없애는 한편 운행구간 단축으로 불합리한 노선 조정을 통해 승객에 불편을 최소화하는 데 역점을 뒀다. 한편, 포천시는 광활한 면적으로 인해 도내 어느 시군보다 많은 국비를 지원해 오. 벽지 주민을 위한 노선버스를 운행해 오고 있지만, 이용하는 시민의 불편을 과과 이용객 감소로 인한 버스업계의 재정난이 가중되고 있는 상황을 감안해 시민들로부터 지속적으로 제기됐던 불합리한 문제를 조정하게 되었다. 또한 버스만으로 해결되기 어려운 지역에는 따 복사랑 택시를 통한 민원을 풀어 나가고자 매년 사랑 택시 운행지역을 확대해 나가고 있으며, 금년에도 8개 마을을 확대 지정하는 등 총 14개 마을에 따 복사랑 택시가 도입돼 운행되고 있다. 경복대에서 수유역을 운행하는 72번 시내버스의 왕복 1회 운행시간이 4시간에 이르는 장거리 노선임에도 불구하고 운수종사자는 출퇴근 시 화장실도 이용할 수가 없는 열악한 환경이었다. 이번 노선 조정을 통해 포천 시내로 기점이 변경됨에 따라서 30분 이상 운행시간이 단축되는 장점을 얻을 수 있어 안전운행을 통한 고객만족 서비스를 향상해 나갈 수도 있는 계기를 마련하게 되었다. 이에게 노선 조정이 이뤄지기까지 시에서는 6개월여의 준비과정을 거쳐 지난 8월부터 읍면동을 중심으로 이장회의 시 상세한 설명 과정을 거쳤고, 주요 정류장 및 버스 내부에 변경되는 노선을 게 첨해 이용 주민의 불편을 최소화하려는 심혈을 기울였다. 그 결과 9월 22일부터 송우리에서 이곡리 시내버스를 운행 개시한 86번 따복 버스는 물론 지난 23일부터 변경 운행하고 있는 72번 및 88번 등 이용자로부터 불편사항을 제기하는 민원이 한두 건의에 불과해 사전 준비와 홍보로 시민 불편을 최소화하는 데 큰 기여를 한 것으로 평가되고 있다. <NAME> 교통행정 과장은 “는 노선 조정으로 많은 시민들이 좀 덜 편리하게 이용할 수 있겠지만 경우에 따라 민원이 늘어나는 시민도 있을 수 있으므로 넓은 이해와 양해를 당부드리고 앞으로도 대중교통 이용 불편을 최소화하는데 더 힘쓰겠다"라고 말했다.<|endoftext|>