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### 제목: 경기도, 도심항공교통(UAM) 실증노선 확정에 따른 상용화 준비 체제 돌입

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정부가 도심 항공교통(UAM. Urban Air Mobility) 도입을 추진 중인 가운데 국토부와 함께 2025년 말 상용화 추진에 들어갔다. 경기도는 지난 12일 국토교통부가 주관한 도심 항공교통 팀 코리아(UAM -을 Korea) 제6차 본 협의체에 참석해 도심 항공교통 상용화를 위한 향후 계획 수립을 논의했다. 앞서 도는 지난해 3월 국토부 공모사업인 K형 도심 항공교통(K - UAM) 그랜드 챌린지 2단계 사업 사업자로 선정된 바가 있다. 국토부는 수도권 도심을 중심으로 2024년 7월부터 2025년 6월까지 한국형 도심 항공교통 그랜드 챌린지(만개 사업에 대한 실증 실험을 한 뒤 2025년 초 상용화에 나설 예정이다. 도는 2단계 사업에 대한 시군 수요 조사를 통해 고양시에서 제안한 실증 노선 사업을 국토부에 제출해 12일에 실증 노선을 확정했다. 2단계 실증 노선 구간은 김포공항에서 일산 킨텍스를 연결하는 14㎞ 구간이다. 또 고양시는 킨텍스 전시장 인근 약 1만 8,000㎡(5,400평) 규모 부지를 실증 짓기 위한 인센티브를 제공할 예정이다. 도는 부지조성에 필요한 각종 행정절차를 적극 지원할 방침이다. <NAME><NAME> 미래 성장산업국장은"도심 항공교통은 도심 교통, 환경 문제를 획기적으로 해결을 수 있는 새로운 교통수단으로 만들고 있다"라면서"정부, 고양시, 관련 기업들과의 실증을 성공적으로 수행할 수가 있도록 적극 협력하고 필요한 지원을 아끼지 않겠다"라고 말했다.<|endoftext|>