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### 제목: 경기도, 똑버스 화성 동탄ㆍ향남에서 운행

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원하는 시간에, 원하는 장소에서 탑승해 원하는 장소에 이동할 수 있는 신개념 교통수단‘다 버스'가 화성 동탄·향남 일원에서 단계적으로 운행을 개시한다. 경기도와 경기 교통공사는 지난달 27일부터 동탄 1 신도시·향남 일원 버스에 대한 시범 운행 후 7월 4일부터 정식 운영을 시작했다. 차량은 13인승 이상 쏠라티 차량으로 5대씩, 총 10대를 매일 오전 6시부터 자정까지 운행한다. 화성 2 신도시는 7월 중 운행을 개시할 예정이며, 13인승·쏠라티 차량으로 10대를 매일 오전 5시 30분부터 오후 11시까지 운행한다. 일명 똑 버스'는 한국과 수요응답형 교통 체계(DRT, Demand Responsive Transport)의 고유 브랜드로'똑똑하게 이동하는 버스'라는 의미다. 똑 타는 신도시나 교통 취약지역에서 고정된 노선과 정해진 운행 계획표 등 승객의 수요에 대응해 탄력적으로 승객을 수송하는 맞춤형 대중교통수단이다. 정해진 노선이 있는 기존 버스와 달리 인공지능(AI)을 활용해 고객과 수요에 맞춰 실시간으로 최적의 환승 경로를 만들어 운행하는 것이 특징이다. 경기 교통공사에서 운영하는 통합교통플랫폼'똑타'는는 똑 버스 차량으로 결제를 할 수 있으며, 승객이 가고자 하는 출발지와 도착지를 앱에 입력하면 바로 가까운 곳에서 운행 중인 똑 버스 차량을 선택으로 노선이나 승차지점, 승·하차 시간을 실시간으로 안내한다. 승객은 안내받은 승차지점과 승객 예상 시간대를 맞춰 똑 버스에 탑승하면 된다. 같은 노선으로 경로가 유사한 승객이 예약하면 자동으로 우회 노선을 생성해 합승하는 식으로 운행된다. 이용요금은 1천450원, 대중교통 이용 시 수도권 통합환승 할인도 적용된다. 앞서 경기도는 2021년 12월부터 파주 운정 ‧ 교하지구에서 똑 버스 시범사업을 시작으로 올해 5월을 기준으로 약 39만 명의 승객이 이용했다. 도는 이런 계획을 기반으로 올해 8월까지 10개 시군에 116대를 확대 운행을 계획으로, 지금까지 안산 대부도에서 4대, 평택 고덕 신도시에서 15대, 용인 광교에서 10대, 고양 식사·고봉동에서 7대 운행을 개시했다. 도는 화성에 앞서 올해 김포, 동탄과 남양주, 하남 지역에 똑 버스를 순차적으로 도입할 계획이다. 특히 김포는 김포골드라인 혼잡 해소 대책의 하나로 6월 고촌 지역에 먼저 10대를 투입하고 고양 풍무·사우 지역 10대까지 모두 20대를 순차적으로 도입한다. 남양주는 7월 오남·진접·수동·별내 등 농촌 지역을 중심으로 고령자도 쉽게 방문을 수 있도록 전화로 콜을 수 있는'유선 콜'기능도 추가해 14대의 화성에 똑 버스 시범사업을 추진한다. <NAME> 경기도 광역교통정책과장은"화성 똑 시내버스 운행을 통해 동탄·향남 지역 주민들이 더 나은 교통 서비스를 제공받을 수 없을 것"이라며"교통 문제로 불편을 겪고 있는 도민을 위한 이는 교통 서비스인 똑 버스 운행을 도내 지속적으로 확대할 계획이다"라고 말했다. <NAME> 경기 교통공사 사장은"버스 요금으로 택시처럼 대중교통을 이용하는 똑 버스 운행으로 동탄과 향남 지역 지역민에 교통 편의 가 더욱 증진되길 바란다"라며"똑 시내버스를 통해 도내 대중교통 취약지역에서 더 많은 사람이 더 편리한 대중교통을 이용할 수 있도록 노력하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>