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### 제목: 2030년 경기도 생활물류 물동량 2020년 대비 81.0% 증가 균형있는 생활물류시설과 첨단·융복합 지역거점 물류 인프라 구축해야

### 본문:
경기도 일평균 출발  도착 물량은 수도권 생활 물류 물동량(1천136만 개)의 58.8%(총 668만 개)를 차지해 수도권 생활 물류 수요가 경기도에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 2012를 기준 2030년 경기도 생활 물류 물량은 494만 개로 2020년 대비 81.0%로 증가할 것으로 예측되는 가운데 새로운 물류 시스템 구축 작업이 필요하다는 연구 보고서가 나왔다. 경기연구원은 2020년 12월 7 ~ 20일 수도권 생활 물류 물동량 조사 결과를 담은'수도권 생활 물류 1천만 개 및 새로운 물류 시스템 구축이 필요'보고서를 발간했다고 1일 밝혔다. 경기도 평균 출발  도착 물동량은 총 668만 개(58.8%)로 수도권 생활 물류 물동량이 수도권에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 이어 서부(부천, 광명, 시흥, 안산, 안양, 군포, 의왕, 과천, 수원, 성남, 용인)가 38.3%로 많은 비중을 차지하고 있고 다음으로 북부(김포, 고양, 동두천은 의정부, 양주, 포천과 연천, 포천, 구리)가 23.0%로 많은 것으로 나타났다. 경기 북부 생활 물류 수요는 상당 부분을 동부(이천, 여주, 광주, 양평, 하남, 구리와 남양주)와 남부(화성, 오산, 평택, 안성)에서 처리되고 이어 장래 생활 물류 수요가 증가할 경우 서비스 수요가 발생할 수 있는 것으로 나타났다. 경기도 권역별 생활 물류(택배) 시설은 경기 동부에 37.9%로 제일 많이 차지했고 북부에는 4.2%로 가장 적게 입지해 있어 일부 지역에 집중된 생활 물류시설의 불균형과 그에 따라 부족한 문제가 발생하고 있는 것으로 나타났다. 경기도는 2020 ~ 2030년에 수도권 생활 물류 물동량 증가량은 355만 개로 1은 221만 개(수도권 증가량의 62.2%)로 더 많은 물동량이 증가할 것으로 예측하였다. 더불어 2030년 전체 생활 물류시설 소요면적 413만㎡로 예측되며, 경기 북부는 약 65만㎡, 동부, 남부, 북부의 3개 권역은 약 40만㎡의 추가 면적이 확보를 것으로 예상했다. 이와 함께 2030년에 경기도 생활 물류시설이 185만㎡가 돼를 것으로 예상돼 향후 증가하는 물동량에 대해 경쟁력 있는 생활 물류시설 입지 유도가 필요하다고 지적했다. 이에 연구원은 생활 물류 수요 밑과 서비스 변화에 따른 스마트 물류 시스템 구축 전략으로 생활밀착형 도시 생활 물류 계획 수립 및 시스템 구축 및 E - 커머스 스마트 물류 단지 확충 및 E - 커머스 연계 풀필먼트 연계 콜드체인 인프라 구축 등 첨단·융복합 지역거점 물류 인프라 및 친환경 생활 물류 인프라 조성을 제시했다. 이와 함께 스마트한 물류시설 및 좋은 일자리 조성 지속 가능한 친환경 물류 인프라 구축 등 사람 중심 안전하고 쾌적한 그린 물류체계 구축 방안을 제안했다. <NAME> 경기연구원 연구위원은"경기도의 생활 물류시설이 일부 지방에 집중되어 있고, 물동량 증가 수요에 비해 부족할 것으로 예상된다"라며"새로운 물류 시스템 구축 대안으로 균형 있는 생활 물류시설 공급 확대와 첨단  융복합 지역거점 운송 인프라와 생활밀착형 도시 생활 물류 인프라 조성, 안전한 물류시설과 운송수단 중심 친환경 물류 시스템 조성 등이 필요하다"라고 말했다.<|endoftext|>