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### 제목: 천호대로 지하차도 건설계획 물거품되나? 도, 강력 반발

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하남시는 2018년까지 하남 미사지구 등약 8만 6,000세대가 입주할 예정인 강동구 고덕동, 하남 망월동 일원 광역교통개선대책으로 추진 중인 하남이 지하차도 건설 계획(황산 교차로 ~ 상일 IC ~ 상일 교차로 구간)을 놓고 경기도와 국토교통부, 하남시가 갈등을 빚고 있다. 경기도는 오는 20일로 예정된 공공 주택 통합심의위원회 안건으로 국토교통부가 제출한 황산 ~ 상일 교차로 구간 확장 계획이 하남미사지구에 심각한 교통대란을 불러올 것이라며 18일 강력 반발했다. 하남미사지구 교통대책 가운데 하남시로 황산 ~ 상일 구간은 대형 교차로 3개소(상일 교차로, 상일 나들목에 황산 교차로)가 연속 형성되어 평소 출퇴근 시 상습 정체가 발생하는 지점으로 하남시와 서울시를 연결하는 첫 관문이다. 이 도로에 2.57km 길이의 4차선 지하차도와 상일 IC 하부 1.0km를 추가 확장하도록 돼있었지만 하남시는 공사 중 지정체, 공기 과다, 안전사고 등의 건설 상의 문제점과 향후 유지관리비 부담 문제를 이유로 지하차도 건설을 반대하면서 갈등을 빚고 있다. 하남시는 당초 계획대로 지하차도를 건설하자는 입장이지만 서울시는 이를 평면교차로로 건설하는 입장을 고수하고 있다. 서울시 관계자는"문제는 국토교통부가 2011년에 천호로 건설을 백지화한 데 이어 이번엔 하남시가 요구대로 천호 대로 지하차도 건설 계획 역시 철회하려고 하고 있다."라며"지하차도와 우회 도로를 건설할 만큼 교통혼잡이 예상되었던 구간이 불과 몇 년 전 평면 확장만으로 문제없는 구간으로 바뀌어 버린 것."이라고 말했다. 경기도는 지하차도 처리용량의 4분의 1 수준에 불과한 도로 확장으로는 시간당 1만 명이 넘는 차량이 통과하는 상일 교차로의 교통 혼잡 문제를 개선할 수가 없으며 상일 IC 진출입에 따른 엇갈림, 버스 정차 활동, 교차로 진입도 과다 등에 따른 내외부적 갈등 요인도 많아 잠실역 사거리와 같은 극심한 도로 혼잡이 발생할 것으로 예상하고 있다. 하남시 망월동 일원에 조성된 하남미사지구는 546만 2,689㎡ 규모에 올해 6월 976세대 입주를 완료로 2018년까지 약 3만 7,118세대가 입주할 예정인 공공 주택 개발 지역이다. 문제가 되고 싶던 천호 대로 지하차도 구간은 1일 2만 5천여 대 차량이 추가로 통과하게 될 평면교차로로 변경될 경우 심각한 교통난이 우려된다는 것이 도의 주장. 경기도 관계자는"서울시 공무원이 교통혼잡을 이유로 국가정책으로 시행한 지하차도를 반대하고 하남미사지구 주민의 차량 진입을 억제하는 것은 문제가 있다."라며"서울로 출퇴근하는 차량이 입주 예정 지역의 교통난을 해소할 수 있는 개선방안 마련이 필요하다"라고 말했다. 경기도는 내달 20일 국토교통부의 결정을 지켜본 후 대응책을 마련할 계획이다.<|endoftext|>