전문분야 텍스트
### 제목: 도, 교통사고 다발 스쿨존 12개소 합동점검 결과 발표

### 본문:
경기도는 지난 7월 8일부터 10일까지 도내 교통사고 다발 어린이보호구역(스쿨존 : School Zone) 12개소를 대상으로 실시한 안전 점검 결과를 21일 발표했다.
이번 점검은 경찰청 교통사고 통계자료에 따라 2011년부터 지난해까지 교통사고 다발 어린이보호구역 12개소를 대상으로, 시군 담당 부서, 도로교통공단 경기지부, 관할 경찰서, 해당 학교 등 유관기관과 합동으로 진행됐다. 점검을 실시한 12개소 중 부천 원종초 ·수원 호매실초 ·안산 화정초 ·안양 벌말초·오산 오산초·평택 반지 초·화성 푸른 초 등 7곳은 지난해 교통사고가 2건 이상 발생하거나 사망사고가 발생한 지점이며, 부천 부천남 초·안산 화랑 초·광주 도수초·광주 매곡초·포천 태봉초 등 5곳은 2011년부터 2013년까지 교통사고가 2건 이상 발생 또는 사망사고가 발생했으나 예산 부족 등으로 현재까지 정비가 지연됐던 지점이다. 점검 결과 차량 운전자의 시인성 및 인지도 향상을 위한 교통표지 및 노면표시 개선(10개소), 물리적 속도제어를 위한 과속방지턱 및 고원식 횡단보도 설치(5개소), 무단횡단 방지를 위한 보행자 방호울타리 설치(1개소) 등의 보완이 필요한 것으로 나타났다. 이외에도 교통신호 주기 조정(2개소), 차량 신호와 보행신호 간 전적 시간(All-Red) 부여(2개소), 보행신호 개시 전 적색 시간 연장(1개소), 신호기 전방 설치(1개소) 등 어린이 보행 특성을 고려한 시설 개선이 필요한 것으로 파악됐다. 이번 민관합동점검 결과를 바탕으로 도는 교통사고 다발 원인을 구체적으로 분석한 후 개선방안을 마련할 방침이다. <NAME>은 이들 중 단기적인 개선 사항은 빠른 시일 내에 개선하고, 중장기적인 개선이 필요한 사항은 2016년도 어린이보호구역 개선 사업에 우선 반영될 수 있도록 조치할 계획이다. 이번 점검을 통해 어린이 보행안전을 위협하는 시설 및 환경을 보완하고 어린이들이 안심하고 다닐 수 있는 경기도를 만들겠다. 한편, 도로교통공단 교통사고분석 시스템 홈페이지(http://taas.koroad.or.kr)를 통해 교통사고 다발지역에 대한 정보를 확인할 수 있다.<|endoftext|>