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### 제목: (사진추가)도, ‘전국 최초’ 차고지 전체가 친환경인 ‘전기버스 인프라’ 구축

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경기도가 전국 최초로 수원시 장안구 일원에 차고지 전체가 친환경 시설로 구성된 전기버스 인프라 구축을 완료하고, 전기버스 확대 보급을 위한 힘찬 첫발을 내디뎠다. 도는 9일 준공식과 함께 본격 운영에 돌입한 수원시 북부 공영차고지를 시작으로 전기버스 등 친환경차 보급을 점진적으로 확대, 오는 2027년까지 도내 모든 경유버스가 친환경 버스로 교체될 수 있도록 추진해 나갈 계획이다.
이날 <NAME> 3시 수원시 장안구 이목동 일원에 조성된 수원시 북부 공영차고지에서 열린 '전기버스 교체 및 충전 인프라 구축 준공식"에는 <NAME> 경기도지사와 <NAME> 수원 시장, <NAME>‧<NAME>‧<NAME> 도의원, 경기도 내 버스업체 대표 등 30여 명이 참석했다.
<NAME> 경기도지사는 축사를 통해 "최근 미세먼지 문제가 워낙 심각하고 국민들의 관심도 높아 경기도도 전기버스와 수소버스 도입을 최대한 많이 늘리려고 한다"라며 "정부 정책에도 부합하고 국민들도 원하는 중요한 정책 과제인 만큼 지원 걱정을 하지 않을 수 있도록 도가 열심히 지원하겠다"라고 밝혔다.
이 지사는 이어 "타 지역에 비해 선도적으로 실천해 준 데 대해 감사를 전한다. 경험을 축적해 다음 후발주자들이 시행착오를 거치지 않도록 하는 것이 역사에 기여하는 것이라고 생각한다"라며 "개인의 입장도 중요하지만 공익적 자부심을 갖고 추진해 나갔으면 하는 바람"이라고 강조했다.
<NAME> 수원 시장도 "친환경 버스가 확실히 자리를 잡을 수 있는 계기가 마련된 것이라고 생각한다"라며 "전기버스 시범도시로서 역할을 잘할 수 있도록 함께 노력해 나갔으면 좋겠다"라고 화답했다.
수원시 장안구 이목동 일원에 3,861㎡ 규모로 조성된 '수원시 북부 공영차고지"는 전기 관련 인프라로만 구성된 전국 최초의 시설로 전기버스 94대와 전기 충전기 31기 등으로 구성됐다. 전기버스는 경유를 사용하는 일반버스와 달리 매연이 거의 발생하지 않는 친환경 대중교통수단으로, 1대 도입 시 승용차 131대분(39.53kg/년)의 미세먼지 배출량을 줄이는 효과가 있는 것으로 알려졌다. 또한 일반버스에 비해 운영비가 적게 드는 만큼 운행 시 진동이 적어 운전기사의 피로감을 줄여주고, 이용객들에게 안정적인 승차감을 제공하는 등의 장점도 있다. 이에 도는 지난 3월부터 버스업체 측에 1대당 1억 6,000만 원(국비 1억 원, 도비 및 시비 각 3,000만 원)을 지원하는 등의 내용을 담은 "전기버스 교체 및 충전 인프라 구축 사업"을 추진하고 있다. 버스업체들이 전기버스를 구입하기를 꺼리는 이유는 높은 초기 비용 때문이다. 이에 따라 경유버스와 전기버스 가격의 차액 일부를 지원함으로써 전기버스가 점차 늘어나도록 유도해 나간다는 구상이다. 도는 오는 2022년까지 총 1,333억 원의 사업비를 투입해 전기버스 529대를 교체한 뒤, 오는 2027년까지 도내 모든 경유버스를 친환경 버스로 전면 교체할 계획이다.<|endoftext|>