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### 제목: 남 지사,“8월 중순부터 전세버스 최대 100대 추가 투입”

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광역버스 입석 금지 문제 해결을 위해 도는 휴가철이 끝나는 8월 중순부터 전세버스를 50대에서 최고 100대까지 증차하는 방안을 추진한다. 23일부터는 경기도와 시군 등 버스회사 직원들로 구성된 현장 대응요원을 주요 정류소에 배치, 실시간과 모니터와 함께 탄력적 현장조치를 실시한다. 이 지사의 주요 공약사항인 굿모닝 버스는 경기도 및 시군, 경기개발연구원, 버스운송회사 대표 등 T/F팀 구성해 본격적으로 대책 마련에 나선다. <NAME> 경기도지사는 22일 오후 9시 30분 전국 버스업계 대표들(이사장 <NAME> )과 함께 굿모닝 버스 추진방안 토론회를 갖고 이 같은 내용을 토대한 경기도 차원의 입석 금지 등 단기 대책을 추진하기로 했다. <NAME> 도지사는"휴가철이 끝나고 대학생이 등교를 시작하는 9월 전후가 가장 큰 중요한 시기가 될 것이다. 국토해양부에서 추진하는 입석 대책만으로는 광역버스를 타고 출·퇴근하는 도민들의 불편을 줄이는 데 한계가 있다."라며"9월 이전에 전세버스를 우선 투입하고 정류소의 장시간 대기시간을 줄여주기 위한 현장대응 팀 운영을 버스회사와 연계에 바로 추진하겠다."라고 말했다. 도는 국토교통부의 입석 금지 대책이 시행된 지난 16일 210대를 증차했고, 18은 28일까지 37대를 늘려 총 247대 버스를 증차할 계이다. 그러나 경기도는 휴가철이 끝나고 9월부터 대학생들의 등교가 시작되면 버스 증차 대수로는 도민들의 불편을 해결할 수 없다고 보고 있다. 이와 따라 도는 23일부터 버스회사별로 전세버스 증차 현황를 분석하고 추가 증차 방안을 논의하기로 했다. 경기도는 실제 현장에 나서봐야 알겠지만 증차 규모를 50대에서 최대 100대까지로 예상하고 있다. 경기도는 시·군과 함께 재정 지원을 추진할 방침이다. 또한 도는 이번 입석 금지로 인한 증차 비용에 대해 국비 지원과 함께 좌석을 현 41석에서 45석으로 확대할 수 있도록 좌석버스의 노선 변경을 허용하는 방안 등에 대해서도 국토교통부를 대상으로 협의를 계속하기로 했다. 한편, 추가 증차 전까지 광역버스 이용객들의 부담을 줄여주기 위해 현장 대응 팀이 추진된다. 도는 23일부터 시군 및 버스회사 직원으로 참여는 현장대응 인력을 출퇴근 시 이용객이 많고 대기시간이 긴 주요 정류소에 투입하기로 버스회사 측과 합의했다. 이에 따라 출근길에는 오전 6시부터 9시까지, 퇴근길에는 오전 6시부터 8시까지, 밤 9시부터 11시까지 두 시간에 걸쳐 현장대응 팀이 투입된다. 출근길은 도내 주요 정류소에서, 퇴근길은 서울시 강남역과 잠실의 사당, 사당도 신논현 등 주요 정류소에서 실시된다. 경기도 관계자는"버스 이용자에 불편사항과 버스 운영현황을 살피는 단순 점검이 아니라 실제로 버스 이용객들의 불편을 최소화하는 모니터링이 될 것"이라며"장시간 대기가 길어질 때 해당 버스업체와 협의해 차량 운행계획을 조정하는 역할을 하도록 했다."라고 말했다. 이 밖에도 도는 도 및 시군, 경기개발연구원, 버스운송회사 관계자 등으로 T/F팀을 파견으로 근본적인 입석해 소 대책을 마련하고 서울시, 국토교통부 등과 협력을 나가기로 했다. 굿모닝 버스 T/F팀은 앞으로 멀티 환승터미널 구축, 환승거점 출발·는 확충 및 지·간선노선체계 개편, 대용량 차량 도입, 준공영제 시행 등의 남 지사의 주요 공약사항인 굿모닝 버스 실현을 위한 방안 마련에 나설 예정이다.<|endoftext|>