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### 제목: <NAME> “국민건강을 지키는 실효성 있는 대책을 지속 추진할 것”

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지난 월요일 첫 시행된 버스 내 미세먼지 마스크 지원 사업 대상 노선 이용자 5명 중 4명 가까이가 정책 지속이 필요하다고 생각하는 것으로 나타났다. 도의 '미세먼지 저감대책"의 일환으로 추진된 이번 마스크 긴급 지원 조치는 버스를 이용해 출근하는 도민들의 미세먼지 피해를 최소화하고, 대중교통 이용 및 차량 2부제에 자율적으로 참여해 줄 것을 홍보하는 데 목적을 뒀다.
경기도가 지난 26일 ㈜월드 리서치에 의뢰해 실시한 '도정 여론조사"에 따르면 전체 응답자의 83%가 동 사업이 이용자 호흡기 건강에 도움이 된다고 보았고, 78%는 동 사업의 지속 추진이 필요하다는 입장을 나타냈다. 예산과 효과 면에서 불필요하다는 의견이 22%였다. 응답자의 63%는 마스크를 배포한 사실을 알고 있었지만, 실제로 마스크를 수령한 사람은 28%였다. 마스크 수령자 중 87%가 "품질이 좋다"라고 했고, 85%는 실제 착용 의사를 보였다. 마스크 지원 사실을 인지한 응답자의 72%는 '배포함이 눈에 잘 띈다" 응답했고 마스크 배포가 승객들의 이동을 방해하거나 탑승시간을 지연시키지 않았다는 긍정 평가도 57%로 절반을 넘었다. 마스크 배포 사실을 알지만 받지 않은 이유는 '개인용 마스크를 챙겨서"가 40%, '착용이 번거롭게 느껴져서"가 30% 등으로 나타났다. 마스크 지원 사업 외에 미세먼지 저감대책에 대한 질문도 함께 했다. 수도권 미세먼지 비상저감조치에 대한 인지도는 84%로 높은 편이나 대략적인 내용만 알고 있는 비율은 45%였다. 응답자의 70%가 '알고 있다'라고 답하였다. 고농도 미세먼지가 발생했을 때" 외출을 포기한 경험이 41%, 마스크 착용 비율은 47%로 나타났고, 마스크 착용 필요성에 대한 인식은 73%였다. 미세먼지 심각성에 대한 인식과 다르게 실제 행태를 제대로 살리지 못해 어려움을 겪고 있는 것으로 보인다. 경험으로 실내공기질이 가장 심각한 시설은 지하시설(57%) 대중교통수단(55%)이 절반 이상으로 가장 높았고, 실내 주차시설 교통시설 쇼핑시설 등의 순으로 나타났다. 중국과의 국제협력 강화(48%)가 가장 우선적으로 추진할 미세먼지 대책으로 꼽혔다. 다음으로 먼지 발생 사업자를 집중 점검(34%) 정확한 대기 질 측정 및 정보 제공 확대(23%) 다중이용시설 공기청정기 설치(21%) 등이 있었다. 복수응답 결과 10명 중 3명 이상이 지하철·버스 운행차량 증차(33%)와 대중교통 이용객 마스크 지원(31%)을 교통분야 대책으로 꼽았다. 다음으로 대중교통 차량 내 공기정화기 설치 및 운영(29%) 경제활동인구 출근시간 조정으로 대중교통 이용 시간대 분산(26%) 노후 경유차 공해물질 저감장치 지원(26%) 등이 뒤를 이었다. 차량 2부제 의무화는 제시된 대안 중 두 번째로 낮은 16%의 응답률을 보였다. 한편, 이번 조사는 마스크 지원 사업 대상인 도내 간선급행버스 16개 노선 탑승자 529명을 대상으로 설문지를 활용한 개별면접조사 방식으로 3월 26일 실시됐다. 도는 향후 도내 시내·시외버스 전 노선을 대상으로 사업을 확대해 나갈 계획이다. 올해 예산을 확보해 도내 시내·시외버스 1만 2,500대에 1회용 미세먼지 마스크 375만 매를 비치해 고농도 미세먼지 비상저감 조치가 발령되는 기간 동안 지원한다는 계획이다. 또한 미세먼지 마스크 지원 조치와 함께 중장기 교통 분야 미세먼지 저감 대책들도 추진할 계획이다. <NAME>의 보도에 따르면 경기도는 미세먼지로부터 국민을 보호하기 위한 실효성 있는 대책을 지속적으로 추진할 것이다. 또 "근원적 대책을 마련하기 위한 국가 차원의 노력을 거듭 촉구한다"라며 "경기도가 할 일을 다하면서 중앙 정부와 적극 협력하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>