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### 제목: 소방서에서 주차금지구역 지정 요청했는데...38.5%만 지정?

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소방서에서 신청을 요청한 주차금지구역 대상지 가운데 38.5%만이 지정됐다는 조사 결과가 나왔다. 경기도는 민원발생을 예상은 관할 경찰서나 시군의 관리 미흡을 주요 원인으로 해 내년 말까지 모두 지정이 이뤄질 수 있도록 관계 기관과 협의를 진행할 방침이다. 27일 경기도에 따르면 도와 시민 감사관 22명이 지난 16일부터 27일까지 27개 시군 대상 상가 주변 도로에 대한'다중이용 건축물 및 주차관리 실태'특정감사를 실시한 결과 소방에서 주차금지구역 지정을 요청한 6,366곳 가운데 2,453곳(38.5%)만 선정은 것으로 나타났다. 또, 지정이 됐는데도 노면표시를 내지 않은 곳은 1,557개소(63.5%)에 달했으며 노면표시가 시공된 896곳 가운데 397개소(44%)는 도색이 불량했다. 주차금지 표지판은 신청한 2,453곳 가운데 594개소(24.2%)에만 설치돼 있었다. 또, 소방서에서 요청한 주차금지구역에 대해선 이천(475개소)·안성(425개소) 등 9개 시군은 전부 지정한 반면 부천(565개소)·오산(753개소) 등 10개 지역은 전부 모두 지정하는 등 관할 경찰서 판단에 따라 시군별 편차가 큰 점으로 나타났다. 이런 상황에 대해 도는 소방서는 주차금지구역의 지정이 필요 없는 곳에 지정하는 대신 전수조사를 소홀히 하고자 관할 경찰서는 민원발생 우려 등을 이유로 소극적으로 지정했기보다는 것으로, 해당 시군에서는 노선 표시, 교통안전시설 미설치 등 조치가 미흡한 것으로 분석했다. 이에 따라 도는 관계 기관과 협의해 주차금지구역으로 지정된 3,913곳과 노선 표시가 없는 1,557곳은 관계 기관과 협조로 내년까지 관련 작업을 모두 마무리할 계획이다. 또 주차금지구역 지정의 세부기준 마련을 소방청에 건의하고, 2021년까지 필요한 인력을 확보해 노선 표시와 주차 표지판 설치 등을 완료하기로 했다. 이번 조사는 경기도 소방재난본부장 요청에 의해 상가 주변을'주차금지구역'으로 지정할 수 없도록 도로교통법이 2018년 8월 개정됨에 따라 법 개정 이후 실태를 점검하기 위한 것으로, 전국 각지로 진행됐다. 개정된 도로교통법은 소방본부장(시군 소방서)의 지시에 의해 지방경찰청(관할 경찰서)에서 주차금지구역으로 지정하면 각 시군에서 관리하도록 하고 있다. 조사는 도로교통법 제33조에 따른 27개 시군 관할 각 경찰서 다중이용업소 주차금지 지정 고시 등에 대해 주차금지구역 지정 주차금지구역 지정 여부 및 화재 위험도 조사화 대상 우선 지정 여부 노선 표시 도색상태 주차금지 표지판 설치 상태 주민홍보 등을 중점적으로 점검했다. <NAME> 도 감사총괄담당관은"이번 감사는 불법주차 차량으로 소방차 진입이 안 막혀 수많은 사상자를 낸 2017년 충북 제천 스포츠센터 폭발 사건으로 인해 현재는 도로교통법 제33조가 제대로 시행되고 있는지 점검하기 위해서 것"이라며"앞으로도 시민 감사관들과 함께 도민생활과 밀접한 관련이 있고, 개선 효과를 직접 체감할 수 없는 분야의 감사를 지속적으로 실시해 나가겠다"라고 말했다. 한편, 이날 감사에는 지난 7월 16일 위촉된 시민 감사관 22명이 다중이용업소 주변 주차관리 실태를 파악해 개선방안 제시에 이르기까지 감사 과정에 참여했다. 본격적인 감사에 앞서 도는 감사역량 강화를 위한 <NAME> 건축·소방분야 시민 감사관((주) 삼진 탑 테크 엔지니어링)과 함께 사전교육을 실시했다.<|endoftext|>