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### 제목: 도, 고령운전자 면허 자진반납 2만 명 돌파‥“교통안전 문화 정착 기여”

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경기도의 '고령운전자 운전면허 자진 반납 지원 사업'이 시행 반년 만에 참여자가 2만 명을 돌파하며 도내 교통안전 문화 정착에 일조하고 있는 것으로 나타났다.
'고령운전자 운전면허 자진 반납 지원 사업'은 도내 만 65세 이상 운전자의 운전면허 자진 반납을 유도해 고령운전자로 인한 교통사고 감소를 도모하고자<NAME> 7기에서 처음 도입해, 지난해 9월부터 추진해 왔다. 해당 지역 내 경찰서 또는 운전면허시험장에 고령 운전자가 면허를 자진 반납하면 지역화폐를 지급하는 방식으로 진행되고 있다. 지난해의 성과를 살펴보면, 전체 반납자 중 남성(10,711명)이 68.4%로, 여성(4,948명)의 2배 이상이었다. 가장 많은 연령대는 75~79세로 전체 37%를 차지했으며, 70~74세 24.6%, 80~84세 24%, 65~69세 6.8%, 85~89세 6.5%, 90세 이상 1.1% 순으로 뒤를 이었다(2019년 9월~12월 반납자 15,659명 기준).특히 제도 시행 후 4개월(2019년 9~12월)이 전년 동기간(2018년 9~12월)에 비해 5%가량 줄어든 것으로 드러났는데, 이는 고령운전자에 의한 도내 교통사고 사망자 수와 비교했을 때이다. 앞서 도는 도의회와 협력해 2019년 추경예산에 10억 원을 편성하고 경기남·북부지방경찰청 등 9개 유관기관·단체 등과 협약을 체결해 사전에 각 기관별 역할과 책임을 분담해 사업의 신속하고 원활한 시행을 도모했다. 아울러 시군 및 유관기관 등에 사안별 대응 매뉴얼 등 제반 추진지침을 통보하고, 고령층을 대상으로 G-BUS 모니터 및 일간지 홍보 등 맞춤형 홍보정책을 펼쳐왔다. 이 같은 정책을 펼친 결과, 사업 개시 반년 만에 2만 명이 반납하는 성과를 올렸다. 올해에는 20억 원을 편성해 계속 사업을 추진할 계획이며, 인원이 계획보다 많을 경우 추경을 편성해 모두 지원할 계획이다. 경기도 관계자는 "지속적으로 사고 사례 분석을 실시하고, 사업 효과의 극대화를 위해 새로운 정책을 발굴하는 등 남녀노소 모두가 안전한 교통 환경을 만드는데 최선을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>