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### 제목: <NAME> 경기평택항만공사 사장, 국토부 <NAME> 장관 면담

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경기 평택 항만공사 <NAME> 사장이 평택항 내 국제여객부두 건설 등 평택시과 주요 현안 해결을 위해 적극 나섰다. <NAME> 사장은 16일 과천 정부종합청사를 전격 방문해 국토해양부 <NAME> 차관과 면담하고, 평택항의 경쟁력 강화를 위해 새로운 국제여객부두 건립의 시급성과 항만 건설과 2단계 사업의 조기 추진 등을 촉구했다. 최 대표은 이날 <NAME> 장관과의 면담 자리에서"현재 평택항은 여객부두가 2개 선석에 있어 중국의 영성, 연운항, 위해, 일조 등 4개의 정기항로를 운영하는데 이만 매주 월요일과 목요일에 3개 항로가 접안하는 날이면 물류의 불편함이 가중되고 있다"라며"평택항과 중국을 잇는 뱃길 물동량 이량이 증가하고 있는데 공급이 받혀주지 못해 평택항의 경쟁력을 더욱 높이기 위해서는 신규 국제여객부두 건립이 시급하다. 정부 차원의 더 적극적인 지원과 관심이 절실하다"라고 건의했다. 그는 이어"올 1월부터 9월까지 평택항 카페리 부두를 통한 여객 이용 인원이 39만 2,992명으로 이중 해외 관광객이 15만 9,309명으로 40% 이상 차지하고 있어 낙후된 여객부두와 여객터미널 등으로 인해 국가 이미지에도 적지 않은 영향을 미치고 있다"라고 덧붙였다. 최 사장은 평택항 화물증대에 기여한 고객에게 지급되는 화물 유치 지원금과 관련해서도"다른 항만과 달리 평택시과 화물 유치 인센티브는 지자체에서만 지원하고 있는데 국가 경제발전과 지역 경제 활성화를 위해 중앙정부 지원부터 국비지원이 필요하다"라고 말했다. 평택항 화물 유치 인센티브 지원액은 올해 1에 7억 원, 내년은 4억 원을 각각 지원해 총 11억 원의 예산을 마련했다. 이에 <NAME> 장관은"평택항 여객부두의 부족과 시설 문제는 잘 알고 있다. 이어는 불편함이 늘고 있어 안타깝게 생각한다. 조속히 추진될 수 있도록 노력하고 있고 기재부와 협력도 추진해 나가겠다"라고 말한 것으로 전해졌다. 이 밖에도 현재 국유지인 평택항 평택의 부지와 도유지 교환,<NAME>미군 기지 평택 이전과 평택 물류 지원 등에 대해서도 중앙정부 차원의 관심과 지원을 요청했다.<|endoftext|>