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### 제목: 미스매치로 일자리 40만개 사라져

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미스매치로 주인을 찾지 못하는 실업자가 약 40만 개에 달하는 수치로 나타났다. 높은 학력에 비해 좋은 일자리는 넉넉지 못하기 때문이다. 경기개발연구원 <NAME> 연구위원은 <한국의 고용 현황과 일자리 미스매치>에서 심각한 일자리 미스매치를 완화하기 위해서 인력난을 겪는 지역의 일자리를 개선하는'로컬 프리미엄'강화를 제안했다. 전체 취업자 47.3%가 미스매치로 실업 전국 실업자 중 40만 명(47.3%)은 미스매치에 의해 일자리가 부족한 것으로 나타났다. 이중 52.7%는 일자리 부족으로 인한 실업이다. 종류별로 보면 정보 부족과 임금·근로조건 등 보상 불일치에 의한 마찰적 미스매치가 34.3%로 가장 많았고, 숙련 불일치와 직장과 거주지가 분리로 인한 구조적 미스매치가 13.0%로 줄을 이었다. 일자리 미스매치의 원인은 고학력 인력들이 높은 임금에 안정된 고용형태를 유지는는 일자리만 선호하는 데서 비롯된다. 대졸 구직자의 63.5%는 대기업·공공기관을 선호하는 등 중소기업을 선호하는 구직자는 6.3%에 불과하다. 원하는 분야에 취업이 안 될 경우 취업 재수가 43.0%, 인턴·계약직 등에 종사하며 구직활동 병행이 26.1%이나 눈높이를 낮춰 기업에 취업하는 비중은 18.0%로 대기실업이 심각한 상황이다. 서울을 비롯해 대도시 거주 증가에 따른 직장과 거주 지역 불일치도 미스매치 원인으로 꼽힌다. 직장인은 직장 선택에서 보수와 더불어 직장이 위치한 지역의 사회·문화적 여건을 중시한다. 특히 2030대 직장인 96.0%가 직장 선택 및 근무 지역을 고려하고, 49.8%는 지원 여부를 결정지을 정도로 근무 지역은 필수적 요건이다. 대중교통 부족으로 불편한 장거리 통근도 문제다. 경기도와 서울을 오가는 광역버스 2대 중 1대는 출근시간대 정원을 초과해 운행하며 광역철도 이용 혼잡률이 최고 180%, 평균 150%에 달한다. 최근 10년간 전년 대비 대중교통의 통행시간은 20% 증가했으며 2010년 기준 1.3배로 경쟁력이 높다고 볼 수 있다. 근무 지역 문화 욕구 해소하고 주거지 매력 높여 <NAME> 연구위원은 지역 미스매치 해소를 위해 무엇보다 인력난을 겪고 지역은 지역의'로컬 프리미엄'강화가 필요하다고 주장했다. 업무지역의 사회·문화적 환경을 개선하고 주변 지역 도시의 특성을 살려 거주지로서 매력을 높이며, 수요자 대응형 교통 서비스를 도입해 주거 질을 개선하자는 것이다. 업무지역에 사회·문화적 시설이 입주하기 위해서는 충분한 수요가 필요하므로 상업과 상업 업무 등 복합용도개발을 제안했다. 개별입지 공장들이 밀집한 화성, 파주와 양주 등 지역을 일정 권역으로 나눠 읍면동 지역에 문화·복지 서비스를 제공하는 주거 콤플렉스를 조성하자는 의견도 나왔다. 주거지 이동을 위한 방안으로는 각 도시별 특화전략 수립을 제안했다. 경기도가 수도권에 비해 우위를 가진 환경, 보육, 안전 등을 발전시키고 매력도가 뒤지는 경제, 교육과 의료, 교통, 교육 등의으로 보완하자는 것이다. 또한 전세버스를 운영할 수 없는 산업단지는 물론에 공영버스를 운행하는 등 수요 대응형 교통서비스 도입도 로컬 경쟁력 강화 방안으로 덧붙였다. <NAME> 연구위원은"경기도는 서울의 매력 요인을 그대로 형성하기보다 시군별 특성을 특화하고 경제, 문화, 복지와 의료 등을 보강해 주거만족도를 개선해야 한다"라며,"남양주 등 일자리 부족 지역은 특화산업 육성이 요구되고 수도권 동북부 지역은 의료·문화시설 확충이 필요하다"라고 조언했다.<|endoftext|>