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### 제목: 도, 8월부터 따복버스 시범운영. 교통취약지역 해소 기대

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경기도가 대중교통 이용이 불편한 교통 취약지역을 대상으로 따복 택시에 맞춤을 형 따복버스도 도입한다. <NAME> 경기도 교통국장은 8일 오전 8시 <NAME> 행정 1부 지사 주재로 가진 경기도 실·국장회의에서 올이 8월부터 가평, 김포, 시흥, 파주 2개소, 포천시 등의 5개 시·군에 맞춤형 따복 버스 6개 노선을 시범운영할 계획이라고 밝혔다. 따복 버스는 벽지와 오지 지역, 지역과 관광지 등을 대상으로 운행하는 새로운 교통복지 수단이다. 이들 노선은 은 요일이나 시간대에만 버스 이용 수요가 발생해 운송 업체가 정규 노선 운행을 기피하는 지역이라는 공통점을 갖고 있다. 경기도의 한 운송 업체 직원은"산업단지로 출퇴근하는 사람들을 위한 버스가 필요한 것은 알지만, 이런 버스에 평일 출퇴근 시간대 외에는 손님이 없어 적자 발생이 불가피하다"라고 설명했다. 이에 맞춤형 따복 버스는 이런 문제 해소를 위해 마련된 것으로 지역 내 버스 이용 수요를 요일과 시간 별로 분석해 수요가 발생하는 지역에 해당 구간을 집중 운행하는 버스다. 소수의 인원이 수요가 발생했을 경우 수시로 이용할 수 있는 따복택시가 소화할 수 없는 불편을 해소할 수 있다는 장점이 있다. 예를 들어 오전 시간대에는 학생 통학이나 직장인 통학 운행용으로, 낮 시간대에는 터미널·관공서·병원·장터 등 지역거점 운행용으로 사용된다. 주말에는 지역 내의 주요 관광지를 중심으로 운행되는 형태다. 이날 도가 정한 시범운행 노선은 모두 6개로 운영을 경우 출·퇴근 시간대에는 벽지인 적목리부터 가평 중·고까지 통학형으로 운행되다 낮 시간에는 가평과 가평역, 가평군청을 중심으로 운행된다. 주말에는 여러 지점의 계곡으로 올라가는 길에 과 목동과 펜션 밀집 지역을 운행한다. 산업단지가 많은 시흥시의 경우는 출퇴근 시간대에는 정왕역과 MTV 산단을 비롯한 낮에는 배곧 신도시와 생활거점 등을 중심으로 운행한다. 주말에는 오이도 해양 단지와 월곶, 소래포구 등을 돌아보는는(세부노선계획 첨부자료 참조) 도는 올해 따복 버스 시범운행 비용에 총 5억 원을 투입할 계획으로 비용은 각 시군이 반반씩 부담한다. 도는 차량용 절감 및 운행 효율 제고를 위해 따복 버스에는 중소형 승합 차를 적용을 예정이다. 따복 버스는 기존 시내버스 노선과 동일하다. 도는 지난 5월부터 시·군을 대상으로 사업설명회와 노선 공모, 현장 실사 등을 거쳐 시범운행 계획을 결정했으며 올부터 12월까지 시범운행을 진행할 계획이라고 설명했다. <NAME> 국장은 또는 경기도 빅파이 추진단에서 6개 시범운행 노선에 대한 빅데이터 개발에 들어갔다."면서"시범운행 기간 동안 유동인구 분석 등 빅데이터 관리를 통해 잠재수요를 파악하고, 최적 운행 경로를 찾도록 할 것"이라고 말했다. 박 국장은 또"따복 버스는 수요에 맞추어 노선·운행계획을 수립하기 때문에 수요 부족 지역을 운행하는 버스의 운송 적자를 최소화할 수 있다."라고 덧붙였다.<|endoftext|>