전문분야 텍스트
### 제목: 도, ‘송파하남선’ 기본계획 수립 착수. 3기 신도시 광역철도 3개 노선 모두 본궤도

### 본문:
경기도가 3기 신도시인 하남 교산 지구와 서울 강동구를 잇는'송파 하남선 광역철도 사업'의 타당성 평가 및 기본계획 확정 용역을 발주는 20일 자로 착수한다. 경기도는 송파 하남선이 착수됨에 따라올 하반기에 착수한 고양은평선, 강동 하남 남양주 선과 더불어 3기 신도시를 연결하는 주요 광역 철도망 구축 사업 3개 사업이 모두 본궤도에 오르게 됐다고 설명했다. 송파 하남선은 서울 송파가 3호선 오금역을 기점으로 서울 감일지구와 교산지구를 지나 5호선 하남 시청역까지 연결하는 총연장 12.0㎞, 총사업비 1조 5천401억 원 상당한 사업이다. 이 사업을 통해 교산신도시 지역의 교통편익 증진은 물론 수도권 지하철 5·8·9호선, 광역급행철도(GTX) A 노선 등과 연계해 수도권 동부지역의 광역교통 편익이 크게 증진될 것으로 도는 기대하고 있다. 도는 기본계획 수립 용역을 통해 보다 타당한 타당성 평가와 하남 교산 지구를 중심으로 하는 도시교통권역의 입지 및 장래 수요, 연계 수송 체계 등을 종합적으로 검토해 인프라는 측면과 기술적 측면에서 보다 우수한 최적의 대안 노선 선정과 건설·운영계획을 수립할 방침이다. 또 3기 신도시 사업시행자, 관할 시, 군과 주민 등의 의견을 충분히 수렴해 지역주민과 이용자 중심의 최적 대안을 선정할 예정이다. 도는 관계 기관 협의, 주민공청회 개최 등을 통해 내년 상반기 중 기본계획(안)을 마련한 뒤 2024년 상반기 기본계획 확정·고시를 목표로 국토교통부에 기본계획 승인을 신청할 계획이다. 경기도 담당자는"3기 신도시 지역주민들이 입주 초기에 교통 체증을 겪지 않도록 철도의 적기 착공이 필요하다"라며"중앙 정부 및 관련 지자체와 긴밀히 협의해 기본계획 수립을 조속히 완료하겠다"라고 말했다. 한편 송파 하남선 외 3기 신도시 주요 광역철도 연결도을 보면 고양은평선은 서울 도시철도 6호선 새절역을 기점으로 창릉 신도시를 거쳐 고양 시청까지 13.9㎞를 총사업비 1조 4천100억 원을 투입 건설한다. 강동 하남 남양주선은 서울 도시철도 9호선 4단계 건설 사업(서울 강동구 둔촌동 ~ 강일동, 2027년 개통)의 연장사업으로, 전체 사업비 2조 1천32억 원을 투입해 서울시 강동구에서 하남 미사지구와 남양주시 왕숙 신도시를 지나 진접 2 지구까지 18.1㎞를 연결하는 노선이다.<|endoftext|>