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### 제목: 경기도 버스행정이 10배나 효율화된 비결은? ‘버스운송관리시스템(BMS)’

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경기도가 지난 2016년부터 도입한 '버스운송관리 시스템(BMS)"이 버스 재정 지원 투명성 확보와 교통행정 효율화에 큰 기여를 하고 있어 이목이 집중된다. 이를 통해 약 6억 7천만 원의 비용 절감 효과는 물론 업무 처리 속도가 최대 10배 이상 증가한 것으로 나타났기 때문.
24일 경기도에 따르면, '버스운송관리 시스템(BMS)"는 버스인·면허 정보, 노선 정보, 차량 정보, 버스 운행 이력 등 버스정책 수립과 재정 지원, 운행 등에 필요한 다양한 기반 정보를 전산으로 관리·제공하는 시스템이다. 지난 2015년 경기도의회 행정사무감사 당시 "단순히 업체가 제출한 운행 기록이 아닌, 보다 체계적 관리가 가능한 버스운송관리 시스템을 활용해야 한다"라는 <NAME> 도의원(더불어민주당, 고양 4)을 비롯한 경기도의회 건설 교통위원회의 제안에 따라 2016년부터 도입됐다.
과거에는 버스업체 재정 지원을 위해 연간 약 300만 건 이상의 업체 배차 일지를 일일이 분석해야 했고, 오류사항 검증에 많은 시간과 인력이 소요됐었다. 또한 버스 분야 정책 결정이나 행정 처리를 위해서는 기존에 수기로 수요분석을 해 업무를 처리해야만 했다. 그러나 시스템 도입 이후에는 인·면허정보, 차량 정보, 운행 기록 등을 전산으로 수집·분석함에 따라 오류사항 검증 등 각종 업무처리가 보다 정확해지고 편리해졌다. 그동안 각종 업무를 처리하기 위해 사람이 직접 자료를 취합하던 방식에서 전산을 통해 바로 확인하고 처리할 수 있게 된 것이다. 실제로 운송수지 분석에 소요되는 시간이 과거 9개월에서 현재 6개월로 줄었고, 재정 지원 조사지 작성 기간도 기존 1개월에서 1주일로 단축됐다. 버스 수요분석 시간도 기존 10시간에서 10배 빨라져 1시간으로 단축됐다. 뿐만 아니라, 시외버스 노선 등록 업무도 이전에는 3시간 이상 걸렸지만 이제는 15분이면 처리 가능하고, 운행 횟수 준수율 조사도 1개월이나 걸리던 것을 지금은 즉시 처리할 수 있다. 이에 따른 행·재정적 비용은 약 6억 7천만 원 정도 절감되고 있는 것으로 추산되었다. 특히 눈에 띄는 효과는 전산화된 데이터를 바탕으로 보다 공정하고 투명하게 버스 재정 지원을 할 수 있게 된 것이다. 특히 최근 졸음운전으로 인한 버스 사고가 발생하면서 버스 운전자의 장시간 근무와 과·피로 누적에 대한 문제가 제기되고 있는 만큼, 도는 버스 운전자의 근무·휴게시간 관리에도 '버스운송관리 시스템(BMS)'를 활용토록 할 방침이다. 버스정책과장은 "작년부터 BMS 운영팀을 버스정책과 내에 신설해 운영하고 있으며, 앞으로도 더 편리하고 진화된 시스템 구현을 위해 2021년부터 2차 BMS 고도화 사업을 추진해 나갈 계획"이라고 밝혔다. BMS 도입을 최초 제안한 <NAME> 의원(더불어민주당, 고양 4)은 "행정 사무감사와 도정질의를 통해 지속적으로 개선을 요구했는데 늦은 감은 있지만 BMS 관리 운영을 통해 혈세가 낭비될 여지를 줄여서 다행이다"라며, "도민의 발인 버스가 투명성을 보다 더 확보하고 제대로 운영되어 도민의 교통 편의가 확보되었으면 하는 바람이다"라고 말했다.<|endoftext|>