전문분야 텍스트
### 제목: 도, 6개 시&#8228;군과 따복택시 도입 합의, 5월초부터 운행 시작

### 본문:
<NAME> 경기도지사의 공약 중 하나인 따복(따뜻하고 복된) 택시가 5월 초 경기도 6개 시·군에 도입된다. 따복 택시는 대중교통 이용이 불편한 농어촌 교통 취약지역 주민들을 위한 교통복지정책으로 이용자는 버스 요금 정도의 요금만 부담하고, 나머지 요금은 경기도와 시·군이 대신 지원하게 된다.
<NAME> 경기도 교통국장은 28일 오전 브리핑을 열고 오는 29일 <NAME> 4시 경기도의회 회의실에서 <NAME> 경기도지사와 <NAME> 이천 시장, <NAME> 포천 부시장(권한대행), <NAME> 여주시장, <NAME> 양평 군수, <NAME> 가평 군수, 안성시 <NAME> 안전 도시국장 등 6개 시. 이 같은 내용을 담은 '경기도 따복 택시 도입·운영을 위한 업무협약"을 군 대표와 맺을 예정이라고 밝혔다. 이날 협약에 따라 6개 시군은 오는 5월 초부터 올해 말까지 112개 마을에서 경기도 따복 택시란 이름으로 운행을 시작한다. 여주와 양평은 장날이나 주 2~3회 정도 특정일, 특정 시간에 택시를 이용할 수 있고, 안성과 포천은 주중 3~5일, 1일 2회 등 횟수에 제한을 두고 이용자가 전화로 요청하면 택시 이용이 가능하다. 가평과 이천은 세부 운행 방법을 검토 중이다. 이용구간과 형태에 따라 이용요금은 시·군별로 100원에서 1,500원 정도이며, 미터기 요금에서 이용객들의 지불 금액을 뺀 금액을 도와 시군이 부담한다. 도는 올해 총 8억 3천만 원의 예산을 편성했으며 이중 2억 5천만 원을 도비로 지원할 계획이다. 또한 도는 시·군과 공동으로 사용할 공동 디자인을 제작·보급하고 각 시·군은 요금, 운행지역 및 방법 등 세부기준을 마련해 따복 택시를 운영하게 된다. 이 밖에도 시·군은 경기도 따복 택시와 기존 시·군 택시의 고유명칭인 희망 택시, 행복 택시, 사랑 택시 등을 병행 사용하며 따복 택시 도입·확대를 위해 공동으로 노력하기로 했다. 그동안 도는 따복 택시 정책에 대한 신뢰와 공감대 형성을 위해 많은 노력을 기울여 왔다. 지난 1월에는 6개 시·군 택시 업무 담당자와의 간담회를 통해 도의 지원방안과 상호 업무협력 방안에 대해 논의했으며, 3월과 4월에는 여주, 양평, 포천의 오지 마을을 찾아 시·군별로 운행하고 있는 기존 수요 응답형 택시에 대한 현장답사를 통해 자주 이용하는 어르신들로부터 운행 횟수, 요금 등 애로 및 건의사항을 청취했다.
<NAME>이번 업무협약 체결을 계기로 교통이 취약한 오지 마을에는 저렴한 비용으로 운행 서비스를 제공할 수 있고, 택시 운전자에게는 고정수입이 발생해 이용자와 공급자 모두에게 윈윈(Win-Win) 할 수 있게 됐다. 도는 앞으로 금년도 사업 성과를 분석해 운영방법과 예산 지원 등을 골자로 한 표준 매뉴얼을 만들어 합리적이고 효율적인 제도 마련에 나설 방침이다.<|endoftext|>