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### 제목: 道, 국지도 건설사업 ‘선택과 집중’ 통해 추진

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특히 경기도 내 국가지원 지방도(이하 국지도) 건설 사업이'선택과 집중'으로 탄력을 받을 전망이다. 경기도는 도 재정여건 악화와 SOC가 증가에 따라 SOC 예산이 줄어들고 이는 현실에 능동적으로 대처하기 위해 올해 국가로부터 국비를 지원받는 국가지원 지방도 건설 사업을 본격 추진할 계획이라고 14일 밝혔다. 우선 경기북부지역 주민들의 최대 숙원사업인 국지도 39호선 송추 IC ~ 국지도 구간 13.3㎞의 도로 확포장공사 실시설계용역이 타당성 재조사 실시를 위해 올 하반기 착수된다. 경기도도 39호선은 서울 ~ 양주 ~ 동두천 ~ 연천으로 이어지는 경기 서북부 지역의 교통과 지역 균형 발전에 큰 영향을 미치는 도로로서, 오래전부터 도로 확포장공사에 나설 필요성이 대두돼 왔으나, 재정난으로 민간개발사로 사업 추진 대상이 바뀌는 과정 등을 거치며 사업 추진 자체가 지연돼 왔다. 이에 도는 지난해 더 이상의 민간사업 추진이 어렵다는 인식하에 재정사업 추진으로 방침을 정하고, 중앙정부와 지속적인 협의와 건의를 통해'14년도 정부 예산에 설계용역비가 반영되는 효과를 거뒀다. 이에서 이미 실시설계가 완료된 국지도 39호선 가납 ~ 상수 구간 5.7㎞ 구간을 중앙부처와 긴밀히 협의해 조기에 착공될 수 있도록 하고, 일명'효순이. 미선이 도로'로 지정는 국지도 56호선 법원 ~ 상수 간 10.06km 도로 확포장공사도 내년 3월 일부 구간을 우선 개통하고, 11월 말 전 구간 착공을 계획이다. 이 외에도 국지도 78호선 용인 덕양 ~ 파주 용미, 23호선 화성 동탄 ~ 용인 기흥 구간과 56호선 파주 조리 ~ 법원 간, 98호선 안산 본오 ~ 화성 오목천 간 도로공사 구간 총 22.2㎞가 준공 또는 부분 착공을 예정이다. 또한, 새롭게 실시설계 사업을 추진하거나 착공되는 국지도 사업도 있다. 국지도 39호선 양주 송추 IC ~ 광적 구간을 포함으로 78호선 파주 조리 ~ 파평 등 11.8㎞의 실시설계 용역이 착수되고, 84호선 김포 초지대교 ~ 인천 구간 7.9㎞와 파주 실촌 ~ 만선 구간 4.3㎞이 각각 착공된다. 도는 국지도 사업에 집중하는 이유에 대해 국지도는 시. 군을 연결하는 주 간선도로로서 효율적인 도로망 확충을 위해 우선 추진해야 할 도로이며, 공사비를 지자체가 부담하고 있어 어려운 지역 재정여건에서 도로 확충을 위한 최선의 방안이라고 설명했다. 이러기 위해 중앙정부에 대한 지속적인 건의와 지역 국회의원과 긴밀한 협의를 통해 국비확보에 노력하고, 도의 부담이 되는 도로의 확보를 위해서는 최근 조리 ~ 법원, 덕양 ~ 용미 간 도로사업 현장에서 가장한 효과를 본'공공토지 비축 제도'를 적극 활용해 편입 토지를 최대한으로 확보한다는 방침이다. 경기도 관계자는"재정난으로 SOC 예산이 매년 축소되고 또는 상황이지만 도로망 확충은 교통복지를 위해 꼭 필요하다"라며,"국비 지원을 받는 국지도 건설 사업에 선택과 집중을 위해 최선을 다하겠다"라고 말했다. 한편, 올해 도내에서 추진되는 국지도 건설 사업은 모두 13건으로 1,730억 원의 국비가 투자되며, 이 중 국비는 926억 원을<NAME>다.<|endoftext|>