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### 제목: <NAME> 시장 ‘고양터미널 화재, 세월호와 근본적으로 다른 해법 모색했다’

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<NAME> 시장'고양터미널 화재, 세월호와 근본적으로 새로운 해법 모색했다'- 고양시, 고양터미널 화재 1주기 <백서 발표 및 시민보고회> 개최/ <NAME> 전 도의원'세월호와 다른 고양터미널 대책 및 평가'고양시( <NAME> 시장)는 고양터미널 참사와 1주기를 맞아 5월 22일 민방위교육장에서 500여 명이 넘는 시민이 참여한 가운데 고양터미널 참사와 1주기를 맞아'백서 출간 및 시민안전대책 보고회'의 시간을 가졌다. 이날 시민보고회에서'고양터미널 화재사건의 백서 출간의 의미'에 대해서 <NAME> 시장은"무엇보다도 먼저 유가족들의 깊은 슬픔에, 마음으로부터 우러나오는 따뜻한 마음을 전하면서 세월호 참사 이후 일어난된 고양터미널 화재사건은 100만 고양시민에게 있어 안전의 중요성이 어떤 소중한 가를 뼈저리게 깨닫는 중요한 계기가 되었다"면서"화재 발생의 원인에서부터 골든 타임 시기 초기 대책 그리고 화재사고 후 대책 마련에 이르기까지 철저한 반성과 검증을 통해서 향후 안전사고의 재발방지 대책을 마련하는 게가 유가족들의 강력한 요구였고, 시민의 행복을 최우선하는<NAME> 6기의 시정방침과도 직결되어 6개월 만에 이 백서를 준비하였다"라고 밝혔다. 나아가 <NAME> 관계자는"고양터미널 화재사건은 우리 사회의 안전불감증과 사고 발생 후 미흡한 종합적인 컨트롤타워 그리고 법적 - 제도적인 안전대책의 부재라는 점에서 세월호 참사와 유사한 점이 없지 않다"면서도"민선 6기 고양시는 세월호 사고에 준 교훈을 명심해서 사건 발생 이후 고양시에 대해 철저한 사고 원인 조사의 촉구 및 사고 원인자와 피해자 가족과의 보상 및 각종 협상대책의 적극적인 중재 노력 그리고 근본적인 재발방지 대책 수립에 있어서 피해 가족과 시민의 입장에서 철저히 해결하려고 최대한 노력했다"라고 자신은 소회를 피력했다. 그 결과 고양터미널 화재사건은 지난한 참사와 달리 화재 원인에 대한 정확한 진상조사의 추진, 45일 만에 피해 가족과의 현안문제 합의 타결, 백서 출간 및 재발방지 대책과 같은 근본적 대책 마련이 이루어졌다. 이만 아니라 고양 터미널 화재사건 이후 발생한 구산동 용오름 화재 피해 사건과 <NAME> 인근 대형 산불 발생 시 고양시와 유관기관 간의 유기적인 협조체계를 구축으로 사고 발생 후 범시민적인 협력 시스템 가동에 이르기까지 효과적인 대처를 할 수 있었다. 고양시는<NAME> 5기 <NAME> 시장 취임 후 북한의 대남 도발을 계기로 한 대북 안보 훈련 중심의 을지훈련을 전국에서 최초로 화재사건 및 사이버 재난 사고 발생 시 시민 대피훈련을 지난 4년 동안 꼼꼼히 추진해 온 것으로 최근 각종 위기관리 대응 매뉴얼을 점검하고, 종합적인 재난안전시스템을 구축은 경험 등을 토대로 100만 시민의 종합적인 안전대책을 더욱 실효성 있게 추진할 것이라고 밝혔다. 이런 노력의 결과로 민방위교육장을 범시민 안전교육장으로 리모델링하는 방안은 물론이고 사이버 재난안전시스템을 군, 경찰, 소방서와 더욱 협력해 나갈 것이라고 <NAME> 관계자는 천명하였다. 한편 이번 시민보고회에는 시민과 경찰, 시민안전 관련 단체 회원들이 대거 참석하여 열띤 토론회를 전개하였다. 특히 <NAME> 전 도의원은 고양터미널 화재사건과 세월호 참사를 상세히 비교하면서, "라는 사회의 안전불감증이라는 점에서는 문제가 있으나, 사건 발생 초기 골든타임의 활용과 초기 대처 과정에서 시의 적극적인 중재 노력 그리고 근본적인 안전대책 마련 등에 있어서는 세월호와 근본적으로 새로운 해법을 제시해 온 모범적인 사례"라고 긍정적인 평가를 했다. 이날 토론회에서는 고양 경찰서에서 여성청소년 안전대책, 그리고 <NAME> <NAME> 의는 화재안전대책 등 고양터미널 화재사건 당시 실무책임을 맡았던 도 경선 전 안전 도시팀장은 고양터미널 사건 발생 이후 수습 과정에 대한 소회를 밝혔다. 이번에 책이 출간한'고양터미널 화재사고 백서'는 고양터미널 참사와 일지에서부터 사고 원인에 대한 검찰 조사 결과, 고양시의 중<NAME>에 사고 원인자 측과 피해 가족과의 구조한 협상 과정 그리고 고양터미널 사건 이후 발생한 각종 사고에 대한 대응실태 등을 200쪽 분량으로 소상히 정리한 중앙 부처로부터 벤치마킹 차원에서 자료 요청이 이어지고 있다.<|endoftext|>