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### 제목: 도, 2030 광주 도시기본계획안 승인. 인구 50만 도시 성장 추진

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정부가 광주시가 신청한'2030년 광주 도시기본계획 수립(안)"을 8일 최종 승인함에 따라 지역 및 주요 개발 사업이 탄력을 받을 전망이다.'2030년 광주시 도시기본계획"은 광주시의 미래상과 지역의 장기적 발전방안을 제시하는 법정 최상위 계획으로 공간계획뿐 아니라 모든 분야별 정책 수립의 기본방향을 제시하는 장기적인 도시발전 로드맵이다. 광주시는 우선 2030 도시 기본 계획안을 통해 2030년 목표 계획인구를 기존 2020 도시기본계획 대비 10만 7천 명 증가한 47만 5천 명으로 설정하고 향후 인구 50만 명으로 성장한다는 방침이다. 또, 시가화 용지(시가화가 가능한 기존 개발지) 22., 시가화 예정용지(도시발전에 필요한 개발 공간)는 23., 보전용지는 384. 확정했다. 도시공간구조는 우선 1 도심(경안), 2부 도심(오포, 곤지암), 2 지역 중심(신현, 퇴촌)에서 1·(경안), 2부 도심(오포, 곤지암), 5 지역 중심(신현, ·촌, 초월, 삼동, 도척)으로 개편했다. 이는 경강선 전철망 개통에 따른 역세권 중심 도시공간구조 구축과 지역 균형 발전을 고려한 복선이. 도시 미래상은'사람과 자연이 풍요로운 도시 광주"로 위한이고 분야별 계획 목표로 5대 의제(AGENDA 도시를 설정했다. 5대 의제는 사람이 살기 좋은 도시 광주, 개발과 보존이 상생하는 지속 가능한 사람이, 특화된 경쟁력이 있는 자연과 시 광주, 통하는 도시 사 통 팔 도시 광주, 청정한 자연과 도시가 공존하는 저탄소 도시 광주 등이다. 교통계획은 제2 영동고속도로(광주 ~ 원주 고속도로), 아름다운 ~ 광주 고속도로, 제2외곽 순환 고속도로와 이와 연계 도로 등을 통한 광역도로망을 한층 더 강화했다. 한층 부족한 지역 내부 교통과 지역 내 교통의 혼잡 방지를 위한 국도 43호선 대체우회 도로, 오포 ~ 초월 간 고속도로 등도 계획돼 있다. 또의 공원계획은 4 대 강 사업을 통해 광주와 하천변 공원 주변지역 정비, 경안천·곤지암천 수변공원 조성 등 공원 38개소를 조성, 1인당 공원면적을 13.5㎡까지 확보하도록 제시했다. 한편, 도는 당초 2030 광주도시기본계획에 계획인구를 59만 3천 명으로 제시했다. 에 대해 도는'제3차 수도권정비계획"에 따르면 경기도 목표인구를 고려해 계획인구를 47만 5천 명으로 조정했다. 경기도는 통계청의 추계인구와 제3차 도시 계획 등을 고려해 올해로 인구계획을 조정해 나갈 계획이다. 이번에 승인된 2030 광주 도시기본계획은 3월 중 광주 시청 홈페이지서 홈페이지를 통해 공고하여 일반인이 열람할 수 없도록 할 예정이다.<|endoftext|>