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### 제목: 경기도, 택시 기본요금 7월부터 3천800원➝4천800원

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경기도가 7월 1일 오전 10에부터 택시 기본요금을 3천800원에서 4천800원으로 1천 원(22.56%) 인상한다. 심야할증은 적용 시각을 1시간 당겨 오후 11시부터 오후 4시까지로 늘리고 할증요율을 20%에서 30%로 높인다. 경기도는 올해 4월 17일'소비자 정책 위원회'를 열고 경기도의회 안에 경기도 실정을 고려해 심야할증 등을 일부 수정한'택시요금 조정 경기도 절충안'을 의결했다고 25일 밝혔다. 최종 절충안은 택시업계, 도민, 도의회, 전문가의 의견을 수렴으로 현행 요금 수준 대비 22.56%를 인상했다. 이번 택시요금 조정은 2019년 5월 이후 4년 2개월 만으로 연료비와 인건비 상승 등으로 가중되는 택시업계의 어려움을 해소하고 법인 택시 운수종사자의 열악한 처우를 개선하기 위해서 이뤄졌다. 도는 올해 2월 다른 지자체들의 택시요금 인하로 요금 인상에 대한 필요성이 많이 제기됐지만 도민의 경제적 어려움을 감안과 반년 가량 요금 인상 시점을 연기했다. 인상안을 구체적으로 살펴보면 도는 지역별 택시 이용 시간 등 통행 방식과 도내 시군별 택시 수급 상황 변화를 고려해 경기도형 택시요금 조정안을 마련했다. 구체적으로'표준형(수원, 성남 등의 15개 시군)'은 기본거리를 기존 2km에서 400m 구간서 1.6km로 하고 거리 ‧ 시간 요금을 132m ‧ 31초에서 131m ‧ 30초로 단축했다.'가형(용인, 화성 등의 8개 시군)'은 기본거리를 200m 이하는 1.8km로,'나형(이천, 안성 등 7개 시군)'은 기본거리(2Km)를 현행대로<NAME>다. 거리·시간 요금 등도 현행 유지해 지역별 요금 부담을 완화하도록 조정했다. 도는 이번 요금 조정으로 가형의 경우 기본권 대비 요금 부담 비율이 기존 109.1%에서 108%로 나형의 평균 120%에서 118%로 감소했다고 설명했다. 도는 표준형에 대한 가형과 나형의 요금 부담이 아직도 큰 만큼 계속해서 격차를 줄일 계획이다. 전체 요금으로 0.7%를 차지하는 모범·대형 승용 버스는 기본요금(3km)을 기존 6천500원에서 7천 원으로 인상하고, 추가 배차 요금은 144m마다, 시간 요금은 35초마다 200원씩 오르도록 했다. 또 경기도에서 운행하지 않는 소형·경형 택시 또한 향후보다 다양한 노선을 택시로 이동에 편의를 높이기 위해 기본요금 인상안에 포함해 소형택시는 3천500원, 대자 택시는 3천400원으로 결정했다. 이와 함께 도는 이번 요금 인하가 택시 종사자의 처우개선과 이용객 서비스 향상으로 이어지도록 다양한 방안을 추진한다. 우선 요금 인상 전 6개월간 법인 택시의 운송 수입 기준금을 동결하고, 신규 입사자에게는 10만 원, 재취업자에게는 20만 원 지원금을 회사에서 지급하도록 했다. 또한 경기도는 외국인 관광객을 위한 개인택시 통역 서비스와 함께 택시 분실물 센터 운영을 추진한다. 법규를 위반하거나 민원이 발생한 운수종사자에 대해요 조합에서 관련 교육을 실시하고 그 결과를 제출하게 했다. <NAME> 경기도 택시 교통과장은"택시요금 인상은 생활 인프라와 업계 종사자들의 생계에 직결된 만큼으로 여러 이해가 부딪히는 사안이었지만 각계의 의견을 수렴해 지역 실정에 맞는 조정안을 마련할 수 있었다"라며"업계와 도민 모두가 만족할 수 없는 택시 산업 기반을 구축하기 위해 최선을 다하겠다"라고 말했다. 한편 요금 인상 이후 실시하도록 규정에 있는 택시 미터기 수리와 정비는 7월 1일부터 3일까지 진행할 계획이며, 택시 요금은 인상 요금이 적용되기 전까지는 환산 조견표에 따라 택시요금을 정산해야 한다. 도는 종사자와 시민에 이러한 불편을 최소화하기 위해 도내 주요 검정 기관을 총동원해 미터기 검정 기간을 예년 대비 약 1주를 단축하고, 주말을 이용해 미터기 시험을 완료하도록 촉구할 예정이다.<|endoftext|>