전문분야 텍스트
### 제목: 2015년까지 평택항에 2단계 항만배후단지 개발

### 본문:
지난 11월 평택항 항만배후 단지 1단계 사업이 완료됨에 따라 경기도가 오는 2015년까지 평택항 항만배후 단지 2단계 사업에 들어간다. 경기도는 12일 오후 9시 30분 평택항 마린센터에서 <NAME> 경지 도지사 주재로 <NAME> 평택지방해양항만청장, 각 부두별 관계자와 대표, <NAME> 평택항 발전추진 특별위원회 위원과 <NAME> 도의원, <NAME> 평택항 발전협의회 회장, <NAME> 경기 평택 항만공사 회장과 황해경제자유구역청 관계자 등이 참석한 가운데 찾아가는 실국장회의를 개최하고 이 사업은 내용을 담은 평택항 활성화 방안을 발표했다. 경기도가 밝힌 계획에 따르면 올해는는 430억 원 규모의 예산을 투입, 경기도 포승읍 신영리 일원에 37만 4천㎡(11만 ㎡를 규모의 2단계 항만배후 단지를 개발할 예정이다. 이를 통해 도는 현재 예비 타당성조사와 개발계획 수립 연구용역 중이며 올해 안으로 도를 공동으로 착공을 계획입니다. 경기도 항만 물류과 관계자는" 1단계 항만배후 단지의 입주 완료율이 80%를 넘고 있고, 아직도 입주를 원하는 기업들의 요청이 있어 2단계 항만의 개발을 추진하게 됐다"라며"해외 우수 자동차 부품, 글로벌 물류기업 투자 유치 등을 통해 평택항을 글로벌 수출입항만으로 특성화시킬 예정"이라고 설명했다. 평택항은 당초 1986년 개항했으나 본격적인 무역항으로서의 역할은 2004년부터 시작했다. 1996년 부산신항과 광양항과 더불어 3대 국책항만으로 선정됐으며 지난해 국내 항만 중 물동량 증가율 전국 1위를 차지는만큼 급성장 중인 항만이다. 특히 자동차 부품은 올해 1월부터 4월까지 49만 1,382대를 달성으로 지난해 같은 기간에 비해서는 40만 6,691대 보다 21% 증가한 것으로 나타났다. 경기도는 평택항의 안정적 발전을 위해서 평택 항만공사의 자본금을 확충하기로 했으며 이에 대한 방안으로 4만 3천 평에 달하는 평택시 소유의 포승물류부지를 평택 항만공사에 현물 출자하는 방안을 추진해 왔다. 도의 현물출자 안은 지난 5월 경기도의회의 심의를 받아 확정됐으며 이에 따라 평택 항만공사의 차입금은 현 8억 5천만 원에서 876억 원으로 확대를 전망이다. 평택 항만공사는 자본금 확충으로 2단계 항만배후 단지 개발계획을 흔들림 없이 수행할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 김 지사는 최근 평택항 부두 운영 현황에 대한 보고를 받은 후 자유무역지역인 배후 단지, 여객부두, 자동차 부두 등을 현장 방문했다. 이 지사는 평택항 자동차 부두를 방문해 지역 근로자들을 격려하고 평택항이 전국 항만 중 2년 연속 1위를 기록하고 있는 것에 대한 감사의 메시지를 전했다. 김 지사는 이어 평택의 1단계 부지로 이동해 운영현황과 2단계 개발계획에 관한 보고를 받고, 동석한 <NAME> 경제투자실장에게 글로벌 물류 경쟁력이 높은 평택항을 더욱 활성화하기 위해 글로벌 자동차 메이커 등 관련 업체를 적극 유치할 계획을 지시했다. 황해경제자유구역청 관계자에게는 황해경제자유구역 내 포승지구에 평택항에 물류의 상업·업무·문화 등이 복합된 기반 시설을 조성할 것을 지시했다.<|endoftext|>