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### 제목: [내용수정]남 지사, 그리스에서 1천만 달러 규모 투자유치 성공

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그리스와 이탈리아를 차례로 방문하며 해양산업 활성화 방안 마련과 사회적 경제 허브 구축을 위해 나선 <NAME> 경기도지사가 그리스에서 1천만 달러 규모의 투자유치에 성공했다. 경기도지사는 현지시각으로 2일 저녁 8시 그리스 아테네에 있는 디바니 카라벨(Divani Caravel) 호텔에서 <NAME> 우(Jordanis Hatziveroglou) 코스모스 요팅 대표, <NAME> (Nikolaos Moysidis) <NAME>, 현대요트 <NAME> 대표, <NAME> 화성시 부시장 등이 함께 한가운데 그리스 코스모스 요트社와 경기도 간 합작투자 협약을 체결했다. 코스 모사와 현대요트는 지난해 1월 현대 앤 코스모스요 팅이라는 합작법인을 설립했으며(삭제)
이번 협약으로 코스모스 사는 합작법인에(수정) 현대요트에 우리 돈 110억 원(1천만 달러)을 투자하게 된다. 현대 앤 코스모스요 팅社는 현대요트는 화성시에 위치한 전곡해양산업단지 내 13,075㎡(3,900평) 규모의 요트 기지를 설립하고 연간 최대 500억 원, 100대 규모의 고급 요트를 제조, 코스모스사의 임대 사업용 요트로 납품할 예정이다. 코스모스 요트 사는 1987년 그리스 아테네에서 설립된 요트 전문 기업으로 유럽 20개국에서 요트사업을 하고 있다. 영국과 독일, 스웨덴에도 현지 법인을 두고 있는 코스모스 사는 요트 제조, 판매뿐 아니라 요트 임대 및 마리나항 운영 등으로 사업 범위를 확장하고 있다. 현대요트 사는 1975년 현재 정공의 요트사업부로 시작해 2008년 법인을 설립한 40년 역사의 기업이다. 특히 중급 이상의 요트 제조기술이 뛰어나며 국내 최대 규모의 요트·보트 제조업체이다. 전국 최초로 2012년에는 100ft 급 고급 요트 타입의 경기도 행정선인 경기바다호를 만들었다. 이번 투자가 국내 고급 요트 수요를 증가시키는 한편, 국내 요트산업의 아시아 시장 진출의 발판을 마련할 것으로 경기도는 기대하고 있다. 또한, 10,000여 개의 부품으로 이루어진 요트의 특성 때문에 장기적으로는 전곡해양산업단지 내에 요트 부품을 취급하는 부품기업 클러스터도 만들어질 것으로 예측했다. 이날 투자협약에 앞서 <NAME> 경기도지사는 오전 10시 아테네 정부청사에서 <NAME> 라파자니스(<NAME> 그리스 생산성 재건·환경·에너지부 장관을 만나 그리스의 재정위기 상황과 해법, 양국 우호 협력 방안 등에 대해 의견을 교환했다. 생산성 재건·환경·에너지부는 그리스 시리자 정부의 이사로 알려져 있으며 산업과 환경, 에너지 관련 정책 수립과 집행을 담당하는 정부부처로 <NAME>가 있다. 이날 그리스의 유로존 탈퇴 가능성을 묻는 <NAME> 지사의 질문에 "그리스 정부는 유로존 탈퇴를 원하지 않으며 유로존 내에서 실질적으로 어떻게 문제를 해결할 수 있을지 고민하고 있다."라고 답했다. 양국 우호 협력 방안에 대한 의견도 오갔다. <NAME> 지사는 "그리스가 최근 공기업의<NAME>화를 추진 중인데 한국 기업을 참여시키면 한국의 대 그리스 관심이 높아지고 양국 교류가 증가할 것"이라며 "(한국전 참전으로) 오늘의 한국이 있게 도와준 그리스가 위기에 빠져있다. 지금은 우리가 그리스를 도울 때라고 생각한다."라고 제안했다. 이에 대해 <NAME> 장관은 "한국과 그리스는 혈맹이자 우호국이며 앞으로도 그럴 것"이라고 답했다. 지사는 <NAME> 장관을 한국에 초청하고 싶다며 한국 기업과 한국 기업이 다시 한번 도움을 받을 수 있는 기회가 되었으면 한다고 말했다. 이외에도 이날 오전 9시 그리스 파파고 스시에 있는 한국전 참전비에 헌화한 사람은 <NAME> 지사이다. 한국전 참전비는 2003년 한국과 그리스 정부가 공동으로 건립한 것으로 한국전에 참전하여 전사한 그리스 군인 186명을 추모하는 것이다. 한국전 참전용사인 <NAME> 장 옹과 <NAME> 파파고 스시 부시장이 헌화를 했다. 한국전이 끝난 후 대한민국은 자유가 되었고 현재 눈부신 성장을 하고 있는데 참전비 헌화가 한국의 공식 일정 첫 번째 일정이 되었다. 한편, <NAME> 지사는 그리스에 처음 방문한 1일 아테네 최고의 마리나인 필리스 보스 마리나(Flisvos Marina)와 이라클리오시의 요트 마리나(Yachts Marina) 등을 방문하여 그리스 선진 해양산업 운영모델을 벤치마킹했다. 필리스 보스 마리나는 요트와 메가요트를 위한 고품격 시설과 서비스를 제공키 위해 설립된 것으로 주변에 상업 지구가 잘 조성되어 있다는 이점이 있다. 이번 벤치마킹 경험을 도가 추진하고 있는 경기만 마리나 개발사업에 접목하겠다는 의지를 밝힌 지사는 "전곡 마리나는 현재 작은 규모지만 중국과 한국 국민들의 수요가 증가하고 있어 전망이 밝다."라고 말했다. * 현재 경기도는 화성과 안산에 마리나 항 4개 건설을 추진 중에 있다. 관련 사진은 사진자료 게시판에 있습니다.<|endoftext|>