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### 제목: 반복되는 매몰사고 이제 그만! … 도, 이달부터 12개 관 매설공사장 집중 조사

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해빙기를 앞두고 경기도가 도내 12개 관매설 공사장을 집중 조사하는 것은 토사 붕괴에 따른 매몰사고 예방을 위한 것이다. 11일 경기도에 따르면 "민관합동 관로 매설공사 기획조사"를 실시하는데, 이는 고양시 효자 하수관로 정비 사업, 화성시 동탄 오수관로 설치 현장 등 도내 12개 공사장을 대상으로 이달 27일부터 4월 23일까지 실시한다고 한다. 이번 조사는 반복적으로 발생하는 매몰사고 예방을 위한 것으로 도가 집계한 자료에 따르면 최근 3년간 경기도에서는 11건의 매몰사고가 발생해 10명이 사망하고 5명이 부상했다. 특히 지난해 8월부터 12월까지 최근 넉 달 동안 고양과 파주 등 5개 시군에서 6건의 매몰사고가 집중적으로 발생해 6명이 사망하고 3명이 부상당하는 등 인명피해가 일어났다.
<NAME>경기도 안전 특별점검단장은 "도내에서 진행되고 있는 오수관, 상수도관, 우수관 등 관 매설 공사장은 총 90개로 길이 1,074㎞에 이른다"면서 "이번 조사는 지난해 12월 발생한 파주시 오수관 매설 붕괴사고 현장과 비슷한 환경을 가진 공사장 12곳을 선정해 진행하는 표본 검사에 해당한다"라고 설명했다. 경기도는 이들 공사장이 대부분 겨울 동안 땅이 얼어 작업을 중지했던 곳으로 본격적인 조사가 2월 말부터 시작된다고 밝혔다. 도는 굴착공사 표준 안전 작업 지침에 따른 굴착 사면의 기울기 기준 준수 여부와 깊이 1.5m 이상 흙막이 설치 여부 등 토사 붕괴 안전 상태와 설계도면에 따른 시공관리 상태를 집중 점검할 계획이다. 조사 결과에 위법사항이 발견되면 재난안전 법 등에 의거해 안전조치 명령이나 시정 조치를 하게 된다. 특히, 도는 공사감독자의 역할과 흙막이 설치 기준을 강화하는 내용의 개선안을 정부에 건의하기로 했는데, 이는 안전교육 등을 충분히 실시하고 설계 기준에 맞는 작업을 시행하면 토사 붕괴에 의한 매몰 사고를 막을 수 있기 때문이다.<|endoftext|>