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### 제목: 교통취약지역 달리는 따복버스, 올해 6→14개 노선으로 확대

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올해 경기도에서 운행 중인 따복(따뜻하고 복된) 버스 노선은 6개에서 14개로 두 배 이상 늘어난다. 도는 올해 안산 1곳, 시흥 1곳, 파주 2곳, 김포 1곳, 오산 1곳, 포천 1곳, 연천 1곳 등 총 8개 따복 버스 노선을 신설할 계획이라고 23일 밝혔다. 올해 따복 버스가 처음으로 운행되는 곳은 안산과 오산, 연천 지역이다. 따복 버스는 경기도의 새로운 교통복지 수단으로, 벽지와 오지 지역, 산업단지, 관광지 등을 대상으로 운행한다. 이들 지역은 특정 요일이나 시간대에만 버스 이용 수요가 발생하여 운송 업체가 정규 노선 편성을 기피하는 지역이라는 공통점이 있다. 이 문제를 해결하기 위해 도는 지난해 8월 따복 버스를 처음 도입해 현재 가평 1곳, 김포 1곳, 시흥 1곳, 파주 2곳, 포천 1곳 등 총 5개 시군 총 6개 노선에서 운행하고 있다. 출퇴근 시간대는 벽지와 오지 주민들의 통학과 출퇴근용으로, 낮 시간대는 터미널과 역사, 공공기관의 운행용으로, 주말에는 주요 관광지를 운행하는 식이다. 도는 올해 2월 현지조사와 노선 선정위원회를 열고 노선의 필요성과 기대효과, 적정성 등을 검토해 추가 투입 노선을 결정했으며, 시군 대상 사업설명회와 수요 조사를 실시했다. 파주와 오산, 연천지역의 따복 버스는 파주 문산 산업단지와 오산 가장 산업단지, 연천 백학산업단지 등을 고려한 산업단지 맞춤형 노선이고, 시흥과 안산, 김포, 포천은 벽·오지 등 대중교통 취약지역의 교통 불편을 해소하기 위해 신설된 노선들이다. 이번 신설 노선이 산단 지역의 입주기업체들의 고용 촉진과 벽·오지 지역 학생들의 통학 편의 향상, 임진각, 갯골생태공원, 화랑유원지, 독산성, 구석기 유적지 등 관광 활성화에 도움이 될 것으로 도는 기대하고 있다. 오는 4월부터 운행준비를 끝낸 신설 노선들은 본격적으로 운행을 시작한다. 한편, 지난해 경기도가 따복 버스 이용자 만족도를 조사한 결과 88%가 만족했고 98%가 계속 이용하겠다고 응답했다.<|endoftext|>