전문분야 텍스트
### 제목: 제3차 국가철도망 구축계획에 경기도 건의 13개 신규노선 반영

### 본문:
경기도는 국토부가 발주한 KOTI(한국교통연구원)의'제3차 국가 철도망 구축 계획"'에 포함된 총 32개 신설에 가운데 도가 건의한 13개 노선이 포함됐다고 10일 밝혔다. 이번 용역 결과물은 지난 4일 국토부가 개최한 제3차 국가 철도망 구축 사업 관련 공청회에서 공개됐다. 국토부는 국무회의 등 행정 절차를 거쳐 올 상반기 중 국가 철도망 구축 계획을 확정·고시할 예정이다.'국가 철도망 구축 계획"은 우리나라 철도의 장기적인 비전과, 전략과 효율에의 효율화를 위한 방안 등이란 제시하는 장기 계획이다.'국가 철도망 구축 계획"에 노선이 포함되면 기획재정부의 예비타당성조사를 거쳐 본격적으로 기본계획·설계·공사·철도 사업을 진행하게 된다. 국가 철도망 구축 계획에 반영된 경기도 13개 신설 노선은 아래와 같다. 서정리역 수도권 고속선 복선 전철:경부선 경부선과 수서 ~ 평택 고속철도 전용선을 직접 연결하는 사업. 수원 ~ 대전 구간 19분 단축 어천 역 경부 고속선 복선 전철 및 수인선 활용해 인천에서 광명역까지 이동하지 않고 직접 경부선이나 전라선으로 연결돼 고속철도 접근성 증대 평택 ~ 오송 2복선 전철:경부와 호남선이<NAME>고 있는 고속형 2복선으로 건설함으로써 선로용량 확보 및 운행횟수 증대 청량리 ~ 망우 2복선:중앙선과 경춘선 합류에 따라 선로용량 부족 구간 완화 수서 ~ 광주 복선 전철:성남 ~ 여주 선과 수서 연결. 수도권 남부와 중부권 횡축으로 연결. 교통 편의 증진 도봉산 ~ 포천 복선 전철 등 만성적인 교통 정체구간인 3번 국도 교통난 해소, 지역 균형 발전 실현 복정 ~ 경마공원 복선 전철:안양, 안양 등에서 서울을 통과하지 않고 과천을 경유하여 성남 등 서울 동남권으로 연결하는 철도. 철도의 단축 및 도로교통 혼잡 완화 원종 분기점 홍대 입구 복선 전철:수도권 서부권과 서울 연결. 철도 연계성이 부족한 지역의 철도 이용률 증대 대화 - 운정 복선 전철:대화역에서 1은 개발 신도시인 운정지구 연결. 입주민의 교통복지 향상 호매실 ~ 봉담 복선 전철 및 신분당선 연장으로 수도권 서남부 지역 철도망 구축과 국도 43호선의 교통소통 향상 동빙고 ~ 삼송 복선 전철 - 경기 서북권과 서울 동남권 철도로 강화. 광역경제권 효율적 연결 의정부 ~ 부발(이천) 단선전철:평택항과 평택을 거쳐 이천 부발까지 연결. 평택항 활성화와 대중국 철도로 화 의정부 ~ 금정 복선 전철:수도권 북부지역 승객들이 서울역까지 오지 않고 수도권 동북부에서 고속철, GTX와 연결 가능 한편, 정부는 이번 3차 국가 철도망 구축 계획에 반영되지 못한 노선에 대해 추가 반영을 지속 건의할 계획이다.<|endoftext|>