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### 제목: 차가운 인공벽면에 따뜻한 감성 입힌다

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이는 밋밋하고 음침한 살풍경으로 도시경관을 해치는 인공벽면에 따뜻한 감성을 담한 디자인 가이드라인을 보급한다. 도는 2011년 12월부터 디자인 전문 회사를 통해 진행한 경기도도 인공벽면 디자인 가이드라인'개발 용역을 최근 완료하고 각 지자체와 산하기관 등 유관기관에 보급한다고 17일 밝혔다. 도가 개발한 인공벽면 디자인 기준은 도시가 만들어지고 성장하는 등 토목공사의 한 분야로만 인식되어 벽면 마감에 대한 설계 기준이 전혀 마련되지 않은 도시의 인공벽면에 쾌적한 보행 공간을 확보하고 주변 경관과 조화를 이루기 위해 개발됐다. 현재 도시의 인공벽면은 도로의 보행자 통로박스, 지하차도, 터널 등의 벽면에 자연과 구름, 전통문양 등과 비슷한 이미지를 그려 넣거나, 유지관리 측면만을 고려하여 타일 형태을 사용함으로써 삭막하고 음침한 분위기를 자아내고 있는 실정이다. 그나마 대부분은 대부분 콘크리트 벽으로만 마감되어 도로를 통과하는 운전자나 보행자에게 무서움을 느끼게 할 뿐 아니라 심지어는 청소년과 청소년 비행을 유발하는 요인이 되기도 한다는 게 경기도의 설명이다. 도의 인공벽면 디자인 가이드라인 적용 대상은 경기도 전역에 도로를 중심으로 설치되어 있는 보행자 통로박스, 생태교량, 지하차도, 도로의 옹벽 및 절개지 사면 등이다. 인공벽면 설계 가이드라인은 사진설명이 담긴 권장 및 지양 사례와 같이 구체적인 시공 예시도 제공하고 있어 활용도가 높을 것으로 도민은 기대하고 있다. 도는 도비가 투자되는 인공벽면 관련 조례를 경기도 공공디자인위원회 심의 시 이번에 마련된 디자인을 심의 기준에 반영하는 등 가이드라인 확산을 유도할 방침이다. 도는 도의 디자인 가이드라인이 마련되면서 광교 신도시 일부 시설에 디자인을 적용한 결과 주민만족도 향상은 물론 주변 경관의 개선 효과 등 구체적인 검토를 마쳤다. 경기도 디자인 총괄추진단 <NAME> 단장은 “는 토목의 대상으로만 인식되었던 지하보도나 교량 등의 인공벽면에 디자인을 접목하여 안전하고 쾌적하며 조화로운 도시의 조성에 기여할 것이라고 기대된다"라고 밝혔다. 경기도 인공벽면 디자인 가이드라인은 디자인경기 홈페이지(design. gg. go. kr)에서 찾아볼 수 있다.<|endoftext|>