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### 제목: 경기도, 역대 최대 5조 5,471억 원 국비확보

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1일 2014년도 정부 예산안이 본회의 본 회의를 통과한 가운데 경기도가 지난해 보다 9,343억 원이 늘어난 역대 최고 금액인 5조 5,471억 원의 예산을 확보했다. 수도권 광역급행철도(GTX), 도로 및 간선 철도망 확충, 평택 고덕산업단지, 수도권 관광자원 활성화 사업 등 경기도의 주요 역점 사업비가 대거 포함돼 질적으로도 큰 성과라는 것이 도는 입장. 국비 확보 예산을 세부적으로 살펴보면 먼저 수도권 광역급행철도(GTX)는 삼성 동탄 외 철도 기본계획 용역비 100억 원과 삼성 ~ 동탄 구간 기본설계·공용구간 시공비 226억 원 등 총 326억 원을 확보했다. 경기도는 특히 국비 확보로 GTX 사업 추진이 한층 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다. 도는 현재 추진 중인 기획재정부의 예비타당성조사가 완료되면 기본계획, 사전환경성검토 등 절차가 진행돼 GTX 사업이 본격적인 국책사업으로 추진될 것으로 전망했다. 이와 함께 수도권 교통난을 해결할 철도 19개 노선 사업비 9,816억 원 예산도 확보됐다. 당초 정부 예산안에 반영되었던 여주선(성남 ~ 여주) 등 15개 노선 예산에 신규로 인덕원 ~ 수원, 월곶 ~ 판교, 경원선(동두천 ~ 연천), 여주 ~ 원주 노선 예산이 국회 심의 과정에서 모두 확보됐다. 삼성전자 입주가 확정된 평택 고덕산업단지 인프라 구축에는 올해 615억 원이 투입된다. 경기도는 올해 국비 확보로 기업 입주가 가속화되는 한편, 산업단지 조성으로 3만 개 이상의 고용을 창출할 수 있는 계기를 마련한 것으로 보고 있다. 특히 문제가 됐던 평택의 시설 사업비를 광역특별회계와 일반회계로 나눠 지원받게 될 고덕산단의 기반 조성 사업이 순조롭게 마무리을 전망이다. 각종 중첩 규제로 인한 개발 지연과 기반 시설이 열악한 경기 북부지역의 SOC 사업 추진을 위한 국비 8,455억 원도 확보됐다. 이에 앞서 외곽 순환 고속도로 호원 IC 설치, 구리 ~ 포천 민자 고속도로, 국도 3호선 대체우회 도로, 조리 ~ 법원 ~ 상수 2로 56호선, 진접선, 경원선, 의정부도 별내선 등 경기북부지역의 발전과 교통난을 해소할 수 있는 각종 도로 사업을 계속할 수 없게 됐다. 도 관계자는 이 같은 국비확보 결과에 대해"국회 예산 심의 과정에서 경기도 여야 의원들이 여야 구분 없이 힘을 모은 결과"라며 "라는 등 철도망 조기 구축을 통한 대중교통 문화 혁명과 일자리 창출 등 민생경제를 되살리는 전기를 마련했다."라고 말했다.<|endoftext|>