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### 제목: 도, 2030 광주 도시기본계획안 승인. 인구 50만 도시 성장 추진

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경기도가 광주시가 신청한'2030년 2020 도시기본계획 수립(안)"을 8일 최종 승인함에 따라서 지역 내 주요 개발 사업이 탄력을 받을 전망이다.'2030년 2020 도시기본계획"은 광주시의 미래상과 도시의 장기적 발전방안을 제시하는 수도권 최상위 계획으로 공간계획뿐 아니라 모든 계획과 정책 수립의 기본방향을 제시하는 장기적인 미래적 로드맵이다. 시는 이번 2030 도시 기본 계획안을 통해 2030년 목표 계획인구를 기존 2020 도시기본계획 대비 10만 7천 명 증가한 47만 5천 명으로 설정하고 향후 인구 50만 명으로 성장한다는 방침이다. 광주시는 시가화 용지(시가화가 형성된 기존 개발지) 22., 시가화 예정용지(도시발전에 기여는 개발 공간)는 23., 보전용지는 384. 확정했다. 도시공간구조는 우선 1 도심(경안), 2부 도심(오포, 곤지암), 2 지역 중심(신현, 퇴촌)에서 1 도심(경안), 2부 도심(오포, 곤지암), 5(중심(신현, 퇴촌, 초월, 삼동, 도척)으로 개편했다. 이는 경(선 전철망 개통에 따른 역세권 중심 도시공간구조 구축과 지역 균형 발전을 고려한 복선이. 도시 따른 상은'사람과 자연이 풍요로운 도시 광주"로 설정하고 분야별 계획 목표로 5대 의제(AG 공존은)를 설정했다. 5 앞은는 사람이 살기 좋은 도시 광주, 개발과 보존이 상생하는 지속 가능한 도시 광주 살기 된 경쟁력이 있는 자족도시 광주, 통하는 도시 사통팔달 광주, 도시적 자연과 도시가 공존하는 저탄소 도시 광주 등이 도시. 교통계획은 제2 영동고속도로(광주 ~ 원주 고속도로), 서울 ~ 광주 고속도로, 제2외곽 순환 고속도로와 이와 연계 도로 등을 통한 광역도로망을 한층 더 강화했다. 연계 부족한 지역 내부 도로와 지역 간 교통의 혼잡 방지를 위해 국도 43호선 대체우회 도로, 오포 ~ 초월 간 도로 등도 갖추고 있다. 또한, 공원계획은 4 대 강 사업을 통해 조성된 하천변 공원·는 정비, 경안천·곤지암천 수변공원 지정 및 공원 38개소를 조성, 1인당 공원면적을 13.5㎡까지 확보하도록 제시했다. 이에서 광주시는 당초 2030 광주도시기본계획에 계획인구를 59만 3천 명이란 제시했다. 이에 대해 도는'제3차 수도권정비계획"에 설정된 경기도 목표인구를 반영으로 계획인구를 47만 5천 명으로 조정했다. 시는 통계청의 추계인구와 제3차 수도권 계획 등을 고려해 시군별 인구계획을 조정해 나간다는 계획이다. 이번에 승인된 2030 광주시 도시기본계획은 3월 중 광주 시청 공보나 홈페이지를 통해 공고하여 일반인이 열람할 수가 있도록 할 예정이다.<|endoftext|>