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### 제목: 평택항 항만배후단지 하수, 2023년부터 포승공공하수처리장에서 처리

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경기도의 중재로 2023년부터 평택시는 항만배후 단지에서 발생하는 하수를 평택시 포승 공공 하수처리장에서 처리한다. 이곳 입주기업에서 발생하는 하수는 2011년부터 평택시 위탁 하수처리시설을 이용했는데 시설 노후화, 과다한 처리 비용 등 문제점이 있었다. 이번 결정으로 연간 수십억 원 비용을 절감할 수가 있게 됐다. 경기도, 평택시, 평택지방해양수산청, 경기 평택 항만공사는 항만배후 단지 1단계, 2 - 1단계, 2 - 3단계(1종) 발생 하수에 대해'평택항 하수처리 방안 추진 협약서'교환을 22일 서면으로 진행했다. 경기도에 따르면 평택항 항만배후 단지(평택시 포승읍 소재)는 사업 시기에 따라 유형로 구분된다. 2011년부터 운영된 1단계(142만㎡), 2024 ~ 2025년 준공될 2 - 1단계(113만㎡)와 2 - 3단계(1종·23만㎡), 개발 논의 중인 2 - 2단계와 2 - 3단계(2종)다. 현재 가동 중인 1단계에서는 입주기업 등에서 연간 300 ~ 500톤의 하수가 발생하는데, 이는 2011년부터 평택항 항만배후 단지 하수처리시설을 건립해 처리하고 운영을 만 하수처리시설 소유권은 평택지방해양수산청, 관리권은 경기도(경기 평택 항만공사 위·수탁)가 모두 갖고 있다. 문제는 이 하수처리시설이 당시 평택시 하수도 정비기본계획에 반영되지 않아 공공 하수처리시설로 준공되지 못해 하수도 처리 비용도 조례를 개정에보다 약 1,600원 정도 저렴하게 책정하지 못하고 민간 가격인 톤당 평균 5,000원으로 약 3배 비싸게 매겨졌다. 처리 비용을 내야 할 입주기업의 부담을 덜고자 경기 평택 항만공사가 지급하는 하수도 보조금만 연 1억 4,000만 원이다. 또한 설계용량(하루 1,800t)과 발생량이 맞지 못하아 시설물 노후화로 잦은 고장까지 겹쳐 시설 운영방안 개선이 본격 논의됐다. 2017년부터 공공 하수처리시설 전환, 소유권 확보 등의 방안을 두고 기관 간 입장 등을 확인하다가 지난해 중순부터 도가 마련한 중재안을 바탕으로 10개월간 논의 끝에 최종안이 마련됐다. 최종안 골자는 배후 단지 내 1단계, 2 - 1단계, 2 - 3단계(1종) 발생 하수를 2023년 포승 공공 하수처리장으로 직결 처리하는 것이다. 평택시에서는 직접 공사와 운영을 맡고, 평택지방해양수산청에서는 연결 비용 등 법적 분담금 총 71억 원을 납부한다. 이에 앞서 배후 단지 1단계 입주기업뿐만 아닌 게 향후 2 - 1단계, 2 - 3(1) 단계 입주할 경우는 공공 하수처리 비용을 톤당 1,600원만 부담해 연간 26억 원(하루 2,100톤 발생 기준)의 운영비를 충당을 수 있다. 시 입장에서는 포승 공공 하수처리시설 가동률을 끌어올리고, 평택지방해양수산청도 배후 단지 1단계와 개발 과정으로 2 - 1단계, 2 - 3(1) 단계 하수까지 한 번에 처리할 수 있어 기존 배후 단지 개발을 앞당길 수 있다. 경기 평택 항만공사는 그동안 입주기업을 위해 지원하던 시와 보조금을 절감한다. 이에다 협약 기관은 2 - 2단계와 2 - 3단계(2종) 등 남은 배후 단지의 하수처리 추가 반영 방안을 추후 검토할 예정이다. <NAME> 경기 평택 항만공사 사장은"공공 하수처리시설 이전과 평택항 배후 단지 활성화가 기대된다"라며"시설 완공 때까지 입주기업의 불편함이 없도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.  <NAME> 평택지방해양수산청장은"이번 조치는 1단계 배후 단지뿐만 아니라 2 - 1,2 - 3단계 배후 단지의 하수처리까지 연계는 방안으로 배후 단지 입주업체의 부담을 완화해 업체 이미지를 제고할 수 있을 것"이라고 전했다. <NAME> 평택시장은"평택항 항만배후 단지 내 입주기업들이 많은 비용 문제로 기업 활동에 불편하지 없도록 관계 기관과 적극적으로 협력하겠다"라며"조속한 시일 포승 공공 하수처리시설로 연계 운영을 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 강조했다. <NAME> 경기도 철도항만물류국장은"본 협약은 평택항 유치를 위한 관계 기관 간담회를 통한 협력의 결실"이라며"이를 계기로 평택항이 발전하기를 바란다"라고 밝혔다.<|endoftext|>