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### 제목: 경기도 요청으로 평택 고덕신도시, 강남역행 광역버스 신설 등 8개 사업 추진

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경기도 건의로 평택 고덕 신도시(고덕국제화 계획지구)에 강남역행 광역버스 노선이 신설되고, 수요응답형 교통수단(DRT)이 15대 투입되는 등 8개 사업이 추진돼 주변 교통 여건이 개선될 전망이다.
경기도는 국토교통부 대도시권 광역교통위원회가 지난 1일 이런 내용을 담은 '평택 고덕국제화 계획지구 광역교통 특별대책'을 발표했다고 10일 밝혔다. 평택시 서정동·고덕면 등 일원에 1천336만여 m2 규모로 조성 중인 고덕국제화 계획지구는 2019년 6월부터 입주를 시작해 순차적으로 입주 중이다. 하지만 광역교통 개선대책 세부 사업 이행률이 41%(27개 중 11개 완료)에 불과한 등 교통 기반 시설 확보가 미흡하다. 이에 경기도는 '대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법'에 의거해 특별대책 지구 지정(2021년 11월)과 광역교통 개선을 위한 보완대책을 국토교통부에 요청했다. 소요 비용은 경기도, 평택시, 개발사업시행자(LH, GH, 평택도시공사) 등이 3년에 걸쳐 지원할 예정이다. 구체적으로 고덕국제화 계획지구에는 시내버스 1개 노선(3대 운행 예정)과 마을버스 2개 노선(각 3대 운행 예정)을 신설해 교통 거점인 서정리역(1호선, SRT), 광역버스 주요 정류장까지 접근성을 개선할 계획이다. 기존 노선 중 시내버스(1452번)는 4대, 마을버스(33A 번, 33B 번)는 각 1대씩 증차한다. 평택 지제역에서 고덕 지구를 거쳐 서울 강남역을 직접 연결하는 광역버스도 올해 하반기 1개 노선(12대·일 48회 운행)을 신설해 광역교통 편의를 향상시킨다. 출·퇴근 시 수송력 확충 및 친환경 교통 체계 구축이 기대되는 2층 전기버스 12대 중 1대에 해당한다. 오는 4월부터는 입주 초기로 충분한 이동 수요가 없어 정식 노선버스(시내버스 또는 마을버스 등) 운행이 어려운 지역을 위해 수요응답형 교통수단(DRT) 15대를 운행한다. 폐쇄형 셸터, 냉난방 장치 설치 등 시설 개선 사업을 추진하는 곳은 평택 고덕국제화 계획지구 내에서 가장 많은 버스가 정차하는 고덕 자연앤 자이 정류장이다. 이번 대책으로 평택 고덕국제화 계획지구 주민과 근로자의 출·퇴근 교통 편의 가 개선될 것으로 기대되며, 향후 이행상황도 면밀히 살펴볼 계획이다.<|endoftext|>