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### 제목: 국지도 56호선 군내~내촌(수원산터널) 건설사업 추진 탄력

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설계비가 반영됨에 따라 국지도 56호선(군내~내촌) 도로 건설 사업의 추진이 탄력을 받을 전망이다. 지난 8월 1일 경기도는 '국지도 56호선(군내~내촌) 도로 건설 사업'의 실시설계에 들어갈 국비 2억 원이 반영됐다고 10일 밝혔다. 포천시 군내면 직두리부터 내촌면 신팔리를 연결하는 5.10km의 2차선 도로를 건설하는 사업으로, 주요 구조물은 수원산을 관통하는 2,200m 길이의 터널 1곳과 총 160m 길이의 교량 4곳이다. 기존 국지도 56호선 수원 산 고갯길은 곡선반경 R=60m 미만의 구불구불한 구간이 20% 이상이고, 종단경사 S=10~17%인 급경사지가 34%에 달해 차량 통행이 어려웠으며, 동절기 눈이 많이 내릴 때는 차량 운행이 통제될 정도로 도로 사정이 열악했다고 도는 밝혔다. 이에 지역에서는 수원 산 산지부를 관통하는 '수원 산 터널"을 건설하는 사업을 추진해야 한다는 목소리가 지속적으로 제기되어 왔다. 우선, 도는 지난 2013년 10월 국토교통부에 '제4차 국도·국지도 건설 5개년(2016~2020) 사업 계획'을 제출하면서 이 사업을 포함시켜 줄 것을 요청했다. 이후, 기획재정부의 올해 상반기 예비타당성조사가 완료됐고, 최근 기본 및 실시설계에 들어갈 국비 2억 원이 반영되어 올 하반기부터 설계용역이 착수될 예정이다. 이 사업이 완료되면, 2017년 개통 예정인 구리~포천 간 고속도로와 연계하여 교통정체를 해소하는 효과는 물론, 국도 43호선, 37호선, 47호선과의 접근성이 강화돼 경기북부지역의 균형 발전을 도모할 수 있을 것으로 도는 기대하고 있다. 이번 설계비 반영으로 도로사업 추진에 가속도가 붙게 됐다면서, 경기도 건설국장은 "향후 이 사업이 제4차 국가 도로망 계획에 포함돼 건설에 필요한 국비를 확보할 수 있도록 최선을 다하겠다."라고 말했다.<|endoftext|>