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### 제목: 도, 성남·안산 산단 통근버스 운행 허용 10일 고시

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안산 스마트 허브와 성남 산업단지에서도 출퇴근 버스를 운행할 수 있게 되면서 산단 근로자들의 출퇴근 편의가 향상될 것으로 보인다. 출퇴근 통근버스 운행 허용 대상 산업단지를 안산 스마트 허브와 성남 산업단지까지 확대한다는 내용의 고시문이 10일 경기도에서 발표되었다. 이번 고시에 따라 두 산업단지의 관리공단은 올해 8월 10일부터 내년 8월 9일까지 출퇴근 버스를 운행할 수 있게 됐다. 이는 지난 7월 27일 개최된 "경기도 버스정책 위원회"의 결정이다. 위원회는 당시 성남시 중원구 소재 '성남 산업단지'와 안산시 단원구 소재 '안산 스마트 허브(반월 국가산업단지)'를 통근용 전세버스 운행 허용 대상 산업단지로 선정하기로 심의·의결했었다. 현재 성남 산단에는 3,824개사에 42,998명이, 안산 스마트 허브에는 7,030개사에 156,926명이 근무하고 있다. 문제는 이 많은 인원이 출퇴근할 때 집중적으로 몰린다는 것이다. 이로 인해 교통체증은 물론 시내버스 내 혼잡도로 인한 승차 불편 문제가 지속적으로 제기되었다. 특히, 그동안 대기업 소속 근로자들은 업체에서 자체 운영 중인 통근버스를 이용해 출퇴근을 해왔지만, 통근버스를 별도로 운영하기 어려운 중소·영세기업 근로자들은 아침마다 출근 전쟁을 치러야 했다. 하지만 이번 고시 지정으로 영세기업 근로자들도 출퇴근의 부담을 덜 수 있게 됐다. 한편, 경기도에는 90개의 산업단지가 있으며, 이번에 지정된 2개 산업단지를 포함해 총 10곳의 산업단지가 고시 지정을 통해 공동 통근버스를 운행할 수 있게 되었다. 이외에도 도는 산업단지별 맞춤형 교통수단 지원 정책을 벌여 근로자들의 출·퇴근을 돕고 있다. 우선, 지난해 4개였던 산단행 따복 버스 노선을 올해 4개로 늘렸으며, 파주시 문발 출판 산업단지, 오산시 제일 산업단지, 연천군 백학 산업단지 등 4개 노선을 추가하여 현재 6개 시군에서 8개 노선으로 운행 중이다. 또, 1009번(수원대~잠실역) 광역버스를 수원 산업단지를 경유하도록 운행 경로를 변경하여 운행 중이다.
<NAME> 도 버스정책과장은 "앞으로도 수요자 중심의 정책을 통해 교통 불편을 해소하는데 앞장서겠다."면서, "이를 위해 객관적인 데이터를 수집함은 물론, 현장 목소리에 더욱 귀를 기울일 계획"이라고 밝혔다. 이번 고시문은 경기도 홈페이지(http://www.gg.go.kr) 고시/공고란에서 누구나 열람할 수 있다.<|endoftext|>