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### 제목: [수정]공용차 공짜로 빌려타는 행복카셰어. 1년 동안 지구 9바퀴 돌아

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제목, 본문 수치를 수정합니다 : 지구 28바퀴  지구 9바퀴 저소득층에게 무상으로 빌려주는 경기도 '행복카셰어'가 시행된 지 5일이다. 4일 경기도에 따르면 지난해 5월 5일 첫 운행을 시작한 경기도 행복카셰어는 1년여 동안 7천403명의 도민이 1,678대를 이용했다. 월평균 617명이 140대를 운행한 셈이다. 이용자 수로는 기초수급자가 3,418명(46%)으로 가장 많았고, 차상위계층 1,495명(20%), 다자녀가 정 1,376명(19%), 한 부모 가정 641명(9%), 다문화가정 463명(5.9%) 이었다. 행복카셰어 이용차량 1,678대의 총 이용거리는 지구를 9바퀴 도는 거리인 35만 2,317km(지구 한 바퀴는 약 4만 75km)이다. 행복카셰어를 1년 동안 가장 많이 이용한 사람은 기초수급자인 A 씨로 총 52주 동안 33회 이용했다. A 씨는 주로 여행을 위해 행복카셰어를 이용한 것으로 알려졌다. 행복카셰어는 지난해 추석 연휴였던 9월 14일부터 18일까지 114대를 이용한 사람들이 가장 많았다. 행복카셰어는 주말과 공휴일 등에 운행하지 않는 공공기관의 공용차량을 도민과<NAME>는 전국 최초의 공용차량 공유사업이다.
지원 대상은 당초 기초수급자와 차상위 계층으로 제한했지만 2016년 7월 '경기도 공용차량의 공유 이용에 관한 조례"가 제정되면서 지원범위가 한 부모·다문화·다자녀·북한이탈주민까지 확대됐다. 현재 경기도는 '행복카셰어'사업을 31개 모든 시군으로 확대하는 방안을 추진 중이다. 차를 받으려면 경기도청까지 가야 한다는 취지다. 도는 참여 시 원활하게 운영될 수 있도록 시군별로 공용차량 총괄 관리 및 행복카셰어 전담팀을 신설하도록 권고하고 TF 팀 구성, 인력 배치 등을 지원할 계획이다. 또, 차량 신청과 자격 확인 등을 원 스톱으로 처리하고, 운행정보와 차량 위치 등을 확인할 수 있는 통합 운영·차량관리 시스템도 구축한다. 또한 도는 이용자 중심의 서비스를 제공하기 위해 올해부터 휴일 사이 평일, 이른바 징검다리 연휴에도 행복카셰어를 이용할 수 있도록 했다. 이에 따라 5월 어린이날 징검다리 연휴에는 역대 최대 규모인 191 가족 967명이 행복카셰어를 신청했다. 행복카셰어를 지원받는 대상은 만 26세 이상 경기도민(2년간 중과실 교통사고 경력이 없는 사람) 가운데 기초수급자, 차상위계층, 한 부모·다문화·다자녀·북한이탈주민 등이다. 매 주말과 공휴일 첫날 오전 7시부터 마지막 날 오후 7시까지 차량을 이용하면 짧게는 이틀, 길게는 10일 정도 이용 가능하다. 경기도 회계과장은 "행복카셰어는 지난해 인사혁신처 주관 적극행정 우수사례<NAME>대회에서 대통령 상을 수상할 정도로 효용성이 검증된 사업"이라며 "이름 그대로 더 많은 도민이 행복하게 차를 마실 수 있도록 사업을 확대하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>