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### 제목: ‘안심하고 탈 수 있는 경기버스’ 만들 종합대책 수립‥안전등급 공시제도 도입 등

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지난 1월 19일 도내 시내버스에서 발생한 교통사고와 관련, 도는'버스 분야 교통사고 예방 종합 대책'을 마련하는 등 재발방지에 팔을 걷어붙였다. 29일 경기도에 따르면, 도내 버스 교통사고 및 인명피해 건수는 2016년 6,416건 사망 40명 부상자 1만 841명에서 지난해 4,895건 사망자 24명 사망 7,953명으로 전반적으로 감소 추세에 있다(출처:버스공제조합 자료). 특히 버스 교통사고로 인해 인명피해가 계속 발생하고 있고, 도민 피해가 지속되는 상황인 만큼 특단의 대책 마련을 통해 다시는 버스가 교통사고로 목숨을 잃는 일이 없도록 하겠다는 것이 도 입장이다. 이에 도는 버스업체의 책임 강화, 설비 개선, 점검 및 교육 강화, 서비스 개선 등 다양한 분야의 사업을 추진, 앞부터 2025년까지 버스 교통사고로 인한 사망자 수를'0'으로 만든다는 계획이다. 또 버스 업체의 서비스 안전성을 평가해 A ~ E ~를 부여, 이를 승객에게 공시하는 이른바 버스 안전 등급 공시 제도'를 올해 상반기 중 도입한다. 안전 등급 하위(D ~ E) 등급은 특별 교육과 상시 점검 등 집중 관리를 벌이게 된다. 중대 사고를 유발한 버스업체 등에 대해서는 인센티브 재정 지원금을 50% 이상 삭감하고, 보다 나아가 해당 업체에 노선 신설이나 노선화 등 사업 계획 변경을 제한할 계획이다. 공공버스를 포함해 신규 한정면허 사업자 공모 등에 해당 업체에 페널티를 부여하는 등 강력 대응을 취할 계획이다. 또한 하차문 닫히지 장치(센서), 재생 타이어 사용 여부, 안전벨트, 소화기, 승객 탈출용 안전망치, 첨단 안정장치, 비상 자동 제동장치, 차내 CCTV 및 차량과 차량 내에 설치된 각종 안전장치에 대해 자체 점검 또는 무작위 불시 점검 등을 실시해 관리 감독을 강화할 방침이다. 아울러 올해 약 46억 6,500만 원의 사업비를 들여 전국 시외버스, 광역버스, 일반버스를 대상으로 비상 자동 제동장치, 차량용 CCTV 카메라, 운전자용 모니터 등 각종 첨단 안전장치 설치를 지원한다. 동시에 뇌파 기반 운전자 상태 모니터링 프로그램도 올해부터 시범적으로 도입할 계획이다. 버스업체의「근로기준법」준수 실태를 상시 점검해 위반업체에 대한 제재를 강화하고, 매월 버스 종사자 휴게시간 보장내역을 점검, 위반 업체에 대해 행정처분을 실시하는 등 운수종사자 노동여건도 강화에 나갈 계획이다. 마지막으로 운수종사자가 승객의 좌석 착석 여부 및 하차 완료 등을 확인한 후, 차량을 출발시킬 수 있도록「여객 자동차 운수사업 법」개정을 국토부에 건의할 계획이다. 또 고령 운전자에 대한 운전 의무제 시행 주기를 단축해 도민 불안을 불식시키는 내용도 함께 건의하기로 했다. 이 밖에도 버스 업체별'교통안전 지킴이를 지정·운영, 운수종사자 사고예방 교육 강화(찾아가는 교육, 교통안전체험교육 등) 등 다양한 대책을 마련해 시행에 나갈 방침이다. <NAME> 교통국장은"승객의 최소한의 생명을 담보하지 못하는 운전자에 대해서는 강력한 처벌, 사고예방을 위해 노력하는 업체는 가산점을 부여할 것"이라면서"앞으로 버스업체의 지도점검을 철저히 해 다시는 불행한 일이 반복되지 않도록 노력하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>