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### 제목: “수도권 미세먼지 농도 선진국 2배, 사회적 비용 연간 12조 3천억”

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연간 약 2만 명이 수도권 미세먼지로 인해 사망하고 80만 명이 폐 질환에 걸린다. 중국발 스모그로 겨울철이 시작되면서 미세먼지 농도가 치솟고 있어 사회적 비용으로 환산하면 무려 12조 3천억 원으로 추산되고 있어 대책 마련이 시급하다. 경기개발연구원 <NAME> 환경연구실장은 연평균 국내 미세먼지 발생량의 30~50%가 중국에서 유입되고 있다며 수도권 미세먼지 발생의 원인과 대책을 제시했다. 중국발 겨울철 스모그는 자연현상인 황사와 달리 난방용 무연탄과 자동차 배기가스가<NAME>인으로 유해 물질이 포함될 가능성이 높아 더 심각한 상황이다. 올해 초겨울 베이징의 초미세먼지 농도는 993g/m3로 세계보건기구(WHO)의 권고기준인 25g/m3의 약 40배에 달했다. 비슷한 기간 수도권의 평균 미세먼지 농도는 중국발 스모그로 인해 "민감 군 영향"(81~120g/m3)에서 지역에 따라 "나쁨 수준"(121~200g/m3)으로 나타났다. 국토의 12%에 불과한 면적에 인구와 자동차 47%가 집중된 수도권은 특별한 관리가 필요하다. 미세먼지는 주로 사업장과 자동차 등에서 발생하기 때문이다. 실제로 2010년 기준 수도권에서 발생한 미세먼지 10.6%는 자동차로 인해 배출됐고, 서울은 60.8%, 경기도는 43.1%를 차지했다. 수도권은 2005년부터 약 4조 1천억 원을 들여 '수도권 대기 환경개선 특별대책"을 시행한 결과 최근 10여 년 동안 미세먼지 농도가 최대 40%까지 감소했다. 그렇지만 미국 워싱턴, 동경, 파리 등 선진국의 대도시에 비하면 2배 높다. 수도권은 산업시설관리, 저공해 자동차 보급, 교통수요관리 등에 추가로 4조 8천억 원을 투자할 계획이다. 미세먼지로 인해 건강에 피해가 가지 않으려면 우선 고농도 발생 시 실외활동을 줄여야 한다. 이를 위해 정부는 올해 11월부터 전광판, 휴대전화 SMS 등을 이용해 미세먼지 예보제를 시행하고 있다. 또한 매년 한. 중. 일으로부터의 영향에 대비하기 위해. 중. 일본 환경장관 회의를 통해 협력 방안을 논의하고 있으나, 공동 관측 등 과학 분야에 머물러 보다 적극적인 노력이 요구된다. 경기도에서는 수도권이 공동으로 추진하는 대책 외에 교외 지역을 중심으로 중소사업장 배출원, 농업 잔재물과 생활폐기물 등을 소각하는 생물상 연소, 농지나 도로에서 발생하는 비산먼지 관리에 추가적인 노력이 필요하다고 실장은 말했다.<|endoftext|>