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### 제목: 도, ‘송파하남선’ 기본계획 수립 착수. 3기 신도시 광역철도 3개 노선 모두 본궤도

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도는 3기 신도시인 하남 교산 지구와 서울 송파를 잇는'송파 하남선 광역철도 사업'의 타당성 평가 등 기본계획 수립 용역을 오는 20일 본격 착수한다. 경기도는 송파 하남선이 착수됨에 따라올 상반기에 하남과 고양은평선, 강동 하남 남양주 선과 더불어 3기 신도시를 연결하는 수도권 광역 철도망 구축 사업 3개 노선이 모두 본궤도에 오르게 됐다고 설명했다. 송파 하남선은 수도권 도시철도 3호선 오금역을 기점으로 하남 감일지구와 교산지구를 지나 5호선 하남 시청역까지 연결하는 총연장 12.0㎞, 총사업비 1조 5천401억 원 투입은 사업이다. 이번 사업을 통해 교산신도시 입주민의 교통편익 증진은 물론 서울 지하철 5·8·9호선, 광역급행철도(GTX) 전철화 등과 연계해 수도권 동부지역의 광역교통 편의가 크게 증진될 것으로 경기도는 기대하고 있다. 도는 기본계획 수립 용역을 통해 더욱 정밀한 타당성 평가와 하남 교산 지구를 중심으로 하는 도시교통권역의 입지 및 장래 수요, 연계 수송 체계 등을 종합적으로 검토해 추진하다 과 기술적 측면에서 가장 우수한 최적의 대안 노선 선정과 건설·운영계획을 마련을 방침이다. 특히 3기 신도시 사업시행자, 관할 시, 전문가, 주민 등의 의견을 적극 수렴해 지역주민과 이용자 중심의 대안 노선을 선정할 예정이다. 도는 관계 기관 협의, 주민공청회 개최 등을 거쳐 내년 하반기 최종 기본계획(안)을 마련한 후 2024년 상반기 기본계획 확정·고시를 거쳐를 국토교통부에 기본계획 승인을 신청할 계획이다. 경기도 관계자는"3기 단지는 지역주민들이 입주 초기에 교통 불편을 겪지 않도록 철도의 적기 개통이 필요하다"라며"중앙 지자체 및 타 지자체와 긴밀히 협의해 기본계획 절차를 조속히 완료하겠다"라고 말했다. 서울 송파 하남선 외 3기 신도시 주요 광역철도 사업 내용을 보면 고양은평선은 서울 2와 6호선 새절역을 기점으로 창릉 신도시를 지나 고양 시청까지 13.9㎞를 총사업비 1조 4천100억 원의를으로 건설한다. 강동 하남 남양주선은 서울 도시철도 9호선 4단계 건설 사업(서울 강동구 둔촌동 ~ 강일동, 2027년 개통)의 연장사업으로, 총공사비 2조 1천32억 원을 투입해 서울시 강동구에서 하남 미사지구와 남양주시 왕숙 신도시를 거쳐 고양권 2 지구까지 18.1㎞를 연결하는 노선이다.<|endoftext|>