전문분야 텍스트
### 제목: <NAME> 경기평택항만공사 사장, 국토부 <NAME> 장관 면담

### 본문:
경기 평택 항만공사 <NAME> 사장이 평택항 신규 국제여객부두 건립 등 평택항 주요 현안 해결을 위해 적극 나섰다. <NAME> 장관은 16일 과천 정부종합청사를 전격 나서고 국토해양부 <NAME> 장관을 면담하고, 평택항의 경쟁력 강화를 위한 신규 국제여객부두 건립의 시급성과 항만 배후 단지 2단계 건설과 조기 추진 등을 촉구했다. 최 사장은 이날 <NAME> 장관과의 오찬 자리에서 만나면 평택항은 여객부두가 2개 선석에 불과해 중국의 영성, 연운항, 제주와 일조 등 4개의 정기항로를 운영하는 데 있어 매주 월요일과 일요일에 3개 항로가 접안하는 날이면 이용객의 불편함이 가중되고 있다"라며"평택항과 인천항을 잇는 뱃길 수요는 날로 증가하고 있는데 이을 받혀주지 못해 평택항의 경쟁력을 더욱 높이기 위해서는 신규 국제여객부두 건립이 시급하다. 정부 차원의 보다 적극적인 지원과 관심이 절실하다"라고 건의했다. 사장은 이어"올 1월부터 9월까지 평택항 카페리 부두를 통한 여객 이용 실적은 39만 2,992명으로 이중 외국인 관광객이 15만 9,309명으로 40% 이상 차지하고 있어 평택의 여객부두와 여객터미널 시설로 인해 국가 이미지에도 좋지 않은 악영향을 미치고 있다"라고 덧붙였다. 최 사장은 평택항 화물증대에 기여한 고객에게 지급되는 화물 유치 지원금과 관련해서도"다른 항만과 같이 평택항 화물 유치 인센티브는 지자체에서만 지원하고 있는데 국가 경제발전과 지역 경제 활성화를 위해 중앙정부 지원도 국비지원이 필요하다"라고 말했다. 평택항 화물 유치 보조금 지원액은 올해 경기도가 7억 원, 평택시가 4억 원을 추가 지원해 총 11억 원의 예산을 마련했다. 이에 <NAME> 장관은"평택항 여객부두의 안전과 시설 문제는 잘 알고 있다. 이용객의 불편함이 늘고"아 안타깝게 생각한다. 조속히 추진될 수 있도록 노력하고 있고 기재부와 협력도 추진해 나가겠다"라고 말한 바는 전해졌다. 이 밖에도 현재 국유지인 평택항 마린센터 인근의 도유지 교환,<NAME>미군 기지 평택 이전과 관련 물류 지원 등에 대해서도 중앙정부 차원의 관심과 지원을 요청했다.<|endoftext|>