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### 제목: 도, 고령운전자 면허 자진반납 2만 명 돌파‥“교통안전 문화 정착 기여”

### 본문:
도의는'고령운전자 운전면허 자진 반납 지원 사업'이 시행 반년 만에 참여자가 2만 명을 돌파하며 도내 교통안전 문화 확산에 일조하고 나서고 것으로 나타났다.'고령운전자 운전면허 자진 반납 지원 사업'은 최근 만 65세 이상 운전자의 운전면허 자진 반납을 유도해 고령운전자로 인한 사고 감소를 도모하고자<NAME> 7기에서 처음 도입해, 지난 9월부터 추진해 왔다. 고령 운전자가 해당 지역 관할 경찰서 또는 운전면허시험장에 면허를 자진 반납하면, 지역화폐를 지급하는 식으로 진행되고 있다. 지난해의 투표율은 살펴보면, 전체 등록자 중 남성(10,711명)이 68.4%로, 여성(4,948명)의 2배 이상이었다. 가장 높은 연령대는 75 ~ 79세로 전체 37%를 차지했으며, 70 ~ 74세 24.6%, 80 ~ 84세 24%, 65 ~ 69세 6.8%, 85 ~ 89세 6.5%, 90세 이하 1.1% 순으로 증가세를 이었다(2019년 9월 ~ 12월 반납자 15,659명 기준). 특히 고령운전자로 인한 전체 교통사고 사망자 수를 비교해 보면, 제도 시행 후 4개월(2019년 9 ~ 12월)이 지난 동기간(2018년 9 ~ 12월)보다 5%가량 감소한 사실이 확인됐다. 앞서 도는 도의회와 협력해 2019년 추경예산에 10억 원만을 편성하고 경기남·북부지방경찰청 등 9개 유관기관·단체 등과 협약을 맺고 사전에 각 기관별 역할과 책임을 분담해 사업의 조속하고 투명은 시행을 도모했다. 또 사안별 대응 매뉴얼 등 제반 추진지침을 지자체 및 유관기관 등에 통보하고, 고령층을 대상으로 G - BUS 모니터 및 일간지 광고 등 맞춤형 홍보정책을 펼쳐왔다. 이 같은 정책을 펼쳐온 결과, 시행 개시 불과 반년 만에 2만 명이 반납하는 성과를 얻게 됐다. 올해에는 20억 원을 투입으로 사업을 지속 추진할 계획으로, 계획보다 훨씬 많은 인원이 참여할 경우 추경을 편성해 모두 순차적으로 추진을 계획이다. 경기도 관계자는"지속적으로 사고 사례에 대한 분석을 실시하고, 사업 효과의 극대화를 위해 교통안전 정책을 발굴하는 등 남녀노소 모두가 안전한 교통 환경을 만들도록 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>