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### 제목: 도, 우기철 포트홀 신속복구를 위한 업무수행 지침 수립 시달

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우기철을 맞아 경기도는 도내 시·군과 함께 도로 이용자 안전을 위한 포트홀 집중 복구·관리에 나선다. 도는 21일 시·군 등 도로관리 부서에 우기철 포트홀 집중 관리·보수하는 내용의 '도로 포트홀 신속 복구에 관한 업무 수행 지침'을 마련해 6~10월 4개월간 시달했다고 밝혔다. 도로 위의 지뢰라고 불리는 포트홀은 포장의 노후화와 함께 빗물 등이 포장면에 스며들어 주로 약해진 부위의 표층이 부분적으로 떨어지는 현상으로, 도내 도로연장 10,985km에서 2015년 36,940개, 2016년 41,484개, 2017년 52,288개의 포트홀이 발생하는 등 매년 증가 추세를 보이고 있다.우기철에 주로 발생하는 포트홀을 방치할 경우 심각한 교통사고로 이어질 수 있으므로 신속한 발견과 동시에 다발적인 긴급 보수가 매우 중요하다. 포트홀은 현재 자체적으로 운용하는 기동보수반과 수로원 등 소수 인력으로 보수·복구를 진행하고 있다. 특히 위임국도·국지도·지방도의 경우 62개 노선 약 2,920km를 담당하는 인원이 7명(남부 4명, 북부 3명)으로 구성되어 있어 우기철과 같이 포트홀 집중 발생 시기에는 인력이 부족해 신속한 보수가 사실상 어려운 실정이다. 이에 도가 이번에 각 도로관리청별로 체계적인 '우기철 포트홀 집중 대책'을 수립·추진할 수 있는 가이드라인을 제시함으로써 포트홀에 대한 신속한 복구 체제로 운영토록 한 것이다. 포트홀 집중 복구 관리 기간으로 올해 6월부터 10월까지 4개월을 정하고 '특별 도로순찰반'을 편성·운영해 도로순찰을 더욱 강화하도록 도가 지침을 내렸다. 우기 전에는 포장상태 불량지역(노후, 균열 등)을 일제 조사 정비하고, 우천 시에는 버스정류장 및 주요 교차로 등배수불량 구간에 대한 순찰을 더욱 강화하도록 하는 등의 내용이다. 특히, 포트홀 보수·복구 공정을 도로 유지 보수 단가계약 공사에 포함시켜 시행토록 함으로써 권역별로 동시다발적으로 포트홀을 신속하게 복구토록 하는 내용이 지침에 담겨 있다. 이 밖에도 장마철 등 포트홀 보수 실적이 우수한 시·군에 대해서는 하반기 도로정비 평가에 반영해 인센티브를 주는 등 포트 홀로 인한 도로 안전사고를 '제로화'하기 위해 최선을 다하고 있다. 도 관계자는 "평상시에 비해 포트홀은 우기철 2~3배가량 많이 발생하며, 한정된 현 인력으로는 신속한 보수·복구가 어려워 자칫 포트홀이 장기간 방치될 우려가 있기 때문에 포트홀 보수 전문 단가계약 방식을 도입하여 권역별로 동시다발적인 긴급 복구체제로 전환하여 시행하는 것"이라면서, "이번에 시행하는 우기철 포트홀 집중 보수 대책이 교통사고 예방에 큰 효과가 있을 것으로 기대된다"라고 말했다. 한편, 도는 2015년부터 택시 카드 결제 단말기 버튼 터치로 포트홀을 실시간 신고하는 '굿모닝 경기도로 모니터링단'을 구성해 24시간 도로 파손 신고 체계를 운영하고 있으며, 최근 2년간 약 14,400건의 도로 파손 신고 사항을 처리하는 등 포트홀 신속 보수 및 교통사고 예방관리에 큰 성과를 거둬왔다.<|endoftext|>