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### 제목: 과천~우면산간 도로 교통운영체계 개선 필요

### 본문:
만성적인 교통 지. 정체를 빚고 있는 과천 ~ 우면산 간 도로 양재 IC 진출입로는 교통운영 체계 구축 및 항구적인 대책 수립이 시급하다. 과천 ~ 우면산 간의 도로는'07년 12월「대도시권 광역도로 시행계획(2007 ~ 2011)」에서 광역도로로 지정되었으며, 주중 1일 약 9만 명씩 교통량을 처리하는 수도권 광역 축인 안양과 안양 축의 중요한 간선도로이다. 2009년 해당 지역의 광역도로 확장 예비타당성 조사에서 경제성이 있는 것으로 분석되었으나, 민간투자사업으로 추진은"과천 ~ 송파 간 민자 도로사업"과 관련한 도로 기능 중복 문제로 사업 추진이 지연을 고 있다. 그러나, 현재까지"과천 ~ 송파 간 민자도로사업"의 추진이 지연되면서 우면 2 지구. 서초 보금자리택지지구 개발도 등 주변지역 개발사업으로 인한 교통량 감소로 병목구간인 선암 IC의 만성적인 출. 퇴근 현상을 가중시키고 있다. 현재, 해당 도로를 지나고 매일 출·퇴근하는 도로 이용자 입장에서 4분이면 갈 거리에 가다 서다를 반복하며 20분가량 지체되어 통과하고 있어 이에 따른 대책 마련이 시급한 실정이다. 과천 ~ 우면산 간 차량을 통행하는 교통량 현황을 보면 우면산터널을 이용하는 차량이 양재대로를 이용하는 교통량의 30% 이하 수준임에도 불구하고 본선 2차로를 모두 사용하고 있다. 에 대한 개선방안으로 실제 도로 이용 상황에 맞춰 차로수를 늘리는 경우, 양재 IC 방향의 차량 용량을 증대시켜 도민들이 출. 퇴근 시간마다 느낄 고 있는 교통 혼잡을 다소나마 완화시킬 수 있을 것으로 보이며, 본선과 차량별 통행속도 차이에 의한 교통적 위험도 감소될 것으로 기대된다. 또한, 본질적인 문제의 해결을 위해서는 해당 구간 내 도로시설 확충사업의 조속한 시행이 요구되고 있다.<|endoftext|>