전문분야 텍스트
### 제목: 김포 향산지구 교통기반시설 확충 기대

### 본문:
김포시 향산 지구의 교통 기반 시설이 개선을 전망이다. 경기도는 3월 7일 교통 영향분석·개선대책심의위원회를 열고 김포시가 추진은 향산 지구 도시개발사업 교통 영향분석 개선대책을 심의해 수정의 결(조건부가 결) 했다. 이번 향산 지구 도시개발사업에는 <ADDRESS> 가 향산 지구의 기 입지한 주거시설 및 창고시설 지역에 대해 용도를 도시경관 및 생활환경 개선을 위해 주변 환경과 연계를 이루는 계획적 사업과 자연·생산 녹지지역을 일반주거지역으로 용도 변경하는 내용이 들어 있다. 향산 지구는 한강 시네폴리스 1 구역의 배후 단지 및 2 구역 개발 추진의 핵심적 역할로 김포시 지역 발전에 선영향을 미칠 것으로 예상돼 조속한 사업 추진이 가능한 지역으로 인식되고 있다. 특히 이 지역은 사업화 추진이 장기화됨에 따라 대부분의 도시가 이주해 현재 공장부지 일부와 20여 세대만 거주하고 있으며, 도시 슬럼화가 지속 에고 있어 정비되지 않은 도로 등 기반 시설을 확보하기 위한 이번 지구 단위가 계획됐다. 도는 이 도시개발사업에 대해 교통 영향심의를 거쳐 김포 일대의 교통 기반 시설 확충 방안을 마련했다. 지구단위계획 구역의 개발로 인한 교통량 증가를 감안해 접근 도로 주도로의 기능을 확보했으며, 체계적이고 계획적인 교통 기반 시설 확충으로 도시의 원활한 접근성을 확보했다. 이번 사업에 따라 2016년까지 사업지에서 국도 48호선까지의 접근도로를 6차로로 확보하고, 김포 방면으로만 접속됐던 향산 교차로를 전 방향 입체 교차로로 설치해 강화 및 고양 방면으로의 접근이 원활해졌다. 또 사업지 내에 원활한 통행을 위한 대로, 중로, 소로 19개 노선을 신설했으며, 보도 등 보행공간의 확보와 사업 지내 도로를 개설하는 등 시네폴리스 1단지(산업단지)의 배후 단지 조성을 위한 토지이용계획과 2단지의 토지이용계획의 연계개발 방식을 통해 주변지역과 체계적인 토지이용 및 단지 접근의 공동 개발 방식으로 입주민의 편의를 도모를 수 있을 것으로 예상된다. 위 기사는"공공누리"제1유형:출처 표시 조건에 따라 이용할 수 있습니다. 목록.<|endoftext|>