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### 제목: 도, 도로파손 주범 ‘과적차량’ 단속. 43톤 적재한 트럭 등 19대 적발

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경기도는 6월 22일부터 24일까지 수원·의정부 국토관리사무소, 관할 경찰서, 시·군, 한국교통안전공단 등 관계 기관과 함께 양주시 광사동(국도 3호선), 이천시 장호원읍(국도 38호선), 평택시 팽성읍(국도 45호선) 등 3곳에서 과적 차량 합동단속을 실시했다.
단속은 과적 의심 차량을 정차시켜 총중량 40t 축중량 10t 높이 4m 폭 2.5m 길이 16.7m 초과 등 위반 사항을 측정하는 방식으로 진행됐다. 총 65대의 화물차와 건설기계 등을 검진한 결과 총중량 적재 초과 차량 등 19대를 적발했다. 폐콘크리트를 적재한 24톤 덤프트럭을 국도 45호선 평택시 팽성읍 구간에서 검차한 결과, 총중량이 43.38톤으로 3.38톤을 초과해 적재한 것이 주요 적발 사례이다. 축(바퀴) 별 중량도 11.67톤, 10.95톤, 10.91톤, 9.85톤 등 4개 축 중 3개 축에서 기준치 10톤을 넘었다. 운행 제한 위반(과적) 차량이 도로에 미치는 피해 정도는 축중량(축하중) 10톤 차량 1대가 승용차 7만 대 운행만큼이다. 특히 총중량 44톤은 40톤에 비해 약 3.5배, 총중량 48톤은 무려 10배의 교량 손실이 발생한다. 아울러 도는 운행제한 위반(과적) 차량을 단속할 때 '과적차량 운행 노(NO)'! 과적 행위, 무심코 하고 있지 않으십니까? 과적 근절을 위한 예방 홍보 활동도 병행했는데, 문구를 내걸고서였다. 경기도 건설 본부 관계자는 "과적 차량 단속도 중요하지만 화물운전자 등 운송관계자 스스로 준법 운행을 하는 것이 무엇보다 중요하다"라며 "과적 행위 근절을 위해 집중 단속과 함께 준법 운행 홍보를 적극적으로 하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>