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### 제목: ‘자전거 타기 좋은 경기도’ 위해 민선7기 4년간 155억 투자한다

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민선 7기 경기도가 도비 97억 원 등 155억 원의 사업비를 투입해 도민들의 자전거 이용 활성화를 위한 시설 개선 사업을 펼친다. 이 사업은 이재명 지사의<NAME> 7기 공약 중 하나로, 도민들의 자전거 이용률을 높이기 위한 것으로 16일 경기도는 밝혔다. 이를 위해 도는<NAME> 7기 4년(2018~2022) 동안 도비 97억 원 등 총 155억 원을 투입해 자전거·보행자 겸용도로 개선 사업, 광역 자전거도로망 연결사업, 공공시설 자전거 주차장 설치사업을 추진한다. 우선 자전거·보행자 겸용도로 중 시설 기준이 부족한 구간을 정비·개선해 사고예방은 물론, 친환경 교통 체계를 도모하고자 추진하는 '자전거·보행자 겸용도로 개선 사업'이 실시된다.<NAME> 7기에는 김포 등 5개 개시 7개소(총연장 8.44km)를 선정하여 유효 도로 폭(1.5m 이상) 확보, 표지판·노면표시 훼손 시설 정비, 이동 동선 연결 등을 추진하는데, 총 59억 원의 도비가 투입된다. 현재까지 정비가 완료된 곳은 김포·여주 2곳이고, 공사가 진행 중인 곳은 파주 1곳이다. 평택시 1개소 0.98km 구간의 '광역 자전거도로망 연결 사업'을 추진하는 이유는 용인·이천·여주 등 동남권 지역의 단절된 자전거도로를 연결해 빠른 자전거 이용 수요에 적극 대응하기 위해서이다. 이번<NAME> 7기에서는 도비 20억 4천만 원 등 총 61억 원을 투입해 용인 9.3km, 이천 11.6km, 여주 5.4km 등 총 26.3km의 자전거 도로를 연결한다. 설계가 완료되면 2022년까지 도비 30%, 시군비 70%씩 분담해 해당 시군별로 공사를 진행하기로 했는데, 경기도는 이번 연도에 사업비 3억 원 전액을 부담하기로 했다. 도내 전철역, 버스정류장, 환승거점지역 등 공공시설에 자전거 주차 공간을 확보함으로써 대중교통과 자전거 연계 기반을 강화하는 '공공시설 자전거 주차장 설치사업'이 완료될 경우 경기도를 원형으로 순환하는 자전거길이 만들어질 전망이다.<NAME> 7기에서는 35억 원의 사업비를 투입할 예정이며 올해 시범사업으로 도비 3억 5천만 원 등 총 7억 원을 들여 파주시 운정역에 1개소 설치를 추진할 계획이다. 이번 사업은 도민들이 안전하고 편리하게 자전거를 탈 수 있는 환경을 만드는데 목적을 뒀으며, 자전거 이용률 제고는 물론, 도심지 교통체증 개선 효과에도 긍정적 영향을 끼칠 것으로 기대된다고 경기도 관계자가 밝혔다.<|endoftext|>