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### 제목: (아랍방문)남 지사, 마스다르시티 자율주행자동차 운영 현황 살펴봐

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자율주행 자동차 벤치마킹을 위해 아랍에미리트 아부다비시를 방문 중인 <NAME> 경기도지사가 현지시각 20일 오전 10시 아부다비시에 위치한 마스다르시티 과학 기술대를 방문, 마스다르시티 조성 관련자와 교통 전략가 등을 만나 자율주행 자동차 운영현황 등을 살펴봤다.
이 자리에서 <NAME> 주바이디 마스다르시티 기업 관계 대표(<NAME>, Corporate Relations Representative, Masdar City)는 "마스다르 시티는 전 세계에서 가장 지속 가능한 탄소 배출 제로 도시로 2030년에는 4만 명이 거주하게 될 것"이라며 "자율주행 자동차는 지난 5년간 2백만 명이 이용해왔으며 사고는 한 번도 없었다."라고 소개했다. 마스 다스 시티 자율주행 자동차는 4명이 탑승할 수 있으며 내부에 카메라가 설치돼 관제센터에서도 차량 운행 상황을 알 수 있다. 도로에 2m 간격으로 붙어있는 자석에 의해 운행되며 자율주행 자동차의 데이터베이스를 중앙관제센터에서 받아 정확한 위치, 속도 등을 파악한다.
<NAME> <NAME> 전략혁신 책임자(Mr. Steve Severance, Manager of StrategyInnovation)는 "환경, 사회적, 경제적으로 마스다르, 나아가 아부다비를 지속 가능한 도시로 만들기 위해 민간 투자를 유치할 것"이라며 "2022년에는 자율주행 자동차가 보급될 것이다. 처음에는 일반 차보다 5만 달러 더 비쌀 수 있겠지만, 나중에는 2만 달러 그리고 점점 그 차이가 줄어들어 나중에는 모든 사람들이 에어컨을 가지고 있는 것처럼 자율주행 자동차를 가지게 될 것"이라고 전망했다. 현장 설명과 시승을 마친 <NAME> 지사는 현장에서 현장 관계자들을 만나 판교 제로시티(제2판교)에 자율주행 차를 도입하는 것을 검토 중이라고 설명한 후 "판교 제로시티에 자율주행 차를 도입하는 것을 검토 중"이라고 말했다. 이에 대해 <NAME> <NAME> 시티 전략혁신 책임자는 바로 답하며 아부다비가 날씨 때문에 자율주행 자동차를 도입하는 데 어려움을 겪은 사례를 소개하기도 했다. 이날 오후 4시부터 4시까지 <NAME> 마스다르 시티 과학기술대 교수 등 현지 전문가와 융합, 에너지, 통신 전문가들과 함께 판교 제로시티에 자율 자동차를 도입하는 방안을 놓고 토론회를 연 것은 현장 방문에 이은 <NAME> 지사였다. 이 자리에서 <NAME> 차세대융합 기술원 자율주행 자동차 수석연구원은 "실험실이 아닌 실생활 공간에서 자율주행차의 테스트 베드가 필요하다"면서 "판교 제로시티를 자율주행차의 테스트 베드로 구축하면 자율주행차와 관련된 다양한 융복합 사업이 유치될 것"이라고 말했다. 통신 전문가인 <NAME> 창조경제혁신센터장은 판교에 5G 통신을 활용하면 스마트 시티 구축에 도움이 될 것이라고 제안하기도 했다. 토론회를 마친 <NAME> 지사는 "자율주행차 도입을 위해서는 주민 안전이 중요하므로 이에 대한 대안이 먼저 검토돼야 한다."라며 "판교 제로시티의 철학과 이에 대한 실행방안을 계획하고 추진하기 위한 팀을 빠른 시일 내에 구성하겠다."라고 밝혔다. 한편, <NAME> 지사는 21일 UAE 정부의 차기 국가 산업 육성 현장 연구를 위해 사디야트(Saadiyat) 문화 단지를 방문한 뒤 저녁 비행기로 귀국할 예정이다. 사디야트 문화 단지는 UAE 아부다비 정부가 중동의 문화 허브 구축을 위해 조성하고 있는 문화특구로 프랑스 루브르 박물관, 독일 구겐하임 박물관 지점 등이 있다.<|endoftext|>