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### 제목: 경기도, 자율협력주행 ‘판타G버스’ 17일부터 판교에서 시범운행

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자율주행기술을 탑재한 경기도 최초 대중교통 서비스'판타 G 버스'가 성남 판교테크노밸리에서 17일 시범운행을 시작한다. 경기도민들이 먼저 이름을 붙인'판타 G 버스'는'판교에서 타는 경기도(G) 버스'라는 이름을 가진 자율협력 전용 버스다. 기존 자율주행차량에 장착된 감지기(카메라, 차량용 라이더)가 갖는 한계를 보완하기 위해, 경기도 자율주행 센터 또는 해당 차량으로부터<NAME>보, 교통상황, 보행 상황 등의 실시간 정보를 받아 스스로 위험 상황을 감지하는 기술을 탑재하고 있다. 경기도와 경기 주택도시공사가 함께 제작한 올레 G 버스는 폭 10.99m, 너비 2.49m, 높이 3.39m로 에디슨 모터스사의 상용 저상 전기버스를 자율협력 주행이 가능하도록 설계한 것이다. 일반 시내버스와 달리는 탑승 인원만 14석(장애인 석 2석 포함)이라는 점이 다르며, 최고 속도는 시속 40km다. 운전자 개입 없이 앞 도로 주행 상황에 따라 자동으로 속도를 조정하고, 주행하는 차선의 중앙, 우측 주행 차선을 이탈하지 않도록 차량 핸들을 자동 조향할 수 있다. 전방에 차량, 보행자, 자전거 등 사물이 급작스럽게 나타나면 센서로 물체를 인식해 긴급 추돌 상황에도 안전하게 정지할 수도 있다. 혹시 모를 돌발 상황에 대비하기 위해 가속페달, 브레이크 페달 조작 등 운전자가 개입할 경우 자동으로 운행을 중지하는 기능도 있다. 2018년 제로 셔틀버스에 이어, 판교 제로시티를 달리는 두 차례용 자율협력 주행 모빌리티인 판타 G 버스는 주 2대, 평일 오전 7시 30분부터 오후 7시까지(출발 시각 기준) 30분 간격으로 총 24회 운행될 예정이다. 판교 제2테크노밸리 경기 기업 성장센터에서 판교역까지 도민들의 교통 편의에 기여할 것으로 기대된다. 교통약자를 보낼 준비도 되어 있으며, 6세 이상이라면 누구든지 이용을 수 있다(6세 미만은 안전상 이유로 탑승 제한). 시범 운행 기간에는 무료로 운행을 수 있다. <NAME> 경기도 미래 성장산업국장은"판타 G 버스 시범운행은 자율주행 기술이 미래와 서비스에 본격적으로 활용되기 시작했다는 매우 중요한 의미를 가지고 있다"라며"미래차 서비스는 경기도 미래 먹거리 3대 핵심 전략산업으로 올레 G 버스 운행을 통해 자율주행에 대한 사회적 수용성 확대에 기여하고 관련 산업 생태계가 활성화될 수도 있도록 적극 노력할 것"이라고 말했다.<|endoftext|>