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### 제목: 성남~광주간(이배재고개) 도로 확&#8228;포장공사 ‘첫 삽’(사진추가)

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경기도는 1월 15일 오후 2시 광주시 서구도 이 배재 고개 터널 현장에서 지역도 338호선'성남 ~ 광주 간(이 배재 고개) 도로 확. 포장공사'기공식을 열었다. 이번 기공식에는 <NAME> 경기도지사, <NAME> 광주시장, <NAME> 성남시장 등이 참석했다. 이번 공사는 성남 중원구 상대원동에서 성남시 탄벌동까지 전체 6.32km 구간 중 가장에 시급한 이 배재 고개 구간 2.24km를 먼저 착공해 2016년 말 개통할 예정으로, 사업비 1,028억 원을 투자한 터널 2개소 1.16km, 터널 1개소 166m를 포함한 왕복 2차로를 4차로로 확장한다. 지방도 338호선 이 배재 고개 구간은 성남시와 서울 경계를 이루는 청량산과 같은 산줄기를 넘는 고개로서 해발고도 300미터에 위치하고 있으며, 성남산업단지와 직접 연계는 출퇴근 및 기업체 물류 차량에 의한 통행량이 많다. 특히, 주말에는 나들이 수요로 인해 극심한 정체를 겪고 있으며, 남한산성 도립공원 내 방문차량과 통과 차량으로 인해 만성적인 지. 빙판 현상을 보이고 있다. 또한, 도로의 종단경사가 이뤄져 눈이 오는 날에는 교통이 통제돼 도로의 제 성능을 발휘하기 어려웠고, 각종 사고의 위험성이 내재돼 주민의 민원이 끊이지 않았다. 이로 인해 터널 공사 및 차선 확장과 함께 주민들 보호를 위한 차량 통행 안전 대책으로 우회 도로 건설 사업 시행의 필요성이 끊임없이 제기돼 왔었다. 경기도 관계자는"2016년 말 이 공사가 완료되면 교통량이 인근 도로로 분산돼 출퇴근이 용이해지고, 중소기업 물류비 절감과 함께 관리하는 남한산성 도립공원 이용객의 통행에 큰 도움이 될 것"이라며,"교통체증 완화로 이동시간이 단축되고 겨울철 강설에도 불편함이 덜한 것으로 기대된다"라고 말했다<|endoftext|>