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### 제목: 광역버스 운행효율 높였더니, 입석승객 절반으로 뚝

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지난 5월 11일 정자역~서울 백병원을 오가는 광역버스 8110번이 신설된 후 성남에서 서울역 방면으로 운행하는 광역버스 노선의 입석 승객이 절반으로 줄었다고 경기도가 16일 밝혔다. 지난 5월부터 6월까지 8110번의 교통카드 자료를 분석한 결과, 운행을 시작한 5월 11일에는 1,440명이 이용했으며 그 후 꾸준히 증가해 6월에는 일평균 80.1%가 증가한 2,593명이 이용하고 있는 것으로 파악됐다. 특히, 8110번의 운행 이후 성남~서울역 구간을 운행하는 광역버스 4개 노선(8100번, 9000번, 9001번, 5500-1번)의 입석 승객이 4월 661명에서 6월 349명으로 최대 47%까지 감소해 좌석제 운행에 큰 효과가 있는 것으로 나타났다. 이러한 효과를 거둔 이유로는 현재 운행 중인 8110번 버스가 서울 도심 혼잡 구간 운행 길이 4.5km 단축, 전철 환승이 용이한 주요 정류소 11개소 한정 정차 등을 통해 배차 간격을 5분 이내로 단축시켜 장시간 대기나 입석 탑승으로 인한 승객들의 불편을 감소시키고 있기 때문인 것으로 보인다. 특히, 성남~서울역을 운행하는 광역버스 4개 노선의 출근시간대(6시~9시) 총 운행 횟수는 기존 93회에서 현재 117회로 늘어나 버스 1대당 운행 횟수도 기존 1.1회에서 현재 1.7회로 증가하는 등 운행 효율도 향상됐다. 이번 운행 결과를 바탕으로 현재 경기도가 추진 중인 굿모닝 버스 정책의 환승거점 운행 효율 산정, 버스 노선체계 개편 등의 기초자료로 활용할 계획이라는 것이 경기도 버스정책과에서 밝힌 내용이다. 한편, 경기도는 8110번 버스에 대한 분석에 교통카드 자료를 활용한 빅데이터 분석방법을 도입하여 이용객 승하차 패턴과 구간별 통행특성에 대한 과학적 분석을 가능하게 했다. 도는 앞으로도 교통카드 자료를 분석해 운행 효율이 높은 신설 광역버스 노선을 발굴해 나갈 계획이다.<|endoftext|>