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### 제목: 하남선 복선전철(상일~검단산) 3공구 기본설계 적격심의

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지난 16일 경기도는 <하남선 복선 전철 3공구 일괄입찰 기본설계 적격심의>에 대한 설계평가회를 오전 10시부터 수원 소재 경기도 중소기업 지원센터(비전실)에서 개최하였다
道는 입찰에 참여한 현대건설 컨소시엄과 GS건설 컨소시엄, 경남기업㈜ 컨소시엄을 대상으로 그간 공동 설명회 및 기술검토회 등을 거쳐 이날 최종 설계평가를 실시하였고, 최종 점수 집계 결과 GS건설 컨소시엄이 90.62점, 현대건설 컨소시엄이 83.62점, 경남기업㈜ 컨소시엄이 76.62점을 각각 획득했다고 밝혔다 발주청인 경기도는 이들 3개 업체에 대해 추가 가격 심사를 통해 최종 실시설계 적격자를 결정할 계획이다. 하남선 복선 전철 3공구 건설공사는 전체 구간 중 2.089km를 2018년까지 건설하게 된다. 하남미사지구 입주민들의 교통 혼란을 획기적으로 개선하는 경기도 철도사업의 시발점인 본선터널 155m, 개착 1.769km, 정거장 1개소 등을 건설하게 되는 하남선 복선 전철 3공구 건설공사는 올해 입주를 시작하는 만큼 그 의미가 남다르다. 한편, 이날 일괄입찰(Turn-Key) 심의와 관련하여 경기도 <NAME> 기술심사담당관은 "턴키 심의가 경기도 설계심의분과 위원의 사전 공개와 공정한 행정절차 등을 통해 원활하게 진행됐다"라며 "투명하고 공정한 업무추진을 위해 심의 위원별 평가점수 및 사유서 등 모든 관련 자료를 경기도 홈페이지에 공개했고, 앞으로도 행정의 신뢰성 확보를 위해 더욱 노력할 것"이라고 말했다.<|endoftext|>