전문분야 텍스트
### 제목: 도, 국토부 ITS 공모 선정 국비 90억 확보‥‘과학적 교통시스템’ 고도화

### 본문:
경기도는 국토교통부가 주관하는 '한국판 뉴딜' 정책의 일환인 '2022년 지자체 지능형 교통 체계(ITS) 국고보조사업'에 최종 선정되었다고 14일 밝혔다. 지능형 교통 체계(ITS, Intelligent Transport System)"는 첨단교통기술로 교통정보를 효율적으로 관리하고 과학화·자동화를 통해 교통 효율성·안전성을 향상시키는 교통 체계다. 이번 공모에 최종 선정된 지자체는 총 34개이며, 총 사업비 150억 원(국비 90억 원, 도비 60억 원)을 확보한 경기도는 도 단위 광역지자체 가운데 유일하게 전국구이다. 이를 바탕으로 도는 오는 2022년부터 2023년까지 2년간 '지능형 교통 체계 고도화 사업'을 추진한다. 그간 시군별 예산·인력 규모 차이로 확대되어 온 ITS 서비스의 도내 기초지자체별 편차를 줄이겠다는 구상이다. 우선 "긴급자동차 우선 신호시스템"을 운영하지 않고 있는 김포, 광주, 광명, 오산, 구리, 가평, 연천 7개 시군에 해당 시스템을 구축하는 것을 지원한다. 이 시스템은 앰뷸런스가 교차로에 접근할 때 차량 위치와 목적지를 자동으로 파악해 목적지까지 녹색 신호를 우선 부여하는 시스템이다. 또한, 지자체 경계 구분 없이 소중한 생명이 인근 큰 도시 병원까지 녹색 신호를 받고 막힘없이 통과할 수 있도록 할 '광역 긴급차량 우선 신호 시스템"을 고양~파주 구간을 대상으로 시범 운영할 계획이다.
끝으로 도-시군 간 각종 교통 데이터를<NAME>고 공동 활용할 수 있는 '교통 빅데이터 플랫폼"을 구축, 늘어나는 광역교통정보 수요에 맞는 연계협력 체계를 만들 예정이다. 이번 사업을 통해 도는 정보 융복합 시대에 맞는 과학적 교통 행정을 추진하고, 지역 실정과 도민 수요에 맞는 교통 체계를 선제적으로 갖추는데 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 이번 공모사업을 통해 일회성이 아닌 지속 가능한 교통 생태계를 조성해 나갈 계획이며, 시군과 함께하는 경기도 공모사업은 일자리 창출로 이어져 지역 경제 활성화는 물론 경기도와 시군 모두의 균형 발전 기회를 마련할 수 있을 것이라고 경기도 교통국장은 말했다. 한편, 이번 국토부 공모사업에는 경기도 외에 신규 사업 10개 시군, 계속 사업 11개 시군 등 도내 21개 시군이 지원 대상으로 선정되어 각각 374억 원, 317억 원의 국비를 확보했다.<|endoftext|>