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### 제목: 경기·충남, 서해선 복선전철 조기건설 공동 대응 (참고자료추가)

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<NAME>에 따르면, 경기도와 충청남도가 서해선 복선 전철 사업의 조기 건설을 위해 힘을 모으기로 했다. 경기도지사와 <NAME> 충청남도지사는 17일 11시 20분 충남도청 대회의실에서 "서해선 복선 전철 조기 건설<NAME>의문"을 발표하고 사업의 조기 추진을 위해 공동 대응하기로 했다. 도와 충남은 이날<NAME>의문을 통해 오는 2018년까지 서해선 복선 전철의 경기 송산∼충남 홍성 구간을 완공하고, 대곡∼소사선이 서해선 복선 전철과 동시에 개통될 수 있도록 국비예산을 편성해야 한다고 정부에 요청했다.
서해선 복선 전철은 충남 홍성과 당진, 아산, 경기도 평택과 화성 송산을 잇는 총연장 89.2㎞, 총사업비 3조 9천284억 원에 달하는 국가철도 사업이다.송산∼홍성선, 소사∼원시선, 대곡∼소사선 등 3개 사업으로 구성되어 있으며 각각 2018년, 2016년, 2017년 개통 예정이다. 양 지자체가<NAME>의문을 발표한 이유는 국비확보가 늦어지면서 사업이 늦춰지기 때문이다. 도는 서해선이 개통되면 충남 홍성∼경기 송산까지 28분이 소요되고, GTX와 연계될 경우 수도권과 서해안권의 접근시간이 더욱 단축될 것으로 예상하고 있다. 또한 송산그린시티, USKR 등 경기도의 서해안권 개발을 촉진시키고, 경부선에 집중된 물동량을 분산시키는 효과를 가져올 것으로 기대하고 있다. 도는 충청남도와 긴밀한 공조체제를 갖추고 반드시 조기 건설되도록 정부 건의를 계속할 방침이다.<|endoftext|>