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### 제목: (내역수정)경기도, 올해 북부 5대 핵심도로에 1,099억 투자한다

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경기도가 경기도 북부 5대 핵심도로에 사업비 1,099억 원(도비 722억 원에서 국비 377억 원)을 투입한다. 경기도는 17일 오후 2시 광암 ~ 마산 구간 현장사무실에서 <NAME> 경기도(한본부로'2016년도 경기북부 5대 핵심도로 추진 점검회의"를 열고, 올해 사업에 722억 원을 투자한 원활한 추진에 힘쓰기로 했다. 이날 회의는 도와 각 지자체별 북부 5대 핵심도로 추진과 현황과 올해 추진계획을 점검하기 위해 마련된 자리로, <NAME> 건설국장과 도 부지사를 비롯해, 파주시, 양주시, 포천시, 동두천시, 연천군의 사업담당자, 시공·감리를 맡은 감리단장, 현장소장 등의 총 20여 명이 참석했다. 특히 경기북부지역의 국토계수당 도로보급률은 0.94로 전국 17개 지자체 가운데 최하위다. 이에 도는 북부 5대 도로 사업을 추진, 경기북부지역의 도로 여건 개선에 집중적인 지원을 실시하고 있다. 현재 추진 중 북부 5대 도로 사업 현장은 국도대체우회 도로 3호선(동두천 상패 ~ 연천 장단에 9.9km, 국지도 39호선(양주 장흥 ~ 광적  가납 ~ 상수) 17.1km, 국지도 371호선(파주 설마 ~ 구읍  연천 적성 ~ 두일) 14.3km, 지방도 98호선(남양주 오남 ~ 수동) 8.4km, 지방도 364호선(동두천 광암 ~ 포천 장단은 11.3km 등이다. 도는 올해 총 1,099억 원의 사업비를 확보로 사업 추진에 박차를 가할 계획이다. 특히, 지난해 12월 총 377억의 국비를 확보해 사업 추진에 탄력을 받게 됐다. 우선, 국도대체우회 도로 3호선 상패 ~ 청산 방면은 현재 공사 17%, 보상 53%가 완료됐으며, 올해에는 상패 ~ 상봉암동 구간의 도로 및 지장물에 대한 보상작업과 상패 ~ 안흥 방면은 터널 공사와 토공작업을 실시할 계획이다. 국지도 39호선 가납 ~ 상수 구간은 지금 보상 53%가 완료됐으며, 올해는 공사화 및 사전 설계도서 검토 작업을 거쳐 오는 6월 공사 계약과 보상에 들어갈 예정이다. 특히, 2016년 추가 사업 예산편성 시 잔여 보상비에 대한 전액 편성 건의를 추진하기로 한다. 국지도 39호선의 또 다른 구간인 장흥 ~ 광적 구간 현재 국토교통부에서 수립 중인 제4차 5개년 계획이 확정되면 곧바로 실시설계를 착수함은 동시에 공사비의 국비확보에 주력할 방침이다. 지방도 371호선 설마 ~ 구읍 구간은 현 공사 72%, 보상 99%가 완료됐으며, 올해는 토공과 터널, 교량공의 아스콘 포장 공사를 추진한다. 국지도 371호선 적성 ~ 두일 구간은 현재 보상 64%가 완료됐고, 올해는 타당성 조사 결과에 따라 조치 및 보상계획을 수립함은 물론, 내년 연말에 착공을 목표로 사업을 진행 중에 있다. 국지도 98호선 오남 ~ 수동 구간은 대부분 터널 공사로 계획되어 왔지만 올해에는 보상비와 공사비를 확보하고, 보상 추진을 위해로 하반기 공사 착공을 위한 사전 발주 절차를 추진하기로 했다. 마지막으로, 지방도 364호선 광암 ~ 마산 방면은 현재 공사 60%, 보상금 99%를 진행했으며, 올해에는 토공과 터널, 교량공 포장 작업을 추진한다. 또, 잔여필지에 대한 보상작업을 병행한다. <NAME> 건설국장은 이날"이 공사는 미래 통일시대를 이끌어갈 경기북부의 혈관 역할을 할 지역 균형 발전의 초석인 만큼 도민들의 기대도 크다."면서,"앞으로의 계획은 선택과 집중의 원칙을 통해 효율적으로 정책을 추진함은 물론, 국비확보 등 중앙부처와의 지속적 협의를 실시하는 것."이라고 당부의 말을 전했다.<|endoftext|>