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### 제목: 경기도, 고양은평선 등 3기 신도시 철도사업 밑그림 그린다

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경기도는 8일 3기 신도시의 핵심 교통 인프라로 주목받고 있는 고양은평선 광역철도와 강동 하남 남양주 선 광역철도에 대한 '타당성 평가 및 기본계획 수립 용역'을 각각 착수했다고 밝혔다. 이번 용역은 창릉 지구와 왕숙 지구의 광역교통개선대책으로 확정된 이들 사업이 2021년 7월 제4차 국가 철도망 구축 계획에 반영됨에 따라 추진하게 됐다. 총 사업비 1조 4,100억 원을 들여 건설하는 고양은평선 광역철도는 서울 도시철도 6호선 새절역을 출발점으로 창릉 신도시를 지나 고양 시청까지 13.9km를 잇는 사업이다. 이 노선은 고양권역과 서울시를 연결하는 광역 대중교통 축의 중추 역할을 할 것으로 보이는데, 서울도시철도 3호선, 6호선, GTX-A 노선과 연계된다. 총 사업비 2조 1,032억 원을 투입해 서울시 강동구에서 하남시 미사지구와 남양주시 왕숙 신도시를 거쳐 진접 2 지구까지 18.1km를 연결하는 강동 하남 남양주 선 광역철도는 서울 도시철도 9호선 4단계 건설 사업(서울 강동구 둔촌동~강일동, 2027년 개통)의 연장사업으로, 서울시 강동구에서 시작된다. 사업 완료로 인해 왕숙 신도시 입주민의 교통편익 증진은 물론 경의중앙선, 경춘선, GTX-B, 진접선과의 환승 체계 구축으로 경기 동북부 지역의 발전을 도모할 수 있을 것으로 기대된다. 이번 용역을 통해 도는 교통수요 예측과 적정 시설 규모를 검토하고 최적의 대안 노선 선정, 건설·운영계획 수립 등을 추진할 계획이다. 특히 3기 신도시 개발의 취지인 수도권 주택시장 안정과 교통이 편리한 자족도시 조성을 위해 신도시 개발계획과 연계한 철도 역사 건설 등 생활밀착형 교통서비스 제공에 중점을 둘 계획이다. 이를 위해 도는 3기 신도시 사업시행자, 관할 시, 전문가, 주민 등의 의견을 충분히 수렴하여 기본계획 수립을 추진할 계획이다. 도는 관계 기관 협의, 주민공청회 개최 등을 통해 내년 상반기 중 기본계획(안)을 마련한 후, 내년 하반기 기본계획 확정·고시를 목표로 국토교통부에 기본계획 승인을 신청할 계획이다. 경기도 관계자는 3기 신도시 지역 주민들이 입주 초기에 교통 불편을 겪지 않기 위해서는 철도의 조기 개통이 필요하다며 "중앙 정부 및 관련 지자체와 긴밀히 협의하여 기본계획 절차를 신속하게 마무리하겠다"라고 말했다. 한편 도는 하남 교산 지구 광역교통개선대책에 포함된 송파 하남선 광역철도에 대해서는 한국개발연구원(KDI)이 공공기관 사업 예비타당성조사를 확정하는 대로 기본계획 수립 절차를 추진해 나갈 계획이다.<|endoftext|>