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### 제목: [수시] “제주 미래먹거리 창출 위해 연구개발 전담기관 설립해야”_1

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해양수산부는 애월항을 제주 서부지역 여객 및 물류 복합형 중추 항구로 육성하기 위해'애월항 <span class ='result_underline'> 동부두 </span> 접안시설 확충공사'를 오는 30일에 착공한다.
총 예산 305억 달러를 투입하는 이번 공사는 애월항 <span class ='result_underline'> 동부두에 </span> 대형 화물선(5,000톤 급 2선석)이 상시 접안할 수가 있도록 확장하는 사업으로, 연간 공사기간은 3년이다.
애월항은 제4차 항만기본계획(2021 ~ 2030년)을 바탕으로 컨테이너 화물부두는 여객부두로 기능을 전환(모래·시멘트→여객·잡화부두)했다.
이에 따라 애월항 <span class ='result_underline'> 동부두 </span> 확장을 위해 지난해 11월 계획 및 실시설계를 완료하고, 12월 말에 발주했다
■ 주요 사업내용은 항내 준설공사*를 통해 기존에는 700 ~ 1,000톤 급(4선석)화물선만 이용할 수도 있던 시설을 5,000톤 급(2선석)대형 컨테이너선이 접안 가능하도록 부두 접안시설 350m, 폭 20m을 확장한다.
■ 현재 수심 DL. 4.5m → 계획 해역 DL. 7.5m
공사에서 발생하는 모래 비산먼지로 인해 애월항 지역주민의 불편을 최소화하기 위해서 모래 보관시설 건립도 검토 중이며, 화물의 안정적인 보관·처리를 위해 임항창고 시설도 함께 한다를
*모래 보관시설 면적 2,450㎡/임항창고 면적도 2,450㎡, 1층
■ 아울러 여객선 운항 시 이용객 편익 확보 및 지원 기능 강화에 대응하기 위해 내년에는 여객선 터미널 설계용역도 추진할 방침이다. 
관세청 <NAME> 제주도 해양수산국장은"부두가 확충되면 대형 화물선의 안정적인 입·출항이 상시 가능해져 안전하고 경쟁력 높은 항만으로 성장을 것으로 기대한다"면서"앞으로도 관할 항만의 경쟁력 확보 및 주변지역의 경제 활성화를 위한 지속적으로 노력해 나가겠다"라고 말했다.<|endoftext|>