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### 제목: [수시] ‘초보 농사꾼도 만족’ 농업기계 교육 큰 호응_2

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기후변화 영향과 미세먼지 저감을 위한

2020년 제주특별자치도 전기차 보급정책

제주특별자치도는 올해 1월 31일 2020년 각종 민간보급사업 공모와 함께 어려움을 겪고 잇는 보급 여건 개선을 위해 분야별 다양한 정책을 마련했다.

제주도는 실효성 있는 보급정책을 펼쳐 2020년 도내 차량 가운데 전기차 5%를 점유 달성하고 7%까지 확대해 갈 계획이다.

2020년 제주특별자치도 자동차 보급정책으로는

지금까지의 개인용 차량 보급정책에서 개인차량에 비해 미세먼지 및 미세먼지 배출이 약 3배 이상 많은 택시, 렌터카 및 사업용 차량에 집중하는 보급정책으로 전환한다.

- 2008에 도비 구매 보조금 지원을 상향(일반 차량은 5백만 원이나 전기택시는 7백만 원)하고, 전기택시로 전환하는 경우에 만 해 노후 자동차 대차 보조금을 지원할 계획이다.

- 앞으로, 전기 렌터카 도입·렌터카 등록 기준 확대와 차령 연장 등 차별화된 인센티브를 확대 ․ 개선 추진해 나가고, 전기 렌터카 이용 유도를 위한 이용자 위주의 가치 관광 및 환경보전에 대한 자긍심 고취 등을 추진한다.

에서 전기택시, 전기 렌터카를 다량으로 구매할 경우, 한전 및 민간사업자를 연계한 충전 시스템 구축도 지원한다.

- 화물차 본격 출시에 따라, 기존 노후 내연기관 화물차의 전기 렌터카 전환사업도 적극 추진한다.

의 전기 화물차에 대해서는 전년도 대비 추가 보조금 200만 원을 지원하여 경제적인 가격의 전기 화물차 도입을 돕는다.

- 정부에서도 최대 규모가 1.5톤 이하 친환경 화물자동차에 한 해 화물자동차 운송·신규 및 증차를 허용하고 있다.

차량 보급과 함께 교통 및 주차 불편 완화를 병행할 수 있고, 사회경제적 약자가 주 사용층인 저소득층에 전기차 보급도 계속 확대해 나갈 계획이다.

- 초소형 전기차의 이용 장려 정책을 확대하고, 작은 차에 대한 선입견과 교통사고 우려 불식을 위한 인식 확산 홍보를 강화한다. 

- 중소기업, 소상공인 등이 구입에 전기 화물차를 이용할 경우에는 구매 지원금을 탄력 적용할 계획이다.

도내 차량 폐차가 정책과 연계하여 내연기관 차량 폐차와 감차 유도 사업을 확대한다.

- 종전 내연기관 차를 폐차한 후 전기차 구매 시 150만 원 보조금 지원과 더불어, 내연기관 차량을 예정 외로 이전 후 전기차 구매 시에는 이전비용 50만 원을 일부 보전 지원한다.

건립 외에도 전기차 공영주차장 설치 시 감면 제도 확대, 집중 충전소 확대(2개소), 금융권 등과 협력은 전기차 금융상품 출시, 노후차 보유자 대상 전기차 구매 안내문 발송 등 전기차 이용이 편리한 시스템을 구축해 나갈 계획이다.

제주특별자치도는 구매 보조금 축소, 급속 충전기 지원 확대와 충전요금 단계적 현실화 계획 등 2013년 전기차 민간보급 이후 가장 중요한 여건이 될 것으로 전망하고 있다.

그러나, 전기 화물차, 전기형차 등 새롭게 출시되는 차량을 활용하고,'저공해자동차 의무 보급제도'의 전국 확대 및 의무 보급 체계 강화계획은 긍정적으로 추진을 것으로 기대하고 있다.

특히,'전기차 인프라 서비스 특구'지정으로 충전 인프라에 대한 불안 해소와 전기차 선도도시로서의 위상 고취는 전기차에 대해 보다 긍정적인 인식 수준 변화를 가져올 거라으로 전망하고 있다.

 <NAME> 의 미래전략국장은"도민들이 청정 제주도 보존에 대한 열망이 큰 만큼, 주도적이며 주체적으로 전기차 이용을 선도하여 아름다운 제주 보존과 글로벌 기후변화 위기 대응을 견인해 나가겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>