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### 제목: [정례] <4월 2일 0시 이후 보도 가능>제주도, 자동화·빅데이터로 축산농가 경쟁력 강화 _1

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도청 전경 3  우도면 내 교통 혼잡을 해소하기 위해 3년간 '일부 자동차 운행 및 통행 제한' 조치가 추가된다.  제주특별자치도는 '우도면 내 일부 자동차 운행(통행) 제한 명령 연장' 공고를 20일 누리집에 게시하고 2022년 8월 1일부터 2025년 7월 31일까지 3년간 연장한다고 밝혔다. 관광객 증가로 차량 반입이 증가하고, 교통 혼잡과 사고 위험이 커지면서 2017년 8월 1일부터 우도 내 차량 운행을 제한하고 있다.  2017년 8월부터 1년간 제한한 뒤 2018년 1차로 1년을 연장했고, 2019년 3년간 두 차례 연장했으며, 이번 조치로 3차 연장이 이뤄졌다. (최초) '17.8.1.~'18.7.31. (1차 연장) '18.8.1.~'19.7.31. (2차 연장) '19.8.1.~'22.7.31. (3차 연장) '22.8.1.~'25.7.31
□ 이번 '우도면 내 일부 자동차 운행(통행) 제한' 공고는 현 체계와 동일하게 '3년 연장'을 하는 것으로, 그 외 운행제한 대상 차량, 예외 규정 등은 종전과 같다.
□ 제주도는 차량 운행제한 지속 여부를 검토하기 위해 제주 연구원에 의뢰해 지난해 10월부터 12월 말까지 주민 및 관광객 569명을 대상으로 설문조사를 실시하는 한편, (주)인 트랜을 통해 시행 5년간의 성과를 분석했다. 설문조사에서는 전체 응답자의 64.7%가 운행제한이 필요하다고 답했으며, 우도 방문 만족도는 76.7%로 높게 나타났다. 제한 필요 64.7%(주민 63.3%, 방문객 66.2%), 만족도 76.7%(도내 73.7%, 도외 77.4%)
❍ 제도 시행 전후 우도 관광객은 2016년 198만 4,000명에서 2021년 135만 7,000명으로 31.6% 감소한 반면, 유입 차량은 2016년 19만 8,000대에서 2021년 8만 5,000대로 56.9%가 줄어 교통 환경 개선에 효과를 거둔 것으로 나타났다.
❍(단위: 억 원) 또한 2023년부터 2025년까지 대안별 혼잡비용 분석 결과에서 현 운행제한 제도를 유지하면 혼잡비용이 가장 적게 발생하고, 폐지할 경우 현 체계보다 4.89배 증가하는 것으로 나타났다. 구 분으로 나눠서 현 체계 <span class='result_underline'>유지 안</span> 현 체계 + 전기차 유입 허용 현 체계 + 비수기 유입 허용 (1,2,12월) 현 체계 + 15인승 이하 승합차 유입 허용 현 체계 유지 2023~2025년 66.03  83.15. 118.33 75.76 323.02  제주도는 지역주민의 의견을 중간보고회, 최종보고회 및 지역주민 대표 간담회 등을 통해 수렴한 결과 3년을 더 연장하게 됐다고 밝혔다. 이번 연장은 천혜의 경관을 가진 우도의 환경 가치를 지키기 위한 불가피한 조치이므로 우도 주민을 포함한 전 도민의 이해와 협조를 부탁한다"라고 <NAME> 제주도 교통항공국장은 밝혔다.<|endoftext|>