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### 제목: [수시] 제주도 제2회 공무직 채용시험 평균경쟁률 34.4 대 1_2

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제주특별자치도가 도시철도법에 따른 법정계획인 도시 철도망 구축 사업서을 시작으로 제주 수소 트램 도입을 본격적으로 추진한다.
*국토교통부의 도시 철도망 운영 계획 수립 조건 충족:2개 노선, B/C 0.7 이상
■ 제주 수소 트램 도입을 둘러싼 사전 타당성 검토 및 최종보고회가 14일 오후 2시 제주도청 본관 4층 한라홀에서 개최됐다.
최종적으로 검토된 버스 노선은 노형 ~ 연 북로 ~ 도청 ~ 공항 ~ 용담동 ~ 제주항을 연결하는 총 11.74㎞ 구간이며, 전체 사업비는 4,391여억 원이다.
도시철도 구축 지원 기준에 따라 예비타당성 조사를 벌여 전체 사업비의 60%에 해당하는 2,634여억 원을 국고로 확보해 사업을 추진할 계획이다.
또한 계획 추진에서는 제외됐지만 동서광로 및 연삼로 노선에 대해서도 도시 철도망 건설 계획에 장기 안으로 제시해 1 + 2노선 건설 등 수요 여건을 감안해 검토할 계획이다.
■ 2013은 제주 도시 철도망 구축 계획 추진 과정에서 국토교통부 확정·고시, 예비타당성 조사 대상 사업 신청, 노선별 기본계획, 사업 추진 승인 및 절차를 이행할 방침이다.
■ <NAME> 제주도 교통항공국장은"제주 수소 트램은 지역 교통혼잡 해소, 수소 산업 활성화, 15분 계획 실현, 제주관광 재도약 등 모든적 측면에서 반드시 필요하다고 판단하고 있다"라며"수소 트램 도입을 통한 관광객 중심의 도시 조성과 도시재생이 새로운 제주발전의 원동력이 된 것으로 기대한다"라고 말했다.
이어"내년 제주 도시 철도망 구축 계획 수립부터 시작해 수소 트레인 도입 절차를 차질 없이 진행해 나가겠다"라고 덧붙였다.
■ ※ 제주도는 향후 이뤄질 예비타당성 조사 결과를 고려해 제주 수소 트램 도입을 위해 정책포럼 및 철도·교통분야 전문가들이 참여한 자문 회의를 개최하는 등 다각적인 검토를 실시나 왔으며, 내년도 제주 도시 철도망 구축 방안 수립 과정에서도 생태 환경적 가치(수소 산업 활성화), 국토 균형 발전, 관광효과 등을 고려하여 정책성 검토 등을 추진하겠다고 밝혔다.<|endoftext|>