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### 제목: [수시] 여름철 제주 해수욕장에 ‘자치경찰 기마대’가 뜬다_1

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상습적으로 발생하는 노형오거리 교통체증을 해결하기 위한 대책을 마련한다. - 제주도, 노형오거리 교통개선 입체화 건설 사업 타당성 검토 및 기본계획 수립 용역 추진 - 제주특별자치도는 노형오거리 교통 환경 개선을 위한 사업 추진의 첫 단계인 '노형오거리 교통개선 입체화 건설 사업 타당성 검토 및 기본계획 수립 용역'을 본격 추진한다.  서귀포~제주 국제공항을 연결하는 도로인 노형오거리는 관광수요에 따른 교통량 증가로 출퇴근 시간대에 극심한 교통 혼잡 문제가 발생돼 왔다.  이에 따라 제주권역 교통의 핵심 축인 노형오거리 입체화 건설을 추진해 교통 환경개선과 상습 교통체증 해소를 도모해나갈 방침이다. 제주도는 제주시 지역 도심지 중 상습적으로 교통 혼잡이 발생하는 주요 교차로 5곳에 대해 2019년 6월 '도시교통정비 중기계획 및 연차별 시행계획'을 수립했으며, 5개소에 대해 교통 혼잡 개선을 위한 입체화 계획을 검토한 바 있다. * * * 제주공항 지하차도(FF), 노형오거리(FF), 민속오일장(FF), 광양사거리(E), 8호 광장 교차로(E)  서비스 수준 기준 : 6단계(A~F)로 구분된 도로용량 편람(국토교통부) 서비스 수준 A : 자유 교통류 2) 서비스 수준 B, C : 안정된 교통류 3) 서비스 수준 D : 높은 밀도의 안정된 교통류 4) 서비스 수준 E : 불안정 교통류 5) 서비스 수준 F : 강제류(와해상태) 6) 서비스 수준 F 구분(F~FFF) 교통류 특히 도는 주요 교차로 개선 관련 협업 회의를 통해 노형오거리 서비<span class='result_underline'>스수준(FF)</span> 악화 문제를 해결하기 위해 입체화 건설 사업에 대한 추진계획을 마련했다.  또한 타당성 검토 용역을 시행하기 전에 교통 관련 전문가 자문 등 과정을 거치며 과업지시서의 적합성, 사업계획서 부합성 등을 보완해 왔다.  이번 용역에서는 노형오거리 현황조사 및 교통흐름 분석을 통해 문제점 및 대안 제시 입체화 기본계획 및 대안별 경제적 타당성 분석 대중교통 노선 개편 검토 노형오거리 입체화 건설 사업 최적의 대안을 선정할 계획이다. 제주도는 지난 5월 제1차 추가경정예산을 통해 용역비 1억 8,000만 원을 확보했으며, 올해 8월 중 용역을 발주하여 내년 8월까지 마무리할 계획이다.  본격적인 교통개선을 위한 입체화 건설 사업을 추진하기 위해 타당성 검토 및 기본계획 수립 용역 결과를 바탕으로 기본·실시 설계용역과 각종 영향 평가 용역 등 행정절차 이행 과정을 거칠 예정이다. <NAME> <NAME> 이번 노형오거리 입체화 건설 사업 추진으로 서민생활과 직결되는 교통 불편 해소와 보행자를 중심으로 한 안전 확보 등 교통 환경 여건 개선에 크게 기여할 것으로 제주도 건설 주택국장은 기대했다. 한편 제주도는 도심 주요 교차로 개선 사업에 필요한<NAME> 확보를 위해 도로법에 제주도(행정 시)가 포함되는 제도 개선과 법 개정 건의 등 국회와 중앙정부(국토교통부)와의 예산 절충을 적극적으로 추진할 계획이다.<|endoftext|>