전문분야 텍스트
### 제목: [수시] 여름철 제주 해수욕장에 ‘자치경찰 기마대’가 뜬다_1

### 본문:
노형오거리 상습 교통체증 해소 방안 수립은

- 제주도, 노형오거리 교통개선 입체화 건설 사업 타당성 검토 및 기본계획 마련 용역 추진 -

제주특별자치도는 노형오거리 교통 환경 개선을 위한 계획적 첫 단계인'노형오거리 교통개선 입체화 건설 사업 타당성 검토 및 기본계획 수립 용역'을 우선 추진한다.

서귀포 ~ 제주 고속도로를 연결하는 도로인 노형오거리는 관광수요에 따른 교통량 증가로 출퇴근 시간대에 주로 교통 혼잡 현상이 발생돼 왔다.

이에 따라 제주권역 교통의 한 축인 노형오거리 입체화 건설을 통해는 교통 환경개선과 상습 교통체증 해소를 도모해나갈 방침이다.

제주도는 제주시 지역 도심지 중 상습적인 교통 혼잡이 발생하는 주요 교차로에 대한 지난 2019년 6월'도시교통정비 중기계획 수립 연차별 시행계획'을 수립했으며, 5개소에 대해 교통 혼잡 해소를 위한 입체화 계획을 검토한 적 있다.

*제주공항 지하차도(FF), 노형오거리(FF), 민속오일장(FF), 광양사거리(E), 8호 등 교차로(E)

※ 도로용량 편람(국토교통부, 서비스 수준 기준:6단계(A ~ F)로 구성을

1)서비스 수준 A:적정 교통류 2)서비스 수준 B, C = 안정된 교통류

3)서비스 수준 D ; 높은 밀도의 안정된 교통류 4)서비스 수준 C:불안정 교통류

5)이용자 수준 B:강제류(와해상태)6)서비스 수준 F 구분(F ~ FFF)교통류

【 도는 노형오거리 서비 <span class ='result_underline'> 스수준(FF) </span> 악화 문제를 해소하기 위해 주요 교차로 교통 관련 협업 회의를 거쳐 입체화 건설 사업에 관한 추진계획을 마련했다. 

또한 타당성 검토 용역 시행에 앞서 과업지시서에 대해 교통 안전 전문가 자문 등 과정을 거치면서 과업내용의 적합성, 사업계획서 작성도 등을 보완해 왔다.

검토 용역에서는 △노형오거리 현황조사 및 교통흐름 분석을 통한 문제점 및 대안 제시 △입체화 기본계획 및 운영적 경제적 타당성 분석 △대중교통 노선 개편 검토 △총사업비·편익 산정·경제성·재무적 타당성 분석 등을 통해 노형오거리 입체화 사업 최적의 대안을 선정할 계획이다.

제주도는 지난해 5월 제1차 추가경정예산을 벌여 용역비 1억 8,000만 원을 확보했으며, 내년 8월 중 발주하여 내년 8월까지 용역을 마무리할 계획이다.

타당성 분석 및 기본계획 수립 용역 결과에 대해 기본·실시 설계용역과 각종 영향 평가 용역 등 행정절차 이행 과정을 거쳐서 본격적인 교통개선을 위한 입체화 건설 사업을 진행을 계획이다.

 <NAME> 제주도 건설 주택국장은"이번 노형오거리 입체화 건설 사업 결과는 서민생활과 직결되는 교통 불편 해소와 보행자를 중심으로 한 안전 확보 등이 교통 환경 여건 개선에 상당한 기여할 수 있을 것으로 기대한다"라고 말했다.

한편 제주도는 향후 주요 교차로 개선 사업에 대한은<NAME> 확보에 대해서는 국비를 지원받을 수도 있도록「도로법」에 제주도(행정 시)가 포함되는 제도 개선과 법 개정 건의 등 절차서 중앙정부(국토교통부)와의 예산 절충에 적극적으로 나설 계획이다.<|endoftext|>