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### 제목: [정례] 제주도 2023년 장한장애인대상 등 4개 분야 수상자 선정_1

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제주특별자치도는 2026년까지 2,824억 원을 들여 합성수 지관 및 유리섬유 강화 플라스틱 관으로 전면 교체하는 노후 차집관로(콘크리트 관, 덕타일 주철관) 정비 사업을 한다. 2000년 이전에 진행된 도내 8개 하수처리장 건설 당시에는 <span class='result_underline'>플라스틱관이</span> 생산되지 않아 하수를 이송하는 차집관로 대부분이 콘크리트 관(자연<NAME> 방식) 및 덕타일 <span class='result_underline'>주철관(압송관)로</span> 설치됐다.
❍분류식 하수관로를 설치하는 지역에서는 분뇨가 하수관로에 직 투입(2009.7.8. 이후) 되면서 하수관 내부에 황화수소가 대량으로 발생하면서 관로의 내부를 부식시키는 관정 부식 현상이 일어난다. 이로 인해 하수관이 파손되어 하수가 역류하거나 일부 지역에서는 지반이 약해지는 등의 사고가 발생하기도 했다. 이에 대응하기 위해 제주도는 노후 하수관로 정밀조사 용역(13억 3,400만 원, '20.6. ∼'21.4.) 결과를 바탕으로 노후 차집관로 정비 사업에 국비가 지원될 수 있도록 『제주특별자치도 광역 하수도 정비 기본계획(변경)』(2040년 목표)에 반영해 환경부로부터 승인을 받았다.
❍ 용역을 통해 △하수관로 내부 폐쇄회로 텔레비전(CCTV) 조사 198㎞ △맨홀 조사 195㎞ △관로 연막 조사 46㎞ △압송 관로 16㎞를 진단한 결과,
❍ △굴착 전체 보수 7,370m <span class='result_underline'>△비굴착</span> 전체 보수 2,481m △굴착 부분 보수 4,662개소 <span class='result_underline'>△비굴착</span> 부분 보수 500개소 △맨홀 내부 보수 126개소 △뚜껑 교체 541개소로 조사됐다.(제주) 또한 노후 차집관로 정비 사업의 시급성을 중앙부처(환경부, 기재부)에 적극 설명해 국비 1,496억 원을 지원받는 등 총 2,824억 원을 투자해 '26년까지 정비할 계획이다. 22.1㎞·펌프장 개량 2개소·295억 원 △(서부) 34.3㎞·펌프장 개량 22개소·월류 수 1개소·448억 원 △(동부) 36.55㎞·펌프장 개량 7개소·413억 원 △(서귀포 동지역) 35.7㎞·펌프장 개량 5개소·월류 수 4개소·436억 원 △(남원) 14.8㎞·펌프장 증설 9개소·202억 원 △(성산) 22.00㎞·펌프장 증설 5개소·192억 원 △(제주 2단계) 22.47㎞·펌프장 개량 5개소·408억 원 △(대정) 40.0㎞·펌프장 증설 4개소·430억 원
 한편, 지난달 15일 서귀포시 성산읍 광치기 해변도로에서 콘크리트 하수관 부식으로 인한 하수 유출 사고가 발생했으며, 파손된 관로 50m 구간은 PVC 관으로 복구를 완료했다.
 <NAME>최근 광치기 해변도로에서 발생한 하수 유출 사고로 인해 도민들에게 심려를 끼쳐 송구스럽다"라며, "안정적인 하수 이송 시스템을 구축해 상수원 보호 및 하수 유출 사고 예방에 모든 행정력을 집중하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>