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### 제목: [수시] 2022년 제1회 제주특별자치도 공무직 공개 채용_1

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코로나19 장기화에 따른 내수산업 침체에도 지난해 역대 최대 수출실적(전년 대비 45.8% 증가)을 달성한 제주특별자치도는 올해에도 수출과 도내·외 물류기반을 확대 운영해 제주경제를 견인해 나가겠다고 밝혔다. 통상·물류정책을 강화하기 위해 2022년에는 통상 분야 17개, 물류 분야 9개 등 총 26개 사업에 약 70억 원을 투입한다. 제주 산업 발전의 기반인 수출 기업 역량 진단, 국가 물류망 지원 근거 확보 등으로 2021년을 제주 산업 발전의 원년으로 삼았기에 올해는 지원 정책을 본격적으로 시행할 계획이다. 22년 통상·물류 분야 26개 사업 내용 : [붙임] 참조
■ 통상 분야는 지난해 실시한 도내 수출 기업 역량진단 결과(138개사)*를 바탕으로, 해외에 이미 진출한 우수기업에는 지원 규모를 확대해 경쟁력을 키우고, 자력 기반이 열악한 영세기업에 맞춰 지원을 하는 등 맞춤형 수출정책을 추진한다.
*수출 우수기업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 기업별로 원하는 해외 마케팅 사업을 맞춤형으로 지원하는 '수출 선도 기업 글로벌 역량 강화 사업'을 보강한다. (2) 수출 영세기업의 해외 진출을 실질적으로 돕기 위해 해외 판로와 규격 인증 등을 통합해 일괄 지원하는 '자율선택형 해외 진출 패키지 지원 사업'을 보완. 추진한다. (3) 유튜브, 인스타그램, 파워블로거 활용 등 수출 기업의 SNS 홍보 강화를 통한 마케팅 지원 등을 포함한 '인플루언서 활용 마케팅 및 판매 지원 사업'을 신규 사업으로 추진한다. (5) 항공 및 해운 운임이 급격히 상승하면서 수출 물류비 부담이 가중됨에 따라 국제 운송료를 추가 지원하고, 선적에서 해외 배송까지 일괄 원스톱으로 지원하는 '해외 수출물류 네트워크 지원 사업'도 확대 추진한다. (5) 해외 바이어와 유통 파트너를 직접 발굴해 실질적인 판매 성과를 높이기 위한 '제주상품 글로벌 커머스 지원 사업'도 확대 운영한다.
❍ 또한 수출 기업의 안정화를 위해 지난해에 추진한 수출보험료 지원과 농산물 수출물류비 지원, 해외 지사화 지원 사업, 청년 일자리 지원 사업 등도 지속 추진한다.
■물류 분야에서는 지난해 물류 분야 최상위 법정계획인 국가물류기본계획(2021~2030)에 제주물류에 대한 지원 근거*가 마련됨에 따라 국가물류 기간망과 연계하여 물류 지원 제도화를 본격 추진해 나간다. (제5차 국가물류기본계획) "제주 반·출입 화물이 국가물류 기간망과 연계 수 송이 가능하도록 효율적인 물류 시스템 구축 지원 추진" 반영
(1) 지난해 국토교통부 공모사업 선정으로 구축한 '제주형 공유물류 플랫폼(모당*)'은 올해 상반기 중 시범운영을 거쳐 본격적인 서비스를 제공할 예정이다.
* (모당) 제주지역 배송 불가 상품 배송 서비스, 제주산 상품 공동배송 서비스, 공유 공간(창고) 나눠쓰기 서비스를 제공하는 공유물류 통합 플랫폼
- 이를 통해 도민들은 그동안 제주 배송 불가 상품을 선택할 수 있게 되고, 기업은 물류비를 절감할 수 있게 된다. (2) 제주물류에 대한 공적 기능 도입 방안 및 해상운송비 지원 모델 개발을 위한 용역을 통해 국가 차원에서 제주물류를 지원할 수 있는 제도적 기반이 마련될 수 있도록 중앙부처와 적극 협의해 나갈 계획이다.  2011년부터 도내 중소기업의 물류비 절감에 기여해 온 제주공동물류센터는 기존의 1개 물류기업을 선정해 운영했으나, 올해부터 여러 물류기업이 참여할 수 있는 등록제로 전환해 운영한다. 또한, 생활 물류서비스산업 발전법 개정을 협의하고, 추가 배송비 과다 부담을 해소하기 위해 주기적으로 실태조사를 실시. 공표하고 있다.  수출 기업 역량 진단 결과를 활용한 기업별 맞춤형 지원으로 지속적 성과 창출과 평가체계 구축 등 경쟁력 강화에 더욱 힘쓰겠다고 <NAME> 제주도 일자리 경제 통상국장은 말했다. 이어서 "단순하게 지원하기보다는 국가물류 기간망과 연계한 효율적인 물류 시스템 구축 등 제도화 부분에 역점을 두겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>