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### 제목: [정례] 제주도, 청년 맞춤형 정책 전달체계 구축_2

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대한민국 수소 경제시대를 이끌고 있는 곳은 제주이다. - - 제주도가 29일 그린 수소 글로벌 허브 구축 계획을 수립. 발표. - 2030년까지 수소 모빌리티를 버스 300대, 청소차 200대, 트램, 선박 등에 도입 - 화력발전소를 수소 발전소로 전환, 수소 수출을 통한 글로벌 허브 구축 - 제주특별자치도가 그린 수소 글로벌 허브를 구축하여 수소 경제로의 전환을 선도한다.  세계 각국이 기후 위기에 대응하고 탄소중립, 경제 활성화를 위해 전력을 기울이는 가운데, 수소는 새로운 청정에너지원으로 주목과 기대를 받고 있다.  재생에너지를 활용해 수소를 생산하고, 혁신기술을 통해 에너지 공급과 수요 전 영역에서 수소를 주요 에너지 유통수단으로 사용하는 것이 수소 경제로의 전환이다.  이를 통해 에너지 자립을 강화하고, 친환경 에너지로 탄소중립을 실현하고, 전후방 산업에 파급효과가 큰 미래 성장 동력을 확보할 수 있다. 신재생에너지 관련 산업에 인프라와 경험, 역량을 갖춘 제주도는 그린 수소 산업의 최적지로 평가받고 있으며, 그린 수소 생산. 실증 주요 국책과제가 제주에서 활발하게 추진되고 있다.  제주의 신재생에너지 발전 비율은 21년 기준 18.3%로 전국 1위이며, 전국 최초로 MW 급 그린 수소 생산. 저장 실증사업을 진행하고 있다. 제주도는 신재생에너지 기반 그린 수소 선도지역으로 대한민국 수소 경제를 견인하기 위해 그린 수소 생산과 보급. 활용. 산업화 밸류 체인 구축을 위한 '그린 수소 글로벌 허브 구축 계획'을 29일 발표했다.  제주도는 '그린 수소 글로벌 허브 구축 계획'에 따라 2025년까지 그린 수소 초기 생태계를 구축하고, 2030년까지 거점별 생산지와 충전소를 마련하여 2050년에는 대한민국 그린 수소 거점 도시로 자리 잡는 것을 목표로 삼았다.  그린 수소 글로벌 허브 구축 계획 주요 내용  그린 수소를 생산하기 위한 초기 인프라를 확보하기 위해 거점별 수전해 생산 단지를 건설한다. 재생에너지 기반 대규모 그린 수소 생산 단지로 23년 초까지 3M 급, 2026년 초까지 12.5MW 급 생산설비를 우선 구축하는 것이 국책과제이다.  지역 핵심 인프라로 생산설비를 활용하면서 2030년까지 거점별 생산 단지를 구축할 계획이다.  이를 통해 수소 모빌리티를 안정적으로 운용할 수 있는 적정 생산설비를 갖추게 된다.  국내 첫 그린 수소 충전소(함덕)를 시작으로 공공 주도의 초기 인프라 구축을 통해 수소의 안정적·경제적 보급 체계를 구축할 계획이다.  수소 모빌리티를 편리하게 이용할 수 있도록 동선을 고려해 2030년까지 거점별 충전소를 구축하고, 초기에는 시내. 시외버스, 청소차 운용을 고려한 충전소를 설치한다.  내 연차 분야의 정의로운 전환도 함께 추진하고 민간 충전소의 참여 여건을 조성하고 경제성과 안전성, 주민 수용성을 확보하면서 민간 충전소의 참여 여건을<NAME>다.  수소차가 산업·생활 전반으로 확산되도록 공공영역에서부터 버스 및 청소차, 관용차를 도입하고 점차 민간 부문(승용, 상용)도 보급한다. - - 수소 농기계·선박을 1차 산업 분야에 도입하고 수소 항만, 수소 트램 등 인프라 확장을 통해 산업화의 기반을 마련한다.  수소버스 300대, 수소 청소차 200대를 2030년까지 보급한다. - - 이를 통해 교통 분야의 탄소 배출을 획기적으로 감소시킬 계획이다. 행정력을 집중하여 수소 모빌리티에 대한 도민 수용성을 확보하고 전세버스, 물류 트럭 등 민간분야 전환에도 주력한다.  수소 트램을 도입하여 도심 교통문제를 완화시키고, 15분 도시 제주의 핵심 인프라로 구축·운영해 나간다. - - 수소 기반으로 1차 산업 분야의 농기계, 선박 등도 순차적으로 전환한다는 전략이다.  탄소 배출을 줄이는 방법은 가정용 수소 연료전지로 LPG를 대체하는 것이다. 또한, 도내 화력발전소의 목표는 LNG를 원료로 하는 만큼 수소를 혼소하고 상용화 이후 수소 전소 터빈을 도입해 기저 발전 시설을 청정 발전소로 전환하는 것이다.  도내 생태계를 넘어서 수소 항만 조성, 그린 수소 수출. 입을 통해 국가 수소 경제 성장에 기여하고, 그린 수소의 글로벌 허브로 입지를 다질 계획이다. 수소 산업화·생태계<NAME> 수소 산업화·생태계 조성을 위한 것이다.  제주도는 그린 수소 산업이 제주의 새로운 성장 동력으로 자리 잡도록 관련 기업의 유치·육성, 일자리 창출, 전문 인력 양성, 생태계 활성화를 위한 법·제도 마련에 집중할 계획이다.  2030년까지 수소 전문 기업 20개를 유치·육성하고, 이와 연계된 양질의 일자리 창출을 전략으로 설정했다. 전문 인력 양성을 위해 국가 수소 전담기관과 함께 융복합 특화 교육과정 등을 신설. 운영할 계획이다.  이를 뒷받침하기 위해 제주 수소 조례를 제정하고, (가칭) 제주 그린 수소 활성화 추진 위원회를 구성한다. 제주 그린 수소 전용 전력 요금 신설을 검토해 나갈 계획인데, 분산 에너지 특별구역 지정과 연계하여 그린 수소의 경제성을 확보하기 위해서다. <NAME> <NAME> 제주 도지사는 "그린 수소는 에너지 자립, 청정에너지 체계로의 전환을 가능하게 할 새로운 에너지원이자 제주의 새로운 성장 동력"이라며, "2030년 재생에너지 정부 목표인 21.5%를 가장 먼저 달성하고 풍부한 재생에너지를 바탕으로 제주를 그린 수소 글로벌 허브로 구축해 나가겠다"라고 말했다.<|endoftext|>