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### 제목: [수시] 제주도, 9일부터 충북 등 일부지역 가금산물 반입 허용_2

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이에게 사람 중심의 가로환경으로 개선하기 위해 녹지와 도로 분야 간 협업 정책 가이드라인을 마련해 추진한다.
지난해 도로 개설과 정비 과정에서 가로등을 제거하면서 녹지공간이 소외되는 등 자동차 중심의 도로정책 추진으로 도로 관리에 대한 개선 대책의 필요성이 대두됐다.
이에 지난 10월부터 녹지와 도로 9개 부서와 별도로 구성된 워킹그룹*을 통한 여러 분과 협의 과정을 거쳐 아름다운 가로환경과 보행하기 좋은 도시 조성을 위한'사람 중심의 가로환경개선 및 행정 가이드라인'을 마련했다.
산림녹지과, 건설과, 도로관리과, 시 공원녹지과(2), 건설과, 시 건설과(2), 기타 도시(계획)과(2), 전문가 3
가이드라인에는'사람과 자연이 행복한 제주'다운 스테이가 조성이라는 공통 핵심가치와 함께 명확한 기준과 원칙을 세웠다.
도시숲 및 산책로 조성·관리로 걷기 좋고 편안한 보행환경을 확보하고, 자동차 중심에서 보행자 중심으로 가로수 도로 재편 및 도시환경·경관 조성에 기여하며 지속 가능하고 도민이 함께 가꾸는 도시숲을 구축을 방침이다.
도로 개설·확장 분야에서는 사람과 자연이 함께 행복한 마을 건설을 추진하고, 도로구역 내 녹지부지를 최대한 확보하는 등 공원 조성 계획단계에서부터 녹지공간 확보를 의무화하고 시설물 건설로 녹지축의 단절을 최소화해 나간다.
또한 계획에서부터 사후관리까지 전문가적 역할과 협업 행정 내용을 포함했으며 특히 도로 개설, 확장 추진 과정에서 가로수 식재, 제거가 이뤄질 때 추진(도로)부서와 협업(녹지)부서가<NAME>고 의견수렴 단계를 거치도록 했다.
 <NAME> 제주도 기후환경국장은"도민이 참여는 도로환경을 조성하기 위해 관련 부서가 크게 힘을 모으고 있다"라며"자동차 중심에서 사람 있는 도시를 만들기 위해 최선을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>