전문분야 텍스트
### 제목: 자동차산업 위기극복을 위한 현장 목소리 듣는다

### 본문:
대구시와 산업통상자원부는 26일(화), 대구 테크노파크에서 자동차 부품업계 현장 간담회를 개최했다. □ 지난해 산자부에서 `는 부품산업 활력제고 방안'을 발표하고 나서 유동성 지원방안이 현장에서 실제 진행되고 현장을 점검하고, 실제 업계가 상황 개선을 체감하는지를 확인하여 추가적인 수출·금융 애로나 기타 건의사항 등 업계의 목소리를 직접 듣기 위해서 마련됐다.*유동성 지원방안:역량 강화는 부품기업의 유동성 지원을 위한 장기자금(P - CBO)1조 원, 신·기보 지원에 1조 원, 중소기업진흥공단 긴급경영자금(1천억 원), 정책금융기관 및 무역보험공사의 만기연장(1.4조 원)등 중소·중견 부품기업의 일시적인 유동성 위기 해소를 지원하기 위해 장기자금은 지역별 신용보증기금에서 신청을 받고 신청은 중이다.*장기자금:P - CBO(Primary Collateralized Bond Obligation, 신용에화 지원)○ 기업이 발행한 회사채에 신보의 신용을 보강하여 시장에 매각 중인 기업의 자금확보 지원 ○ 부품기업의 다양한 수요처 발굴 및 사업다각화 지원을 위한'자동차 산업계 활력제고 R & D 사업'은 산업기술평가관리원을 거쳐 2월 중 사업공고 예정으로 업계의 적극적인 관심과 지원을 당부하고 있다. ○ 또한, 자동차 부품기업의 체계적이고 종합적 지원을 위해 국가 통계 구축, 사업재편 과정에서 정부와 법률·금융자문 등'부품사업재편 지원단'도 지역 자동차부품연구원 등을 대상으로 시범운영 할 예정이다. □ 산업부 자동차항공과장은 자동차와 개별소비세 감면(~'19.6월), 노후경유차 교체 지원('19.1 ~ 12월)등 수출 진작책을 시행 중이고, 완성차와 부품의 수출동향을 면밀히 모니터링하고 있다"라고 밝히면서, 이어"금년, 국내 주력시장에서 판매회복 등을 통해 400만 대 이상 국내생산을 유지, 자동차산업 활력 회복에 최선을 다 하겠다"라고 강조했다. □ 대구시에서도 최근 국내 완성차 업체들의 매출 감소 등으로 재무상황이 악화되면서 어려움을 겪고 잇는 기업의 자금 부족을을 해소하고자 전국에서 가장 빨리 추가경정예산을 편성했다. ○ 정부가 확보한 금융지원 출연금(60억)으로 정부의 자동차부품기업의 유동성 지원 자금 공급(1조 원)과 연계하여 국내 자동차부품업계 금융지원을 확대(1,200억 원)하고, ○ 신규 일자리 창출한 자동차부품 업체에 인건비를 지원하고, 수출 판로 개척, 시장 다변화 등으로 기술 경쟁력 강화 등을 추진한다.*인건비 50억 원(국비 50%, 시비 30%, 시비 20%), 신규고용 270명 규모 □ <NAME> 대구시 혁신성장국장은"이번 자동차부품업계 경쟁력 제고 방안 마련이 자동차부품업계에 많은 도움이 되길 기대하며, 중앙 정부와 함께 자동차부품 생산 기업이 조기에 어려움을 극복하여 글로벌 경쟁력을 높이도록 적극 지원해 나가겠다"라고 말했다. 【 대구시 자동차부품업계 경쟁력 제고 지원방안 개요 】 ▶ 우수한 실적도 불구, 일시적 유동성 기업에 대한 금융·재정 지원(1,550억 원)- 자동차부품업계 육성을 위한 특별경영안정자금 신설(300억)으로 - 정부 신규 자금 공급(1조 원)과 연계한 - 자동차부품업계 금융지원 확대(1,200억 원)- 기업 부담 경감을 통한 신규 고용 지원(270명, 50억 원)※ 기업은 업종대상)경영안정자금 확대('18년)4,500억 원→('19년)6,000억 원 ▶ 중소는 수출 판로 개척 - 시장 다변화 지원 확대(6개 사업, 90.7억 원)- 타깃 국가 선정, 맞춤형 판로 개척단 파견을 통한 수출판로 개척 지원 - 수출 판로 개척을 위한 해외 전시회 지원 및 바이어 상담회 등 운영 ▶ 중소·중견 기업 자동차부품 기술 경쟁력 제고(18개 사업, 554억 원)- 전통뿌리산업 육성 및 수출도 지원 - 전기차·자율차 등 미래자동차산업 진출 확대 지원 - 기업간담회 개최를 통한 기업 애로사항 해소 및 기업지원 강화.<|endoftext|>