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### 제목: 보행자 작동신호기 및 심야 점멸신호 운영

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교통운영 체계 선진화로 소통 원활, 환경오염 저감, 에너지 절감 효과 기대
대구광역시와 대구시 경찰청은 금년 7월 1일부터 국가경쟁력 강화 위원회에서 추진하고 있는 교통운영 체계 선진화 사업을 1~3단계로 구분하여 추진할 계획이며, 먼저 1단계 사업으로 보행자 작동신호기 설치 및 심야 점멸신호를 운영하고 있다.
◆ 보행자 작동신호기 설치
- 보행자 작동신호기는 두류 축구장 입구 등 82개소 166대가 설치 운영 중이며, 누름 버턴을 눌러야 녹색 신호등이 작동되며 누른 후 신호주기에 따라 1~2분 정도 기다려야 보행자 신호로 바뀌게 된다.
-따라서 보행자가 누름 버튼을 누르지 않을 경우 보행신호가 작동하지 않고, 누름 버튼을 눌러도 보행자 신호등이 즉시 작동하지 않고, 고장 시 기존 방식대로 작동한다.  시는 보행자 작동신호기를 2002년부터 2009년 6월까지 69개소에 138대 설치했고, 금년 7월 1일부터는 13개소에 26대의 신호기를 추가로 설치하여 시민 불편을 최소화하기 위해 노력하고 있다. - 대부분 심야시간대인 새벽 1시부터 새벽 5시까지(일부는 밤 11시부터 새벽 5시) 차량 신호등은 경보 신호등 원리와 같이 황색 등이 점멸되며 보행 신호등은 소등된다. 북구 침산동 한국전력공사 대구사업본부 외 404개소에서 운영 중인 <심야 점멸 신호기> 표식을 9월 중으로 제작하여 운전자가 식별할 수 있도록 할 계획이다.  보행자 작동신호기 및 야간 점멸신호 운영은 기존의 교통신호 체계의 패러다임을 전환하여 법질서 확립과 국민 불편을 해소하고 사회적 편익을 높이는 효과가 클 것으로 기대되는데, 이는 교통소통 원활, 공해 저감, 에너지 절감 등의 직접적인 사회·경제적 비용 절감 효과는 물론이다.<|endoftext|>