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### 제목: 버스전용차로 새로운 방안 마련 시행

### 본문:
시는'2006년 대중교통혁신 실천의 해'를 맞아서 시내버스 준공영제 시행과 더불어 대중교통 이용 활성화를 위하여 버스전용차로 운영시간 등 운영 구간에 대한 개선 방안을 마련하여 오는 2월 중 실시 예정인 버스 노선 개편과 함께 시행하기로 하였다'버스전용차로 효율성 제고 실행 용역'을 바탕으로 도시 특성, 교통여건, 교통성 등을 고려하여 대구시 특성에 맞는 전용 차로 설치 운영 기준을 만들고 현재 운영 중인 버스전용차로를 전면 손질하여 새로운 구간을 선정하고 시내버스 우선 정책에 부합하게 급행간선노선 운행구간에도 버스전용차로를 설치하여 오는 2월 경 버스 노선 개편과 함께 시행키로 하였다. 현 전용 차로 25개 구간 100.1 km를 노선 개편과 더불어 버스 교통량이 적고 활용도가 낮은 구간은 폐지하고 노선과 중복되는 외곽지인 담티고개에서 시경계까지는 축소된다. 고속도로와 국도로 교통량이 많아 혼잡한 성서 I. C ~ 두류네거리 구간은 추가 설치하여 버스전용차로를 현재보다 20개 구간으로 늘리는 대신 전용 차로의 효용성을 높이고 연속성을 높이며 총 길이는 117.2km로 약 17km 정도 증가될 예정이다. 이처럼 구간 수가 줄어듦에도 전체 차로의 총량이 늘어난 이유는 출근시간에만 운영하던 시간대와 퇴근시간대 확대 운영과 양방향 운영 구간 증가에 따른 것이다. 전용 차로의 운영시간을 고려로 현행(오전 07:00 ~ 09:00. 오전 17:30 ~ 19:30)대로 운영하고 토요일 오전까지 운영하던 버스전용차로는 주 40시간 이상으로 시행이 확산됨에 따라 버스 이용자와 교통량의 감소 추세로 인해 오전 버스전용차로제는 폐지하기로 하였다. 시는 버스전용차로의 효율성을 높이기 위해 교통서포터즈나 공익요원을 배치로 계도와 주요 지점 무인단속카메라를 설치할 예정이다. 또한 금년도 차량 탑재용 카메라 7대를 설치고 불법 주·정차 점검을 대폭 강화하고 시내버스 정류장에는 RED ZONE을 설치하여 통행 장해요인을 해소할 계획이다. 이에서 대구시는 새로이 운영되는 전용 차로 표지판에 대한 안내 표지판과 버스 전용 차선도색 및 노면 표시등을 대폭 정비하여 시행에 차질이 있도록 준비에 철저를 기할 계획이다. 한편 시는 버스전용차로 구간 변경에 따른 도로 이용에 불편한 점이 있더라도 대중교통 활성화를 위하여 불법 주차로 차량 통행에 장애를 초래는 사례가 없도록 적극 협조하여 주시고 가급적 대중교통을 이용해 줄 것을 시민들에게 당부했다.<|endoftext|>