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### 제목: 대구경북신공항의 성공적 飛上을 위한 ‘여·야·정 협의체’ 첫회의!

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중·남부권 관문공항이 되도록 신공항을 충분한 규모로 건설하고, 공항철도 등 접근 교통망 확충과 특별법 제·개정 등이 필요하다고 건의한 이는 30일(월) 오후 1시 30분 국회 본관에서 개최된 대구경북 신공항 건설 지원여·야·정 협의체 첫 회의에 참석한 <NAME> 대구시장이다. 여·야·정 협의체 첫 회의 8. 30.(금) 개최된 여·야·정 협의체는 여당(<NAME>, <NAME>), 야당(<NAME>, <NAME>) 국회의원, 민간공항 추진하는 국토부 차관, 군 공항을 이전하는 국방부 차관, 공항<NAME>관인 한국공항 공사과 한국교통연구원 대표, <NAME> 대구시장, 경북도지사 등으로 구성돼, 앞으로 대구경북 신공항 건설이 신속하고 흔들림 없이 추진될 수 있도록 지원방안을 만들고 실행을 독려하는 역할을 담당하게 된다. 이날 첫 회의에서는 대구 출신 더불어민주당 <NAME> 의원(남양주 갑)이 위원장을 맡았고, 간사는 현 종전부지(K-2) 소재지 국회의원이자 국방위원회 위원인 <NAME> 의원(대구 동구을)이 협의체 위원으로 추가 위촉됐다. 이후 통합 신공항 기본계획과 민간공항 이전사업의 추진 상황을 보고받은 후 국토부의 민간공항 이전사업의 추진 상황을 보고받는 순으로 진행됐다. 이 자리에서 <NAME> 대구시장은 "직접적인 공항 건설 외에도 접근 교통망 확충, 공항 배후도시 조성, 후 적지 개발 등 산적한 과제들을 해결하기 위해서는 지자체 힘만으로는 한계가 있다"라며, "여·야·정 협의체에서 이 부분에 대해 심도 있게 논의해 줄 것"을 요청했다. 아울러 실무협의체에서 두 차례(5.27, 8.20) 논의한 27개의 협의 안건에 '대구경북 신공항 건설을 위한 특별법' 제정과 '군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법' 개정, 국토부 내 전담조직 설치, 기획재정부 차관의 협의체 참여와 협의체 운영 기간을 실무협의체와 동일하게 사업 완료 시까지 운영하도록 건의했고, 직접적인 공항 시설과 도로, 철도 등 접근 교통망 건설의 예비타당성조사 면제 방안도 폭넓게 논의했다. 앞으로 여·야·정 협의체를 내실 있게 운영해 사업 추진 과정에서 발생할 수 있는 문제점 등을 사전 조율(협의) 해 나간다면 대구경북 신공항 건설이 안정적으로 추진될 것으로 <NAME> 대구시장은 기대했다. "라고 말했다. 지난 6월 국토교통위원회 전체회의에서 대구경북 통합 신공항 건설 지원을 위한 (여야 정) 협의체 구성 결의문이 채택되면서 출범한 대구경북 통합 신공항 건설 지원을 위한 (여야 정) 협의체는 하부조직으로 실무협의체도 운영하고 있다.<|endoftext|>