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### 제목: ㈜티웨이항공 본사 대구이전 업무협약 체결!

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이와와 ㈜티웨이항공은 7월 5일(화) 오전 11시 대구국제공항에서 항공사의 공장 대구 이전, 지역 거점 항공사 육성, 대구경북 통합 신공항의 성공적인 건설과 지역 경제··산업 활성화 등 와 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결한다. 2030년 이전 예정인 대구경북 통합 신공항 사업이 완료되면 4대 관문공항 중 중남부권 관문공항으로 성장을 위한 핵심요소로써 거점 항공사가 필요하다. 이와 함께한 대구시와 ㈜티웨이항공은 업무협약 이행을 통해 ㈜티웨이항공이, 향후 대구경북 통합 신공항이 중남부권 관문공항으로 성장하는 데 중추적인 기능을 할 수 있도록 적극 협력할 예정이다. 이날 MOU는 주요 내용은 ▲첫째, 티웨이항공 본사의 지역 이전과 지역 인재 채용, 사회 공헌 활동 등의으로 수행하는 데 적극 노력한다. ▲둘째, 지역 거점화 및 항공물류 수요를 반영한 노선 개설을 적극 추진한다. ▲셋째, 대구경북 통합 신공항이 중남부권 거점으로으로 성장할 수 있도록 지역거점 항공사의 역할을 수행하며, 시도 민의 요구를 반영한 중·장거리 노선 개설, MRO 사업 확대 및 경제 물류 인프라 구축을 위해 긴밀히 협력한다. ▲넷째, 대구시는 티웨이항공의 본사 대구 이전에 따라 노선 개설과 운수권 확보를 위한 컨설팅 등 행정적 지원을 통해 지역거점 항공사로 성장할 수 있도록 공동 노력한다. 등이다. 2014년 대구 - 제주 노선을 시작으로 대구공항에 영업을 시작한 ㈜티웨이항공은 2019년에는 대구공항 국제선 23개 국제노선 중 16개 노선을 취항으로 국제선 노선 점유율 69.5%, 국제 여객의 52%를 수송하는 등 대구공항을 기반으로 운영에 왔다. 또한 대형 항공사가 철수한 대구공항의 화물 운송 사업에도 2019년에 맞춰해 운영을 하는 등 대구공항 거점 항공사로서 시도 민의 지역 수요를 반영한 항공 편익을 창출로 왔다. 이러한 티웨이항공의 활발한 대구 노선 취항으로 대구국제공항의 이용객도 매년 증가해, 2019년도에는 연간 이용객이 467만 명에 달하는 명실상부 국내 4대 국제공항으로 발돋움을 수 있었다. 또한, 코로나19를 겪으며 운항이 중단됐던 대구공항 국제선은 티웨이항공의 선제적인 안전과 노력으로 5월 28일 베트남 다낭, 6월 23일 태국 방콕 노선을 시작으로 코로나19 발생 후 2년 4개월 만이나 재개되는 등 지역의 경제·관광 활성화에 최선을 다하고 있다.<|endoftext|>