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### 제목: 8. 1.(토) 시내버스 노선개편, 시민 편의 높여!

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대구시는 도시철도와 시내버스 간 환승체계를 구축하고, 신개발지 등 교통 사각지역에 신규 노선을 신설하는 등 변화된 교통 환경에 능동적으로 대응하기 위해 오는 8월 1일 토요일 05:30부터 시내버스 노선체계를 개편하여 시행한다. ○ 세부내역은 노선안내 홈페이지(개인용 PC는 businfo.daegu.go.kr , 스마트폰은 m.businfo.go.kr)를 방문하거나, 대구시 콜센터(유선 국번 없이-120번, 휴대전화 053-120), 노선 개편 종합상황실(전화 <PHONE>) , 버스 운영과(전화 <PHONE>,9)로 문의하면 된다. ○ 이번 노선 개편안은 준공영제 시행 후 처음으로 대폭 조정되는 것으로서, 지난해 용역 안을 마련하여 준공영제 개혁시민위원회와 구․군 주민 설명회 등을 통해 시민들의 의견을 수렴․반영한 후, 교통개선 위원회의 최종 심의를 거쳐 확정하였다. ○ 노선 개편의 특징은 테크노폴리스, 금호지구, 이시아폴리스 등 신개발지역과 도시철도 사각지역에 급행노선(4개)이 신설되며, 도시철도와 환승이 용이하고, 생활권 내 단거리 이동이 용이한 마을버스형 지 선순환 노선(신설 6개, 변경 10개, 기존 4개)을 확대(14→20개) 한 점이다. ○ 폐지되는 노선은 도시철도와 중복도가 높은 노선이 4개, 도시철도와 중복 도도 높으면서 기능이 모호한 노선 8개, 노선이 길거나 굴곡도가 높은 노선 3개, 기능이 모호해 이용도가 떨어지는 노선 2개로서 총 17개 노선이 폐지된다. 그러나 도시철도와 중복되는 구간은 폐지하되 그 외 구간은 신설 노선이나 변경 노선으로 폐지 구간을 대체해 불편을 최소화했다. ○ 신설되는 노선은 급행 3개, 간선노선 5개, 지선노선 9개로 총 17개이며,
급행노선은 도시철도가 없는 곳에서 급행기능을 하도록 하면서 신개발지역을 운행하도록 했고, 간선노선은 폐지 노선을 대체하면서 시내버스 이용이 불편했던 지역을 연결하며, 지선노선은 도시철도와 환승연계가 편리하도록 신설해, 생활권 내 이동이 편하도록 했다. ○ 변경 노선은 총 28개로서 급행 3개, 간선노선이 12개, 지선노선 13개이며, 장대․중복노선 단축, 폐지 노선 대체, 마을버스형 단거리 순환노선 도입 등을 위해 변경되었다. ○ 시내버스 노선 개편으로 인한 시민의 불편을 해소하고 상세한 안내를 위해 7. 27.(월)부터 8. 21.(금)까지 26일 동안 시청 내 노선 개편 종합상황실(전화 <PHONE>)을 설치해, 평일은 시행 전 08:00~23:30, 시행 후 06:30~23:30 운영하고, 휴일 및 공휴일은 09:00~18:00 운영한다. ○ 또한 시민행복 콜센터에서도 매일 08:30~18:30 근무인력 19명이 노선 개편 안내를 전담해 시민 불편을 최소화해 나갈 계획이다. ○ 그리고 노선 개편 시설물에 대한 사전 점검을 위해 기간제 근무자로 구성한 24명의「사전 점검반」이 7. 28.(화)~7. 30.(목) 일까지 3일간 경유지 안내도, 노선 변경 안내문 등 정류소별 홍보물 부착 상황을 점검해 대시 민 홍보가 차질 없이 추진될 수 있도록 만전을 기하고 있다.<|endoftext|>