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### 제목: 강창교 확장구간 임시개통

### 본문:
임시 개통 2009.9.29일, 내년 1월 중 공사 준공 대구광역시 건설관리 본부는 죽곡 1,2 지구 대단위 택지 개발사업 추진으로 증가되는 교통량을 처리하고, 서부 관문도로(국도 30호선)강창교의 병목현상 완화를 위하여 추진 중인 교량도 확장공사 구간 중 보도부 포장 등 부대공사를 제외하고 강창교 300m를 포함한 교량도 580m 왕복 10차로와 강창교동편 삼거리에서 제방도로 90m 왕복 6차로를 착공 전인 9월 29일 임시 개통하기로 했다. ○ 기존과 교대 교 건설은 기존 강창교 1,2교 폭 24.5m, 연장 300m를 1.8m 연장으로 1,2교를 연결하고 폭 25.5m, 길이 300m 신설교량을 설치하여 교량 시·종점 부 접속도로 폭 50m, 연장 280m와 강창교 삼거리에서 교량도 폭 35m, 연장 90m로 병행 승고 하였으며 ○ 공사비는 총 280억 원으로 도비 16억 원, 시비 124억 원, 도시공사부담금 140억 원에서 2006년 11월 기본 및 실시설계를 완료하고 12월 사업비 및 실시협약을 체결 후 2007년 5월 착공하여 2009년 2월 신설교량을 지난 8월 기존 교량(강창 1,2교) 인상과 연결, 교면(LMC)도 색을 완료하였으며, 9월 단계별 도로 복구를 완료하여 기존 교량 5차로 성주 방향과 신설교량 5차로 시내 방면으로 9월 29일 임시 개통하고 나머지 잔여<NAME> 보도포장, 기존 교량 도색, 교량 하부 등 부대공사는 내년 1월 말까지 공사에 준공할 계획입니다. ○ 참고로 본 공사에 적용된 건설공법의 첫째는 특허공법으로 첫 신설교량은 SCP 합성거더 교이며 둘째 국내 최초로 기존 교량 1.8m 인상하였고 셋째 교량 교면 포장은 기본 유지관리비가 적게 드는 반영구적인 LMC 교면 포장을 하였습니다.<|endoftext|>