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### 제목: ‘상화로 입체화 사업’ 기술경쟁으로 설계·시공업체 선정

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대규모 주거 및 산단 조성으로 상습 교통정체가 발생하는<NAME>로 하부에 지하터널을 설치해 4차 순환도로의 핵심 기능인 이동성과 대곡,<NAME>, 유천동 등 인근 지역의 교통 접근성이 확보는 것으로 기대된다.<NAME>로는 월배지구, 대곡지구, 테크노폴리스, 대구국가산단 등 대규모 주거 및 산업단지로 인해 정체에 심각한 상습 지·정체가 발생되고 있다.<NAME>로 입체화 사업은 2016년 4월 국토교통부'제3차 도로도 지구 교통혼잡도로 개선 계획'에 반영해 2018년 5월 예타를 통과했고, 2020년 7월 기획재정부 지방과 차 심의회에서 기존 고가도로 계획에서 지하터널 사업으로 변경돼 최종 확정됐다. 총연장 4.1km로 도심지인<NAME>로(유천네거리 ~ 월곡 네거리)의 진천천 구간을 통과하는 왕복 4차로 병렬 터널 공사로 설계비 포함으로 공사비의 50%를 국비로 지원받고(국비 1,755억)과 시비 1,638억 원, 총사업비 3,413억 원의를 투입해 2026년 12월 개통을 목표로 추진한다. 대구시는 2020년 8월 설계·시공 일괄입찰(턴키)을 을 사업 발주 공고했으며, 2개 업체가 참여해 4개월간의 기본설계를 완료했다. 지난 3월 설계점수(70%) 및 가격점수(30%)의 개찰 결과 코오롱글로벌 컨소시엄이(코오롱글로벌, 코오롱의<NAME>, 삼진 씨앤씨, 다산컨설턴트, 코오롱의 삼안, 한도) 실시설계 적격자로 최종 선정돼 4월 중 시공분(Fast Track) 공사 착공에 들어갈 예정이며, 실시설계가 완료되는 연말부터 사업이 본격적으로 추진될 예정이다.<NAME>로 건설은 사업은 설계 ․ 시공 일괄입찰(턴키)로 추진되는 사업으로 2020년 9월 코오롱글로벌 컨소시엄과<NAME>건설 공동이 입찰에 참여해<NAME>로의 교통성 해결을 위한 기본설계 경쟁을 했다.<NAME>로는 대구 도심지 최초 대심도 터널 공사로 가격보다는 기술적 비중이 크는 가중치 기준 방식(설계 70% 가격 30%)으로 시행했다. 실시설계 적격자로 처음 선정된 코오롱글로벌 컨소시엄의 기본설계 입찰 내용은 다음과 같다. 노선계획은<NAME>로 인근과 앞산 순화로 등 통과 교통과 유천동,<NAME>동 등 내부 접근 교통을 분리 추진으로 지상도로의 혼잡을 완화하고 주변 지역주민들의 접근성을 높이며 4차 순환도로의 주요 기능인 이동성을 확보해 간선 접근성을 향상할 계획이다. 공사 시 ․ 종점 진 ․ 출입 계획은 도로 중앙 접속에서 도로 분리 접속으로 양방향 차로 변경을 3회에서 1회로 최소화해 엇갈림을 해소했다. 유천 초등학교 터널 공사 시점 부는 향후 성서산업단지 방향 도로로 계획 시 대구시의 4차 순환도로 전 구간 비신호 연속화 등을 원활히 추진할 수 없을 것으로 기대된다. 특히, 진천 나들목 계획은(대진초교 삼거리) 테크노폴리스로 와<NAME>로를 지하 지하터널로 직접 연결했고, 대진초교 스쿨존 전면 터널화로 운행 중 통학생의 안전성을 확보한다. 또 유천교에서 테크노폴리스로 우회전 연속 부가 차로(2개 차로) 를의 지 ․ 정체를 개선한다. 공사 중 주변 주택 ․ 아파트 단지의 민원을 최소화하기 위한 터널 구간 발파공법을 배제하고 기계 굴착(로드 헤더)으로 개선을 계획이며, 환기소 설치도 주거 밀집 지역과 최대한 이격한 지하 주차장에 조성될 계획이다. 터널 방재 계획은 전 구간 물 분무 설비 및 집중배연을 통해 방재 1등급 적용으로 터널의 안전성도 확보한다. 또는 8개월간 실시설계가 진행되는 과정에서도 면밀한 검토와 보완을 통해 최선의 입체화 설계가 완료될 수 있도록 도울 계획이다. 현재 지역 업체들이 40% 공동 참여해 올해 하반기 본격적으로 전 구간 공사 착공에 나설 예정이지만 코로나19로 인한 대구 지역 경제 상황이 회복될 수 있도록 공사가 추진되는 과정에서 지역업체의 하도급률을 높이고 자재와 자재, 장비 등이 최대한 확보를 수 있도록 노력할 계획이다. 공사가 시작되면 대부분 지하에서 작업이 진행되나, 각 시 ․ 종점의 진 ․ 출입부, 나들목 등에서 도로점용으로 인한 통행불편이 많이 예상돼 공사 중 단계별 교통처리 등 안전 관리계획도 수립할 예정이다. <NAME> 대구시장은 “는 사업이 완료되면<NAME>로 등 대구 서남부 지역의 극심한 정체가 해소와 4차 순환도로의 교통흐름의 획기적으로 개선되고 주변 산업단지의 입주가 감소 등 경제 활성화 효과가 크므로 적극 추진해 2026년에 차질 없이 개통되도록 최선을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>