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### 제목: 「국내최초 모노레일-대구도시철도 3호선」 첫삽 뜨다 !

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대구시는 대구는 3호선 건설 기공식 행사를 7월 24일(금) 15:00 대구체육고등학교 운동장(북구 동호동 소재)에서 실시되는 도시철도 3호선 건설은 수성구 동호동에서 수성구 범물동까지 총연장 23.95㎞, 정거장 30개소, 지하로 1개소, 주박기지 1개소 규모로 총사업비 1조 4,282억 원이나 투입하여 전 구간 8개 공구를 동시 착공하여 2014년 개통 목표로 추진할 계획이다. 전국 최초로 건설되는 모노레일 시스템인 도시철도 3호선 건설의 주요 내용과 특징은 다음과 같다. - 대구 3호선에 도입될 모노레일 차량의 내용과 특징 - 기존에 차량은 최첨단 장치를 탑재하여 승무원이 없는 완전 무인으로 자동 운전 - 차량 스스로 상태 검사를 할 수 없는 기능 확보 - 사생활 침해 우려 장애물 통과 시 창문 흐림 장치 장착 ○ 안전대책 - 전 역사(30개)에 스크린도어 장착 - 화재 발생 시 차량에 자동분사식 소화 설비 탑재 - 차량용 배기팬 설치 및 차량 내부 불연 자재 사용 - 주·예비 개념의 차량과 방식 및 지상 비상 슈터 대피시설 운영 ○ 운영계획 - 차량은 3량이 연결되어 1개 편성 편성을 구성하며 총 28 편성(84량)으로 차량의 크기는 폭 2.98m, 길이 15.1m로 일반 대구지하철 1,2호선 차량보다 크기는 23㎝ 크고 길이는 2.4m 짧다. 1 개편 성당 정원은 265명으로 혼잡률(150%)을 감안할 경우 398명을 수용을 수 있으며, 차량별 수송능력은 6,750명으로 운행 시 격은 3.54.0분 간격으로 운행되며 열차 운행 최고 속도는 70㎞/h이고, 평균속도는 30㎞/h로 1은 칠곡에서 범물까지 46분이 소요될 것이다.<|endoftext|>