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### 제목: 보행자 작동신호기 및 야간 점멸신호 운영

### 본문:
교통운영 체계 선진화로 소통 강화와 공해 저감, 에너지 절감 효과 기대 대구시는 지난 4월 29일부터 국가경쟁력 제고 위원회에서 추진하고 있는 교통운영 체계 선진화의 일환으로 보행자 작동신호기 설치 또는 야간 점멸신호를 운영하고 있다. ◆ 보행자 작동신호기 및 차 작동신호기는 에너지 절감과 환경오염을 줄이고 차량 통행의 원활을 기하기 위하여 누름 버튼을 눌러야만 보행자 신호등이 작동하도록 되어 있다. - 따라서 보행자가 누름 버튼을 눌러 지 않을 경우 보행신호가 미작동되며, 누름 버튼을 눌러도 보행자 신호등이 제대로 작동하는 것이 아니라 신호주기(평균 1 ~ 2분)가 되어야 작동한다. 고장 발생도 기존 신호등이 작동한다. - 현재 보행자 작동신호기는 두류 축구장 입구 외 77개소에 설치 운영 중이며, 보행 작동신호기는 보행 철주에 보행자 작동신호기 표지판 또는 안내 문구 표시가 되어 있다. ○ 야간 점멸신호 - 야간 점멸신호는 대부분 심야시간대인 새벽 1시부터 새벽 5시까지(일부는 오전 11시부터 새벽 5시) 차량 신호등은 경보 신호등 표시와 같이 황색 등이 점멸되며 보행 신호등은 소등된다. - 북구 침산동 소재는 대구사업본부 외 404개소에서 운영 중이며, 현재는 별도의 표시가 필요나 향후 식별이 가능토록 표식 설치 여부를 검토할 예정이다. ○ 보행자 작동신호기 및 야간 점멸신호 운영은 교통소통 향상과 공해 저감, 에너지 절감 등의 직접적인 사회·경제적 비용 절감 효과는 물론, 기존의 법적 체계의 변화를 전환하여 법질서 확립과 국민 불편을 해소하고 사회적 책임을 높이는 효과가 기대된다. ○ 대구시는 시행 초기 운전자 및 보행자 등 시민들의 불편을 최소화하기 위해서 경찰청과 협조하여 홍보를 강화하는 한편 교통 적응 기간 등을 감안 점차적으로 확대할 계획이다.<|endoftext|>