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### 제목: 바뀐 시내버스 노선! 확인하고 이용하세요!

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대구시는 지난해 8월 1일 시내버스 노선 개편 이후 5개월간의 모니터링 결과를 반영한 노선 조정(안)을 2월 13일(토) 오전 5시 30분부터 시행한다.  이번 노선 조정안의 특징은 폐지 노선 및 변경 노선의 대체수단이 미흡한 구간을 보완하기 위해 323-1번 등 8개 노선을 부분적으로 조정하고, 노선 간 수송분담률을 조정하기 위해 527번 등 10개 노선의 운행대수를 조정하는 것에 있다. 운행대수 1,521대, 평균 배차간격 13.3분. ○ 주요 내용은
- 305번 노선 폐지와 600번 노선 단축 구간(반고개 네거리∼신남역)에 323-1번 운행,
- 태전 1동∼관천중학교 통학 편의와 국우동∼팔거역 구간 기·종점 교통 단절을 보완하기 위해 칠곡 1(-1) 번 운행,
- 414(-1) 번 폐지 구간(황금동·만촌동∼동대구역) 보완을 위해 524번을 범물동까지 연장 운행,
- 836번 단축 구간(옥포∼유천 교) 보완을 위해 623번을 옥포지구까지 연장 운행,
- CNG 충전에 따른 결행 구간을 보완하기 위해 651번을 동호동 차고지까지 연장 운행하게 된다. 또한, 효율이 낮은 노선의 운행대수를 조정하고 혼잡도가 높은 5개 노선에 투입하여 노선 연장 등에 따른 배차간격 유지와 노선 간 수송분담률을 조정했다.  특히, 교통 사각지역 이용객들의 편의를 위해 배차간격이 30분 이상인 비수익 노선에 우선 증차하여 25분 이내로 배차간격을 단축했다. 칠곡 1번 등 16개 노선 - 감차 : 19대(칠곡 1번 등 10개 노선) - 증차 : 19대(527번 등 10개 노선) 대구시는 노선 조정에 따른 초기 혼란을 막기 위해 대구시, 구·군 홈페이지 게재 전광판, 버스정보시스템(BIS), 유선방송 홍보 구·군 민원실, 주민센터 등 안내문 부착 및 배부 등을 통해 대시민 홍보에 만전을 기하기로 했다.  한편, 대구시는 준공영제 시행 이후 9년 만에 도시철도 3호선 개통, 신개발지, 교통 사각지역 등 변화된 교통 환경에 능동적으로 대응하기 위해 지난해 8월 1일 도시철도와 시내버스 간 환승체계를 구축하고, 신개발지 등 교통 사각지역에 신규 노선을 신설하는 등 시내버스 노선체계를 전면 개편한 바 있다.<|endoftext|>