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### 제목: 불법주차 이제는 꼼짝 마 !

### 본문:
이에다 기존의 불법주차 인력 단속과 고정식 무인단속시스템의 단점을 보완하기 위해서 1월 중 불법주차단속용 이동식 CCTV 장착 차량(총 7대)을 투입으로 단속에 나선다. 시가 불법주차단속에 획기적인 최첨단 장비를 도입하여 시행하는 것은 2006년을「대중교통혁신 100은 해」로 정하여 쾌적하고 편리한 대중교통 서비스 제공과 사람 중심의 안전한 교통 환경 조성에 중점을 두기 위함이다. 금년 2월에 시행 예정인 시내버스 준공영제의 조기 정착과 교통소통을 원활히 하기 위함이다. 사업의 원활하고 원활한 추진을 위하여 국비 전액(4억 2천만 원)을 시비로 확보하였으며, 1월 초 각 구청에 지원(전 구청 각 6천만 원) 하여 도입을 완료한다. 이와 병행하여 단속방법에 대한 집중적인 점검을 실시하고 시내버스 준공영제 시행에 맞추어 본격적인 단속활동에 나선다 하여 우선 버스전용차로 운영시간대(07:0019:00,17:3019:30)에는 전용 차로에 대해 대대적 단속을 펼치고 일상 시간대에는 버스승강장 주변에 대한 집중 단속으로 불법주차로 인한 버스 이용 불편을 최소화하여 시내버스 준공영제가 성공적으로 조기 정착 되도록 하는 한편 버스는 U턴 지점, 도로 위의 불법주차 차량을 집중 단속하여 불법주차를 정말 근절시켜 나갈 계획이다. 단속방법은 GPS에 탑재한 CCTV, GPS(위치정보시스템), 차량번호 자동인식 시스템 등 첨단화된 시스템을 이용하여 이동하면서<NAME>상으로 촬영한다. 적발 차량에 대한 주요 정보(단속 영상, 차량번호, 단속 일시, 차량도 등)는 자동인식하여 처리되며 단속 시 별도의 스티커 부착이나 경고(계도) 방송은 이뤄지지 않고 적발에 대한 통지서를 사후에 발송하게 된다. 시는 이동식 CCTV 단속차량 도입에 따른 기대효과로 시민적 신속성을 제고는 단속 범위의 확대와 단속인력 감축으로 불법주차에 따른 시민 요구에 적절하게 부응은 수 있을 것으로 보인다. 또 버스전용차로 및 버스승강장 주변 등의 소통위주로 집중 단속함에 따라 대중교통 이용과 교통 체계를 정착시키고 버스전용차로 운영시간대에는 운영 구간에 대한 전용 차로 및 불법주차 위반사항을 집중 단속하여 시민적 정시성 확보와 통행속도 개선에 도움을 주어 대중교통 이용의 활성화를 가져올 것으로 기대된다. 아울러 단속 현장에서의 단속원과 단속과 간의 직접적인 마찰의 소지를 차단하고 운행 전 구간에 대한<NAME>상 촬영(저장)과 열람이 가능하여 접근성 및 형평성 확보로 민원에 효율적으로 대응할 수 있다. 또한 일부 구간에 대한 지속적 순회 단속으로 기존 인력 단속 시의 일시적 단속 회피 후 바로 제자리에 불법주차하는 상습·고질적인 불법주차를 근절할 수 있다. 이동식 카메라 차량 도입으로 심야에 불법주차할 경우에는 언제 어디서든 단속된다는"불법주차 = 단속"이라는 시민의식을 고취시켜 주차질서 확립에 크게 도움을 것으로 기대된다. 서울시는 2004년부터 도입한 고정식 무인단속시스템 및 PDA에 이어 다양한 이동식 단속시스템을 도입함으로써 불법주차단속의 새로운 전기를 마련하였다. 앞으로도 지속적으로 감소하고 있는 단속인력과 주민은 수준 높은 요구에 능동적으로 대응하기 위해 불법주차에 따른 단속 기법 등을 지속적으로 첨단화해 나갈 계획이다. 한편은 불법주차의 근절은 단속 기법의 첨단화, 단속에 대한 강력한 대응도 중요하지만 근본적으로 시민의 질서의식 확립이 최우선 과제라며 시들의 적극적인 협조를 당부했다.<|endoftext|>