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### 제목: 인천 항만 물류 증대 위해 34억 원 인센티브 지원

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인천시가 인센티브를 지원하는 곳은 인천항과 경인항 물동량 창출에 기여한 항만 물류기업이다. 인천광역시는 '항만 인센티브 지원사업'을 인천항만공사(IPA) 및 한국수자원공사(K-water)와 공동으로 실시한다고 31일 밝혔다. 인천항과 경인항을 이용하는 선사, 화주·포워더(화주 대행 운송업)에게 인센티브를 주는 사업은 물동량, 신규항로 개설 및 고부가가치 화물 유치 등 실적에 따라 이루어진다. 지난해 말 기준 우리나라 항만 컨테이너 물동량은 3,000만 TEU로 전년 대비 3.1% 증가했으며, 이 중 인천항은 335만 TEU로 전국 2위 수준의 항만물류 도시다. 최근 해운산업 전반으로 기후변화와 탄소중립, 그리고 4차 산업혁명이 퍼지면서 항만시설, 선사, 물류기업 모두 새로운 환경에 적응해야 하는 과제에 직면해 있다. 이러한 국내외 해양물류 환경 변화에 능동적으로 대응하기 위해 항만을 끼고 있는 지자체와 공공기관이 상생과 협력방안을 모색하고, 다방면으로 적극적으로 지원해야 한다고 많은 전문가와 현장 종사자들이 입을 모으고 있다. 시는 이번 사업을 통해 물류비 절감 효과뿐 아니라, 신규항로 개척, 전자상거래 확대, 미주유럽 등 전략지역 물량 확보 등 물류체인 전반의 혁신 성장을 확산시킨다는 계획이다. 또한 인천항과 경인항을 기항지로 하는 선사 증가와 서비스 확대로 신규 화물 창출 기반이 마련될 것으로 전망하고 있다. 나아가 물류업의 고부가가치 창출과 신규 일자리 증가로 지역경제가 활성화 될 것으로 기대하고 있다. 인천항의 인센티브는 선사, 화주포워더로 구분되며, 인센티브는<NAME>양항로 물동량 증가 환적 선복증대 등 기준에 따라 지급된다. 또 화주포워더 인센티브는 전략지역(미주유럽) 일반 냉동냉장 전자상거래 수출증가 포워더를 기준으로 지원된다. 인천항의 인센티브 신청은 인천항만공사 홈페이지의 인센티브 신청 페이지(www.icpa.or.kr)를 통해 할 수 있다. 또한, 한국수자원공사가 지원하는 부두 운영사를 통해 실적에 따라 물동량 증가 신규항로 개설 항비지원(예선도선료)으로 경인항의 인센티브를 지급한다. 인천시 해양항공국장은 "인천시는 해양항만산업이 인천 경제 성장의 든든한 축으로서의 역할을 할 수 있도록 지속적인 지원과 협력 정책을 펼쳐나갈 것"이라며 "소규모 영세기업 또한 변화와 위기 상황을 함께 극복해 나가는 정책을 펼치겠다"라고 말했다.<|endoftext|>