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### 제목: 3호선 모노레일 차량 드디어 모습 드러냈다!

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드디어 3호선 모노레일 차량이 모습을 드러냈다! 도시철도 3호선 모노레일 차량 공개 행사 가져 -
도시철도 3호선을 운행할 모노레일 차량이 공개됐다. 국내 최초로 도입되는 모노레일 시스템 차량은 최첨단 장비 탑재로 무인운전이 가능하고, 차량 내 화재를 대비한 소화 설비와 승객 대피를 위한 안전설비 그리고 각종 이용승객 편의시설이 갖춰져 있다.
○도시철도건설 본부는 7월 2일 북구 칠곡 동호동 차량기지에서 도시철도 3호선에 운행할 모노레일 차량의 내외부 디자인과 안전시설, 이용 승객의 편의시설 등을 시민에게 공개하는 행사를 개최했다. 총 정원은 265명이며, 폭 2.9m 길이 15m, 높이 5.24m의 3량 1개 열차에 265명이 탑승할 수 있는 규모다.  차량의 구조는 알루미늄 소재로 제작됐고 주행륜, 안내륜, 안정륜이 1개의 궤도빔을 감싸고 주행하고 이 안내륜, 안정륜 부분을 외부에서 스커트가 다시 감싸고 있어 주행 소음도 적고 외부 소음을 차단하는 역할을 한다. 차량의 외부 디자인은 3호선의 지정노선 색인 노란색을 기본으로 흰색과 회색을 상하부에 배합하고, 유선형의 유선형으로 속도감 및 도시경관과 조화를 이루도록 했다. 전체적으로 흰 내 장판을 기준으로 미소를 형상화한 의자와 색상을 다르게 구분한 바닥재를 적용해 실내를 깨끗하고 깨끗하게 만들었으며, 운전실은 물론 객실 간 통로문, 의자 하부 마감판을 없애 차량 내부가 넓고 고급스러운 분위기를 연출하도록 디자인됐다. 자동차 내 안전설비로는 국내 최초 물 분무형 소화 설비가 탑재돼 있으며, 이 설비는 화재가 발생하면 자동으로 물안개 형태로 분사돼 소화성능이 뛰어나고 물을 사용하기 때문에 전기·유류·일반화재 모두 적용할 수 있다. 또 열차 운행 중 예상치 못한 고장으로 차량이 멈춰 섰을 경우 승객 대피를 위한 비상 문과 안전발판, 지상으로 탈출할 수 있는 스파이럴 슈터라는 탈출 장비도 싣고 있다. 차량 내부에는 차량당 2개소씩 CCTV를 설치해 실시간으로 차량 내부 상황을 종합관제실로 전송하도록 되어 있고, 차량의 상태를 자동으로 검사하고 이상발생 시 종합관제실로 즉시 전송해 응급조치를 할 수 있는 시스템이 구축돼 있으며 비상인터폰, 비상 방송장치 등의 안전설비도 갖추고 있다. 이용승객의 편의 시설로는 교통약자를 위한 휠체어 공간 2개소를 확보하고, 전체 89석의 좌석 중 24%에 해당하는 21석을 교통약자 및 임산부 전용석으로 배치했으며, 이 교통약자 석은 색깔을 다르게 해 일반석과 구분이 되도록 하고 의자 중간과 각 선두차 1개소에는 수직 손잡이를 설치해 이용에 불편이 없도록 했다.
○또 3호선은 지상 고가를 주행하기 때문에 운행 중 승객이 바깥 경치를 감상할 수 있도록 측창을 최대한 크게 했고, 최근 승객의 체형이 커지는 추세를 고려해 의자폭을 국내 도시철도차량 중 가장 넓은 460mm를 적용(종전 430mm) 해 개인 프라이버시를 보호할 수 있도록 했으며, 차량 간 연결통로 문을 설치하지 않아 열차 내에서 자유롭게 이동하는데 불편함이 없도록 했다.
-주거 밀집 지역을 지나갈 때는 외부 노선 주변 주민의 사생활 보호를 위해 차량 내부에서 외부가 보이지 않게 하는 창문 흐림 장치를 설치한다. 이 창문 흐림 장치는 차량 내 컴퓨터에 입력된 노선 정보에 따라 그 지역을 통과하면 자동으로 작동한다. 또 3호선 차량은 기존 도시철도 차량과 달리 기관사가 탑승하는 운전실이 없으며 승객 전망 석을 설치해 운행 열차의 전방을 감상하면서 여행할 수 있도록 했다. 세계 모노레일에 대한 실적이 가장 많고 성능이 검증된 일본 히타치사의 기술과 주요 부품을 바탕으로 한국<NAME>산전(충북 청원군 옥산면)에서 3호선 차량을 제작했다.  향후 차량기지에서 기능점검과 주행성능 확인을 거친 후 10월부터 본선에서 기술 시운전과 영업시운전을 거쳐서 충분한 성능과 안전성이 확인되면 '14년 하반기 개통할 계획이다. 세계 최고의 경전철 모노레일이 될 수 있도록 철저한 안전검증과 충분한 시운전을 통해 시민들이 안전하고 편리하게 3호선 모노레일 차량을 이용할 수 있도록 철저히 추진하겠다."라고 <NAME> 대구시장은 말했다.<|endoftext|>