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### 제목: 영호남 6개시도, 철도산업위원회 위원들에게 달빛내륙철도 반영 공동서한문 전달

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대구시를 포함한<NAME>남 6개 시·도는 국가 철도망 구축 계획 최종 심의기구인 철도산업위원회의 당연직 위원인 관계 부처 차관들에게 달빛 내륙철도 사업을 반영해 줄 것을 호소하는 공동서한문을 전달했다. 이<NAME>문은 이달 중순 발표 예정인 제4회 국가 철도망 구축 계획 확정의 마지막 관문인 철도산업위원회 개최에 앞서 기획재정부 제2차관 및 당연직 위원 11명에게 달빛 내륙철도 사업적 당위성을 다시 한번 설명하고 신규 사업으로 최종 확정될 수 있도록 협조해 주실 것을 요청했다.<NAME>남 6개 시·도는 <NAME>에서'달빛 내륙철도는 박근혜 대통령께서<NAME>남 시도민에게 약속한 공약으로 동서화합과 국가 균형 발전을 위해 꼭 필요한 사업이며, 경제성에 관한 우려보다 호남 고속철도, 인천국제공항, KTX 등의 예와 같이'선공급'을 통한 수요 창출이 선행돼야 한다가 물론 대구 ~ 광주는 특·광역시 중 연결 철도 노선이 없는 유일한 대도시'라는 점을 강조했다. 또한,'달빛 내륙철도는 국토부가 내년이 목표로 설정한'주요 거점 도시 간 2시간대 도시의 연결'을 위해서 꼭 필요하고, 더욱 나아가 대구, 광주뿐만 아니라 울산, 부산까지 연결된 지역 산업이 연계 시너지를 창출을 수 있는'남부지역 광역경제권 활성화의 중심축 노선으로'주요 철도망 전체의 활성화도 있게 기대된다'라고 호소했다. 한편, 달빛 내륙철도는 동서화합과 국가 균형 발전 등을 위해서 지난 20여 년간<NAME>남이 공동으로 심혈을 기울여 추진해 낸 사업이다. 지난 대선에서 <NAME>에서도 이 사업을<NAME>남 상생 협력 대표 공약으로 약속하면서 기대감이 매우 커졌다. 이가 지난 4월 22일 정부에서 발표한 제4차 국가 철도망 구축 계획(안)에서 제외되자 970만<NAME>남 영향권 시도민들이 충격적으로 받아들이면서 최근 영·호남 자치단체, 학계와 시민단체, 언론 등이 하나같이 나서서 현장 방문, 국무총리 및 국토교통부 장관 면담 등 정부 부처를 향해 국가계획 수립을 강력히 촉구하고 나선 상황이다. 국토교통부에서는 지난 10년간의 국가 철도망 구축 구상을 담을 제4차 국가 철도망 구축 계획에 대해 지난달 27일까지 지방자치단체 간 의견수렴을 마쳤으며, 향후 철도산업위원회의 심의를 통해 6월 중 확정·고시할 예정이다. <NAME><NAME> 교통국장은"제4차 국가 철도망 구축 계획이 확정되기까지<NAME>남 6개 시·도가 협력을 한뜻으로 긴밀히 연대·협력해 마지막까지 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>