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### 제목: 대구시 2020년 전기자동차 및 이륜차 민간 보급 시작

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전기차 도입 5년째인 대구시는 올해 전기차 6,802대 보급을 시작으로 2월 20일부터 1차 민간 보급 분 4,412대에 대한 공모를 시작한다. 또한, 전기자동차의 편리한 충전 환경 조성을 위해서 올해 715기의 공용 충전기를 추가로 설치하고, 3월 중순부터 충전 구역 내 불법주차와 충전 방해 행위 행위에 대한 엄중한 과태료 부과를 시행할 계획이다. 전기차 기반 자율주행차 선도도시 구축을 위해서 2016년부터 전기차 보급과 충전 인프라 구축을 역점으로 시행으로 온 대구시는 2019년까지 전기차 14,527대(이륜차 포함)를 보급하고 1,918기의 공용 충전기를 도입으로 전국에서 가장 충전 인프라가 잘 갖추어진 도시로 자리매김했다. 올해는 715기를 한으로 확대 설치할 계획이며, 행정복지센터를 비롯한 18기의 공용 충전기를 설치하고, 민간 충전사업 활성화를 위해 민간 충전사업자가 설치하는 공용 급속충전기 50기를 비롯한 한국에너지공단이 함께 1 기당 최대 5,300만 원의 설치비를 지급을 계획이다.*(충전기 용량별 지원금액) 50kW:2,300만 원*100kW/3,150만 원/100KW 동시 충전:3,900만 원/200kW 동시 충전:5,300만 원의 대구시는 내년 전기차 보급 목표 6,802대 중, 2월 20일부터 2에 차 전기자동차 2,418대와 전기이륜차 1,994대 총 4,412대를 민간보급한다. 신청 자격은 신청일을 기준으로 최소 30일 이전부터 신청으로 대구시에 거주한 개인, 개인사업자 및 사업자와 차량 대리점 및 판매점에서 구매 계약과 함께 보조금 지원 신청서를 접수한다. 전기차 구매 보조금은 최대 전기승용차 1,320만 원에서 전기 화물차 2,300만 원, 전기이륜차 330만 원이며 전기차는 규모 및 성능에 따라 차등해 지원한다. *올해에는 보급 수량의 20%를 우선 보급 수량으로 배정해 기초생활수급자, 차상위계층 등 사회적 배려 대상자와 차상을 가구, 생애 최초 차량 구매자, 환경 개선 효과가 높은 용도로 구매하는 경우를 포함으로 3/4분기까지 일반 보급과 구분해 보급한다. 2차 민간 보급은 정부 예산 확보 후 2에 전기자동차 2,267대를 추가로 보급해 올해 말까지 모두 21,329대의 전기차를 보급할 계획이다. 아울러, 공용 충전기의 이용 효율을 높이고 충전 방해를 최소화하기 위해'환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률'에 따른 충전 구역 내의 내연기관 차량 주차와 충전기 주변에 물건을 쌓거나 급속충전기를 1시간 이상 사용하는 등 충전 방해 행위와 충전시설 훼손에 대한 손해배상 및 과태료 부과를 3월 중순부터 시작을 계획이다.*충전 구역 내 불법주차와 충전 방해 행위 - 10만 원 충전시설 훼손:20만 원 충전 구역은 전기자동차 이용자들에게 우선 확보되어야 하는 구역으로 내연기관 차량 이용자들과 시민들의 적극적인 사회적 배려가 필요하다. <NAME> 대구시 혁신산업국장은"대구시에서 역점적으로 추진하는 전기차 보급사업은 환경성 개선뿐만 아니라 관련 산업 생태계 조성의 초석이 된다"면서,"새로운 미래 산업 육성적 기반을 마련하는 데 최선을 다하겠다"라고 말했다. 한편, 대구시는 오는 8월 대구지역 1호 규모에 수소충전소(성서 수소충전소) 운영 개시에 맞춰 6월 1일부터 수소전기자동차 100대 추가 보급도 시작할 계획이다.*1대당 3,500만 원의 구매 보조금 지원.<|endoftext|>