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### 제목: 구급차는 콜택시가 아닙니다

### 본문:
대구소방안전본부는 생명이 위험한 응급환자의 신속한 처치 및 환자 이송을 위해 응급하지 아니던 경우 119구급차 이용을 자제해 줄 필요를 당부했다. ○ 대구소방은 지난 한 해 46대의 소방차로 7만 3천634명의 환자를 응급 처치 후 병원으로 이송하였으며, 이는 재작년 대비 이송환자 수가 2천632명(3.7%) 이는 수치다. ○ 이 기간 비응급환자는 2천424명(3.2%)이었으나, 잠재 응급환자*중에서도 병원 진료 결과 비응급으로 판단되는 환자 수는 이보다 더 적을을으로 예상된다.*응급 또는 준응급에는 해당되지 않으나 병원 진료가 필요한 환자 ○ 늘어나는 구급 차량 출동은 교통사고 증가 등으로 인한 도로 정체 등과 병원 심정지 등 응급환자의 골든타임 확보 여건을 더욱 어렵게 하고 있다. ○ 따라서, 생명이 위험한 응급환자에 대한 신속 대응을 위해 신속한 출동*및 병원 이송**을 금지를 수 있도록 규정하고 있는 119 구조구급에 관한 법률을 근거로 응급하지 않은 환자의 119구급차 사용을 줄이기 위해 더욱 적극적인 대책을 추진할 계획이다.*구조·구급활동(119 구조구급법 제13조 3항)국민안전처장관등은 법이 정하는 위급하지 아니한 경우에는 구조·구급대를 출동시키지 아니할 수 있다. <다 구급 요청 거절 대상(119 구조구급법 시행령 제20조)> 급성 치통 환자, 단순 감기 환자, 혈압 및 생체징후가 안정된 타박상 환자, 단순 주취자, 만성질환자로서 검진 또는 입원 목적의 진료 요청자, 만성 열상 또는 찰과상으로 지속적인 출혈이 없는 외상환자, 병원 간 이송 또는 자택으로의 이송 요청자. 다만, 의사가 아니나 응급환자의 병원 간 이송은 제외) 먼저, 119 신고를 접수할 때부터 환자 상태가 명백히 비응급으로 판단되면 119구급차를 출동시키기 전에 스스로 출동을기을<NAME>게 된다. ○ 부득이, 현장에 출동한 경우라도 생태 징후를 측정하여 단순 침과 및 단순 감기 등 경미한 환자 이송에 대하여는 병원 이송을 거절하는 등 응급환자 출동을 통해 구급차의 공백을 최소화해 나갈 예정이다. ○ 아울러, 119구급차를 이용하고도 제대로 진료를 받지 않은 환자에 대하여는 구급활동 정보시스템과 연계된 국가응급환자 진료 정보망(NEDIS, National Emergency Department Information System, 보건복지부)을 정기적으로 조회하여 200만 원의 과징금을 부과하는 등의 강력하게 조치할 예정이다. ○ <NAME> 대구소방안전본부장은"우리 대구 시민들이 나만의 편의성보다는 응급상황에 처한 타인의 안전과 안전을 먼저 생각하는 성숙한 시민의식을 가져 주시길 바란다"라고 밝혔다.<|endoftext|>