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### 제목: 대구 시내버스 10대 중 4대 저상버스로 바뀐다!

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대구시는 교통약자<NAME> 보장 등 사회참여 확대를 위해 저상버스 도입에 매진하여 2017년 말 기준 518대를 확보로 6대 도시로 1위를 달성했으며, 2018년에도 국비 배분액을 6대 광역시 가운데 가장 많은 92대분을 확보하여 저상버스 도입률이 연말 기준 40.1%도 달이 예측된다. ○ 저상버스는 어린이와 노약자, 임산부 등 대중교통수단 이용에 어려운 교통약자가 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 차체 높이가 낮아 승·하차가 용이하고 휠체어 장애인 이용 시 경사 판을 활용하여 탑승할 수 있는 버스이다. ○ 시내버스는 2004년 2대 도입을 시작으로 연평균 30대 이상을 저상버스로 대차 해오고 있으며,<NAME> 6기 출범 이래에인 2015년 89대, 2016년 89대, 지난해에는 109대를 도입했으며, 2016에 92대를 도입하여 시내버스 운행대수를 저상버스로 대체함으로써 고령화 시대에 증가되는 교통약자의 이동 편의를 증진으로 나갈 계획이다. ○ 2017년 말 현재 대구시를 제외한 6대 광역시 중 가장 높은 도입률(34%)과 운행률(31.1%)을 기록하고 있으며, 지난해 말에는 도입률이 40.1%로 올라 2014년 14.8%에 비해 약 2.7배 수준에 머물게 된다. 이러한 추세대로 간다면 국토교통부「제3차 교통약자 이동 편의 증진계획」인 2021년까지 광역시의 연간 목표치인 45% 달성은 무난할 전망으로 보인다. ○ 한편, 대구시 저상버스 운행은 2017년 초 현재 100개 노선에 473대가 운행 중에 있고 올해 92대가 확대 도입되면 경사가 심하거나 도로상으로 운행이 곤란한 일부 노선을 제외한 대구시 전체 노선에 운행하게 되어 대구시 어디에서나 저상버스를 이용할 수 있게 됨을 ○ 대구시 <NAME> 건설 교통국장은"교통약자 이동 편의 증진을 위한 저상버스 도입을 확대하여 교통약자가 소외되는 일이 없도록 지속적으로 관리할 계획이다"라고 도입 의지를 밝혔다.<|endoftext|>