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### 제목: 대구국가산단! 에너지 신산업 新 비즈니스 모델

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대구시는 국내 최초로 국가산업단지 입주업체를 대상으로 건설단계부터 태양광 등 신재생에너지 융. 복합 분산전원, 에너지 저장 장치 등을 설치하는 1단계 사업을 완료하고, 2018년 입주하는 40여 개 업체를 대상으로 국비 62억 원을 들여 2단계 사업을 추진한다.  국가산업단지 블록형 마이크로그리드 구축 사업은 2016년부터 2019년까지 총 사업비 490억 원을 들여 융. 복합 분산전원 6MW와 에너지 저장 장치(ESS*) 27MW를 설치하고 통합관제센터 구축과 V2X** Test-Bed를 구축하는 사업이다. 에너지 저장 장치(ESS) : 전기차에 저장된 전력을 전력망으로 전송하는 시스템으로 ** V2X(Vehicle to Everything) : 전기차와 전력망이 연결된 상태에서 전기차에 저장된 전력을 전력망으로 전송하는 시스템이다.  1단계 사업*은 (주) 금성 정공, 일 신플라스틱(주) 등 8개 입주업체를 대상으로 융. 복합 분산전원 2.8MW, 에너지 저장 장치 8.3MW를 설치 운영해 전력료를 절감하는 데 기여했다. 특히 태양광 150kW와 ESS 200 kWh 등 융. 복합 분산전원을 설치한 테크엔(주)의 경우 2017년 12월 전력 요금이 0원이었다. 1단계 사업 : 196억 원(국비 120억, 시비 12억, 민자 64억 / '16~'17년, SKT 주관)
《주요 업체 절감 효과》
☞ (주) 금성 정공(태양광 495kW) : 월 전력료 64백만 원, 절감액 8백만 원 → 11% 절감
☞ (주)티씨엘(ESS 1,118 kWh) : 월 전력료 39백만 원, 절감액 12백만 원 → 24% 절감
○ 대구시는 앞으로 2단계 사업*으로 올해 국가산업단지에 시스템 설치 가능한 40여 개 입주업체를 대상으로 태양광, 지열 등 신재생에너지 융․복합 분산전원 3MW, 에너지 저장 장치(ESS) 7.5MW를 설치할 계획으로 많은 입주자의 참여를 유도할 계획이다.
* 2단계 사업 : 130억 원(국비 62억, 시비 9억, 민자 59억 / 2018년) ○ 또한 기 구축된 통합관제센터(TOC)에서는 수용가단 위 실시간 모니터링을 통한 전력분석으로 피크 절감에 기여하고, 자동차 주행시험장에 구축된 V2X Test-Bed는 대구가 전기차 선도도시로서 전기차/수소차 충전 기능 이외에도 정부 에너지 정책의 핵심인 전기자동차 양방향 충전 시스템 실증 및 기술 개발에도 적극 활용할 계획이다. 앞으로 대구시는 2단계 사업 계획을 수립하고 사업자 선정, 사업 협약, 사업설명회 개최, 수용가 모집 등의 절차를 거쳐 2018년 5월경에 사업을 착공하고 12월에 마무리할 계획이다.  대구시 <NAME> 경제부시장은 "대구시가 선도적으로 추진하고 있는 국가산업단지 블록형 마이크로그리드 구축 사업은 산업단지 에너지 신산업의 새로운 비즈니스모델로서 전국 확산의 계기가 될 것으로 기대한다"라고 말했다.<|endoftext|>