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### 제목: 컨테이너선박 ‘SS울산호’ 3일 첫 출항

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컨테이너 화물선'SS 울 산호'3일 첫 출항
전남도, 수출입 물류비 절감 및 농수산물 수출 수송도 활성화 현대제철
장금상선(주) 소속 1천500톤 급'SS 울 산호'가 3일 광양항 2 - 2단계 컨테이너 국제터미널 부두에서 오사카항으로 첫 출항하게 된다. 3에 첫 출항하는'SS 울 산호'는 전남은 물론 호남지역에서 생산된 광양과 농수산물 및 수산물 40TEU를 선적하고 출항함에 따라 그동안 부산과 마산항으로 보내지던 화물들이 시간 및 비용 절감의 수혜을 보게 돼 화주들로부터 크게 혜택을 받을 것으로 보인다. 특히 이 지역 농수산물 수출 물량인 부산항 1천620 TEU의 89%인 1.400TEU와 호남지역의 공산품 9.000TEU를 비롯한 10.400TEU를 광양 컨 부두를 통해 일본 하카다, 고베, 고베 등지로 운송할 수 있어 지금까지 타 지역에서 운송하던 문제가 해소되고 물류 경비 21억 원 규모가 경감되는 일석이조의 효과를 볼 것으로 기대된다. <NAME> 도지사는 지난달 중순 체결한 대일 직항로 개설은 수출입 운송도 절감과 일본 내 연안운송 물류 확보, 국내 농수산물 수출물류센터 활성화는 물론 경인. 호남지역 화물 물동량 및 물동량 확대로 지역 경제 발전에도 크게 기여할 수 있을 듯하고 확신했다. 도는 광양항에 화물 물동량 유치를 위한 적기 선적을 할 수 있는 정기항로의 확대와 여객 전용 복합휴게소, 항만의 지원시설, 냉동냉장창고, 업무지원 마린센터, 공컨테이너 장치장 등 주변 지원시설도 조기에 확충될 수 있도록 추진키로 했다. 한편 정부는 지속적인 물동량 확보와 항로 개설 선사 유치를 위한 여수지방해양수산청, 광양만권 경제자유구역청, 광양시, 광양시는 광양상공회의소 등과 유기적인 협조 체제를 구축, 합동으로 국내외 Port - Sales를 실시키로 했다.<|endoftext|>