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### 제목: 목포～압해간 연륙교 5～10일 임시 개통

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목포 압해 간 연륙교 510일 임시 개통
전남 서남해안 1천4개 섬 귀성객 귀향길 편해진다
전라남도는 신안 섬지역 주민 및 귀성객들의 교통 편의를 제공하기 위해 서남해안 다도해 1천4개를 육지와 이어줄 목포 압해 간 연륙교를 5일 오전 6시부터 10일 오후 7시까지 임시 개통한다고 4일 밝혔다. 목포 압해 간 연륙교 가설공사는 지난 2000년 6월에 착공, 총연장 3천 563m에 폭 19.5m 4차로로 교량구간은 압해대교 1천420m(최대경간장 165m), 신장 교 42m, 접속도로 1천 723m로 총사업비 2천124억 원이 투입돼 현재 94%의 공정률을 보이고 있다. 전남도는 이번 임시 개통 기간 중 단 한 건의 사고도 발생되지 않도록 신안군, 목포 경찰서 등 관계 기관 등에 협조를 당부하는 한편 이용 주민들에게도 주의 운전을 당부하는 안내문을 게 첨했다. 한편 전남도는 섬 주민들의 오랜 숙원이었던 압해대교 조기 완공에 총력을 기울여 왔다. 전남도는 그동안 중앙정부와의 예산 확보 노력과 신안군 및 시공회사와의 긴밀한 협조 체제 구축으로 2007년 400억 원의 예산 집중 지원을 이끌어내고 시공회사인 금호산업(주) 등에 300억 원 이상을 선 투자하도록 유도해 연륙교가 조기에 임시 개통하게 된 것이다. 압해대교가 완공되면 신안 자은, 암태, 안좌, 팔금, 비금, 도초 등 주민들의 교통 편의에 큰 보탬이 될 전망이다. 여기에 기존 목포 북항에서 운항하던 도선이 압해면 송공리 연안항에서 팔금 고산, 암태도 선착장으로 운항하게 돼 1시간 10분 이상 거리가 단축돼 신안군 섬지역을 찾는 이들의 불편이 크게 해소될 것으로 보인다. 또 도정시책인 해양경영 원년 선언에 따른 투자유치 최적지인 신안다아몬드제도 개발, 조선산업 클러스터 조성, 신안군 역점 사업인 압해 신도시, 송 공연 안항 개발, 신안군 신청사 건립 등 지역개발사업 추진에도 큰 전환점이 될 전망이다. <NAME> 전남도 건설재난관리국장은 "매년 2만여 명의 귀성객과 4천여 대의 귀성차량이 목포여객터미널과 북항 선착장에서 출발하는 선박을 이용할 수밖에 없어 불편을 겪어 왔다"라며 "압해대교 조기 완료와 압해 암태 간 새 천년대교, 압해 화원 간 연륙교, 화원 안좌 간 연륙교, 신안 다이아몬드 제도 연도교 등도 빠른 시일 내에 추진될 수 있도록 하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>