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### 제목: 섬 농축산물 해상운송비 국비 지원을

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섬 농축산물 해상운송비 국비 지원을
전남도, 국비에 건의 결과 타당한 근거 마련 … 내년 지원비 33억 건의키로
전남은 섬이 많은 지역 특수성을 감안, 도내 40개 섬지역에서 생산되는 농축산물 20여만 t에 해상운송비 33억 원을 국비로 지원해 나갈 것을 정부에 건의할 계획이라고 25일 밝혔다. 이를 위해 이달 16일까지 10여 일간 여수, 고흥, 완도, 무안과 신안 등 5개 시군 섬지역의 농가·작목반·항구 등을 현장 방문해 2009년 한 달여 동안의 해상 화물 수송용 실태조사를 마쳤다. 조사 결과 5개 도 40개 섬에서 육지로 출하되는 농축산물은 2007년 이후 3년간 20만 톤 수준을 계속 유지해왔으며 연간 소요되는 해양 화물 운송비는 33억 원으로 2007년에 비해 2%가량 상승했다. 이는 톤당 운송비가 2007년 1만 5천620원에서 지난해 1만 5천930원으로 310원이 오른 데 대한 것이다. 전남도는 특히 섬지역 각종 생필품 및 농자재 구입비가 육지에 비해 1.5배 높고 농축산물 육지 운송에 따른 해상 화물 운송비가 과다하게 소요돼 가공과 판매가 점점 어려워지고 있는 현실을 해소하기 위해 그 필요성을 수차 건의해왔다. 그 결과 섬지역 농축산물 수송 화물 운송비 증가 근거가 되는'농림어업인 삶의 질 향상 및 농산어촌 지역 개발 촉진에 대한 특별법'이 지난 2008년 12월 개정돼 지난해 6월부터 시행됨으로써 지원 방안이 마련됐다. 이에 따라 전남도는 내년도 국비 지원을 적극 건의해 확보하는 대로 내년 예산부터 농업인들의 운송비 지원에 나선다는 방침이다. <NAME> 김성을 농림식품국장은"섬지역 농업인 소득안정 및 정주여건 조성, 농업적 균형적 성장과 육지와의 형평성 유지 등을 통해 농축산물의 육지 출 하시 소요되는 해상 수송 운송비를 국가에서 지원하는 것이 타당하다"라며"앞으로 해당 시군과 함께 농림수산식품부 등에 현 제도를 설명하고 국비지원을 건의하는 등 적극 대처해나갈 계획"이라고 밝혔다.<|endoftext|>