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### 제목: 광향항 컨테이너 물동량 증가세

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광향항 컨테이너 물량 증가세
8월 14만 7천 TEU 그쳐 전년보다 8.8% 늘어 … 누적 물동량도 141만 TEU로 증가
광양시는 최근 유럽 경기 침체 등 국내외 경제가 침체한 가운데 광양항의 8월 중 컨테이너 물동량이 14만 7천 TEU를 기록, 작년 같은 달(13만 5천 TEU)에 견줘 8.8% 늘어났다고 10일 밝혔다. 광양항 물동량은 올해 초부터 지난 6월까지 감소하다 7월 보합세를 거친 후 8월에야 누적 물량 누계가 0.8% 증가한 것이다. 이는 중국·미국·홍콩 등지 주요 수출입 지역 물동량이 늘어난데 따른 것으로 특히 중국에는 지난해 전년은 달 대비 39% 증가했고 일본은 15.3%, 홍콩은 4.5%가 증가했다. 올 들어 8월까지 누적 물동량 누계는 141만 2천 TEU로 작년 같은 기간(140만 1천 TEU)보다 늘었다. 수출입화물의 양은 올해 120만 6천 TEU로 지난해(115만 3천 TEU)에 비해 4.6% 늘었다. 반면 환적화물의 경우 광양·항의 최대 선사인 한진해운과 고려해운의 물동량 증가에도 불구하고 지난해 환적 사인 머스크(Maersk) 사의 물량 감소로 전년 동월 비해 18.6% 줄었다. 광향항 물동량이 증가세를 보이는 것은 올 상반기 하락 추세에 대한 대응 상황으로 연말까지 물동량 증가세가 이어질 전망이다. 전남도는 광양시·여수광양항만공사와 만나 광양항의 물동량 정체성을 탈피하기 위해서 국내외 수출입 업체와 화주 등을 대상으로 투자유치 설명회·광양항 국제포럼을 개최하는 등의 다각적인 노력을 기울이고 있다. 그 결과 올 3월 러시아 시장이 개설됐고 5월에는 중동 항로와 동남아 항로가 개설됐다. <NAME> 전남도 해양수산국장은"그동안 글로벌 경기 회복이 지연되면서 수출 중심항인 여수권 활성화가 쉽지 않았으나 최근은 신규 항로 개설이 증가 추세에 있기 마련에 하반기에도 컨테이너 수송 물동량 증가세가 예상된다"라며"앞으로도 물동량 확보에 최선을 다해 광양항을 명실상부한 동북아 지역 중심 거점 항으로 육성하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>