전문분야 텍스트
### 제목: 국내 첫 순수 전기추진 차도선 목포서 뜬다

### 본문:
국내 첫 유일 전기추진 차도선 목포서 뜬다
전남도, 4일 진수식 … 연안선박 탄소 저감 획기적 이정표
연안선박 탄소 배출 저감에 획기적 계기가 될 대한민국 1호 전기추진 차도선이 신안 앞바다에 뜬다. 전라남도는 목포시, 선박해양플랜트연구소와 지난달 4일 목포 삽진산단 ㈜유일 부두에서 국내 최초 순수 전기추진선이 자 세계 유일 이동식 전원공급 기술 기반의 전기추진 차도선 진수식을 했다. <NAME>에는 <NAME> 전남도 행정부지사, 김종식 목포시장, <NAME>이 소속과 <NAME> 목포시 의회 부의장과 <NAME> 선박해양플랜트연구소장, <NAME> 목포해양대학교 총장, <NAME> 전남도 부시장과 <NAME> 한국 전기연구원장, <NAME> ㈜유일 대표 등 50여 명이 참석했다. 전기추진 차도선은 선박 형태의 이동식 전원공급 시스템(800kw/h 2대)을 선박에 탑재해 국내에에에 전기를 공급하는 방식이다. 미세먼지, 탄소화합물 등 오염물질을 전혀 배출하지 않아 본격 상용화하면 해상 탄소 저감 및 깨끗한 연안 대기 환경 확보에 크게 이바지할 전망이다. 총 제원은 총톤수 420톤, 길이 60m로, 승객 120명과 차량 20대를 수송을 수 있다. 전남도는 2020년부터 2024년까지 도비 268억 원, 지방비 90억 원, 민자 92억 원 등 450억 원의를 투입하는 해양수산부의'전기추진 차도선 기반 이동식 전원공급 시스템 개발'공모사업을 유치, 국내 최초 전기추진 차도선 성과물을 탄생시켰다. 2020년 공모 선정 이래 선박해양플랜트연구소가 주관기관으로 참여해 전국도 경선 박·전문 13개 민간기업, 정부 출연연구소와 함께 전기추진 차도선 및 이동식 전 전기 공급 시스템 연구개발을 추진했다. 진수식 이후에는 내년부터 9월까지 전기추진 시스템 탑재 등 후행 계획을 추진하고 이후 해상 운항 실증 등 세부 연구과제를 수행한다. 이에 함께 친환경 연안선박 클러스터 건설에 핵심 역할을 할 선박해양플랜트연구소는 오는 4월부터 목포 남항에 선박 인프라 3만 3천㎥를 조성하고, 415억 원을 들여 LNG와 암모니아 등의으로 기술 개발 및 실증을 위한 각종 인프라를 2025년까지 구축할 예정이다. 전남도 관계자는"탄소중립 실현·조선산업의 새로운 돌파구가 될 친환경 선박산업을 육성하기 위해서 전력투구하겠다"라며"전기추진선박 외에도 탄소 배출을 줄일 대형 혼합연료선, 수소 추진선, 신재생에너지 활용 선박 분야도 전남이<NAME>겠다"라고 말했다. 전남도는 현재 연안여객선의 55%, 어선의 41% 등 연안선박이 집중 분포한데다 해양은 조선산업 기반을 갖춰 친환경 선박 기술 실증·산업화의 최적지로 평가받고 있다.<|endoftext|>