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### 제목: 전남도, 섬주민 정주여건 개선·남해안해양관광벨트 순항

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전남도, 섬주민 정주여건 개선·남해안 해양관광벨트 순항 - 신안 보석 제도 장산 ~ 자라 연도교 설계용역 추진 점검 -(장산 ~ 자라 도교도 설계용역 중간보고회 사진 2장 첨부) 전라남도는 섬 주민 거주 불편 해소와 남해안 해양관광벨트 구축을 위한'장산 ~ 자라 도교도 설계용역 추진 상황 보고회'를 위해 24일 도청 정약용실에서 개최하고 진행 상황을 점검했다. 이날 보고회에는 <NAME> 전남 도지사와 <NAME> 신안 군수, 관련 실 국장, 관련 분야 석학과 <NAME> 서울대학교 교수 등 10명이 참석해 교량 설계 현황을 청취하고 자문했다. 해상도로 정비 사업은 도로관리청인 전남도가 도비 100%로 추진해 막대한 사업비가 투입되는 해상교량 공사 추진은 사실상 어려운 실정이었다. 장산 ~ 자라 간 연도교는 총사업비 1천600억 원 모두 신안군이 50%를 부담하는 등 지역 주민 정주여건 개선을 위한 신안군의 의지와 지방도 해상교량 신속한 발주를 원하는 전남도의 열의가 맞물려 추진하게 됐다. 전남도는 사업 전 설계시공 일괄입찰(턴키)로 발주했으나 원자재 상승에 따른 가격도 등의 이유로 7회 유찰됨에 따라 추진에 어려움이 있었다. 다만 사업의 시급성을 감안해 재빨리 발주 후 일반 발주 방식인 기타 방식으로 전환하고 기본 및 실시설계를 추진하고 있다. 전남도는 이달 말까지 행정절차와 설계용역을 완료하고 2024년 조기 착공하기 위해 박차를 가할 고 있다. 신안 다이아몬드 제도 내 유일한 미개설 도로로 장산 ~ 자라 간 연도교가 개통되고 향후 도초 ~ 하의 구간이 연결되면 다이아몬드 제도가 최종 완성된다.  <NAME> 지사는"아름답고 매력 있은 신안 다이아몬드 제도 섬들이 모두 바다로 연결될 날이 가까워지고 있다"라며"연도교 사업이 완공되면 섬 주민 교통 불편을 해소하고 남해안은 남해안 해양관광벨트 핵심 사업으로 도약하는데 큰 역할을 할 것으로 확신한다"라고 말했다. 이어"멋진 경관이 나오도록 세심하고 꼼꼼하게 살펴주길 바란다"라고 당부했다. ◇ 사진 제공(장산 ~ 자라 간도로 설계용역 중간보고회) <NAME> 전라남도지사가 24일 오후 도청 정약용실에서 전남 장산면 오음리와 안좌면 자라리를 연결하는 장산 ~ 자라 간 연도교 설계용역 추진 용역 중간보고회를<NAME>고 있다.<|endoftext|>