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### 제목: F1대회 관람석별 경주 보는 묘미가 다르다

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F1대회 관람석별 매력 보는 묘미가 다르다
조직위, 대회 개막 100여 일 전에 구간별 매력 홍보 나서
F1대회 조직 위원회가 한국 개최 100여 일을 앞두고 관람석 1으로 관람의 묘미를 홍보하며 입장권 판매에 총력을 기울이고 있다. 주머니 속만 넉넉하다면 가장 비싼 메인그랜드스탠드를 고르는 좋겠지만 꼭 메인스탠드가 아니더라도 저렴한 금액으로 F1을 마음껏 즐길 수 없다는 게 조직위의 설명이다. 메인스탠드 외서는 고가인 A 스탠드는 출발선 전면에 위치해 있다. 경주가 시작되면 역동적인 경주차의 속도와 굉음을 들을 수 있으며 사고 다발 구간인 1번 스탠드와 2번 코너를 동시에 볼 수도 있다. 사진 기자들이 운집하는 스탠드로 출발 장면과 메인스탠드에서도 보이지 못하는 1,2번 코너에서의 사고 장면을 목격하려면 손꼽을 만한 좌석이다. A 스탠드 앞에 위치한 B 스탠드에서는 1,2번 코너 진입 장면은 A 스탠드와 동일하게 볼 수 있으나 출발 장면을 보긴 힘들다. 하지만 A 코너에록서 B 스탠드 블록(Block)을 고른다면 살짝의 곁눈질로 출발 장면을 볼 수도 있다. 1.2km의 고속 직선 구간 시작을 유일하게 볼 수 없다는 점은 B 스탠드의 최대 장점이다. C 스탠드는 상설블록 중 4번 코너 앞이다. 상설 주행만 중 가장 큰 규모를 자랑하며 두 번째로 긴 직선주로를 지나 대형 시케인(S자 모양의 커브가 연속해 있는 주행로)으로 진입하는 경주차를 즐길 수 있다. 5,6번 코너까지 경주차 탑승이 가능한 썩 괜찮은 좌석이다. D 스탠드는 A 스탠드 맞은편이다. 3개의 스탠드로 나눠져 있으며 3개의 스탠드 모두 가장 높은 블록을 지나며 두 번째로 긴 직선주로와 46번 헤어핀 구간 및 고속 시케인까지 관람할 수 있는 숨겨진 명당이다. C형 스탠드에서는 고속 코너링을 마음껏 관람할 수 있다. 최대 200km를 넘나드는 코너링과 브레이킹, 추월 장면을 심심찮게 즐길 수 있다. 그중 최고의 좌석을 꼽으라면 F, G 스탠드를 추전한다. 두 스탠드에서는 고속 코너링뿐만 아닌 게 영암 F1경주장의 최장 연장 구간을 빠져나오는 경주차의 모습까지 관람이 가능하다(3번 코너). EJ 스탠드에서는 경기 때문에 아니라 영암호의 아름다운 자연의 모습까지 관찰할 수 있다. 조금 비싼 메인그랜드스탠드를 구매한다면 F1경주차의 출발선 정렬, 고막이 되는 듯한 경사와 4초에 타이어를 갈아끼우는 피트 스톱(Pit - stop), 시상식, 각종 문화행사 등을 볼 수 있고 지붕이 없어 비가 올 걱정이 없다. 하지만 메인스탠드를 경험했다면 또는 주머니 사정이 넉넉지 않다면 상설 코너에 눈을 돌려 F1의 경기에 재미를 보는 것을 추천한다. 여전히 메인스탠드를 고려한다면 하나가 알아둘 점은 맞은편 팀 피트의 위치다. 경주를 응원하는 팀 피트와 마주하며 앉는다면 관람 흥미를 배가시켜줄 수 있기 때문이다.<|endoftext|>