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### 제목: 전남도, 지방도 자연 친화적으로 설계한다

### 본문:
전남도, 지방도 경관 친화적으로 설계한다
신규 설계부터 절개지 주변에 식물·경관용 방호울타리 등 설치키로
앞으로 지방도 확·포장 추가 설계 시 절개지, 옹벽 등에 식생 식물을 심고, 경관 좋은 곳엔 경관용 환기 울타리를 설치하는 등 자연친화적으로 설계된다. 전라남도는 2008년 준공부터 확·포장 신규 설계 지구인 여수 강변도로 진입도로 등 11개 지구에 대해 주변 경관을 고려해 자연친화적으로 복원 을화 할 계획이라고 4일 밝혔다. 전남도는 그동안 도로변 암 절개지 구간은 피복을 통해 녹생토 등을 시공해왔으나 경암질 구간은 일정 기간이 넘게 탈락되는 등 착생이 잘 안되는 경우가 많은 것으로 분석됐다. 특히 콘크리트 보강토옹벽은 도로 구조상 불가피하게 시공되고이다 가시권에 노출돼 삭막함으로 인한 운전자 피로도 증가는커녕 주변 환경과 너무 어울리지 않아 미관을 해치고 있다. 또 위험구간에는 일률적으로 판재형 가드레일을 설치해 경관이 우수한 해안 도로 등은 공사를 어렵게 하고 있다. 이에 따라 전남도는 도로 내 절개지에 현지 여건에 따라 등나무를 식재하고 옹벽 등의 콘크리트 구조물은 담쟁이, 덩굴장미 등을 심어 자연 친화적으로 가꿔나간다는 방침이다. 또 도심지와 가깝거나 해안 인접도로의 콘크리트옹벽은 통나무 옹벽으로 대체 설계는 자연친화적으로 복원하고, 경관이 뛰어나는 해안 도로 및 문화유적지 주변 추락 위험지구는 경관용 방음 울타리를 설치해 경관을 최대한 즐길 수 있는 관광 도로를 건설해 교통소통 및 관광객 활성화는 물론'녹색의 땅'서 이미지도 제고해나간다는 계획이다. <NAME> 전남도 도로교통과장은"도로의 자연친화적 복원과 쾌적한 도로 여건 조성을 지속적으로 추진하기 위해 이미 공사 중인 현장에도 녹생식물 식재를 반영해 왔다"라며"올해 시공 구간 중 신규 설계 지구에도 지속적으로 반영하고 익산지방국토관리청과 시·군에도 시에 요청하는 등'저탄소 녹색성장'에 기여할 수 앞장서도록 하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>