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### 제목: 전남도, 수소연료전지 산업화 앞장

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전남도, 수소연료전지 육성에 앞장
10일 동신대 산학협력단과 공동으로 수소·는 포럼
환경 오염과 화석연료 고갈로 수소에너지에 대한 수요가 높아지고 있는 가운데 전라남도가 개발 가능한 수소연료전지 산업화 모델을 마련하기 위한 수소·는 포럼을 개최한다. 동신대 산학협력단(수소에너지학과)과 공동으로 개최하는 이번 포럼은 오는 10일 담양 디오션에서'전남의 지속 가능한 수소·연료전지 산업화 방안'을 중심으로 열린다. 이번 포럼은 전남의 연료전지산업에 대한 성장 동력 구축과 부가가치 창출을 위한 것으로 지식경제부 연료전지 PD인 <NAME> 연구원 등을 비롯한 국내 전문가 10명이 주제발표에 참석과 산·학·연 관련자 200여 명은 참여해 열띤 토론을 벌인다. 특히 고체 고분자형 연료전지(PEMFC), 융해 탄산염형 연료전지(MCFC), 고체산화물형 연료전지(SOFC)를 연구하는 국내외 전문가와 포스코 에너지, 두산중공업, 현대자동차, 퓨엘셀 연료전지 등의 발전용, 자동차, 가정용 연료전지를 생산하는 국내 전문가들이 국내외에서 개발된 수소연료전지 등 전남 특성에 맞는 지속 가능한 에너지 산업 발전 방안을 집중 논의한다. 이 중 국내 신ㆍ <NAME> 사업을 총괄하는 에너지관리공단의 신 <NAME> 에너지센터( <NAME> 센터장)는 부생수소가 생산되는 여수지역을 대상으로 수소연료전지 시범타운을 구축을 수 있도록 퓨얼셀파워(신미남 대표)와 함께 좋은 의견을 수렴을 것으로 보인다. 또한 한국과학기술연구원( <NAME> 박사)은 전남도가 개발 중인 연료전지 부품 생산 권역, 연료전지 생산 권역, 수소 공급권역, 기술 개발 연구 지역 등 4개 수소 클러스터 권역 조성을 위해 고체 고분자형 연료전지(PEMFC)를 가정용 자동차와 수소 자동차에 공급을 수 있는 산업화 방안을 내놓을 전망이다. 두산중공업(이태원 상무)은 융해 탄산염형 연료전지(MCFC)에 대해 아파트에 사용 가능한 에너지 산업화 방안을, 포스코에너지( <NAME> 부사장)는 고체산화물형 연료전지(SOFC)에 대해 석탄을 활용한 상업용 연료전지 산업 확산 방향을 모색해 볼 예정이다. 전남도가 수소연료전지에 특별한 관심을 보여기 것은 지식경제부가'에너지 로드맵 2030'에서 밝힌 한 친환경 수소 경제를 위한 종합 마스터플랜을 수립으로 미래 먹거리 산업인 전남의 5GW 풍력산업과 연계해 신재생에너지 메카로 발돋움하기 위해 것이다. <NAME> 전남도 녹색에너지담당관은"수소에너지는 아직 선진국에 비해서 기술력이 많이 뒤처져있지만 전남에서 처음으로 생산되고 있고 2006년부터 전국에서 처음으로 수소에너지학과를 신설해 인재를 양성하고 있는 이런 특성을 최대한 활용한다면 미래 먹거리 산업으로서 미래에 밝다"라며"전남의 지속 가능한 미래 동력산업으로 수소에너지를 적극 육성하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>