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### 제목: 전남도, 재생에너지 기반 친환경선박 개발한다

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전남도, 재생에너지 기반 친환 경선 역량 개발한다
능률 향상 기술 개발 사업비 260억 확보 … 탄소중립 실현 목표
해양수산부는 연안 해운 분야에서 탄소중립 실현을 위한 해양수산부의'재생에너지 기반 에너지 효율 향상 기술 개발'공모에 선정됐다고 밝혔다. 사업 확보를 위해 오는 2026년까지 국비 150억 대 등 총사업비 260억 원을 투입한다. 이 사업은 LNG와 태양광 등 재생에너지 기반의 에너지 저감형 여객선을 보급·확산하는 기술을 개발하고 표준화하는 것이 목표다. 연안 해운 산업의 탄소 저감과 친환 경선 확산 확산에 기여할 전망이다. 이번 사업 확보로 전남도는 전기추진선, 혼합연료선에 거쳐 재생에너지 활용 선박에 이르기까지 다양한 친환 경선 박·는 및 상용화 기반을 마련했다. 전남도는 지난 2020년부터'친환 대선 박 클러스터 조성'을 대내외에 알리고 다양한 친환 후보 박 정부 연구개발 공모사업 확보와 인프라 구축에 적극 펼친 결과, 최근 가시적 성과를 올리고 있다. 2020년 사업비를 확보해 2024년까지 총 450억 원을 투입하는'전기추진 차도선 및 LNG 전원공급 시스템'도 사업은 2년여 연구개발 과정을 거쳐 지난 3월 목포에서 국내 최대로 420톤 규모 순수 전기추진 차도선을 진수하는 성과를 냈다. 2021년 예정으로'친환 경선 박 혼합연료 해상실증 기술 개발'은 2025년까지 사업비 415억 원을 확보 추진하는 사업이다. LNG - 암모니아 친환 경선 박 혼합연료 해상실증을 통한 해상 테스트 베드 구축 상세설계가 진행되고 있다. 친환 경선 박 정부가 중심지 역할을 할 목포 해양계 내 선박해양플랜트연구소 연구거점 착공도 눈앞에 두고 있다. 이러한 계획은 단순 블록 제작, 중공업 위주의 지역 조선산업 구조를 개편하는 한편 지역 조선 업체가 미래 친환경 산업으로 사업 영역을 전환하는데 중요한 매개 역할을 할 것으로 보인다. 이 밖에 전남도는 미래 親 환 경선 박 시장을 겨냥으로 핵심 원천 기술 개발이 목표인 정부의'친환 경선 박 전주기 혁신기술 개발'재원 확보에도 적극 나서고 있어 귀추가 주목된다. 전남도 간부는"전남은 국내 연안여객선의 55%, 어선의 41%를 차지할 만큼 연안선박이 골고루 분포하고 있다"라며"이러한 여건을 잘 갖춰 친환 경선 박 연구개발과 산업화를 선도하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>