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### 제목: 여수국가산단 진입도로개설사업 설계자문위원회 개최

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여수국가산단 진출도 개설사업 설계자문위원회 개최
전남도, 27일 도청서 대학교수, 기술 전문가 등으로부터 의견 청취
여수국가산단 진입도로 개설사업의 경우 완벽한 설계와 적정성 심의를 위해 설계자문위원회가 열 예정이어서 주목되고 있다. 전남도는 27일 도청에서 여수국가산단 진출도 개설사업 설계자문위원회를 열고 설계 적격업체 관계자의 실시설계 수행 내용 보고에 이어 자문 대상자부터 의견을 수렴하게 된다. 이에서 도는 이날 대학교수, 기술 전문가 등 총 50명으로 구성된 자문 위원에 대해 위촉장을 수여할 예정이다. 지난해 도에서 4개 공구로 구성한 턴키방식으로 발주한 이번 공사는 올해 말까지 실시설계를 완료하고 지방 및 기술심의 등을 거쳐 계약 및 착공할 가능이 있다. 이번 설계자문 회의에서는 지난해 턴키 평가 시 논의됐던 기본설계 심의 지적사항 및 질의사항에 따른 조치계획과 설계 기준의 적정성, 공구별 설계 일원화 등의으로을 다루게 된다. 도는 그 결과를 검토해 실시설계에 반영함으로써 더 완벽한 설계가 되도록 할 계획이다. 특히, 앞으로도 실시설계 마무리까지 일정한 최종 자문 회의를 개최해 주요 법규 이행사항 및 유관 기관별 협의사항 반영 여부를 검토, 올해 초에 계약 및 착공하는데 지장이 없도록 한다는 방침이다. 총 8.5㎞에 8800억 원이 투입되는 이 공사가 완공되면 여수국가산단에서 발생하는 산업물동량을 신속히 수송하게 된다가 물론 2012년 여수세계박람회 개최에 대비해 광역 광양만권 순환 교통망 역할도 담당하게 된다. 특히나 광양 산업단지를 직통으로 연결하는 이 도로는 일일 개통이 4만 3000여 대로 이미 포화상태에 이르러 지역 간 연결 등 교통망 효과를 상실한 국도 17호선을 대체해 양 산업단지 간을 60㎞에서 10㎞ 내로 단축하게 된다. 소요시간 또한 80분에서 10분 내로 단축으로 함으로써 산업물동량의 원활한 처리를 통한 물류비용 절감과 화물차에 의한 자동차 교통사고 사전 예방이 용이할 것으로 전망된다. 아울러, 양 기관 간의 인적·물적 교류를 촉진시켜 지역민의 소득 향상과 광양만권 경제자유구역의 발전 촉진을 위한 기반 조성에도 큰 몫을 해내고 될 것으로 기대된다. 또, 묘도 광양 간 광양 간 부두 앞 해상에는 세계 3위 수준에 해당되는 중앙경간장 1545m의<NAME>교가 건설되고 여수 산단 앞 해상에는 중앙경간장 430m의 사장교가 세워진다. 또한도 그 웅장함과 조명시설을 활용한 야간경관은 관광지로 손색이 없을 듯도 기대되며 여수·광양만권의 새로운'랜드마크'로 자리 잡게 될 예정으로 보인다. 더욱이, 2012년 여수세계박람회가 오는 4월 중에 실사를 거쳐 올해 말에 최종 개최지를 확정하게 되어 이에 대비해 나가기 위해에 이 공사의 착공이 무엇보다도 중요한 것으로 파악되고 있다. 이에서 도는 앞으로도 주요 도서지역 간 연결 육상 도로 확충을 위해 적극 노력해 나갈 계획이다. 현재 도에서 건설 추진 중인 연륙·연도교는 모두 103개소로, 이 가운데 33개소가 이미 완공됐고 22개소는 공사 및 설계 중에 있다. 또는 나머지 48개소에 대해서도 조기에 그 건설이 가시화될 수 있도록 국비 확보 대책을 다각도로 강구해 갈 계획이다. <사장교 조감도>.<|endoftext|>