전문분야 텍스트
### 제목: 국내 최대 전통선박 유람선 등 1천190억 투자유치

### 본문:
세계 최대 전통선박 유람선 등 1천190억 투자유치
전남도, 5일 한려수도·제이와 이레 국제 보트·한국하이네트 등과 협약
전라남도가 지난해 국내외 어려운 경제여건에도 불구하고 전통선박 형태 유람선 사업, 레저용 선박 개발과 모노레일 및 테마파크 조성 등 관광산업 투자유치 활동을 진행은 결과 1천190억 달러 규모의 투자협약 성과를 거뒀다. 전남도는 5일 오후 도청 정약용실에서 <NAME> 의와 <NAME> 여수부시장, 김일태 영암 군수, <NAME> 영광 시장과 <NAME> (주) 한려수도 대표이사, <NAME> (주) 제이와 이레 저 바다 대표이사, <NAME> (주) 한국하이네트 대표이사, <NAME> (주) 한 한 이사, 김동주(주)다 해 인터내셔널 회장 등이 참석한 가운데 투자협약을 체결했다. 이 투자협약에 따라(주) 한려수도는 관광유람선 건조에 90억 원을 투입은 우리 전통 선박 형태의 모습을 갖춘 선박을 건조할 계획이다. 그동안 국내에서는 400톤 급 이하 일반 선박에 전통선박 형태를 도입한 경우는 종종 있었지만 1천200톤 급 관광유람선에 적용한 경우는 여전히 상게 될 전망이다. 특히 이번에 건조되는 전통선박 유람선은 선조 선조들의 얼과 뛰어난 조선기술이 접목돼 있는 조선 통신사선을 모델로 할 계획이다. 현재 선박은 1천200톤 급 4층 유람선에 건조되며 승선정원은 약 1천 명(승무원 30명)이고 선상에서 뷔페, 결혼식, 라이브 공연을 즐길 수 있는 다양한 홀과 레스토랑 및 비즈니스센터를 갖춰 2012 여수엑스포를 앞두고 국내 관광객 뿐만 아니라 국내외 관광객 유치에 크게 기여할 것으로 기대된다. 특히 각종 안전시설과 최첨단 레이다, 적외선 장비를 구비해 안개, 눈도 등 각종 악천후 속에서 안전하게 운행할 수도 있는 전천후 유람선으로 건조할 계획이다. 운항항로는 여수의 절경을 둘러볼 수 있는 돌산대교를 기점으로 오동도 향일암 터널을 거쳐 다시 돌산대교에 귀항하는 코스다. 지난해 12월 선박 건조를 시작해 2009년 7월까지 완료하고 취항해 사업을 시작할 계획이다. 한편(주) 제이와 이레 저 보트는 대불산업단지에 100억 원을 들여서는 레저용 선박을 포함한 100여 명의 고용효과가 기대된다. 그동안 우리나라는 대형 조선 분야에서는 2007년 기준 57조 원대 규모의 세계시장에서 19조 원(33.3%) 규모를 점유, 세계시장을 주도했지만 그에 비하는 고부가가치를 가진 소형 레저선박에 대해 투자는 많이 이루어지지 못하아 48조 원대의 세계시장에 겨우 100억 원(0.02%) 점유에 불과했다. 해양레저산업은 전남도의 내일을 밝혀줄 미래 성장 동력으로 해양레저 수요를 창출하기 위해 마리나 시설을 갖춘 기업을 투자 유치하고 인근 조선타운에 레저용 선박 제조 공장단지를 조성하는 등 해양관광 네트워크 구축에 힘쓰고 있다. 컴퓨터 시스템 설계 전문 기업인(주) 한국하이네트와 전자파 오염 방지 부품 생산 전문 기업(주) 아원, 해 양로 및 테마파크 기획, 설계, 시공 및 개발과 전문 기업(주)다 해 인터내셔널은 공동으로 영광 백수읍 일대에 1천억 원의 사업비를 투자해 모래미해수욕장에서 백암 전망대까지 약 14km 길이의 모노레일과, 아이스캐슬, 스노캐슬, 이글루 리조트 등 겨울을 대비로 한 테마파크'윈터 월드'를 2011년까지 조성할 계획이다. 최근에 국민 여가시간이 증가는 가족단위 관광객이 증가하고 있는 전남은 영광 백수해안의 아름다운 자연경관을 즐길 수 있는 모노레일과 테마파크 조성 등으로 새로운 관광수요를 창출해 전남도 관광 활성화에 크게 기여할 것으로 보인다.  <NAME> 도지사는 이번 협약식에서"최근 세계를 강타한 금융위기로 실물경제가 위축되고 있는 광주와 전남에 투자를 결정해 준 기업에 대해 감사하다"라며"투자 유치가 꼭 성공할 수 있도록 적극적인 지원"을 약속했다.<|endoftext|>