전문분야 텍스트
### 제목: 전남도, 내년 SOC사업 ‘국비 1조 3,365억’ 확보

### 본문:
전남도, 내년 SOC 사업 '국비 1조 3,365억' 확보
인구감소 지역 침체 극복, 경제효과 큰 사업 적극 추진
전라남도는 내년 사회기반시설(SOC) 국고 예산으로 1조 3천365억 원을 확보, 지난 2017년부터 5년 연속 국고 SOC 1조 원 이상을 달성해 지역 경제 활성화가 기대되고 있다. 전라남도에 따르면 내년 SOC 예산은 올해 1조 2천934억 원 대비 3.3%인 431억 원 증액된 것으로 <NAME> 전라남도지사를 비롯 부지사, 국장 등이 국토교통부, 기획재정부, 지역 국회의원 및 국회 예산정책협의회 등을 꾸준히 찾아 총력을 다해 설득한 결과다. 내년 예산에 반영된 주요 SOC 사업은 우선 경전선(광주송정~순천) 전철화 사업의 경우 당초 정부안 187억 원 보다 110억 원 증액된 297억 원이 반영됐다. 이에 따라 국토교통부는 기본계획 고시 후<NAME>~순천 구간 턴키 발주 등 착공을 내년 상반기에 신속 추진할 계획이다. 목포와<NAME>을 연결할 남해안 철도 잔여사업비 2천542억 원도 확보돼 오는 2022년 전철화가 완료되면 목포~부산 간 소요시간은 6시간 33분에서 2시간 20분대로, 광주~부산 간은 5시간 30분에서 2시간 30분대로 크게 단축된다. 또 천사 대교 날개(보행로) 달기 사업을 위한 안전성 평가 및 타당성조사 용역비 4억 원이 확보됐다. 그동안 국토교통부는 천사 대교에 보행로 추가 설치는 안전성 문제 등으로 어렵다는 입장이었으나 전라남도의 설득 끝에 국회 심의 단계에서 증액됐다. 천사 대교에 사람과 자전거 등이 다닐 수 있는 통행로가 확보되면 관광수요를 창출하고 지역 관광 발전에 날개를 달아줄 것으로 기대된다. 이와 함께 무안국제공항 활주로 연장 실시설계 착공비는 정부안 보다 두 배로 늘어난 40억 원이 확정됐다. 이에 따른 조기 완공으로 포스트 코로나 시대를 대비, 유럽과 미주노선까지 노선을 다변화할 수 있는 기반이 마련됐다. 또한, 무안국제공항을 경유할 호남 고속철도 2단계(광주송정~목포)의 조기 완공을 위한 사업비 4천240억 원이 확보돼 서남권 거점공항인 무안국제공항의 활성화 기반이 한층 강화될 전망이다. 아울러 ▲광주~완도 간( 1단계) 고속도로 사업 2천261억 원 ▲압해~화원, 화태~백야, 벌교~주암, 동면~주암, 압해~송공, 석곡 IC~겸면 등 사업에 2천401억 원 ▲광주하남~장성 삼계 광역도로 사업 20억 원 등이 반영돼 국가 기간 교통망을 제때 확충하고 지역 경제 활력을 높일 수 있는 토대를 마련했다. <NAME> 전라남도 건설 교통국장은 "갈수록 줄어드는 인구감소를 대비하고 지역 침체를 극복하기 위해 경제적 파급효과가 큰 SOC 사업을 적극 추진할 필요가 있다"라며 "내년에도 계속 사업은 계획 기간 내 준공을 마치고 신규 현안 SOC 사업은 중장기 국가 및 지역계획 반영에 총력을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>