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### 제목: 전남도, 지역현안사업비 5조원 시대 개막

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전남도, 지역 현안사업비 5조 원 시대 개막
2008년도 정부 예산안에 5조 525억 원 사상 최다 반영돼
□ 전남도에 따르면 9.20 현재 파악된 2008년도 정부 예산안에 반영된 전남도 현안 사업비는 ○ 총 314건 5조 525억 원으로 '07년 예산확보액 4조 8,397억 원 보다 2,128억 원이 증액된 금액으로 사상 처음으로 국고예산 5조 원 시대를 열게 되었다. ※'08 부처 반영액 45,884억 원보다 4,681억 원 증액(10.2% 증) ○ 이중 SOC 분야가 2조 6,175억 원으로 전체 예산액의 50%를 차지함으로 써 2012 여수세계 박람회 유치와 서남해안 관광레저 기업도시 건설 등을 위한 사회간접자본 확충과 권역별 균형 발전, 광양만권 경제자유구역 및 서남권 발전 사업, 미래산업 육성, 도민 복지증진 등 도정역점 사업들이 탄력을 받을 것으로 기대된다. □ 정부 예산안에 반영된 주요 현안사업은○ 고속도로는 3개 노선에 6,143억 원(목포광양 2,444억 원, 전주 광양 3,645억 원, 광주 완도 54억 원)이며 ○ 철도 건설 분야는 7개 사업에 2,738억 원(호남 고속철도 726억 원, 순천여 수간 전라선 철도개량 920억 원, 전라선 복선전철화 620억 원, 동순천광 양간 경전선 개량 420억 원 등)이다. ○ 항만 건설 분야는 광양컨테이너 부두 2,497억 원, 목포신항 100억 원, 목포 항 149억 원, 여수항 62억 원 등 모두 3,058억 원이며 ○ 국도 확포장 사업은 여수 순천 간 국도 17호선 확포장사업 220억 원 등 21개 사업에 2,400억 원, 남평 국도 읍면 우회 도로 (1호선) 등 2개소 125억 원, 목포고 하 간 등 시 관내 국도대체우회 도로 건설에 1,482억 원이 투자되며 ○ 2012 여수세계박람회 유치를 위한 주변 SOC 사업으로는 여수 순천 간 전라선 철도개량 사업 920억 원 등 12개 사업에 9,966억 원이 투입된다. ○ 산단 진입도로 개설은 여수국가산단 진입도로 302억 원, 대불국가산단 진입도로 80억 원, 여수 산단 주변 마을 이주사업 89억 원 등이며 ○ FTA 관련 농업 경쟁력 제고를 위한 사업은 농업생산 기반 확충 사업 314억 원, 지역 농업 특화사업 370억 원, 고품질 쌀 생산시설 현대화 사업 35억 원, 농산물 산지유통센터 32억 원 등 모두 6,900억 원이 투입되며○ 농업기반 정비사업은 농촌 생활환경 정비 280억 원, 배수개선 사업 403억 원, 수리시설 600억 원, 영산강 Ⅲ, Ⅳ단계 사업 1,000억 원 등이다. ○ 고흥 우주센터 건설 사업은 내년도 우주센터 건립 사업비 507억 원과 우주선 발사체 개발비 608억 원이 전액 계상되어 우주 시대 개막이 현실화된다. ○문화 관광 및 체육 분야는 남해안 관광벨트 개발 100억 원, 문화 관광자원 개발 179억 원, 가고 싶은 섬 시범사업 38억 원, 이순신광장 조성 50억 원, 생태 녹색관광개발 42억 원, 전국체전 경기장 확충 97억 원, 지방체육시설 118억 원 등 모두 920억 원이다. □ 신규 사업 중 주요 반영사업은 ○ 신재생 에너지 부품 소재 R&D 센터 건립 16억 원, 신재생 에너지 전용 단지 조성 50억 원, 대불산단 혁신클러스터 구축 50억 원, 천일염 및 염생식물 산업화 연구 10억 원, 수산 식품 거점 단지 조성 15억 원, 광양항 국제 물류클러스터 조성 사업 200억 원, 서남권 물류 유통단지 조성 사업 11억 원, 천연자원 연구원 설립 46억 원, 신규 농공단지 조성 115억 원, 약용식물 종자관리 센터 건립 10억 원 등이다. □ 기획예산처 예산심의 과정에서 당초 부처 안보다 증액된 주요 사업은 ○ 도로, 철도 등 주요 SOC 사업으로는 목포광양 간 고속도로(630억 원 → 2,444억 원, 증 1,814억 원), 전주 광양 간 고속도로 (1,295억 원 → 3,645억 원, 증 2,350억 원), 여수국가산단 진입도로 건설 (202억 원 → 302억 원, 증 100억 원), 국가지원 지방도로 건설 (852억 원 → 890억 원, 증 38억 원), 대불 자유무역지역 개발(260억 원 → 326억 원, 증 66억 원), 익산 순천 복선 전철화(500억 원 → 620억 원, 증 120억 원)이며 ○ 경제, 과학, 산업 관련 주요 증액사업은 천일염 및 염생식물 산업화 연구 (미반영 → 10억 원, 증 10억 원), 지역혁신센터 조성 사업(RIC)(미반영 →30억 원, 증 30억 원), 탄광 지역 개발사업 (미반영→ 40억 원, 증 40억 원), 고흥우주센터 개발(32억 원→507억 원, 증 475억 원), 우주발사체 개발(미반영 →608억 원, 증 608억 원), 남해안 관광벨트 개발(48억 원→ 60억 원, 증 12억 원), 등이다. □ 전남도의 현안사업 사업이 내년에 대폭 반영된 것은 ○ <NAME> 도지사가 평소 낙후된 전남의 운명을 바꾸기 위해서는 무엇보다도 전남이 갖고 있는 잠재적 가치를 발굴하고, 비교 우위의 산업을 육성하여야 한다는 의지를 가지고, 문화 관광 자원 개발, 신재생 에너지 및 나노 산업, 기업유치를 위한 SOC 산업 분야 등 당면한 지역 현안사업비 확보를 위하여○ 연초부터 신규 사업 보고회를 직접<NAME>고, 기획예산처 장관을 비롯한 사업 관련 주무장관을 집중 방문하여 현안사업의 필요성을 설득하고, 지역 국회의원과의 초청 간담회와 국회의원 보좌관 초청 현안사업 설명회를 개최하는 등 부단한 노력을 경주한 결과 이루어진 성과이다. ○ 또한 실국장 이상 간부는 물론 도 관계 공무원들이 190여 차례나 중앙부처를 방문, 노력한 결과이다. □ 한편, 전남도의 국고예산이 5조 원 시대를 열게 된 것은 ○지난 1996년 1조 원대(1조 1,437억 원)에 진입한 후 만 12년 만에 5배로 늘어난 것으로 그동안 국민의 정부와 참여 정부를 거치면서 중앙정부와의 관계에서 낙후지역을 벗어나기 위한 전남도의 개발 의지와 노력이 크게 작용한 것으로 보인다. □ 앞으로 전남도에서는 정부 예산 확보를 위하여 ○ 오는 10월 2일 정부 예산안이 국회에 제출된 이후에도 추가 반영이 필요한 사업에 대해서는 지속적으로 사업의 타당성과 당위성을 설명하고, 기반영된 사업에 대해서도 국회 심의 과정에서 삭감되지 않고 증액될 수 있도록 최선을 다할 계획이다. ○ 또한 10월 중 예정되고 있는 국회 상임위와 11월 중 예결위 심의 기간을 통하여 지역 출신 국회의원은 물론 정파를 초월하여 모든 국회의원을 상대로 충분한 설명을 하고 협조를 구하는 등 최종 국회의 결(12.2) 시까지 예산 확보에 총력을 기울여 나가기로 했다. ※ 추가 확보가 필요한 사업 ○ 완도 제주 해저터널 건설(총사업비 18조/ 건의 기본계획비 50억 원) ○ F1경주장 진입도로 건설 (총사업비 500억 원/건의 241억 원) ○ 친환경농업 연구 센터 건립 (총사업비 120억 원/건의 30억 원) ○ 천일염 산업화 기반 구축 (총사업비 220억 원/건의 99억 원) ○ 무안국제공항 순천 중동부권 연결도로 (총사업비 9,976억 원/건의 30억 원) ○ 압해 화원 간 연결 도로 개설 (총사업비 3,500억 원/건의 40억 원) ○ 여수 고흥 간 연륙연도교 개설(총사업비 11,359억 원/건의 1,040, 반영 248억 원) ○ 화양 적금 간 연륙연도교 개설(총사업비 4,934억 원/ 건의, 턴키 발주 40억 원) ○ 목포신항 건설 (총사업비 6,611억 원/건의 1,000억 원/반영 100억 원) ○ 대불국가산단 진입도로(총사업비 592억 원/건의 180억 원/반영 80억 원) ○남악 Innovation Park 조성(총사업비 480억 원/건의 250억 원) ○세계 해양 영웅공원 조성 사업(총사업비 1,000억 원/건의 100억 원) 등이다.<|endoftext|>