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### 제목: 전남도, 목포신항 공격적 마케팅 전개

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전남도, 목포신항 공격적 사업 전개
전남도, 주요 수출업체 방문 등 공격적 영업 활동 전개
- - - - - 전남도는 목포신항의 조기 활성화를 위해서 주요 수출업체를 방문 port Sales를 실시하는 등 목포신항 인지도 강화를 통한 공격적인 홍보 활동에 나선다. 전남도에 따르면 지난해 개장된 목포신항은 2011년까지 6천611억 원을 투입해 총 1천200만 톤의 수출·입·는 취급할 수 있는 3만 톤 급 12개 선석 규모로 건설할 계획으로 지난해 세계 최초 민자 사업으로 다목적 부두 3선석과 정부 재정으로<NAME> 양곡부두 1선석 등 4선석을 개장 운영 중에 있다. 지난해 물동량은 준공 후 3개월간 화물처리실적이 34만 925RT로 목표치인 38만 4천101RT의 89%를 달성했으며 그 가운데 자동차는 수출 호조 덕분에 지난해 9월 5천29대에서 12월 1만 2천502대를 선적해 큰 실적으로 상승세를 보인 것으로 집계됐다. 도는 올해 주요 항만인 목포신항의 인지도를 제고하기 위해 국내외 고객들이 이용한 공항 입국장에 실내 벽면 부착용 라이트 박스의 광고 광고물을 설치할 계획이다. 또한 서울 COEX 등에서 개최하는 각종 항만 전시회에 참여한데 따른 포트 세일 활동에 필요한 브로슈어 등도 제작해 홍보를 극대화해 나가기로 했다. 또 물동량 유치를 위해 국내외에서도 인지도가 낮은 목포신항을 홍보하고 환적화물·해운물류기업 유치를 위해 도와 시군 유관기관 합동으로 2는 2회에 걸쳐 북중국 및 동남아, 유럽의 선사·화주를 대상으로 로드쇼를 개최할 계획이다. 이와 아울러 기 실장은 목포권 항만물류 테스크 포스팀을 가동해 국내 대형 수출. 입업체인 대한항공과 한국타이어, 기아자동차 등을 대상으로 목포신항의 항만 여건, 각종 인센티브 등 항만의 이점을 중점 홍보키로 했다. 앞으로 목포신항까지 배후철도·목포대교 건설로 연계 수송 네트워크가 확충되고 북항 배후부지에 건자재 유통 전문 단지, 국제석재물류타운, 인근 대불산단 등을 있는 조선 및 항만물류산업 클러스터가 구축될 만큼 목포신항은 대중국 및 동남아 교역의 핵심 허브 항으로 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대되고 있다.<|endoftext|>