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### 제목: 전남도, ‘서울-제주 고속철도’ 대선공약 반영 건의

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전남도,'서울 - 제주'에 대선공약 반영 건의
5개 핵심 필요성 제시 … 국가 균형 도약 앞당길 핵심사업으로 평가
전라남도는 26일 도청 브리핑룸에서 발표는 발표를 통해 철도 고속철도 시대 실현과 국가 균형 발전을 앞당길'서울 - 제주 고속철도 건설'을 제20대 총선 공약으로 반영할 것을 건의했다. 전남도는'서울 - 제주 고속철도'가 동서와 태평양을 연결하는 철도 르네상스 사업에 시작점이자 국가 균형 발전을 앞당길 핵심사업으로 평가하며, 5가지의 사업 필요성을 제시했다. 서울 - 제주 철도가 건설되면 유라시아 철도와 남해안을 연결하는 기점으로, 한반도 신경제 구상의 출발점이자 신해양 시대의 견인차 역할을 하게 된다. 강호축(강원 ~ 충청 ~ 호남), 달빛 내륙철도(대구경북 ~ 전남 광주), 경전선 철도(목포 ~ 부산)와 같이 전국을 하나로 연결하는 고속철도 시대를 열어, 한반도 중심 생활권을 완성하는 획기적 사업이다. 서울 - 제주 철도를 기반으로 남해안과 제주도를 연계하는 신경제권이 조성되면, 남해안과 제주도가 국가 균형 번영에 새로운 축이자 초광역 교통적 성공모델로 자리매김할 것으로 기대된다. 지구상에서 역사가 긴 해저터널이 될 서울 - 제주 고속철도는 세계적 관광 랜드마크로 부상해 동북아 문화 관광시대 글로벌 해양관광 산업계 중심지로 도약하는 토대가 될 것으로 본다가 세계에서 가장 혼잡한 항공노선인 김포 - 제주 구간을 KTX로 대체와 항공 분야의 탄소 배출도 획기적으로 감축할 수 없기 때문에 대한민국 미래 탄소중립 모델이 될 전망이다. 이미 유럽에선 기차보다 20배나 무거운 탄소를 배출하는 항공기에 대해 근거리 항공노선부터 철도망으로 대체하는 추세다. 전남도 공무원은"지난 2007년 서울 - 제주 철도 논의를 시작한 이후 15년이 지났고, 사업 필요성에 대한 국민적 인식과 공감대가 형성되고 있다"라며"20대 대통령 선언문을 꼭 채택해 해양과 대륙 간 교류의 중심축이자 대한민국 미래 백년대계의 힘찬 이정표가 되길 바란다"라고 말했다. 한편 전남도는 미래 지역 발전을 견인할'2013 전남 미래전략'70개 과제를 선정해, 현 정부 국정과제로 최대한 반영되도록 다각적인 노력을 기울이고 있다. ○ 서울 ~ 제주 간 고속철도 건설 추진 상황:서울 ~ 제주 고속철도 건설 제안(→ 경기도 기:2007.7. ○ 타당성조사 용역(국토교통부 한국교통연구원, B/C = 0.78):2010.5. ~ 2011.12. ○ 제3차 대한민국 철도망 구축 계획(2016 ~ 2025) 미반영:2016.6.17.*타당성조사 용역 재시행(우리 서울대, B/C = 0.89):2016.8. ~ 2017.12.1 제4차 국가 철도망 구축 예산 반영 협의(→ 제주도):2019.10.15. ○ 제4차 대한민국 철도망 구축 계획 신규 사업 반영 건의:2019.10.31. ▲ 제4차 국가 철도망 구축 계획(2021 ~ 2030) 미반영:2021.7.5.*신규 반영) 서울 도 고속철도, 달빛 내륙철도, 광주∼나주 철도도**추가 검토) 서해안.<|endoftext|>