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### 제목: 전남도, 내년 주요 SOC 국고예산 확보 잰걸음

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전남도, 내년 주요 SOC 국고예산 증액 잰걸음
중앙부처 시찰에 연륙·연도교·철도 등 5조 원 목표 확보 활동
전라남도가 24일까지 이틀간 해양수산부와 기획재정부, 국토해양부를 집중 방문해 도내 주요 인프라 사업에 대한 내년도 국비에 5조 원 확보를 목표로 신규 사업 추가 반영 등 국고 확보 활동에 가장 빠르게 대응하고 있다. 전남도는 내년 순천완주 간 고속도로 준공을 비롯해 전남 여수 순천 간 자동차 전용도로, 영암 순천 간 남해고속도로, 여수국가산단 진입도로, 순천도 빛가람 도로 등 대형 프로젝트가 이미 완료됐거나 올해 예산이 모두 완료됨에 따라 내년도 국고예산 예산이 대폭 축소되는 점을 감안, 국토해양부 등 중앙부 처가 등 사업 계획을 수립하기 전부터 관련 기관을 방문해 국비 확보 활동을 꾸준히 전개해 왔다. 이를 통해 정부가 내년 사업 투자 우선순위를 결정하는 기준으로 특정 지역의 교통량과 사회적·경제적 타당성을 검토한 결과만으로 판단할 경우 타 시도에 견줘 상대적으로 개발 사업이 불리한 전남도는 예비타당성 선정 기준에 미치지 못은 때문에 지역 간 불균형이 심화될 수밖에 없다는 전남도의 현실을 설명하면서 SOC 국고지원 필요성을 재차 강조했다. 전남도가 목표로 하고 있는 내년도 SOC는 확보액은 모두 5조 4천158억 원이다. 사업별로는 광주<NAME> 간 고속도로 1천억 원에서 압해 화원 간 연결도로 100억 원·연륙·연도교 건설 사업 5천150억 원과 나주 동강 간 KTX 23호선 등 44개 국도 건설 사업 7천30억 원, 호남 고속철도 건설 분야 7개 철도사업 3조 6천600억 원이나 산단 진입도로 등 3개 분야 23개 사업 4천378억 원이다. 이중 국가 기간 교통망 계획에 대해서는 이미 기본설계가 완료된 광주 완도 고속도로의 조기 완공을 위해 실시설계와 동시에 공사에 착수하고 단절된 서남해안 일주 고속도로를 연결하는 압해 화원 간 연결도로와 민자 사업으로 추진 중인 여수 고흥 고속도로 연륙·연도교, 압해 암태 새 천년대교, 영광 해제 등 도로 건설 사업비를 확대 지원받을 수 있도록 지역 국회의원과 공조체제를 갖추고 우선적으로 집중 공략한다는 전략이다. 또 호남 고속철도, 무안국제공항 활성화 등 지역 현안사업에 대해서도 전남도의 입장을 정부안으로 수용해 줄 계획을 적극 건의하고 국토해양부의 협조를 이끌어낼 수 도을 집중할 계획이다. <NAME> 전남도 건설방재국장은"앞으로도 관련 중앙부처와 기획재정부 등을 비롯해 국회 상임위와 예결위 심의 등 내년 예산안이 확정될 때까지 단계별로 국고 보조에 적극 대처해 나가겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>