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### 제목: 전남도, 국토부장관에게 경전선 순천 도심 우회 건의

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전남도, 국토부 장관에게 건의로 순천 도심 우회 건의 - <NAME> 장관,"우회 위해 최적 방안 찾겠다"-
( <NAME> 국토부 장관 순천행에 현장 방문 사진 1장 첨부) 정부는 16일 순천 오천동 경전선 공사 예정 구간을 통과로 <NAME> 국토교통부 장관에게 순천 도심 통과 구간의 우회 추진을 건의했다고 밝혔다. <NAME> 전남 행정부지사와 <NAME> 전남도은 이날 순천만국제습지센터에서 <NAME> 장관에게 순천시민의 염원인 경전선 순천 도심 통과구간 경유 노선을 반영해달라고 요청했다. 그동안 <NAME> 전남 도지사와 <NAME> 시장은 고속철이 순천 도심 통과가 우회되도록 대통령실과 국토교통부에 꾸준히 우회 검토 필요성을 전달하면서 경전선 전철화 사업 기본계획 변경을 요구했다. 이에 <NAME> 지사는 지난 1월 13일 대통령실을 방문해 <NAME> 비서실장, <NAME> 정무수석을 만나 주요 현안에 대한 이야기를 나누면서 주요 현안인'경전선 전철화 사업 우회노선 반영 및 내년 완공'과'전라선 고속철도 예비타당성 면제'를 건의했다. 전남도와 광양시는 이날 공동 건의에 대해 원 장관은"순천 도심 우회를 위한 최적의 방안을 찾아 가급적 이번 시간에 확정하겠다"라고 밝혔다. 광주송정역에서<NAME>, 순천, 진주, 마산을 지나 경남 밀양 삼랑진을 잇는 경전선은 전라도와 경상도를 연결하는 유일한 복선적 교통망이다. 경전선 노선 중 순천과 경남 삼랑진을 잇는 경전도 복선전철화 사업이 올해 말는 하반기에는 KTX - 이음이 운행된다. 국토교통부가 수립한'제2차 국가 전철도 구축 계획(2011년 ~ 2020년)'에 반영돼 2014년부터 수행한 예비타당성조사가 2018년 10월 비용편익분석(B/C) 0.85에도 불구하고 통과하지 못했으나, <NAME> 지사를 지낸 한 지역 국회의원이 한목소리로 경전선 구간에 필요성을 정부에 간청하는 등 지역민은 열망에 힘입어 2019년 12월 예비타당성 재조사(B/C 0.88AHP 0.653)를 통과해 기본계획을 수립하고 총사업비 협의를 두고 있다. 이런 가운데 경전선 구간 중 순천 시가지를 관통하는 구간은 이 노선을 그대로 활용토록 계획돼 순천 시민들로부터 소음과 안전사고 위험에 대한 불만의 목소리가 높았다. 여기에 고압 전차선 구조물로 경관이 훼손돼 명품 도시를 표방하는 순천시 브랜드 이미지에도 심각한 훼손이 우려되고 있다. <NAME> 부지사는"국토교통부에서 최적 안이 나오도록 전남도와 지자체가 계속해서 머리를 맞대고 국토교통부와 협의하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>