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### 제목: 비포장 지방도·굴곡 위험구간 대폭 개선한다

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비포장 지방도와 굴곡 위험구간도 대폭 개선한다. 전남도, 교통량 많은 14개 지구 39km 구간 실시설계 추진키로
전라남도는 매년 교통량이 증가하고 있는 비포장 지방도 및 굴곡 위험구간 등 14개 지구 39km에 대해 실시설계 시행에 들어간다고 21일 밝혔다. 이번 실시설계에서는 매년 교통량이 증가해 상습 교통체증이 발생되는 해남읍 대흥사 간, 고서 광주댐 간 도로와 간선망 구축이 필요한 무안읍 몽탄 간 등 3개 지구가 4차로 확포장을 추진한다. 또한 비포장 또는 미개설로 인해 지역주민들이 겪는 교통 불편을 해소하기 위해 영암 금정 유치, 신안 증도 지도, 고흥 안남송림 등 3개 지구에 대한 확포장을 시행하고 신도청 연결망 확충을 위해 영산강을 횡단하는 영암 일로 시종 간 교량도 개설할 계획이다. 영광 깃재와 강진 까치 내재에는 터널을 만든다. 이 구간은 산악지역을 통과하기 때문에 굴곡 위험구간이 많고 매년 겨울철이면 강설로 교통장애가 발생하고 있어 터널이 설치될 경우 최근 계획 중인 영광 대마산단 활성화는 물론 지역 간 교통 소통에도 크게 기여할 것으로 보인다. 시설 기준에 크게 미달한 무안 청계 월선교 등 5개 노후 위험교량에 대해서는 개축 사업을 시행한다. 전남도는 이 도로사업들이 연차별 예산에 맞춰 실시설계 후 용지보상 절차를 거쳐 착공할 예정이며, 이 과정에서 현지 여건 조사와 지역주민의 의견을 수렴해 편리하고 경제적인 친환경 녹색도로로 건설할 계획이다. 특히 설계 착수·중간·완료 단계별로 도로 설계 자문 및 노선선정위원회를 개최해 도로 개설 후 교통 불편을 최소화한다는 방침이다. 현재 계획 중인 친환경 녹색도로가 완성되면 내외국인들에게 남도 멋 길을 제공할 수 있게 될 것"이라며 "예산 확보와 설계 추진 등에 최선을 다해 나가겠다"라고 전라남도 건설방재국장은 말했다.<|endoftext|>