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### 제목: 전남도, 교통사고 줄이기 재난대응 수준 추진

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최근 행정안전부가 발표한 교통사고 분야 지역 안전지수가 4년 연속 최하위를 기록한 것과 관련, 전라남도에서는 17일 교통사고 사망자 절반 줄이기 특별 대책을 발표했는데, 2019년 교통안전시설 확충 등 297억 원, 올해 대비 92% 증액한 것이다. 전남의 최근 3년(15~17) 간 평균 교통사고는 1만 여건 발생하고 부상자는 연간 1만 6천 명, 사망자는 일일 1명 이상 발생하고 있는 것으로 나타났다. 이는 10만 명당 발생건수는 26.4%, 부상자는 36.7%, 사망자는 147.1%가 높은 것이다. 특히 교통사고 사망자 중 62.2%가 도와 시군이 관리하는 지방도와 시군도에서 발생하고 있으며 읍지역에서 26.2%. 고령화와 관련되어 농어촌 읍면 지역 교통사고가 80.6%를<NAME> 것은 면지역 54.4%, 동지역 19.4%가 발생했기 때문이다. 한국교통연구원의 '전남도는 교통법규 위반자 중 속도위반자 비율이 59.7%(전국 32.7%)로 매우 높다'라는 분석 결과를 내놓으며 우선순위 사업 결정 방향을 제시했다. 전라남도지사는 지난 11월 2019년 본 예산안 편성 시 "내 삶이 바뀌는 전남 행복시대 실현을 위해 도민의 안전권이 최우선적으로 확보돼야 한다"라며 "재난에 준해 교통사고 줄이기 대책을 추진, 도민의 생명을 보호해야 한다"라고 말하고 교통안전시설 확충을 위한 예산 투입 확대를 지시한 바 있다. 이에 따라 전라남도는 올해부터 '22년까지 매년 40여 명씩 총 202명('17년 387명  '22년 185명)의 교통사고 사망자를 줄여 '17년 대비 사망자를 52% 감축한다는 목표로 중점 추진 사업을 발표했다. 교통안전 업무 전담팀(4명)을 신설하고, 전남지방경찰청 및 시군과 협조하여 단속카메라 설치 등 안전시설 확충에 올 대비 92%가 늘어난 총 297억 6천400만 원을 투입키로 한 것이 대책의 핵심이다. 우선 53억 7천500만 원을 들여 과속 등 교통법규 위반 단속이 가능한 무인 카메라 190대를 추가 설치하는데, 이동식 25대, 고정식 165대이다. 이를 통해 '17년 기준 km2 당 1.9대로 전국 최하위 수준인 도로면 적당 단속카메라 설치 대수를 전국 평균인 3.6대까지 끌어올릴 계획이다. 또 어린이보호구역 216개소, 노인 보호구역 25개소에 122억 4천400만 원을 투입해 고원식횡단보도, 투광 등, 단속카메라, 제한속도 하향 등 취약계층의 보행환경을 개선한다. 이와 함께 농어촌 도로 갓길 정비, 마을 주민 보호구 간 정비, 상설시장 주변 생활도로구역 정비, 굴곡도로 보행자 정보 알림이 설치, 도시부 제한속도 하향 등 교통 환경을 사람 중심으로 개선해 나간다는 방침이다. 홍보교육 분야에도 18억 4천600만 원을 투입해 교통안전 문화운동과 이륜차 안전 가이드북 배포, 어린이 고령자 안전체험교육 등 인적요인의 안전의식을 높이는 데 중점을 둘 계획이다. 한편, 행정안전부는 지난 11일 전남도 교통사고 증가 원인으로 인구 1만 명당 자동차 등록대수는 17개 시도 중 2위, 상승률 1위인 반면 도로면 적당 교통단속 CCTV 대수는 1.9대(전국 평균 3.6대)로 최하위라고 지적했으나, 전남도는 자동차 등록대수에서 렌터카를 제외하면 전국 평균보다 낮아 자동차 등록대수와 교통사고 증가 연관성은 높지 않다고 밝혔다.<|endoftext|>