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### 제목: 전남도, ‘터널내 교통사고 Zero’ 추진

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전라남도는 도가 관리하는 23개 지방도 14.9km에 대한 일제 긴급 점검을 마치고 안전시설 보강 유지관리를 중점적으로 하고, '터널 내 교통사고 Zero'를 추진한다고 밝혔다. 전라남도는 지난 2월 순천에서 완주 간 고속도로 사매 2터널(전북 남원 소재)에서 사망자 5명과 중상자 43명의 대형 교통사고가 발생하자 유사 사고를 막기 위한 사전 긴급 점검을 실시했다고 12일 밝혔다. 이번 점검 결과 전라남도 내 모든 터널은 시설 규모에 적합한 소방·전기·통신시설이 설치·운영 중이며, 시설물의 효율적인 관리를 위해 전문 업체에 위탁해 주기적으로 안전점검을 실시한 것으로 드러났다. 터널은 자연환경을 훼손하지 않고 이동 거리를 단축하는 장점이 있지만, 교통사고 시 밀폐된 공간에서 화재가 발생하면 대형 인명피해로 이어질 우려가 크다. 도로교통공단의 통계에 따르면 터널 사고의 사망률은 일반교통사고 사망률 0.6%보다 무려 7배가량 높은 4%로 나타났으며, 사고 원인으로 안전거리 미확보와 안전운전 의무 위반이 약 87%로 대부분을 차지했다. 이에 따라 전라남도는 운전자의 과속을 사고의<NAME>인으로 파악, 터널 통과 시 미리 속도를 줄일 수 있도록 안전운전 유도 계획을 수립했다. 이를 위해 규정상 방재시설에 추가적으로 터널 입구 경보시설과 겨울철 미끄럼 방지용 염수분사시설을 설치하고 터널 내 조명을 LED로 전면 교체할 계획이다. 특히 사고 방지를 위해 담양 유둔제 등 LED 조명 미교체 터널 7개소에 소요되는 27억 원을 추가로 확보해 조치할 계획이다. 이 밖에 터널 밖으로 배출되지 못한 배기가스 등 유해물질이 포장면에 쌓여 발생할 수 있는 미끄러짐에 의한 교통사고를 예방하기 위해 주기적으로 노면청소를 실시할 방침이다. 터널 사고가 발생하지 않으려면 차선을 변경하고 앞차와 안전거리를 유지해야 하며, 이를 위해 터널 진입 전 속도를 줄이고 앞차와 안전거리를 유지해야 한다"라고 전라남도 도로교통과장은 말했다. 한편 전라남도는 봄 여행을 떠나는 사람들이 점차 많아질 것으로 예측하며, 여행 전 차량 정비와 교통법규 준수, 안전한 운전습관 유지를 당부했다.<|endoftext|>