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### 제목: 전남도, 내년 국고건의사업 확보 총력체제

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전남도, 내년 국고 건의사업 확보 총력체제
각 부처 반영액 62%…기재부서 추가 확보 위해 논리 보완·정치권 공조 강화
전라남도가 건의한 내년도 국고 건의사업 344건 8조 7천332억 원 중 61.8%인 5조 3천949억 원이 각 부처 계획에 포함돼 기획재정부로 요청된 것으로 잠정 파악됨에 따라 앞으로 보다 적극적인 국고 확보 활동에 나설 계획이다.9일 전남도에 따르면 내년도 국고사업은 총 344건으로, 신규 193건 1조 2천676억 원, 계속 사업 151건 7조 4천656억 원 등 모두 344건에 8조 7천332억 원 규모다. 그동안 지역구 국회의원 및 보좌관 간담회, 기획재정부 주관 재정협의회를 열고 <NAME> 도지사를 비롯한 <NAME> 행정부지사, <NAME> 경제 부지사와 실국장들이 청와대와 국무총리실을 비롯한 전 부처를 23회씩 방문하는 등 활발하게 활동해 왔다. 이런 가운데 각 부처에서 지방자치단체별 요청사업과 부처 계획을 포함한 사업계획서를 6월 한 달 동안 기획재정부에 요청한 것을 분석한 결과 전남의 반영 예산은 요청액 대비 61.8% 수준인 5조 3천949억 원이다. 이는 전남도가 파악한 잠정적 반영액이며 기획재정부와 부처 간 협의가 진행되는 7월 중 구체적인 내용이 확인될 것으로 보인다. 이에 따라 전남도는 지난 7일 <NAME> 행정부지사 주재로 실ㆍ국장 간담회를 갖고 부처별 협의 일정을 면밀히 파악해 미반영 사업들의 시급성과 중요성에 대한 우선순위 조정, 그동안 지적된 내용 충분히 보완, 지역구 또는 상임위원회별 국회의원, 부처 관계자들과 공조체제 등을 통해 국고사업에 반영될 수 있도록 총력을 기울여나간다는 계획이다.특히 정부가 내년도 국고 건의사업비 확보에 새로운 각오로 노력한다는 방침인데, 총지출 증가율을 총수입보다 23% 낮게 편성하고 재정수지 또한 올해(GDP 대비 2.0%)보다 개선토록 운용할 예정인 것으로 알려졌다. 주요 반영사업은 SOC 분야의 경우 목포광양 간 고속도로 2천960억 원, 익산 순천 간 전라선 복선전철화 442억 원, 여수 고흥 간 연륙·연도교와 압해 암태 간 새 천년대 교 등 7건 1천142억 원, 여수 순천 간 국도 4차로 개설 등 국도 23건 1천931억 원, 목포 고하죽교등 국도 우회 도로 13지구에 5천648억 원, 국가지원 지방도 건설 520억 원 등 총 3조 1천599억 원이 반영됐다.농림식품 분야는 친환경 농산물 산지물류센터와 품목별 생산, 유통, 규모화, 산업화, 다목적 농업용수 개발사업 등 116건 1조 1천258억 원이, 해양수산분야는 천일염 생산 기반 시설 현대화(슬레이트 폐기물 처리), 지방어항과 연안항 건설, 수산물 가공·저장시설 등 43건 3천436억 원이 확보됐다.문화 관광분야는 남해안 관광 활성화 사업 75억 원, 지리산 역사 문화 단지 조성 15억 원, 국도 끝섬 가거도 관광자원화 사업 30억 원 등 53건 2천억 원, 섬 종합개발사업 594억 원 등이 반영됐다. 아직 반영되지 못한 주요 사업은 F1 자동차 경주대회 운영비와 레저도시 진입도로 개설비를 비롯 지역 주요 SOC 사업으로 광주 완도 간 고속도로(예비타당성조사 진행 중) 1천억 원, 영산강 하굿둑 대체교량 100억 원, 압해 화원 연결도로 100억 원, 무안공항과 여수공항 활주로 확장 400억 원, 호남제주 간 해저고속철 용역비 100억 원 등이다.<|endoftext|>