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### 제목: 국내 첫 순수 전기추진 차도선 목포서 뜬다

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국내 첫 순수 전기추진 차도선이 목포에서 출발한다. 목포 앞바다에 대한민국 1호 전기추진 차도선이 4일 진수식을 갖고 연안선박 탄소 배출 저감에 획기적인 이정표가 될 것이다. 전라남도는 목포시, 선박해양플랜트연구소와 함께 4일 목포 삽진산단 ㈜유일 부두에서 국내 최초 순수 전기추진선이 자 세계 최초 이동식 전원공급 시스템 기반의 전기추진 차도선 진수식을 했다. <NAME>에는 <NAME> 전남도 행정부지사, 김종식 목포시장, <NAME>이 국회의원, <NAME> 목포시 의회 의장, <NAME> 선박해양플랜트연구소장, <NAME> 목포해양대학교 총장, <NAME> 전남도 의원, <NAME> 한국 전기연구원장, <NAME> ㈜유일 대표 등 50여 명이 참석했다. 전기추진 차도선은 차량 형태의 이동식 전원공급 시스템(800kw/h 2대)을 선박에 탑재해 운항에 필요한 전기를 공급하는 방식이다. 본격 상용화되면 선박 탄소 저감 및 깨끗한 연안 대기 환경 조성에 크게 기여할 것으로 기대되는데, 미세먼지, 탄소화합물 등 오염물질을 전혀 배출하지 않기 때문이다. 총톤수 420톤, 길이 60m의 선박으로, 승객 120명과 차량 20대를 실을 수 있다. 전남도는 2020년부터 2024년까지 국비 268억 원, 지방비 90억 원, 민자 92억 원 등 450억 원을 투입하는 해양수산부의 '전기추진 차도선 및 이동식 전원공급 시스템 개발' 공모사업을 유치하여 국내 최초의 전기추진 차도선 성과물을 만들어냈다. 선박해양플랜트연구소는 2020년 공모 선정 이후 친환 경박 분야 전문 13개 민간기업, 정부 출연연구소와 함께 전기추진 차도선 및 이동식 전 원 공급 시스템 연구개발을 추진했다. 진수식 이후에는 전기추진 시스템 탑재 등 후속 공정을 오는 9월까지 진행하고 이후 해상 운항 실증 등 세부 연구과제를 수행한다. 이와 함께 친환경 연안선박 클러스터 구축의 핵심 역할을 할 선박해양플랜트연구소는 오는 4월부터 목포 남항에 연구 인프라 3만 3천 m3를 조성하고, 415억 원을 들여 LNG와 암모니아 혼합연료 기술 개발 및 실증을 위한 해상 인프라를 2025년까지 구축할 계획이다. 탄소중립을 실현하고 조선산업의 새로운 돌파구가 될 친환경 선박산업을 육성하기 위해 전남도는 전기추진선박뿐 아니라 탄소 배출을 줄일 친환경 혼합연료선, 수소 추진선, 신재생에너지 활용 선박 분야에서도 앞장서겠다. 전남도는 국내 연안여객선의 55%, 어선의 41% 등 연안선박이 집중 분포한데다 탄탄한 조선산업 기반을 갖춰 친환경 선박 기술 실증 및 산업화의 최적지로 평가받고 있다.<|endoftext|>