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### 제목: 전남도, 2027년까지 교통사고 절반 줄인다

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전남도가 2027년까지 교통사고의 반을 줄이기로 했다. 5년간 3천억 들여 교통 문화 정착 최첨단 안전 인프라 확충키로
(교통사고 줄이기 사진 3장 첨부) 전라남도가 오는 2027년까지 교통사고 사망자 50% 감축을 목표로, 교통 문화 정착과 최첨단 교통안전 인프라 확충에 5년간 총 3천억 원을 투입하는 내용의 '교통사고 사망자 5개년(2023~2027년) 감축 계획'을 발표했다. 전남도는 지난 2017년 교통사고 사망자 387명에서 2021년 255명으로<NAME> 7기 4년간 34%를 감축한 성과와 사고 원인 등을 분석해<NAME> 8기 출발과 함께 5년간 50% 감축 목표를 재설정하고 추진 방향을 수립했다고 밝혔다.  2023년 최초 100명대 진입을 시작으로 2027년 100명대 초반까지 감축한다는 목표다. 전남도가 교통사고 원인을 분석한 결과 휴대폰 사용, 영상 시청, 무단횡단 등 운전자와 보행자의 안전의무 불이행이 약 70%로, 감축 목표치는 '21' 255명  '23) 199명  '25' 153명  '27' 128명이다. 또한 매년 교통사고는 감소하는 추세지만, 고령 사망자 증가와 열악한 도로 여건, 부족한 인프라 등으로 전국 대비 사망률은 여전히 높은 것으로 드러났다. 이에 따라 교통 문화 정착 고령자와 보행자 안전 첨단 교통안전 인프라 법과 제도 개선에 중점을 두고 시책을 발굴해 추진할 방침이다. 우선 택시, 화물차, 배달 이륜차 등 영업용 차량의 안전교육 및 민관경 협업을 통한 대대적인 교통 캠페인과 합동단속 등을 통해 교통 문화를 정착시킬 계획이다. 교통 불편 신고 전용창구도 운영해 도민들이 보다 편리하게 교통 민원을 해결하고 다양한 의견을 개진할 수 있도록 한다. 고령자와 보행자 안전을 위해 노인 보호구역과 마을 주민보호 구간을 2배 이상 확대하고, 고령 운전자 차선 이탈 경보장치 지원, 고령 운전면허 반납 활성화를 위한 인센티브와 할인업체 확대, 보행자 보호시설 확충에도 나선다. 교통안전시설물 가운데 그동안 꾸준히 진행했던 무인단속카메라, 회전교차로, 과속방지턱, 보행로 조성 사업 등은 필요 구간에 지속 확충하면서, 교차로 조명타워와 인공지능(AI)이 결합된 보행신호 연장시스템, 사고 위험정보 디스플레이, 암행감찰 차 등 최첨단 교통시설물을 새롭게 도입할 예정이다. 또한 <NAME>는 어린이보호구역 속도제한 탄력 운영, 개 인형 이동 장치(PM) 관리 기준안 등 교통안전을 위한 법과 제도 개선에도 심혈을 기울일 계획이다. 전남도 도민 안전실장은 "지난<NAME> 7기에는 차보다 사람이 먼저라는 교통 패러다임 전환으로 교통사고 사망자를 34% 감축하는 성과를 냈다"라며 "민선 8기에는 난폭운전 근절, 교통법규 준수 등 도민 질서의식 정착과 인공지능 첨단 기술의 교통시설 접목으로 사고 예방 환경을 조성해 50% 감축 목표를 조기 달성하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>