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### 제목: 호남고속철도 완도경유 제주연장, 국회 나선다

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호남 고속철도 완도 경유 제주 연장, 국회서 추진된다. 전라남도 최대 현안 중 하나인 '호남 고속철도 완도 경유 제주 연장'의 필요성을 공감하고 국가계획 반영 방안을 찾기 위해 전문가 합동 토론회가 18일 개최된다. 이날 국회에서 열리는 토론회는 <NAME> 의원 등 광주전남 지역 국회의원 4명이 주최하고, 정부 관계자와 전문가, 지자체 관계 공무원 등이 참여한다. 토론회는 서울과학기술대학교 <NAME> 교수의 '국가 기간 교통망과 호남-제주 고속철도 구축 방안' 주제발표에 이어 7명의 패널이 제주 연장 문제를 놓고 열띤 토론을 벌인다. 제주도는 폭설, 강풍 등 자연재해로 인해 매년 평균 50일 이상 결항되는 등 제주 국제공항의 한계로 인해 관광객과 주민의 발이 묶이곤 했다. 이 때문에 지난 2007년 7월 전라남도와 제주도가 공동으로 '호남 고속철도 완도 경유 제주 연장'을 제안했다. 정부도 그 필요성을 인정하고 지난 2011년 12월 국토교통부 주관으로 한국교통연구원과 한국 철도기술 연구원에서 타당성조사 용역을 실시한 결과 비용편익 분석이 0.78로 확인돼 경제성이 있음을 입증했다. 전라남도는 지난 2017년 서울대학교 산학협력단에 서울-제주 간 고속철도 사전 타당성조사 용역'을 의뢰했는데, 결과 0.894로 경제성이 입증되었다. 특히 지역 경제에 미치는 파급효과는 43조 원, 일자리 30만 개 창출이 있을 것으로 예측됐다. 서울에서 제주까지 고속철도가 계속되면 기상과 상관없이 이동체계가 안정돼 관광객과 물류 수송에 도움이 된다. 또한 남해안축에 제주를 찾는 국내외 관광수요가 영향을 미쳐 관광산업도 더욱 확대될 것으로 전망된다. 하지만 제주도는 제2공항 건설이 시급하고 현시점에서 연륙 교통수단을 검토 대상이 아니라는 입장을 취하고 있다. 이와 함께 지난 2016년 수립된 제3차 국가 철도망 구축 계획에도 당사자인 제주도의 입장 표명이 없다는 이유로 국가계획에 반영되지 못했다. 호 전라남도 건설 교통국장은 "제주도민의 '들어왔다가 쓰레기만 남기고 떠나 버리면 우린 뭘 먹고 사느냐?'라는 물음에 대해 우선 완도까지 1단계를 추진하면서 철도만 깔린다는 걸 보여줄 필요가 있다"라며 "정부 예산 규모와 제주도 반대 해소를 위해 단계별 시행이 국가계획에 반영되도록 노력하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>