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### 제목: 광주송정~순천 경전선 전철화 본격 추진

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광주송정~순천 경전선 전철화 본격 추진
전남도, 내년 정부 예산안에 1천200억…철도 분야 총 4천억 사상 최다
전라남도는 광주송정~보성~순천을 잇는 경전선 전철사업 국비 1천200억 원이 정부 예산안에 반영돼 사업 추진 동력을 마련한 것을 비롯해 2022년 철도 분야 국비가 4천억여 원으로 사상 최다를 기록했다고 밝혔다. 총연장 122.2km에 1조 7천703억 원을 들여 최고 속도 250km/h의 준고속열차를 운행하는 철도를 구축하는 경전선 전철사업은 2019년 기획재정부 예비타당성 재조사를 완료하고, 현재 국토교통부에서 기본계획을 수립 중이다. 올해 사업비 297억 원에 이어 2022년 사업비가 대거 반영됨에 따라 우선 턴키방식으로 '보성~순천' 구간을 착공할 계획이다.<NAME>~임성리 철도'가 2023년 개통되면 목포에서 부산까지 2시간대에 생활권이 형성된다.<NAME>남 간 인적·물적 교류가 활발해져 지역 균형 발전과 동서 화합에 크게 기여할 것으로 기대된다. 전남도의 철도 분야 예산은 2022년 정부 예산안에 반영되었는데, 올해 3천947억 원보다 5.8% 늘어난 4천174억 원이다.<NAME>~임성리 간 철도사업이 2022년 완료 예정으로 사업비가 줄었음에도 불구하고 전남도가 호남선과 경전선 철도 구축 사업비를 대거 반영해 역대 최대 규모의 철도 분야 예산을 확보한 것이다. 광주송정~목포 간 호남 고속철도 2단계 사업은 노선별로 2천617억 원을 확보해 2025년 완공을 목표로 추진한다. <NAME> 2022년<NAME>~임성리 간 철도사업 123억 원, 진주~광양 간 경전선 전철화 사업 234억 원을 확보해 2023년 개통할 계획이다. 전남도의 건설 교통국장은 "광주송정~순천 간 경전선 전철사업, 호남 고속철도 2단계 사업 등 전남지역 철도망 구축 사업이 원활히 추진돼 지역 발전에 기여하도록 하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>