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### 제목: ‘영산강 뱃길복원, 친환경·옛 모습 그대로’

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'영산강 뱃길 복원, 친환경·옛 모습 그대로'
전남도, 영산강 프로젝트 자문 회의서 전문가 의견 수렴
남도의 젖줄인 영산강 뱃길 복원 <NAME>이 <NAME> 대통령 당선자의 '영산강 운하' 공약으로 탄력을 받으면서 친환경적이고 옛 모습 그대로의 뱃길 복원을 위한 열띤 토론이 벌어졌다.전라남도는 19일 오후 나주 시청 회의실에서 대학교수, 환경단체, 수자원 전문가 등이 참석한 가운데 '영산강 프로젝트' 자문 회의를 개최했다. 이날 자문 회의에서는 그동안 전남도에서 추진해오던 영산강 뱃길 복원 계획을 설명하면서 분야별 교수, 전문가들과 친환경적인 영산강 옛 모습 뱃길 복원 계획 수립을 위한 방안을 논의했다.전남도는 지난 1977년 영산강 하굿둑이 완공되면서 뱃길이 끊긴 이후 2006년부터 영산강 옛 모습이 복원되길 간절히 바라는 도민의 염원 속에 <NAME> 도지사를 중심으로 '영산강 옛 모습 찾기'를 위한 뱃길 복원과 오염된 수질 개선, 그리고 영산강 고대문화권·관광지 개발 등을 위해 중앙부처와 긴밀히 협의해왔다.최근 <NAME> 당선인 대선공약인 한반도 대운하 건설 계획과 맞물려 '영산강 운하' 건설 계획이 대통령직 인수위원회에서 적극 검토되면서 영산강 뱃길 복원과 수질개선, 역사·문화 사업 등에 필요한 4조 8천억여 원 규모의 영산강 유역 종합 클러스터가 발표돼 뱃길 복원에 대한 희망을 높여주고 있다.이에 발맞춰 전라남도에서도 영산강 뱃길 복원과 영산강 주변의 관광자원을 연계하여 지방 산업 활성화를 도모하고 친환경 도시를 함께 정비해 새로운 영산강 시대를 열어 나가기 위해 '영산강 프로젝트'를 세우기로 했다. 전남도는 이미 대통령직 인수위원회에 영산강 배수갑문, 통선 문 확장, 영산강 하굿둑 대체교량 건설 및 영산강 주변 관광개발 등 총 34개 사업에 8조 5천550억 원이 반영될 수 있도록 건의한 바 있다. 이날 자문회의가 열렸는데, 이 자리에서 교수 및 전문가들은<NAME>같이 "영산강 운하는 경부운하의 개념이 아닌 옛 모습의 뱃길 복원의 차원에서 개발이 필요하다"라고 입을 모았다. 이들은 특히 "영산강 뱃길 복원은 민자에 의한 사업 추진보다는 국가적인 SOC 사업으로 적극 지원해야 한다"라며 "전남도를 비롯한 영산강 유역 시군의 적극적인 참여가 필요하다"라고 적극적인 노력을 당부했다. 건설재난관리국장은 "영산강 옛 모습 뱃길 복원의 궁극적인 기본방향은 친환경적인 사업으로 국가적 차원에서 추진되도록 적극 노력하는 것"이라며 "앞으로도 전문가, 환경단체 등과 자문 회의를 개최해 호남의 젓 줄인 영산강도 살리고 뱃길 복원을 통해 전남도와 도민이 한 발짝 도약하는 계기를 만들기 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.<|endoftext|>