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### 제목: 올해 물류·교역 중심지 도약 토대 구축

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올해 물류·교역 중심지 도약 토대 구축 <건설 교통분야>-전남도, 국도 확·포장 등 사통팔달 간선도로망 지속적 확충
----- 전남도는 올해 광양-전주 간 고속도로의 본격 건설을 비롯해 전라선 복선 전철화, 국도 확·포장 등 간선도로망을 지속적으로 확충, 물류·교역의 중심지로 도약하는 토대를 마련한다는 역점을 두기로 했다. 이에 따라 올해 건설 교통분야의 역점은 편리하고 신속한 물류·관광 교통망 확충 등 크게 4개 방향으로 정해졌다. 도는 우선 열악한 사회기반시설 여건을 개선하기 위해 고속도로 및 철도망의 확충과 지방 거점 국제공항의 건설에 힘을 쏟을 계획이다. 이는 곧 동북아 물류·교역의 거점을 구축한다는 도의 장기적 목표에 한 걸음 더 다가서는 계기가 될 것으로 보여 올해 총 1조 6천260억 원의 예산이 투입된다. 고속도로망 확충이 특징인 것은 남북 3축, 동서 4축의 격자형 구축이다. 목포-광양, 광양-전주 간 등 6개 구간에 대한 공사를 진행하고 광주-완도 간, 남순천-광양간 고속도로는 기본설계에 착수한다. 향후 이들 공사들이 완료되면 도내는 한 시간권 고속도로망이 구축돼 물류비 절감과 관광 활성화를 꾀할 수 있게 된다. 특히 철도망 확충은 제4차 국토종합계획에 반영되도록 총력을 기울일 방침이다. 광주-고흥 간 고속도로 신설과 광양-전주 간 고속도로 연장 건설이 최근 현안이다. 이를 위해 호남선 고속철도 조기 건설과 전라선 전철화, 경전선 개량 등에 역점을 두기로 했다. 이에 따라 호남선 고속철도의 완공시기를 당초 2020년에서 2015년으로 앞당기도록 추진한다. 이는 낙후된 호남지역개발과 국가 균형 발전을 위해 이 같은 교통 인프라 구축이 절실히 요구되기 때문이다. 또 전라선 복선·전철화를 추진하고 경전선 동순천-광양간 개량사업과 목포-보성 간 신선 착공에 나선다. 또한 목포-군산 간 서해 철도 신선이 제4차 국토종합계획에 반영될 수 있도록 노력해 나가기로 했다. 지방 거점 국제공항을 건설하기 위한 사업들도 착실히 진행할 계획이다. 여수공항 확장공사는 올해 안에, 무안국제공항은 내년 개항을 목표로 마무리 공사를 진행하고 있다. 주요 산업시설 및 관광지를 연결하는 국도 확·포장( 76개 지구, 총연장 60km)과 지방도 확·포장(25개 지구, 총연장 21km) 공사도 벌여 사통팔달의 간선도로망 확충을 위해 한다. 신도청 주변 도로(나주-동강-일로) 등 주요 간선도로망 구축, 고흥우주센터 진입로 착공과 여수·광양산단 간 연결 진입도로 실시설계 추진 등이 주요 사업이다. 특히 해양관광의 기반이 되는 서남해안 일주 도로와 연륙·연도교를 특색 있게 건설하여 해양관광의 명소로 육성해 나갈 계획이다. 올해에는 여수-화양, 한려대교 등 국도 77호선과 연계된 23개소에 연륙·연도교 공사를 시작하고 목포-압해, 압해-운남 등 53개소에 대해서도 시행할 계획이다. 지역 균형 개발에도 앞장선다. 구례·곡성, 장흥·진도,<NAME>·영광, 화순·강진 등 도내 4개 지구(8개 군)를 개발촉진 지구(지구 내 면지역 대상)로 지정하고 지구당 500억 원의 개발사업비를 지원한다. 또한 2천500억여 원을 들여 지방 소도읍 육성사업과 주거 및 생활환경 개선 사업을 대대적으로 추진할 계획이다.<|endoftext|>