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### 제목: 광양만권 개발 및 광양항 활성화 회의 개최

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박 지사는 14일 동부 출장에서 광양만권 개발 및 광양항 활성화 회의를 주재한다. SOC 확충 등 추진 상황 점검
<NAME> 전남도지사는 14일 동부출장소에서 관계 공무원 등이 참석한 가운데 광양만권 개발 및 광양항 활성화를 위한 회의를 개최하고 물동량 창출, 기업 및 투자유치, 관광레저, SOC 확충 등 전반적인 추진 상황 점검과 함께 앞으로 발전 방향에 대해 논의했다. <관련 사진 별도 송부>다음은 이날 회의의 주된 내용 요약. □광양만권 개발 전략 및 파급효과는○광양만권 개발 전략은 광양항을 차질 없이 개발해 동북아 물류·거점으로 육성, 율촌 1산단과 해룡산단을 개발해 전남테크노파크 및 신소재 기술 산업화 지원센터 등 생산 기반의 고도화와 신산업을 육성, 수려한 자연경관을 자원으로 한 관광·휴양 단지 조성, 도로, 철도, 공항 등 배후 SOC 시설 등 지역개발 기반 조성에 두고 있다.2010년 광양만권 개발이 마무리되면 광양항 물동량 증가와 투자가 활발해져 고용과 소득이 증대되고 의료 및 교육, 문화가 크게 향상돼 주민의 생활수준이 향상되는 등 도 및 국가 경제 활성화에 크게 이바지할 것으로 전망하고 있다. 생산 유발 160조 원, 부가가치 유발 64조 원, 고용 창출 124천 명□ 분야별 추진 상황은 ① 동북아 중심 항만건설 및 활성화 추진은○ 광양항은 지난 '87년부터 2011년까지 6조 6323억 원을 투자, 33선석을 건설해 연간 933만 TEU의 물동량을 처리할 수 있는 항만으로 건설을 추진하고 있다.-금년까지 33선석 중 12선석을 개장 운영하고 있으며, 현재 7선석이 건설 중에 있고, 내년에 4선석이 완공되면 총 16선석이 개장돼 연간 513만 TEU 물동량 처리 능력을 확보하게 돼 항만의 자생력을 갖춘 선석을 완비하게 된다.○또 항만개발 위주의 투자에서 탈피, 배후 단지 개발 투자 확대로 항만관련 산업 및 부가가치 물류산업 육성 기반 구축을 위해 동측 배후 단지 59만 평과 서측 배후 단지 53만 평을 개발하고-'05년도에는 선원 회관과 화물차 복합 휴게소 등을 준공했고 복합 운송 업체 지원 시설, 냉동·냉장창고, 공동물류센터, 마린센터 등의 항만지원시설 건립이 추진되고 있다.○아울러 항만 활성화를 위한 물동량 확보를 위해 도, 광양시, GFEZA, 여수해수청, 컨공단이 함께 한 유관기관 통합 마케팅을 실시하고(광양항 마케팅 추진기획단 설립·운영),-국내 수출입화물 유치를 위해 광양항 물동량 증대에 기여한 화주, 포워더에 대해 과감한 인센티브를 부여('07년까지 152억 원 지원 - 도 25%, 광양시 25%, 컨공단 50%) 하고,-광양항을 조기에 300만 TEU 물량을 확보, 자립형 항만으로 육성하기 위해 대형 선사에 컨부두 운영권을 부여하는 방안, 피더 선박 전용부두를 지정·운영하는 방안 등을 적극 추진할 계획이다.②율촌산단 조성 및 투자유치 추진은○율촌산단은 지난 '04년부터 2011년까지 7286억 원을 투자해 277만 평을 조성할 계획으로 추진-금년까지 3832억 원을 투자, 단지 조성이 추진되고 있으나 현대차(주)와 대행개발 계약 부분에 대한 투자실적이 부진함에 따라 금년 말로 계약기간이 만료되나 재연장 없이 도가 직접 시행하는 방침을 결정하고 이에 따른 대책으로-신산업 거점지역으로 육성하기 위해 개발계획을 변경, 자유무역지역으로 지정 입주여건을 개선, 국고지원 사업 확대로 산단 기반 시설 조기 확충, 완성단계 부지부터 조기 완공해 기업유치 촉진 등 활성화 대책을 적극 추진하기로 했다.○또 관광·휴양기능을 갖춘 세계적 수준의 종합 리조트 조성을 위해 '04년부터 2015년까지 1조 5031억 원을 투자하는 화양 관광·레저지구 개발이 추진되고 있으며, -12월 현재 토지매수는 296만 평 중 179만 평이 협의 매수됐으며 지난 11월 29일에는 오션리조트 공사가 기공되는 등 투자가 가시적으로 나타나고 있다. ○아울러 교육, 의료, 레저 등의 쾌적한 외국인<NAME>경 조성 및 당뇨 R&D센터, 제대혈 줄기세포치료 R&D센터, 항암치료 R&D센터 등을 신대 지구에 유치해 의료산업클러스터를 조성해 나갈 계획이다.③테크노 파크 및 신소재산업 육성 ○연구개발, 창업 보육, 시험생산 등 종합적인 기업 지원 서비스 제공을 위한 2003년부터 2009년까지 606억 원을 투자해 율촌 1산단에 연건평 3600평 규모의 전남테크노파크 및 신소재 산업 육성에 박차를 가하고 있다. -2007년까지 건축공사를 완료해 테크노파크 중심의 거버넌스 체제를 구축해 지역 기술혁신 및 전략산업을 육성 지역 경제 활성화의 중심축 역할을 수행하게 된다.○또 기존 광양만권의 철강, 화학 등 부품 소재산업과 연계한 신금속 및 파인세라믹스 기술을 개발해 산업화 지원을 위한 전남 신소재 기술 산업화 지원센터를 운영해 기업들의 경쟁력를 제고시키고-규모('02'07) : 해룡면 율촌산단 내 건평 1200평, 230억 원○도의 전략산업인 신소재산업 중 Mg, 알루미늄 등 신금속 관련 원천기술 확보를 통한 사업화 및 기업유치와 광양만권의 제철, 컨테이너 물류 활성화 및 여수 산단에 중화학 산업 고도화를 위한 RFID 산업을 육성해 나갈 계획이다. ④광양만권 활성화를 위한 SOC 확충은○수도권 등 주요 도시 간을 연결하는 SOC 확충을 위해 12조 1617억 원을 투자해 고속도로, 국도, 지방도, 산단 도로, 철도공항 등 6개 사업 21지구에 대한 사업을 추진하고 있다.○현재까지 1조 4142억 원이 투자되어 계획된 사업 추진은 지지부진하나, 계획 기간 내에 사업이 완료될 수 있도록 중앙부처 등 관련 기관을 방문해 예산 확보 등에 최선을 다할 계획이다. 율촌산단 개발은 현대차(주)와 2회 연장 계약을 체결했지만 투자실적이 없으므로 더 이상의 계약 연장은 불가능하고 2006년부터 도가 직접 개발하고 활성화 대책을 추진하기로 했다.<|endoftext|>