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### 제목: 전남 동부권, 신해양·관광·환경 수도 도약 기틀

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전남 동부권이 '대한민국의 신해양·관광·환경 수도 도약'을 위한 기반을 마련한 것은 <NAME> 전라남도지사 취임 3년 만에 국제행사·대형 SOC ·환경산업 등 두각을 나타냈기 때문이다. 특히 국제행사 유치, 관광 활성화, 대형 SOC 확정, 친환경 첨단산업 육성 등 4개 분야에서 두각을 나타내고 있는데, 지난 8월 2026 여수 세계 섬 박람회가 국제행사로 확정되면서 전남도가 명실공히 대한민국 섬 발전의 중심지가 됐다. 30개 나라 200만 명 이상이 방문하여 6천 명 이상의 일자리 창출과 4천억 원 이상의 경제효과가 있을 것으로 보인다. 2023 순천만정원박람회에 이어 국제행사로 확정되는 쾌거다. 동부권 발전의 기폭제가 된 2012 여수세계박람회, 2013 순천만국제정원박람회의 재현이 기대된다. 전남 동부권은 지리산과 섬진강, 남해안의 섬 갯벌 등 자원이 풍부하고, 전남 미술의 세계화를 선도하는 도립미술관 등 생태관광문화자원의 보고다. 지난 7월 유네스코 세계 자연유산이 된 순천<NAME> 갯벌이 국제적 가치를 인정받았다. 전남도는 다도해 습지 정원, 갯벌 통합 관리 센터 등 유치를 빠르게 진행해 갯벌의 보존과 활용에 앞장설 계획이다. 지난 3월에는 전남 미술의 세계화를 선도하는 전남도립미술관이 광양에 문을 열었다. 작품의 예술적 가치는 물론 시설, 규모 면에서 수도권 미술관과 견줄 수 없는, 문화를 향유하는 참여와 소통의 공간이다. 또 지리산에 '영호남 도서 내륙 관광벨트'를 조성해 지리산 터널, 케이블카 등<NAME>남 광역관광 SOC를 구축하고, 섬진강에 숙박 단지와 테마파크 등을 포함한 섬진강권 복합휴양관광 클러스터도 조성할 계획이다. 전남 동부 청사도 민원인 불편을 해소하는 열린 청사로 구축하여 미술작품 전시, 공연 등 동부권 공동체의 중심이자 랜드마크로<NAME>다. 도민의 오랜 염원인 대형 SOC가 국가계획에 대거 반영돼 대륙과 해양을 연결하는 남해안 남중권 거점 도시 기반도 구축되고 있다. 최근 정부 예비타당성조사를 통과해 10분 만에 통과된 여수~남해 해저터널은 과거 1시간 30분이 소요됐다. 남해안 관광 활성화는 물론<NAME>남 화합을 바탕으로 국민 통합을 기대할 수 있는 랜드마크 시설인 해저터널 자체가 랜드마크 시설이다. 전라선 고속전철이 6월에 국가계획에 반영돼 서울~여수를 38분이 단축된 2시간 7분대에 주파하게 돼 '무늬만 고속전철'이라는 오명을 벗게 됐다. 이 밖에 여수~고흥 백리섬섬길이 완성됐고, 곡성 석곡 IC~겸면 국도 위험구간이 설계 중이다. 동부권 산업 전반에도 변화의 바람이 불고 있는데, 오는 10월 착공 예정인 여수 화태~백야 연도교이다. 전통 주력산업인 화학 철강 산업에 2024년까지 1조 1천364억 원을 투자해 노후 산단을 친환경 산단으로 전환한다. 국내 최대 이차전지 소재부품 공급 기지로 육성하고, 고흥은 나로 우주센터와 연계하여 우주발사체 산업클러스터를<NAME>다는 복안이다. 그동안 전남 동부권은 화학 철강 등 주력산업과 항만물류산업을 중심으로 대한민국 경제발전을 주도했으나 정부 지원은 미흡했다. 하지만<NAME> 7기 들어 SOC, 산업, 관광 등 전 분야에서 괄목할 만한 성과를 내고 있고, 정부도 이를 적극 지원하고 있어 지역 발전 기대가 크다. 전남 동부권의 다양한 도정 성과는 주민의 적극적인<NAME>과 격려로 이루어진 값진 결과이며, 지사는 "동서화합의 상징이 되도록 제28차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP28)를 남해안 남중권에 유치해 전남을 대한민국 신해양관광환경 수도로 만들겠다"라고 말했다.<|endoftext|>