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### 제목: 전남도, 대불국가산단 전선 지중화사업 국가사업 선정

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전남도, 대불국가산단 전선 지중화 사업 국가사업 선정-2023년 116억 원 투입 2.6km 구간 지중화 사업 추진
(대불국가산단 전경 등 사진 3장 첨부) 전라남도는 대불국가산단 전선 지중화 사업이 2023년 산업통상자원부 국비지원 대상 사업으로 선정돼 116억 원을 투입해 2.6km 구간에 전선 지중화 사업을 추진한다고 밝혔다. 국내 유일의 중소형 선박 블록, 기자재 생산 핵심기지로 만들어진 대형 블록은 육로를 통해 대형 조선소로 운송되고 있다. 이 과정에서 산단의 전봇대와 전선이 그동안 블록 수송에 큰 걸림돌로 작용해 왔다. 기업들은 블록 운송을 위해 매번 전선을 피해 우회하거나 전선 절단 후 재연결하는 불편함과 비용 부담을 겪고 있다. 선로를 절단과 재연결하는 데 500만 원 이상이 들었다. 실제로 지난 2월에는 산단 변전기와 블록 운송차량이 충돌해 산단이 정전되는 일이 발생하는 등 기업인들에게 큰 부담이 되기도 했다. 지난 2008년 대불산단 전봇대가 전국적인 이슈가 되면서 일부 전봇대가 제거되기도 했으나 2010년부터<NAME> 부담 등으로 지중화 사업에 속도를 내지 못하고 있었다. 또 지자체<NAME>만으로 200억 원이 넘는 전선 지중화 사업을 추진하는 것은 사실상 불가능해, 10년 넘게 지지부진한 상황이다. 그렇지만 내년부터 대불국가산단 선박 블록 운송의 가장 큰 걸림돌인 전봇대가 없어진다. 그동안 정부의 전선 지중화 사업은 학교, 전통시장 인근 등 일부 구역에만 적용되고 있었으나 전남도는 수차례 국회, 산업부, 한전 등을 방문해 규정 개정을 추진하고 사업비 확보에 행정력을 집중했다. 그 결과 고시 개정을 통해 국비지원 대상 사업으로 선정되는 성과를 냈다. 전남도 전략산업국장은 "대불국가산단의 걸림돌이었던 이, 전봇대가 없어져 기업들이 부담을 덜 수 있게 됐다"라며 "앞으로 기업인들과 지속적으로 소통하며 조선업 호황의 기회요인을 극대화하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>