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### 제목: 전남도, 전기자동차 생산 중심지 우뚝

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전남도, 전기자동차 생산 중심지 우뚝
22일 (주) AD 모터스와 627억 투자협약…영광에 생산기업 4곳 몰려
전라남도가 지난 2009년 전기자동차 생산기업인 (주) 탑알앤디를 시작으로 CT&T, (주)에 코넥스에 이어 또다시 (주) AD 모터스와 투자협약을 체결하면서 명실상부한 국내 최고의 전기자동차 생산 중심지로 발돋움하게 됐다.전남도는 22일 오후 도청 정약용실에서 <NAME> 도지사와 <NAME> 영광 군수, (주) AD 모터스 <NAME> 대표이사 등이 참석한 가운데 627억 원 규모의 투자협약(MOA) 체결식과 저속전기자동차(NEV) 시승행사를 개최했다. 저속전기자동차(NEV)는 보통 6070Km/H를 최고 속도로 하며 100Km 내외의 주행거리, 배달용, 관공서용으로 사용된다. 투자협약에 따라 (주) AD 모터스는 영광 대마일반산업단지에 627억 원을 투자해 500여 명을 신규 고용하고, 저속전기자동차(NEV)와 도심형 전기자동차(UEV · Urban Electric Vehicle)를 단기적으로 생산한다. (주)에스엠은 고속 전기자동차, 전기오토바이, 전기버스(E-Bus), 전기 보트(E-Boat)로 사업영역을 점차 확대해 나갈 계획으로 지역 일자리 창출 및 지역 경제 활성화, 전기차 산업 발전에 크게 기여할 것으로 기대된다. 지난 1999년 9월 AD 모터스는 자동차 동력전달장치(Powertrain) 부품 개발, 소형 전기자동차 개발, 대체에너지 관련 기술 개발을 목적으로 설립되어 현재까지 관련 시장에서 연구개발 및 제품 생산 중심 회사로 확고한 위치를 차지하고 있다. 특히 창업 초기부터 회사의 핵심 역량을 연구 개발 활동에 집중해 현재 모든 생산제품에 대해 원천기술 개발부터 제품 양산까지 모든 체계를 갖춘 기업으로 평가받고 있다. 지난해 9월에는 저속전기자동차(NEV)인 '체인지(Change)'를 출시하고 시장 형성으로 시장 입지를 다졌고, 향후 모델인 도심형 전기자동차(UEV) 'CO-VI(가칭)'를 개발하고 있다. 향후 성능 강화 및 매력적인 디자인으로 도심형 전기자동차의 새로운 패러다임을 창조할 것으로 전망되는데, 다양한 제품 라인업을 구축했기 때문이다. 도지사는 "잇따른 전기자동차 생산기업 유치로 전남이 친환경 전기자동차 산업을 선도하는 발판을 마련하게 됐다"라며 "전기자동차 산업은 녹색의 땅 전남이 지향하는 녹색산업으로 앞으로 전남을 전기자동차 메카로 육성하고 AD 모터스가 더불어 전남에서 꼭 성공할 수 있도록 행·재정적 지원에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.한편 전남도는 앞으로 전기차 생산 산업을 호남 광역경제권 선도산업인 '친환경 전기자동차 부품 소재 육성'사업과 연계해 영광 대마산업단지를 중심으로 실증연구 단지 등 다양한 인프라를 구축하는 등 '전기자동차 산업 클러스터'를 조기에 활성화해나갈 계획이다. 또한 환경부의 '전기자동차(EV) 거점 도시' 유치에도 총력을 기울여나갈 계획이다.환경부의 '전기자동차(EV) 거점 도시'는 우선 보급 도시를 육성해 전기차와 충전기를 집중 보급하는 사업으로, 전기차의 활용도 및 지역에 따라 도시형, 관광생태형, 구내근린형 3개 유형으로 구분해 전기차와 충전기를 집중 보급하는 사업이다. 환경부는 영광군을 비롯해 광주시, 서울시, 창원시, 제주도 등을 1차 대상으로 사업계획서 검토 및 자문 위원 평가를 거쳐 유형별로 1곳을 선정할 계획이다.<|endoftext|>