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### 제목: 여수광양항 활성화 방안 머리 맞대

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여수광양항 활성화 방안 머리 맞대
전남도, 협의회 열어 조립가공 분류 중심 고부가가치산업 유치 등 논의
전라남도는 17일 여수광양항만공사에서 '여수광양항 발전 협의회' 회의를 열어 조립·가공·분류 중심의 고부가가치산업 유치 등 여수광양항 배후 단지와 컨테이너부두 활성화 방안을 논의했다. 여수광양항 배후 단지는 2003년부터 2012년까지 총사업비 6천719억 원을 들여 387만㎡(동측 194만㎡, 서측 193만㎡)가 조성됐고, 2018년까지 50개 기업이 입주했으며 입주율은 86%에 이르고 있다. 회의에서는 배후 단지 활성화 방안으로 보관이나 운송 같은 단순 물류업에서 벗어나 조립·가공·분류 중심의 고부가가치산업 유치, 2020년 완료될 동·서측 배후 단지에 기업 입주가 완료될 것에 대비해 북측 배후 단지 개발, 율촌 융복합 물류 단지 개발, 광역 준설토 투기장 개발 등이 제시됐다. 여수광양항 컨테이너부두는 1995년부터 2007년까지 총사업비 8천546억 원을 들여 12개 선석을 건설했다. 2018년 컨테이너 물동량 처리 실적은 부산항(2천166만 TEU), 인천항(312만 TEU), 여수광양항(241만 TEU)이 국내 1위다. 여수광양항의 컨테이너 물동량은 부산항의 9분의 1 수준이다. 컨테이너 화물 상하차 지연 개선을 위한 트랜스퍼 크레인(T/C) 지원, 노후 하역 장비 단계적 교체·확보, 3- 2단계와 3- 3단계 자동화 컨테이너부두 개발 등이 컨테이너부두 활성화 방안으로 논의되었다. 협의회는 2019년 6월 여수광양항 발전전략 간담회를 계기로 결성되었다. 분기별로 1회 회의를 열며, 위원장은 전라남도 정무부지사이다. 여수광양항 관련 기관장·단체 임원·대학교수 등 11명의 위원이 있다. 전라남도 정무부지사는 "여수광양항 발전 협의회 회의를 주기적으로 개최해 여수광양항 발전전략을 마련하고, 지역 발전의 토대가 될 수 있는 사업을 발굴해 해양수산부가 시행하는 제4차 항만 기본계획(2021년∼2030년)에 반영되도록 적극 건의하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>