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### 제목: 전남도, 보행자 맞춤형 교통 안전정책 효과 만점

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전라남도가 2018년부터 시행한 보행자 맞춤형 교통안전정책이 효과를 발휘하여 교통약자가 전국 최다임에도 불구, 교통사고 사망자 수가 3년간 27.4% 감소하는 등 도내 교통사고 사망자 수를 크게 감소시키는데 큰 역할을 한 것으로 나타났다. 전남도의 발표에 따르면 지난해 교통사고로 인한 사망자는 281명으로, 시책 시행 전인 2017년 387명에 비해 3년간 106명(27.4%)이 감소했다. 올 들어서도 8월 말까지 152명이 사망해, 지난해 같은 기간 175명에 비해 23명(13%)이 감소했다. 전남의 고령자 등 교통약자는 68만여 명으로 도 전체 인구의 36%를<NAME>다. 인구 대비 자동차 등록 대수가 전국에서 2번째로 많고, 농어촌도로의 취약성 등을 고려했을 때 그동안의 교통사고 사망자 감소세는 매우 의미 있다는 평이다. 이는 전남도가 중점적으로 추진한 '사람이 먼저'라는 보행자 중심의 교통 환경 조성이 큰 역할을 한 것으로 분석됐다. 전남도는 도로교통공단에서 운영하는 사고분석 시스템을 통해 보행 중 교통사고 사망자의 30%가 보행 중이었다는 점에 주목하고 횡단보도 주변 보행자 안전 대책을 우선 추진했다. 지난해부터 현재까지 시야 확보가 어려운 69개 횡단보도에 22억 7천만 원을 들여 전방 신호등을 설치했으며, 2022년에도 19개소를 추가로 설치할 계획이다. 횡단보도 보행자의 주의력을 높이기 위해 91개소에 33억 7천만 원을 들여 바닥형 신호, 음성 안내 등 보조 장치를 겸한 '스마트 횡단보도'를 설치했다. 야간 운전자가 횡단보도 보행자를 쉽게 인지할 수 있도록 하는 안전 조명도 지난해 229개소에 이어 올해 216개소를 더 설치했다. 올해 처음 시도한 활주로형 횡단보도는 9억 원을 들여 79개소에 설치했다. 야간 운전자와 보행자에게 호응을 얻고 있는 LED 조명은 횡단보도 선을 따라 켜져 있다. 전남도의 올해 교통안전 예산은 2018년 151억 원보다 3.2배 증가한 481억 원이다. 대부분 교통시설 개선 및 확충과 안전 강화 비용으로, 전남도가 교통사고 사망자를 줄이기 위해 기울이고 있는 노력을 엿볼 수 있다. 도민의 안전과 생명을 지키는 일은 도정의 최우선 과제로, 무엇보다 운전자와 보행자의 성숙한 교통안전 의식이 중요하다며 "교통사고 사망자 감소를 위한 교통안전 시책을 지속적으로 확대할 계획"이라고 말했다.<|endoftext|>