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### 제목: 전남도, 친환경선박 핵심 기술개발·상용화 박차

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전라남도는 탄소 중립 사회를 앞당기고 미래 조선산업의 새로운 돌파구가 될 친환경 선박의 핵심 기술 개발 및 상용화에 박차를 가하기 위해 목포시-한국 전기연구원-선박해양플랜트연구소와<NAME>구 업무 협약을 맺었다. 전남도는 29일 목포 시청에서 목포시, 한국 전기연구원, 선박해양플랜트연구소와 함께 '친환 경선 박 전기추진 기술 개발<NAME>구 협약'을 맺었다. 협약식에는 <NAME> 한국 전기연구원장, <NAME> 선박해양플랜트연구소장 등이 참석했다. 이번 협약은 친환 경선 박 핵심기술인 전기추진 기술을 공동으로 개발하고 관련 산업 발전을 도모하기 위해 기관이 협력하는 것이다. 앞으로 4개 기관은 조선해양 친환경 전기추진 기술 인프라를 공동으로 구축해 활용하고, 조선·해운·기자재 관련 산업계가 필요로 하는 핵심기술을 공동으로 개발해 상용화하는데 협조할 방침이다. 해운 온실가스 감축을 위한 글로벌 프로젝트에도 공동으로 참여한다. 한국 전기연구원은 세계적인 수준의 전기 전문 연구기관이다. 선박해양플랜트연구소는 선박해양공학 분야 정부 출연 연구기관이다. 이들 기관과 함께 친환 경선 박 전기추진 기술 개발에 본격 돌입한 전남도는 친환 경선 박 연구개발과 산업화에 선도적 역할을 할 방침이다. 이와 함께 전남도와 목포시는 친환경 선박이 탄소 중립 사회를 앞당기고 미래 조선산업의 새로운 돌파구가 될 것으로 판단, 선박해양플랜트연구소(KRISO)와 함께 목포 남항을 중심으로 친환 경선 박 클러스터를 구축하는 데 심혈을 기울이고 있다. 이와 관련하여 최근 국내 최초로 순수 전기추진 차도선(승객 120명, 차량 20대 적재)을 목포 삽진산단에서 진수했다. 목포 남항에서 친환경 박 연구개발의 중심지 역할을 할 선박해양플랜트연구소의 연구거점 '친환경 연료 추진 본부'도 오는 5월 본격 착공에 들어갈 예정이다. 전남도 관계자는 "친환 경선 박 전기추진 기술은 전기 추진선뿐만 아니라 다른 친환경 선박의 전동기, 배전기술, 인버터 기술 등에 광범위하게 활용할 수 있다"라며 "미래 친환 경선 박 핵심기술 개발을 위해 정부 '친환 경선 박 전주기 혁신 기술 개발 예타사업'의 핵심사업인 '육상 시험시설(LBTS) 인프라 구축 사업' 유치에도 적극 나서 목포 '친환 경선 박 클러스터'가 친환경 선박산업의 세계 중심지로 자리매김하도록 전력을 다하겠다"라고 말했다. 친환경 선박 기술 실증 및 산업화의 최적지로 평가받는 곳은 전라남도이다. 국내 연안여객선의 55%, 어선의 41% 등 연안선박이 집중적으로 분포돼 있고 조선산업 기반이 탄탄하다.<|endoftext|>