전문분야 텍스트
### 제목: 국가관리연안항 여객선 터미널 관리운영권 국가로

### 본문:
전라남도가 국가관리 연안항 여객선 터미널 관리·운영권을 국가로 위임해 줄 것을 지속적으로 건의한 결과 연간 운영비 4억 원을 절감할 수 있게 되었는데, 이는 국가관리 연안항 여객선 터미널 관리·운영권을 국가로 위임해 줄 것을 받아들였기 때문이다. 29일 전남도에 따르면 지금까지는 국가관리연안항의 공사 및 시설은 국가에서, 여객선 터미널 관리와 운영은 지자체로 이원화돼 있어 국가와 지자체 간 터미널 위탁관리비 지원 여부로 불편한 관계에 있었다. 이에 따라 전남도는 지난 4월 해양수산부를 방문하는 등 수차례에 걸쳐 국가관리연안항 관리와 운영을 시도지사가 아닌 지방해양항만청장에게 위임토록 개정을 요구한 바 있으며 이번에 개정된 시행령에 이 내용이 포함됐다. 이번 시행령 개정으로 전남도는 오는 10월부터 인수·운영 예정이었던 거문도항 여객선 터미널 운영에 필요한 연 4억 원의 도비를 절감할 수 있게 됐다. 이와 함께 주민들이 원했던 새 항만의 명칭은 해남 갈두항은 '땅 끝 항'으로, 신안 가거향리항은 '가거항리항'으로 각각 변경됐다. 지명의 위원회 의결을 통해 땅끝리 행정마을 명칭과 일치토록 한 것이 땅끝 항이고, 가거항리항은 국가관리연안항 지정 시 '가거향리항'으로 잘못 표기된 것을 바로잡은 것이다. 이번 항만법 시행령 개정으로 국가관리연안항 여객선 터미널의 국가 운영으로 연간 4억 원에 이르는 도비 지출을 절감할 수 있었고, 연안항 명칭 변경을 통해 이용 주민과 관광객들이 보다 친근하게 다가갈 수 있게 됐다. 한편 전남의 연안항은 11개로 국가관리연안항은 거문도항, 흑산도항, 가거항리항, 가거항리항, 가거항리항, 송공항, 홍도항, 진도항, 땅 끝 항, 화흥포항, 신마항, 녹동신항, 나로도항이다.<|endoftext|>