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### 제목: 전남도, ‘전기추진 선박충전시스템’ 본격 개발

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전남도, '전기추진 선박·충전시스템' 본격 개발 전라남도는 해양수산부의 '전기추진 차도선 및 전원공급 시스템 개발·실증' 공모사업에 최종 선정되어 국비 268억 원을 확보, 미래 친환경 선박산업 추진에 나섰다. 전라남도는 이번 공모사업 선정을 계기로 기존 디젤엔진 대신 전기에너지를 활용해 매연 미세먼지가 전혀 발생하지 않는 중·소형 친환경 전기추진 선박과 이와 연관된 산업을 선점할 수 있게 됐다고 밝혔다. 앞으로 전라남도는 목포 인근 도서를 운행 중인 차도선을 전기추진 선박으로 개발하고, 목포 대양산단에 급속충전 시스템을 구축할 계획이다. 올해부터 2024년까지 5년간 진행되는 사업에는 국비 268억 원과 지방비 90억 원, 민간 자본 92억 원 등 총 450억 원이 투입된다. 특히 선박해양플랜트연구소는 전라남도와 목포시를 주관기관으로 한국 전기연구원, 중소 조선연구원, 한국선급 등 4개 기관과 유일, KTE, 금영, 라온텍, 듀라 소닉 등 12개 민간기업이 공동으로 참여하는 사업이다. 또한 한국해양과학기술원, KAIST 등도 위탁·용역으로 참여해 전기추진 차도선 건조와 전원공급 시스템 개발, 친환경 선박 산업화를 추진할 방침이다. 최근 국제해사기구(IMO)는 모든 선박의 온실가스 배출을 지난 2008년 대비 2030년까지 40% 감축하는 강력한 국제 규제를 발표해 전 세계적으로 친환경적 에너지 사용 전기추진 선박에 대한 관심이 높아지고 있다. 전라남도는 세계 최초로 개발한 이동형 전력 공급 시스템을 활용한 전기추진 선박이 미래 친환경 선박산업을 이끄는 원동력이 될 것으로 기대하고 있다. 전남도는 국내 연안여객선 운항의 60% 이상을 차지하고 있어 전기추진 차도선 개발과 실증에 최적지이기 때문에 이번 사업 유치를 계기로 후속 사업 발굴에 박차를 가하고, 참여기업 대상 투자유치와 선박해양플랜트연구소 등 연구기관 분원 유치에도 최선을 다하겠다고 말했다.<|endoftext|>