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### 제목: 영산호 오염 심각...국가하천 관리 비상

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영산호 오염 심각... 환경부 측정보다 국가하천 관리 비상 용역 결과 더 심해... 지금까지 환경부의 수질측정망 측정 결과보다 영산호 수질 오염이 훨씬 심각한 것으로 나타나 국가하천 관리에 비상이 걸렸다. 영산강유역환경청은 지난해 5월부터 올해 9월까지 약 16개월 동안 '영산호 수질개선 타당성 조사 용역'을 실시했다고 15일 전남도가 밝혔다. 그 결과, 용역 기간 중 환경부에서 운영 중인 수질측정망 측정 결과는 화학적산소요구량인 COD가 3급수인 3.16.7 ppm을 나타내고 있으나 용역 결과는 영산호 상류지역 일부 구간의 COD가 농업용수 수질 기준인 4급수, 8ppm을 넘는 것으로 조사됐다. 호소의 부영양화에 큰 영향을 미치는 영양분인 총인(T-P)과 총 질소(T-N)의 경우도, 대부분의 지점이 5급수를 초과하고 있으며, 특히 상류 몽탄대교 지역은 물고기가 살기 어려운 6등급의 수질로 나타났다. 특히, 유해 물질의 영향으로 추정되는 기형어 등이 영산호 어류 생태조사 결과 발견되어 충격을 주고 있다. 또 주민들의 위생과 밀접한 관련이 있는 대장균군은 호소 수질 기준인 5000군수/100ml를 4배 이상 초과한 최대 2만 4200군수/100ml까지 측정돼 물에 닿으면 설사나 장염을 일으킬 수 있는 것으로 나타났다. 지금까지 농림부 등에서는 환경부 수질 측정 결과를 토대로 영산호를 COD 기준으로만 판단해 농업용수 사용에는 지장이 없다고 평가하고 수질개선을 위한 투자를 소홀히 해왔다. 이에 따라 향후 영산강 수질실태에 대한 인식 전환과 친환경 농업의 육성을 위해서라도 특단의 대책이 요구되고 있다. 아울러, 이번 용역에서 중점적으로 조사된 영산호 퇴적물의 준설 타당성에 대한 조사 결과는 1981년 영산강에 하굿둑이 조성된 후 영산호에는 매년 13㎝씩 퇴적물이 쌓여 현재 모두 5천9백만 톤이 쌓여 있으며, 이로 인해 영산호 용적(총 2억 5천만 톤)이 23%나 감소된 것으로 조사됐다. 수질개선을 위한 퇴적물 준설 시, 전체 준설 시 약 1조 700억 원, 영산호 하구언 앞 지역 등을 부분 준설 시 약 3600억 원이 소요되는 것으로 나타났다. 하지만, 퇴적물을 준설할 경우 초기에는 어느 정도 수질개선 효과가 있으나 약 2년이 경과한 후부터는 그 효과가 크게 반감되므로 경제적인 타당성이 부족하며, 준설토를 처리하는 과정에서 악취와 해충 발생 등 2차적인 환경문제를 유발할 수 있을 것으로 지적됐다. 이에 따라 이번 용역에서는 영산호를 농업용수 등으로 사용하는 데 지장이 없는 범위에서 부분적인 해수유통을 통해 수질을 개선하는 방안이 제시됐다. 현재 운영 중인 배수갑문을 조작해 해수를 일부 유통하거나 향후 익산지방국토관리청의 영산강유역 종합치수계획에 따라 추진될 배수갑문 확장 공사(현 240m 480m) 시에 수문의 일부를 개방형으로 변형하는 방안이다. 또 영산호 내에 저층수 배제시설을 설치해 내부에 쌓여가는 퇴적물을 하굿둑 밖으로 배출하는 방안 등이 제시됐다. 또한, 영산호 관리권이 정부의 여러 부처로 나뉘어 있어 효율적인 수질개선 방안이 어려운 실정이라 국무총리실 산하에 범 정부 차원의 '영산호 관리 위원회'를 구성해 운영하는 방안 등도 제기됐다. 도는 정부 차원에서 이번 용역을 수행한 결과 나타난 문제점과 개선방안에 대해 중앙부처 등을 대상으로 적극적인 대책 마련을 요구하기로 했다. 이에 따라 영산호 수질오염의 심각성을 설명하고 '부분 해수유통' 방안 추진에 따른 해수유통 방법과 유통량, 유통 범위 등을 정밀 조사해 줄 것과 하굿둑의 구조 개선 및 저층수 배제시설 설치 등에 따른 사업비를 확보해 줄 것을 농림부와 지역 국회의원 등을 상대로 강력히 요청키로 했다. 이와 함께 영산호, 영암호, 금호호 등 총 담수량이 6억 3천만 톤으로 새만금호의 3억 5천만 톤의 배에 달하는 우리나라 최대 담수호의 수질과 생태 변화를 연구하는 연구소를 설치하기로 했다. 또한 영산호 수질에 대한 보다 정확한 실태 파악을 위해 영산호 수질측정망을 확충해 줄 것과 현재 운영 중인 영산호 환경정화선에 대한 국비지원 방안도 농림부와 환경부를 상대로 적극 협의할 계획이다. 도는 또한 환경부와 국무조정실, 대통령 자문 지속 가능발전위원회 등을 방문해 범 정부 차원의 '영산호 관리 위원회'의 구성 필요성을 적극 설명하고 조속한 구성을 요청할 계획이다. 한편, 도는 조만간 오염된 호수에 해수를 부분적으로 유통해 자연적으로 수질개선에 성공한 네덜란드 현지 관계자 등을 초청해 해수유통의 필요성과 방법 등에 관한 설명회를 개최함으로써 영산호 수질 개선을 위한 혁신적인 대책의 도입에 따른 중앙부처의 이해와 도민 공감대를 적극적으로 조성해 나갈 예정이다.<|endoftext|>