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### 제목: 여수국가산단 진입도로개설사업 설계자문위원회 개최

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전남도가 27일 도청에서 대학교수, 기술 전문가 등으로부터 의견을 듣고 여수국가산단 진입도로 개설사업의 보다 완벽한 설계와 적정성 심의를 위해 설계자문위원회를 열 예정이어서 이목이 집중되고 있다. 전남도는 27일 도청에서 여수국가산단 진입도로 개설사업 설계자문위원회를 열고 설계 적격업체 관계자의 실시설계 수행 내용을 보고한 후 자문 위원들의 의견을 수렴할 예정이다. 특히, 도는 이날 대학교수, 기술 전문가 등 모두 50명으로 구성된 자문 위원에게 위촉장을 수여할 예정이다. 지난해 도에서 4개 공구로 분할해 턴키방식으로 발주한 이 공사는 올해 말까지 실시설계를 마치고 지방 건설 기술심의 등을 거쳐 계약 및 착공할 계획이다. 지난해 턴키 평가 시 기본설계 심의 지적사항 및 질의사항에 대한 조치계획과 설계 기준의 적정성, 공구별 설계 일원화 문제 등이 이번 설계자문 회의에서 논의된다. 도는 그 결과를 검토해 실시설계에 반영함으로써 보다 완벽한 설계가 되도록 할 계획이다. 특히, 실시설계 마무리까지 중간, 최종 자문 회의를 개최해 관련 법규 이행사항 및 유관 기관별 협의사항 반영 여부를 검토하여 올해 말에 계약 및 착공하는데 지장이 없도록 할 방침이다. 총 8.5km에 8800억 원이 투입되는 이 공사가 완공되면 여수국가산단에서 발생하는 산업물동량을 원활히 수송할 수 있을 뿐 아니라 2012년 여수세계박람회 개최를 대비해 광역 광양만권 순환 교통망 역할도 하게 된다. 이 도로는 현재 4만 3000여 대의 교통량이 이미 포화상태에 이르러 지역 간 연결 간선 교통망 기능을 상실한 국도 17호선을 대체해 양 산업단지 간을 60km에서 10km 내로 단축하게 된다. 산업물동량의 원활한 처리를 통한 물류비용 절감과 화물차에 의한 대형 교통사고 예방을 위한 소요시간도 80분에서 10분 내로 단축함으로써 절약할 수 있을 것으로 보인다. 아울러, 양 지역 간의 인적·물적 교류를 촉진시켜 지역민의 소득 향상과 광양만권 경제자유구역의 투자 촉진을 위한 기반 조성에도 큰 몫을 하게 될 것으로 기대된다. 또, 묘도 광양 간 광양 컨 부두 앞 해상에는 세계 3위 규모에 해당되는 중앙경간장 1545m의<NAME>교가 건설되고 여수 산단 앞 해상에는 중앙경간장 430m의 사장교가 세워진다. 특히, 그 웅장함과 조명시설을 활용한 야간경관은 관광지로 손색이 없을 것으로 기대되며 여수·광양만권의 새로운 '랜드마크'로 자리 잡을 것으로 보인다. 또한 이 공사의 착공이 무엇보다 중요한 이유는 2012년 여수세계박람회가 오는 4월 BIE 실사를 거쳐 올해 말에 최종 개최지를 확정하게 되는 것에 대비하기 위해서인 것으로 파악되고 있다. 한편, 도는 앞으로도 주요 도서지역 간 연결 육상 교통망 확충을 위해 적극적으로 노력할 계획이다. 현재 도에서는 103개 연륙·연도교를 건설할 계획인데, 이 가운데 33개소는 이미 준공됐고 22개소는 공사 및 설계 중에 있다. 도는 나머지 48개소에 대해서도 조속한 건설 가시화를 위해 사업비 확보 대책을 다각도로 강구해 나갈 계획이다.<|endoftext|>