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### 제목: 전남도, 교통약자 이동권 증진 기반 구축

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전남도, 교통약자<NAME> 증진 기반 구축-도 단위 전국 첫 도입 '바우처 택시' 전 시군 확대 운영-(바우처 택시 운전원 역량 강화·이용 사진 2장 첨부) 전라남도는 전국 최초로 도입한 교통약자 바우처 택시를 22개 전 시군으로 확대해 284대를 운영하는 등 교통약자<NAME> 증진 기반을 구축했다고 밝혔다. 전남도는<NAME> 8기 <NAME> 전남 도지사의 공약에 따라 교통약자 바우처 택시를 도입하여 2021년 9월부터 5개 시군에서 운영해 오고 있다. 전남도가 선도적으로 추진한 사업으로 교통약자의 이동 수단인 장애인 콜택시의 이용이 매년 증가함에 따라 콜택시 대기 시간도 함께 늘어나 효율성이 악화되는 문제점이 있었다. 바우처 택시는 평상시 일반 고객을 대상으로 운행하다가 콜 배차 시 장애인 등 교통약자 승객을 수송한다. 휠체어 이용자는 장애인 콜택시, 비휠체어 이용자는 바우처 택시를 이용하게 함으로써 이용자를 분산시킬 수 있다. 이를 통해 교통약자의<NAME>을 증진시키고 배차 지연과 대기시간을 단축시키는 효과를 톡톡히 보고 있다. 또한 바우처 택시 운영 예산이 불황을 겪고 있는 택시업계로 돌아가 서민경제 활성화로 선순환 되고 있어 교통약자<NAME> 향상은 물론 지역 경제 부양에도 큰 도움이 되고 있다. 전국 도 단위 최초로 도입한 바우처 택시를 통해 교통약자의<NAME>을 향상시키고자 운영 사항을 살피고 미비점을 보완해 나가겠다"라고 전라남도 도로교통과장은 말했다. 바우처 택시는 전남 광역이동지원센터에 등록된 비휠체어 교통약자가 바우처 택시를 타면 기본 2km 500원에 1km 추가 시 100원이 추가되며 상한 요금은 기존 장애인 콜택시와 같다. 이 요금으로 관내 지역으로 이동할 수 있다. 전남 광역이동지원센터(061 ~1) 또는 콜센터(1 )로 문의하면 교통약자 바우처 택시 이용 및 회원 등록 문의가 가능하다. 2022년부터 본격적으로 바우처 택시를 확대하여 전남 여수, 순천, 나주, 광양, 해남 등 5개 시군을 대상으로 2021년 시범사업으로 시작한 바우처 택시는 올해 7월 담양군이 최종 도입함으로써 전 시군 도입 목표를 달성했다.<|endoftext|>