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### 제목: 전남도, 한빛원전 대피도로 4차로 신설 추진

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전남도, 한빛 원전 대피 도로 4차로 신설 추진
법성 홍농 간 국가지원 지방도 신설 협약…내년 착공 위해 총력
전라남도가 영광 한빛 원전 비상상황 발생 시 유일한 2차로 대피 도로인 법성 홍농 간 국가지원 지방도를 4차로로 신설하기 위해 관계 기관과 세부 협약을 체결하고 내년 사업 착공을 위해 국비 확보에 총력을 다하기로 했다. 24일 전남도에 따르면 2012년 12월 국무총리실, 기획재정부, 지식경제부, 국토해양부의 관계 부처 회의에서 작성된 '한빛 원전 대피 도로 4차로 신설 합의문'에 대한 후속 조치로 최근 법성∼홍농 간 4차로 신설을 위해 전남도, 익산지방국토관리청, 한국수력원자력, 영광군과 세부 협약을 체결했다. 익산지방국토관리청에서 실시설계를 하고 전남도가 실시설계를 하는 법성∼홍농 국가지원지방도는 영광 법성면 국도 22호선 접속부에서 홍농읍 한수원 사택 진입 교차로를 잇는 총연장 5.0km, 왕복 4차로의 도로이다. <NAME> 사업비는 520억 원 규모로 이 중 국비와 한수원에서 440억 원, 보상비 80억 원은 전남도와 영광군이 분담한다. 그동안 중앙정부에 원전의 안전성 확보와 향후 재발방지책 강구 등 다양한 대책을 추진해 줄 것을 지속적으로 건의해온 이는 전라남도지사이다. 특히 정부가 4차로 신설을 이끌어낸 것은 원전 입지 지역 주민들의 불안감과 지역 안정이 해소될 수 있도록 적극적으로 추진한 결과이다. 법성 홍농 국가지원지방도는 지난해 제3차 국가지원 지방도 5개년 계획에 반영이 된 후 익산지방국토관리청에서 2차로 시설 개량을 위한 실시설계 용역을 진행 중이었다. 하지만 한빛 원전의 잦은 고장과 사고 등으로 원전 안전 문제가 심각하게 대두되면서 인근 주민의 우려와 불안감이 커지면서 4차로 확장으로 변경을 요구하는 집단민원이 제기돼 용역이 중단된 상태다. 한빛 원전에서 사고가 발생할 경우 우리나라 내륙 전체가 피해를 입을 수 있는 만큼 만일의 사태에 대비해 원전 대피 도로의 4차로 조기 신설을 위해 올해 안에 실시설계를 완료하고 내년에 사업이 착공될 수 있도록 최선을 다할 방침"이라고 전남도 건설방재국장이 말했다.<|endoftext|>