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### 제목: 전남도, 내년 SOC사업 ‘국비 1조 3,365억’ 확보

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전남도, 내년 SOC 사업 '국비 1조 3,365억' 확보
인구감소 지역 침체 극복, 경제효과 큰 사업 적극 추진
전라남도는 내년 사회기반시설(SOC) 국고 예산으로 1조 3천365억 원을 확보, 지난 2017년부터 5년 연속 국고 SOC 1조 원 이상을 달성해 지역 경제 활성화가 기대되고 있다. 전라남도에 따르면 내년 SOC 예산은 올해 1조 2천934억 원 대비 3.3%인 431억 원 증액된 것으로 <NAME> 전라남도지사를 비롯 부지사, 국장 등이 국토교통부, 기획재정부, 지역 국회의원 및 국회 예산정책협의회 등을 꾸준히 찾아 총력을 다해 설득한 결과다. 내년 예산에 반영된 주요 SOC 사업은 우선 경전선(광주송정~순천) 전철화 사업의 경우 당초 정부안 187억 원 보다 110억 원 증액된 297억 원이 반영됐다. 이에 따라 국토부는 기본계획 고시를 한 뒤 내년 상반기에<NAME>~순천 구간 턴키 발주 등 착공을 신속히 추진할 계획이다. 목포와<NAME>을 연결하는 남해안 철도 잔여사업비 2천542억 원을 확보하여 오는 2022년 전철화가 완료되면 목포~부산 간 소요시간은 6시간 33분에서 2시간 20분대로, 광주~부산 간 소요시간은 5시간 30분에서 2시간 30분으로 크게 단축된다. 또 천사 대교 날개(보행로) 달기 사업을 위한 안전성 평가 및 타당성조사 용역비 4억 원이 확보됐다. 그동안 안전성 문제 등으로 천사 대교에 보행로를 추가 설치하는 것은 어렵다는 것이 국토교통부의 입장이었으나 전라남도의 설득으로 국회 심의 단계에서 증액됐다. 천사 대교가 사람과 자전거 등이 다닐 수 있는 통행로가 확보되면 관광수요를 창출하고 지역 관광 발전에 도움이 될 것으로 기대된다. 이와 함께 정부안보다 두 배로 늘어난 40억 원이 무안국제공항 활주로 연장 실시설계 착공비로 책정됐다. 이에 따라 유럽과 미주노선까지 노선을 다변화할 수 있는 기반이 마련되었고 포스트 코로나 시대를 대비할 수 있게 되었다. 또한 서남권 거점공항인 무안국제공항 활성화 기반 강화를 위해 4천240억 원의 사업비가 확보되어 무안국제공항을 경유할 호남 고속철도 2단계(광주송정~목포)의 조기 완공을 위한 것이다. 아울러 ▲광주~완도 간( 1단계) 고속도로 사업 2천261억 원 ▲압해~화원, 화태~백야, 벌교~주암, 동면~주암, 압해~송공, 석곡 IC~겸면 등 사업에 2천401억 원 ▲광주하남~장성 삼계 광역도로 사업 20억 원 등이 반영돼 국가 기간 교통망을 제때 확충하고 지역 경제 활력을 높일 수 있는 토대를 마련했다. <NAME>전라 남도 건설 교통국장은 "갈수록 줄어드는 인구감소를 대비하고 지역 침체를 극복하기 위해 경제적 파급효과가 큰 SOC 사업을 적극 추진할 필요가 있다"라며 "내년에도 계속 사업은 계획 기간 내 준공을 마치고 신규 현안 SOC 사업은 중장기 국가 및 지역계획 반영에 총력을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>