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### 제목: 전남도, 체계적 도로망 구축위한 국도 승격 건의

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전라남도는 체계적 도로망 구축을 위해 여수, 고흥, 신안, 진도 등 지방도를 국도로 승격해 줄 것을 지속적으로 건의하고 있는데, 여수고흥신안진도 등 지방도를 대상으로 국토부에 요청키로 했다. 한국교통연구원에서 주관하는 '제2차 국가도로망 종합 계획(2021~2030) 수립 연구 용역'이 국토교통부에 의해 올해 2020년 7월 마무리될 예정인데, 이는 도로 노선 승격 수요 조사를 통해 체계적 도로망 구축 관리를 하기 위한 것이다. 이런 가운데 전라남도는 지난해 10월 국토부에 전국 7개 시도 지사가 공동으로 시도별 1건씩 일반국도와 국가지원 지방도로 승격해 줄 것을 건의한 바 있다. 이때 지방도 830호선인 완도 고금면에서 고흥 금산면까지 42.4km를 국도 27호선으로 승격시켜 달라고 건의했다. 완도~고흥 간 지방도 830호선이 국도 27호선으로 승격되면 단절구간 27.4km(해상교량 10.2km/5개소, 접속도로 17.2km)에 소요되는 9천8억 원을 전액 국비로 지원받을 수 있다. 일반국도는 중요 도시, 항만, 공항, 관광지 등을 연결해 국토의 간선 교통망을 구축하고 지역 간 균형 발전을 촉진하기 위해 국가가 관리 운영하는 간선도로다. <NAME> 도로법을 적용하며 전라남도에는 14개 노선이 있다. 전라남도 건설 교통국장은 "시군 수요 조사 후 내부 검토를 거쳐 7월께 국토교통부에 건의하여 '제2차 국가도로망 종합 계획'에 건의 노선이 최대한 반영되도록 하겠다"라며 "교통 물류 편익 증진과 지역 경제 및 관광 활성화에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>