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### 제목: 전남도, 5개 시에 자전거 전용도로 첫 추진

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전남도, 5개 시에 자전거 전용도로 첫 추진
사업비 66억 들여 36km 구간…내년 22개 전 시군 확대키로
전라남도는 현 정부에서 녹색뉴딜사업 일환으로 의욕적으로 추진하고 있는 '자전거 이용 활성화 정책'에 발맞춰 이에 대한 선도사업으로 자전거 전용도로 시범사업을 추진한다고 12일 밝혔다. 이에 따라 올해 도비 33억 원을 포함해 총 사업비 66억 원을 투입해 5개 시 36㎞ 구간을 추진하고 내년에는 22개 전 시군으로 확대할 방침이다. 자전거 전용도로 개설 시범사업은 올 1월 도내 5개 시를 대상으로 자전거 전용도로 시범사업을 공모한 후 지난 3월 전문가를 주축으로 평가 위원단을 구성하고 사업 추진 목표와 계획의 적합성, 사업의 기대효과 등에 대한 서면평가와 현지실사를 거쳐 최종 대상지를 선정했다. 시범사업 선정지는 목포시가 '백년로 연동광장 영산강 하굿둑'까지 생활형 도로 13.6km 구간, 여수시가 '소라면 사곡 3구' 일대 해안관광 및 레저용 도로 5.6km 구간으로 구분하여 선정한다. 순천시는 '덕연동 연향 1지구 일원' 생활형 도로 4km 구간, 광양시는 '금호동 일원' 생활형 도로 4km 구간, 나주시는 '나주읍성 영산포'까지 생활형 및 레저용 도로 4.6km 구간 등이다. 전남도는 자전거 전용도로 개설을 위해 충실한 가이드(Guide) 역할을 할 수 있도록 '자전거 전용도로 세부 설계지침'을 마련하고 각 시·군에 시달할 계획이며 이번 시범사업을 모니터링한 후 사업 효과 및 주민의 호응도가 높다고 판단될 경우 내년부터는 도내 22개 시·군 전 지역으로 확대 추진할 방침이다. 현 정부의 녹색뉴딜정책에 부합하는 자전거 전용도로 시범사업은 향후 정부에서 추진하는 '전국 자전거도로 네트워크 구축 사업'에서도 타 시·도보다 앞서 자전거를 도로 기반 시설 구축 사업에 활기를 불어넣을 것으로 기대되고 있다. 전남도 건설방재국장은 "현재의 자동차 문화는 고유가와 함께 대기오염, 교통혼잡, 국민 건강 위협 등 우리나라 전반에 걸쳐 사회·경제적 문제로 제기되고 있다"라며 "자전거 전용도로 시범사업은 이러한 문제점을 다소 해소하고 자전거 이용자에 대한 안전성을 확보해 줌으로써 자전거 이용을 활성화하는 데 큰 효과가 있을 것으로 기대된다"라고 밝혔다.<|endoftext|>