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### 제목: 조운(漕運)을 전담하는 관사를 설치하다

### 본문:
의정부에서 아뢰기를,"함길·평안 두 도는 경계가 있는 땅과 연하여 방어상 가장 긴급하오매, 군량을 저축하지 못을 수 없고, 또 이웃 도가 멀리 가면 만일 흉년을 만나더라도 시기에 미쳐 운반할 수 없으니, 반드시 풍년과 흉년을 따지지 말고 맨 먼저 곡식을 이전하여 저축하여야 거의 쓰기에 족할 것입니다. 그러므로 본부에서 일찍이 관에 따로 조관을 차정하여 주장하는 호조와 본부 사인과 더불어 방략을 조치하게 하였는데, 이 등은 생각하건대, 양계의 식량뿐 아니라, 국가의 경비를 위해 하삼도의 미곡으로 하여 수운하니, 그 일이 지극히 중하여 관사를 설치 관장하지 않을 수 없습니다. 삼가 이 제도를 상고하면, 한 나라에서 주박으로 호조도 관사로 삼았고, 진 나라에서 <NAME> 는는 독운어사관을 두었으며, 당 <NAME>은 주즙령을 두어서 조운를 맡게 하였고, 송 인종은 다시 회처치발운사를 정하였으며, 원 나라에서 삼에 운사를 두었고, 시왕의 제도에도 또한 채운·전운이 있으니, 이것으로 본다면 전운의 관사가 많은 시대가 없었는데, 우리나라는 조운의 중한 일에 대하여 따로 주장하는 관사가 없습니다. 금년에 보면 조운도 철이 늦어서 발 선하여 상패한 것이 매우 많았으니, 이를 미리 먼저 포치하지 않은 까닭입니다. 본부와 호조는 사무가 번다하고 그 마음을 오로지하여 검찰할 수도 없는 데다가, 무릇 조운에 관계되는 중한 일을 다만 장계관 두 사람만에게만 맡기고<NAME> 되는 폐단이 생긴 다을까 염려되니, 청하건대, 강축국을 전운색으로 개칭하여, 조관 중에 부지런하고 조심성 있고, 정밀하고 민첩하여 일을 잘고 볼 때 사람을 가리어 충차 하여 본국의 임무를 겸하여 보고로 하고 또 제조 두 사람을 설치하고 호조 판서로 실안을 삼아서, 아무 곳에는 저축이 넉넉하고 어떤 곳에는 1년 쓸 돈이 부족한 것을 미리 상고하여, 그 수륙의 노정과 지리의 멀고 가깝고 어렵고 먼 것과, 절후의 이르고 늦은 곳을 헤아리고 인부의 많고 적은 것을 계산하여, 일체의 전운 지용에 관한 모든 들을 맡아서 상세하고 치밀하게 포치하게 하소서." 하니, 그대로 따랐다.

【가 사고 본 】 33책 102권 30장 14 면 【 국편<NAME>본 】 4책 527면
【 분류 】 농업 - 농작/교통 - 수운/역사 - 고사.<|endoftext|>