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### 제목: 전라도 운반선 66척이 태풍으로 파선, 2백여명이 익사하고 미두 5800여석이 침몰되다

### 본문:
밤에 갑자기 바람이 불어 전라도 조선 66척이 패몰하여 익사한 수가 2백여인었고, 침수 한 쌀·콩이 아울러 5천8백여 석이었다. 7월에 행선은 옛사람이 하던 바였는데, 이 무렵 호조에서 이문 하기를,"7월 그믐 때 실어서 8월 말에 떠나보내라."라고 하여, 수군 도절제사 <NAME>이 이문 한 것을 보하여 이러한 재앙이 이르른 것이다. 임금이 노하여 말하였다."호조에서 비록 절기의 빠르고 늦은 때를 하지 않고 기간을 정하여 이문 하였더라도, 금년은 7월의 절후가 8월 14일에 다하는데, 봉행하는 자가 잘 살피지 않고 처리한 것이 미생의 포주 226)와 같았다. 정간으로 돌아가 사마를 타고 상경하게 하라. 227)"임금이 말하였다."7월에 행선하는 자는데을 교지로 금지하였는데, <NAME>은 절후를 살피지 않아서 배가 뒤집혀 패몰하는데 이르렀다. 그 부모처자의 죄를 원망하는 자는 어찌 화기를 손상시키는 데 이르지 않겠느냐? <NAME>을 대신할 자로서 모름지기 능한 자를 보내에 천거 하라." 하고 헌부에 명하였다."이제부터 각도의 관기는 월경하게 하지 말라. 어기는 자는 본관의 수령과 감사를 보내 교지를 받지 않은 것으로 논죄 하라."배가 패몰할 때 그에 데리고 있던 관기 두 사람이 바닷물에 빠져 죽었기 때문이었다. 또 판선공감사 <NAME>를 전라도에 보내어 배가 뒤집혀 패몰할 때에 유실한 것을 검사하고, 물에 빠진 배을 구문하고 그 집에 술금228)을 주었다. 순제를 받들게 하는 편부를 승정원에 전 하여 물으니, <NAME> 등이 대답하였다."충청도 조운은 모두 면천으로 운수하는데 안행량을 따지지 않으나, 오로지 충청도 조운은 반드시 이 안행량을 거쳐야 합니다. 그러나, 배가 패몰하기에 이르는 것은 항상 경기상 등지에 있습니다. 만약<NAME>(<NAME>)의 의논을 따른다면, 한 번에 초하루와 보름에 조수가 그치므로 두 차례를 운수하고 배는 해문에 정박하니, 바람의 차가 있을까 두렵습니다. 또<NAME>(<NAME>)은 일찍이 먼 고을에서 가까운 경기 지역에 이르기까지 차례로 전재 229) 하는 방책을 힘써 주장하였으나,"경기의 백성들이 가을부터 봄까지 전조와 부역이 텅 빈 날이 없는데 거기에다<NAME>는 역사를 더한다면, 그 겨를에 생업을 다스리겠습니까?" 하는 말 하였다."내가 이미 알고 있다."

【 태백산 사고」는 12책 28권 9장 A 면 【 국편<NAME>본 】 2책 29면
【 분류 】 군사 - 휼병·과학 - 천기/사법 - 법제 - 사법 - 탄핵/신분 - 천인/교통 - 수운/재정 - 전세

 226] 포주:《장자》에 나오는 말로, 미생 때 여자와 더불어 다리 아래에서 만나기로 기약하였는데, 여자는 타지 않고 물이 흘러넘쳤으나 떠나지 않고 다리의 난간을 끌어안고 죽었다는 고사.[227] 사마를 타고 상경하게 하라."외방에 와 있는 관리가 죄를 지었을 때 역마를 타지 않고 사마를 태워 서울로 올라오던 일. 사마 상경.[228]술금:빚 배상으로 내려 주던 돈.[229] 전재:짐을 서로 손에 실어 나르는 일.<|endoftext|>