전문분야 텍스트
### 제목: 중국에 보낼 자문을 작성하여 보고하게 하다

### 본문:
검찰관이 싸 가지고 가는 사목은, 1. 이번 일에 한해서 비록 상정된 포목일지라도 가지고 있는 것은 허가하지 말 것. 1. 모시·삼베 의복은 정한 수효대로 갖추고 간다. 1. 일행은 공경과 양보로 서로 대접하며, 술에 대해서는 먼저 먹으려고 다투지 말며, 음식을 002) 잡는 것을 다투지 말며, 말이나 나귀를 탈 때에 대해서는 먼저 잡으려고 싸움도 말며, 술을 너무 마시지 말며, 희롱하지 말고 다투거나 싸우지 않는다. 1. 도성 안의 각역에 아전이나 참 부를 함부로 구타하지 말 고는 1. 요동에서 나 서울에 도착하기까지 중국 사람을 만나거든 예로써 대우하며, 비록 남의 심부름꾼이거나 마부일지라도 꾸짖거나 때리지 말 고는 1. 회동관에 도착하거든 함부로 나들지 말며, 중국 사람과 희롱하는 말을 하거나 함부로 굴지 말 것. 1. 종사관 이하가 가진 물품은 저들 지역이거나 먼 지역이거나 아니면 언제라도 검찰한다. 1. 길가는 중이거나 황성 안에서 나 시임과 같은 각 직품에 있는 사람은 모두 이 품대를 착용하게 한다. 1. 대궐에 가서는 가만히 서서 말하지 말며, 눈을 두리번거리지 말며, 지껄이지 말며, 비록 한국 사람으로서 중국 대궐에 환자로 있는 사람이라 할지라도 함부로 대해서 일체는 얘기를 하지 말 것. 1. 사들 및 마의·양마·타각부·종인으로서 법을 범한 자가 있으면, 7품 이하는 상사나 부사에게 고하여 무거운 벌을 결단하고, 6품 이하는 본국에 돌아온 후에 계달하여 죄를 매기도록 한다. 그 주본에 <NAME>를,"정통 2년 8월 20일에"는 통사 <NAME>이 요동 도사에게 조선의 본사에서 조사한 문서를 받아 왔는데, 그것은 정통 2년 5월 9일에 행재 좌군 도독부에게 보낸 문서가 2백48호로 요동 도사에서 받은 문서인데, 한 가지 도로건은 행재 병부의 기록에 의거하여 행재정과에 올렸던 요동 사서 주본을 뽑아서 근진수 요동 총 병 정노 전장군 도독 동지 무기가 되도록 하였던 것이었습니다. 다음 내용은 요동 도사 병초에 의거해서 조선 국왕의 말과 의정부의 장계를 대조해 보니, 그것은 이전에 본국 사신은 동팔참 길로 왕래하였는데, 그은 산이 높고 물이 험하며 한 번 물이 굽이쳐서 이 물을 무릇 여덟 번을 건너야 하며, 여름 장마에 물이 넘칠 때에도 배가 없고 겨울이면 물이 미끄럽고 진흙이 많이 쌓여서 사람과 말이 많이 넘어져서 상하게 됩니다. 또 개주·용봉 등의 참은 인가가 아주 없고 초목이 무성하여, 근년에는 큰 범이 자주 뛰어나와서 몹쓸 짓을 하므로 사람과 말은 고생이 많습니다. 그래서 요동 관하인 연산 파수막 남쪽에서 자유채 파수막을 경유하여 도사로 가는 길에는 모두은 흩어져 살고, 또 산과 물이 험하지 않으니, 다시 황제에게 전달하여 이 길로 왕래하게 되면 편리하겠습니다. 이 조항에 대한은 전항을 참고하면,'전일 다니던 동팔참'길이 이와 같이 어려운 때에는 자유채 앞으로 왕래하도록 허가하는 것이 합당하겠기에 이 자문을 도사에게 통보하니, 이는 후에 황제에게 전달하여 시행하기를 청한다.'하였으므로, 이 정문에 관하고 조사해 본즉, 자유채로 왕래하려는 일은 도로를 개설하여야 하는 관계로 좌에 위 지휘사 전하를 시켜 일찍부터 그 길을 잘 알고 있는 본위 좌천호소 부천호 <NAME>을 가지에 가서 답사하였더니, 요양에서 시작하여 두관참에 이르고, 또 남쪽으로 길이 갈라져서 자유채까지 가면 2백50여 리가 되며, 자유채에서 개주참까지는 1백20여 리인데, 개주 옛길로 들면 압록강까지가 두 참이고 세 참까지 따지면 세 참이 되며, 모두 연산 파주막 옛길을 경유하지 않는데, 답사한 것을 도본으로 삼서 본사에 올려 왔습니다. 따라서 이 일은 변방 도로를 신설하는 데에 관계되는 것이므로, 감히 따라 하지 못하고, 조선국 왕의 자문 원본과 답사하여 설명한 도본을 다시 한 벌을 좌군 도독부에 올리고 그 후에 부본도 갖추었습니다. 라고 하였습니다. 그 후 정통 2년 4월 초1 일에 본부 상서 왕기(<NAME>) 등이 봉천문 밖에서 전하를 공경히 받들고 병부로 돌아와 말하기를,'공경히 성지대로 병부에 도착한 주문을 참조하여 보니, 조선국 왕 사신들이 내왕하는 동팔참 길은 산이 높고 물이 많고 배도 통하지 못하고, 개주·용봉 등의 참은 인가가 별로 없고 초목만 무성하여, 사나운 범이 자주 나와서 오가는 인마가 더욱 힘들고 힘들게 되므로, 요동에 딸린 연산 파수막 남쪽 자유채 도로를 취하고 싶다는 일관으로서, 이번에 답사한 결과 요양에서 개주 옛길로 하여 압록강까지 가면 아홉 참이 되는데, 지금 이곳을 새로 개설하려면 앞에서 말한 길을 따라야 할 것입니다. 홍무 연간 이래로 만 70여 년이 되도록 사신이 왕래하는 것은 모두 이 길을 경유하였으되 아무런 문제가 없었는데, 지금 이 참과 길을 고치고자 하나 이 정해진 곳을 새로 허가하기 어려우니, 그 부에 공문을 보내 그 도사에게 전달하여서 조선국으로 이첩하여 전항의 길·역·참은 그 전대로 왕래하는 것이 타당하다는 것을 명심은 할 것이나, 병부에서"는 사리에 의거하라는 성지를 받들었으므로 감히'처리하지 못한다.'라는 것이었습니다. 본년 4월 초 9일에 아침에는 본부 관원이 봉천문에서 공경히 명을 받들고 거기에 따라 준수하며 시행하옵는 외에 자문을 그 후 올려 요동 지방으로 전보하는 한편, 조선국에 이첩하면서 일체 성지에 올라 공경히 준수하여 시행하오매, 이 2백48호 문서를 서로 맞추어, 해방에서 시행하도록 한 것을 제 안에 의거해서 지난 일을 참조하니 벌써 문서를 가지고 간 후였습니다. 즉 전일 사실을 주달하고 조선국의 차관이 와서 이 문안을 등 초 한에 본국에 알림을 기다려 시행하도록 하였다는 것입니다. 그는 파저 강의 야인인 <NAME>가 자신에 대하여 원한을 품고 적으로 대하기 때문에, 그의 차인 이 일찍이 중국 조정에 왔다가 본국에서 보낸 배신을 대해서 말하기를,'만약 너희 나라 변경을 침략하지 않으면 동팔참 길로 왕래하는 자들을 가로막아서 보복하겠다.'하였다 합니다. 동팔참 옛길은 개주에서 연산까지 네 참이며, 꼬부라진 압록강 북쪽으로는 파저강과 거리가 멀지 않고, 이만주의 군사가 그 사이에 출몰하여 기가 막힐 염려가 있으니, 바라건대, 성상께서는 금후 본국에서 사신을 왕래하는 사람들은 저 무리들이 잠잠하여질 때까지는 자유채 길을 경유하도록 허가하시면 편리하겠습니다. 고 하였고, 관복을 하사하기를 청하는 주문은"홍무 3년 7월 무렵에 내린 고려 <NAME> 전 때에 내린 영에 자문을 참조하니, 성지를 받들어 고려 왕에게 관복을 하사하였는데, 한 벌은 면 복구장으로서 제사을 할 때와 제사를 받들 것에 입는 것이고, 한 벌은 원유관과 강사포로서 배신에게 조회하는 때에 입는 것이었습니다. 이번에 칙서를 받들고 또 참조하였지마는 그 사람들은 벌써부터 양목답올과 한 무리를 지어 요동 관 할인 관 등 여러 곳에 거주하는 자들을 노략하여 종으로 부리는데, 포로 당한 사람들이 고생을 견디지 못하여 가끔 배 타는 도망쳐 오므로, 본국에서는 그들이 말한 대로〈곧 요동으로〉돌려보냈으니 그 수효가 모두 8백 년이나 되었고, 어떤 관계로 그들은 본국에 대해서만 원한을 품은 지가 몇 해나 되었습니다. 근래에 와서는 동창과 범찰 등이 거주하는 곳이 본국에서 설치한 아문과 가까우므로 그들에 포로 당할 사람들이 쉽게 도망쳐 나오게 되자, 원망하는 마음이 더욱 생겨서 딴 곳으로 옮겨 가기를 요청하는 것입니다. 그러나 <NAME> 등이 본국을 원수로 여기고 오가면서 싸움을 하여 양쪽이 서로가 분이 깊어 아직 풀리지 못하였습니다. 만약 이들이 이만주와 한곳에 함께 살게 되면 한마음으로 도적질을 하여 본국의 변방 걱정이 더욱 많아지고 있지 않을 것입니다. 그윽이 생각하건대, 우리나라가 <NAME>를 섬겨 준 후로 여러 차례 고 황제의 조칙을 받아, 화 외로 여기지 않고 꼭 같은 성의 정사를 베룰어 주었으며, 또 <NAME>의 칙지를"삼산 등 열 곳 여진들이 있는 지역을 주청 한대로 본국의 소유로 윤허하였으며, 동창·범찰 등이 어릴 적부터 살던 경성 지역도 모두 <NAME>의 어진 정사를 베푸는 범위 밖에서 있는 것이니, 바라건대, <NAME>께서는 이 조항에 말한 사람들은 그 전대로 편히 살게 하여서 본국 변방 주민이 안심하도록 한다면 매우 다행이겠습니다." 하였다. 그리고 진상하는 예물은 황색·백색 세저포 각각 20 필, 흑색 세마포 50 점과 <NAME> ·만화석·잡채화석 각 10장, 인삼 1백 점과 잡색마 16필이고, 태황태후와 황태후에게는 홍색 세저포 각 10 필, 황색 세마포 각 20 필, 만화석·잡채화석 각각 8장씩이었다.

【 태백산 사고」는 25책 80권 12장 A 면 【 국편<NAME>본 】 4책 127면
【 분류 】 외교 - 명 - 외교 - 야/군사 - 군정/교통 - 육운/의생활 - 관복/무역

[002] 하처:숙소.<|endoftext|>