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### 제목: 행 첨지사역원사 김유례가 명나라에 가져간 주본·자문·사목

### 본문:
중국 첨지 사역원사 <NAME>가 표류해 온 중국인 쇄경 사건에 대한 주본과 아울러 왜인의 성식에 대한 자문을 구하여 명 나라에 갔다. 그 주본에 이르기를,"의정부에서 <NAME> 하기를,'충청도 출신 관찰사 <NAME>의 정문에'을 갖추 보건대, 등 주위 우소 군인 장승 등이 연명'장고 하기를, 「우리는 모두 산동 도사 등주위좌소 백호 결관소008)의 뱃사람으로서 재주를 부리는 일을 하였는데,"라는 2년 009) 8월경에 본위의 공문을 받들어 감합 010)에서 총기 쇄경을 수행하여 등자 011) 3호의 5백 료 척 1척을 함께 타고, 요동 도사 012)의 관군에게 짐을 내려 줄 포화 초정 013)을 실어서 운반하였습니다. 먼저 여순 산 구 014)에 가서 짐을 내려놓고, 오는 10월 17일에 해구를 따라 떠나 행 선하여 24일이 되어 철산 대양 가운데에 이르렀는데, 갑자기 서북쪽으로부터 거센 회오리바람이 불고 밤낮으로 진눈깨비가 잇달아 끊이지 못하는 풍랑이 겹쳐 배를 휩쓸어서 본선의 키를 잃어버리고 큰 돛대와 공구와 제반 물건과 각선 015)을 잃어버렸습니다. 또 양쪽 가장자리에 실었던 짐과 선실이 마구 불어닥치는 풍랑을 당하여 끌려가서 없어졌으므로 검은 물결의 파도에 표류하였습니다. 11월 초 1일에 이르러, 또 서풍에 더하여 흰 눈마저 크게 내려서 용도의 큰 줄과 돛대를 싸맨 줄이 크게 날아가 없어졌습니다. 본월 초3 日은 풍랑을 따라서 표류하다가<NAME>의 바닷가에 이르렀으나, 본선은 다시 암초에 걸려서 꼼짝 안 하던 중 풍랑에 미끄러져 넘어져서 널판자와 활대가 사방에 부수어져 흩어지고, 흙탕물이 창고로 밀어 닥쳤습니다. 어느 곳인지 지명을 하지 못하였는데, 뒤에 소선 1척이 와서 그곳에 대해를 묻기에 글로써 이야기하여 지금 이곳이 조선 지방인 줄을 알았습니다. 곧 소선을 타고 각 군이 연일 물에 젖은 포화 초정을 건져 올려 운반하여 물에 올려다가 햇볕에 말리었는데, 원래 실었던 대 면포 3만 1천58 필과 솜 1만 근과 초 016) 12만 2천 정 그리고 현재 건져낸 면포가 3만 1천33 필이고, 바닷물에 젖어 썩어서 못쓰게 된 면포가 9천 91필이고, 이 중간치에 해당하는 면포가 2만 1천 6백 34필이고, 물을 쌌던 면포가 1백 83필이고, 솜을 쌌던 면포가 1백 25필이고, 그렇게 하여 없어져 된 면포가 25필이며, 현재 있는 솜이 8천2백50근이고, 표류하여 버리는 솜이 1천7백50근이며, 현재 있는 초가 12만 2천2정입니다. 표류하여 없어진 것을 제외하고 현재 없는 포화 초정은 본처의 관사에서 숫자를 올리어 수령 하기를 끝냈습니다. 만약 이름을 올리지 않는다면 요동군에게 상사로써 나누어 줄 물품에 관계되므로 중대한 일이라고 여겨집니다. 다시 생각하건대, 본선은 바다에서 불어오는 바람을 만나 파손되어 약해졌으므로 전량을 능히 회수를 수가 없고 수로로 운반하기에도 어려우니, 만약 장고에 의거하여 계달 함에 힘입어 중국 정벌에 전 하여 주달 하여 밝게 명령을 내려서 시행할 것입니다. 하였으므로, 이것에 의하여 정문을 갖추어 올립니다.」하였습니다.〈의정부에서〉이것에 의거하여.'하였습니다. 통사 <NAME> ·지인 017) 김지 등을 차 견 하여 이에에 결성현의 배가 정박 한 지방에 가게 하였더니, 그 뒤에 회보 한 <NAME>의 내용과 해당 절목에 의거하면,'차임을 받고 바람에 표류하다가 선박이 파손되어 정박 한곳에 먼저 가서, 배는 수령 이 귀보와 배를 타고 온 총기 쇄경 등을 입회 받고 자세히 물건을 살펴보게 하였더니, 현재 중간치에 해당하는 면포가 2만 1천 6백 34필이고, 물에 타고 썩어 버린 면포가 9천 91필이고, 초를 싸던 면포가 1백 83필이고, 무게에 쌌던 면포가 1백25 필 이었으며, 솜이 8천2백50근이고, 초가 12만 2천 근 등이었는데, 물건의 수목이 장승의 장고 된 것과 서로 같았습니다. 또 패선에 남아 남는 쇠닻이 3개인데, 무게가 무거워서 운반하기가 어려웠고, 북이 1면인데 가죽이 찢어졌고, 대금 1면, 소 1면, 호대 018) 1조, 과 019) 2구, 와 020) 2련, 70근 저울 1부가 제외되었습니다. 곧 본 지의 사람으로 하여금 절을 하였는데, 본선은 바다에 있을 때 바람을 만났기 때문에 제반 물건들이 모두 파손이 되어 표류하여 버렸고, 배의 밑바닥과 봉합이 모두 떨어지고 밑바닥의 판자는 썩어빠져 든든하지 못하므로, 그렇게 할 수가 없습니다.'하였습니다. 이러한 장계에 의거하고 이러한 간심에 의하여 보건대, 위의 항목의 사람들은 중국 조정의 모든 물자를 운반하다가 불행하게 바람을 만나 배가 파손되어 표류하여서 국경에 있는 자들이므로, 의리상 마땅히 되돌려 보내야 하겠습니다. 지금 쇄경 등 45사람에게 옷과 양식과 기타 021)과 물품을 022)을 주어 먼저 가게 하고, 요동 도사에게 부쳐 보내어 교부하여 전 것을 풀어 주게 하여서 그들이 받는 전량 등의 물건 가운데 운반하여 전 갈 수 없는 쇠닻을 제외하고, 위 항목의 포화 초정 등의 물건은 사람을 차임하고 안동하여 가게 하는데, 원래 배를 타고 조선 군인 <NAME> · <NAME> 아· <NAME> 등 3명을 승선 시켜 운반하여 본국의 경계인 의주의 압록강 가에 보내게 하겠습니다. 말씀드린 물건들은 결국 요동의 군정에게 나누어 줄 테니 들이니, 요동 도사에 밝게 명령하여 인부를 차 발하여 와서 이를 참조하여 접수하고 운반하여 가게 하고 편익하겠습니다." 하였다. 그 자문에 이르기를,"의정부에서 장계 하기를,'예조의 문서에 해당 절목에 의거하건대, 「일본에서 차임하여 본 <NAME> 등이 국왕 원의 정의 말을 하고 말하기를, 먼젓번에 사신을 보내어 중국 조정에 사신을 바쳤는데, 사인이 실례하였으나,<NAME>을 삼가 입어 관대하게 용서하여 되돌려 보냈으므로, 즉시 본인에게 돈을 준 외에 사람을 차임하여 사죄하고자 하였지만,"변도의 해구가 일찍이 중국의 연해 지방에 있어 도둑질을 하였기 ㄸ에 바다를 지키는 중국 관군들이 적선이라고 생각하여 가로막아서 불편할까 염려합니다. <NAME> 등을 차임 후 보내어 사유를 갖추어 아뢰니, 미리 먼저 조선 조정에 전 하여 보고하여 주소서. 하였으므로, 〈예조에서〉에 의거하여 갖추어 고 합니다.」고 하였으므로〈의정부에서〉이것에 의거하여 장계 합니다.'하였습니다. 이것에 대하여 자세히 참조하면, 위의 항목에서 고 한 바는 외국의 조공에 의한 성식에 관계되므로, 도리상 마땅히 고 하여." 하였다. 그 가지고 간 사목은 이러하였다."1. 예부에서 만약 본국으로 하여금 말을 전수 시키고자 하면, 마땅히 말하기를,'우리나라는 배가 정박 한 곳인 만큼 결성에서 의주의 압록강까지 수천여 리인데, 산길이 가파르고 하여 수레가 통할 수 있어 모두 소나 말을 다 전수하는데, 민력이 지극히 피곤하니, 어찌 일분 일호 023)의 일이 있겠습니까? 비록 전수 시키더라도 인부와 돈을 낼 곳이 반드시 없을 것입니다.'라고 하라. 1.'왜인의 조공할 일을 청하는 그 성실성 있를 묻거든 대답하기를,'알지 못합니다.'라고 하라. 1. 누가 일본국과 통신하는지를 묻거든 대답하기를,'일본의 사신이 때때로 올 때가 있습니다.'하고, 또 조선에서도 사신을 보내는지를 묻거든 대답하기를,'수로가 험악하여 능히 사람을 보내기가 어려워서 수십 년에 겨우 한차례 사신을 쓸 정도입니다.'하고, 또 장사치 왜인들의 왕래를 묻거든 하라고 대답하고, 또 장사를 대마주에 보내는지를 묻거든, 위와 같이 대답하라."

【 태백산 사고》 6책 15권 1장 A 면 【 국편<NAME>본 】 7책 306면
【 분류 】 외교 - 명 - 외교 - 왜

[008]결관소 《이문》제3권에 보면,"전관이 이미 교체되었는데, 이 관원이 보충되지 않는 한을 결관이라 한다."라 하였고,"소는 백호소를 가리킨다." 하였음.[009]의 진 2년:1458 <NAME> 4년.  010] 감합:발송할 것의 한끝을 원부에 대고 그 위에 눌러서 찍은 도장. 보통 연월일과 이름을 새김.[011] 등자:한자 이름.[012] 요동 도사:명 나라 때 만주 시대와 여진족을 총괄하기 위하여 설치한 관서. [013] 포화 초정 = 면포와 솜과 교초의 일종을 일컫는 말임. 1정은 1천 장으로, 혹은 5장이라고도 함.[014] 여순 등 구:소는 남쪽에 있는 배로 [015] 각선:큰 배에 달고 다니는 것의 배를 말함.《이문》제3권에"각선은 소선인데, 모두 삼판선을 말한다."라고 하였음.[016] 초:교초.[017] 소:관을 때 관아의 관장 앞에 딸리어 잔심부름을 하던 이속. 통인. { 018] 호대:깃발의 하나.[019]과:노구솥.  020]거:쇠갈고리.[021] 반전:여비. { 022] 각력  노새나 나귀 같은 탈것을 말함.《이문》제3권에 보면,"사객이 왕래할 때 무직인이 아니면 노새나 나귀를 말한다." 하였음. { 023]일분 일호:아주 작은 것.<|endoftext|>