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### 제목: 통사 <NAME>가 석회 만드는 법 등을 아뢰다

### 본문:
통사(通事) <NAME>(<NAME>가 글로 아뢰기를, "신이 북경(北京)에 가서 석회(石灰)를 만드는 법을 물으니, 흙 속에 묻힌 흑청석(黑靑石)을 취하여 가마솥[釜] 안에 쌓아 놓고 3일 밤을 태우면 그 빛이 희고, 돌 성질이 유한 것이 더욱 희며, 쓸 때에 물을 부으면 곧 석회(石灰)가 된다고 했습니다. 석회는 그 가마솥[釜]의 대·소에 따라 1백 석, 혹은 7, 80석, 혹은 30여 석을 취하는데, 가마솥의 모양은 우리나라에서 굽는 벽돌 가마와 같았습니다. 또 통주(通州)에 이르니, 배를 만드는 자가 있기에 신이 물은즉 대답하기를, '배의 틈을 숙마(熟麻)로 막고, 또 석회를 동유(桐油)에 섞어 바르는데, 동유가 없으면 어유(魚油)나 마유(麻油)도 가하다.'고 했습니다. 갑조선(甲造船)247) 같은 것은 곧 통주가 물이 얕기 때문에 만드는 자가 없었습니다." 하니, 곧 아뢴 글을 수성 전선색(修城典船色) 248)에 내렸다.

【태백산 사고 본】 3책 6권 20장 B 면【국편<NAME>본】 6책 364면
【분류】공업-관청 수공(官廳手工) / 외교-명(明)

[註 247] 갑조선(甲造船) : 배의 침수(浸水)나 부식(腐蝕)을 막기 위하여 판자와 판자 사이의 연결 부분에 다시 판자를 대서 이중으로 붙여서 만든 배. 기술상의 어려움이 있어서 단조 법(單造法)이 많이 쓰였음. 갑선(甲船). [註 248] 수성 전선색(修城典船色) : 성(城)을 수리하고 배를 만드는 일을 맡아 보던 관아. 종래의 사 수색(司水色)을 고친 것인데, 병조에서 관장하였음.<|endoftext|>