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### 제목: 의정부에서 수령이 부임지로 가거나 교대할 때의 문제점에 대하여 건의하다

### 본문:
의정부에서 아뢰기를,"경관은 수령 된 후 3일 이내에, 지방관은 10일 이내에 사은 일을 하고 즉시 떠나가서 부임'는 법은 원전에 실려 있사온데, 지금은 수령 된 자가 그 사고를 핑계하여 사면하는 자가 있어서 두 번, 세 번이 딴 사람으로 고쳐 임명하게 되어, 한 고을에서 맞이하러 온 인마가 여러 달을 서울에 머물게 될 고 그 폐해가 적지 아니하오니, 청하건대, 규찰해 다스리실 것을 거듭 밝히시어 곧 10일 이내에 길을 터를 하옵소서. 그리고 번고 085) 하여 해 유할 사람이 혹은 이로 인하여 지방에 있거나, 혹은 전곡의 전장 086)이 다시는 달씩 지체되면 한갓 인마가 오래 머물러야 될 자가 아니라, 또한 오래도록 관청을 비우고 사직을 폐지하게 되는 것이니, 지금부터는 경관의 재임 기간이 없이 사임하고 천관 하는 자는 체대 한때에 동임관과 행수와 더불어〈신임자가 도착하기 전에〉하여 재고품 조사를 실시하고 해유의 초안을 만들게 하며, 만약 외관직에 제수되었으면 문서로써 그렇게 하고 반드시 그 기한 안에 출발하게 할 것이며, 불시에 외관직에 제수된 자도 또한 문서로써 전장하고 기한 이내에 부임한 뒤에, 여기에 온 신관은 동임관과 행수와 더불어 사직을 하여 전 해 받고 해유를 작성하여 주는 것을 항식으로 삼게 하옵소서. 그중에 부득이한 경우가 있어서 기한 이내에 출발하지 못하는 자는 사유를 갖추어서 형조에 보고하고, 형조에서는 의정부에 통보하여 고찰의 자리로 삼게 하소서. 또 수령에게는 이미 그 고을의 호수의 많고 적은 등차에 대한 노비와 마필 수가 또한 정하여져 있는 것인데, 수령을 맞이하고 보내는 때의 하인과 마필은 규정보다 배나 많습니다. 지금부터는 예에 따라 역마를 타고 부임하는 자는 이 고을의 하인과 마필로써 영송하지 못하며, 그 대신은 사유의 마필을 사용하여 부임하는 경우 복마는 4,5필을 넘지 못하고, 아내와 집이 내려갈 때에 타고 가는 말도 상정 노비의 수를 넘지 못을 하소서. 복마는 유수부에 15 필, 목도호부에 13 필, 지관 등 10필로 정하고, 그보다 더 많이 고을에 가서 작폐하는 자는 서울에서는 사헌부가, 지방에서는 감사가 엄중하게 처리는 기게 하며, 경과하는 도로에서는 각역의 찰방도 또한 적발하게 하는 것을 항식으로 하게 하옵소서." 하니, 그대로 따랐다.

【 태백산 사고 】지 31책 97권 41장 14 면 【 국편<NAME>본 】 4책 438면
【 분류 】 인사 - 임면/인사 - 관리 및 행정 - 지방행정

[085] 번고:재고품 조사.[086] 전장 - 사무 인계.<|endoftext|>