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### 제목: 올해 전기차 200대 보급 목표 조기 달성!

### 본문:
정부는'16년 친환경 전기자동차 보급을 민간까지 확대하여 지난 3월 28일부터 신청을 마감은 결과, 9월 20일 전기차 200대 보급을 완료했고, 이후부터는 계약 취소자를 포함으로 후보자를 접수할 예정이다. ○ 전기차 200대 보급 가능을 차종별로 살펴보면 현대 아이오닉 148대, 기아차 쏘울 16대, 르노삼성 SM3 16대, 르노삼성 i3 7대, 기아 RAY 7대, 닛산 리프와 한국지엠 스파크 등 1대이며, 그중에 현대 아이오닉이 전체 차종의 74% 보급률로 매우 높았다. ○ 전기자동차 보급 목표 200대를 조기 달성할 수가 있었던 것은 대구적 전기차 선도도시로서, 전기차 보급 및 충전 인프라 구축을 위한 홍보와 전략을 위해 전체 주택의 58%를 차지하는 공동주택 아파트를 대상으로 보급 및 충전기 구축을 집중 홍보한 것이 큰 성과가 되었다. 지난 7월에는 지역 내 전기차 보급 활성화를 위해 대구시 아파트 입주자 대표회의연합회와 MOU를 체결하여 아파트 및 충전기 설치에 입주자 대표회의가 동의할 수 있도록 적극 협조하기로 했다. 이에 또한, 올 상반기까지의 전기차 지원 대상 차종이 1회 충전 시 짧은 주행거리(91 ~ 148km)로 보급에 어려움이 있었으나, 하반기부터 191km로 향상된 전기차가 출시되면서 시내 운행에 전혀 불편이 있는 세컨드카로 인식이 바뀌며 보급에 가속도가 붙었다. ○ 아울러, 전기차를 구매해 실제 충전은 이용자들은 배출가스와 소음이 전혀 없고, 승차감이 뛰어나며, 연료비와 유지관리비 측면에서도 가솔린 대비 10% 수준에 불과할 뿐만 아니라, 엔진오일, 미션오일, 배터리로 교체 등이 필요 없어 경제적이라는 점과 동급 가솔린 차량에 비해 가속능력도 뛰어나다는 점을 대내외에 호평하면서, 주변 지인들에게 적극적으로 홍보하여 구매력으로 이어졌다. - 전기차 보급 확대를 위한 충전 인프라 구축도 속도를 내고 있는데 9월 20일 현재 대구 지역에서는 정부와 민간을 포함하여 급속충전기 13기와 완속 충전기 16기가 운용되고 있다. 또 이와 별도로 충전 인프라 구축 사업을 통해 공공용 급속충전기 44기와 완속 충전기 94기를 추가 설치하는 것을 목표로 추진하여 차량 이용에 불편이 없도록 할 계획이다. ○ <NAME> 대구시장도 대구시 전기차 저변 확대와 르노 자동차와의 협력 강화를 통해 관용차를 르노삼성 전기차 SM3로 교체했으며, 공공기관에 대해 앞으로 교체되는 모든 업무용 차량에 대한 우선 구매를 당부하기도 했다. ○ 내년 보급도 차종을 다각화하여 내년 보급 목표 2,000대 중 승용차 1,500대 중 내년부터 지역에서 생산하는 1톤 트럭 500대를 보급할 예정이며, 이와 함께한 전기이륜차(오토바이)도 각종 요식업종 등에 확대 보급할 계획이다. ○ 정부와 대구시는 대구시 전기차 보급 확대를 위해 구매 이용자들에게 인센티브를 적극 제공하고 있으며, 앞으로도 추가 지원을 지속적으로 추진을 예정이다. - 대구시는 지난 5월부터 고속도로로 대한 유료도로(범안로, 앞산터널로) 통행료 감면(100%)을 시행했으며, 현재 공영주차장 주차요금 감면(60%)도 시행 중인에 있다. - 정부에서는 전기차 충전 기본요금의 50%를 지원(9월)을 중이며, 그 밖에 고속도로 통행료 감면, 전기차 번호판 도입, 버스전용차로 운행 가능 등을 하반기에 시행한 전기차 운행자들의 이용 편의를 위한 각종 인센티브를 선보이고 있다. ○ 대구시 <NAME> 미래산업추진본부장은"대구시가 대구적 전기차 선도도시 및 생산도시가 되기 위해서는 우리 시에서 추진하는 전기차 보급 활성화 정책에 반드시 성공해야 하므로, 이에 대비한 충전 인프라 구축과 각종 인센티브 제공 사업을 지속적으로 추진하여 전기차 초기 시장에 적극 대응하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>