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### 제목: ‘상화로 입체화 사업’ 계약체결로 공사 착수

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대구시는 '상화로 입체화 사업'의 실시설계를 완료하고 2027년 완공을 목표로 이달 24일(금) 본 계약을 체결하고 공사에 착수한다.

〈위치도〉

'상화로 입체화 사업'은 4차 순환도로의 상습 정체 구간인<NAME>로(월곡 네거리~유천네거리)의 교통난 해소를 위해 2027년까지 총사업비 3,300억 원을 들여 지하 40m 깊이에 왕복 4차로의 지하 도로를 건설하는 대형 공사다.

대구시는 지난 11월 실시설계에 대한 심의 과정을 거쳐 코오롱글로벌(주)을 주간사로 지역의 화성산업과<NAME>이 참가하는 코오롱글로벌 컨소시엄을 최종 낙찰자로 선정하고 본 공사를 위한 계약을 체결했다. 최근 현장사무실, 시험실 건립을 완료하는 등 본격적인 공사 착수를 위한 사전 준비를 마무리했고, 내년 3월부터 시공 측량과 지장물 이설 작업 등을 시작으로 공사가 이루어질 예정이다.

내년부터 본격적으로 공사를 착수하게 되면 전국 최초로 터널 전 구간 로드 헤더 기계 굴착 방식을 채택해 공사로 인한 도심지 진동·소음 문제를 해소하고, 전 구간 자동 물 분무 설비, 위험 구간 집중 배연, 실시간 화재 및 돌발 상황 감시 시스템 도입 등 방재 1등급의 최상위 기준을 적용해 안전한 지하길을 만들 계획이다.


▲ 시점부(유천네거리)


▲ 종점부(월곡네거리)

현재<NAME>로 주변의 대규모 주거 단지와 산업단지에서 발생하는 교통량과 최근 개통된 앞산터널로 와 테크노폴리스로의 유입교통량으로 인해 극심한 교통 혼잡을 겪고 있으나, 입체화 사업이 완료되면 앞산순환로~도원나들목, 테크노폴리스로~진천나들목을 통해 지하 도로로 직접 연결됨으로써 통과 교통량이 분산되고 지상도로의 통행속도도 현재 28km/h에서 38km/h로 약 35% 상향돼 교통 정체가 크게 해소될 전망이다.

<NAME> 대구시장은 "본 사업을 통해 대구 시민의 염원을 담은 미래를 잇는<NAME>로로 다시 태어날 것으로 기대한다"라며 "인근 주민들에게 공사로 인한 소음과 진동 등의 환경적 피해가 없도록 하고 안전한 공사 시행을 위해 최선을 다하겠다"라고 말했다. 또한 "지난 6월 우리 대구시-코오롱글로벌-대한 전문건설협회 대구시회가 맺은 90% 이상의 지역 하도급률 확대 협약이 반드시 이행돼 건설산업 활성화와 고용 창출 효과를 크게 거둘 수 있을 것으로 기대한다"라고 말했다.<|endoftext|>