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### 제목: 대구, 자동차부품도시에서 전기차 생산도시로 도약

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대구시는 10월 17일(월) 오전 10시 30분, 시청 상황실에서 『1톤 급 경상용 전기차 개발사업』에 대한 보고회를 개최하고, 지역 전기차 개발 지원에 본격적으로 나선다.

○ 『1톤 급 경상용 전기자동차 기술 개발 사업』은 최근 관심이 증대되고 있는 환경규제 강화 추세에 대비하고, 미래 유망 신시장인 전기차 시장의 수요 확대를 위해 산업통상자원부에서 추진하는 사업으로, '16년부터 '19년까지 4년간 총 사업비 247억 원(국비 147, 민자 100)을 투입하여 1회 충전거리 250km, 배터리, 전기 차용 파워트레인 시스템 및 부품 국산화를 주 내용으로 하는 사업이다.

○ 대구시는 이번 사업 선정을 위해 지역 중견기업인 대동공업을 주관기업으로 하여 르노삼성 자동차, LG전자, 포항공대(포스텍), 자동차 부품연구원, 자동차 안전 연구원 등 국내 최고 수준의 기업 및 연구기관으로 컨소시엄을 구성했다.

○ 1톤 급 경상용 전기자동차 개발 사업은 올해 기술 개발에 착수하여 '17년 기본 콘셉트 차량을 제작하고, 추가 성능 향상과 인증을 통해 최종 완성차 개발을 '19년까지 완료할 계획이다.

○ 대구시는 '20년까지 전기차 개발과 생산 기반 구축을 완료하여 지역 전기차를 양산하고, 테크노폴리스 및 국가산단 일원에 첨단 자동차 기업 유치와 전기차 클러스터 조성을 통해 대구시를 국내 전기차 생산 중심 도시로 키워나갈 계획이다

○ 또한, 대구시는 1톤 급 전기차 개발 추진에 따라 초기 수요 창출을 위해 '16년 전기 충전기 100기 구축을 추진한데 이어, 전기차 보급도 '17년 2,000대('16년 200대), '20년까지 50,000대까지 대폭 확대 보급하는 등 전기차 산업 생태계 조성을 적극 지원할 계획이다.

○ 이번 대동공업의 전기차 개발에 따라 대구시가 지역 주력산업인 자동차 산업의 고도화와 구조 전환을 위해 역점적으로 추진하고 있는 미래형 자동차 선도도시 구축 사업이 더욱 탄력을 받을 것으로 예상된다.

○ <NAME> 대구시장은 "대구는 삼성상용차 철수 이후 완성차가 아닌 자동차 부품 도시에 만족해야 했으나, 이번 전기 화물차 개발 사업을 통해 완성차 생산 도시로의 도약과 지역 경제 활성화의 두 마리 토끼를 잡을 수 있도록 최선을 다해 지원할 것"이라고 포부를 밝혔다.<|endoftext|>