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### 제목: 서울 살곶이 다리 (서울 箭串橋)

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서울 살곶이 다리 (서울 ) 조선시대의 수도였던 한양과 동남지방을 연결하는 주요 통로였던 다리로 살곶이 다리라고도 한다. 이 다리는 세종 2년(1420) 5월에 처음 만들어졌으나 <NAME>과 <NAME>의 잦은 행차 때문에 완성되지 못하였다. 이후 성종 6년(1475)에 다시 공사를 시작하여 성종 14년(1483)에 완공했는데, 마치 평평한 평지를 걷는 것 같다고 해서 제반교라 했다. 조선 전기에서 가장 큰 다리로 64개의 돌기둥을 사용하여 만들었다. 돌기둥의 모양은 흐르는 물의 저항을 줄이기 위해 마름모형으로 고안되었다. 전곶교  서울 살곶이 다리)로 명칭이 변경된 것은 1920년대 서울에 내린 집중호우로 다리의 일부가 떠내려간 것을 70년대에 콘크리트를 잇대어 복원했기 때문이다.<|endoftext|>