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### 제목: 대구 첫 친환경 수소시내버스 2대, 11월 2일부터 운행

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대구시는 오는 11.2(화)부터 친환경 수소 시내버스 2대를 추가로 도입하고 2개 노선(503번, 518번)에 1대씩 운행으로 시민들에게 첫선을 보인다. ◆한 수소 시내버스〉대구시는 지난해 수소 시내버스를 도입할 계획이었지만 코로나19 확산으로 인해 도입이 지연한 바 있다. 올해 8억 원 규모로(국 4, 국 4) 사업비를 확보해 친환경 수소 시내버스를 도입함으로써 현재 운행되고 있는 전기 시내버스와 함께 새로운 친환경 교통 체계를 구축해 글로벌 도시 및 미래 자동차 선도도시로서의 위상을 확보는 계획이다. 수소 시내버스 운행노선은 1회 충전 시 주행 가능 거리를 감안하고 있는 성서 수소충전소 활용이 가능하며 대중교통전용 지구 및 국채 보상로를 통과해 대시 시내버스 홍보효과가 큰 503번(성서산업단지 ~ 연경)과 518번(성서산업단지 ~ 안심역)을 선정했다. 수소 시내버스는 1회 충전으로 약 550km 주행이 되어 추가 충전 없이도 대구 시내버스 1일 최대 주행거리인 280km를 약간 상회하므로 장거리 노선 운행에 적합하다. 또한, 차내의 진동과 소음이 거의 없어 편안한 승차감을 유지할 수도 있고, 도입 차량 모두 저상버스이므로 장애인 등 교통약자들의 이동 편의도 증진될 전망으로 보인다. 수소 시내버스는 오염물질 배출이 없고 공기 정화에 탁월한 장점이 있어 수소 시내버스 1대가 연간 약 86,000km 주행 중 418,218kg(1km당 4.863kg)의 공기가 정화되며 이는 성인 약 86명(1명 1년간 4,818kg)이 1년 동안 쓸 수 있는 최대는 양이다. 이번 수소 시내버스 도입으로 대구 시내버스는 운행의 안정성과 이동의 편의성이 높아져 시민로 전반적인 서비스 수준이 향상될 것으로 기대된다. 올해는 수소 시내버스 2대 도입을 시작으로 현재 구축 중인 관음 수소충전소의 완공에 맞춰 내년에 2대를 추가 도입할 예정이며 향후 수소충전소 구축 시점과 관련으로 수소 시내버스 도입을 추진할 계획이다. <NAME> 대구시장은"친환경 친환경으로 수소 시내버스와 더불어 지속적인 전기 시내버스 보급으로 대중교통 이용 시민의 편의를 제공하고 미세먼지 저감과 탄소중립 정책 실현에 기여할 효과로 기대된다"라고 말했다.<|endoftext|>