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### 제목: 자동차산업 위기극복을 위한 현장 목소리 듣는다

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□로 산업통상자원부는 26일(화), 대구 테크노파크에서 자동차 부품업계 지역 간담회를 개최했다. □ 지난해 산자부에서‘가 부품산업 활력제고 대책을을 발표하고 나서 유동성 지원방안이 현장에서 잘 진행되고 있는지 점검하고, 실제 업계가 제도 개선을 체감하는지를 확인하여 추가적인 수출 및 금융 애로나 기타 건의사항 및 업계의 목소리를 직접 듣기 위해서 마련됐다.*유동성 지원방안:역량 있는 부품기업의 자금화 지원을 위한 장기자금(P - CBO)1조 원, 신·기보 지원에 1조 원, 중소기업진흥공단 긴급경영자금(1천억 원), 정책금융기관 및 무역보험공사의 만기연장(1.4조 원)등 중소·중견 부품기업의 일시적인 유동성 위기 해소를 지원하기 위해 장기자금은 지역별 신용보증기금에서 신청을 받고 신청은 중이다.*장기자금:P - CBO(Primary Collateralized Bond Obligation, 회사채발행)은:기업이 발행한 채권과 신보의 신용을 보강하여 시장에 매각 → 신규한 자금확보 지원 ○ 부품기업의 다양한 수요처 발굴 및 사업다각화 추진을 위한'자동차 부품기업 활력제고 R & D 사업'은 산업기술평가관리원을 거쳐 2월 중 사업공고 예정으로 업계의 적극적인 지원과 참여를 당부하고 있다. ○ 또한, 자동차 부품기업의 체계적이고 다양한 지원을 위한 국가 네트워크 구축, 사업재편 과정에서 필요한 법률·금융자문 등'부품사업재편 지원단'도 지역 자동차부품연구원 등을 중심으로 시범운영 될 예정이다. □ 산업부 자동차항공과장은"현재 개별소비세 감면(~'19.6월), 노후경유차 폐차 지원('19.1 ~ 12월)등 내수 진작책을 시행 중이고, 완성차와 달리는 수출동향을 면밀히 모니터링하고 있다"라고 밝히면서, 이어"금년, 등 주력시장에서 판매회복 등을 위해 400만 대 이상 국내생산을 유지, 자동차산업 활력 회복에 최선을 다 하겠다"라고 강조했다. □ 대구시에서도 최근 국내 완성차 부품과 생산량 급감 등으로 재무상황이 악화되면서 어려움을 겪고 있는 기업의 자금 유동성을 해소하고자 전국에서 최대한 빨리 추가경정예산을 편성했다. ○ 이번에 확보한 금융지원 출연금(60억)으로 대구시는 자동차부품기업의 유동성 지원 및 공급(1조 원)과 연계하여 지역 자동차부품업계 금융지원을 확대(1,200억 원)하고, ○ 신규 일자리 확대는 자동차부품 기업에 인건비를 지원하고, 수출 판로 개척, 시장 다변화 등와 기술 지원 강화 사업을 추진한다.*인건비 50억 원(국비 50%, 도비 30%, 기업 20%), 신규고용 270명 규모 □ <NAME> 대구시 혁신성장국장은"이번 자동차부품업계 경쟁력 제고 방안 시행으로 자동차부품업계에 크는 도움이 되길 기대하며, 중앙 정부와 지역 자동차부품 생산 기업이 조기에 위기를 극복하여 글로벌 위상을 갖도록 적극 지원해 나가겠다"라고 말했다. 【 대구시 자동차부품업계 활력 제고 지원방안 마련은 ▶ 첨단적 기술력에도 불구, 일시적 유동성 기업에 대한 금융·재정 지원(1,550억 원에서 - 자동차부품업계 지원을 위한 특별경영안정자금 신설(300억 원)- 정부 신규 부품 공급(1조 원)과 연계한 지역 자동차부품업계 금융지원 확대(1,200억 원)▶ 기업 자금난 경감을 위한 신규 고용 지원(270명, 50억 원)-(전 업종대상)경영안정자금 확대('18년)4,500억 원→('19년)6,000억 원 ▶ 자동차산업 수출 활로 개척 및 시장 다변화 사업 확대(6개 사업, 90.7억 원)- 타깃 국가 및별 맞춤형 시장 개척단 운영을 통한 수출판로 개척 지원 - 해외 판로 개척을 위한 해외 전시회 지원 - 수출 판매도 확대 운영 ▶ 중소·중견 기업 자동차부품 기술 경쟁력 제고(18개 사업, 554억 원)- 전통뿌리산업 육성 및 고도화 지원 ▶ 전기차·자율차 등 미래자동차산업 구조 개선 지원 - 기업간담회 개최를 통한 기업 애로사항 해소 및 기업지원 강화.<|endoftext|>