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### 제목: 대구시민, 승용차 이용 억제 참여 급증

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교통량 감축 프로그램 이행 계획서 접수 결과 지난해보다 70.4% 증가
대구시는 교통유발부담금 상향 조정과 교통량 감축 프로그램을 확대하는 조례 개정(2008. 5. 30) 이후 지난 7월 31일까지 교통량 감축 이행 계획서를 접수한 결과 지난해보다 70.4% 증가하였다고 밝혔다.
○ 대구시는 최근 지구촌의 화두인 에너지 절약과 온실가스 감축 및 교통혼잡 완화를 위해 운행 효율성이 낮은 승용차를 줄이고 대중교통수단을 이용할 수 있도록 업체별 교통량 감축 프로그램 제도를 대폭 강화하여 금년 8월 1일부터 본격 추진하였다.
○ 교통량 감축 프로그램 참여 현황은 지난 7월 31일까지 접수한 결과 지난해 111개 업체에서 135개 프로그램에 참여하였으나, 금년은 145개 업체에서 230개 프로그램에 참여를 신청하였다.
※ 교통량 감축 프로그램 참여 대상 업체
- 민간 업체 연면적 3천㎡이상이고 주차면수 10대 이상
- 공공기관 연면적 1천㎡이상
※ 교통량 감축 프로그램 : 11개
- 승용차 부제(2부제, 요일제, 10부제), 주차장 유료화, 통근버스 운영, 대중교통 이용자 보조금 지급, 시차출근, 자전거 이용, 대중교통 이용의 날, 셔틀버스 운행, 업무택시제
○ 참여 형태는 방송 통신 관련 업체 참여율이 66.7%(18개 중 12개)로 가장 높은 반면 근린생활시설과 관람/집회 시설 참여율이 낮았으며 교통유발부담금 경감률이 높은 승용차 요일제(30%)와 주차장 유료화(20%) 등에 많이 참여하였다.
○ 또 감축 프로그램별로는 승용차 요일제, 주차장 유료화, 대중교통 이용의 날, 시차출근제 등에 많이 참여하였으며, 시설별 참여 현황은 업무시설은 승용차 요일제, 판매시설은 시차출근제, 의료시설은 주차장 유료화에 많이 참여한 것으로 나타났다.
○ 대구시는 기업체의 교통량 감축 프로그램 참여가 증가한 이유로 교통유발부담금 상향 조정과 감축 프로그램 확대, 그리고 고유가로 인한 에너지 절약 범시민 사회 분위기가 확산된데 따른 것이라고 분석하고 있다.
○ 한편, 대구시는 아직까지 교통량 감축 이행 계획서를 제출하지 않은 민간 업체의 경우 오는 12월 31일까지 관할 구청 교통과로 제출하고 내년 7월 31일까지 성실히 이행하면 이행 기간만큼 교통유발부담금 감면 혜택을 받을 수 있으므로 민간 업체의 적극적인 참여를 권장하였다.
○ 아울러 내년부터 민간부문까지 확대 시행하는 승용차 요일제와 함께 교통량 감축 제도를 강화하고, 도심지역 주차관리 및 시내버스/지하철 등 대중교통 활성화를 통하여 승용차 하루 12만 대를 감축 운행하는 교통수요관리 시책에 시민의 적극적인 참여를 당부하였다.<|endoftext|>