전문분야 텍스트
### 제목: 대구시, 전기시내버스 현대자동차, 우진산전 선정

### 본문:
대구시가 올해 초 시범 도입할 전기 시내버스 10대 운행을 위한 제안서 설명회 및 운행 성능 평가를 거쳐 현대자동차,<NAME>산전 2개 사로 잠정 선정했다.〈현대자동차 ELEC CITY 〉〈우진산전 APOLLO 1100〉□ 대구는 노선 특성에 적합한 차량 성능 구비 및 지역 산업과 시너지를 을 위해 지난 8월 환경부의 보조금 지원 대상 7개 업체를 대상으로 기술적 평가와 산업적 평가를 실시하여 3개사(현대자동차,<NAME>산전, 에디슨 모터스)를 최종 선정했다. □ 예비 선정된 3개사를 대상으로 11.9일 버스운송 사업조합에서 버스업체 대표, 버스노조, 자동차 전문가 등이나 평가 위원회를 구성하여 제안 설명회와 11.13일 차량 성능 평가를 위한 노선 현장 운행 테스트에서 현대차(일렉시티),<NAME>산전(아폴로 1100) 2개사를 전기 시내버스 제작 업체로 최종 선정하였다. □ 현대차 일렉시티는 주행성능 평가에서 국내에 시판 중인 전기버스 중 1회 충전으로 가장 빠른 319km를 주행할 수도 있어 대구시 시내버스 노선 운행 시 충전 없이 3 ~ 4회를 연속 운행할 수 없을 것으로 예상되는 등 주행거리 면에서는 우수한 성능을 지닌 국산 배터리를 탑재했다. 특히<NAME>산전은 경전철 제작 노하우를 바탕으로 2016년부터 친환경 교통수단인 전기버스를 개발·상용화해 부산 등에서 운행 중이며 내부식성이 강해 차량과 내구연한이 타 차종에 비해 길고, 알루미늄 소재형 차량의 경량화가 이 차량의 장점이며 급속 충전기 사용 시 43분 만에 충전 가능하여 충전시간이 상대적으로 짧다. 특히 전기버스는 신호 대기 중에 공회전 소음이 없고, 시동을 걸 경우도 진동이 별로 없으며, 이번에 선정된 2개 차종과 전기버스는 모터 구동방식, 용량, 충전시간 등에서 차이를 보이고 있어 노선 투입 이후 대구 시내버스 운행환경에서 비교우위가 드러날 것으로 보인다. □ 한편에 현대자동차와<NAME>산전은 운행노선인 503번(성서산단 ~ 영대병원 ~ 대구역 - 서변동), 730번(동명 ~ 만평역 ~ 건들 바위 - 대덕맨션)에 10대를 투입하여'19.2월 중에는 시민들께 선보일 수 없을 것으로 기대된다. □ 한편, 대구시는 올해 10대 보급을 시작으로 매월 30대씩 2022년까지 130대를 확대 보급할 계획이다. □ 서울시 <NAME> 건설 교통국장은"전기버스는 시민의 안전을 지키며 녹색교통으로 거듭나기 위한 친환경 교통수단으로 조속히 도입해서 대중교통 이용시민의 편의를 제공하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>