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### 제목: 대구시민, 승용차 이용 억제 참여 급증

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○ 감축 프로그램 이행 계획서 접수 결과 지난해보다 70.4% 증가 대구시는 교통유발부담금 상향등으로 교통량 감축 프로그램을 확대하는 조례 개정(2008.5.30) 이후 올해 7월 31일까지 교통량 감축 이행 계획서를 제출은 결과 지난해보다 70.4% 증가하였다고 밝혔다. ○ 대구시는 최근 지구촌의 온실가스는 에너지 절약과 온실가스 감축 및 교통혼잡 완화를 위해 교통 효율성이 낮은 승용차를 줄이고 대중교통수단을 이용할 수 있도록 업체별 교통량 감축 프로그램 참여를 을 강화하여 금년 8월 1일부터 본격 추진하였다. ○ 교통량 감축 프로그램 참여 현황은 지난 7월 31일까지 접수한 것은 111개 업체에서 135개 프로그램에 참여하였으나, 금년은 145개 업체에서 230개 프로그램에 참가를 신청하였다. ※ 교통량 감축 프로그램 참여 대상:- 민간 업체 연면적 3천㎡이상이고 주차면수 10대 증가 - 공공기관 연면적 1천㎡이상 ※ 교통량 감축 프로그램:11개 ※ 승용차 부제(2부제, 요일제, 10부제), 주차장 유료화, 통근버스 운영, 자전거 이용자 보조금 지급, 시차 이용과 자전거 이용, 대중교통 이용의 날, 셔틀버스 운행, 업무택시제 ○ 참여 형태는 방송 통신 관련 업체 참여율이 66.7%(18개 업체 12개)로 가장 많은 반면 근린생활시설과 관람/집회 시설 참여율이 낮았으며 교통유발부담금 경감률이 높은 승용차 요일제(30%)와 주차장 유료화(20%) 등에 주로 참여하였다. ※ 또 감축 프로그램별로는 승용차 요일제, 주차장 유료화, 대중교통 이용의 날, 시차출근제 등이나 많이 참여하였으며, 시설별 참여 현황은 업무시설은 승용차 요일제, 판매시설은 시차출근제, 의료시설은 차량 유료화에 많이 참여한 것으로 나타났다. 이에 대구시는 기업체의 교통량 감축 프로그램 참여가 증가한 이유로 교통유발부담금 감면 조정과 감축 프로그램 확대, 그리고 고유가로 인한 에너지 절감 범시민 사회 분위기가 확산된데 따른 것이라고 분석하고 있다. ○ 한편, 시는 아직까지 교통량 감축 이행 계획서를 제출하지 않은 민간 업체의 경우 오는 12월 31일까지 각 구청 교통과로 제출하고 내년 7월 31일까지 모두 이행하면 이행 기간만큼 교통유발부담금 감면 혜택을 부여를 수 있으므로 민간 업체의 적극적인 참여를 권장하였다. ○ 아울러 올해부터 민간부문까지 확대 시행하는 승용차 요일제와 함께 교통량 감축 제도를 강화하고, 시내버스와 주차관리 및 시내버스/지하철 등 대중교통 활성화를 위해로 승용차 하루 12만 대를 감축 운행하는 교통수요관리 시책에 시민의 적극적인 동참을 당부하였다.<|endoftext|>