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### 제목: 대구~나리타 노선 확정, 동경 하늘길 드디어 열렸다!

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지난 3월 16년 만에 부활한 일본 제2관문 공항 직항노선 취항에 이어, 오는 9월부터는 제1관문 공항인 수도 도쿄 나리타에도 대구 직항노선이 취항하게 되었다. 이로써 대구공항은 명실공히 전국 공항 중 인천, 김해, 제주공항에 이어 네 번째로 일본의 제1·2 관문 국제공항을 동시에 취항하는 지방공항으로 자리매김하며, 공항 발전의 새로운 전환점을 맞을 것으로 기대된다. - 운항 스케줄:주 4회〔화, 토는 토, 일〕※ 향후 티웨이항공 홈페이지, 각 여행사 및 웹사이트 등 홈페이지 오픈(항공료 등 공시)○ 지난 3월 대구 ~ 오사카 노선이 운항한 후 불과 5개월여 만에 이번에는 일본 도쿄 동경 나리타공항에 대구 직항노선이 취항하게 되었다. 나리타공항은 시설·규모 면에서 일본 내에서 제일 크고, 아시아와 북아메리카, 기타 대륙 등을 이어 주는 명실상부한 일본 제1관문 허브공항이다. 따라서 대구와 일본 오사카 간 직항노선 개설은 그 자체만으로도 상징적 의미가 크지만, 특히 눈여겨볼 것은 대구공항에 이미 취항 중인 열도 서편 오사카와 동편 일본 동경 나리타 간 약 400여 킬로미터 지점에 나고야 등 일본 유수 도시들이 산재해 많고 이들을 연결하는 신칸센 등 육상 인프라가 매우 잘 갖춰져 있다. 이것을 고려하면, 앞으로 일본은 양대 도시를 축으로 하는 항공수요뿐만 아니라, 비즈니스 수요 이용 확대에 따른 기업 및 기업교류 활성화, 대구·경북 지역민의 일본 여행 편의 제공, 일본인 투자 유치 등 여러 방면에서 큰 힘을 발휘를 수 있을 거라으로 기대된다. ○ 이번 취항으로 대구공항은 첫째, 일본 수도 나리타 직항 노선 중 둘째, 일본 제1·2 관문공항인 나리타와 오사카를 동시에 취항하는 공항으로 수도권과 김해, 제주공항에 이어 국내 국제공항 중 네 번째로 이름을 올리게 되었다. 이는 오랜 기간 침체에 있었던 대구공항이 개항에 본격적인 기지개를 켜며 변모해 감으로써 국내 국제공항 가운데 그 위상도 자연스레 높아지고 있음을 보여주고 있다.<|endoftext|>