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### 제목: 8. 1.(토) 시내버스 노선개편, 시민 편의 높여!

### 본문:
시는 도시철도와 시내버스 간 환승체계를 구축하고, 신개발지 등 교통 사각지역에 신규 노선을 신설하는 등의 변화된 교통 환경에 능동적으로 대응하기 위해서 오는 8월 1일 토요일 05:30부터 시내버스 노선체계를 개편하여 시행한다. ○ 세부내역은 노선안내 홈페이지(개인용 홈페이지는 businfo. daegu. go. kr, www 면 m. businfo. go. kr)를 방문하거나, 대구시 콜센터(유선 국번 없이 - 120번, 휴대전화 053 - 120), 노선 개편 종합상황실(전화 <PHONE> ) 또는 버스 운영과(전화 <PHONE> , 9)로 문의하면 된다. ○ 이번 노선 개편안은 준공영제 시행 이후에 가 대폭 조정되는 것으로서, 지난해 용역 안을 마련하여 준공영제 개혁시민위원회와 구 ․ 군 주민 여론과 등을 통해 시민들의 의견을 수렴 ․ 반영한 후, 교통개선 위원회의 최종 심의를 통해 확정하였다. ○ 노선 개편의 특징은 테크노폴리스, 금호지구, 테크노를 등 신개발지역과 도시철도 사각지역에 급행노선(4개)이 신설되며, 도시철도와 환승이 용이하고, 도시도 내 단거리 이동이 용이한 마을버스형 지 선순환 노선(신설 6개, 신설 10개, 기존 4개)을 확대(14→20개) 한 점이다. ○ 폐지되는 구간은 도시철도와 중복도가 높은 노선이 많다는 도시철도와 중복 도도 높으면서 기능이 모호한 노선 8개, 노선이 짧고 굴곡도가 높은 노선 3개, 기능이 애매한 이용도가 떨어지는 노선 2개로서 총 17개 노선이 폐지된다. 그러나 도시철도와 중복되는 노선은 폐지하되 그 외 구간은 신설 노선이나 변경 노선으로 폐지 구간을 늘리는 불편을 최소화했다. 또 신설되는 노선은 급행 3개, 간선노선 5개, 지선노선 9개로 총 17개이며, 급행노선은 도시철도가 있는 곳에서 급행기능을 하도록 하면서 신개발지역을 운행하도록 했고, 간선노선은 폐지 노선을 폐지 한서 시내버스 등이 불편했던 지역을 연결하며, 지선노선은 도시철도와 환승연계가 편리하도록 신설해, 생활권 버스 이동이 편하도록 했다. ○ 변경 구간은 총 28개로서 급행 3개, 간선노선이 12개, 급행을 13개이며, 장대 ․ 중복노선 단축, 폐지 노선 대체, 마을버스형 단거리 순환노선 도입 등을 위해 변경되었다. ○ 변경 노선 개편으로 인한 주민과 불편을 해소하고 상세한 안내를 위해 7.27.(월)부터 8.21.(금)까지 26일 동안 시청 및 노선 개편 종합상황실(전화 <PHONE> )을 설치해, 평일은 시행 전 08:00 ~ 23:30, 시행 전 06:30 ~ 23:30 운영하고, 휴일 및 휴일은 09:00 ~ 18:00 운영한다. ○ 시청 시민행복 콜센터에서도 매일 08:30 ~ 18:30 근무인력 19명이 노선 개편 안내를 전담해 시민 불편을 최소화해 나갈 계획이다. ○ 현재 노선 개편 시설물에 대한 사전 점검을 위해 기간제 근무자로 전환은 24명의「사전 점검반」이 7.28.(화)~ 7.30.(목)까지는 3일간 경유지 안내도, 노선 변경 안내문 등 정류소별 홍보물 부착 상황을 점검해 대시 시내버스 홍보가 차질 또는 추진될 수 있도록 만전을 기하고 있다.<|endoftext|>