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### 제목: <NAME> 시장, 건설업 하도급 확대위해 직접 뛴다!

### 본문:
13개 외지 대형 건설 업체와 간담회 가지고 지역사회적 책임 강조 <NAME> 대구시장은 8월 2일 오전 6시 30분 길조한정식에서(주)삼성물산, 현대건설(주) 등의 외지 대형 건설업체 13개사 대구지사장을 초청하여 토론회를 개최하고 외지 건설 업체의 애로사항 청취 및 지역 건설 업체와의 상생방안을 협의하고 외지업체의 지역사회적 역할을 당부하기로 했다. ○ 최근 지역에서 발주된 지하철 1호선 연장공사, 금호로 진입도로, 금호강 생태하천 조성 사업 등에 선정으로 선정된 외지 대형 건설업체 대구지사장과 지역 건설업체 임원을 비롯한 <NAME> 시장이 직접 나서서 애로사항을 청취하고 지역 건설 업체와의 상생방안을 논의한다. ※ 또한, 어려운 여건에도 불구하고 지역 건설업체가 대형공사에 50% 이상 컨소시엄으로 참여할 수가 있도록 노력해 주신 데 대하여 고마움을 표시하고 특히, 특히 2006년<NAME> 4기 출범 당시부터 4년간 지역 전문건설 업체에 하도급을 확대해 준 데 대하여도 고맙다는 뜻을 전한다. ※ 지역업체 원도급 참여 비율 금호강 생태하천사업 62.3%, 1호선 공사와 테크노파크 진입도로 51%○ 아울러, 금년 하반기에도 외지 건설 업체와 지역 건설업체 간 컨소시엄 확대 밑으로 공동도급 비율을 확대하고 중앙 1군 건설 업체에 한한 우수 전문건설업체가 협력업체로 등록할 수 없도록 하는 등 Win - Win 전략으로 서로에 이익이 되는 방안 모색에 협력해 줄 점을 요청하고 외지 대형 건설업체가 해당 지역에서 영업을 하는 만큼 지역사회적 책임을 다해 줄 것을 당부한다. ○ 지역의 특성적 기술 인력과 장비, 지역 생산자재 사용 또한 확대해 줄 한편과 전기·통신·기계설비 분야에 분리발주를 확대하여 전문성을 통한 지역 건설업체 기술력 향상에도 협조를 구한다. ○ 대구시와 지역 건설업체 수주물량은 대구지역에서 지난 한 해 동안 총 발주액 약 3조 3천억 원 중에서 지역 건설업체가 42%인 1조 4천억 원을 차지는 것으로 나타났으나 전국의 건설 사업 물량 122조 원 중에서 지역 건설업체가 발주는 물량은 1.7%인 2조 원에 그쳐 오히려 대형 건설 업체의 부재를 드러냈다. 그러나, 지역 하도급은 2006년 51% 수준이었으나<NAME> 4기 출범 이후부터 개선되기 시작하여 지난해에는 76.5%로 25%나 향상된 것으로 나타났다. ○ 이러한 대구시의 적극적인 지원도 불구하고 민간 발주 물량이 거의 전무하고 공공부문 발주에 의존하다 보니 지역 건설업계의 어려움은 당분간 계속을 것으로 전망된다.<|endoftext|>