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### 제목: 시민의 안전이 최우선이다! 교통안전 대책 머리 맞대다

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대구시는 4월 14일(수) 오전 2시, 시청 별관 대강당에서 교통사고 사망자 30% 줄이기 위한 논의를 위해 시민단체, 교통<NAME>관, 시와 교육청 등으로 구성된 정책 자문 회의를 개최했다.〈교통안전정책 자문 회의〉대구시는 교통사고로부터 시민의 안전을 지키기 위해 2016년부터 교통사고 및 사망자 감소율 특별대책(Vision 330)을 추진해 왔다. 그 결과, 2016년 대비(158명) 2019년 전체 사망자가 36.8%(61명↓) 감소했고, 전국 도로 상위 20개 교차로에 포함됐던 7개소의 교차로가 모두 제외됐으며, 2018년부터 3년 동안 어린이 교통사고 사망자가 발생하지 않고 있다. 하지는 코로나19로 교육, 홍보, 캠페인 등 시민 의식 개선을 위한 대면활동이 어려운 가운데서도, 2019년 전체 사고 건수와 부상자 수가 각각 10.9%(1,568건↓), 12.1%(2,576명↓) 감소했으나, 안타깝게도 사망자는 6.2%(6명↑) 증가했다. 지난해에는 배달 인구 증가로 인한 이륜차 사망자가 2배('19년 12명→'20년 24명) 급증했고, 8월(15명), 9월(17명)두 달간의 교통사고가 집중적으로 발생했으며, 보행자 사망이 24.3%(41명→51명) 늘어났기 때문이다. 이날 자문 회의에서는 올해 전체 사망자 80명대 진입을 목표로 취약분야인 이륜차, 보행자 교통사고 예방대책을 집중 논의하고, 최근 증가하는 전동 킥보드 등 개 인형 이동 수단 이용과 교통문화지수 향상 방안에 대해서도 의견을 나눴다. 이륜차 사고예방을 위해 배달 플랫폼사, 배달대행업체와 함께는 안전 문자 발송, 안전모 착용, 안전교육 등 배달 종사자의 보호를 위해 노력하고, 법규 위반 이륜차에 대해서는 단속과 이륜차 공익제보 단과 합동 단속 강화 등의 의견이 제시됐다. 또한, 어르신 안전을 위해 비대면 교육 방안을 강구하고, 65세 이상 고령운전자가 운전면허를 자진 취득으로 10만 원이 넘는 교통카드를 지급하는'고령 운전자 운전면허 자진 반납 지원 사업'을 더욱 활성화해야 한다는 제안도 있었다. <NAME> 대구시 교통정책과장은"오늘 자문 회의에서 나온 의견을 반드시 시정에 반영해 교통사고로부터 시민의 안전을 지키기 위해 노력하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>