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### 제목: 시민들이 안쓰는 교통카드 잔액, 다시 시민들에게 환원!

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대구시는 또 5년 이상 장기 미사용 충전 선수금과 매년 발생되는 충전 선수금 이자를 사회 일반의 일원에 공여하기 위해 대구도시철도공사 ․ DGB유페이와 상호 협력 협약을 21일 체결했다. ○ 이는 그동안 교통카드 충전 선수금에서 발생되는 이자('13년 304백만,'14년 303백만)로 만 저소득층 청소년 교통비를 지원하는 등의 사회 공헌활동에 지원하였으나, 이번 협약을 통해 장기간 사용하지 못하고 서랍 안에 들어있는 5년 이상 장기 미사용 충전 선수금(58억 원)도 사회에 환원할 계획이다.> 교통카드 충전 선수금 현황('16년 말 기준)> 5년 이상 장기미사용 충전 선수금 = 58억 원(시내버스 28, 시내버스는 30) 교통카드 충전 선수금 발생 이자:매년 2 ~ 3억 원 정도 발생 ※ 교통카드 충전 선수금:160억 원(시내버스 28억 원)으로 ○ 특히, 이번 상호 협력 MOU는 그동안 교통카드 장기미사용 충전 선수금을 사회에 환원해야 한다는 참여연대 등의 시민단체와 시민들의 요구에 대구시 ․ 대구도시철도공사 ․ DGB유페이도 적극 공감해, 최근 금융위원회 질의를 거쳐 상법상 기준으로 5년이 지나면 준용할 수도 있다는 회신을 받아 체결하게 됐다. ○ 아울러 교통카드 장기미사용 충전 선수금 전액은 시민들이 사용하지 못하는 교통카드 잔액을 모아서 사회에 환원하는 것이므로 대구시는 투명하고 효율적으로 운용하기 위해서 시가 지정하는 공익법인에 지정 기부해 시민들의 편의를 위해서 사용할 방침이다. ○ 한편, 신용카드 선수금은 전자금융거래법상 카드 소지자의 환급 요청이 있을 경우 교통카드사는 언제든지 환급하도록 돼 있으므로, 시민들은 사용 중인 카드가 있을 경우 가까운 대구은행에서 납부를 요청하면 된다. ○ 대구시 <NAME> 건설 교통국장은"이번 협약은 시민들의 소중한 돈을 찾아 시민들에게 돌려준다는데 큰 의미가 있다"라며,"올해가 마무리되기 이전에 합의점을 찾자는 시민단체의 요구에 관련 기관들이 적극 호응하고 뜻을 모았다. 재단 운영비 절감 등 투명하고 신뢰성 있는 관리를 위한 지정 공익 법인을 통한 업무처리 등에 최선을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>