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### 제목: 대기질 좋아지고 있는 것으로 나타나

### 본문:
시의 대기 질이 해마다 좋아지고 증가는 것으로 나타났다. 이는 시가 대기 질 환경개선을 위해 난방, 취사, 자동차 운행에 대한 저 유황 등 청정연료의 공급과 저·무공해 자동차 보급 시책 등을 지속적인 추진해 온 결과로 분석된다. 대구시가 3년간의 대기오염도를 분석한 결과 대기오염의 지표로 삼고 있는 아황산가스의 지난 2005년 평균이 0.006ppm(환경기준 0.020ppm/년)으로 3년 연속 환경기준치의 30% 정도로 약간 밑돌고 있는 것으로 나타났다. 또 2005년도 미세먼지는 54㎍/㎥(환경기준 70㎍/㎥/년), 이산화질소는 0.024ppm(환경기준 0.050ppm/년)로 3년 동안 감소되었으며, 2차 오염물질인 오존은 0.021ppm(환경기준 0.050ppm/년)으로 최근 3년 동안 환경기준치보다 낮게 유지되고 없는 것으로 분석되었다. 대구 시민들이 가장 민감하게 체감하는 미세먼지 농도는 2003년 61㎍/㎥, 2004년 58㎍/㎥, 2005년 54㎍/㎥으로 최근 3년간 꾸준히 감소해 대구의 대기 질이 해마다 지속적으로 개선되고 있음이 입증되었다. 공기 중 미세먼지는 흔히 기관지염과 천식 등의으로 일으키고 면역기능을 저하시키며 알레르기 비염 등을 유발한다. 또한 대기오염물질 중 인체 위해도 가 가장 높은 물질로 분류되고 있다. 급성 사망자를 기준으로 할 때 이산화황보다 2.5배, 일산화탄소에 비해 28배 이상 위험한 것으로 조사되어 시민건강과 인체적 관련이 있는 것으로 알려져 있다. 이는 대기오염의<NAME>인이 자동차로서 전체 발생량의 77%를 차지함에 따라 이들 지역 배출가스로 인한 대기오염물질을 줄이기 위해 지난 2001년부터 친환경 시내버스를 보급하여 현재 718대가 운행되고 있다. 또한 금년부터 시행하는 천연가스 청소차 운행과 경유차량 매연여과 장치 부착, 전기이륜차, 하이브리드 차량 도입 등 대기 질 개선 사업이 지속적으로 추진되어 대구의 대기오염도는 계속 개선을 것으로 기대된다. 시는 지난 1999년 환경부로부터 오존, 이산화질소가 대기환경기준을 침범을 우려가 있어 대기 환경규제지역으로 지정받게 되었다. 이와 따른 후속 조치사항으로 대기 환경개선 실천 계획을 수립하여 시행한 결과 대기 질이 매년 개선되고 있는 것으로 분석하였다. 이에서 앞으로도 2010년까지 대기환경기준의 80% 이하 수준으로 대기 질이 개선될 수 없도록 지속적인 환경정책을 펼쳐나갈 계획이다.<|endoftext|>