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### 제목: 보행자 작동신호기 및 심야 점멸신호 운영

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교통운영 체계 선진화로 소통 원활, 환경오염 저감, 에너지 절약을 화 대구광역시와 대구시 경찰청은 금년 7월 1일부터 국가경쟁력 강화 위원회에서 추진하고 있는 교통운영 체계 선진화 사업을 1 ~ 3단계로 구분하여 추진할 계획이며, 먼저 1단계 사업으로 보행자 작동신호기 설치 및 보행자 점멸신호를 운영하고 있다. ◆ 보행자 작동신호기 운영 - 보행자 작동신호기는 두류 축구장 입구 내 82개소 166대가 설치 운영 중이며, 누름 버턴을 누르면 녹색 신호등이 작동되며 누른 후 신호주기에 따라 1 ~ 2분 정도 후 보행자 신호로 바뀌게 된다. - 따라서 보행자가 누름 버턴을 누르지 못하을 경우 보행신호가 미 작동되며, 누름 버턴을 누르면 보행자 신호등이 즉시 작동하는 것이 아니라 신호주기에 맞춰 작동하며, 고장 시에는 기존 방식대로 작동한다. - 시가 설치한 보행 작동신호기는 2002년부터 2009년 6월까지 69개소에 138대 이상의 작동신호기가 기 설치하였고, 금년 7월 1일부터 13개소에 26대의 보행자가가 추가 제작으로 <보행자 작동신호기> 안내 표지판과 안내 베 너를 설치하여 시민 불편을 최소화하는데 노력하고 있다. - 심야 점멸신호 운영 시 심야 점멸신호는 대부분 심야시간대인 새벽 1시부터 새벽 5시까지(일부는 밤 11시부터 오후 5시) 차량 신호등은 경보 신호등 원리와 같이 황색 등이 점멸되며 보행 신호등은 소등된다. 현재 북구 침산동 한국전력공사 대구사업본부 등 404개소에서 운영 중이며, 현재는 <심야 점멸 신호기> 표식을 9월 중으로 제작 부착하여 향후 운전자가 식별이 가능하도록 표지판에 설치할 예정이다. ○ 보행자 작동신호기 및 보행자 점멸신호 운영은 교통소통 원활, 공해 저감, 비용 절감 등의 직접적인 사회·경제적 비용 절감 효과는 물론, 기존의 교통신호 체계의 기능을 전환하여 법질서 확립과 국민 불편을 해소하고 사회적 편익을 높이는 효과가 클 거라으로 기대된다.<|endoftext|>