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### 제목: 이래AMS㈜ 대규모 투자, 본격적인 부활 신호탄 쏜다!

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오는 12일(수) 오후 2시 시청 별관 대회의실에서 <NAME> 대구시장과 <NAME> 이래 AMS ㈜ 대표가 참석한 가운데 전기차 부품공장 설비투자, 자율주행 부품· EV 오픈 플랫폼 개발·양산의 투자협약(MOU)을 체결한다.〈대구시 - 이래 PM 제 투자협약식〉지역 자동차 부품 중견기업인 이래 AMS는 2024년 5월까지 모두 821억 원을 투자하고 118명의 청년 일자리를 창출할 계획으로, 2019년 6월 대구시와 함께 일자리 상생협약을 체결한 지 2년 만에 의미 있는 투자를 시작한다. 특히 휴스타(HuStar)사업을 통해 양성된 지역 인재의 취업문도 함께 열리게 될 것으로 기대된다. 특히 전기차와 대구에서 각각 생산하던 기업의 주력 제품인 하프 샤프트*(동력전달장치)를 대구공장으로 통합하고 설비투자를 통해 집중생산체계를 갖춰 생산성을 더욱 높여간다는 계획이다.*배터리 전기차(BEV)의 구동축 역할로, 구동모터의 구동력을 감속기를 통해 양쪽 바퀴에 전달하는 부품으로 내연기관뿐만 아닌 게 전기차에서도 핵심부품이다. 노조와 직원들의 대승적인 협조를 바탕으로 올 9월까지 현대차 진천공장을 달성 1차 산업단지 내 대구공장으로 모두 이전하면서 외주인력 150명을 비롯한고 250명의 직원도 대구로 옮겨오게 된다. 이를 통해 공장 운영의 효율성 제고, 경비 절감 등 기업성 개선 효과까지 기대하고 있다. 이래 특히 올해 회사의 경영방침을'불편한 변화가 미래를 결정한다'로 방향으로 정하면서, 기업의 생존과 중장기 경쟁력 확보를 위한 필수적 선택임을 강조하고 있다. 또한 이번 투자에서 특징적인 점은 자율주행 자동차 제품인 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템), ESC(전자식 주행 안정화 컨트롤) 사업을 확대하는 한편 자동차 관련 신사업으로 e - Axle(전기 구동 시스템), VCU(차량 제어장치), EV OpenPlatform도 발굴 및 양산한다는 것이다. 특히 꽉 차게 준비하고 있는 e - Axle는 모터와 변속기, 제어기, 하프 샤프트가 하나의 모듈로 결합형 전기 차용 부품으로써 차세대 기술력을 키워나갈 계획이다. 여기에 EV OpenPlatform을 통해 지역 자동차 부품기업 등과 연계적 동반성장의 가치를 구현하는데도 전력을 다해나갈 방침이다. 한편 LG AMS는 하프 샤프트를 중심으로 2018년 1조 4천억 원, 2020년 1조 원 등 다양한 수주를 이어오고 있으며, 수주 물량을 늘리고 본격 양산에 들어갈 예정이다. 전기차 부품 비중도 지난해 전체가 중 71%를 차지하고 올해도 다양한 전기차·자율주행차 관련 부품을 개발하고 수주에 많은 노력을 기울이고 있어, 미래차 매출 목표도 50%를 안정적으로 키워나가 2025년 매출 1조 원, 수주 2조 원 목표 달성에 더욱 박차를 가한 것으로 보인다. <NAME><NAME> AMS ㈜ 회장은"당초 계획한 신규 투자와 일자리 규모에는 미흡한 부분이 있지만, 그동안의 어려움을 이겨내고 추가 투자가 있기까지 도와주신 대구시와 금융계·산업계, 시민 여러분들께 감사의 말씀을 드린다"라며,"앞으로 지역의 성장뿐만 아니라 협력사 상생 등 지역 산업 발전에도 일조해 나가겠다"라고 말했다.  <NAME> 대구시장은"대구의 일자리 상생협약 1호 발표 이래 AMS가 자금 악화, 코로나19 등 숱한 경제 어려움을 이겨내고 관련 투자를 결정해 준 것에 대해 응원의 박수를 보낸다"라며,"대구를 대표하는 미래차 기업으로 발돋움하고 지역 업계와 성과을 낼 수 있도록 관련 투자 지원 및 산업 육성에 총력을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>