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### 제목: 도시철도 1호선 서편연장, 특별 안전점검 실시

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도시철도 1호선 서편 연장과 특별 안전점검 실시로 '싱크홀' 관련 시민 불안감 해소 - 외부 전문가 참여 점검 결과'안전' -
도시철도 1호선 서편 연장은 기존 1호선 대곡역에서 달성군 화원읍 설화리를 연결하는 연장 2.62km, 정거장 2개소를 설치하는 공사로써 2010년 6월에 착공하여 현재 정거장 본체 구조물이 완료되었으며, 터널 라이닝(구조물)은 2,267m 중 1,813m를 시공하여 67% 공정을 보이고 있다.
최근 도로가 주저앉는 이른바 싱크홀(sink hole) 이 서울지역에 잇따라 발생하면서 대형공사장 주변 시민들의 불안감이 커짐에 따라 대구도시철도건설 본부는 1호선 서편 연장 공사현장 전 구간에 대하여 외부 전문가와 합동으로 특별 안전점검을 8월 25일 실시하였다. 이번 특별점검에서는 싱크홀(sink hole) 발생의 원인인 지하수 유출, 토사 유입 등 전반적인 사항들을 중점적으로 점검하였다. 경북대학교 <NAME> 교수 등 외부 전문가와 합동점검한 결과 1호선 서편 연장은 터널 굴착 깊이가 지하 21.4m에서 32.8m으로써 토사층의 두께가 1.5m에서 9.7m이고 불투수층 역할을 하는 암반층 내에서 굴착(2014년 3월 완료) 하여 지표수나 토사의 유입이 없었으며, 지중침하계, 지중 경사계, 지표침하계, 지하 수위계 등 각종 계측자료와 현장점검, 시공 상태 등 전반적으로 안전하다고 밝혔다. 도시철도 1호선 서편 연장 공사 구간 싱크홀에 대한 시민들의 불안감을 해소하고 공사가 마무리될 때까지 안전시공에 최선을 다하겠다.<|endoftext|>