전문분야 텍스트
### 제목: 달빛내륙철도 건설, 실무자협의로 힘 모은다!

### 본문:
대구시와 광주시를 포함한 10개 지자체가 달빛 내륙철도 조기 추진을 위한 대책을 논의하고 힘을 모으기 위해 오는 21일 대구 엑스코에서 '2019년도 달빛 내륙철도 건설 경유지 자체 실무자 협의회'를 개최한다. 달빛 내륙철도 노선도  달빛 내륙철도 경유지 자체 실무자 협의회는 담양군, 순창군, 남원시, 장수군, 함양군, 거창군, 합천군, 고령군과 광주시, 대구시의 10개 경유지 자체 담당 과장으로 구성되어 있으며 500만 경유지 자체의 의견수렴과 대책을 실무적으로 논의해왔다.  그동안 경유지 자체 실무자 협의회는 경유 지자체장 협의회('18. 3월), 국회포럼('17.12, '18.9) 등 달빛 내륙철도의 필요성에 대한 대국민 홍보활동과 함께 국토부, 기재부 등 정부와 국회를 대상으로 적극적 활동을 펼쳐왔으며, 500만 시민들의 열의와 노력의 첫 결과로 '19년 정부 예산에 사전 타당성조사 용역비 5억 원을 확보하기도 했다. 이번 협의회에서는 추진 배경 및 논리 공유, 사업 방향에 대한 토론을 위해 대구·광주시가 예산을 부담하여 공동 발주한 달빛 내륙철도 건설 연구용역(한국교통연구원)에 대해 진행할 예정이다.  조기 건설 해법 모색을 위한 전반적인 의견수렴, 금년부터 국토교통부에서 검토하는 달빛 내륙철도 사전 타당성조사 용역과 제4차 국가 철도망 구축 계획 수립에 사전 대응 방안, 2019년 국회포럼 및 대국민 홍보방안 등이 논의될 예정이다.  대구~광주 달빛 내륙철도 건설 사업은 대구~광주 간 191.6km를 최고 250km/h로 달릴 수 있는 고속화 철도를 연결하여 대구부터 광주까지 1시간 생활권을 형성하는 대규모 철도 인프라 구축 사업이다. <NAME>남 사업은 국가적인 필요에 공감하여 <NAME> 대통령 '영호남 상생 공약과 국정운영 5개년 계획'에 반영되었으며, 제3차 국가 철도망 구축 계획에는 추가 검토사업으로 분류되어 있다.  달빛 내륙철도 사업이 완료되면 철도교통에 소외된<NAME>남 내륙도시가 서로 연결되어 인적·물적 교류가 활성화되고, 산업구조가 연계되면서 일자리 창출, 관광 활성화 등 지역 균형 발전에 크게 기여할 것과 또한 남북철도와 달빛 내륙철도 연계를 통한 남북 경제 협력 사업이 영·호남까지 수혜 지역으로 확대될 것이라고 예상하고 있다.* * * 기존 철도(부산∼"동해선")+달빛 내륙철도(목포∼"광주∼대구"∼포항∼"동해선") 연계 남북철도 : 기존 철도(부산∼"동해선") ○ <NAME> 대구시 교통국장은 "금년은 달빛 내륙철도 건설의 첫 단추를 끼우는 의미 있는 해로, 국토교통부 사전 타당성조사 용역 추진과 제4차 국가 철도망 구축 계획 변경을 통해 사업을 가시화해 나갈 것"이라며 "1,300만 명 규모의 인적·물적 교류를 통한 초광역 남부 경제권 구축으로 지역 균형 발전을 도모하고,<NAME>남의 화합을 촉진하는 사업인 만큼 조기 추진을 위해 최선을 다하겠다."라고 밝혔다.<|endoftext|>