전문분야 텍스트
### 제목: 대구 시내버스 10대 중 4대 저상버스로 바뀐다!

### 본문:
대구시는 저상버스 도입에 매진하여 2017년 말 518대를 도입하여 6대 광역시 중 1위를 달성했으며, 2018년에도 6대 광역시 중 가장 많은 92대분을 확보해 저상버스 도입률이 연말 기준 40.1%에 도달할 것으로 보인다.  휠체어 장애인 탑승 시 경사 판을 활용하여 탑승할 수 있고 장애인, 노약자, 임산부 등 대중교통수단 접근이 어려운 교통약자가 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 버스가 저상버스이다.  대구시는 2004년 2대 도입을 시작으로 연평균 30대 정도를 저상버스로 대차 해오고 있으며,<NAME> 6기 출범 이후부터는 2015년 89대, 2016년 89대, 지난해에는 109대를 도입했으며, 올해에도 92대를 도입하여 시내버스 운행대수를 저상버스로 대체함으로써 고령화 시대에 증가되는 교통약자의 이동 편의를 강화해 나갈 계획이다. 2017년 말 현재 서울을 제외한 6대 광역시 중 도입률(34%)과 운행률(31.1%)이 가장 높으며, 올해 말에는 도입률이 2014년 14.8%에 비해 거의 2.7배 수준인 40.1%에 이른다. 이러한 추세가 이어진다면 2021년까지 국토교통부제3차 교통약자 이동 편의 증진계획에 담긴 광역시의 도입 목표치인 45% 달성이 무난할 것으로 보인다.  한편, 저상버스는 2017년 말 현재 대구시 100개 노선에 473대가 운행 중에 있으며 올해 92대가 확대 도입되면 경사가 심하거나 도로 협소로 운행이 어려운 일부 노선을 제외한 시내버스 전체 노선에 운행하게 된다.  대구시 <NAME> 건설 교통국장은 "교통약자의 이동 편의 증진을 위해 저상버스를 적극 도입하여 교통약자가 소외되는 노선이 없도록 지속적으로 관리할 계획이다"라고 도입 의지를 피력했다.<|endoftext|>