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### 제목: 대구시, 자전거타기 운동 대대적으로 추진

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자전거 이용시설 인프라 구축 등 이용 활성화를 위한 노력도 계속할 계획이다. 대구시는 자전거 타기 운동을 시민단체, 자전거 동호인 등과 함께 대대적으로 추진해 대기 환경을 개선하고 도심의 교통체증을 완화하는 것은 물론 에너지 절감으로 고유가 시대에 적극 대처하기로 했다.  우선 자전거 이용 인프라 구축을 위하여 금년에는 금호강변에 자전거 전용도로 2km를 개설하고, 자전거 타기 좋은 지역을 시범거리로 지정하여 자전거 이용자의 저변을 확대해 나갈 계획이다. 또한 금년 하반기부터 신천둔치에 조성되는 자전거 상설교육장을 이용하여 자전거 관련 교육을 실시한다. 대구자전거 타기 운동 본부와 협조하여 가정주부 및 초등학생을 대상으로 매년 5천여 명씩 자전거에 대한 기초지식과 기능 교육 등 강습회를 개최하여 자전거 타기의 올바른 의식과 기술을 익히고 수료증을 발급한다. 또한 학생들로부터 자전거 타기 분위기를 조성하기 위하여 우선 2개교를 교육청과 학교의 협조를 받아 자전거 타기 모범학교로 지정하기로 했다. 모범학교에는 자전거 이용시설에 소요되는 재정 및 행정적 지원을 강구하고 모범학교 성과를 검토하여 기업체나 관공서 등으로 확대해 나갈 예정이다.
○ 자전거 타기 시민 붐을 조성하고 지구온난화를 극복하기 위해 맑고 푸른 대구 21 추진 협의회에서는 자전거로 지구 한 바퀴 타기 마일리지 운동을 지속하여 실시하고 있으며, 현재 752명이 가입하여 자신의 자전거 타기 주행거리를 입력하고 있다.
○또한 시민단체와 자전거 타기 동호인들이 매달 시민 자전거 타기 행사를 개최하여 시민들의 참여를<NAME>고 있으며, 사회적 저명인사를 자전거 타기 홍보대사로 위촉할 계획이다. 또한 지하철 명덕역과 계명대역에서는 대중교통과 연계된 시민 자전거 무료 대여소를 운영하고 있으며, 앞으로 점차 확대해 나갈 계획이다. 자전거를 타는 것은 심폐기능을 향상시키고 콜레스테롤을 낮추기 때문에 성인병을 예방하는 데도 좋다.  운동을 제대로 하지 못하는 현대인이 생활 속에서 자연스럽게 운동을 할 수 있는 것은 자전거를 10분 타면 41칼로리의 에너지가 소모되기 때문이다. 또한 자전거는 대기오염물질 발생이 전혀 없는 친환경 교통수단인데, 승용차 1km를 운행할 때 지구온난화 물질인 이산화탄소가 212.9g 발생하기 때문이다. 또한 승용차량에 비해 유지관리 비용이 1/10 정도 적게 드는 등 일석삼조의 효과를 거둘 수 있다. 대구시는 시민들이 자전거 타기에 적극 동참해 주면 대기 환경 개선과 에너지 절약 효과는 물론 건강까지 챙기는 자전거 타기 운동이 될 것이라고 말했다.<|endoftext|>