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### 제목: 3호선 전 구간 한전주 뽑힌다!

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한전주 뽑기! 3호선 전 구간에서! 도시철도 3호선 전 구간에 한전주 등 모든 가공선을 철거하여 도시 미관을 크게 개선할 계획이며, 가로수 활착 명품거리 조성과 한전주 뽑아 경관개선, 가로수 활착 명품거리 조성을 하고 있다. 도시철도건설 본부에 따르면 지난 7월 말부터 지산로 구간(두산오거리~지산 네거리)을 시작으로 본격적인 전주 철거가 시작되어 오는 9월이면 3호선 전 구간의 전주가 (915 본) 완전히 사라질 것으로 보인다. 2012. 2월 착공한 한전·통신 가공선로 지중화 사업의 관로 매설과 케이블 인입 등 주요 공종이 대부분 완료됨에 따라 전력 공급 시험을 마친 구간부터 순차적으로 전선과 전주를 뽑아내고 있다.
○전주와 가공선로를 땅속에 묻는 지중화 사업구간은 북구 팔달교에서 수성구 관계삼거리까지 12.7Km로서, 총사업비 572억 원 중 한전과 11개 통신회사가 50%를 부담하였으며, 국비 30%를 제외한 시 부담금은 20%에 불과해 최소한의 시비 투자로 도심 인프라 확충 효과를 거둘 수 있었다는 점에서 달성로 구간 도로 확장과 함께 3호선 건설이 가져다준 도심가로 경관 개선의 대표적인 성과라 할 수 있다.
○도로상에 어지럽게 산재하였던 전주와 가공선로가 완전히 사라지게 되면 보행여건이 개선되고 주변 건물의 조망권이 확보되어 도심상권 활성화에도 크게 기여함은 물론 그동안 가로수 활착에 지장을 주었던 전선이 사라져 모노레일이 도심경관을 즐기는 관광자원으로 활용되는 명품거리가 될 것으로 기대되고 있다.
○그동안 도심 간선도로 중 다소 침체되었던 3호선 팔달로·달성로·명덕로가 대구의 새로운 명품거리로 거듭날 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 <NAME> 도시철도건설 본부장은 밝혔다.<|endoftext|>