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### 제목: 대구시, 교통사고 다발도시 이미지 확 바꾼다!

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죽전네거리 등 매년 교통사고가 가장 자주 발생한 상위 50개소 교차로에 총 사업비 100억 원을 투입해 교통 환경을 획기적으로 개선하기로 한 대구시는 교통사고 많은 도시라는 오명을 벗기 위해 3년간('16~'18년)에 사업을 진행한다.  지난해 사고 유형 및 원인 분석 등의 특별교통안전진단을 받은 32개 교차로 중 계산오거리 등 4개소는 8억 원을 투입해 교통 환경 개선 사업을 완료했고 범어네거리 등 나머지 28개 교차로는 올해 56억 원을 들여 개선 사업을 추진할 계획이다. 아직 특별교통안전진단을 받지 않은 용산 네거리 등 18개소는 올해 용역을 통해 진단을 한 뒤 내년까지 31억 원 규모로 개선 사업을 완료할 계획이다. 이로써 2018년까지 교통사고 발생 상위 50개소 교차로 내 구조 개선 사업을 마무리한다는 계획이다.  최근 3년간 죽전네거리 등 50개소의 교차로에서 발생한 교통사고는 3천384건, 사상자는 5천128명이며 이중 사망사고는 30건에 이르는 것으로 도로교통공단 통계에 기록되었다.  이에 대구시는 3년 안에 이들 50개 교차로에 대해 사고 유형별 원인을 분석하고, 국내 3대밖에 없는 고가의 첨단교통안전점검 차량(약 13억 원)을 이용해 정밀 현장 점검을 하는 등 분야별 현장 맞춤형 개선 계획을 세웠다.  개선 사업은 크게 교차로 구조 개선, 교차로 운영 시스템 개선, 보행자 사고 감소 대책 등 세 가지 유형으로 진행된다.  교차로 구조 개선은 죽전네거리처럼 면적이 넓은 교차로 내에서 꺾어 짐이 심한 곳의 교차로 접근부 선형을 다듬고 펴서 운전자가 더 안전하고 원만하게 통행할 수 있도록 시인성을 향상시킨다.  감삼 네거리처럼 신호위반 사고가 빈번하고, 우회전과 U턴 차량 합류부의 추돌사고가 빈번하게 발생하는 구간에 다기능 단속카메라를 설치하고 회전 차량 간의 충돌을 방지하는 차로 조정 유도 기법을 도입하여 교차로 운영 시스템을 개선한다.  보행자의 무단횡단 사고를 줄이기 위해 황금네거리 같은 교차로 주변에 보행자 방호 울타리와 중앙선에 무단횡단 방지 시설을 설치한다. 또 교차로 내 횡단보도에 집중 조명 시설을 설치해 야간 교통사고를 예방할 계획이다.  한편 2015년도 도로교통공단 발표에 따르면 전국 교통사고 다발 교차로 상위 20개소 중 우리 시의 죽전네거리 등 7개소 구간이 포함됐고 2016년도 발표에는 계산오거리, 감삼 네거리, 황금네거리 등 3개 교차로가 제외됐는데 시는 내년까지 교차로 개선 사업을 마무리해 전국 사고 다발 상위 20개소에 대구의 교차로가 포함되지 않도록 할 방침이다. <NAME> 대구시장은 "교통사고 30% 줄이기 일환으로 추진되는 사고 다발구간 특별교통안전진단 및 집중 개선 사업을 통해 사업이 마무리되면 대구시가 교통사고 다발 도시라는 오명에서 벗어날 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>