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### 제목: 대구시, 내년 7월 이후 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령 시 5등급차량 운행제한 본격단속

### 본문:
대구시는 대기 질 개선 및 미세먼지 저감대책의 일환으로 배출가스 5등급 차량의 운행제한을 위한 '운행제한 무인단속시스템'을 구축하고, 일정 기간 홍보·계도한 뒤 내년 7월부터 본격적인 단속에 들어간다. 당초에는 '20. 7. 1.부터 배출가스 5등급 차량 운행제한 단속을 실시하려 했으나 조례를 개정('19.12.24.) 해 먼저 시행한다. 하지만 대구시는 고농도 미세먼지 비상저감조치에 대응하기 위해 현재 운행제한 무인단속시스템을 구축 중인데, 1월 중 단속카메라 설치지점 20곳 중 2곳을 우선 설치해 모니터링한 뒤 4월 말 구축이 완료되면 계도 위주의 시범운영을 거쳐 하반기부터 본격적인 단속에 나설 계획이다. 운행제한 무인단속시스템으로 차량 정보를 추출해 과태료 10만 원을 부과하는 것은 고농도 미세먼지 비상저감조치가 발령될 때이다. 수도권(서울, 인천, 경기도)에서 운영 중인 상시 단속이나 서울시 녹색교통지역 내 진입차량에 대한 상시 운행제한 단속과는 달리 '고농도 미세먼지 비상저감조치'가 발령되는 날에만 06시에서 21시까지 단속이 이루어지며, 주말이나 공휴일에는 단속하지 않는다. 또한, 5등급 차량이라도 영업용 차, 긴급자동차, 장애인 자동차, 국가유공자 등 생업활동용 자동차와 매연저감장치(DPF)를 부착하거나 저공해엔진으로 개조한 자동차는 제한 없이 운행 가능하다. 아울러 본격적인 단속에 앞서 운행제한 단속 내용과 조기폐차 및 매연저감장치 부착 지원 등 저공해 조치 방법 등에 대한 홍보 안내문을 5 등급 차주에게 배부할 계획이다. 비상저감조치 발령은 ▲당일 초미세먼지(PM2.5) 평균 농도가 50㎍/㎥ 초과되고 다음날 24시간 평균 50㎍/㎥ 초과가 예측될 때, ▲당일 주의보 또는 경보가 발령되고 다음날 24시간 평균 50㎍/㎥ 초과가 예측될 때, ▲다음날 24시간 평균 75㎍/㎥ 초과가 예측될 때 중 어느 하나라도 해당하면 발령된다. 지난 2월과 3월, 그리고 12월 등 대구시의 고농도 비상저감조치가 총 세 차례 발령됐다. 고농도 미세먼지 비상저감조치가 3일(2.22., 3.66, 12.10.) 발령되었다. 배출가스 5등급 차량은 올해 6월 말 기준 대구시에 등록된 차량 1,179,594대 중 10%에 해당하는 122,556대(저공해 미조치 차량 기준 115,234대)이다. 이에 따라 대구시는 내년도 조기폐차 보조금 지원 사업을 내년 1월 중 시 홈페이지 고 시공고란을 통해 공고하고 신청을 받아 대상자를 선정한 후 보조금을 지원할 계획이다. <NAME> <NAME> 대구시 기후 대기 과장은 "수송 분야 미세먼지 발생원의 상당 부분을 차지하는 5등급 차량에 대한 운행제한이 실시되면 미세먼지를 줄이는데 크게 도움이 될 것"이라며, "본격적인 운행제한 단속 실시 전에 5등급 차주 분들께 단속 내용 등을 적극 홍보할 예정이며, 노후 경유차 조기폐차 등 저공해 조치에 적극 협조해 주실 것을 당부드린다"라고 말했다.<|endoftext|>