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### 제목: 정확하고 세심한 일처리로 시민 세금 13억 회수

### 본문:
대구선 이설사업비 6개월간의 정산 통해 13억 회수
대구시 건축주택과에서는 2008년 12월 31일 준공된 대구선 철도이설사업 설계내역 사업비 정산 서류 등을 6개월간에 걸쳐 철저하게 검토한 결과 당초 정산액 3억 원을 반납키로 된 것을 공사비 등에서 집행 착오된 13억 원을 찾아내어 총 16억 원을 회수하게 되었다.
○ 대구선 철도이설사업은 총 사업비 2,418억 원(국비 587억, 시비 1,820억 원, 레일 등 강재 매각 대금 11억 원)으로 '94년부터 2008년까지 15년간의 방대한 공사 끝에 지난 2008년 12월 31일 준공되었다.  당초 한국철도시설공단에서 사업비 집행이 끝난 후 자체 정산하여 대구시에 제출한 집행 금액은 2,415억 원으로 3억 원을 회수하는 것으로 정산서를 제출했다. 대구시는 정산팀을 구성하여 한국철도시설공단에서 제출한 설계 및 용역 30건, 공사 설계 내 역 94건 등 9,700여 쪽에 달하는 방대한 사업비 정산 서류를 6개월에 걸쳐 일일이 대조 검토한 결과 공사비 등에서 13억 원이 집행 착오 된 것을 발견하여 당초 정산 금액 3억 원을 포함한 총 16억 원을 회수하게 되었다.
○대구시 <NAME> 건축주택과장은 "사업비 정산 서류가 워낙 방대하여 팀을 구성하여 야근까지 했으나 6개월이라는 긴 시간이 소요됐다"면서 "한국철도시설공단에서도 정산 서류, 공사 금액, 공사기간 등이 방대하여 미처 확인하지 못한 부분이 있는 것 같다"라고 말했다. 또한 "앞으로 모든 공사 정산 서류에 집행 착오 부분 등 국·시비를 허투루 쓰지 않도록 만전을 기하겠다"라고 말했다. 한편, 대구선철도이설사업은 대구선 철도 노선이 동구 동촌, 안심지역을 관통하여 지역 발전을 저해하고 소음공해 등으로 시민의 주거 환경에 막대한 피해를 주고 있어 이를 해소하기 위해 시가지 외곽으로 철도 노선을 이전하는 사업이다.<|endoftext|>