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### 제목: 대구 첫 친환경 수소시내버스 2대, 11월 2일부터 운행

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대구시는 오는 11.2(화)부터 친환경 수소 시내버스 2대를 최초로 도입하고 2개 노선(503번, 518번)에 1대씩 투입해 시민들에게 첫선을 보인다. 친환경 수소 시내버스 지난해 대구시는 수소 시내버스를 도입하려고 했으나 코로나19 확산으로 인해 무산된 바 있다. 올해 국비와 시비를 합쳐 8억 원의 사업비를 확보해 친환경 수소 시내버스를 도입함으로써 현재 운행되고 있는 전기 시내버스와 함께 미래형 친환경 교통 체계를 구축해 친환경 도시 및 미래 자동차 선도도시로서의 위상을 확립할 계획이다. 수소 시내버스의 운행노선은 1회 충전 시 주행 가능 거리를 고려한 503번(성서산업단지~연경)과 518번(성서산업단지~안심역)으로, 기존 성서 수소충전소 활용이 가능하고 대중교통전용 지구 및 국채 보상로를 통과해 대시 민 홍보효과가 큰 518번(성서산업단지~안심역)이다. 수소 시내버스는 1회 충전으로 약 550km를 주행할 수 있어 추가 충전 없이도 대구 시내버스 1일 평균 주행거리인 280km를 훨씬 상회하므로 장거리 노선 운행에 적합하다. 또한, 차내의 진동과 소음이 거의 없어 쾌적한 승차감을 유지할 수 있고, 도입 차량 모두 저상버스이므로 장애인 등 교통약자들의 이동 편의도 증진될 것으로 기대된다. 수소 시내버스는 연간 약 86,000km를 주행할 때 약 418,218kg(1km당 4.863kg)의 공기를 정화시켜 성인 약 86명(1년 동안 4,818kg)이 1년 동안 마실 수 있는 양인데, 이는 오염물질 배출이 없고 공기 정화에 탁월한 효과가 있기 때문이다. 이번 수소 시내버스 도입으로 대구 시내버스의 운행 안정성과 이동 편의성이 향상되어 대중교통의 전반적인 서비스 수준이 향상될 것으로 기대된다. 대구시는 내년에 수소 시내버스 2대를 도입하는 것을 시작으로 현재 구축 중인 관음 수소충전소의 준공에 맞춰 내년에 2대를 추가 도입할 예정이며 향후 수소충전소 구축 시점과 연계해 수소 시내버스 도입을 추진할 계획이다. <NAME> <NAME> 친환경 교통수단인 수소 시내버스와 더불어 지속적인 전기 시내버스 도입으로 대중교통 이용 시민의 편의를 제공하고 미세먼지 저감과 탄소중립 정책 실현에 기여할 것으로 기대된다.<|endoftext|>