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### 제목: 대구시, 내년 7월 이후 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령 시 5등급차량 운행제한 본격단속

### 본문:
대구시는 대기 질 개선 및 미세먼지 저감대책의 일환으로 배출가스 5등급 차량의 운행을 제한하는 '운행제한 무인단속시스템'을 구축하고, 일정 기간 홍보·계도한 뒤 내년 7월부터 본격적인 단속에 들어간다. 당초에는 배출가스 5등급 차량 운행제한 단속을 '20. 7. 1.부터 시행할 예정이었으나 조례를 개정('19.12.24.) 해 먼저 시행한다. 하지만 대구시는 고농도 미세먼지 비상저감조치에 대응하기 위해 현재 운행제한 무인단속시스템을 구축 중인데, 1월 중 단속카메라 설치지점 20곳 중 2곳을 우선 설치해 모니터링한 뒤 4월 말 구축이 완료되면 계도 위주의 시범운영을 거친 후 하반기부터 본격적인 단속에 들어갈 계획이다. 운행제한 무인단속시스템으로 차량 정보를 추출해 과태료 10만 원을 부과하는 것은 고농도 미세먼지 비상저감조치가 발령될 때이다. 수도권(서울, 인천, 경기도)에서 운영하고 있는 상시 단속이나 서울시 녹색교통지역 내 진입차량에 대한 상시 운행제한 단속과는 달리 '고농도 미세먼지 비상저감조치'가 발령되는 날에만 단속이 이루어지며, 주말이나 공휴일에는 단속하지 않는다. 또한, 5등급 차량이라도 영업용 차, 긴급자동차, 장애인 자동차, 국가유공자 등 생업활동용 자동차와 매연저감장치(DPF)를 부착하거나 저공해엔진으로 개조한 자동차는 제한 없이 운행 가능하다. 아울러 본격적인 단속에 앞서 운행제한 단속 내용과 조기폐차 및 매연저감장치 부착 지원 등 저공해 조치 방법 등에 대한 홍보 안내문을 5 등급 차주에게 배부할 계획이다. 비상저감조치 발령은 ▲당일 초미세먼지(PM2.5) 평균 농도가 50㎍/㎥ 초과되고 다음날 24시간 평균 50㎍/㎥ 초과가 예측될 때, ▲당일 주의보 또는 경보가 발령되고 다음날 24시간 평균 50㎍/㎥ 초과가 예측될 때, ▲다음날 24시간 평균 75㎍/㎥ 초과가 예측될 때 중 어느 하나라도 해당하면 발령된다. 지난 2월과 3월, 그리고 12월 등 대구시의 고농도 비상저감조치가 총 세 차례 발령됐다. 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령일은 3일(2.22., 3.66, 12.10.)이다. 올해 6월 말 기준 대구시에 등록된 배출가스 5등급 차량은 122,556대(저공해 미조치 차량 기준 115,234대)로 전체 등록차량 1,179,594대의 10%에 이른다. 이에 따라 대구시는 내년도 조기폐차 보조금 지원 사업을 내년 1월 중 시 홈페이지 고 시공고란을 통해 공고하고 신청자를 받아 대상자를 선정한 후 보조금을 지원할 계획이다. <NAME> <NAME> 대구시 기후 대기 과장은 "수송 분야 미세먼지 발생원의 상당 부분을 차지하는 5등급 차량에 대한 운행제한이 실시되면 미세먼지를 줄이는데 크게 도움이 될 것"이라며, "본격적인 운행제한 단속 실시 전에 5등급 차주 분들께 단속 내용 등을 적극 홍보할 예정이며, 노후 경유차 조기폐차 등 저공해 조치에 적극 협조해 주실 것을 당부드린다"라고 말했다.<|endoftext|>