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### 제목: 바뀐 시내버스 노선! 확인하고 이용하세요!

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대구시는 지난해 8월 1일 시내버스 노선 개편 이후 5개월 동안의 모니터링 결과를 반영한 노선 조정(안)을 2월 13일(토) 오전 5시 30분부터 시행한다.  이번 노선 조정안의 특징은 폐지 노선 및 변경 노선의 대체수단이 미흡한 구간을 보완하기 위해 323-1번 등 8개 노선을 부분적으로 조정하고, 노선 간 수송분담률을 조정하기 위해 527번 등 10개 노선의 운행대수를 조정하여 시민 불편을 최소화하는 데 있다. 운행대수 1,521대, 평균 배차간격 13.3분. ○ 주요 내용은
- 305번 노선 폐지와 600번 노선 단축 구간(반고개 네거리∼신남역)에 323-1번 운행,
- 태전 1동∼관천중학교 통학 편의와 국우동∼팔거역 구간 기·종점 교통 단절을 보완하기 위해 칠곡 1(-1) 번 운행,
- 414(-1) 번 폐지 구간(황금동·만촌동∼동대구역) 보완을 위해 524번을 범물동까지 연장 운행,
- 836번 단축 구간(옥포∼유천 교) 보완을 위해 623번을 옥포지구까지 연장 운행,
- CNG 충전에 따른 결행 구간을 보완하기 위해 651번을 동호동 차고지까지 연장 운행하게 된다. 또한, 버스 운행관리 시스템(BMS)과 교통카드 이용 자료 등 분석 결과를 반영해 효율이 낮은 노선의 운행대수를 조정하고 혼잡도가 높은 5개 노선에 투입하여 노선 연장 등에 따른 배차간격 유지와 노선 간 수송분담률을 조정했다.  특히, 교통 사각지역 이용객들의 편의를 위해 배차간격이 30분 이상인 비수익 노선에 우선 증차하여 25분 이내로 배차간격을 단축했다. 칠곡 1번 등 16개 노선 - 감차 : 19대(칠곡 1번 등 10개 노선) - 증차 : 19대(527번 등 10개 노선) 대구시는 노선 조정에 따른 초기 혼란을 막기 위해 대구시, 구·군 홈페이지 게재 전광판, 버스정보시스템(BIS), 유선방송 홍보 구·군 민원실, 주민센터 등 안내문 부착 및 배부 등을 통해 대시민 홍보에 만전을 기하기로 했다.  한편, 대구시는 준공영제 시행 이후 9년 만에 도시철도 3호선 개통, 신개발지, 교통 사각지역 등 변화된 교통 환경에 능동적으로 대응하기 위해 지난해 8월 1일 도시철도와 시내버스 간 환승체계를 구축하고, 신개발지 등 교통 사각지역에 신규 노선을 신설하는 등 시내버스 노선체계를 전면 개편한 바 있다.<|endoftext|>