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### 제목: 「교통수요관리 시책」8월부터 확대 시행

### 본문:
대구시는 8월부터 대중교통 이용의 날을 매주 금요일로 확대 시행하고 국제유가가 계속 상승할 경우 주 2회(수·금요일) 확대 운영하는 것도 검토하고 있다.  이는 최근 고유가 시대가 지속되고 지난 2월 19일 시내버스 준공영제 시행 이후 일일 대중교통 이용객이 100만 명을 넘어서는 등 대중교통 이용 분위기가 확산됨에 따라 이를 유지하기 위해서다. 대구시는 지난해 10월부터 도심지 교통난 완화와 에너지 절약운동의 일환으로 매월 넷째 주 금요일을 「대중교통 이용의 날」로 지정하여, 시 산하 전 직원이 자가용 운행을 금지하고 버스·지하철 등 대중교통을 이용하여 출·퇴근하여 왔다.
○ 아울러 시에서는 에너지 절약 시책의 일환으로 6월부터 실시하던 공공기관 자가용 승용차 요일제 중 금요일에 해당하는 끝 번호 0번과 5번 차량에 대해서는 화요일(0번)과 목요일(5번)로 조정하여 7월 31일부터 시행하기로 하였다. 이에 따라 공공기관의 자가용 승용차는 5부제에서 4부 제로 조정된다. 또한 8월부터는 교통수요관리를 전담하는 팀을 교통 국내에 만들고 시민단체와 함께 각종 교통수요관리 시책을 개발하여 범시민적 사회운동으로 본격 추진한다. 이를 바탕으로 자가용 승용차 수송분담률을 34.4%('05. 12월 말)에서 24.4%로 10% 줄일 계획이다.  지하철 2호선이 개통된 2006년 4월 현재 승용차 수송분담률은 34.4%로 2004년 말 36.7%에 비해 2.3% 감소한 상태이며, 대중교통 이용 인구가 일일 100만 명에서 110만 명으로 늘어날 수 있도록 목표를 상향 설정하여 적극적으로 추진할 계획이다. 교통정책과 <PHONE>이 교통정책 과로부터 자료를 제공받았습니다.<|endoftext|>