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### 제목: 대구시, 4차 순환도로(상인~범물) 통행요금 결정

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대구시, 4차 순환도로(상인∼범물) 통행요금 결정
- 상인∼파동 900원, 파동∼범물 500원, 전 구간 1,400원 -
대구시는 민자사업으로 건설해 6월 3일 임시 개통한 4차 순환도로(상인 범물) 통행요금을 대구광역시 통행료 심의위원회에서 소형기준 상인∼파동 900원, 파동∼범물 500원, 전 구간 1,400원으로 결정하고 6월 15일 0시부터 통행료 징수를 개시하기로 했다.
○민간사업자가 신고한 최초 통행료는 실시협약에 따라 기준 통행료에 단가 적용일인 2005년 1월 1일부터 운영 개시 전까지의 소비자물가지수 변동분을 적용해 소형기준 상인∼파동 구간 1,000원, 파동∼범물 구간 500원, 전 구간 1,500원으로 신고(2013. 3. 20) 했다.
※ 2005. 1∼2013. 1 : 한국은행 발표 실제 물가 적용
※ 2013. 2∼2013. 4 : 물가 상승 예상치 적용
○ 한국개발연구원(KDI)의 검토 결과 최근 한국은행에서 고시한 소비자물가지수 변동분을 적용하라는 의견에 따라 소형기준 상인∼파동 구간 900원, 파동∼범물 구간 500원, 전 구간 1,400원으로 대구광역시 통행료 심의위원회에서 최초 통행요금을 결정했다.
○ 통행차량 중 경차·친환경 자동차(1,600cc 이하 하이브리드 차량)는 60%, 국가유공자·장애인 차량 등은 100% 감면된다. 한편, 4차 순환도로(상인 범물)는 2007년에 착공해 2013년 5월 완료했으며, 달서구 상인동에서 앞산을 터널로 관통해 수성구 범물동을 잇는 유료도로로 폭 3560m, 길이 10.44km이다. 대구시 <NAME> 건설방재국장은 "이번 도로 개통으로 상인∼범물 간 통행시간 단축(40분→10분), 시내 주행 대비 비용 절감(약 2,700원 정도), 동·서간 순환도로 구축으로 물류수송 비용 절감, 상습 정체 구간인 앞산순환로 주행속도 증대(20km/h →35km/h) 등의 효과가 기대된다."라고 말했다.<|endoftext|>