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### 제목: 「국내최초 모노레일-대구도시철도 3호선」 첫삽 뜨다 !

### 본문:
대구시는 도시철도 3호선 건설 기공식 행사를 7월 24일(금) 15:00 북구 동호동 대구체육고등학교 운동장에서 개최한다. 도시철도 3호선은 북구 동호동에서 수성구 범물동까지 총연장 23.95km, 정거장 30개소, 차량기지 1개소, 주박기지 1개소 규모로 총사업비 1조 4,282억 원을 투입하여 총연장 23.95km에 전 구간 8개 공구를 동시 착공하여 2014년 개통할 계획이다. 국내 최초로 건설되는 모노레일 시스템인 도시철도 3호선 건설의 주요 내용과 특징은 다음과 같다.
○ 대구 3호선에 도입될 모노레일 차량의 기술적 특징
- 모노레일 차량은 최첨단 장치를 탑재하여 승무원이 없는 완전 무인으로 자동 운전
- 차량 스스로 상태 검사를 할 수 있는 기능 확보
- 사생활 침해 우려 지역 통과 시 창문 흐림 장치 설치
○ 안전대책
- 전 역사(30개)에 스크린도어 설치
- 화재 발생 시 차량에 자동분사식 소화 설비 탑재
- 유독가스 배기팬 설치 및 차량 내부 불연 자재 사용
- 주·예비 개념의 이중화 방식 및 지상 비상 슈터 대피시설 설치
○ 운영계획
- 차량은 3량이 연결되어 1개 편성 열차를 구성하며 총 28 편성(84량)으로 차량의 크기는 폭 2.98m, 길이 15.1m로 기존 대구지하철 1,2호선 차량보다 폭은 23㎝ 크고 길이는 2.4m 짧다. 1 개편 성당 정원은 265명으로 혼잡률(150%)을 감안할 경우 398명을 수송할 수 있으며, 시간당 수송능력은 6,750명으로 운행 시 격은 3.54.0분 간격으로 운행되며 열차 운행 최고 속도는 70㎞/h이고, 평균속도는 30㎞/h로 운행하여 칠곡에서 범물까지 46분이 소요될 것이다.<|endoftext|>