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### 제목: 대구도시철도, 목침목 분기기 개량을 위한 신공법 도입으로 유지보수 비용 절감

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대구도시철도공사는 1호선 본선 구간에 있는 목침목 분기기를 보다 안전하고 유지 비용이 절감되는 '콘크리트 도상에 직결하는 공법'을 도입해 개량공사를 진행한다고 밝혔다. 우선 6월 1일(화)부터 7월 31일(토)까지 1호선 교대역~명덕역(안심 방면) 구간에 있는 목침목 분기기 1개소에 대해 개량공사를 시행할 예정이며, 이후 노후화된 순으로 매년 1~2개소를 점차 개량해 나갈 계획이다. 열차가 다른 선로로 이동하기 위한 궤도시설인 분기기는 레일 사이의 간격이 벌어져 열차의 흔들림. 충격소음이 발생하는 취약부이다. 1호선은 1997년 개통 당시 2호선에 적용된 콘크리트 침목용 분기기가 없어 목침목으로 건설됐지만, 23년이 경과한 현재 목침목의 노후화로 유지 보수 비용이 점차 증가하는 실정이었다. 이에 대비해 공사는 국내 최초로 기존 목침목보다 더 튼튼하고 안전한 콘크리트 도상에 직결하는 공법을 개발해 특허등록('13. 1월)과 안전성 검증을 마쳤으며, 향후 기술지분료로 수익창출도 기대하고 있다. 이번 개량공사는 도시철도를 보다 안전하게 운행하기 위한 공사인 만큼 공사기간 동안 다소 불편하더라도 시민 여러분의 많은 양해와 협조를 부탁드린다"라고 대구도시철도공사 사장 <NAME>이 말 했다.<|endoftext|>