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### 제목: 경부선 대구도심 지하화 연구용역, 착수보고회 개최

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대구시는 도심 내 철도로 인한 도시생활권 단절과 소음, 진동 등을 극복하는 경부선 지하화 등 종합적인 효율화 방안 검토와 유휴 철도 부지를 활용한 도시경쟁력 확보 및 지역 균형 발전을 도모하기 위해 내년 대선공약 발굴 등 도시의 장기 대개조 프로젝트 실행방안 마련을 위해 7월 15일 연구용역 착수보고회를 개최했다고 밝혔다. 연구용역 착수보고회 용역 착수보고회는 행정부시장을 주재로 경제국장, 미래 공간 개발본부장, 교통국장, 도시계획과장, 서대구 역세권 개발과장, 도시재생과장 및 관계 전문가 등이 참석한 가운데 개최되었으며, 과업 방향 등에 대해 다양한 의견을 나눴다. 이번 용역은 지난 '20. 12월 국토교통부(국가철도공단)와 연구용역에 필요한 용역비 20억을 전액 국비로 지급받아 대구시가 추진하며, 대구 도심을 관통하는 경부선 및 KTX로 생활권 단절, 도시계획 불균형, 교통 체계 효율성 저해 등 도시·교통 문제점을 해소하기 위해 경부선 지하화 방안 타당성을 우선 검토할 계획이며,용역과업범위는 경부선 대구 도심 통과 전 구간(서대구~사월동, L=20.3km)이며, 역세권의 경우 역 중심 반경 500m, 선로(유휴) 부지의 경우 폭 양측 200m를 기준으로 하되, 직·간접 영향 범위를 포함하여 분석할 계획이다. 상부 철도시설(역사 및 선로 등) 유휴부지 개발 방안 마스터플랜 수립 등 종합적인 계획을 통해 내년 대선 공약사항 발굴과 국가사업으로 시행할 수 있도록 타당성 확보 및 추진전략을 마련해 '도심 대개조 성공모델'로 만들어 갈 계획이다. 본 연구용역에서는 경부선 철도 지하화 시설 계획 및 사업성 확보를 위한 시설 규모 최적화, 서대구 역 활성화, 대구역 및 동대구역 지하화방 안, 열차 운영계획 등을 종합적으로 검토하고, 서대구 역, 대구역, 동대구역을 중심으로 한 도심재생 마스터플랜 '2040 월드클래스 도심'을 구상할 계획이다. 한편 국토교통부는 현재 용역 중인 부산, 대전 등 경부선 지하화에 대해 원인자 부담 원칙에 의거하여 관련 지자체가 사업비를 부담하는 사업 추진 체계를 요구하고 있는 실정으로 앞으로 넘어야 할 산이 많다. <NAME> <NAME> 대구시 교통국장은 "세미나, 설문조사, 공모전, 전문가 자문 회의, 주민공청회를 통해 경부선 대구 도심 지하화 사업의 실현성을 높이고, 대구형 K-뉴딜사업 정책 일환으로 빠르면 내년 공약 발굴을 목표로 중앙정부 대응전략도 함께 마련할 계획이다"라고 밝혔다.<|endoftext|>