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### 제목: 3호선 모노레일 차량 드디어 모습 드러냈다!

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드디어 3호선 모노레일 차량이 모습을 드러냈다! 도시철도 3호선 모노레일 차량 공개 행사 가져 -
도시철도 3호선을 운행할 모노레일 차량이 공개됐다. 국내 최초로 도입되는 모노레일 시스템 차량은 최첨단 장비 탑재로 무인운전이 가능하고, 차량 내 화재를 대비한 소화 설비와 승객 대피를 위한 안전설비 그리고 각종 이용승객 편의시설이 갖춰져 있다.
○도시철도건설 본부는 7월 2일 북구 칠곡 동호동 차량기지에서 도시철도 3호선에 운행할 모노레일 차량의 내·외부 디자인과 안전시설 그리고 이용 승객의 편의시설 등을 시민에게 공개하는 행사를 개최했다. 총 정원은 265명이고, 폭 2.9m 길이 15m, 높이 5.24m의 3량 1개 열차에 265명이 탑승할 수 있는 규모다.  주행 소음도 적고, 외부에서 스커트가 다시 감싸고 주행하는 구조인 차량은 알루미늄 소재로 제작됐고 주행륜, 안내륜, 안정륜 부분이 주행하는 궤도빔을 감싸고 주행하는 구조다. 차량의 외부 디자인은 3호선의 지정노선 색인 노란색을 기본으로 흰색과 회색을 상하부에 배합하고, 유선형의 유선형으로 속도감과 도시경관과 조화를 이루도록 했다. 전체적으로 흰 내 장판을 기준으로 미소를 형상화한 의자와 색상을 다르게 구분한 바닥재를 적용해 실내를 밝고 깨끗한 분위기로 꾸몄고, 운전실은 물론 객실 간 통로문, 의자 하부 마감판을 없애 차량 내부가 넓고 고급스러운 분위기를 연출하도록 디자인됐다. 차량 내 안전설비로는 화재를 대비한 국내 최초의 물 분무형 소화 설비가 탑재돼 있으며, 이 설비는 화재가 발생하면 자동으로 물안개 형태로 분사돼 소화성능이 뛰어나고 물을 사용하기 때문에 전기·유류·일반화재 모두 적용이 가능하다. 또한 열차 운행 중 예기치 못한 고장으로 차량이 멈춰 섰을 경우 승객 대피를 위한 비상 문과 안전발판, 지상으로 탈출할 수 있는 스파이럴 슈터라는 탈출 장비도 탑재되어 있다. 차량 내부에는 차량당 2개소씩 CCTV를 설치해 실시간으로 차량 내부 상황을 종합관제실로 전송하도록 되어 있고, 차량의 상태를 자동으로 검사하고 이상발생 시 종합관제실로 즉시 전송해 응급조치를 할 수 있는 시스템이 구축돼 있고 비상인터폰, 비상 방송장치 등의 안전설비도 갖추고 있다. 이용승객의 편의 시설로는 교통약자를 위한 휠체어 공간 2개소를 확보하고, 전체 89석의 좌석 중 24%에 해당하는 21석을 교통약자 및 임산부 전용석으로 배치했으며, 이 교통약자 석은 색깔을 다르게 해 일반석과 구분이 되도록 하고 의자 중간과 각 선두차 1개소에는 수직 손잡이를 설치해 이용에 불편이 없도록 했다.
○또 3호선은 지상 고가를 주행하기 때문에 운행 중 승객이 바깥 경치를 감상할 수 있도록 측창을 최대한 크게 했고, 최근 승객의 체형이 커지는 추세를 고려해 의자폭을 국내 도시철도차량 중 가장 넓은 460mm를 적용(종전 430mm) 해 개인 프라이버시를 보호할 수 있도록 했으며, 차량 간 연결통로 문을 설치하지 않아 열차 내에서 자유롭게 이동하는데 불편함이 없도록 했다.
-주거 밀집 지역을 통과하는 차량의 창문 안쪽에서 외부 노선 주변 주민의 사생활을 보호하기 위해 차량 내부에서 외부가 보이지 않도록 하는 창문 흐림 장치를 설치한다. 이 창문 흐림 장치는 차량 내 컴퓨터에 입력된 노선 정보에 따라 그 지역을 통과하면 자동으로 작동하게 되는데, 작동 구간을 마음대로 지정하고 해제할 수 있다. 또한 기존 도시철도 차량과 달리 3호선 차량은 기관사가 탑승하는 운전실이 없으며 승객 전망 석을 설치해 운행 열차의 전방을 감상하면서 여행할 수 있도록 했다. 한국<NAME>산전(충북 청원군 옥산면)은 세계적으로 모노레일에 대한 실적이 가장 많고 성능이 검증된 일본 히타치사의 기술과 주요 부품을 바탕으로 3호선 차량을 제작했다.  차량기지에서 기능점검과 주행성능 확인을 거친 후 10월부터 본선에서 기술 시운전과 영업시운전을 거쳐서 충분한 성능과 안전성이 확인되면 '14년 하반기 개통할 예정이다. <NAME> 대구시장은 시민들이 안전하고 편리하게 3호선 모노레일 차량을 이용할 수 있도록 안전 문제에 대한 철저한 검증과 충분한 시운전을 통해 세계 최고의 경전철 모노레일이 되도록 완벽하게 추진하겠다.<|endoftext|>