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### 제목: 대구국제공항, 역대 최다 이용실적(’16년,253만명) 경신

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대구시와 한국공항공사 대구지사는 9월 25일 기준으로 올해 대구국제공항의 이용객은 총 254만 2,398명이며, 이 중 국내선 150만 8,529명, 국제선 103만 3,869명으로 집계됐다고 밝혔다.  지난해 같은 기간에 비해 국내선 이용객은 12.5%(16만 7,456명), 국제선 이용객은 131.8%(58만 7,894명) 늘어나면서 전체 이용객은 42.3%(75만 5,350명) 증가했다.  대구국제공항 이용객의 역대 최다 실적은 작년 253만 3,132명에서 올해 9월 25일까지 254만 2,398명으로 1분기 앞당겨 경신되었다. 특히,<NAME> 6기 3년 동안 국제선 정기노선 12개 신설, 국내. 외 저비용항공사 3개사 유치 등을 통해 국제선 여객은 전국 최고 증가세를 보이고 있으며, 4월부터 제주공항의 국제선 실적을 추월하면서 인천-김해-김포에 이은 4위의 국제공항으로 자리매김하고 있다.  대구국제공항의 국제선 여객 점유율*은 2009년 8.9%에 그쳤으나, 이 달까지 40.6%를 기록하면서 국제선 위주 노선 재편이 뚜렷해지고 있다. 전체 노선 중 국제선 여객이 차지하는 비중 : 국제선 여객이 차지하는 비중  오는 10월부터는 티웨이항공의 방콕 노선 신설(10. 29, 주 7회), 에어부산의 다낭 노선 증설(11. 2, 주 2회)이 예정되어 있고, 향후 항공사와 동남아 지역 노선의 신. 증설을 협의 중이어서 공급력이 지속적으로 증가할 전망이다.  연말까지 대구국제공항을 이용하는 이용객은 350만 명에 육박할 것으로 예상되는 가운데, 수용능력 한계에 직면한 대구공항의 인프라 확충과 공항 이용객 불편 해소를 위해 관계 기관과 함께 힘을 모을 계획이다.  **10월부터 주기장 확충(7개 9개)이 마무리되어 공급 확대를 위한 기반이 조성되며, 국제선 주기장 포화에 대비하기 위해 항공사, 공항공사 측과 긴밀히 협의 중이다. 램프 버스(Ramp bus)는 여객 수송을 위해 터미널과 주기장 간 운행되는 버스이다.  또한, 연내 국제선 자동출입국 심사대***(4대)가 도입되고, 국내선에도 셀프체크인 카운터(4대)를 운영하면서 탑승수속 시간이 훨씬 단축될 것으로 기대된다. 자동출입국심사(SES, Smart Entry System) : 심사관과 대면하지 않고 여권 정보와 바이오정보(지문, 안면)로 출입국심사가 이루어지는 무인 시스템이다.  그동안 여타 공항에 비해 부족한 편의시설도 대폭 개선된다. 상업시설(식음료. 판매시설)의 확충과 동대구 복합환승센터~대구공항 간, 경북지역 대구공항 간의 접근성 향상에 큰 도움이 될 것으로 기대되는 것은, 공항리무진버스(구미, 예천, 경북도청, 군위, 문경, 상주)의 확대이다.  국제선 다변화와 노선의 안정화에 힘입어, 지난해보다 대구공항 이용객이 100만 명가량 증가할 것으로 예상하고 있다. 대구시 <NAME> 공항 추진본부장은 "통합 대구 신공항으로 이전되기까지 대구국제공항 이용에 불편함이 없도록 최선을 다할 계획이다"라고 말했다.<|endoftext|>