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### 제목: 대구~인천 환승 장거리 해외여행 빠르고 편리해져!

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# 미국 로스앤젤레스에서 대구 성서산업단지로 비즈니스 출장이 잦은 <NAME> 씨는 대구 인천 노선이 국제선 환승 전용 내항기로 전환된 이후, 대구로 오는 것이<NAME> 편리해졌다. 예전 같으면 인천공항에 도착하면 무거운 짐을 되찾아, 국내선 터미널로 이동해서 다시 체크인과 수하물 위탁을 해야 했다. 인천 대구의 항공편을 타고 나서 이마에 흐르는 땀을 닦은 후, 좌석에 털썩 주저앉곤 했던 <NAME> 씨는 뛰는 일이 빈번했다. 최근 대구 인천 노선이 국제선 환승 전용 내항기로 바뀌면서 <NAME> 씨의 모습은 달라졌다. 환승통로를 이용해 인천공항에 도착한 후 바로 국내선 출발 대합실로 들어갈 수 있게 되었기 때문이다. 인천공항에서 커피 한 잔을 마신 씨는 대구행 항공편에 몸을 실었다. 인천공항 제2터미널(T2) 개장과 함께 대구 인천 노선이 국제선 환승 전용 내항기*로 전환됨으로써 그동안 인천공항에서 국제선 환승 시 이중 탑승수속(국내선, 국제선)으로 겪던 불편함이 해소된다. 대구(김해) 공항에서 인천공항 간 운항하는 국내선 항공편으로 1 인천공항에서 국제선을 환승하려는 승객과 2 인천공항에서 국제선을 환승하려는 승객만 탑승할 수 있는 (국제선 환승전용 내항기)이다.  2012년 김해공항에서 처음 도입되었으며, 인천공항에서 환승할 경우 기존의 이중 탑승수속(국내선, 국제선)이 1회로 축소되어 수속 절차 대폭 간소화되었다.  (CIQ) Customs, Immigration, Quarantine의 줄임말로 공항. 항만에서 출입국 시 시행하는 세관검사, 출입국 심사, 검역을 가리킨다.  대구공항을 이용하는 승객이 인천공항을 통해 입국할 때 탑승수속과 수하물 처리를 2번(대구 인천 국내선, 인천 해외 국제선) 해야 하는 불편함이 있어 왔는데, 2003년 2월 취항한 이후 지역민의 장거리 해외여행 시 항공 편의를 제공해 왔다.  대구시는 개선책 마련에 나섰는데, 인근 김해공항이 2012년 4월부터 내항기 전환을 통해 이러한 문제점을 해결한 반면, 대구에서 장거리 해외여행을 하는 시민과 대구로 오는 외국인 관광객. 바이어의 불편 민원이 지속적으로 제기되었기 때문이다.  인천공항 제2터미널의 개장과 함께, 대한항공이 제1터미널에서 제2터미널로 이전하는 것이 확정되면서, 지난해 대구시는 약 7개월에 걸쳐 국토교통부, 인천공항공사, 한국공항공사, CIQ 기관(농림축산검역본부, 출입국관리사무소, 세관), 대한항공과 수차례 실무협의를 거쳐 대구 인천 노선의 내항기 전환을 확정 지었다. 앞으로 대구 인천 간 내항기 승객들은 인천공항에서 받던 출입국 심사 등 CIQ 수속을 대구공항으로 일원화하면서, 출입국 수속 절차가 2회(대구공항, 인천공항)에서 1회(대구공항)로 간소화된다.  또한 인천공항에서 출. 도착하는 국제선의 수하물 연결 서비스가 제공되면서, 장거리 여행을 하는 이들의 만족도가 크게 높아질 것으로 보인다.  특히, 2021년 대구세계가스총회와 같은 대규모 국제행사 개최 시 대구 지역의 외국인 관광객 유치 및 대구 지역의 외국인 관광객 유치 등에 많은 도움이 될 것으로 보인다.  한편, 1월 18일 인천공항 제2터미널 개장으로 항공사의 탑승 구역이 전면 재배치되므로 인천공항에 가기 전에 반드시 자신이 탑승할 항공사 위치를 확인해야 하며, 내항기로 전환됨에 따라 앞으로 대구 인천 구간은 인천 이동 및 배웅 목적으로 이용이 불가하다. 탑승동 : 26개사(국적 저비용항공사, 기타 외국항공사) - 탑승동 : 42개사(아시아나항공, 기타 외국항공사) - 탑승동 : 26개사(대한항공, 델타항공, KLM 항공, 에어프랑스) - 탑승동 : 42개사(아시아나항공, 기타 외국항공사) ○ 대구시 <NAME> 행정부시장은 "대구 인천 노선이 국제선 환승 전용 내항기로 전환하게 되면서, 지역 상공계와 관광업계의 오랜 숙원이 해소되었다"면서, "앞으로 우리 지역민의 항공교통 편의뿐만 아니라, 전 세계의 외국인들이 대구로 접근하는 것이 편리해짐에 따라 지역 경제․관광 활성화에도 많은 도움을 줄 것으로 기대된다"라고 말했다.<|endoftext|>