전문분야 텍스트
### 제목: 대구시, 전기자동차 보급률 전국에서 압도적!

### 본문:
올해 1월 25일 대구시가 전기승용차 민간 보급을 시작한 지 두 달여 만인 지난 3월 말 목표 물량인 1,500대를 모두 보급하는 등 대구시의 전기차 보급 열기는 그야말로 뜨겁다.  대구시는 올해를 전기차 보급 확산의 원년으로 삼고 전년보다 10배 많은 2,000대(승용차 1,500, 화물차 500)를 보급 목표로 정했다.  전기자동차 1,500대를 하반기에 보급할 예정으로, 지난 3월 말 목표 물량 100%를 달성하는 등 다른 광역시(특별시 포함)에 비해 월등히 빠른 보급 속도를 보이고 있다.  수치상으로 이와 같은 사실을 체감할 수 있는 것은 이보다 더 어렵다. 올해 각 지역 전기차 보급대수는, 정부 보급 물량의 과반을<NAME> 제주 7,361대를 제외하면 서울 3,438대에 이어, 대구가 그다음인 1,500대이며, 부산이 500대, 울산이 270대, 인천이 262대, 광주 200대, 대전 160대 등의 순으로, 인구 대비 대구가 가장 많은 보급 물량을 차지했다.- - 5월 16일 기준, 보급률은 제주도 24%(1,793대), 서울시 20%(700대), 부산시 36%(180대), 울산 56%(150대), 인천 57%(150대), 광주 100%(200대), 대전 63%(100대)로, 타 지역을 크게 앞서고 있다. 광주는 대구와 마찬가지로 보급률 100%(200대)를 기록했지만 전체 물량에서 대구의 1,500대 보급량에 비해 다소 차이가 존재한다.  대구시가 당초 전년보다 10배 늘어난 올해 2,000대 보급 계획을 세울 때 많은 이들이 보급의 어려움을 예상하는 등 부정적 견해가 있었으나, 보급 개시 두 달 만에 조기 완판되는 등 전기차에 대한 대구 시민들의 관심도가 타 지역보다 월등히 높다는 게 증명되었고 대구시가 전기차 선도도시로 발돋움하는데 큰 발판이 되고 있다. 한편, 이미 전기차 보급이 완료된 상태임에도 불구하고 대리점에는 취소자 대비 예비 신청자가 500명이 넘는 등 전기차를 구매하겠다는 열기가 식지 않고 계속 이어지고 있어 내년도 전기차 보급 시 우선순위를 지정하여 보급할 계획이다.  이처럼 전기차가 폭발적으로 보급된 데는 무엇보다 시민들의 전기차에 대한 이해도가 높아지고 시, 구·군과 각종 협회, 단체 등에서 각종 행사에 전기차 전시·시승, 정책설명회 개최 등 적극적인 홍보활동이 큰 몫을 한 것으로 풀이된다.  이런 추세를 바탕으로 대구시는 내년도 전기차 보급 목표를 올해보다 2배 이상 많은 5,000대로 잡고, '20년까지 50,000대를 보급한다는 계획을 세우고 있다. 이를 통해 대구시를 전기차를 기반으로 한 자율주행차 선도도시로 만들 계획이다.  또한, 대구시는 전기차 수요 증가에 따른 충전 불편 해소를 위해 충전 인프라 확대, 충전소 운영·관리 및 정보제공 등으로 신속하게 대응하고 있다.  올해 68개소에 총 91기(급속 68, 완속 26)의 충전기를 설치하는데, 충전소 접근성이 좋고 편의성이 높은 것을 위해 동 주민센터, 주유소, 수성의료지구 등에 집중 설치할 계획이다. 이렇게 되면 지역 내 급속충전기는 반경 4km마다 구축되는 셈이다. 한전이 추진 중인 아파트 충전 인프라 구축 사업은 대구에 66개 단지 191(급속 60, 완속 131)이 구축 중에 있어 충전기로 인한 불편이 크게 개선될 것으로 기대된다.  전국 최고의 전기차 보급 도시라는 사실이 알려지면서 관련 역외 기업들이 대구시에 관심을 보이고 있으며, 이에 따라 <NAME> 대구시장은 "전기차 선도도시로서의 면모를 갖춰 나가고 있는 만큼 관련 산업에 더욱 힘을 쏟겠다"라고 말했다.<|endoftext|>