전문분야 텍스트
### 제목: 대구국가산단! 에너지 신산업 新 비즈니스 모델

### 본문:
대구시는 국내 최초로 국가산업단지 입주업체를 대상으로 건설단계부터 태양광 등 신재생에너지 융. 복합 분산전원, 에너지 저장 장치 등을 설치하는 1단계 사업을 완료하고, 2018년 입주하는 40여 개 업체를 대상으로 국비 62억 원을 확보해 2단계 사업을 추진한다.  국가산업단지 블록형 마이크로그리드 구축 사업은 2016년부터 2019년까지 총 사업비 490억 원을 들여 융. 복합 분산전원 6MW와 에너지 저장 장치(ESS*) 27MW를 설치하고 통합관제센터 구축과 V2X** Test-Bed를 구축하는 사업이다. 에너지 저장 장치 ** V2X(Vehicle to Everything) : 전기차와 전력망이 연결된 상태에서 전기차에 저장된 전력을 전력망으로 전송할 수 있는 시스템.  전력료 절감에 기여한 1단계 사업*은 (주) 금성 정공, 일 신플라스틱(주) 등 8개 입주업체를 대상으로 융. 복합 분산전원 2.8MW, 에너지 저장 장치 8.3MW를 설치 운영해 전력료 절감에 기여했다. 특히 태양광 150kW와 ESS 200 kWh 등 융. 복합 분산전원을 설치한 테크엔(주)의 경우 2017년 12월 전력 요금이 0원을 기록하기도 하였다. 1단계 사업 : 196억 원(국비 120억, 시비 12억, 민자 64억 / '16~'17년, SKT 주관)
《주요 업체 절감 효과》
☞ (주) 금성 정공(태양광 495kW) : 월 전력료 64백만 원, 절감액 8백만 원 → 11% 절감
☞ (주)티씨엘(ESS 1,118 kWh) : 월 전력료 39백만 원, 절감액 12백만 원 → 24% 절감
○ 대구시는 앞으로 2단계 사업*으로 올해 국가산업단지에 시스템 설치 가능한 40여 개 입주업체를 대상으로 태양광, 지열 등 신재생에너지 융․복합 분산전원 3MW, 에너지 저장 장치(ESS) 7.5MW를 설치할 계획으로 많은 입주자의 참여를 유도할 계획이다.
* 2단계 사업 : 130억 원(국비 62억, 시비 9억, 민자 59억 / 2018년) ○ 또한 기 구축된 통합관제센터(TOC)에서는 수용가단 위 실시간 모니터링을 통한 전력분석으로 피크 절감에 기여하고, 자동차 주행시험장에 구축된 V2X Test-Bed는 대구가 전기차 선도도시로서 전기차/수소차 충전 기능 이외에도 정부 에너지 정책의 핵심인 전기자동차 양방향 충전 시스템 실증 및 기술 개발에도 적극 활용할 계획이다. 앞으로 대구시는 2단계 사업 계획을 수립하고 사업자 선정, 사업 협약, 사업설명회 개최, 수용가 모집 등의 절차를 거쳐 2018년 5월경 사업을 착공하고 12월에 사업을 마무리할 계획이다.  대구시가 선도적으로 추진하고 있는 국가산업단지 블록형 마이크로그리드 구축 사업은 산업단지 에너지 신산업의 새로운 비즈니스모델로서 전국 확산의 계기가 될 것으로 기대한다.<|endoftext|>