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### 제목: 8. 1.(토) 시내버스 노선개편, 시민 편의 높여!

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대구시는 도시철도와 시내버스 간 환승체계를 구축하고, 신개발지 등 교통 사각지역에 신규 노선을 신설하는 등 변화하는 교통 환경에 능동적으로 대응하기 위해 오는 8월 1일 토요일 05:30부터 시내버스 노선체계를 개편한다. 세부내역은 노선안내 홈페이지(개인용 PC는 businfo.daegu.go.kr , 스마트폰은 m.businfo.go.kr)를 방문하거나, 대구시 콜센터(유선 국번 없이-120번, 휴대전화 053-120), 노선 개편 종합상황실(전화 <PHONE>) , 버스 운영과(전화 <PHONE>,9)로 문의하면 된다. ○이번 노선 개편안은 준공영제 시행 후 처음으로 대폭 조정되는 것으로서, 지난해 용역 안을 마련하여 준공영제 개혁시민위원회와 구. 군 주민 설명회 등을 통해 시민들의 의견을 수렴한 후, 교통개선 위원회의 최종 심의를 거쳐 확정되었다.  테크노폴리스, 금호지구, 이시아폴리스 등 신개발지역과 도시철도 사각지역에 급행노선(4개)이 신설되고, 도시철도와 환승이 쉽고 생활권 내 단거리 이동이 가능한 마을버스형 지 선순환 노선(신설 6개, 변경 10개, 기존 4개)을 확대한 1420개 노선이 노선 개편의 특징이다. 폐지되는 노선은 도시철도와 중복도가 높은 노선이 4개, 도시철도와 중복도가 높은 노선이 8개, 노선이 길거나 굴곡도가 높은 노선이 3개, 기능이 모호한 노선이 8개, 기능이 모호해 이용도가 떨어지는 노선이 2개이다. 그러나 도시철도와 중복되는 구간은 폐지하되 그 외 구간은 신설 노선이나 변경 노선으로 폐지 구간을 대체해 불편을 최소화했다. ○ 신설되는 노선은 급행 3개, 간선노선 5개, 지선노선 9개로 총 17개이며,
급행노선은 도시철도가 없는 곳에서 급행기능을 하도록 하면서 신개발지역을 운행하도록 했고, 간선노선은 폐지 노선을 대체하면서 시내버스 이용이 불편했던 지역을 연결하며, 지선노선은 도시철도와 환승연계가 편리하도록 신설해, 생활권 내 이동이 편하도록 했다. ○ 변경된 노선은 급행 3개, 간선 12개, 지선 13개이며, 장대. 중복노선 단축, 폐지 노선 대체, 마을버스형 단거리 순환노선 도입 등을 위해 28개 노선이 변경되었다. 시내버스 노선 개편으로 인한 시민의 불편을 해소하고 상세한 안내를 위해 7. 27.(월)부터 8. 21.(금)까지 26일 동안 시청 내 노선 개편 종합상황실(전화 <PHONE>)을 설치해, 평일은 시행 전 08:00~23:30, 시행 후 06:30~23:30 운영하고, 휴일 및 공휴일은 09:00~18:00 운영한다. ○ 시민행복 콜센터에서도 매일 08:30~18:30 근무인력 19명이 노선 개편 안내를 전담해 시민 불편을 최소화해 나갈 계획이다. 또한 노선 개편 시설물에 대한 사전 점검을 위해 기간제 근무자로 구성된 24명의 사전 점검반이 7. 28.(화)부터 7. 30.(목)까지 3일간 경유지 안내도, 노선 변경 안내문 등 정류소별 홍보물 부착 상황을 점검해 대시 민 홍보가 차질 없이 진행될 수 있도록 하고 있다.<|endoftext|>