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### 제목: 대구, 2017년 ‘숨의도시’로 도약한다

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올해 대구시는 '숨의 도시'라는 테마 전략과 '대구 도심에서 팔공산의 정취를 느끼도록'이라는 비전으로 초미세먼지 20% 저감 종합 대책을 적극 추진하고, 환경기초시설에 대한 전반적인 개선 사업도 야심 차게 추진한다.  우선 사업비 466억 원을 들여 친환경 자동차 보급(전기차 2천 대, 전기이륜차 400대)과 충전 인프라(충전기 1천269대)를 확충하여 자동차 배출가스를 줄이기로 했다.  노후 경유 자동차 조기폐차 지원(1천 대, 16억 원), 매연저감장치 부착사업(400대, 12억 원) 등 경유차 저공해화 사업을 추진하고, 노후 경유차 조기폐차 후 전기트럭 구입 시 특별 지원금(200만 원/대)을 지원할 계획이다.
* 전기트럭 구매 특별 지원금(1인 최대 2천565만 원) = 2천400만 원(시 지원금) + 165만 원(조기폐차 지원금) 특히, 올해에는 전국 최초로 중장비 엔진을 전기 엔진으로 교체하는 매연저감사업(50대, 7.5억 원)을 실시한다.  또한, 황사·스모그 등 고농도 대기오염 상황에 대응하기 위하여 도시 대기측정망 정비(신설 2, 교체 3개소)와 도로 먼지 이동측정 시스템 도입을 한다.  이외에도 노후 경유차 도심 운행 제한 제도 도입 건의 등의 제도 정비, 환경 전문 임기제 공무원(대기·폐기물·수질분야 각 1명) 신규채용, 7개 도심 산단 공해 해결 방안 연구용역('16.6.'18.3.)을 실시하여 산업단지별 특성에 맞는 대기개선방안도 마련한다.  또한, 대구시는 그동안 매립장에 반입하였던 사업장생활계폐기물(486톤/일)은 '16년 하반기부터 종량제 또는 사설로 전환하였고, 올해부터는 대형폐기물(56톤/일) 중 폐목재류는 폐기물 에너지화 시설(SRF)로, 가연성은 소각장 또는 사설로 처리하며, 생활폐기물(570톤/일)은 폐기물 에너지화 시설(SRF)에서 처리하여 폐기물을 연료로 바꾸어 나갈 계획이다. 이로써 매립장의 사용연한은 당초 34년(2046년까지)에서 25년 정도 늘어나 2071년까지 사용할 수 있을 것으로 예상된다.  올해부터 2023년까지 360톤/일 규모로 민간투자방식으로 노후된 성서 소각시설을 교체하는 사업을 추진한다. 시공사 부담으로 올해부터 개선 공사를 시작한 상리 음식물 처리 시설은 악취저감 및 소화조 증설을 위해 2020년까지 개선 공사를 마무리할 계획이다. 하수슬러지처리시설은 2018년까지 기존 고화처리 방식에서 기술적으로 검증된 건조연료화 방식으로 전환할 계획이다.  향후에 대구시가 '숨의 도시'로 도약할 수 있을 것이라면, 중장기적인 대기 환경 개선 노력과 기존의 문제가 있던 폐기물처리 시설에 대한 획기적인 개선이 이루어져야 할 것이다"라고 <NAME> 대구시장은 말했다.<|endoftext|>