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### 제목: 대구시, 철도변정비사업 위?수탁 협약 체결

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한국철도시설공단과 사업 범위 등 정해, 12.11(화) 11:00 시청 상황실
대구시와 한국철도시설공단은 12월 11일 오전 11시에 대구시청 회의실에서 김범일 대구시장과 <NAME> 한국철도시설공단 이사장이 참석하여 경부고속철도 대구 도심구간 정비 사업 추진을 위하여 위·수탁 협약을 체결한다. 이번 협약은 대구시가 경부고속철도 대구 도심구간 사업이 지난 2006년 8월 28일 철도변 정비를 전제로 한 지상화로 기본계획이 확정된 후 한국철도시설공단, 설계용역사와 실무지원단을 구성하여 실시설계와 사업 위·수탁 등 사업 시행방안을 긴밀히 협의하여 체결하게 되었다.
○ 협약서의 주요 내용에는 보상과 본선 구간의 공사는 철도공단에서 시행하고, 측면도로 및 녹지와 본선 구간 외의 입체시설은 대구시에서 시행하는 것으로 사업 범위를 규정하고 있으며, 사업비 증감 시 협의조정과 지역 업체 참여 상호협조 등 주요 사항을 정하고 있다.
○서구 상리동에서 수성구 만촌동 간 11.5km 구간의 경부 고속철도변 정비 사업은 총 사업비 6,629억 원(전체 13,107억 원, 본선 사업 6,478억 원)으로 지하차도 신설 및 개량 등 입체시설 21개소와 측면도로, 녹지 등을 건설하는 사업이다. 또한 2008년 2월 중 실시설계를 완료하고, 고속철도 본선 공사와 함께 공사를 시행하여 2014년에 완공할 계획이다. 협약에 명시된 사업 추진에 따른 보상은 철도공단에서 시행하고 있으며, 동·수성구 지역은 2007년 12월 현재 감정 완료와 보상금 지급 등 보상협의를 진행 중이다. 또한 중·북·서구 지역은 2008년 초부터 보상 대상 지장물에 대한 세부 조사와 주민공람, 감정 등의 절차를 거쳐 보상을 시행할 계획이다. 특히, 이번 정비 사업의 경우 대구시에서는 지역 제한입찰 등 지역업체가 시행하도록 추진하여 지역 건설경기 활성화에 기여하도록 할 예정이며, 경부고속철도 본선 및 정비 사업 관련 직접보상비가 4,300억 원 정도로 지역 내 미분양 아파트 분양 촉진과 주택경기 활성화는 물론 철도변 정비에 따라 주변지역 재개발, 재건축 등 도시개발사업이 촉진될 것으로 예상된다.
○한편, 대구시는 정비 사업의 원활한 추진을 위해 2008년 1월부터 한국철도시설공단과 상호 업무협력관 1명을 파견 근무하도록 할 계획이다. 그리고 경부고속철도 건설 및 철도변 정비 사업과 병행하여 추진계획인 기존 경부선을 활용한 구미 대구 경산 간(연장 60km)의 대구광역권 전철망 사업은 2008년도 정부 예산에 타당성 조사비 6억 원이 반영되어 대구경북 간 대중교통 편의 증진과 낙후된 철도변의 주거환경개선은 물론 도시공간구조의 획기적 개선과 지역개발 촉진에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.<|endoftext|>