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### 제목: 출·퇴근 시간대 시내버스 배차간격 짧아진다!

### 본문:
대구시, 시내버스 시간대별 탄력배차제 시행 추진
대구시는 시내버스의 운영 효율성을 높이고 서비스를 개선하기 위해 시민들이 시내버스를 많이 이용하는 출근 및 등교 시간대와 퇴근 등 귀가시간대에는 시내버스의 배차간격을 단축하여 운행하고, 이용객이 적은 낮 시간대에는 배차간격을 연장하는 시간대별 탄력배차제를 시행키로 하고, 구체적인 실행계획을 마련하고 있다.
○대상 노선은 총 35개 노선이며 우선순위에 따라 3개 그룹으로 나뉜다. 1순위 노선은 하루 대당 수입금이 45만 원(하루 대당 승객수 610명 정도) 이상인 23개 노선이며, 2순위 노선은 출근시간대(7~9시) 대당 승객수 200명 이상인 10개 노선, 3순위 노선은 특정 구간에서 승객이 집중되는 노선 2개 노선이다. 시는 우선 각 노선별 이용자들의 이용패턴이나 도로교통상황을 가장 잘 알고 있는 운행업체에 운행계획(배차 시간표)을 작성하여 15일까지 제출하도록 협조 요청해 놓은 상태다. 운행업체는 지금까지 해오던 운행계획(배차 시간표)을 이용자들의 통행패턴에 맞추어 시간대별로 탄력적으로 설계하기 위한 고민과 함께 시내버스 시간대별 탄력배차제의 시행이 근로여건의 변화를 가져오므로 운전기사들의 적극적인 이해와 노력이 필요하다. 시는 제출된 운행계획(배차 시간표)을 토대로 업체나 운전기사들의 의견수렴 등을 거쳐 최종 실행방안을 마련하여 시행할 계획이다. 시간대별 탄력배차제를 시행하게 되면, 출근 및 등교 시 버스가 복잡하여 불편을 겪던 많은 시민들이 시내버스를 좀 더 쾌적한 환경에서 이용할 수 있을 것으로 예상된다.<|endoftext|>