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### 제목: 전국 도시철도 6개 운영기관 노사대표자 공동협의회 개최

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대구에서는 서울, 부산, 대구, 인천, 광주, 대전 등 전국 도시철도 6개 운영 기관 노사 대표들이 도시철도 무임수송 손실액 국비 보전 법제화 추진을 위해 2월 18일(목)에 만났다. 도시철도 운영 기관 노사 대표자 공동협의회 이날은 K-방역의 모태가 된 대구에서 도시철도 운영 기관 간 방역상황을<NAME>고 코로나19로 인한 승객 감소 및 무임손실 증가 등 급박한 경영위기에 공동으로 대응하고자 모인 날이었다. 전국 도시철도 6개 기관은 작년 6월 노사 대표자 공동협의회를 구성해 무임수송 손실 국비지원 대정부<NAME>의에 이어 각 지역 국회의원 및 여·야 대표 등을 방문하여 국비지원의 당위성을 설명하고 법안 통과에 적극 협조해 줄 것을 요청했다. 또한 여·야 국회의원들과 함께 국회도서관 대강당에서 시민토론회를 개최하고, 2020년 11월 4일에는 국회도서관 대강당에서 시민토론회를 개최하는 등 다양한 활동을 진행했다. 이러한 노력의 결과로 2021년 정부 예산에 도시철도 안전운행을 위한 노후 차량 교체 예산 1,132억 원이 처음으로 반영되었으나, 무임수송 손실비용은 기재부의 반대로 무산됐다. 하지만 국회에서 무임수송 손실 보전에 대해 "국토교통부와 해당 지자체의 도시철도 무임수송의 손실 문제 해소를 위한 사회적 공론화 과정을 거친 후 관련 법령 정비 등 제도 개선을 추진한다"라고 부대의견으로 명시하여 지원을 약속한 바 있다. 노사 대표자들은 작년에 이어 올해도 코로나19로 인한 사회적 거리 두기에 동참하고, 무임수송 및 코로나19로 인한 재정손실에 대한 국비 보전을 정부에 더욱 강하게 요청하기로 했다. 우선 지자체와 함께 국회의원·정부 담당자 등과의 면담을 이어가는 한편, 도시철도 운영 기관 노사 대표자와 관련 지자체장이 참여하는 '지역 균형 발전 Green 도시철도를 위한 국회의원 포럼(가칭)'도 구성해 국비확보를 위한 다각적인 방안을 추진할 계획이다. 대구도시철도공사 사장 <NAME>은 "현재 도시철도 운영 기관은 코로나19로 인한 수송 감소 및 무임손실 확대 등으로 재정손실이 확대되고, 이로 인해 시설 노후화에 따른 안전 관련 예산 확보가 어려워 국비지원이 절실한 상황으로, 특히 대구는 열악한 지방재정을 개선하기 위해 2008년부터 무임손실 국비지원과 관련해 국회 및 정부에 11회 건의하는 등 주도적인 역할을 해 오고 있다"라고 말했다. 또한 "코레일이 일부 무임승차 비용을 보전 받고 있듯이 도시철도 운영 기관 노사 모두가 힘을 모아 무임 비용을 보전 받을 수 있도록 노력하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>