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### 제목: 버스/지하철「무료환승 혜택」연간 300억원

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지난 2월 19일 시내버스 준공영제 시행 이후 지난 8월 말까지
환승요금 무료 할인 수혜자는 연 33,696천 명, 161억 5천8백만 원으로 조사
지난 2월 19일 시내버스 준공영제 시행 이후 대중교통 이용 인구는 크게 증가하여 9월 초 주중 일일 평균 이용 인구는 1,114,911명이며, 교통카드 사용률 80.3%(시행 전 48.9%), 환승률 19.2%로 대중교통의 각종 지표가 크게 향상된 것으로 조사되었다.
○ 대구시의 환승요금 무료 할인 제도는 시내버스 준공영제를 시행하고 있는 서울이나 대전시보다 대중교통 이용자에게 환승횟수와 요금감면 등에서 보다 많은 혜택을 부여하고 있다.
○환승요금 무료 할인제 시행 이후 시내버스 746.5원, 지하철 522원으로 통행비용이 조사됐다. 버스 준공영제 시행(2월 19일) 이후 8월 31일까지 총 161억 58백만 원(일평균 79백만 원)이 버스 버스, 버스 지하철 간 환승요금 무료/할인의 수혜자는 33,696천 명(일평균 174천 명)이다. 따라서 대중교통을 이용하는 사람에게 연간 300억 원 이상의 혜택이 돌아갈 것으로 예상된다.  대구시와 달리 서울시는 10km 이상 통행할 경우 추가요금이 부과되는 통합거리비례요금제를 시행하고 있고, 대전시는 환승횟수를 1회로 제한하여 일반인은 1,250원, 청소년은 1,000원을 받는 환승요금 제도를 시행하고 있다. 또한, 대구시는 오는 10월 중에 어린이 교통카드(만 6세만 12세)를 발행하여 버스 버스, 버스 지하철 간 환승 시 무료 또는 할인 혜택을 받을 수 있도록 준비하고 있다. 현재 어린이 교통카드 발급대상자는 246천 명이며 이용자는 1일 평균 6천 명으로 파악된다.<|endoftext|>