전문분야 텍스트
### 제목: 달빛내륙철도 조기 건설을 위한 국회포럼 개최

### 본문:
대구시와 광주시는 달빛 내륙철도 조기 건설을 추진하기 위해 국회포럼을 9월 3일 오후 3시 국회도서관 소회의실에서 개최한다. 대구시와 광주시는 물론 경유지 8개 지자체(고령군, 합천군, 거창군, 함양군, 장수군, 남원시, 순창군, 담양군)와 해당 지역 국회의원이 공동 주최하고 국토교통부가 후원하는 이번 포럼에는 해당 지역 주민과 학계 전문가, 정부 관계자, 시민 등 200여 명이 참석할 예정이다.  이번 포럼은 달빛 내륙철도의 기능과 역할, 필요성, 내륙지역 어려움과 상생을 위한 방안, 남북철도와 연계를 통한 남북경협 사업의 수혜 지역 확대, 사업 조기 추진 방안 등에 대해 심도 있는 논의가 이루어질 예정이다.  또한 달빛 철도 국비 확보에 대한 지역 국회의원들의 공동의 의지를 다지는 계기가 될 것으로 기대되는데, 국회 내년도 예산편성을 앞두고 개최되기 때문이다.  대구시, 광주시를 비롯한 경유지 지자체가<NAME> 7기 출범 이후에도 변함없이 추진 의지를 결의하는 최초의 공동행사로 관심을 모은다.  포럼은 한국교통연구원 <NAME> 박사의 '남부 新 경제권 형성을 위한 달빛 내륙철도 구상'을 주제로 한 기조발제를 시작으로, 광주대 <NAME> 교수가 좌장을 맡고 학계 전문가, 언론인 등 패널 7명이 참여하여 달빛 내륙철도의 필요성과 조기 건설 방안, 기대효과 등에 대한 열띤 토론을 벌일 예정이다. 대구~광주 달빛 내륙철도 사업은 6조 원 이상의 대형 국책사업으로, 대구~광주 간 191km를 고속화 철도로 건설하여 대구~광주를 1시간 이내 생활권으로 만들고, 동서 간 인적·물적 교류 촉진 활성화를 통해 지역 균형 발전 및 남부 경제권을 형성하여 국가경쟁력을 향상시킬 것이다.  이런 필요성은 <NAME> 대통령의<NAME>남 상생 공약인 '국가운영 5개년 계획'에도 반영되었다.  지난 6월부터 자체 연구용역을 착수하여 시행하고 있으며, 2017년 7월 '달빛 내륙철도 건설 추진 협의회' 출범과 2018년 3월 '달빛 철도 경유지 지자체장 협의회' 출범 등으로 추진 의지를 모았다.  앞으로 중앙정부 주도의 사전 타당성조사 용역 실시, 제4차 국가 철도망 구축 계획의 신규 사업 전환 등 사업 추진을 위한 절차를 적극적으로 추진해 나갈 계획이다.  달빛 내륙철도 건설을 통해 대구, 광주와 경유지역 간 교류로 초광역 남부 경제권이 구축되어 일자리 창출 및 지역 균형 발전에 크게 기여할 것으로 예상되며, 최근 남북정상회담 이후 화해의 분위기에 맞춰 남북철도와 달빛 내륙철도 연계를 통한 향후 남북 경제협력사업 전체 효과를 제고하여 영·호남까지 수혜 지역을 확대해 나갈 수 있을 것으로 기대된다.
*기존(부산~동해선~TSR) + 달빛 철도(목포~광주~대구~포항~동해선~TSR) + 기존(부산~동해선~TSR) + 기존(부산~동해선~TSR) 추가 : 이동시간 2시간 1시간 / 남부권 1,300만 명 연계성 강화로 남부 경제권 형성 ○ <NAME> 대구시장은 "우리나라 국가 기간 교통망은 그동안 남북 축을 중심으로 형성돼 오면서 국토 동서축의 교통 인프라는 상대적으로 부족해 양 지역의 인적·물적 교류가 활성화되지 못했다"라고 지적하면서, "달빛 내륙철도 건설로 남부 경제권을 형성하여 지역을 살리고, 멀리는 유럽과 러시아에서 철도를 타고 비즈니스와 관광을 위해 방문하고 교류하는 날이 올 것"이라는 기대와 의지를 밝혔다.<|endoftext|>