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### 제목: 대구~나리타 노선 확정, 동경 하늘길 드디어 열렸다!

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지난 3월 16년 만에 부활한 일본 제2관문 오사카 직항노선에 이어, 오는 9월부터는 제1관문 공항인 수도 동경 나리타에도 대구 직항노선이 취항하게 되었다. 이로써 대구공항은 명실공히 국내 공항 중 인천, 김해, 제주공항에 이어 네 번째로 일본의 제1·2 관문 공항을 동시에 취항하는 지방공항으로 자리매김하며, 공항 발전의 새로운 전기를 맞을 것으로 기대된다. 주 4회화, 목, 토, 일  향후 티웨이항공 홈페이지, 각 여행사 지원 웹사이트 등을 예약 오픈(항공료 등 공시)  대구~오사카 노선이 지난 3월 취항한 이후 불과 5개월여 만에 이번에는 일본 수도 동경 나리타공항에 대구 직항노선이 취항하게 되었다. 일본 제1관문 허브공항인 나리타공항은 시설과 규모 면에서 일본 내에서 제일 크고 아시아와 북아메리카, 기타 대륙 등을 이어 주는 명실상부한 일본 제1관문 허브공항이다.  대구와 일본 수도 간 직항노선 개설은 그 자체만으로도 상징적 의미가 크지만, 보다 눈여겨볼 것은 대구공항에 이미 취항 중인 열도 서편 오사카와 동편 수도 동경 나리타 간 약 400여 킬로미터 구간은 나고야 등 일본 유수 도시들이 산재해 있고 이들을 연결하는 신칸센 등 육상 인프라가 매우 잘 갖춰져 있다. 이를 고려하면 향후 대구와 양대 도시를 축으로 하는 항공수요뿐 아니라, 비즈니스 수요 이용 확대를 통한 투자 및 기업교류 활성화, 대구·경북 지역민의 일본 여행 편의 제공, 일본인 관광객 유치 등 다방면에서 큰 힘이 될 것으로 예측된다.  이번 취항으로 대구공항은 일본 수도 나리타 직항 노선 연결, 일본 제1·2 관문공항인 나리타와 오사카 동시 취항하는 국내 공항으로 인천, 김해, 제주공항에 이어 국내 공항 중 네 번째로 이름을 올렸다. 이는 오랫동안 침체기를 겪었던 대구공항이 작년부터 본격적인 기지개를 켜며 국내 공항 가운데 그 위상도 자연스럽게 높아지고 있음을 보여주는 것이다.<|endoftext|>