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### 제목: ‘신천동로 상동교 동편네거리’ 혼잡구간 개선대책 추진

### 본문:
대구시는 신천동로 상동교 동편네거리에 상습적으로 교통혼잡이 발생하는 도로를 확장하고 교차로 기하구조 등 교통혼잡개선사업을 시행할 계획이다. 교통혼잡 개선사업 상동교 주변은 출·퇴근 시뿐만 아니라 상습적으로 교통혼잡이 발생하는 구간으로 신천대로, 신천동로, 앞산순환도로 등 대구시 주요 간선도로가 만나는 지점이다. 이러한 상동교 주변의 교통혼잡을 해결하기 위해 대구시는 우선적으로 지난 2018년 8월 신천대로에서 앞산순환도로로 진입하는 도로의 기하구조를 개선해 상습적인 지정체를 보이던 신천대로→앞산순환도로 방향 우회전 차량들의 평균 지체시간이 114초/대에서 34초/대로 약 70% 감소하고, 평균 통행속도 또한 15km/h에서 40km/h로 대폭 증가하는 직접적인 혼잡개선 효과를 보였다.이에 대구시는 상동교 주변의 또 다른 혼잡구간인 상동교 동편네거리 신천동로 교통혼잡개선을 위해 지난 2020년 8월부터 11월까지 교통혼잡 문제점 및 개선대안을 검토했으며, 직진 차량과 우회전 차량을 분리하기 위한 도로확장 및 기하구조 개선안을 적정 안으로 선정해 올해 6월에 실시설계를 착수할 예정이다.현재 상동교 동편네거리 상에 직진/직우 2개 차로로 운영 중인 신천동로는 앞산순환도로 방면 우회전 차량과 파동 방면 직진 차량의 교통량이 집중되어 상습적인 교통혼잡이 발생하고 있으며, 중동교 인근(약 650m)까지 차량대기 행렬이 이어지고 있다. 출·퇴근 시 교차로를 통과하는 데 평균 14분 정도가 소요되며, 앞산순환도로 방면 우회전 차량으로 인해 파동 방면의 직진차량의 통행에 영향을 미치고 있다. 대구시는 개선대책이 시행되면 해당구간은 상동교 동편네거리 및 신천동로의 지체시간이 약 70% 정도 개선되고, 차량대기 행렬의 길이가 약 470m 감소해 신천동로 이용차량의 이동성 및 주변 도로와의 접근성이 크게 향상될 것으로 기대하고 있다. <NAME> <NAME> 대구시 교통국 관계자는 "상동교 주변의 교통 혼잡이 개선돼 주민들의 교통편의가 향상될 것으로 기대하고 있으며, 대구시 주요 간선도로의 이동성 확보를 위해 반드시 개선해야 하는 구간"이라고 말했다.<|endoftext|>