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### 제목: ‘세계로 열린 미래경제도시’ 서대구 역세권 대개발 비전 발표

### 본문:
서대구 역을 중심으로 역세권 종합개발을 통해 서대구를 부활시키고 세계로 열린 미래경제도시로 도약시킬 "서대구 역세권 대개발 미래비전"을 19.9.9일 대구시(<NAME> 대구시장)가 발표했다. 서대구 역세권 대개발 미래비전 발표 및 조감도 대구시는 서대구 역세권을 첨단 경제와 문화, 스마트 교통과 환경이 어우러진 "세계로 열린 미래경제도시 서대구"로 개발하여 대구경제 도약과 균형 발전을 획기적으로 진전시키겠다고 발표했다. 역세권 개발의 본격적인 시작을 알린 대구시는 민간 자본과 국·시비를 포함하여 14조 4천억 원을 들여서 서대구 역 인근 약 30만 평을 민관 공동투자개발 구역, 자력개발 유도구역, 친환경 정비구역으로 세분화한 개발계획을 발표했다. 서대구 지역은 과거 산업단지가 밀집되어 국가의 경제를 견인하는 대구산업의 중심이었으나, 세계경제·산업의 급격한 변화로 기존 제조 산업이 위기에 봉착했고, 노후된 산업단지와 환경기초시설, 내부 교통망 부족으로 지역 경쟁력이 약화되고 있는 실정이었다. 하지만 2016년 서대구 역 건설 확정으로 동대구에 이어 서대구 역세권 개발에 대한 새로운 전기를 마련하게 되었고, 이후 <NAME> 대통령 공약, 국정운영 5개년 계획,<NAME> 7기 대구시장 공약에 반영되는 등 서대구 재도약에 대해 모두 공감하고 약속했다. 서대구의 중요한 위상을 반영하여 대구시는 2030 대구도시기본계획에서 성장 유도 거점이 자 1개의 주발 전축과 3개의 부발 전축이 교차하는 대구의 주요 거점으로 설정하였다. 2018년부터 대구시는 경제부시장을 단장으로 도시계획·교통·환경·경제 등 소관 업무 과장들과 서구청, 대구도시공사, 대구경북연구원으로 구성된 서대구 역세권 개발 테에프(T/F)팀을 본격적으로 가동하여 분야별 업무를 공유·검토하였으며, 기본구상을 확정하면서 이러한 내용을 담은 서대구 역세권 대개발 미래비전을 발표하게 되었다. 향후 2030년까지 이 비전 실현을 위해 단계적으로 개발할 계획이다. 서대구 역세권의 개발 방향은 민관 공동투자개발 구역, 자력개발 유도구역, 친환경 정비구역으로 구분하여 단계별로 진행하고, 개발 대상 주변 산업단지와 주거지를 연계하여 개발 효과가 최대한 확산될 수 있도록 추진한다. 민관 공동투자개발 구역(662천 m2)과 자력개발 유도구역(166천 m2) 자력개발 유도구역(160천 m2) 친환경 정비구역(160천 m2) 세부적으로 보면 민관 공동투자개발 구역은 공공이 기반 시설을 확충하고 민간 자본 투자를 통해 우선 집중적으로 개발되는 핵심구역으로 복합환승센터와 공연·문화시설이 집적화되고, 3개의 하·폐수처리장이 통합 지하화되는 상부에 친환경 생태문화공원을<NAME>다. 또한, 환경기초시설이 이전한 후적지에는 첨단벤처밸리와 종합스포츠타운, 주상복합타운이 건설될 예정이다. 역 주변을 민간주도로 자율적으로 개발하여 생활 여가 및 주거기능으로, 친환경 정비구역은 지속적인 공공시설의 친환경적인 정비와 함께 2030년까지 이 시설들을 이전하고 민자 유치를 통해 주상복합타운으로 개발할 계획이다. 서대구 역세권은 대한민국 남부권 교통 요충지로 만들기 위해 6개의 광역 철도망과 9개의 내부 도로망을 확충하고 복합환승센터와 공항 터미널을 건설한다. 현재 확정된 6개 사업 8조 1,326억 원을 들여서 추진되는 광역 철도망은 서대구 역의 고속철도(KTX · SRT), 대구권 광역철도, 대구 산업선, 통합 신공항 연결 철도 등 남부신 경제권을 구축하기 위한 대구~광주 달빛 내륙철도, 글로벌 경제권을 구축할 통합 신공항 연결 철도이다. 이와 함께 시범사업으로 추진되는 것으로는 도시철도 1,2,3호선과 서대구 역세권을 연결하는 신 교통수단(트램)이 있다. 장래 역세권 개발에 맞춰 매천대교~이현 삼거리 간 연결도로 등 9개 사업 2,996억 원을 들여 교통혼잡을 사전에 해소하고 내부 접근성도 개선할 계획이다. 현재 서대구 역 남측 부지는 675억 원을 들여서 서대구 역세권을 상징할 수 있는 교통광장으로 조성될 예정인데, 모래 적치장 등 임시시설로 사용되고 있다. 또한, 6,700억 원을 들여 복합환승센터, 공항터미널, 환승주차장을 도입하여 공항 이용객과 철도·버스 및 승용차 이용객이 편리하게 환승할 수 있어 남부권 교통 요충지로 자리매김한다. 혁신적인 환경 정비를 위한 핵심사업으로 하·폐수처리장 통합 지하화 사업은 노후된 달서천 하수처리장, 북부 하수처리장과 염색폐수 1처리장과 2처리장이 북부 하수처리장 위치로 통합 지하화하여 하·폐수처리 시설을 첨단화·현대화하고 상부는 친환경 생태문화공원으로 조성할 계획으로 약 6,000억 원의 사업비가 투자되며, 금호강과 달서천 수변공간 조성과 연계하여 세계적인 수변생태 문화공간으로 만들어나갈 계획이다. 달서천 하수처리장과 염색폐수처리장이 이전한 후적지는 첨단벤처밸리, 종합스포츠타운, 주상복합타운으로 개발하여 염색산단의 혁신을 유도할 계획이다. 서대구 역세권 개발 지역을 거점으로 염색산업단지, 제3산업단지, 서대구 산업단지를 도심형 첨단산업밸리로 혁신한다. 염색산업단지는 친환경 염색산업, 제3산업단지는 로봇산업, 서대구 산업단지는 융·복합 스마트 섬유 클러스터 등 산업단지별로 특화하여 업종을 고도화한다. 또한 대구시는 도심형 첨단산업단지로의 혁신을 촉진하기 위해 미래 비즈니스 발전소 등 경제 기반형 도시재생사업과 염색·서대구·제3산업단지 재생사업과 연계하여 연구 및 비즈니스 지원시설을 적극 유치할 계획이다. 서대구 역세권 개발의 치밀하고 차질 없는 추진을 위해 추진체계를 강화한다. 서대구 역세권 개발 티에프(T/F)는 대구시, 서구청, 대구경북연구원, 대구도시공사, 중앙부처 등 협업 기관, 민간사업자와 긴밀한 협의를 통해 추진동력을 확보하는 협업 체계를 구성·운영할 계획이다. 또한 서대구 역세권 추진체계를 강화하기 위해 총괄부서를 현재 역세권 개발팀(5급)에서 역세권 개발 추진단(4급)으로 격상시키고 대구경북연구원의 전담 협업 팀을 구성·운영하여 전문성도 강화한다. 이번 비전발표와 동시에 대구시는 서대구 역세권 개발 예정지에 대해 9월 중 토지거래허가구역을 지정하여 투기적 거래를 사전에 차단할 계획이다. 또한 민간 자본 유치를 위해 10월 중 기업설명회를 개최하고 본격적인 민자사업 추진을 시작한다. 서대구 역세권 개발은 120,568명의 고용유발효과와 24조 2,499억 원의 생산유발효과, 8조 4,609억 원의 부가가치 효과를 가져올 것으로 전망하고 있다. 무엇보다 대구 동·서 균형 발전으로 지역가치의 상승과 경제 활성화를 이룰 수 있을 뿐만 아니라 경제·산업·문화·교통 물류의 허브로서 신성장 거점으로 성장할 것이다. 또한, 생태·문화도시로서 시민이 즐길 수 있는 친환경적인 혁신도 기대된다. 이번 비전발표는<NAME> 6기 시장 공약인 서대구 고속철도역 건설과 대구권 광역철도, 대구 산업선 철도 유치를 성공적으로 이끈데 이어<NAME> 7기 시장 공약인 서대구 역세권 대개발의 본격적인 추진을 선언한 것으로도 의미가 있다. <NAME> <NAME> 대구시장은 "서대구는 대구와 발전의 역사를 같이 해왔으며 서대구의 부활로 대구의 대도약을 이끄는 것이다."라고 하면서 "서대구 역세권 개발의 성공적인 추진을 위해 민간투자유치 노력과 더불어 인프라 조성 및 환경개선 등 여건 개선도 지속적으로 해나갈 것"이며 "관련 기관과 협업하여 총력을 다해 서대구 역세권 대개발 미래비전을 실천하고 성공적으로 실현하겠다."라고 밝혔다.<|endoftext|>