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### 제목: 보행자 작동신호기 및 야간 점멸신호 운영

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대구시는 소통 원활, 공해 저감, 에너지 절감 효과를 기대하며 지난 4월 29일부터 국가경쟁력 강화 위원회에서 추진하고 있는 교통운영 체계 선진화의 일환으로 보행자 작동신호기 설치 및 야간 점멸신호를 운영하고 있다. 보행자 작동신호기는 녹색 신호등을 눌러 에너지 절감과 환경오염을 줄이고 차량 통행을 원활하게 하기 위하여 누름 버튼을 눌러야 한다. 따라서 보행자가 누름 버튼을 누르지 않으면 보행신호가 작동하지 않고, 누름 버튼을 눌러도 보행자 신호등이 바로 작동하는 것이 아니라 신호주기(평균 1~2분)가 되어야 보행신호가 작동한다. 고장 시엔 기존대로 작동한다. 현재 보행자 작동신호기는 두류 축구장 입구 외 77개소에 설치 운영 중이며, 보행 철주에 보행자 작동신호기 표지판 및 안내 문구 표시가 되어 있다. - 야간 점멸신호는 대부분 심야시간대인 새벽 1시부터 새벽 5시까지(일부는 밤 11시부터 새벽 5시) 차량 신호등은 경보 신호등 원리에 따라 황색 등이 점멸되며 보행 신호등은 소등된다. 현재에는 별도의 표시가 없지만 향후 식별이 가능하도록 표식 설치 등을 검토할 예정이며, 운영 중인 곳은 북구 침산동 한국전력공사 대구사업본부 외 404개소이다. 보행자 작동신호기 및 야간 점멸신호 운영은 기존의 교통신호 체계의 패러다임을 바꿔 교통소통 원활, 공해 저감, 에너지 절감 등의 직접적인 사회·경제적 비용 절감 효과는 물론, 기존의 교통신호 체계의 패러다임을 전환하여 법질서 확립과 국민 불편을 해소하고 사회적 편익을 높이는 효과가 기대된다. 시행 초기 운전자 및 보행자 등 시민들의 불편을 최소화하기 위해 대구시는 경찰청과 협조하여 홍보를 강화하는 한편 시민 적응 기간 등을 고려해 점차적으로 확대할 계획이다.<|endoftext|>