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### 제목: F1경주장, 지구 관통 대역사 위용 드러내

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F1경주장, 지구 관통 대역사 자태 드러내
연약지반 처리 배수관 총연장 1만 3천 km ·다목적 … 세계 최고 수준
F1경주장 건립 공사현장에서 지구를 관통하는 총연장 1만 3천 km의 배수관 건립 대역사가 진행되고 있다. 전라남도가 2010년 첫 F1대회 개최를 계기고 영암 삼호읍 삼포·난전리 일원 간척지 1.(56만 평)에 건설 중인 F1 서킷을 점차 그 위용을 드러내면서 외지인 방문객들이 줄을 잇고이고 인근에 대형 안내판을 설치했다. 영암 F1 경주장은 세계 최고로 상설트랙과 F1 트랙 등 용도에 따라 2개 코스로 활용할 수 없는 다목적 서킷으로 전체 5.6km, 직선로 1.19km, 평균 시속 350km에 도달은 세계 최고 수준으로 건설된다. 영암호와 연접한 현 F1경주장 주변은 지난 1996년 영암 방조제를 축조하면서 자연스럽게 형성된 간척지로 최고 350km까지 고속주행하는 F1 경주의 지지력을 확보하기 위한 연약지반 처리 공사가 필수적이다. 실제로 2007년 7월 본격적인 공사 후 54%의 토목 공정을 보이고 있는 5월 현재까지 평균 20m 뻘층에 건설은 연약지반 처리용 배수관만 81만 톤이나 된다. 이들 배수관의 총연장은 무려 1만 3천 km에 이른다며 이는 지구의 지름(1만 2천756km)를 훌쩍 넘고 그 둘레의 해당하는 길이다. 이 때문에 업계 관계자들 사이에서는'F1경주장 건설공사가 지구의를 관통했다'라는 우스갯소리가 나올 정도다. 공사 부지를 성토하는 데 사용되는 흙의 양이 상상을 초월한다. F1경주장 부지 성토 작업을 위해 투입되는 흙만 522만㎥. 이는 15톤 트럭 40만 대가 쉴 새 못 쏟아부어야 가능한 양으로 서울 63빌딩 면적에 10배에 달하는 엄청난 규모다. 현재 Daum이나 Google 같은 각종 포털사이트에서 제공하는 항공사진을 살펴보면 이 같은 F1경주장 건설 규모, 전체적인 공사 진척도와 F1 트랙의 윤곽을 실시간 비교를 수 있다. 이러한 입소문을 타고 2010 F1대회에 앞서 있는 모터스포츠 관계자와 관계자는 F1경주장 건설 현장 방문도 줄을 잇고 있다. 전남도는 외지인들의 방문객이 급증함에 따라 F1경주장 건설 현장이 일반인들의 출입이 용이하지 않은 점을 감안해 F1 건설 부지와 영암호가 한눈에 내려다보이는 영암 현대호텔 야외공원에 F1경주장 조성 사업 대형 안내판을 설치해 외지 관람객들 편의를 도모하고 있다. <NAME> 전남도"F1대회 준비기획단장은 내년 F1지원법이 6월 임시국회에서 통과가 확실시되고 있다"라며"F1경주장 건설 비용 조달을 위한 프로젝트파이낸싱(PF)도 관련 대주단과 상당 부분 의견 접근을 이뤄 향후 F1경주장 건설이 더욱 주목을 받을 것"이라고 밝혔다. 또한 연내 제모습을 드러낼 주요 건축물에'한국적 미'를 살린 설계로 주목받고 나서지만 영암 F1경주장이 대한민국을 대표하는 브랜드 마크로써 국내외 관광객의 주요 볼거리가 될 수 있을지 벌써부터 기대가 모아지고 있다.<|endoftext|>