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### 제목: “송도5교(신항만교)건설 절차에 본격 착수”

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인천경제자유구역청이 본격적으로 송도5교(신항만교) 건설을 위한 절차를 밟기 시작한 것은 기존 인천 도심과 송도 국제도시를 연결하는 다섯 번째 교량이다.  인천경제청은 지난달 초 (주) 삼보기술단과 남동공단, 송도 11공구, 인천신항을 연결하는 신항만 교 사업 계획 수립을 위한 '송도 5교 고가 차도 건설공사 타당성 평가 용역' 계약을 체결하고 지난달 말 용역에 착수했다고 3일 밝혔다.  용역은 인천신항 대로를 왕래하는 컨테이너 등 대형 화물 차량들이 현재 임시로 설치한 송도 5교를 장기간 사용할 경우 안전에 취약해질 우려가 있어 정식 교량을 건설하기 위한 것이다.  또 올해 안에 송도 11-1공구 기반 시설 착공이 예정되어 있고 인천신항 배후 단지 개발이 추진되면서 교통량 및 항만 물동량이 증가할 것으로 예상되어 이에 대비하기 위한 것이다.  인천경제청이 조사한 바에 따르면 하루 평균 1만 4천여 대의 화물차량과 승용차 등이 임시 가설 교량을 이용하는 등 차량 이용량이 날로 증가하고 있다.  이번 타당성 평가 용역은 1년으로 내년 4월 말까지 마무리될 예정이며 교량형식, 규모, 교통 체계 등에 대한 검토를 통한 사업 계획 수립과 교통수요예측, 편익 산정을 위한 경제성·재무분석 등이 이루어진다.  인천경제청은 용역 결과 경제적 타당성이 입증되면 사업 추진을 위한 국비를 확보하기 위해 기획재정부에 예비타당성조사를 신청할 계획이며 오는 2025년 착공해 2028년 완공할 계획이다.  인천경제청은 남동공단~송도 11공구 인천신항 진입부에 길이 700m, 폭 17~50m 본선 4차로 규모로 건설될 송도 5교를 총 사업비 1,000억 원 정도로 예상하고 있다.  인천경제자유구역청은 "내년에 예비타당성조사를 통과해 신항만교(송도5교가) 착공이 이뤄지도록 최선을 다하겠다"라며 "전체 사업비의 50%를 국비로 확보할 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>