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### 제목: 4.4일부터 청라~강서간 7700번 BRT(간선급행버스체계) 운행횟수 증편

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특히 청라 ~ 서울 강서 간 7700번 간선급행버스 체계(BRT) 노선에 전세버스가 추가로 투입되면서 이용객과 교통 편의성도 큰 폭으로 향상될 전망이다.

인천광역시(시장 <NAME> )는 4월 4일부터 출근에 간 인천 서구 청라에서 서울 화곡까지 운행하는 7700번 간선급행버스 체계(BRT) 노선에 전세로 2대를 투입해, 운행 횟수를 평일 기준 6회씩 늘리기로 했다고 밝혔다.

。 시는 지난 3월 20일부터 7700번 버스 이용객의 편의와 안전을 강화하기 위해 기존 청라 ~ 가양 운행노선을 청라 ~ 화곡(왕복 47.6km) 노선으로 단축했다. 노선 단축으로 운행시간도 줄어들면서 운행 횟수를 평일 기준 20회 늘려(84회→104회) 좌석제를 본격 도입한 바 있다.

지난 3월 말까지 노선 조정 및 좌석제 시행 이후 운행 상황과 운행 내용을 면밀히 분석한 결과, 서구·계양구 신규 아파트 입주 등으로 이용승객이 늘어나 출근시간대(오전 7시 ~ 오전 8시까지) 혼잡도가 지속됐다. 당초 시는 상반기 중 추경예산을 편성에 전세버스를 투입을 예정이었으나, 혼잡도 개선을 위해 전세버스 투입을 잠정 결정하고, 4월 4일(화)부터 출근시간대 전세버스 2대를 추가 투입하기로 했다.

의 전세버스 투입(2대)으로 평일 운행 횟수가 1일 104회에서 110회로 6회씩 늘어나면서 출근시간대 수송 여력을 확보할 수 있게 됐으며, 휴일 운행 횟수도 1일 60회에서 78회로 늘어나 주말 이용객에 교통 편의도 높아지게 됐다. 시는 이에 대해 이번 운영 체계 개편에 따른 안전요원을 배치해 최근 밀집 사고와 차내 교통로 예방 등 이용객 안전 확보와 이용객 혼선을 최소화하도록 신속하게 현장대응할 계획이다. 

 <NAME> 시 교통국장은"출근시간대 내 차량 부족 문제 해결을 위해 전세버스 추가 투입을 신속히 결정하게 됐다"면서"이번 결정을 통해 미승차 및 장시간 승차대기 현상을 해소하고 좌석제 시행에 따른 승객 편의 도모를 위해 빈자리 표시기 가동으로 승객들이 잔여 좌석 문제를 사전에 인지하고 안전하게 탑승을 수 있도록 하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>