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### 제목: 인천시, 사회가치경영(ESG) 선도기업에 수소 통근버스 도입 지원하기로

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인천광역시(시장 <NAME> )는 5월 4일 울산시와 추진하는'사회가치경영(ESG)선도기업 수소·는 전환 업무협약식'에 참여해, 2030 국가 온실가스 감축(NDC)목표 달성에 기여할 계획이라고 밝혔다.

앞서 울산시는 제1차 국가 탄소중립 녹색성장 기본계획에 따라 2030년까지 수소차 30만대 보급 목표를 확정했고, 이 달성을 위해서는 민간의 수요 확보가 필수적인 상황이다.

지금까지의 수소상용차 보급은 공공 차원으로 이뤄졌는데, 인천시 역시 준공영제 시내버스와 인천국제공항공사 등에 저상버스 총 19대가 보급됐다.

이에 따라 인천시는 민간의 수요를 발굴하기 위해 올해 3월'에 상용차 보급지원단'을 출범했으며, 인천시는 정부의 이러한 움직임에 발맞춰 지난 2월 민간 운수사가 전국 최초로 수소 고상버스 4대를 도입할 수 있도록 지원했고, 현재와 버스는 민간기업의 통근버스와 광역버스로 운행 중이다.

이번 협약에서는'수소차 전환으로 ESG 가치 실현, 민 - 관이 힘 모은다'라는 슬로건을 내걸고 있는 인천, 서울을 포함한 12개의 광역·기초 지방자치단체*, 경남과 SK 하이닉스 등 ESG 선도기업**과 민간 기업의 통근버스를 운영중인 전세버스 운수사***가 함께 수소는 수소 통근버스 전환에 협력하기로 했다.

또한 수소버스 제작사인 현대자동차와 액화수소 액화를사인 SK E & S가 각각 수소버스 적시 공급과 수소충전소의 적정 운영에 협력해, 수소버스의 제작과 운행을 위한 수소 수급까지 함께 하는 버스 보급을 추진하기로 했다.

시는 이미 산업통상자원부의 수소버스 보급 지원사업에서 전국 지자체 중 최대규모인 130대가 선정된 바 있으며, 이 버스들은 준공영 시내버스, 광역버스 등으로 도입할 계획이다. 

에 더해 이번 협약을 통해 ESG 선도기업의 다양한 용도로 30대 이상의 수소 버스가 도입될 수 있도록 적극 지원할 계획이다.

 <NAME> 시 경제산업본부장은"와 체결한 협약으로 정부, 지자체, 기업의 적극적인 협력이 이뤄지는 계기가 되길 바란다"며,"에의 지속가능한 수소교통시스템 구축으로 대한민국의 수소경제를 선도하기 위해 더욱 힘쓰겠다"라고 말했다.<|endoftext|>