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### 제목: 이순신대교 과적차량 집중 단속 나선다

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이순신대교 과적차량 집중 단속 …
전남도, 25일부터 야간 과적 단속시스템 가동 … 21일부터 준법 운행 홍보
전라남도가 여수국가산업단지를 연결하는 이순신대교의 도로 유지관리와 포장도로 보호를 위한 25일부터 무인 과적 단속시스템을 본격 가동키로 하고 21일부터 운전자의 준법운행 및 화 및 홍보활동에 나섰다. 21일 전남도에 따르면 올 2월 개통한 이순신대교 등 여수국가산업단지 진입도로는 여수와 광양국가산업단지를 연결하는 중요 교통 연결 도로다. 1일 교통량 1만 4천 개 중 화물차 및 트레일러 통행량이 총 8천 대로 전체 교통량의 57%를 차지하고 있다. 이처럼 대형 트럭 및 트레일러 통행량이 늘어나면 도로의 피로도가 축척되고 과적차량에 의한 도로 파손이 우려돼 전남도가 대대적인 과적단속에 나서게 될 것이다. 특히 도로와 교량 관리를 체계적으로 돕기 위해 전자동 중 차량 통행 정보관리 시스템(WIM)을 지난 15일 설치 완료하고 여수시, 광양시 등과 합동으로 이동식 축중계를 갖춘 이동단속반을 운영, 오는 25부터 지속적으로 집중 단속에 들어갈 방침이다. 전남도는 집중 단속에 나선 한국산업단지공단 여수·광양지사, 전남도 화물자동차 운송 사업협회에 협조 공문을 발송하는 등 자체 홍보매체를 통해 계획을 홍보하고 해당 대로 입구 교차로 5개소에 안내 안내판을 설치해 단속 내용을 예고하는 한편 21일부터 현장에서 운전자의 준법운동도 펼친다. 단속 차량은 총중량 40톤, 축하 중 10톤, 높이 4.0m, 폭 2.5m, 길이 16.7m를 초과 운행하는 차량이다. 위반 차량은 도로법에 의한 운행 제한 기준 초과와 위반행위 금지에 따라 과태료가 부과된다. 또한 과적차량은 현장에서 적정 중량 외에는 차량 하차 후 통과하도록 할 방침이다.  <NAME> 박종은 건설방재국장은"차량 1대의 축하 중이 1톤만 초과해도 승용차 11만 대가 지나갔을 것과 같은 정도로 도로포장을 파손시키는 결과를 초래하고 보수에 필요한 금액이 평상시보다 2.5배 더 많아진다"라며"적발 시 불가피한 금전적 불이익뿐만 아닌 게 커다란 사회적 손실이 발생하는 만큼 운송업계 종사자 스스로 준법운행에 적극 동참해 달라"라고 당부했다.<|endoftext|>