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### 제목: 여수·광양 국가산단 진입도 본격 추진

### 본문:
여수·광양 국가산단 연결도 본격 추진
전남도, 올해 10억 예산 용역비 투입 기본계획 착수
- - - - - 여수 산단과 광양산단을 직통으로 연결하는 교량 건설 사업이 본격 추진된다. 전남도는 양 산단 간 연계로 건설 사업의 착수를 위해 모두 10억 원의 용역비를 투입해 기본계획에 착수하는 한편 사업 추진을 본격화하고 나섰다. 특히 이번 공사는 여수국가산단 - 묘도 - 광양국가산단을 직통으로 연결하는 구간으로 총 8.5㎞에 7천300억 원이 소요되며 이는 전액 예산이 투입된다. 그동안 전남도와 여수시에서 양 산단 진입도로 개설을 중앙정부에 적극 건의해 2004년 예비타당성 조사에서 최종 추진 타당성을 확보, 올해 국비지원으로 기본계획을 시행함으로써 광양만권 교통 여건 개선을 위한 최대 숙원이었던 본 도로 건설이 급물살을 타게 될 것으로 보인다. 이 같은 성과는 <NAME> 와는 과 관계관 등이 이 사업의 추진을 위해 기획예산처와 건설교통부 등 관련 부처와 국회 의원을 직접 방문해 사업 추진 타당성을 설명하는 등 사업적 반영을 건의한 결과로 평가받고 있다. 현재 여수 산단과 광양산단 간의 물류수송은 지하철 17호선을 이용함으로써 승용차와 화물 통행이 혼재되어 상습 교통체증은 물론 대형 교통사고가 잇달아 발생하는 등 여수·광양국가산단 입주업체들의 사기 저하와 광양만권 개발 촉진에도 큰 장애요인이 되기도 했다. 또 이번 도로가 건설될 경우 양 산업단지 간 거리가 60㎞에서 10㎞로 단축되고 소요시간 또한 80분에서 10분가량 줄어들게 됨으로써 산업물동량의 원활한 처리는 물론 광양만권 순환 물류 기능도 한몫할 것으로 보인다. 양 산단 간 연결 물류비용이 대폭 절감되어 광양만권 경제자유구역의 산업 설비 투자 확대 및 2012여수 세계 박람회 성공을 위한 기반 조성에도 크게 기여할 전망이다. 특히 이 구간에는 여수 산단이 1.61㎞ 광양 측에 3.62㎞ 등 총 5.23㎞의 대형 장대교량이 건설되어 광양 컨 부두와 주변 산단 등과 어우러진 관광상품화도 이루는 것으로 보여 산업과 관광을 연계한 발전 촉진이 기대되고 있다. 한편 전남도는 이 사업이 2012여수 세계박람회 때 이전 완공될 수 있도록 앞으로 관계 부처와 이 지역 출신 국회의원들을 방문 방문으로 건의하는 등 연차별 투자 사업비 확보에 전력을 기울이기로 했다.<|endoftext|>