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### 제목: 전남도, 여수광양항 ‘아시아 최고 스마트 복합항만’ 육성

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전남도, 여수광양항'아시아 최초 스마트 복합항만'육성
 <NAME> 전남지사"2027년까지 3조 2천600억 투자 … 대책 마련"
 <NAME> 전라남도지사는 10일"코로나19 시행에 따른 중국 선사 이탈 등으로 어려운 여수광양항에 2027년까지 단계적인 항만 기반 시설 확충과 배후 단지 조성 등에'한국판 뉴딜'지원 등 총 3조 2천600억 원을 투자할 큰 틀의 후속 대책을 마련했다"라고 밝혔다. 김 지사는 이날 전남도청 브리핑룸에서 가진'정부 한국판 투자와 연계한 여수광양항 활성화 대책'을 발표하고"연간 물동량 5억 명에 부가가치 2조 7천억 원, 일자리 1만 6천 개를 확보는'아시아 최고의 스마트 복합항만'으로 육성하겠다"라고 말했다. 전남은 우선 단기 전략으로 포스트 코로나에 대응하고 정부 정책 기조에 발맞춰 경제 불황 극복 및 물동량 증대를 위해 국비 지원과 항만 마케팅 강화, 지역 기관 협력체계 강화 등에 200억 원을 지원할 계획이다. 중장기 과제는 제2차 신항만 건설 기본계획에서 제시한'스마트 복합항만'구체화를 통해 3조 2천400억 원을 투자해'컨'부두 활성화 정책 수립과 항만 기반 시설 개선과 항만 배후 단지 확대,'컨'부두 접근성 제고 등 4개 분야별 17개 과제를 발굴하고, 이를 통해 여수광양항을 체계적으로 발전시킨다는 전략이다. 중장기 계획 중'컨'부두 활성화 대책 수립을 위해 전남도와 여수시, 광양시, 광주전남연구원, 여수광양항만공사, 지역 대학 등<NAME>관 등도 함께 지역연구그룹을 구성키로 했다. 이 함께 여수광양항 발전협의회의 내실 있는 운영으로 필요한 정책을 수립해 주기에 건의할 계획이다. 항만 기반 시설 확충에 대해선 오는 2026년까지 건설은 내부순환도로 2.1㎞ 개설 및 항로 순환체계 확충을 위해 3단계 투기장을 비롯 여천 묘도 수로 확장 준설, 낙포부두 3선석 리뉴얼, 율촌 2산단 납사(Naphtha)부두 12만 톤 부두 1선석 건설 등의으로 7천500억 원을 투자, 여수광양항의 기반 시설을 대대적으로 확충하게 된다. 부두 배후 단지 확대를 위해서도 내년까지 세풍산단 33만㎡를 항만 대체 단지로 우선 확대 지정하고, 2025년까지 북측 지하 단지 11만㎡를 조기<NAME>다. 또 2027년까지 4천562억 원에게 투자해 율촌 3단계 투기장 융복합 단지 318만㎡를 개발하는 등의 항만 배후 단지를 늘려 부족 문제를 적극 해결할 계획이다. 마지막으로'컨'부두 경쟁력 제고를 위해서는 24열'컨'부두 10기 설치와 함께 자동화'컨'항만 4선석 개발, 세계 최초 황산화물 저감 항만 및 수소 수송 전용 항만 구축 사업에 9천800억 원을 투자해 최고 생산 시설을 갖춘 선진 항만을 건설키로 했다. 특히 정부 뉴딜사업과 더불은 자동화'컨'터미널 4선석 개발에 오는 2024년까지 5천940억 원 투자된다. 이에 따라 세계적인 자동화 항만건설 추세에 대응하고, 4차 산업혁명 신기술을 조기로 도입해 화물 하역 관리 시스템과 자율주행 트럭 등을 구축해 경쟁력을 갖추게 된다. 또한 여수광양항을 IMO(국제해사기구) 기반과 대기 질 법을 도입한 황산화물 저감 항만으로 육성하고, 미래 수소 경제 대비 대형 선박 전용 선석도 신설해 향후 수소 생산 및 생산기지를 갖춘 전용 항만으로 조성을 방침이다. 그동안 여수광양항은 개항 이래 천혜의 해운물류 지형을 갖추고 개발도 타 항만에 비해 상대적으로 소외됐다. 이를 타계하기 위해 전라남도가 17여 국회를 대상으로 펼친 끈질긴 건의와 노력이 결실을 거두게 돼, 앞으로 여수광양항이 자생력을 갖춰 컨테이너 300만 TEU 이상을 달성하는데 청신호가 켜졌다.  <NAME> 전라남도지사는"올해 수립한'여수광양항 활성화 종합 대책'을 세밀하고 차질 없는 속도감 있게 추진하겠다"라며"오는 2027년까지 총 생산량 5억 톤, 부가가치 2조 7천억 원, 일자리 1만 6천 개를 창출할'아시아 최고의 항만 복합항만'으로 육성하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>