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### 제목: “실내 배송 로봇 기술 활용해 도심 배송문제 해결한다”

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○ 인천경제자유구역(IFEZ)이 실내 배송 로봇 기술을 활용한 도심 배송 문제 해결이라는 스마트 혁신 기술 발굴 국가 공모사업에 최종 선정됐다.
○ 인천경제자유구역청은 국토교통부 소관'2022년 스마트시티 혁신기술 발굴 국가 공모사업'의 리빙랩(LivingLab)형 부문에서 지난 6일 최종 선정됨과 동시에 국비 10억 원을 지원받게 됐다고 7일 밝혔다. 기업 주도형과 함께 하는 리빙랩형은 생활공간에서 문제를 탐색하고 또 실증해 나가는 혁신 모델을 의미한다.
○ 인천경제청은 지난 3월 국토교통부 공모에 신청한 뒤 심사 및 발표 평가를 거쳐 이번에 최종 선정됐으며 이들 부문에는 IFEZ를 포함해 전국의 광역·기초 자치단체 등이 응모했다.
○'IFEZ 라스트 딜리버리 시민주도형 리빙랩'이란 부제가 붙은 실내 배송 로봇 기술을 활용한 도심 배송 문제 해결은 인천경제청이 자율 주행 기반의 서빙·배송 등 다양한 서비스 제공을 위한 인공지능 로봇을 송도 국제도시 내 등에 설치하고 시민과 기업 등과 함께 내년 4월까지 실증하는 것이 골자이며, 국가 위탁 기관과 함께 사업 계획 보완 절차를 거쳐 협약 체결을 통해 본격적인 사업이 추진될 예정이다.
○ 즉, 차량용 제품이 이른바 로봇 스테이션으로 이동한 뒤 건물 내 로봇에 주문번호를 입력하고 적재하면 돼가 고객에게 물품을 배송하고 고객 인증 후 수령토록 하는 것 등을 실증한다.
○ 인천경제청은 이번 실증 사업에 건물 내 실내 배송 로봇기술을 적용, △라이더에게는 고층 아파트 배달의 비효율을 개선하고 △입지가 좋지 않은 소상공인에게는 새로운 기회를 제공하며 △소비자(시민)에게는 비대면 배송 등 서비스를 제공할 것으로 기대하고 있다.
○ 실제로 도심 배송은 새로운 도심 문제를 야기하고 있는 실정이다. 온라인 배달 시장이 급성장하면서 사람들에게 가져다주는 서비스가에도 불구하고 송도의 경우 고층 빌딩이 집중돼 고객은 수요 대비 라이더의 숫자가 부족하여 타 지역에 비해 높은 배송비를 부담하고 있는 상황이다. 또한 라이더와 입주자 간의 마찰이 증가되고 있어 이륜차 사고 및 배달 범죄의 위험도 높아지고 있다.
○ 인천경제청은 인천테크노파크와 힘을 합쳐 올해를 맞아 오는 2027년까지 송도에서 실외 배송 로봇·자율주행차·드론 등의 도심 기반 혁신기술에 대해 실증과 리빙랩을 추진할 계획이다. 특히 인천시는 국내 통합 물류배송 및 시민 라이더 플랫폼의 독보적인 기술력을 보유한 메시 코리아(주), 국내외 다수의 시민참여 밑과 경험을 보유한 연세대학교 산학협력단 및 한국 스탠퍼드 연구소와 함께 사업을 추진하게 되며, ○ 혁신 기술의 실증 사업 추진 과정에서 인천경제청은 시민, 라이더, 소상공인 등 이해 당사자가 모두 참여하는 포용적 리빙랩을 추진을 계획이다. 각 단계별로 40명 규모의 참여자를 선발하고 직접 서비스를 사용하면서 이에 대한 새로운의 도출 및 아이디어를 제공하게 된다.
○ 현재 바르셀로나, 독일 등 해외 도시에서는 정부와 민간 기업이 도시문제를 직접 발굴, 스마트시티 기술로 이를 해결하려는 시도가 잇따르고 있으며 아마존, 테슬라, 페덱스 등 글로벌 기업과 국내 서비스 플랫폼 업체들도 서비스 로봇 시장에 속속 참여하고 있다. 또 매장 내 서빙 로봇, 도우미 로봇 등'위드로봇(With Robot)'시장은 국내에서도 속속 상용화되고 있다.
○ <NAME> 인천경제자유구역청장은"이번 사업 최종 선정은 IFEZ가 공공 주도의 스마트시티 조성을 넘어 기업과 시민이 주도적으로 도심 문제를 해결하는 스마트시티로 변화하는 시작점이라는 데 큰 의미가 있다"라며"앞으로'는 미래도시, 스마트 혁신 허브'를 지향하는 IFEZ의 스마트시티 발전에 큰 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 
○ 한편 이번 국토부의 스마트형 발굴사업은 스마트시티 서비스의 안정적 도입을 위해 △사업기획 단계부터 스마트 설루션의 수요자 시민과 공급자인 기업·대학의 참여를 도모하고 △혁신적인 문제적 해결형 설루션을 다양하게 찾는다는 측면에서 마련됐다.<|endoftext|>