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### 제목: 인천시, 사회가치경영(ESG) 선도기업에 수소 통근버스 도입 지원하기로

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인천광역시(시장 <NAME>)는 환경부가 추진하는 '사회가치경영(ESG) 선도기업 수소 통근버스 전환 업무협약식'에 참여해 2030 국가 온실가스 감축(NDC) 목표 달성에 기여할 계획이라고 5월 4일 밝혔다. 정부는 앞서 제1차 국가 탄소중립 녹색성장 기본계획에 따라 2030년까지 수소차 30만대 보급 목표를 확정했고, 민간 수요 확보가 목표 달성에 필수적인 상황이다. 지금까지 공공 주도의 수소상용차 보급은 인천시가 준공영제 시내버스와 인천국제공항공사 셔틀버스로 총 19대의 저상버스를 보급한 것이 전부다. 이에 따라 환경부는 민간의 수요를 발굴하기 위해 올해 3월 '수소 상용차 보급지원단'을 출범시켰고, 인천시는 지난 2월 관내 운수사가 민간에서 처음으로 수소 고상버스 4대를 도입할 수 있도록 지원했고, 정부는 이에 발맞춰 민간기업의 통근버스와 광역버스로 운행 중이다. 이번 협약에서는 '수소차 전환으로 ESG 경영 실현, 민-관이 힘 모은다'라는 슬로건을 내걸고 환경부와 인천, 서울을 포함한 12개의 광역·기초 지방자치단체*, 삼성전자, SK 하이닉스 등 ESG 선도기업**과 각 기업의 통근버스를 운영중인 전세버스 운수사***가 함께 참여해 수소 통근버스 전환에 협력하기로 했다.또한 수소버스 제작사인 현대자동차와 수소충전소 사업자인 SK E&S가 수소버스 적시 공급과 수소충전소 적정 운영 협력을 통해 수소버스의 제작과 운행을 위한 수소 수급까지 고려한 버스 보급을 추진하기로 했다. 시는 이미 산업통상자원부의 수소버스 보급 지원사업에서 전국 지자체 중 최대규모인 130대를 선정했으며, 해당 버스들은 준공영 시내버스, 광역버스 등으로 도입할 계획이다. 이에 더하여 이번 협약을 통해 ESG 선도기업이 통근버스 용도로 30대 이상의 수소 버스를 도입할 수 있도록 적극 지원할 계획이다. <NAME> <NAME> 시 경제산업본부장은 이날 협약이 정부, 지자체, 기업의 적극적인 협력이 이루어지는 계기가 되기를 바란다며, "인천시도 지속가능한 수소교통시스템 구축으로 대한민국의 수소경제를 선도하기 위해 더욱 힘쓰겠다"라고 말했다.<|endoftext|>