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### 제목: 영광서 국내 첫 마이크로 모빌리티 사업 추진

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영광서 국내 첫 마이크로 모빌리티 사업 시동
전남도·자동차 부품연구원 등 공동 추진 … 국비사업 최종 확정
전라남도는 영광 대마전기자동차산업단지에 국내 첫의 마이크로 - 모빌리티 신산업 생태계 구축 사업이 본격 추진된다고 5일 밝혔다. 마이크로 - 모빌리티란 기존 차량과 차별화된 근거리, 중거리 주행 가능한 친환경 전기 동력 자동차형 소형 자동차다. 전남도가 대기 오염에 따른 자동차 규제가 날로 강화되면서 전기자동차 등 친환경 운송차량에 대한 관심이 높아지고 새로운 거대도시화, 사회 고령화 현상에 따라 새로운 교통 환경이 요구되면서 고흥 도와 영광군, 국내 자동차 핵심기술 연구개발의 중심인 자동차 부품연구원과 합동이 기획 밑의 결과를 산업통산 자원부에 건의한 결과 2014년 신규 국비 확보 대상 사업으로 최종 확정된 것이다. 전남도는 지난 2011년 4월 국내 최초로 영광군이'전기자동차 선도도시'에 선정되면서 지속적인 투자유치 등을 통한 관련 산업을 적극 육성할 계획이었으나 국내 전기자동차 시장이 좀처럼 활성화되지 못하고 영광 대마산단에 이전을 결정했던 관련 기업들의 경영이 악화되면서 다각적인 투자와 방안을 고민한 결과 효율적이고 미래사회에 기여를 수 있는 신개념 교통수단인 마이크로 - 모빌리티 산업을 자동차 부품연구원과 협업으로 연구해 왔다. 또한 선진국에서는 이미 그 중요성을 인식하고 신개념 제품 개발에 신중을 기하고 있는 3ㆍ4륜의 마이크로 - 모빌리티 산업에 대한 검증 강화를 위해 2012년부터 국내 산·학·연 연구원 60여 명으로 기획단을 구성해 타당성에 관한 검증 작업을 수행했다. 그 결과 산업통산 자부와 미래창조과학부, 기획재정부, 의회 본회의 예산 심의 과정을 모두 통과해 국비 280억 원(총사업비 400억 원인으로 지원 사업(2014년 국비 60억 원)이 최종 확정됐다. 올해는 영광 대마전기자동차산업단지 7만 6천130㎡(약 2만 3천 평) 규모에 마이크로 - 모빌리티 연구·개발, 인증·평가 등의 기반 구축과 지속 가능한 새로운 산업 생태계 운영을 위한 연구센터가 건립될 예정이다. 마이크로 - 모빌리티 연구 및 운영사업의 중심인 중소·중견기업을 위한 신기술 연구개발 프로그램과 국내외 인증·평가 서비스 제공 등 미래 마이크로 - 모빌리티 산업의 국내 기술 허브 기능을 수행하게 된다. 특히 완성도 높은 마이크로 - 모빌리티 개발의 경험이 있는 세계 최고 수준의 스타트업이 미국 MIT 미디어 랩(Media Lab)과 공동 연구개발을 위한 협의를 준비 중이다. 국내에서는 이 - 모빌리티 랩(e - Mobility Lab)을 운영하는 카이스트(KAIST), 이 - 모빌리티(e - Mobility) 디자인센터를 공동 설립한 홍익대학교, 국내 중견 자동차 부품 연구 및 생산 기업 ㈜만도 등이 영광 대마산단에 설립되는 마이크로 - 모빌리티 지원센터에서 자동차 부품연구원 등과 함께 연구개발에 참여할 계획으로 보인다. 전남도는 이런 사업을 통해 그동안'수직계열화'된 구조를 보이며 일부 선택적 기업을 제외한 중소·중견기업의 진입 자체가 불가능했던 관련 산업에 일대 전환점이 돼 경쟁력 있는 기업들이 영광 대마 전기자동차 산업단지에서 연구 개발을 하고 성장함으로써 더 많은 관련 우량 기업들을 유치할 수도 있을 지을 기대하고 있다. 장헌범 전남도 창조과학과장은"앞으로 도심형 12인승 이동 수단뿐만 말고 다양한 형태의 혁신 복지형, 농·어업용, 직장인용 등 마이크로 - 모빌리티와 34인승의 포괄적인 e - 모빌리티 산업의 중심지역으로 육성할 계획"이라며"전남도의 새로운 산업 생태계 운영 사업을 통해 합리적 기업 문화 창출과 지역 경제 활성화는 물론 일자리 창출에도 보탬이 될 고 하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>