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### 제목: 협궤철도 수인선 유산의 역사성있는 활용방안을 논하다

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인천광역시립 박물관(관장 <NAME>)과 철도박물관(관장 <NAME>은 지난 20일 금요일에 "협궤철도 수인선 유산의 보존과 활용"을 주제로 공동학술회의를 개최했다고 밝혔다.  최근 인천광역시 시립 박물관이 수인선 협궤 객차를 기증받아 보존처리를 마치고 옥외 전시한 것을 계기로, 협궤 객차, 구 송도역사와 급수탑 등 인천과 수원에 흩어져 있는 협궤철도 수인선 유산의 역사성을 규명하고, 그에 걸맞은 보존과 활용 방안을 모색하기 위해 학술회의를 열었다. ○ 인하대학교 박물관 <NAME> 학예연구사, <NAME> 전 국립철도고등학교 외래 교사, 배재대학교 <NAME> 교수, 우송대학교 <NAME> 교수가 차례로 발제하였으며, 좌장을 맡은 성균관대학교 <NAME> 교수의 주재로 보다 실제적인 수인선 유산의 활용방안에 대하여 활발한 논의가 진행되었다. 한국철도공사 <NAME> 차량 엔지니어링센터장, 수원과학대학교 <NAME> 교수, 대전 세종연구원 <NAME> 책임연구위원 등 각계에서 참여한 논의는 국립민속박물관 <NAME> 학예연구관에서 이루어졌다.  한편, 경동철도주식회사는 1937년 수인선을 수원과 인천을 연결하는 협궤 노선으로 부설하였다. 수원에 집산하는 경기 지역의 곡물과 인천에서 대량으로 생산되는 천일염을 빨리 운송하기 위한 수탈이었다. 광복 이후 수원과 인천을 왕래하는 학생과 상인, 여행객들의 일상을 함께 해왔으며 1995년 12월 31일까지는 종운을 맞았다.  이번 학술회의를 계기로 근·현대 산업유산이자 생활문화자료인 협궤철도 수인선에 대한 학계와 시민들의 관심이 모이고 보다 역사성 있는 보존과 활용을 위한 논의가 활성화되기를 바란다.<|endoftext|>