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### 제목: 인천시, GTX-D Y자 노선 반영·서울5호선 검단 연결 계속 노력

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인천광역시는 6월 29일 발표된 '제4차 국가 철도망 계획'과 관련해서 수도권 광역급행철도(GTX-D) Y자 노선이 추후 재반영될 수 있도록 지속적으로 노력할 계획이라고 밝혔다. 이날 국토교통부는 지난 4월 22일 공청회에서 공개한 GTX-D 노선의 일부 연장, 서울 5호선 김포·검단 연장사업의 조건부 "추가 검토 사업"을 주요 내용으로 하는 '제4차 국가 철도망 계획'을 발표했다. 이번에 발표된 계획은 지난 공청회에서 반영됐던 장기역~부천종합운동장 역 노선을 GTX-B와 일부 노선을 직결해 여의도·용산역 등 서울 도심까지 직결하는 것이다. 또한 공청회 당시 반영되지 않았던 서울 5호선 김포·검단 연장 노선은 수도권 서부권의 교통여건을 고려해 관련 지방자치단체 간 협의를 전제로 "추가 검토사업"으로 새롭게 반영됐다. 시는 GTX-D 노선이 김포-여의도 용산 구간까지 연장된 것에 대해 환영한다는 입장이지만, Y자 노선으로 관철되지 못한 것에 대해서는 크게 아쉽다는 입장이다. 이에 따라 시는 향후 GTX-D Y자 노선이 다시 반영될 수 있도록 정부와 지속해서 협의한다는 방침이다. 앞서 인천시는 4월 공청회 이후 GTX-D, 서울 5호선의 인천시 원안 반영을 위해 많은 노력을 기울여 왔다. <NAME> <NAME> 시장이 정부세종청사를 직접 찾아 기획재정부 등 중앙부처 관계자들과 만나 청라와 검단 두 노선이 서울로 이어지는 Y자 형태의 GTX-D 노선과 서울 5호선 김포·검단 연장선이'제4차 국가 철도망 구축 계획'에 반영될 수 있도록 재요청한 바 있다. 또한, <NAME> 대도시권 광역교통위원장, <NAME> 국토교통부 제2차관 등과도 만나 해당 내용을 건의한 바 있다. 지난 5월 28일 개최된 인천광역시-인천지역 국회의원 예산정책협의회에서는 GTX-D 노선의 인천시 원안 반영을 촉구하는 공동성명서를 <NAME> 시장과 인천지역 국회의원 명의로 발표하기도 했다. <NAME> <NAME> 시 철도과장은 "인천 서북부 시민들의 염원이 담긴 GTX-D 노선이 용산까지 직결하는 것으로 확장되기는 했으나, 당초 인천시 원안대로 Y자 노선이 관철되지 못한 점은 매우 아쉽다"라며, "다만, 인천시민들과 인천지역 정치권이 한목소리를 내며 노력한 결과 서울 5호선 김포·검단 연장선이 재반영되는 등의 성과를 거둔 점은 의미 있게 생각한다"라고 말했다. 이어, "인천시는 이번 결과에 만족하지 않고 향후 GTX-D Y자 노선이 다시 반영될 수 있도록 계속해서 노력하는 한편, 서울 2호선 청라 연장선·서울 5호선 검단연장선과 관련해 서울시 등과 적극적으로 협의해 나갈 방침"이라고 밝혔다.<|endoftext|>