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### 제목: 전남도-동부권 시군, 관광산업 등 현안 상생 다짐

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전남도 - 동부권 시군, 관광산업 등 현안 상생 협력
김 지사, 시장 군수 간담회서"우리 팀으로 남해안 관광벨트 사업 성공 추진"
 <NAME> 전라남도지사는 여수시를 비롯한 전남 동부권 6개 시장·군수와 지난 31일 만남을 갖고, 남해안 신성장 관광벨트 사업 등 주요 현안과 관련 상생 방향을 논의하고 도 - 시군이 적극 협력키로 했다. 간담회에서는 전라남도 정부 7기 핵심 프로젝트인'남해안 신성장 관광벨트'사업과 경전선 및 호남 철도 전철화 사업 추진 상황을<NAME>고 두 사업이 연계는 의미와 중앙부처 협업 방안 등을 논의했다. 경전선 광주 ~ 순천 구간 116.5km는 200km 이상 남해안 4대 간선철도(경부·호남·중앙·경전선) 가운데 유일하게 남아있는 단선 비전철 구간이다. 일제 강점기 건설 때 모습 그대로 남아 있어 호남지역 낙후의 상징이 자리도 있다. 국회에서 올해 기본계획 용역 예산 10억 원을 확보했고, 정부의 예비타당성 점검 필요사업으로 선정돼 88년 역사부터 철도 현대화에 착수하게 됐다. 이에 앞선 이날 간담회에서는 앞으로 국토교통부와 기획재정부 협의를 통한 타당성 재조사가 원만하게 이뤄지도록 긴밀히 협력하기로 뜻을 모았다. 목포 ~<NAME> 구간 남해안 철도사업은 3천900억 원 예산을 확보한 상태다. 최근 정부가 전철화 사업은 예비타당성 조사가 아닌 전철화의 적정성만 따지는 사업 중 적정성 검토를 하는 방향으로 결정하면서 전철화 사업에 청신호가 켜졌다. 이 사업이 완료되면 목포에서 부산까지 1으로 30분이면 이동이 가능해진다.<NAME>남 교류 활성화와 전남·경남·부산·는 3개 시도 간 상생에 탄력이 붙을 전망이다.'남해안 신 동장이 관광벨트'는 영광에서 시작해 여수, 부산까지 연결되는 대규모 개발 프로젝트다. 전라남도는 서남권 두 섬을 연결하는 연륙연도교 건설, <NAME> 호국관광벨트 및 관광 휴양 인프라 조성, 주변 연관산업 육성 등 융복합 전략을 통해 서해 연안을 하나의 광역 관광권으로 만들을 계획이다. 정부의 예타 면제 대상에 1조 원 규모의'전남 신성장 관광벨트' 1단계 사업인 고리 77호선 단절구간(압해 ~ 화원 화태 ~ 백야) 연결사업이 포함돼 올해 4월 개통되는 천사 대교와 함께 전남 관광객 6천만 명의 시대를 열어가는 마중물이 될 전망으로 보인다. <NAME> 도지사는"남해안 3 서 관광벨트는 전남과 경남, 부산의 섬·해양 관광자원을 한 데로 묶어 남해안권을 한반도 H 축을 떠받치는 국가 신성장축으로 육성하기 위해 경남·부산과 함께 추진하는 사업"이라며"한반도 동부권의 발전에도 획기적 전환점이 될 고 도지사와 시장 군수가 하나의 팀이 돼 성공적으로 추진해 나가자"라고 말했다. 에 대해 시장 군수들은 축사에 화답하며 상호 협력을 다짐했다. 전남 동부권 시장·군수 간담회는 지난달 22일 서남해안권 9개 시장·군수 간담회에 이어 두 번째로 이뤄진 3한 간담회다. 서로 만나 소통하고 상생 발전을 적극적으로 논의하기 위한 것으로, 전라남도는 부산과 광주 근교권 등과도 소통 간담회를 이어갈 예정이다.<|endoftext|>