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### 제목: 올 들어 광양항 물동량 대폭 증가

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올 들어 광양항 물동량 대폭 증가세
2월 초 현재 전년대비 24% 증가 지역 경제 활성화 기대.. 목포신항도 7% 늘어
올 상반기 광양항 및 도내 주요 항만에서의 수출입 물동량이 크게 늘고 있는 것으로 나타나 도내 경제 활성화에 청신호가 켜졌다. 20일 전남도에 따르면 광양컨테이너부두 공단이 올 들어서 2월까지 광양항 컨테이너 처리실적을 집계한 결과, 모두 25만 1천 TEU(20피트짜리 컨테이너 1개)로 전년 동기 20만 3천 RT를 24%가량 늘어난 것으로 조사됐다. 또 목포 신항의 경우도 전년 동기 26만 7천 TEU와 비교할 때 7% 정도 줄어든 28만 5천 RT 규모의 처리실적을 나타낸 것으로 집계됐다. 이 같은 물동량 증가세는 우선 광양항만이 정온항 및 세계 간선 항로상에 진출은 우수한 항만 여건과 대형 선사의 머스크 씨랜드 등 미주 및 MSC 선사의 호주 신규 항로 취항 등의 요인이 작용한 것으로 분석되고 있다. 특히 도와 광양시, 목포시, 한국 컨 공단 등이 추진하고 이에다 포트세일과 물동량 증대를 위해 시행하고 있는 인센티브 지원 제도에 따른 국내외 신규 대형 선사 규모와 중국의 개발 붐을 타고 자동차와 자동차용 종이 등의 안정적인 수출입 물량 확보가 크게 악영향을 미친 것으로 분석된다. <NAME> 전남도 해양항만과장은"비록 2월까지의 실적이기는 했지만 광양항과 목포항의 물량 증가는 중국 상해 양산항과 부산신항 개장 등 어려운 국내외 조건 아래서 이뤘다는 점에서 매우 고무적"이라며"이러한 화물 증가세가 연말까지 이어질 수 있도록 포트세일 강화는 비롯 다양한 인센티브 제도 시행 등 물동량 증대에 최선을 다해 나가겠다"라고 밝혔다. 한편 도는 올해 광양항 물동량 목표인 210만 TEU 달성을 위해 시와 한국 컨 공단과 함께 61억 원의 인센티브 지원금을 마련, 물동량 처리 실적에 따라 선사·화주·포워더 등에 대해 인센티브를 주고 기항하는 컨테이너 선박의 항만 사용료도 100%까지 감면해 줄 계획이다. 또 도는 마케팅 효과의 극대화를 위해 여수시와 여수청, 광양만청, 부산항 컨 공단 등 5개 기관이 참여하는'광양항 통합 물류 기획단'을 구성해 실지 물동량을 확보할 수 있는'타깃 마케팅'을 적극 실시할 예정이다.<|endoftext|>