전문분야 텍스트
### 제목: M6450노선 전국 최초‘2층 전기버스’..4월 26일 개통

### 본문:
인천광역시는 광역급행 버스 M6450 노선에 '전기 저상 2층 버스' 2대를 전국 최초로 도입한다고 26일 밝혔다. 2층 전기버스 개통에 따라 해당 노선을 이용하는 시민들은 더 이상 만 차로 인해 다음 차를 기다려야 하는 불편이 없어지게 된다.
인천시를 운행하는 광역버스는 코로나19 장기화로 인해 이용객이 20~40% 줄었음에도 불구하고 출․퇴근 시간에만 승객이 몰려 만석이 되기 때문에 시민들은 다음 차를 기다리는 등의 불편함이 많았다. 특히 송도 국제도시는 지하철을 타고 서울 강남지역 등으로 이동하기에 불편함이 많아 광역버스로 출. 퇴근하는 해당 노선 이용자들에게는 반가운 소식이다. 이번에 개통하는 M6450 노선의 2층 전기버스는 현대자동차에서 제작한 일렉시티 모델로 1층 12석, 2층 59석 등 총 71인승이다. 72분 만에 충전으로 300km를 주행할 수 있다. 충전시설은 <ADDRESS> M6450번 회차지에 설치되었으며 차량 가격은 1대당 8억 원으로 총 사업비는 국비와 인천시, 연수구 보조금, 업체의 자부담 등 총 16억이 투입됐다. 국토교통부 대도시권 광역교통위원회에서 면허를 받아 2020년 5월 운행을 시작한 M6450 광역버스의 기점은 송도 8공구 e 편한 세상 아파트 정문에서 출발해 서울 한국 무역 센터. 삼성역까지 운행한다. 인천시는 광역버스 출퇴근의 고질적인 문제를 해결하는 한편 디젤연료를 사용하는 경기도 2층 버스의 대기오염 문제를 해결할 수 있는 대안으로 이번 친환경 2층 전기버스를 보고 있다. 또한 주 52시간제와 인건비 상승 등으로 경영에 어려움을 겪고 있는 광역버스 운송 업체는 인건비를 절감할 수 있는 방안으로 2층 전기버스의 적극적인 도입을 검토하고 있다. 인천시, 국토교통부 및 연수구와 제작사인 현대자동차, 운송 업체인 인천 선진교통(주), 제작사인 현대자동차가 함께 테이프 커팅과 시승식을 4월 21일 15:30 M6450 회차지(<ADDRESS>)에서 거행했다. 이날 행사에는 <NAME> 인천시 행정부시장, <NAME> 대도시권 광역교통위원장, 홍정기 환경부 차관, <NAME> 국회의원,<NAME> 인천 선진교통 대표 등이 참석했다. 인천시 행정부시장은 "이번 M6450 2층 전기버스 개통을 시작으로 다른 광역 노선에도 2층 전기버스가 개통될 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다."라고 말했다.<|endoftext|>