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### 제목: 인천경제청, 주민 교통불편 해소에 팔 걷었다

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인천경제자유구역청은 지난 5월 18일, '인천경제자유구역(IFEZ) 교통대책 TF' 구성·운영 계획(안)을 수립하고 5월 19일에 IFEZ 교통대책 TF 제1차 회의를 개최하였다고 21일 밝혔다.  경제자유구역청이 주관한 이날 회의에는 인천대 <NAME> 교수, 인천연구원 <NAME> 교통 물류 연구부장을 비롯하여 인천시, 인천경찰청, 도로교통공단의 전문가는 물론 시민들도 함께 모여 당면한 교통문제와 관련된 보고를 청취한 후, 향후 교통대책 TF의 운영 방향에 대한 논의를 진행하였다. ○ 인천대 <NAME> 교수는 " 교통정책은 다양한 분야의 이해관계가 복잡하게 얽혀있다는 특징이 있어 정책을 결정하기 전에 신중히 고려하여야 하며 교통정책 수립이 지체되거나 실패할 경우 다른 분야에도 커다란 영향을 끼침은 물론, 예상치 못한 재정적·사회적 타격을 초래할 수 있으므로 정책 시행에 앞서 다양한 의견청취와 더불어 치밀한 '계획(Planning)'이 요구되는데 이번 회의는 그러한 과정의 첫 단추 역할을 할 것으로 기대한다"라고 했다. 특히, 영종·청라·송도 국제도시의 주민대표들이 참여하는 지역별 교통 불편과 대책을 제시하며 교통 문화 개선에도 적극 나서기로 하여 눈길을 끌었다. 오늘 교통 TF 단장을 맡은 <NAME>은 "최근 2년간 인천경제자유구역의 인구증가율은 3.3%로서 인천시 인구증가율 0.4%의 8배에 달할 뿐 아니라, 영종, 청라, 송도 중에서 가장 인구가 많은 송도를 기준으로 비교하여도 최근 5년간 주요 교차로의 교통량 증가율이 인천시의 연평균 증가율을 훨씬 웃돌고 있는 것으로 나타나 기존 교통 인프라만으로는 교통 수요를 더 이상 감당하기 어려운 상황에 도달하였다."라며" 시급한 대책 마련을 위해 교통 TF가 필요했고, 오늘 도출된 여러 의견을 반영하여 연말까지 도로, 교통, 교통 문화 등 주제별 및 송도, 청라, 영종 지역별로 세부적 회의를 추진하여, 시민들이 피부로 느낄 수 있는 결과물을 만들어 갈 계획이라고 밝혔다. 한편 경제청 관계자는 "경제자유구역청 일반 및 특별회계 제1회 추가경정예산에서 광역교통 배차 추가, 스마트 신호등 등 경제자유구역 내 획기적인 교통 환경개선을 위해 7억 원(광역교통 배차 추가, 스마트 신호등)의 예산을 확보했다."라고 밝혔다.<|endoftext|>