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### 제목: 전남도, 2018년 정부 예산안에 5조 5천억 원 반영

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전남도, 2018년 SOC 예산안에 5조 5천억 원 반영
남해안 철도 등 주요 SOC 사업·신성장산업 기술투자 확대 반영
 <국고 반영 내역 첨부> 전라 남도는 29일 국무회의를 거쳐 선정은 2018년 정부 예산안에 남해안 철도 사업 등 주요 SOC 사업과 미래 신성장산업을 비롯한 지역 SOC에 5조 5천억 원이 포함한 것으로 파악됐다고 밝혔다. 이는 2017년 정부 예산 반영액보다 892억 원(1.6%)늘어난 규모로 그동안 대통령 권한대행, 정무부지사 및 실 간부가 정부 부처 장차관부터 실무자까지 해당 지역의 현안사업 반영을 요청하고, 여야 국회의원들과 간담회를 통해 강력히 건의해온 것이 주효했다는 분석이다. 다만 지역 사업의 일부 관련 공무원이 부처에 상주하면서 적극적인 국고예산 지원 활동을 펼쳤음에도 불구하고, 정부가 SOC 등 물적 투자는 축소한다는 방침에 따라 내년 정부 예산이 2017년보다 20%가 감액돼 다른 지역 사업도 타격을 받게 됐다. 이에 대해 전라남도는 지난 24일 국회 대응 전략회의를 가졌다. 앞으로 예산안에 반영되지 않은 벌교 ~ 주암 간 3공구 국도 4차로 확장 등과, 추가 증액이 가능한 호남 고속철도 2단계 건설 등의 SOC 사업에 대해 앞으로 국회 예산안 심의 과정에서 예산이 반영되도록 최선을 다할 계획이다. SOC 분야을 경우 전남도 주요 반영 예산은 목포∼보성 간 호남 철도 건설 1천999억 원, 압해∼암태 간 복선 천년대 교 건설 808억 원, 국가지원 철도도 건설 599억 원, 광주∼완도 간 고속도로 건설 455억 원, 여수∼고흥 간의 연륙연도교 건설 362억 원, 흑산도 소형공항 건설 167억 원에서 호남 고속철도 2단계 건설 154억 원 등이다. 또한 지역 발전 인프라 구축 및 경제 성장 지원을 위한 필수사업인 백신 글로벌 산업화 기반 구축 109억 원, 기능성 화학소재 시스템 구축 72억 원, 고압 직류 기기 성능시험 구축 63억 원, 전기 자동차 운송수단 실증 환경 기반 구축 58억 원, 튜닝산업 지원 시스템 구축 57억 등와 전기자동차 부품제 40억 원, 선박수리 지원 시스템 구축 9억 원 등이 대거 반영됐다. 이 함께 농수산 분야는 영산강 Ⅳ지구 대단위 농업개발 360억 원, 농산물 수급 안정을 위한 논·작물 재배 지원 200억 원, 연안여객선 현대화 300억 등와 국민 해양 안전관 건립 53억 원, 광양항 항만물류 R & D 인프라 베드 구축 4억 등 등이 반영됐다. 정부 정책 기조에 따른 SOC 등 물적 투자는 축소된 반면 보건복지노동 분야에서는 전년보다 1천590억 원(8.7%)이 증액됐다. 주요 반영 항목은 기초연금 8천341억 원에서 노인 일자리 354억 원, 장애인 활동 지원 293억 원, 노인 치료 257억 원 등이 반영됐고, 2018년 신규 사업인 아동수당 386억 원은 등이 확보됐다. 이 가운데에 공공 하수처리장 확충사업 769억 원, 원격의료 플랫폼 확충 10억 원, 순천 신대 등 외국교육기관 설립 3억 원 등도 반영됐다. <NAME> 도지사 권한대행은"호남 고속철도 2단계 사업 등 SOC 사업을 비롯해 국회 심의 과정에서 국비가 필요한 사업과 누락된 사업에 대해서는 추가 반영을 통해 치밀한 대응전략을 수립해 추진할 계획"이라고 밝혔다.<|endoftext|>