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### 제목: 전남도, 내년 주요 SOC 국고예산 확보 잰걸음

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전남도, 올해 주요 SOC 국고예산 확보 잰걸음
중앙부처 순방은 연륙·연도교·철도 등 5조 원 목표 확보 활동
전라남도가 24일까지 이틀간 정부와 기획재정부, 국토해양부를 집중 방문해 주요 SOC 사업에 대한 내년도 국고예산 5조 원 확보를 목표로 신규 사업비 추가 반영 등 국고 확보 활동에 발 빼게 대응하고 있다. 전남도는 지난해 순천완주 동서 고속도로 준공을 비롯해 전남 여수 순천 간 자동차 전용도로, 영암 순천 간 남해고속도로, 여수국가산단 진입도로, 나주역 빛가람 도로 등의으로 프로젝트가 이미 완료됐거나 올해 안으로 모두 완료됨에 따라 내년도 국고예산 지원이 점차 축소되는 점을 감안, 국토해양부 등 중앙부 처가 내년도 SOC 계획을 수립하기 전부터 관련 기관을 방문해 예산 확보 활동을 꾸준히 전개해 왔다. 이를 통해 전남은 SOC 사업 투자 우선순위를 결정하는 기준으로 해당 사업별 교통량과 사회적·경제적 타당성을 검토한 결과만으로 판단할 뿐 타 시도에 비해 상대적으로 개발 여건이 불리한 전남도는 예비타당성 선정 기준에 맞추지 못하기 때문에 지역 간 불균형이 심해를 수밖에 없다는 전남도의 판단을 설명하면서 SOC 국고지원 필요성을 적극 강조했다. 전남도가 목표로 하고 있는 내년도 정부적 확보액은 모두 5조 4천158억 원이다. 사업별로는 광주 완도 동서 고속도로 1천억 원, 압해 화원 구간 연결도로 100억 원 등 연륙·연도교 건설 예산 5천150억 원과 나주 동강 간 국도 23호선 등 44개 국도 연장 사업 7천30억 원, 호남 고속철도 사업 등 7개 철도사업 3조 6천600억 원, 산단 진입도로 관련 3개 분야 23개 사업 4천378억 원이다. 이중 국가 기간 계획 계획에 반영돼 이미 기본설계가 완료된 전남 완도 고속도로의 조기 건설을 위해 실시설계와 함께도 공사에 착수하고 단절된 서남해안 일주 도로를 연결하는 무안과 화원 간 연결도로와 계속 사업으로 추진 중인 여수 고흥 간 연륙·연도교, 압해·는 새 천년대교, 영광 해제 영광대교 등 사업비를 확대 지원받을 수 있도록 지역 국회의원과 공조체제를 구성으로 우선적으로 집중 공략한다는 전략이다. 또한 목포 고속철도, 무안국제공항 활성화 등 지역 현안사업에 대해서도 전남도의 입장을 정부안으로 수용해 주실 것을 적극 건의하고 국토해양부의 협조를 이끌어낼 수 도을 집중할 계획이다. <NAME> 전남도 건설방재국장은"앞으로도 관련 중앙부처와 기획재정부 심의를 비롯해 국회 상임위와 상임위에 심의 등 내년 예산안이 확정될 때까지 단계별로 예산 확보에 적극 대처해 나가겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>