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### 제목: 목포에 세계 최대 친환경선박 육상시험시설 구축

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목포에 세계 최대 친환 경선 박 동력 시험시설 구축
전주기 첨단에 개발 정부 공모 선정 … 연구거점 중심지로 육성
전남은 해양수산부 주관'친환 경선 박 전주기 혁신기술 개발'예타사업''친환경 선박용 전기추진시스템 시험평가 및 탄소계 연료 선박 적용성 실증 기술 개발'사업에 선정됐다고 밝혔다. 예가 사업은 ▲'전기추진 선박용 전력변환 장치 시험 및 인증'을 통한 육상 시험·평가 기술 개발과 ▲암모니아 연료 기술 적용을 위한 생산 기술 시험평가 기술 개발 등 선박 탄소 저감을 위한 친환 경선 박 실증 시스템 개발을 주 골자로 하는 해양수산부 예타 사업의 핵심 과제 사업이다. 해양수산부는 오는 2031년까지 국비 324억 원을 지원받는다. 앞으로 세계 최대 수준의 30MW급 육상 시험 평가시설(LBTS) 등'친환'박 전기추진시스템 시험평가 등 실증기술이 향후 10년(2022 ~ 2031년) 간 신안 남항을 중심으로 전개될 예정이다. 더 나아가 발전기, 발전도 등 원천 기술을<NAME>는 해상풍력발전 기자재 시험평가 분야의 발전과 핵심 기술의 국산화에도 크게 기여할 전망이다. 전남도와 목포시는 해양수산부 및 정부 출연연구소인 선박해양플랜트연구소와 함께 지난해부터 공모 참여를 위해 전방위 노력을 기울였다. 지난 3월 해수부 전기연구원과'친환 경선 박 전기추진 장비 개발 업무협약 체결'을 비롯해 육상 시험 평가시설 구축에 대한 지자체 차원의 전폭적인 지원을 위한 컨소시엄 구성 등으로 이번 국비를 확보하는 성과를 거뒀다. 목포 남항에는 오는 7월 선박해양플랜트연구소(KRISO) 연구거점 착공에 따른 친환 경선'관련 육해상 테스트 베드가 구축될 예정이다. 이번 사업까지 더해지면서 명실상부 친환경 선박산업 메카로 도약하는 발판을 놓게 됐다. 전남도는 일찍부터 친환경 선박산업을 미래 신성장 동력산업으로 선정하고 집중 육성한 것으로 최근 가시적인 성과를 올리고 있다. 2020년 시작해 2024년까지 450억 원의를 투입하는'전기추진 차도선 사업'으로 지난 4월 450톤 규모 국내 최초 친환경 전기추진 차도선을 진수했다. 지난해'친환 경선 박의 혼합연료 기술 개발(2021 ~ 2024년 415억 원)'사업, 올 4월'재생에너지 및 여객선 효율 향상 기술 개발(2022 ~ 2026년, 240억 원)'사업 공모사업에 각각 선정됐다. <NAME> 전남도 전략산업국장은"친환 - 박'전기추진시스템'실증사업으로 구축할 육상 시험평가시설은 미래 親 환 경선 박 기술 개발의 토대가 될 뿐만 아니라 해상풍력 기자재 산업과 시너지효과를 가져올 것"이라며"전남도가 친환 경선 박 연구개발 및 산업화에 앞장서겠다"라고 말했다.<|endoftext|>