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### 제목: 교통사고 사망자 줄어든‘안전속도 5030’... 올 연말 전면시행 준비 본격화

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인천광역시(시장 <NAME>)는 '안전속도 5030' 전면 시행을 위해 올해 말까지 교통안전시설 정비를 완료하고 시민 홍보를 강화한다고 밝혔다. '안전속도 5030'은 지난해 4월 도로교통법 시행규칙을 개정해 2년간의 유예기간을 거친 뒤 2021년 4월 17일부터 전국 도시부의 일반 도로에 적용되며, 교통사고 감소를 위해 도시부 일반 도로의 제한속도를 시속 50km 이내로 하향 조정하는 교통안전정책이다.  인천시는 올해 62억 원의 예산을 들여 도시부 6,396개 도로 2,813km 구간을 대상으로 시설 개선 공사를 진행 중이다. 간선도로 등 주요 도로는 시속 50km, 주택가 등 보행횡단 수요가 많은 이면 도로는 시속 30km의 제한속도를 적용하고, 외곽 물류수송 기능이 강하고 보행횡단 수요가 적은 도로(드림로, 중봉대로, 원당 대로, 아암대로, 경명 대로, 봉수대로, 봉오대로, 서해 대로, 인천신항 대로, 영종 해안 남로 등) 일부 구간은 예외적으로 현행 제한속도(시속 60~80km)를<NAME>다.
○ 인천시는 앞서 지난해 10월 시청 주변 도시부(8km2)를 대상으로 안전속도 5030을 시범운영한 결과, 교통사고는 7.1%, 교통사고 사망자는 33.3%가 줄어든 것으로 나타났다. 속도 하향에 따른 주행시간 실증조사 결과에서도 한국교통안전공단에서 분석한 속도 하향에 따른 주행시간 감소에 따른 통행시간 증가는 2분인 것으로 나타나 속도 하향에 따른 교통정체는 크지 않은 것으로 나타났다. 한편, 시민들이 도심 차량 속도 제한을 인지할 수 있도록 다양한 방안의 시민 홍보도 강화해 나갈 계획이다. 이에 인천시는 홍보영상을 제작하여 인천지하철 1.2호선. 수인선 및 버스 전광판 등을 활용하여 사업을 홍보하고 있다. 앞서 지난 8월부터는 시 및 관계 기관 홈페이지, 초·중·고 540개교 학부모 가정통신문(App) 등을 통해 이 사업을 알렸다. 또한 택시 전광판 홍보영상,<NAME>막 내붙임 및 홍보물품 배부 등을 통해서도 '안전속도 5030'을 꾸준히 홍보하고 있다. 기존 자동차 중심에서 보행자 중심으로 도로교통 패러다임을 전환하는 핵심과제인 안전속도 5030이 정착된 교통 문화 정착과 안전한 교통 환경 조성에 크게 기여할 것으로 전망된다고 <NAME> 시 교통국장은 말했다.<|endoftext|>