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### 제목: 남해안, 동북아 글로벌 복합경제 중심지로

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남해안, 亞 글로벌 복합경제 중심지로
13일 도청서 통합 계획 중간보고 … 동북아 5위 경제권·제2수도권 목표 제시
전라남도와 부산, 전남 등<NAME>남을 경제적 이해 공유와 글로벌 협력관계로 발전시키고 수도권과 상응하는 대응축으로 발전시키기 위한'남해안권 종합 계획'이 구체화되고 있다. 11일 전남도에 따르면 남해안권 발전 종합 계획을 수립하고 이에다 국토연구원이 남해안권을'동북아 글로벌 종합적 중심지'로 실현하겠다는 비전을 제시, 오는 13일 오전 10시 전남도청 서재필실에서 남해안권 성장 종합 계획 2차 중간보고회를 갖는다. 국토연구원은 회의에 앞서 미리 배포한 발표 자료에서 해양은 해양과 대륙을 잇는 동북아 경제권의 전략적 요충지로 바다와 섬, 연안과 갯벌, 하천과 수자원이 풍부하고 기후가 온화해 최적의 관광상품을 보유하고 있으며 수송기계, 철강 등 전통 제조업의 핵심 집적지여서 성장 여력을 보유하고 있지만 도로 등 인프라는 전국 평균 이하로 부족한 실정이라고 진단했다. 이에 따라 남해안권 발전 계획을'동북아 글로벌 복합경제 중심지'로 설정하고 이를 실현하기 기본 목표를 2020년까지 동북아 5위 경제권 진입과 제2의 수도권 밑과 2시간대 통합생활권 달성 등으로 정했다. 종합 구상이 차질 없이 추진되면 남해안권 인구는 현재 870만 명에서 900만 명으로 증가하고 1인당 GRDP는 지난해 2만 2천65달러에서 4만 달러로, 지역 GDP는 1천926억 달러에서 3천600억 달러로 향상될 거라으로 기대하고 있다. 또 미래를 이끌어갈 신산업 벨트 조성과 지역 제조업의 경쟁력 강화를 통해 제조업체 수도 5만 개 달성, 제조업 총생산은 기존 200조 원 수준에서 350조 원 수준까지 끌어올린다는 전략이다. SOC 분야는 동서 철도와 내륙거점 연결을 위한 철도, 고속도로 등의 광역교통 인프라를 확충하고 남해안 권내 동서·연안·도서 간 교통망 확충을 위한 2시간대 통합생활권을 형성키로 했다. 주요 반영 사업은 자연환경, 제조업, 관광, 항만·물류, 물류 등 SOC, 농수산업 관련 6개 분야 27개 사업이다. 이중 전남도에 반영될 SOC 사업은 77번 국도를 따라 자전거 전용도로 건설 및 생태관광벨트 조성 사업, 여수와 조선산업 클러스터, 고흥 우주산업 육성과 신소제산업 클러스터, 해양바이오 테크노폴리스, 그린빌리지 조성, 동서 통합 지구 구축 등이다. 또 여수 외국인 전용 위락지구 조성, 여수박람회 개최 및 테마파크 사업, 갤럭시 아일랜드 조성, 목포·여수 등 국제크루즈 항 진입 및 배후도시 재생사업, 요트관광 인프라 확충과 천문 우주 테마파크 조성, 남도문화 예술 벨트 조성, 한방 및 차·헬스케어 벨트 조성 등이 포함됐다. 또 함께 광양항 배후 단지 조성 및 서비스 고도화 추진과 목포 미항 재개발사업, 목포 순천광양 철도 및 고속화 전철, 목포 진도, 광주 완도, 광양여수 터널 연장, 신안 새 천 년대 교 등 다도해권 랜드마크 브리지 조성 사업, 그리고 앞으로 지정될 서남권 권역 내 농식품 가공 유통단지 조성 등도 반영될 예정이다. 전남도와 국토연구원은 최근 중간보고회에서 제시된 의견과 전문가 및 전문가 의견을 종합해 10월까지 최종(안)을 마련, 국토해양부에 제출하면 관계 부처와 협의를 한 후 동·서·남해안권 발전위원회 심의를 받아 결정 고시하게 된다.<|endoftext|>