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### 제목: 인천시, 영종역 운영손실비용 부담기간 5년 단축,

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○ 인천시(시장 <NAME> )는 지난 2년간의 끈질긴 노력 끝에 행정안전부에서 열린 행정 협의조정위원회에서 영종역 운영손실비용 재정 부담 기간이 5년 단축('36→'31년까지 부담) 됐고, 재정 부담 규모는 62억 원을 절감하는 성과를 거뒀다고 밝혔다.



○ 인천경제자유구역 청라 ․ 영종국제도시의 개발 촉진 및 활성화 도모를 위해'10.12.5에 공항철도 구간 내 추가 역사(청라역, 영종역)를 계획하고'12.5. 국토교통부와 기본 협약 체결 후 우리 시에서 사업비를 전액 부담하여 청라역('14.6.), 영종역('16.3.)을 개통했다.



○ 또한, 「운영손실비용 조정 협약」에 따라 운영손실이 발생되는 동안 청라역은'15년까지, 영종역은'18년까지 우리 시가 부담하고, 영종역의 경우'19년에도 운영손실 발생 예상 시 재검토 용역을 통해 부담 기간을 조정키로 하여'18년도에 용역을 시행한 결과 우리 시가'36년까지 부담하는 것으로 검토됐다.



○ 이는 결과는 그동안은 수익(약 27억 원/년)에도 불구하고, 영종역 운영손실(약 8억 원/년)만 고려도 매년 보전하였고 또다시'36년까지 약 207억 원을 부담하여야 하는 상황으로, 재정 부담 기간('18년까지) 대비 지나치게 장기간이며 이는 부담 기간 단축 등 경감 방안에 대하여 중앙정부(국토부)에 수차례 설득과 협의를 했으나 결렬됐다.



○ 이에 인천시는 중앙정부와 지방자치단체 간의 이견을 협의 ․ 조정하는 행정 협의조정위원회에 인천시에만 재정적 부담을 가중시키는 불공정한 사항을 조정해 줄 것을 신청('19.2) 하여 2년간 다방면으로 의견 및 위원회 의견 제시*등 각고의 노력과 총력을 기울인 결과 지난 2020년 9월 23일 행정 협의조정위원회에서 예산이 부담 기간을 5년 단축('36→'31년까지 부담) 하는 것으로 협의조정됨에 따라 약 62억 원의 예산을 절감하는 결실을 맺게 됐다.




○ <NAME> 인천시 철도과장은"영종역 운영손실비용 부담은 협약에 따라 인천시에서 항구적으로 비용을 부담할 수밖에 없는 구조였지만, 우리 시는 포기하지 않고 부당한 결과에 대하여 국토부를 이해 ․ 설득시키고, 행정 협의조정위원회에 불공정함을 지속적으로 호소하여 재정 부담을 최소화하는 쾌거를 이뤄 냈다"라며"앞으로도 인천시민 한 분 한에 세금으로 이루어진 예산이 헛되게 사용되지 않게 최선은 노력과 총력을 기울이겠다"라고 말했다.<|endoftext|>