전문분야 텍스트
### 제목: 전남도, ‘광주민간공항 이전’ 당초 협약대로 이행돼야

### 본문:
전남도,'광주 민간공항 이전'당초 약속대로 이행돼야
올 1월 국토부 제3차 항공정책 기본계획'적극 추진'반영
2013은 23일"광주시 교통건설국장이 시의회 답변에서 군 국제공항 이전을 전제로 광주 민간공항을 무안국제공항과 통합하겠다고 약속했다"라는 주장은 2018년 협약서에 없는 내용이라고 밝혔다. 광주시에 따르면 광주광역시 제7기 출범 당시 2018년 6월 22일 열린 혁신위원회 서"광주 민간공항은 군 공항 이전과 별개로 조건 그대로 무안국제공항으로 이전키로 했고, 구체적인 이 전 시기는 광주·전남 상생발전협의회를 통해 논의하는 계기로 마련하겠다"라고 발표한 적 있다. 이후, 2018년 8월 20일<NAME> 7기 첫 개최된 광주전남 상생위원회는 전남 민간공항·무안국제공항 통합을 협력과제로 설정으로 적극 실천해 나갈 것에 합의했으며, 광주광역시·전라남도·무안군은 무안국제공항을 국토 서남권의 거점공항으로 육성하기 위해 광주시 민간공항을 2021년까지 무안국제공항으로 통합한다는 내용의 협약을 체결했다. 이와 따라 국가계획인'제45차 항공과 중장기 종합 계획(2011 ~ 2020)'의'지자체 간 합의가 있으면 이전한다'라는 조건이 충족돼 국토교통부에서도 이를 토대로 항공정책 최상위 계획인'제3차 항공정책 기본계획(2020 ~ 2024)'에'전남 민간공항과 무안국제공항 통합 등은 계획대로 추진한다'라는 내용을 지난 1월 3일 확정 고시했다. 또한, 국토교통부는 전남 민간공항을 무안국제공항에 통합한다는 전제하에 KTX 호남 ~ 무안공항 공유와 활주로 확장(2천 800m→3천 200m), 관리동 신축, 주차장 확보 등 기반·편익시설 확충에 2조 5천438억 원의 예산을 투입해 진행 중이다. 아울러, 전라남도는 광주 공항 이전 문제의 합리적인 대안 모색을 위해 지난 5월부터'광주·전남 정책 TF'를 운영으로 주민 수용성을 키울 수 있는 범정부적 인센티브 안 마련을 위해 지자체와 의견 등을 협의하고 있다. 10월 말에는 전남도의 제안으로 보고회와 함께 대구·경북 통합 신공항 사례 벤치마킹을 위한 현장 실사를 실시할 계획이다. <NAME> 전라남도 도로교통과장은"광주 민간공항 이전과 광주 공항을 연계한 것은 광주시민과 전남도민의 상생정신을 훼손하고 시·도민들의 염원을 저버리는 것으로 볼 수밖에 없다"라며"지자체 간 협약을 반드시 지켜 무안국제공항이 거점공항으로 거듭날 수도 있도록 광주시의 협조를 부탁한다"라고 말했다.<|endoftext|>