전문분야 텍스트
### 제목: 아라뱃길 북부권역 도시개발, 계획적 관리방안 마련

### 본문:
인천광역시(시장 <NAME> )는 시민이 살고 싶은 친환경 녹색도시로 탈바꿈할 수 있는'북부권 도시의 기본방향과 개발계획 수립기준'을 마련해 추진 중이라고 밝혔다. 철도역은 검단지역 등 아라뱃길 북부권역을 기준으로 수도권 매립지와 역세권 개발 사업이 추진되고 있는 지역을 북부권으로 설정했다.

주요 내용으로는 주민을 필요로 하는 도심 기반 시설과 생활 SOC 확충, 주거 건전·다양성 확보, 광역 교통망 수립 등등을 종합적으로 포함했다.

시는 북부권 지역(71.)에 있는 산업단지 입지, 개별입지 공장 밀집 등에 따른 녹지 훼손 및 난개발 등으로 환경오염 유발, 각종 기반 시설 부족 등 사회적 문제가 발생되고 있는 상황에서, 소규모 민간 도시개발사업(12개소, 6.)의 중복 추진으로는 생활권 연계 기능 미흡에 따른 인구 과밀화, 자족기능 미흡과 공동주택 위주로 개발 편중, 주거수요 다변화 대응 부족 등 한계가 있다는 판단이다.

이에'북부권 도시개발 기본방향과 개발계획 수립 기준'을 통해 ▲구역계 개편화 ▲적정 인구밀도 ▲충분한 도심 녹지 확보로 그린네트워크 구축 ▲공공 주택·단독주택·임대주택 적정규모 배분 ▲개발 구역 간 체계적인 가로망 계획 ▲보육·문화·복지 생활 SOC 시설 배치 등 통합적인 계획과 효율적인 도시개발사업 추진을 유도한다는 계획이다.

또한 이와 연계해 용도지역이 변경되거나 용적률 증가로 토지가가 상승해 발생하는 계획 이득을 공공에 기여하는'공공기여 사전협상제도'를 도입으로 도시개발사업의 특혜 시비와 민간과 공공 간의 갈등을 해소할 예정이다.

금을 기준 마련으로 북부권 전체 면적의 약 10%를 차지하는 도시개발예정구역은 ▲북부권 인구증가(약 13만 명 예상)와 함께 북부권 도심 녹지 확보(5. , 33% 증가)▲문화시설 및 생활 SOC 확충(134개소→179개소, 34% 증가)▲임대주택용지 최대 면적 40만㎡ 확보 ▲선제적 지역 간 교통망 확충 등 북부권 도시환경 조성에 기여할 것으로 기대하고 있다.

앞으로 다른 사업에도 기준 적용으로 지속적이고 체계적인 도시 개발을 추진할 계획이며, 관할 구청과 시 자체 검토 기간 단축 등으로 구역 지정 시까지 행정절차 소요 기간 단축(2 ~ 4년 → 1년)의 효과가 기대를 것으로 예상된다.

향후 지역을 다른 생활권역으로도 확대해 북부권 도시개발 개발계획 기준을 마련함으로써 과거 도화 도시개발구역 내 공동주택 부지와 인접한 공업 시설 간 완충지대 부족으로 인한 환경갈등과 같은 문제 등을 사전에 방지해 지속 가능한 친환경 도시 조성에 따른 시민 삶의 질 향상에 박차를 가할 예정이다.

 <NAME>의 도시계획국장은"북부권 도시개발 기본방향과 개발계획 수립 기준은 미래세대에게 친환경 녹색도시를 만들고으나 지연되고 있는 행정절차 이행 기간 단축 등 북부 도시개발사업의 활성화에 큰 역할을 할 것으로 기대된다"라고 말했다.<|endoftext|>