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### 제목: 인천 ‘중앙공원’ 보행육교 확대된다

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특히 미추홀구 관교동부터 남동구 간석동까지 이어진 중앙공원 이용이 더 편리하고 안전해진다.
인천광역시가 보행 불편 해소 및 공원 이용 활성화를 위해 지난 2020년에<NAME> 보행육교와 함께 인천 중앙공원에 그린 e 음을 추가 확대하겠다고 밝혔다.
2013에 그린 e 음 사업은 단절된 인천 중앙공원 이용객의 편의 도모와 이용 활성화를 위해 도로로 단절된 공원을 연결하는 사업으로, 중앙공원(길이 3.9km)에 연결을 7개소를 조성하는 사업이다.
그중 5개소 미조 성 인천 중앙공원은 인천 터미널 맞은편(미추홀구 관교동)부터 인천 문화 예술 회관과 인천 시청역을 거쳐 웨슬리 희망동산(남동구 간석동)까지 길게 이어져 있는 3.9km의 도심공원이다. 이곳에 인천 시청을 비롯, 백화점, 경찰서, 아파트 등이 입주해 있는 유동인구뿐만 아니라 거주 주민들에게도 휴식공간으로 자리 잡고 있다.
그러나 공원 중간중간에 있는 공원을 가로지르고 있어, 그동안 중앙공원은 9개 지구로 나뉘게 관리되어 왔고, 공원을 이용하는 시민들은 보행에 제한이 있어왔다.
2013은 2002년부터 중앙공원을 이용하는 시민 및 전문가들은 연결 육교의 필요성을 지속적으로 제기해 왔다. 또한 2010년 중앙공원 연결 육교 설치 타당성 조사 및 기본설계 용역 결과, 환경, 환경과 조경전문가들은 녹지축 조성을 위해 지구 간 연결 육교가 필요하다는 의견을 제시했다.
이에 따라, 2013은 중앙공원 활성화 기본계획 용역(2017년)을 통해 보행단절 극복을 위해 지구별 연결 사업에 대해 검토했으며, 2020년 4월 비로소 주민 요구가 가장 많았던 3 - 4지구, 4 - 5지구를 연결을 완료했다.
이러한 보행육교는 아름다운 중앙공원의 풍경을 쉽게 조망할 수 있을 뿐만 아니라 주변 환경과 조화를 이루는 디자인에 강화유리로 된 난간 등 미관이 뛰어난 것으로 평가받고 있다. 
이를 의식한 듯 2020년 7월 실시한 주민 만족도 조사 결과 98% 이상이 매우 만족한다고 대답했으며, 추가 비용에 대해 94% 이상이 필요하다고 응답했다.
이에 따라서는 지난해 12월 체결한 인천 터미널 부지 복합 개발사업에 따른 대체녹지 확보 협약 체결을 바탕으로, 오는 6월 보행육교 대체에 관 설치를 시작으로 도시개발사업에 따른 공공기여 지원 및 공모사업 등을 통해 국비를 확보해 단계적으로 보행육교를 확충해 나갈 예정이다.
 <NAME> 인천시장은"보행육교 설치가 시민을 이용하는 시민은 물론 노약자와 교통약자 등의 통행 안전이 확보돼 그동안 주민이 겪었던 불편이 해소되고 있다"라며"중앙공원 연결을 통해 생동감 있는 도시 활동, 만남과 소통적 접촉과 교류의 기회가 될 수 있도록 적극 노력하겠다."라고 말했다.<|endoftext|>