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### 제목: 전남도, 섬주민 정주여건 개선·남해안해양관광벨트 순항

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전남도, 섬주민 정주여건 개선·남해안 해양관광벨트 순항 - 신안 다이아몬드·장산 ~ 자라 연대도 설계용역 추진 점검 -(장산 ~ 자라 연도교 설계용역 중간보고회 사진 2장 첨부) 전라남도는 섬 주변 교통 불편 해소와 남해안 해양관광벨트 조성을 위한'장산 ~ 자라 연도교 설계용역 추진 최종 보고회'를 지난 24일 도청 정약용실에서 개최하고 추진 과정을 점검했다. 이날 보고회에는 <NAME> 전남 도지사와 <NAME> 신안 연도도 관련 실 국장, 토목 분야 교수한 <NAME> 서울대학교 교수 등 10명이 참석해 교량 설계 현황을 청취하고 자문했다. 지방도 정비 공사와 도로관리청인 전남도가 사업비 100%로 추진해 대규모 사업비가 투입되는 해상교량 사업 착공은 사실상 어려운 실정이었다. 장산 ~ 자라 간 연도교는 총사업비 1천600억 원 중 신안군이 50%를 부담하는 만큼 섬 주민 정주여건 개선을 한다는 신안군의 의지와 지방도 해상교량 건설도 추진을 원하는 전남도의 열의가 맞물려 추진하게 됐다. 전남도는 설계 초기 설계시공 일괄입찰(턴키)로 발주했으나 원자재 상승에 의한 경제성 등의 이유로 7회 유찰됨에 따라 추진에 어려움이 있었다. 이에 따른의 시급성을 감안해 재빨리 설계 후 일반 시공 방식인 기타 방식으로 전환하고 기본 및 실시설계를 추진하고 있다. 전남도는 내년 말까지 행정절차와 설계용역을 완료하고 2024년 초 착공하기 위해 준비를 하고 있다. 신안 다이아몬드 제도 내 유일한 미개설 구간인 장산 ~ 자라 간 연도교가 개통되고 향후 도초 ~ 하의 해안이 연결되면 다이아몬드 제도가 최종 완성된다.  <NAME> 지사는"아름답고 매력 넘치는 신안 섬 제도 섬들이 모두 다리로 뻗는 날이 가까워지고 있다"라며"연도교 사업이 완공되면 섬 주민 교통 체증을 해소하고 신안이 남해안 해양관광벨트 핵심 거점으로 도약하는데 디딤돌 역할을 할 것으로 확신한다"라고 말했다. 이어"멋진 풍경이 나오도록 세심하고 꼼꼼하게 살펴주길 바란다"라고 당부했다. ◇ 사진 제공(장산 ~ 자라 연도교 설계용역 중간보고회) <NAME> 전라남도지사가 24일 오전 도청 정약용실에서 순천시 장산면 오음리와 안좌면 자라리를 연결하는 장산 ~ 자라 간 다리도 설계용역 추진 상황 중간보고회를<NAME>고 있다.<|endoftext|>