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### 제목: 인천 시내버스 노선개편 연착륙, 시민의 발 촘촘하고 편리해져

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○ 인천광역시(시장 <NAME>)가 지난해 12월 31일 시행된 시내버스 노선 개편이 철저한 사전 준비와 시민들의 협조 속에 안정적으로 정착하고 있다고 밝혔다.

○ 이번 노선 개편은 2016년 7월 이후 4년 반 만에 이뤄진 대규모 개편으로 197개에서 83개가 변경되고, 24개가 폐선, 32개가 신설돼 총 205개 노선으로 새롭게 개편됐다.

○ 시가 이번 노선 개편과 관련해 시행 첫 날인 지난해 12월 31일부터 1월 17일까지 18일간 국민신문고와 120미추홀 콜센터 등에 접수된 민원을 집계한 결과 총 1,704건이 접수됐다. 이는 지난 2016년 단행한 노선 개편 때에 접수된 8,855건에 비해 약 80.7%가 감소한 수준이다.

○ 개편 전·후 일주일간의 운송수입도 25억여 원에서 29억여 원으로 약 16%가 증가한 것으로 나타나, 빅데이터를 활용한 수요 분석이 적중한 것으로 평가되고 있다.

○ 인천시는 이렇듯 노선 개편이 커다란 문제 없이 조기에 정착하고 있는 배경으로 두 가지 요인을 꼽고 있다.

○ 첫 번째 요인으로는 시민소통과 시기별·타깃 별 홍보를 통해 사전에 변경 노선에 대한 충분한 정보를 제공한 것을 들 수 있다. 지난해 7월부터 시민 설명회를 열어 변경 노선과 관련한 시민 의견을 수렴하고, 10월 노선 발표 후에는 구체적 변경사항을 홈페이지에 게시해 궁금증을 해소했다. 12월에는 전 가구에 안내 책자를 배부해 누구나 개편 정보를 확인할 수 있도록 했다.

○ 두 번째는 버스 운행정보의 정상 운영이다. 2016년에는 개편 당일 운행정보시스템이 정상 가동되지 않아 시민 불편과 혼란이 크게 야기된 바 있다. 인천시는 이번 노선 개편에서는 카카오, 네이버 등 민간 업체와 긴밀히 협의해 이러한 문제가 재발되지 않도록 했다. 또한, 개편 2주 전부터 사전 검증을 실시해 혹시 발생할 수 있는 오류가 최소화되도록 했다. 그 결과, 개편 당일 시민들이 앱을 통해 노선 정보 및 도착정보를 안정적으로 확인할 수 있어 개편 초기 불편 민원이 상당수 감소한 것으로 분석됐다.

○ 현재, 인천시에 접수되는 주된 민원은 한정면허 폐선에 따른 불편사항이다. 13개 노선, 141대의 한정면허가 이번 노선 개편으로 인해 줄어든 대 따른 불편으로 일부 노선 조정 등을 요구하고 있다. 인천시는 2월 중 노선 조정분과위원회를 열어 이러한 민원을 조기에 해소할 방침이다. 또한, 7월까지 진행되는 '조정 노선 모니터링 및 안정화 연구용역'을 통해 민원사항에 대한 체계적인 분석과 대체노선을 발굴해 노선 개편을 조기에 정착시킬 계획이다.

○ <NAME> 시 버스정책과장은 "이번 노선 개편이 시민들의 적극적인 협조와 이해 속에서 원활하게 정착되고 있어 아직까지 크게 혼란스러운 부분은 없고, 인천 e 음 버스 노선 신설에 대해서는 긍정적인 평가를 받고 있다"라며, "7월까지 지속적인 민원접수와 모니터링을 실시하고, 긴급한 사안에 대해서는 용역 완료 이전이라도 대안을 마련해 시민 불편이 최소화될 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>