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### 제목: 인천시, 사회가치경영(ESG) 선도기업에 수소 통근버스 도입 지원하기로

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인천광역시(시장 <NAME> )는 5월 4일 울산시와 추진하는'사회가치경영(ESG)선도기업 수소 통근버스 보급 업무협약식'에 참여해, 2030 국가 온실가스 감축(NDC)목표 달성에 기여할 계획이라고 밝혔다.

앞서 울산시는 제1차 국가 탄소중립 녹색성장 기본계획에 따라 2030년까지 수소차 30만대 보급 목표를 확정했고, 목표 달성을 위해서는 민간의 협조 확보가 필수적인 상황이다.

지금까지의 수소상용차 보급은 민간 주도로 이뤄졌는데, 인천시 역시 준공영제 차량과 인천국제공항공사 셔틀버스로 저상버스 총 19대가 보급됐다.

이에 따라 환경부는 수소용 수요를 발굴하기 위해 올해 3월'에 상용차 보급지원단'을 출범했으며, 인천시는 정부의 이러한 움직임에 따라 지난 2월 관내 운수사가 민간 최초로 수소 고상버스 4대를 운행을 수 있도록 지원했고, 이들 버스는 민간기업의 통근버스와 광역버스로 운행 중이다.

이번 협약에서는'수소차 전환으로 친환경적 경영 실현, 민 - 관이 힘 모은다'라는 슬로건을 내걸고 환경부와 인천시는 서울을 비롯한 12개의 광역·기초 지방자치단체*, 삼성전자, SK 하이닉스 등 ESG 선도기업**과 각 기업의 통근버스를 운영중인 현대차의 운수사***가 함께 참여해 수소 상용화 전환에 협력하기로 했다.

또한 수소버스 제작사인 현대자동차와 액화수소 충전용사인 SK E & S가 각각 수소버스 적시 공급과 수소충전소의 적정 운영에 협력해, 수소버스의 원활한 운행을 위한 수소 수급까지 모두 고려한 버스 보급을 추진하기로 했다.

시는 이미 산업통상자원부의 수소와 보급 지원사업에서 전국 시내버스 중 최대규모인 130대가 선정된 바 있으며, 해당 버스들은 준공영 시내버스, 광역버스 등으로 도입할 계획이다. 

이에 따르는 이번 협약을 통해 ESG 선도기업의 통근버스 용도로 30대 이상의 수소 교통수단이 도입될 수 있도록 적극 지원을 계획이다.

 <NAME> 시 경제산업본부장은"오늘 협약과 협약으로 정부, 지자체, 기업의 적극적인 협력이 이뤄지는 계기가 되길 바란다"며,"인천시도 지속가능한 수소교통시스템 구축으로 대한민국의 수소경제를 선도하기 위해 더욱 힘쓰겠다"라고 말했다.<|endoftext|>