전문분야 텍스트
### 제목: 인천시, 파브(PAV) 산업 요람으로 부상

### 본문:
전문가들이 미래 교통수단의 한 축으로 자동차, 소재, 로봇, 전자 통신, 항공기술 등이 융합된 개인용 항공교통수단인 파브(PAV)가 될 것으로 전망하고 있는 가운데, 인천이 파브(PAV) 산업의 요람으로 떠오르고 있다. 파브(PAV)의 조기 상용화와 미래 모빌리티 시범도시로 자리 잡기 위해 준비 중인 인천광역시는 지난 5월 산업통상자원부 공모사업에 선정되어 '미래 Wingless PAV 핵심부품 종합 테스트 베드 구축 및 상용화 지원'사업을 진행 중이다. 이번 공모 선정 사업은 인천시와 인천테크노파크, 한국건설생활환경시험연구원, 인하대, 인하공전, 인천 PAV 협회 등이 컨소시엄을 구성해 추진한다. 인천시는 앞으로 5년 동안 파브(PAV) 비행체와 핵심부품 시험성능 평가를 위한 복합중심센터를 구축하고, 파브(PAV)의 조기 상용화를 통해 미래 관광레저형 모빌리티 시범도시를 조성할 계획이다. 총 사업비 186억 원은 국비 100억 원, 시비 70억 원, 관련 기관 16억 원(현물출자)으로 구성된다. 인천시의 정부 공모 사업 선정은 파브(PAV) 산업계가 전국 지자체 가운데 독보적인 기술력과 탄탄한 산학연 협업 체계 구축 등으로 크게 앞서 있었기 때문으로 분석된다. 앞서 지난해 10월에는 인천지역 드론 전문 기업인 (주)숨비를 비롯한 관련 기업들이 '서울 ADEX 2021' 전시회에 국내 최초의 파브(PAV) 시제기를 출품하면서 인천이 파브(PAV) 산업을 선도하고 있다는 평가를 받아왔다. 이런 기술력을 바탕으로 인천지역 파브(PAV) 관련 연구기관과 기업이 산업부에 이번 사업을 제안했고 산업부는 미래 교통의 핵심 수단으로 각광받을 것으로 예상, 관련 기술 향상과 생태계 구축이 필요하다고 판단하여 전국을 대상으로 공모하게 된 것으로 알려졌다. 인천지역의 파브(PAV) 산업계가 추진하고 있는 파브(PAV)는 일반 항공기의 고정된 날개(고정익)가 없는 대신 헬리콥터와 같이 회전 날개를 동력으로 하기 때문에 활주로 없이 좁은 공간에서 수직 이착륙이 가능하고 공중에 떠있는 것이 가능해 미래 개인 항공 이동 수단으로 인기를 끌 것으로 예상된다. 이런 이유로 파브(PAV)를 인천의 미래 신성장동력으로 육성하는 한편 관광레저와 연계한 미래 항공 모빌리티 도시 조성을 인천시와 관련 산업계가 적극적으로 추진하고 있다. 시는 이번 파브(PAV) 핵심부품 종합 테스트 베드 구축으로 향후 10년 동안 생산과 부가가치 유발효과가 6천300억 원에 이르고 고용유발효과도 1천900명에 이를 것으로 전망하며, 나아가 기존 600개의 자동차 부품 기업 가운데 150개가 파브(PAV) 산업으로 전환해 4만 개의 일자리를 창출하는 효과가 있을 것으로 보고 있다.<NAME> 파브(PAV)는 2030년 전후로 상용화될 것으로 예상되며, 인천은 우수한 기술력과 산업 생태계를 갖추고 있는 만큼 기체와 부품의 성능 인증 및 표준화를 선제적으로 추진해 대한민국의 파브(PAV) 산업을 이끌어 나갈 것이다.<|endoftext|>