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### 제목: 인천시, 대한항공과 2025년 항공기 엔진정비 클러스터 비상

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대한항공이 항공정비(MRO*) 산업 날개를 인천 영종도에 펼친다. 이를 기반으로 2025년이면 인천에 항공기 엔진정비 클러스터가 완성될 전망이다.
*Maintenance(유지), Repair(보수) and Operation(운영)의 약자 인천광역시는 1월 5일 시청 대접견실에서 대한항공과 '항공정비(MRO) 산업 발전을 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 이날 업무협약식에는 <NAME> 시장, <NAME> 인천 중구청장, <NAME> 인천경제자유구역청장과 우기홍 대한항공 대표 등이 참석했다. 이번 협약은 항공기 엔진정비 사업이 국내 항공정비(MRO) 산업 활성화에 크게 기여할 것이라는 인천시와 대한항공의 공동 인식에 의해 추진됐다. 이를 위해 인천시와 대한항공은 항공 MRO 산업 과제 발굴·제안, 항공정비 산업 전문 인력 양성과 청년 일자리 창출, 항공 MRO 산업 발전을 위한 제도 개선 등에 함께 노력하기로 했다. 특히, 대한항공은 2025년까지 3,346억 원을 들여 정비 엔진 능력 9종, 연간 300대의 생산능력을 갖춘 항공기 엔진정비 클러스터를 영종도에 조성하기로 했다. 대한항공은 이미 지난 2016년 영종도에 엔진 테스트 셀(Engine Test Cell)을 준공한 바 있으며, 그동안의 엔진정비 기술력 및 노하우를 바탕으로 현존하는 대부분의 민항기 엔진에 대한 정비 클러스터를 구축한다는 계획이다. 대한항공은 시설 투자뿐만 아니라 엔진정비 기술 개발 투자에도 나설 계획이다. 인천광역시도 항공산업을 인천형 일자리 창출의 가장 적합한 모델로 보고, 인천경제자유구역청·중구청 등과 함께 대한항공 항공기 엔진정비 클러스터 구축을 위한 원-스톱 행정서비스를 지원할 계획이다. 또한, 올해부터는 좋은 청년 일자리 창출 사업도 진행할 계획인데, 기존 항공기 정비사의 엔진정비 전환 교육, 신규 항공기 엔진 정비사 양성 등 항공정비 산업의 분야별 맞춤 인재 양성체계를 구축하는 것이 목표이다. 대한항공 항공기 엔진정비 클러스터는 항공기 정비의 기술력이 집약되어 있을 뿐만 아니라 높은 부가가치를 기대할 수 있다는 점에서 큰 기대를 받고 있다. 이번 엔진정비 클러스터가 구축되면 항공기 엔진 기술 일자리를 1,000명 이상 창출하는 항공기 엔진정비 생태계가 구축될 전망이다. 이는 5,700여억 원을 투자해 직접 고용 효과를 1,000여 명 거둔 광주형 일자리 사업보다 큰 규모다. 한편, 인천시는 이번 대한항공 엔진정비 클러스터뿐만 아니라 지난해 유치 협약이 체결된 이스라엘 항공우주산업(IAI)의 항공기 개조사업, 미국 아틀라스(ATLAS) 항공사의 화물기 중정비 센터 등에 대해서도 사업 개시 시점인 2025년까지 맞춤형 교육훈련 지원 사업과 함께 기업 지원 사업을 중점적으로 펼칠 계획이다.
<NAME>시장은 "이스라엘 IAI 항공기 개조사업, 아틀라스 화물기 중정비 센터에 이어 대한항공 엔진정비 클러스터까지 인천형 항공정비산업 포트폴리오 구축을 위한 퍼즐을 완성할 수 있게 됐다"라며, "인천시도 이에 맞춰 인천형 항공산업 청년 일자리 창출을 추진하고, 항공정비산업, 도심 항공교통 체계 등 첨단 항공산업으로의 기술 개발과 구조 고도화에 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>