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### 제목: “F1 경주장, 공기 내 완공 확신”

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"F1 경주장, 공기 내 안전성 확신"
독일 틸케 서킷 방문"동서양 문명 조화 … 세계 명소 될 것"
"인터내셔널 서킷은 F1팀과 드라이버 모두에게 한국인의 도전정신과 문화적 역량을 확인시키는 중요한 무대가 될 것입니다."17일 전남 순천과 코리아 인터내셔널 서킷 건립 현장을 찾은 F1 레이싱의 전문 설계·감독 회사인 독일 틸케(Tilke)의 선임 엔지니어 <NAME>와 <NAME>. 이들은 한목소리로"내년 7월 완공되는 한국의 첫 F1 서킷 자동차 경주장이 전 세계의 주목을 끄는 명소가 될 것"이라고 밝혔다. 틸케 관계자들은"서킷 공사의 핵심은 토층이 많다는 데 있다. 현재까지 공사한 연약지반 처리가 순조롭게 해결됐으며 전체 토목 공정이 절반을 넘어섰다"라며"현재 건축시설에 대한 기초공사도 순조롭게 진행되고 있는 만큼 내년까지 공기를 마치는 데 큰 어려움이 없을 것으로 보인다"라고 밝혔다. 또한"자동차 경주장은 시속 300km가 넘어도 차들이 주행하는 만큼 빗물을 빨리 흡수하고 차량과 접지력을 유지하도록 만들어져야 한다는 점에서 일반 도로 건립과는 격차가 크다"라며"이를 위해 경주장을 위한 특별한 설계와 가장 적절한 아스팔트 구조물을 찾는 작업이 이뤄졌다"라고 설명했다. 이어"한국의 F1 경주장은 전통적인 아름다움을 살려달라는 한국 지방정부(전라남도)의 의견을 적극 반영, 동서양 문화가 조화를 이룬 독창적 구조를 갖게 됐다"라며"이 경주장은 아시아 주요 F1 경주장 가운데 가장 긴 역사를 가졌을 뿐 아니라 보기 드문 1.2km의 장거리 직선 구간과 다이내믹한 코너와 코너가 적절히 배치돼 경주차와 드라이버의 능력을 극한까지 키울 수 있는 서킷이 될 것"이라고 강조했다. 전남 F1경주장은 이미 2007년 7월 착공해 토목 기반 공사를 진행해왔고 올 4월 건축 설계에 돌입했으며 6월 현재 토목 공정 57%, 전체 공정 40%를 갖추고 있다. 올 4는 주요 건축물들의 윤곽이 드러나고 2010년 상반기 대부분의 F1경주장 부속시설들이 완공될 전망이다. 세계 첫 국제 자동차 경주장을 기록될 코리아 인터내셔널 아레나는 총 길이 5.615km의 F1 트랙과 3.2km 규모의 국제 대회용 상설 주차장을 함께 갖춘 복합형 하이브리드 경주장이다. 대부분의 F1 경주장과 달리 시계 반대 각도를 주행하도록 설계된 점도 특징이다. F1대회뿐만 아니라 타이어 성능시험장, 운전 교육장 등 다양한 용도로 차량 활용이 가능한 다목적 시설로 F1 경주장 인근에 모터스포츠산업 클러스터가 조성될 예정으로 오어 국내 자동차 산업 발전에도 크게 기여할 것으로 보인다. <NAME> 전남도 F1대회 준비기획단장은"국내 굴지의 자동차 건설사가 참여해 2010년 F1대회 일정에 맞춰 경주장 건립이 순조롭게 진행되고 있다"라며"향후 F1경주장을 인간, 자연, 기술이 함께하는 문화공간으로 조성해 나갈 것"이라고 밝혔다. 독일 틸케(Tilke)는 2010년 첫 F1 그랑프리를 개최하는 동안 서킷의 마스터플랜을 그린 레이싱 트랙 전문 기업으로 올 초 F1 월드 챔피언이 선정은 17개 경주장 가운데 절반인 8개 서킷을 직접 디자인했을 정도로 F1 서킷 건설 분야에서는 독보적인 기업이다. 드라이버 출신 업체는 <NAME> ( <NAME> ·55)가 설립한 이 기업은 말레이시아 세팡, 중국 상하이, 스페인 발렌시아 등 금세기 이후 새로 지어진 모든 F1 전용 경주장 건설에 참여했다.<|endoftext|>