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### 제목: F1대회 지원법 제정…국가 지원 뒷받침

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F1대회 지원법 제정 … 국가 협력 뒷받침
국비 확보·조직 위원회 설치·2010년 대회 준비 급물살
전라남도가 지역 최대 현안사업으로 검토 중인'2010 F1 코리아 그랑프리'의 국가적 지원을 제도적으로 규정한 F1지원법이 16일 국회 본회의를 통과함에 따라 올림픽 준비가 급물살을 타게 됐다. 전남도는 그동안 3년여에 걸쳐 F1지원법을 제정하기 전 여야 국회의원들을 대상으로 정책협의회 등 개별 접촉 등을 통해 초당적 지원을 요청해왔다. 이런을 통해 지난해 8월 한나라당 <NAME> 정책위의장이 지원법을 대표 발언으로 이끌어냈다. 특히 <NAME> 의장은 이날 오후 국회를 방문, 본 회의가 열리기 직전까지 지역 국회의원들과 개별 접촉을 갖고"전남도가 역점 추진하고 있는 F1국제 자동차 경주대회는 지역 브랜드 가치 제고 및 글로벌 비스니스의 기회가 열릴 뿐만 아니라 관광산업 활성화와 자동차 부품 산업 발전을 위해 반드시 이뤄져야 할 사업"이라고 강조하면서 F1지원법 통과를 위해 초당적 지원을 요청했다. 이날 F1지원법 통과로'F1 재팬 그랑프리'가 국가가 지원하는 국제행사로 인정받음으로써 지역 범국민적 붐 조성에 큰 보탬이 된다는 전망이다. <NAME> 전남도 정무부지사는"이번 F1지원법 제정은 200만 도민의 변치 않는 바람이 있었기에 가능했다"라며"향후 중앙부처와의 협력적 협력관계를 유지해 국비 확보, 직속 위원회 구성, 하위법령 제정 등 당면한 현안들을 조속히 해결하고 범도민의 역량을 총동원으로 2010 F1 대회가 성공적으로 개최될 수 있도록 많은 노력을 다하겠다"라고 밝혔다. ◇F1지원법 추진 경과 F1지원법은 올해 4월 임시국회에서 본 회의까지 상정됐으나 여야 간 쟁점 법안 처리로 인해서도 자정까지 지연되면서 끝내 통과되지 못해 아쉬움을 남겼다. 6월 임시국회에서는 미디어법 강행 처리에 따른 ` 극한 상황에 상정조차 되지 못한 채 9월 정기국회로 넘어왔으나 지난 9일 양당 대표가 국회<NAME>에 합의함에 따라 제284회 국회(정기회)의 12번째 안건으로 여·야 합의에 의해 이날 회의에 상정·통과됐다. 지난 2008년 8월<NAME> <NAME> 의원의 대표 발의로 여야 의원 79명의 동의를 받아 18대 국회에서 재발의된 F1지원법은 지난 17대 국회와 달리 2010부터 F1대회 파급 효과와 필요성에 대한 공감대를 갖고 협조 의사를 밝힌 바 있어 통과 가능성이 어느 때보다 높게 점쳐져 왔다. 이날 3년 이상 끌어온 F1지원법이 통과됨에 따라서 2010년 F1대회는 국가로부터 대회시설사업 지원(예산 지원), 자금 지원, 사업시행에 따른 규제완화 등 여러 측면에서 큰 힘을 받을 수 있게 됐다. ◇대회시설사업 추진 F1경주장 건설을 위한 총사업비 중 1천980억 원의 국비 프로젝트 파이낸싱이 지난 1일 시작은 이후 14일 880억 원의 전남도 비가 확보된 상태다. 그런 가운데 이날 F1지원법 국회 본회의 통과로 국비지원 근거가 마련됨으로써 올해 기획재정부에서 심의 중인 880억 원 국비 확보에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대된다. ◇조직 지원 F1대회의 준비 및 성공적 추진을 위한 F1 조직 위원회 설립과 활동 특례, 조직위 운영자금 등 기금 설치 근거 등이 마련됐다. 이에 따라 대회 준비를 위해 관계 법령 인허가 협의 등 협조 획득, 공무원 파견 요청 및 자료제공 등등이 용이하게 됐다. 또한 대회 운영 기업은 체육시설의 설치·이용에 관한 규정과 부지면적 관련 규정, 지방재정법상 재정투융자심사, 공유수면매립법의 대회시설 부지에 대해 매립 양도 특례 등 각종 법령 규정을 의제처리토록 함으로써 1년 남짓 이어지는 F1대회 준비에 더욱 탄력을 받을 전망이다. ◇F1대회 개최 이후 국가적으로 F1대회는 전 세계 200여 개국 6억 명이 TV로 시청하는 행사로 알려져 강력한 미디어 노출 효과를 가져와 국가 브랜드 이미지 제고가 기대된다. 전 세계 300여 개 글로벌 업체가 참여하는 비즈니스 파트너는 국내 기업에도 다양한 글로벌 비즈니스 기회가 제공되고 자동차 산업의 질적 향상, 만성적자 상태인 아시아 관광산업 활성화에도 큰 보탬이 된다는 전망이다. 올해 싱가포르의 경우 F1대회 유치에서 1억 달러 관광수입을 올렸다. 지역적으로는 전남도가 동북아시아의 동북아 거점 도시 건설을 목표로 추진하고 중국은 서남해안관광레저도시 건설 사업과 정부가 환 황해권 신산업 거점 및 동북아에 중핵도시 건설을 목표로 추진하고 있는 해양과 종합발전 계획의 성공에 결정적 공헌을 할 것으로 보인다. 경주 개최에 따른 경제적 파급효과는 생산 유발 1조 8천55억여 원, 소득유발 4천364억여 원, 고용 유발 8천604억여 원 생산 유발 1만 7천994명 등이라는 전망이다. ◇경주장 활용방안 마련 F1경주장은 수익성, 사회성, 공공성을 기본방향으로 활용된다. 전남도는 경주장의 도시 인지도 및 주변 인프라 구성에 따른 단계적 활용 계획을 마련했다. 입지 구축 시기부터 2012년까지는 F1 경기에<NAME>는 상품성과 국제적 위상을 보유한 일본, 태국과 말레이시아와 같은 아시아권 지역 개최 경기를 우선적으로 보고 국제 모터스포츠와 국내 모터스포츠 등을 우선으로 추진하고 경주장 내 개러지 등 시설 임대, 레저스포츠 등 유치에 주력한다는 방침이다. 인지도 및 인프라 구축 단계인 2015년까지는 자동차 메이커의 경주장 활용, 국내외 유명 자동차 튜닝 업체 유치, 국제 세미나 및 콘퍼런스 개최, 자동차 테마파크 건설 등을 추진하고 경주장 가동률을 63%까지 끌어올린다는 계획이다.<|endoftext|>