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### 제목: 시군버스 재정지원, 적자노선 손실 보전으로 전환

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시군 버스 재정 지원, 적자노선 손실 산정으로 전환
전남도, 운송사 운영 수지 분석 시스템 도입으로 경쟁력 강화 기대
전라남도는 20일 시군, 시외버스 운송사 관계자 등 100여 명이 참가는 가운데 2015년도 버스 재정 지원금의 합리적인 배분 기준 마련을 위해 합동 간담회를 갖고 적자노선 손실액을 보전하는 새로운 배분 기준 도입기로 했다. 그동안 운송원가 산출 및 이용객 부담으로 경영난을 겪는 버스업체에 버스 대수와 연간 유류 비용 등 규모 위주의 획일적 배분 방식으로 재정 지원해 오던 방식에서 벗어나 버스에 손실액을 반영하는 방식으로 대폭 변경키로 한 것이다. 이를 위해서 올 초부터'버스 운송 사업자 경영 결과 분석 시스템 구축 사업'을 도입해 지난해 6월 시스템 구축을 완료했다. 운송사에서는 전용 시스템을 구축으로 매월 단위로 운송 사별 버스 노선, 차량 현황, 수입, 지출 등을 일괄 신고하는 제도를 도입했다. 전라남도는 전자신고 결과를 토대로 운송 사업자별 표준 운송원가와 손익 보고서를 검토는 후 적자노선 손실액을 산출해 올해 재정 지원금 배분 결과에 반영한다는 방침이다. 도는 이미 버스 운송사 관계자를 대상으로 업무 보고회와 간담회 등을 통한 사업 설명과 의견 수렴 절차를 거쳤다. 버스 재정 수지 분석 시스템이 도입되면 버스 운송사의 경영 실태가 공개됨에 따라서 재정 지원금의 정산 검증이 가능해지고, 회계 투명성이 확보를뿐 아니라 장기적으로 재정 지원금의 방만한 낭비를 예방할 수 있을 것으로 기대된다. <NAME> 광양시 도로교통과장은"버스 경영 수지 분석 시스템 제도 도입은 버스업계 경쟁력 강화에 도움이 된다는 것"이라며"버스 재정 지원금 제도에 따른 지도·감독을 강화해 대중교통 서비스를 지속적으로 개선하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>