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### 제목: F1대회 최고 난이도 벨기에서 한판

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F1대회 최고 난이도 벨기에서 한 차례
29일 13번째 결승 … 고속·급경사 구간서 극적인 주행 묘미 기대
F1국제 자동차 경주대회가 3주간의 휴식을 이어는 29일 벨기에 스파 프랑코샹 서킷에서 13번째 대회가 열리는 벨기에 대회는 속도를 높일 수도 있는 고속구간과 급경사 구간에서의 극적인 역전을 가능하다는 점이 특징이다. 7.004km를 44바퀴 돌아 총 308.052km를 완주하는 스파 프랑코샹 서킷은 그야말로 F1 다운 극적인 묘미를 맛볼 수 있다. 선수들의 기술이 극명하게 차이는 고 속력 구간과 심한 고저차 및 급경사 코스에 특히 경주장 두 번째 구간인 오루즈(Eau Rouge)는 정상에서 급격히 떨어지는 추월의 묘미를 선사하는 대표 구간이다. 벨기에 대회는 서킷이 벨기에 아르덴 제도 중심부에 위치하며 구간에 따라 급변하는 날씨로 어려움을 동반하기도 해 경기의 강력한 흐름으로 작용하기도 한다. 마른 노면과 빗길이 상존하는 서킷은 예상 밖의 타이어 사고 등이 빈번히 발생해 짜릿한 분위기를 연출하는 한편 타이어 전략 구사가 순위의 운명을 가를 것으로 보인다. 긴 휴식 시간이 재기되는 대회는 만큼 벨기에 대회는 각 팀 경주용 차와 달리한 전력을 가다듬고 돌아올 것으로 기대를 모으고 있다. 지난 2007년부터 3년 연속 우승 기록을 가진 해밀턴의 경우 올 시즌 월드 랠리에서 맹활약 중인 <NAME> (전 페라리·핀란드)이 2007,2009년 네 차례 우승했고 지난 2008년에는 <NAME> (페라리·브라질)가 우승한 기록이 있다. 특히 <NAME>는 12경기를 치른 현재 97점으로 6위를 기록, 선두권에서 활약하고 있고 이 사고로 아쉽게 벨기에 대회를 치르지 못했던 만큼 메르세데스는 4년 연속 우승 기록을 세워 투지를 불태우고 있다. 그 밖에 <NAME> (레드불 레이싱·호주)에게 단 4점 차로 1위를 내준 루이스 해밀턴의 활약도 주목할 만하다.  <NAME>은 2008년 <NAME> (전 페라리·핀란드)과 2로 추격전을 벌여 1위로 경기를 마쳤으나 드라이브 - 스루 페널티(Drive - through penalty, 페널티 적용 없이 피트 레인에 정지하지 않고 제한 시간을 지키며 피트 레인을 통과한 후 바로 레이스에 합류하도록 함. 그러나 20초가량의 추가시간이 적용)를 적용받아 3위에 그쳤던 경험이 없어 이번 대회에서 설욕전이 예상된다. 올 들어 강력한 경주용 차와 전술로 우위를 유지해온 <NAME>은 기어 박스 문제로 헝가리 대회를 리타이어(Retired, 자신으로 경기를 포기함) 해 현재 2위에 그치고 있다. 한편 현재까지 <NAME>가 지난 헝가리 그랑프리 우승에 이어는 승점을 161점으로 선두에 올라섰으며'F1의 새 황제'루이스 <NAME>이 157점으로 맹추격하고 있고 팀별로는 레드불 레이스가 승점 312점으로 1위를 달리고 있으며 맥라렌이 8점 차로 그 뒤를 따르고 있다.<|endoftext|>