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### 제목: 이순신대교 수명 연장 위해 과적 운행 막는다

### 본문:
이순신대교 수명 연장 위해 과적 단속 막는다
전남도, 민관 특별 합동단속 나서 … 11월부터 무인단속 상시 운영키로
전라남도 도로관리사업소는 명예과적단속원 및 경찰과 함께한 도로의 파손·는 수명 연장, 대형 교통사고 예방을 위해 18일까지 5일간 이순신대교 인근 여수국가산단 진입도로에서 특별 합동단속 홍보 캠페인을 벌였다. 전남도는 그동안 도로 파손의 주범이며 큰 교통사고의 원인이 되는 차량 과적행위 근절을 위해 분기별 특별단속, 명예과적단속제도 시행, 주요 과적 구간과 현지 계도를 통한 과적 사전 홍보 등을 실시해왔다. 하지만 지속적인 단속에도 불구하고 과적행위가 근절되지 못하자 올 들어 주요 지방도 및 국지 도상에서 화물차량 및 화물차로 13만 2천 대를 검차해 68대를 적발 조치했다. 특히 이번 특별단속 기간에는 3개 이동단속반과 순찰반을 상시 운영해 2대의 고의적 운행차량을 적발했다. 분기별로 실시하는 특별단속에선 22개 시군과 협조해 주요 사고 다발지역 및 과적 근원지를 중심으로 단속 취약시간대인 새벽 4시부터 오후 7시까지 실시했다. 지난 2월 개통한 여수국가산단 진입도로 인근에서만도 와적 예방 홍보 캠페인이 올 들어서 세 번째 실시됐다. 캠페인은 1조 원이 넘는 정부와 예산이 투입된 여수국가산단 도로의 파손과 교량의 피로 등 방지를 위해 도(도로관리사업소), 여수시·광양시, 여수·광양 일대서 화물업에 종사하는 명예과적단속원 등 30여 명도 나섰다. 유지관리사무소가 완공되는 12월 31일까지 전남도는(도로관리사업소), 이동 과적단속을 상시 운영할 계획이다.  <NAME> 전남도 도로관리사업소장은"대형 과적차량은 교통사고 유발률이 가장 높고 도로포장면에 미치는 피해가 승용차 수만 대와 같기 때문에 화물차량 운전자 및 보행자가 과적행위 근절에 앞장서야 한다"라며"국내 최대<NAME>교인 이순신대교 입구에 11월부터 고속 과적차량 무인단속시스템을 운영, 유비쿼터스 교량화 실현은 물론 과적차량 단속체계를 획기적으로 개선해 교량의 수명 연장·유지 보수 비용을 절감토록 하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>