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### 제목: 비포장 지방도·굴곡 위험구간 대폭 개선한다

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비포장 지방도·굴곡 위험구간 등 개선한다
전남도, 교통량 많은 14개 지구 39km … 실시설계 추진키로
전라남도는 매년 교통량이 증가하고 이에다 비포장 지방도 및 굴곡 위험구간 등 14개 지역 39km에 대해 실시설계 작업에 들어간다고 21일 밝혔다. 이번 실시설계에서는 매년 교통량이 증가해 각종 교통체증이 발생되는 해남읍 대흥사 간, 고서 광주댐 간 도로와 간선망 확충이 필요한 무안읍 몽탄 간 국도 3개 지구가 4차로 확포장을 추진한다. 또 비포장 또는 미개설로 인해 지역주민들이 우려에 있는 교통 체증을 해소하기 위해 영암 금정 유치, 신안 증도 지도, 고흥 안남송림 등의 3개 지구에 대한 확포장을 시행하며 신도청 연결망 확충을 위해 해남을 횡단하는 영암 대와 시종 간 교량도 개설할 계획이다. 영광 깃재와 강진 까치 내재에는 터널을 설치한다. 이 터널은 산악지역 통과에 비해 굴곡 위험구간이 많고 매년 겨울철이면 강설로 인해 교통장애가 발생되고 있어 터널이 완공을 경우 최근 계획 중인 영광 대마산단 활성화는 물론 주민 간 교통 소통에도 크게 기여할 것으로 보인다. 시설 여건이 크게 미달된 무안 청계 월선교 등 굴곡 위험교량 5개소에 대한으로 개축 사업을 시행한다. 전남도는 이 도로사업들이 연차별 예산에 의해 실시설계 후 용지보상 절차를 거쳐 착공할 예정이며 실시설계 과정에서 교통 여건 조사와 지역주민의 의견을 수렴해 편리하고 경제적인 친환경 녹색도로로 조성을 방침이다. 특히 도로 선형, 비탈면 등으로 구조물 규격 및 경관계획 등의으로 세부적으로 검토하기 위해 설계 착수·중간·완료 단계별로 도로 설계 자문 또는 노선선정위원회를 개최해 도로 개설 후 교통 불편을 최소화한다는 방침이다. <NAME> 박종은 건설방재국장은"현재 계획하고 계획한 친환경 녹색도로가 만들어져 나가면 내외국인들에게 남도 멋 길을 제공할 수 있게 만들 것"이라며"친환경 녹색도로 추진에 차질 없이는 예산 확보 및 설계 추진 등에 최선을 다해 나가겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>