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### 제목: 영산강 하구둑 도로 높여 조망권 확보 추진

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영산강 하굿둑 도로 높여 조망권 확대 추진
전남도, 도로가 방조제 둑보다 낮아.. 전남 건설교통부 등서 긍정적 검토
전남도는 21일 영산강 하굿둑 통행료를 높여 영산호와 목포항 등 주요 경관에 대한 조망권을 확보해 나가기로 했다. 군에 따르면 목포시 옥암동에서 영암군 삼호읍 대불국가산업단지 간을 연결하는 방조제인 나주 하굿둑은 영산강지구 농업종합개발계획 2단계 사업의 핵심사업으로<NAME> 81년에 준공돼 간선도로 역할을 하고 있다. 그러나, 국도가 방조제 둑보다 낮아 이곳을 이용하는 지역주민과 목포를 찾는 많은 관광객들에게 영산강 경관의 아름다움을 만끽할 수 없는 기회를 주지 못하고 있는 실정이다. 특히, 매년 가을이면 낚시 낚시를 위해 전국에서 낚시는 낚시꾼 등이 방조제로 몰려드는데 도로가 낮아 방조제 둑에서 내려오는 과정에서 중앙선을 침범, 인명피해가 발생하는 등 교통사고 우려가 높아 도로의 높이를 조정해야 한다는 필요성이 제기돼 왔다. 도는 이에 따라, 기존 방조제 겸용 국도 2호선인 도로를 방조제 제방부터 높이까지 3.5m를 높여 수려한 영산호와 목포항의 절경을 볼 수 있도록 하고 사고 위험 우려도 제거해 나가기로 했다. 특히, 도는 이를 계기로 방조제 관리주체인 농림부 및 도로관리청인 건설교통부, 익산지방국토관리청 간 협의를 추진해 오고 있는데, 현재 하굿둑 상향 조정에 따라 긍정적으로 협의가 추진되고 있다는 것. 그런데, 금강 하구축과 같은 조건에 있는 다른 지역의 시화, 천수만,<NAME>과 고흥 방조제 등의 경우에도 둑마루와 도로의 높이를 한으로 높여준 사례가 있다. 이를 통해, 영산강을 주행하면서 탁 트인 조망권을 확보해 방조제의 역할을 보강했을 따름이 아니라 관광자원으로도 함께 활용되고 있다는 것. 한편, 도는 서남권 신도시, 서남해안관광레저도시, 무안 산업교역형 기업도시 건설 등 다각적 사업을 추진하고 있어 많은 관광객들이 영산강 하굿둑 겸용도로를 이용할 것으로 예상하고 있다. 도는 영산강 하굿둑 도로를 서남해안 관광과 자연이 조화로운 경관 조성으로 확 트인 바다와 영산강을 조망할 수 있는 아름다운 도로로 건설하기 위해 주력해 나갈 방침이다.<|endoftext|>