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### 제목: 여수국가산단 진입도로 유지관리 체계화

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여수국가산단 진입도로 안전을 체계화
전남도, TF 팀 회동 갖고 과적·과속 단속·가로등 관리 등 합의
순천과 이순신대교 등 여수국가산단 진입도로의 주요 시설물을 차질 없이 관리하기 위한'유지관리 TF 팀'합동회의를 통해 유관기관 간 과적·과속 방지 및 가로등 관리 등 세부사항을 합의했다고 23일 밝혔다. 이날 회의에서 가로등 청소, 가로등 점멸은 여수와 순천 양 시가 행정구역별로 담당키로 했다. 과적 단속은 전남도 도로관리사업소와 양 도가 협조해 합동 단속을 지속적으로 실시하고 과속 감시는 전남지방경찰청, 여수·광양 경찰서 협조를 통한 합동단속을 수시로 실시키로 했다. 또한 지역 축제 행사 등 특별한 기간 동안에는 각각 여수시, 여수시와 협의해 경관 조명등을 연출하기로 협의했다. 초기 5년간 매년 12억 원의 정도 소요될 것으로 예상되는 유지관리 비용 분담 방안에 대해에 산출 근거 등을 재검토한 다음 빠른 시일 내 결정키로 했다. 유지관리 TF 팀 구성은 지난 4월 개최된 광양시 건설방재국장, 여수·광양시 부시장 합동 유지관리 방안 회의 석상에서 결정된 사항이다. 전남도와 광양 도로관리사업소, 여수시, 광양시 공무원 등 22명으로 구성돼 시청과 사무실이 준공되는 10월까지 한시적으로 운영되며 매월 1차례씩 합동회의를 개최한다. 전남도는 여수국가산단 진입도로 시설물과 준공처리를 위해 관련 관계 기관 협의를 거쳐 여수·광양시와 합동으로 가로등 점멸 상태, 배수로 등 도로시설물 안전 시공 여부, 교량 주탑 호이스트 및 시설물 안전상태 등 주요 시설물에 대한 합동점검을 모두 하고서 점검 과정에서 지적된 각종 미비사항을 보완한 후 지난 4월 30일 준공처리한 적도 있다. <NAME> 전남도 건설방재국장은"과적·과속 등을 상시 단속하고 체계적인 유지관리에 나서 교량 수명이 100년 이상 되도록 내구성을 강화는 후손들에게 큰 자산으로 활용을 계획"이라며"1조 703억 원을 들여 건설된 세계 최초로 이순신대교의 주탑과 야간 경관조명 등 교량 시설물을 지역의 관광 인프라로 육성, 지역 경제에 크게 기여토록 하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>