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### 제목: 신개념 전기자동차 직구동시스템 생산 눈앞

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신개념 전기자동차 직구동 시스템 완성 눈앞
(주)에 코넥스, 28일 여수에 공장 기공 … 전기자동차 산업 클러스터 탄력
기공식은 신개념 전기자동차 직구동 시스템 개발기업인(주)에 코넥스가 28일 영광 대마일반산업단지 내 전기자동차 산업의 클러스터 조성지에서 생산공장 기공식을 가졌다고 밝혔다.(주)에 코넥스는 올해 2월 전남도와 투자협약을 체결한 기업으로 이 기공식에는 <NAME> 도지사를 비롯 <NAME> 영광 군수, <NAME> (전 경남 군수와 에코넥스 대표와 에코넥스 협력사 및 공사 관계자, 주민 등 2천500여 명이 참석했다.(주)에 코넥스는 올해에 800억 원을 투자해 연산 1만 5천 대 규모의 전기 직구동 시스템(인휠 Motor)을 생산할 수 있는 친환경에 공장을 국내ㆍ외 첫 번째로 건설하게 된다. 유치에 따른 신규 일자리 창출은 500여 명에 달할 것으로 보인다. 전기 직구동 시스템은 휠에 전기를 직접 장착해 구동하는 시스템으로 에코넥스가 지난 1996년부터 네덜란드인 트랙션사와 13년간 공동 개발한 기술이다. 기존 디젤엔진 시내버스와 달리는 최소 50%의 이산화탄소 저감 효과와 50%의 연료절감 효과가 있어 유럽의 프로스트 앤 설리번(Frost and Sullivan) 컨설팅사로부터 지난해 독일 모터쇼에서 큰 주목을 끌었고 유럽 녹색 자동차 기술 혁신 대상을 수상하기도 했다. 현재 네덜란드 등의 지원하에 현지 시내버스를 실제 노선에 투입해 실증·운행하고 앞은 5년 이내에 전체 노선을 전기 직구동 버스로 바꿀 계획이다. 생산된 전기 직구동 시스템(인휠 Motor)은 네덜란드뿐만 아닌 게 유럽 국가에 전기 직구동 시스템을 보급하기 위해 향후 5년간 연간 1만 대씩 네덜란드 이트랙션사에 공급 계약을 체결하는 등 생산량의 80%를 수출하게 된다. 향후 자회사인(주)에 코넥스 EDD와 함께 하이브리드 시스템을 적용한 버스 및 화물차 개조사업을 시작으로 승용차, 트럭 및 e - 보트 분야까지 전면을 적용하고 2차 전지 사업까지 확대해나갈 계획이다. 전남도는(주)에 코넥스 공장 기공을 비롯한 관련 부품 기업 및 협력업체가 전남으로 상당수 이전할 것으로 예상하고 있다. 실제로 전기자동차 분야 기업에서 투자 여건 개선 문의가 잇따르면서 구체적인 투자 협의가 진행되고 이어 친환경 전기자동차 산업 클러스터 조성 사업이 탄력을 받고 있다. 전남도는 정부가 미래 신성장동력산업으로 육성 중인 마그네슘 경량 소재 등을 통한 수송기기 분야 부품 경량화 사업과 함께 2차 전지산업·전기자동차 핵심 부품 소재 개발 사업에도 에코넥스 등 전기자동차 관련 기업과 지속적으로 협력 개발해나갈 계획이다. <NAME> (주)에 코넥스 회장은"누가, 어느 나라가 경제성과 실용성 안전성을 갖추고 완벽한 전기차 시장을 선점하느냐에 따라 그 국가의 전기차 브랜드와 경제 규모가 달라질 수밖에 없다"라며"(주)에 코넥스가 국가적 사명감을 갖고 훌륭한 세계적 기업으로 잘 자리 잡도록 노력하고 기업의 책임과 책무를 실천하는 데 노력을 다할 것"이라고 말했다. <NAME> 도지사는"전기자동차 산업은 녹색의 도시 전남이 지향하는 녹색산업으로 앞으로 도에서 미래 신성장동력산업으로 집중 육성할 때 지역 발전 및 일자리 창출에 큰 도움을 줄 게로 기대된다"라며"에코넥스가 전남에서 꼭 성공할 수가 있도록 도와 군에서 행·재정적 지원에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.<|endoftext|>