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### 제목: 전남도, 교통약자 위한 바우처택시 전면 도입

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전남도, 교통약자 위한 바우처 택시 도입
지난해 5개 시군 시범운영 … 장애인 불편 해소·는 활성화 성과
전라남도는 교통약자<NAME> 증진을 위해 지난 9월부터 전국 5개 시군에서 89대를 시범 운영하던 바우처 택시를 올해 200여 대까지 늘려 모든 시군에 시범 도입한다고 밝혔다. 바우처 택시는 평소 도민을 대상으로 운행을 하면서 전남 광역이동지원센터 신청 시 비휠체어 교통약자가 우선 이용하도록 서비스하는 바우처 콜택시 이외의 차량이다. 전남 광역이동지원센터에 등록한 비휠체어 교통약자가 바우처 차량 배차를 요청하면 기존 운영 대상 장애인 콜택시와 동일한 요금으로 관내 지역을 이동할 수 있다. 운임은 기본 2㎞에 500원, 1㎞ 추가 시 100원이다. 최대 요금은 기존 시군 시내버스 요금 외로 한정했다. 교통약자 바우처 택시는 공급이 부족한 장애인 콜택시의 대중교통수단이다. 보행이 가능한 비휠체어 교통약자가 바우처 택시를 이용토록 하면 기존 장애인 콜택시 수요를 줄일 계획이다. 교통약자에게'365일, 연중무휴, 24시간 즉시콜'기능을 제공하는 기반이 될 전망이다. 실제로 장애인 택시를 시범 운행은 결과, 교통약자가 가장 불편하게 여겼던 대기시간이 단축돼 바우처 서비스 도입에 대한 긍정적 분위기가 확산했다. 도입 이후 바우처 택시를 이용하는 교통약자 역시 증가 추세다. 여기에 전남도가 지원하는 바우처 버스 운영 예산은 코로나19로 불황을 탈출도 택시업계로 흘러 들어가 서민경제 활성화로 선순환하고 있다. 교통약자 교통권 향상뿐만 아니라 지역 경제 부양에도 도움이 되는 셈이다. 전남도 관계자는"지난해 도 단위 최초로 도입한 장애인 택시가 조속히 정착하도록 이용자 만족도 높게 현장점검 모니터링을 해 운영상 미비점을 지속해서 보완하겠다"라며"교통약자의<NAME> 증진을 통한 시책 발굴에 최선을 다하겠다"라고 말했다. 교통약자 무료 택시 이용 및 회원 등록 문의는 전라남도 광역이동지원센터(061
~ 1)나 콜센터(1
)로 하면 된다.<|endoftext|>