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### 제목: 전남도, 동북아 물류 중심지 육성 닻 들어

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전남도, 동북아 물류 중심지 육성 닻 올려
해양항만 동력 추진단, 해양특구 목포항 세 권 광양항 물류기반 등 12건 제시
광양여수 및항 등 국제무역항을 보유한 전라남도가 글로벌 물류 중심으로 거듭나기 위해선 서남해의'해양 연구개발특구'로는 목포항 세 권 개발, 해양적 물류 기반 구축 강화 등이 절실한 것으로 나타났다. 전라남도는 10일 전남 도청에서'해양항만 활력 추진단'전체회의를 열고, 전문가 그룹이 공동으로 발굴한 해양항만물류 발전 과제 12건을 발표했다. <NAME> 행정부지사가 맡는 이날 회의에는 해양항만물류 분야와 공무원, 대학교수, 연구원, 민간기업 임원 등 전문가 40명이 참석해 토론과 질의 답변을 거쳐 향후 추진 과제들을 나누고<NAME>를 모았다. 해양항만 활력 추진단은 지난해 9월 정부의 해양항만물류 활성과 연구기관들이 부산을 비롯한 동남권에 편중된 행정을 바로잡고, 서남권의 정책 소외를 막기 위해 구성됐다. 추진단은 출범 뒤 최근 4개월간 전문가 의견을 모아'정부 제안'3건,'정부 사업 유치 과제'4건,'도와 관련 단체가 공동 연구는 과제'5건을 발굴했다. 정책제안 과제로 ▲해조류와 염생식물 및 전남의 비교우위 해양자원을 활용한 해양 치유(헬스케어)정책 추진 ▲해양 생명과 신재생에너지 등에 대해 연구와 개발을 위해 서남해를'종합 연구개발특구'로 지정 ▲전국에서 가장 많은 섬을 보유하고, 다양한 항로를 가진 전남의 해상 안전과 여객선 운항 등을 전담할'전라남도 해상 교통공사'설립 등이 제시됐다. 정부 사업 유치 방안은 ▲'광양항 제2석유 화학 부두'건설 ▲농수산물 콜드체인(저온유통)화물 운송을 위한'광양항 냉동냉장창고'건설 ▲'광양항 낙포부두'재개발, ▲해양수산부가 2020년까지 총사업비 1천308억 원을 투입하는 전남과 국책 연구개발(R & D)사업 한국형 이 - 내비게이션(e - navigation)에 전라남도의 참여 방안 등이 포함됐다. 관계 당국과 공동 개발 과제는 ▲목포 중국 간 국제 카페리 개설 ▲목포항 컨테이너 권 개발 ▲차세대 물류 신기술인 항만물류 테스트 베드 및 물류혁신창업센터 구축 등 ▲광양항 전자상거래 물류거점 구축 ▲공적원조자금(ODA)을 위한 선원 양성과 한중 카페리선 합작 운영 지원 등이다. <NAME> 행정부지사는"전남 해양항만물류산업이 정부 정책에 반영되기 위해서는 전문가적 안목과 사업의 필요성 합리성이 논리에 맞게 한다"라며"이번에 발표된 과제 12건은 전문가 검증을 통해 대안으로 제시된 것이어서 국회나 중앙부처 등의 정책 평가 자료로 활용하는 데 충분하므로 앞으로 이를 토대로 본격적 정책 반영과 국비예산 지원 활동을 하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>