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### 제목: 국가사업 지역업체 공동도급 참여 건의

### 본문:
국가사업 지자체에 공동도급 참여 건의
전남도, 도로·하천 등 제반 건설공사 입찰에 참여토록 강력 건의 - - - - -
전남도가 도내 여러 지역에서 추진 중인 도로분야 등 SOC 사업에 대해 지역 건설 업체들이 공동 수주할 수가 있도록 현재 익산지방국토관리청이 시행하는 도로 및 하천 등 각종 건설공사에 대해 지역업체의 공동도급이 가능하도록 참여 기회를 달라고 건의하고 나섰다. 전남도에 따르면 지난 IMF 이후 계속되는 경기 불황과 국가 입찰 제도 변경으로 대형 건설 사업이 설계·시공 대행 방식인 턴키와 특수구조물 등에 대안입찰 방식으로 시행됨에 따라 자본과 기술력이 취약한 지역 중소건설 업계에 경우 심각한 경영난에 허덕이고 있다. 특히 지방재정 자립도가 낮은 도내 광역, 시도 자치단체에서도 SOC 사업비를 확보하지 못해 노후 위험교량 재가설 등의 신규 사업을 수주를 수 없어 많은 도내 중소건설 업체들이 수주물량이 전혀 없는 상태로 도산 위기를 맞고 있는 실정이다. 도는 이에 따라 기능공 등 건설인력의 고용 창출과 지역의 공급 확대 건설중장비 사용 극대화를 통해 지방 경제를 활성화시키기 위해 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 특례는 규정에 의거 공사 추정가격 70억 원 미만 공사는 지역업체만 입찰에 참여할 수도 있도록 제한하고 있는 것을 확대 활용할 방침이다. 실제로 행정자치부가 국제입찰 고시금액인 252억 원대 미만인 공사는 지역업체 보호 차원에서 40% 이상의 지역업체와 의무공동도급이 가능하도록 규정되어 있어 건설교통부 산하 익산지방국토관리청에서도 이 중에 규정을 적용해 영세 중소건설 업체의 국가사업 참여폭을 넓혀 중소 건설경기를 활성화시킬 계획이다. 도는 이 지사는 건의에 대해 익산지방국토관리청 및 국도유지건설사무소가 수용할 경우 도내 중소건설업체를 국도 확·포장사업과 국도유지관리사업, 도로도 등에 참여 인센티브를 제공할 수 있어 지역 건설경기는 이어져 지역 경제 활성화에 크게 도움을 줄 것으로 기대했다. 한편 현재 익산지방국토관리청 주관으로 도내에서 추진하고 있는 사업은 국도 확장사업의 경우<NAME> - 화순 간 4차선 도로도 60지구 4천739억 원이며 하천사업은 장성군 삼계면 지내 홍성제 등 17지구에 1천627억 원에 가까운 것으로 나타났다.<|endoftext|>