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### 제목: 광양만권 대기환경 개선돼

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광양만권 대기 환경 개선돼
전남도, 연도별 공기 질 추이 분석 결과.. 환경기준 동시 충족 - - 다이옥신 대처 위해 23일 관계 기관 및 산업체와 간담회 열려
광양만권 대기 질이 대폭 개선되고 있는 것으로 나타났다. 20일 전남도에 따르면 광양만권 미세먼지 질 추이를 비교한 결과, 아황산가스의 경우 지난 99년 0.01ppm/년(환경기준 0.02)에서 지난해에는 0.008ppm으로, 이산화질소는 0.024ppm/년(0.05)에서 0.017로 조사됐다. 이만 일산화탄소는 0.767(9ppm/8시간)에서 0.6으로, 온실가스는 42.6㎍/㎥/년(환경기준 70)에서 38로 환경기준을 모두 충족하고 있는 것으로 나타났다. 오존의 경우는 최근 99년 0.024ppm/8시간(환경기준 0.06)에서 현재 0.017로 개선되고 있고, 오존경보제 발령 횟수 또한 지난 2004년 10일 16회에서 지난해에는 3일 5회로 줄어들었다. 18은 국가 환경전문 연구기관인 국립환경과학원의 내분비계 장애물질 조사에 따르면 최근 2005년부터 지난해까지 여수 산단 및 광양 태인동 지역의 다이옥신 농도<NAME>는 0.0110.021pg - TEQ/S ㎥로 조사됐다. 또한도 창원산단 0.070.122, 울산산단 0.1390.022, 포항 산단 0.0190.04, 구미산단 0.0340.159보다 낮은 수치이고 일본의 평균 다이옥신 기준 10pg - TEQ/S ㎥과 비교해도 매우 높은 것으로 파악되고 있다. 다만, 포항 산단 토양 중에 DEPH(가소제) 농도는 1.975ng/kg(ng 1억 분의 1그램)이 있으며 포항 산단 0.565ng/kg보다 비교적 높은 것으로 조사됐다. 국립환경과학원은 지난 99년부터 내분비계 장애물 질의 관리·는을 목적으로 이를 연차적으로 시행하고 있으며, 이번에 발표된 자료는 수질, 토양, 저질, 대기 관련 4개 분야에 총 191개 자료을 조사대상으로 했다. 도는 이와 관련해 비록 소량이지만 광양만권 산단지역에서 검출된 다이옥신 및 내분비계 장애물질이 검출된 것에 대해 도민들이 안심하고 대응을 수 있도록 다각적인 대응 방안을 모색에 나가기로 했다. 이를 위해, 도는 광양만권 등 산단 주변 대기, 오염과 해역 등에 잔류하는 다이옥신 수질 감시체계 구축을 위해'다이옥신 감시 시스템 구축'에 필요한 사업비 20억 원을 국고에서 지원될 수도 있도록 중앙부처에 강력히 건의했다. 또, 대기오염측정망 15개소 설치에 22억을 투입하고 자동차 대기용 제한지역을 지정하는 한편, 지난 2003년부터 추진되고 시작은 천연가스버스 보급사업도 추진으로 2010년까지 모두 125억을 투입해 500대를 보급할 계획이다. 도는 아울러, 광양만권 폐기물 소각시설 17개소에 대한 시설 관리와 함께 환경부에 오존 측정망의 조속 설치 요청, 산단 주요 기업체에게 <NAME> 전남>에 협조<NAME>문도 보내기로 했다. 이와 함께, 기업체의 개선 노력도 병행해 추진키로 하고 지난해부터 15개 기업에 향후 5년간 1조 700억 원의를 투자해 자발적으로 오염물질을 저감시켜 나가도록 하고 있다는 것. 도는 특히, 최근 논란이 됐던 광양 산단 폐수종말처리장은 폐수와 설비 보강에 556억, 광양 제철'소결'로 알려진 다이옥신 등 오염물질 저감을 위해 1700억을 각각 투입을 계획이다. 그런데, 도는 광양만권 다이옥신 대응 방안에 따른 후속 대책으로 오는 23일 여수 산단 환경협의회 회의실에서 관련 기관과 기업체 관계자, 전문가 등이 참석한 가운데 간담회를 개최할 예정이다. 이번 간담회에서는 기관별로 다이옥신 등의 대기오염관리 계획, 주요 산단 기업체의 대기오염 관리를 위한 투자계획, 전문가의 의견수렴, 향후'잔류성 유기오염물질 관리부터 시행에 따른 대응책 등을 논의할 계획이다. 한편, <NAME> 환경부 장관은 지난달 18일 열린 광양만권 산업단지 현안 간담회에서"올해 중으로 광양만권의 대기오염 문제에 대한 총체적 대책을 마련하겠다"라며"특히, 광양만권 산단 주변 주민들을 대상으로 예산 5억을 들여 주민 건강 역학 조사를 하겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>