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### 제목: 전남도, 고유가…운송업체 보조금 인상 건의

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전라남도는 지속적인 고유가 행진으로 인해 대중교통 및 화물 운송업체의 경영난이 가중됨에 따라 유가보조금 인상을 정부에 강력히 건의했다. 전남도는 4일 유가 급등으로 어려움을 겪고 있는 시내·외버스 및 화물 운송업체의 경영난 해소를 위해 기획재정부 국토해양부에 유가보조금 인상을 건의했다고 밝혔다. 현재 유가(경유)가 1천890원 수준에 이르러 어려움을 겪고 있는 업체들은 시내·외버스의 경우 리터당 316원, 화물자동차의 경우 287원으로 유가보조금과 큰 차이가 없으나 유가가 리터당 1,239원이었던 2006년 당시의 유가보조금과 큰 차이가 없다. 이에 따라 전남도는 대중교통의 안정적인 운행으로 교통 편익을 도모하고 원활한 물류 유통을 기하기 위해서는 시내·외 버스 및 영업용 화물차량이 사용하는 유류에 대해 농업용 면세유 수준으로 공급 지원해 줄 것을 건의했다. 농업용 면세유는 4일 현재 리터당 평균 1천50원 정도로 이번 건의가 반영될 경우 시내·외버스 및 화물 운송업체의 경영난 해소 및 대중교통 요금 인상을 어느 정도 억제할 수 있어 물가 안정에도 크게 기여할 것으로 예상된다. 전남도는 또 지난 1일부터 목포에서 남악 신도시를 운행하는 택시요금을 단일화하기로 목포시, 무안군 등과 협의했다. 목포에서 남악 신도시까지 택시를 탈 경우 이용요금에 시외할증요금 20%를 가산했으나 이번 택시요금 단일화로 남악 신도시 전역에 시내요금을 적용하게 됐다. 목포 시내 택시 요금과 동일한 기본료 2km까지 1천800원, 주행료 173m 당 100원, 거리시간병산료 41초당 100원으로 6월 1일부터 적용한다. 이에 따라 주민들의 부담을 줄여주고 택시요금 관련 민원도 크게 해소되어 지역 간 화합에도 크게 기여할 것으로 기대되는데, 목포시와 무안군 택시업체 간의 해묵은 갈등이 해결되기 때문이다.<|endoftext|>