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### 제목: 전남도, 내년 국고건의사업 확보 총력체제

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전남도, 내년 정부 건의사업 확보 총력체제
각 기관 반영액 62%… 기재부서 추가 확보 위해 논리 보완·정치권 공조 강화
전라남도가 선정은 내년도 국고 건의사업 344건 8조 7천332억 원 가운데 61.8%인 5조 3천949억 원이 전체 부처 계획에 포함돼 기획재정부로 요청된 것으로 잠정 파악됨에 따라 앞으로 보다 적극적인 국고 지원 활동에 나설 계획이다. 9일 전남도에 따르면 내년 5월 31일까지 모든 부처에 건의한 내년도 국고사업은 신규 193건 1조 2천676억 원에서 계속 사업 151건 7조 4천656억 원 등 총 344건에 8조 7천332억 원이 규모다. 그동안 지역구 국회의원 및 보좌관 등과와 기획재정부 주관 재정협의회를 비롯한 <NAME> 도지사를 비롯한 <NAME> 행정부지사, <NAME> 경제 부지사와 실ㆍ국장들이 청와대와 국회를 비롯한 전 부처를 23회씩 방문하는 등 지난 해 보다도 활발하게 활동해 왔다. 그런 가운데 각 부처에서 6월 한 달간 지방자치단체별 요청사업과 부처 계획을 포함한 사업계획서를 기획재정부에 요청한 내역을 분석한 결과 전남의 반영된 예산 규모는 5조 3천949억 원에서 요청액 대비 61.8% 수준인 것으로 나타났다. 이번은 전남도가 파악한 잠정적인 반영액으로 7월 중 기획재정부와 부처 간 논의 과정을 거쳐야 구체적인 내용이 확인될 것으로 보인다. 이에 대해 전남도는 지난 7일 <NAME> 행정부지사 주재로 실ㆍ국장 간담회를 개최로 부처별 협의 일정을 면밀히 파악해 미반영 여부는 시급성과 중요성에 대한 우선순위 조정, 그동안 논의한 내용 충분히 보완, 지역구 또는 상임위원회별 국회의원, 부처 관계자들과 공조체제 등을 통한 국고사업에 활용을 수 있도록 총력을 기울여나간다는 계획이다. 특히 지자체는 내년에 총지출 증가율을 총수입보다 23% 낮게 편성하고 재정수지 또한 올해(GDP 대비 2.0%)보다 개선토록 추진을 예정인 것으로 알려져 내년도 국고 건의사업비 확보에 새로운 각오로 노력해나간다는 방침이다. 국비 반영사업은 SOC 예산은 경우 목포광양 간 고속도로 2천960억 원, 익산 군산 간 전라선 복선전철화 442억 원, 여수 고흥 간 연륙·연도교와 압해 암태·새 천 년대 교 등 7건 1천142억 원이나 여수 순천 간 국도 4차로 개설 등 총 23건 1천931억 원, 목포 고하죽교등 국도 주변 도로 13지구에 5천648억 원, 국가지원 지방도 건설 520억 원의 등 총 3조 1천599억 원은 반영됐다. 농림식품 분야는 친환경 농산물 산지물류센터와 품목별 생산, 유통, 규모화, 산업화, 다목적 농업용수 확보용 등 116건 1조 1천258억 원이, 해양수산분야는 수산물 생산·시설 현대화(슬레이트 폐기물 처리), 지방어항과 연안항 건설, 폐기물 가공·저장시설 등 43건 3천436억 원이 확보됐다. 문화 관광분야는 농어촌 관광 활성화 사업 75억 원, 지리산 역사 문화 단지 건립 15억 원, 국도 끝섬 가거도 관광자원화 사업비 30억 원 등 53건 2천억 원, 섬 종합개발사업 594억 원의 등이 반영됐다. 아직 반영되지 못한 주요 SOC는 F1 자동차 경주대회 운영비와 레저도시 진입도로 개설비를 비롯 지역 주요 SOC 예산은 광주 순천 간 고속도로(예비타당성조사 진행 중) 1천억 원, 영산강 하굿둑 대체교량 100억 원, 압해 화원 고속도로도 100억 원에서 무안공항과 여수공항 활주로 확장 400억 원, 호남제주 간 해저고속철 용역비 100억 원 등이다.<|endoftext|>