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### 제목: 영광서 4륜형 전기이륜차·농업용동력운반차 ‘주행실증’

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영광서 4륜 구동 전기이륜차·농업용 동력운반차'주행 실증'
고령화 등 농촌 특성 맞는 규제 개선 … e - 모빌리티 사업 육성
전라남도는'4륜 형 전기이륜차'및'농업용 동력운반차'에 대한 e - 모빌리티 규제자유특구 실증사업에 착수, 주행 안전성과 안전성이 확보에 중점을 두기로 했다. 이번 실증은 4륜 형 전기이륜차의 물품적재장치 개선을 비롯 농업용 동력운반차의 적재정량 규제 완화(200→100Kg 이상) 및 승차정원 변경(1→2인) 등을 위한 것으로 18은 전라남도 영광군 일원에서 진행된다. 4륜 형 전기이륜차는 물품 적재함과 안전장치를 차량에 장착은 후 주행 안전성 확보에 대해 규명하며, 농촌형 동력운반차의 경우 저가형 고효율 전원 제어 및 고안전성 안전장치가 적용된 차량을 대상으로 시험이 이뤄진다. 전라남도는 이번 실증에서 차량 야외 운행이 수반된 만큼 코로나19 방역수칙 및 사전 안전교육 실시는 기본 안전요원 배치, 비상 응급조치 등 실효성을 높이는데 주력할 방침이다 그동안 4륜 형 전기이륜차는 물품 적재가 금지돼 왔으며, 농촌형 동력운반차는 200kg 이상 적재정량을 비롯 1인 정원, 1회 충전 등 3시간(25km 이상) 이상 연속운전 등의 실제 현장 상황을 반영하지 못한 규제로 사업화에 어려움을 겪어왔다. 이날 실증은 4륜 형 전기이륜차와 농업용 동력운반차 발전에 걸림돌이 되던 규제를 완화하기 위한 첫 시도로, 이번 규제 완화까지 이어지면 본격적인 사업화가 가능케 한다가 특히 코로나19 등으로 실증 준비에 어려움이 있었으나 애초 계획했던 일정에 맞춰 주행 시범이 정상 추진돼, e - 모빌리티의 편의성과 안전성이 확보되면 연관 산업의 활성화를 앞당길 수 없는 성장 동력이 될 거라으로 기대된다. <NAME> 전라남도 신성장산업과장은"전남 e - 모빌리티 규제자유특구가 지역 혁신성장의 대표 거점으로 자리매김하고 있다"라며"이번 주행 실증이 규제 철폐로 이어져 e - 모빌리티 산업 활성화에 기여할 수 있길 희망한다"라고 말했다.<|endoftext|>