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### 제목: 전남도, 친환경선박 산업생태계 중심지로 도약

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전남도, 친환 경선 朴 산업 생태계 중심지로 도약
해수부 선박해양플랜트연구소 등 36개 산학연관 참여
전라남도는 28일 오전 호텔현대에서 해양수산부, 목포시, 선박해양플랜트연구소(KRISO), 현대삼호중공업 등 36개 기관·기업과'친환 경선 박 생태계 구축에기 산학연관 업무협약'을 했다. <NAME> 에는 <NAME> 전남도지사, <NAME> 김 장관, <NAME>이 국회의원, 김종식 목포시장, 김부기 선박해양플랜트연구소장, 김종성이 현대삼호중공업 대표 등이 참석했다. <36개 참여 기관·기업> -(정부·지자체)해양수산부, 전라남도, 목포시 등(선급기관·연구기관·대학)한국선급, KRISO, KOMERI, RIMS, 목포대, 목포해양대 등(해운사)KSS해운, 에이치라인 코리아와 씨월드고속페리 등 -(조선소·기자재 기업)현대삼호, 대한 조선, 유일, 현대와 중공업, 현대 글로벌 서비스, 한화 디펜스, 한화 퓨얼셀, KTE, 삼현, 듀라 소닉, 산 엔지니어링, 라온텍, 트랜스가스 설루션 등이 -(엔지니어링 회사)빈센, 대한 선박 산업과 지노스, 리영에스앤디 등 협약에 의해 각 기관, 기업은 친환경 선박의 연구개발, 도입, 실용화를 위해 민관 협력관계를 구축하고 생태계 조성에 나선다. 또 핵심기술을 활용해 친환경화 뉴딜을 실현하고 산업 발전을 이끈다. 특히 정부와 지자체를 포함한 국내 유수 연구소, 대학, 선급기관, 기자재 및 기자재 기업, 엔지니어링사와 함께 대규모 생태계를 형성하게 됐다. 이에 따라 친환 경선 박 연구개발부터 실증, 상용화까지'친환 대선 박 전주기 밸류체인'이 구축돼 전남의 친환경 연안선박 클러스터 구축과 산업화에 한층 가속이 붙을 전망이다. 지구 온난화로 기후변화가 갈수록 심각해지고 선박 또한 안전성만 대한 규제가 강화되고 있다. 이에 따라 친환 선거 박 기술은 조선산업의 미래를 좌우할 차세대 기술로 떠오르고 있다. 전남도와 목포시는 친환경 선박을 이용해 탄소중립 사회를 앞당기고 조선산업의 새로운 돌파구를 마련코자 지난해부터 선박해양플랜트연구소와 함께 목포 남항을 중심으로 범은 경선 박 클러스터 구축에 나섰다. 이와 더불어 전기추진 차도선 및 이동식 전원공급 기술 개발(450억 원), 친환경 선박 혼합연료 기술 개발 및 실증(415억 원)및 친환 경선 박 R & D 프로젝트를 선도적으로 추진하고 있다. 우선 지난 6월 통과한 해수부·산업부의 다 부처 예타'친환 대선 박 전주기 혁신기술 개발 사업(2천540억 원)'의 세부 과제 사업을 확보하기 위해 나서고 있다. <NAME> 지사는"탄소중립 사회를 앞당길 땐환 경선 박 기술을 개발해 조선산업의 미래 미래를 열고 글로벌 신시장을 선점하자"라며"전남이 대한민국 친환경 선박산업의 메카가 되도록 산업 생태계 발전에 적극 앞장서겠다"라고 밝혔다. 이어 <NAME> 장관에게"전남은 국내 연안 선박 운송 항로를 최다 보유하고 있고, 친환 경선 박 기술 연구혁신 기관이 집적해'친환 경선 박 전북의 혁신기술 개발'국가사업의 최적지"라며"사업 타당성 조사를 총괄하는 사업단을 전남에 설치하고, 세부과제에 대한 관련 산학연의 참여를 독려는 것"을 건의했다. 또한 ▲친환 경선 박근혜 전주기 혁신기술 개발 지원 ▲목포신항 해상풍력 특화구역 지정 ▲광양항 3 - 2단계'컨'터미널 건설 ▲섬 여객선 관광객 대상 반값 운임 국고지원 ▲어촌어항 재생사업 추진 ▲다도해 갯벌 습지 정원 지정 ▲수산생물 등의 재해복구 지원 단가 상향등 해양수산 발전 현안을 설명하고 지원을 요청했다. 김 지사는 또"한국의 습지는 유네스코 세계 자연유산에 등재됐다"라며"전체 갯벌의 87%를 차지하는 전남의 다도해 갯벌은 일본 카본 최대 저장고로, 2050 탄소중립 실현을 위해 전남에'다도해 생태 습지 정원 조성'이 필요하다"라고 강조했다.<|endoftext|>