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### 제목: 이순신과 함께 정유재란 때로 시간여행을

### 본문:
<NAME>과 함께 정유재란 한 시간 여행을
전남도, 남도 <NAME> 등한 조선 수군 재건로'명량으로 가는 길'·지도 발간
으로는 건곤일척의 명량대첩을 앞둔 <NAME>이 전라남도 일대에서 병사를 모집하고 병참 물자와 군량미를 확보한, 이른바'조선 수군 재건로'를 연다 한'명량으로 가는 길'이란 책자와 지도가 나왔다. 전라남도가 펴낸 이 책자는 218쪽 정도만 전면 컬러로 백의종군하던 이순신이 1597년 8월 3일(양력 9월 13일) 삼도수군통제사로 새로 임명된 이후 전남 일대에서 조선 수군을 재건해 명량대첩을 승리로 이끄는 모습을 자세히 실려 있다. <NAME>의 조선 수군 재건 과정은 구례에서 <NAME> 등 군관 9명과 병사 6명으로 순천과 곡성, 순천,<NAME>으로 이어졌다. 이순신을 뒤쫓아 오는 긴박한 상황에서 이순신과 군기, 군량, 군선을 복원하는 과정이었다. 조양창과 양산원의 묘를 비롯 열선루, 백사정, 군 영구 미가 이곳에 속한다. 장흥 회령포, 해남 이진과 어란, 진도 벽파진, 전남 해남 우수영으로 이어지는 노정이다. <NAME>은 구례와 곡성에서 병사들을 모으고 순천에선 무기와 대포, 화약, 화약을 구했다.<NAME>에선 군량미를 많이 확보했다. 조정의 수군 철폐령에 맞서'신에게는 모두 12척의 전선이 있다'라는 내용의 장계를 써 상소를 올린 게<NAME>이었다. 장흥에선 조선 수군의 남은 전선 12척을 회수해 수군의 면모를 갖췄다. <NAME>은 이렇게 이끄는 조선 수군으로 1597년 9월 16일(양력 10월 26일) 울돌목에서 세계 해전사에 길이 빛나는 명량대첩의 영광을 일궈냈다. 조정의 지원을 받기는커녕<NAME> 철폐령까지 내려지는 악조건 속에서도 전남 일원에서 조선 수군 재건에 매진은 결과였다.'명량으로 가는 길'은 당시 <NAME>이 조선 해군을 재건하면서 지났던 이 길을 따라간다. 내륙의 중심은 내륙 구간으로, 바닷길을 따라 이동을 한 장흥 회진(회령포)에서 해남 이진과 어란, 진도 벽파, 해남 우수영으로 가는 길이를 뭍에서 조망하는 코스를 대신한다. 길은 전남 연해안 8개 시군을 연결하며 총 연장 500㎞에 이른다. 남도 이순 등로 조선 수군 재건로는 걷는 길이 80㎞와 자전거 길 40㎞, 자동차 길 380㎞로 이뤄졌다. 지역별로는 구례 37㎞, 진도 64㎞, 장흥 78㎞,<NAME> 60㎞, 장흥 75㎞, 강진 68㎞, 진도 12㎞, 해남 106㎞ 등이다. 전남도 지도에는 <NAME>의 한국 수군 재건로를 한눈에 볼 수 있는 전체 지도와 함께 구간별 상세 지도가 실려 있다. 정유재란 당시로 시간 여행을 떠날 수 있도록 날짜별 상황을 흥미진진하게 묘사하고 구간마다 당시의 위치와 현재의 설명, 지도한 위치 등이 소개됐다. 주요 지점을 길 도우미(내비게이션)에 의지해 쉽게 찾아가도록 정확한 주소도 덧붙여 놓았다. 음식과 먹을 곳과 묵을 곳, 가볼 장소 그리고 특산물과 관광지 전화번호는 덤이다. 전남도는 이 책자와 안내 지도를 학생들의 역사 탐방과 여행과 답사여행 자료로 활용토록 전국의 초·중·고교와 대학교, 교육청, 청소년 수련시설, 군부대, 주요 기업체 등에 배부했다. <NAME> 전라남도 관광과장은"남도 - 신길 조선 수군 재건로의 주요 거점 64곳에 현재 지도 해설판을 설치하고 있다"라며"정유재란 당시 <NAME>의 길을 따라가는 조선 수군 재건로를 지속적으로 알려 호남 관광의 새로운 장을 열어가겠다"라고 말했다.<|endoftext|>