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### 제목: 광양항-오사카간 직항로 개설 협약체결

### 본문:
광양항 - 오사카 간 직항로 설치 협약 체결
전남도, 농수산물 수출입화물 물류비 절감 기대
전남도는 전문적인 컨테이너 물류 업체인 장금상선(주)과 광양항 - 오사카 간 직항로 개설을 두고 협약식을 가졌다. <NAME> 전남도지사는 20일 도청 상황실에서 장금상선(주) <NAME> 대표가 참석한 가운데 광양 - 하카다 - 고베 - 오사카를 잇는 해상 직항로 개설에 따른 협약을 체결함으로써 농수산물 등 공산품 수출·입 물류비 절감과 일본 내 연안운송 물동량 확보는 물론 현재 운영 중인 광양 수산물 수출물류센터 활성화에 보탬을 주는 등 광양 컨 부두 활성화에 크게 기여할 것으로 보인다. 특히 박 지사는 협약식을 통해"다음 달 개최되는 호남지역 및 시도지사협의회 개최를 계기로 이 지역과 광주, 전북지역에서 생산되는 농산물 및 농수산물이 광양항에서 수출될 수 있도록 적극 협의하는 등의 광양항 활성화를 위해 다각적인 지원책을 마련하겠다"라고 말했다. 이번을 체결한 장금상선(주)는 지난 99년 컨테이너 수출을 위해 설립된 전문적인 해운운송 업체로 2003년 마산 - 시모노세키 간 대일 직항로를 개척은 바 있는 경험 있는 대형 물류 운송 업체다. 특히 이 지역 농수산물 수출입 물량인 연간 1천620 TEU의 89%인 1천400 TEU와 호남지역의 6은 9천 TEU 포함 1만 400 TEU를 광양 컨 부두를 거쳐 일본 하카다, 고베, 오사카 등지로 수송을 수 있어 지금까지 타 지역에서 운송하던 불편이 해소되고 운송 경비 21억 달러가 경감되는 일석이조의 효과를 볼 것으로 기대되고 있다. 이날 전남도가 장금상선(주)과 이번 직항로 개설 협약을 체결함에 따라 이 지역에서 생산되는 신선한 농수산물 등 공산품의 수출물류비용 경감, 농수산물 수출물류센터 활성화 운영, 화물 물동량 증대 등의 효과가 가시 회복으로 광양항의 발전에도 커다란 역할을 할 것으로 보인다. 이번 日 직항로 개설 협약은 전남도와 광양경제자유구역청, 광양시와 장금상선(주) 간에 체결한 사항으로 협약 기간은 협약은 날로부터 3년으로 1천500톤 급 컨테이너 부두에 광양항 - 하카다 - 고베 - 오사카항을 매주 2항차 운항하고 협약에 따른 3년간 손실금 27억 3천만 원 및 1차년도 10억 3천만 원, 2차년도 9억 원, 3차년도 8억 원을 영업실적에 따라 보상을 주기로 했다. 또 이날 대일 직항로 개설 협약이 체결됨에 따라 내달 3일 광양 2 - 2단계 컨테이너부두에서 취항식을 거행은'SS 울 산호'가 부산 오사카항으로 처녀 출항할 예정이다. <협약식 사진 전송>.<|endoftext|>