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### 제목: 전남도, SOC 국비 사상 최다 ‘도민 행복시대’ 날개

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전남도, 내년도 국비 사상 최다'도민 행복시대'날개
전남 고속철도 2단계 등 1조 5천466억 원 확보
전라남도는 2022년 사회기반시설(SOC) 분야 사업비 1조 5천466억 원을 확보해 사상 최다를 기록, 도민 복지가 실현을 위한 기반 구축에 날개를 달았다고 밝혔다. 내년으로 전남도 총 국비 확보액의 18.4%를 차지하는 것으로 지난해(1조 3천365억 원)보다 2천101억 원(15.7%)이 늘었다. 이것는 그동안 전남도 전 지사가 원팀이 돼 국토교통부·기획재정부는 물론 국회의원·예산정책협의회·예결위원 등을 줄기차게 방문해 현안사업의 필요성을 설명하고 나서기 결과물이다. 전남도는 무안국제공항을 경유하는 호남 고속철도 2단계(광주송정 ~ 목포) 사업의 조기 착공을 위한 사업비 6천50억 원의를 확보했다. 국토 서남권 중심공항으로서 무안국제공항의 광역적 기반이 한층 강화하게 됐다.<NAME> ~ 임성리 철도(남해안 고속철도는 잔여사업비 246억 원도 포함됐다. 광주송정 ~ 순천 간 경전선 철도사업은 2천400억 원이 반영돼 호남권 철도 중 유일한 비전철노선인'보성 ~ 순천'구간을 턴키 사업으로 본격 추진할 발판을 마련했다. 특히나'보성 ~ 순천'구간이 완공되는 2025년에는 목포 ~ 부산 간 경부선 구간이 개통돼 현재 6시간 30분 걸리던 이동시간을 2시간 20분대로 대폭 단축함에 따라 남해안 전 구간이의 생활권역이 될 전망이다. 또한 제5차 국도·국지도 건설 계획에 반영된 신안 비금 ~ 암태 연도교와 여수 ~ 남해 해저터널은 환경영향평가 심의 과정에서 각각 1억 원이 반영돼 조기 공사로 발주를 하게 됐다. 도서민의 정주 여건 향상과 함께 지역의 새 랜드마크로서 관광 활성화에도 기여할 전망이다. 광주 ~ 완도 1단계 도로 사업 3천600억 원, 신안 압해 ~ 화원, 여수 화태 ~ 백야,<NAME> 벌교 ~ 주암, 완도 동면 ~ 주암, 신안 압해 ~ 송공, 곡성 석곡 IC ~ 겸면 등 국도사업에 1천911억 원이나 광주하남 ~ 장성 삼계 구간도 사업에 19억 원을 확보, 국가 기간 교통망을 적기에 확충함으로써 지역 사회에 활력이 기대된다. 무안국제공항 활주로 연장 176억 원, 통합관사 신축 10억 달러 등을 비롯한 다변화하는 위드 코로나 시대에 발맞춰 전남에서 아시아와 유럽 등 중장거리 국제선 취항이 가능한 대형 항공기와 화물기 취항 기반을 마련했다. 흑산공항 부지도 81억 원을 확보했다. 앞으로 매년 국토부·해수부·산림청 등 관계 부처 간 협의를 거쳐 내년 상반기 흑산공항 공원구역 해제를 위한 국립공원위원회의 심의·고시를 앞두고 있다. 올해 상반기까지 실시설계 완료 등 행정절차를 마무리하고 2022년 공사를 시작으로 사업이 완료되면 흑산도에서 서울까지 1시간대 하늘 등이 열리게 된다. 섬진강 복합형 휴게소 20억 원, 남해안 명품 관광로 조성 35억 원, 하동 동화 정원 조성 3억 명 등이 반영돼 남해안 및 섬진강을 중심으로 새로운 관광문화 인프라가 구축될 예정이다. <NAME> 전남도 한 교통국장은"코로나19 장기화에 따른 경기 침체가 고용불안과 소비 위축으로 이어지는 지금, 이러한 지역 경제를 극복하기 위해서는 경제적 파급효과가 큰 SOC 사업을 우선 추진할 필요가 있다"라며"내년에도 계속 추진을 계획 기간 내 준공하고, 신규 사업은 설계 및 보상 등을 무리 없이 진행하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>