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### 제목: 국내 첫 순수 전기추진 차도선 목포서 뜬다

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국내 첫 전기추진 차도선 목포서 뜬다
전남도, 4일 진수식 … 연안선박 탄소 저감 획기적 이정표
연안선박 탄소 배출 저감에 중요한 이정표가 될 대한민국 1호 전기추진 차도선이 신안 앞바다에 뜬다. 전라남도는 목포시, 선박해양플랜트연구소와 함께 4일 전남 삽진산단 ㈜유일 부두에서 국내 최초 대형 전기추진선이 자 세계 최초 이동식 전원공급 기술 기반의 전기추진 차도선 진수식을 했다. <NAME>에는 <NAME> 전남도 행정부지사, 김종식 목포시장, <NAME>이 소속과 <NAME> 목포시 행정부 의장, <NAME> 선박해양플랜트연구소장, <NAME> 목포해양대학교 총장, <NAME> 전남도 의원, <NAME> 전남 전기연구원장, <NAME> ㈜유일 회장 등 50여 명이 참석했다. 전기추진 차도선은 차량 형태의 이동식 전원공급 시스템(800kw/h 2대)을 차량에 탑재해 운항에 필요한 전력을 공급하는 방식이다. 미세먼지, 탄소화합물 등 오염물질을 전혀 배출하지 않아 본격 상용화하면 선박 탄소 배출 및 깨끗한 연안 대기 환경 확보에 크게 이바지할 전망이다. 선박 제원은 총톤수 420톤, 길이 60m로, 선원 120명과 차량 20대를 적재를 수 있다. 전남도는 2020년부터 2024년까지 국비 268억 원, 지방비 90억 원, 도비 92억 원 등 450억 원의를 투입하는 해양수산부의'전기추진 차도선 및 이동식 전원공급 체계 개발'공모사업을 유치, 세계 첫 전기추진 차도선 성과물을 탄생시켰다. 2020년 공모 선정 이래 선박해양플랜트연구소가 주관기관으로 참여해 친환·박 등 전문 13개 민간기업, 정부 출연연구소와 함께 전기추진 차도선 및 이동식 전 원 공급 및 연구개발을 추진했다. 3은 이후에는 오는 9월까지 전기추진 시스템 탑재 등 후행 공정을 추진하고 향후 해상 운항 실증 등 세부 연구과제를 수행한다. 이와 함께 국내 연안선박 클러스터 구축의 핵심 거점을 할 선박해양플랜트연구소는 오는 4월부터 목포 남항에 해양 인프라 3만 3천㎥를 조성하고, 415억 원을 들여 LNG와 암모니아 혼합연료 선 개발 및 실증을 위한 해상 인프라를 2025년까지 구축할 예정이다. 목포권 관계자는"탄소중립 실현 및 조선산업의 새로운 돌파구가 될 해양 선박산업을 육성하기 위해 전력투구하겠다"라며"전기추진선박 외에도 탄소 발생을 줄일 친환경 혼합연료선, 수소 추진선, 신재생에너지 관련 선박 등을 전남이<NAME>겠다"라고 말했다. 전남도는 국내 연안여객선의 55%, 어선의 41% 등 연안선박이 집중 분포한데다 탄탄한 인프라와 기반을 갖춰 친환경 플랜트 기술 실증 및 산업화의 최적지로 평가받고 있다.<|endoftext|>