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### 제목: 전남도, 교통약자 위한 바우처택시 전면 도입

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전남도, 교통약자 위한 바우처 택시 전면 도입
지난해 5개 시군 시범운영…장애인 불편 해소 서민경제 활성화 성과
전라남도는 교통약자<NAME> 증진을 위해 지난해 9월부터 도내 5개 시군에서 89대를 시범 운영하던 바우처 택시를 올해 200여 대까지 늘려 모든 시군에 전면 도입한다고 밝혔다. 바우처 택시는 평소 도민을 대상으로 영업을 하면서 전남 광역이동지원센터 요청 시 비휠체어 교통약자가 우선 이용하도록 서비스하는 장애인 콜택시 이외의 차량이다. 전남 광역이동지원센터에 등록한 비휠체어 교통약자가 바우처 택시 배차를 요청하면 기존 운영 중인 장애인 콜택시와 동일한 요금으로 관내 지역을 이동할 수 있다. 기본 2km에 500원, 1km를 더하면 100원이다. 최대 요금은 각 시군 시내버스 요금 이내로 했다. 교통약자 바우처 택시는 공급이 부족한 장애인 콜택시를 보완하는 수단이다. 보행이 가능한 비휠체어 교통약자가 바우처 택시를 이용하도록 유도해 기존 장애인 콜택시 수요를 줄이겠다는 계획이다. 교통약자에게 365일, 연중무휴, 24시간 즉시콜' 서비스를 제공하는 기반이 될 전망이다. 실제로 바우처 택시를 시범 운영한 결과, 가장 불편하게 여겼던 대기시간이 단축돼 바우처 택시 도입에 대한 긍정적인 분위기가 퍼졌다. 바우처 택시를 이용하는 교통약자 수도 도입 이후 증가하는 추세다. 여기에 전남도가 지원하는 바우처 택시 운영 예산은 코로나19로 불황을 겪는 택시업계로 흘러들어가 서민경제 활성화로 이어지고 있다. 교통약자의<NAME>을 높이는 것은 물론 지역 경제 활성화에도 도움이 되는 셈이다. 전남도 관계자는 "전국 도 단위 최초로 도입한 바우처 택시가 조속히 정착하도록 이용자 만족도 조사와 현장점검 모니터링을 통해 운영상 미비점을 지속적으로 보완하겠다"라며 "교통약자의<NAME> 증진을 위한 시책 발굴에 최선을 다하겠다"라고 말했다. 전남 광역이동지원센터(061 ~1)나 콜센터(1 )로 문의하면 교통약자 바우처 택시 이용 및 회원 등록 문의가 가능하다.<|endoftext|>