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### 제목: 전남도, ‘전기추진 선박충전시스템’ 본격 개발

### 본문:
전남도,'전기추진 선박·충전시스템'등 개발

국비 268억 확보 … 미래 친환경 선박산업 선도 전라남도는 2014부터'전기추진 차도선 건조 전원공급 시스템 개발·실증'공모사업에 최종 선정돼 국비 268억 원 확보, 차세대 친환경 선박산업 추진에 나섰다. 전라남도는 이 공모사업 선정을 계기로 기존 디젤엔진 대신 전기에너지를 활용해 외부 미세먼지가 전혀 배출되지 않은 중·소형 친환경 전기추진 선박과 이와 같은 산업을 선점할 수 있게 됐다고 밝혔다. 앞으로 전남은 이동형 전력 공급장치 기술 개발을 비롯 목포 인근 도서를 중심 한 차도선을 전기추진 선박으로 개발하고, 목포 대양산단에 급속충전 시스템을 구축할 계획이다. 사업은 내년으로 오는 2024년까지 5년간 진행되며, 도비 268억 원과 함께 지방비 90억 원, 민간 자본 92억 달러 등 총 450억 원의 사업비가 투입된다. 특히 전라남도와 목포시가 추진한 공모 사업은 선박해양플랜트연구소를 포함한 한국 전기연구원, 중소 조선연구원, 한국선급 등 4개 기관과 한국과 KTE, 금영, 라온텍, 듀라 소닉 등 12개 민간기업이 공동 참여한다. 또 한국해양과학기술원, 해양수산부 등도 위탁·용역으로 진행으로 전기추진 차도선 건조와 전원공급 시스템 개발, 친환경 선박 산업화를 추진할 방침이다. 한편 국제해사기구(IMO)는 모든 선박의 미세먼지 배출을 지난 2008년 대비 2030년까지 40%를 감축하는 강력한 온실가스 규제를 발표해 전 세계적으로 친환경적 에너지 친환경 전기추진 선박에 대한 관심이 커지고 있다. 전라남도는 세계 최초로 선박 개발에 나선 이동형 전력 공급 장치를 활용한 전기추진 선박이 미래 친환경 선박산업을 선도하는 원동력이 돼 것으로 기대하고 있다. <NAME> 전라남도 경제에너지국장은"전남도는 국내 연안여객선 운항의 60%를 을 차지하고 있어 전기추진 차도선 설계와 실증에 최적지이다"라며"이번 사업 유치를 계기로 관련 사업을 지속 발굴하고, 참여기업 대상 투자유치와 선박해양플랜트연구소 등 연구기관 등의으로 유치에도 노력하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>