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### 제목: 비포장 지방도·굴곡 위험구간 대폭 개선한다

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비포장 지방도·굴곡 위험구간 등 개선한다
전남도, 교통량 증가는 14개 지구 39km 구간 실시설계 추진키로
전라남도는 매년 교통량이 증가하고 이에다 비포장 지방도 및 굴곡 위험구간 중 14개 지구 39km에 대해 실시설계 시행에 들어간다고 21일 밝혔다. 이번 실시설계에서는 연간 교통량이 증가해 상습 교통체증이 발생되는 해남읍 대흥사 ~과 고서 광주댐 간 도로와 도로로 구축이 필요한 무안읍 몽탄 간 등 3개 지구가 4차로 확포장을 추진한다. 또한 비포장 또는 미개설로 등 지역주민들이 겪고 있는 교통 불편을 해소하기 위해 영암 금정 유치, 신안 덕도 지도, 고흥 안남송림 간 3개 지구에 대한 확포장을 시행하며 영산강은 연결망 확충을 위해 영산강을 횡단하는 영암 일로 시종 간 도로를 개설할 계획이다. 영광 깃재와 강진 까치 내재에는 터널을 설치한다. 이 구간은 지방과 획에 따라 굴곡 위험구간이 많고 매년 겨울철이면 강설로 인해 교통장애가 발생되고 또에 터널이 설치될 경우 최근 건설 중인 영광 대마산단 활성화는 물론 지역 간 교통 소통에도 크게 도움을 것으로 보인다. 시설 기준에 크게 미달된 무안 청계 월선교 등 굴곡 위험교량 5개소에 대해서는 추가로 사업을 시행한다. 전남도는 이 도로사업들이 연차별 기준에 맞춰 실시설계 후 용지보상 절차를 거쳐 착공할 예정이며 실시설계 과정에서 도로 여건 조사와 지역주민의 의견을 반영한 편리하고 경제적인 친환경 녹색도로로 건설할 방침이다. 특히 도로 선형, 비탈면 처리, 구조물 규격·경관계획 등을 세부적으로 검토하기 위한 설계 착수·중간·완료 단계별로 도로 설계 자문 등 노선선정위원회를 개최해 도로 개설 후 교통 불편을 최소화한다는 방침이다. <NAME> 김진을 건설방재국장은"현재 계획하고 있는 친환경 녹색도로가 성공으로 나가면 내외국인들에게 남도 멋 길을 제공할 수밖에 다 될 것"이라며"친환경 녹색도로 추진에 차질 없이는 예산 확보 및 설계 추진 등에 최선을 다해 나가겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>