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### 제목: 이순신대교 안전관리 강화한다

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이순신대교 안전 역량 강화한다
전남도, 한국도로공사·한국시설안전공단과 기술교류 협약
전라남도는 여수 국가산단 진입도로의 준설도 등 주요 시설물의 안전과 체계적인 유지관리를 위해서 4일 한국도로공사, 한국시설안전공단과 기술교류 협약을 체결했다. 이번 협약 체결은 지난해 10월 이순신대교 교면 포장 보수공사 중 풍과 흔들림 현상에 대해'한국 교량 안전 구조공학회'가 가림막 설치로 생긴 와류 진동에 의한 것으로 최종 판단한 이후, 국내 최대 규모도<NAME>교인 이순신대교와 사장교인 묘도대교 등 해상 교량의 안전 확보 및 운영기술 업무를 효율적으로 수행하기 위함 것이다. 한국도로공사 초장대 교량사업단은 장경간 케이블 교량의 설계·재료·시공·유지관리·운영기술 개발을 통한 핵심기술 확보 및 국가 연구개발(R & D)구축을 위해 국토해양부에서 주관한 기관으로, 특수교량의 기술 선도에 앞장서 왔다. 초장대 교량은 주경간장 기준 연장도 1천 m 이상,<NAME>교 2천 미터 이상인 교량이다. 이순신대교는 1천 545m 길이의<NAME>교다. 한편 한국시설안전공단은 1994년 성수대교 붕괴사고를 계기로 국가 주요 시설물의 안전 확보와 안전 문화 확산을 역점 업무로 추진하고 있다. 현재 국토해양부가 관리하는 목포대교, 이순신도 등 특수교량 14개소에 대한 통합유지관리 업무를 하고 있다. <NAME> 해양수산부 도로교통과장은"국가 특수교량의 핵심기술 및 유지관리 전문 공공기관과 기술교류 MOU을 체결, 이순신대교 등 주요 시설물에 대한 한 차원 높은 안전 유지관리가 가능하게 됐다"라며"앞으로 고리도 등 중요 시설물의 안전한 유지관리를 통해 국민의 생명과 재산을 보호하는 데 최선을 다하겠다"라고 말했다.<|endoftext|>