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### 제목: 전남도, 교량 명칭 공모키로

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전남도, 대교 명칭 공모키로
목포 압해 등 5개소 대상으로.. 도지사 홈페이지 통해 제안받아
전남도는 21일 도내 추진 중인 장대교량에 대해 전남과 시·군을 대상으로 교량 명칭을 공모하기로 했다. 이는 교량에 상징성과 특색이 어우러진 개성 있는 교량명을 부여함으로써 지역의 지명도와 인지도를 향상시키기 위해서다. 대상 교량은 올해 개통 가능한 목포 압해, 거금도 연륙교, 고금·는 연륙교와 현재 설계 추진 중인 새만금 산단 진입도로 중 1·3공구 교량 등 모두 5개소이다. 군은 이에 따라, 전남도청 홈페이지를 이용, 앞으로 3주간 도민 홈페이지를 통해 교량별로 2개 명칭과 시군 제안 명칭 12개 정도를 심사한 뒤 도의 누리집을 이용해 1주일간 선호도 조사를 실시할 예정이다. 이어, 이에 따른 결과에 대한 전문가 양성 회의를 거쳐 다음은 3월 말까지 명칭을 최종 확정할 방침이다. 도는 교량 명칭을 선정으로 당선되면 시상계획에 따라 포상할 예정이다. <NAME> 전남도 건설재난관리국장은"이날 공모를 통해 지역민들의 의견이 반영되고, 지역민과 인지도를 높일 수 있는 아름답고 누구나 쉽게 이해를 수 있는 상징적인 명칭이 선정돼 지역민의 명예와 애향심을 높일 수 있을 것으로 기대된다"라고 밝혔다. 한편, 이번 명칭 공모 실시 교량 가운데 광양 컨부두 앞을 횡단하는 묘도 하구 간 해상교량(가칭 이순신 대교)의 경우에는 경 간장(교각과 교각 사이의 길이)이 국내 최장 구간으로 계획돼 있다. 이는 일본의 아카시대교(Akashi Kaikyo), 덴마크의 Gre 벨트 이스트교(Great Belt East)에 이어, 세계 3위 규모의<NAME>교로 길이가 1545m이다. 이 다리로 경간장 규모는 이순신 장군 탄신 이라인 1545년을 기념해 계획됐고, 내년에 건설되는 광양만은 이순신 장군이 노량해전 중 전사한 해역으로 역사적 의미가 깊은 곳이다.<|endoftext|>