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### 제목: 목포서 부산까지 철도로 2시간대 가능할 듯

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목포서 부산까지 철도로 2시간대 연결을 듯
28일 국토부 등, 임성 ~<NAME> 간 철도로 사업 계획 적정성 현장조사
목포 임성 ~<NAME> 간의 철도 신설과 동시에 전철화 사업 추진으로 목포에서 부산까지 2시간대 이동에 가능할 듯도 기대되고 있다. 27일 전라남도에 따르면 단선으로 건설 중인 목포 임성 ~<NAME> 간 철도를 전철화로 연결을 주도록 정부에 요청한 결과, 정부에서'사업 계획 적절성 재검토'를 하기로 하고 28일 관계자가 시청을 방문한다. 현장조사는 전철화에 필요한 변전소 등 확인을 위해 국토교통부, 해양수산부와 한국철도시설공단 관계자가 합동으로 실시한다. 올 상반기 이후 전철화 반영을 검토는 계획이다. 전라남도는<NAME> 7기 들어 동일 노선 간 복선 전철이 완료된 다른 지역과의 형평성 문제와 전철비 전철 혼재에 따른 환승 등 이용객 감소 등의 이유를 들어 개통과 동시에 전철화가 추진되도록 국토교통부와 기획재정부에 꾸준히 건의해왔다. 총 1조 3천795억 원의 사업비로 82.5㎞를 건설하는 신설 역은 해남 역, 강진 역, 장흥역 등 6개 역을 신축하는 대형 사업이다. 2020년 개통 목표다. 7개 공구로 분할해 공사하고 있다. 2019년 1월 말 기준 총공 정률은 51.1%다. 또 전철화 사업 추가 추진으로 2022년 말까지 개통이 연기될 것으로 보인다. 남창규 전라남도 도로교통과장은"남해안 전철 건설 및 전철화는 국토 서남권과 동남권 간에 인적 물적 교류를 통해는 지역 개발과 관광산업을 활성화하는 등 서남해안 광역경제권 형성의 기폭제가 된다는 것"이라고 말했다. 목포 ~ 부산을 연결하는 남해안 철도는 총 308.1㎞로 전 노선 전철화가 이뤄질 경우 무궁화 열차 기준 1은 11분보다 1시간 27분이 단축돼 2시간 44분 만에 왕래가 가능할 전망이다.<|endoftext|>