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### 제목: 목포신항, 수출입 화물 물동량 증가세

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목포신항, 수출입 화물 수출입 증가세
올 5월까지 69만 2천 RT.. 전년 동월 59만 1천 RT보다 17%가량 늘어
목포신항의 수출입 화물이 올 들어 증가 추세를 보이고 있어 지역 경제 활성화에 기여할 것으로 전망된다. 14일 전남도에 따르면 올 들어올 5월까지 목포신항의 화물 운송 처리실적은 69만 2천 RT로 전년 동기(59만 1천 RT)보다 10만 1천 리로 늘어 17%가량의 증가세를 나타냈다. 목포신항을 따라 운송되는 주요 물동량은 자동차와 종이,<NAME> 등으로 주로 중국과의 교역을 통해서 이뤄지고 있다. 이처럼 화물이 증가한 데는 우선 목포신항이 지정학적으로 한·중·일 3국의 중심축과 주간선 항로의 교차점에 터 잡고 많은 해운선사들에게 이점으로 작용하고 있기 때문으로 풀이된다. 특히, 최근 목포시, 목포신항만(주)이 합동으로 지난해와 올해 중국과 일본에서 수입한 포트세일(Port Sales)과 선박 입·출항료, 화물 입·출항료, 정박료 등을 감면해 준한 인센티브 지원 제도도 큰 효과를 미친 덕분으로 분석됐다. 도는 이 같은 노력 이외에도 지속적인 물동량 확보를 위해서는 목포신항의'네임밸류(Name Value)'를 높여 나가는 방안이 필요하다고 보고 있다. 이를 위해 지난 5월 국·내외 항만과 선사, 화주 및 포워더 등이 주로 이용하는 김포공항과 서울시청 지하철역 등에 대형'라이트박스(Light Box)'광고물을 설치했다. 또 올에 이 달 중에도 목포신항 활성화를 위한 선·화주를 초청해 유치 설명회를 진행을 계획이다. <NAME> 전남도 해양항만과장은"지역 경제 활성화를 위해서는 목포신항의 화물 물동량 증가가 반드시 필요하다"라며"연안에의 고성장을 활용, 대중국 포트세일(Port Sales)을 강화해 나감과 동시에 다양한 인센티브 제도를 시행해 경쟁력 확보에 최선을 다해 나가겠다"라고 밝혔다.<|endoftext|>