Decyzja Komisji
z dnia 22 września 2000 r.
w sprawie stosowania art. 3 ust. 3 lit. e) dyrektywy 1999/5/WE w stosunku do urządzeń morskiej łączności radiowej przeznaczonych do zainstalowania na statkach pełnomorskich nieobjętych przepisami Międzynarodowej Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (SOLAS) i który ma być stosowany w Światowym Morskim Systemie Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa (GMDSS), i który nie jest objęty dyrektywą Rady 96/98/WE w sprawie wyposażenia statków
(notyfikowana jako dokument nr C(2000) 2719)
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
(2000/638/WE)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając dyrektywę 1995/5/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 9 marca 1999 r. w sprawie urządzeń radiowych i końcowych urządzeń telekomunikacyjnych oraz wzajemnego uznawania ich zgodności [1], w szczególności jej art. 3 ust. 3 lit. e),
uwzględniając dyrektywę Rady 96/98/WE z dnia 20 grudnia 1996 r. w sprawie wyposażenia statków [2], zmienioną dyrektywą Komisji 98/85/WE [3],
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) Szereg Państw Członkowskich wprowadziło w życie lub zamierza wprowadzić w życie wspólne przepisy i zasady dotyczące urządzeń radiowych na statkach pełnomorskich nieobjętych Konwencją SOLAS.
(2) Harmonizacja usług radiowych przyczyni się do podniesienia poziomu bezpieczeństwa żeglugi na statkach pełnomorskich nieobjętych Konwencją SOLAS, w szczególności w przypadku niebezpieczeństwa i złych warunków pogodowych.
(3) Okólnik Komitetu Bezpieczeństwa na Morzu (MSC) 803 w sprawie udziału statków nieobjętych Konwencją SOLAS w Światowym Morskim Systemie Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa (GMDSS) oraz rezolucja MSC.77(69) Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) wzywają rządy do zastosowania wytycznych do udziału statków nieobjętych Konwencją SOLAS w systemie GMDSS i nalegają, by rządy wymagały wprowadzenia określonych elementów do urządzeń zainstalowanych na statkach pełnomorskich nieobjętych Konwencją SOLAS w związku z Światowym Morskim Systemem Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa.
(4) Wyposażenie wchodzące w zakres dyrektywy 98/96/WE w sprawie wyposażenia statków, zmienionej dyrektywą 85/98/WE, nie jest objęte niniejszą dyrektywą i nie wchodzi w zakres dyrektywy 1999/5/WE.
(5) Regulamin Radiotelekomunikacyjny Międzynarodowego Związku Telekomunikacyjnego ITU określa niektóre częstotliwości przeznaczone do używania w ramach systemu GMDSS.
(6) Wszystkie urządzenia radiowe operujące na tych częstotliwościach, które mają być używane w razie niebezpieczeństwa, powinny być używane zgodnie z przeznaczeniem tych częstotliwości i powinny dawać rozsądną gwarancję zapewnienia prawidłowego działania w razie niebezpieczeństwa.
(7) Środki określone w niniejszej decyzji są zgodne z opinią Komitetu ds. Oceny Zgodności Telekomunikacyjnej i Nadzoru Rynku,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Artykuł 1
Niniejszą decyzję stosuje się do urządzeń radiowych operujących w zakresie:
i) morskiej łączności komórkowej, jak zdefiniowanej w art. S1.28 przepisów dotyczących łączności radiowej ITU lub
ii) morskiej łączności satelitarnej, jak zdefiniowanych w art. S1.28 przepisów dotyczących łączności radiowej ITU,
które mają zostać zainstalowane na statkach pełnomorskich, nieobjętych rozdziałem IV Międzynarodowej Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (SOLAS) z 1974 r. zmienionej w 1988 r. (statki nieobjęte Konwencją SOLAS),
i które mają być stosowane w systemie GMDSS, jak ustanowiono w rozdziale IV Konwencji SOLAS.
Artykuł 2
Urządzenia radiowe wchodzące w zakres art. 1 zostaną wyznaczone tak, by zapewniały prawidłowe funkcjonowanie w warunkach środowiska morskiego, spełniały wszystkie wymagania operacyjne określone w GMDSS w razie niebezpieczeństwa oraz zapewniały jasne i solidne komunikaty o wysokim stopniu wierności, zarówno komunikacyjnego połączenia analogowego, jak i cyfrowego.
Artykuł 3
Wymagania art. 2 niniejszej decyzji stosuje się od dnia jej opublikowania w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.
Artykuł 4
Niniejsza decyzja skierowana jest do Państw Członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 22 września 2000 r.