Rozporządzenie Komisji (WE) nr 1324/2001
z dnia 29 czerwca 2001 r.
zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 1617/93 w zakresie konsultacji w sprawie taryf pasażerskich i przydziału czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 3976/87 z dnia 14 grudnia 1987 r. w sprawie stosowania art. 85 ust. 3 Traktatu do pewnych kategorii porozumień i praktyk uzgodnionych w sektorze transportu lotniczego [1], ostatnio zmienione Aktem Przystąpienia Austrii, Finlandii i Szwecji, w szczególności jego art. 2,
uwzględniając opublikowanie projektu niniejszego rozporządzenia [2],
uwzględniając konsultację z Komitetem Doradczym ds. Porozumień i Pozycji Dominujących w Transporcie Lotniczym,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) Rozporządzeniem Komisji (EWG) nr 1617/93 [3], ostatnio zmienionym rozporządzeniem (WE) nr 1083/1999 [4], Komisja przyznała wyłączenie grupowe między innymi na konsultacje w sprawie taryf za przewóz pasażerów i ich bagaży w rejsowych połączeniach lotniczych oraz przydział czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych i harmonogramy lotniskowe. Rozporządzenie jest stosowane do dnia 30 czerwca 2001 r.
(2) Komisja zapoczątkowała konsultacje na temat tego, czy wyłączenie grupowe dotyczące konsultacji w sprawie taryf pasażerskich powinno zostać utrzymane w swojej obecnej formie. Konsultacje te zakończą się do końca 2001 r. Po tych konsultacjach Komisja może złożyć wnioski o nowe wyłączenie grupowe lub zapoczątkować procedurę indywidualną. Aktualne wyłączenie blokowe dotyczące konsultowania taryf pasażerskich należy zatem przedłużyć o jeden rok.
(3) Obowiązujące w 1993 r. przyczyny przyznania wyłączenia grupowego w odniesieniu do porozumień i uzgodnionych praktyk w sprawie przydziału czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych oraz harmonogramów lotniskowych między portami wewnątrz Wspólnoty pozostają dziś w pełni aktualne. Dlatego właściwe jest przedłużenie tego wyłączenia grupowego. W celu stworzenia możliwości dostosowania tego wyłączenia grupowego, kiedy zostaną przyjęte przewidywane zmiany do rozporządzenia Rady (EWG) nr 95/93 z dnia 18 stycznia 1993 r. w sprawie wspólnych zasad przydzielania czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych Wspólnoty [5], przedłużenie to należy przyznać na trzy lata.
(4) Rozporządzenie (EWG) nr 1617/93 należy zatem odpowiednio zmienić,
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
Artykuł 1
W rozporządzeniu (EWG) nr 1617/93 art. 7 akapit drugi otrzymuje brzmienie:
"Stosuje się do dnia 30 czerwca 2002 r. w zakresie wyłączenia dotyczącego konsultacji w sprawie taryf za przewóz pasażerów i ich bagaży oraz do dnia 30 czerwca 2004 r. w zakresie wyłączenia dotyczącego przydziału czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych oraz harmonogramu lotniskowego w portach lotniczych."
Artykuł 2
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2001 r.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 29 czerwca 2001 r.