Dyrektywa Rady
z dnia 27 lipca 1976 r.
w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do instalacji urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej na pojazdach silnikowych i ich przyczepach
(76/756/EWG)
RADA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, w szczególności jego art. 100,
uwzględniając wniosek Komisji,
uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego [1],
uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego [2],
a także mając na uwadze, co następuje:
wymogi techniczne, które pojazdy silnikowe muszą spełniać w myśl obowiązujących przepisów krajowych dotyczą, między innymi, przednich świateł przeciwmgielnych;
wymogi te są różne w poszczególnych Państwach Członkowskich; w związku z tym zachodzi konieczność przyjęcia przez wszystkie Państwa Członkowskie takich samych wymogów, w uzupełnieniu lub w miejsce istniejących przepisów, w szczególności w celu wprowadzenia procedury homologacji typu EWG, będącej przedmiotem dyrektywy Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep [3];
wspólne wymogi dotyczące konstrukcji urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej będą przedmiotem dalszych dyrektyw szczególnych;
zbliżanie przepisów krajowych odnoszących się do pojazdów silnikowych zakłada wzajemne uznawanie przez Państwa Członkowskie przeprowadzanych przez nie badań opartych na jednolitych wymogach; jeśli system ma działać poprawnie, wymogi te muszą być stosowane począwszy od tej samej daty,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:
Artykuł 1
Do celów niniejszej dyrektywy, "pojazd" oznacza każdy pojazd silnikowy, z lub bez nadwozia, przeznaczony do użytkowania na drogach, posiadający przynajmniej cztery koła i rozwijający maksymalną prędkość konstrukcyjną przekraczającą 25 km/h, z wyjątkiem pojazdów szynowych, maszyn i ciągników rolniczych lub leśnych oraz innych maszyn i pojazdów przeznaczonych do robót publicznych.
Artykuł 2
Państwa Członkowskie nie mogą odmówić przyznania homologacji typu EWG lub homologacji krajowej pojazdu z przyczyn dotyczących zainstalowanych urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej, bez względu na to czy są one obowiązkowe czy nie, jak wymieniono w załączniku I ppkt 1.5.7-1.5.20, jeśli są one zamontowane zgodnie z wymaganiami ustanowionymi w załączniku I.
Artykuł 3
Państwa Członkowskie nie mogą odmówić rejestracji pojazdu ani zakazać jego sprzedaży, wprowadzenia do ruchu lub użytkowania, z przyczyn odnoszących się do zainstalowanych urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej, bez względu na to czy są one obowiązkowe czy nie, jak wymieniono w załączniku I ppkt 1.5.7-1.5.20, jeśli są one zamontowane zgodnie z wymaganiami ustanowionymi w załączniku I.
Artykuł 4
Państwo Członkowskie, które przyznało homologację typu EWG podejmuje niezbędne środki, aby zapewnić, że jest powiadamiane o wszelkich zmianach każdej części lub właściwości określonych w załączniku I ppkt 1.1. Właściwe władze tego Państwa Członkowskiego określają, czy powinny być przeprowadzone dalsze badania zmienionego typu pojazdu oraz czy powinno zostać sporządzone nowe sprawozdanie. W przypadku gdy takie badania wykażą brak zgodności z wymogami niniejszej dyrektywy, zmiany nie są zatwierdzane.
Artykuł 5
Zmiany niezbędne w celu dostosowania do postępu technicznego wymogów określonych w załącznikach przyjmuje się zgodnie z procedurą ustanowioną w art. 13 dyrektywy 70/156/EWG.
Artykuł 6
1. Do 1 lipca 1977 r. Państwa Członkowskie przyjmą i opublikują przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy oraz niezwłocznie powiadomią o tym Komisję.
Stosują te przepisy z mocą najpóźniej od 1 października 1977 r. Jednakże do 1 października 1979 r. Państwa Członkowskie nie mogą odmówić homologacji typu EWG lub homologacji krajowej typu z przyczyn dotyczących zainstalowanych urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej, jeśli jedynie wymagania załącznika I ppkt 4.2.6 nie są spełnione. Jeżeli jednakże urządzenia wymienione w ppkt 4.2.6 są zainstalowane, powinny spełniać wymogi tego punktu.
2. Z chwilą notyfikacji niniejszej dyrektywy Państwom Członkowskim, zapewniają one powiadomienie Komisji, w czasie umożliwiającym jej przedstawienie swoich uwag, o wszelkich projektach przepisów ustawowych, wykonawczych lub administracyjnych, które zamierzają przyjąć w dziedzinie objętej niniejszą dyrektywą.
Artykuł 7
Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 27 lipca 1976 r.