Decyzja Komisji
z dnia 13 lipca 2001 r.
ustanawiająca wspólny znacznik skarbowy olejów napędowych i nafty
(notyfikowana jako dokument nr C(2001) 1728)
(2001/574/WE)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając dyrektywę Rady 95/60/WE z dnia 27 listopada 1995 r. w sprawie banderolowania olejów napędowych i nafty [1], w szczególności jej art. 2 ust. 2,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) Dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania rynku wewnętrznego, w szczególności w celu zapobiegania praktykom uchylania się od zobowiązań podatkowych, dyrektywa 95/60/WE przewiduje wspólny system znakowania umożliwiający identyfikację olejów napędowych, objętych kodem CN 27100069, oraz nafty, objętej kodem CN 27100055, dopuszczonych do obrotu ze zwolnieniem z podatku akcyzowego lub podlegających obniżonej stawce podatku akcyzowego. Począwszy od 1996 r. pierwszy kod został podzielony na kody CN 27100066, 27100067 i 27100068, w celu uwzględnienia zawartości siarki w olejach napędowych do silników.
(2) Podczas dokonywania wyboru produktu do stosowania jako wspólny znacznik skarbowy, substancje, zaproponowane w odpowiedzi na wezwanie do wyrażania zainteresowania, zostały dokładnie zbadane z technicznego punktu widzenia przy pomocy Wspólnego Ośrodka Badawczego i krajowych laboratoriów celnych 14 Państw Członkowskich oraz innych instytutów chemii i grup ekspertów.
(3) W następstwie tych badań uznano, że Solvent Yellow 124 jest najbliższy stawianym wymaganiom, ponieważ spełnia sześć z siedmiu kryteriów określonych w wezwaniu do wyrażania zainteresowania.
(4) Zgodnie z Komitetem Naukowym ds. Toksyczności, Ekotoksyczności i Środowiska Naturalnego, dodatkowe zagrożenia zdrowia i środowiska naturalnego związane z Solvent Yellow 124 są postrzegane jako niepowodujące udowodnionych szkód.
(5) Wobec powyższego, należy ustalić wymieniony produkt jako wspólny znacznik skarbowy w rozumieniu dyrektywy 95/60/WE i z zastrzeżeniem warunków wymienionych w tej dyrektywie. Poziom znakowania powinien wynosić nie mniej niż 6 mg znacznika na litr oleju mineralnego.
(6) Dostępność Solvent Yellow 124, pomimo ochrony patentowej, z jakiej produkt ten korzysta w sześciu Państwach Członkowskich, jest zabezpieczona umowami licencyjnymi.
(7) Niniejsza decyzja nie zwalnia żadnego przedsiębiorstwa ze zobowiązań wynikających z art. 82 Traktatu.
(8) Przed rozpoczęciem stosowania niniejszej decyzji należy dopuścić właściwy okres umożliwiający administracjom i przemysłom Państw Członkowskich przygotowanie się do skutecznego korzystania ze wspólnego znacznika skarbowego.
(9) Należy uwzględnić możliwości, jakie stwarza rozwój nauki i w tym celu wyznaczyć termin przeglądu niniejszej decyzji.
(10) Środki określone w niniejszej decyzji, są zgodne z opinią Komitetu ds. Podatku Akcyzowego,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Artykuł 1
Wspólnym znacznikiem skarbowym, przewidzianym dyrektywą 95/60/WE, do znakowania olejów napędowych objętych kodami CN 27100066, 27100067 i 27100068 oraz nafty objętej kodem CN 27100055 jest Solvent Yellow 124, określony w Załączniku do niniejszej decyzji.
Poziom znakowania ustala się na co najmniej 6 mg znacznika na litr oleju mineralnego.
Artykuł 2
Niniejsza decyzja zostanie przejrzana do dnia 31 grudnia 2006 r., w świetle postępu technicznego w dziedzinie systemów znakowania i z uwzględnieniem konieczności przeciwdziałania oszukańczego wykorzystywania olejów mineralnych zwolnionych z podatku akcyzowego lub podlegających obniżonej stawce podatku akcyzowego.
Przegląd nastąpi we wcześniejszym terminie, w przypadku, jeśli okaże się, że Solvent Yellow 124 powoduje dodatkowe szkody dla zdrowia lub środowiska naturalnego.
Artykuł 3
Niniejszą decyzję stosuje się od dnia 1 sierpnia 2002 r.
Artykuł 4
Niniejsza decyzja skierowana jest do Państw Członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 13 lipca 2001 r.