Dyrektywa Komisji 94/68/WE
z dnia 16 grudnia 1994 r.
dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 78/318/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do instalacji wycieraczek i spryskiwaczy pojazdów silnikowych
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep [1], ostatnio zmienioną dyrektywą 93/81/EWG [2], w szczególności jej art. 13 ust. 2,
uwzględniając dyrektywę Rady 78/318/EWG z dnia 21 grudnia 1977 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do instalacji wycieraczek i spryskiwaczy pojazdów silnikowych [3], w szczególności jej art. 5,
a także mając na uwadze, co następuje:
dyrektywa 78/318/EWG jest jedną ze szczegółowych dyrektyw dotyczących procedury homologacji typu EWG ustanowionej dyrektywą Rady 70/156/EWG; w związku z tym przepisy ustanowione dyrektywą 70/156/EWG dotyczącą układów, części i oddzielnych zespołów technicznych stosuje się do niniejszej dyrektywy;
w szczególności art. 3 ust. 4 i art. 4 ust. 3 dyrektywy 70/156/EWG wymagają, aby do każdej szczegółowej dyrektywy dołączony był dokument informacyjny zawierający właściwe pozycje załącznika I do tej dyrektywy, a także świadectwo homologacji sporządzone na podstawie załącznika VI do tej dyrektywy, w celu umożliwienia włączenia homologacji do systemu komputerowego;
dyrektywa Rady 77/649/EWG z dnia 27 września 1977 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do pola widzenia kierowców pojazdów silnikowych [4], ostatnio zmieniona dyrektywą Komisji 90/630/EWG [5], ustanowiła procedurę określającą różne charakterystyki pojazdów, które mają być utrzymane;
w świetle postępu technicznego możliwe jest dostosowanie dyrektywy 78/318/EWG w celu przybliżenia specyfikacji badań i procedur do rzeczywistych warunków działania tych układów;
przepisy niniejszej dyrektywy są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego ustanowionego dyrektywą 70/156/EWG,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:
Artykuł 1
W dyrektywie 78/318/EWG wprowadza się następujące zmiany:
1) W art. 1 wyrażenie w nawiasach "określony w załączniku I do dyrektywy 70/156/EWG" zastępuje się wyrażeniem "określony w załączniku II A do dyrektywy 70/156/EWG".
2) W art. 2 wprowadza się następujące zmiany:
a) w tiret pierwszym wyrażenie "w załącznikach I-V" zastępuje się wyrażeniem "w odpowiednich załącznikach";
b) w tiret drugim i trzecim wyrażenie "w rozumieniu art. 9a dyrektywy 70/156/EWG" zastępuje się wyrażeniem "w rozumieniu art. 2 dyrektywy 70/156/EWG".
3) W art. 3 wprowadza się następujące zmiany:
a) w ust. 1 wprowadza się następujące zmiany:
i) w tiret pierwszym wyrażenie "w załącznikach I-V" zastępuje się wyrażeniem "w odpowiednich załącznikach";
ii) w tiret drugim wyrażenie "w rozumieniu art. 9a dyrektywy 70/156/EWG" zastępuje się wyrażeniem "w rozumieniu art. 2 dyrektywy 70/156/EWG";
b) w ust. 2 wyrażenie "w rozumieniu art. 9a dyrektywy 70/156/EWG" zastępuje się wyrażeniem "w rozumieniu art. 2 dyrektywy 70/156/EWG".
4) W art. 4 "2.2" zastępuje się "2.1".
5) W art. 5 wyrażenie "załączniki I-VII" zastępuje się wyrazem "załączniki".
6) Do wykazu załączników oraz do załączników I, II, VI i VII wprowadza się zmiany zgodnie z Załącznikiem do niniejszej dyrektywy.
Artykuł 2
1. Z mocą od 1 lipca 1995 r. Państwa Członkowskie nie mogą z przyczyn odnoszących się do instalacji wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej:
- odmówić ze względu na typ pojazdu silnikowego lub typ instalacji wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej udzielenia homologacji typu EWG lub udzielenia homologacji krajowej; lub
- zakazać rejestracji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytkowania pojazdów albo sprzedaży lub wprowadzenia do użytkowania instalacji wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej,
jeżeli instalacje wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej spełniają wymagania określone w dyrektywie 78/316/EWG, zmienionej niniejszą dyrektywą.
2. Z mocą od 1 stycznia 1996 r. Państwa Członkowskie:
- nie udzielają już homologacji typu EWG, oraz
- mogą odmówić udzielenia krajowej homologacji typu
dla typu pojazdu w odniesieniu do układów wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej oraz w odniesieniu do typu układu wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej, jeżeli wymagania dyrektywy 78/318/EWG, zmienionej niniejszą dyrektywą, nie zostały spełnione.
3. Nie naruszając przepisów ust. 2 do celu części zamiennych, Państwa Członkowskie nadal przyznają homologację typu EWG instalacjom wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej zgodnie z pierwotną wersją dyrektywy 78/318/EWG, pod warunkiem że takie układy spryskiwaczy szyby przedniej:
- są przeznaczone do montażu w pojazdach już użytkowanych, oraz
- są zgodne z wymaganiami niniejszej dyrektywy, obowiązującymi w czasie, gdy pojazd był po raz pierwszy rejestrowany.
Artykuł 3
1. Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy przed 1 lipca 1995 r. i niezwłocznie powiadamiają o tym Komisję.
Przepisy przyjęte przez Państwa Członkowskie zawierają odniesienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie takie towarzyszy ich urzędowej publikacji. Metody dokonywania takiego odniesienia określane są przez Państwa Członkowskie.
2. Państwa Członkowskie przekazują Komisji teksty przepisów prawa przyjętych w dziedzinach objętych niniejszą dyrektywą.
Artykuł 4
Niniejsza dyrektywa wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 16 grudnia 1994 r.