DYREKTYWA KOMISJI 2004/104/WE
z dnia 14 października 2004 r.
dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 72/245/EWG odnoszącą się do zakłóceń radioelektrycznych (zgodności elektromagnetycznej) pojazdów oraz zmieniająca dyrektywę 70/156/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do zatwierdzenia typu pojazdów silnikowych i ich przyczep
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do zatwierdzenia typu pojazdów silnikowych i ich przyczep (1), w szczególności jej art. 13 ust. 2,
uwzględniając dyrektywę Rady 72/245/EWG z dnia 20 czerwca 1972 r. odnoszącą się do zakłóceń radioelektrycznych (zgodności elektromagnetycznej) pojazdów (2), w szczególności jej art. 4,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1)
Dyrektywa 72/245/EWG jest jedną ze szczegółowych dyrektyw, dotyczącą procedury homologacji ustanowionej dyrektywą 70/156/EWG.
(2)
Od zmiany dyrektywy 72/245/EWG w 1995 r. nastąpił znaczący wzrost liczby części elektrycznych i elektronicznych stosowanych w pojazdach silnikowych. Części te sterują obecnie nie tylko urządzeniami związanymi z wygodą, dostarczaniem informacji i rozrywki, ale również pewnymi istotnymi funkcjami zapewniającymi bezpieczeństwo.
(3)
W świetle doświadczeń zebranych od momentu zmiany dyrektywy 72/245/EWG nie jest już konieczne regulowanie rynku posprzedażowego wyposażenia niezwiązanego z zapewnianiem bezpieczeństwa przepisami dyrektywy odnoszącej się konkretnie do kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) w sektorze motoryzacyjnym, dla takiego wyposażenia wystarczy uzyskać deklarację zgodności zgodnie z procedurami określonymi w dyrektywie Rady 89/336/EWG z dnia 3 maja 1989 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do kompatybilności elektromagnetycznej (3) oraz w dyrektywie 1999/5/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 9 marca 1999 r. w sprawie urządzeń radiowych i końcowych urządzeń telekomunikacyjnych oraz wzajemnego uznawania ich zgodności (4).
(4)
Wymogi i normy kompatybilności elektromagnetycznej urządzeń elektrycznych i elektromagnetycznych były stale aktualizowane w ramach prac standaryzacyjnych Międzynarodowego Specjalnego Komitetu ds. Zakłóceń Radioelektrycznych (CISPR) oraz Międzynarodowej Organizacji Normalizacyjnej (ISO), odpowiednie jest zatem odwołanie się w niniejszej dyrektywie do procedur testowych określonych najnowszych wydaniach odpowiednich standardów.
(5)
Dyrektywa 72/245/EWG powinna zostać zatem odpowiednio zmieniona.
(6)
Zmiany dyrektywy 72/245/EWG mają wpływ na dyrektywę 70/156/EWG, istnieje zatem konieczność odpowiedniej zmiany tej dyrektywy.
(7)
Środki określone w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego, ustanowionego dyrektywą 70/156/EWG,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:
Artykuł 1
Załączniki do dyrektywy 72/245/EWG zastępuje się załącznikami do niniejszej dyrektywy.
Artykuł 2
1. Z mocą od 1 stycznia 2006, w odniesieniu do pojazdów, części i oddzielnych zespołów technicznych, które spełniają wymagania określone w załącznikach od I do X dyrektywy 72/245/EWG zmienionej niniejszą dyrektywą, żadne Państwo Członkowskie nie może z przyczyn związanych z kompatybilnością elektromagnetyczną:
a)
odmówić przyznania homologacji WE lub homologacji krajowej; ani
b)
odmówić rejestracji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytkowania.
2. Z mocą od 1 lipca 2006 r., dla typów pojazdów, części i oddzielnych zespołów technicznych, które nie spełniają wymagań określonych w załącznikach od I to X dyrektywy 72/245/EWG zmienionej niniejszą dyrektywą, Państwa Członkowskie z przyczyn związanych z kompatybilnością elektromagnetyczną:
a)
nie przyznają już homologacji WE; oraz
b)
mogą odmówić przyznania homologacji krajowej.
3. Z mocą od 1 stycznia 2009 r., jeżeli nie zostały spełnione wymagania określone w załącznikach od I do X dyrektywy 72/245/EWG zmienionej niniejszą dyrektywą, Państwa Członkowskie z przyczyn związanych z kompatybilnością elektromagnetyczną:
a)
uznają, że świadectwa zgodności, towarzyszące nowym pojazdom zgodnie z przepisami dyrektywy 70/156/EWG, utraciły ważność do celów art. 7 ust. 1 niniejszej dyrektywy;
b)
mogą odmówić rejestracji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytkowania nowych pojazdów, którym nie towarzyszy świadectwo zgodności zgodnie z dyrektywą 70/156/EWG.
4. Z dniem 1 stycznia 2009 r. wymagania określone w załącznikach od I do X dyrektywy 72/245/EWG zmienionej niniejszą dyrektywą, odnoszące się do zgodności elektromagnetycznej, zaczynają obowiązywać w odniesieniu do części i oddzielnych zespołów technicznych na potrzeby art. 7 ust. 2 dyrektywy 70/156/EWG.
Artykuł 3
W dyrektywie 70/156/EWG wprowadza się następujące zmiany:
1)
W załączniku I wprowadza się następujące zmiany:
a)
do punktu 0.5 dodaje się następujący wiersz:
„Nazwa i adres autoryzowanego przedstawiciela, jeżeli istnieje:”;
b)
dodaje się następujący punkt:
„12.7.
Tabela instalacji i użytkowania nadajników radiowych w pojeździe (pojazdach), jeżeli ma zastosowanie (patrz załącznik I, punkt 3.1.8):
pasma częstotliwości [Hz]
maks. moc wyjściowa [W]
położenie anteny w pojeździe,
warunki instalacji i użytkowania
Ubiegający się o homologację musi także dostarczyć, gdy ma to zastosowanie:
Dodatek 1
Wykaz zawierający marki i typy wszystkich elektrycznych i elektronicznych części objętych niniejszą dyrektywą (patrz pkt 2.1.9 i 2.1.10) i nieumieszczonych poprzednio w wykazie.
Dodatek 2
Schemat lub rysunek ogólnego rozmieszczenia części elektrycznych i elektronicznych (objętych niniejszą dyrektywą) oraz ogólnego układu okablowania.
Dodatek 3
Opis pojazdu wybranego jako przedstawiciela typu:
Styl nadwozia:
Przystosowany do ruchu lewo- czy prawostronnego:
Rozstaw osi:
Dodatek 4
Niezbędne sprawozdania z badań, dostarczone przez producenta lub zatwierdzone/uznane laboratoria na potrzeby wystawienia świadectwa homologacji.”.
2)
W załączniku III sekcja A do punktu 0.5 dodaje się następujący wiersz:
„Nazwa i adres autoryzowanego przedstawiciela, jeżeli istnieje:”.
Artykuł 4
Przepisy końcowe
1. Najpóźniej do 31 grudnia 2005 r. Państwa Członkowskie przyjmują i publikują przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne konieczne do osiągnięcia zgodności z niniejszą dyrektywą. Następnie niezwłocznie powiadamiają Komisję o treści przepisów i zależnościach pomiędzy tymi przepisami a niniejszą dyrektywą.
Wszystkie powyższe przepisy zaczynają obowiązywać z dniem 1 stycznia 2006 r.
Przepisy przyjęte przez Państwa Członkowskie zawierają odniesienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie takie towarzyszy ich urzędowej publikacji. Metody dokonywania takiego odniesienia określane są przez Państwa Członkowskie.
2. Państwa Członkowskie przekazują Komisji teksty podstawowych przepisów prawa krajowego przyjętych w dziedzinach objętych niniejszą dyrektywą.
Artykuł 5
Niniejsza dyrektywa wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Artykuł 6
Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich..
Sporządzono w Brukseli, dnia 14 października 2004 r.