Dyrektywa Komisji
z dnia 17 maja 1988 r.
w sprawie dostosowania do postępu technicznego dyrektywy Rady 77/649/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich w odniesieniu do pola widzenia kierujących pojazdami silnikowymi
(88/366/EWG)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą,
uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep [1], ostatnio zmienione dyrektywą 87/403/EWG [2], w szczególności jej art. 11,
uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) 77/649/EWG z dnia 27 września 1977 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw Państw Członkowskich w zakresie pola widzenia kierowców pojazdów silnikowych [3], ostatnio zmienione dyrektywą 81/643/EWG [4], w szczególności jej art. 5,
a także mając na uwadze, co następuje:
zmieniła się konstrukcja pojazdów, w szczególności w wyniku wpływu badań nad aerodynamiką w celu ograniczenia zużycia paliwa, co często powoduje zauważalne pochylenie słupków szyby przedniej; obecne wymogi dotyczące ograniczenia pola widzenia obuocznego przez słupki szyby przedniej powinny być zmienione w celu zmniejszenia trudności napotykanych przez producentów podczas produkcji pojazdów, które mają optymalne współczynniki oporu (Cd);
praktyczne doświadczenie pokazało, że istnieje także konieczność zmiany niektórych wymogów dotyczących przewodów "anten samochodowych" i przewodów "urządzeń odszraniających/odmgławiających", które stanowią integralną część szyby przedniej, aby umożliwić uzyskanie optymalnej jakości i funkcjonowania zgodnych z najwyższą charakterystyką działania instalacji radiowej oraz aby spowodować lepsze funkcjonowanie i skuteczność odszraniania i odmgławiania szyby przedniej z równoczesnym utrzymaniem dobrych parametrów optycznych i bez ograniczania widoczności;
środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego Dyrektyw Dotyczących Zniesienia Barier Technicznych w Handlu w Sektorze Pojazdów Silnikowych,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:
Artykuł 1
W wykazie załączników oraz załącznikach I i IV do dyrektywy 77/649/EWG wprowadza się zmiany zgodnie z Załącznikiem do niniejszej dyrektywy.
Artykuł 2
Państwa Członkowskie wprowadzą w życie przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy nie później niż do dnia 1 października 1988 r. i niezwłocznie powiadomią o tym Komisję.
Artykuł 3
Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 17 maja 1988 r.