Tarybos direktyva 93/14/EEB
1993 m. balandžio 5 d.
dėl dviračių arba triračių motorinių transporto priemonių stabdymo
EUROPOS BENDRIJŲ TARYBA,
atsižvelgdama į Europos ekonominės bendrijos steigimo sutartį, ypač jos 100a straipsnį,
atsižvelgdama į 1992 m. birželio 30 d. Tarybos direktyvą 92/61/EEB dėl dviračių arba triračių motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimo [1],
atsižvelgdama į Komisijos pasiūlymą [2],
bendradarbiaudama su Europos Parlamentu [3],
atsižvelgdama į Ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę [4],
kadangi turėtų būti priimtos būtinos priemonės, kad iki laikotarpio, kuris baigiasi 1992 m. gruodžio 31 d., palaipsniui būtų sukurta vidaus rinka; kadangi vidaus rinka - tai teritorija be vidaus sienų, kurioje užtikrintas laisvas prekių, žmonių, paslaugų ir kapitalo judėjimas;
kadangi, atsižvelgiant į stabdymą, kiekvienoje valstybėje narėje dviratėms arba triratėms transporto priemonėms turi būti būdingos privalomomis nuostatomis, kurios atskirose valstybėse narėse skiriasi, nustatytos tam tikros techninės charakteristikos; kadangi dėl tų nuostatų skirtumų atsiranda kliūčių prekybai Bendrijoje;
kadangi bendrą rinką kurti trukdančias kliūtis galima pašalinti, jeigu vietoje nacionalinių taisyklių visos valstybės narės priimtų tuos pačius reikalavimus;
kadangi siekiant, kad kiekvienam dviratės arba triratės motorinės transporto priemonės tipui būtų galima taikyti Direktyvoje 92/61/EEB nustatytą tipo patvirtinimo ir sudėtinės dalies tipo patvirtinimo metodiką, būtina parengti suderintus reikalavimus dėl pirmiau minėtų transporto priemonių stabdymo;
kadangi siekiant, kad patekimas į ne Bendrijos šalių rinkas būtų palengvintas, būtina užtikrinti šios direktyvos ir Jungtinių Tautų EEK Reglamento Nr. 78 reikalavimų lygiavertiškumą,
PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:
1 straipsnis
Ši direktyva taikoma visų Direktyvos 92/61/EEB 1 straipsnyje apibrėžtų tipų transporto priemonių stabdžių sistemoms.
2 straipsnis
Sudėtinės dalies tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į dviračių arba triračių motorinių transporto priemonių stabdžių sistemos tipą, metodika ir laisvo tų transporto priemonių judėjimo sąlygos - tai Direktyvos 92/61/EEB II ir III skyriuose nustatytoji metodika ir sąlygos.
3 straipsnis
Pagal Direktyvos 92/61/EEB 11 straipsnį, šioje direktyvoje ir Jungtinių Tautų EEK Reglamente Nr. 78 (1988 m. spalio 20 d. E/ECE/324 ir E/ECE (TRANS/505 REV 1 ADD 77) nustatytų reikalavimų lygiavertiškumas patvirtinamas šia direktyva.
Sudėtinės dalies tipo patvirtinimą suteikusių valstybių narių institucijos pagal pirmiau minėto Reglamento Nr. 78 reikalavimus suteiktus patvirtinimus bei sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklus laiko galiojančiais kaip ir atitinkamus pagal šią direktyvą suteiktus patvirtinimus ir sudėtinės dalies tipo patvirtinimo ženklus.
4 straipsnis
Šią direktyvą galima iš dalies keisti pagal Direktyvos 70/156/EEB [5] 13 straipsnyje nustatytą tvarką, siekiant, kad:
- būtų atsižvelgta į visus 3 straipsnyje nurodytus ECE reglamento pakeitimus,
- priedas būtų suderintas su technikos pažanga.
5 straipsnis
1. Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję iki 1994 m. spalio 5 d., įgyvendina šią direktyvą ir apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai.
Valstybės narės, priimdamos šias priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.
Nuo pirmoje šio straipsnio dalyje nurodytos datos valstybės narės dėl priežasčių, susijusių su stabdymu, negali uždrausti pradėti eksploatuoti šios direktyvos reikalavimus atitinkančių transporto priemonių.
Valstybės narės pirmoje šio straipsnio dalyje nurodytas nuostatas taiko nuo 1995 m. balandžio 5 d.
2. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinių įstatymų nuostatų tekstus.
6 straipsnis
Ši direktyva skirta valstybėms narėms.
Priimta Liuksemburge, 1993 m. balandžio 5 d.