Komisijos direktyva
1975 m. liepos 25 d.
derinanti su technikos pažanga 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvą 71/320/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių tam tikrų kategorijų transporto priemonių ir jų priekabų stabdžių sistemas, suderinimo
(75/524/EEB)
EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,
atsižvelgdama į Europos ekonominės bendrijos steigimo sutartį,
atsižvelgdama į 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvą 70/156/EEB [1] dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo su pakeitimais, padarytais Aktu [2] prie Sutarties dėl naujų valstybių narių stojimo į EEB ir EAPB, pasirašytos 1972 m. sausio 22 d. Briuselyje, ypač į jos 11, 12 ir 13 straipsnius,
atsižvelgdama į 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvą 71/320/EEB [3] dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių tam tikrų kategorijų transporto priemonių ir jų priekabų stabdžių sistemas, suderinimo su pakeitimais, padarytais Aktu [4] prie Sutarties dėl naujų valstybių narių stojimo į EEB ir EAPB, pasirašytos 1972 m. sausio 22 d. Briuselyje, ypač į jos 5 straipsnį,
kadangi 1974 m. vasario 11 d. Direktyva 74/132/EEB [5]Komisija priėmė nuostatas, derinančias su technikos pažanga pirmiau nurodytą 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvą; kadangi šios nuostatos yra susijusios tik su stabdymo slėgio skirstytuvais, taigi nereglamentuoja suderinamumo sąlygų; kadangi, siekiant išvengti tam tikrų transporto priemonių derinių (tempiančios ir tempiamos transporto priemonės), kurios greičiausiai negalės užtikrinti saugumo stabdymo metu, šios nuostatos turėtų priklausyti nuo tempiančių ir tempiamų transporto priemonių suderinamumo sąlygų; kadangi technikos pažanga dabar leidžia ne tik priimti nuostatas dėl suderinamumo, bet ir jas teisingai įgyvendinti;
kadangi priimant nuostatas dėl suderinamumo sąlygų būtina pakeisti nuostatas dėl prietaiso, leidžiančio stabdymo slėgį pritaikyti prie apkrovos, išdėstytas Tarybos direktyvos 74/132/EEB priede;
kadangi nuostatas dėl ratų atblokavimo sistemų yra planuojama priimti vėliau; kadangi iki šių nuostatų įsigaliojimo būtina numatyti, kad visų kategorijų transporto priemonėms, išskyrus O1 ir O2 kategorijų transporto priemones, taikomos šios direktyvos nuostatos, net jeigu transporto priemonėse yra įrengtos ratų atblokavimo sistemos;
kadangi ši direktyva numato ankstesnę pakeistų nuostatų įsigaliojimo datą ir todėl nėra pagrindo palikti galioti Komisijos direktyvos 74/132/EEB 2 straipsnio 2 ir 3 dalių nuostatas;
kadangi šios direktyvos nuostatos atitinka Direktyvų dėl techninių kliūčių panaikinimo transporto priemonių prekybos srityje derinimo su technikos pažanga komiteto nuomonę,
PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:
1 straipsnis
1974 m. vasario 11 d. Komisijos direktyvos 74/132/EEB, derinančios su technikos pažanga 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvą dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių tam tikrų kategorijų transporto priemonių ir jų priekabų stabdžių sistemas, suderinimo, 2 straipsnio 2 ir 3 dalys panaikinamos nuo šios direktyvos priėmimo dienos.
2 straipsnis
1. 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvos 71/320/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių tam tikrų kategorijų transporto priemonių ir jų priekabų stabdžių sistemas, suderinimo, pakeistos 1974 m. vasario 11 d. Komisijos direktyva 74/132/EEB, I, II ir IX priedai keičiami pagal šios direktyvos priedą.
2. Iki tol, kol įsigalios specialūs reikalavimai ratų atblokavimo sistemoms, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 ir O4 kategorijų transporto priemonėms, kuriose įrengtos tokios sistemos, taikomi šios direktyvos reikalavimai.
3 straipsnis
1. Nuo 1976 m. sausio 1 d. nė viena valstybė narė dėl priežasčių, susijusių su stabdžių sistemomis, negali:
- atsisakyti transporto priemonei suteikti EEB tipo patvirtinimą, pateikti dokumentus, minimus 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvos 70/156/EEB 10 straipsnio 1 dalies paskutinėje įtraukoje, ar atsisakyti transporto priemonei suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą,
- drausti eksploatuoti transporto priemones,
jei šios kategorijos transporto priemonės ar transporto priemonių stabdžių sistemos atitinka 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvos 71/320/EEB nuostatas su paskutiniais pakeitimais, padarytais šia direktyva.
2. Nuo 1976 m. spalio 1 d. valstybės narės:
- nebeteikia 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvos 70/156/EEB 10 straipsnio 1 dalies paskutinėje įtraukoje minimo dokumento tos kategorijos transporto priemonėms, kurių stabdžių sistemos neatitinka 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvos 71/320/EEB nuostatų su paskutiniais pakeitimais, padarytais šia direktyva,
- gali atsisakyti suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą tos kategorijos transporto priemonei, kurios stabdžių sistemos neatitinka 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvos 71/320/EEB nuostatų su paskutiniais pakeitimais, padarytais šia direktyva.
3. Nuo 1976 m. spalio 1 d. valstybės narės gali uždrausti eksploatuoti tas transporto priemones, kurių stabdžių sistemos neatitinka 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyvos 71/320/EEB nuostatų su paskutiniais pakeitimais, padarytais šia direktyva.
4. Valstybės narės priima ir paskelbia nuostatas, kurios, įsigaliojusios ne vėliau kaip nuo 1976 m. sausio 1 d., įgyvendina šią direktyvą. Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai.
4 straipsnis
Ši direktyva skirta valstybėms narėms.
Priimta Briuselyje, 1975 m. liepos 25 d.