Komisijos direktyva
1981 m. liepos 29 d.
derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 77/649/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių vairuotojų regėjimo lauką, suderinimo
(81/643/EEB)
EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,
atsižvelgdama į Europos ekonominės bendrijos steigimo sutartį,
atsižvelgdama į 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvą 70/156/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo [1] su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva 80/1267/EEB [2], ypač į jos 11 straipsnį,
atsižvelgdama į 1977 m. rugsėjo 27 d. Tarybos direktyvą 77/649/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių vairuotojų regėjimo lauką, suderinimo [3], ypač į jos 5 straipsnį,
kadangi remiantis sukaupta patirtimi buvo nustatyta, kad Direktyvos 77/649/EEB I priedo 5.1.3 punkto dabartinė formuluotė, susijusi su Direktyvos 70/156/EEB I priede apibrėžtos M1 kategorijos transporto priemonių vairuotojų regėjimo lauku, riboja šių transporto priemonių dizainą; kadangi dėl šios priežasties buvo atsisakyta suteikti tipo patvirtinimą transporto priemonėms, kuriose esančios kliūtys niekaip neužstoja vairuotojo regėjimo lauko;
kadangi šios direktyvos nuostatos atitinka Direktyvų dėl techninių kliūčių panaikinimo transporto priemonių prekybos srityje derinimo su technikos pažanga komiteto nuomonę,
PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:
1 straipsnis
Direktyvos 77/649/EEB I priedo 5.1.3 punktas pakeičiamas taip:
"5.1.3. Priekiniame 180° vairuotojo regėjimo lauke, žemiau horizontalios V1 tašką kertančios plokštumos ir virš V2 tašką kertančių trijų plokštumų, kurių viena yra statmena X-Z plokštumai ir nusileidžianti 4° į priekį žemiau horizontalės, o kitos dvi yra statmenos plokštumai Y-Z ir besileidžiančios 4° žemiau horizontalės (žr. IV priedo 3 paveikslą), negali būti jokių kliūčių, išskyrus atsirandančiąsias dėl priekinių A statramsčių, fiksuotojo ar pakreipiamojo vėdinimo langelio skiriamųjų juostų, išorinių radijo antenų, galinio vaizdo veidrodžių ir priekinio stiklo valytuvų.
Tariama, kad regėjimo lauko neužstoja:
- įtvirtinti ar įspausti
"radijo antenos"
laidininkai, kurių didžiausias plotis yra ne daugiau kaip:
-įmontuotų laidininkų: | 0,5 mm, |
-įspaustų laidininkų: | 1,0 mm. |
Šie "radijo antenos" laidininkai neturi kirsti A zonos, kurios apibrėžimas pateiktas Direktyvoje 78/318/EEB dėl motorinių transporto priemonių priekinio stiklo valytuvų ir apliejiklių [4]. Tačiau leidžiama, kad du "radijo antenos" laidininkai kirstų A zoną, jei jų plotis yra ne daugiau kaip 0,3 mm, o jei A zoną kerta vienas laidininkas, šią reikšmę leidžiama padidinti iki 0,5 mm,
- "atitirpdantys/aprasojimą pašalinantys"
laidininkai, kurie paprastai yra
"zigzago"
ar sinusoidinės formos ir turi šiuos matmenis:
-tikrasis didžiausias plotis: | 0,030 mm, |
-mažiausias atstumas tarp laidininkų (tarpas): | 2,0 mm." |
2 straipsnis
Valstybės narės priima nuostatas, kurios, įsigaliojusios ne vėliau kaip iki 1982 m. gruodžio 31 d., įgyvendina šią direktyvą, ir nedelsdamos apie tai praneša Komisijai.
3 straipsnis
Ši direktyva skirta valstybėms narėms.
Priimta Briuselyje, 1981 m. liepos 29 d.