Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2001/26/EB
2001 m. gegužės 7 d.
iš dalies keičianti Direktyvą 95/50/EB dėl pavojingų krovinių vežimo keliais vienodų tikrinimo procedūrų
(tekstas svarbus EEE)
EUROPOS SĄJUNGOS PARLAMENTAS IR TARYBA,
atsižvelgdami į Europos bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 71 straipsnį,
atsižvelgdami į Komisijos pasiūlymą [1],
atsižvelgdami į Ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę [2],
pasikonsultavę su Regionų komitetu,
laikydamiesi Sutarties 251 straipsnyje nustatytos tvarkos [3],
kadangi:
(1) 1994 m. lapkričio 21 d. Tarybos direktyva 94/55/EB dėl valstybių narių teisės aktų dėl pavojingų krovinių vežimo keliais suderinimo [4] nustatė vienodas pavojingų krovinių vežimo keliais Bendrijoje taisykles.
(2) 1995 m. spalio 6 d. Tarybos direktyvos 95/50/EB dėl pavojingų krovinių vežimo keliais vienodų tikrinimo procedūrų [5] priedai yra susiję su Direktyvos 94/55/EB priedais. Direktyvos 94/55/EB priedų derinimas su mokslo ir technikos pažanga gali turėti įtakos Direktyvos 95/50/EB priedams.
(3) Direktyvos 94/55/EB priedams suderinti su mokslo ir technikos pažanga reikia taikyti komitetų procedūrą.
(4) Direktyvos 95/50/EB priedus turi būti galima greitai suderinti su mokslo ir technikos pažanga. Tuo tikslu reikia sudaryti komitetą ir Direktyvai 95/50/EB.
(5) Priemones, būtinas Direktyvai 95/50/EB įgyvendinti, reikia patvirtinti pagal 1999 m. birželio 28 d. Tarybos sprendimą 1999/468/EB, nustatantį Komisijos naudojimosi jai suteiktais vykdomaisiais įgaliojimais tvarką [6].
(6) Direktyvos 95/50/EB I priedas turi būti iš dalies pakeistas, kad būtų atsižvelgta į 1999 m. gegužės 21 d. Komisijos direktyvą 1999/47/EB, antrą kartą derinančią su mokslo ir technikos pažanga Tarybos direktyvą 94/55/EB dėl valstybių narių teisės aktų dėl pavojingų krovinių vežimo keliais suderinimo [7].
(7) Dėl to Direktyva 95/50/EB turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeista,
PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:
1 straipsnis
Direktyva 95/50/EB iš dalies keičiama taip:
1. Direktyva papildoma šiais straipsniais:
"9a straipsnis
Pakeitimai, būtini priedams suderinti su mokslo ir technikos pažanga šios direktyvos taikymo srityje, ypač tam, kad būtų atsižvelgta į Direktyvos 94/55/EB pakeitimus, priimami 9b straipsnyje nustatyta tvarka.
9b straipsnis
1. Komisijai padeda Pavojingų krovinių vežimo komitetas, sudarytas pagal Direktyvos 94/55/EB 9 straipsnį, toliau vadinimas komitetu.
2. Darant nuorodą į šią straipsnio dalį, taikomi Sprendimo 1999/468/EB [8] 5 ir 7 straipsniai, atsižvelgiant į jo 8 straipsnio nuostatas.
Sprendimo 1999/468/EB 5 straipsnio 6 dalyje numatytas laikotarpis nustatomas trijų mėnesių trukmės.
3. Komitetas priima savo darbo tvarkos taisykles."
2. I priedas keičiamas taip:
a) 13 punkte "Bendra pavojingų krovinių masė transporto vienete"keičiama į "Visas pavojingų krovinių kiekis transporto vienetui";
b) 15 punkte "talpyklų baterija"keičiama "transporto priemonė baterija";
c) 32 punkte "įrankių komplektas smulkiam remontui"keičiama į "Vienas nešiojamas šviestuvas kiekvienam transporto priemonės ekipažo nariui";
d) 34 punkte "Du oranžinės spalvos žibintai"keičiama į "Du pastatomi įspėjamieji ženklai";
e) 36 punkte "Vairuotojo asmens saugos priemonės"keičiama į "Tinkama įspėjamoji liemenė arba įspėjamieji rūbai kiekvienam transporto priemonės ekipažo nariui.".
2 straipsnis
1. Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję iki 2001 m. gruodžio 23 d., įgyvendina šią direktyvą. Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai.
Valstybės narės, patvirtindamos šias priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.
2. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinės teisės aktų nuostatų tekstus.
3 straipsnis
Ši direktyva įsigalioja jos paskelbimo Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje dieną.
4 straipsnis
Ši direktyva skirta valstybėms narėms.
Priimta Briuselyje, 2001 m. gegužės 7 d.