Id-Direttiva tal-Kunsill
tas-26 ta’ Mejju 1983
li temenda d-Direttiva 76/756/KEE d-Direttiva tal-Kunsill 76/756/KEE dwar l-approssimazzjoni ta’ liġijiet ta’ l-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu ma’ l-istallazzjoni ta’ mezzi ta’ dawl u ta’ sinjalazzjoni bid-dawl fuq vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom
(83/276/KEE)
IL-KUNSILL TAL-KOMMUNITAJIET EWROPEJ,
Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, u partikolarment l-Artikolu 100 tiegħu,
Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni [1],
Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Parlament Ewropew [2],
Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Soċjali u Ekonomiku [3],
Billi d-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta’ Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [4], kif l-aħħar emendat bid-Direttiva 80/1267/KEE [5], u bl-Att ta’ Adeżjoni tal-1979, tistipula li d-disposizzjonijiet neċessarji għall-implimentazzjoni tal-proċedura ta’ approvazzjoni tat-tip tal-KEE fir-rigward ta’ kull waħda mill-partijiet u karatteristiċi tal-vetturi għandhom ikunu adottati permezz ta’ Direttivi separati; billi id-disposizzjonijiet relatati ma’ l-istallazzjoni ta’ mezz ta’ dawl u ta’ sinjalazzjoni bid-dawl kienu adottati permezz tad-Direttiva 76/756/KEE [6], kif emendata bid-Direttivi 80/233/KEE [7] u 82/244/KEE [8];
Billi, minħabba li l-metodu adottat bid-Direttiva 70/156/KEE għal-armonizzazzjoni ta’ liġijiet hija ‘fakoltattiva’, il-manifatturi għażlu li ma jinvokawx id-disposizzjonijiet tal-Komunità promulgati bid-Direttiva 76/756/KEE, għar-raġuni li din ta’ l-aħħar tipprovdi għall-allinjament tar-raġġ dipped (il-punt 4.2.6 ta’ l-Anness I, kif emendat bid-Direttiva 82/244/KEE), u ippreferu li jirrikorru għad-disposizzjonijiet nazzjonali rilevanti, li għalissa ma jinkludux dan l-allinjament; billi sabiex jiġġustifikaw l-għażla tagħhom, manifatturi jiċċitaw diffikultajiet tekniċi u l-ispejjez ta’ l-implimentazzjoni tal-ħtieġa tal-Kommunità in kwistjoni, speċjalment fil-każ ta’ karozzi żgħar;
Billi, minn meta li d-disposizzjonijiet li jikkonċernaw l-allinjament tar-raġġ dipped ġew fis-seħħ, żviluppi tekniċi u fatturi tfaċċaw li, bħal l-allinjament tar-raġġ dipped, huma relatati mal-problema tal-leħħa tad-dawl; billi dawn l-iżviluppi jikkonsistu, partikolarment, fi sforzi biex tittejjeb il-forma aerodinamika tal-vetturi, li tinfluwenza l-għoli tal-livell ta’ fejn huma mwaħħla l-fanali ta’ raġġ dipped, kif ukoll ta’ miżuri biex jikkontrollaw l-intensità tad-dawl; billi sabiex ma joħolqux komplikazzjonijiet bla bżonn, minħabba li dawn il-kunsiderazzjonijiet li huma relatati ma’ xulxin, huwa mixtieq li temporanjament u adegwatament tiġi limitata l-applikazzjoni tad-disposizzjonijiet, li jirreferu biss għal parti waħda mill-materja sħiħa;
Billi sabiex ir-regoli tal-Komunità dwar il-mezzi ta’ dawl u ta’ sinjalazzjoni bid-dawl jkunu jistgħu jiġu applikati effettivament, id-data ta’ dħul fis-seħħ tal-ħtiġiet li jikkonċernaw l-aġġustamenti tar-raġġ dipped fuq vetturi ġodda għandu jkun postpost għall-1 ta’ Ottubru 1984; billi huwa ukoll neċessarju li jkun provdut li r-restrizzjonijiet li jikkonċernaw l-ewwel dħul fis-servizz ta’ vetturi li jikkonformaw mat-tip approvat qabel l-1 ta’ Ottubru 1984 ma għandhomx jidħlu fis-seħħ f’inqas minn tliet snin wara, sabiex jagħtu żmien lill-manifatturi biex jadattaw il-mudelli tagħhom;
Billi, għar-raġuni ta’ kjarifika akbar, huwa issa xieraq li jinġbru f’test wieħed id-disposizzjonijiet kollha tad-Direttiva 76/756/KEE u l-emendi sussegwenti, inklużi magħmulin minn din id-Direttiva,
ADDOTTA DIN ID-DIRETTIVA:
Artikolu 1
L-Artikoli 1 sa 5 tad-Direttiva 76/756/KEE huma hawnhekk sostitwiti b’dan li ġej:
"Artikolu 1
Għall-iskop ta’ din id-Direttiva, “vettura” tfisser kull vettura bil-mutur maħsuba għall-użu fit-triq, bil-karozzerija jew mingħajrha, li għandha mill-inqas erba’ roti u veloċità massima ddisinjata li teċċedi l-25 kilometru fis-siegħa, u l-karrijiet tagħha, bl-eċċezzjoni ta’ vetturi li jimxu fuq il-linji, tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija, u vetturi tax-xogħlijiet pubbliċi.
Artikolu 2
1. Ebda Stat Membri ma jista:
- jirrifjuta, fir-rigward ta’ tip ta’ vettura, li jagħti approvazzjoni tat-tip tal-KEE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew
- jirrifjuta jew jipprojbixxi l-bejgħ, ir-reġistrazzjoni, id-dħul fis-servizz jew uzu ta’ vetturi,
għal raġunijiet relatati ma’ l-istallazzjoni fuq il-vetturi tal-mezzi ta’ dawl u ta’ sinjalazzjoni bid-dawl, sew jekk obbligatorji jew fakoltattivi, elenkati fil-punti 1.5.7 sa 1.5.20 ta’ l-Anness I jekk dan il-mezzi huma stallati skond il-ħtiġiet stipulati fl-Anness I.
2. B’deroga mill-paragrafu 1, il-konformità mad-disposizzjonijiet tal-punt 4.2.6. ta’ l-Anness I għandha tkun meħtieġa biss b’effett mill-1 ta’ Ottubru 1984. Iżda, meta mezzi bħal dawk imsemmija fil-punt 4.2.6.2. ikunu stallati qabel dik id-data, dawn għandhom jissodisfaw il-ħtiġiet stipulati fil-punt 4.2.6. Meta l- approvazzjoni tat-tip KEE (jew il-ħruġ tad-dokument imsemmi fl-aħħar inċiż ta’ l-Artikolu 10 (1) tad-Direttiva 70/156/KEE) jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali kienet ingħatat wara l- 1 ta’ Ottubru 1979 u qabel l-1 ta’ Ottubru 1984 fir-rigward ta’ tip ta’ vettura li ma tikkonformax mal-ħtiġiet imsemmija fil-paragrafu 1, l-Istati Membri jistgħu jiprojbixxu l-ewwel dħul fis-servizz ta’ vetturi ta’ dak it-tip b’effett mill-1 ta’ Ottubru 1987.
Artikolu 3
Stat Membru li jkun ta approvazzjoni tat-tip KEE għandu jieħu l-miżuri neċessarji biex jassigura li hu jkun informat b’kull modifika lill xi parti jew karatteristika msemmija fil-punt 1.1 ta’ l-Anness I. L-awtoritajiet kompetenti ta’ dak l-Istat Membru għandhom jiddeterminaw jekk għandhomx jitwettqu aktar testijiet fuq it-tip ta’ vettura modifikat u rapport ġdid mħejji. Meta testijiet bħal dawn jiżvelaw nuqqas ta’ konformità mal-ħtiġiet ta’ din id-Direttiva, il-modifikazzjoni ma għandhiex tkun approvata.
Artikolu 4
Kull emendi neċessarji sabiex jaġġustaw il-kontenut ta’ l-Annessi biex jieħdu kont tal-progress tekniku għandhom ikunu adottati skond il-proċedura stipulata fl-Artikolu 13 tad-Direttiva 70/156/KEE.
Artikolu 5
1. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ id-disposizzjonijiet neċessarji sabiex ikunu konformi ma’ din id-Direttiva mhux aktar tard mill-1 ta’ Ottubru 1983. Huma għandhom minnufih jinformaw lill-Kummissjoni b’dan.
2. Ladarba din id-Direttiva tkun notifikata lill-Istati Membri [9] huma għandhom jassiguraw li l-Kummissjoni tkun informata, fi żmien suffiċjenti biex tkun tista tagħti l-kummenti tagħha, bl-abbozzi tal-liġijiet, regolamenti jew disposizzjonijiet amministrattivi li jkun fi ħsiebhom jadottaw fil-qasam kopert b’din id-Direttiva."
Artikolu 2
Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.
Magħmulha fi Brussel, fis-26 ta’ Mejju 1983.