Id-Direttiva tal-Kummissjoni
tas-6 ta’ Diċembru 1991
li taddatta għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 74/297/KEE rigward il-komportament tar-rota ta’ l-istering u l-kolonna tiegħu f’impatt
(91/662/KEE)
IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,
Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea,
Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 74/297/KEE ta’ l-4 ta’ Ġunju 1974 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li jirrelataw dwar it-tagħmir intern ta’ vetturi bil-mutur (il-komportament tal-mekkaniżmu ta’ l-istering f’każ ta’ impatt) [1], u b’ mod partikolari l-Artikolu 5 tiegħu,
Billi, minħabba esperjenza miksuba u l-aktar teknoloġija moderna, huwa issa xieraq, fil-każ ta’ impatt frontali, biex tkun imtejba l-protezzjoni tas-sewwieq billi jkun ikkontrollat il-komportament tar-rota ta’ l-istering u l-mekkaniżmu tiegħu li huwa l-għan tad-Direttiva 74/297/KEE, billi tkun allineata ma’ l-iżviluppi l-iktar reċenti fir-Regolament relevanti tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa u bl-introduzzjoni ta’ xi miljoramenti oħra;
Billi, minħabba esperjenza miksuba minn inċidenti li jindikaw li r-rota ta’ l-istering għandha tkun ratba biex tipproteġi l-wiċċ tas-sewwieq minn korriment gravi, iktar modifikazzjonijiet għal din id-Direttiva għandhom ikunu introdotti għal dan l-iskop; billi, diversi proposti għal metodu ta’ ttestjar huma disponibbli, il-Kummissjoni għandha tressaq proposta oħra lill-Kumitat għall-Adattament tal-Progress Tekniku sal-31 ta’ Diċembru 1991;
Billi d-disposizzjonijiet ta’ din id-Direttiva huma konformi ma’ l-opinjoni tal-Kumitat għall-Adattament tal-Progress Tekniku tad-Direttivi dwar Vetturi bil-Mutur,
ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:
Artikolu 1
L-Annessi għad-Direttiva 74/297/KEE huma hawnhekk emendati skond l-Annessi għal din id-Direttiva.
Artikolu 2
1. B’effett mill-1 ta’ Ottubru 1992 ebda Stat Membru ma jista’
(a) - jirrifjuta, rigward xi tip ta’ vettura, li jagħti approvazzjoni tat-tip tal-KE, jew joħroġ kopja taċ-ċertifikat ipprovdut għalih fl-aħħar indent ta’ l-Artikolu 10(1) tad-Direttiva tal- Kunsill 70/156/KEE [2], jew jagħti approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew
- jipprojbixxi li vetturi jibdew jintużaw,
fuq kriterji li jirrelataw mal-mekkaniżmu tar-rota ta’ l-istering tagħhom jekk din kienet approvata skond id-Direttiva 74/297/KEE kif emendata b’din id-Direttiva;
(b) - jirrifjuta li jagħti approvazzjoni tat-tip tal-KE rigward tip ta’ kontroll ta’ l-istering intenzjonat għal installazzjoni f’vettura jew vetturi, jew
- jipprojbixxi t-tfigħ fis-suq ta’ kontrolli ta’ l-istering intenzjonati għall-installazzjoni f’vettura jew vetturi.
kemm-il darba l-imsemmi kontroll ta’ l-istering huwa konformi ma’ dak li titlob id- Direttiva 74/297/KEE kif emendata b’din id-Direttiva.
2. B’effett mill-1 ta’ Ottubru 1996, rigward vetturi bil-mutur tal-kategorija M1 li mhumiex bil-kontroll quddiem, l-Istati Membri:
- ma joħorġux iktar il-kopja taċ-ċertifikat li hemm ipprovdut għalih fl-aħħar indent ta’ l-Artikolu 10(1) tad-Direttiva 70/156/KEE, u
- jistgħu jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip nazzjonali
fuq kriterji li jirrelataw mal-mekkaniżmu ta’ l-istering jekk dan mhux konformi ma’ dak li titlob id-Direttiva 74/297/KEE kif emendata b’din id-Direttiva;
3. B’effett mill-1 ta’ Ottubru 1995, rigward vetturi bil-mutur bil-kontroll quddiem tal-kategorija M1 u l-vetturi bil-mutur kollha N1 b’massa massima permessibbli li ma teċċedix l-1500 kilogramm, l-Istati Membri:
- ma joħorġux iktar il-kopja taċ-ċertifikat li hemm ipprovdut għalih fl-aħħar indent ta’ l-Artikolu 10(1) tad-Direttiva 70/156/KEE, u
- jistgħu jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip nazzjonali fuq kriterji li jirrelataw mal-mekkaniżmu ta’ l-istering jekk dan mhux konformi ma’ dak li titlob id-Direttiva 74/297/KEE kif emendata b’din id-Direttiva;
4. B’effett mill-1 ta’ Ottubru 1996, rigward it-tipi ta’ kontroll ta’ l-istering, l-Istati Membri:
- ma joħorġux iktar il-kopja taċ-ċertifikat li hemm ipprovdut għalih fl-aħħar indent ta’ l-Artikolu 10(1) tad-Direttiva 70/156/KEE, u
- jistgħu jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip nazzjonali fuq kriterji li jirrelataw mal-kontrolli ta’ l-istering jekk dawn il-kontrolli ta’ l-istering mhumiex konformi mal-paragrafi 5.2, 5.3 u 5.4 ta’ l-Anness għad-Direttiva 74/297/KEE kif emendata b’din id-Direttiva;
5. B’effett mill-1 ta’ Ottubru 1996 l-Istati Membri jistgħu jipprojbixxu l-ewwel darba li jintużaw vetturi li fihom il-mekkaniżmi ta’ l-istering mhumiex konformi ma’ dak li titlob id-Direttiva 74/297/KEE, kif emendata b’din id-Direttiva.
Madankollu, dan ma japplikax qabel l-1 ta’ Ottubru 1997:
- għal vettura bil-kontroll quddiem tal-karegorija M1, jew
- għal vettura tal-kategorija N1 b’massa permessibbli massima li ma taqbiżx l-1500 kilogramm, jew
- fil-każ ta’ vettura tal-kategorija M1 ħlief vettura bil-kontroll quddiem, rigward it-talbiet stabbiliti fil-paragrafu 5.1 ta’ l-Anness (spostament vertikali massimu tal-kolonna ta’ l-istering).
6. B’effett mill-1 ta’ Ottubru 1995 l-Istati Membri jistgħu jipprojbixxu t-tfigħ fis-suq ta’ kontrolli ta’ l-istering intenzjonati għal installazzjoni f’vettura jew vetturi jekk dawn il-kontrolli ta’ l-istering ma jkunux konformi mat-talbiet stabbiliti fil-paragrafi 5.2, 5.3 u 5.4 ta’ l-Anness għad-Direttiva 74/297/KEE, kif emendata b’din id-Direttiva.
Artikolu 3
1. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ id-disposizzjonijiet leġislattivi, regolatorji u amministrattivi neċessarji biex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva qabel l-1 ta’ Ottubru 1992 u għandhom minnufih jinfurmaw b’dan lill-Kummissjoni.
Meta l-Istati Membri jadottaw dawn id-disposizzjonijiet dawn għandu jkun fihom referenza għal din id-Direttiva jew inkella għandhom ikunu akkumpanjati b’dik ir-referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. Il-proċedura għal dik ir-referenza għandha tkun adottata mill-Istati Membri.
2. L-Istati Membri għandhom jassiguraw li t-termini tad-disposizzjonijiet ewlenin tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam kopert b’din id-Direttiva jkunu kkomunikati lill-Kummissjoni.
Artikolu 4
Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.
Magħmula fi Brussel, fis-6 ta’ Diċembru 1991.