Smernica Komisie 97/30/ES
z 11. júna 1997,
ktorou sa technickému pokroku prispôsobuje smernica Rady 76/758/EHS, ktorá sa týka doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel a brzdových svetiel motorových a ich prípojných vozidiel
(Text s významom pre EHP)
KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,
so zreteľom na smernicu Rady 70/156/EHS, ktorá sa týka typového schvaľovania motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel [1], naposledy zmenenú a doplnenú smernicou Európskeho parlamentu a Rady 96/79/ES [2], a najmä na jej článok 13, odsek 2,
so zreteľom na smernicu Rady 76/758/EHS z 27. júla 1976 o aproximácii právnych predpisov členských štátov, ktoré sa týkajú doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel a brzdových svetiel motorových a ich prípojných vozidiel [3], naposledy zmenenú a doplnenú aktom o pristúpení Rakúska, Fínska a Švédska, a najmä na jej článok 10,
keďže smernica 76/758/EHS je jednou zo samostatných smerníc postupu typového schvaľovania ES, ktorý je stanovený v smernici 70/156/EHS; keďže následne ustanovenia smernice 70/156/EHS, ktoré sa týkajú systémov vozidla, komponentov a samostatných technických jednotiek, platia pre túto smernicu;
keďže najmä články 3, odsek 4, a 4, odsek 3, smernice 70/156/EHS si vyžadujú, aby bol ku každej samostatnej smernici priložený informačný dokument a tiež osvedčenie o typovom schválení podľa prílohy VI k uvedenej smernici, aby mohlo byť typové schvaľovanie spracovávané na počítači; pretože sa osvedčenie(a) o typovom schválení stanovené v smernici 76/758/EHS musí(ia) podľa toho zmeniť;
keďže sa musia zjednodušiť postupy, aby sa zachovala ekvivalencia stanovená v článku 9, odsek 2, smernice 70/156/EHS medzi určitými samostatnými smernicami a zodpovedajúcimi nariadeniami Európskej hospodárskej komisie Spojených národov pri zmene uvedených nariadení; pretože ako prvý krok musia byť technické požiadavky smernice 76/758/EHS nahradené požiadavkami nariadení č. 7, 87 a 91 pomocou krížových odkazov;
keďže je potrebné zahrnúť denné prevádzkové svetlá, tretie brzdové svetlá a bočné obrysové svetlá do rozsahu platnosti smernice 76/758/EHS;
keďže sa uvádza odkaz na smernicu Rady 76/756/EHS [4], naposledy zmenenú a doplnenú smernicou Komisie 97/28/ES [5], a na smernicu Rady 76/761/EHS [6], naposledy zmenenú aktom o pristúpení Rakúska, Fínska a Švédska;
keďže ustanovenia tejto smernice sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prispôsobenie sa technickému pokroku, ktorý bol vytvorený smernicou 70/156/EHS,
PRIJALA TÚTO SMERNICU:
Článok 1
smernica 76/758/EHS sa týmto mení a dopĺňa takto:
1. Názov sa mení takto:
"o aproximácii právnych predpisov členských štátov, ktoré sa týkajú doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel motorových a ich prípojných vozidiel."
2. Článok 1, odsek 1, sa nahrádza takto:
"1. Členské štáty udelia ES typové schválenie komponentu pre typ doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel, ktoré spĺňajú konštrukčné a testovacie požiadavky stanovené v príslušných prílohách."
3. Články 2, 3 a 4 sa nahrádzajú takto:
"Článok 2
Pre každý typ doplnkového obrysového svetla, predného obrysového svetla, zadného obrysového svetla, brzdového svetla, denného prevádzkového svetla a bočného obrysového svetla, ktoré schválili podľa článku 1, vydajú členské štáty výrobcovi značku typového schválenia komponentu ES podľa vzoru uvedeného v prílohe I, dodatku 3.
Členské štáty prijmú všetky nevyhnutné opatrenia, aby sa zabránilo používaniu značiek, ktoré by mohli zaviniť zámenu doplnkového obrysového svetla, predného obrysového svetla, zadného obrysového svetla, brzdového svetla, denného prevádzkového svetla a bočného obrysového svetla, ktoré boli typovo schválené podľa článku 1, s inými zariadeniami.
Článok 3
1. Žiadny členský štát nesmie zakázať uviesť na trh doplnkové obrysové svetlá, predné obrysové svetlá, zadné obrysové svetlá, brzdové svetlá, denné prevádzkové svetlá a bočné obrysové svetlá z dôvodov týkajúcich sa ich konštrukcie alebo funkčného princípu, ak sú označené značkou typového schválenia komponentu ES.
2. Členský štát však môže zakázať uviesť na trh tie doplnkové obrysové svetlá, predné obrysové svetlá, zadné obrysové svetlá, brzdové svetlá, denné prevádzkové svetlá a bočné obrysové svetlá nesúce značku typového schválenia komponentu ES, ktoré sa zásadne nezhodujú so schváleným typom.
Tento štát ihneď informuje ostatné členské štáty a Komisiu o svojich opatreniach s uvedením dôvodov svojho rozhodnutia.
Článok 4
Príslušné orgány členských štátov sa postupom stanoveným v článku 4, odsek 6, smernice 70/156/EHS, navzájom informujú o každom schválení, ktoré udelili, odmietli udeliť alebo ktoré odobrali podľa tejto smernice."
4. Článok 5, odsek 1, sa nahrádza takto:
"1. Ak členský štát, ktorý udelil typové schválenie komponentu ES, zistí, že viac doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel označených tou istou značkou typového schválenia komponentu ES sa nezhoduje so schváleným typom, prijme nevyhnutné opatrenia na zabezpečenie zhody výrobných modelov so schváleným typom. Príslušné orgány tohto štátu oznámia príslušným orgánom ostatných členských štátov prijaté opatrenia, ktoré môžu pri zásadnej nezhode rozšíriť až na odobratie ES typového schválenia komponentu. Ak sú vyššie uvedené úrady o takejto nezhode informované príslušnými orgánmi iného členského štátu, prijmú rovnaké opatrenia."
5. Články 6 až 9 sa nahrádzajú takto:
"Článok 6
Každé rozhodnutie prijaté v súvislosti s vykonávaním tejto smernice, týkajúce sa odmietnutia alebo odobratia typového schválenia komponentu ES pre doplnkové obrysové svetlá, predné obrysové svetlá, zadné obrysové svetlá, brzdové svetlá, denné prevádzkové svetla a bočné obrysové svetla, zákazu ich uvedenia na trh alebo zákazu používania, má obsahovať podrobné dôvody, na ktorých je založené. Takéto rozhodnutie sa oznámi príslušnej strane, ktorá bude súčasne informovaná o opravných opatreniach, ktoré má k dispozícii podľa zákonov platných v členských štátoch a o lehotách, povolených pre takéto opravné opatrenia.
Článok 7
Žiadny členský štát nesmie odmietnuť udeliť typové schválenie ES alebo národné typové schválenie akémukoľvek vozidlu z dôvodov týkajúcich sa jeho doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel, ak sú tieto označené značkou typového schválenia komponentu ES a ak sú namontované v súlade s požiadavkami stanovenými v smernici 76/756/EHS.
Článok 8
Žiadny členský štát nesmie odmietnuť alebo zakázať predaj, registráciu, uvedenie do prevádzky alebo použitie akéhokoľvek vozidla z dôvodov týkajúcich sa jeho doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel, ak sú tieto označené značkou typového schválenia komponentu ES a ak sú namontované v súlade s požiadavkami stanovenými v smernici 76/756/EHS.
Článok 9
Na účely tejto smernice "vozidlo" znamená akékoľvek motorové vozidlo určené na prevádzku po ceste s karosériou alebo bez nej, s najmenej štyrmi kolesami a maximálnou konštrukčnou rýchlosťou presahujúcou 25 km/h, a jeho prípojné vozidlá, s výnimkou koľajových vozidiel, poľnohospodárskych a lesných traktorov a všetkých mobilných strojov."
6. prílohy sa nahrádzajú prílohou k tejto smernici.
Článok 2
1. Od 1. januára 1998, alebo ak sa uverejnenie textov uvedených v článku 3 oneskorí a uskutoční sa po 1. júli 1997, šesť mesiacov po skutočnom dátume uverejnenia týchto textov, členské štáty nesmú z dôvodov týkajúcich sa doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel:
- odmietnuť udeliť typu vozidla alebo typu svetiel uvedených vyššie typové schválenie ES alebo národné typové schválenie, alebo
- zakázať registráciu, predaj alebo uvedenie do prevádzky vozidiel, alebo predaj alebo uvedenie do prevádzky doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel,
za predpokladu, že svetlá spĺňajú požiadavky smernice 76/758/EHS, zmenené a doplnené touto smernicou a že, pokiaľ ide o vozidlá, sú namontované podľa požiadaviek stanovených v smernici 76/756/EHS.
2. Od 1. októbra 1998 členské štáty:
- nesmú naďalej udeľovať typové schválenie ES, a
- môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie
pre akýkoľvek typ vozidla z dôvodov týkajúcich sa doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel a pre akýkoľvek typ doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel, ak nie sú splnené požiadavky smernice 76/758/EHS, zmenené a doplnené touto smernicou.
3. Od 1. októbra 1999 sú požiadavky smernice 76/758/EHS, týkajúce sa doplnkových obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel, denných prevádzkových svetiel a bočných obrysových svetiel ako komponentov, zmenené touto smernicou, platné na účely článku 7, odsek 2, smernice 70/156/EHS.
4. Bez ohľadu na odseky 2 a 3 uvedené vyššie, členské štáty musia doplnkovým obrysovým svetlám, predným obrysovým svetlám, zadným obrysovým svetlám, brzdovým svetlám, denným prevádzkovým svetlám a bočným obrysovým svetlám určeným ako náhradné diely, naďalej udeľovať typové schválenie ES a povoľovať ich predaj a uvedenie do prevádzky podľa predchádzajúcich verzií smernice 76/758/EHS za predpokladu, že
- sú určené na montáž do už používaných vozidiel, a
- spĺňajú požiadavky uvedenej smernice, ktoré boli platné vtedy, keď bolo vozidlo prvýkrát zaregistrované.
Článok 3
Odseky a prílohy nariadení EHK OSN č. 7, 87 a 91 uvedené v prílohách II, III a IV, v bode 2.1, sa uverejnia v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev do 1. júla 1997.
Článok 4
1. Členské štáty najneskôr do 1. januára 1998 uvedú do účinnosti zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou; ak sa však uverejnenie textov uvedených v článku 3 oneskorí a uskutoční sa po 1. júli 1997, členské štáty splnia túto povinnosť šesť mesiacov po skutočnom dátume uverejnenia týchto textov. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Členské štáty uplatnia tieto ustanovenia od 1. januára 1998, alebo ak sa uverejnenie textov uvedených v článku 3 oneskorí a uskutoční sa po 1. júli 1997, šesť mesiacov po skutočnom dátume uverejnenia týchto textov.
Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.
2. Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijali v oblasti pôsobnosti tejto smernice.
Článok 5
Táto smernica nadobúda účinnosť 20-ty deň po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev.
Článok 6
Táto smernica je adresovaná členským štátom.
V Bruseli 11. júna 1997