Smernica Komisie
z 18. apríla 1979,
ktorou sa prispôsobuje technickému pokroku smernica Rady 74/483/EHS o aproximácii právnych predpisov členských štátov o vonkajších výčnelkoch motorových vozidiel
(79/488/EHS)
KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva,
so zreteľom na smernicu Rady 70/156/EHS zo 6. februára 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa typového schvaľovania motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel [1], naposledy zmenenej a doplnenej smernicou 78/547/EHS [2], najmä na jej články 11, 12 a 13,
so zreteľom na smernicu Rady 74/483/EHS zo 17. septembra 1974 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o vonkajších výčnelkoch motorových vozidiel [3],
keďže na základe získaných skúseností a stavu vedomostí je možné vytvoriť prísnejšie požiadavky a bližšie ich prispôsobiť ku skutočným podmienkam testov;
keďže nosiče batožiny, nosiče lyží a rádiové antény pre príjem alebo vysielanie sú už na trhu predávané osobitne, ako aj po namontovaní na vozidlo; keďže, ak je možnosť ich kontroly predtým ako sú namontované na vozidlo, môže byť uľahčený ich voľný pohyb zavedením EHS typového schválenia pre takéto systémy považované za samostatné technické jednotky v zmysle článku 9a smernice 70/156/EHS;
keďže ustanovenia tejto smernice sú v súlade so stanoviskom Výboru na prispôsobenie smerníc odstraňujúcich technické bariéry obchodu v sektore motorových vozidiel technickému pokroku,
PRIJALA TÚTO SMERNICU:
Článok 1
Smernica 74/483/EHS sa mení a dopĺňa takto:
1. Články 2, 3 a 4 sú nahrádzajú takto:
"Článok 2
Žiadny členský štát nemôže z dôvodov týkajúcich sa vonkajších výčnelkov odmietnuť udeliť EHS typové schválenie, alebo národné typové schválenie motorového vozidla, alebo nosičov batožiny, nosičov lyží alebo rádiových prijímacích alebo vysielacích antén považovaných za samostatné technické jednotky, ak:
- vozidlo vyhovuje ustanoveniam príloh I a II vzhľadom na vonkajšie výčnelky,
- nosiče batožiny, nosiče lyží a rádiové antény pre príjem alebo vysielanie považované za samostatné technické jednotky v zmysle článku 9a smernice 70/156/EHS, sú v súlade s ustanoveniami prílohy I.
Článok 3
1. Žiadny členský štát nemôže z dôvodov týkajúcich sa vonkajších výčnelkov odmietnuť registráciu alebo zakázať predaj, uvedenie do prevádzky alebo používanie akéhokoľvek vozidla, za predpokladu, že vonkajšie výčnelky sú v súlade s požiadavkami príloh I a II.
2. Žiadny členský štát nemôže z dôvodov týkajúcich sa vonkajších výčnelkov zakázať umiestnenie na trhu akýchkoľvek nosičov batožiny, nosičov lyží alebo rádiových prijímacích alebo vysielacích antén, považovaných za samostatné technické jednotky v zmysle článku 9a smernice 70/156/EHS, ak sa zhodujú a typom, ktorému bolo udelené typové schválenie v zmysle článku 2.
Článok 4
Členský štát, ktorý udelil typové schválenie, prijme nevyhnutné opatrenia k zabezpečeniu jeho informovanosti o akejkoľvek modifikácii časti alebo charakteristiky, uvedenej v bode 2.2 prílohy I. Príslušné orgány tohto členského štátu určia, či je potrebné vykonať nové testy u modifikovaného typu vozidla a vystaviť nový protokol. Kde také testy odhalia nedostatky v plnení požiadaviek tejto smernice, modifikácia nebude schválená."
2. Prílohy I, II a III k smernici 74/483/EHS sa menia a dopĺňajú v súlade s prílohou k tejto smernici.
Článok 2
1. Od 1. januára 1980 nesmú členské štáty z dôvodov týkajúcich sa vonkajších výčnelkov:
- odmietnuť vzhľadom na typ motorového vozidla, udeliť EHS typové schválenie, alebo vydať kópiu osvedčenia uvedeného v poslednej zarážke článku 10 ods. 1 smernice 70/156/EHS, alebo odmietnuť udeliť národné typové schválenie, alebo
- odmietnuť udeliť EHS typové schválenie nosičov lyží alebo rádiových prijímacích alebo vysielacích antén, považovaných za samostatné technické jednotky v zmysle článku 9a smernice 70/156/EHS, alebo
- zakázať uvedenie do prevádzky vozidiel,
keď sú vonkajšie výčnelky takého typu vozidla alebo takých vozidiel, alebo horeuvedených samostatných technických jednotiek, v súlade s ustanoveniami smernice 74/483/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
2. Od 1. októbra 1981 členské štáty:
- nebudú naďalej vydávať kópiu osvedčenia uvedeného v poslednej zarážke článku 10 ods. 1 smernice 70/156/EHS vzhľadom na typ vozidla, ak jeho vonkajšie výčnelky nie sú v súlade s ustanoveniami smernice 74/483/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou,
- môžu odmietnuť národné typové schválenie typu vozidla, ak jeho vonkajšie výčnelky nie sú v súlade s ustanoveniami smernice 74/483/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
3. Od 1. októbra 1983 môžu členské štáty zakázať uvedenie do prevádzky vozidiel, ak ich vonkajšie výčnelky nie sú v súlade s ustanoveniami smernice 74/483/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
4. Do 1. januára 1980 členské štáty uvedú do účinnosti ustanovenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou a bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Článok 3
Táto smernica je adresovaná členským štátom.
V Bruseli 18. apríla 1979