Smernica Komisie
z 30. októbra 1990,
ktorou sa prispôsobuje technickému pokroku smernica Rady 76/115/EHS o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa kotvových úchytiek bezpečnostných pásov motorových vozidiel
(90/629/EHS)
KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva,
so zreteľom na smernicu Rady 76/115/EHS z 18. decembra 1975 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa kotvových úchytiek bezpečnostných pásov motorových vozidiel [1], naposledy zmenenej a doplnenej smernicou Komisie 82/318/EHS [2], a najmä na jej článok 6,
keďže praktická skúsenosť a technický vývoj ukazujú, že je možné zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky aplikovaním požiadaviek podobných tým, ktoré už existujú, pre vozidlá kategórií M2 s prípustnou maximálnou hmotnosťou nad 3500 kg a M3 (autobusy), ktoré dosiaľ neboli nimi pokryté, a všeobecne rozšíriť požiadavky na miesta pre sedenie dosiaľ požiadavkami nekryté u iných vozidlových kategórií;
keďže skúsenosť ukazuje, že je nutné mierne upraviť niektoré existujúce definície a požiadavky;
keďže by sa mala zlepšiť ochrana proti "podkĺzavaniu", čo môže byť zabezpečené zmenami polôh kotvových úchytiek bezpečnostných pásov a/alebo zmenami konštrukcie sedadla; pretože musí byť vyvinutá testovacia metóda umožňujúca zlepšiť úroveň ochrany, ktorá sa má prejaviť;
keďže ustanovenia tejto smernice sú v súlade so stanoviskom Výboru na prispôsobenie smerníc odstraňujúcich technické bariéry obchodu v sektore motorových vozidiel technickému pokroku,
PRIJALA TÚTO SMERNICU:
Článok 1
Príloha I k smernici 76/115/EHS sa týmto mení a dopĺňa podľa prílohy k tejto smernici.
Článok 2
1. S účinnosťou od 1. mája 1991 žiadny členský štát nesmie z dôvodov, ktoré sa týkajú kotvových úchytiek pre bezpečnostné pásy:
- odmietnuť udeliť typové schválenie EHS alebo vydať kópiu osvedčenia uvedeného v poslednej zarážke článku 10 (1) smernice 70/156/EHS [3] alebo udeliť národné typové schválenie pre typ motorového vozidla alebo
- zakázať uviesť vozidlá do prevádzky,
ak kotvové úchytky bezpečnostných pásov v tomto type vozidla alebo v týchto vozidlách vyhovujú požiadavkám smernice 76/115/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
2. S účinnosťou od 1. júla 1992 členské štáty:
- nesmú naďalej vydávať kópiu osvedčenia podľa poslednej zarážky článku 10 (1) smernice 70/156/EHS pre typ vozidla,
- môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie pre typ vozidla,
v ktorom kotvové úchytky nespĺňajú požiadavky smernice 76/115/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
3. S účinnosťou od 1. júla 1997 členské štáty môžu zakázať uviesť do prevádzky vozidlá, u ktorých kotvové úchytky nespĺňajú požiadavky smernice 76/115/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
Článok 3
Komisia prikročí najneskôr do 31. decembra 1992 k ďalšej revízii ustanovení smernice 76/115/EHS a osobitne prílohy I, bod 4.4.3, aby sa zlepšila ochrana proti riziku podkĺzavania, pričom táto úprava by mohla zahŕňať nové opatrenia a príslušné metódy dynamického testu.
Článok 4
Členské štáty majú do 1. mája 1991 zaviesť ustanovenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.
Článok 5
Táto smernica je adresovaná členským štátom.
V Bruseli 30. októbra 1990