Smernica Komisie 92/62/EHS
z 2. júla 1992,
ktorá prispôsobuje technickému pokroku smernicu Rady 70/311/EHS, týkajúcu sa mechanizmu riadenia motorových a ich prípojných vozidiel
KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva,
so zreteľom na smernicu Rady 70/311/EHS z 8. júna 1970, o aproximácii právnych predpisov členských štátov, týkajúcich sa mechanizmu riadenia motorových a ich prípojných vozidiel [1], najmä na jej článok 3,
keďže komplexné zhodnotenie smernice 70/311/EHS ukázalo, že je možné zvýšiť bezpečnosť na cestách, využitím praktických skúseností a technického rozvoja, berúc do úvahy pokrok vykonaný v Európskej hospodárskej komisii Spojených národov, menovite v predpise č. 79 a v jeho doplneniach 1 a 2. Tieto zdokonalenia môžu byť dosiahnuté znížením ovládacej sily na riadenie, zapracovaním požiadaviek pre posilňovacie zariadenia pre mechanizmus riadenia používajúce ten istý zdroj energie ako brzdové zariadenie, zavedením testov riadenia motorových vozidiel pri vyšších rýchlostiach, zavedením požiadaviek pre pomocný mechanizmus riadenia a zavedením jednotnej prezentácie informačného dokumentu a osvedčenia EHS o typovom schválení, aby sa uľahčilo počítačové spracovanie uchovávania a prenosu údajov zo strany žiadateľov a schvaľovacích orgánov;
keďže je tiež potrebné prispôsobiť technickému pokroku definície a existujúce požiadavky;
keďže ustanovenia tejto smernice sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prispôsobenie sa technickému pokroku smerníc týkajúcich sa odstránenia technických prekážok v obchode s motorovými vozidlami, zriadenému na základe článku 12 ods. 1 smernice 70/156 [2],
PRIJALA TÚTO SMERNICU:
Článok 1
1. Smernica 70/311/EHS sa upravuje takto:
v článku 2 slovo "v prílohe" sa nahrádza slovom "v prílohách".
2. Príloha sa nahráldza príllohami k tejto smernici.
Článok 2
1. S účinnosťou od 1. januára 1993 nemôže žiadny členský štát z dôvodov týkajúcich sa mechanizmu riadenia:
- odmietnuť vzhľadom na typ vozidla, udeliť EHS typové schválenie, alebo vydať kópiu osvedčenia uvedeného v poslednej zarážke článku 10 ods. 1 smernice Rady 70/156/EHS, alebo udeliť národné typové schválenie, alebo
- zakázať uvedenie do prevádzky vozidiel,
ak mechanizmus riadenia tohto typu vozidla alebo týchto vozidiel je v súlade s ustanoveniami smernice 70/311/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
2. S účinnosťou od 1. októbra 1993 členské štáty:
- nesmú naďalej vydávať kópiu osvedčenia uvedeného v poslednej zarážke článku 10 ods. 1 smernice 70/156/EHS so zreteľom na typ vozidla,
- môžu zamietnuť udeliť národné typové schválenie typu vozidla,
ak mechanizmus riadenia nie je v súlade s ustanoveniami smernice 70/311/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
3. S účinnosťou od 1. októbra 1995 členské štáty môžu zakázať uviesť do prevádzky vozidlá, ktorých mechanizmus riadenia nespĺňa ustanovenia smernice 70/311/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.
Článok 3
1. Členské štáty prijmú opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou do 1. januára 1993. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.
2. Členské štáty zabezpečia, aby Komisii oznámili znenie základných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijali v oblasti pôsobnosti tejto smernice.
Článok 4
Táto smernica je adresovaná členským štátom.
V Bruseli 2. júla 1992