Theo Điều 153 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015
Trường hợp người khiếu nại chứng minh được sự mất mát, hư hỏng hàng hóa là hậu quả do người vận chuyển đã có hành vi cố ý gây ra hoặc người làm công, đại lý của người vận chuyển thực hiện với chủ định gây ra mất mát, hư hỏng hàng hóa, chậm trả hàng, cẩu thả và biết rằng việc mất mát, hư hỏng, chậm trả hàng đó có thể xảy ra thì không được giới hạn trách nhiệm.
Trường hợp nào bị mất quyền giới hạn trách nhiệm của người vận chuyển?