Один из первых послевоенных автомобилей, сохранивших в себе главные для машин подобного класса качества — способность передвигаться по абсолютно любой поверхности и неприхотливость в обслуживании, сошел с кульмана ведущего конструктора Горьковского автозавода Григория Вассермана уже в конце 1946-го, а годом позднее ГАЗ-69 был запущен в серийное производство.
Бу сыйфаттагы машина өчен иң төп машиналар - хезмәт күрсәтү өчен иң төп автомобильләрнең берсе булган 1946 нчы ел ахырында инде, ә үткән ел соңрак ГАЗ-69 белән серияле җитештерүгә җибәрелде.