«Человек с налетом 150–200 часов не должен управлять самолетом, перевозящим 150–200 пассажиров даже в качестве второго пилота.
"150-200 сәгать очышыннан торган кеше хәтта икенче пилот сыйфатында 150-200 пассажир ташучы самолет белән идарә итәргә тиеш түгел.