Кроме этого, фактическая грузоподъемность «Ангары-А5» (22 тонны с Плесецка) оказалась ниже проектной (24 тонны).
Моннан тыш, "ангара-А5" (Плесецк белән 22 тонна) факттагы йөк күтәрү проектыннан түбән туры килде (24 тонна).