«Анализ позволяет предполагать, что фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением ППД при выключенном состоянии систем их обогрева», — говорится в сообщении МАКа.
анализ уйларга мөмкинлек бирә, вакыйганың үсеш факторы очу вакытында тизлек күрсәткечләренең дөрес булмавы индикатор пилотлар үз чиратларында күрәсең ППД сүндергәч бозлану халәте җылыткыч системасы дип әйтелә МАК ка бирелгән хәбәрдә.