Если все проходит успешно, стажера допускают к работе вторым пилотом, но первые 200 часов налета он имеет право работать только в экипаже с опытным командиром — и только после полутора тысяч часов, проведенных в воздухе без эксцессов, может претендовать на статус командира.
Әгәр дә барысы да уңышлы үтеп барса, стажеры икенче пилот белән эшкә җибәрәләр, әмма беренче 200 сәгать һөҗүмне тәҗрибәле командир белән генә эшләргә хокукы бар - һәм бары тик мең ярым сәгатьтән соң һавада эксцессларсыз уздырса, командир статусына дәгъва итәргә мөмкин.