Директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин рассказал, что возможность создания сквозных железнодорожных маршрутов была заложена еще в генеральный план Москвы 1971 года, однако с тех пор оставалась нереализованной.
Югары икътисад мәктәбенең Икътисад, транспорт һәм транспорт сәясәте институты директоры Михаил Блинкин үтәли тимер юл маршрутларын булдыру мөмкинлеге инде Мәскәүнең 1971 елгы генераль планына ук кертелгән була, ләкин шул вакыттан бирле чынга ашмый калган, дип сөйләде.