При советской власти Кичеджи, который любезно разрешал ставить ударение в своей фамилии там, где больше нравится, работал в вагоне-ресторане, потом возглавил Челябинский тракторный завод, благополучно довел его до банкротства, после чего занимал ряд важных государственных должностей – в частности, работал в ЦФО у Георгия Полтавченко и был главой департамента транспорта в правительстве Москвы.
Кичеджи совет власте вакытында, күбрәк ошаган урында басым куярга яратып, вагон-рестораннада эшли иде, аннары Чиләбе тракторлы заводын җитәкләде, аннан соң берничә мөһим дәүләт вазыйфасын башкарды - аерым алганда, ЦФО да байтак берничә дәүләт вазифасын башкарды - Мәскәүдә транспорт департаментының башлыгы Георгий Полтавченко да.