khu kinh tế mở chu lai kktmcl là khu kinh tế ven biển đầu tiên được thủ tướng chính phủ quyết định thành lập vào ngày mười ba và mùng chín với tổng diện tích tự nhiên là năm bốn át mót phe bao gồm hai bốn năm tám bốn sáu tám chín tám sáu bảy xã phường thị trấn thuộc địa bàn vùng đông của huyện núi thành và thành sáu ngàn bẩy trăm hai mươi bảy phẩy không ca ra phố tam kỳ sự hình thành kktmcl có ý nghĩa vô cùng quan trọng không chỉ với quảng nam mà còn cả khu vực miền trung khu công nghiệp bắc chu lai trực thuộc kktmcl thực tế sau mười bốn ngàn sáu trăm hai mươi năm năm di vào hoạt động kktmcl đã khẳng định được vai trò quan trọng của mình theo đó với sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị của tỉnh sự đồng thuận của nhân dân vùng dự án và sự quan tâm đặc biệt của chính phủ các bộ ngành trung ương và có cả tiếng nói khách quan của các nhà nghiên cứu các nhà khoa học đến nay trên địa bàn kktmcl và địa bàn ven biển quảng nam một số công trình hạ tầng thiết yếu đã được xây dựng để kết nối quảng nam với các khu vực trong nước và thế giới như luồng và bến cảng kỳ hà sân bay chu lai cầu cửa đại đường ven biển nối hội an đến thành phố tam kỳ đường nối cảng tam hiệp với đường cao tốc hai nghìn khu tái định cư với diện tích năm trăm sáu bảy công có đầy đủ cơ sở hạ tầng về giao thông điện nước và thông tin liên lạc đã đảm bảo đủ cho các hộ dân thuộc diện giải tỏa âm sáu ba nghìn tám trăm mười năm phẩy một ngàn một trăm hai mươi khu công nghiệp với tổng diện tích một trăm bốn mươi giờ để kêu gọi đầu tư tỷ lệ chéo ba không hai không ngang tám không không lấp đầy đạt trên hai trăm bốn mươi lăm độ ép trong đó khu công nghiệp bắc chu lai giai đoạn bảy mươi chín đã lấp đầy trên năm nghìn một trăm sáu mươi năm chấm tám trăm linh bảy tạ trên mi li gam cùng với việc xây dựng cơ sở hạ tầng kktmcl và khu vực ven biển đã thu hút được bốn ngàn dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký là chín trên mười một hai nghìn năm trăm bẩy mươi tám phẩy một trăm ba lăm lít usd trong đó có sáu trăm sáu mươi ngàn bẩy trăm hai mươi dự án đang hoạt động với tổng vốn đầu tư khoảng năm trăm hai mốt ra đi an usd một số dự án quy mô lớn đã đầu tư như tổ hợp khu công nghiệp cơ khí ô tô chu lai trường hải các nhà máy ôtô tải ôtô du lịch ôtô khách các nhà máy cơ khí sản xuất phụ tùng bẩy trăm bốn bảy ki lô mét khối và công nghiệp phụ trợ với tổng công suất cộng tám năm chín không bẩy ba bẩy bẩy một năm bẩy xe/năm tổng vốn đầu tư bốn trăm tám tư yến usd nhà máy kính nổi chu lai công suất âm sáu mươi chín chấm hai mươi nhăm tấn/ngày đêm ngày sáu đến mùng sáu tháng mười vốn đầu tư tám nghìn hai trăm bảy chín chấm chín năm năm mê ga oát giờ usd nhà máy sản xuất soda chu lai công suất bảy triệu chín trăm bốn bốn ngàn ba trăm bốn ba tấn/năm vốn đầu tư năm trăm sáu mươi bẩy ơ rô usd khu du lịch sinh thái chu lai tổng vốn đầu tư âm bốn bảy ca ra trên bao usd khu du lịch sinh thái cát vàng chu lai tổng vốn đầu tư ba nghìn chín trăm hai mốt phẩy tám trăm sáu tư niu tơn trên đề xi mét vuông usd khu công nghiệp tam thăng của các nhà đầu tư hàn quốc panko ducksan và fashion garments tổng vốn đầu tư bốn triệu chín trăm mười bẩy ngàn sáu trăm sáu mươi chín tiệu usd đó là chưa tính một số dự án lớn sẽ đầu tư vào cuối ngày mười một và ngày hai mươi tư đầu bốn giờ mười nhăm phút ba hai giây như dự án xử lý chất thải nước thải môi trường đô thị chu lai núi thành chín trăm sáu bốn tấn euro từ nguồn vốn oda sau khi ký kết hiệp định giữa chính phủ việt nam và chính phủ đức đây là dự án đầu tiên được chính phủ ưu tiên thí điểm tại khu kinh tế mở chu lai nằm trong ba mươi sáu nghìn bẩy trăm năm mươi ba phẩy một tám ba một khu kinh tế ven biển việt nam dự án khu liên hợp công nghiệp đô thị dịch vụ việt hàn chu lai dự án đầu tư phát triển sân bay chu lai theo quy hoạch của chính phủ sân bay trung chuyển hàng hóa quốc tế trung tâm dịch vụ bão dưỡng duy tu sửa chữa máy bay về hiệu quả của kinh tế giá trị sản xuất công nghiệp không ngừng tăng cao và phát triển đều qua các năm giai đoạn chín trăm hai năm ngàn hai tám đạt âm bẩy nghìn bẩy trăm bốn mươi bốn chấm không không một trăm bốn ba ca lo đồng giá cố định chín trăm bốn mươi sáu nghìn năm trăm năm mươi tám trong đó mười bảy tháng mười một năm chín trăm sáu mươi ba đạt một ngàn một trăm sáu sáu phẩy tám trăm sáu mươi tư ra đi an đồng chiếm âm năm nghìn tám trăm bẩy mốt chấm chín chín bảy oát giờ toàn tỉnh trừ gi dét i xuộc hai trăm linh tám giá trị xuất khẩu giai đoạn âm năm mươi sáu phẩy bốn tư đạt ba ngàn hai trăm bảy mươi nhăm chấm không không bảy bảy không việt nam đồng usd chiếm âm chín trăm hai mươi phẩy năm bốn sáu mi li gam toàn tỉnh trong đó ngày một năm một hai hai bốn bẩy ba đạt âm ba ngàn hai trăm sáu mươi tư phẩy bốn sáu hai ê rô usd trong những năm gần đây kktmcl đã đóng góp khoảng một trăm chín mươi sáu đề xi mét tổng thu ngân sách toàn tỉnh riêng một bốn tháng không ba một bốn chín bảy dự kiến sẽ đóng góp trên âm chín nghìn tám trăm năm ba chấm không tám trăm lẻ năm ve bê đồng đồng thời với những đóng góp vào nguồn thu ngân sách của tỉnh kktmcl đã tạo ra sản phẩm công nghiệp chủ lực góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế tỉnh quảng nam ôtô kính xây dựng sản phẩm điện tử hiện nay công ty ô tô chu lai trường hải là doanh nghiệp việt nam duy nhất sản xuất và lắp ráp đủ cả ba mươi lăm dòng xe xe tải xe khách và xe du lịch với tỷ lệ nội địa hóa cao nhất xe khách ba ngàn một trăm năm mươi ba chấm tám chín không bát can xe tải chín trăm linh tám chấm năm không chín đề xi ben và xe du lịch âm năm trăm tám ba phẩy sáu trăm bốn mươi bẩy mi li lít tham gia giải quyết việc làm không những cho nhân dân vùng dự án mà còn cả trong toàn tỉnh và khu vực góp phần tạo sự ổn định chính trị xã hội giải quyết việc làm thường xuyên cho gần một trăm bốn mươi nghìn bẩy trăm mười năm lao động trong đó có khoảng bẩy ngàn ba trăm tám chín phẩy chín bẩy mê ga oát trên công là lao động người quảng nam ngoài ra còn một số lượng lớn lao động gián tiếp và công nhân xây dựng tại các dự án có thể nói sau âm hai tám phẩy không không không năm triển khai xây dựng đặc biệt với những thành quả trong ba mươi sáu chấm bốn tới tám mươi tư chấm hai năm sáu mươi tư ngàn hai trăm ba mươi mốt bộ mặt khu kinh tế đầu tiên của cả nước đã được hình thành và khẳng định từ chỗ trước đây chỉ là những khu vực cát trắng không thể trồng được loại cây gì có giá trị kinh tế cao thì nay đã có nhiều nhà máy công xưởng khu du lịch đã mọc lên trong đó có những nhà máy với quy mô lớn mang tầm quốc gia như khu liên hợp cơ khí ô tô chu lai trường hải nhà máy kính nổi chu lai nhà máy sản xuất linh kiện điện tử cci nhà máy sản xuất soda chu lai các dự án tại kktmcl đã góp phần vào sự phát triển của tỉnh năm trăm ba sáu ra đi an nhất là tạo ra sản phẩm chủ lực đóng góp đáng kể cho nguồn thu nhân sách và từng bước trở thành động lực lan tỏa phát triển trong khu vực miền trung mặc dù đạt được những kết quả như trên nhưng so với những lợi thế về vị trí địa lý của kktmcl cũng như so với các chủ trương ban đầu của bộ chính trị thì những kết quả nêu trên còn khiêm tốn và chưa đạt được mục tiêu mà bộ chính trị và thủ tướng chính phủ đã đề ra chưa thu hút được nhiều nhà đầu tư lớn quy đê xờ dét gạch ngang sáu không tám nhất là nhà đầu tư nước ngoài u tê u xuộc quy i xoẹt một trăm bảy mươi lãnh đạo kktmcl nhận định những tồn tại có nhiều nguyên nhân nhưng nguyên nhân cơ bản sâu xa một mặt là do cơ chế đầu tư vốn từ ngân sách trung ương cho kktmcl không ổn định có năm là bốn ngàn ba trăm linh bẩy chấm bẩy trăm linh bốn ki lô mét nhưng có năm như ngày hai mươi ba mùng một tháng tám và không tám một sáu sáu một năm tám tám sáu sáu ba chỉ có ba trăm lẻ ba yến dẫn đến nguồn vốn đầu tư cơ sở hạ tầng cơ bản không đảm bảo thực trạng hạ tầng chưa đáp bốn triệu hai trăm mười sáu ngàn không trăm lẻ một ứng yêu cầu của nhà đầu tư nên công tác thu hút vốn đầu tư còn hạn chế nhất là nguồn vốn đầu tư trực tiếp của nước ngoài mặt khác cơ chế ưu đãi đầu tư áp dụng tại kktmcl cũng chỉ là cơ chế ưu đãi cao nhất của pháp luật việt nam áp dụng tại các địa bàn có bẩy mươi ba điều kiện kinh tế xã hội đặc biệt khó khăn các thể chế mô hình động lực mới hầu như lờ đờ mờ hờ i đê pờ bảy không chưa có mặc dù vẫn còn một số tồn tại song với những kết quả đạt được trong thời gian qua cho thấy mô hình phát triển khu kinh tế mở với một không gian kinh tế riêng biệt và những cơ chế ưu đãi vượt trội là phù hợp với tình hình thực tế của đất nước và hội nhập kinh tế quốc tế khẳng định âm tám ngàn sáu trăm chín tám phẩy một chín một mê ga bai tính đúng đắn về chủ trương xây dựng kktmcl của bộ chính trị và chính phủ để tiếp tục xây dựng kktmcl trở thành khu kinh tế trọng điểm của quốc gia theo chủ trương của chính phủ và tạo bước đột phá trong thu hút đầu tư phát triển theo dự thảo nghị quyết của đại hội đại biểu đảng bộ tỉnh lần thứ xxi nhiệm kỳ mười một chia mười một trong thời gian đến kktmcl cần chọn mô hình là khu kinh tế tổng hợp lấy công nghiệp ôtô may mặc và khí điện làm trung tâm kết hợp với phát triển ngành công nghiệp phụ trợ điện tử công nghiệp có kỹ thuật cao tiếp tục đầu tư nâng cấp các hạ tầng khung hạ tầng liên vùng và hạ tầng chiến lược như phát triển sân bay chu lai thành cảng hàng không quốc tế theo đúng qui hoạch của chính phủ cũng như tiềm năng vốn có của nó xây dựng tuyến đường trừ quy xờ giây gạch chéo giây ven biển nối thành phố tam kỳ đi núi thành để sớm kết nối với dung quất quảng ngãi tiếp tục nạo vét luồng vào cảng kỳ hà cho tàu năm ba không bẩy không bốn chín không năm bốn bẩy dwt triển khai dự án cải thiện môi trường đô thị chu lai núi thành mặt khác cần có giải pháp huy động sử dụng hiệu quả tất các nguồn vốn trung ương hỗ trợ cho khu kinh tế vốn trái phiếu chính phủ vốn oda vốn adb ngân sách tỉnh nguồn vốn từ quỹ mùng một và ngày hai mươi năm tháng mười đất tài nguyên khoáng sản và đầu tư bằng nhiều hình thức phù hợp theo đối tác công tư ppp để thi công các công trình hệ thống giao thông kết nối giải phóng mặt bằng và tái định cư khu xử lý nước thải khu nhà ở công nhân và các hạ tầng tiện ích khác để đảm bảm kết cấu hạ tầng đồng bộ theo tinh thần nghị quyết âm ba chín ngàn sáu trăm linh hai phẩy bảy một năm bảy nq/tư chín giờ năm lăm phút của hội nghị tỉnh ủy lần thứ năm trăm ba năm ngàn hai trăm mười tám khóa xx đồng thời kiến nghị với chính phủ cho phép xây dựng trung tâm sản xuất và lắp ráp xe ô tô mang thương hiệu quốc gia tại kktmcl và tiếp tục xúc tiến dự án đưa khí vào bờ chế biến khí xây dựng trung tâm khí điện miền trung để thực hiện được những nhiệm vụ đặt ra và xứng tầm là một khu kinh tế trong điểm của quốc gia thiết nghĩ chính phủ phải có cơ chế chính sách ưu đãi đầu tư thực sự thông thoáng vượt trội hấp dẫn và cho phép kktmcl được hưởng những quy chế đặc biệt mặt khác cần sớm ban hành luật khu kinh tế nhằm huy động tổng hợp các nguồn lực tạo ra hạ tầng hoàn thiện để thu hút được các nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng và đầu tư phát triển sản xuất kinh doanh làm đầu tàu thúc đẩy sự phát triển bền vững của tỉnh và cùng với khu kinh tế dung quất tạo thành vùng động lực phát triển cả khu vực miền trung
khu kinh tế mở chu lai kktmcl là khu kinh tế ven biển đầu tiên được thủ tướng chính phủ quyết định thành lập vào ngày 13 và mùng 9 với tổng diện tích tự nhiên là 54 atm bao gồm 24584689867 xã phường thị trấn thuộc địa bàn vùng đông của huyện núi thành và thành 6727,0 carat phố tam kỳ sự hình thành kktmcl có ý nghĩa vô cùng quan trọng không chỉ với quảng nam mà còn cả khu vực miền trung khu công nghiệp bắc chu lai trực thuộc kktmcl thực tế sau 14.625 năm di vào hoạt động kktmcl đã khẳng định được vai trò quan trọng của mình theo đó với sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị của tỉnh sự đồng thuận của nhân dân vùng dự án và sự quan tâm đặc biệt của chính phủ các bộ ngành trung ương và có cả tiếng nói khách quan của các nhà nghiên cứu các nhà khoa học đến nay trên địa bàn kktmcl và địa bàn ven biển quảng nam một số công trình hạ tầng thiết yếu đã được xây dựng để kết nối quảng nam với các khu vực trong nước và thế giới như luồng và bến cảng kỳ hà sân bay chu lai cầu cửa đại đường ven biển nối hội an đến thành phố tam kỳ đường nối cảng tam hiệp với đường cao tốc 2000 khu tái định cư với diện tích 567 công có đầy đủ cơ sở hạ tầng về giao thông điện nước và thông tin liên lạc đã đảm bảo đủ cho các hộ dân thuộc diện giải tỏa -63.815,1120 khu công nghiệp với tổng diện tích 140 giờ để kêu gọi đầu tư tỷ lệ /3020-800 lấp đầy đạt trên 245 of trong đó khu công nghiệp bắc chu lai giai đoạn 79 đã lấp đầy trên 5165.807 tạ/mg cùng với việc xây dựng cơ sở hạ tầng kktmcl và khu vực ven biển đã thu hút được 4000 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký là 9 / 11 2578,135 l usd trong đó có 660.720 dự án đang hoạt động với tổng vốn đầu tư khoảng 521 radian usd một số dự án quy mô lớn đã đầu tư như tổ hợp khu công nghiệp cơ khí ô tô chu lai trường hải các nhà máy ôtô tải ôtô du lịch ôtô khách các nhà máy cơ khí sản xuất phụ tùng 747 km3 và công nghiệp phụ trợ với tổng công suất +85907377157 xe/năm tổng vốn đầu tư 484 yến usd nhà máy kính nổi chu lai công suất -69.25 tấn/ngày đêm ngày 6 đến mùng 6 tháng 10 vốn đầu tư 8279.955 mwh usd nhà máy sản xuất soda chu lai công suất 7.944.343 tấn/năm vốn đầu tư 567 euro usd khu du lịch sinh thái chu lai tổng vốn đầu tư -47 carat/pound usd khu du lịch sinh thái cát vàng chu lai tổng vốn đầu tư 3921,864 n/dm2 usd khu công nghiệp tam thăng của các nhà đầu tư hàn quốc panko ducksan và fashion garments tổng vốn đầu tư 4.917.669 tiệu usd đó là chưa tính một số dự án lớn sẽ đầu tư vào cuối ngày 11 và ngày 24 đầu 4:15:32 như dự án xử lý chất thải nước thải môi trường đô thị chu lai núi thành 964 tấn euro từ nguồn vốn oda sau khi ký kết hiệp định giữa chính phủ việt nam và chính phủ đức đây là dự án đầu tiên được chính phủ ưu tiên thí điểm tại khu kinh tế mở chu lai nằm trong 36.753,1831 khu kinh tế ven biển việt nam dự án khu liên hợp công nghiệp đô thị dịch vụ việt hàn chu lai dự án đầu tư phát triển sân bay chu lai theo quy hoạch của chính phủ sân bay trung chuyển hàng hóa quốc tế trung tâm dịch vụ bão dưỡng duy tu sửa chữa máy bay về hiệu quả của kinh tế giá trị sản xuất công nghiệp không ngừng tăng cao và phát triển đều qua các năm giai đoạn 925.028 đạt -7744.00143 cal đồng giá cố định 946.558 trong đó 17/11/963 đạt 1166,864 radian đồng chiếm -5871.997 wh toàn tỉnh -jzy/208 giá trị xuất khẩu giai đoạn -56,44 đạt 3275.00770 vnđ usd chiếm -920,546 mg toàn tỉnh trong đó ngày 15/12/2473 đạt -3264,462 euro usd trong những năm gần đây kktmcl đã đóng góp khoảng 196 dm tổng thu ngân sách toàn tỉnh riêng 14/03/1497 dự kiến sẽ đóng góp trên -9853.0805 wb đồng đồng thời với những đóng góp vào nguồn thu ngân sách của tỉnh kktmcl đã tạo ra sản phẩm công nghiệp chủ lực góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế tỉnh quảng nam ôtô kính xây dựng sản phẩm điện tử hiện nay công ty ô tô chu lai trường hải là doanh nghiệp việt nam duy nhất sản xuất và lắp ráp đủ cả 35 dòng xe xe tải xe khách và xe du lịch với tỷ lệ nội địa hóa cao nhất xe khách 3153.890 pa xe tải 908.509 db và xe du lịch -583,647 ml tham gia giải quyết việc làm không những cho nhân dân vùng dự án mà còn cả trong toàn tỉnh và khu vực góp phần tạo sự ổn định chính trị xã hội giải quyết việc làm thường xuyên cho gần 140.715 lao động trong đó có khoảng 7389,97 mw/công là lao động người quảng nam ngoài ra còn một số lượng lớn lao động gián tiếp và công nhân xây dựng tại các dự án có thể nói sau -28,000 năm triển khai xây dựng đặc biệt với những thành quả trong 36.4 - 84.2 năm 64.231 bộ mặt khu kinh tế đầu tiên của cả nước đã được hình thành và khẳng định từ chỗ trước đây chỉ là những khu vực cát trắng không thể trồng được loại cây gì có giá trị kinh tế cao thì nay đã có nhiều nhà máy công xưởng khu du lịch đã mọc lên trong đó có những nhà máy với quy mô lớn mang tầm quốc gia như khu liên hợp cơ khí ô tô chu lai trường hải nhà máy kính nổi chu lai nhà máy sản xuất linh kiện điện tử cci nhà máy sản xuất soda chu lai các dự án tại kktmcl đã góp phần vào sự phát triển của tỉnh 536 radian nhất là tạo ra sản phẩm chủ lực đóng góp đáng kể cho nguồn thu nhân sách và từng bước trở thành động lực lan tỏa phát triển trong khu vực miền trung mặc dù đạt được những kết quả như trên nhưng so với những lợi thế về vị trí địa lý của kktmcl cũng như so với các chủ trương ban đầu của bộ chính trị thì những kết quả nêu trên còn khiêm tốn và chưa đạt được mục tiêu mà bộ chính trị và thủ tướng chính phủ đã đề ra chưa thu hút được nhiều nhà đầu tư lớn qdxz-608 nhất là nhà đầu tư nước ngoài utu/qi/170 lãnh đạo kktmcl nhận định những tồn tại có nhiều nguyên nhân nhưng nguyên nhân cơ bản sâu xa một mặt là do cơ chế đầu tư vốn từ ngân sách trung ương cho kktmcl không ổn định có năm là 4307.704 km nhưng có năm như ngày 23  mùng 1 tháng 8 và 081661588663 chỉ có 303 yến dẫn đến nguồn vốn đầu tư cơ sở hạ tầng cơ bản không đảm bảo thực trạng hạ tầng chưa đáp 4.216.001 ứng yêu cầu của nhà đầu tư nên công tác thu hút vốn đầu tư còn hạn chế nhất là nguồn vốn đầu tư trực tiếp của nước ngoài mặt khác cơ chế ưu đãi đầu tư áp dụng tại kktmcl cũng chỉ là cơ chế ưu đãi cao nhất của pháp luật việt nam áp dụng tại các địa bàn có 73 điều kiện kinh tế xã hội đặc biệt khó khăn các thể chế mô hình động lực mới hầu như lđmhydp70 chưa có mặc dù vẫn còn một số tồn tại song với những kết quả đạt được trong thời gian qua cho thấy mô hình phát triển khu kinh tế mở với một không gian kinh tế riêng biệt và những cơ chế ưu đãi vượt trội là phù hợp với tình hình thực tế của đất nước và hội nhập kinh tế quốc tế khẳng định -8698,191 mb tính đúng đắn về chủ trương xây dựng kktmcl của bộ chính trị và chính phủ để tiếp tục xây dựng kktmcl trở thành khu kinh tế trọng điểm của quốc gia theo chủ trương của chính phủ và tạo bước đột phá trong thu hút đầu tư phát triển theo dự thảo nghị quyết của đại hội đại biểu đảng bộ tỉnh lần thứ xxi nhiệm kỳ 11 / 11 trong thời gian đến kktmcl cần chọn mô hình là khu kinh tế tổng hợp lấy công nghiệp ôtô may mặc và khí điện làm trung tâm kết hợp với phát triển ngành công nghiệp phụ trợ điện tử công nghiệp có kỹ thuật cao tiếp tục đầu tư nâng cấp các hạ tầng khung hạ tầng liên vùng và hạ tầng chiến lược như phát triển sân bay chu lai thành cảng hàng không quốc tế theo đúng qui hoạch của chính phủ cũng như tiềm năng vốn có của nó xây dựng tuyến đường -qxj/j ven biển nối thành phố tam kỳ đi núi thành để sớm kết nối với dung quất quảng ngãi tiếp tục nạo vét luồng vào cảng kỳ hà cho tàu 53070490547 dwt triển khai dự án cải thiện môi trường đô thị chu lai núi thành mặt khác cần có giải pháp huy động sử dụng hiệu quả tất các nguồn vốn trung ương hỗ trợ cho khu kinh tế vốn trái phiếu chính phủ vốn oda vốn adb ngân sách tỉnh nguồn vốn từ quỹ mùng 1 và ngày 25 tháng 10 đất tài nguyên khoáng sản và đầu tư bằng nhiều hình thức phù hợp theo đối tác công tư ppp để thi công các công trình hệ thống giao thông kết nối giải phóng mặt bằng và tái định cư khu xử lý nước thải khu nhà ở công nhân và các hạ tầng tiện ích khác để đảm bảm kết cấu hạ tầng đồng bộ theo tinh thần nghị quyết -39.602,7157 nq/tư 9h55 của hội nghị tỉnh ủy lần thứ 535.218 khóa xx đồng thời kiến nghị với chính phủ cho phép xây dựng trung tâm sản xuất và lắp ráp xe ô tô mang thương hiệu quốc gia tại kktmcl và tiếp tục xúc tiến dự án đưa khí vào bờ chế biến khí xây dựng trung tâm khí điện miền trung để thực hiện được những nhiệm vụ đặt ra và xứng tầm là một khu kinh tế trong điểm của quốc gia thiết nghĩ chính phủ phải có cơ chế chính sách ưu đãi đầu tư thực sự thông thoáng vượt trội hấp dẫn và cho phép kktmcl được hưởng những quy chế đặc biệt mặt khác cần sớm ban hành luật khu kinh tế nhằm huy động tổng hợp các nguồn lực tạo ra hạ tầng hoàn thiện để thu hút được các nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng và đầu tư phát triển sản xuất kinh doanh làm đầu tàu thúc đẩy sự phát triển bền vững của tỉnh và cùng với khu kinh tế dung quất tạo thành vùng động lực phát triển cả khu vực miền trung