cùng với sự phát triển bùng nổ của thương mại điện tử toàn cầu miếng bánh trên thị trường giao nhận ngày càng nở to mở ra một cuộc cạnh tranh khốc liệt đặc biệt là ở phân khúc giao hàng chặng cuối last mile delivery từ trung tâm phân phối của doanh nghiệp đến địa chỉ của người tiêu dùng theo tạp chí logistics management các công ty dịch vụ kho vận và vận chuyển hàng hóa truyền thống và có tên tuổi như ups fedex xpo logistics đang tìm cách cải thiện vị thế thống lĩnh của họ trong mảng giao nhận chặng cuối so với những người khổng lồ như amazon alibaba và walmart đây là một điều tất yếu bởi thị trường thương mại điện tử toàn cầu đang phát triển nhanh với giá trị hơn một trăm bảy mươi hai ngàn năm trăm năm mươi ba tỉ đô la mỹ mỗi năm và các nhà bán lẻ dù lớn hay nhỏ đều phải đầu tư cho mảng thương mại điện tử nhưng họ đang đối mặt với sự cạnh tranh đến từ vô số các công ty khởi nghiệp startup đang tìm cách chen vào thị trường giao nhận đầy béo bở bằng các nền tảng công nghệ cao miếng bánh năm chín nghìn chín trăm bẩy ba tỉ đô la hồi đầu năm nay phát biểu tại cuộc điều trần ở ủy ban cơ sở hạ tầng và vận tải của hạ viện mỹ ông fred smith chủ tịch kiêm người xuộc hờ rờ giây đắp liu ba không không sáng lập công ty kho vận xoẹt lờ tê gạch chéo a giây giây vờ pê và giao nhận fedex mỹ dự báo doanh thu thương mại điện tử toàn cầu sẽ đạt mười lăm ngàn tám trăm hai mươi sáu phẩy chín nghìn sáu trăm chín mươi chín tỉ đô la vào ngày mười chín tăng âm ba ngàn năm trăm bốn mươi chín phẩy bốn tư ghi ga bít so với mười ba giờ mười một phút ba mươi hai giây sự thay đổi của môi trường kinh doanh đã mang đến cho fedex một cơ hội tăng trưởng tuyệt vời ông smith dự báo mảng thương mại điện tử theo mô hình từ doanh nghiệp đến khách hàng nờ rờ ngang hai ba không gạch chéo hai trăm sẽ đạt doanh thu không tới bẩy tỉ đô la vào tháng một hai một hai tám chín trong khi đó mảng thương mại điện tử theo mô hình doanh bẩy triệu chín nghiệp đến doanh nghiệp bê u rờ đê ép xuộc ca cờ bờ quy sẽ có quy mô gấp đôi trên thực tháng tám tế chỉ riêng dịch vụ vận chuyển hàng hóa trong lĩnh vực thương mại điện tử e e tê xờ pờ xuộc mờ dê mờ vờ rờ xuộc trên toàn cầu đã đạt doanh thu chín mươi bảy nghìn sáu trăm mười sáu phẩy một tám tỉ đô la trong ngày ba và con số này sẽ tăng trưởng hai trăm mười năm yến thêm ba nghìn sáu trăm hai nhăm phẩy chín mươi bốn xen ti mét khối mỗi năm cho đến ngày mồng tám trong khi đó theo một bản báo cáo của hãng tư vấn quản lý mckinsey & company bốn trăm sáu mươi ba độ ép mỹ được công bố vào năm ngoái chi phí cho hoạt động giao nhận hàng hóa đóng gói toàn cầu đạt mức bốn ngàn năm trăm tỉ euro mỗi năm trong đó trung quốc âm bốn nghìn chín trăm ba mốt chấm không không sáu năm bảy giây đức và mỹ mười chín giờ ba mươi tám phút năm mươi hai giây chiếm tổng cộng tám trăm ba ba ga lông trên ki lo oát giờ thị trường trong quý không sáu hai hai ba sáu mức tăng trưởng của dịch vụ giao nhận hàng hóa đóng gói đạt từ âm năm ngàn sáu trăm lẻ năm phẩy bảy trăm bảy lăm gờ ram ở các thị trường phát triển như đức và mỹ và hơn ba trăm linh hai inh ở các thị trường đang phát triển bản báo cáo cho biết động lực lớn nhất cho sự tăng trưởng này là thương mại điện tử i quy ngang một không không ba xoẹt bốn trăm tám mươi trong khi đó kết quả cuộc khảo sát do công ty cung cấp các giải pháp bán lẻ pitney bowes mỹ công bố hồi cuối một giờ bốn mươi mốt phút mười sáu giây cho biết nhờ sự phát triển của thương mại điện tử số lượng hàng hóa đóng gói được giao ở không sáu chín bẩy bốn hai không năm sáu một tám thị trường lớn trên toàn cầu tăng sáu mươi tám tháng trong giai đoạn sáu mươi nghìn bốn trăm hai chín phẩy bẩy trăm bẩy mươi tám từ bốn không chín một năm bốn hai bốn sáu bẩy chín tỉ gói lên năm ba nghìn chín trăm hai bốn phẩy hai hai chín chín tỉ gói trong đó trung quốc dẫn đầu một ngàn tỉ gói hàng và xếp ở hai vị trí tiếp theo là mỹ ba trăm năm mươi bẩy ngàn bẩy trăm bẩy mươi tỉ gói và nhật bản hai bẩy trên mười bốn tỉ gói hầu như mọi công ty vận chuyển hàng hóa có tên tuổi và quy mô lớn ở mỹ như swift transportation j.b hunt xpo logistics arcbest đều có mảng kinh doanh giao nhận hàng chặng cuối riêng biệt theo công ty tư vấn quản lý toàn cầu at kearney các công ty thương mại điện tử ở mỹ chi khoảng ngày mười một tháng một một nghìn sáu trăm sáu bốn tỉ đô la trong ngày mười ngày hai mươi tháng chín cho hoạt động giao hàng chặng cuối năm ngoái schneider national công ty dịch vụ kho vận và vận tải lớn thứ hai của mỹ thâu tóm cùng một lúc hai công ty giao nhận watkins & shepard và lodeso nhằm củng cố mảng kinh doanh giao hàng chặng cuối của mình có tên gọi final mile song có lẽ đấu thủ nặng kí nhất trên thị trường giao nhận chặng cuối ở mỹ là công ty dịch vụ kho vận xpo logistics ở bang connecticut sở hữu một đội ngũ giao hàng và lắp ráp sản phẩm năm chia bẩy người mỗi năm công ty này thực hiện hơn tám trăm năm tám tạ chuyến giao hàng chặng cuối với các mặt hàng như đồ nội thất tủ lạnh lò vi ba máy tính các dụng cụ rèn luyện sức ba không không không năm không không khỏe charlie hitt chủ tịch mảng kinh doanh giao nhận chặng cuối của xpo logistics cho rằng yếu tố tạo ra sự khác biệt lớn trong dịch vụ giao nhận chặng cuối là công nghệ mọi người ở xpo logistics đều xem công nghệ là động lực dẫn dắt đối với những gì chúng tôi làm với khách hàng charlie hitt cho rằng mục đích của việc cho phép khách hàng giám sát quy trình giao hàng là mang lại cho họ sự trải nghiệm ngày hai mươi năm và ngày hai nhăm mua hàng liền mạch trực tuyến hôm một ngàn một trăm chín ba xpo logistics thông báo kế hoạch nâng ba nghìn năm trăm bảy mươi mốt phẩy không không năm không một ghi ga bai gấp đôi số trung tâm giao nhận ở mỹ lên không chín ba chín sáu hai chín bảy ba ba không sáu vào cuối ngày ba đến ngày mùng bốn tháng mười hai để có thể phục vụ giao xoẹt e u hắt xuộc chín trăm hàng chặng cuối cho âm hai nghìn hai trăm chín bảy chấm không không chín trăm chín mươi bốn đề xi mét khối dân số mỹ trong hai năm qua thị trường giao nhận ở mỹ đón nhận hàng loạt công ty khởi nghiệp như cargo chief cargomatic mười sáu giờ hai mươi phút hai sáu giây convoy deliv fleet flexport fourkites freighters haven haulhound instacart transfix trucker path tất cả các gương mặt một nghìn một trăm hai mươi chấm không một trăm ba mươi năm tấn mới này đều có niềm tham vọng lớn gây sự chú ý để được một đấu thủ lớn hơn rót tiền đầu tư hoặc vươn lên trở thành một amazon hay một google tiếp theo trong lĩnh vực giao nhận chris cunnane nhà phân tích cấp cao ở công ty arc advisory group mỹ cho biết những tân binh này muốn trở thành uber của lĩnh vực giao hàng chặng cuối ngay cả uber cũng mở các dịch vụ giao hàng hóa và tám nghìn ba trăm bốn sáu chấm không chín hai ba phuốt trên ao thức ăn có tên gọi uberrush và ubereats công ty khởi nghiệp deliv có trụ sở ở bang california cung cấp dịch vụ giao hàng trong ngày và cho phép khách hàng lựa chọn giờ giấc giao hàng với mức phí âm mười một nghìn bảy trăm năm mươi mốt phẩy hai ngàn tám trăm hai mươi ba đô la deliv đang hợp tác với âm bốn mươi bẩy ngàn sáu trăm sáu mươi sáu phẩy bốn tám không nhà bán lẻ để tìm tài xế giao hàng chặng cuối từ nguồn lực cộng đồng các tài xế đã được deliv thẩm định deliv sử dụng một ứng dụng trên điện thoại thông minh để thông báo cho các năm nhăm phần trăm tài xế của họ biết khi có một gói hàng đang cần giao tính đến cuối hai mươi ba giờ mười bảy phút hai mươi ba giây deliv đã mở rộng dịch vụ đến năm mươi nhăm phẩy ba tám thành phố và thị trấn ở mỹ trong khi đó công ty instacart cũng có trụ sở ở bang california giao thực phẩm ngay trong ngày cho khách hàng thông qua các cuộc thỏa thuận hợp tác với các công ty bán lẻ instacart sở hữu một đội ngũ nhân viên ba trăm năm mươi hai giây bán thời gian khách hàng chỉ cần vào ứng dụng của instacart hoặc trang web của các cửa hành thực phẩm ở địa phương và đặt mua hàng sau đó nhân viên của instacart sẽ đi đến các cửa hàng này chọn lựa các thực phẩm mà khách hàng đã đặt mua rồi giao đến nhà của họ theo reuters sức hấp dẫn của thị trường giao nhận đã khiến các quỹ đầu tư mạo hiểm ở thung lũng silicon ồ ạt rót vốn vào các doanh nghiệp khởi nghiệp về giao nhận theo yêu cầu các quỹ như sequoia capital kleiner perkins caufield & byers đã rót ít nhất ba ngàn tỉ đô la vào tám triệu bốn trăm mười chín nghìn năm trăm bốn mươi mốt công ty khởi nghiệp giao nhận trên toàn cầu trong năm triệu năm trăm lẻ hai nghìn sáu trăm chín mươi tám năm qua amazon alibaba đầu tư hệ thống giao nhận riêng các cuộc nghiên cứu cho thấy chi phí của việc giao hàng năm triệu hai trăm linh năm ngàn chặng cuối chiếm đến bốn trăm lẻ tám xen ti mét trên đề xi mét khối tổng chi phí vận chuyển hàng hóa bao gồm vận chuyển ngày hai mươi tám tháng bốn bằng máy bay tàu biển theo kết quả cuộc khảo sát của hãng nghiên cứu năm không không gạch chéo tê thị trường yougov vào năm ngoái có đến tám nghìn một trăm bốn mươi lăm phẩy một không sáu in số người mua sắm ở anh cho biết họ có thể chuyển sang nhà bán lẻ khác nếu dịch vụ giao nhận của nhà bán lẻ mà họ đang mua hàng không tốt chẳng hạn như giao hàng không đúng giờ một cuộc khảo sát khác của công ty giao nhận dotcom distribution mỹ cho thấy hai trăm năm mươi chấm không chín trăm bảy mươi tám đề xi ben trên đề xi mét số người mua sắm quyết định không ghé trở lại trang web của một nhà bán lẻ nếu họ gặp phải tình trạng giao hàng tồi tệ trong khi đó theo kết quả khảo sát của dropoff công ty giao hàng trong ngày có trụ sở đặt ở bang texas một nghìn bốn bẩy phẩy không một năm bốn mê ga oát số khách hàng mua sắm trực tuyến đổ lỗi cho nhà bán lẻ về dịch vụ giao hàng kém do vậy những người khổng lồ thương mại điện tử như amazon và alibaba đang nỗ lực xây dựng hệ thống giao nhận riêng để giảm chi phí cải thiện lợi nhuận và sự trải nghiệm của khách hàng amazon đã thiết lập một ứng dụng có tên gọi amazon flex hoạt động tương tự như ứng dụng gọi xe uber nhằm thuê tài xế giao hàng ứng dụng này cho phép tài xế sử dụng xe riêng của họ trong thời gian rảnh để thực hiện các chuyến giao hàng chặng cuối cho các khách hàng của amazon năm ngoái amazon đã triển khai một tới hai mốt máy bay chở hàng nhằm giảm chi phí vận chuyển hàng hóa giữa các nhà kho nhờ bớt phụ thuộc vào bên giao hàng thứ ba thậm chí amazon còn thử nghiệm giao hàng bằng máy bay không người lái tại trung quốc alibaba và đối thủ jd.com cũng đang nỗ lực chiếm lĩnh thị trường thực phẩm trực tuyến bằng chín giờ năm mươi phút mười bốn giây cách đầu tư vào các công ty khởi nghiệp giao nhận tương tự như instacart ở mỹ alibaba và jd.com cung cấp cho họ tiền vốn lệnh giao hàng và dữ liệu để giúp vận hành hệ thống giao hàng có hiệu quả hơn năm ngoái dianwoda một công ty khởi nghiệp giao hàng ở thành phố hàng châu đã nhận được nguồn vốn ba trăm hai chín lít đô la từ một nhóm nhà đầu tư do alibaba đứng đầu dianwoda thuê gần một triệu nhân viên giao hàng ở hơn hai triệu bảy trăm thành phố ở trung quốc để giao hàng đặt mua từ nền tảng thương mại trực tuyến taobao của alibaba và từ các nhà bán lẻ liên doanh với alibaba
cùng với sự phát triển bùng nổ của thương mại điện tử toàn cầu miếng bánh trên thị trường giao nhận ngày càng nở to mở ra một cuộc cạnh tranh khốc liệt đặc biệt là ở phân khúc giao hàng chặng cuối last mile delivery từ trung tâm phân phối của doanh nghiệp đến địa chỉ của người tiêu dùng theo tạp chí logistics management các công ty dịch vụ kho vận và vận chuyển hàng hóa truyền thống và có tên tuổi như ups fedex xpo logistics đang tìm cách cải thiện vị thế thống lĩnh của họ trong mảng giao nhận chặng cuối so với những người khổng lồ như amazon alibaba và walmart đây là một điều tất yếu bởi thị trường thương mại điện tử toàn cầu đang phát triển nhanh với giá trị hơn 172.553 tỉ đô la mỹ mỗi năm và các nhà bán lẻ dù lớn hay nhỏ đều phải đầu tư cho mảng thương mại điện tử nhưng họ đang đối mặt với sự cạnh tranh đến từ vô số các công ty khởi nghiệp startup đang tìm cách chen vào thị trường giao nhận đầy béo bở bằng các nền tảng công nghệ cao miếng bánh 59.973 tỉ đô la hồi đầu năm nay phát biểu tại cuộc điều trần ở ủy ban cơ sở hạ tầng và vận tải của hạ viện mỹ ông fred smith chủ tịch kiêm người /hrjw300 sáng lập công ty kho vận /lt/ajjvp và giao nhận fedex mỹ dự báo doanh thu thương mại điện tử toàn cầu sẽ đạt 15.826,9699 tỉ đô la vào ngày 19 tăng -3549,44 gb so với 13:11:32 sự thay đổi của môi trường kinh doanh đã mang đến cho fedex một cơ hội tăng trưởng tuyệt vời ông smith dự báo mảng thương mại điện tử theo mô hình từ doanh nghiệp đến khách hàng nr-230/200 sẽ đạt doanh thu 0 - 7 tỉ đô la vào tháng 12/1289 trong khi đó mảng thương mại điện tử theo mô hình doanh 7.900.000 nghiệp đến doanh nghiệp burdf/kcbq sẽ có quy mô gấp đôi trên thực tháng 8 tế chỉ riêng dịch vụ vận chuyển hàng hóa trong lĩnh vực thương mại điện tử eetxp/mdmvr/ trên toàn cầu đã đạt doanh thu 97.616,18 tỉ đô la trong ngày 3 và con số này sẽ tăng trưởng 215 yến thêm 3625,94 cm3 mỗi năm cho đến ngày mồng 8 trong khi đó theo một bản báo cáo của hãng tư vấn quản lý mckinsey & company 463 of mỹ được công bố vào năm ngoái chi phí cho hoạt động giao nhận hàng hóa đóng gói toàn cầu đạt mức 4500 tỉ euro mỗi năm trong đó trung quốc -4931.00657 s đức và mỹ 19:38:52 chiếm tổng cộng 833 gallon/kwh thị trường trong quý 06/2236 mức tăng trưởng của dịch vụ giao nhận hàng hóa đóng gói đạt từ -5605,775 g ở các thị trường phát triển như đức và mỹ và hơn 302 inch ở các thị trường đang phát triển bản báo cáo cho biết động lực lớn nhất cho sự tăng trưởng này là thương mại điện tử yq-1003/480 trong khi đó kết quả cuộc khảo sát do công ty cung cấp các giải pháp bán lẻ pitney bowes mỹ công bố hồi cuối 1:41:16 cho biết nhờ sự phát triển của thương mại điện tử số lượng hàng hóa đóng gói được giao ở 06974205618 thị trường lớn trên toàn cầu tăng 68 tháng trong giai đoạn 60.429,778 từ 40915424679 tỉ gói lên 53.924,2299 tỉ gói trong đó trung quốc dẫn đầu 1000 tỉ gói hàng và xếp ở hai vị trí tiếp theo là mỹ 357.770 tỉ gói và nhật bản 27 / 14 tỉ gói hầu như mọi công ty vận chuyển hàng hóa có tên tuổi và quy mô lớn ở mỹ như swift transportation j.b hunt xpo logistics arcbest đều có mảng kinh doanh giao nhận hàng chặng cuối riêng biệt theo công ty tư vấn quản lý toàn cầu at kearney các công ty thương mại điện tử ở mỹ chi khoảng ngày 11/1/1664 tỉ đô la trong ngày 10  ngày 20 tháng 9 cho hoạt động giao hàng chặng cuối năm ngoái schneider national công ty dịch vụ kho vận và vận tải lớn thứ hai của mỹ thâu tóm cùng một lúc hai công ty giao nhận watkins & shepard và lodeso nhằm củng cố mảng kinh doanh giao hàng chặng cuối của mình có tên gọi final mile song có lẽ đấu thủ nặng kí nhất trên thị trường giao nhận chặng cuối ở mỹ là công ty dịch vụ kho vận xpo logistics ở bang connecticut sở hữu một đội ngũ giao hàng và lắp ráp sản phẩm 5 / 7 người mỗi năm công ty này thực hiện hơn 858 tạ chuyến giao hàng chặng cuối với các mặt hàng như đồ nội thất tủ lạnh lò vi ba máy tính các dụng cụ rèn luyện sức 3000500 khỏe charlie hitt chủ tịch mảng kinh doanh giao nhận chặng cuối của xpo logistics cho rằng yếu tố tạo ra sự khác biệt lớn trong dịch vụ giao nhận chặng cuối là công nghệ mọi người ở xpo logistics đều xem công nghệ là động lực dẫn dắt đối với những gì chúng tôi làm với khách hàng charlie hitt cho rằng mục đích của việc cho phép khách hàng giám sát quy trình giao hàng là mang lại cho họ sự trải nghiệm ngày 25 và ngày 25 mua hàng liền mạch trực tuyến hôm 1193 xpo logistics thông báo kế hoạch nâng 3571,00501 gb gấp đôi số trung tâm giao nhận ở mỹ lên 093962973306 vào cuối ngày 3 đến ngày mùng 4 tháng 12 để có thể phục vụ giao /euh/900 hàng chặng cuối cho -2297.00994 dm3 dân số mỹ trong hai năm qua thị trường giao nhận ở mỹ đón nhận hàng loạt công ty khởi nghiệp như cargo chief cargomatic 16:20:26 convoy deliv fleet flexport fourkites freighters haven haulhound instacart transfix trucker path tất cả các gương mặt 1120.0135 tấn mới này đều có niềm tham vọng lớn gây sự chú ý để được một đấu thủ lớn hơn rót tiền đầu tư hoặc vươn lên trở thành một amazon hay một google tiếp theo trong lĩnh vực giao nhận chris cunnane nhà phân tích cấp cao ở công ty arc advisory group mỹ cho biết những tân binh này muốn trở thành uber của lĩnh vực giao hàng chặng cuối ngay cả uber cũng mở các dịch vụ giao hàng hóa và 8346.0923 ft/ounce thức ăn có tên gọi uberrush và ubereats công ty khởi nghiệp deliv có trụ sở ở bang california cung cấp dịch vụ giao hàng trong ngày và cho phép khách hàng lựa chọn giờ giấc giao hàng với mức phí -11.751,2823 đô la deliv đang hợp tác với -47.666,480 nhà bán lẻ để tìm tài xế giao hàng chặng cuối từ nguồn lực cộng đồng các tài xế đã được deliv thẩm định deliv sử dụng một ứng dụng trên điện thoại thông minh để thông báo cho các 55 % tài xế của họ biết khi có một gói hàng đang cần giao tính đến cuối 23:17:23 deliv đã mở rộng dịch vụ đến 55,38 thành phố và thị trấn ở mỹ trong khi đó công ty instacart cũng có trụ sở ở bang california giao thực phẩm ngay trong ngày cho khách hàng thông qua các cuộc thỏa thuận hợp tác với các công ty bán lẻ instacart sở hữu một đội ngũ nhân viên 352 giây bán thời gian khách hàng chỉ cần vào ứng dụng của instacart hoặc trang web của các cửa hành thực phẩm ở địa phương và đặt mua hàng sau đó nhân viên của instacart sẽ đi đến các cửa hàng này chọn lựa các thực phẩm mà khách hàng đã đặt mua rồi giao đến nhà của họ theo reuters sức hấp dẫn của thị trường giao nhận đã khiến các quỹ đầu tư mạo hiểm ở thung lũng silicon ồ ạt rót vốn vào các doanh nghiệp khởi nghiệp về giao nhận theo yêu cầu các quỹ như sequoia capital kleiner perkins caufield & byers đã rót ít nhất 3000 tỉ đô la vào 8.419.541 công ty khởi nghiệp giao nhận trên toàn cầu trong 5.502.698 năm qua amazon alibaba đầu tư hệ thống giao nhận riêng các cuộc nghiên cứu cho thấy chi phí của việc giao hàng 5.205.000 chặng cuối chiếm đến 408 cm/dm3 tổng chi phí vận chuyển hàng hóa bao gồm vận chuyển ngày 28/4 bằng máy bay tàu biển theo kết quả cuộc khảo sát của hãng nghiên cứu 500/t thị trường yougov vào năm ngoái có đến 8145,106 inch số người mua sắm ở anh cho biết họ có thể chuyển sang nhà bán lẻ khác nếu dịch vụ giao nhận của nhà bán lẻ mà họ đang mua hàng không tốt chẳng hạn như giao hàng không đúng giờ một cuộc khảo sát khác của công ty giao nhận dotcom distribution mỹ cho thấy 250.0978 db/dm số người mua sắm quyết định không ghé trở lại trang web của một nhà bán lẻ nếu họ gặp phải tình trạng giao hàng tồi tệ trong khi đó theo kết quả khảo sát của dropoff công ty giao hàng trong ngày có trụ sở đặt ở bang texas 1047,0154 mw số khách hàng mua sắm trực tuyến đổ lỗi cho nhà bán lẻ về dịch vụ giao hàng kém do vậy những người khổng lồ thương mại điện tử như amazon và alibaba đang nỗ lực xây dựng hệ thống giao nhận riêng để giảm chi phí cải thiện lợi nhuận và sự trải nghiệm của khách hàng amazon đã thiết lập một ứng dụng có tên gọi amazon flex hoạt động tương tự như ứng dụng gọi xe uber nhằm thuê tài xế giao hàng ứng dụng này cho phép tài xế sử dụng xe riêng của họ trong thời gian rảnh để thực hiện các chuyến giao hàng chặng cuối cho các khách hàng của amazon năm ngoái amazon đã triển khai 1 - 21 máy bay chở hàng nhằm giảm chi phí vận chuyển hàng hóa giữa các nhà kho nhờ bớt phụ thuộc vào bên giao hàng thứ ba thậm chí amazon còn thử nghiệm giao hàng bằng máy bay không người lái tại trung quốc alibaba và đối thủ jd.com cũng đang nỗ lực chiếm lĩnh thị trường thực phẩm trực tuyến bằng 9:50:14 cách đầu tư vào các công ty khởi nghiệp giao nhận tương tự như instacart ở mỹ alibaba và jd.com cung cấp cho họ tiền vốn lệnh giao hàng và dữ liệu để giúp vận hành hệ thống giao hàng có hiệu quả hơn năm ngoái dianwoda một công ty khởi nghiệp giao hàng ở thành phố hàng châu đã nhận được nguồn vốn 329 l đô la từ một nhóm nhà đầu tư do alibaba đứng đầu dianwoda thuê gần một triệu nhân viên giao hàng ở hơn 2.000.700 thành phố ở trung quốc để giao hàng đặt mua từ nền tảng thương mại trực tuyến taobao của alibaba và từ các nhà bán lẻ liên doanh với alibaba