一般来说，车辆需要6个以上的气压才能正常使用，所以，储气筒基本上储存8～10个气压。 一脚深踩的刹车，基本会用掉2个气压。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 好吧，太困了，明天在介绍别的用气系统。 今天基本上简单介绍了刹车系统，是简单。 车辆上还有许多诸如回流阀，节流阀，限压阀，制动阀等许多气动阀，以提高刹车质量。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 我回来了。 自己看了一下上面的部分，感觉有点难理解。可是没办法也就只能这样了。 看了一些回答，反对大部分的回答，包括很多贴图的那个。 现在主要来说下，行车制动（脚刹），驻车制动（手刹），断气刹的区别。 上面已经说了，脚刹是通过向分泵注入大量的压缩空气以推动制动推杆来刹车的。手刹是切断分泵中的常通气以释放分泵中高压弹簧，用弹簧的压力来推动制动推杆的。所以手刹就是断气刹。 解释下为什么手刹要用断气刹呢？因为大车的气路系统有大量的泵，阀，气管，接头，漏气是非常普遍的情况，哪怕是刚出厂的新车漏气也是很普遍的。如果手刹也用通气刹车的话，长时间停放车辆后气体漏光后车辆就处于无刹车状态，是非常危险的。