如果你不在意低频噪音而是在意一般的胎噪频率,那么这胎就比倍耐力要安静。  发布于 2019-02-16 12:46  写下你的评论...  1070 条评论  默认  时间  沙鹰  感谢作者,刚换的PS4,低频噪音把我整懵了,差点就把车子拆了,终于找到问题的根源了,非常感谢。  清茶一杯  特意看了题主的介绍才入手ps4,特点果然如题主所言,我是市区和城市快速路为主,跑了三天暂时最明显的体会是静音和转弯,以前用cc5,同一段水泥路,以前搓板声音很重,现在少了不少,关键变成连贯性的声音,而不是滴滴滴滴高频率声音,所说低频噪音觉得没问题,至于柏油路,更是宁静。转弯也是对比同一个下坡弯道,现在80过还是稳稳妥妥,感觉抓地力还没到极限,非常满意  听书人  体验很细致,同意你的观点。现用255/40R19,弯道还是要用PS4S,胎面外侧做了加强,就是为弯道而做的改进,下次换胎的时候准备上这款。  听书人  爱车车的半仙  你说错了,高速对轮胎的磨损才是最小的,速度快刹车少,能跑的里程数自然就多。