但是从消费者的角度来说,算上补贴、免税和绿牌带来的显性和隐性的好处,购买Marvel X的实际花费其实和20万级别的燃油车差不多的。特别像北京这样的城市,油车摇号遥遥无期,不少人转去排纯电动的绿牌,买电动车也是无奈之举。在30万级别电动车里,至少看上去高端大气的荣威Marvel X还是比看上去都不太行的腾势更有竞争力的。  编辑于 2019-03-04 14:58  写下你的评论...  92 条评论  默认  时间  夕阳寸草畔  看到荣威就知道不行了  米斯特污  你对车的看法太偏激了,而且你试驾的这辆MARVEL X卖26.88万。电牌排队中,我也去看过这车,一开门,迎面一种BBA的味道,内饰篇轻奢风格,后驱动力7.9秒加速也是30万左右汽油车的水平,更别说是四驱版的加速了,50万以内少有车能达到。再说调教MARVEL X的悬架可不软,应该算相当扎实了,除非你一脚油一脚刹车的开,那是个SUV都软。  田舍汉  难得有人写这车了……从去年九月至今就没看到大规模的评论……