荣威设计师之所以能如此“任性”，很大程度离不开MARVEL X本身的三围尺寸，其长宽高为4678x1919x1616mm，轴距2800mm，标准的中型SUV尺寸，只是高度比荣威ERX5还低了超过100mm，用以营造轿跑SUV的流线型车身和降低风阻，风阻系数仅为0.29。另一方面，新车2800mm的轴距除了考虑到乘坐空间外，还在于其容量52.5kWh的电池布置，这也是MARVEL X能达到400km以上续航里程的关键因素。 再者，电动车相比燃油车的设计优势还在于其动力部件体积小，因而MARVEL X除了后备厢，还有前备厢可供使用。不过稍有遗憾的是，在动力部件体积减小的同时，荣威MARVEL X并没有改用前双叉臂悬架，而依旧采用了前麦弗逊＋后梯形连杆独立悬挂，这或许与其高造价有一定关联。 作为旗舰级纯电动SUV，新车在内饰和功能方面下足了功夫，尤其不需要传统变速箱结构后，大多品牌均在原位置上安放了大尺寸中控屏，其中荣威MARVEL X的就达到19.4英寸，并搭载了新一代斑马智行系统。