وذكر موقع موتور تريند المعني بعالم السيارات أن محرك سيارة تاكسون الرياضية مكون من أربع أسطوانات سعتها لتر وقوته حصانا وعزم الدوران رطل قدم وذلك مقارنة بمحركات الطرازات الأخرى لتاكسون حيث يتكون المحرك من أربع أسطوانات سعتها لتر وقوته حصانا وعزم قدره رطل قدم ومحرك توربيني مكون من أربع أسطوانات وقوته حصانا وعزم قدره رطل قدم ويبدأ سعر السيارة ب دولارا والسيارة الرياضية ذات نظام جر أمامي لكن يتوفر نظام الدفع الرباعي مقابل دولار وكلا النسختين ذات ناقل حركة آلي مكون من ست سرعات لكن على خلاف النسخ الرياضية من إلينترا لا يتوفر في تاكسون نظام تعليق مطور
أعلنت شركة هيونداي الكورية الجنوبية للسيارات عن تعديل جديد في تصميم سيارتها الرياضية تاكسون يتضمن إلغاء ناقل الحركة الثنائي الذي ظل لفترة طويلة بدون تغيير بينما يمنح قوة أكبر للمحرك