Santiago’s 30-year-long battle with air pollution has prompted the country to lead the way in the Latin American region in terms of policymaking for air quality: Chile was the first country in the region to adopt ultra-low sulfur diesel and petrol fuel standards, in 2009; the first to implement a mandatory vehicle fuel economy and emissions labelling system, in 2013; and, in 2014, was the first to adopt a tax on carbon dioxide and other air pollutants applying to light duty trucks and SUVs.
ການຕໍ່ສູ້ຂອງອາກາດທາງອາກາດຂອງ Santiago ໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະເທດນໍາພາທາງໃນພາກພື້ນອາເມລິກາລາຕິນໃນການສ້າງນະໂຍບາຍສໍາລັບຄຸນນະພາບທາງອາກາດ: ປະເທດຊິລີເປັນປະເທດທໍາອິດໃນພາກພື້ນທີ່ນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານນໍ້າມັນອາຍແກັສຕ່ໍາຕ່ໍາແລະມາດຕະຖານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ , ໃນ 30; ທໍາອິດທີ່ຈະປະຕິບັດລະບົບເສດຖະກິດນໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງບັງຄັບແລະລະບົບການຕິດປ້າຍການປ່ອຍອາຍພິດ, ໃນ 2009; ແລະ, ໃນ 2013, ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບພາສີອາກອນກ່ຽວກັບອາຍຄາບອນໄດອອກໄຊແລະອາກາດອື່ນໆທີ່ນໍາໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກພາສີແລະ SUVs.