Although the Tu-144 was technically broadly comparable to the Concorde, it lacked a passenger market within the Soviet Union and service was halted after only 102 scheduled flights (55 passenger flights, the rest cargo).
ເຖິງແມ່ນວ່າລົດ Tu-144 ໄດ້ປຽບທຽບໃສ່ເຕັກນິກຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບ Concorde, ແຕ່ວ່າມັນຍັງຂາດຕະຫຼາດຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນສະຫະພາບໂຊວຽດແລະການບໍລິການກໍ່ຖືກຢຸດຫຼັງຈາກບິນພຽງແຕ່ 102 ຖ້ຽວທີ່ ກໍາ ນົດໄວ້ (55 ຖ້ຽວບິນຜູ້ໂດຍສານ, ສິນຄ້າທີ່ເຫລືອ).