The active flight life of U-2, which was renamed in 1944, after the death of a N.Polikarpov to Po-2, lasted more than 40 years. The design was constantly modified by Polikarpov's bureau and by repair and field workshops. More than 32,000 aircrafts were built (in Russian plants) - this is second mass aircraft in the world. Plane was nicknamed as "Mule" by NATO and "Kukuruznik"("corn duster", agricultural version) in Russia.
2 အတွက်အမည်ပြောင်းခဲ့သည့်ဦး-1944 ၏တက်ကြွသောလေယာဉ်အသက်, ဖိုး-2 တစ် N.Polikarpov အသေခံပြီးနောက်ကျော် 40 နှစ်ပေါင်းကြာမြင့်။ အဆိုပါဒီဇိုင်းကိုအဆက်မပြတ် Polikarpov ရဲ့ဗျူရိုကပြုပြင်နှင့်လယ်ပြင်အလုပ်ရုံများကပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ ကျော် 32,000 လေယာဉ် (ရုရှားအပင်အတွက်) တည်ဆောက်ခဲ့ကြ - ဤကမ္ဘာပေါ်မှာဒုတိယအစုလိုက်အပြုံလိုက်လေယာဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ လေယာဉ်ကိုနေတိုးက "လား" နှင့်ရုရှားနိုင်ငံများတွင် "Kukuruznik" ( "ပြောင်းဖူး duster", စိုက်ပျိုးရေးဗားရှင်း) အဖြစ်ချစ်စနိုးခဲ့သည်။