[{"text_idx": "#000000", "text": "Antarktika ainus elektriauto sai kliimamuutuste..."}, {"text_idx": "#000004", "text": "Tavaliselt on testi eesma\u0308rgiks viraaz\u030ci vigadeta la\u0308bimine kiirusel 70 km/h, kuid ei sel, aga ka 2 km/h aeglasemal kiirusel suutnud Toyota linnamaastur raja piiretessegi ja\u0308a\u0308da. Vaid 63 km7h on see kiirus, kus vo\u0303ib va\u0308ita, et auto saab rahuldavalt hakkama."}, {"text_idx": "#000005", "text": "Ka tavaline RAV4 hu\u0308briid oli po\u0303dratestiga ha\u0308das. Eelmisel aastal sama va\u0308ljaande poolt sooritatud testis ei suudetud samuti rada 68 km/h la\u0308bida. Pa\u0308rast seda ta\u0308iendas Toyota stabilisatsioonisu\u0308steemi ning ka 72 km/h alistus vigadeta."}, {"text_idx": "#000006", "text": "Toyota esindajate so\u0303nul vo\u0303eti testi tulemus teadmiseks ning ilmselt alustatakse taas vigade parandamisele."}, {"text_idx": "#000009", "text": "Antarktika ainus elektriauto sai kliimamuutuste pa\u0308rast ta\u0308iendatud"}, {"text_idx": "#000010", "text": "Antarktika ainus elektriauto ehitati kliimamuutuste to\u0303ttu u\u0308mber. Venturi teatas, et uuendas oma elektriautot Venturi Antarctica aasta alguses mandri soojenevate tingimuste to\u0303ttu. Masin kavandati algselt to\u0308o\u0308tama talvetemperatuuril -50C, kuid nu\u0308u\u0308d on lo\u0303unapolaarpiirkonnas umbes 10 kraadi vo\u0303rra soojem ja see mo\u0303jutab nii masina jo\u0303udlust kui ka meeskonna heaolu. Ettevo\u0303te lisas Antarctica esiku\u0308ljele..."}, {"text_idx": "#000011", "text": "Genesis'e elektrilise tootevaliku eesotsas saab olema kabriolett, mis ideeautona debu\u0308teeris eelmisel aastal Los Angelese autona\u0308itusel. Asjaolu, et ettevo\u0303te kavatseb turule tuua X Cabrio, selgus Genesis'e asepresidendi ja loovjuhi Luke Donckerwolke'i ko\u0303ne ajal bra\u0308ndi iga-aastasel edasimu\u0308u\u0308jate kohtumisel. Kusjuures auto esitlusel ra\u0308a\u0308giti, et kontsepti eesma\u0308rk oli tutvustada bra\u0308ndi tulevikku ja tootmise vo\u0303imalikkusest..."}, {"text_idx": "#000012", "text": "Eestimaine elektriauto jo\u0303uab suvel testifaasi"}, {"text_idx": "#000013", "text": "Eesti pa\u0308ritolu kompaktne L7E kategooria elektriauto EEV (Energy Efficient Vehicle) jo\u0303uab saabuval suvel tavaliikluse katsefaasi, esimesed seeriaautod valmivad kava kohaselt 2025. esimesel poolaastal. Rahvusvaheline inseneride ja disainerite meeskond on to\u0308o\u0308tanud juba ligi kaks aastat, et anda so\u0303idukile silmatorkavalt kena va\u0308limus ning varustada see eristuvate tehniliste lahendustega. \"Suurte autotootjatega vo\u0303rreldes peame maksimaalselt..."}, {"text_idx": "#000014", "text": "Land Rover to\u0303i avalikkuse ette uuenenud Range Rover Velari. Mudeli vo\u0303tmeelementideks on kaasaegne disain, uuemad tehnoloogiad ning juhiabi-, kere- ja so\u0303idujuhtimissu\u0308steemid. Velar on Range Roveri minimalistliku disainifilosoofia teerajaja ning ta\u0308nu uuele esivo\u0303rele \u2013 millele lisanduvad uued Pixel LED esituled koos kalliskive meenutavate Signature Daytime Running Lights pa\u0308evaso\u0303idutuledega \u2013 jagavad nu\u0308u\u0308d..."}]