[{"text_idx": "#000000", "text": "Kiirendus 100 km / h1 valem"}, {"text_idx": "#000001", "text": "uudisedSo\u0303iduki seadeMootorVa\u0308ljalaskesu\u0308steemKu\u0308tusesu\u0308steemMehaaniline osaSu\u0308u\u0308tesu\u0308steemSisselaskesu\u0308steem\u0422\u0435\u043e\u0440\u0438\u044fMa\u0308a\u0308rimissu\u0308steemidJahutussu\u0308steem\u0422\u0440\u0430\u043d\u0441\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u044fKa\u0308igukastSidurid ja siduridNelikveosu\u0308steemidDiferentsiaal- ja viimane ajamVedrustus ja roolimineAutopiduridKehaSo\u0303iduki veakoodidElektriseadmedValgustussu\u0308steemMootori ka\u0308ivitamise su\u0308steemKereelektrikVargusvastane su\u0308steemToiteallikadKliimasu\u0308steemKettad, rehvid, rattadKasulikud artiklidAutomaatsed tingimusedMasinate to\u0308o\u0308Auto remontMootori remontAutode ha\u0308a\u0308lestamineNa\u0308puna\u0308iteid autojuhtideleTurvasu\u0308steemidAktiivne turvasu\u0308steemPassiivne ohutussu\u0308steemAutode kaubama\u0308rgi loodTehase veakoodid automarkide kaupaProoviso\u0303iduKo\u0303ik automargidKo\u0303ik automargidMootorrattadVeoautodVenemaa liiklusma\u0308rkide tu\u0308u\u0308bidSDA VENEMAASDA UKRAINA"}, {"text_idx": "#000002", "text": "MootorVa\u0308ljalaskesu\u0308steemKu\u0308tusesu\u0308steemMehaaniline osaSu\u0308u\u0308tesu\u0308steemSisselaskesu\u0308steem\u0422\u0435\u043e\u0440\u0438\u044fMa\u0308a\u0308rimissu\u0308steemidJahutussu\u0308steem\u0422\u0440\u0430\u043d\u0441\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u044fKa\u0308igukastSidurid ja siduridNelikveosu\u0308steemidDiferentsiaal- ja viimane ajamVedrustus ja roolimineAutopiduridKehaSo\u0303iduki veakoodidElektriseadmedValgustussu\u0308steemMootori ka\u0308ivitamise su\u0308steemKereelektrikVargusvastane su\u0308steemToiteallikadKliimasu\u0308steemKettad, rehvid, rattad"}, {"text_idx": "#000003", "text": "Ka\u0308igukastSidurid ja siduridNelikveosu\u0308steemidDiferentsiaal- ja viimane ajam"}, {"text_idx": "#000004", "text": "Automaatsed tingimusedMasinate to\u0308o\u0308Auto remontMootori remontAutode ha\u0308a\u0308lestamineNa\u0308puna\u0308iteid autojuhtideleTurvasu\u0308steemidAktiivne turvasu\u0308steemPassiivne ohutussu\u0308steemAutode kaubama\u0308rgi loodTehase veakoodid automarkide kaupa"}, {"text_idx": "#000005", "text": "Viimased postitused P0492 Teisese o\u0303hu sissepritsesu\u0308steemi ebapiisav vool, pank 2OBD2 veakoodid P0491 Teisese o\u0303hu sissepritsesu\u0308steemi ebapiisav vool, pank 1OBD2 veakoodid P0477 Heitgaasi ro\u0303hu reguleerimisventiili \"A\" signaal madalOBD2 veakoodid P0470 Heitgaasi ro\u0303huanduri rikeOBD2 veakoodid P0458 EVAP tu\u0308hjendamise juhtklapi vooluahel madalOBD2 veakoodid"}, {"text_idx": "#000006", "text": "P0159 OBD-II veakood: hapnikuandur (pank 2, andur 2)"}, {"text_idx": "#000007", "text": "P0159 \u2013 tehniline kirjeldusMida ta\u0308hendab DTC P0159?Millised on veakoodi P0159 su\u0308mptomid?Koodi P0159 po\u0303hjusedKuidas diagnoosida koodi P0159?Diagnostilised veadKui to\u0303sine on veakood P0159?Millised remondito\u0308o\u0308d parandavad P0159 veakoodi?Ta\u0308iendavad kommentaarid veakoodi P0159 kohta"}, {"text_idx": "#000009", "text": "Kood P0159 on u\u0308lekandekood, mis na\u0308itab va\u0308ljalaskesu\u0308steemi konkreetse anduri probleemi (pank 2, andur 2). Kui hapnikuandur on aeglane, vo\u0303ib see olla ma\u0308rk, et see on vigane. See konkreetne andur vastutab katalu\u0308saatori efektiivsuse ja heitkoguste ja\u0308lgimise eest."}, {"text_idx": "#000010", "text": "See diagnostika to\u0303rkekood (DTC) on ka\u0308igukasti u\u0308ldine ja kehtib OBD-II su\u0308steemiga so\u0303idukite kohta. Vaatamata koodi u\u0308ldisele olemusele vo\u0303ib remondi spetsiifika varieeruda olenevalt so\u0303iduki margist ja mudelist. Jutt ka\u0308ib tagumisest hapnikuandurist paremal ko\u0303rvalistuja poolel. \"Pank 2\" viitab mootori ku\u0308ljele, millel pole silindrit nr 1. \"Sensor 2\" on teine \u200b\u200bandur pa\u0308rast mootorist lahkumist. See kood na\u0308itab, et mootor ei reguleeri o\u0303hu/ku\u0308tuse segu vastavalt ECM-i vo\u0303i hapnikuanduri signaali ootustele. See vo\u0303ib juhtuda nii mootori soojenemise ajal kui ka tavapa\u0308rase to\u0308o\u0308tamise ajal."}, {"text_idx": "#000011", "text": "Millised on veakoodi P0159 su\u0308mptomid?"}, {"text_idx": "#000012", "text": "Te ei pruugi oma so\u0303iduki juhitavuses probleeme ma\u0308rgata, kuigi mo\u0303ned su\u0308mptomid vo\u0303ivad ilmneda."}, {"text_idx": "#000013", "text": "Kontrolli mootori ma\u0308rgutuli: selle tule po\u0303hifunktsioon on heitkoguste mo\u0303o\u0303tmine ja see ei mo\u0303juta oluliselt so\u0303iduki jo\u0303udlust."}, {"text_idx": "#000014", "text": "See andur on allavoolu hapnikuandur, mis ta\u0308hendab, et see asub pa\u0308rast katalu\u0308u\u0308smuundurit. Arvuti kasutab alumisi hapnikuandureid katalu\u0308saatori jo\u0303udluse hindamiseks ja u\u0308lemisi andureid ku\u0308tuse-o\u0303hu segu arvutamiseks."}, {"text_idx": "#000015", "text": "Kood P0159 vo\u0303ib na\u0308idata u\u0308hte vo\u0303i mitut ja\u0308rgmistest:"}, {"text_idx": "#000016", "text": "Hapnikuandur on vigane.Anduri juhtmestiku kahjustus vo\u0303i ho\u0303o\u0303rdumine.Heitgaasi lekke olemasolu."}, {"text_idx": "#000017", "text": "See kood seab, kui hapnikuandur moduleerub aeglaselt. See peaks vo\u0303nkuma 800 mV ja 250 mV vahel 16 tsu\u0308klit 20 sekundi jooksul. Kui andur ei vasta sellele standardile, loetakse see vigaseks. See on tavaliselt tingitud anduri vanusest vo\u0303i saastumisest."}, {"text_idx": "#000018", "text": "Selle koodi vo\u0303ivad po\u0303hjustada ka va\u0308ljalaske lekked. Vaatamata levinud arvamusele imeb heitgaaside leke hapnikku ja lahjendab heitgaasivoolu, mida arvuti vo\u0303ib to\u0303lgendada kui vigast hapnikuandurit."}, {"text_idx": "#000019", "text": "Anduril on neli juhet ja kaks vooluringi. Kui u\u0308ks neist ahelatest on lu\u0308hises vo\u0303i suure takistusega, vo\u0303ib see po\u0303hjustada ka selle koodi seadistamise, kuna sellised tingimused vo\u0303ivad mo\u0303jutada hapnikuanduri jo\u0303udlust."}, {"text_idx": "#000020", "text": "Tehniliste teenuste bu\u0308lleta\u0308a\u0308nides (TSB) tasub kontrollida konkreetseid probleeme, mis on seotud teie so\u0303iduki margi ja mudeliaastaga."}, {"text_idx": "#000021", "text": "Selle koodi ma\u0308a\u0308rab arvuti pa\u0308rast teatud spetsiifiliste testide ka\u0308ivitamist. Seeto\u0303ttu kontrollib so\u0303iduki diagnoosinud ja selle koodi leidnud tehnik tavaliselt enne nimetatud anduri (pank 2, andur 2) va\u0308ljavahetamist heitgaasi lekkeid."}, {"text_idx": "#000022", "text": "Kui on vaja u\u0308ksikasjalikumat testimist, on selle tegemiseks mitu vo\u0303imalust. Tehnik pa\u0308a\u0308seb otse hapnikuanduri vooluringile ja ja\u0308lgib selle to\u0308o\u0308d ostsilloskoobi abil. Tavaliselt tehakse seda propaani sisselaskeavasse sisestamisel vo\u0303i vaakumilekke tekitamisel, et ja\u0308lgida hapnikuanduri reaktsiooni muutuvatele tingimustele. Neid katseid kombineeritakse sageli prooviso\u0303iduga."}, {"text_idx": "#000023", "text": "Takistuse teste saab teha hapnikuanduri pistiku lahtiu\u0308hendamisega so\u0303iduki juhtmestikust. Mo\u0303nikord tehakse seda anduri kuumutamisega, et simuleerida tingimusi, mida see kogeb va\u0308ljalaskesu\u0308steemi paigaldamisel."}, {"text_idx": "#000024", "text": "Muude probleemide, nagu heitgaasi lekked, vaakumilekked vo\u0303i su\u0308u\u0308teha\u0308ired, tuvastamata ja\u0308tmine ei ole haruldane. Mo\u0303nikord vo\u0303ivad muud probleemid ja\u0308a\u0308da ma\u0308rkamatuks ja neist vo\u0303ib kergesti mo\u0308o\u0308da vaadata."}, {"text_idx": "#000025", "text": "Allavoolu hapnikuandurid (hapnikuandurid pa\u0308rast katalu\u0308u\u0308smuundurit) on loodud tagama, et teie so\u0303iduk vastab EPA heitgaasistandarditele. See hapnikuandur mitte ainult ei ja\u0308lgi katalu\u0308saatori efektiivsust, vaid viib la\u0308bi ka katseid, et kontrollida oma efektiivsust."}, {"text_idx": "#000026", "text": "Nende testide range iseloom no\u0303uab, et ko\u0303ik muud su\u0308steemid to\u0308o\u0308taksid o\u0303igesti, vastasel juhul vo\u0303ivad tulemused olla ebata\u0308psed. Seeto\u0303ttu tuleks ko\u0303igepealt kaaluda enamiku muude koodide ja su\u0308mptomite ko\u0303rvaldamist."}, {"text_idx": "#000027", "text": "Kui to\u0303sine on veakood P0159?"}, {"text_idx": "#000028", "text": "See kood mo\u0303jutab igapa\u0308evast so\u0303itu va\u0308he. See pole probleem, mis no\u0303uaks puksiirauto kutsumist."}, {"text_idx": "#000029", "text": "Selliste su\u0308steemide kasutuselevo\u0303tu ajendiks oli globaalse soojenemise to\u0303sine probleem ja selle tegi Keskkonnakaitseagentuur koosto\u0308o\u0308s autoto\u0308o\u0308stusega."}, {"text_idx": "#000030", "text": "Millised remondito\u0308o\u0308d parandavad P0159 veakoodi?"}, {"text_idx": "#000031", "text": "Lihtsaim samm on la\u0308htestada kood ja kontrollida, kas see tuleb tagasi."}, {"text_idx": "#000032", "text": "Kui kood naaseb, on probleem to\u0303ena\u0308oliselt reisijapoolses tagumises hapnikuanduris. Vo\u0303imalik, et peate selle va\u0308lja vahetama, kuid kaaluge ka ja\u0308rgmisi vo\u0303imalikke lahendusi."}, {"text_idx": "#000033", "text": "Kontrollige ja parandage va\u0308ljalaske lekkeid.Kontrollige juhtmestikku probleemide suhtes (lu\u0308hised, kulunud juhtmed).Kontrollige hapnikuanduri signaali sagedust ja amplituudi (valikuline).Kontrollige hapnikuanduri seisukorda; kui see on kulunud vo\u0303i ma\u0308a\u0308rdunud, vahetage see va\u0308lja.Kontrollige o\u0303hulekkeid sisselaskeavas.Kontrollige o\u0303hu massivooluanduri jo\u0303udlust."}, {"text_idx": "#000034", "text": "Levinuim lahendus oleks nimetatud hapnikuanduri (pank 2, andur 2) va\u0308ljavahetamine."}, {"text_idx": "#000035", "text": "Enne hapnikuanduri vahetamist parandage va\u0308ljalaske lekked."}, {"text_idx": "#000036", "text": "Kahjustatud juhtmestikku hapnikuanduri ahelas on vo\u0303imalik tuvastada ja see tuleks parandada. Need juhtmed on tavaliselt varjestatud ja vajavad u\u0308hendamisel erilist hoolt."}, {"text_idx": "#000037", "text": "Ta\u0308iendavad kommentaarid veakoodi P0159 kohta"}, {"text_idx": "#000038", "text": "Plokk 1 on silindrite komplekt, mis sisaldab silindrit number u\u0308ks."}, {"text_idx": "#000039", "text": "Plokk 2 on silindrite ru\u0308hm, mis ei sisalda silindrit number u\u0308ks."}, {"text_idx": "#000040", "text": "Andur 1 on andur, mis asub katalu\u0308u\u0308smuunduri ees ja mida arvuti kasutab ku\u0308tuse suhte arvutamiseks."}, {"text_idx": "#000041", "text": "Andur 2 on katalu\u0308u\u0308smuunduri ja\u0308rel asuv andur, mida kasutatakse peamiselt heitgaaside ja\u0308lgimiseks."}, {"text_idx": "#000042", "text": "Selleks, et so\u0303iduk saaks testida anduri 2 funktsionaalsust, peavad olema ta\u0308idetud ja\u0308rgmised tingimused. See veatuvastusmeetod vo\u0303ib tootjate lo\u0303ikes erineda ja on rakendatav ja\u0308rgmistel tingimustel:"}, {"text_idx": "#000043", "text": "Auto liigub kiirusega 20\u201355 miili tunnis.Drosselklapp on avatud va\u0308hemalt 120 sekundit.To\u0308o\u0308temperatuur u\u0308letab 70 \u00b0C (158 \u00b0F).Katalu\u0308u\u0308smuunduri temperatuur u\u0308letab 600 \u00b0C (1112 \u00b0F).Heitgaaside aurustussu\u0308steem on va\u0308lja lu\u0308litatud.Kood seatakse, kui hapnikuanduri pinge muutub 16-sekundilise intervalliga rikkast lahjaks va\u0308hem kui 20 korda."}, {"text_idx": "#000044", "text": "See test kasutab veatuvastuse kahte faasi."}, {"text_idx": "#000045", "text": "P0492 Teisese o\u0303hu sissepritsesu\u0308steemi ebapiisav vool, pank 2 P0491 Teisese o\u0303hu sissepritsesu\u0308steemi ebapiisav vool, pank 1 P0477 Heitgaasi ro\u0303hu reguleerimisventiili \"A\" signaal madal P0470 Heitgaasi ro\u0303huanduri rike P0458 EVAP tu\u0308hjendamise juhtklapi vooluahel madal"}, {"text_idx": "#000046", "text": "P0492 Teisese o\u0303hu sissepritsesu\u0308steemi ebapiisav vool, pank 2OBD2 veakoodid P0491 Teisese o\u0303hu sissepritsesu\u0308steemi ebapiisav vool, pank 1OBD2 veakoodid P0477 Heitgaasi ro\u0303hu reguleerimisventiili \"A\" signaal madalOBD2 veakoodid"}, {"text_idx": "#000047", "text": "OBD2 veakoodidAutoheliTa\u0308htede autodAutoso\u0303nastikAutomaatsed tingimusedKategooriatetavideoVideo prooviso\u0303idudSo\u0303javarustusVa\u0308ljalaskesu\u0308steemJetidVeoautod\u0414\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u0438Kettad, rehvid, rattadVedelikud autodeleIndividuaalne elektritransportParandusto\u0308o\u0308riistTo\u0308o\u0308riistad ja na\u0308puna\u0308itedHuvitavad artiklidAutode kaubama\u0308rgi loodMilline so\u0303itKataloogNeljarattalised jalgrattadSo\u0303iduki kliirensKokkupo\u0303rketestidPo\u0308o\u0308rdemomentAuto kereAutode kaubama\u0308rgi logodAutomudelidMotouudisedU\u0308ldised teemadAlglaadimise mahtKu\u0308tusepaagi mahtMootori suurusVedrustus ja roolimineKasulikud na\u0308puna\u0308ited autojuhtideleAutojuhtimineKiirendus 100 km / hSo\u0303iduki mo\u0303o\u0303tmed ja kaalKu\u0308tusekuluAuto ku\u0308tusekuluAuto remontMootori remontTurvasu\u0308steemidTurvasu\u0308steemidMitu kohtaMootorsaanidNa\u0308puna\u0308iteid autojuhtideleSportautodAutode tootmise ja mu\u0308u\u0308gi statistikaArtiklidProoviso\u0303iduProoviso\u0303it MOTOElektriso\u0303idukite prooviso\u0303idudTehnoloogiaU\u0308levaatusKu\u0308tus autodeleAutopidurid\u0422\u0440\u0430\u043d\u0441\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u044fAuto u\u0308lekanneHa\u0308a\u0308lestamineAutode ha\u0308a\u0308lestamineSo\u0303iduki seadeMootori seadeJalgrataste ehitus ja hooldusVeoautode ehitus ja hooldusMootorrataste seade1 valemPhoto ShootEnergia ja aku salvestamineMasinate to\u0308o\u0308Mootorratta ka\u0308itamineElektrilised mootorrattadElektriautodSo\u0303idukite elektriseadmed"}]