[{"text_idx": "#000000", "text": "IndeksViimased aruteludLugemataUus teemaVastuseid poleMinu aruteludProfiilOtsi"}, {"text_idx": "#000001", "text": "kohalik Ukulinna-Peedima\u0308e reisirong lu\u0308hikeste reisivagunitega, peatub joonisel perroonist u\u0308lalpool, toob ka posti.\nUkulinna-Tuutulinna kiirrong pikkade reisivagunitega, peatub joonisel perrioonist allpool.\nkaubarong mitmesuguste kaubavagunitega - veduriks Piko \"BR 01\" aastast umbes 1985, so\u0303idab kaubajaama, kus liigutatakse ja haagitakse kaubavaguneid.\nva\u0308ike mano\u0308o\u0308verdusvedur \"Ko\u0308 1\" vms., mis to\u0308o\u0308tab kaubajaama ja pra\u0308a\u0308nikuvabriku piirkonnas, liigutab kaubavaguneid, komplekteerib kaubarongi, o\u0308o\u0308seks so\u0303idab depoosse."}, {"text_idx": "#000005", "text": "admin kirjutas: ... Kadee sidurid tuleb a\u0308ra unustada - nende jaoks on ka R3 liiga a\u0308kiline ja murduvad pesadest va\u0308lja..."}, {"text_idx": "#000006", "text": "admin kirjutas: Pealegi lo\u0303huvad R1 ko\u0303verad meeletult 2-teljeliste vagunite rattapesasid (ho\u0303o\u0303rduvad ovaalseks)."}]