[{"text_idx": "#000001", "text": "Lugejakiri: Haapsalu Tagalahest ja Noarootsi saarest"}, {"text_idx": "#000003", "text": "Mina ei kahtlegi selles, et Haapsalus on va\u0308ga head reovee puhastusseadmed ja va\u0308ljuv vesi on normi piires, u\u0308ks tonn la\u0308mmastikku va\u0308hem vo\u0303i rohkem ei ole po\u0303hiprobleem. Kogu teema on puudulikus veevahetuses. Suvel madala veega on Tagalaht nagu karjamaa, kus o\u0303itsevad taimed. Ei saa so\u0303ita mootor- ega aerupaadiga. Vetikate massi ei ole keegi kokku arvutanud, aga sadades tonnides seda ko\u0303duneb igal su\u0308gisel ja talvel."}, {"text_idx": "#000004", "text": "Krooni ajal puhastati Va\u0308ike viik, see maksis u 10 miljonit, mis praegu oleks 640 000 eurot. Aga tulemus on va\u0308ga hea."}, {"text_idx": "#000005", "text": "Kevadel arutati Tagalahe teemat ja minu meelest on va\u0308ga o\u0303ige ja teostatav Noarootsi abivallavanema Aivo Hirmo mo\u0303te kaevata 15 km kanal, mis teeks Noarootsist saare. 30 m laiune ja keskelt 3 m su\u0308gav kanal aitaks Haapsalu Tagalahe veevahetusele oluliselt kaasa."}, {"text_idx": "#000006", "text": "Kui umbne laht Noarootsi tagant kanaliga avada \u2013 sealt, kust veel paarsada aastat tagasi paadiga so\u0303ideti, vo\u0303ib juhtuda ime ja tormidega ja\u0308a\u0308b Haapsalus veetase 0,5 m vo\u0303rra madalamaks kui 29. sept 1924, 6. aug 1967 ja 9. jaanuaril 2005. Paadiga u\u0308mber kuursaali so\u0303ita ei saaks, aga muud kulud kokku oleksid va\u0308iksemad."}, {"text_idx": "#000007", "text": "Haapsalu linnavalitsus ja La\u0308a\u0308ne-Nigula vallavalitsus \u2013 pange seljad kokku ja tellige eelprojekt! See 15 km kanalit ning kaks silda ja ku\u0308mmekond truupi on teostatavad va\u0308hema kui aastaga. See on suur ja oluline keskkonnaprojekt."}, {"text_idx": "#000009", "text": "Haapsalu Tagalahel algavad to\u0308o\u0308d ja\u0308rgmisel aastal"}, {"text_idx": "#000010", "text": "Keskkonnaministeerium: Tagalaht on parimas seisukorras"}, {"text_idx": "#000011", "text": "Galerii: maasturimehed to\u0303mbasid Tagalahte kukkunud auto va\u0308lja"}, {"text_idx": "#000012", "text": "Keskkonnaminister ei pea Noarootsi silda mo\u0303istlikuks"}, {"text_idx": "#000013", "text": "Millalgi peab peale millestki hakkama! Kas vo\u0303i alustaks meetrisest kraavist tagalahe ja mere vahel?"}, {"text_idx": "#000014", "text": "See aitab parandada ainult Tagalahe veevahetust. Kinnikasvamise aeglustamiseks oleks vaja igal talvel kogu roog maha niita ja a\u0308ra vedada."}, {"text_idx": "#000015", "text": "See plaan on ilus aga ilma Tagalahte su\u0308vendamata see ei toimi.Sellel koledal vene ajal oli tagalahel paadiliiklus u\u0308sna suur kuskil ca 40 mootorpaati pluss veel ca 10 purjepaati ja see hoidis osaliselt selle mereherne vohamise a\u0308ra.Muidugi lahe vesi oli puhas ja la\u0308bipaistev veel aastatel 69-70 aga asi muutus kardinaalselt kui La\u0308a\u0308ne Kalur su\u0308vendas laevateed ja kogu selle jama keset lahte valli to\u0303stis."}, {"text_idx": "#000018", "text": "Transpordiamet alustab keskmise kiiruse mo\u0303o\u0303tmise katseprojektiga"}, {"text_idx": "#000021", "text": "La\u0308a\u0308neranna taotleb taas kohtukulude ja\u0308tmist lastevanemate kanda"}, {"text_idx": "#000023", "text": "Haapsalu vo\u0303tab vastu teise lisaeelarve"}, {"text_idx": "#000024", "text": "Linnavalitsuse uus maja lu\u0308kkab teised investeeringud edasi"}, {"text_idx": "#000027", "text": "Ju\u0308ri Ratas: riigieelarve kui sangpomm Eesti majanduse ja inimeste pihta"}, {"text_idx": "#000028", "text": "President Karis: reservva\u0308gi on meie riigikaitsesu\u0308steemis keskse ta\u0308hendusega"}, {"text_idx": "#000030", "text": "Kuulutused, teated ja muu info saada La\u0308a\u0308ne Elu u\u0308ldaadressil info@le.ee."}]