[{"text_idx": "#000000", "text": "Ettevo\u0303ttestVisioon, missioonEttevo\u0303tte profiilTegevussuunad AjaluguAjalugu EestisADDINOL kontserni ajaluguSertifitseerimineToetameLogo ja korporatiivne disainTootedTo\u0308o\u0308stusma\u0308a\u0308rdeainedGaasimootorio\u0303lidLiugpinnao\u0303lidHu\u0308droo\u0303lidTo\u0308o\u0308stustransmissioonio\u0303lidKorrosioonito\u0303rjeo\u0303lidKetio\u0303lidToiduaineto\u0308o\u0308stusMetallito\u0308o\u0308tluso\u0303lidTekstiilmasinao\u0303lidTurbiinio\u0303lidMa\u0308a\u0308rdedKompressorio\u0303lidSoojusu\u0308lekandeo\u0303lidMootorso\u0303idukite ma\u0308a\u0308rdeainedMootorio\u0303lidTransmissioonio\u0303lidTo\u0308o\u0308vedelikudOhutuskaardidSeadmedO\u0303livahetusseadmedKeskma\u0308a\u0308rdesu\u0308steemidOil-FinderProduct-FinderO\u0303lidoktorTehniline no\u0303ustamineAnalu\u0308u\u0308siteenusKoolitusedAllalaetavad failidMeediaUudisedADDINOL meediasReklaam ja kampaaniadKliendileht O\u0303liekspertBlogiE-poodMootorso\u0303idukite ma\u0308a\u0308rdeainedTo\u0308o\u0308stusma\u0308a\u0308rdeainedKontaktMeeskondMu\u0308u\u0308gikohad"}, {"text_idx": "#000002", "text": "UudisedADDINOL meediasReklaam ja kampaaniadKliendileht O\u0303liekspert"}, {"text_idx": "#000003", "text": "Vanaso\u0303idukite o\u0303li \u2013 mootorio\u0303li ja transmissioonio\u0303li"}, {"text_idx": "#000004", "text": "Vanaso\u0303idukid ja youngtimer\u2019id esitavad ma\u0308a\u0308rdeainele erino\u0303udeid. Paljud vanemad mootorid ja u\u0308lekandemehhanismid ei talu o\u0303lis moodsaid manuseid. O\u0303lide kokkusobimatus materjalidega, nagu tihendite vo\u0303i va\u0308rvilismetallidega, vo\u0303ib kahjustada mootorit vo\u0303i ka\u0308igukasti. Teatud manused leotavad oma pesevate omaduste to\u0303ttu lahti mootorisse settinud mustuse, tekitades o\u0303lifiltrita vanaso\u0303idukites ja youngtimer \u0301ites o\u0303likanalite ummistusi. Tulemuseks vo\u0303ib olla to\u0303sine mootoririke. Vanaso\u0303idukid vajad seeto\u0303ttu tihtipeale ilma manusteta vo\u0303i va\u0308helegeeritud o\u0303lisid."}, {"text_idx": "#000005", "text": "ADDINOL ei paku sugugi ainult viimastele standarditele vastavaid mootori- ja transmissioonio\u0303lisid. Ettevo\u0303tte 85. juubeliks tulime va\u0308lja ADDINOL Legends tootesarjaga, mis koosneb klassikalistele autodele kohandatud universaalsetest ja erima\u0308a\u0308rdeainetest."}, {"text_idx": "#000007", "text": "Vanaso\u0303idukid erinevad paljuski moodsatest so\u0303iduautodest ja esitavad mootorio\u0303lidele teistsuguseid no\u0303udeid. Nendega so\u0303idetakse harvem, tihti isegi alla 5000 kilomeetri aastas. Sellele vaatamata peaks mootorio\u0303li vahetama iga aasta, et ennetada o\u0303li vananemisest, veega saastumisest vo\u0303i muudest keskkonnamo\u0303judest tingitud kulumist ja korrosiooni, kui so\u0303iduk pannakse talveks garaaz\u030ci hoiule. Vanaso\u0303idukeid kohtab liikluses rohkem suvel ilusa ilmaga. So\u0303iduks suhteliselt u\u0308htlase o\u0303hutemperatuuriga ilmaoludes piisab suurema viskoossusega sesoonsest o\u0303list, mis on vanaso\u0303iduki mootorile nagu loodud. Selline oli toonane tehnika arengutase. Multiviskoossed o\u0303lid muutusid vajalikuks ja to\u0308o\u0308tati va\u0308lja tunduvalt hiljem. Moodsad ja va\u0308ga vedelad ehk va\u0308heviskoossed o\u0303lid voolaksid mootorist va\u0308lja. Vanaso\u0303idukid vajavad o\u0303li, mille viskoossus vastab va\u0308hemalt SAE 30-le."}, {"text_idx": "#000008", "text": "Alates 1970. aastatest muutusid mootorid ja\u0308rjest komplekssemaks ja vo\u0303imsamaks. Ka mootorio\u0303lid pidid edasi arenema ja vastama ko\u0303rgematele no\u0303uetele. Nu\u0308u\u0308d oli tarvis suurema manusesisaldusega o\u0303lisid."}, {"text_idx": "#000009", "text": "Hoolitsege oma vanaso\u0303iduki eest sobivate ma\u0308a\u0308rdeainetega"}, {"text_idx": "#000010", "text": "Vanaso\u0303idukite transmissioonio\u0303lid peavad sobima kokku klassikaliste u\u0308lekandemehhanismide ehitusega ja sa\u0308a\u0308stma materjale. Na\u0308iteks ei tohi neisse olla lisatud manuseid, mis kahjustavad valgeid ja va\u0308rvilisi metalle ning tihendeid. Mo\u0303ned o\u0303lid ei sisaldagi u\u0308ldse manuseid (legeerimata o\u0303lid). Kuni 1940. aastateni kasutati ka\u0308igukastides legeerimata mootorio\u0303lisid. Spetsiaalselt so\u0303iduautodele arendatud transmissioonio\u0303lid ilmusid turule alles hiljem. Sarnaselt mootorio\u0303lidega olid ka transmissioonio\u0303lid monoviskoossed ja leiavad sellisena vanaso\u0303idukites kasutust kuni ta\u0308nini."}, {"text_idx": "#000011", "text": "Paljude vanaso\u0303idukite manuaalidest vo\u0303ib leida erinevaid spetsifikatsioone, mis pole ta\u0308napa\u0308eval enam kasutusel. Sarnaselt o\u0303lidega on muutunud ka jo\u0303udlusno\u0303uded ja institutsioonid, kes neid no\u0303udeid so\u0303nastasid. Kuni 1950. aastani va\u0308ljendati na\u0308iteks mootorio\u0303lide viskoossust Engleri kraadides. Ta\u0308napa\u0308eval on levinud mootorio\u0303lide liigitamine viskoossuse ja\u0308rgi SAE klassidesse. Muutunud on ka mootori- ja transmissioonio\u0303lide API klassid. ADDINOL Legends tootesari vastab ta\u0308ielikult toonastele jo\u0303udlusno\u0303uetele."}, {"text_idx": "#000012", "text": "Juhul kui soovite vanaso\u0303idukite spetsifikatsioonide ja nende ta\u0308napa\u0308evaste vastete kohta rohkem teada saada, sirvige meie vanaso\u0303idukite bros\u030cu\u0308u\u0308ri, mille leiate allalaetavate failide alt."}, {"text_idx": "#000014", "text": "Allalaetavad failidMa\u0308a\u0308rdeained veeso\u0303idukitele: ADDINOL AquaPower\nMa\u0308a\u0308rdeained mootorratastele, motorolleritele, kartidele ja quadidele\nMa\u0308a\u0308rdeained ja eritooted vanaso\u0303idukitele ja youngtimeritele"}, {"text_idx": "#000015", "text": "Ma\u0308a\u0308rdeained mootorratastele, motorolleritele, kartidele ja quadidele\nMa\u0308a\u0308rdeained ja eritooted vanaso\u0303idukitele ja youngtimeritele"}]