[{"text_idx": "#000000", "text": "Euroopasse jo\u0303uab uus ja va\u0308ga..."}, {"text_idx": "#000002", "text": "Mis ta seal enam pidurdas?..."}, {"text_idx": "#000004", "text": "Belglane Fred Grugger on seni tuntud peamiselt mootorratturite seas, sest tema futuristlikud kontseptid meelitavad erinevate firmade fa\u0308nne alates Ducatist lo\u0303petades Yamahaga. Hiljuti otsustas mees aga teha enda jaoks midagi ta\u0308iesti tavatut ning nu\u0308u\u0308dseks ongi valmisud uus hot-rod Krugger FD Race Car."}, {"text_idx": "#000005", "text": "Kerest va\u0308lja viidud rattad tagavad laia ro\u0308o\u0308pme, u\u0308lendite puudumine lisab efekti nii visuaalses mo\u0303ttes, kui ka vo\u0303imaluse 750-hobujo\u0303ulise mootori mahutamiseks telgede vahele."}, {"text_idx": "#000006", "text": "Tundub, et ro\u0303hk on selle projekti juures pigem disainile, kui praktilisusele, sest isegi kui leidub piisavalt egoistlik inimene, kes oleks no\u0303us soetama u\u0308hekohalise auto, siis vaevalt soostuks ta seal istuma puidust istmel nagu vanas rongivagunis. Lisaks on istmete ka\u0308e- ja peatoed viimistletud alumiiniumiga ning ka\u0308es tuleb hoida samast metallist u\u0308marnurkset rooli. Va\u0308lja na\u0308eb sihuke taies aga kahtlemata u\u0308limalt originaalselt."}, {"text_idx": "#000007", "text": "Kui eksootikalt numbrite juurde minna, siis kaalu ja vo\u0303imsuse suge on 1,7 kg/hj kohta. See ta\u0308hendab sajani kiirendamist umbes kahe sekundi jooksul. Praktikas seda vaevalt, et hakatakse mo\u0303o\u0303tma, sest ainueksemplaris loodud Krugger FD Race Car sobib palju enam lihtsalt muuseumieksponaadiks."}, {"text_idx": "#000008", "text": "S\u030ckodal valmib uus elektriline linnamaastur"}, {"text_idx": "#000009", "text": "Maailma suuremad autotootjad pu\u0308u\u0308avad praegu oma mudelirida elektrifitseerida. Ts\u030cehhi S\u030ckoda annab teada uuest elektrilistest linnamaasturist, mis lisandub valikusse 2025. aastal. Hetkel mudelil nimi veel puudub. Ettevo\u0303tte teatel saab see olema kompaktsem ja odavam kui S\u030ckoda Enyaq. Mo\u0303o\u0303tmetelt saaks elektriline crossover olema keskkonnaso\u0303bralikum alternatiiv umbes 4,5 meetrise pikkusega bensiinimootoriga S\u030ckoda Karoqile...."}, {"text_idx": "#000010", "text": "Peugeot \u0435-3008 suudab akuta\u0308iega la\u0308bida juba kuni 700 kilomeetrit"}, {"text_idx": "#000011", "text": "Peugeot korraldas virtuaalse E-pa\u0308eva, mille ka\u0308igus jagati arenguplaane ja\u0308rgnevate aastate osas. Ko\u0303ige huvitavamate uudiste hulka kuulub ilmselt populaarse crossoveri Peugeot 3008 uue po\u0303lvkonna ja selle elektrilise versiooni e-3008 turule toomine. See mudel peaks saama esimeseks STLA Medium platvormile ehitatud so\u0303idukiks. Muu hulgas ho\u0303lmab see arhitektuur suurte akude kasutamist, mis vo\u0303imaldaks..."}, {"text_idx": "#000012", "text": "Huvi esimese elektrilise Rolls-Royce\u2019i vastu u\u0308letas ko\u0303ik ootused"}, {"text_idx": "#000013", "text": "Rolls-Royce alustab oma esimese ta\u0308iselektrilise Spectre'i tootmist 2023. aasta neljandas kvartalis. Elektriauto asendab mudelivalikus Rolls-Royce Wraithi, vo\u0303ttes oma koha Cullinani maasturi ja Phantomi sedaani vahel. Auto hinnanguline soovituslik jaemu\u0308u\u0308gihind on umbes 400 tuhat dollarit. Rolls-Royce Motor Cars'i tegevjuhi Thorsten Mu\u0308ller-Otvors'i so\u0303nul on hinnast hoolimata huvi mudeli vastu olnud sedavo\u0303rd suur,..."}, {"text_idx": "#000014", "text": "Aptera esimene elektriauto hakkab valmis saama"}, {"text_idx": "#000015", "text": "USA idufirma Aptera Motors esitletud originaalsest so\u0303idukist vo\u0303ib kergesti ja\u0308a\u0308da esmamulje, nagu meie planeedile oleksid saabunud tulnukad. Tegemist on siiski ta\u0308iesti maise elektriso\u0303idukiga, kuigi ebatavalise disainiga - kolmel rattal kahekohaline kupee, mis on varustatud pa\u0308ikesepaneelidega. Pealegi on juba tegemist noore ettevo\u0303tte eelseeria prototu\u0308u\u0308biga, mille esimesed seeriaautod peaksid selle aasta lo\u0303puks..."}, {"text_idx": "#000016", "text": "Tallinna lennujaama territooriumil vo\u0303ib alates 24. jaanuarist na\u0308ha liikumas Auve Tech OU\u0308 autonoomseid so\u0303idukeid, mida kasutatakse Magnetic MRO to\u0308o\u0308tajate ja va\u0308ikepakkide transportimiseks. Magnetic MRO tarneahela juht Raivo Roolaid kirjeldas innovaatilise koosto\u0308o\u0308 ajendit: \u201eMagnetic MROs otsime pidevalt viise, kuidas teha to\u0308o\u0308d targemalt ja nutikamalt. Seepa\u0308rast olemegi koosto\u0308o\u0308s Auve Techi, AS-i Tallinna..."}]