journal: Corriere della Sera SCCORDES EDBRESCIA PG10 LAItalian CYCopyright 2023 © RCS Mediagroup S.p.a. Tutti i diritti sono riservati
body: Sciopero dei trasporti decisamente depotenziato quello di domani a Brescia: la precettazione chiesta dal ministro Salvini, accolta dalla commissione di garanzia sugli scioperi, ridurrà ancora di più lo stop dei bus rispetto alle 4 ore imposte. Al netto delle fasce di garanzia, previste dalla legge per tutelare pendolari e studenti, alla fine nella nostra provincia l'astensione di Cgil e Uil sarà di solo due ore e mezza. A Brescia infatti dalle 6 alle 9 e dalle 11.30 alle 14.30 interviene l'obbligo di legge ad effettuare il servizio, quindi si incroceranno le braccia solo tra le 9 e le 11.30. Una stretta che alimenta la rabbia dei sindacati contro il ministro leghista: «Si tratta di un evidente attacco politico ad un diritto sancito dalla Costituzione» afferma Davide Bertolassi, delegato Filt-Cgil a Brescia Trasporti, esprimendo una preoccupazione che travalica la questione trasporti parlando di «un chiaro attacco all'agibilità sindacale e una riduzione dei diritti di tutti i lavoratori: il fatto che sia stato precettato uno sciopero contro le politiche del governo e la manovra, mentre non hanno ricevuto restrizioni altre astensioni negli ultimi mesi con rivendicazioni di settore, è un chiaro segnale di quanto questi contenuti diano fastidio e facciano paura». Sulla stessa linea anche Alberto Gasparini, segretario Uiltrasporti di Brescia, che ribadisce come «ci sono stati diversi scioperi prima di questo e nessuno ha detto niente, mentre quando scendiamo in campo come Cgil e Uil arrivano le precettazioni».Il fatto che a Brescia sarà ridotto a due ore e mezza «lo fa diventare uno "sciopericchio" che rischia di disincentivare la partecipazione - aggiunge Bertolassi, prevedendo però come - potrebbe registrare comunque un' alta adesione, vista la gravità di quanto accaduto: faremo un presidio fuori in piazza Duomo alle 10 e da sciopero sindacale diventerà una forte denuncia politica, per difendere ciò che la Costituzione garantisce».Gasparini cala su Brescia il ragionamento: «Chiaro che era uno sciopero importantissimo, non solo per i problemi nazionali come la manovra o il rinnovo del contratto, ma anche a livello locale dove il servizio è sempre peggiore: ci si deve domandare se si vuole davvero un trasporto pubblico o cancellarlo. Tutti si riempiono le bocca, ad esempio con il futuro tram, intanto però il trasporto su gomma, che era un fiore all'occhiello della città, lo stanno demolendo. Senza parlare di chi non vive nel capoluogo e lo vorrebbe raggiungere, ma subisce sempre maggiori disagi. Bisogna creare maggiori collegamenti e rendere il trasporto pubblico degno di questo nome».Manuel Colosio© RIPRODUZIONE RISERVATALa vicendaLa precettazione del ministro Matteo Salvini rischia, secondo i sindacati, di far fallire lo sciopero indetto per domani contro la manovra La decisione del ministro ha ridotto l'orario di astensione dei lavoratori del settore trasporti: a Brescia i mezzi di trasporto saranno fermi tra le 9 e le 11.30