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Après avoir pris les rênes du marché en mars puis perdu quelques plumes en avril au profit de la Dacia Spring, la <anchor>Tesla</anchor> Model Y a signé un retour tonitruant en juin où la marque américaine s'était même offert le doublé avec la Model 3.
Tesla : comment la marque électrique veut optimiser sa production
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# Tesla : comment la marque électrique veut optimiser sa production

Publié le 2 mars 2023 à 18:00

Lors de sa "journée des investisseurs", Tesla a détaillé, par la voix de Elon Musk, son plan stratégique à moyen terme. Voici comme la marque californienne ambitionne de booster sa productivité.

Qu'il semble déjà loin, le temps où Tesla régnait en maître sur le marché automobile électrique. Avant-gardiste, la marque co-détenue par Elon Musk avait compris une décennie avant tout le monde combien les voitures zéro émission allaient se muer en voie à suivre pour toute une industrie.

Si plusieurs marques comme Porsche, avec les carburants synthétiques, ou Toyota et Hyundai, avec l'hydrogène, poussent pour des options alternatives, l'électrification du parc auto mondial est en marche depuis plusieurs années.

A tel point que la grande majorité des constructeurs ont emboîté le pas, opérant une transition de leurs gammes vers toujours plus de motorisations électrifiées, avec une empreinte carbone toujours plus faible en ligne de mire.

### "L'Investor Day" à la "Gigafactory" texane

Conséquence de cet élan, Tesla n'est plus seul à convoiter cette nouvelle "poule aux oeufs d'or". L'offensive des marques en provenance de Chine est imminente avec de nouveaux modèles débarquant en Europe.

C'est ainsi que la marque de Palo Alto veut réagir. Comment ? En optimisant toujours plus la manière dont elle conçoit des autos. Tel était l'objet de l' Investor Day qui s'est tenu mercredi 1er mars 2023 à la Gigafactory au Texas ( Berlin aura bientôt la sienne). Au menu : plans d'expansion à long terme, présentation de la plateforme de génération 3, et allocation du capital.

### Pas grand-chose à se mettre sous la dent

S'ils ont passé en revue le sujets susmentionnés dans une présentation appelée Masterplan 3, Musk et d'autres responsables de Tesla ne se sont guère attardés sur certains thèmes brûlants comme les très attendus Cybertruck et Roadster, une nouvelle architecture, ou encore une Tesla plus abordable

Ce que l’on apprend, c’est que la prochaine Tesla attendue dans la gamme "ne serait pas une Model Y" et que le Cybertruck sera bel et bin lancé en production à la fin de l’année. Rien de bien neuf, donc.

### Tesla veut booster sa productivité

Tesla a toutefois expliqué avoir mis en place de nouvelles méthodes de production, et ce afin de réduire de 40 % l'empreinte carbone de la Gigafactory et de réaliser jusqu’à 50% d’économies en matière de coûts.

La marque ambitionne de réduire la charge de travail à chaque étape du processus de construction de ses modèles.

Autre avancée : la réduction de 75 % de la quantité de carbure de silicium dans la fabrication des batteries et moteurs. Tesla annonce que la prochaine génération de ses EV n'utilisera aucun métal rare.

Tesla : fin de la conduite autonome FSD Beta

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Tesla : fin de la conduite autonome FSD Beta

Les modèles de Tesla nécessitent les mains sur le volant en Europe.

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Tesla : fin de la conduite autonome FSD Beta

Tesla fait face à de nombreuses difficultés concernant leur système de conduite autonome FSD.

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Tesla : fin de la conduite autonome FSD Beta

En 2016, aux Etats-Unis, un modèle S P100D en Autopilot, s'était encastré dans un camion.

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Tesla : fin de la conduite autonome FSD Beta

Tesla a ainsi proposé une version inachevée Beta à ses clients ayant choisi la version FSD (Full Self Driving = conduite autonome).

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Tesla : fin de la conduite autonome FSD Beta

Beta désigne une version d'essai d'un produit.

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Tesla : fin de la conduite autonome FSD Beta

En raison des problèmes de sécurité et de fonctionnement, Tesla a décidé d'interrompre le déploiement.

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Tesla : fin de la conduite autonome FSD Beta

Le système FSD ne serait pas concluant notamment aux intersections.

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Tesla : fin de la conduite autonome FSD Beta

Une enquête est menée par l'agence nationale de sécurité automobile américaine (NHTSA) sur les dysfonctionnements du FSD, plus précisément de la version Beta.

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Tesla : ces 5 technologies que vous ne trouverez nulle part ailleurs (pour l'instant)

Il s’agit même de la marque en vogue lorsque l’on évoque le sujet des voitures électriques.

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Tesla : ces 5 technologies que vous ne trouverez nulle part ailleurs (pour l'instant)

En effet, on parle ici d’un 0 à 96 km/h en seulement 5 secondes à vide et en 20 secondes une fois équipé.

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Tesla : ces 5 technologies que vous ne trouverez nulle part ailleurs (pour l'instant)

Tesla est aujourd’hui bien incrusté comme un constructeur à part entière avec un certain sens de l’innovation.

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Tesla : ces 5 technologies que vous ne trouverez nulle part ailleurs (pour l'instant)

La première innovation de Tesla se situe au niveau des superchargeurs.

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