Bratři Wrightové - Wikipedie
Stavba letadla Flyer I stála méně než tisíc dolarů. Rozpětí křídel bylo 12 metrů, hmotnost 340 kg a jeho 77 kilogramový motor měl výkon 12 koňských sil (9 kW). ...
koňských sil
V roce 1903 postavili Wright Flyer později zvaný Flyer I (avšak dnes je známý spíš jako Kitty Hawk). Použili vlastnoručně vyrobenou vrtuli a motor na míru vyrobený v jejich obchodě s koly v Daytonu. Motor byl lepší než běžné motory té doby. Měl dostatečně nízký poměr hmotnosti k výkonu, aby mohl být použit v letadle, a k převodu používal řetěz z bicyklu. 17. prosince 1903 vzlétli, každý dvakrát. První letěl Orville, let byl dlouhý 39 metrů a trval 12 sekund. Byl zachycen na jejich nejznámější fotografii. Čtvrtý let toho dne byl jediným skutečně řízeným letem. Wilbur Wright letěl 279 metrů a let trval 59 sekund. Stavba letadla Flyer I stála méně než tisíc dolarů. Rozpětí křídel bylo 12 metrů, hmotnost 340 kg a jeho 77 kilogramový motor měl výkon 12 <anchor>koňských sil</anchor> (9 kW). Lety pozorovali čtyři záchranáři a jeden chlapec z městečka. Byly to tedy první prokazatelné veřejné lety. Místní noviny ihned popsaly tuto událost, ale velmi nepřesně. Jen jediné noviny (Cincinnati Enquirer) druhý den vydaly o pokusech bratří Wrightů podrobný článek.[3] Na místě prvního letu dnes stojí Národní památník bratří Wrightů.
Koňská síla – Wikipedie
Hlavní menu

Hlavní menu

přesunout do postranního paneluskrýt

Navigace

Hledat

Vzhled

Osobní nástroje

## Obsah

přesunout do postranního paneluskrýt

Přepnout obsah

# Koňská síla

72 jazyků

čeština

Nástroje

Nástroje

přesunout do postranního paneluskrýt

Akce

Obecné

Tisk/export

Na jiných projektech

Vzhled

přesunout do postranního paneluskrýt

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

 Ilustrace koňské síly

Koňská síla (značka hp nebo HP, z anglického h orse p ower) je starší fyzikální jednotka výkonu, původně zavedená Jamesem Wattem. I když je dnes vytlačena jednotkou SI watt, stále se používá pro označení výkonu automobilových a motocyklových motorů. V češtině se používala také česká zkratka k (kůň), někdy nesprávně[1] i ks (koňská síla). Minimálně se vyskytuje i německá zkratka PS (Pferdestärke).

Zjednodušeně řečeno, česká koňská síla, zkráceně kůň, je rovna přesně 735,49875 W.

## Historie jednotky

Jednotku zavedl na konci 18. století James Watt, který začal vyrábět a prodávat jím podstatně vylepšený parní stroj. Watt potřeboval pro své zákazníky nějaké srovnání s výkonem tehdy běžně využívaných zvířat. Ze zkušeností s poníky z jednoho dolu odhadoval, že poník zapřažený v žentouru vyzdvihne 22 000 stop "Stopa (jednotka délky)") liber&action=edit&redlink=1 "Libra (síla) (stránka neexistuje)") (ft·lbf) za minutu. Výkon koně odhadoval o polovinu větší, takže nové jednotce přisoudil hodnotu 33 000 stopliber za minutu. Pro přiblížení vymyslel následující definici: Jedna koňská síla je rovna výkonu, který podává soustavně pracující kůň, který zapřažený v žentouru táhne náklad 180 liber "Libra (hmotnost)") (lb) a ujde při tom za hodinu 144 koleček o poloměru 12 stop "Stopa (jednotka délky)").

vy´kon=pra´cecˇas=sı´la×vzda´lenostcˇas=(180 lbf)(144×2π×12 ft)1h≃32572ft⋅lbfmin{\displaystyle v{\acute {y}}kon={\frac {pr{\acute {a}}ce}{{\check {c}}as}}={\frac {s{\acute {\imath }}la\times vzd{\acute {a}}lenost}{{\check {c}}as}}={\frac {(180{\mbox{ lbf}})(144\times 2\pi \times 12{\mbox{ ft}})}{1\ {\mbox{h}}}}\simeq 32572\,{\frac {{\mbox{ft}}\cdot {\mbox{lbf}}}{\mbox{min}}}}{\displaystyle v{\acute {y}}kon={\frac {pr{\acute {a}}ce}{{\check {c}}as}}={\frac {s{\acute {\imath }}la\times vzd{\acute {a}}lenost}{{\check {c}}as}}={\frac {(180{\mbox{ lbf}})(144\times 2\pi \times 12{\mbox{ ft}})}{1\ {\mbox{h}}}}\simeq 32572,{\frac {{\mbox{ft}}\cdot {\mbox{lbf}}}{\mbox{min}}}}

Tuto hodnotu pak zaokrouhlil na 33 000 ft·lbf/min. Chyba Wattova zaokrouhlení dělala přes 1,3 %.

### Mechanická koňská síla

James Watt nikdy nepřepočítával svou jednotku hp do SI. Ta tehdy ještě neexistovala. Různé definice různých liber a stop se měnily s dobou nebo s místem svého používání, a podle toho se mírně měnila i definice jednotky. Pro přepočítávání v tomto článku bude užito tzv. mezinárodních stop (1 ft = 0,3048 m přesně) a liber ze soustavy avoirdupois (1 lb = 0,45359237 kg přesně). Ani ty nebyly takto definovány ve Wattově době, ale používají se dnes. Další nepřesnost, která může náš přepočet ovlivnit (Watt si ji nemusel všímat, v jeho době to nebylo podstatné), je nevhodně definovaný vztah mezi librou – jednotkou hmotnosti a librou – jednotkou síly. Tento vztah je dnes jednoznačně určen dohodou o normálním tíhovém zrychlení (9,80665 m/s² přesně). Tuto hodnotu také použijeme.

33000ft⋅lbfmin=745,69987158227022W{\displaystyle 33000\,{\frac {{\mbox{ft}}\cdot {\mbox{lbf}}}{\mbox{min}}}=745,69987158227022\,{\mbox{W}}}{\displaystyle 33000,{\frac {{\mbox{ft}}\cdot {\mbox{lbf}}}{\mbox{min}}}=745,69987158227022,{\mbox{W}}}

Tato hodnota je přesná. Někdy se označuje jako „mechanická koňská síla“ (angl. mechanical horsepower). Používá se zejména ve Velké Británii, v USA a zemích Commonwealthu. Opačný přepočet činí přibližně 1 kW = 1,34102 hp.

Jen pro zajímavost uveďme, že přepočet Wattem nezaokrouhlené koňské síly je jiný – přibližně 736,0291076 W.

### Metrická koňská síla

V Evropě, Asii a Jižní Americe nejvíce používá takzvaná „ metrická koňská síla“, definovaná koncem 19. století v Německu pod názvem Pferdestärke ( PS) jako

1PS=75kp⋅ms=735,49875W{\displaystyle 1\,{\mbox{PS}}=75\,{\frac {{\mbox{kp}}\cdot {\mbox{m}}}{\mbox{s}}}=735,49875\,{\mbox{W}}}{\displaystyle 1,{\mbox{PS}}=75,{\frac {{\mbox{kp}}\cdot {\mbox{m}}}{\mbox{s}}}=735,49875,{\mbox{W}}}

Tato hodnota je přesná. Jednotka kp je kilopond. Metrické koňské síle odpovídá jak český kůň (k), dříve též metrický kůň, tak holandská paardenkracht (pk), švédská hästkraft (hk), finská hevosvoima (hv), a norská a dánská hestekraft (hk). Opačný přepočet činí přibližně 1 kW = 1,35962 k.

Výpočet koňské síly pomocí jednotek SI stanovil v Rakousku čl. XVII zákona č. 16/1872 ř. z.: Tak řečená síla koňská ... ustanovuje se na 75 kilogramů metrových, tj. 75 kilogramů za sekundu na metr vysoko pozdvižených.

Dvě rozdílné hodnoty koňské síly (mechanická je asi o 1,4 % větší než metrická) způsobují v publikacích poměrně často zmatení. Zejména v Británii při publikování výkonů motorů vyrobených mimo Británii dochází k velkým zmatkům. Při porovnávání historických dat se navíc naráží na již zmíněné lišící se definice libry, stopy a normálního tíhového zrychlení. Problémem může být i nedodržování ve své době platných standardů.

## Specifické zkratky měření v anglické literatuře

U soustrojí lze měřit nebo počítat výkon v různých místech, a to od samotného zdroje až po místo jeho předání. Kvůli upřesnění místa, pro které je výkon udáván, se zejména v anglické terminologii používá několik vžitých názvů a jim odpovídajících zkratek. Žádný z nich však nedefinuje použitý způsob měření.

K často používaným zkratkám patří:

### Výkon na hřídeli (shp)

Výkon na hřídeli ( anglicky shaft horsepower, ve zkratce anglicky shp) je výkon přenášený:

Výkon na hřídeli se stanovuje buď měřením pomocí měřícího zařízení nebo výpočtem z jmenovitého výkonu soustrojí, od kterého se odečítají ztráty v převodech (typicky kolem 10 %). Tato metoda se nepoužívá v automobilovém průmyslu, u kterého ztráty přenosu mohou hrát významnější roli.

### Jiné anglické zkratky

- Zkratky nhp pro jmenovitý výkon ( anglicky nominal horsepower) a rhp pro poměrný výkon ( anglicky rated horsepower) jsou odvozeny od velikosti pístu a rychlosti pohybu pístu stroje.
- Zkratky ehp v překladu efektivní výkon ( anglicky effective horsepower) a thp v překladu skutečný výkon ( anglicky true horsepower) jsou používány místo častější zkratky whp v překladu výkon na kole anglicky wheel horsepower.
- Zkratka bhp v překladu brzdový výkon ( anglicky brake horsepower) je výkon na výstupním hřídeli motoru nebo turbíny, jehož přesná velikost závisí na použité metodě měření.

## Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Horsepower na anglické Wikipedii.

## Externí odkazy

Skryté kategorie: