摩天大楼建筑：历史，超高层建筑设计
其中最早的建筑物之一是由卡斯·吉尔伯特（Cass Gilbert）于1911-13年建造的令人敬佩的纽约伍尔沃斯大厦。该结构高750英尺，由25层高的30层高的塔组成。像Foshay这样孤立的塔楼 ...
法兹鲁尔汗
多亏像芝加哥这样的公司 斯基德莫尔，奥因斯和美林 和CFMurphy＆Associates，后来的20世纪建筑师对超高层建筑采用了一系列新的建筑技术。尽管在所有摩天大楼塔中都使用了非承重式幕墙，但为了减少钢的使用量，已经为支撑钢架引入了管状设计。例如，108层的威利斯大厦（1970-4）使用的钢材比102层的帝国大厦少用三分之一的钢材。管架结构最初是由 <anchor>法兹鲁尔汗</anchor> （1929-82），斯基德莫尔，奥因斯和美林的合伙人，在芝加哥DeWitt-Chestnut公寓楼的建筑中（1963）。此后，它被聘用为100层楼的约翰·汉考克中心和世界贸易中心。管框架的变型包括“框架管”，“桁架管”和“捆绑管”系统。例如，在采用这种设计的芝加哥威利斯大厦（仍通常称为西尔斯大厦）中使用了捆绑管系统，其中使用了许多相互连接的管架。束管设计还允许更灵活地构造建筑空间。摩天大楼的塔不再必须是箱形的。管单元可以形成不同的形状。 Khan在芝加哥Onterie中心（1986年）采用了桁架管系统。有关当代趋势的更多信息，请参见： 后现代主义艺术 （1970年起）。
Fazlur Khan：摩天大楼设计师简历
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# Fazlur Khan：摩天大楼设计师简历  自动翻译 原文作者–尼尔·柯林斯 (Neil Cоllins)

### 传

最受好评的之一 美国建筑师 参与超高层 摩天大楼建筑 ，法兹鲁尔·汗（Fazlur Khan）是出生在孟加拉国的结构工程师和设计师，他开发了许多结构系统，彻底改变了高层建筑的建造，例如110层的威利斯（Sears）塔（1970-74）和100层约翰·汉考克中心（1967-70）。 一个彻底改变了艺术的人 建筑 通过他在结构上的进步 设计 ，他被认为是摩天大楼管状设计之父-“结构工程学的爱因斯坦”-也是美国人的主要贡献者 公共艺术 20世纪末。 有影响力的 芝加哥第二建筑学院 ，汗是 斯基德莫尔，奥因斯和美林 ，世界著名的美国建筑师，其最近的项目包括阿拉伯联合酋长国的2, 717英尺高的迪拜塔迪拜塔（2010），是地球上最高的人造结构-Fazlur Khan的设计创新导致了摩天大楼的兴起全球的垂直架构。 为他对城市的贡献公正 美国艺术 ，美国 高层建筑与城市人居理事会 （CTBUH）以他的荣誉创建了一个特别奖，名为Fazlur Khan终身成就奖章。 除了用于摩天大楼的建筑系统外，Khan还设计了其他许多重要建筑，包括沙特阿拉伯吉达的哈伊航站楼（1972-81）。

建筑教育

法兹鲁尔·拉赫曼·汗（Fazlur Ra​​hman Khan）出生于印度达卡的一个专业家庭：该地区后来成为东巴基斯坦，然后是孟加拉国。 他在达卡的Armanitola政府高中接受教育，曾在孟加拉工程学院（现为孟加拉国Shibpur的孟加拉工程科学大学）学习土木工程，后来毕业于达卡大学的Ahsanullah工程学院（现为孟加拉国工程技术大学） 。 他在23岁时获得了富布赖特奖学金，该奖学金与巴基斯坦政府奖学金一起资助了他在伊利诺伊大学的美国学习。 （谢谢 米斯·范·德·罗 （1886-1969）和其他创新者，当时的芝加哥是高层工程和建筑的重要理论中心。 另请参阅：第一 芝加哥建筑学院 。）在接下来的三年中，Khan获得了两个硕士学位（一个是工程学硕士学位，另一个是机械学硕士学位），以及结构工程博士学位。

### 斯基德莫尔，奥因斯和美林

1955年，法兹鲁尔·汗（Fazlur Khan）加入了 斯基德莫尔，奥因斯和美林 ，开始在芝加哥工作。 他于1966年成为合伙人，并于1967年获得美国国籍。在1960年代和1970年代，设计了43层的DeWitt-Chestnut（1964）和35层的Brunswick Building（1965）之后，他的设计获得了国际认可。 现代建筑的国际风格 ，尤其是他为芝加哥的约翰·汉考克中心和西尔斯大厦（当时仍是美国最高的建筑物）的设计，这反映了他对建筑设计与结构工程之间关系的独特见解。

### 管状系统

基于建筑物的外部“表皮”可以（只要具有足够的桁架，框架和支撑）可以作为结构本身的概念，Fazlur Khan设计了一套新的结构系统，以取代大多数情况下使用的刚性钢框架结构。摩天大楼，采用许多不同的管状钢系统，从而大大提高了强度和稳定性（特别是对横向力的抵抗力更强），同时使用的钢材更少。 这些系统可用于钢结构和混凝土建筑，包括“框架管”，“桁架管”和“捆绑管”设计。 自1960年代以来，建造的40层以上的大多数建筑物现在都使用Khan的管子设计，这不仅是因为管状系统提供了更大的内部空间，并促进了多种建筑形状。

### 裱框管

根据Fazlur Khan的说法，“框架式”结构是三维结构，由三个，四个或更多个框架或剪力墙组成，它们的边缘相连以形成能够抵抗侧向压力的垂直管状结构。风等）从基础向上悬臂。 （将Fazlur Khan管道系统视为一个巨大的可弯曲脊柱，由相连的框架组成。）框架式管道需要较少的内部立柱，因此可提供更多可用的地板空间，并且大约一半的外表面可用于窗户。 对于超高层建筑，“捆绑管”结构甚至更好。

法兹鲁尔·汗（Fazlur Khan）使用他获得专利的管框架设计的第一座建筑是芝加哥的 DeWitt-Chestnut Apartments （1964），这为山崎实（Minoru Yamasaki）（1912-86）在建筑1号和2号建筑物中使用的框架式结构铺平了道路。世界贸易中心2号（1965-66）。

### 桁架管和X形支撑

Khan还发明了“桁架管”（也称为X撑杆），最早用于芝加哥 约翰汉考克中心 （1967-70）。 塔被认为是结构表现主义风格最著名的例子之一（反极简主义习语也称为装饰形式主义），塔楼独特的X支撑立面体现了将建筑物的形式元素用于工程和美学目的的技术。 在这种情况下，除了其装饰属性外，X支撑也是管状结构的一部分。

像其他管状设计一样，“桁架管”所使用的钢材比传统的刚性钢架结构少得多。 例如，帝国大厦（Empire State Building，1931年）每平方米消耗206公斤钢材，而约翰·汉考克中心（John Hancock Center）每平方米仅需要145公斤钢材。 桁架管系统在芝加哥的 Onterie中心 （1986年），纽约的 Citigroup中心 （以前称为Citicorp中心，现在称为Lexington大街601）和香港 的中国银行大厦 （1982-89）中使用。

捆绑管

西尔斯大厦 （ Sears Tower ，1974年）是第一个使用汗（Khan）的“捆绑管”系统的摩天大楼：另一个著名的例子是芝加哥密歇根大道（One Magnificent Mile，又称 One Mag Mile ）（1983）。 他们的结构设计的一个主要好处是它能够支撑许多不同的形状，这些形状可以“捆绑”在一起，形成各种组合。 简而言之，超高层摩天大楼的形状不再像矩形盒子。

### 天空大厅

法兹鲁尔·汗（Fazlur Khan）还设计了第一个 空中大厅 ，并将其合并到约翰·汉考克中心。 空中大堂是电梯乘客的连接点。 它们是特快电梯（提供快速的垂直运输）的唯一下车地点，使乘客可以与停在建筑物某一部分每一层的本地电梯相连。 高空大堂减少了所需的电梯井道数量，同时保持了可接受的行驶时间。 汗的概念后来被世界贸易中心，马来西亚吉隆坡的双子塔（1993-4），台湾台北101（2004）和阿拉伯联合酋长国哈利法塔（2010）所采用。

可汗在沙特阿拉伯旅行时年仅52岁，死于心脏病。 他的遗体被送回美国并被埋葬在芝加哥。

被公认为是其中之一 最伟大的建筑师 和结构工程师， 艺术 ，科学和设计，他的创新改变了高层建筑 20世纪建筑 ，并为他赢得了许多奖项。 其中包括：1973年获得伦敦结构工程师学会的奥斯卡·法伯奖章； 国际桥梁和结构工程协会（IABSE）的国际结构工程优异奖（1983）； 以及美国建筑师学会（AIA）的杰出成就奖（1983）。 此外，里海大学（Lehigh University）授予Fazlur Ra​​hman Khan结构工程与建筑系主席，以表彰他对结构与建筑设计的贡献。

### 法兹鲁尔·汗（Fazlur Khan）设计的建筑物

以下是可汗设计的最著名的建筑物的简短列表：

-美国空军学院，科罗拉多州（1956-62）

-芝加哥DeWitt-Chestnut公寓（1963）

-芝加哥不伦瑞克大厦（1965）

-约翰·汉考克中心，芝加哥（1967-70）

-新奥尔良一贝壳广场（1972）

-威廉街140号，墨尔本（1972）

-芝加哥西尔斯/威利斯大厦（1970-74）

-吉达阿卜杜勒阿齐兹国王机场哈吉航站楼（1972-81）

-吉达阿卜杜勒阿齐兹国王大学（1977–1978）

-明尼阿波利斯的休伯特·汉弗莱大都会（1982）

-芝加哥壮丽大道（One Magnificent Mile），芝加哥（1983）

-芝加哥Onterie中心（1986）

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