Ôtô đâm văng xe máy không bật đèn chạy giữa cao tốc Khoảng 2h sáng 16/10, ôtô gắn camera hành trình chạy trên một cao tốc không có đèn đường. Trời tối om, và xe chạy tốc độ cao ở làn chính giữa.Đột nhiên một xe máy từ bóng tối hiện ra ngay phía trước, không bật đèn, khiến tài xế ôtô không kịp phản ứng. Chiếc xe máy bị ôtô đâm văng trong nháy mắt. Ôtô cũng mất lái, đâm vào dải phân cách giữa và xoay một vòng rồi dừng lại. Tiếng phanh rít lên giữa trời khuya vắng lặng.Theo Paultan, không rõ tại sao xe máy không bật đèn dù chạy giữa trời tối. Có thể đèn bị hỏng, nhưng nếu vậy, người điều khiển cũng không nên lái xe giữa cao tốc bởi nguy cơ tai nạn là rất cao khi các lái xe khác không thể nhìn thấy từ xa để tránh. Còn nếu người đi xe máy cố tình không bật đèn, thì hành động như trên không khác gì tự sát, ngoài ra còn gây nguy hiểm tới những người xung quanh.Mỹ Anh Mô phật. Thế này thì Shutdown mất rồi Đèn hậu và đèn thằng rất quan trọng. Và xe nào có đèn nhận diện thì nên bật kể cả ban ngày. Nhất là trên các quốc lộ. Thiên: trời tốiĐịa: cao tốc tối, đèn yếuNhân: xe máy đi vào cao tốc, đi ngang nhiên giữa đường, không có quả đèn nào. Thật khó trách ô tô vì chạy trên cao tốc thì tốc độ sao chậm được. Ca này khó quá không đỡ nổi rồi, có điều nếu không có đèn đường thì lâu lâu bác tài bật pha lên để quan sát phía xa có lẽ hay hơn. Vì trên đường nhiều khi có đồ vật rơi vãi, trâu, bò, chó, ngựa v,v... Pha đèn trên đường tối có thể quan sát được rất xa. Cao tốc Malay mà cũng chỉ 6 làn(2 làn chạy và 1 khẩn cấp cho mỗi chiều) như đa phần cao tốc ở VN. Mà xe máy đi vào cao tốc cũng giống VN luôn. Vậy đừng chê VN nhiều nữa nhé. Ao làng cả. Tôi nhớ có 1 trường hợp cũng như vậy ở Mỹ: Xe ô tô đâm vào xe đạp (xe đạp không có miếng phản quang) và rồi ôtô kiện xe đạp và xe đạp phải bồi thường. Thật thú vị. Xe máy lỗi rõ ràng, nhưng ô tô chủ quan không bật đèn pha chiếu thẳng, chia buồn với cả 2 bên... nếu xe ô tô có cặp đèn sáng hơn thì mọi chuyện đã khác M mới sang Malaysia 2 tuần trước và ấn tượng với tốc độ xe ô tô và xe máy. Đường bbình thường ít xe máy nên ô tô toàn 100~120kmh. Nhưng xe máy bên đó không phải dạng vừa, vượt ô tô mà mình nhìn đồng hồ ô tô thấy đang là 100km/h... Tuy nhiên, ít đường cắt ngang dọc, lái xe tuân thủ luật khá tốt (trừ trường hợp cá biệt) 3 năm trước cũng vào thời điểm này tôi cũng gặp một cô sinh viên chạy xe không có đèn thắng sau, khi thắng gấp thì người phía sau không thể phán đoán kịp thời được đâu. Tôi né cú thắng gấp của cô ấy mà phải mất 2 tuần đi xe ôm đi làm. Tuy nhiên, sau cú ngã ấy tôi thấy cô bé ấy không sao thì cũng đỡ áy náy và may mắn phần nào rồi. Hiện nay nhiều người đi xe không thèm để ý đến đèn xe có đang hoạt động hay không, rất là nguy hiểm cho người khác và cả chính bản thân họ. Mong rằng mọi người chú ý đèn tín hiệu thường xuyên hơn nhé. Đi ra ngoại thành mình đi xe máy cháy đèn hậu gặp đầy Hôm 16/10, khoảng 18h30 điều khiển xe ô tô trên tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi hướng từ Rạch Sỏi đi Lộ Tẻ, tôi gặp tình huống tương tự thế này, nhưng xe máy chạy ngược chiều (cùng làn, bật pha) hết sức nguy hiểm. Tôi bình tĩnh xử lí tránh va chạm, tuy nhiên tình huống quá nguy hiểm, và tuyến cao tốc này thường xuyên có xe máy lưu thông nhưng không có đèn đường. Đánh...phập một cái rồi tối thui luôn. Cho dù xe máy có bật đèn thì cũng ko thể xử lý dc. Chạy xe không đèn ở Việt Nam thì có mà đầy. Tung trúng lại còn bị mang tội chứ đùa.