Rào chắn vỉa hè Từ hàng cà phê vốn được xếp vào dạng lấn chiếm vỉa hè lòng lề đường này, từ hàng cà phê cứ năm ngày phải tháo chạy trước sự truy đuổi của lực lượng trật tự đô thị này, bà mua được căn nhà nhỏ ở quận 10, dựng vợ gả chồng cho con. Một người con của bà tốt nghiệp đại học.Quốc lộ 13, Quận Bình Thạnh. Người đàn bà bán bún buổi sáng, khách ngồi ăn trên chiếc đòn nhựa, thấp lè tè, không có bàn. Khách đông nghẹt, đa phần là dân lao động. Xì xụp từ 6h đến tầm 8h30 thì tan quán, thu dọn quang gánh. Buổi chiều, người đàn bà khác tiếp quản đoạn vỉa hè này để bán hủ tíu gõ, 10 nghìn một tô, khách cũng đông nghẹt.Đường Phạm Ngọc Thạch, đoạn giao cắt với đường Nguyễn Thị Minh Khai, quận 3. Quán cà phê sang trọng, quán rượu thiên vương sang trọng, xe gắn máy trên vỉa hè, xe ôtô để dưới lòng đường. Tất nhiên, đó là xe của thực khách.Vỉa hè ở Sài Gòn chưa bao giờ thuộc về người đi bộ. Một nền kinh tế được tạo từ vỉa hè hay vỉa hè là tiền đề của một bộ phận kinh tế Sài Gòn là thực tế không thể chối bỏ.Khi UBND phường 1, Quận 5 dựng lên một hàng rào sắt dài 500m với mục tiêu “bảo vệ an toàn cho người đi bộ” và “hạn chế hàng rong”, rất nhiều ý kiến trái chiều được đưa ra. Nhiều người nghi ngại về hiệu quả của chúng, như tôi, nhưng nhiều người đang ngợi khen cái hàng rào ấy - với vai trò của một giải pháp chống hàng rong.Vài đoạn hàng rào inox dựng lên để ngăn chặn, tiêu diệt nền kinh tế bản năng ấy chỉ là giải pháp tạm bợ. Tôi cảm thấy sợ nếu mô hình này được tôn vinh và nhân rộng. Rất dễ nhận ra rằng việc lấn chiếm vỉa hè không liên quan đến cái hàng rào - nó xuất phát từ nhu cầu nội tại của chính cái đô thị này, từ nhu cầu mưu sinh đến nhu cầu của các thực khách, người tiêu dùng. Chúng ta vốn đã có thiết chế để ngăn chặn việc lấn chiếm lề đường bằng biện pháp cưỡng chế, từ công an phường đến các đội dân phòng, nhưng thực tế diễn ra thế nào thì ai cũng đã nhìn thấy.Sài Gòn là điển hình của quy hoạch theo trào lưu của các đô thị tại nước ta. Một quy hoạch cuống cuồng, vội vã với tính chất đối phó hơn là sự định hướng bền vững hướng đến tương lai. Nhưng là trung tâm kinh tế xã hội lớn nhất đất nước, Sài Gòn trở thành niềm hy vọng, đích đến cho tất cả những cá nhân vì mưu sinh bắt buộc phải xa quê. Họ đang chiếm lấy vỉa hè theo cách riêng, bên cạnh những cá nhân kinh doanh dịch vụ đã chiếm vỉa hè từ rất lâu.Việc cần làm ngay ở Sài Gòn theo tôi là quy hoạch lại các khu dịch vụ ở những quận trung tâm thí điểm với điều kiện bắt buộc về bãi giữ xe, mặt bằng theo quy định. Giải quyết nhu cầu nội tại của chính thị trường - bởi lấn chiếm vỉa hè đâu chỉ có những người bán hàng rong, mà còn cả các nhà hàng lớn không biết để xe khách ở đâu và bao nhiêu thành phần kinh tế khác. Sau đó mới có thể tuyên chiến với vỉa hè một cách kiên quyết đầy kinh nghiệm, bằng chứng cứ thực tiễn, chứ không vội vàng và thuần ý chí như hiện tại.Tôi tiên liệu rằng, sự quy hoạch này sẽ chạm phải phản ứng khủng khiếp vì quyền lợi đặc hữu không kém một cuộc chiến. Nhưng biết làm sao được vì sự phát triển nào không đi kèm cơn giận dữ của một nhóm người.Ngô Nguyệt Hữu Lấn chiếm vĩa hè là do buông lỏng quản lý, người nầy chiếm được người khác cũng chiếm.Không phải người nghèo chiếm vĩa hè để mưu sinh mà chính những người giàu( có nhà mặt tiền) chiếm để kinh doanh và cho thuê. Trả lại viã hè cho người đi bộ là công bằng, là khoa học và văn minh . Cứ theo luật mà làm đâu sẽ vào đâý . Hãy đến bất cứ nước nào khác ngoài VN, bạn sẽ thấy không có rào chắn vỉa hè. Trong khi họ cũng có những nơi cho phép bán hàng trên vỉa hè thì những nơi đó vẫn có đủ không gian cho người đi bộ. Ở nước ngoài không có ai kinh doanh trên vỉa hè mà lấn chiếm hết lối đi của người đi bộ, không có ai leo xe máy lên hè, không có ai vượt qua ngã tư khi còn mấy giây nữa mới đến đèn xanh. V.v... Không thể có hình thức rào chắn nào để đưa những người Việt xấu xí vào kỷ luật, văn minh, mà phải làm mất đi sự ích kỷ, tham lam nơi họ. Nếu người Việt bỏ được tính ích kỷ, tham lam thì ngay ngày hôm sau xã hội ta sẽ lột xác ở mọi phương diện. - Nói thật là nếu cơ quan hành pháp mà kiên quyết sử lý giải tán kinh doanh trên vỉa hè thì sẽ có những cửa hàng sinh ra để phục vụ, quy luật có cung ắt có cầu.- Tại sao có đội trật tự phường, đội tự quản, thanh niên tự quản, phụ nữ tự quản, công an phường...... nhưng họ vẫn bán hàng như chỗ không có người? đã bao giờ bạn chứng kiến những cảnh cán bộ trật tự phường nhận tiền từ những người bán hàng? đội trật tự là người trực tiếp thi hành pháp luật phải không? vậy luật có phải là của nhà anh ta? vỉa hè có phải là nhà của anh ta? nếu không phải tại sao anh ta lại nhận tiền của những người bán hàng vỉa hè, lòng đường? nếu không nhận tiền của những người bán hàng vỉa hè thì tại sao lại không dẹp được vấn nạn bán hàng vỉa hè, lòng đường? thậm chí là nạn chiếm vỉa hè lòng đường làm bãi giữ xe thu phí nghiễm nhiên giữa ban ngày như bến xe mỹ đình? hàng ngày các ông cán bộ phường, cán bộ quận có phải đi qua những con đường đó? và người giữ xe đó thu phí 5-10k một xe trong một trốc và cứ như vậy hàng ngày anh ta vẫn cứ làm cho dù có trật tự hay cán bộ phường đi kiểm tra, rồi quận, rồi thành phố..... vòng quanh bến xe Mỹ Đình.- Bao giờ trả lời và giải quyết hết các vấn đề trên thì vỉa hè, lòng đường mới hết bị chiếm dụng, bến xe Mỹ Đình và các bến xe khác mới hết cảnh chen lấn tắc đường. Bao giờ cán bộ, công chức , viên chức mới hết tư lợi cá nhân khi đang hưởng lương nhà nước?...... một vấn đề nan giải????????? Đồng ý với ý kiến của bạn. Rào chắn vỉa hè chỉ là giải pháp tình thế, tốn kém, và mất mỹ quan. Bài viết rất sâu sắc và có tầm nhìn, muốn hiện đại văn minh thì phải thay đổi thôi. Khổ lắm, mấy ông hoạch định ngày nào chả nhà hàng khách sạn, có biết cà phê cóc là gì đâu mà có biết thì cũng là việc của ai đó không liên quan tới họ RÀO CHẮN VỈA HÈVỉa hè là bạc là tiềnLà nơi buôn bán thần tiên cũng thèmBuôn bán chẳng được tiếng khenVỉa hè đi bộ rất thèm của aiNếu mà suy nghĩ dông dàiVỉa hè là của những ai bần hànBạn quên chức phận trời banVỉa hè đi bộ khỏi bàn mần chiNếu mà suy nghĩ chín điVỉa hè đi bộ đấy vì cái chung! Tôi đề nghi nên học tập Thái Lan . Họ có khu giành riêng cho người bán hàng rong tại thành phố của họ . Điển hình là đường 3-2, đoạn từ Ng Tri Phương đến Lý Thường Kiệt người lấn ra cả 5m, xây kiên cố luôn. Tui thật sự ngạc nhiên khi họ có thể làm được điều đó. Mà đại gia lấn chứ ko phải dân nghèo nghen. HÀNG RÀO VĨA HÈ .1 VUI 10 BUỒN .CHO NHỮNG NGƯỜI CUỘC SỐNG CÒN KHỔ Bạn thử kg nộp lệ phí cho phường và công an xem có được ngồi kg ? Tôi phản đối việc dựng hàng rào chắn trên vỉa hè.Nó sẽ không thông thoáng,mà ngược lại, làm cản trở việc đi lại và các hoạt động của các hộ dân liền kề...Đặc biệt là mất mỹ quan đường phố... Lợi ích chung thì không nghĩ tới, chỉ lo mất quyền lợi riêng thì... @Gửi chú Đinh La Thăng Thánh phố hở mẩu đất nào là xây chung cư lấy đâu cho bán hàng rong. Đến chỗ bitci ko có còn phải tưới vào dải phân cách kìa