Máy bay 3 tầng có thể chở 755 hành khách Thiết kế máy bay của nhà thiết kế người Tây Ban Nha Oscar Vinals được trưng bày tại một triển lãm gần đây về phương tiện giao thông tương lai tại Trung tâm văn hóa Sheikh Abdullah của Kuwait, Interesting Engineering hôm 27/9 đưa tin. Mẫu máy bay mang tên AWWA Sky Whale tập trung vào giải pháp công nghệ "xanh" thân thiện với môi trường và hiệu quả hơn, đồng thời cung cấp hiệu suất tối đa.AWWA Sky Whale có thể trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như kết hợp hợp kim, gốm hoặc vật liệu tổng hợp, ống nano carbon, dây cáp sợi quang học, vỏ tự vá lành, động cơ điện lai, thân kép, cửa sổ thực tế ảo với độ mờ tùy chỉnh, sản xuất điện bằng pin quang năng nhỏ sắp xếp theo hình lục giác ở nóc phương tiện.Phần cánh máy bay sẽ dài hơn so với cánh thường dùng ngày nay với turbine bên trong cánh, gần thân máy bay, có thể dẫn hướng dòng chảy tầng và nhiễu loạn trong khi sản sinh điện để cung cấp cho 4 động cơ điện lai xăng hoặc dầu cỡ lớn. Các động cơ của AWWA Sky Whale có thể nghiêng 45 độ để hỗ trợ chuyển động cất, hạ cánh. Hệ thống điều khiển điện tử sẽ được sử dụng để kiểm soát mọi thứ với sự hỗ trợ của cảm biến chủ động nằm trên khắp bề mặt máy bay.AWWA Sky Whale sẽ dài 76,8 m và có tốc độ tối đa 997 km/h, tương đương những máy bay tầm xa tốt nhất hiện nay như Airbus A380-800 và Boeing 747. Tuy nhiên, chiếc máy bay sẽ lớn hơn và có thể chứa 755 hành khách. Sky Whale được thiết kế như một khách sạn bay với đầy đủ tiện nghi từ phòng gym tới spa cùng nhiều trang bị công nghệ cao. Trên mẫu máy bay 3 tầng này, hành khách sẽ được chia theo hạng du khách, hạng thương gia và hạng nhất. Hành khách hạng nhất sẽ có thể ngắm nhìn bên ngoài thông qua cửa sổ trên mái.Theo Vinals, nhu cầu đối với máy bay chở khách lớn trang bị công nghệ tiên tiến ngày càng tăng, vì vậy thiết kế của ông có khả năng trở thành hiện thực trong tương lai.An Khang (Theo Interesting Engineering) Cái khó nhất là lò phản ứng nhiệt hạch tạo ra đủ năng lượng bền vững hiện nay con người còn chưa làm được. Để đưa nó lên máy bay được có lẽ cần vài trăm năm tiến bộ công nghệ vượt bậc. lò phản ứng nhiệt hạch mặt đất còn chưa nước nào vận hành được mà đã đòi đưa lên máy bay, còn tính lắp pin quang năng để tiết kiệm năng lượng? Nhìn thấy đoạn "trang bị lò phản ứng nhiệt hạch nhỏ" là biết máy bay này chỉ chỉ nói cho vui rồi. Theo tôi thấy, có lẽ Ít nhất là trong thế kỷ này, lò phản ứng nhiệt hạch chưa thể kiểm soát và khai thác được trong thực tế, chưa nói đến việc đưa lên trang bị trên máy bay. Tuy rằng không mấy thuyết phục nhưng vẫn Chúc thiết kế của Oscar Vinals sẽ được lựa chọn và cất cánh trên bầu trời trong tương lai ! Phần quan trọng nhất - lò phản hứng nhiệt hạch, vẫn còn là chuyện viễn tưởng. toi tưởng hàng prototype đã đem vô thử nghiệm rồité ra cú lừa mới mockup trên giấy -_- đến cái động cơ còn chưa tồn tại -_- Nếu lò phản ứng nhiệt hạch không khả thi thì chế một cái lò phản ứng hồ quang lớn gấp vài trăm lần cái của Tony Stark trong Iron Man là bay vi vu luôn. Ý tưởng cho vui, hãy nhìn B747 và AB A380 Việc khó thế mà ông cũng có thể nghĩ ra được. Nhìn đẹp đấy, cho tới cái phần cấu trúc bên trong. Nói như ông này thì người khác có thể thiết kế tàu vũ trụ chạy bằng năng lượng nhiệt hạch luôn.Năng lượng nhiệt hạch hiện chưa đưa vào ứng dụng được do việc thiết kế rất phức tạp, vẫn đang trong quá trình nghiên cứu. Cái động cơ mới là cái khó ông ơi Ít nhất nhìn máy bay rất đẹp và tương lai. Cái máy bay này có khác máy bay chở bom đâu. Máy bay bình thường rơi còn tìm đc đồ đạc, hộp đen. Chứ máy bay này rơi coi như san phẳng khu vực xung quanh ko còn thứ gì Mẫu máy bay dài 70 m, nặng 590.000 kg ...Có nặng quá không nhỉ?