Bình Dương thử nghiệm ôtô không người lái chở khách Xe không người lái được UBND tỉnh Bình Dương cho chạy thử nghiệm từ ngày 3 đến 9/10. Ôtô chạy trên tuyến đường từ tòa nhà Trung tâm hành chính tỉnh đến khu thương mại Hikari nhằm phục vụ khách ở hai tòa nhà này.Ôtô không người lái do Tập đoàn Phenikaa-X Việt Nam nghiên cứu, phát triển vào năm 2021, đã thử nghiệm thành công tại Đại học Phenikaa (Hà Nội). Xe dài 3,5 m, rộng 1,6 m, cao 2,3 m, chở 4-5 người (tối đa 600 kg); thân làm bằng vật liệu composite; tốc độ tối đa 20 km/h, mỗi lần sạc (6 giờ) có thể chạy quãng đường 40 km; chạy được hai chiều; hoạt động an toàn khi trời mưa... Chi phí sản xuất trước đó được Phenikaa-X thông tin khoảng 1,5 tỷ đồng.Theo đại diện nhà sản xuất, các tính năng tự hành của xe đạt đến cấp độ 4 (tiêu chuẩn của Hiệp hội Kỹ sư xe hơi, gồm 5 cấp độ) nhờ trang bị bản đồ 3D, các cảm biến LiDAR và GPS phân giải cao. Các tính năng này cùng với hệ thống an toàn, nhận diện và điều khiển thông minh giúp ôtô ra quyết định rẽ trái, phải, dừng lại, nhường đường, giảm tốc độ khi vào góc cua, gặp vật cản...Ông Oh Dongkun, Tổng giám đốc Công ty TNHH Becamex Tokyu (đơn vị phối hợp dự án thử nghiệm ở Bình Dương), cho biết sau thời gian thử nghiệm, các đơn vị liên quan sẽ xác minh độ an toàn, khả năng xử lý của xe, khảo sát khách sử dụng. Từ dữ liệu thu được, các bên phân tích và nghiên cứu những biện pháp thúc đẩy phát triển đô thị thông minh, trong đó gồm lĩnh vực giao thông.Phước Tuấn Chở dc 5 người, giá 1,6 tỷ, sạc 6 giờ và đi dc 40km. Có vẻ không kinh tế lắm. Xe chạy không người lái nhưng sẽ có người hét " tránh ra, tránh ra" dùm, hihi. Hay. Đã là thành phố thông minh thì nên phát triển những loại hình dịch vụ tự động như thế. Like! Rất ủng hộ các công nghệ mới tiên phong! Phải có quy định rõ ràng khi khai thác loại hình này. Như khi xảy ra tai nạn thì đơn vị nào chịu trách nhiệm? Không phù hợp với giao thông ở Việt Nam. Phải có trước mới có sau chứ. Không có nghiên cứu, sáng tạo và thử nghiệm sao có triển khai đại trà được. Cho Bình Dương 5 sao Cho xe về TPHCM thì đảm bảo nó sẽ đứng im trên đường, không nhúc nhích vì lúc nào cảm biến cũng phát hiện có chướng ngại. Từ Robot Human, nay lại tiến hóa sang Robot Vehicle (RV)... Xem ra phải làm đường dành riêng cho RV. Thật tuyệt vời. Bình Dương có TP thông minh được các tổ chức Châu Âu công nhận.Thủ phủ nên công nghiệp lớn của cả nước.Tỉnh giàu thứ 5/64 tỉnh thành cả nước. Có người lái còn tai nạn huống hồ không người lái, thế giới còn đang thử nghiệm mãi có hiệu quả đâu! xe sản xuất thử nghiệm với số lượng giới hạn thì giá cao là đúng rồi , khi nào thương mại hóa sản xuất đại trà thì giá sẽ giảm đi rất nhiều Phí tiền. Người ngồi trên đó để làm gì nhỉ? Tối đa chỉ 20km/h và 5 người. tiện lợi không cao. Nếu đường dài 10km, thì đi và về chỉ được 2 lượt là phải xạc pin mất 6h. Có vẻ tính khả thi không cao lắm. Dù chỉ là ý tưởng cũng là sự lựa chọn tuyệt vời. Chỉ cần chính quyền đồng lòng người dân ủng hộ để môi trương đc xanh sạch là có thể sx hàng loạt giảm giá thành phương tiện này trên phạm vi rộng.