Giá Land Cruiser 'lướt' đắt gấp đôi xe mới Tuy nhiên, Land Cruiser không phải mẫu xe duy nhất có giá mua cũ đắt hơn mua mới. Với Toyota, nhiều sản phẩm khác cũng trong tình trạng tương tự khi hãng đang phải đối mặt với việc thiếu chip - cuộc khủng hoảng đến nay vẫn chưa đến hồi kết, theo Nikkei Asia.Một chiếc Toyota Alphard phiên bản Executive Lounge S có giá khoảng 60.000 USD ở thị trường xe cũ, trong khi giá bán lẻ của xe mới là 56.000 USD. Giá của một số mẫu Corolla Cross và Harrier đã qua sử dụng cũng đắt hơn so với xe mới."Có tình trạng tăng giá cục bộ đối với một số mẫu xe hiếm cũng như xe bán chạy, nhưng tôi chưa từng chứng kiến điều này xảy ra với nhiều mẫu xe đến thế", Yasuyuki Matsui, một giám đốc đại lý xe cũ ở Nhật, cho biết.Danh sách đặt hàng của Toyota cũng tăng vọt tại thị trường quê nhà. Có thông tin rằng hãng đã nhận khoảng một triệu đơn hàng chỉ riêng tại Nhật, tức khoảng 33% sản lượng nội địa hàng năm. Điều này dẫn tới việc thời gian chờ lấy xe có thể kéo dài tới 4 năm đối với mẫu Land Cruiser thế hệ mới và tới một năm với một số mẫu SUV khác. Số lượng quá tải cũng khiến Toyota từng phải dừng nhận thêm đơn hàng đối với các sản phẩm như Land Cruiser, Alphard và Harrier.Thời gian chờ khi mua xe mới quá lâu cũng là yếu tố khiến khách hàng ở thị trường xe mới quay sang mua xe cũ, và khiến giá ôtô đã qua sử dụng tăng cao.Thực tế, việc đứt gãy chuỗi cung ứng khiến thị trường khan hàng, đẩy giá ôtô đã qua sử dụng tăng chóng mặt. Không chỉ riêng với Toyota hay thị trường Nhật Bản, giá xe cũ ở nhiều nơi trên thế giới cũng tăng cao và thậm chí đắt hơn nhiều so với tiền mua xe mới. Thị trường Mỹ, Australia hay Anh ghi nhận tình trạng tương tự, với nhiều mẫu xe ở các phân khúc khác nhau.Mỹ Anh hyundai và kia thường có chiêu đăng giá ảo các đời xe cũ lên chợ, giá cao chót vót nhưng thực tế không có giao dịch, để phục vụ mục đích pr: "giữ giá". ai có nhu cầu săn carren, k3 hay cerato đời cũ, morning đời trước 2018 đều biết chiêu trò này, gọi điện hẹn gặp xong họ hướng sang xe khác, giá trị giao dịch của người bán thực thấp hơn rất nhiều tại salon hoặc trong dân, và cũng rất ita giao dịch xe cỏ hàn giá cao như giá đăng trên chợ mạng Không thấy có San, Tuc tiếc, Elantra nhỉ? À quên mất những xe đó chỉ bán ở VN thì làm sao mà có, xin lỗi các bạn cuồng xe Hàn nha. Civic và Corolla có kia kìa. Bán rất nhiều bên Mỹ. Top 15 xe thì Nhật chiếm 8 xe, không cho Đức/Âu một cơ hội nào. Hàn có 2; Mỹ có 5.Vị vậy có thể nói rằng cùng là thùng tôn như nhau, từ i10/Volkswagen Polo/Mercedes S Class-G63-Maybach-Pullman cho đến Yaris/Wigo/Innova/Civic/Tacomathì cũ Nhật vẫn hơn mới Đức/Âu/Hàn.Landcruiser cũ/RX cũ vẫn đắt hơn Mercedes S Class mới/Audi Q7 mới. Thân! tôi săn carren cho khách tìm mỏi mắt mới thấy có chiếc zin đẹp, trong dân, họ đòi 230tr bao rút hồ sơ, cũng chiếc đó, biển số đó thấy rất nhiều tin đăng trên mạng bán với giá trên 300, tôi mua xe cho khách xong gọi điện hỏi họ vẫn bảo còn hàng, đến nơi xem họ chỉ trở đi xem xe khác, có số gọi không liên lạc được, sau phải chụp ảnh giấy tờ hồ sơ nhờ QTV gỡ bài đăng của họ. vài hôm sau lại thấy nổi lên tin bài ở vài địa phương khác, cũng hình ảnh đó che biển. sự việc này đã từng gặp khi săn xe k3 và mo si. xe Nhật cỏ như civic đời sâu, ỉn, vios, altis đều không bị như thế này. đây là cách pr cho bài "giữ giá'' của xe hàn. đấy cũng là điều mà tôi và bạn tôi rất ít khi nhận cọc xe hàn cỏ,rất mất thời gian, thời gian đó làm suzuki, mitsu hay nissan nhanh hơn, ổn hơn, đỡ nặng đầu bảo hành. Săn đón xe cũ chỉ có nhật. Vì mua về còn đi ngon. Còn xe Hàn xe cũ không giám mua vì về sợ nằm đường gọi cứu hộ. các xe lành, rẻ như cerato, accent, san dầu đời 2016 trở về trước, nếu xe còn nguyên bản, odo thấp thì chẳng bao giờ đến lượt người dùng mua được, chúng tôi có hàng cọc dài cả cây số cho người quen người nhà rồi, không đến lượt người dùng mua, mà giá của nó cũng chẳng dễ chịu tí nào. so với nhan nhản xe đăng trên mạng thì những chiếc đó mới là xe thật, giao dịch thật, giá thật, còn lại tất cả tin bài đăng bán có hình ảnh đều là xe nát, xe lỗi, xe đẹp không đến lượt xuất hiện trên google. Kỳ lạ, bảng xếp hạng những cái tốt đẹp thì mấy ông hàn xẻng cứ thích nhường mấy ông Nhật Mỹ đứng trên là sao nhỉ Xe Mỹ đẹp mà giá rẻ, về VN giá trên trời Thiếu Toyota sienna giá xe cũ cao hon xe mới 15% on CARVANA Giá xe mới là giá niêm yết, còn giá bán thì đại lý đẩy cao hơn nhiều. Tôi có người quen muốn mua Corolla Cross, giá niêm yết là $26k nhưng đại lý hét đến $42k. Riêng xe thật sự không bao giờ muốn mua xe cũ, liên quan đến an toàn cá nhân, dislike Nhìn bản giá mà xem Hyundai và Kia giá bán cao ngất ngưỡng mà vẫn bán chạy. Xe Nhật giá chỉ cao một nữa giá so với xe Hàn. Mà về Việt Nam giá cắt cổ. Xe Hàn không phải dạng vừa đâu. Thánh mà chuyên nói thân thân gì đó luôn chê bai xe Đức Âu Hàn. Mà nhìn lại chính mình bán toàn xe cỏ. Lexus giả sang cũng chết ngủm tại quê nhà bởi Merc. Sang châu Âu người ta mua vì giá nó cũng quá bèo so với xe Đức. Chỉ ngang giá với xe Hàn. Xe Nhật quá chậm phát triển.