Honda Việt Nam sắp bán xe thể thao Civic Type R Liên doanh Nhật xác nhận giới thiệu Honda Civic Type R thế hệ thứ 6 tại Việt Nam, quốc gia đầu tiên trong Đông Nam Á. Hãng sẽ ra mắt Civic Type R tại triển lãm ôtô Việt Nam 2022 (VMS - Vietnam Motor Show) vào cuối tháng 10 tới.Các đại lý Honda hiện đã nhận cọc của khách cho chiếc Civic Type R 2023. Giá bán cụ thể chưa có, nhưng nhiều đại lý nói dự kiến dao động trong khoảng 2 tỷ đồng.Honda Civic Type R nhập khẩu từ Nhật Bản và thời điểm giao cho khách có thể vào quý đầu 2023. Mẫu Civic (sedan) thường hiện nhập Thái Lan và bán tại Việt Nam với giá 730-870 triệu đồng.Civic Type R phát triển dựa trên bản thường Civic thế hệ thứ 11 và chỉ có biến thể hatchback. Xe sở hữu ngoại hình tương đồng với bản tiêu chuẩn nhưng hệ thống treo, phanh, động cơ đều được thay đổi để biến chiếc xe trở thành một phiên bản hiệu suất cao hướng đến những người mê lái.Phần đầu Honda Civic Type R giống Civic thường nhưng được lược bỏ đèn sương mù. Nắp ca-pô có khe thoát gió nhằm hỗ trợ tản nhiệt. Phần đuôi xe trang bị cánh gió cỡ lớn nhằm tạo lực ép xuống mặt đường ở tốc độ cao. Cản trước có bộ khuếch tán gió và cụm ba ống xả giữa đuôi.Nội thất Civic Type R tương tự bản tiêu chuẩn. Xe lắp màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10,2 inch, chức năng Honda LogR hiển thị và lưu lại thông tin vòng đua. Ghế trên xe bọc chất liệu Alcantara, thiết kế ôm người, chỉnh cơ.Xe có các chế độ lái: +R, Sport, Comfort, Individual. Khi chuyển sang chế độ R+, màn hình hiển thị các thông tin dành cho người lái theo thời gian thực và cách xe phản hồi với người lái một cách trực quan nhất.Về sức mạnh, Honda Civic Type R lắp động cơ K20C1 4 xi-lanh 2 lít tăng áp, mạnh 320 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm (bản thường bán ở Việt Nam loại 1.5 tăng áp, công suất 170 mã lực, 240 Nm). Xe vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Hãng cho biết xe đã thiết lập một kỷ lục mới cho một chiếc xe dẫn động cầu trước tại đường đua Suzuka ở Nhật Bản, với thành tích 2 phút 23,12 giây, nhanh hơn một giây so với thế hệ trước.Đi cùng động cơ 2.0 là hộp số sàn 6 cấp, kết hợp tính năng Rev Matching với khả năng điều chỉnh vòng tua máy khi sang số.Phạm TrungẢnh: Honda Trong dòng xe phổ thông thì xét về mọi mặt khó có chiếc xe nào vượt qua được xe của Honda trong cùng phân khúc Vẫn thích cảm giác lái của honda Xe Hàn dành cho người rảnh mà mê đi sửa xe khi hư. Làm gì so nổi xe focus mà gọi cảm giác lái bậc nhất Xe Honda Civic bây giờ lớn gần bằng Accord luôn rồi! Honda civic 2 bản gần đây 1 quá đẹp, thể thao, ngầu, phong cách. Bản này đỡ ngầu hơn nhưng sẽ phù hợp số đông. Đảm bảo doanh thu đột phá Xe hãng Honda bán cho khách hàng biết dùng biết chơi !!!! Ồn thì cũng số 1 phân khúc. Chất civic vẫn còn Honda chống ồn tốt hơn, thì mới gọi là hấp dẫn, còn chạy ồn như hiện nay thì không hay tí nào Mỗi hãng xe 1 thế mạnhToy thì nồi đồng cối đá. Độ bền so với Honda thì cũng 1 chín, 1 mười. Cái này được khẳng định toàn cầu rồiHonda thì lái hay, thật nhất các hãng xe châu Á.Xe Hàn thì chắc thế mạnh là bóng bẩy, đẹp và đắp nhiều optionThế mạnh mà xe Toy hay Honda có, chắc ko phải thuê thiết kế, hay đắp nhiều option mà có dc Đây là mẫu xe đẹp nhất phân khúc C, đầy đủ tính năng hiện đại. Độ bền thì khỏi bàn, luôn nằm top tại Mỹ. Chỉ tiếc là mâm xe không giống tại Mỹ. Chạy xe này ra ngoài đường, bị bọn đi audi, nó tưởng mình cà khịa nó xD Nói về cảm giác lái thì:1. Siêu xe: Lamborghini. ( cái này nghe kể lại của làn xe thể thao thế giới, chưa được lái).2. Xe sang: BMW. cùng phân khúc xe sang & tầm giá thì đã lái BMW rồi sẽ không muốn lái xe hãng khác.3. Xe phổ thông: Honda. Cùng phân khúc phổ thông thì Honda dành cho người mê lái.P/s. Đã nói đến cảm giác lái thì chì dành cho những người "ôm vô lăng" chứ không dành cho người ngồi chung xe nha quý vị! Dòng Civic của Honda có thể nói là đẹp nhất của hãng. Mấy dòng xe còn lại nhìn thô xấu