Ôtô bịt kín vỉa hè cổng trường "Cuộc chiến đỗ ôtô" từ lâu đã trở thành một nỗi nhức nhối ở các thành phố lớn ở nước ta. Rất nhiều những tranh cãi, xích mích, thậm chí ẩu đả đã diễn ra xung quanh việc đỗ xe chắn cửa. Thế nhưng, thực tế dù biết hành động của mình có thể gây ra những hậu quả không đáng có, nhưng nhiều tài xế vẫn ngang nhiên đỗ xe chắn cửa, chắn lối đi, thậm chí leo cả lên vỉa hè trước cửa các cơ quan, trường học, bệnh viện.Câu chuyện dưới đây mà tôi bắt gặp không ít lần cũng là một trường hợp tương tự. Trước cổng trường tiểu học Trần Thị Bưởi (số 7, đường 12, KP6, phường Phước Long B, TP Thủ Đức) từ sáng đến chiều, lúc nào cũng có rất nhiều ôtô đậu dọc hai bên đường, khiến giao thông luôn trong tình trạng ùn ứ. Đỗ dưới lòng đường chưa đủ, có những xe còn leo cả lên vỉa hè, đậu trên lề đường.Khu vực trường học vốn đã nhiều học sinh, phụ huynh qua lại, nay lại thêm những chiếc xe đỗ bịt kín vỉa hè, vậy là chẳng còn lối đi cho người đi bộ. Tôi chứng kiến các em học sinh tiểu học ở đây phải len lỏi, chen dưới lòng đường - nơi có rất nhiều xe cộ qua lại lộn xộn, rất nguy hiểm, không an toàn trên đường đến lớp.>> Khi gia chủ đập phá ôtô đỗ trước mặt tiền nhàĐiều đáng nói, tình trạng này đã kéo dài đã rất lâu, ngày nào cũng tái diễn, bất chấp sự bức xúc của người qua đường. Ấy vậy nhưng đến giờ, tôi vẫn chưa thấy lực lượng chức năng nào tới giải quyết triệt để. Đảm bảo đường thông, hè thoáng cho trẻ em an toàn đến trường học là nhiệm vụ tối quan trọng, nhưng dường như vẫn đang bị buông lỏng, thiếu quan tâm. Điều đó càng khiến các tài xế có cớ để mặc sức đỗ xe bất chấp, mặc kệ những hệ lụy gây ra có trẻ nhỏ.Tôi cho rằng, đã đến lúc câu chuyện đỗ xe trên đường phố cần phải có sự can thiệp, chấn chỉnh từ phía nhà chức trách. Không thể để những trường hợp đỗ xe chắn cửa nhà, cản lối đi diễn ra như cơm bữa chỉ với lý do "đường có biển cấm đâu". Luật cần bảo vệ người đi bộ một cách triệt để hơn nữa, thay vì để quy luật "mạnh được, yếu thua" tiếp diễn như trước giờ.Minh Anh>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Nên bổ sung,tất cả các tuyến đường phố,đường hẻm có 1 làn đường mỗi chiều thì cấm dừng,đậu xe quá 5p.Bây giờ 1 số tài xế toàn tìm vào các hẻm lớn đậu xe nằm ngủ,gây cản trở giao thông. như đã nói là đường là ưu tiên cho việc lưu thông thì cần hạn chế tối đa việc "dừng" và "đỗ" xe trên đường gây cản trở giao thông cho dù có bảng cấm hay không có, anh "dừng" vài phút cho người lên xuống thì không sao nhưng anh "đỗ" xong bỏ đi chổ khác cả buổi thì là đang cản trở các phương tiện khác lưu thông chưa nói đến việc chắn cửa nhà người ta ra vào tôi nghĩ lề đường không thuộc chủ nhà mặt tiền, nên biết đâu thuộc về quyền hạn của mình để tránh phải bồi thường vì tội phá hoại tài sản của người khác. Tuy nhiên, khi tôi đậu xe nơi được phép, để tiện liên lạc, tôi luôn để số điện thoại trên kính lái, để có gì chủ nhà alo liên lạc, có mặt để dời xe. Tóm lại, đôi bên cần ứng xử có văn hoá Ghét nhất cái tội vô ý thức đậu đỗ xe ko có mắt chắn ngang giữa cửa làm chủ nhà ra vô ko được. Dán cái số điện thoại lên kính xe, khi người ta cần người ta gọi mình dời xe cho dễ, không biết tài xế đâu kiếm để nói dời xe ra chỗ khác khi cần, là dễ bị ....hư xe lắm đó nha. Tóm lại là không nên đậu xe trước nhà ng dân/ cơ quan/ công sở.. làm cản trở lưu thông của ng khác. Đậu ở nơi bãi xe công cộng rồi đi bộ vào nơi mình cần. NN phải qui hoạch như thế. Ng ta mua nhà mặt tiền để Kd, ng ta cũng có xe.. anh ở đâu đến đậu.. thì ng ta ra vào như thế nào? Trong khi chưa điều chỉnh luật thì giữa lái xe và chủ nhà phải nhường nhịn nhau một chút:- Lái xe đậu xe cần tránh cửa ra vào nhà và dán số điện thoại trên kính xe.- Chủ nhà hay chủ quán không thể vin vào lý do là dù lái xe đã tránh cửa ra vào, nhưng xe đậu che khuất tầm nhìn hay vướng cho buôn bán mà bắt chẹt lái xe, không cho đậu. Tôi đi xe 5 năm rồi chưa đậu xe trước nhà ai cả. Vào tp đầu tiên kiếm bãi giữ xe sau đó bắt grap taxi đi công chuyện. Đối với tôi gửi xe oto và đi bộ 1,2km là bình thường. Nhà tôi cũng mặt tiền đường lớn cho thuê kinh doanh nên tôi hiểu bức xúc của họ. Cái này đơn giản lắm mình muốn đậu xe trước cửa nhà người ta thì cứ nghĩ cũng có người đậu xe trước cửa nhà mình là biết liền thôi! Vấn đề đỗ xe lòng đường nên học hỏi ở Úc là ví dụ. Các đường luôn có biển báo no stopping, P (parking kèm theo giờ được đỗ, thời gian tối đa đậu), có thu phí hay miễn phí. Riêng các đường khu dân cư, tuỳ đặc thù khu vực đó mà có cho xe ngoài đậu hay chỉ cho xe nội bộ khu dân cư đậu. Khi đậu không được chắn lối ra vào của nhà dân. Không đậu ở nhưng nơi cấm như khu vực trạm xe, trường học Riêng tôi thấy đường ở VN quá chật hẹp, lưu lượng xe đông, nhà san sát nên tốt nhất cấm biển cấm đỗ. Chỉ cho dừng đón trả khách và lên xuống hàng hoá thôi. Luật không ra sao mới có tình trạng vậy. Nếu quy định đường là để các phương tiện lưu thông thì phải có quy định.1/ Cấm dừng đỗ quá 3 phút. Nếu quá 3 phút bị phạt nguội trên các tuyến đường cấp dừng cấm đỗ.2/ Cấm đỗ xe chắn lối đi. Lối lưu thông của cơ quan và nhà dân trên các tuyến đường được phép đỗ xe mới đúng. Luật thì lại ban hành cách cổng cơ quan tổ chức thế nhà dân thì sao. Nhà người ta có mỗi cái lối đi ra ngoài xe đậu bịt kín người ta không có cách nào đi ra đi vào được mới bức xúc phá xe, tạt sơn. Ông nào bảo đường không cấm thì cứ đậu vậy mai mang xe ra trước cửa nhà ông đó đậu chắn đằng trước như ông đậu nhà người ta xem phản ứng thế nào là biết liền. Được đỗ thì cũng phải ngó trước sau để không cản trở làm phiền ai mới là người có ý thức Gặp ông nào bảo đường ko cấm cứ vô tư đậu án ngữ nhà người ta thì xin địa chỉ nhà hắn tới đậu xe mỗi ngày, có chi đâu nào! Nhà hẽm nhỏ thì đậu xe máy, mặt tiền lộ lớn thì chơi hẳn xe tải, mỗi ngày xin phép 1h thôi. Cứ vậy đi!!! Nên bỏ thói quen kiểu cửa nhà là của mình thì hơn. Hãy đặt đỗ có thời hạn 30 phút hay 1h nếu quá bị phạt và thu xe. Đừng để chủ nhà nghĩ vỉa hè và lòng đường là của họ. theo mình lòng Đường, vỉa hè, hẻm, lối đi chung thì bắt buộc cấm đổ xe lâu vì cản trở giao thông tìm ẩn tai nạn chỉ nên cho phép dừng trong thời gian nhất định. phải có luật chứ chờ người dân ý thức thì khó vì có nhiều người còn cố lách luật nữa mà