Bộ GTVT không cấm xe khách 'limousine' 10 chỗ Liên quan đến Nghị định 47/2022 hiệu lực từ 1/9, nhiều ý kiến phản ánh của người dân cho rằng các xe hoán cải từ 10 chỗ trở lên thành dưới 10 chỗ sẽ bị cấm hoạt động. Bộ GTVT cho biết, Nghị định chỉ cấm các xe hoán cải từ trên 10 chỗ thành dưới 10 chỗ (các công ty thường dùng tên limousine) dùng vào mục đích kinh doanh vận tải hành khách. Nếu ôtô trên 10 chỗ cải tạo thành loại dưới 10 chỗ dùng để vận chuyển nội bộ hoặc phục vụ nhu cầu cá nhân, thì vẫn được phép hoạt động.Những xe limousine trên thị trường hiện nay phần lớn được cải tạo từ loại 16 chỗ thành loại 10 chỗ trở lên và được các công ty vận tải dùng kinh doanh đưa đón khách. Vì thế, Nghị định 47/2022 không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của những loại xe này.Một quy định khác trong Nghị định 47/2022 là "không sử dụng ôtô kiểu dáng tương tự ôtô từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi". Bộ GTVT cho biết, quy định này nhằm mục đích ngăn ngừa việc cải tạo ôtô có sức chứa 16 chỗ thành xe dưới 9 chỗ để kinh doanh taxi. Bởi xe 16 chỗ có chiều rộng cơ sở lớn, khi hoạt động ở các đô thị, đặc biệt nội thành các thành phố lớn sẽ gây ra tình trạng chiếm dụng diện tích mặt đường, gia tăng ùn tắc giao thông.Bộ GTVT cho biết thêm, Nghị định 47/2022 mang tính kế thừa Nghị định 10/2020 của Chính phủ đã ban hành trước đó. Những ôtô trên 10 chỗ cải tạo thành loại dưới 10 chỗ đã được cấp phù hiệu, biển hiệu trước 1/9 vẫn tiếp tục được sử dụng để kinh doanh vận tải hành khách đến hết niên hạn sử dụng.Cùng với ý kiến của các Bộ Công an, Tư pháp và đánh giá tác động tuỳ vào tình hình thực tế, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện quy định không sử dụng ôtô cải tạo từ loại có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành ôtô dưới 10 chỗ để kinh doanh vận tải hành khách trong 6 tháng đến 1 năm.Sau thời gian trên sẽ đánh giá lại, nếu chính sách có tác động tốt cho công tác tổ chức giao thông tại đô thị lớn, ảnh hưởng ít đến hoạt động kinh doanh của đơn vị vận tải thì tiếp tục cho thực hiện. Nếu tác động lớn và không tốt đến đơn vị kinh doanh vận tải và người dân thì cho sửa đổi, điều chỉnh.Phạm Trung Quy định đặt ra là để cho con người và xã hội tốt đẹp hơn. Vậy cải tạo chiếc xe nhìn sang trọng từ nhiều chổ xuống ít chổ có gì là sai. Nếu cải tạo mà chất lượng an toàn đảm bảo và có thể tốt hơn nguyên bản thì nên khuyến khích ai lại ép buộc lại. Đáng lẽ phải tạo điều kiện để phát triển mạnh loại dịch vụ vận tải chất lưong cao này. Xe khách truyền thống nhồi nhét, chặt hep Đủ điều kiện an toàn thì cho ngta chạy chứ sao lại cấm nhỉ. Tui thấy đi mấy loại xe này ok mà. Tôi chán, tôi ngán những mẫu xe ghế ngồi 16. Cấm cải tạo thì sản xuất luôn đi. Nhu cầu ngày càng cao mà cứ ngồi cái ghế bé tẹo, chặt hẹp nhìn thôi là nổi da ga. Số chỗ ít hơn nguyên bản thì tốt hơn cho hành khách đi xe, và chất lượng dịch vụ vận tải được nâng cao hơn. Vậy tại sao lại cấm loại xe này nếu sau cải biến xe vẫn đảm bảo an toàn về các yếu tố kỹ thuật/tiêu chuẩn đăng kiểm? Lý do là gì nhỉ? Tôi thường xuyên đi Vũng Tàu & luôn chọn loại xe limousine này để được ngồi thoải mái do tôi bị bệnh về cột sống. Nghe vô lý nhỉ ??? Xe khách 16 chỗ được cải tạo thành 9 chỗ, với các chức năng tiện ích hơn cho khách ngồi. Sao lại cấm nhỉ !?? Lý do là gì? Tôi thấy loại xe này họ độ chỉ để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách cũng như tạo ra nhiều sự lựa chọn cho người dân khi di chuyển bằng xe khách. Tôi tưởng tăng số ghế lên thì mới ko dc chứ. Tôi chưa hiểu lý do sao mà phải cấm vì rút xuống chở ít người hơn có ảnh hưởng gì đâu. Miễn là việc cải tạo có hồ sơ kỹ thuật an toàn, ở đây là chủ yếu an toàn về điện. Còn kết cấu xe không hề can thiệp Lý do là gì? Lý do cấm? Suy cho cùng cũng chỉ là người tiêu dùng muốn bỏ thêm chi phí để có chuyến đi tốt hơn thôi mà . Thêm 1 200k/chuyến ngồi ghế to cho sướng, chứ xe 16 bị nhồi 18 19 thì oải lắm, chưa kể vali phải nhét vào chỗ để chân . Nếu không được cải tạo hi vọng sẽ sớm có loại chính hãng, vì đi rồi không muốn quay lại xe khách bình thường nữa Lý do sao cấm? Có ảnh hưởng gì đến an toàn không? Độ xe Limousine làm cho xe chở khách này thêm sang trọng, tiện nghi, rộng rãi. Mang lại giá trị và tiện ích cho khách hàng. Để nhiều KH có thêm lựa chọn.Vậy tại sao lại cấm???