Xe điện 3 bánh có thể biến thành tàu cánh ngầm Công ty Mỹ Poseidon Amphibworks đang kêu gọi vốn để phát triển nguyên mẫu Trident LS-1, xe điện với khả năng hoạt động cả trên cạn lẫn dưới nước, New Atlas hôm 14/10 đưa tin. Trident LS-1 sử dụng khung xe ba bánh đơn giản với motor điện ở cả ba bánh.Trident LS-1 có thể tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong khoảng 5 giây khi chạy trên đường phố. Chiếc xe có một ghế cho người lái ở phía trước và một cặp ghế khác đằng sau.Người lái có thể phi thẳng xe theo đường dốc xuống nước. Ở những khu vực nước nông, Trident LS-1 hoạt động như một chiếc tàu điện với hai động cơ đẩy điện gắn trên các thanh chống phía sau. Các thanh chống này có thể duỗi ra hoặc thu gọn lại. Khi nước đủ sâu, cánh ngầm phía trước cùng với cặp động cơ đẩy thứ hai sẽ hạ xuống. Thân tàu có thể nhô lên khỏi mặt nước, trở thành tàu cánh ngầm chạy với tốc độ tối đa 56 km/h.Tàu điện chạy bằng pin bình thường gặp nhiều lực cản trong nước nên phạm vi hoạt động không lớn. Tuy nhiên, tàu cánh ngầm chịu ít lực cản hơn nhiều vì chỉ có một phần nhỏ chạm nước. Điểm độc đáo của Trident LS-1 so với các loại xe điện lưỡng cư khác chính là sử dụng công nghệ cánh ngầm khi chạy dưới nước.Việc Poseidon Amphibworks đặt trụ sở tại Florida cũng không phải ngẫu nhiên. Các vùng phía nam Florida cùng với New Orleans được dự đoán nằm trong số những khu vực bị ảnh hưởng nặng nhất khi tốc độ nước biển dâng tăng nhanh trong vài thập kỷ tới.Poseidon Amphibworks hiện chưa quyết định thiết kế cuối cùng của Trident LS-1 và vẫn đang nỗ lực kêu gọi vốn để phát triển nguyên mẫu. Công ty hướng tới việc đưa ra mức giá dễ tiếp cận nhất có thể. Là mẫu xe lưỡng cư đa chế độ có thể chuyển đổi thành tàu cánh ngầm, Trident LS-1 vẫn không hề rẻ. Tuy nhiên, với mức giá dự kiến 95.000 USD, nó vẫn rẻ hơn nhiều loại tàu khác, cũng như thuận tiện hơn cho những chuyến đi cần băng qua hồ hoặc sông.Thu Thảo (Theo New Atlas) Siêu quá. Mà nếu đặt charger ở nhà thì có gây sụt giảm điện khu vực bất ngờ không nhỉ. Giải quyết được cái cáp dẫn thế còn thiết bị sạc và thiết bị nhận thì sao? Nhưng rất tiếc là chiếc SLS vẫn hoãn hết lần này đến lần khác. cứ chờ thời gian rồi thì kết quả rõ! Ampe cao thì không có quả pin nào chịu được Công nghệ này Nga đã xài từ 2011 rồi, dùng cho quân đội để sạc xe tăng, Công nghệ rất hay. Nhưng nếu phổ cập diện rộng thì chắc công suất tiêu thụ điện kinh khủng lắm. Hy vọng mạng lưới điện cũng được cải tiến để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ xe điện. Ngoài những công nghệ mang tính bước ngoặt của xã hội loài người thì rất nhiều bí mật mà họ nắm giữ đã kìm hãm bước ngoặt và tư duy, nhận thức của con người về thiên văn và vũ trụ. Nhanh hơn đổ xăng dầu Đó sẽ là lúc tôi nghĩ đến việc thay xe xăng bằng xe điện. May mà mấy hôm nay không đi đâu nên xăng vẫn còn đầy! NASA vẫn xứng đáng là cơ quan đi đầu về khoa học công nghệ trên thế giới Rất nhiều công nghệ tiên phong của NASA đã đi vào đời sống: chuột máy tính, tai nghe không dây, chụp cộng hưởng từ, cảm biến máy ảnh smartphone...Có những thứ nhiều người thấy viễn vông, nhưng thực tế họ đang được lợi từ sự viễn vông đó. Tôi có xem film tài liệu A World without NASA nói về những công nghệ mà NASA phát triển giúp cho cuộc sống hàng ngày tốt đẹp hơn. Ví dụ hệ thống GPS để theo dõi vệ tinh bây giờ ai cũng dùng hàng ngày trong ứng dụng bản đồ. công nghệ bảo quản thức ăn được lâu hơn cho các phi hành gia thì bây giờ các siêu thị cũng áp dụng, an toàn cháy nổ, AI điều khiển tàu vũ trụ ứng dụng trong xe tự lái,....Nói chung thế giới không có NASA thì có nhiều thứ trên mặt đất này cũng bị thụt lùi vì NASA ko chỉ đóng góp cho khám phá vũ trụ. Sau này sạc điện nhanh hơn đổ xăng! Rất hay, hy vọng có sớm để đc sử dụng xe điện