VinFast thêm lựa chọn mua đứt pin cho VF 8, VF 9 Những khách hàng đặt mua xe VF 8 hoặc VF 9 từ 1/9, VinFast chỉ cung cấp một gói thuê pin Cố định (không giới hạn km sử dụng hàng tháng). Giá thuê pin linh hoạt không còn. Mức thuê pin Cố định với xe VF 8 là 4,95 triệu/tháng, VF 9 là 6,49 triệu đồng/tháng. Chi phí này đều tăng hơn gấp hai lần so với lần áp dụng trước.Với mức thuê pin kể trên, một khách mua xe VinFast VF 8 chi trả gần 60 triệu/năm, còn VF 9 là gần 78 triệu đồng/năm. Lựa chọn mua đứt pin, khách hàng sử dụng VF 8, VF 9 hơn 6 năm có thể khấu hao giá trị pin nếu so với mức thuê pin hàng tháng.Với khách hàng đã đặt cọc trước 1/9, vẫn áp dụng mức thuê pin như trước đây, tức gói cố định hàng tháng là 2,2 triệu với VF 8 và 3,1 triệu với VF 9, hoặc có thể áp dụng chính sách thuê pin linh hoạt tính theo số km.Đã có khoảng 65.000 khách hàng đặt hai xe này trước 1/9, và trong số đó khoảng 10.000 khách đã đóng tiếp tiền để chắc chắn lấy xe. Điều đó có nghĩa, vẫn còn khoảng 55.000 khách có thể bán lại cọc. Vì vậy, với những người có nhu cầu mua xe sau 1/9, có thể mua lại suất cọc trước 1/9 thì vẫn được áp dụng chính sách thuê pin cũ với chi phí rẻ hơn một nửa.Chính sách này sẽ kích thích người đã đặt cọc bán lại suất của mình cho người có nhu cầu hiện nay để "cả hai cùng có lợi". Biện pháp kích cầu này tương tự việc tăng giá áp dụng voucher cho xe xăng những tháng trước đây.Cùng chính sách thuê pin mới, VinFast cũng thông báo giá mới cho khách mua xe sau 1/9. Điểm đặc biệt là bên cạnh mức giá cho khách thuê pin như trước, lần này hãng xe Việt bổ sung thêm giá cho khách muốn mua cả pin chứ không thuê, cụ thể như sau:* Đơn vị: tỷ đồng, giá đã bao gồm VAT, gói ADAS và Smart Service, không bao gồm tùy chọn Ghế cơ trưởng cho xe VF 9So với giá trước 1/9 áp dụng cho khách thuê pin, VF 8 và VF 9 giảm 15-26 triệu đồng, riêng bản VF 9 Plus tăng 49 triệu đồng. Còn với giá mua cả pin, VF 8 (1,478-1,646 tỷ đồng) trở thành mẫu xe đắt nhất phân khúc gầm cao cỡ D, nơi có các đối thủ dùng động cơ xăng, khung gầm rời và unibody như Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport...Từ bảng trên có thể thấy, mức giá pin trên VF 8 là 384 triệu đồng cho cả hai phiên bản. Còn pin trên VF 9 bản Eco là 480 triệu đồng và bản Plus 493 triệu đồng.Trong khi VF 9 bản kèm theo pin, giá 1,97-2,178 tỷ đồng vẫn thấp nhất phân khúc cỡ E. Các đối thủ cạnh tranh như Volkswagen Teramont, Ford Explorer đều trên 2,3 tỷ đồng.Với các khách mua xe điện VinFast trước 1/9, hãng cho phép chuyển đổi gói thuê pin giữa Linh hoạt và Cố định, chi phí chuyển đổi là 4,12 triệu đồng/lần. Riêng mẫu VF e34, VinFast miễn phí phí chuyển đổi gói thuê pin nhưng chỉ áp dụng đến 10/9.Thành Nhạn Vẫn quá rẻ , tiếc là tôi không đủ tiền mua, nhường các bạn mua. Vinfast chất lượng ngày càng nâng cao, thiết kế thời thượng đẹp mắt nên việc tăng giá là hợp lý. Thay vì đi mua xe Hàn phải chầu chực cả năm mới có xe giao, lại phải kèm lạc 100-150 triệu thì mua Vinfast chất lượng tuyệt vời giá rẻ, một sự lựa chọn thông minh hơn nhiều !!! Hên quá, mình đã đặt cọc Vf8 đợt đầu k lại mất thêm mấy chục, nhưng tính ra giá này vẫn ngon nên bà con nên đặt luôn sợ tình hình giá cả nguyên liệu đầu vào tăng cao hãng cũng phải tính lại giá thôi. VinFast là hãng xe Việt rất đáng mua. Xe điện chạy cực êm và đầm chắc. Mình được trải nghiệm với VFe36 êm, cách âm tuyệt vời. Chạy không có tiếng động và cũng rất bốc Xe điện tăng giá 1 chút cũng không đáng kể so với chạy xe xăng thời buổi này khi giá xăng cứ tăng vùn vụt. Chúc mừng những khách hàng may mắn đã đặt xe đợt đầu, giờ nguyên vật liệu khan hiếm nên việc các hãng tăng giá là khó tránh khỏi. tình hình linh kiện thế giới đều tăng, may mà tôi nhanh nhẹn đã cọc VF8 từ đầu May quá mình và cọc xe và được hưởng đủ ưu đãi. Chúc mừng các bạn đã cọc giống mình hehe Cứ chiến tranh thiên tai liên miên thế này chi phí nguyên vật liệu còn tăng cao nữa Người thông minh là phải mua Vinfast đã cọc ngày 28/4 cho VF8 bản Eco. vẫn đang cày cuốc và đợi đến ngày được trèo lên em nó.Vinfast mãi đỉnh !! May quá, đặt cọc trước rồi giờ chỉ ngồi chời giao xe thôi. Đặt sớm còn được rất nhiều ưu đãi khác nhau. Cứ niêm yết thông báo giá rõ ràng là ok. Đã cọc VF9 từ sớm nên không ảnh hưởng. Đang về thì bán con Lux SA mua con Lux A phục vụ công việc cá nhân và 1 phần thích dáng sedan hơn, còn VF9 phục vụ gia đình vậy cũng ổn rồi. Mà sao không phát hành biển số xe điện màu biển riêng để dễ kiểm soát sau này,ví dụ như trư trong trường hợp cấm xe xăng dầu trong tương lai thì còn nhận biết được chứ nhỉ