Tại sao vô-lăng ôtô lại đặt lệch một bên? Tôi nghĩ rằng nếu đặt ở giữa thì tài xế có thể quan sát hai bên thuận tiện hơn chứ nhỉ? Có phải vì nếu như vậy thì khó thiết kế ghế cho hành khách, hoặc có lý do nào khác không? Lý do rất đơn giản: xe chạy chiều bên phải thì vô lăng nằm bên trái (hoặc ngược lại), mục đích là để canh xe ngược chiều và vạch kẻ giữa đường. Nếu bạn là tài xế bạn sẽ hiểu là vô lăng nằm bên nào sẽ rất dễ canh xe ở phía đó.Trường hợp vô lăng nằm giữa sẽ khó canh cả 2 bên và cực kỳ nguy hiểm khi xe chạy ngược chiều. Một lý do đơn giản nhất là khi xưa với động cơ xăng hoặc dầu thì phần không gian giữa đầu xe là của khối động cơ và hai cái láp truyền động được lòi ra từ 2 bên cạnh máy trong truyền động trước ( ngay cả truyền động sau thì thước lái vẫn phải đặt 1 trong 2 bên ) nên hệ thống lái phải nằm 1 trong 2 bên theo qui ước lưu thông bên trái trong giao thông kiểu Anh và bên phải theo phần còn lại của thế giới .Sau này một số xe có máy đặt phía sau cũng vậy . Giờ là xe điện thì lý do duy nhất là Thói Quen khó bỏ . Chưa kể nếu theo kết cấu của nội thất xe , lái xe ngồi giữa thì ghế phụ sẽ mất hoặc kết cấu không gian sẽ rất bất tiện cho tài xế khi có 2 khách 2 bên kẹp tài xế ở giữa trong thời gian lái ( nếu làm 3 chỗ phía trên ).Nói chung sẽ có 1001 lý không thể thay đổi ngoại trừ bạn có thể đặt sx ra cái xe duy nhất chỉ cho riêng bạn ( không vi phạm qui định đăng kiểm ) và không tính lời lỗ khi tạo ra 1 dây chuyền sx hàng loạt . Kích thước ngang của xe có giới hạn, nên tay lái ở một bên sẽ có ghế cho khách bên kia.Tay lái ở bên trái của xe nếu luật chạy bên phải của đường, tay lái bên phải của xe nếu luật chạy bên trái của đường. Định nghĩa bên trái bên phải là khi mặt người và đầu xe cùng hướng về cuối đường. Bên trái của xe cũng là bên tay trái của người, tương tự như bên phải và tay phải.Lý do chính tại sao tay lái bên trái xe khi chạy bên phải của đường là vì khi đó tài xế có tầm nhìn phía xe chạy ngược chiều tốt hơn.Bạn cũng có thể hiểu tại sao nếu bạn đi xe đò/buýt trên quốc lộ 1A chẳng hạn, 2 xe chạy ngược chiều lướt qua nhau nhưng khe trống giữa 2 xe có thể ngắn hơn 1 cánh tay của người lớn. Vì cả hai tài xế đều ngồi ghế phía trái của xe, có tầm nhìn tốt và có khả năng điều khiển xe sát nhau như thế.Thêm nữa tại sao luật quy định khi vượt thì vượt bên trái xe phía trước, bởi vì tài xế phía trước có kính chiếu hậu ngay sát bên tay lái phía trái và có thể nhận biết xe phía sau muốn vượt thì có phản ứng điều khiển an toàn.Ở những nước có luật chạy bên trái của đường, tay lái bên phải của xe cũng là vì lý do tương tự như ở phần trên. Giúp cho tài xế qua mặt xe trước an toàn hơn khi có thể nhìn thấy xe trên làn ngược chiều. Giúp cho hành khách lên và xuống xe an toàn hơn khi gần lề đường hay vỉa hè Để quan sát khi vượt xe bạn ơi, bây giờ vô lăng chính giữa bạn muốn quan sát để vượt xe thì lại lệch hẳn xe sang trái mới quan sát được dẫn đến việc rất nguy hiểm nếu gặp tình huống xe đi ngược chiều. Hồi xưa mình cũng có câu hỏi giống vậy. Có nhiều lý do để các nhà thiết kế xe và cả luật giao thông ảnh hưởng đến điều này:1. Cách tài xế ra vào xe:Nếu tài xế ngồi giữa mỗi lần ra vào xe phải bước qua hành khách ngồi bên trái hay phải. Nếu xe không có ghế cho hành khách thì cũng phải lếch vài bước mới vô chính giữa được.2. Không tối ưu không gian xe tốt nhất:Nếu tài xế ở giữa thì không đủ chổ cho hai ghế trái phải. Nếu làm ba ghế thì thoải mái thì bề ngang xe nhỏ không đủ vừa.3. Tầm nhìn tốt hơn cho tài xế khi vượt:Ngồi bên trái hay phải giúp tài xế co tầm nhìn tốt hơn khi vượt trái hay phải tuỳ xe so với ngồi giữa xe.4 Tầm với của tài xế:Ngồi giữa muốn với tay chỉnh gương hay tấp vô trạm thu phí, hay giao nhận đồ cũng không thuận tiện Đặt lệch chỉ phải cãi nhau với 1 người. Đặt giữa phải cãi 2 người rất mất tập trung. Bạn thật là vi diệu.Chiếc I10 nếu đặt vô lăng ỏ giửa thì còn lại 2 bên bố trí 2 ghế cho em bé ngồi.Nếu bạn chạy sau chiếc xe tại vậy khi nuốn vượt thì chuyển làn hết 1/2 xe mới quan sát được xe đối diện và khi đó xe ngược chiều đã tiển bạn lên Tây Thiên rồi Vô lăng đặt giữa xe, thì giống như ngủ 2 người mà bạn lại muốn nằm ở giữa vậy. Vì các hảng sx xe luôn quan tâm và mang đến cho khách hàng sự tiện lợi nhât, nhất là khách hàng ở một số quốc gia như VN. Các bạn thử hình dung nếu vô lăng nằm ở giữa thì người lái làm sao đưa tay ra ngoài mà xin đường? Rồi làm sao rạt tàn và vứt điếu thuốc đã hút xong? Và làm sao khạc nhổ được? Ông này chắc chưa từng đi xe Lambretta , tay lái chính giữa. Đơn giản là giúp tài xế có tầm quan sát tốt hơn. Hãy thử bạn là tài xế ngồi ôm vô lăng ở chính giữa xe, có thêm 2 người ngồi 2 bên sẽ thế nào? Thiết kế cột A thôi cũng đã là thứ nhức đầu với các hãng xe - hầu hết các xe đều bị khen chê, bình phẩm, phàn nàn về vị trí, cách bố trí hoặc độ dày mỏng của cột A. Tại sao? Bạn ngồi lên xe, lái thử đi rồi sẽ tự hiểu tại sao vô lăng lại đặt lệch một bên Tại vì từ trước đây, sơ khai của ô tô, phía trước có 2 ghế ngồi, nếu sản xuất ô tô 3 ghế ngồi, chắc là sẽ có vô lăng đặt giữa :) Vô lăng nằm giữa chỉ có ở quốc gia nào cho phép vượt giữa thôi bạn ơi.