Drone lập kỷ lục nâng hàng hóa nặng 374 kg Drone cất hạ cánh thẳng đứng RG-1-A Alpha do startup Mỹ Sabrewing phát triển có thể nâng hàng hóa (dead-lift) nặng tới 374 kg, New Atlas hôm 4/10 đưa tin. Theo Sabrewing, con số này vượt qua kỷ lục thế giới cũ về khả năng nâng dead-lift của phương tiện cất hạ cánh thẳng đứng không người lái thương mại. Năm 2018, drone Skyf đã lập kỷ lục khi nâng được 100 kg và mang đi xa 100 m.Alpha là nguyên mẫu của máy bay chở hàng cất hạ cánh thẳng đứng không người lái Rhaegal do Sabrewing phát triển. Dead-lift là nâng hàng hóa lên thẳng từ mặt đất, không sử dụng gì khác ngoài lực đẩy từ các motor. Với những yếu tố như nhau, máy bay cánh cố định thường có thể nâng vật nặng hơn máy bay cất hạ cánh thẳng đứng nhờ lực nâng do cánh mang lại.Sabrewing giới thiệu, Alpha là máy bay chở hàng tự động đầu tiên có thể cất cánh theo cả hai kiểu truyền thống và thẳng đứng. 4 cánh quạt của nó có thể chuyển hướng từ ngang sang dọc để bay giống máy bay cánh cố định truyền thống. Khi bay theo cách này, Alpha có khả năng nâng và vận chuyển hàng hóa nặng tới 1.814 kg.Alpha có trọng lượng 1.225 kg, tốc độ tối đa 370 km/h và có thể đạt độ cao tối đa 6.700 m. Máy bay trang bị hệ thống truyền động turbo-điện, tích hợp motor Ariel 2E do công ty hàng không vũ trụ Pháp Safran sản xuất. Motor này làm quay một máy phát điện, tạo ra gần 1 MW điện, cung cấp năng lượng cho motor của 4 cánh quạt.Phiên bản thương mại của Rhaegal dự kiến dài 14,6 m, sải cánh 17 m và có khả năng nâng dead-lift vật nặng tới 2.454 kg. Trong chế độ cánh cố định, nó có thể nâng và chở 4.545 kg hàng hóa. Sabrewing đã nhận được đơn đặt mua 28 chiếc, dự kiến bắt đầu giao hàng vào tháng 12 năm sau.Thu Thảo (Theo New Atlas) Việt Nam mua về đi tuyến SG Côn Đảo hay Phú Quốc được nè Lúc nó bay lên khỏi mặt nước cảm xúc thật tuyệt vời Mỹ nhiều sáng tạo. OK! Thấy bay và cất, hạ cánh rất nhẹ, gọn. Nhưng tui thấy việc đổi hướng hơi khó à nhen. Đặc biệt ở các cảng và vùng biển đông đúc thì việc lạng lách của cái này không khả thi. Chẳng lẽ xây cho nó 1 cái cảng riêng. Mỹ quá giỏi. Luôn đi đầu về công nghệ, phát minh mới. Đỡ tốn nhiên liệu ,không cần đường băng ,tiết kiệm thời gian thật quá lợi và thích hợp với VN có sông biển nhiều