Siêu xe mất bao lâu để phanh dừng? Bên cạnh khối động cơ khủng với những thông số vượt trội so với dòng xe thương mại, các mẫu siêu xe còn sở hữu hệ thống phanh hiệu suất cao, giúp dừng lại ở quãng đường ngắn nhất có thể ở những dải tốc độ khác nhau, dù trên đường phố hay ở đường đua. Và khi những chiếc xe lao đi ở tốc độ từ ba con số trở lên, giảm tốc độ và dừng lại là một thử thách thực sự.Thực tế, một chiếc bán tải cỡ lớn cần gần 61 m để dừng hẳn từ tốc độ 112 km/h, thì các mẫu xe thể thao chỉ cần khoảng 45 m, và có nhiều siêu xe không cần quãng đường dài đến thế.Trong khi đó, những danh sách xếp hạng các siêu xe cần quãng đường ngắn nhất để phanh dừng thường dựa theo hai dải tốc độ chính: 100-0 km/h và 200-0 km/h.Ở bảng xếp hạng phanh dừng từ 100-0 km/h, nhà vô địch với cự ly ngắn nhất là Praga R1 - siêu xe đến từ Slovakia, với quãng đường chỉ 25 m. Á quân là một loạt siêu xe, gồm từ Mercedes-AMG GT Black series, Dodge Viper ACR cho đến Porsche 718 Cayman GT4 RS và chiếm gần trọn top 10, với 28 m.10 vị trí tiếp theo là các siêu xe cần quãng đường 29-30 m để phanh dừng từ 100-0 km/h, như Pagani Huayra, Lamborghini Huracán STO, McLaren Senna hay Audi S5 Cabriolet.Trong số 10 xe tiếp theo của top 30, tất cả đều cần 30 m để dừng lại từ 100-0 km/h, gồm những Ferrari 488 Pista, McLaren 765LT, Lamborghini Huracán Performante hay Mercedes-AMG GT R Pro.Nếu xe đang chạy 200 km/h, thì khoảng cách để phanh dừng cũng dài hơn. Tuy nhiên, bảng xếp hạng vẫn nêu tên nhà vô địch là Praga R1, với chỉ 94 m. Từ vị trí thứ hai, quãng đường là từ 100 m trở lên, và các vị trí cũng thay đổi so với danh sách của dải tốc độ 100-0 km/h. Đặc biệt, với tốc độ tăng gấp đôi, thì quãng đường để phanh dừng không đơn giản là cũng tăng gấp đôi, mà thậm chí phải gấp 3 hoặc hơn.Ví dụ, Praga R1 chỉ cần 25 m để phanh dừng từ 100-0 km/h, thì phải cần đến 94 m để dừng từ 200-0 km/h. Hay Lamborghini Huracán STO ở dải tốc độ thấp hơn chỉ cần 29 m để phanh dừng, thì ở dải tốc độ cao hơn cần tới 110 m. Hoặc Ferrari 488 Pista cũng chỉ mất 30 m ở mức 100-0 km/h thì ở mức 200-0 km/h lại cần tới 116 m.Mỹ Anh (theo Supercarlists) Tùy vào tải trọng và tốc độ của xe chạy, độ bám của lốp với mặt đường lúc phanh nữa. Còn tùy thuộc vào tải trọng hàng hóa trên xe nữa. Xe chở nặng mà chạy với tốc độ cao thì cần quãng đường phanh dài hơn! Nếu xe tải trở cột điện hoặc chở thép nếu phanh gấp có thể hàng ở phía sau sẽ dồn lên đè bẹp cabin, dẫn đến toàn bộ người trên cabin tử vong tại chỗ Nếu tài xế xe container tỉnh táo và phản ứng nhanh, đạp chết phanh, thì chỉ cần 1 giây là bánh xe ngừng quay, đồng hồ báo tốc độ từ 60km/h về ngay 0 km/h (chưa đề cập tới việc xe trượt bao nhiêu m). Tốt nhất đừng lờn vờn trước mặt container Ở VN xe container toàn chạy dí sát đít để đe doạ xe truoc nhường đường. Xe con chạy 60km/h, chỉ cần 10m là dừng rồi còn phụ thuộc rất nhiều vào hàng trên xe nặng hay nhẹ nữa E nghe nói xe container cần khoảng 6 năm để phanh, nếu dừng thì thêm 500tr :((( Xe có tải thì cần thêm quãng đưỡng xa hơn nữa Giữ khoảng cách như vậy, kiểu gì cùng có xe khác vượt lên. Khoảng cách 50, 100, 150, 200m giữa các xe có ghi biển trên đường cao tốc, phải đi đúng làn đường, phần đường, giữ khoảng cách tối thiểu (nhẩm theo quy tắc 3 giây) mới an toàn vụ án này thật sự oan cho tài xế xe container Còn tuỳ xe tải loại nào. Xe full tải hãng volvo merc có test trên utube phanh ăn khủng khiếp. Mà vụ này k liên quan đến phanh ăn thế nào, có tránh đc k mà chỉ đơn giản là khi thấy xe inno anh ta có phanh và giảm tốc độ ở khoảng cách 70m hay không Vậy phải ra luật hạn chế tốc độ container và xe tải !Tôi ở Lâm Đồng xe tải chở rau chạy 80 -100 km /h lúc đường vắng hoặc đang "đua hàng " là bình thường .Vậy không biết lúc cần dừng thì khoảng cách không biết bao nhiêu ?