Tôi không dám liều ngồi nhậu ở vỉa hè Tôi thấy nhiều người không thích chơi những trò mạo hiểm như leo núi, nhảy Bungee, đu dây Zipline...là do họ không thích, hay là do bình thường cuộc sống xung quanh đã có nhiều điều mạo hiểm đến từ giao thông rồi.Đi xe trên đường thì cố luồng lách, tạt đầu xe tải, container. Khi cần thư giãn, ăn uống thì họ cũng mạo hiểm: cà phê đường tàu (Hà Nội), quán ốc sát bên dưới đường ray xe lửa ( TP HCM)...và điều mà tôi muốn nói nhất là việc vô tư ngồi ăn uống, nhậu nhẹt ở những quán vỉa hè."Văn hóa mặt tiền" ở ta được tận dụng triệt để. Đám tiệc dựng rạp tràn ra hơn nửa con đường. Hàng quán kê bàn bày ghế ở vỉa hè. Và cứ thế nhiều người vô tư ăn uống, nhậu nhẹt mà phó mặc sự an toàn cho hai từ "hên xui".>> Luật rừng 'cấm đậu ôtô trước cửa nhà'Bởi với lượng ôtô ngày càng tăng thì đi kèm đó là không ít người cầm vô lăng với trình độ chưa tốt. Sự hiểm nguy từ việc họ "nhầm chân ga", "không kịp bẻ lái", "kẹt chân ga" rồi lao lên lề đường là có thật.Tôi từng xem một video ghi lại một chiếc ôtô đang lùi rồi bất ngờ tràn lên vỉa hè, tông vào bàn nhậu của một nhóm người. Chắc có lẽ họ chưa say nên phản ứng còn khá nhanh nhẹn, không ai bị thương. Và tài xế ôtô nhanh chân ga nhưng vô trách nhiệm đã phóng xe đi trước sự ngơ ngác của cả quán nhậu.Thỉnh thoảng đi uống vài cốc bia hay ăn vặt với đám bạn thân, tôi đều lắc đầu khi biết sẽ ngồi ở lề đường, vỉa hè. Ấy không phải là đòi vào những quán sang chảnh, mà tôi không muốn thân mình trở thành vật cản bất đắc dĩ của một chiếc ôtô điên nào đó.Nguyễn Cường>>Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây. Có 1 điều mà bạn không nhắc đến, ở Mỹ khu dân cư thì không được phép kinh doanh, còn ở ta thì hoạt động kinh doanh xen lẫn với khu dân cư. Nên ở Mỹ, bạn ra trung tâm thương mại, hay khách sạn thử đậu trước cửa xem người ta có kéo xe bạn đi không.Thêm 1 điều, ở mỹ nhà họ có chiều ngang từ 8 - 12 met, nên đậu chiếc xe tránh cổng ra vào thì không ảnh hưởng ai, nhà VN ngang có 4,5 mét bằng chiều dài chiếc xe bạn chỉ cách đậu xe mà không ảnh hưởng ai xem. Không thể so sánh Việt Nam với Mỹ được về mọi tiêu chí Điểm khác biệt cơ bản nhất là đa phần đường xá ở các thành phố lớn như HCM hay HN không phải để cho xe hơi. Xem cái hình đỗ xe ở Mỹ thì cần gì so sánh nữa, chỗ đó rộng, thoáng. thì bên mỹ luật bắt đậu né Drive way đó, bên VN nhà ngang có 5m né driveway là ko đc đậu trước nhà phải rồi. Nhà phố có 1 lối ra vào, trường hợp chủ nhà cũng đi oto, ai đậu nguyên chiếc xe rồi sao chạy ra??? Nếu các bạn để ý thì các con đường ở VN đâu có thiết kế không dành để chủ nhà mặt phố chạy xe ra vào khi mà hai bên đường là lề đường cao...chỉ có lối vào cho các hãng xưởng/cơ quan. Vì vậy, nếu ai ở nhà mặt phố thì nên chấp nhận phần đường trước nhà là nơi công cộng, không phải nơi để mình ra/vào xe. Ý nghĩa của nhà mặt phố là không phải để chạy xe ra vào.Nhà mặt đường nếu là khu vực thương mại thì chủ yếu người ta đi bộ qua lại trước mặt nhà và thường các nhà này chỉ để làm cửa hàng cho nên giá trị cao là hợp lý...Các chủ nhà mặt tiền đường không nên vừa muốn trước nhà mình sầm uất, vừa muốn sở hữu riêng phần đường trước nhà và phải nên chấp nhận một bất lợi là khó/không thể chạy xe ra vào.Nếu muốn chạy xe ra vào dễ dàng thì mua nhà ở các khu dân cư không kinh doanh thương mại. Muốn ngôi nhà mình ở vị trí kinh doanh sầm uất đông người qua lại thì phải chấp nhận việc không thể/khó ra vào xe. Và luật pháp cũng luôn ủng hộ các chủ xe dừng đậu đúng luật cho nên chủ nhà mặt tiền không được phép cấm người khác dừng/đậu xe trước nhà mình. Thân! Đường của mỹ nó khác đường việt nam, đỗ trước cửa nhà chả khác đóng cửa nhà người ta lại, so sánh 2 nơi là khập khiễng, đó là hạ tầng khác nhau Nhìn hình bên Mỹ, nhà mặt tiền rộng thênh thang, còn có cả cây xanh, thế mà lại đi so với VN, vỉa hè thì bị chiếm dụng, mặt tiền chỉ 4-5m, nhà san sát nhau... Điều cơ bản nhất Luật về việc đậu xe trong hoàn cảnh này là: không được đậu trước đường lái xe vào nhà (driveway), đậu cách driveway một khoảng cách ít nhất chừng nửa mét để xe có thể ra vào cho dễ, đậu cách vỉa hè tối đa 1 foot (30cm), và đậu cách nhau một khoảng vừa phải để xe đậu trên đường có thể ra vào.Bạn có biết là đường ở việt nam có đảm bảo được như vậy không, tài ở việt nam có đảm bảo được như vậy không? Ở Việt Nam mình nhà phố mặt tiền có 5m, né nhà này thì dính nhà kia. Đi oto trong khu vực phố cũ ở cả Hà Nội SG hay các thành phố khác chả khác nào cực hình. Chủ nhà ra đuổi còn là bt, các bà bán vỉa hè mới khiếp, đã lấn chiếm vỉa hè còn chiếm luôn lòng đường là của mình, cả SG Hà Nội hay Hải Phòng tôi đều dính các cô bác bán hàng vỉa hè đuổi ko thương tiếc nếu đỗ trc chỗ họ bán dù vỉa hè còn rộng thênh thang. Lối xe ra - đa số các nhà phố tại VN đều đi xe máy và trước cửa nhà họ đều là lối xe ra.Đậu xe - xe máy không được phép đậu dưới lòng đường (ô tô lại được phép). Khi đậu trên vỉa hè thì cần lối xe vào, ra.Chỗ đậu xe là của chung - vậy là chủ nhà, là người từ nơi khác đến chiếm dụng một chỗ để xe liệu có phải là chiếm làm của riêng? Chiếm - không chỉ là kẻ sơn, khoanh vùng mà còn là đậu xe. Ai đó đậu xe cả tháng tại một chỗ thì khác gì chiếm?Sở hữu ô tô là quyền lợi của người dân. Bảo đảm trật tự giao thông là trách nhiệm của chính quyền. Thuế, phí mua, đăng ký xe... nên hạ thấp. Chính quyền địa phương tùy hoàn cảnh mà thu phí lưu thông, đậu xe trong địa phương của mình để khống chế lượng xe, điều tiết giao thông. So sánh khập khiễng, người mỹ đậu xe trước nhà nhưng tránh đường ra vào, không leo vỉa hè sẵn sàng trả tiền cẩu xe khi gia làm phiền cho gia chủ, cảnh sát có mặt ngay khi người dân báo cáo. Người Việt thì sao, đậu chắn ngang cửa không cho chủ nhà ra vào, lấn lên vỉa hè buộc người đi bộ phải đi xuống lòng đường, to tiếng và thái độ thách thức khi gia chủ phàn nàn, pháp luật thì chẳng bao giờ xử lý những việc thế này. Thân Đậu sao cũng được ,chừa đường xe chủ nhà ra vào là ok Đi trong phố, tốt nhất là kiếm chổ gửi xe, nếu đậu 1 lát phải xin phép vì trước cửa nhà người ta ra vào. Việc tối thiểu mà tranh luận gì! :-) Đường xá, nhà cửa người ta rộng rãi, khác mình thế kia, sao mà so sánh được?