Đề xuất mỗi ôtô có mã định danh, số dư tài khoản Ngày 12/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về sơ kết 3 năm thực hiện Nghị quyết 115 cơ chế, chính sách và ngân sách đặc thù với Hà Nội.Theo Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, sau 3 năm thí điểm cơ chế đặc thù, nhiều chính sách đã được thực hiện, nhưng vẫn còn tồn tại, như chuyện thu phí dừng, đỗ ôtô. Nếu Hà Nội quản lý tốt phí dừng, đỗ ôtô thì sẽ thu được nguồn lực không ít, thậm chí có thể hạ mức phí này để giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp, người dân và việc dừng đỗ, thoải mái hơn.Giải thích sau đó, ông Trần Sỹ Thanh nói Hà Nội từng áp dụng thu phí dừng đỗ một thời gian nhưng sau đó vướng mắc về kỹ thuật và dịch Covid-19 nên "bị lơ đãng". Từ thực tế các cơ quan đang đẩy nhanh cấp mã định danh cá nhân, ông Thanh cho rằng, có thể xem xét quy định trong luật hay nghị định việc mỗi ôtô có mã định danh riêng, mỗi xe phải có một thẻ và số dư trong tài khoản.Chủ tịch Hà Nội giải thích nếu có thẻ, tài khoản sẽ làm được rất nhiều việc, kể cả thu phí dừng, đỗ ôtô, hay thu phí vào nội đô các khung giờ cao điểm... "Luật pháp cần yêu cầu mỗi ôtô, bỏ qua xe máy, phải có thẻ và có số dư. Việc này sẽ làm được rất nhiều việc, chứ không chỉ thu phí", ông Thanh nói.Trước ý kiến cho rằng người dân còn khó khăn thì khó có số dư trong tài khoản để quẹt phí, ông Thanh nhìn nhận khó khăn nhưng người dân cũng cần nhận thức đủ về pháp luật. Không nên lấy cớ nghèo để không thực hiện nghĩa vụ.Hiện, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe trên các tuyến đường thuộc thành phố quản lý. UBND quận, huyện, thị xã cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe và cấp phép sử dụng tạm thời hè phố để đỗ xe trên địa bàn quản lý.Năm 2021, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thu phí và nộp ngân sách thành phố trên 46 tỷ đồng. Nửa đầu năm nay số tiền thu phí, nộp vào ngân sách thành phố hơn 20 tỷ đồng. Nếu ô tô cũng cần có mã định danh thì biển số xe để làm gì nhỉ Mỗi xe oto đều có biển số xe riêng, lấy số đó để quản lý giờ thêm mã định danh cho xe làm gì nữa cho rối tung. Biển số không phải là mã số định danh sao? Mã này có trùng được không? Haizzz Xin các bác , xe có biển số, rồi, ng lái xe cũng có tk rồi Tôi đồng ý việc có mã định danh.Nhưng không thể yêu cầu người dân nạp tiền sẵn để "chờ vi phạm"Chỉ cần thực hiện nghiêm túc việc quản lý sang tên đổi chủ, vi phạm sẽ thu được 100% khi đăng kiểm Nên nghĩ tới việc tăng cơ sở hạ tầng cho ô tô ,bến bãi tập trung , hơn là nghĩ tới việc thu phí . Sao lại cứ phải tạo ra những rườm rà không đáng có? Xe đã có biển số để kiểm soát rồi ông đề nghị thêm mã định danh cho xe thêm rối, ở bên Mỹ xe nào vi phạm cảnh sát họ có máy quét biển số là ra hết thông tin abc sao không học họ mà làm vậy ! Trên thế giới này biển số xe là để chứng minh chiếc xe hợp pháp và người đứng tên sở hữu nó . Sao phải có mã số định danh ? Ủa? Chứ biển số ko phải để định danh à? Mỗi xe có 1 biển số xe, mỗi xe giờ cũng có thẻ thu phí không dừng và cũng có số dư trong đó. Vậy mã định danh cho xe làm gì? Có mã riêng rồi còn gì, chính là mã thẻ thu phí không dừng đó, giờ chỉ cần trang bị thiết bị đọc và trừ tiền tại chỗ là được. Sao không sử dụng luôn thẻ thu phí không dừng nhỉ Biển số xe + số tài khoản ETC hiện nay chính là số định danh để trả phí, phạt vi phạm giao thông.,,,! Vậy là đủ rồi Đung luôn biển số xe làm số định danh, dùng tài khoản trả phí cầu đường ETC làm tài khoản thanh toán phí dừng đỗ, phạt nguội Đừng bắt dân phải mở quá nhiều tài khoản, không cần thiết và khó quản lý.