Cười ra nước mắt vì bấm trúng biển số 49-53 Anh họ tôi mua ôtô để chạy dịch vụ cưới hỏi, đưa khách đi khám bệnh. Khách hàng chủ yếu là họ hàng và bà con ở xã quê. Vì một yếu tố tâm linh nào đó, anh hóng thông tin để chắc ăn rằng biển 49,53 đã được bấm thì anh mới nhận xe và đi đăng ký.Anh bảo: "Xe nhà dùng thì dễ, chứ chạy xe dịch vụ mà đeo biển 49,53 thì ai dám thuê, nhất là khách đi rước dâu hoặc khám bệnh". Tôi nghe cũng có lý. Thế nhưng oái ăm thay, dù né được cặp 49-53 trên cùng một biển số nhưng đuôi số anh bấm được có 49.Anh than thở: "Sang năm là năm tuổi 49, lại bấm được 49" và lo lắng ít khách dám thuê xe đi.Chúng ta đừng vội chê trách những người né biển 49,53 vì sợ xui xẻo. Hầu như nền văn hóa nào cũng có những thứ kiêng kỵ. Chữ số là những thứ đầu tiên. Ở phương Tây, 13 được coi là con số kém may mắn, nhiều tòa nhà đánh số 12bis cho tầng thứ 13.Lẽ dĩ nhiên, những xe bị tai nạn giao thông đều có biển số ngẫu nhiên và chắc hẳn nhiều hơn những xe biển 49-53. Thế nhưng có một vài chiếc mang biển này bị tai nạn, bị chụp ảnh và đăng lên mạng xã hội thì người ta nhớ dai hơn. Nhiều lần như thế lại gây ám ảnh. Mọi người tự chuyền cho nhau nỗi sợ.Mừng cho anh họ tôi né được biển số xấu thì lại buồn cho một ai đó bấm trúng biển này. Trên mạng có rất nhiều hình ảnh chủ xe "cười ra nước mắt", tiu nghỉu vì bấm trúng biển 49-53.>> Nên đấu giá biển số đẹpỞ chiều ngược lại, nhiều người bấm biển được tứ quý hoặc ngũ quý thì giá trị chiếc xe tăng lên bội phần. Rồi khi đọc được thông tin đấu giá biển số đẹp tôi lại có những băn khoăn riêng. Cho đấu giá biển số đẹp, tất nhiên nó sẽ được trả với giá cao, như thế là ngầm thừa nhận có chuyện "biển đẹp- biển xấu".Biển đẹp thì đem đi đấu giá, còn biển xấu xử lý thế nào? Người dân có quyền từ chối nhận biển xấu không?Giải pháp tốt nhất theo tôi là nên cho người dân tự chọn biển số, có thể là tên, ký tự như ở Mỹ: Ví dụ "DUONG22", "NGOC99"...Ngọc Dương*Quan điểm của bạn thế nào?>>Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây. Đồng ý tăng mức phạt lên vài chục đến vài trăm lần. Cứ phạt tiền theo % của xe là sợ hết, người bình dân cũng sợ mà nhà giàu cũng ngán. Lần đầu 5%, lần 2 10%, lần 3 20%, lần thứ 4 cùng 1 lỗi thì nên tịch thu luôn cái xe, cấm vĩnh viễn đi chứ chạy vậy ra đường khổ người khác. Ở Đức, việc làm sai lệch biển số hoặc mang biển số giả đều bị khép vào tội hình sự, bởi nó đồng nghĩa với việc có thể lợi dụng việc đó để tiến hành hoạt động phạm tội hình sự.Việc để bẩn (che mờ) biển số do tuyết hoặc bùn bẩn cũng bị phạt tùy vào mức độ che mờ hay che hết.Vì luật của Đức nghiêm như vậy nên đa số không ai dám vi phạm, trừ người phạm tội nặng như giết người hoặc cướp có vũ trang... Chả mấy người cố tình vi phạm, nhất là xe 4 bánh gia đình, chỉ có mấy xe khách mới hay cố tình chạy quá tốc độ hoặc 2 bánh cố tình vượt đèn đỏ thôi. Cái đáng nói là đường VN toàn bẫy, đi đc độ 10 km mà la liệt biển tốc độ lúc tăng lúc giảm thì tài xế nào nhìn được hết, còn phải để mắt nhìn đường chứ. Rồi thì phạt nguội thì cách phạt ko giống ai, đã là nguội mà lại còn hẹn ngày hẹn giờ bắt lên đồn trình diện thì ai gọi là nguội, thay vì gửi cái giấy mời thì gửi luôn biên lai tiền phạt là xong. Ngoài ra, nếu bóng đèn nhỏ soi bảng số xe bị hỏng, thì khi bắt gặp cảnh sát Mỹ cũng bắt dừng xe để nói chuyện. Đọc đoạn này thấy sai sai "Một phần là vì người Mỹ ít khi vi phạm tốc độ và bị camera chụp hình lại". Người mỹ ít khi vượt đèn đỏ nhưng mà quá tốc độ thì cực kỳ phổ biến. Mình đi max tốc độ cho phép nhưng chậm nhất trên đường. Tuy nhiên đúng là họ đi rất lịch sự, không có chuyện tạt đầu, chen hàng, vượt đèn đỏ, họ cũng lịch sự khi có người qua đường. Riêng vụ tốc độ thì đa số ko tuân thủ. Chỉ kẻ gian mới che biển số xe ô tô thôi. Vậy nên khi bị phát hiện và bắt thì cứ tịch thu phương tiện đó luôn. Thì chẳng còn ai cố tình làm điều này nữa đâu (đừng có người bao biện do đậu xe ngoài đường có kẻ xấu nó dán giấy che biển số để hại. Thì là người cũng thường làm vậy nên mới cùi vậy. Vì khi ra xe lái thì phải thực hiện theo luật khi đi học lái xe là phải làm gì rồi).