Yamaha Việt Nam giới thiệu 3 mẫu xe mới Chiều 22/9, Yamaha ra mắt ba dòng sản phẩm chiến lược, gồm sportbike và hai xe ga. Trong đó, có hai mẫu xe thuộc thế hệ mới gồm YZF-R15 và Grande, một bản nâng cấp của NVX. Ngoài 3 mẫu xe mới, thương hiệu Nhật Bản còn giới thiệu ứng dụng Y-connect.Yamaha Grande thế hệ mớiMẫu xe ga dành cho khách hàng nữ giới thay đổi thiết kế, pha trộn giữa cổ điển và hiện đại. Yamaha định vị Grande thế hệ mới hướng đến khách hàng nữ Gen Z trẻ trung, năng động. Xe trang bị đèn pha LED hai tầng, mặt nạ bổ sung đèn định vị LED nằm dọc chính giữa, đèn xi-nhan thay đổi từ halogen sang LED. Đuôi xe kiểu dáng mới với đèn hậu LED.Mặt đồng hồ điện tử hiển thị đầy đủ thông tin xe. Yên xe tinh chỉnh cho tư thế ngồi thoải mái hơn. Xe bố trí thêm hộc đồ trước và cổng sạc. Hộc đồ dưới yên dung tích 27 lít có đèn LED cốp. Hỗ trợ kết nối Y-connect. Phanh ABS có sẵn trên bản Cao cấp và Giới hạn.Động cơ Blue Core Hybrid của Grande thế hệ mới tinh chỉnh nhẹ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn đời cũ. Hệ thống trợ lực điện hybrid tối đa 3 giây sau khi lăn bánh, giúp tăng sức kéo động cơ. Động cơ tích hợp công nghệ ngắt tạm thời Start/Stop.Grande thế hệ mới bán ra 3 phiên bản, Tiêu chuẩn giá 45,9 triệu, Cao cấp giá 50,3 triệu và Giới hạn giá 51 triệu đồng. Giao xe dự kiến vào đầu tháng 10, đại diện Yamaha chia sẻ.Yamaah YZF-R15 thế hệ mớiMẫu sportbike 150 phân khối thế hệ mới thuộc version 4 (V4). R15 2022 thừa hưởng thiết kế từ đàn anh YZR-M1 và YZF-R1. Xe nhập khẩu từ Indonesia và bán ra hai phiên bản, gồm R15 và R15M. Xe hướng đến khách hàng nam trẻ trung. Thiết kế thân xe khí động học hơn bản cũ. Cụm đèn pha mới với đèn bi LED nằm ở chính giữa, trong khi đèn định vị mảnh ở hai bên tạo điểm nhấn. Đồng hồ kỹ thuật số. Kết nối điện thoại Y-connect.YZF-R15 2022 trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 150 phân khối, SOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.Riêng R15M trang bị thêm phanh ABS hai kênh, hai chế độ lái Track Mode và Street Mode, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, công nghệ sang số nhanh Quick Shifter.Mẫu sportbike 150 thế hệ mới bán ra 3 phiên bản, gồm R15 giá 78 triệu, R15M giá 86 triệu và hai bản đặc biệt (bản giới hạn 60 năm Yamaha tranh tài MotoGP và bản Monster Energy Yamaha MotoGP) giá 87 triệu đồng. Xe đến tay khách hàng cuối tháng 9.Yamaha NVX 155 VVA 2022Xe ga NVX phiên bản nâng cấp thay đổi màu sơn và bộ tem mới. Đồng hồ LCD tăng kích thước và bổ sung hiển thị thông tin kết nối Y-connect và vòng tua máy. Động cơ và các tính năng giữ nguyên như bản cũ. Ở phiên bản mới, NVX 155 VVA 2022 bán ra với 4 màu lựa chọn, giá 55 triệu đồng.Ứng dụng Y-connectY-connect kết nối người dùng trên các sản phẩm xe máy Yamaha. Ứng dụng này hướng đến nhóm khách hàng trẻ Gen Z. Các tính năng của Y-connect như báo cuộc gọi, e-mail và tin nhắn; thông tin bảo dưỡng, chăm sóc xe; tiêu thụ nhiên liệu; vị trí đỗ xe; hiển thị dữ liệu vòng tua máy, độ mở ga, tốc độ tăng tốc, nhiệt độ khí nạp, nhiệt độ nước làm mát; đánh giá mức tiêu thụ liên liệu; theo dõi hành trình (riding log).Lương Dũng xấu tệtrong các xe tệ, người tiêu dùng VN chọn chiếc xe đỡ tệ nhất, đó là vision không thể tin được là năm 2022 rồi mà Yamaha còn sản xuất ra 1 mẫu xe xấu và nghèo nàn công nghệ đến như vậy, nhìn cái mặt đồng hồ chán không thể tả được, với cá nhân tôi thì chiếc Freego vẫn ok hơn chiếc này nếu so tầm giá 30-35 triệu, chiếc này nếu muốn bán chạy thì phải hạ giá tầm 25-30 triệu thì hợp lý hơn Con này ngon hơn Vi sần. Tiếc là mua Latte rồi. Nhìn con xe gọn gàng nhớ em Mio ghê. giá này làm con freegoS có abs ngon hơn. Không mua xe lắp ráp tại Indonesia. Chê ! nói chung ý kiến riêng tôi. nó xấu thật. không đáng mua. Trong phân khúc xe tay ga hiện nay tại thị trường VN có giá bán trong tầm 30 triệu - 35 triệu thì Yamaha Freego S (giá bán 33,3 triệu) là xứng đáng để mua nhất. Xe được trang bị phanh Abs, cốp rộng rãi, cổng sạc điện thoại, nắp đổ xăng phía trước (không cần phải xuống xe mở yên), mặt đồng hồ điện tử, mức tiêu hao nhiên liệu trong tầm khoảng 45 - 52 km/1 lít xăng cho đường hỗn hợp, đặc biệt tiếng máy khá êm, đề pa vọt và tay ga nhẹ là đặc trưng của dòng xe Yamaha.Tôi cũng không hiểu sao người tiêu dùng Việt lại cứ đi mua xe Honda, trong khi xe Yamaha được trang bị nhiều tiện ích an toàn hơn lại không mua. con Freego ngon hơn hẳn. Êm lắm bà con ơi Mua chiếc Freego lợi ích hơn nhiều. Mẫu click 110 việt honda thải bỏ chục năm trước giờ yamaha lượm về dùng ! Xấu gần bằng cái con hybid hôm nọ cũng ông yamaha này mang về nước ! Dự đoán doanh số cả nước đếm trên đầu ngón tay ;))) Kinh nghiệm sử dụng và trải nghiệm cũng hơn chục con xe là khi đại đa số dân việt chê xe nào chúng ta hãy chọn mua xe hãng đó ;)))) Lại là câu đe : Chú vísion hãy đợi đấy, xem anh chú thể hiện.... thời gian nhẹ trôi qua và sau đó...ai cũng biết rõ. Giá này chọn Freego ngon hơn, mình đang dùng thấy okie lắm, Vision cũng ngon nhưng giờ giá đội lên cao quá. Nhập con này về làm gì vậy, Free go nó còn có ABS. Fan Yamaha từ thời Nouvo, nhưng phải công nhận thiết kế Yamaha càng ngày càng chán, nhìn cứ quái dị dần dần hay sao