Mercedes EQS - 'S-class chạy điện' giá từ 4,839 tỷ đồng Hệ thống đánh lái bánh sau 4,5 độ là trang bị tiêu chuẩn trên hai bản EQS.Phiên bản EQS 580 4Matic có hai môtơ điện lắp ở trục trước và sau, công suất 516 mã lực, mô-men xoắn cực đại 858 Nm. Xe tăng tốc 0 – 100 km/h trong 4,3 giây, dẫn động 4 bánh toàn thời gian.Hệ thống đánh lái bánh sau 4,5 độ là trang bị tiêu chuẩn trên hai bản EQS.Phiên bản EQS 580 4Matic có hai môtơ điện lắp ở trục trước và sau, công suất 516 mã lực, mô-men xoắn cực đại 858 Nm. Xe tăng tốc 0 – 100 km/h trong 4,3 giây, dẫn động 4 bánh toàn thời gian.Phiên bản EQS 450+ tại triển lãm.Môtơ điện trên phiên bản này đặt ở phía trước, công suất 329 mã lực và 565 Nm mô-men xoắn cực đại. Xe tăng tốc 0 – 100 km/h trong 6,2 giây, dẫn động cầu sau. Xe có quãng đường di chuyển 642-783 km sau mỗi lần sạc.Hai phiên bản EQS đi kèm khả năng sạc từ 10% lên 80% trong 31 phút nếu sử dụng bộ sạc nhanh DC. Hoặc có thể được sạc đầy trong 10 giờ nếu dùng bộ sạc AC Mode 3 tiêu chuẩn 11 kW (điện 3 pha).Phiên bản EQS 450+ tại triển lãm.Môtơ điện trên phiên bản này đặt ở phía trước, công suất 329 mã lực và 565 Nm mô-men xoắn cực đại. Xe tăng tốc 0 – 100 km/h trong 6,2 giây, dẫn động cầu sau. Xe có quãng đường di chuyển 642-783 km sau mỗi lần sạc.Hai phiên bản EQS đi kèm khả năng sạc từ 10% lên 80% trong 31 phút nếu sử dụng bộ sạc nhanh DC. Hoặc có thể được sạc đầy trong 10 giờ nếu dùng bộ sạc AC Mode 3 tiêu chuẩn 11 kW (điện 3 pha).Bản EQS 580 4Matic cao cấp hơn khi trang bị hệ thống hiển thị thông tin bằng màn hình vô cực. Có 3 màn hình trên khoang lái mẫu xe này của Mercedes, gồm màn hình sau vô-lăng 12,3 inch, màn hình trung tâm OLED 17,7 inch và màn hình OLED cho hành khách phía trước 12,3 inch.Bản EQS 580 4Matic cao cấp hơn khi trang bị hệ thống hiển thị thông tin bằng màn hình vô cực. Có 3 màn hình trên khoang lái mẫu xe này của Mercedes, gồm màn hình sau vô-lăng 12,3 inch, màn hình trung tâm OLED 17,7 inch và màn hình OLED cho hành khách phía trước 12,3 inch. trời ơi nó đẹp khó tả! Audi so với BMW và Mer thôi, còn Porsche nằm trên những ông này.Chiếc Etron GT này đắt hơn Taycan vì đây là bản cao cấp (dẫn động 4 bánh) của Audi, phải so với Taycan 4S (dẫn động 4 bánh - 5,7tỷ).Vài bữa Audi ra bản dẫn động cầu sau giá sẽ thấp hơn bản Taycan thường (Audi 1 cầu khoảng 4,3tỷ), Audi không được định giá cao hơn Porsche. Xe Audi đẹp thật đấy nhưng vẫn dưới Porsche 1 bậc Woa đẹp quá , theo cá nhân mình nhe . Quá đẹp 5 tỷ ! Mua posche GTS cho rồi.