Tự lái xe từ TP HCM đi Nam Định? Nhiều năm nay, tôi muốn lái xe 5 chỗ về quê để trải nghiệm cung hình chữ S của Việt Nam Tết năm nay, tôi dự tính đi bằng xe 5 chỗ. Tôi lái chính và vợ lái phụ, nhưng chỉ lái khi tôi mệt hoặc đổi khoảng 30-60 phút.Chiều đi dự kiến:Ngày 1: TP HCM - Quy Nhơn (Bình Định)Ngày 2: Quy Nhơn - Quảng BìnhNgày 3: Quảng Bình - Nam ĐịnhChiều về dự kiến:Ngày 1: Nam Định - Bỉm Son (Thanh Hóa) (Sang nhà ngoại)Ngày 2: Bỉm Sơn - Đà NẵngNgày 3: Đà Nẵng - Ninh ThuậnNgày 4: Ninh Thuận - TP HCM.Kính nhờ các anh/chị góp ý, hướng dẫn các đoạn đường tránh vào các thành phố, thị xã, điểm đến, khu nghỉ ngơi hợp lý, quán ăn, khách sạn... và các kỹ năng khác ạ. Chi phí dự kiến cho chuyến đi là bao nhiêu? Anh, chị vui lòng gợi ý thêm kinh nghiệm. Trân trọng cảm ơn những góp ý chân thành. Lần đầu đi mình cũng lăn tăn rất nhiều, giờ thì đã mấy năm rong rủi đường về tết, có mấy lời với tác giả: 1- bảo dưỡng xe trước khi đi xa, 2 chạy đúng tốc độ và làn đường, 3 qua 11h đêm nên ghé hotel ngủ, 4 mệt thì ghé cafe 30 phút chạy tiếp. Cứ thế là về tới nhà ổn thôi. +Không nên chạy đêm, sau 19 giờ nên tìm chỗ nghỉ (nơi nghỉ đảm bảo an ninh), trang bị khăn lau mặt, uống nước tăng lực tránh buồn ngủ khi cần, buổi đêm xe tải và xe khách chạy nhanh lắm.+ Nên trang bị thiết bị dẫn đường và cảnh báo tốc độ đặt trên tablo để biết cung đường, nhằm kiểm soát tốc độ và tránh bị phạt, không lấn đường. Camera ghi hình ảnh trước sau xe để khi chuyện không may xảy ra có bằng chứng.+ Không nên bám sát đuôi xe khác và quan sát kính chiếu hậu trong xe để có thể né nhường xe sau, khi chuyển làn phải bật xi nhan và chú ý điểm mù trước khi chuyển, khi vượt xe cần xem bản đồ xem đoạn đường thẳng đủ vượt không?!! ,bật xin nhan, tít còi 1,2 cái (còi nhiều họ ghét), nháy đèn far để xin vượt.+Khi dừng đèn đỏ trên quốc lộ cách xa xe trước kẻo bị kẹp chả, tay lái có thể bẻ hơi lệch qua hướng có thể thoát được, để nguyên số và dùng thắng chân nếu là số tự động để sẵng sàn cho tình huống bị xe sau mất phanh (N hoặc 1 cho xe số MT và đạp thắng).+ Không lấn cua khi tầm quan sát xe ngược nhiều không có, xuống đèo dốc dùng số phù hợp với tốc độ và hạn chế dùng phanh.+Đề phòng tình huống bất ngờ: lối qua đường giữa QL, ngã 3 dân sinh, em bé...nên dùng còi bấm nhịp ngắn khi cần thiết.+ Biết nhượng nhịn và điềm tĩnh khi tham gia GT.Đôi lời chia sẻ cá nhân. Chúc bạn có chuyến đi tốt đẹp! Cảm biến áp suất lốp , phần mềm Vietmap, để ý nạp tiền ETC , chạy tốt thì cứ chạy max tốc độ cho phép , đợt tết rồi mình làm 1 phát 5h từ SG 10h tối có mặt ở Đà nẵng , bác thủ sẳn 1 thùng bò húc trên xe , có cái ly giữ lạnh nữa , uống bò húc lạnh chạy cả ngày ko mệt luôn , mệt thì đổi vợ lên lái , ăn sáng mỳ quảng Vịt Phan Thiết , đi theo đường Bàu Trắng , rồi chạy ra Đại Lãnh ăn lẩu mực cơm cá kho , bác vừa đi vừa tìm hiểu hoặc tìm trước 1 loạt điểm dừng chân , tiện chổ nào thì ghé vào thôi . Tuân thủ đúng quy định của pháp luật là được, cơ mà nếu đi xe cỡ C hoặc D thì nên, cỡ A và B thì không nên hành xác gia đình vì tù túng ồn ù và chật chội nhé. Mình chưa đi cung đường này bao giờ, chỉ là "biết lái xe" thôi cho nên mạo muội ý kiến thế này.1. Cài phần mềm dẫn đường có chú thích tốc độ tối đa từng cung đoạn, chỗ nào có camera giám sát, phạt nguội. Nhờ nó mà mình chủ động đi đúng giới hạn cho phep tránh mất tiền oan.2. Mỗi 1 ngày lên lịch cụ thể đi từ đâu đến đâu (cái này bạn đã làm rồi), nên đặt trước chỗ nghỉ để cuối ngày chủ động nơi nghỉ ngơi.3. Nếu đã thấy mệt thì nhất định dừng xe, nghỉ ngơi, tuyệt đối không cố lái.Chúc bạn có hành trình an toàn vui vẻ Mình có 7 lần đi xuyên việt từ sài gòn ra hà nội với 5 lần oto và 2 lần xe máy, lần gần nhất là oto năm 2020 nên mình chỉ tư vấn thế này. Kiểm tra xe, thắng, bánh sơ cua, máy bơm điện và thay nhớt 10k trước khi đi. Chuẩn bị 2 thùng nước suối, cafe hoà tan và ly giữ nhiệt, bánh, kẹo the hoặc gừng ngậm, thuốc tiêu hoá, nhức đầu. Cài app navitel, here we go hoặc vietmap có sẵn báo tốc độ biển báo các thứ. Lịch trình nên đi tầm 200-250-300km một buổi xong nghỉ ăn là ổn ngày 500-600km. Các điểm nên ghé ăn nghỉ: cà ná, Cam ranh, đại lãnh, sông cầu, tam kỳ, đồng hới, vinh, thanh hoá vì những vùng này có hải sản, đặc sản rẻ mà ngon. Kinh nghiệm ăn uống là cứ thấy quán nào đông xe tải, công dọc theo ql1 là bao ngon và khi vào quán nên quan sát một vòng coi mọi người ăn gì vì nhiều người ăn nghĩa là món đó sẽ tươi hơn. Nên tuân thủ tốc độ, biển cấm vượt trong mọi trường hợp. Đặt phòng hay quán ăn nên kiểm tra trên google map để có nhiều thông tin chính xác hơn. tôi vẫn chạy về hải dương xuất phát từ đồng nai tôi cầm vô lăng suốt hành trình. chạy khi nào mệt thì nghỉ. đói thì ăn. khát uống nước. còn xe thì khi vô nhà nghỉ ngủ mới tắt máy . còn không tắt máy . nhớ trên xe có lốc bò húc, 1 bình giữ nhiệt hãm trà bắc uống cho tỉnh ngủ. buồn ngủ là tấp vô chợp mắt ngay không chạy cố. chúc bạn thượng lộ bình an . tết này tôi cũng chạy về. Mình đã vài lần lái xe từ HCM về Quảng Nam. Khuyên Bạn thế này:1. Kiểm tra xe cộ là việc đầu tiên.2. Xe nên có phần mềm chỉ đường và cảnh báo tốc độ. Để tham khảo thôi nha!3. Về thời gian và quảng đường đi được thì bạn không cần phải lo lắng, cứ chạy theo tình trạng sức khỏe. Nếu muốn ăn thì khi tới những khu đông dân tìm quán ăn. Rẻ và ngon hơn ngoài Quốc lộ.4. Lên mạng xem qua vài clip chỉ dẫn biển báo chạy đường trường nếu bạn còn yếu về lái xe.5. Áo chống nắng, mũ, nước lọc, ít bánh mì.. cũng cần đấy.6. Nộp tiền vào thẻ thì phí tự động.7. Đi đường né đi gần mấy xe tải nặng!CHÚC BẠN LÁI XE AN TOÀN. Cài app Tốc Độ Giới Hạn có tích hợp Google map. Chú ý tốc độ và nhìn map để biết trước các đoạn đường cong và giao lộ. Đặc biệt chú ý các khoảng mở dải phân cách trên quốc lộ, nơi hay có xe và người đi bộ băng qua đường, dùng còi hay nháy đèn cảnh báo khi tới gần. Mua cafe ngon hay nước gì quen uống chống buồn ngủ để trong bình giữ nhiệt dùng hết thì mua tiếp. Đi tới đâu muốn ăn thì nhờ vợ tra Google map tìm quán ăn có đánh giá cao ăn uống nghỉ ngơi. Vợ cũng nên tranh thủ ngủ để khi cần thay chồng lái xe. Tốc độ tối đa 90 thì chạy không quá 85 để kịp giảm tốc khi gặp bảng 60. Chú ý cả biển báo hết lệnh cấm để biết mà chạy... Đi sẽ rút được thêm kinh nghiệm. Theo tôi!1. Bạn nên xác định đi cả gia đình thì tốc độ trung bình khoảng 50km/h cả thời gian ăn và cà phê trên quốc lộ (cao tốc sẽ tầm 80-100)2. Một ngày không nên chạy quá nhiều, tối đa 10 tiếng đổ lại, tức sẽ di chuyển được dưới 500km/ngày, bạn sẽ xác định được điểm cần dừng trong ngày hợp lý.3. Để tránh lái xe liên tục, bạn nên chia thời gian chạy xe. Ví dụ: Sáng ăn sáng và chạy tầm 2 tiếng, dừng cà phê, chạy khoảng 2 tiếng nữa là ăn trưa, chạy đến khi mêt cảm giác buồn ngủ sẽ ghé cà phê và ngủ một chút và chạy đến điểm đến xác định vào chiều tối.Trên đây là cách tôi cầm xe chạy SG-BMT-GL-DNang-BĐ-NinhThuan-SG trong thời gian 10 ngày Thứ nhất về giao thông: Bác nên chạy theo biển báo, biển báo sao bác chạy vậy, ko phải lăn tăn Csgt hay ai cả, đúng mà đi.Thứ 2: Bác nên kéo dài ngày đi ra, 3 ngày thì cũng hơi gấp để 1 người ko chuyên chạy đi quãng đường như vậy, sẽ rất mệt mỏi, 4 ngày 3 đêm là hợp lý.Thứ 3: về chi phí thì bác tính chi phí xăng, cầu đường và chỗ ăn ngủ, cứ xác định ngủ 3 đêm ks cho sức khỏe và tinh thần thoải mái kèm khám phá nơi bác đi qua, ăn 50k/ người/ bữa tính lên số ngày, xăng tính trung bình 8L/100km x số km, ks cứ tính 1tr/ đêm cũng tùy bác tính ở có sao hay ko sao, còn cầu đường thì tui chưa đi ko tính dc. Chỉ cần bạn bảo dưỡng xe, nạp đủ tiền ETC khoảng 1 triệu, dự trữ ít đồ ăn khô, đồ ăn vặt, nước uống, cẩn thận hơn bạn cài Vietmap S2 để hỗ Trợ nhắc luật giao thông. Chưa biết đường thì bạn bật Google map nó sẽ chỉ tất cả đường tránh TP thị xã cho bạn (lưu ý là chỉ di chuyển trên lộ 1, đường tránh TP và cao tốc. từ Ninh Bình - Nam định thì vào Quốc lộ 10). Khi chạy xe máy lạnh bật chế độ lấy gió ngoài, Chạy thấy buồn ngủ thì tìm nhà nghỉ. Giờ chạy nguy hiểm nhất là từ 1h đến 5h sáng vì tài xế trên đường đều buồn ngủ vào khung giờ này. Điểm ăn dọc đường thì nhờ mấy bác xe tải chạy Bắc Nam chỉ giáo. Tâm lý thôi bạn, khi bạn hành quân bạn sẽ thấy thích ngay thôi, coi chừng lại nghiện. Mình chạy thấy thich hơn đi đường không. Chúc bạn thỏa nguyện. 1.tham gia giao thông: đi theo cảnh báo tốc trên bản đồ và kết hợp biển chỉ dẫn, đúng phần đường.2. bảo đảm an toàn: đêm tối nên nghỉ ngơi, trời mưa nên nghỉ hoặc chạy chậm lại, ban ngày buồn ngủ nhất định nên tìm chỗ chợp mắt. 1. Bảo dưỡng xe thật kỹ trước khi đi.2. Đi theo biển báo Giao thông. Tức là chú ý biển báo.3. Mệt thì nghỉ đừng đi cố. Khoảng 6h tối và 5h sáng nên nghỉ cafe ăn uống đừng nên chạy giờ đó. Mấy năm nay năm nào mình cũng về Nghĩa Hưng Nam ĐỊnh thì lộ trình của mình thường là: Sáng 4h bắt đầu từ ĐN chạy tới 11h nghỉ ăn trưa sau đó ngủ 30P sau đó chạy tiếp đến tối khoảng 17h30h nghỉ ăn cơm nghỉ ngơi tới qua 19h(thời gian này cập quạng tối khó chạy lắm) sau đó chạy hết cao tốc Đ Nẵng Q Ngãi thì vào nhà nghỉ ngủ tới 5h sáng dậy chạy tiếp( theo lộ trình ngày hôm trước) và 20h có mặt ở Nghĩa Hưng Nam Định rồi. Trên đường đi chịu khó nhìn biển báo chút là Ok mình chạy mấy năm mà không bị các anh hỏi thăm gì. Cứ theo xe tải bắc nam mà chạy là yên tâm.