Đi làm ngoại thành nên mua ôtô nào? Vì lần đầu mua xe nên tôi phân vân không biết nên chọn xe 5-7 chỗ và xe gì trong tầm giá 500-700 triệu. Gia đình tôi có vợ chồng và hai con nhỏ. Tôi muốn mua xe trong khả năng trên không muốn đầu tư quá nhiều vào xe vì cần vốn để kinh doanh.Nhờ độc giả tư vấn giúp, xin cảm ơn.>> Những mẫu xe giá từ 500-700 triệu Mình đang chạy XL7 và bạn mình chạy XP AT cùng đời 2022. đánh giá cho bạn như sau cho dễ.1. Giá lăn bánh XL7 rẻ hơn XP gần 100tr2. Chi phí bảo dưỡng + vận hành Xl7 rẻ hơn XP3. XL7 Option ít hơn XP4. XL7 giảm sóc cứng hơn (vừa là ưu vừa là nhược điểm), nếu đi đường phố thì nó là nhược điểm, nếu đi đường trường thì nó là ưu.5. XL7 ngồi những hàng ghế sau có cảm giác thoáng và đỡ mệt hơn XP.6. ai đi XL7 thì khen XP xấu hơn và ngược lại. nhưng e đi XL7 nhưng thấy XP đẹp hơn. Nhưng vẫn không hối hận khi chọn XL7.7. 4AT đi cảm giác chuyển số như nhau, hơi khựng khi về số khi thốc gas. XL7 hay Ertiga hay hơn, Xpander yếu đuối, đi theo phong trào, kiểu mua theo số đông để dễ có phụ tùng thay thế. XL7, Ertiga ở tỉnh xa còn ngại đi bảo dưỡng, sửa chữa xa khi tỉnh đó không có showroom, đại lý của họ, chứ các thành phố lớn, không phải ngại, bảo dưỡng rẻ hơn Mitsu nhiều. Dù có xấu hơn nhưng tôi vẫn thiên về XL7, Chiếc xe vừa miếng cho gia đình. Tốt nhất bạn nên dẫn cả nhà đi trải nghiệm cả hai mẫu xe trên các cung đường để đưa ra lựa chọn hợp lý, XL7 thì rẻ hơn XP 2022 gần 100tr, đủ đáp ứng nhu cầu cơ bản, XP 2022 thì thay đổi rất nhiều so với đời trước nó, ngoại thất thay đổi đẹp hơn, nội thất da nhìn cao cấp, phuộc dc thay đổi cứng hơn, bản Pre 2022 mình đánh giá rất cao. Ý kiếm cá nhân của mình thì XP Pre 2022 hợp lý nhất. XL7, trang bị cơ bản, độ nâng cấp thoải mái ,giá rẻ hơn, máy móc bền bỉ.Về phụ tùng thì hãng Suzuki đã thay đổi cách cung ứng, giá cả niêm yết rõ ràng, chi phí bảo dưỡng thấp hơn.Con suzuki viva 2 phanh đĩa của nhà tôi, >20 năm mà vẫn chạy, ít hỏng vặt, đầm xe. Tôi đã chạy 2 loại xe này và tôi quyết định múc XL7 Mitsubishi Expander đang đứng đầu phân khúc của MPV và có đầy đủ các tiêu chí từ đẹp, tiết kiệm xăng, nội thất rộng đủ 7 chỗ hoặc gấp ghế để chở hàng, nhiều tính năng mà giá thì tầm khoảng 650-700 triệu. XL7 thực chất là Ertiga nhưng được trùng tu nhan sắc và đổi tên nhưng đuôi xe khá xấu và trông cái xe khá là mất thẩm mỹ. Gầm xe thấp hơn Expander. Bản thân mình khuyên bạn nên lái thử cả hai chiếc xe để đưa ra quyết định bản thân nhưng giữa hai cái xe thì Expander bản cao nhất vẫn tốt hơn XL7 bản cao nhất. Xp hay Xl nội thất trang bị chả có gì khác so với Zace 2005 của tôi, hôm đi rửa xe có người trả 350tr, định bán mà lại thôi biết đâu có người trả 400tr lại hố Nếu đi gia đình và dư dả thì nên lên XP Premium hoặc đợi XP Cross nếu thích kiểu dáng SUV.XL7 chênh XP khoảng 80tr sau khi ra biển tỉnh!Mình đi XL7! Đừng mua veloz hay avanza là được ít tiền thì mua xl7 , XP đời 2022 trông còn đẹp, các đời trước mình nhìn cái hốc đèn của nó không ưa tý nào. XL7 thì cái đuôi của nó hơi xấu bù lại đầu xe đẹp, có hàng ghế thứ 3 ngồi rộng rãi hơn, rẻ hơn và tiết kiệm xăng hơn. Cả 2 xe mình cũng đã chạy, cảm giác khá tương đồng, XP có ưu điểm là có đi ga tự động giúp nhàn hơn khi đi trong đô thị. Theo mình nếu còn trẻ chọn XP, ngoài 45 tuổi chọn XL7. Mình chạy "chùa" XP 1 năm, và quyết định chọn XL7, chỉ 2 điểm thua so với XP: lốp bé, nhìn đuôi hơi xấu. Hết Xpander bán số lượng nhiều gấp mấy lần xe XL7 đấy, mà kết quả bình chọn so sánh thì XL7 48%, Xpander 49% thì đủ hiểu XL7 mới chính là xe đáng mua. MPV 7 chỗ sắp tới có ra mắt con Stagazer, thấy trang bị, thông số khá ngon. Nếu đem về VN không bị cắt gì thì chắc sẽ dẫn đầu doanh số