Ôtô có bị phạt khi đi vào làn có biển dành cho xe máy? Đoạn đường rẽ từ Võ Chí Công vào Hoàng Minh Thảo (Hà Nội) là nơi gây tranh cãi lớn cho cộng đồng tài xế. Cụ thể, ngã rẽ theo logic thông thường khi đi đường (trong ảnh trên) lại được cắm biển chỉ dẫn dành cho xe máy và xe đạp, xe buýt. Tức là cấm ôtô. Đi qua ngã rẽ này một đoạn mới có đường cho ôtô rẽ vào, nhưng vị trí đặt xa, lại không có chỉ dẫn nên phần lớn tài xế ôtô đều nhầm.Vấn đề ở đây là, tôi thấy thỉnh thoảng CSGT lại đứng ở đường Hoàng Minh Thảo để bắt lỗi các xe rẽ vào làn này. Nhưng ngay ở làn này, ôtô lại đỗ ven đường hàng dài không gặp vấn đề gì. Vậy ôtô đi vào là lỗi, và ôtô đỗ thì không lỗi?Một số tài xế nói nếu bị CSGT dừng xử phạt, cứ xin biên bản, CSGT sẽ lại nhắc nhở mà cho đi. Phải chăng vì việc này không hoàn toàn chặt chẽ theo luật.Nhờ các độc giả am hiểu luật tư vấn giúp. Xin cảm ơn. Biển này theo quy chuẩn 41/2019/bgtvt là biển r403f. Biển hiệu lệnh nên chỉ các phương tiện trên biển dc đi vào đoạn đường cắm biển.ô tô đi vào là sai.tuy nhiên lỗi ở đây không phải lỗi sai làn mà là lỗi không tuân thủ biển báo(lỗi này phạt nhẹ hơn) các chú hay báo lỗi này là sai làn để ....nên khi bị lái xe ghi hình và hiểu luật hoặc bắt lập bb đúng lỗi đã báo sẽ cho đi vì lỡ báo sai làn rồi không thể lập bb lỗi khác.ai không biết thì làm nhanh... Hôm trước vừa đi vào đây, lúc ra các anh cho xem ảnh biển bảo không được đi. Mình hỏi lại đây là biển chỉ dẫn chứ không phải biển cấm; cho xin biên bản thế là các anh bảo đi đi. Làn xe máy thì để ô tô đậu xe, làn ô tô xe máy lấn thì bị phạt, cuối cùng xe máy làn đường còn chút nhỏ xíu để người dân đi đường. Đi vào làn xe máy là thể hiện tính ích kỷ và thiếu văn hóa HN có rất nhiều đoạn đường đặt biển kiểu bẫy xe như thế này. Có đoạn đang chạy bon bon tự nhiên biến thành đường 1 chiều kẻ mỗi cái vạch mờ mờ kèm cái biển tút lút trong bụi mà không có rào chắn mềm hoặc cứng để phân làn. biển báo rõ ràng không cần giải thích nhiều. đừng lấy lý do logic thông thường, đoạn rẽ dành cho oto xa, với không có biển chỉ dẫn . ô tô cứ chạy thẳng thì tất nhiên sẽ xuất hiện bảng chỉ dẫn rẽ cho xe . phạt tiền là may đấy. lặp lại vài lần mong CSGT tịch thu cho mấy tài ô tô này thi lại bằng cho chắc, chứ với logic này mà chạy ra đường có ngày gây tai nạn. 1. Chỗ này đường to là Võ Chí Công, nhánh nhỏ (tạm gọi là A) rẽ phải ra đường Hoàng Minh Thảo.2.Theo luật thì biển trên báo hiệu là đường nhánh A đó dành cho xe máy, xe đạp và xe buýt rẽ phải, ô tô rẽ vào là sai. NHƯNG THEO TÔI QUAN SÁT/ và google map thì ngay sau khi rẽ vào nhánh A, di tiếp vài chục mét là có 1 ngã 3 (đây là đường Hoàng Minh Thảo cắt ngang), tức là biển xanh này hết hiệu lực ngay sau vài chục mét ở nhánh A. Nên ô tô thường không rẽ phải tại nhánh A mà đi lên trên nữa, rẽ phải vào Hoàng Minh Thảo và đỗ trên đường này hoàn toàn bình thường. Theo quy chuẩn 41.2019 đây là biển hiệu lệnh R.403f: Đường dành cho xe đạp xe máy, phía dưới có biển phụ cho phép xe bus được đi. Như vậy không cần biển báo nào khác ô tô hay phương tiên nào không thuộc 3 loại xe trên đi vào chắc chắn phạm luật. Bảng nền xanh vuông hay chữ nhật chỉ là bảng hướng dẫn thôi, nhưng đôi khi nó cũng không khác gì những cái bảng "bắt buộc phải tuân theo" hay bảng "báo cấm" gì đó, nên quyền quyết định ... là ở các chú CSGT nhé!. "Tôi thấy nhiều người đi vào làn này bị CSGT phạt, nhưng số khác lại nói cứ đi vào, CSGT phạt là sai luật? (Nguyễn Hoàng)"Mấy thành phần đi xe máy vô ý thức chạy vào làn oto là cũng giống cái "số khác" bạn nói đấy. nhờ bài viết này chắc thời gian tới sẽ có biển chỉ dẫn rõ ràng hơn :D Tại TP Hà Nội, tôi thấy ô tô chạy luôn cả trong làn này đấy chứ. Bù lại, xe gắn máy chạy ra làn xe ô tô. Cứ thế đan vào nhau, quyến luyến không rời nên xe kẹt hàng dài. Theo Thông tư số: 54/2019/TT-BGTVT, thì bảng này có mã là R.403f là bảng hiệu lệnh, không phải bảng hướng dẫn. Nên đường giành cho xe máy, xe đạp mà đi vô chắc chắn sẽ bị phạt. Biển này la biển chỉ dẫn xe máy vs xe đạp có thể đi vào, không phải la biển cấm ô tô. Không vi phạm nha bạn!