Sập cầu treo Ấn Độ, ít nhất 141 người chết Theo kênh truyền hình địa phương Zee News, cây cầu treo ở thị trấn Morbi, bang Gujarat bị sập tối 30/10, khi có hàng trăm người đang qua lại, quan chức bang Harsh Sanghavi cho biết. Nhiều nạn nhân bị rơi xuống sông Machchu ngay bên dưới."Nhiều người đã được cứu sống trên sông và một số vẫn mất tích", Amit Jhala, quản lý cấp cao của bệnh viện nhà nước nơi các nạn nhân được đưa đến, cho biết."Chúng tôi đang triển khai nỗ lực giải cứu", Rahul Tripathi, quan chức cảnh sát tại hiện trường, cho hay.Hình ảnh do kênh truyền hình Zee News phát sóng cho thấy hàng chục người đang cố bám vào dây cáp của cây cầu bị sập khi đội cứu hộ tìm cách giải cứu họ.Tai nạn xảy ra có thể do quá nhiều người tập trung trên cầu. Theo lời kể nhân chứng, khi cầu sập, mọi người đã ngã chồng lên nhau.Cây cầu treo dài 230 mét được xây dựng từ thế kỷ 19, khi Ấn Độ vẫn là thuộc địa của Anh. Nó đã bị đóng cửa để tu sửa trong 6 tháng và mới được đưa vào hoạt động trở lại hồi tuần trước.Thủ tướng Narendra Modi, người đang ở quê nhà Gujarat, cho biết ông đã chỉ đạo thủ hiến bang điều động các đội cứu hộ giúp đỡ những người gặp nạn.Vũ Hoàng (Theo Reuters) Toàn là thảm kịch mất mát quá nhiều nhân mạng, xin thành thật chia buồn cùng toàn thể gia đình các nạn nhân. Cả 2 thảm kịch tại cầu treo Ấn Độ và hẻm nhỏ Hàn Quốc đều liên quan đến sự quá tải trên mức cần thiết về mật độ người cùng lưu thông, đặc biệt vụ ở Hàn Quốc là không thể tưởng tượng nổi vì ngay cả khi ai đó cố kéo người tách ra khỏi 1 đám đông mà vẫn không được chứng tỏ mức độ dồn ép và đè nén là kinh khủng thế nào. ui trời, mới vụ hàn quốc, vụ hoà nhạc, giờ thêm vụ sập cầu đông người. sao phải chồng chất đến đông người như vậy. Tôi xin chia buồn cùng nhân dân Ấn Độ . cầu treo thông thường có một nhược điểm chí mạng là sự cộng hưởng giữa giao động và lực tác dụng , nếu sự cộng hưởng đạt đến độ nhất định ( vd như một đoàn người đi qua vô tình bước điều bước) thì cây cầu có thể bị phá hủy cho dù chỉ chịu 1/10 tải trọng thiết kế các cây cầu lớn, hiện đại thì các kỹ sư xây dựng đã dùng trọng lực của cây cầu để triệt tiêu sự cộng hưởng cũng như tăng tính ổn định cho nó , Cháy, sập, thảm kịch sân cỏ, thảm họa đám đông, covid, chiến tranh.... 2022 chưa hết năm. 1 năm thảm họa với cả thế giới ,xin chia buồn. Mới 60 người hôm qua nay lên tới 91 người rồi, ôi... Halowin năm nay nhiều người chết quá ! Hết Hàn quốc rồi tới Ấn Độ ! Xin chia buồn với các nạn nhân. Nhưng nhìn cảnh trước lúc cầu sập mới sợ (toàn thanh niên trên cầu, lại còn nghịch ngợm, đấm đá nhau, nhún cho rung lắc đu đưa). Cũng như thảm họa Itaewon đông nghẹt người Công trình đã quá lâu thì tu sửa cũng chẳng thể sử dụng được. Xin chia buồn cùng những người thân, đã mất đi người thân của mình. Chết người không biết bơi.