Kiện Sở Giao thông Vận tải vì bị yêu cầu thi lại bằng lái ôtô Ngày 15/9, ông Đức cho biết đơn kiện bị TAND TP HCM bác, song đã kháng cáo đề nghị TAND Cấp cao xử phúc thẩm theo hướng chấp nhận yêu cầu khởi kiện của mình, buộc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) cấp lại (cấp đổi) giấy phép lái xe hạng C (ôtô) mà không phải thi lại từ đầu. "Sẽ mất nhiều thời gian hầu toà nhưng tôi chấp nhận", ông nói.Theo đơn khởi kiện, năm 2015, ông Đức được Sở GTVT cấp Giấy phép lái xe (GPLX) loại tích hợp hạng A1 (môtô) và hạng C (ôtô). Ngày 15/4/2020, GPLX hạng C của ông Đức hết hạn.Gần một tháng sau, ngày 14/5/2020, ông Đức chạy xe máy vi phạm nồng độ cồn, bị Phòng CSGT Công an TP HCM tạm giữ xe và GPLX. Sau đó, ông Đức bị phạt 2,5 triệu đồng và tước quyền sử dụng GPLX hạng A1 trong 11 tháng. Đến ngày 19/4/2021, ông được trả lại GPLX.Ngày 27/4/2021, ông Đức nộp hồ sơ cho Sở GTVT xin cấp đổi GPLX hạng C. Tuy nhiên, Sở cho rằng, căn cứ điểm b khoản 1 Điều 36 Thông tư 12/2017 của Bộ GTVT, trường hợp này "đã quá hạn một năm 12 ngày" nên phải thi lại cả lý thuyết và thực hành.Ông Đức cho rằng Sở GTVT "áp dụng sai quy định pháp luật, gây thiệt hại, phiền hà, nhũng nhiễu đối với người dân" nên khởi kiện, đề nghị tòa buộc Sở GTVT cấp đổi GPLX hạng C cho mình.Tại phiên sơ thẩm của TAND TP HCM hồi cuối tháng 8, ông Đức lý giải, do bị CSGT tạm giữ GPLX nên không có bản chính để nộp hồ sơ cấp lại GPLX hạng C. "Đây là việc ngoài ý muốn và bất khả kháng nên tôi phải được trừ 11 tháng giấy phép bị tạm giữ", ông Đức nói. Như vậy tại thời điểm ông làm hồ sơ cấp đổi thì chỉ quá hạn một tháng 12 ngày. Căn cứ khoản 2 Điều 36 Thông tư 12/2017 thì GPLX của ông "quá thời hạn sử dụng dưới ba tháng", được xét cấp đổi, chứ không phải thi lại.Đại diện Sở GTVT không đồng ý, giữ nguyên quan điểm hồ sơ đã "quá hạn một năm 12 ngày", không cấp lại GPLX hạng C cho nguyên đơn là đúng quy định, đề nghị toà bác đơn kiện.Sau khi xem xét hồ sơ, HĐXX không chấp nhận đơn kiện của ông Đức. Theo tòa, nguyên đơn sai khi cho rằng do trở ngại khách quan (bản chính GPLX bị tạm giữ) nên không thể nộp cho Sở GTVT trong thời gian còn hạn đổi. Bởi lẽ, sau khi Phòng CSGT ra quyết định tước quyền sử dụng GPLX hạng A1 của ông thì đã gửi thông báo cho Sở GTVT (liên quan đến hạng C).Ngoài ra, ông Đức không có tài liệu chứng minh trong khoảng thời gian phải làm thủ tục cấp lại GPLX đúng thời hạn, ông bị Sở GTVT từ chối với lý do "không có bản chính". Mà đến ngày 27/4/2021 - đã quá thời hạn sử dụng một năm, ông mới làm hồ sơ cấp lại. Như vậy, trường hợp của ông phải sát hạch cả lý thuyết và thực hành để được cấp GPLX.Ngân Nga Đây là lỗi của việc nhập chung 2 loại bằng lái xe ( 2 bánh + 4 bánh ) sau này lại tách ra. theo tôi ông kiện là đúng vì thời gian CSGTTPCHM giữ GPLX của ông thì họ phải có công văn thông báo cho SGTVT TPHCM biết khi ông lên đổi GPLX thì họ phải trừ thời gian tạm gữi để người dân không bị thiệt thòi. Việc này đã được dự báo ngay sau khi nhập chung 2 loại GPLX vào làm 1, chắc cũng nhiều người bị rồi nhưng chưa có ai kiện nên họ vẫn buộc người dân phải thi lại. Tôi hoàn toàn ủng hộ việc khởi kiện của ông, mong ông cố gắng theo đuổi, công lý sẽ đứng về phía ông. Ông phải đi làm thủ tục đổi lại GPLX hạng C khi đã hết hạn chứ không cần phải có bản chính. Nêu rõ lý do bản chính đang bị tước tại Công an. Do ông không làm các bước đó nên bị thi lại là đúng rồi. Ông tự say rượu lái xe và bị tước GPLX, chứ nguyên nhân khách quan gì? Nếu ông bị tai nạn, bệnh tật,... không thể đi đổi được, thì có thể xem xét. Hậu quả của việc ghép GPLX hạng A1, A2 chung với GPLX ô tô. Đúng là bất cập, không rõ ràng chỉ gây thêm khổ cho người dân Không nên ghép GPLX là vì thế. Vi phạm nồng độ cồn GPLX A1 nhưng bị tạm giữ chung cả bằng C của ô tô. Về mặt lý, ông Đức chỉ vi phạm điều khiển xe máy, không vi phạm điều khiển ô tô, do đó việc thu giữ bằng lái hạng C của ông là không đúng. Nhưng trong trường hợp này, do bằng lái của ông tích hợp 2 trong 1 nên bằng C của ông bị giữ về mặt "hình thức" chứ không giữ về mặt pháp luật. Đây là tình huống rất cụ thể cho thấy việc quản lý GPLX vẫn còn hình thức, chưa thật sự chuyển đổi số. Đồng ý với ý kiến của người khởi kiện Thi lại thôi bác ơi ! Trường hợp này 90% là bác này không giữ bản chính nên ko nhớ thời hạn của GPLX. Đến khi nhận lại GPLX thì mới nhìn thấy quá hạn. tôi cũng bị y chang 1 lần. Anh sai rồi anh Đức ơi! Phải chi trong thời hạn chưa quá 3 tháng, a đi làm thủ tục cấp đổi thì đâu có vấn đề gì. Lúc đó chỉ cần a nộp biên bản tạm giữ bằng hoặc cùng lắm là xin thêm giấy xác nhận là được. Đằng này, chỉ vì suy nghĩ rằng không có bản chính nên không đi cấp đổi, đến khi lấy bằng cũ ra mới đi xin cấp đổi thì đã quá hạn mất rồi. Giờ lại vác đơn đi kiện, tốn thời gian công sức chẳng được gì. Nếu a là tài xế thực thụ thì chuyện thi lại có gì đáng phải bận tâm đâu! Ông nói "Đây là việc ngoài ý muốn", xin lỗi ông nhé, không có gì là ngoài ý muốn khi nó là hậu quả của việc ông uống rượu rồi lái xe, lúc làm việc đó ông thừa hiểu hậu quả của hành động của mình (đầu năm 2020 mọi người điều biết mức xử phạt nồng độ còn tăng lên rất nhiều), mà vẫn cố tình làm thì đó là ý muốn chủ định của ông rồi. Việc ông phải thi lại bằng bây giờ cũng là hệ quả gián tiếp của hành động đó. Giống như người bị phạt tù không ai đi phàn nàn hay kiện lại vì họ lỡ đám ma cha mẹ, hay sinh nhật con, hay lịch giải quyết thủ tục hành chính ABC trong khi họ đang phải ngồi tù cả. 59 tuổi rồi, kiện tụng kéo dài đến quá 60 tuổi thì có muốn thi lại lấy bằng lái ô tô cũng sẽ không được, nghỉ lái luôn! Ủng hộ ông Đức, nếu Cơ quan chức năng làm sai thì công dân có quyền khởi kiện theo quy định Pháp luật! uống rượu mà lái xe thôi thì cứ tước hẳn đi. Ông này đã vi phạm pháp luật bị giữ GPLX còn đòi hỏi này nọ, riêng với trường hợp ông này say xỉn khi lái xe cần phải học lại Lý thuyết và thực hành là quá đúng.