Mercedes-AMG GLA 45 S - SUV thể thao cỡ nhỏ giá 3,43 tỷ đồng Hôm 21/6, Mercedes Việt Nam lần đầu trình làng AMG GLA 45 S 4Matic+ đời 2022 trên đường đua F1, Mỹ Đình, Hà Nội. Mẫu SUV thể thao cỡ nhỏ nhập Đức, giá 3,43 tỷ đồng.Hôm 21/6, Mercedes Việt Nam lần đầu trình làng AMG GLA 45 S 4Matic+ đời 2022 trên đường đua F1, Mỹ Đình, Hà Nội. Mẫu SUV thể thao cỡ nhỏ nhập Đức, giá 3,43 tỷ đồng.AMG GLA 45 2022 thuộc thế hệ thứ hai với ngoại, nội thất lột xác so với thế hệ tiền nhiệm. Những đường cong được sử dụng nhiều hơn trên tạo hình xe thay vì các đường gân nam tính. Lưới tản nhiệt mang phong cách đặc trưng của dòng AMG với các nan dọc thẳng đứng, cản trước mạnh mẽ.Cụm đèn trước dạng Multibeam LED với chức năng hỗ trợ điều chỉnh pha/cốt chủ động, tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày.AMG GLA 45 2022 thuộc thế hệ thứ hai với ngoại, nội thất lột xác so với thế hệ tiền nhiệm. Những đường cong được sử dụng nhiều hơn trên tạo hình xe thay vì các đường gân nam tính. Lưới tản nhiệt mang phong cách đặc trưng của dòng AMG với các nan dọc thẳng đứng, cản trước mạnh mẽ.Cụm đèn trước dạng Multibeam LED với chức năng hỗ trợ điều chỉnh pha/cốt chủ động, tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày.Chiều dài, rộng, cao của GLA 45 lần lượt ở mức 4.436 mm, 1.828 mm, 1.585 mm. Xe lắp hệ thống giảm xóc thích ứng AMG Ride Control với ba chế độ điều khiển.Chiều dài, rộng, cao của GLA 45 lần lượt ở mức 4.436 mm, 1.828 mm, 1.585 mm. Xe lắp hệ thống giảm xóc thích ứng AMG Ride Control với ba chế độ điều khiển.La-zăng sơn đen đa chấu kích thước 21 inch kèm kẹp phanh AMG.La-zăng sơn đen đa chấu kích thước 21 inch kèm kẹp phanh AMG.AMG GLA 45 S 4Matic+ là phiên bản cao nhất, mạnh nhất, đắt nhất của dòng AMG GLA, xếp trên các bản 35 4 Matic và 45 4 Matic+.AMG GLA 45 S 4Matic+ là phiên bản cao nhất, mạnh nhất, đắt nhất của dòng AMG GLA, xếp trên các bản 35 4 Matic và 45 4 Matic+.Khoang lái GLA 45 chưa phải ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng Đức khi màn hình đôi nối dài trên táp-lô là điểm nhấn chính ở hệ thống thông tin giải trí, thay vì đặt dọc.Khoang lái GLA 45 chưa phải ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng Đức khi màn hình đôi nối dài trên táp-lô là điểm nhấn chính ở hệ thống thông tin giải trí, thay vì đặt dọc.Vô-lăng bọc da kèm viền chỉ khâu màu vàng. Bảng đồng hồ phía sau với màn hình màu kích thước 10,25 inch. Hệ thống âm thanh vòm Burmester với 12 loa, công suất tối đa 590 W.Vô-lăng bọc da kèm viền chỉ khâu màu vàng. Bảng đồng hồ phía sau với màn hình màu kích thước 10,25 inch. Hệ thống âm thanh vòm Burmester với 12 loa, công suất tối đa 590 W.Bàn di cảm ứng trên GLA 45 S. Mẫu SUV trang bị hệ thống định vị dẫn đường GPS tích hợp bản đồ Việt Nam, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto.Bàn di cảm ứng trên GLA 45 S. Mẫu SUV trang bị hệ thống định vị dẫn đường GPS tích hợp bản đồ Việt Nam, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto.Màn hình cảm ứng giải trí kích thước 10,25 inch tích hợp chức năng ra lệnh bằng giọng nói, hỗ trợ kết nối Bluetooth.Màn hình cảm ứng giải trí kích thước 10,25 inch tích hợp chức năng ra lệnh bằng giọng nói, hỗ trợ kết nối Bluetooth.Nội thất xe ngoài chất liệu da, còn được ốp crôm, sợi carbon ở nhiều chi tiết. Đèn trang trí nội thất 64 màu tuỳ chỉnh.Nội thất xe ngoài chất liệu da, còn được ốp crôm, sợi carbon ở nhiều chi tiết. Đèn trang trí nội thất 64 màu tuỳ chỉnh.Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ lắp động cơ tăng áp cuộn kép 2 lít 4 xi-lanh, mạnh 421 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 5.000-5.250 vòng/phút. Hộp số trên xe loại tự động 8 cấp AMG, dẫn động 4 bánh 4Matic+ toàn thời gian và hệ thống kiểm soát lực kéo AMG Torque Control.Mẫu xe của Mercedes-AMG tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây. Xe còn được trang bị thêm gói AMG Driver giúp người dùng có thể mở rộng vận tốc tối đa đến 270 km/h.Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ lắp động cơ tăng áp cuộn kép 2 lít 4 xi-lanh, mạnh 421 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 5.000-5.250 vòng/phút. Hộp số trên xe loại tự động 8 cấp AMG, dẫn động 4 bánh 4Matic+ toàn thời gian và hệ thống kiểm soát lực kéo AMG Torque Control.Mẫu xe của Mercedes-AMG tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây. Xe còn được trang bị thêm gói AMG Driver giúp người dùng có thể mở rộng vận tốc tối đa đến 270 km/h.Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp tại Việt Nam bởi các nhà phân phối của Audi, BMW ít chú trọng vào mảng xe thể thao. Mercedes hiện là hãng xe sang có nhiều sản phẩm thuần thể thao nhất phục vụ khách Việt.Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp tại Việt Nam bởi các nhà phân phối của Audi, BMW ít chú trọng vào mảng xe thể thao. Mercedes hiện là hãng xe sang có nhiều sản phẩm thuần thể thao nhất phục vụ khách Việt. Đồ Đức cái gì chả tốt, từ dao, nồi, bếp từ, loa đài, ống kính cho đến ô tô toàn hàng cao cấp, nói thật chứ đồ Nhật có 10 năm nữa cũng không qua nổi hàng của Đức hiện nay, Thiết kế xe rất đẹp đi cùng với performance ấn tượng nhưng với mức giá 200 ngàn USD cạnh tranh trực tiếp với 911 Turbo S/ GT3 RS thì con AMG này còn kém xa công năng, độ thể thao. 911 series nó vẫn là 1 cái gì đó ở tầm khác ... vẫn chọn 911 kkk Mercedes là hãng xe hạng sang sau khi mua AMG thì bén mảng sang dòng hiệu năng cao chỉ đáng cạnh tranh trực tiếp với BMW chứ làm gì so với Porsche được. Con này chỉ cạnh tranh với BMW M8 thôi con này đấu 718 thôi