Lạc lõng khi đạp xe, đi bộ ở Sài Gòn Là một nhân viên văn phòng, tôi có thể dùng xe buýt và đi bộ để đến công ty làm việc cũng như đạp xe đi dạo. Tôi muốn chia sẻ thêm về quyền lợi của người đi bộ và đạp xe.Nhiều người bảo người Việt lười nên mới không chịu đi bộ. Tôi nghĩ đây cũng chỉ là một phần nguyên nhân. Lý do chính là không thể đi bộ hàng km với tình trạng vỉa hè bị chiếm dụng như hiện nay. Tôi lấy ví dụ, những đồng nghiệp ở công ty tôi đang làm, họ thích đặt đồ ăn trưa qua mạng hơn là tự thân vận động đến quán ăn.Hôm nào tôi dụ dỗ lắm thì họ mới chịu đi bộ, nhưng phải chọn quán nào thật gần. Tốt nhất là dưới 500m. Dù đoạn đường ngắn như vậy, nhưng chúng tôi phải chuyển từ vỉa hè - xuống lòng đường - rồi lên lại vỉa hè nhiều lần. Một lý do tế nhị đó là vỉa hè thành chỗ buôn bán, để xe máy của rất nhiều hàng quán trên phố.>>'Xe buýt mini vô dụng nếu người Việt vẫn lười đi bộ'Tôi là một người chịu khó đi bộ, nhưng thật tình nhiều lúc bất lực và ái ngại trước những cái nhìn soi mói của những người bán hàng, những người đàn ông canh chừng xe máy.Thứ hai là chuyện đạp xe. Cuối tuần trước, tôi rủ đồng nghiệp thuê xe đạp dạo quanh thành phố vào buổi tối. Câu hỏi đầu tiên tôi nhận được là: Gửi xe máy chỗ nào? Sau khi tận tình chỉ dẫn chỗ gửi xe ở gần khu phố đi bộ Nguyễn Huệ (quận 1), chúng tôi cũng thuê được xe đạp.Nhưng nói thật, có lẽ chỉ để trải nghiệm vài hôm cho vui, chứ tình hình đường sá hiện tại, bảo tôi chăm chỉ đạp xe thì tôi sẽ suy nghĩ lại. Khi mà dòng đường tràn ngập xe máy và xe hơi, những người đi xe đạp chẳng khác gì những chú cá hồi lội ngược dòng nước cả.Nhiều lúc tôi thấy người đi xe máy còn tranh giành với nhau từng centimet đường, phải vặn ga leo lên lề, thì người đi xe đạp phải làm sao? Tôi nhớ hôm đó, mình đã phải cố hết sức để đạp nhanh hơn vì bị người đi xe máy nhấn còi hối thúc liên tục, dù đã chạy sát lề đường.Lẽ ra, đi bộ hay đạp xe vốn là những chuyện bình thường ở thành phố của các nước khác, nhưng tại sao ở Việt Nam, nó lại trở thành một trò "giải khuây xa xỉ" như thế?Lê Vy>>Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây. Vậy mà ở việt nam. Đường hẹp , người đông thì cứ dọa cấm xe máy. để ô tô hoạt động nhìn cho sang. Không hề ngược,đây mới là phát triển,đây mới là văn minh thực sự!. Các anh đi cà phê. Em còn chở hai con đi học, mỗi đứa một hướng, ngày 4 lần. Lại còn phải đi chợ, nấu ăn ạ! thời tiết ở Hà Lan trung bình mấy độ nhỉ? có nắng nóng hay mưa nhiều như ở VN không????? Cứ khi nào các TP của mình đầy ô tô, không còn xe máy nữa, lúc đấy "tiến hóa ngược" như họ cũng chưa muộn. Bắt chước thì tốt nhưng xuất phát điểm của mình không giống họ, cho nên không phải cái gì cũng bắt chước được! VN mình ko đi xe đạp đc đâu. Nhà tôi cách công ty 1km đi xe đạp thử vài hôm mà đi đến công ty vào mùa hè đã hôi rình vì mồ hôi rồi. Tôi ở Bắc nhé. Tôi thì không phản đối nhưng cũng phải nhìn đến thời tiết nữa mùa hè HN đạp 10km về chắc không muốn làm gì nữa... Với diện tích và dân số của Sài Gòn (dân số thực tế lao động, làm việc) thì chỉ có hệ thống Metro, Xe buýt và xe máy là chịu được thôi, đã vậy đường phố thì giới hạn, chỉ mở rộng cũng đủ mệt vì thiếu kinh phí huống chi phải mở thêm đường mới đủ. Top 20 thành phố động dân khó học hỏi nhau được điều gì do đặc thù văn hóa sinh hoạt, khí hậu, thời tiết, tài lực....dân số cơ học và thực tế tăng hàng năm, khi đạt đỉnh 20 triệu chắc đi bộ cũng phải chen nhau. Chu vi đường phố của họ ngắn, chứ tầm 20km đến 30km cho 1 cung đường đi từ nội thành ra ngoại thành thì không ai đạp xe đâu. Thế này thì làm sao mà văn minh lịch sư-đáng sống được...hazzz Xh bây giờ đi xe đạp như chạy oto, cứ ra giữa đường hoặc qua hết bên trái mà chạy. Ai cũng xinh đẹp cả nhưng ý thức thì bằng 0 Đất nước nhiệt đới,đạp xe chỉ phù hợp đi chơi vào lúc đẹp trời chứ mồ hôi túa ra đâu có đạp đi làm được nhỉ ! Rồi trên đường đi làm là đưa hai con đi học rồi lại đón khi về nên kể cả bạn ở VP máy lạnh 8 tiếng thì cũng quá khó nếu muốn đạp xe Vậy nhé ,đam mê h thì cũng chỉ đạp xe cuối tuần là đã yêu môi trường lắm rồi Phương Tây họ ý thức bv môi trường lắm. VN mà có cấm xe máy cũng ko cứu vãn được môi trường. Thật ra họ đang thay phương tiện cá nhân bằng phương tiện công cộng, nhiều người cứ bảo sao cấm xe máy rồi sao không cấm xe hơi, nghe buồn cười. Fan xe đạp thì vào tự sướng Ý thức , văn minh xã hội Hà lan quá cao rồi! vượt ngưỡng TG rồi! đừng so sánh khập khiễng!