Khoảng không cá nhân Tuỳ theo từng người hoặc từng hoàn cảnh mà đôi khi nó có thể rộng bằng một cẳng tay hoặc một cánh tay tính từ người đó đi. Khoảng không cá nhân đó hiện hữu một cách tự nhiên đến nỗi bất kỳ ai cũng tôn trọng nó, và người ta thường cảm thấy xấu hổ đến mức họ phải xin lỗi mỗi khi xâm phạm của người khác.Khi đi tàu điện ở Nhật, bạn sẽ nhận thấy các khoảng không cá nhân này được quy định sẵn, rất ngăn nắp và quy củ. Nếu bạn ngồi xuống ghế trên tàu điện, thì khoảng không đó sẽ có hình dạng của một hình hộp chữ nhật, với độ rộng bằng đúng độ rộng phần ghế bạn ngồi và đó cũng là mức tối đa bạn nên duỗi tay, hay giở báo ra đọc, hay làm bất cứ việc gì khác, chỉ cần không xâm phạm cái hộp của người đang ngồi bên cạnh.Bạn có thể xếp túi xách của bạn lên trên đùi, và để trên đấy thêm một cái túi nữa, hoặc tay bạn, hoặc tay bạn và điện thoại, hoặc tay bạn và điện thoại và tai nghe và quyển sách và vé tàu, mọi thứ của bạn. Bạn được tự do trong cái hộp ấy. Nó có thể là thoải mái, nhưng cũng có thể là ngột ngạt, tùy theo cách bạn suy nghĩ về nó, nhưng nó gần như là của bạn. Người ta sẽ xin lỗi nếu vạt áo của họ vắt sang bên chỗ bạn định ngồi xuống, hay cùi chỏ của họ đang lấn sang phần được cho là của bạn. Còn nếu bạn xâm phạm, dù chỉ một chút thôi, thì ở một đất nước như Nhật Bản, bạn cũng có thể trở thành “kẻ gây phiền hà” (jamanahito). Và theo như tôi biết, ở nhiều quốc gia trên thế giới, người ta sẽ có cách (nhẹ nhàng hay gay gắt tùy trường hợp) để thông báo cho bạn biết là bạn đang lấn sang khoảng không của người khác.Nhưng khái niệm về khoảng không cá nhân này hình như chưa được rõ ràng lắm ở Việt Nam. Mới đây thôi, tôi đi xe bus từ ngoại thành vào Hà Nội, và vì lên xe ngay từ những bến đầu nên tôi có một chỗ ngồi khá thoải mái, bên cạnh một chỗ còn trống. Một lát sau có hai cô bạn nữ, dường như là sinh viên, lên xe. Một cô ngồi xuống chiếc ghế trống cạnh tôi. Rồi sau khi đo bằng mắt ước lượng khoảng trống còn lại giữa hai chiếc ghế, cô xịch sát vào người tôi và kéo cô bạn kia xuống ngồi chung. Tôi co người lại cho vừa vào hai phần ba chiếc ghế của mình khi thấy hai cô quay sang nhoẻn miệng cười như một lời cảm ơn.Ở Việt Nam, vì ranh giới không được quy định rõ ràng, nên việc xen vào các khoảng không của nhau khá dễ dàng và thoải mái. Câu chuyện tôi vừa kể trên có thể bắt gặp ở bất cứ đâu, nó đã trở nên bình thường, quen thuộc đến nỗi cả những người xâm phạm lẫn người bị xâm phạm không gian cá nhân đều không cảm thấy quá phiền hà. Chuyện đó cũng tương tự như việc bạn chấp nhận cho người phụ xe xếp 5 người ngồi một ghế thay vì 4 theo như thiết kế của phương tiện; chấp nhận bị người khác chen lấn, xô đẩy trong khi đang xếp hàng mua sắm, chấp nhận bị ai đó chen vào làn đường của bạn một cách vô lý khi đang lái xe.Nhưng tôi nghĩ, mở rộng ra, nếu việc vi phạm khoảng không cá nhân không dừng lại ở không gian hữu hình mà còn là thời gian, tiền bạc, tài sản, suy nghĩ, quan điểm… thì nó sẽ không còn là chuyện nhỏ, không còn là chuyện dễ chấp nhận. Bởi không ai có quyền can thiệp một cách phi lý vào cách bạn sống, vào các thói quen, sở thích, vào thời gian, vào cơ hội, vào những gì đáng ra sẽ thuộc về bạn và do bạn quyết định.Việc có những khái niệm rõ ràng về khoảng không cá nhân trong tất cả các lĩnh vực kể trên là điều mà một xã hội văn minh, đại đô thị - nơi có quá nhiều người phải chia sẻ không gian sống cùng nhau - sẽ phải làm. Với một số người đang có thói quen xâm phạm đến khoảng không cá nhân của người khác, họ sẽ phải từ bỏ thói quen đó.Sự tôn trọng các khoảng không cá nhân bắt đầu từ những việc hàng ngày, trong quy mô nhỏ, sẽ là nền tảng tạo nên sự tôn trọng khoảng không, tự do cá nhân trong những vấn đề lớn, trên quy mô lớn hơn.Bế Minh Nhật Không biết cô Nhật làm nghiên cứu sinh ở đâu và đã đi bao nhiêu cái tàu điện, vào những giờ nào? Tôi có dịp đi tàu điện và xe buýt tại vài nước được xem là tiên tiến. Giờ thấp điểm thì đúng là có khái niệm khoảng không cá nhân này. Giờ cao điểm (ở các nước này) thì chỉ có mà chen nhau, mặt thằng đứng sau dính vào lưng thằng đứng trước, đến cái cùi chỏ còn nhấc lên không được cô ạ. Cái cần nói ở đây là thái độ ứng xử trong giao thông công cộng chứ không phải chuyện có hay không có khoảng không cá nhân. Hai cô bé sinh viên kia chỉ cần xin "chị cho em ngồi chung" thì đã chẳng có chuyện gì rồi cô nhỉ. Thay vì nhìn về nước khác mà thần tượng hóa họ lên (chưa chắc đã chính xác), tôi hy vọng các bạn trẻ nên noi theo họ mà học hỏi cái tốt của họ thì hay hơn là ngồi đó hóng "nước phát triển này, nước phát triển kia". Vài lời góp vui. không gian cá nhân.... thời gian...??? nó xa vời với VN lắm bạn ah!mình làm ở 1 khu công nghiệp, khu công nghiệp này vốn được xây lên từ nông thôn....đi làm ca về mệt mỏi... hay chủ nhật muốn ngủ thêm 1 tí....bạn đừng mơ....ĐÀI PHÁT THANH của xã cứ mở oang oang từ 5h sáng....VĂN HÓA VN LÀ THẾ........ Xã hội hiện đại họ thường tôn trọng sự riêng tư và cái cá nhân. Điều đó thể hiện rõ nét trong cách sống và ứng xử với người khác. Ở Việt Nam, điều này hoàn toàn khác hẳn, khi mọi người thường thích sống theo cộng đồng, ít thể hiện cái tôi cá nhân. Tôi nghĩ văn hóa Việt là vậy, thích đứng trong đám đông, không thích đứng tách biệt. Trong hành động cũng theo số đông.Câu chuyện bạn kể, mình nghĩ cũng một phần liên quan đến ý thức, khi người Việt Nam nghĩ như thế là tiện, mặc dù đó là tùy tiện. Sống trong một xã hội vốn hay chen lấn, xô đẩy, con người sống ích kỉ, luật pháp bị coi lỏng, quy định bị phớt lờ... các hành động tùy tiện trở nên bình thường. Ý thức thì không thể thay đổi một sớm một chiều được nhất là khi con người sống thiếu niềm tin. Chi noi chinh xac, nguoi vn minh chi nghi cho ban than, nguoi khac the nao cung kg lien quan BẾ MINH NHẬT. KHOẢNG KHÔNG CÁ NHÂN .Ý RẤT HAY .SỰ TÔN TRỌNG KHOẢNG CÁCH Tưởng gì!Hồi còn đi học dùng phấn viết bảng chia bàn học ra làm đôi hoài :) Hồi tôi còn nhỏ được nghe người bà con ở Pháp nói rằng: Khách đến nhà người khác có khi phải chờ chủ nhà ăn cơm xong rồi mới ra tiếp vì đến không có hẹn với chủ nhà. Tôi cho là xứ Pháp nguyên tắc quá!Nhưng hiện nay, khi tôi đang sống ở nước ngoài thì mới hiểu được khoảng không gian cá nhân này quan trọng đến dường nào.Đi làm mệt mỏi cả tuần, rất mong được nghỉ ngơi dưỡng sức vào cuối tuần. Thế nhưng anh em bên chồng cứ tuần nào cũng đến chơi với lý do là ở nhà mình buồn. Họ đến nhà tôi một cách vô tư không một lời xin phép xem mình có sẳn sàng tiếp đón hay không, muốn ở bao nhiều ngày thì ở trong những kỳ nghỉ dài. Và thế là mình phải cung phụng cơm nước cho họ luôn. Vừa mệt mỏi vừa hao tốn và mất luôn cả thời gian riêng tư với gia đình.Tại đất nước tôi đang sống, khi điện thoại với người khác, câu đầu tiên là hỏi xem có thể nói chuyện được bây giờ không, có tiện cho họ không, nếu bên kia bận thì sẽ gọi khi khác. Giáo dục ở đất nước này là dạy con em từ tuỏi mầm non là không được phép làm phiền người khác, chứ không liên quan đến việc giàu nghèo.Hy vọng người vn cũng sớm nhận ra điều này. khoảng không cá nhân là một phạm vi tự do của cá nhân trên phương diện vật chất cũng như tinh thần. về mặt vật chất người việt thường đổ lỗi tại nghèo đói mà xâm phạm vào tài sản có giá trị người khác họ chỉ biết giữ của cải của họ và sẵn sàng lấy của cải người khác làm của mình. còn tinh thần là một thứ không nhìn thấy được không sờ thấy được thì nó còn bị xâm hại nặng hơn. hai người ngồi nói chuyện đem những gì họ biết kể cho nhau nghe mà kể chuyện tốt thì không hay nên họ thường xuyên tạc theo cách nghĩ của họ để câu chuyện thêm thú vị cũng là để thể hiện mình giỏi hơn người việt nam thường gọi nó là lấy bụng dạ tiểu nhân đo lòng dạ quân tử lấy cái xấu xa trên đời đem gán lên cho người khác Từ mấy trăm năm nay nhưng các Tuyên ngôn vềNhân quyền( quyền con người)SỐNG,TỰ DO,HẠNH PHÚCDân quyền( Quyền Công dân)TỰ DO BÌNH ĐẲNG BÁC ÁILuôn giũ nguyên giá trị và loài người vẫn rất mệt mỏi theo đuổi ? Không gian riêng tư của người Việt đã trở thành xa xỉ rồi. Đi mua hàng hoặc ở bưu điện, ngân hàng mà đang trao.đổi với nhân viên thì có thể bị người khác chen ngang hoặc nói xen vào. Ở trên taxi mà nói chuyện với người cùng đi thì có thể bị lái xe tham gia. Ở những nơi công cộng mà mình có gì khác với mọi người thì có thể bị người khác nhìn như dán mắt. Chỗ đông người có thể bị người khác va vào mà không hề xin lỗi. Mới quen nhau đã hỏi nhau chi tiết như hỏi lý lịch. Giới thiệu bạn cho người khác thì nói ngay là con ông nọ bà kia, hoặc chức vụ, cấp bậc nếu là quan chức. Thật chẳng giống ai. xe bus thì có hôm chật không nhét nổi chứ nói gì không gian cá nhân. còn ý thức thì phải đợi thời gian đưa xã hội văn minh hơn. Chỉ nói việc bên Tây, bên Nhật, bên Mỹ . Hãy nói chuyện ở VN . Rất tâm đắc với bài viết của tác giả. Khoảng cách cá nhân phải là khoảng cách hữu hình hoặc vô hình cần thiết để tôn trọng người khác. Khi tôi nói rằng giữa hai người dù thân thiết đến như thế nào vẫn cần có một khoảng cách tôn trọng, ý kiến đó bị hầu hết người Việt nam quanh tôi phản đối hoặc không đồng tình. Vì sao? Thực ra thì trên xe bus ai cũng muốn được ngồi 1 mình 1 ghế. Họ sẽ dần hình thành thói quen tôn trọng khoảng không của người khác nếu xe bus có thể phục vụ đủ ghế cho tất cả mọi người. Các bạn sinh viên họ cần đến trường, đến 1 cuộc hẹn đúng giờ .... và chẳng ai muốn đợi chiếc xe bus sau cũng đầy ắp khách như chiếc này cả.Về việc tôn trọng thói quen sinh hoạt, cá tính .... Chưa nói đến việc "ngứa mắt" hay "ảnh hưởng đến người khác", mà cũng chẳng ai muốn xen vào việc của bạn cả. Chỉ là nhiều bạn có lối sống, cách nghĩ, cử chỉ không phù hợp, ko lành mạnh cần được góp ý.Có lẽ do tôi và bạn sống trong môi trường khác nhau nên quan điểm về việc này hơi khác chút. Tôi cho rằng tôn trọng những điều cá nhân và nêu cao tinh thần xây dựng tập thể đôi khi không có ranh giới rõ ràng. Mình nên áp dụng 1 cách mềm mại trong từng tình huống. vì cái kiểu " không gian cá nhân" mà bên Nhật tỉ lệ người tự kỷ khá cao, cuộc sống, nên biết chia sẻ sẽ thú vị hơn