Đề xuất bổ sung gần 72.000 tỷ đồng cho giao thông TP HCM Trong công văn vừa gửi UBND TP HCM, Sở Giao thông Vận tải cho biết kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn nêu trên hiện thành phố bố trí cho lĩnh vực giao thông hơn 52.700 tỷ đồng, chỉ đáp ứng khoảng 19,8% nhu cầu đầu tư các dự án.Trong tổng nguồn vốn đề xuất bổ sung, ngành giao thông dự tính bố trí hơn 66.800 tỷ đồng cho 61 dự án đường bộ; khoảng 1.700 tỷ thực hiện hai chương trình đầu tư công, gồm: tăng năng lực khai thác an toàn giao thông và phòng chống sạt lở sông, rạch trên địa bàn. Hơn 3.100 tỷ đồng còn lại sẽ đầu tư các công trình xây kè, chống sạt lở và nạo vét luồng đường thuỷ. Riêng các dự án đường sắt đô thị ở thành phố sẽ được rà soát và đề xuất sau.Sở Giao thông Vận tải kiến nghị các sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, cùng các bên liên quan tham mưu chính quyền thành phố bổ sung kế hoạch đầu tư công giai đoạn trên, đồng thời có các giải pháp huy động nguồn lực triển khai dự án trọng điểm, chiến lược...Trước đó, theo Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2021-2030, TP HCM dự kiến đầu tư khoảng 454 km các tuyến cao tốc, vành đai, quốc lộ, cầu lớn, trục giao thông chính... với tổng kinh phí trong giai đoạn 2021-2025 khoảng 266.000 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách khoảng 92.000 tỷ đồng (chiếm 34,6%), vốn đầu tư theo hình thức đối tác công tư hơn 174.000 tỷ đồng (chiếm 64,3%)...Đề án trên xác định giai đoạn đến năm 2025 thành phố tập trung triển khai dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài (xây mới) và mở rộng hai tuyến TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP HCM - Trung Lương; đầu tư đồng bộ các quốc lộ: 1, 13, 22, 50; khép kín Vành đai 2 và xây dựng Vành đai 3. Thành phố cũng tập trung đầu tư các tuyến chính như đường song hành quốc lộ 50; đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa; cầu đường Nguyễn Khoái... Các cầu lớn vượt sông như Thủ Thiêm 4, Cát Lái, Cần Giờ... được ưu tiên từ giai đoạn này.Gia Minh Xin cho hỏi đoạn đường XÔ VIẾT NGHỆ TĨNH từ ngã tư Hàng Xanh ra cầu Bình Triệu khi nào mới được mở rộng vậy? Cũng như quốc lộ 13 từ ngã tư Bình Phước đến Bình Triệu và đặc biệt nếu đoạn này chưa mở được gấp sớm thì xin cho mở rộng cầu ông Dầu để tránh thắt cổ chai gây ùn ứ nặng liên tục. Con đường thông thương kết nối huyết mạch mong thành phố nên cho triển khai gấp sớm. Xin cảm ơn! Mong sớm đầu tư cao tốc Mộc Bài- Tphcm, QL22, VĐ 3,4 và các tỉnh lộ 8,9,15... để khu Tây Bắc phát triển, người dân đở vất vả, khu vực này chậm phát triển và tụt hậu so với phần còn lại của Tp dù tiềm năng rất lớn đất rộng người thưa, cao ráo, nền đất cứng và vị trí rất thuận lợi giáp 3 tỉnh LA, TN,BD... Nên sớm khép kín các đường vành đai, xây cầu cát lái, đẩy mạnh mở rộng các tuyến cao tốc qua thành phố trước mắt là thế Rạch xuyên tâm và các công trình bờ kè rạch khác khi nào làm nhỉ? Thời gian còn ngắn, hy vọng hạ tầng giao thông thành phố được nâng cấp. Quốc lộ 22 (đường Xuyên Á) kẹt xe, nhích từng tý như đường trung tâm Q1. Củ Chi là một huyện của TPHCM mà giao thông cứ ngỡ như của một tỉnh nghèo vùng sâu. Giao thương với Cambodia qua cửa khẩu Mộc Bài gặp nhiều khó khăn vì sự độc đạo của QL 22.Cao tốc SG Mộc Bài cần ưu tiên số 1, gấp rút xây dựng! Ùn tắc giao thông tại Tp HCM đang là một rào cản lớn cho sự phát triển KT XH. Mong  có những đột phá về vấn đề này. Cao tốc có kẹt đâu mà mở rộng nhỉ ?. Kẹt ở đầu ra bị đèn xanh đèn đỏ thôi. Dựng cầu vượt để các xe thoát khỏi không dừng là được