Honda Civic Type R ra mắt khách Việt Honda chọn triền lãm ôtô Vietnam Motor Show 2022 (26-30/10 tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn) là nơi ra mắt Civic Type R, đây cũng là thị trường đầu tiên ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương.Civic Type R thế hệ thứ 6 nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản và bán ra với số lượng giới hạn. Xe bán ra với 5 lựa chọn màu sơn. Giá bán công bố vào cuối năm 2022 và giao xe vào quý II/2023.Honda chọn triền lãm ôtô Vietnam Motor Show 2022 (26-30/10 tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn) là nơi ra mắt Civic Type R, đây cũng là thị trường đầu tiên ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương.Civic Type R thế hệ thứ 6 nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản và bán ra với số lượng giới hạn. Xe bán ra với 5 lựa chọn màu sơn. Giá bán công bố vào cuối năm 2022 và giao xe vào quý II/2023.Xe trang bị động cơ 2.0 tăng áp công suất 315 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm ở vòng tua máy từ 2.600-4.000 vòng/phút.Khung gầm, hệ thống treo, lái của Type R đều được nâng cấp so với bản thường.Xe trang bị động cơ 2.0 tăng áp công suất 315 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm ở vòng tua máy từ 2.600-4.000 vòng/phút.Khung gầm, hệ thống treo, lái của Type R đều được nâng cấp so với bản thường.Ở thế thứ 6, hộp số sàn 6 cấp của Civic Type R nâng cấp kết hợp cùng hệ thống bù ga về số (Rev match system), khiến người lái quên đi cảm giác giật, khựng khi về số thấp.Civic Type R trang bị hệ thống an toàn Honda Sensing, gồm phanh giảm thiểu va chạm CMBS, đèn pha thích ứng tự động AHB, kiểm soát hành trình thích ứng ACC with LSF, giảm thiểu chệch làn RDM, hỗ trợ giữ làn LKAS, thông báo xe phía trước khởi hành LCDN.Ở thế thứ 6, hộp số sàn 6 cấp của Civic Type R nâng cấp kết hợp cùng hệ thống bù ga về số (Rev match system), khiến người lái quên đi cảm giác giật, khựng khi về số thấp.Civic Type R trang bị hệ thống an toàn Honda Sensing, gồm phanh giảm thiểu va chạm CMBS, đèn pha thích ứng tự động AHB, kiểm soát hành trình thích ứng ACC with LSF, giảm thiểu chệch làn RDM, hỗ trợ giữ làn LKAS, thông báo xe phía trước khởi hành LCDN.Không gian hàng ghế sau rộng rãi, ghế sau bọc da lộn màu đen, trang trí với chỉ khâu và dây đai an toàn màu đỏ. Thảm sàn màu đỏ thể thao.Ngoài Civic Type R, Honda còn trưng bày những mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam ở VMS 2022 như Accord, Civic, HR-V, City và dàn xe phân khối lớn.Vietnam Motor Show 2022 diễn ra tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn (SECC), thời gian từ ngày 26-30/10.Không gian hàng ghế sau rộng rãi, ghế sau bọc da lộn màu đen, trang trí với chỉ khâu và dây đai an toàn màu đỏ. Thảm sàn màu đỏ thể thao.Ngoài Civic Type R, Honda còn trưng bày những mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam ở VMS 2022 như Accord, Civic, HR-V, City và dàn xe phân khối lớn.Vietnam Motor Show 2022 diễn ra tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn (SECC), thời gian từ ngày 26-30/10. Tầm 3-4 tỷ đồng thì xe Mercedes/BMW/Audi/Porsche các kiểu chẳng có chiếc nào đủ đẳng cấp để so với Civic Type R.Civic Type R nhập khẩu chính hãng trong khi tất cả xe Mercedes/BMW/Audi/Porsche không do các hãng mẹ sản xuất đều có nguồn gốc thấp kém hơn nhập khẩu chính hãng từ các hãng mẹ của chúng.Xe sang Đức như Mercedes/BMW mà sản xuất lắp ráp tại Việt Nam đều không phải là xe nhập khẩu chính hãng, giá bán thường rẻ bèo, xe cũ nhiều thì bán lại như cho không hoặc như bán phế liệu. Thân! Nói về tăng áp thì Nissan mới là chúa ngục, honda chỉ là em út, Toy cháu chắt Tầm tiền hơn 2 tỏi thì chỉ người thừa tiền chẳng biết tiêu gì cho hết, vừa thích người khác để ý theo cách ngông riêng sẽ mua con Civic Type R cái cần gạt số xấu quá, kể cả chỗ để ly nước hàng ghế 2 trông rất bất hợp lý. Quá đẳng cấp. Đã sở hữu cả sedan lẫn CUV/SUV và nhận thấy nếu chưa dư tiền quá mà dùng cho gia đình thì Sedan vẫn ko phù hợp.Honda thì vẫn luôn giá cắt cổ và con Civic gầm thấp hơn hầu hết sedan khác. Động cơ tăng áp thì Honda đang làm trùm F1 Còn này ở bên đây lăn bánh vừa tròn 40.000 usd mà sao ở vn đắt vậy!!! Hộp số sàn lại trang bị bù ga tự động, chắc cảm giác về số sẽ mượt lắm đây. tiếc là dẫn động cầu trước. Xe bình dân thôi sao mà đắt thế nhỉ? trang bị thì chẳng có gì. Thua xa và xấu hơn Elantra Nline, thua Santafe, Tucson. Thua cả Genesis couple Đỉnh quá Honda ơi... duyệt. Về VN bán được dăm ba tháng lại Bỏ Mẫu vì Ế.Xác định con xe này về VN không phải kinh doanh. xe quá ngon, tiếc là không bán đại trà, nên khó mua. Tầm 1 tỷ rưỡi trở lại ko xe nào ngon bằng. Mình chẳng có tiền đâu không biết người có tiền nghĩ thế nào nhưng nếu có 2 tỉ mình không bỏ ra để mua 1 chiếc xe dẫn động cầu trước với hộp số CVT. Thích thể thao có thể Suvaru BRZ là 1 lựa chọn sáng nước. Civic type R đời trước đẹp mê mẩn thì k về. Đời này xấu tàn xấu tệ thì lại về VN :'( Mấy Xe kiểu thế thao này trông như con Gián ấy, bẹp dúm nhìn chả thích. Đi xe gầm cao vẫn hay hơn!