Không nên chia hai mức khởi điểm đấu giá biển số ôtô Sáng 26/10, Quốc hội thảo luận tổ về dự thảo Nghị quyết thí điểm cấp quyền lựa chọn biển số ôtô thông qua đấu giá. Theo dự thảo, mức khởi điểm đấu giá biển số ôtô được chia làm hai vùng: Vùng 1 gồm Hà Nội, TP HCM là 40 triệu đồng; vùng 2 là các địa phương còn lại 20 triệu đồng.Ông Nguyễn Văn Phúc, nguyên Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, cho rằng việc chia hai mức giá khởi điểm theo địa phương chưa hợp lý. "Cơ quan soạn thảo dựa vào những tiêu chuẩn, điều kiện gì để định giá khởi điểm biển số ở Hà Nội, TP HCM cao gấp đôi địa phương khác?", ông Phúc đặt câu hỏi.Theo ông, nếu so về mức sống, thu nhập thì hai đô thị này không khác biệt nhiều so với những thành phố trực thuộc Trung ương như Hải Phòng, Đà Nẵng. Trong khi đó, Hải Phòng và Đà Nẵng có chung mức giá khởi điểm với các tỉnh miền núi phía Bắc. Như vậy, nếu xét theo tiêu chí này thì bất hợp lý.Nguyên Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cũng nhận định, người tham gia đấu giá biển số xe "chắc chắn có điều kiện kinh tế". Vì vậy, việc định giá khởi điểm theo mức sống, thu nhập của địa phương là không cần thiết. Dự thảo nghị quyết cũng cho phép người dân tự do đấu giá biển số của tất cả tỉnh, thành phố nên thống nhất một mức khởi điểm chung sẽ tránh phiền toái và đảm bảo công bằng.Đại biểu Lê Thanh Vân (thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách) nói, biển số cùng dãy ký tự mà chuyển từ địa phương này sang địa phương khác giá trị đã tăng gấp đôi sẽ không thuyết phục được người dân. "Giá trị biển số hoàn toàn phụ thuộc vào thị hiếu, yếu tố duy tâm. Mức khởi điểm nên bình đẳng ở mọi địa phương, tránh những vướng mắc không cần thiết khi triển khai", ông Vân nói.Ông cũng cho rằng, đây là nghị quyết thí điểm nên cần giữ một mặt bằng giá, sau khi kết thúc mới tổng kết, điều chỉnh.Cơ quan soạn thảo là Bộ Công an thừa nhận việc xác định giá khởi điểm của biển số ôtô "hết sức phức tạp" do đó là tài sản công đặc thù, giá trị cao hay thấp phụ thuộc vào thị trường và mức độ "đẹp" theo sở thích của người tham gia đấu giá. Tuy nhiên, Bộ cho rằng giá khởi điểm chỉ là mức ban đầu, tính cạnh tranh giữa những người tham gia sẽ quyết định giá trúng đấu giá của biển số đó. Như vậy, giá trị thật của biển số không phụ thuộc vào giá khởi điểm.Vấn đề giá khởi điểm khi đấu giá biển số ôtô trước đó được Thường vụ Quốc hội cho ý kiến. Tại kết luận ban hành ngày 13/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất để một mức giá khởi điểm, áp dụng chung cho toàn quốc. Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cũng cho rằng cơ quan soạn thảo nên nghiên cứu một mức giá khởi điểm phù hợp, không cao quá để thu hút người dân tham gia đấu giá.Bên cạnh giá khởi điểm, một số vấn đề về thí điểm đấu giá biển số còn có ý kiến khác nhau, như quyền mua bán, trao đổi, cho tặng biển số sau khi trúng đấu giá; mở rộng thí điểm đấu giá với cả xe máy, biển số xe kinh doanh vận tải, hành khách (biển vàng)...Việc đấu giá biển số xe đẹp được Cục Cảnh sát giao thông đề xuất từ năm 1993, tuy nhiên gặp bế tắc vì Luật Đấu giá tài sản không đưa biển số xe vào danh mục tài sản đấu giá, các bộ liên quan không có căn cứ pháp lý triển khai. Hải Phòng, Bình Thuận, Nghệ An từng "vượt rào" tổ chức đấu giá biển số xe, thu hàng tỷ đồng để hỗ trợ người nghèo nhưng đã bị Bộ Tài chính, Bộ Công an "tuýt còi".Tháng 12/2019, Văn phòng Chính phủ đã làm việc với Bộ Công an và thống nhất đẩy nhanh tiến độ, đưa việc đấu giá lên Cổng dịch vụ công quốc gia (dichvucong.gov.vn).Theo chương trình kỳ họp, sau khi đại biểu thảo luận tổ về nội dung này, chiều 15/11, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Nghị quyết về thí điểm cấp quyền lựa chọn, sử dụng biển số ôtô thông qua đấu giá.Sáng 26/10, Quốc hội thảo luận ở tổ về: Dự thảo Nghị quyết thí điểm cấp quyền lựa chọn biển số ôtô thông qua đấu giá; dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đăk Lăk.Buổi chiều, Bộ trưởng Quốc phòng Phan Văn Giang, thừa ủy quyền của Thủ tướng trình Quốc hội dự án Luật Phòng thủ dân sự. Sau đó, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự án Luật Phòng, chống bạo lực gia đình (sửa đổi). Tại sao lại phải đấu giá biển số xe, việc đấu giá nó có làm cho việc quản lý phương tiện của cơ quan chức năng tốt hơn. Biển số xe cũng chỉ là một con số được gán vào mỗi chiết xe để giúp cơ quan chức năng quản lý hiệu quả hơn thôi, còn định nghĩa đẹp hay xấu là do quan niệm của từng người dân, số đẹp hay xấu không ảnh hưởng đến việc quản lý của cơ quan nhà nước, sao không để việc cấp biển số thuận theo tự nhiên, xem như là là duyên số của mỗi người, nếu đem ra đấu giá đối với những người bình thường chỉ đủ điều kiện mua được chiết xe không bao giờ có được biển số đẹp, còn cơ quan quản lý lại thêm việc quản lý những con số này, vì người ta bỏ tiền ra mua thì phải có lợi ích và quyền lợi trên đó Siêu xe mặc định là có biển số đẹp. Ai giải thích hộ. Bấm số là ngẫu nhiên mà. Tôi xin có vài đề xuất:1. Tất cả biển số xe đều có thể đấu giá. Với rất nhiều biển số, cơ quan quản lý không thấy đẹp nhưng người dân vẫn có thể thấy đẹp và ngược lại. Việc coi tất cả biển số có thể đấu giá tạo ra sự công bằng, minh bạch và không phải tốn kém cho việc chọn ra biển số nào thì đấu giá, biển số nào thì không.2. Giá khởi điểm nên bằng với giá cấp biển bình thường hiện nay. Nếu có người quan tâm giá tự nhiên sẽ được đẩy lên.3. Việc đấu giá cần được đấu thầu online trên mạng để đảm bảo công khai, minh bạch.4. Người giam gia đấu giá phải sử dụng căn cước công dân để đăng nhập. Tên hiển thị trên bảng đấu giá có thể dùng nickname.5. Để tham gia đấu giá, người tham gia phải có số tiền đặt cọc trước qua tài khoản online bằng 20% số tiền đấu giá, nếu không có đủ số tiền này thì phần mềm sẽ không cho đấu giá. Nếu trúng đấu giá mà trong 10 ngày không nộp đủ tiền theo quy định thì sẽ mất số tiền cọc, biển số sẽ được đấu lại.5. Giá đấu của từng người tham gia phải được thể hiện theo thời gian thực để tất cả mọi người nhìn thấy và có thể đưa ra mức giá cao hơn.6. Mỗi loạt biển số đem đấu giá được đấu trong một khoảng thời gian nhất định, ví dụ là một tuần. Hết thời gian này, máy tính sẽ hiển thị người nào trả giá cao nhất là người trúng đấu giá. Riêng bấm biển ô tô ta nên có phương án bấm 3 chọn 1, hoặc bấm 1 lần ra 3 số nhưng sẽ được chọn một số, như vậy sẽ thoải mái hơn cho người nhận biển số, nhà nước cũng không mất thêm gì, trong khi đó dân sẽ không phải nhăn nhó khi không may vào số mình không thích. Đấu giá là áp dụng cơ chế điều tiết giá theo thị trường. Quy định mức giá khởi điểm khác nhau là áp đặt giá. Hai cơ chế này có vẻ đang cãi nhau... Nên tham khảo thêm các bạn cò biển số ở các trung tâm đăng ký xe! Bảo đảm sát thực tế nhất! Còn quan tâm đến biển số, số điện thoại, số tài khoản đẹp thì còn mãi lạc hậu và chậm phát triển Chỉ có người VN quan tâm số đẹp, số xấu của xe. Thật vô nghĩa. Tốt nhất ko nên đấu giá hãy để xe nào mang biển số ấy thì sẽ ko có chuyện này bàn tới bàn lui Nên để cho dân tự do lựa chọn biên số, giống như số điện thoại vậy, ai thích số nào mà chưa gắn lên xe nào thì chọn, còn nhiều người cùng chọn thì đấu giá. Nên cho đăng ký xe ô tô online, chỉ kiểm tra khi giao biển để tiết kiệm thời gian, công sức, tiền bạc khi đi đăng ký, cũng như giảm các loại dịch vụ trung gian như hiện nay! Khi chưa đấu giá nó là tự nhiên, bốc may rủi (ý cá nhân) nó mới hiếm, mới quí chứ giờ bỏ tiền ra chọn có khi lại chẳng ai mua hoặc nó cũng không còn giá trị như trước kiểu như mấy số ĐT dạo xưa vậy. Cứ khởi điểm 1tr 2 tr nều biển số đẹp tự khắc giá sẽ lên cao và người tham gia phải cọc 5tr bất kể đấu số nào xem như là tài khoản acc. Và cuối cùng là 3 ngày sau khi trúng phải tiến hành thanh toàn nếu quá thì bị huỷ và vào black list. Vấn đề chính là cần công khai , minh bạch ! Và quyền của người đấu giá với tài sản của mình sau khi đấu giá xong ! Chứ đấu giá xong đến khi chết hoặc bán xe mà bị thu lại thì ko thoả đáng . Sao ko cho người dân chọn số ,tự đặt tên .Cơ quan chức năng chỉ cần giới hạn ký tự và qui định một số kí tự đặc biệt,cho dân check biển số online tránh trùng biển,sau chỉ cần mang số đó ra cơ quan chức năng đăng ký là xong . Số đẹp là số mình thích nên trừ 1 số số đẹp được nhiều người cùng thích có thể đấu giá với giá rất cao thì các số còn lại tùy sở thích người chọn vấn có giá của nó. Cái giá 20-40 triệu cho 1 số đẹp vừa là quá rẻ với các nhóm số được nhiều người thích nhưng lại là quá đắt với nhóm số mà 1 ai đó coi là đẹp. Vậy nên theo mình nên chia thành 2 nhóm: nhóm 1 là những biển số có thể đấu giá ko giới hạn về giá trị thì có thể chuyển cho các nhà đấu giá công khai; nhóm 2 là số theo sở thích người chọn thì giá chỉ nên loanh quanh mức 1tr/biển, có thể bán đứt hoặc giới hạn năm sử dụng là 10 năm hoặc như các nước là thuê biển và trả phí hàng năm.