'Quái thú' Kawasaki Z H2 SE giá 770 triệu đồng tại Việt Nam Nhà phân phối thương hiệu Kawasaki tại Việt Nam công bố giá bán 770 triệu đồng cho mẫu hypernaked Z H2 SE đời 2022, nhập khẩu Nhật Bản. Đây là mẫu xe cao cấp nhất của dòng nakedbike Z và được xem như bản lược bỏ dàn áo của siêu môtô Ninja H2.Kawasaki Z H2 chỉ một phiên bản tại Việt Nam, SE (Special Edition). Xe có kế hoạch ra mắt từ lâu nhưng ảnh hưởng của dịch Covid-19, đến nay mới diện kiến khách Việt.Z H2 SE phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế Sugomi, mô phỏng dáng rình mồi của các loài thú ăn thịt. Ở mẫu nakedbike nhà Kawasaki, những hình khối cơ bắp bao bọc lấy bộ khung Trellis dạng mắt cáo trọng lượng nhẹ. Xe trang bị đèn pha LED góc cạnh, bình xăng dung tích 19 lít.Hãng Nhật đem hàng loạt công nghệ chế tạo cao cấp lên mẫu nakedbike đầu bảng. Ví dụ hệ thống treo điều khiển điện tử với cách hoạt động như trên ôtô, giúp hạn chế các rung lắc khi xe qua đường gồ ghề, giữ thân xe luôn ổn định. Bên cạnh đó là hệ thống đo lường quán tính đa trục IMU, hỗ trợ khi vào cua, phanh ABS thông minh, kiểm soát tăng tốc, kiểm soát lực kéo...Những trang bị còn lại trên Kawasaki Z H2 SE vốn quen thuộc ở các dòng môtô cao cấp như phanh đĩa kép bánh trước (đơn bán sau), kẹp phanh Brembo, phuộc hành trình ngược và monoshock phía sau đều có thể điều chỉnh...Cung cấp sức mạnh cho Kawasaki Z H2 SE (trọng lượng ướt 240 kg) là cỗ máy DOHC siêu nạp 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất 200 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 137 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.Giá bán 770 triệu đồng của Kawasaki Z H2 SE cạnh tranh đối thủ Ducati Streetfighter V4 S giá 790 triệu đồng. Mẫu xe nhà Ducati sở hữu động cơ công suất 208 mã lực tại vòng tua máy 12.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 123 Nm tại 11.500 vòng/phút.Phạm Trung Tôi cũng tính mua một chiếc, nhưng nghỉ lại tháng này chưa đóng tiền nhà trọ Nhìn ngầu thiệt,tính mua nhưng nhà hết chỗ để nên thôi vậy. Nhập Châu Âu thì xác định không dưới 2 tỷ Trên mình đường vùng núi, hễ mưa là đất cát tràn ra đường,vào cua lỡ "xoẹt" cái thì... ôi thôi! Xót lắm. Đăng kiểm làm sao để chạy? Vẫn thích wave tàu, xe này nặng quá chống chân không nổi. Định chủ nhật này mua! Nhưng chiều thứ 7 sổ xố không như ý Nói về thiết kế và công nghệ thì xe của Du vs MV, BMW luôn là đỉnh cao, còn xe Nhật như Honda, Ya, Kawa thì giá mềm hơn, dễ vận hành, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng...cái này là em đoán chứ hiện e vẫn đang gắn bó với con Ex ghẻ zin từ đầu đến đuôi =)) Tính đặt mà nghĩ lại chắc hao xăng hơn chiếc wave đang chạy nên thôi... Thấy mê thiệt.Định đón em về nhà. Nhưng nhà chưa bán được nên thôi Tại sao những chiếc xe gây ô nhiễm môi trường về khí thải, tiếng ồn và vi phạm tốc độ tối đa cho phép vẫn được phép nhập về Việt Nam? Tốc độ tối đa đối với xe 2 bánh ở Việt Nam là 50 km/h trên toàn lãnh thổ. Mua chiếc này thì tôi lại phải mất 1T nữa để làm cái bộ gá chở Xi-măng đàng sau. Thôi. Rất rất nhiều trẻ trâu và những kẻ vô ý thức hay đi những con PKL rẻ tiền hay nẹt pô ầm ầm ngoài đường đang thèm khát và ao ước được sở hữu con xe này !!! đang tính mua 1 e nhưng đang trả góp con sirius nên thôi Mình chưa có bằng a2 nên xem xét lại, với chả đi đâu đang có chiếc 79 cà tàng.