Ba ưu tiên của tân Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng Chiều 21/10, sau khi được Quốc hội phê chuẩn bổ nhiệm Bộ trưởng Giao thông Vận tải, ông Nguyễn Văn Thắng khẳng định giao thông vận tải là ngành kinh tế mũi nhọn, có vai trò quan trọng trong sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng đất nước. Sắp tới, ông sẽ tập trung vào ba vấn đề ưu tiên.Trước hết, Bộ Giao thông Vận tải sẽ triển khai quyết liệt để hoàn thành có chất lượng, đúng tiến độ các dự án, công trình trọng điểm quốc gia mà Quốc hội, Chính phủ đã đặt ra, đặc biệt là dự án cao tốc Bắc Nam phía đông, cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn một).Thứ hai, Bộ sẽ tập trung rà soát các dự án BOT thời gian qua, từ đó xây dựng giải pháp tháo gỡ khó khăn, tồn tại, đồng thời tiếp tục thu hút nguồn vốn xã hội và nguồn vốn khác. Chủ trương này nhằm thúc đẩy xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông trong điều kiện ngân sách Nhà nước có hạn.Thứ ba, Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục phối hợp với bộ ngành thúc đẩy tiến độ giải ngân dự án đầu tư công, gồm cả của Bộ và địa phương. Những dự án lớn, kết nối liên vùng sẽ được ưu tiên, giúp địa phương có điều kiện phát triển kinh tế - xã hội.Từng 22 năm công tác trong ngành ngân hàng, ông Thắng cho biết hiện nguồn lực xã hội còn rất lớn. "Quan điểm của tôi là cố gắng lấy vốn Nhà nước làm vốn mồi, cùng với đó nghiên cứu, đưa ra biện pháp thu hút vốn ngoài xã hội, đặc biệt từ doanh nghiệp, để xây dựng kết cấu hạ tầng. Đây cũng là kế thừa thành quả trước đây", ông Thắng nói.Khẳng định đầu tư dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) là chủ trương đúng, trúng của Đảng, Nhà nước, tân Bộ trưởng Thắng nói nhiều công trình, dự án lớn đầu tư theo hình thức này phát huy hiệu quả tốt, đóng góp lớn cho phát triển kinh tế - xã hội. "Đây là kinh nghiệm, cơ sở để Bộ tiếp tục nghiên cứu, đưa ra giải pháp tập trung thu hút nguồn lực xã hội, xây dựng cơ sở hạ tầng, dự án giao thông", ông nói.Bày tỏ cảm ơn Đảng, Quốc hội, Chính phủ đã tin tưởng giao nhiệm vụ, ông Thắng nói "cảm thấy rất vinh dự, nhưng cũng nhận thức rõ đây là trách nhiệm rất lớn trước Đảng, Nhà nước, nhân dân". Ông khẳng định sẽ nỗ lực hết sức để hoàn thành các nhiệm vụ của cá nhân và ngành trong nhiệm kỳ này.Chiều 21/10, ông Nguyễn Văn Thắng, Bí thư Tỉnh ủy Điện Biên, được Quốc hội phê chuẩn bổ nhiệm giữ chức Bộ trưởng Giao thông Vận tải nhiệm kỳ 2021-2026 với tỷ lệ tán thành 87,15%.Ông Nguyễn Văn Thắng 49 tuổi, quê Hà Nội, trình độ tiến sĩ Tài chính lý thuyết tiền tệ, là Ủy viên Trung ương Đảng khóa XII (dự khuyết), XIII. 18 năm làm việc tại Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank), ông Thắng trải qua nhiều vị trí như: Giám đốc VietinBank chi nhánh Hà Nội, Tổng giám đốc, Chủ tịch Hội đồng quản trị VietinBank.Tháng 7/2018, ông làm Phó chủ tịch tỉnh Quảng Ninh, sau đó làm Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh và Bí thư Tỉnh ủy Điện Biên từ tháng 10/2020. Tôi chỉ chờ xem bao giờ VN có đc hạ tầng giao thông công cộng tiện dụng hơn thôi Mong ông làm được các cao tốc vùng đồng bằng sông Cửu Long. Cao tốc Bến Lức Long Thành đã 8 năm rồi chưa xong, mong bộ trưởng quan tâm. Chúc mừng Tân Bộ Trưởng. Mong mọi công trình đảm bảo tiến độ và chất lượng. Mong ông chỉ đạo làm đường sao cho chất lượng, Đừng cứ sập lún là đổi lỗi cho trời mưa to, đất nền yếu. Bộ trưởng xử lý nhanh các tuyến đường, vành đai làm xong 95% còn 5% dính GPMB không xong nổi mong ông quan tâm tới đường xá miền núi, vùng sâu và xoá bỏ nhiều trạm thu phí BOT ,làm nhiều cao tôc Hy vọng từ nay về sau tai nạn xe cộ và tệ nạn vi phạm luật giao thông sẽ giảm rõ rệt hơn bao hết. Người đi bộ được ưu tiên khi băng qua đường.Pham Mảng giao thông vận tải luôn rất nóng, hy vọng tân Bộ Trưởng làm tốt nhiệm vụ được giao Nguồn vốn không quan trọng bằng dự án khi triển khai có đạt chất lượng và tiến độ hay không ? Bởi khi tiến độ chậm , chất lượng kém nó sẽ kéo theo hệ lụy là đội vốn thậm chí gấp đôi , rồi chi phí sửa chữa lớn ! ( đây chính là nguồn vốn ). Mảng ông phụ trách nhiều áp lực, nhiều công trình quan trọng liên quan trực tiếp đến phát triển kinh tế xã hội. Hy vọng ông vượt qua khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ Mong Ông quan tâm biện pháp tìm nguyên nhân tai nạn Giao thông và Giảm nhanh tỷ lệ tai nạn Giao thông hàng năm Chúc bác thành công trên cương vị mới và nâng cao chất lượng đường sá hiện nay. Xuống cấp nhanh quá bác ơi Ngoài ra nên quan tâm đến mặt đường, vì phí bảo trì đường bộ rất nhiều loại, xe cấm tải vậy mà mặt đường rất xấu, nguy cơ tai nạn là rất lớn. Hà Nội có đường Tam Trình mãi không xong