Trung Quốc xây đường sắt cao tốc dài 76 km xuyên biển Tuyến đường sắt cao tốc xuyên biển Yong-Zhou sẽ kết nối các thành phố Ninh Ba và Chu Sơn ở tỉnh Chiết Giang, theo nhà thiết kế dự án - Tập đoàn Khảo sát và Thiết kế Đường sắt Siyuan Trung Quốc.Trên tổng tuyến đường dài 76,396 km, có 36 cầu kích thước vừa và lớn cùng 17 hầm. Các cầu và hầm sẽ chiếm hơn 90% tổng chiều dài của tuyến đường. Đường sắt chạy qua 4 tuyến đường thủy gồm Jintang, Xihoumen, Taoyaomen và Fuchimen, với 7 ga và tốc độ thiết kế 250 km/h.Công trình dự kiến gồm một hầm dưới biển dài 16,18 km ở đoạn đường thủy Jintang. Khi hoàn thành, đây sẽ là hầm dùng khiên đào ngoài khơi đầu tiên của Trung Quốc, đồng thời có địa tầng phức tạp và khó thi công. Ở đoạn đường thủy Xihoumen, nhóm dự án sẽ xây một cầu đường bộ - đường sắt dài 1,488 km. Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành trong 6 năm.Khi hoàn thành, tuyến đường sắt cao tốc giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Ninh Ba và Chu Sơn xuống còn 30 phút, bằng khoảng 1/3 thời gian so với hiện nay. Thời gian di chuyển giữa Hàng Châu (thủ phủ tỉnh Chiết Giang) và Chu Sơn cũng giảm xuống còn 80 phút so với mức 4,5 tiếng nếu đi xe buýt và 2,5 tiếng nếu đi ôtô hiện nay.Đường sắt Yong-Zhou nằm trong mục tiêu xây dựng "vòng tròn giao thông đường sắt cao tốc một giờ" ở tỉnh Chiết Giang, giúp đẩy nhanh việc tích hợp Chu Sơn và Ninh Ba vào Vành đai kinh tế sông Dương Tử.Thu Thảo (Theo CGTN) Kiểu gì cũng có người bảo TQ copy ở đâu đó. Còn TQ ko copy thì họ sẽ bảo là các nước ko thèm làm, TQ làm ko phải vì mục đích sử dụng mà để quảng cáo Trung Quốc quá giỏi và quá mạnh quá giàu, những siêu công trình của họ liên tiếp mọc lên như nấm sau mưa Lạ quá, fan chip toàn bảo Trung Quốc chỉ làm được mấy thứ hàng tiêu dùng rẻ tiền, chất lượng kém. Giờ hóa ra họ lại làm được cả bao nhiêu công trình tầm cỡ nhất nhì thế giới là sao? đa số người dân thu nhập mỗi tháng chỉ 150 USD, mà sao lại có tiền xây được những thứ tốn kém như vậy nhỉ? Rất mong được các bạn fan chip chỉ giáo về những thắc mắc này. Về cầu đường thì TQ số 2 không ai đứng số 1 được Không hổ danh là một nước lớn! Thật đáng nể Họ thực sự vĩ đại làm những việc rất phi thường. 3 từ: Kinh khủng, thán phục, và ngưỡng mộ. Ko phải fan nhưng phải nói là nể TQ thật. Toàn cầu, đường qui mô tầm cỡ. Công trình lớn mà hoàn thành trong 15 tháng thì phải nói là quá xuất sắc.Nể thật! Quá đáng nể trung quốc đại lục luôn. Khâm phục độc đáo hiện đại đặc sắc ! Với tình hình này các nước Âu Mỹ cũng sẽ đi sau TQ thôi. Ngoài Xây Dựng thì Công nghệ họ cũng đang dần làm chủ những công nghệ tiên tiến và cốt lõi Cầu kết nối Hồng Kong và Ma cau là ấn tượng nhất, Việt Nam nên học hỏi để có thể xây cầu nối cần giờ với Vũng tàu hoặc Hà Tiên ra Phú Quốc! Có người lại bảo Trung Quốc sao chép công nghệ cho mà xem .nhưng hãy xem Trung Quốc họ làm toàn công trình khủng mà ít có nước nào làm được Mong TQ sớm xây cầu nối quảng đông với đảo Hải Nam, thêm cái cầu đi hải nam nữa là đỉnh