Vỉa hè Hà Nội - từ thất vọng đến buồn đau Họ mặc quần áo ngắn tối đa cho mát, bó sát người cho khỏi vướng, nhún nhảy, co giật theo điệu nhạc xập xình với âm lượng to hết cỡ của chiếc loa kéo. Họ dường như chẳng buồn để ý vấn nạn tập thể dục trên vỉa hè  có ảnh hưởng tới những người xung quanh hay không.Ở một số con đường có cảnh quan đẹp như đường Nguyễn Đình Thi, Trích Sài, cứ đến tầm 18h là vỉa hè được phủ kín bàn ghế của các quán ốc, nhà hàng hải sản, giải khát... Chưa kể dịch vụ cho thuê xe đạp thể thao quanh hồ cũng ngày càng nhộn nhịp, kẻ giao xe, người trả xe giữa đường, mặc kệ người tham gia giao thông bị ùn ứ.>> Vỉa hè không dành cho người đi bộBiết bao nỗ lực của các cơ quan quản lý từ trung ương tới địa phương, hàng loạt cuộc ra quân, giăng những biểu ngữ như "tuyến phố văn minh", "đoạn đường tự quản", tổ chức rầm rộ các sự kiện vì môi trường, lễ ra quân lập lại trật tự vỉa hè, tháng cao điểm an toàn giao thông... nhưng sau tất cả, hiệu quả được bao nhiêu? Hết ngày, hết tháng, hết lễ thì đâu lại vào đấy: vỉa hè lại nhấp nhô hàng quán; rác lại tập kết quanh gốc cây, cột điện; xe cộ lại đỗ thòi ra thụt vào; và người đi bộ vẫn cứ phải đi dưới lòng đường.Các cụ xưa có câu "nhà sạch thì mát, bát sạch ngon cơm". Vẻ đẹp của một thành phố được tạo nên từ những điều đơn giản nhất, đó là sự ngăn nắp, gọn gàng, sạch sẽ, thoáng mát. Nhưng thực tế nhiều năm qua, vỉa hè Hà Nội vẫn bị chiếm dụng, cảnh quan lộn xộn, nhếch nhác, ảnh hưởng tới an toàn giao thông và văn minh đô thị.Là một người dân sinh ra và lớn lên ở thủ đô Hà Nội, chứng kiến bao sự đổi thay, trong niềm vui, tự hào về những thành tựu phát triển kinh tế - xã hội đạt được, có một nỗi buồn, thất vọng cứ bám riết trong tâm trí tôi về thực trạng quản lý đô thị của thành phố, nhất là quản lý vỉa hè, từ phố lớn đến các ngõ nhỏ.Thủ đô là trung tâm văn hóa, chính trị của cả nước, nhưng đâu đâu người ta cũng có thể bắt gặp cảnh lộn xộn trên vỉa hè với bàn ghế, hàng quán ngổn ngang; xe máy, xe đạp đỗ khắp nơi, thòi ra thụt vào; hàng hóa bày lấn ra đến tận mép đường; biển hiệu nhấp nhô cái dọc cái ngang; xen kẽ là các túi rác chất đống chờ đến giờ được thu gom...Đã đến lúc thay vì kêu gọi ý thức tự giác của người dân, các cơ quan chức năng cần đẩy mạnh việc xử lý vi phạm hành chính; tổ chức thanh tra, kiểm tra, giám sát sát sao việc thực thi công vụ của đội ngũ công chức, viên chức làm công tác quản lý an ninh trật tự, quản lý kinh doanh, vệ sinh môi trường ở cơ sở, xác định rõ nguyên nhân vỉa hè bị chiếm dụng trong thời gian dài, nghênh ngang thách thức quy định của pháp luật như hiện nay.Vũ Kim Dung>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. HN, TPHCM hay những đô thị cũ tập trung đông người của VN hiện nay hầu như ko thể cải tạo được, trừ khi giải tỏa hết dân đi, điều này cũng là bất khả thi! Bây giờ chỉ còn cách xây thêm các TP vệ tinh được quy hoạch sẵn như vỉa hè rộng 20-30m, lô nhà thì bề ngang ít nhất cũng 8-10m, trước có thảm cỏ 1 loạt các nhà, sau có vườn....ai có điều kiện thì mua ở nâng tầm mức sống bộ phận dân cư lên 1 tầm mới. Còn đối với bộ phận ít tiền hơn thì tập trung vào các khu chung cư phức hợp với hàng trăm, hàng ngàn block chung cư cho dễ quản lý! nước ngoài họ cũng từng trải qua những vấn đề hạ tầng và định cư cho người dân như chúng ta, và họ đã giải quyết theo chiều hướng trên và hiện nay rất ổn. Điều này tôi cũng trăn trở rất nhiều nhưng chả ai quan tâm. Cuối cùng tôi đành dọn khỏi cái nơi xô bồ khá trung tâm mà dạt về 1 chung cư quận 2 vắng vẻ nhưng tiện ích sống cho người dân rất tuyệt vời, nhất là đối với trẻ em! Năm 2012 tôi làm nhà , lên Quận hỏi về cốt nền để tính chiều cao nền trệt cho phù hợp thì họ nói " chưa " có quy định.... Việc phòng nước ngập và nâng đường chưa được làm rõ ngay khi cấp phép là nguyên nhân nhà cao nhà thấp dẫn đến việc làm lối dắt xe là... tất yếu. Thực ra phố nào có vỉa hè rộng mà đa phần người dân không bày kệ hàng ra ngoài thì tạo yên tâm cho khách lựa chọn đồ là lợi thế rất lớn , nhưng chỉ cần một hộ bày ra lấn chiếm khiến hộ khác bị che là " theo' nhau vi phạm . Đường Lũy Bán Bích lúc mới làm xong cũng rất nghiêm trong việc này nhưng rồi đâu cũng vào đấy. Cần một giải pháp đồng bộ từ khâu cấp phép đến thực thi pháp luật ngay từ lúc này thì bộ mặt đô thị trong tương lai mới " Hết chuyện để nói " . Không chỉ vỉa hè mà lòng lề đường phía trước nhà cũng bị chủ nhà biến thành nơi sử dụng riêng của chủ nhà/chủ đất. Thân! Về lâu dài, việc này đòi hỏi phải phá dỡ những ngôi nhà ở một bên các tuyến phố. Thi công vỉa hè. Phân bổ làn đường riêng cho xe đạp và xe buýt thành phố! Những người hàng xóm ở Philippines đã làm điều đó! Việt Nam là lạ nhất ah.Tốn rất nhiều tiền để lót vỉa hè cho các hàng quán bán, để chổ giữ xe, để bàn ăn nhậu,,,,,Còn người đi đường thì xuống lòng đường đi cho chắc.