TP HCM muốn giải phóng mặt bằng Vành đai 3 vượt tiến độ ba tháng Thông tin được Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi đưa ra tại buổi ký kết giao ước thi đua trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án Vành đai 3 đoạn qua thành phố, chiều 16/10.Vành đai 3 dài hơn 76 km, đi qua TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Trong đó địa phận TP HCM, tuyến dài hơn 47 km, đi qua TP Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh.Theo kế hoạch, giữa năm 2023 tuyến đường được giao 70% mặt bằng và toàn bộ sau đó 6 tháng. Tuy nhiên, theo Chủ tịch UBND TP HCM, các quận huyện dự án đi qua cần phấn đấu hoàn thành sớm hơn kế hoạch trên, với mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án vào cuối quý 3 năm sau, tức vượt tiến độ ba tháng."Điều này tạo thêm áp lực, nhưng thời gian qua công tác chuẩn bị đã được triển khai kỹ trên thực địa cũng như rà soát hồ sơ...", ông Mãi nói và yêu cầu sắp tới các đơn vị tiếp tục điều tra xã hội học để chuẩn bị tốt hơn, công tác giải phóng mặt bằng sẽ được đẩy nhanh.Lãnh đạo TP HCM cũng cho rằng công tác giải phóng mặt bằng cho Vành đai 3 sẽ rất khó khăn và áp lực, nhưng thành phố xác định việc triển khai ở dự án sẽ làm mẫu cho các công trình khác. Việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho tuyến đang được yêu cầu chặt chẽ từ khâu điều tra xã hội học, pháp lý, giá đền bù... Các trường hợp bị ảnh hưởng được tạo điều kiện bằng hoặc tốt hơn sau khi giao đất.Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), nói sau khi thành phố phê duyệt ranh dự án, đơn vị phối hợp các bên liên quan triển khai cắm mốc ranh giải phóng mặt bằng ở dự án.Dự kiến đến ngày 20/10, toàn bộ hơn 1.900 cọc được cắm xong để bàn giao ranh dài hơn 47 km cho 13 phường, xã, thuộc 4 địa phương tuyến đi qua. Đây là mốc quan trọng, làm cơ sở để triển khai các việc tiếp theo như điều chỉnh quy hoạch, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư...Cũng theo ông Phúc, đoạn Vành đai 3 đi qua địa bàn thành phố có hơn 90% là đất nông nghiệp, rất thuận lợi trong công tác giải phóng mặt bằng. Do vậy, Sở Tài nguyên và Môi trường cùng các địa phương dự án đi qua đang đặt quyết tâm đẩy nhanh hơn công tác thu hồi đất. Tuy nhiên, việc này sẽ phụ thuộc vào công tác chuẩn bị cũng như quá trình vận động người dân bị ảnh hưởng.Theo Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Võ Trung Trực, đến nay ở khu vực TP Thủ Đức, việc đo đạc, kiểm đếm đạt hơn 66% trường hộ bị ảnh hưởng. Ba huyện còn lại cũng đã đạt tỷ lệ 94-98%.Vành đai 3 TP HCM là dự án giao thông lớn nhất từ trước đến nay ở phía Nam, tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng (giai đoạn một). Giải phóng mặt bằng được thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh từ đầu, sau đó làm trước 4 làn cao tốc ở giữa, hai bên xây đường song hành.Tuyến đường được dự kiến khởi công giữa năm 2023, hoàn thành sau ba năm. Đây được xem là cung đường chiến lược, ngoài kết nối giao thông còn tạo hành lang đô thị, công nghiệp không chỉ 4 tỉnh thành dự án đi qua mà tác động cả Vùng kinh tế phía Nam.Gia Minh Chúng ta không nên cấp phép thổ cư cho các lô đất giáp ranh vành đai. Có dân sinh ven đường rất dể kẹt xe và các hệ lụy khác. Mong mỏi lâu rồi hy vọng đúng tiến độ Còn vành đai 2 thì sao đây, chỉ còn gần 2km nữa là khép kín mà sao cứ chờ lâu vậy, dân ở khu vực này chịu ngập ,kẹt xe cũng vì nó. TPHCM có thể phấn đấu giải phóng mặt bằng đúng tiến độ dự án Metro số 2 được không? Rồi dự án Vành đai 2, cầu Long Trường, cầu Nam Lýđều chậm do vướng giải phóng mặt bằng. Cứ đúng tiến độ là OK,cho các việc khác kết hợp.. Vượt cũng không hay nhưng tốt hơn nhiều chậm.. Chúc các dự án từ nay luôn luôn đúng tiến độ... Tín hiệu tốt, cần những cam kết và quyết tâm như này! mong sẽ làm nhanh, chứ cái vành đai 2 tới giờ vẫn chưa xong Vành Đai 3 - hạ tầng trọng điểm - Tuyến đường huyết mạch ngày càng sớm thành hiện thực và thúc đẩy kinh tế Tam Giác Vàng (Dĩ An - Biên Hoà - TP Thủ Đức) và giảm áp lực kẹt xe cho trung tâm Tp.HCM. Mặt bằng giải phóng nhanh sẽ tiết kiệm được rất nhiều công sức, thời gian cũng như chi phí, chỉ cần 1- 2 tháng chờ đợi thì có nguy cơ bị đội cò đất và các công ty bất động sản thổi giá lên liền. Dù biết rằng giá ảo nhưng người dân khi đó vẫn đòi phải đền bù theo mức giá mới, cho nên được là chốt, chuyển tiền và cắm cọc ngay. thành phố phải quyết liệt để đẩy mạnh vùng kinh tế ven ô Cũng chung thắc mắc ? Vành đai 2 đoạn 1 , 2 chừng nào khởi công ?