Mitsubishi Outlander 2020 - lái hay, nội thất không đẹp Ưu điểm:✓ Ngoại thất tương đối đẹp.✓ Nhiều trang bị an toàn, tiên tiến so với cùng phân khúc.✓ Cảm giác lái tốt, xe đầm.✓ Giá khá tốt so với cùng phân khúc.Khuyết điểm:✗ Độ cách âm không cao.✗ Nội thất chỉ ở mức khá.✗ Hàng ghế thứ 3 khá chật.Chia sẻ thêm:Tôi mua xe đã được một năm và thường dùng cho việc di chuyển đi làm khoảng 30 km, cuối tuần chở gia đình đi chơi. Với các nhu cầu sử dụng cho gia đình thì hầu như đều đáp ứng được, trang bị tiện nghi của xe cũng khá tốt so với cùng phân khúc. Outlander mang đến trải nghiệm thực dụng so với số tiền mà tôi đã bỏ ra để sở hữu.Review My Car là cuộc thi dành cho độc giả đánh giá chiếc xe của mình dựa trên các yếu tố như chấm điểm tổng thể, ưu điểm, nhược điểm... Những bài viết có nhiều lượt yêu thích và được Hội đồng chuyên môn đánh giá cao sẽ được nhận những phần quà giá trị. Độc giả vào đây để tham gia chương trình.Hãy "thích" bài đánh giá này nếu bạn đồng tình Điểm mạnh của Vios là không có điểm yếu còn điểm yếu của Accent là không có cái gì có điểm trung. Rất rõ ràng, xe ô tô dù trang bị ít vẫn là chiếc xe yên tâm và rất lành, còn xe đã công nông thì có trang bị gì cũng chỉ cốt làm cho người tiêu dùng hiểu rằng hãng đã cố gắng bù vào cái yếu kém của mình là chất lượng dở tệ. Cách đây vài hôm, bác Tám lái con Vios dưới quê lên ghé thăm tôi. Bác bảo nhờ trúng đất dự án đi qua nên bác có được ít đồng, rồi nghe lời xúi dại của một đứa gần nhà nên bác quơ vội con Vios này.Bác bảo bác có biết gì xe cộ đâu nên dại dột mua đại, giờ muốn bán gấp của nợ này. Bác bảo nó như cái chồng heo vậy, hôi kinh khủng. Bà xã bước lên là ói tới mật xanh mật vàng, dù trước giờ chưa bao giờ say sóng xe.Bác bảo hôm trước được đi ké chiếc Santafe mà nó sướng gì đâu, như đi máy bay ấy. Giờ bác muốn tống khứ con Vios, mất nửa giá cũng bán, dù mới mua, để bắt con Santafe về đi cho đã.Vài lời kể chuyện cùng các bạn, có gì không hài lòng xin bỏ qua. Trân trọng. Đây là đánh giá khách quan và thực tế của người tiêu dùng thông minh : mục đích , nhu cầu , mức tiền hiện có khả năng vận hành bảo dưỡng để chọn lựa . Xe này đúng chất gia đình đi muôn đời. Ốt xe yếu, số nhạt, thốc ga máy gào, 5 người x70kg với 4 bao gạo 2 tạ, kịch nhún xe gầm như xe tải, vượt xe tải là khiếp vía Thùng tôn về chạy kiếm cơm thì thế thôi. Muốn bền, rẻ, đẹp qua xem xe Hàn bạn nhé. Vios chỉ đi tầm 50Km đổ lại! Hệ thống treo của nó đi đường dài sẽ bị say xe, mệt, khó chịu! Nếu là người thông minh đừng bao giờ mua Vios mình cũng dùng vios e vct 2021 đi 3 vạn rồi . ko vấn đề gì nói chung là đủ dùng . đi ổn định Chiếc xe bình dân của quần chúng. Thật sự ai cũng có thể mua được. Nó như món ăn chính (VN là cơm...) Vios mà chấm 8.9 thì có dễ dãi quá không nhỉ? Cứ ai mua vios cũng bảo mình thực dụng. ủa chữ "thực dụng" là gì vậy ? xe hàng Nhật ngon khúc đó đâu hiếm : M2, Ciaz, Attrage... Chưa kể Accent K3 đã chứng tỏ rồi. So với Accent, City thì Vios không quá nổi trội nhưng tổng thể trung hòa được nhiều yếu tố thì Vios vẫn làm rất tốt. Chúc mừng bạn đã có sự lựa chọn phù hợp với nhu cầu của bản thân. Đánh giá con xe này quá mức.1. Máy lạnh trong PK B ổn, nhưng thua xa máy lạnh con Ciaz.2. Ồn cũng Top 3-4 PK B3. Chi phí chấp nhận được4. Vượt ổn vì nó là MT.5. Bảo dưỡng mốc 10.000Km như vậy là đắt, mấy con khác có 400-500k thôi.6. Vì lỡ mua nên đành hài lòng vì trãi nghiệm ít nên thấy vậy. Không chê baiThật sự các mẫu xe hạng A như Morning, i10, Brio, Wigocác xe hạng B như city, accent, vios....A và B ở Việt Nam đa phần là các mẫu xe quốc dân, với số tiền dao động từ 450 đến gần 600 triệu. Vì thế chất lượng và lượng trang bị tương đồng với nhau.Cho dù xe Hàn hay xe Nhật thì ở phân khúc A và B chúng ta đều rất khó cảm nhận sự khác biệt về chất lượng.Miễn sao người mua xác định đúc mục đích sử dụng, tránh trường hợp mua theo cảm xúc và số đông