15 người nước ngoài bị thương sau tai nạn Khoảng 17h40 ngày 4/11, xe khách biển số Nam Định chở 44 người (42 người nước ngoài) đi trên quốc lộ 6 hướng Hà Nội - Sơn La, khi đến xã Tòng Đậu, huyện Mai Châu, thì va chạm với ôtô 7 chỗ và một xe máy rồi lật ngang.Người dân và lực lượng chức năng đã dùng dụng cụ phá cửa kính đưa từng người ra ngoài. 20 người bị thương, trong đó có 17 người trên xe khách (15 người nước ngoài và 2 người Việt) và 3 người trên xe 7 chỗ.Công an huyện Mai Châu cho biết, 9 nạn nhân được chuyển đến Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), những người còn lại đến Bệnh viện huyện Mai Châu. Đoàn khách gồm nhiều quốc tịch, trong đó có người Italia, Ukraine, Philippines...Tại hiện trường, xe khách lật ngang nằm ở sát vệ đường, cách khoảng 10 m là ôtô 7 chỗ biến dạng, xe máy cũng bị hư hại, đổ trong bụi cỏ. Mảnh vỡ của các phương tiện vương vãi trên mặt đường.Cơ quan chức năng nhận định, nguyên nhân ban đầu dẫn tới tai nạn là xe khách xuống dốc vào cua, không làm chủ được tốc độ.Khoảng 22h cùng ngày, trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn qua xã Minh Cường, huyện Thường Tín, TP Hà Nội, xe tải biển Thanh Hóa do tài xế 36 tuổi điều khiển đâm vào dải phân cách bên phải.Sau đó, 6 ôtô đi từ phía sau tới không kiểm soát được tốc độ nên đâm liên tiếp vào nhau. Các xe nằm chiếm hết làn đường khiến cao tốc ùn tắc. Tai nạn không gây thiệt hại về người.Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục Cảnh sát giao thông) đã bố trí hai tổ công tác điều tiết, phân luồng và bảo vệ hiện trường.Tại hiện trường, phần đầu xe tải đâm vào dải phân cách hư hại, thân xe này chiếm 2/3 làn đường cao tốc. Cách khoảng 2 m là xe 5 chỗ phần đuôi xe bị bẹp dúm. Xung quanh là các ôtô 7 chỗ, xe đầu kéo hư hại nhẹ. May mắn còn lại chính là không có người thiệt mạng. Lái xe khách hay xe cont ở châu Âu họ đi rất điềm đạm, thậm chí gọi là khiêm nhường với các phương tiện khác nhưng tại sao ở VN nó hoàn toàn ngược lại. Đáng sợ nhất trên quốc lộ hay cao tốc chính là những lái xe loại này. Do thái độ của rất nhiều lái xe đi trên cao tốc không giữ khoảng cách an toàn làm ảnh hưởng đến người đi giữ khoảng cách vì nếu giữ khoảng cách an toàn (50-100m trở lên) thì xe đi sau cũng vượt lên chèn vào khoảng cách đó nên cuối cùng không ai có thể giữ được khoảng cách an toàn (mặc dù nhiều người muốn làm điều đó) nên khi có sự cố thì đâm nhau liên hoàn là tất yếu. Nhanh chậm thì cũng chỉ hơn nhau 15-30p nhưng khi tai nạn xảy ra thì có khi chậm luôn cả đời. Mọi người cần chấn chỉnh lại ngay thái độ tham gia giao thông của mình khi đi trên cao tốc. mở cửa du lịch nhưng trên hết là an toàn, nếu không thì lợi bất cập hại! Đường đèo núi dốc xâu mà nhiều lái xe chạy ẩu lấn làn đường vượt ẩu là tại nạn như thường thôi! Các loại xe này nên giới hạn ở dưới 70km/ giờ. Khách nước ngoài chắc họ sợ lắm! Đi du lịch ở nước ngoài mà gặp thế này. Sợ thật. Xe cộ ở nước tôi sống thường lái rất chậm , đúng tốc độ quy định dù đường có trống trải. Họ sợ bị máy chụp tốc độ gắn ở ven đường hoặc chỉ cần va chạm nhẹ thôi cũng đủ gây rắc rối, liên quan mọi thứ, thời gian lâu. Vì vậy ai cũng muốn yên thân, tránh xa rắc rối. Xe chở khách du lịch hoặc xe buýt lại càng thận trọng hơn, toàn nhường đường, hoặc chạy thật chậm nơi đông đúc. Đơn giản vì trên xe chở vài chục người, nếu có rắc rối thì sẽ rắc rối cả trăm lần. Nếu phải nhường đường, họ sẵn sàng dừng lại, ngay cả ở ngã 4 ( tất cả xe phía sau cũng dừng) mà không gặp sự phản đối nào. May không khách nào tử vong.