Tập sống văn minh Thị trấn mới Phiêng Lanh thưa dân đến mức không khó để bạn bắt gặp hình ảnh một chú cún nhà ai nằm thảnh thơi trên giải phân cách giữa đường, giương cặp mắt trong veo lên mà sủa vu vơ mỗi khi có người qua lại. Cả thị trấn có duy nhất một cột đèn xanh đỏ, báo tín hiệu giao thông.Thị trấn Bắc Yên dường như không có cột đèn xanh đỏ nào. Nó nhỏ như lòng bàn tay, chỉ gồm mấy trăm nóc nhà nằm chênh vênh trên đỉnh đèo Phiêng Ban, che chở bên trên là dãy Tà Xùa rộng lớn.Tôi ấn tượng với hai thị trấn này không chỉ vì nó nhỏ nhắn, xinh xẻo mà vì người dân nơi đây.Ngồi ở cổng chợ trung tâm huyện Bắc Yên nhìn ra đường đến cả tiếng đồng hồ mà tôi hiếm thấy người đi xe gắn máy nào không đội mũ bảo hiểm. Còn ngạc nhiên và thích thú hơn là khi chúng tôi ngồi ăn tối tại một quán cơm bụi nhỏ. Thấy thiếu một món gia vị, anh chủ quán nhanh nhảu nhảy lên xe, không quên với theo chiếc mũ bảo hiểm. Lúc đó tầm 8 giờ tối và quãng đường từ quán ăn đến cửa hàng tạp hóa chỉ khoảng chừng vài ba trăm mét.Cột đèn xanh đỏ báo tín hiệu giao thông ở Phiêng Lanh được bật lên lúc 6h sáng và chuyển sang màu vàng nhấp nháy báo chú ý lúc 8h tối. Sẽ rất khó để bắt gặp một anh chàng quần chùng người H’Mông, hay một chị tằng cẩu người Thái vượt đèn đỏ. Tất cả đều dừng lại, đợi tín hiệu giao thông cho dù phía đường giao bên kia chỉ trống trơn một mầu vàng như mật ong của nắng.Trong khi đó, tình hình giao thông ở Hà Nội hay Sài Gòn ngày càng tệ đi. Một mớ hỗn độn các phương tiện đủ chủng loại, mầu sắc, không kể đến tín hiệu giao thông, tất cả đều cố ngoi lên để tìm một chỗ trống. Đó thực sự là một đám đông cuồng loạn và không tuân theo bất cứ một quy tắc giao thông nào…Dân trí tại Hà Nội hay Sài Gòn tất nhiên là cao hơn so với dân trí ở hai huyện miền núi nghèo tỉnh Sơn La. Nhưng tại sao người ở thị trấn miền núi nghèo lại tự giác chấp hành luật an toàn giao thông, còn một bộ phận cư dân thành thị ở hai thành phố lớn lại không làm được? Trao đổi với anh cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ tại ngã tư đèn xanh đèn đỏ trung tâm huyện Quỳnh Nhai, anh cho biết ban đầu lực lượng cảnh sát giao thông cũng rất khó khăn để tuyên truyền, hướng dẫn người dân đội mũ bảo hiểm cũng như tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, dần dà mọi việc mới đâu vào đấy. Việc chấp hành luật lệ an toàn giao thông chủ yếu đến từ ý thức người dân nơi đây. Họ thấy tự hào và thích thú khi được sống trong không gian tươi mới mang hơi hướng của văn minh đô thị.Tôi đặc biệt ấn tượng với lời tâm sự chân thành của anh cảnh sát giao thông trẻ tuổi này. Chúng ta bàn nhiều đến những bất cập trong quy hoạch, những thiếu sót trong điều hành; thói vô ý thức, bất chấp pháp luật của người dân… mà nhiều khi quên đi rằng chính cảm xúc tự hào, cảm hứng về sự văn minh mới là chất men kích thích người ta hành động.Trước là những bản làng lặng lẽ ngủ quên bên con đường ngoằn ngoèo, quanh co, trơn tuột mỗi khi trời mưa và hầu như bị cô lập mỗi khi lũ đến, nay bỗng xuất hiện một đô thị mới với nhà cửa khang trang, đường phố thẳng thớm dễ khiến người ta nảy sinh những cảm xúc tích cực. Mà xúc cảm tích cực sẽ dẫn lối cho những hành động đúng…Quay trở lại vấn đề tại các đô thị lớn ngày nay. Phải chăng cái mà chúng ta đang thiếu ở đây là cảm hứng sống và thói quen ứng xử của những công dân thành thị văn minh? Mở một con đường lớn, xây thêm một trung tâm thương mại là việc không khó; khơi gợi cảm hứng, kích thích cảm xúc mới là công việc đầy thách thức. Nhưng một xã hội sẽ đạt đến văn minh nhanh hơn nếu từng công dân trong đó được truyền cảm hứng sống như những người văn minh. Nguyễn Tiến Dũng "Cảm hứng sống"một định nghĩa rất hay.Đã đến lúc mỗi người dân thị thành chúng ta nên nghiêm túc suy ngẫm lại môi trường sống đang quá thiếu cái "cảm hứng sống"trong rất rất nhiều lĩnh vực.cảm ơn tác giả Theo tôi đó luôn là nghịch lý ở VN. Tôi có cảm nhận rằng tại các đô thị lớn như HN và TP.HCM ý thức và văn minh của người dân chưa chắc đã cao hơn người dân nông thôn. Phần đồng ý: bài viết hay, nên khơi gợi ý thức.Phần không đồng ý: Không thể so sánh việc quản lý 100 người và việc quản lý 10 triệu người. Văn minh ở đây là một cách sống.Người ta chọn cách tuân thủ một cách tự nguyện và nghiêm túc bộ quy tắc ứng xử của xã hội (đạo đức và pháp luật), không phải bởi họ sợ bị phán xét hay xử lý mà là họ tôn trọng những luật lệ đó. Họ không vì lợi ích cá nhân mà bỏ qua lợi ích xã hội.Và Văn minh là xuất phát từ bên trong. Thị trấn mới này không có bóng đại gia thiếu gia loại không thể phạt được (có hoặc không đưa hối lộ ) cho nên không có ai làm gương xấu. Dễ giáo dục và quản lý hơn. Xử phạt thích đáng và duy trì công tác này đối với những sai phạm chắc chắn xã hội ta sẽ có nền văn minh trật tự ,ở công viên văn hóa Suối tiên tp HCM không bao giờ có rác ở bất cứ vị trí nào bởi vì nhà quản lý quy định và cắm biển nhắc xả rác phạt 50 000đồng ,ở đảo quốc Xinhgapor họ xây dựng được môi trường sạch cũng không phải có từ ý thức người dân mà lúc đầu họ cũng thực hiện bằng hình thức xử phạt và duy trì nó sau đó người dân quen dần và cái phạt ấy nhắc người ta xả rác sẽ bị xử phạt nặng và hình thành ý thức theo thời gian đến các thế hệ sau việc làm sạch môi trường hoàn toàn nằm trong ý thức hệ của mỗi con người mà không cần ai nhắc nhở ,làm được như vậy tôi nghĩ nó sẽ hiệu quả vô cùng lớn ,văn minh xã hội sẽ được thiết lập là điều chắc chắn,vấn đề là ai làm ,khi nào bắt đầu làm ,ai duy trì nó ,mong các nhà quản lý để tâm vì một cộng đồng Việt nam của chúng ta. BẤT KỲ Ở ĐÂU CON NGƯỜI CÓ Ý THỨC. GIAO THÔNG. LÀ GIỬ TÁNH MẠNG MÌNH. VẬY MÀ NHIỀU KHI CÒN BỊ NHƯ CHƠI Một bộ phận khôg nhỏ người thành phố cho họ là cao sang, thời thượng, hơn người. Cái tôi của họ quá lớn nêm họ bỏ qua cái lợi ích chung. Và một phần cũng chịu ảnh hưởng từ tâm lý đám đông: "Người khác vi phạm được tại sao mình không vi phạm". Bên cạnh đó, còn có sự tha hóa, biến chất của một số người thực thi pháp lực đã tiếp tay cho hành động vi phạm luật giao thông. Nói chung do nhiều nguyên nhân nhưng có văn minh, văn hóa trong giao thông hay khôg thì do ý thức ở chính mỗi người chứ đừng đổ cho cái này, cái kia hay cho người khác. Bây giờ lái xe cũng cần " một trái tim nóng và một cái đầu lạnh". Trái tim nóng là biết yêu thương con người, cái đầu lạnh là biết tôn trọng pháp luật, bình tĩnh khi xảy ra sự cố. Giáo dục ý thức đúng là phải bắt đầu từ những đứa trẻ nhưng trách nhiệm này ko phải chỉ là ở nhà trường. Cái chính là sự giáo dục trong gia đình về ý thức nơi công cộng và cách nhìn nhận cuộc sống. Trách nhiệm nặng nề này thuộc về các ông bố bà mẹ là chính. 1 ngày bọn trẻ tới trường được mấy tiếng, trong mấy tiếng đó 1 cô giáo dạy mấy chục học sinh làm sao có thể làm tốt bằng 2 vợ chồng với 1 hoặc vài đứa trẻ. Người lớn cần có nhận thức đúng và có trách nhiệm truyền dạy cho con cái mình. Ý thức cộng với một nền giáo dục tốt , giáo dục từ những đứa trẻ chập chững .....thì mới nghĩ đến ý thức văn minh môi trường, nhưng giáo dục Việt Nam chưa làm được điều đó.Tập sống văn minh ....những người dân ý thức đều khát khao mong muốn điều đó. Vấn đề là thực thi các quy định về nếp sống. Nếu các cấp quảng lý buông bỏ và lơi lỏng dần thì ắt cướp của giết người sẽ xảy ra. Xây rất khó, phá rất dễ! So với những nơi thâm sơn cùng cốc, người thành thị chúng ta đang tranh thủ sống hơn là sống có cảm hứng. Điều gì tạo nên sự tranh thủ đó? trả lời được chúng ta sẽ giải quyết thành công sự phát triển bền vững đất nước, thoát khỏi thời kỳ quá độ, tiến lên xã hội dân chủ, công bằng, văn minh, dân giàu, nước mạnh. Tại sao người Việt sang singapore chấp hành luật giao thông,giữ gìn vệ sinh môi trường rất tốt.Cùng người Việt đó ,về Việt nam thì không? Vấn đề ở kỷ cương luật pháp. Căn nguyên của mọi vấn đề là tính tùy tiện và lòng vị kỷ (ích kỷ, thích hơn người khác, dù là trong một việc nhỏ nhất và ở mọi luc mọi nơi) của người Việt mình), cộng thêm đó là luật pháp kỷ cương không nghiêm minh và công bằng khiến cho kẻ xấu kẻ vi phạm không bị trừng phạt, làm cho người có ý thức, muốn hành xử đúng luật, văn minh trong xã hội cộng đồng cảm thấy nản lòng, vì "hòa cả làng", nên vô tình (và chủ yếu là chủ ý) cũng bị kéo về phía "tùy tiện và ích kỷ" kia. Đơn cử bản thân tôi, tối đã từng nín nhịn rất nhiều để không đi xe lên vỉa hè những lúc tắc đường; nhưng có một lần tôi bị một thăng niên phía sau chửi khi tôi không nhường cho cậu ta lối lên vỉa hè, kèm theo câu nói "cứ đi nghiêm và ngu như ông thì có đến Tế mới về đến nhà!". Và quan trọng hơn cả là trước mắt tôi có 2 đ/c CSGT nhưng họ coi như "không nhìn thấy" việc cánh trẻ ùn ùn kéo nhau đi lên vỉa hè và không có một hành động ngăn cản nào cả. Không biết trong bối cảnh như thế, tôi có thể tìm "nguồn cảm hứng sống văn minh" từ đâu???!!! Qua thực tế tôi thấy văn hoá rất ít liên quan đến học vấn, người học cao chưa chắc đã có văn hoá và ngược lại. Văn hoá chịu nhiều sự giáo dục từ gia đình và môi trường sống xung quanh. Ví dụ ở quê tôi mọi người không được học cao nhưng lại rất có ý thức như không nói tục, ít uống bia rượu, ăn uống thanh đạm, không đòi hỏi chê bai trong bữa ăn và đặc biệt là rất ngại làm phiền người khác.... Nhưng khi tôi lấy chồng ở Hà Nội mọi thứ như đảo ngược phải dần dần mới quen được từ chuyện hay tụ tập bia rượu, ăn uống xô bồ, trong nhà ai ngủ thì kệ cứ nói oang oang bật ti vi to hết cỡ cả khi ngủ trưa hay tối ...