Giám đốc buôn lậu xăng: Khắc phục thiệt hại 'dư 2 tỷ đồng' Sáng 4/11, phiên xử đại gia xăng dầu Phan Thanh Hữu (Giám đốc Công ty TNHH TM Phan Lê Hoàng Anh), Nguyễn Hữu Tứ, Đào Ngọc Viễn (54 tuổi, Giám đốc Công ty TNHH Đại Dương Hải Phòng) và hơn 70 người trong đường dây Buôn lậu hơn 200 triệu lít xăng tiếp tục với phần xét hỏi nhóm bị cáo là chủ doanh nghiệp tiêu thụ xăng lậu.Trả lời HĐXX, bà Trần Thị Thanh Vân, Giám đốc Công ty Vân Trúc (Bình Dương) cho biết, qúa trình điều tra đã nộp 20 tỷ đồng để khắc phục hậu quả. Tuy nhiên, cơ quan công tố sau đó xác định số tiền bị cáo thu lợi bất chính từ buôn lậu xăng là 18 tỷ đồng nên "đề nghị tòa cho xin lại số tiền 2 tỷ nộp dư".Vợ chồng bà Vân là đại gia xăng dầu có tiếng tại Bình Dương. Theo cáo trạng, năm 2006, bà Vân cùng chồng là Lê Thanh Tú thành lập Công ty Vân Trúc với ngành nghề kinh doanh là xăng dầu, trụ sở tại TP Thuận An. Cuối 2019, ông Phan Thanh Hữu (người cầm đầu đường dây buôn lậu 200 triệu lít xăng) đến Bình Dương đặt vấn đề bán xăng nhập lậu cho vợ chồng Vân với giá thấp hơn giá bán lẻ trên thị trường là 3.000 đồng/lít. Vợ chồng Vân đồng ý. Từ tháng 3/2020 đến tháng 2/2021, vợ chồng Vân đã mua tổng cộng 35 triệu lít xăng lậu, thu lợi bất chính 17,9 tỷ đồng.Tại tòa, nữ giám đốc thừa nhận cáo trạng truy tố là đúng, song không biết xăng của Phan Thanh Hữu hay Nguyễn Hữu Tứ, chỉ biết lấy xăng và trả tiền cho Hữu."Hữu nói sẽ làm hợp đồng mua bán xăng dầu, nếu cần hóa đơn thì bị cáo Hữu cũng xuất hóa đơn cho. Lúc đó, bị cáo cũng nhận thức nguồn xăng này là không chính thống", bà Vân khai và một lần nữa đề nghị tòa "cho xin lại số tiền dư"."Vì sao lúc đó nộp nhiều vậy, hay thấy lời quá tính không nổi?", HĐXX thẩm vấn. Bị cáo Vân nói: "Buôn bán khi lời khi lỗ, tại lúc đó chưa tính được nguồn lợi bất chính nên nộp như vậy, nếu thiếu bị cáo cũng nộp thêm".Để làm rõ 35 triệu lít xăng trong 48 chuyến tàu có phải Phan Thanh Hữu bán cho Vân không, HĐXX tiếp tục hỏi "ông trùm". Ông Hữu một lần nữa khẳng định chỉ làm trung gian cho Nguyễn Hữu Tứ (một trong những người có vai trò cầm đầu): "Quan điểm bị cáo là khai đúng sự thật, theo mạch của vụ án để trả lại tiền thu lợi bất chính về cho Nhà nước nên khai đúng sự thật. Bị cáo chỉ bán cho Tứ để thu về một mối. Số xăng trên là do Tứ bán, bị cáo chỉ làm trung gian thu tiền".Tuy nhiên, Tứ phản bác: "Bị cáo chưa bán xăng lần nào cho Công ty Vân Trúc. Bị cáo nhờ Hữu lấy tiền bán xăng ở 3 khách hàng khác chứ không phải Công ty Vân Trúc. Bị cáo chỉ mới gặp chồng Vân một lần chứ chưa gặp Vân, ra tòa mới gặp. Trong những ngày làm việc trước đó, Đào Ngọc Viễn - chủ tàu biển chở 200 triệu lít xăng lậu, thừa nhận việc buôn xăng lậu "rất lời" và tố bị cáo Nguyễn Minh Đức (người cùng góp vốn) khai "bị lỗ" là không đúng.Cáo trạng xác định, ngoài việc hợp tác với Phan Thanh Hữu, cuối năm 2020, Viễn cùng Nguyễn Minh Đức và Phạm Hùng Cường (đang bỏ trốn) góp 19,3 tỷ đồng mua hai tàu biển Khánh Hòa 01 và Khánh Hòa 03 để chở xăng lậu. Cường có nhiệm vụ liên hệ với đầu mối tại Singapore, còn Đức lo tiêu thụ xăng. Sau khi tàu Pacific Ocean của Viễn chở về vùng biển Khánh Hòa, xăng sẽ được sang qua hai tàu trên, đưa vào cảng Bắc Vân Phong chở đi tiêu thụ tại Khánh Hòa và các tỉnh Nam Trung bộ.Từ tháng 2 đến tháng 4/2021, nhóm Viễn, Đức và Cường đã buôn lậu 3 chuyến, tương đương 5,7 triệu lít, trị giá gần 98 tỷ đồng.Trả lời thẩm vấn của HĐXX, Đức cho biết đã góp 7,7 tỷ đồng với Viễn mua tàu và xăng về bán nhưng "hoàn toàn không biết nguồn gốc, giá mua hàng". Do vậy, bị cáo nói mình không phạm tội buôn lậu, nếu có chỉ có thể là phạm tội trốn thuế, nên đề nghị HĐXX xem xét.Đức cũng cho rằng cáo trạng cáo buộc mình thu lợi 2.500 đồng một lít, trong khi Viễn chỉ thu lời 2.000 đồng một lít là vô lý. Cùng một hành vi nhưng cơ quan điều tra lại áp 2 giá khách nhau để tính tiền thu lợi bất chính cho bị cáo là không không phù hợp. "Số tiền thu lợi bất chính phải được tính sau khi trừ đi các chi phí mới đúng nguyên tắc có lợi cho các bị cáo. Thực tế mỗi lít xăng bị cáo chỉ lời 1.200 đồng. Nhưng số tiền chi phí lại rất nhiều, bao gồm thuê cầu cảng, nhân công... Tính ra bị cáo đã lỗ nặng chứ không hề thu lợi bất chính", Đức trình bày.Được gọi lên đối chất, bị cáo Viễn phản đối lời khai của Đức, nói "buôn lậu lời rất nhiều". Quá trình tàu vận chuyển xăng lậu từ Singapore về Việt Nam từng bị cảnh sát biển Malaysia bắt và đóng phạt hơn 40.000 USD (gần 1 tỷ đồng), Viễn phải chi trả số tiền này trong khi các bị cáo khác không hỗ trợ. Do đó, số tiền thu lợi bất chính thực tế của Viễn thấp hơn bị cáo Đức.Bị cáo Viễn cho rằng Đức khai gian dối, chối tội. Số tiền thu lợi bất chính, chiết khấu theo cách tính của cơ quan điều tra là đã có lợi cho các bị cáo.Đại diện VKS sau đó đã công bố lời khai của Đức tại cơ quan điều tra và phân tích từng số liệu, xác định số tiền thu lợi bất chính đối với các bị cáo là thấp nhất, tính toán số liệu có lợi nhất cho các bị cáo.Đối với một số bị cáo là người giúp sức cho Viễn và Đức, khi trả lời thẩm vấn của tòa đều cho rằng bản thân đi làm thuê, được trả lương, không biết hành vi của mình là phạm tội. Họ đề nghị tòa xem xét tách phần tiền lương khỏi khoản thu nhập bất chính.Tuy nhiên, đại diện VKS nhận định, dù các bị cáo làm thuê nhưng lại làm việc bất chính, nên tiền lương và tất cả các khoản tiền nhận được trong quá trình phạm tội đều được xem là tiền thu lợi bất chính và bị tịch thu.Trả lời HĐXX trong phiên làm việc ngày 1/11, bị cáo Phan Lê Hoàng Anh (con trai Phan Thanh Hữu) khai được cha giao nhiệm vụ đi thu tiền bán xăng và chuyển tiền cho nhiều người. "Số lượng người chuyển rất nhiều, do thời gian lâu nên bị cáo không nhớ. Bị cáo làm nghề buôn bán môtô, vì cha nhờ chuyển tiền nên bị cáo làm mà không nhận thức được hành vi này là phạm tội", Hoàng Anh nói.Tuy nhiên, bị cáo thừa nhận đã nhận chuyển khoản từ Nguyễn Hữu Tứ, Trần Ngọc Thanh 366 tỷ đồng, Lê Thanh Trung 159 tỷ đồng, Phạm Thị Hương 483 tỷ đồng và nhận 521 tỷ đồng tiền mặt của nhiều người. Ngoài ra, bị cáo còn chuyển khoản 281 tỷ đồng tiền lợi nhuận từ bán xăng nhập lậu và phí thuê tàu vận chuyển cho Phạm Hùng Cường.Về số tài sản bị thu giữ, bị cáo Phan Lê Hoàng Anh đề nghị HĐXX trả lại 2 giấy chứng nhận quyền sử dụng nhà, đất. Trong đó có còn căn nhà là tài sản của người mẹ và của ông bà ngoại tặng mình, không liên quan đến vụ án này. Bị cáo cũng xin nhận lại 24 tỷ đồng trong tài khoản đang bị kê biên, vì cho rằng đây là tiền làm ăn với bạn bè, không liên quan đến buôn xăng lậu.Sau hơn một tuần làm việc, phiên xử đại án đường dây buôn lậu 200 triệu lít xăng vẫn tiếp tục với phần xét hỏi nhóm thuyền viên.Theo kế hoạch, phiên xử sẽ kéo dài 45- 60 ngày.Phước Tuấn - Hải Duyên Cái gì ra cái đó, nộp dư thì xin lại là đúng rồi. Tội tới đâu thì xử tới đó. Ối dồi ôi. Vậy những chiếc xe đổ xăng này bị hư hỏng hoặc bị cháy thì có dc bồi thường ko? Đề nghị tịch thu hết tài sản và nâng mức án cao nhất 200 triệu lít có thể chưa phải là con số thực. Quá trình sản xuất tiêu thụ các bị cáo có thể đã tiêu hủy nhiều giấy tờ. Đề nghị xung công quỹ hết, không trả lại đồng nào cả. Tiền nhiều như lá mít nhỉ?? Dư có 2 tỉ hà Làm giàu theo cách thất nhân nên bị thất đức là phải rồi Cần phải tịch thu hết tài sản, cho một mức hình phạt cao nhất Tính tiền phạt 150% cộng lãi, thừa thì trả lại cũng được. Nhưng 18 tỷ phạt 9 tỷ cộng lãi nữa chắc cũng không thừa đâu. Chỉ mong đúng người đúng tội,mọi thứ minh bặch,dư trả thiếu bù.Đời người có nhân có quả.