Cảnh sát giao thông mở rộng tuần tra lưu động ở Hà Nội, TP HCM Sáng 21/10, thượng tá Phạm Quang Huy, Cục phó Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), cho biết cảnh sát sẽ dành 7 ngày đầu để tuyên truyền, nhắc nhở người dân, từ ngày 1/11 sẽ ghi hình, xử phạt các hành vi vi phạm giao thông.Tại TP Hà Nội, ngoài duy trì tuần tra trên tuyến vành đai 3, cảnh sát sẽ bổ sung tuyến Lê Duẩn - Giải Phóng (đoạn từ Cửa Nam đến bến xe Nước Ngầm). Tại TP HCM, cảnh sát sẽ tuần tra lưu động tại quốc lộ 22, đoạn từ ngã tư An Sương tới ngã ba Hồng Châu, và một số tuyến cửa ngõ khi phát sinh ùn tắc.Ở cả hai thành phố, Cục Cảnh sát giao thông yêu cầu công an địa phương bố trí ít nhất 2 môtô chuyên dụng, 4 chiến sĩ tuần tra lưu động khép kín. Cục cũng sẽ huy động 8 chiến sĩ cùng 4 môtô ở mỗi địa phương để tăng cường hỗ trợ.Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông TP HCM, cho biết kế hoạch tăng cường tuần tra kiểm soát là cần thiết do tuyến đường dài 10 km từ cầu An Hạ đến ngã tư An Sương có tới 45 giao lộ, thường xuyên ùn tắc. Đường đã được xây cách đây 20 năm nên hẹp, trong khi đây là cửa ngõ duy nhất từ hướng tây bắc đi vào trung tâm TP HCM.Trước đó từ ngày 20/9 đến 20/10, Cục Cảnh sát giao thông thí điểm tuần tra lưu động trên vành đai 3 Hà Nội. Trong một tháng, cảnh sát đã ghi hình xử phạt 457 trường hợp, chủ yếu là lỗi đi vào làn khẩn cấp. Cục đánh giá kế hoạch bước đầu ghi nhận kết quả, giảm tình trạng đi vào làn khẩn cấp, giảm ùn tắc. Nên tăng cường xử phạt việc học sinh điều khiển xe 100cc trở lên ra đường, giờ có cả học sinh cấp 2 cũng đi nữa . Và nên dẹp vấn nạn đêm đến mang hung khí làm náo loạn đường phố nữa ở Bình Dương mỗi lần đến giờ cao điểm sáng và chiều đều có lực lượng csgt đứng ở các ngã tư để điều tiết giao thông, và tôi thấy có di chuyển chậm nhưng không bị kẹt xe, các tỉnh khác nên học hỏi. Vành đai 3 ở HN thì có giảm hiện tương đi vào làn khẩn cấp, nhưng ùn tắc thì tăng thêm. Nên chăng chỉ coi VĐ3 là đường nội đô, bỏ làn dừng khẩn cấp, cho lưu thông cả 3 làn, để giảm tải. Với tình hình ùn tắc giao thông hiện nay và ý thức chấp hành của ng giao thông , kể cả xe máy . Cần làm thường xuyên tại các tuyến đường , điểm ùn tắc ngay cắt nội đô.NHẰM HÌNH THÀNH Ý THỨC GIAO THÔNG TỐT CHO CẢ NG LÁI Ô TÔ VÀ XE MÁY Dạo này ở TpHcm giờ sáng đi làm và giờ chiều tan tầm tình trạng kẹt xe xảy ra nhiều, mong có Csgt có mặt để điều tiết Ở tp HCM theo tôi tuyến từ An Suơng đến cầu An Hạ csgt có tuần tra luu động cũng chỉ giảm kẹt chút ít Vì thực tế lưu lượng xe ôtô,tải nặng,Congterner các khu công nghiệp Đức Hoà,Tây bắc,CủChi,Tây Ninh đổ về quốc lộ 22 điểm giao cắt kẹt nặng nhất là ngã 4 Hóc Môn, kéo theo 2 ngã 4 Giếng Nước và Hồng Châu! Giải pháp :cấm ô tô rẽ trái từ Hóc môn ra ql22 Lý t Kiệt Bà Triệu (Rẽ trái:Ng t Hà, Hồng Châu) Cho ôtô rẽ phải liên tục các ngã 4 như Ng v Bứa ,Tr v Muời Giải tỏa các đảo , nhà dân góc cắt trong khi chưa mở được đường lớn . Đề nghị chụp ảnh, lập biên bản và bắt di chuyển ngay với ô tô đỗ sau biển cấm dừng + đỗ ở biển cấm đổ, nhất là các tuyến phố nhỏ hẹp như Hàng Bông, Thợ Nhuộm, Kim Mã... Bình thạnh chợ bà chiểu và quanh khu vực bệnh viện ung bướu Bình thạnh liên tục mấy tuần nay kẹt xe kéo dài hàng giờ trong khu vực. Mong các anh có hướng phân luồng tốt hơn cho các em đi học. Nhất là giờ cao điểm.