یک خط درون‌شهری به طول ۳۸ کیلومتر (۱۶٫۵ کیلومتر فعال) با ۳۱ ایستگاه (۱۳ ایستگاه فعال) است.
 این خط از حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) و محله نفرآباد آغاز شده و پس از طی یک مسیر جنوب به شمال در با خط ۱۱، در با خط ۹، در با خط ۸، در با (سکوی خط ۶ در دست ساخت)، در با ، در با ، در با (در دست احداث و احتمال افتتاح در پاییز ۱۴۰۱)، در با (در دست احداث و احتمال افتتاح در پاییز ۱۴۰۱)، در با ، در با خط ۸، در با خط ۸ و در با خط ۱۰ تقاطع خواهد داشت و سپس به سمت غرب امتداد مسیر داده و به محدوده شمال غربی تهران خواهد رسید. در حال حاضر ساخت این خط مترو از جنوب به شمال ادامه دارد.
 البته قرار بود فاز اول این خط در سال ۱۳۹۲ از شهرک دولت آباد افتتاح شود سپس به سال ۱۳۹۴ موکول شد و بعد قرار شد تا آخر سال ۱۳۹۵ افتتاح شود اما به تحقق نرسید. مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: بهره‌برداری از ۳ ایستگاه خط ۶ مترو در شهریور ۱۳۹۷ آغاز می‌شود. علی امام با اشاره به بهره‌برداری ۱۰ کیلومتر از خط ۶ مترو حد فاصل دولت‌آباد تا امام حسین گفت: ایستگاه دولت‌آباد، میدان شهدا و امام حسین تا آخر شهریور ماه وارد مدار می‌شود که به دلیل عدم تأمین بودجه به اسفند ۹۷ و مجدد به فروردین ۱۳۹۸ موکول شد. در نهایت فاز نخست بهره‌برداری از این خط با افتتاح سه ایستگاه ، و در صبح روز ۱۸ فروردین ۱۳۹۸ با حضور رئیس جمهور روحانی در ایستگاه بزرگ شهرک دولت‌آباد شروع شد. در ماه‌های بعد ایستگاه‌های ، ، ، ، ، ، ، ، و به تدریج وارد مدار بهره‌برداری شدند.
بنا بر اعلام مدیرعامل مدیر عامل شرکت مترو تهران، ۵ ایستگاه از خط ۶ در سال ۱۴۰۱ به بهره برداری میرسد که شامل ایستگاه‌های شهدای هفده شهریور، شهدای هفت تیر، میدان ولیعصر، بوستان لاله و کارگر می باشد.
 خط ۶ مترو تهران از محله نفرآباد در جنوب تهران آغاز و با گذر از محدوده حرم حضرت عبدالعظیم به محله دولت‌آباد می‌رسد و سپس با گذر از به میدان‌های ، و رسیده و با تغییر مسیر به میدان‌های ، و می‌رسد و سپس با گذر از ، وارد شده و با گذر از خیابان‌های و و کوهسار به شهرک او پی چی در شمال غرب تهران می‌رسد. طول کل مسیر خط ۶ مترو تهران ۳۲ کیلومتر به اضافه ۶ کیلومتر توسعه جنوبی که طول کل پروژه به ۳۸ کیلومتر می‌رسد که بلندترین خط مترو زیرزمینی خاورمیانه می‌گردد. 
 با راه‌اندازی خط ۶ مترو روزانه یک میلیون و ۱۹ هزار نفر از این خط استفاده می‌کنند که بر اساس آمار در واقع ساعتی ۳۶ هزار نفر از خط ۶ مترو تهران استفاده خواهند کرد. 
 ساخت ایستگاه‌ها از ایستگاه ابتدایی آن از شروع شده و تا در حال ساخت هستند. در حفر تونل‌ها، شفت دستگاه TBM از وارد شده‌است و در حال حاضر تونل‌سازی خط تمام شده است.
 خط شش مترو تهران در سال ۲۰۱۷ بین ۴ پروژه برتر تانلینگ (تونل سازی) جهان (ITA Tunneling Award) قرار گرفت.
{"title": "خط ۶ متروی تهران", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D8%AE%D8%B7_%DB%B6_%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88%DB%8C_%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86&oldid=34910404", "language": "fa"}