(به : ) شرکت ملی راه‌آهن است. این شرکت در سال ۱۹۹۴ از به‌هم پیوستن دو شرکت از و شرکت از تشکیل شد.
 پیشینه راه‌آهن آلمان به سال ۱۸۳۱ و ساخت راه‌آهن بازمی‌گردد. واگن‌های قطار در این خط آهن به وسیلهٔ اسب کشیده می‌شد.
دومین خط آهن آلمان در ۷ دسامبر ۱۸۳۵ بین دو شهر و در ایالت ساخته‌شد و نام گرفت. در این خط آهن از قطارهای بخار استفاده می‌شد.
 سومین خط آهن آلمان، در سال ۱۸۳۹ بین دو شهر و کشیده شد. پس از آن به سرعت خطوط راه‌آهن در آلمان کشیده شد. بطوریکه تا سال ۱۸۴۵، بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر خط آهن در آلمان کشیده شد و ده سال بعد این رقم به هشت هزار کیلومتر رسید. هنگامی که در سال ۱۸۷۱ تأسیس شد، هر یک از ایالت‌های آلمان برای خود شرکت راه‌آهن مستقلی داشت.
 پس از این شرکت‌ها با هم یکی شدند و «دویچه رایش بان» (راه‌آهن امپراتوری آلمان) نامیده شدند.
 در ، شرکت راه‌آهن آلمان «دویچه رایش بان»، اداره کل قطارهای آلمان در زمان بود. پس از پایان جنگ جهانی دوم، این شرکت به دو شرکت دویچه بویندس بان در و شرکت دویچه رایش بان در تقسیم شد.
 شبکهٔ راه‌آهن المان در سراسر کشور گسترده‌است. طول خطوط راه‌آهن در آلمان ۳۸۰۰۰ کیلومتر است. شبکه‌های محلی و سراسری راه‌آهن در آلمان، هماهنگ شده‌اند. روزانه ۶۰ قطار مسافران را از آلمان به کشورهای همسایه در اروپا منتقل می‌کنند.
{"title": "دویچه بان", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D8%AF%D9%88%DB%8C%DA%86%D9%87_%D8%A8%D8%A7%D9%86&oldid=33138453", "language": "fa"}