در و ، به راه‌های ارتباطی گفته می‌شود که به منظور ایجاد دسترسی امن، جذاب و راحت برای تمام کاربران اعم از عابر پیاده، دوچرخه سواران، خودروها و وسائل حمل و نقل عمومی طراحی و مورد استفاده قرار گرفته باشند. در ، سیاست‌های رسمی که به تشویق یا الزام این شرایط بپردازند «سیاست‌های خیابان کامل» خوانده می‌شوند.
 موافقان این سیاست‌ها عقیده دارند که پیروی از این خط مشی‌ها منافع زیر را در بر دارد:
 
 
 
 
 
 
 در مقابل مخالفان زیرساخت‌های خودرو محور را به عنوان گزینه مناسب تری برای هزینه کردن منابع عمومی معرفی می‌کنند و عقیده دارند که تشویق عمومی به جایگزینی خودرو شخصی باعث محدود شدن می‌شود.
 خیابان‌هایی که به منظور امنیت تمام کاربران و نه فقط سرنشینان خودروهای شخصی طراحی شده‌اند را به عنوان یک معرفی می‌کند. اجزاء طراحی این خیابان‌ها بسته به مکان متفاوت است اما مشترکاً شامل موارد زیر می‌باشد:
{"title": "خیابان کامل", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D8%AE%DB%8C%D8%A7%D8%A8%D8%A7%D9%86_%DA%A9%D8%A7%D9%85%D9%84&oldid=24894111", "language": "fa"}