( : ) برنامه برای توسعه جهت نسل آینده بود. هایمت کوته‌نوشت عبارت انگلیسی ( ghly aneuverable ircraft echnology) و به معنای فناوری هواپیما با قابلیت مانور بسیار زیاد می‌باشد. از جمله فناوری‌های مورد آزمایش می‌توان از دوتایی ، کنترل پرواز کاملاً دیجیتال (همینطور کنترل رانش)، مواد مرکب ( و )، کنترل پرواز از راه دور، دید مصنوعی و تعدادی دیگر می‌توان نام برد. شرکت برنده و تولیدکننده این طرح شد.
 در پی تصمیم گروه طراحی راکول مبنی بر مزایای عدم وجود سرنشین در هواپیما،‌های مت به یک تبدیل شد. توجیه گروه طراحی حذف خطر آسیب به سرنشین در موارد سقوط یا آسیب دیدگی هواپیما، همچنین کاهش هزینه تمام شده طرح بود و این به معنی اینست که نیاز به نصب نیز نیست. این هواپیما به وسیلهٔ خلبانِ خارج از کابین هدایت می‌شود. خلبان در مقری مخصوص در پایگاه هوایی یا مکان سطحی مشابه مستقر شده و اقدام به هدایت هواپیما به وسیلهٔ دید مصنوعی که توسط دوربینهای هواپیما دریافت می‌شود، می‌کند. سیگنال‌های کنترلی از مرکز کنترل پرواز در کابین خارجی خلبان واقع بر روی زمین از راه دور به هواپیما ارسال و تله متری هواپیما با سیگنال‌های خروجی بر صفحه نمایش کنترل خلبان در کابین خارجی نمایش داده می‌شود. اولین پرواز در ۱۹۷۹ میلادی انجام و آزمایش‌ها در ۱۹۸۳ کامل شدند. 
 
 
 دو هواپیمای تجربی ساخته شده برای برنامه ناسا اکنون در و ، در معرض دید علاقه‌مندان درقرار دارند. 
 اطلاعات از سایت رسمی
{"title": "راکول هایمت", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D8%B1%D8%A7%DA%A9%D9%88%D9%84_%D9%87%D8%A7%DB%8C%D9%85%D8%AA&oldid=34407440", "language": "fa"}