Motor vehicle (به : ، تلفظ به‌صورت ساندِه-رو) خودرویی است که در سال ۲۰۰۸ توسط رنو در رونمایی شد از سال ۲۰۰۹ تاکنون در تمام کشورهای و همچنین در کشورهای متعددی در ، ، ، و عرضه گردیده‌است.
 آن نیز در کشورهای ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، و توسط می‌باشد.
 طراحی آن بوده طول نسخه عرضه شده در ایران در حالت طبیعی ۴٬۰۲۰ میلیمتر (۱۵۸ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۴۶ میلیمتر (۶۸٫۷ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۵۳۴ میلیمتر (۶۰٫۴ اینچ) است.
 Motor vehicle ساندرو از نظر پلت‌فرم با مشترک بوده و از همان پلت فرم X90 بنا شده که مشترک با نسل دو می‌باشد. کد اتاق آن نیز B90 می‌باشد اما برخی به اشتباه آن را L90 خطاب می‌کنند در حالی که کد L90 متعلق به اتاق لوگان است.
 همانند اغلب محصولات مشترک داچیا و رنو در بازارهای مختلف با برندهای رنو یا داچیا عرضه شده‌اند
در بازارهای دنیا ساندرو با لوگوی رنو یا داچیا به فروش می‌رسد و این تفاوت برند بسته به امری طبیعی در است. رنو در این خصوص می‌گوید محصولات خانواده در بازارهایی که برند به اندازه کافی مطرح نیست اما برند رنو شناخته شده‌است (همانند ، ، و )، با نام رنو تولید شده و در بازارهایی که نشان شناخته شده تر است و رنو نیز با محصولات گرانتر حضور کافی دارد، با لوگوی داچیا به تولید می‌رسد.
 رنو ساندرو در دنیا با توجه به بازارهای مختلف با پیشرانه‌های تنفس طبیعی ۱ لیتری (دیزل یا بنزین) ۱٫۲ لیتری ( یا ) ۱٫۴ لیتری (دیزل یا ) ۱٫۵ لیتری دیزل ۱٫۶ لیتری بنزینی و ۲ لیتری بنزینی (در مدل RS) ارائه می‌شود.
 مدل عرضه شده در بازار ایران پیشرانه ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی بنزینی K4M رنو سود می‌برد؛ که این پیشرانه مشترک با خودروهای و و نسل ۲ و ۳ می‌باشد.
 این توانایی تولید ۱۰۵ در ۵۷۵۰ را دارد
سیستم دندهٔ نسخه عرضه شده در ایران در دو نوع ۵ دنده به صورت دستی (JH3)یا (JHQ) و همچنین ۴ (AL4 DP2) است.
 نسل اول ساندرو در تست سال ۲۰۰۸ ۳ ایمنی از ۵ ستاره در ایمنی بزرگسالان، ۴ ستاره از ۵ ستاره در حفاظت از کودکان و ۱ ستاره از ۴ ستاره در برخورد با را در کلاس سوپرمینی‌ها کسب کرده‌است. نسل دوم ساندرو در تست سال ۲۰۱۳ توانست ۴ ستاره ایمنی از ۵ ستاره را کسب کند.
 سیستم ترمز خودرو توسط شرکت ATE طراحی و ساخته شده‌است. در محور جلو از نوع خنک شونده و در عقب کاسه‌ای است
دارای سیستم‌های چهار کاناله و (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز) و EBA (کمک ترمز اضطراری) می‌باشد.
 بر اساس بازارها بین ۲ یا ۴ ایربگ از نوع SRP قابل سفارش است.
بر اساس بازارها سیستم کنترل پایداری قابل سفارش است.
 رنو ساندرو در بازارهای مختلف با سطح تجهیزات متفاوتی بسته به سطح مشتریان عرضه می‌گردد ولی آنچه واضح است کمبود تجهیزات در مدل‌های مختلف این خودرو در مقایسه با هم رده‌های قیمتی آن در دنیاست ولی با این وجود از جمله تجهیزات کامل‌ترین آن می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
 چهار شیشه برقی و آینه‌های برقی مجهز به گرمکن و کامپیوتر سفری (اطلاعات مصرف سوخت و مسافت و سرعت) مه‌شکن جلو و عقب و با قابلیت تنظیم ارتفاع
 سیستم صوتی با ۴ عدد بلندگو و صندلی‌های تاشوی عقب و قفل مرکزی برقی اشاره نمود.
 در برخی بازارها مانند روسیه و و آمریکای لاتین گرمکن صندلی‌های جلو و سیستم و ایربگ‌های جانبی فرمان سیستم پاور ویندوز در نسخه فول آپشن به مشتریان ارائه می‌شود.
 محصولات رنو در ایران به کیفیت و دوام مشهور هستند که یکی از مهمترین علت‌ها حضور مستقیم نمایندگان رنو در سازمان برای بررسی و کنترل و تأیید کیفیت محصولات مونتاژی رنو است. برخلاف که در سال‌های قبل از ۹۲ وظیفه را به خود شرکت سپرده بودند که نتیجه آن افت کیفیت محصولات به دلیل استفاده از قطعات و موارد ارزان قیمت توسط شرکت ایران خودرو بود.
 از بهمن سال ۱۳۹۴، نسل اول رنو ساندرو در شرکت در ایران تولید شد. 
 تفاوت دو تیپ متفاوت عرضه شده در ایران در و دستگیره درها و آینه‌های به رنگ در مدل دستی و زه و دستگیره و آینه‌های هم رنگ در مدل است. 
 
		 
		 
		 
		 
		 
		 
		 
 Motor vehicle نسل دوم ساندرو در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۲ معرفی شد. تصاویر مدل‌های هاچ‌بک و مینی کراس‌اوور نیز در ماه‌های ژوئن، ژوئیه و سپتامبر همان سال در بدنه پوشش شده فاش شد.
 ساندرو ۲۰۱۲ از نظر طراحی بیرونی به و از نظر به شبیه است. 
 نسل دوم ساندرو در ماه مه سال ۲۰۱۳ مورد تست سازمان قرار گرفت. این خودرو در مجموع امتیاز ۴ ستاره از ۵ ستاره را که شامل ۸۰٪ ایمنی برای سرنشینان، ۷۹٪ ایمنی کودکان، ۵۷٪ عابرین پیاده و ۵۵٪ در بخش ایمنی خودرو قبل از تصادف می‌شود، دریافت کرد که از نسل قبل که سه ستاره ایمنی را از همین سازمان دریافت کرده بود، بهتر بود.
 
 
 
 
		 
		 
		 
		 
		 
 Motor vehicle نسل سوم داچیا ساندرو و داچیا ساندرو استپ‌وی در کنار ۳ در ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۰ رونمایی شد. این خودرو از پلتفرم ۵ بهره می‌برد. 
 نسل سوم ساندرو تنها با عرضه می‌شود. اولین موتور ۱ لیتر است و ۶۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و با گیربکس ۵ عرضه می‌شود. دومین موتور یک موتور ۱ لیتری مجهز به است که ۹۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این موتور با یک گیربکس ۶ سرعته دستی یا یک عرضه می‌شود. قوی‌ترین موتور این خودرو یک موتور ۱ لیتری است که ۱۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این موتور با گیربکس ۶ سرعته دستی عرضه می‌شود. 
 مدل‌های ارزان‌تر یک سیستم چندرسانه‌ای با نام «کنترل رسانه» دارند که از پشتیبانی می‌کند، اما مدل‌های گران‌تر یک نمایشگر ۸ اینچی لمسی دارند که از و پشتیبانی می‌کند.
 از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به فرمان برقی، چراغ‌های LED، ترمز کمکی اضطراری، هشدار نقطه کور، کمک پارک (با استفاده از سنسورهای جلو و عقب، دوربین جلو و عقب)، ورود به خودرو بدون کلید، ترمز پارک خودکار، برف پاک‌کن خودکار، بازشدن خودکار در صندوق عقب و شیشه‌های برقی اشاره کرد که بسته به بازار عرضه به‌عنوان امکانات پیش‌فرض یا آپشن بر روی خودرو قرار می‌گیرند. 
 ساندرو استپ‌وی به لحاظ ظاهری شباهت زیادی به رنو ساندرو استاندارد دارد اما در عرض و ارتفاع کمی بزرگتر شده‌است. همچنین به لحاظ نمای ظاهری نیز استپ‌وی با تغییراتی در رنگ‌بندی سپرها و دور گلگیرها، فلاپ نقره‌ای رنگ در زیر سپر جلو و جلوپنجره و رکاب و دستگیره‌های کرومی نسبت به ساندروی معمولی زیباتر جلوه می‌کند. استپ‌وی که بر روی پلتفرم تندر ۹۰ ساخته شده به لحاظ ایمنی از وضعیت مطلوبی برخوردار است.
 این خودرو از لحاظ فنی چیز منحصر به فردی ندارد و با همان موتورهای ساندرو معمولی عرضه می‌شود. به یاد داشته باشید که استپ‌وی یک شهری با مصرف سوخت پایین است که بدون تغییرات اساسی در بدنه به یک کوچک تبدیل شده‌است. با این وصف نباید از چنین خودرویی انتظار را داشته باشید.
{"title": "داچیا ساندرو", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D8%AF%D8%A7%DA%86%DB%8C%D8%A7_%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%B1%D9%88&oldid=35144054", "language": "fa"}