یا سینتتیک (synthetic oil) روان‌کننده‌ای متشکل از ترکیب‌های شیمیایی‌ای است که به‌طور ساخته می‌شود. ترکیبی می‌توانند از مشتقات و نه از تولید شوند.
 ترکیبی می‌تواند جایگزینی برای تصفیه شده‌باشد. این نیاز در دماهای بسیار بالا مورد نیاز است. در چنین روغنی لازم است. درحالیکه با نیازی به روغن‌ترکیبی ندارند. کاربرد دیگر آن در فلزات است.
 این روغن مانند بنزین و نفت نیست و آلودگی‌های آن را به همراه نمی‌آورد. این نوع روغن در دماهای بسیار بالا و پایین کارکرد بهتری دارد. روغن‌ترکیبی از نفت خام حاصل نشده‌است. ساختن این روغن در فرایندی شیمیایی بنام ساخته می‌شود. آغاز فرایند با موادخامی مانند ، و شروع می‌شود. این فرایند نخستین بار در کشور انجام‌شد، در زمانی که دسترسی به نفت خام محدودبود .
 دیگر فواید این روغن‌ها ضد ، ضدخوردگی بودن و ایجاد آلودگی کمتر برای موتورهای با عملکرد بالا و در شرایط فشار و دمای فوق‌العاده مناسب است. روغن‌های ترکیبی به لحاظ کارکرد و دوام بهتر از روغن‌های معدنی هستند .
 شاید قیمت روغن‌های ترکیبی دوبرابر روغن‌های معمولی باشد، ولی قابلیت آن را دارد که در شرایط فوق‌العاده شکسته‌نشود. البته به لحاظ سلامت محیط‌زیست، این نوع روغن نیز از مواد مضری ساخته‌شده است. اما تنها در قیاس با روغن معمولی زیان کمتری دارد. نشان‌داده شده که روغن‌ترکیبی کندتر است و از این نظر مقرون به صرفه می‌باشد .
 این نوع روغن بسیار مشابه روغن‌های معمولی است. ساختار خالص وجه امتیاز آن است. در واقع تمامی مولکول‌های روغن، یک شکل و اندازه‌اند و کاملاً شده می‌باشند. برتری بالقوه روغن مزبور، خاصیت و پایداری دمائی آن است. دیگر مزیت آن، نقطه تبخیر بالا و پایین می‌باشد و نیز برای دمای بسیار بالا یا پایین مناسب است. جنبه منفی آن قیمت و اندک است.
 ویژگی این نوع روغن، خاصیت اکسیداتیو و پایداری دمائی عالی آن است، دارای نقطه تبخیر بسیار بالا و قابلیت برجای گذاشتن رسوب کمتر بر روی ماشین است. ویژگی اخیر مهمترین برتری آن است. زیرا قابلیت جذب بالای آب را دارد که خاصیت روان‌کنندگی آن را بیشتر می‌کند. این روغن هنگام تماس با یک سطح بسیار داغ کمترین رسوب را ایجاد می‌کند و تنها نوعی است که کمترین لغزشی را دارد که سبب حفظ انرژی می‌شود. جنبه منفی آن بهای بالا و ناپایداری اندک هیدولیکی است.
 این نوع، نقاط مثبت فوق را دارد. بعلاوه، حلالیت آن بسیار عالی است. این ویژگی برای رفت و برگشتی که رسوب بر روی شیر آن، معضل بزرگی است، مناسب می‌باشد. خاصیت پاک‌کنندگی این روغن بسیار عالی است. جنبه منفی این نوع، بها و پایداری هیدرولیکی ناچیز آن است.
 این نوع روغن ویژگی‌های بسیار عالی دارد. شاید دارای بهترین کارکرد برای دماهای بسیار بالا باشد. اهمیت دیگر آن نقطه تبخیر بسیار بالا و مقاوم بودن دربرابر آتش است. بیشترین کاربرد آن در مایعات مقاوم به آتش‌سوزی و می‌باشد. نقاط منفی آن عیناً مانند مورد فوق است .
 روغن‌های نیمه مصنوعی یا نمیه ترکیبی یا نیمه سینتتیک (Semi-synthetic oil) (همچنین «مخلوط‌های مصنوعی» نامیده می‌شوند) مخلوطی از و روغن مصنوعی است که مهندسی شده‌اند تا بسیاری از مزایای روغن مصنوعی را داشته باشند. اولین نیمه مصنوعی را در سال ۱۹۶۶ معرفی کرد. 
 
 مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. « ». در ، بازبینی‌شده در ۱۶ ژانویه ۲۰۱۷.
{"title": "روغن ترکیبی", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9%86_%D8%AA%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D8%A8%DB%8C&oldid=34632637", "language": "fa"}