که با نام نیز شناخته می‌شود، یک فرودگاه همگانی با ABD است که دو دارد و طول باند بزرگتر آن ۳۱۰۴ متر است. این فرودگاه در شهر کشور قرار دارد و در ارتفاع ۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
 در سال ۲۰۱۶ میلادی ۶٬۷۴۴ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۵٬۶۸۱٬۱۵۷ کیلوگرم بار و ۶۴۴٬۶۱۵ نفر مسافر از طریق آن جابجا شدند. 
 این فرودگاه در ضلع غربی شهر در موقعیت جغرافیایی ۴۸ درجه و ۱۳ دقیقه و ۴۲ ثانیه طول شرقی و ۳۰ درجه و ۲۲ دقیقه و ۱۶ ثانیه عرض شمالی واقع گردیده‌است که از شرق و جنوب به شهر آبادان، از شمال به خرمشهر و از غرب به و مرز منتهی می‌شود.
 فرودگاه بین‌المللی جز اولین فرودگاه‌های است که در سال ۱۳۲۰ توسط و به دلیل وجود احداث شد و با رونق گرفتن و نیز توسعه یافت تا جایی که نخستین پروازهای خارجی از و سپس در نیمه دوم سال ۱۳۲۸ آغاز شد. در سال ۱۳۴۶ فرودگاه اصلی و فعلی آبادان در مساحتی حدود ۶۶/۳۷۲ هکتار ساخته و سه سال بعد از سوی به واگذار شد.
 به عنوان فرودگاه کمکی و احتیاطی برای پروازهای خارجی بود و هرگاه به دلایلی جوی و سایر عوامل، پروازی قادر به نشستن در نبود از برای فرود استفاده می‌کرد.
 ، هلند، ، ، ، ، ، ، ، ازشرکت‌های هواپیمایی فعالی بودند که پروازهایشان تا قبل از در نشست و برخاست داشت.
 فرودگاه آبادان زمانی به دلیل قرار گرفتن در دالان هوایی بین‌المللی تنها فرودگاه ، و مسیر و بود.
 هم‌اکنون این فرودگاه با دالان‌های هوایی بین‌المللی و به چند کیلومتری بیش، فاصله ندارد و به‌طور مداوم پروازهای بین‌المللی از فراز این فرودگاه عبور می‌کنند. از فرودگاه بزرگ و با قدمت آبادان اکنون تنها نامی باقی‌مانده و انجام پروازهای کنونی را هرگز نمی‌توان با آن روزگار و پروازهای روزانه‌اش به شهرهای بزرگ اروپایی و آمریکایی مقایسه کرد.
 این فرودگاه در سال ۱۳۹۱ به‌درخواست در توسط دولت وقت به فرودگاه بین‌المللی آبادان تغییر نام داد.
 این فرودگاه ظرفیت ۸ هواپیمای پهن پیکر را به‌طور هم‌زمان در رمپ مسافری خود داراست. از آنجایی که این فرودگاه با استانداردهای جهانی ساخته شده‌است حتی ظرفیت هواپیماهایی به بزرگی و را دارا است و هواپیماهای بزرگتر را نیز پذیرش می‌کند.
 وضعیت intermodal فرودگاه آبادان بخاطر دسترسی به دو بندر تجاری آبادان و خرمشهر، راه آهن خرمشهر در فاصلهٔ کمتر از ۱۰ کیلومتر و دو بزرگراه به سمت اهواز و بندر ماهشهر، موقعیت مناسبی برای ایجاد کارگو ترمینال فراهم نموده‌است و از نظر موقعیت جغرافیایی در خاورمیانه می‌تواند بزرگترین و فعالترین کارگو ترمینال کشور را داشته باشد چرا که استان خوزستان کالاهای تجاری به خصوص فراورده‌های شیلاتی، صیفی‌جات، سبزیجات، علوفه و فراورده‌های دامی و صنعتی زیادی دارد که کشورهای همسایهٔ حاشیهٔ استقبال خوبی از آن می‌کنند.
 در بخش مسافری نیز به دلیل اینکه ورود و خروج افراد خارجی به بدون ویزا میسر است، مردم عراق در استان‌های جنوبی برای سفر به کشورهای حاشیه خلیج فارس و دیگر کشورها می‌توانند از فرودگاه آبادان که حداکثر ۳۰۰ کیلومتر با آنها فاصله دارد، استفاده کنند. نکتهٔ بعد اینکه می‌توان با تنظیم برنامه‌های پروازی همانند قبل از شاهد حضور مسافران و پروازهای بیشتر از ، ، و بود چرا که در این صورت ایرانیان مقیم آن کشورها اعم از کارمند و کارگر با سهولت بیشتری می‌توانند از طریق فرودگاه آبادان تردد کنند و این روند قطعاً باعث رشد بیشتر تجاری و اقتصادی فرودگاه بین‌المللی آبادان و خواهد بود. نکته دیگر برنامه‌ریزی برای فعالیت مجدد کترینگ فرودگاه و ایستگاه سوخت گیری هواپیماهای خارجی همانند قبل از است که درآمد خوبی برای فرودگاه داشت.
 در تاریخ ۱۷ شهریور ماه ۱۳۹۴ مدیر فرودگاه آبادان اظهار کرد که برنامه‌ای در جهت توسعه فرودگاه آبادان به شهر فرودگاهی دارند.
این فرودگاه در حال حاضر ۳۵۴ هکتار است و اراضی زیادی در اطراف وجود دارد که با ادغام با آن یک شهر فرودگاهی بزرگ ایجاد خواهد شد. 
 (بروزرسانی خرداد ۱۳۹۹)
{"title": "فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله جمی آبادان", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D8%A8%DB%8C%D9%86%E2%80%8C%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D9%84%DB%8C_%D8%A2%DB%8C%D8%AA%E2%80%8C%D8%A7%D9%84%D9%84%D9%87_%D8%AC%D9%85%DB%8C_%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D9%86&oldid=31822404", "language": "fa"}