Motor vehicle (به : ) یک خودرو هاچ بک - اسپرت جوان پسند، با الهام گرفتن از روح نیاکان خود یعنی فولکس گلف افسانه ای، توسط کارخانه فولکس واگن با طراحی و نظارت در ساخت تولید شده‌است. این خودرو اصولاً از سال ۱۹۸۷ برای مارکت از جمله کشورهای برزیل. . . کلمبیا، با نام و پس از مدتی در و با نام فولکس واگن پوینتر عرضه گشت. در ایران نیز این خودرو با تغییراتی و بهینه در سیستم موتور و رفاهی که ویزه بازار آسیا و آفریقا بود طی سال‌های ۸۴ الی ۸۹ توسط گروه خودروسازان بم از زیرمجموعه‌های شرکت کرمان موتور عرضه گردید.
 این خودرو که در در پنج نسل G1 تا G6 و در نسخه‌های کوپه، کامپکت و با موتورهای بنزینی، دیزلی و در حجم‌های ۱ الی ۲ لیتر (۱ معمولی و توربو ،۱/۲ معمولی وتوربو، ۱/۴، ۱/۶ معمولی و توربو، ۱/۸لیتری (در ایران)، ۱/۹لیتر و ۲لیتر، بیش از ۸ میلیون عدد به فروش رسیده‌است، از سال‌های ۱۹۸۷ در برزیل و ۱۹۸۸ در آرژانتین پر فروش‌ترین خودرو ومحبوب‌ترین خودرو شده‌است. گل نام خود را از زبان برزیلی به معنی «هدف» و «مقصود» گرفته‌است.اما دلیل دیگر نامگذاری این خودرو شباهت داخلی آن به نسل دوم و سوم گلف می باشد. این خودرو در کلاس یا همان هاچبک قرار گرفته، طراحی آن بوده، هم‌اکنون نسل پنجم یا G6 آن در سال ۲۰۲۱ کشورهای آمریکای جنوبی در حال تولید است.
 کرمان موتور دوم از نسل دوم فولکس واگن گل را مدتی مونتاژ کرد و بجز یونیت ABS این خودرو (که فقط برروی مدل ۸۴ فولکس گل بود) و سنسور مصرف الکل و جای کپسول آتش نشانی هیچ‌یک از قطعات را تغییر نداد.از سال ۸۶ به که مونتاژ کامل به دست گروه خودروسازی ایرانی افتاد، با بزرگ ترشدن کفشک های ترمزهای جلو و استفاده از سیستم ترمز ضربدری بهینه قدرت ترمزگیری بالاتر رفته‌است. این خودرو از موتور ۱۸۰۰ سی سی ۸ سوپاپ خطی بهره می‌برد که سرعتی معادل ۱۹۰ کیلومتر و شتاب ۱۱٫۳ ثانیه‌ای داشت.
 معایب: کمبود وگرانی قطعات داخل کابین، کمبود تعمیرکار خبره در شهرستان ها به نسبت شهر تهران - هیدرولیک وجعبه فرمان ضعیف -مشکل عجیب در لوله های رادیات که باید به این موصوع حساس بود و مشاهده کوتاه مدت لوله ها - گیربکس هماهنگ با موتور ولی عملکرد نسبتا متوسط و به زوزه افتادن گیربکس پس از چندسال - کولر با خنکی متوسط - دستی بودن تهویه مطبوع - محدودیت در تیونینگ و قطعات اسپرت در ایران - عملکرد ضعیف ترمز در شرایط بارانی (در مدل های آخر بهینه تر شده) - مصرف سوخت صدی ٩/۵ به دلیل حجم موتور ۱/۸ لیتری - کیفیت رنگ پایین و رنگ سوختگی (بیشتر سقف و کاپوت) - ارزانترین خودروی خارجی باکیفیت بازار به دلیل تبلیغات منفی و سودجویی دلالان
 نقاط قوت: استفاده از سرب در سر شاسی جلو برای بالا بردن سطح ایمنی - سیستم ترمز ضربدری بهینه شده - داشتن دو ایربگ جلو - آینه‌های برقی - دزدگیر - موتور ۱۸۰۰ سی سی قدرتمند و کم استهلاک با توان ۱۰۰ اسب بخار وگشتاور ۱۵۲ و شتاب ثانویه بهتر از پلتفرم هایی نظیر پژو ۲۰۶ - خروجی برق ۱۲ ولت فندکی مجزا از فندک خودرو) - شیشه برقی برای ۴ سر نشین - صندلی کامل تاشو عقب - بدنه مقاوم و محکم - امنیت بالاتر به نسبت پلتفرم‌های دیگر در زمان سرقت - شتاب ثانویه بسیار عالی - هندلینگ بسیار خوب - صندلی مبل مانی بسیار راحت و عالی - سیستم تعلیق نرم و تعادل بسیار خوب در پیچ‌های تند - سیستم پاور ویندوز - کیلومتر هوشمند رنگی (درایران) - دکمه صندوق عقب هوشمند (در ایران) - چراغ پارک - مشترک بودن برخی قطعات مصرفی این خودرو با سایر خودروها - طراحی توسط برند خودروسازی اول دنیا - تنوع رنگ‌های بی نظیر وجذاب
 جمع‌بندی کلی برای خرید: فولکس گل ارزانترین خودروی خارجی باکیفیت در بازار ایران که باوجود بیش از یک دهه قدمت و عمر در صورتی که سرویس های دوره ای منظم داشته باشد وبا وجود موتور و بدنه نسبتا سالم، جزو ماشین های عمری و کم استهلاک خواهد بود و ارزش بالایی در مقابل تولیدات بی کیفیت محصولات سایپا و ایرانخودرو خواهد داشت. 
در حال حاضر بازار این خودرو براساس تمیز وسالم بودن بدنه و موتور و قطعات داخلی بوده و به دلیل اطلاعات کم کارشناسان خودرو بهتر است توسط مکانیک های خبره این خودرو کارشناسی شود. 
 مشخصات خودرو فولکس واگن گل
|طول=۳۹۱۰ میلیمتر
|عرض=١٢۶٠ میلیمتر
|موتور=۴ سیلندر خطی ، ۱۸۰۰ سی سی
|توان خروجی=١٠٢ اسب بخار، ١۵۵ گشتاور
|گیربکس=معمولی ۵ دنده جلو
|فرمان=هیدرولیک
|نیروی محرکه=محور جلو
|ترمز=جلو دیسکی، عقب کاسه ای، ABS محدود
|ظرفیت باک=۵۱ لیتر، مصرف شهر ٩/۵ لیتر،
جاده ۶٫۷لیتر، ترکیبی ٧/۵ لیتر
|سایز تایرها= 185.60R ۱۴
{"title": "فولکس‌واگن گل", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D9%81%D9%88%D9%84%DA%A9%D8%B3%E2%80%8C%D9%88%D8%A7%DA%AF%D9%86_%DA%AF%D9%84&oldid=34259150", "language": "fa"}