Motor vehicle (Ford Festiva) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۲۰۰۲ توسط تولید شده‌ است. البته نمونه نخست این خودرو در و توسط شرکت و با نام تولید شده بود. طراحی آن بوده‌است. این خودرو در سه نسل تولید شده‌است که نسل اول آن تحت برند و با نام در ایران تولید شد. نسخه داخل ایران دقیقا همین خودرو است . این خودرو به مدت ۲۰ سال در ایران تولید شد 
 نسل اول این خودرو در ژاپن با نام نیز عرضه می‌شد. جالب است بدانید گونه ای خاص از این نسل به نام شوگان، موتور ۳٫۱ لیتری داشت. این خودرو در کره هم با نام به معنی غرور مدت کمی روی بود و از سال ۱۹۹۳ تا سال ۲۰۲۰ این خودرو توسط تولید و عرضه می‌شد.
 کمتر از ۱ سال بعد از تولید این خودرو مردم به دلیل بد بودن آن دستگاه از آن ناراضی بودند پس شرکت تولید این خودرو را متوقف کرد و بعد از تغییرات اساسی با نام مزدا ۱۲۱ وارد بازار کرد که موفق هم بود. سپس شرکت فورد آمریکا این خوروی ارزان قیمت را پس از خرید از شرکت مزدا با نام فورد فستیوا وارد بازار آمریکا نمود که با استقبال خوبی نیز مواجه شد. به دلیل ارزان قیمت بودن آن به یک خودروی دانشجویی مناسب تبدیل شد ولی به فاصله یک سال از تولید این خودرو سازمان امنیت بزرگراه‌های آمریکا آن را تأیید نکرد و با وجود استقبال گسترده و فروش بسیار زیاد فورد این خودرو را به و شرکت کیا فروخت. در سال ۱۹۸۸ زمانی این خودرو به کیا آمده بود تصمیم گرفتند نام آن را تغییر بدهد و گذاشتند در پراید به معنای غرور است، ۴ سال بعد مردم کرهٔ‌جنوبی هم از این ماشین ناراضی شده و به دلیل سرعت کم و مصرف بنزین بالا، تصمیم گرفت به خاطر بدی این ماشین آن را به سایپا بفروشد و تولید آن در ایران از سال ۷۲ در شرکت آغاز شد؛ که بعد در کره جنوبی کیا تصمیم گرفت به جای پراید در مدل های DM و FS و همچنین مدل که به آن بتا نیز گفته می‌شد، تولید می‌شده‌ است. این خودرو هم‌اکنون در کره با نام تولید می‌شود و در سال ۲۰۰۰ کیا خط تولید نسل نخست آن را به فروخت. البته قبل از این هم خودرو را به صورت وارداتی به ایران عرضه می‌کرد.
 در زمستان سال ۱۳۸۹ شرکت سایپا محصولات خود تولید محصولات خود را بر پایه پلتفرم پراید متوقف نمود و تولید بر اساس پلتفرم X100 را آغاز کرد و محصولات خود را با نام‌های جدید: سایپا ۱۱۱(مروارید)، سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۴۱ تولید می‌کند.
از سال ۱۳۹۳ فروش و عرضه پراید با موتور بهینه یورو۴ انجام شد که تغییراتی در سرسیلندر، منیفولد هوا و برنامه ecu ایجاد شد این تغییرات سبب افزایش توان موتور به ۷۲ اسب بود که از شتاب و قدرت بهتری بهره می‌برد.
موتور بهینه یورو ۴ روی تمام محصولات x100 نصب شد.
 نسل دوم فورد فستیوا از سال ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۰ تولید می‌شد.
 مقالهٔ اصلی: این خودرو در واقع نسل اول بود که در ژاپن با نام فورد فستیوا مینی واگن به فروش رسید. این نسل با دو موتور ۱٫۳ و ۱٫۵ لیتر و با جعبه‌دنده‌های ۳ دندهٔ خودکار، ۴ دندهٔ خودکار و ۵ دندهٔ دستی عرضه شد. نسل سوم فورد فستیوا از سال ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۲ تولید می‌شد.
{"title": "فورد فستیوا", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%AF_%D9%81%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%88%D8%A7&oldid=35101438", "language": "fa"}