گونه‌ای یکپارچه است که بر روی خودرو نصب می‌گردد. این سامانه تعلیق از ساده‌ترین و قدیمی‌ترین سامانه تعلیق هاست و از سال ۱۹۸۵ بر روی وسایل نقلیه استفاده می‌شد.
در این نوع سامانه تعلیق شمش‌های و خم شده به صورت محدب در حالت طولی برروی خودرو نصب می‌شود. این سامانه در وسایل نقلیه سنگین و وانت‌ها به علت تحمل وزن بالا و خوب بسیار پرکاربرد است. 
 
 
 
 
 در این سامانه چندین شمش فنر بستگی به وزن خودرو برروی هم قرار داده شده و دو سر فنر با نگهدارنده‌هایی به شاسی نصب می‌شوند و محور خودرو هم به مرکز فنرها متصل می‌شود. نحوه کار این سامانه هم اینگونه است که شمش‌ها به علت ارتجاعی بودن ضربات وارده به خودرو را جذب می‌کنند.
{"title": "سامانه تعلیق فنر شمشی", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%87_%D8%AA%D8%B9%D9%84%DB%8C%D9%82_%D9%81%D9%86%D8%B1_%D8%B4%D9%85%D8%B4%DB%8C&oldid=34311562", "language": "fa"}