(زادهٔ ۲۵ اوت ۱۹۵۹) رکابزن حرفه‌ای سابق اهل ایتالیا است که در رشتهٔ فعالیت می‌کرد. او توانست در سال ۱۹۹۱ برندهٔ شود.
 کوچولی در زاده شد و در دوران فعالیت آماتور خود توانست پیروزی‌هایی به دست آورد. از جمله در سال ۱۹۷۷ برندهٔ تور لونیجانا در ردهٔ جوانان شد. در سال ۱۹۸۱ نیز برندهٔ تور پیکولو امیلیا و تور والدارنو شد. او در سال ۱۹۸۲ حرفه‌ای شد و نخستین پیروزی حرفه‌ای خود را در مرحلهٔ نخست در سال ۱۹۸۳ کسب کرد. در همان سال، برندهٔ شد.
 در فصل ۱۹۸۴ کوچولی برندهٔ تور ترنتینو شد. در فصل بعد نیز برندهٔ یک مرحلهٔ شد و مسابقه را با رتبهٔ نهم به پایان رساند. در فصل ۱۹۸۶ نیز در یک مرحلهٔ پیروز شد و در رده‌بندی نهایی در رتبهٔ ششم جای گرفت. در همان سال، در یک مرحله از نیز به پیروزی رسید. کوچولی در نیز یک مرحله را فتح کرد و در مرحلهٔ ۱۲ پیراهن صورتی را به تن کرد؛ ولی سرمای گاویا در مرحلهٔ ۱۴ باعث شد زمان زیادی از دست دهد و در پایان، پنجم شد. کوچولی این رتبه را در نیز تکرار کرد. در فصل ۱۹۹۰ نیز برندهٔ مرحلهٔ چهارم تور ترنتینو شد.
 در کوچولی قدرت خود را از آغاز مسابقه نمایش داد. پس از رتبهٔ سوم مرحلهٔ نخست، در بخش نخست مرحلهٔ دوم پشت سر و جلوتر از سایر رکابزنان از خط پایان گذشت و پیراهن صورتی را به دست آورد. در بخش دوم این مرحله که بود نیز برتری خود بر بونو را به ۵ ثانیه افزایش داد. در مرحلهٔ چهارم، رهبری مسابقه را از دست داد و آن را به داد؛ ولی در مرحلهٔ بعد، پشت سر و ۵۰ ثانیه جلوتر از سایر رقیبان مرحله را تمام کرد و دوباره رهبر مسابقه شد. در تایم تریل مرحلهٔ ۱۰ کوچولی ۶۲ ثانیه دیرتر از جانی بونو مسیر ۷٫۷ کیلومتری را طی کرد؛ ولی با برتری یک ثانیه‌ای نسبت به او، رهبری را حفظ کرد. در مرحلهٔ ۱۲ کوچولی و لخارتا جزء گروه پیشتازی بودند که با برتری حدود ۳۰ ثانیه نسبت به تعقیب‌کنندگان از خط پایان گذشتند و کوچولی توانست برتری خود نسبت به نفر دوم که لخارتا بود، به ۳۰ ثانیه برساند. نخستین پیروزی کوچولی در جیروی ۱۹۹۱ در مرحلهٔ ۱۵ به دست آمد. او در مورتیرولو فرار کرد و ۵۰ کیلومتر پایانی را به تنهایی رکاب زد تا با فاصلهٔ ۳۰ ثانیه نسبت به نفر دوم، فاتح مرحله شود. در مرحلهٔ ۱۷ نیز در سربالایی آخر در پوردوی، فرار کرد و ۳۸ ثانیه جلوتر از از خط پایان گذشت. آخرین مرحلهٔ تأثیرگذار جیرو، مرحلهٔ ۲۰ بود که رکابزنان باید تایم تریلی به مسافت ۶۶ کیلومتر را رکاب می‌زدند. کوچولی با برتری ۵۲ ثانیه‌ای نسبت به بونو، برندهٔ مرحله شد و تنها قهرمانی خود در جیرو دیتالیا را قطعی کرد.
 در فصل ۱۹۹۲ کوچولی برندهٔ شد و در جیرو بر سکوی سوم ایستاد. پس از آن در شرکت کرد و آخرین پیروزی خود در گرند تورها و تنها پیروزی خود در تور دو فرانس را در مرحلهٔ ۱۵ تور به دست آورد. در فصل ۱۹۹۳ در جایزه بزرگ ایبار دوم شد و در فصل ۱۹۹۴ در تور دو فرانس در رتبهٔ ۴۲ قرار گرفت. کوچولی در پایان سپتامبر ۱۹۹۴ از دوچرخه‌سواری حرفه‌ای خداحافظی کرد.
{"title": "فرانکو کوچولی", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%86%DA%A9%D9%88_%DA%A9%D9%88%DA%86%D9%88%D9%84%DB%8C&oldid=30654042", "language": "fa"}