( ؛ ۱۴ مارس ۱۸۸۶ – ۱۹ ژانویهٔ ۱۹۶۴) رکابزن حرفه‌ای اهل بود که در رشتهٔ فعالیت می‌کرد. او توانست در سال‌های ۱۹۱۹ و ۱۹۲۲ قهرمان شود.
 لامبو در شهر کوچک زاده شد و به نعل‌سازی اشتغال داشت. او از ۶ صبح تا ۶ شب کار می‌کرد. نخستین دوچرخهٔ خود را در ۱۷ سالگی خرید و هر روز ۵۰ کیلومتر از خانه تا محل کار و برعکس رکاب می‌زد. نخستین رقابت او در یک روستای محلی بود که ۵ فرانک جایزه گرفت. سپس دوچرخهٔ مسابقه‌ای خرید.
 لامبو در سال ۱۹۰۸ وارد دوچرخه‌سواری حرفه‌ای شد و در سال بعد، برندهٔ مسابقات قهرمانی و بلژیک شد. در سال‌های ۱۹۱۱ تا ۱۹۱۳ نیز در تور دو فرانس شرکت کرد؛ ولی مسابقه را به مدت پنج سال متوقف کرد.
 در سال ۱۹۱۹ در شرایطی دوباره راه‌اندازی شد که راه‌ها به شدت از جنگ آسیب دیده‌بودند و بسیاری از رقیبان قبلی زنده نبودند تا مسابقه دهند. تنها ۱۱ رکابزن به خط پایان رسیدند. لامبو پس از ۲۴ ساعت رکاب زدن به پیست بوفالو در رسید تا برای تیم گلوب سیکل رکاب بزند. در بیشتر زمان مسابقه در رتبهٔ دوم بود و پس از زمین خوردن رهبری را به دست آورد. تماشاگران احساس می‌کردند لامبو پیروزی خود را بیشتر مدیون بخت بد کریستف می‌داند تا توانایی خود و پول جمع شده برای کریستف بیش از جایزهٔ اعطا شده به لامبو بود. عملکرد او باعث شد با درآمد ماهانهٔ ۳۰۰ فرانک به تیمی بزرگتر به نام بپیوندد. او را تشویق کردند که تنها در تور دو فرانس مسابقه دهد.
 در سال‌های ۱۹۲۰ و ۱۹۲۱ به ترتیب در رتبه‌های سوم و نهم ایستاد و در دومین قهرمانی را به دست آورد. در آن مسابقه، لامبو هنگامی رهبری را به دست آورد که اکتور اوسگم به خاطر تعویض دوچرخه یک ساعت جریمهٔ زمانی دریافت کرد. او نخستین رکابزنی بود که بدون پیروزی در هیچ مرحله‌ای برندهٔ تور شده‌بود. همچنین با قهرمانی در ۳۶ سالگی مسن‌ترین رکابزنی بود که قهرمان یکی از تورهای بزرگ دوچرخه‌سواری شده‌بود. رکورد او بیش از ۹۰ سال پابرجا ماند تا این که با قهرمانی در در ۴۱ سالگی رکورد او را شکست. البته همچنان مسن‌ترین قهرمان تور دو فرانس محسوب می‌شود.
{"title": "فیرمن لامبو", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D9%81%DB%8C%D8%B1%D9%85%D9%86_%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A8%D9%88&oldid=33595801", "language": "fa"}