با اشتباه نشود. Motor vehicle یک تولید شده توسط است. این خودرو اولین محصولی است که با برند متمرکز بر اتومبیل‌های برقی به بازار عرضه می‌شود. این خودرو برای اولین بار در ۲۳ فوریه ۲۰۲۱ در سطح جهانی دیده شد. 
 پیش‌نمونهٔ این خودرو در هیوندای ۴۵ ئی‌وی ارائه شد که در در سپتامبر ۲۰۱۹ رونمایی شد. هم مدل مفهومی و هم نسخه از خودروی الگو گرفته‌اند و از طراحی پیکسل پارامتریک برخوردارند که روی چراغ‌های جلو، چراغ‌های عقب و چرخ‌ها اعمال می‌شود. کاپوت تاشوی این خودرو در کل عرض آن قرار دارد تا با چرخ‌های آیرودینامیکی ۲۰ اینچی جلوه ای زیبا داشته باشد. 
 این خودرو با کد پروژه توسعه یافته و اولین خودرویی است که بر اساس پلت‌فرم خودروی الکتریکی به نام Hyundai Electric-Global Modular Platform (E-GMP) ساخته شده‌است. سکوی اختصاصی وسایل نقلیه الکتریکی این وسیله را قادر می‌سازد که کف داخلی کاملاً مسطحی با فاصله دو محور ۳ متری داشته باشد. کف تخت به مهندسین هیوندای امکان می‌دهد یک کنسول مرکزی جلویی کشویی تولید کنند، که می‌تواند تا ۱۴۰ میلیمتر (۵٫۵ اینچ) ظرفیت بار ۵۳۱ لیتر (۱۸٫۸ فوت مکعب) پشت صندلی‌های عقب که می‌توان آن را به نزدیک به ۱٬۶۰۰ لیتر (۵۷ فوت مکعب) با صندلی‌های ردیف دوم تا شده رساند. 
 داشبورد توسط دو صفحه نمایش ۱۲ اینچی احاطه شده‌است، یکی برای نمایشگر کیلومتر و دیگری برای سیستم سرگرمی در زیر یک قطعه شیشه. آیونیک ۵ مجهز به با پشتیبانی از است. بسیاری از قطعات داخلی این خودرو از مواد بازیافتی، از جمله ساخته شده‌اند. سقف این خودرو مجهز به یک سانروف بسیار بزرگ است. 
 آیونیک ۵ همچنین دارای یک صندوق عقب در جلو است که دارای ۵۷ لیتر (۲٫۰ فوت مکعب) ظرفیت در نسخه محور عقب و تمام نسخه‌های آمریکای شمالی است، در حالی که مدل تمام چرخ محرک (به جز آمریکای شمالی) به دلیل اجزای مکانیکی اضافی در زیر برای پشتیبانی از جلو دارای ظرفیت صندوق ۲۴ لیتر (۰٫۸۵ فوت مکعب) است. 
 
این خودرو توانایی شارژ تجهیزات الکتریکی از طریق داخل خودروی V2L ( برای بارگیری) دارد. این خودرو می‌تواند تا ۳٫۶ کیلووات نیرو را از پورتی که در زیر صندلی‌های عقب نصب شده و از پورت دیگری که در خارج نصب شده تأمین کند. پورت خارجی حتی در صورت خاموش بودن خودرو قادر به تأمین نیرو است. 
		 
		 
 خودروی مفهومی هیوندای ۴۵ ئی‌وی در ۲۰۱۹ در فرانکفورت به نمایش درآمد. عدد «۴۵»کدر نام این خودرو هم چهل و پنجمین سالگرد هیوندای پونی و هم زوایای ۴۵ درجه‌ای در طراحی این خودروی مفهومی را توصیف می‌کند. در آن زمان، هیوندای زبان طراحی این خودروی مفهومی را «اسپورت حسی» نامید و چراغ‌های جلو و عقب را دارای تم «مکعب جنبشی» توصیف کرد. 
 آیونیک ۵ در ۳۱ اوت ۲۰۲۱ رونمایی شد و در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آلمان در ۶ سپتامبر ۲۰۲۱ به نمایش درآمد.
 
 
		 
		 
 این خودرو با گزینه‌های ظرفیت ۵۸ کیلووات ساعت و ۷۲٫۶ کیلووات ساعت ظرفیت باتری در دسترس است، در حالی که نسخه آمریکای شمالی تنها با باتری ۷۷٫۴ کیلووات ساعت در دسترس خواهد بود. حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (۱۱۵ مایل بر ساعت) است. 
 این باتری می‌تواند ۸۶ کیلومتر را در ۵ دقیقه یا از ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۱۸ دقیقه یا ۳۷۵ کیلومتر را در عرض نیم ساعت شارژ مجدد کند. این خودرو همچنین به قابلیت شارژ ۸۰۰ ولت با استفاده از شارژر ۳۵۰ کیلووات مجهز است. اینورتر ۸۰۰ ولت از Vitesco Technologies، یک از گروه تهیه شده‌است. نسخهٔ محور عقب ۷۲٫۶ کیلووات ساعت این خودرو با پنج دقیقه شارژ طبق استانداردهای WLTP توانایی پیمایش ۱۰۰ کیلومتر (۶۲ مایل) را دارد.
{"title": "هیوندای آیونیک ۵", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C_%D8%A2%DB%8C%D9%88%D9%86%DB%8C%DA%A9_%DB%B5&oldid=35006795", "language": "fa"}