یا (به : ) که اکنون به آن ماژول کنترل (به : ) نیز گفته می‌شود که گونه‌ای واحد کنترل الکترونیکی است که مجموعه‌ای از عملگرهای درون موتور را برای اطمینان از بهبود عملکرد هدایت و رهبری می‌کند.
 واحد فرمان موتور با خواندن مقادیر مختلف به‌وسیلۀ که درون موتور قرار دارد، اطلاعات مختلف را جمع‌آوری و پردازش می‌کند و براساس آن دستورهای موردنیاز را صادر می‌کند. تفسیر داده‌ها بر اساس نقشه عملکرد چندبعدی که look up table نام دارد انجام می‌شود.
 وظایف ECU:
 
 
 
 
 ECUهای قابل برنامه‌ریزی: بعضی ECUها رفتار ثابتی ندارند و می‌توانند توسط کاربر برنامه‌ریزی شوند. این برنامه‌ریزی‌ها می‌تواند هنگام فعالیت موتور به‌وسیلۀ اتصال دستگاه دیاگ از طریق رابط ویژه انجام شود.
 پیش از استفاده از این سامانه تنظیم مخلوط سوخت و هوا و زمان احتراق و... به‌صورت مکانیکی هدایت شده و با ابزارهای مکانیکی و هدایت می‌شد. یکی از نخستین تلاش‌ها برای ایجاد یک واحد خودکار برای موتور چندکاره توسط شرکت صورت گرفت که در ۱۴ با که در هواپیمای (به : ) استفاده شد. این سامانه تک جایگزین ۶ سامانۀ کنترلی که شتاب کمی داشت، شد.
 با این حال، این سامانه در ابتدا مشکلاتی نیز داشت که می‌توان از ایجاد موج در موتور و شرایط سخت برای پرواز نام برد که می‌توانست شرایط بسیار سختی برای برخاستن و چرخش ایجاد کند.
 
 مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. « ». در ، بازبینی‌شده در ۳ سپتامبر ۲۰۱۹.
{"title": "واحد فرمان موتور", "link": "https://fa.wikipedia.org//w/index.php?title=%D9%88%D8%A7%D8%AD%D8%AF_%D9%81%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%86_%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1&oldid=34577449", "language": "fa"}