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Les équilibres trouvés entre ces différentes solutions auront des conséquences importantes pour les industries de matériaux et pour celles produisant des composants et équipements du bâtiment. De même, les choix en matière de transports et de réseaux associés auront des impacts majeurs à la fois sur les industries de matériaux structurels pour les infrastructures (acier, béton) et sur les industries manufacturières pour l’assemblage, la production des pièces et, in fine, celle des véhicules zéro émissions (électriques, voire hydrogène).
sur les industries manufacturières pour l’assemblage, la production des pièces et, in fine, celle des véhicules zéro émissions (électriques, voire hydrogène).