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La intensidad energética del trans- porte de carga se reducirá entre el 30 % y 45 % en 2050, comparado con 2015. Transporte aéreo y aeropuertos con tecnologías que reduzcan el ries- go por cambio climático, el ruido y las emisiones GEI (en lo que corre- sponda a Colombia) desarrollándose con aumentos de productividad y mejora constante de precios a. Restricción de operación de aviones que superen emisiones de CO2 respecto a un límite definido acorde con la vigilancia tecnológica. b. El 100 % de la infraestructura aeronáutica y aeroportuaria del país reduce el riesgo climático.
El 100 % de la infraestructura aeronáutica y aeroportuaria del país reduce el riesgo climátic Restricción de operación de aviones que superen emisiones de CO2 respecto a un límite definido acorde con la vigilancia tecnológica