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Pour l’interurbain, le réseau ferré doit assurer le développement des TGV, des trains intercités et du fret. Pour les performances des équipements, la priorité de court terme est celle de l’amélioration des performances des véhicules mis sur le marché par la réglementation. Mais à moyen terme, il convient d’élaborer une
Pour l’interurbain, le réseau ferré doit assurer le développement des TGV, des trains intercités et du fret. Pour les performances des équipements, la priorité de court terme est celle de l’amélioration des performances des véhicules mis sur le marché par la réglementation. Mais à moyen terme, il convient d’élaborer une stratégie d’électrification de tous les types de véhicules : scooters, automobiles, véhicules utilitaires légers, bus.
Mais à moyen terme, il convient d’élaborer une stratégie d’électrification de tous les types de véhicules : scooters, automobiles, véhicules utilitaires légers, bus. Pour l’interurbain, le réseau ferré doit assurer le développement des TGV, des trains intercités et du fret