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{'annex_type': 'Non-Annex I', 'IkiSheet': 'targets', 'page_number': 31, 'renewable_energy_target': nan, 'transport_target_type': 'T_O_EFF', 'target_year': 2025, 'country_netzero target_exists': nan, 'country_summary_transport_targets': 'Transport GHG and non-GHG targets', 'target_type': nan, 'oecd': 'non-OECD', 'income_group': 'Low-income', 'g7': 0, 'mena': 0, 'region': 'Africa', 'parameter': 'T_Transport_O_Unc', 'ice_phaseout': nan, 'country_long-term_target_exists': nan, 'ghg_total': 2.9209716052, 'ghg_transport_target_type': nan, 'g20': 0, 'target_scope': nan, 'ghg_transport': 1.333532426}
{'annex_type': 'Non-Annex I', 'IkiSheet': 'targets', 'page_number': '31f.', 'renewable_energy_target': nan, 'transport_target_type': 'T_O_EFF', 'target_year': 2030, 'country_netzero target_exists': nan, 'country_summary_transport_targets': 'Transport GHG and non-GHG targets', 'target_type': nan, 'oecd': 'non-OECD', 'income_group': 'Low-income', 'g7': 0, 'mena': 0, 'region': 'Africa', 'parameter': 'T_Transport_O_Unc', 'ice_phaseout': nan, 'country_long-term_target_exists': nan, 'ghg_total': 2.9209716052, 'ghg_transport_target_type': nan, 'g20': 0, 'target_scope': nan, 'ghg_transport': 1.333532426}
Objectif inconditionnel Application de l’interdiction d’importation de véhicules de plus de 8 ans à horizon 2025 (norme CEDEAO) ; mise en œuvre à l’horizon 2030 de l’interdiction d’importation de véhicules de plus de 5 ans (préconisation de la Commission de la CEDEAO de 2020). Soit 500 000 voitures plus efficaces
Objectif inconditionnel Application de l’interdiction d’importation de véhicules de plus de 8 ans à horizon 2025 (norme CEDEAO) ; mise en œuvre à l’horizon 2030 de l’interdiction d’importation de véhicules de plus de 5 ans (préconisation de la Commission de la CEDEAO de 2020). Soit 500 000 voitures plus efficaces entre 2025  Construction à horizon 2025 de 910 km de voie ferrée pour le transport de minerais dont 650 km pour le Transguinéen en substitution au transport routier.
Application de l’interdiction des voitures de plus de 8 ans (norme CEDEAO) dès 2022 soit 500 000 voitures plus efficaces d’ici 2025  Application de l’interdiction d’importation de véhicules de plus de 8 ans à horizon 2025 (norme CEDEAO) mise en œuvre à l’horizon 2030 de l’interdiction d’importation de véhicules de plus de 5 ans (préconisation de la Commission de la CEDEAO de 2020). Soit 500 000 voitures plus efficaces entre 2025 et 2030.