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Afin que les flux de transport soient maîtrisés, tous les réseaux de transport doivent être développés dans une logique intégrée « transports – usages des sols » et ce aux différentes échelles territoriales. C’est une condition pour, d’une part, contrôler la croissance de la demande, et d’autre part, laisser toute
Afin que les flux de transport soient maîtrisés, tous les réseaux de transport doivent être développés dans une logique intégrée « transports – usages des sols » et ce aux différentes échelles territoriales. C’est une condition pour, d’une part, contrôler la croissance de la demande, et d’autre part, laisser toute leur place aux modes « actifs » et « collectifs », dans le cadre d’approches multimodales. Un exemple d’approche intégrée est donné dans le schéma fonctionnel du modèle TRANUS. 4.8.3.
C’est une condition pour, d’une part, contrôler la croissance de la demande, et d’autre part, laisser toute leur place aux modes « actifs » et « collectifs », dans le cadre d’approches multimodales. Un exemple d’approche intégrée est donné dans le schéma fonctionnel du modèle TRANUS.