• Le plus grand effort est mis sur le secteur de l’énergie car c’est lesecteur qui présente leplus grand potentiel d’atténuation, avec la plus grande probabilité de mise en œuvre. Cependant aucun secteur n’est exclu. L’analyse n’a pas été alignée sur les catégories clé de l’inventaire desGES. d.Co- avantagesd’atténuationrésultantdesm esures
• Le plus grand effort est mis sur le secteur de l’énergie car c’est lesecteur qui présente leplus grand potentiel d’atténuation, avec la plus grande probabilité de mise en œuvre. Cependant aucun secteur n’est exclu. L’analyse n’a pas été alignée sur les catégories clé de l’inventaire desGES. d.Co- avantagesd’atténuationrésultantdesm esures d’adaptation et / ou des plans de diversification économique, y compris la description des projets,mesuresetinitiativesspécifiquesd esmesures d’adaptation et / ou des plans de diversification économique desParties.
"Electric car" "Electric car": 2020-2030: 4.66 GgCO2, 2030: 2.33 GgCO2
MR
Sectoral Mitigation Actions
M_SecAct2
Sectoral downstream actions to be undertaken as part of the NDC contribution
Downstream actions
Transport
Vehicle Fleet
MR
Sectoral Mitigation Actions
M_SecAct5
Emission reduction potential for a given sectoral downstream action 
Emission reduction potential 
Transport
Vehicle Fleet