De quin tema parla el text?
La vinyeta de circulació és una forma de fixar el preu de la carretera als vehicles, generalment a més a més de l’impost de circulació o tinença (obligatori per exemple per a tots els vehicles a Espanya (IVTM), Itàlia (bollo auto) o Andorra (TTS), o només per als d'empresa a França (TVS)), en funció d’un període de temps en què el vehicle pot utilitzar la carretera, en lloc dels peatges per carretera que es basen en la distància recorreguda. Actualment s’utilitzen vinyetes a diversos països europeus. El terme es va originar a França als anys 1950 (vignette), tot i que les vinyetes no estaven relacionades amb l’ús de l’autopista, sinó que justament equivalia a un impost genèric de circulació, i que actualment ja no hi existeix; ara s’utilitza a tota l'Europa Central, així com a Itàlia. Les vinyetes s’utilitzen a Àustria, Bulgària, República Txeca, Hongria, Moldàvia, Romania, Eslovàquia, Eslovènia i Suïssa. A la majoria d’aquests països s’adjunta un adhesiu de colors petit al parabrisa del vehicle, però a Bulgària, Hongria, Romania, Eslovàquia i des de 2021 a la República Txeca aquestes han estat substituïdes per vinyetes electròniques. A Moldàvia, les vinyetes són necessàries per a l’ús de qualsevol carretera, mentre que a Bulgària i Romania són necessàries per a l’ús de qualsevol carretera fora de les zones urbanes. Als altres països, les vinyetes només són necessàries per a l’ús d’autopistes i autovies. Els preus d’una vinyeta anual per a turismes oscil·len entre els 30 i els 150 euros, segons el país. A tots els països, excepte a Suïssa, existeixen vinyetes de curt termini per vehicles estrangers que són de pas o visiten el país. A Suïssa, els automobilistes estrangers que visiten han de comprar una vinyeta anual per utilitzar les autopistes del país. Les vinyetes solen obtenir-se en passos fronterers, benzineres i altres punts de venda. Les vinyetes utilitzades o perdudes de manera incorrecta no acostumen a ser reemborsades.Els adhesius de la vinyeta normalment es fan de manera que no es poden desprendre i tornar a enganxar-les sense destruir-les, de manera que no es poden utilitzar en més d’un vehicle. El trànsit per carretera sovint es controla mitjançant càmeres de carretera i les vinyetes són verificades per funcionaris estatals, com ara guàrdies fronterers i cossos policials. Sovint s'imposen multes en efectiu als viatgers que utilitzen les vies de titularitat pública sense una vinyeta vàlida i ben col·locada. Es poden cobrar peatges addicionals pel pas per determinats túnels i ponts.Més recentment, les vinyetes també han començat a tenir un caràcter estrictament d'ecotaxa o control d'accés a determinades zones per criteris ambientals, en general en nuclis urbans, ja sigui de forma permanent o en casos d'episodis d'alta contaminació, com és el cas d'Alemanya i França.
El text tracta sobre fiscalitat.