Barcelona expulsarà els patinets elèctrics i els «segways» de la vorera
L'Ajuntament també vetarà que aquests vehicles els condueixin menors de 16 anys | Les limitacions entraran en vigor el primer trimestre del 2017 un cop s'aprovi la nova regulació
Els patinets elèctrics i els segways quedaran vetats a les voreres de Barcelona, i no els podran conduir menors de 16 anys.
L'Ajuntament ha decidit posar ordre als Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) i als cicles de dues rodes, cosa que inclou les rodes elèctriques, els tricicles, els cargobikes i els trixis, als quals també aplicarà aquestes restriccions per circular, però no a la bicicleta, els patinets sense motor ni als monopatins.
El consistori preveu aprovar el primer trimestre del 2017 una modificació de l'Ordenança de Circulació de Vianants i Vehicles amb aquesta nova regulació, en la qual es preveuen multes d'entre 100 i 500 euros per a qui incompleixi.
L'Ajuntament també posarà límits als grups de segways i patinets de lloguer que es desplacen pel centre, cosa que sol originar conflictes amb els vianants.
Sempre hauran d'anar acompanyats d'un guia, hauran de ser d'un màxim de sis persones més guia, i els d'entre tres i sis persones només podran anar per unes rutes marcades.
A més, s'haurà de mantenir una distància entre grups de més de 50 metres.
També se'ls obligarà a portar casc, tenir assegurança i que aquests vehicles estiguin apuntats en un registre municipal, excepte quan siguin per a ús personal, que llavors aquestes condicions només seran recomanacions.
El lloguer de patinets es fa sense permís
Barcelona serà pionera amb aquesta regulació a l'Estat, ja que ciutats com Madrid, Màlaga i Sevilla no en tenen.
Segons la regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, han decidit posar ordre per "l'explosió" d'aquests vehicles circulant per voreres i calçades, especialment a Ciutat Vella i el front marítim de Sant Martí.
"Necessitem minimitzar els problemes de convivència que poden provocar", ha ressaltat.
Un cop aprovada la regulació, es deixarà en mans dels districtes fer-la més restrictiva i que regulin els locals de lloguer de segways o patinets a través dels plans d'usos, cosa especialment pensada per a Ciutat Vella, on aquest estiu el consistori ja els havia prohibit per al front marítim.
Es dóna el cas que l'activitat de lloguer de patinets es fa ara sense permís.
L'Ajuntament ha classificat aquests vehicles en tres grans grups.
L'A, que inclou les rodes i els patinets elèctrics més petits; el B, per als patinets més grans i els segways, i el C, per als cicles de més de dues rodes que funcionen sense motor.
En aquest últim grup hi ha tres subgrups: el C0 per als tricicles d'ús personal (bicicletes de tres rodes que solen tenir una caixa per transportar coses, i que són més comunes als països nòrdics i Holanda); el C1 per als de transport de passatgers, com ara els trixis, i el C2 per al transport de mercaderies, com per exemple els cargobikes.
Cada agrupació té les seves especificitats.
Aquests vehicles "no són una joguina"
Com a criteri general, en cap cas el conductor pot tenir menys de 16 anys –s'hauran de tenir 18 anys si es transporten persones-, cosa que Vidal ha justificat perquè aquests vehicles poden assolir gran velocitat (entre 20 km/h i 45 km/h) i "no són una joguina".
Tampoc es podrà anar per la vorera, amb petites excepcions.
Els que traslladen les mercaderies també podran entrar a les voreres amples, però només per accedir als locals.
Això sí, els patinets, rodes i segways podran circular pels parcs públics; pels carrils bici, segregats o no; per carrers amb plataforma única (allà on el vianant té prioritat) i, en el cas dels patinets més grans i els segways, en calçades limitades a 30 km/h, però no en parcs.
Els trixis també ho podran fer per carrers més grans si no són grans artèries viàries.
A més, tots aquests cicles de més de dues rodes poden anar pels carrils bici sempre que hi càpiguen.
Aquests vehicles quan siguin per a ús turístic o de transport de mercaderies també estaran obligats a tenir assegurança i estar identificats en el registre municipal.
Sancions de fins a 500 euros
Pel que fa a l'aparcament, es prohibeix lligar patinets i segways dels arbres, bancs, semàfors i altres elements del mobiliari urbà.
En relació a les sancions, d'entrada l'incompliment de les prohibicions seran considerades com a infraccions de caràcter lleu, cosa que suposa una multa de 100 euros.
No obstant això, seran greus i suposaran una de 200 euros quan s'excedeixin els límits de velocitat, l'edat màxima permesa o circular amb vehicles no homologats; i molt greus i una de 500 euros quan l'excés de velocitat sigui un 50% superior al màxim permès, circular begut o drogat, per zones prohibides, fent-ho de forma temerària o sense assegurança de responsabilitat civil enfront de tercers quan sigui obligatori.
Barcelona preveu aprovar una regulació sobre l'ús de patinets elèctrics, segways, tricicles i cargobikes, entre altres, a la ciutat. En línies generals, els conductors d'aquests vehicles hauran de ser majors d'edat, tenir assegurança, circular per les zones indicades i no per la vorera, amb sancions que van dels 100 als 500 segons la falta.
La nova regulació dels VMP proposada per l'Ajuntament de Barcelona serà vigent a partir del primer trimestre de 2017. Afectarà els vehicles com patinets i bicicletes elèctriques, tricicles, cargobikes, trixis i segways. Per exemple, estaran vetats a les voreres i els menors de 16 no podran conduir-los. L'incompliment de la normativa se sancionarà amb multes d'entre 100 i 500 euros.
La nova normativa prohibeix els patinets i els segways a la vorera perquè diuen que no són joguines. Les multes van de 100 a 500 euros segons el tipus d'incompliment. Aquests mitjans de transport sí que podran circular pel carril bici, encara que no podran ser conduïts per menors de 16 anys.
Els patinets elèctrics i els segways quedaran vetats a les voreres de Barcelona, i no els podran conduir menors de 16 anys. 
L'Ajuntament ha decidit posar ordre als Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) i als cicles de dues rodes, cosa que inclou les rodes elèctriques, els tricicles, els cargobikes i els trixis, als quals també aplicarà aquestes restriccions per circular, però no a la bicicleta, els patinets sense motor ni als monopatins. 
L'A, que inclou les rodes i els patinets elèctrics més petits; el B, per als patinets més grans i els segways, i el C, per als cicles de més de dues rodes que funcionen sense motor. 
No obstant això, seran greus i suposaran una de 200 euros quan s'excedeixin els límits de velocitat, l'edat màxima permesa o circular amb vehicles no homologats; i molt greus i una de 500 euros quan l'excés de velocitat sigui un 50% superior al màxim permès, circular begut o drogat, per zones prohibides, fent-ho de forma temerària o sense assegurança de responsabilitat civil enfront de tercers quan sigui obligatori.
Els patinets elèctrics i els segways quedaran vetats a les voreres de Barcelona, i no els podran conduir menors de 16 anys. 
L'Ajuntament ha decidit posar ordre als Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) i als cicles de dues rodes, cosa que inclou les rodes elèctriques, els tricicles, els cargobikes i els trixis, als quals també aplicarà aquestes restriccions per circular, però no a la bicicleta, els patinets sense motor ni als monopatins.
El consistori preveu aprovar el primer trimestre del 2017 una modificació de l'Ordenança de Circulació de Vianants i Vehicles amb aquesta nova regulació, en la qual es preveuen multes d'entre 100 i 500 euros per a qui incompleixi.
Segons la regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, han decidit posar ordre per "l'explosió" d'aquests vehicles circulant per voreres i calçades, especialment a Ciutat Vella i el front marítim de Sant Martí.
Els patinets elèctrics i els segways quedaran vetats a les voreres de Barcelona, i no els podran conduir menors de 16 anys. 
L'Ajuntament ha decidit posar ordre als Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) i als cicles de dues rodes, cosa que inclou les rodes elèctriques, els tricicles, els cargobikes i els trixis, als quals també aplicarà aquestes restriccions per circular, però no a la bicicleta, els patinets sense motor ni als monopatins.
l consistori preveu aprovar el primer trimestre del 2017 una modificació de l'Ordenança de Circulació de Vianants i Vehicles amb aquesta nova regulació, en la qual es preveuen multes d'entre 100 i 500 euros per a qui incompleixi.
"Necessitem minimitzar els problemes de convivència que poden provocar", ha ressaltat.
Pel que fa a l'aparcament, es prohibeix lligar patinets i segways dels arbres, bancs, semàfors i altres elements del mobiliari urbà. En relació a les sancions, d'entrada l'incompliment de les prohibicions seran considerades com a infraccions de caràcter lleu, cosa que suposa una multa de 100 euros.
Barcelona serà la ciutat pionera de l'Estat a regular l'ús dels patinets elèctrics i segways a partir del 2017.
L'Ajuntament de Barcelona crea una normativa per als Vehicles de Mobilitat Personal que inclou multes d'entre 100 i 500 euros.
A partir del 2017 es començarà a sancionar els patinets i segsways que no compleixin amb la nova normativa.