$70,000 to $85,000
If not, $120,000 is a good place to start. Assuming that recruiting an extra 130 drivers means 130 more trucks on the road, you’ll want to multiply your revenue per truck by the number of drivers you want to add to your fleet. Let’s walk through the steps to calculating how much you should be spending to recruit the drivers your fleet will need this year. (You can also fill out the form on the right to download our easy-to-use Driver Recruiting Calculator in Microsoft Excel, and let us do the math for you.). Schneider understands the importance of a positive work-life balance. That’s why we do our best to get our drivers home as often as we can. As a full-time OTR truck driver, you can expect to be home five days in a 28-day period, or choose a part-time truck driving option.  As in the company example above, at $400 per new-hire after fourteen days, a recruiter can earn $62,400 per year by hauling in just three new drivers per week and with the industry’s established driver retention plan still in place, there is never a shortage of new-hires for truck driver recruiters. © 2013, Allen Smith. Examining the average pay for a truck driver recruiter within various cities across the United States, one can see how location can play a part in salary income: 1  New York City, NY = $85,000. 2  Washington, D.C. = 3  $77,000. 4  Atlanta, GA = $76,000. 5  Boston, MA = $74,000. 6  Chicago, IL = $72,000. 7  Los Angeles, CA = $70,000. Truck driver recruiter pay is surpassing driver salaries by nearly three times as much, depending on geographical area. One company is hiring truck driver recruiters by offering $400 per new-hire with the only stipulation being that in order to be paid, the new-hire must stay with the company for at least 14 days. Examining the average pay for a truck driver recruiter within various cities across the United States, one can see how location can play a part in salary income: 1  New York City, NY = $85,000. 2  Washington, D.C. = 3  $77,000. 4  Atlanta, GA = $76,000. 5  Boston, MA = $74,000. 6  Chicago, IL = $72,000. 7  Los Angeles, CA = $70,000. Signing bonuses. Productivity premiums. Calls from recruiters. Remedies for a worsening truck driver shortage are popping up across the country. Most agree the freight industry will need to do more. “The companies need to stop being so greedy and start paying the driver,” said James Hart, an over-the-road driver who had stopped for fuel in Oak Grove recently. They are going to customers, including big retailers, and talking about the need for rate increases to help cover the drivers’ pay raises. US Xpress Enterprises, a long-haul trucking company like Swift, does say how much its August pay increase was — 13 percent and the biggest in its 28-year history. If so, you need to figure out if your fleet should invest more money in recruiting, and if you do what that will that mean for the bottom line. The average fleet makes between $100,000 to $160,000 per year per truck in revenue. If you know what the annual value of a truck is for you, use that number. Let’s walk through the steps to calculating how much you should be spending to recruit the drivers your fleet will need this year. (You can also fill out the form on the right to download our easy-to-use Driver Recruiting Calculator in Microsoft Excel, and let us do the math for you.). Mike has talked with a number of other recruiters through the years. Much of the information that was a mystery to truck drivers in the 1990s is now openly available on trucking companies' websites. Drivers can cut through the recruiters' lines to get some solid facts. 1 info on those who hire new and experienced truck drivers; and. 2  a long list of questions -- borne out of our experience -- that you might ask before you hire on with any trucking company regarding the company, the equipment, the freight, operations, drivers, communication, benefits and accidents. by Brett Aquila. Recruiters for truck driving schools and trucking companies are a valuable resource for anyone considering a career as a truck driver. But far too many new drivers equate the professionalism of the recruiter with the quality of the company or school, and that couldn't be further from the truth. Taking care of current students or drivers is the job of Human Resources, not recruiting, so you'll likely never speak with them again. If you're a student at school, it's your trainers that will make all the difference when it comes to the quality of your training, not the recruiter. If you're a driver, it's your dispatcher and load planners that will make the difference when it comes to your miles and home time, not the recruiter. So don't get the impression that the recruiter can make things happen for you once you sign on the dotted line. In fact, it's quite the opposite
http://www.randallreilly.com/markets/recruiting/driver-recruiting-calculator/ http://schneiderjobs.com/company-drivers/driving-opportunities/over-the-road http://askthetrucker.com/truck-driver-recruiter-wages-surpass-driver-pay/ http://askthetrucker.com/truck-driver-recruiter-wages-surpass-driver-pay/ http://www.kansascity.com/news/business/article1993207.html http://www.randallreilly.com/markets/recruiting/driver-recruiting-calculator/ http://www.truck-drivers-money-saving-tips.com/recruiters.html http://www.truckingtruth.com/trucking_blogs/Article-3676/the-biggest-mistake-new-drivers-make-when-speaking-with-recruiters
how much does a truck driver recruiter make
एक ट्रक ड्राइवर रिक्रूटर कितना कमाता है
$ 70,000 करने के लिए $ 85,000
यदि नहीं, तो $ 120,000 शुरू करने के लिए एक अच्छी जगह है। यह मानते हुए कि अतिरिक्त 130 ड्राइवरों की भर्ती का मतलब सड़क पर 130 और ट्रक हैं, आप अपने राजस्व को प्रति ट्रक उन ड्राइवरों की संख्या से गुणा करना चाहेंगे जिन्हें आप अपने बेड़े में जोड़ना चाहते हैं। आइए यह गणना करने के चरणों के माध्यम से चलें कि इस वर्ष आपके बेड़े को आपके बेड़े की आवश्यकता वाले ड्राइवरों की भर्ती के लिए आपको कितना खर्च करना चाहिए। (आप Microsoft Excel में हमारे उपयोग में आसान ड्राइवर भर्ती कैलकुलेटर को डाउनलोड करने के लिए दाईं ओर फ़ॉर्म भी भर सकते हैं, और हमें आपके लिए गणित करने दें। श्नाइडर एक सकारात्मक कार्य-जीवन संतुलन के महत्व को समझता है। इसलिए हम अपने ड्राइवरों को जितनी बार हो सके घर लाने की पूरी कोशिश करते हैं। पूर्णकालिक ओटीआर ट्रक चालक के रूप में, आप 28 दिनों की अवधि में पांच दिन घर रहने की उम्मीद कर सकते हैं, या अंशकालिक ट्रक ड्राइविंग विकल्प चुन सकते हैं।  जैसा कि ऊपर कंपनी के उदाहरण में है, चौदह दिनों के बाद $ 400 प्रति नए-किराए पर, एक भर्तीकर्ता प्रति सप्ताह केवल तीन नए ड्राइवरों में दौड़ लगाकर प्रति वर्ष $ 62,400 कमा सकता है और उद्योग की स्थापित ड्राइवर प्रतिधारण योजना के साथ अभी भी जगह में है, ट्रक चालक भर्ती करने वालों के लिए नए-किराए की कमी कभी नहीं होती है। © 2013, एलन स्मिथ। संयुक्त राज्य भर के विभिन्न शहरों में एक ट्रक चालक भर्ती के लिए औसत वेतन की जांच करते हुए, कोई यह देख सकता है कि स्थान वेतन आय में कैसे भूमिका निभा सकता है: 1 न्यूयॉर्क शहर, एनवाई = $ 85,000। 2 वाशिंगटन, डीसी = 3 $ 77,000। 4 अटलांटा, जीए = $ 76,000। 5 बोस्टन, एमए = $ 74,000। 6 शिकागो, आईएल = $ 72,000। 7 लॉस एंजिल्स, सीए = $ 70,000। भौगोलिक क्षेत्र के आधार पर ट्रक चालक भर्ती वेतन चालक वेतन को लगभग तीन गुना अधिक कर रहा है। एक कंपनी ट्रक चालक भर्ती की पेशकश कर रहा है $400 केवल शर्त के साथ प्रति नया-किराया किया जा रहा है कि आदेश में भुगतान किया जा करने के लिए, नए किराया के लिए कंपनी के साथ रहना चाहिए कम से कम 14 दिन. संयुक्त राज्य भर के विभिन्न शहरों में एक ट्रक चालक भर्ती के लिए औसत वेतन की जांच करते हुए, कोई यह देख सकता है कि स्थान वेतन आय में कैसे भूमिका निभा सकता है: 1 न्यूयॉर्क शहर, एनवाई = $ 85,000। 2 वाशिंगटन, डीसी = 3 $ 77,000। 4 अटलांटा, जीए = $ 76,000। 5 बोस्टन, एमए = $ 74,000। 6 शिकागो, आईएल = $ 72,000। 7 लॉस एंजिल्स, सीए = $ 70,000। बोनस पर हस्ताक्षर। उत्पादकता प्रीमियम। भर्ती करने वालों से कॉल। ट्रक ड्राइवरों की कमी के लिए देश भर में उपचार पॉप अप हो रहे हैं। अधिकांश सहमत हैं कि माल ढुलाई उद्योग को और अधिक करने की आवश्यकता होगी। "कंपनियों को इतना लालची होने से रोकने और ड्राइवर को भुगतान करना शुरू करने की जरूरत है," जेम्स हार्ट ने कहा, एक ओवर-द-रोड ड्राइवर जो हाल ही में ओक ग्रोव में ईंधन के लिए रुक गया था। वे बड़े खुदरा विक्रेताओं सहित ग्राहकों के पास जा रहे हैं, और ड्राइवरों के वेतन वृद्धि को कवर करने में मदद करने के लिए दर में वृद्धि की आवश्यकता के बारे में बात कर रहे हैं। स्विफ्ट जैसी लंबी दूरी की ट्रकिंग कंपनी यूएस एक्सप्रेस एंटरप्राइजेज का कहना है कि अगस्त में उसकी वेतन वृद्धि 13 प्रतिशत और 28 साल के इतिहास में सबसे बड़ी थी। यदि हां, तो आपको यह पता लगाने की आवश्यकता है कि क्या आपके बेड़े को भर्ती में अधिक पैसा निवेश करना चाहिए, और यदि आप ऐसा करते हैं तो इसका मतलब नीचे की रेखा के लिए होगा। औसत बेड़ा राजस्व में प्रति ट्रक प्रति वर्ष $ 100,000 से $ 160,000 के बीच बनाता है। यदि आप जानते हैं कि ट्रक का वार्षिक मूल्य आपके लिए क्या है, तो उस नंबर का उपयोग करें। आइए यह गणना करने के चरणों के माध्यम से चलें कि इस वर्ष आपके बेड़े को आपके बेड़े की आवश्यकता वाले ड्राइवरों की भर्ती के लिए आपको कितना खर्च करना चाहिए। (आप Microsoft Excel में हमारे उपयोग में आसान ड्राइवर भर्ती कैलकुलेटर को डाउनलोड करने के लिए दाईं ओर फ़ॉर्म भी भर सकते हैं, और हमें आपके लिए गणित करने दें। माइक ने वर्षों से कई अन्य भर्तीकर्ताओं के साथ बात की है। 1990 के दशक में ट्रक ड्राइवरों के लिए एक रहस्य की अधिकांश जानकारी अब ट्रकिंग कंपनियों की वेबसाइटों पर खुले तौर पर उपलब्ध है। ड्राइवर कुछ ठोस तथ्य प्राप्त करने के लिए भर्ती करने वालों की लाइनों के माध्यम से कटौती कर सकते हैं। 1 नए और अनुभवी ट्रक ड्राइवरों को किराए पर लेने वालों के बारे में जानकारी; और 2 प्रश्नों की एक लंबी सूची - हमारे अनुभव से पैदा हुई - कि आप कंपनी, उपकरण, माल ढुलाई, संचालन, ड्राइवरों, संचार, लाभ और दुर्घटनाओं के बारे में किसी भी ट्रकिंग कंपनी के साथ किराए पर लेने से पहले पूछ सकते हैं। ब्रेट Aquila द्वारा. ट्रक ड्राइविंग स्कूलों और ट्रकिंग कंपनियों के लिए भर्तीकर्ता ट्रक चालक के रूप में करियर पर विचार करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए एक मूल्यवान संसाधन हैं। लेकिन अभी तक बहुत से नए ड्राइवर कंपनी या स्कूल की गुणवत्ता के साथ भर्तीकर्ता की व्यावसायिकता की बराबरी करते हैं, और यह सच्चाई से आगे नहीं हो सकता है। वर्तमान छात्रों या ड्राइवरों की देखभाल करना मानव संसाधन का काम है, भर्ती करना नहीं, इसलिए आप संभवतः उनके साथ फिर कभी बात नहीं करेंगे। यदि आप स्कूल में एक छात्र हैं, तो यह आपके प्रशिक्षक हैं जो आपके प्रशिक्षण की गुणवत्ता की बात करते समय सभी अंतर लाएंगे, न कि भर्तीकर्ता। यदि आप एक ड्राइवर हैं, तो यह आपका डिस्पैचर और लोड प्लानर है जो आपके मील और घर के समय की बात करते समय अंतर लाएगा, न कि भर्तीकर्ता। इसलिए यह आभास न करें कि बिंदीदार रेखा पर हस्ताक्षर करने के बाद भर्तीकर्ता आपके लिए चीजें कर सकता है। वास्तव में, यह काफी विपरीत है