The cam sensor tells the computer where your cam is in it's rotation. The info is used to determine spark timing and fuel delivery.
Confidence votes 131. The cam sensor tells the computer where your cam is in it's rotation. The info is used to determine spark timing and fuel delivery. if it's bad, you'll run rough or not at all. Vehicles with distributors will sometimes integrate thet sensor with the distributor.  Typical inductive crankshaft position sensor. A crank sensor is an electronic device used in an internal combustion engine to monitor the position or rotational speed of the crankshaft. This information is used by engine management systems to control ignition system timing and other engine parameters. The sensor output can also be related to other sensor data including the cam position to derive the current combustion cycle, this is very important for the starting of a four stroke engine. Sometimes, the sensor may become burnt or worn out. Simply put, a camshaft position sensor determines the position and rotational speed (in RPM) of the crank. This is important because this information is used to control ignition timing and/or fuel injection timing. As the name implies, this sensor detects the camshaft's speed, position, acceleration, and even deceleration. Information on these are sent by the sensor to the engine management system, which then makes the adjustments needed for the fuel injection's timing. Camshaft Position Sensor Products. When it comes to knowing if the air and fuel ratio is correct or not, knowing the position of your engine's camshaft can go a long way. That's because the camshaft's speed determines when the mixture should be ignited in the engine cylinders. As the name implies, this sensor detects the camshaft's speed, position, acceleration, and even deceleration. Information on these are sent by the sensor to the engine management system, which then makes the adjustments needed for the fuel injection's timing. Answer 1It is a sensing device which detects each revolution of the crankshaft, and the rotational position of the crankshaft at any given time, in order to provide that information to the engine computer. The computer then uses that information as a reference upon which to base ignition timing adjustments. there's usually also a camshaft sensor, and many vehicles will use the camshaft sensor if the crankshaft sensor fails to provide limited functionality (limp home mode). If its dead, you'll have to replace it for the engine to operate properly. I don't know if your vehicle has any mileage limits on limp-home mode. The Camshaft sensor determines which cylinder is firing to establish injector synchronization and coil firing sequence in DIS systems. Crankshaft sensors set ignition timing, supply the RPM signal, and determine engine speed.  The Crankshaft Sensor communicates to the computer what position the motor is in so it can fire the appropriate spark plugs and fuel injectors in a continuous cycle, or firing order. there's usually also a camshaft sensor, and many vehicles will use the camshaft sensor if the crankshaft sensor fails to provide limited functionality (limp home mode). If its dead, you'll have to replace it for the engine to operate properly. I don't know if your vehicle has any mileage limits on limp-home mode. Either a crank or camshaft position sensor can cause this-some cars have one or the other, some have both. The symptoms match. What the crank (or cam) shaft position sensor does is to tell the engine control computer where in the cycle the engine is at any given time as well as how fast the engine is turning over. This allows the computer to calculate when to inject fuel and when to fire the spark plugs (as applicable). The cam sensor is a magnetic sensor that tells the computer on start up what position the cam is at in relation to the crankshaft. Report Abuse. Its a camshaft position sensor and some added features of you engine may be disabled. The camshaft is a rod with nibs on it to activate the valves. Without the cam sensor, variable valve timing will not work properly.
http://www.answers.com/Q/What_is_a_cam_sensor_and_how_do_you_know_when_it_is_going_bad_and_where_would_you_look_for_it https://en.wikipedia.org/wiki/Crankshaft_position_sensor http://www.autopartswarehouse.com/camshaft_position_sensor~pop.html http://www.autopartswarehouse.com/camshaft_position_sensor~pop.html http://www.answers.com/Q/What_does_the_crankshaft_sensor_do http://www.standardbrand.com/media/885978/ST10235PC-FEB14_JTF_CamCrankShaft.pdf http://www.answers.com/Q/What_does_the_crankshaft_sensor_do https://forums.finalgear.com/questions-and-answers/what-problems-would-a-sick-cam-shaft-position-sensor-cause-in-my-engine-44465/ https://uk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080821233427AAVBqXI
what does a camshaft sensor do
कैंषफ़्ट सेंसर क्या करता है
कैम सेंसर कंप्यूटर को बताता है कि आपका कैम उसके रोटेशन में कहां है। जानकारी का उपयोग स्पार्क समय और ईंधन वितरण निर्धारित करने के लिए किया जाता है।
विश्वास मत 131. कैम सेंसर कंप्यूटर को बताता है कि आपका कैम उसके रोटेशन में कहां है। जानकारी का उपयोग स्पार्क समय और ईंधन वितरण निर्धारित करने के लिए किया जाता है। यदि यह बुरा है, तो आप किसी न किसी तरह चलेंगे या बिल्कुल नहीं। वितरकों के साथ वाहन कभी-कभी वितरक के साथ सेंसर को एकीकृत करेंगे।  विशिष्ट आगमनात्मक क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर। क्रैंक सेंसर एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जिसका उपयोग आंतरिक दहन इंजन में क्रैंकशाफ्ट की स्थिति या घूर्णी गति की निगरानी के लिए किया जाता है। इस जानकारी का उपयोग इंजन प्रबंधन प्रणालियों द्वारा इग्निशन सिस्टम टाइमिंग और अन्य इंजन मापदंडों को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। सेंसर आउटपुट वर्तमान दहन चक्र को प्राप्त करने के लिए कैम स्थिति सहित अन्य सेंसर डेटा से भी संबंधित हो सकता है, यह चार स्ट्रोक इंजन की शुरुआत के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। कभी-कभी, सेंसर जल सकता है या खराब हो सकता है। सीधे शब्दों में कहें, एक कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर क्रैंक की स्थिति और घूर्णी गति (आरपीएम में) निर्धारित करता है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि इस जानकारी का उपयोग इग्निशन टाइमिंग और/या ईंधन इंजेक्शन समय को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, यह सेंसर कैंषफ़्ट की गति, स्थिति, त्वरण और यहां तक कि मंदी का भी पता लगाता है। इन पर जानकारी सेंसर द्वारा इंजन प्रबंधन प्रणाली को भेजी जाती है, जो तब ईंधन इंजेक्शन के समय के लिए आवश्यक समायोजन करती है। कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर उत्पाद। जब यह जानने की बात आती है कि हवा और ईंधन का अनुपात सही है या नहीं, तो आपके इंजन के कैंषफ़्ट की स्थिति जानना एक लंबा रास्ता तय कर सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कैंषफ़्ट की गति निर्धारित करती है कि इंजन सिलेंडर में मिश्रण को कब प्रज्वलित किया जाना चाहिए। जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, यह सेंसर कैंषफ़्ट की गति, स्थिति, त्वरण और यहां तक कि मंदी का भी पता लगाता है। इन पर जानकारी सेंसर द्वारा इंजन प्रबंधन प्रणाली को भेजी जाती है, जो तब ईंधन इंजेक्शन के समय के लिए आवश्यक समायोजन करती है। उत्तर 1यह एक संवेदन उपकरण है जो इंजन कंप्यूटर को यह जानकारी प्रदान करने के लिए किसी भी समय क्रैंकशाफ्ट के प्रत्येक चक्कर और क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी स्थिति का पता लगाता है। कंप्यूटर तब उस जानकारी का उपयोग एक संदर्भ के रूप में करता है जिस पर इग्निशन टाइमिंग समायोजन को आधार बनाया जाता है। आमतौर पर एक कैंषफ़्ट सेंसर भी होता है, और कई वाहन कैंषफ़्ट सेंसर का उपयोग करेंगे यदि क्रैंकशाफ्ट सेंसर सीमित कार्यक्षमता (लिम्प होम मोड) प्रदान करने में विफल रहता है। यदि यह मर चुका है, तो आपको इंजन को ठीक से संचालित करने के लिए इसे बदलना होगा। मुझे नहीं पता कि आपके वाहन में लंगड़ा-होम मोड पर कोई माइलेज सीमा है या नहीं। कैंषफ़्ट सेंसर यह निर्धारित करता है कि डीआईएस सिस्टम में इंजेक्टर सिंक्रनाइज़ेशन और कॉइल फायरिंग अनुक्रम स्थापित करने के लिए कौन सा सिलेंडर फायरिंग कर रहा है। क्रैंकशाफ्ट सेंसर इग्निशन टाइमिंग सेट करते हैं, आरपीएम सिग्नल की आपूर्ति करते हैं, और इंजन की गति निर्धारित करते हैं।  क्रैंकशाफ्ट सेंसर कंप्यूटर को बताता है कि मोटर किस स्थिति में है ताकि यह एक निरंतर चक्र, या फायरिंग ऑर्डर में उपयुक्त स्पार्क प्लग और ईंधन इंजेक्टर को आग लगा सके। आमतौर पर एक कैंषफ़्ट सेंसर भी होता है, और कई वाहन कैंषफ़्ट सेंसर का उपयोग करेंगे यदि क्रैंकशाफ्ट सेंसर सीमित कार्यक्षमता (लिम्प होम मोड) प्रदान करने में विफल रहता है। यदि यह मर चुका है, तो आपको इंजन को ठीक से संचालित करने के लिए इसे बदलना होगा। मुझे नहीं पता कि आपके वाहन में लंगड़ा-होम मोड पर कोई माइलेज सीमा है या नहीं। या तो एक क्रैंक या कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर इसका कारण बन सकता है-कुछ कारों में एक या दूसरा होता है, कुछ में दोनों होते हैं। लक्षण मेल खाते हैं। क्रैंक (या कैम) शाफ्ट स्थिति सेंसर क्या करता है इंजन नियंत्रण कंप्यूटर को यह बताने के लिए है कि चक्र में इंजन किसी भी समय कहां है और साथ ही इंजन कितनी तेजी से बदल रहा है। यह कंप्यूटर को यह गणना करने की अनुमति देता है कि कब ईंधन इंजेक्ट करना है और स्पार्क प्लग को कब फायर करना है (जैसा लागू हो)। कैम सेंसर एक चुंबकीय सेंसर है जो स्टार्ट अप पर कंप्यूटर को बताता है कि क्रैंकशाफ्ट के संबंध में कैम किस स्थिति में है। दुर्व्यवहार की रिपोर्ट करें पर टैप करें. यह एक कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर है और आप इंजन की कुछ अतिरिक्त सुविधाओं को अक्षम किया जा सकता है। कैंषफ़्ट एक छड़ है जिस पर वाल्व को सक्रिय करने के लिए निब होते हैं। कैम सेंसर के बिना, चर वाल्व समय ठीक से काम नहीं करेगा।