The Phoenician ships.
The Phoenicians were a people who lived in what is now Lebanon. They were a great trading people and they were at their peak between about 1200 BC and 800 BC. The Phoenicians lived on a strip of fertile land between the sea and the Lebanon mountains. The Phoenicians are also famous for their alphabet, which they invented about 1200 BC. This alphabet was passed onto the Greeks and is the basis of the alphabet we use today. The Phoenicians were also craftsmen. They made tools and weapons from bronze and they carved ivory plaques which were used to decorate furniture Introduction. The bireme is a type of ancient ship which was supposedly invented by the Phoenicians and extensively used by the Romans. A bireme is also basically a Greek ship which has two sets of oars on each of its sides. In the name bireme, “bi” stands for two and “reme” stands for oars.  The Phoenicians were among the greatest traders of their time and owed much of their prosperity to trade. At first, they traded mainly with the Greeks, trading wood, slaves, glass and powdered Tyrian purple. Tyrian purple was a violet-purple dye used by the Greek elite to color garments. Phoenicia is really a Classical Greek term used to refer to the region of the major Canaanite port towns, and does not correspond exactly to a cultural identity that would have been recognised by the Phoenicians themselves. The Phoenicians are believed to have invented the bireme, a ship with two rows of oars and the trireme with three rows. A man played a flute to help the oarsmen row in time. Merchant ships were broader to carry cargo. A typical Phoenician merchant ship was 30 meters long and 7 meters wide and had a crew of about 20. The Phoenicians are also famous for their alphabet, which they invented about 1200 BC. This alphabet was passed onto the Greeks and is the basis of the alphabet we use today. The Phoenicians were also craftsmen. They made tools and weapons from bronze and they carved ivory plaques which were used to decorate furniture The ships reveal that the Phoenicians used mortise-and-tenon joints, giving their boats more strength than earlier boats, which were basically made of planks sewn together. The team discovered a wooden anchor that had been filled with lead, apparently a novel invention of the Phoenicians.  The Phoenician People. The Phoenicians were a seafaring trading company who called themselves Canaanites, meaning merchant, which describes the Phoenicians very well. T he Canaanite civilization began to develop in the modern day land which is Lebanon, parts of Syria and Israel, circa 3000 B.C. The Phoenicians traded with the Greeks, and shared the alphabet with them. The original Phoenician alphabet had 22 letters, and was adopted by the Greeks, who added four letters, all 26 of which we use today. The best seafarers and ship builders of the ancient world were the Phoenicians. The famous Lebanese cedar tress covering the slopes of mountains of their native land was a perfect material for construction of strong seaworthy ships. Herodotus tells us that 'The Phoenician ships were the best sailers in the fleet, and the Sidonian the best among the Phoenicians. The contingent of each nation, whether to the fleet or to the land army, had at its head a native leader'. The bireme (a ship with two banks of oars), introduced by the Phoenicians in about 700 BC, became the leading warship of the 8th century BC. These vessels became very large, some reputedly having as many as 40 banks of oars, but smaller vessels were again common by the 1st cent. B.C. Herodotus tells us that 'The Phoenician ships were the best sailers in the fleet, and the Sidonian the best among the Phoenicians. The contingent of each nation, whether to the fleet or to the land army, had at its head a native leader'. Phoenician Navigation. The Phoenicians were masters of sea travel covering great distances in their ships of trade and war. They were the first people to venture to the western Mediterranean and beyond the Straits of Gibraltar to the Atlantic coasts of Africa and Europe. The second type of navigation was deep-sea navigation. This was used when the Phoenicians were sailing over open water to destinations that were very far from the port of departure. While they would also keep land in sight, they were much farther out in open water.
http://www.localhistories.org/phoenicians.html http://www.brighthubengineering.com/marine-history/72868-types-of-ancient-war-ships-biremes-and-triremes/ https://en.wikipedia.org/wiki/Phoenicia http://www.localhistories.org/phoenicians.html http://ngm.nationalgeographic.com/features/world/asia/lebanon/phoenicians-text/3 http://phoenicia.jimdo.com/the-phoenicans/ http://www.oocities.org/capitolhill/parliament/2587/ships.html http://www.oocities.org/capitolhill/parliament/2587/ships.html http://ageofex.marinersmuseum.org/index.php?type=navigationtool&id=7
what kind of ships did the phoenicians use
फोनीशियन किस तरह के जहाजों का इस्तेमाल करते थे
फोनीशियन जहाज।
फोनीशियन एक ऐसे लोग थे जो अब लेबनान में रहते थे। वे एक महान व्यापारिक लोग थे और वे लगभग 1200 ईसा पूर्व और 800 ईसा पूर्व के बीच अपने चरम पर थे। फोनीशियन समुद्र और लेबनान पहाड़ों के बीच उपजाऊ भूमि की एक पट्टी पर रहते थे। फोनीशियन अपनी वर्णमाला के लिए भी प्रसिद्ध हैं, जिसका आविष्कार उन्होंने लगभग 1200 ईसा पूर्व किया था। यह वर्णमाला यूनानियों को पारित की गई थी और आज हम जिस वर्णमाला का उपयोग करते हैं उसका आधार है। फोनीशियन भी शिल्पकार थे। उन्होंने कांस्य से उपकरण और हथियार बनाए और उन्होंने हाथीदांत पट्टिकाओं को उकेरा, जिनका उपयोग फर्नीचर को सजाने के लिए किया जाता था परिचय। बिरेम एक प्रकार का प्राचीन जहाज है जिसे माना जाता है कि फोनीशियन द्वारा आविष्कार किया गया था और रोमनों द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता था। एक बिरेम भी मूल रूप से एक ग्रीक जहाज है जिसके प्रत्येक तरफ पतवार के दो सेट होते हैं। बिरेमे नाम में, "द्वि" दो के लिए खड़ा है और "रेम" ओरों के लिए खड़ा है।  फोनीशियन अपने समय के सबसे महान व्यापारियों में से थे और व्यापार के लिए अपनी समृद्धि का बहुत अधिक श्रेय देते थे। सबसे पहले, उन्होंने मुख्य रूप से यूनानियों के साथ व्यापार किया, लकड़ी, दास, कांच और पाउडर टायरियन बैंगनी। टायरियन बैंगनी एक बैंगनी-बैंगनी रंग था जिसका उपयोग ग्रीक अभिजात वर्ग द्वारा कपड़ों को रंगने के लिए किया जाता था। फीनिशिया वास्तव में एक शास्त्रीय ग्रीक शब्द है जिसका उपयोग प्रमुख कनानी बंदरगाह शहरों के क्षेत्र को संदर्भित करने के लिए किया जाता है, और यह एक सांस्कृतिक पहचान के अनुरूप नहीं है जिसे स्वयं फोनीशियन द्वारा मान्यता दी गई होगी। माना जाता है कि फोनीशियन ने बिरेम, एक जहाज का आविष्कार किया था जिसमें दो पंक्तियों की पतवार और तीन पंक्तियों के साथ ट्राइरेम था। एक आदमी ने नाविकों की पंक्ति को समय पर चलाने में मदद करने के लिए बांसुरी बजायी। माल ढोने के लिए व्यापारी जहाज व्यापक थे। एक विशिष्ट फोनीशियन व्यापारी जहाज 30 मीटर लंबा और 7 मीटर चौड़ा था और इसमें लगभग 20 का चालक दल था। फोनीशियन अपनी वर्णमाला के लिए भी प्रसिद्ध हैं, जिसका आविष्कार उन्होंने लगभग 1200 ईसा पूर्व किया था। यह वर्णमाला यूनानियों को पारित की गई थी और आज हम जिस वर्णमाला का उपयोग करते हैं उसका आधार है। फोनीशियन भी शिल्पकार थे। उन्होंने कांस्य से उपकरण और हथियार बनाए और उन्होंने हाथीदांत पट्टिकाओं को उकेरा, जिनका उपयोग फर्नीचर को सजाने के लिए किया जाता था जहाजों से पता चलता है कि फोनीशियन मोर्टिज़-एंड-टेनन जोड़ों का इस्तेमाल करते थे, जिससे उनकी नावों को पहले की नावों की तुलना में अधिक ताकत मिलती थी, जो मूल रूप से एक साथ सिलने वाले तख्तों से बने होते थे। टीम ने एक लकड़ी के लंगर की खोज की जो सीसा से भरा हुआ था, जाहिर तौर पर फोनीशियन का एक उपन्यास आविष्कार।  फोनीशियन लोग। फोनीशियन एक समुद्री व्यापारी कंपनी थी जो खुद को कनानी कहती थी, जिसका अर्थ है व्यापारी, जो फोनीशियन का बहुत अच्छा वर्णन करता है। कनानी सभ्यता आधुनिक दिन भूमि में विकसित होना शुरू हुई जो लेबनान, सीरिया और इज़राइल के कुछ हिस्सों में लगभग 3000 ईसा पूर्व है। फोनीशियन ने यूनानियों के साथ व्यापार किया, और उनके साथ वर्णमाला साझा की। मूल फोनीशियन वर्णमाला में 22 अक्षर थे, और यूनानियों द्वारा अपनाया गया था, जिन्होंने चार अक्षर जोड़े, जिनमें से सभी 26 का उपयोग आज हम करते हैं। प्राचीन दुनिया के सर्वश्रेष्ठ नाविक और जहाज निर्माता फोनीशियन थे। अपनी जन्मभूमि के पहाड़ों की ढलानों को कवर करने वाला प्रसिद्ध लेबनानी देवदार का पेड़ मजबूत समुद्र में चलने योग्य जहाजों के निर्माण के लिए एक आदर्श सामग्री थी। हेरोडोटस हमें बताता है कि 'फोनीशियन जहाज बेड़े में सबसे अच्छे नाविक थे, और सिदोनियन फोनीशियन के बीच सबसे अच्छे थे। प्रत्येक राष्ट्र की टुकड़ी, चाहे वह बेड़े के लिए या भूमि सेना के लिए, इसके सिर पर एक देशी नेता था। लगभग 700 ईसा पूर्व में फोनीशियन द्वारा पेश किया गया बिरेम (ओरों के दो किनारों वाला एक जहाज), 8 वीं शताब्दी ईसा पूर्व का प्रमुख युद्धपोत बन गया। ये जहाज बहुत बड़े हो गए, कुछ प्रतिष्ठित रूप से ओरों के 40 बैंक थे, लेकिन छोटे जहाज फिर से 1 प्रतिशत तक आम थे। बीसी हेरोडोटस हमें बताता है कि 'फोनीशियन जहाज बेड़े में सबसे अच्छे नाविक थे, और सिदोनियन फोनीशियन के बीच सबसे अच्छे थे। प्रत्येक राष्ट्र की टुकड़ी, चाहे वह बेड़े के लिए या भूमि सेना के लिए, इसके सिर पर एक देशी नेता था। फोनीशियन नेविगेशन। फोनीशियन समुद्री यात्रा के स्वामी थे जो व्यापार और युद्ध के अपने जहाजों में बड़ी दूरी तय करते थे। वे पश्चिमी भूमध्यसागरीय और जिब्राल्टर के जलडमरूमध्य से परे अफ्रीका और यूरोप के अटलांटिक तटों पर उद्यम करने वाले पहले लोग थे। दूसरे प्रकार का नेविगेशन गहरे समुद्र में नेविगेशन था। इसका उपयोग तब किया गया था जब फोनीशियन खुले पानी पर उन गंतव्यों तक नौकायन कर रहे थे जो प्रस्थान के बंदरगाह से बहुत दूर थे। जबकि वे जमीन को भी दृष्टि में रखते थे, वे खुले पानी में बहुत दूर थे।
फिनिशियन लोक कोणत्या प्रकारची जहाजे वापरत असत
फिनिशियन लोक हे सध्याच्या लेबनॉनमध्ये राहणारे लोक होते. ते एक महान व्यापारी लोक होते आणि ते इ.स.पू. १२०० ते इ.स.पू. ८०० दरम्यान शिखरावर होते. फिनिशियन लोक समुद्र आणि लेबनॉन पर्वतरांगांच्या दरम्यान सुपीक जमिनीच्या पट्ट्यावर राहत होते. फिनिशियन लोक त्यांच्या वर्णमालेसाठी देखील प्रसिद्ध आहेत, ज्याचा शोध त्यांनी इ.स.पू. १२०० च्या सुमारास लावला. ही वर्णमाला ग्रीकांकडे गेली आणि आज आपण वापरत असलेल्या वर्णमालेचा आधार आहे. फिनिशियन लोकही कारागीर होते. त्यांनी ब्राँझपासून अवजारे आणि शस्त्रे तयार केली आणि फर्निचर सजविण्यासाठी वापरल्या जाणार् या हस्तिदंताचे फलक कोरले परिचय। बिरेम हा एक प्रकारचा प्राचीन जहाज आहे ज्याचा शोध फिनिशियन लोकांनी लावला होता आणि रोमन लोकांनी मोठ्या प्रमाणात वापरला होता. बिरेम हे मुळात ग्रीक जहाज आहे ज्याच्या प्रत्येक बाजूस ओअरचे दोन संच असतात. बिरेम या नावात "बी" म्हणजे दोन आणि "रेम" म्हणजे ओअर.  फिनीशियन लोक त्यांच्या काळातील महान व्यापाऱ्यांपैकी एक होते आणि त्यांच्या समृद्धीचा बराचसा भाग व्यापारावर अवलंबून होता. सुरवातीला ते प्रामुख्याने ग्रीकांबरोबर लाकूड, गुलाम, काच आणि पावडर टायरियन जांभळ्या रंगाचा व्यापार करीत असत. टायरियन जांभळा हा एक जांभळा-जांभळा रंग होता जो ग्रीक उच्चभ्रू लोक कपडे रंगवण्यासाठी वापरत असत. फिनिशिया हा खरोखरच एक शास्त्रीय ग्रीक शब्द आहे जो प्रमुख कनानी बंदर शहरांच्या प्रदेशाचा उल्लेख करण्यासाठी वापरला जातो आणि फिनिशियन लोकांनी स्वत: मान्यता दिलेल्या सांस्कृतिक ओळखीशी तंतोतंत जुळत नाही. फिनिशियन लोकांनी बायरेम या जहाजाचा शोध लावला असे मानले जाते, ज्यात ओअरच्या दोन ओळी आणि तीन ओळी असलेल्या ट्रायरेमचा शोध लावला गेला होता. एका माणसाने बासरी वाजवून ओर्समनला वेळीच रांगेत उभं राहण्यास मदत केली. माल वाहून नेण्यासाठी व्यापारी जहाजे रुंद होती. एक सामान्य फिनिशियन व्यापारी जहाज 30 मीटर लांब आणि 7 मीटर रुंद होते आणि त्यात सुमारे 20 कर्मचारी होते. फिनिशियन लोक त्यांच्या वर्णमालेसाठी देखील प्रसिद्ध आहेत, ज्याचा शोध त्यांनी इ.स.पू. १२०० च्या सुमारास लावला. ही वर्णमाला ग्रीकांकडे गेली आणि आज आपण वापरत असलेल्या वर्णमालेचा आधार आहे. फिनिशियन लोकही कारागीर होते. त्यांनी ब्राँझपासून अवजारे आणि शस्त्रे तयार केली आणि फर्निचर सजविण्यासाठी वापरल्या जाणार् या हस्तिदंताचे फलक कोरले या जहाजांवरून असे दिसून आले आहे की फिनिशियन लोक मॉर्टिझ-अँड-टेनन सांधे वापरत होते, ज्यामुळे त्यांच्या बोटींना पूर्वीच्या बोटींपेक्षा अधिक बळ मिळाले, जे मुळात एकत्र शिवलेल्या फलकांपासून बनलेले होते. या पथकाला शिशाने भरलेला लाकडी लंगर सापडला, जो फिनिशियनलोकांचा एक अनोखा आविष्कार होता.  फिनिशियन लोक। फिनिशियन ही एक सागरी व्यापारी कंपनी होती जी स्वतःला कनानी म्हणवून घेत असे, म्हणजे व्यापारी, जी फिनिशियनलोकांचे खूप चांगले वर्णन करते. इ.स.पू. ३००० च्या सुमारास लेबनॉन, सीरिया आणि इस्रायलचा काही भाग या आधुनिक भूमीत कनानी संस्कृती विकसित होऊ लागली. फिनिशियन लोक ग्रीकांबरोबर व्यापार करीत असत आणि त्यांच्याबरोबर वर्णमाला सामायिक करीत असत. मूळ फिनिशियन वर्णमालेत २२ अक्षरे होती आणि ग्रीकांनी ती स्वीकारली, ज्यांनी चार अक्षरे जोडली, त्यापैकी सर्व २६ आज आपण वापरतो. प्राचीन जगातील सर्वोत्कृष्ट नाविक आणि जहाज निर्माते फिनिशियन होते. त्यांच्या मूळ भूमीच्या डोंगरांच्या उतारांना व्यापणारा प्रसिद्ध लेबनानी देवदार ट्रेस मजबूत समुद्रयोग्य जहाजांच्या बांधकामासाठी एक परिपूर्ण सामग्री होती. हेरोडोटस आपल्याला सांगतो की 'फिनिशियन जहाजे ताफ्यातील सर्वोत्कृष्ट खलाशी होती आणि फिनिशियनलोकांमध्ये सिडोनियन सर्वोत्तम होती. प्रत्येक राष्ट्राच्या तुकडीत, मग ती ताफ्यातील असो वा जमिनीच्या सैन्याची, त्याच्या डोक्यावर एक देशी नेता होता'. इ.स.पू. ७०० च्या सुमारास फिनिशियन लोकांनी सादर केलेली बिरेम (ओअरचे दोन काठ असलेले जहाज) ही ख्रिस्तपूर्व ८ व्या शतकातील अग्रगण्य युद्धनौका ठरली. ही जहाजे खूप मोठी झाली, काहींमध्ये ओअरच्या तब्बल ४० किनार् या होत्या, परंतु पहिल्या शतकापर्यंत लहान जहाजे पुन्हा सामान्य झाली. बी.सी. हेरोडोटस आपल्याला सांगतो की 'फिनिशियन जहाजे ताफ्यातील सर्वोत्कृष्ट खलाशी होती आणि फिनिशियनलोकांमध्ये सिडोनियन सर्वोत्तम होती. प्रत्येक राष्ट्राच्या तुकडीत, मग ती ताफ्यातील असो वा जमिनीच्या सैन्याची, त्याच्या डोक्यावर एक देशी नेता होता'. फिनिशियन नेव्हिगेशन। फिनीशियन लोक त्यांच्या व्यापार आणि युद्धाच्या जहाजांमधून खूप अंतर पार करून सागरी प्रवासात पारंगत होते. पश्चिम भूमध्य समुद्रात आणि जिब्राल्टरच्या सामुद्रधुनीच्या पलीकडे आफ्रिका आणि युरोपच्या अटलांटिक किनाऱ्यावर जाणारे ते पहिले लोक होते. नेव्हिगेशनचा दुसरा प्रकार म्हणजे खोल समुद्रातील नेव्हिगेशन. जेव्हा फिनिशियन लोक मोकळ्या पाण्यावरून प्रस्थानाच्या बंदरापासून खूप दूर असलेल्या ठिकाणी जात होते तेव्हा याचा वापर केला जात असे. जमिनीही ते नजरेसमोर ठेवत असत, पण मोकळ्या पाण्यात ते खूप दूर होते.
फिनिशियन जहाजे।