Gottlieb Daimler Gottlieb Daimler invented the prototype of the modern gasoline engine.
However, it was considered the first safe and practical oil engine. 1866 - German engineers, Eugen Langen and Nikolaus August Otto improved on Lenoir's and de Rochas' designs and invented a more efficient gas engine. 1876 - Nikolaus August Otto invented and later patented a successful four-stroke engine, known as the Otto cycle. 1876 - The first successful two-stroke engine was invented by Sir Dougald Clerk. 1883 - French engineer, Edouard Delamare-Debouteville, built a single-cylinder four-stroke engine that ran on stove gas Benz demonstrated the first gasoline car powered by an internal-combustion engine in Mannheim, Germany, on 3 July 1886 after patenting it on 29 January 1886.  * The Diesel engine was invented by Rudolf Christian Karl Diesel, a German inventor born in France.  In 1889, Daimler and Maybach designed an automobile from the ground up rather than attaching a gasoline engine to a carriage without the horse. In 1885, it was Karl Benz who built his first gasoline car in Mannheim, Germany. Marcus also invented the magento low voltage ignition system that would go into the 4-seat second Marcus car of 1888 and in other subsequent automobiles. Another man who has a claim to the first gasoline car is Etienne Lenoir of France. A gas engine is an internal combustion engine which runs on a gas fuel, such as coal gas, producer gas, biogas, landfill gas or natural gas. In the UK, the term is unambiguous. In the US, due to the widespread use of gas as an abbreviation for gasoline, such an engine might also be called a gaseous-fueled engine or natural gas engine or spark ignited. 1 1873: American engineer George Brayton developed a two-stroke kerosene engine. 2  It is considered to be the first safe and practical oil engine. 3  1876: Nikolaus August Otto patented the first four-stroke engine in Germany. 4  1885: Gottlieb Daimler invented the prototype of the modern gasoline engine.  The term internal combustion engine usually refers to an engine in which combustion is intermittent, such as the more familiar four-stroke and two-stroke piston engines, along with variants, such as the six-stroke piston engine and the Wankel rotary engine.  There are several others who are sometimes credited with inventing the first gasoline-powered car. Some of the names include Enrico Bernardi of Italy, who invented a one-cylinder motor on a tricycle and a motorcycle, Karl Benz of Germany and Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach also of Germany. Marcus also invented the magento low voltage ignition system that would go into the 4-seat second Marcus car of 1888 and in other subsequent automobiles. Another man who has a claim to the first gasoline car is Etienne Lenoir of France. Best Answer: Not American, unless you claim Sam Morey invented it. Invention required reducing to practice. Someone patenting something that may work if well developed is not inventing. First known gasoline powered engine was by Siegfried Marcus in 1870 in Vienna. A more successful gasoline engine was made by Daimler and Maybach, with Otto in 1879. The earlier engines mentioned by other folks were generally conceptual (i.e. not really invented yet), and/or used lighting gas (like natural gas), not gasoline. Source(s): http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_..
https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20071013115340AADwHas http://www.answers.com/Q/When_was_the_gas_motor_engine_invented http://www.automostory.com/first-gasoline-car.htm https://en.wikipedia.org/wiki/Gas_engine http://www.livescience.com/37538-who-invented-the-car.html https://en.wikipedia.org/wiki/Internal_combustion_engine http://www.automostory.com/first-gasoline-car.htm https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20090211063139AAYGCiL
who invented the gasoline engine
पेट्रोल इंजन का आविष्कार किसने किया
गॉटलिब डेमलर
हालांकि, इसे पहला सुरक्षित और व्यावहारिक तेल इंजन माना जाता था। 1866 जर्मन इंजीनियरों, यूजेन लैंगेन और निकोलस अगस्त ओटो ने लेनोर और डी रोचास के डिजाइनों में सुधार किया और एक अधिक कुशल गैस इंजन का आविष्कार किया। 1876 निकोलस अगस्त ओटो ने आविष्कार किया और बाद में एक सफल चार स्ट्रोक इंजन का पेटेंट कराया, जिसे ओटो चक्र के रूप में जाना जाता है। 1876 – पहले सफल दो स्ट्रोक इंजन का आविष्कार सर डौगल्ड क्लर्क ने किया था. 1883 फ्रांसीसी इंजीनियर, एडौर्ड डेलामारे-डेबाउटविले ने एक सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक इंजन बनाया जो स्टोव गैस पर चलता था बेंज ने 29 जनवरी 1886 को पेटेंट कराने के बाद 3 जुलाई 1886 को जर्मनी के मैनहेम में आंतरिक-दहन इंजन द्वारा संचालित पहली गैसोलीन कार का प्रदर्शन किया।  डीजल इंजन का आविष्कार रुडोल्फ क्रिश्चियन कार्ल डीजल ने किया था, जो फ्रांस में पैदा हुए एक जर्मन आविष्कारक थे।  1889 में, डेमलर और मेबैक ने घोड़े के बिना गाड़ी में गैसोलीन इंजन संलग्न करने के बजाय जमीन से एक ऑटोमोबाइल डिजाइन किया। 1885 में, यह कार्ल बेंज था जिसने जर्मनी के मैनहेम में अपनी पहली गैसोलीन कार बनाई थी। मार्कस ने मैगेंटो लो वोल्टेज इग्निशन सिस्टम का भी आविष्कार किया जो 1888 की 4-सीट दूसरी मार्कस कार और बाद के अन्य ऑटोमोबाइल में जाएगा। एक अन्य व्यक्ति जिसका पहली गैसोलीन कार का दावा है, वह फ्रांस का एटिने लेनोर है। एक गैस इंजन एक आंतरिक दहन इंजन है जो गैस ईंधन, जैसे कोयला गैस, उत्पादक गैस, बायोगैस, लैंडफिल गैस या प्राकृतिक गैस पर चलता है। यूके में, यह शब्द असंदिग्ध है। अमेरिका में, गैसोलीन के संक्षिप्त नाम के रूप में गैस के व्यापक उपयोग के कारण, इस तरह के इंजन को गैसीय-ईंधन वाला इंजन या प्राकृतिक गैस इंजन या प्रज्वलित स्पार्क भी कहा जा सकता है। 1873 : अमेरिकी इंजीनियर जॉर्ज ब्रेटन ने दो स्ट्रोक वाला केरोसिन इंजन विकसित किया। 2 इसे पहला सुरक्षित और व्यावहारिक तेल इंजन माना जाता है। 1876 : निकोलस ऑगस्ट ओटो ने जर्मनी में पहले चार स्ट्रोक इंजन का पेटेंट कराया। 1885 : गोटलिब डेमलर ने आधुनिक गैसोलीन इंजन के प्रोटोटाइप का आविष्कार किया।  आंतरिक दहन इंजन शब्द आमतौर पर एक इंजन को संदर्भित करता है जिसमें दहन रुक-रुक कर होता है, जैसे कि अधिक परिचित चार-स्ट्रोक और दो-स्ट्रोक पिस्टन इंजन, वेरिएंट के साथ, जैसे कि छह-स्ट्रोक पिस्टन इंजन और वेंकेल रोटरी इंजन।  कई अन्य लोग हैं जिन्हें कभी-कभी पहली गैसोलीन संचालित कार का आविष्कार करने का श्रेय दिया जाता है। कुछ नामों में इटली के एनरिको बर्नार्डी शामिल हैं, जिन्होंने एक तिपहिया साइकिल और मोटरसाइकिल पर एक-सिलेंडर मोटर का आविष्कार किया, जर्मनी के कार्ल बेंज और जर्मनी के गोटलिब डेमलर और विल्हेम मेबैक भी। मार्कस ने मैगेंटो लो वोल्टेज इग्निशन सिस्टम का भी आविष्कार किया जो 1888 की 4-सीट दूसरी मार्कस कार और बाद के अन्य ऑटोमोबाइल में जाएगा। एक अन्य व्यक्ति जिसका पहली गैसोलीन कार का दावा है, वह फ्रांस का एटिने लेनोर है। सर्वश्रेष्ठ उत्तर: अमेरिकी नहीं, जब तक आप दावा नहीं करते कि सैम मोरे ने इसका आविष्कार किया था। आविष्कार को अभ्यास करने के लिए कम करने की आवश्यकता थी। कोई ऐसी चीज का पेटेंट करा रहा है जो अच्छी तरह से विकसित होने पर काम कर सकती है, आविष्कार नहीं कर रहा है। पहला ज्ञात गैसोलीन संचालित इंजन 1870 में वियना में सिगफ्रीड मार्कस द्वारा किया गया था। 1879 में ओटो के साथ डेमलर और मेबैक द्वारा एक अधिक सफल गैसोलीन इंजन बनाया गया था। अन्य लोगों द्वारा उल्लिखित पहले इंजन आम तौर पर वैचारिक थे (यानी वास्तव में अभी तक आविष्कार नहीं किया गया था), और / या प्रकाश गैस (प्राकृतिक गैस की तरह) का उपयोग किया जाता था, गैसोलीन नहीं। स्रोत (ओं): http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_..
पेट्रोल इंजिनचा शोध कोणी लावला
तथापि, हे पहिले सुरक्षित आणि व्यावहारिक तेल इंजिन मानले गेले. १८६६ - जर्मन अभियंते, युजेन लॅंगेन आणि निकोलस ऑगस्ट ओटो यांनी लेनॉयर आणि डी रोचास यांच्या डिझाइनमध्ये सुधारणा केली आणि अधिक कार्यक्षम गॅस इंजिनचा शोध लावला. १८७६ - निकोलस ऑगस्ट ओट्टो यांनी ओट्टो चक्र म्हणून ओळखल्या जाणार् या यशस्वी फोर-स्ट्रोक इंजिनचा शोध लावला आणि नंतर त्याचे पेटंट घेतले. १८७६ - सर डगल्ड क्लर्क यांनी पहिले यशस्वी टू-स्ट्रोक इंजिन शोधून काढले. १८८३ - फ्रेंच अभियंता, एडवर्ड डेलामारे-डेबोटेव्हिल याने स्टोव्ह गॅसवर चालणारे सिंगल सिलिंडर फोर-स्ट्रोक इंजिन तयार केले. २९ जानेवारी १८८६ रोजी पेटंट घेतल्यानंतर ३ जुलै १८८६ रोजी जर्मनीतील मॅनहेम येथे बेंझ यांनी आंतरिक-दहन इंजिनद्वारे चालणारी पहिली पेट्रोल कार प्रदर्शित केली.  * डिझेल इंजिनचा शोध फ्रान्समध्ये जन्मलेल्या रुडॉल्फ ख्रिश्चन कार्ल डिझेल या जर्मन संशोधकाने लावला.  १८८९ मध्ये डेमलर आणि मेबॅक यांनी घोड्याशिवाय गाडीला पेट्रोल इंजिन जोडण्याऐवजी जमिनीवरून एक वाहन तयार केले. १८८५ मध्ये कार्ल बेंझ यांनीजर्मनीतील मॅनहेम येथे आपली पहिली पेट्रोल कार तयार केली. मार्कसने मॅजेन्टो लो व्होल्टेज इग्निशन सिस्टीमचा शोध लावला जो 1888 च्या 4-सीट सेकंड मार्कस कारमध्ये आणि त्यानंतरच्या इतर वाहनांमध्ये जाईल. पहिल्या पेट्रोल कारवर दावा करणारी आणखी एक व्यक्ती म्हणजे फ्रान्सची एटिएन लेनॉयर. गॅस इंजिन एक अंतर्गत दहन इंजिन आहे जे कोळसा वायू, उत्पादक वायू, बायोगॅस, लँडफिल गॅस किंवा नैसर्गिक वायू सारख्या वायू इंधनावर चालते. ब्रिटनमध्ये हा शब्द अस्पष्ट आहे. अमेरिकेत गॅसोलीनचे संक्षिप्त रूप म्हणून गॅसचा मोठ्या प्रमाणात वापर होत असल्याने अशा इंजिनला वायू-इंधन इंजिन किंवा नैसर्गिक वायू इंजिन किंवा स्पार्क प्रज्वलित असेही म्हटले जाऊ शकते. १८७३: अमेरिकन अभियंता जॉर्ज ब्रेटन यांनी टू स्ट्रोक रॉकेल इंजिन विकसित केले. 2 हे पहिले सुरक्षित आणि व्यावहारिक तेल इंजिन मानले जाते. १८७६: निकोलस ऑगस्ट ओट्टो यांनी जर्मनीतील पहिल्या फोर स्ट्रोक इंजिनचे पेटंट घेतले. १८८५: गॉटलिब डेमलर यांनी आधुनिक पेट्रोल इंजिनच्या प्रोटोटाइपचा शोध लावला.  अंतर्गत दहन इंजिन हा शब्द सहसा अशा इंजिनचा संदर्भ देतो ज्यामध्ये दहन अधूनमधून होते, जसे की अधिक परिचित फोर-स्ट्रोक आणि टू-स्ट्रोक पिस्टन इंजिन, सहा-स्ट्रोक पिस्टन इंजिन आणि वांकेल रोटरी इंजिन यासारख्या प्रकारांसह.  पेट्रोलवर चालणारी पहिली कार शोधून काढण्याचे श्रेय अनेकांना दिले जाते. ट्रायसायकल आणि मोटारसायकलवर वन सिलिंडर मोटरचा शोध लावणारे इटलीचे एनरिको बर्नार्डी, जर्मनीचे कार्ल बेंझ आणि जर्मनीचे गॉटलिब डेमलर आणि विल्हेल्म मेबॅक यांचीही नावे आहेत. मार्कसने मॅजेन्टो लो व्होल्टेज इग्निशन सिस्टीमचा शोध लावला जो 1888 च्या 4-सीट सेकंड मार्कस कारमध्ये आणि त्यानंतरच्या इतर वाहनांमध्ये जाईल. पहिल्या पेट्रोल कारवर दावा करणारी आणखी एक व्यक्ती म्हणजे फ्रान्सची एटिएन लेनॉयर. सर्वोत्कृष्ट उत्तर: सॅम मोरे यांनी त्याचा शोध लावला असा दावा केल्याशिवाय अमेरिकन नाही. आविष्कारासाठी सराव कमी करणे आवश्यक होते. चांगल्या प्रकारे विकसित झाल्यास काम करू शकेल अशा एखाद्या गोष्टीचे पेटंट घेणारी व्यक्ती शोध लावत नाही. गॅसोलीनवर चालणारे पहिले ज्ञात इंजिन १८७० मध्ये व्हिएन्ना येथे सिगफ्रीड मार्कस यांनी केले होते. 1879 मध्ये ओट्टोसह डेमलर आणि मेबॅक यांनी अधिक यशस्वी पेट्रोल इंजिन तयार केले. इतर लोकांनी नमूद केलेली पूर्वीची इंजिने सामान्यत: संकल्पनात्मक होती (म्हणजे अद्याप खरोखर शोधली गेली नाहीत), आणि / किंवा लाइटिंग गॅस (नैसर्गिक वायूसारखा) वापरत होती, गॅसोलीन नाही. स्त्रोत:http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_..
Gottlieb Daimler