Shocks and springs can cause a clunking noise when braking if they are loose or broken. At times, these suspension parts can benefit from an adjustment or they may need replacing.
If brakes on a vehicle make any type of noise under driving and braking conditions, it is the sign of a malfunction. Noises may be a variety of brake and brake mounting systems failures, or they may be other problems that occur when the motion of braking creates movement in another part. A clunking or banging noise may be audible when applying brakes on a car. Harder braking creates a louder noise at higher speeds. This can be a failure of steering parts like the rack-and-pinion steering on a front-wheel-drive vehicle or tie rod ends on a rear-wheel-drive vehicle. Fortunately, brake noise is not caused by a virus. It is caused by a combination of factors that sometimes add up to create noise. Brake squeal is really a high frequency vibration. In disc brakes, it can be caused by vibrations between the pads and rotors, the pads and calipers, or the calipers and their mounts. In the photo above, the noise produced by a brake rotor in a test lab has been captured electronically and converted into a color graphic. SHAKY PADS CAN CAUSE DISC BRAKE NOISE. One way to quiet noisy pads is to make sure the pads fit tightly in the calipers. If the pads on a single piston caliper have mounting ears or tabs that need to be bent or hammered to hold the pad in position, make sure the pad can't be wiggled by hand. Shocks and springs can cause a clunking noise when braking if they are loose or broken. At times, these suspension parts can benefit from an adjustment or they may need replacing. Calipers that hold the disc brake pads in place may be out of adjustment, which will cause clunking. A clunking or banging noise may be audible when applying brakes on a car. Harder braking creates a louder noise at higher speeds. This can be a failure of steering parts like the rack-and-pinion steering on a front-wheel-drive vehicle or tie rod ends on a rear-wheel-drive vehicle. 1 Noisy brakes are a warning sign that the brakes may be bad, but noise alone is not always a hazard. 2  Have noisy brakes checked if you are not sure. 3  Always have the car inspected if brake noise is accompanied by other braking problems, such as pulling to the side upon braking. Warnings. 1  Bad brakes are a safety issue. 2  Noisy brakes are a warning sign that the brakes may be bad, but noise alone is not always a hazard. 3  Have noisy brakes checked if you are not sure. 4 Continually driving a vehicle until the friction lining of the brake pads is worn away will lead to expensive damage—your brakes might even fail. Anytime the brakes make an abnormal noise, they should be inspected and repaired before the braking system becomes compromised in any way. When the brakes are applied, the brake pads put clamping pressure on the brake rotor in the same manner the rubber brake blocks come into contact with the rim of a bicycle. The pressure the brake pads apply to the brake rotor is proportional to the pressure applied to the brake pedal by the driver's foot. Unusual brake noise or braking behaviors should serve as a warning that one of the most essential systems on your car is malfunctioning. It's all too common for drivers to ignore minor brake noises or irregularities for too long.  Noise heard while braking is an indication of brake wear and the brakes should be inspected. Brakes are very much a safety item, and delaying repair is not a safe strategy. In fact, delaying repair can potentially lead to more expensive repairs because worn brake pads can wear down to the metal backing. When the brakes are applied, the brake pads put clamping pressure on the brake rotor in the same manner the rubber brake blocks come into contact with the rim of a bicycle. The pressure the brake pads apply to the brake rotor is proportional to the pressure applied to the brake pedal by the driver's foot. Brake and Wheel Noises. When you put your foot down on the brakes you expect your car to quietly slow down and come to a stop. The power your foot applies on the brake pedal is assisted by hydraulic pressure. Your foot’s force engages a piston and caliper with brake pads attached (bonded abrasive and heat resistance metal or ceramic) to put pressure on the rotor. This pressure on the rotor slows the wheels down and stops your car. When you apply the brakes you should hear minimal if any metal to metal noise. 1 Bad brakes are a safety issue. 2  Noisy brakes are a warning sign that the brakes may be bad, but noise alone is not always a hazard. 3  Have noisy brakes checked if you are not sure. 4  Always have the car inspected if brake noise is accompanied by other braking problems, such as pulling to the side upon braking. Warnings. 1  Check the brake pads, and replace them if they are worn. Many disc brakes include a wear indicator designed to make noise if the pad is worn past a certain point. 5. Try different brake pad materials, but remember that noise and effectiveness may be a trade-off. It is best to replace brake pads with a similar material. Warnings. 1  Bad brakes are a safety issue. 2  Noisy brakes are a warning sign that the brakes may be bad, but noise alone is not always a hazard. 3  Have noisy brakes checked if you are not sure. 4  Always have the car inspected if brake noise is accompanied by other braking problems, such as pulling to the side upon braking.
http://www.ehow.com/list_5954830_three-types-brake-noises.html http://www.aa1car.com/library/tr996.htm http://www.ehow.com/list_5954830_three-types-brake-noises.html http://www.wikihow.com/Fix-Noisy-Brakes http://repairpal.com/why-are-my-brakes-making-noise http://www.carsdirect.com/car-repair/understand-brake-noise-for-a-proper-diagnosis http://repairpal.com/why-are-my-brakes-making-noise http://mycarmakesnoise.com/outside-the-car/suspension-tire-brake-and-wheel-noises/ http://www.wikihow.com/Fix-Noisy-Brakes http://www.wikihow.com/Fix-Noisy-Brakes
brake noise when stopping
रुकने पर ब्रेक शोर
झटके और स्प्रिंग्स ब्रेक लगाते समय एक क्लंकिंग शोर पैदा कर सकते हैं यदि वे ढीले या टूटे हुए हैं। कभी-कभी, इन निलंबन भागों को समायोजन से लाभ हो सकता है या उन्हें बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
यदि किसी वाहन पर ब्रेक ड्राइविंग और ब्रेकिंग स्थितियों में किसी भी प्रकार का शोर करता है, तो यह खराबी का संकेत है। शोर विभिन्न प्रकार के ब्रेक और ब्रेक माउंटिंग सिस्टम विफलताएं हो सकती हैं, या वे अन्य समस्याएं हो सकती हैं जो तब होती हैं जब ब्रेकिंग की गति दूसरे हिस्से में गति पैदा करती है। कार पर ब्रेक लगाते समय एक क्लंकिंग या धमाकेदार शोर सुनाई दे सकता है। कठिन ब्रेक लगाना उच्च गति पर तेज आवाज पैदा करता है। यह फ्रंट-व्हील-ड्राइव वाहन पर रैक-एंड-पिनियन स्टीयरिंग या रियर-व्हील-ड्राइव वाहन पर टाई रॉड के अंत जैसे स्टीयरिंग भागों की विफलता हो सकती है। सौभाग्य से, ब्रेक शोर वायरस के कारण नहीं होता है। यह कारकों के संयोजन के कारण होता है जो कभी-कभी शोर पैदा करने के लिए जोड़ते हैं। ब्रेक स्क्वील वास्तव में एक उच्च आवृत्ति कंपन है। डिस्क ब्रेक में, यह पैड और रोटार, पैड और कैलीपर्स, या कैलीपर्स और उनके माउंट के बीच कंपन के कारण हो सकता है। ऊपर की तस्वीर में, एक परीक्षण प्रयोगशाला में ब्रेक रोटर द्वारा उत्पादित शोर को इलेक्ट्रॉनिक रूप से कैप्चर किया गया है और एक रंग ग्राफिक में परिवर्तित किया गया है। अस्थिर पैड डिस्क ब्रेक शोर का कारण बन सकते हैं। शोर पैड को शांत करने का एक तरीका यह सुनिश्चित करना है कि पैड कैलीपर्स में कसकर फिट हों। यदि एक एकल पिस्टन कैलिपर पर पैड में बढ़ते कान या टैब होते हैं जिन्हें पैड को स्थिति में रखने के लिए मुड़ने या हथौड़ा मारने की आवश्यकता होती है, तो सुनिश्चित करें कि पैड को हाथ से घुमाया नहीं जा सकता है। झटके और स्प्रिंग्स ब्रेक लगाते समय एक क्लंकिंग शोर पैदा कर सकते हैं यदि वे ढीले या टूटे हुए हैं। कभी-कभी, इन निलंबन भागों को समायोजन से लाभ हो सकता है या उन्हें बदलने की आवश्यकता हो सकती है। डिस्क ब्रेक पैड को रखने वाले कैलिपर्स समायोजन से बाहर हो सकते हैं, जिससे क्लंकिंग होगी। कार पर ब्रेक लगाते समय एक क्लंकिंग या धमाकेदार शोर सुनाई दे सकता है। कठिन ब्रेक लगाना उच्च गति पर तेज आवाज पैदा करता है। यह फ्रंट-व्हील-ड्राइव वाहन पर रैक-एंड-पिनियन स्टीयरिंग या रियर-व्हील-ड्राइव वाहन पर टाई रॉड के अंत जैसे स्टीयरिंग भागों की विफलता हो सकती है। 1 शोर ब्रेक एक चेतावनी संकेत है कि ब्रेक खराब हो सकते हैं, लेकिन अकेले शोर हमेशा खतरा नहीं होता है। 2 यदि आप निश्चित नहीं हैं तो शोर ब्रेक की जांच करें। 3 हमेशा कार का निरीक्षण करें यदि ब्रेक शोर अन्य ब्रेकिंग समस्याओं के साथ है, जैसे कि ब्रेक लगाने पर किनारे की ओर खींचना। चेतावनियाँ। 1 खराब ब्रेक एक सुरक्षा मुद्दा है। 2 शोर ब्रेक एक चेतावनी संकेत है कि ब्रेक खराब हो सकते हैं, लेकिन अकेले शोर हमेशा खतरा नहीं होता है। 3 यदि आप निश्चित नहीं हैं तो शोर ब्रेक की जांच करें। 4 ब्रेक पैड की घर्षण परत खराब होने तक लगातार वाहन चलाने से महंगी क्षति होगी-आपके ब्रेक भी विफल हो सकते हैं। जब भी ब्रेक असामान्य शोर करते हैं, तो ब्रेकिंग सिस्टम किसी भी तरह से समझौता होने से पहले उनका निरीक्षण और मरम्मत की जानी चाहिए। जब ब्रेक लगाए जाते हैं, तो ब्रेक पैड ब्रेक रोटर पर उसी तरह से दबाव डालते हैं जैसे रबर ब्रेक ब्लॉक साइकिल के रिम के संपर्क में आते हैं। ब्रेक पैड ब्रेक रोटर पर जो दबाव लागू करते हैं, वह चालक के पैर द्वारा ब्रेक पेडल पर लागू दबाव के समानुपाती होता है। असामान्य ब्रेक शोर या ब्रेकिंग व्यवहार को एक चेतावनी के रूप में काम करना चाहिए कि आपकी कार पर सबसे आवश्यक प्रणालियों में से एक खराबी है। ड्राइवरों के लिए मामूली ब्रेक शोर या अनियमितताओं को बहुत लंबे समय तक अनदेखा करना बहुत आम है।  ब्रेक लगाते समय सुनाई देने वाला शोर ब्रेक पहनने का संकेत है और ब्रेक का निरीक्षण किया जाना चाहिए। ब्रेक बहुत अधिक सुरक्षा वस्तु है, और मरम्मत में देरी करना एक सुरक्षित रणनीति नहीं है। वास्तव में, मरम्मत में देरी से संभावित रूप से अधिक महंगी मरम्मत हो सकती है क्योंकि पहने हुए ब्रेक पैड धातु के समर्थन में खराब हो सकते हैं। जब ब्रेक लगाए जाते हैं, तो ब्रेक पैड ब्रेक रोटर पर उसी तरह से दबाव डालते हैं जैसे रबर ब्रेक ब्लॉक साइकिल के रिम के संपर्क में आते हैं। ब्रेक पैड ब्रेक रोटर पर जो दबाव लागू करते हैं, वह चालक के पैर द्वारा ब्रेक पेडल पर लागू दबाव के समानुपाती होता है। ब्रेक और पहिया शोर। जब आप ब्रेक पर अपना पैर नीचे रखते हैं तो आप उम्मीद करते हैं कि आपकी कार चुपचाप धीमी हो जाएगी और रुक जाएगी। ब्रेक पेडल पर आपके पैर द्वारा लागू की जाने वाली शक्ति को हाइड्रोलिक दबाव द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। आपके पैर का बल रोटर पर दबाव डालने के लिए ब्रेक पैड (बंधुआ अपघर्षक और गर्मी प्रतिरोध धातु या सिरेमिक) के साथ एक पिस्टन और कैलिपर संलग्न करता है। रोटर पर यह दबाव पहियों को धीमा कर देता है और आपकी कार को रोक देता है। जब आप ब्रेक लगाते हैं तो आपको धातु के शोर के लिए किसी भी धातु को कम से कम सुनना चाहिए। 1 खराब ब्रेक एक सुरक्षा मुद्दा है। 2 शोर ब्रेक एक चेतावनी संकेत है कि ब्रेक खराब हो सकते हैं, लेकिन अकेले शोर हमेशा खतरा नहीं होता है। 3 यदि आप निश्चित नहीं हैं तो शोर ब्रेक की जांच करें। 4 हमेशा कार का निरीक्षण करें यदि ब्रेक शोर अन्य ब्रेकिंग समस्याओं के साथ है, जैसे कि ब्रेक लगाने पर साइड में खींचना। चेतावनियाँ। 1  ब्रेक पैड की जाँच करें, और यदि वे खराब हो गए हैं तो उन्हें बदल दें। कई डिस्क ब्रेक में एक पहनने वाला संकेतक शामिल होता है जिसे शोर करने के लिए डिज़ाइन किया जाता है यदि पैड एक निश्चित बिंदु से पहले पहना जाता है। 5. विभिन्न ब्रेक पैड सामग्री का प्रयास करें, लेकिन याद रखें कि शोर और प्रभावशीलता एक व्यापार बंद हो सकती है। ब्रेक पैड को एक समान सामग्री से बदलना सबसे अच्छा है। चेतावनियाँ। 1 खराब ब्रेक एक सुरक्षा मुद्दा है। 2 शोर ब्रेक एक चेतावनी संकेत है कि ब्रेक खराब हो सकते हैं, लेकिन अकेले शोर हमेशा खतरा नहीं होता है। 3 यदि आप निश्चित नहीं हैं तो शोर ब्रेक की जांच करें। 4 हमेशा कार का निरीक्षण करें यदि ब्रेक शोर अन्य ब्रेकिंग समस्याओं के साथ है, जैसे कि ब्रेक लगाने पर साइड में खींचना।
थांबताना ब्रेकचा आवाज
ड्रायव्हिंग आणि ब्रेकिंग च्या परिस्थितीत वाहनाच्या ब्रेकमुळे कोणत्याही प्रकारचा आवाज येत असेल तर ते बिघाडाचे लक्षण आहे. आवाज विविध प्रकारचे ब्रेक आणि ब्रेक माउंटिंग सिस्टम बिघाड असू शकतात किंवा जेव्हा ब्रेकिंगची गती दुसर्या भागात हालचाल निर्माण करते तेव्हा उद्भवणार्या इतर समस्या असू शकतात. गाडीला ब्रेक लावताना धडधडणारा किंवा धडधडणारा आवाज ऐकू येऊ शकतो. कडक ब्रेक लावल्याने जास्त वेगाने मोठा आवाज येतो. हे फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह वाहनावरील रॅक-अँड-पिनियन स्टीअरिंग सारख्या स्टेअरिंग पार्ट्सचे अपयश असू शकते किंवा रियर-व्हील-ड्राइव्ह वाहनावर टाय रॉड एंड असू शकते. सुदैवाने, ब्रेकचा आवाज व्हायरसमुळे होत नाही. हे घटकांच्या संयोजनामुळे होते जे कधीकधी आवाज तयार करण्यासाठी जोडले जातात. ब्रेक स्क्विल हे खरोखर उच्च वारंवारतेचे कंपन आहे. डिस्क ब्रेकमध्ये, हे पॅड आणि रोटर, पॅड आणि कॅलिपर किंवा कॅलिपर आणि त्यांचे माऊंट यांच्यातील स्पंदनांमुळे उद्भवू शकते. वरील छायाचित्रात टेस्ट लॅबमधील ब्रेक रोटरमुळे निर्माण होणारा आवाज इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने टिपून त्याचे रंगीत ग्राफिकमध्ये रूपांतर करण्यात आले आहे. डळमळीत पॅडमुळे डिस्क ब्रेकचा आवाज येऊ शकतो. कोलाहलयुक्त पॅड शांत करण्याचा एक मार्ग म्हणजे कॅलिपर्समध्ये पॅड घट्ट बसतात याची खात्री करणे. जर एकाच पिस्टन कॅलिपरवरील पॅडमध्ये कान किंवा टॅब चढलेले असतील जे पॅड स्थितीत ठेवण्यासाठी वाकणे किंवा हातोडा मारणे आवश्यक असेल तर पॅड हाताने हलवता येणार नाही याची खात्री करा. शॉक आणि स्प्रिंग्स सैल किंवा तुटलेले असल्यास ब्रेक लावताना तीव्र आवाज येऊ शकतात. कधीकधी, या निलंबन भागांना समायोजनाचा फायदा होऊ शकतो किंवा त्यांना बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. डिस्क ब्रेक पॅड जागेवर ठेवणारे कॅलिपर्स समायोजनाबाहेर असू शकतात, ज्यामुळे क्लँकिंग होईल. गाडीला ब्रेक लावताना धडधडणारा किंवा धडधडणारा आवाज ऐकू येऊ शकतो. कडक ब्रेक लावल्याने जास्त वेगाने मोठा आवाज येतो. हे फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह वाहनावरील रॅक-अँड-पिनियन स्टीअरिंग सारख्या स्टेअरिंग पार्ट्सचे अपयश असू शकते किंवा रियर-व्हील-ड्राइव्ह वाहनावर टाय रॉड एंड असू शकते. १ कोलाहलयुक्त ब्रेक हे ब्रेक खराब असू शकतात हे धोक्याचे लक्षण आहे, परंतु केवळ आवाज नेहमीच धोकादायक नसतो. 2 खात्री नसल्यास आवाजाचे ब्रेक तपासा. 3 ब्रेकच्या आवाजासोबत ब्रेकिंगची इतर समस्या असल्यास जसे की ब्रेक लावल्यावर बाजूला खेचणे नेहमीच कारची तपासणी करून घ्या. चेतावणी. 1 खराब ब्रेक ही सुरक्षेची समस्या आहे. २ कोलाहलयुक्त ब्रेक हे ब्रेक खराब असू शकतात हे धोक्याचे लक्षण आहे, परंतु केवळ आवाज नेहमीच धोका नसतो. 3 खात्री नसल्यास आवाजाचे ब्रेक तपासा. 4 ब्रेक पॅडचे घर्षण अस्तर खराब होईपर्यंत सतत वाहन चालविल्यास महागडे नुकसान होईल- आपले ब्रेक देखील निकामी होऊ शकतात. कधीही ब्रेक असामान्य आवाज करतात तेव्हा ब्रेकिंग सिस्टममध्ये कोणत्याही प्रकारे तडजोड करण्यापूर्वी त्यांची तपासणी आणि दुरुस्ती केली पाहिजे. ब्रेक लावल्यावर ज्याप्रमाणे रबर ब्रेक ब्लॉक सायकलच्या रिमच्या संपर्कात येतात, त्याच प्रमाणे ब्रेक पॅड ब्रेक रोटरवर क्लॅम्पिंग प्रेशर टाकतात. ब्रेक पॅडमुळे ब्रेक रोटरला जो दाब पडतो तो ड्रायव्हरच्या पायाने ब्रेक पेडलवर लावलेल्या दाबाच्या प्रमाणात असतो. असामान्य ब्रेक आवाज किंवा ब्रेकिंग वर्तन आपल्या कारवरील सर्वात आवश्यक सिस्टमपैकी एक बिघडत असल्याचा इशारा म्हणून कार्य केले पाहिजे. किरकोळ ब्रेक आवाज किंवा अनियमिततेकडे वाहनचालकांनी बराच वेळ दुर्लक्ष करणे सामान्य आहे.  ब्रेक लावताना ऐकू येणारा आवाज हा ब्रेक खराब होण्याचे संकेत असून ब्रेकची तपासणी केली पाहिजे. ब्रेक ही एक सुरक्षिततेची वस्तू आहे आणि दुरुस्तीस उशीर करणे ही सुरक्षित रणनीती नाही. खरं तर, दुरुस्तीस उशीर केल्याने संभाव्यत: अधिक महाग दुरुस्ती होऊ शकते कारण खराब ब्रेक पॅड धातूच्या पाठीशी खराब होऊ शकतात. ब्रेक लावल्यावर ज्याप्रमाणे रबर ब्रेक ब्लॉक सायकलच्या रिमच्या संपर्कात येतात, त्याच प्रमाणे ब्रेक पॅड ब्रेक रोटरवर क्लॅम्पिंग प्रेशर टाकतात. ब्रेक पॅडमुळे ब्रेक रोटरला जो दाब पडतो तो ड्रायव्हरच्या पायाने ब्रेक पेडलवर लावलेल्या दाबाच्या प्रमाणात असतो. ब्रेक आणि व्हील आवाज. जेव्हा आपण ब्रेकवर पाय ठेवता तेव्हा आपण आपली कार शांतपणे धीमा होईल आणि थांबेल अशी अपेक्षा करतो. ब्रेक पेडलवर आपला पाय लावणारी शक्ती हायड्रोलिक दाबाद्वारे सहाय्य केली जाते. रोटरवर दबाव आणण्यासाठी आपल्या पायाची शक्ती ब्रेक पॅड जोडलेल्या (बंधित अपघर्षक आणि उष्णता प्रतिकार धातू किंवा सिरॅमिक) पिस्टन आणि कॅलिपरला गुंतवते. रोटरवरील या दाबामुळे चाके मंदावतात आणि तुमची गाडी थांबते. ब्रेक लावताना धातूच्या आवाजाला धातूचा आवाज कमीत कमी ऐकू यावा. 1 खराब ब्रेक ही सुरक्षेची समस्या आहे. २ कोलाहलयुक्त ब्रेक हे ब्रेक खराब असू शकतात हे धोक्याचे लक्षण आहे, परंतु केवळ आवाज नेहमीच धोका नसतो. 3 खात्री नसल्यास आवाजाचे ब्रेक तपासा. 4 ब्रेकच्या आवाजासोबत ब्रेकिंगची इतर समस्या असल्यास जसे की ब्रेक लावल्यावर बाजूला खेचणे अशा इतर समस्या असल्यास कारची नेहमी तपासणी करून घ्या. चेतावणी. 1  ब्रेक पॅड तपासा आणि ते परिधान केल्यास ते बदलून घ्या. बर्याच डिस्क ब्रेकमध्ये पॅड विशिष्ट बिंदूच्या पुढे घातल्यास आवाज करण्यासाठी डिझाइन केलेले वेअर इंडिकेटर समाविष्ट असते. 5. भिन्न ब्रेक पॅड सामग्री वापरुन पहा, परंतु लक्षात ठेवा की आवाज आणि परिणामकारकता ट्रेड-ऑफ असू शकते. ब्रेक पॅडला समान सामग्रीसह बदलणे चांगले. चेतावणी. 1 खराब ब्रेक ही सुरक्षेची समस्या आहे. २ कोलाहलयुक्त ब्रेक हे ब्रेक खराब असू शकतात हे धोक्याचे लक्षण आहे, परंतु केवळ आवाज नेहमीच धोका नसतो. 3 खात्री नसल्यास आवाजाचे ब्रेक तपासा. 4 ब्रेकच्या आवाजासोबत ब्रेकिंगची इतर समस्या असल्यास जसे की ब्रेक लावल्यावर बाजूला खेचणे अशा इतर समस्या असल्यास कारची नेहमी तपासणी करून घ्या.
शॉक आणि स्प्रिंग्स सैल किंवा तुटलेले असल्यास ब्रेक लावताना तीव्र आवाज येऊ शकतात. कधीकधी, या निलंबन भागांना समायोजनाचा फायदा होऊ शकतो किंवा त्यांना बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.