US$220/kg
The costs of using a well-tested system to launch payloads are high. Prices range from about $4,300/kg for a Proton launch to about US$ 40,000/kg for a Pegasus launch (2004). Some systems under development, such as the SpaceX Falcon Heavy, offer rates as low as $1,600/kg. For a space elevator, the cost varies according to the design. Bradley C. Edwards received funding from NIAC from 2001 to 2003 to write a paper, describing a space elevator design. In it he stated that: The first space elevator would reduce lift costs immediately to $100 per pound ($220/kg) Using wholesale electricity prices for 2008 to 2009, and the current 0.5% efficiency of power beaming, a space elevator would require US$220/kg just in electrical costs. Dr. Edwards expects technical advances to increase the efficiency to 2%. For a space elevator, the cost varies according to the design. Bradley C. Edwards received funding from NIAC from 2001 to 2003 to write a paper, describing a space elevator design. In it he stated that: The first space elevator would reduce lift costs immediately to $100 per pound ($220/kg) Price estimates vary from $10 to $50 billion, which is still cheaper than the cost of the International Space Station (ISS). A space elevator would also take around the same amount of time to build as the ISS and would, arguably, be much more useful.  For operating the space elevator we will assume two platform facilities with crews (20 per facility), technical staff (30 per facility), support personal (30 per facility), and administration (10 per facility). This is a total of 140 people (this is roughly equivalent to the Sealaunch program). Chapter 11: Budget Estimates. Estimating the cost of building and operating a space elevator at this stage of development is challenging, but we feel for at least large segments of the program we can get cost estimates that can guide future decisions. Perhaps the biggest factor propelling the idea of a space elevator is that it would significantly lower the cost of putting cargo into space. Although slower than the chemically propelled space shuttle, the lifters reduce launch costs from $10,000 to $20,000 per pound, to approximately $400 per pound.  Update: Here is some information for you-A circular geosynchronous orbit in the plane of the Earth's equator has a radius of approximately approximately 35,786 km (22,236 statute miles) above mean sea level. A statute mile is 1,760 yards-or 5280 feet so to get to a geosynchronous orbit it would take a... Carbon nanotubes are strong enough with a tensile strength of 63 gigapascals. The idea would be to tether a very small asteroid at the top just a few kilometers PAST geo synchronous orbit to keep the space elevator cable under tension at all times. Best Answer: http://www.liftport.com/files/521Edwards... It would probably cost tens to hundreds of billions of dollars. The problem is finding a material strong enough to support itself without breaking. Kevlar is not strong enough with a tensile strength of about 3.7 gigapascals. Carbon nanotubes are strong enough with a tensile strength of 63 gigapascals. The idea would be to tether a very small asteroid at the top just a few kilometers PAST geo synchronous orbit to keep the space elevator cable under tension at all times. For comparison, in potentially the same time frame as the elevator, the Skylon, a 12,000 kg cargo capacity single-stage-to-orbit spaceplane (not a conventional rocket) is estimated to have an R&D and production cost of about $15 billion. The vehicle has about the same $3,000/kg price tag. For a space elevator, the cost varies according to the design. Bradley C. Edwards received funding from NIAC from 2001 to 2003 to write a paper, describing a space elevator design. In it he stated that: The first space elevator would reduce lift costs immediately to $100 per pound ($220/kg) The Japanese construction giant Obayashi says they will build a space elevator that will reach 96,000 kilometres into space. Robotic cars powered by magnetic linear motors will carry people and cargo to a newly-built space station, at a fraction of the cost of rockets. It will take seven days to get there. 
https://en.wikipedia.org/wiki/Space_elevator_economics https://en.wikipedia.org/wiki/Space_elevator_economics http://www.bbc.com/future/story/20120817-space-elevators-going-up http://www.mill-creek-systems.com/HighLift/chapter11.html http://science.howstuffworks.com/space-elevator4.htm https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20060721170139AA5i2dM https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20060721170139AA5i2dM https://en.wikipedia.org/wiki/Space_elevator_economics http://www.abc.net.au/news/2014-09-21/japanese-construction-giants-promise-space-elevator-by-2050/5756206
how much would it cost to build a space elevator
स्पेस एलिवेटर बनाने में कितना खर्च आएगा
US$220/किग्रा
पेलोड लॉन्च करने के लिए एक अच्छी तरह से परीक्षण की गई प्रणाली का उपयोग करने की लागत अधिक है। प्रोटॉन लॉन्च के लिए कीमतें लगभग $4,300/किग्रा से लेकर पेगासस लॉन्च (2004) के लिए लगभग US$40,000/kg तक होती हैं। विकास के तहत कुछ सिस्टम, जैसे स्पेसएक्स फाल्कन हेवी, $ 1,600 / किग्रा जितनी कम दरों की पेशकश करते हैं। एक अंतरिक्ष लिफ्ट के लिए, लागत डिजाइन के अनुसार भिन्न होती है। एडवर्ड्स ने अंतरिक्ष लिफ्ट डिजाइन का वर्णन करते हुए एक पेपर लिखने के लिए 2001 से 2003 तक एनआईएसी से धन प्राप्त किया। इसमें उन्होंने कहा कि: पहली अंतरिक्ष लिफ्ट लिफ्ट की लागत को तुरंत $ 100 प्रति पाउंड ($ 220 / किग्रा) तक कम कर देगी 2008 से 2009 के लिए थोक बिजली की कीमतों का उपयोग करना, और पावर बीमिंग की वर्तमान 0.5% दक्षता, एक अंतरिक्ष लिफ्ट को केवल विद्युत लागत में यूएस $ 220 / किग्रा की आवश्यकता होगी। डॉ. एडवर्ड्स को उम्मीद है कि तकनीकी प्रगति से दक्षता 2% तक बढ़ जाएगी। एक अंतरिक्ष लिफ्ट के लिए, लागत डिजाइन के अनुसार भिन्न होती है। एडवर्ड्स ने अंतरिक्ष लिफ्ट डिजाइन का वर्णन करते हुए एक पेपर लिखने के लिए 2001 से 2003 तक एनआईएसी से धन प्राप्त किया। इसमें उन्होंने कहा कि: पहली अंतरिक्ष लिफ्ट लिफ्ट की लागत को तुरंत $ 100 प्रति पाउंड ($ 220 / किग्रा) तक कम कर देगी मूल्य अनुमान $ 10 से $ 50 बिलियन तक भिन्न होते हैं, जो अभी भी अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) की लागत से सस्ता है। एक अंतरिक्ष लिफ्ट भी आईएसएस के रूप में निर्माण के लिए लगभग उतना ही समय लेगा और यकीनन, बहुत अधिक उपयोगी होगा।  अंतरिक्ष लिफ्ट के संचालन के लिए हम चालक दल (20 प्रति सुविधा), तकनीकी कर्मचारी (30 प्रति सुविधा), समर्थन व्यक्तिगत (30 प्रति सुविधा), और प्रशासन (10 प्रति सुविधा) के साथ दो मंच सुविधाओं को मान लेंगे। यह कुल 140 लोग हैं (यह लगभग सीलांच कार्यक्रम के बराबर है)। अध्याय 11: बजट अनुमान। विकास के इस चरण में अंतरिक्ष लिफ्ट के निर्माण और संचालन की लागत का अनुमान लगाना चुनौतीपूर्ण है, लेकिन हम कार्यक्रम के कम से कम बड़े क्षेत्रों के लिए महसूस करते हैं कि हम लागत अनुमान प्राप्त कर सकते हैं जो भविष्य के निर्णयों का मार्गदर्शन कर सकते हैं। शायद अंतरिक्ष लिफ्ट के विचार को आगे बढ़ाने वाला सबसे बड़ा कारक यह है कि यह अंतरिक्ष में कार्गो डालने की लागत को काफी कम कर देगा। हालांकि रासायनिक रूप से चालित अंतरिक्ष यान की तुलना में धीमा, भारोत्तोलक लॉन्च लागत को $ 10,000 से $ 20,000 प्रति पाउंड तक कम कर देते हैं, लगभग $ 400 प्रति पाउंड तक।  अद्यतन: यहां आपके लिए कुछ जानकारी दी गई है- पृथ्वी के भूमध्य रेखा के तल में एक गोलाकार भू-समकालिक कक्षा में समुद्र तल से लगभग 35,786 किमी (22,236 क़ानून मील) की त्रिज्या है। एक क़ानून मील 1,760 गज या 5280 फीट है, इसलिए एक भू-समकालिक कक्षा में जाने के लिए एक... कार्बन नैनोट्यूब 63 गीगापास्कल की तन्य शक्ति के साथ काफी मजबूत होते हैं। विचार यह होगा कि अंतरिक्ष लिफ्ट केबल को हर समय तनाव में रखने के लिए भू तुल्यकालिक कक्षा से कुछ किलोमीटर पहले शीर्ष पर एक बहुत छोटे क्षुद्रग्रह को बांधा जाए। सर्वश्रेष्ठ उत्तर: http://www.liftport.com/files/521Edwards... इसमें शायद दसियों से सैकड़ों अरबों डॉलर खर्च होंगे। समस्या एक ऐसी सामग्री को खोजने की है जो बिना टूटे खुद को सहारा देने के लिए पर्याप्त मजबूत हो। केवलर लगभग 3.7 गीगापास्कल की तन्य शक्ति के साथ पर्याप्त मजबूत नहीं है। कार्बन नैनोट्यूब 63 गीगापास्कल की तन्य शक्ति के साथ काफी मजबूत होते हैं। विचार यह होगा कि अंतरिक्ष लिफ्ट केबल को हर समय तनाव में रखने के लिए भू तुल्यकालिक कक्षा से कुछ किलोमीटर पहले शीर्ष पर एक बहुत छोटे क्षुद्रग्रह को बांधा जाए। तुलना के लिए, लिफ्ट के रूप में संभावित रूप से एक ही समय सीमा में, स्काईलॉन, एक 12,000 किलोग्राम कार्गो क्षमता एकल-चरण-से-कक्षा अंतरिक्ष यान (पारंपरिक रॉकेट नहीं) का अनुमान है कि आर एंड डी और उत्पादन लागत लगभग 15 बिलियन डॉलर है। वाहन की कीमत लगभग $ 3,000 / किग्रा है। एक अंतरिक्ष लिफ्ट के लिए, लागत डिजाइन के अनुसार भिन्न होती है। एडवर्ड्स ने अंतरिक्ष लिफ्ट डिजाइन का वर्णन करते हुए एक पेपर लिखने के लिए 2001 से 2003 तक एनआईएसी से धन प्राप्त किया। इसमें उन्होंने कहा कि: पहली अंतरिक्ष लिफ्ट लिफ्ट की लागत को तुरंत $ 100 प्रति पाउंड ($ 220 / किग्रा) तक कम कर देगी जापानी निर्माण दिग्गज ओबायशी का कहना है कि वे एक अंतरिक्ष लिफ्ट का निर्माण करेंगे जो अंतरिक्ष में 96,000 किलोमीटर तक पहुंच जाएगा। चुंबकीय रैखिक मोटर्स द्वारा संचालित रोबोटिक कारें रॉकेट की लागत के एक अंश पर लोगों और कार्गो को एक नवनिर्मित अंतरिक्ष स्टेशन तक ले जाएंगी। वहां पहुंचने में सात दिन लगेंगे। 
स्पेस लिफ्ट तयार करण्यासाठी किती खर्च येईल
पेलोड लाँच करण्यासाठी चांगल्या प्रकारे चाचणी केलेली प्रणाली वापरण्याचा खर्च जास्त आहे. प्रोटॉन प्रक्षेपणासाठी किंमत सुमारे $ 4,300 / किलोपासून पेगासस प्रक्षेपणासाठी सुमारे 40,000 अमेरिकन डॉलर / किलो पर्यंत आहे (2004). स्पेसएक्स फाल्कन हेवी सारख्या विकसित होत असलेल्या काही प्रणाली $ 1,600 / किलोइतके कमी दर देतात. स्पेस लिफ्टची किंमत डिझाइननुसार बदलते. ब्रॅडली सी. एडवर्ड्स यांना 2001 ते 2003 दरम्यान एनआयएसीकडून स्पेस लिफ्ट डिझाइनचे वर्णन करणारा पेपर लिहिण्यासाठी निधी मिळाला. त्यात त्यांनी म्हटले आहे की: पहिल्या स्पेस लिफ्टमुळे लिफ्टचा खर्च ताबडतोब 100 डॉलर प्रति पौंड ($ 220 / किलो) पर्यंत कमी होईल 2008 ते 2009 च्या घाऊक विजेच्या किंमती आणि पॉवर बीमिंगची सध्याची 0.5% कार्यक्षमता वापरुन, स्पेस लिफ्टला केवळ विद्युत खर्चात 220 अमेरिकन डॉलर / किलो ची आवश्यकता असेल. डॉ. एडवर्ड्स यांना तांत्रिक प्रगतीमुळे कार्यक्षमता 2% पर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे. स्पेस लिफ्टची किंमत डिझाइननुसार बदलते. ब्रॅडली सी. एडवर्ड्स यांना 2001 ते 2003 दरम्यान एनआयएसीकडून स्पेस लिफ्ट डिझाइनचे वर्णन करणारा पेपर लिहिण्यासाठी निधी मिळाला. त्यात त्यांनी म्हटले आहे की: पहिल्या स्पेस लिफ्टमुळे लिफ्टचा खर्च ताबडतोब 100 डॉलर प्रति पौंड ($ 220 / किलो) पर्यंत कमी होईल किंमतीचा अंदाज 10 ते 50 अब्ज डॉलरपर्यंत आहे, जो अद्याप आंतरराष्ट्रीय अंतराळ स्थानकाच्या (आयएसएस) किंमतीपेक्षा स्वस्त आहे. अंतराळ लिफ्ट देखील आयएसएस एवढाच वेळ तयार करण्यासाठी घेईल आणि निश्चितच अधिक उपयुक्त ठरेल.  स्पेस लिफ्ट चालवण्यासाठी आम्ही क्रू (२० टक्के सुविधा), तांत्रिक कर्मचारी (३० टक्के सुविधा), सपोर्ट पर्सनल (३० टक्के सुविधा) आणि प्रशासन (१० टक्के सुविधा) अशा दोन प्लॅटफॉर्म सुविधा गृहीत धरणार आहोत. हे एकूण 140 लोक आहेत (हे सीलॉन्च प्रोग्रामच्या जवळजवळ समतुल्य आहे). अध्याय 11: बजट अंदाज। विकासाच्या या टप्प्यावर स्पेस लिफ्ट बांधण्याच्या आणि चालविण्याच्या खर्चाचा अंदाज घेणे आव्हानात्मक आहे, परंतु आम्हाला असे वाटते की कार्यक्रमाच्या कमीतकमी मोठ्या भागांसाठी आम्हाला खर्चाचे अंदाज मिळू शकतात जे भविष्यातील निर्णयांना मार्गदर्शन करू शकतात. स्पेस लिफ्टच्या कल्पनेला चालना देणारा कदाचित सर्वात मोठा घटक म्हणजे यामुळे अंतराळात माल टाकण्याचा खर्च लक्षणीयरीत्या कमी होईल. रासायनिक दृष्ट्या चालित स्पेस शटलपेक्षा हळू असले तरी, लिफ्टर्स प्रक्षेपण खर्च प्रति पौंड $ 10,000 ते $ 20,000 वरून अंदाजे $ 400 प्रति पौंड पर्यंत कमी करतात.  अपडेट: पृथ्वीच्या विषुववृत्ताच्या पृष्ठभागावरील यू-ए वर्तुळाकार भूसमकालिक कक्षेची त्रिज्या समुद्रसपाटीपासून अंदाजे 35,786 किमी (22,236 मैल मैल) आहे. एक मैल 1,760 यार्ड किंवा 5280 फूट आहे म्हणून भूसमकालिक कक्षेत जाण्यासाठी एक ... कार्बन नॅनोट्यूब 63 गिगापास्कलच्या तन्यता सामर्थ्यासह पुरेसे मजबूत आहेत. स्पेस लिफ्ट केबल कायम तणावाखाली ठेवण्यासाठी काही किलोमीटर अंतरावरील एक अतिशय लहान लघुग्रह जिओ सिंक्रोनस ऑर्बिटमध्ये बांधण्याची कल्पना असेल. सर्वोत्कृष्ट उत्तर : http://www.liftport.com/files/521Edwards... त्यासाठी कदाचित शेकडो अब्ज डॉलर्सचा खर्च येईल. समस्या अशी आहे की न तोडता स्वतःला आधार देण्याइतपत मजबूत सामग्री शोधणे. केवलर सुमारे 3.7 गिगापास्कलच्या तन्यता सामर्थ्यासह पुरेसे मजबूत नाही. कार्बन नॅनोट्यूब 63 गिगापास्कलच्या तन्यता सामर्थ्यासह पुरेसे मजबूत आहेत. स्पेस लिफ्ट केबल कायम तणावाखाली ठेवण्यासाठी काही किलोमीटर अंतरावरील एक अतिशय लहान लघुग्रह जिओ सिंक्रोनस ऑर्बिटमध्ये बांधण्याची कल्पना असेल. तुलनेसाठी, लिफ्ट, स्कायलॉन या 12,000 किलो वजनाच्या मालवाहू क्षमतेचे सिंगल स्टेज-टू-ऑर्बिट स्पेसप्लेन (पारंपारिक रॉकेट नव्हे) संशोधन आणि विकास आणि उत्पादन खर्च अंदाजे 15 अब्ज डॉलर्स आहे. या गाडीची किंमत 3,000 डॉलर प्रति किलो एवढी आहे. स्पेस लिफ्टची किंमत डिझाइननुसार बदलते. ब्रॅडली सी. एडवर्ड्स यांना 2001 ते 2003 दरम्यान एनआयएसीकडून स्पेस लिफ्ट डिझाइनचे वर्णन करणारा पेपर लिहिण्यासाठी निधी मिळाला. त्यात त्यांनी म्हटले आहे की: पहिल्या स्पेस लिफ्टमुळे लिफ्टचा खर्च ताबडतोब 100 डॉलर प्रति पौंड ($ 220 / किलो) पर्यंत कमी होईल जपानची बांधकाम कंपनी ओबायाशी ने म्हटले आहे की ते अंतराळात 96,000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचणारी स्पेस लिफ्ट तयार करतील. मॅग्नेटिक लिनियर मोटर्सवर चालणाऱ्या रोबोटिक कार रॉकेटच्या किमतीच्या तुटपुंज्या रकमेवर माणसे आणि माल नव्याने बांधलेल्या अंतराळ स्थानकात घेऊन जातील. तिथे जाण्यासाठी सात दिवस लागतील. 
यूएस$ 220 / किलो