기사제목: f성장 만큼 성숙해진 카카오T, 상장 재추진도 '씽씽' 기사내용: f카카오모빌리티가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 단계적 일상회복 조치로 실적 우상향 곡선을 그리는 가운데 멈춰 있던 기업공개(IPO) 작업에 재차 속도를 내고 나서 귀추가 주목된다.
6일 카카오모빌리티에 따르면, 지난달 단계적 일상회복 조치(위드코로나) 이후, 회사의 모빌리티 플랫폼 카카오T 이용자 숫자가 크게 늘었다.
이 기간 중 하루 최대 이용 숫자는 384만건에 달한다.
하루 평균 택시 호출 건수는 289만건으로, 위드코로나 시행 직전 2주 대비 35% 증가한 숫자이다.
카카오모빌리티는 리포트를 통해 코로나19에 대한 사회적인 위기 인식이 택시 이동 패턴에 그대로 반영됐다며 우리 사회가 코로나19와 공생하기 시작한 뒤부터는 택시가 감염병 발생 이전과 다름없이 국민의 이동 생활 수단으로서 자리매김하고 있다라고 분석했다.
카카오모빌리티는 감염병 방지를 위해 카카오톡카카오T 등의 플랫폼을 통해 안전한 이동생활을 위한 3가지 규칙(마스크 착용자동결제 이용차량 환기) 등의 캠페인을 실행했다. 또한 자동배차 택시 서비스 도입과 배차 효휼성을 높여왔다. 카카오모빌리티는 이러한 플랫폼의 성장에 더해 골목상권 침해 이미지 개선에도 힘쓰고 있다. 모빌리티 업계에 따르면 카카오모빌리티는 지난 8월 골목상권 침해 논란이 불거지자 IPO일정을 조정했다. 당시 회사는 스마트호출 요금 인상, 가맹택시 콜 몰아주기, 꽃배달, 대리운전 서비스 진출로 인해 플랫폼 기업의 과도한 사업 확장이라는 비판을 받은 바 있다. 카카오모빌리티는 지난 9월 상생안을 발표하고, 스마트호출 전면폐지, 프로 멤버십 요금 인하, 꽃간식샐러드 배달 중개 서비스 철회 등의 조치를 취했다. 또한 3000억원 규모의 상생기금을 조성해 모빌리티 업계와 동반성장을 약속했다. 카카오모빌리티는 이날 한국렌터카사업조합연합회(이하 렌터카연합회)와 모빌리티 사업 협력을 위한 렌터카 플랫폼 중개 서비스 업무협약(MOU)을 체결했다.
이번 협약을 통해 중소렌터카사업자는 국내 최대 규모의 회원을 보유한 카카오T 플랫폼을 통해 최상의 렌터카 대여 서비스를 제공하고, 카카오모빌리티는 전국 각지에 분포돼 있는 중소사업자들의 렌터카를 활용해 서비스를 중개한다.
카카오모빌리티 측은 플랫폼 요금, 수수료 인상 등의 사업전반에 관해 연합회와 상생협의체를 운영하여 중소사업자의 건의사항을 수렴하면서 사업을 추진할 것이라고 밝혔다.
모빌리티 업계는 플랫폼의 양적 성장과, 이미지 개선에 나서는 카카오모빌리티가 곧 IPO 레이스를 다시 시작할 것이라 내다보고 있다.
이날 투자은행업계에 따르면, 카카오모빌리티는 지난달 26일 IPO 주관사 선정을 위한 입찰 제안서를 받은 것으로 나타났다.
또한 주관사 선정을 위한 프리젠테이션 작업을 진행한다.
업계는 당초 카카오모빌리티가 2022년 8월을 상장을 목표로 작업을 추진했던 만큼, 적어도 내년 중에는 상장을 마칠 것으로 예상하고 있다.
다만, 카카오모빌리티 측은 상장 시점과 관련해서 조심스러운 입장을 내놓고 있다.
카카오모빌리티의 한 관계자는 데일리임팩트에 현재 IPO 시점과 관련된 자세한 내용은 공유가 어렵다며 추후 일정이 정해지면 이를 공유할 수 있을 것이라고 귀띔했다.