기사제목: f'美 생산공장 80%' …K-배터리 3사 넘사벽 존재감 기사내용: f국내 배터리 3사가 유럽 시장에 이어 미국 시장에서도 존재감을 내뿜고 있다.
27일 미국 에너지부에 따르면 오는 2025년까지 미국에서 새롭게 가동될 배터리 공장 13곳 중 10곳은 국내 배터리업체가 투자한 것으로 나타났다.
이 중 8곳은 현지 완성차업체와 합작투자한 공장이다.
배터리 3사는 주로 합작법인(JV)를 통해 미국에서 영토를 확장하고 있다.
JV는 배터리 업체가 단독으로 공장을 증설할 때보다 안전한 전략이다.
따로 고객사를 확보하지 않아도 안정적으로 협력한 업체에 배터리를 판매할 수 있다는 점에서다.
완성차 업계에서도 공급적인 측면에서 안정적인 공급망을 구축할 수 있다는 장점이 있다.
이날 상장한 LG에너지솔루션은 장전한 10조원의 실탄으로 미국 시장에 더 적극 대응할 계획이다.
10조원 중 북미 시장에만 2024년까지 5조6000억원이 투입된다.
LG에너지솔루션 관계자는 데일리임팩트에 확보된 투자금 반 정도가 북미 시장에 투입돼 여기를 집중 공략하겠다는 전략으로 보일 수도 있지만 북미 시장의 경우 성장률이 빠른 곳이라고 설명했다.
최근에는 GM과 합작법인 얼티엄 셀즈의 제3 합작공장 설립 계획을 발표했다.
총 투자액은 26억불(3조원)으로 2024년 하반기 준공 예정이다.
생산 규모 50GWh에 달하며 전기자동차 70만대를 생산할 수 있다.
제4 합작공장 증설도 계획 중이다.
규모는 70GWh에 달할 것으로 전망되고 있다.
LG엔솔은 스텔란티스와도 합작법인을 설립했다.
공장 규모는 연간 40Gwh로 2024년 1분기에 양산될 예정이다.
북미 합작법인과 LG에너지솔루션 단독 투자를 모두 합할 시 북미 내 생산능력은 200GWh에 달할 전망이다.
혼다와도 합작법인을 설립해 미국 내 공장을 증설할 것으로 알려졌다.
이를 통해 LG엔솔은 미국에서 연 150GWh 규모의 생산능력을 갖출 것으로 전망된다.
합작사를 통해서만 연 110GWh 이상 생산한다는 계획이다.
LG에너지솔루션 관계자는 데일리임팩트에 북미든 유럽이든 협력하는 고객사들에게 합작사를 할 가능성은 항상 열어두고 있다고 말했다.
SK온은 포드와 6조원을 투입해 블루오벌 SK를 설립했다.
최근에는 총 114억 달러(한화 13조1020억원)이 투입해 블루오벌 시티 등 대규모 단지를 건설하기로 결정했다.
이를 통해 총 129GWh의 생산능력을 확보할 계획이며 2025년 가동이 목표다.
이는 60KW 배터리를 탑재한 전기차를 연간 215만대 생산할 수 있는 수준이다.
블루오벌 시티는 전기차배터리 생산 복합단지로 테네시주에 위치할 예정이다.
배터리 공장과 전기차 조립공장 그리고 부품단지가 함께 조성된다.
켄터키주에서는 블루오벌SK 배터리 파크를 건설하며 배터리 공장 2곳이 들어선다.
테네시 주에서는 43Gwh를, 켄터키주에서는 86Gwh의 생산능력을 확보한다.
가장 늦게 미국 시장에 진출한 삼성SDI는 스텔란티스와 협력 중이다.
삼성SDI와 스텔란티스의 합작법인은 미국에서 2025년 가동을 목표로 연간 23GWh 규모의 생산능력을 갖출 전망이다.
삼성SDI 관계자는 데일리임팩트에 협력사에 대해서 구체적으로 밝히긴 어렵지만 배터리를 공급하지 않는 공급사라 할지라도 조건이나 필요에 따라서 언제든지 협력에 대한 검토는 할 수 있다며 JV 역시 전략에 따라서 진행할 수도 있는 것이라고 암시했다.