기사제목: f한국생산기술연구원, 전기차의 도시 제주도에 180억 규모 AS 기반 구축 기사내용: f(왼쪽부터) 양승용 (사)한국자동차검사정비사업조합연합회장과 원희룡 제주지사, 이낙규 생기원장이 30일 협약 후 기념 사진 포즈를 취하고 있다.
생기원 제공내연기관 자동차 시대가 저물고 전기차 시대가 도래했다.
기술의 눈부신 발전으로 전기차 공급이 활성화됐지만 여전히 관련 인프라는 미미한 수준이다.
이에 출연연은 인프라 구축과 확충을 위해 다각도의 노력을 기울이고 있다.
국내 전기차 판매량이 10만 대를 돌파한 가운데 아직 미비한 정비 인프라 구축을 위해 정부 출연연이 나선다.
한국생산기술연구원(이하 생기원)은 30일 제주도청에서 제주도(사)한국자동차검사정비사업조합연합회(이하 연합회)와 전기차 통합 유지보수 기반 구축 업무협약을 체결했다.
전기차는 전기를 동력으로 하는 자동차다.
화석연료의 연소로부터 구동 에너지를 얻는 것이 아닌 배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시켜 구동에너지를 얻는 자동차다.
지난 3월 산업통상자원부 공모에 선정된 전기차 통합유지보수 기반구축 사업은 오는 2024년까지 5년간 총 180억 원가량이(국비 128억 원지방비 59억 4600만 원) 투입된다.
이날 협약을 통해 생산기술연구원은 제주본부를 전기차 유지보수 기술보급 선도기지로 삼아 도내 전기차 전후방 산업 육성을 이끈다.
생기원 제주본부는 기반 조성 전 분야를 맡아 전기차 주요고장 유형과 고장재현 데이터를 빅데이터 기술을 통해 데이터베이스(DB)화하고 정비제조부품업체의 역량 강화를 위한 기술지원 사업을 수행한다.
제주도는 전기차 전후방 산업 육성과 유지보수 기술의 보급확산을 위한 정책 지원을, 수요기관인 연합회는 정비업체 협력 네트워크를 바탕으로 유지보수 교육과 보급 업무를 맡는다.
제주도는 지난해 11월 기준 국내 최고 수준의 전기차 점유율(22%)과 1만 4000개에 달하는 충전 인프라를 보유하고 있으며 전기차 유지보수기술 확보와 정비 인프라 구축을 위해 지난해 5월부터 생기원 등 도내 유관기관과 협력 관계를 갖고 사업계획을 수립했다.
이낙규 생기원장은 전기차 통합 유지보수 실증기반 구축은 사용자 편의성을 높이는 한편 정비 관련 기술인프라일자리 창출을 통해 전기차 시대로의 가속도를 올리는 일이라며 향후 정비를 비롯한 사후관리 기술을 확보하고 관련 기업을 지원하는 데 힘쓰겠다고 말했다.
한편한국생산기술연구원은 산업계, 그 중에서도 특히 중소중견기업 지원을 목적으로 1989년 설립된 기관으로 글로벌 중소중견기업 육성을 위해 생산기술 개발 및 실용화를 지원하고 있다.