기사제목: f\"2022년 미세먼지 제로\" 부산항 '그린항만' 도전 기사내용: f부산시정을 책임지는 부산시와 부산항을 관리 운영하는 부산항만공사가 손잡고 부산항 미세먼지 제로화 등을 적극 추진해 나가기로 했다.
부산시와 부산항만공사(BPA)는 5일 오후 부산시청에서 제1회 부산시BPA 고위급 정책협의회를 갖고 도시정책과 항만정책 연계성 강화와 항만도시 발전방안 등을 논의했다.
이날 협의회는 오거돈 시장과 부산항만공사 남기찬 사장을 비롯한 주요 간부 등이 참석, 부산시정과 부산항의 발전을 위한 현안사업 추진에 힘을 합치기로 하고 논의 결과를 실효성 있게 추진하기 위한 업무협약도 체결했다.
우선 항만분야 미세먼지 감축을 위한 그린(Green) 항만정책을 통해 오는 2022년까지 항만구역 미세먼지 배출량 제로(0)를 달성하기로 했다.
이를 위해 부산항만공사는 2022년까지 선박 육상전원 공급시설(AMP) 설치와 항만 하역장비 야드트랙터의 액화천연가스(LNG) 연료 전환 등을 완료하기로 했다.
부산시는 해양수산부와 항만 미세먼지 감축을 위한 양해각서(MOU) 체결 등을 통해 국비지원 확대를 요청하기로 했다.
또 북항재개발 1단계 사업 현안인 제1부두 유네스코 세계유산 등재는 제1부두 원형을 보존하는 방향으로 해양수산부문화재청 등 관련기관과 협의하고 사업 방향을 조속히 결정하기로 했다.
이와 함께 2030 부산세계박람회를 북항에서 개최하는 방안에도 부산시와 부산항만공사가 협력하기로 했다.
현재 진행 중인 부산발전연구원(BDI)산업연구원의 2030 부산세계박람회 북항 일원 개최방안 공동연구에 부산항만공사가 참여해 부지 확보와 입지활용 논리 등 북항 개최안의 타당성 확보를 지원하기로 했다.
지역의 핵심 뿌리산업인 해운항만연관산업의 부가가치를 높이고 해양산업을 육성하기 위해 해양항만 분야 인력양성, 기업 지원, 연구개발(RD)과 육성기금 등을 전담하는 (가칭)부산 해양항만산업 육성기구 설립 필요성에 공감하고 긴밀히 협력해 나가기로 했다.
오 시장은 그동안 부산항과 관련된 여러 협의회가 있었지만 현안에 대한 이슈 제기 수준의 토론에 그쳐 구체적 대안 제시가 미흡했다면서 앞으로 현안에 대한 문제해결 중심으로 협의회를 통해 결정된 사안은 부산시가 주도해 정부국회, 관계기관과 협의를 추진해 나갈 것이라고 밝혔다.