기사제목: f제주도, 저탄소 아스팔트 공법 적용…온실가스↓ 기사내용: f제주좌승훈기자 제주도가 연료 절감과 함께, 이산화탄소 배출을 줄일 수 있는 저탄소 중온 아스팔트 시험포장 계획을 수립하고, 8월 중 기존 도로 2곳에 시공한다고 2일 밝혔다.
현행 도로 포장에 적용하고 있는 아스팔트 포장은 160170의 고온에서 생산되는 가열아스팔트 혼합물을 주로 사용하고 있다.
이번에 시험 적용되는 중온 아스팔트 포장은 현행 가열 아스팔트 포장 이상의 품질을 유지하면서 30 가량 낮은 130140 온도범위에서 생산시공할 수 있는 저에너지 소비형 도로포장 기술이다.
이 공법이 적용되면, 가열 아스팔트 포장에 비해 석유연료는 3035% 절감되고, 이산화탄소 등 온실가스 배출도 35 가량 줄일 수 있다.
도는 이에 따라 겨울철 제설작업이 잦은 1100도로의 어리목 구간과과 차량 통행량이 많은 일주도로 구좌읍 동복리 구간에 시범 포장을 추진키로 했다.
아울러 기존 가열 아스팔트 콘크리트와 품질 비교를 위해 1곳당 200m 구간에 중온(100m)과 가열(100m)을 직렬로 시공할 계획이다.
제주도는 이를 통해 중온 아스팔트 포장 품질을 확인하고, 냄새와 시공성 등 작업자의 평가도 병행해 향후 도내 도로 포장공사에 본격 적용할지 여부를 판단키로 했다.
한편 이 공법은 2002년부터 유럽 미국 등 선진국에서는 기술개발해 실용화하고 있다.
우리나라에는 2009년에 도입돼 2010년 12월 국토교통부의 한국건설기술연구원에서 저탄소 중온아스팔트 혼합물 생산 및 시공 잠청지침을 제정해 성능 검증과 현장 적용단계를 거쳐 2013년 7월 조달청과 단가계약을 체결해 전국에 생산 시공 하고 있다.