기사제목: f미세먼지 저감 위한 타이어 내마모 관련 기술 특허출원 잇달아 기사내용: f20102019 기술분야별 특허출원 동향자동차 매연뿐 아니라 바퀴에서도 발생하는 미세먼지 저감을 위한 관련 기술 특허 출원이 이어지고 있다.
배기가스는 노후 경유차에서만 배출되지만 타이어에서 발생하는 미세먼지는 전기차수소차 등 친환경차에서도 발생하고 있어 관련 기술에 대한 관심이 높은 것으로 풀이된다.
29일 특허청에 따르면 타이어 내마모 관련 기술에 관한 특허출원은 2010년부터 지난해까지 연평균 30건 이상 지속적으로 신청된 것으로 집계됐다.
기술분야별 특허 출원 비중은 고무조성물 기술 331건(76%) 패턴설계 기술 63건(14%) 타이어 구조 기술 37건(9%)이다.
출원인별로는 내국인이 267건(61%), 외국인이 170건(39%)을 출원했다.
내국인 중에선 대기업이 167건(38%)으로 가장 많으며 이어 중견기업 83건(19%), 중소기업 9건(2%), 개인 5건(1%), 대학연구기관 3건(1%) 순이다.
외국인 중에는 일본이 133건(30%), 프랑스와 독일이 각 11건(각 3%)으로 뒤를 이었다.
타이어 내마모 관련 기술은 타이어의 소재나 물성을 변화시키는 고무조성물 기술, 도로면과 닿는 타이어 접지면(트레드)의 홈 형상 등을 조절하는 패턴설계 기술, 트레드의 단면 형상 또는 각도 등을 조절해 강성 등을 개선하는 타이어 구조 기술로 구분된다.
최근엔 타이어에서 발생하거나 대기 중 미세먼지를 포집하는 타이어 미세먼지 필터링 기술이 신규로 출원되고 있다.
그동안 전무했던 기술이 2015년부터 6건 출원됐다.
차량 운행 중 발생하는 미세먼지를 포집할 수 있도록 타이어 스포크부내 셀에 흡착 필터를 설치해 미세먼지를 수집제거하는 기술이 대표적인 사례다.
백온기 특허청 자동차심사과장은 국민 건강에 큰 위험이 되는 미세먼지에 대한 대책이 중요해 짐에 따라 타이어의 미세먼지 예방 또는 저감 기술에 대한 개발이 활발히 이뤄질 것이라고 전망했다.